Снятие задней обшивки двери калина: Как снять обшивку задней двери Калина
Как снять обшивку задней двери Калина
Снять обшивку задней двери на Калине достаточно просто. Для этого Вам понадобятся: плоская отвёртка, небольшой кусочек тряпки, нож или сверх тонкая отвёртка. Работа эта не очень сложная, можно легко справится без посторонней помощи, даже если за спиной нет опыта ремонта автомобилей.
И так, достав все необходимое, можно приступать к снятию обшивки. Для начала удалим все декоративные накладки — две на ручке и колпачок на блокираторе замка. Что бы снять первые лучше всего использовать тонкий нож или плоскую отвертку.
Получили доступ к 2-м болтам — выкручиваем их. Теперь самое интересное. Нужно снять ручку опускания/подымания стекла. Крепится она при помощи пластикового стопорного кольца. Его Вам и предстоит вытащить. Это кольцо на тыльной стороне имеет защелку. Вставляем нож или отвёртку за стопорное кольцо, оттягиваем к себе и тащим вверх.
Зачастую снятие этой ручки вызывает у всех затруднение. Но, как видите, ничего сложного, если знать конструкцию.
Теперь остаётся дело за малым — отодрать обшивку от двери. Обматываем отвертку тряпкой, засовываем ее между обшивкой и самой дверью и тянем. Вся обшивка задней двери на Калине крепится при помощи клипс. Поэтому тяните, не бойтесь. Только желательно иметь несколько таких клип в запаса, на случай, если что-то пойдёт не так.
После того, как обшивка задней двери снята Вы можете выполнять основные ремонтные работы. К там можно отнести замену внешней ручки двери.
Замена ручки задней двери Калина
Крепиться ручка одной гайкой внутри двери и одним болтом снаружи.
Откручиваем их. Сначала вытаскиваем ту часть ручки, что находится ближе к центру двери. Теперь тянем всю ручку к центру двери, приподнимаем немного вверх, тянем низ на себя и вытаскиваем ручку полностью.
Новая ручка и обшивка задней двери устанавливаются в обратной последовательности.
Снятие обшивки дверей Лады Калины своими руками
Двери любого легкового автомобиля, в том числе Лады Калины, облицованы изнутри специальными декоративными панелями. В силу разных причин иногда возникает необходимость эту обшивку снять, и здесь несведущие автомобилисты сталкиваются с проблемой — креплений дверной карты снаружи нет. В действительности технология разборки несложная, хотя и включает парочку нюансов, которые нужно учесть.
Зачем снимается дверная обшивка?
Чаще всего облицовка задних либо передних дверей демонтируется с целью добраться до внутренних полостей, где установлены механизмы стеклоподъёмников. Хотя за весь период эксплуатации автомобиля встречаются и другие ситуации, когда необходимо снять обшивку:
- для установки акустических колонок, встраиваемых внутрь дверных карт;
- в случае отказа кнопок электрических подъёмников стекла;
- для демонтажа стёкол с целью тонировки либо замены;
- чтобы отремонтировать или смазать механизмы стеклоподъёмников;
- для замены облицовочных панелей, потёртых или поцарапанных за годы эксплуатации машины.
Передние дверные карты Лада Калина
Также не обойтись без снятия обшивки в процессе выполнения кузовных работ, когда необходимо подварить прогнившие элементы, обновить лакокрасочное покрытие автомобиля или провести антикоррозионную обработку.
Примечание. Многие автомобилисты удаляют обивку, чтобы самостоятельно сделать дополнительную вибро — и шумоизоляцию кузова.
Облицовка задней двери Лада Калина
Подготовка к демонтажу
Чтобы открутить крепления и снять облицовку дверей, нужно приготовить нехитрый набор инструментария:
- отвёртка со шлицами в виде креста;
- длинная плоская отвёртка;
- заострённый инструмент, например, шило.
Инструмент для разборки дверок
Поскольку дверная карта автомобиля Лада Калина держится на пластиковых фиксаторах (иначе — клипсах, пистонах), есть предостережение к условиям ведения работ. Категорически не рекомендуется демонтировать обивку дверей на морозе, когда пластмасса становится хрупкой и легко разрушается. Отсюда появляется риск переломать все клипсы в процессе снятия декоративной панели. Поэтому в зимний период выполняйте эту операцию в обогреваемом гараже или боксе.
В летнее время никаких требований к помещениям нет, снимайте обшивку хоть под открытым небом. Рекомендация одна: в ветреную погоду машину лучше загнать в гараж, иначе при открытых дверях в салон нанесёт много пыли.
Так выглядит фиксатор дверной карты
Совет. В автомобилях возрастом 5 лет и более пластик, из которого сделаны фиксаторы, пересыхает и становится ломким. Отделяя облицовку от двери такой машины, вы наверняка испортите часть клипс. Так что стоит заранее купить новые, в передней дверце их 8 шт., а в задней — 10 шт.
Инструкция по снятию облицовки на Калине
Три первые операции производятся одинаково для всех дверей Лады Калины. Исключение — люки багажника у машин в кузове хэтчбэк и универсал, там процедура разборки гораздо проще. Вот что нужно сделать:
- Рукой открутите и вытащите колпачок фиксатора, предназначенного для блокировки замка двери изнутри.
- Крестообразной отвёрткой выверните 4 самореза, удерживающих динамик музыкальной системы.
- Извлеките динамик и отключите от него провода.
Откручивание блокиратора и акустики
Совет. Акустика может быть прикреплена как к самой дверной карте, так и к металлической раме двери. Если после снятия динамика вы наблюдаете вариант первый, то при сборке крепёж лучше переделать, просверлив отверстия под саморезы. Акустика должна монтироваться к дверке, а не к обивке.
Крепление динамика к обшивке — это неправильно
Дальнейший порядок работ отличается в зависимости от местонахождения дверцы, которую вы разбираете.
Передняя пассажирская дверь
Здесь декоративная панель держится на 8 клипсах, 2 винтах крепления внутренней ручки и двух саморезах, расположенных под пластиковым карманом. Алгоритм её демонтажа такой:
- Шилом аккуратно подденьте край пластмассовой заглушки, скрывающей винт в ручке двери, извлеките её. Таким же образом вытащите заглушку второго винта.
- Выкрутите оба винта ручки.
- Оттянув на себя рукоятку открывания дверцы, выверните крепёжный винт и снимите рычажок. После чего удастся снять ручку целиком.
- Открутите 2 самореза внизу дверной карты, под пластиковым кармашком.
- Возьмите плоскую отвёртку и подденьте правый верхний угол декоративной панели, чтобы вывести из зацепления первый фиксатор. Захватите обшивку пальцами и остальные пистоны высвобождайте вручную.
- После отделения панели от дверки отключите провода, идущие от кнопки электрического стеклоподъёмника. Для этого подденьте язычок разъёма отвёрткой и вытащите колодку из блока кнопок. Демонтаж облицовки завершён.
Снятая панель с пассажирской стороны
Совет. Когда поддеваете край дверной карты плоской отвёрткой, следует подложить под неё ветошь, чтобы не поцарапать изнутри лакокрасочное покрытие.
Фотоинструкция по разборке обшивки двери на Ладе
Видео: Как правильно снять обшивку
Нюансы разборки водительской дверцы
С этой стороны декоративная панель снимается в том же порядке, что и с пассажирской. Но из-за небольших отличий в конструкции необходимо учесть такие нюансы:
- чтобы обшивка снималась легче, нужно удалить пластиковую панельку, прикрывающую регулировочный рычажок зеркала заднего вида;
- первый винт крепления подлокотника находится под заглушкой, а второй — в углублении ручки;
- рукоятка открывания дверки находится сверху подлокотника и снимается после откручивания крепёжного винта.
Пластиковая панелька привода зеркала легко снимается руками
Панелька на регулировке зеркала заднего вида снимается с помощью плоской отвёртки, которой она поддевается снизу. На автомобилях, оборудованных электрическим управлением зеркалами, регулировочный рычажок отсутствует, а вместо него на панели стоит заглушка.
С водительской стороны винт прячется в подлокотнике
Справка. Некоторые водители по незнанию пытаются отковырять эту заглушку, чтобы отсоединить панель. Действие бесполезное, поскольку элемент легко снимается руками, но от безуспешных попыток на нём остаются неприглядные царапины.
Винтик крепления рычажка для открывания двери
Демонтаж облицовки с водительской стороны — видео
Обшивка задних дверей
Здесь обивку прижимают к дверце 10 пластмассовых фиксаторов и 2 винта крепления ручки. Технология разборки такая:
- Первым делом надо демонтировать рукоятку механического стеклоподъёмника. Подденьте шилом пластиковое полукольцо, фиксирующее рычаг на оси. Извлеките его и снимите рукоятку.
- Вытащите 2 пластмассовые заглушки на дверной ручке и выверните винты крепления. После этого элемент спокойно снимется.
- Действуя плоской отвёрткой, оттяните нижний дальний угол декоративной панели и выщелкните первый пистон.
- Захватите дверную карту рукой и снимите, высвободив остальные клипсы по контуру. Обшивка успешно демонтирована.
Схема демонтажа декоративной панели
Примечание. Обратите внимание, что рычажок рукоятки открывания на Калине 1 придется открутить и снять, а на Калине 2 его удалять не нужно, поскольку он прикручен напрямую к дверке и с декоративной панелью никак не связан.
Для снятия рукоятки стеклоподъёмника нужно вытащить полукольцо
В остальном обивка на дверцах автомобиля Лада Калина второго поколения снимается аналогичным образом, различий никаких нет.
Так выглядит снятая обшивка задней дверки Калины
Как демонтируются панели задних дверок — видео
Как разобрать крышку багажника на кузове хэтчбек и универсал
Внутренняя облицовка заднего люка Калины в кузове хэтчбэк и универсал держится на 4 обычных клипсах, 2 специальных фиксаторах из чёрного пластика (ставятся после монтажа панели) и 2 винтах крепления ручки. Вдобавок панель зацеплена за металлический выступ двумя скобами, расположенными в районе замка.
Винты крепления ручки
Порядок снятия обивки такой:
- Выкрутите крестовой отвёрткой 2 винта и отсоедините ручку.
- Заведите плоскую отвёртку под панель со стороны стекла и разблокируйте фиксатор. Остальные защёлки выводите из зацепления руками, оттягивая панель по контуру.
- Демонтируйте обшивку, высвободив в последнюю очередь скобы около замка багажника.
Панель отсоединяется со стороны стекла
Примечание. Начинать отщёлкивать пистоны нужно от стекла, потому что со стороны замка вы не сможете снять облицовку, не повредив клипсов. Этом мешают 2 скобы, зацепленные за металлическую раму люка.
Скобы крепления к люку багажника стоят около замка
Как показывает практика, на снятие обшивки 1 дверки автомобиля Лада Калина уходит не больше 10 минут. Операция действительно несложная, но при отсутствии опыта лучше не спешить, дабы не переломать все фиксаторы и не исцарапать пластмассовые облицовочные панели. Установка дверных карт производится в обратном порядке: сначала защёлкиваются клипсы, потом ставятся ручки, а в конце крепятся пластиковые элементы. Не забудьте подключить разъёмы к кнопкам электрических стеклоподъёмников.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Как снять обшивку задней и других дверей на Ладе Калине
Обшивку автомобильных дверей, официально именуемую дверной картой, наиболее часто снимают, чтобы добраться до механизма стеклоподъёмников с целью их ремонта или смазки. Намного реже данную операцию проводят для установки динамиков, монтажа шумовиброизоляции, замены облицовочных панелей или выполнения кузовных работ. Но в любом случае рано или поздно дверную обшивку приходится демонтировать практически каждому автовладельцу. При этом многие из них, не прибегая к услугам СТО, делают это самостоятельно, благо эта операция достаточна проста и под силу большинству автолюбителей.
Демонтаж обшивки задней и остальных дверей на «Ладе Калине»
При снятии облицовки разделение на передние и задние двери неслучайно. Хотя поначалу процесс для них протекает идентично, затем всё же начинают проявляться некоторые различия.
Какие инструменты понадобятся
Для откручивания креплений и снятия дверной облицовки требуются простые инструменты в виде:
- крестовой отвёртки;
- плоской и длинной отвёртки;
- острого шила.
Пошаговое описание процесса
Первые три этапа аналогичны и для передних, и для задних дверей:
- Пальцами следует отвинтить и извлечь фиксатор, блокирующий дверной замок изнутри.
- С помощью крестовой отвёртки необходимо вывинтить 4 самореза, которые крепят звуковой динамик.
- Затем его следует извлечь и отсоединить от него провода.
Снятие фиксатора двери, динамика и их отсоединение обязательны для всех дверей
Для демонтажа облицовки на передней правой двери необходимо освободить декоративную панель от 8 клипс, 2 крепёжных винтов, держащих внутреннюю ручку, и 2 саморезов, находящихся под карманом из пластика. Затем следует:
- С помощью шила поддеть пластиковую заглушку, под которой в дверной ручке находится винт. Аналогичным способом удалить вторую заглушку и выкрутить оба винта (3).
- Рукоятку, открывающую двери, оттянуть на себя, после чего вывернуть винт крепления, снять рычажок и затем всю ручку целиком.
- Под пластмассовым карманом внизу двери открутить 2 самореза (2).
- Посредством плоской отвёртки поддеть нижнюю правую часть декоративной панели (5) для выведения из зацепления первого фиксатора. Держа панель в руке, пальцами другой высвободить оставшиеся фиксаторы.
- Отделив панель от двери, отсоединить проводку, соединяющую кнопку электроподъёмника и его механизм. С этой целью отвёрткой поддеть разъёмный язычок и удалить колодку из кнопочного блока.
Для снятия облицовки передней пассажирской двери необходимо снять несколько креплений
С водительской двери декоративная панель демонтируется так же, как и с пассажирской. Однако здесь наблюдаются и небольшие различия:
- Для облегчения снятия обшивки необходимо удалить пластмассовую панель, которая прикрывает рычаг регулировки зеркала заднего вида.
На водительской двери, кроме всего прочего, необходимо снять панель зеркала заднего вида
- Один из крепёжных винтов подлокотника следует искать под заглушкой (2), в то время как второй (4) утоплен в углублении ручки.
- Открывающая дверь ручка расположена над подлокотником и отсоединяется посредством выкручивания винта крепления.
- Панель из пластика без труда снимается пальцами.
- Регулировочная панель зеркала заднего вида демонтируется посредством плоской отвёртки, поддевающей её снизу. Если автомобиль оснащён электрическим управлением зеркалами, то регулировочный рычаг заменяется заглушкой.
Здесь нужно освободить эти крепления
Снятие обшивки с задних дверей, которая крепится 10 пластиковыми фиксаторами и 2 крепёжными винтами, протекает следующим образом:
- В первую очередь демонтируется ручка механического стеклоподъёмника (7), для чего шилом поддевается пластмассовое полукольцо (5), которое фиксирует рычаг на оси. После извлечения полукольца рукоятка легко снимается.
- Из дверной ручки (3) извлекаются 2 пластиковые заглушки и выкручиваются крепёжные винты (1).
- С помощью плоской отвёртки нижняя дальняя часть декоративной панели оттягивается, после чего выщёлкивается первый фиксатор.
- Затем из поддерживаемой одной рукой панели другой высвобождаются остальные клипсы.
Для снятия обивки на задних дверях, нужно освободить эти крепления
А чтобы снять дверную карту с крышки багажника «Лады Калины» на кузове универсал и хэтчбек, которая держится на 4 клипсах, 2 специальных фиксаторах, 2 крепёжных винтах на ручке и 2 скобах, зацепленных за металлический выступ, необходимо:
- Крестовой отвёрткой вывернуть 2 винта и отсоединить ручку.
- Со стороны стекла завести плоскую отвёртку под панель и разблокировать фиксатор.
- Вывести пальцами клипсы из зацепления, оттягивая панель по периметру.
- Снять обшивку, последними высвобождая скобы возле багажного замка.
- При этом следует учитывать, что панель отсоединяется со стороны стекла, поскольку если это делать со стороны замка, то можно повредить клипсы.
Советы автолюбителей и рекомендации специалистов
Демонтаж дверной карты, будучи операцией востребованной, укладывается в оптимальные алгоритмы действий, базирующиеся на опыте многочисленных автолюбителей и специалистов по ремонту авто. При этом, кроме общих рекомендаций, полезны и советы, учитывающие специфические особенности снятия обшивки дверей, связанные с климатическими условиями, возрастом авто и тому подобными вариациями:
- В автомобилях, чей возраст перевалил за пятилетний рубеж, пластмассовые фиксаторы пересыхают и становятся ломкими. Поэтому при отделении обшивки от двери часть клипс неизбежно ломается. Отсюда следует совет перед данной операцией озаботиться приобретением некоторого количества новых фиксаторов, исходя из того, что на передних и задних дверях их насчитывается почти 40 штук.
- В регионах с низкими зимними температурами крайне нежелательно заниматься демонтажем обивки на морозе, поскольку пластик фиксаторов под его воздействием становится хрупким и потому легко разрушающимся. Лучше проводить эту операцию в отапливаемом гараже.
- Летом же никаких температурных ограничений нет, однако в ветреную погоду снимать обшивку с дверей не рекомендуется, поскольку в открытой салон может нанести много пыли.
- Хотя динамики прикрепляются и к дверной обшивке, и к металлической части двери, специалисты советуют при возвращении обшивки на место в случае, если акустические приборы прежде крепились к дверной карте, прикрепить их к дверному металлу. Здесь необходимо придерживаться такого правила: динамики должны крепиться на самой двери, а не на её обшивке.
- При поддевании дверной облицовки плоской отвёрткой нужно обязательно подложить под неё мягкий материал, дабы не повредить лакокрасочную поверхность на металле.
- Снятие дверной обивки рекомендуется сопрячь с последующей установкой шумо- и виброизоляции, после чего автомобиль приобретает более комфортные качества для пассажиров и водителя.
Видео: процесс демонтажа дверной обшивки на «Ладе Калине»
В среднем демонтаж дверной обшивки авто требует времени в пределах 10 минут. Однако простота данной операции соседствует с необходимостью проявлять осторожность в её проведении. Торопливость в движениях и неаккуратность могут спровоцировать не только приведение в негодность фиксаторов, что достаточно легко компенсируется, но и более опасное нанесение царапин на пластиковых облицовочных панелях или на лакокрасочном покрытии металла дверей. При должных внимательности и аккуратности снятие дверной обшивки на «Ладе Калине» доступно даже не очень опытным автомобилистам.
Снять обшивку задней двери калина универсал – АвтоТоп
АвтоНовости / Обзоры / Тесты
Как Снять Обшивку Задней Двери Калина Универсал
Долгая эксплуатация Лада Калина содействует износу обивки салона. По причине конструктивных особенностей задней двери пассажиры не имеют основы для того войти/выйти из салона машины, не задев обшивку. Потому она приобретает непрезентабельный внешний облик и нуждается в подмене. Чтоб снять обшивку двери Калина верно, нужно изучить аспекты выполнения работы.
Обшивка задней двери повреждается в некоторых Калинах. Иной раз подобные недостатки просто устраняются, здесь не будет нужна ее снимать. При более суровых повреждениях обивка демонтируется для реставрации или полного обновления. Снятие обшивки двери проводится и при ремонтных работах как еще его называют подмене частей, расположенных за ней. Схожая процедура нужна для монтажа динамиков, ремонта стеклоподъемников, прокладки шумоизоляционного материала.
Для снятия обшивки задней двери потребуются последующие инструменты:
- фигурная отвертка;
- плоская отвертка;
- торцевой ключ на 10 мм.
Облицовка хоть какой Лады Калина фиксируется на болты и особые пластмассовые держатели — клипсы. При демонтаже (в особенности зимой) клипсам характерно ломаться. Рекомендуется приобрести их до проведения ремонтов.
По аннотации мастер должен поначалу снять фиксатор блокировки дверного замка. При помощи плоской отвертки отжимают и сдвигают в сторону фиксатор стеклоподъемного механизма. После демонтажа устройства и розетки оттягивается замок.
Последующий шаг — выкручивание винта крепления и снятие ручки. Хоть каким острым предметом демонтируют 5 ее заглушки. С применением крестовой отвертки отворачивают винты фиксации и демонтируют ручку. Меж облицовкой и дверью вставляется шлицевая отвертка. По очереди отщелкивают клипсы, расположенные по всему периметру конструкции. Обивка отводится от двери Калина. Посредством специальной схемы есть вариант узнать, как размещены пистоны этого изделия.
Как снять обшивку двери на Калине 1-го поколения
Чтоб снять обивку фронтальной двери Калины, будет нужно отвертка. С ее помощью поддевают облицовку зеркала заднего вида. Демонтируют фиксаторы блокировки замка. Заглушка снимается посредством шила.
Последующий шаг предугадывает откручивание винта фиксации локотника. Чтоб снять винт, будет нужно оттянуть внутреннюю ручку замка. После демонтажа ручки отворачивают болт крепления локотника, размещенного в нише. Потом откручивают 2.4 шурупа кармашка. Шлицевая отвертка вставляется меж дверью и обшивкой. Это нужно для выщелкивания клипс.
Если необходимо снять обшивку багажника на Ладе Калине хетчбэк, тогда будет нужно открыть доступ к креплению задней накладки и к моторедуктору очистителя. Для этой цели вам демонтируется обшивка задней двери, другими словами крышки багажника.
Облицовка фиксируется на клипсы и болты. При помощи крестообразной отвертки откручивают узлы крепления. После демонтажа ручки не знакомых стекла выщелкивают клипсы. Накладку следует вынимать в направлении стекла. Нельзя отсоединять обшивку не знакомых замка, потому что сломается фиксатор.
В течении монтажа обивки рекомендуется сменять нашему клиенту остается клипсы (4 стандартные и 2 особые). Установка облицовки проводится в оборотной последовательности. Делать работы необходимо аккуратненько, без резких движений, потому что может оборваться проводка. При образовании щели будет нужно отсоединить провода от центрального замка и механизма, управляющего стеклоподъемниками.
Двери любого легкового автомобиля, в том числе Лады Калины, облицованы изнутри специальными декоративными панелями. В силу разных причин иногда возникает необходимость эту обшивку снять, и здесь несведущие автомобилисты сталкиваются с проблемой — креплений дверной карты снаружи нет. В действительности технология разборки несложная, хотя и включает парочку нюансов, которые нужно учесть.
Зачем снимается дверная обшивка?
Чаще всего облицовка задних либо передних дверей демонтируется с целью добраться до внутренних полостей, где установлены механизмы стеклоподъёмников. Хотя за весь период эксплуатации автомобиля встречаются и другие ситуации, когда необходимо снять обшивку:
- для установки акустических колонок, встраиваемых внутрь дверных карт;
- в случае отказа кнопок электрических подъёмников стекла;
- для демонтажа стёкол с целью тонировки либо замены;
- чтобы отремонтировать или смазать механизмы стеклоподъёмников;
- для замены облицовочных панелей, потёртых или поцарапанных за годы эксплуатации машины.
Передние дверные карты Лада Калина
Также не обойтись без снятия обшивки в процессе выполнения кузовных работ, когда необходимо подварить прогнившие элементы, обновить лакокрасочное покрытие автомобиля или провести антикоррозионную обработку.
Примечание. Многие автомобилисты удаляют обивку, чтобы самостоятельно сделать дополнительную вибро — и шумоизоляцию кузова.
Облицовка задней двери Лада Калина
Подготовка к демонтажу
Чтобы открутить крепления и снять облицовку дверей, нужно приготовить нехитрый набор инструментария:
- отвёртка со шлицами в виде креста;
- длинная плоская отвёртка;
- заострённый инструмент, например, шило.
Инструмент для разборки дверок
Поскольку дверная карта автомобиля Лада Калина держится на пластиковых фиксаторах (иначе — клипсах, пистонах), есть предостережение к условиям ведения работ. Категорически не рекомендуется демонтировать обивку дверей на морозе, когда пластмасса становится хрупкой и легко разрушается. Отсюда появляется риск переломать все клипсы в процессе снятия декоративной панели. Поэтому в зимний период выполняйте эту операцию в обогреваемом гараже или боксе.
В летнее время никаких требований к помещениям нет, снимайте обшивку хоть под открытым небом. Рекомендация одна: в ветреную погоду машину лучше загнать в гараж, иначе при открытых дверях в салон нанесёт много пыли.
Так выглядит фиксатор дверной карты
Совет. В автомобилях возрастом 5 лет и более пластик, из которого сделаны фиксаторы, пересыхает и становится ломким. Отделяя облицовку от двери такой машины, вы наверняка испортите часть клипс. Так что стоит заранее купить новые, в передней дверце их 8 шт., а в задней — 10 шт.
Инструкция по снятию облицовки на Калине
Три первые операции производятся одинаково для всех дверей Лады Калины. Исключение — люки багажника у машин в кузове хэтчбэк и универсал, там процедура разборки гораздо проще. Вот что нужно сделать:
- Рукой открутите и вытащите колпачок фиксатора, предназначенного для блокировки замка двери изнутри.
- Крестообразной отвёрткой выверните 4 самореза, удерживающих динамик музыкальной системы.
- Извлеките динамик и отключите от него провода.
Откручивание блокиратора и акустики
Совет. Акустика может быть прикреплена как к самой дверной карте, так и к металлической раме двери. Если после снятия динамика вы наблюдаете вариант первый, то при сборке крепёж лучше переделать, просверлив отверстия под саморезы. Акустика должна монтироваться к дверке, а не к обивке.
Крепление динамика к обшивке — это неправильно
Дальнейший порядок работ отличается в зависимости от местонахождения дверцы, которую вы разбираете.
Передняя пассажирская дверь
Здесь декоративная панель держится на 8 клипсах, 2 винтах крепления внутренней ручки и двух саморезах, расположенных под пластиковым карманом. Алгоритм её демонтажа такой:
- Шилом аккуратно подденьте край пластмассовой заглушки, скрывающей винт в ручке двери, извлеките её. Таким же образом вытащите заглушку второго винта.
- Выкрутите оба винта ручки.
- Оттянув на себя рукоятку открывания дверцы, выверните крепёжный винт и снимите рычажок. После чего удастся снять ручку целиком.
- Открутите 2 самореза внизу дверной карты, под пластиковым кармашком.
- Возьмите плоскую отвёртку и подденьте правый верхний угол декоративной панели, чтобы вывести из зацепления первый фиксатор. Захватите обшивку пальцами и остальные пистоны высвобождайте вручную.
- После отделения панели от дверки отключите провода, идущие от кнопки электрического стеклоподъёмника. Для этого подденьте язычок разъёма отвёрткой и вытащите колодку из блока кнопок. Демонтаж облицовки завершён.
Снятая панель с пассажирской стороны
Совет. Когда поддеваете край дверной карты плоской отвёрткой, следует подложить под неё ветошь, чтобы не поцарапать изнутри лакокрасочное покрытие.
Фотоинструкция по разборке обшивки двери на Ладе
Видео: Как правильно снять обшивку
Нюансы разборки водительской дверцы
С этой стороны декоративная панель снимается в том же порядке, что и с пассажирской. Но из-за небольших отличий в конструкции необходимо учесть такие нюансы:
- чтобы обшивка снималась легче, нужно удалить пластиковую панельку, прикрывающую регулировочный рычажок зеркала заднего вида;
- первый винт крепления подлокотника находится под заглушкой, а второй — в углублении ручки;
- рукоятка открывания дверки находится сверху подлокотника и снимается после откручивания крепёжного винта.
Пластиковая панелька привода зеркала легко снимается руками
Панелька на регулировке зеркала заднего вида снимается с помощью плоской отвёртки, которой она поддевается снизу. На автомобилях, оборудованных электрическим управлением зеркалами, регулировочный рычажок отсутствует, а вместо него на панели стоит заглушка.
С водительской стороны винт прячется в подлокотнике
Справка. Некоторые водители по незнанию пытаются отковырять эту заглушку, чтобы отсоединить панель. Действие бесполезное, поскольку элемент легко снимается руками, но от безуспешных попыток на нём остаются неприглядные царапины.
Винтик крепления рычажка для открывания двери
Демонтаж облицовки с водительской стороны — видео
Обшивка задних дверей
Здесь обивку прижимают к дверце 10 пластмассовых фиксаторов и 2 винта крепления ручки. Технология разборки такая:
- Первым делом надо демонтировать рукоятку механического стеклоподъёмника. Подденьте шилом пластиковое полукольцо, фиксирующее рычаг на оси. Извлеките его и снимите рукоятку.
- Вытащите 2 пластмассовые заглушки на дверной ручке и выверните винты крепления. После этого элемент спокойно снимется.
- Действуя плоской отвёрткой, оттяните нижний дальний угол декоративной панели и выщелкните первый пистон.
- Захватите дверную карту рукой и снимите, высвободив остальные клипсы по контуру. Обшивка успешно демонтирована.
Схема демонтажа декоративной панели
Примечание. Обратите внимание, что рычажок рукоятки открывания на Калине 1 придется открутить и снять, а на Калине 2 его удалять не нужно, поскольку он прикручен напрямую к дверке и с декоративной панелью никак не связан.
Для снятия рукоятки стеклоподъёмника нужно вытащить полукольцо
В остальном обивка на дверцах автомобиля Лада Калина второго поколения снимается аналогичным образом, различий никаких нет.
Так выглядит снятая обшивка задней дверки Калины
Как демонтируются панели задних дверок — видео
Как разобрать крышку багажника на кузове хэтчбек и универсал
Внутренняя облицовка заднего люка Калины в кузове хэтчбэк и универсал держится на 4 обычных клипсах, 2 специальных фиксаторах из чёрного пластика (ставятся после монтажа панели) и 2 винтах крепления ручки. Вдобавок панель зацеплена за металлический выступ двумя скобами, расположенными в районе замка.
Винты крепления ручки
Порядок снятия обивки такой:
- Выкрутите крестовой отвёрткой 2 винта и отсоедините ручку.
- Заведите плоскую отвёртку под панель со стороны стекла и разблокируйте фиксатор. Остальные защёлки выводите из зацепления руками, оттягивая панель по контуру.
- Демонтируйте обшивку, высвободив в последнюю очередь скобы около замка багажника.
Панель отсоединяется со стороны стекла
Примечание. Начинать отщёлкивать пистоны нужно от стекла, потому что со стороны замка вы не сможете снять облицовку, не повредив клипсов. Этом мешают 2 скобы, зацепленные за металлическую раму люка.
Скобы крепления к люку багажника стоят около замка
Как показывает практика, на снятие обшивки 1 дверки автомобиля Лада Калина уходит не больше 10 минут. Операция действительно несложная, но при отсутствии опыта лучше не спешить, дабы не переломать все фиксаторы и не исцарапать пластмассовые облицовочные панели. Установка дверных карт производится в обратном порядке: сначала защёлкиваются клипсы, потом ставятся ручки, а в конце крепятся пластиковые элементы. Не забудьте подключить разъёмы к кнопкам электрических стеклоподъёмников.
Обивка двери в любом авто, в том числе и в «Калине-2», представляет из себя монолитную пластиковую деталь, именуемую словом «карта». Чтобы снять карту с двери, нужно по максимуму опустить боковое стекло. Конструкция обивки в «Калине-2 Люкс», а также «Стандарте» и в «Норме» является различной: где есть динамики, на картах присутствуют акустические накладки. Но крепление обивки тем не менее не отличается по своей конструкции во всех комплектациях. Рассмотрим подробнее, как правильно выполнить демонтаж карты двери с последующей установкой. Приятного прочтения.
Теория и подготовительные действия
На передних дверях в комплектациях «Люкс» и «Норма» обивка снабжена накладкой для акустики:
На передних картах в Люксе присутствует накладка с прорезями
В комплектации «Стандарт» подобных дополнений нет:
Чтобы защитить дверь по максимуму, карту сделали глухой
Всё, что сказано выше, относится и к обивке задних дверей. Уже говорилось о том, что перед проведением демонтажа все стёкла обязательно опускают. Также необходимо будет снять минусовую клемму, установленную на АКБ:
Минусовая клемма аккумулятора
Для выполнения указанного действия понадобится гаечный ключ на 10.
Знайте, что работать с электрооборудованием нельзя, пока в бортовой сети присутствует АКБ. Проще отключить разъём со знаком «минус», что и рекомендуют выполнять на практике.
Меняем обивку передней двери
Чтобы выполнить демонтаж пластиковой карты двери, нужно приготовить крестовую и плоскую отвёртки, а также набор клипс, удерживающих деталь на месте. Для двери водителя действия будут следующими:
- Отвернуть ручку фиксатора замка «1»;
- Сняв заглушку, полностью отвернуть винт «2»;
- Отвернуть все винты «4» и «5»;
- Используя плоскую отвёртку, как клин, можно произвести демонтаж, начиная с нижнего угла спереди;
- На последнем этапе отключают разъём проводов, идущих к клавишному модулю.
Все элементы, названные выше, указаны на следующем рисунке:
Передняя левая дверь Калины-2
Для правой двери нужно придерживаться другой последовательности:
- Отвернуть ручку фиксатора «4»;
- Полностью удалить крестовые винты «2», отвернув их;
- Сняв накладку дверной ручки, отвернуть винты «3». Затем ручку «1» можно снять полностью;
- Выполнить демонтаж обивки аналогично пункту «4», как указано в списке выше.
Остаётся только пожелать успеха. Монтаж производят в обратной последовательности. Все обозначения, относящиеся к списку, указаны на фото ниже.
Передняя правая дверь Калины-2
Меняем обивку задних дверей
Без лишних слов рассмотрим последовательность, позволяющую выполнить демонтаж обивки:
- Нужно отвернуть ручку фиксатора «2»;
- Затем снимают накладку дверной ручки, чтобы отвернуть винты «1», после чего ручку «3» демонтируют;
- Нужно снять облицовку (деталь «6»), а также розетку «5» и ручку стеклоподъемника «7»;
- Демонтируйте карту, выводя из зацепления каждую клипсу. Начинать надо с переднего нижнего угла.
Элементы, о которых говорилось здесь, цифрами обозначены на рисунке.
Задняя дверь в Калине-2
При отрицательных температурах клипсы крепления становятся хрупкими. Поэтому выполнять действия по монтажу и снятию карт лучше в отапливаемом помещении.
Шумоизоляция багажника Калина 2 (ВАЗ 2192, 2194)
Обивка двери в любом авто, в том числе и в «Калине-2», представляет из себя монолитную пластиковую деталь, именуемую словом «карта». Чтобы снять карту с двери, нужно по максимуму опустить боковое стекло. Конструкция обивки в «Калине-2 Люкс», а также «Стандарте» и в «Норме» является различной: где есть динамики, на картах присутствуют акустические накладки. Но крепление обивки тем не менее не отличается по своей конструкции во всех комплектациях. Рассмотрим подробнее, как правильно выполнить демонтаж карты двери с последующей установкой. Приятного прочтения.
- Теория и подготовительные действия
- Меняем обивку передней двери
- Меняем обивку задних дверей
Теория и подготовительные действия
На передних дверях в комплектациях «Люкс» и «Норма» обивка снабжена накладкой для акустики:
На передних картах в Люксе присутствует накладка с прорезями
В комплектации «Стандарт» подобных дополнений нет:
Чтобы защитить дверь по максимуму, карту сделали глухой
Всё, что сказано выше, относится и к обивке задних дверей. Уже говорилось о том, что перед проведением демонтажа все стёкла обязательно опускают. Также необходимо будет снять минусовую клемму, установленную на АКБ:
Минусовая клемма аккумулятора
Для выполнения указанного действия понадобится гаечный ключ на 10.
Знайте, что работать с электрооборудованием нельзя, пока в бортовой сети присутствует АКБ. Проще отключить разъём со знаком «минус», что и рекомендуют выполнять на практике.
Меняем обивку передней двери
Чтобы выполнить демонтаж пластиковой карты двери, нужно приготовить крестовую и плоскую отвёртки, а также набор клипс, удерживающих деталь на месте. Для двери водителя действия будут следующими:
- Отвернуть ручку фиксатора замка «1»;
- Сняв заглушку, полностью отвернуть винт «2»;
- Отвернуть все винты «4» и «5»;
- Используя плоскую отвёртку, как клин, можно произвести демонтаж, начиная с нижнего угла спереди;
- На последнем этапе отключают разъём проводов, идущих к клавишному модулю.
Все элементы, названные выше, указаны на следующем рисунке:
Передняя левая дверь Калины-2
Для правой двери нужно придерживаться другой последовательности:
- Отвернуть ручку фиксатора «4»;
- Полностью удалить крестовые винты «2», отвернув их;
- Сняв накладку дверной ручки, отвернуть винты «3». Затем ручку «1» можно снять полностью;
- Выполнить демонтаж обивки аналогично пункту «4», как указано в списке выше.
Остаётся только пожелать успеха. Монтаж производят в обратной последовательности. Все обозначения, относящиеся к списку, указаны на фото ниже.
Передняя правая дверь Калины-2
Инструкция по снятию облицовки на Калине
Три первые операции производятся одинаково для всех дверей Лады Калины. Исключение — люки багажника у машин в кузове хэтчбэк и универсал, там процедура разборки гораздо проще. Вот что нужно сделать:
- Рукой открутите и вытащите колпачок фиксатора, предназначенного для блокировки замка двери изнутри.
- Крестообразной отвёрткой выверните 4 самореза, удерживающих динамик музыкальной системы.
- Извлеките динамик и отключите от него провода.
Откручивание блокиратора и акустики
Совет. Акустика может быть прикреплена как к самой дверной карте, так и к металлической раме двери. Если после снятия динамика вы наблюдаете вариант первый, то при сборке крепёж лучше переделать, просверлив отверстия под саморезы. Акустика должна монтироваться к дверке, а не к обивке.
Дальнейший порядок работ отличается в зависимости от местонахождения дверцы, которую вы разбираете.
Передняя пассажирская дверь
Здесь декоративная панель держится на 8 клипсах, 2 винтах крепления внутренней ручки и двух саморезах, расположенных под пластиковым карманом. Алгоритм её демонтажа такой:
- Шилом аккуратно подденьте край пластмассовой заглушки, скрывающей винт в ручке двери, извлеките её. Таким же образом вытащите заглушку второго винта.
- Выкрутите оба винта ручки.
- Оттянув на себя рукоятку открывания дверцы, выверните крепёжный винт и снимите рычажок. После чего удастся снять ручку целиком.
- Открутите 2 самореза внизу дверной карты, под пластиковым кармашком.
- Возьмите плоскую отвёртку и подденьте правый верхний угол декоративной панели, чтобы вывести из зацепления первый фиксатор. Захватите обшивку пальцами и остальные пистоны высвобождайте вручную.
- После отделения панели от дверки отключите провода, идущие от кнопки электрического стеклоподъёмника. Для этого подденьте язычок разъёма отвёрткой и вытащите колодку из блока кнопок. Демонтаж облицовки завершён.
Снятая панель с пассажирской стороны
Совет. Когда поддеваете край дверной карты плоской отвёрткой, следует подложить под неё ветошь, чтобы не поцарапать изнутри лакокрасочное покрытие.
Фотоинструкция по разборке обшивки двери на Ладе
Видео: Как правильно снять обшивку
Нюансы разборки водительской дверцы
С этой стороны декоративная панель снимается в том же порядке, что и с пассажирской. Но из-за небольших отличий в конструкции необходимо учесть такие нюансы:
- чтобы обшивка снималась легче, нужно удалить пластиковую панельку, прикрывающую регулировочный рычажок зеркала заднего вида;
- первый винт крепления подлокотника находится под заглушкой, а второй — в углублении ручки;
- рукоятка открывания дверки находится сверху подлокотника и снимается после откручивания крепёжного винта.
Пластиковая панелька привода зеркала легко снимается руками
Панелька на регулировке зеркала заднего вида снимается с помощью плоской отвёртки, которой она поддевается снизу. На автомобилях, оборудованных электрическим управлением зеркалами, регулировочный рычажок отсутствует, а вместо него на панели стоит заглушка.
Снимаем обшивку на дверях «Лады Калины» — в чем сложность процесса?
Обшивку автомобильных дверей, официально именуемую дверной картой, наиболее часто снимают, чтобы добраться до механизма стеклоподъёмников с целью их ремонта или смазки. Намного реже данную операцию проводят для установки динамиков, монтажа шумовиброизоляции, замены облицовочных панелей или выполнения кузовных работ. Но в любом случае рано или поздно дверную обшивку приходится демонтировать практически каждому автовладельцу. При этом многие из них, не прибегая к услугам СТО, делают это самостоятельно, благо эта операция достаточна проста и под силу большинству автолюбителей.
В каких случаях необходимо снятие обшивки
Как правило, появляется необходимость для снятия задней или передней обшивки для получения доступа к полостям, расположенным внутри транспортного средства, а именно к системам подъема стекол.
Несмотря на это, бывают и другие случаи возникновения такой необходимости, а именно:
- при установке акустики во внутреннюю часть двери;
- при устранении неполадок в работе кнопок осуществления автоматического подъема стекол;
- при извлечении стеклопакетов для проведения работ по их замене либо тонировке;
- при смазывании или ремонте механизмов, осуществляющих подъем и опускание дверных стекол;
- при замене обшивки двери, которая за годы эксплуатации потеряла свой презентабельный вид;
- при выполнении работ с кузовом автомобиля, а именно при сварке поврежденных частей, покраске или проведении мероприятий по обработке транспортного средства от коррозии;
- при проведении работ по установке дополнительной вибрационной или шумоизоляции.
Демонтаж обшивки задней и остальных дверей на «Ладе Калине»
При снятии облицовки разделение на передние и задние двери неслучайно. Хотя поначалу процесс для них протекает идентично, затем всё же начинают проявляться некоторые различия.
Какие инструменты понадобятся
Для откручивания креплений и снятия дверной облицовки требуются простые инструменты в виде:
- крестовой отвёртки;
- плоской и длинной отвёртки;
- острого шила.
Пошаговое описание процесса
Первые три этапа аналогичны и для передних, и для задних дверей:
- Пальцами следует отвинтить и извлечь фиксатор, блокирующий дверной замок изнутри.
- С помощью крестовой отвёртки необходимо вывинтить 4 самореза, которые крепят звуковой динамик.
- Затем его следует извлечь и отсоединить от него провода.
Для демонтажа облицовки на передней правой двери необходимо освободить декоративную панель от 8 клипс, 2 крепёжных винтов, держащих внутреннюю ручку, и 2 саморезов, находящихся под карманом из пластика. Затем следует:
- С помощью шила поддеть пластиковую заглушку, под которой в дверной ручке находится винт. Аналогичным способом удалить вторую заглушку и выкрутить оба винта (3).
- Рукоятку, открывающую двери, оттянуть на себя, после чего вывернуть винт крепления, снять рычажок и затем всю ручку целиком.
- Под пластмассовым карманом внизу двери открутить 2 самореза (2).
- Посредством плоской отвёртки поддеть нижнюю правую часть декоративной панели (5) для выведения из зацепления первого фиксатора. Держа панель в руке, пальцами другой высвободить оставшиеся фиксаторы.
- Отделив панель от двери, отсоединить проводку, соединяющую кнопку электроподъёмника и его механизм. С этой целью отвёрткой поддеть разъёмный язычок и удалить колодку из кнопочного блока.
С водительской двери декоративная панель демонтируется так же, как и с пассажирской. Однако здесь наблюдаются и небольшие различия:
- Для облегчения снятия обшивки необходимо удалить пластмассовую панель, которая прикрывает рычаг регулировки зеркала заднего вида.
Снятие обшивки с задних дверей, которая крепится 10 пластиковыми фиксаторами и 2 крепёжными винтами, протекает следующим образом:
- В первую очередь демонтируется ручка механического стеклоподъёмника (7), для чего шилом поддевается пластмассовое полукольцо (5), которое фиксирует рычаг на оси. После извлечения полукольца рукоятка легко снимается.
- Из дверной ручки (3) извлекаются 2 пластиковые заглушки и выкручиваются крепёжные винты (1).
- С помощью плоской отвёртки нижняя дальняя часть декоративной панели оттягивается, после чего выщёлкивается первый фиксатор.
- Затем из поддерживаемой одной рукой панели другой высвобождаются остальные клипсы.
А чтобы снять дверную карту с крышки багажника «Лады Калины» на кузове универсал и хэтчбек, которая держится на 4 клипсах, 2 специальных фиксаторах, 2 крепёжных винтах на ручке и 2 скобах, зацепленных за металлический выступ, необходимо:
- Крестовой отвёрткой вывернуть 2 винта и отсоединить ручку.
- Со стороны стекла завести плоскую отвёртку под панель и разблокировать фиксатор.
- Вывести пальцами клипсы из зацепления, оттягивая панель по периметру.
- Снять обшивку, последними высвобождая скобы возле багажного замка.
- При этом следует учитывать, что панель отсоединяется со стороны стекла, поскольку если это делать со стороны замка, то можно повредить клипсы.
Подготовительные работы
Для проведения демонтажа обшивки задней двери на Калине, необходимо иметь при себе такие инструменты, как:
- Крестовидная отвертка со шлицами.
- Длинная отвертка плоской формы.
- Любой заостренный инструмент, такой как шило.
Стоит отметить, что существуют определенные ограничения при проведении работ по снятию обшивки задней двери Калины. В связи с тем, что дверная карта этого автомобиля фиксируется при помощи пластиковых клипсов, работы по демонтажу облицовки нельзя проводить при минусовых температурах, так как при таких условиях пластмасса наиболее сильно подвержена разрушению.
Сразу отметим, что перед тем, как снимать ручку двери Лада Калина, необходимо демонтировать обшивку.
Передняя дверь
В первую очередь, нужно поддеть плоской отверткой пластиковый наконечник тяги вместе с рычагом выключателя замка, чтобы вывести его из зацепления.
Далее от рычага внешней ручки отсоединяется тяга привода замка – ее тоже необходимо поддеть отверткой.
Затем требуется вывинтить гайку крепления (переднего) ручки.
За ней выкрутить болт крепления (заднего).
Когда это сделано, остается только снять ручку двери Лада Калина.
Если нужно заменить личинку замка, плоской отверткой потребуется отжать фиксатор цилиндра замка.
Задняя дверь
Снять ручку задней двери Лада Калина еще проще.
Сначала нужно вывинтить гайку переднего крепления ручки.
Затем болт заднего крепления.
Остается лишь потянуть ручку вперед (в направлении езды машины) и вынуть.
Установка происходит в обратной последовательности.
Подробнее процесс замены ручки двери Лада Калина продемонстрирован на видео.
Советы автолюбителей и рекомендации специалистов
Демонтаж дверной карты, будучи операцией востребованной, укладывается в оптимальные алгоритмы действий, базирующиеся на опыте многочисленных автолюбителей и специалистов по ремонту авто. При этом, кроме общих рекомендаций, полезны и советы, учитывающие специфические особенности снятия обшивки дверей, связанные с климатическими условиями, возрастом авто и тому подобными вариациями:
- В автомобилях, чей возраст перевалил за пятилетний рубеж, пластмассовые фиксаторы пересыхают и становятся ломкими. Поэтому при отделении обшивки от двери часть клипс неизбежно ломается. Отсюда следует совет перед данной операцией озаботиться приобретением некоторого количества новых фиксаторов, исходя из того, что на передних и задних дверях их насчитывается почти 40 штук.
- В регионах с низкими зимними температурами крайне нежелательно заниматься демонтажем обивки на морозе, поскольку пластик фиксаторов под его воздействием становится хрупким и потому легко разрушающимся. Лучше проводить эту операцию в отапливаемом гараже.
- Летом же никаких температурных ограничений нет, однако в ветреную погоду снимать обшивку с дверей не рекомендуется, поскольку в открытой салон может нанести много пыли.
- Хотя динамики прикрепляются и к дверной обшивке, и к металлической части двери, специалисты советуют при возвращении обшивки на место в случае, если акустические приборы прежде крепились к дверной карте, прикрепить их к дверному металлу. Здесь необходимо придерживаться такого правила: динамики должны крепиться на самой двери, а не на её обшивке.
- При поддевании дверной облицовки плоской отвёрткой нужно обязательно подложить под неё мягкий материал, дабы не повредить лакокрасочную поверхность на металле.
- Снятие дверной обивки рекомендуется сопрячь с последующей установкой шумо- и виброизоляции, после чего автомобиль приобретает более комфортные качества для пассажиров и водителя.
Подготовка к демонтажу
Чтобы открутить крепления и снять облицовку дверей, нужно приготовить нехитрый набор инструментария:
- отвёртка со шлицами в виде креста;
- длинная плоская отвёртка;
- заострённый инструмент, например, шило.
Инструмент для разборки дверок
Поскольку дверная карта автомобиля Лада Калина держится на пластиковых фиксаторах (иначе — клипсах, пистонах), есть предостережение к условиям ведения работ. Категорически не рекомендуется демонтировать обивку дверей на морозе, когда пластмасса становится хрупкой и легко разрушается. Отсюда появляется риск переломать все клипсы в процессе снятия декоративной панели. Поэтому в зимний период выполняйте эту операцию в обогреваемом гараже или боксе.
Видео: процесс демонтажа дверной обшивки на «Ладе Калине»
В среднем демонтаж дверной обшивки авто требует времени в пределах 10 минут. Однако простота данной операции соседствует с необходимостью проявлять осторожность в её проведении. Торопливость в движениях и неаккуратность могут спровоцировать не только приведение в негодность фиксаторов, что достаточно легко компенсируется, но и более опасное нанесение царапин на пластиковых облицовочных панелях или на лакокрасочном покрытии металла дверей. При должных внимательности и аккуратности снятие дверной обшивки на «Ладе Калине» доступно даже не очень опытным автомобилистам.
Как разобрать крышку багажника на кузове хэтчбек и универсал
Внутренняя облицовка заднего люка Калины в кузове хэтчбэк и универсал держится на 4 обычных клипсах, 2 специальных фиксаторах из чёрного пластика (ставятся после монтажа панели) и 2 винтах крепления ручки. Вдобавок панель зацеплена за металлический выступ двумя скобами, расположенными в районе замка.
Винты крепления ручки
Порядок снятия обивки такой:
- Выкрутите крестовой отвёрткой 2 винта и отсоедините ручку.
- Заведите плоскую отвёртку под панель со стороны стекла и разблокируйте фиксатор. Остальные защёлки выводите из зацепления руками, оттягивая панель по контуру.
- Демонтируйте обшивку, высвободив в последнюю очередь скобы около замка багажника.
Панель отсоединяется со стороны стекла
Примечание. Начинать отщёлкивать пистоны нужно от стекла, потому что со стороны замка вы не сможете снять облицовку, не повредив клипсов. Этом мешают 2 скобы, зацепленные за металлическую раму люка.
Скобы крепления к люку багажника стоят около замка
Как показывает практика, на снятие обшивки 1 дверки автомобиля Лада Калина уходит не больше 10 минут. Операция действительно несложная, но при отсутствии опыта лучше не спешить, дабы не переломать все фиксаторы и не исцарапать пластмассовые облицовочные панели. Установка дверных карт производится в обратном порядке: сначала защёлкиваются клипсы, потом ставятся ручки, а в конце крепятся пластиковые элементы. Не забудьте подключить разъёмы к кнопкам электрических стеклоподъёмников.
Ремонт задней двери Лада Калина
Двери разбираем для ремонта элементов двери
Снятие обшивки задней двери
Рукой отворачиваем кнопку блокировки замка
Повернув внутреннюю ручку, так чтобы был доступен винт ее крепления к рычагу, крестообразной отверткой отворачиваем винт и снимаем ручку.
Отверткой с тонким лезвием поддеваем две декоративные заглушки и вынимаем их из отверстий в ручке подлокотника.
Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления ручки подлокотника
Снимаем ручку
Отверткой отжимаем розетку ручки стеклоподъемника.
Выдвигаем фиксатор и снимаем его.
Снимаем ручку и розетку с вала.
Отверткой, подложив под нее мягкий материал, отжимаем нижний край обивки от внутренней панели двери, преодолевая сопротивление пистонов.
Начинать лучше снизу, постепенно перемещая отвертку по всему периметру обивки.
Снимаем обивку задней двери
Расположение десяти пистонов с внутренней стороны обивки
Устанавливаем обивку задней двери в обратной последовательности.
Замена стекла задней двери
Снимаем обивку задней двери.
Опускаем стекло, чтобы можно было отвернуть саморез крепления декоративной накладки стекла.
Плоской отверткой поддеваем край внутреннего уплотнителя стекла.
Поднимаем уплотнитель вверх, прилагал необходимое усилие, и снимаем внутренний уплотнитель стекла с внутренней панели двери.
Отогнув край уплотнителя, крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления декоративной накладки стекла.
Шлицевой отверткой отжимаем верхний угол декоративной накладки и снимаем ее.
Вынимаем нижнюю часть уплотнителя из двери.
Поднимаем стекло.
Головкой на 8 отворачиваем болт крепления направляющей стекла на торце двери
Вынимаем направляющую. Опускаем стекло
С наружной стороны двери шлицевой отверткой поддеваем декоративный фиксатор уплотнителя стекла.
Чтобы не повредить краску, под отвертку подкладываем мягкий материал, например сложенный в несколько раз отрезок ткани.
Выдвигаем фиксатор из наружного уплотнителя и снимаем его.
Снимаем наружный уплотнитель стекла, стягивая его с переднего декоративного фиксатора и поднимая вверх.
Головкой на 8 отворачиваем два болта крепления держателя стекла к ползуну стеклоподъемника
Вынимаем стекло из двери. Устанавливаем стекло задней двери в обратной последовательности
Замена механизма стеклоподъемника задней двери
Снимаем обивку задней двери.
Надев ручку на вал, устанавливаем стекло в верхнее положение, после чего снимаем ручку.
С вала ручки стеклоподъемника снимаем виброгасящий элемент.
Фиксируем стекло в поднятом положении, установив между стеклом и внутренней панелью двери два деревянных клина.
Головкой на 8 с удлинителем отворачиваем два болта крепления держателя стекла к ползуну направляющей механизма стеклоподъемника.
Головкой или ключом на 8 отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника.
Головкой или ключом на 10 отворачиваем три гайки крепления направляющей механизма стеклоподъемника.
Вынимаем механизм стеклоподъемника через нижнее технологическое отверстие во внутренней панели двери
Устанавливаем механизм стеклоподъемника задней двери в обратной последовательности
Устанавливаем механизм стеклоподъемника задней двери в обратной последовательности.
Замена замка и наружной ручки задней двери
Наружную ручку можно сменить, не снимая замка.
Снимаем обивку двери
Головкой на 8 с удлинителем отворачиваем гайку и болт крепления ручки и, сдвинув ручку вперед, снимаем ее.
Для снятия замка двери отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи
Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления промежуточного рычага тяги блокировки замка, и снимаем рычаг вместе с тягами с прямоугольного выступа, выводя тягу блокировки из пластмассового держателя (показан стрелкой).
Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления основания внутренней ручки двери, и снимаем ее. вместе с тягой с полого штифта.
Снимаем декоративную накладку стекла и вынимаем направляющую стекла.
Крестообразной отверткой отворачиваем три винта крепления замка двери.
Вынимаем замок с электроприводом через технологическое отверстие внутренней панели двери
Сжав два фиксатора колодки жгута проводов, отсоединяем колодку от электропривода и снимаем замок с тягами.
Замок задней двери с электроприводом и тягами в сборе
Устанавливаем замок задней двери в обратной последовательности.
Снятие и установка задней двери
Разбирать и собирать дверь удобнее, когда она установлена на автомобиль.
При этом меньше вероятность повредить лакокрасочное покрытие.
Последовательность разборки задней двери такая же, как при снятии передней двери. Для выполнения работы потребуется помощник.
1. Снимаем стеклоподъемник.
2. Извлекаем стекло из двери.
3. Снимаем наружную ручку двери.
4. Снимаем замок двери.
Отсоединяем гофрированный шланг жгута проводов от стойки.
Разъединяем колодки жгутов проводов.
При разборке двери снимите со жгута проводов гофрированный шланг, а жгут выньте через отверстие двери.
Отсоединяем ограничитель открывания двери от стойки.
Выворачиваем оси из петель и снимаем так же, как это показано на передней двери. Как отремонтировать переднюю дверь Лада Калина
Покрыв рабочие поверхности петель и осей пластичной смазкой, устанавливаем и собираем дверь в обратной последовательности
Для обеспечения надежного контакта в соединительной колодке жгута проводов двери, обрабатываем ее выводы специальным средством для очистки и защиты электрических контактов.
Снятие задней обшивки двери Лада Kalina. Устраняем проблему плохого открывания задних дверей гранта калина
Комментарии к теме Снятие задней обшивки двери Лада Kalina
Chaney
У моего лучшего друга на ладе kalina с задней обшивкой двери пока без проблем )) Подписка и лайк обязательно!
Maxfield
Задняя распорка рычагов в таком исполнении как то не очень.. в рычагах ромашки остались?
Дибинкин Дагестан
Мне приятель сказал и без задней обшивки двери на лада полно чего сломалось, А че первую не покозал как включается,или не включается? Кулису подергал и все ‘тут все нормально’
Мейрбек
Пойду на жигули поставлю пульт дистанционного закрытие Стекл
Житенев Муроджон
Доброго дня, а на шевралет лачетти точно пойдут вазовские подшипники? А то нужно менять передний правый!
Харитон Приданцев
Не показал, как вставлял ручку. 🙁
Dong
Про заднюю обшивку двери и так куча информации в интернете 😉 А у меня с нутри открывается а с наружи нет.Задняя левая дверь.Что там.Что дверь разбирать?
Даулет
… ты открыл и откручиваешь а если не открывается как открыть?
Hunter
Домкрат говно!У меня был такой,смазывал его но все равно резьбу сожрало.Выдержал около 23-25 подъёмов затем угол на покой.Гидравлика рулит!!!
Амир
Криворукий Петя
Tas
Четко ясно спасибо 😉 Геморрои с задней обшивкой двери куда ни шло…
Отабек
Очень толковое видео,чувствуется рука профессионала.Спаси бо.
Наурыз
какого она года, что так прогнила? У моего другана на лада и без задней обшивки двери много чем заниматься )
Шакеров Кипр
Что ты там жрешь? Во культура плям плям приятно слушать
Шура
и вообще геморойная машина по арматурке? все не как у людей
Семичастный Додж
Всё голову ломал как их делают, а оказывается всё очень просто) Постоянные геморрои с задней обшивкой двери уже задолбали )))
Заир
Спотеешь канцелярским ножом стекло царапать,оно же у тебя не из твердого сплава
Никодим
Все ждём тогда
Reese
привет,а де можна пальці заказать???
Клес
Скажите. Хотел поэксперементиров ать. Если я откручу стойки стабилизатора совсем и проедусь,с машиной ни чего не будет? Этим хотел проверить будет ли где стучать, сомнения на втулки стаба. Очень трудно определить состояние втулок так как у меня авто Ниссан Ноут, стабилизатор находится за подрамником. Стук по бездорожье глухой, не могу найти его 😉 Не частые геморрои с задней обшивкой двери не особо напрягают )
Нури ⚠Предупреждение за CapsLock
ВСЕМ ПРИВЕТ!!! У НАС РАЗБОР ХАФЕЙ БРИО ЕСТЬ ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ: ДВИГАТЕЛЬ 1) КОРОБКА ПЕРЕДАЧ НА 468 ДВИГАТЕЛЬ (1.1) В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ, ТАКЖЕ ЕСТЬ КОРОБКА ПОД РЕМОНТ НА ЗАПЧАСТИ. 2) ГОЛОВКА БЛОКА, КРЫШКА ГОЛОВКИ И РАСПРЕДВАЛ ОТДЕЛЬНО, 3) БЛОК ДВС, ШАТУНЫ, 4) НАБОР ГРМ – ЦЕПЬ, НАТЯЖИТЕЛЬ, БАШМАК, УСПОКОИТЕЛЬ, 5)СТАРТЁР В СБОРЕ С ВТЯГИВАЮЩИМ НА 468 ДВИГ. 1.1, 6) СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ КОРЗИНА СЦЕПЛЕНИЯ И ДИСК НА ДВИГ 1.1 (468), ТАКЖЕ ЕСТЬ МАХОВИК 7) БЛОК ЭБУ BOSCH НА 468 ДВИЖОК(1.1) 8) ГЕНЕРАТОР 9) КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА, ТРУБКИ ДЛЯ КОНДИЦИОНЕРА, РУЛЕВОЕ 10) РУЛЕВАЯ РЕЙКА ПОД ГУР, НАСОС ГУРА, БАЧОК ГУРА, ШКИФ НА КОЛЕНВАЛ (ДЛЯ ГУРА) РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (БАРАНКА), РУЛЕВЫЕ НАКОНЕЧНИКИ, КУЗОВ 11) СТЁКЛА ВОДИТЕЛЬСКОЕ, ПАССАЖИРСКОЕ, ЗАДНЕЕ ПРАВОЕ И ЛЕВОЕ ОПУСНЫЕ, ФОРТОЧКИ УГОЛКИ ПРАВЫЕ И ЛЕВЫЕ, ЗАДНЕЕ СТЕКЛО С ПОДОГРЕВОМ 12) ДВЕРИ СИНИЕ: ЗАДНИЕ — ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ, КРАСНЫЕ: ВОДИТЕЛЯ, ЗАДНИЕ ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ, ХЛОПУШКА (ЗАДНЯЯ). СЕРЕБРИСТЫЕ: ЕСТЬ ВСЕ 5 ДВЕРЕЙ. 13) КРЫЛЬЯ СИНИЕ ЗАДНЕЕ ПРАВОЕ (ВЫРЕЖУ КАК НАДО), КРАСНЫЕ: ЗАДНИЕ И ПЕРЕДНИЕ ВСЕ, СЕРЕБРИСТЫЕ: ЗАДНИЕ И ПЕРЕДНИЕ ВСЕ. 14) КАПОТ СЕРЕБРИСТЫЙ В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ 15) БАМПЕР ЗАДНИЙ 16) ЛЮЧОК-ДВЕРЦА БЕНЗОБАКА (СИНЯЯ, КРАСНАЯ, СЕРЕБРИСТАЯ) + ТРОСИК, ПРОБКА, ГОРЛОВИНА БАКА 17) РЕШЕТКА РАДИАТОРА С ЭМБЛЕМОЙ 18) ДНИЩЕ, ШАХТЫ ФАР, ЛОНЖЕРОНЫ, ПОРОГИ СИНИЕ, КРАСНЫЕ, СЕРЕБРИСТЫЕ. 19) ПОДКРЫЛКИ (ЛОКЕРЫ) ЗАДНИЕ И ПЕРЕДНИЕ, БРЫЗГОВИКИ ХОДОВАЯ 20) ПОВОРОТНЫЕ КУЛАКИ ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ, ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ, СТУПИЦЫ ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ, СУППОРТА ТОРМОЗНЫЕ, ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАНЫ, 21) ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР, ТОРМОЗНОЙ ВАКУУМ 22) ЗАДНЯЯ БАЛКА 23) СТОЙКИ ПЕРЕДНИЕ, ЗАДНИЕ, ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ, ПРИВОД ПРАВЫЙ В СБОРЕ И ПРИВОД ЛЕВЫЙ В СБОРЕ. САЛОН 24) ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ. 25)ПОДГОЛОВНИКИ, СИДЕНЬЯ, ТОРПЕДО, ПЛАСТИК САЛОНА, ОБШИВКА ДВЕРЕЙ, БАРДАЧОК, РЕЗИНКИ УПЛОТНИТЕЛИ, КОВРОЛИН, ПОТОЛОК, СВЕТИЛЬНИК В САЛОНЕ, КОНСОЛЬ И ТД. 26) ПОЛКА ЗАДНЯЯ. 27) КОМПЛЕКТ КОВРИКОВ БРИО (4 В САЛОНЕ 1 В БАГАЖНИК) 28) ПОДЪЁМНИКИ СТЕКОЛ ЭЛЕКТРОПОДЪЁМНИКИ ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ (РУЧНЫЕ) 29) ПЕЧКА РАЗНОЕ 30) ЖГУТЫ ПРОВОДОВ — РАЗНЫЕ, 31) БАК ТОПЛИВНЫЙ, С НАСОСОМ И БЕЗ, ГЛУШИТЕЛЬ В СБОРЕ 32) РАДИАТОР, ПЕЧКА В СБОРЕ, ВЕНТИЛЯТОР ДЛЯ РАДИАТОРА 33) МЕХАНИЗМ ПЕРЕДНИХ ДВОРНИКОВ В СБОРЕ С МОТОРЧИКОМ 34) РЫЧАГ РУЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (БЕЗ ТРОСА) 35) РЕАКТИВНЫЕ ТЯГИ, ПОДРАМНИК ЗАДНИЙ 36) ПЕДАЛЬНЫЙ УЗЕЛ 37) ПОВОРОТНИКИ ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ. 38) БАЧОК ПОД АНТИФРИЗ, БАЧОК СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, 39) РУЧКИ ДВЕРЕЙ, 40) МОЛДИНГИ ДЛЯ ДВЕРЕЙ 41) ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ, ПРИВОДА ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ, ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, ТРОСИК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЗАМКА, ПЕТЛИ ДВЕРЕЙ, ЗАМКИ ДВЕРЕЙ 42) АДСОРБЕР 43) ЗАДНИЕ ФОНАРИ ПО ВОПРОСАМ ПИШИТЕ В ЛИЧКУ ИЛИ ЗВОНИТЕ ,
Похожие видео по ремонту
Как снять обивку двери и молдинг
Во многих проектах реконструкции дома одним из первых шагов является снятие отделки. Однако отделку бывает трудно удалить, не расколов и не сломав ее. Это может быть проблемой, так как вы можете не захотеть избавляться от старой отделки; может быть трудно найти идеальную пару на лесопилке или в домашнем центре. Большинство накладок тонкие и сделаны из искусственного дерева, пластика или хвойных пород — они не предназначены для полного цикла установки, снятия и повторной установки.К счастью, есть плотницкая уловка по удалению обрезков, которая работает почти каждый раз, благодаря маленьким шляпкам на отделочных гвоздях, которыми обычно устанавливается отделка.
Большая часть внутренней отделки крепится с помощью отделочных гвоздей или гвоздей, оба из которых тонкие и имеют маленькие круглые головки. Облицовку, скрепленную этими гвоздями, можно легко снять, не вынимая гвоздей — иногда гвозди остаются в стене, а иногда отрываются вместе с обшивкой. Если это так, вы можете просто вытащить любые гвозди, оставшиеся на отделке, через заднюю сторону материала, оставив лишь маленькое отверстие на лицевой стороне отделки.Те, что остаются в стене, можно вытащить или забить обратно.
Стоит ли экономить вашу отделку?
В некоторых случаях ваше время может быть лучше потрачено на удаление старой отделки и установку новой отделки. Можно привести веские доводы в пользу полного отказа от спасательных операций, особенно если старая отделка сделана из древесноволокнистой плиты средней плотности (также известной как МДФ).
Причина: МДФ настолько хрупкий, что если потянуть его наружу, чтобы получить рычаг для снятия, то отделка легко сломается.Если вы решите выбросить свою отделку вместо того, чтобы сохранить ее, вы можете просто разбить ее вручную на кусочки длиной в фут и отправить в мусорное ведро. К тому же замена не такая уж и дорогая. Новую дверную обшивку из МДФ, например, можно купить менее чем за 15 долларов, или вы можете выбрать такой же недорогой молдинг из хвойных пород с шиповым соединением. Оба подходят для проектов, которые будут окрашены, хотя, если вы хотите окрасить отделку, вам понадобится более дорогая твердая древесина.
Kia Soul: Замена обшивки задней двери — задняя дверь
|
|
| 1. | С помощью отвертки или съемника снимите внутреннюю часть дельты задней двери. крышка (А). |
| 2. | С помощью плоской отвертки (А) снимите внутреннюю часть задней двери. колпачок ручки (В). |
| 3. | Ослабив крепежные винты, снимите заднюю дверь. обрежьте (A) с помощью плоской отвертки (B). |
| 4. | Снимите внутреннюю ручку задней двери (А). |
| 5. | Отсоедините разъем переключателя стеклоподъемника (А). |
| 6. | Установите в порядке, обратном снятию.
|
Снятие панелей задних дверей на фургонах для экипажа и пассажира — фургон Sprinter Adventure
Если у вас есть фургон для экипажа или пассажира, вполне вероятно, что у вас установлены панели задних дверей. В них есть удобные отсеки для хранения.
Если вы хотите утеплить их сзади или установить камеру заднего вида в районе номерного знака, вам придется снять панели.
Совсем недавно мы поняли, что никогда не описывали, как это сделать на сайте. У нас было несколько человек, которые спрашивали, как снять накладку с дверной ручки, так что вот недостающая информация.
Панель задней двери со стороны водителя просто отстегивается, как и любая другая дверная панель. Вставьте инструмент для отделки между пластиковой панелью и металлической дверью и отсоедините множество зеленых зажимов, повернув инструмент для отделки, чтобы приложить усилие прямо рядом с ними.После того, как вы отменили несколько таким образом, может быть проще просто вытащить всю панель, используя грубую силу.
Со стороны пассажира перед снятием панели необходимо снять внутреннюю отделку ручки замка двери. Этот элемент отделки имеет другой дизайн, чем почти любой другой кусок пластика в фургоне. Он тонкий и его легко сломать. Накладки на нем хлипкие.
Чтобы снять его, мы осторожно оттянули его от двери с помощью инструмента для обрезки, достаточно вставить отмычку в щель (маленькая отвертка тоже подойдет).Хитрость заключается в том, чтобы вытащить каждый язычок на отделке из фиксатора, который удерживает ее на месте. Это означает, что нужно сдвинуть его к внешнему краю накладки.
Вам нужно только немного надавить на него, чтобы он отсоединился. Держите инструмент обрезки зажатым, чтобы вкладка не встала на место, а затем перейдите к следующей вкладке. После того, как вы поработаете с тремя или четырьмя из них, вы сможете отодвинуть накладку дальше и будет легче добраться до других выступов.
Отделка вокруг дверной ручки тонкая, поэтому будьте осторожны, когда будете ее снимать.Будьте осторожны, так как к центральной вертикальной части накладки также прикреплены два выступа. Если вы посмотрите на фото выше, то сможете их разглядеть. Их нужно подтолкнуть к стыку между дверями, чтобы отсоединить.
Возможно, это не самый предпочтительный способ снятия обивки Mercedes, но нам он сработал. Идите осторожно, не торопитесь, чтобы действительно найти место для каждого клипа и освободить каждый из них, и все будет в порядке.
После того, как вы сняли обшивку, остальная часть этой задней панели такая же, как и другие дверные панели.С помощью инструмента для отделки вытащите зеленые зажимы из отверстий. Теперь вы можете заполнить пустоты за панелью изоляцией, но не забудьте оставить место для отсека для хранения, чтобы в него можно было установить обратно.Повторная установка проста. После того, как вы снова прикрепили панель, вставив все зеленые зажимы обратно в их отверстия, просто поднесите накладку к области защелки и осторожно вставьте ее на место. Язычки вновь войдут в зацепление с фиксаторами и будут удерживать все вместе.
РодственныеКак снять панель задней двери на транспортных средствах
Автор: Обновлено 12 июня 2017 г.
Если вы пытаетесь заменить панель или дверную ручку, вам необходимо снять панель задней двери на транспортных средствах.Поскольку дверная панель транспортного средства удерживается на месте не только с помощью фиксирующих зажимов, в отличие от большинства транспортных средств, для предотвращения повреждения панели необходимо соблюдать определенную процедуру. Если вы никогда раньше не занимались этой работой, дайте себе транспорт не менее получаса, чтобы снять панель. Существуют различные пластиковые накладки, которые могут легко треснуть и сломаться, если вы не будете осторожны.
Под капотом:
Как снять панель задней двери на GMC Sierra
Подденьте небольшую накладку внутри поручня на двери; используйте плоскую отвертку, чтобы поддеть кусок.
Снимите два 10-мм болта за декоративной накладкой.
Подденьте накладку на другой поручне на двери. В нижней части отделки есть выемка, которую нужно поддеть, чтобы снять эту отделку.
Подденьте накладку за внутренней ручкой двери.
Открутите все болты под снятыми деталями отделки и снимите поручни с двери.
Подденьте маленькую треугольную накладку рядом с зеркалом заднего вида на двери.
Подденьте накладку сверху механизма ручной блокировки.
Вставьте маленькую отвертку в центр небольшого квадрата за накладкой и очень аккуратно подденьте его. Это позволит вам снять накладку, окружающую механизм ручного дверного замка.
Снимите дверную панель с двери. Он крепится к раме с помощью фиксаторов. Просто снимите панель с рамы, и вместе с ней появятся зажимы.
Как снять панель задней двери на Grand Vitara
Подденьте верхнюю часть подлокотника, вставив отвертку с плоской головкой под край и подняв ее.Аккуратно надавите на края, пока верхняя часть подлокотника не оторвется. Отсоедините проводку, которая соединяет дверь с дверным и оконным управлением. Отведите верхнюю часть подлокотника в сторону.
Найдите четыре винта с крестообразным шлицем в дверной панели и удалите их. Внутри кармана в нижней части дверной панели есть два винта. Еще два винта находятся внутри подлокотника, и их можно будет найти после завершения шага 1.
Используйте плоскую отвертку вокруг края дверной панели по бокам и снизу.Вставьте кончик отвертки между панелью и дверью и осторожно подденьте, пока не услышите, как выскочат пластиковые зажимы. Удалите отвертку и продолжайте обходить панель пальцами, выталкивая пластиковые защелки из дверцы. Четыре клипсы внизу и по три с каждой стороны.
За дверной панелью отсоедините проводку от фонаря и динамика, расположенного в нижней части двери. Потяните пластиковые соединения друг от друга, и они должны выскользнуть.
Посмотрите за дверной панелью на дверную ручку. Есть два металлических стержня, соединяющих панель с дверью. Потяните за пластиковые концы стержня на панелях, пока они не выскочат. Поднимите дверную панель, и она должна отойти от двери.
Как снять панель задней двери на Toyota RAV4 2004 г.
Откройте заднюю дверь настолько широко, насколько это возможно. Используйте конец съемника, чтобы осторожно приподнять нижний задний угол пластиковой дверной панели.
Вставьте инструмент под край панели, чтобы найти первый пластиковый зажим. Прижимайте инструмент к зажиму до тех пор, пока зажим не окажется в центре инструмента и не войдет в «клиновидный» вырез в инструменте. Поднимите инструмент, пока клип не выскочит.
Пройдите вдоль края панели и снимите все пластиковые зажимы. На задней дверной панели Toyota RAV4 2004 года есть 12 зажимов по краям и один прямо в центре. Снимите центральный зажим в последнюю очередь.
|
|
|
|
|
Руководство по обслуживанию Mazda 3 – Снятие/установка обшивки задней двери
1.Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Переместите крюк в направлении стрелки, показанной на рисунке, используя плоской отверткой и отсоедините его от обшивки задней двери.
ОСТОРОЖНО:
3. Потяните за крышку внутренней ручки и снимите ее, отсоединив выступы.
4. Выверните винты.
5. Потяните в направлении стрелки (1), (2), (3), показанной на рисунке, и снимите клипсы с внутренней панели двери с помощью съемника застежек.
6. Снимите обшивку задней двери в направлении стрелки, указанной на рисунке.
7. Снимите внутреннюю ручку и сдвиньте обшивку задней двери в направлении стрелка, показанная на рисунке.
8. Поверните внутреннюю ручку на 90° в направлении стрелки и снимите ее с обивка задней двери.
9. Отсоедините разъем дополнительного переключателя электрического стеклоподъемника.
10.Установите в порядке, обратном снятию.
Другие материалы:
Ограничитель передней дверцы Снятие/установка
1. Полностью закройте стекло передней дверцы.
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
3. Удалите внутренний гарнир.
4. Снимите обшивку передней двери.
5. Снимите динамик передней двери.
6. Снимите болт А. 7. Снимите болты B. 8. Вытащите чеку передней двери из переднего динамика…
Проверка переключателя открывания крышки багажника
1.Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора..
2. Снимите обшивку крышки багажника.
3. Снимите верхний стоп-сигнал.
4. Снимите выключатель открывания крышки багажника.
5. Проверьте целостность клемм A и B выключателя открывания крышки багажника. 6. Убедитесь, что непрерывность соответствует указанной в таблице.
…
Проверка PID/монитора данных бортовой системы диагностики [Fw6 A EL]
1. Подсоедините M-MDS (IDS) к DLC-2. 2. После того, как транспортное средство будет идентифицировано, выберите следующие пункты из меню инициализации.
экран ИДС.а. Выберите Регистратор данных.
б. Выберите Модули.
в. Выберите ТКМ.
3. Выберите подходящий PID из таблицы PID.
4. Проверьте данные PID и …
Mazda 6 Service Manual — Снятие/установка обшивки задней двери
1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, если он оснащен электрическим стеклоподъемником. система.
2. Снимите ручку регулятора, если она имеется.
3. Откройте крышку с помощью маленькой отвертки, затем выверните винт.
4.Снимите внутреннюю крышку ручки.
5. Снимите крышку, затем выкрутите винт.
6. Высвободите зажимы A из задней двери с помощью съемника застежек.
7. Потяните вверх обивку задней двери, затем освободите крючки B от задней двери.
8. Отсоедините разъем дополнительного переключателя электрического стеклоподъемника, если он имеется.
9. Снимите обивку задней двери.
10. Снимите панель переключателей с обивки задней двери.
11. Установите в порядке, обратном снятию.
Снятие/установка обшивки передней двери
1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. 2. Откройте крышку с помощью маленькой отвертки, затем выверните винт. 3. Снимите внутреннюю крышку ручки. 4. Удалите внутреннюю отделку. 5. Снимите крышку, т…Снятие/установка обшивки шинопровода
4SD 1. Снимите заднюю накладку порога. 2. Снимите боковину заднего сиденья. 3. Снимите застежку. 4. Потяните обшивку ниши вверх, затем отсоедините зажимы A от кузова и снять шиномонтаж тр…Другие материалы:
Руководство по обслуживанию Mazda 6: Предупреждения об обслуживании газоразрядных фар
Предупреждения об обслуживании газоразрядных ламп фар Во избежание поражения электрическим током при замене газоразрядной лампы фары
тщательно высушите руки и выполняйте работу в защищенном от дождя месте.
Когда выключатель света включен, прибл. 25 000 В высокого напряжения проходит
через газоразрядную лампочку фары так.