Разное

Ширина штампованного диска ваз r13: Ширина штампованного диска ваз r13

Содержание

штатные размеры, диаметр, разболтовка, ширина, вылет, цо

Желание владельцев автомобиля отечественного производства ВАЗ-2109 заменить заводские колесные диски на элементы с другим диаметром предельно ясно.

Современные облегченные конструкции способны улучшить характеристики управляемости и расхода топлива машины, но, как правило, причиной такой замены является простое стремление к улучшению внешнего вида.

Подобную операцию произвести несложно.

Правда, в зависимости от выбранных вариантов замены, это осуществляется либо без проблем, либо такая процедура требует вмешательства в конструкцию автомобиля.

Какие диски устанавливались на различные кузова и комплектации

Автомобиль ВАЗ-2109 – это 5-дверный вариант ВАЗ-2108. За все время производства, начиная с 1987 по 2004 год, машина претерпела 7 модификаций, в том числе были варианты и на экспорт. Параметры дисков у них тоже менялись, при том, что схема разболтовки всегда оставалась неизменной. Различия эти выражались в выборе ширины обода, в размере вылета и в трех вариантах диаметра окружности.

Но в заводских условиях обычно устанавливался лишь диски с диаметром в 13 дюймов. Диски R14 и R15 рассматривались только как приемлемые к установке. Вот две основные марки колесных дисков, которыми оснащались автомобили на заводском конвейере:

Первые числа маркировки означают ширину обода, 13 – это общий диаметр, ЕТ35-40 – вылет в мм. Стандартная заводская конструкция диска представляла собой штампованное стальное изделие. Проигрывая своим литым легкосплавным конкурентам по ряду показателей, стальная штамповка всегда была и остается прочной, недорогой и надежной.

Размеры штатных дисков

Основные технические характеристики колесных дисков любого автомобиля, в том числе и ВАЗ-2109, выражаются следующими параметрами:

  • Диаметр. Имеется в виду размер именно диска в дюймах, без учета шины.
  • Ширина обода – размер посадочного места для шины в дюймах.
  • Размер центрального отверстия под ступицу.
  • Разболтовка – параметр, указывающий на количество отверстий и величину диаметра окружности, объединяющей их центральные точки.
  • Вылет – расстояние между крепежной поверхностью ступицы и воображаемой плоскостью, проходящей вертикально через среднюю окружность диска.

У ВАЗ-2109 два параметра были всегда одинаковы:

  1. Центральное отверстие – 58,5 мм.
  2. Разболтовка – 4х98.

Диски изготавливаются в трех вариантах: R13, R14 и R15. Остальные заводские параметры с учетом соответствующих шин указаны в таблице.

Диаметр диска, в дюймахШирина обода, в дюймахВеличина вылета,Параметры шин, в мм
в мм
13535-38165/70 155/75
5.535-38185/65 175/70
14445135/80
5.535-43175/65 165/65
635-40185/60 175/65
15630185/55
6.530195/55 195/50
6.535205/50 195/50
735205/50 195/50

Параметры штатных гаек

Крепление литого диска к ступице подразумевает применение специальных болтов либо гаек. Нужно отметить, что гайки от штампованных дисков здесь неприемлемы. Во-первых, потому что у литых экземпляров конусная или сферическая часть крепежного элемента более выражена, чем у штампованного.

Например, коническая часть болта или гайки имеет угол в 60 градусов. Это делается с целью увеличения площади их контакта с более мягким, чем сталь материалом. Во-вторых, штамп тоньше литья, и при замене диска просто не хватит длины болта.

Лучше сразу использовать тот крепеж, который соответствует применяемому легкосплавному диску, иначе возможны деформации отверстий, крошение и царапины.

Сэкономив на нужных гайках или болтах, можно безвозвратно испортить более дорогостоящий элемент.

Мягкость металла также подразумевает регулярные проверки плотности затяжки крепежа, особенно в первое время и с новыми дисками, когда материал еще не уплотнился от рабочих нагрузок. В противном случае под действием цикличных ударов и вибрации гайки могут самопроизвольно раскручиваться.

У гаек должны быть конусные либо сферические шайбы. Нужно следить, чтобы профиль шайб точно подходил к соответствующему углублению в отверстии устанавливаемого диска. Некоторые модели дисков рассчитаны на использование цилиндрических креплений с плоскими шайбами.

Какие диски можно установить

Планируя замену старых стальных дисков на легкосплавные, следует выбирать либо оригинальные изделия, либо продукцию от известных производителей, заботящихся о качестве и безопасности своего товара.

Литые диски сочетают в себе следующие полезные свойства: они легки, практичны в использовании, наделены достаточной прочностью и имеют привлекательный вид, что направлено на преображение всего внешнего облика автомобиля.

Наиболее распространенными среди легкосплавных дисков являются изделия из алюминия. Это обусловлено тем, что они устойчивы к коррозии, соответствуют прочностным требованиям и в сравнении с другими литыми дисками остаются относительно недорогими.

Титановый сплав – это самый дорогой вариант. Он тоже соответствует всем техническим характеристикам, но при этом еще имеет более привлекательный вид. На третьем месте расположен вариант с использованием магниевого сплава.

В последних моделях от АвтоВАЗа используются диски со схемой посадки креплений 4х100. Устанавливая их на ступицу размером в 4х98, следует использовать шпильки с эксцентриком, чтобы скомпенсировать разницу в 2 мм. Для установки дисков с другими крепежными схемами придется воспользоваться соответствующими адаптерами (проставками).

Надо понимать, что установка дисков размером большим, чем в 15 дюймов, невозможна без вмешательства в конструкцию автомобиля.

Максимально и минимально приемлемые параметры нештатных дисков

Размер колесных арок на ВАЗ 2109 ограничивает возможность установки дисков диаметром большим, чем R15. Получается, что любой нештатный экземпляр должен вписываться в размерные рамки 13-15 дюймов. Искать что-то меньшее нецелесообразно, а для установки большего диаметра потребуется увеличивать колесную арку, то есть изменять конструкцию кузова.

Ограничиваясь заданными параметрами арки, нужно посмотреть на остальные показатели нештатного диска. Чтобы соединить детали с разными схемами разболтовки, можно применить проставки-адаптеры. В этом случае достаточно легко решается проблема несовместимости диска со ступицей по отверстиям.

Главное подобрать подходящие крепления. Ширина обода по пределам, установленным конструкторами ВАЗа, ограничена рамками 4-7 дюймов. Превышение этих параметров может ухудшить управляемость автомобилем и вызвать вопросы при регистрации.

Допустимый вылет диска напрямую связан с его шириной и конструкцией. В заводской сборке этот показатель колебался от 30 до 45 мм. Изменить вылет можно с помощью проставок.

Но нужно помнить, что при уменьшении величины вылета увеличивается ширина колеи, широкие шины при этом могут выйти за установленные габаритные размеры автомобиля. Центральное отверстие у нештатного диска должно быть не меньше 58,5 мм.

Хоть варианты замены дисков на ВАЗ-2109 и ограничены определенными параметрами, их все равно довольно-таки много. Но, в первую очередь, все-таки следует обращать внимание на оригинальные, максимально адаптированные к данному автомобилю изделия. Это и проще, и безопасней, и выгодней с финансовой точки зрения.

Какая сверловка дисков и разболтовка колес на автомобилях ВАЗ

При выборе дисков для ВАЗ необходимо смотреть не только на их внешний вид, но и на возможность применения на той или иной модели. Кроме того, необходимо учитывать определенные технические характеристики.

Наиболее важные из них – это:

  • разболтовка;
  • диаметр;
  • вылет;
  • элементы крепежа;
  • диаметр центровочного отверстия.

Основные функции дисков

Колесные диски на легковом авто выполняют ряд важнейших задач:

  • уплотнение резины по периметру;
  • обеспечение жесткой конструкции под общей массой транспортного средства;
  • передачу крутящего момента колесу.

Исходя из указанных функций, автолюбитель может сформулировать требования к дискам, а также их техническим характеристикам. Любое колесное изделие должно быть сбалансированным по размерам, прочным и безопасным. Только после этого можно перейти к сверловке колес на автомобилях ВАЗ.

Сыверловка и разболтовка дисков ВАЗ

Разболтовка колес на ВАЗ 2107

Конструкция семерки предполагает сверловку колес 4×98, где цифра 4 указывает на количество болтов, а 98 обозначает диаметр отверстий на дисковой конструкции.

На многих иномарках применяется разболтовка со схожими параметрами – 4×100. В первой ситуации дистанция межу центровочными болтами составляет 69,3 мм, а во втором случае – 70,7 мм. Погрешность составляет 1,4 мм и при этом не дает возможности выполнить плотную фиксацию нестандартного диска.

Кроме того, установка автодиска с нестандартными параметрами может привести к деформации элементов, а именно крепежных отверстий и болтов.

Существуют и другие методы крепления дисков 100×4 на семерку. К примеру, можно использовать удлиненные болты, переходные кольца, шпильки и эксцентрики. Однако эти детали в конечном итоге могут усложнить или ухудшить крепление колесного изделия.

Поэтому рекомендуется устанавливать стандартные автодиски и покрышки, чтобы не привести к разбалансировке колеса и вибрации во время движения.

Диски на ВАЗ 2107 устанавливаются 13-дюймовые штампованные диски или аналоги с идентичными параметрами. Покрышки имеют размеры 175/70/R13.

Параметры шиныРазмеры дисковРазболтовкаШиринаВылетЦентровочное отверстие
175/70/R1313”4×985.0JET 29DIA 60.1

Номинальное давление в покрышках «семерки» напрямую зависит от типоразмеров резины:

175/70/R13 – 1,9 задние, 1,6 передние колеса;

165/80/R13 – 2,0 задние, 1,7 передние.

Разболтовка колес на модели 2106

Для шестерки разболтовка колес составляет 4×98. Что касается заводских габаритов дисков, то:

  • стандартная ширина составляет 5.0J,
  • центровочное отверстие 58,5 мм,
  • вылет ET

Размерность покрышек на шестерку – 175/70/R13.

В качестве рестайлинга можно установить колеса 185/60/14, 195/50/R15.

Параметры автошиныЗаводская разболтовкаНестандартные параметры диска
155/R13/ 82Q4×984.5Jx13 ET37
175/70/R13 82 S4×985Jx13 ET29
175/70/R13 82T4×985.5Jx13 ET32
175/65/R14 82S4×985.5Jx14 ET29

Сверловка на модели ВАЗ 2109

Автомобиль ВАЗ 2109, «девятка», имеет заводские параметры разболтовки автодисков 4×98. В заводской комплектации устанавливались шины 175/70/R13 и 13-дюймовые диски.

Размеры автошинРазмеры дисковРазболтовкаВылетЦентровочное отверстие
175/70/R13134×98 5Jx13ET2958,6
175/65/R14144×98 5.5Jx14ET2958,6
195/50/R15154×98 6.5Jx15ET3258,6
205/45/R16164×98 7Jx16ET3458,6

Разболтовка колес на ВАЗ 2110

На десятой вазовской модели устанавливаются заводские штампованные колесные диски на 13 дюймов и покрышки 175/70/R13. Также выпускались комплектации десятки с литьем на 14 дюймов и резиной 175/65/R14.

Что касается размеров заводских дисков ВАЗ, то ширина составляет 5,0-5,5J, сверловка 4×98, как и на других моделях, центровочное отверстие 58,5 мм и вылет ET 37-40.

Сверловка на 2111

Лада универсал 2111 оснащалась заводскими дисками на 13 или 14 дюймов в зависимости от комплектации автомобиля. Можно было использовать оба варианта.

Размеры покрышек: 175/70/R13, 175/65/R14, диска: ширина 5,0J, сверловка 4×98, центровочное отверстие 58,6 мм, вылет ET40.

Сверловка на модели ВАЗ 2114

Автомобили Лада Самара 2113, 2114 оборудовались заводскими штампами со сверловкой 4×98.

Что касается автодисков, то вылет составлял ET40, ширина 5,0 J и центровочное отверстие 58,5 мм. Колеса 175/70/R13.

Сверловка на модели ВАЗ 2115

Пятнадцатая модель Лада 2115 оборудуется заводскими штамповками с размерами 13 и 14 дюймов, и сверловкой 4×98.

Размер дисковПараметры шинСверловкаВылетЦентровочное отверстие
13175/70/R135.0J 4×98ET4058.5
14175/65/R135.5J 4×98ET3758.5

В качестве рестайлинг-варианта можно использовать автомобильные покрышки:

205/45/R16;

195/50/R15;

185/60/R14.

Сверловка на модели ВАЗ 2121

Первый российский внедорожник Нива от компании ВАЗ или же Лада 4×4 оборудуется стальными заводскими дисками на 16 дюймов и покрышками с размерами 175/80/R16 и 185/75/R16.

Дисковые размеры: вылет ET40, сверловка 5×139.7, центровочное отверстие 98,6 мм и ширина 6.5J.

Разболтовка колес на автомобиле Нива Шевроле

Российский внедорожник Niva Chevrolet оснащен заводскими колесными автодисками на 15 и 16 дюймов с параметрами сверловки 5×139.7, с вылетом ET40-48, центровкой 98,6 мм и шириной 6-6.5J.

Размеры колес: 205/75/R15 и 215/65/R16.

Шины, диски на Лада (ВАЗ) 2110 (LADA (ВАЗ) 2110)

Нижний Новгород, ул. Деловая, 7 +7 (831) 422-14-24,(986) 726-84-33,(910) 790-23-52

Нижний Новгород, ул. Ванеева, 209А +7 (910) 790-23-55,(910) 790-23-51,(831) 422-14-22

г. Нижний Новгород, ул.Переходникова, д.28/1 +7 (831) 422-14-20,(831) 410-11-21,(831) 410-14-32

Нижний Новгород, ул. Коминтерна, 39, к.1 +7 (987) 544-90-34,(987) 544-90-33,(831) 422-14-16

Нижний Новгород, ул. Карла Маркса, 60в

+7 (910) 790-83-34, (910) 790-84-33, (831) 422-14-15

Нижний Новгород, Комсомольское шоссе, 3б +7 (831) 410-33-52,(831) 410-33-51,(831) 422-14-23

Нижний Новгород, ул. Удмуртская, 10 +7 (831) 411-50-50, (831) 416-16-00, (831) 416-19-00

Нижний Новгород, пр. Гагарина, 37б +7 (831) 413-03-89

Нижний Новгород, ул. Дьяконова, 2г

+7 (831) 414-65-76

г. Нижний Новгород, ул. Гаугеля 2А/2 +7 магазин: (831) 225-92-72, шиномонтаж: (831) 415-38-07

г. Нижний Новгород, ул. Юбилейная, 16а +7 (831) 413-38-16, (986) 763-34-03, (930) 66-86-777

Нижний Новгород, ул. Голубева, д. 7 +7 (831) 422-14-17,(831)410-15-84, (831)410-15-71, (987) 544-41-22

Нижний Новгород, ул. Фучика, д. 36

+7 (987) 080-14-31,(987) 548-91-33,(831) 422-14-18

Нижний Новгород, ул. Генерала Ивлиева, дом 24А +7 (831) 410-15-66,(831)410-15-69,(831) 410-15-39,(831) 422-14-19

Как размеры дисков на ВАЗ 2114, маркировка, виды, лучшие

На автомобиль Лада ВАЗ 2114 подойдут диски нескольких размеров. Штатные диски с завода идут штампованными. В зависимости от манеры вождения и качества дорожного покрытия колесные диски приходится менять кому-то раз в год, кому-то раз в 3 года, кто-то сразу после покупки новой четырки меняет диски на литье. Штампованные стандартные диски мягкие и часто мнутся при ударах на большой скорости.

Содержание статьи:

  1. Заводские варианты.
  2. Расчет и индексы.
  3. Диски.
  4. Видео.

 

Заводские штатные варианты

На вазовском конвейере на модель ВАЗ 2114 устанавливаются штамповку диаметром 13 дюймов (1 дюйм — это 2,5 сантиметра). Шины устанавливают, как правило, не дорогие, с высоким профилем.

Для любителей тюнинга с таким базовым вариантом есть над чем поработать, потому что есть куда изменять диаметры дисков и высоту профиля резины. Одним из вариантов тюнинга ВАЗ 2114 является установка дисков с максимально подходящим диаметром дисков и минимальной высотой профиля резины.

На ВАЗ 2114 можно поставить диски диаметром 15″, но придется ставить низкопрофильную резину и, можно поставить диски 14″ (14 дюймовые) и шириной посадки покрышки от 5″ до 6″.  Это однозначно написано в паспорте ЛАДА ВАЗ 2114.

 

Какую резину можно установить на диски 14″

Для таких дисков подойдет резина только двух маркировок:

  1. 185/60 R14. Этот размер предпочтительнее.
  2. 175/65 R14.

Замена предусмотренных заводом-изготовителем стандартных дисков на 15-ти дюймовые могут помешать пройти тех осмотр. Потому что в паспорте машины указано, что не рекомендуется для этого авто устанавливать широкие диски. Вот так выглядит четырка с колесами на 15.

 

Расчет, индекс, шифр, маркировка

Мало кто разбирается в шифрах и маркировках. Так, например, обозначение латинской буквой R означает радиальная, а цифра, которая выбита после R, означает диаметр диска.Расчет параметров дисков и резины можно сделать своими руками, вернее своей головой.

Начнем расшифровку маркировки покрышки. Например, возьмем заводское обозначения шин для ВАЗ 2114 — 175/70 R13:
  • 175 — это ширина в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля резины по отношению к ширине в процентах;
  • R13 — тип шины — радиальная, а 13 — это диаметр в дюймах.

Кто хочет научиться делать дрифт на переднем приводе летом, не забудьте подготовить автомобиль: вперед широкие шины, назад узкие.

 

Расчет высоты профиля резины

Чтобы вычислить высоту профиля резины, надо умножить 175 мм на 0,7 (это 70 % поделенные на 100). Высота профиля получается 122,5 мм.

Расшифровку ВИН кода автомобиля можно сделать самому, а можно воспользоваться интернет сервисами.

Расчет диаметра (перевод из дюймов в см или мм)

Чтобы узнать, сколько сантиметром в диаметре составляет диск, надо умножить 13″ на 2,54 см = 33 см = 330 мм.

 

Расчет полного диаметра колеса (диск + резина)

122,5 + 330 = 452,5 мм. Это заводской размер для «четырки».

 

Рекомендуемые размеры дисков для ВАЗ 2114 — это R13 и R14.

В паспорте автомашины указаны, диски каких размеров можно устанавливать на данную модель. Это: R13, R14.

Если установить 15 дюймовые диски на эту машину и резину не низко профильную, то на кочках при амортизации протекторы резины будут задевать подкрылки или сами крылья.

Если все же решили поставить диски R15, то шины надо выбрать такие:
  • 185/55 R15;
  • 190/50 R15 (это вариант надо проверить, по ширине подойдет или нет).

 

Классификация дисков по методу изготовления:
      1. Штампованные. Самый простой и распространенный способ изготовления колесных дисков. Стальной лист штампуют прессом заданной формой. Отсюда и название «штамповка». Самый дешевый способ изготовления деталей различных форм. Их можно также улучшить методом покраски. Например так:Или так:
          • Плюсы штампованных дисков:
            • Мягкие, имеют свойство пластично деформироваться. Не лопаются при сильном ударе.
            • Ремонтнопригодны. Так как они не трескаются, их можно выпрямить до первоначальной формы.
      2. Литые. Изготавливают методом литья.
            • Плюсы литых дисков:
              • небольшой вес;
              • незначительно, но уменьшают расход топлива;
              • дольше сохраняют шины;
              • многообразие форм, что делает их популярными среди любителей тюнингованных автомобилей.
            • Недостатки:
              • высокая стоимость;
              • хрупкость — при резких сильных ударах такие диски лопаются.
      3. Кованые. Изготавливаются методом ковки. А это Лада Приора с коваными белыми дисками.Имеют все плюсы штампованных и литых дисков. Имеют один мину — очень высокая цена. Кованые диски изготавливает компания ВСМПО.

 

 

Видео

Красивые диски для ВАЗ 2114.

В этом видео подборка литых дисков для автомобилей ВАЗ.

Топ 10 советов по выбору колесных автомобильных дисков.

В этом видео показывается, как влияет размер дисков на расход топлива на примере автомобиля Subaru Legacy 2.0R AT (Субару Легаси).

Как выбрать шины.

Поделитесь опытом, кто какие диски ставил и каков результат.

Автор публикации

15 Комментарии: 25Публикации: 324Регистрация: 04-03-2016

42B29C4х98ЕТ29D586 Диск колесный ВАЗ-2106 R13 TREBL — TREBL 42B29C 4х98 ЕТ29 D-58,6 9271424

42B29C4х98ЕТ29D586 Диск колесный ВАЗ-2106 R13 TREBL — TREBL 42B29C 4х98 ЕТ29 D-58,6 9271424 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

24

1

Артикул: TREBL 42B29C 4х98 ЕТ29 D-58,6еще, артикулы доп.: 9271424скрыть

Код для заказа: 267673

Добавлено пользователем

1 870 ₽

В корзину

Способы оплаты: Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР, Google Pay Оплата через банк Диаметр диска (R): 13
Диаметр ступицы (ЦО): 58.6
PCD расстояний: 98
Вылет диска (ET): 29
PCD отверстий: 4
Производитель: TREBL Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966. Есть в наличии

Доступно для заказа>10 шт.Данные обновлены: 26.12.2021 в 00:30

Доставка курьером ПЭК — EasyWay Доставка курьером СДЭК Доставка курьером Boxberry — негабаритный товар…Пункты самовывоза СДЭК Отделения Почты РФ Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Через транспортную компаниюОсобые условия: только предоплата, скидка на доставку не распространяетсяМне понятно

Срок комплектации и передачи заказа в ТК: до 1 дня (к 27 Декабря)

Мы доставим заказ с нашего склада в терминал выбранной Вами транспортной компании в Москве бесплатно.

Срок и стоимость перевозки вы уточняете в выбранной ТК самостоятельно

Самовывоз со склада интернет-магазина в Москве — бесплатно

Возможен: сегодня c 10:00

Код для заказа 267673 Артикулы TREBL 42B29C 4х98 ЕТ29 D-58,6, 9271424 Производитель TREBL Доп. скидка по дисконтным картам не предоставляется Каталожная группа: ..Колеса и ступицы
Ходовая часть
Ширина, м: 0.37 Высота, м: 0.16 Длина, м: 0.36 Вес, кг: 5 Диаметр диска (R): 13 Ширина диска (J): 5 Диаметр ступицы (ЦО): 58.6 PCD расстояний: 98 Вылет диска (ET): 29 Тип колесного диска: Штампованный PCD отверстий: 4 Цвет основной: Серебристый

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Обзоры

Статьи о товаре

  • Литье или штамповка — что лучше надеть на зиму? 17 Октября 2014

    С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.

  • Диски и гарантия: как поменять колесные диски и не лишиться гарантийных обязательств? 1 Октября 2014

    Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.

  • Колесные диски: выбираем сердце для колеса 25 Октября 2013

    Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.

  • Диски побольше! Резина пошире! Профиль пониже! 29 Октября 2012

    Колеса и шины нестандартного типоразмера всегда пользуются высоким спросом, и чем они больше и шире, тем лучше. Как сказал один маркетолог: «В общем-то продаются не широкие колеса и шины, а эмоции». Вот типичные мнения водителей об изменениях при установке широких шин вместо стандартных.

Новости о товаре

  • Уникальное предложение от AvtoALL — шиномонтаж и балансировка бесплатно! 7 Октября 2013 01:00

    Спецпредложение от интернет-магазина AvtoALL! При покупке четырех дисков и четырех шин в магазине вы получаете в подарок шиномонтаж (балансировка и сборка), осуществляемый совершенно бесплатно опытными и высококвалифицированными мастерами. Воспользуйтесь также и услугами сезонного хранения шин!

  • Диск колесный ВАЗ-2106 R13 TREBL Артикул: TREBL 42B29C 4х98 ЕТ29 D-58,6, 9271424 Код для заказа: 267673

    1 870 ₽

    или оформите заказ по телефону 8 800 6006 966
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 26.12.2021 00:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

7445b9fa167f416b3959f6bd451f5517

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Диски на классику штамповка 13

Мы предлагаем купить штампованные диски R13 на Ваз, цена завода, со склада интернет-магазина folmagaut.ru в Москве. Покупайте штампованные диски 13 на Ваз, большой выбор брендов, моделей и размеров в каталоге штампованных дисков.

STEGER 5×13 4/98/29/60,1 STEGER 42B29CST P Silver штамп. (п)

Артикул: 264292
[в наличии]

ARRIVO 5×13 4/98/40/58,6 ARRIVO AR003 Silver AR003 штамп.

Артикул: 280177
[в наличии]

STEGER 5×13 4/98/29/60,1 STEGER 42B29CST Silver штамп.

Артикул: 264291
[в наличии]

MAGNETTO 5×13 4/98/29/60,1 MAGNETTO 13000 S AM (silver) штамп.

Артикул: 283368
[в наличии]

MEFRO 5×13 4/98/29/60,1 MEFRO ВАЗ-2103 Серо-зеленый 21030-3101015-06 штамп.

Артикул: 225347
[в наличии]

ГАЗ 5×13 4/98/29/58,6 ГАЗ ЛАДА ВАЗ-03 102.3101015-01 Silver штамп.

Артикул: 252518
Количество на складе: 3

Внимание, данная тема считается баяном, пишу здесь чтобы не потерять!

При выборе дисков для нашего автомобиля мы должны руководствоваться не только их эстетическим видом и нашим желанием, но и возможностью применения тех или иных дисков конкретно для определенной модели автомобиля. Далее мы постараемося наиболее подробно изложить информацию по выбору и техническим характеристикам дисков.

Функции дисков на автомобиле.

Колесные диски нашего автомобиля выполняют целый комплекс задач: передачу крутящего момента, уплотнение шины по периметру (так как большинство шин сейчас бескамерные), обеспечение должной жесткости конструкции под массой автомобиля. Исходя из этих целей мы можем сформулировать целый ряд требований к дискам и их характеристикам. Они должны быть прочными, отбалансированными, с выдержанными размерами. Начнем с размеров колес (дисков) применяемых для автомобилей.

Характеристики размеров дисков

Радиус и ширина (размер колеса) — это первый важный параметр, определяющий внешние габариты диска (диаметр диска и ширина диска), и соответственно, возможность установки его на тот или иной автомобиль. Это связано с тем, что как правило, для каждой модели автомобиля изготовителем предусмотрены диски своего размера.
Размеры обозначаются следующим образом: 5х13 ; 6х14 ; 6,5х15 , и так далее (стандартный ряд дисков), и читаются так: «пять на тринадцать», «шесть на четырнадцать», «шесть с половиной на пятнадцать». Первое число — ряд (может быть 4 ; 4,5 ; 5 ; 5,5 ; … 10 ) и обозначает ширину обода диска в дюймах. Второе число — ряд ( 12 , 13 , 14 , … 22 ) и обозначает диаметр обода диска в дюймах. (Рисунок 1 Диаметр, ширина и вылет диска). Так, например, на автомобили ВАЗ «классика» необходимо ставить диски следующих размеров: 5х13 или 5,5х13 , тоесть диаметром 13 дюймов и шириной 5 или 5,5 дюймов. На автомобили ВАЗ восьмого и десятого семейства (с передним приводом), помимо «тринадцатых» дисков можно ставить и диски размером 5,5х14 и 6х14 , а с низкопрофильной шиной и «пятнадцатые» диски размером 6х15 или 6,5х15. (за исключением того что 15 дюймовые диски не разрешены к применению производителем и у вас могут возникнуть проблемы при прохождении технического осмотра, но возможность их установки есть) Очень важен данный размер для шин на диски так как они имеют тоже свою определенную ширину и высоту и не каждая шина может подойти на имеющийся у нас диск. Если мы еще обращаем часто внимание на диаметр диска, то редко кто смотрит на его ширину, что в итоге естественно сказывается и на эксплуатации и на надежности. Более подробно с характеристиками и типоразмерами шин можно ознакомиться в разделе «Типоразмеры и маркировка шин».

Однако при выборе колеса очень важно учитывать, что размер колеса— это необходимый, но далеко не недостаточный и окончательный параметр. Существуют еще другие, не менее важные параметры.

Вылет колеса — это расстояние в миллиметрах между сопрягаемой плоскостью диска при установке на ступицу автомобиля и условной плоскостью, проходящей по середине обода диска. (см. Рисунок 1 Диаметр, ширина и вылет диска.)

Вылет диска может быть «положительным» (рисунок «вылет+»), если привалочная плоскость не переходит за воображаемую плоскость. В этом случае у установленного колеса большая часть обода будет «утоплена» внутрь арки автомобиля, визуально будет казаться что диск утоплен в арке. Вылет диска может быть «нулевым», если привалочная и воображаемая по центру обода диска плоскость совпадают между собой. Вылет диска может быть «отрицательным» (рис.1 «вылет-«), если привалочная плоскость ближе к центру автомобиля чем воображаемую плоскость по центру обода диска. В этом случае визуально бросается в глаза то, что посадочное место глубоко утоплено внутрь диска, а сам диск кажется наоборот выпирающим наружу.
Для определения величины вылета колеса воспользуемся рисунком 1. Необходимо измерить расстояние «В» с внутренней стороны колеса. Разделить расстояние «Х» пополам, и вычесть из «В» эту половину «Х». Если полученная разность положительная, то и вылет «положительный», если отрицательная, то и вылет соответственно «отрицательный».

Как и размер колеса, для большинства моделей автомобилей, вылет диска — параметр строго индивидуальный, хотя бывают и исключения. Так, к примеру, стандартным для автомобилей ВАЗ » классика», является значение вылета «+29», а для автомобилей ВАЗ восьмого и десятого семейства — «+40». При этом, на 2108 можно ставить диски с вылетом не только «+40», но и «+29». Тогда как, наоборот (на 2106 поставить диски с вылетом «+40») — уже не получится. Так как данные диски будут задевать за кузов автомобиля. Есть такое правило: существует большая вероятность успешной установки на автомобиль диска с вылетом, который меньше необходимого, чем диска, вылет которого больше стандартного. В этом случае диск будет выстапать наружу и единственное что может помешать его установки арки кузова автомобиля.
Данный критерий по установки дисков именно с «родным» вылетом очень важен для автомобилей десятого семейства так как в следствии специфической задней арки (задние крылья) диски с меньшим вылетом будут задевать за них. Часто для установки дисков с меньшим вылетом в таком случае используют проставки для аммортизаторов которые поднимают задний клиренс и позволяют установить данные диски.
А вообще, считается вполне допустимым, если значение вылета колеблется в пределах ±5мм. от стандартного.

Но даже если вы установили диски с вылетом не установленным в соответсвии с техническими характеристиками на ваш автомобиль, есть еще одно обстоятельство. При смене вылета диска изменяется расстояние от точки опоры колеса на подвеске (подшипник) до точки опоры с землей. Чем больше данное расстояние от номинального расстояния заложенного в «родном» диске тем большая нагрузка возникающего крутящего момента относительно номинальной величины будет приходится на точку опоры диска на подвеске(подшипник). Это связано с тем что при увеличенном отрицательном вылете диска возникает увеличение плеча, больший крутящий момент начинает передаваться на ступичный подшипник. В итоге установка данных дисков может повлечь за собой не только изменение управляемости автомобиля, (при меньшем вылете лучшую устойчивость в поворотах за счет увеличения ширины колеи и наоборот) но и большую нагрузку на подшипники и элементы подвески и как следствие меньший ресурс их при эксплуатации машины.

И еще одно важное замечание. Параметр «вылет» колеса необходимо рассматривать в рамках его стандартного размера. То есть вылет является «родным» только строго для определенного размера диска, а точнее, для определенной ширины. И если Вы решаете поставить на свой автомобиль более широкие диски, Вам необходимо учесть, что в этом случае вылет должен быть меньше стандартного. И наоборот: более узкий диск — больший вылет. В любом случае, мы Вам советуем всегда по таким вопросам обращаться за помощью к квалифицированным специалистам.

Размеры крепежных отверстий под болты и гайки в дисках — PCD (диаметр центров крепежных отверстий, сверловка)

Характеристика PCD (Pitch Circle Diameter) обозначает диаметр центров крепежных отверстий и измеряется в миллиметрах. Также указывает на количество шпилек или болтов необходимых для крепления диска к ступице. В случае с 4 крепежными отверстиями автомобиля — это расстояние между центрами двух диаметрально противоположных отверстий. Сверловка отверстий под гайки и болты в дисках производится по двум параметрам. По диаметру на котором расположены отверстия и по размеру между отверстиями. Одна величина соотносится к другой в прямой зависимости и зависит от количества отверстий для крепления диска. На картинке ниже можно посмотреть показатель данного соотношения в зависимости от количества отверстий.

Но эта характеристика более применима для производителей, так как фактически это алгоритм правильного обозначения исполнительных размеров, а вот для обывателей стандартное обозначение PCD — количество отверстий и расстояние между ними, например 4*100 или 5*114,3 и т.д.
Отверстия крепления на диске сверлят с допуском в плюс по диаметру, при этом можно ошибиться в выборе PCD, если он отличается от штатного на 1-2 мм. Например, на ступицу с PCD100/4 вполне можно надеть колесо PCD98/4 (98 мм от 100 что говорится невооруженным глазом не отличишь). Такая замена недопустима. В этом случае из всех гаек (или болтов) только одна будет затянута полностью; остальные же отверстия «уведет» и крепеж останется недотянутым или затянутым с перекосом — посадка колеса на ступицу будет неполной, диск не будет прилегать к ступице, что скажется на его отклонении по вертикале. При движении такое колесо будет «ходить восьмеркой», кроме того, не полностью затянутые гайки будут откручиваться сами по себе.

Дополнительная информация на диске

Кроме вылета ширины диска и диаметра диска часто можно встреить и другую информацию. На диске может быть указано:
— Дата изготовления. Обычно год и неделя. Например: 0407 означает, что диск выпущен после 3 недели 2007 года, то есть на 4 неделе года.
– SAE, ISO, TUV — клеймо контролирующего органа с указанием стандарта по которому изготовлен диск. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам.
– MAX LOAD 2000LB — очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в килограммах или фунтах). Например, максимальная нагрузка 2000 фунтов (908кг)
— PCD 100/4 – присоединительные размеры диска;
— MAX PSI 50 СOLD – означает, что давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5кгс/кв.см), словo COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине;
— TOYOTA — производитель диска.

Размеры дисков для некоторых моделей автомобилей:

ВАЗ 2101-2107 устанавливаются колесные диски в размерности: 5х13 или 5,5х13; вылет — ET29±5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия — 58,1

ВАЗ 2110-2111-2112 (8 клапанный двигатель) устанавливаются колесные диски в размерности: 5,5х13; вылет — ET35+5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия — 58,1

ВАЗ 2110-2111-2112 (16 клапанный двигатель) устанавливаются колесные диски в размерности: 6х14; вылет — ET35+5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия — 58,1

ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (двигатель 1,6) устанавливаются колесные диски в размерности: 5,5 х14; вылет — ET35+5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия — 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 6х14; вылет — ET37+5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия — 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 6х15; вылет — ET35+5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия — 58,6

ВАЗ Лада Калина (двигатель 1,4) устанавливаются колесные диски в размерности: 5х13; вылет — ET40+3/-5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия — 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 5,5х14; вылет — ET37+5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия — 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 6х14; вылет — ET35+5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия — 58,6

ВАЗ Лада Калина (двигатель 1,6) устанавливаются колесные диски в размерности: 5х13; вылет — ET40+3/-5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия — 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 5,5х14; вылет — ET37+5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия — 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 6х14; вылет — ET35+5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия — 58,6

Можно с уверенностью сказать, что колёсные диски всегда являлись «камнем преткновения» для многих владельцев. С одной стороны, штампованные штатные диски достаточно дёшевы, неприхотливы и долговечны, нужный размер дисков всегда есть в продаже как R13, так и R14 можно купить даже не выезжая в областной центр.

Но стоит хоть как-то изменить внешний вид автомобиля, перекрасить кузов, провести минимальный тюнинг – и желание «поставить литьё» возрастает в геометрической прогрессии. Кроме красоты, экономии топлива литые диски позволяют владельцу сделать серьёзный аргумент в пользу выбора ВАЗ 2107 и даже немного прихвастнуть перед слушателями: мол, «я мог давно купить иномарку, но так как патриот, понимаешь, то поставил центральный замок, литьё, и продолжаю уважать наш автопром».

Итак, о колёсных дисках по порядку.

Функции колёсных дисков

  • Диски передают крутящий момент на шину приводной пары.
  • Диски способствуют равномерному уплотнению шины по всей длине её окружности, или по периметру.
  • Диск обеспечивает правильное расположение шины в подвеске, обеспечивая всю жёсткость конструкции.

Диски бывают разными, как по ширине, так и по диаметру, (R 13, R 14, для классики) по массе, по количеству отверстий для крепежа.

Прежде всего, по способу производства диски бывают штампованными и литыми. И первый вопрос новичка «какие диски ставить» подразумевает именно ответ на этот вопрос. Он не так прост. Разберёмся, почему.

Штампованные диски

Их преимущества – неприхотливость, дешевизна, высокая износостойкость, а также пластичность. Это значит, что при попадании в яму диск можно помять, но нельзя расколоть или сломать. А погнутый диск легко выправить даже обычным молотком. Штампованные диски так дёшевы, что машины с ними не «разувают» по ночам.

Что касается недостатков, то самый главный – это большой вес, который влияет на разгон, торможение и инерцию. В результате возникает ухудшение управляемости и больший расход топлива. Кроме того, с чисто эстетической точки зрения все автомобили на «одно лицо». Недостатком также может быть ржавчина, так как заводская покраска как правило, недолговечна. Также штамповку нужно хорошо промывать весной и осенью, во избежание лишних шумов и разъедания солью.

Литые диски

Литьё – это модно, круто, современно. Кроме того, такие диски могут быть легче на 20-30%, чем штампованные, потому, что они производятся из сплава лёгких металлов, они меньше подвержены коррозии, более прочны. Сама технология отливки под низким давлением повышает прочность изделий.

Внешне литые диски имеют индивидуальный вид, существуют дизайнерские бюро, выпускающие новые формы и следящие за модой.

Функционально же езда на литых дисках более плавная, улучшен разгон, ниже расход горючего.

Но существует и «оборотная сторона медали». Недостатком литых дисков является продолжение их достоинств. То есть, при попадании в яму литой диск не сминается, как штампованный. Но при сверхкритической нагрузке он просто лопается, раскалывается – и его место в цехе переработки сплавов, или в помойке.

Всему виной хрупкость диска. Кроме того, цена литья более высока, а срок эксплуатации более короток. Важным недостатком является передача всех ударов на подвеску, поскольку диск не умеет их гасить с помощью собственной деформации. Поэтому, прежде чем решать, какие диски ставить, решите, куда и зачем вы будете ездить на автомобиле.

При выборе диска самым важным должно быть их соответствие модели автомобиля. Так, установка дисков под низкий профиль не подойдут дачникам, а установка тяжёлых и прочных дисков не позволят сэкономить на расходе топлива. Если же вы промахнулись в выборе размера, то колесо на поворотах может «шоркать» подкрылки, или, что совсем обидно, вообще не может быть установлено.

Какие количественные параметры имеют штатные диски для классики ВАЗ 2107?

  • Отверстий под крепёжные болты — 4, диаметр окружности (точнее, диаметр окружности, на которой размещены отверстия — 98мм. Иногда это обозначается как (LZ*PCD): 4*98. Это означает, что между двумя диаметрально противоположными отверстиями 98 мм.
  • Сверловка под болты характеризуется не только размером между отверстиями, но и диаметром самих отверстий. В случае ВАЗ 2107 это 12,5 мм. Сверловка отверстий – параметр, на который не сразу обращают внимание, как всегда, вначале любуясь «размером». И зря.

    Нужно помнить, что производитель дисков обязан очень точно рассчитать фиксацию колеса к ступице, так как минимальное несовпадение центров диска и ступицы вызывает опасные биения, которые могут в конце концов оторвать колесо. Сверловка должна быть произведена с точностью до десятых долей миллиметра.
  • Диск рассчитан под ступицу с диаметром центрального отверстия 58,5 мм. Размер ступицы обозначается так: (DIA 58,5).Дело в том, что обычные и солидные на вид колёсные болты вовсе не центрируют колесо к ступице, как было сказано выше. Они всего лишь крепко соединяют фланец и диск. Именно центральное отверстие в диске помогают правильно ориентировать диск, а значит, и колесо относительно ступицы. Если вы решили приобрести диски из лёгких сплавов, то помните, что может для точного совмещения понадобиться использование переходного кольца, какие продаются в крупных магазинах вполне свободно.
  • Диаметр дисков для ВАЗ 2107 должен быть в пределах 13-15 дюймов, и обозначаются они как R 13-R Штатный размер – 13 дюймов. Под этим размером подразумевается диаметр обода диска.
  • Ширина диска (точнее, ширина обода диска) в дюймах для ВАЗ 2107 бывает от 5 до 6 дюймов. На этот параметр мало кто обращает внимания, так как в первую очередь смотрят на диаметр. Но именно ширина сказывается на устойчивости всей шины, и значит, надёжности.

Более полная маркировка, таким образом, выглядит как 5х13, или 5,5х13.

  • Вылет колеса составляет от 15 до 30 мм. Об этом параметре поговорим подробнее, так как не везде объясняется его смысл. Строго говоря, вылет – это расстояние между плоскостью сопряжения на диске при постановке диска к ступице и особой, условной плоскостью ,которая проходит по самой середине обода на диске.

Говоря проще, если вылет положительный, то будет казаться, что диск погружён, или «утоплен» в арку.

Если вылет отрицательный, то при этом будет казаться, что диск сам выпирает из колёсной арки, а само посадочное место диска утоплено достаточно глубоко.

Для всей ВАЗовской классики стандартный вылет составляет +29 мм.

Если вы не знаете, какой вылет вам приобрести, то здесь прекрасно подходит ленинское правило «лучше меньше, да лучше», так как при слишком большом вылете колесо может упираться в подкрылки, несмотря на правильно подобранный радиус. Стандартное отклонение составляет около 5 мм вту или иную сторону, таким образом, для ВАЗ 2107 оно составит от +24 до +34 мм. Одновременно необходимо помнить, что этот параметр работает только для определённой ширины диска, если вы захотите поставить широкие диски, то нужен меньший вылет и наоборот.

  • Болты для крепежа колеса должны быть М12 с диаметром 1,25 мм. Штатная сверловка рассчитана на этот размер.
  • В случае установки колеса большего размера R 14 вместо штатного R 13 придётся устанавливать более низкий профиль покрышек, такой как 55-60 мм, потому, что на покрышку придётся «меньше места». Пределом любви к низкому профилю может послужить следующее фото. Прежде чем решиться на такой смелый поступок, нужно понять, что выезд с центра крупного города противопоказан такому автомобилю категорически.

В заключение хочется сказать, что компромиссом может являться зимняя резина на штамповке, и летний комплект на литье, для любителей красоты. А для любителей пользы – наоборот, так как зимой выше расход топлива, и шанс попасть в яму меньше, чем летом. Кроме того, зимой меньше выезжают за город, и там дороги более гладкие, чем летом.

Штампованные диски r13 на ваз 2114

Рассказывать собственно и нечего)
Прикупил новые штампы на 13 на летнюю резину, конечно хотелось бы литьё или ковку на 15,но т.к. всё деньги уходят в музыку, поэтому берём бюджетный вариант 🙂

Ну раз за музыку разговор зашёл, то сразу скажу, что музыка должна быть готова к концу следующей недели:)

P.S.:Ниссан альмера на 16 катках-это папика машинка, который и был спонсором этих штампов!
Большое ему спасибо 🙂

Ценим фото на новых штампах, не забываем оценивать, овер приветствуется 🙂

На автомобиль Лада ВАЗ 2114 подойдут диски нескольких размеров. Штатные диски с завода идут штампованными. В зависимости от манеры вождения и качества дорожного покрытия колесные диски приходится менять кому-то раз в год, кому-то раз в 3 года, кто-то сразу после покупки новой четырки меняет диски на литье. Штампованные стандартные диски мягкие и часто мнутся при ударах на большой скорости.

Заводские штатные варианты

На вазовском конвейере на модель ВАЗ 2114 устанавливаются штамповку диаметром 13 дюймов (1 дюйм — это 2,5 сантиметра). Шины устанавливают, как правило, не дорогие, с высоким профилем.

Для любителей тюнинга с таким базовым вариантом есть над чем поработать, потому что есть куда изменять диаметры дисков и высоту профиля резины. Одним из вариантов тюнинга ВАЗ 2114 является установка дисков с максимально подходящим диаметром дисков и минимальной высотой профиля резины.

На ВАЗ 2114 можно поставить диски диаметром 15″, но придется ставить низкопрофильную резину и, можно поставить диски 14″ (14 дюймовые) и шириной посадки покрышки от 5″ до 6″. Это однозначно написано в паспорте ЛАДА ВАЗ 2114.

Какую резину можно установить на диски 14″

Для таких дисков подойдет резина только двух маркировок:

  1. 185/60 R14. Этот размер предпочтительнее.
  2. 175/65 R14.

Замена предусмотренных заводом-изготовителем стандартных дисков на 15-ти дюймовые могут помешать пройти тех осмотр. Потому что в паспорте машины указано, что не рекомендуется для этого авто устанавливать широкие диски. Вот так выглядит четырка с колесами на 15.

Расчет, индекс, шифр, маркировка

Мало кто разбирается в шифрах и маркировках. Так, например, обозначение латинской буквой R означает радиальная, а цифра, которая выбита после R, означает диаметр диска.Расчет параметров дисков и резины можно сделать своими руками, вернее своей головой.

Начнем расшифровку маркировки покрышки. Например, возьмем заводское обозначения шин для ВАЗ 2114 — 175/70 R13:
  • 175 — это ширина в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля резины по отношению к ширине в процентах;
  • R13 — тип шины — радиальная, а 13 — это диаметр в дюймах.

Кто хочет научиться делать дрифт на переднем приводе летом, не забудьте подготовить автомобиль: вперед широкие шины, назад узкие.

Расчет высоты профиля резины

Чтобы вычислить высоту профиля резины, надо умножить 175 мм на 0,7 (это 70 % поделенные на 100). Высота профиля получается 122,5 мм.

Расшифровку ВИН кода автомобиля можно сделать самому, а можно воспользоваться интернет сервисами.

Расчет диаметра (перевод из дюймов в см или мм)

Чтобы узнать, сколько сантиметром в диаметре составляет диск, надо умножить 13″ на 2,54 см = 33 см = 330 мм.

Расчет полного диаметра колеса (диск + резина)

122,5 + 330 = 452,5 мм. Это заводской размер для «четырки».

Рекомендуемые размеры дисков для ВАЗ 2114 — это R13 и R14.

В паспорте автомашины указаны, диски каких размеров можно устанавливать на данную модель. Это: R13, R14.

Если установить 15 дюймовые диски на эту машину и резину не низко профильную, то на кочках при амортизации протекторы резины будут задевать подкрылки или сами крылья.

Если все же решили поставить диски R15, то шины надо выбрать такие:
  • 185/55 R15;
  • 190/50 R15 (это вариант надо проверить, по ширине подойдет или нет).
Классификация дисков по методу изготовления:
  1. Штампованные. Самый простой и распространенный способ изготовления колесных дисков. Стальной лист штампуют прессом заданной формой. Отсюда и название «штамповка». Самый дешевый способ изготовления деталей различных форм. Их можно также улучшить методом покраски. Например так:Или так:
  2. Плюсы штампованных дисков:
  3. Мягкие, имеют свойство пластично деформироваться. Не лопаются при сильном ударе.
  4. Ремонтнопригодны. Так как они не трескаются, их можно выпрямить до первоначальной формы.
  5. Литые. Изготавливают методом литья.
  6. Плюсы литых дисков:
  7. небольшой вес;
  • незначительно, но уменьшают расход топлива;
  • дольше сохраняют шины;
  • многообразие форм, что делает их популярными среди любителей тюнингованных автомобилей.
  • Недостатки:
  • высокая стоимость;
  • хрупкость — при резких сильных ударах такие диски лопаются.
  • Кованые. Изготавливаются методом ковки. А это Лада Приора с коваными белыми дисками.Имеют все плюсы штампованных и литых дисков. Имеют один мину — очень высокая цена. Кованые диски изготавливает компания ВСМПО.
  • Видео

    Красивые диски для ВАЗ 2114.

    В этом видео подборка литых дисков для автомобилей ВАЗ.

    Топ 10 советов по выбору колесных автомобильных дисков.

    В этом видео показывается, как влияет размер дисков на расход топлива на примере автомобиля Subaru Legacy 2.0R AT (Субару Легаси).

    Как выбрать шины.

    Комментарии

    Поделитесь опытом, кто какие диски ставил и каков результат.

    На автомобиль VAZ 2114 подходят диски диаметрами (радиусами): 13″, 14″, размеров: 5.5 jx 13, 5.5 jx 14, 5 jx 13, 5 jx 14, 6 jx 14, с диаметрами ступиц: 58.6 мм и сверловками: 4/98, однако, могут отличаться в зависимости от года выпуска авто. Для получения точного набора заводских параметров и характеристик колес необходимо уточнить год и модификацию двигателя.

    Диски

    R15-AT по классике. Подборка легкосплавных дисков

    Недорого купить литые диски на автомобили ВАЗ 2101-2107 можно в Шинсервисе. Также предлагаем воспользоваться услугами шинного сервиса и установить резину на приобретенные у нас диски. На все товары и услуги распространяется гарантия.

    В каталоге более 30 моделей товаров различных цветов и конфигураций. В специальной электронной форме вы можете задать желаемую ширину, профиль, диаметр и другие параметры для удобного и быстрого поиска.

    Как заказать диски на ВАЗ 2101-2107 в нашем интернет-магазине?

    • Нажмите «Купить» рядом с понравившейся моделью.
    • В открывшемся окне выберите «Касса». Если вам нужно сразу несколько моделей, то нажмите «Продолжить покупки».
    • Еще раз проверяем соответствие модели и размера, а также лояльность указанного количества дисков ВАЗ 2101-2107, после чего нажимаем кнопку «Продолжить дизайн».
    • Укажите способ покупки.
    • Сообщите название или реквизиты организации (если покупатель является юридическим лицом), а также контактные данные.
    • Подтвердите заказ.

    При необходимости вы можете посоветоваться с нашими менеджерами, которые порекомендуют оптимальную модель или предоставят более подробную информацию. Обратившись к нам, вы получаете возможность купить качественные диски на ВАЗ 2101-2107 без переплат!

    Выбор дисков для ВАЗ 2107 всегда был предметом споров автовладельцев. Штампованные диски — дешево, прочно, неприхотливо и доступны в любых автоматах. Но стоит попробовать улучшить внешний вид машины, первое, что я хочу сделать, это установить литые или из другого сплава диски на ВАЗ 2107 .

    Поэтому вопрос выбора дисков заслуживает детального рассмотрения.

    Диски колесные на ВАЗ 2107

    Диски легкосплавные (литые, кованые, сборные) или штампованные, выполняют те же функции:

    • передача крутящего момента на шины ведущих колес;
    • обеспечение равномерного прилегания шины по окружности;
    • обеспечение жесткости конструкции и правильного расположения шин в подвеске.

    На «Классике» применяются легкосплавные и штампованные диски на 13 дюймов под четыре болта крепления.14-дюймовые диски можно установить в качестве тюнинга.

    Преимущества штампованных дисков:

    Отсутствие штампованных дисков — большой вес. Чем неприятнее масса, тем быстрее разрушается подвеска и хуже управляемость на плохой дороге. В этом плане штампованные диски очень уступают легкосплавным. Второй недостаток — субъективность коррозии, поэтому их нужно периодически чистить и подкрашивать.

    Достоинства литых дисков:


    Недостатки легкосплавных дисков на ВАЗ 2107 :

    • Хрупкий материал, который не сгибается, а раскалывается при сильном ударе.Если при сильном ударе диск не раскололся, он все равно не прогнется. Поэтому у резины на легкосплавных дисках при заходе в яму шансы от поломки до поломки значительно выше.
    • Срок службы меньше, чем у стальных штампованных дисков.
    • Высокая цена и привлекательность для воров.

    Высокая цена на легкосплавные диски заставляет ответственно подходить к их выбору.

    Типы легкосплавных дисков

    По способу производства легкосплавные диски делятся на три типа:

    • Литые — изготавливаются методом литья из сплава на алюминиевой или магниевой основе.Последний вариант дороже. Физические характеристики литых дисков различаются в зависимости от используемого сплава. Соответственно и цена другая. Вес литых дисков на треть меньше, чем у стальных. Они выглядят лучше, но высокая хрупкость материала часто становится причиной сколов при ударе о край ямки.

    • Кованые отличаются от литых технологией производства. Горячая штамповка позволяет добиться меньшего веса и большей прочности, чем литье.Также такие диски менее хрупкие, что увеличивает их долговечность. Сила удара при деформации клеевого диска намного больше, чем у стали. Поэтому при сильных шарканьях на подвеску автомобиля ложится больше нагрузок.

    • Сборные, собраны из спиртовых трех частей с помощью болтов. Детали сборного диска изготавливаются по разным технологиям. Например, обод приклеен, привод отлит. Такой подход снижает вес диска и увеличивает ремонтопригодность.Сборные диски могут быть в 2-3 раза легче литых. Выбирая сборный диск, обратите внимание на материал болтов. Они должны быть титановыми. Стальные болты подвержены коррозии, которая ухудшает внешний вид и параметры диска.

    Выбор легкосплавных дисков

    Диски на ВАЗ 2107 должны соответствовать преимущественному использованию автомобиля. Для плохой дороги низкопрофильные диски не подходят, если вам нужна хорошая управляемость на высокой скорости, высокий профиль будет не лучшим выбором.

    Главное — соответствие геометрических размеров дисков параметрам автомобиля.

    • Штатный размер Диска «Классика» ВАЗ — 13 дюймов. Легкосплавные диски можно установить на 13, 14 и 15 дюймов. Но следует учесть, что при большом диаметре диска следует использовать более низкий профиль шины. Иначе колесо будет тереться или вообще не входить в колесную арку. Учитывать. Эту низкопрофильную резину особенно легко повредить при ударе об асфальт.

    • Слишком широкие диски (с вылетом более 30 мм) обеспечат лучшее сцепление с дорогой при дорогих, но постоянно выступающие из-за брызговиков края шины вызовут сильное загрязнение бортов автомобиля.Также широкое колесо может повлиять на кроссовки.

    • Полные диски ВАЗ имеют четыре отверстия для крепления болтов. Диаметр круга, на котором они размещены — 98 мм. Другими словами, между парой диаметрально противоположных отверстий расстояние составляет 98 мм.
    • Диаметр отверстий 12,5 мм. Это важный параметр, так как в больших отверстиях болты будут болтаться, в меньших — не залезть.
    • Диаметр внутреннего отверстия диска соответствует диаметру ступицы — 58.5 мм. Именно с его помощью, а не болтами центрируется диск. Поэтому дисков с меньшим отверстием не будет на станке, с большим — потребуется установка дополнительного центрирующего кольца.

    При выборе дисков оптимального размера Вы можете воспользоваться услугой подбора шин и дисков, доступной на многих сайтах.

    Установка литых дисков на ВАЗ 2107

    Литые диски устанавливаются аналогично штампованным. Трудности могут возникнуть, если диаметр или вылет диска сильно отличается от стандартного.В этом случае придется изменить форму колесных арок и крыльев, чтобы колесо не протиралось при поворотах или во время движения. Такие переделки очень кропотливые и иногда стоячие, поэтому стоит подумать, прежде чем принимать решение об установке на ВАЗ 2107 дисков нестандартных размеров.

    Чтобы автомобиль был красивее и привлекательнее, водители часто видоизменяют его внешний вид, устанавливая оригинальные диски. Их дизайн позволяет поднять эстетику. транспортное средство. На отечественную классику устанавливались разные диски, дизайн которых менялся в зависимости от появления новых моделей автомобилей.

    2101

    Первая «копейка», выпущенная тольяттинским заводом, была оснащена итальянскими дисками «FIAT-124». Их не трогали, идеально подходят ВАЗ-2101. Ширина составляла 4,5 дюйма, вылет достигал 37 мм.

    В каждом по восемь специальных вентиляционных отверстий, отличающихся необычной овальной формой. Иногда встречались штампованные диски на 16 отверстий с круговым шаговым двигателем.

    Чтобы грязь не попадала на ступичный подшипник, был приварен специальный защитный хромированный колпак.Это был аналог Фиатовского диска, только без обозначения марки автомобиля в центре колпака.

    Первые машины оснащались серебряными дисками. Позже дизайн изменился. Дырки приобрели овальную форму, цвет стал сероватым. С 1991 года изменилась ширина обода. Он увеличился на 0,5 дюйма. Появились специальные выступы, обеспечивающие надежную посадку канчеров.

    2103-2106

    Третья модель «Жигулей» украшала уже обновленные диски. По форме они сильно напоминали итальянские.Однако их ширина стала больше (5 дюймов), а вылет, наоборот, уменьшился (29 мм). Изделие устанавливалось на третью и шестую модели.

    Но у ВАЗ 2106 был свой оригинальный диск, отличить его можно было по черной накладке, закрепленной посередине.

    В 1995 году начала выпускаться конструкция, на которой не было крепления для колпачков. Именно она стала устанавливаться на все модели отечественной вазы.

    Для установки дисков на ВАЗ 2107 и ВАЗ 21053 специально увеличили размер центрального отверстия.Теперь его диаметр стал 60,5 миллиметра.

    Автомобиль оборудован 16-дюймовым диском, ширина которого достигает 5 дюймов. Крепление осуществляется пятью болтами, аналогично газу газ.

    Внешний вид товара пока не изменился. Те же 12 отверстий, такой же вылет (58 мм). Единственным изменением стал специальный Hamps, чтобы можно было устанавливать бескамерные шины.

    2105-2107

    При разработке пятой модели конструкторы решили оснастить ее новыми оригинальными дисками.Их конструкция была очень похожа на «Шестую». Вентиляционные отверстия стали прямоугольными, исчезла центральная заглушка, немного угловатых линий. Подобная конструкция устанавливалась на автомобили VW, Audi.

    ВАЗ 2107 было решено оснащать другими дисками, дизайн которых напоминал модели ВАЗ-2105. Теперь вентиляционных отверстий стало четыре. Но такие диски были выпущены небольшой партией, в основное производство они не пошли.

    Таким образом, на семерке была установлена ​​«пятерка». Надо сказать, что на некоторые модели ВАЗ 2106 устанавливались колесные диски из пятерки.

    Автомобили переднеприводные ВАЗ

    Они получили новые диски, отличающиеся оригинальной конструкцией и размером вылета (40 мм). В первых моделях обод уже сильно стал (4.5J). Диаметр вентиляционных отверстий немного больше. В наши дни такие колеса превратились в «артефакт». Они рады приобретать коллекционеры старых «Жигулей».

    Переднеприводный ВАЗ 2108 оснащался собственным диском, который можно было заменить только аналогом с ВАЗ 2101.Дело в том, что на других моделях дизайн имел меньший вылет.

    В результате подшипники ступицы стали испытывать большие нагрузки. Ходовой становился меньше, происходило нарушение кинематики машины, просто рассыпались подшипники.

    Из всего вышесказанного вывод можно сделать только один: все автомобили ВАЗ выпускаются с R13. Однако сегодня на современные «Жигули» ставят «штамповку», имеющую дисковую конструкцию ВАЗ 2108.

    Современные штампованные диски на ВАЗ

    Kfz.

    Модели, известные на весь мир. Благодаря высокому качеству такие известные компании, как Toyota, VW, Alfa Romeo, стали постоянными покупателями.

    Надежность, небольшая масса, не ржавеют. У них красивый продуманный дизайн, реализованы в большом ассортименте при невысокой стоимости. Единственный минус — торцевая поверхность быстро окисляется.

    Dotz.

    Самая популярная модель в Европе. Диски считаются элитными, поэтому отличаются очень высокой стоимостью. Они обладают безупречным качеством, надежностью, отличными антикоррозийными свойствами.

    • Безопасность гарантирована
    • Поверхность обработана идеально,
    • Каждая модель имеет уникальный дизайн.

    Из недостатков нельзя выделить доступную цену, много подделок.

    Мефро.

    Изготовлен из прочной стали. Различная мультипроходимость. Заводы выпускают модели для самой разной техники:

    • Тракторы
    • Грузовые автомобили
    • Автографы,
    • Мотоциклы,
    • Легковые автомобили.

    Продукция прочная, качественная, не подвержена коррозии, обеспечивает сохранность.Он отличается отличной обработкой поверхности, большим разнообразием ассортимента, невысокой стоимостью. Недостаток — много некачественных подделок.

    TZK

    Выпускает диски из диапазона R13 — R16. Подходит практически ко всем авто отечественного производства. Тольяттинский завод плотно работает с мировыми брендами Ford., Renault, VW, Иж-Авто.

    Преимущества

    • Высокое качество, малый вес
    • Гарантия безопасности
    • Низкая цена
    • Большой ассортимент. Вы можете выбрать вариант к любой марке машины.

    Недостатки:

    Плохая покраска. Краска начинает стекать через два сезона.

    Масса подделок китайского производства.

    Требл.

    Сталь китайская штамповка. Диски известны во многих странах мира:

    • Австралия
    • Северная Америка,
    • Европа
    • Азия.

    В России их начали выпускать на заводе, расположенном под Санкт-Петербургом. Компания поставляет свою продукцию на крупнейшие грузовые автомобили: Ford, GW, VW.

    Преимущества:

    • Хорошее качество, хорошая прочность,
    • Простая балансировка,
    • Нет эксплуатационных дефектов,
    • Огромный ассортимент
    • Доступная цена.

    НО: Низкая коррозионная защита.

    Вылет Диск Ваз

    Многие водители не обращают внимания на эту величину. Однако это очень важный геометрический параметр. Он определяет расстояние между плоскостью подгонки диска к поверхности ступицы и симметрией колеса.Измеряется в миллиметрах.

    Производитель обязательно указывает точный размер вылета. При установке категорически запрещается даже минимальное отклонение этого значения. При изменении размера вылета диска меняют подвеску.

    Появляются дополнительные нагрузки, которые быстро снимают подвеску. В результате он быстро ломается, а иногда и разрушение может происходить прямо на скорости. О последствиях говорить не стоит.

    Можно ли установить диски от авто на «Жигули»?

    В принципе можно.Но это приводит к негативным последствиям. После установки колес 195 / 50R15 динамика автомобиля на классических моделях ухудшается. Это увеличит тормозной путь, поскольку тормоза начнут испытывать большую нагрузку. Очень быстро выходят из строя подшипники ступицы.

    На отечественном Вазе диски 4х100?

    Для проведения такой настройки вам потребуется заменить болты с колесными шпильками. Отрицательных последствий для машины не будет. Резина не окажет негативного влияния на подвеску.

    Вес диска

    Размер, дюймы 10 (R10) 11 (R11) 12 (R12) 13 (R13) 14 (R14) 15 (R15) 15 (R15) 16 (R16) 17 (R17) 18 (R18) 19 (R19) 20 (R20)
    Диск стальной (штампованный), кг 4,5 5,2 6,3 7,4 8,5 12,1
    Литой сплав, кг 2,5 3,3 3,9 4,5 5,6 6,9 7,8 8,5 9,4 10,8
    Изношенный сплав, кг 4,8 5,8 6,6 7,4 8,2 9,1 10,2

    Думаю, в жизни каждый любитель ВАЗовской классики Бывает, что он задумывается; — «Как круто смотрелась моя машина на 15-х дисках.«После таких мыслей некоторые люди, у которых есть возможность реализовать эту идею, — отказ от этой затеи, но на некоторые все же поставлены 15-е колеса.

    • Так чем же чревата установка таких колес, какие плюсы и минусы?

    В общем, если мы говорим о классике, то для серьезно доработанной машины установка 15-го колеса оправдана. Когда нужно подобрать более серьезные тормоза, ведь ничего дорожки в 13-е диски просто не влезут.Как правило, у таких машин уже модернизированная подвеска и на многих из них установлен гидроусилитель руля. Серьезно доработанные автомобили, безусловно, разные, и двигатели, которые задирают легкую классику с такой силой, что даже мощные, премиальные иномарки остаются далеко позади, а не редко и легендарные спорткары.

    А что вы получаете, устанавливая такие диски, по большому счету стандартная классика? Самое первое и самое главное, — это видимость. По крайней мере сейчас мода на такие, большие, по вазовским меркам диски уже перешла, а вот то, как выглядит классика на 15-х дисках, очень многим нравится.

    Возможно, уверяя себя в отсутствии этих минусов, начнут спорить тех, кто уже так относился к своей машине. Но скажите, какое колесо легче повернуть; — 175-я или 205-я ширина? Ответ Думаю очевиден и в вашей физической силе не сомневаюсь, но помимо очень значительно возросшего усилия на рулевом колесе, дополнительная нагрузка ложится на рулевую колонку И на тягу рулевого управления.

    Скажите, — в вашем регионе хорошие дороги часто бывают каджей? Дело в том, что на такой, не большой машинке, как Жигули, на 205-й резине машина будет изрядно тянуть из стороны в сторону, по бездорожью, где вы бы ехали прямо на 175-й.Это связано с зависимостью ширины колеса и колеи; — если поговорить с владельцами ИКС с изношенными покрышками, они подтвердят, что на широкой резине очень заметна колея.

    Акустический комфорт, — это всегда зависит от ширины шины. Всегда более широкая шина будет производить больше шума при качении, чем более узкая. Но здесь все же стоит отметить, что с действительно тихой резиной на шум 15-х колес жаловаться не приходится.

    Если говорить о качестве дорог, думаю, все понимают, что для установки 15-х дисков в арки «Жигулей» потребуется резина более низкого профиля.И здесь снова вспомните о качестве дорог в вашем городе.

    Дело в том, что даже установив низкопрофильную резину на 15-е диски, радиус вашего колеса все равно увеличится относительно стандартной резины, одетой на 13-е диски. А это значит, что передача удлинится, и разогнать машину станет сложнее. Терпимо, если у вас живая шестерня 1.6, но если у вас 1.2, либо 1.3 — может создать проблему.

    Здесь можно отметить, что с действительно хорошими, хоть и стандартными тормозами, машина на более широких шинах будет быстрее останавливаться, а также значительно увеличится пятно контакта с дорогой.Поэтому, если хотите 15-крылатые колеса, лучше подумайте, в каком состоянии тормоза.

    В принципе, как уже было сказано выше, 15-е диски актуальны для подготовленной классики. Ведь на таких колесах машина столкнется с таким явлением, как перезаряд. Стоит понимать, что занос допустим, но такой крюк, который может привести к перевороту машины, уже явно лишний. Опять же,- явление является следствием соотношения ширины резины и самой колеи.

    Вот, кажется, все что в голову натыкается; — так что лучше подумайте а нужно 15 дисков по классике. Если у вас есть опыт вождения на такой машине, — вы можете оставить свой отзыв ниже.

    что это такое и как его измерить

    Каждый автовладелец рано или поздно задумывается об изменении внешнего вида своего автомобиля. Конечно, качественный тюнинг автомобиля будет немалым для водителя, если учесть, что он включает в себя установку различных свалок и изменение характеристик двигателя.Но есть возможность переделать машину и частично, например, оснастив ее новой литой колесной базой.

    Однако при выборе необходимо учитывать не только вылет, ширину и диаметр, но и такой параметр, как поломка диска. Об этом мы сегодня поговорим и поговорим.

    Что это такое? Характеристика поломки

    Сушильные колеса имеют диаметр отверстий под болты. За рубежом эта характеристика обозначается аббревиатурой PCD.Что это за параметр для машины? Если брус не соответствует конкретной модели станка, они не будут установлены на оси. На внешний вид транспортного средства это, конечно, не повлияет, но техническая часть пострадает полностью. При движении автомобиля установленные на оси диски разрушаются элементами рулевого управления и подвески. Пренебрежение этим параметром может привести к тому, что колесо в процессе движения будет раскручиваться, что обязательно приведет к дорожно-транспортному происшествию.

    Маркировка и шифрование колес

    Если говорить об особенностях поломки, нельзя не отметить маркировку дисков. Чаще всего его объединяют для литых и простых штампованных изделий. Обозначается этим фактором примерно так: 6JX17h3 ET30 PCD: 5/12 D 66,6. Что это означает? Давайте гадать обо всем по порядку.

    Фактор 1.

    Первый символ «6» указывает ширину диска. Следующее число семнадцать — указывает его диаметр.Оба значения измеряются в дюймах. «ЕТ30» — это указатель вылета или снятия диска. «5/112» — сам параметр поломки. Особое внимание стоит уделить последнему моменту. Что дает нам знать параметр разбивки 5/112? Первая цифра указывает количество необходимых крепежных болтов. Символ «112» указывает на диаметр болта.

    Фактор 2.

    Еще один нюанс — это значение «ЕТ30». В нашем случае это указывает на показатель вылета, который равен 30.То есть зазор между плоскостью пещерного диска и центром его ширины составляет тридцать миллиметров. Бюстальная плоскость — это часть площади изделия, на которой диск прижимается к самой ступице.

    Положительный, отрицательный и нулевой вылет автомобильных приводов

    Действительно, у диска будут такие показатели чертежа? Нулевой вылет Колесо получит только в том случае, если центр ширины и плоскость груди будут полностью совпадать друг с другом. Положительное удаление достигается, когда на изделии нет точек пересечения двух продвинутых плоскостей.Ну а если транзитный самолет уходит в центр ширины, такой вылет называется отрицательным (см. Фото).

    ET — это единственное значение, которое маркируют современные автомобили?

    Также стоит отметить, что аббревиатура ET обозначает вылет дисков только немецких производителей. Кстати, если параметр депозита отрицательный, перед компанией стоит дефис, а в нашем случае маркировка будет такая: ЕТ-30.

    Если это положительный вылет, то вместо фирмы делает надпись YT.Франция знаменует собой переход к слову «Депорт». Вылет и поломка полного привода Hyundai focus и многих других автомобилей мирового рынка обозначены как «зачет».

    Что так важно для параметра снятия станка?

    Его суть в том, что при несогласованном вылете диск просто невозможно установить на автомобиль — этому мешают некоторые элементы и навесные детали. Когда снятие отрицательное, увеличивается риск выхода колеса из-под колесных арок машины.И наоборот, если это значение положительное, шина будет «прятаться» за арки.

    Как меряют колесные диски?

    Сделать это не очень сложно — достаточно изучить специальную таблицу, которая содержит данные о поломках конкретных марок автомобилей. Однако не всегда в нем есть необходимая информация, поэтому иногда необходимо измерить данные самостоятельно. Ниже мы рассмотрим, как это сделать. Проще всего нам с первым показателем (тем, что после дроби).Его можно определить невооруженным глазом — достаточно посчитать количество болтов и запомнить это значение. Дальше будет сложнее. Так как поломка колес («Шевроле Круз» в том числе) включает в себя параметр диаметра окружности болтов, при расчете нам понадобится специальная формула.

    Для всех колес он разный. Так, например, для дисков с тремя отверстиями под болты необходимо применить формулу B = AX1,155. В то же время величина A — это расстояние между соседними отверстиями.Для четырех отверстий — B = AX1,414; Для пяти — B = AX1,701. При измерении расстояний между соседними болтами невозможно не обойтись без специального приспособления — штангенциркуля. К полученным данным прибавьте значение диаметра. В результате вы узнаете диаметр окружности болтов, то есть значение V.

    Не забудьте сверить информацию

    Очень важно обращать внимание на точность измеренных данных. Поломка колес (в том числе «Дэу Нексия») должна содержать исключительно точную информацию.А поскольку этот аспект очень близок к значениям (110, 112, 114), риск их возникновения крайне велик. Но даже при малейшем несоответствии поломки справится система управления автомобилем и рулевым управлением!

    Дополнительная информация

    Чтобы распознать отверстие отверстия под ступицей, вам необходимо измерить переходное кольцо с помощью линейки, по которой оно центрируется. Но не все эти данные обязательно измерьте своими руками — некоторые из них уже прописаны в техническом паспорте станка.Другой обрыв диска можно обозначить на запаске с внутренней стороны штампованного диска.

    Но так производители идут только с запаской — даже на брендовых стальных элементах компания не указывает параметр поломки. Чаще всего на поверхности штампованных дисков указывается месяц их изготовления, а также эмблема или надпись производителя. Персонажей внутри и вовсе нет. В этом случае вы можете обратиться к официальному дилеру и узнать у него точные параметры поломки под конкретную марку автомобиля.

    Обратите внимание на таблицу и проведем результаты

    Для уверенности в данных, полученных при независимых измерениях, информацию следует сверять с табличными значениями. Если у вас есть, например, «Мерседес», а полученные вами параметры равны 111 миллиметрам, используйте табличные цифры (112 миллиметров), так как немецкий Mercedes не выпускает диски с разбивкой 110 или 111 мм. Отечественный автопром тоже имеет свои значения относительно этих параметров.Так, например, разбивка Wheel Dives ВАЗ составляет 4х98 миллиметров. То есть, если у вас есть значение 99 или 97 с независимыми измерениями, сосредоточьтесь в первую очередь на данных таблицы. Но не у всех ваз есть такая поломка. Например, на «Ниве» серии 2121 этот параметр составляет 5х139,7.

    Кстати, на большинстве европейских иномарок эта величина равна единице (она составляет сто миллиметров) вне зависимости от типа кузова, года выпуска, поколения и объема двигателя.

    Небольшое отклонение для легковых автомобилей и внедорожников?

    По поводу бруса можно сказать, что отклонения между значениями могут быть допустимыми, но в пределах не более одного-двух миллиметров.Таким образом, на пассажирские вазоны вполне безопасно установить диск диаметром для крепления болтов в 100 миллиметров (но не более!). Если этот показатель уже составляет 101 миллиметр, безопасность езды вам никто не может гарантировать, а ходовая система будет подвергаться большим нагрузкам. Поэтому старайтесь подбирать товары, максимально похожие по этому параметру с завода.

    Заключение

    Итак, мы выяснили, что это за колесные диски, какое значение они имеют для автомобиля. Теперь вы понимаете, к каким последствиям может привести неправильный подбор колес при несоответствующем вылете, а также как самостоятельно измерить эти параметры.

    Зная все основные параметры маркировки и их расшифровку, изложенную в этой статье, вы легко сможете сделать подбор автомобилей (литых и кованых) именно под вашу модель автомобиля, вне зависимости от того, внедорожник это или легковой автомобиль.

    Сушка нексии. Что за колесный привод Rainer на Daewoo Nexia

    Daewoo Wheel Drive Nexia: Параметры

    Литые диски красивы, эффектны и оригинальны. Нельзя сказать, что на наших дорогах это очень практично, хотя многие владельцы массовых автомобилей задумываются о том, чтобы выложить кругленькую сумму за литые диски за свои единственные и неповторимые.Заманчиво, но перед этим нужно взвесить и посчитать. Сушка колес для нашей Дэу Нексия — в данном случае вопрос номер один. Сначала разбивка, а потом дизайн.

    Что такое ломаются диски?

    Возможность установки диска на авто зависит от поломки.

    Каждый колесный диск характеризуется массой геометрических величин, о которых многие даже не догадываются. Напрасно, ведь знать количество отверстий под болты и диаметр диска совершенно недостаточно.Куча других параметров влияет как на безопасность, так и на ресурс ходовой части, подвески и автомобильных шин. И здесь важна каждая пропорция миллиметра.

    Обрыв диска — это набор параметров, которые встроены в единую геометрическую модель либо подходят для конкретной машины, либо неприемлемы для использования на ней.


    Основные параметры полного привода.

    1. В дюймах измеряет посадочную ширину диска.
    2. Посадочный диаметр. Также измеряется в дюймах.
    3. Расстояние от железнодорожной плоскости диска до центра шины.Назначен.
    4. Количество отверстий под крепеж и диаметр, на котором находится их центр. Чаще всего вызывается этот параметр, но это не совсем так. Параметр обозначается как Диаметр окружности шага или RSD.
    5. Диаметр борта диска, который сидит на ступице. DIA указывается и измеряется в миллиметрах.

    Параметр PCD зависит от расстояния между центрами соседних отверстий и от их количества.

    Что за ломка Daewoo Nexia

    Чтобы разобраться во всем этом геометрическом компоте, разберемся на примерах с дисками для non-zexia. Как правило, на немыслимые годы выпуска встречаются 13 и 14 дюймов диаметром 13 и 14 дюймов. Вот их параметры:

    • 13 / 5J PCD 4 × 100 ET 49 Dia 56,6
    • 13 / 5.5J PCD 4 × 100 ET 49 DIA 56,6;
    • 14 / 5.5J PCD 4 × 100 ET 49 Диаметр 56,6.

    Штампованный стандартный 13-дюймовый диск для Nexia.

    Теперь становится понятна маркировка стандартного диска Нексии:

    1. 13 и 14 — диаметр диска, измеряется в дюймах.
    2. 5.5j (5j) или просто 5.5 (5) — ширина диска в дюймах.
    3. PCD 4×100 — четыре отверстия, центр которых расположен на диаметре 100 мм.
    4. Et 49 — расстояние от железнодорожной плоскости диска до центра шины 49 наших миллиметров.
    5. Посадочный диаметр ступичного отверстия 56.6 мм.

    Комплект 14-дюймовых колес на Дэу Нексия в стандартной комплектации.

    Альтернативные варианты

    Это стандартная разбивка для Нексии с 13 и 14 дисками. При желании можно поставить диски 15 дюймов, если их параметры следующие: 15 / 6.0J PCD 4 × 100 ET 40 DIA 56.6.

    Понятно, что комфортной езды на таких колесах не будет, но смотрится очень эффектно. Обратите внимание, что в любом случае параметры PCD и DIA остаются неизменными. С удалением вопрос сложный, так как параметр не может не учитывать ширину диска.Если удаление будет слишком большим при большом диаметре и большой ширине, резина неизбежно получит гильзы и колеса. И наоборот — если снятия недостаточно, но колеса широкие и большие по диаметру, при повороте мы выявим шины о подвесных деталях.

    Проверенные замены

    Литой диск на ДЭУ Nexia GM12 (копия оригинального диска).

    Проверенные варианты замены заводских дисков:

    • 6JX14 4×100 ET45;
    • 6JX15 4×100 ET45;
    • 5JX15 4×100 ET45;
    • 5JX16 4×100 ET45;
    • 7JX15 4×100 ET45;
    • 7JX16 4X100 ET45.

    Естественно, диаметр посадочной ступицы DIA для всех остается стабильным — 56,6.


    Теоретически есть возможность установки дисков другого пробоя через переходники, но стоит ли это делать?

    Заключение

    Маркированы почти все диски колесные, но есть и такие, на которых маркировки попросту нет. В таких случаях мы можем рассчитать поломку сами, имея под рукой только штангенциркуль и калькулятор (для тех, у кого по математике тройка).

    Существует простейшая формула расчета PCD — B = NX1,414, где это PCD, N — расстояние между центрами двух соседних отверстий. Удачного выбора, не ошибаюсь с поломкой и хороших всем дорог!

    Видео о выборе дисков для Daewoo Nexia

    DISOBER DISKS DEU NEXIA 2012 1.5 (80 LS, бензин)

    1. Dzboboltovka.ru.
    2. Daewoo.
    3. Нексия.
    4. 1.5 (80 LS, бензин)
    5. 2012 г.V.
    Найти параметры диска Daewoo Nexia 2012, 1.5 (80 л.с., бензин).

    Таблица параметров и поломок дисков DEU модель Nexia 1.5 (80 LS, бензин) — 2012 г.

    • LZ (кол-во отверстий)
    • ЕТ (вылет диска)
    • Dia (диаметр отверстия)
    2012 г. 5,5 13 4×100.0. 49 56,6 Завод
    Дэу Нексия 1.5 (80 л.с., бензин) 5,0 13 4×100.0. 49 56,6 Завод
    Daewoo Nexia 1.5 (80 л.с., бензин) 5,5 14 4×100.0. 49 56,6 Завод
    Daewoo Nexia 1.5 (80 л.с., бензин) 6,0 14 4×100.0. 45 56.6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.5 (80 л.с., бензин) 7,0 15 4×100.0. 45 56,6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.5 (80 л.с., бензин) 6,5 15 4×100.0. 45 56,6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.5 (80 л.с., бензин) 6,0 15 4×100.0. 45

    сайт

    ДИСОБЕР ДИСКИ DEU NEXIA 2011 1.6 (109 л.с., бензин)

    1. Dzboboltovka.ru.
    2. Daewoo.
    3. Нексия.
    4. 1.6 (109 лс, бензин)
    5. 2011 г.
    Найти параметры диска DAEWOO NEXIA 2011, 1.6 (109 л.с., бензин).

    Таблица параметров и поломок дисков Daewoo Nexia 1.6 (109 LS, бензин) — 2011 г.

    Параметры сверления диска, обычно прозвонки:
    • LZ (количество отверстий)
    • PCD (диаметр окружности центров отверстий)
    • ЕТ (вылет диска)
    • Dia (диаметр отверстия)
    Сохраните на всякий случай, чтобы не прогадать! Торговая марка Модель Изменение ширины Liddisk Diameterdis Диаметр Диаметр Tublz * PCD Тип диаметра корпуса
    2011 г. 5.5 13 4×100.0. 49 56,6 Завод
    Daewoo Nexia 1.6 (109 л.с., бензин) 5,0 13 4×100.0. 49 56,6 Завод
    Daewoo Nexia 1.6 (109 л.с., бензин) 5,5 14 4×100.0. 49 56,6 Завод
    Дэу Нексия 1.6 (109 л.с., бензин) 6,0 14 4×100.0. 45 56,6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.6 (109 л.с., бензин) 6,5 15 4×100.0. 45 56,6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.6 (109 л.с., бензин) 6,0 15 4×100.0. 45 56.6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.6 (109 л.с., бензин) 7,0 15 4×100.0. 45 56,6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.6 (109 л.с., бензин) 6,5 16 4×100.0. 45 56,6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.6 (109 л.с., бензин) 7.0 16 4×100.0. 45 56,6 Разрешено

    razboltovka.ru.

    DISOBLE DISOBERS DEU NEXIA 2009 1.6 (109 л.с., бензин)

    1. Dzboboltovka.ru.
    2. Daewoo.
    3. Нексия.
    4. 1.6 (109 лс, бензин)
    5. 2009 г.
    Найти параметры диска Daewoo Nexia 2009, 1.6 (109 л.с., бензин).

    Таблица параметров и поломок дисков Модель Daewoo Nexia 1.6 (109 л.с., бензин) — 2009 г.

    Параметры сверления диска, обычно прозвонки:
    • ЛЗ (кол-во отверстий)
    • PCD (диаметр окружности центров отверстий)
    • ЕТ (вылет диска)
    • Dia (диаметр отверстия)
    Сохраните на всякий случай, чтобы не прогадать! Марка Модель Изменение ширины Крышка Диаметр диаметра Диаметр Диаметр Tublz * PCD Тип диаметра корпуса
    Daewoo Nexia 1.6 (109 л.с., бензин) 2009 г. 5.5 13 4×100.0. 49 56,6 Завод
    Daewoo Nexia 1.6 (109 л.с., бензин) 5,0 13 4×100.0. 49 56,6 Завод
    Daewoo Nexia 1.6 (109 л.с., бензин) 5,5 14 4×100.0. 49 56,6 Завод
    Дэу Нексия 1.6 (109 л.с., бензин) 6,0 14 4×100.0. 45 56,6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.6 (109 л.с., бензин) 6,5 15 4×100.0. 45 56,6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.6 (109 л.с., бензин) 6,0 15 4×100.0. 45 56.6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.6 (109 л.с., бензин) 7,0 15 4×100.0. 45 56,6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.6 (109 л.с., бензин) 6,5 16 4×100.0. 45 56,6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.6 (109 л.с., бензин) 7.0 16 4×100.0. 45 56,6 Разрешено

    razboltovka.ru.

    ДИСКИ ДИСОБЕР DEU Nexia 2010 1.5 (80 LS, бензин)

    1. Dzboboltovka.ru.
    2. Daewoo.
    3. Нексия.
    4. 1.5 (80 LS, бензин)
    5. 2010 г.
    Найти параметры Daewoo Nexia 2010 диск, 1.5 (80 л.с., бензин).

    Таблица параметров и поломок дисков модели DEU Nexia 1.5 (80 LS, бензин) — 2010

    Параметры сверления диска, обычно прозвонка:
    • LZ (кол-во отверстий)
    • PCD (диаметр окружности центров отверстий)
    • ЕТ (вылет диска)
    • Dia (диаметр отверстия)
    Сохраните на всякий случай, чтобы не прогадать! Марка Модель Изменение ширины Крышка Диаметр диаметра Диаметр Диаметр Tublz * PCD Тип диаметра корпуса
    Daewoo Nexia 1.5 (80 л.с., бензин) 2010 г. 5.5 13 4×100.0. 49 56,6 Завод
    Daewoo Nexia 1.5 (80 л.с., бензин) 5,0 13 4×100.0. 49 56,6 Завод
    Daewoo Nexia 1.5 (80 л.с., бензин) 5,5 14 4×100.0. 49 56,6 Завод
    Дэу Нексия 1.5 (80 л.с., бензин) 6,0 14 4×100.0. 45 56,6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.5 (80 л.с., бензин) 7,0 15 4×100.0. 45 56,6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.5 (80 л.с., бензин) 6,5 15 4×100.0. 45 56.6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.5 (80 л.с., бензин) 6,0 15 4×100.0. 45 56,6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.5 (80 л.с., бензин) 6,5 16 4×100.0. 45 56,6 Разрешено
    Daewoo Nexia 1.5 (80 л.с., бензин) 7,0 16 4×100.0. 45 56,6 Разрешено

    razboltovka.ru.

    ВАЗ, «Шевроле Круз», «Дэу Нексия», «Хендай Акцент» … :: syl.ru

    Каждый автовладелец рано или поздно задумывается об изменении внешнего вида своего автомобиля. Конечно, качественный тюнинг автомобиля будет немалым для водителя, если учесть, что он включает в себя установку различных свалок и изменение характеристик двигателя. Но есть возможность переделать машину и частично, например, оснастив ее новой литой колесной базой.
    Однако при выборе необходимо учитывать не только вылет, ширину и диаметр, но и такой параметр, как поломка диска. Об этом мы сегодня поговорим и поговорим.

    Что это такое? Характеристика поломки

    Сушильные колеса имеют диаметр отверстий под болты. За рубежом эта характеристика обозначается аббревиатурой PCD. Что это за параметр для машины? Если брус не соответствует конкретной модели станка, они не будут установлены на оси.На внешний вид транспортного средства это, конечно, не повлияет, но техническая часть пострадает полностью. При движении автомобиля установленные на оси диски разрушаются элементами рулевого управления и подвески. Пренебрежение этим параметром может привести к тому, что колесо в процессе движения будет раскручиваться, что обязательно приведет к дорожно-транспортному происшествию.

    Маркировка и шифрование колес

    Если говорить об особенностях поломки, нельзя не отметить маркировку дисков.Чаще всего его объединяют для литых и простых штампованных изделий. Обозначается этим фактором примерно так: 6JX17h4 ET30 PCD: 5/12 D 66,6. Что это означает? Давайте гадать обо всем по порядку.

    Фактор 1.

    Первый символ «6» указывает ширину диска. Следующее число семнадцать — указывает его диаметр. Оба значения измеряются в дюймах. «ЕТ30» — это указатель вылета или снятия диска. «5/112» — сам параметр поломки.Особое внимание стоит уделить последнему моменту. Что дает нам знать параметр разбивки 5/112? Первая цифра указывает количество необходимых крепежных болтов. Символ «112» указывает на диаметр болта.

    Фактор 2.

    Еще один нюанс — это значение «ЕТ30». В нашем случае это указывает на показатель вылета, который равен 30. То есть зазор между плоскостью пещерного диска и центром его ширины составляет тридцать миллиметров. Бюстальная плоскость — это часть площади изделия, на которой диск прижимается к самой ступице.

    Положительный, отрицательный и нулевой вылет автомобильных приводов

    Действительно, у диска будут такие показатели чертежа? Нулевой вылет Колесо получит только в том случае, если центр ширины и плоскость груди будут полностью совпадать друг с другом. Положительное удаление достигается, когда на изделии нет точек пересечения двух продвинутых плоскостей. Ну а если транзитный самолет уходит в центр ширины, такой вылет называется отрицательным (см. Фото).

    ET это единственное значение, которое маркируют современные автомобили?

    Также стоит отметить, что аббревиатура ET обозначает вылет дисков только немецких производителей.Кстати, если параметр депозита отрицательный, перед компанией стоит дефис, а в нашем случае маркировка будет такая: ЕТ-30.
    Если это положительный вылет, то вместо фирмы делает надпись YT. Франция знаменует собой переход к слову «Депорт». Вылет и поломка полного привода Hyundai focus и многих других автомобилей мирового рынка обозначены как «зачет».

    Что так важно для параметра снятия станка?

    Его суть в том, что при несогласованном вылете диск просто невозможно установить на автомобиль — этому мешают некоторые элементы и навесные детали.Когда снятие отрицательное, увеличивается риск выхода колеса из-под колесных арок машины. И наоборот, если это значение положительное, шина будет «прятаться» за арки.

    Как меряют колесные диски?

    Сделать это не очень сложно — достаточно изучить специальную таблицу, содержащую данные о поломках конкретных марок автомобилей. Однако не всегда в нем есть необходимая информация, поэтому иногда необходимо измерить данные самостоятельно.Ниже мы рассмотрим, как это сделать. Проще всего нам с первым показателем (тем, что после дроби). Его можно определить невооруженным глазом — достаточно посчитать количество болтов и запомнить это значение. Дальше будет сложнее. Так как поломка колес («Шевроле Круз» в том числе) включает в себя параметр диаметра окружности болтов, при расчете нам понадобится специальная формула.
    Для всех колес он разный. Так, например, для дисков с тремя отверстиями под болты необходимо применить формулу B = AX1,155.В то же время величина A — это расстояние между соседними отверстиями. Для четырех отверстий — B = AX1,414; Для пяти — B = AX1,701. При измерении расстояний между соседними болтами невозможно не обойтись без специального приспособления — штангенциркуля. К полученным данным прибавьте значение диаметра. В результате вы узнаете диаметр окружности болтов, то есть значение V.

    Не забудьте сверить информацию

    Очень важно обратить внимание на точность измеренных данных.Поломка колес (в том числе «Дэу Нексия») должна содержать исключительно точную информацию. А поскольку этот аспект очень близок к значениям (110, 112, 114), риск их возникновения крайне велик. Но даже при малейшем несоответствии поломки справится система управления автомобилем и рулевым управлением!

    Дополнительная информация

    Чтобы распознать отверстие отверстия под ступицей, вам необходимо измерить переходное кольцо с помощью линейки, по которой оно центрируется.Но не все эти данные обязательно измерьте своими руками — некоторые из них уже прописаны в техническом паспорте станка. Другой обрыв диска можно обозначить на запаске с внутренней стороны штампованного диска.
    Но так производители идут только с запаской — даже на фирменных стальных элементах компания не указывает параметр поломки. Чаще всего на поверхности штампованных дисков указывается месяц их изготовления, а также эмблема или надпись производителя.Персонажей внутри и вовсе нет. В этом случае вы можете обратиться к официальному дилеру и узнать у него точные параметры поломки под конкретную марку автомобиля.

    Обратите внимание на таблицу и проведем результаты

    Для уверенности в данных, полученных при независимых измерениях, информацию следует сверять с табличными значениями. Если у вас есть, например, «Мерседес», а полученные вами параметры равны 111 миллиметрам, используйте табличные цифры (112 миллиметров), так как немецкий Mercedes не выпускает диски с разбивкой 110 или 111 мм.Отечественный автопром тоже имеет свои значения относительно этих параметров. Так, например, разбивка Wheel Dives ВАЗ составляет 4х98 миллиметров. То есть, если у вас есть значение 99 или 97 с независимыми измерениями, сосредоточьтесь в первую очередь на данных таблицы. Но не у всех ваз есть такая поломка. Например, на «Ниве» серии 2121 этот параметр составляет 5х139,7.
    Кстати, на большинстве европейских иномарок эта величина равна единице (она составляет сто миллиметров) вне зависимости от типа кузова, года выпуска, поколения и объема двигателя.

    Это небольшое отклонение для легковых автомобилей и внедорожников?

    По поводу бруса можно сказать, что отклонения между значениями могут быть допустимыми, но в пределах не более одного-двух миллиметров. Таким образом, на пассажирские вазоны вполне безопасно установить диск диаметром для крепления болтов в 100 миллиметров (но не более!). Если этот показатель уже составляет 101 миллиметр, безопасность езды вам никто не может гарантировать, а ходовая система будет подвергаться большим нагрузкам.Поэтому старайтесь подбирать товары, максимально похожие по этому параметру с завода.

    Заключение

    Итак, мы выяснили, что это за колесные диски колесные, какое значение они имеют для автомобиля. Теперь вы понимаете, к каким последствиям может привести неправильный подбор колес при несоответствующем вылете, а также как самостоятельно измерить эти параметры.
    Зная все основные параметры маркировки и их расшифровку, изложенную в этой статье, вы легко сможете сделать подборку автомобилей (литых и кованых) именно под вашу модель автомобиля, вне зависимости от того, внедорожник это или легковой автомобиль.

    Каждому автовладельцу часто приходит в голову идея изменить внешний вид собственной машины. Качественный тюнинг подразумевает установку кузовных работ и существенное изменение характеристик двигателя.

    Однако нельзя изменить внешний вид автомобиля, например, заменить только колеса. При выборе такой детали стоит обращать внимание не только на их диаметр, ширину и вылет, но и на такой автокидер, как излом.

    Как выглядит параметр Burst на диаграмме

    Характеристики дисковых поломок

    Фактически пробой колес является диаметр отверстий, в которые вставляются болты.В Европе этот параметр обозначается сокращенно как PCD. В случае, если указанная величина не соответствует конкретной марке и модели станка, колеса будут устанавливаться не по оси.

    Литые диски для тюнинга Nexia

    Визуально не будет заметно, но в техническом плане пострадать придется немало. Навесные неосевые диски деструктивно влияют на движение автомобиля на подвеске и рулевом механизме. В крайних случаях это может вызвать несанкционированный поворот колеса во время поездки, что и будет дорожно-транспортным происшествием.

    Обозначение и маркировка колес

    Основное отличие колес от колес — это маркировка диска Daewoo Nexia. И для литых, и для штампованных моделей то же самое. В большинстве случаев отмечается так: 5,5JX13 4/100 ET 49 для стальных дисков, 5.5 × 14 4/100 ET 49, Steel для Euro III, IV; 5,5JX14 GLE. Разобраться в таких надписях довольно просто.


    Заводские диски для Nexia, выпускаемые узбекскими автозаводами

    Ширина диска указывается по самому первому символу — в данном случае это цифра 5.5. Диаметр — числа 13 и 14. Оба параметра, соответственно, измеряются в дюймах. Величина снятия, или вылета, изделия обозначается «ЕТ 49». Но разбивка отмечается как «4/100». Именно на нее обращают особое внимание: количество болтов указывается первой цифрой, диаметр крепежа — второй цифрой.

    Уже упоминавшееся значение «ЕТ30» обозначает показатель удаления, в данном случае равный 30. Проще говоря, тридцать миллиметров — это расстояние между центром ширины диска и его плоскостью каустики.Под плоскостью каустика понимается та часть продукта, которая прижимается непосредственно к ступице.

    Маркировка дисков выглядит как

    Отрицательная, положительная и нулевая тяги

    Нулевой вылет колес фиксируется, если плоскость наклона и центр ширины подобны друг другу. Если на изделии нет точек пересечения плоскостей, то удаление будет положительным. Соответственно, если центр ширины и плоскость перевалки не совпадают, то вылет будет считаться отрицательным.

    Маркировка современных автомобилей

    Аббревиатура используется для маркировки колес только немецкого автоконсервирования. В случае если задержка отрицательная, у многих компаний перед маркировкой стоит минус. При положительном минусе заменяется на YT. Во Франции, например, снятие колес обозначается как «депортация». Автомобили других марок, например, помечаются как «офсетные».

    Измерительные перерывы дисков

    Обрыв диска просто измеряется — для этого в специальной таблице, содержащей аналогичные параметры всех марок и моделей автомобилей, находятся нужные значения.Однако необходимые данные могут не всегда содержаться, поэтому часто необходимо проводить все измерения самостоятельно. Самый простой способ измерить первую цифру — та, которая стоит перед дробью: достаточно посчитать количество болтов. А вот со второй цифрой несколько сложнее: придется использовать особую формулу, так как поломка многих автомобилей, в том числе Дэу Матиз, складывается из диаметра окружности крепежных элементов.

    Дэу Нексия 1.6.

    13 × 5,0. 49 4 × 100. 175 / 70R13.
    14 × 5,5. 49 4 × 100. 175 / 65R14

    Daewoo Nexia 1,5L

    13 × 5,5. 49 4 × 100. 175 / 70R13.
    13 × 5,5. 4 × 100. 175 / 70R13.

    Вышеупомянутая формула, в зависимости от типа колес, может меняться. Например, в случае колес с тремя болтами используется следующая формула: B = Ah2,155. Под и подразумевается расстояние между двумя соседними отверстиями. В зависимости от количества отверстий число умножения меняется: так, для четырех оно составляет 1414, для пяти — 1701. Расстояние измеряется обязательно при помощи штангенциркуля. Диаметр прибавляется к измеренному значению.В результате получается значение параметра B, то есть диаметр окружности положения болтов.

    Данные, полученные в результате измерений, должны быть очень и очень точными. Их легко изрядно перепутать, а последствия такой ошибки могут быть катастрофическими.

    Дополнительные опции

    Чтобы поставить колесо очередной поломки, используются специальные «переходники» — проставки

    Диаметр отверстия под ступицу измеряется меркой переходного кольца.Необязательно бегать по машине с линейкой — почти все данные указаны в техническом паспорте. Например, поломка диска может быть указана на внутренней стороне изделия. Однако производители указывают это таким образом только на запаске.

    В большинстве случаев маркировка штампованных дисков включает производителя, его эмблему и дату производства продукта. Как вариант, вы можете запросить соответствующую информацию у официального дилера и узнать параметры поломки под конкретную марку и модель автомобиля.

    Записать полученные результаты в таблицу

    Данные, полученные в результате измерения, желательно сверить со значениями, указанными в Специальной таблице. Например, для автомобиля Мерседес результаты, полученные в 111 миллиметров, увеличиваются до 112 — немецкий концерн просто не выпускает диски с изломом 111 миллиметров. Отечественные автопроизводители придерживаются определенных значений этих параметров. В случае с вазой значение 4х98 мм. Независимо от данных, полученных в результате, необходимо ориентироваться по таблице.Однако такие точные параметры есть далеко не у всех автомобилей: например, у «Нивы» разбивка составляет 5х139,7. К тому же для многих автомобилей иностранного производства показатель один вне зависимости от марки, модели, объема двигателя или года выпуска.

    Возможность отклонения значений

    Что касается изломов дисков, то отклонения в размерах имеют место, но при условии, что они не превышают одного-двух миллиметров. Например, на легковые автомобили отечественного производства можно установить колеса, диаметр болтов которых составляет 100 миллиметров.101 миллиметр — серьезный повод для беспокойства и причина значительного снижения безопасности передвижения и высокой нагрузки на ходовую систему автомобиля. По этой причине желательно выбирать те изделия, разбивка которых по своим характеристикам будет максимально приближена к заводским аналогам.

    Фитинг

    Некоторые автовладельцы придерживаются мнения, что слишком большой диаметр pcd можно изменить крутящим моментом. В теории, конечно, это возможно, но на практике приводит к приподнятому колесу и ослаблению его затяжки.

    В случае приобретения диска большего размера, чем у автомобиля, диаметром, указанным в техническом паспорте, прибегают к использованию специальных переходников или центровочных колес. Этот метод не слишком безопасен, и производители относятся к нему с недоверием и осторожностью.

    Заключение

    Поломка колеса — один из важнейших параметров, используемых при выборе автомобильных дисков. Его можно измерить самостоятельно, либо найти необходимые значения в специальных таблицах или технической документации на автомобиль.

    Также желательно приобретать только те диски, параметры которых максимально приближены или полностью соответствуют заводским. В противном случае ошибка поломки может стать причиной слабой затяжки колесных болтов, увеличения биения изделия, износа подвески и рулевого управления. На высокой скорости это может вызвать выскальзывание колеса, что приведет к аварии.

    Литые диски

    — это красиво, эффектно и оригинально. Нельзя сказать, что на наших дорогах это очень практично, хотя многие владельцы массовых автомобилей задумываются о том, чтобы выложить кругленькую сумму за литые диски за свои единственные и неповторимые.Заманчиво, но перед этим нужно взвесить и посчитать. Сушка колес для нашей Дэу Нексия — в данном случае вопрос номер один. Сначала разбивка, а потом дизайн.

    Возможность установки диска на авто зависит от поломки.

    Каждый колесный диск характеризуется массой геометрических величин, о которых многие даже не догадываются. Напрасно, ведь знать количество отверстий под болты и диаметр диска совершенно недостаточно. Куча других параметров влияет как на безопасность, так и на ресурс ходовой части, подвески и автомобильных шин.И здесь важна каждая пропорция миллиметра.

    Обрыв диска — это набор параметров, которые встроены в единую геометрическую модель либо подходят для конкретной машины, либо неприемлемы для использования на ней.

    Основные параметры полного привода.

    1. В дюймах измеряет посадочную ширину диска.
    2. Посадочный диаметр. Также измеряется в дюймах.
    3. Расстояние от железнодорожной плоскости диска до центра шины.Назначен.
    4. Количество отверстий под крепеж и диаметр, на котором находится их центр. Чаще всего вызывается этот параметр, но это не совсем так. Параметр обозначается как Диаметр окружности шага или RSD.
    5. Диаметр борта диска, тот что сидит на ступице. DIA указывается и измеряется в миллиметрах.

    Параметр PCD зависит от расстояния между центрами соседних отверстий и от их количества.

    Какая поломка Daewoo Nexia

    Чтобы разобраться во всем этом геометрическом компоте, разберемся на примерах с дисками для non-zexia. Как правило, на немыслимые годы выпуска встречаются 13 и 14 дюймов диаметром 13 и 14 дюймов. Вот их параметры:

    • 13 / 5J PCD 4 × 100 ET 49 Диаметр 56,6
    • 13 / 5.5J PCD 4 × 100 ET 49 DIA 56,6;
    • 14 / 5.5J PCD 4 × 100 ET 49 Диаметр 56,6.

    Штампованный стандартный 13-дюймовый диск для Nexia.

    Теперь становится понятна маркировка стандартного диска Нексии:

    1. 13 и 14. — Диаметр циферблата, измеряется в дюймах.
    2. 5,5J (5J) или просто 5,5 (5) — Ширина диска в дюймах.
    3. PCD 4×100 — Четыре отверстия, циферблаты которых расположены на диаметре 100 мм.
    4. Et 49. — Расстояние от железнодорожной плоскости диска до центра шины составляет 49 наших миллиметров.
    5. Посадочный диаметр ступичного отверстия 56.6 мм.

    Комплект 14-дюймовых колес на Дэу Нексия в стандартной комплектации.

    Альтернативные варианты

    Это стандартная разбивка для Нексии с 13 и 14 дисками. При желании можно поставить колеса 15 дюймов, если их параметры следующие: 15 / 6.0J PCD 4 × 100 ET 40 Dia 56.6 .

    Понятно, что комфортной езды на таких колесах не будет, но смотрится очень эффектно. Обратите внимание, что в любом случае параметры PCD и DIA остаются неизменными.С удалением вопрос сложный, так как параметр не может не учитывать ширину диска. Если удаление будет слишком большим при большом диаметре и большой ширине, резина неизбежно получит гильзы и колеса. И наоборот — если снятия недостаточно, но колеса широкие и большие по диаметру, при повороте мы выявим шины о подвесных деталях.

    Проверенные замены

    Литой диск на ДЭУ Nexia GM12 (копия оригинального диска).

    Проверено вариантов замены заводских дисков:

    • 6JX14 4×100 ET45;
    • 6JX15 4×100 ET45;
    • 5JX15 4×100 ET45;
    • 5JX16 4×100 ET45;
    • 7JX15 4×100 ET45;
    • 7JX16 4X100 ET45.

    Естественно, диаметр посадочной ступицы DIA для всех остается стабильным — 56,6.

    Теоретически есть возможность установки дисков другого пробоя через переходники, но стоит ли это делать?

    Заключение

    Маркированы почти все колесные диски, но есть и такие, на которых маркировки попросту нет.В таких случаях мы можем рассчитать поломку сами, имея под рукой только штангенциркуль и калькулятор (для тех, у кого по математике тройка).

    Существует простейшая формула для расчета PCD — B = NX1,414 где в этом PCD, n — расстояние между центрами двух соседних отверстий. Удачного выбора, не ошибаюсь с поломкой и хороших всем дорог!

    Видео о выборе дисков для Daewoo Nexia

    Каждый автомобилист желает улучшить внешний вид своего автомобиля.Для этого используются различные средства и методы, чтобы выделить автомобиль из общего потока. Один из вариантов — замена дисков. Однако перед этим нужно знать некоторые нюансы, которые помогут не ошибиться с подбором дисков к авто.

    Замена дисков — один из вариантов выделить свою машину из общего потока

    Что такое колесные диски?

    Колесные диски крепятся к ступице с помощью специальных болтов или спиц в зависимости от веса и размера диска.Для легкосплавных моделей используются спицы, надежно фиксирующие колесо. Таким образом, покупая диски, следует обратить внимание на болты крепления. Также они отличаются количеством отверстий, которые расположены на диске.

    Проще говоря, при покупке дисков на этикетке можно увидеть такую ​​надпись «5/12». Это означает, что имеется 5 отверстий, которые расположены по окружности диаметром 112 мм. Для каждой конкретной модели авто этот показатель будет меняться. Если такой информации нет, то перерыв можно сделать самостоятельно.

    Видеоурок по выбору колес

    Это можно сделать несколькими способами:

    • При покупке новых дисков достаточно привезти с собой старый экземпляр, который планируется заменить. Затем следует сравнить их габариты и изломы.
    • С помощью штангенциркуля измерьте расстояние между крепежными деталями. Этот способ подходит тем, у кого нет старых дисков или информации от официального дилера.

    Также важно отметить, что по специальной формуле можно определить диски диска с нечетным количеством креплений. Для этого достаточно замерить расстояние между краями соседних болтов. Полученный результат нужно умножить на коэффициент. Для 3-х вложений это 1,155, для 5-ти этот показатель будет 1,701.

    Как определить поломку автомобиля: Таблица совместимости

    Поломка — ключевой фактор, влияющий на безопасность движения.При выборе диска без учета этого показателя могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. Это может быть не ярко выражено, но при движении на большие расстояния диск будет бить ступицу, что повлияет на подвеску или рулевое колесо.

    Некоторые автовладельцы подбирают диски таким образом, что при отсутствии желаемых поломок приобретаются модели, у которых показатель PCD немного выше. Эта разница сглаживается использованием центрирующих колец. Такая модификация не приведет к улучшению управляемости и может сыграть не лучшую роль при возникновении аварийной ситуации.

    Во избежание подобных ситуаций нужно обращать внимание на таблицы совместимости. Они существуют для всех автомобилей и содержат информацию о вылете диска (ET), о поломке (PCD), его диаметре (DIA). Важно помнить, что данные в таких таблицах носят рекомендательный и приблизительный характер. При покупке дисков необходимо проконсультироваться со ста специалистами.

    Тарелка Opel Astra H

    Особенности поломки данного автомобиля связаны с тем, что для того же года выпуска (2004-2009) подходит как 4, так и 5 болтов.Перед тем, как выбрать диск Уиллера, можно визуально определить количество креплений. Если болтов 4, то индикатор PCD будет 100 мм (4 × 100) при диаметре ступицы 56,5 мм.

    Ситуация такая ситуация с Opel Astra H с 5-м болтом крепления. Если визуально не определяется для определения, то можно воспользоваться Деликатным советом: матовые задние фонари автомобиля подсказывают, что необходимо приобретать колеса с ломкой 5х110 при диаметре ступицы 65 мм.

    Особенности Ford Focus 2

    Для Ford Focus Cars 2 любого года выпуска диски колес с креплениями 5 мм расположены на расстоянии 108 мм (5 × 108) при диаметре ступицы 63.3 мм. Основные отличия могут возникнуть при покупке дисков разного диаметра. Заводские рекомендации — дисковая база 15 дюймов. При увеличении необходимо контактировать с вылетом диска. В моделях 16 и 17 дюймов он составляет 50 мм.

    При покупке 18 дюймовых моделей вылет 45 мм. Этот фактор необходимо учитывать, чтобы колесо нормально закреплялось на ступице. При неправильном выборе вылета на большой скорости будет давление на подвеску. Также не исключены случаи выхода из строя руля.

    Какие поломки на автомобиле ВАЗ 2114?

    Отечественные автомобили отличаются меньшей колесной базой. Имеется в виду ВАЗ 2114. По заявлению производителя, на автосерии устанавливаются автомобильные колеса с характеристиками 4х98 с диаметром ступицы 69,3 мм. Найти модели с такими габаритами довольно сложно, и выбор будет не из самых богатых.

    Однако есть вариант — установка дисков размером 4х100. Это самые популярные размеры и найти подходящий вариант (например, со старой иномаркой) довольно просто.В случае несоответствия показателей (4 × 98 и 4 × 100) полная безопасность автомобиля не гарантируется. Установка таких дисков может осуществляться с помощью удлиненных болтов или насадок со смещенным центром тяжести. Их можно изготовить самостоятельно или приобрести в магазине.

    Характеристики Шевроле Лачетти

    Независимо от того, какие кузова сделаны автомобильными (хэтчбек или седан), применяются единичные размерные характеристики, используемые при подборе дисков. Это следующие параметры: 4 болта крепления по кругу диаметром 114,3 мм (4 × 114.3) ГРМ колесной базы варьируется от 35 до 44 мм (ЕТ), а диаметр ступицы составляет 56,5 мм.

    Также важно отметить, что базовая комплектация Шевроле Лачетти — 14 дюймовые диски. Однако для настройки можно использовать размеры 15 дюймов. Также они охватывают характеристики вылета диска и количества креплений (PCD).

    Шевроле Дзуболовка Нива

    В стандартной комплектации автомобиль Шевроле Нива выпускает со стальными дисками размера R15.Для их крепления есть регулировка 5 × 139,7. Что касается вылета диска, то он варьируется от 40 до 48 мм. При покупке дисков с вылетом 48 мм потребуется поломка 5х139.

    Такие показатели связаны с утяжелением диска и увеличением колесной базы. Для крепления используются иглы. Они надежно фиксируют колесо и исключают вероятность давления колеса на подвеску автомобиля, что особенно актуально при проедании бездорожья.

    Renault Logan

    Размер базового диска на этот автомобиль — R14.Увеличение этого показателя не влияет на разрыв. Для крепления дисков используется 4 болта, отверстия под которые расположены на расстоянии 100 мм (4 × 100). Что касается вылета диска, то этот показатель сделан от 35 до 50 мм (ЕТ). Все зависит от размеров колесной базы: чем больше диаметр диска в дюймах, тем выше вылет диска. Эти данные используются для тюнинга Рено Логан.

    Инструмент вагон Волга 3110

    Все автомобили этой серии имеют разбивку 5х108.Заводские характеристики диаметр ступицы D58 мм. Важно отметить, что Волга 3110 имеет однодисковую норму вылета. Для всех автомобилей он составляет 45 мм. Выбрать вылет диска достаточно сложно из-за стабильного крепления к ступице.

    Это обстоятельство делает этот автомобиль не самым популярным объектом для тюнинга. Наиболее популярные размеры дисков — R13-R15. Такие модели чаще всего устанавливаются на Волгу 3110.

    Таболовка Volkswagen Passat B3

    Немецкий автомобиль 1988-1993 годов в стандартной комплектации комплектуется дисками 14R.Для их крепления используются спицы с разбивкой 4 × 100. Эти параметры считаются универсальными, что позволяет устанавливать на автомобиль диски от различных (даже отечественных) автомобилей.

    С диском 14 дюймов ширина вылета составляет 38 мм. Под такие характеристики подходит резина размером 185/65.

    Инструмент на ВАЗ 2110

    Как на ВАЗ 2114, так и на ВАЗ 2110 устанавливаются диски одинаковых размеров. У них такой же разброс, чем у 4 × 98.Исходя из этого, с такими автомобилями возникают проблемы с поиском подходящих дисков.

    Как вариант — покупка дисков с креплением 4х100. Однако такая установка не гарантирует безопасного вождения. Для установки можно использовать специальные проставки, которые увеличат вылет на 20 мм. Они способны закрепить крепежные болты в устойчивом положении. В этом случае необходимо приобретать диски с меньшим вылетом. Это необходимо для снижения нагрузки на ходовую часть автомобиля.

    Шевроле поломка Круз

    В стандартной комплектации Шевроле Круз имеет диски 16 или 17 дюймов. Этот автомобиль в качестве объекта тюнинга используется нечасто из-за отсутствия коллекторного выбора колесной базы. Разбивка Шевроле Круз — 5 * 105 мм. Номинальные параметры колесной базы (ЕТ) автомобиля -39-41 мм.

    Что касается тюнинга, то возможна замена дисков на моделях с данными по ЕТ 40-41. Только в этом случае будет гарантирована устойчивость колесной базы при движении на высоких скоростях.

    Дауловка Daewoo Nexia

    Резина стандартная Daewoo Nexia — R14. Используется разбивка со следующими показателями: 4 × 100, вылет диска 43 мм, отверстие ступицы 60 мм. Для установки объемных дисков (например, R15) необходимо дополнительно приобрести кольца spacepar. Они сокращают расстояние от ступицы для диска, что повышает безопасность при движении по неровной дороге.

    Цены на спортивную версию седана Volkswagen Polo

    Автомобиль оборудован 1.4-литровый 125-сильный мотор будет предлагаться по цене 819 900 рублей за версию с 6-ступенчатой ​​механической трансмиссией. Помимо 6-ступенчатой ​​механики покупатели предоставят также версию, оснащенную 7-ступенчатым «роботом» DSG. За такой Volkswagen Polo GT попросят от 889 900 рублей. Как уже рассказывал «Авто Mail.Ru», от обычного седана …

    Генпрокуратура приступила к проверке авторства

    По данным Генпрокуратуры, в России резко увеличилось количество судебных разбирательств, по которым ведутся «недобросовестные автомобильные подразделения», которые работают «не на защиту прав граждан, а на извлекать сверхприбыли.«По данным« Ведомостей », информация об этом ведомстве направлена ​​в правоохранительные органы, ЦБ и Союз Мотовщиков России. Генпрокуратура поясняет, что посредники проявляют недостаточную осмотрительность …

    Владельцы кроссовера Tesla пожаловались на качество сборки

    По словам автомобилистов, проблемы возникают с открыванием дверей и окон. Об этом в своих материалах сообщает The Wall Street Journal. Стоимость Tesla Model X составляет около 138000 долларов, но если верить первым владельцам, качество кроссовера оставляет желать лучшего.Например, закосили сразу несколько владельцев …

    О пробках в Москве предупредят за неделю

    На такую ​​меру специалисты Центра уехали из-за работы в центре Москвы по программе «Моя улица», сообщает официальный портал мэрии и правительства Москвы. столичные отчеты. В Центральном кодексе уже проанализированы автомобильные потоки в Цао. На данный момент трудности возникают на дорогах в центре, в том числе на Тверской улице, Бульваре и Садах и на Новом Арбате.В пресс-службе ведомства …

    Volkswagen Touareg Отзыв попал в Россию

    Как указано в официальном сообщении Росстандарта, причиной отзыва стала вероятность ослабления фиксации стопорного кольца на опорной скобе педального механизма. Ранее Volkswagen объявила об отзыве 391 тысячи «Туарегов» по ​​всему миру по той же причине. Как поясняет Росстандарт, в рамках кампании сдерживания в России будет…

    Фото дня: Гигантская утка против водителей

    Путь к автомобилистам на одной из местных магистралей преграждает … огромная резиновая уточка! Фото утки моментально разошлись по соцсетям, где у них появилось много поклонников. По данным Daily Mail, гигантская резиновая утка принадлежала одному из местных автосалонов. Судя по всему, на дороге снесло надувную фигуру …

    Mercedes выпустит Mini Gelendeshenage: новые детали

    Новая модель, призванная стать альтернативой элегантному Mercedes-Benz GLA, получит брутальный внешний вид в стиле «гелендевагена» — Mercedes-Benz G-класса.Немецкому изданию AUTO BILD удалось узнать новые подробности об этой модели. Так что, если верить инсайдерской информации, то Mercedes-Benz GLB будет отличаться угловатым дизайном. Зато полный …

    Внедорожник GMC превратили в спорткар

    hennessey Performance Tumbled всегда славился умением щедро добавлять дополнительные фаркопы из «прокачиваемых» машин, но на этот раз американцев явно смутило. GMC Yukon Denali может превратиться в настоящего монстра, благо 6.2-литровая «восьмерка» позволяет это сделать, но автомобилисты Хеннесси ограничились довольно скромным «бонусом», увеличив мощность двигателя …

    Названа средняя цена новой машины по России

    Если в 2006 году средневзвешенная цена автомобиля составляла примерно 450 тысяч рублей, то в 2016 году — уже 1,36 миллиона рублей. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат», изучившее ситуацию на рынке. Как и 10 лет назад, на российском рынке остаются иномарки.Сейчас средняя цена новой машины …

    .

    Именованные регионы России с самыми старыми автомобилями

    При этом самый молодой парк указан в Республике Татарстан (средний возраст 9,3 года), а самый старый — в Камчатском крае (20,9 года). Такие данные в своем исследовании приводит аналитическое агентство «Автостат». Как оказалось, помимо Татарстана только в двух регионах России средний возраст легковых автомобилей меньше …

    Литые диски ВАЗ 2112 заводские.Что такое точка болта

    Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ 2112 , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей. Дело в том, что шины и диски оказывают значительное влияние на большинство основных эксплуатационных характеристик автомобиля. Кроме того, шины и диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих продуктах.

    К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля. В этом случае полностью автоматическая система выбора — практически единственный способ избежать неправильного выбора при покупке шин и дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавтошина, очень разнообразен.

    .
    Спрашивает : Сергей Петров.
    Суть вопроса : Какая разболтовка колес на ВАЗ-2112?

    Добрый день, подскажите, пожалуйста, какова разболтовка колес на ВАЗ-2112? И вообще какие колеса подойдут к этой машине? Подойдут ли диски к ВАЗ-2112 от Логана с разболтовкой 4 * 100?

    На всех моделях автомобиля ВАЗ-2112 с завода разболтовка была 4х98 … Причем прямо с конвейера предполагалось установить колеса с 13-м и 14-м радиусом и размером резины 175/70 R13 или 175/65 R14 .

    Такие «штампы» подходят для ВАЗ-2112 (Кременчуг)

    Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

    Всю жизнь меня окружали машины! Сначала в деревне, в первом классе бегала по полям на тракторе, потом была JAWA, после копейки. Сейчас я учусь на третьем курсе «Политехника» на автомобильном факультете.Я работаю автомехаником, помогаю ремонтировать машины всем своим друзьям.

    Однако если по габаритам то все более-менее понятно, то что такое разболтовка для многих — большая загадка. Подробнее об этом мы расскажем ниже.

    Что такое разболтовка?

    4 отверстия под болты 4

    • Первая цифра «4» , указанная в параметрах, указывает количество отверстий, расположенных на ступице, предназначенных для ввинчивания в них колесных болтов.
    • Вторая цифра «98» обозначает диаметр в миллиметрах круга, в котором расположены такие же крепежные болты.

    Колеса от Логана (точки крепления 4 * 100)

    Исходя из требований безопасности, на ВАЗ-2112 нельзя устанавливать диски с такой разболтовкой. Но, некоторые драйверы с проставками или эксцентриковыми болтами установить такие диски.

    Эксцентриковые болты позволяют устанавливать диски 4 * 100 на ступицу 4 * 98

    Правильная замена колес — и как многие из вас спросят, потому что большинство людей вообще не знают, что вам нужно как-то правильно менять колесо, то есть вы просто взяли колесо, тогда все болты, которые его крепят, будут открутить и установить новый, но дело не так просто, во-первых, чтобы поднять и открутить все болты, сначала нужно их оторвать, при условии, что машина стоит на земле, потому что если вы ее поднимете и начните отрывать болты на подвешенном колесе, прилагая к нему большое усилие, то есть вероятность того, что автомобиль упадет с домкрата и повредит вас, мы дадим вам аналогичный совет в этой статье, поэтому прочтите все внимательно и как они скажем, вникните в это.

    Размер

    Лада 2112 или в простонародье Двенашка с завода комплектовалась 13- и 14-дюймовыми колесными дисками. Штампованный и легкий сплав.

    Заводские размеры шин — 175/70 R13 и 175/65 R14

    Параметры колеса: разболтовка — 4X98, ширина — 5,0 и 5,5 Дж, вылет — ET40-37, центральное отверстие — CO 58,5

    В тюнинговом варианте возможна установка шин размером 195/50 R15 и 205/45 R16 на колеса большего диаметра — R15 и R16.

    Радиус

    У ВАЗ 2112 всегда 14-дюймовые колеса. 13 ей не подойдет. Имеется тормозной диск диаметром 14 дюймов. Потому что все 2112 имеют 16 клапанов. А с 16 клапанами ходят только 14-дюймовые колеса.

    Замена

    Если колесо повреждено, немедленно остановитесь в безопасном месте. Остановка автомобиля для смены колеса на проезжей части или на обочине загруженной дороги может быть опасной. Если колесо повреждено, включите аварийную световую сигнализацию и медленно и осторожно двигайтесь по обочине дороги или по крайней правой полосе до ближайшего съезда на подходящее место, достаточно далеко от проезжей части.

    1. Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной поверхности с устойчивой нескользкой поверхностью на достаточном расстоянии от проезжей части. Переведите рычаг переключения передач в положение заднего хода. Включите стояночный тормоз. Если вы буксируете прицеп, отключите его.

    2. Попросите пассажиров выйти из машины и отойти от проезжей части.

    3. Подставьте домкрат под автомобиль в специально отведенном месте рядом с поврежденным колесом. Если автомобиль стоит на мягком грунте, подложите под нижнюю опору домкрата широкую и достаточно прочную опору (например, доску).

    Примечание
    Домкрат необходимо устанавливать только в специально отведенных местах на кузове (показано на рисунке), иначе кузов может деформироваться или автомобиль может быть ненадежно закреплен.

    ВНИМАНИЕ
    Убедитесь, что домкрат устойчив, иначе автомобиль может сломаться и нанести травму. Категорически запрещается стоять под автомобилем, который был поднят только домкратом, или класть под него руки или ноги.

    4. Под колесом, расположенным по диагонали от поврежденного, подложить с обеих сторон противооткатные упоры или, если их нет, камни достаточного размера, препятствующие движению транспортного средства.

    5. Используя колесный ключ, ослабьте колесные болты на пол-оборота.

    6. Используя домкрат, поднимите автомобиль на высоту, достаточную для снятия колеса, и полностью открутите болты крепления колеса, затем снимите поврежденное колесо с автомобиля. Учтите, что колесные болты могут быть горячими. Временно поместите снятое колесо на платформу рядом с автомобилем внешней стороной вверх.

    7. Перед установкой запасного колеса тщательно очистите прилегающие поверхности обода и ступицы колеса от грязи чистой тряпкой.

    ВНИМАНИЕ
    Будьте осторожны.

    В результате торможения протертые детали могут сильно нагреться.

    8. Установите запасное колесо. Установите колесные болты вручную. Затем затяните болты колесным ключом. Несколько раз затянуть болты крест-накрест. Колесо должно быть плотно и равномерно прижато к фланцу ступицы. Не затягивайте полностью колесные болты на подвешенном колесе.

    9. Опустите автомобиль и снимите домкрат.

    10.Полностью затяните колесные болты крест-накрест. Не рекомендуется растягивать колесные болты, нажимая на ручку ключа ногой, так как это может сломать ключ и повредить обод колеса или вызвать травму.

    11. Поместите поврежденное колесо, инструменты и домкрат в багажник.

    В 1999 году с конвейера завода в Тольятти сошла первая модель ВАЗ 2112. Эта модернизированная «десятка» получила более спортивную управляемость и улучшенные характеристики. Интерьер пятидверного хэтчбека остался практически неизменным относительно предшественника, а экстерьер преобразился.

    Лада 112 сочетает в себе все достоинства ВАЗ 2110, а также положительные качества предыдущих моделей. В салоне автомобиля установлены задние сиденья от ВАЗ 2111.

    Автомобиль выпускается в нескольких модификациях, поэтому может иметь разные колесные диски, например R13 и R14.

    Характеристики шин на ВАЗ 2112

    В зависимости от комплектации автомобиля стандартными считаются шины:

    • 175/70 R13,
    • 175/65 R14,
    • 185/60 R14.

    Для зимних условий лучше всего подходят шины с первыми двумя параметрами. Резина 185 относится к группе низкопрофильных изделий, поэтому ее лучше устанавливать на летний сезон. В принципе, размер резины для своей машины каждый владелец решает в индивидуальном порядке.

    При выборе подходящей шины для ВАЗ 2112 необходимо за основу взять размер диска. Для R13 наиболее подходящей шиной будет 175/70. На R14 нужно установить шины размером 175/65, 185/60.

    Производители

    Отечественная промышленность выпускает несколько видов резины, подходящей для LADA 112. Сегодня большим спросом пользуются шины:

    • Кама — в российском и европейском вариантах.
    • Кордиант.

    Многие владельцы ВАЗ 2112 предпочитают обувать автомобиль иномаркой. Самые популярные:

    • Yokohama,
    • Bridgestone,
    • Goodyear,
    • Nokian Hakka Green,
    • Michelin.

    При выборе шин очень важно учитывать бесшумность резины.Если он издаст сильный звук, будет потеряна комфортность езды. Надо сказать, что при выборе шин также необходимо учитывать, по каким дорогам будет ездить ВАЗ, стиль вождения и пройденный путь.

    Типы колесных дисков

    Сегодня российские диски стали очень популярными:

    Автомобилисты высоко оценивают продукцию Верхнесалдинского металлургического завода, выпускающего кованые модели LS FlowForming.

    Также большим спросом пользуются литые изделия из легкого сплава, произведенные в Германии:

    Перечисленные выше образцы уже давно считаются классикой среди автомобильных колесных дисков.

    Итальянцы радуют красивым внешним видом и привлекательным дизайном. Наиболее яркими из их продуктов являются:

    В последние годы на внутреннем рынке стали появляться корейские продукты, которые производятся на Тайване, в Индонезии и Южной Корее.

    Надо сказать, что все эти диски отличаются от аналогов очень высоким качеством. Дело в том, что на заводах для изготовления используются новейшие технологии, разработанные ведущими мировыми производителями.

    Инженеры Японии, Италии и Германии разрабатывают такой технологический процесс много лет.Поэтому были учтены все нюансы и тонкости производства. Созданная ими инновационная технология позволила корейским специалистам производить продукцию только самого высокого качества.

    При выборе следует учитывать еще два момента:

    1. Переднеприводные автомобили ВАЗ 2112 могут комплектоваться дисками 5,5х14,6х14.
    2. Если установлена ​​низкопрофильная шина, можно использовать 6×15, 6.5×15.

    Однако хочу предупредить, что производитель не разрешает установку r15.При техническом осмотре могут возникнуть осложнения. Шины такого размера подходят не для всех дисков.

    Как правильно выбрать диски для автомобиля — выбор дисков для автомобиля

    Когда автовладельцы сталкиваются с заменой одного или всех колес, оказывается, что выбрать правильные диски — совсем другая задача, ведь при выборе вы надо учитывать 9 параметров. Читайте, как сделать правильный выбор исходя из параметров колеса.

    Типы дисков: штампованные, литые, кованые

    Сегодня существует три типа дисков, которые существенно отличаются друг от друга:

    • штампованные. Самый простой и дешевый тип привода, которым до сих пор оснащаются автомобили в базовой комплектации. Изготовлен из стали и покрыт эмалью. Обычно «штамповка» покрывается пластиковыми накладками для защиты диска и эстетического вида. Главное преимущество — это стоимость изделия и ремонтопригодность, так как железные диски хорошо катятся после удара, что позволяет продолжать полноценную работу. Главный недостаток — большой вес диска;
    • литье. Они нам больше известны как легковые автомобили.Диск сделан из алюминия, благодаря современным технологиям может иметь различную конструкцию, весит намного легче «штамповки». Литые диски дороже, а их ремонтопригодность нулевая (при ударе колеса трескаются), хотя технология сварки и прокатки таких колес освоена, но гарантии сохранения заводских свойств не будет;
    • кованая . Самые качественные и дорогие диски. Обеспечивают высокую прочность за счет легкого метода горячей штамповки.За счет этого «ковка» намного дороже других колес, но лучше выдерживает удары и меньше деформируется в процессе эксплуатации.

    Если вам нужно выбрать, какой из трех вариантов колес поставить на свой автомобиль, первый вариант будет более бюджетным и практичным, легкосплавные диски больше ориентированы на эстетику, а штампованные из-за веса позволят сэкономить топливо и лучше себя чувствуешь на плохих дорогах.

    Как выбрать колеса для автомобиля, параметры выбора

    Для безопасной эксплуатации автомобиля следует подбирать правильные колеса.На стойке кузова со стороны водителя есть таблица с действующими параметрами колес, но есть информация о диаметре колеса и размерах шин. Кроме того, есть ряд важных параметров, которых нужно придерживаться.

    МОНТАЖНЫЙ ДИАМЕТР

    Характеристика определяет диаметр окружности колеса и обозначается буквой R, например: R13, R19 и т. Д. Единица измерения — дюйм (1d = 2,54 см). Важно, чтобы радиус колес совпадал с рекомендацией производителя автомобиля.Диск и шина также должны быть одного радиуса! Если размер обода колеса меньше, это снизит максимальную скорость, и ямки и неровности будут ощущаться сильнее. Если, наоборот, установить диски большего диаметра, вы обнаружите:

    • повышенный расход топлива из-за увеличенного передаточного числа и веса колеса;
    • погрешность спидометра
    • сокращение срока службы ступичных подшипников.

    КОЛИЧЕСТВО И ДИАМЕТР КРЕПЕЖНЫХ ДОМОВ (PCD)

    Под термином «расположение болтов» понимается количество отверстий и диаметр круга, в котором они расположены.Количество креплений колес (обычно от 4 до 6) рассчитывается исходя из следующих факторов:

    • масса автомобиля
    • максимальная скорость.

    Для автомобилей семейства ВАЗ параметр PCD составляет 4×98, а для автоконцерна VAG 5×112.

    Важно соблюдать разболтовку, ведь разница между 5×100 и 5×112 настолько значительна, что приводит к сильному вибрация при движении, а также срезание колесных болтов. Если возникает острая необходимость в установке колес с разницей между болтами в пару мм, то для этого есть болт с плавающим конусом для компенсации разницы.

    Ширина диска

    Ширина колеса также указывается в дюймах и обозначается буквой «J» (5,5J и т. Д.). Производитель автомобиля также указывает номинальную ширину колес, обычно допускающую увеличение на 0,5 дюйма. Более широкие колеса подразумевают установку соответствующих шин.

    Вылет колеса (ET)

    Вылет означает расстояние от центральной оси колеса до плоскости крепления к ступице, проще говоря — насколько диск будет выступать снаружи автомобиля.Важно соблюдать этот параметр с точностью до 5 мм, иначе диск может зацепиться за арку, детали подвески или тормозной суппорт.

    Выезд делится на три категории:

    • положительный — выходит за габариты автомобиля;
    • ноль — осевые плоскости такие же;
    • минус — колесо больше «сидит» в арке.

    Вылет также влияет на срок службы ступиц, так как отклонение от нормы меняет угол распределения нагрузки на подшипник.Если вам нужен больший вылет, этого можно добиться с помощью стандартного привода, используя проставки ступицы для увеличения колеи.

    ДИАМЕТР ЦЕНТРАЛЬНОГО (СТУПИЧНОГО) ОТВЕРСТИЯ

    В списке характеристик диаметр центра обозначен как «DIA». Этот показатель важен тем, что при установке колес с меньшим DH будет невозможно, а для установки диска с диаметром отверстия больше необходимого вопрос решается установкой центрирующих колец.

    Категорически запрещается устанавливать диски с большим цветным центром без колец, считая, что они сами центрируются из-за крепежных болтов.Фактически это будет сопровождаться сильным биением, вибрацией и дисбалансом. В худшем случае это приведет к срезанию шпилек или болтов ступицы.

    Форма монтажного отверстия

    Крайне важно правильно подобрать болты или гайки, если ваша машина, например, ехала на железных дисках, а теперь установлены литые или кованые. Отличие болтов заключается в их форме: для «штамповки» болты имеют слегка коническую форму, для легких сплавов — ярко выраженные конические и полусферические болты.

    Гайка крепления может быть открытой или закрытой, принципиальное отличие только в эстетике.

    Болты с плавающим конусом (эксцентрики), как упоминалось выше, компенсируют разницу между диском PCD и ступицей. Однако такие болты лишь частично спасают положение, и на длительную работу с эксцентриками рассчитывать не стоит.

    Наличие неровностей

    Неровности — это выступы, которые удерживают бескамерную шину на диске. Кстати, те самые хлопки при накачивании шины на шиномонтаже говорят об установке бокового кольца шины между хопом и ободом колеса.В характеристиках современных колес вы не найдете этого параметра, так как он у всех одинаковый (камерные колеса давно не производятся). Проверять колеса на наличие неровностей рекомендуется для автомобилей советского производства, где в шинах использовались камеры.

    Вопросы и ответы:

    Как узнать, какие диски установлены на моем компьютере? Большинство дисков имеют маркировку на внутренней стороне боковины, некоторые — на секции ступицы между крепежными болтами или снаружи на ободе.

    Как правильно выбрать литые диски? Посадочная ширина (обода), размер посадочного диаметра, количество и расстояние между крепежными болтами, посадочное место ступицы, вылет диска — основные факторы, на которые необходимо обратить внимание.

    Как узнать какое смещение диска? Для этого в маркировке диска указывается параметр ЕТ. Он рассчитывается по формуле ab / 2 (a — расстояние между внутренней кромкой диска и плоскостью ступицы, b — общая ширина диска).

    АНАЛОГИЧНЫЕ ИЗДЕЛИЯ

    Таблица размеров резины по высоте. Как правильно рассчитать дюймовой размер колес в миллиметрах. Как выбрать размер обода под размер шины

    Доброго времени суток уважаемые читатели. Сегодня хочу ответить сразу на массу вопросов, связанных с размером резинового колеса. Многие мои читатели не понимают, что они имеют в виду и зачем они вообще нужны! Сегодня я постараюсь простым и понятным языком объяснить — что означает размер резины на автомобилях…

    Размер резинового колеса содержит много полезной информации, нужно лишь уметь ее прочитать. Без этой информации вы не сможете подобрать подходящие шины для своей машины, они просто не поместятся по размеру. Хотя сейчас на кузовах многих марок нанесены специальные таблички с рекомендациями, достаточно их прочитать и сходить в магазин покупать такие же. Однако не всегда такие таблички бывают и размеры покрышек определять нужно самостоятельно! Небольшое уточнение, я расскажу только о габаритных размерах, по остальным характеристикам уже было много статей, ссылки обязательно будут ниже.

    Расскажу про свои зимние колеса КАМА ЕВРО 519, про них надо отметить, что они ни в чем не уступают зарубежным аналогам. Читайте информативно.

    Начнем с габаритных размеров

    У меня размер колес R16 205/55 , это так называемые габаритные размеры. Резина считается низкопрофильной (подробнее).

    Пресловутое письмо R

    Многие ошибочно думают (честно говоря, я тоже так думал), что первая английская буква R обозначает аббревиатуру «RADIUS»! Но это не так! Буква R обозначает радиальную шину, читайте статью -.Это метод сборки резины и металлокорда во время производства. Конечно, впереди (по диагонали) можно встретить и букву D, но это обозначение сейчас действительно редкость. На самом деле это письмо не имеет никакого отношения к размеру. Поехали дальше …

    Диаметр диска

    Вторая цифра (в данном случае у нас 16) указывает на диаметр отверстия в резине, или на какой диск можно положить эту резину. У нас их 16, что означает 16 дюймов! Помните, что этот размер всегда в дюймах (1 дюйм = 25.4 мм). если выбить наш размер, получается — 16 Х 25,4 мм = 406,4 мм. Диск не может быть больше или меньше диаметра колеса, вы его просто не износите. То есть если резина 16 (406,4 мм), то диск должен быть 16 (406,4 мм).

    Ширина

    Ширину почти всегда характеризует большое число. В данном случае это 205. Измеряется в миллиметрах, то есть ширина моего колеса составляет 205 мм. Чем шире резина, тем шире у нее гусеница, соответственно увеличивается проходимость и сцепление.

    Высота шнура

    Это меньшее число, которое применяется через дробь. В моем случае это 55 в процентах от ширины (большей цифры). Что это означает? Чтобы найти высоту (в моем случае) мне нужно вычислить 55% от 205 мм. Таким образом получается:

    205 Х 0,55 (55%) = 112,75 мм

    Это высота шнура нашей резины, тоже важный показатель, см. Рисунок.

    Общая высота колес

    Давайте посчитаем общую высоту моего колеса.Что случается.

    Резиновый шнур 112,75 Х 2 (т.к. высота с обеих сторон, сверху и снизу) = 225,5 мм

    диск 16 » = 406,4

    Итого — 406,4 + 225,5 = 631,9

    Таким образом, у меня колесо чуть больше полуметра в высоту, а именно 0,631 метра

    Давайте рассмотрим самые распространенные шины, которые используются на большинстве автомобилей, их всего три — это R13, R14 и R15

    Размеры резины R13

    Самый распространенный из всех — R13 175/70 Такие устанавливаются на многих моделях отечественного ВАЗа (правда, сейчас от него отходят).

    Что происходит:

    R13 — диаметр 13 » (умножить на 25,4) = 330,2 мм

    Ширина 175

    Высота — 70% от 175 = 122,5

    Итого — (122,5 Х 2) + 330,2 = 574,2 мм

    Размеры шин R14

    Один из самых распространенных — R14 175/65, также устанавливаются на отечественные модели ВАЗ более поздних лет выпуска, такие как Приора, Калина, Гранта, а также на некоторые недорогие (популярные) иномарки. — например, Renault Logan, Kia rio, Hyundai Solaris и др.

    Что происходит:

    R14 — диаметр 14 » (умножить на 25,4) = 355,6 мм

    Ширина — 175

    Высота — 65% от 175 = 113,75

    Габаритные размеры — (113,75 Х 2) + 355,6 мм = 583,1 мм

    Размеры шин R15

    Самый распространенный пример — R15 195/65, устанавливается на многие иномарки (популярного) класса, но в высоких комплектациях.

    Что происходит:

    R15 — диаметр 15 дюймов (умножить на 25.4) = 381 мм

    Ширина 195

    Высота — 65% от 195 = 126,75

    Общие — (126,75 Х 2) + 381 = 634,5 мм

    Как видите, рассчитать размер резины не так уж и сложно.

    Конечно есть еще одна по колесу полезная информация, статьи о ней я уже писал ниже. Для вас перечислю по пунктам, читать полезно и интересно:

    В общем читайте заголовок — там в разы больше информации.Как видите, всю эту информацию можно прочитать с покрышки, иногда даже в это сложно поверить!

    В жизни каждого опытного автовладельца с 3-5-летним стажем активного вождения бывали ситуации, когда ему нужно было подобрать колесный диск. Однако не всегда эту процедуру можно сделать по имеющимся параметрам и геометрическим характеристикам, ведь самого диска под рукой может не оказаться. В таких случаях автовладельцам часто помогает знание габаритов своих шин, так как по этим цифрам достаточно просто выбрать интересующий товар.

    Многие автолюбители, готовящиеся покупать новые диски взамен изношенных, поврежденных или просто из-за сезонной «переоснащенности», часто задаются одним и тем же вопросом — как подобрать диски к резине по размеру шин?

    Размер шины на этикетке

    Чтобы ответить на этот вопрос, вам необходимо знать общие параметры, по которым эти два продукта неразрывно связаны, в частности:

    • Радиальность должна быть одинаковой как для обода, так и для шины, потому что этот параметр всегда определяет соответствие обода и шины, а также их совместимость.Итак, самые популярные размеры колес — это диапазон от R13 до R20, где цифра показывает диаметр в дюймах, но многие автолюбители ошибочно считают это значение радиусом.
    • Ширина дисков соответствует размеру шины, который может незначительно колебаться. Этот размер на колесе обозначается буквой J, которой предшествует его значение в дюймах. Так, например, диапазон 5.0J-6.0J соответствует ширине шины 175 мм, 5.5J-7.0J — 215 мм, 6.0J-7.5J — 225 мм и 7.0J-8.5J — 245 мм. Таким образом, ширина обода и ширина шины являются абсолютно взаимосвязанными показателями.
    • Следующим важным показателем является резиновый профиль, определяющий габаритные размеры колесного узла. Так, например, для радиальности R17 на «Лада Калина» можно поставить шины с высотой профиля от 40 до 45 мм, ведь колесные арки и конструкции подвески устроены только на такой максимальный размер, а, например, с такого же габарита на Toyota Land Cruiser 200 спокойно выдержит профиль высотой 100 мм.
    • В последнее время резина выпускается только бескамерная, потому что риск аварии при проколе минимален, а края шины, а также стороны обода диска имеют специальные жесткие ребра, которые полностью исключить прохождение воздуха после контакта резины со сталью. Однако с камерной резиной нужно искать подходящие к ней диски, а это очень проблематично.
    • В автомобилях, которые активно ездят по бездорожью, часто используются такие устройства, как бидлоки — мощные стальные диски на болтах, устанавливаемые с внутренней стороны колеса и прижимающие резину.Эти устройства предотвращают самопроизвольное скатывание шины с обода колеса, даже если она больше не может поддерживать давление из-за аварии.

    Диск Beadlock

    Лучший вариант при покупке диска — иметь на складе саму резину или хотя бы знать все ее характеристики и быть готовым всегда найти ее в поисковике в Интернете, чтобы продавец мог правильно выбрать диск, интересный своему клиенту с оптимальными параметрами.

    Таблица соотношения обода к шине

    Чтобы водитель мог легко определиться с выбором размера дисков в соответствии с имеющимися у него параметрами шин, в таблице ниже приведены наиболее распространенные геометрические характеристики колес:

    Высота резины Размер шины Оптимальная ширина обода в дюймах Минимальная ширина обода в дюймах Максимальная ширина диска в дюймах
    R13
    80 155/80 / R13 4,5 4,0 5,5
    70 165/70 / R13 5,0 4,5 6,0
    65 175/65 / R13 5,0 5,0 6,0
    60 185/60 / R13 5,5 5,5 6,5
    55 195/55 / ​​R13 6,0 5,5 7,0
    R14
    80 175/80 / R14 5,0 4,5 5,5
    70 185/70 / R14 5,5 5,5 6,5
    65 185/65 / R14 5,5 5,5 6,5
    60 195/60 / R14 6,0 5,5 7,0
    55 205/55 / ​​R14 6,5 5,5 7,5
    R15
    80 185/80 / R15 5,5 5,5 6,0
    65 195/65 / R15 6,0 6,5 7,0
    55 205/55 / ​​R15 6,5 6,5 7,5
    50 205/50 / R15 6,5 6,5 7,5
    45 195/45 / R15 6,5 6,0 7,5
    R16
    60 225/60 / R16 6,5 6,0 8,0
    55 235/55 / ​​R16 7,0 6,0 8,0
    50 205/50 / R16 6,5 5,5 7,5
    45 205/45 / R16 7,0 6,5 7,5
    40 225/40 / R16 8,0 7,5 9,0
    R17
    55 225/55 / ​​R17 7,0 6,0 8,0
    50 215/50 / R17 7,0 6,0 7,5
    45 235/45 / R17 8,0 7,5 9,0
    40 255/40 / R17 9,0 8,5 10,0
    35 265/35 / R17 9,5 9,0 10,5
    R18
    50 235/50 / R18 7,5 6,5 8,5
    45 255/45 / R18 8,5 8,0 9,5
    40 265/40 / R18 9,5 9,0 10,5
    35 295/35 / R18 10,5 10,0 11,5
    30 325/30 / R18 12,0 11,0 13,0
    R20
    40 245/40 / R20 9,0 8,0 9,5
    35 275/35 / R20 10,0 9,0 11,0

    Используя данные этой таблицы, любой автомобилист легко подберет те, которые ему интересны, колесные диски и не ошибиться, которые обеспечат комфортную и безопасную езду.
    Параметры автодиска

    Как правильно выбрать ширину диска

    При выборе ширины колесных дисков водитель должен придерживаться определенных правил, поскольку есть некоторые несоответствия в международном обозначении размеров.

    Прежде всего, не стоит ошибиться в разной системе единиц, потому что ширина обода диска определяется в дюймах, а ширина шины — в миллиметрах. Итак, чтобы сравнить числовые показатели, нужно каждый дюйм умножить на 23.5 мм.

    Также покупателя не должно смущать то обстоятельство, что на шину одинаковой ширины могут поместиться диски нескольких размеров. Это связано с тем, что резиновое изделие эластично и может деформироваться на границе с диском на несколько сантиметров.

    При выборе диска необходимо помнить, что слишком узкое колесо может привести к поломке шины, так как при повышении давления она будет расширяться все больше и больше, а стороны стального изделия могут не удерживать ее. определенный момент.

    Напротив, слишком широкий диск может быть поврежден, так как боковой профиль резины не защитит его от негативных внешних воздействий, особенно при движении по бездорожью или по глубокому снегу.

    Диск для эксплуатации только в летний период может быть шире, чтобы машина эффектнее смотрелась на трассе или в большом городе, а зимой наоборот уже, потому что мощные боковые части резины должны выступать насколько это возможно.

    Если автолюбитель выбирает штампованные диски и готовится защитить их колпачками, он должен знать, что пластиковые или резиновые накладки тоже толстые, и, чтобы колесо не выглядело с отрицательным смещением, он должен выбрать его наименьшую ширину, исходя из по таблице значений приведенных выше.


    Низкопрофильное резиновое колесо

    Во многих крупных торговых точках аналогичной продукции часто доступны специальные программы-калькуляторы, совмещенные с электронной базой данных для учета товаров на складе. Итак, автолюбителю достаточно сообщить параметры своих шин, которые продавец тут же вбивает в программу, в качестве исходных данных, и на экране отображается список наиболее подходящих товаров, имеющихся в наличии.

    Как выбрать размер обода под размер шины

    Какие колеса подходят для каких шин и наоборот? Чтобы водитель был уверен в правильности выбора интересующего его диска и не жалел впоследствии о бесполезной покупке, он должен учитывать следующие особенности данного товара, ища себе подходящую вещь:

    • Радиальность шины определяется не ее внешним контуром, а посадочным размером в месте расположения жестких дисков для установки на диск.Итак, если нет возможности определить его размер на изношенном изделии, достаточно просто измерить внутренний диаметр и разделить полученное число на 23,5 мм, чтобы перевести показатель в дюймы.
    • Резина с функцией Ran Flat, которая часто идет в комплекте со спортивными автомобилями или с теми европейскими брендами, разработчики которых при замене плоского колеса особое внимание уделили не практичности, а свободному пространству в багажнике, имеет очень жесткие борта и внутреннюю поперечную ребра. Это означает, что обод нужно выбирать из высокопрочного металла, желательно в кованом варианте, потому что эти жесткие ребра могут легко его деформировать при длительной езде на поврежденной шине.
    • То же самое можно сказать, если внешний радиус шины мало отличается от внутреннего из-за слишком низкого профиля. Так, при движении по неровной дороге всегда будет удар по внешней поверхности обода, потому что амортизационный эффект от воздушного буфера минимален.
    • При выборе обода колеса для микроавтобуса, полноразмерного внедорожника или пикапа, то есть транспортного средства, которое может подвергаться значительным нагрузкам, в отличие от легкового автомобиля, важно учитывать максимальный индекс массы на шина.Это означает, что если колесо можно надуть до 2,7-3 атм., И оно будет эксплуатироваться при постоянной нагрузке в 1 тонну и более, то сам диск также должен быть усилен, иначе нормальное использование колеса в сборе просто будет не работа.

    Спущенная шина

    Если внутренний обод колеса имеет радиальность R17 или более, обязательно использовать только литое или кованое колесо в качестве основного колеса. Это связано с тем, что относительно тонкие штамповочные листы нестабильны и подвержены износу при движении, резких маневрах или столкновении с препятствиями при длительной эксплуатации транспортного средства.В случае с запаской на 1-2 использования за весь период эксплуатации автомобиля маловероятно, что с изделием что-то случится.

    Основные ошибки автолюбителей при выборе колесных дисков

    Не каждый водитель с первого раза может подобрать именно тот товар, который оптимален для своей машины. Сравнение дисков по параметрам — далеко не финальная процедура, после которой можно смело приобретать товар. Итак, в торговых точках часто случаются возвраты, поскольку потенциальные покупатели совершают ошибки.

    Независимо от размера и типа резины, диск может идеально сидеть на нем, но не подходит для ступицы. Это означает, что информация о точке крепления также необходима, как и о размере шин, потому что есть два наиболее важных показателя, присущих той или иной модели автомобиля. Это параметры сверления, то есть диаметр отверстия в диске, а разболтовка — это количество шпилек и длина каждой из них. Не зная этих параметров, очень вероятна ошибка покупки ненужного товара, поскольку существует множество вариаций.

    Часто берут диски максимально допустимой ширины и не следят за ЕТ — смещением, а также не прибегают к сравнению дисков. Так, эта характеристика, например, ЕТ20, 25, 30, 35, 40, означает расстояние в миллиметрах от точки крепления изделия к ступице до крайней плоскости обода диска.

    Для того, чтобы правильно выбрать вылет диска, размеры шин вообще не нужны, так как здесь важны размер колесной арки и то, насколько ступица заглублена за пределы поперечных размеров автомобиля.

    При неправильном определении этих параметров автомобилисты часто сталкиваются с тем, что резина задевает колесные арки при движении, на поворотах или при движении по плохой дороге и, соответственно, мешает активной работе амортизаторов. Кроме того, колесо может начать выступать за пределы автомобиля, что неминуемо приведет к загрязнению кузова в дождливую погоду без установки дополнительных подкрылков. Также существует риск повреждения дисков при параллельной парковке автомобиля у бордюров.


    Высокопрофильная резина с диском малого радиуса на внедорожнике

    Во избежание этих ошибок автомобилистам следует изучить все технические параметры не только своей резины, но и самого автомобиля, пользуясь инструкцией по эксплуатации или проконсультировавшись со специалистами в этой области. .

    Перед тем, как выбрать автомобиль, нужно самостоятельно воспользоваться специальным калькулятором, так как на многих сайтах есть такая справочная система для автомобилистов. Так, например, перейдя по ссылке, вы можете ввести марку автомобиля, его модель, модификацию, год выпуска, номер VIN, размер шин и другие известные параметры, и система абсолютно точно определит все диапазоны дисков, которые, скорее всего, будут подходят без всяких доработок и проблем со ступицей конкретного «железного коня».

    Кроме того, сразу на таких порталах появляется информация о том, каких марок и по какой цене производятся и продаются эти колеса, что поможет покупателю окончательно определиться с покупкой и потом не пожалеть об этом.

    При выборе автомобильных шин важно помнить, что соответствие размера шины размеру дисков имеет большое значение. С диаметром все понятно — на 15-дюймовый диск надо ставить шину 15 дюймов. Путаница обычно возникает с шириной шины и обода.Их несоответствие может привести к ряду совершенно нежелательных последствий, связанных с эксплуатацией покрышек. Пятно контакта может стать неровным, износ шин может увеличиться, а управляемость и ходовые качества автомобиля могут ухудшиться. Чтобы не ошибиться с выбором, воспользуйтесь таблицей соответствий.

    Вы также можете произвести расчет самостоятельно. Для этого рассмотрим пример шины шириной 215 мм и диаметром 16.

    1) Переводим ширину резинки в см: 215 мм = 21.5 см

    2) Переводим полученное значение в дюймы: 1 см = 2,54 дюйма, 21,5 делим на 2,54, получаем 8, 46 — округляем до 8,5

    3) От полученного значения берем 25-30%, в нашем случае: 2.38

    4) Полученное число отнять от ширины покрышки и округлить до десятых 8,5 — 2,38 = 6,1

    5) Ширина обода диска должна составлять 6,1 дюйма или 155 мм.

    Для дисков диаметром до 14 дюймов включительно возможна погрешность от 0,5 до 1 дюйма.

    Для дисков диаметром 15 дюймов включительно допустимая погрешность составляет 1,5 дюйма.

    В качестве расчета лучше рассчитать допустимый диапазон значений, а именно рассчитать 25% и 30%, где 25% будет максимальной, а 30% — минимальной шириной обода диска.

    Таблица соответствия шин и дисков легковых автомобилей

    Ø
    диск

    Размер резины

    Ширина обода диска
    (в дюймах)

    Минимум

    Рекомендуется.

    Макс.

    Серия 80

    Серия 70

    Серия 65

    Серия 60

    Серия 55

    Серия 50

    Серия 45

    Серия 40

    Эпизод 35

    Серия 30

    Не все автовладельцы сразу могут сказать, какой именно.Шины размера должны быть установлены на их модель автомобиля. Более того, не все автовладельцы знают, насколько важен правильный выбор шин для безопасной и безотказной работы вашего четырехколесного друга. Давайте подробнее рассмотрим, что можно написать на боковине шины и как именно размер шин влияет на вашу безопасность во время вождения.

    Вы можете использовать калькулятор шин, чтобы определить тип и размер шин вашего автомобиля.

    Самый простой способ определить, какая шина типоразмера должна быть установлена ​​на вашем автомобиле — это посмотреть инструкцию по эксплуатации, которую вы получили вместе с автомобилем.Вы также можете попробовать посмотреть наклейку на стойке между дверями со стороны водителя. Там будет написано несколько цифр и букв примерно такого типа — 185/70 R14. Что означает эта «китайская буква»? Первая цифра в этом обозначении указывает ширину шины, выраженную в миллиметрах. Вторая цифра, расположенная после дроби, указывает высоту профиля шины, но не в миллиметрах, а в процентах от ширины. То есть в нашем случае это означает, что высота шины составляет 70% от 185 мм.Чем выше этот показатель, тем выше профиль шины. Буква R означает, что шина имеет радиальный слой (есть также маркировка D, что означает диагональный слой, но этот тип шин встречается очень редко). А цифра после этой буквы указывает на диаметр диска, для которого предназначена данная шина. Итак, если кто-то попросил перед вами «колеса 14-го радиуса», то этот человек совершенно неверно истолковал надпись R14. За основной надписью могут следовать дополнительные буквы и цифры, которые определяют максимальную скорость для данной шины, максимальную нагрузку на колесо, а также сезон или тип поверхности, для которой рекомендуется шина.Кроме того, также может быть указано, для какого типа автомобиля (например, для внедорожников) эта шина предназначена.

    Теперь вы знаете, какой размер шин рекомендовал производитель вашего автомобиля, однако не всегда желаете следовать этим рекомендациям. Часто автовладелец хочет выделить свою машину из общей массы, и он хочет сделать это, установив нестандартные шины. Однако здесь можно ожидать массу подводных камней, и сейчас мы поговорим о некоторых из них.

    Во-первых, если вы хотите поставить шины большего диаметра (точнее установить колеса большего диаметра и поставить на них шины с большей высотой профиля), то вам нужно будет убедиться, что новые колеса не трутся о них. элементы подвески или кузова. Причем для передних колес необходимо проверить отсутствие контакта с кузовом или подвеской во всех положениях руля. А для задних колес нужно следить, чтобы они не касались арок при полной загрузке автомобиля.Если эти требования не соблюдены, то ваша новенькая резина может прийти в негодность буквально за несколько сотен километров и даже при этом серьезно подвести вас где-нибудь вдали от дома.

    Во-вторых, часто водитель хочет установить так называемые низкопрофильные шины, то есть шины с высотой профиля 55 или даже 45 процентов ширины. Такая шина размером придает автомобилю необычный вид, но стоит помнить, что в этом случае вы серьезно уменьшите дорожный просвет своей машины.Конечно, если дороги, по которым вы движетесь, имеют отличное покрытие, и ваша машина не выезжает за проселочную дорогу, то клиренс вас не заинтересует и вы можете поставить шины любой высоты. Однако чаще всего, покупая такую ​​резину, владелец забывает о таких нюансах, и запоминает это на первой яме или ухабе во время поездки на дачу. Да и деформировать такую ​​покрышку при падении в яму намного проще, да и поменять резину после пары неудачно встреченных выбоин может далеко не каждый.Обратите внимание на чужую низкопрофильную резину — часто на ней можно увидеть припухлость сбоку (боковую грыжу).

    Далее при езде летом можно выбрать размер шин с большей шириной. В этом случае улучшается сцепление с дорожным покрытием. Но для зимы лучше брать шины меньшей ширины, которые увеличат давление в пятне контакта и улучшат сцепление на заснеженных или покрытых льдом дорогах. При выборе типа шин учитывайте максимальную скорость вашего автомобиля и максимальный вес вашего автомобиля с полной нагрузкой.Также обратите внимание на климат в вашем районе и работу дорожных служб зимой. Если зимой у вас много снега, то недорогие всесезонные шины вам вряд ли подойдут. Кроме того, обратите внимание на состояние ваших дорог летом, если вы регулярно передвигаетесь по дорогам с большим количеством ям, то вам стоит подумать о приобретении шин с более высоким индексом нагрузки, так как такая шина будет иметь усиленную боковину. , а значит, у него значительно больше шансов выжить после встречи с ямой.

    Всегда лучше сразу приобретать комплектные диски, но если вам вдруг пришлось столкнуться с подбором шин по дискам, то не переживайте, сейчас мы изучим все особенности этого процесса, чтобы справился даже неопытный. .

    Основные параметры и их обозначение

    Для начала необходимо ознакомиться с основными параметрами и их обозначениями. Диаметр колеса обозначается символом «D» и считается наиболее важной характеристикой.Очень важно придерживаться рекомендованных производителем размеров. Увеличенный диаметр поспособствует искажению показаний спидометра. Также возможно, что колесо перезаписывает элементы кузова и шасси.

    Диаметр дисков обозначается «dd», а их ширина (расстояние между внутренними краями обода) — «Wd», а в маркировке обычно указывается в дюймах. Высота тоже имеет значение, эта характеристика имеет код «dt». Низкопрофильные шины изнашиваются быстрее и подходят не для всех дорог.Если состояние дорожного покрытия не идеальное, то такие шины лучше не покупать, так как в этом случае увеличивается нагрузка на подвеску, и есть вероятность деформации дисков. К тому же они более шумные.

    «Wt» — ширина шин. Для езды по сухой дороге лучше подходят широкие шины, так как это сократит тормозной путь. Для городских условий и скользкой дороги рекомендуются узкие шины.

    Прежде чем говорить непосредственно о выборе шин по дискам, следует немного разобраться в маркировке того и другого.Начнем с дисков. Маркировку можно нанести тиснением в любом месте, кроме внутренней поверхности, обращенной к ободу. Чтобы было легче разобраться, рассмотрим расшифровку на конкретном примере.

    Допустим, вы нашли следующий код «6.5JJx13FH6x98ET20d62.1». Первый — это ширина диска и указывается в дюймах, в нашем случае это 5,5. чтобы преобразовать это значение в миллиметры, умножьте его на 25,4. Далее следует латинская буква (P, D, B, K, J) или их комбинация (JJ, JK).Этот символ характеризует форму контура профиля, высоту полок, их угол наклона и радиус кривизны. «JJ» означает, что автомобиль полноприводный.

    Если вы видите символ «x» за буквенными обозначениями, это означает, что диск имеет прочную конструкцию, но складные копии в маркировке содержат знак «-». Далее указывается диаметр дисков и индекс неровностей. Это значение указывает на кольцевые выступы вдоль фланцев.На них возложена очень важная функция — фиксация бескамерных шин во время поворотов. Простой горб обозначается одной буквой «H», плоский, как в нашем случае, «FH», а асимметричный — «AH». Есть конструкции, в которых нет неровностей.

    Далее указано значение, на которое нужно обращать особое внимание при выборе шин для дисков, это расположение крепежных отверстий, в нашем случае «6х98». Это говорит о том, что их 6, а диаметр круга 98 мм. Количество отверстий колеблется от 4 до 6, а длина окружности от 98 до 137.9 мм. Далее идет расстояние между плоскостью крепления диска к ступице и его вертикальной осью. Этот параметр называется смещением диска и обозначается комбинацией букв «ET». Число, которое следует за ними, указывает величину смещения в миллиметрах, в нашем случае это 20 мм.

    Вылет может быть положительным, нулевым или отрицательным. Подвеска и рулевой механизм регулируются в зависимости от этого параметра. Последним в маркировке идет диаметр канала ствола. Для легковых автомобилей эта величина колеблется от 50 до 70 мм.Нередко также оговаривается максимальная загрузка, дата изготовления и способ изготовления. Диски бывают кованые, литые и штампованные.

    Маркировка шин

    Если вы решили заняться подбором шин по ширине дисков, то вам обязательно нужно уметь расшифровывать маркировку резины. Ведь именно в этом коде содержится вся необходимая информация. Вы можете найти его на боковой поверхности покрышки. Однако он содержит много другой информации о резине, начиная от страны-производителя, модели и заканчивая назначением и типом.Эта информация, конечно, имеет большое значение, так как влияет на качество продукта, но если мы говорим о выборе резины для определенных дисков, то они не играют решающей роли.

    Но самая важная информация содержится в коде, называемом типом. Чтобы было максимально понятно, рассмотрим расшифровку на конкретном примере. Допустим, вы нашли следующий код «225/50 R14» на боковой стороне резины. Первая цифра указывает ширину профиля в миллиметрах.Причем замеры производятся с учетом боковин. Затем идет высота, выраженная в процентах от ширины. У нас это 50%, значит, чтобы прийти к размеру в миллиметрах, нужно 225х50%, получается 112,5 мм.

    Следующий символ дает информацию о конструкции шнура. «R» означает, что шина имеет радиальный корд. И число, следующее за ним, обозначает установочный размер обода, он указывается в дюймах. Собственно говоря, это самая важная информация, которая необходима при выборе шин по размеру.В маркировке также есть столбец с индексами скорости и нагрузки. В Интернете есть множество таблиц, в которых эти буквенно-цифровые обозначения переводятся в конкретные значения нагрузок и скоростей.

    Что поможет выбрать правильную резину?

    Выбор резины — занятие очень ответственное, ведь если поставить на автомобиль несоответствующие техническим характеристикам шины, то проблемы неизбежны. Это могут быть и неверные показатели спидометра, и даже натирание резины о колесные арки.Как узнать, какие шины нужны, если, например, вы купили подержанный автомобиль и впервые столкнулись с заменой?

    Есть несколько способов сделать это. Самый простой — заглянуть в книгу по эксплуатации станка, в ней вы обязательно найдете нужные данные. Иногда у нас нет такой возможности, в этом случае вы можете заглянуть под крышку бардачка, где расположена специальная таблица с необходимой информацией. Правда, есть автомобили, где такой стол не предусмотрен.Что делать?

    Не расстраивайтесь, вы всегда можете зайти на специализированные сайты по продаже шин, и, заполнив табличку (год, марка и другая информация о транспортном средстве), вы получите подробную информацию о резине, которая идеально подходит для вашего автомобиля. . Если вы решили поставить на свой автомобиль шины другого размера, то шинный калькулятор поможет отследить изменение линейных размеров резины и показания спидометра.

    Как подобрать шины и диски?

    Но бывают случаи, опять же, чаще они связаны с поддерживаемыми автомобилями, когда необходимо подбирать шины по размеру колес, потому что эти два компонента должны максимально соответствовать друг другу.Тогда помогут простые правила. Например, у ширина резинового профиля должна быть на 25-30% больше, чем размер обода диска … Так, например, если ширина диска 5,5 дюйма, то к этому значению прибавьте 30%. , получаем 7,15 дюйма или 185 мм. Важно, чтобы эти две части совпадали в своих центральных отверстиях. Но если по каким-то причинам это не сработает, то на помощь придет специальное кольцо для настройки. Его внешний диаметр соответствует отверстию диска, а внутренний диаметр соответствует ступице.

    Но это далеко не все особенности выбора шин для. Также необходимо, чтобы шины строго соответствовали диаметру окружности центров опор дисков. Допускается максимальный взлетный пробег 2 мм. В этом случае для фиксации используются специальные эксцентриковые болты. Но лучше всего, если эти параметры будут совпадать на 100%.

    Чтобы не ошибиться с выбором, можно обратиться к специальным таблицам подбора шин для колес, где указаны их размеры и соответствие.

    Еще есть такое понятие, как максимальная нагрузка. Обычно на это редко обращают внимание, так как производители дисков выпускают свою продукцию с хорошим запасом прочности. Однако если вы решили поэкспериментировать и, например, установить на джип диски от седана, то обязательно узнайте эту характеристику. Вполне возможно, что диск не выдержит такой нагрузки, и первая дырка или неровность приведет к очень печальным последствиям.

    Трасса ВАЗ 2101.Основные габариты автомобиля ВАЗ-21011

    Практически все современные автомобили типа седан оснащаются кузовом типа ВАЗ 2101 в этом случае не исключение. А что такое несущий кузов, спросите вы? Это означает, что стальной бокс кузова является не только удобным контейнером для пассажиров, водителя и их багажа, но и «несет» на себе (и в себе) все элементы, узлы и агрегаты автомобиля.

    Кузов ВАЗ 2101 воспринимает не только статические нагрузки прикрепленных к нему элементов, но и противостоит их воздействию в процессе движения (в динамике).Это свойство каркаса автомобиля называется жесткостью на кручение, которая составляет около 7300 Нм / град.

    ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

    Состояние его днища, порогов и крыши, которые связаны между собой передней панелью, стойками дверных и оконных проемов, поперечной панелью, очень сильно влияет на этот показатель прочности и жесткости кузова багажного отделения ВАЗ 2101… Вы можете сами убедиться в целостности геометрии, а значит и в общем состоянии вашего автомобиля, сняв габариты кузова ВАЗ 2101 своими руками и сверив их с данными, содержащимися в инструкции по ремонту машина.

    0 Базовая линия автомобиля
    1 Кронштейн радиатора верхний
    2 Маятниковый рычаг и корпус рулевого механизма
    3 Центр оси педали
    4 Центральная ось рулевого колеса
    5 Центральная ось заднего колеса
    6 Подушка амортизатора задний
    7 Глушитель, крепление сзади
    8 Глушитель передний
    9 Поперечная тяга
    10 Центральная ось заднего колеса
    11 Стержни продольные верхние
    12 Стержни продольные нижние
    13 Центральная ось переднего колеса
    14 Точки крепления передней поперечины
    15 Стабилизатор поперечной устойчивости
    16 Кронштейн радиатора
    17 Центральная ось корпуса
    18 Радиатор, верхнее крепление
    19 Подушка двигателя задняя
    20 Ручной тормоз
    21 Опора карданного вала
    22 Амортизатор задний

    0 Горизонт
    1 Ось болтов крепления переднего стабилизатора на пересечении оси поверхности лонжеронов
    2 Ось болтов снизу крепления корпуса рулевого механизма и кронштейна «маятник»
    3 Пересечение технологических отверстий в передней части днища с лонжеронами
    4 Пересечение технологических отверстий с задними отверстиями передних лонжеронов
    5 Ось болтов продольных нижних тяг
    6 Ось болтов продольных верхних тяг
    7 Болт верхней поперечной тяги
    8 Ось задней части этих нижних отверстий усиления / поверхности усилителя
    9 Болт переднего стабилизатора оси
    10 Пересечение позиции No.2 с лонжеронным брызговиком
    11 Номер позиции 3, вид сверху
    12 Позиция № 4 вид сверху
    13 Позиция № 5 / внешняя поверхность кронштейна корпуса
    14 Позиция № 6 / внешняя поверхность среднего лонжерона
    15 Номер позиции 7, вид сверху
    16 Позиция № 8, центр этих отверстий в нижнем усилителе
    17 Центральная продольная ось корпуса

    Что следует из сказанного? И то, что усталость кузова напрямую сказывается не только на контрольных точках крепления узлов и агрегатов, которые показывает описанная выше схема кузова ВАЗ 2101, это проявляется еще и в «чистоте» геометрии его борта и передние проемы.Распределение нагрузок по кузову в динамике выглядит следующим образом: вибрация и удары от элементов передней подвески переходят на поперечину и затем на подрамник, после чего область брызговиков и переднего щита, которые уже несущие элементы кузова. Сзади примерно такая же картина, только в укороченном виде, то есть без участия силового агрегата крепления, сразу от подвески к кузову автомобиля.

    Ваз 2101 схема кузова

    Как вы понимаете, при таком типе кузова и работе его подвески важную роль в устойчивости и безопасности автомобиля играет то, из чего сделан каркас автомобиля.Понятно, что чем больше мы будем укреплять слабые места кузова, тем он будет тверже и устойчивее, но в этом весь смысл хитрого вопроса: сколько весит кузов ВАЗ 2101?
    Усиливая каркас автомобиля, мы увеличиваем его массу, тем самым увеличивая нагрузку на его конструктивные части. Замкнутый круг? Отнюдь не поэтому умные люди преподают в институтах такую ​​науку, как сопротивление материала, изучив которую инженеры-конструкторы рационально подобрали толщину материалов, их соотношение размеров и сечения.В конечном итоге все эти факторы позволили получить высокопрочный каркас ВАЗ 2101.

    1 0,7 мм — бленда
    2 1,0 мм — брызговики
    3 1,0 мм — передняя панель
    4 0,9 мм — передний пол
    5 0,9 мм — крыша
    6 0,9 мм — пол, зад
    7 0.7 мм — ствол
    8 0,7 мм — заднее «оперение»
    9 0,7 мм — дверные панели снаружи
    10 0,9 мм — пороги
    11 0,9 мм — переднее «оперение»

    Для снижения веса и снижения затрат ненесущие части (крышки багажного отделения и моторный отсек) изготовлены из более тонкого металла. Толщина стальных листов, из которых состоят наиболее важные для прочности кузова элементы, составляет около одного миллиметра, что не меньше (можно сказать даже больше), чем у других современных автомобилей подобного типа. класс.

    Переднее и заднее «оперение» «копейки» приварены к кузову, что позволило на равных вписать их в несущую схему автомобиля, что также способствовало снижению его веса, что составляет 955 килограмм.

    Но это его общая масса, узнать сколько весит кузов ВАЗ 2101 нам поможет следующая компоновка:

    • 140 кг — вес силового агрегата с навесным оборудованием;
    • 26 килограмм — коробка передач;
    • 10 килограмм — карданный вал;
    • 52 килограмма — задний мост;
    • 7 килограмм — радиатор;
    • 280 килограммов — фактический вес кузова ВАЗ 2101.

    Как то цифра не особо впечатляющая. А если умножить это на все автомобили, выпущенные за все годы выпуска (с 1970 по 1988 год) на сумму 4,85 миллиона? Согласитесь, здесь каждый сэкономленный грамм играет не последнюю роль!

    Но не все так просто. Долговечность кузова вовсе не в толщине металлического листа, из которого он изготовлен, это зависит от того, насколько качественно проведена антикоррозионная защита на заводе производителя (в нашем случае самим владельцем).

    Как правило, после сварочных работ перед окрасочной кабиной кузов ВАЗ 2101 подвергался фосфатированию, при котором вся его поверхность покрывалась химически стойкой фосфатной пленкой. В дополнение к этому результат был закреплен слоем грунтовки, нанесенной электрофорезом, что позволило грунтовке создать ровное покрытие в самых труднодоступных местах. Дно машины в свою очередь было покрыто слоем специальной прочной мастики, которая надежно защищала ее от воздействия агрессивной среды.

    Все перечисленное в купе способствовало тому, что ВАЗ 2101 стал популярным не только одно время, но и по сей день уверенно «держит марку» надежного работяга.

    Кстати, «Копейка» была одной из первых машин знаменитого пилота Формулы 1 Кими Райкконена, отец которого чрезвычайно привязался к нему за неприхотливость и надежность.

    * Высота без груза. Скачать информацию со страницы
    ↓ Комментарии ↓
    Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии от Disqus.

    1. Технические характеристики 1.0 Технические данные 1.1 Общие габариты автомобиля ВАЗ-2101 1.2 Основные габариты автомобиля ВАЗ-21011 1.3 Основные габариты автомобиля ВАЗ-2102 1.4 Технические характеристики автомобилей 1.5 Органы управления и контроля 1.6 Замок зажигания 1.7 Органы управления вентиляцией и отоплением салона

    2. Эксплуатация и обслуживание 2.0 Эксплуатация и обслуживание 2.1. Эксплуатация автомобиля 2.2. Техническое обслуживание автомобиля

    3. Двигатель 3.0 Двигатель 3.1 Особенности устройства 3.2 Возможные неисправности двигателя, их причины и методы устранения 3.3 Снятие и установка двигателя 3.4 Разборка двигателя 3.5 Сборка двигателя 3.6 Стендовые испытания двигателя 3.7 Проверка двигателя на автомобиле 3.8. Блок цилиндров 3.9. Поршни и шатуны 3.10. Коленчатый вал и маховик 3.11. Головка блока цилиндров и клапанный механизм 3.12. Распределительный вал и его привод 3.13. Система охлаждения 3.14. Система смазки

    4. Топливная система 4.0 Топливная система 4.1. Система электроснабжения 4.2. Карбюратор

    5. Система зажигания 5.0 Система зажигания 5.1 Установка момента зажигания 5.2 Зазор между контактами прерывателя в распределителе зажигания 5.3. Проверка устройств зажигания на стенде 5.4. Возможные неисправности зажигания, их причины и методы устранения

    6. Система запуска и зарядки 6.0 Система запуска и зарядки 6.1. Аккумуляторная батарея 6.2. Генератор 6.3. Стартер

    7. Коробка передач 7.0 Коробка передач 7.1. Сцепление 7.2. Коробка передач 7.3. Карданная передача 7.4. Задний мост

    8. Шасси 8.0 Ходовая 8.1. Передняя подвеска 8.2. Задняя подвеска 8.3. Амортизаторы 8.4 Возможные неисправности ходовой части, их причины и методы устранения

    9. Рулевое управление 9.0 Рулевое управление 9.1 Особенности устройства 9.2. Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления 9.3. Рулевой механизм 9.4. Тяги и шаровые опоры рулевого привода 9.5. Кронштейн маятникового рычага 9.6 Возможные неисправности рулевого управления

    10. Тормозная система 10.0 Тормозная система 10.1. Особенности устройства 10.2. Проверка и регулировка тормозов 10.3. Кронштейн педалей сцепления и тормоза 10.4. Главный цилиндр 10.5. Передние тормоза 10.6. Задние тормоза 10.7. Регулятор давления задних тормозов 10.8. Стояночный тормоз 10.9 Возможные неисправности тормозов, их причины и методы устранения

    11. Электрооборудование 11.0 Электрооборудование 11.1. Схемы электрооборудования 11.2. Освещение и световая сигнализация 11.3. Звуковые сигналы 11.4. Стеклоочиститель 11.5. Электродвигатель отопителя 11.6. Приборы управления

    12. Кузов 12.0 Корпус 12.1 Особенности устройства 12.2. Ремонт каркаса кузова 12.3. Краски и лаки 12.4. Антикоррозийная защита кузова 12.5. Двери 12.6. Капот, крышка багажника, бампера 12.7. Остекление кузова и омыватель лобового стекла 12.8 Панель приборов 12.8. Снятие и установка 12.9. Количество мест 12.10. Утеплитель

    13. Особенности ремонта 13.0 Особенности ремонта 13.1. Автомобиль ВАЗ-21011 13,2 Автомобиль ВАЗ-21013 13.3. Автомобиль ВАЗ-2102 13,4 Автомобили ВАЗ-21021 и ВАЗ-21023

    14.Приложения 14.0 Приложения 14.1 Моменты затяжки резьбовых соединений 14.2 Инструменты для ремонта и технического обслуживания автомобилей 14.3 Применяемые ГСМ и рабочие жидкости 14.4 Основные данные для регулировки и контроля

    automend.ru

    ВАЗ 2101 | Размеры | Жигули

    Габаритные размеры (редактировать)

    Габаритные размеры двух вариантов кузова

    Седан, кузов хэтчбек или универсал (Turnier): Mondeo воспроизводит всю клавиатуру. По ширине при значении 1931 миллиметр никаких различий между ними не обнаружено.Иная картина по длине — у Turnier максимум 4804 миллиметра, в двух других вариантах 4731 миллиметр. По высоте каждая версия модели идет своим путем: в зависимости от конструкции шасси кузов седана имеет высоту в пределах 1420-1460 миллиметров, кузов хэтчбек соответственно 1429-1459 миллиметров и Turnier. — 1441-1471 миллиметр. Благодаря боковой рейке на крыше Turnier увеличивает высоту еще на 40 миллиметров. Впрочем, по колесной базе полное совпадение: 2754 миллиметра — хороший показатель для автомобиля высшего среднего класса.Кроме того, Mondeo выделяется большим салоном, в котором могут разместиться пять взрослых пассажиров.

    Даже на задних сиденьях трое европейцев среднего роста не боятся места. К тому же пассажиры Mondeo могут путешествовать не только с ручной кладью: в кузовах седан и хэтчбек максимальный объем по стандартам VDA составляет 500 литров — включая запаску … Turnier уже имеет грузоподъемность 540 литров вместе с запаска. При откинутом заднем сиденье в модели с кузовом хэтчбек на крышу попадет 1370 литров, а Turnier проглотит даже 1700 литров.

    automn.ru

    ВАЗ-2101 Фото. Характеристики. Габаритные размеры. Вес. Шины

    Волжский автомобильный завод создавался по аналогии с ГАЗом — правительство СССР закупило технологии и модельный ряд иностранной компании и поручило ей обучать советских специалистов новейшим методам работы. На этот раз партнером Минпромторга стал итальянский Fiat. На будущем заводе в Тольятти планировалось выпускать три модели: седан и универсал комплектации «норма», а также седан класса люкс.В качестве прототипа «нормы» был выбран Fiat 124.

    ВАЗ-2101 — видео дрифта

    ВАЗ-2101 — видео тюнинга

    Советские специалисты, собранные с разных заводов, начали знакомство с автомобилем в 1966 году, за целый год до начала строительства завода в Тольятти ( и даже раньше Fiat 124 стал «Автомобилем года» в Европе). Понравилась им машина или нет — неизвестно. До нас дошли только задокументированные замечания: слабый кузов и небольшой клиренс по меркам советского бездорожья; дисковые тормоза боятся грязи и прочих однотипных претензий.Совместно с итальянскими инженерами было внесено более 800 изменений, и не только для усиления и повышения живучести.

    Конструкция распредвалов двигателей заменена на более современную, улучшена задняя подвеска для лучшей управляемости; передние сиденья сделали раскладывающимися в спальное место, ручки дверей заменены на противоударные — кстати, унифицированные с люксовыми (Fiat ставил разные ручки на разные версии, что менее технологично).Будущий ВАЗ-2101 получил название Fiat 124R (от слова «Россия»). Считается, что сотрудники Fiat также остались довольны ценным опытом тестирования своих моделей в чрезвычайно суровых условиях.

    Полицейский ВАЗ-2101

    ВАЗ-2101 стал первым автомобилем в СССР, получившим цифровое 4-значное обозначение по правилам нового отраслевого документа — normals OH 025270-66. Критики исторического решения построить ВАЗ говорят, что одиозный протоитальянский проект отнял человеческие и финансовые ресурсы у других заводов, поэтому хорошие разработки родственников ЗАЗ, ГАЗ и АЗЛК, более подходящие для условий СССР, не были реализованы, а сами заводы погрузились в длительную стагнацию.С другой стороны, без ВАЗ-2101 промышленность не смогла бы удовлетворить огромный спрос на автомобили … Объем производства автомобилей в Тольятти в несколько раз превышал производство любого другого завода, и все же там было. двухлетняя очередь на них.

    «Единичка» стала первым советским автомобилем, который легко заводился в холодную погоду, с нормальным обогревом салона и удобными сиденьями. На трассе в салоне можно было разговаривать, не повышая голоса, и проехать вдвое большее расстояние, не уставая.Специально под новую модель был разработан первый советский антифриз, знаменитый антифриз А40, и создана общесоветская сеть СТО (это было обязательным требованием Fiat). Итальянцы также передали технологии производства отделочных материалов, не выгорающих на солнце. Преимущество ВАЗ-2101 перед другими советскими автомобилями оказалось настолько очевидным, что многие технические решения были быстро приняты на вооружение и на других заводах. Вся промышленность страны получила возможность сделать рывок вперед, осталось только ею воспользоваться.

    Качество изготовления также поднялось на новую высоту и держится более 10 лет. «Единицы» ранних серий десятилетиями ездили без проблем, не меняя масло, аккумулятор, сцепление и тормозные колодки без следов ржавчины. Поэтому машину и назвали уважительно — «первая», «единица», а прозвище «копейка» появилось только в 1990-х годах. К тому же ВАЗ-2101 можно считать долгожителем конвейерного. Учитывая, что все последующие модели классического семейства, по сути, являются только его модификациями, в производстве он просуществовал более 40 лет.

    Технические характеристики ВАЗ-2101 Жигули

    Тип кузова: 4-дверный седан (5-местный)

    Двигатель ВАЗ-2101

    Объем: 1,2 л — Максимальная мощность, л.с. / кВт при об / мин: 64 / 47 при 5600 — Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин: 89 при 3400

    Объем: 1,3 л — Максимальная мощность, л.с. / кВт при об / мин: 69/51 при 5600 — Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин: 96 при 3400

    Максимальная скорость ВАЗ-2101

    КПП: 4-х ступенчатая механическая Бензин: АИ-92

    Габаритные размеры ВАЗ-2101

    Длина: 4073 мм — Ширина: 1611 мм — Высота: 1382 мм — Дорожный просвет: 170 мм — Колесная база: 2424 мм — Колея задняя / передняя, ​​мм: 1305/1349

    Какое масло заливать в двигатель ВАЗ-2101

    5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40

    Размер шин ВАЗ-2101

    165/70 / R13; 165/80 / R13

    Экологический класс ВАЗ-2101

    Расход топлива ВАЗ-2101

    Город 9.4 л; трасса 6,9 л; смешанный 9,2 л / 100 км

    Грузоподъемность ВАЗ-2101

    Масса ВАЗ-2101

    Снаряженная масса: 955 кг — Допустимая полная масса: 1355 кг

    Объем бака ВАЗ-2101

    39 литров

    Объем багажника ВАЗ-2101

    325 литров

    ВАЗ-2101 фото тюнинга своими руками

    -собственный тюнинг салона ВАЗ-2101


    Lada Granta Liftback Характеристики Двигатель Габаритные размеры Расход топлива Объем бака, Багажник


    a

    Lada объем багажника Грузоподъемность Расход топлива


    ВАЗ-2102 Объем бака багажника Грузоподъемность Топливо Расход л


    ВАЗ-212180 Гандикап Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


    Лада Веста Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


    ВАЗ-2103 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


    ВАЗ -2105 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


    Новый Chevrolet Niva Двигатель Размеры Расход топлива


    ВАЗ-2110 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


    ВАЗ-2108 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


    Лада Калина 2 хэтчбек Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


    ВАЗ-2107 Объем бака, багажник Грузоподъемность


    ВАЗ-2109 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


    ВАЗ- 2106 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


    Лада Приора седан Объем бака, багажник л грузоподъемность Расход топлива


    ВАЗ-2121/2131 Нива Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


    ВАЗ-2115 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


    ВАЗ-2111 Объем бака, багажник Грузоподъемность Топливо расход


    ВАЗ Марш-1 (LADA-BRONTO 1922-00) Фото комплектации


    ВАЗ-2112 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


    ВАЗ-21099 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


    ВАЗ-2104 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


    Ока ВАЗ (СеАЗ, КамАЗ) -1111 Тюнинг Фото Двигатель Видео


    ВАЗ-2120 Надежда Бак, емкость багажника Грузоподъемность Расход топлива

    Загрузить Подробнее…

    Добавить комментарий

    mir-automoto.ru

    Технические характеристики ВАЗ-2101

    Параметры автомобиля Модель автомобиля ВАЗ
    2101 21011 21018 21019
    поворотный
    Всего информации

    Количество мест, включая место водителя

    Грузоподъемность, кг

    Снаряженная масса, кг

    Масса переднего моста, кг:

    оборудованный вагон

    Масса заднего моста, кг:

    оборудованный вагон

    Клиренс автомобиля при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах, мм:

    к поперечине передней подвески

    к балке заднего моста

    Наименьший радиус поворота (по оси колеи переднего внешнего колеса), м

    Максимальная скорость движения на высшей передаче, км / ч:

    при полной массе

    160

    Время разгона с места с переключением передач до скорости 100 км / ч, с:

    при полной массе

    с водителем и одним пассажиром

    Максимальный подъем на длину не менее двойной длины автомобиля, преодолеваемый без разгона с полной массой автомобиля,%

    Тормозной путь при полной массе автомобиля при скорости 80 км / ч, м

    Двигатель

    Модель двигателя:

    ВАЗ 311 ВАЗ 411

    Диаметр цилиндра и ход поршня, мм:

    Рабочий объем, л:

    Степень сжатия

    Мощность номинальная по ГОСТ 14846 (нетто) при частоте вращения коленчатого вала 5600 мин, ч.п.

    70

    Крутящий момент максимальный по ГОСТ 14846 (нетто) при частоте вращения коленчатого вала 3400 мин, кгс — м

    Порядок цилиндров

    Трансмиссия

    Сцепление

    Однодисковый с центральной нажимной пружиной

    Трансмиссия

    механический, трехходовой, четырехступенчатый

    передаточные числа:

    четвертый

    реверс

    Карданная передача

    два вала с промежуточной упругой опорой, соединенные с коробкой передач упругой муфтой.Два жестких кардана на концах заднего вала имеют игольчатые подшипники

    .

    главная передача

    коническая, гипоидная

    соотношение

    3,9 3,9
    Шасси

    Подвеска передних колес

    независимая, на поперечных рычагах, с винтовыми пружинами, телескопическими гидроамортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

    Подвеска задних колес

    зависимая, жесткая балка, соединенная с кузовом одной поперечной и четырьмя продольными тягами, с винтовыми пружинами и гидравлическими телескопическими амортизаторами

    диск штампованный

    Размер обода

    1 Вт -330 (4.50-13)

    диагональ камеры

    6.15-13 (155-330)

    камера радиальная

    Ролевое управление

    Редуктор рулевого механизма

    шаровидный червяк с двухреберным роликом

    соотношение

    Рулевой привод

    трехзвенный, состоит из одной средней и двух боковых симметричных тяг.сошки, поворотный рычаг и поворотные рычаги

    Тормоза

    Рабочие тормоза:

    передняя

    диск

    барабан с самоцентрирующимися накладками и задним регулятором тормозного давления

    Привод рабочего тормоза

    ножной гидравлический, двухконтурный

    Стояночный тормоз

    МКПП, с тросовым приводом на задние тормозные колодки

    Электрооборудование

    Электросистема

    один провод, отрицательный полюс блоков питания соединен с массой

    Номинальное напряжение, В

    Аккумуляторная батарея

    6 СТ-55.емкость 55 А. ч при 20-часовом режиме разряда

    Генератор G-211, переменный ток со встроенным выпрямителем, ток отдачи 42 А при 5000 мин — «
    Стартер ST-221, с электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода
    Свеча зажигания A17DV
    Кузов
    Кузов

    Седан, цельнометаллический, несущий, четырехдверный

    Двигатель 1.2л, 8-кл. 1.2л, 8-кл. 1.3л, 8 кл.
    Длина, мм 4073 4043 4043
    Ширина, мм 1611 1611 1611
    Высота, мм 1440 1440 1440
    Колесная база, мм 2424 2424 2424
    Колея передняя, ​​мм 1349 1349 1349
    Колея задняя, ​​мм 1305 1305 1305
    Клиренс, мм 170 170 170
    Минимальный объем багажника, л 325 325 325
    Кузов / количество дверей Седан / 4
    Расположение двигателя Спереди продольно
    Объем двигателя, см 3 1198 1198 1300
    Тип цилиндра Рядный
    Количество цилиндров 4 4 4
    Ход поршня, мм 66 66 66
    Диаметр цилиндра, мм 76 76 79
    Степень сжатия 8,5 8,5 8,5
    Количество клапанов на цилиндр 2 2 2
    Система подачи Карбюратор
    Мощность, л.с. / об.мин. 64/5600 64/5600 70/5600
    Крутящий момент 89/3400 89/3400 96/3400
    Вид топлива АИ-92 АИ-92 АИ-92
    Привод Задний Задний Задний
    Тип коробки передач / количество передач МКПП / 4 МКПП / 4 МКПП / 4
    Передаточное число главной пары 4,3 4,1 4,1
    Тип передней подвески Двойной поперечный рычаг
    Тип задней подвески Винтовая пружина
    Тип рулевого управления Червячная передача
    Объем топливного бака, л 39 39 39
    Максимальная скорость, км / ч 140 142 145
    Масса снаряженная, кг 955 955 955
    Допустимая полная масса, кг 1355 1355 1355
    Шины 155 SR13 165/70 SR13 155 SR13
    Время разгона (0-100 км / ч), с 22 20 18
    Расход топлива в городском цикле, л 9,4 9,4 11
    Загородный расход топлива, л 6,9 6,9 8
    Комбинированный расход топлива, л 9,2 9,2

    Краткое описание и история

    Именно ВАЗ 2101 — старейшая модель Волжского автозавода, с которой началась история отечественного автопрома.19 апреля 1970 года с конвейера завода сошла первая малолитражка. Основой модели был Fiat 124 1966 года выпуска … Собственно говоря, первые «копейки» были практически итальянскими автомобилями, т.к. Технические характеристики ВАЗ 2101 и Fait 124 мало чем отличались друг от друга: двигатель объемом 1,2 литра и отделка салона начального уровня. Разницы между машинами практически не было.

    В дальнейшем отечественные автоконструкторы существенно доработали конструкцию автомобиля под условия эксплуатации в нашей стране.Дорожный просвет увеличен, поскольку качество дорожного покрытия не всегда позволяло перемещаться с комфортом и удобством. Кузов и подвеска были значительно усилены, тем самым улучшив технические характеристики ВАЗ 2101. Задние дисковые тормоза от fiat заменили на барабанные. Это было связано с их прочностью и устойчивостью к пыли и грязи, чего всегда хватало.

    Изменениям подверглось практически все, в том числе конструкция двигателя.Увеличено расстояние между цилиндрами (это дало возможность растачивать диаметр цилиндров), распредвал перенесен на ГБЦ. Помимо двигателя, изменениям претерпели сцепление, коробка передач и задняя подвеска. В результате масса автомобиля увеличилась на 90 кг. Всего в конструкции ВАЗ 2101 произошло более 800 изменений и отличий.

    С 1970 по 1986 год на заводе было собрано около трех миллионов автомобилей ВАЗ 2101. Спустя 19 лет после того, как машина сошла с конвейера, первый коммерческий экземпляр занял почетное место в музее АвтоВАЗа.

    Тюнинг ВАЗ 2101

    ВАЗ 2101 и ВАЗ 2102, данные о геометрии кузова и контрольных точках ВАЗ 2101, 2102 (Жигули), способах ремонта, точках сварки кузовных деталей, все взято из заводской документации.

    Кузовные детали

    1 — передняя панель;
    2 — лонжерон передний;
    3 — кожух фары;
    4 — крыло переднее;
    5 — капот;
    6 — перегородка;
    7 — короб воздухозаборника;
    8 — боковина;
    9 — оконная рама ветровая;
    10 — нижняя поперечина панели приборов
    ;
    11 — панель крыши;
    12 — панель рамы заднего стекла;
    13 — панель крыши боковая;
    14 — каркас задней перегородки с полкой;
    15 — задняя панель;
    16 — нижняя поперечина задней части;
    17 — крышка багажника;
    18 — крыло заднее;
    19 — лонжерон заднего пола;
    20 — арка заднего колеса;
    21 — пол багажника;
    22 — поперечина пола багажника;
    23 — поперечина пола задняя;
    24 — передний этаж;
    25 — усилитель передних стоек;
    26 — брызговик;
    27 — стойка брызговика

    Основные секции корпуса (вид кузова сбоку)

    Основные части кузова (вид сверху)

    Основные размеры корпуса ВАЗ 2101, 2102 (Жигули) для проверки мест крепления агрегатов:

    0 — базовый;
    1 — верхнее крепление радиатора;
    2 — крепление картера рулевого механизма и маятника;
    3 — ось педалей тормоза и сцепления;
    4 — центр рулевого механизма;
    5 — центр заднего колеса;
    6 — крепление амортизаторов задней подвески;
    7 — задняя насадка глушителя;
    8 — передняя насадка глушителя;
    9 — крепление поперечной тяги задней подвески;
    10 — ось заднего колеса;
    11 — крепление верхних продольных тяг задней подвески;
    12 — крепление нижних продольных тяг задней подвески;
    13 — центр переднего колеса;
    14 — точки крепления поперечины передней подвески;
    15 — крепление стабилизатора поперечной устойчивости;
    16 — нижняя опора радиатора;
    17 — ось автомобиля;
    18 — верхняя опора радиатора;
    19 — задняя опора силового агрегата;
    20 — крепление ручного тормоза;
    21 — крепление опоры карданного вала;
    22 — крепление амортизаторов задней подвески

    Значительная часть ремонтных работ приходится на кузовов автомобилей, которые, в большинстве случаев, требуют проверки геометрии точек крепления узлов и агрегатов шасси автомобиля.

    КПП для проверки пола кузова ВАЗ 2101, 2102 (Жигули)

    1 — пересечение осей болтов крепления переднего стабилизатора поперечной устойчивости с поверхностями лонжеронов;
    2 — центр осей нижних болтов картера рулевого механизма и кронштейна маятникового рычага;
    3 — пересечение центров передних технологических отверстий передних лонжеронов пола с поверхностями лонжеронов;
    4 — пересечение задних технологических отверстий передних лонжеронов пола с поверхностями лонжеронов;
    5 — центр осей болтов нижних продольных тяг;
    6 — центр осей болтов верхних продольных тяг;
    7 — пересечение оси болта крепления поперечной тяги с кронштейном кузова;
    8 — пересечение центра заднего технологического отверстия центрального усилителя заднего пола с поверхностью усилителя;
    9 — центр осей передних болтов стабилизатора поперечной устойчивости;
    10 — пересечение центров осей нижних болтов картера рулевого механизма и кронштейна маятникового рычага с поверхностями крыльев лонжеронов;
    11 — центр передних технологических проемов лонжеронов переднего этажа;
    12 — центр задних технологических отверстий передних лонжеронов пола;
    13 — пересечение осей болтов нижних продольных тяг с внешними поверхностями кронштейнов кузова;
    14 — пересечение осей болтов верхних продольных тяг с внешними поверхностями средних лонжеронов;
    15 — пересечение оси болта крепления поперечной тяги с кронштейном кузова;
    16 — центр заднего технологического отверстия усилителя заднего пола;
    17 — продольная ось автомобиля;
    0 — контрольная линия

    По контрольным точкам пола кузова можно без демонтажа узлов и агрегатов шасси проверить положение элементов пола при установке.

    Контрольные размеры дверных проемов

    Диагональные размеры проемов передней и задней дверей, показанные на рисунке, должны быть соответственно 1273 ± 2 мм и 983 ± 2 мм.

    Расстояние между стойками от центров звеньев верхних неподвижных петель до противоположных стоек проемов в центре дверных замков должно быть одинаковым: для проема входной двери 889 ± 2 мм, для задней двери — 819 ± 2 мм. От центров звеньев нижних неподвижных петель до противоположных стоек дверных проемов в центре замковых защелок расстояния должны соответствовать: для проема передней двери — 926 ± 2 мм, для задней — 863 ± 2. мм.

    Справочные линейные размеры между центральными стойками ВАЗ 2101, 2102 (Жигули)

    Контрольные габариты кузова: проемы лобового стекла и капота ВАЗ 2101, 2102 (Жигули)

    Органы управления габаритами: проемы заднего стекла и крышка багажника ВАЗ 2101, 2102 (Жигули)

    Размеры оконных проемов по диагонали должны составлять: для ветрового окна 1375 ± 4 мм, для заднего окна — 1322 4–2 мм.

    Расстояние между фланцами оконных проемов по оси ТС должно быть равным, соответственно для лобового 537 3 мм, для заднего — 509 3 мм.

    Размеры по диагонали для проема капота должны быть равны 1547 ± 4 мм, для крышки багажника — 1446 4–2 мм. Ширина проемов по оси автомобиля должна соответствовать: для проема капота 876 ± 4 мм и для крышки багажника — 601 ± 1 мм.

    Разница диагональных размеров проема ветрового стекла, а также проемов заднего стекла, капота, крышки багажника одного кузова не должна превышать 2 мм.

    Неравномерность зазора (конусности) допускается не более 1.5 мм, выступ лицевых поверхностей относительно неподвижен не более чем на 2 мм.

    Места сварки передних крыльев

    Места сварки задних крыльев

    Линии сварки панелей крыши и перегородки

    Линии сварки крыш и задних панелей

    3

    точками обозначены швы контактной сварки. Стрелками обозначены точки газовой сварки.

    Ремонт деформированных поверхностей

    Деформированные поверхности ремонтируют механическим или термическим воздействием на металл, а также заполнением вмятин быстротвердеющими пластиками или припоем.

    Вмятину на оперении расправляют, как правило, вручную с помощью специального инструмента (металлических, пластиковых, деревянных молотков и различных оправок) и приспособлений.

    Выпрямление при нагревании используется для стабилизации (сжатия) сильно растянутых поверхностей панелей. Для предотвращения резкого набухания и ухудшения механических свойств панели нагревают до 600–650 ° С (вишнево-красный цвет).Диаметр пятна нагрева должен быть не более 20–30 мм.

    Усадить поверхность следующим образом:

    — газовая сварка, от периферии к центру дефектного участка, нагреть металл и ударами деревянного молотка и молотка опрокинуть нагретые места с помощью плоской опоры или наковальни;
    — Повторяйте операции нагрева и отстаивания до получения плоской поверхности.

    Неровности на панелях можно выровнять полиэфирными наполнителями, термопластами, эпоксидными мастиками холодного отверждения и припоем.

    Полиэфирные шпатлевки образуют надежное соединение с панелями, отшлифованными щеткой к металлу. Это двухкомпонентные материалы: ненасыщенная полиэфирная смола и отвердитель, катализирующий быстрое затвердевание смеси независимо от толщины слоя шпатлевки. Время высыхания при 20 ° С — 15–20 минут. Таким образом, сокращается продолжительность нанесения шпаклевки и нет необходимости наносить ее в несколько слоев.

    Термопласт доступен в виде порошка. Термопласт приобретает упругие свойства, необходимые для его нанесения на металлическую поверхность панели при 150–160 ° C.

    Заливаемую поверхность необходимо тщательно очистить от ржавчины, окалины, старой краски и других загрязнений.

    Для лучшей адгезии рекомендуется придать поверхности шероховатость с помощью абразивного инструмента. Для нанесения термопласта выравниваемую поверхность нагревают до 170–180 ° C и наносят первый тонкий слой порошка, который прокатывают металлическим валиком. Затем наносится второй слой и так до заполнения неровностей. Каждый слой раскатывают, чтобы получить монолитный слой пластичной массы.После застывания слой зачищается и разравнивается металлическим кругом.

    Корродированные участки кузовных панелей можно отремонтировать с помощью эпоксидных мастик холодного отверждения, которые обладают высокой адгезией, прочностью и легко наносятся на поврежденные участки. В состав мастики входят отвердители, пластификаторы (для повышения пластичности смолы и ударной вязкости отвержденного эпоксидного состава), наполнители (для уменьшения усадки смолы и сближения коэффициентов теплового расширения смолы и металла. ).

    Припои ПОССУ 18 или ПОССУ 20 используются для выравнивания участков, ранее заполненных припоем, наращивания краев деталей и устранения зазоров. Для предотвращения коррозии лучше использовать метод бескислотной пайки.

    При значительном повреждении панели заменяют на новые с помощью контактной сварки и электросварки в среде защитного газа.

    Чаще всего при ремонте рамы требуется замена крыльев, передней и задней панелей. Способы замены и ремонта этих деталей могут быть взяты за основу при ремонте других частей каркаса, и необходимо знать расположение сварных швов.

    Размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, проушина, PCD, сверление, DIA, тюнинг

    Volkswagen Pointer 2004: размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, выступ, PCD, сверление, DIA, тюнинг Европейский внутренний рынок (EUDM)
    Pointer G3 Мексиканский внутренний рынок (MXNDM)
    Pointer G3

    Volkswagen Pointer G3 2004 1.0i

    Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
    Поколение: G3
    Двигатель: I4, бензин
    Мощность: 66 л.с. (67 л.1 мм Размер резьбы M12 x 1,5 Крепежные детали колеса Болты с проушинами

    9602 / 70 R13
    OEM колеса180 Советы экспертов
      9 Фотографии

      Выбирая резину для авто, нужно в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя.Задайте себе несколько вопросов.

      • На каких дорогах в основном будет использоваться машина?
      • Нужна повышенная проходимость?
      • Какая часть дороги будет городскими дорогами, а какая — шоссе?
      • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

      Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.

      Как правильно выбрать автомобильные колеса на Volkswagen Pointer 2004 года?

      3 типа колесных дисков:

      • Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листового железа методом штамповки на прессе.
      • Сплав
      • — изготовлен методом «литья» (надежнее штампованного).
      • Кованые (лучшего качества и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.

      Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, также необходимо учитывать.

      Таким образом, при ударе о дорожную яму штампованный диск погнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать.Существует вероятность того, что отформованный диск лопнет или треснет.

      Также следует отметить, что ремонт «штамповки» дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Но диски из качественного сплава и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).

      Одни и те же колеса можно натирать шиной или не натирать на одном автомобиле — здесь поможет регулировка «схождения».

      Какое давление в шинах?

      Водитель обязан постоянно контролировать давление в шинах.Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальные значения давления часто приводят к:

      • нарушений вождения;
      • неравномерный износ протектора.

      Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного автомобиля. Это снижает нагрузку на подвеску, автомобиль на порядок легче «проезжает» различные неровности дороги. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам.К основным относятся:

      • выше расход топлива;
      • быстрый износ крайних участков протектора;
      • менее маневренный.

      Не менее проблематично накачанное колесо. Центральная часть воздушного шара начинает быстро складываться. Кроме того, если температура окружающей среды превышает 60 градусов Цельсия, шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу.

      .

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Шина Обод PCD60 Центральное отверстие 5Jx13 ET35 4×100 57,1 2,3 бар (34 PSI) Купить
    185/60 R14
    OEM колеса
    6Jx14 ET35 2,3 бар (34 фунта / кв. Дюйм) Купить
    175/70 R14
    Тюнинг
    5.5Jx14 ET35 4×100 57,1 2,3 бар (34 фунта / кв. размеры рекомендованы производителем

    Volkswagen Pointer G3 2004 1.0i в стандартной комплектации оснащается ободами 5Jx13 ET35 с шинами 175/70 R13. Где:

    • 5J — ширина обода в дюймах;
    • 13 «- диаметр резины фитинга в дюймах;
    • ET35 — вылет диска в миллиметрах.

    Маркировка автомобильных шин 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:

    • 175 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
    • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
    • Р — радиальная намотка шнура;
    • 13 — диаметр шины в дюймах ..

    Использование рекомендованных размеров шин поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других трудностей. Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки.Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

    При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х100. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно сто миллиметров.Диаметр ступицы автомобиля 57,1 мм.

    Типичное давление в шинах — 34 фунта на квадратный дюйм (2,3 бара).


    Volkswagen Pointer G3 2004 1.8i

    Рынок сбыта: внутренний рынок Мексики (MXNDM)
    Поколение: G3
    Двигатель: I4, бензиновый
    Мощность: 98 л.с. (99 л.с., 73 кВт)

    Варианты расположения колесных болтов
    PCD (диаметр делительной окружности) 4×100 мм
    Центральное отверстие 57,1 мм
    Размер резьбы M12 x 1.5
    Крепежные детали колеса Болты проушины

    175/902 9029 RR1 902 902 902 902 902 9035 OEM колеса 4×100
    Шина Обод PCD Центральное отверстие Давление
    57,1 2,3 бар (34 фунта / кв. Дюйм) Купить
    185/60 R14
    OEM колеса
    6Jx14 ET35 4×100 57,1 2.3 бара (34 фунта на кв. Дюйм) Купить
    175/70 R14
    Тюнинг
    5.5Jx14 ET35 4×100 57,1 2,3 бара (34 фунта на квадратный дюйм) Купить
    Какие диски рекомендуются производитель

    Volkswagen Pointer G3 2004 1.8i в стандартной комплектации оснащается ободами 5Jx13 ET35 с шинами 175/70 R13. Где:

    • 5J — ширина обода в дюймах;
    • 13 «- диаметр резины фитинга в дюймах;
    • ET35 — вылет диска в миллиметрах.

    Маркировка автомобильных шин 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:

    • 175 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
    • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
    • Р — радиальная намотка шнура;
    • 13 — диаметр шины в дюймах ..

    Использование рекомендованных размеров шин поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других трудностей. Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки.Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

    При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х100. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно сто миллиметров.Диаметр ступицы автомобиля 57,1 мм.

    Типичное давление в шинах — 34 фунта на квадратный дюйм (2,3 бара).


    Общая сводная информация

    Диапазоны возможных значений для шин и дисков Volkswagen Pointer 2004.

    Шины
    Диаметр 13 «–14»
    Ширина (мм) 175–185
    Соотношение сторон (%) 60–70
    Наименьший размер 175/70 R13
    Максимальный размер 185/60 R14

  • 0960
  • 0 13 «–14»
    Ширина (дюймы) 5–6
    Смещение (мм) 35–35
    PCD 4×100