Разное

Щиток приборов нива шевроле: Ошибка 404. Страница не найдена

Содержание

Описание панели приборов Chevrolet Niva, обозначения лампочек, ремонт и тюнинг

Ни один современный автомобиль сегодня не обходится без приборной панели (ПП), которая позволяет водителю своевременно узнать о состоянии основных узлов и систем. Благодаря этому автовладелец всегда сможет вовремя произвести ремонт некорректно работающих устройств и не допустить более серьезных неисправностей в будущем. Из этого материала вы можете узнать, что являет собой панель приборов автомобиля Нива Шевроле, какие неисправности для нее характерны и как произвести диагностику и замену щитка.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Контрольный щиток Нива Шеви с обозначением приборов индикаторов

Комбинация приборов включается в себя множество элементов.

В соответствии со схемой, приведенной выше, устройство щитка следующее:

  1. Датчик контроля температуры хладагента, стрелка на нем поднимается по мере прогрева двигателя. Нельзя допускать, чтобы стрелка контроллера переходила в красную зону, поскольку это будет свидетельствовать о перегреве силового агрегата.
  2. Тахометр — устройство, измеряющее количество оборотов коленвала мотора.
  3. Символ активации левого поворотника, выполненный в виде зеленой стрелки, появляется при включении соответствующего указателя на подрулевом переключателе. Если индикатор мигает чаще, чем обычно, это может свидетельствовать о перегорании лампочки.
  4. Правый поворотник.
  5. Спидометр, этот девайс позволяет водителю знать, с какой скоростью движется транспортное средство. Спидометр соединяется с раздаточной коробкой посредством электрического привода.
  6. Контроллер уровня горючего в бензине, на Шеви Нива используется электромагнитное устройство, функционирующее только при активированном зажигании. Когда зажигание выключено, стрелка контроллера перемещается вниз шкалы.
  7. Индикатор резерва горючего в бензобаке, появляется на приборке, когда уровень топлива в системе составляет около 4-6.5 литров.
  8. Лампочка активации габаритных огней, появляется на щитке при включении соответствующей оптики.
  9. Символ аварийного состояния тормозной системы, появляется в том случае, если в расширительном бачке уровень тормозной жидкости снизился то критического уровня.
  10. Индикатор включения дальнего освещения.
  11. Клавиша, позволяющая сбросить показания суточного пробега. Также с помощью этой кнопки можно переключиться на часы или датчик температуры наружного воздуха.
  12. Экран, на котором отображается общий, а также суточный пробег автомобиля.
  13. Индикатор Check Engine, свидетельствует о необходимости диагностики двигателя. Должен всегда появляться при включении зажигания, а после запуска двигателя — пропадать. Если эта лампочка продолжает гореть во время движения, необходимо проверить систему управления мотором.
  14. Лампочка активации световой сигнализации.
  15. Символ времени и температуры, переключаться с одного режима на другой можно при помощи кнопки 11.
  16. Индикатор разряда аккумулятора, эта лампочка должна всегда появляться при включении зажигания и пропадать после того, как мотор будет заведен. Если индикатор горит всегда, то этого говорит о том, что зарядный ток в бортовой сети отсутствует. Это может быть обусловлено выходом из строя регулятора напряжения либо генераторного узла, также лампа может загореться при недостаточном натяжении либо обрыве ремешка генератора.
  17. Символ включения ручного тормоза. Если ваша Нива Шеви стоит на ручнике, индикатор будет гореть при включении зажигания и запуске двигателя.
  18. Индикатор аварийно низкого давления моторной жидкости в двигателе. Он всегда должен появляться при активации зажигания. Если он горит после включения двигателя, это говорит о низком давлении в системе либо недостатке моторной жидкости.
  19. Резервный индикатор (автор видео — Артем С).

Возможные неисправности

Если в Нива Шевроле панель приборов обозначения лампочек вам понятны, давайте разберем следующий пункт — возможные неисправности приборки:

  1. Комбинация приборов не работает, при этом двигатель запускается нормально. Вероятнее всего, проблема обусловлена либо выходом из строя самого щитка, либо отсутствием питания.
  2. Лампочки на комбинации приборов не горят. Если перестали работать сразу все индикаторы, это может свидетельствовать об обрыве или перетирании провода, отвечающего за освещение. Если же не работает только часть ламп, то скорей всего, они просто перегорели.
  3. Не работают устройства — спидометр или тахометр. Вероятнее всего, это проблема электрического типа, необходимо разбирать щиток и искать неисправность.
  4. Не работают датчики — уровня топлива, температуры антифриза. Как показывает практика, обычно это свидетельствует о плохом контакте в электроцепи. Обычно такая проблема решается путем отключения и зачистки контактов штекера (автор видео — канал Иг К).

Диагностика своими руками

В соответствии с сервисным руководством к автомобилю, контрольный щиток имеет собственную систему диагностики, которая позволяет проверить устройство, не снимая его.

Последовательность действий при диагностике такова:

  1. Зажигание нужно выключить и зажать клавишу сброса значений суточного пробега. Далее, зажигание включается, а клавиша отпускается. Стрелки на устройствах приборки должны пройти через всю шкалу несколько раз — это тест приборки.
  2. Затем зажмите кнопку сброса на пять секунд — это позволит произвести очистку памяти процессора.
  3. Теперь нажмите на клавишу сброса показаний одометра, на дисплее должна появиться версия используемого ПО. Когда вы нажмете кнопку еще раз, ан дисплее должны появиться цифры. Цифра 0 говорит о том, что поломки в работе приборки отсутствуют, 1 — вышел из строя микропроцессор, 2 — оборвалась цепь контроллера горючего, 4 или 8 — увеличенное либо пониженное напряжение в бортовой сети. В том случае, если поломок будет несколько, на экране появится сумма кодов. К примеру, 14 — это ошибки 2, 4 и 8, неисправность 10 — это ошибки 8 и 2 и т.д.

Варианты тюнинга

Выбор вариантов для тюнинга не особо большой:

  1. Установить приборку от другого автомобиля. В этом случае вам понадобятся услуги квалифицированного электрика, поскольку придется переделывать разъемы. Также можно установить цифровой вариант приборки — это будет более, чем оригинально.
  2. Как вариант тюнинга, можно установить светодиодные лампочки вместо обычных. Многие автовладельцы выбирают именно этот вариант, поскольку он менее затратный и самый простой в плане реализации.
  3. Еще один способ тюнинга — установить оригинальные приборные шкалы на спидометр, тахометр и прочие датчики. Причем купить такие шкалы можно как готовые, так и сделать самостоятельно в соответствии со своими предпочтениями.

Видео «Тюнингованная приборка Flash FX-3 на автомобиле Нива Шевроле»

Как работает тюнингованная приборная панели в автомобиле Нива Шеви — смотрите на видео ниже (автор — канал PSG-TUNING).

 Загрузка …

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (63.64%)

Нет (36.36%)

Как поменять лампочки на панели приборов Нива Шевроле: видео

Человека, который владеет Нивой Шевроле, напугать чем-то сложно. Он не боится ни вибраций, ни зловещих звуков из раздатки, ни темноты. Хотя, темнота иногда напрягает, особенно в те моменты, когда не светятся лампы на панели приборов. В самих лампах ничего особенного нет, W1,2W ровно на 1,2 Вт. Эти лампы устанавливают и для подсветки приборки, и для подсветки кнопок на панели, и как контрольные лампы.

Часто их меняют на светодиоды, но тема это отдельная.

Для начала узнаём как поменять лампочки на панели приборов Нива Шевроле.

Снимаем приборную панель Нива Шевроле

Приборная панель Нива Шевроле.

Без снятия панели приборов никак и, кстати, замена ламп это единственный ремонт, которому подлежит приборный щиток.

Если обнаружились неточности и неполадки в работе хоть одного прибора, щиток вместе с платой заменяют. Независимо от того, нужен ремонт или замена, щиток снимать придётся. Делается это с помощью крестовой отвёртки и отвёртки с плоским шлицом.

Алгоритм

Процесс происходит так:

  1. Первым делом снимаем минусовую клемму с аккумулятора, чтобы не замкнуть электропроводку ненароком.

    Снимаем минусовую клемму.

  2. Под козырьком приборки сверху установлены два самореза. Они ничем не прикрыты и видно их хорошо, выворачиваем их с помощью крестовой отвёртки.

    Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза верхнего крепления щитка панели приборов.

  3. Возле блока контрольных ламп установлена заглушка. При помощи тонкой отвёртки вынимаем её, под ней расположен третий саморез.

    Снимаем заглушку рядом с блоком контрольных ламп.

  4. Четвёртый саморез прячется под заглушкой справа от кнопки включения аварийки. Снимаем заглушку и выкручиваем саморез.

    Вынимаем заглушку справа от выключателя аварийной сигнализации и выкручиваем саморез.

  5. Теперь нужно вынуть блок контрольных ламп. Для этого используем тонкую шлицевую отвёртку.

    Отверткой поддеваем блок контрольных ламп.

    Вынимаем блок.

  6. Как только блок контрольных ламп окажется в руках, можно отсоединять контактную колодку и снимать его полностью.

    Отсоединяем от блока колодку жгута проводов.

  7. Можно пробовать вынимать приборную панель. Для этого тянем её на себя, но будет мешать фиксатор крепления панели. Его нужно слегка поджать пальцем.

    Потяните на себя щиток, отодвигая его от панели приборов.

    Поджимаем пальцем фиксатор крепления щитка.

  8. Теоретически, приборка свободна, но её удерживают жгуты проводов. Аккуратно отсоединяем контактные колодки и снимаем панель приборов в сборе.

    Снимаем щиток панели приборов.

    Отсоединяем от щитка колодки жгутов проводов.

  9. Чтобы добраться до платы, необходимо открутить ещё два самореза справа и слева.

    Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления комбинации приборов с правой стороны.

    Выворачиваем винты крепления комбинации приборов слева.

  10. Осталось сдвинуть комбинацию приборов в свою сторону, отключить от неё контактные колодки, после чего щиток останется у нас в руках.

    Выдвигаем на себя комбинацию.

    Отсоединяем от нее колодки жгутов проводов.

    Снимаем комбинацию приборов.

    Панель отодвинули в сторону.

Замена ламп на панели приборов

Лампы комбинации приборов: 1— лампы подсветки; 2 — контрольные лампы.

Вид на плату сзади.

Когда приборная панель у нас в руках, переворачиваем её лицом вниз и находим пластиковые патроны ламп подсветки и контрольных ламп.

Чтобы вынуть их, достаточно провернуть корпус патрона против часовой стрелки. Патрон вынимаем, из него достаём старую лампу, а новую устанавливаем на её место. Вставляем патрон в плату, проворачиваем для фиксации по часовой стрелке.

Вынимаем патрон с лампой.

Вынимаем лампу из патрона.

Одна лампа перегорела.

Обратная сборка

Сборка приборной панели проходит в обратном порядке. Удачного всем ремонта и яркого мягкого света приборки!

Щиток приборов нива шевроле цена

Комбинаций приборов (спидометры) на отечественные автомобили:

  • Лада Калина;
  • Лада Приора;
  • Лада Гранта;
  • Лада Самара и Самара 2;
  • Семейство 2110;
  • Нива и Шевроле-Нива;

а также иномарки и другие.

Комбинации различаются по способу предоставлении информации на аналоговые (со стрелками), и цифровые (вместо стрелочных указателей — цифровые экраны).

Дисплей — ЖК TFT с RGB подсв. 3,2″ (240х320)
Отображение до 5 параметров одновремено.
Обновленный дизайн. Сброс ошибок ЭБУ.
Работа с парктроником. Обновление ПО.

Дисплей — ЖК графический 128×64
Установка — в штатное место.
Черный фон белые символы. Автосвет.
Работа с партроником. Сброс ошибок ЭБУ.

Для ВАЗ 2110, Лада Самара, Шеви-Нива.
Дисплей — графический с RGB (128х64)
Установка — в место штатной КЭП.
Сброс ошибок ЭБУ. Автосвет. Тропик.

Дисплей — ЖК графический 128×64
Черный фон белые символы. Автосвет.
Установка — штатное место. Обновление ПО.
Работа с парктроником. Сброс ошибок ЭБУ.

Дисплей — ЖК графический 128×64
Установка — в штатное место.
Черный фон белые цифры. Обновление ПО.
Работа с партроником. Сброс ошибок ЭБУ.

Дисплей — ЖК графический 128×64

Установка — в штатное место.
Черный фон белые цифры. Обновление ПО.
Работа с партроником. Сброс ошибок ЭБУ.

Для Лада Самара, ВАЗ 2110, Шеви Нива.
Дисплей — PLED графический (128х64).
Установка — в штатное место КЭП.
Сброс ошибок ЭБУ.

Дисплей — TFT с RGB подсветкой.
Установка — в место штатной КЭП.
Автосвет. Тропик. Часы. Энкодер.
Сброс ошибок ЭБУ.

Дисплей — ЖК графический 128×64
Установка — в штатное место.
Черный фон белые цифры. Обновление ПО.
Работа с партроником. Сброс ошибок ЭБУ.

Для Лада Самара, ВАЗ 2110, Шеви Нива.
Дисплей — PLED графический (128х64).
Установка — в штатное место КЭП.
Сброс ошибок ЭБУ. Автосвет.

Дисплей — ЖК графический 128×64
Установка — в штатное место.
Черный фон белые символы. Работа с ЭПГ.
Работа с партроником. Сброс ошибок ЭБУ.

Дисплей — ЖК графический 128×64

Установка — в штатное место.
Черный фон белые цифры.
Работа с партроником. Сброс ошибок ЭБУ.

Замена комбинации приборов на Шевроле Ниву

Если Вы задумали сменить комбинацию приборов на Шевроле Ниве, у вас есть выбор — покупать ли новую заводскую комбинацию, производится с 2017 года, панель старого образца до 2017 г.в. или «тюнинговую».
Ставить на автомобиль старую панель с «десяточным» дизайном вряд ли имеет смысл — уж слишком она устарела, да и найти её в продаже не легко.
Однако, и новая заводская комбинация смотрится не слишком хорошо — её дизайн слишком прост и невыразителен. Поэтому, если вы хотите освежить интерьер своего автомобиля, присмотритесь к вариантам тюнинговых панелей.

Тюнинговые КЭП на Шеви Ниву

Тюнинговые комбинации для Шевроле Нивы (или, как ещё их называют — электронные комбинации) в России производят две компании: GAMMA и FLASH. В нашем магазине представлены все имеющиеся в продаже электронные комбинации обоих производителей.
Поставляются они под заказ, т.к. товар штучный и производится непосредственно под каждого клиента.

Поэтому, приобретя электронную панель для Chevrolet Niva, вы не только сделаете место водителя более приятным, но ещё и выделитесь среди остальных владельцев «Шнив».

Если Вы желаете видеть в салоне своей «Шеви Нивы» наиболее современную стрелочную комбинацию приборов — советуем Gamma GF 826CN. У нее и дизайн шкал, и контрастность подсветки, и дисплей бортового компьютера — все на уровне европейских производителей.

Более «скромная» модель GF 825S CN имеет дисплей бортового компьютера попроще, но также очень качественный, хотя и несколько иной дизайн шкал приборов.

Если же вам нужен большой тахометр «во главе» панели приборов, и не так важно качество подсветки приборов, присмотритесь к моделям GF 616CN, GF 625СN, или GF 610SL.

И наконец, самая бюджетная из «тюнинговых» комбинаций — Flash Light. Она имеет цифровые спидометр и тахометр и большой дисплей бортового компьютера посередине.

В интернет-магазине Самара-Ставр вы можете заказать и купить все вышеперечисленные электронные комбинации приборов.

чем у нас? Пришлите нам ссылку, мы посмотрим и предложим такую же, и возможно, более низкую, цену.

Введите ваш номер,

и мы вам перезвоним:

Каталожный номер: 21230-3801010-15-0

Применяемость: Chevrolet Niva

Внимание! Для данного товара обязательна предоплата

Вопросы и отзывы

Здравствуйте интересует панель приборов шевроле нива. У меня 2007 г/в подойдет? Тк.энергия или СДЭК отправите? Оплата картой сбербанка возможна? С карты на карту? С уважением Андрей

Здравствуйте. Да подойдет. Оплата на карту сбербанка

Здравствуйте, требуются ли какие-то доработки при установке на шевроле нива 2012. И отличается ли она от штатных которые устанавливают на заводе?

Нет. Эту ставят на заводе.Отличие от старой ,другая шкала.
Подсветка теперь осуществляется не лампами, а светодиодами.

Подойдёт ли новая панель приборов на Шеви Ниву 2007 года выпуска

Здравствуйте! подойдет ли этот щиток приборов на ниву урбан 2018 г.в. с Е-Газ?

Добрый день.Можно ли установить комбинацию приборов 21230-3801010-15-0 на Шевроле-Ниву 2010 г. выпуска с тросовой педалью газа? С уважением Михаил.

Доброго времени суток!
Интересует наличие в продаже комбинации приборов Chevrolet Niva нового образца с колодцами, производства АТПП, Каталожный номер: 21230-3801010-15-0. Какой способ доставки в Киров (областной) предпочтительнее с точки зрения сохранности.

Здравствуйте. Товар в наличии есть. Отправка почтой или транспортными компаниями. Предоплата обязательна!

Оставить отзыв о магазине Avtozap63.ru

Не нашли нужный товар.

Хочу поблагодарить интернет магазин AVTOZAP63.RU. Заказывали колпачки ступицы диска литого R17 Лада Веста SW Cross почтой России. Посылку быстро отправили, шла в течении недели. Товар хорошо упакован, все пришло в целом виде. Мы очень довольны. Большое спасибо магазину AVTOZAP63.RU

Людмила Анатольевна Васенко
31.07.2019 18:49

Спасибо за посылочку. заказали электроподъёмники на ваз 2106. пришли очень быстро.не смотря,что шло почтой России, 5 дней до Воронежа!! спасибо за сотрудничество. магазин рекомендую

Ирина
29.07.2019 08:51

Читать все отзывы

Вы можете оставить отзыв директору магазина на сайте или по телефону:
+7 9277 899 597 Алексей

Не работают приборы на Ниве Шевроле

Панель приборов любого автомобиля, не только Нива Шевроле, которая не предоставляет информации водителю о состоянии транспортного средства, явление не только неприятное, но и опасное. Можно пропустить момент перегрева силового агрегата, проблемы с тормозной системой или недостаточным давлением в системе смазки. Если не работает указатель скорости движения машины, можно нарушить скоростной режим движения, что чревато денежным штрафом. Поэтому попытаемся кратко и доступно для всех владельцев этой марки, рассказать о возможных проблемах с панелью приборов.

С чего начать

Поиск неисправностей следует начинать с проверки предохранителя F19, который рассчитан на силу тока равную 10 Ампер. Это будет особенно актуально, когда отказ произошёл сразу для всех приборов одновременно. Сразу хочется предупредить о том, что для его проверки лучше всего использовать автомобильный тестер или мультиметр, так как внешним осмотром далеко не во всех случаях можно правильно диагностировать исправность предохранителя.

Если он в исправном состоянии, а приборы по-прежнему не работают, проверьте питающее напряжение на ножках предохранителя. При его отсутствии, можно отрезком провода подать на ножку напряжение, если изменений не произошло, следует искать проблему в монтажном блоке и проводке в щитке приборов.

На что ещё обратить внимание

Чаще всего происходит отказ какого-нибудь одного указателя в щитке приборов. Предохранитель для каждого из них не предусмотрен, поэтому следует использовать электрическую схему автомобиля и искать проблему в цепи неисправного указателя. Работа этих устройств основана на преобразовании электрических сигналов от датчиков, которые установлены в той или иной системе автомобиля. Для проверки необходимо отсоединить разъём с проводами от датчика, который работает с неисправным указателем.

Провод следует соединить с массой автомобиля при включенном зажигании. Если указатель оживает, следует проверить сам датчик. Может произойти отказ из-за окисленного контакта в разъёме. Датчик проверяют омметром, измеряя его сопротивление. Если стрелка указателя показывает ноль или бесконечность, датчик следует заменить. Таким же образом проверяют и все остальные датчики, принцип работы которых примерно одинаков. Перед тем как его проверять, следует убедиться в наличие питания на разъёме с проводом этого устройства. Иногда возможен обрыв, особенно в местах изгиба проводов.

Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Chevrolet Niva | Комбинация приборов

7.13. Комбинация приборов

7.13.1. Особенности конструкции

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Схема соединений комбинации приборов (вид с обратной стороны)
1 – контрольная лампа резерва топлива;
2 – лампы освещения комбинации приборов;
3 – контрольная лампа правого поворота;
4 – контрольная лампа левого поворота;
5 – колодка штекеров;
6 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
7 – контрольная лампа наружного освещения;
8 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора;
9 – контрольная лампа давления масла;
10 – контрольная лампа стояночного тормоза;
11 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;
12 – тахометр;
13 – контрольная лампа «CHECK ENGINE»;
14 – спидометр;
15 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости;
16 – контрольная лампа аварийной сигнализации;
17 – контрольная лампа дальнего света фар;
18 – указатель уровня топлива.
Штекеры 2, 3, 8, 9 в колодке Х2 являются выводами спидометра 14

Комбинация приборов. Все контрольные приборы автомобиля объединены в комбинацию приборов. Она включает в себя: электронные спидометр и тахометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива и 12 контрольных ламп. Комбинация приборов закреплена в гнезде панели приборов двумя винтами.

Соединения комбинации приборов выполнены печатным монтажом на плате из фольгированного гетинакса. Плата закреплена на задней стороне корпуса. Схема соединений комбинации приборов дана на рис. Схема соединений комбинации приборов (вид с обратной стороны), адреса штекеров – в таблице «Адреса выводных штекеров комбинации приборов»

Спидометр имеет два счетчика пройденного пути: один итоговый, а второй «суточный». Показания суточного счетчика можно устанавливать на ноль кнопкой, расположенной на самой комбинации приборов. Сбрасывать показания суточного счетчика можно только на стоящем автомобиле.

На части выпускаемых автомобилей может быть установлена электронная комбинация приборов. Она содержит те же приборы и контрольные лампы, что и обычная комбинация приборов. Проверить комбинацию приборов можно только на стенде в специализированной мастерской. Комбинация приборов неремонтопригодна.

Блок индикации бортовой системы контроля. Блок содержит электронную схему управления со звуковым сигнализатором и 10 светодиодных сигнализаторов: недостаточного уровня масла, недостаточного уровня охлаждающей жидкости, недостаточного уровня омывающей жидкости, неисправных ламп наружного освещения, непристегнутых ремней безопасности, износа тормозных колодок передних тормозов и четыре сигнализатора незакрытых дверей. Адреса штекеров блока даны в таблице «Адреса выводных штекеров блока индикации бортовой системы контроля» Порядок условной нумерации штекеров блока аналогичен порядку нумерации штекеров в колодках комбинации приборов (см. рис. Схема соединений комбинации приборов (вид с обратной стороны)).

Адреса выводных штекеров комбинации приборов

Штекер

Адрес колодки

белого цвета (Х1)

красного цвета (Х2)

1

Корпус («масса»)

К клемме «W» датчика указателя уровня топлива

2

Низковольтный вход тахометра

К предохранителю F19 («+» питания)

3

Высоковольтный вход тахометра

Корпус («масса»)

4

Резервный

К выключателю освещения приборов

5

К датчику температуры охлаждающей жидкости

К переключателю указателей поворота (правый борт)

6

К предохранителю F1 монтажного блока

К переключателю указателей поворота (левый борт)

7

К датчику уровня тормозной жидкости

8

К контроллеру управления двигателем

К бортовому компьютеру

9

К предохранителю F19 («+» питания)

К датчику скорости

10

К предохранителю F19 («+» питания)

К клемме «Т» датчика указателя уровня топлива

11

К выключателю стояночного тормоза

К предохранителю F3 монтажного блока

12

К выводу «D» генератора

К выключателю аварийной сигнализации

13

К датчику контрольной лампы давления масла

К клемме «50» выключателя зажигания


Адреса выводных штекеров блока индикации бортовой системы контроля

Штекер

Адрес (назначение) штекерам

1

К предохранителю F19 («+» питания)

2

3

Корпус («масса»)

4

К реле контроля исправности ламп

5

К микровыключателю выключателя зажигания

6

К плафону

7

К датчику задней левой двери

8

К датчику задней правой двери

9

К датчику уровня масла

10

К датчику уровня охлаждающей жидкости

11

К датчику уровня омывающей жидкости

12

К датчику непристегнутых ремней

13

К датчику износа тормозных колодок

14

К датчику передней левой двери

15

К датчику передней правой двери


* На автомобилях с правым расположением рулевого управления штекер 2 соединяется с «массой».

Снятие и установка комбинации приборов Niva Chevrolet

Комбинацию приборов снимаем для замены ламп подсветки или контрольных лампочек или для замены самой приборной доски

Обычно комбинацию приборов в случае отказы заменяют новой.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Снимаем переключатель наружного освещения, для этого:

 

— отверткой поддеваем переключатель

— вынимаем переключатель из щитка панели приборов

 

— отсоединяем колодку проводов от переключателя

Затем, устанавливаем рулевую колонку в крайнее нижнее положение

 

Крестовой отверткой откручиваем два самореза верхнего крепления щитка панели приборов

Этой же отверткой откручиваем на три оборота три самореза нижнего крепления щитка панели приборов

 

Поддеваем отверткой и вынимаем заглушку, расположенную справа снизу щитка панели приборов

Поддеваем отверткой и вынимаем заглушку, расположенную справа сверху щитка панели приборов

 

Крестовой отверткой откручиваем два самореза крепления щитка панели приборов

Поддеваем отверткой центральную заглушку

 

Вынимаем центральную заглушку

Отводим край щитка панели приборов, преодолевая сопротивление защелки и сдвинув щиток вправо

 

Отводим щиток от панели приборов

Помечаем расположение колодок проводов

Отсоединяем колодки от выключателей, расположенных на щитке

 

Снимаем щиток панели приборов

Крестовой отверткой откручиваем два самореза крепления комбинации приборов с правой стороны

Откручиваем два самореза с левой стороны

Наклонив комбинацию приборов, отводим ее от панели приборов

Отсоединяем две колодки проводов от разъемов комбинации приборов

 

Снимаем комбинацию приборов

 

Для замены лампочек подсветки или контрольных ламп, поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем патрон с лампой.

Вынимаем лампу из патрона и заменяем ее новой

Таким же способом заменяем остальные лампы

Устанавливаем комбинацию приборов в обратной последовательности

Приборная панель нива шевроле обозначения

Ни один современный автомобиль сегодня не обходится без приборной панели (ПП), которая позволяет водителю своевременно узнать о состоянии основных узлов и систем. Благодаря этому автовладелец всегда сможет вовремя произвести ремонт некорректно работающих устройств и не допустить более серьезных неисправностей в будущем. Из этого материала вы можете узнать, что являет собой панель приборов автомобиля Нива Шевроле, какие неисправности для нее характерны и как произвести диагностику и замену щитка.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Комбинация приборов включается в себя множество элементов.

В соответствии со схемой, приведенной выше, устройство щитка следующее:

  1. Датчик контроля температуры хладагента, стрелка на нем поднимается по мере прогрева двигателя. Нельзя допускать, чтобы стрелка контроллера переходила в красную зону, поскольку это будет свидетельствовать о перегреве силового агрегата.
  2. Тахометр — устройство, измеряющее количество оборотов коленвала мотора.
  3. Символ активации левого поворотника, выполненный в виде зеленой стрелки, появляется при включении соответствующего указателя на подрулевом переключателе. Если индикатор мигает чаще, чем обычно, это может свидетельствовать о перегорании лампочки.
  4. Правый поворотник.
  5. Спидометр, этот девайс позволяет водителю знать, с какой скоростью движется транспортное средство. Спидометр соединяется с раздаточной коробкой посредством электрического привода.
  6. Контроллер уровня горючего в бензине, на Шеви Нива используется электромагнитное устройство, функционирующее только при активированном зажигании. Когда зажигание выключено, стрелка контроллера перемещается вниз шкалы.
  7. Индикатор резерва горючего в бензобаке, появляется на приборке, когда уровень топлива в системе составляет около 4-6.5 литров.
  8. Лампочка активации габаритных огней, появляется на щитке при включении соответствующей оптики.
  9. Символ аварийного состояния тормозной системы, появляется в том случае, если в расширительном бачке уровень тормозной жидкости снизился то критического уровня.
  10. Индикатор включения дальнего освещения.
  11. Клавиша, позволяющая сбросить показания суточного пробега. Также с помощью этой кнопки можно переключиться на часы или датчик температуры наружного воздуха.
  12. Экран, на котором отображается общий, а также суточный пробег автомобиля.
  13. Индикатор Check Engine, свидетельствует о необходимости диагностики двигателя. Должен всегда появляться при включении зажигания, а после запуска двигателя — пропадать. Если эта лампочка продолжает гореть во время движения, необходимо проверить систему управления мотором.
  14. Лампочка активации световой сигнализации.
  15. Символ времени и температуры, переключаться с одного режима на другой можно при помощи кнопки 11.
  16. Индикатор разряда аккумулятора, эта лампочка должна всегда появляться при включении зажигания и пропадать после того, как мотор будет заведен. Если индикатор горит всегда, то этого говорит о том, что зарядный ток в бортовой сети отсутствует. Это может быть обусловлено выходом из строя регулятора напряжения либо генераторного узла, также лампа может загореться при недостаточном натяжении либо обрыве ремешка генератора.
  17. Символ включения ручного тормоза. Если ваша Нива Шеви стоит на ручнике, индикатор будет гореть при включении зажигания и запуске двигателя.
  18. Индикатор аварийно низкого давления моторной жидкости в двигателе. Он всегда должен появляться при активации зажигания. Если он горит после включения двигателя, это говорит о низком давлении в системе либо недостатке моторной жидкости.
  19. Резервный индикатор (автор видео — Артем С).

Возможные неисправности

Если в Нива Шевроле панель приборов обозначения лампочек вам понятны, давайте разберем следующий пункт — возможные неисправности приборки:

  1. Комбинация приборов не работает, при этом двигатель запускается нормально. Вероятнее всего, проблема обусловлена либо выходом из строя самого щитка, либо отсутствием питания.
  2. Лампочки на комбинации приборов не горят. Если перестали работать сразу все индикаторы, это может свидетельствовать об обрыве или перетирании провода, отвечающего за освещение. Если же не работает только часть ламп, то скорей всего, они просто перегорели.
  3. Не работают устройства — спидометр или тахометр. Вероятнее всего, это проблема электрического типа, необходимо разбирать щиток и искать неисправность.
  4. Не работают датчики — уровня топлива, температуры антифриза. Как показывает практика, обычно это свидетельствует о плохом контакте в электроцепи. Обычно такая проблема решается путем отключения и зачистки контактов штекера (автор видео — канал Иг К).

Диагностика своими руками

В соответствии с сервисным руководством к автомобилю, контрольный щиток имеет собственную систему диагностики, которая позволяет проверить устройство, не снимая его.

Последовательность действий при диагностике такова:

  1. Зажигание нужно выключить и зажать клавишу сброса значений суточного пробега. Далее, зажигание включается, а клавиша отпускается. Стрелки на устройствах приборки должны пройти через всю шкалу несколько раз — это тест приборки.
  2. Затем зажмите кнопку сброса на пять секунд — это позволит произвести очистку памяти процессора.
  3. Теперь нажмите на клавишу сброса показаний одометра, на дисплее должна появиться версия используемого ПО. Когда вы нажмете кнопку еще раз, ан дисплее должны появиться цифры. Цифра 0 говорит о том, что поломки в работе приборки отсутствуют, 1 — вышел из строя микропроцессор, 2 — оборвалась цепь контроллера горючего, 4 или 8 — увеличенное либо пониженное напряжение в бортовой сети. В том случае, если поломок будет несколько, на экране появится сумма кодов. К примеру, 14 — это ошибки 2, 4 и 8, неисправность 10 — это ошибки 8 и 2 и т.д.

Варианты тюнинга

Выбор вариантов для тюнинга не особо большой:

  1. Установить приборку от другого автомобиля. В этом случае вам понадобятся услуги квалифицированного электрика, поскольку придется переделывать разъемы. Также можно установить цифровой вариант приборки — это будет более, чем оригинально.
  2. Как вариант тюнинга, можно установить светодиодные лампочки вместо обычных. Многие автовладельцы выбирают именно этот вариант, поскольку он менее затратный и самый простой в плане реализации.
  3. Еще один способ тюнинга — установить оригинальные приборные шкалы на спидометр, тахометр и прочие датчики. Причем купить такие шкалы можно как готовые, так и сделать самостоятельно в соответствии со своими предпочтениями.

Видео «Тюнингованная приборка Flash FX-3 на автомобиле Нива Шевроле»

Как работает тюнингованная приборная панели в автомобиле Нива Шеви — смотрите на видео ниже (автор — канал PSG-TUNING).

Всем привет сегодня хочется рассмотреть панель приборов на автомобиле Шевроле Нива. Сразу хочется сказать, что данная статья для новичков или для тех, кто только приобрел данный автомобиль и ещё не разобрался в панели приборов. Итак, погнали.

Указатель показывает температуру двигателя, если стрелка поднимается на красное деление, это говорит о том, что двигатель перегревается. Что категорически не допустимо.

Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала.

Лампы включения поворотников.

Спидометр на Chevrolet Niva показывает скорость, с которой вы двигаетесь.

Указатель, который показывает количество топлива в баке.

Контрольная лампа, которая показывает включение габаритных огней.

Сигнальная лампа, которая сигнализирует о неисправностях тормозной системы. Светится красным цветом.

  1. Кнопка сброса суточного пробега. Также служит переключателем между временем и температурой.
  2. Идём дальше дисплей, на котором отображается пройденный путь.
  3. Лампа системы управления двигателем. При загорании необходимо диагностировать и проверить двигатель и системы.
  4. Дисплей, на котором отображаются время и температура воздуха.
  5. Лампа, сигнализирующая о разряде батареи, при постоянном свечении указывает на то, что отсутствует заряд автомобиля.
  6. Лампа ручника загорается тогда, когда ручник поднят.
  7. Лампа давления масла в двигателе.

Ну, вот и все мы рассмотрели основные показания и сигнализаторы на комбинации приборов автомобиля Chevrolet Niva. Всем пока.

Видео описание комбинации приборов Chevrolet Niva

Любой автомобиль с технической точки зрения представляет собой сложную систему взаимодействующих агрегатов. Отличие современного автомобиля от самоходных карет, стоявших у истоков автомобилестроения, принципиально заключается в наличии обратной связи. Водитель имеет возможность получать информацию о состоянии жизненно важных систем. Информация эта выводится на специальный щиток, служащий информационной панелью. Панель приборов Нивы Шевроле отвечает всем современным требованиям информативности и функциональности, поэтому должна быть рассмотрена в разрезе своего назначения, устройства и принципа работы.

Панель приборов Нивы Шевроле

Если в линейке классических моделей ВАЗ были предусмотрены панели электронно-механического типа, то автомобили Нива Шевроле комплектуются только электронными панелями. Такая панель приборов представляет собой блок, расположенный в консоли над рулевой колонкой. Водитель без проблем может получить всю необходимую информацию, так как обзорность панели обеспечена ее удачной установкой.

Весь модуль можно рассматривать, как устройство, состоящее из автономных блоков. Эти блоки представлены измерительными приборами и контрольными лампами. Как известно, параметры работы двигателя и некоторых узловых агрегатов определяют датчики. Их даже в отечественном автомобиле более десятка. Сигнал от одних поступает в ЭБУ, от других – не только в ЭБУ, но и на панель приборов. Отсюда и вытекает ее основное назначение – визуализации информации о работе систем автомобиля. Модуль считается неразборным. Единственные работы, которые может выполнить автовладелец – работы по замене лампочек подсветки. При выходе из строя любой из составляющих замене подлежит весь модуль целиком.

Элементы панели приборов

Все составляющие элементы панели приборов Шевроле Нивы можно разделить на две группы:

Дополнена панель приборов двумя жидкокристаллическими дисплеями,которые отображают такие параметры, как общий пробег, суточный пробег, время и температура среды.

Приборы

Приборы стрелочного типа, преобразовывающие электрические импульсы, поступающие от соответствующих датчиков.

  1. Спидометр находится в центральной части панели. На него поступает сигнал от датчика скорости, который находится в раздаточной коробке. Цена деления прибора составляет 10 км/час. Предельное значение скорости – 200 км/час.
  2. Тахометр служит для измерения частоты вращения коленчатого вала. На панели Нивы Шевроле тахометр, так же как и спидометр, расположен в центре. На его шкале нанесена красным цветом зона, соответствующая значениям выше 5500 оборотов. В таких режимах эксплуатировать двигатель нежелательно.
  3. В правой части панели расположен прибор измерения уровня топлива. На шкале имеются деления, соответствующие значению 0, ½ и 1. Эти значения показывают количество топлива в частях, равных емкости бака.
  4. В левой части панели – прибор, указывающий температуру охлаждающей жидкости. Шкала прибора градуирована так, что минимальное значение соответствует 50 градусам. Имеется «красная зона», в которой эксплуатация двигателя запрещена.

Лампы

На нижней части панели размещаются лампы-сигнализаторы. В отличие от измерительных приборов, каждая лампочка работает в двух режимах: включена и выключена. Лампы, которые соответствуют критическим неисправностям, изначально было решено окрашивать в красный цвет, но сегодня эти требования выполняются лишь отчасти. Необходимо отметить, что каждая лампочка отображается на панели в виде значка. Эти значки соответствуют международным стандартам, то есть, при вождении автомобиля иностранного производства можно увидеть знакомые пиктограммы.

  1. Лампа низкого давления масла (красная). При включении зажигания она загорается, а гаснет сразу после запуска мотора. Однако если лампа загорится при работающем двигателе, то эксплуатировать машину нельзя.
  2. Лампа стояноченого тормоза (красная). Горит при постановке машины на «ручник».
  3. Лампа зарядки аккумулятора (красная). Горит при включенном зажигании. После запуска двигателя гаснет.
  4. Лампа «Проверь двигатель» (оранжевая). Загорается при возникновении ошибки системы управления. Следует отметить, что лишь некоторые ошибки инициируют работу сигнализатора, однако существуют ошибки, которые не дублируются данной лампой.
  5. Лампа дальнего света (синяя). Включается при переключения подрулевого переключателя в положение «дальний свет» или при включении световой сигнализации.
  6. Аварийная лампа (красная). Показывает недостаточное количество тормозной жидкости в системе.
  7. Лампа включения габаритов (зеленая). Горит при включении габаритных огней.
  8. Лампа низкого уровня топлива. Она дублирует показания прибора и загорается, когда стрелка прибора входит в красную зону. Считается, что эксплуатировать автомобиль с горящей лампой нельзя, так как бензонасос должен охлаждаться топливом.
  9. В центральной части располагаются лампы указателей поворотов (зеленые), выполненные в виде стрелок.
  10. Индикация подключения полного привода (на авто, выпущенных после 2009 г.)

На панели расположен один элемент управления. Это кнопка, с помощью которой можно сбрасывать показатель одометра, устанавливать время.

Составной частью панели приборов являются лампы подсветки и светофильтры. Для их замены необходимо демонтировать панель. На задней части в плату вставляются специальные патроны, которые можно извлечь, повернув их на пол-оборота.

Все лампы одинаковые, белого цвета. Свет рассеивается с помощью рефлекторов, а окрашивается в нужный цвет светофильтрами. Хоть панель и считается неразборной, многие склонны проводить тюнинг, заключающийся в замене ламп накаливания на светодиодные и замене внешней пленки.

Особенности работы модуля и неисправности

При выключенном зажигании на панели приборов Шевроле Нива может работать только лампа аварийной сигнализации. При включении зажигания происходит самотестирование системы. В это время горят лампы «проверь двигатель», давление масла и заряд аккумулятора. Если есть какие-либо отклонения в работе приборов и сигнализаторов, можно провести тестирование. Для этого необходимо выключить зажигание, удерживать в нажатом положении кнопку сброса одометра и включить зажигание. Все лампы на приборной панели должны гореть, а стрелки три раза переместиться от минимального до максимального значения. К типичным неисправностям можно отнести перегорание лампы. Если отсутствуют признаки «жизни» всей панели, но автомобиль при этом заводится, то следует проверить колодку соединительных проводов. Часто по этой же причине отказывает один из приборов, но здесь не все так однозначно, ведь может из строя выйти соответствующий датчик.

В итоге можно добавить, что коль скоро панель приборов является сложным электронным узлом, то и диагностировать неисправности следует с помощью сканирования сигналов. Единственное, что может сделать автовладелец в домашних условиях – заменить перегоревший элемент.

Chevrolet Niva 2002-up Комплект CVL-65A Интерьер BD Комплект отделки приборной панели

Процесс установки требует определенного терпения и внимания к деталям, поэтому, пожалуйста, внимательно прочитайте данную инструкцию перед установкой комплекта приборной панели. Это руководство включает инструкции по установке обоих формованных (3D) комплектов приборной панели.

ШАГ 1: Очистка поверхности

Перед нанесением элементов приборной панели необходимо очистить место нанесения, чтобы удалить все остатки силикона.

Нанесите немного средства для удаления воска и жира на хлопчатобумажную ткань и тщательно протрите поверхность.Wax & Grease Remover можно приобрести в любом магазине автозапчастей и аксессуаров.

Не используйте растворитель для лака, так как он может повредить поверхность приборной панели.

Повторите процесс очистки несколько раз, пока весь кремний не будет удален. Чтобы проверить, готова ли поверхность к следующему шагу, наклейте полоску изоляционной ленты. Если лента прилипает к поверхности и при отрывании издает «рвущийся» звук, переходите к следующему шагу. Если лента отклеивается без сопротивления, повторите процедуру очистки.

Очистите поверхность изопропиловым спиртом. Не наносите спирт на любые прозрачные пластиковые поверхности, включая датчики, часы, радиоприемники или сигнальные лампы. Поверхность, на которую будет установлен ваш новый приборный комплект, должна быть чистой от грязи, воска, силикона, жира и т. д. В противном случае детали комплекта могут не приклеиться должным образом. Повторяйте тест ленты, пока не будете удовлетворены результатом.

ШАГ 2: Сухая установка

Убедитесь, что все детали подходят к предусмотренным местам, не снимая подложку с детали. Держите деталь в том месте, где она должна быть установлена, и убедитесь, что все кнопки и переключатели доступны и свободно перемещаются.Если какой-либо компонент не подходит к своему месту, как можно скорее обратитесь в службу поддержки вашего магазина.

ШАГ 3: Установка

Большинство компонентов, которые устанавливаются на плоские или горизонтальные поверхности, могут быть установлены с помощью клея, который уже нанесен на деталь производителем. Однако для установки узких деталей, углов, деталей, устанавливаемых на вертикальных поверхностях, требуется клей-промоутер.

Начните с элементов, которые можно установить без клея.Снимите подложку, чтобы обнажить клей. Установите компонент на место и слегка прижмите пальцами. Если компонент установлен правильно, прижмите его мягкой чистой тканью. Приступайте к деталям, которые можно установить без использования адгезивного промотора.

Большие 3D-компоненты следует устанавливать сбоку или сверху вниз. Наконец, используйте фен, чтобы нагреть каждый кусок и снова приложить давление.

ШАГ 4: Установка 3D-компонентов

Определите порядок установки остальных 3D-компонентов.

При использовании активатора клея надевайте резиновые перчатки. Не допускайте его контакта с какой-либо поверхностью, которая не будет покрыта вашими приборными панелями, так как клейкий промоутер обесцвечивает все, к чему прикасается.

Начните наносить клей-промоутер на такие участки, как углы, вокруг вентиляционных отверстий, узкие места, вертикальные и обращенные вниз поверхности. Через 5 минут начните наносить первые кусочки в том порядке, который вы определили ранее. Как только вы будете удовлетворены размещением компонента, надавите на всю поверхность детали, используя мягкую ткань.Попробуйте завершить установку в течение 20 минут.

ШАГ 5: Установка 3D-деталей

Убедитесь, что 3D-детали вашего приборного комплекта не повреждены. Затем осторожно снимите защитную пленку со всех 3D-компонентов и положите их лицевой стороной вниз на мягкую поверхность. Сбрызните клейкие поверхности накладок спреем для приборной панели, входящим в комплект для приборной панели. Поместите каждую 3D-часть на свое место. Аккуратно нажмите вниз.

ШАГ 6: Последние штрихи

После установки всех деталей внимательно осмотрите приборную панель, чтобы убедиться, что она установлена ​​правильно.

Для полного отверждения клея требуется 72 часа. В течение этого времени нельзя трогать детали отделки приборной панели. Через 72 часа удалите отпечатки пальцев и пятна с помощью мягкой сухой ткани.

DASHBOARD LIGHT: Световой индикатор приборной панели Chevrolet Значение

Световой индикатор приборной панели Chevrolet Значение

 

Световой индикатор напоминания о непристегнутых ремнях безопасности

Световой индикатор напоминания о непристегнутых ремнях безопасности

При запуске двигателя звуковой сигнал звучит на несколько секунд, чтобы напомнить людям о необходимости пристегнуть ремни безопасности, если только ремень безопасности водителя уже пристегнут.

Индикатор ремня безопасности также загорится и будет гореть несколько секунд, а затем будет мигать еще несколько секунд.

Этот звуковой и световой сигнал повторяется, если водитель не пристегнут, а автомобиль находится в движении. Если ремень водителя уже пристегнут, ни звуковой сигнал, ни сигнальная лампа не загорятся.


Напоминание о непристегнутом ремне безопасности пассажира

Напоминание о непристегнутом ремне безопасности пассажира

Через несколько секунд после запуска двигателя в течение нескольких секунд будет звучать звуковой сигнал, напоминающий переднему пассажиру о необходимости пристегнуть ремень безопасности.Это произойдет только в том случае, если подушка безопасности пассажира включена. Индикатор ремня безопасности пассажира также загорится и будет гореть несколько секунд, а затем еще несколько секунд будет мигать.

Этот звуковой и световой сигнал повторяются, если пассажир не пристегнут, а автомобиль находится в движении.

Если ремень безопасности пассажира пристегнут, ни звуковой сигнал, ни свет не загорятся.


Индикатор готовности подушки безопасности

Индикатор готовности подушки безопасности

На комбинации приборов имеется индикатор готовности подушки безопасности, на котором отображается символ подушки безопасности.Система проверяет электрическую систему подушки безопасности на наличие неисправностей. Свет подскажет, есть ли проблема с электричеством. Проверка системы включает датчик подушек безопасности, натяжители, модули подушек безопасности, проводку и модуль датчиков и диагностики столкновения. Для получения дополнительной информации о системе подушек безопасности.

Этот индикатор загорается при запуске автомобиля и мигает в течение нескольких секунд. Свет должен погаснуть, и система готова.

Если индикатор готовности подушки безопасности продолжает гореть после запуска двигателя или загорается во время движения, возможно, система подушек безопасности не работает должным образом.Немедленно обслуживайте свой автомобиль.


Индикатор состояния подушки безопасности пассажира

Индикатор состояния подушки безопасности пассажира

Ваш автомобиль оснащен системой обнаружения пассажиров. На приборной панели есть индикатор состояния подушки безопасности пассажира.

Когда вы запускаете автомобиль, индикатор состояния подушки безопасности пассажира загорается и выключается или символ включения и выключения на несколько секунд служит для проверки системы. Если вы используете дистанционный запуск для запуска автомобиля на расстоянии, если он есть, вы можете не увидеть проверку системы.Затем, еще через несколько секунд, индикатор состояния загорится либо ON, либо OFF, либо символом ON или OFF, чтобы сообщить вам о состоянии фронтальной подушки безопасности правого переднего пассажира.

Если на индикаторе состояния подушки безопасности пассажира горит слово ON или символ on, это означает, что фронтальная подушка безопасности правого переднего пассажира включена (может сработать).

Осторожно:
Если индикатор включения загорается, когда на правом переднем сиденье установлено детское удерживающее устройство, обращенное назад, это означает, что система обнаружения пассажиров не отключила фронтальную подушку безопасности пассажира.Ребенок в детском удерживающем устройстве, обращенном назад, может серьезно пострадать или погибнуть, если сработает правая подушка безопасности переднего пассажира. Это связано с тем, что задняя часть детского удерживающего устройства, обращенного назад, будет находиться очень близко к надувной подушке безопасности. Не используйте детское удерживающее устройство, обращенное назад, на сиденье правого переднего пассажира, если подушка безопасности включена.

Внимание:

Несмотря на то, что система обнаружения пассажиров предназначена для отключения фронтальной подушки безопасности правого переднего пассажира, если система обнаруживает детское удерживающее устройство, обращенное назад, ни одна система не является отказоустойчивой, и никто не может гарантировать, что подушка безопасности не сработает при каких-то необычных обстоятельствах, даже если она отключена.Мы рекомендуем закреплять детские удерживающие устройства, обращенные назад, на заднем сиденье, даже если подушка безопасности отключена.

Осторожно:

Если индикатор готовности подушки безопасности на комбинации приборов загорается и продолжает гореть, это означает, что с системой подушек безопасности что-то не так. Если это когда-либо произойдет, немедленно отдайте автомобиль на техническое обслуживание, потому что взрослый человек, сидящий на правом переднем пассажирском сиденье, может быть не защищен подушкой(ами) безопасности.


Индикатор системы зарядки

Индикатор системы зарядки

Этот индикатор загорается на короткое время, когда вы включаете зажигание, но двигатель не работает, чтобы убедиться, что он работает.

Должен погаснуть после запуска двигателя. Если он горит постоянно или загорается во время движения, возможно, у вас проблема с системой зарядки. Также может появиться сообщение информационного центра системы зарядки (DIC). Этот индикатор может указывать на проблемы с приводным ремнем генератора или другую электрическую проблему. Немедленно проверьте. Если вам нужно проехать небольшое расстояние с включенным светом, обязательно выключите все аксессуары, такие как радио и кондиционер.


Сигнальная лампа тормозной системы

Сигнальная лампа тормозной системы

Гидравлическая тормозная система вашего автомобиля разделена на две части. Если одна часть не работает, другая часть все еще может работать и остановить вас. Однако для хорошего торможения вам нужно, чтобы обе части работали хорошо.

Если загорается сигнальная лампа, проблема в тормозах. Немедленно проверьте тормозную систему. Этот индикатор должен кратковременно загораться при запуске двигателя. Если он не загорится, почините его, чтобы он был готов предупредить вас, если возникнет проблема.

При включенном зажигании сигнальная лампа тормозной системы также загорается при включении стояночного тормоза. Индикатор будет гореть, если стояночный тормоз не полностью отпущен. Если он остается включенным после полного отпускания стояночного тормоза, это означает, что у вас проблема с тормозами. Если индикатор загорается во время движения, сверните с дороги и осторожно остановитесь. Вы можете заметить, что на педаль стало тяжелее нажимать или педаль стала ближе к полу. Остановка может занять больше времени. Если индикатор все еще горит, отбуксируйте автомобиль для обслуживания.

Осторожно:

Ваша тормозная система может работать неправильно, если горит сигнальная лампа тормозной системы. Движение с включенной сигнальной лампой тормозной системы может привести к аварии. Если индикатор все еще горит после того, как вы съехали с дороги и осторожно остановились, отбуксируйте автомобиль для обслуживания.


Сигнальная лампа антиблокировочной тормозной системы

Сигнальная лампа антиблокировочной тормозной системы

Для автомобилей с антиблокировочной системой тормозов (ABS) эта лампа кратковременно загорается при запуске двигателя.

Это нормально. Если свет не загорается, почините его, чтобы он был готов предупредить вас, если возникнет проблема. Если индикатор ABS продолжает гореть, выключите зажигание, если индикатор загорается во время движения, остановитесь как можно скорее и выключите зажигание. Затем снова запустите двигатель, чтобы сбросить систему. Если индикатор ABS по-прежнему горит или загорается снова во время движения, вашему автомобилю требуется техническое обслуживание. Если обычная сигнальная лампа тормозной системы не горит, у вас все еще есть тормоза, но у вас нет антиблокировочной системы тормозов.Если также горит контрольная лампа штатной тормозной системы, у вас нет антиблокировочной системы тормозов и есть проблема с вашими штатными тормозами.


Сигнальная лампа системы контроля тягового усилия (TCS)

Сигнальная лампа системы контроля тягового усилия (TCS)

Эта сигнальная лампа должна кратковременно загораться при запуске двигателя.

Если после этого сигнальная лампа не загорается, зафиксируйте ее, чтобы она была готова предупредить вас в случае возникновения проблемы. Если он остается включенным или загорается во время движения, в информационном центре водителя (DIC) появится сообщение SERVICE TRACTION CONTROL.Это указывает на то, что может быть проблема с вашей системой контроля тяги, и вашему автомобилю может потребоваться обслуживание. Когда горит этот сигнализатор и на DIC появляется сообщение SERVICE TRACTION CONTROL, система не будет ограничивать пробуксовку колес. Скорректируйте свое вождение соответствующим образом.

Если система контроля тяги отключена вручную, загорится этот индикатор и на дисплее DIC появится сообщение TRACTION CONTROL OFF. Когда система активна, индикатор будет мигать, пока система ограничивает пробуксовку колес или помогает вам управлять автомобилем.Вы также можете почувствовать или услышать, как работает система. Это нормально.


Световой индикатор электронного контроля устойчивости

Световой индикатор электронного контроля устойчивости

Этот сигнальный индикатор должен кратковременно загораться при запуске двигателя.

Если после этого сигнальная лампа не загорается, зафиксируйте ее, чтобы она была готова предупредить вас в случае возникновения проблемы. Этот индикатор может загореться после того, как вы впервые начнете движение, и в информационном центре водителя (DIC) появится сообщение STABILITRAK NOT READY.

Если индикатор не гаснет или загорается во время движения, на DIC появится сообщение SERVICE STABILITRAK. Это указывает на то, что может возникнуть проблема с системой электронного контроля устойчивости (ESC), и вашему автомобилю может потребоваться обслуживание. Когда горит этот сигнализатор и на DIC появляется сообщение SERVICE STABILITRAK, система ESC не будет помогать вам управлять автомобилем. Скорректируйте свое вождение соответствующим образом.

Когда система активна, индикатор будет мигать, пока система помогает вам управлять автомобилем.Вы также можете почувствовать или услышать, как работает система. Это нормально.


Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя

Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя

Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя загорается при перегреве двигателя.

В этом случае следует как можно скорее остановиться и заглушить двигатель.

Примечание:

Вождение автомобиля с включенной сигнальной лампой температуры охлаждающей жидкости может привести к повреждению автомобиля. На это может не распространяться гарантия.Никогда не ездите с включенной сигнальной лампой температуры охлаждающей жидкости двигателя.


Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя

Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя

Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя Этот указатель показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Если стрелка манометра перемещается в сторону «H» (США) или заштрихованного термостата (Канада), это означает, что охлаждающая жидкость вашего двигателя перегрелась. Если вы эксплуатируете свой автомобиль в нормальных условиях вождения, вам следует как можно скорее съехать с дороги, остановить автомобиль и выключить двигатель.


Индикатор давления в шинах

Индикатор давления в шинах

Этот индикатор загорается на короткое время при запуске двигателя.

Этот индикатор также загорается, когда давление в одной или нескольких шинах значительно ниже нормы.

Сообщение о давлении в шинах в информационном центре водителя (DIC) может сопровождать свет. Чтобы получить больше информации. Остановитесь и проверьте шины, как только это станет безопасно. Если давление недостаточное, накачайте его до необходимого давления. Если обнаружена проблема с системой контроля давления в шинах, этот индикатор будет мигать в течение примерно 60 секунд, а затем будет гореть до конца цикла зажигания.Дополнительную информацию см. в разделе Система контроля давления в шинах на стр. 5-63.


Контрольная лампа неисправности Check Engine Light

Контрольная лампа неисправности Check Engine Light

Ваш автомобиль оснащен компьютером, который контролирует работу топливной системы, зажигания и систем контроля выбросов.

Эта система называется OBD II (бортовая диагностика второго поколения) и предназначена для обеспечения приемлемого уровня выбросов на протяжении всего срока службы автомобиля, помогая создавать более чистую окружающую среду.Индикатор Check Engine загорается, указывая на наличие проблемы и необходимость обслуживания. Неисправности часто будут отображаться системой до того, как какая-либо проблема станет очевидной. Это может предотвратить более серьезные повреждения вашего автомобиля. Эта система также предназначена для того, чтобы помочь вашему специалисту по обслуживанию правильно диагностировать любую неисправность.

Примечание:

Если вы продолжаете управлять автомобилем с включенным индикатором, через некоторое время контроль за выбросами может работать хуже, экономия топлива вашего автомобиля может ухудшиться, а двигатель может работать не так плавно.Это может привести к дорогостоящему ремонту, который может не покрываться вашей гарантией.

Уведомление:

Модификации двигателя, трансмиссии, выхлопной, впускной или топливной системы вашего автомобиля или замена оригинальных шин шинами, отличными от тех, которые соответствуют тем же критериям эффективности шин (TPC), могут повлиять на характеристики вашего автомобиля. контроля выбросов и может привести к тому, что этот индикатор загорится. Модификации этих систем могут привести к дорогостоящему ремонту, на который не распространяется ваша гарантия. Это также может привести к непрохождению необходимого теста проверки/обслуживания на выбросы.

Этот индикатор должен загореться, чтобы показать вам, что он работает, когда зажигание включено, а двигатель не работает. Если свет не загорается, отремонтируйте его. Этот индикатор также загорается при неисправности одним из двух способов:

  • Мигание индикатора — обнаружен пропуск зажигания. Пропуски зажигания увеличивают выбросы автомобиля и могут повредить систему контроля выбросов вашего автомобиля. Возможно, потребуется диагностика и обслуживание.
  • Горит постоянно — на вашем автомобиле обнаружена неисправность системы контроля выбросов.Возможно, потребуется диагностика и обслуживание.

 

Если индикатор мигает

Следующее может предотвратить более серьезное повреждение вашего автомобиля:

  • Снизьте скорость автомобиля.
  • Избегайте резких ускорений.
  • Избегайте крутых подъемов.

Если вы буксируете прицеп, уменьшите количество буксируемого груза, как только это станет возможным. Если индикатор перестает мигать и продолжает гореть постоянно, см. раздел «Если индикатор горит постоянно» ниже.Если индикатор продолжает мигать, когда это безопасно, остановите автомобиль. Найдите безопасное место для парковки автомобиля. Выключите зажигание, подождите не менее 10 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор горит постоянно, см. раздел «Если индикатор горит постоянно». Если индикатор все еще мигает, выполните предыдущие шаги и как можно скорее обратитесь к своему дилеру/продавцу за обслуживанием.


Индикатор давления масла

Индикатор давления масла

Этот индикатор загорается на короткое время при запуске двигателя.

Если это не так, обратитесь в сервисный центр. Когда индикатор загорается и продолжает гореть, это означает, что масло не проходит через двигатель должным образом. У вас может быть мало масла, и у вас может быть какая-то другая системная проблема.


Фонарь безопасности

Фонарь безопасности

Противоугонные системы Кража автомобилей — это большой бизнес, особенно в некоторых городах. невозможно украсть.


Противотуманные фары

Противотуманные фары

Противотуманные фары включаются, когда используются противотуманные фары. Свет гаснет при выключении противотуманных фар.

Если на вашем автомобиле установлены противотуманные фары, регулятор находится на панели управления наружными фарами. Управление наружными фарами расположено на панели приборов слева от рулевой колонки. Чтобы загорелись противотуманные фары, зажигание должно быть в положении ON/RUN. Нажмите кнопку наружного освещения, чтобы включить или выключить противотуманные фары.На комбинации приборов загорится лампочка.

При переключении фар на дальний свет также гаснут противотуманные фары.

В некоторых регионах действуют законы, требующие, чтобы фары были включены вместе с противотуманными фарами.


Индикатор круиз-контроля

Индикатор круиз-контроля

Этот индикатор загорается всякий раз, когда вы включаете круиз-контроль. Индикатор гаснет при выключении круиз-контроля.

Благодаря круиз-контролю вы можете поддерживать скорость около 40 км/ч или выше, не удерживая ногу на педали акселератора.Это действительно может помочь в дальних поездках. Круиз-контроль не работает на скорости ниже 40 км/ч.


Включение дальнего света

Включение дальнего света

Этот индикатор загорается, когда Переключатель фар дальнего/ближнего света транспортное средство.

Этот индикатор на комбинации приборов загорается, если при включенном зажигании включаются лампы дальнего света.

Чтобы переключить фары с дальнего света на ближний, потяните рычаг указателя поворота к задней части автомобиля.используются фары дальнего света.


Указатель уровня топлива

Указатель уровня топлива

Когда зажигание включено, указатель уровня топлива показывает, сколько у вас осталось топлива. Вот четыре вещи, о которых спрашивают некоторые владельцы. Ни один из них не указывает на проблему с указателем уровня топлива:

  • На заправочной станции бензонасос отключается до того, как указатель заполнится.
  • Для заправки требуется немного больше или меньше топлива, чем указано на манометре. Например, датчик мог показывать, что бак был наполовину полон, но на самом деле для заполнения бака потребовалось немного больше или меньше половины емкости бака.
  • Датчик немного перемещается, когда вы поворачиваете за угол или увеличиваете скорость.
  • Указатель не возвращается к нулевому значению при выключении зажигания.

Информационный центр водителя (DIC)

Информационный центр водителя (DIC)

 

Кнопки поездки/топлива, информации о транспортном средстве, настройки, Функции кнопок подробно описаны на следующих страницах.

В вашем автомобиле есть Информационный центр для водителей (DIC).Все сообщения будут отображаться на дисплее DIC, расположенном под спидометром в комбинации приборов. Кнопки DIC расположены на приборной панели справа от комбинации приборов.

DIC загорается при включении зажигания. После небольшой задержки DIC отобразит информацию, которая отображалась в последний раз перед выключением двигателя. DIC отображает информацию о поездке, топливе и системе автомобиля, а также предупреждающие сообщения при обнаружении проблемы в системе. Нижняя строка DIC показывает индикатор положения рычага переключения передач.

Если ваш автомобиль оснащен этими функциями, DIC также отображает направление по компасу и температуру наружного воздуха при просмотре информации о поездке и топливе. Направление по компасу отображается в правом верхнем углу дисплея DIC. Температура наружного воздуха автоматически отображается в правом нижнем углу дисплея DIC. Если есть проблема с системой, управляющей отображением температуры, цифры будут заменены на тире. В этом случае обратитесь к дилеру/продавцу для обслуживания автомобиля.DIC также позволяет настраивать некоторые функции.

Работа DIC и дисплеи DIC имеет различные дисплеи, доступ к которым можно получить, нажав кнопки DIC, расположенные на приборной панели справа от комбинации приборов.


Сигналы поворота и смены полосы движения

Сигналы поворота и смены полосы движения

У указателя поворота есть два верхних (для правого) и два нижних (для левых) положения. Эти положения позволяют сигнализировать о повороте или смене полосы движения.

Для сигнала поворота переместите рычаг до упора вверх или вниз.Когда поворот завершится, рычаг автоматически вернется в исходное положение.

Стрелка на комбинации приборов будет мигать в направлении поворота или смены полосы движения.

Чтобы подать сигнал о смене полосы движения, поднимите или опустите рычаг, пока стрелка не начнет мигать. Держите его там, пока не завершите смену полосы движения. Рычаг вернется сам по себе, когда вы его отпустите. Если вы на мгновение нажмете и отпустите рычаг, сигнал поворота мигнет три раза.

Если стрелка мигает быстрее, чем обычно, когда вы сигнализируете о повороте или смене полосы движения, возможно, перегорела сигнальная лампочка, и другие водители не увидят ваш сигнал поворота.Если лампочка перегорела, замените ее, чтобы избежать несчастного случая. Если стрелки вообще не загораются при подаче сигнала поворота, проверьте наличие перегоревших лампочек, а затем проверьте предохранитель.


Внимание. Возможность травмы

осторожность осторожность

Защищать глаза с помощью экранирования

Защищать глаза с помощью экранирования

Каустическая аккумуляторная аккумуляторная кислота может вызвать ожоги

Каустическая аккумуляторная кислота может вызвать ожоги

Избегайте иск или пламена

Избегайте искры или пламена

Spark или пламя может взорвать батарею

Spark или пламя может взрываться батареи

дверной замок Unlock

дверной замок Unlock

Power Window

Power Power

Master Lighting Switch

Master Lighting Switch

поворотник сигналы

поворотники

Парковочные лампы

Парковочные лампы

Парковочные лампы


Предупреждение о опасности


Дневные лампы


Дневные лампы

Дневные фонари 9004 9 ВОГА ЛАМПА

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ

СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ

СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ

ВЕТРОВОГО DEFROSTER

ВЕТРОВОГО DEFROSTER

обогрев заднего стекло

обогрев заднего стекла

ВЕНТИЛЯЦИИ ВЕНТИЛЯТОР

ВЕНТИЛЯЦИЯ ВЕНТИЛЯТОР

ЗАРЯДКА БАТАРЕИ СИСТЕМА

ЗАРЯДКА БАТАРЕИ СИСТЕМЫ

ТОРМОЗНЫХ

ТОРМОЗНЫХ

ЖИДКОСТЬ

ЖИДКОСТЬ

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

зажигалки

зажигалки

РОГ

РОГ

АКУСТИЧЕСКИХ

Speaker

Топливо

Топливо


8

  • 50229
  • Chevy Bolt Headboard Light
  • Chevy Camaro Headboard Light
  • Chevy Cavalier Hash Light
  • Chevy Captiva Dashboard Light
  • Chevy Colorado Dashboard Light
  • Chevy Corvette Dashboard Light
  • Chevy Equinox Dashboard Light
  • Chevy Empla Headboard Light
  • Chevy Empala Headboard Light
  • Chevy Lanos LOVA RV Dashboard Light
  • Chevy Malibu Подсветка приборной панели
  • Chevy N200 Подсветка приборной панели
  • Chevy N300 Подсветка приборной панели
  • Chevy Name Подсветка приборной панели
  • Chevy Niva Подсветка приборной панели
  • Chevy Onix Подсветка приборной панели
  • Chevy Orlando Подсветка приборной панели
  • Chevy Orlando Подсветка приборной панели 9II Dashboard Light
  • Chevy S-10 Свет приборной панели
  • Chevy Pay Dashboard Light
  • Chevy Silverado Headboard Light
  • Chevy Silverado HD H H Hevy Sonic Dashboard Light
  • Chevy Spear Dashboard Light
  • 9028 Chevy Spin Dashboard Light
  • Chevy пригородная панель инструментов
  • Chevy Tahoe Dashboard Light
  • Chevy Trail Blazer Headboard Light
  • Hevy Trailblazer Headboard Light
  • Chevy Travers Headboard Light
  • Chevy Trax Dashboard Light
  • Niva Chevrolet Заводская заводская поддержка

    0

    Обязательный перечень задач предпродажной подготовки

    □  1.Вымыть и затем высушить автомобиль, чистый салон.

    □   2. Визуально осмотрите кузов автомобиля и его элементы;
    при необходимости устранить выявленные дефекты.

    □  3. Проверьте наличие набора инструментов, аксессуаров и правильно установите их.

    □  4.Проверьте уровень электролита в аккумуляторной батарее и плотность
    и восстановите их до надлежащего уровня. значения при необходимости.

    □  5. Проверить наличие следов утечки, достаточный уровень жидкости
    и при необходимости заполнить до номинальных значений:

    •   Хладагент в расширительном бачке;

    •   Тормозная жидкость в тормозной системе и гидросистеме сцепления резервуары исполнительной системы;

    •   Масло в поддоне двигателя;

    •   Масло в редуктор, раздаточную коробку, приводы переднего и заднего мостов,
    усилитель руля;

    •   Жидкость в бачках стеклоомывателя.

    □  6.  Проверьте затяжку гаек крепления колес, а также гаек и шарниров рулевой тяги,
    . состояние уплотняющих чехлов и колпачков, как закреплены искровые тросы высокого напряжения.

    □  7.  Проверьте и при необходимости отрегулируйте:

    • давление воздуха в шинах;

    •   направление света фары.

    □  8. Проверьте работу:

    • оконные замки, дверные и капотные замки;

    • приборы освещения, световой и звуковой сигнализации, прикуриватель;

    •  Замки ремней безопасности, механизмы регулировки сиденья и подголовника,
    подушки безопасности и натяжители ремней;

    • дворники и омыватели стекол, электрообогрев заднего стекла, электроприводы боковых зеркал,
    подогрев передних сидений, кондиционер и (при наличии) АБС.

    □  9. С помощью тест-драйва проверьте работоспособность систем, механизмов, датчиков;
    проверка эффективности основной тормозной системы и стояночный тормоз.
    Устранить выявленные дефекты и неисправности.

    □  10. Проведите диагностику ЭБУ.

    □  11.  Заполните сервисную книжку и отправьте ее автовладельцу вместе с
    . «Руководство пользователя», ключи, инструментарий.

    □  12. Проверьте и покажите автовладельцу работу охранной сигнализации и пульта дистанционного управления замком
    [связано] система.

    □  13. Продемонстрировать характеристики автомобиля.

    4

    Лада Нива Реставрационный комплект для ремонта царапин и сколов

    Гарантия соответствия цвета
    Выберите производителя

    или производителя

    Выберите модель

    Выберите модель

    Набор для ретуши с гарантированным 100% совпадением цветов для вашей Лада Нива.

    Гарантия соответствия цвета лакокрасочного покрытия для всех марок и моделей

    Безупречные профессиональные результаты благодаря высококачественным решениям для смешивания и полировки

    Четкие, простые и удобные инструкции

    Полный набор аксессуаров

    Три размера на выбор

    Проблема каменной крошки и дорожной сыпи

    Дорожная сыпь – это повреждения, которые каменная крошка и песок наносят транспортным средствам, когда они взлетают с дороги и ударяются о кузов, оставляя неприятную сыпь в виде царапин от краски.

    Что такое Chipex Lada Niva Touch up Paint?

    Ретуширующая краска Chipex Lada Niva – наиболее эффективное и доступное средство от дорожной сыпи, представленное в настоящее время на рынке.

    Лада Нива Таблица цветовых кодов

    Найдите код цвета краски для вашей Lada Niva по году выпуска вашего автомобиля и введите его в наш поисковик кодов цветов для ретуши, чтобы подобрать идеальный цвет для ретуши Chipex.

    Почему Chipex™ лучше традиционных методов?

    Chipex предлагает уникальную гарантию соответствия цвета, синхронизируя краску, которую он предоставляет, с цветовым кодом вашего автомобиля.

    Chipex™ идеально подходит для тех, кто не имеет опыта работы своими руками, благодаря четким инструкциям, готовой к нанесению краске и полному набору аксессуаров, включенных в каждый набор.

    Великолепная бесшовная отделка Chipex™ устраняет царапины на краске и избавляет от необходимости полного повторного окрашивания.

    Ремонт, выполняемый профессиональными компаниями по ремонту царапин на лакокрасочном покрытии, намного дороже, чем Chipex, но не более эффективен.


    Как использовать автомобильную краску Touch Up

    Узнайте больше о том, как использовать краску для ретуши Лада Нива

    Найдите цвет краски для своего автомобиля

    Выберите производителя

    или производителя

    Выберите модель

    Выберите модель

    Используйте стрелки влево/вправо для перемещения по слайд-шоу или проведите пальцем влево/вправо при использовании мобильного устройства

    автомобилей Chevrolet Nexia и Cobalt доминируют на рынке, поднявшись на 21 позицию.2% – Блог о самых продаваемых автомобилях

    Chevrolet Cobalt занимает второе место в Казахстане в июне.

    Продажи новых автомобилей в Казахстане выросли на 21,2% в годовом исчислении в июне до 12 024 регистраций, что привело к росту с начала года на 50,9% до 54 618. Это особенно примечательно, учитывая, что объемы продаж в июне 2020 года уже выросли на 55,1% по сравнению с предыдущим годом. Chevrolet (+913,3%), в настоящее время местный производитель, прочно контролирует чарты брендов, хотя и с долей 25,3% против 26,2% в этом году.Hyundai (-3,2%) снова отстает на 16,2% против 21,7% с начала года, но Kia (+125,8%) впечатляет на третьем месте над Toyota (+34,3%), также прочно. Lada (-59,5%) рухнула на пятое место, в то время как все остальные из Топ-10 опережают рынок: Volkswagen (+119,4%), JAC (+46,1%), ГАЗ (+40,6%), Renault (+40,2%). и Nissan (+27%) в отличной форме. Сразу за пределами топ-10 Subaru (+303,5%) также блистает, в то время как новичок Haval повторяет лучшее за всю историю 12-е место.

    В рейтинге моделей Chevrolet Nexia занимает поул-позицию выше Chevrolet Cobalt (+574.3%), только эти две таблички с именами продали более 1000 единиц в этом месяце. Ниже представлены Hyundai Accent (+192,8%) и Kia Rio (+174,4%), в то время как Toyota Camry (+44%) слабее, но все же опережает рынок и завершает пятерку лидеров. Toyota RAV4 (+121,2%). %) и ГАЗ «Газель» (+41%). (# 26) и Lada Niva (# 29), которая представляет собой рестайлинг автомобиля, ранее известного как Chevrolet Niva, не путать с Lada 4 × 4, также известной как Niva Legend, которая была выпущена в 1977 году.

    Предыдущий месяц: Казахстан, май 2021 г.: Chevrolet Nexia лидирует на рынке, прибавив 38% 40 All-brands и Top 170 All-models ниже.

    Этот контент предназначен только для участников со статусом Platinum.
    Войти Регистрация

    Бортовой компьютер («Нива Шевроле»): инструкция и установка

    Автомобиль играет важную роль в жизни многих людей, и хотелось бы, чтобы он работал безотказно, когда это действительно необходимо.Для диагностики возможных проблем производители внедряют большое разнообразие электронных датчиков, позволяющих своевременно реагировать на различные отклонения в нормальной работе всех автомобильных систем. Для того чтобы водитель мог получать информацию об изменениях во времени, необходима визуализация замеров, в которой действуют несколько контрольных цветных диодов на приборной панели или в более продвинутом варианте бортовой компьютер. «Нива Шевроле» выпускается с сигнальными лампами, но возможна их замена на полноценный прибор для контроля и диагностики систем автомобиля.

    Основные понятия

    Чем отличаются обычные компьютеры? Производительность и модели автомобильной электроники отличаются друг от друга функциональными возможностями. Начнем с того, что разберемся, что такое бортовой компьютер для Шевроле Нивы, что лучше выбрать, чтобы не переплачивать за «лишние» опции.

    Существуют упрощенные модели, предназначенные для контроля расхода топлива, расчета времени в пути, средней скорости и некоторых других основных параметров. Такие устройства называются маршрутными компьютерами и используются в основном в транспортных средствах для перевозки грузов.Ограниченный функционал не позволяет отображать большой объем диагностической информации о работе различных систем автомобиля. Другое дело полноценный бортовой компьютер на Шевроле Нива. Инструкция к такому аппарату изобилует описанием всевозможных функций, вплоть до принудительного вмешательства в работу двигателя и других систем.

    Популярное решение

    На базе Тольяттинского государственного университета в 2007 году создано предприятие по разработке и производству электронных автомобильных систем.На каждую современную модель ВАЗ выпускался бортовой компьютер «Штатник», на «Шевроле Нива» в том числе. С 2009 года устройство «Стейт Шеви» официально разрешено для использования в этих моделях автомобилей. Одной из самых популярных моделей является «Матрица состояния» различных модификаций. Данное устройство совместимо с контроллерами Bosch MP7.0 и M7.9.7 и работает по стандартному протоколу LADA OEM.

    Помимо сбора и вывода диагностической информации на экран, устройство способно управлять электровентилятором двигателя и фарами.В настройках можно уменьшить температуру воздушного охлаждения карбюратора, а автоматическое включение света фар избавит водителя от лишних забот, к тому же умное устройство предупредит о отключенных фарах при остановленном двигателе. Помимо стандартного маршрутного компьютера, модель обладает широким набором других функций: диагностика по более чем десятку параметров, расшифровка и учет системных ошибок, мультидисплей и динамика, а также специальная настраиваемая функциональная клавиша и традиционный будильник. для цифровых устройств.Этих характеристик достаточно для большинства пользователей, покупающих бортовой компьютер. «Нива Шевроле» под присмотром электронного помощника сможет вовремя проходить техническое обслуживание и гораздо реже ремонтироваться.

    Альтернативные модели

    Помимо «Шеви Матрикс», «Штаф» выпускает универсальные модели с креплением на лобовое стекло, также в продаже имеются различные варианты от других производителей. Специально для этой автомобильной марки был разработан более совершенный образец мобильного телефона, чем описанный выше бортовой компьютер.«Нива Шевроле» от Multitronics C-570 готова предоставить информацию, которая для большинства рядовых автовладельцев окажется избыточной. Кроме того, компьютер совместим с таксометром и парктроником, способен следить за качеством топлива и оснащен большим цветным дисплеем, способным отображать данные даже в виде графиков. Модель актуальна для таксистов и других специалистов, нуждающихся в дополнительной настройке и диагностике системы. Prestige-V55-01 — универсальный бортовой компьютер, совместимый с различными марками автомобилей.Помимо основных функций полноценного автомобильного компьютера, модель можно использовать как видеорегистратор для ограниченного использования.

    Предварительная настройка

    Производители заявляют, что их собственная установка электронного устройства не слишком сложна, а вот для подключения устройства к автомобилю потребуются хотя бы базовые навыки и предельная аккуратность. Действовать необходимо по инструкции, во избежание возможных проблем, к которым может привести неправильно установленный бортовой компьютер.«Нива Шевроле», как и любой другой автомобиль, требует обесточивания при любых действиях с электросистемой, для чего необходимо снять и снять с аккумулятора «минусовую» клемму, которую в народе называют «массой». Также следует убедиться в наличии иммобилайзера, если его нет, то придется эмулировать перемычку на OBD, как показано на рисунке. Это внешняя временная перемычка, для постоянного подключения лучше использовать клеммы.

    Порядок замены БКЛ

    Для моделей, заменяемых «блоком лампочек» на панели:

    1. Щиток приборов нужно аккуратно снять, для этого необходимо открутить винты, 2 из которых находятся над рулевой колонкой колонка, прямо над спидометром и тахометром.Остальные 2 винта находятся под декоративными вставками справа.

    2. После снятия панели можно освободить блок сигнальных ламп из защелок. Перед демонтажем БКЛ необходимо запомнить порядок подключения разъемов, мало ли что.

    3. Штекер с шестью контактами для подключения к компьютеру, он должен иметь подходящий разъем.

    4. Для подключения зажигания потребуется тройник. 1 контактный шестиканальный разъем необходимо подключить к проводу прикуривателя или зажигания.

    5. Следующий пункт — подключение бортовой диагностики, разъем справа от рулевой колонки.

    6. Компьютеру потребуется источник питания, для которого следует использовать один из 12-контактных разъемов внутри приборной панели. Чтобы не запутаться в проводах, производители проводят стандартизированную цветовую дифференциацию:

    • Красный и красно-черный цвета обозначают основное питание +12В.

    • Оранжевая изоляция означает провод зажигания.

    • Белый и красно-белый цвета ведут к габаритным огням автомобиля.

    • Черная маркировка провода — минус или масса.

    Теперь можно установить компьютер в панель и зафиксировать его на месте.

    Второе поколение «Шевроле Нива»

    Установка бортового компьютера на «Шевроле Нива» Последние выпуски несколько отличаются от описанных ранее. Есть некоторые тонкости подключения зажигания вместо разъема, который крепится к ламповому блоку.Более подробную информацию можно найти в соответствующем месте руководства. Модель последнего поколения по умолчанию оснащена системой безопасности, это необходимо учитывать при подключении диагностического разъема.

    Универсальные модели ВС

    Такие модели комплектуются стандартизированными шлейфами и проводами достаточной длины, облегчающими установку устройства на лобовое стекло. Внимательно прочитайте инструкцию к каждой модели, чтобы разобраться во всех разъемах и соединениях.

    Первый запуск и эксплуатация

    После установки и включения бортовые компьютеры «Штатные» и некоторые другие модели работают в демонстрационном режиме, до момента запуска «Нивы Шевроле». Ошибки бортового компьютера при включении питания могут быть связаны с неправильным выбором типа блока управления. В этом случае приходится вручную настраивать этот параметр через меню компьютера. Для получения подробной информации о подробной настройке обратитесь к инструкции, прилагаемой к устройству.

    Chevrolet Metro 2000 года выпуска, новый

    Сегодняшняя редкая поездка расстроит некоторых из вас. Это один из тех автомобилей, которые были очень распространены в свое время, полностью одноразовые и яркий пример бесхарактерного эконобокса. Тем не менее, , потому что был такой одноразовый, никто никогда не спасал его — кроме этого.

    21 год назад к нам приехал Chevy Metro с пробегом 400 миль.

    GM представила свой Metro второго поколения для модели 1995 года, округлый и более современный автомобиль, чем первый Geo Metro, предлагавшийся с 1989 по 1994 год.Новый Metro снова был основан на платформе GM M, которая к середине 90-х была 90 692 на самом деле 90 693 старой. M был небольшим обновлением платформы Suzuki Cultus 1983 года, и GM использовала его на различных автомобилях Suzuki, Chevrolet, Holden и Subaru по всему миру. Как таракан, M отказался умирать и производился до 2016 как Suzuki Cultus для рынка Пакистана.

    Но вернемся к Метро М. Доступный в виде трехдверного хэтчбека или дерзкого четырехдверного седана с красивой задней колесной аркой, Metro был построен в Ингерсолле, Онтарио, на сборке GM CAMI.Говоря об этом, канадцы воспринимали Metro как Pontiac Firefly, в то время как другие рынки видели его как Suzuki Swift. Сама Северная Америка получила новый Suzuki Swift, но только как скромный трехдверный в период с 1995 по 2000 год. Под капотом Metro находился один из трех очень маленьких двигателей: 1,0-литровый рядный трехцилиндровый двигатель или две разные версии одного и того же 1,3-литрового двигателя. литровая рядная четверка. Коробки передач были пятиступенчатые, если механическая, или только трехступенчатая, если автоматическая. 1.0 использовал впрыск через дроссельную заслонку, производил 50 лошадиных сил и был доступен до 2000 года.Это был последний автомобиль с TBI, продававшийся в Северной Америке. Два других двигателя предлагали впрыск топлива и производили соответственно 72 и 79 лошадиных сил.

    Метро получило новую жизнь в 1998 году, когда GM убила Geo и представила Метро с новой причудливой бабочкой. Обновление брендинга сопровождалось пересмотренными передними и задними клипсами, а также появлением обновленной версии SOHC двигателя 1.3 с 16 клапанами. Это было последнее заметное обновление Metro за последний год его существования в 2001 году, когда был доступен только седан и только в комплектации LSi (с двигателем I4).В конечном итоге на смену Metro пришла недавно ушедшая компания Aveo, разработанная Daewoo.

    Today’s Rare Ride продается на BaT, веб-сайте, который привлекает здравомыслящих людей, которые платят разумные цены за подержанные автомобили. Это трехдверный автомобиль с 1,0-литровым двигателем. За последние 21 год у него был один владелец, и он проехал ровно 402 мили. У него есть одна (недавняя) запись об обслуживании у местного дилера Chevrolet. Почти все в метро механическое, но есть кондиционер.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *