Разное

Схема приора генератора: Генератор Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172)

Содержание

Генератор Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172)

Генератор Лада Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172)
На автомобили Lada Priora устанавливают генератор мод. 5102.3771 переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения, правого вращения (если смотреть со стороны привода).
Генератор мод. 5102.3771 имеет ряд преимуществ перед ранними аналогами отечественного производства. Наиболее существенное отличие — повышенная токоотдача генератора на малых оборотах двигателя (увеличение составляет 4–6 А при снижении оборотов ротора генератора на 300 мин-1), что особенно необходимо при эксплуатации автомобиля зимой, а также позволит в дальнейшем использовать в конструкции автомобиля автоматическую коробку передач.

Техническая характеристика генератора 5102.3771
Максимальная сила тока отдачи при 14 В, А…..80
Регулируемое напряжение, В…..13,8–14,4
Передаточное отношение двигатель — генератор…..1:2,4
Удельная мощность, Вт/кг…..205
Рисунок 10.1. Схема соединений генератора: 1 – Аккумулятор; 2 – генератор; 3 – основной блок предохранителей; 4 – выключатель (замок) зажигания; 5 – монтажный блок; 6 – сигнальная лампа разряда аккумулятора

Схема соединений генератора показана на Рисунок 10.1. Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к выводу «D+» регулятора через сигнальную лампу 6 разряда аккумулятора, расположенную в комбинации приборов.
После пуска двигателя обмотка возбуждения питается от трех дополнительных диодов, установленных на выпрямительном блоке генератора.
Вывод «W» генератора на автомобилях Lada Priora не используется.
Работу генератора отслеживают с помощью сигнальной лампы разряда аккумулятора, расположенной в комбинации приборов. При включении зажигания лампа должна гореть, после пуска двигателя — гаснуть, если генератор исправен. Яркое горение лампы или ее горение вполнакала свидетельствует о неисправностях.

Рисунок 10.2. Генератор 5102.3771: 1 – шкив; 2 – передний подшипник; 3 – передняя крышка; 4 – статор; 5 – стяжной болт; 6 – задняя крышка; 7 – кожух; 8 – выпрямительный блок; 9 – вывод «D+» генератора; 10 – вывод «B+» генератора; 11 – контактные кольца ротора; 12 – регулятор напряжения со щеткодержателем; 13 – задний подшипник вала ротора; 14 – ротор

Статор 4 (Рисунок 10.2) и крышки 3 и 6 стянуты четырьмя винтами. Вал ротора 14 вращается в подшипниках 2 и 13, которые установлены в крышках. Питание к обмотке ротора (обмотке возбуждения) подводится через щетки и контактные кольца 11.
Трехфазный переменный ток, индуцируемый в обмотке статора, преобразуется в постоянный выпрямительным блоком 8, прикрепленным к крышке 6. Электронный регулятор 12 напряжения объединен в один блок со щеткодержателем и также крепится к крышке 6.
Неисправности генератора

Руководство по ремонту ВАЗ 2170, 2171, 2172

Конструкция генератора 5102.3771 Лада Приора

Генератор мод. 5102.3771 переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения, правого вращения (если смотреть со стороны привода).

Генератор мод. 5102.3771 имеет ряд преимуществ перед ранними аналогами отечественного производства.

Наиболее существенное отличие — повышенная токоотдача генератора на малых оборотах двигателя (увеличение составляет 4–6 А при снижении оборотов ротора генератора на 300 мин-1), что особенно необходимо при эксплуатации автомобиля зимой, а также позволит в дальнейшем использовать в конструкции автомобиля автоматическую коробку передач.

Техническая характеристика генератора 5102.3771

Максимальная сила тока отдачи при 14 В, А…..80

Регулируемое напряжение, В…..13,8–14,4

Передаточное отношение двигатель — генератор…..1:2,4

Удельная мощность, Вт/кг…..205 Масса, кг…..5,4

Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к выводу «D+» регулятора через сигнальную лампу 6 разряда аккумуляторной батареи, расположенную в комбинации приборов.

После пуска двигателя обмотка возбуждения питается от трех дополнительных диодов, установленных на выпрямительном блоке генератора.

Вывод «W» генератора на автомобилях Lada Priora не используется.

Работу генератора отслеживают с помощью сигнальной лампы разряда аккумуляторной батареи, расположенной в комбинации приборов.

При включении зажигания лампа должна гореть, после пуска двигателя — гаснуть, если генератор исправен.

Яркое горение лампы или ее горение вполнакала свидетельствует о неисправностях.

Статор 4 (рис. 2) и крышки 3 и 6 стянуты четырьмя винтами.

Вал ротора 14 вращается в подшипниках 2 и 13, которые установлены в крышках.

Питание к обмотке ротора (обмотке возбуждения) подводится через щетки и контактные кольца 11.

Трехфазный переменный ток, индуцируемый в обмотке статора, преобразуется в постоянный выпрямительным блоком 8, прикрепленным к крышке 6.

Электронный регулятор 12 напряжения объединен в один блок со щеткодержателем и также крепится к крышке 6.

Возможные неисправности генератора

Причина – Способ устранения

Сигнальная лампа не загорается при включении зажигания, контрольные приборы не работают:

Перегорел предохранитель F12 в монтажном блоке — Замените предохранитель

Обрыв цепи питания комбинации приборов  — Проверьте соединения провода оранжевого цвета от монтажного блока до комбинации приборов

Обрыв цепи питания комбинации приборов: не подается напряжение от замка зажигания до монтажного блока — Проверьте соединения провода голубого цвета с черной полосой от выключателя зажигания до монтажного блока и сам провод

Не срабатывает замок зажигания — Замените замок зажигания

Сигнальная лампочка не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя, контрольные приборы работают, аккумуляторная батарея разряжена:

Неисправность комбинации приборов — Замените комбинацию приборов

Обрыв цепи между комбинацией приборов и выводом (D+) генератора — Проверьте соединения проводов коричневого цвета с белой полосой от генератора до комбинации приборов

Износ или зависание щеток, окисление контактных колец — Замените регулятор напряжения, протрите кольца салфеткой, смоченной в бензине

Поврежден регулятор напряжения — Замените регулятор напряжения

Отпаялись выводы обмотки возбуждения от контактных колец — Замените ротор генератора

Сигнальная лампа ярко горит или горит слабо при работе двигателя, аккумуляторная батарея разряжена:

Проскальзывание ремня привода генератора — Отрегулируйте натяжение ремня

Поврежден регулятор напряжения — Замените регулятор напряжения

Повреждены диоды выпрямительного блока — Замените выпрямительный блок

Повреждены дополнительные диоды питания обмотки возбуждения — Замените выпрямительный блок

Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора — Замените статор

Сигнальная лампа горит при работе двигателя, аккумулятор не заряжается

Поврежден регулятор напряжения — Замените регулятор

Повышенная шумность генератора:

Повреждены подшипники генератора — Замените задний подшипник или переднюю крышку вместе с подшипником

Межвитковое замыкание статора или замыкание на массу обмотки статора (вой генератора) — Замените статор

Короткое замыкание в одном из вентилей генератора — Замените выпрямительный блок

Устройство генератора Лада Приора, Lada Priora, своими руками

ЛАДА

/

ПРИОРА

/

ремонт

/

электрооборудование

/

генератор

Устройство генератора Лада Приора, Lada Priora, своими руками

. Ремонт генератора лада 2171, порядок сборки и разборки генератора лада 2170, проверка и устранение неисправностей в генераторе автомобиля лада приора. Диагностика схем электрооборудования ваз 2170 приора. Инструкции по ремонту электрооборудования генератора, стартера ваз 2171 приора. Эксплуатация противоугонной системы, аккумулятора, световой сигнализации. Схема автомобиля.

На автомобили Lada Priora устанавливают генератор мод. 5102.3771 переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения, правого вращения (если смотреть со стороны привода). Генератор мод. 5102.3771 имеет ряд преимуществ перед ранними аналогами отечественного производства. Наиболее существенное отличие — повышенная токоотдача генератора на малых оборотах двигателя

Вам потребуется торцовый ключ «на 13». 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи ваз 2170 priora. 2. Снимите ремень привода генератора лада приора (см. «Замена ремня привода генератора»). 3. Отсоедините колодку с проводом от вывода «D+» генератора. 4. Отведите резиновый чехол, отверните гайку… 5. …и отсоедините провода ваз 2172 от контактной шпильки. 6. Отверните гайку болта нижнего

На генераторе 5102.3771 установлен регулятор напряжения мод. 5102.3771.060. Работа регулятора напряжения заключается в непрерывном автоматическом изменении силы тока возбуждения генератора ваз 2171 таким образом, чтобы напряжение генератора поддерживалось в заданных пределах при изменении частоты вращения и тока нагрузки генератора. Вам потребуются: отвертки с плоским лезвием, ключ «на 8», тестер. 1. Отведите

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключи «на 8», «на 10», торцовые ключи «на 8», «на 24», молоток, тестер. 1. Снимите генератор с автомобиля лада приора (см. «Снятие и установка генератора»). 2. Снимите регулятор напряжения (см. «Проверка и замена регулятора напряжения со щеткодержателем»). 3. Отверните три гайки крепления выпрямительного блока и две гайки крепления дистанционных



Снятие генератора приора 16 клапанов — АвтоТоп

Посетив автосервис, владелец Лада Приора может удивиться, как много узлов нужно разобрать, чтобы добраться до генератора. Мастера объяснят, что модели ВАЗ 2170 с кондиционером и ГУРом требуют особого подхода. Но на деле замена проходит не так сложно, как это описывают работники сервисного центра. Вам понадобится чуть больше часа, чтобы снять ГРМ и поставить новый агрегат. Чтобы вы понимали, о чем идет речь в инструкции, мы подготовили дополнительные материалы: схема подключения и устройство генератора, метки агрегата. Также рекомендуем изучить раздел, где описано, какой ставить генератор на Приору.

Схема и устройство

Схема генератора демонстрирует, как агрегат соединен с другими узлами автомобиля. Лада Приора с кондиционером и ГУРом получила модель 5102.3771, которая обладает рядом преимуществ перед генераторами прошлых поколений. Повышенная отдача тока на малых оборотах двигателя является одним из плюсов устройства: обороты ротора ГРМ снижены на 300 мин, при этом отдача увеличена на 4-6 A. Такое нововведение позволило использовать коробку автомат, а также повысило эксплуатационные качества для зимнего периода.

Схема показывает, что работа устройства отслеживается сигнальной лампой, которая установлена в приборной панели. Когда вы проворачиваете ключ в замке зажигания, лампа должна загораться, а после пуска – гаснуть. Так работает исправный генератор. Если лампа продолжает гореть во время работы двигателя, значит в работе узла появились неисправности, схема поможет разобраться в ним.

Когда схема изучена, можно переходить к деталям генератора.

Признаки неисправности

На автомобильных форумах можно часто заметить жалобы владельцев Лада с кондиционером на повышенный ток. Стоит сразу сказать, что ток повышенным не бывает – это относится к напряжению. Если приборы показывают вам, что в генераторе слишком высокий ток, значит нужно искать проблему в реле. К электрическим дефектам можно отнести выгорание или износ щеток, обрыв проводки и обмоток, повреждение реле регулятора (повышенный ток), дефекты в работе диодного моста. Что касается механических поломок, то к ним относятся изношенные пружины и подшипники, повреждение ремня или повреждения в корпусе.

Понять, что генератору Лада нужен ремонт или замена можно по следующим признакам:

  • Посторонние звуки при движении, которые доносятся из правой части капота.
  • При диагностике приборы сообщают, что в узле повышенный ток. Схема такого не предусматривает.
  • Индикатор разряда АКБ мигает или светится даже при работающей силовой установке.
  • Свет фар стал тусклым.
  • Яркость оптики постоянно меняется.

Определить, исправен ли генератор с кондиционером или нет, можно при помощи замера его напряжения. Сначала нужно получить показатели на клеммах АКБ, необходимо запустить мотор и снять данные при работающей установки Приоры. До запуска показатель напряжения должен составляет 12 В, а после – от 13,8 до 14,7 В. Если отклонение идет в меньшую сторону, то это говорит о том, что ток не поступает, а в большую – что идет перегрузка. Ток выше предела увеличиться не может, поэтому стоит искать причину в реле регулятора.

Снятие и замена

На корпус генератора следует нанести метки, чтобы потом его можно было собрать. Метки понадобятся для автомобилистов, которые хотят разобрать его корпус. Метки помогут в финальном этапе правильно поставить крышку и зафиксировать все крепления.

Если вы хотите провести полную проверку или поменять ГРМ, то без демонтажа обойтись не получится. Ниже описана инструкция для Лада Приора с кондиционером и ГУР. Отличие от машины без кондиционера заключается в том, что нам придется подходить к генератору снизу. Автомобиль следует загнать на смотровую яму или подъемник, после этого начинается замена. Для ремонта вам потребуется стандартный набор инструментов.

  1. Начинается замена с демонтажа защиты двигателя;
  2. Теперь переходим к натяжному ролику ГРМ, нам необходимо немного ослабить его натяжку, проверьте, чтобы натяжение осталось;
  3. Находим верхний болт крепления ГРМ и откручиваем его;

Какой лучше генератор ставить на приору?

Если вам пришлось менять штатный генератор 115A, то вместо него лучше поставить более мощный агрегат. Опытные автомобилисты рекомендуют ставить ГРМ не слабее 170A, особенно это касается любителей хорошей музыки в машине. Мы можем посоветовать вам, какой мощности стоит придерживаться, но модель вы должны выбрать самостоятельно. Единственный недостаток мощных агрегатов – это стоимость. Если лишних финансов на модернизацию Лада Приора у вас нет, то стоит взять генератор аналогичный вашему – 115-130A. Теперь вы знаете, какой ГРМ лучше поставить на ВАЗ 2170 с кондиционером.

Видеоинструкция по замене генератора на Приоре с кондиционером:

Для многих мужчин замена щеток на автомобиле, замена фар либо генератора являются вполне решаемыми задачами, которые они легко способны выполнить. Однако есть также те, кто привык в случае поломок обращаться в сервисный центр. Мы поможем разобраться во всех тонкостях и особенностях, касающихся снятия генератора с Приоры с кондиционером и без него. Сначала рассмотрим процедуру снятия без кондиционера. Действуя по инструкции, вы легко и просто снимите генератор и сможете заменить его на новый.

Как снять генератор на Приоре: пошаговая инструкция

Снимать нужно следующим образом:

  • сначала необходимо отсоединить от клеммы «минус» аккумуляторной батареи;
  • далее нужно снять ремень привода генератора;
  • после отсоединить колодку с проводом от генератора «D+».
  • затем отвести резиновый чехол, отвернув гайку крепления;
  • теперь нужно отсоединить провода от контактной шпильки;
  • далее надо отвести гайку болта нижнего крепления устройства;
  • потом снимается гайка с втулкой;
  • затем необходимо вытянуть болт нижнего крепления прибора;
  • далее снимается натяжная планка, полностью вывернув болт;
  • после этого можно смело снимать генератор (важно проверить его состояние).

Установка прибора выполняется в обратной последовательности. Бывают случаи, когда необходимо снять шкив с генератора. Для этого надо убрать ремень привода генератора, ослабить болты крепления радиатора, затем открутить регулировочный болт, после чего снять все гайки крепления. Желательно эту процедуру выполнять вдвоем для того, чтобы один держал генератор, а другой доставал болт крепления. Только потом можно приступать к снятию шкива.

Эту работу тоже желательно делать с напарником, так как шкив снимается достаточно тяжело.

Снятие генератора с кондиционером

Начнем с того, что если кондиционер Панасоник, то снимать вместе с генератором компрессор не нужно, а если это Халла, то без снятия компрессора никак не обойтись. Непосредственно процедура снятия генератора в данном случае состоит из следующих этапов:

  1. Для начала снимается защита двигателя (8 или 16 клапанов).
  2. Далее снимается ручейковый ремень привода компрессора (если есть такая надобность).
  3. После этого отсоединяются контакты генератора.
  4. Далее откручивается крепление моторного отсека, после чего вытаскивается болт.
  5. Затем, если компрессор снят, то его нужно отвести вниз, а потом вправо.
  6. После вытаскивается болт с металлической втулкой.
  7. Только потом можно извлекать генератор вниз моторного отсека.

Следует отметить, что во время данной процедуры нередко возникает проблема с болтом двигателя. Бывает, что он установлен головкой вниз, из-за чего не удается полностью его извлечь. Дело в том, что он упирается в моторную подушку, что мешает снятию генератора. В таком случае нужно подвесить двигатель домкратом и аккуратно извлечь подушку. Если это не удается сделать, то желательно заменить болт на новый. Он обязательно должен быть расположен головкой наружу, тогда проблем со снятием генератора не возникнет.

Подводя итоги, отметим, что снятие генератора – это процедура долгая и серьезная. Для того чтобы правильно все выполнить, необходимо обладать навыками и знаниями. Если вы сомневаетесь в своих силах, лучше обратитесь к мастерам, которые быстро и качественно снимут крышку генератора с гуром или без, заменят данные детали, а также полностью приведут в порядок любую машину, будь то класс «люкс» или нет. В случае если у вас есть определенные знания, вы можете смело выполнять данную работу, придерживаясь инструкции. Более того, к данной странице прилагается видео, которое поможет самостоятельно извлечь генератор на Приоре.

Замена генератора на приоре

Добро пожаловать!
Генератор — питает всю бортовую сеть автомобиля Лада Приора, а так же подзаряжает аккумулятор, при выходе данного агрегата из строя, автомобиль не долго сможет проехать (Пока аккумулятор не сядет, машина так и будет продолжать свой путь) в конечном итоге когда весь ток из аккумулятора будет высосан, искра пропадёт и машина сразу же заглохнет, поэтому генератор очень важная вещь и всегда нужно следить за лампой заряда аккумуляторной батареи, которая как раз таки и сообщит что генератор пришёл в негодность (Ток не даёт), данная лампа для наглядности показана стрелкой на фотографии чуть ниже, при заведённом двигателе данная лампа не должна гореть, если горит, значит есть какая то неисправность в генераторе, либо же в проводке которая подсоединяется к нему.

Примечание!
Чтобы заменить данную деталь в автомобиле, взять себе такие инструменты нужно как: Торцевой ключ «на 13» и в добавок пару подходящих накидных и гаечных соответственно!

Где находится генератор?
В подкапотном пространстве он расположен рядом с подушкой которая двигатель крепит, для наглядности было сделано фото, чтобы вы могли легко понять, где находится данный агрегат под капотом, на фото ниже можно его как раз отчетливо увидеть, он указан стрелкой.

Когда нужно менять генератор?
Любую деталь по сути можно отремонтировать, но сразу вам говорим что такая деталь как генератор, перебирается не легко и тем более там нужно знать нюансы, поэтому если вы захотите отремонтировать сами генератор, то обязательно всё в обратном порядке снятию установите, потому что при неправильной сборки генератора, он может закоротить и диодный мост у него сожжётся, либо же провода подсоединяющиеся к генератору коротнут и ещё аккумулятор выведут из строя, в общём мы вас предупредили, будьте с генератором аккуратней (О том как отремонтировать автомобильный генератор, читайте в статье: «Ремонт генератора на ВАЗ 2110 »), но если же вы в нём вышли из строя щётки, то их запросто и самому можно поменять, как это сделать читайте в той же статье на которую мы уже привели ссылку, вернёмся ближе к вопросу, первые признаки того что генератор не подаёт заряд, как мы уже сказали является лампочка заряда АКБ, если же она горит при работающем двигателе, то знайте, генератор неисправен и ток попросту не даёт аккумулятору, вообще лучше всего генератор проверять при помощи вольтметра, делается это вот как, запускается на автомобиле двигатель и по вольтметру проверяются показания у аккумуляторной батареи, если они растут, то значит генератор даёт ток и он исправен, если же показания стоят на месте и даже падают, то генератор пришёл в негодность (Иногда даже лампа заряда АКБ не загорается и поэтому полагаться на неё 100% не стоит, первые признаки того что генератор не даёт заряд, или он даёт его но он очень слабый, это: Быстрый разряд аккумуляторной батареи и плохая работа электро приборов, вернее не плохая, а они очень медленно работать могут, свет ещё плохо гореть может и т.д.).

Как заменить генератор на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Примечание!
Генератор для Приоры нужен мощный, потому что в ней очень много находится электроники и слабенький генератор попросту с ней не справится, применяются в основном в таких автомобилях генераторы, которые носят маркировку 5102.3771 и имеют мощность в 80, в люксовых же версиях в разы больше электронных частей и вместе генератора на 80 Ампер, в них стоит генератор на 115 Ампер, который кстати и вместо обычного на 80 Ампер поставить тоже можно, просто поработать чутка нужно будет!

Снятие:
1) В начале парочку деталей снять нужно будет, а именно клемму скинуть с аккумулятора минус (Как скинуть клемму, читайте в статье: Замена АКБ на автомобиле) и ремень, который на шкив генератора одет и на шкив коленвала (Как снять ремень генератора, читайте в статье: «Замена ремня генератора », но только вам подушку двигателя поднимать не нужно, вы вить не собираетесь ремень менять, а только лишь генератор заменить хотите, поэтому просто со шкива генератора ремень скиньте и приступайте к снятию самого генератора с автомобиля).

2) После всех проделанных операций, отсоедините провода которые к генератору подходят и на нём крепятся, всего три провода на него идёт, первый провод идёт в виде разъёма и к выводу он подсоединяется (Указан красной стрелкой, на фото он уже отсоединён), его самым первым и отсоедините, а два остальных провода выполнены в виде клемм они закрыты резиновым защитным колпачком (Данного колпачка на фото вы не увидите, потому что он снят с проводки), этот колпачок отогнуть будет нужно и после чего отвернув гайку крепления клемм (Указана синей стрелкой), скинуть обе клеммы с вывода B+ генератора.

3) Когда с проводкой всё будет законченно, отверните полностью гайку болта крепления нижнего крепления генератора (см. маленькое фото) и снимите её с болта, после этого молоточком и пассатижами (Или чем вам удобно будет) аккуратно выбейте болт и тем самым снимите его и положите на видное место, сразу же после чего полностью отверните гайку за счёт которой генератор к верхнему кронштейну крепится (Указана красной стрелкой) и полностью вывернув регулировочный болт (Данный болт мы в этой статье вам не покажем, потому что его многие и так знают, если же вы не знаете где он расположен, тогда перейдите к статье в которой объясняется замена ремня генератора на приоре, мы на неё ссылку чуть выше ещё давали), снимите его и сам генератор с автомобиля.

Установка:
Новый генератор устанавливается в обратном порядке снятию на автомобиль, если вы вдруг решили поставить себе вместо 80 генератора, 115 генератор Катэк от Приоры люкс, то в этом случае разъём взять придётся, потому что разъём D+ совсем другой в генераторе на 115 А идёт, более подробно о том как подключить разъём D+ смотрите на фото ниже, по этой небольшой схемки, всё отлично понять можно и совершенно сложного в этом нет ничего, вы только разъём проводов купить не забудьте в автомагазине для 115 генератора, оставшиеся же два провода, подсоединяются точно так же.

Дополнительный видео-ролик:
Увидеть краткий наглядный процесс замены генератора, можно в видео-ролике, который располагается ниже:

Снятие генератора Приоры

Генератор Lada Priora может демонтироваться по разным причинам. В одном случае это может быть замена на новый, в другом — доработка генератора. Чтобы снять генератор своими руками Вам потребуется не более 40минут.

Необходимый инструмент: головкой «на 10», «на 13».

Отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Снимаем брызговик двигателя .

  1. Отсоединяем колодку провода от вывода «D» генератора.
  2. Отводим резиновый защитный колпачок от вывода «В+» генератора и головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления наконечника проводов.
  3. Накидным ключом на 13 мм ослабляем затяжку гайки натяжной планки.
  4. Вращая накидным ключом на 10 мм регулировочный болт против часовой стрелки, ослабляем натяжение ремня привода генератора.


Сдвинув генератор к блоку цилиндров двигателя, снимаем ремень со шкивов коленчатого вала и генератора.
Окончательно откручиваем и извлекаем регулировочный болт из верхнего кронштейна генератора.

  1. Снимаем натяжную планку.
  2. Отворачиваем гайку болта нижнего крепления генератора и снимаем с болта дистанционную втулку. Придерживая генератор, вынимаем болт.
  3. Снимаем натяжную планку и затем генератор Лада Приора.


Установка генератора в обратной последовательности. После установки генератора регулируем натяжение ремня привода генератора.

Кстати, Вы знакомы с болезнью генератора?

Похожие материалы

Комментарии (2)

15 февраля 2015, 07:13

Под болезнью генератора что именно подразумевается?

Ищу здесь лечение симптома следующего: заводим машину (хетч, 11-й год, без кондёра, только эур), горит индикатор аккумулятора, дашь газу, и вуаля: зарядка идёт.
Смотрели щётки, в норме, даже более чем; почистили клемму провода (был очччень окисленный), который на гайке сидит, результат нулевой. Когда гонял любимую к электрику, тот сказал что зарядка приходящая на аккумулятор, ниже нормы (13.1В, вместо 14.0 идеальных). Вопрос: это диодный мост? реально его перепаять самому? Если да, какие нюансы?

17 июня 2015, 06:41

сходи на сайт priorovod.ru, там всё разжёвано. Причин может быть много

Написать комментарий

Прямой эфир форума

12 июля 2017, 23:38

12 июля 2017, 01:23

5 июля 2017, 12:14

4 июля 2017, 19:01

© 2012-2017 Клуб-Лада.рф Все права защищены.
Копирование материала разрешается только
с указанием ссылки на источник.

Добавлено: 04 Сентября 2008 20:11

Люди подскажите пожалуйста, как это осуществить?
Оба болта я открутил, верхний достался без проблем, а вот нижний, вылез почти полностью, и упёрся шляпкой в кронштейн лонжерона, к которому крепится подушка двигателя. И дальше никак не идёт.
Конструктора дебилы, не могли болты по короче сделать, или вставлять их со стороны коробки. Натрахался с этим девайсом в гараже, сейчас даже к машине подходить не желаю.
Отдать чтоли в сервис, пусть там трахаются с ней.
_________________
Дизель рулит!

На форуме 9 лет

Авто: 21124 ГУР HLDO54 2007г —> Ford Focus II 1.8 TDCi

Добавлено: 04 Сентября 2008 20:52

Ну что, никто ни разу не снимал?
_________________
Дизель рулит!

На форуме 10 лет

Авто: ипатий коловрат,2008,ГУР, люкс.

Добавлено: 04 Сентября 2008 20:53

А зачем снимаешь? Ебок ему?

На форуме 9 лет

Авто: 21124 ГУР HLDO54 2007г —> Ford Focus II 1.8 TDCi

Добавлено: 04 Сентября 2008 20:55

да.
_________________
Дизель рулит!

На форуме 11 лет

Откуда: Донецкая Республика

Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Chevrolet Lacetti 1.6AT 2010г, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

Добавлено: 04 Сентября 2008 21:27

Отдать чтоли в сервис, пусть там трахаются с ней.

Резай его, новый болт с правильной стороны вставишь. Резать полотном от ножовки по металлу ежели там совсем узко.
_________________
Донецкая республика

Как снять Генератор на Приоре? Замена, схема, устройство

Посетив автосервис, владелец Лада Приора может удивиться, как много узлов нужно разобрать, чтобы добраться до генератора. Мастера объяснят, что модели ВАЗ 2170 с кондиционером и ГУРом требуют особого подхода. Но на деле замена проходит не так сложно, как это описывают работники сервисного центра. Вам понадобится чуть больше часа, чтобы снять ГРМ и поставить новый агрегат. Чтобы вы понимали, о чем идет речь в инструкции, мы подготовили дополнительные материалы: схема подключения и устройство генератора, метки агрегата. Также рекомендуем изучить раздел, где описано, какой ставить генератор на Приору.

Новый генератор для Лады Приоры

Схема и устройство

Схема генератора демонстрирует, как агрегат соединен с другими узлами автомобиля. Лада Приора с кондиционером и ГУРом получила модель 5102.3771, которая обладает рядом преимуществ перед генераторами прошлых поколений. Повышенная отдача тока на малых оборотах двигателя является одним из плюсов устройства: обороты ротора ГРМ снижены на 300 мин, при этом отдача увеличена на 4-6 A. Такое нововведение позволило использовать коробку автомат, а также повысило эксплуатационные качества для зимнего периода.

Схема показывает, что работа устройства отслеживается сигнальной лампой, которая установлена в приборной панели. Когда вы проворачиваете ключ в замке зажигания, лампа должна загораться, а после пуска – гаснуть. Так работает исправный генератор. Если лампа продолжает гореть во время работы двигателя, значит в работе узла появились неисправности, схема поможет разобраться в ним.

Когда схема изучена, можно переходить к деталям генератора.

Признаки неисправности

На автомобильных форумах можно часто заметить жалобы владельцев Лада с кондиционером на повышенный ток. Стоит сразу сказать, что ток повышенным не бывает – это относится к напряжению. Если приборы показывают вам, что в генераторе слишком высокий ток, значит нужно искать проблему в реле. К электрическим дефектам можно отнести выгорание или износ щеток, обрыв проводки и обмоток, повреждение реле регулятора (повышенный ток), дефекты в работе диодного моста. Что касается механических поломок, то к ним относятся изношенные пружины и подшипники, повреждение ремня или повреждения в корпусе.

Понять, что генератору Лада нужен ремонт или замена можно по следующим признакам:

  • Посторонние звуки при движении, которые доносятся из правой части капота.
  • При диагностике приборы сообщают, что в узле повышенный ток. Схема такого не предусматривает.
  • Индикатор разряда АКБ мигает или светится даже при работающей силовой установке.
  • Свет фар стал тусклым.
  • Яркость оптики постоянно меняется.

Определить, исправен ли генератор с кондиционером или нет, можно при помощи замера его напряжения. Сначала нужно получить показатели на клеммах АКБ, необходимо запустить мотор и снять данные при работающей установки Приоры. До запуска показатель напряжения должен составляет 12 В, а после – от 13,8 до 14,7 В. Если отклонение идет в меньшую сторону, то это говорит о том, что ток не поступает, а в большую – что идет перегрузка. Ток выше предела увеличиться не может, поэтому стоит искать причину в реле регулятора.

Снятие и замена

На корпус генератора следует нанести метки, чтобы потом его можно было собрать. Метки понадобятся для автомобилистов, которые хотят разобрать его корпус. Метки помогут в финальном этапе правильно поставить крышку и зафиксировать все крепления.

Если вы хотите провести полную проверку или поменять ГРМ, то без демонтажа обойтись не получится. Ниже описана инструкция для Лада Приора с кондиционером и ГУР. Отличие от машины без кондиционера заключается в том, что нам придется подходить к генератору снизу. Автомобиль следует загнать на смотровую яму или подъемник, после этого начинается замена. Для ремонта вам потребуется стандартный набор инструментов.

  1. Начинается замена с демонтажа защиты двигателя;
  2. Теперь переходим к натяжному ролику ГРМ, нам необходимо немного ослабить его натяжку, проверьте, чтобы натяжение осталось;
  3. Находим верхний болт крепления ГРМ и откручиваем его;

Красным выделен болт, до которого трудно добраться без трещотки — его необходимо открутить

Какой лучше генератор ставить на приору?

Если вам пришлось менять штатный генератор 115A, то вместо него лучше поставить более мощный агрегат. Опытные автомобилисты рекомендуют ставить ГРМ не слабее 170A, особенно это касается любителей хорошей музыки в машине. Мы можем посоветовать вам, какой мощности стоит придерживаться, но модель вы должны выбрать самостоятельно. Единственный недостаток мощных агрегатов – это стоимость. Если лишних финансов на модернизацию Лада Приора у вас нет, то стоит взять генератор аналогичный вашему – 115-130A. Теперь вы знаете, какой ГРМ лучше поставить на ВАЗ 2170 с кондиционером.

 

ошибка p — Ремонт — Ukrainian Opel Club


Если водитель проводит техническое обслуживание автомобиля не по графику, установленному заводом-производителем, то p0170 опель ошибка риск засорения воздушного фильтра, вследствие чего будут возникать проблемы с прохождением воздуха через. Соответственно, первым делом при ошибке P0170 опель ошибка нужно осмотреть состояние воздушного фильтра и заменить его при необходимости; Датчики.

После осмотра воздушного фильтра нужно проверить датчик массового расхода воздуха и датчик кислорода, который устанавливается до катализатора.

Важно отметить, что если проблема связана с датчиком кислорода лямбда-зондто сканер будет также диагностировать ошибку P Оба эти датчика влияют непосредственно на состав топливовоздушной смеси; Свечи. Из-за неправильной работы свечей возможно возникновение пропусков p0170 опель ошибка троения. Нередко они перестают правильно работать, плюс наблюдается некорректное давление горючего. Понадобиться поменять их либо просто почистить.

Также не забудьте проверить, нет ли протечки воздуха под дроссельной заслонкой, впускным коллектором, ДМРВ и датчиком абсолютного давления. Данная ошибка означает неисправность выработки топливной смеси.

Это означает нарушение соотношения топливно-воздушной смеси. Идеальным соотношением считается 14,7 к 1 состава смеси.

О чем сигнализирует ошибка P0170?

Поэтому сначала необходимо устранить. Кроме этого нужно проверить двигатель Опель на любые другие проблемы, которые могут вызывать обедненную или переобогащенную смесь.

Если автомобиль был переоборудован для работы на газу, p0170 опель ошибка на 90 процентов проблема кроется в ГБО. Как правило, проблема с выскакиванием ошибки P решается на втором третьем этапе проверки.

Хотя бываю случаи p0170 опель ошибка ошибка неправильной выработки топливной смеси парит мозг и значительно дольше. Причин может быть несколько, которые так сразу и не определить, то для принятия правильного решения проблемы нужно проанализировать текущие параметры двигателя и его поведение на различных режимах.

Наиболее чаще всех, с ошибкой P сталкиваются владельцы Опеля и Митсубиши, но и водители других иномарок с такой проблемой тоже периодически сталкиваются… Вот собственно всё статья найдена в сети 3 y.

Выбор, снятие, установка и обслуживание генератора на Ладе Приоре (Lada Priora)

Генератор на любом транспортном средстве, в том числе автомобиле Лада Приора, предназначен для питания электрооборудования во время движения. От работоспособности этого узла зависит многое, а его поломка приведет к тому, что оборудование не сможет работать корректно. Подробнее о конструкции, неисправностях, а также установке механизма узнайте из этой статьи.

Какой генератор лучше поставить?

Вне зависимости от того, какой генератор на Приоре стоит, владельцы этих авто часто производят замену узла в связи с тем, что не все устройства позволяют подключать к бортовой сети различное оборудование. Какой производитель хороший и какое устройство лучше поставить на Лада Приора?

Поставить можно генераторы таких брендов:

  • БАТЭ 90 ампер;
  • КЗАТЭ 115а;
  • БОШ 120 ампер;
  • устройства производства ВАЗ на 120 или 115а.

Генераторный узел для Приоры

В принципе, в продаже можно найти и другие модели генераторных устройств для отечественных авто. При покупке главное — проверить целостность узла, чтобы на корпусе не было следов повреждений. Ставить лучше большой мощности, чтобы был запас мощности, тем самым устройство прослужит дольше. Кроме того, следует учитывать, что менее мощные генераторы ставить не рекомендуется, особенно, если к бортовой сети авто подключается множество устройств.

Возможные неисправности и способы их устранения

В работе генераторных устройств Лада Приора время от времени могут происходить сбои.

По каким причинам генератор от Приоры может работать неправильно:

  1. На схеме предохранителей выгорел элементы F12. При этом устройства на приборной панели перестанут работать, а при включении зажигания лампа не будет гореть. Проблему решит замена детали.
  2. В электроцепи питания приборных устройств произошел обрыв, симптомы будут аналогичные описанным выше. Для устранения проблемы необходимо произвести проверку соединений, а также контактов от оранжевого проводка.
  3. Отказывается функционировать замок зажигания. Вне зависимости от того, какой может стоять замок, его нужно поменять.
  4. Закисание либо износ щеток механизма, окисление контактных колец. Признаки неисправности будут такими же. Для решения проблемы необходимо поменять регулятор напряжения на Лада Приора, а также очистить контакты. Многие приороводы сегодня используют трехуровневый регулятор напряжения — три уровня позволяют всегда контролировать уровень напряжения в сети.
  5. Произошел обрыв выводов обмотки возбуждения. Проблему позволит решить только замена ротора узла.
  6. Если ремешок привода проскакивает, об этом сообщит лампа разряда АКБ — решить неисправность позволит регулировка натяжения.
  7. Еще одной причиной, по которой генератор Приора Люкс может быть неисправным, является повреждение вентилей выпрямительного устройства. Непосредственно сам блок придется заменить.
  8. Лампа разрядки АКБ может проявляться при повреждении диодных элементов питания обмотки возбуждения. В этом случае выпрямительный блок также придется менять.
  9. Короткое замыкание или обрыв может произойти в обмотке статора — необходимо будет произвести ремонт последнего или установить вместо него новый. Также статор нужно менять в случае межвиткового замыкания либо замыкания на массу.
  10. Подшипниковые элементы износились — об этом автовладельцу сообщат сторонние звуки при работе генераторного узла. На видео ниже вы можете ознакомиться с процедурой ремонта механизма в домашних условиях (автор видео — Ремонт и Тюнинг).

Инструкция по снятию и установке

Как показывает практика, основной причиной, по которым узел выходит из строя, является подключение различных электронных девайсов в бортовую сеть авто. Много потребителей энергии нуждаются в высоком напряжении генератора. Поэтому при покупке узла необходимо учитывать, сколько устройств будет подключаться к нему. Если взять механизм на 115а или 120а, это будет самый разумный выбор для автомобилей, «напичканных» электроникой.

Подробнее о демонтаже и установке узнайте далее:

  1. Для выполнения работ вам понадобится ключ на 13. В первую очередь необходимо отключить аккумулятор.
  2. В соответствии с инструкцией по эксплуатации, произведите демонтаж ремешка привода механизма. После этого можно отключить колодку с проводкой от разъема D+ на устройстве.
  3. Затем вам необходимо будет отодвинуть резиновый чехол и открутить гайку. Сделав это, можно отсоединить проводку от контактной шпильки.
  4. После этих действий выкрутите гайку винта нижнего фиксатора узла к специальному кронштейну. Саму гайку можно демонтировать с дистанционной втулкой.
  5. Далее, извлеките винт фиксатора. После этого гайку фиксации узла к верхнему креплению можно полностью выкрутить.Регулировочный винт также нужно полностью выкрутить, после этого демонтируйте натяжную планку.
  6. Выполнив все эти действия, можно демонтировать механизм с машины. Производится ремонт узла с заменой всех необходимых элементов. После того, как ремонт будет произведен, генератор можно поставить на место, процедура установки выглядит идентично демонтажу, только все действия повторяются в обратном порядке. После монтажа необходимо произвести регулировку натяжения ремешка. Если ремень будет не отрегулирован, это может стать причиной неправильной работы механизма. После всех завершающих ремонтную процедуру действий гайку фиксации натяжной планки необходимо закрутить с соблюдением момента 20 Нм.
1. Отключите проводку питания от узла. 2. Открутите гайку винта нижнего фиксатора. 3. Открутите до конца и извлеките болт этого же крепления. 4. Произведите демонтаж механизма и отремонтируйте его. Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Как своими руками отремонтировать генератор Приоры?»

Подробная информация и рекомендации касательно снятия  ремонта генераторного узла от автомобиля Лада Приора приведены на видео ниже (автор ролика — канал Своими руками).

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Как безопасно пользоваться портативным генератором (Руководство для домовладельца)

Фото: istockphoto.com

Во время отключения электроэнергии генератор, работающий на бензине, может обеспечить достаточное количество энергии, чтобы не выключился свет, не испортились продукты и вентиляторы. спиннинг. Установите портативное устройство за пределами дома и подключите приборы внутри к его многочисленным розеткам с помощью удлинителей. (Конечно, точное количество устройств, которые он будет питать одновременно, зависит от выбранного вами устройства и мощности , с которой оно может работать.)

СВЯЗАННЫЕ: 10 вещей, которые вы никогда не должны делать, когда отключается электричество генератор, который автоматически включится для питания вашего дома. Кроме того, вам может не понадобиться профессиональный электрик для установки портативного генератора, и вы можете легко взять его с собой в случае переезда. При этом правильная эксплуатация устройства имеет решающее значение для обеспечения безопасности вашей семьи и вашего общества.Читайте дальше, чтобы узнать, как использовать генератор осторожно и правильно.

Два важных предостережения

Прежде чем приступить к использованию портативного генератора, примите во внимание следующие два важных соображения:

  • DO Внимательно и полностью прочитайте и усвойте руководство пользователя для вашего устройства. Вам необходимо узнать о любых специальных процедурах или мерах предосторожности для вашей конкретной модели.
  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ «подпитывать» ваш переносной генератор ни при каких обстоятельствах.Под обратной подачей понимается подключение портативного устройства к розетке в вашем доме с помощью специального удлинителя, чтобы подавать электричество от генератора по всему дому. Эта незаконная практика может быть смертельной. Это вызывает риск электрического возгорания не только в вашем доме, но и в любом доме , обслуживаемом одним и тем же трансформатором; кроме того, он может убить работников коммунальных служб, работающих на линиях электропередач. Если вы хотите подключить генератор к своему дому, вам нужен лицензированный электрик, чтобы установить переключатель передачи в соответствии с местными нормами.

Как пользоваться переносным генератором

ШАГ 1. Разместите генератор на безопасном расстоянии от дома.

Портативные генераторы работают на бензине и выделяют угарный газ во время работы и в течение некоторого времени после использования. Отравление угарным газом смертельно опасно, поэтому очень важно, чтобы вы:

  • разместили портативный генератор снаружи, на расстоянии не менее 20 футов от вашего дома (и домов ваших соседей).
  • оставляйте зазор не менее пяти футов в каждом направлении, в том числе над устройством.
  • Не размещайте переносной генератор в закрытых или частично закрытых помещениях, таких как гараж, подвал, чердак, сарай или подполье.
  • не оставляйте генераторы возле открытых окон, дверей или вентиляционных отверстий, через которые угарный газ может попасть в ваш дом.
  • установите датчики угарного газа по всему дому, на каждом этаже, за пределами спальных зон и других центральных помещений.
  • Направьте выхлоп в сторону от населенных пунктов и в место, где он дует по ветру, в сторону от вашего дома или домов ваших соседей.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 2: Проверьте уровни топлива и масла.

Перед началом работы убедитесь, что у вас полный бак топлива. Ваш переносной генератор должен иметь указатель уровня топлива, чтобы его было легко проверить, но для получения точных результатов генератор должен стоять на ровной поверхности. Если вам нужно добавить топливо, обратитесь к руководству пользователя за рекомендациями по топливу.

Затем проверьте уровень масла, что, вероятно, будет аналогично проверке масла в вашем автомобиле.Найдите масляный щуп (часто под съемной панелью обслуживания). Вытащите щуп, протрите его и снова вставьте. Осторожно вытащите щуп прямо еще раз, затем посмотрите, находится ли уровень масла на щупе между нижней и верхней ограничительными отметками, отпечатанными на щупе. При необходимости добавьте или замените масло, обратившись к руководству пользователя, чтобы узнать, как добавлять, какой тип использовать и как часто его необходимо менять.

ШАГ 3: Рассчитайте требуемую мощность.

Перед подключением убедитесь, что вы не перегрузите генератор, подключив больше приборов и источников света, чем он рассчитан. Сложите пусковую и рабочую мощность приборов, которые вы хотите включить одновременно; обратитесь к их соответствующим руководствам пользователя или проверьте заднюю или боковую стороны машин, чтобы найти эту информацию. Общее количество не должно превышать ограничения мощности вашего генератора — обратитесь к руководству пользователя, если вы не уверены, сколько ватт мощности может выдержать ваш генератор.При необходимости чередуйте использование электроприборов, чтобы предотвратить перегрузку генератора.

ШАГ 4: Включите машину и подключите приборы.

Следуйте инструкции по включению машины в руководстве пользователя. Обычно перед запуском необходимо выключить автоматический выключатель и включить топливный клапан. Дайте машине несколько минут, чтобы прогреться, затем включите автоматический выключатель.

Используйте длинные и прочные удлинители, предназначенные для использования вне помещений, для последовательного подключения приборов к генератору, чтобы не перегружать его.Осмотрите шнуры перед использованием, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии, без разрывов и разрывов. Мощность шнура должна быть больше, чем мощность того, что вы к нему подключили.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 5: Отключите электроприборы и выключите генератор.

Чтобы выключить генератор, выключите или отсоедините подключенные к нему приборы. Затем обратитесь к руководству пользователя, чтобы отключить генератор — обычно вам нужно переключить автоматический выключатель, выключатель двигателя и топливный клапан в положение «выключено».

Подождите, пока генератор полностью не остынет, прежде чем убрать его на хранение после восстановления питания. Если вы не предполагаете, что он понадобится вам больше, чем через месяц, слейте топливо и карбюратор — оставшееся топливо может повредить внутренние детали генератора. Инструкции по хранению см. в руководстве пользователя.

Еще несколько замечаний по безопасности

При использовании переносного генератора безопасность превыше всего. Помните об этом до, во время и после использования.

  • Генераторы должны быть сухими во время использования, чтобы избежать поражения электрическим током, поэтому, как бы ни было заманчиво включить питание и запустить его, когда его вырубит шторм, подождите, пока погода не стабилизируется. Не используйте переносной генератор в дождливую или сырую погоду и не прикасайтесь к устройству мокрыми руками.
  • Если сработает сигнал тревоги угарного газа, немедленно выйдите на свежий воздух на улицу или через открытое окно и вызовите на помощь персонал службы экстренной помощи. Не пытайтесь выключить генератор.
  • Если вам нужно долить бензина в бак генератора, выключите его и дайте ему полностью остыть перед заправкой. Бензин может воспламениться, если его случайно пролить на горячий двигатель.

Как подключить генератор к дому

Портативный генератор — это простой и недорогой способ обеспечить работу освещения и бытовой техники, когда в вашем доме отключается электричество.

Есть два способа обеспечить электропитание вашего дома с помощью генератора :

  1. Подключение электроприборов непосредственно к генератору
  2. Подключение генератора к электрической сети вашего дома

Первое решение – использование удлинителей для подключения электроприборов к вашему портативному генератору снаружи – громоздко в лучшем случае .А во время длительных отключений, , нет возможности подключить свет вашего дома к генератору , поэтому вам придется полагаться на фонарики и лампы.

Подключение вашего генератора к вашему дому является более универсальным , так как вы можете использовать любые бытовые приборы в вашем доме, как обычно, если вы не превышаете мощность вашего генератора. Все ваши электрические розетки и освещение будут работать так же, как и до отключения электроэнергии.

Но переносные генераторы не готовы к подключению к электрической сети вашего дома .

Подключение генератора напрямую к настенной розетке называется обратным питанием. Это горячая тема, и многие люди хотят знать, безопасно ли обратное питание генератора? Правда в том, что это может серьезно повредить электропроводку вашего дома и даже вызвать пожар , если все сделано неправильно . Это также незаконно, поскольку подача обратного тока в ваш дом может привести к поражению электрическим током любых техников, которые работают с линиями электропередач в других местах сети.

СЕРЬЕЗНО – НИКОГДА НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ!

Вместо вам понадобится устройство, известное как переключатель , чтобы безопасно подключить генератор к дому.

Ознакомьтесь с нашим лучшим руководством по генераторам мощностью 10 000 Вт, если вы ищете хороший генератор для дома.

Использование автоматического переключателя для подключения генератора к дому

Автоматический переключатель — это электрическое устройство управления, которое устанавливается непосредственно рядом с автоматическим выключателем в вашем доме. Основное назначение безобрывного переключателя — отключить домашнюю электросеть от коммунальной электросети и подключить к генератору .

Другой способ использования безобрывного переключателя — облегчить управление питанием .Автоматический выключатель действует так же, как автоматический выключатель в вашем доме, позволяя вам нагружать разные комнаты, розетки или приборы на разные вспомогательные выключатели. Вы контролируете, какие розетки на каком вспомогательном выключателе находятся при установке безобрывного переключателя.

Чтобы контролировать мощность, потребляемую генератором, достаточно включить один выключатель и выключить другой. Таким образом, вы можете держать весь дом подключенным к генератору, но потреблять энергию только тогда, когда вам нужно использовать конкретное устройство.В конечном счете, это позволяет вам использовать портативный генератор меньшего размера для питания вашего дома.

Ручные и универсальные автоматические переключатели

Обычно доступны два различных типа автоматических переключателей: ручной и универсальный.

Ручные переключатели резерва работают так же, как и традиционный блок выключателей . Чтобы включить или выключить один набор приборов, вы просто щелкаете соответствующим выключателем.

Универсальные переключатели автоматизируют этот процесс .Вы можете указать, какие розетки и приборы имеют приоритет, а автоматический переключатель автоматически включает и выключает выключатели, чтобы общая потребляемая мощность не превышала максимальной номинальной нагрузки вашего генератора.

Универсальные переключатели резерва также полезны, поскольку они автоматически обнаруживают сбой питания в коммунальной сети и переключаются на генератор. Некоторые переключатели даже включают резервную батарею, которая может поддерживать работу приборов, пока вы не включите генератор. Точно так же универсальные выключатели автоматически переключат ваш дом обратно на электрическую сеть, когда снова появится электричество.

Установка автоматического выключателя

Установка автоматического выключателя обычно выполняется опытным электриком , так как она включает перемещение проводов, которые входят в щит автоматического выключателя вашего дома. Тем не менее, установка также может быть выполнена домовладельцами, имеющими некоторый опыт работы с электропроводкой, и большинство автоматических переключателей поставляются с четкими инструкциями по установке.

Наиболее важным шагом при установке безобрывного переключателя является определение того, какие цепи с основной платы будут перемещены в цепи безобрывного переключателя.Это определение будет зависеть от того, какие приборы вы хотите использовать во время отключения электроэнергии, и от мощности вашего генератора. Если у вас есть универсальный переключатель, вам также необходимо запрограммировать уровни приоритета различных устройств.

Подключение генератора к дому

Для подключения генератора к переключателю потребуется специальный шнур генератора. Этот шнур подключается к розетке на вашем генераторе и к входу на вашем переключателе (например, ).

Чтобы заранее подготовиться к отключению электроэнергии, можно оставить генератор все время подключенным к безобрывному переключателю. В противном случае, поскольку во время отключения электроэнергии вы будете передвигаться в темноте, рекомендуется оставить шнур генератора рядом с генератором или безынерционным переключателем.

Перед запуском генератора включите главный выключатель на безобрывном переключателе так, чтобы он получал питание от входа генератора , а не от общей электросети.Также убедитесь, что все выключатели на безобрывном переключателе в это время выключены, если вы используете ручной переключатель.

Убедитесь, что ваш генератор находится на улице или в хорошо проветриваемом помещении, а затем запустите его. Теперь вы можете по одному включать выключатели на безынерционном переключателе, чтобы включить питание вашего дома.

Когда сбой завершится, просто отмените этот процесс . Не забудьте отключить все выключатели в ручном переключателе, чтобы они были готовы к работе, когда произойдет следующее отключение электроэнергии.

Как подключить генератор к вашему дому без автоматического переключателя

Во-первых, установленный автоматический переключатель, безусловно, является предпочтительным методом подключения вашего дома к вашему генератору. Перекидной переключатель предотвратит повреждение проводки, электронных устройств и генератора. Они также могут предотвратить пожар.

Если вы пойдете по этому пути — будьте осторожны и соблюдайте местные законы и ограничения!

ЛУЧШЕ НАНИМАТЬ НА ПОМОЩЬ ЛИЦЕНЗИРОВАННОГО ЭЛЕКТРИКА!

Шаг 1: Приобретите комплект блокировки для правильного отключения основного питания перед включением питания генератора

Комплект блокировки помогает подключить генератор без переключателя.Это в основном не позволяет генератору питать коробку без предварительного отключения главного выключателя. Это предотвращает обратное включение генератора в вашу инженерную сеть.

Убедитесь, что он соответствует модели и размеру вашего сервисного бокса. Обязательно купите ТОЧНОЕ совпадение.

Шаг 2. Приобретите автоматический выключатель, чтобы питание от вашего генератора поступало в вашу коробку

При покупке автоматического выключателя убедитесь, что вы обращаете внимание на то, какую мощность выдает ваш генератор.Как правило, вы можете получить выключатель на 220/240 вольт с правильной силой тока для вашего генератора.

Шаг 3: Купите провода, вилку и убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты

В зависимости от ваших обстоятельств имеет смысл купить удлинитель на 240 вольт с силой тока, подходящей для вашего генератора.

Затем выясните, куда вы хотите подключить генератор снаружи дома. Купите подходящую погодостойкую вилку для наружного генератора и установите вилку снаружи дома.

В дополнение к обычным электрическим инструментам (отвертки, плоскогубцы, гаечные ключи, изолента, дрель и т. д.) убедитесь, что у вас есть хороший комплект рабочих перчаток и защитных очков. Работа с проводкой и электричеством – это не шутки!

Шаг 4: Установите вилку наружного генератора и подключите к блоку питания

Затем выясните, куда вы хотите подключить генератор снаружи дома. Купите подходящую вилку для наружного генератора и провод, чтобы вернуться к блоку питания.Попросите электрика подключить наружную вилку к блоку питания с помощью автоматического выключателя.

Шаг 5: Установите комплект блокировки

Наконец, установите комплект блокировки на панель. Опять же, это предотвратит подключение основного питания одновременно с генератором.

Подробное видеоруководство о том, как подключить генератор к дому, смотрите ниже.

Думаете, вам понадобится портативный генератор? Планируйте заранее!

Когда начинается сильный шторм, который приводит к отключению электроэнергии, вы можете отправиться в ближайший хозяйственный магазин, к продавцу уличного оборудования или в крупный магазин, чтобы купить портативный генератор.Затем вы можете просто перетащить генератор домой, подключить прочный удлинитель и подключить его к нескольким основным источникам света, двигателю вашей печи и, возможно, к паре небольших приборов, верно?

Неправильно.

Переносной генератор — это серьезное оборудование, и покупка неподходящего генератора для ваших нужд в аварийном электроснабжении может повредить его, а также перегрузить домашнюю проводку, повредить ваши приборы, потенциально нанести вред вашей семье и даже поставить под угрозу жизнь линейных рабочих, пытающихся восстановить власть в вашем районе.Итак, прежде чем вам понадобится портативный генератор, проведите небольшое исследование и выясните, какой из них лучше всего соответствует вашим потребностям, и попросите лицензированного электрика подключить его непосредственно к электрощиту вашего дома через постоянный переключатель, который изолирует отдельные цепи в вашем доме от ЛЭП кооператива.

Примите во внимание эти советы, когда будете покупать генератор

Перед тем, как пойти в магазин, составьте список (или нарисуйте карту) источников света, приборов и других вещей, а также их цепей, которые вы хотите включить во время отключения электроэнергии.Не забудьте также указать медицинское оборудование, даже если в нем есть системы резервного питания от батарей.

Портативные генераторы рассчитаны на максимальную мощность и непрерывную мощность, и у вашего местного дилера должен быть калькулятор мощности, который поможет вам решить, какой размер генератора вам нужен. Если вы не хотите питать только самое необходимое — несколько ламп или холодильник — начните поиск с устройств мощностью 5000 Вт или выше.

Вот некоторые другие функции генератора, которые следует учитывать:

  • Тележка (или рама) с колесами.Генератор тяжелый — часто 200 фунтов или более — и вам скоро надоест искать другого человека, который поможет вам его переместить.
  • Электростартер. В плохую погоду вы оцените удобство. Убедитесь, что батарея для запуска генератора включена.
  • Аварийное отключение. При низком уровне моторного масла или другой неисправности агрегат выключится сам.
  • Защита
  • GFCI. Генератор должен иметь прерыватель цепи замыкания на землю на каждой розетке.
  • Датчик уровня топлива. Без него вам придется отключить генератор, чтобы проверить уровень топлива в баке.
  • Инверторная технология. Это обеспечивает качественное, «чистое» питание, которое не повредит компьютеры и другие устройства с чувствительной электроникой.
  • Низкий уровень шума. Вы знаете, насколько громкими могут быть маленькие бензиновые двигатели, так что представьте, что вы часами слушаете один запуск. Ищите самый низкий рейтинг в децибелах — 70 или ниже, если это возможно.
  • Автоматическая дроссельная заслонка.Частота вращения двигателя будет регулироваться в зависимости от нагрузки, уменьшая расход топлива.

При включении генератора жизнь рабочих подвергается опасности

Когда на ваш район обрушивается шторм, линейные ремонтники вашего кооператива спешат к вам на помощь, как только погодные условия позволяют им безопасно передвигаться и ремонтировать. На месте линейные бригады всегда принимают необходимые меры предосторожности, прежде чем приступать к работе с поврежденной или оборванной линией электропередач.

Они начинают с проверки того, что другие бригады не работают на той же трассе.Затем они визуально проверяют, чтобы убедиться, что цепь была разомкнута и помечена для ее изоляции, а также используют устройство обнаружения напряжения, чтобы убедиться, что цепь обесточена. Кроме того, они размещают на цепи средства индивидуальной защиты, чтобы убедиться, что линия будет немедленно обесточена, если цепь случайно окажется под напряжением во время выполнения работ.

Но даже после принятия этих мер жизни наших рабочих остаются в ваших руках. Мы гордимся нашими выдающимися показателями безопасности, но иногда — независимо от того, сколько шагов мы предпринимаем для обеспечения безопасности всех — те самые люди, которым мы помогаем, неосознанно подвергают нашу (и их жизнь) жизни опасности.

Знаете ли вы, что портативные генераторы, которые вы и ваши соседи используете, когда отключается электричество, могут оказаться фатальными для линейных рабочих и других жителей вашего района при неправильном использовании? Генератор, подключенный непосредственно к домашней проводке или подключенный к обычной бытовой розетке, может вызвать обратное питание через трансформатор на столбе и вдоль линии электропередач — и убить электрическим током любого, кто соприкоснется с ним, даже если линия кажется обесточенной и лежащий на земле. Переключатель предотвратит это.

Следуйте этим рекомендациям при использовании переносного генератора

Сотрудники кооператива не единственные, кто подвергается опасности, когда портативный генератор используется не по назначению. Если вы не будете следовать инструкциям по технике безопасности, прилагаемым к вашему устройству, вам может угрожать опасность поражения электрическим током, пожара, материального ущерба или отравления угарным газом.

Имейте в виду следующее при использовании портативного генератора:

  • Прочтите инструкции производителя и узнайте, как эксплуатировать и выключать новый генератор перед его использованием.Если у вас уже есть генератор, проверьте, был ли он отозван из-за проблем с безопасностью, на веб-сайте Комиссии по безопасности потребительских товаров по адресу www.cpsc.gov или позвоните на горячую линию агентства по телефону 800-638-2772.
  • Генератор может быстро произвести большое количество смертельно опасного угарного газа, поэтому располагайте его на расстоянии не менее 15 или 20 футов от дома, чтобы пары не просачивались внутрь. Убедитесь, что окна и двери рядом с генератором плотно закрыты, и проверьте домашнюю сигнализацию угарного газа, прежде чем запускать генератор.
  • Используйте только прочные заземленные удлинители для наружного применения, которые находятся в хорошем состоянии и рассчитаны на нагрузку, превышающую общую мощность всех подключенных приборов и других устройств (125 вольт x ампер = ватт). Все вилки должны иметь три контакта, и убедитесь, что ваш генератор также правильно заземлен.
  • Никогда не перегружайте генератор. Портативный генератор следует использовать только в случае необходимости для питания основного оборудования или приборов.
  • Не подпускайте детей и домашних животных к работающему генератору.
  • Держите генератор сухим и не используйте его в закрытом или частично закрытом помещении, например в гараже или на веранде.
  • Практика управления питанием. Например, когда электричество отключено на несколько часов или дольше, используйте генератор для запуска холодильника каждые несколько часов, чтобы еда не испортилась, вместо того, чтобы просто включать свет в вашем доме в течение всего дня.
  • Дайте вашему генератору несколько перерывов в течение дня. Большинство портативных генераторов не рассчитаны на круглосуточную работу, поэтому выключайте устройство несколько раз в день, чтобы дать ему остыть.
  • Всегда выключайте двигатель и дайте ему остыть, прежде чем заливать топливо в хорошо проветриваемом помещении. Будьте осторожны, чтобы не загрязнить топливный бак грязью или водой. Также проверяйте масло каждый раз, когда добавляете газ.
  • Перед запуском отключите автоматический выключатель генератора, чтобы нагрузка не потребляла ток до тех пор, пока генератор не будет работать бесперебойно. Выключите выключатель перед остановкой генератора.
  • Проверяйте прерыватель цепи замыкания на землю (GFCI) на генераторе каждый раз при запуске двигателя.
  • Всегда держите полностью заряженный огнетушитель рядом с генератором и никогда не добавляйте топливо во время его работы.

Девять основных причин, по которым генераторы не запускаются

С каждым годом зависимость нашего общества от неограниченного источника электроэнергии продолжает расти. Наличие этой непрерывной мощности помогает предприятиям поддерживать операции, избегать потери доходов и, в конечном итоге, защищать свою прибыль. Чтобы защитить объекты от катастрофических последствий отключения электроэнергии, все больше компаний предпочитают инвестировать в резервные энергосистемы.

Поскольку инвестиции в такую ​​систему могут быть довольно дорогими — часто по цене, исчисляемой сотнями тысяч долларов, — компании должны понимать, что требуется для надлежащей эксплуатации и обслуживания своего энергетического оборудования, например, отсутствие технического обслуживания или эксплуатации генератора. знания, несомненно, приведут к отказу генератора в тот момент, когда они больше всего в нем нуждаются.

При наличии современных сложных систем резервного питания вы должны понимать основные настройки ваших систем, методы и процедуры, связанные с регулярным обслуживанием, а также протокол действий при аварийных состояниях в случае сбоя системы.Эта информация убережет вас от потери драгоценного рабочего времени из-за отказа генератора из-за неточных настроек или небрежного обслуживания. Давайте рассмотрим девять наиболее распространенных причин, по которым генераторы не запускаются, и что вы можете сделать, чтобы попытаться предотвратить их возникновение.

  • Отказ батареи

    Самый частый вызов службы поддержки при отказе генератора связан с отказом аккумулятора. Восемьдесят процентов всех отказов аккумуляторов связано с накоплением сульфатов — скоплением сульфатов свинца на пластинах свинцово-кислотных аккумуляторов.Это накопление происходит, когда молекулы серы в электролите (аккумуляторной кислоте) настолько сильно разряжаются, что начинают покрывать свинцовые пластины аккумулятора. Когда достаточно площади пластины сульфатируется, батарея не сможет обеспечить достаточный ток и, как правило, ее необходимо заменить. Отказ батареи обычно является результатом низкого уровня электролита — пластины батареи, подвергшиеся воздействию воздуха, немедленно сульфатируются.

    Аккумуляторные элементы закорочены, когда осадочные лотки заполняются свинцовыми обломками.Вы можете избежать короткого замыкания батарей, если будете регулярно их заменять. Некоторые специалисты рекомендуют менять их каждые три года.

    Хотя отказ батареи может быть вызван открытыми элементами, это не является обычным явлением. Открытые элементы являются результатом перегрузки по току аккумуляторной системы. Если в системе генератора было несколько отказов аккумуляторов, которые были вызваны открытыми элементами, для устройства могут потребоваться аккумуляторы большего размера, способные выдерживать более высокие токи холодного пуска (CCA).

    Часто выход из строя батареи происходит из-за размыкания или срабатывания выключателя зарядного устройства — часто это результат человеческой ошибки, а не фактического отказа зарядного устройства.Обычно это происходит после обслуживания генератора или какого-либо вида обслуживания, когда зарядное устройство было выключено и больше не включалось после завершения обслуживания. Всегда дважды проверяйте систему генератора после любого обслуживания или технического обслуживания, чтобы убедиться, что все работает правильно.

    Поскольку многие проблемы с батареями вызваны грязными и ослабленными соединениями, техническое обслуживание имеет решающее значение. Кабельные соединения необходимо регулярно очищать и подтягивать. Неисправности зарядного устройства трудно предотвратить, и их невозможно точно предсказать.Тем не менее, отслеживание уровня заряда из месяца в месяц позволит установить тенденцию, которая может помочь определить вероятность отказа. Правильно работающее зарядное устройство будет иметь постоянную скорость заряда для любой данной системы. Увеличение силы тока может свидетельствовать о неисправности аккумулятора или зарядного устройства.

  • Низкий уровень охлаждающей жидкости

    Наиболее очевидной причиной низкого уровня охлаждающей жидкости является внешняя или внутренняя утечка. Обращайте особое внимание на любые видимые лужи охлаждающей жидкости во время еженедельных осмотров агрегата(ов).Цвет охлаждающей жидкости зависит от производителя и может напоминать окрашенное в красный цвет дизельное топливо. Осмотрите масло на наличие признаков изменения цвета или молочной консистенции и шланги на предмет «корки» — признак просачивания охлаждающей жидкости и высыхания присадок в месте соединения. Хотя многие генераторы оборудованы сигнализаторами низкого уровня охлаждающей жидкости, лишь немногие из них имеют специальный аварийный индикатор для низкого уровня охлаждающей жидкости. Обычно этот аварийный сигнал связан с цепью отключения при высокой температуре охлаждающей жидкости.

    Внутренние забитые сердцевины радиатора также вызывают остановку из-за низкого уровня охлаждающей жидкости.Когда генератор находится под нагрузкой, термостаты полностью открываются, и радиатор не может пропускать надлежащий поток через сердечник. Охлаждающая жидкость должна куда-то деваться, поэтому она продувается через переливную линию. Когда двигатель остывает и термостат закрывается, уровень падает и активируется отключение по низкому уровню охлаждающей жидкости.

    Это также происходит, когда используются датчики уровня охлаждающей жидкости с поплавковым выключателем, а трубопроводы подсоединены к верхнему и нижнему бачкам радиатора. Когда термостаты открываются, путь наименьшего сопротивления проходит через линии поплавкового выключателя, и поток вызывает опускание поплавка и остановку двигателя.Термостат не откроется настолько, чтобы вызвать это во время обычной еженедельной работы генератора. Это должно быть проверено под нагрузкой, чтобы вызвать полное открытие термостатов. Тестирование под полной нагрузкой с внешним блоком нагрузки — единственный точный способ проверки системы охлаждения.

  • Аварийный сигнал низкой температуры охлаждающей жидкости

    Аварийные сигналы низкой температуры охлаждающей жидкости в основном являются результатом неисправных нагревателей блока. Учитывая тот факт, что они работают 24 часа в сутки, семь дней в неделю, они периодически выходят из строя.Блок подогревателя обычно не приводит к тому, что двигатель не работает. Возможно, вам придется дать генератору поработать несколько минут без нагрузки после запуска, чтобы температура поднялась.

    Зачем нужны блочные нагреватели? Распространенным заблуждением является то, что двигателю не нужен блок обогрева в более теплом климате. Тем не менее, блок обогревателя не просто помогает двигателю запуститься в холодную погоду. Из-за разнородных металлов, из которых изготовлены двигатели, во время запуска может происходить ускоренный износ. Поршни, обычно сделанные из алюминия, будут расширяться быстрее, чем железные гильзы цилиндров.Это быстрое расширение поршней может привести к задирам на юбке поршня. Блочные нагреватели устраняют большую часть этого задира, поддерживая температуру системы охлаждения и поддерживая расширение гильз цилиндров.

    Экстремальная температура внутри блока нагревателя является причиной циркуляции охлаждающей жидкости по системе. (Иногда можно услышать, как охлаждающая жидкость кипит внутри нагревателя блока.) Высокие температуры нагревателя блока испаряют охлаждающую жидкость с образованием небольшого количества пара, в результате чего охлаждающая жидкость испаряется в небольших количествах.Хотя для отображения разницы в уровне охлаждающей жидкости требуется много времени, запись количества охлаждающей жидкости, добавленной в систему, поможет установить тенденцию. (Термостат блока нагревателя расположен на холодной стороне нагревателя.) Если двигатель постоянно использует охлаждающую жидкость без признаков утечки, вам следует взять пробы масла и проанализировать их, прежде чем продолжать поиск и устранение неисправностей. Если температура нагревателя блока цилиндров становится чрезмерно высокой, это может привести к преждевременному выходу из строя нагревателя блока цилиндров или сильному повреждению двигателя.Некоторые генераторы используют панель управления для управления своим блок-нагревателем.

    Обычные сквозные проверки должны включать проверку температуры головки блока цилиндров (или корпуса термостата двигателя) и подтверждение того, что шланги двигателя или нагревателя блока цилиндров теплые. Установка температуры должна быть между 90°F и 100°F — не более 120°F.

  • Утечки масла, топлива или охлаждающей жидкости

    Чаще всего утечки масла на самом деле не являются утечками, а являются результатом «мокрого стекания» (или «слюни двигателя»), вызванного чрезмерной продолжительностью работы на холостом ходу.Генераторы с дизельными двигателями предназначены для работы с нагрузкой — наиболее эффективно в диапазоне от 70% до 80% номинальной мощности. Когда генераторы работают значительно ниже номинального уровня мощности, двигатель может начать перегружаться топливом или «влажный дым» и повредить двигатель.

    Мокрое скопление — скопление частиц углерода, несгоревшего топлива, смазочного масла, конденсата и кислот в выхлопной системе — вызвано низкой температурой камеры сгорания. Когда дизельный двигатель мокрый, его необходимо очистить, загрузив агрегат на несколько часов и сжег излишки топлива.Если генератор с дизельным двигателем постоянно работает с нагрузками значительно ниже номинального уровня выходной мощности, вам следует соединить генератор с автоматическим блоком нагрузки, который создаст ложную нагрузку на систему генератора, поддерживая правильную нагрузку двигателя и предотвращая состояние «мокрой дымовой трубы». .

    Еще одна причина течи масла напрямую связана с сапунами картера. Большинство сапунов картера двигателя вентилируются непосредственно под двигателем. Пары, выходящие из сапуна, содержат масляный туман, который может образовывать лужу под двигателем и покрывать генератор и радиатор масляной пленкой, собирающей грязь и мусор.Доступны рециркуляционные сапуны, которые могут отделять масло и возвращать его в двигатель; оставшиеся пары возвращаются в воздухозаборники двигателя.

    Чаще всего утечка охлаждающей жидкости происходит в шлангах блока отопителя. Из-за экстремальных температур на выходе нагреватели нагревателя сильно воздействуют на их шланги. По этой причине вы никогда не должны использовать резиновые шланги для блочных обогревателей; силиконовые шланги специально разработаны для использования с блочными нагревателями. Всегда устанавливайте запорные шаровые краны на соединения шлангов нагревателя блока.

    Обслуживание системы охлаждения поможет предотвратить утечки. Рекомендуется замена шлангов и охлаждающей жидкости каждые три года. В генераторах, использующих более новую охлаждающую жидкость с увеличенным сроком службы, все равно следует заменять шланги и обновлять пакет присадок каждые три года. Защита системы охлаждения от замерзания и кондиционер должны поддерживаться в соответствии со спецификациями производителя. Повреждение сердцевины радиатора напрямую связано с охлаждающей жидкостью, находящейся в системе. Плохое техническое обслуживание охлаждающей жидкости приведет к точечной коррозии гильзы и, в конечном итоге, к серьезному повреждению двигателя.

    Большинство обращений в службу поддержки по утечке топлива связано с переполнением базового бака. Это связано либо с человеческим фактором, либо с отказом насосной системы. Периодически проверяйте системы выносных топливных насосов и системы аварийного отключения на предмет надлежащего функционирования, а также регулярно проверяйте гибкие топливопроводы на наличие трещин и признаков старения.

  • Управление не в автоматическом режиме

    Сообщения «Not in auto» являются прямым результатом человеческой ошибки. Очевидная причина ситуации «не в автоматическом режиме» заключается в том, что главный переключатель управления был оставлен в положении выключения/сброса.Обычно это происходит после проверки или обслуживания генератора. После выполнения любого обслуживания агрегата всегда самостоятельно дважды проверяйте систему генератора.

    Переключатель управления может иметь несколько положений, таких как «выкл./сброс» и «охлаждение», что приведет к тому, что генератор не запустится в случае отключения электроэнергии. Эти позиции должны подавать сигнал тревоги. «Не в автоматическом режиме» — это общий термин для устройства, которое не выключается, и на самом деле это не может быть главный переключатель управления. Не сброшенные аварийные сигналы, разомкнутые выключатели, не сброшенное распределительное устройство и активированные кнопки аварийного останова — все это примеры отказов «не в автоматическом режиме».

    Некоторые марки/модели генераторов настроены на кратковременное отключение главного автоматического выключателя во время аварийного отключения. Когда генератор отключается по какой-либо причине, кто-то должен физически перезагрузить панель управления, чтобы сбросить сигнал тревоги. Может быть несколько вещей, которые нужно проверить и сбросить после аварийного отключения; однако это следует делать только после того, как причина тревоги будет установлена ​​и устранена.

    Датчики замыкания на землю требуются некоторыми строительными нормами или инженерами во время строительства и должны быть добавлены к генератору.Эти датчики выглядят как выключатели света, которые выключены. Отключение датчика замыкания на землю может быть трудно обнаружить; они не всегда привязаны к звуковой или визуальной сигнализации. Важно, чтобы вы определили, оснащен ли ваш резервный генератор одним из этих датчиков, а также как его сбросить. Если в генераторе используется дистанционное распределительное устройство, обычно его необходимо сбросить. Важно знать свою систему и то, что она делает во время аварийного завершения работы. Вот совет: смоделируйте неисправность, чтобы увидеть, что нужно, чтобы она снова заработала в случае чрезвычайной ситуации.

  • Воздух в топливной системе

    Это распространенная проблема с новыми генераторами, которые не запускаются на регулярной основе. Более жесткие допуски в топливных системах для удовлетворения сегодняшних требований к выбросам делают топливные системы более восприимчивыми к воздуху, влияющему на запуск. Это не так характерно для старых генераторов, многие из которых могут иметь утечку в линии или обратные клапаны, которые не удерживают топливо в двигателе должным образом.

    Более легкое топливо с низким содержанием серы имеет более низкую температуру воспламенения, из-за чего нагреватель блока цилиндров испаряет часть топлива внутри форсунок.Один небольшой пузырек воздуха внутри соленоида насос-форсунки может привести к тому, что форсунка не сработает при запуске. Если достаточное количество форсунок не сработает, двигатель не запустится. Этот отказ на 100% можно предотвратить, периодически запуская двигатель во время еженедельных проверок. Двигатель не нужно запускать, пока температура охлаждающей жидкости не придет в норму. Все, что требуется, — это достаточно времени, чтобы убедиться, что двигатель запустится, что воздух удален из топливной системы и что генератор достигает напряжения и частоты.Это можно сделать менее чем за 5 минут. Любые дополнительные пробные запуски просто сожгут топливо и время, затрачиваемое на техническое обслуживание качества воздуха.

  • Закончилось топливо

    Механические указатели уровня топлива не всегда могут быть точными. В отличие от транспортного средства, которое движется и использует более высокий процент емкости своего бака, бак генератора не движется, в результате чего топливо застаивается. Механические манометры также могут застревать в одном положении до тех пор, пока вибрации не высвободят их.

    Также необходимо учитывать аварийные сигналы низкого уровня, поскольку они выдают тот же аварийный сигнал отказа.Некоторые генераторы оснащены «отключением по низкому уровню» или «отключением при критическом уровне топлива». Эти отключения предназначены для предотвращения всасывания воздуха в топливную систему, когда топливо заканчивается. Удаление воздуха из топливного бака может быть чрезвычайно сложной процедурой.

    Выработку топлива из-за забитых топливных фильтров можно предотвратить, обслуживая топливные баки и периодически проверяя их на наличие воды и загрязнений. Вода или влага в топливе могут повредить дизельные двигатели, потому что свойства воды способствуют ускоренному воспламенению и ускоренной детонации.Если вы используете полировку топлива в качестве альтернативы очистке топлива, уточните у своего поставщика, не повлияют ли на его топливо химические вещества; полировка топлива не может удалить воду. Следует ожидать засорения топливного фильтра при использовании нового топлива со сверхнизким содержанием серы, которое имеет очень высокий уровень моющих средств и очистит ваши линии и все, с чем оно соприкасается.

    Двигатели, оборудованные соленоидами с электрическим отключением, всегда должны иметь ручной байпас. Есть несколько причин для отключения соленоидов; большие удаленные надземные баки могут самотеком поступать в двигатель, вызывая избыточное давление на уплотнения в насосах или форсунках и вызывая смешивание топлива с маслом.Соленоиды должны активироваться питанием постоянного тока во время начального сигнала запуска и оставаться открытыми до полной остановки двигателя.

  • Сигнализатор высокого уровня топлива

    Предупреждение о высоком уровне топлива требуется в соответствии с государственными нормами для предотвращения переполнения топливного бака. Сигнализация должна активироваться, когда топливный бак достигает от 90% до 95% емкости. Это позволяет человеку, заправляющему бак, знать, когда он или она должны прекратить заправку.

    Обычно при срабатывании этого аварийного сигнала с генератором все в порядке.Однако в редких случаях естественное тепловое расширение топлива приводит к срабатыванию сигнализации. Обычно это происходит в очень жаркий летний день. Аварийные сигналы высокого уровня топлива могут сбрасываться или не сбрасываться, когда уровень топлива падает ниже заданного значения. Возможно, вам придется вручную сбросить сигнал тревоги, когда уровень топлива упадет.

  • Выключатель

    Во-первых, убедитесь, что никто случайно не нажал удаленный аварийный выключатель питания.

    Если выключатель сработает после автоматического включения резерва (АВР), генератор не запустится.Состояние автоматического ввода резерва следует проверять во время отключения электроэнергии. АВР должен иметь световые индикаторы или дисплей, показывающий положение переключателя и доступность источника. Если вы обнаружите, что выключатель сработал, убедитесь, что вы можете определить причину отключения до сброса.

    Никогда не пытайтесь вручную управлять АВР, если вы не знаете, как это сделать правильно. Возможны тяжелые телесные повреждения или немедленная смерть. Раздаточный переключатель умнее, чем вы думаете, и у него есть конкретная причина, по которой он находится в текущем положении; попытка ручного управления может привести к тому, что вы попадете в живой автобус, если все сделано неправильно.

  • Дембски является торговым представителем Peterson Power Systems, Сан-Леандро, Калифорния.

    Важно помнить, что резервный генератор — это механическое и электрическое устройство, которое требует обслуживания и запасных частей для поддержания надлежащего функционирования. В дополнение к проверке генератора по ежемесячному графику, вы должны уделять пристальное внимание следующему списку плановых работ по техническому обслуживанию.

    Генераторные услуги в Монровии, штат Мэриленд

    Монровия большую часть года терпит суровые погодные условия.Зимой опасность представляют резкие ветры и метели. Летом мы видим сильные грозы. Все эти опасные ситуации могут привести к отключению электроэнергии. Если в вашем доме в Монровии отключится электричество, мы знаем, что вы предпочитаете быть готовым и защищенным от непогоды! В GAC Services мы ремонтируем, устанавливаем и обслуживаем домашние резервные генераторы и портативные генераторы для наших соседей в Монровии, штат Мэриленд.

    Чтобы узнать больше о генераторах или записаться на сервисное обслуживание, свяжитесь со службой поддержки GAC онлайн по телефону или позвоните нам по телефону [site_info_phone_number] сегодня.

    Портативные генераторы в Монровии

    В прошлом из-за сильных бурь и суровых зим дома и предприятия в районе Монровии оставались без электричества на несколько дней. Для многих это может нанести ущерб бизнесу или, что еще хуже, здоровью. Некоторые люди с определенным медицинским оборудованием вообще не могут позволить себе обходиться без электричества.

    Генераторы

    различаются по цене и размеру, поэтому лучше оценить, как вы собираетесь использовать свой генератор, прежде чем покупать его. В отличие от генераторов для всего дома, вы должны вручную добавлять топливо в свой портативный генератор перед каждым использованием.Когда ваш генератор запущен, все, что вам нужно сделать, это подключить удлинители к источнику питания генератора.

    Независимо от того, используете ли вы портативный генератор для отдыха или для обеспечения аварийного электроснабжения во время отключения электроэнергии, вы должны быть уверены, что найдете устройство, подходящее по размеру для вашего дома.

    GAC Services является розничным продавцом портативных генераторов в Монровии. Позвоните сегодня нашей команде экспертов по телефону [site_info_phone_number], чтобы обсудить покупку подходящего портативного генератора, соответствующего вашим потребностям!

    [cta_shortcode_subpage]

    Домашний резервный генератор в Монровии

    Наша команда GAC Services может установить, отремонтировать и обслуживать различные домашние резервные генераторы в Монровии, штат Мэриленд.Есть несколько вариантов, которые следует учитывать при принятии решения о том, какой тип домашней системы резервного питания купить. Мы предлагаем следующие варианты от Generac в зависимости от типа покрытия, которое вы ищете.

    Покрытие основного контура

    Некоторые домовладельцы выбирают экономичный подход к решениям по обеспечению аварийного электроснабжения, выбирая при выборе генератора основное покрытие цепей компании Generac. В случае отключения электроэнергии решения для покрытия основных цепей сделают именно то, что следует из их названия: они обеспечат покрытие для основных цепей.

    В случае чрезвычайной ситуации покрытие основных цепей обеспечит питание основных устройств, в том числе вашего:

    • Печь
    • Дренажный насос
    • Водонагреватель
    • Холодильник и морозильник
    • Фары

    Если вы предпочитаете экономичное решение, предусматривающее покрытие только наиболее важных цепей в вашем доме во время отключения электроэнергии, а не покрытие всех цепей в вашем доме, тогда вам может подойти покрытие основных цепей.

    Управляемое покрытие всего дома

    Если вы не собираетесь включать все электроприборы в вашем доме одновременно во время отключения электроэнергии (чего не делает большинство людей), управляемый генератор для всего дома может быть для вас правильным выбором в случае чрезвычайной ситуации.

    Этот вариант обеспечивает покрытие всего дома за счет управляемого решения по питанию. Управляемая Generac система для всего дома управляет требованиями к питанию каждого из ваших отдельных устройств. Любые второстепенные цепи игнорируются, когда генератор приближается к максимальной мощности, что устраняет риск перегрузки. Затем они снова включаются, когда позаботятся об основных цепях (таких как освещение, водонагреватель, дренажный насос и т. д.).

    Если вы ищете нечто большее, чем просто базовое покрытие на случай чрезвычайной ситуации, вы можете обеспечить себе существенное покрытие, выбрав управляемый генератор для всего дома без значительного увеличения ваших инвестиций.

    Полное покрытие всего дома

    Если вы выберете полное покрытие всего дома от Generac, в случае отключения электроэнергии каждая цепь в вашем доме включится и останется включенной на время отключения электроэнергии, независимо от того, сколько цепей вам нужно резервировать.

    Если вы хотите иметь возможность пользоваться всеми бытовыми приборами в удобное для вас время, когда отключается электричество, то вам лучше всего подойдет полный пакет услуг для всего дома. Эти варианты обеспечивают максимальную защиту вашей семьи и вашего дома в случае чрезвычайной ситуации.Они способны покрыть каждую цепь в доме любого размера, поэтому вы будете в безопасности и комфорте, несмотря ни на что.

    Специалисты GAC Services могут установить, отремонтировать и обслуживать любое из перечисленных выше решений покрытия. Мы также можем помочь вам определить, какой из этих вариантов покрытия лучше всего подходит для вашего дома, образа жизни и бюджета.

    Позвоните в службу GAC по телефону [site_info_phone_number] сегодня, чтобы узнать больше, или  запишитесь на прием для обслуживания генератора.

    Услуги по ремонту генераторов для вашего дома в Монровии

    Мы знаем, что в случае чрезвычайной ситуации нельзя допустить потери энергии. Когда вы используете генератор в качестве аварийного источника питания в вашем доме, вам необходимо знать номер надежного электрика, если ваш блок перестанет работать. И тут на помощь приходит наша команда.

    Наши мастера-электрики предоставляют качественные услуги по ремонту генераторов в Монровии, штат Мэриленд. Если ваш генератор не работает должным образом, вы можете рассчитывать на наши услуги по ремонту в вашем доме в Монровии.

    Позвоните нам по [site_info_phone_number] или   , свяжитесь с нами через Интернет сегодня, чтобы запланировать ремонт генератора в вашем доме в Мэриленде.

    Выключатели панели переключения генератора

    Обычно, если вы хотите включить свой генератор во время отключения электроэнергии, вам придется провести несколько удлинителей в вашем доме, а затем подключить каждое из ваших основных устройств непосредственно к вашему генератору. Однако услуги GAC могут облегчить это бремя!

    Наши мастера-электрики могут установить в вашем доме переключатель/панель генератора, который позволяет вам вручную включать генератор для питания ваших устройств в случае отключения электроэнергии.С помощью переключателя наша команда электриков подключит ваш генератор к панели, которая автоматически подключится ко всей электропроводке в вашем доме.

    Чтобы узнать больше о генераторах или записаться на сервисное обслуживание,  свяжитесь со службой GAC через Интернет по телефону  или позвоните нам по телефону [site_info_phone_number]!

    Техническое обслуживание генераторов в Монровии

    Чтобы ваш генератор работал именно тогда, когда он вам больше всего нужен, обслуживайте его не реже двух раз в год.В среднем вызов на сервисное обслуживание генератора занимает всего час. Планирование ежегодного профилактического обслуживания означает, что вы можете быть уверены, что ваш генератор будет обеспечивать качественную электроэнергию на протяжении всего срока службы.

    Во время вашего ежегодного технического обслуживания наша команда лицензированных электриков:

    • Удалите или обновите любые изношенные детали
    • Осмотрите аккумулятор и очистите соединения
    • Убедитесь, что показания и индикаторы панели управления работают
    • Замена топлива и фильтров
    • Проверить уровни жидкостей
    • Проверка блока нагрузки

    Инвестиции в ежегодное профилактическое обслуживание могут сэкономить деньги на дорогостоящем ремонте.Это также может помочь вам избежать необходимости модернизации или замены вашего генератора в будущем.

    Полезно вести журнал учета всех услуг по ремонту или техническому обслуживанию вашего генератора, а также любых проблем, которые у вас возникали с вашим генератором. Если ваш генератор находится на гарантии, это также поможет вам получить полное покрытие, если возникнут какие-либо проблемы с вашим устройством.

    Не ждите аварийной ситуации, чтобы убедиться, что ваш генератор работает нормально! Позвоните нам по [site_info_phone_number] сегодня, чтобы записаться на профилактическое обслуживание генератора в Монровии сегодня.

    Отличие GAC

    «Чего хотят наши клиенты?» Это вопрос, который определял то, как мы ведем бизнес в GAC с самого начала — когда вы, возможно, знали нас как Gaithersburg Air Conditioning & Heating!

    Несмотря на то, что наше название могло измениться, способ ведения бизнеса остался прежним.

    Предварительная оценка. 100% гарантия удовлетворения. Своевременное обслуживание. Специалисты, прошедшие обучение на заводе и имеющие национальную сертификацию. Уважение к вашему дому.

    Это лишь несколько причин, по которым вашим соседям нравится работать с GAC. Именно это стремление к совершенству, наряду с нашими дружелюбными и честными профессионалами, помогло нам удовлетворить десятки тысяч клиентов по всему Мэриленду на протяжении многих лет. И именно это мы считаем отличием GAC.

    Свяжитесь с нами, чтобы запланировать обслуживание сегодня.  Мы с нетерпением ждем возможности обслужить вас и надеемся, что вы станете нашим клиентом на всю жизнь!

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.