Разное

Руль тугой калина: Лада калина тугой руль — Автомобильный портал AutoMotoGid

Содержание

Лада калина тугой руль — Автомобильный портал AutoMotoGid

Впервые российский автопром установил электроусилитель руля на Калине. На первых этапах он работал крайне не стабильно, вплоть до полного отключения. Позже недочеты старались устранить, но ЭУР остался слабым звеном и периодически выходит из строя, о чем свидетельствует восклицательный знак на панели. Об этом свидетельствует чувство тяжелого руля, и поворачивать одной рукой, становиться сложно.

Принцип работы электроусилителя заключается в уменьшении усилия, которое нужно приложить, при повороте руля. Блок управления электроусилителем руля “Калина” с помощью датчиков рассчитывает работу электродвигателя при текущей скорости и крутящем моменте. Тем самым давая сигнал о том усилие, с которым нужно помочь водителю при повороте. Ведь он работает не постоянно и нуждается в регулировке, которую совершает блок.

Причины отключения

Основная причина кроется в электроусилителе руля. При зажигании происходит самодиагностика системы и если механизм ее не проходит, включается сигнал, сигнализирующий о неисправности. Цвет сигнала говорит о степени опасности. Загорелся красный цвет, нужно срочно исправлять неполадку. При желтом цвете, эксплуатация транспортного средства возможна, но стоит принять меры безопасности. Причин, по которым не работает электроусилитель руля на Калине, может быть несколько:

  • неисправность датчика скорости;
  • неисправность датчика крутящего момента;
  • скорость превышает 60 км/ч;
  • частота оборотов двигателя меньше 400 в минуту;
  • сбой в блоке управления;
  • плохо припаянные контакты;
  • недостаточное напряжение.

Программное отключение

  1. Отключается электроусилитель руля на Калине после 60км/ч. Поэтому учтите этот момент, он задан в системном блоке и не является поломкой. Элекроусилитель руля “Приора” отключается при скорости 110 км/ч.
  2. Так же ЭУР не работает на низких оборотах двигателя. При значении меньше 400 оборотов в минуту, он не активен.

Это программно запланированная неактивность. Она нужна, чтобы на большой скорости дать информативность рулю и уменьшить изнашиваемость механизма.

Неисправности электроусилителя

В случае, когда невозможно сразу же проверить причину выхода из строя электроусилителя руля на Калине, Нужно вытащить предохранитель из блока. Это нужно для предотвращения внезапного включения механизма, что приводит к аварийным ситуациям.

Прямым показателем неисправности датчика скорости в электроусилителе руля Калины, является неработающий спидометр, а так же загорающийся восклицательный знак на приборной панели. Не работать он может по нескольким причинам. Проверьте внешний вид датчика, если он покрылся грязью, просто почистите. Посмотрите, не намагнитилась ли металлическая стружка, и тоже удалите ее.

Если это не помогло, то, вероятно датчик вышел из строя. Такие датчики сейчас стоят недорого и можно найти во многих магазинах с автозапчастями. Все то же проделываем для датчика крутящего момента. Но где находится датчик скорости? Обычно он находится в корпусе коробки передач, смотрите на фото слева.

Еще одной причиной неисправности электроусилителя руля Калины, служит генератор. Для работы блока управления нужно напряжение 13.6 В, если у Вас меньше, поменяйте на нем регулятор напряжения (шоколадку).

Так же контакты могли просто отсоединиться из-за некачественной припайки. Вы можете либо разобрать и припаять контакты или отдать в сервис.

Если дело в блоке управления, самостоятельно решить эту проблему сложно, в сервисе его либо пропаяют, либо придется купить новый.

Диагностический сканер

Чтобы не гадать о причине неисправности электроусилитель руля, можно подключиться к диагностическому порту. Есть два варианта, либо купить сканер с монитором, либо через кабель подключиться к ноутбуку, скачав на устройство предварительно софт.

Второй вариант дешевле и предпочтительнее, так как дает полную информацию о Вашем автомобиле. Коды ошибок можно найти в интернете.

Блок предохранителей

Слабым звеном электроусилителя руля на Калине, является блок предохранителей, если что-то не работает, стоит проверить их. Чтобы добраться до них, Вам нужно открыть приборную панель, слева от руля. Для этого потяните за верхнюю часть на себя и защелка откроется.

Проверьте, работает ли предохранитель, если отказал, замените его. Проверяется очень просто, смотрите целостность нити внутри предохранителя. Так же поможет смена 50 амп реле на 30 амп.

В более новых версиях Калины ставят электроусилители от Hyundai, что положительно сказалось на его надежности. Однако остались тысячи машин с отечественной версией, которая сбоит и ломается время от времени. Теперь Вам будет проще сделать ремонт электроусилителя руля на Калине своими руками. Главное помнить, что не любое отключение усилителя является поломкой. И Вы сможете сами найти проблему и устранить ее, а где-то придется ехать в сервис.

1.Возможно н еисправен электроусилитель рулевого управления.

Устранение– заменяем усилитель.
2. Нет питания на электроусилитель рулевого управления.
Устранение– Проверяем питание электроусилителя, его блока управления (предохранитель F31, F5).
3. Поврежденный подшипник верхней опоры стойки передней подвески.
Устранение– Заменяем подшипник или опору.
4. Повреждена опорная втулка или упор рейки.
Устранение– Заменяем поврежденную опорную втулку, закладываем смазку.
5.Возможно у Вас н изкое давление в шинах передних колес. Вывод- доводим до нормального давления.
6. Повреждены шарниры рулевых тяг.
Устранение– Заменяем наконечники тяг.
7. Повреждены подшипники шестерни рулевого механизма.Заменяем подшипники.

Речь пойдет об автомобилях с ГУРом и весьма неприятной проблеме, когда руль стал тяжелее крутиться. Неприятность заключается в том, что для устранения большинства неисправностей потребуются большие финансовые вложения, а также, скорее всего, необходимо будет обратиться в автомастерскую.

Содержание статьи:

Почему руль у машины становится тяжелым – причины тяжелого руля автомобиля

Сразу стоит заметить, что в статье будут рассматриваться только автомобили, укомплектованные гидроусилителем руля, поскольку машины без ГУРа — большая редкость, если не сказать — раритет. Большинство владельцев подобных автомобилей знают наизусть все неисправности и могут устранить их прямо у себя в гараже.

Итак, тяжелый руль — причины:

  • Самой простейшей причиной, почему тяжело крутится руль, является отсутствие жидкости для гидроусилителя в расширительном бачке.
  • Следующая причина тяжелого руля — износ, а порой — и выход из строя, насоса ГУРа.
  • Если стал тяжело поворачиваться руль, причина может быть в присутствии воздуха в системе гидроусилителя.
  • Стоит также проверить приводной ремень.
    Он может быть сильно изношен, либо слабо натянут. Обе неисправности могут быть причиной, почему тяжело вращается руль.
  • Последняя причина, которую стоит упомянуть, как всегда — самая неприятная: появился дефект в редукторе либо рулевой рейке.

Что делать, если руль у автомобиля тяжело вращается – инструкция к действиям

Если вы заметили, что у вас тяжело крутится руль с ГУРом, не стоит надеяться на простое русское выражение «ещё поездит». Подобное пренебрежительное отношение к неисправности может вылиться в дорогостоящий ремонт.

  • Остановите автомобиль и потрудитесь, хотя бы, заглянуть под капот. Первое, что должно вас заинтересовать, это — бачок с жидкостью для гидроусилителя. Если он пуст, то отправляемся в ближайший магазин автозапчастей, либо на АЗС.
  • Покупаем жидкость и заполняем бачок до максимально допустимого уровня.
  • Проверить уровень жидкости в бачке можно, запустив двигатель автомобиля.
  • Заметьте — после остановки вы никуда не едете, дабы не усугубить неисправность. Автомобиль лучше оставить в месте стоянки.

ГУР и тяжелый руль — как устранить неисправности?

Теперь попробуем разобраться, как устранить другие неисправности ГУРа.

  • Помните, если тяжело поворачивается руль, а жидкость в бачке все-таки есть, это ещё не значит, что причина в другом месте. Заведите двигатель и проверьте уровень ещё раз. Жидкость может либо полностью пропасть из бачка, либо, её уровень окажется катастрофически мал. В этом случае достаточно просто долить жидкость до максимального уровня и надеяться, что отсутствие последней не повлекло за собой появления других неисправностей.
  • Для диагностики насоса гидроусилителя руля рекомендуется обратиться в автомастерскую (Профессиональный ремонт автомобилей в СПб — СТО Автопрайд). Если причина в нём, то насос необходимо отдать в ремонт, а возможно заменить на новый. При отсутствии возможности посещения диагностической станции, рекомендуется проверить клапан регулировки насоса на наличие засорений. Если таковые имеются, то клапан необходимо прочистить и промыть.
  • Удалить воздух из системы гидроусилителя можно, выполнив вращение рулем из одного крайнего положения в другое. Как видим, процедура развоздушивания проста, но нужно ещё понять, откуда в системе взялся воздух? Для этого проверьте все соединительные шланги, при обнаружении повреждений — замените их. Проверьте хомуты на стыках, при необходимости — прожмите их, либо замените. Если описанные процедуры не помогли, то рекомендуется обратиться к специалистам.
  • С этим пунктом всё просто. При износе ремня – он меняется.При малом натяжении – натягивается. Если процедура не может быть выполнена самостоятельно – обращаемся на СТО.
  • Если дело в рулевой рейке или редукторе, то их необходимо сдать в ремонт.
    При невозможности отремонтировать поврежденный узел, потребуется его дорогостоящая покупка с последующей заменой, которую также не рекомендуется выполнять самостоятельно.

Общая рекомендация по обслуживанию гидроусилителя руля: проверяйте уровень жидкости в расширительном бачке хотя бы один раз в месяц.

Если уровень упал — долейте жидкость, если падает постоянно и с большой скоростью — ищите место утечки и не затягивайте с ремонтом.

Следите за состоянием пыльника рулевой рейки, при необходимости — замените его.

Как снять руль Лада Kalina. Почини свое авто!


Восстановление рулевой рейки Пежо 206 двигателем 2.0 hdi 8v
Смазка Электроусилителя руля Лада Калина
Руль калина приора
Заблокировался руль на ходу
Нашёл причину неисправности электроусилителя руля Приора
Установка электроусилителя руля на ваз 2108, 2199, 2109, 2110, 2112, 2113,2114, 2115.
MINI Countryman Cooper S ALL4
Gone in 60 Seconds (1974)
КАК СНЯТЬ РУЛЬ NISSAN ALMERA CLASSIC?!
Mitsubishi Pajero sport — Мигает полный привод

Все по теме Снятие руля Лада Kalina

Антуан написал(а)
Всем привет! Посмотрел ролик полез смотреть.снял кардан полностью посмотрел все исправно карданчики и шлицы целые без люфтов. Расстроился что ничего не нашел. собрал все на место и был в шоке! Стук исчез. Когда был стук.ощущение было что верхний карданчик. Похоже вал в шлицах ходил который крепится к рулю. Проехал 2 тысячи стука нет. Смотрите может и у кого-то такая же история а не шлицы.?.отделаться малой кровью без затрат.

Кудус Грубниченко написал(а)
А в России обзор слабо провести

Хомер Билеуш написал(а)
Купил электромобиль, для того что бы обосрать. Данный авто нужен для города, приехал на работу — зарядил, после работы приехал домой зарядил. Мало кто живет более чем 30-40 км от дома-работы. Бредовый ролик.

Firth написал(а)
Только что у меня была такая случая.. плохо что во время не нашёл этот ролик..

Исаак написал(а)
Сказочник! Хотя бы ттх прочёл!

Алхан написал(а)
Скажи пожалуйста,когда должен открывать термостат на приоре? Просто у меня открывает на 100 и температура всегда 100 держиться,даже по трассе… Машина приора

Камаз написал(а)
В Акве не нравится задний ряд — крыша низкая.

Тит Вьюшков написал(а)
по моему он конусный а значит должен подтягиваться

Рафаи Курт написал(а)
Давай ЕТС снимай

Альбедиль Пух написал(а)
Отвратительно.

Асо написал(а)
Не меняйте свои подшипники таким методом.. Нельзя лёгким постуаиванием бить по внутренней обойме, упираясь на наружную.. Да и молоток в этой процедуре, нужен только для съёма старого подшипника…

Франклин написал(а)
Привеь, ты разобрался с бортовиком как там настроить расход

Пушкин написал(а)
Ян, спасибо за такой обзор. Ты молодец. Продолжай в том же духе.

Gyasi написал(а)
Киа ппц уродливая

Ruck написал(а)
Смотрю весь день сегодня, понравился цикл передач Разгон с…)очень креативно и качественно)

Нияз написал(а)
11:08 не твоя четырка

Кюльман Нурбол написал(а)
Не знаю, не знаю.. Имеется Crown 87 года…Всё плюс минус такое же.. Единственное- Не гибрид и расход 14 литров 😀

Плахотников Норд написал(а)
На 20 минуте музыка норм!)

Отабек написал(а)
Что за трек 6:05?

Берик написал(а)
миша сними пежо 207

Langford написал(а)
У меня Рестайл 2005

Lucas написал(а)
да, как Опель Коммадор смотрится лучше чем как Холден

Сур написал(а)
А че у сасая двери закрываются как у уазика звук?)

Саркис написал(а)
Еж у нас в сыктывкаре был!)

Пауль написал(а)
Я когда отдаю в ремонт свою машину всегда сталкиваюсь с тем что мастера экономят мне не спрашивая у меня, аргументируя так же дешевле. Зачем вы экономите мои деньги — извечный вопрос. За то время которое ты потратил, лучше бы взял в работу еще несколько машин и спокойно проработал

Антощинков Амирян написал(а)
Каждое видео это гарантия отличного настроения!!! Спасибо)

Эльчин написал(а)
Всё показали отлично, спасибо!!!

Ралиф написал(а)
за машиной надо следить жирдяй! Где это вы найдете на бюджетных авто в багажнике гидравлические упоры? Да даже в машинах классом выше их не всегда ставят!

Лонкин Аюб написал(а)
… мужик ты молодец а я думал чо у меня с втягивающим)

Beric написал(а)
Спасибо автору за работу и полезное видео.

Балта написал(а)
Смотрю,и радуюсь за вас!!!так держать)

Оставить комментарий

Как поднять руль на калине

Разработка конструкции Лада Калина началась на АвтоВАЗ в 90-х годах. Была задумана линейка автомобилей, включающая седан 1119, хэтчбек 1118 и минивэн. Последнюю модель так и не реализовали, вместо нее разработали авто с кузовом универсал 1117. В 1999 году был продемонстрирован прототип хэтчбека и в 2000 году будущая модель седана. Первое поколение автомобилей продержалось на рынке около десяти лет, с 2014 года АвтоВаз выпускает обновленную серию, включая авто повышенной проходимости Калина Кросс отличавшуюся большим комфортом, новым двигателем и дизайном.

На всех моделях Лада Калина устанавливался рулевой механизм только с реечным приводом, в зависимости от комплектации оснащенным электрическим усилителем руля (ЭУР) или без него. Гидравлические усилители руля (ГУР) устанавливались только на Лада Приора и внедорожник Нива.

Характеристики рулевого механизма разных модификаций Калины

Рулевой механизм (РМ) относится к наиболее важным элементам автомобиля и предназначен для изменения траектории его движения. Управление осуществляется путем поворачивания рулевого колеса, и чем больше угол его поворота, тем больше разворачивается машина. Среди многообразия РМ наибольшее распространение получили реечные механизмы из-за простоты конструкции, небольшого веса и размера, высокой надежности и низкой себестоимости.

Все модели и модификации автомобиля Лада Калина имеют штатный травмобезопасный реечный механизм, который оснащен электрическим усилителем.

Колонка руля может менять угол наклона в зависимости от роста водителя, обеспечивая комфортное вождение. В настоящее время есть три производителя, поставляющих комплектующие для ЭУР: это завод «Авиаагрегат», Махачкала, «Авиаэлектроника» в Калуге и компания «Mando», Корея. Все электроусилители доступны в свободной продаже и выбрать можно любой, но опытные водители отдают предпочтение корейскому устройству.

Принцип работы и конструкция реечного рулевого механизма

При вращении руля крутящий момент передается посредством вала колонки через косозубую шестерню к рейке, с которой связаны тяги, изменяющие угол поворота ступицы колеса. Рабочей парой в реечном механизме является косозубая шестерня, находящаяся на вале колонки, и рейка РМ.

Рулевая рейка Калины помещена в алюминиевый корпус (картер), в него входит косозубая шестерня, соединяющаяся с валом колонки. Косозубая ведущая шестерня находится в зацеплении с рейкой, опирается на два подшипника и втулку на картере. Рейка также имеет косой зуб с переменным шагом, причем на периферийной части шаг меньше. В результате характер управления автомобилем становится более естественным и удобным, а углы поворота рулевого колеса уменьшаются. В машине с рейкой, имеющей переменное передаточное отношение, диапазон поворота руля составляет 720°. При этом водитель, поворачивая колесо на один оборот, достигает правого или левого упора. При прямолинейном движении вал-шестерня находится в зоне прямых зубьев. На поворотах или при маневрировании рулевое управление реагирует более динамично. В зоне рейки, имеющей косые зубья, передаточное число интенсивно уменьшается при увеличении угла поворота руля.

Для любителей быстрой езды может быть поставлена рулевая рейка Калина спорт, имеющая передаточное число 3,1, в отличие от других моделей, у которых этот показатель составляет 4,02. Такой укороченный вариант позволяет лучше чувствовать автомобиль, но повышает риск при вождении на высоких скоростях.

Неисправности РМ Калины и способы их устранения

Даже самые надежные механизмы изнашиваются, особенно если не защищены от воздействия пыли, грязи, воды и агрессивных сред. Хотя рулевая рейка Лада Калина находится под капотом автомобиля и снизу защищена поддоном, все же в процессе эксплуатации, особенно в условиях бездорожья, она подвергается воздействию всех перечисленных факторов. Основные неисправности РМ можно объединить в три группы:

  • большой свободный ход рулевого колеса;
  • стук, шумы и скрип в механизме;
  • тугой руль.

Повышенный люфт, скрипы и стук РМ Калины могут быть вызваны:

  • ослаблением гаек крепления рулевых тяг,
  • износом их наконечников и сайлентблоков,
  • ослаблением гаек крепления РМ,
  • большим зазором между рейкой и регулировочной гайкой.

Эти неисправности легко устранить: нужно подтянуть гайки и зашплинтовать их, где это необходимо, а сайлентблоки заменить на новые.

Затрудненное вращение руля Лада Калина могут вызвать более серьезные причины:

  • износ подшипников верхней опоры стойки верхнего кардана рулевой колонки,
  • повреждение опорной втулки рейки,
  • выход из строя телескопической стойки передней подвески,
  • неисправность электроусилителя руля или низкое давление в шинах.

Если с последней причиной можно справиться достаточно легко, накачав колеса до уровня, указанного в руководстве по эксплуатации автомобиля, то для устранения остальных потребуется замена деталей и агрегатов на новые.

Многих владельцев Лада Калина интересует, можно ли заменить штатную рейку на механизм другой конструкции. Можно, но не нужно. Заводом-изготовителем замена реечного рулевого механизма на другие виды конструктивно не предусмотрена. Червячные или винтовые РМ просто не подойдут. Для облегчения вращения рулевого колеса на все модели Калины устанавливается электроусилитель.

Подтяжка и регулировка рейки

В процессе эксплуатации автомобиля происходит естественный износ соприкасающихся деталей, в том числе и рейки РМ. О наличии такого износа легко узнать по характерному стуку механизма на малых скоростях по неровной дороге. Этот звук также дает вибрацию, которую вы можете почувствовать через руль. Начальную стадию износа легко ликвидировать, для этого необходима регулировка рулевой рейки Калины, что несложно сделать своими руками.

Прежде всего необходимо ослабить три хомутика на патрубке воздуховода:

  • на датчике массового расхода воздуха,
  • на патрубке вентиляции картерных газов,
  • на дроссельном узле.

После снятия патрубка воздуховода открывается достаточно большое пространство, чтобы можно было просунуть руку со специальным ключом для регулировки рейки и подтянуть гайку на торце картера РМ. Повернув регулировочную гайку на четверть оборота по часовой стрелке, можно приступить к установке разобранного патрубка и тесту машины. Если стук исчез и при движении авто руль самостоятельно возвращается из крайнего положения, значит, регулировка была осуществлена правильно. Если рулевое колесо не возвращается, вы немного перетянули рейку. Придется выполнив все процедуры заново и несколько ослабить ее, а затем опять провести проверку. Если стук не исчезает при полном завинчивании гайки, то замена рулевой рейки на Калине неизбежна.

Меняем ЭУР на Лада Калине

Электроусилитель руля крепится на рулевой колонке и снимается вместе с ней. Для начала необходимо обесточить автомобиль, сняв клемму аккумулятора, и расположить передние колеса прямо. Для демонтажа рулевого колеса Калины следует снять нижнюю поперечину панели приборов, отсоединить провода от блока управления ЭУР и переключателей, расположенных на колонке, после чего опустить руль на пол.

Теперь удобно отворачивать гайку болта крепления нижнего карданьчика к валу-шестерне рулевого механизма. Затем разжимаем соединение шарнира, плоской отверткой снимаем промежуточный карданчик с вала-шестерни РМ Калины и демонтируем колонку вместе с электроусилителем руля. После замены ЭУР на новый монтаж осуществляем в порядке, обратном описанному выше.

В целях безопасности замену различных узлов и механизмов следует осуществлять только на те, что разрешены производителем Калины. Есть РМ требует ремонта, его нужно проводить незамедлительно, иначе повышается риск создания опасных ситуаций на дороге. При обнаружении повреждений или наличии неустранимых неисправностей механизм подлежит замене.


Вы не знаете, как подтянуть рулевую рейку на Приоре и Калине? Давайте попробуем в этом разобраться. Большинство автолюбителей (особенно женщин) даже и не пытаются понять устройство транспортного средства изнутри. Не интересуются его регулярным обслуживанием и техническим осмотром. Объясняется такая позиция тем, что для этого есть автосервисы и самостоятельно возиться незачем. Такое мнение имеет право на жизнь, но небольшие неисправности можно устранить и самостоятельно.

Как подтянуть рулевую рейку на Приоре и Калине? В этом и попробуем разобраться. Как уже сказано выше, мелкие неисправности нетрудно починить и самостоятельно. Это поможет сэкономить денежные средства и приобрести опыт, который обязательно понадобится в будущем. Раньше водители всегда занимались своими машинами сами, автосервисы вошли в моду не так уж и давно.

«Калина» и «Приора» подобно многим современным транспортным средствам оснащаются гидроусилителем руля. В нем имеется уязвимая к нашим дорогам рулевая рейка. Она отвечает за подачу усилия от рулевого на ведущие колеса. Находится она между карданом и рулевыми тягами.

Если вы наблюдаете стук во время поездок – это указывает, что рейка нуждается в подтяжке. То же самое указывает и «ловля» руля на ровной дороге. Это хорошо бросается в глаза даже неопытному водителю.

Снимаем аккумулятор с подставкой, она крепится болтами на тринадцать. Как вариант – не снимать, а отодвинуть, главное чтобы можно было рукой свободно шевелить под рейкой. Далее находим механизм регулировки рейки и вытаскиваем заглушку, сделанную из резины. Под левой рейкой находится гайка, которую нам и нужно подкрутить.

Очень сильно подтягивать ненужно. Поворачиваем гайку примерно на тридцать градусов по часовой стрелке. Если переусердствовать, то баранку будет «закусывать» на поворотах.

В некоторых случаях подтяжки рулевой рейки недостаточно и требуется заменить некоторые детали, чтобы механизм функционировал должным образом. Перейдем к устранению поломок.

  • Для начала следует купить запчасти для рулевого управления.
  • Работа будет производиться снизу автомобиля, поэтому его нужно загнать на эстакаду. Можно заняться машиной со стороны капота, но это неудобно.
  • Под машиной нужно протереть колонку от грязи и пыли. Открутить контргайку и центральную гайку. Теперь внимательно осматриваем конусообразные втулки. Если на них обнаружены дефекты, можно быть уверенным, что причина «ловли» руля на трассе найдена. Их следует поменять.
  • Если втулки целые, то переходим к подтяжке. Контргайку придерживаем отверткой и в это время зажимаем основную гайку. Теперь нужно присесть за баранку и повертеть ее туда-сюда. Руль идет плавно? Если так, значит можно контрогаить колонку. Если же руль клинит, нужно подтянуть основную гайку еще немного.
  • Дело сделано. Теперь нужно проехаться по окрестностям и посмотреть, как работает руль. Далеко лучше не отъезжать.

Иногда подтягивание реек не помогает, здесь потребуется поменять втулки на штоке рулевого колеса. Что понадобится сделать:

  • Загнать транспортное средство на эстакаду и подготовить нужные инструменты.
  • Снимаем рулевое колесо, откручиваем 4 болта и снимаем с моторного отсека механизм.
  • Далее снимается пыльник и вытаскивается рейка с втулками. Отработанные меняются на новые, все смазывается и собирается на свое место.

Не забываем в процессе работы осмотреть механизм. Если обнаружено, что зубья повреждены, их нужно незамедлительно поменять.

На такого рода ремонт уйдет примерно час, и выполнить его несложно своими руками. Если транспортное средство долго не использовалось по назначению, например в холодное время года машина стояла в гараже, то поломки в рейке могут появиться уже через несколько поездок.

Почему это может произойти? Причина во втулках, изготовленных из пластмассы. Они достаточно нежные и легко подвергаются негативному воздействию перепаду температуры.

Не забываем о том, что покупать запасные части и ремонтные комплекты разумнее в сертифицированных магазинах. Экономия тут может сыграть плохую службу. Если деталь качественная, срок ее работы будет значительно дольше. В среднем механизм выдерживает тридцать-сорок тысяч километров пробега, после чего нуждается в ремонте. Как подтянуть рулевую рейку на Приоре и Калине мы уже выяснили. Процесс достаточно прост, и провести такой ремонт под силу каждому.

Не для кого не секрет что в калине руль задран очень высоко. На столько высоко что после каждой поездки или активной рулежки мои плечи испытывают напряжение. Так можно неплохо накачать передний пучок дельтовидных мыщц, благадаря моей машине на тренеровках мне не приходиться вкачивать плечи) Это несомненно плюс)) ахахахаха.

Ну а если серьезно то высоко задранный руль мешает мне ездить комфортно. Я люблю отодвинуться максимально назад и ехать лежа, но руль не позвалял этого сделать.
ИСПРАВИМ ЭТО.=)
1 Снимаем пластиковый кожух рулевой колонки,
2 затем откручиваем две гайки на 13 и опустить рулевую колонку в самый низ чтоб была возможность подложить шайбу и гайку, затем на шпильку одеваем 2 шайбы и закручиваем гайкой.
а далее смотрим по фото.

Руль не возвращается в исходное положение: поиск причины неисправности, ремонт


От исправности рулевого управления автомобиля напрямую зависит безопасность движения на нем. Одной из проблем, с которой может столкнуться водитель, это нежелание руля после поворота возвращаться в исходное положение. Конечно, можно управлять и автомобилем с подобной неисправностью, но водителю потребуется не только дополнительно следить за положением руля, но и прикладывать лишние усилия при выхождении из поворотов. Особенно будет затруднена поездка по городским дорогам, где отзывчивость рулевого механизма крайне важна.


Оглавление: 
1. Почему руль не возвращается в исходное положение
2. Что делать, если руль не возвращается в исходное положение
- Неправильно выполненный сход-развал
- Рулевая рейка
- Шаровые опоры
- Рулевые тяги
- Рулевая колонка
- Гидроусилитель руля

Почему руль не возвращается в исходное положение

Сложно однозначно ответить на вопрос, почему руль не возвращается в исходное положение после поворота. Лучшим способом обнаружить причину проблемы – провести полную диагностику рулевого механизма автомобиля, а также его подвески. Наиболее часто водителям приходится сталкиваться с подобной неисправностью после ремонта машины, например, если мастера неправильно «собрали» автомобиль. Но также вызвана проблема может быть и поломкой элементов рулевого механизма или их частичным выходом из строя.

Что делать, если руль не возвращается в исходное положение

Если отсутствует возможность посетить сервис и провести полную диагностику автомобиля, можно самостоятельно проверить ряд агрегатов и механизмов, которые наиболее часто приводят к рассматриваемой проблеме.

Неправильно выполненный сход-развал

Когда при повороте руль задерживается в крайнем положении и отказывается возвращаться, первым делом нужно убедиться, что схождение-развал у автомобиля выполнено правильно. В ситуации, когда углы установки колес неверные, возникнут проблемы не только с рулевым механизмом, но и с неправильным ускоренным износом шин. Чем быстрее будет устранена данная проблема, тем меньше риск загубить покрышки до состояния, при котором их использование будет невозможно.

Определить неправильный сход-развал можно несколькими способами:

  • Посмотреть на износ шин. При неравномерном износе можно сделать вывод, имеет место излишне отрицательный или излишне положительный развал;
  • Проверить положение руля автомобиля при движении по прямой. Если руль отклоняется от центрального положения влево или вправо, но при этом автомобиль движется прямо, можно сделать вывод, что неправильно выполнен сход-развал;
  • Провести измерение углов схождения-развала самостоятельно, используя линейку, нитку и груз.

Лучшим способом проверить правильность положения колес является посещение сервиса, где специалисты быстро проверят все необходимое на диагностическом стенде.

Рулевая рейка

Еще одна причина, по которой руль может не возвращаться в исходное положение при выходе из поворота – это проблемы с рулевой рейкой. Наиболее типичны две неисправности:

  • Коррозия зубьев шестерни рулевой рейки. Устранить подобную проблему можно, если зачистить шестерню от образовавшейся ржавчины и смазать специальными составами, чтобы избежать повторения проблемы. Коррозия зубьев шестерни является типичной проблемой для любого автомобиля с большим пробегом. Такая неисправность возникает из-за малых нагрузок на крайние точки рейки, поскольку довольно редко руль полностью выкручивается вправо или влево;
  • Поломка рейки. Если часть зубьев шестерни рейки поломались, могут возникать «мертвые зоны» при повороте рулевого колеса, попав в которые руль не будет возвращаться обратно без дополнительных усилий при выходе из поворота. Эксплуатировать автомобиль при поломке зубьев шестерни рулевой рейки крайне опасно.

Шаровые опоры

Довольно часто проблемы с шаровыми опорами приводят к неправильной работе рулевого механизма, в том числе и рассматриваемой неисправности. Шаровые опоры естественным образом изнашиваются при продолжительной эксплуатации автомобиля, и за ними необходимо следить, а также их вовремя менять.

Чтобы проверить шаровые опоры, рекомендуется сделать следующее:

  1. Поставьте автомобиль на эстакаду или яму – это необходимо сделать, поскольку потребуется иметь доступ к днищу машины;
  2. Поставьте под задние колеса противооткатные упоры, выжмите ручной тормоз и переключите рычаг КПП в нейтральное положение;
  3. Поднимите на домкрате сначала одно колесо, а потом другое. Когда колеса подняты, попробуйте приложить усилия и раскачать их вверх-вниз. Если имеется люфт и слышится треск или стук, потребуется замена шаровой опоры.

Обратите внимание, что эксплуатировать автомобиль с неисправной шаровой опорой, особенно на трассе, крайне опасно.

Рулевые тяги

Российские дороги далеки от идеала, из-за чего водители имеют риск погнуть рулевые тяги, попав в очередную яму. Гнутая рулевая тяга – это большая проблема для рулевого управления, в том числе из-за этого руль может не возвращаться в исходное положение при выходе из поворота.

Рулевая колонка

Еще одна деталь, которая может приводить к тому, что руль не будет возвращаться в исходное положение после поворота, это рулевая колонка. В крайних позициях рулевое колесо рискует «застревать», если имеются проблемы с крестовиной рулевого кардана.

Чтобы проверить рулевую колонку, необходимо поставить автомобиль на яму или эстакаду. Далее требуется товарищ, который сядет за руль автомобиля и будет его крутить, в том время как вам необходимо следить за карданным соединением. Посмотрите, имеет ли место люфт при повороте руля. Если да, то руль может не возвращаться в исходное положение по этой причине.

Гидроусилитель руля

Стоит также отметить, что проблема с возращением руля в исходное положение может возникать из-за неисправности гидроусилителя руля, если им оборудован автомобиль. В таком случае нужно проверить компоненты гидроусилителя, которые наиболее подвержены выходу из строя: ремень привода и насос. Также обязательно обратите внимание на уровень жидкости в гидроусилителе руля.

Загрузка…

что обозначает индикатор, что делать, если он загорелся

Панель приборов необходима для того, чтобы оповещать водителя о состоянии систем автотранспорта, характеристиках движения, правильности эксплуатации транспортного средства. При наличии неисправности или ошибки в работе систем и узлов автомобиля на панели приборов загорится предупреждающий знак.

Что значит значок «Руль с восклицательным знаком» на панели приборов

Современные автопроизводители, стремясь сделать эксплуатацию машины более комфортной и безопасной, предусматривают наличие множества датчиков и сенсоров, которые предупреждают водителя о возникшей проблеме в какой-либо системе транспортного средства (ТС).

Прежде чем садиться в водительское кресло, желательно ознакомиться с расшифровкой символов на приборной панели. Большинство из них легко читаются. Но, к сожалению, предупреждающих значков настолько много, что удержать в памяти, что означает каждый из них, вряд ли получится. И если символы заправочной колонки, маслёнки с каплями или аккумулятора легко прочитает каждый водитель, то что обозначает загоревшийся символ рулевого колеса с восклицательным знаком, знают немногие.

Знаете ли вы? В истории автомобилестроения известны случаи производства рулей квадратной, прямоугольной формы, в виде джойстика, со спицами, похожими очертаниями на пистолет.

Если горит красным

При нормальной работе ТС могут отображаться символы зелёным или синим цветом. Подсвечивание любого знака красным указывает на возможную серьёзную проблему в системах авто либо на нерешённый вопрос безопасности. Если красным загорелся значок с обозначением руля, рядом с которым нарисован восклицательный знак, это говорит о неисправности электрического (ЭУРУ) или гидравлического усилителя рулевого управления (ГУР). Часто уведомление об ошибке на панели приборов сопровождается такими проблемами как тугой ход руля, гул, стук, люфт, несоответствие постановки колёс повороту рулевого колеса.

Он может быть повреждён либо отключён в результате падения напряжения в бортовой сети. Загорание может наблюдаться после включения зажигания и до запуска мотора, появляться периодически и исчезать, включаться при резком повороте руля и т. д.

Важно! Если значок начинает мигать, это означает, что нельзя медлить с поездкой в автомастерскую. Необходимо срочно осуществить диагностику и устранить проблемы.

Если горит жёлтым

Жёлтый или оранжевый цвет загоревшегося символа руля указывает на то, что бортовой компьютер выявил нарушения в работе гидроусилителя рулевого колеса, которые требуют диагностики или ремонта. Чаще всего такое наблюдается, когда падает напряжение в бортовой электросети. Однако появление жёлтого индикатора возможно и в ряде других случаев.

Причины загорания значка

Сигнал «Руль с восклицательным знаком» может загораться по разным причинам, связанным с неправильной работой ГУР или датчиков.

Среди наиболее распространённых:

  • сбой в работе датчика;
  • повреждение или износ насоса;
  • утечка жидкости;
  • неправильное натяжение либо износ ремня;
  • поломка рулевой рейки;
  • проблемы с проводкой;
  • отсутствие напряжения в бортовой сети.
Вышеперечисленные поломки возникают из-за длительной либо ненадлежащей эксплуатации авто.

Что делать, если загорелся «Руль с восклицательным знаком»

Водителю, который столкнулся с такой проблемой, нельзя на длительное время оставлять её без внимания. В первую очередь, следует определить, что именно не так с усилителем.

Важно! При появлении ошибки на панели нового автомобиля, когда он ещё пребывает на гарантии, необходимо как можно быстрее обратиться к официальному дилеру.

Действовать нужно в такой последовательности:

  1. Осуществить проверку напряжения в бортовой сети.
  2. Проверить работоспособность предохранителя ГУР в салоне и под капотом.
  3. Установить, исправен ли датчик и его контакты.
  4. Сделать проверку уровня жидкости в ГУР.
  5. Прозвонить проводку.
  6. Произвести диагностику ЭБУ сканером, который позволит определить ошибку и предложит варианты её решения.

Если после проведенных манипуляций горящий символ не исчезает, необходимо обратиться к специалистам. Сделать это нужно независимо от того, каким цветом горит сигнал предупреждения об ошибке. Работники СТО начнут с перепрошивки руля. Если выявят механическое повреждение в деталях ГУР — заменят его на новый.

Рекомендуем для прочтения:

Как не допустить появления данной ошибки

Чтобы ГУР работал стабильно и правильно, нужно регулярно проводить диагностику работоспособности системы рулевого управления.

Также каждому водителю важно соблюдать простые правила:

  1. Следить, чтобы уровень жидкости в ГУР был в норме и, при необходимости, добавлять её.
  2. Доливать лишь ту жидкость, которая была в машине изначально, ориентируясь на цвет.
  3. Не помещать рулевое колесо надолго в крайние положения — дольше 4-5 секунд.
  4. В ходе прогрева в зимний период слегка покачивать руль в разные стороны, чтобы прогрелась жидкость.
  5. Периодически осуществлять чистку насоса и проверять его герметичность.
  6. Ухаживать за шлангами высокого и низкого давления.
  7. При парковке не давить на руль при упоре машины боком в бордюр. В такой ситуации следует лёгкими движениями осуществить поворот руля назад на 1-2 см.
  8. Не осуществлять поездки, длительное время игнорируя выдаваемую ошибку ГУР.
  9. Не эксплуатировать авто, если в ГУР наблюдаются протечки.

Таким образом, горящий красным, жёлтым или оранжевым символ «Руль с восклицательным знаком» указывает на ошибку в работе гидроусилителя руля. Поскольку неисправности рулевого управления являются одними из наиболее серьёзных, которые непосредственно влияют на безопасность передвижения в авто, с посещением СТО медлить не стоит. Это может быть как банальный «глюк» датчика, так и серьёзная поломка ГУР. Если авто новое и находится на гарантии, следует без промедления обратиться к официальному дилеру.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

☰Неисправности рулевой рейки автомобиля | Steering.com.ua

В прошлых статьях мы неоднократно упоминали о важности, функциях и задачах рулевой рейки. Это центральный агрегат рулевого управления автомобиля, который связывает рулевую колонку с тягами и преобразовывает крутящий момент на руле в поворот колес.

В этой статье мы расскажем о том, что больше всего не любим в рулевых рейках – о неисправностях. Читайте, если хотите уберечь автомобиль от серьезных поломок, а себя – от неожиданных расходов.

Неисправности рулевых реек

Течь

В агрегаты с гидроусилителем устанавливают силовые сальники, которые удерживают масло внутри рейки и защищают ее от протеканий. Также в рейках с ГУР используют уплотнительные резиновые и тефлоновые кольца, которые нужны для корректной циркуляции масла. Уплотнительные элементы делают из прочных и износоустойчивых материалов – маслостойкой резины, тефлона и металлических сплавов. К сожалению, вечные материалы пока не придумали, поэтому любые детали со временем изнашиваются и теряют свойства.

Неисправность, которая чаще всего встречается в рейках с ГУР, – течь масла.

Гидравлическая рулевая рейка

Почему течет рейка с ГУР:

  • сальники распределителя и гидроцилиндра стираются в результате обычного механического износа. Подвижные детали рейки (шток, червячный вал, золотниковый механизм) трутся о сальники и постепенно их изнашивают;
  • детали рейки ржавеют, когда износились пыльники и в агрегат попала влага. Ржавчина на штоке и распределителе ускоряют износ сальников и быстро приводят к течи агрегата;
  • под действием постоянного давления, масла и высоких температур уплотнительные кольца и сальники со временем теряют форму и физические свойства, что нарушает герметичность рейки и приводит к течи.
  • потому что развалился подшипник в распределителе, износились опорные втулки.

Если на месте стоянок под автомобилем появляются масляные пятна, постоянно падает уровень жидкости в бачке ГУР и колеса с запозданием реагируют на поворот руля, проверьте состояние рулевой рейки. Также эти признаки могут сигнализировать о течи насоса ГУР, трубок и шлангов, бачка с жидкостью. Поэтому будьте внимательны при осмотре и не забудьте проверить другие узлы и детали рулевого управления.

Падение уровня жидкости в бачке ГУР – очевидный повод проверить рулевую рейку

Если рулевая рейка течет, в систему попадает воздух, а это приводит к дополнительным нагрузкам на насос. При нехватке масла и завоздушивании системы насос ГУР будет гудеть и выть, руль станет тяжёлым и ухудшится управляемость автомобиля.

Большой выбор рулевых реек

Перейти

Чтобы рейка не потекла, достаточно регулярно проверять состояние пыльников, осматривать агрегат на предмет ржавления, вовремя менять уплотнительные элементы и вовремя проходить ТО.

Стуки и люфты

Часто водители жалуются на стук в районе передней оси. Стук часто сопровождается люфтом руля, что особенно ощутимо, когда вы едете по ухабистой дороге. В большинстве случаев виновница стуков – неисправная рулевая рейка. Стучать и люфтить может любая рейка, независимо от конструкции и типа агрегата.

Некорректная регулировка рейки.

Обычно стучат некорректно отрегулированные рейки, а также агрегаты, в которых износилась боковая поджимка штока. В этих случаях шток и червячный вал распределителя бьются друг о друга, зубья валов разрушаются.

Регулировка рулевой рейки – задача для профессионалов

Если нарушилось положение штока рейки, то, помимо стука, водитель почувствует характерные вибрации на руле. Если в автомобиле установлена механическая рулевая рейка, то никаких других признаков у некорректной регулировки не будет.

В рейках с усилителями руля разболтанный зубчатый сектор становится причиной неисправности других элементов системы.

В гидравлических рейках неисправный передающий механизм изнашивает сальники, что приводит к течи.

В агрегате с электроусилителями стучащие и люфтящие детали агрегата постепенно разрушают приводные элементы электропривода, нарушают положение и работу датчиков. Такие неисправности существенно отразятся на управляемости автомобиля, например, руль может стать тугим, самопроизвольно вращаться, болтаться или не возвращаться в центральное положение.

Чтобы устранить болтанку и стук, отдайте рейку на диагностику и регулировку на СТО. Аккуратная и внимательная езда уберегут агрегат от стуков и люфтов.

Неравномерный износ зубьев

Износ боковой поджимки.

Изношенная боковая поджимка – еще одна причина стуков и люфтов – состоит из нескольких элементов. Что выходит из строя в боковой поджимке:

  • износилась фолье-вставка. Это пластиковый вкладыш, который устанавливают на поршень поджимки. Фолье-вставка защищает шток от чрезмерного трения о металлический поршень поджимки. С изношенной вставкой шток будет болтаться и быстро износится;
  • лопнула или заржавела пружина боковой поджимки. Пружина постепенно изнашивается и теряет физические свойства. Чем агрессивнее вы водите, тем быстрее разрушается пружина;
  • заржавела и закисла контргайка, и отрегулировать положение штока невозможно.

Если возникли проблемы с поджимкой, меняют изношенный элемент или всю деталь в сборе.

Профилактика в этом случае банальна: аккуратное вождение, внимательное отношение к автомобилю, своевременное техобслуживание.

Элементы боковой поджимки рулевой рейки

Износ подшипников распределителя.

Еще одна причина стуков и люфтов – изношенный подшипник распределителя. Подшипники тоже не вечные – они “стареют”, разрушаются от механического трения, ржавления распределителя и неаккуратной езды по неровной дороге. Чтобы устранить неисправность, замените непригодный подшипник и проверьте состояние других элементов распределителя на предмет повреждений и коррозии.

Некоторые водители забывают или не знают о существовании сальника-пыльника, который закрывает распределитель рейки сверху и защищает его от ржавчины и грязи. Так вот, стоит периодически проверять, в каком он состоянии – этот защитный элемент выполняет ту же функцию, что и пыльники рейки.

Износ опорных втулок.

Шток тоже тарахтит, если износились опорные втулки. Точнее, не втулка, а элементы рейки, которые находятся не на своем месте. Рейка с разбитыми втулками будет стучать, а вот вибраций и люфта на руле не будет. Причины износа втулок стандартные: механический износ, коррозия на валу, резкие удары и вибрация при движении.

Обратите внимание! Стук в районе передней оси также может быть вызван неисправностями рулевых тяг и наконечников. А еще могут стучать стойки амортизаторов. Но в этих случаях вы не почувствуете вибраций на руле. Если стук есть, но с рейкой все в порядке, проверьте ходовую – возможно, проблема с ней.

Хруст во время поворотов

Неприятный хруст в районе передней оси, который появляется при поворотах руля, – явный признак корродирования деталей рейки. Хрустеть могут следующие элементы:

  • подшипники распределителя;
  • торсион и место крепления распределителя к рулевой колонке;
  • червячный вал и шток.

К чему приводит износ подшипников распределителя вы уже знаете.

Ржавчина и износ пары шток-”червяк”.

Ржавчина на зубьях “червяка” и штока – частая проблема рулевых реек, владельцы которых не следят за состоянием защитного сальника-пыльника. Если он лопнул, внутрь агрегата попадает влага, которая вызывает ржавление.

Ржавчина на распределителе – причина множества неисправностей рулевой рейки

В первую очередь коррозия “съедает” центральные зубья валов. Причина простая – большую часть времени автомобиль едет по прямой и рулевое управление находится в нейтральном положении.

Хруст в передающем механизме может быть вызван не только ржавчиной, но и неравномерным износом зубьев валов. В этом случае рейка также будет стучать, возможны вибрации на руле и трудности при поворотах автомобиля.

Обратитесь на СТО, если услышали хруст при поворотах руля, чтобы мастер сервиса заменил изношенные валы рейки. Также периодически проверяйте состояние пыльников на тягах и распределителе, чтобы не сталкиваться с подобными неисправностями.

Долговечность рулевой рейки напрямую зависит от состояния пыльников

Ржавчина на распределителе.

Распределитель хрустит, когда ржавчина повредила верхнюю часть золотникового механизма, к которой крепится карданчик вала колонки. А если ржавчина распространилась под сальник, агрегат начнет течь. В этом случае руль двигается рывками или вовсе не поворачивается. При неглубокой ржавчине вал распределителя можно отшлифовать. Если ржавчина серьезно повредила распределитель, узел нужно заменить.

Чтобы элементы распределителя не ржавели, следите за состоянием пыльника, а при первых проблемах в управлении автомобилем обращайтесь на диагностику в автосервис.

Проблемы с вращением руля

Тяжелый руль обычно сигнализирует о неисправности насоса ГУР или привода электроусилителя. Также тяжесть на руле появляется, если подтекает рулевая рейка, некорректно работает золотниковый механизм, перетянута боковая поджимка, появилась кольцевая выработка в корпусе распределителя.

Кольцевой износ.

Золотниковый механизм рейки перераспределяет жидкость в камерах гидроцилиндра, делает вождение комфортным и легким. Неисправности в работе распределителя в первую очередь отражаются на легкости управления автомобилем.

Защитный сальник-пыльник распределителя

Кольцевой износ – частая проблема, с которой со временем сталкивается каждый водитель. Тефлоновые кольца катушки золотника вращаются вместе с ним, плотно прижимаются к стенке корпуса и со временем разрушают ее. Постепенно на внутренней стенке появляются борозды, кольца перестают самозапираться и эффективно удерживать поток масла. Давление падает, руль тяжелеет. Также, при попытках повернуть руль на непрогретом авто, рулевое колесо будет клинить и двигаться прерывисто.

Чтобы устранить неисправность, корпус распределителя гильзуют. Для этого внутреннюю стенку растачивают, чтобы запрессовать гильзу, подходящую по диаметру под золотниковый механизм рейки с ГУР. Гильзы делают из бронзы.

Корпусы распределителя с кольцевым износом (снизу) и с бронзовой гильзой (сверху)

Мы не просто так указали, что каждый водитель сталкивается с этой неисправностью. Не существует методов, которые помогут уберечь агрегат от кольцевого износа, но вы можете замедлить этот процесс.

В процессе эксплуатации в жидкости накапливается металлическая стружка, которая разрушает элементы усилителя. Чтобы корпус распределителя служил дольше, следите за качеством масла, вовремя менять его и не забывайте промывать систему. А в идеале, нужно периодически снимать, разбирать и промывать рейку – тогда вы гарантированно избавитесь от металлической стружки.

Износ катушки и торсиона золотника.

Неисправности в работе распределителя связаны не только с кольцевым износом. Например, если износились крепления катушки, и перекроет отверстия для масла, катушка будет болтаться вверх-вниз по валу и перекроет отверстия для масла.

На катушке установлены уплотнительные кольца, которые нужны для корректной циркуляции масла. Если уплотнители износятся, упадет давление и руль будет туго вращаться.

Как и любая другая деталь, торсион со временем изнашивается и стирается. При износе или неправильной работе торсиона руль будет самопроизвольно поворачиваться и болтаться, колеса будут с запозданием реагировать на поворот руля или вовсе не поворачиваться.

Чтобы устранить неисправности в работе распределителя, изношенные детали нужно заменить. Самый простой способ продлить срок службы золотникового механизма – ездить внимательно и аккуратно, избегать поездок по ухабистой дороге и при первых признаках неисправностей обращаться на СТО.

Неисправности электроусилителя.

Если рейка с электроусилителем, и вышел из строя электропривод, помимо тугого руля, на приборной панели появится характерный сигнал ошибки в работе ЭУРа. Электроусилитель может сломаться по многим причинам.

Желтый значок сигнализирует о неисправности в работе ЭУРа рейки, а красный значок – о полном отключении усилителя

Если описывать вкратце, то большинство неисправностей электроусилителя возникают из-за влаги, которая замыкает и окисляет контакты. Усилитель и электропривод ломаются от резких ударов, частой езды по неровной дороге и агрессивного вождения. Эти причины также приводят к неполадкам в работе датчиков. Некачественный сервис – еще одна причина непредвиденной поломки электроусилителя или электропривода для насоса ЭГУР.

Выработка внутренней стенки корпуса рейки.

Частичное отсутствие усилия обычно возникает, когда поршень штока бьет по корпусу рейки и выбивает в нем борозду. Последствия поломки усугубляет старое масло, в котором находится много металлической стружки. В результате поршень штока не плотно прилегает к корпусу и нарушается герметичность камер гидроцилиндра. В этом случае водителю будет сложно повернуть руль из центрального положения, а когда поршень штока пройдет место выбоины, руль станет заметно легче.

Поршень штока, который при движении по неровной дороге постепенно разбивает корпус рейки

Поврежденный корпус нужно менять. Другого способа восстановить работоспособность рейки после этой неисправности нет. Выбоина на внутренней стенке корпуса рейки возникает в результате частой езды по неровной дороге, агрессивного вождения, наездов на препятствия и резких ударов.

Износ поршня штока.

Также усилие на руле частично пропадает, если износились уплотнители поршня штока или сам поршень. Износ уплотнителей и поршня штока возникает из-за постоянного трения, резких ударов и вибраций при езде по ухабистой дороге. Во всех случаях результат одинаковый – давление в камерах гидроцилиндра распределяется некорректно и руль становится тяжелым. Признаки особо ощутимы на низких оборотах работы двигателя, когда насос ГУР не создает большого давления.

Чтобы устранить неисправность, замените уплотнители. Если неисправность затронула поршень, его также придется заменить. Как и в большинстве случаев, чтобы избежать неисправностей, достаточно быть аккуратным и внимательным на дороге, не устраивать своему автомобилю тест-драйв по бездорожью без крайней на то необходимости. И не забывайте о плановом техобслуживании.

Каталог рулевых реек

Перейти в магазин

Теперь вы знаете, что ломается в рулевых рейках, какие признаки сигнализируют о каждом виде неисправностей, как устранить и предотвратить поломки. Надеемся, что эта информация будет полезной и поможет оставаться на ходу при любых обстоятельствах.

Неисправности рулевой рейки: признаки, причины, диагностика

 

Как определить неисправность рулевой рейки?

Давайте начнем с того, что на современных автомобилях в настоящее время широко используется несколько видов рулевых реек: механические, электрические и гидравлические. Ну если с механическими рейками, вроде всё понятно и совсем не сложно, то определить неисправность двух других типов реек порой под силу только опытному мастеру, прибегая к помощи спецоборудования и инструмента. Для точной диагностики неполадок рулевого управления рекомендуется посетить специализированные сервис, потому что, нередко требуется полный демонтаж и разборка механизма до последней детали. Однако основные неполадки можно выявить и самому, по нескольким тревожным признакам. 

Как самостоятельно проверить рулевую рейку?

Симптомы неисправности:

  • Появление стука в передней подвеске. Сначала он может быть почти незаметным и проявляется только на сильно разбитых дорогах, в дальнейшем он будет появляться постоянно. При сильных повреждениях механизма машина становится неуправляемой.

  • Появление масляных луж на асфальте под автомобилем. Это одних из распространенных признаков неисправности рулевой рейки для автомобилей с системой ГУР. В утечке гидравлической жидкости виноваты изношенные сальники и прокладки, уплотнительные элементы требуют замены.

  • Сложности с поворотом колес. Руль поворачивается туго, при движении может возникать посторонний свист, гул. Проблема может быть связана с повреждением распределителя усилия, приводного ремня или насоса ГУР, однако, необходимо провести точную диагностику в автосервисе.

  • Тугой руль. Особенно это заметно в начале движения, также руль сложно поворачивать во время сильных холодов.

  • Снижена управляемость автомобиля. Машина не реагирует на поворот рулевого колеса, руль может не возвращаться в начальное положение.

  • Биение в руль. Появление вибрации при поворотах и при движении по прямой траектории.

Чтобы точно выявить неисправность рулевой рейки на автомобиле, лучше обратиться к специалистам. Далеко не всегда есть возможность провести качественный ремонт: при сложных повреждениях и глубокой коррозии элементов данного механизма,  рейку придется заменить на новую или восстановленную. Самостоятельный разбор механизма и замена деталей далеко не всегда позволяют получить нужный результат.

Рулевая рейка предназначена для передачи энергии от руля к колесам, и от ее исправности во многом зависит управляемость автомобиля и безопасность движения. Каждый водитель должен уметь распознавать признаки неисправности рулевой рейки и знать, когда необходимо обращаться в автосервис для ее ремонта или замены. Снижение управляемости автомобиля приводит к аварийным ситуациям, в которых могут пострадать все участники движения.

Механизм рулевой рейки выходит из строя по двум основным причинам:

1. движение по неровным дорогам;

2. попадание влаги внутрь корпуса.

Попадание колес в ямы и выбоины на дорожном полотне, переезд через рельсы, наезд на бордюры – все это приводит к повышенной нагрузке на механизм и его преждевременному износу. Еще одной неизбежной причиной неполадок становится пыль: мелкие частицы песка и влага засоряют механизм, и в результате он быстро выходит из строя. Если вам часто приходится ездить по пыльным неровным дорогам, необходимо постоянно следить за состоянием пыльников и перепускных трубок, присутствующих на некоторых моделях современных автомобилей, чтобы не допустить внезапной поломки.

Также причинами неисправности рулевой рейки становятся необдуманные действия водителя.

Самые распространенные ошибки:

  • Проезд на полной скорости через «лежачего полицейского»

  • Переезд трамвайных путей поперек рельс на большой скорости

  • Стоянка автомобиля зимой с вывернутыми колесами

  • Переезд через бордюры с вывернутыми колесами

  • Резкие повороты руля при движении на непрогретом автомобиле в холода (данный пункт актуален только для автомобилей с системой ГУР)

Эти и многие другие факторы провоцируют ускоренный износ и поломку деталей, в результате элементам рулевого управления требуется дорогостоящий ремонт или полная замена.

Проблемы с гидроусилителем руля — причины и признаки неисправности

Первый признак неисправности – утечка гидравлической жидкости, в результате чего нарушается работа всей системы. Если не провести своевременный ремонт, со временем из строя выйдет насос гидроусилителя. Чтобы определить проблемы с гидроусилителем, необходимо обратить внимание на следующие признаки неполадок:

  • Увеличение пенистости гидравлической жидкости говорит о подсосе воздуха в системе ГУР.

  • Усиление шумов и появление посторонних звуков при повороте рулевого колеса. Проблема может свидетельствовать о недостаточном количестве жидкости в бачке, или об износе насоса гидроусилителя.

  • Проблемы с работой гидроусилителя на холостых оборотах. Как только количество оборотов увеличивается, проблема исчезает.

  • Нет усиления при повороте руля в одну или в обе стороны. Эта проблема возникает в результате повреждения тефлоновых колец распределителя.

Что делать если гидроусилитель сломался? Уже при первых признаках неполадок необходимо обращаться к специалистам. Со временем небольшие отклонения от нормы превратятся в серьезные проблемы с управляемостью автомобиля, и это может стать причиной ДТП. Проверить устройство самостоятельно сложно: точно определить неисправность может только профессионал с многолетним опытом.

Диагностика рулевой рейки

Диагностику рулевых реек с системой ГУР в нашем сервисе можно осуществить с помощью профессионального стенда, предназначенного для имитации работы рулевой рейки в реальных условиях и при экстремальных нагрузках.

Если рулевая рейка начала подтекать или появились другие признаки неисправностей, ее полностью разбирают в условиях автосервиса. Специалист оценит целостность корпуса, состояние уплотнительных колец и сальников. Если причиной течи стали изношенные уплотнительные элементы, их меняют на новые.

Мастер проводит внешний осмотр рейки на предмет механических повреждений и следов коррозии. Проверяется изношенность рейки и червячной передачи. Если в регулировке зацепления возникли отклонения, неизбежно возникнут проблемы с поворотом руля. При неправильном зацеплении в паре он вращается слишком туго. Диагностика неисправности рулевой рейки требует опыта, так как нередко проблема выявляется не там, где она предполагалась первоначально.

После обращения в автосервис и устранения неполадок обязательно выполняется развал/схождение для установки оптимальных углов расположения колес. Эту работу нельзя доверять «гаражным» мастерам, так как от правильной регулировки зависит управляемость машины и скорость износа шин.

Как избежать поломок рулевой рейки?

Любой механизм со временем изнашивается и требует замены компонентов, однако можно обеспечить ему максимально долгую жизнь. Чтобы не допустить выхода рулевой рейки из строя, важно соблюдать правила эксплуатации авто и не допускать преждевременного износа деталей. Можно перечислить несколько полезных рекомендаций:

  • Проверяйте состояние пыльников и своевременно меняйте их. Это позволит предотвратить попадание в устройство пыли и воды, что провоцирует различные поломки.

  • В холодное время года перед стартом несколько раз мягко прокрутите рулевое колесо, Это позволит маслу дойти до всех деталей.

  • Удерживайте рулевое колесо в крайнем положении не более 5 секунд.

  • Старайтесь не попадать в глубокие выбоины на дороге, не переезжать на высокой скорости рельсы без крайней необходимости, а также снижайте скорость перед «лежачими полицейскими». Сильные удары при езде по неровным дорогам – одна из самых распространенных причин неисправности.

Аккуратное вождение и своевременное обслуживание механизма гарантируют машине отличную управляемость и максимальную безопасность движения. 

В нашем автосервисе предлагается квалифицированная диагностика и ремонт рулевой рейки любого типа, мы работаем с автомобилями любых марок и моделей. Воспользуйтесь услугами профессионалов, чтобы в короткие сроки решить проблему и вернуть машину к работе. Вы можете купить новую рулевую рейку или ремкомплекты для самостоятельного ремонта

Услуги нашего автосервиса:

5 причин затрудненного поворота руля (особенно на низких скоростях)

Последнее обновление: 26 октября 2021 г.

Каждое транспортное средство имеет систему рулевого управления, которая позволяет водителю контролировать направление движения. Если у вас нет функциональной системы рулевого управления, то она создаст вам всевозможные проблемы. Что еще более важно, это сделает ваш автомобиль небезопасным для вас и других людей на дороге вокруг вас.

Нужна срочная помощь в решении проблемы с автомобилем? Онлайн-чат с экспертом:

Только представьте, что вам нужно повернуть или попытаться перестроиться, а затем внезапно с трудом поворачивается руль или даже блокируется.Это может привести к аварии до такой степени, что кто-то может быть ранен или даже убит.

Связанный:  9 причин, по которым рулевое колесо издает шум при повороте

Наиболее распространенная проблема с рулевым колесом заключается в том, что его трудно поворачивать. Поскольку большинство водителей совершают большую часть поворотов на низких скоростях, именно в этот момент будет наиболее заметен тугой или тугой руль. Это явный признак того, что у вас есть какая-то проблема в системе рулевого управления с усилителем.

Система гидроусилителя руля состоит из множества компонентов. Помимо поликлинового ремня и насоса, система содержит жидкость для гидравлического усилителя рулевого управления, которая работает вместе с поршнем, так что вы можете легко поворачивать колесо с небольшим сопротивлением.

Если бы возникла проблема с любой из этих областей системы, вы бы не смогли воспользоваться помощью гидроусилителя руля, чтобы облегчить поворот руля.

См. также:  5 основных причин тряски рулевого колеса 

Распространенные причины того, что рулевое колесо туго поворачивается на малых скоростях

Важно понимать основные причины того, что рулевое колесо туго поворачивается.Ниже приведены 5 основных причин, по которым вам становится труднее поворачивать руль. Вы захотите просмотреть этот список и устранить проблему как можно скорее.

#1 – Жидкость для гидроусилителя рулевого управления

Возможно, наиболее распространенной причиной жесткости рулевого колеса при повороте является недостаточное количество жидкости для гидроусилителя рулевого управления в системе. Обычно это происходит, если жидкость вытекает из области напорного шланга. Иногда шланг трескается или просто ослабевает, что приводит к утечке жидкости.

Поскольку эта жидкость необходима для повышения давления в системе и смазки насоса, чем меньше жидкости для гидроусилителя руля в системе, тем труднее поворачивать рулевое колесо.

Автомобиль может быть управляемым, но если вы не устраните утечку, это в конечном итоге приведет к выходу из строя насоса гидроусилителя руля, замена которого может оказаться дорогостоящей. Если быстрая проверка показывает, что ваша жидкость для гидроусилителя руля заполнена, продолжайте читать.

#2 – Плохая рулевая рейка

Рулевая рейка состоит из шестерни и рейки.Ряд U-образных соединений и валов удерживает рулевую рейку прикрепленной к рулевому колесу. Рулевая рейка со временем изнашивается и повреждается просто от вождения автомобиля на протяжении многих лет.

Вы узнаете, когда это произойдет, если ваше рулевое колесо станет тугим или тугим только после того, как вы заведете двигатель. По мере того, как двигатель продолжает работать и прогреваться, рулевая рейка нагревается, что приводит к тому, что смазка работает немного лучше.

Таким образом, рулевое колесо может становиться менее тугим по мере движения автомобиля.Но все же вам нужно будет заменить рулевую рейку, прежде чем проблема обострится.

Связанные: 4 Признаки протечки зубчатой ​​рейки и шестерни

#3 – Обрыв поликлинового ремня

Одной из наиболее распространенных причин жесткости рулевого колеса является повреждение или растрескивание поликлинового ремня. Этот ремень постоянно используется при вождении автомобиля, поэтому со временем он довольно быстро изнашивается.

Это, в свою очередь, приведет к его ослаблению, что приведет к жесткости рулевого колеса.Если в ближайшее время не заменить ремень, он вообще порвется и тогда вы вообще не сможете водить машину. Ремень лучше заменить до того, как это произойдет.

№4 – Неисправность насоса гидроусилителя руля

Насос системы гидроусилителя руля создает давление, необходимое для плавного поворота рулевого колеса. Если этот насос перестанет работать, то руль будет крутить гораздо труднее, особенно на малых скоростях.

Обычно в таких ситуациях насос не препятствует полному перемещению рулевого колеса. Вы по-прежнему сможете повернуть его, но для этого потребуется гораздо больше усилий с вашей стороны. Чем тяжелее транспортное средство, тем труднее будет поворачивать колеса.

Перед дорогостоящей заменой насоса гидроусилителя руля убедитесь, что разъем насоса просто не отсоединился и не был поврежден.

#5 – Старая густая жидкость для гидроусилителя руля

Как и другие жидкости в вашем автомобиле, жидкость для гидроусилителя руля со временем может загустеть.Если вы не меняете жидкость для гидроусилителя руля в соответствии с рекомендациями производителя вашего автомобиля, то в конечном итоге она станет слишком густой для смазки системы.

Это приведет к тому, что рулевое управление станет тугим, и вам будет труднее поворачивать на низких скоростях. Если быстрая проверка вашей жидкости показывает, что она темная и густая, вам необходимо как можно скорее промыть и заменить жидкость для гидроусилителя руля.

6 причин, по которым рулевое колесо туго поворачивается и решения

Рулевое колесо является важной частью механизма управления автомобилем.Без него вы не сможете повернуть, перестроиться, объехать выбоину или маневрировать на парковочном месте. Такая проблема, как туго крутится руль , очень опасна как для вас, так и для других автомобилей на дорогах, поскольку может привести к авариям. Представьте себе, что вам нужно перестроиться в другую полосу или повернуть на шоссе или оживленной улице, но руль заедает или поворачивается слишком медленно. Это так же смертельно, если вы едете по коварной горной дороге.

Нет ранних признаков того, что рулевое колесо туго поворачивается.Обычно, когда вы оказываетесь в такой ситуации посреди пробки, бывает уже слишком поздно. Узнайте распространенные причины того, что руль плохо поворачивается, как решить проблемы и как предотвратить их появление.

Рулевое колесо туго поворачивается: общие причины и способы устранения

Вы можете столкнуться с тем, что рулевое колесо трудно поворачивать на низких скоростях , а затем проблема чудесным образом, кажется, несколько облегчается, когда вы ускоряетесь, просто потому, что вы, скорее всего, замедляетесь во время поворота.Это не означает, что вы должны игнорировать проблему тугого поворота руля, так как она точно не исчезнет сама по себе.

Когда возникает эта проблема, вы можете быть уверены, что в вашей системе рулевого управления с усилителем есть сбой. Это может быть жидкость, насос или поликлиновой ремень. Все эти вещи работают вместе, чтобы уменьшить сопротивление колеса во время поворота. Когда какая-либо из этих вещей или все они не работают должным образом, вам будет трудно поворачивать руль из-за высокого уровня сопротивления.

Пропуск планового обслуживания в сочетании с естественным износом некоторых компонентов являются наиболее распространенными причинами жесткости рулевого колеса . Поэтому лучше всего не отставать от планового технического обслуживания, иначе, как только вы обнаружите, что заклинил руль посреди оживленной дороги или на шоссе, вы ничего не сможете сделать.

Жидкость ГУР утечка Адекватная жидкость гидроусилителя руля имеет решающее значение для работы системы гидроусилителя руля.Предоставлено: Auto Exhausts & Tyres

Для работы системы гидроусилителя руля вам необходимо достаточное количество специальной жидкости, называемой жидкостью для гидроусилителя руля. Эта жидкость служит каналом, через который мощность передается от рулевого колеса к рулевому механизму автомобиля для поворота колес. Он также служит для смазки и защиты движущихся частей системы от перегрева и коррозии.

Наиболее распространенная причина того, что рулевое колесо туго поворачивается, — это недостаточное количество жидкости для гидроусилителя руля в системе.Скорее всего, это произойдет, если из трещины в области шланга под давлением вытечет жидкость или если эта область ослабнет.

Жидкость просачивается через эту трещину, тем самым снижая давление в системе и заставляя насос гидроусилителя руля работать с большей нагрузкой, чтобы компенсировать потерю давления. В результате руль не получает достаточного запаса жидкости для свободного поворота, и вам придется прикладывать гораздо больше усилий, чем обычно.

Долив жидкости в бачок гидроусилителя руля решит проблему на некоторое время, и автомобиль может некоторое время двигаться, но утечку необходимо устранить.В противном случае это в конечном итоге приведет к выходу из строя насоса гидроусилителя руля, что может стать дорогостоящей заменой.

      ПОДРОБНЕЕ

Загуститель Жидкость ГУР

Если при осмотре вы обнаружите, что жидкость гидроусилителя руля заполнена, но по-прежнему с трудом поворачивается, , то следующим вероятным виновником является загустевшая жидкость гидроусилителя руля. Это неизбежная проблема, которая возникает со временем.

Как и все другие типы жидкостей в автомобиле, жидкость для гидроусилителя руля не имеет бесконечного срока службы, и со временем она собирает грязь и мусор.Поэтому крайне важно регулярно менять его в соответствии с рекомендованными производителем интервалами. Невыполнение замены в течение указанного периода означает, что жидкость загустеет и потеряет способность должным образом смазывать систему.

Загущенная жидкость гидроусилителя руля все еще может позволить вам повернуть руль, но для этого вам придется приложить гораздо больше усилий, а рулевое колесо, которое трудно поворачивать в авариях, требующих мгновенного рулевого управления, может поставить под угрозу вашу безопасность. Единственное решение — вымыть старую жидкость из системы и залить новую, свежую жидкость для гидроусилителя руля.

Неисправность насоса ГУР

Система гидроусилителя руля состоит из двух основных частей: реечного узла, во-вторых, насоса гидроусилителя руля. Насос гидроусилителя руля перекачивает жидкость системы рулевого управления к реечному механизму. Когда вы поворачиваете руль, регулирующий клапан в системе пропускает жидкость к шестерне, что позволяет вам поворачивать руль без особых физических усилий. Когда руль поворачивается, шестерня движется против рулевой рейки, которая приводит в движение четыре колеса в том направлении, в котором вы движетесь.

Кроме того, основная роль насоса гидроусилителя руля заключается в поддержании оптимального уровня давления в системе, чтобы вы могли плавно поворачивать рулевое колесо, не прилагая больших усилий. Если по какой-либо причине насос выйдет из строя, «силовая» часть вашей системы рулевого управления также выйдет из строя, и вам будет трудно поворачивать рулевое колесо.

Неисправный насос не заблокирует колесо полностью, но для этого потребуется гораздо большее усилие, что может быть опасно при резком повороте в экстренной ситуации.

Насос гидроусилителя руля рассчитан на тысячи миль пробега, хотя иногда он может преждевременно выйти из строя. Прежде чем выйти из строя, неисправный насос гидроусилителя руля часто будет издавать скулящий или стонущий звук, особенно во время резкого поворота. Так как помпа приводится в действие ремнем, по мере увеличения оборотов двигателя этот звук также будет громче и чрезмернее.

Тем не менее, насос может выйти из строя из-за ослабленных или поврежденных разъемов насоса. Поэтому, прежде чем сразу же заменить насос гидроусилителя руля, проверьте, не виноват ли он.Замена помпы будет стоить вам от 100 до 200 долларов, если вы сделаете это самостоятельно, и около 500 долларов, если вы обратитесь за профессиональной помощью.

Плохая рулевая рейка

Ваша рулевая рейка является важной частью реечной передачи. Роль рулевой рейки заключается в том, чтобы прикрепить руль к механизмам, которые поворачивают колеса в нужном вам направлении. Рулевая рейка соединена с рулевым колесом через ряд валов и U-образных шарниров. Эти детали и сама стойка просто изнашиваются после длительной езды.

Если вы обнаружите, что рулевое колесо с трудом поворачивается после того, как вы только что завели автомобиль, но по мере продолжения движения колесо будет поворачиваться более плавно, проблема определенно связана с рулевой рейкой. Это происходит из-за того, что рейка нагревается во время работы двигателя, позволяя смазке осесть. Вы можете продолжать движение в этом состоянии, но если оставить изношенную рейку как есть, проблема усугубится.

Вы заплатите от 650 до 1200 долларов за замену рулевой рейки, детали которой будут стоить от 350 до 830 долларов, а работа — от 280 до 360 долларов.Цены на запчасти сильно различаются в зависимости от конкретной марки и модели вашего автомобиля.

Поврежденный серпантиновый ремень

>> Ищете дешевые подержанные автомобили от надежных японских продавцов? Нажмите здесь <<

Еще одна распространенная причина того, что рулевое колесо плохо поворачивается, — это треснувший или оборванный поликлиновой ремень. Этот ремень отвечает за многие важные функции в двигателе, в том числе за работу насоса гидроусилителя руля. Ремень стареет и изнашивается со временем, потому что он работает все время, пока вы ведете машину.

По мере ослабления, растрескивания и износа рулевое колесо начинает проявлять признаки жесткости. Промедление с ремонтом или заменой приведет к обрыву ремня, что приведет к выходу из строя рулевого колеса.

Ослабление или обрыв поликлинового ремня может привести к тому, что другие компоненты, зависящие от него, также перестанут работать, например, водяной насос, генератор переменного тока и компрессор кондиционера. Неисправный ремень также приведет к повреждению шкива, и автомобиль обязательно перегреется, что губительно.

Средняя стоимость замены поликлинового ремня составляет от 110 до 130 долларов США, стоимость деталей обычно составляет около 60 долларов США, а затраты на оплату труда — от 50 до 70 долларов США.

Давление в шинах

Удивительно, но плохое давление воздуха может быть причиной затрудненного поворота рулевого колеса. Неправильное давление в шинах, особенно в спущенных шинах, может вызвать эту проблему. Все шины вашего автомобиля должны быть накачаны в соответствии с рекомендованным производителем PSI.

Кроме того, выравнивание передней части является еще одним важным моментом.Неравномерный износ передних шин заставит ваш автомобиль уводить в сторону во время движения или поворота. Неравномерный рисунок протектора шин приводит к смещению колес, что также может быть причиной жесткого и тугого руля во время поворотов на дороге.

Движение и кости — Торфяной дымок

Наши собаки не перестают лаять на маленького человечка во дворе, который каталогизирует наши деревья, говоря Тедди, какие из них здоровые, а какие больные. Все, о чем я могу думать, это слава богу, что он прибыл сегодня в маске, потому что сейчас июнь 2020 года, время Covid-19, и, хотя мы позвали его, чтобы попытаться спасти одну из наших трех норвежских елей — среднее дерево, которое последним стало ярким зеленовато-желтым. падать — мы не хотим умирать, чтобы сделать это.

Серые самки домашних зябликов выбрасывают семена сафлора из широкой кормушки из плексигласа, которую мы прикрепили на присоске, на французские двери гостиной. Они улетают. Наш местный трэш прыгает под кормушкой в ​​центре заднего двора. Мужчины подходят к стене дома, их голоса затихают настолько, что собаки успокаиваются. Гордон, наша бычья такса остается начеку, смотрит на меня. Пес Саша сидит на пуфе, прислоненном к одной из дверей. Теперь она засыпает, прислонившись головой к окну.

Пока мужчины не окажутся в пределах видимости и звука входной двери. Она вскакивает, и Гордон прыгает за ней. Громче и страшнее, чем предыдущая вспышка. Пока мужчина и Тедди снова не исчезнут.

 Я внутри, потому что у меня нет правой руки и правой ноги, из-за того, как машина помялась, когда в конце февраля меня и моего мужа сбил подросток под дождем. Было позднее утро, и мы дрались, мы не разговаривали. Но он пригласил меня на бранч, так что мы помирились, неохотно, молча, как я догадался.Он положил свою руку на мою, и я держала ее. Затем он выбрал другую улицу — я имею в виду не ту, где находился ресторан, — и я сказал: «Тебе не нужен «Морган»?»

— Я нашел квартиру, — сказал он. «Я заплатил первым и последним плюс залог за животное, чтобы собаки могли ходить между нами туда-сюда».

Я отпустил его руку, и он заменил ее на руле, как будто оно никогда мне не принадлежало.

«Фрэнни, прости. Я просто больше не могу этого делать».

Мой язык стал толстым. У меня вдруг зубы не срослись.Я опустил окно, хотя шел дождь. Он оглянулся и грубо потянулся ко мне. Я высунул руку в окно, всем плечом. Я чувствовал звенящие влажные капли — мне казалось, что они каким-то образом могут спасти меня от того, что происходит, если я просто проползу внутри них достаточное количество раз — и вот когда это произошло, скорость раскаленного металла разрезала меня.

Водитель, совсем подросток, сказал, что собирается остановиться. Больше я о нем ничего не помню, пока девять дней спустя он не вошел в мою палату в больнице.Тедди не был уверен, что мальчика нужно впускать. Он встал, хотел пожать мальчику руку или, может быть, ударить его. Я не знал, кто он такой. В зал всегда входило и выходило очень много людей. Я даже не знала, есть ли еще какашки в прикроватном туалете, и меня это не особо заботило — иногда новые медсестры не понимали, что им нужно опорожнить его, что это тоже было частью их работы после того, как они помогли мне. туда и обратно в постель.

Мальчик вошел, и Тедди сразу же встал. Я перестал смотреть в окно на унылый внутренний дворик закрытого из-за коронавируса ресторана напротив больницы, на банк, пустые поля и шоссе, розовеющие к концу дня.Сначала я подумал, что мои глаза тоже порозовели оттого, что он слишком долго смотрел на остатки солнца. Но потом я увидел, что это действительно было его лицо. У него были такие красные щеки, какие бывают у некоторых подростков, такие полные прыщей, что они кажутся раскрашенными мелками. Я почувствовал нежность к нему, а затем на моем лице появилась легкая улыбка, первая после аварии.

«Ты уверен, что знаешь, что здесь делаешь?» — сказал Тедди мальчику, и теперь он двинулся, чтобы загородить его, так что я могла видеть только спину моего мужа, которая сама по себе отнюдь не широкая и не устрашающая, но здесь она действительно казалась довольно большой.

Он ответил Тедди: «Да, сэр».

Итак, они оба подошли ко мне, и я тяжело сглотнула, потому что теперь я поняла, кто это должен быть. Я вытерла нос марлевой салфеткой и посмотрела на Тедди, а потом на мальчика и на Тедди, и моя отсутствующая правая ступня закричала от боли между большим и вторым пальцами, где колесо хорошо разорвало мою ногу выше лодыжки.

Тедди позволил мальчику сесть у моей кровати и отодвинул большое кресло, которое мне приходилось использовать для сеансов трудотерапии.С утра на подлокотнике все еще была слюна от зубной пасты, но ему было все равно. Я ненавидел о.т. рутины. И я ненавидел свою левую руку.

— Я… — начал мальчик, но потерял самообладание и посмотрел вниз. Он вытащил из кармана свернутую спиралью страницу блокнота, но удержал ее. «Я не знаю, что я могу сделать, но я сделаю все, чтобы показать вам — я имею в виду, чтобы все исправить». Он посмотрел на белое одеяло, укрывающее мои ноги.

Мы ждали, что он скажет что-то еще или отдаст мне бумагу, но он не сделал ни того, ни другого.

— Хорошо, — сказал я наконец.

Он вышел из транса и посмотрел на меня.

— Знаешь, ты можешь накричать на него, — сказал Тедди.

Мальчик схватился за подлокотники стула, словно готовясь к урагану.

«Но я знаю, что ты этого не сделаешь». Тедди покачал головой.

«Ты готова, Фрэнни?» Марта, добрая медсестра, вошла с ужасной тележкой для лечения ран. Иногда она меняла мне повязки два раза в день, иногда только один раз, в зависимости от просачивания.

Тедди встал, положил руку на плечо мальчика и сказал:»Ты должен идти.»

«Нет, — сказал я, — он должен это увидеть».

Марта уже сняла всю сухую марлю с моей руки. Когда она добралась до внутреннего слоя, пропитанной нефтью марли, она почти незаметно замедлила ход, ровно настолько, чтобы быть осторожной с моими швами и дренажной трубкой. Снятие этой повязки всегда причиняло мне боль и пугало меня, поэтому она знала, что нужно идти быстро, потому что моя просьба идти медленно — как, вероятно, делал каждый человек с ампутированными конечностями — только продлила болезненное испытание в миллион раз дольше.Я закусила губу и затаила дыхание.

— О, Боже, — сказал малыш, сглотнув.

«Если собираешься потерять его, выходи в коридор», — сказала Марта, поглядывая на него, пока заканчивала.

— О, Боже, — прошептал он.

Тедди засунул голову мальчика себе между колен, когда тот издал сочный стон.

— Хороший звонок, — сказала Марта. — Не думаю, что он дошел бы до зала.

Теперь она сняла его. Ощущение, когда влажная прокладка оторвалась и, наконец, освободилась, было такое, как если бы моя рука снова выросла там, вся легкая и воздушная и возможная примерно на две минуты.Крошечный кулачок, бьющий кровью и мускулами, его пальцы не совсем разделены в варежке, сделанной из булавок и иголок. А потом, так же быстро, снова исчезнет.

«Как это выглядит сегодня?» Я спросил.

«Не слишком зол. Швы выглядят хорошо. Трубка делает свое дело».

«Не говори о трубке», — сказал я ей. Она знала, что я терпеть не могу трубку.

«Извините, забыл». Она улыбнулась мне и закончила свою оценку. «Сморщивание — это не так уж плохо. Выглядит неплохо — посмотри сама, Фрэнни, — сказала она, готовя новую повязку, чтобы покрыть мое запястье и воображаемую руку.

— Может быть, завтра, — сказал я, не сводя глаз с тонкого белого одеяла.

Марта снова накрыла мое запястье и обернула защитной прокладкой, и готово. Она откинула одеяло, чтобы посмотреть на повязку на конце моей ноги. «Мы сделаем это до того, как моя смена закончится сегодня вечером», — сказала она, а затем выкатила тележку с ранениями и уехала.

К этому моменту ребенок уже нормально дышал и снова стоял почти вертикально.

— Теперь можете идти, — сказал я.

Он молча вышел или хотел было уйти, но вернулся и положил этот свернутый в спираль лист бумаги в изножье моей кровати.Затем он ушел.

— Это было странно, — сказал Тедди.

«Почему бы просто не передать это мне?» Я сказал.

«Вы тут как тут».

«Я здесь».

Я наклонился, чтобы достать его, но не смог. «Это похоже на мультфильм Far Side : должен иметь много рук и ног, чтобы прочитать эту записку. Прости.

Тедди получил записку, и я прочитал ее. Мальчик хотел отдать мне свою руку и ногу. Я имею в виду буквально, он хотел дать их мне, чтобы хирург прикрепил свои к моим конечностям, и я продолжал жить так, как будто со мной ничего не случилось, а он был тем, кто не мог ходить, писать или расчесывать волосы или готовить еду, кататься на велосипеде или играть с собаками на улице.

«Что там написано?» — сказал Тедди. «Почему ты плачешь?»

«Нет».

«Вы». Он лег ко мне в постель. «Я не должен был позволять ему входить сюда. Мне жаль. Что, черт возьми, он сказал? Он взял бумагу. Кусочки спирали отваливались на одеяло и тут же терялись там, но я пытался их найти, подобрать и не знаю что — сохранить? раскидать их по полу?

Он прочитал. Я плакал. Он плакал.

***

Когда Тедди приходит со двора, он говорит мне, что у средней ели болезнь игольчатого гниения, и она умрет через год или два, и две другие тоже через пару лет.Но и калина, и редбад тоже обречены. Им всем нужно выйти. Я застрял дома, потому что протезы не считались «необходимыми» во время карантина в марте и апреле, так что все встречи зарезервированы. Все, что у меня есть, это огромная инвалидная коляска, взятая напрокат в больнице — это почти все, что вы можете достать, — которая даже не помещается в наших коридорах, поэтому Тедди возит меня туда каждое утро, а я целыми днями сижу в гостиной. пока он не несет меня в постель ночью. Это не имеет смысла, конечно, я мог бы так же легко сесть на любой стул, и не то чтобы я мог передвигаться в этом, потому что крутить руль одной рукой, а тянуть стул вперед одной ногой, было бы только я поворачиваю возможные круги.Но в больнице настояли, чтобы мы уехали с чем-нибудь, чтобы я мог отправиться домой, а не в реабилитационный центр, поэтому Тедди загрузил это в свою новую машину. Я мог бы рассматривать деревья как метафору страны — разлагающейся при Трампе — или рассматривать вирус как метафору того же — но кому нужны метафоры, когда реальность так же пугает? И как это стало с политикой? Это история о том, как наши деревья умирают, наша страна умирает от Covid-19, мое тело умирает на куски. И наша любовь где-то в пути, что умерла, то не пустили.

Я слышу звон Тедди, достающего пиво из холодильника. «Хотеть чего-то?» он звонит.

«Я в порядке». Я не пью много. Если я это сделаю, мне просто нужно, чтобы он отнес меня в туалет и обратно. Я пью одну витаминную воду каждый день. Тедди отвинчивает крышку и оставляет открытую бутылку на столе, который он поставил утром рядом с моей инвалидной коляской. Таким образом, я могу задерживать мочу до сна.

Я наблюдаю за птицами. Теперь в оконной коробке живут траурный голубь и самец домашнего зяблика.Солнце освещает его красную грудь и голову. Голубка слишком высока для коробки, поэтому ей приходится наклонять голову, находясь в ней, из-за чего перья на ее шее расходятся в елизаветинский ерш. Она клюет семя. Зяблик поднимает его. Она взмывает в воздух. Он остается некоторое время. К нему присоединяются две самки зябликов. Он прыгает на одну из них, и она тоже улетает.

Входит Тедди. — Опять наблюдаешь за птицами?

Я киваю.

«Хотите пульты? Или книга или что-то в этом роде?

«Что ты собираешься делать?»

«Вздремнуть», — говорит он с порога, зевая.

Он преподает в третьем классе, поэтому у него отпуск на лето, несмотря на то, что мы на карантине. Не у всех, конечно. Сумасшедшие через два дома от нас вчера вечером устроили грандиозную вечеринку, стулья не стояли в шести футах друг от друга — повсюду толпы людей, стоящих плечом к плечу, столы с едой плотно сдвинуты друг к другу, курильщики стоят у нашего забора и смеются, музыка напролет. Тедди вывел собак через парадную дверь и пошел в противоположном направлении от их дома, но он не мог избежать всех припаркованных машин и людей, которые бежали за зарядкой для телефона, уходили рано или прибывали поздно.Я заставил его надеть две маски, и он переходил улицу всякий раз, когда видел людей, идущих на него, поэтому он пришел домой и описал прогулку как постоянное движение зигзагами, чтобы избежать аэрозольных капель. Затем всю ночь Гордон и Саша кружили и лаяли у французских дверей, пока Тедди не унес меня в постель, и мои голые розовые сморщенные культи чувствовали себя странно легкими в воздухе, как фокус спиленной женщины, который нельзя вернуть на место.

Я был учителем английского языка в девятом классе. Я не знаю, что я сейчас.Иногда мне снится, что я раздаю викторины, прыгая на одном из тех голых металлических протезов для бегунов, которые выглядят как упругая буква L. Я двигаюсь слишком быстро и высоко и врезаюсь в крышу школы. Я всегда просыпаюсь там в холодном поту, а Гордон лижет мне лицо. Тедди считает, что вернуться к работе для меня нереально. Это может быть правдой. Я не знаю. Эрготерапевт в больнице сказал, что люди с ампутированными конечностями могут делать все то же самое, что и люди с полными конечностями, просто для этого требуется больше внимания и усилий.Ну это тоже требует протезирования.

Отец Тедди — юрист, и он заставил нас подать документы на инвалидность сразу после аварии. Его только что одобрили на этой неделе, так что, думаю, я официально инвалид. Он также попросил нас нанять адвоката, чтобы подать в суд на страховую компанию водителя за все, что я потерял. Несколько дней я сижу здесь и каталогизирую все, что есть. Иногда это список в долларах. Иногда это список слов. А в некоторые дни это список движений и костей.

Теперь я неподвижное тело.Я сижу здесь весь день и расту. Я перестала носить джинсы, потому что у меня всего одна рука, а им нужны две, чтобы подтянуть более жесткую джинсовую ткань, расстегнуть тугую молнию, вставить пуговицу в отверстие. Но даже если бы у меня было два сейчас, талия не закрывалась бы. И однажды джинсы, которые я не ношу, перестали застегиваться. Трудотерапевт проверил меня на одевание. Тедди принес мне пару спортивных штанов и свободную футболку, чтобы я могла пойти домой. Я неуклюжая и неуклюжая, балансирую на левой ноге, встаю, чтобы одеться, но я могу немного подтянуть пояс брюк в время: левая сторона, затем правая сторона, затем левая сторона, затем правая сторона, тянусь левой рукой, чтобы окончательно надеть спортивные штаны.А с рубашкой я справился довольно хорошо, даже используя перевязанную культю, чтобы расстегнуть ее, как обычно делают с рубашкой.

Так что теперь я одеваюсь как неряха в свободные спортивные штаны каждый день, чтобы мне не приходилось просить мужа подтянуть мне нижнее белье и штаны, так что я не становлюсь для него еще большей обузой, так что я не более возмущаться, потому что как я могу не быть тем, кого он и так ненавидит слышать, когда зовет его по имени. И эти свободные штаны с каждым днем ​​становятся все теснее. Я ношу рубашки навыпуск, конечно. Пусть он думает, что состояние моего платья больше связано с моей компетентностью, чем с моим ростом.

Тедди снова зевает. «Что вам нужно?» он говорит. — Тебе нужно пописать?

— Нет, — говорю я слишком громко. Мне никогда не нужно мочиться! Разве вы не заметили, что я пытаюсь уменьшить ваше бремя? Я делаю быстрый, успокаивающий вдох. «Я в порядке. А можно мне, пожалуйста, мой ноутбук?

«Конечно, — говорит он. С минуту он возится с распутыванием шнуров на полу, затем приносит его мне. «Просто поставь это здесь, когда закончишь». Он расчищает место на столе рядом со мной. — У тебя есть телефон, он заряжен, — он переворачивает его, чтобы проверить, — — хорошо, хорошо, и ты уверен, что тебе не нужен туалет?

Я киваю.

«Хорошо». Он улыбается, но это взгляд, который он бросает на своих третьеклассников: защищающий, настороженный, гордый, готовый помочь и разочарованный — все в одном лице.

Он идет в спальню и закрывает дверь. Через несколько минут я слышу, как он храпит. Длинное тело Гордона растянулось на залитом солнцем ковре. Саша свернулся калачиком на солнечной кровати у одной из стеклянных дверей. На мгновение она открывает глаза, затем снова их закрывает, и они оба пару раз виляют и дважды скрежещут зубами, когда она снова засыпает.Я открываю свой компьютер, заказываю восемь свободных платьев из джерси. Затем я провожу день, исследуя разные типы протезов рук: крючок, манекен и бионический.

***

Сегодня вечером я лежу в постели со своей книгой на специальной подушке для чтения, которую Тедди дал мне, чтобы мне не приходилось пытаться держать ее одной рукой. Но я не читаю. Я глубоко вздохнул. Саша свернулась калачиком на бедре Тедди. Она утыкается носом в хвост. Тедди разгадывает кроссворд.

Он делал это, когда я впервые увидел его в учительской, когда мы оба преподавали в средней школе, а я был новичком в округе.Он дал мне половину своей пастрами и швейцарский сэндвич, потому что я забыл свой обед. Половина его моркови и чипсов тоже. Затем он спросил меня: «О, чувак, кто написал Lasher ?» Он обошел стол, сел рядом со мной и показал мне подсказку: «Лашер», любимая еда романиста? — Это 22 по ширине, — сказал он и указал на ящики, где у него уже были: _ Н _ _ _ И _ _ П _ Л А _.

«Это Энн Райс», — сказал я, и он начал писать от ее имени. Потом мы посмотрели друг на друга.»Плов!» мы сказали. После этого мы каждый день собирали пазлы за обедом и делились тем, что каждый из нас приносил с собой, 50/50. Он приходил ко мне в класс, чтобы забрать меня на обед, и мои ученики охали и ахали. Мы встречались на работе и встречались вне работы, смотрели фильмы, ходили на ужин, готовили друг для друга, ездили на выходные в Луисвилл, Нэшвилл и Сент-Луис. И всегда мы брали New York Times или, по крайней мере, местную газету и разгадывали дневной кроссворд.Мы даже проснулись и сделали это утром в день нашей свадьбы. Но это было четыре года назад, и я не могу вспомнить, когда мы остановились, как и почему.

Я вздыхаю, и теперь Гордон, вытянувшись вдоль и прижавшись к моей правой ноге, тоже вздыхает.

Тедди смотрит на меня. «Ты сделал свои упражнения, верно? У тебя опять боли?»

Ну, всегда есть боль, но нет, это не то. Я качаю головой.

Он возвращается к своей головоломке.

«Есть какие-нибудь подсказки, с которыми вам нужна помощь?» Я спрашиваю.

Он пишет карандашом две буквы. «Нет, у меня все хорошо. Спасибо хоть.»

«Ха».

Я смотрю, как он просматривает еще несколько подсказок, ничего не записывая в их коробки.

«Как насчет сейчас?»

«Мне бы очень хотелось сделать это самому», — говорит он. «Если вы понимаете, о чем я.»

«Конечно».

Он что-то записывает, но легко, неуверенно. Просто чтобы показать мне, что он чего-то добивается, но на самом деле это не так. Вместо этого я думаю о машине, а не о металле.

«Почему мы никогда об этом не говорим?» Я говорю.

«Это?» — говорит он, все еще изучая улики.

Я жду, пока он поймет. Но это не так.

«О чем ты говорил в машине?»

Он перестает писать и смотрит на меня. Его лицо пустое.

«Получение квартиры».

Он мягко говорит: «Я знаю, что сказал».

«Мы никогда не говорили об этом».

Он качает головой. «Сейчас это спорно».

«Тебе не обязательно оставаться только потому, что я сломался.

«Не говори так». Он кладет руку мне на правое плечо.

Я смотрю в сторону. «Прошло четыре месяца. Ты даже не прикасаешься ко мне».

«Я прикасаюсь к тебе». Он сжимает мою руку.

«Вот, — говорю я, высвобождая руку, — но никогда вниз сюда ». Я машу правым запястьем. «Или там ». Я поднимаю правую ногу под одеяло. Гордон поднимает голову, затем опускает ее обратно.

«Я не хочу причинять тебе боль».

«Ты же не хочешь причинить мне боль.Ты серьезно? Ты чертовски серьезно!» Я закрываю книгу, ставлю ее на тумбочку и бросаю подушку для чтения на пол. Я выключаю лампу и спускаюсь под простыню. Я откатываюсь от Тедди и закрываю глаза. Гордон толкается в нишу, которую теперь образовали мои согнутые ноги.

Трапециевидная,

Трапециевидная,

Головчатая,

Харнате.

Ладьевидная,

Полулунная,

Трехгранная,

Гороховидная.

Пястные кости, пять.

Фаланги, пять; также их дистальные, средние и проксимальные отделы.

«Фрэнни, — говорит Тедди, — слушай, извини. Я не знаю, что мне делать. Для меня все это тоже ново». Он придвигается своим телом к ​​моему, насколько позволяют собаки между нашими ногами. Он уткнется носом в мою шею. Он снова касается моей руки. Мой локоть. Середина моего предплечья. Последние два дюйма моей руки. Мое запястье. Мой пень. Он обводит ее пальцем, потом еще и еще. Затем его рука обхватывает его и держит. Поначалу его прикосновение болезненно, что-то среднее между болью и зудом. Затем, хотя он и не сжимает мою культю, мне почти кажется, что у того, что там, бьется сердце.

Утром, когда я просыпаюсь, его и собак, как обычно, уже нет в постели, а моя собственная рука обхватывает культю. Я пишу Тедди, что не сплю, и он с собаками приходит за мной.

Он ставит свое 9-часовое пиво во дворе и несет меня в туалет. «Повсюду тля, — говорит он. «На айве, на розах; они есть даже на плакучей яблоне. Я опрыскивал».

«Извините, не могу помочь».

«Да, это отстой», — говорит он и усмехается.«Не беспокойтесь об этом».

Протираю а он смывает. Пока я все еще сижу на унитазе, он наполняет тазик, в котором мы моем руки и культи. Теплая вода ощущается на нем так странно. Иногда горит. Иногда я чувствую, как моя правая рука сводит судорогой. Затем он загружает мою зубную щетку для меня, и я плюю, когда закончу. Он брызгает увлажняющим средством на мою ладонь, и я втираю его в недостающие конечности.

Тедди должен сделать все сейчас. Носи меня везде, возьми мою одежду, зацепи мой лифчик, расстегни мой лифчик, забери мою одежду, постирай, приготовь, убери (или нет), наполни кормушки для птиц, коси газон, покорми и выгуляй собак, иди за продуктами на обочине , и каждую последнюю маленькую или большую вещь, о которой я здесь не думаю.Это несправедливо, конечно. Хотя я вряд ли сижу и ем конфеты, вполне возможно. Тем не менее, это то, где мы находимся, и мы погружаемся в своего рода рутину.

В июле у нас вырывают ель, калину и редбут тоже. Так что по всему нашему заднему двору в ландшафте остались огромные зияющие дыры, такие же, конечно, как и на моем теле. Так же, конечно, как и в нашем браке. Мы не говорим об этом. И никто не звонит, чтобы запланировать заполнение моего тела или заполнение наших деревьев, хотя мы остановились на болиголове вместо ели, потому что это местный вид и флора, которые будут процветать в этом конкретном климате, жаре и влажности, ярость и враждебность этого особого климата, горе и сожаление этого особого климата являются обязательными.

Собаки стали спать в дуплах деревьев. Они копают их немного глубже, немного шире, немного свежее и прохладнее, затем прыгают вниз и спят часами. Саша спит в тенистой дупле ели. Гордон любит солнце, поэтому он выбирает красные бутоны, и мы не видим ни одну из собак до позднего вечера, когда они голодны и хотят пить и подходят к задней двери, широко дыша языком, покрытые темной землей и глиной, виляя и гордый.

Я сдерживаю смех, глядя на грязное пятно, которое нос Гордона оставляет низко на стеклянной двери.Саша смотрит на солнце, ее хвост постоянно машет там, где она стоит позади него. Я положил карандаш и блокнот с алфавитом под кальку. «Тебе нужно заполнить дыры», — говорю я Тедди. — Они не могут войти сюда в таком виде.

«Где я сейчас возьму самосвал, полный грязи?»

«Тогда продолжай стирать их каждый раз, когда они выходят на улицу и хотят вернуться».

«Это смешно», — говорит он, вставая с книги. «Это фигня.»

«Да блин, чушь собачья.Сделай что-нибудь с этим».

Тедди мчится на кухню и из дома, чтобы помыть собак из шланга примерно в двадцатый раз за неделю. Я беру блокнот и снова начинаю обводить буквы левой рукой. Это похоже не на написание, а на создание формы. Как будто мой мозг не регистрирует ничего, что может сделать левая рука, как потенциальное значение слов. Я провожу ряд шатких строчных букв «с», которые выглядят как ужасные обратные запятые, а затем отбрасываю все это.

Я вытягиваю ноги, вытягивая обе прямо, и не могу не видеть очевидного. Голеностопный сустав двигает стопу шестью различными способами: тыльное сгибание, подошвенное сгибание, инверсия, выворот, медиальное вращение и латеральное вращение. Вы никогда не вспомните ни об одном из них, если только не выйдете из комы и вам не придется заново учиться ходить. Я работаю правыми икроножными мышцами, чтобы вращать ногу на конце лодыжки, если бы у меня все еще была лодыжка, если бы у меня все еще была ступня.

Вбегают собаки, бегут через дом, чтобы добраться до меня, и они кладут свои влажные морды в мою руку и утыкаются носами в мое правое запястье.Затем они вытряхивают свои мокрые пальто.

«Извините, забыл полотенце». Тедди стоит в дверях.

«Понятно».

Саша занимает свое место на подоконнике, а Гордон снова растянулся на полу на солнце. «Боже, эта штука будет сохнуть целую вечность», — говорю я.

— Извини, — бормочет Тедди.

Какое-то время мы больше ничего не говорим, но я думаю о том, что мог бы сказать. Глупые вещи. Злые вещи. И то, что он мог или должен был сказать. Но дело в том, где мы возьмем грузовик грязи прямо сейчас, если мы не можем даже посадить одно дерево? Или сделано ногой и рукой? В Аризоне и Техасе все сошли с ума; чернокожих душит, стреляет, использует слезоточивый газ и избивает полицейских на протестах в городах по всей стране; Трамп отправил войска без опознавательных знаков в фургонах без опознавательных знаков для задержания и задержания протестующих в Портленде; Случаи Covid растут, но наш губернатор здесь, в Индиане, даже не требует ношения масок; а люди все ходят, двигаются, двигаются, так что ни грязи на дворе, ни болиголова, ни ног и рук.

«Хотите что-нибудь транслировать?» — спрашивает Тедди.

«Конечно, — говорю я. «Перенеси меня на диван».

Мы сидим вместе, и Тедди даже держит меня за руку, пока мы смотрим еще одну британскую полицейскую драму, и я не знаю почему, но я поворачиваюсь к нему и целую его шею и ухо, и я как бы посасываю его мочку уха на секунду а потом я целую его в губы, и мы французим, и мы не французили, наверное, по крайней мере восемь месяцев. А потом, пока мы целуемся, я тянусь к его шортам, поясу, пуговице и управляюсь одной рукой, но молния застревает на полпути в сгибе без второй руки, так что он помогает.

Тогда это все меняет. Я не хочу этого делать, но я все еще делаю это. Потому что я взрослый, и я начал это, и я не могу просто так сбежать. И останавливаться было бы неловко и, вероятно, более мучительно, чем просто закончить. Так что я стягиваю его боксеры и вдыхаю легкий кисловатый запах кожи, которая живет на другой коже и не была свежевымытой. Я вытаскиваю его пенис и работаю им в руке, пока мы целуемся, чувствуя, как он растет и твердеет, когда его дыхание становится поверхностным и учащается.

Я прекращаю целовать, говорю: «Я больше не могу одновременно сжимать верхушку твоих яиц.

«Все в порядке, — говорит он, закрывая глаза. Он обхватывает мою щеку и снова целует, затем поднимает мою рубашку и касается моей груди под лифчиком.

Я наклоняюсь и кончаю ему в рот. На вкус слишком много пота, металла и водянистого испорченного молока одновременно. Я глотаю.

Тедди снова включает шоу, но я не могу сосредоточиться. Кто-то новый мертв, а кто-то еще подозревается, потому что последний подозреваемый тоже мертв. Я слишком много пропустил. Я наблюдаю за кормящимися птицами.Особый кардинал, который посещает время от времени. У него нет гребня, и его голова почти полностью черная. Мы зовем его Вендел. Он съедает два семечка и вылетает в трубчатую кормушку. Женщина-кардинал там тоже есть. Может быть, она пришла с ним. Я так надеюсь, что у него есть партнер, кто-то, кто любит и любит его. Я смотрю на Тедди, думая указать, что Венделл здесь, но он поглощен представлением. Судебно-медицинский патологоанатом проводит вскрытие старика, разговаривая с двумя детективами, все они в масках, чтобы защитить улики от запаха и загрязнения.

Сегодня за ужином я спрашиваю Тедди, боится ли он падения.

«Конечно, — говорит он. Он откусывает еще один кусок тако из мягкой муки, содержимое которого вываливается на другой конец и падает на тарелку. «Как мне удержать восьми- и девятилетних детей от прикосновений друг к другу? Как мне запретить им делиться едой? От шепота друг другу на ухо? Как заставить их не снимать маски? Они даже не могут надеть зимнее пальто в школу в дни, когда на улице мороз; как мы можем рассчитывать на то, что они не забудут приносить свою маску каждый божий день?» Он кладет тако, и его глаза сияют в свете висящей лампы.«И как мне перестать утешать их, когда кто-то в школе — учитель или одноклассник — получает положительный результат, оказывается в отделении интенсивной терапии и умирает? Как мне помешать им обнять друг друга? И как мне удержаться от того, чтобы обнять ребенка, который приходит ко мне в слезах?»

«О, Любовь».

Его глаза мокрые. — Я не такой сильный.

«Слишком многого можно требовать от учителей».

«Слишком многого можно требовать от детей».

Я касаюсь его руки. — Да, — говорю я. «Это.»

Он откашливается.«Я просто рад, что ты не вернешься в класс», — говорит он. «Ты будешь в безопасности. Это хорошо.»

«Если ты не принесешь это домой».

«Правильно, — говорит он. Он глотает пиво и смотрит на свою тарелку.

«Извините. Мне нужно мыслить более позитивно».

«Есть что сказать, чтобы быть реалистом». Он делает еще один глоток.

Сегодня вечером в постели он наклоняется, чтобы поцеловать меня один раз, а затем шепчет мне на ухо: «Я хочу, чтобы у нас был ребенок».

«Что?»

Он отстраняется и ждет, пока я ему поверю.«Давай, — говорит он.

«Что?»

«Давайте сделаем это».

— Столько неопределенности, — медленно говорю я.

«Да, но…»

«Мы понятия не имеем, когда появится вакцина».

«Я люблю тебя», — говорит он.

«И вот это».

«Да, я люблю тебя».

«А раньше?» Я говорю.

Он качает головой. «Я не знаю. Я был… не знаю. Я не могу этого объяснить».

«У тебя есть квартира, Тедди. Ты был так хорош, как ушел.

«Прости». Сейчас он садится. — Но это сделано. Он оглядывается на меня. «Готово. Это было ошибкой. Это было нереально. Я не знаю, что это было, но это было не по-настоящему».

«У тебя еще есть квартира?»

«Я разорвал договор аренды. Я выбрался из этого».

— Ты не понимаешь, — говорю я.

«Что? Скажи-ка.»

«Ты не понимаешь: как я узнаю, какая часть нашей жизни настоящая?»

И вот когда это происходит. Когда тяжесть этих месяцев — его квартиры, автокатастрофы, моих разрушенных костей и недостающих частей, месяцев и месяцев, когда я не видел никого, кроме человека, которого люблю, но которому не могу доверять, в то время как вселенная взрывается за этими стенами — когда тяжесть мой мир наконец рушится из меня.

Я сижу, рыдая. Я бросаю в него его подушку. «К черту твою квартиру!» Я кричу.

— Я знаю, — говорит он, пытаясь удержать подушку, но она снова у меня, и я сильно ударяю ею по нему. Снова и снова я бил его этой чертовой подушкой. «Правильно, Фрэнни, — говорит он. Скажи мне идти к черту».

Снова и снова я бью его подушкой. Снова и снова я вижу его лицо, а потом не вижу его лица. Я то вижу его лицо, то не вижу его лица. И каждый раз, когда я это вижу, его глаза закрыты, а челка спадает на лоб.Я его вижу, я его не вижу.

Я держу подушку и вытираю ею нос. — К черту твою квартиру, — шепчу я. Я обнимаю подушку и плачу в нее.

Тедди касается моего локтя, потом культи. — Ну, я же не уехал?

«Значит, я должен быть благодарен? Бедный, отвратительный я?» Я всхлипываю.

«Нет, я просто имею в виду: я здесь», — говорит он. «Я не ушел. Я бы ушел, если бы захотел — случайно или не случайно, с пнями или без пней».

«Вы уверены?» Я отрываю голову от подушки, слезы останавливаются, губы кривятся.— Знаешь, для этого нужно быть колоссальным мудаком.

«Да, но я бы уже сделал», — говорит он.

«Даже до того, как я получу протезы?» Я говорю: «Я не могу даже ходить или полностью одеваться! Ты полный мудак».

Он поворачивается ко мне всем телом. — Фрэнни, я не бросил тебя.

«А вы бы хотели?» Мои глаза снова слезятся.

«Но я этого не делал!»

«Но вы бы!»

Он закрывает мне рот рукой. — Перестань, — мягко говорит он. «Тссс. Я люблю тебя, Фрэнни.Ты чуть не умер. Я не мог в это поверить. Что я собирался уйти от тебя. Я собирался оставить тебя. И ты чуть не умер, но не умер. Он прижимает кончик пальца к моей груди. «Ты здесь, и я здесь с тобой». Он кладет руку мне на закрытый рот. «Я потерял рассудок по пути где-то, но он вернулся, и я здесь. Я никуда без тебя не пойду».

Сейчас он убирает руку, но я молчу. Я сижу и смотрю на него, мои глаза все еще влажные. Наконец, я тянусь к нему правой рукой, чувствую его гладкую грудь на своей культе, его щетинистую шею и щеку, его тонкие длинные карантинные волосы.И мне интересно, когда я в последний раз что-то чувствовал, по-настоящему что-то чувствовал? Я притягиваю его к себе, и мы нежно целуемся снова и снова.

Об авторе

Ноли Рид — странный писатель-инвалид, чья третья книга — роман «Притворись, что мы милы» от Tin House Books. Ее четвертая книга, сборник рассказов под названием «Собаки-оригами», выходит в издательстве Autumn House Press. Ее рассказы и эссе были опубликованы в журналах The Southern Review, The Rumpus, Meridian, Pithead Chapel, The Lily, Bustle, Confrontation, и Los Angeles Review of Books .www.NoleyReid.com

О художнике

Джолин Армстронг — адъюнкт-профессор литературы в Университете Атабаски. Ее искусство («Художник/Машина») появилось в Macromicrocosm , а в 2022 году у нее есть искусство («Космический подсолнух»), появившееся в следующем выпуске Wild Roof Journal , с переводом рассказа Хьялмара Седерберга. , «Синий якорь» появится в Hunger Mountain Review . Позже в новом году ее рассказ «Jólakötturinn or The Yole Cat» будет опубликован в The Society for Misfit Stories .В свободное время она собирает в образах и словах мерцающую, иногда пугающую, эфемерную красоту, которая отмечает наше коллективное существование на этой голубой планете. Она живет и работает на территории амискваци-васкахикан 6 (Эдмонтон). www.jolenearmstrong.ca

Тайга Бонзай | «Упрощение искусства»

Типы почв и их pH

В статье «Почвы для бонсай» есть более подробный анализ различных типов, но вкратце есть 6 основных почв:

Торфяные почвы – состоят из заболоченного частично разложившегося растительного материала, включая мох сфагнум, с очень высоким содержанием органических веществ и влаги, с рН, начинающимся примерно с 3.0

Песчаные почвы – содержат самые крупные частицы среди различных типов почв, то есть сухие, песчаные, и из-за того, что крупные частицы создают пустоты, удержание воды невозможно. Однако весной песчаная почва прогревается быстрее. Песчаные почвы имеют рН примерно от 4,7

.

Глинистые почвы – это остатки определенных типов горных пород, подвергшихся эрозии и выветриванию с образованием мелких частиц, богатых питательными веществами, но они могут быть тяжелыми, холодными и влажными зимой и очень сухими летом.Глинистые почвы имеют рН от 5,5 до 7,1

Меловые почвы – щелочные или богатые известью преимущественно сложенные карбонатом кальция, характерны для отдельных ландшафтов, в т.ч. Южные холмы Великобритании и Уилтшир, Португалия, юг Франции и Испания. Почвы на меловой основе могут быть как легкими, так и тяжелыми и иметь значение рН от 7,1 до 8,0

Иловые почвы – плодородные, легкие, содержат более крупные частицы, более влагоудерживающие, чем песчаные почвы, и более эффективно дренируют, чем глина.Но имеют склонность к растрескиванию и крошению, теряя форму и структуру; их диапазон pH составляет примерно от 6,5 до 7.

Суглинки – это смеси, которые могут включать любой из вышеперечисленных типов почв в зависимости от потребностей конкретного вида, хотя и кислые, нейтральные или щелочные. Например, вересковые растения, в том числе азалии рода Rhododendron, семейство Ericaceae , предпочитают более высокую кислотность. В качестве альтернативы, клены – род Acer предпочитают нейтральный состав почвы, тогда как Неопалимая купина Euonymus alatus семейства Celastraceae требуют почвы с высоким содержанием щелочи.

Но кислотный, нейтральный или щелочной состав оказывает большое влияние, например, на выживание микроорганизмов. Ацидофилы и алкалофилы, обнаруженные в кислых и щелочных почвах соответственно, не так разнообразны, как нейтрофилы, обнаруженные в нейтральном составе почвы. Диапазон pH от 6,6 до 7,5 больше соответствует их потребностям для функционирования. Вообще говоря, существует четыре типа состава почвы, включая универсальную смесь для семян, кислую, нейтральную и щелочную. Хотя они могут варьироваться в зависимости от конкретных потребностей определенного вида растений в pH.

Универсальная смесь для семян – при таком составе грунта много споров о том, какой тип лучше. Некоторые утверждают, что наилучшие результаты дает следующая смесь:

.

3 части органического вещества, такого как торф, перегной или опилки, 1 часть песка, перлита, вермикулита или комбинации всех трех и 1 часть сфагнума .
Другие утверждают, что готовые смеси для посевной почвы, такие как John Innes No1., Miracle-Gro, Levington или Thompson and Morgan, прекрасно справляются с этой задачей.Но независимо от того, какой тип предпочтительнее, все семена требуют определенной формы стратификации. (Описано в статье «Стратификация семян») Потому что это ключ к тому, чтобы побудить зародыш прорасти, независимо от того, какой состав почвы используется, будь то кислая, нейтральная или щелочная. Более того, можно утверждать, что стратифицированные семена могут прорасти на кусочке влажной кухонной бумаги, в блюдце с водой или просто там, где они упадут, как показано ниже.

Хорошая почва для рассады обычно состоит из термообработанного суглинка, мха сфагнума, торфа, садового песка и удобрений, которых хватает примерно на 30 дней.После чего рассаду нужно будет пикировать и перенести в почвосмесь с низким содержанием питательных веществ и оставить для развития. Такой состав почвы замедляет скорость роста, позволяя растению «прибавлять в весе», что означает развитие ствола и листвы. Он также подходит для черенков, которые укоренились.

 
Во всем мире доступно много типов почвы для семян, в Финляндии часто используется обычная смесь «Муста Мульта», что примерно переводится как «Черная плесень» — богатый состав для большинства типов растений.Этот продукт можно сравнить со старыми, но уже знакомыми «мешками для выращивания», в которых люди, не имевшие огорода или жившие в квартирах, могли выращивать овощи в ограниченном пространстве. Сам по себе этот почвенный компост может быть довольно сырым, если используется слишком много воды, рассеивая питательные вещества через сток воды. Чтобы предотвратить это, обычно решает эту проблему добавление в смесь небольшого количества песка, вермикулита, дробленой глины или гранитной крошки, которые содержат дополнительные микроорганизмы. Он также позволяет воздуху проходить через среду, позволяя бактериям функционировать, и, хотя сохраняет влагу, не уплотняется и не заболачивается.

 
Кислая почва – Основными элементами, вызывающими кислотность в почве, являются сами органические вещества и содержащиеся в них кислые минералы, которые со временем разрушают вещество, делая почву кислой. Почва также может стать кислой из-за потери основных минералов, калия, магния и кальция, которые были вымыты из почвы в результате чрезмерного контакта с водой, поэтому почва становится кислой. Это обычное явление в торфяниках и сосновых лесах, и такая почва, вероятно, лучше всего подходит для использования, особенно для хвойных деревьев.

 
Но прежде чем рискнуть получить полный мешок, что расстроит защитников окружающей среды и, возможно, незаконно, есть более простой способ. Кислая почва или вересковая почва, если использовать правильную терминологию, представляет собой полностью органический компост с уменьшенным содержанием торфа, доступный в большинстве садоводческих хозяйств по всему миру. Бренды включают Thompson and Morgan, John Innes No 2, Bowers, Growise и Verve. Тем не менее, компостная смесь из вересковых может со временем потерять свою кислотность, в зависимости от используемого количества.Например, большой бонсай в неглубоком горшке будет истощать минералы быстрее, чем в глубоком горшке.

 
Многие садоводы прибегают к использованию подкисляющих материалов, чтобы противостоять этому. Например, такие материалы могут включать сосновые иголки или мох сфагнум, уложенный поверх почвы, что позволяет их кислотным свойствам проникать к корням. Использование серы, сульфата алюминия и сульфата железа (сульфат железа) также используется, но может потребоваться некоторое время, чтобы они стали эффективными, так как они должны быть разрушены бактериями.Другие методы заключаются в использовании только дождевой воды с добавлением белого уксуса (от 1 до 2 столовых ложек на 4,5 литра или один галлон воды), в отличие от водопроводной воды, обработанной щелочными реагентами.

 

Для приготовления вересковой среды можно использовать следующие ингредиенты;
Органический компост, песок, дробленая глина или гранитная крошка. Количество каждого из этих используемых компонентов зависит от кислого значения pH, которого необходимо достичь. В качестве альтернативы можно прибегнуть к использованию только Akadama, которую многие энтузиасты бонсай используют для хвойных сортов, например, сосны Mugo Pinus mugo .

 

Нейтральная почва – ее можно приобрести в садовых центрах, универмагах и хозяйственных магазинах, ее можно взять даже из собственного сада. Конечно, последний необходимо будет проверить, чтобы установить уровень pH, который может находиться в диапазоне от 6,7 до 7,3 — от слабокислого до слабощелочного — диапазон, который могут переносить многие виды растений. Но многое зависит от вашего конкретного региона и умеренного пояса.

 

Возможно, не существует конкретной таблицы, в которой указано, какие типы ингредиентов следует использовать для данного состава почвы, поскольку садоводы во всем мире имеют свои собственные предпочтения; что работает для них.Тем не менее, любой нейтральный состав почвы должен быть подготовлен, чтобы облегчить удержание влаги, аэрацию и позволить микроорганизмам функционировать, поэтому можно использовать песок, дробленые обожженные глиняные гранулы, песок, перлит или вермикулит и даже стружку коры.

 
Щелочная почва – имеет высокую насыщенность растворимыми солями, которые известны как натриевые или засоленные, причем в первых преобладает натрий, а во вторых преобладают кальций и магний. Щелочной, преимущественно известняковый, смешивается с верхним слоем почвы для получения среды специально для растений, требующих высокого уровня pH, который может варьироваться в зависимости от конкретных потребностей.Производители, выпускающие этот продукт, например, John Innes No3., Thompson and Morgan, Bowers and Rolawn. Чтобы сделать состав щелочной почвы, можно использовать следующие ингредиенты.
Нейтральный верхний слой почвы или подготовленный суглинок с рН около 7,0, глина или ил, промытый песок и добавка извести. Количество используемой извести будет зависеть от желаемого уровня pH. Следует использовать водопроводную воду, так как она обычно обрабатывается щелочными реагентами.

 
Инструкции производителя неверны! «Мы провели исследование и следовали рекомендациям, сначала все было хорошо, но теперь листья растения желтеют и опадают. Купили ли вы готовый почвенный состав или смешали свой, сомнительно, что это является причиной нездорового растения. Потому что уважаемые производители, даже упомянутые выше, производят различные почвенные среды на протяжении поколений, которые проверены и научно проверены. В качестве альтернативы, если вы смешали свой собственный состав почвы, то вы, вероятно, будете знать, какие ингредиенты использовать и в пропорциональном количестве.

 
Возможными причинами такого ухудшения здоровья дерева являются стрессы, которые могут быть связаны с различными факторами.Например, недостаточный дренаж, отсутствие циркуляции воздуха в почве, поврежденные или уплотненные корни (последние известны как «привязанные к горшку»), недостаток питательных веществ, слабое освещение и неправильный рН. Это общие причины, по которым ткань листа желтеет, называемая хлорозом , потому что отсутствует основной зеленый пигмент хлорофилл . Возможно, первым действием является проверка уровня рН состава почвы, который можно найти на диаграмме в части I этого обсуждения, что подводит нас к теме методов тестирования рН почвы.

 
Применения для тестирования почвы – для достоверного и точного определения pH конкретной почвенной среды следует выбрать лабораторный тест, но это может быть дорого. Поэтому прибегают к покупке различных легкодоступных тестовых наборов, от базового набора «2 теста» (примерно от 8 до 13 евро плюс почтовые расходы и упаковка) до более дорогих наборов для нескольких тестов. (от 95 € до 350 € +) Другие устройства для измерения pH почвы представлены в виде измерителей, как аналоговых, так и цифровых, некоторые из них предназначены исключительно для измерения pH, в то время как другие являются многофункциональными, как показано ниже.

Но прежде чем рискнуть купить набор для определения pH, необходимо задаться вопросом, какой тип подойдет, и факторы, которые помогут принять это решение, могут быть основаны на двух простых вопросах:

1. Диапазон рН для определенного вида растений
2. Была ли почва куплена в садоводческом магазине или приготовлена ​​самостоятельно

1. Большинство бонсай, за исключением некоторых хвойных и лиственных пород, способны выдерживать диапазон pH от 6.7 до 7.3 и имеют возможность процветать. Более подробное описание требований к pH для конкретных видов см. в таблице в части I этого обсуждения.
Но любой состав почвы, используемый для выращивания бонсай, представляет собой серьезную проблему, потому что именно здесь растение получает питательные вещества и влагу, необходимые ему для роста.
2. Если использованная почва была приобретена в магазине или магазине садоводства, то на упаковке будет указана информация о ее составе и диапазоне pH. В качестве альтернативы, если вы смешиваете свой собственный состав почвы, используя ингредиенты из разных источников, то в конечном итоге вы измените уровень pH, который необходимо проверить.Таким образом, вступительное заявление о том, «какой набор для определения pH почвы будет подходящим», сводится к двум факторам.

(a) Почва, приобретенная в надежном магазине, обычно имеет свой состав и уровень pH, и даже если мы добавим песок, вермикулит, перлит, измельченную обожженную глину и т. д., уровень pH изменится не так сильно. Таким образом, инвестировать в набор для измерения pH на самом деле не обязательно, тем не менее, лучше иметь небольшой набор просто для спокойствия и знать, каков уровень pH конкретной почвенной среды.
(b) При смешивании определенного состава почвы с использованием ингредиентов из различных источников важно знать значение рН каждого компонента, чтобы убедиться, что конечная среда приемлема для вида; пусть кислая, нейтральная или щелочная. Таким образом, инвестиции в набор для тестирования являются преимуществом.

Наборы для анализа почвы – Поиск подходящего набора для анализа почвы требует некоторых исследований, поскольку буквально бесчисленное множество производителей заявляют, что их конкретный продукт дает наилучшие результаты.Они варьируются от дорогого лабораторного оборудования до аналоговых и цифровых измерительных приборов и относительно небольших дешевых комплектов, которые можно положить в карман. Большинство из них были опробованы и протестированы с положительными и отрицательными результатами, с которыми можно ознакомиться во всемирной паутине. Чтобы дать представление об обзорах, они были сжаты и перечислены следующим образом.

 
Лакмусовая бумажка – требуется небольшой образец почвы, смешанный с дистиллированной водой, в который на несколько секунд вставляется бумажка.Затем изменение цвета бумаги сравнивают с изменением цвета на цветовой диаграмме, после чего определяют оценку рН почвы. Однако этот метод тестирования не очень точен, потому что он может считывать уровень pH только в целых числах, например 5,0, 6,0 и 7,0, что является приблизительным. Следовательно, поскольку уровни pH почвы измеряются с приращением как целых, так и половинных чисел, например, 6,0, 6,5, 7,0 и 7,5, этого подхода с лакмусовой бумажкой следует избегать.

 

Химический тест – анализы почвы, проводимые коммерческими лабораториями, являются точными в том смысле, что они позволяют определить содержание минералов и составные структуры в образце почвы.Например, основные питательные вещества азот, фосфор и калий. Вторичные питательные вещества сера, кальций, магний и второстепенные питательные вещества; железо, марганец, медь, цинк, бор, молибден и хлор. Такие тесты могут быть дорогими, но для садоводов, желающих использовать этот метод тестирования, есть доступные продукты. Тем не менее, недорогие тестовые наборы «2 теста» (верхнее левое изображение, показанное выше) могут дать только приблизительный уровень pH, и это предел их возможностей. Вверх по шкале (верхнее среднее изображение, показанное выше) находятся тестовые наборы, способные определять наличие основных питательных веществ и более точно измерять уровень pH.В качестве альтернативы, тестовый набор (верхнее правое изображение, показанное выше) может искать как основные, так и второстепенные питательные вещества, но с трудом определяет второстепенные питательные вещества.

 

Аналоговые и цифровые измерители (показаны на изображении выше) бывают различных форм: от простых измерителей pH до многофункциональных датчиков, способных измерять содержание влаги, температуру, качество света и pH. Некоторые производители заявляют, что их счетчики способны определять присутствие всех категорий питательных веществ, основных, второстепенных и второстепенных, хотя это спорный вопрос.Еще один аргумент, касающийся этих многофункциональных счетчиков, заключается в том, зачем проводить испытания на влажность, влажность и освещенность. Конечно, садовник знает, имеет ли его или ее бонсай правильное содержание воды, знает температуру/влажность в любой момент времени и осведомлен о положении растений по отношению к источнику света.

 

Для энтузиастов бонсай, которые используют легкодоступные почвенные среды, приобретенные в надежных магазинах, набор для тестирования pH не так важен. Но для садоводов, создающих свои собственные составы почвы, инвестиции в набор для тестирования выгодны, а не нет.Потому что это позволяет определить точный уровень pH, правильный для конкретного вида. Если желателен набор для тестирования pH, то, возможно, предпочтение следует отдавать тем, кто имеет дело только с уровнями pH почвы, поскольку это наша главная задача. Не многофункциональные счетчики для измерения влажности, влажности и освещенности, так как в них нет необходимости. Но какое бы тестовое устройство вы ни выбрали, убедитесь, что оно соответствует вашим потребностям.

И, наконец, сообщение для О.Т. известный как «Тигр» — у меня есть несколько саженцев клена (Acer), которые я могу раздать, если вам интересно.До следующего раза BW, N.

Project MUSE — Game of My Life

За треснутым окном спальни корейская калина расцвела белыми гроздьями размером с небольшой бейсбольный мяч. Их экзотический запах проникает внутрь и оседает

на мою ногу, торчащую из хлопчатобумажной простыни—

Я играю в бейсбол. Я вкратце,

никогда не моя позиция; тем не менее, мои товарищи по команде рассредоточились по полю вокруг меня, поправляя кепки и солнцезащитные очки. На первой базе мой герой Хулио, самый старший в высшей лиге.Без записи о рождении ему 49 лет, но я думаю, что он лжет, чтобы удержать прессу от 50 с лишним. Он год за годом, но Вневременное Чудо просто упрекает: «Я стал отцом всех вас, бамбино», изгоняя игроков младше 30 лет из клетки, пока он принимает свои сокращения перед игрой. Он впускает меня и предлагает биту. Скручивания и отжимания окупились, я на шоу с Хулио,

в игре моей жизни. Вспышки взрываются смолой!

Фастбол стреляет с места в карьер. Неудивительно, что я чувствую, как ягуар, мышцы и связки проносятся мимо пределов моей памяти; Я бросаюсь к мячу, забивая его глубоко в лунку, и протягиваю руку, чтобы бросить,

но Хулио сначала нет, и я не бросаю .. . Мешающие пряности снова оседают мне на ногу, а это значит, что я не проснусь.

Мой отец теперь тянется как будто сначала, давая мне цель. «Послушай меня», — говорит он, ударяя тыльной стороной кулака по карману моей старой перчатки. Я оглядываюсь. Я нахожусь на травянистой площадке за домом моего детства, окаймленным липкими соснами с отслаивающейся корой и дубами, с которых сочится мох. Кристально-голубое небо

сияет. На нем шорты цвета хаки, высоко подтянутые к животу с черным ремнем, его полосатая рубашка поло заправлена, на нем его любимая рыбацкая кепка, он явно расслабился в субботу после обхода больницы.— Давай, Бык, напевай. Я чувствую влажный жар на затылке под длинными густыми волосами, в обтягивающих джинсах, обрезанных ровной полосой белой потертости вокруг загорелых бедер. Босиком. Я вижу, что на мне эта футболка, которую он так забавно подарил на мое шестнадцатилетие, — лицо волосатого Человека-волка с клыками и остроконечными буквами: Поверь мне!

Я пытаюсь вспомнить, делал ли я когда-нибудь это раньше, бросить ему мяч. Мяч с аккуратными швами, похожими на шелковые люки, он осторожно проткнул мне между глаз в ту ночь, когда мой лоб размозжился о руль.Я не хочу причинять ему боль, когда он напевает мяч, — спрашивает она. Но это благонамеренный жест, как и рукопожатие, так что я бросаю мяч —

он выгибается и падает на его перчатку именно там, где он держит ее открытой. [Конец страницы 79]

Выпуск 103, Содержание — Пресса 53

Trinity House

Рассвет приближался к неровному горизонту крыш над пьяными водителями, которые мчались по Фронт-стрит, щелкая тормозами на светофорах, а затем нажал на газ, чтобы сбежать из кишащего наркотиками пристанища для наркоманов, справедливо известного как Бесплодные земли.Плывя в потоке машин, Мэнни краем глаза заметил приближающуюся к нему машину. Он приподнялся на левой педали велосипеда, согнул правую ногу и врезал низом своего рабочего ботинка в бок BMW последней модели, оставив на двери отпечаток белой гипсовой пыли размером девять с половиной. Мобильный телефон испуганного водителя подпрыгнул в воздухе, когда он схватился за руль обеими руками и надавил ногой на газ.

Светофор на следующем углу загорелся красным.Мэнни яростно крутил педали с односторонним движением, пока не достиг линии остановившихся машин — пять, четыре, три, две — скрипучий ручный тормоз замедлил скорость ровно настолько, чтобы он наклонился и увидел свое отражение в зеркале водителя. темные очки. Он сверкнул улыбкой и сквозь стиснутые зубы прошипел: «Да пошел ты!» и поехал прочь, срезав узкий переулок в следующем квартале, прежде чем загорелся зеленый свет.

Очередная поездка на работу на железном коне — когда-то безколесном, помятом, редко окрашенном Orbea, который Мэнни нашел на пустыре.Испанское название цикла умоляло его забрать ее домой, позаботиться о ней. Он с нежностью отполировал ее гладкую фигуру, отшлифовал зубчатые шестерни, смазал каждую из ее механических частей, обрызгал ее дорогой краской, а затем возил ее с работы на работу по всему городу. Он баловал ее, потому что она относилась к нему лучше, чем те, кто должен был любить его, те, кто должен был спасти его от жестоких приемных родителей и равнодушных социальных работников. Каждый день Orbea доставляла Мэнни в его святилище — труд.

Город проснулся как пьяный. Пригородные поезда грохотали над мостом Бена Франклина, двигатели грузовиков и автобусов кашляли выхлопными газами, кулаки стучали по рулям, отбивая ритм автомобильных гудков, ругаясь фальцетом — симфония часа пик. Гигантские вытяжные вентиляторы превратили аромат теплых дрожжей и теста из пекарни в сладкий аромат сусла и хмеля, которым была наполнена пивоварня на Жирар-авеню, длиной в целый квартал, — городской аромат.

Рюкзак Мэнни набит инструментами, его нити натянуты, чтобы его средства к существованию не вылились на асфальт.Ручка от кувалды торчала из верхней крышки на два с половиной фута. Он свернул налево на Черч-стрит, остановился у дома с заколоченными окнами и выехал на обочину. Пожилая женщина несколькими дверями дальше повернулась от тюльпанов в ящике у окна на скрип тормозных колодок по металлу. Она опустила голову, чтобы видеть поверх своих бифокальных очков, поправила домашнюю одежду.

«Прекрасный день», — сказала она.

— Buenos dias, — сказал Мэнни, пожимая плечами и изображая смущение. Он изобразил улыбку, деловой жест, небольшое вознаграждение, чтобы соседи не звонили городским инспекторам, которые шныряли по территории в поисках разрешений на ремонт домов, разбивали мячи, использовали свое положение, чтобы вымогать несколько долларов.

Генеральные подрядчики и застройщики наняли Мэнни для сноса зданий, потому что он был быстрым, добросовестным и дешевым. Он выпотрошил дома, разбивая все на мелкие кусочки, чтобы максимально увеличить пространство внутри мусорных баков. «Нет воздуха!» — говорил он, имея в виду заполнить каждый квадратный дюйм мусорного ведра, что сэкономило его работодателю сотни, а иногда и тысячи долларов. Он играл головой, например, считал, сколько секунд он держал в руках материал, прежде чем бросить его в мусорный бак, или сколько ударов кувалдой потребовалось, чтобы снести стену.Если бы он превышал свои расчеты, то падал бы на пол и сорвал двадцать отжиманий в стиле морской пехоты — привычка, укоренившаяся в нем на Пэррис-Айленде и запечатанная кровью его лучшего друга, который пожертвовал собой, прыгнув на самодельное взрывное устройство в Афганистане, чтобы спасти жизни своих братьев по взводу.

Мэнни окинул взглядом дом перед собой — двухэтажный ряд, по два окна на этаж, вывоз металлолома проще простого. Он плечом открыл входную дверь, прошел на середину гостиной, сбросил рюкзак с плеч и вытащил санки.Двадцать фунтов закаленной стали убаюкивали его ладонь, словно хрупкий череп младенца. Он поднял его над головой, покрутил вокруг и снова, а затем обрушил его ярость на стену. Штукатурка летела во все стороны. Большая часть потолка оторвалась от удара и рухнула на деревянный пол. Мэнни разжал руки, крепче сжал их и продолжал причитать, пока стена не превратилась в бревенчатый скелет.

Разрушение голыми руками было его терапией, чтобы ослабить агрессию. Роды были естественными и более эффективными, чем лекарства, прописанные врачами VA.Друзья Мэнни искали крэк и алкоголь, чтобы избежать разрушительного действия упадка и насилия; он находил утешение в разрушении вещей грубой силой. Это устроило его. Он смотрел на выпотрошенный дом так, как художник смотрит на чистый холст. Там, где большинство людей видели бесплодную оболочку из кирпича и раствора, Мэнни представил себе дом для живых.

~ ~ ~

«Кем ты работаешь?»

Мэнни обернулся, раздраженный вторжением. В нескольких футах от двери стоял парень лет тридцати пяти, одетый в серую футболку с пятнами пота, грязные джинсы и коричневые кожаные туфли.Ноутбук в его руке не подходил человеку, который выглядел так, будто провел утро за уборкой подвала заброшенного здания.

— Я работаю на себя, — сказал Мэнни.

Парень огляделся. — Где остальные члены экипажа?

— Я команда, — нетерпеливо сказал Мэнни.

Парень улыбнулся и исчез внизу. Мэнни вернулся к работе и через несколько минут услышал шаги, поднимающиеся по лестнице. — Ты довольно быстрый.

Мэнни встал, снял перчатки, несколько раз разжал и сжал руки, как боксер.Его короткие рукава натягивались на накачанные бицепсы. Он посмотрел парню в глаза и сказал: «Время — деньги».

 «Значит, я не возьму много твоего», — ответил парень. «Я только что уволил бригаду по соседству. Иди ко мне работать, и я буду платить тебе сто пятьдесят баксов в день.

Мэнни подозрительно посмотрел на него. «Почему я?»

«Почему не ты?»

Выражение лица Мэнни напоминало шахматиста, обдумывающего свой следующий ход. «Я работаю по работе, а не день, не час».

«Как это работает, когда ты работаешь в строительной бригаде?»

«Им придется не отставать.

Парень, похоже, оценил дерзость Мэнни. «Ваша плата будет между мной и вами».

Мэнни подождал несколько секунд, а затем ровным, неторопливым тоном сказал: «Договорились».

«Когда вы можете начать?»

«Я закончу здесь завтра. Как насчет понедельника?

Парень сосредоточенно массировал лицо. Он вытащил из заднего кармана лист бумаги, нацарапал адрес и протянул его Мэнни. «Вместо того, чтобы идти по соседству, встретимся в понедельник на Кворри-стрит, 326.Семь тридцать.» Он хотел уйти, но остановился. «Как вас зовут?»

Мэнни внимательно посмотрел на него, затем улыбнулся. «Мэнни. А ты?»

— Джим, — сказал он. «Увидимся в понедельник, Мэнни». Он повернулся и пошел к двери.

«Увидимся в понедельник, босс».

Джим помедлил, но не обернулся, а затем направился к своей машине.

~ ~ ~

Семь часов утра понедельника Мэнни подъехал к мусорному контейнеру, стоявшему возле заброшенного дома на Кворри-стрит.Он подошел и попробовал входную дверь. Он был заперт. На листе бумаги, прибитом к дереву, было написано:

                    Мэнни,

          Выпотрошите дом. Я буду позже.

          Джим

Мэнни схватился за дверную ручку, опустил плечо и навалился на дверь. Это не сдвинулось с места. Под ногами у него лежал резиновый половик, который выглядел так, словно был приклеен к деревянным половицам. Он нагнулся, сунул палец под оторванный угол и нашел ключ.Он надел рюкзак, открыл дверь и прошел по первому этажу вверх по лестнице. Комната в конце короткого коридора не могла быть пятнадцати квадратных футов, а на пяти футах девяти он уперся ладонями в потолок. Он вышел обратно и нырнул в крошечную ванную, оборудованную маленькой чугунной ванной с когтистыми ножками, раковиной на пьедестале и унитазом. Там, где стена соединялась с потолком, он мог сказать, что комната была добавлена; что второй этаж изначально был одной большой комнатой.

Он поставил свой рюкзак на пол и спустился по лестнице в единственную комнату на первом этаже. Конденсат стекал по каменным стенам. Широкие половицы заскрипели, когда он пересек комнату и спустился по узкой винтовой лестнице на темный нижний уровень, пропитанный вонью старости и плесени. Его глаза привыкли к очертаниям печи, шкафов, стола и стульев. Небольшой котел и водонагреватель стояли в углу.

Мэнни вернулся на второй этаж. Он вытащил кувалду из рюкзака, принял стойку мощного нападающего и ударил по забору, разбив тяжелый деревянный комод.Толстый кусок дерева взлетел вверх и пробил оштукатуренный потолок, размякший из-за прохудившейся крыши. Мэнни поднял глаза и рассмеялся, увидев голубое небо. Двухфутовый кусок гипса упал и ударил его по голове. Он потер пальцы о кожу головы и протянул руку. «Ха! Не могу взять кровь из камня!»

Выпотрошенный второй этаж казался больше, и в середине комнаты осталась только кровать. Он снял матрас и прислонил его к стене. Мэнни находил средневековые реабилитационные дома в районах, кишащих наркотиками, а также фотографии обнаженных мужчин в масках супергероев, женщин, занимающихся сексом с животными, тележку для покупок, полную керамических пенисов в разных состояниях эрекции, но он никогда ничего не видел. как замысловатая деревянная коробка, которая лежала на пружине.Он восхищался его резным вишневым деревом, скульптурным распятием, переплетенным лиственными лозами, птицами, лошадью, скачущей по дну. Он видел в ней не коробку, а произведение искусства, шедевр столяра — когда-то чистый холст скульптуры, для него не отличавшийся от выпотрошенного дома. Мэнни положил коробку в свой рюкзак, закончил разбирать кровать и спустился вниз как раз в тот момент, когда Джим вошел в дверь. — Как там наверху? — спросил Джим.

«Готово».

«Не смеши меня, Мэнни.

Мэнни согнул руки, как качок, который пинает песок в лицо слабаку на пляже в рекламе комиксов.

Джим рассмеялся.

«Это место маленькое».

«Тринити Хаус», сказал Джим.

«Что?»

«Это то, что они называют Троицким домом — три однокомнатных этажа — Отец, Сын и Святой Дух». Он саркастически посмотрел на Мэнни. — Я думал, что ваш народ религиозен.

«Мои люди?» — сказал Мэнни, делая вид, что обижается, а затем добавил: — Меня выгнали из католической школы в шестом классе.»

«Я доучился до первого класса старшей школы, — сказал Джим.

Мэнни не мог сдержать улыбку. «У меня появился еще один шанс в старшей школе. У меня был крутой школьный психолог по имени Отец Брэнд, который курил Camels и выбивал дерьмо из детей, которые доставляли ему неприятности. По какой-то причине я ему понравился, и он устроил меня в во-тех на столярное дело.

— Тебе повезло, — сказал Джим. «Я пошел работать, когда мне было семнадцать, и работал у каменщиков. Они научили меня делать каменные работы, и я начал свой собственный бизнес, когда мне был двадцать один год.Я всегда оказывался в нужном месте в нужное время; сделал несколько вложений, которые окупились. В жизни все время, Мэнни. Джим сделал паузу, а затем спросил: «Вы занимаетесь чем-нибудь помимо демонстрации?»

«Я получил сертификат столяра в vo-tech и перенимал другие профессии у парней на работе. Я занимаюсь гипсокартоном, краской, кое-чем занимаюсь каменной кладкой».

Джим потер подбородок. «Как насчет того, чтобы я дал вам попробовать со структурными работами?»

«Звучит неплохо», — сказал Мэнни, думая, что наконец-то у него появится шанс поработать над объектом от демонстрации до завершения.«Вы можете доставить пиломатериалы к завтрашнему утру?»

«Завтра?»

«Сегодня я закончу выпотрошить это место. Завтра начну кадрировать».

Джим ждал, пока Мэнни скажет, что он шутит. Когда Мэнни не ответил, он сказал: «Я попрошу одного из моих парней доставить материалы и оборудование утром».

Впервые Мэнни выглядел нерешительным. — Почему ты делаешь это для меня?

Тон Джима стал серьезным. — Скажем так, у меня появилось предчувствие.

~ ~ ~

Струя горячей воды массировала напряженные мышцы Мэнни.Он поднял голову, чтобы успокаивающие капли брызнули ему на лицо и просочились сквозь щетину на щеках и подбородке. Когда отключили воду, в комнате воцарилась тишина. Он стоял, вытирая тело насухо, уронив полотенце на пол, когда саксофон Колтрейна, играющий на стереосистеме, просачивался сквозь стены.

Первое, что увидел Мэнни, когда открыл дверь в ванную, был рюкзак, прислоненный к дивану. Он прошел через комнату, сел и расстегнул молнию. Он вытащил коробку, положил ее себе на колени и провел пальцами по резному дереву, прежде чем открыть ее.Внутри была записная книжка в потертой мягкой синей обложке, страницы которой были исписаны изящным карандашным почерком, похожим на ноты, вылетающие из концертного рояля в мультфильме. Слова были потоком угольно-черного свинца на страницах с белыми линиями, настолько пленительными, что он даже не читал их. Почерк изгибался и закручивался, меняла текстуру в разных частях одной и той же линии, даже одного и того же слова, выражая интонацию и равновесие графитом, само по себе послание. Слова непрерывно перетекали с одной страницы на другую. Кто так пишет?  Он просмотрел ее страницы, почувствовав историю жизни, которая занимала Тринити-Хаус.

Мэнни пролистал изображение внутри книги. Это был портрет пожилой негритянки с достойным лицом, привлекательной в преклонном возрасте — острые черты, высокие скулы, блестящие глаза. Рядом с женщиной сидела маленькая девочка с тугими блестящими черными кудрями, падающими каскадом на плечи. Мэнни не мог не смотреть на вызывающие транс сине-зеленые глаза маленькой девочки.

Он начал читать:  Что станет с моим домом, моим районом, со мной теперь, когда я больше не могу позволить себе еду после последнего повышения налогов? Кто будет жить в доме, где я родила дочь, а она внучку? Узнают ли новые владельцы о нашем наследии? Будут ли они вообще заботиться? Надпись стала дрожать.  Ты сказал: «Мое иго легко; бремя мое легкое». Когда становится легче, Господи? Когда?

Мэнни задумался, что за люди обладают такой сильной верой, что могут обратиться к неизвестному в журнале, который никто никогда не увидит.И он подумал о джентрификации, обрушившейся на окрестности, о инвесторах, равнодушных к истории и ДНК сообщества; бессердечные предприниматели, которые покупали недвижимость исключительно для своей корыстной выгоды и вытесняли честных, трудолюбивых жителей. Мэнни было стыдно быть участником схемы.

~ ~ ~

Аромат сосны наполнил легкие Мэнни, когда он открыл дверь. Записка и чертеж лежали на стопке высотой по пояс два на четыре у дальней стены.

          Мэнни, 

          Используйте этот план этажа. Я буду позже.

          Джим

Выпотрошенный Тринити-Хаус стал для Мэнни инкубатором обещаний и надежд; строительные профессии были его средой. Он закончил разрушать вещи и теперь будет практиковать свое ремесло — вырезать дерево, лепить из гипса, разбрызгивать краски — и однажды сделает это домом.

Мэнни спустил бревна по узкой винтовой лестнице на кухню, схватил свою сумку с инструментами и спустился по ступенькам.Первое, что он увидел, когда развернул чертеж, были линии, изображающие стены. Записка женщины была еще свежа в его памяти, ее наследие, ДНК сообщества, и это вдохновило его на сохранение простоты концепции одноместной комнаты. Уже на второй день работы на работодателя, который дал ему возможность, которой не было у большинства рабочих в городе, он оказался в конфликте. Он отложил планы в сторону и работал так, как будто его руками руководили строители ушедшей эпохи, чтобы построить открытую кладовую и трехчетвертную перегородку со стеллажами сверху для разделения коммуникаций.

Он обустроил кухню еще до полудня, а затем перенес свои инструменты на первый этаж. Он снова почувствовал, что схема на чертеже нарушает целостность дома и не уважает честь принципиальных умов, спроектировавших его сотни лет назад. Он составил план и построил развлекательный центр и открытое складское помещение в дальнем углу.

Ближе к вечеру он переехал на второй этаж. Стремясь сохранить преемственность, он продолжил строить полустены и перегородки с проемами, чтобы отделить ванную комнату и создать гардеробную.Он построил стеллажи у дальней стены. Закончив, он отошел в угол комнаты, обернулся и полюбовался своей работой, удовлетворенный тем, что сохранил ее единство.

Хлопнула дверца машины, и через несколько мгновений открылась входная дверь. Наступила тишина, прежде чем шаги исчезли на лестнице, ведущей на кухню. Через несколько минут шаги снова зазвучали, звуча более размеренно, их размеренный темп становился все громче, четче, а затем прекратился. В дверях появился Джим. Мэнни встал и стряхнул опилки со штанин.

«Покажи план, Мэнни».

Мэнни взял отпечаток, подошел и передал ему. Джим перевел взгляд с чертежа на комнату. — Почему ты не следовал плану?

Вены на шее Мэнни внезапно стали видны, его бицепсы напряглись. — С этим домом не получилось.

«Что ты имеешь в виду, говоря, что это не сработало?»

Мэнни откашлялся. «Троицкий дом; он представляет единство, силу». Его голос напрягся. «Есть причина…»

Джим перебил.«Знаешь, Мэнни, я увольнял парней за то, что они не следовали моим указаниям».

Мэнни сложил руки вместе, и его голос стал громче. «… есть причина, по которой эти дома были спроектированы таким образом…»

Джим снова перебил его. «Помедленнее, Мэнни. Я просто задал вопрос».

«Так почему ты упомянул об увольнении парней?»

Джим улыбнулся. «Я просто дергал тебя за цепь.»

«Не смешно, босс.»

«Думай об этом как об уроке.»

«Урок?»

«Да.Если у вас есть идея, отличная от моей, или вы хотите что-то изменить, сначала поговорите со мной». Джим кивнул, затем добавил. — Но я согласен с тем, что ты сделал.

Мэнни наконец-то успокоился.

— Я рассчитался за два дома по соседству, — сказал Джим, указывая большими пальцами в разные стороны, — и я бы хотел, чтобы вы их обработали. Он протянул руку. «Ты в деле?»

Мэнни протянул руку и пожал Джиму руку. «Я в деле».

— Хорошо, — сказал Джим. — Подробности поговорим позже. Джим повернулся и пошел к своей машине.

Мэнни подошел к двери как раз в тот момент, когда Джим развернулся посреди улицы. Он замедлился до ползания, высунул руку из окна машины и погладил вмятину на двери. «Увидимся завтра, Мэнни!» — крикнул он, а затем умчался.

~ ~ ~

Молодая женщина позвонила Джиму вскоре после того, как он расклеил объявление о распродаже, и попросила показать дом в шесть часов вечера. Когда Джим пришел, Мэнни спускал воздух из системы отопления. В половине седьмого Джим сказал: «Женщина, казалось, так спешила посмотреть дом, но у нее не хватило вежливости позвонить и сказать, что она опаздывает.Он уже собирался уходить, как к нему подъехала молодая женщина на велосипеде.

«Извините, что опоздал. Все останавливают меня, чтобы увидеть моего ребенка», — сказала она, имея в виду своего золотистого ретривера на поводке. Она прислонила велосипед к Orbea Мэнни и накинула поводок на руль.

Джим открыл дверь шире. — Я выставил дом на продажу сегодня днем. Как ты узнал об этом так быстро?

«Я много лет присматривался к этому дому. Моя бабушка вырастила здесь свою семью.Она была первой чернокожей общественной активисткой в ​​городе».

«Интересно, — сказал Джим.

Она огляделась, следуя за Джимом в дом. «Это место долгое время пустовало, может быть, год. Вы проделали хорошую работу».

Джим поднял брови. «Вы смотрели это».

Мэнни услышал женский голос и начал медленно подниматься по лестнице. Он остановился, прежде чем добрался до вершины, и прислушался.

«Тринити-хаус всегда интересовал меня, — сказала она, — своей открытостью и простотой.Истории об этом районе наполняли мое детство, романтические истории вроде тех, что вы слышали о пионерах; простая, но тяжелая, честная жизнь».

Мэнни поднялся еще на одну ступеньку.

«Чем вы зарабатываете на жизнь?» — спросил Джим.

«Я художник, — сказала она, — я постоянно езжу сюда на велосипеде, стою снаружи и представляю залитую солнцем студию на втором этаже, где я могла бы рисовать».

Гаечный ключ выскользнул из рук Мэнни и скатился по ступенькам. Он поспешил за ним и бросил в рюкзак вместе с остальными инструментами.Когда он вернулся в комнату, его лицо было раскрасневшимся.

«Все в порядке, Мэнни?» — спросил Джим.

«Все хорошо, — сказал он. «Увидимся завтра.»

— Здравствуйте, — сказала женщина Мэнни.

— Привет, — сказал Мэнни, проходя мимо, едва глядя ему в глаза.

Она пожала плечами и снова обратила внимание на Джима. «Когда я могу рассчитаться?»

«Вы не хотите посмотреть остальную часть дома?» он спросил.

«Не нужно.Идеально.»

Они вместе подошли к двери. Джим запер дверь, подошел к своей машине и уехал.

Она стояла, забавляясь, наблюдая, как Мэнни играет с ее собакой.

Мэнни почувствовал ее присутствие, но не поднял глаз. — Как зовут вашу собаку?

«Ми», — сказала она.

— Я никогда раньше не слышал этого имени, — сказал Мэнни, вставая. Он посмотрел в ее безошибочно узнаваемые сине-зеленые глаза и улыбнулся.

«Я взял его из приюта. Это сокращение от спасение

Наследие Джима Бреннана как уличного торговца, складского работника и сварщика на верфи просачивается в его работу в качестве автора, поэта и редактора городского пейзажа для Schuylkill Valley Journal . Работа Джима появилась в Everyday Fiction , Fringe , Salon.com , Philadelphia Poet , Schuylkill Valley Journal , Poetry Inc. и другие печатные и онлайн-издания. Центр искусств, Центр искусств Манаюнк Роксборо, Галерея Честнат-Хилл, Ротонда и Ферги.Джим является автором мемуаров Двадцать четыре года до Бостона и блогов на сайте www.rite2run.wordpress.com

Примечание автора:

фото пожилой женщины, библия и 12-дюймовый нож) между матрасом и пружинным блоком. Я коренной житель Филадельфии и работал на многих рабочих местах, поэтому персонажи для меня реальны. Мне нравится рассказывать их истории

Вопросы и ответы

Если бы вы могли провести день, занимаясь чем угодно (помимо писательства), что бы вы сделали?Уединение пустыни освежает и бодрит меня. Я яснее всего думаю, когда нахожусь среди природы; именно здесь я нахожу многие из своих историй и персонажей.

Где тебе больше всего нравится писать?

Мы с женой недавно отремонтировали дом за пределами Филадельфии, и мне очень понравился красивый старинный письменный стол, который она мне купила, и который я поставил в углу подвала, вроде Джона Чивера (я не Джон Чивер). !)

Вам сообщили, что вы перевоплотитесь в животное, и вы можете выбрать, какой вид, так что же вы выберете?

Лошадь.Это величественные существа, могучие и независимые.

Советы по посадке цветов в контейнерах и горшках от экспертов Wilson Bros Gardens

Цветоводство в контейнерах идеально подходит для человека, который хочет иметь цветник, но имеет ограниченное время или пространство. Контейнерные цветники отлично подходят для добавления интереса и цвета во внутренние дворики, веранды, террасы, ступени, дорожки, бассейны и другие открытые пространства, и они удобны тем, что их можно перемещать из одного места в другое.

Выбор контейнера

Первое, что вам нужно сделать, это выбрать контейнер, который подходит для обстановки, в которой он будет размещен, и такой, который будет дополнять красоту растений, которые будут в нем содержаться, не затмевая все вокруг.

Размер имеет значение. Сопоставьте размер контейнера с размером пространства, которое вы собираетесь установить. Если вы не соберете вместе несколько контейнеров разного размера в группу, вам не захочется ставить крошечный горшок на огромную заднюю террасу или патио.Да и ставить гигантский горшок на маленькое крыльцо или балкон не хочется.

Вы также можете выбрать контейнер, который будет соответствовать размеру взрослого растения (растений). В противном случае, если вы поместите крупнорослые растения в небольшой контейнер, корням вашего растения (растений) не хватит места для роста, что приведет к их увяданию задолго до окончания сезона. Кроме того, большое растущее растение в маленьком горшке потребует более частого полива по мере роста, особенно летом.

Цвет и стиль имеют значение. Выберите цвет горшка, который хорошо сочетается с цветами растений, которые вы собираетесь в нем выращивать. Также рассмотрите другие растения и структурные элементы в окрестностях. Выберите стиль горшка, который соответствует стилю вашего дома или пространства. Если вы живете в кирпичном бунгало 1930-х годов, ультрасовременные горшки кричащих ярких цветов могут быть не лучшим выбором. Многие питомники и садовые центры предлагают широкий выбор контейнеров на выбор, но почти все, что вы можете найти, что удерживает почву и хорошо дренирует, является потенциальным контейнером для цветника.

Дренаж очень важен. Убедитесь, что выбранный вами горшок имеет дренажные отверстия или изготовлен из материала, в котором при необходимости можно просверлить дренажные отверстия. Большинство глиняных и бетонных горшков обеспечивают отличный дренаж, а также позволяют воздуху проходить через горшок. При этом глиняные горшки пористые, поэтому почва в них высыхает быстрее, чем в пластиковых и глазурованных керамических горшках.

Сезон использования. Имейте в виду, что глиняные и бетонные горшки без глазури или с водонепроницаемым покрытием являются пористыми и будут поглощать и удерживать воду.Летом это не проблема, но зимой и при отрицательных температурах вода замерзает и расширяется, что потенциально может привести к растрескиванию горшков такого типа. зимой они будут поглощать воду. Поэтому зимой лучше использовать горшки из материалов, которые не впитывают воду.

Почва

Большинство однолетних цветов, растущих в контейнерах, предпочитают влажную, но хорошо дренированную почву. Постоянно сырая почва часто вызывает корневую гниль или другие вредные или смертельные заболевания растений.Поэтому мы рекомендуем использовать высококачественную профессиональную почвенную смесь, а не дешевую почвенную смесь. При этом, если вы выращиваете быстрорастущие однолетние растения, которые, как известно, пьют больше воды и ценят более тяжелую и влажную почву, вы можете тщательно смешать горшечную смесь и горшечную почву в соотношении 50/50 для использования в вашем саду. контейнерный сад. Избегайте использования любой родной почвы из вашего ландшафта, так как она плохо дренирует и аэрация очень плохая.

 

Советы по дизайну

По сути, при выборе растений для выращивания в цветнике в контейнере выберите те, которые будут расти лучше всего в той среде, где будет размещен контейнер.

Если ваш контейнер будет просматриваться со всех сторон, расположите более высокие растения ближе к центру, а более низкие растущие или висячие растения по краям. Если ваш контейнер будет стоять у стены, сажайте более высокие сорта ближе к задней части.

Сколько солнца? Большинство растений, которые вы покупаете для выращивания в своем контейнерном саду, поставляются с биркой, на которой указаны требования к освещению. «Полное солнце» означает от 6 до 8 часов или более прямого солнечного света в течение дня. «Частичная тень» означает от 6 до 8 часов тени или сильно фильтруемого солнца в день.«Тень» обычно означает тень в течение всего дня или пятнистую тень, однако большинство однолетних цветов, которые любят тень, например импатиенс, будут терпеть некоторое количество солнца в ранние и средние утренние часы.

Горшки, расположенные на восточной стороне дома, обычно получают тень во второй половине дня, что означает, что растения в тени или полутени будут работать лучше всего. Горшки, расположенные на западной стороне дома (без деревьев или других построек, блокирующих солнце), будут получать жаркое послеполуденное солнце, а это означает, что растения, находящиеся на полном солнце, будут работать лучше всего.Горшки, расположенные на северной или южной стороне дома, часто получают полное солнце в течение всего дня.

При комбинировании различных растений в одном контейнере или группировании нескольких горшков в одном месте выбирайте растения со схожими требованиями к выращиванию. Очевидно, что солнцелюбивые и тенелюбивые растения мало совместимы, если только солнцелюбивые не служат зонтиком для тенелюбивых.

Сколько ветра? Если место, где находится ваш контейнерный сад, подвержено сильному ветру, рассмотрите возможность использования низкорослых растений.

Окраска цветов и листвы. Однолетние растения бывают бесконечного множества цветов листвы и цветов. Выбирая цвета цветов, вы можете использовать монохромную тему, используя оттенки одного цвета, или вы можете смешивать вещи. При выборе двух или более цветов рассмотрите возможность выбора дополнительных цветов, как показано в цветовом круге ниже.

Цветовой круг — это схематический способ отображения отношений между цветами. Цвета на правой стороне колеса теплые. Цвета слева классные.Цвета, расположенные рядом друг с другом, аналогичны (похожи). Противоположные цвета дополняют друг друга.

Цвет можно использовать для визуального изменения перспективы на расстоянии и создания определенного настроения.

Теплые цвета выражают действие. Светлые оттенки, такие как красный, оранжевый, желтый и белый, приближают объект или область к наблюдателю. Эти цвета и оттенки, помещенные рядом с фундаментом дома, сделают дом ближе к улице.

Холодные цвета успокаивают. Глубокие оттенки, такие как синий, зеленый, фиолетовый и черный, отступают на второй план и могут быть использованы для того, чтобы дом казался дальше от улицы.

Привычка к росту. Стелющиеся или каскадные растения идеально подходят для подвесных корзин или каскадом по краям контейнеров или горшков. Вертикальные и высокие растения хорошо подходят для фона или центральной части.

заземление.

Расстояние между растениями. При посадке однолетних цветов в контейнерах их часто располагают ближе друг к другу, чем при посадке на грядках. Как правило, в контейнере можно использовать в два раза больше растений, чем на такой же по площади грядке. Так что, если ваша посадочная этикетка предполагает расстояние 12 дюймов, отметьте 6 дюймов в контейнере.

Пошаговые инструкции по посадке

ШАГ 1

Прежде чем наполнить контейнер почвой, мы рекомендуем выстелить дно затеняющей тканью или пористой ландшафтной тканью. Это предотвратит забивание дренажных отверстий землей.

ШАГ 2 (дополнительно)

Если вы работаете с большим высоким горшком и сажаете в него более мелкие растения, вы можете поместить горшок вверх дном в контейнер для сохранения почвы.

ШАГ 3

Затем заполните контейнер почвенной смесью.Заполните контейнер доверху, а затем утрамбуйте так, чтобы уровень почвы был примерно на дюйм ниже края. Если вы хотите, смешайте в это время с медленным или пролонгированным высвобождением цветочное удобрение с почвой. Следуйте инструкциям на этикетке продукта для норм внесения.

ШАГ 4

Выньте растения из рассадных контейнеров.

ШАГ 5

Одной рукой оттяните немного почвы в контейнере, а другой поместите растение в отверстие так, чтобы верхушка корневого кома находилась на 1 дюйм ниже края контейнера.Продолжайте этот процесс с любыми дополнительными растениями.

ШАГ 6

Если вы не добавляли удобрение в почвенную смесь, удобрите подкормкой для цветов с медленным высвобождением или водорастворимым удобрением. Я предпочитаю медленнодействующие гранулированные удобрения.

ШАГ 7 

Тщательно поливайте, пока вода не начнет стекать из отверстий на дне контейнера. Добавьте больше горшечной смеси и при необходимости отрегулируйте растения, если во время полива происходит оседание.

Шаг 7 (дополнительно)

Нанесите на поверхность почвы слой древесной стружки или мха сфагнума толщиной 1/2 дюйма для сохранения влаги.

Советы по уходу

Полив. Потребность в воде значительно варьируется в зависимости от типа растений, используемой почвенной смеси, типа контейнера, количества солнечного света, которое будет получать сад, и погодных условий.

Независимо от этих факторов контейнерные сады необходимо ежедневно проверять на наличие воды. Некоторые растения, такие как New Guniea Impatiens, пьют намного больше воды, чем другие. Это может потребовать полива два раза в день в самые жаркие периоды лета.Другие, такие как портулак или портулак, могут нуждаться в поливе только один или два раза в неделю, даже в самую жаркую погоду.

Лучшим методом проверки влажности почвы является пальцевая проба. Когда верхние 2 дюйма почвы высохнут, пришло время обеспечить немного воды. Поливайте обильно, пока лишняя вода не потечет из дренажных отверстий на дне контейнера. Затем подождите, пока почва немного подсохнет, прежде чем снова поливать.

Внесение удобрений. Однолетние растения, растущие в контейнерах, будут иметь меньше почвы, из которой они смогут получать необходимые питательные вещества, а более частый полив приведет к выщелачиванию удобрений из почвы.Это означает, что им потребуется больше пищи, чем тем, которые выращены на грядках.

Когда   подкармливают растения, растущие в контейнерных садах, мне больше всего нравятся гранулированные удобрения с медленным высвобождением, потому что их не нужно смешивать, и они выделяют небольшое количество удобрения каждый раз, когда растение поливают. Некоторых удобрений с медленным высвобождением хватает на весь сезон, а других — на пару месяцев или больше. Другим нравится использовать водорастворимые удобрения, которые вносят гораздо чаще в течение вегетационного периода.Выбор за вами. Следуйте инструкциям и нормам внесения на этикетке продукта.

Бездорожье. Некоторые однолетние цветы самоочищаются, в то время как другие выиграют от обрезки (удаление увядших цветков). Удаление — простая задача, которая занимает несколько минут. Если у вас никогда не было головокружения, вот как это сделать:

Во-первых, внимательно следите за своими цветущими растениями, обращая пристальное внимание на цветы, которые уже устарели. Как только цветок начал увядать, удалите его с растения, быстро надрезав секатором, или оторвите цветок большим и указательным пальцами, если стебли достаточно мягкие.При обрезке старайтесь удалять только отцветший цветок, оставляя под ним новые бутоны нетронутыми.

Обрезка. В течение вегетационного периода удаляйте поврежденные или засохшие листья, чтобы растения оставались чистыми и здоровыми. Когда стелющиеся растения, такие как петунии и вербены, летом становятся длинными и длинноногими, вы можете омолодить растение, обрезав стебли наполовину или более их длины. Убедитесь, что на оставшейся части стебля есть листья или листовые почки. Растениям, которые были сильно обрезаны, не потребуется столько воды, пока не появятся новые ростки.

Типы растений

В садах Wilson Bros каждый сезон мы высаживаем более 100 контейнеров с однолетними цветами. Мы также выращиваем много небольших деревьев, таких как японский клен, и кустарники среднего размера в больших контейнерах в саду. Мы часто используем раскидистые однолетники, такие как миллион колокольчиков ( Calibrachoa ), в качестве почвенного покрова для них.

Ниже приведены некоторые из моих любимых однолетних растений.

Теплый сезон годовых для полного солнца или части солнца

бегонии (сорта солнечных сортов)

Cordyline

Draecena Spike

Bacopa

Euphorbia ‘Diamond Frost’

солодки солодки ( HELICHRYSUM )

IVY GERANIUM

Juncus Trass / Rush

Lantana

млн. Лантана ( Calibrachoa )

Papyrus / umbrella Palm

Pentanisetum Trass

Pentas

Petunias

Portulaca

Salvias

Sanvitalia

Sun COLEus

Сладкий картофель Vines

Verbena

Теплый сезон Геосеры для тени в основном Shade

Alternalanthera

Caladiums

Caladiums

COLEUS (сорта Sun или Shade)

COLEUS CLEAT CHEAT CHORTION JENNY

Слон

Ferns

волокна Optic Grass

Фуксия

900 02 Heliotrope

Heuchera

Impatiens

(много сортов)

Iresine

Juncus Trash / Rush

LABUS

Lobelia (ежегодный)

oxalis / Shamrock

Spike MOSS SELAGINELLA

Сладкий картофель

Персидский щит ( STROBILANTHES )

TORENIA

COLE сезон Ежегодные установки для контейнеров Садоводство

VILOAK

Цветущие Кальсы

Цветущие Kales

Juncus Trass / Rush

Швейцарский Chard

Декоративная горчичка

DiScia

Snapdragons

Немезия

Пыльный мельник

Осенний папоротник

Гейхера

Чугунное растение

Карликовая ель Альберта — отлично подходит для украшения стола и праздника

90 Статьи по теме от наших экспертов .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.