Ремонт приоры своими руками видео: Ремонт передней части кузова Лада Приора

Тюнинг салона Лады Приоры своими руками: фото и видео

Как говорят многие водители, для успешного тюнинга требуется только желание и немного пива, во всех остальных случаях стоит обращаться к специалистам.

Тюнинг передней панели

Тюнинг передней панели приборов, может быть, и не придаст лоска автомобилю, так как она меньше всего заметна даже для пассажиров, но всё-таки самому водителю будет на многое приятнее наблюдать скорость и обороты на новой панели. Беда в том, что сделать тюнинг своими руками в данном случае практически не представляет, возможно. Часто панели делают либо на заказ, либо покупают уже готовые комплекты.

К своеобразному изменению модели передней панели своими руками можно отнести только работу, по установке светодиодов. Они могут в ночное время очень помочь, так как свет на Ладе Приоре на самой панели тусклый, и увидеть что-то является проблемой. Диоды могут помочь улучшить и красоту, но главное не переусердствовать, так как они могут и помешать. При большом количестве светодиодов установленных на переднюю панель, свет от них в ночное время начинает сбивать водителя.

С пластиком в машине всё намного проще. Ручки, передняя панель, и весь остальной пластик можно видоизменить в цветовой гамме частично или полностью. На Ладе Приоре будет намного лучше смотреться контраст чёрного и металлического цвета. Произвести тюнинг пластиковых панелей можно своими руками при помощи обычного аэрозольного баллончика и герметика для пластика. Работы проводятся в хорошо проветриваемом помещении и без перепада температуры, для того чтобы краска быстро и равномерно подсохла.

Также есть, возможно, купать новый пластик и заменить им старый, изменив тем самым не только цвет, но и форму, но как говорит практика подобных деталей на Ладу Приора мало, но можно позаимствовать детали у моделей Гранта или Калина, где пластмассовые детали и их крепления схожи с  Приорой.

Тюнинг багажника Лады Приора

Багажник может и не является основной частью машины, но то, что его можно отлично переделать тем более в такой модели автомобиля, как Лада Приора, это точно. Так, к примеру, багажное отделение нередко бывает забито, разного рода инструментами, которые и гремят во время езды, и в то же время мешают положить какие-то дополнительные детали на ней. Именно поэтому, лучше сделать вырез из фанеры покрасить его, и сделать как бы второй пол в багажном отделении. Он же может служить и местом, куда могут вставляться аудиокомпоненты.

Большим минусом багажного отделения является, то, что в ней работает подсветка, но только при включённых габаритах, и это очень мешает, но исправить такую заводскую недоработку можно. К плафону в багажнике ведут два провода, а именно жёлто-красный на массу, и жёлтый, которые как раз подключён к габаритам.

Всё что нужно для независимого освещения багажного отделения это перенаправить жёлтый провод с подачей тока не меньше 12W. Самым лёгким вариантом будет подключить плафон к усилителю, если такой имеется в багажнике, в другом случае лучше всего воспользоваться помощью плафона в самом салоне.

Лада Приора типа седан, хуже всех остальных моделей проделана в багажном отделении, так как там освещение тусклое, что особенно плохо зимой в ночное время. Исправить эту проблему можно с помощью дополнительных светодиодов. Для этого подключаются две ленты светодиода к багажному плафону, и крепятся они на двухсторонний скотч. Выбор формы освещения водитель, как правило, выбирает сам, что ещё раз подтверждает плюсы этого способа.

Тюнинг салона Приоры своими руками

Салон можно назвать одной из капитальных частей по доработке любой машины. Лада Приора, выглядит внутри изыскано, но если немного видоизменить её будет только лучше.

Первым делом, стоит изменить кнопочную базу в автомобиле. Точнее говоря, переставить некоторые кнопки или добавить в тоннель, который располагается между передними сидениями. Такое изменение в салоне, можно назвать не столько дизайнерским изменением, сколько техническим, но с помощью проводки и канцелярского ножа, можно сделать расположение кнопок более удобным.

Второй шаг относится к установке светодиодов непосредственной в ручки. Любой водитель может в темноте нащупать сразу любую кнопку, а вот пассажиру это сделать труднее, поэтому освещение ручек двери сделать крайне важно. Светодиоды лучше всего подбирать с напряжением не больше 3W, и с рассеянным свечением. Кроме того, лампочки лучше устанавливать в цоколи для их быстрой замены, и под углом, чтобы пассажирам было комфортно ехать, а не ловить постоянно свет глазами.

Большое проблемой отечественных автомобилей, становиться освещение плафонов. Свет от них падает сильный, но только одну точку, а не рассеивается по всему салону. Водителю при этом не комфортно сидеть, а пассажиры на задних сидениях уже ничего не видят в темноте. Проблема решается полным демонтажам плафона и его заменой на светодиодную ленту. Главное не перестараться, а использовать ленту с мягким, но равномерно рассеивающимся свечением по всему салону. Также проблему можно решить путём замены штатной лампы плафона новой, светодиодной более мощной и плавно рассеивающейся или заменить стёклышко с многогранным сечением, которые доставляет свет в самые тёмные участки.

Есть вариант с установкой дополнительного плафона. В штатном варианте плафон устанавливаться вверху посередине между водителей и пассажиром. Можно купить дополнительный плафон и установить его над задним пассажирским сидением предварительно соединив его с основным. Для того чтобы свет не мешал пассажирам сзади, плафоны можно установить на задних стойках и сделать непосредственный контроль за каждым из них. То есть их можно будет включать независимо от основного источника света с одной из сторон или оба сразу.

Очень привлекательно смотрятся доработки Лады Приора в области ног у пассажиров, а именно установки светодиодов. Данный тюнинг производиться с использованием светодиодной ленты и крепёжной системы. Как правило, подсветка пола, может быть сделана для того чтобы салон стал красивее, но и чтобы освещение в салоне было равномерным и чётким. Всё зависит от выбора мощности светодиода и их цвета.

Лучше всего располагать ленту в закрытых местах. Со стороны водителя это будет место под педалями, с передней стороны пассажира, лучшим местом для установки светодиодной ленты будет низ бардачка.

Что касается передней панели, а также всех остальных пластиковых деталей, то, как правило, в Ладах их перетягивают кожей или кожзаменителем, но в последнее время стал популярен способ обтяжки карбоновой плёнкой. Этот способ намного дешевле и проще в установке.

Он напоминает установку тонировки. Всё что для этого надо, это обезжирить поверхность, вырезать необходимые по размеры куски плёнки с запасом по сторонам 1.5—2 см. и просто с помощью фена закрепить их на поверхности. Отверстие плёнке лучше вырезать, после того как произойдёт оклейка пластика, так как есть большая вероятность ошибиться.

Чехлы

Чехлы можно назвать особенностью украшения любого салона машины. Для Лады Приора в последнее время стали выпускать модели чехлов не только на заказ, но и заводские, которые полностью подходят под штатные формы и модели сидений.

Особой популярностью в России пользуются меховые чехлы. Это связанно с тем, что практически 9 месяцев в году, в России зимнее время года, а меховые чехлы могут помочь не только сохранить в первозданном виде обивку кресел, но и согреть спину водителя в холодной время. При этом пропускная способность воздуха, создаёт комфорт и в летнее время, не позволяя телу потеть.

Модельные чехлы, не пользуются столь широкой популярностью, как универсальные или меховые чехлы, так как они имеют большой минус в своей цене. Они, как правило, делаются на заказ, снимая при этом все мерки с кресел. Материал, так же как и расцветку, водитель выбирает самостоятельно. Они хороши во всём, и могут вписаться практически в любой интерьер салона, при его доработке.

Универсальные чехлы, используются чаще всего, теми людьми, которые хотят сохранить кресла в достойном виде. Мало ли машину придётся продавать. Универсальные чехлы подходят на любые сидения, поэтому при их покупке можно не волноваться подойдут они или нет. Это является одновременно и их плохим качеством, так как универсальные чехлы могут слезать по кроям, скатываться, собираться за спиной водителя. Это выглядит некрасиво и доставляет нередко дискомфорт. По качеству, они уступают всем остальным моделям чехлов.

Чехлы из кожи для Лады приора, как правило, делаются на заказ, но можно найти некоторые модели на рынке. С эстетической стороны, они отлично вписываются в проект салона, добавляя элегантности, и показывать важность водителя. К минусам относиться сторона комфорта. Кожа имеет структуру, которая не пропускает воздух, и поэтому тело может в летнее время постоянно потеть. Кроме того, кожа не выносит низких температур и их перепадов, что в России является нередким случаем. Кожзаменитель отличается от настоящей кожи, только качеством, но по структуре имеет такие же свойства.

Архивы Ремонт Лада Приора — Ремонт ваз своими руками

Конструкция отопителя автомобиля Лада Приора мало чем отличается от конструкции печек других машин отечественного производства: радиатор, вентилятор с моторчиком и ряд других менее важных элементов. Но вот замена

Демонтаж обшивки передней двери на машине Lada Priora несколько отличается от той же самой работы на машинах предыдущего поколения, который производились на автомобильном концерне «АвтоВАЗ». При этом, процедура

Совсем недавно у меня появилась возможность познакомиться с автомобилем Лада Приора, который оснащен роботом. Волжский автомобильный завод уже анонсировал выпуск таких автомобилей, за которыми стоит будущее. Автомобиль, не

Сегодня мы хотим Вам рассказать как заменить топливный фильтр на Приоре своими руками. Стоит отметить, если пренебрегать заменой фильтра на автомобиле, могут возникнуть неполадки с двигателем, ремонт которого

Ремень ГРМ в автомобиле Лада Приора – это очень важный элемент всей автомобильной системы. Все дело в том, что он очень прост в замене, так что все работы

Когда в салоне любимого автомобиля из воздуховодов появляется неприятный запах или воздушный поток очень слабый, стоит обратить внимание на загрязненность салонного фильтра. Очень часто такие признаки сообщают о

В рамках данной статьи, мы разберем вопрос о том, как самостоятельно произвести установку охранной сигнализационной системы на автомобиль Лада Приора. Что понадобится для установки сигнализации на автомобиль Лада

Некоторые владельцы транспортных средств, в целях экономии на топливе, устанавливают на свои автомобили газобаллонное оборудование или сокращенно ГБО. Его можно установить практически на любой автомобиль, включая Ладу Приору,

Датчик дождя устанавливается практически на всех современных автомобилях, он повышает безопасность и комфорт в условиях дождя и снега. Сегодня мы расскажем как самостоятельно установить датчик дождя на Лада

При покупке автомобиля в салоне Вы смотрите на расход топлива, который указал завод-изготовитель, но как начинаете эксплуатировать машину — видите совсем иную картину. Сегодня мы расскажем про реальный

какое и сколько лить, видео о том, когда менять и как заменить смазку своими руками

Лада Приора — это серия недорогих (бюджетных) машин, выпускаемых АвтоВАЗ. Причем известно, что с конвейера сошло уже более одного миллиона автомобилей этого семейства. Лада Приора — очень популярное авто, которое выпускается до сих пор. И многих владельцев интересуют основные правила проведения технического обслуживания этого транспортного средства. И одной из обязательных процедур ТО является замена масла в коробке передач.

Подготовительные мероприятия

Замена масла в коробке передач Приоры состоит из трех этапов: подготовки, слива отработки и заливки новой смазки. Разберем их поподробнее. Следует помнить, что сливать отработку надо при прогретой коробке, лучше это делать сразу после какой-нибудь поездки. В противном случае придется выехать и проехать 2-3 км, работа двигателя на холостом ходу коробку не прогреет. На этапе подготовки нужно собрать некоторые инструменты и подручные приспособления:

Замена смазки в КПП Лады Приора

• рожковый ключ на 17 для откручивания пробки сливного отверстия;
• емкость для отработанной смазки с низкими бортами, обычно берут пластмассовую канистру с отрезанной боковиной;
• источник света (можно светодиодный фонарик), если в смотровой яме недостаточное освещение;
• воронка для заливки с герметично прикрепленной трубкой длиной 0,6-0,8 м;
• ветошь;
• резиновые перчатки;
• защитные очки.

Автомобиль загоняем на смотровую яму таким образом, чтобы левое колесо было как можно ближе к краю ямы, здесь нелишней будет помощь другого человека. Это нужно для более удобного доступа к сливному отверстию, которое находится с левой стороны картера КПП Приоры. Фиксируем автомобиль ручным тормозом или противооткатным башмаком. Если на машине установлена защита поддона картера, ее придется снять. Теперь можно приступить к операции замены.

Замена масла в КПП Lada Granta, Kalina, Priora, Vesta и XRAY

29 апрель 2015 LadaOnline 95 216

Автомобили Лада Гранта, Лада Приора и Лада Калина 2 поколения комплектуются однотипными коробками передач. Если речь идет о «механике», то это знаменитая МКПП-2180-2181. На этой базе построена и автоматизированная трансмиссия (АМТ). А АКПП Jatco от Nissan в настоящее время устанавливается только на Лада Гранта и Калина 2. Рассмотрим процесс замены масла в КПП 2181 и АКПП в деталях.

МКПП 2112	Лада Приора
МКПП 1118	Лада Калина
МКПП 1119	Лада Калина
МКПП 2180	Лада Калина 2, Лада Гранта, Лада Приора
МКПП 2181	Лада Калина 2, Лада Гранта
МКПП 21807	Лада Веста
МКПП 2190	Лада Гранта
АКПП (Jatco)	Лада Калина 2, Лада Гранта
АМТ (на базе МКПП 2180)	Лада Приора, Гранта, Калина, Веста, Lada XRAY

Замена масла в МКПП и АМТ

Про объем масла в коробке передач. В зависимости от типа МКПП может потребоваться разное количество трансмиссионного масла:

• МКПП с тяговым приводом управления — 3,1 литра.
• МКПП с тросовым приводом управления или АМТ (робот) — 2,25 литра.

Потребуется: набор ключей, новое трансмиссионное масло, пустая емкость, воронка и шланг. Прогреть масло в КПП (проехать 5-10 км), чтобы оно стало менее вязким.

Порядок действий:

1. Находим сливное отверстие на картере коробки передач снизу автомобиля и откручиваем его, используя ключ «на 17».
2. Старое трансмиссионное масло сливаем в пустую тару, которую устанавливаем под сливное отверстие.
3. Заливаем новое трансмиссионное масло через шланг, который вставляем (в зависимости от типа МКПП): вместо щупа (для удобства корпус воздушного фильтра можно открутить и сдвинуть в сторону), либо вместо выключателя заднего хода, который откручиваем ключом «на 22».

Доливать масло в КПП

удобно через желтую заглушку. Необходимо снять только воздушный резонатор (для Lada Vesta/XRAY). Сама заглушка крепится на одном болте с головкой TorX, который можно открутить и обычной головкой (автор фото):

Внимание! Если слитое из коробки передач масло темного цвета и в нем заметны металлические частицы, коробку следует промыть. Залейте в картер коробки 1-1,5 литра специального промы

Какое масло лучше лить?

На заводе при производстве автомобилей специалисты заливают трансмиссионную жидкость Лукойл ТМ 412, но ее применение допускается только для обкатки машины. По рекомендациям изготовителя через некоторое время автовладельцу следует поменять вещество на более свежее с учетом параметров, указанных в сервисном руководстве. Производитель советует использовать синтетику или полусинтетику, которая соответствует классу вязкости 75W-90.

Но здесь многое зависит и от региона эксплуатации, особенно если вы заливаете масло на зиму:

• 75W — такой продукт начинает кристаллизоваться при температуре -45°C, но его загустевание происходит уже при -30;
• 80W — масло теряет свои свойства при -15°C, поскольку начинает загустевать, но полное застывание жидкости осуществляется в -30;
• жидкость с классом вязкости 85W густеет уже при -10°C, а ее застывание возможно при морозе -15.

Рекомендуем: Toyota GT86

Как показывают отзывы потребителей, многие автовладельцы используют масло Кастрол 75W-90 Синтракс Универсал либо Зик Топ с таким же классом вязкости. Возможно применение продуктов от других изготовителей, важно, чтобы жидкость была качественной.

Какое масло лучше заливать Приора ремонт

Многие автовладельцы, особенно новички, которые владеют Приорой, нередко задаются вопросом, какие же масла заливать в двигатель или КПП своего автомобиля. И здесь нельзя дать однозначного ответа, так как на рынке очень большой выбор различного товара, и качество большинства из них довольно высоко.

Какое масло лучше заливать в двигатель Приоры

Наверное стоит начать с того, что производитель может рекомендовать различные типы масел, начиная от обычной и недорогой минералки, а заканчивая дорогой синтетикой. Здесь уже каждый автовладелец должен сам решить, сколько денег тратить на свое авто. Ниже можно рассмотреть основные типы, а также привести достоинства и недостатки каждого из них:

1. Минеральное моторное масло — обычно заливают с завода, по крайней мере, еще несколько лет именно так и было. Разумеется, через несколько тысяч километров, когда первые этапы обкатки пройдены, его можно сливать и заливать уже более качественное. Достоинства минералки — это его цена!
2. Полусинтетическое — этим масла наверное самые распространенные среди всех прочих, так как имеют очень хороший баланс цены и качества. То есть, при достаточно невысокой стоимости можно рассчитывать на всесезонную эксплуатацию как в летнее, так и в зимнее время года.
3. Синтетическое моторное масло — это выбор тех, кто не жалеет денег на обслуживание своей Приоры. Разумеется, многие могут посчитать лишним такую роскошь для отечественного автомобиля, но хуже от использования синтетики точно не будет! Лучшие смазывающие и моющие свойства — это реальные качества и достоинства этого моторного масла. Из недостатков можно назвать только высокую цену.

Какое трансмиссионное масло лучше заливать в коробку передач Приоры

В принципе, все описанные выше преимущества и недостатки были приведены в моторных маслах. Что касается трансмиссии, то здесь мало что изменится. Более качественное масло будет синтетическим, которое способно выдерживать максимально низкие температуры, сохраняя при это нормальную вязкость.

Что же касается минерального масла в КПП Приоры, то это далеко не лучший вариант. С наступлением холодов двигатель будет запускаться с нагрузкой, а когда отметка температуры опустится к — 20, завести мотор без выжатой педали сцепления будет просто проблематичным. Допустим, у вас на машине установлена сигнализация с функцией автозапуска, и реализовать ее в случае эксплуатации минералки в КПП просто окажется невозможным при сильных морозах.

Стоит подвески итоги и сказать, что не стоит гнаться за тенденцией и новинками в этой сфере. Лучше использовать и применять на практике хорошо зарекомендованных середнячков, которые и стоят относительно недорого, но в то же время имеют очень высокие показатели качества и допуски мировых автопроизводителей.

Видео сравнение полусинтетики и синтетики одинакового производителя моторных масел

На приведенном ниже видео обзоре сравнивали два автомобиля, которые имели один и тот же пробег на разном масле:

• первый экземпляр эксплуатировался на полусинтетике ZIC
• в двигатель второй машины заливали исключительно синтетическое масло последние 30 тыс. км.

Ну а что из этого эксперимента получилось, смотрите сами.

Надеюсь, что информация, приведенная в данной статье, для многих окажется полезной. Ну а если вам есть, что добавить по существу, можно смело комментировать ниже, что приветствуется.

Регламентные параметры

Автомобиль Приора оснащен двухвальной механической 5-ступенчатой коробкой передач. Она является центральным компонентом трансмиссионной системы, в которую также входят задняя крышка, картер КП, картер сцепления. В гнезде картера сцепления помещен магнит для собирания и удержания металлического мусора.

Уровень смазочной жидкости в КПП должен постоянно контролироваться. От того сколько масла в коробке, зависит успешная функциональность всей системы трансмиссии. Установленный регламент техобслуживания предусматривает обязательную проверку уровня масла в КПП после каждых 15 000 км. Выявление подтеков или протечек предусматривает внеочередной контроль количества наличествующей смазки.

По технически-регламентным характеристикам, КПП Приоры содержит приблизительно 3,2–3,5 л трансмиссионной жидкости. Автолюбители, имеющие достаточный опыт, советуют при замене масла в коробке Приоры применять 4 л. Такое количество обеспечивает более тихую работу агрегатного узла.

В сопроводительной документации завода-изготовителя указывается, что замена масла в коробке Приоры осуществляется через 75 000 км. Если этот рубеж не пройдет по прошествии 5 лет, то смазочное вещество все равно придется поменять.

Как проверить уровень масла в КПП

В зависимости от типа МКПП проверка уровня масла в КПП осуществляется:

• с помощью щупа (уровень масла должен быть между отметками MIN и MAX).
• через контрольную пробку (уровень масла должен быть по нижней кромке контрольного отверстия).

Лада Приора – это комфортабельный легковой автомобиль, который оснащен необходимыми для безопасной эксплуатации рабочими системами. На версии Приора 21126 1.6 л. мощность равняется 98 лошадиным силам. В дополнении к этому машина имеет приемлемую стоимость. Все эти характеристики обусловили спрос на данное транспортное средство.

Функции масла в МКПП в автомобиле

У смазки в механической коробке передач (МКПП) имеется, по сути, одна функция — уменьшение лишнего трения, возникающего при взаимодействии движущихся деталей (для справки — МКПП является, по сути, набором различных шестерней и валов). Это нужно для уменьшения износа деталей и улучшения работы коробки передач. При повышенном трении уменьшается скорость автомобиля, переключение скоростей происходит с трудом, возрастает расход топлива и начинаются проблемы с мотором. Поэтому функции масла в МКПП на Ладе Приора всегда одни — уменьшение этого самого трения до приемлемого уровня.

Водителю автомобиля стоит знать, к чему приводит использование смазки, выработавшей свой ресурс:

• Возникают проблемы с переключением скоростей. Рычаг переключения движется с некоторым трудом, из коробки передач слышится стук при переходе на другую передачу.
• Меняется скоростной режим. При повышенном расходе топлива падает скорость автомобиля, двигатель больше шумит.
• Движение автомобиля неравномерное, при снижении скорости начинаются рывки, как при нажатии на педаль тормоза.

Рекомендуем: Это просто! Чистим самостоятельно двигатель автомобиля

Описанные признаки означают, в том числе, что пришла пора проводить замену масла. Но рекомендуется проверить еще и состояние самой жидкости — в определенных ситуациях перечисленные проблемы вызываются поломками других узлов, имеющихся в автомобиле. Само же масло меняется следующим образом: оно становится более густым, темнеет, в нем появляются вкрапления сажи и металлическая стружка.

Периодичность замены и выбор смазки

Изготовитель определил, что замена масла в КПП Приора требуется с интервалом в 75 тысяч км. Это достаточно большой промежуток, рассчитанный на то, что в коробку будет заливаться масло на синтетической основе. Условия, в которых эксплуатируется автомобиль, зачастую диктуют сокращение этого интервала. Например, машина постоянно «ходит под прицепом» или с повышенными нагрузками на трансмиссию.

Тогда лучше по возможности часто вынимать щуп уровня масла и контролировать не только уровень смазочной жидкости, но и техническое состояние: загрязненность и текучесть, особенно если межсервисный пробег составляет более 50 тысяч км. Еще одной причиной досрочной замены смазки в коробке может служить покупка автомобиля с рук без отметок в сервисной книжке. Ответ на вопрос, какое масло залить в трансмиссию Приоры, следует искать в первую очередь в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Традиционно предприятие АвтоВАЗ рекомендует к применению продукты . Смазка производства этой же компании залита в КПП новых автомобилей ВАЗ, она действует до первого ТО как обкаточная и промывочная, после ее замены можно подбирать продукт другой фирмы. Приведем краткие рекомендации, как правильно выбрать трансмиссионное масло для ВАЗ 2170.

1. Класс вязкости должен соответствовать тому, который указан в инструкции по эксплуатации.
2. Не рекомендуется использовать масло на минеральной основе. Межсервисный пробег, определенный заводом-изготовителем, принят для синтетического или полусинтетического масел. Заливая минералку, вы не сможете правильно определить межсервисный интервал, потому что минеральная основа приходит в негодность быстрее синтетической.
3. Жидкие смазки предпочтительнее приобретать у официальных дилеров, находящихся в вашем городе. Это может оказаться полезным и в нестандартной ситуации, когда понадобится долить масло в КПП вследствие его утечки. Торговый представитель поможет правильно выбрать марку масла для доливки.
4. Не стоит добавлять в свое трансмиссионное масло различные добавки и присадки. Как правило, в смазке все необходимые присадки уже присутствуют, дополнительно больше ничего не надо.
5. Перед покупкой стоит изучить отзывы об этом продукте. Сделать это можно в интернете, отсеивая восторженные отзывы агентов по продаже смазочных материалов.

Рекомендуем: Рулевое управление — как ремонтировать рулевую колонку на ВАЗ 2106, 2107 своими руками

Приведем типы всесезонных трансмиссионных масел по классификации SAE в таблице.

Класс вязкости по SAE	SAE 75W – 80	SAE 75W – 90	SAE 80W – 85	SAE 80W – 90
Диапазон температур наружного воздуха, при которых применяется масло	От -40 ⁰С до +35 ⁰С	От -40 ⁰С до +35 ⁰С	От -26 ⁰С до +35 ⁰С	От -12 ⁰С до +45 ⁰С

Что будет, если вовремя не менять?

Если автовладелец своевременно не меняет смазочное вещество, происходит более быстрый износ внутренних деталей агрегата. Когда масло теряет свои характеристики, это становится причиной того, что оно не может выполнять возложенные на него обязанности.

Это чревато такими последствиями:

1. Трущиеся компоненты трансмиссии функционируют в условиях высоких нагрузок, что приводит к их быстрому изнашиванию и выходу из строя. Первыми ломаются подшипники, поскольку эти детали работают при большой загруженности.
2. При износе от подшипников отслаивается металлическая пыль, которая может забивать магистрали смазочной системы. Из-за этого давление в ней сильно увеличивается, что приводит к выдавливанию сальников и уплотнителей. В итоге это становится причиной утечки.
3. В результате износа подшипников появятся нехарактерные для работы агрегата звуки. Также водитель может почувствовать вибрации от рычага коробки передач.
4. Из-за проблем, связанных с работой агрегата, появляются сложности при переключении передач. Иногда рычаг КПП выбивает из установленного положения. При переключении скоростей может раздаваться хруст и посторонний шум.

Если происходит износ внутренних деталей, замена масла в коробке Приоры не позволит решить проблему в корне. Поврежденные компоненты трансмиссии подлежат замене.

Выбор масла

Сколько масла в коробке? На данном транспортном средстве КПП вмещает около 3.5 – 4 литров трансмиссионной жидкости. При этом неважно то, сколько клапанов имеет мотор, 8 или 16. Учитывая это, понадобится емкость соответствующего объема.

Какое масло лить в коробку? В коробку Приора масло рекомендуется добавлять полусинтетическое или синтетическое. В меньшей степени востребованы минеральные масла, так как в них окисление происходит быстрее. Именно по этой причине его приходится чаще менять. Экспертами и автомобилистами признан лучшим индекс вязкости: 75W-80, 75W-90. Данные варианты обеспечивают смазку узлов в широком диапазоне температур. Стандартно заливается масло от компании Лукойл.

Масло в коробку Приора

Выбор и смена масла в коробку авто Priora – одна из важнейших процедур. Трансмиссионная жидкость необходима для промывания системы коробки переключения передач от технического мусора.

Потенциал авто требует, чтобы применялись материалы высокого качества, способные выдерживать немалые нагрузки и высокие t. И от того, верно ли вы подобрали масло в коробку приора зависит многое.

Так, оно обеспечивает:

• четкость в переключении КП;
• тихое функционирование коробки;
• долговечность ее комплектующих (соответственно, и служить своему хозяину машина будет дольше).

Вот почему вышеозначенная жидкость должна быть наилучшей, и вопрос – какое масло залить в коробку приоры – приобретает первостепенное значение. Важность представляет как качество масла, так и условия его использования. Требуется отслеживать, сколько АТФ в коробке, и осуществлять замену своевременно.

Проверка масла

Масло в КПП приора проверяется согласно регламенту технического обслуживания по достижении 15 000 км пробега и при обнаружении подтеков на поддоне двигателя. Проверка выполняется в горизонтально расположенном авто при остывшем моторе, исключительно на ровной поверхности. Сверху в КПП имеется отверстие с отметками для демонстрации уровня масла.

Для получения максимально точных показателей требуется, чтобы вышеозначенный щуп был сухим. Поэтому его вытирают ветошью, затем необходимо вставить его в соответствующий паз и вновь вынуть. Оптимальным значением АTF для Приоры является наивысший показатель на маркировке.

АТФ для КП Приоры

Чтобы продлить жизнь КП, советуем не экономить на смазочной смеси и применять те, которые имеют лучшие моющие и очищающие характеристики. При этом важно учитывать температурные режимы и тип вязкости (оптимальный вариант – 75-80W). Последний подбирается с учетом рекомендаций производителя. В немалой степени выбор зависит и от того, каковы погодные условия.

Как заливается масло в коробку передач Приора? В идеале такая замена производится после продолжительной езды на машине, то есть она должна быть в прогретом состоянии.

Требуется снять брызговик двигателя, очистить слив КП, отвернуть пробку слива, вылить в емкость масло, пробку ввинтить обратно. Затем АTF заливают до требующегося уровня.

В общем КПП Priora потребляет до 3,5 л, но в идеале – для безвибрационного и тихого функционирования авто – заливать 4 л.

Что касается того, какое масло лить в коробку – под запретом, прежде всего, низкокачественное, и то, что не подходит для Приоры. Иначе при трансмиссии будут слышаться хруст и шум.

Выбор масла

Все же, какое именно масло в коробку Приора заливать лучше всего?

Отметим, что в АТФ окисление основы минеральной идет быстрее, нежели синтетической. Потому первая и стареет стремительнее. Такую смазку требуется менять чаще. Износ трансмиссионных устройств происходит неодинаково.

Синтетическая основа — более успешный выбор по сравнению с первым вариантом жидкости, применяемой в автоматической трансмиссии.

Виды вышеназванных масел принадлежат к одной технической группе, и каждый владелец авто волен выбирать смазку сам. Приобретая авто, ознакомьтесь с эксплуатационным руководством Lada Priora.

замена, ремонт, причины выхода из строя

Содержание статьи

Комфортная температура в салоне Лада Приора при низких температурах поддерживается с помощью печки. При её поломке появляются шумы в работе отопителя, утрачивается возможность регулировки температуры, направления и интенсивности воздушного потока. В большинстве случаев источники проблем – моторчик или заслонка печки Лада Приора, которые выходят из строя.

Устройство отопителя на Приоре

Система отопления на Лада Приора жидкостного типа конструктивно связывается с системой охлаждения двигателя, в её состав входит:

• радиатор или теплообменник системы отопления;
• вентилятор, подающий воздух в салон;
• заслонка, регулирующая температуру воздуха;
• редуктор заслонки печки;
• заслонка распределителя потоков по дефлекторам;
• дефлекторы.

Вышедшая из строя заслонка отопителя на Приоре не закрывается полностью, поэтому теплый поток смешивается с холодным воздухом, не прогреваясь до нужной температуры и в салоне всегда прохладно и некомфортно. Чтобы устранить проблему, требуется снять, заменить или отремонтировать моторедуктор заслонки печки.

Замена моторедуктора

Если не работает заслонка, то из отопителя дует горячим или холодным воздухом, при этом утрачивается возможность ее регулировки. В такой ситуации моторедуктор салонного отопителя подлежит замене.

Замена заслонки на Приоре начинается с поднятого капота и снятия дворников. Для этого снимаются пластмассовые крышечки и ключом на 14 откручиваются гайки, после чего они легко убираются. Далее демонтируется левое и правое жабо, сняв резиновую накладку, защитные пластмассовые колпачки и открутив шесть винтов. Затем снимается пластиковая шумоизоляция подкапотного пространства, шланг системы охлаждения, проходящий сквозь нее аккуратно отсоединяется от расширительного бачка, затем снимается сам бачок. Чтобы не сливать охлаждающую жидкость, отверстия в нем нужно заткнуть. 

Для осмотра моторедуктора отопителя, снимается кронштейн крепления расширительного бачка, открутив два болта под крылом, сняв защиту над левым передним колесом. После этого демонтируется моторчик дворников и трапеция.

Теперь проводится демонтаж узла, предварительно требуется аккуратно отсоединить датчик заслонки печки и контакты электропитания. После этого устанавливаете и проверяете новую запчасть, все собираете в обратном порядке, и замена моторедуктора печки завершена.

Видео:Замена моторедуктора печки Лада Приора (Lada Priora)

Ремонт моторедуктора

В большинстве случаев посторонние звуки, который издает привод заслонки отопителя на Приоре, связан с растрескиванием пластмассовой шестерни. При срезании ее зубцов механизм перестает работать нормально. Заменить ее достаточно сложно, но возможно. После демонтажа редуктора освободите спрессованную пластмассовую крышку и отогните ее, затем аккуратно снимите.

Внимательно осмотрев механизм, определите, какие шестерни вышли из строя, и установите новые. Определите состояние коллектора, подшипников и щеток механизма. Подшипники смажьте силиконовой смазкой, которая не вредит другим элементам конструкции. Если после сборки система функционирует нормально, замена моторедуктора печки не потребуется.

Регулировка заслонки печки

Иногда причиной того, что салон автомобиля остается холодным, становится то, что не открывается заслонка отопителя, несмотря на то, что моторедуктор пытается повернуть ее в нужное положение. В большинстве случаев виноват регулятор заслонки, который отвечает за ее установку в нужное положение.

Такое возможно на заслонках печки как с кондиционером, так и без кондиционера из-за забитого салонного фильтр, который нужно менять своевременно. Пыль и листья мешают механизму заслонки открываться нормально.

Другая причина того, что тонкую пластмассу заслонки при высоких температурах в магистрали отопления попросту коробит, и она перестает доходить до нужного положения. В результате переключение печки в разные режимы не происходит или потоки распределяются неравномерно. Чаще всего регулятор заслонки остается в положении «в лицо», а вот обдув стекла не происходит.

Если не переключается заслонка, можно снять панель между креслами водителя и пассажира, она находится непосредственно за центральными решетками отопителя. Иногда просто требуется поменять уплотнитель, к которому она прижимается, или убрать мусор, набившийся в нее. После этого нужно проверить заслонку отопителя в работе и можно собирать панель.

При проблемах с механизмом переключения заслонки требуется снять пластик на торпедо возле правой ноги водителя. При деформации пластмассовой заслонки ее можно заменить, но делать это лучше по гарантии. В этом случае ремонт заслонки печки на Приоре ограничивается обработкой механизма аэрозольной смазкой ВД. Сделать это можно вслепую, не снимая остальные части торпедо, нащупав механизм переключения рукой. 

После этого производится регулировка заслонки, просто переключая ее в различные положения и контролируя движение рукой под пластиком. В подавляющем большинстве случаев этого достаточно, чтобы печка вновь заработала нормально. После этого пластик торпедо установите на место и закрепите саморезами.

Видео:Печка Приоры. Диагностика неисправности отопителя

Заключение

Система отопления на Лада Приора имеет сложную конструкцию. Чтобы добраться до многих узлов, требуется снимать дополнительные детали автомобиля. Для этого могут потребоваться специальные знания и инструмент.

Но при правильном подходе ничего сложного в ремонте печки нет. Если не переключается поток воздуха по дефлекторам, в большинстве случаев достаточно просто смазать механизм переключения. Когда невозможно изменить температуру воздуха регуляторами из салона, приходится разобрать часть подкапотного пространства, заменить или отремонтировать моторедуктор. Самое неприятное – если вышел из строя радиатор отопителя, он подлежит немедленной замене, иначе через него может уйти тосол из системы охлаждения двигателя, а это приведет к его серьезной поломке.

Замена ремня ГРМ на Лада Приора 16 клапанов: инструкция с видео

Ремень ГРМ при 16-ти клапанах двигателя на автомобиле ВАЗ Лада Приора, согласно инструкции, после того как достигнут пробег длиной в 70 тысяч км, должен быть удален, а замена этой детали обязана производиться незамедлительно. Функцией ремня ГРМ является обеспечение синхронизации вращения, он выполнен из прочной резины и имеет насечки на внутренней стороне.

Работа клапанов и валов дает возможность горючей смеси правильно впрыскиваться, а отработанным газам выходить наружу. Само по себе это указывает на исключительную важность такой детали вашей машины, а замена ремня предотвращает более дорогостоящий ремонт автомобиля Лада Приора. Стоимость операции не настолько велика, чтобы рисковать и сокращать срок эксплуатации вашего автомобиля.

Читайте также: Как на Лада Приора поменять фильтр

На практике агрегат подвергается повреждениям гораздо чаще. Через сколько километров, пройденных авто, нужно проводить профилактику? Практика показывает, что достаточно 20-тысячного километража, пройденного машиной ВАЗ Лада Приора, чтобы проверить двигатель. Безусловно, если ремень находится в рабочем состоянии, заменять его нет нужды, но опасно дожидаться и полного разрыва ремня, вызывающего повреждения поршней и клапанов в результате столкновения. При проверке ремня ГРМ на нем могут обнаруживаться остатки смазочного материала или незначительные порывы. Все это указывает на необходимость все же поторопиться, чтобы замена была своевременной, и полного разрыва не случилось.

Выбор подходящего ремня ГРМ для авто Лада Приора – исключительно дело владельца. Хорошо себя зарекомендовали комплекты фирмы Gates, существуют оригиналы и аналоги. Кроме того, желательно обратить внимание и на то, что при покупке оригинального комплекта или ремня вы значительно меньше рискуете столкнуться с обрывом, хотя и цена оригинала будет немного выше.

Замена ремня ГРМ своими руками

Чтобы замена могла быть успешно и легко осуществлена в условиях вашего гаража, мастера по ремонту предлагают такую схему:

1. Убедившись, что двигатель машины Лада Приора с 16 цилиндрами полностью остыл, снимаем кожухи из пластмассы, выкрутив верхние (5 штук) и нижние (2 штуки) винты, затем придаем первому цилиндру верхнее положение. Прорези на кожухах должны совместиться с отметками на шкивах распределительных валов, а отметка на маслонасосе – с отметкой на шкиве коленчатого вала.
2. Теперь можно открутить ролик натяжки и произвести съем ремня ГРМ, используя отвертку, заодно в случае необходимости производится также замена зубчатых венцов шкивов.
3. Проверяем подшипники, ролики, после чего выставляем заново метки, если они сбились.
4. Пришло время натяжения нового ремня ГРМ на авто Лада Приора. Надев новый ремень, натягиваем его роликом и снова проверяем метки.
5. Комплект ГРМ должен быть собран в обратной разборке последовательности. Натяжка ремня ГРМ для авто Лада Приора с 16-клапанным двигателем проверяется посередине между шкивами распределительных валов. Прогиб не должен превышать 5,5 мм при помещении на него гири весом 10 кг. Перетяжка вызывает характерный визгливый звук, что чревато впоследствии неправильной работой и быстрым износом не только ремня, но и подшипников.
6. На этом замена ремня ГРМ полностью закончена, и ваше авто снова готово к эксплуатации на дорогах.

Читайте также: Замена тормозных колодок на Лада Приора

Инструментарий, при помощи которого производится замена ремня ГРМ

Вам понадобятся в работе следующие инструменты:

• линейка;
• отвертка;
• ключи на 15 и 17;
• особый ключ для регулирования натяжного ролика.

Читайте также: Как поменять салонный фильтр на Лада Приора с кондиционером

Таким образом, самостоятельно выполнив подобную операцию, вы экономите достаточно серьезные средства, поскольку зачастую стоимость услуг в мастерских по ремонту недешева и значительно превышает цену самих деталей. Эту процедуру вам под силу сделать своими руками, чтобы двигатель вашей машины Лада Приора работал без перебоев, а поездки на ней были приятными.

Усилитель руля ВАЗ Приора — комфорт и безопасность превыше всего! Не работает эур на приоре

Потребуется : Крестовая отвертка, накидной ключ «на 8», торцевой ключ «на 13».

Снять минусовую клемму с аккумулятора. Снять руль , декоративные накладки рулевой колонки и накладку панели приборов. Далее по порядку:

1. Отвернуть 4 самореза с помощью крестовой отвертки, и снять нижнюю накладку панели.
2. Отсоединить колодки с проводами от подрулевых переключателей и контактного кольца.
3. Ослабить стяжной болт, используя накидной ключ «на 8». Разъединить колодки с проводами от замка зажигания.
4. Сжать фиксаторы и отсоединить жгут с проводами от рулевой колонки.

1. Сжать фиксаторы и отсоединить жгут с проводами в нижней части рулевой колонки.
2. Освободить фиксаторы, и отсоединить 2 колодки с проводами от электроусилителя рулевого управления.
3. Ослабить затяжку гаек нижнего крепления рулевой колонки, используя торцевой ключ «на 13». Отвернуть их на несколько оборотов.

Замечание:

1. Отвернуть гайку стяжного болта с помощью ключа «на 13» (он соединяет карданные шарниры промежуточного вала).
2. Отвернуть левую гайку верхнего крепления рулевой колонки, используя торцевой ключ «на 13».
3. Отвернуть правую гайку верхнего крепления рулевой колонки, используя торцевой ключ «на 13».

1. Снять рулевую колонку Приоры в сборе.
2. Отвернуть гайку стяжного болта фланца нижнего карданного шарнира и рулевого вала, используя ключ «на 13».

Установка электроусилителя руля на Lada Priora

Установка рулевой колонки с ЭУР производится в обратной последовательности. Перед установкой убеждаемся, что паз на валу, метка на крышке картера рулевого механизма, и метки на защитном чехле расположены должным образом.

1 — угловое углубление в крышке картера рулевого механизма; 2 — паз на валу рулевого механизма; 3 — крышка картера рулевого механизма; А — угловой выступ на защитном чехле; Б — вырез в кромке защитного чехла.

Проследите, чтобы метка А располагалась напротив углубления угловой формы (№1), которая расположена в крышке картера, а вал был повернут так, чтобы его паз (№2) располагался напротив метки Б.
Гайки стяжных болтов на фланцах промежуточного вала затягиваем моментом 23-28 Нм (2,3-2,8 кгсм).
Гайки крепления рулевой колонки затягиваем моментом 15-18,6 Нм (1,5-1,9 кгсм).

Устройство и схема электроусилителя руля Лада Приора

:

1 — правая рулевая тяга в сборе; 2 — правая опора рулевого механизма; 3 — скоба опоры рулевого механизма; 4 — промежуточный карданный вал; 5 — электроусилитель; 6 — рулевое колесо; 7 — труба рулевой колонки; 8 — левая опора рулевого механизма; 9 — рулевой механизм; 10 — левая рулевая тяга в сборе

:

1 — входной вал; 2 — труба колонки; 3 — кронштейн колонки; 4 — электроусилитель; 5 — блок управления электроусилителем; 6 — рычаг регулировки наклона рулевой колонки; 7 — стяжная шпилька; 8 — задний кронштейн электроусилителя; 9 — пружина; 10 — выходной вал; 11 — болт-ось; 12 — передний кронштейн электроусилителя; 13 — силовой разъем блока управления; 14 — управляющий разъем блока управления; 15 — гайка.

Электроусилитель рулевого управления Лады Приора: разбираемся подробно в особенностях и возможных проблемах

Во время передвижения на автомобиле огромную роль в безопасности играют рулевой механизм и тормозная система. Поэтому важно следить за исправной работой этих элементов.

Все чаще на рулевой механизм легкового автомобиля устанавливается усилитель. Его задачей является снижение усилия человека на рулевое колесо во время выполнения маневров. На данный момент автомобиль может быть оснащен одним из двух видов усилителей руля: гидроусилитель (ГУР) и электроусилитель (ЭУР).

Достоинства и недостатки усилителей

Устройство системы руля на Ладе

Преимуществом гидроусилителя является полная передача от колес на рулевое колесо воздействия дорожного полотна, что обеспечивает хорошую обратную связь. К недостаткам же ГУР относится то, что он забирает на себя часть мощности мотора, из-за чего приходится постоянно следить за уровнем жидкости в бачке гидроусилителя и за состояние трубопроводов.

Этих недостатков лишен электроусилитель, притом он несколько проще в эксплуатации, ремонте, а также он в меньшей степени влияет на мощность. Но и у него есть свой недостаток. Сказывается он в том, что передача воздействия от колес происходит в значительно меньшей степени, поэтому обратная связь меньше, что влияет на так называемое «ощущение дороги». Отсутствие этого ощущения, особенно в зимний период, может повлиять на неправильную оценку ситуации во время движения автомобиля.

Лада Приора может комплектоваться как гидроусилителем, так и электроусилителем. Многие автолюбители все чаще предпочитают автомобили с ЭУР, хотя вернее было бы его называть ЭМУР — электромеханический усилитель руля.

Полный отказ работы электроусилителя

Несмотря на то, что ЭУР считается более надежным, чем ГУР, все же и у него бывают неисправности, а поскольку это напрямую влияет на безопасность, следует неотлагательно произвести ремонт.

Неисправностей, которые возникают с ЭУР на Приоре не так уж и много. Первое, что возникает, так это полное прекращение работы усилителя. Часто отключение усилителя сопровождается соответствующим кодом, который выводится на дисплей бортового компьютера, хотя бывают и случаи, когда выявить его отключение можно только опытным путем.

Гидроусилитель для современной Лады

Для этого нужно сделать:

1. Несколько поворотов руля в разные стороны при неработающем моторе.
2. Затем нужно провести ту же операцию, но уже при заведенном автомобиле.
3. Если усилие, которое нужно было приложить к рулевому колесу, не изменилось, это означает, что усилитель не работает.

Движение, конечно, можно продолжать и при неработающем усилителе, но нежелательно, нужно как можно быстрее провести его ремонт и восстановить работоспособность.

Бывают случаи, когда усилитель на Приоре отключается вместе со спидометром. Виной тому является датчик скорости. Дело в том, что эти три элемента связаны между собой. Такая схема позволяет регулировать работу ЭУР в зависимости от скоростного режима. Ремонт в данном случае сводиться к проверке работоспособности датчика скорости и проводки, идущей к нему, спидометру и ЭУР. Если обнаружены обрывы коммутации, ее нужно восстановить. А когда неисправность в самом датчике, он просто заменяется.

Электроусилитель может отключиться по причине низкого напряжения в бортовой сети Лады Приора. Это указывает на то, что изоляция в проводке, возможно, повреждена, и происходит короткое замыкание или возникают проблемы с работоспособностью генератора, поэтому он не выдает положенное напряжение. Ремонт заключается в проверке и восстановлении целостности проводки, а также проверке и устранении неполадок генератора.

Сильное загрязнение контактной группы датчика момента, установленного на усилитель, тоже может стать причиной отключения. Причем бортовой компьютер, проводя самодиагностику системы и выявляя проблемы с работой датчика момента из-за загрязнения, может сам преднамеренно отключить усилитель. Ремонт в таком случае сводится к снятию ЭУР с автомобиля, разборке и тщательной очистке контактной группы. Но поскольку операции по восстановлению работоспособности электроусилителя сложные и неправильная сборка и установка его на автомобиль может сказаться на правильной работе рулевого механизма, желательно для восстановления ЭУР обратиться к специалистам.

Но как уже говорилось, полное отключение электроусилителя руля приводит лишь к тому, что нужно будет прилагать больше усилий при управлении автомобилем, и существенно на безопасность во время движения такая неисправность не влияет.

Непредсказуемая работа электроусилителя

Гораздо опаснее, когда электроусилитель ведет себя непредсказуемо. У некоторых автовладельцев во время движения усилитель начинал срабатывать и резко поворачивать автомобиль в сторону, в то время как водитель ехал по ровной трассе и воздействия на рулевое колесо не производил. Такие ситуации могут сопровождаться толчками в рулевое колесо. Получается, что в самый неподходящий момент электроусилитель может выбить руль из рук и отправить автомобиль либо на встречную полосу, либо на обочину.

Руль и приборная панель

В случае если появилась такая неисправность, движение продолжать абсолютно запрещено, иначе из-за этой поломки можно попасть в дорожно-транспортное происшествие или вылететь с дороги. Чтобы продолжить дальнейшее движение, достаточно отключить усилитель. Для этого требуется снять предохранитель, отвечающий за энергообеспечение ЭУР, после чего можно продолжить движение без усилителя.

Возникновение данной проблемы кроется в самом усилителе. Такая неисправность может возникать из-за того же датчика момента. Если загрязнена контактная группа, этот датчик может неправильно воспринимать данные положения рулевого управления и датчика скорости. В некоторых случаях очистка контактной группы может восстановить работоспособность усилителя. Но вполне возможно, что такая операция положительного результата не принесет.

Для устранения поломки, скорее всего, придется полностью заменять электроусилитель. Проводить замену в гаражных условиях не рекомендуется. Для этого лучше обратиться на специализированную СТО. После замены электроусилителя желательно выполнить регулировочные работы всех узлов рулевого механизма.

Если Вы стали счастливым обладателем LADA Приора, то периодически придется загонять ее в гараж и что-то дорабатывать своими руками. Частоя поломка это электроусилитель руля Приоры, проблема тут в сырости конструкции. А именно замена дорогой немецкой электросхемы, отечественной, которую конечно доработали, но сбои случаются.

Прежде чем начать ремонт электроусилителя руля Приоры стоит разобраться, что сломалось. Для начала нужно выяснить, при каких условиях ЭУР отказал. Причин по которым он вышел из строя может быть несколько:

• после зарядки аккумулятора;
• при повороте руля на большой угол;
• в режиме парковки автомобиля;
• при езде свыше 110км\ч.

Проблемы аккумулятора

Исходя из этого, можно сделать первые выводы о причине поломки. Частой причиной неисправности служит низкое напряжение в бортовой сети. Дело в том, что для функционирования усилителя нужно напряжение питания в 13,5B.

Первым делом тестируем аккумулятор, если с ним все в порядке, то разбираемся дальше. Возможно, проблема возникла, когда вы снимали АКБ для зарядки. Что бы электроусилитель снова заработал, выверните колеса в крайнее положение и обратно 5-6 раз, очень часто этого достаточно для возобновления работы.

Неисправность проводки

В случае, когда АКБ в порядке, смотрим проводку, сопутствующими фактороми могут служить погодные условия, мороз, дождь или жара. Если при смене погодных условий отключается электроусилитель руля на Приоре, то это явный признак неисправности проводки. Проверьте пропайку и изоляцию обмотки, возможно, возникает короткое замыкание.

Электроусилитель руля Приоры не работает постоянно. Максимальная нагрузка на электродвигатель приходиться на малой или полностью отсутствующей скорости, а минимальная при высокой. Так вот, у Приоры на скорости 110км/ч электроусилитель отключается полностью. При этом обратная связь на руль становиться максимальной. Электроусилитель руля “Калина” отключается уже при 60 км/ч.

Стучит руль при езде

Если у Вас слышен стук или скрип при езде, то вам нужно протянуть и смазать гайку. Что бы для нее добраться вам надо:

• снять фартук под рулем, он держится на четырех саморезах;
• снять рулевой кожух, он держится на трех саморезах;
• протянуть и смазать гайку указанную на фотографии.

Ошибки микросхемы

Когда наблюдается ситуация, что колеса поворачиваются сами по себе, то причиной служит электронная начинка блока управления электроусилителем руля Приора. Как говорилось выше, в угоду экономии пожертвовали качеством. Сейчас ситуация с этим вроде как наладилась и все доработали, но если вдруг Вы почувствовали что руль начинает вести сам собой, отправляйтесь в ремонт.

Если вместе с электроусилителем руля вышел из строя и спидометр, тут надо смотреть датчик скорости. Он либо просто загрязнился, либо сломался. Тоже самое относится и к датчику момента, установленного на усилитель. Хорошо почистите их и проверьте работоспособность.

Не забывайте сбрасывать ошибки на бортовом компьютере, это можно сделать несколькими способами.

1. Снимаете клемму с аккумулятора, ждете несколько секунд и ставите назад, ошибка должна пропасть.
2. При помощи компьютера, соответствующий софт можно найти в интернете.

Местоположение блока предохранителей

Если у Вас подозрение, что сгорел предохранитель, и Вы хотите его проверить, то возникает вопрос: где находится предохранитель электроусилителя руля Приоры. Монтажный блок управления находиться слева от руля. Схема открытия его проста. Все что нужно, это повернуть на 90˚ три защелки и снять крышку, как показано на фото и Вы попали к мозговой начинке автомобиля.

Здесь можно проверить и поменять вышедший из строя предохранитель, после чего закрыть крышку, плотно прижав ее и обратно защелкнув на 90˚ в противоположную сторону три защелки.

Итог

Диагностику и небольшой ремонт электроусилителя руля Приоры можно провести своими руками. Для этого достаточно определить, что послужило причиной отказа и устранить проблему, следуя нашим советам. Полную же замену электроусилителя лучше доверить профессионалам.

В автомобилях ВАЗ Приора электроусилитель руля выполняет функцию обеспечения более облегченного управления транспортным средством. С помощью ЭУР водитель может без проблем поворачивать рулевое колесо одной рукой. Какие неисправности характерны для усилителя и как произвести замену ЭУР в гаражных условиях — об этом мы расскажем ниже.

В каких случаях производится разборка и ремонт рулевой рейки, ЭУР и гидроусилителя, какова схема подключения усилителя, какие функции выполняет датчик момента?

Для начала давайте рассмотрим основные неисправности системы, почему она не работает и способы их устранения:

1. Некорректная работа или поломка блока управления — одна из самых сложных причин неработоспособности ЭУР и ГУР в Ладе Приоре. При такой неполадки на экране бортового компьютера высветится соответствующее сообщение об ошибке. Если вы ее расшифруете, то узнаете о том, что компьютер зафиксировал неработоспособность управляющего модуля. Такие проблемы обычно связаны с неполадками в пайке.

Скорее всего, причина заключается в отсутствии соединения либо плохом контакте схемы усилителя с контроллером. Такая неисправность решается методом ремонта, то есть перепайки, либо замены, если речь идет об автомобиле на гарантии. Более точно узнать о неполадках можно путем проведения компьютерной диагностики.

Выход из строя контроллера скорости. При поломке датчика скорости электроусилитель самопроизвольно отключается или вовсе не работает, при этом на дисплее компьютера высветится ошибка о неработоспособности. В данном случае можно попытаться перенастроить девайс или поменять поврежденные участки электроцепи в месте соединения датчика с блоком управления. Иногда причина кроется в плохом контакте датчика с бортовой сетью, тогда разъем нужно будет просто поправить. Если неисправность связана с неработающим датчиком, то устройство подлежит снятию и замене.

Рулевое колесо проворачивается с большим трудом. В первую очередь причину следует искать в отсутствии смазки. Если масла в системе мало, то руль будет тяжело поворачиваться, при этом во время вращений может слышаться нехарактерный шум или скрип. Проверьте уровень смазки и добавьте масло при необходимости.

Длительная эксплуатация электроусилителя с отсутствием смазки может привести к поломке насоса. Неисправность сопровождается нехарактерными для работы ЭУР звуками, а также трудным вращением руля. Если насос подлежит ремонту, то можно считать, что вам повезло, если же не подлежит, то устройство придется менять.

Неисправностям в работе электроусилителя может способствовать и сниженное напряжение в электросети машины. Если напряжение в бортовой сети действительно скачет, то изначально следует произвести проверку генератора и электроцепи его подключения. Для диагностики рекомендуется использовать мультиметр или вольтметр (автор видео — Александр Логинов).

Способы определения механических повреждений ЭУР и рулевых механизмов

Проверка механических повреждений производится только тогда, когда ЭУР в целом функционирует некорректно, но на дисплее бортового компьютера нет ошибок. Для диагностики механических поломок следует повернуть руль в разные стороны до упора при запущенном моторе. Разумеется, при этом машина должна находиться на одном месте. Если при вращении рулевого колеса вам приходится прикладывать значительно больше усилий, чем всегда, это говорит о неисправности в работе системы и поломке одного из компонентов. Такая же неполадка может свидетельствовать о выходе из строя других составляющих рулевой системы.

Для более точного определения неполадок следует осуществить тщательную проверку работоспособности. Вам нужно будет загнать свою Ладу Приору на эстакаду, яму либо подъемник, после чего внимательно произвести диагностику всех составляющих ходовой части. Нужно проверить рейки, рулевые тяги и прочие компоненты, поскольку есть вероятность, что сам усилитель рабочий, а признаки неисправности связаны с другими неполадками. Для обслуживания электроусилителя в домашних условиях вам придется полностью разобрать систему, очистить ее составляющие и собрать обратно.

Схема распиновки и обозначений контактов ЭУР

Процедуру демонтажа и установки нового электроусилителя можно выполнить своими руками, но для этого вам надо будет приготовить все инструменты. Для выполнения работ вам потребуются две отвертки — одна с плоским наконечником, другая — с крестовым. Также понадобится и набор гаечных ключей с торцевыми головками.

Как выполнить задачу по снятию и установке своими руками:

1. Перед выполнением работ нужно будет обесточить бортовую сеть вашей Приоры. Чтобы сделать это, выключите зажигание, а затем откройте капот и отключите аккумуляторную батарею от питания. После этого вам потребуется снять рулевое колесо, но перед этим демонтируйте пластмассовую накладку, расположенную под рулем и под приборной панелью. Кожух крепится на несколько болтов, их надо выкрутить и отложить в сторону. Снятие рулевого колеса осуществляется с учетом рекомендаций, описанных в сервисном мануале.
2. Когда накладка будет демонтирована вместе с рулем, вы увидите разъемы подрулевых переключателей, к которым подводятся провода. Эти штекеры нужно будет отключить. Также демонтажу подлежит и контактное кольцо.
3. При помощи ключа с головкой на 8 вам потребуется выкрутить болт, который крепит разъем с проводами от выключателя зажигания. Отложите болт в сторону, чтобы не потерять.
4. Когда эти действия будут выполнены, нажмите на пластиковые крепления и отключите разъемы с проводкой в верхней и нижней части рулевой колонки.
5. Сделав это, в месте фиксации электрического усилителя непосредственно к колонке вы увидите пластиковую шторку. Вам нужно будет ее снять, для этого также потребуется отсоединить крепления.
6. При помощи торцевого гаечного ключа вам надо будет незначительно ослабить гайки, с помощью которых крепится усилитель к нижней части колонки. Именно ослабить, а не выкручивать. Когда гайки будут ослаблены, нужно демонтировать электроусилитель из посадочного места, его снятие осуществляется с промежуточным валом. Но мы рекомендуем все же отсоединить усилитель от вала, это позволит быстро очистить ЭУР и упростить процедуру монтажа.

Для отсоединения вала вам надо будет открутить винт, который крепит карданный шарнир на валу, с помощью гаечного ключа на 13. Сделав это, надо будет также выкрутить две гайки, расположенные на торцевых частях, после чего вся рулевая колонка подлежит снятию.

Затем вам надо будет демонтировать болт и кардан от шлицевого шкива механизма. При этом обратите внимание на метки — при дальнейшей установки они в любом случае должны совпадать. Метки расположены на защитном чехле, шкиве и крышке стартерного механизма. Теперь вы можете очистить электроусилитель и другие компоненты системы либо заменить вышедший из строя ЭУР на новый. Процедура сборки осуществляется в обратной последовательности.

Видео «Пособие по самостоятельному ремонту усилителя»

Если вы столкнулись с необходимостью проведения ремонта электрического усилителя своими силами, то размещенный ниже ролик позволит вам без ошибок выполнить эту задачу (видео опубликовано каналом CompsMaster).

Одно из самых проблемных мест у Лады Приоры – это электроусилитель руля. Именно поэтому ремонт электроусилителя руля – частая проблема, с которой сталкиваются владельцы Приоры. Если вы обнаружили, что не работает ЭУР на Приоре, то сразу обращайтесь к специалисту или займитесь ремонтом сами. Чаще всего электроусилитель руля Приоры имеет две причины неисправности.

Интересный факт! Электроусилитель рулевого управления был изобретен и внедрен в автомобиль еще в далеком 1990 году в Японии на заводах автоконцерна Тойота.

Как определить, что ЭУР нуждается в ремонте

Не работает электроусилитель на Приоре очень часто. Он отказывается работать как на новых автомобилях, так и на авто с пробегом.

При возникновении неполадок с электроусилителем на приборной панели загорается кнопка желтого цвета, на которой нарисован руль с восклицательным знаком. Эта кнопка извещает о неисправностях в работе или отказе от работы электроусилителя руля.

Управлять автомобилем можно и без помощи электроусилителя. Для этого лишь нужно вытащить предохранитель ЭУР, который расположен слева от руля. Неисправности ЭУР на Приоре не должны вас пугать, так как эта неисправность устраняется даже своими силами.

Основные неисправности электроусилителя руля и их причины

Отказывает электроусилитель руля на Приоре по таким причинам:

1.При включении зажигания ЭУР не проходит самоконтроль и сам отключается, чтобы не мешать водителю и не создавать аварийную ситуацию на дороге. В этом случае ремонт обойдется дорого.

2. Не работает электроусилитель руля на Приоре и по причине неисправности датчика скорости. ЭУР сканирует скорость автомобиля со спидометра, который получает данные от датчика скорости. Когда датчик ломается, он начинает выдавать неверную информацию. Тогда ЭУР самопроизвольно отключается, так как не знает точной скорости авто. В таком случае ремонт электроусилителя проводится путем замены датчика.

Если на Приоре не работает электроусилитель руля, вам сразу же даст об этом знать мигающая ошибка на приборной доске.

Как выполнить ремонт ЭУР своими руками

Электроусилитель руля Приоры имеет несколько причин неисправности и один путь их решения. Для ремонта вам понадобится:

1. Головка на 8 и 13 мм
2. Трещотка или вороток
3. Удлинитель
4. Молоток
5. Зубило

ЭУР на Лада Приора: неисправности и способы устранения

Сначала вам необходимо снять кожух рулевой колонки, далее снять замок зажигания и рулевое колесо. В случае с ЭУР на Приоре неисправности следует устранять шаг за шагом.
Далее с помощью головки на 8 мм и трещотки откручиваем и снимаем контактную группу. Ее нужно полностью снять с вала, чтобы она не мешалась. Далее нужно отсоединить провода питания от блока управления ЭУРом. Каждый штекер имеет свой фиксатор, поэтому работать нужно аккуратно, чтобы их не повредить.

После этого можно откручивать гайки крепления ЭУР к кузову. Две гайки находятся в передней части и еще две в нижней. Когда все гайки откручены, ЭУР нужно снять с вала рулевой рейки. Меняем его на новый и собираем механизм в обратном порядке.

Ремонт электроусилителя руля Приоры своими руками значительно сэкономит ваш бюджет.

Правила эксплуатации электроусилителя руля, продлеваем срок жизни ЭУР

Часто не работает ЭУР Приоры и по причине неправильного его использования. Для того, чтобы не отказал электроусилитель на Приоре, следует избегать простые правила:

• Не оставлять рулевое колесо на долгое время в крайних положениях. Нельзя при крайнем положении руля резко трогаться с места.

• При парковке или развороте авто не нужно удерживать руль в крайнем положении дольше 4-5 секунд.

• Регулярный технический осмотр механизма ЭУР Приоры выявит неисправности и поможет сразу их устранить.

• Следует обращать внимание на непонятные звуки, которые издает электроусилитель.

слабые места и особенности ремонтных работ

Как и все отечественные авто, Lada Priora имеет свои недостатки. За время выпуска модели сформировался список наиболее частых поломок и слабых мест этой машины. Для Лады Приора ремонт запчастей двигателя и электрооборудования — распространённые явления. Также возникают проблемы со стойками подвески и пластиком салона.

При серьёзных поломках, которые выходят за рамки вашей компетентности, нужно проходить диагностику на станции технического обслуживания. Но если вы уверены, что в состоянии выявить определённую, не слишком серьёзную поломку, можно справиться и своими силами. Ремонт Приоры своими силами поможет выполнить руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ 2170.

Проблемы с двигателем

Когда водитель проходит техническое обслуживание Приоры, работники СТО нередко обнаруживают неисправности в системах двигателя. Самые распространенные причины поломки мотора следующие.

1. Проблемы с ремнем газораспределительного механизма (ГРМ).
2. Поломка деталей бензонасоса.
3. Отказ датчика положения коленвала.

Признаки: падение мощности, устойчивости двигателя. Руководство по ремонту прописывает, как заменить ремень ГРМ, отремонтировать бензонасос, заменить датчик положения коленвала. Ремонт автомобиля выполняется при выключенном зажигании.

Сначала нужно снять правый защитный щиток мотора, отжать фиксатор, на котором держится колодка жгута проводов системы управления движком. Затем следует отсоединить датчик положения коленвала от этой колодки. Демонтаж датчика производится при помощи ключа на 10. Отвинчиваем болт крепления.

Проверить нужно не только сам датчик, но и всю его цепь. Зажигание не включаем, коленвал — неподвижен. Один щуп мультиметра подсоединяем к выводу жгута колодки, другой к массе. Вольтаж на тестере должен быть примерно 2,5 В. Повторяем процедуру с другим выводом жгута. Если напряжение в норме, нужно проверить цепь на предмет обрыва или замыкания: участок между выводом жгута 1 и выводом 34 контроллера, а также провод, что соединяет вывод 2 жгута и 15 контроллера.

Если вольтаж и цепь в порядке, возможно, вышел из строя контроллер. Тестируем сам датчик при помощи мультиметра. Нормальная эксплуатация датчика происходит при сопротивлении 550–570 Ом. А в режиме переменного тока, когда стальной стержень подносится к торцу датчика, должен произойти скачок напряжения. Тогда датчик в норме. При несоответствии ни одного из условий заменяем датчик и устанавливаем обратно на крышку масляного насоса.

Уход за ремнём ГРМ предполагает его замену через 200 тыс. км пробега. Проверка рекомендуется каждые 45 000 км. Ведь обрыв ремня, «слизывание» зубьев, наличие складок, трещин, разволокнений приводит к нарушению фаз распределительного и коленчатого валов. Последствия: заклинивание поршней, клапанов, шатунов. На ремне также недопустимо наличие масла. При выявлении таких поломок заменяем ремень ГРМ. Ремонт и обслуживание ремня осуществляется согласно руководству по эксплуатации. Главное, что нужно знать: перед снятием ремня нужно выставить валы в положение ВМТ (верхней мертвой точки) поршня.

Чтобы проверить давление в топливной рампе, которое зависит от бензонасоса и фильтра, понадобится манометр. Вставить его нужно вместо золотника, который находится под штуцером топливной рампы. При включенном зажигании снимаем показания манометр. Значение должно быт в пределах 3,6–4 бар.

На слух проверяем исправность бензонасоса. Если насос издает непривычные звуки или давление не соответствует указанному, детали заменяются. Процесс замены описан в инструкции по эксплуатации и ремонту.

При ремонте авто, если у вас нет специальных навыков, то лучше обратиться к специалистам. Например, ремонт компрессоров, подразумевает под собой смазку, замену расходников, и в целом, этот процесс ремонт может занять более суток.

Иногда подводит электрика Приоры

По части электрооборудования зачастую возникают поломки:

На первых этапах продаж Lada Priora возникали проблемы с новой функцией — электроусилителем руля. Это был пробный шаг для АвтоВАЗа, и логично, что сбои в работе были. Наблюдались рывки при вращении баранки, а также заклинивание и тугое движение. Электросхема, приведенная в руководстве по эксплуатации, помогает отследить цепь привода руля и выявить неисправности. Иногда проблема решалась при помощи банальной зачистки контактов и укреплении проводки. Но зачастую поломки были куда серьёзнее, решение их было под силу только работникам СТО.

Со временем завод выработал оптимальную технологию сборки. А поэтому проблемы с усилителем возникают значительно реже. В случае ухудшения работы привода, открываем раздел «Электрооборудование» руководства по эксплуатации ВАЗ. Проверяем всю цепь привода на целостность и замыкание, а также чистим контакты.

На уже «немолодых» Приорах прослеживаются проблемы с катушкой зажигания. Также со временем возникают сбои в работе привода стеклоочистителей, перегорают лампы фар головной оптики. Ремонт этих деталей можно выполнить своими силами, следуя указаниям руководства.

Штатный аккумулятор на Приоре — не совсем удачный. Часто поступают жалобы, что батарея служит год—полтора. Нормальный срок службы — до трёх лет. Аккумулятор на Ладе стоит неразборного типа, поэтому приходится только заменять.

Неисправности в подвеске и салоне

Передняя и задняя подвеска Lada Priora оснащена гидравлическими амортизаторами. Гидравлическая жидкость стоек частенько начинает подтекать. Кроме этого, возможны и другие сбои.

Проблемы	Ваши действия
Частая неисправность у Лады — нарушение герметичности гидроцилиндров амортизатора стойки.	В таком случае, возможно, нужно заменять стойку. В инструкции описано, как демонтировать стойку. Нужно отсоединить её от креплений под капотом, а с другой стороны рассоединить крепления рулевого наконечника и поворотного кулачка. Вынимаем стойку из пружины специальным съёмником и заменяем новой.
Отдельная проблема: хрустит ШРУС (шарнир управления угловых скоростей).	Такая неисправность случается даже на новых Приорах. Зачастую водители отмечают, что внешний обзор не помогает выявить дефект. В таком случае стоит обратиться на СТО.
Остальные проблемные «зоны» подвески Лады: ступичный подшипник, стабилизатор поперечной устойчивости.	Их можно заменить своими руками. Детальная инструкция описана в разделе 7 «Ходовая часть». Смотрите подразделы «Замена деталей стабилизатора», «Замена подшипника».

Нередко после определённого пробега пластик, который применён при отделке салона, начинает дребезжать, стучать, скрипеть. Ремонт в таком случае может быть только один — шумоизоляция салона Лады. При этом используются четыре основных материала: виброизоляция, поглотитель шума, отражатель звука, подавитель скрипа.

 Загрузка …

Лечение селективного мутизма | Приоратская группа

Тяжелое и сложное тревожное расстройство селективный мутизм (ранее известный как «элективный мутизм») относится к ребенку или взрослому, который постоянно чувствует себя неспособным говорить в определенных социальных ситуациях, возможно, с родственниками, которых они редко видят, или со сверстниками в школе или на работе, которые они могут знать не так хорошо, как другие. Это не сознательное решение, когда они предпочитают не говорить или прямо отказываются; кроме того, они физически не могут говорить.

Covid-19: нажмите здесь, чтобы получить дополнительную информацию о том, как мы в настоящее время предоставляем услуги.

Мы понимаем, что селективный мутизм может быть изнурительным как для вас, так и для вашего ребенка, поэтому наша общенациональная сеть больниц и центров здоровья может предложить специализированную терапевтическую помощь для всех возрастных групп. Широкий спектр поведенческих и игровых методов лечения, направленных на снижение сопутствующих симптомов тревоги расстройства, может помочь преодолеть страх перед определенными социальными условиями и предоставить методы преодоления, чтобы уменьшить влияние, которое это состояние оказывает на качество жизни.

Считается, что давление и ожидание разговора и взаимодействия с определенными людьми заставляет людей с селективным мутизмом полностью замирать, а чувства паники и тревоги настолько подавляют, что не дают людям говорить. Эта тревожная реакция может привести к модели ожидания и, в конечном счете, избегания ситуаций, в которых могут возникнуть симптомы расстройства.

Обычно развивается в детстве (часто в возрасте от двух до четырех лет — решающий этап социального развития, когда детские сады и школы расширяют социальную сеть ребенка), если селективный мутизм не лечится профессиональными психиатрами , это состояние может продолжаться во взрослом возрасте и увеличивать риск развития других тревожных расстройств.Хотя вы или ваш ребенок сможете свободно разговаривать с людьми, которых вы знаете, например, с ближайшими родственниками и близкими друзьями, триггеры в школе, на работе или в определенных социальных мероприятиях могут невероятно затруднить функционирование в повседневной жизни.

Поскольку это расстройство чаще встречается в детском возрасте, далее на этой странице мы будем говорить об избирательном мутизме у детей.

Лечение селективного мутизма

Если вы считаете, что у вашего ребенка может быть избирательный мутизм, важно как можно скорее обратиться за помощью и поддержкой к специалистам в области психического здоровья.Ранняя диагностика и лечение расстройства могут увеличить шансы вашего ребенка на преодоление или значительное улучшение сопутствующих симптомов.

Если вы взрослый человек с селективным мутизмом, лечение все равно может быть эффективным, хотя процесс может занять больше времени из-за того, что поведение, связанное с состоянием, со временем стало глубоко укоренившимся.

Если у вашего ребенка одновременно с селективным мутизмом имеется психическое заболевание, такое как депрессия или тревожное расстройство , или неспособность к обучению, которая влияет на его способность общаться, то это может повлиять на продолжительность или Комплексная программа лечения будет.

Варианты лечения в Priory сосредоточены на уменьшении сопутствующих симптомов беспокойства, связанных с речью в определенных ситуациях, а не просто на самой речи. Независимо от того, происходят ли триггерные сценарии в детском саду, школе, на работе или в социальной среде, целью разговорной и поведенческой терапии будет прогрессивный, пошаговый процесс постепенного снижения давления, побуждающего говорить, которое лежит в основе симптомов селективного мутизм.

Обеспечение уверенности вашего ребенка в себе с течением времени и обучение его механизмам и методам преодоления трудностей может в конечном итоге привести к успешным беседам в групповых ситуациях и способности свободно говорить с любыми людьми в самых разных условиях.

Для достижения этой стадии в лечении селективного мутизма как у детей, так и у взрослых используются следующие методы лечения:

Когнитивно-поведенческая терапия (КПТ)  

Одним из наиболее эффективных методов лечения симптомов селективного мутизма является когнитивно-поведенческая терапия.

Эта разговорная терапия, основанная на действиях и решении проблем, проводится высококвалифицированными терапевтами, где вы или ваш ребенок старшего возраста можете извлечь пользу из более глубокого понимания расстройства и тревоги в целом.Терапевт предложит ряд методов управления тревогой во время триггерных ситуаций, сосредоточив внимание на том, как негативные мысли и чувства могут способствовать возникновению симптомов тревоги.

Детям младшего возраста по-прежнему может быть полезна когнитивно-поведенческая терапия, хотя основное внимание будет уделяться не столько подробному пониманию тревожности и того, как ваш ребенок чувствует, что он вписывается в окружающий мир, сколько оценке его общего самочувствия.

Затухание стимула

Ребенок может спокойно разговаривать с кем-то, например, с родителем.При исчезновении стимула в ситуацию вводится другой человек. Затем, когда они включаются в разговор, родитель отстраняется, и разговор продолжается.

Десенсибилизация

Этот метод направлен на уменьшение страха перед тем, что некоторые люди услышат ваш звук или голос вашего ребенка.

Многие люди с социальной тревожностью и селективным мутизмом будут чувствовать себя более комфортно при помощи неречевых средств общения, таких как обмен мгновенными сообщениями или электронная почта, которые можно использовать до повышенного воздействия.Обмен голосовыми записями и сообщениями голосовой почты строится на более прямых формах общения, таких как телефонные или видео-разговоры.  

Формование

Поскольку желаемой целью является двустороннее общение между людьми, не являющимися близкими друзьями и семьей, при формировании используются методы, которые неуклонно движутся к этой цели посредством таких действий, как чтение вслух или участие в интерактивных играх на чтение. Это делается перед тем, как перейти к разговору лицом к лицу, когда он готов, и особенно полезен для лечения маленьких детей с этим заболеванием в качестве развлекательной формы взаимодействия.

Ступенчатая экспозиция

Это включает в себя постепенное воздействие сценариев, которые вызывают повышенный уровень беспокойства. Увеличение воздействия на ребенка этих сценариев может создать положительное подкрепление от положительного опыта.

Положительное подкрепление  

Избирательный мутизм обычно возникает из-за того, что ваш ребенок связывает разговор под давлением с негативным опытом. Чтобы закрепить, что все формы общения могут быть приемлемыми, положительная реакция на любой тип общения может помочь вашему ребенку научиться чувствовать меньшее давление, чтобы говорить, и не чувствовать облегчение каждый раз, когда такой момент проходит.

Семейная терапия

В связи с тем, что семья и друзья могут оказать значительное влияние на успешность лечения селективного мутизма, семейная терапия может помочь вам, как родителям, научиться справляться с этим заболеванием и при необходимости поддержать вашего ребенка вербальной и эмоциональной поддержкой.

Лекарство от селективного мутизма        

Специального лекарства для лечения селективного мутизма не существует.Тем не менее, лекарства могут быть подходящими для лечения других расстройств, связанных с селективным мутизмом, включая тревогу или депрессию, обычно подходящих только для детей старшего возраста, подростков и взрослых. Антидепрессанты могут помочь облегчить симптомы тревоги и депрессии в достаточной степени, чтобы терапия была эффективной, особенно если вы или ваш ребенок изначально плохо реагировали на терапевтические методы.

Если симптомы депрессии особенно выражены во время вашего первого осмотра в Priory, то, возможно, потребуется лечение на начальном этапе, что также может оказать положительное влияние на симптомы селективного мутизма.

Эта страница была клинически рассмотрена доктором Жозефиной Нил (MBBS, BSc, MRCPsych) в октябре 2021 года, и ее повторное рассмотрение запланировано на октябрь 2023 года. Чтобы просмотреть всех специалистов Priory по селективному мутизму, пожалуйста, , нажмите здесь.

Итак, как обстоят дела в Приорате? | Здоровье и благополучие

Январь 2006 г.
Сидней, Австралия

Я живу в Сиднее всего три недели, а Джон уже стал одним из моих лучших друзей.Он причина того, что я еще не был рядом ни с одним из прекрасных пляжей, не заглянул в Оперный театр и даже не прогулялся по Харбор-Бридж. Он со мной 24/7. Джон мой торговец наркотиками.

Мне нужен наркоторговец, потому что теперь я официально наркоман, потребляющий от четырех до восьми граммов кокаина в день каждый день – где-то от 60 до 120 строчек в день, или 200-400 фунтов стерлингов в день в реальные деньги — и делали это в течение последних четырех лет. И мне нужен торговец наркотиками в Сиднее, потому что именно сюда меня направили мои работодатели, отчасти потому, что я все еще могу функционировать и выполнять для них полуприличную работу, отчасти потому, что моя жена ясно дала понять, что я мне больше не рады в семейном доме, а отчасти потому, что я умоляла, чтобы меня отправили сюда, потому что я всем сердцем верю, что если только я смогу уехать подальше от Лондона, то смогу просто перестать принимать наркотики.

Это представление длилось ровно три дня. К четвертому дню я карабкался по стенам, и вдруг мне показалось, что быстрая очередь — всего одна, а потом я снова в фургоне — будет идеальным способом взбодриться субботним вечером. Очевидно, неизбежно, неизбежно, что одна строчка превратилась в обычные четыре грамма, и мы снова тронулись в путь. Через неделю я снова там, где был, когда уезжал из Лондона после Рождества, благодаря знакомству с Джоном и его огромной аптечкой.

Тем не менее, по крайней мере, теперь я точно знаю: меня зовут Дэнни, и я наркоман. И мне отчаянно нужна помощь…

Март 2006
Сидней-Лондон

Это был мой 15-й визит в туалет в передней части салона бизнес-класса, когда дежурный офицер наконец понимающе ухмыльнулся и спросил: если сэр страдает особенно слабым мочевым пузырем. Да, сэр действительно страдает именно от того, что с двумя превосходными бутылками пенфолдов, уже выпитыми еще до выхода из воздушного пространства Австралии, не говоря уже о трех или четырех массивных кувшинах портвейна, которые только что сопровождали выбор сыров на борту.

Само по себе такое количество напитка на такой высоте не было бы хорошей идеей. Однако более серьезная проблема и истинная причина кажущихся бесконечными походов сэра в уборную заключается в том, что сэр уже пропылесосил внутренности грамма кокаина, первым из четырех, чтобы провести меня через 23-часовой перелет обратно в Лондон. у меня все получилось. Два, чтобы доставить меня из Сиднея в Сингапур, еще два, чтобы вернуться домой в Лондон. Сам факт того, что это означает, что мне придется идти через сингапурский аэропорт Чанги с двумя граммами наркотика класса А в заднем кармане шорт, меня сейчас меньше всего беспокоит.

Меня уже не интересуют такие кажущиеся пустяки, как длительное заключение в иностранной тюрьме. Вместо этого меня ужасно заботит то, о чем я забочусь так сильно, что мне приходится продолжать делать строчку за строчкой, просто чтобы сдержать растущую панику, — так это то, что когда эти четыре маленькие упаковки закончатся, это моя судьба. Как никогда больше никогда. Как в конце. Например, то, что ждет меня в Хитроу, когда я приеду, — это большой затемненный пассажирский транспорт, который должен встретить меня, поприветствовать меня и доставить до Приората.

Я до сих пор не могу поверить, что наконец принял решение сдаться. Чтобы признаться, сломаться перед моими работодателями. Сказать им, что у меня огромные проблемы с алкоголем и наркотиками, и что, как бы я ни хотел бросить, как бы я ни старался каждый день больше года бросить, я просто не могу. И, наконец, я говорю им то, что я говорил себе снова и снова каждую ночь в течение последних 18 месяцев. Меня зовут Дэнни, я наркоман, и мне очень нужна помощь.

В акте чрезвычайной доброты, который начинает восстанавливать мою веру в человеческую природу, они немедленно организуют для меня перелет прямо в Лондон для того, что, как они меня уверяют, будет семидневной ускоренной программой быстрого восстановления. . Позже я узнаю, что такой программы не существует, и что они сделали мудрый вывод, что идея провести рекомендуемые 28 дней внутри привела бы меня прямо в объятия моего гостеприимного дилера.

Меня встречают в Хитроу и везут через весь город, через Ричмонд-парк и вниз по склону к монастырю.С выпивкой в ​​полете и кокаином, бушующими в моем организме, я убежден, что мы прибыли в пятизвездочный отель, и это впечатление подтверждается присутствием людей в форме, которые даже потрудились распаковать для меня мои сумки. Это место хорошее. Вам даже не дадут распаковать. Несколько дней спустя мне сказали, что это иначе известно как «Поиск наркотиков». К счастью, они их не находят, потому что, очевидно, я съел все до последнего белого пятнышка либо в самолете, либо во время предшествовавшего ему недельного запоя.Прямо сейчас я начинаю исчезать, и я просто хочу спать вечно. Я ложусь, смотрю на потолок палаты 15 в Больнице Приората, Рохэмптон, и закрываю глаза…

Пасха 2005
Лондон

Я в своем подвале в Лондоне, восемь граммов в большом пакете рядом со мной жесткая порнография, мерцающая по телевизору, жена и дети, к счастью, уехали на пасхальные выходные. Я женат на Джейн уже 15 лет, у меня двое детей: Джек, 12 лет, и Молли, всего восемь лет.Я люблю их всех всем сердцем, но сейчас я люблю кокаин чуть больше. Каким-то образом где-то за последние пять лет то, что началось со случайных развлекательных очередей, просто для того, чтобы взбодриться, ради бога, превратить это в полноценную привычку. Сейчас я прошел через три классические стадии развития зависимости — это весело, это выходит из-под контроля, это чертовски убивает меня, и я не могу остановиться — и я начинаю регулярно лажать как в дома и на работе.

К счастью, во мне еще достаточно здравого смысла, чтобы держать его подальше от детей. Джейн, тем не менее, узнала о ситуации, может быть, год назад — было бы трудно не узнать, когда ваш муж просто перестал приходить домой по вечерам, — и умоляла меня о помощи. Я сделаю, дорогая. Только не сегодня.

Мои работодатели, с которыми я работаю уже более 10 лет, также очень хотели бы, чтобы я прекратил, поскольку я больше не появляюсь на регулярной основе. Однако, когда я там, наркотики, в отличие от выпивки, обнаружить труднее, чем вы можете себе представить.Как будто я все время немного не в себе, просто немного ушел, а не ревущий от разрывов хаос, который сопровождал бы послеобеденное время в моче. Однако мой непосредственный начальник уже спросил меня, какая у меня вредная привычка. Нет у меня привычки. Или у меня, возможно, развивается привычка. Нет, они задавали вопрос: насколько плохая у меня привычка. Я лгу, как и сейчас лгу всем почти обо всем, и мы предварительно соглашаемся, что вскоре может иметь смысл продолжить разговор о временном командировании в Сидней.Хорошо. Если бы я только мог уехать из Лондона, подальше от жизненных стрессов с женой, детьми и работой, если бы я только мог делать все это, то, конечно же, Боже, я мог бы вернуться к нормальной жизни и избавиться от снаряжения навсегда. . Но до этого, прежде чем я действительно перестану, я обещаю, до всего этого, мне просто нужна еще одна строчка. Еще один грамм. Еще одна унция. Еще один, еще один, еще один…

День 1, 3 часа ночи
Монастырь

Я пришел в себя после своего последнего трансатлантического запоя рано утром в понедельник.Я не узнаю эту комнату. Меня явно больше нет в моей квартире в Сиднее. Но, похоже, меня нет и в моем прекрасном старом семейном доме на западе Лондона. Вместо этого я, похоже, нахожусь в комнате, похожей на частную больничную палату. Последнее впечатление подтверждается тем фактом, что надо мной стоит медсестра и мягко спрашивает, не нужно ли мне какое-нибудь лекарство, чтобы снова заснуть. Она смогла войти в мою комнату, потому что на двери нет замка, а на двери нет замка на случай, если я попытаюсь навредить себе ночью.

Я задаю ей один или два вопроса, и она мягко дает ответы. Я в западном крыле Приоратской больницы в Рохэмптоне. В западном крыле живут те пациенты, которые, как и я, проходят программу лечения зависимости. Сейчас 3 часа ночи в понедельник, и я был без сознания, так как меня влили сюда сразу после рейса в субботу днем. Я спал 36 часов. И мне нужно снова заснуть сейчас, потому что всего через пять часов я должен буду встать и быть готовым к началу моей программы.Я благодарю ее и говорю, что постараюсь перевернуться и немного поспать.

И я стараюсь. Я пытаюсь закрыть глаза и забыть обо всем этом. Я стараюсь не тянуться через край своей кровати, чтобы найти наркотики, которых больше нет. Я стараюсь не думать о Джейн, Джеке или Молли, благополучно спрятавшихся всего в нескольких милях от города. И я стараюсь не думать об Осси Джоне или Лондонском Треве, моих личных врачах, которые могли бы так легко снять эту боль, эту ужасную вину, этот невыносимый стыд. Мне 45 лет, муж, отец, наркоман.Каким-то образом я оказался в психиатрической больнице, далеко от людей и мест, которые я люблю. Я начинаю плакать, тяжело всхлипывая, плачу о себе, плачу о своих детях, плачу о своей жене, плачу о том, чтобы меня вылечили, плачу о том, чтобы быть где угодно, только не здесь, в западном крыле Приората…

День 1 , 8:00
Монастырь

Ночная медсестра возвращается для окончательного осмотра меня около 8:00. Я не сплю уже пять часов и уже начинаю слишком хорошо знакомиться со своим непосредственным окружением.В моей комнате есть моя кровать, два стула, письменный стол, портативный телевизор и ванная комната. Вопреки распространенному мнению, что Priory является своего рода пятизвездочным отелем, спальные места, по крайней мере, больше похожи на стандартный провинциальный B&B. Каждая из примерно 20 комнат ведет в коридор, в конце которого, чтобы еще раз напомнить вам, что вы в настоящее время проживаете в психиатрической больнице, находится медпункт.

Мы живем и спим на первом этаже западного крыла главного госпиталя Приората, великолепного белого здания, столь знакомого нам по первым полосам таблоидов последних лет.Однако деловая часть операции спрятана в углу на дальнем конце территории, в маленьком невзрачном двухэтажном доме, известном как Priory Lodge.

Каждое утро, после подъема и быстрого завтрака в больничной столовой, я иду через территорию к лоджу как раз к официальному началу дня, 15-минутной групповой медитации, которая начинается в 9 утра. Один из нашей группы читает, а затем нас просят сесть и смотреть прямо перед собой, блокируя все сознательные мысли, просто глядя и дыша, насколько это возможно.Первые несколько дней я с трудом выдерживаю две минуты без того, чтобы не вставать и не выходить на улицу покурить, мысли, чувство вины, стыд и раскаяние обрушиваются на меня со всех сторон.

Однако настоящая работа начинается после этого утреннего ритуала. Центральным элементом программы Priory является сеанс групповой терапии, который длится почти 90 минут каждый день, включая выходные. Именно на этих сессиях я начинаю встречаться с другими членами моей группы; и именно на этих сеансах начинает обретать форму то, что я теперь называю своим непрерывным выздоровлением.

В нашей конкретной группе из 15 алкоголиков и наркоманов есть только одна знаменитость. Остальные из нас представляют собой довольно точное поперечное сечение Британии, среди наших рядов есть журналист, строитель, адвокат, фермер, агент по недвижимости, домохозяйка, застройщик, вкусная мамочка, пилот (к счастью, уже давно пенсионер), парочка самозанятых бизнесменов, парикмахер и, конечно же, горстка людей, работающих в IT. Мы зависимы от кокаина, героина, секса, скунса, таблеток или покупок.

Прямо сейчас я чувствую, что у меня нет с ними ничего общего, кроме нашей большой общей проблемы. Всего через четыре недели они станут для меня как семья, и — как днем ​​на сеансах групповой терапии, так и в общей гостиной ночью — я буду рассказывать им о своих кошмарах…

Февраль 2005 г.
Лондон

Я в отеле где-то в Лондоне. Я пришел сюда глубокой ночью, потому что не могу вынести, чтобы кто-то из моих знакомых увидел меня таким. Всего девять часов назад, около 18:00, я выскочил выпить пинту пива.Это превратилось в три, которые, очевидно, превратились в ночные телефонные звонки Треву, чтобы он как можно скорее приехал сюда и обслужил необходимое. Я покупаю у него обычные четыре грамма на тот случай, если мне понадобится немного позже на неделе, так как сегодня вечером я собираюсь сделать всего несколько дерзких строчек и покончить с этим. Каким-то образом в следующие пару часов я неустанно съедаю целых два грамма, и кошмар прекращается. К тому времени, когда я добираюсь до отеля, я убежден, что за мной следят и что все взгляды ночного персонала устремлены на меня.Я забаррикадируюсь в комнате, разворачиваю последнюю пару и застреваю. Мне нужна помощь. Я хочу больше кокаина. Я хочу помочь. Мне нужно больше кокаина. Wanttostopcantstophelpme…

День 7
Монастырь

Я здесь уже неделю, и хорошая новость заключается в том, что я начинаю выглядеть и чувствовать себя физически лучше, чем за последние годы. Плохая новость в том, что я не могу перестать плакать. Иногда меня выводит из себя особенно грустная история, пересказанная другим членом группы. Иногда это просто вид белки, бегущей по лужайке снаружи.Часто это может быть просто тишина, кажущаяся бесконечной, которая захватывает группу в первые несколько минут ежедневного сеанса терапии.

Каждая сессия каждый день начинается одинаково. Мы разделены на две группы, по одной в каждой комнате с двумя сотрудниками, почти все выздоравливающие алкоголики и наркоманы, а также квалифицированные консультанты. Мы ходим по комнате, представляя себя — я Дэнни, я алкоголик и кокаинщик — и затем нас просят описать, что мы чувствуем прямо здесь и сейчас.Не о том, как мы думаем, или как мы себя чувствовали прошлой ночью, или чем мы, возможно, занимались, когда потеряли голову три недели назад, но как мы себя чувствуем прямо здесь и сейчас. Как в счастливом, грустном, злом, скучающем, возбужденном, разочарованном, виноватом, суицидальном, иногда во всем вышеперечисленном.

Именно здесь, на этих ежедневных занятиях, оживает суть программы Приората. Даже не вдаваясь в подробности, постепенно становится очевидным, что чем больше мы можем заставить нас чувствовать и соприкасаться с этими чувствами и эмоциями, тем больше вероятность того, что мы сможем начать с ними справляться. конструктивным образом, а не пытаться, как в старые добрые времена, заблокировать их бутылкой водки или пакетиком кокаина.Конечно, к концу моей активной зависимости я уже не хотел ничего чувствовать и использовал даже малейший намек на эмоцию — будь то краткий проблеск счастья или смутное обволакивающее чувство обреченности — как предлог, чтобы использовать . Теперь, сидя в этой комнате в Priory Lodge, разговаривая с товарищами-ветеранами войны, я могу точно определить свои чувства, впервые за многие годы рассказать о них, кричать и кричать, если это то, что мне нужно сделать, и постепенно начать процесс исцеления. .

Еще одно центральное убеждение, лежащее в основе программы — и то, которое заставляет меня сломаться и плакать, когда оно впервые было высказано мне сотрудником, — состоит в том, что мы не грешники, которые здесь, чтобы каким-то чудесным образом превратиться в святых в всего четыре недели, но больные люди, которым нужно выздороветь.И у кого есть все шансы выздороветь, если мы сможем просто следовать этой программе, пока мы здесь, а затем принять несколько других предложений для жизни вне стен Приората.

Наиболее важным из них является введение в различные 12-шаговые сообщества, открытые для всех, кто ищет выздоровления, самыми известными из которых, конечно же, являются Анонимные Алкоголики (АА), Анонимные Наркоманы (АН) и , в моем конкретном случае, Анонимные Кокаинисты (CA). Нас знакомят с этими сообществами через приезжих спикеров, которые приходят, чтобы рассказать нам свои собственные истории, и время от времени посещая за пределами стен ближайшее местное отделение той группы, в которую вам больше всего нужно пойти.

Для меня эти путешествия в реальный мир тяжелы. Каждую пятницу вечером нас возят в так называемом багги для наркоманов на собрание Анонимных Кокаинистов в Фулхэме. Он начинается в 19:00, а это означает, что маршрут туда и обратно, по-видимому, усеян пьяницами и наркоманами, у которых очень приятное начало выходных. Ни мне, ни моим товарищам по группе в автобусе. К 21:00 мы возвращаемся домой и возвращаемся в большое белое здание в Рохэмптоне, готовые к еще одним долгим и мучительным выходным на выздоровление…

Сентябрь 2005
Лондон

Этими прекрасными осенними выходными я должен уехать с короткой семейной поездкой в ​​Париж, чтобы показать детям достопримечательности и, возможно, даже поднять их на Эйфелеву башню, если будет время. . В любом случае, маленьким Джеку и Молли придется делать все это без папы, потому что папы с ними нет. Потому что папа в очередной раз не смог успеть на поезд, потому что папа уже три ночи рысью, потому что папа отчаянно хочет никогда больше не спускаться.Моя жена Джейн, которую слишком много примеров такого поведения выводит из себя, мгновенно замечает слишком знакомые признаки очередного неявки, подметает детей и увозит в Париж без меня. Я сразу же звоню Треву, заказываю еще четыре и устраиваюсь на длинные выходные в компании только моего лучшего друга Чарли.

Первые несколько часов я лечу высоко, мне все равно, допиваю водку, нюхаю кокаин. Порно становится все более интенсивным, напор почти невыносим, ​​желание никогда не спускаться заставляет меня брать все больше и больше.Однако где-то в глубине души, в том, что осталось от прежнего меня, прежнего любящего отца и мужа, я знаю, что все это неправильно. Это совершенно непростительно. Что я убью себя, если не остановлю это безумие. Проблема в том, что я не могу. Я хочу остановиться и не могу. Я хочу остановиться и не могу. Я хочу…

День 10
Приорат

В мой первый день здесь кто-то сказал мне, что в какой-то момент меня попросят написать историю моей жизни, а затем прочитать ее вслух группе.Сегодня тот день, когда я встану перед своими 15 попутчиками в этом необычном путешествии и скажу им правду. Немного информации уже просочилось во время ежедневных сеансов групповой терапии, за едой в столовой, сидя в чате в общей гостиной ночью. Это, однако, настоящая вещь, которая должна начаться с того дня, когда я родился, и закончиться последней рюмкой и последней строчкой в ​​том долгом перелете домой из Сиднея.

Я прошел почти половину 28-дневной программы, а старый мир уже кажется далеким.Я плакала каждый день, но также впервые за много лет снова начала смеяться. Я больше не чувствую, что мне нужны четыре большие порции и шесть толстых рюмок «Чарли», чтобы стать единым целым с миром. Я начал чувствовать первые признаки того, что сотрудники Приората и люди в АА и СА называют духовным пробуждением, моя собственная версия которого состоит в том, что я начинаю думать о людях, отличных от меня, и о вещах, отличных от меня. выпивка и наркотики. Но даже несмотря на эти обнадеживающие ранние признаки выздоровления, я знаю, что сегодня будет трудно.

Я встаю перед ними, Биллом, Джоном, другим Дэнни, Сьюзен, моей коллегой-кокаинщиком, Филом, Линдой, этими людьми, которых я никогда не видел всего две недели назад, и начинаю рассказывать им свою историю. Годы желания заблокировать мир выпивкой, затем наркотиками, хорошие времена, ужасные времена и, наконец, худшие времена, времена, когда я пытался остановиться, хотел со всей своей волей остановиться, только чтобы найти, к моему ужасу, что я не мог. И как теперь, благодаря этой программе, с их помощью, посещениями общин и подчинением воле большей, чем моя собственная – назовем ее Богом, назовем ее Буддой, назовем ее Джейн, или Джеком, или Молли, – я начинаю медленно поворачивайте за угол.Я ломаюсь много раз, когда рассказываю им все это, рассказываю им то, о чем никогда никому не говорил ни до, ни после. И к концу, на 10-й день моего четырехнедельного пребывания в монастыре, я, наконец, чувствую, что у меня есть шанс снова дышать, жить и любить…

День 15
Монастырь

Помимо истории моей жизни, у меня есть еще одна письменная работа, которую я должен представить группе до истечения моих 28 дней. Это письменный Первый Шаг, вводное и важное начало программы из 12 шагов, лежащей в основе всего процесса выздоровления.Для этого мне нужно записать и прочитать вслух 10 примеров того, как я стал совершенно бессилен перед своей зависимостью и как моя жизнь стала совершенно неуправляемой.

Позвольте мне посчитать пути. Я бы вел машину, будучи не в себе. С моими детьми, привязанными к заднему сиденью. Я мог днями не умываться и даже не чистить зубы. Я бы не стал есть во время выпивки и приема наркотиков, а затем наелся бы, чтобы попытаться облегчить ужасы падения. Я буду лгать обо всем всем.Я тратил бы по 200 фунтов в день, чтобы лишить себя рассудка. И каждый день я просыпался с твердой решимостью никогда больше этого не делать.

И каждый день, всего через 30 минут, я звонил по телефону Треву или Джону, умоляя их принести еще немного времени. Когда я читаю вслух свой Первый Шаг группе, весь ужас того, что я сделал, и ущерб, который я причинил, становится слишком очевидным, и я едва могу говорить или дышать, или понять хоть какой-то смысл в том, что случилось со мной. меня. В конце группа подходит один за другим, обнимает меня и прижимает к себе.И, наконец, я ушел, моя защита полностью разрушена, 45-летний мужчина, разбитый на куски, стою здесь, в монастыре, и плачу о разрушении, которое он устроил, о людях, которым он причинил боль, и обо всем, что он потерял.

Октябрь 2005
Лондон

Даже в наркотическом оцепенении я понял, что не только медленно убиваю себя своей зависимостью, но и быстро вынюхиваю всю свою зарплату, здоровенный овердрафт. объект, созданный в более счастливые времена, и все семейные сбережения.Это были деньги, которые мы оба так усердно работали, чтобы отложить на какой-то далекий черный день. Теперь из меня вытекало в среднем 200 фунтов стерлингов в день, или 1500 фунтов стерлингов в неделю, или 6000 фунтов стерлингов в месяц, или ошеломляющие 72 000 фунтов стерлингов в год. Каждый год в течение почти пяти лет — в общей сложности более 300 000 фунтов стерлингов. Это были деньги, которых у нас не было, и деньги, которые я возвращаю по сей день и буду возвращать еще долгое время. Стыд от того, что старый добрый Трев разъезжает на своей красивой новой машине в то время, когда Джейн обнаружила, что не может делать еженедельные покупки — «Должно быть, это те придурки в банке, дорогая» — преследует меня до сих пор.

День 20
Приорат

Дни, прошедшие с момента рассказа моей истории жизни, прошли в знакомой рутине повседневной жизни в стенах Приората: завтрак, медитация, групповая терапия, история жизни, обед. Затем послеобеденные сеансы, возможно, какой-то 12-шаговой работы, разговор с приехавшим бывшим пациентом, поездка на собрание CA, занятие йогой или, что лично мне маловероятно, часовая сессия группового движения. терапия. Где-то между танцем и пантомимой эти занятия проходят в большом амбаре на краю главного здания, и во время них группа разыгрывает ряд чувств под аккомпанемент музыки и указаний нашего тренера-резидента.

Да, я знаю, что все это звучит немного глупо и сходит с ума. Однако сегодня, когда я начинаю свою последнюю неделю и провожу прощальную сессию в сарае, все это, кажется, имеет смысл. Группу просят выразить в танце, как они относятся ко мне как к члену группы, когда я готовлюсь покинуть их. Как один, они образуют круг вокруг меня, протягивая ко мне руки, оберегая меня от моих демонов и прощаясь со мной. Я поднимаю глаза, чтобы попытаться сказать спасибо и попрощаться с каждым из них, но не могу произнести ни слова, и я не вижу ничего, кроме слез.

К настоящему времени, приближаясь к концу моего пребывания, меня дважды навещала моя жена Джейн. Я связался с ней через администрацию больницы в первую неделю пребывания здесь просто для того, чтобы сообщить ей, что я здесь и что я пытаюсь снова выздороветь. Неудивительно, что она глубоко скептически относится к таким обещаниям, поскольку слышала их все слишком много раз до этого.

Однако в конце первых двух недель моего пребывания внутри она, наконец, соглашается прийти и увидеть меня. Я до сих пор вижу ее, год спустя, когда она подъезжает к машине и машет мне рукой.Она выходит и идет через парковку ко мне. Я подбегаю к ней и зарываюсь в ее объятия, мои безмолвные рыдания заменяют сценарий, который я тщательно подготовил к этому моменту.

В ходе этого визита и ее второй поездки через неделю мы договариваемся, что я перееду на съемную квартиру самостоятельно, когда выйду отсюда. Что я буду ежедневно посещать группы AA, NA и CA. Что я буду видеться с Молли и Джеком по выходным, пока остаюсь чистым и трезвым. И что я не увижу никого из них снова, если когда-нибудь вернусь туда, обратно в безумие…

День 26
Приорат

Осталось два дня, и, как один из ветеранов партии на этом этапе, я был избран лидером группы. Это включает в себя немного больше, чем приветствие новичков и обеспечение того, чтобы все вовремя оказались на борту багги с наркотиками, но сейчас это значит для меня целый мир. В прошлые годы меня назначали в различные органы и много раз повышали по службе, но все это было до медленного неумолимого падения в алкогольную и кокаиновую зависимость и, в свою очередь, неспособности когда-либо быть хоть немного близко к нужному месту на работе. нужное время.Теперь, наконец, группа людей — и меня не волнует, что это кучка медленно выздоравливающих пьяниц и наркоманов — решила, что мне можно доверять, когда я снова объявлюсь.

Эти последние несколько дней в качестве лидера проходят достаточно спокойно, если не считать волнующих слухов, которые охватывают лагерь о том, что поп-звезда высшей лиги должна присоединиться к нам со дня на день. Как лидер группы, я должен буду встретить и поприветствовать одного из моих подростковых кумиров, отвести его в его комнату и, самое главное, наказать его, если и когда он опоздает на урок.К счастью для нас обоих, он так и не появился. Разочарованный в то время, я рад сейчас, что он так и не прошел через дверь. Мне нравилась наша группа такой, какая она была. Мне понравилось, что у нас была всего одна знаменитость среди штатских. И мне нравился тот факт, что теперь, когда наши 28 дней почти истекли, мы собирались вернуться туда, в реальный мир, навеки связанные нашими воспоминаниями о Приорате и нашими обещаниями оставаться на связи и никогда больше не возвращаться. вот опять…

Пасха 2007
Лондон

Конечно, не совсем так получилось.Из 15 человек в моей группе в Приорате я ничего не слышал от трети из них с того дня, как я вышел через приемную. Они могут быть здоровыми, они могут снова пить и принимать наркотики, и я молюсь за первое, опасаясь худшего. Еще пятеро были теми, кого на языке АА называют «входи-выходи», пробираясь через вращающиеся двери сообществ и выздоравливая по несколько месяцев и недель за раз. И последняя треть, хардкорная пятерка, насколько мне известно, оставалась чистой и трезвой с того дня, как мы уехали, хотя, если судить по моему собственному опыту, это не было легкой дорогой.

Иногда я оглядываюсь на свои четыре недели в Приорате и удивляюсь, почему мы все не перебрались на другую сторону. В другие дни я искренне удивляюсь, как мне удалось зайти так далеко без выпивки и наркотиков. Ведь до того, как я туда зашел, я не мог прожить ни одного утра без того или другого. Продержаться более 365 дней без них — это чудо, хотя я и не претендую на его участие. Я просто делал то, что мне предлагали в Рохэмптоне и на различных церковных собраниях, которые я посещал в течение 12 месяцев после отъезда.А именно, найти себе спонсора (кого-то, кто успешно работает по программе 12 шагов и у кого за плечами какое-то время чистоты), работать по 12 шагам ежедневно и приходить на собрания так часто, как я могу. И не брать выпивку или наркотик только сегодня. Завтра? Я вполне могу напиться. Сегодня, правда, сегодня пройду, спасибо.

Теперь, больше года спустя, я снова дома, снова с Джейн, Джеком и Молли, снова пытаюсь извлечь из этого максимум пользы во второй раз.Я слишком хорошо осознаю, что никогда не смогу полностью восполнить тот вред, который причинил и им, и себе, и всем окружающим за годы моего активного алкоголизма и наркомании. Поэтому все, что я могу сделать, это то, что мне говорят делать на каждом собрании, на которое я хожу, а именно вести эту новую жизнь выздоровления день за днем, никогда не возвращаться туда и практиковать 12 шагов в все, что я делаю. Возможно, когда-нибудь в будущем шрамы заживут, но сейчас просто быть здесь более чем достаточно.

И теперь, когда я рассказываю людям о своем пребывании в монастыре, они неизменно задают мне два вопроса.Во-первых, я встретил много знаменитостей. Во-вторых, вы думаете, что мне нужно туда пойти. На что я даю ответы «нет», и это не мне говорить. Все, что я знаю, это то, что если вы когда-нибудь обнаружите, что пьете и/или принимаете наркотики и не можете остановиться, как бы вы ни старались, как бы отвратительны ни были последствия для вас и окружающих вас людей, вы могли бы многое сделать. хуже, чем думать о кратком периоде пребывания в одном из многочисленных монастырей или аналогичных частных лечебных центров и центров NHS, разбросанных по всей Великобритании.Вы, вероятно, не встретитесь с Кейт Мосс. Но это может просто спасти вам жизнь.

&#183 Дэнни Уилсон работает в издательстве и лечится от алкоголизма и кокаиновой зависимости. Все имена были изменены для защиты анонимности всех заинтересованных сторон

Обзор «Среди нас» — Рекорд

Сейчас самой популярной видеоигрой среди семи-восьмых классов является «Среди нас». Пять семиклассников объясняют привлекательность игры.

 

15 июня 2018 года компания InnerSloth, создатель видеоигр, выпустила игру под названием «Среди нас.Игра была относительно неслыханной, и незадолго до начала 2020 года она набрала всего 1 миллион игроков. В 2020 году он медленно набирал популярность, набирая около 100 000 человек в месяц, но по-настоящему популярным он стал в августе, став более чем в 7 раз популярнее всего за один месяц. Его загрузили с 2,4 миллиона до примерно 18,4 миллиона загрузок, а затем в сентябре 2020 года его загрузили вдвое больше. Почему он стал таким популярным?

По сравнению с некоторыми другими играми того времени, такими как «Fortnite» и «Call of Duty», «Среди нас» имеет очень простую графику и аватары, а также очень простой сюжет и не занимает много времени. часов тренировок, чтобы стать хорошим игроком — это может быть одной из причин популярности игры.Для многих людей, таких как я, они просто играют в нее только потому, что это новое увлечение. Некоторым нравится саспенс игры, и это заставляет их чувствовать себя взволнованными внутри. Другим людям это нравится, потому что в него играют некоторые из их любимых ютуберов и стримеров Twitch, что делает его крутым. Простая причина в том, что это бесплатно, и люди не любят тратить деньги на мобильные игры всякий раз, когда они могут. Какой бы ни была причина, «Среди нас» — это большая игра среди детей в возрасте от 8 до 16 лет, и в ближайшее время она не собирается сбавлять обороты.

(Мартин Миллер)

          

Если вы никогда не играли в «Среди нас», обязательно попробуйте! «Среди нас» — это увлекательная мультяшная детективная игра, в которую можно играть с друзьями или в одиночку. Одновременно могут играть от 4 до 10 человек. Вы можете играть с друзьями или просто присоединиться к игре со случайными людьми. «Среди нас» требует стратегии и мышления. В «Среди нас» есть самозванцы и товарищи по команде. Самозванцев может быть 1, 2 или 3. Самозванцы — убийцы в игре. Товарищи по команде — это игроки, пытающиеся починить корабль и выяснить, кто такие самозванцы.Если члены экипажа выполнят все свои задачи по ремонту корабля, они выиграют. Они также могут проголосовать за самозванцев, чтобы победить. В «Среди нас» вы можете сообщать о трупах и созывать экстренные собрания. Если вы сообщите о теле или созываете экстренное собрание, вы можете попытаться проголосовать за самозванца, обсудив, кто, по вашему мнению, это. Чтобы победить в роли самозванца, вы должны убить всех членов экипажа на корабле и остаться последним(и) в живых.

 (Сэм Юнг)

 

«Среди нас» — захватывающая игра, которая захватывает людей всех возрастов по всему миру.Это игра-загадка убийства, новый взгляд на классическую игру Clue. В каждой игре есть восемь товарищей по команде и два самозванца. Цель игры, если вы член экипажа, состоит в том, чтобы выполнить все свои задания и найти самозванца. С другой стороны, если вы самозванец, цель игры — убить всех, не попадаясь. Игра занимает всего 5 минут, что позволяет легко играть где угодно и когда угодно. Одной из главных особенностей игры является то, что вы можете легко играть с семьей и друзьями, чтобы попытаться разгадать тайну вместе.

(Коннор Першбахер)

 

«Среди нас» — новая игра, в которую сейчас играют все. В «Среди нас» можно играть бесплатно на мобильных устройствах и за 5 долларов на компьютере. «Среди нас» — это детективная игра об убийствах, в которой один, два или три человека — в зависимости от того, что вы выберете — являются самозванцами и должны убить всех остальных на корабле. Если вы член экипажа на корабле, то вы должны выполнить все свои задания или узнать, кто такой Самозванец, чтобы победить. Если вы самозванец, то вы должны убить остальных людей в матче.Самозванцы могут проникать в вентиляционные отверстия, саботировать комнаты, закрывая двери, истощая кислород и вызывая расплавление реактора.

Если вы хотите играть с друзьями в «Среди нас», в начале раунда есть код, и вы должны сообщить код своим друзьям и позволить им присоединиться к вашей игре. Если у вас нет друзей, таких как я, вы можете сделать игру общедоступной, чтобы другие люди с вашего континента могли присоединиться. Обычно матчи длятся около 5-7 минут, но могут быть длиннее или короче в зависимости от того, насколько хорош или плох самозванец.Я рекомендую вам получить «Среди нас» сегодня, чтобы весело провести время, играя с друзьями или другими людьми. Всегда помните, красный – это сус.

(Энтони Беффа)

 

           «Среди нас» — это игра, представляющая собой тайну убийства на космическом корабле, которую вам нужно разгадать, чтобы победить. В начале игры вы получите задание с надписью «Самозванец» или «Напарник». У вас может быть до десяти человек и до трех самозванцев в вашей игре, вы можете выбирать, и вы можете играть с друзьями и семьей, или играть в публичные игры.Если вы самозванец, то ваша задача — убить всех и не попасться. Если вы являетесь самозванцем, вам будут предоставлены особые привилегии, такие как возможность саботировать корабль, вызвать расплавление или отключить электричество, что приведет к ухудшению зрения членов экипажа. Если вы самозванец, то вы можете победить, убивая всех, пока самозванцев не станет столько же, сколько членов экипажа. В этой игре есть бесконечное количество вещей, которые вы можете делать — от разгадывания крутой тайны убийства до приглушения света в игре и игры в прятки — и эта игра, несомненно, будет держать вас в напряжении и весело.

(Генри Хиби)

Праздник в монастыре Вудспринг недалеко от Уэстон-сьюпер-Мэр, Сомерсет

В Вудспринге почти ничего не делалось с тех пор, как в 1829 году в церкви был проведен ремонт, возможно, под руководством художника и архитектора Дж. К. Баклера. Спустя почти 150 лет здания снова пришли в упадок и срочно требовали ремонта. Церковная башня была сильно повреждена огромными стволами плюща, и лазарет тоже находился под угрозой обрушения.

Вот с этих двоих и началась работа; и так искусно были выполнены работы на башне одним каменщиком и мальчиком без строительных лесов, что теперь трудно увидеть, что они вообще что-либо делали.В лазарете требовались более интрузивные методы: стены разрастались так сильно, что пришлось полностью разобрать крышу и закрепить стены бетонной кольцевой балкой, прежде чем Доусоны из Бристоля снова собрали крышу. Внутри башни и в части северного придела были сняты полы и перегородки, чтобы восстановить ее первоначальный вид церкви. Обновлена ​​ажурность южного окна.

Вокруг церкви и фермерского дома было убрано много беспорядка, оставив нынешние сады и фруктовые сады свободными для наслаждения.В то же время коттедж к северу от церкви, который может быть средневековым по происхождению, но который был неуклюже модернизирован, был перестроен более сочувственно, первоначально для размещения куратора Кристофера Крука, который жил на этом месте до выхода на пенсию в 2010 году.

На тот момент не удалось договориться, что делать внутри остальной части здания. Власти очень хотели, чтобы саму церковь полностью расчистили и отреставрировали, а затем оставили как памятник; в то время как Landmark Trust в равной степени стремился к тому, чтобы неф остался таким же необычным домом, каким он стал.Так что на время работа прекратилась, за исключением постепенных усилий по ремонту и открытию, проводимых куратором.

В 1980 году работы удалось возобновить под руководством Caroe and Partners of Wells, архитекторов, имеющих опыт ремонта исторических зданий. С 1983 года работа выполнялась небольшой командой мастеров, нанятых непосредственно Landmark Trust, во главе с Майклом Хейкрафтом. Новый этап начался с ремонта фермы. Крыша была обновлена ​​с использованием подержанной черепицы, стены перекрашены, а окна со стойками из дуба, выходящие в сад, тщательно отремонтированы.Также был отремонтирован дубовый каркас пола. Балки отсутствовали, но из карманов в основных балках было видно, что они были необычно большими. Они были восстановлены до первоначального размера, вырезаны из зеленого дуба и покрыты тесом с трех сторон. Огромный камин наверху был обнаружен во время работ и искусно собран.

Пока эта работа еще шла, наконец было получено согласие на включение комнат в нефе и части северного прохода в Ландмарк.Таким образом, дальнейший внешний ремонт церкви можно было совместить с реставрацией комнат внутри нее, чтобы получились нынешние гостиная, две спальни и ванная комната с самым необычным видом. Викторианская гостиная рядом с башней устроена как частный музей, где все посетители могут на досуге изучить историю Вудспринга и его разнообразных жителей и друзей.

10 лучших каналов на YouTube, посвященных благоустройству дома

Ремонт и реконструкция дома могут быть трудными для домовладельцев по ряду причин.Для некоторых это неопределенность, связанная с территорией, и незнание того, что произойдет с их домом. Для других это любопытство, могут ли они взять этот проект на DIY. В любом из этих случаев, а также во многих других, иногда лучший способ получить необходимую информацию — через видео. В отличие от видеороликов HGTV с большим количеством сценариев, каналы по благоустройству дома на YouTube часто демонстрируют гораздо более реалистичное представление о том, на что на самом деле похож ремонт дома. Хотите ли вы вдохновиться или просто узнать больше о различных задачах и методах, эти 10 лучших каналов YouTube по благоустройству дома помогут вам достичь ваших целей по ремонту дома.

1. Улучшение дома

Если вы ищете простые видеоролики с инструкциями практически по любой теме, связанной с улучшением дома, загляните на канал «Улучшение дома». Этот канал, управляемый HouseImprovements.com, охватывает все, от того, как обрамлять стену, до того, как использовать пилу для плитки. Вы получите советы экспертов о том, как справиться с каждым проектом, а также реалистичный взгляд на то, что повлечет за собой каждая часть проекта. Видео разбито на небольшие сегменты, поэтому каждое из них даст вам хороший взгляд на одну конкретную часть головоломки ремонта дома.

2. Спросите строителя

Тим Картер был консультантом многих домовладельцев в течение последних нескольких лет. На своем канале YouTube он дает те же советы, отвечая на вопросы, что и в своем блоге AsktheBuilder.com, в энергичных, дружелюбных и динамичных видеороликах. Он затрагивает такие темы, как, как сохранить плитку после того, как на ней высохнет раствор, и стоит ли вам заниматься проектом «сделай сам». Он также объяснит различные материалы и методы и даст свои рекомендации по каждому из них, чтобы вы могли принять более взвешенное решение.

3. Рон Хейзлтон

Канал Рона Хейзлтона, еще одного строителя, давно отвечающего на вопросы и дающего советы, посвящен видеороликам с инструкциями по стилю, связанным со всеми аспектами ремонта дома. У него дружелюбный, понятный стиль, и он часто показывает несколько разных методов выполнения одной работы, облегчая энтузиастам DIY определение того, какой метод им подходит, а также дает домовладельцам представление о том, что может случиться с их домами. во время переделки.

4. HomeAdditionPlus

Марк Донован из HomeAdditionPlus предлагает на своем канале YouTube более 100 различных видеороликов, посвященных DIY и всем аспектам ремонта дома. Эти видеоролики лучше всего подходят для тех, кто ищет обзор различных аспектов реконструкции, например, для домовладельцев, которые хотят быстро освежить свои знания перед тем, как приступить к самостоятельному проекту, или для тех, кто хочет получить общее представление о том, как будет выглядеть ремонт в будущем. их дом.

5.Build.com

С почти 400 видеороликами Build.com предлагает зрителям отличное сочетание различных ракурсов по благоустройству дома. На их канале есть несколько различных видеороликов «Сделай сам» и «Как создать стиль», а также обзоры продуктов, дизайнерские идеи и вдохновляющие видеоролики для домовладельцев, которые просто пытаются понять, что они хотят сделать для своего дома. .

6. DIY Network

Видеоматериалы DIY Network предназначены не только для мастеров. С более чем 2000 видеороликов на своем канале DIY Network предлагает всесторонний взгляд на все области улучшения дома, ремонта и ремонта дома.Вы найдете вдохновение для ремонта ванной комнаты, а также полезные советы и рекомендации о том, как самостоятельно выполнять основные задачи по дому.

7. Этот старый дом

У команды This Old House есть очень занимательный набор видеороликов, которые охватывают практически все аспекты ремонта и благоустройства дома. К ним относятся некоторые примеры DIY, ответы на вопросы зрителей, подробное описание различных материалов и инструментов. Каждое видео работает как мини-эпизод, поэтому обычно одновременно освещается несколько разных тем.Все очень легко следовать вместе с.

8. Fix It

Хотя название подразумевает ремонт дома, канал Fix It на самом деле охватывает широкий спектр различных тем ремонта дома, включая ремонт. Каждое видео представляет собой короткое руководство, посвященное одному аспекту реконструкции, переделки или ремонта и показывающее, как это делается. Это отличный канал для домовладельцев, занимающихся своими руками, а также для тех, кто просто хочет понять, как что-то делается.

9.I Built It Home Improvements

Сосредоточив внимание на ремонте бунгало 1953 года, канал I Built It Home Improvements проведет вас через процесс реконструкции дома от начала до конца. Это очень хороший, всеобъемлющий взгляд на ремонт и все, что с ним связано. Для домовладельцев, которые действительно хотят подробно ознакомиться с тем, какой будет реконструкция, этот канал дает точное представление.

10. Репетитор по ремонту дома

Если вы ищете идеи по благоустройству дома, уроки по базовому ремонту или просто вдохновение, канал «Репетитор по ремонту дома» охватывает все это.С более чем сотней видеороликов, каждый из которых охватывает различные аспекты реконструкции и ремонта дома, вы найдете простые инструкции, а также множество рекомендаций, которые могут улучшить ваш дом.

Начать просмотр

Эти 10 каналов YouTube по благоустройству дома помогут вам встать на путь самостоятельного ремонта. Начните смотреть, чтобы начать приобретать навыки и информацию, необходимые для начала.

Как ремонтировать часы — Чистка и смазка механизма домашних часов своими руками — Braintree Clock Repairs

Хорошо, еще одна бесплатная статья, лишающая меня рабочего дня!.

Если ваши часы не работают, их очистка является хорошим первым шагом к выяснению причины проблемы. Вам нужно, чтобы эта штука работала сама по себе, чтобы диагностировать проблемы, помимо очистки, поэтому это почти всегда первая работа в списке. Любой ремонт часов связан с этим.

Почти все стрелки часов удерживаются одним из двух способов, и вам нужно снять их, чтобы вынуть механизм из корпуса.

Если это крепление шплинтом, выполните следующие действия.Вам нужно удалить шплинт, который продет через центральную втулку. Что не очевидно, так это то, что этот штифт обычно сужается. Это означает, что он толще на одном конце и будет сниматься только с толстого конца. Наведите на него увеличительное стекло и решите, какой конец вам нужен, прежде чем пытаться его удалить. Теперь положите тканевый или картонный шаблон на лицо, чтобы не поцарапать его, если вы поскользнетесь при удалении булавки. Вы можете сделать один, вырезав прорезь в центре карты или бумаги формата А4, а затем наденьте ее на лицевую сторону так, чтобы втулка торчала через прорезь.Теперь используйте плоскогубцы, чтобы удалить штифт. Руки будут прилегать к трению, так что вы можете просто снять их. Не используйте плоскогубцы, если они тугие — масло и крепкое сжатие руками через тонкую ткань для полировки сделают это.

 

 

Если это резьбовое соединение, просто отвинтите его и потяните руками, как указано выше. Это обычная нить, а не обратная. Если вы сорвете эту гайку, то часы завинчиваются, так что не делайте этого! Если он тугой, возьмите плоскогубцы с длинной ручкой и поверните его на 5 градусов — достаточно, чтобы ослабить его, но не настолько, чтобы с усилием защелкнуть втулку.

Хорошо, когда руки сняты, вы можете удалить механизм. Если вы посмотрите на заднюю часть часов, вы увидите, что они удерживаются четырьмя винтами, по одному в каждом углу, которые обычно находятся на удлинителях. Теперь вы должны просто быть в состоянии вытащить часовой механизм из задней части часов. Если у ваших часов есть перезвон, который, кажется, мешает, не пытайтесь покачивать его мимо – вы повредите перезвон. Снимите перекладину звонка, отвинтив крепления, которые физически находятся снаружи корпуса под ним, хотя некоторые из них закреплены внутри.Я хочу сказать, что он должен выйти, даже если вы можете вытащить механизм, не делая этого, потому что он хрупкий и легко зацепляется за зацепление и природу часовых механизмов в целом.

Хорошо, у вас отключен часовой механизм. Теперь плохие новости. У вас есть ограниченные возможности без полной разборки часов и разборки пластин. Я расскажу, как этого избежать, но, вообще говоря, вам нужно разобрать пластины по следующим причинам.

1. Это лучший способ очистить отверстия для втулок.
2. Если его просто опустить в ведро с горячей мыльной водой, то вода попадет в бочки с пружинами. Если после этого вы не высушите часы в духовке, пружины заржавеют, и ваши часы будут в очень плохом состоянии, а счет за ремонт
будет дорогостоящим.

Вы, наверное, не хотите пытаться разобрать тарелки, так что вот обман!….

Что вы можете сделать, так это погрузить часы вверх дном, чтобы очистить только половину часов (без пружинных барабанов). Это кажется немного обманом (и это так!), но это частично очистит колеса в верхней части силовой передачи, которые наиболее чувствительны к грязи.По сути, вы атакуете наиболее пострадавшую область своих проблем, выполняя это частичное погружение. Он не заставит действительно грязные часы снова работать, но он прослужит слегка загрязненным часам еще пару лет, прежде чем им потребуется, чтобы кто-то вроде меня сделал их должным образом. Если у вас есть недорогие часы, которые вы хотите отремонтировать, просто потому, что вам так хочется, это отличный способ добиться быстрого и дешевого прогресса.

После того, как вы намочили верхнюю часть механизма в мыльной воде, аккуратно смахните грязь чистой кистью или, в идеале, каким-либо струйным распылителем.Вы не должны помещать что-либо жесткое в движение, так как вы зацепите или заставите что-то, и игра закончится. После того, как вы сделали всю чистку, вам нужно промыть область, которая была погружена в кипящую воду из чайника (осторожно, чтобы она не попала в бочки). Вода для чайника имеет частично удаленные минералы, такие как карбонат кальция, поэтому любые остатки, оставленные водой для сушки, будут сведены к минимуму.

Теперь смазать….

Вам нужно использовать часовое масло. Я покупаю все свои средства в Priory Polishes, это старомодный бизнес со всеми нужными вещами.Я не буду рекомендовать конкретные продукты, но загляните на сайт, так как они предлагают всевозможные реагенты для восстановления, включая чистящие средства на основе аммиака, которые вы можете использовать для очистки погружением. Вот ссылка — вы не ошибетесь с этой компанией, и Пол изготавливает много своих собственных химикатов, чтобы выполнять работу Uber. Он хорошо известен в торговле часами и «куда идут те, кто знает» http://www.priorypolishes.co.uk/shop/front/

В целом, я должен сказать, что лучший совет — отправить часы мне на обслуживание, потому что я сделаю пружины для вас.В большинстве случаев основная проблема с неисправными часами заключается в том, что основные пружины изношены и не обеспечивают мощность, необходимую часам для эффективной работы, если вообще работают. Если часы стоят с полным заводом, но не ходят несколько лет, то пружины принимают форму вала, они натягиваются при потере мощности — я часто такое вижу. Обслуживание не особенно дешевое и не слишком дорогое, поэтому теперь я рекомендую полный комплект пружин при каждом обслуживании каминных часов. Если вы сделаете это, вы действительно увидите и услышите разницу, и в долгосрочной перспективе это дешевле, а это то, что вам нужно, если вы все равно собираетесь потратить приличную сумму денег.

Надеюсь, это поможет вам в ваших усилиях по самоделке — знаете, как всегда, если вы что-то испортите, я разберусь.

Приорат Тикет – наш первый день рождения! Часть 2 – январь 2020 г. – июль 2020 г.

Счастливого воскресенья! Я надеюсь, вам всем понравилась первая часть блога о дне рождения монастыря Тикет. Мне, безусловно, понравилось собирать этот блог и вспоминать прошлый год, в котором было так много всего!
Вот и часть 2… и какие это были 6 месяцев, я уверен, вы все согласитесь! Так что ничего…

Январь 2020

В январе мы совершили первый прыжок в мир, став частью отраслевого блога, B.ЛЮБИЛ, что было отличным матчем для Тикет Прайори. После того, как Элси Лав Фото посетила наше мероприятие Luxury Wedding Planners в октябре, она сделала несколько удивительных снимков Приората для нашего первого полноценного блога, который был очень захватывающим! Проверьте это здесь.

Январь был посвящен проектам! Проекты, возвращающие к жизни историю Приората! Брюсу нравится, когда мы с пониманием относимся к истории Приората, поэтому проекты по восстановлению старых служебных колоколов и звонниц, а также оригинальных ключей были грандиозными.

Ключи были любовно преобразованы в ноты, где вам предстоит угадать песни в каждой строке!

Ящики для колокольчиков нуждались в небольшой обработке в стиле «Ремонтной мастерской», чтобы почистить их и повторно нанести сусальное золото, чтобы они снова засияли!

Последней частью головоломки стали сами колокола, которые теперь можно увидеть в нашей Старой Кухне.

Проекты велись не только в доме, команда усердно работала над посадкой подснежников и нарциссов на подъездной дорожке и вокруг территории.

Сара выбрала новое рабочее пространство для зонирования, которое, как мы думаем, ей подходит! Комната Джефферсона также является комнатой, которая имеет лицензию на проведение юридических церемоний, поэтому, вступая в брак с празднующим в местной часовне, это комната, в которой вы должны сказать свои юридические слова местному регистратору.

Мы также оживили коридор, ведущий к офисам, замечательными фотографиями из фотосессии Ambience Venue Styling Shoot 2019 года! Мы также получили полный видеомонтаж с их съемки, показывающий всех замечательных поставщиков в самом разгаре!

Другие новости за январь 2020 года: мы получили нашу полную лицензию на помещения, у нас был последний толчок к наградам Hitched Awards, мы посетили встречу поставщиков в штаб-квартире Baba Ganoush и провели замечательную фотосессию, организованную Beady I Design, чтобы завершить месяц.

Февраль 2020 г.

В последний месяц зимы у нас расцвели подснежники, разлились воды в Йорке, состоялись крестины, две свадьбы и церемония награждения. Но давайте сначала погрузимся в видео, опубликованное со съемок в октябре 2019 года, организованное Стефани Моран Кутюр на тему «Лебединое озеро».

Гусям точно понравилось!

Наши первые крестины в монастыре Тикет были для очень милой Эрин, дочери Анджелы и Дэвида.Это был прекрасный семейный день, и монастырь предоставил детям место для развлечений в течение дня внутри зимой! Это также было празднованием первого дня рождения Эрин!

В феврале у нас было две свадьбы, которые не могли бы быть более разными по стилю, показывая, насколько многогранным является наше место. У нас есть возможность провести свадьбу с меньшим количеством гостей, сдержанную, но потрясающе красивую, где акцент делается на том, чтобы семья и друзья собрались вместе, чтобы насладиться вкусной едой и отличной компанией.Сара и Пит заставляли нас смеяться на протяжении всего планирования свадьбы, когда мы называли день свадьбы «Днем Пита!». Цитата дня: Пит сказал: «Вы знаете, что это напряженный день, когда я не решил свой кроссворд»… нам это так понравилось, что мы создали его!

На второй свадьбе в феврале 2020 года были все прибамбасы, это были выходные, наполненные живыми выступлениями, мероприятиями для гостей, поднятием военного флага на лужайке перед домом и многим другим! Это был такой замечательный успех — увидеть, как все части свадьбы мечты Бекки и Даррена собрались воедино за три дня, когда они были здесь со своими гостями!

За кулисами команде было очень весело в феврале: от соревнований по переворачиванию блинов и восторга от новых визитных карточек до того, как Анри сделал несколько красивых снимков земли, а Команда отправилась в Лондон за свадебными наградами Hitched!

Лондон был удивительным путешествием для команды, чтобы посетить нашу первую церемонию награждения, на которой, к сожалению, мы не привезли домой трофей, но мы были так горды тем, что попали в шорт-лист и увидели поддержку, которую мы получили от наших друзей. Приората Чащи, друзей, семьи и экспертов отрасли!

Февральская фотосессия была невероятной, и я уверен, вы согласитесь, что она была организована милой Армией блондинок, вот несколько изображений, чтобы подогреть ваш аппетит!

Фотография Эммы Райан Фотограф

Март 2020 г.

Не знаю, как я отношусь к мартовскому разделу этого блога, потому что именно тогда мир, каким мы его знаем, решил прокатиться на американских горках… но, по крайней мере, мы все вместе!

За кулисами «Приората» мы работали над нашими планами кейтеринга с самого начала дня, и Марш поместил последние кусочки в нашу головоломку «Кейтеринг» с сказочным племенем очень талантливых кейтеринга на борту корабля, чтобы работать с нашими замечательными свадьбами и событиями будущего. .

Независимо от того, выбираете ли вы из широкого ассортимента отдельных блюд или меню или заказываете что-то на заказ, наш великолепный выбор рекомендуемых поставщиков общественного питания удовлетворит все ваши потребности. От официальных свадебных завтраков до более современной совместной еды — вы в надежных руках. Кого бы из наших известных местных поставщиков общественного питания вы ни выбрали Baba Ganoush, Purple Chilli, Hog & Apple Food Co. или Payal, вы можете быть уверены, что они используют лучшие местные продукты для создания незабываемых впечатлений!

В начале месяца мы обновили бирки для ключей от номеров, добавив еще больше прекрасного бренда Gryffin к приветствию наших гостей.С любовью прижимается Дебби, женой Энди! Спасибо, Дебс!

Две свадьбы, на которые нам удалось попасть до ужасного удара Coronacoaster, были просто невероятными! У нас были мистер и миссис Баркер, 7 марта, и миссис и миссис Холл, 14 марта!

У Ким и Тома была самая замечательная погода для конца зимы, а это означало, что дамы могли насладиться шипением в саду за день до свадьбы, а мальчики наслаждались пинтой пива перед церемонией на террасе утром в день свадьбы! Идеал! Семейное чувство, созданное племенами Баркер и Мадд, когда здесь, в Приорате, было восхитительным, все чувствовали себя частью мебели, от Терри, отца жениха, который любил каждую минуту своего времени в монастыре, до Руби Таннокс Тикейк любовник и Тео первый в истории почетный член Команды Гриффина!

Не могу не упомянуть наш самый первый «Мистер и миссис Тикет Приорат», где нас встретила Ким в костюме Тома, а Том — в платье Ким! Хорошо сыграли ребята!

Лорен и Мэтт, наша самая удачливая пара на сегодняшний день, которой удалось сыграть самую последнюю свадьбу перед БУМ… Блокировкой!

Мои воспоминания о свадьбе Лорен и Мэтта — это сочетание слез Лорен, самой эпичной сырной доски, мужчин в подтяжках и цилиндрах, джина damson, красивых цветов, вуали и, безусловно, любимого вечернего развлечения всей команды Thicket… DJ Саксофон Джонни Росс Музыка!

Я не могу написать о нашей последней свадьбе, не упомянув о грандиозных усилиях команды, помогающей тому, кто застрял в грязи! Думаю, этим фото все сказано!

…затем мы отправились в путешествие, в котором, честно говоря, никто из нас и не ожидал, что весь мир был объединен общим врагом, невидимым врагом, который не делал различий, и что это было за путешествие!

Мы начали с создания нашего собственного дезинфицирующего средства для рук под метким названием «Corona Kill 60», и я должен подчеркнуть две вещи в отношении нашего продукта; 1) при изготовлении продукта ни один грифон не пострадал; 2) Не добавлять в Тонику!

Жизнь, какой мы ее знаем, должна была измениться, но я не думаю, что кто-то был готов к тому, насколько! В нашу домашнюю и рабочую жизнь были внесены изменения, когда нам нужно было подумать о том, как оставаться в безопасности, как оставаться устойчивым и как оставаться в здравом уме! Было принято трудное решение об увольнении половины команды, Сары и Флейма, поскольку члены оперативной группы столкнулись с отсутствием в Приорате, что было нелегко.Анна и Бекка приступили к отсрочке, работая с парами и поставщиками, чтобы изменить даты свадьбы, пытаясь сделать процесс максимально свободным от стресса.

Апрель 2020

Апрель был месяцем адаптации к новой «нормальности» и реальных попыток понять, что мы можем и должны делать, пока находимся в этом довольно странном пузыре самоизоляции! Я скучал по команде, я скучал по нашим парам и их гостям… и я уверен, что они тоже скучали по нам! Так что пришло время мыслить нестандартно.

Келли Чандлер предоставила замечательную группу под названием «Восстановление свадебных площадок», чтобы помочь собрать группу свадебных площадок, чтобы помочь друг другу в эти довольно странные времена… и я должен сказать, что это была линия жизни! Большое спасибо Келли и, конечно же, всем прекрасным площадкам, которые являются частью группы!

Апрель определенно был тем, когда мы поняли, что это не исчезнет за ночь, поэтому мы предприняли шаги, чтобы закрыть бар и укрыть здание, чтобы немного «вздремнуть».Затем у нас было время сделать то, на что у нас обычно не было времени, в том числе; перепроектировав барное меню, Facebook live стал основной частью моей еженедельной жизни, продвинув наши социальные сети с помощью canva Pro и нового гаджета gimble! Мы даже запустили несколько веселых игр и продолжили викторину для пар с Шарлоттой и Крейгом из фильмов «Привет, там».

Как место, которое ценит наших сотрудников превыше всего, нам нужно было показать, насколько мы благодарны всем этим ключевым работникам NHS, которые боролись с этим ужасным вирусом, так что вот наша благодарность в видеоформе после освещения Priory Blue!

Весна в Монастыре Тикет была чудесной, когда сады начали цвести, а на территории кипела жизнь! Спасение утенка было моим любимым днем!

май 2020 г.

Май принес нам еще больше захватывающих «новинок»: нашу первую виртуальную свадебную ярмарку, командный виртуальный послеобеденный чай и празднование «Мистер и миссис Уитли… которые еще впереди»!

Во-первых, давайте начнем с того, как мы справились как команда, которая обычно так общительна, находясь взаперти друг от друга.Приглашение было разослано с четкими инструкциями от метрдотеля для всех посетителей! Мы все были дома, и перед нами стояла задача создать дома чайную, чтобы мы могли пообщаться в команде с викторинами и рассказами об истории Чащи, предоставленными самим Брюсом!

Май был месяцем замечательных блогов, как собственных, так и гостевых! У Сары есть замечательный блог о 8 способах оставаться позитивным! Проверьте это здесь!

Среди других событий мая: новые шторы для люкса Вуллиами, празднование Дня Победы, во время которого в деревне Торганби были отмечены удивительные поминки, участие Зои и Рич в «Мистер и миссис» в монастыре Чащи, наша первая виртуальная свадебная ярмарка, создание Беккой «Шаг за шагом». Пошаговое руководство по планированию, наша подтяжка лица в Instagram, утята-камышницы на территории и, наконец, домашние торжества Кэтрин и Дэвида, чья свадьба должна была состояться в монастыре 30 мая!

июнь 2020 г.

С перенесенными датами свадьбы 6, 13, 20 и 27 июня Приорату явно не хватало суеты улыбающихся лиц и счастливых людей! Мы получили несколько прекрасных фотографий мероприятий, в которых приняли участие некоторые из наших пар, чтобы отметить дни своей свадьбы!

Ник и Клэр отпраздновали день свадьбы со своими четвероногими друзьями прохладительными напитками в Пловдиве, культурной столице Европы 2019 года, где они живут!

За ним следует небольшой козырь от Стефани и Мэтта, которые живут в Л.А. и направились в Пасо-Роблес, винодельческий регион на центральном побережье Калифорнии, чтобы провести долгие выходные с дегустацией вин, где они и обручились! Это была не совсем их йоркширская свадьба, но погода у них на 100% лучше, чем у нас!

Blogs в июне освещали гостевой блог замечательной Зои из Treasured Brides, сеансы вопросов и ответов с некоторыми из наших друзей-организаторов свадеб, советы о том, как выбрать свадебный торт от прекрасной Лиши из L.S. Cakery и потрясающий блог, помогающий всем этим парам в смене сезонов из-за covid-19, что зимние свадьбы не означают рождественские украшения, Холли и Мэрайя Кэри поют «Все, что я хочу на Рождество»!

Что еще произошло в июне:

— Офис стал более защищенным от covid-19 благодаря большему пространству! Спасибо мальчики!
– У нас было еще одно спасение утенка!
— Мы вновь открыли двери для экскурсий по местам проведения и получили несколько прекрасных подарков благодаря Baba Ganoush Dining и L.S. Cakery
— Опубликованы окончательные данные о благотворительности Брюса по результатам конкурса на изоляцию, проведенного для всех сотрудников как в монастыре Тикет, так и в Корри.
— Энди и банда TP Estates закончили замечательные ворота, которые выглядят невероятно!
— Анна и Бекка начали «тренироваться за столом», чтобы поддерживать себя в форме… готовы к новым фотографиям профиля благодаря Phoebe Jane Photography!

июль 2020 г.

1 июля….супер интересно! Группа снова вместе! Я не мог сдержать волнения, узнав, что вся команда снова в офисе, впервые с марта!

Прошедшая неделя была невероятной, зная, что команда снова демонстрирует зданию некоторые TLC! Брюс прибыл со своим новым мобильным телефоном «Чикет»… очень вписывающимся в загородную свадебную церемонию, которой мы являемся!

Flame и я провели отличную сессию с Вайшали из «Культурно настроенных», чтобы взглянуть на бизнес-маркетинг с точки зрения обеспечения нашего культурного разнообразия. Было удивительно открыто поговорить и лучше понять язык, традиции, культуру и этикет!

И, наконец… последние новости: 1 августа к нам присоединится новый член команды, Кэти! Мы не можем дождаться, когда она начнет, потому что это было давно, когда разразился ковидный кризис, как только мы предложили Кэти работу! Она была невероятно терпелива, и мы очень рады принять ее в команду Гриффина!

… надеюсь, вам всем понравилось! Пожалуйста, скрестите все пальцы и пальцы на ногах для скорейшего выздоровления в мире свадеб, чтобы мы могли начать отправлять больше замечательных пар на закат в качестве молодоженов!

С любовью от всей команды Приората Чащи!

Анна х

Фото:

Фиби Джейн Фотография

Карла Уиттингем Фотография

Эмма Райан Фотография

Фото Стивена Макдональда

Фотография розовой лилии

Джейн Биднолл Фотография

Свадьбы Виктории Бейкер

Никола Диксон Фотография

Фото Тома Скотта

.