Разное

Реле на приоре: Блок предохранителей и реле Лада Приора

Содержание

Все о предохранителях и реле на Приоре: схемы, таблицы, описание

Предохранители Лады Приоры необходимы для защиты электрических цепей этого автомобиля от коротких замыканий и перегрузок. В процессе ремонта электрической части машины, необходимо иметь под рукой таблицу предохранителей и реле, чтобы быстро заменить сгоревшую вставку. Кроме того, владелец Lada Priora должен знать, где располагается монтажный блок.


Расположение блока предохранителей в Приоре

Лада Приора строилась с оглядкой на зарубежные аналоги. Поэтому все наработки при проектировании часто пересекаются с иномарками. Не обошло стороной это и монтажный блок предохранителей.

Данный блок размещается под рулевой колонкой в левой части панели. Чтобы до него добраться, необходимо снять пластиковую облицовку.

Существует также дополнительный блок предохранителей и реле. Он отвечает за питание систем ЭБУ. Размещается он под центральной частью торпедо, рядом с ЭБУ двигателя. Для доступа к нему достаточно открутить правую боковую крышку центральной части торпедо.

В зависимости от комплектации, в Lada Priora может быть задействован дополнительный блок предохранителей в подкапотном пространстве. Он размещается под пластиковой крышкой возле аккумулятора.

Описание реле и предохранителей в подкапотном пространстве

Плавкие вставки, размещенные рядом с генератором, имеют самый высокий номинал. Их назначение – защита и питание основных цепей двигателя.

Таблица предохранителей под капотом:

НомерНоминалНазначение
F130Питание силовых цепей ЭБУ двигателя.
F260Питание вентилятора охлаждения, обогрева заднего стекла, ЭБУ электропакета и реле зажигания.
F360Управляющая цепь вентилятора, питание щитка приборов, стоп-сигнала, прикуривателя, клаксона и освещения салона.
F460Силовая цепь генератора
F550ЭУР
F660Силовая цепь генератора

Описание и назначение предохранителей в салоне Лады Приора

Салонный блок является основным. Именно от него по кузову расходятся все остальные потребители. В зависимости от комплектации, плавкие вставки и реле могут иметь разное назначение. Более подробно все расписано в таблицах.

Таблица салонных предохранителей:

НомерНоминалСтандарт/нормаНорма+кондиционер/Люкс
F125Вентилятор охлажденияЗапасной
F225Обогрев заднего стеклаПитание реле обогрева стекла, блок управления электропакетом, элемент обогрева заднего стекла, питание монтажного блока
F310Дальний свет правой блок-фарыДальний свет правой блок-фары, щиток приборов, индикатор дальнего света на щитке
F410Дальний свет левой блок-фарыДальний свет левой блок-фары
F510
Клаксон
Питание реле клаксона, питание монтажного блока, включение тревожного сигнала штатной охранной системы
F67,5Ближний свет левой блок-фарыБлижний свет левой блок-фары
F77,5Ближний свет правой блок-фарыБлижний свет правой блок-фары
F810Сигнал тревоги штатной сигнализацииПитание монтажного блока, сигнал тревоги штатной сигнализации
F925ОтопительЗапасной
F107,5 или 10Салонный плафон, подсветка щитка приборов, стоп-сигналЩиток приборов, концевой выключатель стоп-сигнала, лампы сигналов торможения, освещение салона, дополнительный стоп-сигнал
F1110 или 20Мотор стеклоочистителяПитание монтажного блока, стеклоочиститель, кнопка обогрева заднего стекла, очиститель заднего стекла, блок управления подушек безопасности
F1220/10«Плюс» после замка зажигания
Щиток приборов, ЭБУ электропакета, ЭБУ электромеханического усилителя руля, концевой выключатель лампы заднего хода, блок управления штатных парктроников
F1315ПрикуривательПрикуриватель
F145Габарит левой блок-фары, освещение номерного знака и багажникаГабаритный свет по левому борту, щиток приборов, индикатор включенного света, освещение номерного знака и багажника, ЭБУ электропакета
F155Габаритный свет правой блок-фарыГабаритный свет по правому борту, плафон вещевого ящика
F1610Питание АБСПитание АБС
F1710Левая ПТФЛевая ПТФ
F1810Правая ПТФПравая ПТФ
F1915Обогрев сиденийВыключатель обогрева сидений, элементы обогрева
F205 или 10ИммобилайзерВыключатель и сигнализатор рециркуляции воздуха в салоне, питание монтажного блока, реле ближнего света и габаритов, питание реле вентилятора отопителя, ЭБУ стеклоочистителя, ЭБУ климат-контроля, датчик света и дождя
F217,5 или 5Задние ПТФАварийная сигнализация, ЭБУ климат-контроля, питание колодки диагностики
F2220ЗапаснойМотор стеклоочистителя – автоматический режим очистки, питание монтажного блока, питание реле высокой скорости стеклоочистителя
F237,5ЗапаснойБлок управления стеклоочистителем
F24С 24 по 30 РезервС 24 по 30 Резерв
F25
F26
F27
F28
F29
F30
F3130ЭБУ электропакетаЭБУ электропакета
F32ЗапаснойЗапасной

Таблица Реле:

Номер релеОбозначение
K1Электровентилятор охлаждения (Норма) или ближнего света (комплектация ЛЮКС)
K2Обогрев стекла
K3Реле стартера
K4Реле зажигания
K5Резерв
K6Реле омывателя и стеклоочистителя
K7Реле дальнего света фар
K8Звуковой сигнал
K9Сигнал тревоги штатной сигнализации
K10Реле ПТФ
K11Обогрев сидений
K12Запасной

Чтобы запитывать цепи ЭБУ двигателя, в салоне также размещают небольшой блок плавких вставок и реле под торпедо в центральной части салона.

Таблица дополнительного монтажного блока:

НаименованиеНоминалОбозначение
Предохранитель F115Питание главного реле и блокировки стартера
Предохранитель F27,5Питание ЭБУ
Предохранитель F315Питание топливного насоса
Реле К1Главное реле
Реле К2Реле топливного насоса

Вставки в этом блоке перегорают реже, зато очень часто выходят из строя реле. Поэтом при неполадках топливного насоса, следует заглядывать, в первую очередь, сюда.

Как происходит проверка и замена предохранителя или реле

Перед тем, как заменить неисправный предохранитель, необходимо выполнить диагностику по следующему принципу:

  1. Убедитесь, что потребитель действительно не работает.
  2. Найдите по таблице соответствующий предохранитель.
  3. Достаньте его и проверьте состояние плавкой части.
  4. Если убедиться в целостности нити невозможно, прозвоните его при помощи мультиметра.
  5. Наличие обрыва при прозвонке двух контактов говорит о перегоревшей вставке.

В данном случае следует повторно установить новый предохранитель и попробовать использовать потребитель.

В случае повторного перегорания вставки, повторная установка новой вставки запрещена! Необходимо проверить цепь оборудования на наличие короткого замыкания.

Реле проверяется проще – отсутствие щелчков с его стороны может говорить о проблемах в цепи или неисправности самого реле.

Достаточно вытащить его и установить на его место любое другое соседнее со схожим номиналом и контактами. Если установка нового реле устранит неисправность, то именно в нем было дело.

Что делать, если часто перегорают предохранители в Приоре

Перегорание предохранителя никогда не происходит без причины. В данном случае в цепи могло произойти короткое замыкание или серьезная перегрузка.

Если короткое замыкание может возникать по причине неполадок в электропроводке или потребителе, то перегрузки возникают только у предохранителя прикуривателя.

Использование автомобильных пылесосов, компрессоров и прочих слишком мощных устройств в гнезде прикуривателя приводят к срабатыванию плавкой вставки. Если такое происходит слишком часто, можно поднять номинал штатной вставки на 5 Ампер.

После этого можно продолжить использовать свои потребители, но необходимо постоянно проверять состояние проводки на перегрев.

В случае перегорания предохранителя сразу после замены, необходимо выполнить диагностику автомобиля на наличие КЗ в электропроводке. Доверять это лучше профессиональному автоэлектрику.

Подведем итоги

Таблица предохранителей Лады Приоры должна быть под рукой у каждого автовладельца. Это поможет сократить время на поиск неисправностей. Но при наличии серьезных проблем рекомендуется обратиться к более опытному специалисту.

Реле бензонасоса Лада Приора 16 клапанов где находится

В отечественной популярной Лада Приора присутствует множество уязвимых элементов и узлов, одним из таких является предохранитель бензинового насоса. Многочисленные владельцы данного авто, по своему опыту заявляют, что эту деталь приходится часто менять, и в основном делают все это своими руками, самое главное в этом деле знать, где находится собственно реле бензонасоса, а также как снять его правильно.

В этом деле важно знать, где располагается в Лада Приора так называемый монтажный блок. Именно там вы и найдете реле топливного насоса и предохранители, то есть здесь сосредоточено все электрическое оборудование машины.

Как работает в Приоре бензонасос

Насос, как понятно из названия подает горючее к специальному впускному коллектору. Если насос ломается, то автомобиль завести не представится возможным, поскольку будет прекращена подача топлива в силовой агрегат. Опять же из опыта владельцев Лада Приора известно, что если начинаются неполадки с двигателем, то первоначально проверяется именно предохранитель топливного насоса.

Работа такого важного в машине устройства как топливный насос контролируется в полном объеме электронной системой. Во время зажигания сигнал передается в сам бензиновый насос, свое функционирование начинает он сразу же. Создается при этом определенное давление, необходимое для бесперебойной доставки к двигателю бензина.

Функциональность предохранителя топливного насоса

Сам предохранитель имеет довольно простую конструкцию, и состоит из маленького пластикового корпуса, устойчивого к возгоранию, а также из пары алюминиевых контактов. Элемент выходит из строя, когда происходит в системе высокое напряжение. Как правило, оболочка предохранителя плавится. Если вы обнаружили оплавленный предохранитель в Лада Приора, его требуется как можно скорее заменить.
Между 2-мя контактами проходит специальная контактная нить, по которой собственно и проходит ток. Всегда учитывайте маркировку, и если у предохранителя обозначение 15А (ампер), то это значение не может превышаться. Если через нить пройдет большее напряжение, то она попросту разорвется, а корпус предохранителя оплавится.

Лада Веста отзывы владельцев недостатки

Размеры Лада Веста

Веста отзывы владельцев все минусы

Где находится в Priora реле бензонасоса

Любая неисправность в электрооборудовании LADA Priora нуждается в выявлении причины, после чего осуществляется ремонт. Диагностику можно провести и своими руками, осмотреть потребуется предохранители и реле топливного насоса.

Отечественные LADA Priora имеют особенность, заключающуюся в том, что блок реле разделен на 3-и части. Однако нам требуется узнать, где находится в рассматриваемом нами автомобиле реле бензонасоса. Располагается устройство в так сказать дополнительном блоке со стороны переднего пассажира слева. При этом основной блок находится около ноги водителя слева. Там вы обнаружите крышку, которая крепится фиксаторами, которые в свою очередь для открытия требуется повернуть на 90-градусов. Есть и второстепенный блок, находится он в подкапотном пространстве около расширительного бачка.

Итак, мы открыли дополнительный блок, располагаются в котором разные предохранители, как понять, какой нам нужен? На схеме специально приведенной на крышке блока, находящихся там реле и соответственно предохранителей ищем маркировку F3, ампераж при этом составляет 15. Место нахождения реле на имеющейся схеме обозначено маркировкой К12. Вот в принципе и все, что нужно знать, для того, чтобы без труда обнаружить реле и соответствующий предохранитель, дабы проверить их рабочую способность.

Причины выхода из строя предохранителя топливного насоса

Отлаженная работа в любом автомобиле бензонасоса связана прямо со следующими устройствами топливной системы подачи:

  • Реле. Данное устройство адаптирует по время запуска топливного насоса высокий ток, таким вот образом предохраняет насос от сгорания. При поломке реле, топливная подача невозможна.
  • Предохранитель. Именно он находится рядом с соответствующим реле, в случаях при высоком напряжении выходит из строя, дабы не сгорел насос.
  • Бортовой компьютер.

Как снять реле самостоятельно, для проведения замены? Все что вам потребуется, так это реле просто аккуратно извлечь из посадочного гнезда, делается это легко и без усилий, деталь отсоединяется и на ее место устанавливается новая.

Исходя из всего вышесказанного, можно отметить такие важные моменты:

  • Предохранитель защищает электрическую цепь.
  • Опять же предохранитель, отвечающий за работу насоса топлива, находится рядом с одноименным реле в именуемом как дополнительный блок в салоне авто.
  • При высоком напряжении предохраняющий элемент, как и положено, размыкает цепь.

Подведем итоги

Защитная функция предохранителя сработать может абсолютно в любой момент, именно за счет этого сохраняется работоспособность ряда деталей всей системы. Защитная функция срабатывает, как правило, при резком перепаде тока, или при сильном перегреве. Помимо всего прочего бортовой компьютер LADA Priora защищен от скачков напряжения также предохранителем бензонасоса.

Предохранители и реле Lada Priora

 

Большинство цепей электрооборудования в Lada Priora защищены плавкими предохранителями, которые установлены в монтажном блоке. Данный блок расположен в приборной панели слева внизу и закрыт крышкой. Перед тем как менять перегоревший предохранитель, нужно выяснить причину перегорания и устранить ее. При поиске неисправности, рекомендуем просмотреть цепи, которые защищены плавкими предохранителем.


Монтажный блок реле и предохранителей для Lada Priora (ВАЗ 2170) находится в салоне, в приборной панели слева снизу под крышкой. Добраться до него можно открутив три замка:

сняв крышку:

и увидите его:

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке:

№ реле/ предохранителяРасшифровка
1, 2Пинцеты
К1Реле включения электро-вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя
К2Реле включения обогрева заднего стекла Lada Priora
К3Реле включения стартера
К4Дополнительное реле (реле зажигания)
К5Место для резервного реле
К6Реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К9Реле включения тревожного сигнала
K10-K12Места для резервного реле
F1-F17Плавкие предохранители

Расшифровка предохранителей Priora F1-F32:

№ предохранителяСила тока, АЗащищаемая цепь (расшифровка)
F125Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
F225Обогрев заднего стекла
F310Дальний свет справа
F410Дальний свет слева
F510Звуковой сигнал
F67.5предохранитель ближнего света слева
F77.5Ближний свет справа
F810Предохранитель сигнала Priora
F925Вентилятор отопителя (предохранитедь печки приоры)
F107.5Комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал
F1120Стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)
F1210Вывод “15” приборов
F1315Предохранитель прикуривателя Priora
F145Габаритный свет (левый борт)
F155Габаритный свет (правый борт)
F1610Вывод «15» АБС
F1710Противотуманная фара левая
F1810Противотуманная фара правая
F1915Обогрев сидений
F205Блок управления иммобилизатором
F217.5Задний противотуманный свет Priora
F22-F30Резервное место для предохранителя
F3130Блок управления электропакетом — предохранитель блока комфорта Priora
F32Резервное место для предохранителя

Монтажный блок 1118-3722010-00


Монтажный блок DELRHI 15493150


Расшифровка реле в монтажном блоке Lada Priora в версии «Люкс Плюс»:

НомерНаименованиеНазначение
K15-1393304-8Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением)
K22110-3747210-30Реле включения обогрева заднего стекла
КЗ2110-3747210-30Реле включения стартера
K42170-3747310Реле дополнительное
K62110-3747210-10Реле включения высокой скорости (автоматический режим) очистителя ветрового стекла
K71119-3747210-10Реле включения дальнего света фар
K81119-3747210-10Реле включения звукового сигнала приоры
K91119-3747210-10Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
K101119-3747210-10Реле включения противотуманных фар
K111119-3747210-10Реле включения обогрева передних сидений
K121119-3747210Реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый режим и автоматический режим)

Цепи, которые защищены плавкими предохранителями в монтажном блоке Lada Priora в версии «Люкс Плюс»

№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1Резерв
F2 (25 А)Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты) Контроллер электропакета, контакт «10» колодки XP2 Элемент обогрева заднего стекла
F3 (10 А)Правая фара, лампа дальнего света

Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар

F4 (10 А)Левая фара, лампа дальнего света
F5 (10 А)Монтажный блок, реле включения звукового сигнала Звуковой сигнал
F6 (7,5 А)Левая фара, лампа ближнего света
F7 (7,5 А)Правая фара, лампа ближнего света
F8 (10 А)Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F9Резерв
F10 (10 А)Комбинация приборов, контакт «20» Выключатель стоп-сигнала Лампы стоп-сигналов Блок освещения салона Плафон освещения салона

Плафон освещения порога правой передней двери Дополнительный сигнал торможения

F11 (20 А)Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а»

Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah»

Выключатель обогрева заднего стекла

Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) Электродвигатель очистителя ветрового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172)

Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172)

Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25»

F12 (10 А)Комбинация приборов, контакт «21»

Контроллер электропакета, контакт «9» колодки X2

Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2 Выключатель лампы света заднего хода Лампы света заднего хода

Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»

F13 (15 А)Предохранитель прикуривателя лады приоры.
F14 (5 А)Лампы габаритного света (левый борт)

Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника

Контроллер электропакета, контакт «12» колодки X2

F15 (5 А)Лампы габаритного света (правый борт) Плафон освещения вещевого ящика
F16 (10 А)Гидроагрегат, контакт «18»
F17 (10 А)Противотуманная фара левая
F18 (10 А)Противотуманная фара правая
F19 (15 А)Выключатель обогрева сидений, контакт «1» Обогреватели передних сидений
F20 (10 А)Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения)

Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управле­ния освещением)

Реле электровентилятора печки.

Выключатель автоматического управления освещением

Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты 3 , 11 Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1»

Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1»

F21 (5 A)Переключатель световой сигнализации, контакт «30»

Колода диагностики, контакт «16»

Часы

Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»

F22 (20A)Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим)

Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистите­ля ветрового стекла, (контакты)

F23 (7,5 А)Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт «20»
F24-F30Резерв
F31 (30A)Контроллер электропакета, клемма «2» колодки X1 Контроллер электропакета, клемма «3» колодки X1 Модуль двери водителя, контакт «6»

Плафон освещения порога левой передней двери

F32Резерв

Схема расположения предохранителей и реле в блоке Lada Priora 2

Назначение предохранителей Lada Priora 2:

№ предохранителя (сила тока, А)Обозначения
F1 (25)Электровентилятор двигателя
F2 (25)Обогрев заднего стекла
F3 (10)Дальний свет (правый борт)
F4 (10)Дальний свет (левый борт)
F5 (10)Звуковой сигнал
F6 (7,5)Ближний свет (левый борт)
F7 (7,5)Ближний свет (правый борт)
F8
F9
F10 (7,5)Комбинация приборов, стоп-сигнал
F11 (20)Центральный блок кузовной электроники, омыватель ветрового стекла
F12 (10)Клемма 15 приборов
F13 (15)Прикуриватель
F14 (5)Габаритный огонь (левый борт), фонари освещения номерного знака
F15 (5)Габаритный огонь (правый борт), плафоны освещения багажного и вещевого ящика
F16 (10)Клемма 15 АБС
F17 (10)Противотуманная фара левая
F18 (10)Противотуманная фара правая
F19 (15)Блок управления обогревом сидений
F20 (10)Контроллер САУКУ
F21 (10)Центральный блок кузовной электроники, диагностический разъем, блок управления отопителем
F22 (5)Модуль двери водителя
F23 (5)Дневные ходовые огни
F24 (15)Блок управления системой надувных подушек безопасности
F25 (20)Центральный блок кузовной электроники, очиститель ветрового стекла
F26 (5)Задние противотуманные огни
F31 (30)Центральный блок кузовной электроники
F32 (30)Электровентилятор отопителя

Обозначения реле, номера указаны на корпусе монтажного блока:

№ релеНаименование реле
К1Реле электродвигателя охлаждения радиатора
К2Реле обогрева заднего стекла
КЗРеле стартера
К4Реле разгрузки выключателя зажигания
К7Реле дальнего света фар
К8Реле звукового сигнала
К9Реле ближнего света фар
К10Реле противотуманных фар
К11Реле задних противотуманных огней
К12

Блок предохранителей на клемме плюс аккумулятора Lada Priora 2

№ предохранителя (сила тока, А)ЦветОбозначения
1 (30)ЗеленыйСистема управления двигателем
2 (50)КрасныйУсилитель руля
З, 4 (60)СинийГенератор
5 (40)ОранжевыйАнтиблокировочная система тормозов ABS (АБС)
6 (30)ЗеленыйАнтиблокировочная система тормозов ABS (АБС)

Для того, чтобы снять монтажный блок, необходимо для начала отсоединить клемму «-» от аккумулятора. Затем:

  1. Снять крышку монтажного блока
  2. Открутить винт крепления блока к приборной панели
  1. Снять сам блок с панели, выводя его из зацепления с крючками крепления
  1. Снять все предохранители и реле с блока
  2. В клеммах электропроводки отжать фиксаторы
  3. Клеммы с проводами извлечь из монтажного блока и снять его с авто

Рекомендуем пометить снимаемые провода с блока провода, чтобы потом их установить в новый на прежние места. Установить блок необходимо в обратном порядке согласно схеме снятия.


Дополнительный блок предохранителей и реле системы впрыска Priora

Расположение элементов дополнительного блока

Расшифровка:

№ предохранителя (сила тока, А)Обозначения
F1 (15)Предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера
F2 (7,5)Предохранитель цепи питания электронного блока управления (контроллера)
F3 (15)Предохранитель бензонасоса приоры
К1Главное реле
К2Реле включения электробензонасоса

Дополнительный блок реле у Lada Priora расположен под правой облицовкой тоннеля пола. Чтобы до него добраться, необходимо:

  1. Отсоединить клемму «-» аккумулятора
  2. Снять облицовку пола
  3. От электронного блока управления отсоединить колодку с проводами
  1. С помощью пинцета извлечь неисправный предохранитель и поменять его
  1. Чтобы поменять реле, нужно открутить гайку крепления
  1. Снять реле с предохранителями

  1. Извлечь реле электробензонасоса из колодки и поменять на новое (реле блокировки стартера можно поменять аналогично)


Основной блок предохранителей расположен возле аккумулятора (цифра 7 на фото)

Подкапотное пространство автомобиля:

1 — двигатель;

2, 14 — опоры силового агрегата;

3 — рулевой механизм;

4 — дроссельный узел;

5 — бачок главного тормозного цилиндра;

6 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя;

7 — основной блок предохранителей авто;

8 — бачок омывателя;

9 — аккумуляторная батарея;

10 — воздушный фильтр;

11 — датчик массового расхода воздуха;

12 — тревожный сигнал;

13 — генератор;

15 — упор капота


Расположение основных предохранителей электрооборудования Lada Priora (они могут отличаться, в зависимости от комплектации и года выпуска машины):

№ предохранителя (сила тока, А)Обозначения
F1 (30)Предохранитель питания силовых цепей электронной системы управления двигателем (ЭСУД)
F2 (60)Предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета
F3 (60)Предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель
F4, F6 (60)Предохранители силовой цепи генератора
F5 (50)Предохранитель цепи питания электромеханического усилителя рулевого управления

Блок реле и предохранителей системы кондиционирования Lada Priora, который находится рядом со стаканом левой стойки

№ предохранителя (сила тока, А)Обозначения
1 (30)Предохранитель цепи питания электровентилятора правого
2 (30)Предохранитель цепи питания электровентилятора левого
3Реле электровентилятора правого
4Реле дополнительное (последовательного включения электровентиляторов левого и правого)
5Реле электровентилятора левого
6 (40)Предохранитель цепи питания электровентилятора отопителя
7 (15)Предохранитель цепи питания компрессора
8Реле электровентилятора отопителя
9Реле компрессора

Схема электрических соединений переднего жгута проводов 2172-3724010-30

 

Обозначения
1Фара правая
2Датчик скорости правый передний
3Выключатель лампы света заднего хода
4Электродвигатель омывателей
5Электродвигатель стеклоочистителя
6Выключатель подкапотной лампы
7Электровентилятор системы охлаждения двигателя (левый)
8Стартер
10Батарея аккумуляторная
11Блок предохранителей основной
12Генератор
13Гидроагрегат АБС
14Датчик температуры воздуха
15Датчик уровня тормозной жидкости
16Сигнал тревожной сигнализации
17Сигнал звуковой
18Датчик скорости левый передний
19, 20, 21Колодки жгута проводов переднего к колодкам жгута проводов панели приборов
22Фара левая
23Противотуманная фара правая
24Противотуманная фара левая
25Датчик давления системы кондиционирования воздуха
26Компрессор кондиционера
27Электровентилятор климатической установки (правый)
28Датчик температуры воздуха (система кондиционирования)
29Электродвигатель омывателя заднего стекла
30Колодка жгута проводов переднего к колодке жгута проводов отопителя
31Реле электровентилятора правого
32Реле электровентилятора левого
33Реле дополнительное (последовательного включения электровентиляторов левого и правого)
34Реле электровентилятора отопителя
35Реле компрессора
36Предохранитель цепи питания компрессора (15 А)
37Предохранитель цепи питания электровентилятора отопителя (40 А)
38Колодка жгута проводов переднего к колодке жгута проводов заднего
39Предохранитель цепи питания электровентилятора правого (30 А)
40Предохранитель цепи питания электровентилятора левого (30 А)



СМОТРИТЕ ТАКЖЕ — предохранители и реле для…:

LADA GRANTA
LADA KALINA
LADA KALINA 2
LADA LARGUS
LADA VESTA
ВАЗ 2104, 2105
ВАЗ 2106
ВАЗ 2107, 21047 
ВАЗ 2108, 2109, 21099
ВАЗ 2110, 2111, 2112
ВАЗ 2113, 2114, 2115
ВАЗ 2121, 21213, 21214

 

Навигация по записям

Схема блока предохранителей и реле Лада Приора (дорестайл/рестайл)


А
Функция/компонент
F125
DELRHI 15493150: Не используется
1118-3722010-00: Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
F225
Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты)
Контроллер электропакета, контакт «10» колодки XP2
Элемент обогрева заднего стекла
F3
10
Правая фара, лампа дальнего света
Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар
F4
10
Левая фара, лампа дальнего света
F510
Монтажный блок, реле включения звукового сигнала
Звуковой сигнал
F6
7,5
Левая фара, лампа ближнего света
Мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары
F7
7,5
Правая фара, лампа ближнего света
Мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары
F8
10
Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала
Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F925
DELRHI 15493150: Не используется
1118-3722010-00: Электродвигатель вентилятора отопителя
F1010
DELRHI 15493150: Комбинация приборов, контакт «20»
Выключатель стоп-сигнала
Лампы стоп-сигналов
Блок освещения салона
Плафон освещения салона
Плафон освещения порога правой передней двери
Дополнительный сигнал торможения
7.5
1118-3722010-00: Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов
Лампы сигналов торможения
Лампа плафона освещения салона
F1120
Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла
Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а»
Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah»
Выключатель обогрева заднего стекла
Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
Электродвигатель очистителя ветрового стекла
Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172)
Электродвигатель омывателя ветрового стекла
Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172)
Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25»
F1210
Комбинация приборов, контакт «21»
Контроллер электропакета, контакт «9» колодки X2
Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2
Выключатель лампы света заднего хода
Лампы света заднего хода
Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»
F1315
Прикуриватель
F145
Лампы габаритного света (левый борт)
Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света
Фонари освещения номерного знака
Фонарь освещения багажника
Контроллер электропакета, контакт «12» колодки X2
F155
Лампы габаритного света (правый борт)
Плафон освещения вещевого ящика
F1610
Гидроагрегат ABS, контакт «18»
5
Блок управления ABS
F1710
Противотуманная фара левая
F1810
Противотуманная фара правая
F1915
Выключатель обогрева сидений, контакт «1»
Обогреватели передних сидений
F2010
Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения)
Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением)
Реле электровентилятора отопителя
Выключатель автоматического управления освещением
Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11»
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1»
Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1»
F215
С 2007 года: Переключатель световой сигнализации, контакт «30»
Колода диагностики, контакт «16»
Часы
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
10
С 2013 года: Центральный блок кузовной электроники (центральный замок, электростеклоподъемники, аварийная сигнализация, указатели поворотов, дальний свет фар, сигнализация дальним светом, обогрев сидений, обогрев заднего стекла, очиститель ветрового стекла, блок автоматического управления наружным освещением)
Диагностический разъем
Блок управления отопителем
F2220
С 2007 года: Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим)
Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
5
С 2013 года: Блок выключателей на двери водителя
F237,5
С 2007 года: Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт «20»
5
С 2013 года: Дневные ходовые огни
F2415
С 2013 года: Блок управления системой надувных подушек безопасности
F25
20
С 2013 года: Центральный блок кузовной электроники, очиститель ветрового стекла
F26
5
С 2013 года: Задние противотуманные огни
F27

Запасной
F28

Запасной
F29

Запасной
F30

Запасной
F3130
Контроллер электропакета, клемма «2» колодки X1
Контроллер электропакета, клемма «3» колодки X1
Модуль двери водителя, контакт «6»
Плафон освещения порога левой передней двери
F3230
С 2013 года: Электровентилятор отопителя
Реле
К1Реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)
Люкс Плюс: Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением; 5-1393304-8 TYCO)
К2Реле включения обогрева заднего стекла
К3
Реле включения стартера
К4Реле разгрузки выключателя зажигания
К5
Не используется
К6
С 2007 года: Реле очистителя ветрового стекла
С 2013 года: Не используется
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К8
Реле ближнего света фар
К9С 2007 года: Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
С 2013 года: Реле автоматического управления наружным освещением(блок автоматического управления наружным освещением (дальний и ближний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях, регулятор направления пучков света фар))
К10Реле включения противотуманных фар
К11С 2007 года: Реле включения обогрева передних сидений
С 2013 года: Реле задних противотуманных огней
К12Люкс Плюс: Реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый режим и автоматический режим)

Предохранители Приора Расположение Монтажный Блок Расположение

Автор Сергей На чтение 8 мин Просмотров 478 Опубликовано

Блок реле и предохранители Приора – неотъемлемая область конструкции автомобиля. Она оберегает электросети машины от перегрузок, замыканий и даже возможного возгорания. Каждый предохранитель Приоры разделен между собой и находится в самостоятельном боксе. При перегорании предохранителя очень важно понять, почему это произошло. Чтобы избежать неприятностей в будущем. Для упрощения визуализации корпус каждого предохранителя имеет отдельный цвет.

Расположения реле и предохранителей

Принцип работы предохранителя

Электроника – важная составляющая всех современных машин. Как и все автоматические системы, электроника подвержена перегреву, перенапряжению и броскам тока. Для оберегания электроприборов машины от нежелательных воздействий, производители устанавливают на автомобили предохранители. Основной целью, которой занимается данный функционал, является защита электросети. При изготовлении авто Лада Приора устанавливаются предохранители со вставками, имеющими возможность плавления в экстренном случае.

При перегрузке электросети такой элемент перегревается, подвергается расплавлению и разрывает сеть. Для производства плавких вставок создают один или совмещают несколько видов металла. Основу для плавких элементов производят из стеклянного наполнения. Предохранитель состоит из крепежей, между которыми находится плавкая часть. Данная система предохранителей отличительна для машин Лада Приора. В Приоре местонахождение предохранителей ориентируется на безопасность эксплуатации транспортного средства.

Функционал работы реле

Реле — электроблок, способствующий регулировке электрических сетей при необходимых параметрах сети. Виды реле регулируются от вида входящего сигнала. Реле способствует распределению высоких токов нагрузки. То есть переключает электропотоки в связи с заданными параметрами. Реле функционирует, когда механизм (гудок, обогрев зеркал, кондиционер) использует больший ток (до 40 А).

К примеру, чтобы завести мотор с оборота ключей, требуется включение стартера. Потребляющего большой ток (до 300 А). Если не применять реле, контакты замка зажигания и проводка сгорят. Не выдержав нагрузки такой силы. С такой целью создают подключение посредством реле (между замком зажигания и стартером устанавливают реле). Которое при подаче низкого тока замыкает на себе необходимую сеть. Таким образом стартер запускается, не повреждая слабых звеньев цепи.

Электромагнитное реле

Электромагнитное реле замыкает подвижные контакты. И неподвижные контакты при подаче на него тока невысокой силы. Внутри реле расположен переключатель и электромагнит. Представляющий собой обмотку и сердечник. При поступлении в блок реле тока возникает электромагнитное поле, тянущее на себя якорь с подвижными контактами. При этом контакты соединяются и ток перенаправляется через них.

После окончания действия невысокого тока пружина возвращает якорь в начальное положение. Тем самым размыкая контакты. Электрические цепи электромагнита и контактов надёжно изолированы, то есть не связаны между собой. Для более точного срабатывания реле и устранения нежелательных помех в него могут быть встроены дополнительные электронные элементы. Как резистор, конденсатор, диод и т.д.

Реле широко применяется в автомобильной промышленности. И устанавливается в модели Лада Приора согласно схемам производителя.

Где расположены предохранители и реле в Приоре

Стандартно в данной модели присутствует 3 блока предохранителей и реле:

  • основной блок;
  • монтажный блок;
  • вспомогательный монтажный блок.

В отдельных моделях с кондиционером также существует блок, отвечающий за функционирование этого климатического раздела.

Основной отсек предохранителей

Предохранительный отсек располагается возле двигателя совместно с аккумулятором и баком с охлаждающей жидкостью. В основной части имеется 6 предохранителей, оберегающих основные электросети машины.

Расположения основного блока
НомерМаксимальная сила токаОттенокЭлектросеть
F130 АЗеленыйЭлектросеть

F1

30 А

Зелёный

Электронный контроллер мотора

F240 АОранжевыйЭлетровентилятор радиатора,

подогрев стекла заднего вида,

функционал регулирования подъёмников стёкол,

реле электровыключателя электрозажигания

F330 АЗеленыйЛампочки кабины, защита вентилятора радиатора, функция стопов, аварийка, сигаретный поджигатель, функция зажигания, клаксон
F460 АСинийГенератор
F550 АКрасныйУвеличитель тяги руля
F660 АСинийСеть генератора

Для удаления предохранителей в основной части, необходимо выключить аккумуляторный зажим «минус», раскрыть отсек и совершить процедуру.

Монтажный отсек реле и предохранителей

Функционал закреплён в кабине поблизости водительского кресла под торпедой. Он спрятан под пластмассовую крышку с помощью трёх защёлок. Все защёлки поворачиваются на прямой угол. Далее чехол снимается целиком.

Реле и предохранители различаются в отдельных моделях транспортного средства. В комплектовке «Норма» они следующие:

Нумерация релеФункция реле
К1Вентилятор радиатора
К2Подогрев окна (задний вид)
К3Стартер
К4Доп.реле зажигания 
К5Разъём для резервного реле
К6Двигатели фронтальной стеклоочистки
К7Лампочки (дальний свет)
К8Звуковой сигнал
К9Сигнал тревожный
К10, К11, К12Гнёзда для доп. реле

Предохранители монтажного блока

монтажный блок Приора
НомерМаксимальная сила токаЭлектрическая сеть
F125 АЭлетровентилятор радиатора
F225 АПодогрев заднего окна
F310 АЛампочка дальнего света (правая часть)
F410 АЛампочка дальнего света (левая часть)
F510 АЗвук сигнала
F67,5 АЛампочка ближнего света (левая часть)
F77,5 АЛампочка ближнего света (правая часть)
F810 АЗвук тревожный
F925 АУстройство нагрева салона(печка)
F107,5 АЛампочки стоп-сигнала, освещение салона
F11120 АСтеклоочистка
F1210 АРазъём «15» — приборная часть
F1315 АПрикуриватель
F145 АГабаритная лампочка (слева)
F155 АГабаритная лампочка (справа)
F1610 ААБС разъём «15»
F1710 АПротивотуманная фара (слева)
F1810 АПротивотуманная фара (справа)
F1915 АПодогрев передних сидений
F205 АКомандный модуль иммобилайзера
F217,5 АЗадние противотуманные огни
F22 — F30Резерв
F3130 АБлок управления электропакетом
F32Резерв

Перед удалением монтажного блока нужно подготовить всего лишь крестообразную отвёртку. Затем требуется отвернуть болт чехла и вынуть его с крепёжных мест.

Прежде, чем приступить к замене, следует отключить отрицательный провод АКБ. Для работы с основным отсеком снимаются все отмеченные зажимы со шнурами.

Дополнительный блок — монтажный

Дополнительный монтажный отсек установлен слева от фронтального пассажира за стенкой обшивки. Для доступа в эту область снимается кожух облицовки.

Обозначение защитыТок АПредназначение защиты
К1Основное реле — зажигание
К2Реле бензонасоса
F115Блокиратор стартера и основного реле
F27,5Электросеть контроллера мотора
F315Бензонасос

Дополнительный блок не достаётся из посадочной ячейки. Болт крепежа нужно выкрутить ключом «8». Аналогичными действиями, как в варианте с предыдущими блоками. Следует открепить отрицательный кабель от аккумулятора. И разъединить клемник проводов электроконтроллера мотора от коннектора резервного монтажного отсека.

Блок под капотом — силовые предохранители

Данный функционал расположен под  капотом между двигателем и левой стойкой. Для работы с ним нужно снять защитный кожух.

  1. 30 А – сеть управления мотором.
  2. 30 А – кузовная сеть машины.
  3. 40 А – кузовная сеть машины.
  4. 60 А – генераторная сеть.
  5. 50 А – сеть увеличителя тяги руля.
  6. 60 А – генераторная сеть.

Блок предохранителей и реле кондиционера Panasonic

c кондиционером Panasonic
  1. Максимальный темп вентилятора отопителя.
  2. Вентилятор с правой стороны.
  3. Реле ступенчатого включения вентиляторов на малых скоростях.
  4. Левый вентилятор.
  5. Предохранитель вентилятора (левая сторона) на низких скоростях.
  6. Правый вентилятор.
  7. Вентилятор циркуляции воздуха.
  8. Компрессор.
  9. Вентилятор циркуляции воздуха.
  10. Компрессор.

Блок предохранителей и реле кондиционера Halla

Поиск и замена неработающих предохранителей на Лада Приора

Обладать знаниями в вопросе расположения предохранителей мало. Кроме этого, необходимо понять причину отключения функционала предохранителя, затем совершить смену новой детали. Для этого нужно удалить защитный чехол, освободив защёлки. Для начала стоит разобраться, сгорел ли один из присутствующих предохранителей. Лучше воспользоваться необходимыми инструментами: тестером или лампой контроля.

На предохранителе сверху расположено два выхода контактов. Таким образом, на предохранителях, расположенных вместе, сверху можно проверять работоспособность контактов. Мультиметр ставится в режим «прозвонки» и к предохранителю подносятся щупы прибора. Полярность щупов не имеет значения, их можно подносить к контактам предохранителя в рандомном порядке.

Если в предохранителе есть контакт, и он исправен, произойдёт звуковой сигнал. Так осуществляем проверку всех предохранителей и выявляем неисправный. Определяем сгоревший предохранитель при отсутствии сигнала. При этом показания табло прибора останутся неизменными. Проверка с помощью мультиметра является быстрым и эффективным способом выявления неработающего элемента.

При неполадках электросетей, когда предохранители требуют срочной замены. Водитель решает задачу, каким образом демонтировать блок реле и предохранителей над приборным блоком. И вспомогательный отсек внизу, так как именно они — основополагающие узлы. Делающими невозможным дальнейшее функционирование машины.

Отсек предохранителей, находящийся под капотом, выдерживает более мощные нагрузки. Вследствие чего достаточно редко может сработать. При работе с любым отсеком предохранителей и реле важно разъединить минусовой электропровод с аккумулятором. Во избежание поражения током и сохранения в целостности электрооборудования.

Далее порядок действий будет следующим:

  • удалить чехол монтажного бокса;
  • открутить болт чехла бокса;
  • после съёма монтажного бокса, вынуть предохранители;
  • открепить зажимы проводов и извлечь их;
  • снять монтажный бокс.

Общие вопросы, которые наиболее часто возникают у пользователей Лады Приора

Предохранительный участок для прикуривателя Лада Приора

В Ладе Приора за правильное функционирование прикуривателя выступает предохранитель F13.

Предохранительный участок для дворников Лада Приора

Предохранитель F11 (монтажный отсек) отвечает за функционал дворников. А реле К6 регулирует функции омывателя и очистителей стекла.

Предохранительный участок для ближних фар

В этом варианте следует посмотреть предохранитель F6 и F7 (монтажный отсек). Они уходят на фары с двух сторон.

Предохранительный участок для печки

На печку идёт предохранитель F9 (также вентилятор отопителя).

Предохранительный участок для стелоподъёмников

Движением подъёма стекла занимается предохранитель F31. Он закреплён в монтажном отсеке.

Приора под капотом фото

 

 

Заключение

Самое важное для внедрения в обслуживание предохранительного участка – изучить план этих позиций и функциональность. Затем продиагностировать и понять факторы их выхода из строя. Будет плюсом, если у вас будет присутствовать необходимое оборудование. При взаимодействии с которым можно будет быстро определить неработающий элемент.

План предохранителей может варьироваться при разных комплектациях вашей машины. Поэтому стоит внимательно ознакомиться с технической документацией автомобиля. Но если вы чувствуете недостаточность знаний по этому делу. Самым правильным способом будет обратиться за данной услугой в автосервис.

Конечно, я сам автослесарь

33.33%

Нет, сложно.

66.67%

Понятно теоретически, осталось проверить на практике

0%

Показать результаты

Проголосовало: 3

Мне нравится6Не нравится

Реле на бензонасос приора где находится

Подскажите расположение предохранителя бензонасоса Приора (2170). Благодарю.

  • Глохнет двигатель сразу после запуска на ВАЗ Приора – 7 ответов
  • Перегорает силовой предохранитель 30 ампер, на ВАЗ Приора – 4 ответа
  • Глохнет после запуска Приора – 4 ответа
  • Давление в рампе 7 атмосфер, Приора – 3 ответа
  • Вывалился предохранитель из блока в салоне, ВАЗ Приора – 3 ответа

Этот блок находится под правым экраном облицовки тоннеля пола.

К1 — реле зажигания;

К2 — реле бензонасоса;

F1 (15) — цепь главного реле и блокировки стартера;

F2 (7,5) — цепь питания контроллера;

F3 (15) — предохранитель бензонасоса.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Схема предохранителей Приора

Где находится реле вентилятора на Приоре?

Глохнет двигатель сразу после запуска на ВАЗ Приора

Одним из самых уязвимых мест является у Приора предохранитель бензонасоса, который нередко приходится менять и часто делать это самостоятельно. Лада Приора в сознании наших автомобилистов традиционно относится к той категории автомобилей, которые их владельцы ремонтируют сами.

Одним из важных компонентов является блок реле и предохранителей. Он известен еще как монтажный блок. Это важнейшая компонента системы автомобиля, которая замыкает на себе все электрооборудование автомобиля. Именно о нем и пойдет речь в этом обзоре.

Функции предохранителя бензонасоса

Предохранитель топливного насоса Приора практически полностью определяет работоспособность системы подачи топлива. Он отвечает за систему впрыска горючего по инжекторному типу подачи бензина. Топливо подается с помощью бензонасоса, работающего под напряжением 12В. Если вышел из строя предохранитель Приора на бензонасос, машину завести невозможно.

Функция бензонасоса Приора состоит во всасывании бензина из бака и в подаче его по системе к впускному коллектору инжектора. Если подача топлива не работает, то, очевидно, просто нет возможности завести двигатель. Если у вас возникли проблемы с движком, первым делом надо проверять предохранитель на бензонасос Приора.

Работоспособность бензонасоса полностью зависит от электронной системы управления автомобилем. При включении зажигания подается электросигнал на бензонасос, который приходит в движение и создает необходимое давление для постоянной подачи топлива к двигателю. После поворота ключа зажигания в положение «старт» бензонасос начинает подавать бензин.

Если ключ не переводится в стартовое положение, бензонасос выключается через 2 секунды. Очевидно, на Приора предохранитель на бензонасос является буфером, который принимает на себя всю мощь несанкционированного электроразряда при ненормативной работе.

Остановимся на принципе работы предохранителя бензонасоса. Конструкция данного элемента состоит из двух алюминиевых контактов и устойчивой к возгоранию пластиковой крышки. При выходе из строя при высоком напряжении оболочка плавится, что считается определенным маркером замены предохранителя.

Между алюминиевыми контактами размещена контактная нить, которая может проводить только нормированный ток. Например, при маркировке «15А» ток с постоянной амплитудой не может быть выше 15А. При прохождении больших токов нить обрывается и плавится корпус.

Блок реле и предохранителей Лада Приора

Если речь идет о выходе из строя какого-то элемента электрооборудования системы, осмотр и ремонт автомобиля начинают с диагностики блока реле и предохранителей. Этот блок у Приоры делится на три функциональных части, которые можно обнаружить в следующих местах автомобиля:

  • главный монтажный блок расположен с левой стороны возле ноги водителя. Ящик открывается с помощью поворота на 90 градусов трех фиксаторов;
  • еще один блок предохранителей находится возле расширительного бачка под капотом;
  • дополнительный блок находится со стороны пассажира у его левой ноги.

Предохранитель бензонасоса Приора расположен в дополнительном монтажном блоке со стороны пассажира, на схемах блока предохранителей и реле его можно найти под обозначением F3 (15 А). К2 маркируется место, где находится реле бензонасоса. Итак, Приора предохранитель бензонасоса где находится, разобрались. Теперь рассмотрим его функции.

Причины выхода из строя предохранителя бензонасоса на Лада Приора

Рассмотрим подробнее причины выхода из строя предохранителя топливного насоса. Работоспособность бензонасоса связана со следующими элементами топливной системы:

  • бортового компьютера;
  • реле предназначено для адаптации высоких токов в момент пуска бензонасоса, предохраняя от сгорания, таким образом, неисправность реле приводит к неисправности топливной подачи;
  • предохранителя, расположенного рядом с реле.

Реле меняется без труда. Для этого в дополнительном отсеке нужно открутить его крепление и заменить деталь на новую.

Итак, на Приора где находится предохранитель бензонасоса, мы выяснили – в дополнительном отсеке возле реле бензонасоса. Основная функция предохранителя в защите электроцепи. При возникновении высоких токов предохранитель срабатывает и цепь размыкается.

Таким образом, сохраняется работоспособность всех остальных элементов системы. Защита может сработать в любой момент. Причина обычно в скачках тока или в перегреве. В целом выходя из строя на Приора предохранитель топливного насоса, защищает бортовой компьютер от скачков напряжения.

Замена предохранителя

При выходе из строя, контакт придется заменить. Посмотрите, где находится предохранитель бензонасоса Приора, и проведите несложную замену. Стоит отметить, что на разных марках автомобилей установлены разные типы предохранителей.

Представляют собой они небольшой разъем, который устанавливается без дополнительного крепления. Его замена при наличии опыта занимает не более 5 минут с открытием отека дополнительного блока электросети.

При возникновении проблем с зажиганием лучше сразу осмотреть блок реле и предохранителей, при длительном воздействии больших токов можно столкнуться с проблемой «наплавления гнезда», которая может потребовать уже более сложного ремонта.

Для многих людей электричество это очень темный темный лес . А тем более в машине где все связано в жгуты и без умения читать электро схемы разобраться шансов никаких абсолютно .
Попытаемся разобраться с электро схемой Лада Приора дабы исключить ошибки и уменьшить количество поездок на сервис .

Скажу сразу в разных годах выпуска авто и разных комплектациях могут быть отличия . У меня авто 2011 г комплектация Норма с Электроусилителем.

Блок предохранителей под капотом .

Имеет 6 предохранителей F1,F2,F3,F4,F5,F6.

Предохранитель F1 питает контрольную точку S2 реле зажигания, реле бензонасоса, ЭБУ, форсунки свечи и т.д

Предохранитель F2 питает контрольную точку S4

Предохранитель F3 питает контрольную точку S1

Предохранитель F4 и F6 два силовых предохранителя от + Генератора к + Аккумулятора

Предохранитель F5 Питание электроусилителя .

Монтажный блок реле под капотом

Электро блок состоит из реле и предохранителей .

К1 Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управ-
ления освещением)

К2 Реле включения обогрева заднего стекла
К3 Реле включения стартера
К4 Реле дополнительное
К5
К6 Реле включения высокой скорости (автоматический режим) очистителя ветрового стекла
К7 Реле включения дальнего света фар
К8 Реле включения звукового сигнала
К9 Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
К10 реле включения противотуманных фар
К11 реле включения электрообогрева передних сидений фар

F1 Резерв
F2 (25 А) Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты)
Контроллер электропакета, контакт «10» колодки XP2
Элемент обогрева заднего стекла
F3 (10 А) Правая фара, лампа дальнего света
Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар
F4 (10 А) Левая фара, лампа дальнего света
F5 (10 А) Монтажный блок, реле включения звукового сигнала
Звуковой сигнал
F6 (7,5 А) Левая фара, лампа ближнего света
F7 (7,5 А) Правая фара, лампа ближнего света
F8 (10 А) Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала
Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F9 Резерв
F10 (10 А) Комбинация приборов, контакт «20»
Выключатель стоп-сигнала
Лампы стоп-сигналов
Блок освещения салона
Плафон освещения салона
Плафон освещения порога правой передней двери
Дополнительный сигнал торможения
F11 (20 А) Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла
Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а»
Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah»
Выключатель обогрева заднего стекла
Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
Электродвигатель очистителя ветрового стекла
Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172)
Электродвигатель омывателя ветрового стекла
Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172)
Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25»
F12 (10 А) Комбинация приборов, контакт «21»
Контроллер электропакета, контакт «9» колодки X2
Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2
Выключатель лампы света заднего хода
Лампы света заднего хода
Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»
F13 (15 А) Прикуриватель
F14 (5 А) Лампы габаритного света (левый борт)
Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света
Фонари освещения номерного знака
Фонарь освещения багажника
Контроллер электропакета, контакт «12» колодки X2
F15 (5 А) Лампы габаритного света (правый борт)
Плафон освещения вещевого ящика
F16 (10 А) Гидроагрегат, контакт «18»
F17 (10 А) Противотуманная фара левая
F18 (10 А) Противотуманная фара правая
F19 (15 А) Выключатель обогрева сидений, контакт «1»
Обогреватели передних сидений
F20 (10 А) Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения)
Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управле-
ния освещением)
Реле электровентилятора отопителя
Выключатель автоматического управления освещением
Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11»
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1»
Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1»
F21 (5 A) Переключатель световой сигнализации, контакт «30»
Колода диагностики, контакт «16»
Часы
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
F22 (20 A) Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим)
Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистите-
ля ветрового стекла, (контакты)
F23 (7,5 А) Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт «20»
F24-F30 Резерв
F31 (30 A) Контроллер электропакета, клемма «2» колодки X1
Контроллер электропакета, клемма «3» колодки X1
Модуль двери водителя, контакт «6»
Плафон освещения порога левой передней двери
Резерв F32

Раздел Электро, Приора — предохранители

Лада Приора вышла на рынок в 2007 году в кузове седан (Lada 2170) и хэтчбек (Lada 2172). Приора универсал (Lada 2171) появилась в 2009 году, а купе (Lada 21728) в 2010. Все модели оснащены достаточно мощными 90 и 98-сильными двигателями(Евро-3,4). В октябре 2013 года вышла обновленная приора. В 2014 году выходит Приора с «роботом», которая комплектуется 106 сильным мотором.

Блок предохранителей — расположен под панелью приборов слева(основной блок). Для доступа необходимо снять крышку (3 пластиковых замка). Блок силовых предохранителей находится под капотом. Блок предохранителей КСУД — находится в центральной консоли, доступ справа.

Монтажный блок 2170 «Норма»

К1Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя
К2Реле включения обогрева заднего стекла
К3Реле включения стартера
К4Дополнительное реле(реле зажигания)
К5Место для резервного реле
К6Реле омывателя и очистителя ветрового стекла
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К9Реле включения тревожного сигнала
К10Место для резервного реле
К11Место для резервного реле
К12Место для резервного реле

№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1(25A)Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
F2(25A)Обогрев заднего стекла
F3(10A)Дальний свет(правый борт)
F4(10A)Дальний свет(левый борт)
F5(10A)Звуковой сигнал
F6(7.5A)Ближний свет(левый борт)
F7(7.5A)Ближний свет(правый борт)
F8(10A)Тревожный сигнал
F9(25A)Вентилятор отопителя
F10(7.5A)Комбинация приборов(клемма»30″).Освещение салона.Лампы стоп-сигналов.
F11(20A)Стеклоочиститель,обогрев заднего стекла(управление)
F12(10A)Вывод «15» приборов
F13(15A)Прикуриватель
F14(5A)Габаритный свет(левый борт)
F15(5A)Габаритный свет(правый борт)
F16(10A)Вывод «15» АБС
F17(10A)Противотуманная фара левая
F18(10A)Противотуманная фара правая
F19(15А)Обогрев сидений
F20(5A)Блок управления иммобилизатором
F21(7.5A)Задний противотуманный свет
F22-F30Резервное место предохранителя
F31(30A)Блок управления электростеклопакетом
F32Резервное место предохранителя

Монтажный блок 2170 «Норма» + кондиционер

К1Резервное реле
К2Реле включения обогрева заднего стекла
К3Реле включения стартера
К4Дополнительное реле(реле зажигания)
К5Место для резервного реле
К6Реле включения высокой скорости(автоматический режим) очистителя ветрового стекла
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К9Реле включения тревожного сигнала
К10Реле включения противотуманных фар
К11Реле включения обогрева передних сидений
К12Место для резервного реле

№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1Резерв
F2(25A)Реле обогрева заднего стекла. Контроллер электропакета, контакт 10 колодки XP2. Элемент обогрева заднего стекла.
F3(10A)Дальний свет(правый борт). Сигнальная лампа дальнего света в комбинации приборов.
F4(10A)Дальний свет(левый борт)
F5(10A)Звуковой сигнал
F6(7.5A)Ближний свет(левый борт)
F7(7.5A)Ближний свет(правый борт)
F8(10A)Тревожный сигнал
F9Резерв
F10(10A)Комбинация приборов(контакт»20″). Освещение салона. Лампы стоп-сигналов. Плафон порога передней двери(правой). Дополнительный сигнал торможения.
F11(20A)Стеклоочиститель(высокая скорость),переключатель очистителей и омывателей(53ah).Выключатель обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стелка(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового(+заднего) стекла. Омыватель ветрового(+заднего) стекла. Блок надувных подушек безопасности(контакт 25).
F12(10A)Комбинация приборов(контакт»21″). Контроллер электропакета(контакт X2-9). Блок управления электромеханич. усилителем руля (контакт X2-1). Выключатель лампы света заднего хода. Лампы заднего хода. Блок управления системы парковки.(контакты 11, 14).
F13(15A)Прикуриватель
F14(5A)Габаритный свет(левый борт), комбинация приборов — лампа наружнего освещения. Подсветка номера, багажника. Контроллер электропакета (контакт X2-12).
F15(5A)Габаритный свет(правый борт). Плафон освещения вещевого ящика.
F16(10A)АБС контакт 18.
F17(10A)Противотуманная фара левая
F18(10A)Противотуманная фара правая
F19(15А)Выключатель обогрева сидений(контакт 1). Обогреватели передних сидений.
F20(10А)Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения). Реле включения ближнего света и габаритов(система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора отпителем. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением(контакт 3, 11). Контроллер системы автом. управления климатической установкой(контакт 1). Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя),контакт 1.
F21(5A)Переключатель световой сигнализации, контакт 30. Колодка диагностики, контакт 16. Часы. Контроллер климата(конт. 14).
F22(20А)Электродвиг. очистителя ветрового стекла(автоматич. режим.) Реле включения очистителя ветрового стекла и реле высокой скорости очистителя ветрового стекла(контакты).
F23(7.5A)Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, конт. 20.
F24-F30Резерв
F31(30А)Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери.
F32Резерв

Монтажный блок 21723 в исполнении «Люкс Плюс»

К1Реле включения ближнего света и габаритных огней фар(система автоматического управления освещением)
К2Реле включения обогрева заднего стекла
К3Реле включения стартера
К4Дополнительное реле(реле зажигания)
К5Место для резервного реле
К6Реле включения высокой скорости(автоматический режим) очистителя ветрового стекла
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К9Реле включения тревожного сигнала
К10Реле включения противотуманных фар
К11Реле включения обогрева передних сидений
К12Реле включения очистителя ветрового стекла(прерывистый режим и автоматический режим)

№ предохранителяЗащищаемые цепи
F1Резерв
F2(25A)Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Контроллер электропакета, контакт «10» колодкиХР2. Элемент обогрева заднего стекла.
F3(10A)Правая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар.
F4(10A)Левая фара, лампа дальнего света.
F5(10A)Монтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал.
F6(7.5A)Левая фара , лампа ближнего света.
F7(7.5A)Правая фара, лампа ближнего света.
F8(10A)Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации.
F9Резерв
F10(10A)Комбинация приборов, контакт «20». Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения.
F11(20A)Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а». Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла(2171,2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла(2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25».
F12(10A)Комбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14».
F13(15A)Прикуриватель
F14(5A)Лампы габаритного света(левый борт). Комбинация приборов, сигнализатор главного света. Фонари освещения номерного знака. Фонарь освещения багажника. Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2.
F15(5A)Лампы габаритного света(правый борт). Плафон освещения вещевого ящика
F16(10A)Гидроагрегат, контакт «18»
F17(10A)Противотуманная фара левая
F18(10A)Противотуманная фара правая
F19(15А)Выключатель обогрева сидений, контакт «1». Обогреватели передних сидений
F20(10A)Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения).Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней( система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора отопителя. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11». Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1». Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт «1».
F21(5A)Переключатель световой сигнализации, контакт «30». Колодка диагностики, контакт «16». Часы. Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14».
F22 (20А)Электродвигатель очистителя ветрового стекла(автоматический режим). Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла,(контакты)
F23 (7.5А)Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20»
F24 — F30Резерв
F31(30A)Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери.
F32Резерв

Монтажный блок силовых предохранителей под капотом

F1(30А) — зеленыйЭСУД двигателя
F2(40А)Электровентилятор системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета
F3(30А)Электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель
F4(60А)Генератор
F5(50А)Электромеханический усилитель рулевого управления
F6(60А)Генератор

Монтажный блок системы кондиционирования Halla (Корея)

F1(30А)Электровентилятор правый
F2(30А)Электровентилятор левый
F3(40А)Электровентилятор отопителя
F4(15А)Компрессор
P1Реле электровентилятора правого
P2Реле дополнительное (последовательного включения электровентиляторов левого и правого)
P3Реле электровентилятора левого
P4Реле электровентилятора отопителя
P5Реле компрессора

Монтажный блок системы кондиционирования Panasonic (Тайвань)

F1(30А)Электровентилятор левый(низкая скорость)
F2(30А)Электровентилятор правый
F3(40А)Электровентилятор отопителя
F4(15А)Компрессор
P1Вентилятор отопителя (максимальная скорость — параллельное включение)
P2Реле электровентилятора правого
P3Вентилятор отопителя (низкая скорость — последовательное включение)
P4Реле электровентилятора левого
P5Вентилятор отопителя
P6Компрессор

Низкая скорость включается при температуре ОЖ 100*С или при включении кондиционера. Высокая скорость включается примерно при температуре ОЖ 104*С или при высоком давлении в системе кондиционирования по датчику давления фреона.

Советы по поиску и устранению неисправностей реле (для версий до 1.4.0)

Программное обеспечение Devo In-house Relay основано на механизме Syslog под названием Scoja, написанном на Java. Кроме того, есть некоторые процессы, написанные на Python, которые выполняют другие задачи.

Рекомендация

Это программное обеспечение подготовлено для установки в любой системе Linux, но Devo рекомендует использовать Ubuntu.

После запуска процесс Scoja прослушивает соединения TCP/UDP на портах и, в зависимости от порта, изменяет события Syslog и перенаправляет их на центральный сборщик Devo.Основная роль ретранслятора заключается в том, чтобы помечать события на основе определенного правила, а затем пересылать отмеченные события в Devo.

Ретранслятор поставляется с несколькими портами, для которых предварительно настроены правила для управления определенными типами событий. Например, порт 13000 предварительно настроен для пересылки полученных событий непосредственно в Devo без какой-либо другой обработки. Этот порт следует использовать для событий, правильно помеченных в источнике данных. Вы также можете создавать собственные правила для пометки и/или фильтрации событий, отправляемых на соответствующий порт ретранслятора.Каждое правило хранится в одной из следующих двух папок:

  • /etc/logtrust/scoja/current/rules → Правила, управляемые из веб-приложения Devo.
  • /etc/logtrust/scoja/current/unrules → Правила, не управляемые из веб-приложения Devo. Эти правила управляются напрямую с самого ретранслятора.

О файлах журналов реле

Сначала несколько слов о журналах, созданных устройством Devo Relay, которые можно использовать для исследования и выявления проблем с реле.

Основные файлы журналов:

  • /var/log/scoja.log → Основной журнал активности движка Scoja. Например, если при запуске процесса возникнет ошибка, она будет зарегистрирована в этом файле.
  • /var/log/lt-relay.log → Содержит события, связанные с правилами и изменениями в конфигурации реле.

Кроме того, файлы ежедневного журнала создаются и хранятся в:

/var/logt/local/////syslog/scoja/

  • main .log → файл журнала основного процесса
  • source.log → журналы, относящиеся к настроенным источникам
  • thread.log → потоки, открытые для каждого источника
  • stats.log → статистика о полученных и отправленных событиях
  • target.log → журналы, относящиеся к процесс отправки

Эти пять ежедневных журналов сжимаются ночью задачей cron.

Контрольный список для устранения неполадок

Убедитесь, что запущен только один процесс Scoja (Java)

  ps auxwww|grep java|grep scoja|grep -v grep
 
корень 884 0.2 34,6 2513192 173008 ? Sl 08:08 0:10 java -server -Xms512M -Xmx512M -XX:+UseConcMarkSweepGC -classpath :/opt/logtrust/scoja/scoja.jar:/opt/logtrust/scoja/scoja-cc.jar:/opt/logtrust /scoja/scoja-compression.jar:/opt/logtrust/scoja/scoja-rpc.jar:/opt/logtrust/scoja/scoja-beep.jar:/opt/logtrust/scoja/jython.jar-Djava.library. path=/opt/logtrust/scoja -Dscoja.home=/opt/logtrust/scoja -Xms500M -Xmx500M org.scoja.server.Scoja -r 5s -G /etc/logtrust/scoja/current/all-me.conf - j /etc/logtrust/scoja/current/all-var.конф  

Если запущено более одного процесса, вы должны убить их всех с помощью команды kill -9 , затем снова запустить реле:

 запуск sudo /etc/init.d/devo-relay
 

Если процесс Java по-прежнему не появляется после перезапуска реле, проверьте файл scoja.log на наличие ошибок.

Проверить файл scoja.log на наличие ошибок

Использовать кошку для отображения содержимого scoja.log:

скоя.журнал

  # кошка /var/log/scoja.log
24 мая, 16:03:54 relayInhouseSecMon syslog.scoja.configuration: (повторно) загрузка файла конфигурации /etc/logtrust/scoja/version1/all-me.conf
24 мая, 16:03:54 relayInhouseSecMon syslog.scoja.thread: начальный поток 1 для очереди «внутренняя очередь» с 1 событием в очереди, 1 максимальным потоком, 1 запущенным потоком, 0 ожидающими потоками
24 мая, 16:03:54 relayInhouseSecMon syslog.scoja.configuration: (повторно) загрузка файла конфигурации /etc/logtrust/scoja/version1/parameters.conf
24 мая 16:03:55 системный журнал relayInhouseSecMon.scoja.configuration: файл конфигурации /etc/logtrust/scoja/version1/parameters.conf успешно проанализирован
24 мая, 16:03:55 relayInhouseSecMon syslog.scoja.configuration: файл конфигурации /etc/logtrust/scoja/version1/parameters.conf успешно (повторно) загружен
24 мая, 16:03:55 relayInhouseSecMon syslog.scoja.configuration: (повторно) загрузка файла конфигурации /etc/logtrust/scoja/version1/me.conf
24 мая, 16:03:56 relayInhouseSecMon syslog.scoja.configuration: файл конфигурации /etc/logtrust/scoja/version1/me.conf успешно проанализирован
24 мая, 16:03:56 relayInhouseSecMon syslog.scoja.configuration: файл конфигурации /etc/logtrust/scoja/version1/me.conf успешно (повторно) загружен
24 мая, 16:03:56 relayInhouseSecMon syslog.scoja.configuration: файл конфигурации /etc/logtrust/scoja/version1/all-me.conf успешно (повторно) загружен
24 мая, 16:03:56 relayInhouseSecMon syslog.scoja.configuration: (повторно) загрузка файла конфигурации /etc/logtrust/scoja/version1/all-var.conf
24 мая, 16:03:57 relayInhouseSecMon syslog.scoja.configuration: файл конфигурации /etc/logtrust/scoja/version1/all-var.conf успешно проанализирован
24 мая, 16:03:57 relayInhouseSecMon syslog.scoja.configuration: файл конфигурации /etc/logtrust/scoja/version1/all-var.conf успешно (повторно) загружен
...
24 мая, 16:03:57 relayInhouseSecMon syslog.scoja.source.net.udp: запуск прослушивания источника UDP по адресу 0.0.0.0:13002
24 мая, 16:03:57 relayInhouseSecMon syslog.scoja.source.net.tcp: открытие серверного сокета для выбора источника TCP, прослушиваемого по адресу 0.0.0.0:13001
24 мая, 16:03:57 relayInhouseSecMon syslog.scoja.thread: запуск потока 1 для прослушивания источника UDP в 0.0.0.0:13002
24 мая, 16:03:57 relayInhouseSecMon syslog.scoja.source.net.tcp: запуск выбора источника TCP для прослушивания на 0.0.0.0:13002
24 мая, 16:03:57 relayInhouseSecMon syslog.scoja.source.net.udp: открытие сокета сервера для прослушивания источника UDP по адресу 0.0.0.0:13002
24 мая, 16:03:57 relayInhouseSecMon syslog.scoja.thread: начальный поток 1 для выбора источника TCP, который прослушивается по адресу 0.0.0.0:13002.
24 мая, 16:03:57 relayInhouseSecMon syslog.scoja.main: перезагрузка запускается каждые 5,0 секунд
24 мая 16:03:57 relayInhouseSecMon системный журнал.scoja.main: Scoja запущен  

Если файл журнала содержит ошибку  /opt/logtrust/scoja/scoja.sh: 60: java: not found , это означает, что не удается найти интерпретатор Java. В этом случае рассмотрите возможность создания символической ссылки или редактирования переменной среды JAVA_HOME.

Подтвердите, что порты по умолчанию прослушиваются

  • Порты 13000-13002 прослушиваются как по TCP, так и по UDP.
  • Порт 12999 прослушивает UDP и готов к приему внешнего трафика Netflow (версия Netflow < 9).
  • Порт 5141 предназначен для внутреннего трафика Netflow, полученного с помощью fprobe.
  • Порт 5140 прослушивает протоколы TCP и UDP для обработки внутренних журналов ретрансляции.
  # netstat -atunp | java | grep -v УСТАНОВЛЕНО
tcp6 0 0 :::13000 :::* ПРОСЛУШАТЬ 887/java
tcp6 0 0 :::13001 :::* ПРОСЛУШАТЬ 887/java
tcp6 0 0 :::13002 :::* ПРОСЛУШАТЬ 887/java
TCP6 0 0 127.0.0.1:5140 :::* ПРОСЛУШАТЬ 887/java
udp6 0 0 :::12999 :::* 887/java
udp6 0 0 :::13000 :::* 887/java
udp6 0 0 :::13001 :::* 887/java
udp6 0 0 :::13002 :::* 887/java
udp6 0 0 127.0.0.1:5140 :::* 887/java
udp6 0 0 127.0.0.1:5141 :::* 887/java  

Убедитесь, что сертификат клиента установлен.

Файл сертификата клиента, client.jks , должен быть установлен в папку реле /etc/logtrust/scoja/current/keys/.

  # ls -al /etc/logtrust/scoja/current/keys/
всего 16
drwx------ 2 root root 4096 28 января 10:24 .
drwxr-xr-x 5 root root 4096 28 января 10:24 ..
-rw-r--r-- 1 root root 8048 28 января 10:24 клиент.JKS
lrwxrwxrwx 1 root root 43 28 января 10:14 me.jks -> /etc/logtrust/scoja/current/keys/client.jks  

Если загрузка сертификата не удалась, вы можете принудительно загрузить ее снова:

  1. Войдите в веб-приложение Devo.
  2. Перейдите в Администрирование → Реле и выберите имя реле в списке. Появится экран Rules .
  3. Установите флажок  Принудительно создать новый сертификат  , затем нажмите кнопку  Применить конфигурацию  .

Убедитесь, что конфигурация реле обновляется правильно

Задача cron запускается каждую минуту, чтобы проверить, были ли внесены какие-либо изменения в конфигурацию реле в Devo. Результат этой проверки отображается в файле lt-relay.log .

  # кошка /var/log/lt-relay.log:
28.01.2016 10:16:01.374445 [ОШИБКА] Свойство 'api.key' не найдено в файле conf
28.01.2016 10:17:01.510618 [ОШИБКА] Свойство 'api.key' не найдено в файле conf
28.01.2016 10:18:01.651220 [ОШИБКА] Свойство 'api.key' не найдено в файле conf
28.01.2016 10:19:01.791669 [ОШИБКА] Свойство 'api.key' не найдено в файле conf
28.01.2016 10:20:01.932002 [ОШИБКА] Свойство 'api.key' не найдено в файле conf
28.01.2016 10:21:02.073736 [ОШИБКА] Свойство 'api.key' не найдено в файле conf
2016-01-28 10:22:01.208316 [ОШИБКА] Свойство 'api.key' не найдено в файле conf
2016-01-28 10:23:00.488298 [УСПЕХ] Активация реле еще не завершена, ожидание активации реле пользователем
2016-01-28 10:23:01.158783 [УСПЕХ] Активация реле еще не завершена, ожидание активации реле пользователем
2016-01-28 10:24:01.331976 [УСПЕХ] Реле активно, развертывание нового набора конфигурации
28.01.2016 10:25:01.794021 [УСПЕХ] Никаких изменений в конфигурации реле
2016-01-28 10:26:01.975251 [УСПЕХ] Никаких изменений в конфигурации реле
...  
  • Сообщение «Свойство ‘api.key’ не найдено в файле конфигурации » указывает на то, что процесс devo-relay-configure еще не выполнен и в реле не определен ключ API.
  • Сообщение « Активация реле еще не завершена » указывает на то, что реле зарегистрировано, но еще не активировано в веб-приложении Devo.
  • Сообщение « Реле активно » подтверждает, что реле активировано и новая конфигурация загружена.

После активации вы сможете определять правила ретрансляции с помощью веб-приложения. Реле начнет проверять конфигурацию на наличие обновлений каждую 1 минуту.

  • Каждую минуту появляется сообщение « Нет изменений в конфигурации реле «, подтверждающее отсутствие изменений в конфигурации реле.

При первой настройке также загружается сертификат.Если загрузка сертификата не удалась, необходимо снова принудительно загрузить загрузку.

Отправлять тестовые события, чтобы убедиться, что ретранслятор получает и пересылает правильно

Мы можем использовать netcat для отправки 100 событий на порт ретранслятора 13000, чтобы убедиться, что он получает и пересылает события в Devo. Введите эту команду на релейной машине:

 для i в `seq 1 100`; do echo "<14>1 января 00:00:00 localhost test.keep.free: тестовое событие $i"|nc localhost 13000;готово
 

Чтобы убедиться, что события были обработаны правильно, откройте Devo, перейдите к Поиск данных и найдите тест .keep.free таблица. Эта таблица должна содержать 100 событий.

Если в таблице  test.keep.free  не зарегистрировано никаких событий, проверьте таблицу unknown.unknown  . Если возникла проблема с применением тегов, события будут регистрироваться в этой таблице.

В Ubuntu 18.04 вам нужно указать, что netcat закрывает порт после завершения передачи, поэтому вы должны использовать эту команду:

 для i в `seq 1 100`; do echo "<14>1 января 00:00:00 localhost test.keep.free: тестовое событие $i"|nc localhost 13000 -q 0;готово
 

Проверьте конфигурацию интернет-прокси реле

Если реле Devo использует прокси для доступа в Интернет, вы можете проверить конфигурацию на наличие возможных ошибок.

Интернет-прокси настроен в /etc/logtrust/scoja/current/local.py . В приведенном ниже примере конфигурации IP-адрес прокси-сервера — 12.12.12.12 , а порт — 8080 .

  ...
# Дево коллекторы
следующий переход = [
#hop(хост,порт[,прокси,порт прокси])
хоп (хост = "eu.elb.relay.logtrust.net", порт = 443, прокси = "12.12.12.12", proxyPort = 8080),
]
...  

Хост перехода должен быть конечной точкой используемого вами региона Devo, а порт всегда должен быть 443. Это конечные точки по регионам.

  • Европа: eu.elb.relay.logtrust.net
  • США: us.elb.relay.logtrust.net
  • Испания: es.elb.relay.logtrust.net

Некоторые распространенные проблемы и решения

Проблема 1: Scoja не запускается

В некоторых дистрибутивах Linux необходимо внести изменения в файл /etc/hosts , чтобы определить IP-адрес локального хоста.Если эти правки не будут внесены, процесс Scoja не запустится и в файл /var/log/scoja.log будет записана следующая ошибка.

scoja.log

  # кошка /var/log/scoja.log
Исключение в потоке "основной" java.lang.ExceptionInInitializerError
на org.scoja.server.Scoja.(Scoja.java:115)
на org.scoja.server.Scoja.main(Scoja.java:65)
Вызвано: java.lang.RuntimeException: Неустранимая ошибка: не удается найти адрес локального хоста
на org.scoja.server.source.Internal.(Internal.java:131)
... еще 2  

Решение: Откройте /etc/hosts для редактирования и установите relay_hostname для разрешения локального IP-адреса 127.0.0.1 , как указано здесь.

  # кошка /etc/hosts
127.0.0.1 локальный хост
127.0.1.1 
...  
Проблема 2: ежедневные журналы не сжимаются ночью

Каждую ночь задача cron должна сжимать ежедневные журналы, хранящиеся в /var/logt/local///// системный журнал/scoja/ .Если они не сжимаются ночью, есть проблема.

Решение: Исправить конфигурацию задачи cron. Задача cron должна выполняться от имени пользователя root . Например:

  • Неверно: cat /etc/cron.d/lt-compress 30 02 * * * devo  /usr/local/bin/daily_compress.sh
  • Правильно: cat /etc/cron.d /lt-compress 30 02 * * *  root  /usr/local/bin/daily_compress.sh
Проблема 3. Ошибки нехватки памяти в процессе Java scoja

Эта проблема обычно связана с буфером памяти.

Решение:  Чтобы увеличить объем памяти, выделяемой процессу scoja, необходимо отредактировать пару файлов, а затем перезапустить процесс scoja. В следующих шагах мы увеличиваем выделение памяти для scoja до 1 ГБ:

  1. Отредактируйте следующую часть /opt/logtrust/scoja/scoja.sh:

     ...
    SCOJA_JVM_OPTIONS="\
    -server -Xms1G -Xmx1G -XX:+UseConcMarkSweepGC \
    ... 
  2. Измените параметр SCOJA_JVM_OPTIONS в /etc/profile.d/logtrust.sh:

     ...
    SCOJA_JVM_OPTIONS="-Xms1G -Xmx1G"
    ... 
  3. Перезапустите scoja с помощью следующих команд:

     # /etc/init.d/devo-реле стоп
    # /etc/init.d/devo-relay start 

Games Night Time Team Sprint Skate Relay-Aspen Cup Nordic Series — Ute Mountaineer

Где

Aspen Cross Country Center, 39551 W. Hwy 82 Aspen, Colorado 81611 (970) 925-2145 3 x .5K Эстафета на коньках

Гонка юниоров (только до 18 лет)
Время начала: 17:00
Место старта: Учебный цикл на общественном поле для гольфа Aspen Nordic trails
Место финиша: 9 Старт
Лимит участия: 36 человек (18 команд по 2 человека)
Стоимость: 7 долларов.50
Описание:
Группа из 2 эстафет. Каждому члену команды нужно будет поочередно проехать три круга по 1/2 км в этой гонке. Массовый старт. Может быть реализован интервальный старт — это решение будет принято до начала регистрации.

2 x 3 x 1K Skate Relay

Все возрастные группы
Время начала:
18:15
Место старта: Teaching Loop at the Aspen Public Golf Course Nordic trails

Ограничение на участие: 36 человек (18 команд по 2 человека)
Стоимость: $15
Описание:
Команда из 2 эстафет.Каждому члену команды нужно будет поочередно проехать три круга по 1 км в этой гонке. Массовый старт. Может быть реализован интервальный старт — это решение будет принято до начала регистрации.

Общая информация о гонке

Регистрация: Онлайн-регистрация будет доступна с 10:00 12 января до 11:00 вторника, 18 января. После 11:00 18 января не будет личной регистрации или регистрации.

Команда: Во время регистрации вас спросят, кто ваш товарищ по команде — будьте готовы ответить на этот обязательный вопрос.Ваш товарищ по команде также должен быть зарегистрирован, чтобы они могли участвовать.
Получение нагрудного номера: Нагрудные номера можно будет забрать в Aspen XC Center с 10:00 до 16:00 в среду, 19 января, а также на старте гонки после 16:00.
Трасса : трассы 0,5 км и 1 км будут установлены около 16:00 в день гонки.
Еда и напитки: Пожалуйста, принесите свои энергетические батончики и гидратацию.
Результаты : Результаты будут опубликованы на этой странице к полудню 20 января.

Вопросы о гонке

Кто из товарищей по команде начинает гонку? Вы решаете, но оба гонщика должны быть зарегистрированы для участия в гонке, и вы должны указать своего партнера при регистрации.

Где ждут товарищи по команде, которые не начинают гонку? Далеко от всех гонщиков, начинающих гонку. Все гонщики, ожидающие перехода, должны ждать внутри учебной петли — гонщики, закончившие круг, будут направлены к внешней стороне учебной петли.

Личные вещи? Пожалуйста, оставьте свои личные вещи в специально отведенных местах на Бернском бульваре (внизу по долине обучающей петли)

Модифицированная релейная промежуточная обрезка: пришло время убедиться, что ваш план сработает

Весенняя посадка не за горами, как и модифицированная промежуточная посадка соевых бобов на выращивание пшеницы.Это очень универсальная система, работающая при разных расстояниях между рядами и сроках посадки. Восемнадцать лет посадки сои MRI были проведены в Bucyrus, при этом урожайность пшеницы составила в среднем 75 бушелей с акра, а урожайность сои — 33 бушеля с акра. За последние 3 года у нас был превосходный двойной урожай соевых бобов, но MRI превзошел их по урожайности примерно на 10 бушелей с акра, в среднем 42 бушеля с акра. Одна из проблем заключается в том, что солома не может быть спрессована в тюки в системе МРТ, но может быть сдвоенной.Более низкая цена на сою и более высокая цена на солому побуждают все больше производителей удваивать урожай сои.

В течение этих 18 лет мы работали с несколькими междурядьями, нормами высева и сроками посадки, каждый из которых имел успех и проблемы. Самая простая система, в которой мы работали, — это широкие ряды, 15-дюймовые или двухрядные для пшеницы, ряды пшеницы расположены на расстоянии 8 дюймов друг от друга на 30-дюймовых центрах, оставляя зазор в 22 дюйма. Эти две системы требуют гораздо меньше модификаций оборудования и предварительного планирования, чем 10-дюймовые ряды.Чтобы сажать соевые бобы MRI в 10-дюймовые ряды пшеницы, вы должны были заранее спланировать прошлой осенью и оставить трамвайные пути, колесные проходы в поле, где могут работать шины вашего трактора и сеялки.

Поскольку ваша пшеница посеяна и расстояние между рядами определено, мы сосредоточимся на управлении соей. Мы видели даты посева сои с 1 мая по середину июня, причем наиболее распространенный срок посева — с конца мая по начало июня на стадиях роста пшеницы Feekes 10,1 и 10,5. Дата посева в начале мая подходит только для широкорядной пшеницы, такая ранняя дата посева для 10-дюймовой пшеницы приводит к получению высоких веретенообразных соевых бобов, которые опадают после сбора урожая.Лучшие урожаи сои были получены при посеве как можно ближе к Feekes 10.1, но посадка намного раньше этого часто приводит к высоким соевым бобам, которые обрезаются во время уборки пшеницы. Некоторые производители предпочитают посадку в начале мая/конце апреля до удлинения стебля пшеницы, что облегчает посадку, поскольку пшеница не повреждается колесами сеялки, наезжающими на нее. Для того, чтобы соевые бобы были такими же высокими, как и пшеница во время сбора урожая, производители устанавливают защитные кожухи на свои зерновые жатки, которые толкают соевые бобы вниз и защищают их от режущего бруса.Эти производители часто также используют специальные шины на своих комбайнах или, по крайней мере, используют сдвоенные шины на комбайнах и разбивают ряды соевых бобов. Раннесеянная соя, перегнанная во время уборки пшеницы, обычно не приживается.

При выборе сортов сои ищите самый урожайный традиционный сорт. Мы видели самые высокие урожаи сортов с самым длинным сезоном для вашего региона. Короткие сезонные сорта начинают цвести рано и обычно не достигают полного полога ближе. Обычно во время посева МРТ рекомендуется более высокая норма высева 200 000 семян на акр, потому что мыши и насекомые, живущие на пшеничном поле, питаются молодыми растениями сои.Усовершенствовав наше посевное оборудование, мы также смогли снизить рекомендуемую норму высева с 250 000 до 200 000 семян на акр. В наших исследованиях нормы высева в начале июня мы видели, что норма высева 150 000 семян на акр обеспечивает максимальную урожайность. Самая важная часть при снижении нормы высева — убедиться, что у вас есть хорошее посадочное оборудование, которое обеспечивает хороший контакт семян с почвой, защищая рассаду во время прорастания. Если это ваш первый год промежуточного посева, сейчас самое время взять сеялку в поле и убедиться, что она проходит через ряды пшеницы, и внести коррективы, чтобы сеялка не заехала на пшеницу.Вам также может понадобиться сделать разбрасыватели, которые отталкивают пшеницу от высевающих секций, если они едва помещаются в ряду, поскольку пшеница будет толще на Feekes 10,5.

На Играх: 3 команды побили предыдущий рекорд в женской эстафете по плаванию

Команда Чжан Юфэй, которая побила олимпийский рекорд, выиграв золото на дистанции 200 м баттерфляем часом ранее, Ян Цзюньсюань, Тан Мухан и Ли Бинцзе быстро вырвались вперед и изо всех сил боролись, чтобы удержать его, а Ли отбивалась от набирающей силу Кэти Ледеки, чтобы Держитесь впереди Соединенных Штатов и покажите время победы 7:40.33.

Соединенные Штаты показали время 7:40,73 и выиграли серебро, опередив горячих фаворитов Австралию с результатом 7:41,29.

Все три команды финишировали ниже предыдущей мировой отметки 7:41,50, которую австралийцы установили в 2019 году. ей пришлось плыть в эстафете после гонки баттерфляем

«Стратегия команды заключалась в том, чтобы занять третье место.Наш план состоял в том, чтобы обыграть сборную Канады и занять третье место. Это то, что мы планировали.

Китайская команда радостно обняла друг друга и праздновала на подиуме, исполняя свой национальный гимн под красными масками, когда их флаг был поднят.

Четверо позже завернули себя в большой китайский флаг, чтобы сфотографироваться рядом с бассейном.

На пресс-конференции, последовавшей за церемонией награждения, команда не ответила на вопрос о том, сколько раз эти четверо проходили допинг-контроль за последний год.

Китайская программа плавания вновь оказалась под микроскопом после того, как в июне трехкратный олимпийский чемпион Сунь Ян был дисквалифицирован на четыре года за нарушение допинга.

Репутация программы была запятнана серией случаев применения допинга в 1990-х годах, но с тех пор Пекин обязался искоренить мошенничество с наркотиками, а Китайская ассоциация плавания регулярно заявляла о своем неприятии использования запрещенных веществ.

Ли сказал, что их постоянно тестируют перед Играми.

«Наши тесты на наркотики никогда не прекращались», — сказала она. «Согласно статистике, китайские спортсмены подвергаются самому большому количеству допинг-тестов в мире».

Чемпион мира по прыжкам с шестом дал положительный результат на COVID

Прыгуны с шестом Сэм Кендрикс из США и немец Кьяравильо из Аргентины были исключены из Олимпийских игр после положительного результата теста на COVID-19, что напугало участников соревнований.

Представители Олимпийских игр и легкой атлетики США подтвердили в четверг, что у Кендрикса, двукратного чемпиона мира, положительный результат теста, написав в Твиттере: «Здоровье и безопасность наших спортсменов, тренеров и персонала являются нашим главным приоритетом». В соответствии с местными правилами и протоколами он был переведен в отель для изоляции и поддерживается персоналом USATF и USOPC». возобновил нормальную деятельность позже в четверг после того, как отрицательные тесты были подтверждены.

Шведский рекордсмен мира Арман Дюплантис заявил журналистам на пресс-конференции в четверг, что не контактировал со своим американским соперником Кендриксом.

«Мне очень повезло, что я не вступал с ним в контакт», — сказал он. «Все прыгуны с шестом сейчас напуганы».

Дюплантис сообщил журналистам, что планировал встретиться с Кендриксом в среду, но этого не произошло.«Так что это была довольно удачная уловка», — сказал он.

«Сейчас мы все очень напуганы, — сказал он. «Это был странный час точно.»

Процедуры Игр гласят, что спортсмены, у которых отслеживаются контакты и которые еще не участвовали в соревнованиях, изолированы от остальной команды. Затем они должны пройти тестирование за шесть часов до соревнования и получить отрицательный результат, чтобы участвовать в соревнованиях. Программа легкой атлетики начинается в пятницу, а квалификационные соревнования по прыжкам с шестом — в субботу.

Кендрикс выиграл титул чемпиона мира в 2017 и 2019 годах и олимпийскую бронзу в Рио-2016, и его битва с рекордсменом мира Дюплантисом должна была стать одним из самых ярких событий программы легкой атлетики.

«Сэм — невероятный и опытный член сборной США, и его присутствия будет не хватать. Из уважения к его конфиденциальности мы не можем предоставить больше информации в настоящее время», — написал Олимпийский комитет США в Твиттере.

Легкая атлетика США (USATF) сообщила, что Кендрикс и его близкие люди были немедленно уведомлены, и были активированы протоколы для его изоляции.

«Мы следуем инструкциям по следующим шагам, чтобы обеспечить безопасность остальных членов нашей делегации и предложить поддержку Сэму», — написали в Твиттере USATF.

реле | Документация Sentry

Sentry Relay обеспечивает безопасность данных корпоративного уровня, предоставляя автономную службу, которая действует как промежуточный уровень между вашим приложением и Sentry.ио.

Relay специально разработан для того, чтобы:

  • очищать личную информацию (PII) в центральном месте перед ее отправкой в ​​Sentry
  • улучшать время отклика на события в регионах с низкой пропускной способностью или ограниченным подключением организации, которые ограничивают все HTTP-соединения настраиваемым доменным именем

Варианты использования Relay

Relay предназначен для поддержки организаций, предъявляющих особые требования к корпоративной безопасности для очистки данных, позволяющих установить личность (PII), времени отклика и управления корпоративным доменом .

Очистка данных PII

Sentry уже очищает PII в двух местах:

  1. В SDK перед отправкой события
  2. По прибытии в инфраструктуру Sentry

Relay добавляет третью опцию, которая очищает данные в центральном месте перед отправкой это к Часовому.

Чтобы выбрать правильное место для очистки данных, рассмотрите:

  • Если вы предпочитаете настроить очистку данных в централизованном месте, вы можете разрешить Sentry обрабатывает очистку данных.По прибытии Sentry немедленно применяет очистки на стороне сервера и гарантирует, что личная информация никогда не будет хранится.

  • Если вы не можете отправлять PII за пределы своей инфраструктуры, но предпочитаете настройте очистку данных в централизованном месте, настройте свой SDK для отправки событий в Relay. Relay использует параметры конфиденциальности, настроенные в Sentry, и очищает PII перед отправкой данных в Sentry.

  • Если вы должны соблюдать строгие требования к конфиденциальности данных, вы можете настроить SDK для очищать PII с помощью перехватчиков перед отправкой , что предотвращает собраны на устройстве.Это может потребовать от вас повторения одной и той же логики в ваших приложений и может повлиять на производительность.

Время отклика

Реле очень быстро отвечает на запросы. Установка Relay рядом с вашей инфраструктурой еще больше улучшит время отклика при отправке событий. Этот подход к установке может особенно сократить время прохождения туда и обратно в удаленных местах.

Управление корпоративным доменом

По умолчанию для SDK необходимо настроить имя источника данных (DSN), указывающее на sentry.ио . Если вам нужно ограничить все HTTP-соединения именем личного домена, Relay может действовать как непрозрачный прокси-сервер, который надежно перенаправляет события в Sentry.

Дальнейшие действия

  • Начало работы
    Узнайте, как начать работу с Relay, решением для защиты данных Sentry.
  • Режимы реле
    Реле может работать в различных режимах в зависимости от потребностей вашей организации.
  • Параметры конфигурации
    Настройте реле в соответствии с потребностями вашей организации.
  • Мониторинг
    Настройте ведение журнала, показатели и отчеты об ошибках для вашей установки Relay.
  • Конфигурация проекта
    Настройте параметры проекта при запуске Relay в статическом или прокси-режиме.
  • Руководство по эксплуатации
    Узнайте о наших рекомендациях по работе при самостоятельном размещении внешних ретрансляторов.
Помогите улучшить этот контент
Наша документация с открытым исходным кодом доступна на GitHub. Ваш вклад приветствуется, будь то исправление опечатки (дерьмо!) или предложение обновления («да, это было бы лучше»).

До даты передачи IND Relay Примеры статей

Относящиеся к

До даты передачи IND Relay

Ипотечные платежи, полученные после даты передачи Продавец должен определить сумму любых соответствующих Ежемесячных платежей, полученных Инициатором после передачи Дата должна быть отправлена ​​Покупателю ночной почтой в день получения. Продавец должен заставить Инициатора уведомить Покупателя о деталях платежа, и это требование об уведомлении будет выполнено, если Инициатор направит вместе со своим платежом достаточную информацию, позволяющую надлежащую обработку платежа Покупателем.Продавец обязывает Инициатора взять на себя полную ответственность за необходимое и надлежащее юридическое применение таких Ежемесячных платежей, полученных Инициатором после Даты передачи в отношении соответствующих Ипотечных кредитов, находящихся в то время в состоянии обращения взыскания или банкротства; при условии, что для целей настоящего Соглашения необходимое и надлежащее юридическое применение таких Ежемесячных платежей должно включать, помимо прочего, подтверждение Ежемесячного платежа Покупателю с указанием сведений о платеже, таких как номер счета, сумма в долларах, дата полученные, и любые специальные инструкции по применению Залогодателя, и Продавец должен соблюдать вышеуказанные требования в отношении всех Ежемесячных платежей, полученных им после Даты передачи.

Сотрудничество до распределения (a) LTC и Healthcare сотрудничают в подготовке, подаче в Комиссию и обеспечении вступления в силу любых регистрационных заявлений или их поправок, которые должны отражать учреждение или поправки к любому сотруднику планы льгот и другие планы, предусмотренные Соглашением об административных услугах.

Действия до Распределения До Времени вступления в силу и в соответствии с положениями и условиями, изложенными в настоящем документе, Стороны должны предпринять или обеспечить выполнение следующих действий в связи с Распределением:

Исключительный доступ to Thick Registration Data В случае отказа регистратора, лишения аккредитации, решения суда и т.д.который требует временной или окончательной передачи своих доменных имен другому регистратору, по запросу ICANN Оператор регистратуры предоставит ICANN актуальные данные о доменных именах теряющего регистратора. Данные будут предоставлены в формате, указанном в Спецификации 2 для условного депонирования данных. Файл будет содержать только данные, относящиеся к доменным именам теряющего регистратора. Оператор реестра предоставит данные, как только это будет коммерчески осуществимо, но ни в коем случае не позднее, чем через пять (5) календарных дней после запроса ICANN.Если иное не согласовано между Оператором регистратуры и ICANN, файл будет доступен для загрузки ICANN таким же образом, как и данные, указанные в Разделе 3.1 настоящей Спецификации.

Дата передачи В случае прекращения действия Временного обслуживающего лица в качестве обслуживающего Ипотечного кредита в соответствии с Временным соглашением об обслуживании, дата, когда Покупатель или назначенное им лицо получает передачу обязанностей по обслуживанию и начинает выполнять обслуживание таких Ипотечных кредитов, и Временный обслуживающий персонал прекращает все обязанности по обслуживанию.

Книги и записи; Определенные средства, полученные после Даты закрытия . С момента и после продажи Ипотечных кредитов Покупателю право собственности на каждую Ипотеку и соответствующий Ипотечный вексель передается Доверительному управляющему в соответствии с настоящим Соглашением. Любые средства, причитающиеся после Даты окончания срока в связи с Ипотечной ссудой, полученной Продавцом или любым из его Аффилированных лиц, должны находиться в доверительном управлении в пользу Доверительного управляющего как владельца такой Ипотечной ссуды и должны быть незамедлительно переведены Доверительному управляющему. .Все запланированные платежи в счет основной суммы и процентов, подлежащие выплате в Дату прекращения или до нее, но собранные после Даты прекращения, а также возмещение основной суммы и процентов, полученное в Дату прекращения или до нее (только в отношении основной суммы и процентов по Ипотечные ссуды со сроком погашения в Дату прекращения или до нее, а также предоплата по основной сумме долга) принадлежат Продавцу и должны быть незамедлительно переведены ему. Передача каждого Ипотечного кредита должна отражаться в балансовых отчетах Продавца (и любом консолидированном балансовом отчете, который включает Продавца) и других финансовых отчетах как продажа такого Ипотечного кредита Продавцом Покупателю.Продавец намеревается рассматривать передачу каждой Ипотечной ссуды Покупателю как продажу для целей налогообложения. Передача каждой Ипотечной ссуды должна отражаться в балансовых отчетах Покупателя и других финансовых отчетах как покупка такой Ипотечной ссуды Покупателем у Продавца. Покупатель намеревается рассматривать передачу каждой Ипотечной ссуды от Продавца как покупку для целей налогообложения.

КОРРЕКТИРОВКА ВЫДЕЛЯЕМОЙ ДОЛИ ДИСТРИБЬЮТОРА И КАЖДОГО ДИСТРИБЬЮТОРА-ПРЕЕМНИКА Стороны Дистрибьюторского соглашения признают, что в случае изменения условий контракта любого дистрибьютора, любого плана распределения, любого проспекта, Правил поведения FINRA или любого другого применимого законодательства с целью непропорционального уменьшения, в порядке, несовместимом с целью настоящего Соглашения о дистрибуции, суммы Выделяемой доли Дистрибьютора или Выделяемой доли любого Дистрибьютора-преемника, если бы такое изменение не происходило, определения Выделяемой доли Дистрибьютора и/или Дистрибьютора-преемника. Распределяемая доля в отношении акций класса C, относящихся к Фонду, корректируется по соглашению между соответствующими сторонами; при условии, однако, что если Дистрибьютор, Дистрибьютор-преемник и Фонд не могут прийти к соглашению в течение тридцати (30) дней после даты внесения любого такого изменения в применимое законодательство или в любой контракт дистрибьютора, план распределения, проспект или Правила поведения FINRA, они должны передать вопрос в арбитраж в соответствии с правилами коммерческого арбитража Американской арбитражной ассоциации, и решение, принятое арбитром, будет окончательным и обязательным для каждого из них.ПРИЛОЖЕНИЕ B к измененному и пересмотренному Основному соглашению об андеррайтинге ГРАФИК РАСПРЕДЕЛЕНИЯ Нижеследующее относится исключительно к акциям Класса 529-C. Распределяемая доля Дистрибьюторских сборов и CDSC в отношении акций Класса 529-C должна составлять 100% до тех пор, пока Дистрибьютор не перестанет выступать в качестве эксклюзивного дистрибьютора акций Класса 529-C; после этого сборы, составляющие CDSC, и комиссионные за распространение, относящиеся к акциям класса 529-C, распределяются между Дистрибьютором и любым дистрибьютором-преемником («Дистрибьютор-преемник») в соответствии с настоящим Приложением.В тот момент, когда Распределяемая часть Комиссионных за распределение, принадлежащая Дистрибьютору, становится равной нулю, Дистрибьютор-преемник становится Дистрибьютором для целей настоящего Графика распределения. Определенные термины, используемые в настоящем Приложении и не определенные в нем иным образом, имеют значения, присвоенные им в Основном соглашении об андеррайтинге («Соглашение о дистрибуции»), частью которого является настоящее Приложение. В настоящем документе следующие термины имеют указанные значения:

РАСПРОСТРАНЕНИЕ ПРАЙС-ЛИСТА И ПРИЛОЖЕНИЙ К КОНТРАКТУ Подрядчик предоставляет Авторизованным пользователям электронные копии Контракта, включая прайс-листы и Приложения, по запросу.ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ КОНТРАКТА OGS Обновления контракта будут обрабатываться в соответствии с Приложением C – Процедуры изменения контракта.

Специальное правило агрегирования, применимое к менеджерам по связям с клиентами любые учетные записи, о которых известно или есть основания знать менеджеру по работе с клиентами, прямо или косвенно принадлежат, контролируются или учреждены (кроме как в доверительном порядке) одним и тем же лицом, для объединения всех таких учетных записей.

Компания и Мастер Сервисер не должны уйти в отставку В соответствии с положениями Раздела 6.02 ни Компания, ни Мастер Сервисер не должны отказываться от своих соответствующих обязательств и обязанностей, возложенных на них настоящим, за исключением случаев, когда будет установлено, что их обязанности по настоящему Соглашению более не допустимы в соответствии с применимое право. Любое такое определение, разрешающее отставку Компании или Мастера по обслуживанию, должно быть подтверждено заключением юрисконсульта по этому поводу, переданным Доверительному управляющему.Никакая такая отставка Мастера по обслуживанию не вступает в силу до тех пор, пока Доверительный управляющий или преемник по обслуживанию не примут на себя ответственность и обязательства Мастера по обслуживанию в соответствии с Разделом 7.02.

Реле: Всегда настоящее прошлое | The East Hampton Star

Как я могу отблагодарить вас? Вы были там с самого начала, в парящем хоре «Добрый день, солнце» через жестяное радио автомобиля много лет назад, и даже сейчас вы здесь, заразительное — в лучшем смысле — «Сегодня вечером дома.«Я думал о тебе вчера на Египетском переулке, когда ты ехал на велосипеде к пляжу и обдумывал эти строки: «Мы как поезд, который сошел с рельс / Мир разваливается».

А прошлой ночью я вспомнил, что слышал «Sgt. Pepper’s Lonely Hearts Club Band» в первый раз — не запись, которая за несколько лет до этого заново изобрела популярную музыку, а живое исполнение моего покойного друга Майло, затем 6-летнего будущего барабанщика, который добавил истерически совершенный звуковые эффекты к припеву, когда он маршировал через наш дом в Хизер-Хиллз.Задумавшись во время Covid-19, я остановился в месте упокоения Майло в Спрингсе месяц или два назад и лег между ним и его отцом, Гэри, который в своем слишком коротком воплощении создавал свингующие, заводные каверы шестидесятых. из «Вернись» и «Потому что» и, возможно, больше.

Даже тогда, в те причудливые дни двухсотлетия нации, когда Джон вышел из лимузина на тротуар возле Pospisil Real Estate on the Circle в Монтауке и дал двум пораженным мальчишкам рисунок и свою подпись, мания все продолжалась и продолжалась. , и все мы, кто пропустил это в первый раз, мечтали, что это может случиться снова.Мы были поражены, и я не имею в виду «может быть».

Даже сейчас, когда в наушниках звучит «Крылья над Америкой», я поражаюсь силе природы, поющей «Я думал, что майор был суфражисткой», Денни, Джимми, Линда, Джо, Хауи, Таддеус, Тони и Стив, конечно самый кулинарный рок-н-ролльный наряд 1976 года. Я имею в виду «Перезвони мне снова»? Все, что я хочу знать, это как? Лидер оркестра, которому нет равных — ладно, может быть, Джеймс Браун, но… . . ладно, может быть, Литтл Ричард, но это то, где я провожу черту! И — ого! «Bluebird» из когда-то малоизвестной «One Hand Clapping» только что появилась в плейлисте Apple Music.Черный дрозд, синий дрозд, я видел двух сорок. Каждая красивая, там, в небе.

Уже тогда, жаркой и томной летней ночью 1979 года, слушая стрекотание и жужжание насекомых, когда «Ты никогда не отдашь мне свои деньги» превращается в «Короля-солнце», и те… . . жуки присоединились к сверчкам через широко открытые окна дома на Гудзон-роуд, спонтанный, гибридный живой и предварительно записанный оркестр насекомых, самое авангардное представление по эту сторону «Карнавала света». Сверчки, которые поют своими крыльями, отдавая дань уважения Бадди, Джерри и Джо, и бит-группа, которая назвала себя в их честь — это уже слишком.

Давным-давно, в начале 80-х, скитаясь по Бостону и обнаруживая магазин подержанных пластинок под названием Nuggets («Это всего лишь самородок, если вы его выкопаете»), я часами задерживался, прежде чем выбрать существенное дополнение среди моих 4 или 5 долларов гарантировали бы. Когда-то это был «Рам», который, как я всегда знал, был намного лучше, чем самодовольные свидетельства его критиков. В другой раз, неожиданная находка, 12-дюймовый сингл «Goodnight Tonight» / «Daytime Nighttime Suffering», каждый из которых неизменно возвращает меня обратно в то золотое лето 1979 года.Этим летом мы много смеялись.

А потом последовал «Перетягивание каната», не сдерживая больше слез в том новом мире без любви, в том мире без Леннона, вместо пяти звезд в «Роллинг Стоун», шедевре, принесшем такую ​​сладкую радость. «В ближайшие годы они могут узнать, что такое воздух, которым мы дышим, и жизнь, которую мы ведем». Мне тоже не скоро.

Как он сказал в конце этого проявления: «Hey Jude — чертовски хороший набор текстов». Как раз сегодня днем ​​я был взволнован, слушая, как вы говорите о том, как быть эмоциональным — голос, сияющий из космоса, спутниковая связь с кабриолетом, скользящим по Пути Стивена Хэнда — всякий раз, когда вы подходите к этой линии.Теперь можно рассказать.

«Стрекоза, грядущие годы покажут / Как мало мы знаем на самом деле». И все же, вы и ваши сделали нас намного дальше, намного ближе. Оно в каждом слове и славной, гармоничной вибрации, разлитой по всему этому страшному, прекрасному, разваливающемуся миру, и за это я кланяюсь, сжимаю руки и от всего сердца возношу «Харе Кришна!»

Вот сегодня, я рад, что у тебя день рождения. Как я могу тебя отблагодарить?


Кристофер Уолш — старший писатель The Star.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *