Разное

Регулировка рейки калина: Как подтянуть рулевую рейку на Лада Калина: фото и видео

Содержание

Как подтянуть рулевую рейку на Калине

Как заявляет компания производитель отечественной Лада Калина, ее рулевая рейка должна прослужить при правильной эксплуатации не мене 10-и лет. Но все мы прекрасно понимаем, что сложные дорожные условия в нашей стране вносят свои корректировки в продолжительность работы всех элементов и узлов автомобиля без поломок. Из-за этого автовладельцы должны знать, как подтянуть рулевую рейку.

Вообще на Лада Калина так называемая система рулевого управления если и выходит из строя, то в большинстве своем причиной тому служит езда по плохим дорогам, на которых присутствуют выбоины и ямы. Все это заставляет владельцев транспортных средств дополнительно расходовать деньги на ремонт, особенно когда требуется подтяжка рулевой рейки, однако данную процедуру можно выполнить и самостоятельно, о чем и расскажем сегодня.

Как устроена система управления в Калине

В рассматриваемой нами сегодня модели отечественного автопрома, рулевая рейка, если ее разбирать с технической точки зрения, является механизмом, который конструктивно выглядит как шестерня, которая в свою очередь установлена на валу и сопряжена со специальными тягами и рейкой. Благодаря этим элементам и осуществляется поворот машины, когда движение руля в определенную сторону позволяет передним колесам двигаться в том же направлении.

Современные автомобили имеют 3-и вариации реечного механизма:

  • Электрический механизм рулевого управления;
  • Гидравлический современный механизм;
  • Механический механизм.

Итак, система управления автомобилем – электрический привод. Именно он помогает снизить нагрузку на водителя. В данном случае рост поворотного усилия осуществляется за так сказать, счет встроенного в колонку специального электрического мотора. Это устройство применяется исключительно на премиальных и соответственно люксовых автомобилях. К примеру, в нашей Лада Калина электрический механизм можно получить в качестве дополнительной опции за доплату ТОПовой комплектации.

Следующим вариантом является механизм гидравлический. Данным механизмом оборудованы Калины первой и второй генерации. Владельцы таких авто получают остроту и легкость рулевого колеса. Да и не только российские машины, но и многие иностранные современные модели оснащены именно популярным и наиболее удобным гидравлическим приводом.

Механический механизм – это самый простой в своем конструктивном плане и тоже встречается на многих машинах. В данном случае, как вы понимаете, поворот тяг будет осуществляться только за счет применения физической силы водителя. Понятное дело, что таким автомобилем управлять крайне сложно.

Помимо выше перечисленных механизмов встречается и смешанная версия – электрогидромеханическая. Она в себе соединила все самые лучшие качества электрического усилителя и гидравлического. Ее встретить можно на модели Калина Спорт.

Отметим, каждая из перечисленных нами систем обладает собственными преимуществами, и в некоторой степени недостатками, но все они с одинаковой частотой ломаются. Если поломка механической рейки управления приведет к незначительным затратам на осуществление ремонтных работ, то поломки электрики и гидравлики заставят потратить изрядно денег на ремонт. Отсюда следует, что было бы не плохо знать, как подтянуть рулевую рейку на рассматриваемом нами авто своими руками.

Когда требуется регулировка рулевого механизма в Калине всех годов выпуска

Как ремонтировать рулевой механизм? Все что потребуется, так это регулировка рулевой рейки. На обычной Лада Калина отрегулировать рейку можно без проблем самостоятельно, а вот на спортивной версии авто не все так просто, и скорее придется обратиться к специалистам.

Причины, которые могут побудить ремонтировать рулевой механизм:

  • Когда втулка изношена сильно в месте где она стыкуется с рулевыми тягами и непосредственно рейкой;
  • Крепеж рулевой рейки ослаб;
  • Плохо отрегулированы зацепления пары;
  • Сильный износ шестерни;
  • Сильны износ рулевых реек.

Непосредственно подтяжка рулевой рейки в большинстве своемтребуется, дабы убрать или хотя бы сократить люфты, имеющиеся в системе управления направлением движения авто.

Такая манипуляция заметно поможет повысить управление машиной при разнообразных погодных и даже дорожных условиях. Подтянуть рейку в некоторых случаях требуется если она была изначально неправильно настроена. В таком случае требуется ослабить затяжку винта, которым и выполняется регулировка. После этой манипуляции руль начинает двигаться легче, и управление автомобилем становится нормальным.

Помимо регулировки, когда выявлены затруднения в работе механизма, его можно смазать. У российской Лада Калина имеется как и у любого другого авто руководство эксплуатации, в котором указано, как правильно осуществить смазку и как подтянуть рулевую рейку. В таком официальном руководстве вы найдете описание устройства самой рейки, а также рекомендованный заводом тип используемой смазки.

Важно! Регулировка осуществляется 2-мя способами:

• На самом автомобиле;

• Когда снимается рейка.

Когда рейка снимается, значит поломка значительная. В таком случае всегда необходима замена изношенных частей рулевого механизма LADA Kalina, следовательно не каждый автовладелец может самостоятельно все осуществить без определенных знаний и опыта и надлежащих инструментов.

А вот самостоятельно каждый сможет устранить стуки и даже люфты, при необходимости ослабить или же подтянуть рейку. В данном случае вам не потребуется демонтировать рулевой механизм. Однако, если вы понимаете, что не справитесь, то лучше получить консультацию у специалиста. Или следовать строго по инструкции, которую мы приведем ниже.

Как самостоятельно отрегулировать рейку рулевой системы на Калине

Для самостоятельной регулировки вам потребуется всего лишь минут 15-20. Все что необходимо иметь при себе: 13-ый гаечный ключ, особый ключ и 10-ая головка с воротком. Процедура на первый взгляд кажется довольно простой, но вам таки придется снять некоторые узлы. Так, ничего нельзя будет сделать если вы не снимете с машины LADA Kalina аккумулятор. Снять нужно и специальную площадку, на котором батарея установлена.

После этого вы получаете доступ к нужному механизму. И смело приступайте к решению задачи. Единственное, вам будет не очень удобно осуществлять регулировку, ведь предстоит подлезть под самую нижнюю часть рейки, где установлена заглушка, чтобы ее снять.

После этого спецключ накиньте на гайку, располагающуюся внутри механизма. Как раз эту гайку и нужно или ослабить или же подтянуть. Для начала достаточно будет повернуть ключ на пол-оборота. Помните, что все манипуляции делают аккуратно, без усилий, чтобы ничего не перетянуть. Далее можно протестировать, проехав немного на машине, чтобы выяснить сделали вы все до того уровня, как нужно.

Когда все готово, нужно установить все на место в обратной последовательности.

Подведем итоги

Как видите и впрямь регулировка рулевой рейки, только на первый взгляд кажется чем-то сложным. На российской LADA Kalina вы без труда сможете настроить механизм на нужный лад и продолжать движение на машине без проблем, плюс еще и сэкономите на обращении к специалистам автосервиса.

Устранение стука в рулевой рейке Калины 2, фото и видео

На чтение 5 мин. Просмотров 21.9k. Обновлено

В автомобили семейства «Калина-2» устанавливается рулевая рейка, сходная по конструкции с рейкой «Гранты». Эта деталь передаёт усилие с рулевого колеса на тяги передней подвески. Если при движении авто ощущается стук рейки, её нужно правильно отрегулировать (подтянуть). Эффект, о котором здесь сказано, может наблюдаться после 10-15 тысяч км пробега, и чаще он даёт о себе знать на неровной дороге. Дальше рассмотрено, как указанную проблему решают на практике. А решение сводится к повороту одной гайки.

Немного теории: конструкция передней подвески

Перед тем, как пытаться устранить любую проблему, возникает стремление заглянуть в чертежи или в руководство по ремонту. Известно, что каталог деталей ВАЗ-2192 содержит следующий объект:

Так выглядит рулевая рейка на чертеже

Останется ли стук в рулевой рейке Калины-2, зависит от следующего: насколько точно будет отрегулирован элемент «14». Регулировочная гайка, обозначенная цифрой «14», здесь выглядит почти незаметно. Но первое впечатление обманчиво. В каталоге, кстати, элемент назван «Гайкой упора».

Важно знать, что упорная гайка имеет внешнюю резьбу. И закручивается она по часовой стрелке. А слова «подтянуть рейку» означают вкручивание указанной гайки, и ничего больше.

Теперь перейдём к практике и посмотрим, как выглядит рассматриваемый узел в действительности:

Если рейку демонтировать, она выглядит так

Гайка имеет нестандартную насечку, и вращают её только специнструментом. Кстати, выемка будет закрыта колпачком. В каталоге он обозначен цифрой «15», а теперь, посмотрим на вешний вид спец-ключа:

Ключ для регулировки рейки

Упорную гайку поворачивают на небольшие углы. Речь идёт о значениях 10-15 градусов. Что будет, если с затяжкой рейки переусердствовать? Исчезнет стук, но руль станет вращаться с трудом. Поэтому, если потребуется, гайку можно отвести назад.

Лирическое отступление

В Ладе Калине рулевая рейка стук не проявляет никогда, если речь идёт о новом авто. Что верно и для периода обкатки. Допустим, в вашем случае это не выполнено. Тогда, не пытайтесь что-либо чинить, а сразу отправляйтесь к дилеру. Согласно отзывам, рассматриваемый дефект является гарантийным, а большинство автодилеров поступают так: узел рулевой рейки заменяется новым.

Так выглядит заменяемый узел, рейка в сборе

Здесь есть своя логика. На заводе регулировку производят правильно (это верно в 99,9% случаев). Если дефект проявился, дилер меняет узел в сборе, не рассчитывая на то, что проблему решит регулировка. Владельцу на это надеяться не нужно тоже. Выбор за вами.

Самостоятельное выполнение регулировки

Получить доступ к регулировочной гайке можно из моторного отсека, но для этого потребуется снять аккумулятор, а также крепёжную площадку АКБ. Лучше загнать автомобиль на яму, а затем снять защиту картера (брызговик двигателя). Если смотреть из-под днища, нужный элемент виден сразу:

Крутить нужно эту вот гаечку

А открыв капот, гайку можно нащупать, но не увидеть. Место её расположения отмечено на рисунке:

Чтобы выполнить регулировку, поднесите ключ сюда

Перед регулировкой из выемки извлекают резиновый колпак. Его вид отображён на фото:

Снимаем колпачок и устанавливаем ключ

Если не вполне понятно, что именно нужно сделать, лучше обратиться на сервис. Ключ устанавливается в выемку и поворачивается затем на 10-15 градусов.

Когда смотрят на рейку сверху, вращение ключа по часовой стрелке соответствует выкручиванию. Рукоять ключа идёт от центра авто – значит, выполняется затягивание. Кстати, последнее верно при условии, что рукоять смотрит вперёд.

Подготовительные действия, демонтаж лишних деталей

Чтобы снять защиту картера, нужно вывернуть 4 самореза, расположенных в один ряд возле бампера. Также, отворачивают и два винтика, имеющих типоразмер М6х16. В некоторых комплектациях защита состоит из двух частей, но крепятся они в таком случае только саморезами. Эти слова иллюстрирует следующее фото:

Так устроена защита картера в разных комплектациях

Сначала выкручивают саморезы «10», а затем два винта «18». Во втором случае саморезов будет больше (восемь).

Теперь рассмотрим, как демонтировать аккумулятор. Прежде всего, отсоединяют его клеммы. Затем, нужно отвести в сторону дополнительный блок предохранителей. А вообще, действия выполняют согласно фото:

Откручиваем крепление клемм Демонтируем крепёжную скобу, выкрутив 2 гайки Снимаем АКБ и пластиковую площадку Продолжаем демонтаж, открутив 4 болтика

Нужно снять и саму монтажную площадку, для чего откручивают 4 винта. Вам потребуется ключ на 13, а также накидной ключ на 10. Всю последовательность повторим ещё раз:

  1. Откручиваем гайки, удерживающие клеммы АКБ, ключом на 10;
  2. Снимаем обе клеммы;
  3. Отводим блок предохранителей в сторону, выкрутив 2 крепёжных самореза;
  4. Откручиваем гайки ключом на 10, снимаем АКБ;
  5. Откручиваем винты ключом на 13 и снимаем металлическую площадку.

На всякий случай, приводим вид креплений блока предохранителей:

Крепёжные саморезы находятся под кожухом

В руководствах, как правило, рекомендуют в первую очередь снимать минусовую клемму.
Но когда речь идёт о демонтаже обеих клемм, порядок их отключения не важен.

Оказывается, рулевую рейку можно ремонтировать (пример на видео)

Можно ли отрегулировать рулевую рейку

На чтение 15 мин. Просмотров 59 Обновлено

  • Регулировка рулевой рейки — как правильно настроить?
  • 1. Какую функцию выполняет рулевая рейка?
  • 2. Как подтянуть рулевую рейку и можно ли не допустить люфтов?
  • 3. Регулировка рулевой рейки – как это сделать у себя в гараже?

Рулевая рейка соединяется с колесами автомобиля посредством шаровых наконечников. В зависимости от типа управления – гидравлического или механического – определяются особенности той или иной рулевой рейки. Так, механический тип чаще всего встречается в автомобилях отечественного производства, а также на некоторых иномарках прошлого века. Гидравлический тип является распространенным только в конструкциях импортных транспортных средств.

Нужно учесть, что все автомобильные детали рано или поздно выходят из строя или изнашиваются. Основным элементом, который чаще всего подвергается различным неисправностям, является механизм рулевой рейки. Именно механизм данного устройства принимает на себя все наезды в глубокие ямы, все удары, которые возникают по причине низкокачественных отечественных дорог. Как бы осторожно водитель не водил свое транспортное средство, рано или поздно поломка данного узла случается.

Для того чтобы хоть немного облегчить свое пользование автомобилем, нужно досконально изучить все устройства и все его узлы. Тоже самое относится и к причинам поломок, которые рекомендуется зазубрить, как дважды два, так как данные познания могут уберечь автомобилиста от множества неблагоприятных моментов. Так, основным признаком неисправности данного узла является значительное увеличение усилий автомобилистом при непосредственном повороте руля. Для автомобилей гидравлических нужно постоянно держать под контролем определенный уровень жидкости, при возникающей необходимости доливать недостающую в бачек.

В том случае, когда автомобиль имеет управление гидравлическое, при непосредственных поворотах может возникать достаточно сильный посторонний шум или звук в самом насосе гидроусилителя. В моменты самого передвижения может возникнуть особый стук, который будет достаточно сильно отдавать в руль. При вращении рулевого колеса также может возникать небольшой люфт. Он возникает в независимости от направления поворота руля.

Самым распространенным признаком неисправности в данном узле является небольшое вытекание масло. Данный признак характерен для обоих типов управления автомобилем. Причина данной поломки заключается в износе сальника рулевой рейки. Если возникает такого рода неисправность, то следует незамедлительно произвести ремонт. Это делается для того, чтобы обезопасить механизм управления транспортного средства от вывода из строя в период передвижения по дороге.

1. Какую функцию выполняет рулевая рейка?

По способу привода рулевые рейки могут быть нескольких видов: гидравлическими, механическими или электрическими. В большинстве автомобилей установлены гидравлические зубчатые рейки. Такого рода конструкция производит обеспечение быстроты и точности передачи поворотов руля на достаточно высоких скоростях, оптимальный заезд и выезд с парковки. Помимо этого, данное устройство способствует совершению разворотов на достаточно маленьких площадях. Для того, чтобы снизить усилия, которые прилагаются на ведущее колесо, производители оборудуют механизм гидроусилителем.

Следовательно, из всего вышеуказанного можно сделать вывод, что за удобство, а то и за безопасность передвижения транспортного средства, будет отвечать один из основных узлов автомобиля рулевое управление. В интересах автолюбителя содержать данную систему в рабочем состоянии, а также постоянно прислушиваться к потенциальным неполадкам. Все ремонтные работы по рулевым рейкам должны выполняться с применением особого спецоборудования, которое позволит произвести оптимальную подгонку и реставрацию.

2. Как подтянуть рулевую рейку и можно ли не допустить люфтов?

В большинстве случаев поломки в узле рулевой рейки возникают впоследствии регулярного передвижения автомобиля по неровным и пыльным дорогам. Особой проблемой стали лежачие полицейские в городских условиях, которые не всегда устанавливаются работниками по технологии. Так, может быть, что въезд на них будет очень резким, или так, что высота будет очень большой, от чего пострадает транспортное средство. Чем чаще используется такого рода режим передвижений, тем скорее появится стук рулевой рейки. Данный признак является самым выраженным симптомом, который будет означать неисправность детали. А для того, чтобы обезопасить себя и намного реже ремонтировать рулевое управление автомобиля, следует избрать самый щадящий режим вождения своего транспортного средства, при этом, притормаживать при каждой даже небольшой неровности. Так, передвижение по таким участкам должно сопутствоваться низкой скоростью автомобиля.

Иные причины по которым выходят из эксплуатации данные узлы могут быть частые наезды на бордюры, резкий набор скорости, когда рулевое колесо располагается а граничном положении. Именно из-за этого значительно увеличивается нагрузка на редуктор и все остальные конструктивные составные рулевой рейки. При таких условиях уже и гидроусилитель автомобиля может «посыпаться». Поломки в рейках достаточно подобны другим поломкам, именно поэтому для тотальной и точнейшей диагностики данная деталь может требовать тотальной разборки.

3. Регулировка рулевой рейки – как это сделать у себя в гараже?

Довольно часто возникает вопрос о том, каким образом подтянуть рулевую рейку своими руками, а также произвести другие регулировки данного узла. В таком случае нужно понять, что обычное подтягивание данной детали не всегда до конца решит возникшую проблему люфта или вообще не решит ее. Это объясняется тем, что передающая пара, к которой и относится шестерня и зубчатая рейка, имеет определенную степень износа, который не является доступным для созерцания. Регулировочные работы по своей сути вовсе не являют собою какие-то сложные процессы. Их может выполнить любой автомобилист, который умеет обращаться с нужным инструментом.

Из-за того, что степень износа является неизвестной, невозможно с идеальной точностью поставить правильный диагноз, при этом, без вскрытия рулевой рейки. В таком случае нужно обратиться к специалистом. Для того, чтобы произвести обычную регулировку и подтяжку понадобится напарник, а также гараж с ямой и ключ, который предназначается для непосредственной регулировки рулевой рейки. После того как все было подготовлено нужно выполнять все действия поэтапно и с особой точностью. Перед тем как приступить к подтяжке транспортное средство должно быть надежно закреплено, а колеса должны стоять в положении «прямо». При помощи специального механического прибора для определения зазора – люфтометра – определяется люфт переднего колеса (в том случае, если оно отвечает за управление). Данный люфт не должен превышать 10-ти градусов.

Для того, чтобы осуществить подтяжку нужно использовать регулировочный винт, который располагается в торцевой крышке рулевого механизма. Для того, чтобы его найти, следует воспользоваться паспортом автомобиля, так как для каждой марки и модели существует и разное местоположение винта. Подтяжка должна происходить медленно. При этом нужно постоянно проверять ход и движение рулевого колеса, наличие стука в колонке и значение люфта.

После того как устройство было отрегулировано следует провести ходовые испытания. Если же ход у ведущих колес будет очень тяжелым, то нужно будет немного отпустить регулировочный винт. Именно посредством таких проведенных работ регулировочный процесс рулевой рейки будет успешным, когда люфт или стук полностью пропали, а само колесо теперь может свободно вращаться в стандартное центральное положение.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Чтобы обеспечить нормальную работу в системе рулевого управления периодически выполняется регулировка рулевой рейки. Для чего необходима эта деталь, как она устроена? Это силовой узел в механизмах управления. С ее помощью усилие от рулевой колонки передается колесам автомобиля. Так, рейка осуществляет функцию управления, обеспечивая передним колесам возможность поворота.

Важность регулировки

Рулевое управление отвечает за безопасность движения. В интересах владельца содержать его в надлежащем виде, а также при малейших изменениях в работе прислушиваться даже к маленьким неполадкам. Эта деталь – не исключение, поэтому регулировка рулевой рейки – это обязательная процедура для каждого автолюбителя.

Типичные неисправности, причины

Среди типичных неисправностей этого важного узла можно выделить различные люфты.

Кроме этого, в число причин можно записать наезды на бордюры, слишком резкие разгоны при положении рулевого колеса в крайних положениях. Это увеличивает нагрузку на редуктор и другие детали, которые работают вместе с рейкой. В этих условиях даже ГУРы выходят из строя. Понять, что необходима регулировка рулевой рейки, можно по характерным стукам из-под днища автомобиля.

Как настроить узел в гараже своими руками?

Часто на форумах автолюбители задают один и тот же вопрос об этой процедуре. Многие не хотят ради такой простой процедуры ехать на СТО и тратить на это деньги. Людей интересует алгоритм действий для настройки и подтяжки. Но нужно запомнить, что подтяжка может не решить проблему люфтов целиком и полостью. Это все из-за того, что передающая пара, а именно рейка и шестеренка, имеет износ. К тому же этот износ неизвестен. Регулировка рулевой рейки не вызовет трудностей, но важно поставить грамотный и правильный диагноз.

Когда износ неизвестен, постановка диагноза становится трудным процессом.

Прежде чем начать подтяжку, машину следует закрепить, а колеса должны быть установлены прямо. Используя люфтомер, следует промерить люфты на переднем колесе. Он не должен быть более 10-ти градусов.

Для подтяжки рейки существует специальный винт. Его можно найти в торцевой крышке рулевой системы. Если эта операция проводится впервые, то поможет инструкция или паспорт на авто. Подтягивать винт нужно медленно и постоянно контролировать ход руля, уровень люфта и стук в рулевой колонке.

Марок автомобилей сегодня очень много. И на каждом авто свои секреты. Давайте рассмотрим, как выполнить эту процедуру на популярных моделях.

Как устранить стук в «Калине»?

Рулевая на «Калине» стучит довольно часто. Достаточно поездить на этих автомобилях по дорогам нашей страны в течение года. Сначала стучит лишь изредка, со временем интенсивность будет все больше увеличиваться.

Регулировка рулевой рейки «Калины» выполняется при помощи подтяжки всего одной гайки. Для этого понадобится головка на 10, ключ на 13 или головка, а также специальный ключ для регулировок этого узла специально для «Калины».

Как добраться до механизма?

Подъемник или яма в гаражах есть далеко не у всех. Поэтому, чтобы получить доступ к гайке, понадобится выполнить несколько простых действий. Так, отсоедините аккумулятор и две его клеммы. Затем открутите крепеж батареи. Теперь его можно снять, однако это еще не конец. Приподнимите пластмассовую вставку и отверните еще четыре болта. И вот лишь после этого сдвиньте металлическую площадку вперед. Теперь вы сможете получить достаточно места для регулировок.

Регулировка рулевой рейки «Калины»: порядок действий

Подлезьте руками под рейку снизу, с внутренней стороны. Там вы нащупаете колпачок из резины. Извлеките его – так будет лучше надеваться ключ. Работайте аккуратно, потому что его не всегда удается просто снять. Далее в бой вступает специальный ключ.

Теперь вставьте ключ в отверстие снизу. Сильно не тяните, иначе при выполнении поворота деталь может закусывать. Чтобы избиваться от люфтов и стуков обычно достаточно провернуть эту гайку на 30 градусов. Вот и все.

Конечно, при наличии подъемника или ямы – все выполняется намного проще.

Другие модели ВАЗа

Регулировка рулевой рейки ВАЗа осуществляется так же, как и на «Калине». Для этого автомобиль устанавливается на яму, затем снимается защита силового агрегата. Дальше необходимо найти регулировочный винт. Большинство начинающих справляются с этим не сразу – винт скрыт под слоем грязи. На большинстве моделей ВАЗ для подтяжки винта изготавливается специальный ключ. Немного покрутите ключ и проверьте люфт. Если вы долго и упорно выполняли настройку, но ничего не вышло, а люфт не пропал, в этом случае деталь нужно снять и проверить его износ.

На этих моделях, как впрочем и на других современных автомобилях, управление осуществляется посредством все той же рулевой рейки. Но новых «Форд Фокус» эти узлы очень надежны, и проблемы с ним возникают нечасто. Однако даже эти выносливые автомобили не могут долго ездить без ремонта по нашим дорогам. Регулировка рулевой рейки («Форд Скорпио» в том числе) — это актуальное мероприятие для всех владельцев.

Диагностика рейки на «Фордах»

Если этот узел требует настройки или ремонта, то владелец будет регулярно получать сигналы об этом от своего авто. К примеру, среди первых симптомов можно выделить «прозрачность» управления. При этом водитель будет ощущать руками каждый камушек. На руль во время движения передаются вибрации небольшой силы. Это проблем именно с тягой.

Еще неисправности выдает тихий стук с правой стороны.

Если вы слышите странные скрипы, которые издаются при поворотах на месте на хорошо прогретом автомобиле, то это тоже является сигналом. Если вы ощущаете серьезные вибрации, выполняя нерезкие повороты, то вам необходима регулировка рулевой рейки.

«Форд Фокус» — как настроить механизм?

Этот процесс не займет большого количества времени и сил. Для выполнения этой операции нужно примерно полчаса и набор ключей. Помните, что подтяжка может не решить проблем с люфтами и стуками.

Лучше всего выполнять операции на яме, но также можно воспользоваться домкратом.

Подтяжка выполняется при помощи специального винта. Он спрятан в торцевой крышке на рулевом узле. Регулируйте рейку медленно. Не делайте слишком резких движений. Постоянно проверяйте ход рулевого колеса, а также люфты и стуки.

Чтобы выполнить настройку этого узла на автомобилях этой марки, вам понадобится короткий и изогнутый ключ на 12. Либо же можно применить гибкий переходник с головкой в виде троса.

Для процесса следует снять защиту двигателя. Найдите болт. Увидеть его будет очень трудно, а находится он с обратной стороны детали.

«Тойота»

Как производится регулировка рулевой рейки? «Тойота» и ее обслуживание практически ничем не отличается от той же операции на других автомобилях. Разница лишь в том, что в качестве регулировочных органов здесь – гайка и контр-гайка.

“Хендай”

Как на этом автомобиле производится самостоятельная регулировка рулевой рейки? “Хендай”, а именно его ремонт, также не вызовет трудностей. Нужна лишь яма либо подъемник. Порядок операций тот же, что и для остальных автомобилей. На некоторых моделях может понадобиться специальный ключ. Но владельцы также пишут, что стук случается и не из-за рейки, а из-за рулевых тяг.

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Иногда, неожиданно подкрадывается чувство «белой» зависти, когда в мануалах зарубежных автопроизводителей читаем слова о том, что срок службы червяка или рейки в рулевой рейке автомобиля, рассчитан на 14-15 лет.

Рассчитан и… так оно на самом деле: рулевая рейка не выходит из строя. Естественно, при соблюдении определенных условия, как то: рекомендованные сроки обслуживания рулевой рейки, применение рекомендованных и качественных масел, и эксплуатация автомобиля на соответствующих дорогах.

И, если первые два пункта вполне выполнимы со стороны владельца авто, то третий, увы, для нас пока остается сказочной мечтой. Поэтому сегодня мы с вами рассмотрим вопрос о том, как подтянуть рулевую рейку своими руками.

Регулировка рулевой рейки — процедура несложная и вполне под силу любому водителю. Да и по времени она занимает не более часа со всеми подготовительными мероприятиями. Но, вначале, вспомним для чего, и когда необходима подтяжка рулевой рейки.

Зачем нужна регулировка рулевой рейки?

Из устройства рулевой рейки типа: шестерня-рейка: к колесам усилие водителя передается посредством шестерни (прямозубой или косозубой), которая устанавливается на подшипнике и взаимодействует с зубчатой рейкой.

Беззазорное зацепление шестерни и зубчатой рейки осуществляется благодаря прижимным пружинам.

Наиболее распространенные неисправности: люфт или стук в рулевой рейке. Причинами люфта или стука могут служить:

  • Ослабилось крепление картера рулевой рейки, рулевой сошки либо кронштейна крепления картерного рычага.
  • Естественный износ передающей пары: шестерня- рейка.
  • Нарушение регулировки зацепления передающей пары.
  • Износ шаровых шарниров рулевых тяг и так далее.

При неправильной регулировке зацепления в передающей паре может наблюдаться тугое вращение руля . Именно в этом случае и требуется регулировка рулевой рейки, и, естественно, долив или замена масла (смазки) в картере рулевой рейки.

Как регулировать рулевую рейку своими руками?

Сразу же хочется предупредить о том, что подтяжка рулевой рейки может и не решить проблему с люфтом. Дело в том, что степень износа деталей передающей пары: шестерни и зубчатой рейки нам и вам неизвестна. Это может показать только вскрытие. Мы же говорим о первой подтяжке.

Если же подтяжка рулевой рейки не принесет желаемого результата и люфт или стук не пропадет, то нужно записываться на аудиенцию к специалисту. Но, пока, зовем товарища по гаражу (вам понадобится напарник для регулировки) и приступаем к подтяжке.

Подтяжка рулевой рейки своими силами

  • Регулировка производится путем подтяжки регулировочного винта. Он находится в рулевом механизме (в торцевой крышке).
  • Идеальный вариант – если у вас есть яма в гараже или эстакада на территории. Если же нет, то можно подтянуть рейку и на домкратах. Естественно, укрепив автомобиль после подъема на упорных «козлах».
  • Перед подъемом кузова домкратами, передние колеса выставляются ровно (прямо).
  • Люфт руля измеряется люфтомером (есть электронные, а есть и примитивные старые люфтомеры). ГОСТ РФ гласит о том, что люфт руля не может превышать 10 градусов.
  • Подтяжку регулировочного винта осуществляем медленно, систематически проверяя ход руля и наличие люфта или стука в колонке.
  • Если вам показалось, что проблема решена, то проведите ходовое испытание. Если же в процессе движения, после подтяжки вы почувствуете «тяжесть» рулевого колеса, то регулировочный винт придется слегка ослабить.

Задача регулировки рулевой рейки считается выполненной, если: люфт или стук исчезли, а руль свободно возвращается в центральное положение.

Ключ для подтяжки рулевой рейки калина

Если Вы обнаружили, что на Калине стучит рулевая рейка, особенно стук сильно заметен при езде по неровной дороге, например, гравию, тогда следует ее подтянуть. В статье рассказывается, как это сделать своими руками двумя разными способами.

Подтяжка рулевой рейки Калины со снятием

Потребуется: специальный ключ для рулевой рейки Калины (подходит от ВАЗ 2110), снять рулевую рейку вместе с тягами (усами).

Закрепляем рулевую рейку в тисках, подложив бруски, чтобы она не шевелилась. Берем руками за тяги рейки (усы) и пошатыванием их, определяя величину люфта. Теперь, чтобы убрать люфт в рулевой рейке Калина следует воспользоваться специальным ключом. Вставляем его и поворачиваем его против часовой стрелки примерно на 10-15 градусов, после чего снова пошатываем усы руками. Если при очередной проверке люфт рейки остался, тогда подтягиваем рейку опять на 10-15 градусов. Так делаем до тех пор, пока люфт в рейке не исчезнет вообще.

Выработка в каждом случае разная, поэтому какого-то определенного момента затяжки не существует. Обратите внимание, что перетягивать рулевую рейку тоже нельзя, в противном случае руль будет тяжело вращать. После того, как рулевая рейка отрегулирована, нужно закернить гайку упора, обмяв резьбу картера.


Кстати, так выглядит инструкция по регулировки рейки из сервисного руководства:
Проверка зазора между упором рейки и гайкой упора

  1. Снимите рулевой механизм с автомобиля.
  2. Установите рейку в среднее положение, которое определяется размером (87±0,25) мм от оси шестерни до торца рейки. С помощью специального приспособления нагрузите рейку силой Р = (500±20) Н, или (51±2) кгс, на расстоянии 84 мм от оси шестерни в направлении к упору рейки.
  3. Максимально допустимый зазор между упором и гайкой составляет 0,2 мм. Максимально допустимое перемещение Х рейки, замеренное через относительное перемещение нажимного пуансона 1, не должно превышать 0,16 мм.

Как подтянуть рулевую рейку на Калине без снятия

Несмотря на то, что в руководстве по ремонту ВАЗ 1117, 1118, 1119 написано, что для регулировки рулевого механизма его следует демонтировать, народные умельцы для экономии времени и сил подтягивают рейку прямо на машине. Самый удобный способ добраться до регулировочного болта — снизу, используя смотровую яму.

Регулировочная гайка снизу, поэтому если смотреть на нее снизу, то подтягиваем рейку по часовой стрелке, если получится добраться до нее сверху, тогда против часовой. Для определения люфта рейки используем не руки, а рулевое колесо. В остальном процесс выглядит аналогично.

Если даже после регулировки снова на Калине гремит рулевая рейка, тогда ее следует заменить на новую, либо попробовать отремонтировать.

А Вы знаете, чтобы рулевая рейка прослужила дольше, следует вовремя менять пыльники.

Рейка рулевая, Калина: ремонт, подтяжка своими руками

Если в свое время движения вы стали слышать соответствующий стук (в особенности при езде по неровной дороге) не странноватые звуки, скорее всего, это гласит о дефектах такового принципиального элемента, как управляющая рейка. ВАЗ «Калина», так же как и нашему клиенту остается другие машины данной марки, имеет родственную конструкцию этой детали. Но метод ее демонтажа не установки может незначительно отличаться. Потому сейчас подвергнутся рассмотрению, как делается подтяжка не подмена

рулевой рейки (Калина ВАЗ) без помощи других.

Особенности конструкции элемента

Для таких авто, как например, «Калина», неизменный ремонт каких-то узлов не агрегатов – это обычное состояние. Даже самая надежная деталь имеет свойство когда нибудь выходить из строя, потому всех хозяев ожидает ремонт управляющий рейки. «Калина» имеет последующее устройство данного механизма:

  1. Руль через колонку передает вращательное движение на приводную шестерню.
  2. Последняя, имея подвижное соединение с рейкой, передает ей данную энергию не принуждает двигаться.
  3. К управляющий рейке крепятся концы тяг, поворачивающие колеса.

Прижимная пружина

Как лицезреем, рейка управляющая («Калина 2117») имеет очень обычное устройство. Стало быть с ее регулировкой не подменой не должно появиться никаких проблем. Полностью это так, но «калиновская» рейка имеет в собственной конструкции одну небольшую деталь – прижимающую пружину, которая регулирует усилие соприкосновения устройства с шестерней. наезды на бордюры. Узнайте, как сделать стучать о рулевую рейку, рейку на. Данная запчасть на самом деле есть некоторый конус, как досадно бы это не звучало в течении эксплуатации как нефть стремительно теряет свои упругие характеристики, не функциональность пружины существенно миниатюризируется. Потому нужно в повторяющейся затяжке этого механизма преследуя цель восстановления нужных усилий. Когда, узреть данную пружину естественно только из смотровой ямы, что очень усложняет работы по ее регулировке.

Сама же подтяжка делается с внедрением специального ключа, как досадно бы это не звучало это сделать, из-за конструкционных особенностей модели, нереально, потому что нужно в демонтаже управляющий рейки. Ниже подвергнутся рассмотрению, как это делается.

Рейка рулевая (Калина): снятие детали с авто

Что все-таки пригодится, с чего начинать работу? Сходу необходимо поддомкратить перед авто не зафиксировать задние колеса особым упором. Дальше садимся в салон не откручиваем болт шлицевого соединения колонки. На «Калине» он находится в районе педального блока, потому приготовьтесь к неожиданным трудностям.

Продолжаем ремонт рулевой рейки. Калина после демонтажа передних колес подвергается снятию гаек поворотных кулаков. Любую неисправность нужно как рулевую рейку от механизма на Лада Гранта. Также следует провести подготовку в подкапотном пространстве. Здесь снимаем клеммы с аккумулятора и вынимаем АКБ вместе с площадкой и теплоотражателем. Дальше необходимо открутить гайки, которые прижимают крепление рейки к кузову. Все, теперь рулевая рейка («Калина» ВАЗ) успешно разобрана. Как подтянуть рулевую рейку на ВАЗ Как проверить Гранта, Приора, 2113, 2114, 2108, 2109. Вынимаем ее из автомобиля и помещаем на ровную площадку.

Автомобили Лада знамениты своими «болячками», одна из них связана с рулевым механизмом. Стук в рулевой рейке Лада Калина, Гранта или Приора может появится уже после первых тысяч километров пробега. Далее мы рассмотрим основные причины появления этого стука и способы их устранения.

Стук при повороте руля, либо при езде по неровной дороге может исходить от рулевого механизма (рейки). Чаще всего для его устранения достаточно выполнить регулировку (подтянуть) рулевую рейку, используя специальный ключ.

Если после регулировки рулевого механизма стук остался, то следует обратить внимание на крестовину рулевого вала. Чтобы убедиться в этом следует поднять автомобиль на подъемник и одной рукой пошатывать руль из стороны в сторону, а другой держать крестовину рулевого кардана.

Если автомобиль имеет большой пробег, то возможно рулевая рейка нуждается в ремонте. Диагностика в этом случае достаточно простая, следует открыть капот и взяться рукой за рулевую тягу в районе ее крепления к рейке. Если подергать рулевую тягу вверх-вниз, то люфта быть не должно.

Не всегда стук при повороте руля может быть вызван рулевой рейкой, иногда посторонние шумы издает электроусилитель руля.

Рулевая рейка калина: устройство1ladakalina.ru

Рулевая рейка Калина должна служить, по заверению производителя, 10 лет без поломок. Однако весьма специфические российские дорожные условия вносят в этот срок серьезные коррективы, заставляя автовладельцев периодически проводить такую процедуру, как регулировка рулевой рейки.

Кроме того, разнообразные дорожные ямы и выбоины становятся причиной частых поломок системы рулевого управления Лада Калина, что заставляет владельцев данного автомобиля нести дополнительные расходы.

Устройство системы управления автомобиля

С технической стороны рулевая рейка Лада Калина представляет собой механизм, имеющий в своей конструкции шестерню, установленную на валу, которая сопряжена с рейкой и специальными тягами. Именно благодаря им и происходит процесс поворота автомобиля, путем преобразования движения рулем в горизонтальное отклонение передних колес в нужном водителю направлении.

В настоящее время автомобильные производители используют при производстве автомобилей 3 варианта реечного механизма:

  • механический;
  • гидравлический;
  • электрический.

Механическая рейка является наиболее простой в конструктивном плане и поэтому устанавливается на большинство современных автомобилей. Здесь поворот специальных тяг осуществляется исключительно за счет физической силы водителя. Естественно, что управлять автомобилем, оснащенным таким устройством управления, достаточно сложно.

Второй вариант оснащения автотранспорта — гидравлический механизм. Именно им оборудованы модели Лада Калина и Калина 2. В результате их владелец получает не только остроту, но и легкость руля. Большинство современных машин оснащено именно рулем с гидравлическим приводом.

Еще один вариант системы управления автомобилем, позволяющий снизить нагрузку на водителя, — это электрический привод механизма руля. В нем увеличение поворотного усилия происходит за счет работы электрического мотора, встроенного в колонку. Данное устройство используется только на люксовых и премиальных автомобилях, например его можно встретить в качестве дополнительной опции топ-комплектации Лада Калина.

Кроме того, существует смешанный вариант усиления руля — электрогидромеханический. Он объединяет в себе все положительные качества гидравлического и электрического усилителей рулей. Увидеть его можно, например, на автомобиле Лада Калина Спорт.

Каждый вид систем управления имеет как свои преимущества, так и недостатки, однако ломаются они примерно с одинаковой частотой. При этом, если поломка механической системы управления направлением движения автомобиля ведет к относительно небольшим затратам на свой ремонт, неисправности гидравлики и электрики могут привести к весьма серьезным расходам со стороны автовладельца.

Основные работы по регулировке механизма

Основным видом ремонтных работ рулевого механизма считается его регулировка, при этом, если рулевая рейка на Калину поддается регулировки самостоятельно, то отрегулировать ее на спортивной модификации автомобиля достаточно проблематично.

Ремонт рулевого механизма Калины может понадобиться по следующим причинам:

  • ослабление крепежа рулевой рейки;
  • износ рулевых реек или шестерни;
  • плохая регулировка зацепления пары;
  • высокая степень износа втулки в том месте, где она соединяется с рейкой и рулевыми тягами.

Подтягивают рейку для того, чтобы с помощью данной процедуры сократить или же убрать совсем люфты в механизме управления направлением движения автомобиля.

Это позволяет значительно улучшить управление автомобилем в разных дорожных и погодных условиях. Кроме того, подтянуть рулевую рейку бывает необходимо и в том случае, когда она была изначально настроена неверно. Для этого обычно ослабляют затяжку регулировочного винта, при этом движение руля облегчается и управлять машиной становится легче.

Кроме регулировки, в случае выявления трудностей в его работе, рулевой механизм имеет смысл смазать. Узнать, как сделать это и как отрегулировать рулевую рейку, можно из руководства по эксплуатации Лада Калина. Кроме того, в нем указывается рекомендованный производителем тип смазки и описывается устройство рулевой рейки.

При этом существует 2 способа проведения операции регулировки рулевого механизма:

  • с демонтажем рейки;
  • непосредственно на автомобиле.

Демонтируют рулевой механизм обычно в случае его серьезной поломки, то есть тогда, когда она непосредственно произошла. Обычно требуется замена некоторых частей механизма, и далеко не все автовладельцы могут такую процедуру провести самостоятельно.

В том же случае, когда необходимо провести относительно несложные процедуры, например, устранить люфты и стуки, а также подтянуть или ослабить рейку, это можно сделать самостоятельно, не снимая рулевой механизм с автомобиля. Для консультаций можно привлечь более опытного автовладельца.

Самостоятельная регулировка рулевой системы


Для того чтобы отрегулировать рулевой механизм, достаточно 15 минут. При этом понадобится особый ключ, простой гаечный на «13» и головка на «10» с воротком. Несмотря на то, что операция достаточно простая, все-равно придется снимать некоторые узлы, так как в обязательном порядке потребуется демонтировать аккумуляторную батарею. Кроме того, также снимается и площадка, на которой она установлена.

Получив доступ к рулевому механизму, можно приступать к делу, при этом стоит отметить, что проводить работы по регулировке рулевого механизма будет весьма неудобно. В любом случае вам придется подлезть под нижнюю часть рейки и рукой вытащить установленную там заглушку.

Далее нужно постараться накинуть специальный ключ с внутренней стороны механизма на гайку. Именно ее придется подтягивать или отпускать. Сначала ключ прокручивают на пол-оборота. Делать это необходимо весьма осторожно, чтобы не перетянуть. После этого можно попробовать проехать и посмотреть, достигли ли вы своей цели.

Кроме того, можно выявить и некоторые дефекты. Так, например, если вы чувствуете что руль на поворотах «закусывает», это означает перетяжку рулевой рейки. Для устранения данного явления вам придется провести регулировку рулевого механизма заново.

назад Выполнение тюнинга салона Лада Калина Вперед Обзор автомобиля Лада Калина 2014

Похожие статьи

Как подтянуть рулевую рейку на Ладе Калина с электроусилителем?

Каждый из нас понимает, что непростые дорожные условия в стране порой вносят свои коррективы в длительность работы деталей и узлов авто без повреждений. В целом на Ладе Калина система регулирования выходит из строя из-за езды по некачественному покрытию, где немало ям и выбоин. Все это вынуждает автовладельцев железных коней дополнительно тратиться на ремонт, в частности когда необходимо подтянуть рулевую рейку. Между тем подобную процедуру удастся произвести и своими силами.

Многие владельцы Лады Калины знакомы с проблемой возникновения постороннего шума во время поворота руля либо езды по неровным дорогам. В том случае, если машина оборудована редукторным электроусилителем руля (далее – ЭУР) выпуска г. Махачкала с № 11186-3450008-00, значит, причина кроется в нем. Примечательно, что постукивание в ЭУР (безредукторном) выпуска г. Калуга либо MONDO не обнаруживается.

Устранение неисправности

Главным фактором возникновения стука в ЭУР выступает наличие люфта, появляющегося в ходе использования Лады Калина. Так, если стук в виде барабанной дроби, вероятно, слабо затянуты подшипники. Зачастую бренчит самый мелкий из 3 подшипников ротора электрического привода, расположенный наверху конической составляющей корпуса ЭУР. Следует буквально регулировочную гайку подтянуть, но не переусердствуйте. В противном случае подшипник будет функционировать на излом.

В некоторых модификациях ЭУР не предусмотрена регулировочная гайка. Если усилитель разобрать, тогда между шестерней и подшипником заметы регулировочные шайбы. Уменьшить люфт в данной ситуации удастся с помощью монтажа вспомогательных шайб, подобрав их опытным путем. Следует учесть: чем толще окажется прокладка, тем тяжелее станет вращаться руль. В свою очередь, чересчур маленькая толщина шайбы спровоцирует стук электроусилителя руля.

В ходе подобной доработки ЭУР понадобится его достать и разобрать. Наиболее трудным будет размежевать ЭУР на 2 половины. Во время обратной сборки обязательно нужно нанести смазку. Кроме того, действовать стоит аккуратно, чтобы в процессе сборки не сорвать достаточно слабую резьбу.

Если возникает стук металла в ходе поворота руля в любую из сторон до упора, вероятно, вы наткнулись на конец рейки. Здесь не стоит беспокоиться. Между тем в некоторых ситуациях понадобится произвести ремонт ЭУР и заменить износившиеся детали. Радикальный метод избавления от стука – избавиться от ЭУР вовсе или же заменить на безредукторный.

Стук при вращении рулем не всегда вызван электроусилителем, порой шумы появляются по причине рулевой рейки либо колонки.

Читайте также: Где находится номер двигателя на Ладе Калина

Система управления Калины

Рулевая рейка является устройством, конструктивно выглядящим как шестерня. Последняя оборудована на валу и соединении со спецтягами и рейкой. С помощью этих деталей и совершается поворот автомобиля в то время, когда ход руля в сторону дает возможность двигаться передним шинам в нужном направлении.

Авто имеет 3 конфигурации реечного устройства:

  • электромеханизм рулевого управления;
  • современный гидравлический механизм;
  • механический.

Системой управления автомобилем является электропривод. Он помогает уменьшать нагрузку на автоводителя. Повышение поворотного усилия производится за счет электромотора, что встроен в колонку. Данный механизм используется только на люксовых авто. В нашей Калине электромеханизм идет в виде вспомогательной опции при доплате топового набора.

Гидравлическим механизмом оснащена Лада Калина 1-й и 2-й генерации. Водители этих машин приобретают легкость и остроту рулевого колеса.

Соответственно, механическое устройство является наиболее простым. Поворот тяг в данной ситуации будет совершаться исключительно за счет использования физической силы шофера. Понятно, что подобным авто управлять довольно сложно.

Кроме упомянутых механизмов, встречается смешанный вариант – электрогидромеханический. Он сочетает в себе лучшие качества гидравлического и электроусилителя. Встречается на автомобиле Лада Калина Спорт.

Регулировка рулевого устройства: когда необходима

В чем заключается ремонт рулевого механизма? Все что нужно – это отрегулировать рулевую рейку. Какие факторы способны вызвать ремонт рулевого механизма?

  1. Сильный износ втулки в той зоне, где стыкуется с рейкой и рулевыми тягами.
  2. Фиксатор рулевой рейки стал слабым.
  3. Изношены рулевые рейки.
  4. Истерты шестерни.
  5. Некачественно выставлены зацепления пары.

Подтянуть рулевую рейки понадобится и с целью убрать либо сократить люфты, образовавшиеся в системе управления движения авто. Эта манипуляция повысит управление Калиной при разных дорожных и погодных условиях. Также понадобится подтянуть рейку, если первоначально она неверно настроена. После данного процесса руль двигается легче, а управлять машиной становится приятнее.

Кроме регулировки, при выявленных затруднениях в деятельности механизма его желательно смазать. Подтянуть рулевую рейку можно как на самом авто, так и во время снятия рейки. Если последняя снимается, это указывает на значительное повреждение. В такой ситуации требуется замена потертых элементов рулевого механизма.

Подтянуть рейку рулевой системы самостоятельно

Чтобы самому отрегулировать рулевую рейку, понадобится не больше получаса. Заранее нужно подготовить гаечный ключ на 13, особый ключ и на 10 с воротком. Процесс отнюдь не сложный, однако предстоит извлечь некоторые узлы. Кроме того, не удастся ничего сделать, если не снять с Лады Калина аккумулятор и спецплощадку, где собственно и установлена батарея.

Читайте также: Где находится диагностический разъем на Ладе Калина

Теперь получен доступ к интересующему механизму. Но есть один нюанс: нужно подобраться к самой нижней части рейки, где оборудована заглушка, и ее извлечь. Затем спецключом накинуть на гайку, имеющуюся внутри механизма. Гайку следует ослабить либо подтянуть. Вначале повернуть ключ нужно на пол-оборота. Важно все делать аккуратно и без усилий. После этого впору проехать на авто с целью тестирования, чтобы увидеть полученный результат. Если все готово, следует весь процесс произвести в обратной очередности.

Регулировка рейки не так сложна, как кажется. На Калине вам самим удастся настроить механизм, к тому же сэкономите, не прибегая к услугам автосервиса.

Как отремонтировать рулевую рейку на калине самому. Ремонт рулевой рейки на Лада Калина своими руками — устройство, разборка и регулировка

Неаккуратное вождение или частая замена рулевой рейки на Калине. Вот такая тема будет сегодня раскрыта в данной рубрике. Информация будет касаться не только собственников Калины, но и всех остальных модификаций, так как конструкция ходовой части практически однотипна.

Желательно, чтобы после того как прочитают статью многие смогли бы своими силами провести ремонт рулевой рейки , не прибегая к помощи СТО .

Несомненно, стиль вождения напрямую влияет на многие детали, такие как: двигатель, трансмиссия, ходовая часть, особенно, при гиперактивной езде возможны поломки.

Принцип работы и причины неполадок


Замена рулевой рейки на Калине осуществляется по ряду причин :
  • Механические повреждения;
  • Заводской брак;
  • Длительный срок эксплуатации;



Ходовая система довольно сложный механизм и состоит из многих компонентов, таких как

Как правило , выход со строя рулевого механизма водитель почувствует всегда, характерным , устойчивость на дороге плохая, стук амортизаторов, машину кидает по всем сторонам, даже на малых скоростях, не пропорциональный износ шин.


Многие согласятся, чем дорога хуже , тем чаще приходиться менять рулевые рейки и наконечники. А у начинающих водителей возникает масса вопросов в виде:
  • определение работоспособности рулевого механизма;
  • профилактика и ремонт своими силами;
  • наличие специального инструмента;
  • какая фирма лучше;
  • прохождение диагностики .


Способы диагностики


Заезжаем на смотровую яму или эстакаду. Прикладывая усилие дергаем руками за наконечники и рулевые тяги. Наличие люфта сообщит о необходимости проведения ремонта, в ином случае можете следовать дальше, но такое редко случается.

Инструмент для проведения работ:

  • Комплект накидков или головок;
  • Отвертка с плоскими и крестообразными насадками;
  • Небольшой молоток;
  • Пассатижи;
  • Рулетка;
При наличии съемник, в противном случае обязательно приобретите (без него никуда). В продаже имеется в любом автомагазине или на авторынке. Желательно брать качественный, а не дешевую подделку. Существуют два типа: универсальный и уголок. Практичнее всего универсальный, проверенно не на одном уже водителе.

Ремкомплект должен состоять из: пары наконечников, рулевых и поперечной тяг, гайки, шплинты, сгон рулевой тяги, одна пластмассовая втулка. Подробнее читайте статью «

Если в процессе езды вам слышится стук, в особенности на дорогах покрытых неровностями, и непонятные звуки, тогда стоит . Это важный элемент автомобиля, и его поломка весьма нежелательна. Но стук при езде говорит о неисправности запчасти.

Как ВАЗ «Калина», так и другие автомобили марки, имеют очень похожую конструкцию этого элемента. Немного отличается только алгоритм работ при демонтаже и установке. Поэтому сейчас нами будет рассмотрен процесс подтяжки и замены этого элемента вручную, без обращения к специальным сервисам.

Для автомобилей вроде «Калины», постоянные ремонтные работы агрегатов и узлов – дело привычное. Тем более, что даже самые надежные запчасти имеют свойство ломаться. Это делает замену и ремонт рулевой рейки фактически гарантированным для любого автолюбителя данной марки.

Конструкция элемента

Устройство рулевой рейки на «Калине» следующее: вращательное движение передается на приводную шестерню рулем с помощью колонки. Шестерня подвижно соединена с рейкой. Она приводит ее в движение, передавая свою энергию. Поворачивание колес происходит при помощи тяг, которые крепятся своими концами к рейке.

Так что, конструкция рулевой рейки отличается довольно простым устройством. Поэтому проблем с процессом замены или регулировки данного элемента своими руками возникнуть не должно. Но есть один элемент, который усложняет процесс. Речь идет о прижимной пружине. Она выполнена в форме конуса, но по мере эксплуатации теряет упругость. Это существенно уменьшает ее функциональность.

Эту деталь нужно постоянно подтягивать. Но здесь нужен особенный ключ, и сам процесс очень сложный. Но об этом немного позже.


Ремонтные работы с применением демонтажа детали

Ну что же, после обзора конструкции устройства, пора приступать к работе. Сначала нужно поставить переднюю часть «Калины» на домкрат и провести фиксацию колес при помощи упора. После этого, в салоне откручивается болт, отвечающий за шлицевое соединение колонки.

Демонтировав колеса, нужно снять гайки поворотных кулаков. Под капотом необходимо снять аккумулятор и теплоотражатель. Первая часть ремонта завершается снятием рулевой рейки путем откручивания гаек, которые обеспечивают ее крепление на кузов.

Затиснув кожух рейки в тиски, нужно подвигать ее в разные стороны, проведя, таким образом, диагностику на наличие люфта. В случае его наличия, нужно заняться подтяжкой гайки пружины. Но затягивать ее нельзя больше чем на 10 градусов. Проведя процедуру нужно повторить проверку. Продолжать нужно до устранения проблемы.


При наличии сомнений, касательно исправности какого – то элемента рейки, его нужно сразу же поменять. В противном случае, придется снова производить съем и разборку детали. Новые запчасти с легкостью можно купить в ремкомплекте. Проверив все элементы и удостоверившись в ее исправности, нужно проделать сборку автомобиля в обратном порядке.

Ремонт детали без производства демонтажа

Но произвести подтяжку рулевой рейки возможно и без снятия. Хотя официальное руководство от производителя исключает такую возможность, но много автомобильных собственников предпочитает делать ремонт детали без полного ее демонтажа.

При таком методе, до болта регулировки можно добраться, опустившись в яму для осмотра. Далее следует найти его в передней части автомобиля. Подтяжка производится по часовой стрелке. Сумеете добраться до элемента сверху, тогда подтягиваете за часовой стрелкой. Через рулевое колесо следует сразу же проверить люфт.


Если все операции проделаны правильно, а стуки и шум остались, тогда проблема в составляющих рейки. В таком случае, надо купить ремкомплект для рейки, или же купить новую деталь и полностью ее заменить. Но полная замена – это уже крайность, к которой следует вдаваться только в случае невозможности произвести ремонт. Сначала на замену уйдет от 3 часов. Но чем чаще будет проводиться эта операция, тем больше будет ускоряться процесс.

Срок службы рейки рулевой можно продлить. В случае, если авто оборудовано гидроусилителем, нужно контролировать количественный параметр уровня масла. Если есть необходимость – совершать доливку последнего до необходимого уровня. Не лишним будет регулярно менять пыльники рулевых тяг. Игнорирование это процедуры приведет к износу и утечке жидкости. Как следствие – может поломаться весь рулевой механизм.

Износ сальников, как и уплотнителей, тоже имеет значение для рулевого механизма. Поэтом за данными элементами стоит постоянно следить и проверять на предмет изношенности. При нарушении герметичности рейки, поврежденную деталь следует быстро заменить.

Поможет увеличить срок службы детали и стиль вождения. Использовать тормоза перед наездом на выбоины и ямы не только не будет лишним, но и весьма позитивно скажется на износе. Это сохранит вам как диски, так и рулевую рейку. Крайнее пренебрежение этим правилом может привести к полной поломке, не подлежащей ремонту.

Здравствуйте, уважаемые автомобилисты! Счастливые владельцы новенькой Лада Калина даже не подозревают, что этот небольшой городской автомобильчик таит в себе массу секретов.

И вдруг, маститые умельцы автосервисов по непонятным причинам стали отказывать владельцам в просьбе регулировки или если необходим Калина.

Судя из описаний в специальной литературе, рулевая рейка Лада Калина совершенно ничем не отличается по конструкции от всех предшествующих переднеприводных ВАЗовских разработок.

В чём причина такого поведения? И другой вопрос, который напрашивается автоматически: интересно, по каким причинам на машинах, которым не исполнилось и несколько лет, уже приходится регулировать рулевое управление. Всё по порядку.

Зачем нужна подтяжка рулевой рейки на Калине?

Рабочие части любого, даже самого надёжного и самого дорого автомобиля неизбежно приходят в негодность и нуждаются в замене. Что говорить об отечественных бюджетных моделях типа Лада Калина?

Давно пора привыкнуть к тому, что ремонт – это привычное для таких авто, состояние. В отношении рулевого механизма следует заметить, что оно действительно аналогично, как и на других моделях, и на Калине производится также часто, как и на её собратьях по конвейеру.

Для того, чтобы понять причину возникновения необходимости подтяжки рулевой рейки на Калине, следует вспомнить :

  • рулевое колесо через колонку и гибкую сцепку передает вращательное движение на приводную шестерню;
  • шестерня, имея подвижное соединение с рейкой, передаёт ей вращательное движение и заставляет двигаться;
  • к рейке прикреплены концы , которые и поворачивают колёса.

Элементарно-простое устройство, как и на многих автомобилях. Во всей этой конструкции имеется очень маленькая деталь, которую можно увидеть лишь со смотровой ямы – это прижимная пружина, регулирующая усилие с которым рейка прижимается с шестернёй.

Пружина выполнена в виде конуса, однако, в ходе эксплуатации она быстро теряет свою упругость и сила давления снижается. Именно поэтому возникает необходимость сильнее зажимать пружину, чтобы восстановить необходимое усилие.

Подтяжка рулевой рейки на Калине производится с помощью специального ключа, но по конструкционным особенностям именно этой модели, выполнить операцию можно, только сняв рейку с машины.

Именно по этой причине на сервисах неохотно берутся за данную процедуру. Работы на 5-ть минут, а с демонтажом — возня.

Разборка рулевой рейки Лада Калина без проблем

Или увеличение на Калине могут быть устранены поворотом специального ключа на 10-12 градусов, однако, чтобы выполнить эту секундную операцию следует снять рейку, придерживаясь такого алгоритма:

  • передняя часть автомобиля должна быть подвешенной, что можно выполнить с помощью подъёмника или установив авто на «козелки»;
  • пока руки не испачканы, откручиваем в салоне болт шлицевого соединения рулевой колонки. Делать это не очень удобно, так как место находится под педальным блоком;
  • сняв передние колёса, откручиваем гайки поворотных кулаков и извлекаем их;
  • в подкапотном пространстве также следует провести подготовку: снять аккумулятор вместе с площадкой и теплоотражатель;
  • на последнем этапе откручиваем гайки, прижимающие крепления рейки к кузову и изымаем последнюю на свет белого дня.

Зажав кожух рейки в тисках, следует попытаться подвигать рейку за «усы» вправо и влево. Если люфт ощутим, то можно попробовать подтянуть гайку пружины, но не более чем на 10 градусов, после чего следует проверить снова наличие люфта.

Такую процедуру нужно продолжать, пока люфт не пропадёт. Следует помнить, что если пружину перетянуть, то руль будет вращать очень трудно.

Если при осмотре (диагностике) рулевой рейки, выявлены другие неисправности, то необходимо проводить полномасштабный ремонт Лада Калина с заменой всех вышедших из строя деталей. Благо, в наличии ремкомплектов для рулевой рейки Калины не наблюдается дефицита.


Снятие рулевой рейки Калины

Потребуется : головки ‘на 10’, ‘на 13’, ‘на 15’, ‘на 17’, ‘на 27’, накидной ключ ‘на 19’, пассатижи, монтажная лопатка, молоток, плоская отвертка.

В салоне отвернуть гайку и снять болт крепления нижнего карданного шарнира к валу-шестерне рулевого механизма (рулевой рейки), используя головку ‘на 13’. Если болт будет проворачиваться, удерживайте его ключом ‘на 13’.

В моторном отсеке:

  • Отвернуть гайку верхнего крепления кожуха рулевой рейки с помощью головки ‘на 10’.
  • Отвернуть 2 гайки крепления кожуха рулевой рейки, снизу автомобиля головкой ‘на 10’.
  • Снять кожух.
  • Вывешиваем переднюю часть автомобиля и снимаем колеса. Чтобы снять рулевую рейку без рулевых тяг , их следует отсоединить:

  • Снять стопорную пластину болтов крепления рулевых тяг, поддевая ее отверткой. Затем отвернуть 2 болта крепления рулевых тяг к рейке.
  • Отвернуть гайки крепления скоб рулевой рейки к щитку передка, используя головку ‘на 13’.
  • Сдвинуть рулевую рейку вперед, выводя вал-шестерню из отверстия щитка передка.
  • Снять рулевую рейку Калины вместе с тягами.
  • Чтобы снять рулевую рейку вместе с рулевыми тягами , тогда нужно отсоединить наконечники рулевых тяг от поворотных рычагов амортизаторных стоек, для этого:

  • Снять шплинт, используя пассатижи.
  • Отвернуть не полностью гайку крепления шарового пальца, используя накидной ключ ‘на 19’.
  • Ослабить затяжку стяжного болта наконечника рулевой тяги с помощью головки ‘на 17’.
  • Выпрессовываем шаровый палец из рычага, вставив монтажную лопатку между поворотным рычагом и наконечником, отжимая наконечник от рычага, и нанося удары молотком по торцу поворотного рычага.
  • Отвернуть гайку крепления шарового пальца до конца.
  • Разжать паз наконечника рулевой тяги с помощью отвертки.
  • Отвернуть наконечник, удерживая регулировочную резьбовую втулку ключом ‘на 27’. Считаем количество оборотов, для того, чтобы при установке завернуть наконечник на такое же количество оборотов. При этом сохраняем положение резьбовой втулки на рулевой тяге. Это поможет приблизительно сохранить прежний угол схождения колес.

  • Снимаем рулевую рейку Калины вместе с тягами:

    Перед монтажом проверить, чтобы рейка была установлена в среднее положение. Для этого раздвижными пассатижами за лыску на вале-шестерне вращаем вал в любую сторону до упора, после чего поворачиваем вал в обратную сторону на два полных оборота и доворачиваем вал так, чтобы лыска на вале располагалась вертикально с правой стороны по ходу автомобиля. В остальном установка рейки производится в обратной последовательности.


    Таким образом, чтобы заменить рулевую рейку на Калине потребуется не менее 1 часа времени. Если выполнить ее ремонт нет возможности, тогда придется купить новую. Рулевая рейка Лада Калина такая же как и рейка Приоры или ВАЗ 2110-2112 нового образца и имеет каталожный номер: 11183-3400010 (внутри рашпиль 21100-3401068). Цена примерно 3500р.
    Для Калина Спорт:

    • 11183-3400010-10 внутри рашпиль 11183-3401068-00 (3.1 оборота)
    • 11183-3400010-12 внутри рашпиль 11183-3401068-01
    • 11183-3400010-01 без ЭУР внутри рашпиль 21100-3401068-00 (4,1 оборота)
    • 11183-3400010-10 с ЭУР внутри рашпиль 11183-3401223-00

    Рулевая рейка Калина 2: 11183-3401068

    Кстати, а Вы знаете, как отрегулировать рулевую рейку?

    Вследствие износа отдельных частей или поломки может потребоваться ремонт рулевой рейки Калина. Водитель, пристально следящий за техническим состоянием транспортного средства, обратит внимание на малейшие неисправности. К ним относятся:

    • стук;
    • слишком тугой ход;
    • невозможность изменить положение колес автомобиля в пространстве.

    Если оперативно произвести диагностику, то ремонт будет быстрым и недорогим.

    Правильное определение неисправности

    1. Правый край рейки должен блестеть, в противном случае необходим ремкомплект рулевой рейки.
    2. Не допускается наличие даже малейших следов ржавчины, которые выступят в качестве абразивного материала.
    3. Следует проверить целостность втулки: если она стучит или имеет следы износа, то необходимо произвести замену.
    4. Надо внимательно осмотреть все крепления: если обнаружены места с ослабленными зажимами, то их подтягивают.

    С последним фактором необходимо быть очень острожным. Чрезмерная физическая сила здесь только навредит. Если решено проводить диагностику и замену своими руками, необходимо использовать смазку и гаечный ключ. Тяжело перемещающийся по резьбе болт или гайка просто требует использования масла. В некоторых случаях ее можно передвинуть на 1-3 деления, но отчаиваться не стоит. Этого хватит для визуального осмотра.

    Если следов физического износа или ржавчины не выявлено, можно своими руками вернуть гайку на место. Для этого понадобится гаечный ключ и предельная сосредоточенность. Аккуратно подтягиваем элемент до нужного уровня и фиксируем. С упомянутым элементом связан 1 практический совет: при интенсивной езде подтягивать гайку рулевой рейки нужно каждые 6 месяцев.

    Сложностей возникнуть не должно, ведь информация о том, как подтянуть деталь, содержится в инструкции по эксплуатации транспортного средства.

    Техническое обслуживание транспортного средства

    Перед заменой рулевой рейки на Калине необходимо определиться с желаемым количеством оборотов — 3 или 4. Данный показатель характеризует максимально возможное количество поворотов из крайне правого в крайне левое положение руля. Если транспортное средство не оснащено системой гидроусиления, то рулевая рейка выбирается на 4 оборота. При меньшем значении управлять машиной станет сложнее.

    Справиться с заменой рулевой рейки на Калине самостоятельно можно за несколько часов. Для начала нужно купить новую оригинальную рулевую рейку. Экономить на ней, выбирая китайские аналоги, не стоит. Первоначальная выгода обернется множеством проблем в будущем. В торговой сети представлен комплект с рулевыми тягами, поэтому отдельно купить только рулевую рейку не получится.

    Водители со стажем рекомендуют обратить внимание на то, чтобы рулевая рейка имела подходящие наконечники для конкретной модели транспортного средства. Даже при незначительных расхождениях в размерах установка будет возможна. Проблемы возникнут на этапе регулировки.


    Рейка рулевая для калины

    Купив необходимую деталь, ее необходимо хорошенько смазать. Производители автомобиля Лада Калина далеко не всегда снабжают транспортное средство достаточным количеством смазочных материалов. Для выполнения описанной процедуры понадобятся нейлоновые стяжки, при помощи которых фиксируются резиновые пыльники реек. Минимальная длина стяжек составляет 28 см.

    Снятие старых тяг осуществляется с помощью воротка, размер головки которого составляет 15 мм. В качестве дополнительного средства применяется кусок стальной трубы. Дальнейший ремонт рулевой рейки или ее замена включает снятие пыльников и пластиковых стяжек. Если визуальный осмотр показывает, что втулка новой рейки работает «всухую», ее необходимо тщательно смазать. Иногда она требует подтяжки.

    Как сажать, обрезать, тренировать, удобрять и поливать лозы жимолости

    При правильной посадке и в правильном месте лозы жимолости очень легко выращивать.

    Вот разбивка того, что вам нужно знать о посадке и уходе за жимолостью …

    Культурные предпочтения

    Почвенные предпочтения

    Виноградные лозы жимолости переносят широкий спектр почв, лучше всего растут на влажных, богатых органическими веществами, хорошо- дренированная почва. Как и в случае со многими другими декоративными растениями, постоянно сырая или влажная почва может быть проблематичной.

    Как проверить дренаж почвы

    Если вы не уверены в дренаже почвы на участке, где вы собираетесь посадить виноградную лозу Honeyseuckle, стоит потратить время на проверку дренажа перед посадкой.

    Чтобы проверить дренаж почвы, выкопайте яму шириной 12 дюймов на глубину 12 дюймов в зоне посадки. Заполните отверстие водой и дайте ей стечь. Затем, когда она стечет, снова наполните ее водой, но на этот раз посчитайте, сколько времени потребуется, чтобы стечь. В хорошо дренированной почве уровень воды будет снижаться со скоростью примерно 1 дюйм в час.Более высокая скорость, например, в рыхлой песчаной почве, может сигнализировать о потенциально засушливых условиях. Более низкая скорость указывает на плохой дренаж почвы и может быть предостережением, которое вам может понадобиться для улучшения дренажа, посадки на возвышении или в грядке или поиска растений, которые более терпимы к влажным или болотным условиям.

    pH почвы

    Лозы жимолости лучше всего растут в кислой или умеренно щелочной почве в диапазоне от 5,5 до 8,0 по шкале pH. Большинство средних садовых почв находятся в диапазоне pH от 6,0 до 7,0, что означает, что обычно нет проблем с pH в отношении каролинского жасмина.

    Как проверить pH почвы

    pH почвы — это показатель щелочности или кислотности почвы, который измеряется по шкале от 1 до 14, где 7 является нейтральной отметкой. Любое значение ниже 7 указывает на кислые почвенные условия, а все, что выше 7, указывает на щелочные.

    Если вы не уверены в pH вашей почвы, и подходит ли она для выращивания жимолости, рекомендуется проверить pH в зоне посадки. Вы можете быстро проверить pH почвы с помощью недорогого датчика pH почвы.Чтобы поднять pH (сделать более щелочным), вы можете добавить в почву гранулированный известняк. Чтобы снизить pH (сделать больше кислоты), вы можете применить почвенную серу, сульфат алюминия или хелатное железо. Добавление органического компоста в почву или использование компоста в качестве мульчи также может помочь повысить кислотность и поддерживать кислые почвенные условия.

    Предпочтения по свету

    Лозы жимолости лучше всего растут и цветут на полную мощность и в основном на солнце. Тем не менее, они потерпят легкий оттенок. Мы рекомендуем находиться под прямыми солнечными лучами не менее 6 часов в день.

    Как посадить жимолость

    Прокрутите вниз до инструкций по посадке в контейнер и советов по уходу

    Совет: перед посадкой глубоко полейте корневой ком, прежде чем вынимать растение из контейнера.

    Опорные лозы

    Если вы собираетесь выращивать лозу жимолости на решетке, беседке, арке или другой конструкции, чтобы избежать повреждения лозы, установите эту опорную конструкцию на место перед посадкой. Посадите лозу на расстоянии 6–12 дюймов от опоры. Виноградные лозы следует привязать к опоре с помощью эластичных материалов, таких как пластиковая лента для стяжки или нейлоновый трикотаж, который не разрезает растущие ветки.Чтобы стебли не терлись о опоры, лучше всего скрепить каждую стяжку петлей в виде восьмерки с пересеченной частью между стеблем и опорой.

    Step 1

    Начните с вырытия ямы в два-три раза шире и глубже или ненамного глубже, чем корневой ком вашего растения. Чем шире отверстие, тем лучше. Уложите извлеченную из посадочной ямы родную почву по периметру ямки, в тачку или на брезент.

    Step 2

    В зависимости от типа, плодородия и пористости почвы на участке посадки может оказаться полезным изменение естественной почвы.При посадке в тяжелую глину или другую уплотненную или бедную почву, чтобы увеличить пористость и обеспечить хороший дренаж, тщательно перемешайте органические вещества, такие как компостированный навоз или посадочная смесь, в соотношении 50/50 с почвой для увеличения пористости и обеспечения хорошего дренажа. При посадке в песчаную, быстро дренирующуюся почву органический компост, верхний слой почвы или торфяной мох помогут сохранить влагу и обеспечат жизненно важные питательные вещества для растений. При посадке во влажную, но хорошо дренированную почву со средним плодородием, возможно, нет необходимости вносить поправки в почву.

    Шаг 3

    Чтобы удалить лозу жимолость из контейнера он растет в первой выжимать стороны контейнера, чтобы ослабить шар корня. Затем крепко возьмитесь за основание завода или шпалеры и осторожно попытайтесь поднять и удалить шар корня из контейнера. Если корень мяч застрял в контейнере, лучше использовать обрезку или сервисный нож, чтобы разрезать контейнер прочь. После удаления растения из контейнера, осторожно ослабить некоторые фидерных корни вокруг поверхности шара корня.

    Step 4

    Установите лозу жимолости в посадочную яму так, чтобы верхний край корневого комка находился на уровне земли или немного выше, чтобы дать возможность осесть. Это может быть необходимо, чтобы разместить часть вашей засыпки смеси почвы в нижней части отверстия для достижения нужной высоты посадки.

    Примечание: Если почва плохо дренирована (постоянно сырая или влажная), улучшите дренаж почвы, посадите на возвышении или рассмотрите возможность посадки других видов растений, устойчивых к влажным почвам.

    Цветение калины — калина PLICATUM MARIESII

    Послепродажное обслуживание

    Для продолжения здорового роста ваших деревьев, кустарников или живой изгороди очень важно следовать приведенным ниже советам.

    Полив

    Основной причиной гибели растений в течение 12 месяцев после посадки является недостаток воды. Весной и летом необходимо поливать достаточно обильно, чтобы вода могла проникать до самых глубоких корней дерева. В жаркие и засушливые периоды давайте 2 ведра каждые три дня.

    Борьба с сорняками

    Одна из самых частых причин нехватки воды — это конкуренция со стороны травы.Когда деревья впервые приживаются, корни травы находятся на том же уровне, что и корни деревьев, и гораздо более эффективно поглощают воду и, таким образом, заглушают дерево. В течение 3 лет после посадки жизненно важно, чтобы у вашего дерева или живой изгороди был круг или полоса шириной один метр, полностью свободная от травы. Способ устранения травы в порядке эффективности:

    1. Обрызгайте траву средством для уничтожения сорняков на основе глифосата, например Roundup. Подайте заявку каждый год в течение первых 3 лет. Его лучше всего применять, когда дерево находится в спящем состоянии, так как оно впитывается зелеными листьями и убивает растение с корнем.
    2. Плотно оберните мульчирующий коврик вокруг основания дерева, заправив края в почву и положив поверх него толстый слой мульчи из коры. Это можно сделать после первоначального распыления глифосата и избежать необходимости дальнейшего распыления.

    Кошение или стрижка НЕ ​​являются решением проблемы. Каждый раз, когда вы косите, трава будет расти более энергично, и стрижка неизменно приводит к рваным стволам.

    Ставка

    Если деревья закреплены неправильно, они будут раскачиваться в посадочной яме.Корни, неплотно соприкасающиеся с почвой, не могут впитывать влагу и питательные вещества, что приводит к отмиранию или гибели дерева. Убедитесь, особенно после ветреной погоды, что колья все еще прочно стоят в земле, сохраняя твердость основания ствола. Назначение кольев — закрепить корни. Сгибание на ветру выше по стволу не обязательно является проблемой, если корни крепкие.

    Сильфон — это список правильных систем, которые следует использовать для защиты ваших деревьев.

    • Хлысты 40/60, 60/80, 80/100 — Если не проблема кролик / олень, ставить ставки не нужно.
    • 100/125, 125/150 Тростник 1,2 м и стяжка Easi.
    • 150/175 Квадратный стержень 1,2 м, стяжка с пряжкой и распорка.
    • 175/250, 6/8, 8/10 15L 1.65 Колышек для дерева, пряжка и распорка.
    • Все большие деревья. 2 стойки для дерева 1,65 мм и поперечина с дистанционной прокладкой 38 мм и 1 м обвязки 38 мм.

    Галстуки

    Всегда используйте рекомендованные нами стяжки для дерева или ремни. Они спроектированы и изготовлены с правильным количеством давлений, чтобы удерживать дерево твердо, но не задушить его.Их следует проверять в конце каждого вегетационного периода на предмет корректировки по мере утолщения ствола. Материалы сторонних производителей, такие как шпагат пресс-подборщика, врезаются в кору, поэтому использовать их не следует.

    Защита от повреждений животных

    Кролики, олени, овцы, крупный рогатый скот и лошади могут потенциально повредить деревья. Обратитесь к нам за советом относительно наиболее подходящих защитных ограждений для ваших деревьев или живой изгороди. Белки также являются ужасными вредителями, когда деревья достигают около 20 футов в высоту, но нет никакой защиты.

    Калина — VIBURNUM ESKIMO — Деревья жевательной долины

    Послепродажное обслуживание

    Для продолжения здорового роста ваших деревьев, кустарников или живой изгороди очень важно следовать приведенным ниже советам.

    Полив

    Основной причиной гибели растений в течение 12 месяцев после посадки является недостаток воды. Весной и летом необходимо поливать достаточно обильно, чтобы вода могла проникать до самых глубоких корней дерева.В жаркие и засушливые периоды давайте 2 ведра каждые три дня.

    Борьба с сорняками

    Одна из самых частых причин нехватки воды — это конкуренция со стороны травы. Когда деревья впервые приживаются, корни травы находятся на том же уровне, что и корни деревьев, и гораздо более эффективно поглощают воду и, таким образом, заглушают дерево. В течение 3 лет после посадки жизненно важно, чтобы у вашего дерева или живой изгороди был круг или полоса шириной один метр, полностью свободная от травы. Способ устранения травы в порядке эффективности:

    1. Обрызгайте траву средством для уничтожения сорняков на основе глифосата, например Roundup.Подайте заявку каждый год в течение первых 3 лет. Его лучше всего применять, когда дерево находится в спящем состоянии, так как оно впитывается зелеными листьями и убивает растение с корнем.
    2. Плотно оберните мульчирующий коврик вокруг основания дерева, заправив края в почву и положив поверх него толстый слой мульчи из коры. Это можно сделать после первоначального распыления глифосата и избежать необходимости дальнейшего распыления.

    Кошение или стрижка НЕ ​​являются решением проблемы. Каждый раз, когда вы косите, трава будет расти более энергично, и стрижка неизменно приводит к рваным стволам.

    Ставка

    Если деревья закреплены неправильно, они будут раскачиваться в посадочной яме. Корни, неплотно соприкасающиеся с почвой, не могут впитывать влагу и питательные вещества, что приводит к отмиранию или гибели дерева. Убедитесь, особенно после ветреной погоды, что колья все еще прочно стоят в земле, сохраняя твердость основания ствола. Назначение кольев — закрепить корни. Сгибание на ветру выше по стволу не обязательно является проблемой, если корни крепкие.

    Сильфон — это список правильных систем, которые следует использовать для защиты ваших деревьев.

    • Хлысты 40/60, 60/80, 80/100 — Если не проблема кролик / олень, ставить ставки не нужно.
    • 100/125, 125/150 Тростник 1,2 м и стяжка Easi.
    • 150/175 Квадратный стержень 1,2 м, стяжка с пряжкой и распорка.
    • 175/250, 6/8, 8/10 15L 1.65 Колышек для дерева, пряжка и распорка.
    • Все большие деревья. 2 стойки для дерева 1,65 мм и поперечина с дистанционной прокладкой 38 мм и 1 м обвязки 38 мм.

    Галстуки

    Всегда используйте рекомендованные нами стяжки для дерева или ремни. Они спроектированы и изготовлены с правильным количеством давлений, чтобы удерживать дерево твердо, но не задушить его. Их следует проверять в конце каждого вегетационного периода на предмет корректировки по мере утолщения ствола. Материалы сторонних производителей, такие как шпагат пресс-подборщика, врезаются в кору, поэтому использовать их не следует.

    Защита от повреждений животных

    Кролики, олени, овцы, крупный рогатый скот и лошади могут потенциально повредить деревья.Обратитесь к нам за советом относительно наиболее подходящих защитных ограждений для ваших деревьев или живой изгороди. Белки также являются ужасными вредителями, когда деревья достигают около 20 футов в высоту, но нет никакой защиты.

    съедобных и ландшафтных аборигенных растений Новой Англии

    Эллен Соуза и Расс Коэн

    Съедобное садоводство обычно ассоциируется с грядками салата, огурцов, помидоров, дынь и других продуктов, родом из далеких континентов.Поскольку многие из этих растений являются уроженцами зачастую совершенно разных климатов и условий выращивания, они требуют много времени и внимания, чтобы принести успешный урожай здесь, в Новой Англии. С другой стороны, коренные растения Новой Англии (предшествовавшие европейскому поселению в США) эволюционировали, чтобы расти прямо здесь, на наших в основном кислых почвах и с переменными сезонами, и при правильном расположении могут быть менее затратным вариантом для домовладельцев. в надежде разнообразить свой рацион и выращивать больше собственной еды.

    Если вам посчастливится владеть даже четвертью акра земли в Новой Англии, вы можете обнаружить, что многие из местных растений, описанных здесь, уже растут.А в быстро дестабилизирующемся мире и экономике стоит идентифицировать их и защищать (от косилки или оленей, которые могут их сначала съесть, или от инвазивных растений, которые могут их вытеснить). Многие из упомянутых здесь местных растений все еще довольно распространены в дикой природе, хотя ускоренное развитие, распространение экзотических инвазивных растений и растущий интерес к добыче пищи в дикой природе оказывают реальное давление на дикие популяции. Домашнее выращивание этих местных растений для употребления в пищу — это устойчивый способ для владельцев собственности повысить свою самостоятельность, помочь сохранить существующие дикие популяции ценных растений и генетическую устойчивость, которой они обладают, а также поддержать широкий спектр диких животных, которые зависят от наличие местных растений для их собственного выживания.

    Beach Plum ( Prunus maritima )

    Этот знакомый весенний кустарник Новой Англии процветает среди песчаных дюн, но если у вас хорошо дренированная почва и солнечный участок, вы можете выращивать пляжную сливу практически где угодно. . Ароматные белые весенние цветы кормят голодных шмелей, а из фруктов (которые созревают в конце августа — начале сентября) получается приятное терпкое желе. Птицы любят гнездиться в пляжной сливе, а ее листва (как член семейства Prunus) является важной пищей для гусениц многих видов бабочек, поэтому пляжная слива — прекрасное многоцелевое дерево.Как и многие сливы, деревья не самоопыляются, поэтому для получения плодов необходимо посадить как минимум два. Зоны 4-8.

    Используйте пляжные сливы, чтобы приготовить терпкое желе. Фото: Расс Коэн.

    Бузина ( Sambucus canadensis )

    Обычный цветущий куст заболоченных мест, бузина цветет белыми пенистыми гроздьями в начале лета, обеспечивая важный нектар для местных пчел и полезных хищных насекомых. Некоторые люди делают сироп, напитки и оладьи из цветков бузины.Опыленные цветы превращаются в сладкие съедобные ягоды, которые любят есть и птицы. Чтобы выращивать бузину, необязательно жить на заболоченных территориях, но лучше всего она растёт на влагоудерживающей почве, в основном на солнце. Омолаживающая обрезка каждые пять-восемь лет сохранит урожайность бузины на долгие годы. Ежегодно в течение трех лет срезайте до земли одну треть самых старых и толстых стеблей. Стебли бузины являются важной средой обитания радужного жука-бузины-мотылька. Зоны 3-9.

    Цветки бузины можно использовать в сиропе или напитках, а обработанные ягоды имеют сладкий вкус, идеально подходящий для вина.Фото Эллен Соуза / THBFarm.com.

    Лисий виноград ( Vitis labrusca )

    Местный дикий виноград, лисий виноград, относится ко многим сортам винограда, выращиваемым в США, включая виноград Конкорд, который Эфраим Булл выращивал для использования в сельском хозяйстве в начале 1800-х годов. Плоды созревают в период с начала до середины сентября, а затем источают сильный виноградный аромат, который помогает в их обнаружении. В сыром виде они довольно терпкие, но отлично подходят для приготовления желе или сока. В начале сезона (июнь) полностью выросшие, но все еще нежные листья можно собирать и использовать в рецептах фаршированных виноградных листьев.Для выращивания винограда используйте опору или решетку. Обучите лозы над виноградной беседкой, чтобы создать в саду тень позднего лета. Зоны 4-8.

    Консервировать плоды лисьего винограда в виде терпкого варенья или желе. Фото: Расс Коэн.

    Арахис ( Apios americana )

    Вьющаяся виноградная лоза, обычная для диких мест (часто растет вокруг других растений), и бобы, и подземные клубни арахиса съедобны. Интересные ароматные, красновато-коричневые, похожие на горох цветы, появляющиеся в конце лета, напоминают о том, что это растение принадлежит к семейству бобовых.Способный фиксировать собственный азот, арахис может расти практически где угодно. Клубни (набухшие корни, такие как арахис) были основным продуктом питания для выживания коренных американцев и первых колонистов. Чтобы выращивать для производства продуктов питания, ищите улучшенные сорта, которые сейчас доступны в продаже, и дайте растениям возможность расти в течение как минимум двух-трех лет, прежде чем начинать сбор клубней. По словам Торо, который собирал их на пруду Уолден, арахис вкуснее «вареного, чем жареного». Зоны 4-8.

    Как фасоль, так и клубни арахиса съедобны.Фото: Расс Коэн.

    Гикори ( Carya )

    Гикори — важные «мачтовые» деревья, большие деревья, дающие съедобные орехи и многие другие ресурсы для людей и диких животных. Из местных гикориев Новой Англии Shagbark ( Carya ovata ) дает самые крупные и вкусные орехи, по вкусу напоминающие грецкие орехи в кленовом сиропе. Обычно орехи созревают с середины сентября до первой недели октября. Гикори Shagbark имеет интересную шелушащуюся кору, что делает его стоящим декоративным деревом для зимнего отдыха.Приспособляемое большое дерево (70+), оно будет расти где угодно, кроме очень сухого места. Зона 4-9.

    Характерная кора гикори Shagbark придает ценность ландшафту, а вкусные орехи служат пищей для людей и диких животных. Фотография использована с разрешения: Эллен Соуза / THBFarm.com.

    Пигнут ( Carya glabra )

    Самый распространенный и легкий в выращивании гикори в центральной части штата Массачусетс, гикори Пигнут растет на склонах густых лесов вместе с дубами и желтой березой. Пигнуты не такие вкусные, как шагбарк, отсюда и его название; колонисты считали их достойными кормить только домашний скот.Зоны 4-9.

    Индийский огурец ( Medeola virginiana )

    Индийский огурец — это небольшая изящная лесная лилия, которую некоторые ищут из-за ее корней, которые по вкусу напоминают крахмалистые огурцы или хикаму. Хотя этот вид часто встречается в открытых лесах, где растет бук, береза ​​и клен, сбор корней может убить растение, поэтому для защиты этого вида рекомендуется домашнее размножение клубнями. Индийский огурец очень сложно размножить семенами. Вместо этого высаживайте отдельные клубни весной в богатую лесную почву и собирайте урожай только с главного корневища в течение первой осени.Вторичные корневища можно собирать осенью второго года. Любимец оленей и полевок, растениям для защиты могут потребоваться проволочные клетки. Менее 20 дюймов в высоту, это крохотное растение с красивыми желтыми опущенными вниз цветами весной и темными мясистыми ягодами осенью, которыми питаются перелетные птицы.

    Размножайте индийский огурец в домашних условиях в лесном саду, чтобы получить вкусные клубни. Фото: Расс Коэн.

    New Jersey Tea (Ceanothus americanus)

    Маленький кустарник New Jersey Tea хорошо подходит для скудных, хорошо дренированных кислых почв на ярком солнце.Белые цветы в начале лета — магнит для опылителей, и это одно из лучших местных растений, которое поддерживает огромное разнообразие полезных видов насекомых. Этот вид является одним из местных растений, к которым американские колонисты использовали при заваривании чая, бойкотируя британский чай во время войны за независимость. Поддерживайте аккуратную форму с помощью жесткой зимней обрезки каждые пять лет или около того. Зоны 4-9.

    New Jersey Tea сохраняет приемлемую высоту (2–3 фута) и прекрасно растет на ярком солнце и на скудной почве без необходимости полива или удобрений.Фотография использована с разрешения: Эллен Соуза / THBFarm.com.

    Дуб ( Quercus )

    Домовладельцам, которые ищут единственное дерево для посадки в настоящее время и в будущем, первыми в списке должен быть натуральный дуб. В молодом возрасте дуб быстро вырастает, и если его правильно посадить, дети ваших внуков будут любить и восхищаться дубом. Дуб, выращенный из местных семян, который легко вырастить из желудей, закопанных в почву, очень быстро начнет поддерживать огромное количество совместно развивающихся местных травоядных и хищных насекомых — незаменимую пищу для многих видов лесных птиц.

    Желуди тоже съедобны, хотя дубильная кислота должна быть выщелочена (обычно кипячением при многократных сменах воды), чтобы сделать их вкусными. Так называемые «мягкие» породы дуба (белый дуб и другие породы с округло-лопастными листьями), как правило, имеют более низкий уровень дубильной кислоты, что означает, что они требуют меньшей обработки. Выщелоченные желуди можно перемолоть в муку или муку, а затем использовать для приготовления кексов, хлеба и другой выпечки с характерным ароматом. Дубы начинают давать урожай желудей примерно в 20 лет, а более старые деревья могут давать тысячи желудей в год.В книге « Bringing Nature Home » Дугласа Таллами описывается дуб как растение-хозяин для более чем 500 видов гусениц чешуекрылых, что делает один дуб лучше, чем любая искусственная станция кормления птиц для поддержки диких птиц. Обогащенная листьями почва под дубами также идеальна для выращивания других съедобных растений из местных лесных массивов, которые лучше всего растут в этой богатой грибами окружающей среде, включая няню и гобблбуш. Породы дуба произрастают в различных условиях из зон 3-9.

    Желуди дубовых деревьев с округлыми лопастными листьями имеют более низкий уровень дубильной кислоты, что облегчает их переработку в муку или муку, пригодную для выпечки.Фото: Расс Коэн.

    Спайсбуш ( Lindera бензоин )

    Пряный куст идеально подходит для опушки леса, на которую падает утреннее (восточное) солнце. Мягкие желтые цветы в апреле освещают бесплодный пейзаж ранней весны и привлекают своим пряным ароматом насекомых-опылителей в начале сезона. Пряный куст двудомный (растения бывают мужские или женские), и только женские растения дают ягоды. Поскольку растения редко разделяются по полу, сажайте не менее трех для перекрестного опыления и получения ягод.Хотя ягоды Spicebush можно сушить и использовать в качестве пикантной перечной приправы, они также очень богаты липидами (жирами), которые служат топливом для перелетных певчих птиц. Обязательно оставьте на растениях много ягод, чтобы птицы получили свою долю. В книге Кэролайн Саммерс «« Проектирование садов с флорой северо-востока » цитируется исследование, показывающее процентное содержание жира в местных восточных ягодах, а пряный куст занимает третье место с 33,2% жирности (по сравнению с серым кизилом с 39,9% (стр. 24). всего два растения-хозяина, используемых потрясающими гусеницами Spicebush ласточкин хвост.Сассафрас — другой. Зоны 4-9.

    Сухие плоды женских особей пряного куста являются перечной приправой для людей, но также являются источником пищи с высоким содержанием жира для перелетных птиц. Фотография использована с разрешения: Эллен Соуза / THBFarm.com.

    Сассафрас ( Сассафрас альбидум )

    Сассафрас — красивое кустарник / небольшое деревце, которое дает весенний нектар и пыльцу вместе с осенними плодами. Ярко-осенний цвет на привлекательных трехлопастных листьях — это растительная тактика, позволяющая привлечь внимание перелетных птиц к темным ягодам.Пчеловоды Новой Англии ценят сассафрас за качество производимого из него меда. В дикой природе сассафрас растет во влажных местах, но может переносить и более сухие почвы и является хорошим выбором для опушки леса или естественных зарослей. Хотя кора корней сассафраса имеет знакомый аромат корневого пива, который давно используется в качестве ароматизатора для напитков, кондитерских изделий и лекарств, Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов предупреждает, что эфирное масло корня корня (сафрол) может быть канцерогенными в больших количествах.Тем не менее, молодые листья сассафраса (в которых нет содержания сафрола) являются основным ингредиентом порошка филе, который используется для придания вкуса и загустения супов и рагу. Зоны 4-9.

    Цветки сассафраса, богатые нектаром, привлекают множество пчел и других опылителей. Фотография использована с разрешения: Эллен Соуза / THBFarm.com.

    Сумах оленьего рога ( Rhus typhin a)

    Первый куст, сумах оленьего рога засевает себя на заброшенных полях и нарушенных обочинах дорог. Сумах из оленьего рога быстро растет и может эффективно использоваться в качестве островка на лужайке для скрининга и среды обитания птиц, но следует учитывать его возможную высоту (25 футов).Это не лучший вариант на длительный срок для территории, близкой к строениям. Осенняя листва имеет красивый оранжево-красный цвет, а большие красные грозди плодов хорошо сохраняются до зимы, обеспечивая зимний цвет и ценный источник пищи для зимующих птиц. Из этих же гроздей ягод можно приготовить вкусный напиток, похожий на розовый лимонад. Просто замесите грозди в холодной воде в течение нескольких минут, процедите через марлю или бумажное полотенце, а затем подсластите по вкусу. Зоны 3-8.

    Сумак — хороший выбор для такого «острова», как этот в Спенсере, Массачусетс.Фотография использована с разрешения: Эллен Соуза / THBFarm.com.

    Калина родная восточная

    Калина родная растет в самых разных средах обитания по всей Новой Англии, и их красивые осенние ягоды (которые меняют цвет от розового до синего на пурпурный) контрастируют с привлекательной осенней листвой, что делает их очень декоративным дополнением к любой стиль пейзажа. Калина дает обильные съедобные ягоды, которые являются ценным кормом для осенне-зимних птиц, а их листва — незаменимая пища для многих бабочек и мотыльков, в том числе впечатляющей мотылька цекропия и яснокрылого мотылька колибри.Калины — это в основном многоствольные кустарники, которые редко нуждаются в обрезке, если им позволяют формировать их естественную форму. Цветки калины не являются самоплодородными, а это означает, что, если поблизости не растет дикий вид вашей конкретной калины, вам необходимо посадить несколько растений одного и того же сорта (либо два разных сорта, либо один названный сорт и один « вид ») для оптимального ягодная продукция.

    Заметка о калине : В последние несколько десятилетий инвазивное чужеродное насекомое, называемое калиным листоедом (VLB), опустошало местную калину вдоль восточного побережья.Там, где он присутствует, VLB скелетирует листья калины и ослабляет или убивает дикие и культурные растения, и перспективы на будущее нашей местной калины мрачны. Сорта калины, перечисленные ниже, по-видимому, менее восприимчивы к повреждению VLB, чем другие местные сорта калины, такие как Arrowwood (V. dentata) и американский Cranberrybush (V. trilobum), и их все же стоит посадить.

    Wild Raisin или Witherod ( Viburnum nudum )

    Wild Raisin — выдающийся ландшафтный куст с блестящими листьями, которые осенью приобретают красивый полированный цвет, обеспечивая высокий контраст с гроздьями разноцветных ягод, которые сначала розовеют, затем посинели, а окончательно сморщились в плоды, похожие на изюм, со съедобной (хотя и тонкой) мякотью.Белые цветы поздней весной привлекают множество опылителей. Дикий изюм растет на большинстве почв с достаточным количеством влаги на солнце или в легкой тени. В Новой Англии полное солнце дает больше всего ягод и лучший осенний цвет. Идеально подходит для леса или «живой изгороди певчих птиц», чтобы поддержать перелетных птиц в их долгих путешествиях на север и юг. Зоны 3-9.

    Viburnum nudum ‘Winterthur’, разновидность дикого изюма из юго-востока США, который хорошо переносится в Новой Англии, имеет листву, которая превращается в красивый огненно-красный и фиолетовый изюм.Фотография использована с разрешения: Ellen Sousa / THBFarm.com

    Hobblebush ( Viburnum lantanoides или alnifolium )

    Самое раннее цветение местной калины, эффектные белые цветы Hobblebush легко распознаются ранней весной в лесу. Апрель в центре Массачусетса). Съедобные плоды сначала становятся зелеными, затем становятся красными, со временем становятся черными при созревании и имеют консистенцию тушеного чернослива с легким гвоздичным пряным вкусом. Хобблбуш предпочитает влажную лесную почву и защиту от жаркого летнего солнца.Выращивайте хобблбуш с индийским огурцом (см. Ниже), чтобы создать съедобный подлесок вокруг кленов. Зоны 4-6.

    Хобблбуш цветет в апрельских лесах заповедника Бак-Хилл, Спенсер, Массачусетс. Фотография использована с разрешения: Эллен Соуза / THBFarm.com.

    Nannyberry ( Viburnum lentago)

    Многоствольный присущий куст, Nannyberry загружен осенью гроздьями поникших ягод, маленьких, но вкусных. Nannyberry немного более терпим к сухим почвам, чем его собратья Hobblebush и Wild Raisin.Красивое небольшое ландшафтное дерево, достигающее 15-20 футов в зрелости. Зоны 3-7.

    Nannyberry дает вкусные плоды. Фото: Расс Коэн.

    Винтергрин или Кашечник ( Gaultheria procumbens )

    Винтергрин — невысокое вечнозеленое растение с эффектными (и съедобными) красными ягодами, сохраняющимися в течение зимы. Винтергрин лучше всего подходит для выращивания на прохладной лесной подстилке, где он свободно разрастается корневищами. Но, учитывая богатую почву и хотя бы полдня на солнце, можно стимулировать его превращение в толстый, покрывающий землю циновку.Отличное контейнерное растение для патио, приусадебного огорода и медикаментов. Винтергрин предоставил ароматизатор оригинального сорта Wint-o-green Lifesavers (представленного в 1918 году). Хороший, медленно завариваемый чай можно приготовить, поместив горсть нежных листьев грушанки в прозрачную банку с водой и оставив ее на солнце на день или два. Зоны 2-8.

    Ярко-красные ягоды зимней ягоды обеспечивают яркий цвет в зимние месяцы. Фотография использована с разрешения: Эллен Соуза / THBFarm.com.

    Об авторах

    Эллен Вальтер Соуза , автор книги Зеленый сад: Руководство Новой Англии по посадке и содержанию экологически чистых сред обитания , тренер по садоводству в центре Массачусетса, который помогает местным садоводам строить и поддерживать, и лелеять безопасные, здоровые и красивые пейзажи.Эллен пишет и преподает уроки экологически чистого садоводства с упором на местные восточные растения. Она живет на небольшой ферме в Спенсере, штат Массачусетс, под названием «Ферма Турция Хилл Брук», ландшафтный дизайн для дикой природы, сельскохозяйственных животных и людей. Совершите поездку по ферме онлайн на THBFarm.com.

    Расс Коэн , защитник окружающей среды и энтузиаст диких продуктов, любит откусывать и продвигать выращивание съедобных местных видов. Он является автором книги « диких растений, которые я знал… и ел » (Ассоциация Гринбелт округа Эссекс, 2004 г.) и написал главу о съедобных аборигенах для книги « A Native Plants Reader » Бруклинского ботанического сада.Расс в течение 40 лет преподавал в Новой Англии курсы по съедобным дикорастущим растениям и грибам. Он также является защитником рек Отдела экологического восстановления Департамента рыбы и дичи Массачусетса.

    Жизнь в увядающем старом поясе свинца в Миссури

    Отравление свинцом — одна из старейших опасностей для окружающей среды и труда, известных человеку, однако наше понимание серьезности отравления свинцом развилось только во второй половине 20 века. Острое или хроническое воздействие может вызвать серьезные желудочно-кишечные, нервно-мышечные и неврологические нарушения.Безопасный уровень воздействия свинца неизвестен.

    Дети особенно восприимчивы к отравлению свинцом как из-за их склонности играть на земле, так и из-за того, что они держатся за руку. Кроме того, поскольку их мозг все еще развивается, свинец может иметь гораздо более значительное влияние. Дети в старом свинцовом поясе регулярно проверяются на повышенный уровень свинца в крови во время учебы в школе. Учащиеся с повышенными уровнями сразу проходят лечение, а их домашняя среда проверяется на наличие загрязняющих веществ.

    Однажды неожиданно для четырехлетней дочери Кассандры Бентон было обнаружено повышенное содержание свинца в крови.

    «Я была в полном ужасе», — сказала Кассандра Бентон. «Я был в ужасе. Я очень требовательна к здоровью, и то, что уровень моей дочери был таким высоким, меня больше никого не испугала ».

    У детей часто обнаруживается, что уровень свинца в крови составляет 1-2 микрограмма на децилитр, что соответствует фоновым уровням свинца. Однако, если у ребенка обнаруживается уровень свинца в крови 5 микрограммов на децилитр или выше, государство должно вмешаться.У дочери Бентона уровень свинца в крови составил 16,8 мкг на децилитр, что более чем в три раза превышает допустимый верхний предел. Наиболее вероятной причиной была грязь во дворе ее дома, которая была заражена чатом и прослежена до дома домашними собаками.

    «Исторически здорово знать, что вся эта [добыча свинца] происходила в этом районе буквально у нас под ногами», — сказал Бентон. «Но в то же время все равно страшно знать, что на тебя влияют. Когда вы идете домой, все еще существует опасность .

    Ее двор восстановили путем удаления всего верхнего слоя почвы и замены его новой чистой почвой. Кроме того, дочь Бентона должна соблюдать режим гигиены и чаще проходить контрольные анализы для контроля уровня свинца в крови.

    За поясом: добыча свинца в Миссури сегодня

    Хотя добыча свинца закончилась в Старом свинцовом поясе в 1972 году, добыча продолжается сегодня в свинцовом районе Юго-Восточного Миссури в районе, известном как Калина Тренд, примерно в 50 милях от реки. к западу от Старосвинцового Пояса.Дальнейшие технологические достижения значительно сократили количество горняков, необходимое для работы на полномасштабном руднике, что привело к гораздо меньшему количеству горняков. Сегодня на юго-востоке штата Миссури нет шумного шахтерского городка, как 50 лет назад в Старом свинцовом поясе.

    Фрезерный завод Federal Mine в Парк-Хиллз, штат Миссури. Сейчас это историческое место штата Миссури-Майнс. Большая часть объекта закрыта для посещения, однако одно здание было отремонтировано и используется как музей горного дела и полезных ископаемых.Вся шахта, в среднем около 300 футов ниже поверхности, теперь затоплена водой и снабжает город Парк-Хиллз питьевой водой.

    Однако это не умаляет последствий для здоровья и окружающей среды, связанных с добычей свинца. Старые опасности сохраняются, а новые уходят куда-то еще.

    То, что осталось от последнего действующего свинцового завода в Соединенных Штатах, можно найти к северу от Старого свинцового пояса вдоль реки Миссисипи в городе Геркуланум, штат Миссури., названный в честь одноименного римского города, разрушенного горой Везувий. Свинцовый завод в Геркулануме был построен в 1892 году и работал непрерывно в течение 121 года, прежде чем был окончательно закрыт в 2013 году после десятилетий нарушений окружающей среды и безопасности.

    Загрязнение от плавильного завода было настолько серьезным, что добывающая компания Doe Run была вынуждена выкупить и выровнять 160 домов рядом с плавильным заводом, по сути снося исторический центр города Геркуланум.Впоследствии весь свинец, добываемый в Соединенных Штатах, необходимо переплавить за границей, просто перенеся этот процесс и сопутствующие ему загрязнения в менее развитые страны с меньшим количеством правил и мер защиты.

    «Теперь все отправляется за границу, где у них нет EPA, нет контроля, они не беспокоятся об окружающей среде или чем-то еще, и Соединенные Штаты отправляют свою руду туда, позволяют им расплавить ее и принять на себя все опасности. А затем мы выкупаем его обратно », — сказал Кейт Киннард, ведущий шахтер, работающий в компании Viburnum Trend.

    Часовые отвалы и шламовые пруды, как в Старом свинцовом поясе, так и в настоящее время в районе Калины, по-прежнему представляют собой значительные риски с некоторыми четкими решениями. По крайней мере, кажется очевидным, что точно так же, как свинец, происходящий из Миссури, будет продолжать использоваться во всем мире для будущих поколений, этот регион будет отмечен добычей свинца и отходами, которые она оставляет после себя.

    Боб Томпсон, местный фотограф, снимающий спортивные состязания, фотографии из школьного ежегодника, танцы и аэрофотосъемку, а также временами подменяющий учителя, подводит итоги конкурирующих взглядов на природные ресурсы региона и их далеко идущее влияние на мир.

    «Это великое наследие, я знаю, что не все было идеально, и у нас есть критика обратной стороны свинца, но вчера в школе я показывал видео, в котором была показана эта область и показана важность свинца во всех батареях, любых электромобиль, который приводится в действие свинцово-кислотным аккумулятором », — сказал Томпсон. «Это ужасно важно. Приятно думать, что мы сыграли большую роль в этом ».

    Карта Старого свинцового пояса и соседних горнодобывающих районов в штате Миссури.

    Фотограф Бенджамин Хосте исследовал старый свинцовый пояс штата Миссури, в значительной степени не существующий район городов, где добывают свинец, и встретил людей, которые остались там, несмотря на крах отрасли.Он записал их диапазон мнений по поводу увядающей истории региона и опасностей свинцового загрязнения, которые в последние месяцы попали в ловушку политики Миссури и отражают опасения страны по поводу загрязнения воды. Чтобы узнать больше о последствиях загрязнения свинцом, см. Нашу статью о Флинте с фотографиями Дэнни Уилкокса Фрейзера.

    Для получения дополнительных фотографий посетите веб-сайт msnbc.com/photography.

    Апрель | 2017 | Растительный мир Эда

    Зима знаменует собой сезонное изменение.Наше тело, кажется, жаждет более глубоких, дразнящих и богатых вкусов, а не легких, ярких, фруктовых ароматов лета. Сбор овощей поздней осенью, а иногда и зимой — это отличная возможность для медленного, простого и пикантного приготовления. Все зимние овощи можно варить, жарить, жарить на гриле, тушить, тушить, готовить на пару или есть в сыром виде.

    Какие овощи являются озимыми?

    Озимые овощи обычно считаются овощами, которые либо собирают в конце сезона, либо могут храниться в течение нескольких недель или месяцев без потери вкуса, текстуры и питательной ценности.Что из этого украсит ваш стол?

    Капуста или крестоцветные овощи, такие как брокколи, брюссельская капуста, капуста, цветная капуста, репа и кольраби, высоко ценятся по многим питательным веществам, включая витамин С, растворимую клетчатку и другие питательные вещества с противораковыми свойствами. Интересно, что кипячение снижает эффективность этих питательных веществ, а другие методы приготовления — нет.

    Корнеплоды, включая свеклу и морковь, поддерживают жизнь во всем мире. Свекла содержит фолиевую кислоту, нитраты и марганец в таких блюдах, как борщ и маринованная свекла.Морковь содержит различные витамины, включая A, C, K и B6, а также антиоксиданты из каротиноидов. Интересно, что недавние исследования показывают, что многие люди предпочитают аромат вареной моркови.

    Фенхель с его анисовым вкусом оживляет блюда во всем мире, но является фаворитом средиземноморской и итальянской кухни. Он возглавляет список питательных веществ благодаря своим антиоксидантным свойствам. Попробуйте сырое в салатах и ​​закусках.

    Сельдерей, родственный фенхелю, добавляет характерный хруст при использовании в салатах в качестве сырого ингредиента или усиливает аромат супов и рагу.Обладая мягким вкусом, сельдерей можно использовать в самых разных блюдах, включая пюре, начинки и жаркое.

    Картофель и сладкий картофель, давно ассоциирующиеся с типичной американской праздничной едой, обладают множеством полезных для здоровья свойств. Согласно исследованиям, отваривание или приготовление на пару сладкого картофеля приносит наибольшую пользу для здоровья; фитохимические вещества в них конкурируют с брокколи. Жарка или запекание картофеля — это здоровый способ насладиться им, если вы экономите на начинках.

    Зимние тыквы, от желудей до тыкв, также являются здоровым источником углеводов.Поскольку 90 процентов калорий связаны с крахмалом, люди удивлены недавними исследованиями, доказывающими антиоксидантные, противовоспалительные и регулирующие инсулин эффекты зимних тыкв. Кроме того, из жареных семян можно сделать вкусную и полезную закуску.

    Рецепты вкусных зимних овощей

    Вы когда-нибудь задумывались, как жарить овощи? Это просто! Просто вымойте овощи, нарежьте кубиками 1 ″ x1 ″ и поместите в миску. Полейте несколькими столовыми ложками оливкового масла первого холодного отжима и перемешайте, чтобы покрыть все кусочки.Выложите одним слоем в печенье или жаровню. Посыпьте солью и перцем и готовьте при температуре 375⁰ по Фаренгейту примерно 45 минут или до получения желаемой текстуры. Приправьте его корицей, чесноком, карри, розмарином или любой другой любимой специей или смесью приправ.

    Вот еще несколько рецептов, по которым эти замечательные зимние овощи могут оказаться на вашем столе. Приятного аппетита!

    Закуска из жареных зимних тыквенных семечек и сырных шариков

    Шаг 1 : Поджарьте семена озимой тыквы, разрезав ее пополам и удалив семена и волокнистый «мусор».Положите в миску, наполовину наполненную водой, и потрите между руками, чтобы отделить семена от ниток. Снова промойте семена и разложите на противне. Используйте фен или поместите в духовку с температурой 150 градусов по Фаренгейту, чтобы высохнуть. Перемешивание каждые 10 минут сокращает время высыхания и обеспечивает равномерное высыхание.

    Шаг 2 : Когда семена высохнут, поместите семена в миску и смешайте с выбранными приправами. Тщательно перемешайте. Вернуться к противню. Поместите в духовку с температурой 275⁰ по Фаренгейту на 10-20 минут. Внимательно следите, чтобы не допустить ожогов.Когда остынет, мелко нарежьте, чтобы покрыть сырный шарик.

    Идеи приправ

    1. Латино: 4 ст. топленое масло, 2 ч. чили порошка, 1 ч. орегано
    2. Азиатский: 4 ст. топленое масло, 2 ч. молотый имбирь, 1 ч. горчица острая, 1 ч. мед
    3. Праздник: 4 ст. топленое масло, 2 ч. корицы, 1 ч. мускатный орех, 2 ч. сахар
    4. Дайте волю своему воображению!

    Шаг 3 : Сделайте сырный шарик.

    Состав:

    2 уп.(8 унций каждый) размягченный сыр Невшатель

    1/2 стакана тертого острого сыра чеддер (Нежирный)

    Направление:

    Взбейте невшатель и чеддер в небольшой миске миксером до однородного состояния. Охладите 1 час. Сформируйте шар. Выдавите приправленные семена зимней тыквы на сырный шарик.

    Подавать с бесплатными крекерами, чипсами из тортильи, кренделями или лепешками.

    Зимняя запеканка из кабачков

    (2 порции)

    Состав:

    2 чашки зимних тыкв, очищенных и нарезанных кубиками диаметром 1 дюйм

    3 ст.оливковое масло первого холодного отжима или масло макадамии

    1 ч. апельсиновый сок

    1 ч. лимонный сок

    Направление:

    Кусочки паровой тыквы, накрытые, в течение 7-8 минут, пока не станет мягким

    Смешать оставшиеся ингредиенты, залить кабачками в миске

    Бросьте еще теплым. Служить.

    Другие идеи:

    • Приготовьте 1/2 ст. Нарезанного лука с кабачком, или
    • Добавьте свежие травы, такие как базилик или розмарин, в жидкую заправку, или
    • Подсластить 1 ч.корицы и 2 ч. мед, или
    • Для азиатского вкуса добавьте 1 ст. измельченный свежий имбирь, 2 ч. соевый соус

    Супер легкая цветная капуста на гриле (или запеченная)

    1. Снимите листья. Разрежьте голову пополам, вставьте сердцевину в стебель. Поместите оба на большой кусок прочной фольги.
    2. Растопите 1/2 стакана сливочного масла с 2 ч. Л. чесночная соль и 2 ч. лимонным перцем.
    3. Сбрызните половину сливочного масла на каждую половину и посыпьте 3 столовыми ложками. сыр пармезан
    4. Соедините две половинки и сбрызните оставшейся масляной смесью снаружи.
    5. Сложите фольгу, создав шар.

    Готовьте при температуре 350⁰ по Фаренгейту примерно час или до мягкости. Вкусные!

    Город Арнольд, Миссури Зонирование

    Квартира

    2 на квартиру

    Аудитории, театры, конференц-залы и места для общественных собраний

    1 на 4 места или 1 на каждые 50 квадратных футов общей площади пола когда нет фиксированных сидений

    Магазин автозапчастей

    3 1/3 на 1000 квадратных футов общей площади пола

    Автосервис, общий

    1 место на каждого сотрудника максимальной смены плюс 3 места на каждый сервисный отсек, плюс 1 место на каждый автомобиль обычно б / у в эксплуатации использования

    Ремонт автомобилей, кузов и покраска

    4 места плюс 1 место на каждого сотрудника максимальной смены, плюс 1 место для каждого транспортного средства, обычно используемого в эксплуатации использование, за исключением закрытых складских помещений на открытом воздухе, в противном случае авторизовано CUP

    Продажа автомобилей

    3 1/3 на 1000 квадратных футов общей торговой площади и выставочной площади, по 3 места на каждый отсек обслуживания в ремонтном гараже площади и 1 место для каждого транспортного средства, использованного в работе этого использовать или хранить в помещении

    Парикмахерские и салоны красоты

    2 на стул

    Книжные и карточные магазины

    4 1/2 на 1000 квадратных футов общей площади пола

    Автомойка, кроме самообслуживания

    Резервуар (линейка) стоянки равный 5-кратной вместимости автомойка

    Автомойка самообслуживания

    Зона очереди для каждой моечной кабины достаточного размера, чтобы вместить 4 машины

    Детские парки аттракционов

    1 квадратный фут на каждый квадратный фут зоны общественной деятельности

    Церкви

    1 на 4 места в основной аудитории

    Сигарные / газетные киоски

    3 1/3 площади на 1000 квадратных футов общей площади

    Клубы и ложи

    1 на 4 места или 1 на 3 члена

    Торговый центр / смешанное использование

    5 на 1000 брутто жилой площади.Сюда входят торговые центры

    Объекты коммерческого обслуживания и розничная торговля

    4 1/2 на 1000 квадратных футов общей площади пола

    Коммерческое училище или профессионально-техническое училище

    1 на 3 студентов плюс 1 на сотрудника

    Коммерческое овощеводство и цветоводство, питомники растений и теплицы

    2 на 3 сотрудника в максимальную смену, обычно 1 на автомобиль используется в эксплуатации или хранится в помещении, плюс 4 на 1000 квадратных футов общей площади торгового зала

    Ясли

    1 на 6 детей; утвержденная система безопасных пешеходных переходов Плановой комиссией предусматривается наличие парковочных площадок. до входа в здание, с зоной безопасности не менее 15 футов по ширине между парковочными местами перед входом в здание должны быть предоставлены в дополнение к стандартным требованиям к проезду и парковке.

    Продажа, сервис, аренда и ремонт оборудования

    3 1/3 на 1000 квадратных футов общей площади пола

    АЗС

    1 на сотрудника максимальной смены

    Финансовые и аналогичные учреждения

    4 на 1000 квадратных футов общей площади

    Финансовые и аналогичные учреждения, подъездные пути

    Резервуар (линейка) стоянки равный 5-кратной вместимости объект

    Магазины рыболовных снастей и наживок

    4 на 1000 квадратных футов общей площади

    Пожарные части

    1 на сотрудника максимальной смены

    Продовольственные рынки, общая площадь 5000 квадратных футов и более

    4 1/2 на 1000 квадратных футов общей площади пола

    Продовольственные рынки общей площадью менее 5000 квадратных футов ( магазин)

    3 1/3 на 1000 квадратных футов общей площади пола

    Мебельный магазин, розница

    3 на 1000 квадратных футов общей площади пола

    Общие офисы

    4 на 1000 квадратных футов общей площади

    Дома благоустройства

    4 1/2 на 1000 квадратных футов общей площади пола

    Самовывоз для прачечных и химчисток

    4 на 1000 квадратных футов общей площади

    Читальные залы библиотек

    5 на 1000 квадратных футов общей площади пола, 1 на 6 мест в вспомогательная аудитория и 2 на 3 сотрудников в максимальную смену

    Общежитие

    1 на спальное место, 2 на 3 сотрудников в максимальную смену, плюс 1 за каждое транспортное средство, обычно используемое в эксплуатации использовать или хранить в помещении

    Продажа по почте

    1 на сотрудника плюс 1 на каждый автомобиль, обычно используемый в эксплуатация использования или хранения в помещении

    Медицинский или стоматологический кабинет или поликлиника

    5 на 1000 квадратных футов общей площади

    Морги

    1 на 5 мест, минимум 10 мест

    Полицейские участки

    2 на 3 сотрудника в максимальную смену плюс 1 на автомобиль обычно используется в эксплуатации использования или хранится в помещении

    Почтовые отделения

    4 на пункт обслуживания клиентов, максимум 2 на 3 сотрудников смену, плюс 1 на транспортное средство, обычно используемое в эксплуатации использовать или хранить в помещении

    Частные клубы

    1 на 3 члена

    Общественные здания

    1 на сотрудника плюс 1 на 4 места в актовых залах

    Коммунальные предприятия

    1 на сотрудника

    Использование для отдыха

    1 на 3 человека плюс 1 на сотрудника

    Ремонтные услуги

    3 1/2 на 1000 квадратных футов общей площади пола

    Рестораны, бары, коктейль-бары

    1 на 3 места плюс 2 на 3 сотрудников в максимальную смену

    Рестораны, фаст-фуд

    1 на 2 места плюс 2 на 3 сотрудников в максимальную смену, плюс резервуар (линейка) стоянки равный 6-кратной вместимости проезжей части объекты

    Малые кредитные организации

    4 на 1000 квадратных футов общей площади

    Ветеринарные клиники и больницы

    4 на врача плюс 1 на дополнительного работника

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *