Разное

Размер колес на шевроле нива: Размер колес на Ниву Шевроле — шины и диски R15 и 16, выбор зимней и летней резины

Содержание

Размер шин на ниву шевроле - ТОП 11, варианты

Нива (она же Lada 4х4 или ВАЗ-2121) – отечественный внедорожник, компактный, проходимый и достаточно комфортный. Почти не уступая по характеристикам зарубежным аналогам, он выгодно отличается по цене. Чтобы «подстроить машину по себя», многие автовладельцы меняют заводские колеса. Расскажем о том, как не ошибиться в выборе и подобрать верный размер шин на Ниву Шевроле.

Допустимый заводом-производителем размер шин и дисков на Lada 4х4

Ниже представлены данные из руководства по эксплуатации. При замене шин и дисков, необходимо ориентироваться на эти параметры.


На что влияет размер резины

Размерность шин и дисков на Ниву влияет на такие параметры, как:

  • удержание дороги,
  • точность рулевого управления,
  • сцепление с дорогой,
  • склонность к аквапланированию,
  • уровень шума,
  • расход бензина,
  • уровень комфорта на неровной дороге,
  • износ шин,
  • стиль автомобиля.

На нашем сайте, в подборе шин по автомобилю, мы рекомендуем ориентироваться на следующие типоразмеры на авто Нива Шеволе: 205/70 R15, 205/75 R15 и 215/65 R16. Возможно, иногда будут подходить 215/75R15.

Базовая комплектация

В базовой комплектации на Ниву Шевроле устанавливается резина с параметрами 185/75 R16 92Q 95T и 175/80 R16. 


Этот вариант обладает рядом недостатков:

  • На скорости свыше 60 км/ч повышается шумность.
  • Потеря эластичности на морозе.
  • Ухудшение управляемости на сухой дороге.

Максимальный размер

Учитывая перечисленные выше недостатки, многие автовладельцы меняют резину, чтобы улучшить характеристики своего автомобиля. Максимальный размер шин под штатный размер дисков -- 215/65 R16. Если увеличить профиль сильнее, то при поворотах резина будет задевать колесные арки и стираться об них.


Диски R15 от Нивы Шевроле

Под диски R16, которые идут в базовой комплектации, сложно подобрать шины, выбор очень маленький.

Чтобы увеличить выбор, можно установить диски R15 от Нивы Шеви – они не требуют никаких доработок. Кроме того, автомобиль приобретет более стильный внешний вид, увеличится комфорт на неровной дороге. Шины для Нивы Шевроле можно посмотреть здесь https://4shiny-izhevsk.ru/catalog/tires/shiny-na-shevrole-niva/ .


Высота профиля

Высота профиля резины влияет на комфорт, жесткость, надежность автомобиля и нагрузку.

Увеличение высоты делает автомобиль комфортнее и мягче, увеличивает посадку. Но при превышении допустимой высоты ухудшается управляемость, увеличивается тормозной путь, повышается расход топлива, появляется дополнительная нагрузка на ходовую часть автомобиля.

Уменьшение высоты профиля повышает управляемость автомобилем, но при этом машина становится жестче, а езда менее комфортной. К тому же, увеличивается риск прокола.


Ширина профиля

От ширины профиля зависят такие параметры, как управляемость и безопасность.


Увеличение ширины профиля улучшает управляемость автомобиля, особенно на высокой скорости, уменьшает тормозной путь, усиливает курсовую устойчивость. При этом резина с высоким профилем стоит дороже, она увеличивает риск аквапланирования и расход топлива.

Уменьшение ширины профиля улучшает сцепление на снежной дороге или в колее, снижает расход топлива. Из недостатков узкой шины можно выделить ухудшение управляемости, снижение устойчивости, увеличение тормозного пути. Крайне не рекомендуется устанавливать шины уже рекомендованных производителем.

Выбор летних шин на Ниву 21 21

Приведенная ниже подборка - результат реального опыта от бывалых на ижевских дорогах. Наши товары проверены временем, и покупая для своего автомобилю одну из моделей, вы будете уверены в ее качестве и эксплуатационных характеристиках.

Matador MP 82 TL FR Conquerra 2 205/70 R15 96 H

Летняя резина, разработанная специально для внедорожников. Обладает S-образным рисунком протектора с большим количеством блоков.

Летние

Преимущества:
  • Невысокий уровень шума.
  • Центральная часть протектора с большим количеством острых кромок обеспечивает хорошее сцепление с мокрой дорогой.
  • Плечевые зоны с массивными прямоугольными блоками позволяют уверенно преодолевать участки бездорожья.
  • Продуманная дренажная система обеспечивает устойчивость к аквапланированию.

Кама-232 б/к 205/70 R15 95Т

Позиционируется, как всесезонная резина, но при отрицательных температурах ее характеристики заметно ухудшаются. Протектор состоит из жесткого центрального ребра и двух продольных канавок по бокам. Не самый лучший вариант для бездорожья.

Летние

Преимущества:
  • Доступная цена.
  • Подходит для полноприводных автомобилей.
  • Хорошо ведет себя на трассе и в городе.

Viatti V-237 Bosco A/T 205/70 R15 96H

Летняя резина для внедорожников. При производстве этих шин используется технология ViaPRO – на стенках продольных канавок в определенной последовательности располагаются небольшие наклонные выступы.

Летние

Преимущества:
  • Бесшумное и комфртное вождение благодаря технологии ViaPRO.
  • Хорошая управляемость.
  • Устойчивость к аквапланированию благодаря специфическому рисунку протектора.
  • Хорошая устойчивость благодаря смещению крупных блоков и ребер.
  • Жесткость боковины изменяется в зависимости от скорости, что позволяет хорошо поворачивать на высокой скорости.
  • При производстве используется технология ViaMIX, благодаря которой резина адаптируется под изменения температуры.

К-175 205/70 R15 95Т

Летняя резина кировского производства. Рисунок протектора состоит из массивных четырехугольных блоков и большого количества ламелей.

Летние


Преимущества:
  • Доступная цена.
  • Устойчивость к аквапланированию благодаря большому количеству ламелей и поперечным канавкам S-образной формы.
  • Хорошее сцепление на сухих покрытиях.
  • Хорошая управляемость.
  • Равномерный износ.

Выбор зимних шин на Ниву 2121: варианты

Время года накладывает дополнительные требования на конструкцию и характеристики. В наличии в нашем Шинном клубе вы можете найти следующие модели, идеально подходящие для зимнего передвижения на Niva Chevrolet.

Matador MP-30 SibirIce 2 205/70 R15 96T SUV

Зимняя шипованная резина с конструкцией, адаптированной под внедорожники. Рисунок протектора: прямые ламели в центральной части, 3D-ламели в плечевых зонах.

Зимние, шип.

Преимущества:
  • Устойчивость к аквапланировнию благодаря наличию двух типов ламелей.
  • Хорошее сцепление на скользкой дороге.
  • Эффективный разгон.
  • При ошиповке применялись технологии компьютерного моделирования, благодаря чему удалось избежать неравномерного износа шипов и большого количества шума и вибраций.

Nitto Winter SN 2 205/70 R15 96Q

Зимняя нешипованная резина для внедорожников. Рисунок протектора с большим количеством ламелей, узким центральным ребром, крупными блоками в плечевой зоне и большим количеством режущих кромок.
Преимущества:
  • Защита от заносов благодаря большому количеству ламелей.
  • Бесшумная езда.
  • Устойчивость к аквапланированию за счет продуманной дренажной системы.
  • Курсовая устойчивость.
  • Безопасность и короткий тормозной путь на льду благодаря большому количеству режущих кромок.
  • Повышенный срок службы благодаря специальному составу резиновой смеси.

YokohamaG-073 Geolander 205/70R15 96Q

Зимняя шипованная резина для внедорожников. Рисунок протектора состоит из трехмерных ламелей, широкого центрального ребра и зигзагообразных стенок. Преимущества:
  • Отличное сцепление на скользкой поверхности.
  • Хорошая управляемость на влажной дороге.
  • Хорошая проходимость на снежных дорогах и слякоти.
  • Устойчивость к аквапланированию.
  • Привлекательный дизайн.

Выбор всесезонных шин на Ниву 2121

Подобрать резину сразу на все сезоны бывает достаточно трудно, но для Шинного клуба нет ничего невозможного. Наши клиенты рекомендуют остановить внимание на следующих разновидностях.

DunlopGrandtrekAT- 3 205/70 R15 96Т

Всесезонная резина для внедорожников. Рисунок протектора с большим количеством ламелей, массивными блоками и тремя водоотводящими каналами. Подходит для активной и скоростной езды по различным дорожным покрытиям.
Преимущества:
  • Хорошая управляемость на различных дорожных покрытиях.
  • Устойчивость к аквапланированию благодаря трем продольным и поперечным водоотводящим каналам.
  • Высокий уровень комфорта и бесшумность.
  • Высокая проходимость.
  • Износостойкость.
  • Ребро обеспечивает защиту кромки диска.

Bridgstone Dueler 684 205/70 R15 96 S

Всесезонная резина от известного японского производителя. Протектор с ненаправленным симметричным рисунком и S-образным дизайном. Преимущества:
  • Хорошее сцепление с дорогой благодаря увеличению пятна контакта.
  • Сниженный расход топлива.
  • Устойчивость к аквапланированию.
  • Самоочищение от грязи и, как следствие, улучшение проходимости.

Cordiant R15 AllTerrain 205/70 OA-1 100H

Всесезонная резина отечественного производства. Рисунок протектора: центральное ребро, два средних ребра, два крайних ребра, зигзагообразная канавка, трапециевидные шашечные элементы.
Преимущества:
  • Хорошее сцепление с дорогой.
  • Курсовая устойчивость благодаря непрерывности центрального ребра.
  • Снижение шума при езде.
  • Устойчивость к аквапланированию.
  • Адаптированность под климатические условия России – не теряет свои качеств как при очень низких, так и при очень высоких температурах.

Грязевые шины на Niva

Чтобы увеличить проходимость своего автомобиля без лифта, можно установить грязевые шины с агрессивным протектором. Рассмотрим их преимущества на примере шин российского производства Cordiant Off Road 205/70 R15 96Q:


Дизайн протектора был разработан специально для езды в условиях отсутствия дорог. Отличная проходимость на грязи, грунтовке, снежной кашице.
  • Благодаря расширяющимся канавкам шины самоочищаются от снега и грязи.
  • Специальный состав резины защищает ее от проколов и повреждений.
  • Комфорт и бесшумность.
  • За счет мощных грунтозацепов плечевой зоны можно преодолеть самые сложные препятствия.

Если этого вам показалось мало, можно сделать лифт подвески и кузова и установить колеса большего размера.

Преимущества лифтинга:

  • Увеличение просвета между дорогой и днищем автомобиля.
  • Увеличение выбора резины, так как можно будет поставить диски и шины с большим радиусом.
  • Дополнительная защита механизмов.
  • Брутальный внешний вид.

Недостатки лифта:

  • Смещение центра тяжести автомобиля и, как следствие, изменение поведения при резких поворотах.
  • Увеличение нагрузки на ходовую часть, трансмиссию.
  • Уменьшение срока службы.

Таким образом, можно сделать вывод, что лифт Нивы целесообразно делать только в том случае, если вы почти все время будете ездить по бездорожью. В остальных случаях недостатки перевешивают достоинства, и увеличить проходимость лучше, подобрав резину.



Размеры колес и дисков на Chevrolet Niva Все параметры колес: PCD, вылет и размер дисков, сверловка

Выберите поколениеRestyling [2009 .. 2020]2002 .. 2009

Ваша СтранаАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамские островаБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудские островаБутанБоливия (Многонациональное Государство)Бонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКабо-ВердеКамбоджаКамерунКанадаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморские островаКонго (Демократическая Республика)КонгоОстрова КукаКоста-РикаКот-д'ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияEswatiniЭфиопияФолклендские острова [Мальвинские]Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и Острова МакдоналдСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея (Народно-Демократическая Республика)Корея (Республика)КувейтКиргизияЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберииЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)Молдова (Республика)МонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмыНамибияНауруНепалНидерландыНовой КаледонииНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкNorth MacedoniaСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина, ГосударствоПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСен-БартельмиСвятой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Острова)Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСвятого Мартина (Остров, французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан - МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСвятого Мартина (Остров, нидерландская часть)СловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань (Провинция Китая)ТаджикистанTanzania, the United Republic ofТаиландТимор-ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииВнешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамВиргинские Острова (Британские)Виргинские Острова (США)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Нива шевроле размер колес

Колесный диск – один из основных способов, позволяющих изменить внешний вид автомобиля. Особенно этот вопрос актуален для владельцев Шевроле Нива базовой комплектации. Существует большое количество разнообразных дисков. При этом одним из факторов при выборе должен стать материал, из которого они изготовлены:

Разновидность дисков

  • Штампованная сталь. Обычно такой колесный диск является самым бюджетным вариантом. Такие диски устанавливаются на заводе при производстве авто. К плюсам можно отнести низкую цену и возможность быстрого восстановления при ремонте.
  • Аллюминий. Оптимальный выбор по соотношению цена/качество. Делаются при помощи заводского литья. Отличаются небольшим весом и не восприимчивостью к коррозии. При этом очень сильно подвержены разрушению, при ударе возможна деформация колеса.
  • Сплав содержащий магний и алюминий. Обладают повышенной прочностью по сравнению с предыдущим видом, поскольку изготавливаются с помощью горячей штамповки.
  •  Комбинированный сплав. Отличаются наивысшей прочностью и способностью к быстрому восстановлению при повреждении.

На Нива Шевроле размер колес как правило составляет 15 дюймов (R15). Обычно автовладельцы устанавливают на автомобили литые диски. Они пользуются заслуженной популярностью благодаря низкой цене и более красивому, по сравнению со штамповками, внешнему виду. Благодаря невысокой массе они обеспечивают более быстрый разгон и обеспечивают меньший тормозной путь за счет снижения инерции. Так же установка таких дисках позволяет более эффективно охлаждать передние тормозные диски, пропуская большой поток воздуха. Это особенно актуально в жаркую погоду, потому что стандартные штампованные диски практически не обеспечивают приток воздуха к тормозной системе, вызывая сильный перегрев при торможении.

На автомобили с завода устанавливаются алюминиевые и стальные колесные диски, в зависимости от комплектации. При этом внешний вид их абсолютно одинаков. Поэтому при покупке необязательно выбирать более дорогую комплектацию. Можно дополнительно приобрести любые понравившиеся колесные диски, главное, чтобы их диаметр и крепления совпадали с рекомендуемыми параметрами.

Какой радиус колес можно устанавливать на Шевроле Нива

На заводе устанавливаются колеса размера R15. Буквенный индекс обозначает использование радиальных шин, а цифровой индекс указывает на диаметр колеса в дюймах. При использовании автомобиля в условиях бездорожья можно устанавливать колеса с большим диаметром, например R16-17. Но при этом необходимы небольшие изменения в ходовой части, например использование проставок для увеличения дорожного просвета.

При этом важно помнить, что использование колес диаметра большего, чем рекомендуется заводом изготовителем приводит к увеличенной нагрузке на двигатель и неправильному функционированию ходовой части.

Колеса на Ниву Шевроле — какие выбрать?

Автомобиль Chevrolet Niva, который в народе ласково сократили до “Шнивы”, выпускается с 2002 года по настоящее время. Наличием в имени известной американской марки “Нива” обязана сотрудничеству GM и АвтоВАЗа. Правда, в 2019-м российский автопроизводитель выкупил у американцев долю в совместном предприятии. Поэтому скоро “Нива” обновится и будет выпускаться уже как LADA с новым заводским индексом.

Но давайте разбираться с тем, какой размер колес на “Ниве Шевроле” стоит у вас и какие есть варианты для замены.

Какие колеса на Шевроле Нива с завода

Владельцы “Нив” в разных комплектациях получили разные диски и шины. Так какие колеса на Шевроле Нива стоят с завода?

Владельцы пятнадцатидюймовых дисков получили в оригинале типоразмеры шин 205/75 R15 и 205/70 R15. Владельцам шестнадцатидюймовых колес достался типоразмер 215/65 R16.

Разболтовка колес Нива Шевроле

Разболтовка колес “Нива Шевроле” — это параметр, который в маркировке дисков помечен как PCD. Разболтовка колес “Нива Шевроле” составляет 5x139.7. Эти цифры с маркировкой PCD означают, что диски на “Ниву” крепятся на 5 колесных болтов, а расстояние между центрами отверстий для них составляет 139.7 мм. Также есть информация о том, что в 2002-м году на модификацию автомобиля Chevrolet Niva 1.7 и 1.8 i ставились колеса с разболтовкой 5x139 и вылетом ЕТ 48. Обратите внимание — нельзя использовать диски с разболтовкой 5/139, если вам предписано использовать 5/139.7!

Разболтовка 5х139.7 на литом диске

Разболтовка 5х139.7 на штампованном диске

Дело в том, что разница в диаметре меньше миллиметра незаметна при монтаже — диск все равно сядет на шпильки ступицы. Но вот при закручивании гаек не соответствующий диск не будет должным образом зафиксирован. То есть колесо может просто-напросто открутиться при движении! Поэтому внимательно соблюдайте все параметры размера колес “Нива Шевроле”.

Размер колес Нива Шевроле

Что по другим важным параметрам дисков? Если диаметр дисков вашего колеса “Нива Шевроле” имеет 15 дюймов, то кроме разболтовки PCD 5x139.7 они имеют ширину от 6J до 6.5J (в дюймах), вылет 40 и диаметр ступичного отверстия 98,5 мм. Если же у вас диски 16 дюймов, то они имеют ширину от 6J до 7J, но другие параметры такие же.

Что стоит в оригинале на колесах владельцев “Нив”? Судя по информации из открытых источников, колесные диски «АвтоВАЗ» делает самостоятельно. А вот шины на конвейер чаще всего поставляются такими производителями, как «Кама» и «Алтайский шинный комбинат». А в рейтинге шин они даже в двадцатку лучших не входят…

Альтернативные колеса на “Ниву Шевроле”

Niva всегда пользовалась популярностью среди тех автовладельцев, кто любит охоту, рыбалку и внедорожную езду. Часто именно такие автолюбители задумываются над тем какие колеса поставить на “Шевроле Нива”, чтобы увеличить ее возможности, особенно на бездорожье. Для этого есть несколько методов, которые можно совмещать — установить диски большего диаметра, установить шины большего диаметра, поставить шины с более агрессивным рисунком протектора.

Так какие колеса можно поставить на “Ниву Шевроле”? И какие из них станут в машину без внесения изменений в конструкцию, а под какие придется поднимать вашу “Ниву” с помощью проставок и возможно резать колесные арки?

Беря во внимание соответствие параметров разболтовки и диаметра ступичного отверстия, колеса “Нива Шевроле” Р15 можно заменить на колесные диски 16-го или даже 17-го диаметра. Какие диски выбирать, стальные, литые или кованые — вы решаете самостоятельно. Здесь нет ни ограничений, ни рекомендаций. Главное, чтобы они соответствовали размерам.

Что касается шин, то в инструкции по эксплуатации на “Ниву Шевроле” без переделки конструкции становятся большая часть размера колес как отмечено в таблице.

Диаметр диска/шиныТипоразмер шины
R17205/60 R17
R17215/60 R17
R16225/75 R16
R16215/65 R16
R15215/75 R15
R15205/70 R15
R15205/75 R15

Без переделки конструкции владельцы Chevrolet Niva ставят на свои машины шины: 205/70 R15, 205/75 R15, 215/65 R16 и 215/75 R15. А вот с другими моделями могут быть нюансы — колеса могут цеплять подкрылки или другие кузовные детали. Об этом говорят отзывы автовладельцев. И, кстати, шины 215/75 R15 производитель рекомендует использовать только если вы постоянно ездите по бездорожью и запрещает разгоняться на них выше 90 км/ч.

Максимальная скорость автомобиля по паспорту — 140 км/ч. Это значит, что при выборе шин можно ориентироваться на индексы скорости N (140 км/ч), P (150 км/ч) и Q (160 км/ч). Ставить более скоростные шины бессмысленно, а менее скоростные — небезопасно. Хотя в руководстве по эксплуатации производитель рекомендует шины вплоть до индексов Т (190 км/ч) и Н (210 км/ч). Видимо, с запасом.

Что касается индекса нагрузки, то тут выбирайте сами исходя из ассортимента шин и условий работы автомобиля. Стандартные варианты — это индексы от 95 до 100, что соответствует 690-800 килограммам нагрузки на одну шину.

Максимальные колеса Niva Chevrolet

Какие максимальные колеса “Нива Шевроле” можно поставить на этот автомобиль? Судя по обзорам на популярных площадках и форумах, владельцам “Нив” удается поставить колеса вплоть до диаметра в 35 дюймов. Правда для этого нужно использовать проставки для повышения клиренса и поднимать автомобиль. А еще подрезать подкрылки и колесные арки.

Зимние шины на “Ниву Шевроле”

Какие зимние колеса на Ниву Шевроле можно поставить? Если говорить о дисках, то распространенная практика зимой переобувать шины на стальные диски. Они самые дешевые и их не так жалко убить зимой, когда на них действуют агрессивные дорожные реагенты.

Лучшие колеса на Ниву Шевроле на зиму представлены в таблице. Учтите, что цена колес на “Ниву Шевроле” может отличаться в зависимости от сезона. Также отличаются цены для разных типоразмеров — мы привели только некоторые из них.

МодельТипоразмерСтоимость, руб
Dunlop Grandtrek Ice02215/65 R164555
Hankook Tire i*pike RW11205/75 R154890
GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV205/70 R156160
Nokian Tyres Nordman 7 SUV205/70 R154070
Amtel NordMaster ST-310205/70/153180
Viatti Bosco Nordico V-523215/65 R163000
Кама Евро 131205/70 R153965

Dunlop Grandtrek Ice02

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

Всесезонные шины на “Ниву Шевроле”

Когда можно поставить всесезонные шины на ваш автомобиль? В двух случаях. Во-первых, в вашем регионе должны быть мягкие зимы без большого количества осадков. Во-вторых, если у вас нет возможности купить отдельно зимние и отдельно летние шины.

Иногда к всесезонным относят еще и “грязевые” шины на Ниву Шевроле. Но это не совсем правильно. Да, такие покрышки адаптированы под всесезонное использование, но они в первую очередь созданы для суровых внедорожных условий, и на асфальте будут не так эффективны. Подбор таких шин — очень индивидуальный вопрос, а производят их чаще всего специализирующиеся на такой резине производители.

Несколько популярных всесезонных шин смотрите в таблице.

МодельТипоразмерСтоимость, руб
Maxxis AT-771205/70 R153920
Goodyear Wrangler HP215/65 R164980
Kama 232205/70 R153200

Maxxis AT-771

Goodyear Wrangler HP

Летние шины на “Ниву Шевроле”

Какие летние колеса на Шевроле Нива выбирают автовладельцы? Несколько вариантов мы показали в таблице ниже. Но ассортимент очень широк и каждый выбирает на свой вкус и кошелек. Также напомним, что летом важно следить за уровнем давления в шинах, которое может меняться в зависимости от температуры. А избыточное или недостаточное давление приводит к ускоренному износу шин. Также на выбор нужного уровня давления влияет загрузка автомобиля. Не забывайте это учитывать и следить за давлением, чтобы шины прослужили дольше.

МодельТипоразмерСтоимость, руб
Continental CrossContact ATR205/70 R155870
Nokian Tyres Nordman SX2205/70 R154740
MICHELIN Latitude Cross215/65 R166760
Viatti Bosco A/T V-237205/75 R153570
КАМА EURO-214215/65 R163680

MICHELIN Latitude Cross

Nokian Tyres Nordman SX2

Заднее запасное колесо “Шевроле Нива”

Запасное колесо Шевроле Нива размещено на задней двери багажника в пластиковом чехле. По умолчанию там размещено такое же колесо, которые стояли на вашем автомобиле с завода. Поэтому если будете менять стандартные размеры дисков или шин — не забудьте купить соответствующее заднее колесо для Нива Шевроле. Иначе при проколе шины вам придется ехать на разных колесах, что будет небезопасно.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Колеса на Ниву Шевроле: стандартный размер и максимальный

От особенностей протектора, ширины и диаметра колес зависит проходимость, управляемость, расход топлива и тормозной путь.

Также диаметр и масса колес определяют нагрузку, которая приходится на детали подвески при движении по разбитой дороге или бездорожью.

Параметры шин особенно важны для внедорожников, к которым относится Нива Шевроле.

Стандартные размеры покрышек

Конструкторы Шнивы предусмотрели установку двух вариантов колесных дисков — на 15 и 16 дюймов. Учитывая размеры колесных арок, на машину можно установить два типоразмера резины:

При таких размерах производитель гарантирует отсутствие проблем при движении по трассе, бездорожью или даже во время диагонального вывешивания автомобиля.

Однако небольшие отклонения вполне допустимы. Так, дорожные шины 215/75 R15 свободно размещаются под колесными арками и не задевают подкрылки или детали кузова при полном повороте руля или движении по ямам и ухабам.

Однако установка «грязевой» резины такого размера уже способна вызвать проблемы. При определенном положении колес боковые грунтозацепы могут цеплять подкрылки или бампер. В крайних положениях рулевого колеса также ведут себя и покрышки 225/75 R16. Тем не менее, многие автовладельцы ставят и более широкую или высокую резину.

Максимальный размер колес без лифтинга Нивы Шевроле

Числа маркировки покрышек обозначают следующие показатели:

  • Ширину шины. Значение указывается в миллиметрах.
  • Высоту резины в процентах от ширины.
  • Внутренний диаметр покрышки.

Максимальная полная высота колеса, которое без особых проблем можно поставить  — 31 дюйм. По отзывам автовладельцев, без лифтинга можно установить следующие типоразмеры:

  • Шестнадцатидюймовые: 265\75\16 — 31,6″, 285\70\16 — 31,7″.
  • Семнадцатидюймовые: 205\60\17 — 31,4″, 265/70/17 — 31,6″, 235\85\16 — 31,7″.

Многие ставят бюджетный вариант внедорожных шин — покрышки от УАЗа диаметром 31 дюйм.

Колпаки на диски

Владельцы машин часто украшают стальные диски при помощи декоративных пластиковых колпаков. На стандартные колеса Нивы Шевроле можно установить накладки радиусом 15 или 16 дюймов.

Однако нужно учитывать, что колпаки часто слетают при езде по разбитой дороге. Попытаться сохранить их можно простым способом — пристегнуть к диску пластиковой стяжкой.

Однако на серьезном бездорожье этот способ не помогает. Пластик не выдерживает больших нагрузок при езде по глубокой грязи, песку или снегу.

Колесные цепи

Выехать из грязи или преодолеть снежный занос можно на обычной дорожной резине. Для этого существуют цепи противоскольжения. Они фиксируются на колесных дисках и опоясывают покрышку, позволяя ей покрепче «уцепиться» за раскисшую землю или рыхлый снег.

Цепи не предназначены для длительных поездок — они быстро изнашиваются сами и ускоряют износ шин. Поэтому они оборудованы специальными замками, которые позволяют закрепить или снять железные «браслеты» за пару минут.

Справка: Цепи маркируются в соответствии с радиусом дисков. Для Шеви Нивы это 15, 16 или, на нестандартных дисках, 17 дюймов.

«Браслеты на колеса» очень эффективны и не занимают много места в багажнике. Это — простой, быстрый и дешевый способ увеличить проходимость машины на дорожной резине.

Видео-отзыв владельца Нивы Шевроле на 33′ колесах

Какой размер колес на шевроле нива. Что необходимо знать о колесах Шевроле Нивы и аксессуарах для них? Все параметры колеса

От особенностей протектора, ширины и диаметра колес зависит проходимость, управляемость, расход топлива и тормозной путь.

Также диаметр и масса колес определяют нагрузку, которая приходится на детали подвески при движении по разбитой дороге или бездорожью.

Параметры шин особенно важны для внедорожников, к которым относится Нива Шевроле.

Стандартные размеры покрышек

Конструкторы Шнивы предусмотрели установку двух вариантов колесных дисков - на 15 и 16 дюймов. Учитывая размеры колесных арок, на машину можно установить два типоразмера резины:

При таких размерах производитель гарантирует отсутствие проблем при движении по трассе, бездорожью или даже во время диагонального вывешивания автомобиля.

Однако небольшие отклонения вполне допустимы. Так, дорожные шины 215/75 R15 свободно размещаются под колесными арками и не задевают подкрылки или детали кузова при полном повороте руля или движении по ямам и ухабам.

Однако установка «грязевой» резины такого размера уже способна вызвать проблемы. При определенном положении колес боковые грунтозацепы могут цеплять подкрылки или бампер. В крайних положениях рулевого колеса также ведут себя и покрышки 225/75 R16. Тем не менее, многие автовладельцы ставят и более широкую или высокую резину.

Максимальный размер колес без лифтинга Нивы Шевроле

Числа маркировки покрышек обозначают следующие показатели:

Максимальная полная высота колеса, которое без особых проблем можно поставить - 31 дюйм. По отзывам автовладельцев, без лифтинга можно установить следующие типоразмеры:

  • Шестнадцатидюймовые: 265\75\16 - 31,6″, 285\70\16 - 31,7″.
  • Семнадцатидюймовые: 205\60\17 - 31,4″, 265/70/17 - 31,6″, 235\85\16 - 31,7″.

Многие ставят бюджетный вариант внедорожных шин - покрышки от УАЗа диаметром 31 дюйм.

Колпаки на диски

Владельцы машин часто украшают стальные диски при помощи декоративных пластиковых колпаков. На стандартные колеса Нивы Шевроле можно установить накладки радиусом 15 или 16 дюймов.

Однако нужно учитывать, что колпаки часто слетают при езде по разбитой дороге. Попытаться сохранить их можно простым способом - пристегнуть к диску пластиковой стяжкой.

Однако на серьезном бездорожье этот способ не помогает. Пластик не выдерживает больших нагрузок при езде по глубокой грязи, песку или снегу.

Колесные цепи

Выехать из грязи или преодолеть снежный занос можно на обычной дорожной резине. Для этого существуют цепи противоскольжения. Они фиксируются на колесных дисках и опоясывают покрышку, позволяя ей покрепче «уцепиться» за раскисшую землю или рыхлый снег.

Цепи не предназначены для длительных поездок - они быстро изнашиваются сами и ускоряют износ шин. Поэтому они оборудованы специальными замками, которые позволяют закрепить или снять железные «браслеты» за пару минут.

Справка: Цепи маркируются в соответствии с радиусом дисков. Для Шеви Нивы это 15, 16 или, на нестандартных дисках, 17 дюймов.

«Браслеты на колеса» очень эффективны и не занимают много места в багажнике. Это - простой, быстрый и дешевый способ увеличить проходимость машины на дорожной резине.

Видео-отзыв владельца Нивы Шевроле на 33′ колесах

Существует огромное разнообразие видов колесных дисков для разных моделей. Они сильно меняют экстерьер автомобиля, особенно по сравнению с базовой комплектацией. В нынешние дни они изготавливаются из таких материалов:

  1. Сталь штампованная. Обуславливаются установкой с завода. Являются самыми дешевыми из всех и имеют только один выпускаемый вид. Штампованный колесный диск можно восстановить после повреждения.
  2. Алюминий. Декоративные формы и виды, которые изготавливаются путем литья. Обладают низким весом, по сравнению со стальными, и литые имеют высокую стойкость к коррозии.
  3. Алюминиевые или магниевые сплавы. Изготавливаются методом горячей штамповки. Имеют также невысокую массу и обладают прочностью, поэтому согнуть колесо из сплавов сложнее предыдущих.
  4. Комбинированные сплавы. Изготавливаются путем соединения двух сплавов. Имеют максимальную прочность из всех вышеупомянутых и соответственно высокую цену. При повреждениях можно восстановить прежний вид.

Для автомобиля Шевроле Нива выпускаются также разные виды и размеры дисков. Ведь автомобиль с красивыми колесами смотрится гораздо лучше, презентабельнее и более стильно, нежели с обычными. Рассмотрим характеристики дисков R15 для Шевроле Нивы и их особенности.

Наиболее популярными, которые устанавливаются на Нивы Шевроле, являются литые диски. Основные характеристики, которыми они обладают, вполне приемлемы как для авто, так и для водителя. Ведь их цена относительно невысока. Они дороже стальных, но ненамного. К тому же обладают прочностью и стойкостью к коррозии. Их вес позволяет набирать быстрее обороты, а при торможении имеет меньший тормозной путь, по сравнению со стальными. Еще одним немаловажным параметром является возможность охлаждения тормозной системы путем обдувания потоком воздуха. Стальные диски имеют практически полностью закрытую конструкцию с небольшими отверстиями по кругу диска, что не позволяет проникать воздуху к тормозной системе. Литые за счет своей конструкции обладают таким свойством. Это очень важно в жаркую погоду, так как тормозные колодки перегреваются и не имеют возможности охлаждения.

Базовые модели Шевроле Нива выпускаются со стальными колесами размера R15. Что это означает, рассмотрим позже. Люксовые и новые модели 2014 года зачастую идут с производства именно с литыми алюминиевыми, но внешний вид их у всех одинаков. Хотя они имеют отличие от стальных, но все-таки хочется индивидуальности. Поэтому можно приобретать авто со стальной конструкцией и самому затем установить любые понравившиеся диски.

Что обозначает R15?

Шевроле Нива по стандарту зачастую комплектуется колесными дисками размера R15. Если дословно расшифровать, то R – это значит – радиальная шина, а 15 – это соответственно диаметр диска в дюймах. На Шевроле Ниву можно установить также колеса размером R16-R17. Но для этого необходима некоторая реконструкция ходовой части.

Каждое колесо имеет соответственно разный вес, а вес играет очень важную роль при движении автомобиля. Колесный диск с весом больше стандартного не рекомендуется устанавливать, так как это создаст нагрузку на двигатель, что уже отрицательно повлияет, и к тому же возрастет нагрузка на ходовую часть.

Размер диска – это поистине важная характеристика для их выбора на Ниву Шевроле, но немаловажно знать количество отверстий для крепления к ступице на автомобиль. Колесный диск Нивы имеет пять отверстий для крепления с помощью гаек. Есть автомобили, у которых крепление имеет 3 или 4 отверстия, а у некоторых и шесть. Но, главное, при выборе стоит обратить внимание именно на количество отверстий. Колесный диск имеет также и свою определенную ширину. Чем больше ширина, тем больший вылет будет иметь колесо автомобиля. Большой вылет увеличит нагрузку на подшипники, что приведет к быстрому их износу, но, с другой стороны, автомобиль с большим вылетом колес обладает лучшей устойчивостью как на дороге, так и на бездорожье. Основные технические параметры колесных дисков Шевроле Нива размещены в таблице.

Чтобы детальнее разобраться, что означают все буквы и цифры из таблицы, расшифруем некоторую маркировку:
6,5Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6
1) Буква J – обозначает профиль обода колеса и конструкцию. 6,5 – ширина диска.
2) 16Н2 – говорит о 16 дюймовом монтажном диаметре колеса. Н2 – означает количество хампов или выступов, и они предназначены для предупреждения сползания шины с обода.
3) PCD – английская аббревиатура, означающая параметры крепления к ступице. 5 – отверстия для крепления, 139,7 – диаметр, на котором находятся отверстия.
4) ЕТ – обозначает вылет диска из плоскости авто.
5) DIA – означает диаметр центровочного отверстия.

Установка на Ниву Шевроле

Выбрав литые новые диски для Нивы Шевроле, приступаем к их установке. Для этого необходимо соблюдать последовательность действий:

  1. Вначале необходимо снять покрышки со стальных дисков. Работа с бескамерной резиной предполагает особого подхода. Поэтому лучше резину устанавливать на литой диск на СТО. Потому как все равно необходимо провести балансировку колес, а это можно сделать только на специальном центровочном оборудовании.
  2. Установку собранных шин производится в следующем порядке:
    • – проверяется наличие давления в шинах, рекомендуемое 2-2,2 атмосферы;
    • – устанавливается шина на пять выступающих болтов;
    • – вручную наживляются гайки и немного подтягиваются ключом;
    • – опускается автомобиль с домкрата, и подтягиваются гайки, после извлечения домкрата, производится полное затягивание пяти гаек;
  3. Процесс установки шин на Ниву завершен.

Литые диски, как продлить срок их эксплуатации

Обеспечить длительность службы дисков можно соблюдая некоторые правила:

  • Правильное закрепление шин к ступице автомобиля.
  • При движении по плохой дороге необходимо сбавлять скорость, потому как на скорости даже маленькая ямка может стать причиной не только повреждения диска, но и выхода из строя самого колеса.
  • Периодически проверять диск на наличие сколов или трещин, которые могут привести к полному их разрушению.
  • Проводить балансировку колес каждые 10 тысяч километров.

Колесный диск диаметром 15 дюймов является самым оптимальным вариантом для Нивы. Его использование позволяет достигать определенных результатов проходимости и ловкости автомобиля на дороге. Но, главное в автомобиле не хорошие колеса, а благоразумный водитель.

Большой популярностью пользуется у автолюбителей России российский внедорожник Нива. Все модели этой машины постоянно экспортируются за рубеж. Ее положительные качества уже давно оценили европейские страны.

Машины комплектуются на заводе самыми разными колесами и дисками. К каждой модели можно подобрать нужный размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121

Стандартным размером колеса считается R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно также устанавливать и другие модели, отличающиеся меньшим габаритом – R15. Они очень востребованы в гористых районах.

Резина характеризуется большой толщиной, поэтому не происходит повреждения диска. Покрышки отлично амортизируют, когда машина двигается по большим выбоинам или ямам.

На Ниву 2121 можно устанавливать диски от Нивы Шевроле, причем без проведения дополнительных работ. Можно также устанавливать колеса с высоким профилем, размером 215 R15. Вылет покрышки не должен превышать 40 миллиметров.

Можно устанавливать колеса большого радиуса, но чтобы не было касания подкрылков, необходимо правильно подобрать размер диска и покрышки. Обычно такие работы выполняются при тюнинговых операциях.

Нива Урбан 2121

Новая модель, выпускаемая в нескольких вариантах. Габариты остались неизменными. Точно так же, как и у обычной Нивы, используются колеса R16. Основным считается 185 / 75 / R16.

Для облегчения выбора размера колес для Нивы Урбан приводим сводную таблицу популярных параметров.

Рекомендации по шинам Рекомендации по дискам
Заводской р-рЗаводской р-р
2205/70R156J15 5×139.7 ET48 Dia98
205/75R156J15 5×139.7 ET40 Dia98
175/80R166J15 5×139.7 ET58 Dia98
185/75R166.5J16 5×139.7 ET40 Dia98
205/70R166J16 5×139.7 ET50 Dia98
205/70R166J16 5×139.7 ET50

Нива 21214

В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, крепление которых осуществляется пятью болтами.

  • Диаметр окружности – 139,7 мм;
  • Болты М12х1,25 мм;
  • Вылет ЕТ58;
  • Диаметр отверстия ступицы – 98,5 мм.

Безусловно, на автомобиль можно устанавливать и другие модели, но только с определенным типоразмером:

Нива Шевроле

Стандартным размером колеса на этот автомобиль считается R15. В основном устанавливают литые диски, завоевавшие большую популярность. Но если машина будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, более перспективно устанавливать колеса большего диаметра – 16-17.

Надо сказать, что их установка потребует проведения дополнительных работ. Чтобы увеличить размер дорожного просвета, придется выполнить установку специальных проставок. Потребуется также несколько изменить конструкцию ходовой части.

Маркировка колес может иметь несколько буквенных и цифровых обозначений. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Ниву, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Возьмем, к примеру, маркировку 6,5Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6.

J – тип обода и вид его профиля,

6,5 – его высота,

16Н2 – монтажный диаметр, равный 16 дюймам,

Н2 – кол-во выступов, предупреждающих сползание резины,

PCD – английское обозначение размеров крепления к поверхности ступицы,

5 – количество крепежных отверстий,

139,7 – диаметр их расположения,

ЕТ – показатель вылета диска за плоскость автомобиля,

DIA – параметр центровочного отверстия.

Колесный диск – один из основных способов, позволяющих изменить внешний вид автомобиля. Особенно этот вопрос актуален для владельцев Шевроле Нива базовой комплектации. Существует большое количество разнообразных дисков. При этом одним из факторов при выборе должен стать материал, из которого они изготовлены:

  • Штампованная сталь. Обычно такой колесный диск является самым бюджетным вариантом. Такие диски устанавливаются на заводе при производстве авто. К плюсам можно отнести низкую цену и возможность быстрого восстановления при ремонте.
  • Аллюминий. Оптимальный выбор по соотношению цена/качество. Делаются при помощи заводского литья. Отличаются небольшим весом и не восприимчивостью к коррозии. При этом очень сильно подвержены разрушению, при ударе возможна деформация колеса.
  • Сплав содержащий магний и алюминий. Обладают повышенной прочностью по сравнению с предыдущим видом, поскольку изготавливаются с помощью горячей штамповки.
  • Комбинированный сплав. Отличаются наивысшей прочностью и способностью к быстрому восстановлению при повреждении.

На Нива Шевроле размер колес как правило составляет 15 дюймов (R15). Обычно автовладельцы устанавливают на автомобили литые диски. Они пользуются заслуженной популярностью благодаря низкой цене и более красивому, по сравнению со штамповками, внешнему виду. Благодаря невысокой массе они обеспечивают более быстрый разгон и обеспечивают меньший тормозной путь за счет снижения инерции. Так же установка таких дисках позволяет более эффективно охлаждать , пропуская большой поток воздуха. Это особенно актуально в жаркую погоду, потому что стандартные штампованные диски практически не обеспечивают приток воздуха к тормозной системе, вызывая сильный перегрев при торможении.

На автомобили с завода устанавливаются алюминиевые и стальные колесные диски, в зависимости от комплектации. При этом внешний вид их абсолютно одинаков. Поэтому при покупке необязательно выбирать более дорогую комплектацию. Можно дополнительно приобрести любые понравившиеся колесные диски, главное, чтобы их диаметр и крепления совпадали с рекомендуемыми параметрами.

Какой радиус колес можно устанавливать на Шевроле Нива

На заводе устанавливаются колеса размера R15. Буквенный индекс обозначает использование радиальных шин, а цифровой индекс указывает на диаметр колеса в дюймах. При использовании автомобиля в условиях бездорожья можно устанавливать колеса с большим диаметром, например R16-17. Но при этом необходимы небольшие изменения в ходовой части, например использование проставок для увеличения дорожного просвета.

При этом важно помнить, что использование колес диаметра большего, чем рекомендуется заводом изготовителем приводит к увеличенной нагрузке на двигатель и неправильному функционированию ходовой части.

Нива Шевроле, судя по опросу на сайте, является вторым по популярности внедорожником у россиян. Однако жестко её эксплуатируют (как Ниву, например) очень мало народу. И получается, что Шевик для многих этакий экспедиционник, на котором по большей части ездят по трассе, грунтовкам и совсем чуть-чуть по грязюке.

Именно поэтому самыми популярными шинами, конечно же, являются грязевые класса All Terrain. Они не такие грязевые, как класс Mud terrain, но на них также можно заехать достаточно далеко. Зато по трассе ехать комфортно, да и изнашиваются такие шины не так быстро, как грязевухи MT.

В нашей подборке мы рассмотрим десятку отличных шин класса АТ — для использования 80% по трассе и 20% по грязи. Этакие универсальные шины, многие из которых являются всесезонками и эксплуатируются круглый год.

Hankook Dynapro ATM RF10

Одна из лучших АТ-шек на Ниву Шевроле, у меня стоит такая в размере 215/75/R15 (стоят проставки на передние шаровые 2 см, ибо пружины передние просевшие, а так такой размер легко встает в стоковый авто). Пробег моих уже 60 тысяч км и передние колеса сточились процентов на 40, задние — износ всего 20%. Убойнейшая резина, мягкая, комфортная, по грязи соревновались как-то с Кордиками и очень достойно выглядели. Корды иногда уезжали дальше, но по трассе на них ехать — жесть полнейшая. А на Ханкуке — красота. Очень рекомендую. Моя эксплуатация круглый год, даже в лютый мороз (-32 по Цельсию) шина оставалась мягкой и не дубела. Реально, лучшая грязевая всесезонка, а мы пробовали штук 5-6 точно.

Maxxis AT-771 «Bravo»

771-ые Максисы также стоят в топе лучших всесезонок, которые оптимально подходят для экспедиционников класса Шеви Нивы. Мягкие, комфортные, точатся не быстро, грязь гребут для АТ-шки просто замечательно. Рисунок протектора вообще всех АТ-шек очень схож между собой. Ну и тут есть белые буковки, может кому-то это тоже важно)) В общем и целом, Браво очень часто можно видеть именно на Нивах и для использования 80/20 грязь/грязь подходит идеально.

Bontyre Stalker A/T

Новинка сезона 2015, на данный момент уже собрала немало положительных отзывов. Нивоводы отмечают мягкость шины, комфорт по трассе, крепость боковины и отличную проходимость для шины такого класса. Правда, тут есть только размер 205/75/R15, а также 215/65/R16. То есть для кросс-авто такие размеры походят отлично. Ценник не сказать, чтобы дешевый, но дешевле топовых импортных шин процентов на 25 точно.

Kumho RoadVenture AT KL78

Еще одна потрясающая шина класса All Terrain. Рисунок протектора достаточно крупный для АТ-шки, как результат — неплохая проходимость по бездорожью (меру знайте, это не Mud-Шина). По трассе — комфортно, шина мягкая, на Шевике можно держать крейсерскую скорость 100-110 км/ч и ехать без напряга. Бездорожье — расстояние между шашками протектора достаточно широкое, потому жижу отводит из пятна контакта неплохо. Минус в том, что нет боковых «зубьев (грунтозацепов), поэтому из колеи выходит плохо, но покажите мне хоть одну АТ-шку с грунтозацепами)) За свои деньги эта шина — просто супер, можно много ездить по асфальту, а потом взять и поехать на рыбалку и завернуть в грязюку. Если едете в одного, то наличие лебедки обязательно, поскольку хорошие АТ-шины тащат так, что начинаешь уверовать, что везде проедешь))

Matador MP 71 Izzarda

Матадор — подразделение Континенталя, а немцы умеют делать резину. Правда, больше шоссейную)) Но эта модель получилась очень неплохой, рисунок протектора агрессивный и крупный, шашки большие и расстояние между ними приличное. На Шевиках увидеть можно нечасто, поскольку большинство катает более известную резину. Но обратите внимание на Иззарду, типичная кросс-шина, идеальна для грунтовок и легкого бездорожья. Расход бенза по сравнению с шоссейками увеличивается минимум на литр на сотню, это плата за универсальность, ведь теперь можно влегкую на рыбалку поехать.

Cordiant All Terrain

Давно известная и зарекомендовавшая себя шина. Не так популярна, как Кордиант Оффроад, тем не менее идеально подходит для туристического автомобиля — по трассе неплохо, по грунтовкам отлично, легкое бездорожье — неплохо. Позиционируется как всесезонка, но лучше использовать только летом. Неубиваемая, в меру комфортная, неплохой бюджетный вариант. Рисунок протектора, конечно, с уклоном в сторону «движения по трассе и грунтовкам», если часто съезжаете с трассы, лучше присмотреть что-то более внедорожное.

Bridgestone Dueler A/T D697

Классика жанра АТ-шной резины, крупный рисунок протектора, крупные шашки и приличное расстояние между ними. Идеальны для легкого бездорожья, неубиваемые, крепчайшая боковина. В глине, конечно же, замылится, это все-таки не чистая грязевуха. Очень много положительных отзывов — народ катает по 70 тысяч км, шина истирается достаточно медленно. Именно поэтому многие её и ставят — хватает надолго, по трассе отлично, по грунтовкам и полям — отлично, легкое бездорожье — замечательно. Зимой использовать не стоит, даже в ноль дубеет и становится пласстмассовой. В этой плане Ханкук на порядок круче. А вот по проходимости Бридж ничуть не уступает, тащит по грязи до последнего. Для АТ-резины результат просто шикарный.

Cooper Discoverer A/T3

Недешевая, но реально стоящая резина. Видел вживую один раз и как она ехала по грязи — это было круто, создалось впечатление, что на Шниве установлена была чисто грязевая резина, ибо Нивка перла как танк. Резина премиум-класса, стоит дорого, но хватает её сезонов на 4-5 и не важно сколько по асфальту вы проедете. По трассе точится минимально, хотя резина мягкая, вот что значит качественный импорт. Найти в продаже бывает непросто в нужных размерах. Из АТ-шке это однозначно в топ-3 по своим характеристикам. Супер резина.

Все эти 8 моделей можно смело брать и ставить на Ниву Шевроле, есть нужные размеры — 215/75/R15, 205/75/R15 или 205/70/R15, некоторые модели есть и в 16-ом диаметре. Оставляйте в комментах свои отзывы по моделям шин, рекомендуйте еще что-нибудь со своего опыта.

Какие размеры колес ставить на Ниву, рекомендуемые и подходящие

Большой популярностью пользуется у автолюбителей России российский внедорожник Нива. Все модели этой машины постоянно экспортируются за рубеж. Ее положительные качества уже давно оценили европейские страны.

Машины комплектуются на заводе самыми разными колесами и дисками. К каждой модели можно подобрать нужный размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121

Стандартным размером колеса считается R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно также устанавливать и другие модели, отличающиеся меньшим габаритом – R15. Они очень востребованы в гористых районах.

Резина характеризуется большой толщиной, поэтому не происходит повреждения диска. Покрышки отлично амортизируют, когда машина двигается по большим выбоинам или ямам.

На Ниву 2121 можно устанавливать диски от Нивы Шевроле, причем без проведения дополнительных работ. Можно также устанавливать колеса с высоким профилем, размером 215 R15. Вылет покрышки не должен превышать 40 миллиметров.

Можно устанавливать колеса большого радиуса, но чтобы не было касания подкрылков, необходимо правильно подобрать размер диска и покрышки. Обычно такие работы выполняются при тюнинговых операциях.

Нива Урбан 2121

Новая модель, выпускаемая в нескольких вариантах. Габариты остались неизменными. Точно так же, как и у обычной Нивы, используются колеса R16. Основным считается 185 / 75 / R16.

Для облегчения выбора размера колес для Нивы Урбан приводим сводную таблицу популярных параметров.

Рекомендации по шинамРекомендации по дискам
Заводской р-рЗаводской р-р
2205/70R156J15 5×139.7 ET48 Dia98
205/75R156J15 5×139.7 ET40 Dia98
175/80R166J15 5×139.7 ET58 Dia98
185/75R166.5J16 5×139.7 ET40 Dia98
205/70R166J16 5×139.7 ET50 Dia98
205/70R166J16 5×139.7 ET50

Нива 21214

В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, крепление которых осуществляется пятью болтами.

  • Диаметр окружности – 139,7 мм;
  • Болты М12х1,25 мм;
  • Вылет ЕТ58;
  • Диаметр отверстия ступицы – 98,5 мм.

Безусловно, на автомобиль можно устанавливать и другие модели, но только с определенным типоразмером:

РазмерШирина обода и вылет
175/80 R165J, 51/2J – 48-50
195/70 R1551/2J, 6J, ET 45
205/70 R156J, 61/2J, ET 40

Нива Шевроле

Стандартным размером колеса на этот автомобиль считается R15. В основном устанавливают литые диски, завоевавшие большую популярность. Но если машина будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, более перспективно устанавливать колеса большего диаметра – 16-17.

Надо сказать, что их установка потребует проведения дополнительных работ. Чтобы увеличить размер дорожного просвета, придется выполнить установку специальных проставок. Потребуется также несколько изменить конструкцию ходовой части.

ДиаметрВылетШиринаСтупичное отверстие колесного диска, ммКол-во крепежных отверстий ступицыРазболтовка отверстийРазмер колеса
R15 – R17ЕТ 40 -486,0 – 6,5J98,65139,7205/75R15

215/65R16

Маркировка колес может иметь несколько буквенных и цифровых обозначений. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Ниву, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Возьмем, к примеру, маркировку 6,5Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6.

J – тип обода и вид его профиля,

6,5 – его высота,

16Н2 – монтажный диаметр, равный 16 дюймам,

Н2 – кол-во выступов, предупреждающих сползание резины,

PCD – английское обозначение размеров крепления к поверхности ступицы,

5 – количество крепежных отверстий,

139,7 – диаметр их расположения,

ЕТ – показатель вылета диска за плоскость автомобиля,

DIA – параметр центровочного отверстия.

2QuickNovas.com - '62-'67 Nova Tire Fitment

'62 -'67 Nova Tire Fitment

Общая информация

Задний

По словам Уэйна Буши из National Nostalgic Nova (ниже приводится цитата из выпуска Chevy High Performance за 8/00):
«Идеальное колесо - 15x7 с зазором 4,5 дюйма. Это колесо подойдет к любой Nova 62-67 без единой модификация. У моделей 66 и 67 разные задние крылья, так что вы сможете установить Колесо шириной 8 дюймов под задней частью без особых проблем.Что касается размера шин, 235 / 60-15 - ваш лучший выбор. Однако 255 / 60-15 поместятся под зад в моделях 66 и 67. Если вы хотите резать и сваривать, вы можете переместить задние пружины внутрь рамы для равномерного больше клиренса. Самая толстая шина, которую мы нашли с этим модом, была 265 / 55-15, но это большая работа ».

Дэвид Шипман сказал, что диагональные слои G60-14 подходят для его задней части 64-го года назад. 70-е годы. Они были установлены на Pontiac Rally 14x7 и отлично подошли. Он считает, что на колесах было 4.5 дюймов назад, но он не совсем Конечно. G60-14 примерно такой же, как 235 / 60-14.

Уэс сказал, что 205 / 65-15s подходят к передней части его хардтопа '62 400 на 15x6 без трения, и сзади у него 255 / 65-15s, трения там тоже нет.

Другой источник сказал, что он поместил 29,5-9,0 / 15 морщин Микки Томпсона на спину. его '66 Nova и никаких проблем не обнаружил.

Еще один источник сообщил, что 245 / 60-15 без проблем поместятся на заднюю часть его 67-го.

Еще один человек написал мне по электронной почте, что у него есть немодифицированный 62-й год с двигателями 165-15 спереди и 255 / 60-15с на 15х7 с переворотом 4,5 дюйма сзади, и они совсем не трутся.

Передняя

От разных людей:

15x3,5 с 165R15 подходит без трения.

15x5 с зазором 3,5 дюйма и посадками 185 / 65-15

185 / 70-14 на стоковых колесах (14x5,5) подходит, но выглядит слишком коротким

215 / 75-14 не работают на моделях 62-65 с штатными колесами 14x5.Фронты немного потрите проем переднего колеса. Они были слишком высокими и плохо выглядели.

Дополнительная общая информация

Том предоставляет следующее:
  • шина 165/15 на колесе 15x3,5 не подходит для передней части колеса 62-65 годов.
  • Шина 165/15 на колесо 15x3,5 подойдет к передней части колеса 66-67 годов, но будет слегка натирать
  • Шина 135/15 на колесе 15x3,5 подходит для передней части автомобиля 62-65 годов выпуска.
  • Ролик влияет на клиренс передних шин
  • 225 / 70-15 на 4.5 дюймов с отступом 15x7 подойдут к задней части модели 62-65 годов.
  • 235 / 60-15 также должны подойти, но Том не проверял это
  • 26x10,5 на колесе 15x7 с зазором 4,5 дюйма подходит для Tom's '66 после перемещения пружин внутрь
  • на любом поколении вы можете получить около трех дюймов зазора в шинах, перемещая пружины внутри и с использованием должным образом отведенных назад колес

Конкретные примеры

1962

У Пита прекрасный кабриолет 62 года выпуска, он работает 225 / 60-15 с 15x7 с 4.5 дюймов на задней панели и 205 / 60-15s впереди на 15x6s с 4-дюймовым BS. Никакого трения.

1963

У Майка на его 63-м году повсюду есть фирменные заготовки 17x8. Шины 235 / 40-17 спереди и 255 / 45-17 сзади. Он сказал, что 265 / 40-17s без проблем поместятся обратно на колеса 17x9,5, и он планирует внести это изменение в будущем. Задняя часть имеет мини-ванну с четырьмя звеньями и койловерами, так что не думайте, что вы будете надевать эти туфли на спину своего чулка! У него также есть передний зажим для рычага управления Martz.Не стесняйтесь писать ему по электронной почте, если у вас есть какие-либо вопросы.

Новая информация: Майк совершенно уверен, что он сможет разместить около 315/35 на задней части своего 63-го! Теперь имейте в виду, что этот автомобиль далеко не серийный, и его выводы могут не относиться к вашему конкретному проекту, но тем не менее они интересны. Он поместил туда 285/40 с зазором в пару дюймов.

Майк предлагает сохранить ширину передних колес 7 дюймов с передними подрамниками с прямыми направляющими. Направляющие входят в комплекты таких компаний, как TCI и C.A. Chassisworks может вместить 8-дюймовые колеса спереди. Кроме того, у Майка есть довольно твердое мнение о переднем зажиме Martz, который он использовал на своем 63-м году. Если вы рассматриваете его, я настоятельно рекомендую вам связаться с ним и спросить об этом. Нажмите здесь отправить Майку электронное письмо.

1963

Дэнни работает 245 / 60-15 на колесах 15x7 с 4,75-дюймовым отступом спинки его 63-го года, и он трется только во время поворота с пассажирами на заднем сиденье, и машину хлопает!

1963

У Дэвида есть красивый кабриолет 63-го года, в который вставлены очень хорошие 17-дюймовые колеса от Intro Wheels.Они были изготовлены компанией Intro на заказ и доставлены в течение двух недель, и они отлично подходят! Я не получил информации о размере шины, ширине колеса или заднем расстоянии, но как только получу, я опубликую ее здесь.

1964

Джим Миллер использует 195 / 70-14 спереди и 225 / 70-14 сзади на своем универсале Nova 100 64 года выпуска. (с V8, гидроусилителем и тормозами, заводским воздухом и тонированными стеклами) и они не трутся. Колеса сняты с Камаро, и он не уверен в размерах или заднем расстоянии, он проверяю это.

1964

Уэйн Хемингуэй на своей Нове 64 года показывает 195 / 60-14 спереди и 225 / 70-14 сзади. а тылы очень слабо трутся с одной стороны при сжатии. Колеса - ралли Buick от Regal и имеют размер 14x6 с зазором 3,75 дюйма.

Уэйн недавно прислал мне новую информацию. Сейчас у него 225 / 60-14s на всех четырех поворотах с одинаковыми колесами. как прежде. При первой установке передние панели имели небольшое натяжение, и необходимо было откатить кромку крыла. немного вверх у бампера.

После замены шин Уэйн добавил передние дисковые тормоза и выбрал комбинацию 355 / TH700, что вызвало больше проблемы с зазором из-за того, что диски выталкивают колеса дальше, чем барабаны, а также из-за добавлен вес небольшого блока.
Вот недавняя фотография:

1964

У Глина есть SS 64-го года с заводским воздухом, 4 скорости и Tuned Port Injection 350. У него 16x7,5. Колеса с осевой линией спереди и 16x8 сзади на заднем ходу.Он не уверен в обратном интервале, он собирается это проверить. Размер шин 205 / 55-16 спереди и 225 / 50-16 сзади. Там меньше одного дюйма зазора внутри у пружины и меньше снаружи. Никакой резки не было сделал, чтобы разместить колеса и шины, но он нагрел и забил внутреннюю колесную нишу столько, сколько он мог бы.

Впереди у него есть кастомная адаптация тормозов ранних Camaro. Колесные проемы были переконтурировали (хотя сложно сказать), чтобы шины не протирались.

Это единственное изображение, которое у нас есть на данный момент, он надеется вскоре сделать еще несколько доступных.

Раньше у Glyn были шины 235 / 60-14 на колесах 14x6, которые хорошо сидели, и это было раньше. массаж внутреннего крыла.

1964

Майк Варлей использует шины 225 / 50-15 на колесах King Speed. Фронты - 15x7 с зазором 4,25 дюйма, а задние колеса - 15x7 с 4,75 дюйма отступ. У него стоковая задняя подвеска, кроме трехлистных рессор. и у него есть внешний интерфейс Fatman Fabrications.Его прекрасный 64-й год сейчас работает 305 TPI 89-го года с 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Хорошая работа с настройкой EFI, Майк! Похоже, он там вырос. Я вижу компрессор кондиционера со стороны пассажира? Конечно, эта штука будет подключена к Vintage Система Air A / C к весне следующего года. Потрясающие.

1964

У Марка есть универсал '64, и он установил шины 255 / 60-15 B.F. Goodrich на Weld Drag Lites 15x8. с 5,5 "реверса и прикрутил их к своему прикладу 10-болтовым задним.Там много зазора с обеих сторон каждой шины (около 3/4 дюйма) после поворота внутренних кромок крыльев и перемещения листьев примерно на два дюйма внутрь.

Марк недавно перешел на шины 235 / 60-15 на тех же колесах, поскольку 255-е немного жесткие. найти иногда. На этот раз он поехал с некоторыми Йокогамами. См. Фото ниже.

Пружина универсала немного отличается от седанов и хардтопов, но информация должна быть применима, по большей части.

1964

У Тима '64 SS колеса 15x6 с задним расстоянием 3,5 дюйма и шины 195 / 60-15 спереди (с Дисковые тормоза Camaro) и колеса 15x7 с зазором 4,5 дюйма и шинами 225 / 60-15 сзади, а также дисковые тормоза, которые слегка выдвинули задние колеса, что вызвало незначительное трение. Он получает новые колеса 15x7 для задней части с 4,75 дюймами. отступление, чтобы позаботиться о проблеме. Автомобиль полностью опущен примерно на два дюйма. Хорошая позиция!

1965

Майк Харрис управляет 205 / 60-15 на раллийных колесах 15x7 с 4-дюймовыми колесами. передняя часть его Nova 65 года выпуска.Он говорит, что это плотно, но они не трутся. Прямо сейчас у него 275 / 60-15 радиальных перетаскиваний на 15x10 с переворотом 8 дюймов. сзади, но задняя часть была заклепана, и в настоящее время он пытается уместить несколько мясных блюд размером 15х12. Он разгонял десятки на скорости 128 миль в час за квартал с этим Chevy II с двигателем большого блока.

1965

У Арне 65 года выпуска с 205 / 50-16 на колесах 16x7. Никакого упоминания об обратном интервале, но он говорит, что ягодицы действительно близки к истиранию, но передние хороши.У него многолистные рессоры сзади и подвеска Fatman спереди. Когда были сделаны фотографии, двигателя и трансмиссии в машине не было, но теперь он проехал много миль, и трения нет.

1965

У Дждиакиса есть красивый 65-й год с двигателями American Racing Torque Thrust II. Они 17x7 с 4-дюймовыми BS и 215 / 40-17 Dunlop Sports спереди и 17x7 с 4,5-дюймовым BS и 225 / 45-17 Dunlop Sports сзади. Он говорит, что мог бы установить 235 / 45-17s на спину, но любой больший будет натирать.Ниже приведены фотографии его крутой езды, показывающей колеса и шины, нажмите здесь для большего количества фотографий его 62 года.

1965

Марк владеет этим 65-м годом, у него шины 205 / 55-16 на колесах 16x7 Torque Thrust II с зазором 4 дюйма. отлично подходит после массажа задних крыльев примерно на четверть дюйма. Он также упомянул, что мог бы поставить на каких-то 17-дюймовых колесах с шинами 205 / 55-17 на всех четырех углах, и он может сделать это в будущем.

1965

Это седан Джеффри 64 года выпуска. Он занижен на два дюйма по периметру с опущенными пружинами спереди и опускающимися блоками сзади. Колеса 15x7 с 4,5-дюймовым BS по всем четырем углам с установленными радиалами Goodyear GT, 195 / 50-15 спереди и 225 / 50-15 сзади. Джеффри сказал, что это определенно самая большая комбинация шин, которую он мог бы установить благодаря заниженной клиренс .Очень приятно, Джеффри!

1965

Вот Гейб 65 года.У него есть 195 / 60-15s на 15x7 с 3,75-дюймовым зазором спереди, которые идеально подходят без какого-либо трения. Есть 225 / 60-15s на 15x7s с 4,5-дюймовым зазором сзади, которые только слегка натирают, когда у него есть несколько человек. машина. Он пробовал 205 / 60-15 спереди, но они натерлись, а 235 / 60-15, которые он пробовал сзади, тоже натерли.

1966

Отец Джереми (см. Выше), Эд Вид, работает 225 / 70-14 на 14x7 с 4-дюймовым отступом на сзади его SS 66-го года, и работает 205 / 70-14s на 14x6s с 3-дюймовым отступом на фронт.Колесные арки Эда тоже имеют оригинальные молдинги из нержавеющей стали.

1966

Вот еще один пример 16-дюймовых колес на ранней модели Nova. Это SS 66-го года, который теперь Шины 245 / 50-16 установлены на раллийные колеса Corvette 16x7 сзади и 195 / 50-16 спереди на аналогичных колесах 16х6. Все четыре колеса имеют 4-дюймовый задний ход, и никакой обрезки спереди или сзади не требовалось.

Теперь, когда у него есть такая установка, он думает, что он, вероятно, тоже мог бы пойти с 255-ю.Хороший.

1966

У ребят из Kwiklift есть красивая Нова с высокими колесами! У них есть получил 17x7s с зазором 4.5 дюймов спереди и сзади. Передние шины 205 / 45-17s а тылы 215 / 45-17с. Автомобиль грохочен, шины подходят, машина отлично едет.

1966

Это великолепный 66-й год ВР. У него 17x7 спереди и 17x8 сзади. Никаких модов на передней части, но изогнутая губа была удалена с задней части.

1967

Джереми Вид использует 235 / 60-15 на своем 2-дверном седане Nova 67 года на колесах 15x8. с зазором 4,5 дюйма спереди и сзади внутренние кромки крыльев имеют прокатился, однако. Он думает, что передняя часть в значительной степени на максимальной мощности (без потертостей) со стоковой подвеской. Это колесо / шина Комбо также хорошо работает на задней части его машины без каких-либо проблем, хотя он откатил внутреннюю кромку подкрылка колесного проема.Однако он думает, что он мог бы подняться до 245 / 60-15 и до 255, если бы использовал более низкий профиль боковины, не натирая крылья. Однако он упомянул, что отделка крыла может иметь значение на этих автомобилях.

1967

У Эрика 4-дверный автомобиль 67 года и 225 / 50-16 Michelin XGT. на 16x6 обода с 4-дюймовым зазором впереди и 245 / 50-16 Michelin XGT на ободах 16x7 с зазором 4,5 дюйма сзади, и у него барабанные тормоза кругом.Задняя часть находится примерно на 1,5 дюйма выше, чем запас из-за одного добавленного листа к пакетам пружин. Это выглядит отлично, проблем с оформлением нет.

1967

У Джеффа хардтоп 1967 года с двигателями American Racing Torque Thrust II. Размеры: 15x7 с зазором 4,25 дюйма. и шины 235 / 60-15 сзади и 15x6 со «стандартным» задним расстоянием и 185 / 60-15s спереди.

Никакого трения нет, хотя довольно близко.

1967

Майк использует 245 / 60-15 Hoosier Quick Times на 15x7 с 4.5 дюймов сзади его акадский 67-й год. Ему пришлось немного отшлифовать листовые рессоры и внутренние крылья, но они работают ну и отлично выглядишь. Они действительно засыпают колесные арки!

Впереди у него 205-70-15s на 15x6s, но он не уверен в обратном интервале. Он вернется ко мне с информация, и я отправлю ее как можно скорее. Он также надеется вскоре получить несколько фотографий.

1967

Вот красивое купе Джима 67-го года, которое оснащено двигателями 15X6 с 3,5-дюймовыми задними колесами ProStar спереди и 195 / 60-15 BFG.По его словам, задние части настолько велики, насколько это возможно на стандартной задней части: 15X7 с 4,5-дюймовым BS и шинами 245 / 60-15. На стороне пассажира есть легкое натирание, если он не успокаивается, но водитель сторона в порядке. Он также напоминает нам, что многие из rearends на этих автомобилях не очень хорошо центрированы. Используйте 235 сзади, если вы хотите быть в безопасности. Мы всегда рады вашим отзывам и вопросам. Если вы хотите оставить их, нажмите на ссылку «Контакты».

© 2020 Брюс Джонсон и Крейг Ватсон

1964-1965 nova какого размера диски - Винтаж Chevrolet Club

1964-1965 nova какого размера диски # 327573 10.12.14 03:41

Присоединился: ноя 2011

Сообщений: 3,292

mike_lynch OP

ChatMaster - 3,000

OP

ChatMaster - 3 000

Присоединился: ноя 2011

Сообщений: 3,292

какого размера колеса Rallye использовала GM на 64-65 novas.

они бы использовали 15 x 4 ????

микрофон



- (805) 388-1188

Уиллвуд Инжиниринг

Wilwood Engineering разрабатывает и производит высокопроизводительные дисковые тормозные системы.
Wilwood Engineering, Inc. - 4700 Calle Bolero - Камарилло, Калифорния


Re: 1964-1965 nova какого размера диски [Re: John 348 / 340HP] # 327604 10.12.14 12:18

Присоединился: ноя 2002 г.

Сообщений: 3,163

Джачино

ChatMaster - 3 000

ChatMaster - 3 000

Присоединился: ноя 2002 г.

Сообщений: 3,163

Первое раллийное колесо, предложенное на Chevy II, было в 1967 году.Это был код DA и был 14x5 ... Джо



Впервые в Америке ... Chevrolet

Поставка седана 1931 года 31570
1933 Стандартное спортивное купе 33628.
Поставка седана Master 1934 Канадский 177/34570
1968 Z / 28 Camaro
1969 SS 396 Camaro

Re: 1964-1965 nova какого размера диски [Re: jiaccino] # 327757 11.12.14 17:41

Присоединился: ноя 2011

Сообщений: 3,292

mike_lynch OP

ChatMaster - 3 000

OP

ChatMaster - 3 000

Присоединился: ноя 2011

Сообщений: 3,292

хорошо, но в каком году и на каком автомобиле предлагалось ралли-колесо 15 x 4 в качестве OEM-оборудования.Колесные винты

в калифорнии. делает все колеса репо, включая этот размер. Когда они разговаривали с ними год назад, они понятия не имели, откуда это взялось. ??????????

микрофон


Re: 1964-1965 nova какого размера диски [Re: mike_lynch] # 327765 11.12.14 18:13

Присоединился: ноя 2002 г.

Сообщений: 3,163

Джачино

ChatMaster - 3 000

ChatMaster - 3 000

Присоединился: ноя 2002 г.

Сообщений: 3,163

Эта компания предлагает множество размеров дисков и вылетов, которые никогда не предлагались с завода.15 x 4 - одно из тех, что они, вероятно, разработали для автомобилей с проблемами переднего крыла ... Joe



Впервые в Америке ... Chevrolet

Поставка седана 1931 года 31570
1933 Стандартное спортивное купе 33628.
Поставка седана Master 1934 Канадский 177/34570
1968 Z / 28 Camaro
1969 SS 396 Camaro

Re: 1964-1965 nova какого размера диски [Re: jiaccino] # 331096 12.01.15 07:41

Присоединился: фев 2008

Сообщений: 3,724

bobg1951chevy

ChatMaster - 3 000

ChatMaster - 3 000

Присоединился: фев 2008

Сообщений: 3,724

В 1964 и 1965 годах у Chevy II Nova были только 4-дюймовые диски шириной, когда колесо было 13-дюймовым, а размер шин был 6:00 x 13.

Следующие 13 "были 13" x 5,5 "

Следующий размер обода затем увеличился до 5" X 14 ".

Нет заводского обода шириной 4 дюйма и диаметром 14 дюймов.



Двухдверный седан Chevy Styleline Deluxe 1951 года выпуска. Куплен в 2000 году.
1969 Chevy Corvair 500 Coupe. Куплен в 2017 году.

Перейти к Общая дискуссия ------ Общие обсуждения Форум новых пользователей Объявления, предложения ... Информация, которая поможет вам Уголок старых фотографий Вопросы судейства VCCA Национальный судейский комитет Что вы сделали со своей машиной / т... Услуги, предлагаемые другими участникамиТехнические - Общие ------ Механические - Двигатель, трансмиссия и т. Д. Кузов - Листовой металл, краска и дерево Электрические - 6 В Электрические - 12 В Радиоприемники, Инструменты, Аксессуары Обивка - Интерьер и Стекло Продавцы и Поставщики - Запчасти Полезная информация и предложения ... Персонализированные модификации Грузовики и фургоны Пожарные автомобили Коммерческие автомобили и COE Tech Talk Технический - До войны ------ Chevrolet Speedsters 1912-1928 1916-1922 - Только модель 490 1917-1919 - Модель D & Только D5 1929-1932 1933-1936 1937-1941 1942-1945 - Военная техника Техническая - Послевоенная ------ 1946-1948 1949-1954 1955-1957 1958-1960 1961-1964 1965-1970 1971-1979 1980-1989 1990 -Текущие встречи, туры и события ------ Национальные встречи, туры и мероприятия VCCA... Региональные встречи VCCA, туры и мероприятия. Другие встречи, туры и мероприятия. Прошлые встречи, туры и события. ----- 1912-1928 Автомобили участников 1916-1922 Автомобили участников 1917-1919 Автомобили участников 1929-1932 Автомобили участников 1933-1936 Автомобили участников 1937-1941 Автомобили участников 1942-1954 Автомобили участников 1955-1960 Автомобили участников 1961-1970 Автомобили участников Автомобили-участницы 1971-1989 гг. 1990-2018 гг.


ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К VCCA и получите доступ к функциям форума только для членов, включая возможность загрузки фотографий.Вы также будете получать наш ежемесячный журнал « Generator & Distributor ». Годовое членство всего за 25 долларов!

1 зарегистрированный участник (Ookpik), 35 год гостей и 2 пауки.

Ключ: Администратор, Глобальный мод, Мод

Форумы69

Темы58,315

сообщений

участников

Самый онлайн 1133
22 января 2020 г.

Big Tire Tech: как набить заднюю часть автомобиля большими шинами

Шины с большой задней частью всегда были отличительным признаком того, что вы любите грунт.

В некоторых автомобилях легко заполнить заднюю часть резиной, не прибегая к реконструктивной хирургии (ванны, подвижные пружины, подвижные рельсы рамы и т. Д.). В других случаях это не так. Хорошим примером автомобиля с ограничениями по колесам является Chevy Nova 1970 года выпуска , показанная на прилагаемых фотографиях. Конечно, большая резина могла бы поместиться, если бы колесные арки были вырезаны, но также возможно получить большие шины под спиной без каких-либо серьезных проблем. Вам просто нужно определить, сколько «шины» действительно может поместиться в существующей колесной арке, не создавая помех внутри или на кромке.

Важным фактором при использовании более крупных шин является получение правильных колес с обратным пространством. Summit Racing предлагает 117000 различных колесных артикулов. У вас есть много вариантов, но вы должны сделать это правильно с первого раза, поскольку большинство магазинов просто не примут обмен, если колеса показывают какие-либо признаки установки (, можете ли вы их винить? ).

Начнем сверху.

Колеса доступны в широком диапазоне размеров. Например, вы можете приобрести колесо размером 15 x 8 дюймов с зазором от двух до пяти с лишним дюймов.Это означает, что шину можно либо заправить в нишу стандартного колеса вашего автомобиля (что хорошо), либо вам придется поднять машину домкратом и позволить ей болтаться на ветру. А это не очень хорошо.

Есть десятки способов определить размеры заднего колеса, но ниже приводится простой способ выяснить это с помощью обычных ручных инструментов . Мы также расскажем вам о специальном инструменте, который в значительной степени делает все, когда дело доходит до определения обратного пространства. Вот как работает обычная система ручных инструментов:

1. Зажмите линейку (в данном случае плотницкий уровень) на тормозном барабане и снимите измерения от монтажной поверхности тормозного барабана до различных мест на внутренней колесной арке. Заодно снимите мерки от тормозного барабана до внешнего корпуса (скорее всего, кромки арки). Начните с горизонтального положения, как показано здесь.

2. Никогда не зажимайте осевой привод в барабане. Приподнятая кромка регистра искажает размеры.

3. Повторите процесс с внутренними и внешними измерениями по горизонтали, 90 и 45 градусов спереди и сзади от центра. Перейдите на другую сторону машины и начните все сначала. Почему? Простой. Большинство автомобилей различаются по габаритам от стороны к стороне. Это может быть увеличение производственных допусков. Это могло быть место, где к корпусу приваривались пружинные насадки и так далее. Суть в том, что вы обязательно должны измерить обе стороны.

Гораздо проще, если у вас есть визуализация, с которой можно работать, отслеживая размеры и, в конечном итоге, выясняя, что будет работать с вашей машиной.Лучше всего сделать чертежи с обеих сторон автомобиля и иметь один чертеж для внутренней части (поверхность крепления тормозного барабана к внутренней колесной арке), а другой - для внешней стороны (поверхность крепления тормозного барабана к внешней кромке колесной арки).

Вот как выглядят наши «иллюстрации» (, мы слегка употребляем термин «иллюстрации»! ):

На рисунках выше вы заметите, что мы потратили время, чтобы добавить задний амортизатор. У этой Nova амортизатор в месте приклада является первой точкой контакта внутри колесной арки.Мы измерили расстояние от амортизатора до поверхности крепления барабана в двух точках. Меньшее из двух не будет иметь большого значения.

Зазор становится меньше, когда возникает выпуклость шины (подробнее ниже). Замерили расстояние между передней и задней кромками колесных арок. На некоторых автомобилях, если диаметр шины слишком большой, это первая точка столкновения. В нашем образце Nova это расстояние довольно велико, и для уличной шины это не имеет значения.

Выпуклость шины - важный компонент измерения колес и шин, и вот как с этим бороться:

Каждый производитель печатает размер максимального поперечного сечения шины, а Summit Racing перечисляет их (если возможно) для каждой проданной шины.Например, радиальный тормоз M&H Racemaster P275-60R-15 имеет размер поперечного сечения 10,90 дюйма при установке на рекомендованное колесо размером 15 x 8 дюймов. Если взять в качестве примера 5-дюймовое колесо с обратным пространством, 62,5 процента шины находится на задней стороне.

Это простая математика: 5-дюймовый отступ, разделенный на 8-дюймовую ширину колеса, умноженный на 100, дает 62,5 процента. Возьмите 62,5 процента поперечного сечения 10,90 дюйма, и вы получите 6,815 дюйма выпуклости шины на внутренней стороне при установке на 5-дюймовое заднее пространство и 8-дюймовое колесо.Остается 37,5% от общего объема снаружи, что составляет 4,0875 дюйма. Затем вы можете использовать эти размеры, чтобы выяснить, где шина может или не может касаться колесной арки вашего автомобиля. Вот еще одна из наших приблизительных иллюстраций, показывающая, как мы придумали три возможных комбинации для нашего образца автомобиля.

Для нашей комбинации мы колебались между 5-дюймовым обратным пространством и 5 1/8-дюймовым обратным пространством. В конечном итоге мы остановились на 5-дюймовом колесе с задним пространством.Если есть точка вмешательства, первое контактное лицо будет здесь:

Если это мешает, решение состоит в том, чтобы заменить этот болт класса 8 на нижней опоре амортизатора на шпильку амортизатора. Шпильку амортизатора можно согнуть на несколько градусов, что позволит эффективно повернуть амортизатор от колеса. Вы не можете зайти слишком далеко, потому что в таких автомобилях, как эта Nova, для верхнего крепления амортизатора используется стяжка с двумя болтами, что может привести к заеданию амортизатора.

Как видите, это довольно простой способ проверить размеры колеса.

Но подождите!

Помните, мы говорили, что есть другой метод? Инструмент для установки колес и шин Percy WheelRite (слева) прикручивается болтами к ступице вашего автомобиля, чтобы имитировать расположение болтов, диаметр колеса, ширину колеса, заднее расстояние, а также профиль шины. Система WheelRite позволяет моделировать колеса и шины различных размеров на автомобиле. Он разработан для наиболее распространенных конфигураций крепления колесных болтов с 4 или 5 проушинами и подходит для колес шириной от 6 до 11 1/8 дюйма и шин от 15 до 30 дюймов.Максимальное расстояние, которое он может измерить, составляет 10 ½ дюймов. Это отличный инструмент, которым достаточно легко пользоваться.

Как видите, набить задние крылья большой резиной - не такая уж и сложная задача. Только не забудьте дважды измерить, прежде чем заказывать колеса и шины. Вы не пожалеете!

Автор: Уэйн Скраба Уэйн Скраба - упорный автомобильный парень и постоянный автор OnAllCylinders. Он владел собственным скоростным магазином, строил гоночные автомобили, уличные удилища и мотоциклы на заказ, а также реставрировал маслкары.Он является автором пяти книг с практическими рекомендациями и написал более 4500 технических статей, которые были опубликованы в шестидесяти различных автомобильных, мотоциклетных и авиационных журналах по всему миру.

Дешевые диски для колесных дисков CHEVY NOVA на сайте Rideonrims.com

Знаете ли вы, что у нас есть дешевые колесные диски для CHEVY NOVA 2016, 2017, 2018, 2019? Пакеты дисков по низким ценам для всех легковых и грузовых автомобилей CHEVY NOVA. Дешевые диски, доступное финансирование и множество товаров с БЕСПЛАТНОЙ доставкой.

Ищете дешевые колесные диски на 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 CHEVY NOVA?

МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ДОСТУПНЫЕ ПАКЕТЫ ДИСКОВ, КОТОРЫЕ НЕ РАЗБИРАЮТ ВАШ БАНК!

Когда дело доходит до нестандартных колес и шин для автомобилей CHEVY NOVA, существует множество вариантов. Какими бы ни были ваши потребности в вождении, ваша NOVA будет выглядеть намного лучше с нестандартными колесами и шинами, которые вы найдете в нашем ассортименте. Rideonrims.com - ваш лучший выбор, когда дело доходит до улучшения впечатляющих характеристик вашего CHEVY NOVA.

Купите комплект колес и шин у нас сегодня и сэкономьте деньги и время. Обязательно поищите купоны на скидку в корзине, прежде чем оформить заказ.

Все стили колес, доступные в настоящее время на вторичном рынке, такие как: 5-спицевые диски, 6-спицевые диски, многоспицевые диски, нестандартные диски, анфас, мускулистые диски, внедорожные диски, копии и стиль грузовика все диски доступны в одном месте.

При покупке кастомных дисков и шин в Rideonrims.Com вы покупаете у лучших. Мы предлагаем более 60 000 комплектов колесных дисков и размеров от 15-дюймовых до 28-дюймовых колесных дисков. Купите комплект колес и шин CHEVYNOVA на сайте Rideonrims.com. У нас есть диски, идеально подходящие для вашего бюджета. Наша политика гарантии установки проста и удобна, а наша служба поддержки клиентов находится в США и готова квалифицированно ответить на ваши вопросы о колесах и шинах. 888-220-0484.

Посетите наш мир колесных дисков и измените внешний вид своих 1988, 1987, 1986, 1985, 1984, 1983, 1982, 1981, 1980, 1979, 1978, 1977, 1976, 1975, 1974, 1973, 1972, Автомобиль CHEVY NOVA 1971, 1970, 1969, 1968, 1967, 1966, 1965, 1964, 1963, 1962 годов раз и навсегда.Ваш автомобиль - это ваша страсть, улучшайте ее. Прекрасно себя чувствую.

НАБОРЫ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ 15 ДЮЙМОВ, НАБОРЫ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ 16 ДЮЙМОВ, НАБОРЫ КОЛЕС НА 17 ДЮЙМОВ, НАБОРЫ КОЛЕС 18 ДЮЙМОВ, НАБОРЫ КОЛЕС 19 ДЮЙМОВ, НАБОРЫ КОЛЕС 20 ДЮЙМОВ, НАБОРЫ КОЛЕС 22 ДЮЙМОВ, ПАКЕТЫ КОЛЕС НА 24 ДЮЙМА, НАБОР КОЛЕС 28 ДЮЙМОВ ПАКЕТЫ,

Запчасти для Chevrolet Chevy II Nova 1964 | Колесо и шина | Колеса

Обновление COVID-19: в настоящее время мы наблюдаем большой объем заказов. Пожалуйста, ожидайте задержек с доставкой и обслуживанием клиентов.
Благодарим вас за терпение и постоянную поддержку. Закрыть уведомление

Добро пожаловать в Classic Industries ® v6.3


Первый выбор Америки в области восстановления
и Performance Parts and Accessories

Выберите год Все Years1213213413613819314214414614819415219531954195519561957195819519611962196319641965196619671968196197119721973197419751976197719781971981198219831984198519861987198819891911931951996199719981992001200220032004200520062007200820020112012201320142015201620172018

Выберите Make Все марки

Выбрать модель Все модели

ОБНОВИТЬ

Classic Industries предлагает широкий выбор колес для вашего Chevrolet Chevy II Nova 1964 года выпуска.Classic Industries предлагает диски для вторичного рынка Chevrolet Chevy II Nova 1964 года и оригинальные диски Chevrolet Chevy II Nova 1964 года выпуска.


Полученные результаты: 394

Перейти на страницу: 12345678121314151617181920

из 20

Результатов на странице: 204060

  • Это специальное декоративное кольцо было разработано для дополнительного 5-спицевого колеса на моделях 1970-81 Z / 28.В отличие от обычного декоративного кольца Rally, это кольцо особого стиля подходит только для 5-спицевого дизайна. Изготовлено по точному ...

  • С помощью этой прочной стойки для шин вы можете с гордостью продемонстрировать любое колесо.Каждая стойка с глянцевой хромированной отделкой вмещает в общей сложности 3 колеса. Разместите его на виду, чтобы улучшить свои продукты. Отлично подходит для любого гаража и позволяет ...

  • Предлагаемый рядом автомобильных линеек, Magnum 500 является одним из самых любимых колес OEM-стиля в мире маслкаров.Это сменное колесо в стиле "Magnum 500" для моделей с расположением выступов 5 x 4-1 / 2 дюйма имеет хромированное покрытие ...

  • Предлагаемый рядом автомобильных линеек, Magnum 500 является одним из самых любимых колес OEM-стиля в мире маслкаров.Это сменное колесо в стиле "Magnum 500" для моделей Dodge и Plymouth 1967-68 годов с выступом 5 x 4-1 / 2 дюйма ...

  • Предлагаемый рядом автомобильных линеек, Magnum 500 является одним из самых любимых колес OEM-стиля в мире маслкаров.Это сменное колесо в стиле "Magnum 500" для моделей с расположением выступов 5 x 4-1 / 2 дюйма имеет хромированное покрытие ...

  • Непревзойденный ностальгический руль, хромированный смузи не похож ни на один другой.Его часто используют с белыми стенами и младенцами. Хромированная центральная крышка в виде луны входит в комплект каждого колеса, но если проявить немного изобретательности, это колесо ...

  • Это легкосплавное колесо Torq-Thrust D классического дизайна от American Racing Wheels появилось на сцене еще в 1965 году и стало самым известным нестандартным колесом всех времен.Цельный дизайн с 5 спицами - вечная классика. Получить ...

  • Подобна хромированной гайке репродукции, эта гайка сменного типа внешне похожа на внешний вид, но более экономична.Он имеет более закругленный край на колпачке и имеет высоту 1–3 / 8 дюйма. Включает набор из 5 предметов для ...

  • Это легкосплавное колесо Torq-Thrust D классического дизайна от American Racing Wheels появилось на сцене еще в 1965 году и стало самым известным нестандартным колесом всех времен.Цельный дизайн с 5 спицами - вечная классика. Получить ...

  • Это легкосплавное колесо Torq-Thrust D классического дизайна от American Racing Wheels появилось на сцене еще в 1965 году и стало самым известным нестандартным колесом всех времен.Цельный дизайн с 5 спицами - вечная классика. Получить ...

  • Линия S / S, известная как Original Muscle Car Wheel, является нашей самой популярной колесной конструкцией по индивидуальному заказу. С момента создания Роем Рихтером в 1960-х годах его культовый стиль произвел революцию в колесной индустрии.Эти уникальные, неподвластные времени колеса ...

  • Предлагаемый рядом автомобильных линеек, Magnum 500 является одним из самых любимых колес OEM-стиля в мире маслкаров. Это сменное колесо в стиле "Magnum 500" имеет хромированную поверхность с черными прорезями и...

  • Колесо Cragar S / S было впервые представлено в 1964 году. К 1974 году Cragar S / S стало одним из самых популярных колес в эпоху маслкаров. Это колесо теперь снова в моде среди энтузиастов маслкаров, которые предпочитают нестандартный внешний вид...

  • Получите классический вид стальных колес Magnum SS, представленных на различных моделях GM, в виде легкого 15-дюймового полированного сплава! Это колесо имеет отполированную поверхность с 5 спицами и обод с контрастной черной краской в ​​центре.Включает ...

  • Добавьте классический дизайн колеса Camaro IROC 1985-87 гг. В свой классический автомобиль или грузовик. Это цельный легкосплавный диск с обработанной поверхностью и глянцевыми черными вставками.Включает центральную крышку (эмблема продается отдельно). ...

  • Получите классический вид стальных колес Magnum SS, представленных на различных моделях GM, в виде легкого 15-дюймового полированного сплава! Это колесо имеет отполированную поверхность с 5 спицами и обод с контрастной черной краской в ​​центре.Включает ...

  • Получите классический вид стальных колес Magnum SS, представленных на различных моделях GM, в виде легкого 15-дюймового полированного сплава! Это колесо имеет отполированную поверхность с 5 спицами и обод с контрастной черной краской в ​​центре.Включает ...

  • Получите классический вид стальных колес Magnum SS, представленных на различных моделях GM, в виде легкого 15-дюймового полированного сплава! Это колесо имеет отполированную поверхность с 5 спицами и обод с контрастной черной краской в ​​центре.Включает ...

  • Получите классический вид стальных колес Magnum SS, представленных на различных моделях GM, в виде легкого 15-дюймового полированного сплава! Это колесо имеет отполированную поверхность с 5 спицами и обод с контрастной черной краской в ​​центре.Включает ...



Узнайте, что говорят клиенты о Classic Industries.
Первый выбор Америки в области восстановления и повышения производительности. Запчасти и аксессуары.

2QuickNovas - '75 -'79 Nova Tire Fitment

'75 -'79 Nova Tire Fitment

Общая информация

Общая мысль заключается в том, что если размещение шин внутри колесной арки оптимизировано, 255 / 60-15s поместятся сзади, и по крайней мере 235 / 60-15s будут подходят перед от 75-79 нова с стоком, состояние хорошее, подвеска.Однако если пружины провисают или у вас неправильный вылет колеса, эти размеры могут не подходить.

Конкретные примеры

1976

235 / 60-15 передний - 255 / 60-15 задний

Scott Windle имел колеса Pontiac Rally II 15x7 с переворотом 4,5 дюйма на его Нове 76-го года. Шины были 235 / 60-15. спереди и 255 / 60-15 сзади, и у него не было проблем и трения. Скотт думает, что это максимальная резина, которая подойдет к 76-му году.Вот как они выглядели:

190 / 75-15 передний - 265 / 55-15 задний

У Скотта на этих фотографиях был эквивалент 190 / 75-15s на 15x5 с 3,5-дюймовым задним интервалом спереди и 265 / 55-15s на 15x7s с 4.5-дюймовым задним отступом сзади на этих фотографиях (та же машина, хотите верьте, хотите нет!):

Посетите замечательный сайт Скотта Nova здесь.

1979

235 / 60-15 перед - 275 / 60-15 задний

У Дэвида МакЛелланда было 235 / 60-15 на колесах 15x7 American Racing с 3.75 дюймов спереди и 275 / 60-15s на колесах 15x8 AR с 3,75 дюйма сзади на его '79. Однако ему нужны были воздушные удары, чтобы они не натирались. Они выглядят чертовски хорошо, если вы спросите меня !!
А с 235 / 60-15 полностью ...
Вот Нова Дэйва с его новыми шинами: 235 / 60-15s спереди и 255 / 60-15s сзади. Те же колеса. Красиво, да? Он говорит, что если он выпустит весь воздух из воздуха, они могут немного натереться (я думаю, что больше обратное расстояние могло бы вылечить это), но закручивание кромки крыла позаботится об этом.Замена провисания листовые рессоры тоже помогут!

1976

215 / 60-15 перед - 255 / 60-15 зад

1975

Уилл Бейкер поставил на свой 75-й год большие колеса и шины, вот что он должен сказать:

255 / 50-16 с на 16 x 8 с переворотом 4,5 дюйма вызывают незначительное трение на внешней стороне как передних, так и задних колесных арок, когда автомобиль был действительно загружен людьми или если он сильно провалился на дороге.В этот момент автомобиль был опущен примерно на 1 дюйм от склада. Также были незначительные трения на внутренней колесной арке чуть выше амортизатора во время автоперехода / крутых поворотов.

Уилл был очень доволен внешним видом машины с установленным комбо, и у него есть несколько фотографий. это должно быть опубликовано в ближайшее время.

285 / 40-17s на 17x9s тоже прикручены! Расстояние между колесами 5,5 дюйма. Он не ездил на машина с этим комбо, к сожалению, но он проводит измерения, и похоже, что это будет примерно То же, что и вышеупомянутые шины, с легким трением о неровности или с грузом.Он думает 255 / 40-17s вполне подойдут. Надеюсь, он тоже получит несколько фотографий этого комбо.

1977

Джош сказал мне, что у него «Нова» 77 года пробег около 17. У него были 245 / 45-17 Nitto NT555 с радиальными тормозами сзади и 205 / 55-17 Pirellis спереди. Сначала было небольшое незначительное трение спереди, но снятие внутренних крыльев и вращение губ решило эту проблему. Он также без проблем ездил с шинами 295 / 50-15 на колесах Caprice 80-х годов.Не уверен, однако, в ширине колеса или расстоянии между ними. Джош также использовал шины 215 / 65-15 на своем 77-м году и сообщает, что они выглядели великолепно! Надеюсь, он скоро пришлет несколько фотографий для публикации.

1978

295 / 60-15 задний

Вот Mike '78 с задними 295 / 60-15s, хотя не уверен в размере колес или реверсе.

1976

Мэтт использовал нашу страницу настройки шин, чтобы выбрать комбинацию колеса / шины для своего 76-го года, поэтому он решил, что он также может внести свой вклад в дело.Спереди у него 235 / 60-15s на 15x7 с 4-дюймовым задним интервалом, а сзади 255 / 60-15s на 15x8s с 4.5-дюймовым задним интервалом. Это великолепно выглядящая, хорошо сбалансированная комбинация, которая идеально подходит. Автомобиль не требовал никаких модификаций, и вообще нет трения, даже при полностью заблокированном рулевом управлении.

1979

215 / 60-15 передний - 235 / 60-15 задний

Фред говорит, что этот комплект шин работает хорошо, пока в его машине не останется 3-4 человека, и тогда он начинает тереться в задней части, но в остальном это здорово.Передняя часть имеет 2,5-дюймовый перепад со стандартной задней частью, а также воздушные амортизаторы. Надеемся, что будет больше фотографий (и информации о колесах).


Мы всегда рады вашим отзывам и вопросам. Если вы хотите оставить их, нажмите на ссылку «Контакты».

© 2020 Брюс Джонсон и Крейг Ватсон

Chevrolet - Номер по схеме крепления автомобиля

ГОД СДЕЛАТЬ МОДЕЛЬ КОММЕНТАРИИ
1986 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1987 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1988 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1989 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1990 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1991 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1992 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1993 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1994 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1995 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1996 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1997 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1998 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1999 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
2000 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
2001 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
2002 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
2003 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм со средним смещением
2004 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм со средним смещением
2005 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм со средним смещением
2006 Шевроле Astro / Safari 5 проушин 5 дюймов или 127 мм со средним смещением
2007 Шевроле Astro / Safari 6 проушин 5.5 дюймов или 139 мм, высокое положительное смещение
2008 Шевроле Astro / Safari 6 выступов 5,5 дюйма или 139 мм с большим положительным смещением
2009 Шевроле Astro / Safari 6 выступов 5,5 дюйма или 139 мм с большим положительным смещением
2001 Шевроле Лавина 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2002 Шевроле Лавина 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм со смещением
2003 Шевроле Лавина 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2004 Шевроле Лавина 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением
2005 Шевроле Лавина 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением
2006 Шевроле Лавина 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, со средним смещением
2007 Шевроле Лавина 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением
2008 Шевроле Лавина 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением
2009 Шевроле Лавина 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением
2010 Шевроле Лавина 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, со средним смещением
2011 Шевроле Лавина 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением
2012 Шевроле Лавина 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением
2013 Шевроле Лавина 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением
2013 Шевроле Лавина 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, со средним смещением
2004 Шевроле Лавина 2500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2005 Шевроле Лавина 2500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2006 Шевроле Лавина 2500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2007 Шевроле Лавина 2500 8 проушин 6.5 дюймов или 165,1 стандартное смещение
2008 Шевроле Лавина 2500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2009 Шевроле Лавина 2500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2004 Шевроле Авео 4 выступа 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2005 Шевроле Авео 4 выступа 3.94 дюйма или 100 мм, высокое положительное смещение
2006 Шевроле Авео 4 выступа 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2007 Шевроле Авео 4 выступа 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2008 Шевроле Авео 4 выступа 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2009 Шевроле Авео 4 выступа 3.94 дюйма или 100 мм, высокое положительное смещение
2010 Шевроле Авео 4 выступа 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2011 Шевроле Авео 4 выступа 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2012 Шевроле Авео 4 выступа 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1987 Шевроле Beretta 5 проушин 3.94 дюйма или 100 мм, высокое положительное смещение
1988 Шевроле Beretta 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1989 Шевроле Beretta 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1990 Шевроле Beretta 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1991 Шевроле Beretta 5 проушин 3.94 дюйма или 100 мм, высокое положительное смещение
1992 Шевроле Beretta 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1993 Шевроле Beretta 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1994 Шевроле Beretta 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1995 Шевроле Beretta 5 проушин 3.94 дюйма или 100 мм, высокое положительное смещение
1996 Шевроле Beretta 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2004 Шевроле Beretta 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2005 Шевроле Beretta 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1992 Шевроле Блейзер / Джимми C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1993 Шевроле Блейзер / Джимми C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1994 Шевроле Блейзер / Джимми C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1995 Шевроле Блейзер / Джимми C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1996 Шевроле Блейзер / Джимми C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1997 Шевроле Блейзер / Джимми C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1998 Шевроле Блейзер / Джимми C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1999 Шевроле Блейзер / Джимми C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
2000 Шевроле Блейзер / Джимми C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
2001 Шевроле Блейзер / Джимми C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
2002 Шевроле Блейзер / Джимми C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
2003 Шевроле Блейзер / Джимми C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
2004 Шевроле Блейзер / Джимми C1500 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм стандартное смещение
2005 Шевроле Блейзер / Джимми C1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1986 Шевроле Блейзер / Jimmy C1500 / C10 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1987 Шевроле Блейзер / Jimmy C1500 / C10 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1988 Шевроле Блейзер / Jimmy C1500 / C10 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1992 Шевроле Блейзер / Джимми K1500 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм стандартное смещение
1993 Шевроле Блейзер / Джимми K1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1994 Шевроле Блейзер / Джимми K1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1995 Шевроле Блейзер / Джимми K1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1996 Шевроле Блейзер / Джимми K1500 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм стандартное смещение
1997 Шевроле Блейзер / Джимми K1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1998 Шевроле Блейзер / Джимми K1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1999 Шевроле Блейзер / Джимми K1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2000 Шевроле Блейзер / Джимми K1500 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм стандартное смещение
2001 Шевроле Блейзер / Джимми K1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2002 Шевроле Блейзер / Джимми K1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2003 Шевроле Блейзер / Джимми K1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2004 Шевроле Блейзер / Джимми K1500 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм стандартное смещение
2005 Шевроле Блейзер / Джимми K1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1986 Шевроле Блейзер / Jimmy K1500 / K10 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1987 Шевроле Блейзер / Jimmy K1500 / K10 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1988 Шевроле Блейзер / Jimmy K1500 / K10 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм стандартное смещение
1986 Шевроле Камаро 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, низкое / среднее смещение
1987 Шевроле Камаро 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, низкое / среднее смещение
1988 Шевроле Камаро 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, низкое / среднее смещение
1989 Шевроле Камаро 5 проушин 4.75 дюймов или 121 мм, низкое / среднее смещение
1990 Шевроле Камаро 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, низкое / среднее смещение
1991 Шевроле Камаро 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, низкое / среднее смещение
1992 Шевроле Камаро 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, низкое / среднее смещение
1993 Шевроле Камаро 5 проушин 4.75 дюймов или 121 мм, высокое положительное смещение
1994 Шевроле Камаро 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
1995 Шевроле Камаро 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
1996 Шевроле Камаро 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
1997 Шевроле Камаро 5 проушин 4.75 дюймов или 121 мм, высокое положительное смещение
1998 Шевроле Камаро 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
1999 Шевроле Камаро 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
2000 Шевроле Камаро 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
2001 Шевроле Камаро 5 проушин 4.75 дюймов или 121 мм, высокое положительное смещение
2002 Шевроле Камаро 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
2004 Шевроле Камаро 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
2005 Шевроле Камаро 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
2009 Шевроле Камаро 5 проушин 120 мм с большим положительным смещением
2010 Шевроле Камаро 5 проушин 120 мм с большим положительным смещением
2011 Шевроле Камаро 5 проушин 120 мм с большим положительным смещением
2012 Шевроле Камаро 5 проушин 120 мм с большим положительным смещением
2013 Шевроле Камаро 5 проушин 120 мм с большим положительным смещением
2014 Шевроле Камаро 5 проушин 120 мм с большим положительным смещением
1986 Шевроле Caprice 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1991 Шевроле Caprice 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1992 Шевроле Caprice 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1993 Шевроле Caprice 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1994 Шевроле Caprice 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1995 Шевроле Caprice 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1996 Шевроле Caprice 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
2011 Шевроле Caprice 5 проушин 4.53 дюйма или 115 мм, высокое положительное смещение
2012 Шевроле Caprice 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2013 Шевроле Caprice 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2014 Шевроле Caprice 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2012 Шевроле Captiva 5 проушин 4.72 дюйма или 120 мм, высокое положительное смещение
2013 Шевроле Captiva 5 выступов 4,72 дюйма или 120 мм с большим положительным смещением
2014 Шевроле Captiva 5 выступов 4,72 дюйма или 120 мм с большим положительным смещением
1986 Шевроле Кавалер 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1987 Шевроле Кавалер 5 проушин 3.94 дюйма или 100 мм, высокое положительное смещение
1988 Шевроле Кавалер 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1989 Шевроле Кавалер 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1990 Шевроле Кавалер 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1991 Шевроле Кавалер 5 проушин 3.94 дюйма или 100 мм, высокое положительное смещение
1992 Шевроле Кавалер 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1993 Шевроле Кавалер 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1994 Шевроле Кавалер 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1995 Шевроле Кавалер 5 проушин 3.94 дюйма или 100 мм, высокое положительное смещение
1996 Шевроле Кавалер 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1997 Шевроле Кавалер 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1998 Шевроле Кавалер 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1999 Шевроле Кавалер 5 проушин 3.94 дюйма или 100 мм, высокое положительное смещение
2000 Шевроле Кавалер 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2001 Шевроле Кавалер 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2002 Шевроле Кавалер 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2003 Шевроле Кавалер 5 проушин 3.94 дюйма или 100 мм, высокое положительное смещение
2004 Шевроле Кавалер 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2005 Шевроле Кавалер 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1988 Шевроле Знаменитости 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1989 Шевроле Знаменитости 5 проушин 3.94 дюйма или 100 мм, высокое положительное смещение
1989 Шевроле Знаменитости Eurosport 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
1986 Шевроле Chevette 4 выступа 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1987 Шевроле Chevette 4 выступа 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2005 Шевроле Кобальт LT / LS 4 выступа 3.94 дюйма или 100 мм, высокое положительное смещение
2006 Шевроле Кобальт LT / LS 4 выступа 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2007 Шевроле Кобальт LT / LS 4 выступа 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2008 Шевроле Кобальт LT / LS 4 выступа 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2009 Шевроле Кобальт LT / LS 4 выступа 3.94 дюйма или 100 мм, высокое положительное смещение
2010 Шевроле Кобальт LT / LS 4 выступа 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2011 Шевроле Кобальт LT / LS 4 выступа 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2005 Шевроле Нержавеющая сталь кобальта 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2006 Шевроле Нержавеющая сталь кобальта 5 проушин 4.33 дюйма или 110 мм, высокое положительное смещение
2007 Шевроле Нержавеющая сталь кобальта 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2008 Шевроле Нержавеющая сталь кобальта 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2009 Шевроле Нержавеющая сталь кобальта 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2010 Шевроле Нержавеющая сталь кобальта 5 проушин 4.33 дюйма или 110 мм, высокое положительное смещение
2011 Шевроле Нержавеющая сталь кобальта 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2004 Шевроле Колорадо 6 выступов 5,5 дюйма или 139 мм с большим положительным смещением
2005 Шевроле Колорадо 6 выступов 5,5 дюйма или 139 мм с большим положительным смещением
2006 Шевроле Колорадо 6 проушин 5.5 дюймов или 139 мм, высокое положительное смещение
2007 Шевроле Колорадо 6 выступов 5,5 дюйма или 139 мм с большим положительным смещением
2008 Шевроле Колорадо 6 выступов 5,5 дюйма или 139 мм с большим положительным смещением
2009 Шевроле Колорадо 6 выступов 5,5 дюйма или 139 мм с большим положительным смещением
2010 Шевроле Колорадо 6 проушин 5.5 дюймов или 139 мм, высокое положительное смещение
2011 Шевроле Колорадо 6 выступов 5,5 дюйма или 139 мм с большим положительным смещением
2012 Шевроле Колорадо 6 выступов 5,5 дюйма или 139 мм с большим положительным смещением
2013 Шевроле Колорадо 6 выступов 5,5 дюйма или 139 мм с большим положительным смещением
2014 Шевроле Колорадо 6 проушин 5.5 дюймов или 139 мм, высокое положительное смещение
1987 Шевроле Корсика 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1989 Шевроле Корсика 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1990 Шевроле Корсика 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1991 Шевроле Корсика 5 проушин 3.94 дюйма или 100 мм, высокое положительное смещение
1992 Шевроле Корсика 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1993 Шевроле Корсика 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1994 Шевроле Корсика 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1995 Шевроле Корсика 5 проушин 3.94 дюйма или 100 мм, высокое положительное смещение
1996 Шевроле Корсика 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2004 Шевроле Корсика 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2005 Шевроле Корсика 5 выступов 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1986 Шевроле Корвет 5 проушин 4.75 дюймов или 121 мм, среднее смещение
1987 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм со средним смещением
1988 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм со средним смещением
1989 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм со средним смещением
1990 Шевроле Корвет 5 проушин 4.75 дюймов или 121 мм, высокое положительное смещение
1991 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
1992 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
1993 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
1994 Шевроле Корвет 5 проушин 4.75 дюймов или 121 мм, высокое положительное смещение
1995 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
1996 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
1997 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
1998 Шевроле Корвет 5 проушин 4.75 дюймов или 121 мм, высокое положительное смещение
1999 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
2000 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
2001 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
2002 Шевроле Корвет 5 проушин 4.75 дюймов или 121 мм, высокое положительное смещение
2003 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
2004 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
2005 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
2006 Шевроле Корвет 5 проушин 4.75 дюймов или 121 мм, высокое положительное смещение
2007 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
2008 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
2009 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
2010 Шевроле Корвет 5 проушин 4.75 дюймов или 121 мм, высокое положительное смещение
2011 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
2012 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
2013 Шевроле Корвет 5 выступов 4,75 дюйма или 121 мм, высокое положительное смещение
2014 Шевроле Корвет 5 проушин 4.75 дюймов или 121 мм, высокое положительное смещение
2012 Шевроле Cruze 5 проушин 4,25 дюйма или 105 мм с большим положительным смещением
2013 Шевроле Cruze 5 проушин 4,25 дюйма или 105 мм с большим положительным смещением
2014 Шевроле Cruze 5 проушин 4,25 дюйма или 105 мм с большим положительным смещением
2012 Шевроле Cruze LTZ 5 проушин 4.25 дюймов или 105 мм, высокое положительное смещение
2013 Шевроле Cruze LTZ 5 проушин 4,25 дюйма или 105 мм с большим положительным смещением
2014 Шевроле Cruze LTZ 5 проушин 4,25 дюйма или 105 мм с большим положительным смещением
2012 Шевроле Cruze RS 5 проушин 4,25 дюйма или 105 мм с большим положительным смещением
2013 Шевроле Cruze RS 5 проушин 4.25 дюймов или 105 мм, высокое положительное смещение
2014 Шевроле Cruze RS 5 проушин 4,25 дюйма или 105 мм с большим положительным смещением
2005 Шевроле Эквинокс 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2006 Шевроле Эквинокс 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2007 Шевроле Эквинокс 5 проушин 4.53 дюйма или 115 мм, высокое положительное смещение
2008 Шевроле Эквинокс 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2009 Шевроле Эквинокс 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2010 Шевроле Эквинокс 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2011 Шевроле Эквинокс 5 проушин 4.53 дюйма или 115 мм, высокое положительное смещение
2012 Шевроле Эквинокс 5 выступов 4,72 дюйма или 120 мм с большим положительным смещением
2013 Шевроле Эквинокс 5 выступов 4,72 дюйма или 120 мм с большим положительным смещением
2014 Шевроле Эквинокс 5 выступов 4,72 дюйма или 120 мм с большим положительным смещением
2009 Шевроле Экспресс, 6 проушин 6 проушин 5.5 дюймов или 139 мм с малым смещением
2010 Шевроле Экспресс, 6 проушин 6 проушин 5,5 дюйма или 139 мм с малым вылетом
2011 Шевроле Экспресс, 6 проушин 6 проушин 5,5 дюйма или 139 мм с малым вылетом
2012 Шевроле Экспресс, 6 проушин 6 проушин 5,5 дюйма или 139 мм с малым вылетом
2013 Шевроле Экспресс, 6 проушин 6 проушин 5.5 дюймов или 139 мм с малым смещением
2014 Шевроле Экспресс, 6 проушин 6 проушин 5,5 дюйма или 139 мм с малым вылетом
2009 Шевроле Экспресс 8 проушин 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2010 Шевроле Экспресс 8 проушин 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2011 Шевроле Экспресс 8 проушин 8 проушин 6.5 дюймов или 165,1 стандартное смещение
2012 Шевроле Экспресс 8 проушин 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2013 Шевроле Экспресс 8 проушин 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2014 Шевроле Экспресс 8 проушин 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2006 Шевроле грн 5 проушин 4.33 дюйма или 110 мм, высокое положительное смещение
2007 Шевроле грн 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2008 Шевроле грн 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2009 Шевроле грн 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2010 Шевроле грн 5 проушин 4.33 дюйма или 110 мм, высокое положительное смещение
2011 Шевроле грн 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2012 Шевроле грн 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2013 Шевроле грн 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2000 Шевроле Импала 5 проушин 4.53 дюйма или 115 мм, высокое положительное смещение
2001 Шевроле Импала 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2002 Шевроле Импала 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2003 Шевроле Импала 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2004 Шевроле Импала 5 проушин 4.53 дюйма или 115 мм, высокое положительное смещение
2005 Шевроле Импала 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2006 Шевроле Импала 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2007 Шевроле Импала 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2008 Шевроле Импала 5 проушин 4.53 дюйма или 115 мм, высокое положительное смещение
2009 Шевроле Импала 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2010 Шевроле Импала 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2011 Шевроле Импала 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2012 Шевроле Импала 5 проушин 4.53 дюйма или 115 мм, высокое положительное смещение
2013 Шевроле Импала 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2014 Шевроле Импала 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
1990 Шевроле Люмина 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
1991 Шевроле Люмина 5 проушин 4.53 дюйма или 115 мм, высокое положительное смещение
1992 Шевроле Люмина 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
1993 Шевроле Люмина 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
1994 Шевроле Люмина 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
1995 Шевроле Люмина 5 проушин 4.53 дюйма или 115 мм, высокое положительное смещение
1996 Шевроле Люмина 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
1997 Шевроле Люмина 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
1998 Шевроле Люмина 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
1999 Шевроле Люмина 5 проушин 4.53 дюйма или 115 мм, высокое положительное смещение
2000 Шевроле Люмина 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2001 Шевроле Люмина 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2002 Шевроле Люмина 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2003 Шевроле Люмина 5 проушин 4.53 дюйма или 115 мм, высокое положительное смещение
2004 Шевроле Люмина 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2005 Шевроле Люмина 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
1997 Шевроле Малибу 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
1998 Шевроле Малибу 5 проушин 4.53 дюйма или 115 мм, высокое положительное смещение
1999 Шевроле Малибу 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2000 Шевроле Малибу 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2001 Шевроле Малибу 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2002 Шевроле Малибу 5 проушин 4.53 дюйма или 115 мм, высокое положительное смещение
2003 Шевроле Малибу 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2004 Шевроле Малибу 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2005 Шевроле Малибу 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2006 Шевроле Малибу 5 проушин 4.33 дюйма или 110 мм, высокое положительное смещение
2007 Шевроле Малибу 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2008 Шевроле Малибу 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2009 Шевроле Малибу 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2010 Шевроле Малибу 5 проушин 4.33 дюйма или 110 мм, высокое положительное смещение
2011 Шевроле Малибу 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2012 Шевроле Малибу 5 выступов 4,33 дюйма или 110 мм с большим положительным смещением
2013 Шевроле Малибу 5 выступов 4,72 дюйма или 120 мм с большим положительным смещением
2014 Шевроле Малибу 5 проушин 4.72 дюйма или 120 мм, высокое положительное смещение
1995 Шевроле Монте-Карло 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
1996 Шевроле Монте-Карло 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
1997 Шевроле Монте-Карло 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
1998 Шевроле Монте-Карло 5 проушин 4.53 дюйма или 115 мм, высокое положительное смещение
1999 Шевроле Монте-Карло 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2000 Шевроле Монте-Карло 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2001 Шевроле Монте-Карло 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2002 Шевроле Монте-Карло 5 проушин 4.53 дюйма или 115 мм, высокое положительное смещение
2003 Шевроле Монте-Карло 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2004 Шевроле Монте-Карло 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2005 Шевроле Монте-Карло 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2006 Шевроле Монте-Карло 5 проушин 4.53 дюйма или 115 мм, высокое положительное смещение
2007 Шевроле Монте-Карло 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2008 Шевроле Монте-Карло 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
2009 Шевроле Монте-Карло 5 проушин 4,53 дюйма или 115 мм с большим положительным смещением
1986 Шевроле Новая 4 выступа 3.94 дюйма или 100 мм, высокое положительное смещение
1987 Шевроле Новая 4 выступа 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1988 Шевроле Новая 4 выступа 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1989 Шевроле Новая 4 выступа 3,94 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1989 Шевроле Пикап C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1990 Шевроле Пикап C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1991 Шевроле Пикап C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1992 Шевроле Пикап C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1993 Шевроле Пикап C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1994 Шевроле Пикап C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1995 Шевроле Пикап C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1996 Шевроле Пикап C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1997 Шевроле Пикап C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1998 Шевроле Пикап C1500 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1999 Шевроле Пикап C1500 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм стандартное смещение
2000 Шевроле Пикап C1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2001 Шевроле Пикап C1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2002 Шевроле Пикап C1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2003 Шевроле Пикап C1500 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм стандартное смещение
2004 Шевроле Пикап C1500 4x2 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением
2005 Шевроле Пикап C1500 4x2 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением
2006 Шевроле Пикап C1500 4x2 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением
2007 Шевроле Пикап C1500 4x2 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, со средним смещением
2008 Шевроле Пикап C1500 4x2 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением
2009 Шевроле Пикап C1500 4x2 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним смещением
1986 Шевроле Пикап C1500 / C10 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1987 Шевроле Пикап C1500 / C10 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1988 Шевроле Пикап C1500 / C10 5 проушин 5 дюймов или 127 мм Стандартное смещение
1989 Шевроле Пикап C2500 8 проушин 6.5 дюймов или 165,1 стандартное смещение
1990 Шевроле Пикап C2500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1991 Шевроле Пикап C2500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1992 Шевроле Пикап C2500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1993 Шевроле Пикап C2500 8 проушин 6.5 дюймов или 165,1 стандартное смещение
1994 Шевроле Пикап C2500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1995 Шевроле Пикап C2500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1996 Шевроле Пикап C2500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1997 Шевроле Пикап C2500 - 6 лапок 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм стандартное смещение
1998 Шевроле Пикап C2500 - 6 лапок 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1999 Шевроле Пикап C2500 - 6 лапок 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2000 Шевроле Пикап C2500 - 6 лапок 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2001 Шевроле Пикап C2500 - 6 лапок 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм стандартное смещение
2002 Шевроле Пикап C2500 - 6 лапок 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2003 Шевроле Пикап C2500 - 6 лапок 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1997 Шевроле Пикап C2500 - 8lug 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1998 Шевроле Пикап C2500 - 8lug 8 проушин 6.5 дюймов или 165,1 стандартное смещение
1999 Шевроле Пикап C2500 - 8lug 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2000 Шевроле Пикап C2500 - 8lug 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2001 Шевроле Пикап C2500 - 8lug 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2002 Шевроле Пикап C2500 - 8lug 8 проушин 6.5 дюймов или 165,1 стандартное смещение
2003 Шевроле Пикап C2500 - 8lug 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2004 Шевроле Пикап C2500 4x2 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2005 Шевроле Пикап C2500 4x2 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1986 Шевроле Пикап C2500 / C20 8 проушин 6.5 дюймов или 165,1 стандартное смещение
1987 Шевроле Пикап C2500 / C20 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1988 Шевроле Пикап C2500 / C20 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1989 Шевроле Пикап C3500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1990 Шевроле Пикап C3500 8 проушин 6.5 дюймов или 165,1 стандартное смещение
1991 Шевроле Пикап C3500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1992 Шевроле Пикап C3500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1993 Шевроле Пикап C3500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1994 Шевроле Пикап C3500 8 проушин 6.5 дюймов или 165,1 стандартное смещение
1995 Шевроле Пикап C3500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1996 Шевроле Пикап C3500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1997 Шевроле Пикап C3500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1998 Шевроле Пикап C3500 8 проушин 6.5 дюймов или 165,1 стандартное смещение
1999 Шевроле Пикап C3500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2000 Шевроле Пикап C3500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2001 Шевроле Пикап C3500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2002 Шевроле Пикап C3500 8 проушин 6.5 дюймов или 165,1 стандартное смещение
2003 Шевроле Пикап C3500 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2004 Шевроле Пикап C3500 4x2 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
2005 Шевроле Пикап C3500 4x2 8 выступов 6,5 дюйма или 165,1 стандартное смещение
1989 Шевроле Пикап K1500 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм стандартное смещение
1990 Шевроле Пикап K1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1991 Шевроле Пикап K1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1992 Шевроле Пикап K1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1993 Шевроле Пикап K1500 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм стандартное смещение
1994 Шевроле Пикап K1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1995 Шевроле Пикап K1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1996 Шевроле Пикап K1500 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1997 Шевроле Пикап K1500 6 проушин 5.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *