Приора универсал черная: купить, продать и обменять машину

217013 | 217014 | 217016 | 217017

Обивка сидений (не чехлы) ткань с алькантарой (цветная строчка Ромб/Квадрат) для Лада Приора седан

5990й

Купить

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс. Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые комисии

Лада приора универсал в Мурманске: 500-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Мурманск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Промышленность

Промышленность

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Все категории

ВходИзбранное

Лада приора универсал

13 000

Модельный тент-чехол для автомобиля Lada Priora Universal / Лада Приора Универсал

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Коврики в салон Лада Приора 2007-2009 универсал, модель №5, черный, 4 шт. , полиуретан

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Коврики в салон Лада Приора 2007-2018 универсал, модель №4, черный, 4 шт., полиуретан

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Бампер задний «ППИ» Лада Приора универсал 2171 (Голубая Планета 418) (Голубая Планета (418 сине-голубой))

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Спойлер Кураж для Лада Приора Производитель: LADA, Марка автомобиля: LADA (ВАЗ), Модель автомобиля:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

42 300

Дверь задняя левая Лада Приора (2007-2018) универсал Тип: Дверь, Вес: 12, Ширина: 110

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

14 990

Дверь багажника на Лада Приора универсал Производитель: LADA, Модель автомобиля: LADA Priora

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Бампер задний «ППИ» Лада Приора универсал 2171 (Калифорнийский мак 190) (Калифорнийский мак (190 золотисто-красный))

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Пластиковая облицовка багажника Лада Приора универсал Производитель: LADA, Модель автомобиля: LADA

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

22 263

Крышка багажника «АвтоВАЗ» Лада Приора седан 2170 (Портвейн 192) (Портвейн (192 темно-вишневый))

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

22 263

Крышка багажника «АвтоВАЗ» Лада Приора седан 2170 (Ницца 328) (Ницца (328 темный сине-зеленый))

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

22 263

Крышка багажника «АвтоВАЗ» Лада Приора седан 2170 (Пламя 193) (Пламя (193 темно-красный))

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Бампер задний «ППИ» Лада Приора универсал 2171 (Снежная королева 690) (Снежная королева (690 серебристый))

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

22 263

Крышка багажника «АвтоВАЗ» Лада Приора седан 2170 (Цунами 363) (Цунами (363 темно-зеленый))

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Бампер задний «ППИ» Лада Приора универсал 2171 (Жимолость 627) (Жимолость (627 серый стальной))

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Бампер задний «ППИ» Лада Приора универсал 2171 (Ницца 328) (Ницца (328 темный сине-зеленый)) Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Бампер задний «ППИ» Лада Приора универсал 2171 (Сочи 360) (Сочи (360 серебристо-серо-зеленоватый))

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Бампер задний на Лада Приора универсал заводской окрашенный Тип: бампер, Производитель: LADA, Вид:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Бампер задний на Лада Приора (Универсал) ВАЗ 2171, не окрашенный Тип: бампер, Производитель: LADA,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Бампер задний на Лада Приора (Универсал) ВАЗ 2171, окрашенный Тип: бампер, Производитель: LADA,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Бампер задний «ППИ» Лада Приора универсал 2171 (Кориандр 790) (Кориандр (790 золотисто-коричневый))

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Бампер задний на Лада Приора универсал заводской окрашенный (Тюнинг по моделям авто) Тип: бампер,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Бампер задний «ППИ» Лада Приора универсал 2171 (Терра 507) (Терра (507 коричневый)) Тип: бампер,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Спойлер на Лада Приора универсал Производитель: LADA, Модель автомобиля: LADA Priora, Назначение:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Глушитель Avtostandart для Лада Приора седан, универсал Тип: глушитель, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Глушитель основной на Лада Приора универсал Тип: глушитель основной, Производитель: LADA, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Бампер задний «ППИ» Лада Приора универсал 2171 (неокрашенный) Тип: бампер, Производитель: LADA,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

13 000

Модельный тент-чехол для автомобиля Lada Priora Universal / Лада Приора Универсал

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

2 страница из 18

универсалов, о существовании которых вы забыли

Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги на ссылках на этой странице.

Автомобиль и водитель

7 ноября 2017 г.

До того, как в 1980-х и 1990-х годах рынок внедорожников заняли минивэны, а затем внедорожники, универсалов было пруд пруди, и они де-факто были выбором для тех, у кого есть семья, или для тех, кто ищет больше практичности в повседневной езде. Таким образом, многие универсалы, такие как Volvo 240 и Ford Country Squire, с годами достигли культового статуса, будь то благодаря отличительному дизайну или признанию в поп-культуре.

Но мы считаем, что за последние несколько десятилетий было предложено множество фургонов, о существовании которых вы забыли. Итак, мы откопали список из 26 ускользнувших вагонов; все они были проданы в Америке в течение последних 30 лет или около того, хотя вам будет трудно увидеть, как многие из них сегодня разгуливают по вашему району.

1 из 42

Acura TSX Sport Wagon

В течение четырех славных модельных лет выставочные залы Acura украшал универсал TSX. Обтекаемый хэтчбек появился на нашем рынке в 2011 модельном году с подходом «один размер подходит всем», ограничивая покупателей 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем Acura мощностью 201 л.с. в паре с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. К сожалению, четкая шестиступенчатая механическая коробка передач седана TSX была исключена из меню, как и опциональный 280-сильный 3,5-литровый V-6.

2 из 42

Acura TSX Sport Wagon

Хотя переднеприводный универсал TSX не был особенно быстрым (мы разгонялись до 100 км/ч за 8,1 секунды), универсал на 200 или около того больше. фунты веса по сравнению с седаном никак не повлияли на коммуникативное рулевое управление TSX, маневренность и фантастическое ощущение педали тормоза. Мы не уверены, так ли трудно найти универсалы TSX сегодня, потому что Acura продала их так мало или потому, что владельцы так неохотно отдают ключи от этого универсального автомобиля, который доставляет удовольствие от вождения. Вероятно, немного того и другого. — Грег Финк

3 из 42

Daewoo Nubira Wagon

На заре нового тысячелетия насчитывалось более 200 дилерских центров Daewoo в 42 штатах. К 2002 году, когда обанкротившаяся Daewoo Motor America упаковала вещи в Южную Корею после пяти амбициозных лет, их было 525. Если бы вы не жили под землей, вы могли бы купить новый универсал Nubira так же легко, как купить батончик Kit-Kat. По современным меркам Nubira была вместительной компактной машиной с хорошей управляемостью, которая до сих пор выглядит прилично снаружи.

4 из 42

Dodge/Plymouth Colt DL Wagon. включал этот обычный универсал, который просуществовал с 1988 по 1991 год. Для водителей он был более привлекательным, чем аналогичные модели седан и хэтчбек, по двум причинам: во-первых, базовая версия поставлялась с многоточечным впрыском топлива для своего 1,5-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя SOHC. и выдавал колоссальные 75 лошадиных сил, в то время как другие модели довольствовались двухцилиндровым карбюратором и всего 68 пони. Во-вторых, универсал имел трехрычажную независимую заднюю подвеску на продольных рычагах вместо торсионной балки другой модели. Недостатки? У вас не могло быть 1,6-литрового двигателя с турбонаддувом, который был опцией для хэтчбека, хотя покупатели универсалов по-прежнему могли выбирать из пятиступенчатой ​​​​механической коробки передач (на одну передачу больше, чем было принято на Кольтах того времени), что делало его намного лучше. живее, чем опциональный трехступенчатый автомат. Раздельно складывающееся заднее сиденье позволяло перевозить до 60 кубических футов грузового пространства в автомобиле, который был на 0,5 дюйма короче, чем сегодняшний Mini Countryman на 93,7-дюймовая колесная база, почти на фут короче, чем у Mini. Однако, учитывая скромную выходную мощность, помните, что этот универсал весил всего 2271 фунт — или примерно на 1000 фунтов меньше, чем переднеприводная версия Countryman. Универсал Colt DL также мог быть с полным приводом. — Kevin A. Wilson

5 из 42

Eagle Medallion Wagon

Первоначально продававшийся как Renault Medallion через дилерские центры AMC, этот французский универсал сменил названия после того, как Chrysler приобрел AMC и впоследствии создал бренд Eagle. Начиная с модельного года 1988, дилеры Eagle официально продавали седан и универсал Medallion как свои собственные.

6 из 42

Eagle Medallion Wagon

Универсал длиной 189,7 дюймов предлагал опциональное сиденье третьего ряда и в стандартной комплектации поставлялся с 2,2-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 103 лошадиных силы и крутящим моментом 124 фунт-фут. со стандартной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или опциональной трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. К сожалению, универсал Eagle Medallion, как и сам Eagle, просуществовал недолго, что положило конец французским автомобилям на американских дорогах на долгие годы вперед. — GF

7 из 42

Ford Escort/Mercury Tracer Wagon

До того, как Focus стал глобальным компактным автомобилем Ford в 2000-х годах, Escort был малолитражным автомобилем Blue Oval в 1980-х и 1990-х годах. На протяжении трех поколений в Америке Escort и его родной брат Mercury, сначала называвшийся Lynx, а затем Tracer, всегда включали в свой модельный ряд универсал, до 1999 года, когда Escort был отправлен на пастбище. Трудно сказать, какой из этих фургонов самый запоминающийся, но мы не можем вспомнить, когда в последний раз видели какой-либо Mercury Tracer, не говоря уже о фургоне.

8 из 42

Ford Escort/Mercury Tracer Wagon

Временная шкала Mercury не совсем совпадала с фордовской, поскольку заводская табличка Tracer впервые появилась на обновленной Mazda 323 в конце 1980-х годов, а затем была применена к близнецу Escort. начиная с 1990-х гг. Escorts и Tracer второго и третьего поколения также были, по сути, Mazda, разделяя вездесущую платформу Mazda B, которая лежала в основе широкого спектра компактных автомобилей по всему миру, включая Mazda Protegé и даже Kia Sephia. — Джозеф Каппарелла

9 из 42

Ford Focus Wagon

Хотя европейцы все еще могут зайти к дилеру Ford и уехать в новом универсале Focus, американцам уже десять лет не предоставляется такая же привилегия. Когда Focus первого поколения был выпущен в 2000 году, великолепный в языке дизайна New Edge бренда, это был довольно откровенный автомобиль от американского производителя, предлагающий кусочек удовольствия от вождения в европейском стиле в то время, когда американские компактные автомобили казались жестяными (Chrysler Neon) или древние (Cavalier и Sunfire от GM). Форд даже счел целесообразным представить вариант универсала. К сожалению, в то время как Blue Oval поддерживал конкурентоспособность Focus за границей, нам по-прежнему предлагали автомобили первого поколения вплоть до 2011 модельного года. Наше первое поколение Focus претерпело пару все более неудачных обновлений, второе из которых привело к тому, что универсал покинул наши берега после 2007 модельного года. — Davey G. Johnson

10 из 42

Geo Storm Wagonback

Один из наиболее быстро забытых универсалов, попавших в наш список, Geo Storm Wagonback 1991–1992 гг. спортивный компакт. Доступный только с базовым двигателем Storm мощностью 95 л.с., вариант Impulse с новым брендом, удобный для вечеринки в багажнике, восполнил пробел мягкого обновления Storm в середине цикла.

11 из 42

Geo Storm Wagonback

Модели 1991 г.92 Wagonbacks получили менее характерные фары с прорезями в стиле Pontiac. Буря продолжалась в течение года после отъезда Вагонбека. — DGJ

12 из 42

General Motors J-body Wagons (Chevrolet Cavalier, Pontiac Sunbird, Oldsmobile Firenza, Buick Skyhawk) бюджетный Caddy так и не породил универсал. Разработан до минивэнов Chrysler, которые были представлены в течение 19 лет.84, универсал на базе J был представлен всеми остальными брендами General Motors. Oldsmobile предлагал Firenza, дилеры Buick продали универсал Skyhawk, а Pontiac представил свой универсал J под названиями J2000, 2000 и Sunbird. Однако ни один автомобиль J не превзошел по продажам Chevrolet Cavalier, а его универсал оставался в производстве дольше всех — до 1994 года.

Некоторым читателям может быть сложно вспомнить, что J-образные кузова казались свежими и даже конкурентоспособными в начале 19 века.80-е годы; с их склонными к вибрациям двигателями и кривыми квадратными приборными панелями машины, безусловно, были продуктом высокомерия. Но оригинальные универсалы Firenza и Skyhawk предлагали достаточно строгий стиль для того времени, в то время как Cavalier и Sunbird, по крайней мере, выглядели современно. Однако десятилетие спустя универсал Cavalier выглядел явно устаревшим, чему не помогли неоднократные внешние обновления. Когда пришло время переделывать Cavalier для 1995 года, универсал пошел по пути дронта. Сообщается, что дронт был встревожен присутствием кавалера в его владениях. — DGJ

14 из 42

Honda Civic Wagon

Четырехдверный Civic с квадратной задней частью, представленный в 1985 году, был больше похож на высокий хэтчбек, чем на универсал, но в его названии было слово «универсал», поэтому здесь Это. (В некоторые модельные годы автомобиль назывался Civic Wagovan.) Предлагавшийся в течение двух поколений Civic и основанный на платформе седана, универсал отличался высоким коротким кузовом с высоко установленными сиденьями и большой площадью окон.

15 из 42

Honda Civic Wagon

Универсал Civic во многом похож на сегодняшнюю Honda Fit (хотя первая даже меньше второй). Оба вмещают много внутреннего пространства в крошечные корпуса, и оба имеют многопозиционные складывающиеся задние сиденья. Оба даже используют 1,5-литровые двигатели одинакового размера, хотя 76 лошадиных сил старого универсала меркнут по сравнению со 130 лошадиными силами современного Fit, и Honda сочла нужным предложить универсал с аккуратной полноприводной настройкой. — Александр Стоклоса

16 из 42

Jaguar X-type Sportwagon

Когда наконец появится XF Sportbrake, это будет не первый универсал от Jaguar и даже не первый проданный в Америке. В период с 2005 по 2008 год Jaguar предлагал эту версию седана X-type в кузове универсал. Всего за эти четыре модельных года Jag продал здесь 1602 единицы. Названный X-type Sportwagon, его самая большая проблема была разделена с седаном — на самом деле это был Ford Mondeo, который ранее появился в США под именем Contour. Кусок кожи здесь, кусок дерева там, четыре фары, расположенные именно так, и вуаля! Это Ягуар. С 3,0-литровым подкапотным двигателем Duratec V-6 от Ford в сочетании с пятиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом в наших тестах он разгонялся до 60 миль в час за 7,8 секунды. Мы полагаем, что сегодня из него может получиться неплохой подержанный автомобиль, если вы его найдете, но не рассчитывайте, что в нем можно будет перевозить много вещей: со сложенными задними сиденьями (они делятся 70/30) объем двигателя составляет всего 50 куб. футов грузового отсека. По крайней мере, у него больше места над головой сзади, чем у седана. — KAW

17 из 42

Kia Rio Cinco

В те времена, когда Kias продавался в основном по ценам на подержанные автомобили, но на них распространялась гарантия на новые автомобили, появился Rio. Это было для модели 2001 года. Год спустя был представлен универсал Rio, получивший название Cinco. У двух Киа был общий слабенький 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 96 л.с. и стиль передней части, каким он был.

18 из 42

Kia Rio Cinco

Кузов-универсал значительно повысил привлекательность Rio. Маленькая длинная крыша не только выглядела почти гладкой, но и могла вместить больше вещей. Обновление 2003 года увеличило мощность двигателя до бешеных 105 лошадиных сил и несколько модернизировало стиль, но ни одно из этих изменений не изменило позицию Rio как одного из самых дешевых новых автомобилей, доступных в Соединенных Штатах. — AS

19 из 42

Lexus IS300 SportCross

Lexus всегда уделял особое внимание американскому рынку предметов роскоши, что, вероятно, объясняет, почему он так и не окунулся в рынок универсалов, где доминируют европейские фирмы, такие как Mercedes. -Бенц и Вольво. Причудливый IS300 SportCross, по сути, является единственным универсалом, который когда-либо продавал Lexus. Он был частью линейки IS первого поколения, присоединившись к седану IS300, который был первой законной попыткой Toyota конкурировать с BMW 3-й серии.

20 из 42

Lexus IS300 SportCross

Небольшой универсал SportCross с привлекательными пропорциями имеет почти все сходство со спортивным седаном, включая подтянутое заднеприводное шасси и шелковистый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 215 лошадиных сил. Увы, доступна была только автоматическая коробка передач, что не позволило SportCross стать настоящим экспонатом для энтузиастов. Только около 3000 покупателей купили SportCross с 2002 по 2005 год, поэтому, когда IS был переработан для 2006 года, никто не удивился, узнав, что этот вариант универсала достиг конца линейки. — JC

21 из 42

Mazda 6 Wagon

Возможно, вы забыли об оригинальном универсале Mazda 6, но мы точно не забыли. Это потому, что спортивный longroof 6 поставлялся только с 220-сильным 3,0-литровым V-6, который был опциональным для седана, и — подождите — в стандартной комплектации имел пятиступенчатую механическую коробку передач.

22 из 42

Mazda 6 Wagon

Автомат был необязательным, если вы не хотели получать столько удовольствия. Представьте себе сегодняшнюю Mazda 6 в форме универсала с рычагом переключения передач и CX-9.рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. . . — AS

23 из 42

Mitsubishi Diamante Wagon

Mitsubishi, пионер векторизации крутящего момента, управления всеми четырьмя колесами и электронных хитростей далеко за пределами автомобильной промышленности, хотел победить Acura и Lexus в начале 1990-х годов. Как мы знали тогда и сейчас, шансов на это у него не было. Но Diamante первого поколения, особенно австралийский универсал, переместил Mitsubishi в почти роскошную категорию, за которую он цеплялся до последней отчаянной модели 2004 года. Вагоны могли вместить 72 кубических фута груза со сложенными задними сиденьями и в целом считались компетентными во всех отношениях. Но Mitsubishi никогда не давала нашему Diamante ничего, чтобы вывести его из конкуренции, несмотря на автомобили для японского рынка, использующие пятиступенчатую автоматическую коробку передач, полный привод, адаптивный круиз-контроль на основе лазера и более мощные двигатели V-6. Нечеткий стиль и значок бюджета не сделали Diamante благосклонностью среди клиентов, которые предпочли потратить свои 30 000 долларов на новый универсал Volvo 850. — CA

24 из 42

Mitsubishi Lancer Sportback

Если оставить в стороне высокопроизводительную Evolution, то можно сказать, что Mitsubishi Lancer прожил почти незаметную роль. Это особенно верно для нового поколения 2002 года, на которое было скучно смотреть и не намного интереснее управлять им. В 2004 модельном году ситуация немного улучшилась, когда Mitsu добавила вариант универсала, получивший название Sportback. Имея длину 181,3 дюйма, Lancer Sportback мог проглотить 25 кубических футов груза с задними сиденьями. Предлагались две комплектации: безвкусный LS и немного более захватывающий Ralliart. Оба стандартно поставлялись с 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, LS мощностью 160 лошадиных сил, а Ralliart 162. Оба были оседланы четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Sportback продержался на рынке США целый модельный год. — GF

. спортивная машина. Новый автомобиль имел передний привод и современный поперечно ориентированный V-6, заимствованный у 300ZX, который заменил старую рядную шестерку, которая была связана с Datsun 240Z 1969 года. Новый фургон имел грузоподъемность 63 кубических фута со сложенными задними сиденьями, 49кубов больше, чем багажник седана и на два больше, чем у сегодняшнего кроссовера Rogue Sport. — Duncan Brady

26 из 42

Nissan Sentra Wagon

Nissan Sentra больше всего запомнился выдающимся поколением B13, проданным в начале 1990-х, спортивная версия SE-R которого попала в наш список 10 лучших автомобилей 1991 года. до 1994 года. Но на самом деле до этого памятного автомобиля в США продавалось два поколения Sentra. Второе поколение, пришедшее в середине 1980-х, была последней Sentra, которая предлагала универсал как часть модельного ряда. Его прямолинейная форма создавала несколько причудливую форму кузова с длинной крышей, с причудливо наклонной задней дверью и без единой изогнутой поверхности. Как это было в то время среди других небольших японских универсалов, таких как Toyota Tercel и Honda Civic, эта Sentra предлагалась с выбираемой системой полного привода с раздаточной коробкой, но вам было бы трудно найти одну из тех редких птиц сегодня. — JC

27 из 42

Peugeot 405 Sportswagon

Хотя универсал французского автопроизводителя 505 с длинной колесной базой не был чем-то необычным в более светлых пригородах в конце 80-х, универсал 405 — это модель, которую даже преданные франкофилы могут не вспомнить. . Меньший переднеприводный седан 405 появился в качестве бывшего конкурента BMW 3-й серии в 1988 году, всего за три коротких года до того, как Peugeot навсегда покинул Штаты.

28 из 42

Peugeot 405 Sportswagon

В следующем году к седану присоединился универсал. Разработанный Pininfarina, он использовал тот же четырехцилиндровый двигатель мощностью 110 л.с., независимую подвеску четырех колес и четыре дисковых тормоза, но не имел более горячего варианта седана, 150-сильного варианта Mi16. — Joe Lorio

29 из 42

Renault Sportwagon

Объединение Renault с American Motors лучше всего запомнилось тем, что оно принесло нам построенный в Висконсине Renault Alliance, который мы включили в наш список 10 лучших автомобилей в 1983 году — и позже сожалели об этом. делать это. Но Renault действительно продавала другие автомобили в Штатах в течение этого пятилетнего периода с 1982 до 1987 года, прежде чем французская табличка навсегда ушла с нашего рынка. Большинство этих американских автомобилей Renault 80-х годов бесследно исчезли, особенно Sportwagon, который представлял собой модифицированную версию Renault 18 среднего размера.

30 из 42

Renault Sportwagon Sportwagon, отвечающий требованиям США, не пошел на пользу дизайну, этот маленький универсал выглядел довольно анонимно. Наряду со своим родным братом-седаном 18i он вывел Renault в несколько более высокий уровень цен и размеров. Название Renault едва ли сохранилось после окончания срока службы Sportwagon в 1919 году.87; преемник Sportwagon, Renault 21, продавался в США как Renault в течение первого модельного года, прежде чем был переименован в Eagle Medallion; его можно найти в другом месте в этом списке. — ДК

Автомобили-победители в 10 лучших автомобилях в истории

Подержанные универсалы Mercedes-Benz для продажи рядом со мной

Продайте свой автомобиль

Зарегистрируйтесь

• Сборка и цена
• Предложения
• Объявления о новых автомобилях
• Новые грузовики
Новые внедорожники
• 0241
• New Vans
• New Convertibles
• New EVs

• Buy Online
• Used Cars Search
• Used Car Listings
• Used Trucks
• Used SUVs
• Used Vans
• Used Convertibles
• Used EVs

• Обзоры автомобилей
• Рейтинг автомобилей
• Сравнение автомобилей
• Калькулятор автокредита
• Калькулятор аренды автомобиля
• Статьи и справочники по магазинам
• Lease a Car
• Electric Vehicles
• Research Center

• Sell Your Car

• Sign In
• Privacy Policy

Sign up

• Used Cars For Sale>
• Mercedes-Benz>
• Вагон

Фильтры поиска

Изменение фильтров на этой панели немедленно обновит результаты поиска.

Подержанные автомобили

Новые автомобили

Местоположение

Make

Model

Body Style

Price

Cash

Loan

Mileage

Mileage

CPO

Certified Pre-Owned0

Online Dealers

Show online dealers

Это дилерские центры, которые не имеют физического местонахождения, а это означает, что автомобили будут доставлены к вам домой.

Показать только онлайн-дилеров

Все рейтинги цен

Количество несчастных случаев

No Acdentents0

1 или MED0

Любое число 0

Название

Покажите чистое название только

. вопросы

Состояние, при котором автопроизводитель выкупает автомобиль из-за гарантийных дефектов

Повреждение рамы

Повреждение компонента основной конструкции автомобиля

Восстановление кражи

Любое транспортное средство, которое было украдено у его владельца, а затем обнаружили

Salvage

Значительный ущерб или общий

Количество владельцев

Оригинальный владелец0

2 или меньше 0,0003

2 или менее 0,0003

9

9

2 2 или меньше 0,0003

9

Любое число0

Индикатор парка и аренды

Парк транспортных средств

Транспортные средства, принадлежащие или арендуемые предприятием, а не физическим лицом

Арендованные автомобили

Транспортные средства, используемые для сдачи в аренду

Данные истории состояния предоставлены Experian AutoCheck.