Разное

Приора свечи зажигания: Какие свечи зажигания для автомобилей Лада лучше выбрать » Лада.Онлайн

Содержание

какие лучше, NGK, когда менять

Вступление

Если в процессе эксплуатации двигатель вашего авто начал некорректно работать (появились провалы, рывки при движении, загорелся или начал моргать «ChekEngine») при этом пропала тяга автомобиля, то скорее всего виновником данной проблемы являются свечи зажигания. Зачастую правильная работа двигателя зависит от качественных и хорошо подобранных свечей. Каждый автовладелец Приоры задавался вопросом, какие свечи поставить на Ладу Приору? В данной статье вы получите ответ на этот вопрос.

Для чего нужна свеча

Свеча зажигания автомобиля является одним из главных элементов ДВС. Именно она образует искру в камере сгорания двигателя, тем самым поджигая топливовоздушную смесь в блоке цилиндров, что приводит в движения поршневую группу. Для каждого автомобиля имеются определенные свечи, которые рекомендованы заводом изготовителем. Они отличаются длинной резьбы свечи, количеством контактов, сопротивлением и шестигранной головкой под ключ.

Устройство свечи

Рекомендуемые свечи на Ладу Приору 16 клапанов

Заводом изготовителем рекомендуется использовать на Приоре одноэлектродные свечи отечественного производства типа: АУ17ДВРМ. Данные свечи можно заменить импортными аналогами марок: Bosch, Denso и NGK.

Следует отметить, что свечи от 8 клапанных автомобилей установить на 16 клапанный двигатель будет невозможно, так как шестигранная гайка на свече имеет больший размер и попросту не влезет в свечной колодец 16 клапанного двигателя. Поэтому рекомендуется приобретать свечи, предназначенные именно для вашего двигателя.

Таблица взаимозаменяемости свечей всех двигателей Лада Приора (в зависимости от количества клапанов).

Лучшие свечи для Приоры

При опросах на форумах сайтов было выявлено, что больше всего владельцы приор доверяют именно отечественным свечам АУ17ДВРМ и свечам NGK N11. Именно данные продукты отечественного и японского производства, являются самыми надежными свечами для двигателей АвтоВАЗа.

Свечи NGK для Лада Приора

Срок службы этих свечей может доходить до 30 000 км пробега автомобиля, что довольно неплохо. Но данные цифры, возможно получить лишь при правильном использовании автомобиля, ведь даже новые свечи можно быстро вывести из строя. Довольно часто свечи выходят из строя именно по причини запуска ДВС в мороз. Их заливает бензином и в итоге пробивает изолятор или электрод, после чего свеча становится неработоспособной.

Вывод

Для того чтобы автомобиль никогда не подводил, необходимо регулярно осматривать подкапотное пространство автомобиля, своевременно менять свечи и фильтра. Свечи необходимо подбирать именно по рекомендациям завода изготовителя. Никогда не выбрасывайте старые свечи, а храните их в багажном отсеке автомобиля, на старых свечах можно в любой момент доехать до ближайшей станции обслуживания.

← Воздушный фильтр Приора: когда и как менять Гранта термостат на Приору →

Какие свечи зажигания лучше для ВАЗ (Lada) Priora? Denso, Bosch, NGK

ТОП производителей свечей зажигания для ВАЗ (Lada) Priora

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) Priora делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях свечей зажигания из таких стран как: Япония, Германия, Чехия, Швейцария, Китай и других.

В январе 2022 года в рейтинге свечей зажигания для ВАЗ (Lada) Priora на PartReview приняли участие 9 производителей. Он построен на базе 46 отзывов и 144 голоса.

Какие свечи зажигания выбрать для ВАЗ (Lada) Priora?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Denso. 18% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались свечи зажигания Bosch — 12%.

Замыкает тройку фирма NGK с результатом в 8% голосов.

В общем рейтинге свечей зажигания, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

  1. Denso получили 1 место, оценка PR — 76. Учитываются данные из 555 отзывов и 1786 голосов.
  2. Bosch заняли 4 место, с оценкой PR — 74. На основе из 555 отзыв и 937 голосов.
  3. NGK — 2 место, а оценка PR составила 71. Учитываются данные из 578 отзывов и 1871 голос.

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Priora

Выяснив, какие свечи зажигания предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Priora, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В январе 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) Priora среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, и других.

Какие свечи зажигания лучше Приора 16 клапанов

Свечи зажигания именно тот элемент который и воспламеняет топливную смесь. Я хочу этим сказать — что от них зависит очень много, начиная от качества запуска и заканчивая динамикой двигателя.

Не существует дорогих свечей, которые смогли бы решить все проблемы владельца, или прибавить лошадиных сил. Но мы с вами в силе выбрать качественные, которые будут работать как им и положено, и долгий срок.

Какие свечи на Лада Приора (параметры)

Артикул на фото.

Оригинальный артикул от производителя: АУ17ДВРМ. Под этим артикулом могут выпускать свечи разные производители. Например у нас сейчас в редакционной Приоре две свечи DENSO Q20PR-U11 (1 и 4 цилиндр), и две свечи APS

АУ17ДВРМ (2 и 3 цилиндр).

При замене лучше проверить зазор самостоятельно.

Проверенные артикулы

Тыльная сторона упаковки.

  • DENSO Q20PR-U11
  • BRISK DR15YC-1 (есть аналог LR15YC-1)
  • BOSCH 0 242 235 913
  • NGK BPR6ES-11
  • VALEO 246612

Опрос

 Загрузка …

Подробно о замене свечей на Приоре в это материале.

конструктивные особенности и правила выбора

Прежде чем поговорить о том, как подбирать свечи на Приору, нужно сказать пару слов о том, что это за элемент и какую роль он играет в автомобиле. По своему строению свеча представляет собой конструкцию (с шестью или двенадцатью гранями) из терминального стрежня, центрального электрода, изолятора, корпуса, уплотнительного кольца, верхнего изолирующего кольца, заземляющего электрода и токопроводящего герметика.

Как работает свеча зажигания?

Свечки для новой Лады

Принцип работы свечи можно описать как поджиг смеси воздуха и топлива в камере сгорания у двигателей, работающих на бензине. В этом случае между электродами на изделии проскакивает разряд (электрический), возникает искра, которая и зажигает смесь. Свечи зажигания бывают двухэлектродные и многоэлектродные.

У двухэлектродных есть боковой и центральный электроды.У много электродных – заряд проскакивает в промежуток (между центральным и одним из боковых электродов), на котором в данный момент меньшее электрическое сопротивление. Применение многоэлектродной конструкции позволяет сократить изнашиваемость детали, т. к. при каждом разряде электроды выгорают.

В зависимости от материала, из которого сделаны электроды, эти запчасти различаются на классические (электроды сделаны из меди) и выполненные с применением благородных металлов (платины, иридия). В последние годы появились так называемые «форкамерные» изделия, в которых роль бокового электрода играет непосредственно корпус.

Предполагается, что такие артикулы лучше «самоочищаются» и дольше служат, но в российской практике эти преимущества пока отмечены не были.

Типы свечей и диагностика их состояния

Свечи зажигания, кроме того, различаются по длине резьбы, типу резьбы, размеру головки под ключ. По тепловым характеристикам изделия бывают холодного типа (калильное число более 20), среднего типа (от 17 до 20), универсального типа (от 11 до 20) и горячие (калильное число от одиннадцати до 14). Калильное число – это усредненное давление, при котором на испытаниях в системе появляется калильное зажигание.

Свечи закоптились

Свечи на Приоре, как и на другой машине, подвергаются химическим, механическим и тепловым нагрузкам, которые изнашивают изделие. Например, достаточно сильно влияет перепад температур, т. к. часть детали находится под капотом, а часть – в камере сгорания. Из-за химического воздействия возникают определенные активные вещества, которые могут вызвать окисление. Механические нагрузки вызывают вибрации, а электрические – искрообразование. Кроме того, нужно учитывать, что во время работы на изделии может образовываться нагар (углеродистая масса с неравномерной поверхностью).

По состоянию свечей на Приоре можно много сказать о состоянии двигателя машины и других систем.

Состояние свечей

Вывод

Светло-коричневый цвет изолятораХорошее состояние и экономный расход топлива.
На центральном электроде сухой, черный, бархатистый нагары Неправильно отрегулирован карбюратор или инжектор, засорение воздушного фильтра, чрезмерно богатая смесь топлива и воздуха.
Белый или грязно-серый цвета центрального электродаСлишком обедненная смесь, перегрев свечи (ведет к перегреву камеры сгорания и прогоранию выпускных клапанов), слишком «горячая» свеча.
Красноватые или желтые отложения на электродеТопливо содержит избыточное количество присадок из металла (свинцовые, марганцевые).
Выраженные следы масла на свече, маслянистый нагарВозможно попадание масла в цилиндр, недостаточная температура свечи или износ поршневых колец, разрушение направляющих втулок клапанов или маслосъемных колпачков. Отмечается повышенный расход масла, двигатель может «троить», в момент прогрева присутствует сине-белый выхлоп.
Центральный электрод на свече разрушен полностью, вместе с керамической «юбкой»Двигатель может иметь длительную детонацию, топливо может иметь слишком низкое октановое число, свеча может быть бракованной изначально.
Центральный электрод разрушен частичноТакое состояние может возникнуть при резкой смене температуры для свечи, например, если ее выкрутили из горячего двигателя и положили на снег.
На электроде есть зольные отложенияВыработаны маслосъемные поршневые кольца, дополнительный признак – при перегазовках есть сильное, синее задымление из трубы.
Разрушение электродов свечиДетали меняются вне положенного графика, бензин слишком освинцован, автолюбитель часто подгибает заземляющий электрод. Двигатель при этом допускает «троение», не развивает мощности, пропускает зажигание.
Свечи забрызганы бензином«Льет» карбюратор или неисправна система зажигания. В зимний период такой эффект наблюдается, если бензин, попадая в камеру сгорания, не успевает из-за недостаточной температуры испариться и вследствие этого оседает на стенках.

Подбираем запчасти правильно

Менять свечи зажигания необходимо в соответствии с рекомендациями завода-производителя, но с учетом внешних факторов и качества топлива (присадки сильно влияют на состояние детали). В среднем, через каждые 5000 километров рекомендуется техническое обслуживание этих элементов, а через 30 000 километров пути – замена. Это правило, в общем, касается и данных запчастей на Приоре.

Какие свечи подходят конкретно этой модели машины? Завод-изготовитель рекомендует использовать рядовые одноэлектродные элементы, которые стоят недорого. Приора 16 кл потребует свечей с маркировкой А17 ДВ РМ (выпускаются российским ЗАСЗ), а на двигатель 8 клапанов подойдет модель АУ 17 ДВ РМ. Для тех же, кто желает попробовать получить улучшенное иностранное качество, стоит обратить внимание на немецкие свечи «Бош» – для 16 кл модель FR7 DCU, для 8 кл – WR7 DC.

Меняем свечки

Кроме того, аналоги для отечественной продукции выпускают такие компании, как BRISK (LR 15YC – для восьми клапанов, DR 15YC – для шестнадцати), японская DENSO (W20 EPR и Q20 PR-U11, соответственно), NGK (BPR6ES и BCPR 6ES, соответственно) и др. Самыми хорошими импортными деталями на российском рынке признаются изделия «Бош». Номера для свечей Приора из каталога маркируются как 21120 – 3707 010 – 00 и 21120 – 3707 010 – 01.

Свечи нужно покупать в проверенных автомагазинах, потому что на рынке под маркой дорогих изделий можно купить некачественную азиатскую подделку.

Меняем свечи зажигания на Приоре

Замена свечей на автомобиле Приора начинается с того, что нужно открыть капот и снять пластиковую крышку с двигателя. Этот элемент обычно крепится на резиновые втулки, поэтому дополнительного оборудования не требуется, нужно просто потянуть за крышку. Головка блока цилиндров у двигателя с шестнадцатью клапанами находится наверху, поэтому можно сразу отвинчивать крепление свечей. Работы проводятся ключом на «10» с головкой. Далее нужно вытащить провод, который находится на свече. Пространство рядом с камерами нужно очистить от грязи (продуть воздухом от компрессора) для того, чтобы в область поршней не попал песок.

Для работ с шестнадцатиклапанным двигателем понадобится специальный ключ, с помощью которого нужно открутить и вытащить саму свечу. Также нужно поступить с остальными тремя элементами, после чего свечи осмотреть, выполнить работы по устранению неисправностей или поставить в двигатель новые. Желательно предварительно смазать резьбу медной пастой, которая предотвратит излишнее окисление этого элемента и позволит в дальнейшем легко извлекать свечи. Во время установки свечей нужно производить их затягивание с усилием для изделий с плоской поверхностью около 2-3 кгс. м, а для конических форм – 1-2 кгс. м. В бытовых условиях это означает, что изделие нужно довернуть до четверти оборота после того момента, как свеча упрется уплотнительным элементом в край свечного отверстия. Так производится замена свечей.

При покупке свечей стоит обратить внимание на дату их изготовления, так как срок годности для этих элементов составляет 3 года, для законсервированных – 5 лет. Законсервированные изделия отличаются от обычных наличием смазки, которую перед установкой нужно смыть растворителем (для этих целей вполне подойдет автомобильный бензин).

 Загрузка …

Замена свечей зажигания на приоре

Добро пожаловать!
Свеча зажигания – очень важная хоть и небольшая по размерам вещь, которая нужна для воспламенения топливо воздушной смеси в цилиндре двигателя автомобиля, более простыми словами, благодаря ним автомобиль едет и если их выкрутить то вы его уже больше не заведёте, потому что смесь которую они поджигают не будут воспламеняться в связи с чем и двигатель не заведётся.

Примечание!
Для того чтобы заменить свечи на приоре (А они находятся вообще в другим местах, в отличие от 8 клапанных двигателей), вам нужно будет запастись: Набором гаечных ключей, а так же самим свечным ключом который идёт специально для автомобиля и ко всему этому нужен будет щуп, которым вы будете проверять свечи на зазор который у них выставлен, вить если зазор у электродов свечи будет слишком мал (Бракованная свеча, но её можно сделать нормальной при помощи этого самого щупа) то вам нужно будет отрегулировать его и тем самым вернуть в правильный зазор, при котором двигатель будет работать нормально, уверенно и не глохнуть!

Краткое содержание:

Где находятся свечи зажигания?
Свеча зажигания в 16 клапанных двигателях в отличие от 8 клапанных находятся в кардинально другом месте, они всё так же продолжают быть ввёрнуты в головку блока цилиндров, но только в 16 клапанных автомобилях они сверху завёрнуты когда на 8 клапанных их прекрасно видно сбоку, для наглядности чуть ниже вы сможете поглядеть на фото, на котором указаны стрелками четыре модуля зажигания под которыми и находятся свечи.

Примечание!
Но такую картинку как выше, вы на своём автомобиле не увидите, так как двигатель 16 клапанного автомобиля закрывается всегда сверху так называемым экраном (Указан красной стрелкой), данный экран вам придётся снять и только после этого вы сможете добраться до модулей зажигания, а уже после модулей, до самих свечей! (О том как снять этот экран, вы узнаете чуть позже, по мере прочтения данной статьи)

Когда нужно менять свечи зажигания?
Свечи подлежат замене если двигатель у автомобиля начал троить, то есть при троение, двигатель будет дёргаться, а так же плохо будет набирать скорость и вообще будет ощутимо хуже ехать, кроме того при неисправности свечи двигатель будет ещё хуже запускаться.

Это всё признаки, а что насчёт рекомендациях которые даёт завод изготовителя спросите вы? Разберём это по подробней! Согласно рекомендации завода, если свечи самые обычные и их электроды состоят из меди или иттрия, тогда их нужно менять с периодичность в 30.000 тыс. км., потому что они быстро выгорают, но если вы используете свечи электроды которых покрыты платиной или иридиевым покрытием, то такие свечи гораздо меньше вам придётся менять где то каждые 60.000 тыс. км., а всё потому платина более устойчива к высоким температурам и кроме того она обладает устойчивостью к коррозии электродов свечи, где она и применяется!

Как заменить свечи зажигания на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Примечание!
Как ранее мы уже говорили, для того чтобы поменять свечу нужен будет специальный свечной ключ который идёт для 16 клапанных автомобилей, а специальный нужен лишь потому что он снаряжен магнитной вставкой которая будет удерживать свечу когда вы её выкрутите и будете вынимать из отверстия, соответственно без магнитной вставки свечу вам достать будет труднее!

Снятие:
1) В самом начале операции, снимите экран с двигателя чтобы он не мешал дальнейшей работе, так как он большую часть двигателя закрывает, а о том как его снять, читайте в статье называется которая: «Замена экрана двигателя автомобиля».

2) Затем от каждого модуля зажигания (Всего модулей четыре, каждый идёт по отдельности на каждую свечу зажигания, модули были ещё стрелками на втором фото сверху показаны) отсоедините колодки проводов (Для наглядности на фото ниже приведён только лишь один модуль зажигания, а его колодка указана красный стрелкой) которые к ним подсоединены, данные колодки держатся на фиксаторах отогнув которые, колодку можно будет отсоединить от модуля, а после этой операции возьмите в руки ключ и с его помощью выверните все гайки которые крепят модуль к двигателю автомобиля (Одна гайка, крепящая один модуль указана синей стрелкой).

Примечание!
Когда гайка крепления будет отвёрнута, выньте модуль который указан синей стрелкой, из отверстия в котором он находится и после этого отложите его в сторонку и проследите за тем чтобы на него не попадала вода, а иначе он может быстро выйти из строя при подключении!

3) Теперь когда все модули будут вывернуты и сняты, берите в руки специальный свечной ключ и с его помощью отверните все четыре свечи зажигания (Свечи располагаются глубоко в отверстиях из которые вы модули вынимали).

Примечание!
Когда вы будете уже вынимать свечу и если вдруг вам это не будет удаваться сделать, то возьмите в руки какой либо модуль зажигания и наденьте его на своё место (Модуль должен войти до упора в саму свечу зажигания и зафиксироваться на ней), так вот когда модуль зафиксируется на свече, потяните за него и тем самым вы снимите свечу зажигания с автомобиля!

Кой что ещё вам нужно знать, многие из ваш уже слышали а может и нет, то что какую либо неисправность с двигателем можно определить по свече зажигания, так вот предлагаю вам ознакомиться со статьёй под названием: «Диагностика свечей зажигания», в ней всё подробно расписано!

4) Ну и завершение снятию, добавим пару слов о свече, а именно когда вы снимите свечу и по внешнему виду определите то что с ней всё в порядке и она не нуждается в замене, тогда очистите саму свечу от грязи, воспользовавшись для этого специальный пескоструйный аппарат с мелкозернистым абразивным материалом, отмечу тот факт то что данный аппарат вряд ли у вас есть в гараже или дома, поэтому поездите по автосервисам и найдите где такой аппарат используют или просто заверните свечу обратно, не очищая её при этом ни чем.

Примечание!
Кстати свечу шкуркой, а так же металлической щёткой чистить нельзя, потому что вся пыль от неё будет лететь на электроды свечи и если пыль попадёт на центральный электрод, то она может запросто вызвать утечку искры, тем самым двигатель у вас будет иногда подтраивать!

Установка:
1. При установки свечи, помните тот факт то что она устанавливается в обратном порядке снятию, но если вы устанавливаете повторно ту же самую свечу, тогда при помощи специального щупа проверьте какой у вас зазор между электродами, он должен быть не менее и не более 1.00-1.15. (см. фото 1)

Примечание!
Если вдруг зазор будет другой, то в таком случае берите тот же специальный щуп и им этот зазор регулируйте, зазор регулируется только лишь сгибанием или распрямлением бокового электрода свечи, но учтите только бокового, центральный электрод (Он указан красной стрелкой на фото 2, но его на фото выше плохо видно, чтобы вы понимали, то он входит в саму свечу, а боковой электрод идёт от свечи и в ней он не как не находится) трогать не нужно, потому что если вы на него даже нечаянно попадёте то это может привести к тому что свеча выйдет из строя, поэтому будьте осторожны!

2. И ещё кой что вы должны знать, а именно то что свечу нужно сперва заворачивать рукой и только потом при помощи ключа её нужно затягивать, момент затяжки свечей 30.7-39.0 (3.1-4.0 кг).

Дополнительный видео-ролик:
Если вы интересуетесь более подробно о том как нужно менять свечи в автомобили, то в таком случае ознакомьтесь с поучительным видео-роликом который располагается чуть ниже и который даёт наглядное представление того, как свеча на автомобиле заменяется.

Свечи зажигания NGK для Lada Priora

Пожалуйста, выберите категорию:

страница: 1 из 1 Сортировка:
  • По умолчанию
  • От дешевых к дорогим
  • От дорогих к дешевым

Вид топлива

КПГ/СУГ

Диаметр резьбы

19,0 мм

Наружная резьба

14,0 мм

Номер EAN/Штрих-код

087295114988

Рекомендуемый интервал технического обслуживания

60000 км

Свеча зажигания

Иридиевый электрод, откручивающееся SAE-подключение

Серия

LPG Laser Line

Торговые номера

LL3, LPG Laser Line 3, LPG3

Ширина зева гаечного ключа

16 mm

  • PRIORA седан (2170_) 01.2007-01.2018 1.6 98 л.с
  • PRIORA хэтчбек (2172) 01.2008-01.2015 1.6 98 л.с

Диаметр резьбы

19,0 мм

Зазор между электродами

3,0 мм

Наружная резьба

14,0 мм

Номер EAN/Штрих-код

087295171219

Свеча зажигания

1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм

Торговые номера

BCPR6ES-11

Ширина зева гаечного ключа

16 mm

  • PRIORA седан (2170_) 01.2007-01.2018 1.6 98 л.с
  • PRIORA хэтчбек (2172) 01.2008-01.2015 1.6 98 л.с

Диаметр резьбы

19,0 мм

Зазор между электродами

3,0 мм

Наружная резьба

14,0 мм

Номер EAN/Штрих-код

087295052822

Свеча зажигания

1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм

Торговые номера

BCPR6E-11, V-Line 11, VL11

Ширина зева гаечного ключа

16 mm

  • PRIORA седан (2170_) 01.2007-01.2018 1.6 98 л.с
  • PRIORA хэтчбек (2172) 01.2008-01.2015 1.6 98 л.с

Замена свечей зажигания LADA Priora — автонастрой

Современные автомобили движутся при помощи мотора внутреннего сгорания. Горит в рабочих камерах цилиндров топливная смесь. Причём горит взрывными вспышками. Что же поджигает эту смесь? Специальное устройство. Оно так и называется — свеча зажигания. Что это такое? Какие свечи ставят на «Приору»? Как определить неисправную? Как её заменить? Нужно знать ответы на эти вопросы.

УСТРОЙСТВО И НАЗНАЧЕНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Все свечи состоят из,

  1. Металла.
  2. Керамики.
  3. Графитного стержня.

Керамический изолятор свечи не даёт импульсу от катушки зажигания (искрообразователя), уйти на «массу». Внутри свечи находится электрод из металла и графитный сердечник. На так называемой юбке с резьбой для вкручивания её на штатное место, находится загнутый выступ, электрод. Это, можно сказать, «минусовой» элемент устройства. С катушки зажигания, на свечу «Приоры» подаётся ток высокого напряжения. Проходя через внутренний стержень, он немного заменяет свои свойства в графитовом стержне таким образом, что доходя до зазора между «плюсовым» и «минусовым» электродами, образует устойчивую высокотемпературную вспышку, искру. Именно она воспламеняет находящуюся в рабочей камере цилиндра смесь, состоящую из воздуха и бензина. Эта смесь, компрессией сжата до определённой плотности, при которой искра может её воспламенить.

Внимание!Эти устройства выпускаются для 8- и 16-клапанных моторов «Приоры». Соответственно для первых свечи сделаны под ключ на 21, а для вторых, на 16.

ОТЛИЧИЕ РАЗНЫХ ТИПОВ СВЕЧЕЙ

Многие автолюбители делают замену свечей, не обращая внимания на различные маркировки, нанесённые на эти устройства. Потом возникает удивление, как так, новые детали, только что заменили, и уже вышли из строя. А ведь данные нанесены на свечи не просто так. Их выпускают для трёх типов зажигания.

  1. Контактного.
  2. Электронного.
  3. Для систем с ЭСУД (система электронного управления двигателем).

Важно!Хоть на вид они, казалось бы, не имеют отличий, однако, заменять один тип другим нельзя.

Дело в том, что на свечи разных назначений, соответственно приходит и разной силы ток. Их также можно распределить по категориям. У контактной системы напряжение примерно 12—14 кВ (тысяч вольт). У автомобилей, снабжённых электронной системой зажигания с механическим приводом, 18—21 кВ. И соответственно у «инжекторных» автомобилей, в частности, у «Приоры», 20 —25 тысяч вольт.

Казалось бы, ну и какая разница? Секрет этого кроется в графитовом стержне и материале «юбки». Свойства его, для свечей разного назначения и имеют отличия. Это так называемое калильное число.

КОЛИЧЕСТВО ЭЛЕКТРОДОВ

Ещё выпускается много свечей с различным количеством «минусовых» электродов. От 1 до трёх. Наши водители считают, что чем больше этих контактов, тем лучше. Однако это не совсем так. Дело в том, что по калильному числу, эти устройства, изначально предназначены для моторов с большим объёмом двигателя. От 2 литров и выше. Поэтому не всегда имеет смысл делать замену штатным свечам на такие варианты.

ЧТО ПРОИСХОДИТ СО СВЕЧАМИ ПРИ НЕПРАВИЛЬНОМ ВЫБОРЕ

Здесь всё очень просто. Итак, если на автомобиль с контактной системой зажигания, при замене, поставить такие детали от «инжектора», или электронного зажигания, то проходя через стержень, сила тока ослабнет. Соответственно станет «слабее» искра на заменённой свече. Появятся пропуски. Двигатель начнёт работать с перебоями. Топливо не будет выгорать до конца, и свечи покроются нагаром.Соответственно, при установке «карбюраторных» свечей на двигатель с инжектором, происходит очень быстрое выгорание графитного элемента. Свеча точно так же становится всё слабее, пока не исчезнет совсем, и вновь электроды забиты копотью.

Важно!Свечи, предназначенные для «инжекторных» автомобилей, не стоит пытаться «прочистить и прокалить» как это делается с обычными, «карбюраторными». Это не даёт никакого эффекта. Автомобили с ЭСУД, очень требовательны в этом вопросе.

САМЫЕ ИЗВЕСТНЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ, И ПОПУЛЯРНЫЕ МАРКИРОВКИ

Современные торговые точки, реализующие для замены запасные части, расходники и комплектующие для автомобилей пестрят огромным выбором разнообразных свечей зажигания. Как говорится, на любой вкус и цвет. Однако не стоит спешить. Сначала надо уточнить, какие именно производители, выпускают свечи для «Приоры» с двигателем на 16 клапанов. Самые распространённые марки для «Приоры» 16 клапанов изготавливают следующие производители.

  • Россия, ОАО ЗАЗС, АУ 17 ДВРМ
  • Германия, Bosch, WR7DC
  • Германия, Beru, 14R-7DU
  • Чехия, Brisk, LR15YC DR15YC
  • Япония NGK, BPR6ES
  • Япония Denso, W20EPR.

Конечно, по сложившейся традиции автовладельцы стараются заменять российские на импортные детали. А особенно японские и германские. Нужно уточнить, что сейчас, это стремление практически ничем себя не оправдывает. Да, германские свечи «Бош», на последних испытаниях в лабораториях, показали чуть лучшие результаты чем российские ДВРМ. Однако отечественные устройства, уверенно опередили все остальные образцы. Включая германские «Бери» и японские «НЖК».

ЧТО ВЫБРАТЬ ДЛЯ ЗАМЕНЫ

В общем, не стоит гоняться за хорошо разрекламированными брендами. Нужно учитывать, что рынок сейчас заполнен огромным количеством подделок. А фальсифицируют, как правило, именно те детали популярные при замене, которые имеют наибольшую стоимость. Поэтому российские устройства для «Приоры» в этом контексте, не представляют для фальсификаторов большого интереса. Рядом с ними, с уверенностью стоят чешские «Бриск». Они пользуются большой популярностью у наших ремонтников. Хорошо идут японские «НЖК» и германские «Бош». Но тут, очень часты подделки. Достаточно сказать, что фирменные «Бош», стоят около 2 долларов за свечу, при покупке, с завода. И имеют 7 степеней защиты. Представьте сколько будет стоить комплект настоящих свечей здесь, в России.

В общем, совет таков, не стоит слишком увлекаться импортными деталями. Практика показывает, свечи для «Приоры» российского производства, при замене показывают себя отлично.

ЗАМЕНА

Замена свечей зажигания на «Приоре» с 16 клапанами одна из самых простых операций. Она доступна практически любому счастливому владельцу «Приоры». Правда, наличие 16-и клапанной системы её немного усложняет, но особенно ужасного, ничего здесь нет. Понадобятся только:

  • Новые детали замены, для «Приоры» 16 клапанов.
  • Торцевой ключик на 10.
  • Специальный свечной ключ на 16, с резиновой вставкой-фиксатором.

Итак, можно начинать замену свечей на «Приоре». В первую очередь стоит отключить аккумулятор. Этого требует техника безопасности. Открыть капот. Первым делом, с двигателя снять верхнюю декоративную, пластмассовую крышку. Она крепится на простых резиновых «ушках». Отсоединить разъёмы от катушек искрообразования. У «Приоры» их 4.

 По одной, на каждый цилиндр. Они крепятся болтами на 10. вывернуть их ключом, и вынуть катушки.Теперь можно выкручивать сами детали.

Осторожно!Делать это нужно только на остывшем двигателе! Иначе можно повредить резьбу в головке цилиндра!

Здесь важную роль играет именно специализированный ключ. У него внутри имеется резиновая вставка. Она фиксирует свечу внутри, и позволяет без неожиданностей извлечь её из «колодца». И главное, позволяет установить при замене на место новую, не повредив её в процессе. Обязательно проверить зазор на электродах перед заменой. Он должен быть для «Приоры» ровно 1 миллиметр. Установив в ключ новую деталь, делается замена. Важное уточнение. Свеча должна вворачиваться легко, с минимальным усилием, до самого упора в уплотнительное, металлическое кольцо. Это легко почувствовать. Когда этот рубеж достигнут, с помощью небольшого рычага требуется провернуть ключ на 90 градусов. Это спрессует кольцо и превратит его в идеальный уплотнитель, препятствующий, кроме того, самопроизвольному выкручиванию.

Ну вот. Замена произведена. Теперь можно установить на место катушки. Зафиксировать болтами и подключить к ним разъёмы. Включив аккумулятор, завести и проверить работу двигателя. И если всё нормально, установить крышку и закрыть капот. Вот и всё.

Когда нужно заменять свечи зажигания?

Обновлено: 8 марта 2020 г.

Если ваша машина хорошо заводится и едет плавно, это означает, что вы ее хорошо обслуживаете. Это также означает, что свечи зажигания в вашем двигателе исправны. Они воспламеняют топливовоздушную смесь в цилиндрах; каждый цилиндр имеет одну свечу зажигания. Новая и старая свеча зажигания покрыта отложениями. Почему нужно заменять свечи зажигания? Со временем они изнашиваются, загрязняются и в конечном итоге выходят из строя.

Когда следует заменять свечи зажигания? Есть два типа свечей зажигания: обычные и долговечные. Обычные свечи зажигания необходимо заменять каждые 30 000–50 000 миль. Свечи зажигания с длительным сроком службы (с иридиевыми или платиновыми наконечниками) необходимо заменять между 60 000 и 150 000 км пробега, в зависимости от автомобиля. Рекомендуемые интервалы замены указаны в Графике технического обслуживания, который можно найти в руководстве пользователя или в отдельной брошюре по гарантии и техническому обслуживанию для вашего автомобиля.Свечи зажигания также могут нуждаться в замене раньше, если с ними возникла проблема.

Какие признаки износа свечей зажигания? В некоторых автомобилях можно заметить, что двигатель запускается не так легко, как раньше. Он может двигаться немного грубо или колебаться при ускорении, особенно в холодную погоду. Старые, изношенные или загрязненные свечи зажигания могут снизить расход топлива. Однако часто симптомы не проявляются до тех пор, пока одна из старых свечей зажигания не перестает работать, что приводит к пропуску зажигания в двигателе .Термин «пропуски зажигания» означает, что поврежденный цилиндр не зажигается. Например, если пропуски зажигания в одном цилиндре в 4-цилиндровом двигателе, он будет работать только на трех цилиндрах. Двигатель, который дает пропуски зажигания, работает грубо, трясется и теряет мощность. Контрольная лампа «Check Engine» мигает и гаснет или горит постоянно.

Часто изношенная свеча зажигания может стать причиной выхода из строя катушки зажигания. Катушка зажигания — это часть, которая генерирует импульсы высокого напряжения для создания электрической искры.

Следует ли в качестве меры предосторожности заменять свечи зажигания раньше? Зависит от пробега.Например, если в вашем автомобиле есть свечи зажигания с длительным сроком службы, срок которых истекает через 100 000 миль, а ваш дилер рекомендует заменять их через 50 000 миль, еще слишком рано.

Долговечная свеча зажигания с иридиевым наконечником. Если ваш двигатель хорош на бензине и работает как новый, подумайте о том, чтобы подождать, пока пробег не приблизится к рекомендуемому.

Могут ли свечи зажигания прослужить дольше рекомендуемых интервалов? Да, мы видели, что иридиевые свечи зажигания служат дольше, но при большем пробеге старые свечи зажигания с большей вероятностью вызовут выход из строя катушек зажигания.Свечи зажигания с длительным сроком службы имеют более прочные электроды, но они часто выходят из строя из-за скопления нагара на электродах, как на верхнем фото.

Можно ли проверить состояние свечей зажигания? Да, свечи зажигания обычно проверяются, если в двигателе возникают перебои в зажигании, колебания или некорректная работа. Состояние свечи зажигания может многое рассказать опытному механику. Например, если свеча зажигания загрязнена черными масляными отложениями, это указывает на наличие масла в камере сгорания.

Загрязнение свечи зажигания. Это часто случается, когда автомобиль потребляет масло между заменами масла или когда он ездит в основном на короткие поездки, поэтому у двигателя нет возможности полностью прогреться. Если одна свеча зажигания загрязнена, а другие выглядят нормально, это означает, что проблема существует только в этом цилиндре. Один из симптомов засорения свечей зажигания — это когда двигатель колеблется, бурчит и работает грубо на холостом ходу или при холодном пуске, но исчезает после увеличения оборотов или после езды по шоссе. Загрязненные свечи зажигания необходимо заменить, но если та же проблема возвращается, сначала необходимо устранить проблему с двигателем.Если свеча зажигания показывает признаки перегрева или плавления, это означает, что цилиндр нагревается либо из-за проблемы с системой охлаждения, либо из-за слишком бедной топливовоздушной смеси или детонации. В хорошем двигателе старая свеча зажигания не будет иметь повреждений от перегрева и будет иметь минимальное количество отложений; он может быть серого или коричневого цвета.

Сколько стоит замена свечей зажигания? Обычные свечи зажигания не очень дороги (6-10 долларов за свечу). Свечи зажигания платиновые или иридиевые стоят дороже (15-40 долларов каждая).Стоимость труда зависит от конструкции двигателя. В ремонтной мастерской может взиматься плата за 60-110 долларов за замену свечей зажигания в обычном 4-цилиндровом двигателе, что является довольно простой задачей. В некоторых двигателях V6 доступ может быть затруднен. Например, для замены свечей зажигания в Ford Edge или Escape с двигателем V6 необходимо снять впускной коллектор, в результате чего затраты на рабочую силу составят 260–320 долларов.

Нужно ли заменять все свечи зажигания одновременно?

Комплект свечей зажигания для 4-х цилиндрового двигателя.Да, свечи зажигания обычно заменяются комплектом. Важно использовать правильные детали, так как неправильные свечи зажигания могут вызвать проблемы. Также жизненно важно тщательно проверять новые свечи зажигания перед установкой. Если новая свеча зажигания упала на твердый пол, изолятор может треснуть. Трещины в изоляторе видны при внимательном осмотре, смотрите это фото.

Нужно ли заменять все свечи зажигания при выходе из строя катушки зажигания? Если одна из катушек зажигания вышла из строя, а свечи зажигания долгое время не менялись, в качестве меры предосторожности рекомендуется заменить их все.Если свечи зажигания довольно новые, замены одной свечи зажигания в поврежденном цилиндре может быть достаточно.


Нужно ли заменять провода свечей зажигания вместе со свечами зажигания? Да, обычно рекомендуется. Старые провода свечей зажигания становятся хрупкими и склонны к растрескиванию. Конечно, у многих современных автомобилей нет проводов свечей зажигания.

Можно ли чистить свечи зажигания? В старых автомобилях обычным делом являлась очистка свечей зажигания и регулировка зазоров между электродами.В современных автомобилях долговечные свечи зажигания не обслуживаются и их просто заменяют.

Как работают свечи зажигания? В каждом цилиндре по одной свече зажигания. Свечи зажигания ввинчиваются в головку блока цилиндров, так что нижний наконечник свечи зажигания выступает в камеру сгорания, смотрите это фото.

Свечи зажигания воспламеняют топливовоздушную смесь в камерах сгорания цилиндров двигателя. Смотрите 4-тактную анимацию. Катушку зажигания можно разместить прямо над свечой зажигания (катушка на свече), как на этом рисунке, или подсоединить к свечам зажигания через провода свечи зажигания, как на этой фотографии.

В четырехтактном бензиновом двигателе во время такта сжатия поршень сжимает топливовоздушную смесь в цилиндре. Когда поршень приближается к верху, компьютер двигателя запускает предварительно запитанную катушку зажигания. Катушка генерирует импульс высокого напряжения, который создает искру между центральным и L-образным электродами свечи зажигания. Искра воспламеняет сжатую топливовоздушную смесь, толкая поршень вниз; см. 4-тактную анимацию.

Как часто нужно менять свечи зажигания

Свечи зажигания, хоть и маленькие, но выполняют огромную задачу.Как и в случае любой другой части автомобиля, требующей технического обслуживания, вы должны заранее знать , как часто вам следует менять свечи зажигания , чтобы ваш двигатель запускался и продолжал работать должным образом. Без этого важного компонента ваш автомобиль не заведется, поэтому важно убедиться, что они исправны, и своевременно их заменить.

Создание искры

Роль свечи зажигания довольно проста. Он создает искру для воспламенения воздуха и топлива в цилиндрах двигателя вашего автомобиля, чтобы вызвать сгорание для включения двигателя.Вы можете заметить, что проблемы со свечами зажигания изобилуют, если заметите какой-либо из следующих симптомов:

  • Грубый холостой ход — ощущение грубости, шатания или подпрыгивания
  • Misfire — рывки или колебания при разгоне, сопровождающиеся странным запахом
  • Неисправность запуска — Двигатель проворачивается без запуска или задержки запуска
  • Использование большего количества газа, чем обычно — Внезапное сокращение расхода топлива
  • Проблемы с ускорением — потеря мощности при нажатии на газ

Свечи зажигания — довольно прочные компоненты, и их не нужно менять слишком часто, при этом общая рекомендация — примерно каждые 30 000–90 000 миль.Время замены каждого автомобиля может быть разным. Хотя это может быть довольно простая услуга и может считаться самостоятельной работой, будьте осторожны, поскольку расположение каждой свечи зажигания зависит от производителя. Могут быть препятствия, такие как крупные компоненты или детали, которые может быть трудно удалить без специальных инструментов для их ослабления. Обязательно проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации или поговорите со специалистом, чтобы узнать, когда заменять свечи зажигания для вашего конкретного автомобиля.

Это не тюнинг

Раньше транспортное средство получало настройку, которая включала замену свечей зажигания вместе с проводами свечи зажигания, распределителем, крышкой распределителя, ротором и точками, конденсатором, а также установкой синхронизации и регулировкой карбюратора.В наши дни, с улучшенными технологиями в современных транспортных средствах, внутренний компьютер транспортного средства выполняет большую часть работы. Однако владельцы транспортных средств по-прежнему обязаны менять свечи зажигания, датчики и переключатели в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства.

Заметная разница

Как только ваш автомобиль получит новые свечи зажигания, вы заметите, насколько лучше он себя чувствует во время вождения. Вы можете заметить такие улучшения, как:

  • Стабильное и оптимальное сгорание — свечи зажигания, находящиеся в пиковом состоянии, позволяют системе сгорания работать с максимальным потенциалом.
  • Повышенная экономия топлива — пропуски зажигания в свечах зажигания могут снизить топливную экономичность на 30%. Новые свечи, которые заменяются через регулярные промежутки времени, максимизируют экономию топлива, экономя ваши деньги.
  • Плавный, динамичный запуск — конвульсивные запуски уйдут в прошлое, когда в вашем автомобиле будут установлены новые свечи зажигания.
  • Лучше для окружающей среды — Обеспечение частого ухода за всеми функциями автомобиля, связанными с выбросами, особенно свечами зажигания, означает уменьшение вредных выбросов и уменьшение загрязнения воздуха.

Свечи зажигания вашего автомобиля необходимы для работы вашего двигателя от запуска до движения и оптимальной работы. Хотя сначала это может происходить постепенно, когда свечи зажигания достигли ожидаемого срока службы и изнашиваются, будет легко определить, когда пришло время их замены. Учтите, что слишком долгое ожидание их замены может привести к ненужному повреждению двигателя. Как только на вашем автомобиле появятся признаки изношенных свечей зажигания, замените их в дружественном сервисном центре , например, Sun Devil Auto .Мы быстро вернем вас в путь, и вы с самого начала заметите гораздо более плавное вождение.

Свечи зажигания 101: все, что вам нужно знать

Для такой маленькой детали изношенная свеча зажигания может вызвать довольно большие проблемы. Низкий расход топлива, пропуски зажигания, затрудненный запуск и детонация двигателя — скромная свеча зажигания может быть причиной всех этих проблем и многого другого.

Для чего нужна свеча зажигания? Каковы симптомы неисправных свечей зажигания? Как часто нужно менять свечи зажигания? Понимая роль свечей зажигания и распознавая признаки изношенных свечей зажигания, вы будете вознаграждены повышением расхода топлива и плавностью хода.

Для чего нужны свечи зажигания?

Прежде чем мы углубимся в то, что делают свечи зажигания, нам нужно вкратце объяснить, как работает двигатель, чтобы вы могли понять важную роль, которую играют свечи зажигания.

Двигатель предназначен для преобразования бензина в движение. Это происходит в основном из-за процесса, который происходит внутри двигателя, который называется внутреннего сгорания .

Внутри двигателя клапаны заполняют цилиндры топливно-воздушной смесью, которая является взрывоопасной при воздействии источника воспламенения.Поршни сжимают топливно-воздушную смесь, увеличивая количество потенциальной энергии. На пике сжатия свеча зажигания создает электрическую дугу продолжительностью примерно 1/1000 секунды, воспламеняя топливно-воздушную смесь внутри камеры сгорания. Это создает взрыв, который заставляет поршень вернуться в исходное положение. Коленчатый вал превращает эту энергию во вращательное движение, и ваш автомобиль движется вперед.

Свечи зажигания являются частью системы зажигания вашего автомобиля, которая также состоит из электрического и синхронизирующего оборудования.Они сделаны из материала, достаточно прочного, чтобы загореться миллионы раз, прежде чем они изнашиваются. Напряжение на конце свечи зажигания может быть от 20 000 до более 100 000 вольт.

Следует отметить, что вы не найдете свечей зажигания в дизельном двигателе, поскольку они используют более высокую степень сжатия для создания сгорания, вместо того, чтобы полагаться на зажигание от свечи зажигания.

Характеристики свечей зажигания

Внутри свечи зажигания находится центральный внутренний электрод, который изолирован от тепла своей белой фарфоровой оболочкой.Он получает электричество для создания искры через центральный электрод, который соединен с катушкой зажигания вашего автомобиля сильно изолированным проводом.

Нижняя часть заглушки имеет резьбу, позволяющую ввинчивать ее в головку блока цилиндров двигателя. Нижний наконечник проходит дальше в камеру сгорания, где происходит воспламенение топливно-воздушной смеси.

Объяснение теплового диапазона

Свеча зажигания не только является источником возгорания, но и играет важную роль в передаче тепла из камеры сгорания в систему охлаждения .Эта способность рассеивать тепло определяется диапазоном нагрева свечи зажигания. Диапазон нагрева должен соответствовать вашему применению, иначе может произойти предварительное зажигание и может произойти засорение (электрическая утечка, вызывающая пропуски зажигания) свечи зажигания.

Вы можете услышать, как свечи зажигания называют «холодными» или «горячими». Это относится к диапазону нагрева ваших свечей зажигания. Замена свечи зажигания на более горячую или более холодную должна выполняться с особой осторожностью, так как использование свечи зажигания, слишком горячей для ваших нужд, может привести к повреждению двигателя.

Что вызывает износ свечей зажигания?

Каждый раз, когда свеча зажигания создает электрическую дугу, она минимально укорачивает электроды. Со временем зазор между электродами увеличивается. По мере увеличения этого зазора требуется больше электричества для искрового воспламенения топливовоздушной смеси. Когда это происходит, характеристики зажигания ухудшаются, что приводит к нестабильному зажиганию. В конце концов, зазор станет настолько большим, что свеча зажигания вообще перестанет дуть.

Другие причины износа свечей зажигания включают:

  • Перегрев, вызванный преждевременным зажиганием
  • Загрязнение масла
  • Накопление нагара / отложений

Все это вызывает преждевременный износ, но по своей конструкции свечи зажигания рассчитаны на износ.Продолжение движения с изношенными свечами зажигания сократит срок службы катушки зажигания вашего автомобиля.

Каковы симптомы изношенных свечей зажигания?

Если свеча зажигания достаточно изношена, это повлияет на работу вашего двигателя. Замена свечей с рекомендованными интервалами, указанными в расписании руководства по эксплуатации вашего автомобиля, практически устранит эти проблемы, но загрязненная или неисправная свеча может вызвать проблемы.

Признаки износа свечей зажигания:

  • Пропуски зажигания / резкий холостой ход: Когда свечи зажигания изношены, вы можете заметить необычные вибрации и шумы, такие как дребезжание или стук, исходящие от двигателя на холостом ходу.
  • Пропуски зажигания / медленное ускорение: Еще одним признаком того, что ваш двигатель пропускает зажигание в результате изношенных свечей зажигания, является медленное ускорение. Когда свеча зажигания не работает оптимально из-за загрязнения или загрязнения, она не дает искры эффективно, из-за чего ваш автомобиль становится вялым. Вы можете почувствовать, как ваш двигатель заглохнет, а затем споткнется и снова запустится.
  • Высокий расход топлива: Изношенные свечи зажигания могут привести к неэффективной работе двигателя, что в конечном итоге приведет к увеличению расхода топлива и выбросов.
  • Жесткий запуск: Автомобиль не запускается? Не всегда виноват разряженный аккумулятор. Для запуска двигателя свечи зажигания должны производить достаточную искру. Если ваш автомобиль особенно трудно заводится, причиной могут быть изношенные свечи зажигания.

Если вы заметили какой-либо из этих признаков, лучше всего попросить профессионала проверить свечи зажигания, чтобы узнать, нужно ли их заменять. Вы должны сделать это как можно скорее, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение вашего автомобиля.

Что такое зазор в свече зажигания?

Все свечи зажигания должны иметь соответствующий «зазор» для оптимальной работы. Зазор — это расстояние между центральным и заземляющим электродами. Его необходимо отрегулировать точно, чтобы на дуге свечи зажигания было правильное напряжение.

Как проверить зазор свечи зажигания

Современные свечи зажигания продаются с зазорами. Тем не менее, зазор всегда проверяется перед установкой нового набора свечей зажигания, поскольку неправильный зазор вызовет проблемы с двигателем, такие как потеря мощности, пропуски зажигания и плохой расход топлива.

В руководстве пользователя будет предложен правильный зазор для набора свечей зажигания, рекомендованного для использования с вашим автомобилем, и ваш механик проверит его перед установкой нового набора свечей зажигания.

Вы узнаете, правильно ли установлен зазор свечи зажигания, осмотрев их. Свеча с неправильным зазором может показывать обгоревшие или грязные электроды, а также знакомые признаки изношенных свечей зажигания, такие как двигатель, который отсутствует или колеблется, или издает стук или свист.

Вы также можете проверить зазор свечи зажигания с помощью щупа или щупа. Пропустите один из этих инструментов через электроды свечи зажигания, чтобы измерить зазор. Затем сравните это измерение с рекомендованным измерением зазора в руководстве пользователя. Если измерения не равны, свеча зажигания имеет неправильный зазор.

Диагностика изношенных свечей зажигания

Снятие и осмотр свечи зажигания покажет вам, как она работает и как работает ваш двигатель.Если у вас нет опыта снятия и установки свечей зажигания, мы настоятельно рекомендуем записаться на прием , чтобы получить профессиональную помощь.

  • Нормальный износ: Признаком нормального износа являются коричнево-серые отложения на боковом электроде.
  • Накопление углерода: Черная сажа на электродах и наконечнике изолятора указывает на загрязненную углеродом пробку, но также может указывать на грязный воздушный фильтр, богатую топливно-воздушную смесь или на пробку, которая слишком холодна для вашего применения .
  • Наращивание масла: Черные масляные отложения на электродах и наконечнике изолятора свидетельствуют о загрязнении пробки маслом. Необходимо найти источник утечки, поскольку он может указывать на более серьезную проблему с двигателем.
  • Мокрая: Мокрая свеча зажигания является признаком залитого двигателя и ее можно очистить или просто оставить сушиться.
  • Сгорел: Очевидные признаки теплового повреждения, такие как оплавленные электроды или белые отложения, указывают на то, что свеча зажигания слишком горячая.
  • Изношенные электроды: Изношенные электроды являются признаком того, что свеча зажигания достигла конца своего жизненного цикла и ее необходимо заменить.
  • Сломанные электроды: Сломанные или сплющенные электроды могут произойти, если установлена ​​свеча зажигания неправильного типа.

Разъяснение различных типов свечей зажигания

Такие производители, как NGK, Bosch и Denso, придают своим свечам зажигания разные характеристики, изготавливая их из разных материалов.Хотя все они выполняют одну и ту же функцию, они были разработаны с учетом различных приложений и двигателей. Это самые распространенные типы свечей зажигания, которые можно встретить в современных автомобилях.

Медь

Долгое время медные свечи зажигания были отраслевым стандартом, а также наиболее распространенным и доступным типом используемых свечей зажигания. Они получили свое название от своего медного никелированного внутреннего сердечника. Мягкая природа меди и никеля означает, что медные свечи зажигания имеют короткий срок службы и не подходят для транспортных средств, в которых используются системы зажигания на основе высокоэнергетических распределителей.В настоящее время они обычно используются в старых двигателях.

Платина

Как следует из названия, платиновые свечи зажигания имеют платиновый центральный электрод. Платина — более твердый металл, чем медь, что обеспечивает большую долговечность свечи зажигания. Они могут эффективно работать в более широком диапазоне температур и выделять больше тепла, чем медные свечи зажигания, что снижает накопление углерода.

Двойная платина

Свечи зажигания с одинарной платиной имеют платиновый центральный электрод, но в двойных платиновых свечах зажигания также используется платина на заземляющем электроде.Они дороже, но предлагают еще один шаг вперед как в производительности, так и в долговечности.

Иридий

Свечи зажигания

Iridium рекламируются как лучшие свечи на рынке. Центр «тонкой проволоки» очень эффективно проводит электричество, а небольшой центральный электрод означает, что для зажигания требуется меньшее напряжение. Иридиевые свечи зажигания обычно используются в высокопроизводительных двигателях.

Серебро

Серебряные свечи зажигания встречаются довольно редко, если только у вас нет старого европейского автомобиля или мотоцикла.Электроды покрыты серебром, что придает свечу улучшенную теплопроводность, но меньшую долговечность.

Какие свечи зажигания лучше всего подходят для моей машины?

Установка неподходящей свечи зажигания для вашего автомобиля приведет к снижению производительности двигателя и может серьезно повредить ваш двигатель. Практически во всех случаях рекомендуется как можно точнее следовать рекомендациям производителей автомобилей.

Скорее всего, вам никогда не придется переходить на другой тип свечи зажигания, если вы не модернизировали двигатель, не установили систему зажигания на вторичном рынке или ваши нынешние свечи зажигания не показывают признаков ненормального износа.Ваш механик или местный магазин автомобильных запчастей посоветуют вам лучший вариант, если вы захотите перейти на свечу зажигания другого типа.

Как часто следует менять свечи зажигания?

Срок службы свечи зажигания до ее замены зависит от типа свечи зажигания, поскольку разные типы свечей изнашиваются с разной скоростью. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля будет указана рекомендуемая периодичность замены, которая в среднем составляет около 30 000 миль.

Однако ряд факторов может повлиять на частоту замены изношенных свечей зажигания, в том числе:

  • Тип свечи зажигания: Как упоминалось ранее, существует ряд различных типов свечей зажигания. Некоторые из этих свечей зажигания более долговечны, чем другие, поэтому тип, который вы выбираете для своего автомобиля, может повлиять на то, как часто вам нужно их менять.
  • Поведение вождения: Способ вождения также может повлиять на частоту замены свечей зажигания.При агрессивном вождении на высоких скоростях свечи зажигания изнашиваются быстрее.
  • Состояние двигателя: Общее состояние вашего двигателя может повлиять на скорость износа свечей зажигания. Если вы будете поддерживать двигатель в хорошем состоянии, свечи зажигания могут прослужить дольше.

Это некоторые из многих факторов, которые могут повлиять на частоту замены свечей зажигания. Из-за этого важно помнить, что вам может потребоваться проверять свечи зажигания чаще, чем каждые 30 000 миль.

Могу ли я самостоятельно заменить свечи зажигания?

Если вы склонны к механике, вы, безусловно, можете заменить свечи зажигания самостоятельно. Однако есть несколько вещей, на которые следует обратить внимание, если вы никогда раньше не меняли набор вилок. Совершение даже незначительной ошибки при самостоятельной замене свечей зажигания может привести к серьезному повреждению двигателя .

Советы по замене свечей зажигания

Во-первых, важно спросить себя: «Какие свечи зажигания мне нужны для моей машины?» Не выбирайте просто самый дешевый вариант.Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какой тип свечи зажигания установить.

Использование подходящих инструментов может значительно облегчить задачу замены свечей зажигания. Для выполнения этой работы вам может потребоваться ряд различных инструментов, в том числе храповик, патрон свечи зажигания, удлинитель храповика, удлинитель универсального шарнира и инструмент для зазоров. Храните эти инструменты поблизости, чтобы вы могли легко получить к ним доступ при замене свечей зажигания.

Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания грязи или мусора в свечной колодец.Если грязь или мусор попадут в свечу зажигания, они могут попасть в двигатель и вызвать серьезные повреждения.

Вам следует проверить свои старые свечи зажигания на предмет необычного износа и убедиться, что вы устанавливаете свечи зажигания подходящего размера для вашего автомобиля. Если вы установите неправильный размер, наконечники каждой свечи зажигания могут соприкоснуться с поршнями внутри двигателя, что может вызвать серьезные повреждения.

Кроме того, следует проявлять осторожность, чтобы не перекрещивать резьбу свечей зажигания, и всегда следует использовать динамометрический ключ, чтобы ваш новый набор свечей зажигания затягивался в соответствии с инструкциями руководства пользователя.

Перед снятием и заменой изношенных свечей зажигания убедитесь, что двигатель остыл. Горячий или горячий двигатель может повредить резьбу.

Вам также необходимо проверить зазор свечи зажигания, если свечи зажигания еще не зазоры. Используйте инструмент для зазоров или щуп для измерения зазора свечи зажигания и при необходимости отрегулируйте его.

Замена свечей зажигания — это выполнимый самодельный проект для многих автомобилей, но легко сделать дорогостоящую ошибку, если вы не на 100% уверены в том, что делаете.

Сколько стоит замена свечей зажигания?

При самостоятельной замене свечей зажигания многое может пойти не так, поэтому рекомендуется поручить замену свечей зажигания профессионалу, а не пытаться справиться с этой задачей самостоятельно.

Стоимость замены свечи зажигания будет зависеть от нескольких факторов, включая тип автомобиля, которым вы управляете. Для некоторых автомобилей требуются более дорогие свечи зажигания, чем для других, а для некоторых автомобилей могут быть более труднодоступные свечи зажигания.Это некоторые из факторов, которые могут увеличить общую стоимость ремонта.

10 советов по замене свечей зажигания

Старые и вышедшие из строя свечи зажигания могут вызвать множество проблем в вашем двигателе, и следует ожидать, что вам придется менять их хотя бы несколько раз в течение срока службы автомобиля. К счастью, это довольно простая поделка, требующая пристального внимания, но не много инструментов. При наличии правильного ноу-хау и нескольких хитростей в рукаве замена свечей зажигания — это простая работа, которая дает большие выгоды с точки зрения экономии топлива и производительности.

1. Solid Prep

Соберите все инструменты вместе, чтобы вам не приходилось искать их посреди работы. Сюда входит несколько специальных инструментов, таких как съемник свечей зажигания, которые сделают вашу жизнь проще. Кроме того, хотя для извлечения свечей заманчиво использовать обычную розетку, лучше всего подойдет специальная розетка для свечей зажигания (подходящего размера), поскольку она имеет внутренний резиновый компонент для защиты хрупкого керамического корпуса.

2. Сохраняйте спокойствие

Всегда дайте двигателю полностью остыть перед началом работы или будьте готовы к ожогам.

3. Содержите его в чистоте

Перед снятием любых свечей выполните вакуум и удалите всю грязь и мусор в области вокруг свечи зажигания. Цель состоит в том, чтобы не допустить попадания грязи в камеры сгорания при вынутых свечах. Вы также можете взять немного средства для очистки карбюратора просто для действительно красивой рабочей области, которая не собирается оставлять грязь, если вы ударите ее во время работы.

4. Идите к себе домой

Если вам нужно снять что-либо, например, вакуумные шланги, змеевики или другие компоненты, которые могут легко запутаться, обязательно пометьте их перед отсоединением, чтобы их можно было легко переустановить.

5. По очереди

Поочередно снимайте и заменяйте заглушки. Это избавит вас от разочарования, связанного с необходимостью выяснять, куда идет каждый провод позже.

6. Gadget Inspector

Осматривайте каждую вилку по мере ее извлечения. Ищите чрезмерное скопление углерода, масла, несгоревшего топлива или повреждений, чтобы диагностировать невидимые проблемы с двигателем. Любой из них указывает на более серьезную проблему, которую вы захотите решить как можно скорее.

7. Помните о зазоре

В наши дни большинство свечей поставляются с предварительно установленными зазорами, но вы захотите проверить, чтобы убедиться, что зазор правильный, с помощью измерителя (осторожно, особенно если это иридий) и что нет ранее существовавшие повреждения.

8. Сохранение искры

Существует много споров относительно использования противозадирного покрытия на резьбе свечей зажигания. Решение в основном зависит от производителя и типа свечи зажигания, поэтому проконсультируйтесь с вашим местным магазином NAPA AUTOPARTS, прежде чем наклеивать ее. Также нанесите каплю диэлектрической смазки на конец проводов вилки.

9. Sparking Joy

Запускайте каждую свечу в двигатель вручную, чтобы избежать перекрещивания резьбы любой ценой. Как только вы надежно вставите его вручную, используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть его точно так, как указано в руководстве пользователя.

10. Хорошо отрегулировано

Убедитесь, что при установке проводов на новые заглушки они полностью вставлены. Вы почувствуете небольшой хлопок, чтобы узнать, что они внутри.

Бонусный совет

Для тех, у кого есть система зажигания с катушкой на вилке, используйте эту возможность, чтобы заменить пыльник с катушкой на вилке (где применимый). Это отличный вариант «с таким же успехом», поскольку вы уже проделали большую часть работы.

Все просто! Возьмите эту поделку дома для быстрого дневного проекта, который обеспечит бесперебойную работу вашего двигателя.

Ознакомьтесь со всеми электрическими продуктами и системами зажигания, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о замене свечей зажигания поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фотографии любезно предоставлены Блэром Лампе.

Как заменить свечи зажигания (пошаговая процедура)

Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем бесплатно получать небольшую комиссию за соответствующие покупки.

Последнее обновление 26 мая 2021 г.

Свечи зажигания могут быть просто заменены или досадно трудными. Все зависит от того, сколько крышек, шлангов, жгутов проводов и других различных деталей вы должны переместить или удалить, чтобы получить доступ к заглушкам.

И если двигатель застрял в крошечном пространстве, это может еще больше затруднить доступ к пробкам. Несмотря на это, свечи зажигания неизбежно нуждаются в замене.

На большинстве автомобилей сегодня производитель требует замены вилки на пробеге примерно 100 000 миль.Это потрясающая выносливость, учитывая, что не так уж много лет назад замена свечей происходила так часто, как каждые 12 000-15 000 миль.

Зачем заменять свечи зажигания?

Основная причина замены заключается в следующем: Ваш автомобиль достиг рекомендованного производителем интервала замены свечей зажигания. Вы сможете найти эту информацию в руководстве пользователя.

Как упоминалось выше, 100 000 миль — это обычный срок службы свечей зажигания сегодня, но для вашего автомобиля он может быть меньше, поэтому руководство пользователя должно стать вашим ориентиром.

Вторая причина в том, что ваша машина ведет себя плохо, и после некоторой домашней работы по диагностике выясняется, что виноваты свечи зажигания. Неровная работа, пропуски зажигания, трудности с запуском и / или диагностический код OBD II могут указать вам на необходимость новых свечей зажигания.

Как правило, любая работа по замене свечей зажигания требует замены всех свечей. В некоторых двигателях будет одна свеча на цилиндр, но сегодня на дорогах встречаются автомобили с двумя свечами зажигания на цилиндр. Если вы не уверены в этом, ваш продавец или продавец из магазина запчастей может сказать вам, сколько вам понадобится.

Связано: 9 различных состояний свечей зажигания (и как они выглядят)

Насколько сложно заменить свечи зажигания?

Опытный слесарь-самоделка может заменить любые автомобильные свечи. Для новичка в ремонте автомобилей замена свечей может оказаться сложной задачей, и вот почему.

Для большинства современных компоновок двигателя могут возникнуть две проблемы:

  1. Верх двигателя и заглушки могут быть скрыты под одной или несколькими крышками, теплозащитным экраном (ами), многочисленными шлангами, привязанными жгутами проводов и под капотом. опорная конструкция.
  2. Если двигатель установлен поперечно, в частности V6, задняя головка блока цилиндров может быть прижата к брандмауэру, в результате чего свечи почти невозможно увидеть.

В таких ситуациях замене заглушек необходимо предварительно переместить или удалить все, что мешает. И вам, возможно, придется включить необходимость проникнуть в узкое пространство между движком и брандмауэром, чтобы получить доступ к спрятанным там заглушкам.

Эти шаги могут быть сложной частью задачи.Не невозможно, но заслуживает внимания. Вы должны спросить себя: «Я действительно хочу этого испытания?»

Инструменты, которые вам понадобятся

Это рекомендуемый список инструментов для работы со свечами зажигания. Набор инструментов хорошего механика будет включать некоторые из них.

Как только вы приступите к работе, вам может понадобиться один или два дополнительных инструмента. Например, вашему двигателю может потребоваться удлинитель привода на 3/8 дюйма, чтобы обеспечить доступ к более глубоким заглушкам. А гибкая рукоятка привода 3/8 дюйма и длиной 12 дюймов иногда может быть очень полезной для первоначального ослабления заглушек.

См. Также: 4 типа свечей зажигания

Процедура замены свечи зажигания

Предварительная подготовка

Перед тем, как начать, имейте под рукой все необходимые инструменты и расходные материалы. Не забудьте купить новый набор свечей зажигания. Если у вас не очень ограниченный бюджет, не дешево. Свечи зажигания высокого качества прослужат дольше, чем недорогие.

Спросите продавца запчастей о рекомендуемом зазоре и моменте установки заглушек.Эту информацию также можно найти в руководстве вашего магазина.

В ходе этой работы вам нужно будет удалить каждую заглушку, а затем немедленно заменить ее новой, по одной заглушке за раз. Приложите соответствующий момент затяжки и снова подсоедините провод разъема. Таким образом, каждое открытое отверстие для пробки будет быстро закрыто, что минимизирует риск попадания мелких деталей или грязи внутрь двигателя.

Эта процедура также помогает избежать повторного подключения проводов вилки к неправильным вилкам. Эта ошибка может расстроить вас при следующем запуске двигателя.

Найдите в инструкции по эксплуатации значение крутящего момента для затяжки заглушек и соответствующим образом отрегулируйте динамометрический ключ. Динамометрический ключ с гибочной балкой не требует предварительной настройки крутящего момента.

# 1 — Регулировка зазора свечи зажигания

Откройте пакеты свечей зажигания и проверьте зазор для каждой свечи с помощью щупа. Используя толщину, наиболее близкую к требуемому размеру, протяните провод через зазор свечи.

Если зазор равен диаметру проволоки, калибр будет проходить через нее с небольшим сопротивлением.Предустановленный зазор прямо из упаковки должен быть очень близок к требуемому размеру.

При необходимости отрегулируйте зазор, согнув боковой электрод. Не рекомендуется изгибать электрод более чем на 0,010 ″. Установите все заглушки таким образом.

# 2 — Отсоединить аккумулятор

Припаркуйте автомобиль в хорошо освещенном месте. Откройте капюшон. Сделайте несколько хороших фотографий подкапотного пространства. Это может помочь вам вернуть любые части обратно в правильные места позже в работе. Это хорошая привычка, не важно, меняете ли вы свечи зажигания, тормозные колодки или отключаете бытовую электронику перед предстоящим переездом.

В целях безопасности отсоедините положительный полюс аккумулятора. Для этой задачи используйте гаечный ключ на 10 мм. Положительное соединение будет отмечено знаком «+» на батарее, а кабель будет красного цвета. Оттяните этот кабель в сторону, чтобы он не возвращался в исходное положение.

# 3 — Найдите свечи зажигания

Оцените лучший способ получить хороший рабочий доступ к каждому месту свечи. Обратите внимание на то, что нужно переместить, а что можно просто убрать с дороги.Здесь неоценимое значение имеет хорошее руководство по эксплуатации (особенно для новичков).

# 4 — Получите доступ к свечам зажигания

Начните процесс перемещения и / или удаления компонентов, чтобы предоставить вам необходимый доступ. Если крупные детали удаляются последовательно, разложите их на рабочем столе или в цехе в порядке удаления. Это поможет при установке этих частей обратно узнать последовательность, необходимую для переустановки.

Крепежные детали можно вкрутить обратно в соответствующие места или просто бросить в банку для кофе.Не отсоединяйте шланги, удерживаемые пружинными или червячными зажимами. Это шланги охлаждения или обогревателя.

Отключение любого из них приведет к раздражающему проливу антифриза. Такие шланги следует отводить в сторону для обеспечения рабочего зазора.

# 5 — Удаление провода вилки

Выберите место для начала и удалите первый провод вилки. Используйте съемник пыльника свечи зажигания. Крепко возьмитесь за пыльник свечи зажигания съемником и поверните его из стороны в сторону, поднимая вверх.

# 6 — Удалите грязь с основания пробки

Используя малярную кисть, удалите грязь и мусор вокруг основания пробки. Поднимите его с помощью щелейного инструмента Shop Vac. Вы же не хотите, чтобы грязь и мертвые насекомые попадали в открытое отверстие свечи зажигания.

# 7 — Снимите свечу зажигания

Используя храповой механизм и свечу зажигания правильного размера, снимите первую свечу. Снова используйте насадку Shop Vac, чтобы очистить всю оставшуюся грязь вокруг отверстия для пробки.

# 8 — Установите новую свечу зажигания

Используя те же инструменты, установите новую свечу с правильным зазором.Используя динамометрический ключ, затяните заглушку с требуемым крутящим моментом.

# 9 — Очистите и смажьте пыльник

С помощью ватной палочки очистите внутреннюю часть резинового чехла свечи зажигания. Используя второй чистый тампон, нанесите тонкий слой силиконовой диэлектрической смазки на внутренний диаметр пыльника. Плотно прижмите пыльник к свече зажигания.

При повторной установке пыльника свечи зажигания убедитесь, что провод свечи проложен точно так же, как и до его снятия. Обычно провода вилки «захотят» вернуться в исходное положение, но вы должны убедиться, что это правильно, прежде чем двигаться дальше.Здесь могут оказаться полезными сделанные вами ранее фотографии.

# 10 — Повторить

Повторите шаги с 5 по 9 для остальных свечей зажигания.

# 11 — Верните компоненты на место

Теперь переместите все перемещенные шланги и / или жгуты проводов на их исходные места. Подключите все, что было отключено на шаге 4. Установите на место снятые мелкие детали. Используйте новые нейлоновые стяжки, чтобы закрепить все шланги или провода, с которых были удалены оригинальные стяжки.

Обязательно убедитесь, что никакие шланги или провода не контактируют с движущимися частями (например, ремнями или шкивами) или поверхностями, которые могут нагреваться, например, с выпускными коллекторами. Любые проблемы с контактами следует исправить сейчас. На этом шаге почти все должно быть переустановлено, как это было в начале шага №4.

# 12 — Повторно подключите аккумулятор и запустите автомобиль

Перед заменой любых декоративных крышек и теплозащитных экранов пора завести автомобиль. Снова подсоедините кабель аккумулятора и плотно затяните его.После запуска двигатель должен работать плавно. Дайте ему поработать минуту или две, затем выключите.

Последнее, что нужно сделать, это установить на место ранее снятые декоративные крышки и теплозащитные экраны. Игра закончена. Наслаждайтесь новыми свечами зажигания.

Как часто нужно менять свечи зажигания в пуленепробиваемом автомобиле?

Свечи зажигания

играют огромную роль в производительности и надежности автомобиля, поэтому важно знать такие вещи, как… когда покупать новые свечи зажигания, насколько дорогими будут эти новые свечи, и как следить за признаками износа и рвать.

Давайте узнаем больше о свечах зажигания и о том, как они работают в вашем автомобиле.

Какова функция свечи зажигания?

Прежде всего нам нужно знать, что делает свеча зажигания. Проще говоря, свеча зажигания создает искру, запускающую воздух и топливо в цилиндрах двигателя, чтобы вызвать сгорание, чтобы задействовать двигатель, что приводит к запуску автомобиля.

Свечи зажигания

выполняют две основные задачи: во-первых, генерируют искру для запуска двигателя, во-вторых, продолжают зажигать искры, пока двигатель работает между циклами сгорания.Они буквально «искра», необходимая для того, чтобы ваш автомобиль завелся и начал правильно двигаться.

Если свеча зажигания не функционирует должным образом, это повлияет на работу двигателя, снизит экономию топлива и потенциально снизит мощность разгона.

Есть ли у электромобилей свечи зажигания?

Если у вас есть электромобиль, вам не нужно беспокоиться о свечах зажигания. Эти автомобили используют аккумулятор для питания своих электрических систем.

Советы экспертов по свечам зажигания

Как часто следует менять свечи зажигания?

Свечи зажигания рекомендуется менять в среднем каждые 30 000–60 000 миль.Это может отличаться в зависимости от типа вилки.

Есть два типа свечей зажигания: свечи с длительным сроком службы и обычные свечи. Свечи с длительным сроком службы обычно имеют наконечники из платины или иридия, поэтому они служат дольше. Свечи с длительным сроком службы необходимо менять каждые 60 000 — 150 000 миль, тогда как обычные свечи следует менять каждые 30 000 — 50 000 миль.

Замена свечей зажигания может зависеть от типа автомобиля, модели и характеристик. Например, в автомобиле с высокими характеристиками может потребоваться более частая замена свечей зажигания, чем в автомобиле с нормальными характеристиками.

Иногда может потребоваться замена свечей зажигания намного раньше, если она выходит из строя, имеет проблему или изнашивается.

Предупреждающие знаки, на которые следует обратить внимание при неисправностях свечи зажигания

Могут быть разные признаки неисправности свечи зажигания или других проблем. Вот визуальная разбивка 9 наиболее распространенных проблем со свечами зажигания:

Грубые пуски

Иногда, если свеча слишком старая или изношенная, это может затруднить запуск двигателя, ускорение может занять некоторое время или вызвать резкий запуск автомобиля.

Плохой газ, пробег

На расход топлива может повлиять загрязнение, износ или охлаждение свечей.

Пропуски воспламенения двигателя

Этот знак появляется, когда одна из свечей зажигания перестает работать.

Пропуск зажигания в двигателе означает, что один из четырех цилиндров не сработал, если один цилиндр выходит из строя, что приводит к тому, что остальные три цилиндра выполняют работу, которая изначально предназначена для четырех двигателей. Таким образом, эти три цилиндра принимают на себя нагрузку отказавшего сработавшего цилиндра.

Это приведет к менее мощной, неустойчивой и грубой работе.

Отказ катушки зажигания

Изношенные свечи зажигания также могут быть причиной выхода из строя катушки зажигания. Катушка зажигания создает импульс высокого напряжения для генерации электрических искр для запуска двигателя. При выходе из строя катушки зажигания автомобиль выдаст индикатор для проверки двигателя.

Проверка свечей зажигания

Эксперты говорят, что мы можем время от времени проверять свечи зажигания на предмет повреждений или признаков неисправности свечей зажигания в автомобиле.Обычно люди проверяют свечи зажигания, когда есть признаки пропусков зажигания в двигателе, резких ускорений и т. Д.

Эксперты говорят, что состояние свечи зажигания иногда может точно сказать нам о проблеме в этой ситуации, поэтому они предлагают проверить свечи зажигания должным образом, чтобы найти причину проблемы.

Свечи зажигания коричневого или серого цвета

Если свечи зажигания не перегреты, на них очень мало масла, они не забиты и цвета свечей серого или коричневого цвета, это означает, что двигатель все еще в хорошем состоянии, даже если свечи старые.

Черные нефтесодержащие отложения

Если свеча зажигания забита черными масляными отложениями, это свидетельствует о наличии масла в камере сгорания.

Это происходит, если автомобиль использует масло в короткие поездки, но двигатель не успевает нагреться между заменами масла. Утечки масла должны быть немедленно устранены механиком, прежде чем произойдет какое-либо повреждение автомобиля. Записаться на прием следует, как только вы заметите утечку.

Отказ / засорение только одной свечи зажигания

Это означает, что только цилиндр с этой свечой зажигания имеет проблемы, в то время как другие цилиндры не имеют проблем, поскольку их свечи зажигания в порядке.

Это приводит к зависанию двигателя или резкому запуску двигателя, или если двигатель все еще остается холодным после запуска, но после короткой поездки все становится нормально. Это когда свечи зажигания необходимо немедленно заменить.

Расплавленные или перегретые свечи зажигания

Этот знак указывает на то, что цилиндр перегревается.

Причина этой проблемы может быть либо из-за переобедания топливовоздушной смеси, детонации, либо из-за неправильной работы системы охлаждения.По этому вопросу нужна консультация специалиста.
Замена свечей зажигания в комплекте

Многие задаются вопросом: если свеча зажигания повреждена, означает ли это, что все свечи необходимо заменить? Ответ на этот вопрос: да.

Причина в том, что свечи зажигания всегда поставляются в наборах, и это для того, чтобы исключить вероятность выхода из строя какой-либо свечи из-за разницы между свечами зажигания, если их менять по отдельности.

При выходе из строя катушки зажигания необходимо заменить все свечи зажигания вместе с проводами свечей зажигания, они также должны быть заменены, чтобы обеспечить бесперебойную работу системы в будущем.

Иногда в старых автомобилях свечи зажигания регулярно чистятся и время от времени регулируются, но для новых автомобилей в этом нет необходимости, свечи зажигания заменяются непосредственно на новый комплект свечей и проводов.

Замена свечи зажигания в качестве меры предосторожности

Замена свечей зажигания ранее в качестве меры предосторожности зависит от характеристик автомобиля, пробега двигателя автомобиля и типа свечи зажигания, установленной в вашем автомобиле.

Сколько миль нужно заменить свечи зажигания?

Если в автомобиле установлена ​​обычная свеча зажигания, всегда рекомендуется заменить ее до истечения срока ограничения пробега.С другой стороны, если свечи зажигания представляют собой долговечные свечи с иридиевыми или платиновыми наконечниками, которые, как говорят, дают пробег от 100 000 до 150 000 миль.

Иногда специалисты сервисного центра могут предложить заменить свечи зажигания, когда они достигнут 50000 миль, даже если двигатель работает без сбоев и нет проблем с газом или топливом, тогда заменять их очень рано, учитывая, что это свечи зажигания с длительным сроком службы. .

Зачем заменять свечи зажигания?

Хотя многие заявляют, что долговечные свечи зажигания могут прослужить дольше, чем их пробег, потому что у них есть прочные электроды, они все равно могут выйти из строя, если на электродах откладывается углерод, а катушка зажигания может выйти из строя также, если свечи зажигания работают. очень долго, чем обычно.

Независимо от того, установлены ли у вас свечи зажигания с высокими эксплуатационными характеристиками или нет, важно соблюдать рекомендованный график технического обслуживания вашего автомобиля, чтобы обеспечить стабильную производительность и функциональность двигателя.

Поэтому рекомендуется заменять свечи зажигания с длительным сроком службы, когда они приближаются к положенному сроку.

Цены на свечи зажигания и провода

Замена свечей зажигания означает покупку нового комплекта свечей зажигания и проводов, а если автовладелец не знает, как их заменить, потребуется профессиональная установка.
Свечи зажигания бывают двух типов, поэтому их цены также различаются. Иногда цены на свечи могут зависеть от типа автомобиля, хотя это маловероятно.

Свеча зажигания с длительным сроком службы может стоить от 15 до 50 долларов за штуку, тогда как обычные свечи зажигания дешевле по сравнению с ними, которые стоят от 6 до 15 долларов каждая.

Если новые свечи зажигания устанавливаются опытным отделом запчастей, стоимость может быть выше. Это во многом зависит от типа вашего автомобиля и простоты установки.

Если конструкция двигателя нормальная, замена свечей зажигания будет проще, поэтому они могут стоить от 50 до 120 долларов США, но если двигатель необычный, то их плата будет меняться в зависимости от его сложности, которая может составлять от 250 до 400 долларов США. .

Не теряйте время, когда требуется обслуживание свечей зажигания. Незамедлительно приобретите новые свечи зажигания до того, как это повлияет на экономию топлива или системы управления автомобилем. Если ценообразование является проблемой, делайте покупки в окрестностях, чтобы найти лучшие специальные предложения рядом с вами.

Как заменить свечи зажигания автомобильного двигателя

Свеча зажигания

Полезная информация

После замены свечей зажигания двигатель может заглохнуть, холостые обороты высокие или низкие, это нормально, так как компьютер заново запоминает сопротивление системы зажигания, которая влияет на время зажигания. Некоторые двигатели сконструированы с использованием проводов свечей зажигания, которые легко снимаются (поверните пыльник, чтобы ослабить уплотнение) перед снятием проводов. Если двигатель работает на богатой смеси, на всех свечах зажигания будет черная или серая сажа. закрывание электрода свечи зажигания, и если наклонить, все свечи зажигания будут чистыми и белый.Если один электрод свечи зажигания отличается от оставшейся искры пробки, в этом цилиндре возникла проблема. Внутренняя часть гнезда свечи зажигания облицована с резиновой подушкой для безопасной поддержки изолятора свечи зажигания. Большинство двигателей спроектированы с системой COS (катушка над свечой зажигания), в которой нет свечных проводов, только катушки зажигания, другие системы включают HEI (высокоэнергетическое зажигание), в котором используется распределитель и провода свечи зажигания. Если резьба свечи зажигания повреждена, используйте очиститель резьбы или метчик, заполненный смазкой для улавливания металлической стружки, которая обычно войдите в камеру сгорания, также используйте баллончик со сжатым воздухом с длинным пластиковым удлинитель, вставленный в цилиндр, чтобы выдувать лишние частицы, помогая удаление дополнительных частиц.

Необходимые инструменты и расходные материалы

  • Набор головок
  • Набор гаечных ключей
  • Полотенца для магазина
  • Защитные перчатки и очки.
  • Очиститель карбюратора
  • Комплект новых свечей зажигания

Передовая практика

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

  • Дайте двигателю остыть перед снятием свечей зажигания
  • Пометьте провода разъема небольшим кусочком пронумерованной ленты для идентификации цилиндра. позиции.
  • Устанавливайте только правильные свечи зажигания, проблемы с конструкцией могут вызвать внутренние неисправности двигателя. повреждать.
  • Удалите мусор из колодца свечи зажигания перед снятием свечей зажигания
  • Затягивайте свечи зажигания только до «плотного прилегания» и установите небольшую часть противозадирного средства. смазки для обеспечения правильной установки.
  • Дважды проверьте установку проводов свечей зажигания. Зазор свечи зажигания важен, потому что он определяет величину сопротивления, используемого для «замораживания» системы зажигания.Неправильный зазор свечи зажигания может привести к снижению мощности и плохому пробегу.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *