Разное

Приора лампочки панели приборов: Лампы для панели приборов приора купить в интернет магазине недорого

Содержание

Подсветка щитка приборов приора

Привет!
Да будет свет, решил я уже давно, но, чет как-то руки не доходили…Подключал ДХО-30 и добрался до приборки…ну над пересветить, раз уж залез)) понеслась…

Снял, разобрал, сделал фото, чтобы запомнить положение стрелок… какой в этом смысл , не помогает, выставлял потом целый день(((

Снял стрелки, вращая против часовой, все снялись норм, только уровень топлива развые*ывалась не хотела сниматься, поддел двумя отвертками…улетела до потолка, снялась))

Отклеил аккуратно подложку, отклеилась легко и без повреждений, к ней претензий нет))

Начал счищать зеленый светофильтр…счищал ножом и лезвием от канцелярского ножа

Думал это будет самый сложный и опасный этап, на панели климата запорол подложку на этом моменте — как же я был не прав…на приборке подложка норм, счищается все хорошо, медленно, но верно… и зеленый свктофильтр превращается в пыль.

дальше стрелки…очистил краску канцелярским ножом, аккуратно все снялось, особо тож не напрягли…

изначально хотел их красным, но обнаружил неразборный дисплей, выпаивать его не хотел, поэтому светофильтр убрать было невозможно((( Решил, что синий светодиод пробьет зеленый светофильтр, поэтому стрелки тож будут синими…купил синих диодов SMD 5050 колхозник, блин…над было красных брать, как и хотел…жалею теперь …итак стрелки, покрасил в синий…получилось какой дерьмо унылое не очень(фото нет блевал от их вида )…еще раз очистил и перекрасил в белый…так еще интереснее, днем они белые, а ночью синие))

Дисплей оказался у меня не съемным сука , на фото видно как много контактов его держат…выпаивать не вариант(( а хотелось пересветить его, в идеале и инверсию сделать…эх, — жизнь боль…

В сторону печаль, взял нож, срезал одну стенку(потом я ее вообще отпаял. чтобы вставить туда кусочек диодной ленты для подсветки) и извлек зеленый рассеиватель, вот тут я пожалел о покупке синих диодов…

Новый рассеиватель сделал из полупрозрачной пластиковой матовой канистры и вставил его под экранчик. Подсветил тремя диодами SMD 3528 4300K с ленты, приклеил на плату под экран, вро хватает, засвечивает более-менее равно.

А потом я что-то приуныл, у меня сел телефон и вообще приборка меня оч сильно поднапрягла, думал все будет проще((

Фото нет, ток описание:

-Изготовил подложку(приклеил ее под светорассеиватель на двусторонний скотч) из пластика под ленту SMD 3528 4300К.
-Спаял ленту по контуру шкал (получилось 36 светодиодов на шкалы), приклеил ее на новую подложку, вывел провода в отверстие под лампы.
-Сделал пластиковые площадки(приклеил их на двусторонний скотч к шаговым движкам) под диоды для стрелок SMD 5050 синего света, по 1 диоду на каждую стрелку. Диоды приклеил на двусторонний скотч и момент не клеит нефига, сохнет долго неудобно с ним работать, один диод отказался светить, потом еще один затрахали устал переделывать…крепил уже на клеевой пистолет, время было под 5утра, проковырялся с ней ппц…боюсь потечет со временем (((

-Выпаял в светорассеивателе области для подсветки стрелок и заматовал его.
-Оттер клей с подложки, потому что он весь забился зеленой пылью от стертого рассеивателя. Если кто-то будет читать мою запись с мыслями пересветить свою приборку, мой Вам совет заклейте область с клеем на подложке чем-нибудь, типа пленки, чтобы защитить ее от пыли и грязи, потом не придется думать, как приклеить подложку обратно я этого не учел, мой косяк, пришлось стирать всю эту грязь, хорошо все оттер Мистер Мускул со спитром, а обратно клеить подложку на прозрачный тонкий двусторонний скотч.

собрал все обратно, пошел проверять, не работает один из диодов в подсветке стрелок…плюнул на все поехал спать…

на следующий день заменил диод, собрал все окончательно, спаял провода в кучу, припаялся к контактам для лампы…пошел проверять…оу, черт возьми, я выжег себе глаза! оО

освещает половину салона, можно ездить в сварочной маске оО

Бывалые и опытные могут дальше не читать, так как запись для «чайников» вроде меня, сталкивающихся впервые с заменой лампочек в приборной панели.
У меня потухла лампочка подсветки темературы ОЖ и кол-ва бензина в баке. Правая сторона спидометра периодически тухла и потом сама возвращалась к жизни.

Для замены потребуется отвертка крестовая, тонкая плоская отвертка и 5-7 минут свободного времени. Ответрку (крестовую) лучше брать укороченную, так как ей удобнее орудовать в ограниченном пространстве.
Откручиваем 2 шурупа сверху.

Снимаем панель под рулевой колонкой (сверху просто отщелкиваем, снизу поворачиваем 3 пластиковых крепления). Если приходилось менять предохранители, то снять панель не составит труда.
Видим еще 2 болта (один слева, другой справа). Откручивем их (осторожно с шайбами — улетают быстро).

Далее снимаем декоративную накладку, которую мы открутили. Опускаем руль в самое нижнее положение и вытаскиваем накладку. Руль снимать НЕ НАДО!

Далее видим еще 2 крепления (слева и справа), которые фиксируют саму панель приборов. Откручиваем их осторожно, так как шайбы и шурупы могут провалиться вглубь торпеды.

После панель приборов можно потянуть немного на себя, чтоб получить доступ к жгуту проводов и колодке. Когда в этом деле уже будет набита рука, то можно будет менять лампочки и без отсоединения шлейфа.

Видим зеленую колодку сзади панели. Отсоединить её просто, но первый раз неудобно. Слегка нажимаем на язычок-упор отверткой и тянем черный рычаг вверх. Штекер сам выйдет из гнезда.

Вытаскивем панель и видим посадочные гнезда под лампочки. Слегка повернув против часовой стрелки, вытаскиваем перегоревшую лампочку. Ставим новую. Сборку производим в обратном порядке.

Я покупал лампочки сразу в сборе (лампа + патрон), но некоторые умельцы заменяют перегоревшие лампочки, при этом оставляют старый патрон.

Решил попробовать диодную лампочку, чтобы иметь представление о том, стоит ли все лампочки заменить на светодиодные. Диодная лампа немного длиннее.Таким образом, она ближе к светофильтру и дает световое пятно в зоне освещения (центр светлее, края-темнее). Лампочка диодная светит белым холодным светом, что заметно через светофильт — зеленый стал ярче, сочнее. Меня пока устраивает мягкий зеленый свет, который был при теплых лампах накаливания, так что диодные лампы ставить не буду.

Оказалось, что лампочка на правой стороне спидометра, что то гасла, то тухла из-за того, что перегорела. Но от тряски нить накаливания замыкалась и снова горела, пока следующая кочка не «разорвет» её снова. Лампа пошла под замену. также прикупил немного прозапас)))

Лада Приора, по сравнению с другими моделями концерна АвтоВАЗ, отличается более привлекательной и качественной приборной панелью с отделкой из хорошего пластика типа «Soft Look» и неплохой комбинацией приборов. Однако владельцы этих автомобилей стремятся изменить некоторые элементы приборной панели и сделать внутреннее убранство салона более ярким и стильным.

1 Тюнинг панели приборов на Ладе

Модернизация приборной панели, как правило, начинается с установки новой подсветки. Для этого потребуется набор инструментов, а именно – отвертки и ключи, а также светоотражающая фольга и светодиодные ленты. На первом этапе демонтируется приборная панель. Это делается своими руками с помощью крестообразной отвертки. Рулевое колесо для этого снимать не нужно, достаточно лишь убрать рулевую колонку в самое низкое положение.

Затем, следуя инструкции, разберите приборку. На втором этапе необходимо аккуратно отделить накладку от основного стекла и разобрать циферблаты и стрелки. Самым простым способом улучшения подсветки приборной панели считается снятие стандартного напыления с цифр на накладке. Таким образом, при штатном подсвечивании цифры на щитке приборов будут иметь яркое белое свечение.

Еще один простой и недорогой вариант тюнинга приборной панели – наклейка разноцветных вставок из неплотного целлофана, которые необходимо наклеивать на обратную сторону снятой со стекла панели. Это позволит изменить цвет на спидометре и шкале температур. Однако, более серьезный тюнинг предполагает установку дополнительной подсветки или полного изменения стандартного освещения.

2 10 светодиодов для изменения подсветки

Чтобы улучшить или поменять освещение на приборной панели, после ее снятия необходимо наклеить кусочки светодиодной ленты. Клеить их необходимо по всему периметру приборки, через одинаковое расстояние. При этом важнейшим условием является соблюдение полярности при соединении диодной ленты и штатных проводков питания. Далее необходимо аккуратно разобрать дисплей и удалить из него световой фильтр зеленого цвета.

Это позволит сделать подсветку дисплея ярко-белой. Однако в том случае, если вы хотите получить какой-нибудь другой цвет на дисплее, можно приобрести светофильтр любого цвета – как правило, они продаются в специализированных магазинах. Некоторые владельцы Приоры при полном изменении подсветки меняют и подсветку основной стрелки спидометра. Для этого используются светодиоды того цвета, на который вы хотите поменять освещение стрелки. Достаточно будет десяти CMD светодиодов. 3 светодиода – на спидометр и тахометр, еще по три – на шкалу температуры двигателя и показателя расхода топлива.

Лучше всего закреплять светодиоды паяльной лампой, впаивая их в основное стекло на панели приборов. При этом также не стоит забывать о необходимости подключения штатных проводов с обратной стороны с соблюдением полярности. При соблюдении всех правил инструкции и наличии необходимых инструментов провести подобные изменения своими руками не составит большого труда, зато результат обязательно порадует владельца автомобиля.

3 Защищаем консоль – краска и полиуретан

После определенного времени эксплуатации модели ВАЗ Приора в салоне могут появиться неприятные звуки – скрип или стук где-то внутри консоли. Чтобы этого избежать, специалисты рекомендуют демонтировать облицовочную панель консоли и нанести на основной корпус дополнительный слой покрытия из полиуретана или моделина. Это позволит избавиться от неприятного скрипа и посторонних шумов в салоне.

Кроме того, популярным направлением внутреннего тюнинга на Приору является покраска центральной консоли в другой цвет.

Для этого вам потребуется баллончик с краской и грунтовка для пластика. Снимите центральную консоль, при этом следуя инструкции и не забывая отключать электронные приборы, магнитолу, питание печки, часов и т.д. Далее следует нанести на пластиковую консоль тонкий слой грунтовки, дать просохнуть несколько часов, затем нанести краску из баллончика по всей поверхности консоли. Цвет выбирать вам и только вам, однако после изменения подсветки панели приборов и улучшения вида центральной консоли салон автомобиля станет более привлекательным и спортивным.

ВАЗ 2170 | Подсветка приборной панели

Подсветка приборной панели

Патрон и лампа накаливания освещения приборов составляют единое целое. На иллюстрации лампа вывернута (стрелка).

Слева: за освещение регуляторов отопления отвечают три маленькие лампочки (3, 4 и 5). Для замены отделить поворотный выключатель (1), ослабить болты (стрелки) и снять панель (2).

Справа: освещение моторного отсека: немного сжать с боков верхнюю часть светильника (1) и вынуть ее из пазов. Тогда становится доступной софитная лампа.

Подсветка пепельницы и прикуривателя:

Блок подсветки вещевого ящика на иллюстрации представлен целиком вытащенным из крепления (1)

Подсветка приборов

Здесь рассматривается только подсветка приборов. Об индикаторах, также расположенных в комбинации приборов, вы прочтете в главе Приборы и вспомогательные устройства.

  1. Снять рулевое колесо (глава Подвеска колес и рулевое управление).
  2. Снять блок комбинации приборов (глава Приборы и вспомогательные устройства).
  3. Сзади на комбинации приборов повернуть патрон лампы подсветки приборов влево и вынуть его.
  4. Лампы со стеклянным цоколем образуют единое целое с патроном.
  5. Патрон с лампой снова вставить в блок комбинации приборов и повернуть вправо до упора.

Посветка панели отопителя

  1. Снять ручки трех поворотных регуляторов системы отопления и вентиляции.
  2. Вывернуть расположенные ниже два винта с крестообразным шлицем. Снять панель.
  3. Теперь видны три лампочки со стеклянными цоколями.
  4. Лампочки можно достать из патрона по одной.

Подсветка пепельницы и прикуривателя

  1. Вынуть вставную часть пепельницы.
  2. Вывернуть длинным торцовым ключом шестигранный болт за прикуривателем.
  3. Перевернуть встраиваемую панель прикуривателя и вынуть патрон лампы с нижней стороны.
  4. Достать из патрона лампу со стеклянным цоколем.
  5. У автомобилей, оснащенных дополнительными приборами, прикуриватель расположен рядом с рычагом стояночного тормоза.
  6. Для замены ламп снять заднюю часть центральной консоли.
  7. Подсветка прикуривателя у автомобиля с дополнительными приборами: снять цетральную консоль.

Подсветка вещевого ящика

Плафон подсветки вещевого ящика содержит в одном корпусе контактный выключатель. Питание поступает только при включенном габоритном свете или свете фар.

  1. На обратной стороне вещевого ящика провернуть влево 4-ваттную лампочку накаливания (нужно перестроить свое представление: лампа показывает вперед по ходу) и вытянуть вверх (байонетное замковое устройство).
  2. Для снятия всего блока разъединить штекеры и выдавить патрон из крепления по направлению к салону.

Подсветка индикатора режима АКП

Для подсветки индикатора режима АКП на рычаге селектора при включенном зажигании служит лампа со стеклянным цоколем (1,2 Вт, DIN-форма W).

  1. Снять центральную консоль, см. раздел Салон.
  2. Выкрутить патрон лампочки из консоли рычага селектора АКП.
  3. Вынуть лампочку со стеклянным цоколем из патрона.

Подсветка дополнительных приборов

  1. Снять центральную консоль, см. раздел Салон.
  2. Повернуть влево патроны ламп на обратной стороне блока дополнительных приборов и снять их.

Горит лампочка аккумулятора на панели приборов приора

После запуска горит индикатор АКБ на ВАЗ Приора

ВАЗ (Lada) Priora 2007 — н.в.

Когда завел машину на щитке приборов горит индикатор АКБ, когда даю газу индикатор тухнет. В чем причина? Как исправить?

  • Новый генератор проседает при нагрузке в Приоре – 1 ответ
  • Горит батарея на приборах в Приоре – 5 ответов
  • Нет зарядки на холостых оборотах – 4 ответа
  • Глохнет после запуска Приора – 4 ответа
  • Какая норма зарядки ВАЗ 2110? – 4 ответа

Если горит индикатор АКБ — это означает что не идёт зарядка на аккумулятор с генератора. И если лампочка гаснет при увеличении оборотов двигателя, то наиболее вероятная причина — изношены щётки генератора, то есть они стали короткие и чтобы щётки притянулись к ротору нужен, бо́льший ток, то есть как раз повышение оборотов двигателя.

В дальнейшем этот фокус перестанет помогать, надо поменять щёточки. Так же проверьте «массы» на кузове, на двигателе. И все контакты на генераторе.

Лада приора можно ли ехать если горит лампа аккумулятора?

Почему горит лампочка зарядки аккумулятора, если зарядка есть?

Все зависит от марки автомобиля если речь идет о ваз 2106 или 2107, то причина здесь может быть только одна – на АКБ не поступает напряжение от генератора, или поступает, но его величина недостаточна. В случае когда горит лампочка аккумулятора, но зарядка есть, именно эта неисправность чаще всего является причиной. Генератор работает в нормальном режиме, напряжение поступает на клеммы, но теряется из-за слабого контакта. Так вот и получается, что зарядка идет, но горит лампочка зарядки аккумулятора, а горит она в большинстве случаев тусклым светом.

Где находится предохранитель заднего хода на приоре?

В салоне «Приоры» расположены два блока предохранителей, где собраны все электрореле. Их можно найти под приборной панелью, если снять крышку, закрепленную на нескольких фиксаторах.

Какое напряжение должно быть на аккумуляторе при работающем двигателе ваз?

При работающем двигателе показатели напряжения немного выше, чем при замере напрямую от аккумулятора в состоянии покая авто. При заведенном моторе напряжение аккумулятора колеблется в пределах 13.5 — 14.0 вольт.

Генератор не заряжает или аккумулятор старый? Как проверить? Honda civic.

Взять мультметр завести машину и красный провод на + акб, чёрный на — акб и смотреть, если 14 вольт то гена живой. По хорошему ещё и погазовать и смотреть, но для этого нужен ещё один человек. Так же самый хороший способ, завести машину скинуть клемму с акума, если заглох гена мёртвый, если нет то попробовать прокатиться, если не глохнет то живой. Ну и тыкнуть мультиком в сам акум при выкл авто, около 13 вольт акум заряжен, меньше 11 акум разряжен, попробовать зарядить если заряд не держит заменить. Как то так.

Как подключить лампочку при десульфатации аккумулятора автомобиля кедром?

Как как, напрямую к аккумулятору — плюс к плюсу, минус к минусу. Параллельно подключить мультиметр для контроля напряжения. Как только напряжение просядет до 10,5 вольт (тут есть разные мнения до какого напряжения разряжать аккумулятор) отключаете лампочку и сразу ставите аккумулятор на зарядку.

Почему загорелся чек двигателя?

Check Engine (Чек Энджин) дословно переводится, как — «проверьте мотор». Он загорается на панели приборов и сообщает о том, что с двигателем что-то не так. При возникновении сбоев в работе силового агрегата, в памяти блока управления фиксируется ошибка в виде закодированного сигнала. В этом случае на приборной доске горит чек двигателя. Сначала необходимо уточнить, например то, что загорание индикатора не всегда свидетельствует о неисправности двигателя.

  • Если индикатор «Check Engine» горит при запуске двигателя после чего сразу же гаснет — нет поводов для беспокойства, ваш двигатель совершенно исправен.
  • Если же загорелся Check Engine и не тухнет очень долго — это повод для беспокойства, наверняка с мотором что-то не так. Однако не нужно сразу же расстраиваться и впадать в отчаянье, причины загорания лампочки могут быть не серьезными, хотя и критические поломки также не исключены.

Горит лампочка аккумулятора на панели приборов: что делать водителю

Приборная панель современного автомобиля имеет большое количество различных значков и обозначений. При этом значки на панели приборов с учетом их расшифровки зачастую принято делить на три группы: информационные, предупреждающие и аварийные.

Если говорить о распространенных неполадках, автовладельцы часто сталкиваются с ситуацией, когда горит значок аккумулятора на панели приборов. Как правило, если загорелась лампа аккумулятора, это может указывать на неисправности АКБ или генератора, а также бортовой сети.

Неисправным может оказаться и сам датчик, отвечающий за то, что на панели приборов горит аккумулятор при возникновении определенных сбоев и поломок. Далее мы рассмотрим, по каким причинам горит «чек» аккумулятора, а также что нужно проверить в рамках поиска той или иной неисправности.

Загорается лампочка аккумулятора: почему горит лампа АКБ на панели

Начнем с того, что каждый водитель во время запуска двигателя обращал внимание на красный значок аккумулятора, появляющийся при повороте ключа в замке зажигания. При этом горит индикатор аккумулятора до того момента, пока двигатель не заведется. Другими словами, в норме значок АКБ тухнет после запуска ДВС.

Другими словами, схема такова, что после включения зажигания напряжение через предохранитель подается на контрольную лампу аккумулятора (лампа заряда АКБ) на панели приборов.

Затем напряжение проходит через диоды, реле-регулятор, щетки, контактное кольцо и обмотку. После запуска мотора напряжение на выводах лампочки аккумулятора выравнивается, лампочка гаснет. Параллельно идет зарядка АКБ. Если же горит аккумулятор на панели постоянно или происходит периодическое загорание такого значка, тогда это указывает на неисправности.

Итак, чтобы понять, почему горит лампочка аккумулятора, нужно разобрать причины, по которым может загореться лампа АКБ. Сразу отметим, данный индикатор контролирует связку аккумулятора и генератора. Давайте разбираться.

Горит лампочка зарядки аккумулятора: возможные причины неисправности

Как известно, аккумулятор автомобиля тесно связан с генератором. Для запуска мотора электричество от АКБ подается на стартер, однако после того, как ДВС начинает работать, ток вырабатывает генератор, который крутится от работающего двигателя.

В этом случае АКБ находится в режиме подзарядки от генератора. При этом если обороты двигателя повышаются, то растет и напряжение, которое выдает генератор. Чтобы не допустить перезарядки АКБ или подачи слишком высокого напряжения, на генераторе стоит реле-регулятор.

Основная задача устройства сводится к тому, чтобы ток от генератора на АКБ всегда был оптимальным, то есть напряжение не зависит от оборотов мотора. Так удается постоянно получать и поддерживать необходимое напряжение.

Как правило, в списке частых поломок можно выделить:

  • неполадки реле-регулятора;
  • выход из строя диодного моста;
  • ремень генератора оборван, плохо натянут или проскальзывает;
  • сильные люфты подшипников генератора и подклинивание;
  • перегорание предохранителей;
  • плохие контакты на клеммах аккумулятора, на выходе генератора, на проводе массы;
  • обрыв цепи генератора;
  • износ щеток генератора или щеткодержателей;
  • возможны проблемы с выключателем зажигания;

Что делать если горит лампа аккумулятора или лампа не горит, но зарядки нет: диагностика

В ситуации, когда горит лампочка аккумулятора на работающем двигателе, нужно проверить напряжение на клеммах АКБ мультиметром. Сделать это можно быстро, а само напряжение в норме должно быть 13.5-14.3V. В случае, когда зарядки нет, напряжение будет около 12V.

Чтобы проверить состояние зарядки более детально, нужно заготовить пару отверток (плоскую и крестовую), контрольную лампу на 12V, мультиметр, нож и плоскогубцы, а также мелкую наждачку. Теперь рассмотрим основные неполадки, когда загорается лампочка аккумулятора.

  • Первое, зарядка от генератора идет, тестер на клеммах АКБ показывает напряжение 12В, а сама батарея разряжена. В такой ситуации потребуется зачистка клемм, а также проводов. После зачистки снова промеряется напряжение на АКБ.
  • Второе, аккумулятор разрядился, при этом напряжение на АКБ составляет 14V, однако под нагрузкой просаживается. В этом случае причиной может быть плохое натяжение ремня генератора, проблемы со шкивом, выход из строя или износ подшипников генератора.

Также нужно проверять диодный мост и обмотку статора, так как пробой одного диода может привести к тому, что зарядка недостаточна. Чтобы это поверить, зажигание нужно выключить, затем проверить генератор, его диоды и другие элементы мультиметром. Параллельно проверяются и щетки генератора (если их длина меньше 5 мм., щетки генератора нужно менять).

Еще одна ситуация, когда зарядка на батарею не поступает, может быть связана с тем, что перегорел предохранитель. Обычно это предохранитель Ф10 с номиналом 10 А. В ряде случаев его замена может решить проблему. Также неполадка может быть в замке зажигания или реле. Для определения требуется прозвон мультиметром.

  • Отметим, что бывает и так, когда после поворота ключа в замке зарядки нет, но приборы работают. Для проверки нужно снять провод с клеммы генератора, после чего подключить его на минус или на кузов. Если контрольная лампа загорелась, тогда вышла из строя обмотка возбуждения генератора.

Часто виновником может оказаться плохой контакт в разъеме на саму лампу АКБ. Чтобы исключить данную неполадку, нужно зачищать все контакты и разъемы. Если проблема в лампочке (горит не ярко, с перебоями или не горит), тогда внимание следует обращать на другие значки. Если индикаторы горят тускло, тогда проблема не в лампе. Если же остальные индикаторы светятся ярко, тогда сама лампочка АКБ или ее контакты могут быть неисправны.

Если все перечисленные выше проверки не дали результатов, тогда нужно переходить к тому, как проверить реле-регулятор. Чтобы это сделать, подается напряжение на контакты. Также проверяется напряжение на щетках. В случае, когда напряжение 12V, реле работает нормально. Если же нет, тогда потребуется его замена.

Подведем итоги

Как видно, существует много причин, по которым возникают проблемы с зарядкой АКБ. При этом часто значок АКБ на панели может гореть постоянно, моргать или же наоборот, не загораться. Чтобы обнаружить причину необходимо проверять отдельные элементы пошагово так, как это было рассмотрено выше.

Если аккумулятор в норме, нет других скрытых причин для его разряда, тогда часто виновником становится генератор, реле – регулятор или плохой контакт. При этом после проведения квалифицированной диагностики удается определить, локализовать и качественно устранить неисправность.

Почему загорается «check» двигателя на панели приборов: основные причины. Что делать водителю, если в машине горит «чек». Полезные советы и рекомендации.

Значки на приборной панели: обозначения и расшифровка значков панели приборов автомобиля. Типы значков и индикаторов, что означают лампочки на панели.

Почему на приборной панели загорается «чек». Можно ли дальше ездить на автомобиле, если горит «check engine». Что нужно проверить в первую очередь.

Загорелся восклицательный знак на приборной панели: что значит восклицательный знак на желтом фоне, восклицательный знак на красном фоне, диагностика.

Почему стартер может не работать после поврота ключа в замке зажигания. Основные причины неисправностей стартера: бендикс, тяговое реле, щетки, обмотка.

Почему горит лампочка давления масла после прогрева двигателя: основные причины. Что делать водителю, если давление масла загорается на прогретом моторе.

Почему горит лампочка зарядки аккумулятора, если зарядка есть?

Все зависит от марки автомобиля если речь идет о ваз 2106 или 2107, то причина здесь может быть только одна – на АКБ не поступает напряжение от генератора, или поступает, но его величина недостаточна. В случае когда горит лампочка аккумулятора, но зарядка есть, именно эта неисправность чаще всего является причиной. Генератор работает в нормальном режиме, напряжение поступает на клеммы, но теряется из-за слабого контакта. Так вот и получается, что зарядка идет, но горит лампочка зарядки аккумулятора, а горит она в большинстве случаев тусклым светом.

Возможен низкий заряд АКБ, низкий ток заряда, разные бортовые комп. могут по разным причинам включать лампочку есть расшифровка в сервисной книжке автомобиля, но причин может быть несколько, лучше всего обратится к специалистам СЦ

Как понять, что аккумулятор зарядился от зарядного устройства?

Давайте допустим, что речь идет кислотно-щелочном автомобильном аккумуляторе:

  1. Мультиметр — измерить напряжение постоянного тока, если 14-15V то аккумулятор заряжен;
  2. Прошло рекомендуемое время заряда;
  3. Батарея при зарядке ощутимо нагрелась, тоже говорит о положительных процессах зарядки;

Это все конечно применимо к исправной «свежей» батареи. Для других аккумуляторов обычно есть индикатор заряда или используйте временной фактор.

Почему не горит лампочка на аккумулятор вольво 940?при включоном зажигании

При включении зажигания у вас должен происходит тестирование всех систем в том числе и акб

Если лампочка не загорелась, а все остальное горит то скорее всего банально перегорела лампочка данного показателя.

Тойота рав 4 датчик показывает -низкий уровень зарядки.что это такое?

Скорее всего, это проблема с генератором на вашем «Рафике». Есть один способ это проверить — у генератора расположена «фишка», идущая от датчика зарядки. Когда двигатель запущен, выдерни эту фишку. Если проблема реально с генератором, то лампочка, показывающая низкий уровень заряда, вырубится. Так вот можно это выяснить.

Если генератор выдает 12 вольт что делать?

Низкое напряжение на выходе генератора опасно тем, что не обеспечивает полноценный заряд АКБ, вследствие чего, аккумулятор может бытро разрядиться.

Причин может быть несколько, для точно диагностики и ремонта желательно обратиться в сервис.

Среди основных причин — неисправность реле зарядки, обрыв в цeпи вoзбуждeния обмотки либо неисправность диодного моста.

Должен ли кипеть аккумулятор при зарядке?

Автомобильный аккумулятор кипит за пару часов до полной зарядки. Кипеть должны все банки. Если он начал кипеть почти сразу, после начала зарядки, то скорее всего, аккумулятор потерял мощность. Кроме того, такое бывает при коротком замыкании.

Как заряжать кальциевый аккумулятор автомобиля?

Сейчас практически все аккумуляторы изготовливаются по технологии легирования пластин кальцием. Добавление кальция привело к уменьшению газообразования и практически решило проблему выкипания аккумулятора. «Кальциевые» батареи расчитаны на работу в «недозаряженном» состоянии на срок до 100т км или 3 года. Почему в «недозаряженном»? Потому что, генератор авто выдает до 15В. Надо ли заряжать Чтобы продлить срок службы, можно их заряжать специализированными устройствами, которые поддерживают режим 16В. Из существуют на рынке это, как отмечалось выше, из ручных — Вымпел. Из автоматов — Battery Service Expert, Optimate, CTEK и другие. Чем автоматы лучше ручных? Тем, что процес автоматизирован, не надо ломать голову: делать напряжение выше/ниже, следить за током и т.п.

Какое напряжение должно быть на аккумуляторе при работающем двигателе ваз?

При работающем двигателе показатели напряжения немного выше, чем при замере напрямую от аккумулятора в состоянии покая авто. При заведенном моторе напряжение аккумулятора колеблется в пределах 13.5 — 14.0 вольт.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Как читать индикаторы приборной панели

Приборная панель, и особенно приборная панель, представляют собой самый простой способ, с помощью которого транспортное средство общается со своим водителем, позволяя ему быть в курсе состояния автомобиля и заранее уведомлять его о потенциальных механических проблемах. Элементы приборной панели следовали той же тенденции эволюции, что и весь автомобиль, переходя от стандартных лампочек к более привлекательным и эффективным светодиодам или полностью цифровым компонентам приборной панели.

Возьмем, к примеру, проекционный дисплей — технологию, разработанную для отображения важной информации, такой как скорость, расход топлива или тахометр, прямо на лобовое стекло.Возвращаясь к комбинациям приборов, их количество значительно увеличилось после того, как производители автомобилей разработали новые технологии, касающиеся безопасности, управления двигателем или прочего автомобильного оборудования. Но что еще более важно, эти крошечные индикаторы, отслеживающие работу автомобиля, могут предоставить важную информацию, которая может защитить вас, ваших пассажиров и других водителей на дороге.

Количество комбинаций приборов огромно, в основном из-за того, что большинство производителей автомобилей использовали базовые символы и персонализировали их для своих моделей, хотя мы все согласны с тем, что стандартные символы были бы полезны для всех водителей, независимо от того, какой у них автомобиль. .Вот почему мы решили создать список наиболее распространенных приборных панелей, используемых разными автопроизводителями по всему миру, хотя его можно легко расширить до сотен.


1. Сигнальная лампа ABS: загорается каждый раз, когда с антиблокировочной системой тормозов что-то не так. Обратите внимание, что символ ABS активируется, когда водитель запускает двигатель, но автоматически отключается через несколько секунд.

2. Оповещение о низком уровне топлива: эта панель включается, если уровень топлива становится очень низким и требуется дозаправка.

3. Напоминание о непристегнутом ремне: символ появляется и остается активным, пока двигатель запущен и ремень безопасности не пристегнут; в зависимости от производителя и модели автомобиля напоминание о непристегнутом ремне сочетается со звуковым уведомлением.

4. Предупреждение о проблемах с электрооборудованием: этот индикатор предупреждает о наличии проблем с электрооборудованием автомобиля.

5. Оповещение тормозной системы: уведомление появляется, если электронный блок управления обнаруживает проблему с тормозной системой

6.Сигнальная лампа: сигнализирует о неизвестной проблеме с вашим автомобилем; обычно требуется обслуживание автомобиля.

7. Индикатор детского сиденья: Если он включен, он информирует вас о том, что установлено стандартное детское кресло

8. Датчик давления в шинах: предупреждение включается в случае низкого давления в шинах.

9. Воздушный фильтр: обычно устанавливается на центральной консоли, но также встречается на приборной панели, этот индикатор информирует водителя о неисправности воздушного фильтра салона

10.Фронтальная подушка безопасности: лампочка следит за фронтальной подушкой безопасности и, если она включена, сигнализирует о проблеме с ней; обычно требуется профессиональная помощь.

11. Боковая подушка безопасности: аналогична передней подушке безопасности, но предназначена для боковой подушки безопасности

12. Детское сиденье: этот символ информирует водителя о возможной проблеме с задним детским сиденьем; аналогичен номеру 7, но используется разными производителями



13.Индикатор противотуманных фар:
активируется и остается включенным, когда водитель включает противотуманные фары

14. Омыватель ветрового стекла: уведомление появляется при включении стеклоочистителей

15. Главный выключатель освещения — сообщает водителю, что проблема с одной из лампочек в машине

16. Обогрев заднего стекла: довольно понятен, включается при нажатии водителем кнопки обогрева заднего стекла

17.Предупреждение о детском сиденье: аналогично другим уведомлениям о детских сиденьях, оно предупреждает водителя о том, что детское сиденье может быть установлено неправильно

18. Неисправность тормозной жидкости:
редко устанавливается на приборную панель, выявляет проблему в приемнике тормозной жидкости

19. Предупреждение об аккумуляторе:
если этот индикатор загорается во время движения, это свидетельствует о неисправности системы зарядки аккумулятора.

20. Блокировка для безопасности детей:
если горит, этот символ показывает, что активирована блокировка для безопасности детей

21.Аварийный индикатор:
уведомление активируется, когда водитель нажимает аварийную кнопку на

22. Круиз-контроль: этот индикатор включается, если активирована система круиз-контроля; обратите внимание, что он может отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля

23. Обогрев ветрового стекла: аналогичен оттаиванию заднего стекла, но специально предназначен для ветрового стекла

24. Неисправность трансмиссии: если горит, этот индикатор указывает на повреждение трансмиссии и машину нужно обслуживать как можно быстрее.


25. Электронный контроль устойчивости: информирует водителя о том, что автомобиль теряет сцепление с дорогой или что система контроля устойчивости отключена

26. Индикатор открытых дверей: этот символ обычно загорается сразу после того, как водитель запускает двигатель и сообщает ему, что одна или несколько дверей закрыты неправильно

27. Противоугонная система:
устанавливается исключительно на модели Ford, этот символ мигает после включения противоугонной технологии Securilock

28.Индикатор электронного управления дроссельной заслонкой: загорается на короткое время, когда водитель запускает двигатель, индикатор также может указывать на неисправность системы электронного управления дроссельной заслонкой

29. Полный привод: с довольно многозначительным названием, этот индикатор загорается, когда все- система полного привода включена

30. Индикатор ESP/BAS:
используется исключительно на некоторых моделях Mercedes-Benz и Chrysler/Jeep, если он напоминает водителю, что либо электронная система контроля устойчивости, либо система помощи при экстренном торможении имеют дело с неисправным тормозным переключателем

31.Индикатор овердрайва:
показывает водителю, что система овердрайва отключена

32. Сигналы поворота:
, безусловно, самые известные панели приборов, указатели поворота активируются, когда водитель меняет направление и использует сигнальный рычаг

33. Сигнальная лампа температуры: предупреждает водителя о возможности перегрева двигателя и обычно требует от водителя остановить автомобиль

34. Индикатор бортовой диагностики: входит в систему бортовой диагностики, этот индикатор указывает на проблему с двигателем или выбросами и требует обслуживания автомобиля.

35. Дальний свет: включается, когда водитель активирует режим дальнего света фар

36. Предупреждение о давлении масла: это уведомление включается, если ЭБУ обнаруживает проблему с давлением масла ; водителю обычно рекомендуется остановить автомобиль и как можно скорее провести техническое обслуживание.

Индикаторы приборной панели BMW | Сервисный центр Westlake BMW

Контрольные лампы фар BMW

1.  Включена передняя противотуманная фара.

2.  Включен задний противотуманный фонарь.

3. Указывает, что сигнал включен. Когда вы опускаете сигнальный рычаг, левый поворот указывает на поворот саги, когда вы поднимаете его.

4.  Включены фары дальнего света.

5.  Указывает на то, что короткие фары и стоп-сигналы включены.

6. Указывает на неисправность любого из стояночных, тормозных, задних противотуманных, сигнальных ламп, ламп внутреннего освещения или ламп номерного знака.

7.  Внешний стоп-сигнал указывает на неисправность лампы.

8.  Неисправность системы управления фарами.

9.  Предупреждение системы адаптивного освещения.

10.  Включены короткие фары

11. Сигнальная лампа заряда аккумуляторной батареи — разряженная аккумуляторная батарея, неисправность аккумуляторной батареи, неисправность зарядного динамо (генератора). Нет заряда аккумулятора. Если лампа аккумуляторной батареи горит при работающем двигателе, обратитесь в BMW из Миддлбург-Хайтс.

12. Неисправность внешней лампы.

13. Сигнальная лампа O/D OFF. Система привода выключена. Система повышающей передачи автомобиля отключается вручную. Система овердрайва управляется переключателем.

14. Электрическая ошибка, контролируемая блоком управления кузовом. Осмотрите внутреннее и внешнее освещение. Одновременно проблема контроля тяги или связи между модулями.

Сигнальные лампы двигателя BMW

15. Нажмите на педаль тормоза, чтобы двигатель запустился.

16. Сажевый фильтр (DPF): Сажевый фильтр заполнен избыточным воздухом.

17. Сигнальная лампа каталитического нейтрализатора: сигнальная лампа неисправности каталитической системы.

18.  Повысился уровень воды в топливном фильтре.

19. Воздушный фильтр двигателя требует замены.

20. Сигнальная лампа температуры двигателя: Перегрев охлаждающей жидкости двигателя.Двигатель перегрет. При мигании остановитесь и подождите, пока двигатель остынет.

21. Требуется замена топливного фильтра двигателя автомобиля.

22.  Топливо уменьшилось.

23. Давление масла: Давление масла в двигателе упало. Немедленно остановите автомобиль, проверьте уровень масла и долейте масло, пока оно не достигнет нужного уровня. Обслуживание по расписанию.

24. Проверка двигателя (MIL): появляется при первом запуске автомобиля. БМВ нужно везти в сервис.Если мигает, ехать осторожно

25. Снижение мощности двигателя. Компьютер, управляющий двигателем, имеет ограниченную выходную мощность двигателя. Отнесите в сервис для правильной диагностики.

26. Предупреждение о моторном масле. Указывает на то, что срок службы моторного масла полный — обратитесь в сервис для замены масла.

27.  Газовый манометр показывает, что газовый манометр не затянут должным образом. может появиться индикатор Check Engine.

28. Индикатор DPF (предупреждающий символ дизельного сажевого фильтра для автомобилей с дизельным двигателем): Проверка дизельного сажевого фильтра не удалась, и обслуживание должно быть видно.

29. DEF Light (для автомобилей с дизельным двигателем): низкий уровень жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей.

Контрольные лампы BMW для механических компонентов

30. Тормозные колодки изношены. Кроме того, тормозная колодка заменена, а датчик тормозных колодок не заменен (только для автомобилей с датчиком тормозных колодок)

31.  Предупреждение: Нажмите на педаль тормоза, чтобы привести в действие рычаг автоматического переключения передач.

32. Предупреждение о пневматической подвеске.

33. Ошибки системы подвески.

34. Неисправность коробки передач: При неисправности автоматической коробки передач этот сигнализатор загорается желтым или красным цветом на панели приборов. Если аварийная сигнальная лампа загорается, когда аварийная сигнальная лампа горит, осторожно ведите автомобиль в режимах P, R, N, D (передние передачи только на 3-й и 5-й передачах). Рекомендуется управлять автомобилем на малой скорости и планировать обслуживание.

35.  Коробка передач работает при недопустимой температуре.Проверьте уровень масла в коробке передач и уровень охлаждающей жидкости двигателя. Подождите 5 минут, чтобы остыть на холостом ходу, когда автомобиль находится в режиме переключения передач N.

Сигнальные лампы BMW о погодных условиях

36. Указывает на погоду снаружи.

37.  Датчик света и дождя, который рассчитывает отражение и отражение света во время дождя и информирует блок управления.

38.  Функция оттаивания ветрового стекла активна, на этом автомобиле загорится сигнальная лампа.

39.  Предупреждающая лампа в вашем автомобиле загорается, когда работает обогреватель заднего стекла.

40.  Контрольная лампа загорается, когда датчик дождя активен.

41.  Сигнальная лампа горит, это автоматический стеклоочиститель.

42. Сигнальная лампа, указывающая на лампы накаливания. (Для автомобилей с дизельным двигателем)

В автомобилях с дизельным двигателем этот индикатор указывает на то, что свечи накаливания двигателя прогрелись и что двигатель нельзя запускать, пока этот индикатор не погаснет.При неисправности котла отопления из выхлопной трубы может идти белый дым, пока двигатель работает при соответствующей температуре. Это означает, что необходимо заменить лампы обогрева.

43.  Кнопка зимнего режима, которую необходимо использовать на заснеженных и скользких дорогах.

Сигнальные лампы BMW для безопасного вождения

44.  Предупреждающий знак транспортного средства, предупреждающий знак расстояния.

45. Предупреждение о превышении ограничения скорости (для автомобилей с ограничением скорости)

46. Круиз-контроль: Указывает на то, что управление движением установлено во время движения.

47.  Предупреждающий символ появляется, если вы меняете полосу движения без подачи сигнала.

48. Сигнальная лампа автомобиля, указывающая на то, что одна из дверей открыта.

49.  Предупреждение о том, что дверь (включая капот и багажник) не закрыта. Откройте и закройте все двери, включая багаж и багаж. Если машину оставить на ночь в этом случае может слить расход.

50. Сигнальная лампа, которая означает, что ремень безопасности не пристегнут.

51. Давление в шинах вашего автомобиля низкое или проблема в системе.

52. Контрольная лампа означает, что ключ не находится в автомобиле. При этом ключ также означает, что чип неидентифицируемый (см. CCNZ: Неисправность иммобилайзера).

53.  Когда механизм поставлен в парк. (в автомобилях с автоматической коробкой передач) рекомендуется установить передачу в нейтральное положение, вытянуть ручной тормоз, а затем переключиться в положение «Парковка», чтобы загрузить трансмиссию.

54. Знаки системы помощи при парковке с приборной панелью автомобиля.

55. Предупреждение о блокировке руля. Если она желтая, несите в сервис, а если красная, не пользуйтесь.

56. Система подушек безопасности и ремней безопасности неисправна.

57. Индикатор ECO, показывающий, что вы едете экономично.

58.  Предупреждение на панели приборов обычно загорается, когда вы берете ручной тормоз. Если тормозная жидкость видна постоянно, возможно, проблема в тормозной системе.В этом случае проверьте тормозную жидкость. Тем не менее, это может привести вас к сервису. Если жидкость отсутствует, ваши тормозные колодки завершили свой жизненный цикл или в системе есть утечка.

59.  Предупреждающий символ появляется, если система подушек безопасности отключена.

60. Предупреждение ABS. Если зажигание не включается, когда ключ зажигания находится в положении ON, он неисправен, если он не включается после горения и во время движения, ведите машину осторожно, двигайтесь на средней скорости и избегайте резкого торможения.

61.  Предупреждающая лампа загорается, если круиз-контроль включен.

62. Капот двигателя открыт.

63. Багажное отделение открыто.

64. Неисправность в системе запуска автомобиля.

65. Заканчивается жидкость омывателя.

66.  Символ мигает, ключ зажигания заблокирован, для перезапуска требуется ключ с соответствующим транспондером. Если он виден при включенном автомобиле, это указывает на неисправность.

67. Traction Control или ESP: загорается, когда автомобиль находится в режиме контроля тяги/противобуксовочной или электронной системы стабилизации. Указывает, что условия скользкие.

68. Неисправность системы контроля тяги или ESP: Указывает на проблему с системой контроля тяги автомобиля/противоюзовной или электронной системой стабилизации.

Комбинация приборов и дисплей Комбинация приборов (тип A) Комбинация приборов (тип B) Комбинация приборов (тип C) Дисплей активного вождения (некоторые модели)

Комбинация приборов (тип A)

 

  1. Спидометр
  2. Тахометр
  3. Мультиинформационный дисплей (тип A)
  4. Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя
  5. Датчик уровня топлива
  6. Подсветка приборной панели
  7. Селектор единиц измерения скорости

×

Наверх страницы

Сигнальные лампы приборной панели Jaguar | Ваше полное руководство

Ваш Jaguar предназначен для постоянного самоконтроля — от работы двигателя, выбросов, тормозов и освещения до систем помощи водителю, которые помогают вам оставаться в безопасности и контролировать ситуацию как на дороге, так и на бездорожье.Большую часть времени они работают без вашего вмешательства, но когда проблема все же возникает, предупреждающие индикаторы и информационная панель вашего водителя дадут вам знать, что произошло и что с этим делать.

Большинство предупреждающих и информационных символов, которые вы увидите на дисплей водителя будет вам знаком по предыдущим автомобилям. Тем не менее, это стоит ознакомиться с некоторыми из последних нововведений Например, выхлопной фильтр или жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей, чтобы вы знали, что делать, если они приходят.

Если вы не знаете, что делать, обратитесь к ближайшему дилеру Jaguar. Они смогут проконсультировать и, при необходимости, отвезти ваш Jaguar в ремонт.

Ключевые сигнальные лампы Jaguar могут быть красными, желтыми или зелеными.

  • Желтый означает, что требуется действие.
  • Зеленый индикатор носит рекомендательный характер – никаких действий не требуется.
  • Если красный сигнал предупреждения требует остановки, обратитесь за помощью либо из службы помощи на дороге или же из сети Jaguar дилеров и сервисных специалистов.

    Чтобы заказать обслуживание Jaguar, обратитесь к местному дилеру уже сегодня.

    ЗАКАЗАТЬ УСЛУГУ


    Беспокоитесь о своем BMW? Ознакомьтесь с нашим полным руководством по сигнальным лампам BMW.

    Беспокоитесь о своем Audi? Ознакомьтесь с нашим полным руководством по сигнальным лампам Audi.

    Беспокоитесь о своем Mercedes-Benz? Ознакомьтесь с нашим полным руководством по сигнальным лампам Mercedes-Benz.

    Беспокоитесь о своем Land Rover? Ознакомьтесь с нашим полным руководством по сигнальным лампам Land Rover.

    Руководство по световым индикаторам приборной панели | Тойота Стэмфорд

    Загорелась сигнальная лампа на приборной панели вашей Тойоты? Свет может быть красным, желтым, синим или зеленым. Ниже приведено изображение каждой сигнальной лампы, которая может отображаться на вашем автомобиле. Стрелки, метры, машина, дорога, точка объяснения, топливный бак, аккумулятор, масло лампа, ЭКО, лампочка, проверка двигателя, maint reqd, trac off, пассажирская подушка безопасности, ABS, замок, человек, что угодно значок на вашем свете у нас есть определение здесь.

    Фара Индикатор дальнего света

    Указывает, что горит дальний свет фар. Эти фары улучшают видимость для водителя но их следует использовать только тогда, когда они не будут слепить встречный транспорт.

    Круиз Контрольный индикатор

    Указывает, что круиз Функция контроля включена.

    Эко Индикатор движения

    Во время Экологичный ускорение (эко-вождение), загорится индикатор эко-вождения.Если превышение зоны экономичного вождения или автомобиль остановлен, индикатор выключает. Индикатор экономичного вождения предназначен для увеличения экономии топлива и можно активировать или деактивировать. Обратитесь к руководству пользователя для получения более подробной информации.

    Поворот Индикатор сигнала

    Активируются один раз водитель меняет направление и использует индикаторы.

    Фара Индикатор

    Загорается, когда свет включается. Это включает в себя фары, боковой маркер, парковку, хвост, номерной знак, дневные ходовые огни и подсветка приборной панели.

    СРС Индикатор включения/выключения подушки безопасности

    Ваш автомобиль оснащен системой классификации пассажиров на переднем сиденье. Этот свет загорается, чтобы водителю и переднему пассажиру было известно о работе системы. статус.

    Слип Индикатор

    Слип Индикатор-предупреждающий-свет-значение-определение Если система указывает на ваши шины может проскальзывать, индикатор проскальзывания мигает, показывая, что устойчивость автомобиля Control (VSC) и/или Traction Control (TRAC) работают, чтобы восстановить тяга.Если индикатор продолжает гореть, это может указывать на неисправность в Сама система TRAC/VSC.

    «ПРОФ Индикатор ВЫКЛ.

    Указывает, что тяга Контроль выключен. Система TRAC включает/выключает противобуксовочную систему, чтобы предотвратить пробуксовка и дальнейшее понижение передачи. Чтобы выключить систему TRAC, быстро нажмите и отпустите кнопку. Должен загореться индикатор TRAC OFF. Нажмите переключатель еще раз, чтобы снова включить систему.

    «ВКС Индикатор ВЫКЛ.

    Нажмите и удерживайте переключатель во время остановки автомобиля, чтобы выключить TRAC и VSC.Индикатор отключения TRAC и индикатор отключения VSC должен загореться. Нажмите переключатель еще раз, чтобы включить система снова включена.

    АБС Сигнальная лампа

    Этот индикатор загорается при неисправности тормозной системы ABS. Несмотря на то что это не приведет к тому, что вы потеряете тормоза, вам захочется быстро осмотр автомобиля вашим дилером Toyota.

    Двигатель Свет управления

    Загорается, когда автомобиль обнаруживает неисправность в системе управления двигателем.Это может привести к система работает ненормально. Проверьте автомобиль у дилера Toyota. немедленно.

    Шина Предупреждение о давлении

    Указывает на низкую инфляцию давление. Отрегулируйте давление в шинах, и индикатор погаснет после несколько минут. Если свет не выключается даже после накачивания шин давление отрегулировано, обратитесь к дилеру Toyota для проверки системы. Если индикатор остается включенным после мигания в течение одной минуты, это может означать, что у вас неисправность в системе предупреждения о давлении в шинах.Обратитесь к дилеру Toyota для помощь.

    Техническое обслуживание Необходимая лампа-напоминание

    Указывает, что обслуживание требуется в соответствии с пройденным расстоянием в графике технического обслуживания. На более новых моделей Toyota, этот индикатор будет включаться каждые 5000 миль, чтобы напомнить вам о замена масла и перестановка шин. Выполните техническое обслуживание по мере необходимости и сбросьте светлый.

    СРС Сигнальная лампа

    Если этот индикатор продолжает гореть, это признак того, что с системой что-то не так, и это возможно инвалид.Это может означать, что подушки безопасности не сработают и сиденье ремни не затягиваются при аварии. Существуют разные причины того, что свет может не выключаться, например, когда подушка безопасности была развернута и не сброшена правильно или компьютерная ошибка. В случае неисправности SRS следует немедленно обратитесь к дилеру Toyota.

    Низкий Сигнальная лампа жидкости омывателя ветрового стекла

    Низкий уровень омывающей жидкости. Заполните резервуар, когда загорится этот индикатор.

    Мощность Контрольная лампа рулевого управления

    Указывает на неисправность в система ЭПС.Немедленно обратитесь к дилеру Toyota для проверки автомобиля.

    Открытая дверь Сигнальная лампа

    Указывает что дверь или багажник не полностью закрыты. Убедитесь, что все двери и багажник закрыт.

    Низкий уровень топлива Сигнальная лампа уровня

    Это предупреждение означает, что у вас очень мало топлива. Заправьте свой автомобиль как можно скорее.

    Безопасность Индикатор

    Этот индикатор мигает после извлечения ключа из двигателя, что указывает на то, что система операционная.После того, как ключ вставлен в замок зажигания, система был отменен, и индикатор перестанет мигать.

    Зарядка Сигнальная лампа системы

    Это предупреждение указывает на возможность проблемы с цепью аккумулятора/зарядки. Если свет появляется во время движения, это может указывать на неисправность проводки или обрыв ремня вентилятора. Останавливаться автомобиль и обратитесь за профессиональной помощью.

    Низкий Сигнальная лампа давления масла в двигателе

    Это предупреждение означает, что давление масла в вашем автомобиле низкое.Немедленно остановите автомобиль и проверьте уровень масла, чтобы обеспечить правильное количество в двигателе. Профессиональная помощь следует искать, если уровень масла в норме и лампочка продолжает появляться. В В некоторых автомобилях желтая лампочка используется для предупреждения водителей о том, что уровень масла становится низким и, возможно, потребуется долить.

    Водительское Напоминание о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира/пассажира

    Этот значок предупреждает водителя пристегнуть ремень безопасности.

    Ваш путеводитель по подсветке приборной панели автомобиля

    Часть приборной панели, расположенная непосредственно за рулевым колесом, называется приборной панелью.На этой панели расположены различные датчики и индикаторы, которые предоставляют водителю важную информацию о состоянии автомобиля. Очень важно уметь ориентироваться в приборной панели вашего автомобиля, так как непонимание или упущение чего-либо может привести к огромным неудобствам, например, если у вас закончится топливо и вы сломаетесь на обочине. Что еще более важно, игнорирование индикаторов на приборной панели автомобиля может подвергнуть вас и ваших пассажиров опасности! Если есть проблема с двигателем, дверь не закрыта должным образом или давление в шинах низкое, приборная панель должна предупредить вас.

    Во время вождения вам нужно будет регулярно смотреть на датчики на приборной панели. Многие из этих датчиков, в том числе указатель уровня топлива, спидометр и тахометр, предоставляют водителю информацию, которая поможет ему решить, когда и как изменить курс, скорость или иным образом изменить свое поведение при вождении. Давайте проверим некоторые из наиболее распространенных датчиков приборной панели.

    Тахометр

    Тахометр показывает скорость вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (об/мин).В некоторых автомобилях тахометр представляет собой аналоговый циферблат, а в других он отображается в цифровом виде. Обычно цифры на циферблате варьируются от одного до семи, хотя на некоторых автомобилях они могут отличаться.

    Задача тахометра — помочь водителю автомобиля с механической коробкой передач выбрать правильную передачу для текущих условий вождения. Хотя все автомобили разные, большинство экспертов по вождению рекомендуют переключаться на более высокую передачу, когда тахометр показывает около «3» (3000 об/мин), и понижать передачу, когда он показывает около «1» (1000 об/мин).Автомобили с автоматической коробкой передач, как правило, также имеют тахометры, хотя контроль оборотов автомобиля не важен, если вы временно не переключились на ручной режим вождения.

    В верхней части шкалы тахометра вы, вероятно, заметите участок, отмеченный красным; это «опасная зона». Если стрелка тахометра слишком долго или слишком часто находится в красной опасной зоне, двигатель может перегреться или преждевременно выйти из строя.

    Спидометр

    Спидометр находится на видном месте на приборной панели автомобиля, слева или справа от тахометра.Этот датчик показывает текущую скорость вашего автомобиля в милях и километрах в час (миль/км/ч). Цифры на вашем спидометре могут достигать 140 или 160 миль в час, но это потому, что большинство производителей автомобилей выпускают стандартные циферблаты спидометра, подходящие как для маломощных, так и для высокопроизводительных автомобилей. На самом деле максимальная скорость вашего автомобиля, скорее всего, будет где-то около отметки 100 миль в час.

    Возьмите за привычку регулярно смотреть на спидометр во время вождения. Это особенно важно, когда предстоящие изменения состояния дороги могут потребовать снижения скорости.Если вы едете со скоростью 35 миль в час, приближаясь к школьной зоне со скоростью 20 миль в час, вы должны планировать заранее, чтобы дать себе достаточно времени, чтобы замедлиться.

    Одометр

    Одометр обычно находится рядом со спидометром на приборной панели. Этот датчик сообщит вам общее количество миль, пройденных автомобилем с тех пор, как он находился на дороге. Хотя основной одометр нельзя сбросить, многие современные автомобили также имеют отдельный одометр, который можно обнулить, чтобы измерять пройденные километры и топливо, израсходованное во время конкретной поездки.

    Информация, предоставляемая одометром, поможет вам поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Большинству автомобилей требуется замена масла примерно каждые 3000 миль и техническое обслуживание примерно каждые 10 000 миль. В руководстве по эксплуатации автомобиля должно быть указано, как часто вашему автомобилю потребуется замена масла и техническое обслуживание.

    Указатель уровня топлива

    Этот датчик показывает, сколько бензина осталось в топливном баке автомобиля. Имейте в виду, что указатель уровня топлива работает только при работающем двигателе. Ближе к нижнему концу циферблата указателя уровня топлива вы должны заметить красную секцию.Немедленно долейте бензин в бензобак, если стрелка достигает этого нижнего конца указателя, так как это указывает на опасно низкий уровень топлива.

    Чтобы поддерживать автомобиль в хорошем состоянии, топливный бак должен быть заполнен не менее чем на четверть, доливая его до того, как он опустится ниже этой отметки. Постоянно низкий уровень топлива может вызвать проблемы с топливным насосом и топливным фильтром в любом автомобиле, хотя это особенно проблема в старых автомобилях. Если вашему автомобилю более 15–20 лет, и у него металлический топливный бак, низкий уровень бензина может привести к скоплению осадка на дне бака.Это может забить топливопроводы, заблокировать топливный фильтр и, в конечном счете, повредить двигатель.

    Датчик температуры

    В вашем автомобиле может быть датчик температуры, показывающий температуру двигателя. Если нет, то, по крайней мере, у него будет сигнальная лампа температуры двигателя, которая активируется, если температура двигателя поднимется до опасного уровня. Большинство современных автомобилей не имеют проблем с перегревом двигателя, поэтому многие производители решили отказаться от указателя температуры в пользу единственной сигнальной лампы.

    Если загорается сигнальная лампа температуры двигателя или указатель температуры перемещается в красную зону «HOT», не продолжайте движение на автомобиле. Вместо этого остановитесь при первой же возможности и дайте двигателю остыть. Возможно, уровень охлаждающей жидкости вашего двигателя нуждается в доливке, но вы не должны проверять это, пока двигатель полностью не остынет. Снятие крышки радиатора при горячем двигателе может привести к тому, что на вас брызнет кипящая охлаждающая жидкость.

    Вы можете охладить перегретый двигатель, остановив автомобиль, переключившись на нейтраль и слегка нажав на педаль газа, чтобы увеличить обороты двигателя.Отключение кондиционера также поможет, так как эта система создает дополнительную нагрузку на двигатель. Если возможно, включите обогрев автомобиля. Хотя это может показаться нелогичным, включение обогрева облегчит ситуацию, отводя тепло от двигателя в салон.

    Указатели поворотов

    Когда один из ваших указателей поворота активен, вы увидите мигание соответствующего указателя поворота в форме стрелки на приборной панели. В некоторых автомобилях сигналы индикаторов автоматически отключаются после завершения поворота.Если это не так в вашем автомобиле, обязательно выключите световой индикатор, как только вы закончите слияние, поворот или смену полосы движения. Если оставить индикатор включенным, когда вы не планируете поворачивать, это может сбить с толку окружающих вас участников дорожного движения и привести к столкновению.

    Индикатор передач

    В вашем автомобиле могут быть индикаторы передач на приборной панели. Эти индикаторы указывают, на какой передаче находится автомобиль в данный момент. Индикаторы передачи чаще присутствуют в автомобилях с автоматической коробкой передач, где водитель меньше взаимодействует с коробкой передач.Если в вашем автомобиле установлена ​​механическая коробка передач и индикатор передачи горит, вы можете взглянуть на приборную панель, чтобы убедиться, что вы вручную выбрали правильную передачу при переключении вверх или вниз.

    Сигнальные лампы

    Любой активный индикатор на приборной панели вашего автомобиля указывает на то, что что-то требует вашего внимания. Это может быть легко исправимая ситуация, например, если включен стояночный тормоз или включены фары дальнего света. Предупреждающие световые сигналы также могут указывать на более серьезные проблемы, такие как открытый багажник, плохо накачанные шины или неисправность в двигателе.

    Довольно часто о серьезности ситуации говорит цвет сигнальной лампы. Желтая или желтая сигнальная лампа может просто указывать на то, что что-то требует вашего внимания, но не представляет непосредственной опасности, в то время как красная сигнальная лампа обычно связана с опасными проблемами. Если на панели приборов загорается красная сигнальная лампа, не садитесь за руль, пока ситуация не будет устранена.

    Не делайте ошибку, игнорируя любой предупреждающий сигнал, который появляется на приборной панели.Встроенный компьютер автомобиля предназначен для своевременного обнаружения развивающихся проблем, чтобы предотвратить аварийные ситуации и необратимое повреждение двигателя. Проблема, которую можно было решить дешево, может оказаться очень дорогой, если вы не отвезете машину к механику сразу.

    Проверьте в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля точное расположение и значение сигнальных ламп и индикаторов, которые появляются на приборной панели. Ниже мы обсудим некоторые из основных предупреждающих сигналов, на которые следует обратить внимание.

    Низкое давление масла

    Все современные автомобили оснащены датчиком давления масла в двигателе и соответствующей сигнальной лампой на панели приборов, которая загорается, если давление масла падает ниже безопасного уровня. Если в двигателе недостаточно масла, трение приведет к износу движущихся частей и, в конечном итоге, к их остановке, что разрушит ваш двигатель. Если загорается сигнальная лампа давления масла, проверьте уровень масла с помощью щупа и долейте его, если показания показывают, что он низкий.Если уровень масла в норме или сигнальная лампа давления масла продолжает гореть даже после добавления масла, выключите двигатель и обратитесь к механику.

    Индикатор проверки двигателя

    Индикатор «проверьте двигатель» — один из самых важных предупреждающих индикаторов на приборной панели. К сожалению, эта лампочка может указывать на любое количество проблем с двигателем, например:

    • Незакрепленная крышка топливного бака (может сбросить давление в двигателе и привести к включению лампочки)
    • Неисправен датчик расхода воздуха
    • Ослабленные или изношенные провода свечей зажигания
    • Неисправность каталитического нейтрализатора

    В некоторых автомобилях желтый индикатор «Проверьте двигатель» означает, что возникла незначительная проблема, которую необходимо решить, а красный индикатор «Проверьте двигатель» означает, что что-то пошло не так, и вам следует немедленно прекратить вождение автомобиля.Если вы сами не являетесь обученным механиком, вам потребуется обратиться к профессиональному механику для изучения проблемы, если индикатор проверки двигателя остается активным.

    Сигнальная лампа температуры двигателя

    Если уровень охлаждающей жидкости становится слишком низким или достигает небезопасной температуры, загорается сигнальная лампа температуры двигателя. Если индикатор загорается во время движения, остановитесь и дайте двигателю остыть перед проверкой охлаждающей жидкости. Имейте в виду, что низкий уровень охлаждающей жидкости может указывать на утечку в двигателе, которую должен исследовать механик.Возможно, вы сможете временно устранить проблему, долив охлаждающую жидкость, хотя это должно служить лишь краткосрочным решением, пока вы не сможете отвезти автомобиль на техническое обслуживание.

    В большинстве автомобилей сигнальная лампа температуры двигателя загорается на короткое время при запуске двигателя. Это автоматический тест лампы, и он не вызывает беспокойства, если свет остается активным только в течение нескольких секунд.

    Предупреждение об антиблокировочной системе торможения

    Большинство современных автомобилей оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS).На приборной панели загорится сигнальная лампа ABS, если есть проблема с электронной системой антиблокировочной системы тормозов. Контрольная лампа АБС может кратковременно загореться при включении двигателя; как и в случае с индикатором температуры двигателя, об этом не о чем беспокоиться. Однако, если контрольная лампа ABS продолжает гореть, компьютер автомобиля обнаружил проблему в системе. Даже если кажется, что АБС работает нормально, немедленно обратитесь к механику для проверки автомобиля. В противном случае антиблокировочная система тормозов может дать сбой в следующий раз, когда вам придется внезапно остановить автомобиль.

    Предупреждение о батарее

    Аккумулятор, безусловно, является самым важным компонентом двигателя вашего автомобиля. Без аккумулятора ни одна из электронных систем не будет работать и двигатель не запустится. Активный индикатор разрядки на приборной панели может указывать на то, что срок службы вашей батареи подходит к концу и ее необходимо заменить. Постоянный сигнализатор батареи чаще указывает на сломанный или неисправный ремень генератора. Этот ремень позволяет заряжать аккумулятор при работающем двигателе.

    Если индикатор аккумулятора загорается при запуске двигателя или во время вождения, немедленно обратитесь к механику. Аккумулятор, который разряжен из-за общего износа или поломки генератора переменного тока, не сможет перезапустить автомобиль после выключения двигателя.

    Низкое давление в шинах

    Если давление воздуха в любой из шин вашего автомобиля падает на 25% или более ниже рекомендуемого производителем давления, загорается контрольная лампа низкого давления в шинах на приборной панели.Это может указывать на то, что у вас спустила шина, прокол или просто пришло время долить воздуха. Вы можете накачать шины самостоятельно на большинстве заправочных станций или отвезти машину к механику.

    Помните, что низкое давление в шинах влияет на сцепление автомобиля с дорожным покрытием. Если шины не заполнены в соответствии с рекомендациями производителя, автомобиль не будет управляться так, как обычно. Когда загорается сигнальная лампа низкого давления в шинах, остановитесь и проверьте давление в шинах при первой же возможности.

    Низкий уровень топлива

    В дополнение к указателю уровня топлива многие современные автомобили имеют на приборной панели сигнальную лампу уровня топлива, которая активируется, если уровень бензина в топливном баке падает ниже определенного уровня. Этот индикатор обычно загорается, когда в баке остается несколько миль топлива — достаточно, чтобы добраться до ближайшей заправки. Не игнорируйте сигнализатор низкого уровня топлива. Если это произойдет, прекратите то, что вы делаете, и немедленно отправляйтесь на заправку!

    Индикаторы ремней безопасности

    Когда загорается символ ремня безопасности на панели приборов, это означает, что кто-то в автомобиле неправильно пристегнул ремень безопасности.Мы знаем, что ремни безопасности спасают жизни, и это предупреждение, чтобы вы пристегнулись! Большинство современных автомобилей имеют сложные системы предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности, которые определяют, сколько людей находится в автомобиле, поэтому сигнальная лампа активируется, если один из ваших пассажиров не пристегнул ремень. Это удобно, если у вас есть дети на заднем сиденье, которые несут ответственность за пристегивание своих ремней.

    Если во время вождения загорается сигнальная лампа непристегнутых ремней, попросите пассажиров проверить свои ремни или остановитесь, чтобы убедиться, что дети, которых вы перевозите, надежно пристегнуты.Если сигнальная лампа непристегнутых ремней безопасности остается включенной, несмотря на то, что все необходимые ремни безопасности пристегнуты, возможно, вам необходимо доставить автомобиль к механику. Это может указывать на проблему с механизмом крепления ремня безопасности, что может быть очень опасно в случае аварии!

    Дверь открыта

    Перед запуском автомобиля быстро взгляните на приборную панель, чтобы убедиться, что сигнальная лампа «открытой двери» не активна. Этот индикатор указывает на то, что одна из дверей автомобиля не заперта должным образом и может открыться во время движения автомобиля или во время столкновения.Проверьте каждую дверь, снова открывая и закрывая ее, пока индикатор «открытая дверь» не погаснет.

    Багажник открыт

    На вашей приборной панели, вероятно, имеется сигнальная лампа «открыт багажник», рядом с сигнальными лампами ремня безопасности и дверей. Как и следовало ожидать, этот светящийся символ указывает на то, что багажник закрыт неправильно. Всегда выходите и проверяйте багажник, когда горит этот сигнализатор, даже если кажется, что он закрыт. Возможно, защелка не защелкнулась должным образом, что может означать, что багажник может открыться во время движения автомобиля.Это может полностью закрыть обзор через заднее стекло и создать серьезную опасность!

    Индикатор дальнего света

    Все современные автомобили оснащены индикатором дальнего света на приборной панели, который загорается при включении дальнего света. Фары дальнего света являются мощными и могут помочь вам видеть на большие расстояния при движении ночью или в условиях плохой видимости. К сожалению, они достаточно мощные, чтобы ослепить других автомобилистов, велосипедистов и пешеходов на проезжей части впереди вас.Всегда переключайтесь обратно на ближний свет всякий раз, когда обгоняете встречный транспорт или приближаетесь к другому участнику дорожного движения сзади. Индикатор дальнего света на приборной панели поможет вам не забыть это сделать.

    Круиз-контроль

    Вы можете активировать круиз-контроль, когда едете по длинному, относительно прямому шоссе, и на дороге мало других транспортных средств. Включение этой функции установит текущую скорость вашего автомобиля, чтобы вам не приходилось держать ногу на педали газа.Всякий раз, когда включен круиз-контроль, на приборной панели будет активен соответствующий индикатор круиз-контроля. Если ситуация на проезжей части изменится и вам нужно изменить скорость, нажатие кнопки круиз-контроля отключит систему и выключит свет.

    Знакомство с приборной панелью

    Функции приборной панели, описанные в этом руководстве, являются общими для современных автомобилей. Однако ваш автомобиль может иметь дополнительные лампы на приборной панели, не упомянутые здесь.При ознакомлении с приборной панелью и панелью приборов лучше всего иметь под рукой руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Эта книга сможет рассказать вам о значении и расположении каждого индикатора на панели. Вам не нужно запоминать всю эту информацию сразу, хотя вы должны быть в состоянии идентифицировать общие световые индикаторы и любые предупреждения, требующие немедленных действий.

    Никогда не игнорируйте сигнализатор приборной панели!

    Многие автомобилисты совершают ошибку, игнорируя сигнальные лампы на приборной панели, если нет очевидных причин для их включения.Если автомобиль работает нормально, несмотря на активную лампочку «проверьте двигатель», или если двери кажутся закрытыми, несмотря на лампочку «открытая дверь», у вас может возникнуть соблазн предположить, что нет никаких проблем, кроме того, что что-то не так с самой сигнальной лампой. .

    Даже в этом случае необходимо устранить неисправную сигнальную лампу! Если сигнальная лампа сломана, вы не будете проинформированы, если что-то пойдет не так с соответствующей функцией автомобиля. Кроме того, есть вероятность, что сигнальная лампа работает нормально, и проблема, о которой она говорит, не сразу очевидна.Если какая-либо сигнальная лампа на приборной панели продолжает гореть, обратитесь к квалифицированному механику для проверки автомобиля. Лучше перестраховаться, чем потом сожалеть!

    Сдали бы вы сегодня экзамен по вождению?

    Узнайте с помощью нашей бесплатной викторины!

    ПРОЙДИТЕ БЕСПЛАТНЫЙ ТЕСТ
    Понравилась статья? Дайте нам 5 баллов!

    Нажмите на звездочку, чтобы проголосовать

    4,8 из 5 звезды на основе 4 голосов.

    Dodge Grand Caravan Сигнальные лампы приборной панели

    На этой странице описаны сигнальные лампы на приборной панели автомобилей Dodge Caravan и Dodge Grand Caravan.Сигнальные лампы характерны для Dodge Grand Caravan четвертого поколения (Mk 4, 2001–2007 гг.) И пятого поколения (Mk 5, 2008 г. – настоящее время). Однако предупреждение может относиться и к более ранним моделям.

    Компоновка дисплея комбинации приборов и расположение сигнальной лампы могут различаться в зависимости от возраста/поколения и модели вашего Dodge Grand Caravan, хотя приведенные ниже сигнальные лампы имеют одинаковое значение.




    Аккумулятор Название: Сигнальная лампа аккумулятора Dodge Grand Caravan.
    Цвет: Красный
    Описание: Индикатор заряда аккумулятора загорается на приборной панели во время движения, так как он не заряжен.
    Что проверять
    ▷ Убедитесь, что клеммы аккумулятора не покрыты коррозией и надежно закреплены на аккумуляторе.
    ▷ Проверить аккумулятор.
    ▷ Проверить генератор/генератор.
    Предупреждение
    Возможно, что двигатель может заглохнуть, когда аккумулятор разрядится. Немедленно отключите все потребители электроэнергии, такие как система кондиционирования, и отправляйтесь в мастерскую по ремонту автомобилей.
    ETC Наименование: Dodge Grand Caravan Сигнальная лампа электронного управления дроссельной заслонкой.
    Цвет: Красный
    Описание: Электрическая молния представляет собой предупредительный световой сигнал электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETC) и загорается на приборной панели в случае неисправности. Сигнальная лампа может гореть постоянно или мигать. В качестве временного решения съезжайте с дороги во время движения, выключите и перезапустите двигатель, так как это может устранить неисправность.Дроссели управляются электронным способом, а не механическим с помощью троса. Неисправность обычно связана с изношенными или сломанными датчиками или накоплением углерода. Узел педали потребует снятия, возможно, замены на новый. ETC потребует демонтажа, очистки и ремонта или замены изношенных деталей. Загорание сигнальной лампы электронного управления дроссельной заслонкой может также вызвать режим пониженной мощности, при котором вы не сможете разгоняться или достигать высоких скоростей. Это программная система безопасности, которая пытается предотвратить повреждение.
    Давление масла Наименование: Dodge Grand Caravan Сигнальная лампа низкого давления масла.
    Цвет: Красный
    Описание: Давление внутри двигателя необходимо для того, чтобы масло циркулировало и смазывало внутренние компоненты. Если давление масла низкое, масло может неправильно циркулировать и смазывать внутренние компоненты, вызывая повышенный нагрев из-за трения. В конечном итоге это приведет к заклиниванию двигателя. Эта сигнальная лампа низкого давления масла не является признаком низкого уровня масла, и звуковой сигнал предупредит водителя.Однако, если уровень масла очень низкий, это может привести к низкому давлению масла.
    Что проверять
    • Как можно скорее остановите автомобиль, желательно на ровной поверхности.
    • Выключите двигатель и дайте ему постоять несколько минут, чтобы масло могло стечь в картер.
    • Откройте капот и проверьте уровень масла.
    • При необходимости долейте масло.
    Предупреждение
    Если уровень масла удовлетворительный и не требует доливки, не запускайте двигатель. Если вы добавили масло, проверьте, не погас ли сигнализатор, прежде чем продолжить движение.
    Коробка передач Наименование: Сигнальная лампа температуры коробки передач Dodge Grand Caravan.
    Цвет: Красный
    Описание: Красная шестеренка с термометром — это сигнальная лампа температуры коробки передач. Появляется предупреждение о том, что температура трансмиссионной жидкости очень высока. Интенсивная езда при высоких температурах окружающей среды и большом весе груза или буксировка прицепа могут привести к тому, что индикатор загорится.
    Что делать
    Как можно скорее остановите автомобиль.Закрепите автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока не погаснет сигнальная лампа.
    Предупреждение
    Продолжение движения может привести к закипанию трансмиссионной жидкости, что может привести к возгоранию и отказу трансмиссии.


    Система безопасности Название: Сигнальная лампа безопасности Dodge Grand Caravan.
    Цвет: Красный
    Описание: Красная точка — сигнальная лампа системы безопасности.Он быстро мигает в течение примерно 15 секунд, когда охранная система ставится на охрану. Индикатор медленно мигает, пока система не будет снята с охраны.
    Блокировка системы безопасности
    На некоторых версиях Grand Caravan может работать такой способ сброса системы безопасности/противоугонного устройства:
    • Разблокировать автомобиль
    • Отключить аккумулятор на 30 минут
    • Снова подключить аккумулятор
    • Заблокировать затем отоприте дверь водителя с помощью ключа
    Что проверить
    ▷ Проверьте, не разрядилась ли батарейка в электронном ключе
    ▷ Попробуйте запасной ключ
    ▷ Может потребоваться перепрограммирование ключа
    ESC Название: Dodge Grand Caravan Контрольная лампа электронной системы стабилизации.
    Цвет: Желтый
    Описание: Электронная система контроля устойчивости (ESC) сочетает в себе различные системы устойчивости, которые помогают поддерживать сцепление с дорогой при ускорении и помогают стабилизировать автомобиль при прохождении поворотов. Индикатор ESC загорается по следующим причинам:
    ▷ Мигание сигнального индикатора означает, что система работает для стабилизации автомобиля.
    ▷ Постоянно горящий сигнализатор означает неисправность в системе. В этом случае перезапустите двигатель и проедьте несколько миль со скоростью 30 миль в час (48 км/ч) или выше.Если индикатор не гаснет, проверьте автомобиль на станции техобслуживания Dodge. Система ESC использует те же компоненты, что и ABS, например датчики.
    Перегрев Наименование: Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя Dodge Grand Caravan.
    Цвет: Красный
    Описание: Этот сигнализатор загорается, предупреждая водителя о перегреве двигателя. Также может звучать предупреждающий звуковой сигнал. Если температура охлаждающей жидкости двигателя достигает критической, звуковой сигнал будет звучать непрерывно.
    Что делать
    ▷ Съехать с дороги.
    ▷ Выключить систему кондиционирования воздуха.
    ▷ Включите обогреватель на максимальный нагрев и максимальную скорость вентилятора. Это будет отводить тепло от двигателя.
    ▷ Включите нейтральную передачу и оставьте двигатель работать на холостом ходу.
    ▷ Если контрольная лампа не гаснет, выключите двигатель.
    Что проверять
    Подождите несколько минут, пока двигатель остынет, и проверьте расширительный бачок охлаждающей жидкости двигателя под капотом. Если уровень охлаждающей жидкости низкий или ниже минимальной отметки на расширительном бачке, добавьте охлаждающую жидкость в систему.Медленно снимите крышку с помощью ткани, так как может выйти пар. Если под рукой нет охлаждающей жидкости, на крайний случай подойдет обычная вода. Проверьте наличие утечек воды. Если после этого контрольная лампа продолжает гореть, не продолжайте движение, так как неисправна система охлаждения двигателя.
    Проверка двигателя Название: Dodge Grand Caravan сигнальная лампа проверки двигателя.
    Цвет: Желтый
    Описание: Сигнальная лампа проверки двигателя, также называемая индикатором неисправности (MIL), связана с бортовой диагностической системой OBD II, которая контролирует выбросы выхлопных газов, системы двигателя и системы управления автоматической коробкой передач.Контрольная лампа проверки двигателя, если она горит постоянно или мигает:
    ▷ Если лампа проверки двигателя постоянно горит, это может указывать на незакрепленную или отсутствующую крышку бензобака или на залитое топливо низкого качества. Другими распространенными причинами появления контрольной лампы Check Engine являются старые свечи зажигания, кислородный датчик или неисправный датчик массового расхода воздуха. Обычно вы можете продолжать движение, но можете заметить плохую экономию топлива и плохую работу двигателя. В зависимости от неисправности двигатель может перейти в режим пониженной мощности, иногда называемый аварийным режимом.
    ▷ Мигание контрольной лампы проверки двигателя является более серьезной проблемой, так как часто указывает на пропуски зажигания в двигателе. Двигатель с пропусками зажигания не сжигает все топливо, которое часто попадает в систему выхлопа / каталитического нейтрализатора. Это может привести к чрезвычайно высоким температурам, что приведет к повреждению. Автомобиль следует немедленно проверить на станции техобслуживания Dodge. Для считывания кодов неисправностей требуется диагностическое оборудование.
    Давление в шинах Название: Dodge Grand Caravan Сигнальная лампа низкого давления в шинах.
    Цвет: Желтый
    Описание: Когда шины накачаны до рекомендуемого давления, указанного на табличке давления в шинах внутри двери водителя, система контроля давления в шинах (TPMS) сохраняет эту информацию. Если одна или несколько шин падают ниже этого сохраненного значения, загорается сигнальная лампа низкого давления в шинах. Вы должны остановиться как можно скорее, чтобы проверить или заменить неисправное колесо.
    Мигающая лампочка давления в шинах
    Если лампочка давления в шинах мигает около 1 минуты, а затем продолжает гореть, это означает, что в системе возникла неисправность.Внутри каждой шины есть датчики давления. Если колесо было установлено без датчика, индикатор будет мигать. Радиоволны используются для отправки информации обратно в приемник. Внешние радиоволны могут вызвать мигание индикатора, но перестанут мигать, когда автомобиль уедет с места. Чрезмерная грязь или снег, скопившиеся на колесах, также могут вызвать мигание индикатора.
    Примечание
    Продолжение движения с недостаточно накачанными шинами приведет к снижению расхода топлива, повышенному износу шин и снижению устойчивости автомобиля.Ежемесячно проверяйте каждую шину в холодном состоянии.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.