Разное

Подлокотник лада калина своими руками: Подлокотник на калину 1 своими руками размеры

Содержание

Установка подлокотника на Ладу Гранта своими руками: видеоинструкция

В первую очередь хотелось бы отметить, что наличие подлокотника не оказывает никакого влияния на качество и безопасность езды. Тем не менее он делает намного комфортнее нахождение человека в салоне. Например, при длительной езде водитель может положить собственную руку на специальную подставку, тем самым дав ей немного отдохнуть. Если вы хотите, чтоб в вашей Гранте появился подлокотник, его можно поставить самостоятельно. А все потому, что установка подлокотника на Гранту – занятие, которое под силу абсолютно всем.

Установка подлокотника своими руками

Прежде чем приступить к установке подлокотника на Гранту, его необходимо приобрести. Сделать это можно как в специализированном магазине, так и на рынке либо в Интернете. Также перед покупкой следует убедиться, что выбранный вами подлокотник, действительно подойдет для установки на Гранту. Если вы приобретете подлокотник, который по каким-то своим параметрам не будет подходить к данной модели автомобиля, в результате вы получите просто огромное количество разнообразных неудобств, причем не только с его монтажом, но и при эксплуатации.

Например, могут возникнуть значительные трудности при попытке переключить передачу. К примеру, подлокотник будет постоянно цеплять ремень безопасности и так далее.

Читайте также: Схема предохранителей Лада Гранта

Именно поэтому с покупкой подлокотника торопиться не стоит. Лучше потратить немного времени и найти именно тот, который «ляжет» в Гранту, как родной.

Как только вы, наконец-то, нашли необходимый подлокотник, можно переходить к процессу его монтажа. Порядок действий таков:

  1. До максимума выдвигаем вперед кресло пассажира, а водительское наоборот.
  2. Извлекаем устройство, которое отвечает за регулировку угла наклона кресла (водительского).
  3. Отворачиваем винт, крепящий собой декоративную накладку.
  4. Отвинчиваем салазки кресла. Как только данный этап был выполнен, кресло необходимо поставить на бок.
  5. Откручиваем два болта, крепящие кресло.
  6. Располагает подлокотник в том месте, где он должен находиться, и закручиваем болты.
  7. Ставим на место декоративную накладку и ручку регулировки наклона сиденья.

Изготовление подлокотника своими руками

Помните, что если вы перерыли весь Интернет, обошли все специализированные магазины и даже поинтересовались у знакомых, но все равно не нашли того подлокотника, который бы идеально подошел к вашей Гранте, отчаиваться не стоит. Дело в том, что подлокотник достаточно легко можно изготовить своими руками, сделав его именно таким, как вы себе представляете.

Также не стоит забывать, что вы далеко не первый собственник Лады Гранта, который не сумел подобрать для своего железного коня хороший подлокотник и принял решение сделать его самостоятельно. Осознав это, вы поймете, что в Сети можно найти всю необходимую вам информацию о том, как сделать подлокотник для Гранты своими руками.

Читайте также: Регулировка сцепления на Лада Гранта

Например, в Интернете существует множество различных смех и эскизов, а также рекомендаций о том, как все-таки сделать для Гранты идеальный подлокотник. Единственное, что вам останется сделать, это выбрать именно тот тип подлокотника, который подойдет вашему авто, а также приобрести все необходимые материалы. Более того, в Сети есть даже специальные видеоинструкции, следуя которым сделать подлокотник для Гранты самостоятельно не составит никакого труда.

Подлокотники / подголовники

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все RSPROдажа Двигатель » Двигатели ВАЗ в сборе » Блоки цилиндров » Головки блока цилиндров (ГБЦ) » Коленвалы » Распредвалы 16V » Распредвалы 8V » Распредвалы Классика » Шкивы / звезды / шестерни » Шатуны облегченные » Поршни » Кольца поршневые » Клапана облегченные » Тарелки клапанов » Направляющие клапанов » Толкатели клапанов жесткие » Ремни ГРМ / ролики / натяжители цепи » Маховики облегченные » Прокладки » Буст-контроллеры » Шатуны стандартные и комплектующие » Подогрев тосола » Комплекты для ТО Впускная система » Спортивные ресиверы » Дроссельные заслонки спорт » Карбюраторы спорт » Воздушные фильтры инжекторные » Фильтры нулевого сопротивления карбюраторные » Кронштейн нулевого фильтра » Регулятор давления топлива » 4-х дроссельный впуск Выхлопная система » Комплекты выхлопной системы »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Пауки (выпускной коллектор) » Вставки для замены катализатора » Резонаторы (приемные трубы) » Глушители »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) »» Иномарки » Комплектующие для установки » Насадки на глушитель » Виброкомпенсаторы (Гофра) Турбо раздел » Приводные компрессоры АвтоТурбоСервис » Интеркулеры » Турбины » Турбоколлектор КПП / Коробка передач » Главные пары » Спортивные ряды » Блокировки КПП » Усиленные полуоси / валы / привода » Сцепление » Сцепление металлокерамика » Карданчик кулисы КПП » Короткоходные кулисы » Раздаточная коробка и комплектующие Подвеска » Стойки и амортизаторы DEMFI » Стойки и амортизаторы SS20 » Стойки и амортизаторы АСТОН » Опоры стоек / усилители опор » Пружины » Проставки развала / шпильки колес » Шумоизоляторы и отбойники »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Калина, Лада Гранта » Полиуретановые сайлентблоки и втулки » Комплектующие » Подшипники » Поворотные кулаки и комплектующие » Ступицы и комплектующие » Задний мост Рулевое управление » Электроусилители руля (ЭУР) » Комплектующие ЭУР » Гидроусилители руля » Рулевой промежуточный вал » Рулевая рейка » Комплектующие рулевой рейки Тормозная система » Гидравлический ручной тормоз » Вакуумные усилители тормозов / ГТЦ » Задние дисковые тормоза » Тормозные диски » Тормозные колодки » Комплектующие тормозной системы » Задние тормозные барабаны Растяжки / защита / упоры / усиление жесткости кузова » Растяжки » Опоры двигателя » Подрамники » Защита картера » Рычаги передней подвески » Рычаги задней подвески » Стабилизатор устойчивости » Поперечины » Усилители кузова » Упоры капота и багажника » Крабы / гитары » Реактивные штанги » Комплектующие Внешний вид/обвесы » Бампера передние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Рено Дастер » Бампера задние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Решетки радиатора »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-21099 »» ВАЗ 2113-2114 »» ВАЗ 2110-2112 »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус »» Рено Дастер »» KIA »» Лада Нива (ВАЗ 2123), Шевроле Нива (ВАЗ 2123) » Решетки бампера нижние »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» Датсун » Кузовные детали »» Лада Приора »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» Шевроле Нива »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Реснички на фары »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 » Накладки на фонари » Боковые зеркала и стекла »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Шевроле Нива »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Ларгус »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Накладки на зеркала »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» Датсун »» ВАЗ 2108-2109; 2113-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» Шевроле Нива »» Ларгус, Дастер » Евроручки » Накладки на ручки » Сабли (планки номера) » Молдинги » Накладки на пороги внешние » Накладки кузова / бампера / Cross » Спойлера » Рамки ПТФ » Жабо » Плавники на крышу » Фаркопы » Защита порогов »» Лада Нива 4×4 »» Шевроле Нива »» Лада Иксрей » Навесная защита » Рейлинги и комплектующие » Дефлекторы » Автобоксы / автопалатки » Рамки на номера » Знаки и наклейки » Брызговики и подкрылки » Автостекла » Прочее для внешнего тюнинга » Материалы для установки » Шноркели Салон » Европанели и комплектующие » Обивки дверей »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» Лада Нива 4х4 »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Комплектующие обивок дверей » Обивка багажника и капота » Бесшумные замки ВАЗ » Центральная консоль » Коврики в салон »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива | Нива Тревел »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» УАЗ »» Renault »» Nissan »» Chevrolet »» Mitsubishi »» Mercedes »» Opel »» Peugeot »» Porsche »» Audi »» BMW »» Citroёn »» Daewoo »» Ford »» Hyundai »» Kia »» Volkswagen » Ковролин пола / багажника » Рули »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Муляжи подушек / подушки безопасности » Кожух руля » Подрулевые переключатели » Ручки КПП и ручника » Накладки на педали » Сидения, чехлы и комплектующие » Обогрев сидений » Подлокотники / подголовники » Выкидные и заводские ключи / чипы » Блоки управления / Кнопки » Ремни безопасности » Накладки на пороги » Уплотнители дверей | багажника | стекол »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) » Обивка потолка »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) »» Лада ОКА » Плафоны | подсветка салона » Солнцезащитные козырьки » Облицовки | обшивки | прочее для салона »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус Полки, подиумы, короба » Лада Веста » Лада Приора » Лада Калина » Лада Гранта » Лада Ларгус » Шевроле Нива » ВАЗ 2110-2112 » ВАЗ 2113-2115 » ВАЗ 2108-21099 » ВАЗ 2105-2107, Нива 4х4 » Ford » Chevrolet » KIA » Hyundai » Разное (Mazda, Opel, Skoda, Renault, Daewoo) Автомобильная оптика » Стандартная оптика »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Датсун »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) » Фары передние тюнинг »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »»» Передние фары »»» Подфарники »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Задние фонари тюнинг »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Противотуманные фары (ПТФ) »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» Иномарки »»» Renault (Рено) »»» Ford (Форд) »»» Volkswagen (Фольксваген) » Поворотники (повторители поворота) » Дневные ходовые огни » Ангельские глазки » Ксенон » Галогеновые лампы » Электрокорректоры фар » Комплектующие для установки » Светодиодные балки » Светодиодные лампы Электроника » Бортовые компьютеры » Электронные комбинации приборов » Стробоскопы » Блоки управления двигателем (ЭБУ) » Блоки управления двигателем для Е-газа » Радар-детекторы » Корректоры Е-газа ВАЗ, ГАЗ, УАЗ » Корректоры Е-газа Иномарки » Камеры заднего вида » Парктроники » Блоки управления подушкой безопасности » Реле, автосвет, прочее » Музыка Сигнализации и противоугонные системы » Автосигнализации » Блокираторы руля » Чехлы для брелков Тонировка / шторки / пленка для кузова » Съемная тонировка » Тонировочная пленка » Солнцезащитные шторки » Пленки для кузова » Тонировочный лак » Водоотталкивающая пленка Стандартные запчасти ВАЗ » Топливная система / бензобаки »» Баки топливные »» Бензонасосы и комплектующие »» Крышки и клапаны » Крышки двигателя » Уплотнители / утеплители / шумоизоляция » Стеклоподъемники » Шкивы коленвала » Толкатели гидравлические » Радиатор / система кондиционирования » Стартеры » Модули и катушки зажигания » Бачки омывателя » Высоковольтные провода » Водяные помпы » Датчики скорости » Жгуты проводов »» Жгуты проводов для ВАЗ 2101-2107 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2108-21099 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2113-2114 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2110-2112 »» Жгуты проводов для Lada Kalina 1/2 »» Жгуты проводов для Lada Priora »» Жгуты проводов для Lada 4х4 »» Жгуты проводов для Сhevrolet Niva »» Жгуты проводов для Lada Granta »» Жгуты проводов для Lada Largus »» Жгуты проводов для Lada Xray »» Жгуты проводов для Lada Vesta »» Жгуты проводов для UAZ Patriot » Генераторы и комплектующие » Фильтры » Шаровые опоры » Резисторы электронного вентилятора отопителя » Свечи зажигания » Электродвигатели отопителей » Буксировочные крюки » Замки зажигания » Щетки стеклоочистителя » Вентиляторы и комплектующие » Система смазки. Комплектующие » Маховики и комплектующие » Термостаты и комплектующие Аксессуары » Звуковые сигналы » USB зарядники » Компрессоры / Насосы » Комплектующие колес » Автоодеяла

Новинка:
Вседанет

Спецпредложение:
Вседанет

Результатов на странице: 5203550658095

Найти

Самостоятельно делаем дверной подлокотник на Лада Веста

Сентябрь 23, 2017

Самостоятельное создание дверного подлокотника на Лада Веста позволит быстро и дешево повысить комфорт езды в седане, особенно в дальней дороге.

Воистину, фантазии и изобретательности автовладельцев нет предела! И один из обладателей седана Лада Веста в который раз подтвердил это. Семен Липатков, которого в сообществе Драйва знают под ником lipatkov, на своем авто Лада Vesta «Der Puma» занялся доработкой водительской дверной карты.

Смысл работ

Такой дверной подлокотник Лада Веста определенно придется по душе тем, кто часто ездит по трассе на большие расстояния. Ведь в дороге руки устают и многие кладут левый локоть на дверную ручку. Однако она выполнена из твердого пластика, в результате чего локоть натирается. Естественно, ничего приятного в этой ситуации нет.

Как видно, дверная ручка сделана из жесткого пластика

Впрочем, как показывает опыт того же Семена Липаткова, решение проблемы предельно простое и дешевое.

Что делать?

Для работы потребуются следующие материалы:

  1. Бумага;
  2. Основа – оргалит, ДВП и т. п.;
  3. Поролон;
  4. Экокожа или кожзам;
  5. Клей;
  6. Двусторонний скотч.

Для шаблона подойдет и простая газета

При  создании дверного подлокотника на Лада Веста, первым делом необходимо выполнить шаблон. Для этого подойдет простая бумага, которая прикладывается к дверной ручке, отмечается ее контур и вырезается нужный шаблон.

Сперва нужно вырезать шаблон

Далее по этому шаблону нужно вырезать основу из плотного материала. Для этого отлично подойдет ДВП или оргалит. Впрочем, выбор остается за вами.

Далее по нему вырезается основа

Затем основа оклеивается поролоном. Толщина материала будет зависеть только от предпочтений владельца Весты. Впрочем, такой толщины, как на фото, которую избрал Семен Липатков, вполне достаточно. Если сделать подкладку тоньше, эффект от подлокотника на двери Лада Веста будет почти незаметен. А если толще, то элемент будет смотреться не эстетично, выбиваясь из общего дизайна салона.

Оптимальная толщина поролонового слоя

Приклеивается поролон клеем, а его края обрезаются ножом или ножницами.

Для фиксации используется клей

После этого нужно обтянуть конструкцию экокожей или кожзамом. При этом, как показывает опыт владельцев Весты, тянуть требуется сильно, иначе в будущем материал просядет, и будет некрасиво смотреться.

Готовый дверной подлокотник Весты

Когда подлокотник на дверь Лада Веста готов, остается только приклеить его. Для этого используется двусторонний скотч, только выбирать нужно качественный продукт, чтобы впоследствии он не отклеился. Перед приклеиванием обе плоскости – дверную ручку и подлокотник – требуется обезжирить антисиликоном.

Приклеивается дверной подлокотник Весты на двусторонний скотч

Вот такой простой способ существенно повысить комфорт езды в авто. По времени такая доработка занимает около 1.5 часов, да и в финансовом плане она не затратна.

Как сделать подлокотник на Рено Логан своими руками: фото и видео

Рено Логан позиционируется как бюджетный автомобиль, поэтому он не компонуется подлокотниками. Заказать версию с подлокотником можно было только в самой дорогой комплектации, которая у нас в стране не пользовалась успехом. Поэтому сегодня я расскажу Вам как изготовить самодельный подлокотник, который будет лучше, чем недорогие его аналоги.

Как устроен несущий узел с регулировкой по высоте – изучаем комплект на видео.

Недорогие универсальные китайские подлокотники

Я не рекомендую их покупать, так как Вы выбросите деньги на ветер. С виду они конечно на любителя, а вот по функционалу вообще никакие.

Универсальный дешевый подлокотник выглядит как-то так

По отзывам Логановодов эта модель подлокотника «криво» встаёт, для её установки надо снимать пассажирское сидение.

В процессе установки подлокотоника

Ходит он ходуном, мешает ручнику — поэтому его в топку!

Изготавливаем самодельный подлокотник

Если Вы дружите с руками, у вас есть лобзик и желание, то можно изготовить подлокотник самостоятельно. В этом ничего архи-сложного нет! Поехали.

«Проект подлокотника 1» – используем готовую продукцию

Знайте, что стандартное крепление подлокотника – это кронштейн, который устанавливают под облицовку ручника.

Монтаж штатного подлокотника Рено

В кронштейне находятся резьбовые отверстия, а в облицовке эти отверстия придётся сверлить. Чего делать как раз не хочется.

По идее, самодельный подлокотник на Рено Логан можно установить без кронштейна. Между «рельсами» и облицовкой – как раз достаточное расстояние. Фанера толщиной 7 мм здесь поместится, как влитая.

Вначале нужно изготовить симметричные боковины. Основным материалом будет картон – его разрезают, склеивают скотчем, примеряют «подлокотник» по месту.

Макет подлокотника, гофрокартон

Когда «трафареты» готовы, по ним изготовляют фанерные детали и обтягивают их карпетом. Проще использовать самоклеящийся карпет.

Боковая деталь перед монтажом

Главной частью самодельного подлокотника будет металлический «верх», заимствуемый из «китайского» набора. Металлическая деталь крепится к фанере 6-ю саморезами (см. фото). К ней, в свою очередь, прикручен «верх» из фанеры.

Две боковины и верхняя деталь

Осталось всего ничего: добавить 1-2 распорки между боковинами, ну и установить «подлокотник» в авто. Вся конструкция смотрится вполне солидно.

Подлокотник из «проекта 1» в сборе

«Проект подлокотника 2» – только отечественное сырьё

Можно ничего не покупать, а просто взять пятислойную фанеру, чтобы изготовить детали самому. Склеивайте фанеру герметиком, используя стяжки. Затем можно вкрутить саморезы.

Используется 11 фанерных деталей

Если не считать вещевого ящика, конструкция состоит из боковин, передней распорки и верхней стенки (присмотритесь к фото справа). Крышка ящика – это два прямоугольника, которые склеены друг с другом. Никаких шарниров покупать не требуется. 

Дальше показано крепление фирменного подлокотника на Рено Логан, а своими руками, конечно, подобное изготовить нельзя. Тут нужна не фанера, а сталь, которую надо гнуть на станках.

Покупаем и пользуемся

Когда фанерная конструкция собрана, её обтягивают кожзаменителем. Проще использовать самоклеющуюся искусственную кожу. Боковые «окна», как видим, автор проекта решил закрыть полностью.

Установленный подлокотник из «проекта 2»

Кстати, кожзам продавцы называют винилискожей. Суть от этого не меняется.

Проект 3 – слесарно-сварочные работы

После монтажа подлокотника, показанного в начале статьи, обычно не двигаются сиденья. Причина – в особенностях крепления: используются кронштейны, которые в штатном виде должны перемещаться по рельсам. Но если деталь закрепить с одной стороны, то и застопоренным останется одно сиденье. Например, это будет сиденье водителя.

Основная деталь подлокотника из «проекта 3»

Изготовьте «односторонний» кронштейн. Его вид показан на фото.

В седане Логан самодельный подлокотник крепится так же, как «китайский». Но используется одна сторона – только левая.

Может понадобиться набор деталей:

  • Уголок 40 мм;
  • Пруток, который сможете согнуть;
  • Листовая сталь 3-4 мм.

А ещё потребуется сварочник, а также шлифовальный станок. Результат можно видеть на фото.

Установленный подлокотник

Прочность кронштейна – это основа безопасности при эксплуатации. Не переоценивайте свои силы! Тем, кто не знаком с понятием «газосварка», проект к повторению не рекомендуется.

Установка подлокотника

Подробнее о том, как установить подлокотник на Рено Логан в этом материале.

Лучший проект с многослойной фанерой – пример на видео

 

еще больше комфорта в автомобиле

Владельцы автомобилей ВАЗ часто расширяют возможности и функционал своих машин с помощью дополнительных аксессуаров, в том числе и подлокотников. О том, что такое подлокотник ВАЗ, каких типов он бывает, как устроен и для чего нужен, а также о выборе и установки данных деталей — рассказано в статье.


Назначение и функции подлокотников ВАЗ

Подлокотник ВАЗ — деталь салона автомобилей ВАЗ, выступающий элементом комфорта для водителя и пассажиров; жестко установленные или съемные ручки на дверях и между сиденьями, выступающие в качестве опоры для локтя.

В салоне автомобилей ВАЗ присутствует несколько деталей и аксессуаров, создающих комфортные условия поездки водителю и пассажирам. К числу таких элементов относятся и подлокотники — горизонтальные площадки, выступающие в качестве опор для локтей. В зависимости от расположения, конструкции и конфигурации, подлокотники могут выполнять различные функции:

  • Опора для локтя, обеспечивающая удобное положение и отдых руки;
  • Рукоятка для закрывания двери;
  • Место хранения мелких вещей.

Подлокотники ВАЗ — это один из элементов дизайна салона и важная составляющая комфорта, поэтому поломка этих деталей может создать некоторые неудобства и портит вид автомобиля. Чтобы вернуть утерянные качества, следует грамотно подобрать и заменить данные детали. Это в полной мере относится и к дополнительным аксессуарам, устанавливаемым автовладельцами самостоятельно. Для верного выбора необходимо разобраться в предлагаемы рынком подлокотниках, их типах и конструктивных особенностях.

Типы, конструкция и особенности подлокотников ВАЗ

Все используемые в автомобилях Волжского автозавода подлокотники делятся на три больших группы по назначению и месту установки:

  • Штатные подлокотники дверей;
  • Дополнительные подлокотники кресел;
  • Центральные (консольные) подлокотники.
Салонные ручки дверей с подлокотникам автомобилей ВАЗ

Передняя дверь ВАЗ с интегрированным подлокотником

Штатные подлокотники монтируются на внутренней стороне всех боковых дверей, выступая точкой опоры для локтя водителя (левой руки) и пассажиров. В автомобилях ВАЗ различных моделей используется несколько конструктивных типов подлокотников дверей:

  • Подлокотники, объединенные с ручками двери в одну съемную конструкцию;
  • Подлокотники без ручек, интегрированные в пластиковую обшивку дверей;
  • Подлокотники с ручками и без, выполненные в виде съемной части обшивки двери.

Детали первого типа использовались только на ранних моделях автомобилей — ВАЗ-2101, 2102, 2103 и 2106. Такой подлокотник является цельнолитой пластиковой деталью изогнутой формы, горизонтальная часть выполняет роль опоры для локтя, а наклонная — ручки двери. Поверхность детали фактурирована (имитирует кожу), на горизонтальной части предусмотрена декоративная вставка-молдинг. Монтаж подлокотника осуществляется на три винта, отверстия под крепеж могут закрываться декоративными заглушками.

Детали второго типа применялись на автомобилях, начиная с ВАЗ-2104, такая конструкция используется и в актуальных моделях Lada (Priora, Granta, Largus). Подлокотник данного вида сформирован в виде горизонтальной или наклонной полки непосредственно в пластиковой обшивке двери. В передней части подлокотника монтируется наклонная пластиковая ручка двери, в ранних моделях ВАЗ крепление ручки выполняется двумя винтами (колодцы под них закрываются декоративными заглушками), в актуальных моделях чаще всего используется скрытый монтаж на винтах и защелках.

Детали третьего типа используются на актуальных моделях Lada Kalina, такие подлокотники конструктивно похожи на описанные выше, однако они выполнены в виде съемного участка обивки двери. Подлокотники этого типа чаще всего отделены от рукояток, который тоже выполняются в виде съемной части обивки.

Промежуточным вариантом являются подлокотники, интегрированные в обивку двери, но имеющие декоративную накладку с фактурой или цветом, отличными от фактуры и цвета основной обивки. Такие подлокотники используются на некоторых актуальных моделях и модификациях Lada, включая Vesta.

Дополнительные подлокотники — модернизация, выполняемая автовладельцем самостоятельно, они устанавливаются с внутренней стороны передних кресел. Наиболее часто используется один подлокотник под правую руку водителя, но возможно применение и второго подлокотника на кресле пассажира. Все присутствующие сегодня на рынке детали этого типа имеют принципиально одинаковую конструкцию. Основу подлокотника составляет горизонтальная площадка под локоть, изготовленная из пластика или имеющая мягкую опорную поверхность (поролон, обшитый тканым материалом, кожзаменителем или иным нетканым материалом). В нижней части подлокотника располагается фигурная стальная стойка с кронштейном для монтажа на кресло. Установка дополнительного подлокотника чаще всего выполняется с помощью болта крепления замка ремня безопасности, однако часто используются и другие свободные отверстия в нижней части основания кресла.

Центральные (консольные) подлокотник тоже относится к нештатным модернизациям. Такие изделия выполняются в виде коробчатых конструкций с верхней горизонтальной или наклонной площадкой, которые устанавливаются на консоль между передними сиденьями. Подлокотники этого типа имеют две основных разновидности:

  • Без бара;
  • С баром.

Детали без бара представляют собой П-образную конструкцию, сверху которой располагается опорная площадка (пластиковая или мягкая с обшивкой различными синтетическими или натуральными материалами), а по бокам — стальные опоры (они же кронштейны). Такие подлокотники выступают в качестве опоры для локтя и декоративного элемента салона.

Центральный подлокотник ВАЗ с баром

Монтаж дополнительного подлокотника к замку ремня безопасности

Детали с баром имеют аналогичную конструкцию, однако внутри них выполнен так называемый бар — место для хранения мелких вещей. Существует несколько разновидностей бара:

  • Внутренний ящик с откидной крышкой, в роли которой выступает верхняя опорная площадка. В этом случае площадка крепится на шарнирах, для удобства открывания в ее передней части может располагаться небольшой хлястик;
  • Передний бар в виде одной или нескольких полок, выдвижных ящичков или коробов с крышками. В этом случае верхняя опорная площадка жестко закреплена. Определенное распространение получили конструкции с подстаканниками;
  • Комбинированные — с откидной крышкой и передними полками.

При этом дополнительные и центральные подлокотники можно разделить на две группы по применяемости:

  • Универсальные;
  • Для определенного модельного ряда или отдельной модели автомобиля.

Универсальные изделия имеют усредненные для различных моделей автомобилей размеры и конструкцию, что обеспечивает возможность их установки в большинстве машин ВАЗ. Специализированные подлокотники имеют размеры и конструкцию, рассчитанные для определенного модельного ряда автомобилей, поэтому их применение на других моделях затруднено или вовсе невозможно.

В настоящее время на рынке представлено большое разнообразие подлокотников ВАЗ для ранних и актуальных моделей автомобилей, они имеют разнообразный функционал и дизайн. Чаще всего производители этих аксессуаров отдают предпочтение классическому дизайну, соответствующему штатному (заводскому) оформлению салона автомобиля. Однако встречаются и оригинальные подлокотники в необычном и ярком дизайне, что часто используется автовладельцами для украшения и тюнинга.


Как правильно подобрать, заменить или установить подлокотник ВАЗ

Штатные подлокотники дверей ВАЗ постоянно подвергаются высоким ударным нагрузкам, вибрациям, перепадам температур и влажности, что приводит к деформациям, износу и поломкам этих деталей. Поврежденные подлокотники следует менять на новые того же типа и, желательно, выполненные в общей с салоном цветовой гамме. Наиболее просто подобрать и заменить отдельные подлокотники — достаточно вывернуть два или три винта (в зависимости от конструкции), убрать старую деталь и взамен установить новую. Сложнее дела обстоят с подлокотниками, интегрированными в обивку двери — в случае поломки придется менять всю панель обивки или ее часть, что связано с более высокими финансовыми затратами и потерями времени.

При подборе дополнительных подлокотников можно руководствоваться теми же рекомендациями — лучше использовать аксессуары, предназначенные для данной конкретной модели автомобиля, хотя во многих случаях вполне подойдут и универсальные. Монтаж подлокотников следует выполнять в соответствии с приложенной к ним инструкцией. Крепеж боковых подлокотников кресел обычно выполняется на болт замка ремня безопасности или своим болтом в свободное отверстие. Центральные подлокотники тоже могут монтироваться к основаниям кресел, но чаще используется фиксация на консоль с помощью саморезов и простая установка без жесткой фиксации.

Правильно смонтированный подлокотник станет надежной опорой вашего локтя, обеспечивая комфортное управление автомобилем.

доработка Лада гранта и калина

Рекламная кампания АВТОВАЗа, предшествовавшая выходу новой модели Lada Granta, анонсировала практически неограниченные возможности тюнингового усовершенствования автомобиля. Дизайнеры и дизайнеры приложили максимум усилий, чтобы сохранить функциональные характеристики марки, оставить широкое «поле деятельности» для внешнего и технического тюнинга.

Но произошло не так, как ожидалось. По не совсем понятным причинам серийное производство деталей для тюнинга было приостановлено.Поэтому ожидание большинства любителей автомобилей ВАЗ не оправдалось. Искать из сложившейся ситуации пытались по-разному: одни отказывались от идеи усовершенствования новой Жигули, другие пытались своими руками выжать полезный максимум из имеющейся техники. В помощь профессиональным и «колхозным» тюнерам разработчики софта подготовили специальные программы для виртуалов, которые позволяют опробовать всевозможные доработки на собственной машине.

Интересно, что запущенная в серийное производство бюджетная Лада Гранта уже была объектом заводского тюнинга.Над ее интерьером и экстерьером потрудились дизайнеры компании «ТМС-Спорт». Особое внимание было уделено улучшению качественных характеристик двигателя: на него была установлена ​​турбина, увеличившая мощность мотора до 210 л.с. Секвентальная коробка передач модернизированной версии и высокофрикционный дифференциал значительно упростили управление автомобилем. .

В экстерьер автомобиля внесены некоторые изменения: правильно установленный и грамотно спроектированный обвес придал автомобилю более эстетичный и привлекательный вид.

Способы тюнинга Гранты, указанные профессионалами, часто и становятся объектами первоочередного внимания автомобилистов-рестайлеров. Ставят спойлеры и бампер от Лада Гранта Гранта, делают объемные накладки на крылья и пороги. Такие изменения качественно сказываются не только на внешнем виде машины, но и на ее функциональных характеристиках – увеличиваются аэродинамические показатели модели.

Монтаж тюнингованного бампера на Ладу Гранту своими руками на видео:

Первые тюнинговые гранты — ни в чем себе не отказывайте!

Первая бюджетная LADA GRANTA появилась на массе относительно недавно.Поэтому данных о возможных вариациях тюнинга этой марки относительно немного. Но уже на основании некоторых фото, взятых из интернета, можно сделать выводы — действительно есть куда улучшать доработки. Да и заводских деталей для тюнинга в свободной продаже тоже пока немного, хитроумные «тюнинговщики» научились выкручиваться даже в таких сложных ситуациях.

Первая часть автомобиля касалась рук народных умельцев — кузов.На улицах города уже можно увидеть автомобили, перекрашенные в самые неожиданные цвета — от матово-черного до ярко-розового. Но «венцом» всех творений до сих пор считается грант, пойманный на золотую пленку. Машина «А-ля Голд инкок» — своеобразная попытка показать свою респектабельность и презентабельность. Ведь такая вариация тюнинга не может не привлекать внимание на дороге, стоя в толпе обычных заводских штамповок. О том, как в гаражных условиях мы писали ранее.

Второй этап реинкарнации — занижение посадки автомобиля. Кстати, автором этого эксперимента является все тот же владелец «золотой» Lada Granta. Замена пружин и штатных амортизаторов позволила хотя бы визуально приблизить бюджетную российскую машину к знаменитой Audi R8. И хотя многие водители считают этот этап тюнинга чем-то вроде самоубийства (учитывая состояние наших дорог), результат превзошел все ожидания.

Камнем преткновения в доработке заводской гранты стали диски колеса.Большинство рестайлеров сошлись во мнении, что дизайнеры уделили достаточно внимания мастерской кузова. Но все литые диски все же лучше заменить на кузов. А завершить новый образ можно с помощью стильного спойлера, позаимствованного у спортивной версии.

Ну и конечно — куда же без народной замены осветительных приборов! Различные виды подсветки позволяют представить автомобиль совершенно в новом облике. Хорошо установлены на гранту, фары и противотуманки от новой «Калины».Можно ограничиться чисто визуальной доработкой оптики с.

Видео инструкция по установке противотуманок на Ладу Гранту своими руками:

Исчерпав фантазию на переделки кузова, автолюбители принялись за модернизацию салона. Некоторые использовали запчасти и детали кабины от других марок. Более утонченный и зажиточный — заказал дизайн кресел и салона салона в профессиональной автостудии. Для создания монеты и изоляции от окружающих звуков можно сделать дверные панели, крышу, пол, колесные арки и багажник автомобиля.

Утепление пола Лада Гранта своими руками на видео:

Утепление крыши Лада Гранта своими руками на видео:

Шумоизоляция багажника Лада Гранта своими руками на видео:

Шумоизоляция колесных Арок Лада Гранта своими руками на видео:

Планы Гранд АвтоВАЗа — Мечтать не вредно

Понимая, что теряет свою тюнинговую квалификацию, АвтоВАЗ решил начать выпуск новой фирменной системы, которая будет оснащаться нейтрализатором от известной фирмы Eberspacer.А пока планы не стали реальностью, автолюбители предложили альтернативную замену – хромированное чудо, которое по своей выразительности, красоте и мощности может смело конкурировать с известными мигами.

Улучшение тормозной системы — квалифицированный индикатор настройки

Тормоза являются не только важной частью комплектации автомобиля, но и спасательным элементом в критических ситуациях. Поэтому многие любители тюнинга не ограничиваются внешними изменениями, а особое внимание уделяют тормозной системе, меняют штатные дисковые тормоза на новые, более мощные.Конечно, это удовольствие не из дешевых, и оценить его невозможно. Зато спокойствие и уверенность во время движения вам обеспечены.

Газ с удовольствием

Наряду со всеми вышеперечисленными достоинствами у этой машинки есть один существенный недостаток — слабая электронная педаль газа. Авто упорно не хочет быстро разгоняться, особенно если есть дополнительный груз или подъем в гору. Устранить этот пробел инженерам позволяет установка бустера на педаль газа, как специфического и эффективного усилителя сигнала.

Установка и монтаж данного устройства не требует каких-либо дополнительных умений и навыков, осуществляется легко и быстро в гаражных условиях. С помощью штатных бустерных разъемов бустер крепится между педалью газа и электронным блоком. Практика показала, что установка такого бустера позволяет устранить имеющуюся проблему разгона автомобиля и ускорить переключение передач.

Для большего комфорта в бустере предусмотрено несколько экономичных и спортивных режимов работы.Опробованные на практике это устройство утверждают, что оно положительно влияет на скорость реакции автомобиля. Да и приемлемая цена в 4300 рублей говорит в пользу бустер-тюнинга.

Grant Suite — Почти идеальный заводской тюнинг

Если тюнинг автомобиля не ваш конек, а так хочется ездить на максимально стильном, экстравагантном и комфортном автомобиле — выбирайте люксовую версию Лада Гранта, которая запущена в серийное производство в 2012 году. Совместная работа завода конструкторов и дизайнеров увенчался неслыханным успехом – машина имеет практически все современные «лучи» и не требует никаких дополнительных доработок.

Заводская люксовая гранта оснащена функцией подогрева передних сидений, имеет подогрев и электродвигатель. Из доработок экстерьера — легкосплавные диски, встроенные противотуманные фары, окантовка центральной консоли и дефлекторы под «хром».

Преломляющие «Мозги» — Клубок Эффектов

Лада Гранта — авто достаточно разнообразное. Его можно эффективно использовать для спокойного передвижения в городских условиях или апгрейдить под популярную спортивную версию. Любители скорости делают перепрошивку ПО — процедуру, влияющую на скорость работы стороннего компьютера.Польза от такой перепрошивки очевидна – практически полностью исчезают провалы на низких оборотах, средний расход топлива снижается до 9,6л на 100км.

Установка подлокотника на Ладу Гранту своими руками на видео:

Как поставить датчик дождя на Лада Гранта своими руками:

Ниже предлагаем ознакомиться с наиболее удачными (на наш взгляд) способами тюнинга Лады Гранты на фото.

Такой ход поможет решить проблему на всех термостатах, за исключением продукции Luzar.

Фонарь заднего хода


Штатные фонари заднего хода не удовлетворяют запросы многих владельцев Лада Гранта. Особенно плохо видно в плохих погодных условиях, например, при мощной метели или в тумане. Поэтому тоже надо искать решение. Лучшим выходом из ситуации станет установка ксеноновой лампы. Световые приборы такого рода не новинка для иномарок даже в комплектации «Стандарт», но АвтоВАЗ до этого не дошел.Поэтому дорабатывать машину придется самостоятельно. Разберем установку и подключение ксенонка h2 на 5000 К с блоком розжига. Установка выполняется следующим образом:

  1. Демонтируем старый осветительный прибор.
  2. Установите новую лампу.
  3. Подключаем штатные провода к блоку розжига, от которого питается ксеноновая лампа.

Вот, собственно, и все. Небольшое время и элементарные знания электрооборудования Лады Гранта помогут вам добиться яркого холодного света, который будет заметен при любом освещении.Теперь спокойно можно забирать и ночью и в тумане или в Буране.

Lada Granta — одна из последних новинок на рынке бытовой автоматики. Несмотря на свою «молодость», автомобиль уже пользуется большой популярностью и спросом у автомобилистов, предлагая им прекрасное сочетание качества, комфорта, надежности и доступности. Несмотря на это, многие владельцы этого автомобиля мечтают о его тюнинге и технической доработке. Именно поэтому мы поговорим о том, каким должен быть тюнинг гранты своими руками и что он включает в себя.

Тюнинг экстерьера

Стоит отметить, что по сравнению с предшественниками новый Ваз Лифтбек выглядит достаточно презентабельно и очень часто владельцы предпочитают оставить внешний вид без существенных изменений, акцентируя свое внимание на других аспектах тюнинга. Те, кого не устраивают все стандартные, вносят ряд изменений в экстерьер своими руками, в том числе:

  • Установка переднего бампера с улучшенным воздухозаборником — такой тюнинг обновляет дизайн ВАЗ Лифтбек, способствуя более качественной продувке передних тормозов и силовой установки.Отличное решение для любителей спорта и высоких скоростей;
  • Установка новых пластиковых крыльев и других элементов кузова — помимо чисто декоративной пользы владелец приобретает и материальную пользу, ведь такой обвес не подвержен коррозии и способен служить несоизмеримо дольше;
  • Установка компактного заднего спойлера — он размещается на крышке грузового отсека, не только защищая стекло от грязи, но и улучшая аэродинамику задней части автомобиля;
  • Тюнинг оптики — стандартные фары многих владельцев не устраивают, поэтому они стремятся заменить их улучшенными образцами.Как вариант, можно использовать готовый комплект освещения или подобрать фары самостоятельно;
  • Установка рейлингов — их использование актуально для любителей путешествовать, а установка настолько проста, что с ней справится даже самый неопытный водитель.

Внутренние изменения

Продолжая Тюнинг Лада Гранта, стоит обратить внимание на интерьер салона. Так же есть ряд аспектов, которые можно поменять своими руками, а именно:

Технический тюнинг

Проводить значительный тюнинг двигателя ВАЗ, требующий серьезных вмешательств в его конструкцию, тем более на новой модели не совсем целесообразно.Да и про гарантию в этом случае, скорее всего, придется забыть. Именно поэтому сегодня мы разберем те апгрейды, которые не требуют кардинальных изменений:

Заключение

Тюнинг автомобиля процесс достаточно трудоемкий, долгий и финансово затратный. Если вы все-таки решили обновить свою Ладу Гранту, помните, что для получения максимально высоких и сбалансированных результатов модернизацию автомобиля следует проводить комплексно, равномерно распределяя усилия по всем наиболее значимым узлам и агрегатам.Только так вы сможете придать ему не только уникальный дизайн, но и улучшенные технические параметры.

Автомобиль Lada Granta – один из самых модернизированных среди отечественного автопрома. Если VAC заинтересовался этим автомобилем, все подробности, касающиеся тюнинга Лада Гранта с фото, можно найти в этой статье.

Тюнинг двигателя Лада Гранта


Выпускаемые модели Лада Гранта, имеют стандартные усредненные настройки двигателя, то есть показатели могут быть увеличены установкой чип-тюнинга, что при правильно проведенной работе позволяет увеличить мощность автомобиля на 30%.Увеличение параметров двигателя производится без механических изменений, а только на перенастройке микросхемы, которая находится в электронном блоке. После перенастройки водитель сможет управлять зажиганием, оборотами, расходом воздуха и самое главное подачей топлива. Существует два способа перенастройки чип-тюнинга. В первом случае нужно снять электронный блок и вынуть чип, для дальнейшего изменения параметров, но можно подключиться напрямую к чип-тюнингу с помощью специального подключения.В первое время расходуется топливо, но только из-за неумело использования новой мощности автомобиля. На самом деле расход топлива уменьшится в 2 раза, а также уменьшится износ двигателя, а показатели машины и по мощности, и по скорости вырастут. Работа ведется в большом количестве мастерских, где присутствуют необходимые программы для перенастройки чипа тюнинга.

Аза механическая тюнинг



Лада Гранта, которая сходит с конвейера, производители имеют недостатки и эти мелочи можно заменить уже после первой разводки автомобиля.Педаль акселератора слабо откликается, тяга на низах ведет себя опосредованно, сама машина переходит в мощный режим только после того, как водитель плавит педаль до упора. Водители хотят получить питание на выезде раньше. Мощность значительно падает даже после включения кондиционера. Эта проблема решается после незначительных изменений в высокой степени форсировки двигателя. Внесены изменения в элементы впуска-выпуска, будут заменены детали СПГ, снят распределительный вал и значительно увеличен рабочий объем двигателя.В мастерской первой работы производится перенастройка контроллера двигателя, который настраивает заводскую начальную прошивку автомобиля. Тюнинг позволяет снизить расход топлива, увеличить экономичность и мощность, отдаваемую автомобилю на начальных этапах, а также улучшить крутящий момент.

Гранта Инжектор Тюнинг

На самом деле из-за новизны машины тюнинг на инструкторе модели гранта проблематичен и на некатанной машине часто не имеет смысла. Единственное, что можно сделать, это доработать систему впрыска, сняв пружину с вакуумного привода на первичной дроссельной камере.После этого можно увидеть значительное улучшение в сфере динамики автомобиля, но немного увеличивается расход топлива. Можно увеличить и направить объем нагретого воздуха в стабильную точку, заменив стандартный шланг, на аналогичный шланг, только большей длины.

Тюнинг шасси Грант


Лада

в новом облике обзавелась системой мягкой подвески, которая создавалась, в частности, для людей, любящих комфортную езду, и она действительно становится заметной по сравнению с прошлыми моделями.Любой тюнинг шасси и подвески может сделать корму более жесткой, что улучшает управление, но теряется запас комфорта. Изменения лучше провести самостоятельно, уменьшив витки пружин на задней подвеске автомобиля. Покупать новые пружины нет смысла, так как они просто приведут к тому, что подвеска станет жесткой и неудобной. Для легенд малой жесткости пружины подрезаны в один виток на двух задних рессорах. Растягивающие стойки, которые также можно установить на передние стойки, могут немного растянуть кузов, при этом придав корпусу туловище на скрутку.На крутых поворотах такое изменение может дать легкое управление на большой скорости, не закидывая кузов в сторону. Растяжки можно позаимствовать у модели Lada Calina. Помимо стандартных настроек ходовой части могут быть изменены рычаги, подвеска и амортизаторы, которые в самом начале перед откатом заменены на аналогичный вариант для Granta Lada. Чтобы выполнить подвеску автомобиля, можно использовать несколько способов.

  • Заменяет стандартную подвеску подвески на нестандартный зазор, что придает автономную жесткость амортизаторам.Летом машину можно опустить, а зимой поднимается без проблем.
  • Самый дешевый и толковый вариант замены штатной подвески с новым заводом, который состоит из комплекта новых пружин и амортизаторов.
  • Шины, а точнее их замена на низкопрофильную резину, позволяет раздеть подвеску, автомобиль и улучшить управляемость без ухудшения комфорта, при должной совместимости резины и дисковой базы.
  • Можно подрезать витки на всех рессорах Лада Гранта, оставив при этом родные амортизаторы, но это приведет к низкой подвеске, а дальше проблемы как в эксплуатации и долговечности ходовой, так и в комфортной езде.
  • Часто используются бракованные пружины, также без изменения амортизируемой базы, которые можно эффективно использовать только при частой езде в городских условиях, но не по бездорожью.

Внешний Тюнинг Лада Гранта



Лада Гранта еще не успела закрепиться на отечественных автомобильных рынках, как ее сразу же начали модифицировать, и это коснулось непосредственно самой внешней стороны автомобиля. Тюнинг внешней стороны модели выполняется по нескольким направлениям.

  • Освобождающая часть усовершенствования внешней отделки кузова разнообразна как по массе, так и по степени аэродинамики, что в некоторых случаях позволяет исправить даже небольшие перекосы в системе управления. Благодаря этой детали автомобиль получает дизайнерскую отличительную черту.
  • Светодиодные улучшения, которые подходят практически для любой марки машин, устанавливаются самостоятельно или в любой мастерской.
  • Люк на крышу стал самым важным элементом Гранта Лады в летнее время.Производители не продумали этот элемент для модели автомобиля, и водителям приходится все делать самим, но такое дополнение не только улучшает дизайн машины, но и добавляет комфорта в салоне при душной погоде.
  • Спойлер относится к одному из основных элементов внешнего тюнинга, кроме того, имеет еще и аэродинамическое назначение, для стабилизации автомобиля на высокой скорости. Цвет и форма спойлера под заказ, после замеров и считывания цвета с основания кузова автомобиля.
  • В, комплектации на Ладе Гранта идут стандартные зеркала с ручной настройкой, что доставляет массу проблем. Их можно заменить аналогами от Lada Kalina, которые настраиваются с помощью электроники, при этом еще имеют функцию обогрева, что особенно полезно в условиях конденсата, дождя или сильных перепадов температуры. Они немного уступают по размерам стандартным зеркалам Гранд, но на самом деле это практически незаметно. Если зеркала с электроникой не нужны, то можно установить подогрев к внутренней стороне корпуса на штатные боковые зеркала без его замены.
  • В стандартную комплектацию автомобиля, увы, не входит молдинг, который может оригинально оформить внешний вид. Стоимость такого улучшения приемлемая, работы можно провести самостоятельно. Для крепления новых молдингов необходимо, только чтобы заказать эту деталь не с двух сторон кузова, взять обезжириватель и двухсторонний скотч для крепления. Для идеального слияния с цветом корпуса Молдинги созданы на заказ.
  • Изменение проточной системы подачи жидкости входит в тюнинг внешнего автомобиля, но в то же время может решить проблему, задерживая подачу жидкости, из-за которой стеклоочистители работают первое время в сухом режиме страдать.
  • К, негативные изменения в дизайне кузова, в том числе многочисленные виниловые наклейки, которые на фрагментарной картинке со всей стилистикой автомобиля, и часто вызывают больше улыбки.

Фары на Лада Гранта



Стандартная комплектация фар на Лада Гранта имеет обычные лампы накаливания, которые не отличаются сильной яркостью, то есть имеют желтый неяркий свет с размытым участком свечения . Их можно заменить сборкой со светодиодными приборами с цокольными лампами, имеющими большую и многогранную площадь свечения, с соответствующим увеличением мощности.

Есть вариант с модернизацией обычных фар, и превращением их в ксеноновые фары, с применением линз. В народе их называют «ангельскими глазками», так как они дают очень четкую, не размытую проекцию света как на дальнем, так и на ближнем расстоянии.

Большой проблемой является парковка ночью, так как лампочка на задние фары всего одна, что доставляет дискомфорт при парковке из-за плохой видимости. Проблема решается заменой лампочки на ксенон с более ярким ближним и голубоватым цветом.Для этого вам понадобится типовая ксеноновая лампа серии Н2 5000К, выпускаемая разными фирмами.

Тюнинг особенно задних фар можно производить путем тонирования, что пока не противоречит законодательству. Работа по тонировке задних фар ничем не отличается от тонировки обычной косы и может производиться вручную. При этом фары не обязательно снятие, а всего лишь использование фена для создания вакуума между фарой и тонировочной пленкой.

Бампер Тюнинг





Своего рода бампер от создателей Лада Гранта мало что привлекает, но, так как данная модель выпускается довольно давно, по ней уже можно найти много подробностей, а именно бампер под отделку.Первое, что приходит на ум, это обычный бампер «Я робот», который идеально подходит для крепления деталей этой модели, но цена переднего и заднего бампера высока, как и доставка.

Гораздо выгоднее будет уделить внимание тюнингу с помощью бампера СТМ. Он сразу бросается в глаза не только своей уникальностью, но и решением многих водительских задач. В том числе это касается и охлаждения тормозной системы, которое улучшено за счет выступа, возбуждающего больший поток воздуха.Дополнительные пороги создают большой объем переднего бампера, защищая его от попадания грязи и сколов в решетку радиатора. Оригинально и воздухосборники и воздухосборники выглядят оригинально.

Бампер называется «Снайпер», ценится своей уникальной комплектацией и совместимостью в одном сразу и резкость и мощность. Трапециевидные вырезы под воздухосборник делают машину живой и непредсказуемой, но выполняют дополнительно роль охлаждения мотора и передней тормозной системы.

Комплект GTS имеет большой воздухосборник, который отличается четкими линиями. Еще большей резкости добавляет разъем под противотуманки, который отлично смотрится в солидной комплектации. Как и другие комплекты, тюнинг GTS позволяет не только качественно увеличить охлаждение передней тормозной системы, но и улучшить аэродинамику.

Задние бампера, практически во всех комплектациях, имеют одинаковые особенности, а именно аэродинамику, и ровные плавные прорези под тросик и гост. Машинные помещения.

Решетка радиатора



Решетка радиатора Лады Гранта не в полной мере защищает двигатель автомобиля особенно летом от пуль, пуха и насекомых, которые хоть и не в значительной степени, но проникают как в моторный отсек, так и просто попадают наклеил на радиатор, что выглядит довольно не эстетично.Проблему можно решить тюнингом, но многие решаются на самостоятельной доработке. Возможна прокачка радиатора самостоятельно с помощью алюминиевой сетки, и последующая ее установка между первым и вторым листом радиатора, дающая улучшенную защиту от грязи. Стоимость таких работ сведена к минимуму и все можно сделать своими руками, закрепив сетку с помощью клея или крепежа.

Тюнинг Панель Передняя Лада Гранта



Лада Гранта в принципе, как и любая другая модель машины, выпускается в разных комплектациях.Если передняя панель автоклавного люкса выглядит приходяще, неповторимо и сразу запоминается своей неповторимостью, то в обычном классе передняя панель больше раздражает, чем привлекает. Изменить конструкцию можно как с помощью тюнинга передней торпеды, так и своими руками. Работы следует проводить в хорошо проветриваемом помещении и желательно с температурой без перепадов. В порядке очереди (грунтовка, краска и лак) наносится 2-3 слоя, необходимо придать эффект. Между нанесением слоя должно соблюдаться время не более 5-10 минут.По завершению работы можно увидеть, как преображается торпеда, и становиться одним мигом засасывая и просто другим. Вы можете покрасить панель торпеды, полностью или поэкспериментировать и сделать свой рисунок. Цвет для покраски часто выбирают стандартный, а именно металлик, который отлично смотрится со стандартизированной панелью черного цвета.

Тюнинг багажника.



Это забыли сделать производители Лада Гранта, так это удобный багажник, который придется дорабатывать самому, но, так как это может занять не более полминуты.Первое, на что следует обратить внимание, это трудности с открытием багажника, что проявляется при использовании стандартных торсионов даже там, где в салоне присутствует электронная система. Для того, чтобы багажник сразу прыгал в своем открытом положении, потребуется установить две пружины от вилки, установленной на сцепление ВАЗ 2101. Плавность открывания багажника может только порадовать, но если его немного модернизировать и приобрести лишних килограммов, то подойдут пружины от классических тормозов колодки.Пружины можно заменить в крайнем случае газовыми упорами.

Освещение в багажном отделении, которого явно не хватает в темное время суток, чтобы найти нужное. Самый распространенный способ улучшить свечение — замена штатных ламп на светодиодные, но хоть света и становится больше, он не может проникнуть во все нужные места. В этом случае спасением становится светодиодная лента, которую лучше всего провести по периметру у верхних стен.

Тюнинг Салон Лада Гранта

Как правило, тюнинг салона всегда начинается с руля, а это непросто, ведь это главное в руках водителя в прямом смысле.Рулевое колесо можно легко модифицировать, купив новый руль в нужной конфигурации или сделать все вручную. Обтяжка ножен, как правило, не такая уж и легкая работа, особенно если вы хотите поменять не только обод, но и иглы. Все можно сделать самому, но нужно помнить, что молдинг с руля надо снимать для правильного замера, а уже потом противно прилипает пришивать кожу на руль. На первое время подойдет готовый комплект, который легко установить.Пришивать ничего не надо, так как чехол затягивается нитками и так же легко демонтируется с места.




Тюнинг Подлокотников Лада Гранта может стать катастрофой, если не учесть их особенностей. Сейчас рынок просто завален китайской продукцией, а в нашем случае подлокотниками. Отличаются универсальными, но достаточно хрупкими креплениями. Пластик, может через некоторое время, под прямым солнцем, потрескается, а постоянное клеймение предметов внутри подлокотника раздражает.Последние две проблемы можно решить, если обтянуть предмет сверху кожаной тканью, а внутрь добавить немного мягкого материала. Можно использовать и просто стандартные подлокотники от Лады Приоры, но в этом случае необходимо будет изготовить самодельные крепления, которые будут крепиться при помощи саморезов.

Плафоны часто не устраивают владельцев грант, тем что они тусклые, освещают салон и только мешают. Для того чтобы сделать тюнинг в сторону потолка, нужно выбрать один из способов.Первый подразумевает полную замену потолка, и тогда выбор может пасть на модель типа Лады Калины, которая уже отличается четкостью и яркостью освещения. Второй способ немного сложнее, но по результату не хуже. Речь идет о замене ламп на светодиодные, но они, как правило, не имеют очень сильного прироста света, поэтому их часто дают путем добавления светодиодных модулей ELF 5SMD или аналогичного типа.

Кардинально изменить салон можно только если переделать полностью всю кожу, но мало кто решается из-за цены и сложности работы.Лучшим вариантом будет покупка чехлов, тем более что выбор на рынке сделает любой водитель.



Чехлы модели отличаются своей наглядностью, за счет того, что размеры снимаются на лекциях. Как выяснилось, ткань изготавливается на заказ под конкретную модель во многих ателье, где учитываются не только формы и размеры сидений, но и дополнительные факторы, например наличие подлокотников или складывание спинки кресла.Такие чехлы не собираются на сиденье и плотно к нему прилегают.

Универсальные чехлы на сиденья славятся своей ценой и разнообразием на автомобильном рынке. В качестве материала часто выступают эластичные ткани, для обивки стульев, но, как правило, формы не совпадают, и даже эластичность тканей не помогает. Постоянные проблемы чехла со сбором, кроет только его прочность.

Меховые чехлы так же, как и универсальные, могут использоваться на моделях разных типов, но могут служить хорошим подспорьем, в создании комфорта.Мех отличается отменным качеством, а именно он не позволяет летом сидеть, а зимой лазить. При выборе меховых покрывал главное обращать внимание на качество меха.

Кожаные чехлы можно отнести к модельному ряду, ввиду их цены и скудного ассортимента на рынке. У них большая масса отрицательных качеств, в плане комфорта и зимой и летом, но вид салона у машины отличный.

Последняя разновидность чехлов на Лада Гранта выполнена из нового материала, экодерева, которое полностью повторяет по внешнему виду натуральную кожу, но вдобавок к этому решает проблему воздухопроницаемости.Пропускание воздуха у экодерева в 10 раз выше, чем у настоящей кожи, но оно препятствует проникновению влаги.

Последний штрих — это название доработки системы освещения задних пассажирских мест. Тюнинговая световая база, будет построена на установке двух балок, по бокам распорок заднего стекла. Установку их можно выполнить своими руками, главное найти правильное расстояние между пассажирами и центром мира, не допустить дискомфорта. Дополнительные источники света, как правило, можно разместить в дверных ручках.Для этого потребуется не более двух диодных ламп, с платой в виде квадрата на 4 диода. Основание изготовлено из светильников и устанавливается в месте расположения заглушек в ручках. Заглушки можно заменить на резные детали от плафорассеивателя, для более четкого светового эффекта, или наоборот сделать фокусировку в какой-то заданной точке.

Тюнинг дверных панелей

Дверные панели часто подвергаются тюнингу, но есть разные способы. Первое и самое распространенное, это натяжка панелей кожей или кожзамом, но в то же время работа довольно фактурная, в виде гибких и изогнутых форм установить кожу проблематично.К тому же такая отделка кожи через некоторое время даст о себе знать с плохой стороны, а точнее материал начнет отставать от панелей из-за перепадов температур, одинаковой формы, попадания влаги и постоянного контакта с панелями. Проблемы можно решить, выпилив из ДСП подиум, на который и будет устанавливаться материал, но делать заготовки нужно с предельной аккуратностью, чтобы не случилось казусов по поводу отверстий под ручку и оконная панель.

Задняя полка

Тюнинг задних полок, между моделями Lada очень колеблется между собой за счет того, что шток, часто служит разграничением для багажного отделения, тем самым делая его в некоторых случаях более объемным и удобным. Если багажник нужен для перевозки больших грузов, желательно что-то поменять, в остальных случаях свободное пространство можно использовать под акустическую установку, которая обтянута кожаным материалом поверх синтепона.Особенно красиво это смотрится, когда полностью оформление салона выполнено под стиль кожзаменителя или природного материала-аналога.

Тюнинг электрики


Электрика на Ладе Гранте, как и на любой другой отечественной машине, можно назвать не рафинированным элементом. Так, например, стеклоподъемники в отличие от иномарок становятся недееспособными на 10 секунд после выключения зажигания, но это легко исправить. Из монтажного узла нужно вывести реле К2, отвечающее за этот процесс, и установить перемычку между 30 и 87 с контактом, для работы стеклоподъемников в любом режиме машины.

Владельцы гранты не секрет, что педалью газа, в машине управляет электрика, но не всем нравится ее поведение, а именно вялость на дороге, плохая динамика или провалы. Если на машине ездит один человек, то все решается прошивкой с ЭБУ, добавить достаточности педали газа. Если за рулем не один водитель, то для комфортной езды рекомендуется поставить усилитель педали газа или как его еще называют джеттер. Это устройство формирует взаимосвязь между положением педали газа и дроссельной заслонкой, которая часто не успевает вдавить педаль, но после настройки динамично реагирует на первое касание педали, добавляя мощности и резкости.

Абсолютно новый Лифтбек Лада Гранта выпускается в огромном количестве комплектаций. Модель с многочисленными преимуществами, присущими современным автомобилям, не стоит подвергать кардинальным изменениям. Однако Grant Liftback позволит автомобилю выделиться, сделав его эксклюзивным.

Модернизация легкого двигателя

Перед тем, как приступить к переделке двигателя, нужно дать автомобилю обкататься. Возможно после этого вас полностью устроит его динамика. Могут быть обнаружены заводские недочеты, устранение которых возможно по гарантии.Если пробег Lada Granta пройден, и хозяин настроен на смену, можно начинать с .

Для начала стоит поставить «нулевик» (воздушный фильтр с нулевым сопротивлением), способный увеличить доступ кислорода в камеры внутреннего сгорания на 3-5%, облегчив «дыхание» автомобиля. Это положительно скажется на двигателе. Дополнительную пару процентов мощности грантов сможет добавить настройка тюнинг-кита для выпускного пути. Увеличенное сечение труб коллектора улучшит вентиляцию за счет снижения сопротивления выходу выхлопных газов.

Пара блестящих глушителей сделает машину красивее, добавив суеверий. Для любимой Лады Гранты Лифтбак доработка сделать своими руками не сложно, зная машину.

Оптимизировать работу силового агрегата поможет чип-тюнинг, способный привести автомобиль в соответствие с ожиданиями и стилем вождения. После прошивки «Мозгов» гранты заметно снизят «Прожорливость» машины в обмен на повышенную мощность. В Ладе Гранте отсутствует электронная педаль, достаточно полезная штука, которую можно смонтировать перед проведением чип-тюнинга.Это позволит двигателю четко распределять развиваемое усилие, что благотворно скажется на расходе топлива.

Предусмотренная для Лада Гранта Лифтбак Доработка включает в себя:

  • расточные цилиндры;
  • переустановка поршневой группы;
  • установка турбонаддува с азотным ускорителем.

Учитывая, что при турбировании серийных двигателей резко увеличивается износ поршня, подобные изменения на гранте проводятся комплексно.

Стоит помнить, что с увеличением мощности потребуется усиление тормозной системы, переоборудование подвески и трансмиссии. В противном случае хмурость ЛифтерБека будет недолгой.

Обработка экстерьера

Самым распространенным и недорогим способом изменить экстерьер Лада Гранта своими руками будет изменение цвета путем перекраски автомобиля. Эта модель из белоснежного или темно-синего металлика отличается особой привлекательностью. Также довольно оригинально смотрятся желтый, салатный и оранжевый цвета.Кроме того, стоит уделить особое внимание способам окрашивания. Сочетание нескольких оттенков подчеркнет оригинальность дизайна, сделав тело более эффектным и привлекательным.

Необычным вариантом для Lada Granta станет самолет. Но выполнять эту работу должны только специалисты, так как самостоятельное окрашивание может испортить весь экстерьер совершенно неожиданным эффектом. При рассмотрении можно использовать автомобильные наклейки. Несмотря на простоту нанесения, они способны придать автомобилю стильный и неповторимый вид.

Не менее оригинальным видом внешней модернизации является замена стандартных элементов кузова на новые. Совершив тюнинг Лады Гранты Лифтбак своими руками, вы сможете поменять фары, обновить зеркала и связки. Сделать его самостоятельно не составит особого труда.

Полезные мелочи

Тщательно проработанный внешний вид Лифтбека выгодно отличает его от предшественника седана. Поэтому для Lada Granta тюнинг Лифтбека часто состоит из небольших, но важных элементов экстерьера.Шикарный лип-спойлер, так как алюминий будет смотреться на крайней поверхности багажника. Слегка увеличив габариты кузова, он заметно улучшит аэродинамику кормы, помогая сохранить чистоту заднего стекла, отлично сочетающегося с дизайном автомобиля.

Собираясь своими руками обновить свой автомобиль, вы можете установить стильные рейлинги, которые разработаны специально для нового кузова и предлагаются в черном и серебристом цветах. Под это практичное дополнение не нужно сверлить крышу, так как она устанавливается в штатные крепления.

Закройте глаза грантов специальной пленкой, способной смотреть на машину и превращаться в хищников. Закупать материал желательно качественно, чтобы изменение конструкции не обернулось полной заменой фонарей, причиной чего становится неразборный клей.

Модернизация салона

Для Лада Гранта Лифтбек предназначен для улучшения внутреннего пространства автомобиля. Самым простым вариантом обновления будет замена сидений или покупка чехлов.При покраске отдельных элементов панели или торпеды вы сможете выделить эту часть автомобиля. Эту работу легко осуществить своими руками, достаточно изучить инструкцию по демонтажу пластиковых элементов.

Подсветка салона не только будет оригинально смотреться, но и значительно улучшит внутренний обзор. Светодиодные ленты, наклеенные на пороги грантов, существенно облегчают посадку/высадку. Приступая к работе, изначально составляется план демонтажа и сборки панели, а также подключения светильников.Учитывая, что владельцы этой модели отметили плохую шумоизоляцию, работать над ней придется своими силами.

Для любителей путешествовать под музыку из машины мобильная дискотека не покажется сложной. Размеры лифтбека и багажника салона позволяют установить самое сложное оборудование. Установка огромных колонн слишком дорого, но оно того стоит. Он серьезно заморачивается с приводом и подвеской, из Lada Granta можно построить гоночный болид. А массивные арки колес добавят стильности вашему автомобилю.

Важные детали

В стандартной комплектации Лада Гранта снабжена стальной защитой двигателя, надежно выполняющей свои обязанности. Имея желание усилить защиту двигателя, можно использовать от калины. Для защиты кузова листовки от ударов, грязи и абразивного износа специалисты по тюнингу рекомендуют использовать кроссовки из полимерных материалов. Опасения, что страхи способны нарушить вентиляцию в пространстве тела, абсолютно беспочвенны. Если при установке кочерги не сверлить корпус своими руками, то от них только польза.

Определившись с Лифтбеком, 13-дюймовые с успехом заменяют 15-дюймовые, отличающиеся более аккуратным видом. Обновление может улучшить передвижение Грантов по неровностям отечественных дорог. Можно рискнуть установить 16 или даже 17-дюймовые колеса, но такой вариант подходит для поездок по хорошим дорогам.

Напишите нам, если статья оказалась полезной.

Полезная доработка Лада Гранта своими руками. Тюнинг Лада Гранта. Тюнинговые диски для Лада Гранта

Автомобиль Лада.Granta – одна из самых модернизированных среди отечественного автопрома. Если VAC заинтересовался этим автомобилем, все подробности по тюнингу Лада Гранта с фото можно найти в этой статье.

Тюнинг двигателя Лада Гранта


Выпускаемая модель Лада Гранта, имеет стандартные усредненные настройки мотора, то есть показатели могут быть увеличены путем установки чип-тюнинга, который при правильно проведенной работе может дать увеличение мощность на 30%. Увеличение параметров двигателя производится без механических изменений, а только на перенастройке микросхемы, которая находится в электронном блоке.После перенастройки водитель сможет управлять зажиганием, оборотами, расходом воздуха и самое главное подачей топлива. Существует два способа перенастройки чип-тюнинга. В первом случае нужно снять электронный блок и вынуть чип, для дальнейшего изменения параметров, но можно подключиться напрямую к чип-тюнингу с помощью специального подключения. В первое время расходуется топливо, но только из-за неумело использования новой мощности автомобиля. На самом деле расход топлива уменьшится в 2 раза, а также уменьшится износ двигателя, а показатели машины и по мощности, и по скорости вырастут.Работа ведется в большом количестве мастерских, где присутствуют необходимые программы для перенастройки чипа тюнинга.

Аза механическая тюнинг



Лада Гранта, которая сходит с конвейера, производители имеют недостатки и эти мелочи можно заменить уже после первой разводки автомобиля. Педаль акселератора слабо откликается, тяга на низах ведет себя опосредованно, сама машина переходит в мощный режим только после того, как водитель плавит педаль до упора.Водители хотят получить питание на выезде раньше. Мощность значительно падает даже после включения кондиционера. Эта проблема решена после незначительных изменений на высокой степени форсировки двигателя. Внесены изменения в элементы впуска-выпуска, будут заменены детали СПГ, снят распределительный вал и значительно увеличен рабочий объем двигателя. В мастерской первой работы производится перенастройка контроллера двигателя, который настраивает заводскую начальную прошивку автомобиля. Тюнинг позволяет снизить расход топлива, увеличить экономичность и мощность, отдаваемую автомобилю на начальных этапах, а также улучшить крутящий момент.

Гранта Инжектор Тюнинг

На самом деле из-за новизны машины тюнинг на инструкторе модели гранта проблематичен и на некатанной машине часто не имеет смысла. Единственное, что можно сделать, это доработать систему впрыска, сняв пружину с вакуумного привода дроссельной заслонки первичной камеры. После этого можно увидеть значительное улучшение в сфере динамики автомобиля, но немного увеличивается расход топлива. Можно увеличить и направить объем нагретого воздуха в стабильную точку, заменив стандартный шланг, на аналогичный шланг, только большей длины.

Тюнинг шасси Грант


Лада

в новом облике обзавелась системой мягкой подвески, которая создавалась, в частности, для людей, любящих комфортную езду, и она действительно становится заметной по сравнению с прошлыми моделями. Любой тюнинг шасси и подвески может сделать корму более жесткой, что улучшает управление, но теряется запас комфорта. Изменения лучше провести самостоятельно, уменьшив витки пружин на задней подвеске автомобиля.Покупать новые пружины нет смысла, так как они просто приведут к тому, что подвеска станет жесткой и неудобной. Для легенд малой жесткости пружины подрезаны в один виток на двух задних рессорах. Растягивающие стойки, которые также можно установить на передние стойки, могут немного растянуть кузов, при этом придав корпусу туловище на скрутку. На крутых поворотах такое изменение может дать легкое управление на большой скорости, не закидывая кузов в сторону. Растяжки можно позаимствовать у модели Lada Calina.Помимо стандартных настроек ходовой части могут быть изменены рычаги, подвеска и амортизаторы, которые в самом начале перед откатом заменены на аналогичный вариант для Granta Lada. Чтобы выполнить подвеску автомобиля, можно использовать несколько способов.

  • Заменяет стандартную подвеску подвески на нестандартный зазор, что придает автономную жесткость амортизаторам. Летом машину можно опустить, а зимой поднимается без проблем.
  • Самый дешевый и толковый вариант замены штатной подвески с новым заводом, который состоит из комплекта новых пружин и амортизаторов.
  • Шины, а точнее их замена на низкопрофильную резину, позволяет раздеть подвеску, автомобиль и улучшить управляемость без ухудшения комфорта, при должной совместимости резины и дисковой базы.
  • Можно подрезать витки на всех рессорах Лада Гранта, оставив при этом родные амортизаторы, но это приведет к низкой подвеске, а дальше проблемы как в эксплуатации и долговечности ходовой, так и в комфортной езде.
  • Часто используются бракованные пружины, также без изменения амортизируемой базы, которые можно эффективно использовать только при частой езде в городских условиях, но не по бездорожью.

Внешний Тюнинг Лада Гранта



Лада Гранта еще не успела закрепиться на отечественных автомобильных рынках, как ее сразу же начали модифицировать, и это коснулось непосредственно самой внешней стороны автомобиля. Тюнинг внешней стороны модели выполняется по нескольким направлениям.

  • Освобождающая часть усовершенствования внешней отделки кузова разнообразна как по массе, так и по степени аэродинамики, что в некоторых случаях позволяет исправить даже небольшие перекосы в системе управления. Благодаря этой детали автомобиль приобретает дизайнерскую изюминку.
  • Светодиодные улучшения, которые подходят практически для любой марки машин, устанавливаются самостоятельно или в любой мастерской.
  • Люк на крышу стал самым важным элементом Гранта Лады в летнее время.Производители не продумали этот элемент для модели автомобиля, и водителям приходится все делать самим, но такое дополнение не только улучшает дизайн машины, но и добавляет комфорта в салоне при душной погоде.
  • Спойлер относится к одному из основных элементов внешнего тюнинга, кроме того, имеет еще и аэродинамическое назначение, для стабилизации автомобиля на высокой скорости. Цвет и форма спойлера под заказ, после замеров и считывания цвета с основания кузова автомобиля.
  • В, комплектации на Ладе Гранта идут стандартные зеркала с ручной настройкой, что доставляет массу проблем. Их можно заменить аналогами от Lada Kalina, которые настраиваются с помощью электроники, при этом еще имеют функцию обогрева, что особенно полезно в условиях конденсата, дождя или сильных перепадов температуры. Они немного уступают по размерам стандартным зеркалам Гранд, но на самом деле это практически незаметно. Если зеркала с электроникой не нужны, то можно установить подогрев к внутренней стороне корпуса на штатные боковые зеркала без его замены.
  • В стандартную комплектацию автомобиля, увы, не входит молдинг, который может оригинально оформить внешний вид. Стоимость такого улучшения приемлемая, работы можно провести самостоятельно. Для крепления новых молдингов вам нужно заказать только эту деталь Не две стороны кузова, возьмите дефляж и двухсторонний скотч для крепления. Для идеального слияния с цветом корпуса Молдинги созданы на заказ.
  • Изменение проточной системы подачи жидкости входит в тюнинг внешнего автомобиля, но в то же время может решить проблему, задерживая подачу жидкости, из-за которой стеклоочистители работают первое время в сухом режиме страдать.
  • К, негативные изменения в дизайне кузова, в том числе многочисленные виниловые наклейки, которые на фрагментарной картинке со всей стилистикой автомобиля, и часто вызывают больше улыбки.

Фары на Лада Гранта



Стандартная комплектация Фары на Лада Гранта имеют обычные лампы накаливания, которые не отличаются сильной яркостью, то есть имеют желтый неяркий свет с размытым участком свечения. Их можно заменить сборкой со светодиодными приборами с цокольными лампами, имеющими большую и многогранную площадь свечения, с соответствующим увеличением мощности.

Есть вариант с модернизацией обычных фар, и превращением их в ксеноновые фары, с применением линз. В народе их называют «ангельскими глазками», так как они дают очень четкую, не размытую проекцию света как на дальнем, так и на ближнем расстоянии.

Большой проблемой стать парковаться ночью, так как в обычной комплектации Автомобиль включает только одну лампочку на задние фары, что доставляет дискомфорт при парковке из-за мутного зрения.Проблема решается заменой лампочки на ксенон с более ярким ближним и голубоватым цветом. Для этого вам понадобится типовая ксеноновая лампа серии Н2 5000К, выпускаемая различными фирмами.

Тюнинг особенно задних фар можно производить путем тонирования, что пока не противоречит законодательству. Работа по тонировке задних фар ничем не отличается от тонировки обычной косы и может производиться вручную. При этом фары не обязательно снятие, а всего лишь использование фена для создания вакуума между фарой и тонировочной пленкой.

Бампер Тюнинг





Своеобразный бампер от создателей Lada Granta мало чем привлекает, но поскольку эта модель выпускается давно, то по ней уже можно найти много подробностей, а именно бампер для украшения. Первое, что приходит на ум, это обычный бампер «Я робот», который идеально подходит для крепления деталей этой модели, но цена переднего и заднего бампера высока, как и доставка.

Гораздо выгоднее будет уделить внимание тюнингу с помощью бампера СТМ. Он сразу бросается в глаза не только своей уникальностью, но и решением многих водительских задач. В том числе это касается системы охлаждения тормозов, которая улучшена за счет выступа, возбуждающего больший поток воздуха. Дополнительные пороги создают большой объем переднего бампера, защищая его от попадания грязи и сколов в решетку радиатора. Оригинально и воздухосборники и воздухосборники выглядят оригинально.

Бампер называется «Снайпер», ценится своей уникальной комплектацией и совместимостью в одном сразу и резкость и мощность. Трапециевидные вырезы под воздухосборник делают машину живой и непредсказуемой, но выполняют дополнительно роль охлаждения мотора и передней тормозной системы.

Комплект GTS имеет большой воздухосборник, который отличается четкими линиями. Еще большей резкости добавляет разъем под противотуманки, который отлично смотрится в солидной комплектации. Как и другие комплекты, тюнинг GTS позволяет не только качественно увеличить охлаждение передней тормозной системы, но и улучшить аэродинамику.

Задний бампер Практически все комплекты имеют одинаковые особенности, а именно аэродинамику, а также ровные плавные прорези под тросик и гос. Машинные помещения.

Решетка радиатора



Решетка радиатора Лады Гранта не в полной мере защищает двигатель автомобиля особенно летом от пуль, пуха и насекомых, которые хоть и не в значительной степени, но проникают как в моторный отсек, так и просто попадают наклеил на радиатор, что выглядит довольно не эстетично. Проблему можно решить тюнингом, но многие решаются на самостоятельной доработке.Возможна прокачка радиатора самостоятельно с помощью алюминиевой сетки, и последующая ее установка между первым и вторым листом радиатора, дающая улучшенную защиту от грязи. Стоимость таких работ сведена к минимуму и все можно сделать своими руками, закрепив сетку с помощью клея или крепежа.

Тюнинг Панель Передняя Лада Гранта



Лада Гранта в принципе, как и любая другая модель машины, выпускается в разных комплектациях.Если передняя панель автоклавного люкса выглядит приходяще, неповторимо и сразу запоминается своей неповторимостью, то в обычном классе передняя панель больше раздражает, чем привлекает. Изменить конструкцию можно как с помощью тюнинга передней торпеды, так и своими руками. Работы следует проводить в хорошо проветриваемом помещении и желательно с температурой без перепадов. В порядке очереди (грунтовка, краска и лак) наносится 2-3 слоя, необходимо придать эффект. Между нанесением слоя должно соблюдаться время не более 5-10 минут.По завершению работы можно увидеть, как преображается торпеда, и становиться одним мигом засасывая и просто другим. Вы можете покрасить панель торпеды, полностью или поэкспериментировать и сделать свой рисунок. Цвет для покраски часто выбирают стандартный, а именно металлик, который отлично смотрится со стандартизированной панелью черного цвета.

Тюнинг багажника.



Это забыли сделать производители Лада Гранта, так это удобный багажник, который придется дорабатывать самому, но, так как это может занять не более полминуты.Первое, на что следует обратить внимание, это трудности с открытием багажника, что проявляется при использовании стандартных торсионов даже там, где в салоне есть электронная система. Для того, чтобы багажник сразу прыгал в своем открытом положении, потребуется установить две пружины от вилки, установленной на сцепление ВАЗ 2101. Плавность открывания багажника может только порадовать, но если его немного модернизировать и приобрести лишних килограммов, то подойдут пружины от классических тормозов колодки.Пружины можно заменить в крайнем случае газовыми упорами.

Освещение в багажном отделении, которого явно не хватает в темное время суток, чтобы найти нужное. Самый распространенный способ улучшить свечение — замена штатных ламп на светодиодные, но хоть света и становится больше, он не может проникнуть во все нужные места. Спасением в этом случае становится светодиодная лента, которую лучше всего провести по периметру у верхних стен.

Тюнинг Салон Лада Гранта

Как правило, тюнинг салона всегда начинается с руля, а это непросто, ведь это главное в руках водителя в прямом смысле.Рулевое колесо можно легко модифицировать, купив новый руль в необходимой комплектации или сделать все вручную. Обтяжка ножен, как правило, не такая уж и легкая работа, особенно если вы хотите поменять не только обод, но и иглы. Все можно сделать самому, но нужно помнить, что молдинг с руля надо снимать для правильного замера, а уже потом противно прилипает пришивать кожу на руль. На первое время подойдет готовый комплект, который легко установить.Пришивать ничего не надо, так как чехол затягивается нитками и так же легко демонтируется с места.




Тюнинг Подлокотников Лада Гранта может стать катастрофой, если не учесть их особенностей. Сейчас рынок просто завален китайской продукцией, а в нашем случае подлокотниками. Отличаются универсальными, но достаточно хрупкими креплениями. Пластик, может через некоторое время, под прямым солнцем, потрескается, а постоянное клеймение предметов внутри подлокотника раздражает.Последние две проблемы можно решить, если обтянуть предмет сверху кожаной тканью, а внутрь добавить немного мягкого материала. Можно использовать и просто стандартные подлокотники от Лады Приоры, но в этом случае необходимо будет изготовить самодельные крепления, которые будут крепиться при помощи саморезов.

Плафоны часто не устраивают владельцев грант, тем что они тусклые, освещают салон и только мешают. Для того чтобы сделать тюнинг в сторону потолка, нужно выбрать один из способов.Первый подразумевает полную замену потолка, и тогда выбор может пасть на модель типа Лады Калины, которая уже отличается четкостью и яркостью освещения. Второй способ немного сложнее, но по результату не хуже. Речь идет о замене ламп на светодиодные, но они, как правило, не имеют очень сильного прироста света, поэтому их часто дают путем добавления светодиодных модулей ELF 5SMD или аналогичного типа.

Кардинально изменить салон можно только если переделать полностью всю кожу, но мало кто решается из-за цены и сложности работы.Лучшим вариантом будет покупка чехлов, тем более что выбор на рынке сделает любой водитель.



Чехлы модели отличаются своей наглядностью, за счет того, что размеры снимаются на лекциях. Как выяснилось, ткань изготавливается на заказ под конкретную модель во многих ателье, где учитываются не только формы и размеры сидений, но и дополнительные факторы, например наличие подлокотников или складывание спинки кресла.Такие чехлы не собираются на сиденье и плотно к нему прилегают.

Универсальные чехлы на сиденья славятся своей ценой и разнообразием на автомобильном рынке. В качестве материала часто выступают эластичные ткани, для обивки стульев, но, как правило, формы не совпадают, и даже эластичность тканей не помогает. Постоянные проблемы Крышка с подхватом, покрывает только ее прочность.

Меховые чехлы так же, как и универсальные, могут использоваться на моделях разного типа, но могут служить хорошим подспорьем, создавая комфорт.Мех отличается отменным качеством, а именно он не позволяет летом сидеть, а зимой лазить. При выборе меховых покрывал главное обращать внимание на качество меха.

Кожаные чехлы можно отнести к модельному ряду, ввиду их цены и скудного ассортимента на рынке. У них большая масса отрицательных качеств, в плане комфорта и зимой и летом, но вид салона у машины отличный.

Последняя разновидность чехлов на Лада Гранта выполнена из нового материала, экодерева, которое полностью повторяет по внешнему виду натуральную кожу, но вдобавок к этому решает проблему воздухопроницаемости.Пропускание воздуха у экодерева в 10 раз выше, чем у настоящей кожи, но оно препятствует проникновению влаги.

Последний штрих — это название доработки системы освещения задних пассажирских мест. Тюнинговая световая база, будет построена на установке двух балок, по бокам распорок заднего стекла. Установку их можно выполнить своими руками, главное найти правильное расстояние между пассажирами и центром мира, не допустить дискомфорта. Дополнительные источники света, как правило, можно разместить в дверных ручках.Для этого потребуется не более двух диодных ламп, с платой в виде квадрата на 4 диода. Основание изготовлено из светильников и устанавливается в месте расположения заглушек в ручках. Заглушки можно заменить на резные детали от плафорассеивателя, для более четкого светового эффекта, или наоборот сделать фокусировку в какой-то заданной точке.

Тюнинг дверных панелей

Дверные панели часто подвергаются тюнингу, но есть разные способы. Первое и самое распространенное, это натяжка панелей кожей или кожзамом, но в то же время работа довольно фактурная, в виде гибких и изогнутых форм установить кожу проблематично.К тому же такая отделка кожи через некоторое время даст о себе знать с плохой стороны, а точнее материал начнет отставать от панелей из-за перепадов температур, одинаковой формы, попадания влаги и постоянного контакта с панелями. Проблемы можно решить, выпилив из ДСП подиум, на который и будет устанавливаться материал, но делать заготовки нужно с предельной аккуратностью, чтобы не случилось казусов по поводу отверстий под ручку и оконная панель.

Задняя полка

Тюнинг задних полочек, Между моделями Lada, очень сильно пересекаются друг друга из-за того, что шток, часто служит разграничением для багажного отделения, тем самым делая его в некоторых случаях более объемным и удобным. Если багажное отделение необходимо для перевозки больших грузов, желательно ничего не менять, в остальных случаях свободное пространство можно использовать под акустическую установку, которая представляет собой плотную кожу. Материал Сверху синтепон.Особенно красиво это смотрится, когда полностью оформление салона выполнено под стиль кожзаменителя или природного материала-аналога.

Тюнинг электрики


Электрика на Ладе Гранте, как и на любой другой отечественной машине, можно назвать не рафинированным элементом. Так, например, стеклоподъемники в отличие от иномарок становятся недееспособными на 10 секунд после выключения зажигания, но это легко исправить. Из монтажного блока нужно вынуть реле К2, отвечающее за этот процесс, и установить перемычку между 30 и 87 контактом, для работы стеклоподъемников в любом режиме машины.

Владельцы гранты не секрет, что педалью газа, в машине управляет электрика, но не всем нравится ее поведение, а именно вялость на дороге, плохая динамика или провалы. Если на машине ездит один человек, то все решается прошивкой с ЭБУ, добавить достаточности педали газа. Если за рулем не один водитель, то для комфортной езды рекомендуется поставить усилитель педали газа или как его еще называют джеттер. Это устройство формирует взаимосвязь между положением педали газа и дроссельной заслонкой, которая часто не успевает вдавить педаль, но после настройки динамично реагирует на первое касание педали, добавляя мощности и резкости.

Рекламная кампания АВТОВАЗа, предшествовавшая выходу новой модели Lada Granta, анонсировала практически неограниченные возможности тюнингового усовершенствования автомобиля. Дизайнеры и дизайнеры приложили максимум усилий, чтобы сохранить функциональные характеристики марки, оставить широкое «поле деятельности» для внешнего и технического тюнинга.

Но произошло не так, как ожидалось. По не совсем понятным причинам серийное производство деталей для тюнинга было приостановлено. Поэтому ожидание большинства любителей автомобилей ВАЗ не оправдалось.Искать выход из сложившейся ситуации пытались по-разному: одни отказывались от идеи усовершенствования новой Лады, другие пытались выжать из существующих хирдо своими руками полезный максимум. В помощь профессиональным и «колхозным» тюнерам разработчики софта подготовили специальные программы для виртуалов, которые позволяют опробовать всевозможные доработки на собственной машине.

Интересно, что запущенная в серийное производство бюджетная Лада Гранта уже была объектом заводского тюнинга.Над ее интерьером и экстерьером потрудились дизайнеры компании «ТМС-Спорт». Особое внимание было уделено улучшению качественных характеристик двигателя: на него была установлена ​​турбина, увеличившая мощность мотора до 210 л.с., но секвентальная коробка передач модернизированной версии и дифференциал повышенного трения значительно упростили управление машина.

В экстерьер автомобиля внесены некоторые изменения: правильно установленный и грамотно спроектированный обвес придал автомобилю более эстетичный и привлекательный вид.

Способы тюнинга Гранты, указанные профессионалами, часто и становятся объектами первоочередного внимания автомобилистов-рестайлеров. Ставят спойлеры и бампер от Лада Гранта Гранта, делают объемные накладки на крылья и пороги. Такие изменения качественно сказываются не только на внешнем виде машины, но и на ее функциональных характеристиках – увеличиваются аэродинамические показатели модели.

Монтаж тюнингованного бампера на Ладу Гранту своими руками на видео:

Первые тюнинговые гранты — ни в чем себе не отказывайте!

Первая бюджетная LADA GRANTA появилась на массе относительно недавно.Поэтому данных о возможных вариациях тюнинга этой марки относительно немного. Но уже на основании некоторых фото, взятых из интернета, можно сделать выводы — действительно есть куда улучшать доработки. Да и заводских деталей для тюнинга в свободной продаже тоже пока немного, хитроумные «тюнинговщики» научились выкручиваться даже в таких сложных ситуациях.

Первая часть автомобиля касалась рук народных умельцев — кузов.На улицах города уже можно увидеть автомобили, перекрашенные в самые неожиданные цвета — от матово-черного до ярко-розового. Но «венцом» всех творений до сих пор считается грант, пойманный на золотую пленку. Машина «А-ля Голд инкок» — своеобразная попытка показать свою респектабельность и презентабельность. Ведь такая вариация тюнинга не может не привлекать внимание на дороге, стоя в толпе обычных заводских штамповок. О том, как в гаражных условиях, мы писали ранее.

Второй этап реинкарнации — занижение посадки автомобиля.Кстати, автором этого эксперимента является все тот же владелец «золотой» Lada Granta. Замена пружин и штатных амортизирующих стоек позволили хотя бы визуально приблизить бюджетные российские автомобили к знаменитой Audi R8. И хотя многие водители считают этот этап тюнинга чем-то вроде самоубийства (учитывая состояние наших дорог), результат превзошел все ожидания.

Камнем преткновения в доработке заводской гранты стали диски колеса. Большинство рестайлеров сошлись во мнении, что дизайнеры уделили достаточно внимания мастерской кузова.Но все литые диски все же лучше заменить на кузов. А завершить новый образ можно с помощью стильного спойлера, позаимствованного у спортивной версии.

Ну и конечно — куда же без народной замены осветительных приборов! Различные виды подсветки позволяют представить автомобиль совершенно в новом облике. Хорошо установлены на гранту, фары и противотуманки от новой «Калины». Можно ограничиться чисто визуальной доработкой оптики с.

Видео инструкция по установке противотуманок на Ладу Гранту своими руками:

Исчерпав фантазию на переделки кузова, автолюбители принялись за модернизацию салона.Некоторые использовали запчасти и детали кабины от других марок. Более утонченный и зажиточный — заказал дизайн кресел и салона салона в профессиональной автостудии. Для создания монеты и изоляции от окружающих звуков можно сделать дверные панели, крышу, пол, колесные арки и багажник автомобиля.

Утепление пола Лада Гранта своими руками на видео:

Утепление крыши Лада Гранта своими руками на видео:

Шумоизоляция багажника Лада Гранта своими руками на видео:

Шумоизоляция колесных Арок Лада Гранта своими руками на видео:

Планы Гранд АвтоВАЗа — Мечтать не вредно

Понимая, что теряет свою тюнинговую квалификацию, АвтоВАЗ решил начать выпуск новой фирменной системы, которая будет оснащаться нейтрализатором от известной фирмы Eberspacer.А пока планы не стали реальностью, автолюбители предложили альтернативную замену – хромированное чудо, которое по своей выразительности, красоте и мощности может смело конкурировать с известными мигами.

Улучшение тормозной системы — квалифицированный индикатор настройки

Тормоза являются не только важной частью комплектации автомобиля, но и спасательным элементом в критических ситуациях. Поэтому многие любители тюнинга не ограничиваются внешними изменениями, а особое внимание уделяют тормозной системе, меняют штатные дисковые тормоза на новые, более мощные.Конечно, это удовольствие не из дешевых, и оценить его невозможно. Зато спокойствие и уверенность во время движения вам обеспечены.

Газ с удовольствием

Наряду со всеми вышеперечисленными достоинствами у этой машинки есть один существенный недостаток — слабая электронная педаль газа. Авто упорно не хочет быстро разгоняться, особенно если есть дополнительный груз или подъем в гору. Устранить этот пробел инженерам позволяет установка бустера на педаль газа, как специфического и эффективного усилителя сигнала.

Установка и монтаж данного устройства не требует каких-либо дополнительных умений и навыков, осуществляется легко и быстро в гаражных условиях. С помощью штатных бустерных разъемов бустер крепится между педалью газа и электронным блоком. Практика показала, что установка такого бустера позволяет устранить имеющуюся проблему разгона автомобиля и ускорить переключение передач.

Для большего комфорта в бустере предусмотрено несколько экономичных и спортивных режимов работы.Опробованные на практике это устройство утверждают, что оно положительно влияет на скорость реакции автомобиля. Да и приемлемая цена в 4300 рублей говорит в пользу бустер-тюнинга.

Grant Suite — Почти идеальный заводской тюнинг

Если тюнинг автомобиля не ваш конек, а так хочется ездить на самой стильной, экстравагантной и комфортной машине — Выбирайте люксовую версию Лада Гранта, которая запущена в серийное производство в 2012 году. Совместная работа заводских дизайнеров и конструкторов увенчался неслыханным успехом – автомобиль имеет почти все современные «лучи» и не требует никаких дополнительных доработок.

Заводская люксовая гранта оснащена функцией подогрева передних сидений, имеет подогрев и электродвигатель. Из внешних доработок — легкосплавные диски, встроенные противотуманные фары, окантовка центральной консоли и дефлекторы под «хром».

Преломляющие «Мозги» — Клубок Эффектов

Лада Гранта — авто достаточно разнообразное. Его можно эффективно использовать для спокойного передвижения в городских условиях или апгрейдить под популярную спортивную версию. Любители скорости производят перепрошивку ПО — процедуру, влияющую на скорость работы бортового компьютера.Польза от такой перепрошивки очевидна – практически полностью исчезают провалы на низких оборотах, средний расход топлива снижается до 9,6л на 100км.

Установка подлокотника на Ладу Гранту своими руками на видео:

Как поставить датчик дождя на Лада Гранта своими руками:

Ниже предлагаем ознакомиться с наиболее удачными (на наш взгляд) способами тюнинга Лады Гранты на фото.

Лада «Гранта» Лифтбек — Машина новая, выпускается в широкой гамме технического оснащения.Усовершенствованная трансмиссия, доработанная подвеска, модельный ряд стандартных двигателей и коробок передач по-прежнему устраивает пользователя. Именно поэтому тюнинг Лада ГРАНТА. Лифтбек в основном касается внешнего вида автомобиля.

Однако к техническому совершенству автомобиля есть к чему приложить руку и в Ладе «Гранта» Лифтбек .

Первичная настройка двигателя

Купив новую машину, вряд ли сразу на ремиссию мотора.Дай свой грант пробежаться, приспособиться к нагрузкам, взять бутафорскую пару. Возможно, после обкатки вы считаете динамические характеристики машины идеальными! А может заводской брак проявит себя, попадая под гарантию… но что-то надо делать в любом случае.

Воздушный фильтр нулевого сопротивления Облегчает «дыхание» автомобиля. Прирост кислорода в камерах сгорания с таким фильтром составляет 3-6% — в зависимости от оборотов двигателя. Пропорционально растет отдача мощности.

Еще несколько процентов своей «Гранты» дает тюнинговый комплект выпускного тракта. Выпускной коллектор с патрубками увеличенного сечения Формулы 4-2-1 облегчает вентиляцию цилиндров, снижает сопротивление движению выхлопных газов.

Пара бесшумных глушителей с выхлопными трубами, моторизованными моторным пламенем для завершения корпуса. С ними ваш автомобиль станет еще краше, а еще откровеннее!

Обратить внимание Чип Тюнинг Лада ГРАНТА. Лифтбэк! Восстановление автомобильного компьютера позволяет оптимизировать взаимодействие водителя и автомобиля. После прошивки машина будет максимально соответствовать вашим ожиданиям и вашему стилю вождения. При этом немного снизится расход топлива, а мощность значительно возрастет.

Электронная педаль газа штука полезная, но заводом устанавливается не на все модели кстати. Установлен перед чип-тюнинг на Лада «Гранта» Лифтбек, электронный блок управления педальдаст Возможность точной реакции водителя на команды.С помощью электронных педалей водитель может с ювелирной точностью дозировать развиваемый двигателем двигатель. Что опять же благотворно сказывается на расходе топлива!

Усовершенствованные модели электронных педалей включают в себя блок управления с переключением режимов. Оснастив «Гранту» подобным устройством (см. статью на странице), вы сможете менять режим работы комплекса управления автомобилем в соответствии со своими потребностями.

Глубокий тюнинг Двигатель Лада Гранта Лифтбек может включать в себя установку кованой поршневой группы, расточку цилиндров, «подпитку» мотора с помощью турбины и азотного ускорителя.Такие процедуры лучше проводить в комплексе, так как турбина серийного мотора резко увеличивает риск разрушения поршня при экстремальных нагрузках. Установка дорогих кованых деталей поршневой группы без увеличения производительности системы подачи топлива тоже нелишняя.

Следует отметить, что увеличение мощности мотора влечет за собой необходимость усиления тормозной системы, переделки трансмиссии и подвески. В противном случае не получится насладиться рекордсменом Лада «Гранта» Лифтбек придется долго…

Внешний тюнинг Лада «Гранта» Лифтбек

Тюнинг экстерьера Лада «Гранта» Лифтбек Можно начать с крыльев, заменив стандартные металлические детали кузова на более выразительные, выполненные из прочного АБС пластика.

Установка полимерных крыльев Вы не только улучшите внешний вид автомобиля, но и избавите себя от беспокойства по поводу коррозии. Пластик, как известно, не ржавеет и хорошо переносит ударные нагрузки малой интенсивности. Рубленая воздухозаборная линия тюнингованного крыла добавит автомобилю Lada GRANTA. Лифтбек спортивная стремительность и здоровая агрессивность.

Пока будущие владельцы обновленной Lada GRANTA-studio изучают экстерьер автомобиля, рассуждая об особенностях серийной комплектации, любители автомобильной уникальности не сидят сложа руки. «Удобство уже не выражено» — это то, что нужно каждому автомобилю, в том числе хорошенькой с рождения Ладе «Гранта» Лифтбек !

Разнообразные варианты формовки переднего бампера и решетки радиатора, сделанные в Ателье Мастерс тюнинг Лада ГРАНТА. Лифтбек , сегодня превосходит лаконичный заводской дизайн!

Особой популярностью у приверженцев динамичного стиля Ride пользуется передний бампер, выполненный в стиле «Робот». Получив новый обвес, передняя часть автомобиля становится выразительной (и даже немного кричащей), выразительной и аэродинамичной.

За счет большого воздухозаборника, расположенного в центральной части бампера, двигатель и тормозная система передних колес получают дополнительное охлаждение, столь необходимое при активной езде.

Еще более достоин доработки передний обвес, выполненный автоспециалистами и придающий автомобилю среднего класса по небрежности солидность. «Сахарные глаза» создают впечатление философской умницы и непоколебимого спокойствия. А ведь именно этих качеств так не хватает участникам дорожного движения в любом уголке нашего Отечества!

В белом варианте окраски кузова автомобиль с такой же формой решетки радиатора приобретает слегка сонный вид, однако крупные элементы дизайна улучшают дизайнерское восприятие.Не глупый «взгляд» придает автомобилю вид интереса и открытости. Позитивное настроение — в каждой фишке белоснежных грантов!

Полезные мелочи для создания образа

В целом, над обликом Лада «Гранта» Лифтбек дизайнеры проработали достаточно тщательно. Силуэт модели выгодно отличается от предшествующего ей седана. Вот почему тюнинг Лада ГРАНТА. Лифтбек своими руками Часто затрагивает мелкие, но важные элементы экстерьера автомобиля.

Небольшой лип-спойлер встает на задний край крышки багажника «как родной». Слегка увеличивая габариты кузова, элемент тюнинга существенно улучшает аэродинамику кормы машины и фактически способствует сохранению чистоты заднего стекла. Отметим, что такое дополнение безупречно сочетается с остальными элементами кузова и с дизайном модели в целом.

Визуально приятное и несомненно практичное дополнение к тюнингу Лада ГРАНТ. и лифтбек — стильные рейлинги , специально разработанные под новый кузов. Для установки грантовых рейлингов сверлить крышу не нужно! Детали тюнинга предлагаются в двух цветовых вариантах: серебристом и черном, и предназначены для установки в штатное крепление багажника.

Купив и самостоятельно установив прочные аэродинамические поперечины, вы легко сможете перевозить на крыше любой длинномер весом до 50 кг.

Играй по-крупному! Мы поем в полный голос!

Меломан, покупая машину, приобретает передвижной концертный зал.Точнее, концертный зал делает Лада «Гранта» Лифтбек тюнинг — Но есть где развернуться мастерам! Машинка просторная, места для инструмента хватает. Превратить задние двери в звуковые колонки и дорого, и сложно, но при ответственном отношении к делу результат впечатляет.

Развернуть лафет серийного автомобиля не так-то просто: требуется серьезная работа с подвеской и приводом. Накладные элементы колесных арок превращают обычный автомобиль в гоночный.«Раздутые» и модифицированные выхлопные трубы выглядят как дубликат космического корабля. Стильный бампер связывает воедино все элементы инженерной мысли и отделки автомобиля. Вот что значит комплексный тюнинг: машина и звучит, и зреет не хуже ракеты!

И хотя черно-красный язык нарисованного от руки пламени больше напоминает камуфляжный рисунок, абис передней части машины стал сжатым кулаком, стремительно устремленным в пространство.

Спортивные сиденья, эргономичный руль, многоточечные ремни безопасности — большая выгода! Однако лекционные поверхности молочно-белого цвета на передней панели салона — отвлекающий (если не сказать раздражающий) перебор.

Но не будем слишком строги к мастерам-любителям тюнинг: Лада ГРАНТА. Лифтбек — автомобиль новый, примеров удачных во всех отношениях переделок пока нет. Но прислушайтесь к опыту решительных грантовладельцев!

Все как один говорят о необходимости модернизации шумоизоляции серийного автомобиля.Объемный кузов резонирует на неровностях дороги. Ощущения такие, описываю тесты, как будто сидишь внутри железного барабана.

Позаботьтесь о важном

В заводской комплектации всех Грант есть стальная защита двигателя. Это лучше, чем ничего — но как только появится возможность приобрести более надежный щит, не упускайте шанс! Приличный дорожный просвет (20 см у модели с МКПП, 16 см у машин с АКПП) — не гарантия от камней и других препятствий на дороге.По отзывам отлично подходит тюнинговая защита двигателя и коробки от «Калины».

Подкрылки (или тапки, если выражаться по-русски) — важная деталь скоростного автомобиля. Полимерный материал принимает на себя все удары камушков, грязевые брызги – и в результате защищает детали кузова от абразивного износа и коррозии.

Есть опасения, что вкладыши настолько нарушают вентиляцию кузовного пространства, что коррозия металла ускоряется в разы.Такие опасения необоснованны. Качественные рундуки, установленные без любительского сверления кузова, приносят пользу – и немалую.

Согласитесь, что колеса из стандартного набора «Стандарт» 175/70 R13 выглядят местами слегка слегка, а довольно изящный кузов утяжеляют.

Немалое значение — особенно в части облегчения перекатывания по неровностям дороги — есть в установке пятнадцати-сепараторных колес,

Либо еще шестнадцать-семнадцать семнадцать колес с низкопрофильной резиной.Правда, такое решение оправдано только при наличии хороших дорог с везде качественным покрытием.

Зеркала наружные с электрорегулировкой, обогревом и двусторонними повторителями поворота — время времени. Световой сигнализации много не бывает! Установить такие зеркала своими руками – несложно. Включение обогрева синхронизировано с обогревом заднего стекла.

При покупке убедитесь, что светодиоды, обращенные назад, не слеплены водителем — иначе, повернув поворотный указатель влево, вы будете вынуждены заслонять от слишком яркого света цветные светодиоды.

Подумай о прекрасном

Ваш Лада «Гранта» Лифтбек Черная как ночь, а кузов блестит, как молярное зеркало? Установите фары с черным фоном между отражателями, и в облике автомобиля появится серьезность.

Когда-то в Германии считалось шиком обтягивать крышу автомобиля (неважно какой) черной кожей, имитируя таким образом кабриолет. В новый век — новые быки! Согласитесь, что черная глянцевая пленка на крыше белой «Гранты» — это круто!

Добавляет крутизны той самой черной пленки на стёклах.

Не везде актуальна черная пленка. Что ни зрелищно Лада ГРАНТА. Лифтбек, толкать фары черного цвета — бред! Одного дня света недостаточно, чтобы заметить препятствие и вовремя среагировать на него. В итоге — ДТП!

Некоторые из которых находят красивыми и уменьшают клиренс до миллиметров. Согласитесь с таким тюнингом Лада «Гранта» Лифтбек затруднительно.

Никто не рискнет утверждать, что практичная модель Лада Гранта Седан за короткий период своего существования приобрела завидную популярность среди многочисленной армии отечественных автомобилистов.Нельзя утверждать, что машина достигла пика совершенства, хотя имеющиеся в ней незначительные недостатки вполне можно устранить своими способами. Для этого вам потребуется выполнить популярный сегодня тюнинг своими руками, который позволяет не только наделить гранту индивидуальным шармом, но и подстроить под нужды конкретного владельца.

Как улучшить мотор и ускорительный узел?

Здесь на первый план должен выйти чип-тюнинг. Базовая настройка предполагает реализацию электронного модуля управления усредненными и оптимальными параметрами работы двигателя, лояльными к процессу движения автомобиля.Процедура модернизации предполагает изъятие микросхемы из ЭБУ и ее перенастройку. Выполнять данное мероприятие самостоятельно следует при наличии определенных знаний и опыта в области программирования. Среднестатистическому владельцу Лада Гранта седан такая специфическая процедура, как чип-тюнинг, недоступна, поэтому ее выполнение следует доверить опытным программистам из специализированного ателье. При грамотном выполнении прошивки вполне реально добиться прироста мощности в пределах 15-20%.Здесь также может происходить коррекция уровня расхода топлива. Этот параметр зависит от версии программного обеспечения.

Еще один значимый момент, способный спровоцировать повышенное внимание со стороны владельца – педаль акселератора. Штатная настройка узла характеризуется «вялой» реакцией двигателя Лада Гранта Седан на нажатие соответствующей педали. Для достижения резкого увеличения оборотов потребуется более глубокое утопление педали, но и задержки не помогут. Вы можете свести к минимуму эту раздражающую особенность с помощью подвесных демпферов тросового привода и действий по регулировке с помощью распределительного устройства.

Секреты тюнинга подвески

Ходовая часть Лада Гранта Седан без особого труда может быть подвергнута таким вещам как тюнинг своими руками. Изначально конструкция подвески предполагает ходовые качества, направленные на достижение мягкости и комфорта. Этот аспект проявит себя с лучшей стороны на качественном дорожном полотне. Но в действительности дело обстоит иначе, в связи с чем Подвеска Лада Гранта Седан требует переоборудования.

Действия не носят замысловатого характера и заключаются в подрезании по одному витку на каждой из пружин.Появившаяся жесткость может обеспечить автомобилю недостающую ранее устойчивость. Также можно заменить передние амортизационные стойки на такие элементы от калины. За счет наименьшей длины стоек они обеспечат более низкую посадку улучшенной Lada Granta. седан.

Тюнинг элементов экстерьера

Выполнить внешний вид Lada Granta Sedan. Можно, при желании, так как производитель наделил свое детище достаточно эффектным экстерьером, о чем свидетельствуют фото. Парадокс заключается в том, что тюнинг кузова является самым популярным направлением среди владельцев, предрасположенных к такому искусству.Некоторые любители добиваются полной неузнаваемости внешнего вида своего автомобиля, выполняя операции по переделке. Бамперы отличаются особо предвзятым отношением, так как владельцы считают его экстерьер устаревшим. Конструкция «Робот» применяется чаще благодаря простоте застежек и современному внешнему виду. Наиболее прогрессивным вариантом можно считать вариант бампера «СТМ». Комфорт здесь обеспечен. Конструкция воздухозаборника предполагает создание дополнительного потока, способствующего более эффективному охлаждению мотора и тормозных узлов, и на фото выглядит плохо.Посадочные гнезда под головную оптику оснащены оригинальной конструкцией.

Бампер кормы реже поворачивает такие вещи как тюнинг по сравнению со своим передним «собратом». Большинство владельцев ограничиваются только установкой спойлера. Некоторые любители не находят в этом «аксессуаре» пользы, но это не так. Спойлер наделен важной функцией, как только скорость автомобиля приближается к максимальному значению. Он позволяет концентрировать и направлять встречный поток воздуха в сторону дорожного полотна, создавая известную силу напора.Изготовлением комплектующих занимается специализированное ателье. Приобретая товар, у владельца остается только «обязанность» его установить.

Штатная решетка перед радиатором не может похвастаться эффективной защитной способностью. Особенно ситуация усугубляется летом, когда нежные стайки насекомых с бешеной яростью торчат беззащитные клетки радиатора. Избежать этой печальной участи очень просто. Достаточно между ребрами решетки построить сетку.Его можно зафиксировать клеем или струбцинами, что более эффективно.

Если и затрагивать тюнинг салона, то к нему склонны только самые требовательные владельцы, желающие выделиться из общей массы владельцев Гранты. Изначально производитель предусмотрел для своей косы множество комплектаций, что подразумевает возможность выбора передней панели, опций оснащения и обивки элементов салона. Но некоторые темы все же поднимают над штатным интерьером и склоняют не только к замене «родной» обивки, но и к установке новых кресел.

Благодаря внушительному опыту в сфере такого дела, как тюнинг, успешные владельцы которого любезно делятся на просторах (фото и видео), вы можете подобрать варианты преображений, позволяющие добиться оперативности во внешности и экстерьере с довольно «вменяемым» бюджетом.

В качестве альтернативы тюнингу можно модернизировать седан Lada Granta от других автомобилей. Установка таких изделий имеет достаточно возможностей, чтобы преобразить вашу «ласточку», вывесив ее уникальность.Благо на рынке присутствует масса предложений аналогов продукции, что позволяет креативным владельцам тюнинговать гранты с невероятными прыщами, достигая завидных результатов.

Пришла на авторынок совсем недавно. Нельзя сказать, что это идеальная модель автомобиля. Позволяет свести к минимуму его мелкие недостатки и подстроить параметры автомобиля под запросы конкретного автолюбителя. Отличный вариант модификации внешний вид Вы можете посмотреть на видео.

Работы по улучшению двигателя и акселератора

Первое на что нужно обратить внимание это чип-тюнинг двигателя. Электронный блок настройки стандартной микросхемы Предназначен для обеспечения оптимальных параметров работы двигателя. В последующем микросхему изготавливают из блока и переконфигурируют. Сделать его самостоятельно можно только при наличии определенного опыта и знаний основ электроники. Среднестатистический водитель с этой работой не справится, поэтому чип для тюнинга двигателя производят в специализированных автомастерских. Простая «ударка» чипа позволяет добиться увеличения мощности двигателя на четверть. При этом внутренний износ деталей снизится почти вдвое.

Второй момент, который не останется без внимания водителей, касается педали акселератора. Поначалу машина плохо реагирует на нажатие педали: для достижения высоких оборотов педаль должна просто уходить в полки. Избежать этого можно, если внести определенные изменения в систему впуска, натянуть трос газа и отрегулировать распредвал.

Тюнинг шасси

Постоянно подвергается тюнингу. Дело в том, что подвеска Гранта получилась мягкой, рассчитанной, скорее, на комфортную езду по ровным дорогам.Увы, таких дорог в реальности нет, поэтому для задней подвески нужна Гранта своими руками.

Можно просто пойти: отрезать один источник пружинной обрезки. Автомобиль потеряет в комфорте, но дополнительная жесткость придаст устойчивости на дороге. Переднюю подвеску можно увидеть на амортизаторах от Lada Kalina. Они немного ниже, поэтому машина получит более низкую посадку.

Внешний тюнинг автомобиля

Внешний тюнинг Лада Гранта не требуется, так как автомобиль выглядит прилично.Но именно в этом направлении автовладельцы работают особенно усердно. Лада Гранта переделана обратно до неузнаваемости. Владельцы автомобилей БМПЕР особенно предвзяты. Считается, что он выглядит старым и неагрессивным. используется чаще других.

Идеально подходит для крепления и выглядит современно. Но перспективнее использование бампера СТМ. В комфорте вы значительно выиграете. Форма воздухозаборника такова, что создает дополнительное охлаждение как двигателя, так и тормозной системы.Так же неплохо смотрятся разъемы под фарами и языки противотуманок.

Задний бампер редко заменяется.

Чаще всего в задней части автомобиля тюнинг ограничивается установкой спойлера. Для многих автолюбителей это простое украшение. На самом деле спойлер имеет большое значение при движении на высоких скоростях. «Работает» как крыло самолета с той лишь разницей, что здесь поток воздуха давит на спойлер вниз, прижимая машину к дорожному полотну.Устойчивость автомобиля даст только правильный расчет аэродинамики спойлера, поэтому производить его самостоятельно не рекомендуется. Посмотрите видео, демонстрирующее действие спойлера в дороге, и вы откажетесь от идеи его изготовления в домашних условиях. Обычно такие детали изготавливаются в мастерских по индивидуальному заказу. Там производится покраска готового изделия. Хозяин остается только со своими руками.

Иногда меняют решетку радиатора и переднюю панель.

Решетка радиатора также не полностью защищает двигатель. Летом это чревато засорением двигателя (да и салона тоже) в окторале растений и насекомых. Устранить этот недостаток проще простого: между ребрами решетки радиатора устанавливается алюминиевая сетка (см. видео). Закрепить его можно на качественный клей, но лучше это делать с помощью струбцины. Будет обеспечена защита от грязи и насекомых.

Изменение внешнего вида салона зависит только от фантазии и изобретательности дизайнера

Тюнинг передней панели автомобиля и салона в целом можно отнести к разряду дизайнерских изысканий автовладельцев.Гранта выпускается в разных вариантах оформления салона и передней панели, поэтому лучше приобрести тот автомобиль, который максимально соответствует вашим запросам. Как показывают фото внутренней отделки салонов, автовладельцев не всегда устраивает дизайн салона. Описывать варианты решений по дизайну не имеет смысла, так как они могут не понравиться владельцу автомобиля. Применяются неожиданные решения, начиная от замены заводского кожуха и заканчивая полной заменой сидений.

На гранту тюнинг своими руками, фото которого вы видите не очень дорого и не занимает много времени.

Базовая комплектация автомобиля такова, что к нему подходят очень многие детали от других автомобилей, придающие стильные внешние изменения. Та же Lada Kalina, о которой говорилось ранее, является практически идеальным «донором» деталей для Lada Grant. Рынок комплектующих насыщен до предела, так что Тюнинг Лады Гранты не должен создавать проблем автовладельцам.Дерзайте, возможно, ваш вариант тюнинга автомобиля станет прототипом новой Лады.

фото и видео примеров. Мощный Тюнинг Лада Гранта Сделай своими руками доработку Гранты

Автомобиль Lada Granta – один из самых модернизированных среди отечественного автопрома. Если VAC заинтересовался этим автомобилем, все подробности, касающиеся тюнинга Лада Гранта с фото, можно найти в этой статье.

Тюнинг двигателя Лада Гранта


Выпускаемые модели Лада Гранта, имеют стандартные усредненные настройки двигателя, то есть показатели могут быть увеличены установкой чип-тюнинга, что при правильно проведенной работе позволяет увеличить мощность автомобиля на 30%.Увеличение параметров двигателя производится без механических изменений, а только на перенастройке микросхемы, которая находится в электронном блоке. После перенастройки водитель сможет управлять зажиганием, оборотами, расходом воздуха и самое главное подачей топлива. Существует два способа перенастройки чип-тюнинга. В первом случае нужно снять электронный блок и вынуть чип, для дальнейшего изменения параметров, но можно подключиться напрямую к чип-тюнингу с помощью специального подключения.В первое время расходуется топливо, но только из-за неумело использования новой мощности автомобиля. На самом деле расход топлива уменьшится в 2 раза, а также уменьшится износ двигателя, а показатели машины и по мощности, и по скорости вырастут. Работа ведется в большом количестве мастерских, где присутствуют необходимые программы для перенастройки чипа тюнинга.

Аза механическая тюнинг



Лада Гранта, которая сходит с конвейера, производители имеют недостатки и эти мелочи можно заменить уже после первой разводки автомобиля.Педаль акселератора слабо откликается, тяга на низах ведет себя опосредованно, сама машина переходит в мощный режим только после того, как водитель плавит педаль до упора. Водители хотят получить питание на выезде раньше. Мощность значительно падает даже после включения кондиционера. Эта проблема решается после незначительных изменений в высокой степени форсировки двигателя. Внесены изменения в элементы впуска-выпуска, будут заменены детали СПГ, снят распределительный вал и значительно увеличен рабочий объем двигателя.В мастерской первой работы производится перенастройка контроллера двигателя, который настраивает заводскую начальную прошивку автомобиля. Тюнинг позволяет снизить расход топлива, увеличить экономичность и мощность, отдаваемую автомобилю на начальных этапах, а также улучшить крутящий момент.

Гранта Инжектор Тюнинг

На самом деле из-за новизны машины тюнинг на инструкторе модели гранта проблематичен и на некатанной машине часто не имеет смысла. Единственное, что можно сделать, это доработать систему впрыска, сняв пружину с вакуумного привода на первичной дроссельной камере.После этого можно увидеть значительное улучшение в сфере динамики автомобиля, но немного увеличивается расход топлива. Можно увеличить и направить объем нагретого воздуха в стабильную точку, заменив стандартный шланг, на аналогичный шланг, только большей длины.

Тюнинг шасси Грант


Лада

в новом облике обзавелась системой мягкой подвески, которая создавалась, в частности, для людей, любящих комфортную езду, и она действительно становится заметной по сравнению с прошлыми моделями.Любой тюнинг шасси и подвески может сделать корму более жесткой, что улучшает управление, но теряется запас комфорта. Изменения лучше провести самостоятельно, уменьшив витки пружин на задней подвеске автомобиля. Покупать новые пружины нет смысла, так как они просто приведут к тому, что подвеска станет жесткой и неудобной. Для легенд малой жесткости пружины подрезаны в один виток на двух задних рессорах. Растягивающие стойки, которые также можно установить на передние стойки, могут немного растянуть кузов, при этом придав корпусу туловище на скрутку.На крутых поворотах такое изменение может дать легкое управление на большой скорости, не закидывая кузов в сторону. Растяжки можно позаимствовать у модели Lada Calina. Помимо стандартных настроек ходовой части могут быть изменены рычаги, подвеска и амортизаторы, которые в самом начале перед откатом заменены на аналогичный вариант для Granta Lada. Чтобы выполнить подвеску автомобиля, можно использовать несколько способов.

  • Заменяет стандартную подвеску подвески на нестандартный зазор, что придает автономную жесткость амортизаторам.Летом машину можно опустить, а зимой поднимается без проблем.
  • Самый дешевый и толковый вариант замены штатной подвески с новым заводом, который состоит из комплекта новых пружин и амортизаторов.
  • Шины, а точнее их замена на низкопрофильную резину, позволяет раздеть подвеску, автомобиль и улучшить управляемость без ухудшения комфорта, при должной совместимости резины и дисковой базы.
  • Можно подрезать витки на всех рессорах Лада Гранта, оставив при этом родные амортизаторы, но это приведет к низкой подвеске, а дальше проблемы как в эксплуатации и долговечности ходовой, так и в комфортной езде.
  • Часто используются бракованные пружины, также без изменения амортизируемой базы, которые можно эффективно использовать только при частой езде в городских условиях, но не по бездорожью.

Внешний Тюнинг Лада Гранта



Лада Гранта еще не успела закрепиться на отечественных автомобильных рынках, как ее сразу же начали модифицировать, и это коснулось непосредственно самой внешней стороны автомобиля. Тюнинг внешней стороны модели выполняется по нескольким направлениям.

  • Освобождающая часть усовершенствования внешней отделки кузова разнообразна как по массе, так и по степени аэродинамики, что в некоторых случаях позволяет исправить даже небольшие перекосы в системе управления. Благодаря этой детали автомобиль получает дизайнерскую отличительную черту.
  • Светодиодные улучшения, которые подходят практически для любой марки машин, устанавливаются самостоятельно или в любой мастерской.
  • Люк на крышу стал самым важным элементом Гранта Лады в летнее время.Производители не продумали этот элемент для модели автомобиля, и водителям приходится все делать самим, но такое дополнение не только улучшает дизайн машины, но и добавляет комфорта в салоне при душной погоде.
  • Спойлер относится к одному из основных элементов внешнего тюнинга, кроме того, имеет еще и аэродинамическое назначение, для стабилизации автомобиля на высокой скорости. Цвет и форма спойлера под заказ, после замеров и считывания цвета с основания кузова автомобиля.
  • В, комплектации на Ладе Гранта идут стандартные зеркала с ручной настройкой, что доставляет массу проблем. Их можно заменить аналогами от Lada Kalina, которые настраиваются с помощью электроники, при этом еще имеют функцию обогрева, что особенно полезно в условиях конденсата, дождя или сильных перепадов температуры. Они немного уступают по размерам стандартным зеркалам Гранд, но на самом деле это практически незаметно. Если зеркала с электроникой не нужны, то можно установить подогрев к внутренней стороне корпуса на штатные боковые зеркала без его замены.
  • В стандартную комплектацию автомобиля, увы, не входит молдинг, который может оригинально оформить внешний вид. Стоимость такого улучшения приемлемая, работы можно проводить самостоятельно. Для крепления новых молдингов необходимо, только чтобы заказать эту деталь не с двух сторон кузова, взять обезжириватель и двусторонний скотч для крепления. Для идеального слияния с цветом корпуса Молдинги созданы на заказ.
  • Изменение проточной системы подачи жидкости входит в тюнинг внешнего автомобиля, но в то же время может решить проблему, задерживая подачу жидкости, из-за которой стеклоочистители работают первое время в сухом режиме страдать.
  • К, негативные изменения в дизайне кузова, в том числе многочисленные виниловые наклейки, которые на фрагментарной картинке со всей стилистикой автомобиля, и часто вызывают больше улыбки.

Фары на Лада Гранта



Стандартная комплектация фар на Лада Гранта имеет обычные лампы накаливания, которые не отличаются сильной яркостью, то есть имеют желтый неяркий свет с размытым участком свечения . Их можно заменить сборкой со светодиодными приборами с цокольными лампами, имеющими большую и многогранную площадь свечения, с соответствующим увеличением мощности.

Есть вариант с модернизацией обычных фар, и превращением их в ксеноновые фары, с применением линз. В народе их называют «ангельскими глазками», так как они дают очень четкую, не размытую проекцию света как на дальнем, так и на ближнем расстоянии.

Большой проблемой является парковка ночью, так как лампочка на задние фары всего одна, что доставляет дискомфорт при парковке из-за плохой видимости. Проблема решается заменой лампочки на ксенон с более ярким ближним и голубоватым цветом.Для этого вам понадобится типовая ксеноновая лампа серии Н2 5000К, выпускаемая разными фирмами.

Тюнинг особенно задних фар можно производить путем тонирования, что пока не противоречит законодательству. Работа по тонировке задних фар ничем не отличается от тонировки обычной косы и может производиться вручную. При этом фары не обязательно снятие, а всего лишь использование фена для создания вакуума между фарой и тонировочной пленкой.

Бампер Тюнинг





Своего рода бампер от создателей Лада Гранта мало что привлекает, но, так как данная модель выпускается довольно давно, по ней уже можно найти много подробностей, а именно бампер под отделку.Первое, что приходит на ум, это обычный бампер «Я робот», который идеально подходит для крепления деталей этой модели, но цена переднего и заднего бампера высока, как и доставка.

Гораздо выгоднее будет уделить внимание тюнингу с помощью бампера СТМ. Он сразу бросается в глаза не только своей уникальностью, но и решением многих водительских задач. В том числе это касается и охлаждения тормозной системы, которое улучшено за счет выступа, возбуждающего больший поток воздуха.Дополнительные пороги создают большой объем переднего бампера, защищая его от попадания грязи и сколов в решетку радиатора. Оригинально и воздухосборники и воздухосборники выглядят оригинально.

Бампер называется «Снайпер», ценится своей уникальной комплектацией и совместимостью в одном сразу и резкость и мощность. Трапециевидные вырезы под воздухосборник делают машину живой и непредсказуемой, но выполняют дополнительно роль охлаждения мотора и передней тормозной системы.

Комплект GTS имеет большой воздухосборник, который отличается четкими линиями. Еще большей резкости добавляет разъем под противотуманки, который отлично смотрится в солидной комплектации. Как и другие комплекты, тюнинг GTS позволяет не только качественно увеличить охлаждение передней тормозной системы, но и улучшить аэродинамику.

Задние бампера, практически во всех комплектациях, имеют одинаковые особенности, а именно аэродинамику, и ровные плавные прорези под тросик и гост. Машинные помещения.

Решетка радиатора



Решетка радиатора Лады Гранта не в полной мере защищает двигатель автомобиля особенно летом от пуль, пуха и насекомых, которые хоть и не в значительной степени, но проникают как в моторный отсек, так и просто попадают наклеил на радиатор, что выглядит довольно не эстетично.Проблему можно решить тюнингом, но многие решаются на самостоятельной доработке. Возможна прокачка радиатора самостоятельно с помощью алюминиевой сетки, и последующая ее установка между первым и вторым листом радиатора, дающая улучшенную защиту от грязи. Стоимость таких работ сведена к минимуму и все можно сделать своими руками, закрепив сетку с помощью клея или крепежа.

Тюнинг Панель Передняя Лада Гранта



Лада Гранта в принципе, как и любая другая модель машины, выпускается в разных комплектациях.Если передняя панель автоклавного люкса выглядит приходяще, неповторимо и сразу запоминается своей неповторимостью, то в обычном классе передняя панель больше раздражает, чем привлекает. Изменить конструкцию можно как с помощью тюнинга передней торпеды, так и своими руками. Работы следует проводить в хорошо проветриваемом помещении и желательно с температурой без перепадов. В порядке очереди (грунтовка, краска и лак) наносится 2-3 слоя, необходимо придать эффект. Между нанесением слоя должно соблюдаться время не более 5-10 минут.По завершению работы можно увидеть, как преображается торпеда, и становиться одним мигом засасывая и просто другим. Вы можете покрасить панель торпеды, полностью или поэкспериментировать и сделать свой рисунок. Цвет для покраски часто выбирают стандартный, а именно металлик, который отлично смотрится со стандартизированной панелью черного цвета.

Тюнинг багажника.



Это забыли сделать производители Лада Гранта, так это удобный багажник, который придется дорабатывать самому, но, так как это может занять не более полминуты.Первое, на что следует обратить внимание, это трудности с открытием багажника, что проявляется при использовании стандартных торсионов даже там, где в салоне присутствует электронная система. Для того, чтобы багажник сразу прыгал в своем открытом положении, потребуется установить две пружины от вилки, установленной на сцепление ВАЗ 2101. Плавность открывания багажника может только порадовать, но если его немного модернизировать и приобрести лишних килограммов, то подойдут пружины от классических тормозов колодки.Пружины можно заменить в крайнем случае газовыми упорами.

Освещение в багажном отделении, которого явно не хватает в темное время суток, чтобы найти нужное. Самый распространенный способ улучшить свечение — замена штатных ламп на светодиодные, но хоть света и становится больше, он не может проникнуть во все нужные места. В этом случае спасением становится светодиодная лента, которую лучше всего провести по периметру у верхних стен.

Тюнинг Салон Лада Гранта

Как правило, тюнинг салона всегда начинается с руля, а это непросто, ведь это главное в руках водителя в прямом смысле.Рулевое колесо можно легко модифицировать, купив новый руль в нужной конфигурации или сделать все вручную. Обтяжка ножен, как правило, не такая уж и легкая работа, особенно если вы хотите поменять не только обод, но и иглы. Все можно сделать самому, но нужно помнить, что молдинг с руля надо снимать для правильного замера, а уже потом противно прилипает пришивать кожу на руль. На первое время подойдет готовый комплект, который легко установить.Пришивать ничего не надо, так как чехол затягивается нитками и так же легко демонтируется с места.




Тюнинг Подлокотников Лада Гранта может стать катастрофой, если не учесть их особенностей. Сейчас рынок просто завален китайской продукцией, а в нашем случае подлокотниками. Отличаются универсальными, но достаточно хрупкими креплениями. Пластик, может через некоторое время, под прямым солнцем, потрескается, а постоянное клеймение предметов внутри подлокотника раздражает.Последние две проблемы можно решить, если обтянуть предмет сверху кожаной тканью, а внутрь добавить немного мягкого материала. Можно использовать и просто стандартные подлокотники от Лады Приоры, но в этом случае необходимо будет изготовить самодельные крепления, которые будут крепиться при помощи саморезов.

Плафоны часто не устраивают владельцев грант, тем что они тусклые, освещают салон и только мешают. Для того чтобы сделать тюнинг в сторону потолка, нужно выбрать один из способов.Первый подразумевает полную замену потолка, и тогда выбор может пасть на модель типа Лады Калины, которая уже отличается четкостью и яркостью освещения. Второй способ немного сложнее, но по результату не хуже. Речь идет о замене ламп на светодиодные, но они, как правило, не имеют очень сильного прироста света, поэтому их часто дают путем добавления светодиодных модулей ELF 5SMD или аналогичного типа.

Кардинально изменить салон можно только если переделать полностью всю кожу, но мало кто решается из-за цены и сложности работы.Лучшим вариантом будет покупка чехлов, тем более что выбор на рынке сделает любой водитель.



Чехлы модели отличаются своей наглядностью, за счет того, что размеры снимаются на лекциях. Как выяснилось, ткань изготавливается на заказ под конкретную модель во многих ателье, где учитываются не только формы и размеры сидений, но и дополнительные факторы, например наличие подлокотников или складывание спинки кресла.Такие чехлы не собираются на сиденье и плотно к нему прилегают.

Универсальные чехлы на сиденья славятся своей ценой и разнообразием на автомобильном рынке. В качестве материала часто выступают эластичные ткани, для обивки стульев, но, как правило, формы не совпадают, и даже эластичность тканей не помогает. Постоянные проблемы чехла со сбором, кроет только его прочность.

Меховые чехлы так же, как и универсальные, могут использоваться на моделях разных типов, но могут служить хорошим подспорьем, в создании комфорта.Мех отличается отменным качеством, а именно он не позволяет летом сидеть, а зимой лазить. При выборе меховых покрывал главное обращать внимание на качество меха.

Кожаные чехлы можно отнести к модельному ряду, ввиду их цены и скудного ассортимента на рынке. У них большая масса отрицательных качеств, в плане комфорта и зимой и летом, но вид салона у машины отличный.

Последняя разновидность чехлов на Лада Гранта выполнена из нового материала, экодерева, которое полностью повторяет по внешнему виду натуральную кожу, но вдобавок к этому решает проблему воздухопроницаемости.Пропускание воздуха у экодерева в 10 раз выше, чем у настоящей кожи, но оно препятствует проникновению влаги.

Последний штрих — это название доработки системы освещения задних пассажирских мест. Тюнинговая световая база, будет построена на установке двух балок, по бокам распорок заднего стекла. Установку их можно выполнить своими руками, главное найти правильное расстояние между пассажирами и центром мира, не допустить дискомфорта. Дополнительные источники света, как правило, можно разместить в дверных ручках.Для этого потребуется не более двух диодных ламп, с платой в виде квадрата на 4 диода. Основание изготовлено из светильников и устанавливается в месте расположения заглушек в ручках. Заглушки можно заменить на резные детали от плафорассеивателя, для более четкого светового эффекта, или наоборот сделать фокусировку в какой-то заданной точке.

Тюнинг дверных панелей

Дверные панели часто подвергаются тюнингу, но есть разные способы. Первое и самое распространенное, это натяжка панелей кожей или кожзамом, но в то же время работа довольно фактурная, в виде гибких и изогнутых форм установить кожу проблематично.К тому же такая отделка кожи через некоторое время даст о себе знать с плохой стороны, а точнее материал начнет отставать от панелей из-за перепадов температур, одинаковой формы, попадания влаги и постоянного контакта с панелями. Проблемы можно решить, выпилив из ДСП подиум, на который и будет устанавливаться материал, но делать заготовки нужно с предельной аккуратностью, чтобы не случилось казусов по поводу отверстий под ручку и оконная панель.

Задняя полка

Тюнинг задних полок, между моделями Lada очень колеблется между собой за счет того, что шток, часто служит разграничением для багажного отделения, тем самым делая его в некоторых случаях более объемным и удобным. Если багажник нужен для перевозки больших грузов, желательно что-то поменять, в остальных случаях свободное пространство можно использовать под акустическую установку, которая обтянута кожаным материалом поверх синтепона.Особенно красиво это смотрится, когда полностью оформление салона выполнено под стиль кожзаменителя или природного материала-аналога.

Тюнинг электрики


Электрика на Ладе Гранте, как и на любой другой отечественной машине, можно назвать не рафинированным элементом. Так, например, стеклоподъемники в отличие от иномарок становятся недееспособными на 10 секунд после выключения зажигания, но это легко исправить. Из монтажного узла нужно вывести реле К2, отвечающее за этот процесс, и установить перемычку между 30 и 87 с контактом, для работы стеклоподъемников в любом режиме машины.

Владельцы гранты не секрет, что педалью газа, в машине управляет электрика, но не всем нравится ее поведение, а именно вялость на дороге, плохая динамика или провалы. Если на машине ездит один человек, то все решается прошивкой с ЭБУ, добавить достаточности педали газа. Если за рулем не один водитель, то для комфортной езды рекомендуется поставить усилитель педали газа или как его еще называют джеттер. Это устройство формирует взаимосвязь между положением педали газа и дроссельной заслонкой, которая часто не успевает вдавить педаль, но после настройки динамично реагирует на первое касание педали, добавляя мощности и резкости.

Рекламная кампания АВТОВАЗа, предшествовавшая выходу новой модели Lada Granta, анонсировала практически неограниченные возможности тюнингового усовершенствования автомобиля. Дизайнеры и дизайнеры приложили максимум усилий, чтобы сохранить функциональные характеристики марки, оставить широкое «поле деятельности» для внешнего и технического тюнинга.

Но произошло не так, как ожидалось. По не совсем понятным причинам серийное производство деталей для тюнинга было приостановлено. Поэтому ожидание большинства любителей автомобилей ВАЗ не оправдалось.Искать из сложившейся ситуации пытались по-разному: одни отказывались от идеи усовершенствования новой Жигули, другие пытались своими руками выжать полезный максимум из имеющейся техники. В помощь профессиональным и «колхозным» тюнерам разработчики софта подготовили специальные программы для виртуалов, которые позволяют опробовать всевозможные доработки на собственной машине.

Интересно, что запущенная в серийное производство бюджетная Лада Гранта уже была объектом заводского тюнинга.Над ее интерьером и экстерьером потрудились дизайнеры компании «ТМС-Спорт». Особое внимание было уделено улучшению качественных характеристик двигателя: на него была установлена ​​турбина, увеличившая мощность мотора до 210 л.с. Секвентальная коробка передач модернизированной версии и высокофрикционный дифференциал значительно упростили управление автомобилем. .

В экстерьер автомобиля внесены некоторые изменения: правильно установленный и грамотно спроектированный обвес придал автомобилю более эстетичный и привлекательный вид.

Способы тюнинга Гранты, указанные профессионалами, часто и становятся объектами первоочередного внимания автомобилистов-рестайлеров. Ставят спойлеры и бампер от Лада Гранта Гранта, делают объемные накладки на крылья и пороги. Такие изменения качественно сказываются не только на внешнем виде машины, но и на ее функциональных характеристиках – увеличиваются аэродинамические показатели модели.

Монтаж тюнингованного бампера на Ладу Гранту своими руками на видео:

Первые тюнинговые гранты — ни в чем себе не отказывайте!

Первая бюджетная LADA GRANTA появилась на массе относительно недавно.Поэтому данных о возможных вариациях тюнинга этой марки относительно немного. Но уже на основании некоторых фото, взятых из интернета, можно сделать выводы — действительно есть куда улучшать доработки. Да и заводских деталей для тюнинга в свободной продаже тоже пока немного, хитроумные «тюнинговщики» научились выкручиваться даже в таких сложных ситуациях.

Первая часть автомобиля касалась рук народных умельцев — кузов.На улицах города уже можно увидеть автомобили, перекрашенные в самые неожиданные цвета — от матово-черного до ярко-розового. Но «венцом» всех творений до сих пор считается грант, пойманный на золотую пленку. Машина «А-ля Голд инкок» — своеобразная попытка показать свою респектабельность и презентабельность. Ведь такая вариация тюнинга не может не привлекать внимание на дороге, стоя в толпе обычных заводских штамповок. О том, как в гаражных условиях мы писали ранее.

Второй этап реинкарнации — занижение посадки автомобиля. Кстати, автором этого эксперимента является все тот же владелец «золотой» Lada Granta. Замена пружин и штатных амортизаторов позволила хотя бы визуально приблизить бюджетную российскую машину к знаменитой Audi R8. И хотя многие водители считают этот этап тюнинга чем-то вроде самоубийства (учитывая состояние наших дорог), результат превзошел все ожидания.

Камнем преткновения в доработке заводской гранты стали диски колеса.Большинство рестайлеров сошлись во мнении, что дизайнеры уделили достаточно внимания мастерской кузова. Но все литые диски все же лучше заменить на кузов. А завершить новый образ можно с помощью стильного спойлера, позаимствованного у спортивной версии.

Ну и конечно — куда же без народной замены осветительных приборов! Различные виды подсветки позволяют представить автомобиль совершенно в новом облике. Хорошо установлены на гранту, фары и противотуманки от новой «Калины».Можно ограничиться чисто визуальной доработкой оптики с.

Видео инструкция по установке противотуманок на Ладу Гранту своими руками:

Исчерпав фантазию на переделки кузова, автолюбители принялись за модернизацию салона. Некоторые использовали запчасти и детали кабины от других марок. Более утонченный и зажиточный — заказал дизайн кресел и салона салона в профессиональной автостудии. Для создания монеты и изоляции от окружающих звуков можно сделать дверные панели, крышу, пол, колесные арки и багажник автомобиля.

Утепление пола Лада Гранта своими руками на видео:

Утепление крыши Лада Гранта своими руками на видео:

Шумоизоляция багажника Лада Гранта своими руками на видео:

Шумоизоляция колесных Арок Лада Гранта своими руками на видео:

Планы Гранд АвтоВАЗа — Мечтать не вредно

Понимая, что теряет свою тюнинговую квалификацию, АвтоВАЗ решил начать выпуск новой фирменной системы, которая будет оснащаться нейтрализатором от известной фирмы Eberspacer.А пока планы не стали реальностью, автолюбители предложили альтернативную замену – хромированное чудо, которое по своей выразительности, красоте и мощности может смело конкурировать с известными мигами.

Улучшение тормозной системы — квалифицированный индикатор настройки

Тормоза являются не только важной частью комплектации автомобиля, но и спасательным элементом в критических ситуациях. Поэтому многие любители тюнинга не ограничиваются внешними изменениями, а особое внимание уделяют тормозной системе, меняют штатные дисковые тормоза на новые, более мощные.Конечно, это удовольствие не из дешевых, и оценить его невозможно. Зато спокойствие и уверенность во время движения вам обеспечены.

Газ с удовольствием

Наряду со всеми вышеперечисленными достоинствами у этой машинки есть один существенный недостаток — слабая электронная педаль газа. Авто упорно не хочет быстро разгоняться, особенно если есть дополнительный груз или подъем в гору. Устранить этот пробел инженерам позволяет установка бустера на педаль газа, как специфического и эффективного усилителя сигнала.

Установка и монтаж данного устройства не требует каких-либо дополнительных умений и навыков, осуществляется легко и быстро в гаражных условиях. С помощью штатных бустерных разъемов бустер крепится между педалью газа и электронным блоком. Практика показала, что установка такого бустера позволяет устранить имеющуюся проблему разгона автомобиля и ускорить переключение передач.

Для большего комфорта в бустере предусмотрено несколько экономичных и спортивных режимов работы.Опробованные на практике это устройство утверждают, что оно положительно влияет на скорость реакции автомобиля. Да и приемлемая цена в 4300 рублей говорит в пользу бустер-тюнинга.

Grant Suite — Почти идеальный заводской тюнинг

Если тюнинг автомобиля не ваш конек, а так хочется ездить на максимально стильном, экстравагантном и комфортном автомобиле — выбирайте люксовую версию Лада Гранта, которая запущена в серийное производство в 2012 году. Совместная работа завода конструкторов и дизайнеров увенчался неслыханным успехом – машина имеет практически все современные «лучи» и не требует никаких дополнительных доработок.

Заводская люксовая гранта оснащена функцией подогрева передних сидений, имеет подогрев и электродвигатель. Из доработок экстерьера — легкосплавные диски, встроенные противотуманные фары, окантовка центральной консоли и дефлекторы под «хром».

Преломляющие «Мозги» — Клубок Эффектов

Лада Гранта — авто достаточно разнообразное. Его можно эффективно использовать для спокойного передвижения в городских условиях или апгрейдить под популярную спортивную версию. Любители скорости делают перепрошивку ПО — процедуру, влияющую на скорость работы стороннего компьютера.Польза от такой перепрошивки очевидна – практически полностью исчезают провалы на низких оборотах, средний расход топлива снижается до 9,6л на 100км.

Установка подлокотника на Ладу Гранту своими руками на видео:

Как поставить датчик дождя на Лада Гранта своими руками:

Ниже предлагаем ознакомиться с наиболее удачными (на наш взгляд) способами тюнинга Лады Гранты на фото.

Отечественные производители никогда не учитывали пожелания автолюбителей при проектировании и производстве автомобилей, руководствуясь лишь указаниями руководства страны и профильного министерства.Но рыночная экономика внесла свои коррективы и теперь руководство компании в работе активно использует опыт автовладельцев ВАЗ и старается внести от них конструктивные предложения. Например, огромное количество предложений по улучшению конструкции моделей и дотаций, высказанных владельцами этих автомобилей, руководство компании пообещало учесть в ближайшее время. А что делать тем, кто уже приобрел автомобиль и каждый день сталкивается с его недостатками? Устраните их самостоятельно.К тому же многие из них исправить собственным трудом не получится. Итак, как я могу улучшить вашу несовершенную машину?

Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы автомобилей ВАЗ — нехватка денег на качественную «прокачку» своего автомобиля. Большинство автовладельцев предпочитают с ними мириться, но есть и неугомонные механики, которые вносят необходимые изменения в своего железного коня, экономя деньги и приобретая бесценный опыт ремонта родного автомобиля. Представляем вашему вниманию примерный план работы по самостоятельному тюнингу автомобиля Лада Гранта.

Советы С чего начать тюнинг Лада Гранта своими руками и с чего начать доработку автомобиля.

1. Внимательно осмотрите форсунки системы подачи топлива и трос сцепления. В случае прямого контакта между ними их необходимо изолировать друг от друга. После этого обратите внимание на запаривание и гофрировку топливных трубок.

Интересные работы по тюнингу своими руками показаны в статье Пошаговая инструкция!

2.В месте расположения бачка омывателя на кузове нужно приклеить кусок защитной ленты, которая защитит корпус бачка от протирания в процессе эксплуатации.

3. Проверьте положение жгута рядом с датчиком уровня тормозной жидкости. Это можно сделать, слегка потянув крышку бака, чтобы аккумулятор не касался моторного щита. Если есть необходимость замены жгута, то нужно проверить уровень тормозной жидкости.

4.Осмотрите провода системы зажигания, на которых нанесена маркировка 2190-3724026. В случае обнаружения повреждений изоляции выставить поврежденные места 15-20 слоями изоленты.

5. Проверить диагностический жгут кислородного датчика. Производитель старается уменьшить провода для максимального провисания, в результате чего возможно их механическое повреждение. Для предотвращения появления повреждений в будущем необходимо уменьшить натяжение проводов, немного тянущихся из салона.

6. В заключение необходимо проверить все тормозные трубки автомобиля, так как они повреждены из-за слишком близкого взаимного расположения. Чтобы немного развести их в стороны, можно использовать обычную отвертку.

Все эти незамысловатые «доработки» позволят устранить часть заводских недостатков автомобиля и предотвратить серьезные неисправности, вызванные причинами, которыми они могут стать.

Несмотря на то, что Лада Гранта выполнена неплохо в техническом плане и выпускается в большом количестве комплектаций, любителям тюнинга автомобилей точно будет над чем поработать.Кроме того, Тюнинг Лада Лифтбек позволяет создать машину, отвечающую личным индивидуальным потребностям, подстраивая параметры под свой стиль езды и другие аспекты использования автомобиля.

Особенно часто магазины тюнинга Лада Гранта Лифтбек проводят дизайн внешней оболочки автомобиля, который многим пользователям кажется скучным и не представляет из себя ничего особенного.

Тюнинг первого уровня

Перед тем, как приступить к тюнингу гранты Лифтбек, не стоит сразу переходить с начинкой капота.В первую очередь следует дать автомобилю месяц, погонять его как следует и выяснить по моему поведению, динамике при езде, а может быть выявить заводские конструктивные недостатки, которые исправит тюнинг.

В любом случае, это новшество можно установить на автомобиль на первое время:

  1. Установка нового воздушного фильтра. Установив воздушный фильтр с нулевым сопротивлением, можно добавить количество кислорода, поступающего в камеру внутреннего сгорания. Увеличение количества кислорода, в свою очередь, приведет к увеличению мощности двигателя.
  2. Увеличение мощности двигателя также повлияет на замену выпускного коллектора. Заводской коллектор отличается эффективностью, но установка более сбалансированного аналога улучшит результаты.
  3. Если во время обкатки было принято решение провести полную модернизацию двигателя, то лучше ее провести в комплексе. Установка кованых деталей и добавление турбины должны производиться одновременно, чтобы двигатель действительно начал работать лучше.

Обновление внешнего вида автомобиля

Зачастую для пользователей первым пунктом в обустройстве автомобиля является тюнинг салона Гранты. Но если дело касается внешнего вида автомобиля, то внешний тюнинг лайфбека пользователи начинают проводить с обвеса на кузов.

Благодаря массивной части корпуса появляется большое количество возможностей для апгрейда. Тюнинг бампера также оживит внешний вид автомобиля, придав ему особую эмоциональную составляющую.

Если вместо заводских крыльев установить обновленные из полимера, то это не только улучшит эстетическую составляющую автомобиля, но и убережет элементы, наиболее часто страдающие от коррозии. Тюнинг грантов коробок лифтбака позволит сделать переднюю часть более выраженной и очерченной.

При тюнинге фар гранты чаще всего пользователи делают выбор в пользу установки узких фар вместо заводских широких. Особой эстетики этому добавляют задние фармацевты, которые имеют обтекаемую форму.

Зачем менять педаль газа

Педаль газа — элемент, определяющий эффективность движения и комфорт водителя.

Установив в рамках Салона Тюнинг Лада Гранта Лифтбек педаль с электронным приводом, водитель получит более плавные движения педали и высокую чувствительность к оборотам мотора. Этот компонент значительно упростит передвижение за счет расширения возможностей управления.

Особенности чип-тюнинга

Чип-тюнинг — это, скорее, вкусовщина, чем полноценная необходимость.Оригинальная заводская прошивка электронных элементов автомобиля основана на довольно среднем уровне, что не позволяет раскрыть весь потенциал Лады Гранты. Электронный блок управления заточен под конкретные условия эксплуатации, которые достаточно усреднены и стандартны.

Подготовку к смене прошивки нужно начинать с поиска адаптера. Он должен соответствовать разъему, что позволит ему быть промежуточным звеном между компьютером и электронным блоком управления.Для того, чтобы провести качественный тюнинг, также понадобится качественное программное обеспечение.

Его достаточно найти в интернете, но Combi Loader подходит лучше всего благодаря совместимости с типом электронного блока, используемого в Lada Grant. Чтобы все прошло хорошо, лучше потратиться на официальную версию ПО.

Проведение работ по перепрошивке. Эффекты

Программа Combi Loader также включает дополнительный модуль. Для того, чтобы начать процесс перепрограммирования, потребуется снять модуль электронного блока.После этого провода отсоединяются.

Для корректной прошивки также потребуется батарейка или блок питания.

Каждый из разъемов электронного блока имеет букву и цифру, которые понадобятся при переподключении. После того, как произойдет перепрошивка, если все условия были соблюдены правильно, двигатель станет более активным. Такую тонкую работу лучше, не имея должного опыта, доверить профессионалам.

Замена решетки радиатора

Решетка радиатора является одним из наиболее часто подвергаемых тюнингу внешних элементов.Перед началом процесса модификации его следует демонтировать с автомобиля. Это можно сделать двумя разными способами. Первый требует дополнительного снятия переднего бампера с последующим откручиванием девяти гаек, удерживающих решетку на месте и поиском и декларацией замков, которые находятся под фарами.

Второй способ позволяет не снимать бампер, так как на его демонтаж уходит больше времени, чем на отсоединение самой решетки радиатора.

Алгоритм действий в этом случае следующий:

  • в верхней части решетки с помощью ключа на 10 откручивается шесть болтов;
  • решетка бракована в месте скручивания, там образовалась щель;
  • в образовавшемся пространстве необходимо нащупать оставшиеся четыре болта вверху и гайку внизу, после чего открутить их ключом на 8;
  • с помощью отвертки отгибаются хомуты под фарами.

Как устроены расширители арок

Накладки на колесные арки, предназначенные для визуального расширения размеров автомобиля и защиты кузова от загрязняющих веществ, вылетающих из-под задних колес, достаточно просты. Вынос накладки для внешнего тюнинга Гранты Лифтбек составляет 90 миллиметров.

Расширители имеют универсальный размер, для монтажа этих элементов в колесных арках используется строительный фен.

Улучшение шумоизоляции салона или завершающий этап тюнинга

Некоторые пользователи Лада Гранта жалуются на низкую шумоизоляцию в салоне от посторонних звуков.Кроме того, действительно сильный звук будет отвлекать внимание водителя, который должен сконцентрироваться на дороге, что совершенно нежелательно.

Условно материалы, наиболее часто используемые для шумоизоляции автомобилей, можно разделить на три группы:

  • Вибропоглощающие
  • Звукопоглощающие
  • Звукоизоляционные

Материалы на основе мастики или битума, например бомбы или бимасты Акцент — полиэтиленовый материал в состоянии вибропены. Изготовлен из полиэтилена, имеет покрытие из битума

Стандарт — тканевый изотоновый материал на основе полиуретана и пластикового барьера.Основа материала — полиэтилен в состоянии пены

Вибропласт — самоклеящийся полимерный материал Битопласт. Обладает водостойкостью и длительным сроком службы

Визомат представляет собой облицовочный материал из фольги — материала на основе полиэтилена, имеет липкий слой, что упрощает монтаж
Мадлен — Уплотнительный тканевый материал

Следует использовать материалы, гасящие вибрацию для металлической обшивки отдельных элементов автомобиля.

Двигатель, трансмиссия или подвеска при интенсивной эксплуатации через некоторое время начинают скрипеть и шуметь из-за вибраций, образующихся при движении.

Зачастую вибропоглощающие материалы обеспечивают надежный уровень герметизации, благодаря чему предметам, для которых используется материал, ничего не угрожает.

Звукопоглощающие материалы имеют пористую структуру, а также низкие показатели теплопроводности, что следует учитывать при раскачивании элементов салона. Звукоизоляционные материалы
часто используются в качестве дополнительного слоя, приклеиваемого к материалу, гасящего вибрацию.

Тюнинговые диски для Лада Гранта

При подборе шин и дисков на Лада Гранта следует учитывать, что низкопрофильная резина имеет улучшенные ходовые качества по сравнению с высокопрофильной.Тем не менее, это правило работает только в качественных дорожных условиях.

Для Лады Гранты лучше всего подходят колеса с радиальными размерами 15, 16 или даже 17 дюймов. Это следует за совместимостью, основанной на условиях совместимости.

Выход

Несмотря на улучшение внешних и функциональных характеристик автомобиля, тюнинг все равно остается на вкус. Часто водители предпочитают просто не заморачиваться и ездить на заводской комплектации.

Существуют также факторы риска в виде недобросовестных тюнинговых компаний, так что людям, решившим внести разнообразие в функционал своего автомобиля, следует это иметь в виду.

Видео — Тюнинг Салон Лада Гранд Кроссинг Печки

Видео — Чип Тюнинг-Лада Гранта

При выборе автомобиля для солидного тюнинга многие обращают внимание на автомобили российского производителя. В первую очередь это связано с тем, что автомобили АвтоВАЗа имеют небольшую стоимость. При тюнинге таких автомобилей можно добиться значительных улучшений как показателей движения автомобиля, так и его внешнего вида.

Ведь тюнинг автомобиля можно сравнить с другим творчеством, а мастеру нужен «чистый холст» для создания нового шедевра.Тюнинг Лада Гранта может быть как солидный: установка всех новых агрегатов и полное изменение внешнего вида, так и частичный: доработка установленного двигателя, подвески и других узлов.

Если тюнинг лада гранта проводится основательно, то необходимо сразу определить, что это тюнинг лада гранта своими руками, в ряде случаев это будет практически невозможно — настолько сильно это связано.

Тюнинг двигателя Лада Гранта

При тюнинге двигателя изменяются все показатели: мощность, крутящий момент и расход топлива.Основные показатели, на которые многие обращают свое внимание, это мощность и крутящий момент. Также есть возможность изменить вид используемого топлива, то есть установить газовую турбину.

Проводить тюнинг двигателя в условиях, если автомобиль был куплен из салона не рекомендуется. Это связано с тем, что первые десять-двадцать тысяч километров пробега двигателя, в блоке цилиндров происходит процесс, при котором набиваются зеркала на цилиндры, снимаются остальные детали.

Также стоит отметить, при покупке автомобиля из салона может возникнуть ситуация, при которой может возникнуть серьезная неисправность, которую необходимо устранить в салоне до прохождения первых, гарантийных 10000 км пробега. После несанкционированного вмешательства и смены двигателя гарантия пропадает.

Тюнинг Лада Гранта Фото

Тюнинг двигателя Лада Гранта может осуществляться как без серьезного вмешательства в конструкцию, так и с проведением работ, которые принесут кардинальные изменения.

Учитывать работу, Серьезных изменений в конструкции двигателя не предусмотреть Лада Гранта .

Тюнинг двигателя, не предусматривающий серьезного изменения конструкции, можно отнести к следующему:

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления — позволяет в значительной степени обогатить топливо кислородом. Ведь чем лучше смесь насыщена кислородом, тем выше мощность, а эффект может быть на уровне 3-5% прохождения мощности от базового значения в зависимости от особенностей двигателя.

Данный вариант исполнения позволяет не только лучше обогащать смесь, но и очищать поступающий воздух. Такой фильтр необходимо обслуживать один раз через 2-3 тысячи километров пробега, поэтому при его засорении подача кислорода будет значительно снижена. Подобный тюнинг двигателя Лада Гранта лучше проводить вместе с чип-тюнингом.

Чип-тюнинг двигателя Лада Гранта

Чип-тюнинг — один из недорогих способов увеличения мощности и снижения расхода топлива.Вся работа по выполнению такого тюнинга заключается в установке новой прошивки в блок управления. Благодаря новой прошивке двигатель будет вести себя иначе.

В разных автомобилях должны использоваться разные программы. Для спортивных автомобилей такие изменения осуществляются вручную, путем точной настройки после многочисленных испытаний. Подобный метод чип-тюнинга двигателя стоит дорого, а оборудование для его проведения устанавливается не в каждом автосервисе, что усложняет эту задачу.

Тюнинг выпускной системы

Тюнинг выхлопной системы также может привести к увеличению мощности двигателя.Для этого нужно установить прямоточный вариант глушителя, избавиться от катализатора и заменить конечную штатную систему на специально прямоточную систему вывода.

Ведь основным принципом работы выхлопной системы является следующая закономерность: чем меньше препятствий для газов, тем больше мощность. При создании новой выхлопной системы автомобиль получает насыщенный спортивный звук.

Тюнинг салон Лада Гранта

Тюнинг салон Лада Гранта может быть осуществлен без особых денежных затрат при выборе обычных схем.Стоимость работ зависит от типа используемых материалов, а также степени изменения салона. Но в любом случае тюнинг салона гранты обойдется дешевле, чем , потому что девятка очень старая и менять в ней нужно очень многое.

Тюнинг салон Лада Гранта, на фото которого видно, что правильная доработка салона способна удивить многих автомобилистов, причем выполняется как по собственному дизайну, так и по уже созданным проектам.

Выращивание калины Leatherleaf и уход за ней

Калина кожанолистная представляет собой крупное быстрорастущее вечнозеленое или полувечнозеленое растение, отличающееся большими, красивыми, почти продолговатыми или эллиптическими морщинистыми листьями, которые осенью становятся пурпурными.

Пурпурные листья часто остаются на дереве в течение зимы, создавая сезонный интерес, а также создавая удивительную среду для диких животных, таких как птицы, которые также любят есть ягоды кустарника . Однако иногда из-за сильных холодов с дерева опадают листья.

Leatherleaf Крупные листья калины имеют темно-зеленую верхнюю часть весной и летом и почти войлочно-серую нижнюю сторону. Маленькие кремово-белые цветки в соцветиях с плоской верхушкой распускаются весной и иногда снова появляются осенью.Зимой овальные плоды из красных становятся черными.

Этот красивый цветущий кустарник, известный в ботанике как Viburnum x rhitidophylloides, быстро растет от 8 до 12 футов в высоту. Он неприхотлив, может расти на средней почве, засухоустойчив.

Можно сеять на солнце или в тени. Лучше всего пересаживать из контейнеров, купленных в питомниках или садовых центрах, как только почва станет пригодной для обработки. Деревья, выкопанные в поле, также следует пересаживать ранней весной.

Калина кожистая иногда встречается в питомниках под сортом ‘ Alleghany ’, который имеет эллиптические, кожистые, темно-зеленые сморщенные листья и кисти желтовато-белых цветов, согласно « The Hillier Gardener’s Guide to Trees and Shrubs ».

Этот кустарник создает хорошую живую изгородь и хорошо вписывается в сад дикой природы или кустарниковую бордюр, особенно с другими кустарниками, которые представляют интерес зимой, такими как кизил, остролист и травы.

Давайте обсудим калину Leatherleaf И другие калины

В прошлом я рекомендовал много разновидностей весеннецветущих кустарников, но в этой статье я сосредоточусь на одном конкретном роде, калине. Я считаю, что это одни из самых малоиспользуемых ландшафтных кустарников в Юте.

Хотя в большинстве питомников есть несколько таких растений, это огромная группа, включающая около 175 видов кустарников и небольших деревьев. Когда вы добавляете сорта, вы можете получить в несколько раз больше вариантов.

Большое разнообразие происхождения калины также повышает ее полезность. Хотя большинство из них родом из Северного полушария, есть и коренные жители Азии, Южной Америки и других субтропических и тропических регионов.

Немногие виды демонстрируют такие большие различия в размерах.Они растут в высоту от 2 футов до 30 футов. Наряду с превосходной листвой, очень эффектными и часто ароматными цветами, они во многих случаях имеют эффектные плоды и интересный зимний вид в качестве бонусов.

Весна — самое время начать наслаждаться этими растениями. Их гроздья цветов в основном белые, хотя есть несколько розовых типов. Цветочные грозди варьируются от больших округлых снежков до гроздей более плоской формы.

Осень — второй по ценности декоративный сезон.Цвет плодов обычно оранжевый, желтый или красный, темно-синий или черный. В дополнение к красочным фруктам, осенняя листва у некоторых видов исключительна: ярко-красные, оранжевые и желтые, а иногда и темно-бордовые и пурпурные, добавляющие интереса.

Листья также добавляют интереса. Летняя листва часто бывает глянцевой, с многочисленными вариациями, включая бархатистую поверхность листьев, рельефные листья с грубыми прожилками или грубые кожистые листья, которые остаются вечнозелеными в мягкие зимы.

Вот некоторые виды калины, которые хорошо растут в ландшафтах Юты:

Калина розовая заря (В.x bodnantense) представляет собой большой листопадный кустарник, вырастающий до 10 футов. У него листья с глубокими прожилками и ранние ароматные розовые цветы. Я заметила этот цветок несколько недель назад. Плод темно-синий, устойчив к зоне 6.

Калина Burkwood (V. x burkwoodii) — еще один местный фаворит. Темные листья имеют серебристую нижнюю сторону, а растение с открытыми ветвями достигает 6 футов в высоту и в ширину. Он переносит солнце или полутень и имеет красный осенний цвет. Соцветия белых цветов ароматны, но бесплодны, поэтому не приносят плодов.Он также устойчив к Зоне 6.

Как следует из названия, ароматный снежный ком (V. x carlcephalum) обладает чудесным ароматным запахом. Долгоживущие белые цветы не дают плодов, а тусклые серо-зеленые листья опушены снизу. Кустарник высотой от 8 до 10 футов вырастает от 4 до 5 футов в ширину и устойчив к Зоне 2.

Корейская пряность Калина (V. x carlesii) вырастает от 4 до 8 футов в высоту с шириной от 4 до 5 футов. Тускло-зеленые листья снизу опушены. Цветочные бутоны розовые, открытые до белого и ароматные.Это растение имеет сине-черные плоды и устойчиво к зоне 2.

Клюква европейская карликовая h (V. x opulus nanum) представляет собой растение меньшего размера, которое вырастает всего до 2 футов в высоту и 2 фута в ширину и подходит для посадки низкой живой изгороди или фундамента. Он имеет красный осенний цвет, редко цветет или плодоносит и устойчив к зоне 4.

Снежный ком обыкновенный (V. x opulus roseum) — калина, знакомая большинству садоводов. Он вырастает до 12 футов и более в высоту и предпочитает полное солнце.У него потрясающие гроздья зеленоватых цветов, которые становятся белыми. Он редко плодоносит и устойчив к Зоне 3.

Калина кожанолистная (V. x rhytiodophyllum) большая, узкая, пряморастущая, в основном вечнозеленая, достигает 15 футов в высоту. Длинные зеленые листья морщинистые и пушистые снизу, а соцветия не совсем белые. Устойчив к Зоне 4, мелкие плоды алые.

Куст американской клюквы (V. x trilobum) достигает 10 футов в высоту и 8 футов в ширину.Зеленые лопастные листья осенью становятся красными, а в мае появляются белые цветы. Алые ягоды съедобны и устойчивы к Зоне 2.

Помимо своей красоты, калины устойчивы к большинству вредителей, кроме тли, и адаптируются ко многим почвенным и экологическим условиям.

Обрезка минимальна, и если вы правильно подберете сорта для своего ландшафта, они станут прекрасным дополнением.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Внедорожник «Лада-2121»: обзор, характеристики и отзывы

Самый известный внедорожник семейства Lada – ВАЗ-2121 «Нива».Впервые он появился в 1977 году. Это был первый полноприводный внедорожник в Советском Союзе, который быстро завоевал популярность не только внутри страны, но и далеко за ее пределами. Автомобиль активно экспортировался. В этом году машине исполняется 40 лет. Тем не менее, он все еще производится. Какие особенности у Лады 4х4 2121? Обзор и технические характеристики внедорожника — далее в нашей статье.

Дизайн

Модель 2121 — трехдверная модификация Нивы. Также была пятидверная, удлиненная версия.В простонародье он получил прозвище «крокодил». Внешне эти две модели очень похожи, за исключением длины колесной базы.

«Лада Нива 2121» имеет простой дизайн, без особых изысков. В качестве платформы для «Нивы» был взят ВАЗ-2106. Поэтому первые модификации имели схожий интерьер и технические характеристики. Сходство было во внешности. Итак, у них одинаковая оптика и задние фонари.

Позже немного модернизировали заднюю часть. Фары стали вертикальными и интегрированы в крышку багажника.

В таком виде «Нива» производится до сих пор. Чтобы хоть как-то увеличить продажи, в 2014 году была запущена новая версия Urban. Выглядит так:

Среди отличий — новая решетка радиатора, зеркала, колеса и бампер. В остальном же эта машина осталась все той же советской «Нивой» с квадратными формами и круглой оптикой.

Что касается габаритов, то Лада Нива 2121 4х4 – компактный внедорожник. Его длина составляет всего 3,72 метра, ширина – 1,68 метра, высота – 1,64 метра. Колесная база 2.2 метра, что практически соответствует А-классу. Благодаря большому дорожному просвету (в стоке он составляет 22 сантиметра) и короткой базе автомобиль обладает высокой проходимостью. Машина отлично приспособлена для бездорожья. Отзывы говорят, что даже на штатной резине «Лада-2121» может дать фору многим зарубежным джипам. В этом его основное преимущество.

Салон

Изначально в «Ниве» использовался «жигулевский» салон.

Сначала здесь устанавливалась торпеда от «шестерки», а потом и от «пятерки».Салон выпускаемого на сегодня внедорожника «Лада-2121» выглядит следующим образом:

Щиток приборов — с «десятки», руль — с ВАЗ-2107. Даже рычаг КПП такой же, как и на «классике». Единственное, что отличает «Ниву» от «Жигулей», — это два небольших рычажка, которые отвечают за блокировку дифференциала и переключение на пониженную передачу. Управлять ими достаточно просто. На асфальтированной дороге они открываются друг от друга, а на бездорожье их нужно «закрывать».

Если оценивать салон по сегодняшним меркам, то он довольно устаревший.Об этом говорят отзывы владельцев. Даже в новом «Урбане» используется все та же классическая панель. Исключение составляют электрические стеклоподъемники, кондиционер и подогрев сидений. Но даже это не спасает ситуацию. Салон не очень удобный. Особенно шумно здесь, когда работает печка. И хотя инженеры АвтоВАЗа рассказали о доработках отопителя, в Урбане ничего не изменилось. Как и 40 лет назад, здесь все те же грубые переключатели и архаичные сиденья. Между передним пассажиром и сиденьем водителя находится небольшой бардачок и прикуриватель.Подлокотника нет даже в максимальной комплектации. Сзади совсем немного места во внедорожнике «Жигули» 4х4 2121. «Нива» имеет простой диван без ярко выраженных опор. Единственный его плюс – возможность трансформации.

Таким образом, объем багажника может увеличиться с 265 до 585 литров. Это создает ровный пол.

Технические характеристики

«Лада-2121» оснащается бензиновым 8-клапанным двигателем объемом 1,7 л. Его максимальная мощность составляет 83 лошадиные силы. Изначально это был «жигулевский», мотор пол-литровый.Путем нехитрых доработок по увеличению объема камеры сгорания вазовским инженерам удалось увеличить мощность, чтобы приспособить легковой двигатель под компактный, но все же внедорожник.

Этот мотор агрегатируется механической коробкой передач в пять ступеней. Кстати, первые серии внедорожников «Лада-2121» оснащались 4-ступенчатой ​​коробкой передач, которая была еще на «копейке». В плане обслуживания владельцев ожидают те же проблемы, что и у «Жигулей».

О динамических характеристиках говорить не приходится.Даже при небольшой снаряженной массе в 1210 килограммов (почти легковой автомобиль) для разгона до сотни требуется 19 секунд. Максимальная скорость не превышает 137 километров в час. Крейсерская для «Нивы» скорость — 75-80 километров в час. В этом диапазоне по трассе достигается оптимальный расход топлива 10,8 л. В городе машина потребляет до 14 литров бензина. Двигатели рассчитаны на топливо АИ-92. Хотя ранние версии легко переваривают 72-й бензин.

Шасси

В отличие от УАЗа здесь более комфортная рессорная подвеска.Спереди — независимая рычажная система со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади — зависимая подвеска (балка) с телескопическими амортизаторами.

Тормоза, привод

Тормозная система — комбинированная. Спереди дисковые механизмы, сзади — барабанные. Рулевое управление дополнено гидроусилителем (для современных Нив и модификаций Лады Урбан). Крутящий момент передается на обе оси. Переключаемого привода нет. По этой причине у такого компактного и легкого внедорожника такой высокий расход топлива.Также имеется раздаточная коробка и жесткая блокировка межосевого дифференциала.

Цены и комплектация

Начальная стоимость новой «Нивы» в комплектации «Стандарт» составляет 455 тысяч рублей. В эту стоимость входят гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, заводская тонировка, полноразмерная запаска, 16-дюймовые штампованные диски и аудиопакет.

Комплектация

«Люкс» доступна по цене 488 тыс. руб. Помимо базового оборудования сюда входит кондиционер, подогрев передних сидений и точки крепления фаркопа.Легкосплавные диски доступны только в исполнении «Урбан», что в среднем на 100 тысяч рублей дороже.

Нужна ли мне сегодня машина?

С появлением обновленной «Нивы» 2121 «Городской» многие стали задумываться о покупке этого внедорожника. Но стоит ли это инвестиций? Судя по отзывам, технической части производитель уделил мало внимания. В большей степени изменились внешний вид бамперов и уровень оснащения (кондиционер, электрооборудование).В остальном это та же «Нива» со старыми проблемами. В салоне довольно шумно и неудобно. Зимой печка плохо справляется со своей задачей. Кузов не имеет антикоррозийной защиты. Двигатель откровенно вялый и прожорливый. Единственное достоинство «Нивы» — это «честный» полный привод с блокировками и высокий дорожный просвет. Этот элемент для ВАЗ-2121 – внедорожный. Вы не должны использовать этот автомобиль в черте города. Об этом утверждают многочисленные отзывы владельцев. В качестве альтернативы можно приобрести более продвинутую Шевроле Ниву.

с чего начать и что можно сделать Качественные запчасти для спортивного тюнинга Лада Калина

Литой диск Гранта R14
Артикул: 21

0101510

Рекомендованная цена: 4 826 руб.

Высокая стойкость ЛКП к агрессивным средам, коррозии и сколам. Диск поставляется без колпачка. Оригинальные колпаки колес из легкого сплава Grant R14 доступны для заказа (номер артикула 21720310101400).

Колпак колеса Kalina R14
Артикул: 21

0201000

Рекомендованная цена: 877 руб.

Защищает штампованный обод колеса от грязи и подчеркивает индивидуальность вашего автомобиля.

Комплект дефлектора двери
Артикул: 99999219207600

Рекомендованная цена: 1 714 руб.

Литой диск Гранта R15
Артикул: 21

0101520

Рекомендованная цена: 5 188 руб.

Высокая стойкость ЛКП к агрессивным средам, коррозии и сколам. Диск поставляется без колпачка. Оригинальные колпаки на легкосплавные диски Grant R15 доступны для заказа (артикул 21

0101420).

Литой диск Kalina combi R14
Артикул: 21

0101510

Рекомендованная цена: 4 710 руб.

Высокая стойкость лакокрасочного покрытия к агрессивным средам, коррозии и сколам.Диск поставляется без колпачка. К заказу доступен оригинальный литой колпак Kalina Kombi R14 (артикул 21

0101410).

Литой диск Kalina combi R15
Артикул: 21

0101520

Рекомендованная цена: 5 304 рубля

Высокая стойкость ЛКП к агрессивным средам, коррозии и сколам. Диск поставляется без колпачка. К заказу доступен оригинальный литой колпак Kalina Kombi R15 (артикул 21

0101420).

Диск литой Magma R14
Артикул: 11187310101500

Рекомендованная цена: 5 382 руб.

Высокая стойкость лакокрасочного покрытия к агрессивным средам, коррозии и сколам.Диск поставляется без колпачка. Оригинальная крышка литого диска Magma R14 доступна к заказу (артикул 21720310101400).

Литой диск Orbis R14
Артикул: 210101510

Рекомендованная цена: 4 881 руб.

Высокая стойкость лакокрасочного покрытия к агрессивным средам, коррозии и сколам. Диск поставляется без колпачка. Оригинальный литой колпак Orbis R14 доступен к заказу (артикул 21720310101400).

Литой диск Sunway R14
Артикул: 11186310101501

Рекомендованная цена: 4 282 руб.

Высокая стойкость лакокрасочного покрытия к агрессивным средам, коррозии и сколам.Диск поставляется без колпачка. Оригинальный легкосплавный колпак Sunway R14 доступен для заказа (артикул 11186310101400).

Литой диск Sonar R14
Артикул: 21720310101504

Рекомендованная цена: 5 052 руб.

Высокая стойкость лакокрасочного покрытия к агрессивным средам, коррозии и сколам. Диск поставляется без колпачка. Оригинальный литой колпак Sonar R14 доступен к заказу (артикул 21720310101400).

Литой диск Статус R14
Артикул: 21720310101502

Рекомендованная цена: 4 341 руб.

Высокая стойкость ЛКП к агрессивным средам, коррозии и сколам.Диск поставляется без колпачка. Оригинальный литой колпак R14 в статусе доступен для заказа (артикул 21120310101420).

Литой диск Torus R14
Артикул: 21720310101503

Рекомендованная цена: 4 461 руб.

Высокая стойкость лакокрасочного покрытия к агрессивным средам, коррозии и сколам. Диск поставляется без колпачка. К заказу доступен оригинальный литой колпак Torus R14 (артикул 21120310101420).

Литой диск Fidesz R15
Артикул: 210101520

Рекомендованная цена: 6 250 руб.

Высокая стойкость лакокрасочного покрытия к агрессивным средам, коррозии и сколам.Диск поставляется без колпачка. Оригинальные колесные колпаки Fidesz R15 доступны для заказа (номер артикула 210101420).

Дефлектор капота
Артикул: 99999219207800

Рекомендованная цена: 1 901 руб.

Изготовлен из авиационного поликарбоната на высокоточном оборудовании под конкретную модель автомобиля. Они имеют стабильную форму и прочностные характеристики при низких (-40 С) и высоких (+50 С) температурах. Они комплектуются надежными застежками, обеспечивающими легкость и простоту монтажа.

Диск черный штампованный R14
Артикул: 21700310101501

Рекомендованная цена: 1 562 руб.

Обладает максимальной коррозионной стойкостью. Качественная сварка и покраска. Конструкция диска обеспечивает правильный поток воздуха к тормозам автомобиля.

Лада Калина

, сравнительно недавно появившаяся на наших дорогах, очень быстро превратилась в героиню анекдотов и фотожаб. Тем не менее, как бы блогеры ни практиковали свое остроумие на просторах всемирной паутины, Калина пользовалась и продолжает пользоваться спросом у покупателей.Да, это детище АвтоВАЗа выглядит более чем скромно, даже некрасиво, но если сравнивать с предыдущими моделями Лады, Калина современнее и безопаснее. А неказистую внешность можно с успехом исправить – благо, современный автотюнинг это позволяет.

Любой тюнинг автомобиля можно условно разделить на три основных направления: косметический, внешний тюнинг, тюнинг салона и технический тюнинг — шасси и двигателя. Для Lada Kalina самым главным является внешний тюнинг – ведь именно непритязательный внешний вид является самым слабым местом этого автомобиля.А начать тюнинг можно с недорогой, но эффективной детали – .

Кроме того, именно внешний тюнинг — это реальная возможность выделиться из потока стандартных автомобилей и привлечь внимание на дороге — ну не с огромной выхлопной трубой это делать. Модернизация и начинка автомобиля, конечно, возможна, но это уже становится финансово накладно, а в городе совершенно бессмысленно: в мегаполисе ездить все равно негде, а ездить можно на городской скорости 60. километров в час даже на базовой модели без всяких наворотов…. Поэтому сосредоточимся на улучшении экстерьера Калины.

Прежде чем браться за настоящие инструменты, воспользуйтесь, в частности, виртуальными инструментами, которые пользуются большим спросом в профессиональных тюнинговых студиях.

Первая ступень: колеса и диски

Часто у счастливых обладателей Лады Калины возникает соблазн установить на автомобиль цельные колеса пятнадцатого радиуса. Не поддавайтесь на это! Да, выглядит неплохо, но минусов у такой самодеятельности на порядок больше, чем плюсов: в сочетании с беспрецедентным качеством российских дорог вы получите еще худшие ходовые качества, к тому же не стоит забывать, что арки у Калины не рассчитан на пятнадцатидюймовые колеса, и колеса могут просто задевать их в каждую дырочку.Явное повреждение как резины, так и металла.

Если вы серьезно озадачились тюнингом Калины, вам не обойтись без красивых и качественных дисков. К счастью, в настоящее время автолюбителям доступен широчайший ассортимент колес в различных ценовых категориях, и вы без труда сможете подобрать диски на свой вкус и кошелек одновременно. Единственное условие: забудьте о цветных дисках. Экстремальный колхозный тюнинг никогда не был в моде и никогда не войдет в моду, не стоит спешить за его безумным трендом.Единственные «цвета», допустимые в некоторых случаях, это белый и черный, и они должны гармонировать с цветом кузова автомобиля.

Внешний тюнинг Лада Калина своими руками на видео:

Оптика и милые мелочи

Фары, как правило, светят достойно и не нуждаются в переделке, а возможностей для их тюнинга практически нет (единственное, что можно сделать, это заклеить их до кристальной прозрачности). Задние фонари тоже можно заменить — выбор достаточно широк.

Обвесы и спойлеры уже давно стали неотъемлемой частью тюнинга Калины, и в автосалонах и тюнинг-ателье можно найти широкий выбор таких деталей — как для хэтчбеков, так и для седанов. Только не нагружайте свой автомобиль всеми сразу, деталей внешнего тюнинга должно быть в меру, они должны расставлять яркие и сочные акценты на внешности автомобиля, а не скрывать саму машину.

Установка спойлера своими руками на Лада Калина хэтчбек (видео):

Тюнинг салона Лада Калина — что можно сделать?

К сожалению, в салоне Калины улучшать практически нечего.Приборная панель и рулевое колесо, конечно, могут быть заменены. Вы можете защитить педали удобными и практичными накладками, а передние сиденья заменить спортивными ковшами. Любителям качественного звука стоит взяться за аудиосистему — впрочем, эта тема имеет свои нюансы, и достойна отдельного разговора.

Установка подлокотника своими руками на Лада Калина (видео):

Замена панели приборов на Лада Калина в гараже (видео):

Мы уже говорили, что серьезно переделывать ходовую часть или удваивать мощность двигателя Калины не стоит.

Если брать в целом находящиеся сейчас на потоке модели ВАЗ, то больше всего вопросов возникает по поводу тюнинга Калины. И даже не потому, что это технически сложно. А потому, что этот автомобиль занимает в себе свою скромную, но заслуженную бюджетную нишу и не нуждается в излишних архитектурных излишествах.

Установка АКПП на Лада Калина своими руками (видео):

Фото тюнингованной Лады Калины и рассказы любителей этой модели можно посмотреть и прочитать ниже, под статьей.

Тюнинг Лада Калина довольно распространен, так как этот автомобиль является одной из самых популярных моделей отечественного автопрома. На сегодняшний день в журналах и на сайтах, посвященных автомобильной тематике, представлен тюнинг седанов и хэтчбеков, а также другие вариации: спорт и универсал. С каждым годом его комплектация дорабатывается и совершенствуется, а цена максимально низкая, поэтому все большее количество автомобилистов выбирают Lada Kalina.

Конечно, многие задумываются над вариантами тюнинга своего металлического питомца.Исходя из спроса в направлении тюнинга ВАЗ Калина, разработано большое количество различных вариантов улучшения этого автомобиля. Чтобы преобразить его внешний вид, специально разработаны: спойлеры, бампера, пороги, накладки, дефлекторы, поперечины и многое другое. Что уж говорить о внутренних вариантах изменений: от кузовной части до двигателя – пределом, по сути, может быть только фантазия владельца. Понятно, что для проведения тюнинга Lada Kalina требуются денежные затраты, а в некоторых случаях они могут превышать стоимость самого автомобиля.

Избавление от недостатков

С чего начать тюнинг автомобиля Калина простому обывателю, не имеющему значительной суммы денег, но жаждущему улучшить своего питомца? В первую очередь нужно понимать, что у Калины, несмотря на ее универсальность, есть ряд недостатков, как и у каждого автомобиля. Если говорить об улучшении автомобиля, то начать стоит с устранения нюансов. Многое зависит от специфики конкретной модели, но в целом можно выделить такие пункты как:

1.Шумоизоляция — понятно, что Калина разрабатывалась в первую очередь под нужды и возможности отечественных владельцев. Для удешевления автомобиля упрощена процедура шумоизоляции, в отличие от иномарок с заокеанскими ценниками. Для кого-то этот фактор не существенен, так как на скорость не влияет, а для кого-то даже очень важен. Изолировать от ненужных вибраций и шума можно, купив специализированные материалы, клеящиеся в зависимости от возможностей и потребностей владельца.

Также такую ​​процедуру можно проводить поэтапно, начиная с основных мест, где генерируется шум, таких как крышка багажника, и заканчивая практически крышей.

2. Коррозия кузова — на самом деле большинство автомобилей со временем страдают от ржавчины в агрессивных зонах. Для предотвращения возможной коррозии в районе арок, порогов, днища и других «особых» деталей поверхность следует дополнительно обработать антикоррозийными материалами, которые доступны в обширном ассортименте.

3. Регулировка и модернизация некоторых элементов — со временем некоторые моменты могут неприятно удивить, как, например, втыкание дворников в ЛКП при открытии передних дверей. Износ передней части шасси из-за слабых стоек, чрезмерного дребезжания ручки переключения передач. Эти моменты легко устраняются на начальных этапах эксплуатации.

Например дворники можно подрезать на пару миллиметров, стойку усилить, ручку подтянуть и т.д.

4. Дверные замки и замки — многие владельцы Калины жалуются на тугое открывание дверей и неисправные замки. В первую очередь это связано с отсутствием смазки, которая со временем вымывается в раковинах, поэтому необходимо периодически проводить смазочные мероприятия.

5. Ржавчина в области фирменных эмблем — со временем навесное оборудование, на котором закреплен фирменный логотип, подвержено коррозии и ржавчине, поэтому необходимо предварительно обработать их смазками.

Наверняка, вас уже интересует, можно ли провернуть все эти операции самостоятельно. Прочтите это и вы будете знать все о тюнинге своими руками. Вы также можете найти полезную информацию о специальных аксессуарах — о них.

Основы рестайлинга и улучшение качества

После устранения возможных нюансов можно приступать к более глобальным изменениям в любимой Калине. Как уже было сказано ранее, вариантов очень много и пределы ограничиваются только нашим воображением и кошельком.Если двигаться от малого к большому, то можно выделить такие моменты при тюнинге Лада Калина как:

  • установка дефлекторов на двери — это позволяет ездить с приоткрытыми окнами в дождливую погоду, проветривать машину без переизбыток влаги, в том числе копчение;
  • сетка в багажное отделение — пригодится при перевозке большого количества мелочей, которые можно зафиксировать от лишнего дребезжания и перематывания;
  • коврик аккумуляторный — предотвращает коррозию кузова, которая может возникнуть под аккумулятором от возможных последствий утечки кислоты;
  • накладки на педали — препятствуют скольжению ног, что может качественно способствовать предотвращению несчастных случаев;
  • рейлинги и поперечины на крыше – дополняют внешний вид автомобиля и позволяют перевозить дополнительный груз на крыше;
  • накладки на пороги — придают дополнительный эстетический вид и защищают кузов от коррозии;

  • накладки на фары и решетку радиатора — придают дополнительный эстетический вид;
  • передний и задний бамперы – выпускаются сегодня в широком ассортименте, предназначены для изменения внешнего вида автомобиля, а также для его усиления;
  • накладки на арки — опять же меняют внешний вид и защищают от агрессивных воздействий, например ударов мелких частиц дорожного покрытия; молдинги
  • – придают эстетичный вид автомобилю, защищают от повреждений;
  • спойлеры — помимо придания автомобилю спортивного вида, в некоторых ситуациях могут влиять на его аэродинамику.

Отдельно хотелось бы упомянуть о возможностях тюнинга салона Лада Калина в зависимости от возможностей его владельца.

Возможна поставка дополнительных чехлов на сиденья, нагревательных элементов, различных датчиков, музыки, антибликового покрытия стекол и многого другого.

При солидном бюджете тюнинг автомобилей Калины может превратить ее в ракету. Как и любой другой современный автомобиль, Калину можно изменить за счет тюнинг-чипа бортового компьютера.

Автомобиль для премьеры.История и тюнинг ВАЗ 1119


История

ВАЗ 1119 — переднеприводный пятидверный хэтчбек из семейства Lada Kalina. Прототип этого автомобиля появился самым первым из представленной серии — еще в 1999 году, раньше родоначальника семейства — ВАЗ 1118. Да — хоть прототип и вышел первым, седан стал отцом семейства, на котором заработал право быть первым серийным автомобилем. А ВАЗ 1119 начали собирать почти через два года — 21 июля 2006 года.Первая партия автомобилей поступила в автосалоны России 4 августа того же года.

Автомобиль ВАЗ 1119 (или LADA 1119) получил большую маневренность в городских условиях за счет более компактных габаритных размеров, чем, скажем, представители семейств Самара, Самара 2 и LADA 110. Кроме того, хэтчбек несколько увереннее ведет себя на дороге, чем тот же седан, выпущенный ранее. Автомобиль также обладает более высокими спортивными характеристиками, что привело к тому, что ВАЗ 1119 сегодня постепенно вытесняет с гоночных трасс довольно устаревшую «восьмерку».

Первые модификации ВАЗ 1119 оснащались восьмиклапанным бензиновым двигателем объемом 1,6 л с распределенным впрыском топлива. Позже в продажу поступили вариации с 1,4-литровым 16-клапанным мотором и таким же 1,6-литровым агрегатом. Все типы двигателей, которые устанавливались на ВАЗ 1119, полностью соответствуют стандарту Евро-3. Как и в случае с ВАЗ 1118, эта модель с 2007 года оснащается системой АБС.

Помимо оригинального ВАЗ 1119, на Волжском автомобильном заводе была доработана спортивная версия этого автомобиля Lada Kalina Sport.Ее днем ​​рождения можно считать 15 мая 2008 года. Именно в этот день был выпущен первый прототип новой машины. Модель поступила в мелкосерийное производство летом того же года.

Этот автомобиль получил две модификации с 1,4- и 1,6-литровыми 6-клапанными двигателями. В отличие от исходной модели ВАЗ 1119, Лада Калина Спорт стала оснащаться немного измененными бамперами, патрубком выхлопной трубы, спортивными накладками на педали. При этом в этой модели не была предусмотрена установка подушек безопасности, у нее была короткая рулевая рейка.Сам салон приобрел вид не спокойного горожанина, а прогрессивного спортивного автомобиля (насколько это применимо к автомобилям ВАЗ).


Lada Kalina Sport, которую, в какой-то мере, можно считать последним тюнингованным ВАЗ 1119, как раз и был автомобиль, на котором в 2008 году в тестах принял участие Владимир Путин, тогдашний премьер-министр РФ. За рулем этого модели премьер принял участие в автопробеге по новой трассе Чита-Хабаровск. АвтоВАЗ предоставил В.Путин на трех автомобилях Lada Kalina 1.6 (одну из них вел Владимир Владимирович, две другие ехали сзади на специально оборудованном прицепе) желтого цвета. По итогам гонки одна машина отправилась на Московский международный автосалон, две другие стали подарками работнику Волжского автозавода и строителю, участвовавшему в строительстве трассы Чита-Хабаровск.


Тюнинг ВАЗ 1119


В настоящее время тюнинг ВАЗ 1119 получил широкое распространение в связи с его вторым призванием — гоночными трассами (в частности: кольцевые гонки, трек, ралли-кросс, автокросс).Безусловно, спортивный тюнинг ВАЗ 1119 предусматривает ряд вмешательств в конструкцию автомобиля, которые должны выполнять только специалисты (их всегда можно найти у нас). Но, в любом случае, он должен включать в себя более-менее стандартные действия, широко распространенные для автомобилей семейства Лада Калина.

Первое, для чего нужен тюнинг ВАЗ 1119, это исправление заводских дефектов, которые, к сожалению, не такая уж и редкость в этой серии. Второй – повысить комфорт, технические характеристики и улучшить внешний вид автомобиля.То есть здесь снова имеет место быть технический тюнинг, тюнинг салона и стайлинг ВАЗ 1119.

Внешний тюнинг ВАЗ 1119 (или просто стайлинг ВАЗ 1119) часто включает в себя установку тюнингованной оптики на передние фары и блок задних фонарей. В этом деле также используются различные обвесы, способные придать автомобилю максимально спортивный вид. Трудно обойтись без спойлеров, литых или кованых дисков и т.п.

Теперь о внутренней структуре. Чтобы улучшить ходовые качества хэтчбека из серии Лада Калина, первым делом стоит сосредоточиться на тюнинге двигателя ВАЗ 1119.Направление дальнейших работ, в принципе, зависит от конкретной модификации автомобиля и типа двигателя, который в нем используется. Если автомобиль работает на базе восьмиклапанного двигателя (который применялся в ранних моделях), то выхода в этой ситуации может быть два — либо оставить родную поршневую, доработав ГБЦ путем шлифовки и увеличения каналов, установка облегченных клапанов, маховиков, спортивного ресивера или дроссельной заслонки (или компрессора), прямоточного резонатора и глушителя, равнодлинного выпускного коллектора или переход на 16-клапанный двигатель.Этот двигатель может быть подвергнут всем вышеперечисленным испытаниям. Дополнительно можно увеличить объем двигателя до 1,6 (в случае использования 1,4-литрового агрегата) или 1,8 литра – установить коленвал с увеличенным ходом с соответствующими поршнями и шатунами.

Тюнинг автомобилей можно разделить на 2 вида: технический и дизайнерский. Тюнинг Калины хэтчбек не исключение. Качество отечественных автомобилей, как в техническом плане, так и в дизайне, хоть и растет с каждым годом, но все же далеко от идеала.А если учесть вполне законное желание многих автомобилистов иметь технически «продвинутый» автомобиль или «круто» выглядящий, то поле деятельности для любого автомобиля очень широкое.

Многие элементы тюнинга можно сделать своими руками, другие потребуют навыков профессионала. И если для разработки дизайнерского тюнинга нужен больше художественный вкус, то для технического нужен человек хорошо разбирающийся в технике, в данном случае в автомобилях.

Правда, что касается тюнинга дизайна, то и здесь не все упирается в художественную часть.Стоит помнить, что автомобиль – это средство передвижения, которое в некоторых случаях может превратиться в источник опасности как для себя, так и для других людей. И Лада в этом плане не исключение.

Технический тюнинг Kalina хэтчбек

Основные операции по техническому тюнингу автомобиля по изменению:

  • воздушный фильтр;
  • фильтр нулевого сопротивления;
  • чип-тюнинг
  • ;
  • выпускной коллектор
  • .

Это, в свою очередь, минимальный набор технического тюнинга.Своими руками можно сделать многое, но если автолюбитель не является опытным автослесарем, то лучше доверить это мастеру. Ведь двигатель – это сердце автомобиля.

Воздушный фильтр. Этот фильтр очень плотный. Для увеличения забора воздуха открутите крышку фильтра и немного подрежьте нижнюю часть уплотнителя. Это даст небольшой прирост мощности двигателя, но есть риск попадания в него пыли. Поэтому этот способ можно считать экономичным вариантом.

Фильтр придется менять в 2-3 раза чаще. Но любой тюнинг имеет свою цену. В данном случае косвенные, вот и все. Плюс риск.

Фильтр нулевого сопротивления. Этот элемент отвечает за подготовку воздуха для горючей смеси. Такой агрегат обычно устанавливают на гоночные автомобили, но многие автолюбители хотели бы видеть его на своем автомобиле.

Во многих автосервисах желающие без труда заменят воздушный фильтр на «нулевой». Это даст небольшой (до 5%) прирост мощности двигателя за счет лучшего приготовления горючей смеси.

Чип-тюнинг. Это доработка программ, контролирующих работу двигателя и подключение вспомогательных модулей для их более эффективной работы. Изначально чип-тюнинг подразумевал настройку двигателя с целью увеличения мощности.

В последнее время довольно много людей используют чип-тюнинг для тюнинга двигателя с целью экономии расхода топлива. Это дает прибавку мощности от 6 до 30%, причем без вреда для двигателя, если не «загонять» настройки в крайности (максимальная мощность или максимальная экономичность).

Выпускной коллектор. Стоит сразу отметить, что если просто просверлить отверстие в глушителе, то можно получить рык на уровне гоночного автомобиля, но рыком все ограничится. Выпускной коллектор собирает газы от нескольких клапанов, на каждый клапан своя трубка.

В оригинальном коллекторе все трубы соединены в одну. Это создает сильное противодавление, которое мешает нормально работать двигателю.

В спортивных моделях коллекционеров (их называют «Пауком» за некоторое внешнее сходство) трубки более длинные, часто соединяются в два этапа: сначала попарно, а потом еще раз.Все это снижает противодавление выхлопных газов и разгружает двигатель. Целесообразно менять всю выхлопную систему вместе с глушителем и прямоточным резонатором. Это добавит до 10% мощности.

Что можно сделать для увеличения мощности

Также для увеличения мощности можно заменить клапана на кованые, поменять дроссельную заслонку, распредвал, разрезную шестерню, синхронизатор трансмиссии, ресивер выхлопа и добавить своей Жигули мощности в сумме 100 «лошадей».Если выжать из двигателя все «лошади», то эти затраты на тюнинг — то, что вам нужно. Но не забывайте и о ходовой части. Задние стойки можно оставить, а вот передние придется менять.

Тормоза, в целом, нареканий не вызывают, но учитывая манеру использования, стоит заменить их на диски большего радиуса. Если автолюбитель сторонник более спокойной езды, то чип-тюнинга будет достаточно для экономии топлива.

Все эти работы будут эффективны для любой Калины, будь то тюнинг ВАЗ 1119 Калина или, например, тюнинг Лада Калина 2.

Дизайнерский тюнинг Kalina хэтчбек

Дизайнерский тюнинг Lada Kalina хэтчбек может быть самым разнообразным. Тем для фантазии уже довольно много, начиная от цвета (и раскраски) и заканчивая некоторыми изменениями кузова, салона, колес.

Литые диски. Здесь выбор огромен. Однако следует помнить, что хотя хэтчбек Lada Kalina выглядит лучше на «пятнадцатке», то, что больше 14, снижает ходовые качества (динамику автомобиля, торможение и так далее).Можно, конечно, расширить колесные арки до 16, но это негативно скажется на динамике, а входить в крутые повороты на большой скорости смогут только очень опытные гонщики, да и то не всегда.

Обвесы. Выбор очень большой. Но здесь стоит использовать готовый комплект. Таких решений много, так что угрозы слиться с толпой нет. Но там все продумано и предусмотрено.

Некачественный тюнинг, сделанный на скорую руку своими руками, может привести к снижению управляемости и динамики.

Можно создать очень красивый автомобиль, повесив на него множество различных обвесов, но при этом превратить его в «памятник». Так как все это будет хорошо, когда он стоит, и всем будет тяжело на нем нормально ездить.

Тюнинг салона. Это одна из самых сложных задач. Сам автомобиль не относится к дорогим маркам, поэтому делать салон по образу крутых тачек как-то абсурдно. Но есть некоторые вещи, которые вы можете сделать. Более того: придется.Дело в том, что материалы внутренней отделки быстро тускнеют, тускнеют.

Поэтому выгодно и красиво будет сделать флокирование — нанесение специального синтетического окрашенного волокна в электростатическом поле. Что касается салона, то такой тюнинг Лада Калина 2 менее необходим. В этой модели материалы более качественные, износостойкие. Но для красоты вполне уместно.

Еще один момент, по которому можно настроить кабину, это внутреннее освещение.В этом случае можно установить на потолке дополнительные светильники (на основе светодиодных ламп), что придаст довольно приятный вид интерьеру и решит проблему освещения.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.