Разное

Почему пропала искра: Нет искры, проверяем работоспособность узлов. Алгоритм поиска искры на свечах и катушке зажигания

Содержание

Пропала искра: что делать, ищем причины

Для бесперебойной работы двигателя важным условием является наличие двух составляющих: топлива и искры, для его воспламенения. При пропадании искры на всех цилиндрах запуск мотора невозможен, но она может также исчезать периодически или на конкретных цилиндрах, и тогда двигатель работает с перебоями, отмечается снижение его мощности, нестабильность пуска. Причины пропадания искры разные, как и способы их поиска. Диагностировать и исправить неполадки иногда можно самостоятельно, но чаще требуется помощь специалиста, может понадобиться ремонт двигателя профессионалами.

Система зажигания: стандартная схема функционирования

Во время включения зажигания происходит подача напряжения на вывод обмотки катушки. После его поступления во вторичной обмотке появляется высокое напряжение, по проводу поступающее на вывод крышки трамблера. Затем от бегунка трамблера напряжение идет к цилиндрам по проводам высокого напряжения.

После создания всех нужных условий между электродами свечи возникает искра, и топливная смесь воспламеняется. Прекращают поступление напряжения контакты трамблера, регулирующие позицию кулачков вала этого механизма. Проблемы с искрой могут появиться из-за неполадок в любом звене этой цепочки. Выявить их поможет диагностика двигателя, и в первую очередь, системы зажигания.

Пропадает искра, причины

Причиной исчезновения искры могут стать проблемы во многих механизмах, среди которых:

  • свечи зажигания, которые могут разрушаться или покрываться слоями масла и нагара, заполняющими зазоры между электродами;
  • трамблер с повреждениями бегунка, трещинами в крышке, нефункционирующими проводами;
  • катушка зажигания с поломками в виде повреждений обмотки или межвиткового замыкания;
  • провода высокого напряжения, не функционирующие из-за пробоя изоляции, оплавления жилы и т. д.

Проблемы с запуском мотора могут возникнуть также при повреждении датчика коленчатого вала, нарушениях в электронном блоке управления.

Влияют на функционирование системы зажигания и другие причины, при которых понадобится ремонт мотора.

Проверка проводов

Провода должны иметь аккуратный вид без признаков «разлохмачивания» и повреждений изоляционного слоя. Если они в норме, то можно приступать к поиску поломки.

Для этого нужно:

  • снять провод со свечи;
  • расположить наконечник провода возле неокрашенной части двигателя на расстоянии 5-8 мм;
  • включить стартер на несколько минут.

Появление искры говорит об исправности проводов, поэтому стоит перейти к катушке зажигания. При наличии определенных навыков сделать это можно самостоятельно, но механики ремонт двигателя сделают лучше.

Катушка зажигания: как выявить неисправности

Провод, ведущий от катушки до гнезда трамблера, нужно вынуть из крышки. Затем следует прикоснуться им к любому металлическому участку мотора. При прокручивании стартера между проводом и металлом возникнет искра, если катушка исправна.

При отсутствии искры и хорошо функционирующих проводах, катушку нужно будет заменить, поскольку причина неполадок кроется в ней. Если искра появится, то для выявления неполадок потребуется осмотреть трамблер.

Как найти неисправности трамблера

Для осмотра механизма следует снять с него крышку и проверить ее на наличие трещин.

Бегунок можно обследовать с помощью провода от катушки, выполнив следующие действия:

  • провернуть коленвал, чтобы контакты соприкасались;
  • при включенном зажигании протянуть провод от катушки к бегунку трамблера, располагая его на небольшом расстоянии;
  • разомкнуть контакты, используя отвертку.

Если эти действия не выявят причину неполадок, то нужно проверить резистор, вмонтированный в пластине бегунка. Если этот элемент сгорел, то цепи не будет и бегунок будет неспособен передавать напряжение на провода. При исправном бегунке внимание нужно обратить на контактную группу. Ее нужно осмотреть на предмет чистоты, убедиться в размыкании элементов при прокручивании трамблерного вала.

Проверка свечей

При любом виде обслуживания автомобиля следует осматривать свечи. Делать это нужно и при поиске причин пропадания искры. Проверять придется каждую свечу. Для этого нужно вывернуть ее из гнезда в блоке цилиндров и осмотреть, стараясь определить признаки неисправности в виде выгорания контактов, отсутствия зазоров между ними и т.д.

После этого на свечу можно надеть свечной провод и металлической частью детали прикоснуться к «массе» машины, вращая стартером. Это даст возможность выявить, появится искра или нет. Осмотреть нужно также провод, соединяющий цилиндр со свечой.

При отсутствии дефектов в свече и проводах отыскивать повреждения понадобится в цилиндрах, проверяя характеристики компрессии и зазоры в клапанах. При поиске причин исчезновения искры в инжекторных двигателях не стоит использовать способ, допускающий контакт свечей с массой. Это может привести к поломке электронных систем, в том числе блока управления.

Автосервис «Заречный» в Щелково занимается обслуживанием автомобилей в Подмосковье. Механики мастерской смогут найти любые причины пропадания искры, проведут качественную диагностику системы зажигания, избавив автовладельцев от проблем.

Сервис проводит компьютерную диагностику, использует в работе современное оборудование, включая 3D-стенд HOFMANN. Одинаково профессионально механики выполнят малярные и слесарные работы, ремонт любых узлов и механизмов легковых и грузовых автомобилей. При необходимости можно воспользоваться бесконтактной мойкой и выполнить химчистку салона.

Если наблюдаются перебои в системе кондиционирования, то наши мастера выполнят диагностику. Предлагаем услуги ремонта и заправку автокондиционеров.

Автотехцентр «Заречный» оказывает полный спектр профессиональных услуг, при этом цены сохраняются доступными.

Наш адрес: г. Щелково, ул. Заречная, 84. Приезжайте к нам и сами оцените работу наших мастеров.


 

Причины почему пропала искра на мопеде Альфа

Мопеды китайского производства ломаются достаточно часто, это зависит не только из-за некачественных деталей, важно правильно эксплуатировать мопед и следить за состоянием его деталей. Но многие владельцы мопедов марки Альфа сталкиваются с проблемой, когда их транспорт попросту не заводиться. Просмотрев большинство возможных причин, владелец замечает, что на мопеде нет искры. Именно без подачи искры мопед не заведется, а причин поломки может быть несколько. Большинство причин достаточно банальные и кроются в незначительных поломках, но если все нижеуказанные действия не помогли, придется полностью перебирать мопед или отдать его специалисту. Диагностика отсутствия искры проводиться в нескольких нижеуказанных процедурах.

Проверка генератора и его обмотки

Именно генератор позволяет вырабатывать искру, поэтому если пропала искра на мопеде альфа, смотрите генератор. Первым делом просмотрите все контакты и провода, примыкающие к генератору. Они могут быть либо оголенными, либо обломанными. После проверки контактов проведите диагностику конденсатов, они должны корректно работать на всех мопедах.

В некоторых случаях возможны механические повреждения генератора, для этого придется тщательно осмотреть обмотку на наличие дефектов. При выявлении проблемы проще будет заменить генератор на новый.

Диагностика свечей зажигания

В большинстве случаев искра на мопеде Альфа не появляется именно из-за свечи зажигания, это расходная деталь, которая часто ломается. Поэтому в первую очередь проверяем свечу на наличие внешних дефектов. Свеча может перегреваться или попросту отжить свой срок, возможны трещины на керамике или прочие повреждения. Также внимательно осмотрите свечу на ее цвет, она должна быть чистой и не иметь нагара. Решается проблема просто — достаточно купить новую свечу.

Аккумулятор

В случае с использованием аккумулятора может возникать слабая искра на мопеде альфа, также она может попросту пропасть из-за недостаточного заряда. Владельцу мопеда нужно всегда следить за уровнем заряда аккумулятора, большинство аккумуляторов мопеда Альфа имеют 12-ти вольтную батарею, поэтому при проверке устройство должно показать не меньше 9 вольт. Показатели ниже данной отметки говорят о выхода из строя аккумулятора, который в свою очередь, не вырабатывает искру на свече.

Проверка трамблера

Трамблер является частой причиной отсутствия искры на мопеде, поэтому при работоспособности вышеуказанных деталей проверяем трамблер и ведущие к нему провода. Иногда дефект замечают на высоковольтных проводах, которые ведут к трамблеру, поэтому осмотрите их внешнее состояние.

Катушка зажигания

И наконец, последней, но одной из самых важных причин отсутствия искры, является катушка зажигания, а точнее ее поломка. При надлежащих знаниях придется проверить работоспособность катушки зажигания, для этого нужно подсоединить к ней маломощную лампочку, которая должна проверить подачу тока от катушки.

В большинстве случаев исправить отсутствие искры можно своими руками, к счастью, устройство таких мопедов как Альфа достаточно простое, конструкция создана так, что все детали видны и подлежат быстрой замене. Также стоимость запчастей на мопеды Альфа невелика, что большой плюс. Но при невозможности самому найти причину поломки рекомендуем обратиться к профессионалам.

Мопед АльфА нет искры

Tamanho do vídeo:

Mostrar controles do player

  • Publicado em 14 Out 2014
  • После работы собрались ехать домой,но у приятеля не завёлся мопед.Он выкрутил свечу оказалось нет искры,заменил на другую тот же результат.Так как был первый час ночи то он дотолкал свой мопед до моего гаража,а его самого я довёз до дома(он живёт в соседнем посёлке).Утром решил посмотреть в чём же причина.Для начала все контакты проверил,потом прозвонил бронепровод мультиметром,потом поменял катушку(есть в запасе).Искры так и не было,потом поменял коммутатор(снимал со своего мопеда),но искра так и не появилась.Но когда проверял,то током от бронепровода стало бить и я решил попробовать поставить свою свечу,как оказалось всё дело было в фишке от коммутатора,там отошли контакты,но когда пропала искра то владелец поменял свечу на не рабочую.Вторая запасная у него тоже была не рабочая.В итоге нашёл конечно неисправность,но можно было бы найти быстрей.Для себя сделал вывод,что в любом случае проверять работоспособность свечи нужно(даже если на твоих глазах поставили только,что другую))),ну а владелец один фиг ни каких выводов не сделал и я скоро жду его снова у себя в гараже))).В ролик естественно не всё вошло так как очень длинное видео получилось бы,поэтому пришлось кое что вырезать.
  • Automóveis
  • Moped (Product Category)Auto Show (Event)мопед альфамопед дельтаальфа рулиткитай рулитальфа 120км/чпокатушки на альфемопед альфа тюнингмопед альфа ремонткитайский мопед альфаирбис вирагоальфа фантомirbis virago

Comentários • 37

здраствуйте надеюсь мне вы поможите я поменял центральную проводку на мопеде альфа также поменял бабину на свечу месте с брони проводом и у меня непу искры и ток не поступает куда толька с катушки зажигания идет и все в чем может быть причина

блин что сделать подскажите пж я ехал на мопеде альфа 71кб и он начел глохнуть и заглох и больше не завёлся и я поменял свечу искра есть и почистил корбератер и так он и не завёлся . А когда ношкой заводишь иногда может и стрельнуть из трубы.Подскожите пожалусто как мопед сделать

Дмитрий Если карбюратор в порядке и искра есть а мопед не заводится, смотрите головку клапана.

У меня не заводиться можете помочь ?)

Какого хера посторонние звуки на видео, и так по существу ничего не говорится так еще и посторонние звуки на видео.

Спасибо очень помог

Сколько стоит броне провод

помогите у меня на мопеде Верховина нет искры что делать?

Витя Шапеев хаха у меня тож)

Всем привет,агляните на мой канал,снимаю видосы разные

Помогите советом почему мопед Альфа нет искры ,а от лапки заводится и есть искра, стартер крутится .

спринт 150 кубов не работает искра

ты где жинеш я тебе мотик прегоню

Здравствуйте а скоко стоит поставить подножку на мопед альфу

Здравствуйте, яб хотел спросить у вас, вот я купил двигатель от альфы или или дельты 50 кубовый!И что мне нада купить чтоб его завести, какую именно проводку, чтоб он просто с кикстартера заводился, в общем с ножки!

Здравствуйте , у меня такая беда. В левой крышке , катушка прикручена была на 2 болта , получилось так , что 1 болт открутился и разбился внутри , на магните есть маленькая дырочка. Поменял катушку гениратора , катушку зажигания , коммутатор. Искры все равно нету. Не знаете в чем проблема ?

Денис, у меня есть искра но слабая (мне так кажется). При заводе с Электрозажигания нет такова уверенного звука (скрежетания), а чуть слышное прокручивание катушки.Что это может быть?

Скажите пожалуйста, почему нет искры на свече? поменял катушку зажигания, коммутатор, и генератор на новые, все равно нету=(.

У меня та же проблема((

Скорее всего подлежит замене центральный провод(к свечи который подходит)

у меня та же самая беда

Здравствуйте, у меня мопед Trophy, случилась такая беда когда я включаю поворотники они не мигают и на приборке тоже не показывается что-бы они работали, в чем дело, поворотники менял, может что-то с электроникой?

+Denis Valerievich Спасибо!

Скорей всего реле поворотов накрылось.

А что там с правами на мопеды, выдают уже? Кто что знает?

Андрей Самунин С 16 лет можно сдать на категорию А1(до 125 кубов) и категория М (до 50 кубов), а категория А ( Без ограничений ) с 18лет.

а запчасти с этого сайта нормальные приходят и долго их ждать?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста сайт интернет магазина, с которого вы заказывайте запчасти

+Denis Valerievich Большое спасибо

Denis Valerievich, я все лето не ездил, из за не рабочей свечи , и как назло покупал уже новые но они как оказалось не рабочие были так и еб**ся все лето, когда меня осенило проверить сами свечки, они оказались пробитые на корпус, а свечи Нжк были, правда не дорогие думал что это особо не повлияет на их работоспособность, а оказалось что очень даже.

+Denis Valerievich ну видимо не знал что она не рабочая, так я аж три свечи покупал и все видно из одной партии плохие оказались, позже прочитал похожие случаи именно с такими свечами которые я покупал. поначалу искры не было вообще на новой свече после продолжительных попыток раздобыть искру она пробивалась в итоге, в в скоре пропадала бесследно после не продолжительной работы .

Бывает,что свеча и новая не работает сталкивался с такими.Но тут уже не новые в запасе были,а зачем с собой возить не рабочую свечу я не понимаю)).

На альфе пропала искра что делать. Камутатор и бабина рабочие

На альфе пропала искра что делать? Камутатор и бабина рабочие

  • invertible
  • December 23, 2012
  • 18:36
  • bouffant
  • December 23, 2012
  • 18:36
  • bouffant
  • December 23, 2012
  • 18:36

или проводка че

  • tableland
  • December 23, 2012
  • 18:39

дело было не в бабине долбаеб сидел.

Если такой умный. То скажи причину

  • headmaster197705
  • December 23, 2012
  • 18:40

Отцепи от коммутатора черный с белым провод и попробуй завести.

  • tableland
  • December 23, 2012
  • 18:42

[email protected], причин много может быть вв колпачек высоковольтный провод замок зажигания

Ничего не поменялось

Езжу без замка зажигания. Колпачок в норме(искры нет даже если провод высоковольтный к массе присоединять) свеча новая

  • headmaster197705
  • December 23, 2012
  • 18:49

[email protected], ну тогда шарь остальные провода. А свечу менял?

Езжу без замка зажигания. Колпачок в норме(искры нет даже если провод высоковольтный к массе присоединять) свеча новая

  • headmaster197705
  • December 23, 2012
  • 18:50

[email protected], что что сделать?!

Колпачок высоковольтный открутить, а этот провод концом прислонить к ближайшему болту или металлу мопеда, тоесть к массе.

Колпачок высоковольтный открутить, а этот провод концом прислонить к ближайшему болту или металлу мопеда, тоесть к массе.

  • headmaster197705
  • December 23, 2012
  • 18:56

[email protected], провода шарь, если не найдешь причину- гену с датчиком проверь.

  • headmaster197705
  • December 23, 2012
  • 18:58

[email protected], тестер (мультимер) ходь есть?

  • headmaster197705
  • December 23, 2012
  • 19:04

[email protected], ну удачи тогда- она тебе не помешает!

А ещё и бубен в руки. Чтоб как шаман колдовать над драндулетом

«

Отличная статья 0

Неисправности системы зажигания. Пропала искра? Будем искать! |

Как и любая друга неисправность — неисправность системы зажигания неприятна и несвоевременна, однако в отличие от других, она способна доставить немало хлопот при попытке диагностики, то есть выяснения причины поломки и неработоспособности этой системы.Сегодня поговорим о ситуации, когда нет искры и мотор ни в какую не хочет заводиться. В этой статье я расскажу о наиболее вероятных причинах, по которым исчезает искра, и о том, как найти причину в домашних условиях.

Основными признаками неисправности системы зажигания является нестабильная работа двигателя (мотор троит, плавают холостые), плохой запуск или полное отсутствие искры на свечах зажигания. Если пропала искра, необходимо точно установить причину, по которой это произошло, для этого необходимо определиться «с кругом подозреваемых».

Основные причины, по котором может не быть искры

  1. Прежде всего убедитесь, что на элементах системы зажигания нет пыли, грязи, масляных пятен и т. д. Если что-либо из вышеперечисленного присутствует, возьмите ветошь и протрите все как следует, или продуйте при помощи сжатого воздуха, после чего попытайтесь снова проверить искру и завести мотор.
  2. Неисправны свечи зажигания («залиты», лопнул изолятор, пробой и т. д.). Проверьте свечи по-отдельности и убедитесь, что искры действительно нет. Если нет искры на всех свечах, то причина, скорее всего, не в свечах, а в катушке или, например, стартере. Читаем: как проверить стартер и здесь. Если же искра есть, но слабая или желтого цвета, проверьте катушку или ВВ-провода.
  3. Проблема в высоковольтных проводах (ВВ-провода). Это может быть обрыв, пробой на массу, плохой контакт. Произведите детальный осмотр ВВ-проводов, убедитесь, что на их поверхности нет трещин и переломов. Пошевелите провода и попытайтесь завести двигатель, если мотор заведется или хотя бы попытается, скорее всего именно в проводах кроется причина. Детально о том, как проверить ВВ-провода.
  4. Неисправность модуля зажигания или катушки зажигания. Как проверить катушку зажигания читаем здесь.
  5. Датчик коленвала вышел из строя, как проверить читаем здесь.
  6. Проблема в коммутаторе, трамблере, неправильный зазор, пригорели контакты.
  7. Нет контакта на массовом проводе или он очень плохой.
  8. Неисправности ЭБУ.

Способы проверки искры на свечах:

  1. Проверка на массу;
  2. При помощи мультиметра;
  3. Используя тестер на основе пьезоэлемента.

Детально о том, как проверить свечи зажигания.

Пропала искра (инжектор)

Что касается инжекторов, то здесь все немного сложнее. Проверка искры в свечах при помощи метода «на массу» в инжекторных двигателях не всегда возможна, в некоторых случаях это крайне опасно, есть высокая вероятность вывести из строя ЭБУ. Поэтому лучше проверять свечи, используя другие методы.

Если искра пропала сразу на всех цилиндрах, причины могут быть следующие:

  • Вышел из строя контроллер;
  • Неисправен весь модуль зажигания;
  • «Пробит» центральный провод.

Проверку необходимо выполнять поочередно, начиная с предохранителей, затем проверить состояние контактов ВВ-проводов и массы.

Почему нет искры на детском квадроцикле?

Проблемы с системой зажигания – одна из самых распространенных причин, почему мотовездеход не заводится. И если вы заметили, что на детском квадроцикле нет искры или она очень слабая, значит, нужно «копать» в этом направлении. Поэтому давайте разберемся, что может стать причиной неполадки, и как устранить поломку.

Почему нет искры на квадрике?

Отсутствие искры говорит владельцу мотовездехода о неполадке в системе зажигания. Такая проблема затрагивает как недорогие квадроциклы для детей, так и топовые японские аппараты. А значит, каждый владелец мототехники должен знать, из-за чего возникая неполадки и как ее устранить. Обычно, проблемы с искрой появляются из-за:

  • Свечи зажигания.
  • Катушки.
  • Повреждения проводки.
  • Коммутатора.
  • Генератора.

Причина, из-за которой на детском квадроцикле пропала искра может быть довольно специфической. К примеру, если владелец неправильно установил индуктивный датчик, мотовездеход не будет заводиться.

Диагностика свечи зажигания

Первое, что нужно сделать, если на квадрике нет искры – проверить свечу. Чаще всего, проблема возникает именно из-за этого компонента. Владельцу техники нужно выкрутить, почистить свечу от нагара, и вкрутить элемент обратно.

Также нужно осмотреть электрод. Работоспособная свеча должна иметь светло-коричневый цвет. Любые отклонения от нормы (черный или белый оттенок, масляные отблески и т. д.) говорят о проблемах в той или иной системе.

На самом деле, проверить работоспособность свечи довольно просто. Нужно просто вставить один конец свечи в колпачок, а вторым дотронутся до движка. После этого необходимо включить зажигание, и провернуть коленвал. Если искры нет, значит, свечу нужно заменить.

Примечание: Проблема может быть не в свече, поэтому райдеру нужно провести контрольные испытания с исправной свечой.

Еще одна причина, почему на детском квадроцикле слабая искра – поломка свечного колпачка. Для начала компонент нужно отсоединить и просушить. Проверка колпачка выполняется также как и диагностика свечи.

Осмотр проводки

Еще одна распространенная причина отсутствия искры – обрыв провода либо окисление контактов. Даже небольшое нарушение обмотки может привести к утечке тока. Поэтому райдеру следует:

  • Осмотреть проводку.
  • Заизолировать оголенные кабели.
  • Устранить окисление.

В большинстве случаев проблемы с проводкой возникают из-за неаккуратного ремонта или неправильной консервации техники на зиму. Чтобы избежать повреждения обмотки и предотвратить появление коррозии, квадрик рекомендуется хранить в теплом и сухом помещении.

Какие элементы системы зажигания следует проверить?

Если базовые методы (осмотр проводки, замена свечи и колпачка) не дали результатов, придется приступить к диагностике системы зажигания. Если на детском квадроцикле 50-150 кубов нет искры следует проверить:

  • Катушку. Это второй шаг, после проверки колпачка зажигания. Чтобы провести диагностику катушки, необходимо измерить сопротивление, при помощи мультиметра. Для этого приложите один щуп к колпачку, а второй попеременно прилаживайте к контактам катушки.
  • Коммутатор. Проблемы с искрой очень часто возникают из-за этого компонента, особенно на четырехтактных мотовездеходах. К сожалению, проверить состояние коммутатора сложно, поскольку он делается цельным блоком. Поэтому если есть подозрения, лучше просто заменить элемент.
  • Генератор. Чтобы проверить состояние узла необходимо измерить его сопротивление. Для этого приложите щупы к проводам, выходящим из картера двигателя. Если сопротивление низкое, значит, причиной неисправности стала обмотка генератора или датчик импульса.

Если проблему устранить не удалось, райдеру стоит обратиться в мастерскую. Дело в том, что в системе зажигания могут быть мелкие и скрытые неполадки, которые мешают запуску мотовездехода.

Почему важно регулярно осматривать свечу зажигания?

Проверять свечу зажигания нужно регулярно, а не только когда пропала искра. Фишка в том, что компонент является своеобразным индикатором проблем, и позволяет вовремя диагностировать ряд неполадок. К примеру, если на свече:

  • Черный нагар. Это свидетельствует о проблемах с топливной системой (слишком богатая топливная смеси).
  • Белый налет или серый нагар. Значит, топливная смесь слишком бедная, что приводит к перегреву движка и систем мотовездехода.
  • Красный оттенок. Это значит, что в бензине слишком много металлосодержащих присадок.
  • Моторное масло или топливо. Это может свидетельствовать о неисправности системы зажигания, низкой компрессии, повреждении клапана и т. д.

И это не полный список «симптомов», которые можно обнаружить на свече. Поэтому проверять ее рекомендуется раз в 3-4 недели.

Пропала искра на ниве карбюратор

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4031 / 23190
Откуда: Москва
Возраст: 65
Авто: 21214M, 2013 гв.

NivaDreamer
У меня когда-то на карбовой Ниве двигатель не заводился от стартера, но отлично заводился с троса. Самое неприятное, что это произошло, когда я судил на ночном ралли. К счастью — судили двумя машинами (т. е. было, кому завести с троса). Утром помогла замена катушки зажигания.

Получается, что при работе стартера просевшего напряжения АКБ было недостаточно для нормальной работы зажигания.

Алексей aka ALER.

Рег.: 03.03.2010
Сообщений: 14
Откуда: Тверь
Возраст: 39
Авто: ВАЗ-21213, 98 г.в.

Рег.: 03.10.2009
Сообщений: 117
Откуда: Рязань, Сараевский район.
Возраст: 46
Авто: ВИС-2346&2001г, RENAULT MEGANE2 &2007г..

Рег.: 03.03.2010
Сообщений: 14
Откуда: Тверь
Возраст: 39
Авто: ВАЗ-21213, 98 г.в.

Рег.: 18.10.2009
Сообщений: 25
Откуда: Нижегородская область
Возраст: 53
Авто: 21213 95г

Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 117 / 4703
Откуда: Иркутск
Возраст: 34
Авто: Jimny 2013

Рег.: 18.10.2009
Сообщений: 25
Откуда: Нижегородская область
Возраст: 53
Авто: 21213 95г

Авапийка работает, поворотник тоже. на фары внимания не обратил, но кнопки подсвечиваются. Да еще вспомнил до этого стелка тахометра пару раз дергалась до нуля и обратно, движек не глох

Добавлено спустя 2 часа 56 минут 51 секунду:

Не стал мудрить заменил сразу катушку с коммутатором. Сразу завелась. А лампочки думаю не горели из-за подсевшего аккумулятора. Зарядил его (ночь стоял на зарядке) все номально, хотя и странно.

Рег.: 04.12.2010
Сообщений: 3
Откуда: Тульская область
Возраст: 42
Авто: ВАЗ 2121 81г.в. ВАЗ 21213 98г.в. СОБОЛЬ 2004 г.в.(карб.)

Рег.: 10.10.2008
Сообщений: 123
Возраст: 67

Проверь напряжение на контакта “трамблера” (Можно даже на искру, на массу). И дальше по схеме, если на контактах нет. Обычно на катушке зажигания переламывается провод на болтиках “Б” или “К”

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:

В этих случаях, если стартер крутит, чтобы доехать домой. Пробрось провод напрямую от аккумулятора на клемму “Б” катушки.
А уже дома в спокойной обстановке будешь искать куда пропали “вольты”

Рег.: 04.12.2010
Сообщений: 3
Откуда: Тульская область
Возраст: 42
Авто: ВАЗ 2121 81г.в. ВАЗ 21213 98г.в. СОБОЛЬ 2004 г.в.(карб.)

Рег.: 07.03.2010
Сообщений: 11
Откуда: Питер
Возраст: 50
Авто: 21213,зеленый 1998г

Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 117 / 4703
Откуда: Иркутск
Возраст: 34
Авто: Jimny 2013

Рег.: 05.09.2012
Сообщений: 61
Откуда: Ниж.обл.
Возраст: 27
Авто: 21213,94г.в.

Рег.: 22.12.2008
Сообщений: 212
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 33
Авто: ВАЗ 21213, 1998 карб (продана)

Здравствуйте! Нет искры! Поменял трамблер, катушку, коммутатор, менял центральный провод! Искры нет! И релюшки перекидывал, не помогает! У меня ВАЗ 21213

  • Можно ли поставить Сонар на Ниву 2121? – 3 ответа
  • При запуске движок дергается, будто троит, ВАЗ Нива – 3 ответа
  • Нива глохнет после прогрева – 2 ответа
  • Разница между между бегунками контактного и бесконтактного зажигания – 2 ответа
  • Можно ли поставить в бесконтактное зажигание катушку от контактной системы? – 1 ответ

А вы Ольга, расскажите с самого начала. Как раньше работал мотор? Почему вы всё это поменяли? Если вы искру проверяете вытащив ВВ провод и к корпусу двигателя на расстоянии, тогда ваш коммутатор сразу и сгорает. С коммутатором искру проверять надо только через свечу.

А трамблёр с новым датчиком Холла или старый поставили? (потому как он может быть неисправным).

Вечером приехали все было хорошо, мотор работал отменно! На следующий день мороз, вышел погреть, не заводится, всегда заводилась с пол тыка! Скинул центральный провод на массу, крутанул, нет искры. Трамблёр новый, с новым датчиком Холла! Смотрел множество роликов в ютубе и ни как!

Нету искры на центральном броне проводе.

Опции темы
Поиск по теме

Нету искры на центральном броне проводе.

Помогите люди, не могу открыть тему тут напишу. Авто ваз 2106
Нету искры с центрально броне провода с катушки, вкл зажигание другой человек броне проводом проверяет искру, ее нету :((( зажигание все работает стартер отлично крутит искры нет, сам я не смог разобраться вызвал авто электрика алкашь приехал что-то с трамблером нашаманил искра появилась только вот свечи залило, свечи выкрутил накалил приехал, этот алкашь а не смог приехать и не сделал, без него свечи поставил пробывал заводить не фига, посмотрел опять искру ее нету ” О боже” я уже не знаю что делать, другого авто электрика вызвать.

Контактное зажигание я так понимаю?Если да то зазор в контактах на трамблере под бегунком смотрите да и почистить их не мешает монеткой,сделайте правильный зазор и все появится.А если бесконтактное то дело в коммутаторе скорее всего,только там ломается сразу и навсегда обычно.

Проверь контакты,конденсатор,бегунок,крышку трамлера,коммутатор,бабину и будет щастье)))
Ище проверь крутится ли бегунок,а то может грибок срезало.

аффигительные советы для новичка. даж я фиг чё понял. но я в контактных трамлёрах не шарю(а там повидимому он,т.к. в бесконтактном просто нечего пьяному электрику делать внутри. (датчик холла если здох,его чисткой не оживишь..)).
хоть картинки какие выложите ему,где эти контакты,а где кондюк.

Фото трамблера?)))
Да,там много пипецки сложных деталей)))

А из его вопроса,кроме как про алкаша-электрика,что понял?:))

Фото трамблера?)))
Да,там много пипецки сложных деталей)))

А из его вопроса,кроме как про алкаша-электрика,что понял?:))

ну я как бэ не совсем новичёк в машинах,но вот контактного трамлёра в глаза не видел.конечно в курсе,что есть контакты,кулачки,что чистить надо,что кондюк менять,но где это всё находится в душЕ не еее знаю.
максимум могу бегунок глянуть.

Непонятно,как установили наличие отсутствия искры на ЦП,это ж с катушки на трамблер.

так же как отсутствие искры на свече. я прям на корпус проверял с ВВ провода.

Все на трамлере находится.

млин,а я думал в нутри. )))

Последний раз редактировалось GRom 22rus; 26.11.2012 в 06:29 .

Кондер на трамлере)Контакты внутри)

Трамблёром в народе называют прерыватель – распределитель или датчик – распределитель, в зависимости от системы зажигания. Предназначен трамблёр для коммутации катушки зажигания (подачи сигнала коммутатору) и распределение искры на свечи зажигания. Устройство трамблёра контактной и бесконтактной системы зажигания одинаковая. Основными узлами являются прерыватель или датчик и распределитель. Прерыватель предназначен для коммутации катушки зажигания при контактном зажигании и служит датчиком при контактно транзисторном зажигании. Устройство трамблёра автомобиля ВАЗ 2101- 07 показана на рисунке. Конструкция прерывателя и датчика идентична. Единственным отличием устройства трамблёра является наличие контактов или датчика. Состоит прерыватель из корпуса, вала, подвижной контактной пластины, вакуумного октан-корректора, конденсатора. Вал состоит из двух частей. В зависимости от конструкции на верхней или нижней части располагаются кулачки, количество которых равно числу цилиндров.
Вал состоит из двух частей. В зависимости от конструкции на верхней или нижней части располагаются кулачки, количество которых равно числу цилиндров. Части вала соединены между собой подвижно через центробежный октан-корректор, который состоит из кулачков и пружин разной жёсткости. При вращении вала кулачки под действием центробежной силы расходятся, растягивая пружины и поворачивая верхнюю часть относительно нижней на определённый угол. Вакуумный октан-корректор соединяется тягой с подвижной контактной пластиной и трубкой с впускным коллектором. При открытие дроссельной заслонки разряжение во впускном коллекторе увеличится, что приводит к повороту подвижной контактной пластины с контактами относительно кулачков. Для снижения искрения и повышения вторичного напряжения на корпусе трамблёра закреплён конденсатор, включенный в схеме параллельно контактам. На верхнюю часть вала крепится бегунок (ротор), который служит для распределения высокого напряжения на свечи зажигания, через выводы крышки трамблёра.

Ничего особенно сложного нет в контактной системе
Ток высокого напряжения (искра) образуется при разрыве цепи низкого напряжения катушки
Вот контакты и разрывают эту низкую цепь
Поэтому нужно проверить замыкаются ли они вообще или может не размыкаются
Не размыкаться могут либо по причине износа опорного подшипника или молоточка подвижного контакта
Не замыкаться -очень большой зазор выставлен

Пропала искра на свечах зажигания

Отсутствие искры на свечах зажигания – одна из двух базовых неисправностей, чаще всего встречающихся на автомобилях (вторая – нет подачи топлива в двигатель). Исчезновение искры или слабая искра на свечах зажигания свидетельствуют о проблемах в системе зажигания. Либо в цепи высокого напряжения, либо низкого. При этом двигатель автомобиля не запустится вовсе (как холодный, так и горячий), или будет запускаться и глохнуть (если искра есть, но слабая). Рассмотрим основные причины пропажи искры на карбюраторных двигателях автомобилей ВАЗ 2105, 2107, 2108, 2109, 21099 с контактной и бесконтакной системами зажигания.

После чего снимаем центральный высоковольтный провод, вставляем в его наконечник исправную свечу и кладем ее на двигатель (чтобы был контакт с «массой»). Пока помощник крутит двигатель стартером нужно визуально убедиться в отсутствии, либо наличии искры на свече зажигания. Искра появилась – неисправны сами свечи, высоковольтные провода или распределитель зажигания в трамблере. Искры как не было, так и нет – проблемы с коммутатором, датчиком Холла, катушкой зажигания.

Пропала искра, причины для бесконтактной системы зажигания

  1. Отказала катушка зажигания.

Проверяем катушку зажигания. У катушки зажигания обычно проверяют сопротивление обмоток и сопротивление изоляции при помощи тестера. Для маслонаполненных катушек (27.3705) и сухих (3122.3707) сопротивление несколько различается. Подробнее: «Проверка катушки зажигания». При отсутствии специального прибора для проверки применяем метод замены — своей катушки, на другую, заведомо исправную.

проверка первичной обмотки катушки зажигания
  1. Неисправен коммутатор.

Проверяется осциллографом. Так как не у каждого он есть, применяем метод замены – вместо своего коммутатора устанавливаем заведомо исправный. Весьма приблизительно можно оценить работоспособность коммутатора по показаниям вольтметра после включения зажигания (см. «Проверка коммутатора»).

  1. Неисправен датчик Холла.

Проверяется вольтметром по специальной схеме подключения (см. «Проверка датчика Холла»). Если вольтметра нет, применяем метод замены.

датчик Холла, проверка
  1. Обрыв в цепи низкого напряжения.

По схеме просматриваем провода входящие в систему зажигания, при необходимости «прозваниваем» на предмет обнаружения «обрыва». См. «Схема бесконтактной системы зажигания».

В контактной системе зажигания список неисправностей приводящих к исчезновению искры следующий

  1. Неисправен механический прерыватель в трамблере.

Окислились, разрушились или пригорели его контакты. Нет зазора между контактами прерывателя.

контакты прерывателя
  1. Неисправна катушка зажигания.
  2. «Обрыв» в цепи низкого напряжения.

Примечания и дополнения

— Чтобы быстро найти причину исчезновения искры на свечах зажигания нужно знать принцип действия как контактной, так и бесконтактной систем зажигания (подробнее см. «Принцип действия системы зажигания»). Смыл работы системы зажигания заключается в формировании в нужный момент тока высокого напряжения и подачи его на свечи зажигания. Исполняется это за счет прерывания тока низкого напряжения в цепи первичной обмотки катушки зажигания. В бесконтактной системе прерывает ток коммутатор по сигналу с датчика Холла, в контактной механический прерыватель с контактами, с приводом от четырехгранника на валу трамблера.

Еще статьи по системе зажигания автомобилей ВАЗ

Оценка статьи:

Загрузка… Пропала искра на ниве карбюратор Ссылка на основную публикацию wpDiscuzAdblock
detector
75 сообщений на предыдущих страницах

проверка на массу и другие способы

Трамблер распределитель

Неисправности систем зажигания всегда неприятны, ведь каждая из них негативно сказывается на работе автомотора. Последний либо останавливается, либо глохнет или вообще не запускается. Такое развитие событий известно многим владельцам старых машин, оснащенных трамблером.

Что такое АСЗ

Причин отсутствия искрообразования может быть несколько. Чаще всего виновником становится трамблер с его элементами. Но не менее известными причинами являются: плохая АКБ (батарея), сами бронепровода, бабина зажигания или ее обмотка.

Схема бесконтактной системы зажигания

Как известно, система зажигания автомобиля или АСЗ предназначена для эффективного воспламенения горючего. Понятно, что без искры ни о каком воспламенении и речи быть не может. Недаром ведь АСЗ бензинового двигателя также принято называть искровой системой зажигания.

В зависимости от разновидности управления процессом, различают несколько АЗС. На отечественной классике, например, используется контактная АСЗ, а на иномарках – транзисторная или электронная.

Трамблер в контактной АСЗ играет роль распределителя тока, энергии по цилиндрам. Одновременно с этим он выполняет функцию накопителя токовой энергии.

Накопителем тока принято считать также бабину.

Если в контактной АСЗ накопление и распределение осуществляется в едином механизме (трамблере), то в БАСЗ (транзисторной системе) – за накопление отвечает коммутатор, четко взаимодействующий с датчиком Холла. Что же касается распределения энергии, то она по-прежнему контролируется трамблером.

Куда пропала искра

Примечательно, но в большинстве случаев искра пропадает в самых неподходящий момент. К примеру, если надо срочно куда-то поехать на своей машине.

Старый дедовский способ «оживления» контакта

Обычно как оно бывает. Вчера автомобиль был в порядке, заводился с первого раза. Утром – как «мертвый». Любой автомобилист, разбирающийся в машинах, вывернет свечи, осмотрит и проверит их в первую очередь. Нет искры.

Дальнейшая проверка осуществляется уже на катушке. Надо осмотреть главный бронепровод, поступает ли через него ток. Опять нет искры?

Вот, что следует сделать:

  • Проверить, идет ли ток на бабину (катушку).
  • Проверить, идет ли напряжение на коммутатор.

Катушка зажигания (бабина)

Если напряжение есть, но искра через бронепровод не идет, первое сомнение падает сразу же на бабину. Она снимается, проверяется досконально, прозванивается. Она рабочая? Казалось бы оказия? Но такое часто случается. Не стоит паниковать.

И тут на первый план выходит сам распределитель, трамблер. Он демонтируется, снимается датчик холла, прочищается от масла (бывает, что попадает внутрь).

Как правило, этих действий бывает достаточно, чтобы вновь появилась искра на автомобилях с БСЗ (бесконтактная система зажигания), где «виновником» пропадания напряжения становится трамблер. А причиной того, что исчезла искра становится либо попадание масла в датчик, либо ослабевший контакт.

Часто случается такое: провода/коммуникации, соединяющие коммутатор и трамблер дают ненадежный, ослабленный контакт. Старый «дедовский» метод потрогать все руками действенен здесь на 100 процентов. Таким образом, можно «реанимировать», «оживить» контакт.

Этот способ поможет сэкономить на покупке катушки, датчика холла или коммутатора. Не редко дилетанты в автосервисах, плохо разбирающиеся в деле, посылают автовладельца в магазин за деталями, которые на самом деле в полном рабочем порядке.

Поиск искры

Контакты трамблера

Искра в трамблере должна появляться между контактами (между плюсом и массой). Это хорошо просматривается, если снять крышку распределителя.

Проверить, есть искра или нет на открытом трамблере (со снятой крышкой), можно следующим образом: включить зажигание (повернуть ключ на пол-оборота), подойти к трамблеру, повернуть несколько раз бегунок (повращать им). Искра должна при этом обязательно появиться между контактами.

Проверить, идет ли ток через катушечный провод, можно так. Взять переносной диагностический прибор (два провода с лампочкой). Один провод цепляется на массу, а второй с щупом – ставится на контакт трамблера. Если лампочка загорается, то ток есть. Через катушечный бронепровод он идет 100-процентно.

Можно проверить искру и без прибора.

  • Снимаем главный бронепровод катушки.
  • Скидываем крышку распределителя.
  • Включаем зажигание.
  • Проворачиваем бегунок, как в вышеописанном случае, но смотрим на бронепровод.
  • Видим искру.

Контактная группа современного трамблера

Одним словом, процесс поиска искры можно упростить, если провести несколько поочередных проверок.

  1. Убедиться, что в порядке АКБ. Проверить ее можно разными способами. Очень эффективно будет проверить батарею на клаксон. Другими словами, посигналить – если звук сильный, значит, АКБ в порядке, выдает нормальный ток.
  2. Проверить бронепровода. Их следует осмотреть тщательно на нарушение изоляции. Рекомендуется обязательно проверить свечные провода наконечники. Их надо подносить к массе (любой части автокузова) на 5 мм, после чего включать зажигание. Искра при этом должна бить ярко, она должна быть бело-голубого цвета (при условии, что свеча в порядке). Если искра отсутствует, поиск продолжается.
  3. Бабина или катушка проверяется так. Вытягивается главный бронепровод из крышки трамблера (тот, который идет на катушку). Ставится так, чтобы наконечник ни к чему не прикасался, но хорошо просматривался. Включается стартер, если искра появляется на конце провода – поиск искры надо продолжать. Если искры нет – неисправна бабина.
  4. Проверку трамблера следует начинать с осмотра крышки. Рекомендуется на всякий случай промыть ее бензином, а после осмотреть на наличие трещин. Обязательно осмотреть центральный графитовый стержень крышки. Проверить его работу. И важно проверить безусловно ротор. Если с трамблером все в порядке, поиск автоматически переходит на цепь НН (низкого напряжения).
  5. Для ее проверки используется, как правило, переносный прибор с 12-вольтной лампой. Мощность контрольного индикатора не должен превышать 3 Вт. Одним концом переноска соединяется с клеммой НН распределителя, другим – к массе авто. Теперь нужно включить зажигание и проверить, горит ли лампочка. Нормальный режим – индикатор гаснет при замыкании контактов и светится при смыкании. Если же лампочка вообще не гаснет, то либо сильно окислены контакты прерывателя, либо имеется обрыв провода.

Почему искра то есть то нет. Почему трамблер не дает искру совсем или частично. Видео: проверка коммутатора системы зажигания

Многие автолюбители сталкивались на 16-клапанном двигателе ВАЗ-2112 с тем, что пропала искра. С чем связан этот дефект? Первое, на что напрашивается вывод – зажигание. Но, в этом случае, не все так просто, поскольку проблема может крыться глубже, чем, кажется на первый взгляд.

На видео рассмотрена ситуация когда в дороге у вас пропала искра, и :

Общий вид двигателя 10-12 серии 16 клапанов

Не все автомобилисты знают, причины пропадания искры, а тем более способы диагностики и устранения неисправностей. Так, стоит выявить основные причины, а после расшифровать, почему именно они становятся причиной. В завершении нужно рассмотреть способы устранения дефекта. Итак, какие причины могут послужить тому, что пропала искра:

  • Высоковольтные провода и их расположение.
  • Газораспределительный механизм.

Все причины найдены и стоит перейти к процессу устранения данной неисправности.

Даёшь искру? Устранение проблем!

Вначале стоит отметить, что не нужно сразу бросаться проверять. Как показывает практика, есть определенная последовательность действий и неисправностей, которая могла привести к пропаданию искры на 16-клапанном двигателе.

Топливный насос

Топливный насос производства Bosch

Зажигание далеко не первая причина пропадания зажигания на автомобиле. Прежде, чем лезть в электрическую часть автомобиля стоит покопаться, так сказать, в механике. Включаем зажигание и слушаем, заработал ли бензиновый насос . Если он молчит, то необходимо проверить поступает ли бензин в цилиндры.

Начать процедуру диагностики стоит с того, чтобы проверить предохранители на исправность. Конечно, можно просмотреть только тот, который отвечает за топливный насос (в этом случае ), но рекомендуется диагностировать все на целостность. Если хоть один вышел из строя, то его необходимо заменить.

Предохранители расположены слева от рулевого колеса под переключателем режима света

Если предыдущая процедура не помогла, то обращаемся непосредственно к самому насосу. Для диагностики придется вынуть весь модуль, который находится под задним диваном и разобрать его.

Непосредственно насос проверяется легко – замыкаются контакты через тестер. Если показания отсутствуют, то деталь «умерла» и требует замены. Если насос – «живой», то необходимо почистить контактную группу и проверить проводку на наличие обрывов.

Свечи зажигания

Расположение свечей зажигания на двигателе

Свеча становится вторым рубежом, который может стать причиной того, что пропала искра. Выкручиваем элементы и проводим визуальную диагностику. Если снаружи всё чисто и красиво, то необходимо . Конечно, можно проверить работоспособность свечи на специальном свечном стенде, но не у всех он есть в гараже. Поэтому, делаем все по старинке.

Подключаем свечу к высоковольтному проводу, который подключается в 1 цилиндр, а наружной стороной к кузову, чтобы получить массу, и даем контакт зажигания.

При выполнении данной операции, стоит быть предельно осторожным, поскольку напряжение, которое попадает в искру, может быть смертельным. Таким образом, проверяем все свечи на наличие искры.

Альтернативный способ проверки свечей зажигания

Проверка свечи зажигания при помощи пьезо-элемента с обычной зажигалки

Катушка зажигания

Проверка высоковольтного провода при помощи мультиметра

Пробой или выход провода из строя сразу станет известен, поскольку . Но, если ВВ-провода расположены неправильно в цилиндрах, то придется разместить их согласно схеме подключения. Проблема пропавшей искры должна исчезнуть.

Газораспределительный механизм

Последним местом, где необходимо искать пропавшую искру становится ГРМ. Сбитые фазы газораспределения могут послужить проблемой. Это могло случиться вследствие неверной установке задаточного диска. Он находится на и служит синхронизатором отсчета для датчика. При правильном её расположении, когда 1 цилиндр находится в ВТМ, то датчик размещен между 19 и 20 зубом. .

Выводы

Пропажа искры на 16-клапанном ВАЗ-2112 может быть следствием выхода из строя сразу нескольких узлов автомобиля или каждого по отдельности. Но, если указанные в статье операции не помогли, то стоит обращаться к специалистам на автосервисе, которые точно выявят причину и устранят её.

Как определить, не пропала ли искра на инжекторе?
Вы включили зажигание, вам слышно, как зажужжал, включившись, топливный насос, но двигатель автомобиля, почему-то, не запускается. Почему? Чтобы ответить на этот вопрос, первое, что рекомендовалось бы вам сделать в этой ситуации, – это проконтролировать провода высокого напряжения на наличие искры. Для того чтобы это сделать правильно, вам понадобится разрядник.

При этом учтите, что в том случае, если вы решите тестировать наличие искры без разрядника, оттянув провод чуть в сторону от массы корпуса, то при появлении большого искрового промежутка или тока самоиндукции, есть вероятность полного повреждения модуля зажигания и самого контролера. А если при этом ещё и изоляция повредится, то удар большой силы достанется и вам. По этой же причине не приступайте к проверке искрового заряда после того, как свечу с закреплённым на ней проводом высокого напряжения вы приложите к корпусу мотора. Это тоже неправильные действия. Нужно учитывать, что в автомобильных двигателях инжекторного типа подача напряжения производится одновременно на два инжектора, поэтому и рекомендуется пользоваться разрядником.

Если его у вас нет, то изготовить самому совсем несложно. Есть много схем, которые годятся для изготовления разрядника, способного тестировать сразу четыре провода высокого напряжения на наличие искры, а так же есть и такие, что контролируют только два провода. Готовый разрядник нужно подключить к проводам и запустить стартер. Если напряжение подавалось сразу на два инжектора, а искра на каком-либо проводе не образовалась, то тут, либо катушка зажигания не в порядке, либо провод повреждён или пробивает на массу.

В том случае, если нет искры сразу на двух, из чётырёх попарно соединённых, проводах, то это свидетельствует о повреждениях, либо контроллера, либо всего модуля, либо катушки зажигания, либо повреждении провода. Для решения этой задачи, сначала рекомендуется проверить сопротивление в проводке, если оно не более 200 кОм и большой разнице между сопротивлением других подобных проводов нет, то о нарушении целостности проводов больше не может быть и речи. Тогда следует протестировать контроллер, проверив коды оперативной памяти. В том случае, если функции диагностики модуля и катушек в контроллере нет, тогда нужно просто заменить модуль зажигания новым и исправным, и проверить на наличие искры. Её отсутствие будет свидетельствовать о повреждение провода между катушкой и контроллёром.

Теперь рассмотрим, как можно протестировать наличие искры в том случае, когда катушка зажигания имеется на каждом из цилиндров двигателя? Когда нет искры на одной из катушек, то её нужно заменить исправной, взяв на время с другого цилиндра. Если искра опять не появиться, то, значит, прежняя катушка была исправна, а причина отсутствия искры в данном инжекторе связана с неисправностями контроллера или обрывом проводки. К примеру, если установлен контроллер марки МР7, вы сначала тестируете провод № 68. Для этого касаетесь его свободной клеммой контрольной лампы, соединённой с «минусом». Затем, контролируете провод № 66, подключаясь другой клеммой, чтобы обнаружить наличие «минуса».

Если лампочка загорается, значит, в этой паре проводов всё в порядке и следует приступить к тестированию . Один из способов тестирования заключается в запуске зажигания и отключении топливного насоса. Если в таком состоянии провернуть коленвал, используя стартер, то насос начнёт качать топливо, если датчик исправен. Правда, есть марки контроллеров, запускающих насос, только при заданном программой количестве оборотов коленвала. Ещё один способ диагностики заключается в том, что к двум произвольно выбранным форсункам присоединяется на разъёмах контрольная лампа. Если датчик исправен, то при вращении коленчатого вала, лампа начинает периодически вспыхивать и гаснуть.

Убедившись, что и датчик в полном порядке вы можете сделать вывод, что причиной пропажи искры на инжекторе служит либо контроллер, либо подходящая к нему проводка электрической цепи между катушками или модулем зажигания. Опыт показывает, что контроллеры выходят из строя преимущественно тогда, когда выбит транзистор между первичной обмоткой и «минусом» в катушках зажигания. По этой же причине могут быть проблемы и у модуля зажигания. Однако если производитель покрыл его компаундом, то ни о каком ремонте речь не может идти, хотя сам контроллер можно исправить. Для этого вам понадобится иметь начальные навыки производства паяльных работ, и быть в какой-то мере знатоком электроники.

Что же делать в случае обнаружения неисправности датчика коленчатого вала? Тут следует заметить, что это случается очень редко. Главной причиной неисправности может быть слабый контакт в месте соединения или попадание масла или грязи, а так же в результате короткого замыкания проводов или их разрыва. Иногда после ремонта их неправильно прокладывают, тем самым вносят нарушение в работу датчика.

Если в результате тестирования вы обнаружите, что все свечи хорошо искрят, но мотор по-прежнему не хочет заводиться, то рекомендуется ознакомиться со статьёй « Почему

Эта деталь имеется в силовых агрегатах, работающих на бензине. Она является одним из главных узлов системы зажигания. Выход из строя создаёт проблемы водителю, двигатель отказывается работать, или работает с большими перебоями. В некоторых случаях для устранения проблем понадобиться пару минут, их решение вполне под силу водителям. Но бывают моменты, когда выявить источник неисправности возможно только при помощи специального диагностического оборудования.

Для воспламенения сжатой в рабочей зоне цилиндра горючей смеси бензина с воздухом, необходимо высокое напряжение на свече зажигания. Его величина превышает величину равную30 тысяч Вольт. Бортовое напряжение автомобиля в большинстве случаев равно 12 Вольт. Для получения нужной величины и предназначена катушка зажигания.

Этому узлу автомобиля необходимо уделять должное внимание, при отказах других систем автомобиль может самостоятельно добраться на стоянку, в сервисный центр. В том случае, когда нет искры, сделать это невозможно. Придётся искать буксировщика или вызывать эвакуатор.

Немного об её устройстве

Деталь используется во всех видах устройств зажигания, контактном, бесконтактном, электронном. Представляет собой повышающий трансформатор с двумя обмотками. Одна низковольтная, а вторая повышающая. Их наматывают на железный сердечник. Низковольтная обмотка наматывается толстым проводом, может иметь примерно 150 витков. Для высоковольтной обмотки их число может колебаться от 15 до 30 тысяч витков, наматывают тонким медным проводом.

Они помещены в герметичный корпус, заполненный трансформаторным маслом. Один вывод первичной обмотки подключается к контакту трамблёра, второй соединяют с источником бортового напряжения. К нему подключен один из выводов высоковольтной обмотки. Второй вывод подключен к выходной клемме на корпусе из материала, который не проводит электрический ток. Конструкция и внешний вид этой детали для разных типов зажигания отличаются между собой.

Эти изделия изготавливают индивидуальным или сдвоенным типом конструкции. Индивидуальное устройство устанавливается на каждую свечу двигателя. Сдвоенная катушка выдаёт искру одновременно на две свечи двух цилиндров, находящихся в ВМТ такта сжатия. В одном из них будет вспышка топливовоздушной смеси, а во втором получится простой искровой разряд. Установка на свечи производится так, один вывод одевается на выводной контакт свечи, вторую свечу подключают проводом высокого напряжения.

В последнее время получили широкое распространения блоки, в которых двух выводные конструкции объединены единым узлом, как показано на фотографии. Их называют уже четырёх выводной катушкой.

Как работает этот прибор

Изделие представляет собой двух обмоточный высоковольтный трансформатор, принцип работы основан на законе электромагнитной индукции. Чтобы не лезть в «дебри» школьного курса физики, кратко можно отметить следующий факт работы прибора. Появление кратковременного импульса на первичной (низковольтной) обмотке вызывает в теле железного сердечника мощное магнитное поле. В результате этого действия на вторичной обмотке происходит возникновения высокого напряжения.

Первичная обмотка получает управляющие импульсы в контактных системах от распределителя зажигания. Вращение ротора в определённый момент подключает вывод катушки на «массу» для получения импульса на первичную обмотку. Как недостаток системы отмечают прохождение через контакты тока значительной силы. Это вызывает обгорание контактов, их периодическую чистку, выставление зазора.

В бесконтактных или электронных системах контактная группа отсутствует. Вместо них управляющие импульсы на катушку поступают от коммутатора или электронного блока управления двигателем. Внедрение таких устройств повысило надёжность и эффективность бензиновых двигателей.

Признаки неисправностей

Об этом желательно знать практически всем, чтобы примерно ориентироваться в том, что же случилось с машиной, почему силовой агрегат «захандрил» или совсем не подаёт признаков жизни. Зная об этом, можно избавиться от проблем или не допустить их возникновения. Самый главный признак о проблеме с этим узлом, невозможность запустить мотор машины. Причём, это одинаково невозможно как на горячем, так и на холодном двигателе. Также будут характерные перебои работающего двигателя. Это может стать следствием того, что выдаётся слабая искра катушкой зажигания. Мотор «троит», теряется мощность и динамика, в инжекторных системах может появиться сигнал неисправности на панели приборов.

Важно! Нельзя оставлять включённым зажигание на автомобилях с контактной системой зажигания. Катушка может перегреться и выйти из строя.

Проблемы могут возникнуть из-за пробоя изоляции, искра будет убегать на массу машины, минуя свечи. Редко, но всё же случается, когда происходит замыкание витков обмотки, это будет видно по её нагреву. Водителям важно уметь самостоятельно определять исправность прибора, что позволит самостоятельно и быстро устранять поломки. Давайте рассмотрим, как это можно сделать.

Если у вас имеется автомобильный тестер или мультиметр, с их помощью легко определить исправность этого прибора.

Её сопротивление, в зависимости от типа изделия, может колебаться от 300 до 500 Ом. Подобным образом проверяют и высоковольтную обмотку прибора. Слабая искра как раз из-за замкнутых витков, является частым явлением во время эксплуатации двигателя.

Проверить исправность прибора на силовом агрегате с контактной системой зажигания можно непосредственно на двигателе. Для этого достаточно вынуть высоковольтный провод из распределителя и поднести к «массе», одновременно прокручивая стартер. Между корпусом двигателя и проводом должен происходить мощный искровой разряд. Если искра слабая или отсутствует, скорее всего, проблема в катушке.

Важно! Такую проверку категорически запрещено проводить с электронными системами зажигания во избежание выхода из строя электроники. Рекомендуется использовать искровой разрядник.

При таких проверках следует также проверить работоспособность контактной группы и подачу бортового напряжения на низковольтную обмотку.

Слабая отдача высоковольтной обмотки может быть из-за разряженного аккумулятора, что довольно часто случается в холодное время. Искрит катушка зажигания или нет, в мастерских специалисты проверяют на специальном оборудовании, им можно измерить величину высокого напряжения. Иногда можно услышать, особенно от начинающих водителей, что искрит катушка зажигания, а мотор не заводится.

В таком случае обращают внимание на цвет выдаваемой искры. Она должна быть мощной и яркой, как показано на фото.

В том случае, когда цвет искрового разряда имеет отличие от показанного на фото, выясните причину такого явления.

В конце статьи хочется заметить, что источниками подобных проблем могут быть и другие элементы, обеспечивающие работоспособность двигателя.

Силовая установка транспортного средства не запускается. К сожалению, такая ситуация знакома подавляющему большинству отечественных автолюбителей. И причины, а, следовательно, и решение данной проблемы кроются в работоспособности системы зажигания вашего автомобиля, вернее, в исправности отдельных ее элементов. В частности, катушки зажигания. Итак, в предлагаемой статье мы рассмотрим неисправности катушки зажигания, при которых пуск двигателя автомобиля затруднен или вообще невозможен, а также алгоритм проверки ее (катушки) работоспособности.

Катушка зажигания современного автомобиля, по сути, является унифицированным преобразователем тока.

Поступающий от аккумуляторной батареи ток низкого напряжения с помощью данного устройства преобразовывается в ток высокого напряжения с последующей подачей на свечи зажигания. Исходя из функционального назначения этого элемента, сформулируем основные признаки, указывающие на сбои в его работе:

    Затрудненный пуск силового агрегата автомобиля.

    Рост расхода топлива.

    Нарушение стабильности работы двигателя в режиме «холостого хода».

    Падение мощности и интенсивности работы силовой установки.

    «Провалы» при разгоне автомобиля.

    Резкое уменьшение числа оборотов и остановка силового агрегата, работающего в режиме «холостого хода».

    Прекращение работы группы цилиндров (1-4 или 2-3).

Процедуру проверки катушки зажигания, как правило, начинают с внешнего осмотра. В результате осмотра убедитесь в отсутствии на катушке следов механических повреждений, трещин, черных точек («пробоев»), маслянистых пятен и потеков. Тщательно очистите устройство от грязи и пыли, поскольку их присутствие может спровоцировать утечку тока высокого напряжения, что небезопасно. Внимательно осмотрите провода, подсоединяемые к катушке, на предмет наличия повреждений и изломов, а также следов коррозии и окисления.

Проверку работоспособности катушки в контактной системе зажигания можно выполнить следующим способом:


Когда нет искры при неудачной попытке завести двигатель, или внезапно пропала искра на свечах зажигания и разумеется двигатель не заводится, то некоторые начинающие водители не знают с чего начать, чтобы избавиться от этой неисправности. В этой статье будут описаны причины, из-за которых может отсутствовать искра, или появляться через раз, а так же будут рассмотрены методы простейшей диагностики (поиска неисправностей) системы зажигания.

О ремонте системы зажигания я уже писал и подробно об этом можно почитать вот в . Там подробно описана проверка всех компонентов системы зажигания, как современной бесконтактной электронной, так и более древней контактной системы зажигания.

Но в этой статье будут описаны когда нет искры причины и конкретные действия для того, чтобы искра появилась на свечах зажигания.

Нет искры причины и методы устранения.

  • 1. Начнём для начала с самого простого и постепенно перейдём к более сложным причинам.Первая и самая банальная причина — это разряженная . Разумеется определить это можно и без вольтметра, так как разряженная батарея не провернёт коленвал электростартером, машины или мотоцикла. Но многие водители, после неудачной попытки запуска электростартером, пытаются завести машину с толкача, надеясь что энергии разряженной батареи для стартера не хватает, а вот для системы зажигания вполне хватит. В большинстве случаев это не так.

И если энергии разряженной батареи для бесконтактной электронной в большинстве случаев хватает для возникновения искры и удачной попытки запуска двигателя с толкача, то для более древней контактной системы, энергии разряженного аккумулятора не хватит для возникновения искры (особенно если контакты пригорели и это бывает часто). Поэтому чтобы не гадать и не тратить человеческие силы на толкание машины, просто приводим батарею в норму с помощью . Как правильно заряжать батарею новички могут почитать .

  • 2. Ещё одна простая и банальная причина, от которой не будет искры на свече зажигания — это просто или просто необходимо почистить свечу (как проверить и правильно почистить свечу ). Конечно же свечи не выходят из строя все сразу и при выходе из строя какой то свечи, четырёхцилиндровый мотор просто начнёт троить. Поэтому эта причина подойдёт только лишь для одноцилиндровых мото-двигателей, но всё же о ней стоило напомнить, идём далее.

Но прежде чем проверять и чистить неработающую свечу, попробуйте поменять местами высоковольтные провода и если на ранее неработающей свече появится искра, значит причина не в свече, а в свечном проводе, который следует заменить.

  • 3. Третья причина пропажи искры, которая часто бывает на подержанных автомобилях и мотоциклах, это нет напряжения на клемме катушки зажигания, после поворота ключа зажигания. Следует с помощью тестера, выставленного в режим вольтметра (замера постоянного тока) замерить на клемах катушки, поступает ли напряжение 12 — 13 вольт на клемму Б+катушки (см. рисунок) при включении замка зажигания. Если не поступает, то значит следует проверить целостность провода, идущего от замка к катушке (или от монтажного блока к катушке — провод ГП на рисунке 1), а также проверить не окислены ли клеммы.
  • 4. Если на клемму Б+катушки приходит напряжение, после включения замка зажигания, а искры всё равно нет, то тогда следует проверить целостность провода и чистоту клемм приходящего к трамблёру провода от катушки (чёрный провод, помеченный буквой Ч на рисунке 1) и вообще проверить все провода и клеммы низковольтной цепи системы зажигания (проверить провода, помеченные буквами Г и К, а также ГЧ и К. Также не помешает проверить работу самого замка зажигания 8 и реле включения зажигания 7, которые редко выходят из строя но всё же выходят. Ну и разумеется проверяем целостность предохранителей, отвечающих за эти цепи (вообще новичкам советую в самом начале проверить все предохранители).
  • 5. На бесконтактной электронной системе зажигания следует проверить вольтметром наличие напряжения 12 вольт (после включения замка зажигания) на клемме Б+катушки зажигания, а так же на клемме 4 коммутатора и проверить целостность провода, помеченного буквами ГП на рисунке 2. Также проверяем целостность провода и чистоту клемм К катушки и клеммы 1 на коммутаторе и целостность управляющего провода КП их соединяющих.
    Также проверяем целостность и надёжность соединения (чистоту клемм) с кузовом машины чёрного провода, помеченного буквой Ч на рисунке 2, который соединяет клемму 2 коммутатора с кузовом машины. Что может быть на машине из-за плохого контакта массы других проводов, советую почитать вот эту полезную статью.
  • 6. Далее проверяем целостность проводов и надёжность соединения клемм 3, 5, и 6 коммутатора и датчика Холла (провода помеченные буквами З, П и БЧ на рисунке 2). Если клеммы надёжно соединены и не окислены, а провода целы, то значит проверяем работоспособность самого датчик холла (как это сделать ). Ну а как проверить работоспособность коммутатора и катушки зажигания, можно узнать, кликнув по самой первой ссылке в начале этой статьи, в статье про ремонт системы зажигания).
  • 7. Проверив низковольтную цепь системы зажигания, как было описано выше, если всё в порядке и искра не появилась, значит проверяем высоковольтную часть системы. Если искры нет ни на одной свече, то первым делом проверяем центральный высоковольтный провод Г(см. рис.2), соединяющий катушку зажигания 5 и трамблёр 1. Наконечники этого провода должны быть чистыми и должны плотно вставляться в посадочные гнёзда крышки трамблёра и катушки зажигания. Сам провод проверяем на целостность с помощью тестера, выставленного в режим омметра.
  • 8. Если же искры нет только на одной свече из четырёх, то тогда проверяем высоковольтный провод неработающей свечи (можно поменять местами провода, как было описано выше, либо проверить провод неработающей свечи с помощью тестера). Также сняв крышку трамблёра проверяем её на целостность (не должно быть даже малейших трещин) и чистоту всех контактов внутри крышки и снаружи, ну и целостность уголька (графитовый цилиндрик) в центре крышки.

Ещё обратите внимание не подгорели ли контакты на системе с контактным зажиганием(зачищаем их), также проверьте необходимый зазор между контактами с помощью щупа (подробнее об этом в статье про ремонт системы зажигания — ссылка на статью в самом начале текста).

  • 9. Ещё одна частая причина пропажи искры — это перегорание резистора в бегунке (а бегунки бывают разными как видно из рисунка чуть выше), указанного на рисунке желтыми стрелками. Чтобы убедиться в том, что нет искры именно по этой причине, следует проверить тестером (включенным в режим зуммера или омметра — сопротивление исправного резистора должно быть примерно 5 — 6 кОм) целостность этого резистора. У кого нет тестера в пути, к тому же нужно как то доехать до дому, следует просто обернуть резистор кусочком фольги и вставить его на место. Если искра появится, то разумеется проблема в резисторе.
  • 10. Бывает что искра пропадает (или появляется через раз) из-за выхода из строя конденсатора (устанавливают на прерывателе самых старых машин, или отечественных мотоциклов). Это лечится просто — заменой конденсатора. Как проверить конденсатор я написал в той же статье про ремонт системы зажигания (самая первая ссылка в начале этой статьи).
  • 11. На самых свежих впрысковых машинах двигатель не заведётся из-за выхода из строя датчика коленвала, а как его заменить или проверить читаем , а также . Также пропажа искры бывает при выходе из строя модуля зажигания (ЭБУ), который выходит из строя довольно редко. В таком случае придётся искать работоспособный блок и устанавливать его взамен неисправного (покупать новый или искать на разборке).

Вот вроде бы и все нюансы, когда нет искры причины и методы устранения их своими силами, успехов всем.

Двадцать признаков того, что искра в ваших отношениях погасла – и как снова разжечь пламя | The Independent

Забудьте о семилетнем зуде — искра на самом деле начинает угасать ровно через пять лет и два месяца отношений, как показало исследование.

Исследования показали, что современные отношения портятся раньше, чем раньше, потому что жизнь становится на пути, и пары с большей вероятностью начинают воспринимать друг друга как должное раньше, чем когда-то.

Исследование, проведенное среди 2000 взрослых, показало, что сокращение сексуальной жизни, сон в разных комнатах и ​​отсутствие держания за руки являются одними из распространенных признаков того, что магия ушла.

Но исследователи смогли дать проблеск надежды – в виде советов, которые помогут разжечь искру, а ужин при свечах возглавляет список.

Другими признаками того, что ваши отношения пережили «лучшие дни», являются отказ от объятий по ночам, отказ от «свиданий» и физическое расслабление.

Почти четверо из десяти считают, что искра может начать угасать просто потому, что обе стороны начинают воспринимать друг друга как должное.

Еще 31 процент считают, что повседневная рутина жизни начинает истощать романтику в отношениях, при этом более половины нации признаются, что иногда им «скучно» со своим партнером.

Шесть из десяти британцев даже признали, что они «смирились» с исчезновением искры, утверждая, что это неизбежно.

И более трети считают, что они и их вторая половина в настоящее время не уделяют друг другу достаточно времени.

Четверо из десяти винят в этом долгий рабочий день, а одна треть считает, что после рождения детей их внимание разделилось.

Чтобы остановить спад, каждый десятый взрослый купил сексуальное нижнее белье, чтобы оживить обстановку в спальне.

Мультфильмы, которые идеально подводят итог отношениям

Показать все 10

1/10 Мультфильмы, которые идеально подводят итог отношениям

Мультфильмы, которые идеально отражают отношения

Катана Четвинд

Мультфильмы, которые идеально отражают отношения

Катана Четвинд

Мультфильмы, которые идеально отражают отношения

Катана Четвинд

Кошки, которые идеально отражают отношения Chetwynd

Мультфильмы, которые идеально подводят итог отношениям

Catana Chetwynd

Мультфильмы, которые идеально подводят итог отношениям

Catana Chetwynd

Мультфильмы, которые идеально подводят итог отношениям

Catana Chetwynd 9006 мультфильмы, которые идеально подводят итог3

Catana Chetwynd

Мультфильмы, которые идеально подводят итог отношениям

Catana Chetwynd

Мультфильмы, которые идеально подводят итог отношениям

Catana Chetwynd

И одна пятая сочла необходимым напомнить своей второй половине, как сильно они заботятся, просто просто говоря: «Я люблю тебя».

Также выяснилось, что средний британец прожил со своим партнером 18 лет и имеет 1,6 ребенка — по сравнению с традиционными 2,4.

К счастью, более 8 из 10 респондентов сказали, что в какой-то момент им удалось вернуть искру.

Представитель Bryant and May Matchs, который заказал отчет, сказал: «Может быть очень легко позволить магии ранних стадий отношений исчезнуть.

«И точно так же, как только эта начальная стадия проходит, часто бывает очень трудно вернуть ее обратно.

«Это может привести к тому, что люди останутся в отношениях, которые могут не приносить им счастья, только потому, что они боятся расстаться со своим партнером».

20 главных признаков того, что в ваших отношениях погасла искра:

1. У вас почти нет секса

2. Вы не обнимаетесь по ночам

3. Перестаньте говорить «Я люблю тебя»

4 Вы не делаете ничего вместе

5. Вы не ходите на «свидания»

6. Вы «отпускаете себя»

7.Спите в разных комнатах/кроватях

8. Вы критикуете друг друга по мелочам

9. Вы им изменяли/они изменяли

10. Вы не держитесь за руки

11. Не говорите комплиментов

12. Вы не обниматься на диване

13. Вы предпочитаете сон сексу

14. Вы перестаете целовать друг друга на прощание

15. Мысль о сексе с ними вызывает отвращение

16. Вы ложитесь спать в разное время

17.Вы не стараетесь хорошо выглядеть на вечеринке

18. Вы перестаете отмечать юбилеи/особые события

19. Вы предпочитаете отдыхать с друзьями, а не с партнером

20. Вы тратите больше времени проводите в социальных сетях, чем разговариваете с партнером

20 лучших способов вернуть искру в ваши отношения:

1. Слушать друг друга

2. Сказать им, что вы их любите

3. Запланировать выходные далеко в глуши

4.Чаще целоваться

5. Совершать небольшие случайные жесты, такие как посылать цветы или открытки без особого повода

6. «Приправлять вещи» в спальне

7. Флиртовать друг с другом

8. Сходить на свидание ужин при свечах

9. Поездка за границу в романтический город, например, Париж или Венецию

10. Отложить телефоны

11. Одеться для партнера, например, на мероприятие или ужин

12. Совместное хобби

13.Готовим вместе

14. Просматриваем коробку воспоминаний, чтобы вспомнить, почему вы любите друг друга

15. Вместе проводим выходные/день в спа-салоне

16. Покупаем новое нижнее белье

17. Пробуем что-то новое вместе, например, на уроках физкультуры

18. Совместная покупка питомца

19. Удаление социальных сетей

20. Проводите больше времени порознь, чтобы больше наслаждаться обществом друг друга

Вы больше не чувствуете прежней страсти в отношениях.Это не возбуждает вас, и вы не чувствуете себя диким, как раньше. Магия ушла. Проще говоря, в ваших отношениях не осталось искры. Теперь возникает вопрос, что делать, когда искра пропала?

Что такое искра?

Вспомните, как у вас порхают бабочки в животе, когда вы разговариваете с кем-то, кто вам нравится. Каким диким ты хочешь быть, когда ты с ними.

Волшебное шоу, которое вы увидите, когда влюблены. Ну, это птичка, которую мы называем искрой, эти бабочки, это дикость и это милое волшебство.

Продолжайте читать, чтобы узнать, как вернуть искру в разорванные отношения.

   Похожие чтения:    Советы, как возродить романтическую искру в ваших отношениях  

Почему исчезает искра?

Теперь вы знаете, что такое искра, и теперь вы знаете, есть ли искра в ваших отношениях, или вы почти уверены, что ее уже нет. Но вопрос в том, что заставляет его исчезнуть?

Причин потери связи в отношениях может быть много.Некоторые из них перечислены ниже:

Причины, по которым ваши отношения потеряли искру

Многие отношения переживают трудные времена и возрождаются, но некоторые вещи могут навредить вашим отношениям и превратить их в бесстрастные отношения.

Вот несколько причин, по которым сейчас в ваших отношениях нет искры:

  • Настоящая любовь и близость заключаются в том, чтобы быть честным. Если вы не совсем собой со своим партнером, вы будете скрывать что-то от своего партнера.Нечестность может оставить заметный шрам на доверии и повредить вашим отношениям.
  • Если у вас недостаточно действий в спальне, вы можете потерять эту искру раньше, чем предполагали. Там нужно держать все в горячем состоянии.
  • Вы недостаточно времени проводите со своим партнером. Вы не оставляете с ними никаких ценных или счастливых воспоминаний.
  • Вы приняли свои отношения такими, какие они есть, и перестали пытаться делать что-то новое, чтобы глотнуть свежего воздуха.
   Связанное Чтение:    Все тонкости бесстрастных отношений  

Посмотрите это видео, чтобы узнать больше советов о том, как сохранить ваши отношения здоровыми:

Признаки того, что искра пропала

Есть довольно высокие шансы, что вы даже не уверены, потеряли ли вы искру в отношениях или просто все обдумываете.Итак, чтобы помочь вам, вот несколько признаков того, что вы больше не влюблены:

  • Вы двое влюбленных больше не ходите на свидания. Да, даты имеют значение.
  • Вы двое не держите друг друга за руки. Эти нежные и сладкие прикосновения ушли в никуда. 
  • Вы критикуете друг друга по каждой мелочи.
  • Ваша сексуальная жизнь увядает, как зима.
  • Вы не прилагаете усилий, чтобы сделать друг друга счастливыми.
  • Вместо этого вы оцените идею повеселиться с друзьями, а не с партнером.

Теперь, когда вы прочитали приведенные выше знаки, ниже описано, что делать, если искра пропала.

   Похожие чтения:    Как оживить отношения — 10 советов  

10 вещей, которые нужно сделать, когда пропала искра

Ты хочешь вернуть эту страсть. Вы хотите возродить искру в ваших отношениях. Итак, вот несколько советов о том, что делать, когда искра пропала.

1. Не вини себя

Если вы хотите снова полюбить своего партнера, вы должны перестать думать и винить себя.

Это был я? Я что-то сделал? А может я мало сделал!

Это широко распространено, что вы будете чувствовать себя так. Но никто не виноват. Возрождение любви требует времени, терпения и концентрации на улучшении ситуации.

2. Примите правду о ваших отношениях

Нет отношений всегда радуги и единороги. Как и у нас, отношения тоже растут со временем.

Вы должны признать, что это не всегда будет первый любовный месяц ваших отношений.Ваши отношения развиваются, и вы тоже должны.

Вместо того, чтобы думать о том, как вернуть искру и делать то, что вы делали в прошлом, сделайте что-то новое, чтобы зажечь пламя любви.

3. Постарайтесь понять свои чувства

Прежде чем бежать к напарнику с тяжелой головой, нужно сначала разобраться в себе. Слушай свое сердце.

Нарисуйте четкую картину своих чувств, и тогда обсудить их с партнером будет намного проще.

4. Теперь вам двоим пора поговорить

Любые здоровые отношения нуждаются в постоянной и открытой болтовне. Вспомните картинку, которую вы нарисовали выше. Сейчас самое время поделиться этим со своим партнером. Расскажите им, что у вас на уме.

Не пытайтесь жаловаться, а делайте это заинтересованно. Но не забывайте, что ваш партнер также является частью этих отношений. Им тоже будет чем поделиться.

   Похожие чтения:    10 разговоров, которые должны быть у каждой пары для лучшего брака  

5.Сделай перерыв

Отправляйтесь в отпуск. Нет ничего лучше беззаботного и веселого отдыха. Используйте это время, понимая и любя друг друга.

Отдых в одиночестве даст вам возможность сосредоточиться друг на друге и поговорить наедине. Это может вернуть искру.

6. Оживите спальню

Попробуйте что-нибудь новенькое в постели. Попробуйте зажечь новое пламя. Все любят, когда он становится немного острым.

Если вы сможете вернуть его в спальню, это будет хорошим началом.

7. Потратьте немного времени 

Проведите время с пользой, предаваясь некоторым общим хобби или занятиям. Совершите поездку на велосипеде, навестите старого друга или возьмите старые фотографии за выпивкой, и у вас будет много хороших вещей, которыми можно поделиться.

Тем не менее, вы чувствуете себя комфортно, время от времени ведите между собой честный разговор.

   Похожие чтения:    11 способов качественно провести время с партнером  

8.Выразите благодарность

Цените присутствие друг друга. Иногда все, что ваш партнер хочет услышать, это «Я люблю тебя». Эти три слова волшебны.

9. Уборка для вашего партнера

Сходите на свидание в кино или на ужин. Удивите их маленькими подарками.

Если вы обычно этого не делаете, то нарядитесь для них. Эти мелочи больше, чем мелочь. Они оказывают заметное влияние, что может быть хорошо для ваших отношений.

10.Не питайте ложных ожиданий

Что еще более важно, всегда помните, что не каждый день будет волшебным. Иногда вы будете чувствовать усталость, или ваш партнер будет чувствовать себя подавленным. И это время, когда они захотят, чтобы вы их поняли и поддержали.

Отношения являются динамическими. Они будут нуждаться в вашем постоянном внимании и усилиях. Не позволяйте миру кино говорить вам обратное.

   Похожие чтения:    20 способов восстановить страсть в отношениях  

Заключение

Как только вы узнали о проблеме, пора над ней работать.Вместе решите, как ее решить. Так что перестаньте думать о том, что делать, когда искра погаснет. Поработайте над своими отношениями.

Ссылки

https://www.researchgate.net/publication/281030459_Spending_Time_with_One’s_Beloved_Ones_The_Interplay_Between_Dimensions_of_Shared_Time_External_Stress_and_Couples’_Relationship_Functioninghttps://www.researchgate.net/publication/5407182_Maintaining_Sexual_Desire_in_Intimate_Relationships_The_Importance_of_Approach_Goalshttps://www.researchgate.net/publication/43348261_Benefits_of_Expressing_Gratitude_Expressing_Gratitude_to_a_Partner_Changes_One’s_View_of_the_Relationship

Как любить кого-то, когда кажется, что искра угасла

Если вы испытываете трудности в отношениях прямо сейчас, это может быть связано с тем, что исчезла «искра». Когда вы впервые встретились со своим партнером, вы, вероятно, были без ума от него — не могли думать ни о ком другом и хотели проводить с ним все свое время, изо дня в день. Но теперь, спустя несколько недель, месяцев или лет, это чувство страстного увлечения рассеялось, и вы, возможно, задаетесь вопросом, не пора ли покончить с этим.Однако, прежде чем принимать какие-либо решения, найдите время, чтобы научиться любить кого-то, когда кажется, что искра угасла.

Что такое искра?

«Искра» — это типичный опыт волнения и увлечения в начале отношений. Вы чувствуете своего рода химию с другим человеком. Это увлекательно!

У вас может возникнуть ощущение, что у вас в животе порхают бабочки. Вы, вероятно, думаете о них без остановки. Когда вы слышите, как кто-то упоминает свое имя, ваше сердце начинает биться быстрее.Вы не можете представить никого более идеального для вас. Вы не видите никаких недостатков, даже если другие люди пытаются указать вам на них.

Вот на что похожа искра. Это фантастическое чувство. И это одна из причин, почему так много людей любят отношения. Чувства в начале захватывающие и могут даже заставить вас почувствовать, что все возможно.

Что заставляет искру исчезнуть?

Но даже с этими невероятными чувствами в начале отношений проходит время, и вы можете проснуться однажды утром, задаваясь вопросом, что стало с вашей страстью к вашему партнеру.Многие разные вещи могут повлиять на то, почему вы больше не чувствуете искру в ваших отношениях.

Одна из причин, по которой вы этого не чувствуете, заключается в том, что совершенно типично, что чувство ваших отношений меняется по мере их роста и созревания. По мере того, как вы будете чувствовать себя более комфортно и познакомитесь с другим человеком, вы можете начать избавляться от этих бабочек в животе. Когда они являются нормальной частью вашей жизни, вы перестаете волноваться, когда слышите их имя. Они становятся для вас нормальными.Даже если они являются важной частью вашей жизни, ваши отношения больше не являются чем-то новым и захватывающим.

Также легко увлечься всеми остальными вещами, которые происходят в жизни, и потерять из виду то, что вы любили в этом другом человеке в начале. В зависимости от того, как долго вы вместе, может быть работа, счета, дети, домашние обязанности и длинный список других вещей, которые требуют вашего внимания. Если вы не сосредоточитесь на отношениях со своей второй половинкой, ваши чувства начнут меняться.

Кроме того, когда эти первоначальные чувства начинают стираться, и вы начинаете замечать недостатки, которые раньше упускали из виду, вы можете в конечном итоге слишком сильно на них сосредотачиваться. Когда вы делаете это, легко начать упускать из виду то, что они делают правильно, и все причины, по которым вы влюбились в них в первую очередь.

Почему ты кого-то любишь?

Важно помнить, почему ты кого-то любишь. Если вы хотите, чтобы ваши отношения продолжались после начальной стадии влюбленности, когда искра угасла, вам нужно знать, на чем строить ваши отношения.

Если вы были в отношениях только из-за первоначального влечения и возбуждения, которое оно приносит, то ничего не получится. Чтобы отношения продолжались после этих ранних стадий, у вас должно быть что-то большее, на чем можно построить фундамент.

Это первый шаг к тому, чтобы научиться любить кого-то, когда искра угасла. Вы должны заново открыть для себя, почему вы влюбились в них в первую очередь.

совета о том, как любить кого-то, когда нет искры

Вернуть

Нет, на самом деле вы не сможете вернуться на тот же уровень, что и на начальном этапе ваших отношений.Однако это не означает, что вы не можете поддерживать искру на протяжении всего периода ваших отношений.

Иногда поддержание или восстановление искры заключается в сосредоточении внимания на отношениях значимым образом, даже если они короткие или небольшие. Например, оставьте своей второй половинке записку с добрым утром рядом с зубной щеткой или принесите домой любимое лакомство, чтобы вы могли разделить его на десерт или перекусить поздно вечером. Напиши им песню, которая заставит тебя думать о них, загляни к ним на работу, чтобы выпить в полдень, или запланируй старомодное свидание на выходных.Вам не нужно сразу выкладываться на полную; постарайтесь придумать несколько маленьких сюрпризов, которые сделают их день лучше, и дайте им понять, что вам нравится видеть их счастливыми.

Что бы вы ни делали, чтобы удивить и угостить любимого человека, старайтесь быть внимательным. Если они испытывают стресс из-за работы, планы на долгое свидание могут оказаться не таким приятным сюрпризом, как вы думаете. Свежеприготовленный кофе и ободряющее слово по утрам могут еще больше продемонстрировать вашу привязанность.

Будем надеяться, что если вы предпримете эти маленькие шаги, ваш партнер последует вашему примеру и ответит вам взаимностью.Знание того, что кто-то думает о вас и пытается заставить вас улыбнуться, может быть захватывающим и привлекательным. Это может даже принести собственную искру.

Научитесь прощать

Отношения — это большая работа, а люди несовершенны. Это означает, что где-то в процессе партнеры, вероятно, будут делать или говорить то, что им не следует делать. Ошибки и даже преднамеренные ссоры — естественная составляющая любых близких отношений. Если вы хотите, чтобы ваша любовь продолжалась после этой искры, вам нужно работать над прощением.Затаивание обиды не поможет вашим отношениям.

 

Помните также, что в какой-то момент вы можете непреднамеренно обидеть или навредить своему партнеру, и ему нужно дать возможность простить вас в свою очередь. Наряду с тем, чтобы лучше прощать своего партнера, вы должны быть готовы и готовы предложить свое собственное «извините», когда это необходимо, и серьезно.

Развлекайтесь друг с другом

Жизнь занята, и в ней легко увязнуть.Когда это происходит, вы начинаете делать то, что вам «нужно делать», но не обязательно уделяете своим отношениям время и внимание, в которых они также нуждаются. В начале отношений вы ходите на свидания и занимаетесь тем, что нравится вам обоим. По мере того, как отношения продолжаются, легко увязнуть в обязательствах и упустить взаимные интересы.

Если вы хотите, чтобы ваши отношения снова процветали, сделайте все возможное, чтобы выделить время, которое вы двое можете проводить вместе, занимаясь тем, что вам нравится.Это будет выглядеть по-разному для каждой пары; некоторые могут предпочесть романтические вечера вместе дома, в то время как другие могут наслаждаться активным отдыхом или спортом. Волонтерство в деле, которое вы оба хотите поддержать, может быть особенно полезным. Вы можете найти совершенно новый интерес, чтобы заниматься вместе. Деятельность, которую вы делаете, не является важной частью. Намеренное качественное время, которое вы проводите вместе.

Научитесь лучше общаться

Улучшение навыков общения может иметь большое значение для налаживания отношений.Когда искра угаснет, вы можете пересмотреть то, как вы и ваш партнер общаетесь (или не общаетесь) друг с другом. Вы предпочитаете разговоры лицом к лицу в данный момент, но они предпочитают время, чтобы сначала подумать? Каждый из вас описывает свои чувства и изменения, которые вы хотели бы внести, вместо того, чтобы перечислять, что другой человек сделал неправильно и должен измениться?

Общение имеет решающее значение для понимания, и особенно в длительных романтических отношениях чувство понимания позволит каждому из вас более полно заботиться друг о друге.Это также поможет вам преодолеть разногласия, не превращая их в крупные ссоры.

Поговорите с терапевтом

Некоторые люди думают, что терапия, как индивидуальная, так и парная, означает, что отношения почти закончились, но это не так. Многие пары с успешными, длительными отношениями смогли сохранить свою искру именно благодаря сеансам терапии, которые помогли им сохранить здоровье отношений.Терапевт может помочь вам и вашим близким освоить важные навыки, которые могут улучшить ваши отношения. Если вы боретесь с идеей прекращения отношений, потому что чувствуете, что искра угасла, поговорите с психотерапевтом, прежде чем торопиться с этим решением.

Терапевт или консультант может помочь вам по-новому взглянуть на проблемы в отношениях, с которыми вы сталкиваетесь. Они могут помочь вам разобраться со своими мыслями и чувствами, чтобы вы могли решить, как лучше двигаться вперед.То, что вы чувствуете, что искра угасла, не означает, что пришло время сдаваться. Недавний метаанализ девяти исследований показал, что эмоционально сфокусированная терапия для пар привела к устойчивому улучшению удовлетворенности браком, а это означает, что после того, как искра снова зажглась, она оставалась сильной. Если вы считаете, что консультация со специалистом в области психического здоровья через онлайн-сервис терапии, такой как BetterHelp , может помочь вам заново открыть искру в ваших отношениях, то вы можете обратиться за помощью сегодня.

Онлайн-терапия является гибкой, поэтому вы можете организовать сеансы для пар в соответствии с взаимной доступностью вас и вашего партнера или заниматься индивидуальной терапией в свободное время. Это также более доступно, чем личная терапия, что делает ее доступной, даже если финансы также напрягают ваши отношения. Имейте также в виду, что поддержание отношений так же важно, как и работа, которую вы вкладываете в другие важные дела своей жизни, например, в уход за домом. Если вы вызвали бы сантехника, чтобы устранить утечку, то имеет смысл поработать со знающим, заботливым консультантом, чтобы решить проблему в ваших отношениях.Рассмотрим эти отзывы пользователей BetterHelp, которые использовали онлайн-услуги терапии для укрепления своих отношений.

У меня было несколько первых встреч с Карен. Я нахожу их наиболее полезными и поддерживающими. Ее опыт помог мне прояснить ситуацию и стал для меня хорошим рупором. Я чувствую, что наконец-то расстаюсь со своим браком.

Я никогда раньше не консультировался, поэтому у меня нет базы для сравнения, но я скажу, что я чувствую, что Кристи слышит меня и дает мне практические способы справиться с моими эмоциями и/или дает мне идеи о том, как чтобы решить мои проблемы.Она всегда просит разъяснений, прежде чем дать мне ответ, когда речь идет о серьезных проблемах, и она всегда уважительна и заинтересована в том, что я должен сказать. Я определенно рекомендовал бы ее другим, нуждающимся в терапии.

 

Признаки того, что искра в ваших отношениях угасла, и можно ли ее вернуть?

(Фото: Эрин Аникер для Metro.co.uk)

Трудно понять, когда пора прекращать отношения.

К счастью, новое исследование выявило ряд признаков того, что пора двигаться дальше… или, по крайней мере, оживить ситуацию.

Исследования, проведенные по заказу Брайанта и Мэй Матч, опросили 2000 взрослых, чтобы выяснить, что вызывает угасание искры, а также как это исправить.

Было обнаружено, что отношения портятся раньше, чем раньше, потому что мы все очень заняты. Печальный.

Некоторые общие признаки того, что что-то идет не так? Отказ от секса, сон в разных комнатах (несмотря на то, что развод во сне становится вещью), и больше не держаться за руки.

20 признаков того, что искра в отношениях погасла:
  • У вас практически нет секса
  • Ты не обнимаешься ночью
  • Ты перестаешь говорить «Я люблю тебя»
  • Вы ничего не делаете вместе
  • Вы не ходите на свидания
  • Вы «отпустили себя»
  • Сон в разных комнатах/кроватях
  • Вы критикуете друг друга по мелочам
  • Вы изменили им/они изменили
  • Вы не держитесь за руки
  • Не делать комплиментов
  • Ты не прижимаешься к дивану
  • Вы предпочитаете сон сексу
  • Вы перестанете целовать друг друга на прощание
  • Мысль о сексе с ними вызывает отвращение
  • Вы ложитесь спать в разное время
  • Вы не «стараетесь» хорошо выглядеть на вечеринке
  • Вы перестаете отмечать юбилеи/особые события
  • Вы скорее отправитесь в отпуск с друзьями, чем с партнером
  • Вы проводите больше времени в социальных сетях, чем разговариваете со своим партнером

Причины снижения неоднозначны.Четверо из десяти считают, что искра угасает, потому что оба партнера воспринимают друг друга как должное, а 31% считают, что романтика угасает из-за повседневной рутины.

40% из нас винят в этом долгий рабочий день, а треть винит в этом наличие детей.

Подробнее: Стиль жизни

Однако не паникуйте, если вы заметили что-то из этого. То же исследование показало, что вернуть искру можно — восемь из десяти опрошенных сказали, что смогли восстановить свои отношения.

20 способов вернуть искру:
  • Слушать друг друга
  • Сказать им, что вы их любите
  • Бронирование на выходные
  • Целоваться чаще
  • Мелкие случайные жесты, такие как посылка цветов или открытки без особой причины
  • «Острые вещи» в спальне
  • Флирт друг с другом
  • Иду на ужин при свечах
  • Поездка за границу в романтический город, такой как Париж или Венеция
  • Отложить телефоны
  • Наряд для партнера, например, для мероприятия или ужина
  • Совместное занятие хобби
  • Готовим вместе
  • Просматривая коробку воспоминаний, чтобы вспомнить, почему вы любите друг друга
  • Совместное посещение спа-уик-энда
  • Покупка нового нижнего белья
  • Попробуйте что-то новое вместе, например, на уроке физкультуры
  • Совместная покупка питомца (мы просто хотели бы вмешаться и посоветовать вам не покупать питомца, если ваши отношения нестабильны.Животные не волшебные приспособления для отношений, и несправедливо пренебрегать питомцами или бросать их, потому что они не уладили ситуацию)
  • Удаление социальных сетей
  • Проводите больше времени врозь, чтобы больше наслаждаться обществом друг друга

Приложите немного усилий. Устройте вечернее свидание. Сказать я тебя люблю’.

Или, если вы чувствуете, что прошли точку невозврата, бросьте все это и отправляйтесь в погоню за новой искрой. Все, что делает тебя счастливым.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Три человека в полиамурных отношениях ждут первенца

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: 5 способов позаботиться о своем психическом здоровье после расставания

БОЛЬШЕ: Сегодня должен был быть день моей свадьбы, но я очень благодарен, что это не так.

Rush Hour Crush — любовь (ну, похоть) вокруг нас

Посетите веб-сайт Metro’s Hour Crush каждый будний день в 16:30.

Расскажите нам о своих увлечениях в час пик, разместив их здесь, и ваше сообщение будет опубликовано на сайте.

Как сохранить искру в ваших отношениях

Любовь и отношения
6 способов разжечь искру в отношениях Сообщение от:
Команда Тони

«Междугородная связь никогда не работает.
«Семилетний зуд настоящий».
«Дети всегда убивают романтику».
«У тебя не может быть любви и успешной карьеры. Вы должны выбрать».

Скорее всего, вы слышали хотя бы одно из этих утверждений или вариацию на эту тему от кого-то из ваших знакомых. Один из самых распространенных мифов о долгосрочных отношениях заключается в том, что страсть бывает только в начале отношений и что почти невозможно знать, как поддерживать отношения в долгосрочной перспективе.

Что такое «искра»? Это чувство порхания бабочек в животе, электричество, которое проходит через вас, когда вы прикасаетесь к тому, кого любите, это глубокое волнение.Некоторые считают неизбежным, что это чувство потускнеет и со временем исчезнет. Это миф. Хотя это нормально терять искру в отношениях, когда вы чувствуете себя комфортно, вы всегда можете вернуть ее. И есть шаги, которые вы можете предпринять сейчас, чтобы вообще не потерять искру.

Независимо от того, находитесь ли вы в новых отношениях и хотите узнать, как сохранить искру, или вы были со своим партнером некоторое время и хотите узнать, как вернуть искру в отношения, у Тони Роббинса есть ответы.

Как вы можете сказать , когда отношения теряют искру ?

Когда вы с кем-то много лет, ваши отношения естественным образом проходят этапы. Вы столкнетесь со стрессовыми факторами в отношениях, такими как финансовые проблемы и семейные обязательства, которые сместят ваше внимание на что-то другое, но вы узнаете, когда действительно потеряли искру в отношениях, по этим признакам.

  • Нет физического прикосновения : Близость — это разница между другом и партнером, и это не всегда означает секс.Держаться за руки, объятия, теплые объятия и делать комплименты — все это часть близости, и от этого зависит искра в отношениях.
  • Вы ​​больше не «свидаетесь» : Жизнь у каждой пары насыщенная, но найти время, чтобы пойти куда-нибудь и повеселиться вместе, должно быть приоритетом. Если вы перестали отмечать годовщины и дни рождения или устраивать свидания, пришло время разжечь искру.
  • Вы ​​перестали прилагать усилия : Внешность меняется – со временем вы обязательно станете старше или даже немного наберете вес.Но если вы даже не заинтересованы в том, чтобы хорошо выглядеть и чувствовать себя здоровым для своего партнера, это признак неприятностей.
  • Вы ​​меньше заинтересованы в совместном времяпрепровождении : Когда отношения теряют искру, вы можете проводить больше времени с друзьями, чем с партнером. Вы даже можете обнаружить, что они вас очень легко раздражают, заставляя вас наказывать своего партнера или вообще избегать друг друга.

Нормально ли терять искру в отношениях?

Да, пары, состоящие в длительных отношениях, часто начинают задумываться о том, как сохранить отношения.Проблема не в потере искры в отношениях — проблема возникает, когда парам не хватает решимости возродить роман. К сожалению, эта потеря страсти и близости часто воспринимается в нашем обществе как неизбежная. Это еще один миф. Вам никогда не придется мириться с отношениями, в которых вы чувствуете что-то меньшее, чем любовь, восхищение и желание.

Причины потери искры в отношениях

Пары будут называть бесчисленное количество причин, по которым их огонь умирает.Обычно эти причины связаны с отсутствием достаточного количества времени, чтобы проводить вместе, и медленной потерей той связи, которую они оба ценили. Это может быть из-за удаленности, кажущихся несовместимыми рабочих графиков или растущих обязанностей, таких как общение с детьми и их потребности. То, что могло быть временным состоянием отключения, бессознательно становится привычкой. Приоритет совместного времяпрепровождения смещается с «завтра» или «на следующей неделе» на «когда все уладится» и, в конце концов, сменяется «никогда».

Меньшее время, проведенное вместе, в конечном итоге приводит к потере близости, что проявляется в потере влечения. Потеря влечения приводит к уменьшению общения между партнерами, запуская цикл негатива, который превращается в разочарование и дальнейшее расстояние. Вы перестаете быть нежными и любящими друг друга и начинаете относиться друг к другу как к соседям по комнате.

Невозможно оставаться на связи и оставаться близкими, когда вы видите друг друга только мимоходом, когда выполняете все другие жизненные обязательства.Вы должны переориентироваться и снова взять на себя обязательства, если хотите научиться поддерживать искру.

Как сохранить отношения

Научиться поддерживать искру возможно. Чтобы добиться реальных и устойчивых изменений в отношениях, требуется больше, чем просто назначить свидание или два. Когда и вы, и ваш партнер стремитесь вновь зажечь искру в отношениях, вы обнаружите, что все возможно.

1. Создать

Вы должны создавать то, что хотите, а не просто надеяться, что это произойдет, или полагаться на то, что ваш партнер проделает работу.Чтобы быть хорошим партнером, вы должны быть в хорошей эмоциональной форме и переходить от желания чего-то к действию. Вспомните начало ваших отношений: вы были готовы сделать все возможное, чтобы сделать этого человека счастливым. Что вы готовы сделать сейчас? Вы не можете просто ожидать, что что-то изменится без вашего участия.

2. Поговорите со своим партнером

Когда вы в последний раз действительно разговаривали со своим партнером? Чтобы сохранить искру, необходимо общение.Разговор — это не просто болтовня в течение нескольких минут перед сном. Это значит строить планы на будущее, понимать язык любви своего партнера и узнавать, что у него на уме. Это значит разделить настоящую, эмоциональную связь с любимым человеком и посмотреть на вещи с его точки зрения.

Исследования показывают, что вам нужно иметь в пять раз больше позитивных сообщений, чем негативных, чтобы иметь хорошие отношения, особенно если вы хотите интимных отношений. Легко увидеть негативное влияние людей, которые чувствуют себя закрытыми и закрытыми от сферы своего интимного партнера.Если вам интересно, как вернуть искру в отношения, вы должны сделать хорошее общение своим главным приоритетом.

3. Вырастить

То, что нас привлекает в других, часто является другой частью нас самих, которую мы не активируем. Затем мы обижаемся, потому что эти качества закрываются и подавляются в другом человеке по мере того, как общение ухудшается, что проявляется как разочарование в отношениях.

Отношения могут устареть, когда воцарится рутина и привычка, а рост — это ключ к тому, как сохранить отношения живыми.Пообещайте вместе узнать что-то новое, отправиться в отпуск туда, где никто из вас никогда не был, или найти занятие, которым вы могли бы заняться вместе. Чтобы расти вместе, а не разделяться, вы должны быть готовы работать как индивидуально, так и в паре.

4. План сюрпризов

Звучит нелогично, но планирование спонтанности может иметь огромное значение для партнеров, особенно когда речь идет о том, как сохранить искру. Планирование свидания-сюрприза — отличный способ вырваться из рутины и показать партнеру, что вы думаете о нем.Выделите время в календаре вашего партнера, но не говорите, что вы будете делать. Затем проведите время, делая то, что вам обоим нравится, будь то напиток или ужин, просмотр шоу, прогулка, поездка на выходные или даже что-то вроде попкорна и напитков для веселого вечера кино дома. Ваш партнер увидит, что вы достаточно заботитесь о нем, чтобы уделять ему время, и вы вспомните причины, по которым у вас возникли эти отношения в первую очередь.

5.Хватит жить старыми историями

Когда отношения теряют свою искру из-за такого события, как неверность, или когда доверие было потеряно по другой причине, каждый партнер должен будет сделать выбор, чтобы сознательно двигаться вперед. Это означает по-настоящему простить их и отпустить все старые разочарования, за которые вы цепляетесь. Этот момент — единственное, что реально, и прощение всех тех, кто обидел вас в прошлом, особенно вашего партнера, — это единственный способ по-настоящему шагнуть в наше настоящее.

Не фильтруйте своего партнера через прошлое. Это старые новости, и они закончились. Вместо этого подумайте о том, что заставит этого человека почувствовать себя любимым и увиденным в этот момент. Когда вы отпустите прошлое, вы сможете полюбить своего партнера таким, какой он есть на самом деле, и узнать, как сохранить отношения в новом контексте.

6. Дайте

Как говорит Тони, «Секрет жизни в том, чтобы отдавать», и это, безусловно, относится к отношениям. Предоставление показывает, что вы делаете своего партнера приоритетом, и является жизненно важным ключом к поддержанию искры.Помните, если вы ничего не вносите, вы ничего не получите. Если вы ничего не получаете, вполне вероятно, что вы чувствуете себя незначительным и нелюбимым. Вместо этого подумайте о том, что вы можете дать своему партнеру, чтобы он почувствовал себя наполненным и увиденным, и поймите, что он является вашим главным приоритетом. Зайдите дальше, чем ожидает ваш партнер, и вы станете поклонниками №1 друг для друга.

Создавайте сюрпризы и возможности для общения, а не препятствия. Когда вы воссоздаете то, как вы вели себя в начале ваших отношений, вы можете легко научиться поддерживать отношения и сделать их одной из самых полноценных частей вашей жизни.

Узнайте больше о том, как вернуть искру в ваши отношения, изучив наше полное руководство по отношениям .

Изображение заголовка © Греченюк Алексей/shutterstock

Команда Тони Команда

Тони культивирует, курирует и делится историями и основными принципами Тони Роббинса, чтобы помочь другим достичь выдающейся жизни.

Что происходит, когда исчезает искра в отношениях?

… Dynamic Graphics/Creatas/Getty Images

Хотя большинство пар испытывает сильное влечение и волнение в начале своих отношений, через некоторое время искра начинает угасать. Если вы или ваш партнер не испытываете того же волшебства по отношению друг к другу, которое вы чувствовали, когда только начали встречаться, вы можете задаться вопросом, как отношения превратились из интенсивных в мягкие. Понимание того, почему страсть может исчезнуть, может помочь вам принять ситуацию и двигаться вперед.

1 Поймите, почему исчезают искры

Важно понять, почему почти все отношения теряют эту первоначальную яркую искру.Со временем вполне естественно, что по мере того, как пары становятся более безопасными в отношениях, они начинают воспринимать друг друга как должное. Острые ощущения от единения исчезают, поскольку каждый партнер уделяет меньше внимания друг другу и тратит меньше времени на потребности друг друга. Доктор Артур Арон, психолог-исследователь из Государственного университета Нью-Йорка в Стонибруке, изучавший химические изменения в мозгу влюбленных, сообщил нам в радиоподкасте «Наука о близости и любви», что четыре За годы отношений около 90 процентов пар сообщают, что они менее счастливы, чем в начале отношений.

2 Меньше усилий

Когда пары начинают чувствовать себя в безопасности в отношениях, они меньше заботятся о своей внешности. Они могут чувствовать меньше физического влечения к своим партнерам. По мере того как новизна новых отношений угасает, пары проводят меньше времени за общими делами. По словам Арон, пары, которые прилагают усилия, чтобы регулярно заниматься новыми интересными делами вместе, с большей вероятностью сохранят волнение в своих отношениях. Однако по мере знакомства и скуки большинство пар больше не испытывают желания быть вместе так часто, как раньше.

3 Недостаток общения

Со временем, когда пары начинают чувствовать себя в безопасности друг с другом, они больше не вкладывают время и усилия, необходимые для общения друг с другом. В статье «Почему в отношениях гаснет искра» со временем пары перестают выражать друг другу свои чувства, утверждает клинический психолог Лиза Файрстоун, доктор философии, в Psychology Today. Постоянное честное общение о хороших и плохих вещах необходимо для поддержания здоровых отношений.Разногласия и разочарования естественны, но если негативные чувства не выражаются в постоянном честном общении, может накопиться подавленное негодование, которое еще больше уменьшит страсть.

4 Любовные перемены

Первоначальные искры страсти могут угаснуть, но часто они перерастают в более глубокое чувство приверженности. Согласно книге «Понимание человеческой сексуальности» Джанет Хайд, Сандры Байерс и Джона Д.Деламатер. Хотя эмоции, которые испытывают два человека, могут быть не такими «горячими», как раньше в отношениях, чувство дружбы и заботы, которое каждый человек испытывает к другому, может поддерживать отношения в течение длительного времени.

Почему потеря «искры» дает вашим отношениям шанс развиваться

В отношениях мы не понимаем, что когда медовый месяц закончился, два человека все еще должны быть вместе.

Все в порядке и ничего не потеряно.

Пламя погасло, но это не значит, что вам должно быть холодно.

Как только это произошло между двумя людьми в романтических отношениях, любовь может расти.

Любовь — это не бабочки в животе всякий раз, когда вы думаете об этом человеке, или ваше сердце быстро бьется, когда вы видите его или ее.

Любовь заключается в том, чтобы всегда думать об этом человеке, делая в течение дня мелкие дела, например, если вы выходите и видите в продуктовом магазине что-то, что может ему или ей понравиться.

Или вы могли проходить мимо очень смешной рекламы, которая напомнила вам что-то, что однажды сказал ваш SO.

Когда вы видите этого человека в конце дня или когда вы находитесь с ним на улице и смотрите ему или ей в глаза, ваше сердце не учащается, а дыхание не перехватывается из легких.

Вместо этого произойдет нечто гораздо более приятное: вы почувствуете покой.

Вы почувствуете спокойствие, потому что этот человек для вас родной, и нет ничего более расслабляющего в этом мире.

Когда все остальное идет не так, вы можете посмотреть на этого человека и отвлечься от своих стрессов и забот.

Все будет хорошо, когда ваш SO поцелует вас в лоб или улыбнется вам с едой в зубах.

Отношения могут потерять свой блеск.

Флирт и секс не одно и то же.

Вместо того, чтобы получать горячее сообщение посреди рабочего дня, ваше сердце будет трепетать, когда вы встанете с дивана, чтобы наполнить свой напиток.

Вместо того, чтобы платить за дорогие обеды в Olive Garden или Red Lobster, вы будете в восторге от того, что ваш SO принесет домой Taco Bell после долгого дня в школе или на работе.

Вы научитесь ценить маленькие вещи, которые вы двое делаете друг для друга, и вскоре эти маленькие жесты превзойдут все великие жесты, потому что за ними будет одна смелая и большая вещь: любовь.

Любовь — это не похоть.

Любовь не определяется тем, как часто вы двое занимаетесь сексом, или тем, как вы двое не можете держать руки подальше друг от друга.

Любовь — это привязанность.

Любовь — это знать, как ощущаются его или ее прикосновения, и как приятно находиться в его или ее объятиях.

Любовь — это когда ты знаешь, как должна чувствовать его или ее рука, когда найдешь ее в толпе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.