Разное

Панель приборов с бортовым компьютером на ниву шевроле: Комбинация приборов НИВА 2123, 21214м Flash FX103 (с компьютером) 4669 — Электрика и Свет

Содержание

БК на панели приборов на Шевроле Нива

Бортовой компьютер на Шевроле Нива очень нужен, но я не хотел устанавливать отдельный экран на панели приборов. Дело в том, что его просто некуда здесь воткнуть. Было бы идеально разместить его непосредственно в щиток приборов. Есть в наличии маршрутный компьютер «Престиж V-23». Сразу скажу, что этот БК я покупал с рук, но не новой модели, а старой. 

Компьютер находится внутри пластикового корпуса, крепится на кронштейне, который зафиксирован на месте самой крайней правой клавиши. Лично меня дребезг пластиковых кнопок очень сильно раздражал, ведь во время движения они будут так сильно скрипеть, что даже включенная музыка их не заглушит. В момент установки фотоаппарата у меня при себе не было, так что могу выложить уже готовый результат.

Внутри компьютер содержит в себе три платы, которые собраны наподобие бутерброда на разъемах: плата бортового компьютера, плата экрана и плата клавиш. Плату экрана я установил на щиток приборов, вместо левого индикатора, при этом информативность показаний от этого ничуть не пострадала, потому что бортовой компьютер также показывает время и температуру охлаждающей жидкости.

Некоторые вопросы возникали по поводу того, как присоединить эти платы друг к другу. В качестве соединителя я использовал штатный IDE-шлейф, его я сперва присоединил к главной плате компьютера, она расположена прямо за приборной панелью. Что касается кнопок самой платы, то они пока еще висят прямо на шлейфе неподалеку от ключа зажигания.

На данный момент я еще не придумал о том, как правильнее их установить, но кое-какие варианты уже есть. После окончательного монтажа я проверил работу бортового компьютера. То, что он старый, никак не определяется, потому что все основные показания он выводит на дисплей. Да, здесь нет некоторых дополнительных опций, которые есть на новых маршрутных компьютерах, но они мне в принципе не так уж сильно и нужны, так что сильно переживать по этому поводу я не стал.

Всего у меня на доработку, при условии, что все элементы и инструменты у меня уже есть, ушло три часа, не больше.

ЭЛЕКТРОННАЯ КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ + БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР. Применяемость: Chevrolet Niva (панель приборов с блоком контрольных ламп)

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ЭЛЕКТРОННАЯ КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ + БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР + ДИАГНОСТИКА ЭБУ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Применяемость: Lada 2114, 2115, Lada 2110 ( старая панель приборов) Совместимость с контроллерами: BOSCH

Подробнее

Маршрутный бортовой компьютер GAMMA GF415T

Маршрутный бортовой компьютер GAMMA GF415T Бортовой маршрутный компьютер GAMMA GF415T (далее БК) предназначен для контроля технического состояния и параметров движения автомобилей ВАЗ семейства «Лада —

Подробнее

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ЭЛЕКТРОННАЯ КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ + БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР + ДИАГНОСТИКА ЭБУ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Применяемость: Lada Priora; Lada Kalina; Lada 2110 с новой панелью. Совместимость с контроллерами: BOSCH

Подробнее

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ЭЛЕКТРОННАЯ КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ + БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР + ДИАГНОСТИКА ЭБУ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Применяемость: Lada 2107. Совместимость с контроллерами: BOSCH M1.5.4/M7.9.7/MP 7.0/M17.9.7 Январь 5.1/VS

Подробнее

Бортовой компьютер Шевроле НИВА

Бортовой компьютер Шевроле НИВА SAP 00001-7504559-01-0 Руководство по установке Перед установкой внимательно ознакомьтесь с данным руководством. Консультации можно получить по телефону горячей линии +7

Подробнее

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 2 БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ — ПРЕЖДЕ ВСЕГО Не отвлекайтесь на настройку, переключения меню бортового компьютера за рулем движущегося автомобиля.

Подробнее

Маршрутный бортовой компьютер GAMMA GF 215T

Маршрутный бортовой компьютер GAMMA GF 215T Бортовой компьютер предназначен для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства «Лада — Самара», «Лада — Самара — 2». БК совместим с серийными прошивками

Подробнее

Маршрутный бортовой компьютер GAMMA GF 415

Маршрутный бортовой компьютер GAMMA GF 415 Бортовой компьютер GAMMA GF415 (далее по тексту БК) предназначен для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства «Лада — Самара», «Лада — Самара — 2». БК

Подробнее

Маршрутный бортовой компьютер Gamma GF223

Маршрутный бортовой компьютер Gamma GF223 Бортовой компьютер предназначен для установки на инжекторные автомобили семейства Шеви-Нива. БК совместим с серийными прошивками контроллеров BOSCH M1.5.4 / MP7.0

Подробнее

б о р т о в о й к о м п ь ю т е р

б о р т о в о й к о м п ь ю т е р Версия 1.0 Руководство по эксплуатации Применяемость: Lada Kalina, Lada Priora, Lada 2110, 2113, 2114,2115 E-mail: [email protected] www.ferrum-group.ru тел/факс (8482)

Подробнее

Маршрутный бортовой компьютер GAMMA GF 315

Маршрутный бортовой компьютер GAMMA GF 315 Бортовой компьютер GAMMA GF315 (далее по тексту БК) предназначен для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства «Лада — Самара», «Лада — Самара — 2». БК

Подробнее

Комнатная панель управления ПУ-2М

Комнатная панель управления ПУ-2М 1. Описание Комнатная панель управления ПУ-2М предназначена для измерения температуры, задания уставок, регулирования скорости вентилятора, задания режима работы и отображения

Подробнее

Intellectual product

Intellectual product al product ct Intellectual product Intellectual product In llectual product Intellectual product Intellectual product Intellectual product Intell product Intellectual product Intellectual

Подробнее

Intellectual product

Intellectual product duct Intellect a ctual product Intellectual product Intellectual product Intellectual product Intellectual product Intellectual product Intellectual product Intellectual product Intellectual

Подробнее

Комнатная панель управления ПУ-2М

Комнатная панель управления ПУ-2М 1. Описание Комнатная панель управления ПУ-2М предназначена для измерения температуры, задания уставок, регулирования скорости вентилятора, задания режима работы и отображения

Подробнее

Intellectual product

Intellectual product uct Intellectual product Intellectual product Intellectual product Intellectual pro Intellectual product Intellectual product tellectu Intellectual product ctual product Intellectual

Подробнее

Таблица функций OBD- II

Таблица функций ВАЗ — все модели ВАЗ по состоянию на 01.11.2006 г. ГАЗ — все модели ГАЗ и УАЗ по состоянию на 01.11.2006 г. Микас76 — ИЖ (Ода), ЗАЗ (Славута), Daewoo Sens с ЭБУ Микас 7.6 2 — автомобили

Подробнее

Multitronics MPC-800 функциональные возможности:

Multitronics MPC-800 функциональные возможности: Список функций зависит от выбранного протокола диагностики и от поддержки их автомобилем Параметры (стандартные) 1. Давление во впускном коллекторе 2. Давление

Подробнее

Маршрутный компьютер. — мультидисплей

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 112 ФЕНИКС 24 СВИДЕТЕЛЬСТВО О СООТВЕТСТВИИ И ПРИЕМКЕ Бортовой компьютер БК ШТАТ 112 зав….соответствует техническим данным, приведенным в настоящем Руководстве, выполняет

Подробнее

Маршрутный бортовой компьютер GAMMA GF 218T

Маршрутный бортовой компьютер GAMMA GF 218T Бортовой компьютер предназначен для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства 1118 Лада-Калина. Выполняет функции часов с календарем и будильником, маршрутного

Подробнее

Комнатная панель управления ПУ-2В

Комнатная панель управления ПУ-2В 1. Описание Комнатная панель управления ПУ-2V 1. измеряет и отображает температуру в помещении встроенным датчиком; 2. позволяет задать желаемое температуры в помещении;

Подробнее

Спидометр электронный ПА8160-7

ОАО «ВЗЭП» Спидометр электронный ПА8160-7 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 1 Назначение изделия Спидометр электронный ПА8160-7 (в дальнейшем спидометр), предназначен для преобразования частоты вращения приводного

Подробнее

Маршрутный бортовой компьютер GAMMA GF 511

Маршрутный бортовой компьютер GAMMA GF 511 Бортовой компьютер предназначен для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства 2110 с новой панелью приборов. Возможна установка на инжекторный ВАЗ 21074

Подробнее

Функции бортового компьютера Multitronics C340

Функции бортового компьютера Multitronics C340 Список функций зависит от выбранного протокола диагностики и от поддержки их автомобилем Параметры (стандартные) 1. Длительность впрыска 2. Массовый расход

Подробнее

Уважаемый автовладелец!

Уважаемый автовладелец! Обращаем Ваше внимание, что противоугонные устройства АВТОР не предназначены для самостоятельной установки. Настоятельно рекомендуем производить монтаж и настройку приобретенного

Подробнее

ДИСПЛЕЙ ВОДИТЕЛЯ DV-01

ООО «АПК КОМ» ДИСПЛЕЙ ВОДИТЕЛЯ DV-01 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ версия 1.0 ПЕРМЬ 2012 1 СОДЕРЖАНИЕ 1 ВВЕДЕНИЕ… 3 2 НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП РАБОТЫ… 4 3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ… 5 4 ПОРЯДОК МОНТАЖА

Подробнее

Спидометр электронный ПА8160-6

ОАО «ВЗЭП» Спидометр электронный ПА8160-6 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 3ПМ.499.458-01РЭ 1 1 Назначение изделия Спидометр электронный ПА8160-6 (в дальнейшем спидометр), предназначен для преобразования частоты

Подробнее

Сенсорная панель управления климатом ПУ-3

Сенсорная панель управления климатом ПУ-3 1. Описание и технические характеристики Панель управления ПУ-3 предназначена для измерения температуры, задания уставок, регулирования скорости вентилятора, задания

Подробнее

ВУЛКАН-ПРОФИ модификация 1.0

Электровулканизатор шин и камер ВУЛКАН-ПРОФИ модификация 1.0 Три настраиваемые программы вулканизации Независимое отображение и регулирование всех параметров вулканизации Регулирование температуры верхнего

Подробнее

Мазда 3 бампер снять — АвтоВызов


Оттяните в стороны за углы передний бампер наружу для отсоединения замков.

Снизу открутите восемь болтов крепления бампера к пластиковой юбке. Сверху открутите два болта и две клипсы. Затем, нажимая язычок, отсоединяем две защёлки в центре, которые крепят бампер к переднему усилителю. Снимите передний бампер Мазда 3, аккуратно вытягивая его вперёд. Отсоедините разъёмы противотуманных фар, шланги омывателей передних фар.

Как снять передний и задний бампер MAZDA 3 (2003-2009)

Снимите датчик температуры наружного воздуха вместе с проводкой. Снятие переднего бампера Мазда 3 с года отличается незначительно: Сначала снимаем декоративную планку под капотом, закреплённую на шести клипсах и двух винтах. Откручиваем по снять бампер на мазда 3 клипсы крепления подкрылка. Отгибаем подкрылок и откручиваем болт крепления бампера к крылу с каждой стороны.

Как снять передний бампер?

Оттягиваем углы бампера в стороны для отсоединения замков. Снизу откручиваем все винты и клипсы крепления бампера. После этого аккуратно сдергиваем бампер на себя, отсоединяя две направляющие клипсы. Теперь рассмотрим Мазду 3 в кузове седан и хэтчбек для снятия заднего бампера.

Процесс снятия заднего бампера на седане следующий: Теперь открутите болт, который, удерживает передний бампер на крыле. После, находим с обеих сторон нижние крепления и также откручиваем их должно быть, по нескольку болтов с разных сторон. Далее, открывайте снять бампер на мазда 3 и отворачивайте болт, который крепит передний бампер.

Теперь можно снимать передний бампер. Делайте это аккуратно, дабы ничего не сломать, тяните его на себя в горизонтальной плоскости.

Снимаем бампер Мазда 3 своими руками: Берем друга и гараж

Процесс замены несколько отличается в зависимости от того седан у вас или хетчбэк. Первым делом необходимо демонтировать задние фонари. Это сделать совсем несложно. Теперь вы получили доступ непосредственно к бамперу.

Первым делом открутите болты под крыльями. Теперь снимайте нижние крепления, должно быть, 4 болта. Как видите, снять задний бампер если у вас седан, снять бампер на мазда 3 несложно. Обычно процедура занимает около минут, вместе с задними фонарями. В этом случае система креплений несколько сложнее.

Итак, начинаем: Заезжайте на яму или с помощью домкрата поднимайте заднюю часть авто. Теперь, когда есть свободный доступ к бамперу найдите болты крепления к снять бампер на мазда 3 крылу и снимите. Далее, снимайте номерной знак и кронштейн. Отверните гайки крепления к верхней части кузова к ним доступ также из багажника. Делайте это осторожно тяните деталь на снять бампер на мазда 3 в горизонтальной плоскости.

Ставим задний бампер, как и в предыдущих случаях в обратном порядке. Следует помнить, что — это пластиковая запчасть и она требует весьма деликатного отношения. Главное, никогда не протирайте бампер от пыли с помощью сухой тряпки. Если он сильно грязный, лучше отогнать автомобиль на мойку. Причиной может стать глубокая зимняя колея или высокий бордюр летом.

При незначительных повреждениях, бампер возможно отремонтировать, в остальных случаях поможет только замена детали.

Купить бампер на Мазду 3 снять бампер на мазда 3 заменить его можно у официальных дилеров, либо самостоятельно. Если вы решили действовать самостоятельно, давайте разберёмся для начала, как снять передний бампер Мазда 3. Для проведения работ желательно загнать Мазду 3 на подъёмник или смотровую яму.

Малый клиренс затруднит работу снизу. Перед снятием бампера необходимо произвести демонтаж радиаторной решётки.

Снятие переднего бампера на автомобиле Мазда 3 включает следующие технологические операции: Выверните в каждой колесной снять бампер на мазда 3 по две клипсы, которыми крепятся подкрылки. Отогните подкрылок и открутите по одному болту крепления бампера к переднему крылу. Оттяните в стороны за углы передний бампер наружу для отсоединения замков.

Снимаются крепления, расположенные возле подкрылка. Это две пластмассовые клипсы. Затем нужно отвернуть болт, удерживающий бампер на переднем крыле. Нижние крепления также отворачиваются с обеих сторон несколько болтов. Откройте капот и отверните болт, крепящий бампер. Возле усилителя расположен замок со стороны радиаторной решетки.

Откройте. Все, бампер можно снимать. Аккуратно выводите его вперед в горизонтальной плоскости.

Бортовой компьютер («Нива Шевроле»): инструкция и установка


После появления прерывистой индикации параметра нажимая кнопку или кнопкувыберите нужное Вам значение. Затем нажатием кнопки входим в выделенную группу.

Эта функция позволяет вам контролировать стиль езды так, чтобы добиться максимальной экономичности. Точность измерений можно повысить см.

При работающем двигателе напряжение должно быть 13, При напряжении менее 12,5 В не происходит подзарядки АКБ. При напряжении менее 11,5 Вольт при работающем двигателе БК автоматически переходит в режим аварийной сигнализации, через 25 секунд звучит голосовое предупреждение: Источником информации о напряжении является ЭБУ.

Показания вольтметра можно корректировать см.

Бортовой компьютер на Нива Шевроле

Вычисляется делением значения расхода топлива за поездку на значение пройденного пути за поездку. Показывает работа бортового компьютера нива шевроле в километрахкоторое пройдено за поездку.

Вычисляется делением значения пройденного пути за поездку на время поездки. Время поездки Показывает время чч. Время прИбытия Показывает сколько необходимо времени чч. Показывает расстояние в километрах до конечного пункта, если расстояние до него было задано в начале.

Вход в данный параметр осуществляется при удержании кнопки Кнопкой или кнопкой выбираем значение до конечного пункта. Сохранение введенного параметра осуществляется нажатием кнопки. Его рекомендует устанавливать производитель автомобиля. Прежде чем приступить к установке, нужно скинуть минус с АКБ, потом вытащить из панели приборов блок управления контрольными приборами.

С блока выдергиваются провода. Работа бортового компьютера нива шевроле снимаем пластиковую накладку с панели приборов.

Бортовой компьютер «ШЕВИ МАТРИКС». Инструкция по использованию

Далее идет подключение устройства. Белый провод БК присоединяется к разъему розового провода в жгуте от панели приборов.

Обсудить Редактировать статью Автомобиль играет важную роль в жизни многих людей, и хотелось бы, чтобы он работал безотказно, когда это действительно. Для диагностики возможных проблем производители внедряют самые разнообразные электронные датчики, позволяющие вовремя реагировать на различные отклонения в нормальной работе всех автосистем. Чтобы водитель мог вовремя получить информацию об изменениях, требуется визуализация измерений, в качестве которой выступают несколько контрольных цветных диодов на приборной панели или более работа бортового компьютера нива шевроле вариант — бортовой компьютер.

Базовые понятия Как обычные компьютеры различаются производительностью, так и модели автомобильной электроники отличаются друг от друга функциональными возможностями. Существуют упрощённые модели, предназначенные для контроля расхода топлива, расчёта времени поездки, средней скорости и некоторых других основных параметров.

Такие устройства называются маршрутными работа бортового компьютера нива шевроле и используются в основном в автомобилях для грузоперевозок.

Ограниченный функционал не позволяет выводить большое количество диагностической информации о работе различных систем автомобиля. Другое дело — полноценный бортовой компьютер на «Шевроле Нива». В дальнейшей эксплуатации автомобиля БКЛ не понадобится, поэтому его можно убрать в комплект запчастей.

Снимите пластиковый щиток панели приборов, для чего: Снимите комбинацию приборов, для чего: Убедитесь, что контакт в работа бортового компьютера нива шевроле хорошо зафиксирован. Контроль среднего и оптимального расхода топлива Расход и контроль качества используемого топлива Возможность корректировать пробег Установка нужных значений при которых будет включатся система охлаждения Регулирование положения дроссельной заслонки Показывает температуру двигателя, бортовой сети и состояние аккумулятора При необходимости предупреждает водителя о том что нужно менять свечи зажигания, моторную или трансмиссионную жидкость, воздушный фильтр и другие элементы Prestige Данный модуль является универсальным, так совместимо с многими ЭБУ, на Ниву установка данного элемента является актуальным лишь для моделей выпущенных до года, так как работа бортового компьютера нива шевроле выпущенные позднее имеют другой блок управления с которым несовместима данная модель.

Бортовой компьютер Шевроле Нива

У него есть функция таксометра которая помогает замерить пробег на нужном участке, опция контролирующая качества заливаемого топлива, а также эконометр позволяющий выбрать режим при котором расход топлива будет оптимальным.

Найдите под приборкой самый большой разъём. На этом разъёме, оказывается, есть всё: На фото всё объясняется.

Распайка конткактного разъёма.

Приборная панель на Нива Шевроле. Тюнинг и замена торпедо. Накладки и подсветка

Совместное творение отечественного и иностранного автопрома получилось на редкость удачным. Niva Chevrolet совместила в себе качества мощного внедорожника и верного помощника для тех, кто много времени проводит в пути.

Однако, если копнуть глубже, машина нуждается в некоторой доработке, пускай и незначительной.

Какой тюнинг комбинации приборов доступен в Niva Chevrolet?

В первую очередь, показатели бортового компьютера, которым оснащена Нива Шевроле, было бы неплохо вынести в отдельный участок приборной панели. Это задача сложная, так как там практически нет свободного места, разве что в сам щиток приборов.

Сам по себе компьютер крепится в специальный пластиковый корпус, и фиксируется с правой стороны панели управления авто. Это не есть хорошо, так как лязганье и дребезжание кнопок во время движения здорово напрягает и отвлекает от дороги.

Внутри компьютер состоит из трех электронных плат, отвечающих за свой участок – спереди основная плата компьютера, посредине – экранная плата, и сзади – управленческая (клавишная).

Собственно, тюнинг сводится к размещению средней платы (то бишь экранной) в щиток панели. Сразу стоит оговориться, что продуктивность бортового компьютера ничуть не страдает, так как на экране высвечивается и показатели температуры охладителя, и текущее время.

Может возникнуть резонный вопрос, а как соединить между собой все три платы. Для этого нужно взять стандартный шлейф маркировки IDE, и соединить последовательно от главной платы к кнопочной. Разместить все три платы компьютера можно внутри приборной панели, так как много места они не занимают.

В результате нехитрых манипуляций и тестирования работы компьютера получается вполне приличный итог. Буквально под руками находится та же информация, что и ранее выводилась на экран, только теперь не нужно поворачивать голову вправо и отвлекаться от дороги.

Процедура вставки экранной платы в щиток приборов занимает не более трех-четырех часов.

Оригинальный тюнинг приборной панели Niva Chevrolet (замена покрытия)

Если разобраться, то приборная панель Нива Шевроле нуждается в некотором изменении, в частности в перекрашивании в более приятный цвет. Возможно, и базовая покраска смотрится неплохо, но однотипность приедается, и хочется чего-нибудь нового.

Лучшим вариантом, конечно, является элементарный демонтаж старой панели и установка новой, купленной. Однако, если такой вариант неуместен или не подходит, можно попробовать обклеить панель натуральной кожей или заменителем.

На самом деле, сделать это самостоятельно совсем несложно, правда, нужно затратить некоторое время и в точности следовать порядку выполнения.

На первом этапе приборная панель подлежит демонтажу, зачистке и обезжириванию. Разобрать панель можно с помощью отвертки, для очистки подойдет мелкозернистая наждачная бумага, а обезжиривается поверхность с помощью уайт-спирита или банальной воды с мылом.

Второй этап представляет собой, собственно, нанесение клея на панель, натяжки материала и процедуры оклейки. Натягивать материал нужно достаточно плотно, чтобы не образовалось воздушных карманов.

После засыхания клея нужно подчистить огрехи. Излишки клея элементарно обрезаются, а отверстия под приборы просто прорезаются.

В конечном итоге получается вполне симпатичный вид, который будет выглядеть весьма оригинально.

Итоги

Конечно, на этом список тюнинговых мероприятий не заканчивается. Некоторые, особо рьяные водители умудряются вживить в приборную панель динамики, которые обычно встраиваются в двери, добавляя к магнитоле еще и небольшой сабвуфер.

Можно поэкспериментировать с  подсветкой приборной панели, хотя по мнению экспертов, она и так выглядит великолепно.

Щиток приборов шеви нива

На чтение 7 мин. Просмотров 140 Обновлено

чем у нас? Пришлите нам ссылку, мы посмотрим и предложим такую же, и возможно, более низкую, цену.

Введите ваш номер,

и мы вам перезвоним:

Каталожный номер: 21230-3801010-15-0

Применяемость: Chevrolet Niva

Внимание! Для данного товара обязательна предоплата

Вопросы и отзывы

Здравствуйте интересует панель приборов шевроле нива. У меня 2007 г/в подойдет? Тк.энергия или СДЭК отправите? Оплата картой сбербанка возможна? С карты на карту? С уважением Андрей

Здравствуйте. Да подойдет. Оплата на карту сбербанка

Здравствуйте, требуются ли какие-то доработки при установке на шевроле нива 2012. И отличается ли она от штатных которые устанавливают на заводе?

Нет. Эту ставят на заводе.Отличие от старой ,другая шкала.
Подсветка теперь осуществляется не лампами, а светодиодами.

Подойдёт ли новая панель приборов на Шеви Ниву 2007 года выпуска

Здравствуйте! подойдет ли этот щиток приборов на ниву урбан 2018 г.в. с Е-Газ?

Добрый день.Можно ли установить комбинацию приборов 21230-3801010-15-0 на Шевроле-Ниву 2010 г. выпуска с тросовой педалью газа? С уважением Михаил.

Доброго времени суток!
Интересует наличие в продаже комбинации приборов Chevrolet Niva нового образца с колодцами, производства АТПП, Каталожный номер: 21230-3801010-15-0. Какой способ доставки в Киров (областной) предпочтительнее с точки зрения сохранности.

Здравствуйте. Товар в наличии есть. Отправка почтой или транспортными компаниями. Предоплата обязательна!

Оставить отзыв о магазине Avtozap63.ru

Не нашли нужный товар.

Хочу поблагодарить интернет магазин AVTOZAP63.RU. Заказывали колпачки ступицы диска литого R17 Лада Веста SW Cross почтой России. Посылку быстро отправили, шла в течении недели. Товар хорошо упакован, все пришло в целом виде. Мы очень довольны. Большое спасибо магазину AVTOZAP63.RU

Людмила Анатольевна Васенко
31.07.2019 18:49

Спасибо за посылочку. заказали электроподъёмники на ваз 2106. пришли очень быстро.не смотря,что шло почтой России, 5 дней до Воронежа!! спасибо за сотрудничество. магазин рекомендую

Ирина
29.07.2019 08:51

Читать все отзывы

Вы можете оставить отзыв директору магазина на сайте или по телефону:
+7 9277 899 597 Алексей

Узнать состояние всех узлов системы, а также контролировать давление масла, скорость, температуру охлаждающей жидкости и пробег помогает панель приборов Шевроле Нива.

Информация на ПП позволяет выявлять появившиеся неисправности в автомобиле, тем самым на раннем этапе можно устранить неисправность которая в будущем могла бы спровоцировать более серьезные поломки.

Описание и место расположение

Приборная панель на Ниве достаточно удобная и информативная, находится она с водительской стороны над рулевой колонкой. Такое расположение помогает водителю не отвлекаться во время поездки и следить за показаниями всех датчиков не поворачивая головы.

Давайте рассмотрим более подробней устройство щитка, а так же за что отвечает каждый прибор:

  1. Датчик помогающий контролировать температуру хладагента. По мере того как нагревается двигатель начинает подниматься стрелка. Нужно следить за тем чтобы стрелка не пересекала красную зону, если это произошло значит двигатель перегрелся.
  2. Тахометр, данный элемент измеряет обороты коленвала
  3. Левый поворотник
  4. Правый поворотник
  5. Спидометр, информирует водителя о скорости движения. Он соединяется при помощи электрического привода с раздаточной коробкой
  6. Показывает уровень бензина в баке
  7. Отвечает за резерв топлива в баке, и активируется когда в нем остается около 6 литров
  8. Габаритные огни
  9. Отвечает за тормозную систему, и загорается в случае каких либо неисправностей
  10. Дальний свет
  11. Благодаря ей можно скинуть показания дневного пробега, а так же переключатся на часы и температуру
  12. Показывает суточный пробег
  13. Check Engine, он всегда загорается при включении зажигания, после чего должен сразу гаснуть если продолжает гореть то это предупреждает о том что имеются неисправности в двигателе.
  14. Аварийная сигнализация
  15. На этом экране можно увидеть время, и температуру
  16. Предупреждает что АКБ не заряжается, это может быть связанно с тем что вышел из строя генератор или регулятор напряжение
  17. Информирует о том что включён ручной тормоз
  18. Индикатор который показывает что в двигателе низкое давление. Если после того как завели машину он не погас и продолжает гореть, то это может говорить о том что в двигателе недостаточное количество масла или низкое давление.
  19. Является резервным

Панель приборов на Нива Шевроле оборудована подсветкой и активируется когда включаются габаритные огни. А шесть лампочек распложённых в ней позволяют регулировать уровень яркости.

Важно знать что в случае поломки ПП отремонтировать ее нельзя, так как в продажу отдельные узлы не поставляются. Поэтому если из строя выходит какой либо узел заменить отдельно его не получится и придется покупать новую, исключением являются сигнальные лампы вот их поменять на новые можно.

Неисправности

ПП представляет собой электронный узел поэтому может выйти из строя в случае короткого замыкания или обрыва цепи питания. Если вы столкнулись с одной из проблем то первым делом следует обратить внимание на то какие признаки появились при этом:

  • Двигатель запускается и работает, при этом панель не подаёт признаков жизни. В этой ситуации возможно нет контакта на разъёмах устройств. Исправить это можно следующим способом, необходимо разъединить колодки и зачистить контакты, данная проблема может возникнуть при повышенном уровне влаги например зимой.
  • Перестал работать тахометр и спидометр. Это может появится так же если произошёл обрыв в цепи питания или если появились неполадки связанные с работой датчика температуры и уровня топлива.
  • Перестали гореть лампочки при этом все элементы работаю как положено, в этом случае возможно есть проблемы в проводах питания или в самих лампах

Разбор

Если нужно разобрать щиток приборов Шевроле Нива нужно проделать следующие действия:

  1. Отверткой извлекаются две заглушки и выкручиваем саморезы, которые находятся одна справой стороны от аварийки а вторая в правом углу панели
  2. Снимаем облицовку щитка с правой стороны, и демонтируем все разъёмы на кнопках управления. Лучше перед этим сфотографировать какой и куда подходит контакт
  3. После этого отсоединяем облицовку уже с левой стороны и отсоединяем колодки со всех кнопок после чего полностью вынимаем облицовку
  4. Откручиваем саморезы которые крепят панель и снимаем ее

Что касается изменений и новшеств ПП то совсем недавно был представлен новый дизайн автомобиля, где была видно что установлена новая панель приборов нива шевроле 2017.

Электронная комбинация приборов flash Х3 на ВАЗ 2108-2115, Лада 4х4, Шевроле Нива

Электронная комбинация приборов flash x-103 на ВАЗ 2108-2115, Лада 4х4, Шевроле Нива

Обновленная комбинация приборов АТПП на Шевроле Нива

Электронная комбинация приборов flash 1 на ВАЗ 2108-2115, Лада 4х4, Шевроле Нива

Программатор Гамма gf 910 для КП

Электронная комбинация приборов Штат КП-001-21 на ВАЗ 2108-2115, Лада 4х4, Шевроле Нива

Электронная комбинация приборов gamma gf 826 на Шевроле Нива

Комбинация приборов vdo на Шевроле Нива

Электронная комбинация приборов gamma gf 826 Хром на Шевроле Нива

Электронная комбинация приборов gamma gf 616 на Шевроле Нива

Электронная комбинация приборов gamma gf 625 на Шевроле Нива

Электронная комбинация приборов gamma gf 825s на Шевроле Нива

Электронные комбинации приборов для лада Калина это разновидность Бортового компьютера с комбинацией приборов. Функционально она выполняет все те же параметры , что и простой Бортовой компьютер, но плюс в том, что Вы получаете красивую панель и удобство в управлении БК то есть 2 в 1.
Бортовой маршрутный компьютер — это интеллектуальная комплексная система сбора, хранения и отображения информации о различных параметрах работы систем автомобиля. Бортовой компьютер устанавливается в штатное гнездо панели приборов Вашего автомобиля, сохраняя дизайн салона. Также есть универсальные, если на автомобиле не предусмотрено штатное место — на лобое стекло, на приборную панель или в место магнитолы.
Следует отметить, что бортовой маршрутный компьютер не мешает диагностике автомобиля при прохождении технического обслуживания на фирменом СТО. Более того, позволяет определить ошибки системы впрыска топлива и удалить их самостоятельно ( тем самым экономя на диагностике минимум 300руб за одну ошибку ),

Чтобы оформить заказ по телефону:

Не нашли нужный товар?

Оформите индивидуальный заказ на него

Сіз Қазақстаннансыз ба?

Вы из Казахстана?

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на сбор файлов cookie

Бортовой компьютер (Нива Шевроле): инструкция и установка

Автомобиль играет важную роль в жизни многих людей, и хотелось бы, чтобы он работал безотказно, когда это действительно нужно. Для диагностики возможных проблем производители внедряют самые разнообразные электронные датчики, позволяющие вовремя реагировать на различные отклонения в нормальной работе всех автосистем. Чтобы водитель мог вовремя получить информацию об изменениях, требуется визуализация измерений, в качестве которой выступают несколько контрольных цветных диодов на приборной панели или более продвинутый вариант — бортовой компьютер. «Нива Шевроле» выпускается с сигнальными лампами, но есть возможность заменить их на полноценное устройство мониторинга и диагностики систем автомобиля.

Базовые понятия

Как обычные компьютеры различаются производительностью, так и модели автомобильной электроники отличаются друг от друга функциональными возможностями. Начнём с понимания того, что собой представляет бортовой компьютер для «Шевроле Нива», какой лучше выбрать, чтобы не переплачивать за «лишние» опции.

Существуют упрощённые модели, предназначенные для контроля расхода топлива, расчёта времени поездки, средней скорости и некоторых других основных параметров. Такие устройства называются маршрутными компьютерами и используются в основном в автомобилях для грузоперевозок. Ограниченный функционал не позволяет выводить большое количество диагностической информации о работе различных систем автомобиля. Другое дело — полноценный бортовой компьютер на «Шевроле Нива». Инструкция к такому аппарату изобилует описанием всевозможных функций, вплоть до принудительного вмешательства в работу двигателя и других систем.

Популярное решение

На базе Тольяттинского государственного университета в 2007 г. было создано предприятие по разработке и выпуску электронных автомобильных систем. Для каждой современной модели ВАЗа был выпущен бортовой компьютер «Штат», на «Шевроле Ниву» в том числе. C 2009 года устройства «Штат Шеви» официально одобрены для применения в этих моделях авто. Одной из наиболее популярных моделей является «Штат Matrix» различных модификаций. Этот прибор совместим с контроллерами Bosch MP7.0 и M7.9.7 и работает по стандартному протоколу OEM LADA.

Помимо сбора и вывода диагностической информации на экран, устройство способно управлять электровентилятором на двигателе и габаритными огнями. В настройках можно снизить температуру включения воздушного охлаждения карбюратора, а автоматическое включение света фар при движении избавит водителя от лишних хлопот, более того, умный прибор предупредит о невыключенных фарах при остановке двигателя. Помимо стандартного маршрутного компьютера, модель обладает широким спектром других функций: диагностика по более чем дюжине параметров, расшифровка и учёт ошибок системы, мультидисплеи и динамика, а также специальная клавиша настраиваемой функции и традиционные для цифровых аппаратов часы с будильником. Этих характеристик хватает большинству пользователей, покупающих бортовой компьютер. «Нива Шевроле» под надзором электронного помощника сможет проходить техобслуживание вовремя и подвергаться ремонту гораздо реже.

Альтернативные модели

Кроме «Шеви Матрикс», «Штат» выпускает универсальные модели с креплением на лобовом стекле, также в продаже доступны различные варианты от других производителей. Специально для этой марки автомобиля разработан более продвинутый экземпляр, чем описанный выше бортовой компьютер. «Нива Шевроле» с Multitronics C-570 готова предоставить информацию, которая для большинства обычных автовладельцев будет избыточной. Кроме того, компьютер совместим с таксометром и парктроником, способен отслеживать качество топлива и снабжён большим цветным дисплеем, способным отображать данные даже в виде графиков. Модель актуальна для таксистов и других профессионалов, которым необходима дополнительная настройка системы и диагностика.Prestige-V55-01 представляет собой универсальный бортовой компьютер, совместимый с множеством автомобильных марок. Помимо основных функций полноценного автомобильного компьютера, модель может быть ограниченно использована в качестве видеорегистратора.

Предустановка

Производители заявляют, что собственноручный монтаж электронного прибора не слишком сложен, но для подключения устройства к автомобилю потребуются как минимум базовые навыки и чрезвычайная аккуратность. Следует действовать согласно инструкции, дабы избежать возможных проблем, к которым может привести неправильно установленный бортовой компьютер. «Нива Шевроле», как и любой другой автомобиль, требует обесточивания при любых действиях с электросистемой, для чего нужно снять и отвести от аккумулятора клемму «минус», именуемую в народе «массой». Также следует убедиться в наличии иммобилайзера, при отсутствии такового придётся эмулировать перемычку на OBD, как показано на рисунке. Это внешняя временная перемычка, для постоянного соединения лучше использовать клеммы.

Порядок замены БКЛ

Для моделей, выпущенных на замену «блоку лампочек» на панели:

  1. Приборную панель следует аккуратно снять, для этого нужно освободить винты, 2 из которых находятся над рулевой колонкой, прямо сверху спидометра и тахометра. 2 других винта находятся под декоративными вставками справа.

  2. Вытащив панель, можно освободить от защёлок блок сигнальных ламп. Обязательно нужно запомнить порядок подключения разъёмов перед демонтажем БКЛ, мало ли чего.

  3. Штекер с шестью контактами подключить к компьютеру, у него должен быть подходящий разъём.

  4. Для подключения зажигания потребуется Т-образный отвод. 1 контакт шестиканального разъёма нужно соединить с проводом прикуривателя или зажигания.

  5. Следующим пунктом будет подключение бортовой диагностики, разъём находится справа от рулевой колонки.

  6. Компьютеру потребуется источник питания, для чего нужно использовать один из 12-контактных штекеров внутри приборной панели. Чтобы не запутаться в проводах, производители проводят стандартизированную цветовую дифференциацию:

  • Красный и красно-чёрный цвета обозначают основное питание +12В.

  • Оранжевая изоляция подразумевает провод зажигания.

  • Белый и красно-белый цвета ведут к габаритным огням авто.

  • Чёрная маркировка провода — это минус или масса.

Теперь можно устанавливать компьютер в панель и закрепить её на место.

Второе поколение «Шевроле Нива»

Установка бортового компьютера на «Шевроле Нива» последних выпусков несколько отличается от описанной ранее. Есть некоторые тонкости подключения зажигания вместо того разъёма, который присоединён к блоку ламп. Подробнее об этом можно прочитать в соответствующем месте в инструкции. Модель последнего поколения по умолчанию оборудована охранной системой, это нужно учитывать при подключении диагностического разъёма.

Универсальные модели БК

Такие модели снабжены стандартизированными шлейфами и проводами достаточной длины, которые облегчают монтаж устройства на лобовом стекле. Внимательно читайте инструкцию к каждой модели, чтобы разобраться во всех разъёмах и соединениях.

Первый запуск и эксплуатация

После установки и включения бортовые компьютеры «Штат» и некоторые другие модели работают в демонстрационном режиме, пока не заведена «Нива Шевроле». Ошибки бортового компьютера при включении могут быть связаны с неправильным выбором типа блока управления. В этом случае придётся вручную настроить этот параметр через меню компьютера. Подробнее о детальной настройке можно прочесть в прилагаемой к прибору инструкции.

Бортовой компьютер с большим экраном. Бортовые компьютеры

Apple и Google хотят покорить автомобильный мир с помощью CarPlay и Android. Однако им нужен либо дорогой апгрейд, либо совершенно новый автомобиль. Впрочем, если вы хотите грамотно связать свой смартфон и автомобиль, вовсе не обязательно делать огромные траты: даже в «старой тележке» есть все необходимое для использования мобильного телефона в качестве подсобного компьютера.

Единственное условие — наличие небольшого модуля с Bluetooth или Wi-Fi, который можно приобрести всего за несколько десятков евро.Этот модуль нужно только вставить в диагностический разъем OBD-2 (бортовая диагностика), который есть у любого бензинового автомобиля, выпущенного после 2001 года, или дизельного, выпуска не ранее 2004 года.

Место установки разъема OBD-2 зависит от конкретной модели, но чаще всего он находится под приборной панелью со стороны водителя.

Так смартфон превращается в бортовой компьютер

Для того, чтобы мобильный телефон можно было использовать как бортовой компьютер или диагностический прибор, он должен быть связан с разъемом OBD-2 по Bluetooth или Wi-Fi.С помощью соответствующего приложения можно контролировать расход топлива и отображать показания спидометра, а также данные о температуре и частоте вращения двигателя, величине и продолжительности ускорений и так далее.


Для соревнований по вождению или гонкам может быть полезна такая информация, как путь торможения, время круга или наклон тела. Кроме того, с помощью смартфона можно считать компьютерные коды ошибок автомобиля, чтобы иметь возможность самостоятельно устранять простые неполадки.

Доступные модули для разъема OBD-2 с Wi-Fi или Bluetooth можно найти в таблице чуть выше. Кроме того, интересные приложения для работы с разъемом OBD-2 (на iOS и Android) мы привели в следующей таблице.

Примечание: В силу ограничений протокола Bluetooth, с iPhone представленные модули совместимы только по Wi-Fi.

Приложения OBD-2 для Android
Имя Разработчик Цена ссылка
в Google Play.
Torque Lite. Ян Хокинс. бесплатно Скачать
Интеллектуальное управление Бесплатно. SmartApps4Me. бесплатно Скачать
DashCommand. Palmer Performance Engineering бесплатно Скачать
Приложения OBD-2 iOS
Имя Разработчик Цена ссылка
на iTunes.
Eobd Facile. Outils OBD Facile Sarl бесплатно

Автомобильные бортовые компьютеры под управлением Windows XP Tablet Edition можно разделить на две группы: готовые («заводские») решения и варианты самостоятельной сборки.
С последними дела обстоят следующим образом: находите 7- или даже 9-дюймовый дисплей и размещаете его в 2DIN-разъеме на передней панели (хотя можно пробурить и оборудовать выносной монитор), предварительно подключив миниатюрный системный блок форматов miniatx или microatx, который может найти файлы … И вот первая серьезная проблема — где найти место для системного блока: ну если у вас внедорожник (или просто большая машина), где места в салоне хватает; А если это маленькая машина, где надо сидеть «в вайпе»? Так что для второго случая есть вариант: Купить обычный UMPC типа ASUS R2H с GPS модулем и сенсорным дисплеем, прикрутить его в салоне (предварительно установив специализированный тип чек-эн) и получить не «просто бортовой компьютер», а «маршрутный бортовой мультимедийный компьютер» (где будут: навигатор, аудио и видео функция).Это будет стоить около 1200 долларов.

Если вы не чувствуете себя опытным мастером, вы можете выбрать готовое решение (например, Hiinfo или Giantec). Дизайн таких бортовых компьютеров внушает доверие – чего только стоит заводская защита от вибраций и встроенный системный блок (для которого не нужно искать место в салоне). Здесь снова возможны два варианта (в зависимости от конструкции Торпедо):

  • При наличии на торпеде разъема 1DIN рекомендуем обратить внимание на модель Giantec VCP2500.Выглядят они как обычные магнитолы со слотом для CD/DVD, но внутри их корпусов 3-дюймовые жесткие диски (на 40-60 Гб), планки оперативной памяти (512 Мб) и процессоры семейства Celeron M или Pentium M. и Лицевые панели, разумеется, «украшены» USB-портами, картридерами и разъемами PCMCIA.
    Что касается дисплеев — они поставляются в комплекте или продаются отдельно (что дает возможность подобрать матрицу нужного размера и яркости).
  • Но решения 2DIN выглядят привлекательнее и лучше вписываются в интерьер автомобиля.Кроме того, вам не нужно будет покупать дисплей, который потом также нужно будет удачно разместить/закрепить. Однако диагональ дисплеев, которыми оснащаются такие бортовые компьютеры, ограничена 7 или 9 дюймами — этого не всегда хватает требовательному автовладельцу, собирающемуся работать с ОС Windows.
    Остальная функциональность 2DIN-компьютеров несколько ниже (из-за экранов, занимающих почти всю поверхность передней панели, поэтому слоты PCMCIA и USB-порты здесь встречаются реже).Впрочем, для полноценного автомобильного борткомпьютера это не проблема — можно вывести USB-порт с помощью плеера-удлинителя туда, где он будет нужен.

Конечно, хороший автомобильный компьютер просто обязан быть оснащен Bluetooth-модулем, который позволит подключить мышь, клавиатуру, беспроводные наушники и даже внешний GPS-приемник.

В заключение хотелось бы отметить, что при грамотном подходе бортовые компьютеры отрабатывают затраченные на них средства — как минимум за счет экономии топлива.Другое дело, что не все автовладельцы воспринимают бортовой компьютер как необходимый элемент автомобиля, считая его ненужной дорогой игрушкой. Тут можно только сказать — «о вкусах не спорят», в смысле «каждая точка зрения имеет право на жизнь». Кому-то, например, привычнее считать расход топлива, записывая в блокнот (после каждой поездки) показания датчиков, а состояние двигателя определяет «на слух».

Раньше автомобильная техника ограничивалась функцией воспроизведения звука, и развитие этого сегмента техники значительно отставало от своих стационарных собратьев.Теперь в автомобильных авариях перестали использовать простые инструменты для чтения информации с компакт-дисков или DVD-дисков. Они стали более совершенными, что можно доказать, приведя несколько фактов.

Во-первых, магнитолы теперь умеют воспроизводить звук не только с вышеперечисленных носителей. Теперь вы можете подключить любой USB-носитель (флешку или портативный жесткий диск). Возможно взаимодействие с мобильным телефоном, КПК или аудиоплеером. Некоторые автомобильные магнитолы оснащены картридерами и могут воспроизводить музыку прямо с карт памяти, а при наличии дисплея и изображения.Кроме того, наличие USB-порта позволяет подзарядить телефон или MP3-плеер прямо в автомобиле.

Интересным усовершенствованием автомобильного радиоприемника является поддержка связи по Bluetooth. Такое новшество дает возможность не только слушать музыку в телефоне, но и использовать радио вместо Hands-Free.

Настоящее обилие функций имеет мечту каждого автолюбителя — Автомобильный ПК. Это чудо техники сочетает в себе возможности нескольких устройств. Функции АВТОМОБИЛЬНОГО ПК включают:

  • — воспроизведение видео.Эта функция в сочетании с разумом компьютера и ЖК-экраном превращает просмотр видео в настоящее удовольствие. Кроме того, в компьютере есть возможность установки ТВ-тюнера и просмотра любимых телепередач в дороге.
  • — Звук. Жесткий диск способен поддерживать тысячи звуковых стен, которые не поместятся на всех дисках составленной перчатки. А установка качественной акустической системы делает автозвук уникальным.
  • — Навигация. В автомобильный компьютер встроена компактная система GPS, позволяющая ориентироваться в местности при помощи спутниковой связи.Кроме того, наличие адаптера Wi-Fi позволяет прямо из автомобиля обновлять дорожный каталог дорог. Да и вообще доступ к высокоскоростному интернету в машине дает водителю ряд дополнительных возможностей: загрузка музыки и видео, обновление программ для ПК и многое другое.

Сейчас есть специальные переходники, позволяющие синхронизировать работу ПК и двигателя автомобиля. Такой контроль за работой автомобиля обеспечивает специальное программное обеспечение, позволяющее отображать параметры работы двигателя на ПК.Более дорогие модели адаптеров позволяют не только следить за этими параметрами, но и менять их прямо на ходу. Автомобиль, оснащенный такими возможностями, по праву можно считать цифровым.

Комментарии и обзоры

Мобильная электроника с каждым годом только набирает популярность: фитнес-браслеты и смарт-часы теперь могут…

Hyper запустила новую кампанию на KickStarter для своего новейшего концентратора USB-C —…

Famous Insider PSerebus, который ранее предсказал дату выхода игры The Last of US Part 2, сегодня…

Компании EK и IN WIN пополнили ассортимент корпусов корпусом EK-Quantum Inwin 909ek Silver Limited Edition…

Вы можете ознакомиться с моделями прошлых лет, уже исключенными из основного каталога.
Выберите из списка A.P.S. ACES ACV AD Adagio AfterShokz Airline Airtone AIV Aiwa AKAI Alco Stop Alcosafe Alligator Alphard Alpine Aqua Work ARC Audio Arena ARIA Arizona Eagle Art Sound Artway ASUS Audio Art Audio Link Audio System Audiobahn Audiotop Audiovox Audison Auditor AURA Autofun Autotek Avatar АВЕЛЬ АВИС АВС АВТОСПУТНИК Базука Белтроник БЕРКУТ Лучший баланс Beyma Bigson Blackview BlackVue BLAM Blaupunkt Blaupunkt Veloc .. BOSCH Boschmann Boss Audio Boss Marine Boston Acoustic .. BrandX Brax Bull Audio BURY Cadence Calcell Calearo CAMRAD Canton Car4G CARAV CARCAM Carformer CARLINE CDD CDT Audio Celestra Cenmax Cerwin Vega Mob .. Challenger Chameleon Cheetah Clarion Clifford Cobra Cobra Connex Crescendo Crunch Ctek Cubietech Daewoo Datakam Daxx DD Audio Defender Denon Diamond Dietz Digma Dls Dragster Dunobil Dynamic State Dynaudio EOS Earthquake Eclipse ECON EDGE EGO Light Embest Info Tec .. ENVIX EONON Ergo Electronic .. Erisson ESX Eton EVO Formance Explay FarCar Farenheit FLI Flyaudio Focal FORYOU FUNKY Fusion Garmin Gazer Genesis Gigabyte Gladen Audio Ground Zero GRUNDIG GYS Helix Hellion Hertz Hifonics Horstek HTC Hyundai ICON iconBIT Impulse INCAR InCarBite Infinity Inspector INTEGO INTRO iO Ivolga Jaguar JBL JBQ Jensen JJ-Connect JL Аудио JVC Kenwood KGB Kicker Kicx ККБ-АВТО Korkunoff Аудио LADA Lanzar LAVA Legendford Lexand LG Lightning Аудио LKT MacAudio Macrom Сайт Magnat MAGNUM Massive Audio Match от Audiot.. Maxlight Maxwatt MB Quart McIntosh MD.Lab Megaforcer MeTra miniDSP Minigps Mio Mitsubishi Mobicool MOMO Mongoose Morel MRM MTX Multitronics MyDean Mystery Nakamichi NaviPilot Navitel Neoline NESA Nextech Nitech NRG nTray Obsidian Audio ORION Oris Electronic .. Oxygen Panasonic Pandect Pandora Pantera ParkCity Parkmaster Parkvision Parrot Partisan Paser Patriot Audio Peerless Perfeo Pharantom Pharaon Phillips Phoenix Gold Pioneer Planet Audio Playme Pleervox PolkAudio Power Acoustik PPI Premiera Premium Accesso .. Prestige Prestigio Pride Prology Rainbow Raptor Rcf RE Audio RECXON REVOLT by Audio .. Rockford Fosgat .. Rolsen Roximo RTO Sanyo Saturn ScanSpeak Scher-Khan SHERIFF Sho-me Signat SilverStone F1 Skar SKYLOR Slimtec SMART Smartmat Sony Sound Quest Soundmax Soundstatus Soundstream SP Audio SPL SPL -Laboratory Star StarLine Stealth Steg Stinger Street Storm Subini Sundown Audio Supra SWAT TAKARA TchernovAudio C.. Teac Telefunken TeXet Tiger Shark Tomahawk TrendVision TRINITY UNIPOINT United URAL Urive Varta VDO VDO VDO-Dayton Velas VIBE VIDEOSVIDEL VIDEOVOX VIETA VIFA VTREK WAECO WISTLER X-DRIVEN X- ПРОГРАММА ДЛ.. XDevice XM Xtant Yurson Zapco ZZX Kakka Katch Compoplast Bias Nutrition Mircoma Moim Majnik Триада Jauza μ-Dimension

Любое цифровое устройство представлялось нам компьютером — даже примитивный тахометр с двумя цифрами. А сколько компьютеров установлено в средней руке? Дело уже идет к сотне… Тем более, что возможности современного смартфона заметно превосходят потенциал компьютера Marshode Curiosity, которому всего пять лет.

А что не умеют делать обычные боковые компы? Отмените пальцы.Они никогда не назовут вам коды ошибок систем управления двигателем, автоматической коробки, дверей или стекол. Они редко показывают температуру двигателя, среднюю скорость, время в пути или динамику разгона до сотни, а также не любят запоминать ошибки. Кроме того, многим водителям нужны аварийные сигнализации, контролирующие температуру, обороты двигателя, скорость.

Владельцы, их просьбы — взять не менее двух видов расхода топлива. Кому-то нужно автоматическое включение фар по сигналу датчика скорости или подключение парктроника с настраиваемой чувствительностью.В некоторых случаях может пригодиться принудительное включение вентилятора системы охлаждения. Кто-то хочет точнее настроить датчик уровня топлива в баке. Забывчивым помогут разные напоминания — предупреждение о непроверенных габаритных огнях, о гололедице на дороге или необходимости проехать следующую. Многие любят обычные игрушки – галопы («Здравствуй, Хозяин!»). В крайних случаях может понадобиться индикатор проскальзывания колес. А еще есть такая функция как таксометр…

Решили протестировать, подходит для бюджетных автомобилей.Возможности различных устройств выбраны для изучения, но тем интереснее.


Ориентировочная цена 9800 руб.
Универсальный бортовой компьютер, который мы установили на торпеду. Такое устройство из-за солидных размеров больше подходит для больших автомобилей. Кнопки тоже большие, ими удобно пользоваться. И цвет немаленький. Помимо всех стандартных функций, включая подключение парктроников, устройство позволяет контролировать температуру и считывать коды ошибок или вариатора на многих автомобилях.Он может работать с переведенными на газ машинами, обеспечивая точные показатели расхода альтернативного топлива.

Ориентировочная цена 1580 руб.

Компактный прибор, скорее даже миниатюрный. Это хорошо расположено в гнезде для кнопки на панели приборов Самара 2, гранта, калина, приора или. Он выдает почти ту же информацию, что и более крупные устройства, но представление параметров (на скромном трехразрядном дисплее) гораздо менее удобно.Звукового синтезатора нет. Программировать сложно: кнопок всего две!

Можно установить на иномарки, если найдете подходящее место. Мы считаем, что особенно полезны автомобили, в которых нет штатной индикации важного параметра, например, температуры охлаждающей жидкости или оборотов двигателя.


Ориентировочная цена 5670 руб.
Необычный тип Устройство идеально подходит для всех автомобилей с круглыми дефлекторами системы вентиляции.В том числе и в том, в котором мы это проверяли. Есть и другие модели, предназначенные для установки в панель автомобиля Шевроле Нива, Газель Бизнес, УАЗ Патриот, ВАЗ-2110. Функционал и количество протоколов, поддерживаемых бортовыми компьютерами, максимальны для конкретного автомобиля. Аппараты семейства с голосовым сопровождением, а семейства SL — нет. Показывает температуру масла в автоматических коробках передач некоторых моделей. Прошивка обновляется при соединении бортового компьютера со стационарным через USB-кабель.

Ориентировочная цена 5050 руб.
Необычный тип устройства без дисплея — смартфон пришлось использовать для тестирования. Устройство разместил под панелью, так как снаружи ему делать нечего. И это хорошо — не винтажный глаз. Информация выводится на экран смартфона или планшета по протоколу Bluetooth на платформе Android. Программа скачана с сайта производителя. Обновление прошивки — через смартфон или ноутбук. Мне понравилось, что устройство сохраняет эти поездки вне зависимости от того, с мобильным устройством оно или нет.Вы можете отправить лог ошибок на сто — тоже через смартфон, хотя мы не проверяли. Минус очевиден: нужен дополнительный гаджет (смартфон).

Ориентировочная цена 5510 руб.
Устанавливается на переднюю панель или крепится к лобовому стеклу. Дисплей монохромный. Такой подходит в первую очередь на ВАЗ и УАЗ, но в принципе способен подключаться через кабель OBD-II и с некоторыми иномарками, выпущенными после 2001 года. Поддерживает оригинальные протоколы диагностики некоторых моделей.Уточнить совместимость поможет сайт www.microline.ru

Ориентировочная цена 3900 руб.
Место производства этого прибора с графическим монохромным дисплеем — Тольятти, и очевидно, что он наиболее адаптирован к автомобилям ВАЗ. Мы установили его на переднюю панель, хотя можно закрепить и на лобовом стекле. В инструкции сказано, что устройство совместимо с блоками управления не только автомобилей ВАЗ, но и газовых, а также иномарок, но только по стандартному протоколу OBD-II.Прошивка устанавливается с SD карты. Прибор может отдельно рассчитывать параметры автомобиля на бензине и газе.
У наших устройств много общего. В частности, они показывают:
  • параметры поездки: время в пути, пробег, текущую и среднюю скорость, мгновенный и средний расход, остаток топлива в баке, температуру окружающего воздуха, стоимость поездки;
  • текущие операции двигателя: напорный трубопровод, давление топлива в магистрали, продолжительность впрыска, давление на выходе из компрессора, массовый расход воздуха, напряжение кислородного датчика, вращение коленчатого вала, положение дроссельной заслонки, положение газовой подушки, мгновенная подача топлива, расчетная нагрузка на двигатель , температура теплоносителя;
  • настройки ошибок: ошибки ЭБУ, сброс и запись ошибок;
  • Параметры парковки (Некоторые устройства превращают свой экран в полноценный дисплей парктроника).

И большинство приборов имеют голосовое оповещение о выходе контролируемых параметров из заданного диапазона.

Нам показалось, что наиболее интересным вариантом в представленной компании компьютеров является Multitronics MRC-800. В основном потому, что такое устройство с достойными «мозгами» не погоняет салон автомобиля, потому что прячется где-то внутри, возлагая «представительские» функции на смартфон владельца. Для многих это может стать решающим фактором при выборе устройства.

Если вы решили купить маршрутный компьютер, то советуем вам оценить его размещение и подключение. Вариант, который мы для шутки запечатлели на титульной рамке, не такой уж и нереальный. Очень часто различные дополнительные устройства вместо использования приносят вред: блокируются, отваливаются из-за наклонного крепления, а иногда и вовсе лишаются возможности использовать штатное оборудование машины. Например, решив приобрести красивое круглое приспособление, ставящееся вместо дефлектора, не забывайте, что при этом вы теряете этот дефлектор! Другой пример: У многих автомобилей (например, у Логана семейства) разъем OBD, к которому подключаются такие ЭБУ, находится посередине бардачка.Решение не самое лучшее: неудобно тянуть жгут проводов к этому разъему.

Однако, если вы обратитесь к рукаву, вы обязательно найдете удобное решение. Не уверен — обратись к установщикам: они быстро разворовывают, что искать, что будет искать.

Отдельный совет тем, чье зрение оставляет желать лучшего. Убедитесь, что при управлении машиной показания малогабаритного дисплея будут для вас удобочитаемы. В противном случае вам придется ориентироваться только по голосовым подсказкам компьютера, который сразу меняет ориентиры при его выборе.

Счастливый путь — и привет компьютерам!

Спидометр Топливный компьютер Дисплей Расходомер Датчик температуры Автомобильный бортовой компьютер Автомобильный цифровой OBD2 A203 OBD From Smoking_good, $21,56

Автомобильный бортовой компьютер NEXPEAK A203 представляет собой небольшой автомобильный прибор с мощными функциями, который особенно подходит для автомобилей без функций тахометра, указателя температуры двигателя и индикации расхода топлива.Он берет данные непосредственно с автомобильного компьютера, отображает в цифровом виде и подает сигналы тревоги, это полезный инструмент для дорожных поездок или домашних мастеров.

 

A203 также может отображать и контролировать напряжение аккумуляторной батареи транспортного средства, напряжение зарядки генератора, предлагать сигнализацию о превышении скорости автомобиля, сигнализацию о высокой температуре двигателя, мониторинг и другие функции. Он даже может считывать потоки данных автомобиля, сканировать коды неисправностей двигателя и предлагать функции очистки кодов неисправностей.

 

 

Подходящие модели:

стандартные бензиновые и дизельные автомобили, совместимые с протоколом OBD-II, особенно для автомобилей без датчика температуры, тахометра и счетчика расхода топлива.

A203 Smart OBD OBD2 Датчик сканера Список автомобилей поддержки:

Подходит для большинства следующих автомобилей, нет подходит для всех автомобилей

Примечание. Если устройство не подходит для вашего автомобиля, попробуйте протестировать его на другом автомобиле.

1. Америки Список автомобилей: (включая Бразилию)

Нужны стандартный OBD2, а выпуск с 2000 лет до

подходит для Chrysler, подходит для Ford, подходит для GM , Подходит для Jeep

2.Список автомобилей в Европе:

Требуется стандартный obd2 и выпуск с 2003 года по настоящее время ,Подходит для Peugeot ,Подходит для Renault

 

Подходит для Bentley ,Подходит для Skoda ,Подходит для Daewoo, Подходит для Benz ,Подходит для Daihatsu  ,Подходит для

 

Подходит для BMW ,Подходит для Vauxhall ,Подходит для Citroen, Подходит для Volvo, подходит для Fiat, подходит для VW, подходит для Ford, подходит для Jaguar

3.Список автомобилей Азии: (включая Австралию)

Японский автомобиль Нужен стандартный obd2 и выпуск с 2006 года по настоящее время

(Многие японские автомобили имеют протокол J1850, несовместимы, пожалуйста, не покупайте)

 

Подходит для KIA , Подходит для Isuzu , Подходит для Honda , Подходит для Mitsubishi, Подходит для Hyundai , Подходит для Dacia , Подходит для Lexus , Подходит для Mazda

 

Подходит для Nissan , Подходит для Subaru , Подходит для Suzuki , Подходит для Toyota

Китайский автомобиль Требуется стандарт obd2 и выпуска с 2011 года по настоящее время

Подходит для BYD, Подходит для Chery, Подходит для Geely, Подходит для Great Wall, Подходит для Karry

3

3

 

4.Список автомобилей России:

Для Ssangyong Actyon, A200 XDI Diesel, с 2007 по 2017 годы; 2.4 Дизель, с 2009 по 2017 гг.

Для Ssangyong Korando, 2,0 TD Diesel, с 2013 по 2017 годы.

Для Ssangyong Kyron, 2,0 Дизель, с 2007 по 2017 годы.

Для Ssangyong Rexton, 2.7 XVT Diesel, 2007 или 2011-2017 годы,

Для Ssangyong Rodius, 2.7 Дизель, 2007-2017 гг.

Для LADA Niva, 1.7 Бензин, с 2011 по 2017 гг.

Для LADA Priora, 1.5 Бензин, с 2008 по 2017 гг.

Дисплей: 2,4 дюйма

51

220 * 180

Функция: Скорость дисплея, температура воды, мгновенное расход топлива, часовое расход топлива, тестирование тормоза

A203 Функция предупреждения о тревоге:

Предупреждение о превышении скорости ,

Предупреждение о переключении,

Предупреждение о перенапряжении

 

 

Список функций A203

1.Функция напоминания о смене

 

3. Отображение среднего расхода топлива и почасового расхода топлива

 

4. Диагностика кода неисправности, сброс кода неисправности, выключение подсветки двигателя

 

5. Синий OLED-дисплей, автоматически регулируемый экран яркость.

 

6. Установите объем двигателя, более точный расход топлива.

 

7. поддерживает функцию проверки эффективности торможения и проверки ускорения

 

8.OBD Plug-and-Play, прост в установке.

 

Lada Niva Travel 2021г. — лучший автомобиль мира

Лада Нива Тревел 2021.

Lada Niva Travel 2021: новый вазовский вездеход с европейским дизайном кузова.
Результатом сотрудничества с альянсом Renault-Nissan стал рестайлинг популярного отечественного внедорожника Niva Chevrolet, который в новом воплощении выйдет на рынок под названием Lada Niva Travel 2021.

Модернизация обозначилась измененным дизайном передней части кузова, квадратной конфигурацией колесных арок, современной графикой и внешним видом задних фонарей.В салоне появится набор удобных сидений, расширен функционал медиа- и комфортообразующего оборудования.

Внешний вид

На фото в самом выразительном, переднем, ракурсе новый кузов модернизированного отечественного внедорожника демонстрирует:

• массивные защитные накладки передних оконных стоек;

• закругленный передний край слегка покатого капота;

• ксеноновые блоки передней оптики совмещенные с указателями поворота;

• монолитная конструкция из массивного периметра радиатора и бампера с противотуманными фарами.

Нижняя часть передней части оснащена пластиной для номерного знака и защитной панелью с вырезами для двух тягово-сцепных устройств. Декоративная составляющая представлена ​​хромированием логотипа бренда, ячеистой текстурой сетки радиатора и характерными для внедорожников деталями агрессивного ребристого рельефа.

При виде сбоку Лада Нива Тревел 2021 привлекает внимание значительными изменениями в дизайне боковин.В наличии:

• куполообразный контур крыши с рейлингами;

• широкие стойки крупноформатного бокового остекления;

• прямоугольные зеркала и компактные дверные ручки утоплены в кузов.

К конструктивным особенностям нижней части кузова относятся прямые профили боковых рельефов, эффективная защита порогов и ступенчатые контуры квадратных колесных арок. Также интересен внедорожный дизайн 17-дюймовых колесных дисков.

В характерной для европейских прототипов конфигурации кормовой части положительное восприятие формируют большой проем двери багажника с контейнером для полноразмерной запаски, графика вертикальных фонарей, установленных на боковых стойках, и компактные фигурные габариты защитная панель пластикового обвеса.

Несмотря на определенное внешнее сходство со своим японским аналогом Тойота Рав 4, новая модель Лада Нива Тревел образца 2021 года имеет свою индивидуальность и позитивное визуальное восприятие в передней проекции.

Интерьер

Меньше всего изменений в ассортименте отделки и техническом оснащении пятиместного салона. Интерьер предлагает варианты тканевого и кожемитного оформления, так называемую финскую переднюю панель, скопированную с модели «Самара 2», и компоновочные решения, известные по «Ниве-Шевроле».

Информативность яркой и легко читаемой панели приборов дополняется цветным полихромным монитором бортового компьютера.

Верхний ярус центральной консоли занимает мультимедийный дисплей диагональю 7 дюймов. Блок вентиляционных дефлекторов расположен между консолями активации нескольких комплектующих.

Композиция центрального тоннеля строго функциональна, есть рычаги механической коробки передач, раздаточная коробка и механический стояночный тормоз.

Хорошо спрофилированные и эргономичные сиденья пилотов хорошо воспринимаются боковой поддержкой. Несмотря на бюджетный статус, посадочно-дорожное обслуживание модели Лада Нива Тревел 2021 уступает европейским стандартам лишь в мелких деталях.

Отсутствие сервисных функций в конструкции заднего трехместного дивана компенсируется регулировкой наклона спинки, наличием подлокотника и возможностью частичного демонтажа более чем двукратного увеличения объема 320-литрового багажника.

Тест-драйв подтвердил эффективность новой шумоизоляции салона, отличное взаимодействие агрегатов, комфорт и эффективность тщательно переработанной независимой подвески.

Производитель намерен предложить список дополнительных опций, в том числе:

• внедорожные шины;

• специальный пластиковый обвес;

• ряд комфортообразующих и функциональных опций.

Технические характеристики

Компактные габаритные размеры в пропорциональных соотношениях 4099 х 1804 и 1652 мм в городских условиях снимают значительную часть проблем с парковкой.Центральная база длиной 2450 мм отвечает за устойчивость на ходу, а дорожный просвет в 220 мм — за внедорожные характеристики.

В состав активов модернизированного шасси входят:

• Рычажно-пружинная подвеска переднего моста;

• механически подключаемый полный привод;

• тормоза комбинированные дисково-колодочные;

• соответствующий бюджетному статусу охранной системы.

К сожалению, апгрейд не затронул параметры силового агрегата.Предлагаемый тандем включает 1,7-литровый бензиновый «атмосферник» мощностью 80 л.с./127 Нм пиковой тяги и пятиступенчатую механическую коробку передач.

Динамика набора скорости на уровне 14 сек/100 км/ч вполне достаточна для движения в плотном транспортном потоке современных мегаполисов. Модель Lada Niva серии Travel развивает скорость до 140 км/ч и расходует до 10,2 литров ГСМ на каждую сотню пробега в смешанном режиме.

Опции и цены

По имеющимся данным, начальная цена базовой модели будет объявлена ​​на уровне 850-880 тысяч рублей.Стоимость топовой версии уточняется.

Старт продаж в России

Насколько известно, первые партии уже сошли с конвейеров АвтоВАЗа, следует ожидать появления в продаже новых отечественных внедорожников в ближайшее время. Конкретная дата выхода в России будет известна в первом квартале 2021 года.

Конкурирующие модели

В категории бюджетных внедорожников новая Лада Нива Тревел 2021 модельного года с разной степенью успешности может составить конкуренцию однотипным европейским и азиатским аналогам.

В небольшом примерном списке лидируют модели Renault Duster, Lifan X70, UAZ Hunter и JAC S5. Отечественный вездеход, приспособленный для эксплуатации в сложных климатических условиях, уступает зарубежным образцам по составу и функциональным возможностям оборудования, но значительно превосходит по проходимости в условиях бездорожья.

с вашего собственного сайта.

Chevrolet Tahoe (2004) — схема блока предохранителей

Chevrolet Tahoe (2004) — схема блока предохранителей

Год выпуска: 2004

Блок предохранителей панели приборов

Дверца доступа к блоку предохранителей находится на краю приборной панели со стороны водителя.

Chevrolet Tahoe — блок предохранителей — приборная панель
Предохранители Использование
Задний стеклоочиститель Выключатель стеклоочистителя заднего стекла
SEO ACCY Дополнительное оборудование для специального оборудования
WS WPR Стеклоочистители
TBC ACCY Аксессуар контроллера кузова грузовика
IGN 3 Зажигание, подогрев сидений
Полный привод Система полного привода, вспомогательная аккумуляторная батарея
HTR кондиционер Система климат-контроля
ЗАМОК Реле дверного замка с электроприводом (функция блокировки)
ОВКВ 1 Внутреннее зеркало заднего вида, система климат-контроля
L ДВЕРЬ Соединение жгута проводов двери водителя
КРУИЗ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
РАЗБЛОКИРОВАТЬ Реле дверного замка с электроприводом (функция отпирания)
RR Противотуманные фары LP Задний противотуманный фонарь (только экспорт)
ТОРМОЗ Антиблокировочная тормозная система
РАЗБЛОКИРОВКА ВОДИТЕЛЯ Реле замка двери с электроприводом (функция отпирания двери водителя)
IGN 0 ПКМ, ТКМ
Подлежит уточнению IGN 0 Контроллер кузова грузовика
ВЭХ ЧМСЛ Высокий стоп-сигнал для автомобилей и прицепов
LT TRLR ST/TRN Сигнал левого поворота/стоп прицепа
ЛТ РНН Сигналы левого поворота и боковые маркеры
АВТОМОБИЛЬНАЯ СТОП Стоп-сигналы автомобиля, тормозной модуль, электронный блок управления дроссельной заслонкой
РТ ТРЛР СТ/ТРН Сигнал правого поворота/стоп прицепа
РТ РНН Сигналы правого поворота и боковые маркеры
КОРПУС Соединитель Harmess
ДДМ Модуль двери водителя
ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ПИТАНИЕ 2 Розетка питания в задней части багажного отделения
ЗАМКИ Система дверных замков с электроприводом
Уточняется 2С Контроллер кузова грузовика
ФЛЭШ Модуль флэш-памяти
ДВЕРИ CB LT Автоматический выключатель левого стеклоподъемника
ТБ 2В Контроллер кузова грузовика
ТБ 2А Контроллер кузова грузовика

Вспомогательный блок центральной приборной панели

Вспомогательный блок центральной приборной панели расположен под приборной панелью, слева от рулевой колонки.

Chevrolet Tahoe — блок предохранителей — центральная приборная панель
Устройство Использование
SEO Опция специального оборудования
ПРИЦЕП Тормозная проводка прицепа
УПФИТ Установщик (не используется)
SL RIDE Соединение ремня безопасности
HDLR 2 Разъем проводки потолка
КОРПУС Разъем проводки кузова
HDLNR 1 Разъем проводки потолка 1
ЗАПАСНОЕ РЕЛЕ Не используется
СИДЕНЬЕ CB Автоматический выключатель модуля сиденья водителя и пассажира
CB RT ДВЕРЬ Автоматический выключатель правого стеклоподъемника
ЗАПЧАСТИ Не используется
ИНФО Соединение жгута информационно-развлекательных систем

Электрический центр под капотом

Подкапотный электрический центр расположен со стороны водителя в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей.

Chevrolet Tahoe — блок предохранителей — моторный отсек

*1 — Бензиновый двигатель и топливная рампа №2

*2 — Бензиновый двигатель и топливная рампа № 1

*3 — Бензиновый двигатель; Кислородный датчик

*4 — Бензиновый двигатель; Кислородный датчик

*5 — PCM зажигания

Предохранители Использование
СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ Не используется
ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ПОДАЧА Бензин Аксессуар Power
ШПИЛЬКА №1 Вспомогательное питание (только для одной батареи и дизельных двигателей)/двойная батарея (TP2) Не устанавливайте предохранитель.
МБЭК Центральная электрическая шина со средней шиной питания, передние сиденья, правые двери
ВОЗДУХОДУВКА Передний вентилятор климат-контроля
ЛБЭК Левый электрический центр, дверные модули, дверные замки, вспомогательная розетка питания — задний грузовой отсек и приборная панель
ШПИЛЬКА 2 Аксессуар, питание/проводка тормоза прицепа
АБС Антиблокировочная система тормозов
VSES/ECAS Устойчивость автомобиля
IGN А Источник питания
ЗАЖИГ Б Источник питания
ЛБЭК 1 Электрический центр левой шины, левая дверь, контроллер кузова грузовика, мигающий модуль
ТРЛ ПАРК Габаритные огни, проводка прицепа
РР ПАРК Правый задний стояночный и боковой габаритный фонарь
ЛР ПАРК Задний левый стояночный и боковой габаритный фонарь
ПАРК LP Реле габаритных огней
СТАРТЕР Реле стартера
ИНТПАРК Лампы салона
СТОП ЛП Стоп-сигналы
ТБ БАТТ Батарея контроллера кузова грузовика
ЛЮК Люк
SEO B2 Внедорожные фонари
4WS Канистра соленоида вентиляции/Модуль питания QUADRASTEER
RR HVAC Задний климат-контроль
ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОВКВ Дополнительная розетка питания — консоль
IGN 1 Реле зажигания
ПКМ 1 Модуль управления силовым агрегатом
ETC/ECM Электронный блок управления дроссельной заслонкой, электронный контроллер тормозов
ИГН Е Комбинация приборов, реле кондиционера, переключатель указателей поворота/аварийной сигнализации, реле стартера
РДТ Регулятор плавности хода
ТРЛ Б/У Фонари заднего хода Проводка прицепа
ПКМ В Модуль управления силовым агрегатом, топливный насос
Ф/ПМП Топливный насос (реле)
Б/У ЛП Фонари заднего хода, система управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач
RR DEFOG Обогрев заднего стекла
HDLP-HI Реле дальнего света фар
ПРАЙМ Не используется
СИР Дополнительная надувная удерживающая система
ФРТ ПАРК Передние габаритные огни, боковые габаритные огни
ДХО Дневные ходовые огни (реле)
SEO IGN Реле заднего обогревателя
Подлежит уточнению IGN1 Зажигание контроллера кузова грузовика
HI HDLP-LT Левая фара дальнего света
Левая крышка Не используется
ДХО Дневные ходовые огни
МПК/ДИК Приборная панель CIuster/Информационный центр водителя
ОВКВ/ECAS Контроллер климат-контроля
CIG LTR Прикуриватель
HI HDLP-RT Правая фара дальнего света
HDLP-НИЗКИЙ Реле ближнего света фар
КОМПЛЕКС КОНДИЦИОНЕРА Компрессор кондиционера
КОМПЛЕКС КОНДИЦИОНЕРА Реле компрессора кондиционера
РР ВПР Задний стеклоочиститель/омыватель
РАДИО Аудиосистема
СЕО B1 Электрический центр средней шины, HomeLink, задние сиденья с подогревом
LO HDLP-LT Фара ближнего света — левая
БТИ Тормозная система блокировки переключения передач
РУКОЯТКА Система запуска
LO HDLP-RT Фара ближнего света-правая
Противотуманные фары LP Реле противотуманных фар
Противотуманные фары LP Противотуманная фара
СИГНАЛ Предохранитель звукового сигнала
СИГНАЛ Реле звукового сигнала
W/S ПРОМЫВКА Реле насоса омывателя ветрового и заднего стекла
W/S ПРОМЫВКА Насос омывателя ветрового и заднего стекла
ИНФО Развлекательная система OnStar/Rear Seat Entertainment
РАДИОУСИЛИТЕЛЬ Радиоусилитель
Правая HID Не используется
СИГНАЛ Звуковой сигнал
EAP Электрические регулируемые педали
ТРЭК Модуль полного привода
СБА Дополнительный тормозной усилитель

 

 ВНИМАНИЕ! Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации автомобиля, модели и рынка.

Испытание «новой» Lady Niva: модель Travel имеет новый дизайн, но прочная технология осталась. дороги. В тесте мы протестировали версию с высшим оснащением, которое также включает в себя навигацию, кондиционер, подогрев лобового стекла и сидений. А также, конечно же, все, что подходит для выездов на природу.

Лада Нива — российская машина, заслужившая уважение и на Западе. Оригинал, премьера которого состоялась 45 лет назад, все еще находится в производстве. До недавнего времени она называлась просто Lada 4×4, теперь это Lada Niva Legend. Затем в меню есть еще одна Нива, которая выглядит совсем по-другому. Как это возможно?

Вы можете посмотреть на тестируемый автомобиль в нашей комментируемой фотогалерее.

Ну а уже в 1998 году конструкторы завершили разработку модели ВАЗ 2123, которая должна была стать преемницей оригинальной Нивы.Однако серийное производство под руководством АвтоВАЗа так и не началось. И вот, на рубеже тысячелетий, американский Chevrolet воспользовался случаем. Он начал выпускать автомобиль, на который получил право ставить обозначение «Нива». Напротив, изначальному производителю больше не разрешалось давать такое обозначение «квадратной» модели.

Однако ситуация изменилась в конце 2019 года, когда Chevrolet продала «АвтоВАЗу» свою половину доли в СП. При этом он также отказался от прав на имя «Нива».

С середины прошлого года стартовало производство модернизированной «новой» Lada Niva. Для того, чтобы с первого взгляда всем было понятно, что это автомобиль, спроектированный больше как внедорожник, чем рабочий внедорожник, частью обозначения стало и слово Travel.

Крупнейший автопроизводитель России начал свою деятельность 55 лет назад. Первой машиной была Славия

.

Читать статью ›

Впрочем, даже такой автомобиль может иметь внедорожную версию. Вы узнаете его с первого взгляда благодаря воздухозаборнику, выведенному на уровень крыши, и внедорожным шинам.Это была именно та машина, которую я получил для еженедельного редакционного теста.

Правда, внешний вид сильно изменился. От линий оригинальной Chevrolet Niva почти ничего не осталось. Носовая часть выглядит так, как будто ее сняли с Toyota RAV4, на корме есть даже «светодиодные» задние фонари.

скучный и черный салон

Однако в интерьере большой революции не произошло. Единственная причуда — мультимедийный дисплей, расположенный в верхней части приборной панели. Он не очень большой, запуск навигационной карты занимал, пожалуй, целую минуту, а разрешение дисплея было не более чем большим.Он тоже начал реагировать только тогда, когда я очень сильно прикоснулась к нему. Пластик только черный и жесткий, если дотронуться до него, то почувствуете монтажный зазор и будет дребезжащий звук. Удивительно, но я не зафиксировал никакого шума во время движения.

Комплектация, если учесть всего две подушки безопасности, достаточна даже по меркам современных классических европейских семейных автомобилей. В частности, я мог использовать подогрев сидений, подогрев лобового стекла, ручной кондиционер, парктроник, парковочную камеру, вышеупомянутую навигацию, а в случае неприятностей мог даже нажать кнопку на потолке, чтобы вызвать скорую помощь.Все, что мне было нужно, это классический бортовой компьютер. Крошечный дисплей между индикаторами приборов выдавал только информацию о напряжении 12-вольтовой батареи и температуре наружного воздуха. Однако я не мог узнать, сколько я проехал из-за запаса топлива в баке, не говоря уже о среднем расходе.

Под капотом по-прежнему оригинальный четырехцилиндровый двигатель от Нивы, хотя, конечно, он имеет другую мощность благодаря электронике, контролирующей выбросы. После запуска он довольно шумный и не становится очень тихим даже после прогрева на ходу.Вы так же хорошо знаете о передаче. Включение каждой из пяти доступных передач подтверждает механический щелчок.

Российские автомобили снова начинают процветать. Однако они требуют особого ухода

Читать статью ›

Салон такой же большой, как у последней Škoda Fabia, он довольно просторный. Даже за таким рослым водителем, как я (186 сантиметров), у меня было два сантиметра свободного пространства перед коленями во втором ряду и столько же над верхом.Места для хранения в салоне достаточно много, но практически все отсеки неглубокие и вещи из них вываливаются на неровностях местности. Но я также нашел одно умное решение. Это позволяет складывать подлокотник между передними сиденьями. Если повернуть его задом наперёд, то люди во втором ряду могут поставить две чашки с чем-нибудь, чтобы подогреть.

Корпус вполне удобный – базовый объем 320 литров, его можно увеличить, поставив две части спинки. Только двери открываются необычно для европейцев – необычно.На их внутренней стороне расположен бачок для омывателя лобового стекла у очистителя заднего стекла, на внешней — запасное колесо. Сиденья имеют солидные размеры и относительно хорошо сделаны. Нигде не нашел никаких «складок», потертых ниток и тому подобного.

В поле он чувствует себя как дома

Во время движения я оценил хороший обзор благодаря слегка наклоненной и относительно тонкой стойке лобового стекла. С другой стороны, при парковке мне не понравилось очень жесткое рулевое управление и слабый двигатель при движении по трассе.Когда я впервые после получения автомобиля у импортера в Радиковицах в Восточной Чехии, проехав несколько километров по районам, я поехал по шоссе в сторону Праги, мне нужно было что-то сделать, чтобы достаточно разогнаться на соединительной полосе, чтобы быть в состоянии получить перед грузовиком. В начале этого маневра я видел его в зеркало заднего вида только как очень далекую маленькую точку. Я получил объяснение, посмотрев на технические данные. Автомобиль имеет размеренный разгон с нуля до сотни за 19 секунд.

На обычной дороге вполне можно ужиться с Нивой-тревел. Это не ездовая нирвана, но тормоза хорошо справляются со своей задачей, и после поворота руля в нужную сторону машина слушается с солидной точностью. Расход точно не маленький. Точную стоимость сказать не могу из-за отсутствия компьютера, но можно рассчитывать на то, что на практике бака на 58 литров хватит всего-то на какие-то 450 километров.

Русские Волги также производились в Бельгии.Первые были запущены 65 лет назад

Читать статью ›

Однако лучше всего «Нива» чувствует себя там, где не любишь ездить даже на внедорожнике, оснащенном полным приводом. Например, на городских ретардерах. С Нивой перед ними точно не надо тормозить. Проедешь пятьдесят, почувствуешь раскачку, и опять уедешь на пятьдесят. На поле или лесной дороге можно легко установить такой же или даже более высокий темп. Шасси справляется со всем этим, и вы определенно не чувствуете себя некомфортно.

А если обстоятельства или вкус заведут вас в действительно трудную местность, то вы будете пользоваться механическими инструментами, а не какими-то электронными странниками. Таким образом, используйте рычаг между сиденьями для включения понижающей передачи и, возможно, также блокировки межосевого дифференциала.

Я попробовал его на травянистой и заболоченной дорожке, которая круто поднималась в сидячее положение, и машина поднималась неустанно и уверенно. Чтобы просто выбить редукцию назад, нужно немного потренироваться.

А кому подходит машина? Для искателей приключений, людей, ищущих неприхотливую в обслуживании и в то же время мощную технику, и даже для тех, кто не видел новый Suzuki Jimny.Кроме того, соотношение цена/качество находится на очень солидном уровне.

Технические данные и цены:

Технические данные Lada Niva Travel
Уровень модели: Luxe Off-Road AMC
Двигатель: атмосферный четырехцилиндровый бензиновый двигатель
Рабочий объем: 1690 см3
Мощность: 58,5 кВт (80 л.с.) при 5000 об/мин.
Крутящий момент: 127,4 Нм при 4000 об/мин.
Привод: постоянный, 4×4
Коробка передач: пятиступенчатая, механическая
Максимальная скорость 137 км/ч
Разгон 0–100 км/ч: 19 с
Средний расход: 10.5 л / 100 км (WLTP)
Емкость топливного бака: 58 л
Габариты (ДхШхВ): 4091 x 1834 x 1744 мм
Колесная база 2450 мм
Высота в свету 220 мм
Объем багажника: 320 л
Прочность на растяжение 600/12000 кг
Передний угол въезда: 35 градусов
Угол перехода: 35 градусов
Задний угол въезда: 28 градусов
Угол бокового наклона: 49 градусов
Угол наклона: 49 градусов
Бродительность: 500 мм
Высота в свету: 220 мм

Оборудование и цены:

Классический: 430 000 крон

Комфорт: 452 000 чешских крон

Комфорт для бездорожья: 470 000 чешских крон

Люкс: 490 000 чешских крон

Luxe Off-road: 505 000 чешских крон (проверенная версия)

.

Нива 2 поколения при продаже. Все факты о новой Шевроле Нива. На фото концепт новой Шевроле Нива

Концептуальная версия которой была представлена ​​на Московском автосалоне 2014 в конце августа. Изначально в разработке проекта активно участвовал концерн General Motors, который инвестировал средства в строительство завода в особой экономической зоне «Тольятти», где уже в 2016 году планировалось начать производство Chevrolet niva II в новом кузове.

Увы, в конце 2014 года в России начался экономический кризис, и в марте 2015 года GM объявила о своей деятельности в нашей стране, отказавшись от дальнейших инвестиций в строительство предприятия, и проект Chevy Niva 2 Внедорожник был заморожен на неопределенный срок.

В итоге АвтоВАЗ принял решение довести автомобиль до конвейера собственными силами, хотя для этого требуется привлечение кредитных средств в размере около 12 млрд рублей, которые в текущей ситуации получить крайне сложно.И, конечно же, о запуске внедорожника в серию в 2016 году не может быть и речи – в лучшем случае Chevrolet Niva 2 выйдет только в 2018 году.

Что касается концепции, то новая Шевроле Нива 2019 года получила совершенно иную дизайн экстерьера и полностью переработанный интерьер. При этом габариты авто почти не изменились, хотя и выросли. Длина выросла на 260 мм, колесная база прибавила 150 миллиметров, а вот увеличение высоты не уточняется. Серийную версию Шеви Нивы 2 в новом кузове обещают сделать максимально похожей на прототип.

Автомобиль сохранил откидывающуюся дверь багажника с прикрепленным к ней запасным колесом и загнутую линию порога. В целом внешний вид Шевроле Нивы 2018 года в новом кузове стал более агрессивным, с использованием острых граней, подчеркивающих оставшийся внедорожный потенциал.

Концепт-версия щеголяет внедорожным оборудованием, таким как шноркель, багажник на крыше с люстрой противотуманных фар, защита двигателя и передней оси, а также 16-дюймовые колеса с BF Goodrich Mud-Terrain T/A 235/70 «зубастые» шины.

Изначально на Шевроле Ниву (2018-2019 г.в.) прислали бензиновый двигатель PSA EC8 объемом 1,8 л мощностью 135 л.с. (170 Нм), который с марта 2013 года устанавливается на некоторые модели автомобилей Peugeot и Citroen.

В итоге позже этот двигатель был признан слишком дорогим, и на замену рассматривается ВАЗ шестнадцатиклапанник 21176 того же объема, но с отдачей всего 122 л.с. Разговоры о расширении линейки силовых агрегатов, в том числе за счет включения в нее дизельного двигателя (на него конструкция внедорожника была рассчитана с самого начала) уже не ведутся.

Автомобиль также получил модернизированное шасси (но от подвески McPherson на серийной машине было решено отказаться) и новые коробки передач, включая раздаточную коробку с электромеханическим переключением. А в дальнейшем Chevrolet Niva II собирались оснащать автоматической коробкой передач, плюс не исключалось появление переднеприводной модификации, хотя окончательное решение по этому вопросу так и не было принято.

В базовое оснащение новой Шевроле Нива 2018 года должны входить передние подушки безопасности и АБС, а стоимость автомобиля ожидается увеличить примерно на 10-15 процентов.Напомним, что ценовой диапазон актуальной Шеви Нивы колеблется от 593 000 до 738 500 рублей. При этом внедорожник комплектуется безальтернативным 1,7-литровым 80-сильным двигателем и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.


Вот уже несколько лет GM-AVTOVAZ работает над проектом нового улучшенного внедорожника Niva Chevrolet-2. Опытно-конструкторские работы не раз останавливались, но потом снова возобновлялись. Старт продаж автомобиля неоднократно переносился. Его ожидали в начале этого года, но в феврале стало известно, что проект приостановлен.Многие задаются вопросом: увидит ли мир новую «Ниву»?

Более 15 лет наш АвтоВАЗ успешно сотрудничает с американской корпорацией General Motors. Совместное предприятие называется ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ». Находится в городе Тольятти Самарской области. Автомобили Нива Шевроле представлены на рынке с 2002 года.

Первая версия автомобиля этой марки зарекомендовала себя как комфортный и компактный внедорожник. В настоящее время автомобили выпускаются в количестве 95 тысяч моделей в год.Нива Шевроле — пример уникального продукта по соотношению цена-качество. Он пользуется популярностью у покупателей и из года в год сохраняет свои позиции в этом сегменте рынка.

Нива Шевроле -2 должна была стать идеальным продолжением развития внедорожников. В 2013 году GM-АВТОВАЗ начал расширять производство: в Тольятти возводились новые корпуса завода, логистический центр и производственная лаборатория.

Концептуальную версию нового внедорожника показали в 2014 году. Презентация состоялась в одном из московских автосалонов.Прототип Chevrolet Niva получил положительные отзывы посетителей. Поклонники и автолюбители с нетерпением ждали выхода и продаж автомобиля. И это полностью оправдано!

Разработчики сделали новую «Ниву» более массивной, но в то же время стильной и современной. Это прекрасный симбиоз традиционных качеств, за которые мы все так любим этот автомобиль, и новых возможностей для тех, кто любит комфорт и продуманность каждой детали.

Тело преобразилось.Над ним очень долго работали инженеры. Одним из тех, кто разработал концепцию, был Ондрея Коромаз, бывший сотрудник General Motors. У внедорожника теперь есть запаска на крыше, ряд из четырех прожекторов, лебедка на переднем бампере, шноркель и, что немаловажно, свес для большей проходимости.

Приборная панель расширит функционал в салоне. Теперь у нее есть консоль, которая будет выводить данные с бортового компьютера. На ней же расположены клавиши управления кондиционером и печкой.

Повышенный комфорт ожидает не только водителя, но и всех пассажиров в салоне. Бирюзовое светодиодное освещение создаст уютную атмосферу. Диваны для пассажиров второго ряда также станут более удобными. Отделка конструктивных элементов салона автомобиля выполнена из дорогих материалов, среди которых ткань, дерево и даже кожа. Рулевое колесо выполнено из прочного пластика, дополнительных клавиш для управления рулем нет. Задний ряд сидений оборудован ручками, можно мгновенно сложить сиденья, чтобы увеличить объем багажника.

« Нива » в новом кузове называют среднеразмерным внедорожником. Благодаря системе полного привода и компактной колесной базе значительно повысилась проходимость.

Размеры автомобиля следующие:

  • Ширина 177,0 см.
  • Рост 165,2 см.
  • Колесная база 245,0 см.

Дорожный просвет увеличен до 20 см, а масса автомобиля в целом уменьшилась до 1410 кг.

Благодаря использованию стальных и алюминиевых накладок собственный вес автомобиля был снижен.Опять же плюс к проходимости.

Объем багажника 320 литров. Что касается силовых агрегатов, то здесь предусмотрен только один бензиновый двигатель объемом 1,7 литра. Сила составит 80 лошадиных сил. Коробка передач — 5 ступеней.

Ожидалось, что цена автомобиля не превысит 1 млн рублей. Окончательная цена будет зависеть от комплектации. По замыслу создателей их всего пять.

Очевидно, что этот проект будет иметь успех на рынке.Но, к сожалению, на этапе разработки он претерпел множество трудностей. В планах было начать производство автомобилей в начале 2017 года, но в 2015 году строительство и проектирование были приостановлены. Основной причиной задержки выпуска Шевроле Нива 2 стал рыночный кризис. «Джи Эм-АВТОВАЗ» искал финансирование для выпуска новинки, и в прошлом году правительство России рассматривало вариант выделения на этот проект 10 млрд рублей. Спасти ситуацию хотело и правительство Самарской области.

Кроме того, стало известно, что в прошлом году истек срок действия документов на автомобиль, опубликованных в базе Роспатента. В то же время американо-российская компания продлила патент на нынешнее поколение «Шнивы».

Официального подтверждения закрытия проекта Chevrolet Niva 2 от GM-АвтоВАЗ не было, как и официальных подробностей относительно его доводки до серийной версии. Будем надеяться, что внедорожник все-таки пойдет в серию!

В начале 2020 будет выпущена обновленная Нива с новым интерьером и минимумом изменений во внешности.И уже в 2022 г. В году должна появиться новинка Lada 4×4 4×4: кроссовер-преемник легендарного внедорожника.

Сначала подробности о новом поколении, а чуть ниже об ожидаемом обновлении через несколько месяцев.

В конце августа 2018 года на Московском автосалоне АвтоВАЗ продемонстрировал прототип внедорожника 4×4 Vision, который показывает, как будет выглядеть следующее поколение легендарной «Нивы».

Хотя на выставке был показан концепт, по данным автомобильных СМИ, окончательный дизайн новой Нивы уже утвержден и в целом он будет похож на представленный прототип.Изменятся лишь некоторые детали и пропорции.

В основе концепта лежит специальная 4,2-метровая платформа с внушительным дорожным просветом, полным приводом, чрезвычайно короткими свесами и отличным углом въезда. К сожалению, конкретных цифр производитель не предоставил.


На фото концепт Нивы 4×4 Vision в новом кузове

Не менее интересен экстерьер внедорожника, украшенный светодиодной головной оптикой с использованием решений X-style, колесными дисками 21”, расширенными днищевыми юбками, крупной черной решеткой радиатора с хромированными элементами в форме бумеранга, расширенными передними дверями.Интересно, что между дверями нет центральной стойки, а задние двери открываются в обратную сторону. Таким образом, по задумке АвтоВАЗа, доступ в салон должен стать более удобным.

Новая Лада Нива появится не ранее 2021 года.

Сиденья спортивные, с дополнительной боковой поддержкой. Также внутри можно увидеть селектор режимов движения, выполненный в виде «шайбы», а также большой селектор «автомата».Посередине центральной консоли находится пара дисплеев. Один из них предназначен для управления климатической системой, а другой, расположенный вверху, для навигации и ряда других функций. Вдобавок к этому прототип имеет цифровую панель приборов и многофункциональное рулевое колесо со скосами внизу и вверху.

Технические характеристики: привет Дастер…

Несколько месяцев назад АвтоВАЗ объявил, что новое поколение внедорожника 4×4 должно появиться через 3-4 года.Информации о том, какая платформа будет использована в модели, пока нет, но ранее была информация о базе из шасси CMFB-LS, разработанного альянсом Renault-Nissan специально для среднеразмерных автомобилей. Это же решение используется на Renault Duster второго поколения, появившемся в России в 2019 году. Использование этой платформы, безусловно, неизбежно отразится как на цене, так и на внедорожных характеристиках следующей Нивы.

Новое поколение придет с ВАЗ 1.8-литровый двигатель мощностью 122 л.с.

… прощай неприхотливый внедорожник

Вместе с платформой Дастера, скорее всего, будет установлена ​​его система полного привода: подключаемый муфтой задний привод и отсутствие понижающей передачи. Если есть компромиссное решение с «понижающей передачей» в виде короткой первой передачи, то с постоянным полным приводом придется распрощаться.

Есть альтернативный вариант развития Нивы в техническом плане: АвтоВАЗ самостоятельно разработает полноприводную трансмиссию с «раздаткой» и постоянным полным приводом — все как есть сейчас.Однако объем, а главное стоимость работ несоизмеримы с применением готового решения от Дастера.

Благодаря французской «тележке» новая Нива получила регулируемый руль и ряд электронных систем. Их доступность уже будет зависеть от маркетологов.


Чем-то она будет похожа на Ниву в новом кузове

Цена

Нет сомнений, что новая Lada 4×4 станет дороже.Вопрос в том, сколько. Платформа от Дастера автоматически поднимет цену новой Нивы до 700-800 тысяч рублей (сейчас внедорожник можно купить за 470 тысяч), плюс наличие различных опций и электронных систем.

Ценник будет выглядеть еще печальнее, если АвтоВАЗ сам займется разработкой полноприводной трансмиссии — цена в 1 млн будет вполне реальной.

Именно поэтому высока вероятность использования трансмиссии от Дастера: новая Нива, скорее всего, будет кроссовером с внедорожными задатками.

дата выпуска

Разработка

находится на начальной стадии, концепция еще обсуждается, поэтому ждать серийного производства модели раньше 2021 года не стоит.

Кстати : Права на название модели Нива теперь принадлежат совместному предприятию GM-АвтоВАЗ. Однако, учитывая, что второе поколение «Шевроле-Нивы» так и не увидело свет, вполне возможно, что к 2021 году СП прекратит свое существование и название вернется к «АвтоВАЗу».Тогда мы увидим не Lada 4×4 нового поколения, а Niva.

Еще одно фото:

Обновленная Нива 4х4 2020

О грядущем обновлении внедорожника Lada 4×4 («Нива»), который выпускается практически без изменений с 1977 года, говорят уже около четырех лет. Известно, что еще в 2015 году для «Нивы» был подготовлен вариант нового интерьера, а также климатической системы, где устаревший «кран» был заменен на вращающиеся ручки, но из-за финансовых трудностей обновление так и не было реализовано.

В прошлом году появились неофициальные фото салона с презентации рестайлинговой «Нивы 4х4», предназначенной к выпуску в ближайшее время. Тогда же стало известно, что обновленная модель должна быть представлена ​​в 2019 году. В независимых СМИ эту информацию подтверждают: к январю 2020 года внедорожник будет обновлен и запущен в производство. Позже появились новые фото, где в обновленной Лада Нива 4х4 видны элементы нового салона.


Что нового?

Обобщив всю информацию, можно составить список нововведений в обновленной Ниве 4х4 2020, и основные из них в салоне.

  • потолок по лепной технологии (вместо натяжного потолка как в «копейке»),
  • новое заднее сиденье с тремя подголовниками,
  • все сиденья другой, более удобной формы,
  • новая приборная панель с оранжевыми оттенками,
  • новая торпеда.

Другие нововведения в салоне — новый руль, дверные карты, тоннель по центру, улучшенные уплотнители и стандартная антенна. Автомобиль будет оснащен модифицированной печкой и современной системой кондиционирования.

Кроме того, журналисты выяснили, что внешний вид Lada Niva 4×4 также будет обновлен. Вся оптика и детали кузова остались без изменений, но в бамперах появятся вставки с «противотуманками».

Когда выйдет?

Ряд обновленных автомобилей, относящихся к предсерийным экземплярам, ​​был собран несколько месяцев назад. В серию рестайлинговый паркетник запустят в декабре этого года, но старт продаж намечен на начало 2020 года.

Официальной информации о ценах на новую Ниву 2020 пока нет, но предполагается, что цены вырастут на 20-40 тысяч рублей. Сейчас трехдверный внедорожник стоит от 524 тысяч рублей.


Фото последней выпущенной на сегодняшний день спецверсии Lada 4×4 Bronto. Цена не маленькая — 720 тысяч рублей

Первые сведения о новой Шевроле Нива начали поступать в 2011 году. Тогда же стало известно, что для проектирования внедорожника GM-AVTOVAZ собирается создать собственный инжиниринговый центр, базирующийся в Тольятти — там же, где производство находится нынешнее поколение Нивы.В качестве ориентировочной даты запуска нового поколения был назван 2014 год, а также появилась информация о новой платформе «Нивы».

Платформа

о платформе нового поколения Шевроле Нива

Джеффри Гловер, бывший глава GM-АВТОВАЗ (июль 2011 г.):

«Здесь будет располагаться инженерный центр GM, и эта организация будет отвечать за платформу… Я не знаю ни одной стопроцентно новой платформы. Но старой платформы у нас точно не будет! Приведу пример: Opel Astra 3000 (такой автомобиль выпускал GM-AVTOVAZ — прим. ред.) и Opel Astra Family, автомобили двух разных поколений.

Можете ли вы сказать, что они ничем не отличаются? Да они совсем другие — и по «начинке», и по дизайну. Если вы пересядете с одной машины на другую, то сразу почувствуете разницу. Я хочу иметь совершенно новую машину, но если вы спросите меня, будет ли воссоздана каждая гайка в этой машине, я отвечу определенно нет.

Если говорить о маркетинговом аспекте, то мы проводим опросы среди наших клиентов на предмет того, почему они покупают наш автомобиль. И в новой модели я хочу сохранить сильные стороны, которые есть в предыдущей.Но еще один важный момент, на который мы будем обращать внимание при разработке свежей версии, это то, почему люди не покупают нашу машину, что им не нравится — чтобы по возможности устранить все негативные моменты в новой модели. Это именно те принципы, которыми мы будем руководствоваться при создании новой платформы. »

В декабре 2013 года, когда Гэри Тилсон уже был президентом GM-AVTOVAZ, компания опубликовала изображение, дающее представление о том, какие компоненты в Ниве второго поколения будут новыми, какие модернизируются, а какие останутся прежними .Из рисунка следовало, что несущий кузов автомобиля, двигатель, трансмиссия, а также бампера и светотехника будут совершенно новыми. Стало окончательно ясно, что речь идет не о рестайлинге существующей, а о создании принципиально иной модели.

Двигатель

При этом в конце 2013 года было объявлено, что основным вариантом двигателя для внедорожника является 135-сильный мотор разработки PSA Peugeot Citroёn. Также была уточняющая информация: под капотом новой «Нивы» стоит 1.Должен был встать 8-литровый 135-сильный двигатель EC8, который устанавливался на многие модели французского концерна и, в частности, под названием XU предлагался для седана Peugeot-406. Позже стало известно, что производство двигателя собираются организовать ЗАО «Завод высокоточных деталей» и индийская компания AVTEC Ltd в Самарской области.


На фото: концепт новой Chevrolet Niva, рассекреченный накануне ММАС-2014

Прошло два с половиной года (Гэри Тилсона ненадолго сменил Джеффри Гловер, а затем), и авторы новой концепции «Нивы» успели представить ее на ММАС-2014, столкнулись с трудностями в освоении проекта, доработкой подробности и сроки его реализации… А планам на французский двигатель, к счастью или к сожалению, не суждено было сбыться: в августе 2016 года стало известно, что АВТОВАЗ готовит для давнего партнера собственную модификацию. Изначально этот четырехцилиндровый бензиновый двигатель с фазовращателем имел мощность 122 л.с. с., предназначенный для моделей Lada Xray и Vesta. Отметим, что переговоры начались в июле 2015 года.

Трансмиссия

На раннем этапе — еще до презентации концепта и последовавшего за ним кризиса проекта — предполагалось сохранить за «Нивой» постоянный полный привод и механическую коробку передач, а позднее предложить потребителям моноприводные версии.В качестве поставщиков трансмиссии (МКПП и раздаточной коробки) были названы производители из Индии и Италии. Возможность внедрения модификации Нивы с автоматической коробкой передач.



Однако к настоящему времени многие из ранних соображений, вероятно, уже отброшены. Полный привод и «механика», конечно, остаются в приоритете (равно как и блокировка межосевого дифференциала — об этом было заявлено на ММАС-2014), но поставщик трансмиссии, скорее всего, будет другим.Не исключено, что в паре с новым двигателем ВАЗ-21179 на новую «Ниву» будет работать механическая коробка передач ВАЗ-2124, о разработке которой для проекта стало известно в августе 2016 года.

Дизайн

Как известно, он состоялся в рамках Международного Московского автосалона 24 августа 2014 года, хотя внешний вид автомобиля был. Автором дизайна стал чех Ондрей Коромаз, гражданин Австралии, ранее занимавшийся стилем марки Holden в структуре General Motors, а позднее перешедший на работу в шанхайскую штаб-квартиру корпорации.


Выставочный экземпляр (как и первые ходовые образцы для испытаний) подготовлен итальянским конструкторским бюро Blue Engineering. Концепт был оснащен внедорожными аксессуарами — шноркелем, багажником, дополнительным светотехническим оборудованием, шинами BF Goodrich Mud-Terrain T/A 235/70/R16 — однако было видно, что пропорции автомобиля остались близкими к оригиналу. Шевроле Нива первого поколения, хотя машина выглядела совершенно новой. Небольшие свесы были призваны обеспечить серийным автомобилям отличную геометрическую проходимость, но один из них — задний — сильно ограничивал объем багажника — как и на «шниве» первого поколения.Зато подросли габариты – длина концепта составила 4 316 мм, что на 260 мм больше, чем у нынешней Chevrolet Niva.


На ММАС-2014 датой начала производства новой Chevrolet Niva называли конец 2015 — начало 2016 года. Впоследствии сроки неоднократно сдвигались, но шансы на реализацию у проекта все же были. В конце июля 2016 года директор по продажам и маркетингу «Джи Эм-АВТОВАЗ» подтвердил данные за 2014 год.

Полный комплект

По комплектациям пока известно только то, что было анонсировано на ММАС-2014: внедорожник получит центральный замок, электрорегулировку зеркал, датчик наружной температуры, мультимедийную систему с возможностью подключения внешних устройств, комплект систем безопасности, компас и роликовый калибр.

1 / 2

2 / 2

Тесты

Несмотря на все сложности, с которыми столкнулось ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» в 2015 году, компания неоднократно заявляла, что работа над проектом продолжается. В свое время он был почти «заморожен», но к середине марта 2015 года мулы-агрегаты уже успели достроить комплекс в Италии, Испании, Швеции. зимние испытания в Когалыме.

1 / 2

2 / 2

В июне 2015 года стало известно, что около 30 экземпляров внедорожника прошли весь запланированный к тому времени цикл испытаний, включая краш-тесты — как раз в это время один из закамуфлированных образцов.Подробности этих событий выяснить не удалось, но, как сообщает сайт, результаты краш-тестов оправдали ожидания разработчиков, и никаких дополнительных изменений в конструкции кузова не планируется. Весь комплекс испытаний должен был завершиться в начале 2016 года. А в конце 2015 года в сеть просочились и шпионские снимки салона.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Новое производство и проектный кризис

Сейчас у GM-AVTOVAZ есть только сборочная линия и покрасочный цех, а кузова, двигатели и узлы ходовой части поставляются из-за забора соседнего «большого брата» — АВТОВАЗа.В рамках разработки свежей Chevrolet Niva джиемовцы планировали, что на территории ОЭЗ «Тольятти» будет построен новый завод, что позволит GM-AVTOVAZ иметь собственное производство кузовов (штамповка и сварка), а кроме того , на территории технопарка, примыкающего к заводу, может быть расположено подразделение по производству собственных (читай — «не вазовских») компонентов шасси и двигателей.

1 / 2

2 / 2

Готовые комплектующие должны были быть доставлены автовозами на «старую» территорию GM-AVTOVAZ, которая находится в 15 километрах от новой площадки, где кузова должны были быть покрашены и «поженены» с двигателем и ходовой частью.Через три месяца после старта новый завод по производству кузовов должен был выйти на проектную мощность в 120 000 экземпляров, на такую ​​же цифру планировалось раскачать сборочную линию, на которой новая «Нива» постепенно заменит старую, которая уходил на заслуженный отдых…

Концепт Chevrolet Niva второго поколения был представлен еще в 2014 году и произвел фурор. Внедорожник получился по-настоящему стильным и брутальным. Тогда АВТОВАЗ пообещал запустить производство в 2016 году, но этим планам не суждено было сбыться.Виной тому кризис и рост цен на комплектующие.

На фото концепт новой Шевроле Нива

Технические характеристики

Новая Шевроле Нива 2018 года должна быть оснащена единственным двигателем объемом 1,8 литра мощностью 135 л.с. и 170 Нм крутящего момента. Агрегатироваться он будет только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Внедорожник, а не кроссовер

Chevrolet Niva в новом кузове — это не кроссовер, а полноценный внедорожник с 2-ступенчатой ​​раздаточной коробкой, системой постоянного полного привода и полноценной блокировкой межосевого дифференциала.

Когда выйдет?

Впервые фото эффектного концепта новой Нивы Шевроле было продемонстрировано еще в середине 2014 года, и с тех пор никакой информации о разработке коммерческой версии автомобиля не поступало, кроме периодически всплывающих сообщений. сведения об отсутствии финансирования и приостановке разработки.

А в начале 2018 года GM-АВТОВАЗ официально заявил о заморозке разработки внедорожника. За несколько месяцев до этого появилась информация об истечении срока действия патентов на автомобиль, зарегистрированных в Роспатенте.Учитывая, что представители СП не спешили их продлевать, ходили слухи о возможной заморозке проекта. Позже эту информацию подтвердили представители предприятия. О конкретных причинах такого решения не сообщается, но, скорее всего, дело в экономической составляющей: при сохранении текущих наработок цена новой Шевроле Нива 2018 года оказалась достаточно высокой и не выдержала конкуренции с одноклассниками.

При этом компания продлила действующий патент на актуальное поколение Шевроле-Нивы, то есть пока производитель планирует продолжать выпуск модели.

Что касается разработки новой версии, то в распространенном GM-AVTOVAZ сообщении указываются изменения в бизнес-плане предприятия его собственниками. В результате акционеры еще не приняли решение о поддержке разработки следующего поколения модели. Все работы в этом направлении в настоящее время полностью остановлены.

Цена

На данный момент Шевроле Ниву текущего поколения можно купить за 610 тысяч рублей, однако цена на новую Шевроле Нива 2018 года явно бы значительно выросла и не нашла нужного количества покупателей. Поэтому новую модель мы вряд ли увидим.

Chevrolet Cobalt 2020 — бюджетный седан

Новый Шевроле Кобальт 2020 модельного года был представлен в Москве в . Бюджетный автомобиль не новичок на мировом авторынке: с 2011 года модель успешно продается в Южной Америке.Текущее поколение Cobalt производится на мощностях GM в Узбекистане и ориентировано на рынки России, СНГ, Китая, Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока.

При взгляде на Шевроле Кобальт 2020 года безошибочно угадывается «бюджетник», ориентированный на широкие массы: дизайн автомобилей достаточно прост, но выполнен в фирменном стиле Шевроле 2020 года.

Шевроле Кобальт 2020 фото

Во внешнем виде автомобиля

обращают на себя внимание более крупные фары, внушительная двухсекционная решетка фальшрадиатора, огромная крышка багажника, а также весьма скромно выглядящий на их фоне бампер.

Шевроле Кобальт 2020 фото

Боковой осмотр не впечатлил: боковины абсолютно ровные, без даже намека на какие-либо изгибы. В целом внешность бюджетного седана не может похвастаться чем-то выдающимся или запоминающимся. Этим, вероятно, и объясняется его достаточно сложное продвижение на отечественном рынке, особенно если учесть, что по внешнему виду большинство конкурентов значительно выше «Кобальта» — например, оригинальный седан WV Polo или отечественный Nissan Almera.

Chevrolet Cobalt 2020 фото корма

Несколько усугубляет ситуацию и тот факт, что за последнее время у нас появилось огромное количество бюджетных седанов.Впрочем, есть у автомобиля и собственный «козырь в рукаве», с помощью которого производитель рассчитывает заполучить большую часть покупателей в бюджетном сегменте.

  • Комплектация Шевроле Кобальт 2020 года такова: длина составляет 4479 мм, ширина – 1735 мм, высота – 1514 мм, по нормам колесная база – 2620 мм, а клиренс равен 160 мм.
  • В зависимости от комплектации аато может комплектоваться железными или литыми дисками с шинами 195/65 R15.

По расположению элементов передняя часть салона почти полностью копирует новый Aveo в , что вполне естественно: зачем изобретать велосипед? В целом внутреннее убранство салона нового Кобальта выглядит намного проще, а оснащение базовой модели гораздо скромнее.

Фотосалон

Auto получил трехспицевый руль, который регулируется по высоте, простой щиток приборов, массивную приборную панель с удобной центральной консолью. Кресла переднего ряда имеют длинные подушечки, удобные высокие спинки и отличную боковую поддержку.

Заднее сиденье

Задний ряд обеспечивает достаточно места для комфортного размещения – этому способствовали хорошие показатели колесной базы и плоской крыши. Однако на втором ряду могут комфортно разместиться только два пассажира – под двоих отформована подушка, а третьего не предусматривает даже наличие подголовника.Багажное отделение приятно удивило – сзади бюджетный седан вмещает 563 литра. полезная нагрузка.

багажник

Базовую комплектацию автомобиля можно было бы назвать скромной, но все необходимое присутствует: центральный замок, кондиционер, электроусилитель. Максимальная комплектация дополнительно оснащена электростеклоподъемниками всех дверей, противотуманными фарами, электрозеркалами с обогревом, бортовым компьютером, магнитолой среднего качества (CD, MP3, 2 и динамик, USB, AUX), литыми дисками, задним парктроником , кнопки управления аудиосистемой на руле.Безопасность обеспечивают 2 подушки безопасности, ABC с EBD.

Шевроле Кобальт 2020 технические характеристики

Вряд ли технические характеристики нового бюджетного седана можно назвать выдающимися, в то время как для бюджетного седана они вполне неплохие. Авто создано на переднеприводной базе Delta, которую даже с большой натяжкой можно назвать инновационной: платформа, используемая еще на Opel Astra H, а также на некоторых других автомобилях GM, сегодня уже не выпускает.

Видео тест-драйва

Спереди на седане установлены стойки МакФерсон, сзади – торсион.На территории Российской Федерации, а также на постсоветском пространстве доступны все автомобили с 1-м бензиновым двигателем 1,5 л. (105 л.с.), который может агрегатироваться с 5 ступ. МКПП или 6-ступенчатая АКПП. Управляемость практически идентична управляемости «старшего брата» — нового Aveo. Однако при быстрой езде чувствуется большой вес, а не такой мощный двигатель.

Шевроле Кобальт 2020 комплектация и цена

Для отечественных автолюбителей бюджетная цена начинается от 444000 рублей, из этой суммы предлагается версия LT, 5 комплектов ступ.ИЛАК. При установке дополнительного кондиционера придется заплатить около 26 000 рублей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.