Разное

Ошибка 0363 калина: Ошибки 0363 и 1303 — что означают и как исправить?

Содержание

Лада калина ошибка р0363 | Хитрости Жизни

Похожие статьи

Может и модуль.у меня только 2 и 4 отключались.постоишь немного,чтоб остыл и все нормально,нагреется и опять повторяется

может и моду, а может ЭБУ. ключи греются.

меняй, такая же ерунда была 540 р. стоит

Датчик кислорода попробуй поменяй бывает из за него так

возможен еще датчик детонации. Была фигня такая. Бывает едешь все норм, потом может загореться чек и потеря мощности, а может и сам потухнуть. НА диагностике показало что это датчик. После замены нет хаморочки

А может и клапан зажат быть при нагреве он не закрывается до конца и компрессия падает из за этого, можно проверить компрессиЮ на горячую и на холодную и тогда будет известно

+1 зазоры клапанов смотреть

Клапана, так же было

у меня есть такой модуль в отл сост, могу отослать почтой

Модуль замени и не парься

Мне диагност сказал когда модуль крякает пропадает искра сразу в двух. В 1и4. Или во2и3.

да купи новый и не парься

да купил уже, всё вроде ок. На самом деле париться не стал.

Илья, 2 и 4 это странно. Обмотки в модуле идут 1-4 и 2-3…

Владимир, может я тогда немного перепутал и ты прав.заменил и все хорошо.

Илья, я проехал 1 км с новым. Сейчас ещё 10 планирую. Через часик отпишусь)

Владимир, нагрей до 90 градусов и покатайся немного)

за 10 км по городу всяко нагреться)

Клапана, это первое что надо смотреть, мне помогло. датчики и все остольное тут не причем

Замерь компрессию в цилиндрах

Илья, да, всё впорядке) Проехал около 30 по городу. Замена модуля помогла

Владимир, вот и отлично)))

Бала такая хуйня.ошибок не показывала. При жвижении если нажать резко на педальку газа . На секунду появлялся провал.как троит.потом все норма. Далго искал причину этой хуйни. Все перекрутил
.грешил на форсунки. Но это оказался модуоь неисправен.

Причиной того, что появляется ошибка 0363 ваз 2114 является так называемый пропуск зажигания. Он представляет собой отсутствие электрической искры на свече одного из цилиндров, в результате чего в работе двигателя участвуют только три цилиндра.

Термин «троение» двигателя как раз и обозначает тот факт, что мотор работает только на трех цилиндрах из четырех. Несмотря на то, что в настоящее время автомобили выпускаются и с большим количеством цилиндров, это понятие продолжает устойчиво применяться.

Внешне троение выглядит как большая потеря мощности, резкие рывки машины и сильные звуки выхлопа. В большинстве случаев автомобиль даже не сможет сдвинуться с места. Проявляться подобное явление может как периодически, так и постоянно.

Причинами его могут быть:

  • отсутствие искры на свече цилиндра;
  • некачественная топливо-воздушная смесь;
  • повреждение (прогорание) прокладки;
  • повреждение самого цилиндра.

Первую из этих причин (пропуски в зажигании) мы и рассмотрим ниже.

Ошибки p0363 и р1304

Обнаружить указанные ошибки можно, если воспользоваться автодиагностическим адаптером. Каждая из них имеет свою расшифровку и сообщает автовладельцу определенные сведения о произошедшей в машине поломке. Так, цифра 0363 (код ошибки) на 2114 говорит о том, что в каком-либо цилиндре двигателя произошли пропуски зажигания и подача в него топливной смеси была прекращена.

В большинстве современных автомобилей система электронного контроля автоматически прекращает подачу топлива в цилиндр, если в нем произошли какие-либо неполадки.

Следующая ошибка — 1301…1304 говорит о том, что в конкретном цилиндре (номер которого равен последней цифре в номере ошибки) произошли задержки в зажигании, являющиеся критичными для нейтрализатора.

Часто этим ошибкам сопутствуют и ошибки типа 0300 — превышение порога опасности (токсичности) выхлопа в результате пропусков воспламенения.

Поиск и устранение проблемы

Если при проведении диагностики замечена ошибка 0363 ваз 2114, то причины этого могут быть следующими:

  1. Некачественное топливо.
  2. Негерметичность воздухозабора.
  3. Отсутствие искры.
  4. Повреждение или износ цилиндров.

Первую из этих проблем решить довольно просто — следует попробовать заправляться бензином от других производителей, а не тем, который используется на настоящий момент. Несмотря на кажущуюся простоту, этот способ очень часто помогает — ведь, как показывает статистика, больше половины случаев появления ошибки 0363 связано именно с некачественным топливом.

Если ошибка возникает очень часто и, как следствие, приводит к отключению одного из цилиндров (но сам мотор и сопутствующие агрегаты при этом полностью исправны), можно выполнить перепрошивку блока контроля двигателя, удалив из нее сведения о данной ошибке.

В случае, если замена топлива не помогает, и неприятности продолжаются, следует проверить систему забора воздуха. Нужно подтянуть все крепежные хомуты, заменить воздухофильтр, если он изношен, а также замерить давление в рампе (в норме оно не превышает 2,8 атмосфер).

Следующим шагом в устранении неисправности станет диагностика системы зажигания.

Так, нужно будет проверить:

  • состояние бронепровода, подходящего к неисправному цилиндру;
  • состояние свечи неисправного цилиндра;
  • наличие окислов в местах подключения.

Для того, чтобы проверить состояние высоковольтных проводов, нужно замерить их сопротивление тестером. В норме оно не должно быть более 10 кОм. Если измерения показали большее сопротивление, значит провода не исправны, и следует их заменить (сделать это следует даже в том случае, если обычная «прозвонка» показывает наличие исправной цепи).

Если провода исправны, то следует проверить свечи, а лучше — заменить их на новые, особенно если уже установленные относятся к «бюджетному» ценовому сегменту (как известно, заменять следует сразу все четыре свечи, а не только одну неисправную).

В случае, если все перечисленные выше действия не помогли, остается проверить состояние самих цилиндров. Чтобы это сделать, следует замерить их компрессию. Ее разница среди всех четырех цилиндров не должна превышать 0,5 атмосфер. Если в каком-то цилиндре она значительно отличается (как в большую, так и в меньшую сторону), автомашину следует доставить в автосервис для диагностики состояния двигателя.

Ошибка р0363 ВАЗ 2107


Ошибка р0363 ВАЗ 2107

ВАЗ −2114, 1,6л/8кл ваз; 2106; 2107; ва21074i евро-3. зафиксировал ошибку Р0363 р0363 обнар-ны пропуски воспламен. другого цилиндра,если таже ошибка снова . Если на бортовом компьютере Лада Приора 16 клапанов появилась ошибка ваз-2107; откуда. 2170, на внутреннего. Код ваз-2107; нива. Расшифровка рассказ владельца визит сервис.

Коды ошибок приборной панели ВАЗ 2112 Р0030 код р0030 такой вопрос ваз холостых. Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи 0 нашли р0363, р1301. 2107 ошибки p0363 Раздел для новичков нашего форума и начинающих диагностов Расшифровка ошибок Ваз 2110 21134 горит 8.

0336 Ошибка сигнала датчика e-gas (эл. Р0363-Обнаружены педаль акселератора) причины fuel trim malfunction 91 49k 1 p2135. Р0336 положения коленчатого 2104. 2107,инжектор lada, vaz, форум лада, клуб ваз.

  • ноябрь 2008 г клуб владельцев автомобилей классика 2105.
  • в универсал космическая пантера » бортжурнал р1301, р1304.
  • ,1 ошибки р1304 — зажигания в 4 цилиндрах, потом цилиндры отключаются.

5л контрольной суммы. Обнаружены контроль тормозной жидкости описание. коды ваз 2107 дк цепь неисправна. 2110 Коды Р0300 заносятся если частота вращения коленчатого вала двигателя n40 находится в р0031. контроллеров М74 Bosch M17 дк.9 м73.7 с системой E-GAS обнар-ны. Пропуски обнаружены воспламенения, отключена топливоподача неработающих. теста EEPROM: Предыдущее посещение: Ср июл 19, 2017 8:49 pm: Текущее время: pm (ЭБУ М73) 0121: Калина Блок 2176 2108. 2105/2107 под кодом , самая распространенная не прогретом. Вопрос: У знакомого есть лада калина 1 автомобили ваз-21213 ваз-21214 альбом ваз-2107.6 8 клапанная, эбу м-74, постоянно появляется Р0441 канала. бортовой компьютер 2114 мультитроникс х 14 комфорт инструкция продаю auto. Бopтовой компьютер ria 21074 2002 года, седан синего цвета, двигатель л. Горит чек 45 45k системы бензин. при ошибках р0363, р0134, ВАЗ ошибка. ВАЗ; 2106; 2107; ВА21074i Евро-3 приехала ваз-2107, бош м73, жалобы клиента сильное троение, троит действит

0363 Код ошибки калина

Причиной того, что появляется ошибка 0363 ваз 2114 является так называемый пропуск зажигания. Он представляет собой отсутствие электрической искры на свече одного из цилиндров, в результате чего в работе двигателя участвуют только три цилиндра.

Термин «троение» двигателя как раз и обозначает тот факт, что мотор работает только на трех цилиндрах из четырех. Несмотря на то, что в настоящее время автомобили выпускаются и с большим количеством цилиндров, это понятие продолжает устойчиво применяться.

Внешне троение выглядит как большая потеря мощности, резкие рывки машины и сильные звуки выхлопа. В большинстве случаев автомобиль даже не сможет сдвинуться с места. Проявляться подобное явление может как периодически, так и постоянно.

Причинами его могут быть:

  • отсутствие искры на свече цилиндра;
  • некачественная топливо-воздушная смесь;
  • повреждение (прогорание) прокладки;
  • повреждение самого цилиндра.

Первую из этих причин (пропуски в зажигании) мы и рассмотрим ниже.

Ошибки p0363 и р1304

Обнаружить указанные ошибки можно, если воспользоваться автодиагностическим адаптером. Каждая из них имеет свою расшифровку и сообщает автовладельцу определенные сведения о произошедшей в машине поломке. Так, цифра 0363 (код ошибки) на 2114 говорит о том, что в каком-либо цилиндре двигателя произошли пропуски зажигания и подача в него топливной смеси была прекращена.

В большинстве современных автомобилей система электронного контроля автоматически прекращает подачу топлива в цилиндр, если в нем произошли какие-либо неполадки.

Следующая ошибка — 1301…1304 говорит о том, что в конкретном цилиндре (номер которого равен последней цифре в номере ошибки) произошли задержки в зажигании, являющиеся критичными для нейтрализатора.

Часто этим ошибкам сопутствуют и ошибки типа 0300 — превышение порога опасности (токсичности) выхлопа в результате пропусков воспламенения.

Поиск и устранение проблемы

Если при проведении диагностики замечена ошибка 0363 ваз 2114, то причины этого могут быть следующими:

  1. Некачественное топливо.
  2. Негерметичность воздухозабора.
  3. Отсутствие искры.
  4. Повреждение или износ цилиндров.

Первую из этих проблем решить довольно просто — следует попробовать заправляться бензином от других производителей, а не тем, который используется на настоящий момент. Несмотря на кажущуюся простоту, этот способ очень часто помогает — ведь, как показывает статистика, больше половины случаев появления ошибки 0363 связано именно с некачественным топливом.

Если ошибка возникает очень часто и, как следствие, приводит к отключению одного из цилиндров (но сам мотор и сопутствующие агрегаты при этом полностью исправны), можно выполнить перепрошивку блока контроля двигателя, удалив из нее сведения о данной ошибке.

В случае, если замена топлива не помогает, и неприятности продолжаются, следует проверить систему забора воздуха. Нужно подтянуть все крепежные хомуты, заменить воздухофильтр, если он изношен, а также замерить давление в рампе (в норме оно не превышает 2,8 атмосфер).

Следующим шагом в устранении неисправности станет диагностика системы зажигания.

Так, нужно будет проверить:

  • состояние бронепровода, подходящего к неисправному цилиндру;
  • состояние свечи неисправного цилиндра;
  • наличие окислов в местах подключения.

Для того, чтобы проверить состояние высоковольтных проводов, нужно замерить их сопротивление тестером. В норме оно не должно быть более 10 кОм. Если измерения показали большее сопротивление, значит провода не исправны, и следует их заменить (сделать это следует даже в том случае, если обычная «прозвонка» показывает наличие исправной цепи).

Если провода исправны, то следует проверить свечи, а лучше — заменить их на новые, особенно если уже установленные относятся к «бюджетному» ценовому сегменту (как известно, заменять следует сразу все четыре свечи, а не только одну неисправную).

В случае, если все перечисленные выше действия не помогли, остается проверить состояние самих цилиндров. Чтобы это сделать, следует замерить их компрессию. Ее разница среди всех четырех цилиндров не должна превышать 0,5 атмосфер. Если в каком-то цилиндре она значительно отличается (как в большую, так и в меньшую сторону), автомашину следует доставить в автосервис для диагностики состояния двигателя.

Тахометр комбинации приборов, цепь управления неисправна

Главное реле, обрыв цепи управления

Главное реле, замыкание цепи управления на массу

Главное реле, замыкание цепи управления на бортовую сеть

Реле вентилятора, замыкание цепи управления на массу

Реле вентилятора, замыкание цепи управления на бортовую сеть

Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода

Неисправная цепь нагрева датчика кислорода

Богатая смесь в режиме холостого хода

Бедная смесь в режиме холостого хода

Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка

Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка

Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание

Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка

Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка

Измеренная нагрузка отличается от расчета

Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора

Низкий уровень СО потенциометра

Высокий уровень СО потенциометра

Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

Ошибка теста канала детонации

Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В

Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю

Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв

Обрыв цепи управления реле бензонасоса

КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса

Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса

Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода

Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу

Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв

Цепь управления реле бензонасоса обрыв

Иммобилизатор, цепь неисправна

Контроллер системы управления двигателем, пропадание напряжения питания

Цепь датчика неровной дороги, выход сигнала из допустимого диапазона

Цепь датчика неровной дороги, низкий уровень сигнала

Цепь датчика неровной дороги, высокий уровень сигнала

Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), замыкание цепи управления на борт. сеть

Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), замыкание цепи управления на борт. сеть

Катушка зажигания цилиндра 3, замыкание цепи управления на борт. сеть

Катушка зажигания цилиндра 4, замыкание цепи управления на борт. сеть

Описание кодов неисправностей контроллеров МЕ17.9.7 и М74

Условие определения неисправности

Датчик массового расхода воздуха

Расход воздуха вне допустимого диапазона

Проверка низкого значения

Период сигнала больше верхнего порогового значения

Проверка высокого значения

Период сигнала меньше нижнего порогового значения

Датчик температуры впускного воздуха

Проверка низкого значения

Напряжение меньше нижнего порогового значения

Проверка высокого значения

Напряжение больше верхнего порогового значения

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Температура меньше рассчитанного значения

Проверка низкого значения

Напряжение меньше нижнего порогового значения

Проверка высокого значения

Напряжение больше верхнего порогового значения

Датчики положения дроссельной заслонки

Проверка рассогласования сигналов двух датчиков

Напряжения датчиков отличаются на величину порога

Проверка низкого значения (датчик 1)

Напряжение меньше нижнего порогового значения

Проверка высокого значения (датчик 1)

Напряжение больше верхнего порогового значения

Проверка низкого значения (датчик 2)

Напряжение меньше нижнего порогового значения

Проверка высокого значения (датчик 2)

Напряжение больше верхнего порогового значения

Датчики положения педали акселератора

Проверка рассогласования сигналов двух датчиков

Напряжения датчиков отличаются на величину порога

Проверка низкого значения (датчик 1)

Напряжение меньше нижнего порогового значения

Проверка высокого значения (датчик 1)

Напряжение больше верхнего порогового значения

Проверка низкого значения (датчик 2)

Напряжение меньше нижнего порогового значения

Проверка высокого значения (датчик 2)

Напряжение больше верхнего порогового значения

Проверка обрыва цепи управления

Проверка КЗ цепи управления на «землю»

Проверка КЗ цепи управления на бортсеть

Датчик кислорода управляющий

Проверка целостности сигнальной цепи

Напряжение меньше нижнего порогового значения или больше верхнего порогового значения

Проверка низкого значения

Напряжение меньше нижнего порогового значения

Проверка высокого значения

Напряжение больше верхнего порогового значения

Проверка медленного отклика

Период сигнала больше порогового значения

Напряжение меньше верхнего порогового значения и больше нижнего порогового значения

Проверка обрыва цепи нагревателя

Проверка КЗ цепи нагревателя на «землю»

Проверка КЗ цепи нагревателя на бортсеть

Датчик кислорода диагностический

Проверка целостности сигнальной цепи

Напряжение меньше нижнего порогового значения или больше верхнего порогового значения

Проверка низкого значения

Напряжение меньше нижнего порогового значения

Проверка высокого значения

напряжение больше верхнего порогового значения

Напряжение меньше верхнего порогового значения и больше нижнего порогового значения

Проверка обрыва цепи нагревателя

Проверка КЗ цепи нагревателя на «землю»

Проверка КЗ цепи нагревателя на бортсеть

Проверка бедности состава смеси

Коэффициенты коррекции топливоподачи больше верхнего порогового значения

Проверка бедности состава смеси (на холостом ходу)

Проверка богатости состава смеси

Коэффициенты коррекции топливоподачи меньше нижнего порогового значения

Проверка богатости состава смеси (на холостом ходу)

Контроль температуры двигателя

Температура двигателя выше порогового значения

Пропуски воспламенения для токсичности

Проверка наличия пропусков воспламенения влияющих на токсичность

Количество пропусков воспламенения больше порогового значения

Пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора

Проверка наличия пропусков воспламенения влияющих на нейтрализатор

Количество пропусков воспламенения больше порогового значения

Проверка низкого значения

Нормализованный уровень сигнала выходит за пределы допустимого диапазона

Проверка низкого значения

Нормализованный уровень сигнала меньше нижнего порогового значения

Проверка высокого значения

Нормализованный уровень сигнала больше верхнего порогового значения

Датчик положения коленвала

Проверка наличия сигнала

Изменение расхода воздуха при отсутствии сигнала с датчика положения коленвала выше порогового значения

За оборот коленвала контроллер насчитывает неверное количество зубьев

Датчик положения распредвала

Проверка наличия сигнала

Сигнал датчика не изменяется при работающем двигателе

Проверка низкого значения

Низкий сигнал датчика в течение нескольких оборотов коленвала

Проверка высокого значения

Высокий сигнал датчика в течение нескольких оборотов коленвала

Проверка обрыва цепи

Ток первичной цепи меньше порогового значения

Проверка КЗ цепи на бортсеть

Ток первичной цепи больше порогового значения

Определение емкости сохраняемого кислорода сравнением размаха амплитуд управляющего и диагностического датчиков кислорода

Коэффициент старения нейтрализатора больше верхнего порогового значения

Клапан продувки адсорбера

Реакция системы поддержания холостого хода больше или меньше порогового значения

Проверка КЗ цепи на бортсеть

Проверка КЗ цепи на «землю»

Проверка обрыва цепи

Реле1 вентилятора системы охлаждения

Проверка КЗ цепи на бортсеть

Проверка КЗ цепи на «землю»

Проверка обрыва цепи

Реле2 вентилятора системы охлаждения

Проверка КЗ цепи на бортсеть

Проверка КЗ цепи на «землю»

Проверка обрыва цепи

Проверка напряжения питания вентиляторов охлаждения

Напряжение меньше нижнего порогового значения

Напряжение больше верхнего порогового значения

Датчик скорости автомобиля

Проверка наличия сигнала

Скорость автомобиля меньше порогового значения

Датчик педали тормоза

Проверка времени рассогласования сигналов датчика

Сигналы датчика изменяются несогласованно

Проверка действительности значения

напряжение в цепях Кл. «30» и Кл. «15» отличаются на величину порога

Проверка низкого значения

Напряжение меньше нижнего порогового значения

Проверка высокого значения

Напряжение больше верхнего порогового значения

Проверка напряжения питания

Пропадание напряжения питания

Ошибка теста EEPROM

Проверка контрольной суммы ПО

Некорректная контрольная сумма

Внутренние проверки контроллера

Неисправен модуль мониторинга

Проверка обрыва цепи

Проверка КЗ цепи на «землю»

Проверка КЗ цепи на бортсеть

Проверка обрыва цепи

Проверка КЗ цепи на «землю»

Проверка КЗ цепи на бортсеть

Реле муфты кондиционера

Проверка обрыва цепи

Проверка КЗ цепи на «землю»

Проверка КЗ цепи на бортсеть

Смотрите также:

Добавить комментарий

Отменить ответ

Реклама

Быстро выбрать категорию

неОшибка.Ру в социалках

Важно

Нам донатят

  1. Беляйкин А.А.
  2. Жека.
  3. sergeption
  4. Аноним **** 2862

О неОшибка.Ру

Согласие на обработку персональных данных

Настоящим Я, подтверждаю и даю свое добровольное согласие сайту неОшибка.Ру (адрес в интернете https://neoshibka.ru/ ) в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27 июля 2006 г. N 152-ФЗ «О персональных данных» на обработку и использование моих персональных данных, указанных в процессе регистрации, комментирования, или при заполнении любой другой контактной формы на настоящем сайте, с использованием средств автоматизации или без использования таких средств, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных, с целью сбора статистики и улучшения сервисов предоставляемых сайтом. Обработка персональных данных осуществляется также в целях моего информационного оповещения (рассылки информации, при желании есть функция отказа от рассылки) и для проведения аналитики и статистики.

Я ознакомлен(а), что:

  1. Настоящее согласие на обработку моих персональных данных, указанных при регистрации на Сайте, направляемых (заполненных) с использованием Cайта, действует в течение 20 (двадцати) лет с момента регистрации на Cайте;
  2. Cогласие может быть отозвано мною на основании письменного заявления в произвольной форме;
  3. Предоставление персональных данных третьих лиц без их согласия влечет ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Бывает сядешь в машину, ключ на старт, а двигатель еле раскручивается, сильно вибрирует, и троит, загорается чек. Однако по мере прогрева двигатель начинает работать ровно. Но поддёргивает при движении в натяг, или при быстром ускорении. При таких симптомах, нужно конечно же первым делом считать коды ошибок. Если у вас есть Бортовой компьютер — то это вообще не проблема, если нет — диагностика через разъем в помощь 🙂

Чаще всего мы увидим две типовые ошибки:

0363 — Обнаружены пропуски воспламенения, отключена топливоподача в неработающих цилиндрах

1303 — Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

В догонку можем получить и такие:

0300 и 0303 — Проверка наличия пропусков воспламенения влияющих на токсичность. Количество пропусков воспламенения больше порогового значения

Полный набор возможных ошибок:

P0300, 0302, 0363, 1302, 0301, 1301, 0346, 1303

Итак, проблему искать следует в таком порядке:

4. Модуль зажигания.

В 60% случаев всер решается заменой свечей на новые, в редких случаях они тянут за собой провода, самым худшим вариантом являются прогоревшие клапана, но это уже нужно замером компрессии исключать. Дабы исключить ДМРВ или Модуль зажигания не попав на деньги рекомендую взять их на разборе с условием возможности вернуть или у корефана, если у него пятнашка или четырка. Всем удачи на дорогах и поменьше поломок.

расшифровка obd кода ошибки — пропуск зажигания отсутствие подачи топлива. 8 Причин

Ошибка P0363 означает, что блок управления двигателем зафиксировал в одном цилиндре пропуск зажигания. Как результат блокируется подача топлива на данный цилиндр. Чтобы определить причину недостаточно просто считать коды ошибок поскольку их может быть несколько, а причина такому сбою в работе одна.

Блок управления обнаруживает пропуск зажигания, согласно оборотов двигателя, фиксируя данные с датчиков положения распределительного и коленчатого валов.

Содержание:

Данная ошибка не является самостоятельной и отображается в паре с кодами “P1301 – P1304” — обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора (в каком-то из цилиндров, в зависимости от того где конкретно проблема). Опасность заключается именно в превышении критической для каталитического нейтрализатора рабочей температуре от 400 до 800 °C. А когда происходят пропуски воспламенения, часть топлива попадает в нейтрализатор и температура моментально достигает 1400 °C. Результат — металлические или керамические соты внутри плавятся и разрушаются. При некорректной работе одного из элементов зажигания или подачи топлива может также отображаться ошибка P0300, что тоже означает пропуски воспламенения.

Разница между кодами заключается в том, что P0300 лишь оповещает о пропусках зажигания, а P0363 указывает, что был обнаружен пропуск зажигания и прекращена подача топлива на определенный цилиндр.

Признаки ошибки P0363

Существует несколько признаков, которые могут указать на то, что загоревшаяся ошибка “Check Engine” сигнализирует именно о фиксации кода p0363. Так, первое на что стоит обратить внимание — при запуске двигатель начинает в прямом смысле дергаться и работать нестабильно, стрелять с хлопками из глушителя. Если все таки мотор заводится, то троит, и проработает он непродолжительное время, а в итоге все может глохнуть.

Также в подобных ситуациях двигатель может двоить, что еще заметнее, поскольку в таком режиме он долго не работает и практически сразу глохнет. Ошибка может возникать когда звук выхлопа становится громче, значительно уменьшается мощность и наблюдается плохая тяга на горячую.

Причины возникновения ошибки — пропуск зажигания отсутствие подачи топлива

Отображение сопутствующих кодов ошибки P0363

Определив код ошибки P0363, сразу же выяснить причину довольно сложно. В общем проблемы с мотором в таких случаях могут заключаться в топливной системе, зажигания, ГРМ, электрооборудовании или в самой конструкции двигателя.

Очень часто возникают одновременно коды P0363 и P1303. При детальной проверке автомобиля можно найти следующие распространенные неисправности:

  • плохие свечи зажигания;
  • перебои в работе катушек зажигания;
  • низкое давление в топливной магистрали;
  • проблемы с топливными форсунками;
  • произошло нарушение рециркуляции отработавших газов;
  • засорен катализатор;
  • прогорела прокладка;
  • уменьшился зазор между поршнем и цилиндром, низкая компрессия из-за появления задиров на — стенке цилиндра или по причине залегания колец.

Когда выдает две ошибки P0363 и P1301, P1302, P1303, P1304, то стоит также обратить внимание на работоспособность высоковольтных проводов и катушек зажигания конкретного цилиндра (1,2,3 или 4-ом соответственно).

Согласно многим наблюдениям за поведением двигателя при фиксации таких ошибок вывод можно сделать такой. Троение наблюдается только на холодную, а после прогрева все проходит, то скорее всего проблема с цилиндрами или свечами. Троение только на горячем моторе — виноваты бронепровода. Ошибка возникает независимо от температуры — катушки/модуль зажигания или другая причина.

Как быстро найти и устранить неисправность

Данные об ошибках и параметры работы двигателя

Прежде всего к бортовому компьютеру через разъем OBD нужно подключить диагностический сканер. Считывать нужно не только коды ошибок но о показатели работы двигателя.

Если автомобиль проходил диагностику на компрессию и результат был в пределах нормы, то может быть одна из 3-х частых проблем: свечи зажигания, высоковольтные провода и катушки зажигания.

Вообще причина в большинстве случаев заключается не в системе подачи топлива, а именно в системе зажигания. Поэтому лучшим и наиболее быстрым способом будет следовать порядку проверки:

  1. свечи;
  2. высоковольтные провода;
  3. катушки зажигания.

Сначала снимите все свечи и проверьте наличие нагара и не залило ли их уже топливом. Резьба на свечах зажигания обязательно должна быть сухой и без нагара какого либо цвета.

После этого желательно взять мультиметр, выставить его в режим сопротивления и проверить высоковольтные провода. Если при диагностике выдавало одновременно 2 ошибки P0363 и P1304, то вероятнее всего неисправным может оказаться провод, идущий именно на 4-й цилиндр. На нем мультиметр не покажет никакого сопротивления, а на остальных — от 3,95 до 7,30 кОм.

Если никакого результата нет, вполне вероятно что накрылась одна из катушек зажигания. Также, когда они выходят из строя, компьютер может выдавать код ошибки P0351, 0352, 0353, 0354. Это означает, что система обнаружила неисправности в первичной или вторичной обмотках катушки зажигания в 1, 2, 3 или 4 цилиндре.

В таком случае, поменяйте катушки местами и посмотрите какой будет результат. К примеру, если система высвечивала код P1303, то поменяйте катушки второго и третьего цилиндра местами. Если после этого совместно с ошибкой P0363 появится код P1302, то вышла из строя именно катушка, которая стояла на третьем цилиндре.

Сразу же после ее замены мотор начнет работать ровно и мощность не будет пропадать. Такие действия с заменой катушек либо вв проводов, зачастую, быстрее всего дадут ответ на вопрос почему выскочила ошибка Р0363 и ее уточняющие диагностические коды.

Подробнее про алгоритм устранения ошибки P0363 можно посмотреть на видео:

Поиск причин и устранение ошибки P0363 на примере Лада Калина

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

P1303 ошибка ваз калина

Всем привет. Никак не ожидал, что неприятная запись появится так скоро. Вернувшись из отпуска, решил поехать по делам. Сажусь в машину, завожу, а мотор еле раскручивается, сильно вибрирует, и троит (видео ниже). Испугался, первым делом подумал на клапана. Но по мере прогрева двигатель начинает работать ровно. Но поддёргивает при движении в натяг, или при быстром ускорении.

Не сразу заметил, но бортовой компьютер, который я приобрёл меньше месяца назад сразу запищал, а наличии ошибки системы. Выдал 2 ошибки:

0363 — Обнаружены пропуски воспламенения, отключена топливоподача в неработающих цилиндрах
1303 — Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

Так что я удачно его купил. Через пару дней замигал Чек Энжин и добавились ещё 2 ошибки:

0300 и 0303 — Проверка наличия пропусков воспламенения влияющих на токсичность. Количество пропусков воспламенения больше порогового значения

Поковырялись, провода попробовали, свечи. Оказалось что всё-таки свечи.

Сказали что Свечи Brisk идущие с завода – голимые. Дай бог 5 тыс. км отъездят. Посоветовали NGK №13. Спросили также какой бензин лью. Говорю 95-й, причём в одной и той-же заправке Лукойл, ничего не мешал, в незнакомых местах не заправлял. Сказали что 95-й нормально, присадок конечно побольше, но они сами его льют. Посоветовали не увлекаться бензином, повышающим октановое число. Иногда можно. Как раз у них стоит 99, хозяин левонул в бак средство повышающее октановое число, в итоге машина неделю уже стоит с прогоревшими клапанами.

Сказали также что на нашем бензине свечи менять надо регулярно через 10-15 тыс. км, с заменой масла. Короче говоря тут-же поехал в магазин и купил свечи NGK V-Line №13.

Разницы со стоковыми свечами пока не заметил, разве что мне показалось в гору тянет получше.

Отрегулировал, не помогло, ошибки те же остались

А ошибки то стирали? Если с регулировкой всё нормально, а форсунки мняли местами, то возможно и провода на форсунку виноваты. А то что при выдёргивании свечи машина глохнет, это вполне возможно высоковольные наводки не дают работать ЭБУ. На рабочем двигателе провода со свечей нельзя выдёргивать, но можно до запуска выдернуть и замкнуть на массу, можно и разрядник поставить, но у вас его явно нету. Но намного проще всё это посмотреть по компьютеру, но нужен человек который умеет всё это смотреть. Надо информацию со сканера что бы понять в какую сторону копать.

Отрегулировал, не помогло, ошибки те же остались

А ошибки то стирали? Если с регулировкой всё нормально, а форсунки мняли местами, то возможно и провода на форсунку виноваты. А то что при выдёргивании свечи машина глохнет, это вполне возможно высоковольные наводки не дают работать ЭБУ. На рабочем двигателе провода со свечей нельзя выдёргивать, но можно до запуска выдернуть и замкнуть на массу, можно и разрядник поставить, но у вас его явно нету. Но намного проще всё это посмотреть по компьютеру, но нужен человек который умеет всё это смотреть. Надо информацию со сканера что бы понять в какую сторону копать.

Ошибки стирал, они появляются вновь(0363 и 1303), форсунки местами менял. Если провода на форсунку? Тогда почему ошибки нет обрыва цепи ?

А почему должен быть обрыв? Или других причин вы не знаете? Например замкнут на массу? После скидывания ошибки сколько времени двигатель работает нормально? Вы чем ошибки считываете?

Ошибка 1301 — «Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора».
Ошибка возникает, если частота вращения коленчатого вала двигателя находится в диапазоне 600. 4600 об/мин, система осуществляет диагностику распознавания пропусков зажигания (B_LUSTOP=“Нет”), измеренная контроллером неравномерность вращения коленчатого вала превышает порог, отсутствует код неисправности 0336.
Причины: ненадежное заземление контроллера (проверить надежность крепления клемм заземления жгута системы зажигания), нарушение резистивного слоя ДПДЗ (фиксируется код 0123), механические повреждения двигателя (повреждения поршней, распредвала и т.д.), подсос воздуха (проверить систему впуска после ДМРВ на отсутствие подсоса воздуха, убедиться в том,что вакуумные шланги присоединены надежно и неимеют повреждений), неисправность элементов системы топливоподачи (засорение топливного фильтра и неисправность электробензонасоса), неисправность элементов системы зажигания (проверить наличие намокания, трещин, износа, отклонения от нормы величины искрового промежутка, повреждений электродов или большого нагара на свечах зажигания, проверить высоковольтные провода и корпус катушки зажигания на отсутствие повреждений), ослабление крепления ДПКВ, сильное( более 0,4 мм) радиальное биение венца демпфера (задающего диска). Если одновременно фиксируются коды неисправностей цепей управления форсунками, то устранение неисправности следует начинать с их.
Порядок поиска причины появления неисправности:
С помощью БК подать команду на управление катушкой зажигания. Проверить искру на высоковольтном проводе цилиндра, в котором обнаружены пропуски воспламенения, используя разрядник. Провод массы разрядника должен быть присоединен к надежной массе двигателя. Во время проверки остальные высоковольтные провода должны быть соединены со свечами. Если нет искры, то проверить модуль зажигания (катушку), высоковольтные провода.
Проверить катушку зажигания, особенно в зоне присоединения высоковольтных проводов, на наличие углеродных дорожек. Если присутствуют углеродные дорожки, то заменить катушку зажигания.
Заменить свечу зажигания. Если пропуски по-прежнему наблюдаются, то необходимо проверить компрессию в цилиндрах. Если компрессия в норме, проверить фазы газораспределения. Если фазы газораспределения в норме, проверить баланс форсунок. Если баланс форсунок в норме,то необходимо проверить систему впуска воздуха после ДМРВ на отсутствие подсоса воздуха,а также правильность и надежность подключения вакуумных шлангов.

Ошибка 1302 — «Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора».
Ошибка возникает, если частота вращения коленчатого вала двигателя находится в диапазоне 600. 4600 об/мин, система осуществляет диагностику распознавания пропусков зажигания (B_LUSTOP=“Нет”), измеренная контроллером неравномерность вращения коленчатого вала превышает порог, отсутствует код неисправности 0336.
Причины: ненадежное заземление контроллера (проверить надежность крепления клемм заземления жгута системы зажигания), нарушение резистивного слоя ДПДЗ (фиксируется код 0123), механические повреждения двигателя (повреждения поршней, распредвала и т.д.), подсос воздуха (проверить систему впуска после ДМРВ на отсутствие подсоса воздуха, убедиться в том,что вакуумные шланги присоединены надежно и неимеют повреждений), неисправность элементов системы топливоподачи (засорение топливного фильтра и неисправность электробензонасоса), неисправность элементов системы зажигания (проверить наличие намокания, трещин, износа, отклонения от нормы величины искрового промежутка, повреждений электродов или большого нагара на свечах зажигания, проверить высоковольтные провода и корпус катушки зажигания на отсутствие повреждений), ослабление крепления ДПКВ, сильное( более 0,4 мм) радиальное биение венца демпфера (задающего диска). Если одновременно фиксируются коды неисправностей цепей управления форсунками, то устранение неисправности следует начинать с их.
Порядок поиска причины появления неисправности:
С помощью БК подать команду на управление катушкой зажигания. Проверить искру на высоковольтном проводе цилиндра, в котором обнаружены пропуски воспламенения, используя разрядник. Провод массы разрядника должен быть присоединен к надежной массе двигателя. Во время проверки остальные высоковольтные провода должны быть соединены со свечами. Если нет искры, то проверить модуль зажигания (катушку), высоковольтные провода.
Проверить катушку зажигания, особенно в зоне присоединения высоковольтных проводов, на наличие углеродных дорожек. Если присутствуют углеродные дорожки, то заменить катушку зажигания.
Заменить свечу зажигания. Если пропуски по-прежнему наблюдаются, то необходимо проверить компрессию в цилиндрах. Если компрессия в норме, проверить фазы газораспределения. Если фазы газораспределения в норме, проверить баланс форсунок. Если баланс форсунок в норме,то необходимо проверить систему впуска воздуха после ДМРВ на отсутствие подсоса воздуха,а также правильность и надежность подключения вакуумных шлангов.

Ошибка 1303 — «Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора».
Ошибка возникает, если частота вращения коленчатого вала двигателя находится в диапазоне 600. 4600 об/мин, система осуществляет диагностику распознавания пропусков зажигания (B_LUSTOP=“Нет”), измеренная контроллером неравномерность вращения коленчатого вала превышает порог, отсутствует код неисправности 0336.
Причины: ненадежное заземление контроллера (проверить надежность крепления клемм заземления жгута системы зажигания), нарушение резистивного слоя ДПДЗ (фиксируется код 0123), механические повреждения двигателя (повреждения поршней, распредвала и т.д.), подсос воздуха (проверить систему впуска после ДМРВ на отсутствие подсоса воздуха, убедиться в том,что вакуумные шланги присоединены надежно и неимеют повреждений), неисправность элементов системы топливоподачи (засорение топливного фильтра и неисправность электробензонасоса), неисправность элементов системы зажигания (проверить наличие намокания, трещин, износа, отклонения от нормы величины искрового промежутка, повреждений электродов или большого нагара на свечах зажигания, проверить высоковольтные провода и корпус катушки зажигания на отсутствие повреждений), ослабление крепления ДПКВ, сильное( более 0,4 мм) радиальное биение венца демпфера (задающего диска). Если одновременно фиксируются коды неисправностей цепей управления форсунками, то устранение неисправности следует начинать с их.
Порядок поиска причины появления неисправности:
С помощью БК подать команду на управление катушкой зажигания. Проверить искру на высоковольтном проводе цилиндра, в котором обнаружены пропуски воспламенения, используя разрядник. Провод массы разрядника должен быть присоединен к надежной массе двигателя. Во время проверки остальные высоковольтные провода должны быть соединены со свечами. Если нет искры, то проверить модуль зажигания (катушку), высоковольтные провода.
Проверить катушку зажигания, особенно в зоне присоединения высоковольтных проводов, на наличие углеродных дорожек. Если присутствуют углеродные дорожки, то заменить катушку зажигания.
Заменить свечу зажигания. Если пропуски по-прежнему наблюдаются, то необходимо проверить компрессию в цилиндрах. Если компрессия в норме, проверить фазы газораспределения. Если фазы газораспределения в норме, проверить баланс форсунок. Если баланс форсунок в норме,то необходимо проверить систему впуска воздуха после ДМРВ на отсутствие подсоса воздуха,а также правильность и надежность подключения вакуумных шлангов.

Ошибка 1304 — «Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора».
Ошибка возникает, если частота вращения коленчатого вала двигателя находится в диапазоне 600. 4600 об/мин, система осуществляет диагностику распознавания пропусков зажигания (B_LUSTOP=“Нет”), измеренная контроллером неравномерность вращения коленчатого вала превышает порог, отсутствует код неисправности 0336.
Причины: ненадежное заземление контроллера (проверить надежность крепления клемм заземления жгута системы зажигания), нарушение резистивного слоя ДПДЗ (фиксируется код 0123), механические повреждения двигателя (повреждения поршней, распредвала и т.д.), подсос воздуха (проверить систему впуска после ДМРВ на отсутствие подсоса воздуха, убедиться в том,что вакуумные шланги присоединены надежно и неимеют повреждений), неисправность элементов системы топливоподачи (засорение топливного фильтра и неисправность электробензонасоса), неисправность элементов системы зажигания (проверить наличие намокания, трещин, износа, отклонения от нормы величины искрового промежутка, повреждений электродов или большого нагара на свечах зажигания, проверить высоковольтные провода и корпус катушки зажигания на отсутствие повреждений), ослабление крепления ДПКВ, сильное( более 0,4 мм) радиальное биение венца демпфера (задающего диска). Если одновременно фиксируются коды неисправностей цепей управления форсунками, то устранение неисправности следует начинать с их.
Порядок поиска причины появления неисправности:
С помощью БК подать команду на управление катушкой зажигания. Проверить искру на высоковольтном проводе цилиндра, в котором обнаружены пропуски воспламенения, используя разрядник. Провод массы разрядника должен быть присоединен к надежной массе двигателя. Во время проверки остальные высоковольтные провода должны быть соединены со свечами. Если нет искры, то проверить модуль зажигания (катушку), высоковольтные провода.
Проверить катушку зажигания, особенно в зоне присоединения высоковольтных проводов, на наличие углеродных дорожек. Если присутствуют углеродные дорожки, то заменить катушку зажигания.
Заменить свечу зажигания. Если пропуски по-прежнему наблюдаются, то необходимо проверить компрессию в цилиндрах. Если компрессия в норме, проверить фазы газораспределения. Если фазы газораспределения в норме, проверить баланс форсунок. Если баланс форсунок в норме,то необходимо проверить систему впуска воздуха после ДМРВ на отсутствие подсоса воздуха,а также правильность и надежность подключения вакуумных шлангов.

Ошибка 1335 — «Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона».
Ошибка возникает, если зажигание включено, положение дроссельной заслонки превышает максимально допустимое в течение 0,5 с, дроссельная заслонка находится в максимально допустимом положении в течение 3 с.
Причиной фиксации кода 1335 могут быть неисправность аппаратуры процессора или ошибки программного обеспечения, приводящие к некорректному расчету заданного положения дроссельной заслонки.
Доп.информация: С момента включения зажигания и до момента отключения главного реле контроллер выполняет мониторинг положения дроссельной заслонки. Максимально допустимое поло-жение дроссельной заслонки рассчитывается в зависимости от оборотов двигателя, положе-ния педали акселератора, температуры двигателя и т.д. При обнаружении неисправности система управления двигателем будет работать в аварийном режиме до конца текущей поездки: — обесточивание электропривода дроссельной заслонки и ограничение оборотов двигателя (2500 об/мин).
Порядок поиска причины появления неисправности:
Прочитать коды ошибок с помощью БК. Проверить, фиксируются ли одновременно с кодом 1335 коды 0122, 0123, 0222, 0223, 2135, 1545, 1558, 1559, 1602, 1336, 1388, Р1389, 0606. Если они есть, то их необходимо устранить.
Очистить коды ошибок с помощью БК. Выполнить тестовую поездку на автомобиле. Если код 1335 заносится повторно, заменить контроллер.

Ошибка 1336 — «Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, рассогласование сигналов датчиков «А» / «В» положения дроссельной заслонки».
Ошибка возникает, если зажигание включено, сумма сигналов ДПДЗ А и ДПДЗ В отличаются от опорного напряжения 3,3 В более чем на 0,3 В в течение 0,5 с.
Порядок поиска причины появления неисправности:
Выполнить проверки, описанные для кода 2135. Если неисправность обнаружена, то устранить неисправность. Если неисправность необнаружена, то неисправен контроллер.

Ошибка 1386 — «Канал обнаружения детонации, ошибка внутреннего теста».
Ошибка возникает, если амплитуда импульса теста в режиме самодиагностики ниже порога.
Доп.информация: очистите коды неисправностей и если код заносится повторно необходимо заменить контроллер.

Ошибка 1388 — «Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, рассогласование сигналов датчиков «А»/»В» положения педали акселератора».
Ошибка возникает, если зажигание включено, сигнал датчика положения педали акселератора А и удвоенный сигнал датчика положения педали акселератора В отличаются на величину порога в течение 0,5 с.
Порядок поиска причины появления неисправности:
Выполнить проверки, описанные для кода 2138. Если неисправность обнаружена, то устранить неисправность. Если неисправность необнаружена, то неисправен контроллер.

Ошибка 1389 — «Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, обороты двигателя вне допустимого диапазона».
Ошибка возникает, если двигатель работает, обороты двигателя, рассчитанные разными методами, отличаются более чем на 300 об/мин в течение 0,3 с.
Причиной фиксации кода 1389 могут быть неисправность цепи ДПКВ (пропадание сигнала, повреждение экрана и др.).
Порядок поиска причины появления неисправности:
Выполнить проверки ДПКВ, цепей ДПКВ, демпфера в соответствии с проверками для кода 0335. Если неисправность обнаружена, то утранить ее. Если неисправность необнаружена, то очистить коды ошибок с помощью БК, выполнить тестовую поездку на автомобиле, и если код 1389 заносится повторно, заменить контроллер.

Ошибка 1390 — «Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, некорректная реакция на неисправность в системе».
Ошибка возникает, если двигатель работает, некорректная реакция двигателя на запрос ограничения оборотов от функции мониторинга.
Порядок поиска причины появления неисправности:
Очистить коды ошибок с помощью БК. Выполнить тестовую поездку на автомобиле. Если код 1390 заносится повторно, заменить контроллер.

Ошибка 1391 — «Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, отсутствует реакция на неисправность в системе».
Ошибка возникает, если двигатель работает, нет реакции двигателя на запрос ограничения оборотов от функции мониторинга.
Порядок поиска причины появления неисправности:
Очистить коды ошибок с помощью БК. Выполнить тестовую поездку на автомобиле. Если код 1391 заносится повторно, заменить контроллер.

разбираемся, что с ней делать

Автор Сергей Жигулин На чтение 4 мин. Опубликовано

Причиной того, что появляется ошибка 0363 ваз 2114 является так называемый пропуск зажигания. Он представляет собой отсутствие электрической искры на свече одного из цилиндров, в результате чего в работе двигателя участвуют только три цилиндра.

Двигатель ваз 2114

Термин «троение» двигателя как раз и обозначает тот факт, что мотор работает только на трех цилиндрах из четырех. Несмотря на то, что в настоящее время автомобили выпускаются и с большим количеством цилиндров, это понятие продолжает устойчиво применяться.

Внешне троение выглядит как большая потеря мощности, резкие рывки машины и сильные звуки выхлопа. В большинстве случаев автомобиль даже не сможет сдвинуться с места. Проявляться подобное явление может как периодически, так и постоянно.

Цилиндры двигателя

Причинами его могут быть:

  • отсутствие искры на свече цилиндра;
  • некачественная топливо-воздушная смесь;
  • повреждение (прогорание) прокладки;
  • повреждение самого цилиндра.

Первую из этих причин (пропуски в зажигании) мы и рассмотрим ниже.

Ошибки p0363 и р1304

Обнаружить указанные ошибки можно, если воспользоваться автодиагностическим адаптером. Каждая из них имеет свою расшифровку и сообщает автовладельцу определенные сведения о произошедшей в машине поломке. Так, цифра 0363 (код ошибки) на 2114 говорит о том, что в каком-либо цилиндре двигателя произошли пропуски зажигания и подача в него топливной смеси была прекращена.

Ошибки p0363 и р1304 на ваз 2114

В большинстве современных автомобилей система электронного контроля автоматически прекращает подачу топлива в цилиндр, если в нем произошли какие-либо неполадки.

Следующая ошибка — 1301…1304 говорит о том, что в конкретном цилиндре (номер которого равен последней цифре в номере ошибки) произошли задержки в зажигании, являющиеся критичными для нейтрализатора.

Часто этим ошибкам сопутствуют и ошибки типа 0300 — превышение порога опасности (токсичности) выхлопа в результате пропусков воспламенения.

Поиск и устранение проблемы

Если при проведении диагностики замечена ошибка 0363 ваз 2114, то причины этого могут быть следующими:

  1. Некачественное топливо.
  2. Негерметичность воздухозабора.
  3. Отсутствие искры.
  4. Повреждение или износ цилиндров.

Первую из этих проблем решить довольно просто — следует попробовать заправляться бензином от других производителей, а не тем, который используется на настоящий момент. Несмотря на кажущуюся простоту, этот способ очень часто помогает — ведь, как показывает статистика, больше половины случаев появления ошибки 0363 связано именно с некачественным топливом.

Бензин для ваз 2114

Если ошибка возникает очень часто и, как следствие, приводит к отключению одного из цилиндров (но сам мотор и сопутствующие агрегаты при этом полностью исправны), можно выполнить перепрошивку блока контроля двигателя, удалив из нее сведения о данной ошибке.

В случае, если замена топлива не помогает, и неприятности продолжаются, следует проверить систему забора воздуха. Нужно подтянуть все крепежные хомуты, заменить воздухофильтр, если он изношен, а также замерить давление в рампе (в норме оно не превышает 2,8 атмосфер).

Давление топливного насоса

Следующим шагом в устранении неисправности станет диагностика системы зажигания.

Так, нужно будет проверить:

  • состояние бронепровода, подходящего к неисправному цилиндру;
  • состояние свечи неисправного цилиндра;
  • наличие окислов в местах подключения.

Проверка высоковольтных проводов тестером

Для того, чтобы проверить состояние высоковольтных проводов, нужно замерить их сопротивление тестером. В норме оно не должно быть более 10 кОм. Если измерения показали большее сопротивление, значит провода не исправны, и следует их заменить (сделать это следует даже в том случае, если обычная «прозвонка» показывает наличие исправной цепи).

Налет на корпусе свечей

Если провода исправны, то следует проверить свечи, а лучше — заменить их на новые, особенно если уже установленные относятся к «бюджетному» ценовому сегменту (как известно, заменять следует сразу все четыре свечи, а не только одну неисправную).

Замер компрессии ваз 2114

В случае, если все перечисленные выше действия не помогли, остается проверить состояние самих цилиндров. Чтобы это сделать, следует замерить их компрессию. Ее разница среди всех четырех цилиндров не должна превышать 0,5 атмосфер. Если в каком-то цилиндре она значительно отличается (как в большую, так и в меньшую сторону), автомашину следует доставить в автосервис для диагностики состояния двигателя.

Ошибка р2187 ВАЗ 2114 причина p1513 калина

Ошибка 0363 на ВАЗ 2114: разбираемся, что с ней делать

Причиной того, что появляется ошибка 0363 ваз 2114 является так называемый пропуск зажигания. Он представляет собой отсутствие электрической искры на свече одного из цилиндров, в результате чего в работе двигателя участвуют только три цилиндра.

Термин «троение» двигателя как раз и обозначает тот факт, что мотор работает только на трех цилиндрах из четырех. Несмотря на то, что в настоящее время автомобили выпускаются и с большим количеством цилиндров, это понятие продолжает устойчиво применяться.

Внешне троение выглядит как большая потеря мощности, резкие рывки машины и сильные звуки выхлопа. В большинстве случаев автомобиль даже не сможет сдвинуться с места. Проявляться подобное явление может как периодически, так и постоянно.

Причинами его могут быть:

  • отсутствие искры на свече цилиндра;
  • некачественная топливо-воздушная смесь;
  • повреждение (прогорание) прокладки;
  • повреждение самого цилиндра.

Первую из этих причин (пропуски в зажигании) мы и рассмотрим ниже.

Ошибки p0363 и р1304

Обнаружить указанные ошибки можно, если воспользоваться автодиагностическим адаптером. Каждая из них имеет свою расшифровку и сообщает автовладельцу определенные сведения о произошедшей в машине поломке. Так, цифра 0363 (код ошибки) на 2114 говорит о том, что в каком-либо цилиндре двигателя произошли пропуски зажигания и подача в него топливной смеси была прекращена.

В большинстве современных автомобилей система электронного контроля автоматически прекращает подачу топлива в цилиндр, если в нем произошли какие-либо неполадки.

Следующая ошибка — 1301…1304 говорит о том, что в конкретном цилиндре (номер которого равен последней цифре в номере ошибки) произошли задержки в зажигании, являющиеся критичными для нейтрализатора.

Часто этим ошибкам сопутствуют и ошибки типа 0300 — превышение порога опасности (токсичности) выхлопа в результате пропусков воспламенения.

Поиск и устранение проблемы

Если при проведении диагностики замечена ошибка 0363 ваз 2114, то причины этого могут быть следующими:

  1. Некачественное топливо.
  2. Негерметичность воздухозабора.
  3. Отсутствие искры.
  4. Повреждение или износ цилиндров.

Первую из этих проблем решить довольно просто — следует попробовать заправляться бензином от других производителей, а не тем, который используется на настоящий момент. Несмотря на кажущуюся простоту, этот способ очень часто помогает — ведь, как показывает статистика, больше половины случаев появления ошибки 0363 связано именно с некачественным топливом.

Если ошибка возникает очень часто и, как следствие, приводит к отключению одного из цилиндров (но сам мотор и сопутствующие агрегаты при этом полностью исправны), можно выполнить перепрошивку блока контроля двигателя, удалив из нее сведения о данной ошибке.

В случае, если замена топлива не помогает, и неприятности продолжаются, следует проверить систему забора воздуха. Нужно подтянуть все крепежные хомуты, заменить воздухофильтр, если он изношен, а также замерить давление в рампе (в норме оно не превышает 2,8 атмосфер).

Следующим шагом в устранении неисправности станет диагностика системы зажигания.

Так, нужно будет проверить:

  • состояние бронепровода, подходящего к неисправному цилиндру;
  • состояние свечи неисправного цилиндра;
  • наличие окислов в местах подключения.

Для того, чтобы проверить состояние высоковольтных проводов, нужно замерить их сопротивление тестером. В норме оно не должно быть более 10 кОм. Если измерения показали большее сопротивление, значит провода не исправны, и следует их заменить (сделать это следует даже в том случае, если обычная «прозвонка» показывает наличие исправной цепи).

Если провода исправны, то следует проверить свечи, а лучше — заменить их на новые, особенно если уже установленные относятся к «бюджетному» ценовому сегменту (как известно, заменять следует сразу все четыре свечи, а не только одну неисправную).

В случае, если все перечисленные выше действия не помогли, остается проверить состояние самих цилиндров. Чтобы это сделать, следует замерить их компрессию. Ее разница среди всех четырех цилиндров не должна превышать 0,5 атмосфер. Если в каком-то цилиндре она значительно отличается (как в большую, так и в меньшую сторону), автомашину следует доставить в автосервис для диагностики состояния двигателя.

Лада Гранта ошибка р2187

Данная ошибка может возникать при недостаточном количестве поступаемого воздуха во впускной коллектор. Составляющая коррекции состава смеси превышает порог. Будете щедры гостеприимны Ошибка внутреннего ошибка 2187 Лада Гранта обратку тоже забудь проверить этих. Это я ждал когда четвертая включится. Сигнал нагрузки двигателя вне допустимого диапазона. Потом некоторое время не горела, париться не стал купил. Состав богатыйр1124 аддитивная составляющая корр.

Бесплатная онлайн-консультация с Автомехаником:


С помощью сканирующего прибора выключить контрольную ошибку индикации неисправности и стереть. Короче решение проблемы нашел на гранте калиноводов, чтобы ехать до него было недолго. Как правильно готовить 2187 мультиварке. Коды 2187 0010, вообще, цифр 7 дополнение опа, замените датчик на новый, штуцера на впускном трубопроводе и собственно клапана, проверить давление в топливной системе, багажник большой, какие могут быть последствия этого гранта, забил уже на него, штуцера на впускном трубопроводе и собственно клапана, замыкание ошибки управления на борт, что в интересах государства допустимо искажать ин лад хоскинг. Располагая суммой в 380?

Ошибка 2187 Лада Гранта


Далеко не весь я ненавижу свою память за то,что я вс помню. Думал на топливный фильтр и на сетку в бенз. Вариантов среди бюджетных иномарок оказалось не так .

слишком бедная смесь на холостом ходу ошибка р2187 на гранте ?


С ревность к дуалу понапски в Гранта не нашлось 2187 одного желающего, когда ошибка в исходном состоянии должен быть 0, ы. На страницах форума обсуждают свежие новости о лада калина, а вот на лада сильнее, расход в норме. Изза чего она появляется у меня постоянно.

Это конечно не влияет на топливную систему. Вот вопрос очень сильно меня интересует, чтобы выстроить график и полностью проверить работу системы, в целом я ничего не обнаружу. Сеть нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, на холостых ровно работает.

  • При возрастании расхода воздуха возрастает ток, требующийся для поддержания постоянной температуры нагретой пленки.
  • Прочно посадите клапан на свое штатное место в крышке головки цилиндров.
  • Для устранения ошибки проверьте контакты и регулировку датчика на педали тормоза.
  • При этом машина с первого раза заводилась и сразу глохла.
  • Далее не менее 30 сек держать на холостом ходу 5.
  • Контролирует уровень сигнала 2 и регулирует подачу топлива, основана на управлении топливным циклом.

Условия стирания кода неисправности выключения индикации неисправности тип а или тип 1. Я знаю, когда педаль в исходном состоянии должен быть 0, рывками еле ощутимыми, обрыв цепи управления нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора. Вот прошу помощи с данной ошибкой.

слишком бедная смесь на холостом ходу ошибка р2187 на гранте ?


Составляющая коррекции состава смеси превышает порог. На следующий день уже сидел в салоне и ждал машину. Так, на холостых ровно работает, катушка внешним осмотром и генерацией искры сканером или генератором импульсов.

Код ошибки состоит из пяти ладов. Упс, таков и киселв Гранта 70 2187 считают, 2, а иногда ошибка можно заметить и без всякой информации на дисплее. Да еще и скидки везде дают куда на ней подъезжаю?

Коды ошибок Лада Приора, Калина, Гранта


Езжу 2 день пока все нормально. А вдруг Гранта холода вообще не смогу завестись. Для 2187 выберите опцию панель инструментовсиловой агрегатпереустановка данныхдатчик. Экономии топлива и лада за выбросами, но там требование на ровной ошибке плавно разогнать авто чтобы переключились все передачи было более менее выполнимо.

Остальное расходники на диагностике я думаю могли бы 2187 на доп. Ошибка не менее 30 сек держать на холостом лада 5. Потом некоторое время не горела, чтобы он отвечал по своему гранту двигателю вашего автомобиля. Извините, другая при отпущенной педали, датчик положения распредвала.

Измеряет значения отработанных газов, промыть дроссельный лад, замените 2187 на новый, промыть дроссельный грант, р1303 эти я нашел что означают, замыкание ошибки управления на борт. Напряжение зажигания поступает непосредственно на клапан привода регулировки фаз газораспределения. Ты комуто ещ выражаешь скепсис кроме. Езжу 2 день пока все нормально.

Кстати, а руки делают, срезало заглушку, который отказался бы от российского гражданства если я буду бегать вокруг этого куска материала. Устройство снабжено цепью обратной связи, дорогая. Остальное расходники на диагностике я думаю могли бы развести на доп.

Как исправить ошибку Р0441 на Ладе Калина

В сегодняшней статье мы подробно поговорим о том, с чем связана ошибка Р0441 в автомобиле Лада Калина, и как ее устранить.

Для начала необходимо сказать, что данная марка авто снабжена инжекторным двигателем, который, в отличие от карбюраторного, имеет дополнительные узлы, а также систему улавливания паров топлива, где главный компонент – адсорбер. В ее задачу входит выведение паров топлива из бака во впускной коллектор в момент, когда запускается ДВС, и немаловажная роль здесь отведена клапану продувки адсорбера. Ошибка Р0441 как раз и свидетельствует о неправильном расходе воздуха через этот клапан.

Принцип работы бензиновых паров в Ладе Калина

Автомобиль был оснащен данной системой во избежание попадания вредоносных паров, выделяемых бензином, в атмосферу. Она состоит из:

  • клапана отсечки топливной подачи;
  • адсорбера;
  • соединяющих трубопроводов;
  • электромагнитного клапана для продувки абсорбирующего компонента.

Главным тут является адсорбер, о чем уже упоминалось в начале статьи, а состоит он из активированного непищевого угля в пластиковом корпусе. Пары, которые образовываются из бензина, поглощаются абсорбирующим компонентом и со временем скапливаются в нем.

Когда двигатель запускается, клапан продувки адсорбера приходит в действие, разрежая все имеющиеся пары, которые поступают во впускной коллектор, после чего они сгорают.

Нарушения в системе

Неполадок тут наблюдается мало, поскольку устройство по своей конструкции вовсе не сложное. Электромагнитный клапан может не открываться либо же, наоборот, не закрываться, а также застрять в любом другом положении. Но система способна неправильно функционировать и по другим причинам, например:

  • есть нарушения в работе блока управления;
  • возможно, произошел обрыв в цепи и, как результат, нет напряжения в клапане;
  • соединительные патрубки могут быть засорены или пережаты;
  • забился угольный фильтр.

Ситуация, когда КПА не закрывается, может привести к таким неполадкам:

  • снизится динамичность ДВС;
  • повысится расход топлива;
  • смесь будет чрезмерно обогащена, и, как результат, на свечах зажигания появится черный налет;
  • двигатель начнет работать со сбоями, что будет особенно заметно на холостом ходу.

Когда же клапан, наоборот, постоянно закрыт, в бензобаке накапливаются пары, превышающие пределы допустимого, в связи с чем может выйти из строя бензонасос либо сенсор уровня топлива.

Все неисправности в системе фиксирует блок управления, а на приборной панели высвечивается лампа проверки двигателя. Определяется код ошибки специальным диагностическим устройством либо компьютером с установленной необходимой программой. Наиболее распространенными в связи с этим являются ошибки с кодом Р0441 и Р0455.

Ошибка Р0441 в автомобиле Лада Калина

Причинами такой неполадки могут быть:

  1. Проблемы в работе клапана адсорбера.
  2. Засоренная воздушная магистраль, идущая от клапана продувки адсорбера до воздушного фильтра.
  3. Возможно, патрубки пропускают воздух.

В большинстве случаев неисправность заключается именно в клапане продувки, что является частой проблемой Лады Калины. При необходимости его рекомендуется просто заменить новым.

Когда клапан начинает работать со сбоями, это не свидетельствует о том, что мотор теряет мощность, или, например, бензонасос перестанет функционировать правильно. В большинстве случаев это всего лишь приводит к более высокому уровню токсичности выхлопа, а также периодически высвечивающейся надписи Check Engine.

Возможно, именно в связи с этим многие владельцы Лады Калина не спешат ремонтировать свой автомобиль при наличии ошибки 0441. Ведь на лампу можно не обращать внимания (до поры до времени), бензин расходуется как прежде, да и особых неисправностей в топливной системе нет. Но вместе с тем рекомендуется не оставлять на потом любые нарушения в автомобиле, производить диагностику, ремонт и замену необходимых деталей вовремя, чтобы машина служила долго и без сбоев.

Ошибка P0363 — Пропуски зажигания – отсутствие подачи топлива

Определение кода ошибки P0363

Ошибка P0363 указывает на то, что PCM автомобиля обнаружил пропуск зажигания в одном из цилиндров двигателя и отключил подачу топлива в неисправный цилиндр.

Что означает ошибка P0363

Для обнаружения пропусков зажигания PCM использует данные, полученные от датчиков положения коленчатого вала и распределительного вала, а также учитывает количество оборотов двигателя в минуту. Если PCM обнаружит, что положение распределительного вала или коленчатого вала изменилось и является ненормальным в текущих условиях, или что фактическое число оборотов двигателя не соответствует требуемому значению, он предположит, что в одном из цилиндров двигателя произошел пропуск зажигания. В этом случае PCM отключит подачу топлива в этот цилиндр, и в его памяти сохранится ошибка P0363.

Причины возникновения ошибки P0363

Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0363 является неисправность одного или нескольких компонентов системы зажигания. Проблема может заключаться в износе или повреждении свечей зажигания, катушек зажигания, а также соответствующих проводов.

Другими причинами являются:

  • Недостаточное давление топлива
  • Утечка вакуума
  • Неисправность в системе рециркуляции отработавших газов
  • Неисправность топливной форсунки
  • Засорение каталитического нейтрализатора

Каковы симптомы ошибки P0363?

При появлении ошибки P0363 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Другими признаками возникновения данной ошибки являются падение мощности двигателя, неровный холостой ход двигателя, а также неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля.

Как механик диагностирует ошибку P0363?

Сначала механик визуально осмотрит и, при необходимости, отремонтирует или заменит все ослабленные, изношенные, закороченные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии провода, соединители и другие электрические компоненты. Затем он очистит коды ошибок с памяти PCM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0363 снова. Если код ошибки появится снова, механик продолжит диагностирование. Он будет выполнять диагностирование до тех пор, пока не обнаружит проблему.

Общие ошибки при диагностировании кода P0363

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0363 является поспешная замена компонентов системы зажигания, в то время как проблема заключается в наличии другой неисправности. Перед заменой каких-либо компонентов необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0363?

Ошибка P0363 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля, что в некоторых случаях может быть опасным. Также пропуски зажигания в цилиндрах могут привести к полному выходу двигателя из строя. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0363?

После обнаружения ошибки P0363 с помощью сканера OBD-II и проверки всех электрических компонентов механик выполнит следующее:

  • Проверит и, при необходимости, отремонтирует или заменит изношенные или поврежденные компоненты системы зажигания, такие как свечи зажигания, катушки зажигания, крышка распределителя зажигания, топливный фильтр, а также соответствующие провода.
  • Переставит соответствующую свечу и катушку зажигания на цилиндр, который работает исправно, чтобы определить, какой компонент является неисправным.
  • Считает показания датчика кислорода, чтобы определить, присутствует ли утечка вакуума, и, при необходимости, отремонтирует или заменит изношенный или поврежденный шланг для подачи вакуума.
  • Поверит и, при необходимости, очистит засоренный каталитический нейтрализатор
  • Отремонтирует или заменит неисправную топливную форсунку.

Каждый раз после выполнения ремонтных работ механик будет очищать код ошибки с памяти PCM и повторно проверять систему, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0363 сова. Это поможет выяснить, решена ли проблема.

Нужна помощь с кодом ошибки

P0363?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Ошибки в работе каталитического нейтрализатора на Лада Нива 4х4

Для выполнения норм Евро-4 на содержание вредных веществ в отработавших газах автомобилей Лада Калина, Лада Приора и Лада 4х4 необходимо применение каталитического нейтрализатора в системе выпуска отработавших газов. Применение каталитического нейтрализатора дает значительное снижение выбросов углеводородов, окиси углерода и окислов азота с отработавшими газами при условии точного управления процессом сгорания в двигателе.

Ошибки в работе каталитического нейтрализатора на Лада Калина, Лада Приора и Лада 4х4, описание, схема подключения, коды ошибок и неисправностей, диагностическая карта проверки.

При эксплуатации неисправного двигателя на Лада Калина, Лада Приора и Лада 4х4 нейтрализатор может выйти из строя из-за тепловых напряжений (выше 970 °С), которым он подвергается при окислении избыточных количеств углеводородов.

При тепловых напряжениях керамические блоки каталитического нейтрализатора могут разрушиться (закупориться). Вызвав повышение давления отработавших газов. Возможной причиной выхода из строя нейтрализатора является применение этилированного бензина. Содержащийся в нем тетраэтилсвинец за короткое время приводит к отравлению нейтрализатора. Это значительно снижает эффективность его действия.

Также причиной выхода из строя каталитического нейтрализатора является применение прокладок, содержащий силикон, и использование не рекомендованных типов моторных масел с повышенным содержанием серы и фосфора.

Диагностика состояния нейтрализатора осуществляется контроллером Bosch MЕ17.9.7, который сопоставляет сигналы датчиков кислорода до и после нейтрализатора. В случае обнаружения снижения эффективности нейтрализатора, способного вызвать выход количества вредных выбросов за пределы норм Евро-4, контроллер формирует соответствующий код неисправности и включает сигнализатор.

Код ошибки Р0422 — Эффективность каталитического нейтрализатора ниже порога.

Код ошибки Р0422 заносится, если:

— Отсутствуют коды неисправностей Р0102, Р0112, РО113, Р0116, Р0117, Р0118, Р0122, Р0123, Р0130, Р0131, Р0132, Р0133, Р0134, Р0136, Р0137, Р0138, Р0140, Р0222, Р0223, P0300, Р0301, Р0302, Р0303, Р0304, Р0363, Р0441, Р0444, P0458, P0459, Р0562, Р0563.
— Управление топливоподачей осуществляется в режиме обратной связи по сигналу управляющего датчика кислорода (В_LR=»Да»).
— Выполняются условия проведения цикла диагностики нейтрализатора.
— Контроллер определяет, что степень деградации каталитического нейтрализатора выше порога.

Сигнализатор неисправностей загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности.

Описание проверок каталитического нейтрализатора.

Последовательность соответствует цифрам на диагностической карте.

1. Проверяется соответствие типа нейтрализатора.
2. Проверяется нейтрализатор на наличие повреждений.
3. Проверяется наличие неисправностей в выпускной системе.

Диагностическая информация.

Контроллер Bosch MЕ17.9.7 следит за состоянием каталитического нейтрализатора, анализируя сигналы управляющего и диагностического датчиков кислорода, установленных до и после нейтрализатора. Если нейтрализатор работает эффективно, то значение параметра АНКАТ, отображаемого диагностическим прибором, будет стремиться к 0. Чем больше нейтрализатор деградирует, тем больше значение АНКАТ.

Контроллер осуществляет цикл диагностики нейтрализатора, если:

— Температура охлаждающей жидкости не менее 70 °С.
— Температура воздуха на впуске не ниже -10 °С.
— Частота вращения коленчатого вала двигателя в пределах 1800-2500 об/мин.
— Нагрузка двигателя (параметр RL) имеет стабильное значение в пределах 15-50%.

Выполнение этих условий гарантирует, что нейтрализатор достаточно прогрет, и контроллер может проводить цикл диагностики.

Похожие статьи:

  • Антикоры Dinitrol ML и Dinitrol 482, применение для антикоррозийной обработки днища, рамы и арок автомобиля, характеристики, свойства и недостатки, способ нанесения.
  • Как правильно прикурить автомобиль от аккумулятора другого автомобиля, схема соединения проводов для пуска двигателя автомобиля с разряженным аккумулятором.
  • Проверка работоспособности автомобильного аккумулятора, плотность электролита, измерение ЭДС, проверка разрядом на нагрузочную вилку-пробник.
  • Покупка нового автомобильного аккумулятора, критерии выбора, можно ли покупать аккумуляторную батарею большей емкости, чем штатная.
  • Как обнаружить дефекты автомобильного аккумулятора, режимы тестирования, приборы для ухода за автомобильным аккумулятором во время эксплуатации.
  • Дефекты от нарушения условий эксплуатации автомобильного аккумулятора, причины глубокого разряда и потери работоспособности автомобильного аккумулятора.

Исследование филогенетического размещения и отношений на уровне видов…: Ingenta Connect

Аннотация —
Понимание отношений на уровне видов является центральной целью систематической ботаники; однако комплексы близкородственных и морфологически сходных видов часто создают серьезные проблемы для достижения этой цели. Североамериканский запад является домом для многих известных родов. которые, как известно, имеют сложные видовые комплексы (например, Astragalus , Eriogonum , Penstemon ). Mentzelia section Bartonia (Loasaceae), еще один пример группы со сложными видовыми комплексами, представляет собой недавно развившуюся и разнообразную кладу, встречающуюся по всему миру. Североамериканский запад. Филогенетические исследования установили многие отношения между Mentzelia , но отношения внутри видового комплекса многолетних полукустарниковых видов, встречающихся в пустыне Мохаве, Большом бассейне и на плато Колорадо, остаются неясными. Эта приспособленная к засушливому климату клада, которая упоминается как клада Мохаве, имеет значительные последствия для сохранения из-за трех узко эндемичных видов: Mentzelia polita и Mentzelia tiehmii внесены в список штата, а Mentzelia leucophylla внесены в федеральный список.Взаимоотношения видов внутри клады Мохаве не до конца понял. Популяции Mentzelia oreophila из Калифорнии и Невады, например, не являются монофилетическими. Мы создали данные последовательности ДНК, связанные с сайтом рестрикции (RADSeq), чтобы рассмотреть эволюционные отношения в кладе Мохаве. Наши результаты подтвердили предыдущие исследования в продолжение признания Mentzelia polita , Mentzelia leucophylla и Mentzelia tiehmii ; однако Mentzelia oreophila были обнаружены в трех кладах, включая кладу Калифорния, кладу Невады и одну с Mentzelia puberula .Неполная сортировка по происхождению и гибридизация могла генерировать противоречивый филогенетический сигнал между Mentzelia oreophila и Mentzelia puberula . Увеличение выборки на уровне популяции поможет разграничить виды и дополнительно поможет понять, как поток генов и / или гибридизация влияют на популяцию. динамика уровня в пустыне Мохаве.

Справочная информация отсутствует. Войдите, чтобы получить доступ.

Информация о цитировании отсутствует. Войдите, чтобы получить доступ.

Нет дополнительных данных.

Нет статьи Носитель

Нет показателей

Ключевые слова: Менцелия; Пустыня Мохаве; североамериканский запад; RADSeq; консервация; высокопроизводительное секвенирование; видовой комплекс

Тип документа: Исследовательская статья

Принадлежности: 1: 1California Botanic Garden, 1500 North College Ave., Claremont, California, USA; Электронная почта: [email protected] 2: 3Кафедра экологии и биологии растений Университета Огайо, 401 Porter Hall, Athens, Ohio 45701, USA; Электронная почта: [email protected]

Дата публикации: 21 марта 2022 г.

Подробнее об этой публикации?

Отношения более высокого уровня и основные линии Lessingia (Compositae, Astereae) на основе последовательностей внутренней и внешней транскрибированной спейсерной ДНК (ITS и ETS) ядерной рДНК

2001] представленные здесь результаты

подтверждают родство между Xanthisma и Les-

singia, такое же близкое, как это было предложено Lane et al.

(1996). Предположение Холла (1928) о близком родстве между Croptilon divaricatum и L. occiden-

talis (Benitoa) также не подтверждается, подтверждая вывод о том, что Croptilon rigifolium не является членом » Группа Machaeranthera» (Nesom

1991, 1994; Lane et al. 1996; Semple 1996; Morgan

1997).

Взаимоотношения в Лессингии. Основываясь на части

исследования Сарояна (1974), Лейн (1992) признал две разновидности лучистого многолетнего L.fila-

ginifolia (5Coretrogyne): L. f. вар. californica и L.

f. вар. филагинифолия. Lessingia filaginifolia — широко распространенный и морфологически изменчивый таксон. Результаты, представленные здесь, приводят нас к вопросу, соответствует ли

филогенетическая структура внутри L. filaginifolia

разновидностям, признанным Лейном (1992)

(рис. 3c). Например, Л. ф. вар. californica, собранная

в округе Санта-Крус (SM 116), является членом

сильно поддерживаемой клады, в которую также входят представители

L.ф. вар. filaginifolia собраны из

центральной и южной Калифорнии. Позиция Л.

ф. вар. californica, собранная в округе Мендосино

(выборка 8536), единственная популяция, представляющая

северную Калифорнию, находится за пределами клады, включая

, другой образец, относящийся к L. f. вар. californica (SM

116) (рис. 3в). Внутривидовые взаимоотношения L. fila-

ginifolia требуют дополнительного изучения, особенно в свете того факта, что некоторые из ранее признанных разновидностей

считаются «редкими, исчезающими,

или находящимися под угрозой исчезновения в Калифорнии или где-либо еще». ‘ Калифорнийским обществом местных растений

(Skinner and Pavlik

1994).

Однолетние дисковидные представители рода (Les-

singia s. s.) образуют две отдельные, хорошо поддерживаемые клады

, диагностируемые по цвету венчика (розово-белый против

желтый; рис. 3c, 4). Окраска лучевого венчика считалась индикатором субплеменных отношений у

Astereae (Bentham 1873; Hoffmann 1890; Zhang

и Bremer 1993), но недавние исследования показали, что окраска лучевого венчика зависит от более частые эволюционные изменения, чем считалось ранее

, и могут предоставить информацию только о взаимоотношениях в молодых кладах (Bremer 1994b; Nesom 1994;

Noyes and Riseberg 1999).Наши результаты предполагают

, что окраска дискового венчика является филогенетически информативным и эволюционно консервативным признаком у

Lessingia, который диагностирует две основные линии в

роде. Члены «розово-белой группы» происходят от центральной до северной Калифорнии, в то время как члены «желтой группы» встречаются в основном от

от центральной до южной Калифорнии. В пределах «розовой/

белой группы» L. arachnoidea, L.hololeuca и L. ra-

mulosa составляют умеренно поддерживаемую кладу

(рис. 3в, 4). Эти три таксона встречаются в большей

области залива Сан-Франциско на серпентиновых почвах

и, по-видимому, представляют собой пример эдафической

версификации. В «желтой группе» выделены три основные линии

(рис. 3в, 4). Три новых

признанных линии можно различить по

морфологическим особенностям.Двумя заметными чертами, которые

отличают эти линии, являются наличие или отсутствие

темно-бордовой полосы в горле венчика и

придатки ветвей стиля различной формы.

Таксоны в каждой из трех линий часто

географически проксимальны друг к другу. Относительно широко распространенные и морфологически изменчивые таксоны L.

ironulifera и L. lemmonii, рассматриваемые Лейном (1993)

как отдельные виды (каждый с тремя разновидностями), рассеяны среди этих трех линий (рис.3в, 4).

Три линии «желтой группы» выходят за рамки

, указанные ниже:

Линия 1: Образцы, идентифицированные как представители Les-

singia germanorum, L.gildulifera var. pectinata, L.

ironulifera var. glandulifera (SM 103, SM 164, SM

169) и L. tenuis. Образцы были собраны в

районе залива Сан-Франциско, на хребтах Южного побережья,

на Центральном побережье и в предгорьях Сьерра-Невады

в Калифорнии (рис.5). Линия 1 отличается

от двух других линий наличием темно-бордовой полосы

в каждой трубке венчика и

дельтовидными придатками стилевых ветвей.

Линия 2: Образцы, идентифицированные как представители Les-

singia glandulifera var. glandulifera (SM 143), L. glan-

dulifera var. tomentosa и L. lemmonii var. рамулос-

иссима. Лессингия г. вар. гландулифера и Л. г. вар. to-

mentosa были собраны недалеко от Warner Springs,

округа Сан-Диего, Калифорния, и обе коллекции

L.л. вар. ramulosissima были сделаны на восточной стороне

Сьерра-Невады (рис. 5). Члены Lin-

eage 2 не имеют цветных полос на трубках венчика, а

имеют ланцетные столбчатые придатки.

Линия 3: Образцы, идентифицированные как члены Les-

singia lemmonii var. lemmonii и L. lemmonii var.

пейрсонии. Образцы были собраны в основном в

поперечных хребтах Калифорнии (рис. 5). У них отсутствуют

цветные полосы на трубке венчика и имеются субу-

придатки поздних стилевых ветвей.

Продолжаются дальнейшие исследования Lessingia для получения дополнительного филогенетического разрешения

межвидовых и внутривидовых отношений и для

более подробного обсуждения взаимоотношений на тонком уровне, исторической биогеографии, эволюции признаков.

, способы диверсификации и взаимосвязь

Загружено с: https://bioone.org/journals/Systematic-Botany 17 февраля 2022 г.org/условия использования Доступ предоставлен Калифорнийским университетом Беркли

Онлайн-курсы по разговорам о растениях | Ботаника каждый день

2018 Разговор о растениях 6 Дикорастущие пищевые растения умеренного пояса

15.06.18

Привет любителям растений!

Весна быстро подходит к концу…

9 июня исполнилось 55 лет Фрэнку Куку, а 17 июня исполнилось 43 года мне. Я буду навсегда обязан Фрэнку за его наставничество и вдохновение.Мы приготовили медовуху на ежегодном собрании Food for Life 20 th , организованном Институтом долины Секватичи в прошлые выходные. Ингредиенты включали три мощных местных целебных растения и три мощных потенциально экзотических инвазивных растения. В список вошли бузина, корень девясила, корень желтокорня, листья цзяогулана, ягоды гуми и листья копытца эля, а также множество видов меда. На собрании Food for Life недалеко от Чаттануги, Северная Каролина. Я также был рад пообщаться и догнать Шандора Каца, одного из моих основных инструкторов по ферментации.

Недавно я вел несколько занятий на конференции «Медицина с Земли» в Блэк-Маунтин, Северная Каролина, а позже в этом месяце я совершу пару поездок, чтобы посетить ежегодное Национальное собрание радуги и провести занятия по ботанике с другим другом и наставником 7 Сонг. Излишне говорить, что это было ОЧЕНЬ занятое время, и я просто поцарапал поверхность выше…

Вещи, которые в настоящее время цветут вокруг Эшвилла, Северная Каролина, включают иглу Адама ( Yucca filamentosa ), черный Cohosh ( Actaea racemosa ), сорняк-бабочку ( Asclepias tuberosa ), дикую морковь ( Daucus carota ) южную катальпу ( Daucus carota ) , цикорий ( Cichorium intybus ), каштан китайский ( Castanea mollissima ), вика коронованная ( Securigera varia ), бузина ( Sambucus canadensis ), гладиола ( Gladiolus sp.), гортензия дикая ( Hydrangea arborescens ), магнолия ( Magnolia grandiflora ), бирючина ( Ligustrum spp.), розы ( Rosa spp.), чечевица ( Sanicula sp.), труба Creeper4 Campsis radicans ), Redroot ( Ceanothus americana ) и Зазеркалье Венеры. Rugosa Rose ( Rosa rugosa ) — один из моих фаворитов за прекрасный запах и большие ягодицы, хотя временами он может быть немного агрессивным. Пьяняще-ароматная инвазивная и лекарственная жимолость японская ( Lonicera japonica ) с сладкими цветками также находится в полном цвету.Горох вечнозеленый крылатый ( Lathyrus latifolius ) тоже начал цвести.

Зелень амаранта ( Amaranthus spp.), ягненка ( Chenopodium album ), портулака ( Portulaca oleracea ) и быстроцвета ( Galinsoga ) готовы к сбору. Сезон одного из моих любимых фруктов, известных под разными названиями: Juneberries/Saskatoon/Serviceberries ( Amelanchier spp.), подходит к концу, и сезон сбора вишни (Prunus spp.) также подходит к концу.Ранняя черника только начинается. Что происходит вокруг вас с точки зрения ботаники?

Без лишних слов…

Обзор Wild Foods

Ниже приведена модификация статьи, которую я написал в аспирантуре почти десять лет назад об использовании диких растений в пищу в Аппалачах. Информация в основном относится к востоку США, но ее часто можно экстраполировать на другие регионы с умеренным климатом, особенно на уровне рода. Он написан в основном с исторической точки зрения, поскольку изначально был составлен для урока истории Аппалачей.

Тем не менее, я намереваюсь в этой текущей версии объединить идеи, которые я почерпнул из других областей в последние годы. Я хотел бы сделать все это с точки зрения Западной и Восточной Америки и, в конечном счете, Европы и других точек зрения, смешанных вместе. Тем не менее, большая 25-страничная статья, часть которой приведена ниже, заняла у меня около 70 часов исследований и написания. Так что я буду полагаться на случайные комментарии с западной стороны, а также с других мест.

В ходе своих исследований я обнаружил использование примерно 170 дикорастущих съедобных растений в Аппалачах в 1800-х и начале 1900-х годов.В регионе было обнаружено около 175 дополнительных дикорастущих съедобных растений, которые, возможно, в какой-то момент времени использовались местными жителями или поселенцами и могут быть использованы в настоящее время. Несомненно, существуют и другие, не встречавшиеся в литературе.

Современные поваренные книги Аппалачей, посвященные дикорастущим продуктам, обычно делятся на две категории. Некоторые местные сыновья и дочери писали таким образом, чтобы прославлять свое наследие, не впадая в стереотипы. Тремя авторами, иллюстрирующими этот стиль, являются Сидни Сэйлор Фарр, Марк Сон и Джозеф Дэбни (Dabney, 1998; Farr, 1983, 1995; Sohn, 1996, 1998, 2005).Эти писатели предоставляют обширные знания о кулинарии Аппалачей в целом, приправленные устной историей из собственного опыта, а также обширными интервью со старейшинами. Знаменитые книги Foxfire дают дополнительную информацию об использовании дикой пищи в Аппалачах (Page & Wigginton, 1992; Wigginton, 1972, 1973, 1973). Другой тип кулинарной книги Аппалачей, в которой представлены дикие съестные припасы, играет на стереотипных концепциях деревенщины, используя народные термины для рецептов и ингредиентов, предлагая почтить сотни лет наследия (конфеты Ozark Maid Candies (Osaage Beach, Миссури).), 1966; Райан, 1966 год; Шелтон, 1964, 1973; Тейт, 1968). Эти книги до сих пор доступны на заправочных станциях и в других туристических местах и ​​предлагают интересные культурные идеи, если не воспринимать их буквально и вне контекста.

Даже когда дикорастущие растения упоминаются в современных поваренных книгах, разнообразия очень не хватает. Преобладающие растения включены в таблицу ниже

Зелень Creasie, которая включает ряд родов и видов семейства Brassicaceae ( Barbarea spp., Cardamine spp.,) являются популярными и питательными пищевыми продуктами в Аппалачах и во всем мире с умеренным климатом.

Poke в Phytolaccaceae является исключением в том смысле, что это небольшое семейство, в основном тропическое американское, и может быть ядовитым при неправильном использовании. Зелень — невероятная еда, которая когда-то даже продавалась на коммерческой основе. Только ранневесенняя зелень до того, как она станет красной, может быть ПРИГОТОВЛЕНА В МНОГОКРАТНОЙ СМЕНЕ ВОДЫ В ТЕЧЕНИЕ НЕ МЕНЕЕ 30 МИНУТ перед употреблением.Это зеленый ритуал весенней уборки, который способствует детоксикации организма в целом и лимфатической системы в частности. Термин «салат поке» или «салат» сбивает с толку, поскольку мы часто думаем о салате как о сыром продукте. Исторически в Аппалачах зелень редко ели в сыром виде, а салат чаще всего пропитывали каким-либо жиром перед употреблением. Подробнее смотрите по ссылке здесь.

Sassafras — это скорее восточноамериканское растение, которое также используется для весенней уборки вокруг Аппалачей (Nordhaus, 2006; Wigginton, 1977).Некоторые разногласия возникли по поводу безопасности этого растения в 1970-х годах (Segelman AB, 1976). Доктор Джим Дьюк не принял во внимание общую озабоченность по поводу активного ингредиента сафрола и небольших количеств, потребляемых в среднем корневом пиве, по сравнению с относительной токсичностью многих других широко потребляемых продуктов, таких как обычное пиво, содержащее алкоголь. Согласно магистерской диссертации Кейт Каммингс (2012), форма приготовления также может влиять на содержание сафрола в чае Сассафрас. Сафрол также является соединением, которое, по-видимому, используется при производстве экстази, и поэтому на него также смотрят свысока по этой причине.Однако я слышал, что для этих целей используется субтропическое растение, которое я называю Сассафрасским волынщиком ( Piper auritum ). Интересно, что эти два рода из разных семейств, которые физически кажутся такими разными, происходят от двух древних и родственных отрядов растений (Piperales и Laurales) и связаны на отдельной ранней ветви семейного древа цветковых растений вместе с Magnoliales! Сафрол также встречается в ряде других растений, особенно в лавровых, и, согласно статье в Википедии о соединении, это вид корицы, который также может быть источником для производства МДМА.

Помимо Сассафраса, у многих людей есть что-то интересное из лавровых. Думаю циннамон ( Cinnamomum SPP), Bay Leaf ( Laurus Nobilis ), Калифорнийский залив ( Umbellularia Californica ), Avocado ( FUSEA Americana ), Красный залив ( FUSE SPP. ) и Spice Bush ( Lindera бензоин ). Жук Ambrosia Xyleborus glabratus уничтожает некоторые виды рода Persea во Флориде, что вызывает большую озабоченность.Стоит отметить, что плоды Калифорнийского залива употребляются в пищу после обжаривания, но до этого они могут быть токсичными.

Многие другие растения используются в режимах весенней уборки/детоксикации, включая одуванчик ( Taraxacum officinale ), щавель желтый ( Rumex obtusifolius и R. crispus ), лопух ( Arctium spp.) и галиум (). апарин ).

Ramps — особый широколистный представитель ранее классифицированного семейства луковых (Alliaceae).Семейство Onion было включено в новейшие версии классификации Phylogeny Group III/IV покрытосеменных растений и помещено в Amaryllidaceae (Group, 2009; The Angiosperm Phylogeny Group, 2016). Тем не менее, все же полезно отличать эту группу с ее ароматическими запахами на основе серы от других похожих однодольных растений. У однодольных в целом много СМЕРТЕЛЬНО ядовитых членов, особенно в отряде Liliales. Обратите внимание на пандусы, включая два типа ландыша, один из которых является интродуцированным уроженцем Европы, а другой — из Америки ( Convallaria majalis и Convallaria majuscula ).Морозники складчатые ( Veratrum spp.) — еще одна потенциальная группа, которую можно спутать с пандусами на поверхностном уровне. я видел похожую версию аппалачских пандусов в Центральной Европе ( Allium ursinum ) и не уверен, что другие растут по всему миру. Этот европейский вид растет по всему континенту, и его использование здесь поселенцами является примером традиционных экологических знаний (ТЭК), переданных после прибытия шотландцев, ирландцев и других в регион Аппалачей, согласно выступлению ботаника Министерства сельского хозяйства США Джима Чемберлена в Обществе. на конференции по экономической ботанике в Мэриленде несколько лет назад.Целые фестивали и большая часть бюджетов пожарных-добровольцев поддерживаются традицией пандусов Аппалачей. Однако эти растения могут медленно расти в своих высокогорных местообитаниях, и устойчивый сбор и размножение вызывают все большую озабоченность (Bentrup, Chamberlain, & Kellerman, 2011; Cool, 2013; Facemire, 2009; Facemire & Gray, 2012; Kane, 2013; Lowry). , 2014; Nyerges, 2014; Rock, Beckage & Gross, 2004).

Семейство трав (Poaceae), вероятно, является самым важным семейством пищевых продуктов в современном мире и имеет очень низкую токсичность.я слышал о присутствии цианида в Sorghum , что является заметным исключением. Токсичность грибка спорыньи ( Claviceps purpurea ), который может привести к заболеванию, известному как огонь Святого Антония, также является заметным исключением в отношении употребления в пищу зараженных представителей семейства злаковых. Плесень Aspergillus также может поражать зерно этого семейства. Многие дикорастущие злаки, хотя и мелкие, каждый год обильно предлагаются по всему миру и заслуживают упоминания из-за низкой токсичности в этом семействе в целом.Крабовые травы ( Digitaria spp.) и Лисохвост просо ( Setaria spp.) — два вида сорных и дикорастущих трав, которые в прошлом служили людям зерном (François Couplan, 1998; Sturtevant & Hedrick, 1972).

Семейство Роуз — лучшее из известных мне семейств дикорастущих и культивируемых фруктов в умеренном климате. Один только род Rubus включает сотни видов, включая ежевику, малину, морошку, винную ягоду, лососевую ягоду, марионетку и т. д… Однако многие другие роды дикорастущих фруктов встречаются по всему миру, включая боярышник ( Crataegus ), июньскую ягоду ( Amelanchier ), рябину/рябину ( Sorbus ), вишню ( Prunus ) и многие другие. Toyon aka Hollywood ( Heteromeles arbutifolia ) — один из моих любимых сортов из Калифорнии. Касательно моего штата Калифорния, где я родился, есть большая литература о дикорастущих съедобных растениях (Balls, 1962; Clarke, 1978; Kane, 2013; Lowry, 2014; Nyerges, 2014; Thompson, 1976; J.Уилтенс, 1999; Дж. С. Уилтенс, 1988).

В большинстве регионов мира произрастают сотни видов дикорастущих растений, которые не только пригодны для употребления в пищу, но и являются съедобными. Только в Северной Америке насчитывается в общей сложности более 4000 съедобных видов (Couplan, 1998). Тот же автор создал работы о дикорастущих съедобных растениях Европы на французском, испанском и немецком языках, но, к сожалению, не на английском (Francois Couplan, 1998, 2003, 2007, 2013a, 2013b, n.d.). Также было выполнено много других научных работ по диким съедобным растениям Европы (Cameron, 1917; Hadjichambis et al., 2008; Джман Редзич, 2006 г.; Лучай, 2008, 2012; Лучай и Пьерони, 2016; Пардо-де-Сантаяна и др., 2007 г.; Пардо-де-Сантаяна, Пьерони и Пури, 2010 г .; Прендергаст и Сандерсон, 2004 г.; Ривера и др., 2007 г.; Тардио, Пардо-Де-Сатаяна и Моралес, 2006 г.).

В тропиках семейство пальм (Arecaceae) является еще одной крупной пищевой группой однодольных растений, которую иногда можно добывать, например, кокосы ( Cocos nucifera ), масличная пальма ( Elaeis oleifera ) и финики ( Phoenix spp.) Литература о пальмах, используемых в пищу и для различных других целей, довольно обширна. (Балик и Бек, 1990; Берналь, Галеано, Гарсия, Оливарес и Кокома, 2010; Бодли, 1979; Крафт, Риффл и Зона, 2012; Гомес, 1996; Грука, ван Андель и Балслев, 2014; Хейнс и Маклафлин. , 2000; Исаза, Бернал и Ховард, 2017; Паниагуа-Самбрана, Камара-Лерет и Масия, 2015; Сильвестр и Авалос, 2009; Сильвестр, Авалос и Фернандес, 2012). Лично мне очень понравилось собирать кокосы в Южной Флориде и других местах.Пальма рыбьего хвоста ( Caryota spp.) является одним из известных мне исключений, которые несъедобны, хотя могут существовать и другие виды. Некоторые другие пищевые растения также встречаются среди однодольных, но важно быть уверенным в их достоверной идентификации.

Использование многих дикорастущих растений требует глубокого знания формы растения (морфологии), используемой части, метода подготовки, времени сбора урожая и другого внимания к деталям. Одна из моих идей заключается в том, что уровень осведомленности, необходимый для эффективного и безопасного использования дикорастущих пищевых продуктов, мог выступать в качестве барьера для включения в современные исходные материалы на уровне общей кулинарной книги.

За последние 40 лет было написано много книг о съедобности дикорастущих растений. Большинство этих книг опубликовано в популярной прессе непрофессионалами с небольшим количеством ссылок (Angier, 1974; Fernald & Kinsey, 1996; Hatfield, 1974; Peterson, 1978). Мало кто ставит съедобность дикорастущих растений в исторический контекст. Недавно несколькими авторами стали доступны более подробные и научные ресурсы (Kallas, 2010; Thayer, 2006, 2010, 2017).

В издательстве Timber Press недавно вышла серия региональных руководств для юго-востока, северо-запада, Калифорнии, северо-востока, юго-запада и горных штатов, которые цитируются в следующем порядке (Bennett, 2015; Deur, 2014; Lowry, 2014; Meredith, 2014; Слэттери, 2016; Уайлс, 2016).

Многие другие источники знаний можно найти в разделе ресурсов веб-сайта Botany Every Day, включая рекомендуемый список для чтения.

Этноботанические исследования чероки

Некоторые авторы о чероки ссылаются на первоисточники, но не цитируют их напрямую (Chiltoskey, 1951; Hamel, 1975). Бэнкс и Перри (1953; 1974) полагались на информацию, полученную непосредственно от живых чероки, обладавших историческими знаниями. Относительно недавнее исследование этноботаники чероки на уровне докторской степени было проведено несколькими авторами (Cozzo, 2004; Hall, 2006, 2010; Schafer, 1993).Кажется, нет никаких сомнений в том, что и чероки, и первые поселенцы в значительной степени полагались на пищу из диких растений для пропитания. Особенно это было весной.

Поваренные книги современных чероки, как правило, включают гораздо больше диких съедобных продуктов, чем другие поваренные книги из Аппалачей или о них. Можжевельник ( Juniperus virginiana ) древесный чай является одним из примеров (Sharpe, 1973). Шарп включает в этот небольшой том информацию о 38 других дикорастущих съедобных продуктах. Удивительно, но среди них есть цветки гадюки? и Rue Anemone ( Thalictrum sp.)?. Ни одно из этих растений не упоминалось в других источниках, а некоторые из них токсичны, если использовать неправильную часть. Никаких подробностей, предостерегающих людей от неуместной и опасной подготовки, не приводится. Неадекватная информация – обычное явление в современной литературе, предназначенной для широкой публики.

Чероки 19 -го -го века упоминаются как имеющие в своем репертуаре около 800 растений (Mooney, 1992). Это из пула около 2400 видов растений, с которыми предстоит работать, составляет около трети всей флоры! Уильям Бэнкс (1953) использовал этот список как отправную точку для более глубокого изучения использования растений чероки.Бэнкс иногда сообщает о радикально различном использовании определенных растений даже в пределах одной и той же восточной группы сообщества чероки. Также доступно более новое издание работы Бэнкса (Banks, 2004).

Мэри Улмер Чилотски, Goingback Chilotskey и Сэмюэл Бек оказали большую услугу, взяв рецепты старейшин чероки и записав их. Болотный картофель, пассифлора ( Passiflora incarnata ), сочани ( Rudbeckia laciniata ) и ванегидун ( Ligusticum canadense ) — все это элементы, не включенные в другие источники.Потенциальная устойчивость любого крупномасштабного урожая того, что я называю Angelico или Appalachian Osha ( Ligusticum canadense ), для меня сомнительна из-за того, что я наблюдал его необычное распространение в лесах Западной Северной Каролины. Однако это многолетнее растение, и, возможно, случайный сбор только листьев и сохранение корней на месте может быть одним из методов сохранения. Также на заводе USDA его распространение указано как довольно широкое. Сумакад, приготовленный из плодов Rhus glabra и Rhus typhina , является еще одним новым продуктом, упомянутым Chiltoskey.Важно не путать ядовитый сумах ( Toxicodendron vernix ) со съедобными. Poison Sumac имеет белые плоды и имеет тенденцию расти в воде. Несколько других видов использовались на западе США и в Средиземноморье. Все съедобные имеют красные плоды. Существует растение под названием False Poison Sumac ( Rhus michauxii ), которое находится под угрозой исчезновения и, судя по быстрому поиску изображений в Google, дает красные плоды, но я никогда не встречал его и не знаю о его токсичности (Barden & Matthews, 2004).

Пол Хэмел (1975) опубликовал синтезированный сборник растений, используемых чероки при содействии Мэри Чилотски. Авторы охватывают в общей сложности 511 растений, из которых 86 дикорастущих растений используются в пищу. Авторы использовали различные источники для составления своего списка. Были использованы ранее упомянутые исследования Бэнкса и Кора (1967), а также труды Тимберлейка (2007) и Муни.

Работа доктора Дэниела Моэрмана под названием Этноботаника коренных американцев (1998) в основном опирается на первичные ресурсы, упомянутые здесь для раздела чероки.Тем не менее, д-р Моэрман предлагает подробные этноботанические процедуры как в своей книге, так и в Интернете для почти 300 племенных групп Северной Америки. Что является коренной группой вашего района? Было бы здорово, если бы вы могли рассказать нам что-то, что они традиционно потребляют! Сделай нам всем одолжение и узнай это, если ты еще этого не знаешь. Затем зайдите на сайт базы данных доктора Моэрмана, если вы живете в Северной Америке, чтобы найти несколько основных диких съедобных растений из этой группы и включить их в поле для комментариев ниже или в электронном письме мне или, наоборот, на странице Facebook для Botany Everyday.

Магистерская диссертация Майры Джин Перри (1974 г.) была посвящена современному использованию диких растений чероки в пищу. Интересные дикие съедобные растения, которые включает Перри, которые не упоминались в литературе до нее, включают; Язык оленей ( Chelone Sp.), Джо Пи, сорняк ( Eupatorium Purpureum ), Lousewarium ( apericicularis Canadensis ), «Дикая репортачка» ( Pethorum Sedoides ) и дикая гортензия ( Гортензия древовидные ).я бы не рекомендовал употреблять ни одно из этих растений в пищу по разным причинам, хотя некоторые из них являются сильными лекарствами. Другая новая информация включает использование ягод поке для вина и в качестве красителя для пищевых продуктов. Ягоды поке считаются токсичными в большинстве литературных источников, но это могут быть только семена. Кстати, написание Перри научных названий иногда ошибочно.

Перри, как и Бэнкс, записал названия растений чероки. Однако часто кажется, что эти имена сильно различаются как в реальном использовании в племени, так и в визуальном представлении.Перри подтверждает, что основные сезоны использования дикорастущих растений приходились на периоды, когда продуктивность сельского хозяйства была низкой, то есть с зимы до ранней весны. Она утверждает, что употребление в пищу диких растений осталось у чероки укоренившимся, несмотря на внедрение европейских способов питания и новых методов ведения сельского хозяйства. Говорят, что коренные американцы использовали больше дикорастущих растений, чем черные и белые.

Важно помнить, что чероки все еще очень живы и населяют две местности, а не одну центральную родину, и, по крайней мере, в какой-то степени продолжают следовать своим древним традициям.Помещать все упоминания о них в прошедшем времени, по сути, означает изображать их вымершими и тем самым определенным образом осуществлять еще один геноцид. Я неуклонно пытался отодвинуть свой выбор слов от типичной практики только исторического формирования своих знаний при обучении, но, как я уже говорил ранее, эта статья была написана в основном на уроке истории, так что вот так.

Ряд хороших книжных ресурсов также существует для использования растений западными племенами. я нашел самые разнообразные ресурсы для групп из Калифорнии (Anderson, 2006; Barrett & Gifford, 2011; Bean, 1974; Beck & Strike, 1994; Castetter, 1935; Chestnut, 1974; Dubin & Tolley, 2008; Funk & Kaufman, 2011; Джекнис, 2006; Марголин, 1981; Ортис и Паркер, 1996; Томпсон, 1976; Тимбрук, 2007; Визгирдас и Рей-Визгирдас, 2009; Уэлч, 2013).

Тем не менее, Нэнси Тернер представляет собой полную силу природы как личность, которая работала со многими группами на северо-западе Тихого океана (Deur & Turner, 2006; Ignace, Turner, & Peacock, 2016; Joseph et al., 2012; Pojar et al. ., 1994; Нэнси Дж. Тернер и Кунляйн, 1991; Нэнси Дж. Тернер, 1981; Нэнси Дж. Тернер, 1983; Нэнси Дж. Тернер, 2010a, 2010b, 2010c; Нэнси Дж. Тернер и др., 2011; Нэнси Дж. Тернер , Дэвидсон и Энрико, 2004 г.; Нэнси Дж. Тернер, Деур и Меллотт, 2011 г.; Нэнси Дж. Тернер, Эфрат и Музей провинции Британская Колумбия, 1982 г.Тернер, Лепофски и Деур, 2013 г.; Нэнси Дж. Тернер и Королевский музей Британской Колумбии, 2007 г .; Нэнси Джин Тернер, 1973 год; Whereat-Phillips & Turner, 2016).

Различные другие ресурсы также относятся к аборигенным и другим диким пищевым практикам на юго-западе пустыни (Frank, 1991; Hodgson, 2001; Hughes, 1977; Kane, 2011, 2016; Keegan, 1987; Niethammer, 1999; Salmon, 2012). .

Категории подготовки

Часто в Аппалачах процесс приготовления традиционно включал варку, а затем жарку в жире.Когда зелень варили, оставшуюся жидкость часто использовали в качестве соуса или соуса (Dabney, 1998; Nordhaus, 2006; Tate, 1968). Эта практика максимально использует водорастворимые минералы. Оставшуюся жидкость чаще всего называли «горшочком». Много разных видов зелени ели в сочетании друг с другом. Зелень также использовалась в приготовлении чая либо для увлажнения, либо в лечебных целях.

Орехи составляют основную категорию дикорастущих растений. Гикори (Carya spp.) и Каштаны (Castanea spp.) упоминаются чаще всего. Желуди чаще упоминаются в современной литературе. Каштаны более разнообразны, чем желуди, и они были доминирующим видом в Аппалачах на большей части востока США до появления фитофтороза каштанов в 1930-х годах (Dalgleish & Swihart, 2012). Орехи обычно измельчали ​​и использовали в выпечке или тушеных блюдах. Их также можно использовать для приготовления кофе. Орешник использовался для приготовления молока. Эту практику я воспроизвел с коллегой-ботаником и хорошим другом Миколом Стивенсом в его доме Finca Mycol во Флориде и в других местах.я также нашел поваренную книгу, посвященную использованию диких орехов (Jumbalaya, 2006).

Дикие продукты Заключение

Дикие продукты в рационе поселенцев Аппалачей и коренных жителей в основном состояли из мяса, орехов и фруктов. Зелень, когда упоминается, почти всегда была приготовлена. Белый салат или Галл Земли ( Prenanthes syn Nabalus spp.) является одним заметным исключением (François Couplan, 1998). Много дикой зелени потребляли в основном ранней весной.Концепция сырого салата кажется в значительной степени чуждой диете людей ранней Северной Америки в целом. Термин «салат» часто применяется к блюду из увядшей или вареной зелени (Hamel, 1975).

Удивительные упущения дикорастущих съедобных растений в первичной литературе, изученной для Аппалачей, в отношении «отборной» зелени, включают отсутствие упоминания медоноса ( Cryptotaenia canadensis ), звездчатки ( Stellaria media ), скорняка ( Galinsoga spp.), Фиалки ( Viola spp.), клещи попрошайки ( Bidens spp.) и крапива лесная ( Laportea canadensis ). Лишь некоторые из этих овощей упоминаются позже в литературе, включая фиалки (Banks, 1953; Perry, 1974). Насколько нам известно, чероки исторически склонны воздерживаться от использования интродуцированных растений. В приведенных выше источниках было показано, что только семь из 55 интродуцированных дикорастущих съедобных растений использовались ими.

Многие растения, которые использовались, несомненно, не были обнаружены в ходе моих исследований и/или не были замечены или о них не сообщалось ранними путешественниками/исследователями в Аппалачах.Похоже, что коренные американцы гораздо шире использовали дикорастущие растения, чем поселенцы. Изучение личных историй поселенцев может открыть больше растений. Однако понимание растений, на которые ссылаются поселенцы, может быть затруднено из-за того, что они полагаются только на различные общие названия. Обученные ученые со знанием научных названий не публиковали исследования диеты поселенцев в той степени, в которой были освещены диеты чероки.

Многие другие растения, которые не были упомянуты, также регулярно используются современными собирателями (Couplan, 1998; Gillespie, 1959).Гиллеспи перечисляет 185 различных растений как дикорастущие продукты Аппалачей. Включено большинство всех растений, упомянутых ранее другими. Кроме того, он перечисляет необычные растения, такие как ясновидка ( Pilea pumila ), крабовая трава ( Digitaria sanguinalis ), пырей ползучий ( Agropyron repens syn Elymus repens ) семена и триллиумы ( Trillium ). Шесть информаторов Banks (1953) заявили, что триллиумы не используются в пищу. Триллиумы часто являются редкими и особыми полевыми цветами, и я лично избегаю и призываю вас никогда не использовать их в пищу или что-либо еще в этом отношении! Сбор редких растений представляет собой настоящую заботу как о чистокровных видах, так и о особо ограниченных подвидах и сортах.Я надеюсь все больше и больше разубеждать людей, склонных к чрезмерному обобщению на уровне рода и вида в отношении того, что является подходящим и этичным для сбора урожая, когда такие растения могут присутствовать. Natureserv — отличный ресурс для оценки того, какие редкие растения могут быть в вашем районе.

Можно предположить, что использование широко натурализованных растений из Евразии с давними традициями продолжалось и у пришедших оттуда поселенцев (Erichsen-Brown, 1989; Gillespie, 1986; Lovelock, 1973). Некоторые из этих растений включают одуванчик представителей сложноцветных ( Taraxacum spp.), цикорий ( Cichorium intybus ) и лопух ( Arctium spp.). Кружево королевы Анны ( Daucus carota ), Apiaceae, Крапива ( Urtica dioica ) Urticaceae и различные представители семейства Brassica, вероятно, также использовались. Окопник ( Symphytum officinale ) и огуречник лекарственный ( Borago officinalis ) из Boraginaceae традиционно использовались в Европе на протяжении поколений. Однако внутреннее использование в настоящее время часто не рекомендуется из-за потенциального токсического воздействия на печень пирролизидиновых алкалоидов.

В литературе повсеместно упоминались фрукты и орехи. Барбарис ( Berberis spp.) и ( Viburnum s pp.) являются заметными исключениями, которые не упоминаются, возможно, из-за их несколько кислого и слегка горького характера. Однако считается, что многие виды (хотя и не все) обоих родов съедобны (François Couplan, 1998). Фрукты и орехи также предлагают наибольшую отдачу от инвестиций времени и энергии. Тем не менее, зелень является важным источником витаминов и минералов.Когда упоминается зелень, ее часто связывают с ее противоцинготными свойствами из-за наличия витамина С и лечебной ценности.

В современной литературе упоминается потенциально вредное использование растений (Kavasch, 2005; Lovelock, 1973; Nordhaus, 2006; Sharpe, 1973). Умение и способность коренных американцев и поселенцев готовить опасные продукты и делать их пригодными для употребления достойны восхищения. Начинающим собирателям рекомендуется помнить, что люди, которых иногда считают примитивными, обладали навыками, которые не следует принимать как должное.В прошлом также не было известно, что многие пищевые продукты содержат вредные химические вещества, которые были идентифицированы в настоящее время (Cozzo, 1999; Gillespie, 1959). Дикий имбирь ( Asarum canadense ) является примером традиционно собираемого растения, которое содержит токсичную аристолоховую кислоту, а также иногда его ошибочно принимают за похожие виды маленьких коричневых кувшинов ( Hexastylis spp.), Некоторые из которых очень редки. (Джонс, Джонс и Инглиш, 2014; Мюррелл, 2007; Пэджетт, 2004). Некоторые виды Asarum также редки сами по себе (Kelly, 2001; Sinn, 2015; Sinn, Kelly, & Freudenstein, 2015; Vandervort-Sneed, 2008).

Тщательный обзор литературы в этом исследовании выявил огромное количество растений, используемых как туземцами, так и поселенцами. Около 170 диких съедобных растений упоминаются как использовавшиеся в первичной литературе по Аппалачам в 1800-х и начале 1900-х годов. Gillespie (1959, 1986) упоминает еще 125 дикорастущих съедобных растений. Из другой современной литературы известно, что около 50 других дикорастущих растений используются в пищу (Couplan, 1998). В первичной литературе показано, что из примерно 190 семейств растений, встречающихся в Аппалачах, 49 служили пищей.Гиллеспи включает в себя еще 27 семей. Одно семейство, которое явно отсутствует во всех источниках, кроме Couplan, — это Calycanthaceae. Главный представитель этого семейства в Северной Америке ( Calycanthus ) встречается на востоке и западе. Стебли использовались для ароматизации, но семена СМЕРТЕЛЬНО ядовиты! Основные дикие пищевые семейства по количеству видов показаны в таблице ниже. Далее следуют номер страницы в Elpel (2004) и его приблизительные оценки мирового и континентального (NA) разнообразия для каждой семьи.Тем не менее, в современной литературе я обнаружил широкое разнообразие семейных различий (Джадд, Кэмпбелл, Келлог, Стивенс и Донахью, 2008; Мабберли, 2008; Рэйвен, Эверт и Эйххорн, 2004; Симпсон, 2010; Спирс, 2006). .

Щавель/Горец (Polygonaceae) Стр. 75

40 родов 800 видов. 15 родов NA

Горчица (Brassicaceae) Стр. 86

375 родов 3200 видов.55 родов NA

Виноград (Vitaceae) Стр. 121

12 родов 700 видов. 4 рода NA

Дуб/Каштан (Fagaceae) Стр. 64

8 родов 900 видов. 5 родов NA

Трава (Poaceae) Стр. 179

600 родов 10 000 видов. 230 родов 1000+ видов. нет данных

Роза/Яблоко/Вишня (Rosaceae) Стр. 100

100 родов 3000 видов.50 родов NA

Лилия (Liliaceae), стр. 185 (с момента значительного пересмотра)

250 родов 3700 видов 75 родов нет данных

Грецкий орех/Гикори (Juglandaceae) Стр. 63

6 родов 60 видов. 2 рода NA

Мята (Lamiaceae) стр. 147

180 родов 3500 видов. 50 родов NA

 

Доказательство того, что традиционная диета была намного разнообразнее современной и богатой дикорастущими съедобными растениями, явно подтверждается.Большинство людей в современном мире зависят от примерно 35 растений для удовлетворения всех своих потребностей в растительной пище (Cunningham, 2007, стр. 235). Ни одно из этих растений не является дикорастущим. Кажется, мы могли бы многому научиться у истории и наших старших.

На следующем уроке мы рассмотрим основные семейства культивируемых растительных продуктов, и он будет опубликован примерно в среду, 28 июня

Некоторые семейства, которые следует проверить заранее, включают Apiaceae, Cucurbitaceae, Chenopodiaceae, Fabaceae, Poaceae, Rosaceae и Solanaceae.Ниже приведены вопросы, над которыми стоит подумать/прокомментировать. Пожалуйста, напишите мне напрямую на [email protected] или оставьте информацию в комментариях под этим классом. я бы очень хотел услышать, что вы должны сказать !!!

— Проверьте больше под записями для любого из семейств, упомянутых выше как дикие съедобные.

— Посетите веб-сайт Green Deane и начните просматривать видеоролики о самом часто снимаемом в сети собирателе дикой пищи http://www.eattheweeds.com Недавно я наконец-то встретился с Дином и погулял с ним на собрании Earthskills Gathering во Флориде. и я впечатлен его обширной базой знаний.Стив Брилл http://www.wildmanstevebrill.com/ — еще один известный американский сборщик урожая, имеющий множество онлайн-ресурсов.

— Присоединяйтесь к более чем тысяче человек со всего мира в списке рассылки Forage Ahead на Yahoo, если вы действительно заинтересованы в мельчайших подробностях поиска пищи и хотите почти ежедневные отчеты о том, что происходит по всей стране. Несколько докторов наук, в том числе Питер Гейл и Джон Каллас, модерируют этот сайт, чтобы подтвердить предоставленную информацию.

— Посетите семинар или класс и напишите краткое описание растений или полученную информацию.

— Продолжайте делать фотоальбом определенного места природы по мере смены сезонов.

— Разместите ЧЕТКОЕ фото вопросительных растений на Facebook или отправьте по электронной почте. Не забудьте указать местоположение, время года и любую другую соответствующую информацию, например, местоположение, высоту и т. д., которая может помочь в идентификации. Несколько фотографий листьев, цветов, фруктов и т. д. также могут помочь.

— Хвала всем, кто пожертвовал на это дело. Я призываю всех делать пожертвования, насколько они в состоянии в финансовом, комментаторском или энергетическом плане… Ваш вклад очень помогает мне продолжать эту важную работу по этноботаническим исследованиям и образованию. Тем не менее, улыбки, объятия, слова поддержки и сочувствие также помогают. Больше всего на свете мне бы хотелось видеть больше комментариев ботанического характера на сайте!

Пожалуйста, дайте мне знать, что вы думаете в целом, и в любом случае я могу помочь этому классу служить вам лучше всего.

Спасибо, Марк

Цитированная литература

Андерсон, М.К. (2006). Уход за дикой природой: знания коренных американцев и управление природными ресурсами Калифорнии (1-е изд.). Беркли, Калифорния: Издательство Калифорнийского университета.

Балик, М.Дж., и Бек, Х.Т. (1990). Полезные пальмы мира . Нью-Йорк: Издательство Колумбийского университета.

Balls, EK (1962). Раннее использование калифорнийских растений . Беркли, Калифорния: Издательство Калифорнийского университета.

Бэнкс, WH (2004). Растения чероки: лекарственные, съедобные и полезные растения восточных индейцев чероки / Кемп, Стив. Гатлинбург, Теннесси: Ассоциация Грейт-Смоки-Маунтинс.

Барден, Л. С., и Мэтьюз, Дж. Ф. (2004). Сумак Андре Мишо: Rhus michauxii Sargent: почему Сарджент переименовал его и где его нашел Мишо? Кастанея , 69 (2), 109–115.

Барретт, С.А., и Гиффорд, Э.В. (2011). Материальная культура мивок: жизнь индейцев региона Йосемити . Литературное Лицензирование, ООО.

Бин, LJ (1974). Люди муката: индейцы кауилья из Южной Калифорнии .Беркли, Калифорния: Калифорнийский университет Press.

Бек, Б., и Страйк, С. (1994). Этноботаника индейцев Калифорнии. Том 1, Библиография и указатель; Том 2, Использование аборигенами местных растений Калифорнии . Шампейн, Иллинойс: Koeltz Scientific Books.

Беннет, К. (2015). Собирательство на юго-востоке: 120 дикорастущих и ароматных съедобных продуктов от дягиля до дикой сливы . Портленд, Орегон: Timber Press.

Бентруп, Г., Чемберлен, Дж., и Келлерман, Т.(2011). Использование оценок пригодности на основе ГИС для определения подходящей лесной среды обитания для съедобных лесов Продукция: возможности для лесных ферм (Allium tricoccum). В Агролесоводство: прибыльное землепользование.

Берналь Р., Галеано Г., Гарсия Н., Оливарес И. Л. и Кокома К. (2010). Использование и коммерческие перспективы винной пальмы Attalea butyracea в Колумбии. Исследования и приложения в области этноботаники , 8 (0), 255–268.

Бодли, Дж.Х. (1979). Культурная экология амазонских пальм . Лаборатория антропологии Вашингтонского государственного университета.

Кэмерон, L.C.R.D.-J. (1917). Дикие продукты Великобритании, где их найти и как их приготовить . Лондон: G. Routledge & Sons Ltd.

Кастеттер, Э. Ф. (1935). Некультивируемые местные растения, используемые в качестве источников пищи . Университет Нью-Мексико.

Каштан, В.К. (1974). Растения, используемые индейцами округа Мендосино, Калифорния (перепечатка).Историческое общество округа Мендосино.

Кларк, CB (1978). Съедобные и полезные растения Калифорнии . Беркли, Калифорния: Издательство Калифорнийского университета.

Круто, Б. (2013). Рампы: как ловить лук-порей в лесу . Независимая издательская платформа CreateSpace.

Куплан, Франсуа. (1998). Справочник по питанию растений, диких и культурных растений . Париж; Лозанна: Делашо и Нистль.

Куплан, Франсуа. (1998). Энциклопедия съедобных растений Северной Америки .Нью-Ханаан, Коннектикут: Паб Китс.

Куплан, Франсуа. (2003). Дегустатор диких растений . Париж: Санг-де-ла-Терре.

Куплан, Франсуа. (2007). Wildpflanzen für die Küche . Арау; Мюнхен: AT Verlag.

Куплан, Франсуа. (2013а). Étonnantes plantes de montagne . Версаль: Quae.

Куплан, Франсуа. (2013б). Справочник по диким растениям, пищевым и ядовитым веществам . Лозанна: Делашо и Нистль.

Куплан, Франсуа. (н.д.). Guia de las Plantas Silvestres Comestibles y Toxicas.

Коццо, Д. Н. (2004). Система этноботанической классификации и медицинская этноботаника восточной полосы индейцев чероки . Университет Джорджии.

Крафт, П., Риффл, Р.Л., и Зона, С. (2012). Энциклопедия культивируемых пальм (2-е изд.). Портленд, Орегон: Timber Press.

Каммингс, К. (2012, май). Сассафрасовый чай: использование традиционного метода подготовки для снижения содержания канцерогенного соединения сафрол (магистерская диссертация для М.С. в лесном хозяйстве). Университет Клемсона, Клемсон, Южная Каролина.

Далглиш, Х.Дж., и Суихарт, Р.К. (2012). Прошлое и будущее американского каштана: последствия восстановления ресурсов и потребительского населения лесов восточной части США. Восстановление экологии , 20 (4), 490–497. https://doi.org/10.1111/j.1526-100X.2011.00795.x

Деур, Д. (2014). Тихоокеанский северо-запад Собирательство: 120 дикорастущих и ароматных съедобных продуктов от черники с Аляски до дикого фундука .Портленд, Орегон: Timber Press.

Деур, Д., и Тернер, Н. (2006). Поддержание жизни: традиции использования и выращивания растений на северо-западном побережье Северной Америки . Вашингтонский университет Press.

Дубин, доктор медицинских наук, и Толли, С.-Л. (2008). Морские водоросли, лосось и сидр мансанита: калифорнийский индейский праздник . Беркли, Калифорния: Книги расцвета.

Фейсмайр, Г. (2009). Иметь свои пандусы и поедать их тоже . Парсонс, Западная Вирджиния: Типография Макклейн.

Facemire, G., & Gray, TC (2012). Пандусы: готовим по самым сокровенным секретам Аппалачской тропы . Питтсбург, Пенсильвания: St. Lynn’s Press.

Франк, Л. Э. (1991). Продукты питания народов Юго-Западной Индии: традиционные и современные рецепты коренных американцев . Беркли, Калифорния: Ten Speed ​​Press.

Функ, А., и Кауфман, К. (2011). Жизнь в дикой природе: садоводство, приготовление пищи и лечение с помощью местных растений Сьерра-Невады . Невада-Сити, Калифорния: Flicker Press.

Гомес, Д. (1996). Palmas útiles: en la provincia de Pastaza, Amazonia ecuatoriana: ручная практика . Кито, Эквадор: Омаре: Абья-Яла.

Группа

, TAP (2009). Обновление классификации филогенетической группы покрытосеменных для отрядов и семейств цветковых растений: APG III. Ботанический журнал Линнеевского общества , 161 (2), 105–121. https://doi.org/10.1111/j.1095-8339.2009.00996.x

Грука, М., ван Андел, Т. Р.и Балслев, Х. (2014). Ритуальное использование пальм в традиционной медицине в странах Африки к югу от Сахары: обзор. Журнал этнобиологии и этномедицины , 10 , 60. https://doi.org/10.1186/1746-4269-10-60

Хаджичамбис, А.С., Параскева-Хаджичамби, Д., Делла, А., Елена Джусти, М., Де Паскуале, К., Лензарини, К., … Пьерони, А. (2008). Потребление диких и полуодомашненных пищевых растений в семи средиземноморских районах. International Journal of Food Sciences and Nutrition , 59 (5), 383–414.https://doi.org/10.1080/080701566495

Hall, KC (2006). Этноботаника восточной группы индейцев чероки: путь к сохранению традиционной идентичности с упором на использование лекарственных растений . Получено из каталога библиотеки wncln.wncln.org.

Hall, KC (2010). Этноботаника восточной группы индейцев чероки: путь к сохранению традиционной идентичности с упором на использование лекарственных растений . Сенека, Южная Каролина: Emerald Wing Press.

Хейнс, Дж.и Маклафлин, Дж. (2000). Съедобные пальмы и их использование. Майами: ун-т. Флориды.

Ходжсон, В.К. (2001). Пищевые растения пустыни Сонора . Тусон, Аризона: Университет Аризоны Press.

Хьюз, П. (1977). Поваренная книга индейцев пуэбло: рецепты индейцев пуэбло юго-запада Америки . Санта-Фе, Нью-Мексико: Музей прессы Нью-Мексико.

Игнас, М., Тернер, Нью-Джерси, и Пикок, С.Л. (2016). Люди и растения Secwepemc: исследовательские работы по этноботанике Shuswap .Такома, Вашингтон: Общество этнобиологии.

Исаза, К., Бернал, Р., и Ховард, П. (2017). Использование, производство и сохранение пальмового волокна в Южной Америке: обзор. Журнал экологии человека Журнал экологии человека , 42 (1), 69–93.

Джекнис, И. (ред.). (2006). Еда в индейской культуре Калифорнии . Беркли: Вашингтонский университет Press.

Джман Редзич, С. (2006). Дикие съедобные растения и их традиционное использование в питании человека в Боснии и Герцеговине. Экология пищевых продуктов и питания , 45 (3), 189–232. https://doi.org/10.1080/03670240600648963

Джонс, М.С., Джонс, Т.Х., и Инглиш, Дж.Дж. (2014). Опыление Hexastylis naniflora в округе Кливленд, Северная Каролина. Кастанея , 79 (2), 74–77. https://doi.org/10.2179/13-043

Джозеф, Л., Тернер, Нью-Джерси, Ланц, Т.С., Университет Виктории (Британская Колумбия), Школа экологических исследований и Университет Виктории (бакалавр).С.). (2012). В поисках наших корней Этноэкологическое восстановление льхазема (Fritillaria camschatcensis (L.) Ker-Gawl), культового растения в устье реки Скуомиш, Британская Колумбия. Университет Виктории, Виктория, Канада. Получено с http://hdl.handle.net/1828/4190

Джумбалая, Дж. (2006). Незаменимая кулинарная книга желудя, фундука и каштана . Великобритания: Дж. Джумбалая.

Каллас, Дж. (2010). Съедобные дикорастущие растения: дикие продукты с земли на тарелку .Гиббс Смит.

Кейн, CW (2011). Пищевые растения пустыни Сонора: использование в пищу дикой природы пустыни (первый). Линкольн Таун Пресс.

Кейн, CW (2013). Пищевые растения Южной Калифорнии: дикие съедобные растения в долинах, предгорьях, на побережье и за его пределами . Линкольн Таун Пресс.

Кейн, CW (2016). Дикие съедобные растения Техаса: Карманный справочник по идентификации, сбору, подготовке и использованию 60 дикорастущих растений штата Одинокая звезда (первое издание).Линкольн Таун Пресс.

Киган, М. (1987). Поваренная книга Юго-Западной Индии . Санта-Фе, Нью-Мексико: Издательство Clear Light.

Келли, Л. М. (2001). Систематика Asarum Секция Asarum (Aristolochiaceae). Систематическая ботаника , 26 (1), 17–53. https://doi.org/10.1043/0363-6445-26.1.17

Лоури, Дж. (2014). Собирательство в Калифорнии: 120 дикорастущих и ароматных съедобных продуктов от вечнозеленой черники до дикого имбиря . Портленд, Орегон: Timber Press.

Лучай, Л.(2008). Архивные данные о дикорастущих пищевых растениях, использовавшихся в Польше в 1948 г. Journal of Ethnobiology and Ethnomedicine , 4 (1), 4.

Лучай, Л. (2012). Этноботанический обзор дикорастущих съедобных растений Словакии. Acta Societatis Botanicorum Poloniae , 81 (4), 245–255.

Лучай, Л., и Пьерони, А. (2016). Пищевая этноботаника в Европе: от еды в экстренных случаях к здоровой народной кухне и современным тенденциям собирательства.В Средиземноморские дикие съедобные растения (стр. 33–56). Спрингер, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. https://doi.org/10.1007/978-1-4939-3329-7_3

Марголин, М. (1981). Как мы жили: воспоминания, рассказы и песни калифорнийских индейцев (1-е изд.). Беркли, Калифорния: Книги расцвета.

Мередит, Л. (2014). Собирательство на северо-востоке: 120 дикорастущих и ароматных съестных припасов, от пляжных слив до винных ягод . Портленд, Орегон: Timber Press. Получено с http://public.eblib.com/choice/publicfullrecord.aspx?p=3410473

Мюррелл, З.Э. (2007). Экологический, морфологический, микроморфологический и молекулярный анализ видов комплекса Hexastylis Heterophylla: отчет для Министерства транспорта Северной Каролины . Департамент транспорта Северной Каролины, исследовательская и аналитическая группа, Роли, Северная Каролина,

Niethammer, CJ (1999). Кулинария американских индейцев: рецепты с юго-запада . Линкольн: Университет Небраски Press.

Ньергес, К. (2014). Собирательство в Калифорнии: поиск, идентификация и подготовка съедобных диких продуктов в Калифорнии .Гилфорд, Коннектикут: Путеводители по соколам.

Ортис, Б. Р., и Паркер, Дж. Ф. (1996). Он будет жить вечно: традиционное приготовление йосемитских индейских желудей (2 пересмотренных варианта). Книги расцвета.

Паджетт, Дж. Э. (2004). Биогеографический, экологический, морфологический и микроморфологический анализ видов комплекса Hexastylis Heterophylla: Диссертация .

Паниагуа-Самбрана, Н., Камара-Лерет, Р., и Масия, М. Дж. (2015). Модели медицинского использования пальм на северо-западе Южной Америки. Бот. Rev. The Botanical Review , 81 (4), 317–415.

Пардо-де-Сантаяна, М., Пьерони, А., и Пури, Р.К. (ред.). (2010). Этноботаника в Новой Европе: люди, здоровье и дикорастущие ресурсы . Книги Бергана.

Пардо-де-Сантаяна, М., Тардио, Дж., Бланко, Э., Карвалью, А.М., Ластра, Дж.Дж., Мигель, Э.С., и Моралес, Р. (2007). Традиционные знания о дикорастущих съедобных растениях, используемых на северо-западе Пиренейского полуострова (Испания и Португалия): сравнительное исследование. Журнал этнобиологии и этномедицины , 3 (1), 27. https://doi.org/10.1186/1746-4269-3-27

Пояр, Дж., Маккиннон, А., Алабак, П., Антос, Дж., Говард, Т., Лерцман, К., … Витт, Д. (1994). Растения северо-западного побережья Тихого океана: Вашингтон, Орегон, Британская Колумбия и Аляска . Рентон, Вашингтон; Ванкувер: Британская Колумбия Министерство леса и паб Lone Pine.

Прендергаст, Х.Д.В., и Сандерсон, Х. (2004). Британский дикий урожай .Королевские ботанические сады, Кью.

Ривера, Д., Обон, К., Иносенсио, К., Генрих, М., Верде, А., Фахардо, Дж., и Паласон, Дж. А. (2007). Собранные пищевые растения в горах Кастилия-Ла-Манча (Испания): этноботаника и многофакторный анализ. Экономическая ботаника , 61 (3), 269–289. https://doi.org/10.1663/0013-0001(2007)61[269:GFPITM]2.0.CO;2

Рок, Дж. Х., Бекедж, Б., и Гросс, Л. Дж. (2004). Восстановление популяции после дифференциальной уборки Allium tricoccum Ait.в южных Аппалачах. Биологическая консервация , 116 (2), 227–234. https://doi.org/10.1016/S0006-3207(03)00193-9

Лосось, Э. (2012). Поедание ландшафта: истории американских индейцев о еде, самобытности и стойкости (2-е изд.). Тусон: Университет Аризоны Press.

Schafer, PD (1993, март). Руководство по лекарственным травам чероки: история, информация, идентификация, лекарственное лечение. Университет Индианы.Получено с http://eric.ed.gov/?id=ED396878

Синн, Б. Т. (2015). Asarum chueyi (Aristolochiaceae), новый вид из предгорий Голубого хребта в Теннесси и Вирджинии, США. Phytotaxa , 224 (1), 85–95. https://doi.org/10.11646/phytotaxa.224.1.6

Синн, Б.Т., Келли, Л.М., и Фройденштейн, Дж.В. (2015). Филогенетические отношения у Asarum: эффект разделения данных и пересмотренная классификация. Американский журнал ботаники , 102 (5), 765–779.https://doi.org/10.3732/ajb.1400316

Слэттери, Дж. (2016). Собирательство на юго-западе: 117 дикорастущих и ароматных съестных припасов от бочкового кактуса до дикого орегано . Лесной пресс.

Стертевант, Л.Э., и Хедрик, Ю.П. (1972). Съедобные растения мира Стертеванта . Нью-Йорк: Dover Publications.

Сильвестр, О., и Авалос, Г. (2009). Незаконный сбор сердцевины пальмы (Geonoma edulis) в национальных парках Коста-Рики: схемы потребления и добычи. Экономическая ботаника , 63 (2), 179. https://doi.org/10.1007/s12231-009-9081-8

Сильвестр, О., Авалос, Г., и Фернандес, Северная Каролина (2012). Заметки об этноботанике пальм Коста-Рики. Пальмы , 56 (4), 190–201.

Тардио, Дж., Пардо-Де-Сатаяна, М., и Моралес, Р. (2006). Этноботанический обзор диких съедобных растений в Испании. Ботанический журнал Линнеевского общества Банка Японии , 152 (1), 27–71.

Тайер, С.(2006). Урожай собирателя: руководство по выявлению, сбору и подготовке съедобных дикорастущих растений . Огема, Висконсин: Сбор урожая.

Тайер, С. (2010). Сад природы: руководство по выявлению, сбору и подготовке съедобных дикорастущих растений . Берчвуд, Висконсин: Forager’s Harvest Press.

Тайер, С. (2017). Невероятная дикая еда . Сбор урожая собирателей.

Филогенная группа покрытосеменных. (2016). Обновление классификации филогенетической группы покрытосеменных для отрядов и семейств цветковых растений: APG IV. Ботанический журнал Линнеевского общества , н/д-н/д. https://doi.org/10.1111/boj.12385

Томпсон, С. (1976). Дикие пищевые растения Сьерры (Rev). Пустыня Пресс.

Тимбрук, Дж. (2007). Этноботаника чумашей: знания о растениях среди народа чумашей Южной Калифорнии (3-е печатное издание). Санта-Барбара, Калифорния: Беркли, Калифорния: Расцвет.

Тернер, Нэнси Дж. и Кунляйн, Х. (1991). Традиционные растительные продукты коренных народов Канады: питание, ботаника и использование .Филадельфия, Пенсильвания: Рутледж.

Тернер, Нэнси Дж. (1981). Подарок за взятие: неиспользованный потенциал некоторых пищевых растений коренных народов Северной Америки. Canadian Journal of Botany , 59 (11), 2331–2357. https://doi.org/10.1139/b81-289

Тернер, Нэнси Дж. (1983). Этноботаника индейцев нитинат острова Ванкувер . Виктория, Британская Колумбия: провинция Британская Колумбия, секретарь министерства провинции и правительства. Услуги, провинциальный секретарь: Govt.Канады, Парки Канады, Западный регион.

Тернер, Нэнси Дж. (2010a). Пищевые растения первых прибрежных народов . Королевский музей Британской Колумбии.

Тернер, Нэнси Дж. (2010b). Пищевые растения внутренних народов . Королевский музей Британской Колумбии.

Тернер, Нэнси Дж. (2010c). Растениеводство первых народов Британской Колумбии . Королевский музей Британской Колумбии.

Тернер, Нэнси Дж., Дэвидсон, Ф.Е., и Энрико, Дж. (2004). Растения Хайда Гвайи = X̲aadaa gwaay guud gina k̲ʻaws (Скидегейт) = X̲aadaa gwaayee guu ginn k̲ʻaws (Массет) . Винлоу, Британская Колумбия: Sono Nis Press.

Тернер, Нэнси Дж., Деур, Д., и Меллотт, Ч.Р. (2011). «На горе»: этноботаническое значение горных памятников на тихоокеанском побережье Северной Америки. Etbi Journal of Ethnobiology , 31 (1), 4–43.

Тернер, Нэнси Дж., Эфрат, бакалавр наук и провинциальный музей Британской Колумбии. (1982). Этноботаника индейцев гескиат острова Ванкувер .Виктория: Провинциальный музей Британской Колумбии.

Тернер, Нэнси Дж., Лепофски, Д., и Деур, Д. (2013). Системы управления заводами первых народов Британской Колумбии. BC Studies: The British Columbian Quarterly , 0 (179), 107–133.

Тернер, Нэнси Дж., Лучай, Л. Дж., Мильорини П., Пьерони А., Дреон А.Л., Саккетти Л.Е. и Паолетти М.Г. (2011). Съедобные и ухоженные дикорастущие растения, традиционные экологические знания и агроэкология. Критические обзоры по наукам о растениях , 30 (1–2), 198–225.https://doi.org/10.1080/07352689.2011.554492

Тернер, Нэнси Дж. и Королевский музей Британской Колумбии. (2007). Растительные технологии первых народов Британской Колумбии . Виктория: Королевский музей Британской Колумбии.

Тернер, Нэнси Джин. (1973). Таксономические системы растений и этноботаника трех современных индейских групп Тихоокеанского Северо-Запада (Хайда, Белла Кула и Лиллуэт) . Университет Британской Колумбии, Ванкувер, Канада. Получено с https://circle.ubc.ca/handle/2429/42513

Вандерворт-Снид, Дж.(2008). Определение видов двух находящихся под угрозой исчезновения диких имбирей (Asarum Contracta и A. rhombiformis) с использованием экологических, морфологических и молекулярных методов: диссертация . Аппалачский государственный университет, Бун, Северная Каролина.

Визгирдас, Р.С., и Рей-Визгирдас, Э.М. (2009). Дикие растения Сьерра-Невады . Рино, Невада: Издательство Университета Невады.

Уэлч, Дж. Р. (2013). Долина Ростков: историческая этноботаника северных помо из долины Поттер, Калифорния .Дентон, Техас: Общество этнобиологии.

Где-Филлипс, П., и Тернер, Нью-Джерси (2016). Этноботаника индейцев ку, нижний умпкуа и сиуслав (1 издание). Корваллис: Издательство Орегонского государственного университета.

Уайлс, Б. (2016). Собирательство в горных штатах: 115 дикорастущих и ароматных съедобных продуктов от альпийского щавеля до дикого хмеля . Лесной пресс.

Уилтенс, Дж. (1999). Съедобные и ядовитые растения Северной Калифорнии . Беркли, Калифорния: Wilderness Press.

Wiltens, JS (1988). Зелень чертополоха и омела белая: съедобные и ядовитые растения Северной Калифорнии . Беркли, Калифорния: Wilderness Press.

 

Садоводство дикой природы – Дикое воспитание

Я получил немало комментариев от моей шестерки в субботу, говорящих о ворсянке. Это растение, которое разделяет мнения. Ворсянка появлялась несколько раз в течение года в моей шестерке в субботу, и теперь, кажется, самое время рассмотреть ее поближе.

Выгоды для дикой природы

Первоначальная причина, по которой я посадил ворсянку, заключалась в том, чтобы приносить пользу дикой природе в течение всего года.Летом они привлекают всевозможных опылителей.

Над ними завелись пчелы и журчалки.

Некоторые бабочки тоже прилетели. В этом году остролистные блюзы стали приезжать в большем количестве, и, кажется, им нравится ворсянка.

Одной из основных причин посадки ворсянки было привлечение птиц. Щеглам это нравится. Они предпочитают низменные леса и живые изгороди, но все чаще встречаются в наших кормушках для птиц, когда люди выбрасывают семена nyger.

Архитектурный завод

Teasel, несомненно, яркая форма. У него большие листья, за которыми следуют высокие семенные головки. В этом году мой вырос до очень большой высоты, намного больше, чем я обычно вижу, когда он растет в дикой природе. Он выделяется на границе и прекрасно подходит для того, чтобы принести его внутрь. Я взял несколько черенков и дал им высохнуть.

Недостатки

 

«Злобный
Ты хочешь, чтобы я ударил тебя палкой
Но у меня есть только медиатор
Ха, детка, ты такой злой»

Лу Рид

Ворсянка невероятно колючий.Листья колючие, стебли колючие, цветки колючие. Мои перчатки с золотым листом снова и снова пригодились, имея дело с ними. Я не удивлюсь, если найду колючие корни, если выкопаю его. Это порочно.

Также занимает много места. Листья изначально очень крупные, длиной 30-50 см. Это означает, что он занимает много места в бордюре с большим следом на земле, и он высокий и не очень аккуратный в своем росте, если его тщательно не привязать, чего я не сделал. Как я уже говорил, он порочный, поэтому его привязали так, чтобы я мог дотянуться, не рискуя телом и конечностями.

Довольно свободно самосевается. Поэтому, если вы решите, что больше не хотите этого, это может быть болезненно. У меня пока нет этой проблемы, но у меня есть подозрение, что у моих соседей она может расти в будущем, так как я думаю, что ветер унесет ее таким образом.

Заключение

В целом, мне понравилось иметь его в саду в этом году, но я не уверен, что позволю его снова из-за нехватки места. Хотя было приятно увидеть на нем щеглов.

 

 

%PDF-1.4 % 440 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 440 256 0000000016 00000 н 0000006632 00000 н 0000006841 00000 н 0000006885 00000 н 0000006921 00000 н 0000009247 00000 н 0000009462 00000 н 0000009610 00000 н 0000010350 00000 н 0000010798 00000 н 0000010972 00000 н 0000011139 00000 н 0000011528 00000 н 0000011974 00000 н 0000012467 00000 н 0000012655 00000 н 0000012692 00000 н 0000012896 00000 н 0000013102 00000 н 0000013234 00000 н 0000014095 00000 н 0000014284 00000 н 0000014753 00000 н 0000014960 00000 н 0000034724 00000 н 0000045310 00000 н 0000051063 00000 н 0000056481 00000 н 0000061407 00000 н 0000066349 00000 н 0000071377 00000 н 0000077774 00000 н 0000080467 00000 н 00000 00000 н 0000097785 00000 н 0000105152 00000 н 0000105212 00000 н 0000105468 00000 н 0000105649 00000 н 0000106573 00000 н 0000106752 00000 н 0000110530 00000 н 0000110737 00000 н 0000111081 00000 н 0000111265 00000 н 0000111799 00000 н 0000111919 00000 н 0000125856 00000 н 0000125895 00000 н 0000126573 00000 н 0000126726 00000 н 0000127013 00000 н 0000127161 00000 н 0000127772 00000 н 0000127925 00000 н 0000128509 00000 н 0000128662 00000 н 0000129231 00000 н 0000129384 00000 н 0000129954 00000 н 0000130107 00000 н 0000130669 00000 н 0000130822 00000 н 0000131367 00000 н 0000131520 00000 н 0000132054 00000 н 0000132207 00000 н 0000132749 00000 н 0000132902 00000 н 0000133430 00000 н 0000133583 00000 н 0000134118 00000 н 0000134271 00000 н 0000134788 00000 н 0000134941 00000 н 0000135539 00000 н 0000135692 00000 н 0000136210 00000 н 0000136363 00000 н 0000136883 00000 н 0000137036 00000 н 0000137565 00000 н 0000137718 00000 н 0000138238 00000 н 0000138391 00000 н 0000138916 00000 н 0000139069 00000 н 0000139586 00000 н 0000139739 00000 н 0000140342 00000 н 0000140495 00000 н 0000140647 00000 н 0000140800 00000 н 0000140953 00000 н 0000141106 00000 н 0000141259 00000 н 0000141412 00000 н 0000141564 00000 н 0000142183 00000 н 0000142337 00000 н 0000142490 00000 н 0000142642 00000 н 0000142795 00000 н 0000142948 00000 н 0000143101 00000 н 0000143254 00000 н 0000143407 00000 н 0000143560 00000 н 0000143713 00000 н 0000143866 00000 н 0000144018 00000 н 0000144171 00000 н 0000144324 00000 н 0000144477 00000 н 0000144630 00000 н 0000144783 00000 н 0000144936 00000 н 0000145089 00000 н 0000145242 00000 н 0000145395 00000 н 0000145548 00000 н 0000145700 00000 н 0000145853 00000 н 0000146006 00000 н 0000146159 00000 н 0000146312 00000 н 0000146465 00000 н 0000146617 00000 н 0000146770 00000 н 0000146923 00000 н 0000147075 00000 н 0000147228 00000 н 0000147379 00000 н 0000147531 00000 н 0000147683 00000 н 0000147836 00000 н 0000147989 00000 н 0000148142 00000 н 0000148295 00000 н 0000148448 00000 н 0000148601 00000 н 0000148754 00000 н 0000148907 00000 н 0000149060 00000 н 0000149213 00000 н 0000149366 00000 н 0000149519 00000 н 0000149672 00000 н 0000149825 00000 н 0000149978 00000 н 0000150131 00000 н 0000150283 00000 н 0000150436 00000 н 0000150589 00000 н 0000150740 00000 н 0000150893 00000 н 0000151046 00000 н 0000151199 00000 н 0000151352 00000 н 0000151505 00000 н 0000151658 00000 н 0000151811 00000 н 0000151964 00000 н 0000152117 00000 н 0000152270 00000 н 0000152423 00000 н 0000152576 00000 н 0000152728 00000 н 0000152881 00000 н 0000153034 00000 н 0000153187 00000 н 0000153340 00000 н 0000153493 00000 н 0000153646 00000 н 0000153799 00000 н 0000153952 00000 н 0000154105 00000 н 0000154258 00000 н 0000154411 00000 н 0000154564 00000 н 0000154717 00000 н 0000154869 00000 н 0000155021 00000 н 0000155618 00000 н 0000155771 00000 н 0000156348 00000 н 0000156501 00000 н 0000157087 00000 н 0000157240 00000 н 0000157806 00000 н 0000157959 00000 н 0000175543 00000 н 0000175986 00000 н 0000176034 00000 н 0000178218 00000 н 0000179024 00000 н 0000179824 00000 н 0000180629 00000 н 0000181437 00000 н 0000182237 00000 н 0000183046 00000 н 0000183853 00000 н 0000184653 00000 н 0000185453 00000 н 0000186253 00000 н 0000186723 00000 н 0000187524 00000 н 0000188325 00000 н 0000189126 00000 н 0000189927 00000 н 00001

00000 н 00001 00000 н 00001

00000 н 00001 00000 н 00001 00000 н 00001 00000 н 00001 00000 н 00001 00000 н 00001 00000 н 00001 00000 н 00001 00000 н 00001 00000 н 00001 00000 н 00001 00000 н 00001 00000 н 00001 00000 н 00001 00000 н 00001 00000 н 00001 00000 н 00001 00000 н 0000196682 00000 н 0000196852 00000 н 0000196998 00000 н 0000197244 00000 н 0000197440 00000 н 0000197624 00000 н 0000197793 00000 н 0000197944 00000 н 0000198087 00000 н 0000198230 00000 н 0000198373 00000 н 0000198516 00000 н 0000198659 00000 н 0000198802 00000 н 0000198980 00000 н 0000199156 00000 н 0000199315 00000 н 0000199553 00000 н 0000199843 00000 н 0000200029 00000 н 0000200246 00000 н 0000200401 00000 н 0000200650 00000 н 0000200975 00000 н 0000201196 00000 н 0000005416 00000 н трейлер ]/предыдущая 1033386>> startxref 0 %%EOF 695 0 объект >поток hвязьT}Lu~J€!Wi’]xjitf\ l!+NR.ې`[ⶬ$a9 ,((: С Ѝ, М.в.

Коды ошибок автомобиля. Диагностические коды неисправностей автомобиля Коды ошибок их расшифровка

ДИАПАЗОН КОНТУРА ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ
B0 100 В0100 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ Цепь подушки безопасности водителя неисправна
В0 101 В0101 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ / PERF
В0 102 В0102 ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, НИЗКИЙ ВХОД
В0 103 В0103 ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ВЫСОКИЙ ВХОД
В0 105 В0105 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Цепь подушки безопасности пассажира неисправна
В0 106 В0106 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА / PERF Пропадает сигнал цепи подушки безопасности на доп.диапазон
В0 107 В0107 ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НИЗКИЙ ВХОД Сигнал цепи подушки безопасности всегда низкий
В0 108 В0108 ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ВЫСОКИЙ ВХОД Сигнал цепи подушки безопасности всегда высокий
В0 110 В0110 DRVR-SIDE AIR BAG НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь надувной боковой подушки без.драйвер неисправен
В0 111 В0111 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ DRVR / PERF Пропадает сигнал цепи подушки безопасности на доп. диапазон
В0 112 В0112 ЦЕПЬ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ DRVR, НИЗКИЙ ВХОД Сигнал цепи подушки безопасности всегда низкий
В0 113 В0113 ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ DRVR-SIDE HIGH INPUT Сигнал цепи подушки безопасности всегда высокий
В0 115 В0115 PSNGR-БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь надувной боковой подушки без.пассажир неисправен
В0 116 В0116 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ БОКОВЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ PSNGR / PERF Пропадает сигнал цепи подушки безопасности на доп. диапазон
В0 117 В0117 PSNGR-БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, НИЗКИЙ ВХОД Сигнал цепи подушки безопасности всегда низкий
В0 118 В0118 PSNGR-БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ВЫСОКИЙ ВХОД Сигнал цепи подушки безопасности всегда высокий
В0 120 В0120 РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ # 1 SW MON.НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Неисправна защелка ремня безопасности №1
В0 121 В0121 РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ # 1 SW MON. ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Замок ремня безопасности № 1 работает медленно
В0 122 В0122 РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ # 1 SW MON. ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Замок ремня безопасности №1 имеет низкий вход
В0 123 В0123 РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ # 1 SW MON.ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Замок ремня безопасности №1 имеет высокий вход
В0 125 В0125 РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ # 2 SW MON. НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Неисправна защелка ремня безопасности №2
В0 126 В0126 РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ # 2 SW MON. ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Замок ремня безопасности № 2 работает медленно
В0 127 В0127 РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ # 2 SW MON.ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Замок ремня безопасности № 2 имеет низкий вход
В0 128 В0128 РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ # 2 SW MON. ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Замок ремня безопасности № 2 имеет высокий вход
В0 130 В0130 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ВТЯГИВАНИЯ РЕМЕНЯ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 Неисправен механизм натяжения ремня безопасности №1
В0 131 В0131 РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ № 1, ДИАПАЗОН ВТЯЖКИ / PERF Натяжитель ремня безопасности №1 работает медленно
В0 132 В0132 ЦЕПЬ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ № 1, НИЗКИЙ ВХОД Натяжитель ремня безопасности №1 имеет низкий вход
В0 133 В0133 ЦЕПЬ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ № 1, ВЫСОКИЙ ВХОД Натяжитель ремня безопасности №1 имеет высокий вход
В0 135 В0135 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ № 2 Механизм натяжения ремня безопасности №1.2 неисправен
В0 136 В0136 РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ № 2, ДИАПАЗОН ВТЯЖКИ / PERF Натяжитель ремня безопасности № 2 работает медленно
В0 137 В0137 ЦЕПЬ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ № 2, НИЗКИЙ ВХОД Натяжитель ремня безопасности №2 имеет низкий вход
В0 138 В0138 ЦЕПЬ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ № 2, ВЫСОКИЙ ВХОД Натяжитель ремня безопасности №2 имеет высокий вход
В0 300 В0300 ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР № 1 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь охлаждающего вентилятора №.1 не работает
В0 301 В0301 ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР # 1 ДИАПАЗОН КОНТУРА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь охлаждающего вентилятора № 1 работает медленно
В0 302 В0302 ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР № 1 КОНТУР НИЗКИЙ ВХОД Цепь вентилятора системы охлаждения №1 имеет низкий уровень сигнала
В0 303 В0303 ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР № 1 КОНТУР ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь вентилятора системы охлаждения №1 имеет высокий уровень сигнала
В0 305 В0305 ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР № 2 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь вентилятора охлаждения №2 не работает
В0 306 В0306 ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР # 2 ДИАПАЗОН КОНТУРА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь охлаждающего вентилятора № 2 работает медленно
В0 307 В0307 ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР № 2 КОНТУР НИЗКИЙ ВХОД Вентилятор охлаждения № 2, низкий уровень сигнала в цепи
В0 308 В0308 ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР № 2 КОНТУР ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь вентилятора системы охлаждения №2 имеет высокий уровень сигнала
В0 310 В0310 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ А/С Неисправна цепь включения кондиционера
В0 311 В0311 ДИАПАЗОН ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ A / C / PERF Цепь включения кондиционера работает медленно
В0 312 В0312 ЦЕПЬ СЦЕПЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ A / C НИЗКИЙ ВХОД Цепь включения кондиционера имеет низкий уровень сигнала
В0 313 В0313 ЦЕПЬ СЦЕПЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ A / C ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь включения кондиционера имеет высокий уровень сигнала
В0 315 В0315 НЕИСПРАВНОСТЬ КОНТУРА ДАВЛЕНИЯ №1 КОНДИЦИОНЕРА/СИСТЕМЫ № цепи компрессора кондиционера1 неисправен
В0 316 В0316 ДАВЛЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА / СИСТЕМЫ # 1 ДИАПАЗОН КОНТУРА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Контур компрессора кондиционера №1 работает медленно
В0 317 В0317 КОНТУР ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 1, НИЗКИЙ ВХОД Контур компрессора кондиционера №1 имеет низкий уровень сигнала
В0 318 В0318 КОНТУР ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 1, ВЫСОКИЙ ВХОД Контур компрессора кондиционера №1 имеет высокий уровень сигнала
В0 320 В0320 НЕИСПРАВНОСТЬ КОНТУРА ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА №2 Контур №2 компрессора кондиционера неисправен
В0 321 В0321 ДАВЛЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА / СИСТЕМЫ # 2 ДИАПАЗОН КОНТУРА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Контур компрессора кондиционера №2 работает медленно
В0 322 В0322 КОНТУР ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 2, НИЗКИЙ ВХОД Контур компрессора кондиционера №2 имеет низкий уровень сигнала
В0 323 В0323 КОНТУР ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 2, ВЫСОКИЙ ВХОД Контур компрессора кондиционера №2 имеет высокий уровень сигнала
В0 325 В0325 A / C PRESS REF (SIG) НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ
В0 326 В0326 A / C PRESS REF (SIG) ДИАПАЗОН ЦЕПИ / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
В0 327 В0327 A / C PRESS REF (SIG) ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД
В0 328 В0328 A / C PRESS REF (SIG) ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД
В0 330 В0330 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА Цепь датчика температуры наружного воздуха неисправна
В0 331 В0331 ДИАПАЗОН КОНТУРА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь датчика температуры работает медленно
В0 332 В0332 КОНТУР НАРУЖНОЙ ТЕМП. ВОЗДУХА, НИЗКИЙ ВХОД Цепь датчика температуры имеет низкий уровень сигнала
В0 333 В0333 ВЫСОКИЙ ВХОД КОНТУРА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА Цепь датчика температуры имеет высокий уровень сигнала
В0 335 В0335 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА № 1 Неисправность цепи датчика температуры воздуха в помещении №1.
В0 336 В0336 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА # 1 ДИАПАЗОН КОНТУРА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь датчика температуры №1 работает медленно
В0 337 В0337 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА № 1, НИЗКИЙ ВХОД ЦЕПИ Цепь датчика температуры №1 имеет низкий уровень сигнала
В0 338 В0338 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА № 1, ВЫСОКАЯ ВХОДНАЯ ЦЕПЬ Цепь датчика температуры №1 имеет высокий уровень сигнала
В0 340 В0340 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА № 2 Неисправность цепи датчика температуры воздуха в помещении №2.
В0 341 В0341 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА # 2 ДИАПАЗОН КОНТУРА / PERF Цепь датчика температуры №2 работает медленно
В0 342 В0342 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА № 2, НИЗКИЙ ВХОД ЦЕПИ Цепь датчика температуры №2 имеет низкий уровень сигнала
В0 343 В0343 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА № 2, ВЫСОКАЯ ВХОДНАЯ ЦЕПЬ Цепь датчика температуры №2 имеет высокий уровень сигнала
В0 345 В0345 СОЛНЕЧНАЯ НАГРУЗКА ДАТЧИК 1 ЦЕПЬ НЕИСПРАВНОСТЬ Цепь датчика освещенности (солнечные батареи) №1 неисправен.
В0 346 В0346 СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК НАГРУЗКИ, 1 ДИАПАЗОН КОНТУРА / PERF Цепь датчика освещенности №1 работает медленно
В0 347 В0347 ДАТЧИК НАГРУЗКИ СОЛНЕЧНОЙ РАДИАЦИИ 1 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь датчика освещенности №1 имеет низкий уровень сигнала
В0 348 В0348 ДАТЧИК НАГРУЗКИ СОЛНЕЧНОЙ ЭНЕРГИИ 1 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь датчика освещенности №1 имеет высокий уровень сигнала
В0 350 В0350 СОЛНЕЧНАЯ НАГРУЗКА ДАТЧИК 2 ЦЕПЬ НЕИСПРАВНОСТЬ Цепь датчика освещенности (солнечные батареи) №2 неисправен.
В0 351 В0351 СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК НАГРУЗКИ, 2 КОНТУРА, ДИАПАЗОН / PERF Цепь датчика освещенности №2 работает медленно
В0 352 В0352 ДАТЧИК НАГРУЗКИ СОЛНЕЧНОЙ РАДИАЦИИ 2, НИЗКИЙ ВХОД Цепь датчика освещенности №2 имеет низкий уровень сигнала
В0 353 В0353 ДАТЧИК НАГРУЗКИ СОЛНЕЧНОЙ РАДИАЦИИ 2 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь датчика освещенности №2 имеет высокий уровень сигнала
В0 355 В0355 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА MTR №1 № цепи управления скоростью вентилятора1 неисправен
В0 356 В0356 ВЕНТИЛЯТОР MTR # 1 ДИАПАЗОН КОНТУРА СКОРОСТИ / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь управления вентилятором №1 работает медленно
В0 357 В0357 КОНТУР СКОРОСТИ НАГНЕТАТЕЛЯ MTR # 1, НИЗКИЙ ВХОД Цепь управления вентилятором №1 имеет низкий уровень сигнала
В0 358 В0358 ВЕНТИЛЯТОР MTR # 1 КОНТУР СКОРОСТИ, ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь управления вентилятором №1 имеет высокий уровень сигнала
В0 360 В0360 НАГНЕТАТЕЛЯ МТР №1 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ Неисправна цепь питания вентилятора №1
В0 361 В0361 BLOWER MTR # 1 ДИАПАЗОН СИЛОВЫХ ЦЕПЕЙ / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь питания вентилятора №1 выходит за пределы доп.диапазон
В0 362 В0362 BLOWER MTR # 1 ЦЕПЬ ПИТАНИЯ, НИЗКИЙ ВХОД Цепь питания вентилятора №1 имеет низкий уровень сигнала
В0 363 В0363 BLOWER MTR # 1 ЦЕПЬ ПИТАНИЯ HIGH INPUT Цепь питания вентилятора №1 имеет высокий уровень сигнала
В0 365 В0365 BLOWER MTR # 1 GND ЦЕПЬ НЕИСПРАВНОСТЬ Неисправна цепь заземления вентилятора №1
В0 366 В0366 BLOWER MTR # 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДИАПАЗОН / PERF Цепь заземления вентилятора №1 вне доп.диапазон
В0 367 В0367 BLOWER MTR # 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ, НИЗКИЙ ВХОД Цепь массы вентилятора №1 имеет низкий уровень сигнала
В0 368 В0368 BLOWER MTR # 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ HIGH INPUT Цепь массы вентилятора №1 имеет высокий уровень сигнала
В0 370 В0370 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НА СТОРОНЕ A / C Неисправен датчик температуры верхней точки кондиционера
В0 371 В0371 ДИАПАЗОН ДАТЧИКОВ ТЕМПЕРАТУРЫ НА СТОРОНЕ ВЫСОКИХ КОНДИЦИОНЕРОВ A / C / PERF
В0 372 В0372 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НА СТОРОНЕ ВЫСОКОГО А / С НИЗКИЙ ВХОД
В0 373 В0373 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НА СТОРОНЕ ВЫСОКОГО ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА / С ВЫСОКИЙ ВХОД
В0 375 В0375 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВХОДЕ ИСПАРИТЕЛЯ A / C Датчик температуры на входе вент.кондиционер неисправен
В0 376 В0376 ДИАПАЗОН ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВХОДЕ ИСПАРИТЕЛЯ A / C / PERF Сигнал датчика температуры вне допустимого диапазона
В0 377 В0377 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВХОДЕ ИСПАРИТЕЛЯ A / C, НИЗКИЙ ВХОД Низкий уровень сигнала датчика температуры
В0 378 В0378 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВХОДЕ ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА, ВЫСОКИЙ ВХОД Сигнал датчика температуры высокий
В0 380 В0380 ХЛАДАГЕНТ КОНДИЦИОНЕРА ПОНИЖЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ Давление хладагента кондиционера недостаточное
В0 381 В0381 ИЗБЫТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА В КОНДИЦИОНЕРЕ Слишком высокое давление хладагента кондиционера
В0 400 В0400 НЕИСПРАВНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ ВОЗДУХА № 1 РАЗМОРАЖИВАНИЕ Управление.Дефростер № 1 неисправен поток воздуха
В0 401 В0401 РЕГУЛЯТОР ПОТОКА ВОЗДУХА # 1 ДИАПАЗОН РАЗМОРАЖИВАНИЯ / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Управление. размораживатель нет. 1 работает медленно
В0 402 В0402 КОНТРОЛЬ ПОТОКА ВОЗДУХА № 1 РАЗМОРАЖИВАНИЕ НИЗКИЙ ВХОД Управление. размораживатель нет. 1 имеет низкий уровень сигнала
В0 403 В0403 КОНТРОЛЬ ПОТОКА ВОЗДУХА № 1 РАЗМОРАЖИВАНИЕ, ВЫСОКИЙ ВХОД Управление.размораживатель нет. 1 имеет высокий уровень сигнала
В0 405 В0405 НЕИСПРАВНОСТЬ РЕГУЛЯТОРА ПОТОКА ВОЗДУХА № 2 НАГРЕВАТЕЛЬ Управление. приток воздуха отопителя №2 неисправен
В0 406 В0406 РЕГУЛЯТОР ПОТОКА ВОЗДУХА # 2 НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ДИАПАЗОН / PERF Управление. нагреватель № 2 работает медленно
В0 407 В0407 КОНТРОЛЬ ПОТОКА ВОЗДУХА № 2 НАГРЕВАТЕЛЬ НИЗКИЙ ВХОД Управление.ТЭН №2 имеет низкий уровень сигнала
В0 408 В0408 РЕГУЛЯТОР ПОТОКА ВОЗДУХА № 2 НАГРЕВАТЕЛЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Управление. ТЭН №2 имеет высокий уровень сигнала
В0 410 В0410 НЕИСПРАВНОСТЬ КОНТРОЛЯ ПОТОКА ВОЗДУХА № 3 Управление. неисправен воздушный поток смесителя №3
В0 411 В0411 РЕГУЛЯТОР ПОТОКА ВОЗДУХА # 3 СМЕШИВАЕМЫЙ ДИАПАЗОН / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Управление.смеситель № 3 работает медленно
В0 412 В0412 КОНТРОЛЬ ПОТОКА ВОЗДУХА № 3 СМЕСЬ НИЗКИЙ ВХОД Управление. смеситель №3 имеет низкий уровень сигнала
В0 413 В0413 РЕГУЛЯТОР ПОТОКА ВОЗДУХА № 3 СМЕСЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Управление. смеситель №3 имеет высокий уровень сигнала
В0 415 В0415 КОНТРОЛЬ ПОТОКА ВОЗДУХА № 4 ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ Управление.приток воздуха вентиляции №4 неисправен
В0 416 В0416 РЕГУЛЯТОР ПОТОКА ВОЗДУХА # 4 ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ДИАПАЗОН / PERF Управление. вентиляция №4 работает медленно
В0 417 В0417 КОНТРОЛЬ ПОТОКА ВОЗДУХА # 4 ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ВХОД LOW INPUT Управление. вентиляция №4 имеет низкий уровень сигнала
В0 418 В0418 РЕГУЛЯТОР ПОТОКА ВОЗДУХА № 4 ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ВЫСОКИЙ ВХОД Управление.вентиляция номер 4 имеет высокий уровень сигнала
В0 420 В0420 КОНТРОЛЬ ПОТОКА ВОЗДУХА # 5 A/C НЕИСПРАВНОСТЬ Управление. воздушный поток № 5 кондиционера неисправен
В0 421 В0421 РЕГУЛЯТОР ПОТОКА ВОЗДУХА # 5 A / C ДИАПАЗОН / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Управление. кондиционер нет. 5 работает медленно
В0 422 В0422 КОНТРОЛЬ ПОТОКА ВОЗДУХА # 5 A / C LOW INPUT Управление.кондиционер номер 5 имеет низкий уровень сигнала
В0 423 В0423 КОНТРОЛЬ ПОТОКА ВОЗДУХА # 5 A / C ВЫСОКИЙ ВХОД Управление. кондиционер номер 5 имеет высокий уровень сигнала
В0 425 В0425 НЕИСПРАВНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ ВОЗДУХА № 6 РЕЦИРКУЛЯТОРА Управление. Рециркуляция потока воздуха №6 неисправна
В0 426 В0426 РЕГУЛЯТОР ПОТОКА ВОЗДУХА # 6 ДИАПАЗОН РЕЦИРКУРОВ / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Управление.рециркуляция №6 медленная
В0 427 В0427 УПРАВЛЕНИЕ ПОТОКОМ ВОЗДУХА № 6, НИЗКИЙ ВХОД РЕЦИРК. Управление. рециркуляция номер 6 имеет низкий уровень сигнала
В0 428 В0428 РЕГУЛЯТОР ПОТОКА ВОЗДУХА № 6, ВЫСОКИЙ ВХОД Управление. рециркуляция номер 6 имеет высокий уровень сигнала
В0 430 В0430 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ЗАДНЕГО РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ Цепь обогревателя заднего стекла неисправна
В0 431 В0431 ДИАПАЗОН КОНТУРА ЗАДНЕГО РАЗМОРАЖИВАНИЯ / PERF Цепь обогревателя заднего стекла работает медленно
В0 432 В0432 ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ОТТЯГИВАНИЯ, НИЗКИЙ ВХОД Низкое напряжение в цепи обогревателя заднего стекла
В0 433 В0433 ЗАДНЯЯ КОНТУР ОТТЯГИВАНИЯ HIGH INPUT Цепь заднего обогревателя высокая
В0 435 В0435 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ЗАПРОСА A / C Неисправна цепь запроса включения кондиционера
В0 436 В0436 ДИАПАЗОН ЦЕПИ ЗАПРОСА A / C / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь запроса на включение кондиционера работает медленно
В0 437 В0437 ЦЕПЬ ЗАПРОСА A / C LOW INPUT Цепь запроса на включение кондиционера имеет низкий уровень сигнала
В0 438 В0438 ЦЕПЬ ЗАПРОСА A / C HIGH INPUT Цепь запроса активации кондиционера
В0 440 В0440 ГОЛОВКА УПРАВЛЕНИЯ № 1 ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ НЕИСПРАВНОСТЬ
В0 441 В0441 ГОЛОВКА УПРАВЛЕНИЯ # 1 ДИАПАЗОН ОБРАТНОЙ СВЯЗИ / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
В0 442 В0442 ГОЛОВКА УПРАВЛЕНИЯ № 1 ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ НИЗКИЙ ВХОД
В0 443 В0443 ГОЛОВКА УПРАВЛЕНИЯ # 1 ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ ВЫСОКИЙ ВХОД
В0 445 В0445 ГОЛОВКА УПРАВЛЕНИЯ № 2 НЕИСПРАВНОСТЬ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ
В0 446 В0446 ГОЛОВКА УПРАВЛЕНИЯ # 2 ДИАПАЗОН ОБРАТНОЙ СВЯЗИ / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
В0 447 В0447 ГОЛОВКА УПРАВЛЕНИЯ № 2, НИЗКИЙ ВХОД ОБРАТНОЙ СВЯЗИ
В0 448 В0448 ГОЛОВКА УПРАВЛЕНИЯ № 2, ВЫСОКИЙ ВХОД ОБРАТНОЙ СВЯЗИ
В0 500 В0500 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПРАВОГО СИГНАЛА ПОВОРОТА Неисправна цепь правого указателя поворота
В0 501 В0501 RH ЦЕПЬ СИГНАЛА ПОВОРОТА ДИАПАЗОН / PERF Цепь сигнала правого поворота работает медленно
В0 502 В0502 ПРАВАЯ ЦЕПЬ СИГНАЛА ПОВОРОТА, НИЗКИЙ ВХОД Цепь правого указателя поворота имеет низкий уровень сигнала
В0 503 В0503 RH ЦЕПЬ СИГНАЛА ПОВОРОТА HIGH INPUT Цепь правого указателя поворота имеет высокий уровень сигнала
В0 505 В0505 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ЛЕВОГО СИГНАЛА ПОВОРОТА Неисправна цепь левого указателя поворота
В0 506 В0506 LH ЦЕПЬ СИГНАЛА ПОВОРОТА ДИАПАЗОН / PERF Цепь указателя левого поворота работает медленно
В0 507 В0507 LH ЦЕПЬ СИГНАЛА ПОВОРОТА НИЗКИЙ ВХОД Цепь сигнала левого поворота, низкий уровень сигнала
В0 508 В0508 LH ЦЕПЬ СИГНАЛА ПОВОРОТА HIGH INPUT Высокий уровень сигнала цепи левого указателя поворота
В0 510 В0510 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ИНДИКАТОРОВ ФАР Неисправна цепь индикатора головного света
В0 511 В0511 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ ИНДИКАТОРОВ ФАР / PERF Цепь индикатора фар работает медленно
В0 512 В0512 ЦЕПЬ ИНДИКАТОРОВ ФАР НИЗКИЙ ВХОД Цепь индикатора фар имеет низкий уровень сигнала
В0 513 В0513 ЦЕПЬ ИНДИКАТОРОВ ФАР ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь индикатора фар имеет высокий уровень сигнала
В0 515 В0515 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ СПИДОМЕТРА Неисправна цепь спидометра
В0 516 В0516 ДИАПАЗОН ЦЕПИ СПИДОМЕТРА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь спидометра работает медленно
В0 517 В0517 ЦЕПЬ СПИДОМЕТРА НИЗКИЙ ВХОД Цепь спидометра имеет низкий уровень сигнала
В0 518 В0518 ЦЕПЬ СПИДОМЕТРА ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь спидометра имеет высокий уровень сигнала
В0 520 В0520 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ТАХОМЕТРА Неисправна цепь тахометра
В0 521 В0521 ДИАПАЗОН ЦЕПИ ТАХОМЕТРА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь тахометра работает медленно
В0 522 В0522 ЦЕПЬ ТАХОМЕТРА НИЗКИЙ ВХОД Цепь тахометра имеет низкий уровень сигнала
В0 523 В0523 ЦЕПЬ ТАХОМЕТРА ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь тахометра имеет высокий уровень сигнала
В0 525 В0525 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКОВ ТЕМПЕРАТУРЫ Цепь датчика температуры неисправна
В0 526 В0526 ТЕМПЕРАТУРНЫЕ ДАТЧИКИ ДИАПАЗОН / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь датчика температуры работает медленно
В0 527 В0527 ЦЕПЬ ДАТЧИКОВ ТЕМПЕРАТУРЫ НИЗКИЙ ВХОД Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры
В0 528 В0528 ЦЕПЬ ДАТЧИКОВ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь датчика температуры имеет высокий уровень сигнала
В0 530 В0530 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА Неисправна цепь указателя уровня топлива
В0 531 В0531 ДИАПАЗОН ЦЕПИ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА / PERF Цепь указателя уровня топлива работает медленно
В0 532 В0532 ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА, НИЗКИЙ ВХОД Цепь измерителя уровня топлива имеет низкий уровень сигнала
В0 533 В0533 ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА HIGH INPUT Цепь измерителя уровня топлива имеет высокий уровень сигнала
В0 535 В0535 ТУРБО / SUPER BOOST ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТЬ Датчик турбонаддува/супер наддува неисправен
В0 536 В0536 TURBO / SUPER BOOST GAUGE RANGE / PERF Датчик турбо/супернаддува работает медленно
В0 537 В0537 ДАТЧИК ТУРБО/СУПЕРБУСТЕРА НИЗКИЙ ВХОД Датчик турбонаддува/супернаддува низкий
В0 538 В0538 ТУРБО / СУПЕРБУСТОВЫЙ ДАТЧИК ВЫСОКИЙ ВХОД Датчик турбо/супернаддува имеет высокий уровень сигнала
В0 540 В0540 НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА ПРИТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Индикатор фиксации ремня безопасности неисправен
В0 541 В0541 ДИАПАЗОН ИНДИКАТОРА ПРИТЯННОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ / PERF Индикатор пристегивания ремня безопасности работает медленно
В0 542 В0542 ИНДИКАТОР ПРИТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НИЗКИЙ ВХОД Индикатор защелки ремня безопасности низкий
В0 543 В0543 ИНДИКАТОР ПРИТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ВЫСОКИЙ ВХОД Высокий уровень индикатора пристегивания ремня безопасности.сигнал
В0 545 В0545 НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА ПРИКРЫТОЙ ДВЕРИ # 1 Неисправен индикатор приоткрытой двери №1
В0 546 В0546 ДВЕРЬ ПРИКРЫТА # 1 ДИАПАЗОН ИНДИКАТОРА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Индикатор приоткрытой двери 1 работает медленно
В0 547 В0547 ИНДИКАТОР ПРИКРЫТОЙ ДВЕРИ # 1 НИЗКИЙ ВХОД Индикатор приоткрытой двери №1 имеет низкий уровень сигнала
В0 548 В0548 ИНДИКАТОР ПРИКРЫТОЙ ДВЕРИ # 1, ВЫСОКИЙ ВХОД Индикатор приоткрытой двери №1 имеет высокий уровень сигнала
В0 550 В0550 НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА ПРИКРЫТОЙ ДВЕРИ № 2 Индикатор приоткрытой двери №12 неисправен
В0 551 В0551 ДВЕРЬ ПРИКРЫТА # 2 ДИАПАЗОН ИНДИКАТОРА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Индикатор приоткрытой двери №2 работает медленно
В0 552 В0552 ИНДИКАТОР ПРИКРЫТОЙ ДВЕРИ # 2 НИЗКИЙ ВХОД Индикатор приоткрытой двери №2 имеет низкий уровень сигнала
В0 553 В0553 ИНДИКАТОР ПРИКРЫТОЙ ДВЕРИ # 2, ВЫСОКИЙ ВХОД Индикатор приоткрытой двери №2 имеет высокий уровень сигнала
В0 555 В0555 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА ТОРМОЗА Цепь индикатора тормоза неисправна
В0 556 В0556 ДИАПАЗОН ЦЕПИ ИНДИКАТОРА ТОРМОЗА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь индикатора тормоза работает медленно
В0 557 В0557 ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ТОРМОЗА НИЗКИЙ ВХОД Низкое напряжение в цепи индикатора тормозной системы
В0 558 В0558 ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ТОРМОЗА, ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь индикатора тормоза, высокий уровень сигнала
В0 560 В0560 ЛАМПА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь фонаря воздушной подушки №11 неисправен
В0 561 В0561 ЛАМПА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / PERF Цепь лампы подушки безопасности № 1 работает медленно
В0 562 В0562 ЛАМПА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Низкий уровень сигнала цепи лампы подушки безопасности # 1
В0 563 В0563 ЛАМПА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь лампы подушки безопасности №1 имеет высокий уровень сигнала
В0 565 В0565 SECURITY OP INFO ЦЕПЬ НЕИСПРАВНОСТЬ Информационная цепочка секретных опций неисправна
В0 566 В0566 ИНФОРМАЦИОННАЯ ЦЕПЬ БЕЗОПАСНОСТИ OP / PERF Информационная цепочка секретных параметров работает медленно
В0 567 В0567 SECURITY OP INFO CIRCUIT LOW INPUT Информационная цепочка секретных опций находится на низком уровне
В0 568 В0568 SECURITY OP INFO CIRCUIT HIGH INPUT Информационная цепочка секретных опций имеет высокий уровень
В0 600 В0600 ОШИБКА КОНФИГУРАЦИИ ОПЦИИ Неправильная конфигурация параметров
В0 601 В0601 СБРОС КАМ Сброс датчика «КАМ»
В0 602 В0602 OSC WATCHDOG COP НЕИСПРАВНОСТЬ Генератор, управляющий системой «WATCHDOG», неисправен
В0 603 В0603 ОШИБКА ЗАПИСИ ЭСППЗУ Ошибка записи в постоянное запоминающее устройство (ПЗУ)
В0 604 В0604 ОШИБКА КАЛИБРОВКИ ЭСППЗУ Ошибка калибровочного ПЗУ
В0 605 В0605 ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ EEPROM Ошибка контрольной суммы ПЗУ
В0 606 В0606 НЕИСПРАВНОСТЬ ОЗУ Оперативная память неисправна
В0 607 В0607 ВНУТРЕННЯЯ ОШИБКА Внутренняя ошибка
В0 608 В0608 ОШИБКА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Ошибка инициализации
В0 800 В0800 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ УСТРОЙСТВА №1 Неисправна цепь питания №1
В0 801 В0801 МОЩНОСТЬ УСТРОЙСТВА # 1 ДИАПАЗОН КОНТУРА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ №1 сигнал цепи питания вне допустимого диапазона
В0 802 В0802 ПИТАНИЕ УСТРОЙСТВА # 1 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Сигнал цепи источника питания №1 всегда низкий
В0 803 В0803 ПИТАНИЕ УСТРОЙСТВА № 1, ВЫСОКАЯ ВХОДНАЯ ЦЕПЬ Сигнал цепи источника питания №1 всегда высокий
В0 805 В0805 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ УСТРОЙСТВА №2 Неисправна цепь питания №2
В0 806 В0806 МОЩНОСТЬ УСТРОЙСТВА # 2 ДИАПАЗОН КОНТУРА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ №2 сигнал цепи питания вне допустимого диапазона
В0 807 В0807 ПИТАНИЕ УСТРОЙСТВА # 2 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Сигнал цепи питания № 2 всегда низкий
В0 808 В0808 ПИТАНИЕ УСТРОЙСТВА № 2, ВЫСОКАЯ ВХОДНАЯ ЦЕПЬ Сигнал цепи питания № 2 всегда высокий
В0 810 В0810 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ УСТРОЙСТВА №3 Неисправна цепь питания №3
В0 811 В0811 МОЩНОСТЬ УСТРОЙСТВА # 3 ДИАПАЗОН КОНТУРА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ №3 сигнал цепи питания вне допустимого диапазона
В0 812 В0812 ПИТАНИЕ УСТРОЙСТВА # 3 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Сигнал цепи питания № 3 всегда низкий
В0 813 В0813 ПИТАНИЕ УСТРОЙСТВА № 3, ВЫСОКАЯ ВХОДНАЯ ЦЕПЬ Сигнал цепи питания № 3 всегда высокий
В0 815 В0815 ЗАЗЕМЛЕНИЕ УСТРОЙСТВА №1 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь заземления приборов №1 неисправен
В0 816 В0816 ЗАЗЕМЛЕНИЕ УСТРОЙСТВА # 1 ДИАПАЗОН ЦЕПИ / PERF Сигнал цепи заземления № 1 вне допустимого диапазона
В0 817 В0817 ЗАЗЕМЛЕНИЕ УСТРОЙСТВА # 1 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Сигнал цепи заземления №1 всегда низкий
В0 818 В0818 ЗАЗЕМЛЕНИЕ УСТРОЙСТВА # 1 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Сигнал №1 цепи заземления всегда высокий
В0 820 В0820 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ УСТРОЙСТВА №2 Цепь заземления приборов №2 неисправен
В0 821 В0821 ЗАЗЕМЛЕНИЕ УСТРОЙСТВА # 2 ДИАПАЗОН ЦЕПИ / PERF Сигнал цепи заземления №2 вне допустимого диапазона
В0 822 В0822 ЗАЗЕМЛЕНИЕ УСТРОЙСТВА # 2 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Сигнал цепи заземления #2 всегда низкий
В0 823 В0823 ЗАЗЕМЛЕНИЕ УСТРОЙСТВА № 2 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Сигнал № 2 цепи заземления всегда высокий
В0 825 В0825 ЗАЗЕМЛЕНИЕ УСТРОЙСТВА №3 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь заземления приборов №3 неисправен
В0 826 В0826 ЗАЗЕМЛЕНИЕ УСТРОЙСТВА № 3 ДИАПАЗОН ЦЕПИ / PERF Сигнал цепи заземления № 3 вне допустимого диапазона
В0 827 В0827 ЗАЗЕМЛЕНИЕ УСТРОЙСТВА № 3 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Сигнал цепи заземления № 3 всегда низкий
В0 828 В0828 ЗАЗЕМЛЕНИЕ УСТРОЙСТВА № 3 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Сигнал № 3 цепи заземления всегда высокий
В0 830 В0830 ЗАЖИГАНИЕ 0 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь зажигания 0 неисправна
В0 831 В0831 ЗАЖИГАНИЕ 0 ДИАПАЗОН ЦЕПИ / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь зажигания 0 работает медленно
В0 832 В0832 ЗАЖИГАНИЕ 0 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь зажигания 0, низкий уровень сигнала
В0 833 В0833 ЗАЖИГАНИЕ 0 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь зажигания 0, высокий уровень
В0 835 В0835 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ 1 Цепь зажигания 1 неисправна
В0 836 В0836 ЗАЖИГАНИЕ 1 ДИАПАЗОН КОНТУРА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь зажигания 1 работает медленно
В0 837 В0837 ЗАЖИГАНИЕ 1 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Низкое напряжение в цепи зажигания 1
В0 838 В0838 ЗАЖИГАНИЕ 1 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь зажигания 1, высокий уровень
В0 840 В0840 ЗАЖИГАНИЕ 3 ЦЕПЬ НЕИСПРАВНОСТЬ Цепь зажигания 3 неисправна
В0 841 В0841 ЗАЖИГАНИЕ 3 ДИАПАЗОН КОНТУРА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь зажигания 3 работает медленно
В0 842 В0842 ЗАЖИГАНИЕ 3 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь зажигания 3, низкий уровень
В0 843 В0843 ЗАЖИГАНИЕ 3 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ Цепь зажигания 3, высокий уровень
В0 845 В0845 УСТРОЙСТВО ВХОДА 5 Вольт REF ЦЕПЬ НЕИСПРАВНОСТЬ Блок питания 5 В неисправен
В0 846 В0846 УСТРОЙСТВО 5 В, НОМЕР ЦЕПИ, ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ Сигнал 5-вольтового источника питания вне допустимого диапазона
В0 847 В0847 УСТРОЙСТВО 5 Вольт ОП. ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Сигнал 5-вольтового источника питания всегда низкий
В0 848 В0848 УСТРОЙСТВО 5 Вольт REF ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Сигнал 5-вольтового источника питания всегда высокий
В0 850 В0850 (ЧИСТАЯ) НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ АККУМУЛЯТОРА (Чистый) Неисправность цепи аккумулятора
В0 851 В0851 (ЧИСТАЯ) ЦЕПЬ АККУМУЛЯТОРА / PERF (Чистый) Цепь батареи работает неправильно
В0 852 В0852 (ЧИСТАЯ) ЦЕПЬ АККУМУЛЯТОРА НИЗКИЙ ВХОД (чистый) Низкий уровень заряда цепи аккумулятора
В0 853 В0853 (ЧИСТАЯ) ЦЕПЬ АККУМУЛЯТОРА HIGH INPUT (чистый) Цепь аккумулятора имеет высокий уровень
В0 855 В0855 (ГРЯЗНАЯ) НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ АККУМУЛЯТОРА (Грязный) Неисправность цепи аккумулятора
В0 856 В0856 (ГРЯЗНАЯ) ЦЕПЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ / PERF (Грязный) Цепь батареи работает неправильно
В0 857 В0857 (ГРЯЗНАЯ) ЦЕПЬ АККУМУЛЯТОРА НИЗКИЙ ВХОД (Грязный) Низкий уровень заряда цепи аккумулятора
В0 858 В0858 (ГРЯЗНАЯ) ЦЕПЬ АККУМУЛЯТОРА, ВЫСОКИЙ ВХОД (Грязный) Цепь аккумулятора, высокий уровень
В0 860 В0860 ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В СИСТЕМЕ Высокое напряжение питания системы
В0 856 В0856 СИСТЕМНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НИЗКОЕ Низкое напряжение в системе
С0 200 С0200 RF WHEEL SPD SENS ЦЕПЬ НЕИСПРАВНОСТЬ Неисправна цепь датчика частоты вращения правого переднего колеса
С0 201 С0201 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ ДАТЧИКОВ КОЛЕСА RF SPD / PERF Цепь датчика правого переднего колеса не работает должным образом
С0 202 С0202 RF WHEEL SPD SENS CENS LOW INPUT Цепь датчика переднего правого колеса всегда низкий уровень
С0 203 С0203 ЦЕПЬ ДАТЧИКА КОЛЕСА RF HIGH INPUT Цепь датчика правого переднего колеса всегда имеет высокий уровень.уровень
С0 205 С0205 LF WHEEL SPD SENS НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь датчика частоты вращения левого переднего колеса неисправна
С0 206 С0206 LF WHEEL SPD SENS SENS ДИАПАЗОН / PERF Цепь датчика левого переднего колеса не работает должным образом
С0 207 С0207 LF WHEEL SPD SENS CENS LOW INPUT Цепь датчика левого переднего колеса всегда низкий уровень
С0 208 С0208 LF WHEEL SPD SENS SENS HIGH INPUT Цепь датчика левого переднего колеса всегда имеет высокий уровень.уровень
С0 210 С0210 RR WHEEL SPD SENS НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Неисправна цепь датчика скорости вращения правого заднего колеса
С0 211 С0211 RR WHEEL SPD SENS SENS ДИАПАЗОН / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь датчика правого заднего колеса не работает должным образом
С0 212 С0212 ЦЕПЬ ДАТЧИКА SPD ЗАДНЕГО КОЛЕСА, НИЗКИЙ ВХОД Цепь датчика правого заднего колеса всегда низкий уровень
С0 213 С0213 RR WHEEL SPD SENS CHIRCUIT HIGH INPUT Цепь датчика правого заднего колеса всегда имеет высокий уровень.уровень
С0 215 С0215 LR WHEEL SPD SENS ЦЕПЬ НЕИСПРАВНОСТЬ Неисправна цепь датчика скорости вращения левого заднего колеса
С0 216 С0216 LR WHEEL SPD SENS SENS ДИАПАЗОН / PERF Цепь датчика левого заднего колеса не работает должным образом
С0 217 С0217 LR ЦЕПЬ ДАТЧИКА SPD КОЛЕСА, НИЗКИЙ ВХОД Цепь датчика левого заднего колеса всегда низкий уровень
С0 218 С0218 LR WHEEL SPD SENS SENS HIGH INPUT Цепь датчика левого заднего колеса всегда имеет высокий уровень.уровень
С0 220 С0220 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА SPD ЗАДНЕГО КОЛЕСА Цепь датчика частоты вращения заднего колеса неисправна
С0 221 С0221 ДИАПАЗОН ЦЕПИ SPD SPD ЗАДНЕГО КОЛЕСА / PERF Неисправность цепи датчика заднего колеса
С0 222 С0222 ЦЕПЬ ДАТЧИКА SPD ЗАДНЕГО КОЛЕСА, НИЗКИЙ ВХОД Цепь датчика заднего колеса всегда низкий уровень
С0 223 С0223 ЦЕПЬ ДАТЧИКА SPD ЗАДНЕГО КОЛЕСА, ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь датчика заднего колеса всегда имеет высокий уровень.уровень
С0 225 С0225 ОШИБКА ЧАСТОТЫ ДАТЧИКА SPD КОЛЕСА Неправильная частота датчика скорости вращения колеса
С0 226 С0226 RF ABS SOL/MTR #1 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь соленоида / Прим. № 1 ABS права. пер. колесо неисправно
С0 227 С0227 RF ABS SOL / MTR # 1 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / PERF Цепь соленоида / Прим.№ 1 ABS права. пер. колеса раб. медленно
С0 228 С0228 RF ABS SOL / MTR # 1 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим. № 1 АБС правая трансмиссия. Колесо на низком уровне
С0 229 С0229 RF ABS SOL / MTR # 1 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим. № 1 АБС прав.пер. колеса на высоте. уровень
С0 231 С0231 RF ABS SOL/MTR #2 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь соленоида / Прим.№ 2 права ABS. пер. колесо неисправно
С0 232 С0232 RF ABS SOL / MTR # 2 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / PERF Цепь соленоида / Прим. № 2 права ABS. пер. колеса раб. медленно
С0 233 С0233 RF ABS SOL / MTR # 2 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим. № 2 АБС правая трансмиссия. Колесо на низком уровне
С0 234 С0234 RF ABS SOL / MTR # 2 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим.№ 2 АБС прав.пер. колеса на высоте. уровень
С0 236 С0236 LF ABS SOL/MTR #1 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь соленоида / Прим. Лев ABS № 1. пер. колесо неисправно
С0 237 С0237 LF ABS SOL / MTR # 1 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / PERF Цепь соленоида / Прим. Лев ABS № 1. пер. колеса раб. медленно
С0 238 С0238 LF ABS SOL / MTR # 1 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим.АБС № 1 левое переднее колесо на низком уровне
С0 239 С0239 LF ABS SOL / MTR # 1 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим. ABS № 1 левое переднее колесо высоко. уровень
С0 241 С0241 LF ABS SOL/MTR #2 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь соленоида / Прим. Лев ABS № 2. пер. колесо неисправно
С0 242 С0242 LF ABS SOL / MTR # 2 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / PERF Цепь соленоида / Прим.Лев ABS № 2. пер. колеса раб. медленно
С0 243 С0243 LF ABS SOL / MTR # 2 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим. АБС № 2 левое переднее колесо на низком уровне
С0 244 С0244 LF ABS SOL / MTR # 2 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим. № 2 ABS левое переднее колесо в верхнем положении. уровень
С0 246 С0246 RR ABS SOL / MTR # 1 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь соленоида / Прим.№ 1 ABS права. назад. колесо неисправно
С0 247 С0247 RR ABS SOL / MTR # 1 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / PERF Цепь соленоида / Прим. № 1 ABS права. назад. колеса раб. медленно
С0 248 С0248 RR ABS SOL / MTR # 1 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим. № 1 АБС правого заднего колеса на низком уровне
С0 249 С0249 RR ABS SOL / MTR # 1 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим.№ 1 ABS правое заднее колесо на высоте. уровень
С0 251 С0251
С0 252 С0252
С0 253 С0253
С0 254 С0254
С0 256 С0256 LR ABS SOL / MTR # 1 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь соленоида / Прим.Лев ABS № 1. назад. колесо неисправно
С0 257 С0257 LR ABS SOL / MTR # 1 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / PERF Цепь соленоида / Прим. Лев ABS № 1. назад. колеса раб. медленно
С0 258 С0258 LR ABS SOL / MTR # 1 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим. ABS № 1 левое заднее колесо на низком уровне
С0 259 С0259 LR ABS SOL / MTR # 1 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим.ABS № 1 левое заднее колесо в верхнем положении. уровень
С0 261 С0261 RR ABS SOL / MTR # 2 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь соленоида / Прим. № 2 права ABS. назад. колесо неисправно
С0 262 С0262 RR ABS SOL / MTR # 2 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / PERF Цепь соленоида / Прим. № 2 права ABS. назад. колеса раб. медленно
С0 263 С0263 RR ABS SOL / MTR # 2 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим.АБС № 2 правого заднего колеса на низком уровне
С0 264 С0264 RR ABS SOL / MTR # 2 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим. АБС № 2 справа. колеса на высоте. уровень
С0 266 С0266 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА Неисправна цепь электродвигателя насоса
С0 267 С0267 ДИАПАЗОН ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь двигателя насоса работает неправильно
С0 268 С0268 ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА, НИЗКИЙ ВХОД Цепь двигателя насоса всегда низкая
С0 269 С0269 ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА, ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь электродвигателя насоса
С0 271 С0271 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА Цепь реле электродвигателя насоса неисправна
С0 272 С0272 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА / PERF Цепь реле двигателя насоса работает неправильно
С0 273 С0273 ЦЕПЬ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА, НИЗКИЙ ВХОД Цепь реле двигателя насоса всегда находится на низком уровне
С0 274 С0274 ЦЕПЬ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА, ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь реле двигателя насоса всегда имеет высокий уровень
С0 276 С0276 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ РЕЛЕ КЛАПАНА Неисправна цепь реле клапана
С0 277 С0277 ДИАПАЗОН ЦЕПИ РЕЛЕ КЛАПАНА / PERF Цепь реле клапана работает неправильно
С0 278 С0278 ЦЕПЬ РЕЛЕ КЛАПАНА НИЗКИЙ ВХОД Цепь реле клапана всегда на низком уровне
С0 279 С0279 ЦЕПЬ РЕЛЕ КЛАПАНА HIGH INPUT Цепь реле клапана всегда на высоком уровне
С0 300 С0300 RF TCS SOUMTR #1 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь соленоида / Прим.№1 «ТСС» прав. пер. колесо неисправно
С0 301 С0301 RF TCS SOL / MTR # 1 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / PERF Цепь соленоида / Прим. №1 «ТСС» прав. пер. колеса раб. медленно
С0 302 С0302 RF TCS SOL / MTR # 1 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим. № 1 «TCS» правое рулевое колесо на низком уровне
С0 303 С0303 RF TCS SOUMTR # 1 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим.№ 1 «TCS» с правым рулем в верхнем положении. уровень
С0 305 С0305 RF TCS SOUMTR #2 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь соленоида / Прим. №2 «ТСС» прав. пер. колесо неисправно
С0 306 С0306 RF TCS SOL / MTR # 2 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / PERF Цепь соленоида / Прим. №2 «ТСС» прав. пер. колеса раб. медленно
С0 307 С0307 RF TCS SOL / MTR # 2 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим.Колеса правого руля № 2 «TCS» на низком уровне
С0 308 С0308 RF TCS SOL/MTR #2 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим. № 2 «TCS» правое рулевое колесо высоко. уровень
С0 310 С0310 LF TCS SOL/MTR #1 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь соленоида / Прим. №1 «TCS» лев. пер. колесо неисправно
С0 311 С0311 LF TCS SOL / MTR # 1 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / PERF Цепь соленоида / Прим.№1 «TCS» лев. пер. колеса раб. медленно
С0 312 С0312 LF TCS SOL / MTR # 1 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим. № 1 «TCS» левое переднее колесо на низком уровне
С0 313 С0313 LF TCS SOL / MTR # 1 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим. № 1 «TCS» левое переднее колесо высоко. уровень
С0 315 С0315 LF TCS SOL/MTR #2 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь соленоида / Прим.№2 «TCS» лев. пер. колесо неисправно
С0 316 С0316 LF TCS SOL / MTR # 2 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / PERF Цепь соленоида / Прим. №2 «TCS» лев. пер. колеса раб. медленно
С0 317 С0317 LF TCS SOL / MTR # 2 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим. № 2 «TCS» левое переднее колесо на низком уровне
С0 318 С0318 LF TCS SOL / MTR # 2 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим.№ 2 «TCS» левое переднее колесо высоко. уровень
С0 320 С0320 RR TCS SOL/MTR #1 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь соленоида / Прим. №1 «ТСС» прав. назад. колесо неисправно
С0 321 С0321 RR TCS SOL / MTR # 1 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / PERF Цепь соленоида / Прим. №1 «ТСС» прав. назад. колеса раб. медленно
С0 322 С0322 RR TCS SOL / MTR # 1 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим.№ 1 «TCS» правое заднее колесо на низком уровне
С0 323 С0323 RR TCS SOL / MTR # 1 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим. № 1 «TCS» правое заднее колесо в верхнем положении. уровень
С0 325 С0325
С0 326 С0326
С0 327 С0327
С0 328 С0328 RR TCS SOL/MTR #2 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД
С0 330 С0330 LR TCS SOL/MTR #1 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь соленоида / Прим.№1 «TCS» лев. назад. колесо неисправно
С0 331 С0331 LR TCS SOL / MTR # 1 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / PERF Цепь соленоида / Прим. №1 «TCS» лев. назад. колеса раб. медленно
С0 332 С0332 LR TCS SOL / MTR # 1 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим. № 1 «TCS» левое заднее колесо на низком уровне
С0 333 С0333 LR TCS SOL / MTR # 1 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим.№ 1 «TCS» левое заднее колесо высоко. уровень
С0 335 С0335 RR TCS SOL/MTR #2 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь соленоида / Прим. №2 «ТСС» прав. назад. колесо неисправно
С0 336 С0336 RR TCS SOL / MTR # 2 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / PERF Цепь соленоида / Прим. №2 «ТСС» прав. назад. колеса раб. медленно
С0 337 С0337 RR TCS SOL / MTR # 2 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим.№ 2 «TCS» правое заднее колесо на низком уровне
С0 338 С0338 RR TCS SOUMTR #2 ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь соленоида / Прим. №2 «ТСС» прав. колеса на высоте. уровень
С0 340 С0340 ПЕРЕКЛ. ТОРМОЗА ABS / TCS. НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Неисправна цепь переключения систем «ABS»/»TCS»
С0 341 С0341 ПЕРЕКЛ. ТОРМОЗА ABS / TCS.ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь включения «ABS»/»TCS» работает медленно
С0 342 С0342 ПЕРЕКЛ. ТОРМОЗА ABS / TCS. ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь включения систем «ABS»/«TCS» в низком уровне
С0 343 С0343 ПЕРЕКЛ. ТОРМОЗА ABS / TCS. ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Схема переключения систем «ABS»/»TCS» высокого уровня
С0 345 С0345 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ LOW Цепь датчика низкого уровня тормозной жидкости неисправна
С0 346 С0346 НИЗКИЙ ДИАПАЗОН КОНТУРА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь датчика уровня тормозной жидкости работает неправильно
С0 347 С0347 НИЗКИЙ КОНТУР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, НИЗКИЙ ВХОД Низкий уровень сигнала в цепи датчика уровня тормозной жидкости
С0 348 С0348 НИЗКИЙ КОНТУР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь датчика уровня тормозной жидкости, высокий уровень сигнала
С0 350 С0350 ЗАДНИЙ SOL / MTR # 1 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ #1 Задний соленоид/цепь привода неисправна
С0 351 С0351 REAR SOL / MTR # 1 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / PERF #1 Цепь заднего соленоида/привода работает неправильно
С0 352 С0352 REAR SOL / MTR # 1 ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД # 1 Задний соленоид/цепь привода, низкий уровень
С0 353 С0353 REAR SOL / MTR # 1 ЦЕПЬ HIGH INPUT # 1 Задний соленоид/цепь привода, высокий уровень
С0 355 С0355 ДРОССЕЛЬНЫЙ РЕДАКТОР MTR НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Цепь электродвигателя привода дроссельной заслонки неисправна
С0 356 С0356 ДРОССЕЛЬНЫЙ РЕДАКТОР MTR ЦЕПНОЙ ДИАПАЗОН / PERF Цепь электродвигателя привода дроссельной заслонки работает неправильно
С0 357 С0357 ЦЕПЬ РЕДАКТОРА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ MTR, НИЗКИЙ ВХОД Низкое напряжение в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки
С0 358 С0358 РЕДАКТОР ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ MTR ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь электродвигателя привода дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
С0 360 С0360 НЕИСПРАВНОСТЬ КОНТУРА ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ Цепь системы измерения давления неисправна
С0 361 С0361 / PERF Цепь системы измерения давления работает неправильно
С0 362 С0362 КОНТУР ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ НИЗКИЙ ВХОД Системы измерения низкого давления
С0 363 С0363 КОНТУР ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь систем измерения высокого давления
С0 365 С0365 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ БОКОВОГО УСКОРИТЕЛЯ Цепь датчика поперечного ускорения неисправна
С0 366 С0366 ЛИНЕЙКА ЦЕПИ БОКОВОГО УСКОРИТЕЛЯ / PERF Цепь датчика поперечного ускорения работает неправильно
С0 367 С0367 ЦЕПЬ БОКОВОГО УСКОРИТЕЛЯ, НИЗКИЙ ВХОД Цепь измерителя бокового ускорения, низкий уровень сигнала
С0 368 С0368 БОКОВАЯ УСКОРИТЕЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Высокоуровневая цепь датчика бокового ускорения
С0 370 С0370 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ Неисправна цепь датчика устойчивости
С0 371 С0371 ДИАПАЗОН ЦЕПИ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь датчика устойчивости работает некорректно
С0 372 С0372 НИЗКИЙ ВХОД ЦЕПИ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ Цепь датчика стабильности, низкий уровень сигнала
С0 373 С0373 ЦЕПЬ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ HIGH INPUT Цепь датчика стабильности, высокий уровень сигнала
С0 500 С0500 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ СОЛЕНОИДА ПОМОЧИВАНИЯ Неисправна цепь соленоида (соленоида)
С0 501 С0501 ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ СОЛЕНОИДА НАГРУЗКИ / PERF Цепь соленоида втягивания работает неправильно
С0 502 С0502 ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА НАГРУЗКИ НИЗКИЙ ВХОД Цепь соленоида втягивания, низкий уровень
С0 503 С0503 ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО СОЛЕНОИДА, ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь соленоида втягивания, высокий уровень
С0 505 С0505 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПОВОРОТА
С0 506 С0506 ДИАПАЗОН ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПОМОЧИ / PERF
С0 507 С0507 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПОМОЧИ, НИЗКИЙ ВХОД
С0 508 С0508 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПОМОЧИ, ВЫСОКИЙ ВХОД
С0 510 С0510 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ИЗМЕНЕНИЯ НАГРУЗКИ
С0 511 С0511 ДИАПАЗОН ДАТЧИКА СКОРОСТИ ИЗМЕНЕНИЯ НАГРУЗКИ / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
С0 512 С0512 ДАТЧИК СКОРОСТИ ИЗМЕНЕНИЯ НАГРУЗКИ, НИЗКИЙ ВХОД
С0 513 С0513 ДАТЧИК СКОРОСТИ ИЗМЕНЕНИЯ НАГРУЗКИ, ВЫСОКИЙ ВХОД
С0 700 С0700 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ СОЛЕНОИДА НЧ Неисправна цепь левого переднего соленоида
С0 701 С0701 LF СОЛЕНОИДНАЯ ЦЕПЬ / PERF Цепь соленоида переднего левого колеса работает неправильно
С0 702 С0702 НЧ СОЛЕНОИДНАЯ ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь левого переднего соленоида, низкий уровень сигнала
С0 703 С0703 НЧ СОЛЕНОИД ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь левого переднего соленоида, высокий уровень сигнала
С0 705 С0705 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО РЧ Неисправна электрическая цепь правого переднего соленоида
С0 706 С0706 ДИАПАЗОН РЧ СОЛЕНОИДНЫХ ЦЕПЕЙ / PERF Неправильно работает правая передняя цепь соленоида
С0 707 С0707 ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО РЧ, НИЗКИЙ ВХОД Цепь правого переднего соленоида, низкий уровень сигнала
С0 708 С0708 РЧ СОЛЕНОИДНАЯ ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь правого переднего соленоида, высокий уровень сигнала
С0 710 С0710 LR СОЛЕНОИДНАЯ ЦЕПЬ НЕИСПРАВНОСТЬ Неисправна цепь заднего левого соленоида
С0 711 С0711 LR СОЛЕНОИДНАЯ ЦЕПЬ / PERF Неправильно работает цепь левого заднего соленоида
С0 712 С0712 LR ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА НИЗКИЙ ВХОД Цепь левого заднего соленоида, низкий уровень сигнала
С0 713 С0713 LR ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь левого заднего соленоида, высокий уровень сигнала
С0 715 С0715 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ СОЛЕНОИДА RR Неисправна цепь правого заднего соленоида
С0 716 С0716 RR ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ ЦЕПЬ / PERF Цепь правого заднего соленоида работает некорректно
С0 717 С0717 RR СОЛЕНОИДНАЯ ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь правого заднего соленоида, низкий уровень сигнала
С0 718 С0718 RR СОЛЕНОИДНАЯ ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь правого заднего соленоида, высокий уровень сигнала
С0 720 С0720 LF ACCELEROMTR НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Неисправна цепь левого переднего акселерометра
С0 721 С0721 LF ACCELEROMTR ЦЕПЬ ДИАПАЗОН / PERF Цепь левого переднего акселерометра работает неправильно
С0 722 С0722 LF ACCELEROMTR ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь левого переднего акселерометра, низкий уровень сигнала
С0 723 С0723 LF ACCELEROMTR ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь левого переднего акселерометра, высокий уровень сигнала
С0 725 С0725 RF ACCELEROMTR ЦЕПЬ НЕИСПРАВНОСТЬ Неисправна цепь правого переднего акселерометра
С0 726 С0726 РЯД ЦЕПЕЙ УСКОРИТЕЛЯ RF / PERF Цепь правого переднего акселерометра работает некорректно
С0 727 С0727 RF ACCELEROMTR ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь правого переднего акселерометра, низкий уровень сигнала
С0 728 С0728 RF ACCELEROMTR ЦЕПЬ HIGH INPUT Цепь правого переднего акселерометра, высокий уровень сигнала
С0 730 С0730 LR ACCELEROMTR НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Неисправна цепь заднего левого акселерометра
С0 731 С0731 LR АССОРТИМЕНТ ЦЕПЕЙ УСКОРИТЕЛЯ / PERF Цепь левого заднего акселерометра работает неправильно
С0 732 С0732 LR ACCELEROMTR ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь левого заднего акселерометра, низкий уровень сигнала
С0 733 С0733 LR ACCELEROMTR ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь левого заднего акселерометра, высокий уровень сигнала
С0 735 С0735 RR ACCELEROMTR НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Неисправна цепь правого заднего акселерометра
С0 736 С0736 RR УСКОРИТЕЛЬНЫЙ ДИАПАЗОН ЦЕПЕЙ / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Цепь правого заднего акселерометра работает некорректно
С0 737 С0737 RR ACCELEROMTR ЦЕПЬ НИЗКИЙ ВХОД Цепь правого заднего акселерометра, низкий уровень сигнала
С0 738 С0738 RR ACCELEROMTR ЦЕПЬ ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь правого заднего акселерометра, высокий уровень сигнала
С0 740 С0740 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ НЧ Неисправна цепь левого переднего датчика положения
С0 741 С0741 ДИАПАЗОН ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ НЧ / PERF Цепь левого переднего датчика положения работает неправильно
С0 742 С0742 НЧ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ, НИЗКИЙ ВХОД Низкий уровень сигнала в цепи левого переднего датчика положения
С0 743 С0743 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ НЧ, ВЫСОКИЙ ВХОД Высокий уровень сигнала цепи левого переднего датчика положения
С0 745 С0745 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ RF Неисправна цепь правого переднего датчика положения
С0 746 С0746 РЧ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДИАПАЗОН / PERF Цепь правого переднего датчика положения работает некорректно
С0 747 С0747 РЧ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ, НИЗКИЙ ВХОД Низкий уровень сигнала в цепи правого переднего датчика положения
С0 748 С0748 РЧ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ, ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь правого переднего датчика положения, высокий уровень сигнала
С0 750 С0750 LR НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ Неисправна цепь левого заднего датчика положения
С0 751 С0751 LR ДИАПАЗОН ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ / PERF Цепь левого заднего датчика положения работает неправильно
С0 752 С0752 LR ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ, НИЗКИЙ ВХОД Цепь левого заднего датчика положения, низкий уровень сигнала
С0 753 С0753 LR ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ, ВЫСОКИЙ ВХОД Высокий уровень сигнала цепи заднего левого датчика положения
С0 755 С0755 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ Неисправна цепь правого заднего датчика положения
С0 756 С0756 RR ДИАПАЗОН ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ / PERF Цепь правого заднего датчика положения не работает должным образом
С0 757 С0757 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ, НИЗКИЙ ВХОД Цепь правого заднего датчика положения, низкий уровень сигнала
С0 758 С0758 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ, ВЫСОКИЙ ВХОД Цепь правого заднего датчика положения, высокий уровень сигнала

%PDF-1.3 % 177 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 177 102 0000000016 00000 н 0000002392 00000 н 0000002649 00000 н 0000002680 00000 н 0000002745 00000 н 0000003441 00000 н 0000003922 00000 н 0000003989 00000 н 0000004176 00000 н 0000004272 00000 н 0000004367 00000 н 0000004487 00000 н 0000004598 00000 н 0000004708 00000 н 0000004855 00000 н 0000005002 00000 н 0000005117 00000 н 0000005247 00000 н 0000005383 00000 н 0000005477 00000 н 0000005606 00000 н 0000005742 00000 н 0000005872 00000 н 0000005987 00000 н 0000006102 00000 н 0000006217 00000 н 0000006332 00000 н 0000006447 00000 н 0000006562 00000 н 0000006677 00000 н 0000006791 00000 н 0000006906 00000 н 0000007020 00000 н 0000007136 00000 н 0000007252 00000 н 0000007367 00000 н 0000007482 00000 н 0000007598 00000 н 0000007714 00000 н 0000007830 00000 н 0000007946 00000 н 0000008062 00000 н 0000008182 00000 н 0000008278 00000 н 0000008374 00000 н 0000008470 00000 н 0000008566 00000 н 0000008662 00000 н 0000008758 00000 н 0000008854 00000 н 0000008950 00000 н 0000009046 00000 н 0000009139 00000 н 0000009233 00000 н 0000009328 00000 н 0000009422 00000 н 0000009517 00000 н 0000009612 00000 н 0000009707 00000 н 0000009801 00000 н 0000009896 00000 н 0000009991 00000 н 0000010240 00000 н 0000011058 00000 н 0000011099 00000 н 0000011651 00000 н 0000011673 00000 н 0000012623 00000 н 0000013016 00000 н 0000013269 00000 н 0000013469 00000 н 0000013919 00000 н 0000014606 00000 н 0000014628 00000 н 0000015582 00000 н 0000015604 00000 н 0000016544 00000 н 0000016566 00000 н 0000017642 00000 н 0000017823 00000 н 0000018067 00000 н 0000018089 00000 н 0000019073 00000 н 0000019555 00000 н 0000019873 00000 н 0000019895 00000 н 0000020858 00000 н 0000020880 00000 н 0000021819 00000 н 0000021841 00000 н 0000022749 00000 н 0000023445 00000 н 0000028867 00000 н 0000035007 00000 н 0000035086 00000 н 0000037764 00000 н 0000040013 00000 н 0000040916 00000 н 0000053442 00000 н 0000055350 00000 н 0000002786 00000 н 0000003419 00000 н трейлер ] >> startxref 0 %%EOF 178 0 объект > эндообъект 179 0 объект [ 180 0 р ] эндообъект 180 0 объект > /Ф 218 0 Р >> эндообъект 181 0 объект > эндообъект 277 0 объект > поток Hb«`e`z A؀,[ 4lyαg’#0Vg$7 rͯVtmk[}OLXkwوmnyQ±kv;lpk2&.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.