Разное

Обшивки дверей приора: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Крепление обшивки дверей приора

Думал я что с установкой Приоро обшивок проблем особых не возникнет, но пришлось немного доработать саму обшивку и саму дверь чтоб все встало на свои места.
Проблема №1. Бархотки. От Ваз2110 они не подходят, пришлось ехать докупать и ставить…

Т.к у меня проводка от приоры, то на закрывание замков другие фишки, перепаял и в термоусадку…

Обшивки пластиковые и со временем начнут скрипеть об дверь, решил сразу проклеить по периметру полосой карпета

Проблема №2. Крепление ручки двери.
Машина у меня 2005 года и на ней стоят еще не модернизированные двери, без места крепления ручки. Пришлось собрать обшивку с крепежом, намазать солидолом и поставить на место что бы знать куда прикручивать кронштейн

Тут видно 2 следа от солидола

Ставин по меткам кронштейн, посадил на кровельные саморезы

Многие умудряются обшивки ставить и без него, но если посильней схватится за ручку то можно снять обшивку)

Далее лист колхозной) шумки чтоб потеплее зимой и похолоднее летом было

И дальше ставим все на свои места

И еще забыл сказать, откусываем с обшивки 2 пластмастки, ну или сверлим в двери что бы им было место куда втыкаться.

Комплект внутренних ручек обивки дверей ВАЗ 2113-2115

Ручки открывания дверей внутренние ВАЗ 2113-2115

Комплект внутренних ручек обивки дверей ВАЗ 2110

Ручки открывания дверей внутренние ВАЗ 2110

Внутренние ручки дверей ВАЗ 2110-2112

Обивка крышки багажника «Эстет» на ВАЗ 2170 Лада Приора седан

Комплект вставок в обшивки дверей для Лада Приора

Обивка дверей Приора (ВАЗ 2170-71-72) — 4 шт. — серая

Обивка дверей Лада Приора. (ВАЗ 2170-71-72) черная

Обивка дверей Лада Приора-2

Обивка дверей 2110 (2112) «Евро»

Обивка дверей 2110-2112 Евро (ткань)

Обивка дверей для ВАЗ 2110-12 заводская

Обивка дверей «Евро» для ВАЗ 2109 и 21099 (Лада Самара)

Обивка дверей Люкс-3 для ВАЗ 2114 и 2115 (Лада Самара 2)

Обивка дверей 2114-2115 Евро (ткань)

В данном разделе нашего интернет-магазина вы можете выбрать для своего авто обивку, которая лучше всего подойдет именно вашем салону. Вы можете выбрать в ассортименте раздела заводской или улучшенный вариант обивки дверей ВАЗ 2110,обивку дверей Приора, а также других моделей ВАЗ.

При выборе важно учитывать такие свойства обивки, как ее дизайн, материал, качество крепежных элементов, которое не позволит обивке вибрировать и производить лишний шум во время движения и работы двигателя. Кроме того, обивка несет на себе и вполне утилитарную нагрузку: наличие карманов, подлокотников, подиумов для встраиваемых динамиков акустической системы — все это делает этот элемент салона не только декоративным, но и функциональным. Обивка дверей Приора предлагается в двух заводских вариантах исполнения.

Не нашли нужный товар.

Хочу поблагодарить интернет магазин AVTOZAP63.RU. Заказывали колпачки ступицы диска литого R17 Лада Веста SW Cross почтой России. Посылку быстро отправили, шла в течении недели. Товар хорошо упакован, все пришло в целом виде. Мы очень довольны. Большое спасибо магазину AVTOZAP63.RU

Людмила Анатольевна Васенко
31.07.2019 18:49

Спасибо за посылочку. заказали электроподъёмники на ваз 2106. пришли очень быстро.не смотря,что шло почтой России, 5 дней до Воронежа!! спасибо за сотрудничество. магазин рекомендую

Ирина
29.07.2019 08:51

Читать все отзывы

Вы можете оставить отзыв директору магазина на сайте или по телефону:
+7 9277 899 597 Алексей


Все знают, что русские автомобили — погремушка, не исключение и десятка. Некоторые пытаются как-то бороться со скрипом и дребезгом в салоне, а некоторые делают музыку погромче и не обращают на все это внимания. Если Вы относитесь к первой категории людей, тогда данная статья Вам может быть полезна.

Постоянным источником раздражений в салоне ВАЗ 2110 являются карты дверей. Дешевый пластик вместе с неудачными креплениями в виде пистонов делают нашу езду более разнообразной и интересной 🙂

Как держится обивка двери ? Пистоны изначально крепятся на карты дверей, а затем защелкиваются в отверстия в дери.
Если бы пистоны с обивкой двери имели жесткую сцепку, тогда скрипов было бы меньше. Вот на рисунке я попытался показать, почему пистоны не сидят жестко на обивке двери.

Как же бороться с люфтом обшивки дверей ?
Как сделать так, что бы она сидела жестко и не тряслась на кочках ?
Как избавиться от скрипа и дребезга обивок дверей ?
Почему на иномарках обивки не скрипят, как на русских машинах ?

Все дело в том, что на иномарках обшивки дверей НЕ соприкасаются с самой дверью. Кроме этого качество пластика на много выше, что тоже не мало важно. Все гениальное — просто.

Ну а раз обивка двери на ВАЗ 2110 прикасается к металлической части двери, то происходят разные скрипты.
Для того, чтобы обивки дверей не скрипели нужно сделать все соприкосновения через антискрип (например моделин). То есть поле для фантазий у Вас большое, т.к. соприкасаются не только обивки с металлом двери, но и клипсы с картами и клипсы с металлом.
Распишу по полкам как все это сделать своими руками:

Устраняем скрип обивки с металлом двери
Для этого по контуру тыльной стороны обшивок двери нужно наклеить тонкую полоску антискрипа (я указал красной линией).
Сверху можно сделать полоску потолще, что бы бархотки не скрипели, а по краям клеил так, что бы было точно по краю и не вылезало за них (иначе после установки будет видно антискрип)

Устраняем скрип клипс с металлом двери

Наклеиваем антискрип вокруг отверстий для клипс.



Убираем дребезг клипс на картах дверей

Что бы клипсы не болтались на обивки двери, можно наклеить антискрип на площадку для крепления клипсы.

Можно попробовать установить резиновые шайбы между пистоном и посадочным место на обивке, как делают Самароводы.

Таким образом клипса будет жестко сидеть на посадочном месте и не будет болтаться как Г*вно в проруби 🙂

Установка альтернативных клипс обивок дверей

Как еще можно избавиться от скрипа обшивок ВАЗ 2110: например, продают альтернативные пистоны крепления дверных карт ВАЗ 2110
На рисунке: первый — обычные пистоны ВАЗ 2110, второй и третий — альтернативные (вроде Евро называют их еще) пистоны.

Альтернативные пистоны составные. Оранжевая часть крепиться в отверстие в двери, а белая часть на обивку двери. и защелкивается.

Честно говоря у меня такие пистоны доверия не вызывают, ведь белая часть такая же как и у обычных пистонов и так же будет болтаться.

Можно попробовать VAGовские пистоны (6Q0 868 243). Я таких в магазинах не нашел 🙁

Можно использовать клипсы от Приоры для крепления обшивок дверей ВАЗ 2110, но смысл не меняется. То есть если клипса болтается — ее нужно жестко закрепить.

Крепление обивок дверей на саморезы

Да звучит по первости очень страшно и кажется, что это ужасный колхоз 🙂 Но на самом деле не все так страшно, как кажется.

При использовании саморезов для закрепления карт дверей нужно учитывать:

  1. Саморезы должны быть с маленьким шагом. (с большим шагом — для дерева, с маленьким для металла)
  2. Саморезов не должно быть много. (достаточно закрепить обивку по углам и кое где посередине)
  3. Места расположения саморезов должны быть отличны от мест крепления пистонов (иначе саморезом Вы расколите пистоны внутри двери)
  4. Саморезы должны закрываться декоративными заглушками.
  5. Саморезы нужно использовать разной длинны в зависимости от их мест крепления (вверху обивки самые длинные, внизу самые короткие). То есть, что бы в метал саморез входил не больше чем на 5мм. Иначе поцарапаете стекло 🙂

Заглушки самоерзов можно купить под цвет любого размера, главное что бы они подходили под ваши саморезы.
Если заглушки под цвет обивки не нашлось, то можно их покрасить краской или использовать маркер. На рисунке саморезы с малым и большим шагом.

Я использовал саморезы разных размеров в зависимости от мест крепления. Вверху и сбоку (около замка) самые длинные, внизу и сбоку (где колонка) там короткие. Замерил размеры 5см, 4см, 3,5см и 3см.

Технология:
Отверстия заранее под саморезы в металле не делал. Не снимая обивки двери пометил место на и вкрутил саморез.
Если саморез по металлу (с маленьким шагом), то достаточно приложить усилие и сделать пару оборотов и он войдет в металл, как в масло.

Чтобы саморез не был слишком длинный на моменте когда он только соприкоснулся к металлу, он должен выступать из обивки не более чем на 5мм. Тогда его длина будет оптимальная.
То есть, времени потратите на такое крепление обшивки дверей саморезами не более 10минут.
Край закрепил на три самореза.
Верхушку обивки на два.

Внизу, где не видно можно вообще заглушку не использовать. Извиняюсь за ужасный вид с ржавчиной 🙁

Если есть небольшой зазор между обивкой и заглушкой, то убрать его можно путем более сильного утопления самореза в обивке (для этого можно сделать отверстие в обшивке двери под саморез чуть шире), либо использовать заглушки, которые садятся на саморез до конца.

На обычный дверной обшивке крепление саморезами будет смотреться примерно так.

Заключение
У меня полностью исчезли скрипы карт дверей только после того, как я проклеил все места соприкосновений антискрипом и закрепил обшивки дверей на саморезы. Без саморезов скрипы тоже пропадали, но до поры до времени. Для универсала или хэтчбека так же можно устранить дребезг обшивки задней пятой двери. Для лучшего эффекта рекомендуется сделать шумоизоляцию салона в целом.
Удачи Вам в борьбе со скрипами !

Как снять обшивку двери на Приоре (дверные карты)

Обшивка дверей на Приоре, как и на других автомобилях, выполняет не только декоративную функцию, но еще повышает уровень шумо- и теплоизоляции салона, а также снижает вибрации. Кроме того, этот декоративный элемент включает в себя множество конструктивных деталей, среди которых являются поручни, ручки, защелки для блокирования дверей, а также кнопки управления окнами. Существует много причин, по которым возникает необходимость снятия обшивки дверей на Приоре, поэтому такому вопросу нужно уделить особое внимание, чтобы иметь возможность реализовать процесс не только правильно, но и безопасно.

Содержание материала

Когда нужно снимать обшивку дверей на Приоре

Существует целый ряд причин, по которым у владельца возникает необходимость демонтажа дверных карт на Приоре. К ним относятся:

  • необходимость нанесения шумо- и виброизоляционных материалов на внутреннюю часть дверей для повышения уровня шумо- и виброизоляции;
  • замена стекол;
  • ремонт механизма поднятия стекол или замена составных частей, в том числе, и электропривода;
  • ремонт запорного механизма или его замена;
  • снятие динамиков;
  • для выдавливания вмятин;
  • снятие, ремонт или замена ручки открытия дверей;
  • устранение скрипов дверной карты;
  • замена обшивки (тюнинг) или дверной карты;
  • ревизия с целью проверки состояния дверных вентканалов, а также обработка внутренней части с целью повышения устойчивости к возникновению коррозионных процессов.

Причин необходимости снятия обшивки дверей на Приоре достаточно много, и поэтому, вопросу проведения демонтажных работ следует уделить особое внимание. Почему важно придерживаться инструкции? Чтобы исключить вероятность повреждения, как самой дверной карты, так и конструктивных элементов двери автомобиля. Собственно поэтому рассмотрим, как снять обшивку двери Лада Приора.

Какие инструменты понадобятся для снятия дверных карт на Приоре

Перед тем, как приступить к непосредственной процедуре демонтажа обшивки дверей на автомобиле Лада Приора, следует подготовить соответствующие инструменты. Проводить работы при помощи одной отвертки не рекомендуется, так как вы рискуете повредить не только дверные карты, но и внутреннюю часть дверей. Если запланировали снятие обшивки двери Приоры, тогда подготовьте обязательно следующий набор инструментов:

  1. Комплект для снятия дверных карт. Он так и называется, а приобрести его можно в любом автомагазине. Состоит из разного количества деталей, которые не только упрощают процесс демонтажа дверных карт, но еще позволяют сделать это правильно и с минимальной вероятностью повреждения декоративных частей.
  2. Отвертка с крестообразным наконечником для вывинчивания саморезов.
  3. Отвертка с наконечником TORX размером T15.

Чтобы успешно выполнить не только снятие обшивки двери Лады Приоры, но и обратную установку, потребуется заранее приобрести пистоны (клипсы), при помощи которых карта крепится к металлической части двери. Они понадобятся в любом случае, так как при демонтаже происходит выход их из строя.

Это интересно! Клипсы для крепления дверей на Приоре имеют уникальную конфигурацию, поэтому нужно покупать изделия именно для Приоры. Изделия от автомобилей Лада Ларгус, Калина или Веста, имеют другую конфигурацию, и они не подойдут для установки карты. Ниже на фото показано, как выглядит клипса дверной карты на Приору.

На фото выше представлены клипсы: белые — заводские для Приоры, а желтые от иномарки. Желтые также можно использовать, но стоят они дороже. Важно купить клипсы для дверных карт на Приору. Такие изделия (т.е. оригинальные) отличаются повышенной прочностью. На рынке существует множество одноразовых подделок, недостаток которых в том, что они хотя и фиксируют дверную карту, но при этом возникают неприятные звуки дребезжания обшивки.

После подготовки всех необходимых инструментов и материалов, можно приступать к работе. Далее рассмотрим особенности снятия обшивки передних и задних дверей на автомобиле Лада Приора.

Инструкция по снятию обшивки передней двери (дверные карты) на Лада Приора

Перед проведением работ рекомендуется отсоединить клемму «минус» от аккумулятора. Это позволит исключить вероятность возникновения короткого замыкания в процессе. После этого вооружаемся вышеописанным набором инструментов, и осуществляем следующие действия:

  1. Для начала нужно выкрутить верхнюю часть блокиратора дверей автомобиля — флажок.
  2. Вытащить коврик из ванночки, поддев его пластиковой монтировкой из набора.
  3. Выкрутить отверткой с наконечником TORX два самореза, которые крепят пластиковую ванночку (со стороны водителя с консолью управления стеклоподъемниками и регулировкой положения боковых зеркал).
  4. В нижней части обшивки выкрутить три самореза крестовой отверткой.
  5. Декоративная накладка ручки открывания дверей крепится саморезом с крестовой формой головки. Выкручиваем саморез.
  6. Поддеть декоративную панель ручки открывания дверей пластиковой фомкой из набора, после чего извлечь ее. Поддевать ее нужно с передней стороны (здесь имеется защелка в виде язычка), причем делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить обшивку. На фото показано, как мастер поддевает отверткой, но так делать не рекомендуется, так как можно пластиковую поцарапать обшивку. Если и пользовать отверткой, то рекомендуется предварительно ее наконечник заизолировать изолентой.
  7. Извлекаем накладку.
  8. Извлекать консоль управления стеклоподъемниками с дверной карты не обязательно, если не планируется менять обшивку. Однако после отделения карты от двери, нужно не забыть разъединить фишку питающего провода. Если предпочитаете демонтировать консоль, то ее нужно поддеть пластиковой лопаткой.
  9. Используя пластиковую лопатку из набора, следует просунуть ее между картой и металлической частью двери, после чего аккуратно отщелкивать обшивку по периметру.
  10. Чтобы демонтировать переднюю обшивку дверей на Приоре, не обязательно снимать треугольный декоративный элемент бокового зеркала заднего вида.
  11. Отсоединить клемму питания электропривода блокировки замков.
  12. Снимаем карту, и если автомобиль в люксовой комплектации, то важно не забыть отсоединить провод питания подсветки зоны выхода из автомобиля.

После выполнения необходимых операций с внутренней частью дверей или обшивкой, возвращаем карту на место. Сборка производится в порядке обратном снятию. При этом важно учитывать некоторые важные моменты:

  • перед установкой обшивки на место, проверьте состояние всех клипс (всего их 8 штук на передних картах). Изделия с поврежденными ножками или шляпкой подлежат замене. Лучше сразу их заменить, чем потом повторно производить демонтажные работы по причине появления скрипов в дверях;
  • подсоединить колодку к плафону подсветки;
  • вывести провод питания консоли, если она извлечена. Если нет, тогда также подсоединить фишку к разъему консоли с обратной стороны;
  • завести блокиратор дверей в отверстие карты, после чего выполнить установку путем надавливания на обшивку в местах расположения пистонов.

Только после того, как все клипсы будут соединены с дверью (войдут в зацепление с посадочными отверстиями), можно продолжить выполнение процедуры установки демонтированных деталей, а в завершении завинтить саморезы.

На этом процесс демонтажа передних дверей на Приоре завершен. Ниже на видео подробно показана процедура демонтажа изделий для правой и левой двери соответственно.

Инструкция по снятию обшивки задней двери на Приоре

Если возникла необходимость демонтажа дверных карт на Приоре сзади, тогда процедура практически идентична, и даже несколько легче. Выполняется снятие обшивки задней двери на Приоре в следующем порядке:

  1. Выкрутить саморез крепления декоративной накладки ручки открывания дверей.
  2. Извлечь накладку, поддев ее желательно пластиковой лопаткой. Можно это сделать при помощи отвертки, но чтобы не повредить поверхности, ее рекомендуется замотать изолентой.
  3. Выкрутить верхнюю часть блокиратора дверей — флажок.
  4. Выкрутить два самореза отверткой с наконечником TORX.
  5. Поддеть и извлечь пластиковую ванночку вместе с консолью управления стеклоподъемниками.
  6. Не забываем отсоединить фишку питания.
  7. Если на автомобиле стоят ручные стеклоподъемники, тогда нужно их демонтировать следующим образом: сначала слегка надавить на обшивку в месте расположения ручки поднятия/опускания стекла, а второй рукой при этом необходимо извлечь пластиковое кольцо. После снятия кольца, можно вытащить ручку.
  8. Теперь можно поддеть карту при помощи пластиковой лопатки в одном месте, а затем вручную отщелкнуть все остальные клипсы, на которых крепится обшивка. Пластиковый треугольник в верхней части снимать, как и в случае с передней дверью, нет необходимости.

На этом процесс снятия задней обшивки дверей на Приоре завершен. Остается выполнить необходимые работы внутри проема или заменить обшивку, после чего установить ее на место в порядке обратном снятию. При этом важно также предварительно проверить целостность всех клипс, а неисправные пистоны сразу же заменить. Учитывайте, что на задних картах используется 10 пистонов. Ниже традиционно места их расположения.

Ниже представлен видеоролик с подробным обзором процесса демонтажа задних дверных карт на Приоре.

Выполнить работы самостоятельно вовсе не сложно, и к тому же конструкция довольно проста, и сломать что-либо просто невозможно (кроме пистонов). Зачастую манипуляции по снятию дверных карт на Приоре проводят с целью нанесения шумоизоляционных материалов, но это уже совсем другая история. Экспертное описание поможет вам не только выполнить манипуляции правильно, но и быстро.

Обшивки дверей приора люкс — Автомобильный портал AutoMotoGid

Молдинги обшивок дверей (батонов) на Лада Приора 2 представляют собой черные глянцевые вставки из пластика на двери.

Предназначены для замены пришедших в негодность штатных. Устанавливаются в обивки дверей нового образца (Приора 2).

В комплекте 4 молдинга на передние и задние обивки (дверные карты)

Артикул:
2172-6202158
2172-6102159

Применяемость:
Лада Приора 2 (ВАЗ 2170, 2171, 2171)

Молдинги обшивок дверей (батонов) на Лада Приора 2

На автомобили устанавливаются заводские элементы, которые отличаются качеством и надежностью. Но даже они со временем могут выходить из строя, терять внешний вид, изнашиваться. Исключением не являются также молдинги обшивок дверей. Они имеют свойство выгорать на солнце, трескаться.

Все это ухудшает внутренне убранство салона, делает его неуютным и непривлекательным. Исправить такую ситуацию поможет замена батонов. Приобрести нужные элементы предлагается на сайте skLADexpress.ru. Там представлены приспособления хорошего качества по доступной цене.

Особенности изделий

Для изготовления деталей используется только прочный пластик, выдерживающий нагрузки. Это значительно продлевает срок эксплуатации изделий, положительно сказывается на внешнем виде салона. Цвет модели черный, что делает такие батоны универсальными и практичными.

Покупая молдинги, следует учитывать, что подходят они только на обшивку нового образца, в частности, на автомобили Лада Приора 2 (2170, 2171, 2171). Монтируются элементы на заводские места, что упрощает процесс установки. В таком случае не нужно осуществлять доработку, подгонять элементы, делать другие отверстия. В качестве крепления используются болты с резьбой.

К главным характеристикам батонов относят:

  • современный внешний вид;
  • высокую прочность материала;
  • доступную стоимость;
  • универсальность и практичность

Заказать данные молдинги предлагается в нашем интернет-магазине. Стоимость устанавливается за комплект. В набор входит 4 детали – по две на передние и задние дверцы. Батоны имеют свои артикулы. Передние – 2172-6202158, задние – 2172-6102159.

Мы гарантируем высокое качество наших товаров. Покупайте только лучшее для своего автомобиля.

Обивки дверей автомобилей

В автомобиле, как и в человеке, все должно быть прекрасно: кузов, колеса и, конечно же, салон, где водители проводят немало времени. Внешний вид салона во многом определяют обшивки дверей. Они не только участвуют в создании общей картины интерьера, но и выполняют важные функции, поскольку карты дверей (так называют дверные панели) используют для установки хватов, лепестков, механизмов регулировки стекол, карманов для «мелочевки» и пр..

Когда обивки дверей нуждаются в замене?

Однако в процессе эксплуатации дверные обшивки проявляют склонность к утрате первоначального внешнего вида, появлению люфта, неприятного треска в процессе движения авто. Установка новой обивки решает обозначенные проблемы.

Впрочем, дверные карты нуждаются в обновлении и для решения других проблем, речь идет о:

  • износе обшивок, связанных с длительной эксплуатацией автомобилей;
  • сильном загрязнении материалов по причине небрежного отношения к машинам;
  • механическом повреждении дверей при авариях;
  • непрактичности и/или дешевизне заводских обивок;
  • желании автовладельцев создать интерьер салона в едином стиле.

Некоторых владельцев автомашин не устраивают фактура и/или цвет материала. Дверную обшивку обновляют и для улучшения функциональных характеристики авто, создавая дополнительную шумоизоляцию, приобретая мощную аудиосистему. В последнем случае карты дверей оснащаются специальными подиумами, на которые впоследствии устанавливаются динамики.

Материалы

Для обшивки дверей в автомобилях используют:

  • натуральную кожу, отличающуюся отменным внешним видом и «работающую» на имидж хозяина, свидетельствуя о высоком социальном статусе последнего и доходности его бизнеса;
  • алькантару – искусственную замшу, характеризующуюся мягкостью, бархатистостью и вместе с тем прочностью, износостойкостью, долговечностью, ремонтопригодностью;
  • искусственную кожу (кожзам) – указанный материал отличается хорошим внешним видом, достаточно долгим сроком эксплуатации, но главное его достоинство – демократичная стоимость.

Выбор обивочного материала определяется условиями эксплуатации автомобилей, вкусовыми приоритетами и финансовыми возможностями владельцев, а потому одних устраивают комплекты стандартных обшивок, а других – исключительно евро обивка Люкс.

Пистоны «Ежики» усиленные обивок дверей салона ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115

Усиленные фиксаторы обивки Раймонд на Лада Приора, Калина 2, Гранта, datsun

Оригинальная внутренняя ручка водительской двери Лада Приора

Ограничители дверей с 3 положениями фиксации для ВАЗ 2110-2112, Лада Приора

Оригинальные облицовки зеркал передней двери внутренние для Лада Приора

Концевик двери для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Приора, Калина

Ткань Ультра для перетяжки обивок дверей 1х1.5м

Фиксаторы «Ежики» обивки крышки багажника (5шт) на Лада Калина, Калина 2, Приора, ВАЗ 2108-2115

Облицовка задней двери внутренняя «Уголки» оригинальная для Лада Приора седан, хэтчбек

Комплект кронштейнов крепления передней ручки двери Лада Приора

Оригинальная внутренняя ручка пассажирской двери на Лада Приора

Экокожа «Ромб» для перетяжки обивок дверей 4шт 66х24см

Набор пластмассовых изделий на кузов для Лада Приора

Заводские пистоны Ежики обивок дверей салона ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Приора

Ручки стеклоподъемника для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Приора, Калина, Калина 2, Гранта

Накладки обивок дверей с молдингами (батоны) для Лада Приора

Молдинги обивок дверей (батонов) для Лада Приора 2

Ткань Искринка для перетяжки обивок дверей 1х1.5м

Виброизоляция под обивки дверей

Ручка двери внутренняя левая чёрная на Лада Приора

Виброизоляция на дверные тяги

Ручки задних дверей для Лада Приора

Ткань Скиф для перетяжки обивок дверей 1х1.5м

Заводские пистоны «Ежики» (40 шт) обивок дверей салона Лада Приора 2, Калина 2, Гранта

Комплект внутренних черных ручек дверей старого образца на Лада Приора

Заглушки стеклоподъемников в обивки дверей для Лада Приора 2

Ручка двери внутренняя правая чёрная на Лада Приора

Заводские черные обивки дверей нового образца на Лада Приора

Комплект рамок внутренней ручки двери на Лада Приора

Кронштейны крепления ручек задних дверей для Лада Приора

Экокожа «Квадрат» для перетяжки обивок дверей 4шт 66х24см

Плафон подсветки двери для Лада Приора Люкс, с проводом

Плафон подсветки двери для Лада Приора Люкс, без провода

Экокожа Соты для перетяжки обивок дверей 4шт 66х24см

Облицовка уголки задней двери внутренняя, заводская Лада Приора универсал

Скоба крепления тяги замка двери правая на ВАЗ 2110-2112, Лада Приора

Скоба крепления тяги замка двери левая на ВАЗ 2110, 2111, 2112, Лада Приора

Фиксатор замка сиденья заднего (штырь) на ВАЗ 2108-2115, Лада Приора, Шевроле Нива

Втулки направляющие кнопок запирания дверей на ВАЗ 2110-2112, Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта, Шевроле Нива, Датсун

Ограничитель открывания двери на ВАЗ 2110-2112, Лада Приора

Заводские серые обивки дверей для Лада Приора

Комплект дверных тяг на Лада Приора

Уголки зеркал обшитые экокожей на Лада Приора

Направляющая опускного стекла правой задней двери на Лада Приора универсал

Направляющая опускного стекла левой задней двери на Лада Приора универсал

Обивка 2 задних заголовника Г-обр. Приора хетчбек, универсал, экокожа ромб

Обивка дверей Лада Приора – это важнейший элемент интерьера салона автомобиля. На обивке двери Лада Приора располагается внутренние ручки открывания двери с кнопками управления стеклоподъёмниками, карманы для различных вещей и так называемая аудиоподготовка, специальный декоративный элемент для монтажа колонок стереосистемы.

С начала производства Приоры на неё устанавливались серые обивки с черным верхом, так сказать, в цвет центральной консоли приборной панели. Многие владельцы Приоры считали серый цвет непрактичным. Для решения этой проблемы, серую часть вставки, старательно «закрашивали» в черный цвет. В последствии заводом-производителем стали выпускаться Приоры с полностью чёрными обивками дверей. В конце 2013 года прошёл рестайлинг Лада Приора, инженеры автозавода внесли конструктивные изменения, в том числе стали устанавливаться новые накладки на двери.

Любители тюнинга с легкостью устанавливают обивки дверей Лада Приора на свои Лада 110. Благо посадочные места совпадают. По сути, дверь Лада Приора — это дверь Лада 110. Установив обивки дверей от Приоры на «десятое» семейство, салон Ваз 2110-2112 преображается, начинает играть новыми красками, в поддержанный интерьер автомобиля приходит свежесть и запах новизны.
Снятие и установка обивок дверей Лада Приоры процесс недолгий и неутомительный. Для этого понадобятся пара отвёрток, плоская и крестовая.

Как же происходит снятие обивки с двери Лада Приора? Сначала необходимо отсоединить минусовую клемму с аккумулятора, так как предстают работы с электрооборудованием.

Далее, откручиваем винты крепления ручки с блоком управления стеклоподъёмниками, вытаскиваем ручку, отсоединяем разъем с проводами. Затем нужно снять декоративную облицовку крючка открывания двери, предварительно открутив винт крепления облицовки.
Конструктора продумали крепление обивок к дверям Приоры. Помимо ежиков-фиксаторов, обивки крепятся на винты. Эти винты нужно отвинтить. Не стоит забывать про кнопки блокировки замка, также их стоит открутить.

Всё обивку можно снимать с двери Приоры, аккуратно, плоской отверткой, отжать в местах крепления на ежики-фиксаторы. Сами ежики-фиксаторы – это расходный материал, как:

Ежиками-фиксаторами стоит запастись. При установке обивки на двери, лучше использовать новые. Чтобы в дальнейшем обивка не скрипела.

Установка обивки на двери

Установка обивки на двери Лада Приора осуществляется в обратной последовательности. Обивка прикладывается к двери, сильным нажатием на места, где находятся ежики-фиксаторы, обивка, с характерными щелчками, насаживается на фиксаторы. После закручиваются нижние винты. Ставится крючок открывания двери со своей облицовкой. Вворачивается кнопка фиксации замка. Вставляется блок управления.

Безусловно, обивки двери Лада Приора по качеству, дизайну, функциональности ни чем не уступают обивкам дверей иностранных автомобилей. Тем самым, создают в салоне Лада Приора атмосферу европейского комфорта.

Как снять на Приоре обшивку дверей (задних и передних) с видео

Ремонт и обслуживание

Автор Алексей Степанов На чтение 3 мин. Просмотров 628 Опубликовано

Иногда в салоне машины появляется раздражающий скрип. Скрипит, как правило, или приборная панель, или обшивка на дверях. От этого не застрахован ни один автомобиль, и Лада Приора не исключение. Чтобы избавиться от скрипа, придётся снимать обшивку дверей. О том, как сделать это своими руками, мы и поговорим в этой статье.

Когда необходим демонтаж

  • Автовладелец решил избавиться от скрипа, возникающего при езде, путём проклеивания дверных панелей изнутри.
  • Было решено повысить шумоизоляцию салона, разместив под обшивкой дверей слой шумопоглощающего материала.
  • Вышел из строя один или несколько механизмов, находящихся под обшивкой (в первую очередь это относится к стеклоподъёмникам, дверным замкам и ручкам).

Инструменты

  1. Отвёртка с плоским жалом (средних размеров).
  2. Крестовая отвёртка.
  3. Комплект новых дверных держателей.
  4. Изолента.

Последовательность снятия

  1. Открывается передняя дверь со стороны водителя, убирается резиновая панель над кнопками стеклоподъёмника. Под защитной панелью находятся два винта-самореза, которые выкручиваются с помощью крестовой отвёртки.

    Эту пару саморезов надо выкрутить

  2. В нише ручки есть ещё один саморез, который тоже выкручивается крестовой отвёрткой.

    Он выкручивается крестовой отвёрткой

  3. В нижней части двери выкручиваются три самореза.
  4. Кнопка фиксатора замка двери несколько раз поворачивается против часовой стрелки и снимается. Под ней находится штырь фиксатора. Он аккуратно утапливается вниз, под дверную обшивку.

    Фиксатор поворачивается против часовой стрелки

  5. Теперь панель обшивки держится только на пластиковых защёлках, расположенных по всему её периметру. Панель осторожно оттягивается на себя, под неё заводится жало плоской отвёртки. Этой отвёрткой защёлки поочерёдно открываются.
  6. После открытия всех защёлок панель аккуратно приподнимается вверх для того, чтобы её верхний край вышел из паза оконного стекла. Как только верхний край свободен, панель снимается и от неё отсоединяется провод, от которого запитан стеклоподъёмник.

    Панель обшивки полностью снята

  7. Все перечисленные выше процедуры повторяются для передней пассажирской двери.

Видео: Как снять обшивку передней двери на Приоре

Как снимается с задней

Выше приведена последовательность действий при снятии обшивки с передних дверей автомобиля Лада Приора. Действия при снятии обшивки с задних дверей аналогичны. Нюанс там только один: пластиковых защёлок на задних панелях будет на 2 больше.

Прочие нюансы

  • Во время демонтажа обшивку легко поцарапать. Чтобы этого не произошло, жало плоской отвёртки рекомендуется обмотать изолентой. Двух оборотов будет достаточно.
  • Практика показывает: как бы осторожно ни действовал автовладелец при открытии защёлок, одна или несколько из них всё равно сломаются, потому что пластик очень хрупкий. Так что имеет смысл заранее приобрести комплект запасных защёлок. А при покупке нужно обязательно уточнить, что нужны защёлки на Приору, а не на Калину (выглядят они совершенно одинаково, однако защёлки для Приоры на 1,5 мм длиннее).

Как видим, ничего сверхсложного в демонтаже дверных панелей нет. Всё, что для этого требуется, это умение аккуратно обращаться с отвёрткой. Самое главное — не забыть отсоединить провод питания стеклоподъёмника. Он тонкий и легко рвётся, причём рвётся чаще всего «под корень», у самого разъёма, что серьёзно затрудняет его восстановление.

Копирайтер с пятилетним стажем. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

УСТАНОВКА АВТОЗВУКА

ВАЗ 2108. 

 Демокар нашей студии. С 2010 года 30-кратный призер по автозвуку. Трехкратный вице чемпион России в различных форматах. Автомобиль, переживший десятки различных инсталлов, в котором и по сей день происходят изменения в аудиосистеме. Вашему вниманию  фото основных переделок.

В последнем варианте фронт выглядит так

 

А вот так всё начиналось в 2009-10 г.г.

 

  

В какое-то время в машине была сделана стена с сабвуфером Sundown Audio 18″

 

Сейчас автомобиль является демокаром и нашей студии и демокаром компании Alphard. Вся система полностью собрана на компонентах этой марки. На фронте установлены 30 динамиков, из которых 28 на дверях. 10 пищалок DT-201, 12 штук Hannibal 6Р и 6 штук Hannibal 8P Для такой огромной массы были изготовлены специальные обшивки (подиумы), полностью из стекловолокна и фанеры, которые закреплены на металл с помощью двух десятков шпилек М8. На каждую дверь добавилось по 40 кг. Петли были заменены на новые. Для работы фронта установлены 2 мощных 4-хканальника Kicx KAP49.

После установки фронта.

 

Машина на другой стороне реки. Расстояние 350 метров.

Сабвуферное звено постоянно меняется, поэтому окончательного вида пока нет. Сначала был установлен один 18″ сабвуфер Audio Extreme, потом второй, для участия в финале России. Также для финала России был установлен моноблок (1 канальный усилитель) номинальной мощностью 12 кВт. В итоге лобовое стекло после финала пришлось менять, оно полопалось. Для питания всей системы установлены 3 агм аккумулятора, каждый по 113 Ач и мощный генератор. 

В 2014 году обшивки были перекрашены в эксклюзивный цвет «черное серебро». Крупные серебристые кристаллы под толстым слоем лака на черной фоне. На солнце становятся видны мелкие красные и зеленые кристаллы. К сожалению фото и видео не передают всей красоты

 

 

 

Таким же цветом покрасили передние подиумы под пищалки

 

На задних окнах установлены усилители. И сделана подсветка

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Установка автозвука и продажа автомобильной акустики в Камышине.

Магазин по автозвуку в Камышине.

 

 

Как снять обшивку задней двери на приоре


Как снять обшивку двери на Приоре: переднюю, заднюю — пошаговая инструкция

Демонтаж обшивки двери автомобиля является обязательной процедурой, если требуется осуществить определённые операции – ремонт проводки, установка нового оборудования вроде динамиков или стеклоподъёмников. Автомобили из линейки «Лада Приора» имеют стандартную конструкцию дверного механизма, что позволяет открыть его, следуя одним и тем же инструкциям вне зависимости от модели.

От владельца транспортного средства требуется лишь терпение, набор инструментов и строгое следование указаниям, чтобы исключить повреждения обшивки. Конструкция задней и передней двери на авто немного различается, но общий принцип работы одинаков.

Инструменты для снятия обшивки автомобиля

Стандартный перечень инструментов включает в себя:

Нужно учитывать, что при снятии клипсы могут треснуть, поэтому лучше запастись дополнительными экземплярами на всякий случай. Предпочтительнее купить комплект заранее, чтобы сэкономить время на работе. Стоит обращать внимание на то, для какой модели покупаются клипсы – только для «Приоры», остальные не совпадают по размерам.

Клипсы для обшивки дверей разных моделей Lada

В случае, если в дверях установлены электронные элементы, понадобится гаечный ключ – это касается стеклоподъёмников. Обязательно наличие пространства для открытия дверей в стороны, поэтому нужно освободить гараж/бокс от лишних вещей, мешающих процедуре. Другой вариант – вывести авто на улицу в тёплую погоду, а все извлекаемые элементы собирать в ящик для инструментов с заранее подготовленными отсеками, чтобы при повторной сборке ничего не выпустить из внимания.

Обязательно отключение аккумулятора при наличии в дверях электронных компонентов, чтобы не спровоцировать замыкание и необходимость преждевременной смены проводки и других запчастей – достаточно снять минусовой провод. При использовании отвёрток лучшим вариантом будет обматывание их в изоленту, чтобы ничего не поцарапать (включая краску на металле), а работать с инструментами нужно осторожно – без резких движений.

Демонтаж начинается из откручивания винтов, находящихся около ручки двери. Следом за ними понадобится убрать винты, удерживающие модуль управления стеклоподъёмником. На этом этапе обязательна осторожность, чтобы не повредить само стекло. Элемент стеклоподъёмника потребуется убрать вместе с модулем для управления зеркалами. Дальше нужно работать в такой последовательности:

  1. если в двери имеется динамик, то необходимо демонтировать его;
  2. откручиваются три винта снизу обшивки;
  3. откручивается винт у дверной ручки;
  4. далее понадобится ключ TORX, при помощи него в углублении на подлокотнике необходимо выкрутить два болта;
  5. сама накладка на подлокотнике помимо болтов крепится на защелки — для их отщелкивания может понадобиться плоская отвертка. Будьте аккуратны! Защелки довольно хрупкие и могут сломаться от сильного нажатия.
  6. к вынутой накладке присоединены провода специальным штекером, он просто вынимается;
  7. скручивается замок блокировки двери;
  8. теперь обшивка держится только на клипсах по периметру двери. Снятие рекомендуется производить при помощи специальных съемников обшивки, чтобы не сломать клипсы. Действовать можно с любого из углов — обшивка поддевается и аккуратно, но с небольшим усилием снимается с клипс.

    Расположение клипс на двери Приоры

  9. обшивка снята.

Полезные и наглядные видео снятия обшивки передней двери с Приоры:

Сборка двери после проведения необходимых операций осуществляется в обратном порядке. Нужно лишь убедиться в правильности подключения всех электрических и механических узлов. Обращение в мастерскую не будет рациональным решением, если подробно изучить инструкцию и делать всё в точности, как описано и показано на снимках. Первый раз процесс будет занимать немного больше времени, но позже работа над авто станет гораздо легче.

Для задних дверей последовательность действий примерно та же, и даже легче, но стоит учитывать особенности конструкции и расположение:

  1. крестовой отверткой скручивается болт из углубления для дверной ручки;
  2. в углублении подлокотника также выкручиваются два болта. При необходимости вся накладка снимается с клипс и удаляется;
    • Если задние стеклоподъемники ручные, а не автоматические, то ручки просто поддеваются плоской отверткой и отщелкиваются;
  3. скручивается колпачок с замка блокировки двери; 
  4. снизу обшивки откручиваются три болта;
  5. при помощи специального съемника или плоской отвертки обшивка аккуратно снимается с клипс. Дело сделано!

Сборка двери потребует тех же действий, но в обратном порядке.

Ремонт обшивки дверей

В случае заметного повреждения поверхности обшивки двери есть возможность устранить последствия при помощи нескольких материалов:

Для фиксации материала потребуется гель или клей в зависимости от ситуации, а стоимость работы для владельца машины напрямую зависит от обрабатываемой площади. Точно так же можно поступить и с вставками. Применяются следующие материалы:

  • экокожа;
  • натуральная кожа;
  • велюр;
  • кожзаменитель;
  • ткань для обшивки потолка салона автомобиля;
  • алькантара.

Выбор материала зависит исключительно от предпочтений владельца машины и его бюджета.

Замена/монтаж звукоизоляции

Установка изоляции позволит уберечь водителя и пассажиров не только от лишних шумов, но и от других факторов:

  • вибрация от работающего двигателя и/или движения по неровной дороге;
  • задержка тепла/холода в зависимости от времени года, придавая дополнительный комфорт всем, кто находится внутри салона;
  • улучшение звучания акустических систем автомобиля в области низких частот;
  • исключается образование конденсата внутри двери при постоянных перепадах температур. Это же убережёт провода и другие электрические элементы.

Звукоизоляция двери автомобиля

Нужно учитывать, что монтаж вибропласта предусматривает увеличение веса и, соответственно, усадки двери, поэтому стоит:

  • отрегулировать дверь заново для придания устойчивого положения;
  • не использовать слишком много изоляционного материала, чтобы не было постоянной усадки;
  • применять лишь рекомендуемые по размерам варианты.

Между обшивкой и каркасом не должно оставаться никакого зазора, так как подобные недостатки приводят не только к попаданию грязи внутрь, но и к появлению лишнего шума во время открытия/закрытия дверей или во время поездки.

Плюсы самостоятельной работы

Демонтаж обшивки на Приоре своими силами позволит получить такие преимущества:

  • экономия времени и средств. Не придётся ожидать очереди на ремонт машины тогда, когда она нужна по прямому назначению;
  • приобретение опыта работы с конструкцией, что позволяет ремонтировать авто не одной марки;
  • возможность найти другие неполадки в транспортном средстве;
  • профилактика коррозии и других неприятностей.

В итоге самостоятельный ремонт машины станет не только личным опытом, но и возможностью помочь другим при изменении интерьера салона или исправлении недостатков, приобретённых вследствие ДТП и неосторожного обращения с дверями.

Рекомендации по работе с автомобильными дверями

Общие принципы работы с передними и задними дверями включают в себя фиксацию конструкции в одном положении, чтобы не было вероятности травмировать свои пальцы и просто подвергать себя дискомфорту из-за постоянно двигающихся дверей. Есть несколько советов по облегчению ремонта:

  • если обшивка снимается впервые, предпочтительнее использовать видео/фотофиксацию для того, чтобы не перепутать крепёж и пути установки отдельных элементов;
  • после демонтажа обшивки необходимо прочистить конструкцию внутри: убрать всю грязь, пыль, влагу, остатки изоляционных материалов;
  • для экономии средств в будущем лучше всего устранять все недостатки. Например, при наличии коррозии под обшивкой её надо убрать. Аналогично с неисправной проводкой – это исключит проблемы с динамиками (хрип, обрывистый звук) и другие неполадки;
  • при покраске дверей и исправлении дефектов может потребоваться демонтаж, облегчающий дальнейшую работу. При установке обратно обязательна регулировка петель.

Обязательна проверка того, как просто закрываются двери после монтажа – понадобится несколько раз закрыть и открыть автомобиль. Если есть затруднения – это повод для дополнительной настройки. В любой ситуации понадобится очистка каркаса при помощи спирта. Антикоррозионное покрытие снизу убирать ни в коем случае нельзя, так как именно эта часть подвержена наибольшим нагрузкам.

Как снять обшивку задних дверей на Лада Приора — Ремонт ваз своими руками

Если Вам нужно устранить какие-то неполадки в задней двери, необходимо снять обшивку. Сделать это можно своими руками, более подробней читайте ниже.

Снимаем обшивку задних дверей на Лада Приора:

Обшивка двери приоры держится на пистонах и саморезах.

Откручиваем два самореза TORX в ручке двери, под резиновым ковриком.

Откручиваем фигурной отверткой саморез внутри ниши ручки открывания двери.

Откручиваем фиксатор замка двери.

Теперь обшивка держится только на пластиковых пистонах по периметру двери.

Тянем обшивку на себя, постепенно отщелкивая все пистоны начиная снизу. После чего приподнимаем обшивку немного вверх и выводим с зацепления из проема стекла.

Снимаем полностью обшивку двери.

Надеюсь у Вас получилось снять обшивку на двери. Советую обратить внимание на маленький стайлиг: задние фонари в красную пленку своими руками.

Как снять дверь на Приоре: заднюю, переднюю. Фото-инструкция

Снятие дверей может быть необходимо по разным причинам. Это и правка металла после небольшого ДТП, удаление следов ржавчины и восстановление лакокрасочного покрытия. В любом случае нужно знать последовательность операций. Не обязательно обращаться на СТО – процедуру можно провести самому.

Оглавление:

Инструменты для снятия двери

Перед началом выполнения манипуляций необходимо подготовить инструменты. Для работы будут нужны:

  • головки на 10 и на 13;
  • ключ – «трещотка»;
  • удлинитель для головок;
  • бита Torx T20;
  • адаптер для насадки;
  • крестообразная отвертка.
В некоторых местах обшивки установлены пластмассовые держатели, так называемые клипсы. Вынуть их без повреждений можно при помощи пластиковых лопаток предназначенных для демонтажа пластиковых фиксаторов.

Инструменты для снятия обшивки

Это узкоспециализированный инструмент, не у каждого владельца автомобиля он есть. В таком случае возможно, придется закупить новые крепежи обивки, так как старые могут сломаться от воздействия на них неподходящих инструментов. Можно попробовать заменить лопатки сапожным ножом или подобным инструментом, но хороший результат не гарантируется, так как можно, опять же, сломать крепления или поцарапать обивку.

Как снять обшивку передней двери на Приоре

Операции по демонтажу будут связаны с отключением электрических компонентов двери. Перед началом работ следует снять минусовую клемму на аккумуляторе. Делается это при помощи ключа на «10». Отпустите затяжку и аккуратно снимите контакт. Его нужно отодвинуть подальше от клеммы, чтобы избежать случайного прикосновения.

После того, как электричество в автомобиле отключено, можно приступать к снятию обшивки. Процесс выполняется поэтапно:

  1. Откройте дверь. Снизу под обивкой находятся три крестообразных винта. Их следует открутить.
  2. В корпусе ручки для открывания находится еще винт под отвертку, его также откручиваем.
  3. Выверните два болта Torx T20 внутри дверной ручки.
  4. Карман крепится на защелки. Аккуратно поддеваем и высвобождаем его. Вся ручка вместе с модулем стеклоподъемника и регулировкой боковых зеркал должна выйти. Отключаем колодку с проводами и убираем в сторону.
  5. Теперь следует выкрутить рукой колпачок блокировки.
  6. Переходим к стороне двери от салона. Нижний угол аккуратно поддеваем и стараемся освободить обивку от креплений. Если есть лопатки – делаем это ними. В противном случае можно воспользоваться плоской широкой отверткой. Защелки могут лопнут, это не страшно.

Важно!

Старайтесь держать отвертку максимально близко к защелке. В противном случае можно повредить саму обивку. Если вы пользуетесь спецлопатками – заведите их грани под защелку.

  1. Продолжаем освобождать обшивку двигаясь вверх и по кругу.
  2. Когда весь элемент остался в руках, выводим из зацепления механизм открывания.
  3. Убираем обивку в сторону.
  4. Перед нами открылись внутренности дверцы. Откручиваем два винта крепления модуля ручки и стеклоподъемника. Снимаем его.
  5. На этом пункте есть нюанс. Когда обивка уже снималась ранее, шумоизоляции может и не быть. Но если она есть, снимите сначала большой кусок, а затем малый.

На этом работу с обшивкой можно считать оконченной.

Подробнее про снятие обшивки с передней двери Лады Приоры можете посмотреть в следующем видео:

Как снять переднюю дверь на Приоре

Действуем по следующей схеме:

  1. Размыкаем колодку проводов, идущих к стеклоподъемнику.
  2. Отключаем соединение механизма блокировки замка.
  3. В передней части дверцы есть резиновая гофра. Поддеваем ее плоской отверткой и вытаскиваем из пазов.
  4. Теперь можно вынимать жгут проводов из дверей. Отводим их в сторону.
  5. Переходим к механизму ограничителя открывания хода. В зависимости от года выпуска авто, она может крепиться болтами на 8 или 10 мм. Выбираем подходящую головку и ключом «трещоткой» отворачиваем их от стойки автомобиля.
  6. Остались петли. Для этого насадкой на 13 мм отворачиваем болты. Крепление затянуто туго, поэтому понадобится мощный ключ или обычный вороток.

Совет!

Эту процедуру желательно выполнять с помощником, который будет придерживать дверцу по мере ослабления креплений.

  1. Освободив петли дверь можно убирать от кузова.

После этого можно приступать к разборке внутренностей: замка, ручек, привода стеклоподъемника и т.д. если это необходимо.

Как снять заднюю обшивку на Приоре

Если автомобиль имеет полный электропакет (передние и задние стеклоподъемники электрические), процедура практически не отличается от демонтажа передних панелей. В случае если на задних дверных обшивках установлены ручные приводы для окон, действовать нужно по следующей схеме:

  1. Подготовьте тонкую плоскую отвертку. С помощью нее подденьте фиксатор ручки и отожмите ее от круглой розетки (она находится сразу возле обшивки).

Важно!

Аккуратно прикладывайте усилие отверткой к пластиковым элементам. Они «не любят» сильного нажима.

  1. Отодвиньте фиксатор так, чтобы он вышел из розетки. Снимите его.
  2. Вытяните ручку стеклоподъемника и саму основу с вала механизма.
  3. Откручиваем винт крепления корпуса открывания дверей крестовой отверткой.
  4. Не спеша поддеваем и снимаем панель.
  5. Насадкой Torx T20 откручиваем внутреннюю ручку панели. Снимаем ее с защелок.
  6. Откручиваем рукой колпачок механизма блокировки.

Обшивка освобождена от навесного оборудования, можно приступать к ее демонтажу с пластиковых фиксаторов. Процедура аналогична как для передней дверцы, за исключением того, что внизу обивки нет шурупов.

Как снять заднюю дверь на Приоре

Последовательность демонтажа задней дверцы одинакова как в случае с передней. Замечания:

  • если на автомобиле не установлены задние электрические стеклоподъемники, этап по отключению проводки можно пропустить;
  • наличие центрального замка предполагает подвод электричества к механизму электрозамка. После снятия обивки колодку с соединениями следует отключить и вытащить с дверцы через отверстие.

После этого откручивание креплений и снятие самой двери можно продолжить.

Инструменты при этом аналогичные: для ограничителя хода – головка на 10 мм (в некоторых на 8 мм), для петель – на 13 мм.

Несколько полезных советов

Первый демонтаж может вызвать ряд затруднений и неправильных решений. Чтобы не испортить дверь и ее обивку, следуйте таким правилам:

  • Не пытайтесь открутить болт Torx обычной отверткой. Он имеет форму звезды и обычным концом его нельзя плотно захватить. В лучшем случае – ничего не выйдет. В худшем – грани разрушаться и его станет плохо окручивать даже оригинальной насадкой. Стоят биты недорого, а время и нервы сэкономят сильно.
  • Обесточить автомобиль нужно при любых работах с проводкой. Неаккуратный контакт может легко закоротить «на массу» или с другим проводом. Последствия – сгоревший предохранитель, короткое замыкание, выход из строя чувствительных блоков. Несколько потраченных минут на отключение аккумулятора – не настолько большое время.
  • У каждой колодки соединений есть свои наборы пазов. Не бойтесь подключить контакт «не туда» – в другое место вы его не вставите.
  • Не оставляйте поврежденные участки проводов внутри двери. Они могут стать причиной плохого контакта или «коротыша».
  • Лучше обзавестись новой крестовой отверткой, со «свежими» гранями. Откручивать слизанные шурупы отнимает много времени и терпения.
  • Когда работаете с обивкой, старайтесь держать инструмент в чистоте. Запачкать материал обшивки – секундное дело.
Снятие дверей не требует большой квалификации. Приведенные советы помогут демонтировать узел даже неопытному автомобилисту.

Удачного ремонта!

Как правильно снять обшивку дверей на Ладе Приоре своими руками

Автомобиль ВАЗ-2170 или Лада Приора впервые появился на рынке в 2007 году. С тех пор он пользуется заслуженной популярностью среди многих автолюбителей. И на то есть причины: Приора сочетает в себе невысокую стоимость отечественного автомобиля и хорошее качество сборки, сравнимое с некоторыми иномарками. При этом машина обладает довольно экономичным двигателем, а её ремонт и обслуживание не ударят по карману. А некоторые несложны работы, как, например, снятие обшивки задней или передней двери, и вовсе можно провести своими руками.

Как снять обшивку передней и задней двери на Лада Приора

Снять обшивку двери на ВАЗ-2170 довольно просто, даже если раньше вы этим не занимались. Весь процесс можно условно разделить на несколько этапов:

  • удаление винтов и фиксаторов;
  • снятие накладок двери;
  • отсоединение обшивки от клипс и пистонов.

Если вы не хотите обращаться в автосервис, то вполне можете провести этот процесс самостоятельно.

Для чего может понадобиться демонтаж обтяжки

Существуют различные ситуации, при которых необходимо убрать обшивку дверей. Например, без этого невозможно установить шумовую изоляцию или утеплить дверь. Кроме того, если стеклоподъёмники или ручки дверей нуждаются в ремонте, вам также не обойтись без снятия обшивки.

Ну и, в конце концов, всегда может возникнуть желание заменить обшивку на более новую, с оригинальным цветовым решением или уникальными материалами.

замена обшивки дверей может значительно изменить внешний вид салона

Необходимые инструменты

Для того чтобы снять обшивку, вам не понадобится большое количество инструментов. Всё, что вам нужно, это:

  • отвёртка с прямым шлицем;
  • отвёртка с крестовым шлицем;
  • новые клипсы и пистоны (если вы случайно сломаете предыдущие).

Будьте внимательны при покупке новых клипс и пистонов для обшивки. Внешний вид креплений для Лада Приора очень похож на аналогичные детали для Лада Калина. Однако последние длиннее на 1,5 мм. Такая небольшая разница может помешать прочно закрепить обшивку на своём месте.

Схема крепежей обшивки

Крепежи на задней и передней двери ВАЗ-2170 расположены различным образом, поэтому порядок демонтажа обшивки будет слегка различаться. Для того чтобы легко снять все декоративные элементы двери, нужно изучить принципы их креплений.

Крепежи передней двери

Прежде чем снимать обшивку с двери, необходимо понять, из каких частей она состоит. Для этого взгляните на схему.

передние двери Лада Приора состоят из нескольких элементов

  1. Накладка обивки передней двери.
  2. Обшивка передней двери.
  3. Обшивка передней двери.
  4. Винт самонарезающий.
  5. Вставка обивки передней двери.
  6. Карман обивки передней двери.

Обратите внимание, в каких местах расположены крепления обшивки.

расположение креплений, на которых держится обшивка двери

Восемь клипс, на которых держится обшивка, расположены в верхней части двери, а также по обоим бокам. Они держат достаточно крепко, чтобы ничто не болталось во время движения автомобиля. Однако снять обшивку довольно легко, если вы удалили все остальные винты и накладки.

Крепежи задней двери

Строение задней двери автомобиля немного, но отличается, от передней.

задние двери Лада Приора состоят из нескольких элементов

  1. Накладка обивки передней двери.
  2. Обшивка передней двери.
  3. Карман обивки передней двери.
  4. Винт самонарезающий.
  5. Накладка обивки.

Обшивка на задней двери также удерживается с помощью клипс. К боковым и верхним пистонам добавились ещё несколько нижних.

расположение креплений обшивки на задних дверях автомобиля Лада Приора

Таким образом, устройство автомобиля предполагает 18 клипс с каждой стороны, к которым крепится обшивка дверей.

Этапы снятия обшивки

Прежде чем снять обшивку с клипс, необходимо убрать все болты, фиксаторы и крепления, которые расположены в разных частях двери. Удобнее всего это делать в определённом порядке.

Прежде чем начинать демонтаж обшивки двери, отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.

С передней двери

Чтобы снять обшивку двери на Лада Приора, необходимо избавиться от всех креплений. Для этого соблюдайте следующий порядок действий.

  1. Выкрутите кнопку, отвечающую за блокировку двери, и уберите её.
  2. Открутите винт внутренней ручки двери.
  3. Снимите ручку, аккуратно отодвигая её плоской отвёрткой.
  4. Найдите в специальном кармашке два винта, с помощью которых крепится модуль управления стеклоподъёмника. Они могут быть спрятаны под резиновым ковриком.
  5. Открутите оба винта и выньте модуль ЭСП. Теперь вам нужно отсоединить от него разъём с проводами.
  6. Найдите три винта в нижней части дверцы, с помощью которых обшивка крепится к двери. Выверните их.
  7. Таким образом вы избавились от всех винтов и фиксаторов. Теперь нужно взять отвёртку с плоским шлицем и аккуратно поддеть обшивку в нижней её части.
  8. Отщёлкните все восемь клипс, которые обозначены на схеме, начиная с нижней части двери. На этом этапе будьте аккуратны: сломанные крепления довольно трудно восстановить.
  9. Осторожно снимите обшивку. Если всё сделано правильно, вы почти не должны встретить сопротивления.
Расположение основных винтов, препятствующих снятию обшивки
удаление кнопки блокировки двери винты в кармане под ковриком три винта крепления обшивкиВ результате дверь вашего автомобиля будет выглядеть следующим образом.

после того, как вы демонтируете обшивку, ваша дверь будет выглядеть подобным образом

Из-за небольшого размера винты и клипсы часто теряются. Чтобы упростить себе процесс обратной сборки, перед началом работы приготовьте контейнер, куда будете складывать все мелкие детали.

Для того чтобы установить обшивку на своё место, приложите её к двери. Следите за тем, чтобы крепления находились на своих местах. Вставьте и закрутите кнопку блокировки. Благодаря этому вы сможете предварительно скрепить составные части двери. Убедитесь, что ручка попала в своё отверстие. Теперь можно защёлкнуть все клипсы и вкрутить обратно винты.

Видео: как правильно снять обшивку с автомобиля Лада Приора своими руками
С задней двери

Порядок действий при снятии обшивки с задней двери Лада Приора мало чем отличается от того, что был приведён в инструкции для передней. Исключение составляет работа со стеклоподъёмниками: здесь они имеют немного иной механизм.

  1. Кнопку блокировки двери открутите и выньте.
  2. С помощью той же отвёртки аккуратно отожмите фиксатор ручки стеклоподъёмника.
  3. Вытащите саму ручку и её фиксатор.
  4. Открутите винт, удерживающий облицовку внутренней ручки двери.
  5. Снимите облицовку, помогая себе отвёрткой с плоским шлицем.
  6. Открутите два винта, расположенные в небольшом кармане ручки под резиновым ковриком, а затем выньте ручку.
  7. Начиная с нижней части двери, снимите обшивку с клипс. Принцип действий такой же, как и для передней двери.

Собирается задняя дверь в обратном порядке.

Будьте аккуратны при работе с проводкой, особенно той, что предназначена для стеклоподъёмников. Она довольно тонкая, поэтому легко может порваться.

Как можно заметить, процесс демонтажа обшивки как передней, так и задней двери автомобиля Лада Приора не особенно сложен и не требует множества инструментов. Набора из двух отвёрток будет вполне достаточно. Чтобы не повредить дверь, соблюдайте главное правило: не только откручивайте винты, но и убирайте прикреплённые ими детали. Все дополнительные элементы, как, например, ручки двери или стеклоподъёмника, будут сильно мешать в процессе снятия обшивки. Если вы будете чётко соблюдать все инструкции, то сможете с лёгкостью разобрать и собрать обшивку двери, не прибегая к помощи специалистов из автосервисов.

  • Автор: Наталья К.
  • Распечатать


Установка предварительно навешенной двери (ПРОСТОЙ способ)… и обрезка двери (иначе: добавление молдинга) (ПРОСТОЙ способ)….и Обрезка двери (иначе: добавление молдинга)

24 марта 2015 г. — Эшли Джонстон 14 комментариев

Демонтируйте дверь в вашем доме. Действительно, супер просто. ( Но я даже не осознавал этого, пока мы не вынесли нашу первую дверь.Вау… не так уж и плохо! ) И поскольку в этом посте было так много фотографий, а затем так много в сегодняшнем, я разделил его.

 

(И если вы смущены, все фотографии ниже сделаны из нашего последнего дома в Колорадо.  Да, мы переехали в Оклахому около 3 недель назад. Но поверьте, мы уже планируем несколько проекты, которые мы хотим реализовать здесь, в этом доме.  Даже несмотря на то, что он совершенно новый.  Но что бы там ни было…..мы ничего не можем с этим поделать!)И это самое интересное…….потому что все начинает обретать форму и выглядеть красиво!!!

 

 

 

 

Итак, если у вас стандартные двери строительного класса, и вы думаете, что заменить их все будет невозможно….. подумайте еще раз. Вырвите эти присоски, и я покажу вам очень простой способ повесить новую дверь (НЕ ТРЕБУЕТСЯ ЗАКРЫТИЯ) всего за 10 минут. Или даже меньше — потому что, установив около 20 новых дверей, мы с мужем действительно быстро справились!

 

 

Однако, если у вас есть двери, которые в порядке и не требуют обязательной замены…….но нужно немного любви… подумайте об их обрезке! Это просто придает двери красивую высоту, создает приятный полированный вид и добавляет характер скучной двери.

 

 

Итак, каждую дверь, которую мы заменили (а это была каждая дверь на главном и верхнем уровне), мы обрезали. Это имело такое удивительное значение! И так как мы сделали это сами… мы сэкономили кучу денег!

 

Вот дверь, ведущая в главную спальню. ( Ах, эти перила! Я скучаю по ним.Если вы хотите полностью преобразить свои перила, ознакомьтесь с моим руководством по окрашиванию дубовых перил. Дешевый ремонт! )

 

 

Вот дверь в прихожую. ( Если вы хотите заглянуть за эту дверь, вот учебник по кладовой. )

 

 

И еще одна дверь, ведущая в кладовую, сразу за кухней.

 

 

Но мы не просто обрезали двери. Мы также урезали любые отверстия в другие комнаты.Опять же, я не могу понять, какое огромное значение имеет добавление отделки в ваше пространство.

 

 

Даже если у вас есть шаткие конструктивные элементы и углы, это все равно можно обойти. Видите, какая действительно странная часть стены и потолка выходит наружу? Ну, мы просто обрезали его и заставили его работать. И вы даже можете увидеть небольшую отделку, которую мы добавили к входу в кухню. Мы создали иллюзию того, что правая сторона этого отверстия продолжается вниз по правой стороне.И мне нравится, что мы сделали!

 

 

 

Так мило, эти простые маленькие накладки. Но, Господи, я влюблен!

 

 

 

Итак, прежде чем мы двинемся дальше…..что за драма о «самом простом-способе-установить-дверь»??? Ну, позвольте мне сказать вам. Это убережет ваши волосы от поседения, ваш рот не будет ругаться, а ваш мозг не будет болеть. Потому что, если вы когда-либо устанавливали дверь традиционным способом (с использованием прокладок), вы знаете, что это вызывает все эти реакции.Особенно, если вы новичок и не привыкли пытаться сбалансировать шаткую дверь, которая просто не открывается и не закрывается должным образом. Грррррррррррр….. это раздражает.

 

Так что бегите (не идите) в свой хозяйственный магазин и возьмите упаковку «Быстрой дверной вешалки». Мы нашли их в Home Depot, у дверей, примерно за 30 долларов за кронштейны, достаточные для 10 дверей. ( И нет, это не рекламный пост, мы просто случайно наткнулись на них и влюбились в то, как легко они упростили установку дверей. )

Вот дополнительная информация о Quick Door Hanger и даже видео. Но мы поняли, что фильм идет слишком быстро, пока вы пытаетесь в нем разобраться. И поэтому я думаю, что изображения могут действительно помочь некоторым из вас, кто любит смотреть на изображения, а не на видео. Или, может быть, сочетание этих двух было бы полезно.

 

Итак, вот как установить предварительно навесную дверь, LICKETY-SPLIT!

 

Для установки каждой двери в дверной проем требуется 6 скоб.По 3 скобы с каждой стороны двери. Когда все они будут прикреплены, дверь будет выглядеть, как показано ниже:

 

 

 

прикрепите кронштейны к РАМЕ вокруг предварительно навесной двери. Они будут прикреплены к обеим сторонам рамы, но вы также должны прикрепить их к переднему краю рамы — той стороне, которую показывает открытая часть петель, когда дверь закрыта.

 

Начните с прикрепления 3 скоб к дверной раме со стороны петель. Расположите каждый кронштейн на одном уровне с каждой петлей, выровняв маленькие крючки с краем рамы.

 

 

 

Также убедитесь, что самое центральное отверстие кронштейна находится по центру выступающего центрального винта шарнира. ( Если он не выступает, просто попробуйте найти центр размещения шарнира. )  Вверните три винта в кронштейн, чтобы удерживать его на месте.Повторите то же самое с двумя другими кронштейнами вдоль СТОРОНЫ ПЕТЕЛЬ двери.

 

 

 

Затем установите остальные 3 кронштейна вдоль другой стороны дверной рамы, прямо напротив первых 3 кронштейнов, которые вы уже установили. ( И вам не обязательно быть предельно точным.  Таким образом, нет необходимости измерять и делать все правильно.  Просто посмотрите на это и поместите скобки довольно близко друг к другу, прямо напротив первых трех.  И это единственная причина, по которой вы делаете сначала со стороны петель, чтобы можно было использовать ее в качестве направляющей и установить другие кронштейны вдоль другой стороны. )

 

Теперь я забыл сфотографировать кронштейны, прикрепленные до того, как мы установили дверь….. но вы поняли идею. Все 6 кронштейнов должны быть прикреплены к двери.

 

 

Теперь, прежде чем установить дверь в проем в стене, возьмите рулетку и отмерьте 1/2 дюйма от края дверного проема, С СТОРОНЫ ДВЕРИ, НА КОТОРОЙ БУДЕТ ИМЕТЬ ПЕТЛИ . Иногда вы увидите открытую стойку… но внизу вы увидите наш гипсокартон, покрывающий стойку.Неважно, что это такое, просто отмерьте 1/2 дюйма от отверстия и сделайте отметку. (ТАКЖЕ ВНИМАНИЕ: стоите ли вы внутри или снаружи комнаты, где бы вы ни сделали эту отметку и не продолжили установку двери, дверь будет поворачиваться к вам.)

 

 

отметьте 1/2 дюйма, а затем используйте уровень и прямой край, чтобы создать вертикальную линию (или сливовую линию) от верхней части дверного проема до земли.НЕ делайте 12-дюймовые метки вверх и вниз по всему отверстию, а затем соединяйте точки. Потому что, скорее всего, ваше открытие не совсем ровное. Итак, используйте уровень и создайте линию из этой единственной отметки, чтобы убедиться, что ваша дверь висит ровно и правильно качается. Опять же, не пугайтесь, если нарисованная вами линия не будет точно параллельна дверному проему. В домах так много ошибок и неровных краев….. так что не паникуйте!! Но пока вы используете уровень, ваша дверь будет висеть ровно. (ТАКЖЕ ПРИМЕЧАНИЕ: вам нужна только одна «сливовая линия» вдоль той стороны двери, где будут петли.И та линия карандашом, которую вы только что нарисовали…..называется «линия сливы».)

 

 

 

Теперь вставьте дверь в проем в стене, позволяя скобам не дать двери упасть полностью. через проем и отцентрируйте дверь как можно лучше. Теперь ПОСМОТРИТЕ. И убедитесь, что сторона петель двери находится на той же стороне, что и ваша карандашная линия. ( Кроме того, если вы устанавливаете на пол, на котором нет ковра или напольного покрытия, поместите 2 небольших блока под раму двери, которые имеют ту же толщину, что и ваш пол.Эти блоки будут действовать как держатель пространства, так что вы можете удалить блоки и установить пол по мере необходимости. )

 

 

 

Теперь вдоль той стороны, где вы нарисовали линию, обратите внимание на то, где линия касается скобок.

Посмотрите повнимательнее на ту самую верхнюю планку первая . Обратите внимание, что на верхнем и нижнем краях кронштейна есть 3 выемки. Определите, какая из этих выемок находится ближе всего к карандашной линии за ней… и используйте эту конкретную выемку в качестве ориентира, и выровняйте карандашную линию с той же выемкой на всех трех кронштейнах на этой стороне двери. Опять же, убедитесь, что одна и та же выемка на каждом кронштейне совпадает с карандашной линией. (<—очень важно)

 

 

 

Теперь просверлите винт, удерживающий скобу на месте, убедившись, что обозначенная выемка остается на одной линии с карандашной линией.

 

 

Повторите то же самое со средней скобкой… а затем с нижней скобкой.

 

 

 

Хорошо, теперь одна сторона двери идеально выровнена и установлена.Проверить.

 

Теперь вам нужно посмотреть вдоль «проема» верхнего края двери (эта щель между настоящей дверью и рамой) и убедиться, что этот проем ровный, полностью. вдоль верхней части двери.

 

 

Затем посмотрите вдоль верхнего края стороны, которая не имеет петель ( в моем случае, левая сторона двери ) и убедитесь, что фуга такая же, как и вдоль верхней части двери. .

 

 

Прикрутите винт к верхнему кронштейну, убедившись, что фуга вдоль верхней части двери и этой верхней части двери остается ровной.( Помните, что выемки в кронштейнах не имеют значения на второй стороне вашей установки. )

 

 

 

Теперь проверьте остальную часть откоса с этой стороны двери. Убедитесь, что он соответствует тому же количеству раскрытия, которое у вас было вдоль верхней и верхней части двери. Вот изображение слишком широкого откоса…..


 

 

 

…..и затем изображение откоса, скорректированного так, чтобы оно соответствовало откосу вдоль верхней части двери.

Больше смысла??

 

 

 

 

Вставьте последние 2 винта, убедившись, что выпуклость остается ровной.

 

 

 

Иногда бывает полезно, если вы используете лом (или даже отвертку), чтобы держать дверь вдали от рамы, чтобы сохранить фугу ровной. Держите монтировку там, когда вы ввинчиваете скобу… затем снимите.

 

 

 

 

И все, дверь полностью установлена!!! И я знаю, что это выглядело как множество картинок, но я действительно хотел, чтобы вы ясно видели каждый шаг.Но как только вы начнете установку, вы ускорите это. И, скорее всего, на установку каждой вашей двери у вас уйдет около 10 минут (или меньше). И если вы когда-либо использовали прокладки… это гораздо более сложный и трудоемкий (и выдергивание волос) процесс. Ну, по крайней мере, для новичка. Поэтому эти брекеты стоили каждого. Один. пенни! 🙂

 

 

 

Итак, теперь приступим к отделке вашей двери…

 

Готовы сделать ее красивой?!?!

 

Хорошо, процесс почти идентичен моему руководству по обрезке окон.Так что иди и проверь это сначала… и тогда все это будет иметь больше смысла. 🙂

 

 

**Размеры дерева и стили отделки абсолютно разные. Я покажу вам процесс, который мы использовали, и материал, который мы использовали……. но имейте в виду, что вам придется решить, какая ширина дерева и стили отделки лучше всего смотрятся в вашем доме.

 

Вот виды древесины, которые мы приобрели и использовали.

  • МДФ шириной 7,5 дюймов (вверху)
  • 3.МДФ шириной 5 дюймов (для боковых стенок)
  • 1 1/2-дюймовый молдинг для верхней отделки
  • 1/4 x 1/2 дюйма деревянный элемент для верхней отделки

 

 

Начните с измерения высоты Ваша дверная рама. Вы хотите измерить от самого низа рамы, примерно до 1/8-1/4 дюйма над «фугой» (объяснено выше). Выберете ли вы 1/8 дюйма или 1/4, это не имеет значения. Но что бы вы ни выбрали, оставайтесь последовательными на протяжении всей двери.Отрежьте два куска МДФ шириной 3,5 дюйма по этим размерам и прибейте их к дверной раме и шпилькам стены.

 

 

 

Вот более пристальный взгляд на эту боковую часть, возвышающуюся примерно на 1/8 дюйма над верхним «отверстием» и расположенную примерно на 1/8 дюйма справа от «отверстия», которое вдоль правой стороны двери.

 

 

 

Затем отрежьте кусок МДФ шириной 7,5 дюймов, который соответствует тому же измерению, что и внешний край одной боковой части, до внешнего края другой.Гвоздь на месте.

 

 

 

Вырежьте 1 1/2-дюймовый молдинг, чтобы он подходил к самой верхней части МДФ…….. как показано в руководстве по обрезке окон выше. И помните, если есть небольшие трещины, не беспокойтесь… позже мы позаботимся об этом с помощью герметика.

 

 

Затем отрежьте тонкий кусок дерева по размеру и прикрепите его прямо вдоль самого нижнего края 7,5-дюймового листа МДФ. Это закроет верхние края двух боковых частей и поможет связать все вместе.

 

Отлично выглядишь!

 

 

 

Вот тут и происходит волшебство…… наполнитель для дерева и герметик!!

 

 Как и в предыдущем уроке по обрезке окон, вам необходимо заполнить все отверстия от гвоздей (и любые большие трещины) шпатлевкой по дереву. ( И да, я вытаскиваю несколько картинок из учебника по окну….. так что не обращайте внимания на окно. )

 

 

Когда шпатлевка высохнет, отшлифуйте ее, а затем протрите все денатурированным алкоголь.(Или просто используйте влажную ткань и дайте всему полностью высохнуть.)

 

Далее замазка. Начните заделывать все ваши трещины и щели, скрывая любые дефекты (снова , это изображение окна ниже… но вы поняли идею ). И убедитесь, что вы используете красящий герметик. Дайте полностью высохнуть.

 

 

 

Затем пришло время все покрасить и замазать.

 

И просто напоминание……вот разница, которую может сделать немного герметика, когда все покрашено! Ням.

 

 

 

Вот и все. Идеально отделанная наружная дверь (, которую вы могли установить или не установить сами, )!!

 

 

 

А теперь продолжайте украшать все эти простые двери. Ты тоже влюбишься… Я в этом уверен!

 

И удачи!

-Ashley

 

Облицовка дверного проема 101 — Bob Vila

Фото: istockphoto.com

Накладка вокруг дверной коробки, также называемая наличником дверного проема, устанавливается в первую очередь для того, чтобы скрыть неприглядные строительные зазоры, оставшиеся между коробкой и гипсокартон.Но хотя это сводит к минимуму швы в конструкции вашего дома, четкая визуальная граница вокруг двери может также подчеркнуть архитектурную красоту любого дома. Если вы хотите установить новый молдинг дверного проема или обновить существующий, начните с этого руководства по обшивке дверного проема.

Детализированные дверные проемы

В новостройках один из наиболее распространенных типов дверных проемов состоит из трех отдельных частей: двух длинных частей для боковых сторон двери и одной более короткой части (называемой «головной короб») для верхней части двери. дверь.Вы заметите, что обшивочные доски слегка наклонены, обычно один край толще, чем другой. Более тонкий край будет установлен ближе к внутренней части дверной рамы, чтобы уменьшить объем дверного проема, а более толстый внешний край соответствует глубине базовой отделки, чтобы создать цельный порог.

Приступая к оформлению наличников дверных проемов, домовладельцы найдут множество вариантов: от простой отделки с совершенно плоской поверхностью до более сложных (и зачастую широких) вариантов с замысловатыми молдингами и выступами.При поиске любимого стиля нужно учитывать два основных момента: совместный выбор и размер.

  • Многие строители устанавливают наличники дверных проемов со скошенными стыками, что позволяет соединять соответствующие элементы отделки под одинаковыми углами в верхних углах. Другие, особенно те, которые проектируются для домов с высокими потолками, выбирают стили стыкового соединения, которые характеризуются широким корпусом головки, который опирается на плоские вершины двух боковых панелей корпуса. Этот баттинговый стиль корпуса подходит для нестандартных наддверных конструкций, в которых корпус головки часто является декоративным и детализированным.Независимо от того, выберете ли вы скошенный или баттированный кожух, вы можете украсить три основных элемента отделки, интегрировав два декоративных блока (называемых розетками) в верхних углах.
  • Отделка дверного проема бывает различной ширины. В то время как обшивка шириной 2 ¼ дюйма является наиболее распространенной, вы часто можете найти ширину до 3 ½ дюймов в хозяйственном магазине. Все, что шире, обычно нужно заказывать по индивидуальному заказу. Стандартная ширина 2-¼ дюйма хорошо работает в большинстве новых конструкций, где двери расположены у краев комнаты, и у плотников не будет достаточно места, чтобы установить что-то более широкое.

Фото: istockphoto.com

Материалы для обшивки двери

То, что вы используете для сборки дверного проема, так же важно для вашего стиля (и вашего бюджета), как дизайн стыка и ширина отделки. Для домовладельцев и домостроителей выбор сводится к этим типам кожухов.

  • Окрашенный деревянный корпус , пожалуй, самый популярный вариант молдинга, состоит из голой древесины, которую домовладельцы могут красить. Иногда древесина даже прогрунтована — на один шаг меньше, когда дело доходит до установки! Стоимость материала варьируется от 1 доллара за линейный фут (LFT) до 2 долларов.50 за LFT, в зависимости от ширины и дизайна корпуса. Корпус из окрашенной древесины с пометкой «Шиповое соединение» означает, что меньшие куски дерева были соединены вместе, чтобы сделать корпус большей длины. Окрашивание наличника эффективно скроет стыки, а окрашивание – нет. Если вы собираетесь применить морилку для дерева, продолжайте читать, чтобы узнать о другом более подходящем варианте.
  • Корпус из твердой древесины дороже, чем корпус из окрашенной стали, но это лучший вариант для помещений с воздействием влаги (не деформируется) или если вы планируете окрашивать молдинг.На лиственной древесине не образуются полосы при воздействии морилок и нет никаких стыков, которые заметно нарушают дизайн. Простой дубовый корпус стоит около 1 доллара за LFT, но может стоить до 6 долларов за LFT, особенно если вы выберете более широкий дизайн с декоративными деталями. Будьте готовы потратить еще больше на корпус из экзотических твердых пород дерева, который часто приходится заказывать на заказ.
  • Корпус из древесноволокнистой плиты различной плотности (МДФ) , изготовленный из опилок и смолы, представляет собой прочный материал, похожий на корпус из окрашенной древесины. Здесь также большинство разновидностей грунтуют , чтобы облегчить процесс покраски.Вы можете купить простой корпус из МДФ менее чем за 1 доллар США за LFT, но стоимость замысловатых дизайнов или вариантов окрашивания, которые имеют тонкий деревянный шпон на поверхности, который можно окрашивать, чтобы соответствовать другим отделочным работам, стоит более 3 долларов США за LFT. Имейте в виду, что МДФ набухает под воздействием воды, поэтому избегайте использования материала в местах, подверженных воздействию влаги (например, в ванной комнате).

 

Фото: istockphoto.com

Установка дверной коробки

Хотите сэкономить деньги на рабочей силе, чтобы инвестировать больше в сами материалы? К счастью для вас, любой домовладелец может установить стандартную дверную коробку с помощью нескольких простых инструкций.Столярная работа своими руками занимает около 15 минут на каждую сторону двери, как только вы ознакомитесь с инструментами и техникой.

МАТЕРИАЛЫ И ИНСТРУМЕНТЫ Доступно на Amazon. гвоздезабивной станок 18-го калибра и торцовочная пила из строительного магазина по аренде (общая стоимость около 60 долларов в день).Но если вы планируете выполнить более обширную работу по отделке или если вы являетесь активным мастером на все руки, вы можете вместо этого приобрести предметы. Приличная торцовочная пила потребительского класса стоит от 150 до 200 долларов (см. пример на Amazon), а финишный гвоздезабивной станок стоит дополнительно от 100 до 150 долларов (см. пример на Amazon).

Перед установкой любого типа наличников необходимо определить, где именно их разместить вдоль дверной коробки. Измерьте и нарисуйте линию примерно на ¼ дюйма от внутренней части дверной рамы; линия должна быть на одинаковом расстоянии от рамы по бокам и сверху двери.Эта «линия выпуклости» будет служить ориентиром для установки внутреннего края кожуха. Четверть дюйма дополнительного пространства необходимо, чтобы дать дверным петлям место для работы.

Найдите надежных местных профессионалов для любого домашнего проекта

+

Резка и установка обшивки зависит от вашего готового проекта.

Фото: istockphoto.com

  • Если вы работаете со скошенным кожухом , просто держите верхнюю часть кожуха на месте, а затем сделайте на нем небольшую отметку карандашом в том месте, где верхняя линия люка пересекает боковые линии люка.С помощью торцовочной пилы отрежьте угол 45 градусов в месте разметки. Прикрепите корпус головки к стене с помощью гвоздезабивного пистолета № 18, убедившись, что более длинный край находится сверху. Используйте отделочные гвозди длиной 1 дюйм, чтобы прикрепить внутреннюю часть к дверной раме, и отделочные гвозди длиной 2 дюйма, чтобы прикрепить более толстый внешний край к несущему каркасу, который находится под стеновой панелью.
  • Теперь измерьте боковые части кожуха относительно установленного кожуха головки. Удерживая части боковой обшивки на месте, сделайте отметку карандашом в месте, где внутренний угол корпуса головки стыкуется с внутренней стороной панели бокового корпуса.С помощью торцовочной пилы отрежьте угол под углом 45 градусов, который будет соответствовать углу корпуса головки. Соедините края боковых частей и головных частей столярным клеем для дерева и прибейте боковые части на место (с помощью той же техники, которую вы использовали для прибивания корпуса головки). Когда закончите, сотрите излишки клея влажной тканью.
  • При установке стыкового корпуса нет необходимости вырезать уголки на деталях. Просто расположите кожух головки так, чтобы он был на одном уровне с линией раскрытия в верхней части дверной рамы, а затем закрепите гвоздями.Сделайте прямые надрезы в верхней части боковых досок кожуха, чтобы они плотно прилегали под кожухом головки, и также закрепите их гвоздями.
  • При установке декоративных угловых блоков (или розеток) сначала прикрепите их к стене с помощью пистолета для гвоздей. Затем обрежьте верхнюю и боковую части так, чтобы они плотно прилегали к блокам, и прикрепите их к стене гвоздями.

Домовладельцы могут создавать более сложные дверные коробки, добавляя несколько элементов отделки поверх оригинальной обшивки.Общее эмпирическое правило со встроенным кожухом головы состоит в том, чтобы постепенно добавлять более широкую отделку по мере продвижения вверх по стене. Практически любую отделку можно наслоить, чтобы создать нужный вид; рассмотрите возможность использования поручня для стула, лепного украшения кровати или вогнутого лепного украшения. Профессиональные плотники-отделочники часто используют молдинг в верхней части сборного корпуса для придания уникального декоративного вида.

Найдите надежных местных профессионалов для любого домашнего проекта

+

7 простых шагов по установке дверной обшивки

Установка межкомнатных дверных накладок придаст вашему помещению элегантный вид, который оживит ваш интерьер.Но прежде чем вы сможете получить аккуратную обрезку, вам нужно будет следовать шаг за шагом, чтобы сделать это идеально.

Как домовладелец, лучше всего знать, как отделать дверной проем, чтобы сэкономить немного денег для других целей. Кроме того, если вы изучите процесс установки, вы также сможете заменить изношенные накладки после нескольких лет использования. Таким образом, вы всегда будете поддерживать обшивку двери в идеальном состоянии.

Удивительно, но замена изношенной накладки на свежую не требует особых усилий. Кроме того, вам не нужно вызывать местного плотника.Если вы не знаете, как установить дверную обивку, этот пост поможет вам с легкостью выполнить процесс установки.

Необходимые инструменты для установки обшивки двери

  • Пять частей обшивки двери
  • Финишные гвозди
  • Латексный герметик под покраску (белый)
  • Стусло или торцовочная пила
  • Молоток и набор гвоздей или гвоздезабивной пистолет
  • Прутковые зажимы
  • Пистолет для герметика
  • Рулетка
  • Карандаш

Пошаговое руководство по установке дверной обшивки в вашем доме

Шаг 1. Измерьте ширину проема

Если вы хотите знать, как установить обшивку двери, вы можете начать с измерения ширины проема.Для этого подойдите к верхней части дверного проема и измерьте ширину.

Получив размер, добавьте к ответу 3/8 дюйма. Этот шаг помогает разместить 3/16″ раскрытия вокруг рамы двери. Даже если эксперты рекомендуют этот откос как идеальный выбор, вы можете выбрать другой, который соответствует вашим дверным требованиям.

Но если вам нужны точные измерения, установите компас на 3/16″. Затем используйте карандаш, чтобы провести линию вокруг дверного косяка.

Шаг 2: Отрежьте верхнюю дверную коробку

Этот способ мало кто использует, но он работает.Начинайте работу с верхней части бейки. Этот совет поможет вам получить правильную посадку и идеальные края.

Изучая, как обрезать обшивку проема, вы обнаружите, что верхний конец двери имеет срез под углом 45 градусов на обоих концах. Что касается нижней части, это размер, который вы получили из измерений, сделанных на первом этапе. Если у вас ширина 28″, вы будете резать на 28-3/8″.

Обрежьте один край обсадной трубы так, чтобы он получил угол 45 градусов. В этот момент нет необходимости проводить измерения.Просто отрежьте боковую сторону куска, чтобы предотвратить любые потери.

Теперь измерьте от нижней части среза под углом 45 градусов и отметьте длину верхней части (в данном случае 28-3/8″). Поскольку вы не можете подключить конец рулетки к митре, вам придется принять некоторые меры предосторожности. Держите ленту на месте или работайте с гипсокартоном. Так как метка будет снаружи, режьте с особой осторожностью.

Когда   научитесь отделывать дверной проем, вам понадобится ручной стусло для ваших нужд резки.Ведь этот невероятный инструмент делает точные пропилы, не захламляя комнату опилками. Вы также можете содержать пространство в чистоте, используя пластиковый лист для сбора мусора. Кроме того, стусло отлично справляется с созданием пропилов.

Убедитесь, что дверная коробка установлена ​​тыльной стороной вниз, а толстый конец наличника прилегает к ограждению. Также закрепите кожух на стусле с помощью небольших зажимов. Вы также должны использовать одну руку для управления пилой, в то время как другая удерживает стусло на месте.В качестве альтернативы, вы можете придерживать стусло зажимом рабочего стола.

С другой стороны двери повторите описанные выше шаги. Чтобы получить идеальный размер, используйте первую верхнюю часть, над которой вы работали ранее, в качестве ориентира.

Шаг 3. Сухая установка верхней накладки

После регулировки размера верхней планки проверьте, подходит ли она. Затем оставьте пространство в 3/16 дюйма от основания двери, чтобы обеспечить раскрытие, и расположите ее над проемом. К счастью, нет необходимости в точных измерениях.Так что просто внимательно посмотрите на него и временно закрепите его 6-дюймовым зажимом.

При сухой подгонке отделки обычно можно обнаружить неровности вдоль краев гипсокартона. Если вы встретите такие выступы, сгладьте их наждачной бумагой или обрежьте, чтобы отделка подошла по размеру.

Шаг 4: работа над боковой обшивкой

Если вы работаете с боковой обшивкой, вам не нужно беспокоиться о снятии мерок. Вместо этого возьмите длинную часть отделки и поверните ее обратной стороной к себе.Кроме того, толстая часть перевернутой обшивки упирается в верхнюю обшивку, а нижняя часть упирается в пол.

Теперь установите длинную накладку под прямым углом к ​​верхней накладке. Карандашом отметьте точку, где свободная окантовка касается верхней части верхней.

Переместить метку на переднюю часть. Во избежание ошибок следует также разметить путь, по которому будет проходить митра. Выполнив эти шаги, вы можете создать разрез.

Пробная установка боковой обшивки. Теперь вы можете приступить к более точной настройке верхней и боковой части, чтобы скос был тугим, и все выровнялось с правильным раскрытием.Как только вы установите его, зажмите боковую обшивку на месте.

Выполните проверку боковой обшивки. Если он не подходит, внесите необходимые коррективы на верхней и нижней сторонах, пока угол не ляжет полностью. Затем держите команду на месте и прижимайте ее зажимом. Теперь повторите эти действия с другой частью отделки.

Шаг 6. Закрепите дверную коробку

Подготовьте три части дверной коробки, обрезав их по размеру. Кроме того, сгладьте края, так как это обеспечивает идеальную посадку и раскрытие.Теперь закрепите детали зажимом и начните прибивать гвоздями.

Вы можете использовать гвоздомет для этой части проекта. Но если у вас его нет, использование молотка для гвоздей является отличной альтернативой тому, как установить обивку двери без гвоздезабивного пистолета , , поскольку зажим удерживает все на месте. Затем вбейте шляпку гвоздя в накладку с помощью набора гвоздей.

Для внутренней части отделки выберите финишные гвозди 18 или 5d, особенно если вы не используете гвоздевой пистолет. Когда вы доберетесь до более толстой внешней стороны отделки, прикрепите ее к каркасу стены гвоздями 16-го калибра.

Когда вы закончите, используйте описанные выше шаги, чтобы обрезать противоположную сторону стены.

Шаг 7. Запечатайте и покрасьте края

Теперь пришло время добавить последние штрихи. Вы можете начать с нанесения латексного герметика, который можно закрасить. Этот материал должен оставаться в точке, где встречаются отделка и дверь.

Если вам не удалось плотно прижать скосы, заделайте все щели и забейте отверстия гвоздями. Как только герметик высохнет, приготовьтесь к покраске уплотнителя.

Помимо использования обычных комплектов внутренней отделки дверей, для этой детали вам понадобится грунтовка и краска. Если вы хотите попробовать стили внутренней отделки дверей с эффектом натурального дерева, замените краску на продукт для окрашивания. Перед нанесением любой краски покройте древесину грунтовкой на масляной или латексной основе.

Заключение

Научиться устанавливать отделку – это простой способ улучшить внешний вид вашего дома. Кроме того, это дешевле, чем звонить профессионалам, которые предлагают высокие цены. Хотя мы не показывали вам, как установить обивку двери с неровными стенами , , эта статья поможет вам работать с обычными обшивками.

Если вы хотите узнать, как сделать дверную обшивку, приобретите нужные инструменты и материалы. Затем используйте их для выполнения следующих задач.

Если у вас есть какие-либо вопросы и комментарии, поделитесь ими в поле ниже.

Как добавить отделку к простым дверям

«Новые» двери были одними из самых комментируемых и часто задаваемых вопросов об элементах перестройки прачечной.

И, как ни тонко их переделывали, они действительно заслуживали внимания!

Хотя я и надеялся, что небольшая отделка придаст им свежий характер, я был искренне удивлен тем, какое влияние они на самом деле оказывают на пространство.Они были даже первым, что прокомментировал мой муж, увидев освеженную комнату; «Ну и дела, разве это молдинг не имеет значения?».

«Почему бы и нет!».

Отличные новости: это был простой, доступный и относительно быстрый проект, который может попробовать каждый.

ВАМ ПОТРЕБУЕТСЯ…

1 ПРОФИЛЬ/ОТДЕЛКА
Я использовал сосновый профиль 18 мм/3/4″, хотя вы можете использовать любой другой. Если вы планируете его красить, то можно даже выбрать более дешевый материал, например, МДФ или ПВХ — если сможете найти его в понравившемся профиле.Прежде чем купить молдинг, проверьте его длину на прямолинейность и отсутствие дефектов. Некоторые детали могут быть сильно деформированы или иметь трещины, вмятины и сучковые отверстия.

2 КЛЕЙ ДЛЯ ДЕРЕВА
Подойдет любой крепкий клей для дерева. Я использовал ПВА. Клей не обязателен, хотя помогает обеспечить более надежную и надежную связь.

3 ОТДЕЛОЧНЫЕ ГВОЗДИ
Это простые тонкие гвозди с маленькими пулевидными головками, предназначенные для вонзания в дерево. Они не оставляют следов на поверхности самого ногтя, хотя иногда оставляют небольшое отверстие, которое требует пломбирования.Я использовал гвозди, которые были всего на 5 мм/0,2″ длиннее, чем глубина моей лепнины. Вы можете использовать только клей, хотя гвозди ускорят работу (поскольку они обеспечивают мгновенное сцепление) и помогут создать определенную связь.

4 НАПОЛНИТЕЛЬ
Для заделки любых зазоров, трещин или отверстий перед покраской. Я использовал «No More Gaps» Селли, потому что это то, что я нашел в сарае.

5 КРАСКА
Я использовал ярко-белую полуглянцевую отделку, чтобы согласовать ее с соседними дверями и наличниками. Конечно, вы можете использовать все, что вам нравится.

ВМЕСТЕ С…

ТОРСОРСКАЯ/РУЧНАЯ ПИЛА И УСИЛИТЕЛЬ

КАРАНДАШ

РУЛЕТКА/ЛИНЕЙКА

ДУХОВНЫЙ УРОВЕНЬ

МАЛЯРНАЯ ЛЕНТА

МОЛОТОК

НАждачная бумага

Для целей этого урока я прикрепляю накладку к двери в соседней комнате (поскольку я не делал фотографий, когда заканчивал двери в прачечной).
Для ясности я опишу свой точный процесс, хотя имейте в виду, что существует множество различных стилей литья и методов нанесения, которые вы можете использовать вместо этого.

ШАГ 1 Определите положение и размеры молдинга.

Измерьте свою дверь вместе с положением ручки, затем примерно нарисуйте ее на бумаге, включая все размеры.

Вот мой…

НЕ В МАСШТАБЕ

Примечание. Проверьте прямоугольность двери. Измерьте горизонтально как сверху, так и снизу. Измерьте по вертикали как слева, так и справа. Если вы заметите какое-либо серьезное несоответствие, обязательно учтите его при расчете размеров вашего молдинга, иначе оно может выглядеть немного криво.

Затем определите, где вы хотите расположить молдинг. Вы можете разместить его там, где, по вашему мнению, он будет выглядеть лучше всего. Он не обязательно должен быть центрированным или симметричным, и вы можете использовать три, четыре, пять или более «панелей» — просто имейте в виду, что чем сложнее вы делаете дизайн, тем сложнее вы делаете измерения, плюс тогда также больше участвует резка. Если вы не уверены, визуализируя свой дизайн, используйте малярный скотч (или карандаш), чтобы сначала отметить приблизительное размещение на двери.Когда вы будете довольны, измерьте, где молдинг должен сидеть на двери.

Добавьте молдинг к чертежу двери и используйте все измерения, которые вы сняли, чтобы определить длину каждой детали молдинга.

Вот мой законченный рисунок…

НЕ В МАСШТАБЕ

Исходя из моих измерений, все мои горизонтальные молдинги должны быть 64 см/25″ (80 см/31″ минус 16 см/6″). Мои вертикальные молдинги различаются из-за того, что дверная ручка расположена не по центру.Верхние вертикали должны быть 94 см/37″ (110 см/43″ минус 16 см/6″). Нижние вертикали должны быть 74 см/29″ (90 см/35″ минус 16 см/6″).

 

ЭТАП 2 Обрезать молдинг по длине.

Когда все размеры определены, пора разбирать пилу!

Молдинг необходимо обрезать под углом 45 градусов. Для этого можно использовать торцовочную пилу или просто стусло и ручную пилу.

Сначала обрежьте один кончик молдинга под углом 45 градусов, чтобы получить отправную точку.

Примечание. Если ваш молдинг имеет ступенчатый профиль, как у меня, обратите внимание на то, в каком направлении он должен располагаться на двери, чтобы убедиться, что вы срезаете его правильно. Не спрашивайте меня, почему я знаю, что это надо перепроверить!

Затем, от самой длинной точки , отмерьте необходимую длину и отметьте на молдинге место, где необходимо сделать следующий разрез.

Примечание. Поскольку мой молдинг очень узкий, я не стал рисовать направляющую линию.Я просто отметил это тире. Если ваш молдинг особенно широкий, для большей точности вы можете использовать комбинированный угольник, чтобы нарисовать линию обрезки под углом 45 градусов.

Помните, что длина вашего молдинга составляет от самой длинной точки до самой длинной точки.

 

Наконец, используя угол, противоположный митре первого разреза, обрежьте молдинг по размеру.

Вот как должно выглядеть готовое изделие…

Очевидно, вы хотите, чтобы ваш молдинг был аккуратно вырезан с первого раза.Однако, если вы не чувствуете себя суперуверенно, проявите осторожность и сделайте больше. При необходимости всегда можно сделать еще один небольшой надрез. Однако вы не сможете увеличить длину, если обрежете молдинг слишком коротко! И не забудьте учесть ширину лезвия.

Повторяйте этот процесс, пока все ваши молдинги не будут обрезаны по размеру. Проверяйте их точность на ходу.

Для окончательной обработки, при необходимости, слегка отшлифуйте обрезанные концы, стараясь не слишком округлить молдинг.

Совет: следите за порядком, в котором вы режете детали, чтобы лучше справляться с потерями. Например, вместо того, чтобы отрезать три куска по 55 см/21″ от 2-метрового/78″ погонажа (таким образом, получится обрезк 35 см/15″), отрежьте один кусок по 55 см/21″ и два куска по 68 см/26″ (результат всего 9 см/5″ обрезков). Конечно, эти размеры являются лишь примерными. Вам решать, как наилучшим образом использовать длину литья на основе ваших конкретных размеров.

Совет: если вам не хватает, вы можете соединить два обрезка, чтобы получить один цельный кусок.Просто отрежьте их прямо по центру, а затем срежьте каждый конец на необходимой длине. Когда вы прикрепите их к двери, аккуратно соедините их вместе и заполните все зазоры герметиком перед покраской.

 

ШАГ 3 Прикрепите молдинг к двери.

Начните с самой верхней горизонтальной детали.

Основываясь на ранее определенном положении, измерьте расстояние от верха до края двери (8 см в моем случае), затем отметьте эту точку карандашом.

Простите мою грязную линейку! #жидкиегвоздидействительнотакилипкие

Совет: если вы планируете установить один и тот же молдинг на несколько дверей одинакового размера, сделайте шаблон, чтобы вам не приходилось каждый раз измерять.

Смажьте заднюю часть молдинга небольшим количеством столярного клея.

Совместите длину молдинга с отметкой, используйте спиртовой уровень, чтобы измерить его прямолинейность, затем надежно закрепите его скотчем (на этом этапе вы также можете измерить, чтобы дважды проверить положение на 100% точно, особенно если ваша дверь висит немного криво, как у меня).

Молдинг на картинке выше выглядит немного шатко, хотя это всего лишь ракурс.

Вбейте три-пять отделочных гвоздей по длине молдинга, затем снимите ленту. При необходимости сотрите излишки клея и используйте дырокол, чтобы раззенковать выступающие шляпки гвоздей.

Совет: лучше сначала забить центральный гвоздь. Это позволяет вам поворачивать или манипулировать молдингом, если он смещается.

Одна часть вниз!

Теперь, когда первая длина прикреплена, вы можете использовать ее в качестве «анкера», чтобы легко завершить лепку.

Во-первых, в примерном месте, где будет сидеть нижний молдинг, отмерьте от обоих краев двери и отметьте карандашом (опять же, 8 см в моем случае).

Смажьте оставшиеся три детали молдинга клеем.

Затем, начиная с вертикальной длины, расположите ее на двери, используя карандашную отметку в качестве ориентира. Временно приклейте его скотчем.

Повторить со второй вертикальной длиной.

Опять же, это выглядит немного шатко, хотя это просто ракурс.

Наконец, добавьте нижнюю горизонтальную длину. При необходимости внесите небольшие коррективы (при необходимости используйте спиртовой уровень или линейку), затем надежно закрепите каждую часть скотчем.

Прибейте каждую часть молдинга к двери, затем снимите ленту. При необходимости удалите излишки клея и раззенкуйте шляпки гвоздей.

Добавьте вторую «панель», используя тот же метод, что и первую.

Вы можете увидеть готовые двустворчатые двери прачечной на картинке выше слева.

Примечание. Можно использовать только столярный клей и отказаться от гвоздей. Вам просто нужно оставить ленту на месте, пока она полностью не высохнет. И наоборот, вы можете использовать только гвозди и отказаться от клея. Мне нравится использовать оба варианта, потому что гвозди обеспечивают мгновенное и надежное сцепление, а клей обеспечивает более надежное и прочное соединение. Это действительно зависит от вас.

 

ШАГ 4 Замазать и покрасить.

После того, как дверной молдинг будет готов, заполните все зазоры или отверстия шляпок гвоздей герметиком, дайте высохнуть, а затем покрасьте по желанию.

Как упоминалось в разделе «Материалы», я освежил свою дверь, нанеся несколько слоев ярко-белого полуматового покрытия, чтобы оно гармонировало с соседними дверями и наличниками.

 

ШАГ 5 Готово!

Есть что-то такое приятное в том, чтобы украсить скучную дверь какой-нибудь отделкой!

Всего за 14 долларов за дверь и около часа времени это оооочень того стоит.

Количество персонажей, которые добавляет молдинг, просто поразительно.Это действительно дает всей комнате, а не только самим дверям, огромный импульс индивидуальности. Любить это!

В любом случае, я надеюсь, что мой нелепый OTT-учебник побудит некоторых из вас тоже попробовать 🙂

Извините, мне потребовалось некоторое время, чтобы собрать это руководство. Я хотел сделать пост максимально полным и понятным.

Я вернусь, как только смогу, чтобы поделиться уроком по маленьким дверям амбара!

Вы можете найти обновление прачечной и все связанные с ним проекты здесь.

ХОТИТЕ БОЛЬШЕ? ПРОВЕРЬТЕ НЕКОТОРЫЕ МОИ ДРУГИЕ ПОСТЫ

Двери корпуса: Часть 1 | ЭТОСтолярная мастерская

Облицовка, окружающая дверную раму, называется корпусом , и она всегда устанавливается перед плинтусом и направляющей стула, потому что они должны упираться в нее. Корпус также является самым простым типом молдинга для установки, потому что столярные изделия просты, что делает его идеальным первым проектом.

Я начну с объяснения деталей столярных изделий обшивки и описания того, как измерить новую обшивку вокруг дверной рамы.Я также говорю о составлении списка вырезок, чтобы, когда вы разрезаете оболочку, она была идеальной с первого раза.

——————-

Глава 2: Часть 1

Серия публикаций выдержек из Trim Made Simple Гэри Каца

Методы обучения начинающих плотников и мастеров-любителей

——————-

В большинстве столярных работ используется торцовочная пила.В этой статье я познакомлю вас с основными приемами правильного вырезания скосов в корпусе — приемами, которые я буду использовать в следующих статьях для изготовления плинтуса, направляющих для стульев и молдингов. Я продемонстрирую простую систему для резки корпуса, которая поможет вам каждый раз отрезать каждый кусок молдинга точно нужной длины. В следующих статьях мы будем использовать элементы той же системы для раскроя других видов отделки.

Перед установкой новой обшивки необходимо снять старый молдинг, не повредив при этом стену или косяк.Я также расскажу о лучших и простейших инструментах и ​​методах для этой работы. Затем я продемонстрирую два способа установки молдингов: проверенный временем метод поштучно и новый способ предварительной сборки корпуса, обеспечивающий плотные скосы и аккуратную работу. К концу второй части этой истории вы сможете уверенно установить новый корпус.

Инструменты

Установка обшивки не только самая простая плотницкая работа, но и требует наименьшего количества инструментов. Покупайте инструменты хорошего качества.Хорошие инструменты работают лучше и служат дольше.

Материалы

Понимание обсадных столярных изделий

Прежде чем браться за новую работу, убедитесь, что видите полную картину. Корпус может сбивать с толку. Быстрый рисунок часто является лучшим решением, особенно когда речь идет о скосах. Угловые разрезы, поэтому у них всегда есть короткая точка , , где длина материала самая короткая, и , длинная точка , где длина материала самая длинная.

Некоторые плотники называют короткую часть «пяткой» митры, а длинную — «носком», что является еще одним способом понимания угла митры. Поскольку обшивка окружает дверную раму снаружи, короткие точки имеют наибольшее значение: короткие точки скосов всегда находятся на косяке, на внутренней кромке коробки, рядом с дверью. Для обсадной трубы все измерений проводятся по коротким точкам.

(Нажмите любой, чтобы увеличить. Нажмите кнопку «Назад» в браузере, чтобы вернуться к этой статье.)

Режущий кожух

Избегайте разочарования. Всегда составляйте списки вырезов для молдингов. Это лучший способ обеспечить гладкую приятную работу. Имея в руках список распилов, вы можете уверенно идти к своей пиле; без него вы, скорее всего, окажетесь перед пилой, пытаясь вспомнить важное измерение, а затем снова вернетесь к измерению. А со списком вырезов вы всегда будете знать, как срезать молдинги, не закрывая глаза и не пытаясь вспомнить комнату, которую вы только что покинули.

Составьте список вырезок
1. Сначала измерьте голову . Если старый корпус не находится на косяке, измерьте внутреннюю часть косяка (внутренний размер или внутренний диаметр), а затем добавьте 1/2 дюйма для 1/4 дюйма. открывается с обеих сторон косяка.
2. Измерение обшивки ног . Вдавите крючок рулетки в пол, прижмите его на середине высоты к двери, затем натяните и сверните рулетку поверх косяка.Измерьте внутреннюю часть косяка и добавьте 1/4 дюйма для раскрытия.
3. Составление списка вырезов . Запишите размер головы и обозначьте его как HEAD . Напишите размер правой ноги и обозначьте его RH ; напишите мерку левой ноги и обозначьте ее LH .

. . .

THISisSafety

Пожалуйста, не пробуйте ничего, что вы видите в THISisCarpentry , или где-либо еще, если вы не уверены, что можете сделать это безопасно .

. . .

Корпус ноги

Поначалу резка скосов в корпусе сбивает с толку. Чтобы облегчить работу, всегда кладите корпус задней кромкой к упору торцовочной пилы. Таким образом, длинные концы скосов всегда будут упираться в забор, а короткие концы скосов — и все измерительные метки — всегда будут ближе к вам, где их лучше всего видно. Когда измерительные метки находятся вдали от упора, можно легко направить пильное полотно прямо на метку, которую вы увидите, когда будете резать ножки кожуха.

Обрезка ножек
1. Сначала отрежьте ноги . Поместите одну часть кожуха на левую сторону пилы. Это будет левая нога. Поместите еще один кусок корпуса с правой стороны пилы, это будет правая нога.
2. Измерить снизу . Прикрепите рулетку к нижней части кожуха, протяните рулетку вверх по направлению к пиле и сделайте отметку на передней кромке кожуха.Сделайте то же самое для противоположной ноги.
3. Отрезать правую ногу . Поверните пилу вправо на 45 градусов. Положите правую руку на конец упора торцовочной пилы, обхватив большим пальцем кожух. Расположите измерительную метку примерно в одном дюйме от лезвия и сделайте пробный надрез.

4. Вид спереди пилы . Самый сложный способ совместить полотно с измерительной меткой – смотреть вниз на пильное полотно.Метку измерения легче увидеть с передней стороны пилы, даже когда диск вращается. Обхватив кожух большим пальцем, сдвиньте кожух к лезвию, сдвигая измерительную метку вперед, пока лезвие не коснется метки.

5. Отрезать левую ногу . Чтобы отрезать левую ногу, поверните пилу влево. Положите левую руку на конец упора торцовочной пилы и обхватите корпус большим пальцем. Сделайте пробный надрез шириной от метки измерения, затем подтяните метку измерения к лезвию.
Корпус головки

Всегда обрезайте корпус головки в последнюю очередь, потому что вы можете вырезать его из более коротких кусков (иногда из ножек, которые вы по ошибке обрезали слишком коротко!). Корпус головки немного сложнее разрезать, потому что обе стороны имеют скосы. Простая техника позволяет очень легко отрезать двойные скосы точно нужной длины.

Вырезанный кожух со стуслом

Стусло с ручным приводом хорошо подходит для резки небольших молдингов, если вы используете хороший.Но независимо от того, какой тип пилы вы используете, стойка для торцовочной пилы и постоянная поддержка вашего материала имеют важное значение.

1. Зажмите заготовку. При использовании стусла обязательно надежно закрепите материал на столе и на инструменте. Только так можно добиться идеального скоса.

2. Пусть распилит пила. Слишком сильное давление на пилу приведет к искажению косого реза. Никогда не «пытайтесь» сделать распил под углом.Позвольте пиле резать самостоятельно. Плавно и осторожно потяните лезвие назад по молдингу. Слегка надавите на пилу вперед. Медленно двигайте рукой вперед и назад, как будто это машина.

•••

Следите за частью 2 «Двери корпуса», которая скоро появится в наборе THISisCarpentry !

Установка дверной коробки | HowToSpecialist

Эта пошаговая статья посвящена установке дверной коробки . Установка дверной коробки — это увлекательный и простой проект, если у вас есть подходящие инструменты и материалы.Перед тем, как приступить к фактической установке дверной обшивки, следует внимательно измерить периметр двери. Тем не менее, при покупке дверного наличника следует обратить внимание на следующий аспект: необходимо приобрести две длинные накладки на боковые косяки и одну более короткую на входную дверь.

Кроме того, мы рекомендуем вам приобрести предварительно окрашенную дверную коробку, так как это придаст вашей двери профессиональный вид. Мы не утверждаем, что покрасить дверную коробку самостоятельно невозможно, но исходя из нашего опыта, мы утверждаем, что трудно получить такую ​​же отделку по сравнению с предварительно окрашенной накладкой.Кроме того, при покупке дверного наличника необходимо проверить, достаточно ли широка накладка, чтобы скрыть пространство между косяком и деревянными стойками.

Для крепления дверной коробки необходимо использовать отделочные гвозди, так как они практически незаметны для человеческого глаза и легко зачеканиваются. Поэтому, покупая гвозди в местном магазине товаров для дома, убедитесь, что у вас маленькие шляпки и они очень тонкие.

Если вокруг дверного проема установлены плинтуса, их следует временно снять, чтобы можно было установить дверной короб от пола до дверного косяка.После того, как вы установили дверную коробку, вы можете закрепить плинтуса в оставшемся месте.

 

Сделано по этому чертежу

 

Для установки дверной коробки необходимо следующее:

Материалы

  • Дверной кожух
  • Отделочные гвозди

 

Инструменты

 

Советы

  • Используйте торцовочную пилу, чтобы сделать точные угловые соединения

 

Время

 

 

Установка дверной коробки

Материалы и инструменты для обшивки дверей

 

Установка дверной коробки не сложная и не занимает много времени, если использовать правильные материалы и инструменты.Следовательно, помимо самого дверного наличника вам также понадобится ватерпас, молоток, торцовочная пила и 20-30 отделочных гвоздей.

Дверная коробка должна сочетаться с дизайном и цветом межкомнатной двери, поэтому следует выбирать ту, которая соответствует вашим потребностям и вкусам.

 

Кожух измерительной головки

 

Первым этапом установки дверной коробки является разметка линий реза на обшивке потолка. Следовательно, вы должны использовать спиртовой уровень над верхней частью кожуха, чтобы убедиться, что он выровнен.Кроме того, вы должны разместить кожух примерно на 1/2 дюйма от нижней части дверного проема.

Сделайте одну отметку на одной стороне кожуха, сразу над угловым соединением дверного косяка.

 

Резка обшивки двери торцовочной пилой

 

Далее необходимо с помощью торцовочной пилы разрезать дверную коробку под углом 45º. Убедитесь, что лезвие торцовочной пилы находится точно над отметкой, иначе вы получите неправильный разрез. Мы рекомендуем делать разрез постепенно, иначе вам придется шлифовать край.

При работе с торцовочной пилой необходимо использовать защитные очки, чтобы избежать возможных травм. Кроме того, убедитесь, что торцовочная пила зафиксирована, иначе она может сдвинуться во время процесса.

 

Разметка линии реза на обшивке двери

 

После того, как вы сделали разрез под углом 45º, вы должны сделать отметку на противоположной стороне. Хотя с самого начала можно сделать оба разреза, мы рекомендуем вам действовать так, так как это намного безопаснее (делая оба разреза сразу, вы можете сделать ошибку намного легче).

Убедитесь, что вы используете спиртовой уровень над верхней отливкой, иначе ваши соединения не будут идеальными.

 

Установка кожуха верхней двери

 

После того, как вы сделали надрезы с помощью торцовочной пилы, вы должны закрепить отливку, вбив несколько отделочных гвоздей. Убедитесь, что вы используете молоток и пару отделочных гвоздей, чтобы закрепить верхнюю отливку на месте. Мы рекомендуем вам не обстукивать гвозди окончательно, а выпустить 1/4 часть из них.Таким образом, если боковые отливки не подходят, вы можете снять их без проблем.

При забивании гвоздей следите за тем, чтобы не повредить косяк.

 

Маркировка корпуса боковой двери

 

Далее необходимо установить боковые отливки. Следовательно, используйте спиртовой уровень, чтобы убедиться, что он расположен вертикально, и сделайте отметку, чтобы отрезать его под углом 45º. Чтобы получить приятный внешний вид, не оставляйте зазора между боковым кожухом и полом. Если кожух не касается пола, скрыть этот зазор очень сложно.

Важно оставить одинаковое пространство вокруг дверного косяка со всех сторон, иначе вы не сможете правильно выполнить угловые соединения.

 

Проверка вертикальности дверной коробки

 

После того, как вы сделали разрез под углом 45º, пришло время установить его на место, чтобы проверить, правильно ли он выровнен. Кроме того, вы также должны использовать спиртовой уровень, чтобы убедиться, что заливка ровная. Как вы можете заметить на этом изображении, отливка не имеет ровных сторон, поэтому вы должны быть внимательны, когда делаете разрезы.

Работайте с терпением, чтобы избежать ошибок в процессе. Если вы установите торцовочную пилу под углом 45º и сделаете точные замеры, работа будет выполнена профессионально.

 

Крепление дверной коробки отделочными гвоздями

 

Для крепления литья боковой двери необходимо вбивать отделочные гвозди через каждые 10-15”. Пока вы вставляете гвозди, вы должны использовать спиртовой уровень, чтобы убедиться, что отливка ровная. Чтобы правильно закрепить накладку, вы можете вставить гвозди как в дверной косяк, так и в деревянные шпильки.

 

Дверная коробка своими руками

 

На этом изображении вы можете увидеть, как выглядит дверная коробка после того, как вы установили 2/3 дверной коробки. Как видите, установка дверной коробки кардинально меняет внешний вид ваших дверей и добавляет индивидуальности вашему дому.

На рынке так много вариантов, что вы сможете найти дверное литье, соответствующее вашим потребностям и вкусам. По нашему опыту, если дверь установлена ​​правильно, лучше установить отливы прямо на дверной косяк, а не резать их и соединять между собой.

 

Установка дверной коробки

 

Далее необходимо продолжить установку дверной коробки с другой стороны двери, используя те же методы, что и описанные выше. Через каждые 10-15 дюймов по периметру дверного короба необходимо забивать отделочные гвозди, иначе могут остаться зазоры между дверным полотном и косяком.

После того, как вы вставили отделочные гвозди, они могут показаться вам слишком заметными. В этой ситуации вы можете зашпаклевать их, используя хороший герметик под покраску.После того, как герметик высохнет, вы можете нарисовать маленькие точки тем же цветом, что и дверная коробка.

Умный совет:  Не вставляйте более 10 гвоздей с каждой стороны дверного профиля, иначе вы не сможете удалить его при замене двери.

 

 

Спасибо, что прочитали нашу статью о установке дверной коробки , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими проектами. Пожалуйста, поделитесь нашими проектами с друзьями, используя виджеты социальных сетей.

Обшивка раздвижной двери своими руками — оборки и сверла

На прошлых выходных я уже показывала свою готовую отделку раздвижной двери в своем Instagram, но я делюсь всеми подробностями ниже для тех из вас, кто хочет добавить или обновить любую дверную или оконную отделку в своем собственном доме! В августе этого года мы прожили в нашем доме 2 года, и я все это время знал, что добавить отделку к раздвижной двери — это то, что я хотел сделать. Без него он выглядел голым.

(Обязательно наведите курсор и закрепите это изображение, чтобы позже!)

Наша отделка раздвижной двери ДО:

Честно говоря, меня никогда не беспокоило, что еще не было сделано , но теперь, когда я оглядываюсь назад на эту картинку, я просто вау.Это было АБСОЛЮТНО необходимо.

Я придумал стиль отделки самостоятельно после нескольких часов поиска в Pinterest и ничего не нашел. Большинство вещей, которые я находил, были либо фермерскими, либо ремесленными, но ни то, ни другое не подходило моему дому. Я считаю, что наш дом довольно переходный, и я просто хотел простую, чистую отделку. Я решил делать 1×6 полностью, а 1×2 ограничивал это.

Вот шаги, которые я предпринял для отделки раздвижной двери:

1) Снимите плинтус, где будет обшивка двери

Я измерил ширину 1 × 6 и 1 × 2 и использовал свой удобный многофункциональный инструмент, чтобы прорезать прямую линию через плинтус.Честно говоря, когда я купил это, я думал, что это будет одноразовый инструмент, но я постоянно поражаюсь тому, как часто я его использую. Это определенно то, что нужно любому домашнему мастеру в своем гараже. Вы даже можете изменить насадку головы и использовать ее для различных проектов.

2) Вырежьте и прикрепите ДВП к внутренней стороне дверной рамы

**Этот шаг неприменим, если у вас уже есть гладкие стены. У нас есть текстурированные стены (потому что Флорида), и скрытие текстуры является ключом к приданию гладкого и законченного вида.Я постоянно использую этот лист ДВП 4×8, чтобы покрыть текстуру на стенах, прежде чем добавлять какую-либо отделку. Я использовал свою настольную пилу, чтобы сократить его до нужного размера.

После того, как я нарезал обшивку на подогнанные полосы, я прикрепил их к внутренней стороне рамы раздвижной двери с помощью жидких гвоздей и беспроводного гвоздезабивателя. Если у вас еще нет одного из этих гвоздезабивателей, я настоятельно рекомендую его, потому что я использую его для каждого проекта, который делаю!

Вот как он выглядел после установки панелей.Я заполнил отверстия от гвоздей своим любимым наполнителем для дерева, отшлифовал их, зашпаклевал края и покрасил ДВП, прежде чем перейти к следующему шагу. Это все необязательно, но мне нравится разбивать финишную работу, чтобы в конце ее было не так много! Если вам нужна подробная информация о заполнении, герметизации и отделке в целом, у моего друга @philip_or_flop в Instagram есть история с абсолютно ЛУЧШИМИ советами о том, как и что делать, чтобы получить отличный готовый продукт.

3) Прикрепите обшивку двери 1×6 к боковым сторонам

Боковые стороны ползунка были довольно прямыми и легко прикреплялись.Вот ссылка на доски 1×6, которые я использовал в Home Depot. Я измерил высоту дверного проема от пола до гипсокартона и соответствующим образом обрезал свою доску 1×6 с помощью торцовочной пилы. С помощью жидких гвоздей и гвоздезабивателя я прибил их к стене. Причина использования жидких гвоздей в том, что я не забиваю шпильки. Простое вбивание гвоздей в гипсокартон не будет достаточно прочным.

4) Прикрепите верхнюю накладку 1×6

Теперь верх был другой историей, чем бока.Помните, что мой ползунок чуть более 16 футов в поперечнике. И самые длинные доски, которые вы можете купить, имеют длину 16 футов. Это означало, что мне придется использовать 12-футовую и 8-футовую доску, а также сделать шов посередине, чтобы соединить их вместе. На мой взгляд, это была самая сложная часть всего проекта. Я хотел, чтобы этот шов был абсолютно идеальным, чтобы вы никогда не смогли сказать, что это не один длинный кусок.

Как вы можете видеть выше, решение, которое я придумал для этого, заключалось в том, чтобы использовать мой крегджиг, чтобы соединить две доски вместе ДО того, как повесить их на стену.Стены часто настолько шаткие, что если бы я попытался сделать их идеально заподлицо со стеной, не делая этого, на мой взгляд, это было бы намного сложнее. Я использовал 1,25-дюймовые шурупы с потайными отверстиями и мои зажимы kregjig, чтобы держать две доски идеально на одном уровне, пока я скреплял их вместе в гараже.

Затем я обратилась за помощью к мужу (чего почти НИКОГДА не бывает), чтобы мы могли удерживать его на месте, пока я прикрепляла его к стене с помощью гвоздезабивного инструмента. Я нанесла жидкие гвозди на стену перед тем, как повесить ее, чтобы она не пачкалась.

Я забыл сфотографировать это заранее, но я также прикрепил ненужную доску 2×6 к месту шва, прежде чем повесить ее. Причина этого заключалась в том, чтобы придать доске большую устойчивость, пока мы устанавливали ее на стену. 3 винта kreg, удерживающие его, заставили меня нервничать, и я не дал ему время, чтобы столярный клей высох. Я прибил 2 × 6 3 гвоздями к передней части доски, а затем легко оторвал ее и заполнил отверстия для гвоздей, как обычно. Это предохраняло область шва на одном уровне, и две доски не разваливались.

5) Подложите подкладки заподлицо

Этот шаг очень важен для достижения красивого профессионального вида. Я признаю, что это не то, что я сделал с самого начала, но то, чему я научился на этом пути, и, черт возьми, это имеет значение. Я покупаю эти деревянные прокладки за 2 доллара, но вы также можете использовать обрезки дерева, которые у вас есть. Цель прокладки состоит в том, чтобы стык двух досок выровнялся заподлицо друг с другом. Так что, когда вы заполните шов и закрасите его, вы его никогда не увидите.Я слегка забил прокладки с каждой стороны, пока две доски не оказались на одном уровне. Я немного вытащил их и снова использовал свой мультитул, чтобы вырезать их, пока они были на месте. Затем снова вбил их молотком, чтобы они совсем не торчали. Затыкание краев скроет все это.

6) Добавьте накладку 1×2

На самом деле у меня было достаточно обрезков 1×2 от последнего проекта, который я сделал, чтобы покрыть и этот проект, но это ссылка на доски 1×2, которые я купил. Я срезал углы под углом 45 градусов, а также срезал швы вдоль верхнего края под углом 45 градусов.Это делает соединение более чистым. Я не прикреплял их винтами kreg перед установкой, как я делал с 1×6. Я забил большую часть гвоздей так, чтобы гвоздь вошел в сторону доски 1×6. Это лучшая устойчивость, чем прибивание гвоздями к гипсокартону, и поэтому для этих досок не нужно было использовать жидкие гвозди.

Ниже крупным планом показано, как я перевернул доски 1×2 на бок для обшивки двери в этом стиле.

Я хотел поделиться видом с обратной стороны накладки.Я намеренно оставил выступ вместо того, чтобы попытаться сделать его идеально заподлицо с гипсокартоном. Опять же, стены настолько шаткие, что идеально выровнять их будет невозможно. Этот вид исправляет это 🙂

7) Засыпка, песок и герметик

Я нанес мою любимую шпаклевку для дерева на лицевые стыки всех досок, дал высохнуть, а затем отшлифовал их заподлицо. Я также использовал древесный наполнитель для отверстий от гвоздей. После шлифовки я использовал тряпку, чтобы протереть все начисто и удалить пыль.

Последним этапом (перед покраской!) была шпаклевка. Это герметик, которым я пользуюсь. Я загерметизировал там, где накладка 1×2 встречается со стеной, накладка 1×2 соединяется с 1×6, 1×6 соединяется с обшивкой из ДВП, а обшивка из ДВП встречается с краем ползунка.

8) Обклейте и покрасьте обивку раздвижной дверцы

Я много слышал о липкой ленте, поэтому попробовал ее впервые. И это определенно дало отличный результат. Я использовал полуглянцевую краску Sherwin Williams pro-class.Я не буду раскрывать цвет, который я использовал, потому что это цвет отделки, который строитель использовал в остальной части моего дома, и который мне не особенно нравится. Но покраска всей отделки в нашем доме в новый цвет меня сильно ошеломляет.

Ниже я включил коллаж, показывающий, как отделка влияет на ваш проект и насколько это действительно важно.

И готовый проект!

Это большое окно трудно сфотографировать, а ночью легче увидеть контраст.Он все еще украшен ко дню рождения моего сына, так что этих фото пока хватит 🙂

Стоимость проекта

  • Три 8-футовых доски 1×6 и одна 12-футовая доска на общую сумму 60 долларов США.
  • Я использовал доски 1×2, которые у меня уже были, но если их купить, это будет стоить 21 доллар США
  • Я использовал оставшиеся панели из ДВП для внутренней отделки, но при покупке $9
  • Материалы для отделки, такие как герметик, краска, шпаклевка для дерева, прокладки и т. д. У меня уже был

Общая стоимость отделочных материалов, если они будут приобретены, составит менее 100 долларов США.И это добавляет ОГРОМНЫЙ вау-фактор и характер.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.