Разное

Обманка лямбда зонда калина: Обманка лямбда зонда своими руками калина

Содержание

Обманка на лямбда зонд калина

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • Кредит, рассрочка
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Лада Калина автомобиль для России по-своему уникальный. Во-первых, долгое время он был единственным отечественным автомобилем, удовлетворяющим экологическим требованиям Евро-5. Во-вторых, это одна из немногих машин II группы малого класса, выпускающаяся в кузове универсал. И, наконец, мало какой автомобиль, причем, не только в нашей стране, удостаивавшийся честь быть отрекламированным президентом. Кстати, после того, как ныне президент, а на тот момент премьер-министр Российской Федерации Владимир Путин совершил пробную поездку на Калине, развив скорость в 120 км/ч, продажи этого автомобиля подскочили чуть ли не вдвое. Так, в 2007 году владельцами калин стали более пятидесяти тысяч россиян.

И большинство из них ничуть об этом не пожалели, ведь они за вполне приемлемую цену получили автомобиль европейского уровня надежности и безопасности. Конечно, Лада Калина не лишена недостатков, но достоинств у нее все-таки больше. А соответствие ее современным экологическим требованиям создало возможность для продажи Калины и в Европе, где, к слову сказать, она хоть и не пользуется такой популярностью, как на родине, но тоже неплохо продается.

Замена катализатора на пламегаситель

Одно из слабых мест Калины – это каталитический нейтрализатор выхлопных газов. На калины первого поколения ставились катализаторы импортного производства, но со временем эти агрегаты начали производить и у нас, причем качества отечественных катализаторов ничуть не хуже, чем китайских, корейских и даже европейских. А вот цена их заметно меньше. Впрочем, она все равно достаточно высокая, так что, когда тот вырабатывает свой ресурс или выходит из строя по какой-либо иной причине, владельцу Калины приходится выкладывать за ремонт выхлопной системы своего автомобиля довольно внушительную сумму.

Впрочем, всегда есть альтернатива заменить неработающий каталитический нейтрализатор значительно более дешевым пламегасителем. Этот агрегат выполнят практически все функции катализатора. Единственное, с чем он не справляется, это с очисткой выхлопных газов от наиболее токсичных их составляющих.

В катализаторе они расщепляются на свободный кислород и прочие элементы благодаря наличию в этом элементе выхлопной системе специального слоя фильтра, в состав которого входит сразу несколько редкоземельных и драгоценных металлов – они-то и делают катализатор весьма дорогим устройством. Фильтрующий элемент пламегасителя этот слой не содержит, поэтому, проходя сквозь него, выхлопные газы автомобиля перестают соответствовать нормам экологической безопасности, принятым сегодня в большинстве европейских стран и в России, в том числе.

Проблема заключается даже не в том, что у автомобиля с пламегасителем могут возникнуть трудности при прохождении им техосмотра в ГИБДД – наши инспектора смотрят на недостаточно чистый выхлоп не так строго, как европейские. За качеством своего выхлопа следит и сама машина. Вернее, ее электронный блок управления, который, обнаружив несоответствие состава выхлопных газов нормам Евро-5, начинает вмешиваться в работу двигателя автомобиля. Сперва ЭБУ переводит двигатель в аварийный режим работы с заниженной мощностью, тем самым сокращая потребление им топлива и, соответственно, уменьшая общее количество выхлопа. А через какое-то время и вовсе блокирует его запуск.

Именно так будут развиваться события, если при замене каталитического нейтрализатора на пламегаситель не установить обманку лямбда-зонда.

Для чего нужна обманка лямбда-зонда?

Лямбда-зонд – это датчик, измеряющий количество свободного кислорода в выхлопе. В современных автомобилях, в том числе и на Ладе Калине, таких зондов два. Первый стоит непосредственно на выпускном коллекторе и производит анализ выхлопа на момент его выхода из камер сгорания. Теоретически, кислорода в нем на этой стадии быть не должно вовсе – в составе топливовоздушной смеси он полностью сгорает в цилиндрах. Но это возможно лишь в моторах со стопроцентным КПД, а столь совершенный двигатель внутреннего сгорания человечество пока не изобрело. Поэтому незначительное количество кислорода в выхлопные газы все-таки попадает. Но если его количество превысит максимально допустимую норму, это будет означать, что эффективность работы двигателя ниже расчетной и мотор нужно показать мастеру автосервиса.

Второй лямбда-зонд стоит в конце выхлопного тракта и производит анализ выхлопных газов, прошедших все стадии очистки. На этом этапе количество кислорода в них должно увеличиться на несколько порядков. Если этого не происходит, значит, химическая реакция по расщеплению токсичных оксидов по каким-либо причинам в катализаторе не осуществляется. В случае его замены на пламегаситель – по причине отсутствия самого катализатора.

Обманка лямбда зонда Калина: принцип работы

Вот на этот второй лямбда-зонд и устанавливается обманное устройство. Его назначение состоит в том, чтобы сделать исчезновение из выхлопного тракта каталитического нейтрализатора незаметным для ЭБУ. Все обманка лямбда-зонда может быть механическая и электронная: разделяются они по принципу их работы.

Первые представляют собой обыкновенную стальную втулку, устанавливаемую между лямбда-зондом и выхлопной трубой. Тем самым зонд смещается относительно потока выхлопных газов и те на пути к нему, смешиваясь с воздухом, обогащаются кислородом. В итоге зонд фиксирует приемлемое его количество в выхлопе, о чем и сообщает на электронный блок управления.

Обманки второго типа представляют собой несложное в исполнении электронное устройство, которое встраивается в электрическую цепь автомобиля между лямбда-зондом и ЭБУ. Электронная обманка лямбда-зонда перехватывает сигнал, идущий от зонда, и отправляет вместо него на ЭБУ свой, говорящий о том, что выхлопная система автомобиля продолжает работать в штатном режиме. Хоть и другим путем, но результат достигается тот же: ЭБУ не замечает замены катализатора на пламегаситель и все системы автомобиля продолжают работать в свойственном им режиме.

Относительно того, какой тип обманок предпочтительнее, существуют разные мнения. И механическая, и электронная обманки (при условии их правильного выбора и качественной установки) одинаково надежны и эффективны. Стоимость их тоже приблизительно одинакова, да и их установка у опытного мастера сложности не вызывает. Их выбор зависит исключительно от предпочтений специалиста, осуществляющего ремонт выхлопной системы автомобиля.

Класс механической обманки обеспечивается ее длиной, что и понятно: чем на большее расстояние будет отдален лямбда-зонд, тем в большей степени выхлоп на пути к нему успеет обогатиться кислородом из воздуха. Электронные обманки отличаются друг от друга своей «начинкой», определяющей, какой именно сигнал они будут отправлять на ЭБУ.

И выбор обманки, и ее установку правильнее всего доверить опытному специалисту. Только работа профессионала может послужить гарантией того, что после ремонта выхлопной системы автомобиль продолжит служить вам верой и правдой.

Обманка датчика кислорода калина

На чтение 7 мин. Просмотров 105 Обновлено

Уже давно меня мучает проблема с низкой эффективность катализатора Р0422

Начал искать как же можно обмануть этот датчик кислорода под номером 2. Было три варианта:
1. прошиться под Евро2 и забыть навсегда про этот датчик
2. поставить механическую обманку
3. поставить электронную обманку

Самым дешевым методом оказался метод №3. Прочитал весь форум лада калина про ДК2 и нашел 3 варианта реализации обманки. Решил начать с самого легкого варианта — напаять 2 резистора. Сказано — сделано, однако ровно спустя 50 км пробега вышла новая ошибка Р0141.

Потом решил паять схему посложнее, но где-то в середине форума нашел вариант обмана с помощью всего лишь одного резистора номиналом 100 Ом (мощность не важна). Автором был Rustem85, как оказалось земляк из Казани) Решил спаять по его схеме. Он сказал, что данный вариант идеально подходит для датчика кислорода Bosch 0 258 006 537. В итоге спаял. Поставил на авто. проехался пока всего лишь 55 км, чек не загорелся, буду тестировать дальше. Если данная обманка проявит свою стабильность, то повременю с прошивкой ЭБУ, а просто заменю выпускной коллектор на вставку 4-1.

экономим средства друзья, и делаем Евро 2 сами, что бы убрать второй датчик.

1 — снимаем первый датчик и удлиняем его провода, под наш паук, проводов не хватит, для этого покупаем термоусадку, и надо будет паять, без первого датчика машина не заведется, комп не прочтет что нужно,
2- снимаем второю лямбду, оголяем провода, прозваниваем их

обычно на калинах белый и фиолетовый провод это провода питания, включаем зажигание измеряем в них должно быть по 12 40 в., эти провода не трогаем.
в сигнальном проводе 3, 40 в, после заводки двигателя это значение уменьшается, именно к этому проводу нужно будет паять резистор 1 Ом, стоит рубль, отключаем аккум и идем паять датчик.
последовательно как на фото к минусовому проводу, серому в моем случая ( он при включении зажигания не подает напряжение ), подключаем конденсатор 2.2. мкф 100 или 150 в, стоит 4 рубля, не обязательно тер

мостойкий, потому что датчик будет болтаться, а не стоять на глушаке )))
паяем все, без этого нельзя!
после приходим к машине, 1 датчик с удлиненными проводами подключаем к глушаку, а второй датчик подключаем и оставляем болтаться) подключаем аккум и вперед ! чек не загорается, выхлоп легче, и вы сэкономили 3 к.

Дата публикации: 16 января 2017 .
Категория: Автотехника.

Лямбда зонд (также называется кислородным контроллером, датчиком O2, ДК) является неотъемлемой частью выхлопной системы автотранспортных средств, отвечающих экологическим стандартам EURO-4 и выше. Это миниатюрное устройство (обычно устанавливается 2 лямбда зонда и более) контролирует содержание O2 в выхлопных смесях автотранспортного средства, благодаря чему значительно снижается выброс ядовитых отходов в атмосферу.

В случае некорректной работы ДК или если произошло отключение лямбда зонда, функционирование силового агрегата может быть нарушено, из-за чего мотор перейдет в аварийный режим (на панели загорится Check Engine). Чтобы такого не случилось, систему автомобиля можно перехитрить, установив обманку.

Механическая обманка лямбда зонда («ввертыш»)

«Ввертыш» – это втулка, изготовленная из бронзы или теплоустойчивой стали. Внутренняя часть такой «проставки» и ее полости заполняются керамической крошкой со специальным каталитическим покрытием. Благодаря этому отработанные газы дожигаются быстрее, что, в свою очередь, приводит к разным показателям импульсов 1 и 2 ДК.

Важно! Любая обманка устанавливается только на исправный лямбда зонд.

Самодельная обманка лямбда зонда, схема которой представлена ниже, проста в изготовлении. Для этого вам потребуется подготовить:

Делается обманка на обрабатывающем токарном станке. Если такового нет, то можно обратиться к специалисту, предоставив ему чертеж.

Полученная деталь совместима с большинством выхлопных систем как отечественных, так и зарубежных автомобилей.

Установка обманки лямбда зонда производится следующим образом:

  • Поднимите авто на эстакаду.
  • Отключите минусовую клемму на АКБ.
  • Выкрутите первый (верхний) зонд (если их два, то снимите тот, который расположен между катализатором и выпускным коллектором).
  • Вкрутите лямбда зонд в «проставку».
  • Установите «усовершенствованный» датчик на место.
  • Подключите клемму к аккумулятору.

Полезно! Обычно механическая обманка второго лямбда зонда не выполняется, так как этот ДК защищен катализатором и контролирует только его состояние. Самым чутким является именно первый датчик, который установлен ближе всего к коллектору.

После этого системная ошибка «Check Engine» должна исчезнуть. Если этот способ не сработал, можно воспользоваться более дорогостоящей обманкой.

Электронная обманка

Еще один способ устранения проблем с ДК – это электронная обманка лямбда зонда, схема которой представлена чуть ниже. Так как датчик кислорода передает сигнал контроллеру, то схема-обманка, подключенная к проводке от датчика к разъему, позволит «загрубить» систему. Благодаря этому, в ситуации, если лямбда зонд будет неисправен, силовой агрегат будет продолжать работать корректно.

Полезно! Места установки такой обманки могут отличаться в зависимости от модели АТС. Например, она может быть монтирована в центральный тоннель между сиденьями, в торпеде или моторном отсеке.

Схема-обманка – это однокристальный микропроцессор, который анализирует процессы в катализаторе, получает данные от первого ДК, обрабатывает их, преобразует до показателей второго датчика и выдает на процессор автомобиля соответствующий сигнал.

Чтобы установить обманку этого типа, вам потребуется схема подключения лямбда зонда, которая выглядит следующим образом.

Как видите, бывает разная распиновка лямбда зонда (4 провода, три и два). Цвета проводов могут также отличаться, чаще всего встречаются изделия с 4 пинами (2 черных, белый и синий).

Для изготовления обманного устройства, вам потребуется:

  • паяльник с мелким жалом и припой;
  • канифоль;
  • неполярный конденсатор емкостью 1 мкФ Y5V, +/- 20%;
  • резистор (сопротивление) на 1 мОм, С1-4 имп, 0,25 Вт;
  • нож и изоляционная лента.

Полезно! Перед установкой, схему лучше всего поместить в пластиковый корпус и залить ее «эпоксидкой».

Дальше электронная обманка на лямбда зонд своими руками монтируется следующим образом:

  • Отключите минусовую клемму АКБ.
  • «Препарируйте» провод, который идет от самого ДК к разъему.
  • Разрежьте синий провод и подсоедините его обратно через резистор.
  • Впаяйте неполярный конденсатор меду белым и синим проводами.
  • Заизолируйте соединения.

Ниже представлена схема обманки лямбда зонда своими руками для распиновки на 4 провода.

На заключительном этапе, должно получиться следующее.

Такие манипуляции не стоит выполнять, если у вас нет должного опыта. Сегодня в магазинах представлены готовые схемы-обманки, которые без труда сможет установить даже начинающий водитель.

Перепрошивка контроллера

Некоторые особо искушенные автовладельцы решаются на перепрошивку блока управления, благодаря чему блокируется обработка сигналов второго кислородного датчика. Однако необходимо учитывать, что любые изменения алгоритма работы системы могут привести к необратимым последствиям, так как вернуть заводские настройки будет практически невозможно и затратно. Поэтому выполнять такие манипуляции самостоятельно не рекомендуется. То же самое касается и готовых прошивок, которые продаются в интернете.

Полезно! При перепрошивке лямбда зонды удаляются.

Если вы все-таки хотите произвести перепрошивку системы, то обратитесь к грамотному специалисту, который сможет отключить получение данных ДК с помощью специализированного оборудования.

Также стоит учитывать, что практически любое вмешательство в работу систем, может привести к не самым приятным последствиям.

Какие последствия бывают после установки обманок

Нужно понимать, что любая обманка устанавливается на страх и риск автовладельца. Если монтаж был произведен неправильно, то вы можете столкнуться со следующими проблемами:

  • Из-за того, что бортовой компьютер не может регулировать впрыск жидкости, может произойти нарушение работы мотора.
  • Если схема неправильно спаяна, это может привести к повреждению электропроводки.
  • В процессе установки обманки вы можете повредить датчики кислорода, после чего даже не узнаете об их неисправности (так как у вас уже будет установлена обманка).
  • После таких вмешательств (не только при перепрошивке) может произойти сбой в бортовом компьютере.

Любая неточность приведет к плачевным последствиям, поэтому лучше установить более безопасный готовый эмулятор. В отличие от обманки, он не «обманывает» блок управления, а лишь обеспечивает его корректную работу, преобразуя сигнал ДК. Внутри эмулятора также установлен микропроцессор (как и в самодельной электронной обманке), который способен оценивать выхлопные газы и анализировать ситуацию.

В заключении

Многие автовладельцы устанавливают на свои машины самодельные обманки, чтобы сэкономить на покупке новых кислородных датчиков. Однако в такой погоне за выгодой, вы вполне можете столкнуться с большими денежными затратами, если кустарное устройство повлияет на работу «жизненно-важных» систем. Поэтому устанавливать обманки рекомендуется, только если вы смыслите в работах такого плана.

Обманка лямбда зонда Лада Калина цена

Электронная обманка лямбда зонда Лада Калина АИС — устройство на основе микроконтроллера PIC12F629, которое работает по определенному алгоритму, имитируя корректный сигнал для ЭБУ, заставляя его думать, что катализатор/ы находится в рабочем состоянии. Убирает все ошибки по катализатору (коды P0420 P0421 P0422 P0423 P0424 P0430 P0431 P0432 P0433 P0434), соответственно нет аварийного режима и перерасхода топлива.

В таком виде приходят с завода В таком отправляются заказчикам
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕИМУЩЕСТВА

заводское исполнение
малые физические габариты ( 1х2 см )
для внешней и внутренней установки
100% совместимость с любыми пр-ми ЭБУ
поддержка Евро 3, 4, 5, 6

нет вмешательства в ЭБУ
полная комплектация для быстрой установки: эмулятор, проводка, защитный кожух
бесплатная техническая поддержка напрямую от разработчика (помощь и т.д.)
Гарантия — 1 год

Эмулятор АИС — 3000 р/шт (склад МСК)

Установка эмулятора АИС — 3000 р/шт

Форма оплаты: нал, безнал и банковскими картами через терминал.

[fa icon=»fa-comments»]Купить

* В наличии в г. Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск

FAQ

Ниже перечислены самые часто задаваемые вопросы и ответы на них. Никакой воды, всё по делу.

Как и где устанавливается эмулятор АИС?

Ответ: В разрыв цепи датчика кислорода (заднего лямбда зонда) согласно схеме подключения (идет в комплекте). Можно устанавливать рядом с ЭБУ либо рядом с лямбда зондом (т.е. в зависимости от машины: под капотом, в салоне, под днищем рядом с датчиком кислорода)

Можно ли поставить эмулятор вместо датчика кислорода?

Ответ: Нет, нельзя. Эмулятор убирает только ошибки по катализатору P0420 P0421 P0422 P0423 P0424 P0430 P0431 P0432 P0433 P0434.

Должен ли быть исправен датчик кислорода, чтобы поставить ваше устройство?

Ответ: Датчик кислорода (задний лямбда зонд) должен быть на месте и быть исправным.

Нужно ли ставить пламегаситель для того чтобы поставить эмулятор (и наоборот)?

Ответ: Нет, не нужно. Работа пламегасителя и электронной обманки никак не связаны между собой.

Нужно ли прошивать ЭБУ после установки обманки?

Ответ: Нет, не нужно. И никаких других действий после установки делать не нужно (иногда требуется сбросить ошибки). Здесь работает принцип — поставил и забыл.

Какой срок службы эмулятора? Какая гарантия?

Ответ: Гарантия на устройство — 1 год. Срок службы — не ограничен, при разработке и производстве мы не руководствовались запрограммированным устареванием.

Чем отличается механическая обманка от электронной? Плюсы и минусы

Обманка лямбда зонда Lada Kalina (Лада Калина), цена 150 грн

Обманка лямбда зонда выхлопной системы на автомобиль Lada Kalina (Лада Калина). Наш интернет магазин предлагает наиболее качественную обманку лямбда зонда на Lada Kalina (Лада Калина).
При подборе обманки лямбда зонда на Lada Kalina (Лада Калина), важно точно указать год выпуска автомобиля, тип топлива, объем мотора, тип кузова автомобиля.
Обманка-каталитическая проставка лямбда зонда Lada Kalina (Лада Калина)
Обманка (каталитическая проставка) лямбда зонда Lada Kalina (Лада Калина), служит для того, чтобы погасить ошибку датчика кислорода. Если на вашем автомобиле забит катализатор Lada Kalina (Лада Калина), необязательно ставить новый катализатор, можно установить универсальный пламегаситель. При стандарте выхлопа ЕВРО3 и выше, каждый автомобиль оснащается двумя датчиками кислорода. Первый датчик кислорода расположен до катализатора, он будет работать как с катализатором, так и с пламегасителем. Второй датчик кислорода расположен после катализатора, он считывает показания выхлопных газов прошедших через катализатор. Следовательно, если мы удалим катализатор, второй датчик просигнализирует об ошибке. Чтобы избежать эту ошибку, можно воспользоваться механической обманкой(каталитическая проставка) Lada Kalina (Лада Калина) катализатора. Установка обманок(каталитическая проставка) Lada Kalina (Лада Калина) занимает минимум времени. Выкручивается ваш датчик катализатора, на его место вкручивается обманка(каталитическая проставка) Lada Kalina (Лада Калина) для второй лямбды, далее в обманку(каталитическая проставка) вкручивается датчик кислорода. За счет того что датчик поднимается на 20мм вверх от трубы, а также внутреннее отверстие в обманке(каталитическая проставка) Lada Kalina (Лада Калина) уменьшено до 2мм, за счет этого до датчика долетает меньше выхлопных газов и этого достаточно для того чтобы погасить ошибку катализатора.
Купить обманку лямбда зонда Каталитическая проставка Обманка- лямбда зонда Lada Kalina (Лада Калина) вы можете в нашем интернет магазине.
Интернет магазин «Выхлопные системы» – предлагает весь ассортимент выхлопных систем на все марки и модели автомобилей.
В ассортимент предлагаемых деталей выхлопных систем представлен продукцией компании Polmostrow и AWG (Польша). Данная продукция является наиболее качественным аналогом оригинальных выхлопных систем на территории Украины. Запчасти выполнены из алюминизированной стали, что препятствует быстрому прогоранию и воздействию коррозии на выхлопной тракт.
Многолетний опыт в подборе и сервисной установке деталей выхлопной гарантирует правильную работу выхлопной системы автомобиля Lada Kalina (Лада Калина). Перечень деталей выхлопных систем представлен такими запчастями: глушитель Lada Kalina (Лада Калина), резонатор Lada Kalina (Лада Калина), приемная труба Lada Kalina (Лада Калина), штаны выхлопной системы, промежуточная труба, прокладка выхлопного коллектора, прокладка выхлопной системы, хомуты выхлопной, монтажные элементы выхлопной системы, катализатор выхлопной системы на Lada Kalina (Лада Калина), гибкое соединение выхлопной, гофра выхлопной системы Lada Kalina (Лада Калина), пламегаситель, стронгер Lada Kalina (Лада Калина), конечная труба, замнитель катализатора выхлопной системы, проставка лямбда зонда выхлопной, обманка лямбда зонда Lada Kalina (Лада Калина).
В перечень сервисных услуг нашей компании входят: качественная диагностика поломок выхлопной системы, демонтаж выхлопной, установка глушителя, установка резонатора, замена деталей выхлопной, ремонт прогоревших деталей.
POLMOSTROW выпускает детали выхлопных систем из алюминированной стали
производства известного немецкого концерна TISSEN KRUPP.
Стойкость к коррозии и надежность достигаются благодаря
использованию технологии двухслойной закатки алюминизированной стали.
Мы предлагаем продажу, сервис, установку, ремонт выхлопной системы автомобиля.
А так же осуществляем доставку транспортными компаниями «Новая почта», «Интайм» по всей территории Украины.

Доставка транспортными компаниями во все города Украины:
Алчевск, Артемовск, Ахтырка, Белая Церковь, Бердичев, Бердянск, Борисполь, Бровары, Васильевка, Васильков, Владимир-Волынский, Винница, Вознесенск, Днепродзержинск, Днепропетровск, Желтые Воды, Житомир, Запорожье, Ивано-Франковск, Измаил, Изюм, Ильичевск, Каменец-Подольский, Киев, Кропивницкий, Комсомольск, Конотоп, Константиновка, Коростень, Краматорск, Красноармейск, Кременчуг, Кривой Рог, Лубны, Луцк, Львов, Мариуполь, Мелитополь, Миргород, Мукачево, Нежин, Николаев, Никополь, Новая Каховка, Нововолынск, Новоград-Волынский, Обухов, Одесса, Павлоград, Первомайск, Пирятин, Полтава, Ровно, Северодонецк, Славянск, Смела, Стрий, Сумы, Тернополь, Ужгород, Умань, Харьков, Херсон, Хмельницкий, Хуст, Черкассы, Чернигов, Черновцы, Шостка, Энергодар, Южноукраинск.

Проставка датчика кислорода Евро-3 короткая (обманка лямбда зонда) АВТОПРОДУКТ

Проставка датчика кислорода (Евро-3) АВТОПРОДУКТ (обманка лямбда-зонда)

Применяемость:
  • ЛАДА (ВАЗ) 1118 Калина
  • ЛАДА (ВАЗ) 1119 Калина
  • ЛАДА (ВАЗ) 2190 Гранта
  • ЛАДА (ВАЗ) 2170 Приора
  • ЛАДА (ВАЗ) 2110
  • ЛАДА (ВАЗ) 2111
  • ЛАДА (ВАЗ) 2112
  • ЛАДА (ВАЗ) 2113
  • ЛАДА (ВАЗ) 2114
  • ЛАДА (ВАЗ) 2115
  • Датсун Он До
  • Датсун Ми До

Обманка лямбда-зонда служит для того, чтобы погасить ошибку «CHECK» по второму датчику кислорода. Такая ошибка появляется если на вашем автомобиле вышел из строя или удален катализатор. Новый катализатор как правило стоит очень дорого, но вместо него можно установить универсальный пламегаситель и обманку на второй датчик кислорода.

При стандарте выхлопа «ЕВРО-3» и выше, каждый автомобиль оснащается двумя кислородными датчиками. Первый лямбда-зонд расположен до катализатора и состояние катализатора на его работу никак не влияет. Второй датчик расположен после катализатора, он считывает показания прошедших через него выхлопных газов. Если катализатор забился или удален, второй датчик просигнализирует об ошибке. Чтобы обойти ошибку, можно воспользоваться обманкой лямбда-зонда.

Установка обманки занимает 5-10 минут:

  1. Выкручивается лямбда-зонд.
  2. На его место вкручивается обманка.
  3. В обманку обратно вкручивается датчик

Схема эмулятора лямбда зонда своими руками

Автор: Евгений Живоглядов.
Дата публикации: .
Категория: Автотехника.

Лямбда зонд (также называется кислородным контроллером, датчиком O2, ДК) является неотъемлемой частью выхлопной системы автотранспортных средств, отвечающих экологическим стандартам EURO-4 и выше. Это миниатюрное устройство (обычно устанавливается 2 лямбда зонда и более) контролирует содержание O2 в выхлопных смесях автотранспортного средства, благодаря чему значительно снижается выброс ядовитых отходов в атмосферу.

В случае некорректной работы ДК или если произошло отключение лямбда зонда, функционирование силового агрегата может быть нарушено, из-за чего мотор перейдет в аварийный режим (на панели загорится Check Engine). Чтобы такого не случилось, систему автомобиля можно перехитрить, установив обманку.

Механическая обманка лямбда зонда («ввертыш»)

«Ввертыш» – это втулка, изготовленная из бронзы или теплоустойчивой стали. Внутренняя часть такой «проставки» и ее полости заполняются керамической крошкой со специальным каталитическим покрытием. Благодаря этому отработанные газы дожигаются быстрее, что, в свою очередь, приводит к разным показателям импульсов 1 и 2 ДК.

Важно! Любая обманка устанавливается только на исправный лямбда зонд.

Самодельная обманка лямбда зонда, схема которой представлена ниже, проста в изготовлении. Для этого вам потребуется подготовить:

  • заготовку;
  • отвертку;
  • набор ключей.

Делается обманка на обрабатывающем токарном станке. Если такового нет, то можно обратиться к специалисту, предоставив ему чертеж.

Полученная деталь совместима с большинством выхлопных систем как отечественных, так и зарубежных автомобилей.

Установка обманки лямбда зонда производится следующим образом:

  • Поднимите авто на эстакаду.
  • Отключите минусовую клемму на АКБ.
  • Выкрутите первый (верхний) зонд (если их два, то снимите тот, который расположен между катализатором и выпускным коллектором).
  • Вкрутите лямбда зонд в «проставку».
  • Установите «усовершенствованный» датчик на место.
  • Подключите клемму к аккумулятору.

Полезно! Обычно механическая обманка второго лямбда зонда не выполняется, так как этот ДК защищен катализатором и контролирует только его состояние. Самым чутким является именно первый датчик, который установлен ближе всего к коллектору.

После этого системная ошибка «Check Engine» должна исчезнуть. Если этот способ не сработал, можно воспользоваться более дорогостоящей обманкой.

Электронная обманка

Еще один способ устранения проблем с ДК – это электронная обманка лямбда зонда, схема которой представлена чуть ниже. Так как датчик кислорода передает сигнал контроллеру, то схема-обманка, подключенная к проводке от датчика к разъему, позволит «загрубить» систему. Благодаря этому, в ситуации, если лямбда зонд будет неисправен, силовой агрегат будет продолжать работать корректно.

Полезно! Места установки такой обманки могут отличаться в зависимости от модели АТС. Например, она может быть монтирована в центральный тоннель между сиденьями, в торпеде или моторном отсеке.

Схема-обманка – это однокристальный микропроцессор, который анализирует процессы в катализаторе, получает данные от первого ДК, обрабатывает их, преобразует до показателей второго датчика и выдает на процессор автомобиля соответствующий сигнал.

Чтобы установить обманку этого типа, вам потребуется схема подключения лямбда зонда, которая выглядит следующим образом.

Как видите, бывает разная распиновка лямбда зонда (4 провода, три и два). Цвета проводов могут также отличаться, чаще всего встречаются изделия с 4 пинами (2 черных, белый и синий).

Для изготовления обманного устройства, вам потребуется:

  • паяльник с мелким жалом и припой;
  • канифоль;
  • неполярный конденсатор емкостью 1 мкФ Y5V, +/- 20%;
  • резистор (сопротивление) на 1 мОм, С1-4 имп, 0,25 Вт;
  • нож и изоляционная лента.

Полезно! Перед установкой, схему лучше всего поместить в пластиковый корпус и залить ее «эпоксидкой».

Дальше электронная обманка на лямбда зонд своими руками монтируется следующим образом:

  • Отключите минусовую клемму АКБ.
  • «Препарируйте» провод, который идет от самого ДК к разъему.
  • Разрежьте синий провод и подсоедините его обратно через резистор.
  • Впаяйте неполярный конденсатор меду белым и синим проводами.
  • Заизолируйте соединения.

Ниже представлена схема обманки лямбда зонда своими руками для распиновки на 4 провода.

На заключительном этапе, должно получиться следующее.

Такие манипуляции не стоит выполнять, если у вас нет должного опыта. Сегодня в магазинах представлены готовые схемы-обманки, которые без труда сможет установить даже начинающий водитель.

Перепрошивка контроллера

Некоторые особо искушенные автовладельцы решаются на перепрошивку блока управления, благодаря чему блокируется обработка сигналов второго кислородного датчика. Однако необходимо учитывать, что любые изменения алгоритма работы системы могут привести к необратимым последствиям, так как вернуть заводские настройки будет практически невозможно и затратно. Поэтому выполнять такие манипуляции самостоятельно не рекомендуется. То же самое касается и готовых прошивок, которые продаются в интернете.

Полезно! При перепрошивке лямбда зонды удаляются.

Если вы все-таки хотите произвести перепрошивку системы, то обратитесь к грамотному специалисту, который сможет отключить получение данных ДК с помощью специализированного оборудования.

Также стоит учитывать, что практически любое вмешательство в работу систем, может привести к не самым приятным последствиям.

Какие последствия бывают после установки обманок

Нужно понимать, что любая обманка устанавливается на страх и риск автовладельца. Если монтаж был произведен неправильно, то вы можете столкнуться со следующими проблемами:

  • Из-за того, что бортовой компьютер не может регулировать впрыск жидкости, может произойти нарушение работы мотора.
  • Если схема неправильно спаяна, это может привести к повреждению электропроводки.
  • В процессе установки обманки вы можете повредить датчики кислорода, после чего даже не узнаете об их неисправности (так как у вас уже будет установлена обманка).
  • После таких вмешательств (не только при перепрошивке) может произойти сбой в бортовом компьютере.

Любая неточность приведет к плачевным последствиям, поэтому лучше установить более безопасный готовый эмулятор. В отличие от обманки, он не «обманывает» блок управления, а лишь обеспечивает его корректную работу, преобразуя сигнал ДК. Внутри эмулятора также установлен микропроцессор (как и в самодельной электронной обманке), который способен оценивать выхлопные газы и анализировать ситуацию.

В заключении

Многие автовладельцы устанавливают на свои машины самодельные обманки, чтобы сэкономить на покупке новых кислородных датчиков. Однако в такой погоне за выгодой, вы вполне можете столкнуться с большими денежными затратами, если кустарное устройство повлияет на работу «жизненно-важных» систем. Поэтому устанавливать обманки рекомендуется, только если вы смыслите в работах такого плана.

Обманка лямбда зонда своими руками

Лямбда-зонд является неотъемлемым элементом системы выпуска газов любого современного автомобиля. Он представляет собой датчик уровня кислорода в выхлопах машины. Лямбда-зонд передает полученную информацию на бортовой компьютер, который, в свою очередь, обработав ее, регулирует обогащение смеси, подаваемой в цилиндры.

Большинство автомобилей оборудованы двумя датчиками. Один из них устанавливается перед катализатором, второй – после него. Именно последний выходит из строя чаще всего. Когда это случается, система выдает ошибку, а двигатель начинает работать в аварийном режиме.

Чтобы не заморачиваться с покупкой нового лямбда-зонда, который стоит совсем недешево, и его настройкой, наши умельцы придумали, как обмануть компьютер, потратив на это копейки. Имя этому изобретению – обманка.

Содержание статьи

Обмануть компьютер авто можно тремя способами:

  • перепрошить компьютер;
  • установить механическую обманку;
  • установить обманку электронного типа.

Перепрошивка блока электронного управления

Суть этого метода заключается в том, чтобы войти в компьютер автомобиля, отключить датчик кислорода электронным способом, и внести изменения в программное обеспечение. Для этого, конечно, потребуется обратиться к специалистам, имеющим определенные навыки и соответствующее оборудование.

Механическая обманка

Механическая обманка лямбда-зонда представляет собой металлическую проставку (втулку) между выхлопной трубой и самим датчиком.

Как сделать обманку лямбда зонда своими руками

 

Изготовить такую втулку может любой человек, имеющий малейшее представление о токарном деле. Чаще всего для этих целей используют бронзу или теплоустойчивую сталь.

 

Ниже представлен чертеж проставки для второго лямбда-зонда с размерами.

 

Принцип этого метода довольно простой: используя втулку с отверстием диаметром 2 мм, мы отодвигаем датчик подальше от потока выхлопных газов.

Установить проставку самостоятельно несложно. Загоняем машину на яму или эстакаду, отключаем минусовую клемму, находим датчик и выкручиваем его.

 

Далее просто накручиваем на него проставку и ставим все на место.

 

Подключаем минусовую клемму, запускаем двигатель. Если электронный блок управления выдает снова ошибку, повторяем процедуру со снятием клеммы еще раз.

Электронная обманка

Этот метод больше подходит для тех автовладельцев, кто дружит с паяльником. Все, что понадобится для простейшей электронной обманки, это:

  • конденсатор (неполярный) емкостью 1 мкФ;
  • резистор (сопротивление) 1 Мом;
  • паяльник;
  • припой, канифоль;
  • нож.

Этот вид обманки устанавливается непосредственно на провода, идущие от датчика к разъему. Разъем этот у некоторых автомобилей находится в центральном тоннеле между водительским и пассажирским сиденьями, у других – в моторном отсеке, у третьих – под торпедой.

Схема подключения имеет следующий вид.

 

Перед началом работ не забудьте отключить минусовую клемму.

В итоге должно получиться вот так.

 

Все соединения необходимо хорошо изолировать. Лучше поместить всю нашу схему в какую-нибудь пластиковую коробочку и залить эпоксидным клеем.

В дополнение можете посмотреть видео по теме обманок лямбда-зонда:

 

зачем они нужны, какие есть и как выбрать. Что делать с катализатором

Владельцы автомобилей с пробегом часто сталкиваются с проблемой выхода из строя каталитического нейтрализатора. Новая деталь стоит дорого, поэтому редко кто меняет неисправный катализатор на исправный. Обычно вместо него устанавливается пламегаситель. Мы уже обсуждали нюансы такой замены.

Лямбда-зонд и защелка. Фото — drive2

В таком случае остается вопрос, что делать с лямбда-зондом (кислородным датчиком)? На автомобилях, соответствующих экологическим нормам Евро-3 и выше, их устанавливается не менее двух, причем второй как бы «проверяет» работу катализатора — его значения сравниваются с показаниями первого датчика. .Если ЭБУ рассчитан на работу с двумя лямбдами, то нормальной смеси без сигналов обоих датчиков у него не будет. Так что надо как-то решать эту проблему. Один из вариантов — установить хитрость — тем или иным образом заставляем датчик передавать в ЭБУ не реальные данные, а те, которые нужны для нормальной работы.

Как работает лямбда-зонд?

Прежде чем говорить о способах обмана, полезно понять принцип работы кислородного датчика.При изготовлении датчика используются диоксид циркония и оксид иттрия, а сам датчик имеет два электрода, один из которых «дышит» выхлопными газами автомобиля, а другой – обычным воздухом. Из-за разницы в количестве кислорода возникает сигнал, который передается на ЭБУ. При изменении состава смеси лямбда-зонды меняют напряжение, и диапазон может варьироваться от 0,1 до 0,9 В. 0,1-0,3 В означает бедную, а 0,7-0,9 В — богатую. Оптимальным считается значение 0.4-0,6 В , именно к нему ЭБУ и стремится в своей регулировке.

Важный нюанс: кислородный датчик начинает работать только после прогрева до 300 градусов (что не происходит мгновенно даже в выхлопной трубе). Это не прихоть разработчиков, а необходимое условие, ведь именно при такой температуре циркониевый электролит начинает проводить ток. Прошивка ЭБУ учитывает такую ​​особенность кислородного датчика, поэтому после холодного пуска первое время может корректировать смесь без его участия.Многие современные автомобили имеют подогрев и дополнительный электрический провод, который позволяет кислородному датчику быстрее достигать рабочей температуры.

Это именно тот датчик, который нам предстоит обмануть. Глобально все обманки делятся на два вида — механические и электронные.

Механический обман

Этот тип подделки имеет два подвида, но в основе их лежит один — металлическая втулка (её ещё называют проставкой или «отвёрткой») между выхлопной системой и кислородным датчиком …Гильза может быть длиной от 40 до 100 мм, но в любом случае принцип работы один и тот же — лямбда-зонд отводится из системы в сторону, через малое сечение патрубка в него поступает мало выхлопных газов проставки, они усреднены по объему гильзы и этого кислородного датчика достаточно для передачи той информации, которая нужна ЭБУ.

Это самый простой и дешевый вариант, но для некоторых автомобилей достаточно, чтобы ЭБУ не выдавал и готовил нормальную топливно-воздушную смесь.Однако это не всегда срабатывает, ведь даже та малая доля выхлопа, которая «залетает» во втулку, не очищается. Поэтому они придумали еще один вариант механической обманки. Используется все та же втулка, но внутри она не пустая, а заполненная керамической крошкой. Фактически вы получаете небольшой катализатор, но рассчитанный не на всю выхлопную систему, а только на датчик. Это более надежный вид фиктивных, ведь даже та небольшая часть выхлопа, которая подается на лямбда-зонд, «фильтруется», избыток кислорода окисляется, и датчик показывает оптимальные значения.

Преимущества механического трюка очевидны — он очень дешевый, проставку можно сделать самому, либо купить за 500-1000 рублей (пустой вариант) или 1500-2000 рублей (с керамическими чипами). С установкой тоже проблем нет — открутил лямбду, вкрутил втулку, и уже вкрутил в нее кислородный датчик — справится даже школьник.

Минусы также имеются. Втулка значительно увеличивает длину конструкции, расположение элементов днища не всегда позволяет нарастить лямбда-зонд — удлиненная конструкция может просто не подойти.Потом придется переносить место установки датчика, а это дополнительные работы болгаркой и сваркой, что сводит на нет простоту этого способа.

Электронные трюки

Как мы уже видели, лямбда-зонд преобразует количество кислорода в выхлопных газах в электрический сигнал, необходимый ЭБУ. В этом случае не обязательно создавать условия датчику, чтобы он показывал правильно, можно просто смоделировать нужный сигнал, не измеряя на самом деле… Так работает электронный обман.

Электронная защелка лямбда-зонда. Фото — drive2

Самые крутые из них оснащены микропроцессором, могут учитывать работу первого кислородного датчика и очень точно имитировать выходной сигнал, но работают даже простые варианты, которые может собрать любой автовладелец, знакомый с паяльником. За готовые образцы в магазине попросят 1500-3000 рублей, а если делать самому, то на материалы можно положить несколько сотен рублей.

Установка электронного обмана, по идее, проста, нужно «натыкаться» на провода, идущие от датчика-обманщика к ЭБУ. Сложность может заключаться в том, куда идут эти провода. В некоторых моделях автомобилей добраться до них легко, в некоторых сложно. Информацию о том, куда именно идет проводка и где ее лучше «натыкать» (не обязательно это делать в районе установки датчика, можно где угодно), для каждой модели автомобиля нужно искать отдельно.

Помимо относительно высокой стоимости готовых имитаторов других минусов нет электронных ухищрений, а вот плюсы есть. Например, с электронной обманкой рабочий лямбда-зонд не нужен. В процессе эксплуатации он может сломаться, но на стабильность работы системы это не повлияет. Иногда вообще на уловки идут только потому, что не хотят покупать новый кислородный датчик, потому что это будет стоить дороже.

выводы

Конечно, при замене катализатора на пламегаситель можно вообще обойтись без хитростей, а просто перепрошить ЭБУ под Евро-2, в котором не учитываются показатели второго лямбда-зонда.Это хороший вариант, но подходит он не всем — для некоторых машин нет прошивок, рядом может не оказаться специалиста высокого уровня и так далее. Кроме того, перепрошивка может быть значительно дороже. В таких ситуациях трюки с лямбда-зондом тоже дадут нужный эффект. Какой выбрать, механический или электронный, нужно решать в каждом случае индивидуально, в зависимости от модели автомобиля, наличия запчастей и предрасположенности самого владельца — что ему больше нравится паять или работать на токарном станке.

Гибко регулирует состав топливно-воздушной смеси, в результате чего удается добиться необходимой экологичности и экономичности двигателя.

В этом случае лямбда-зонд может выйти из строя по разным причинам, а катализатор тоже часто проблемный. Так или иначе, но двигатель в этом случае будет работать нестабильно, есть потеря мощности, есть повышенный расход топлива и т.д.

Чтобы заставить двигатель работать должным образом, лямбда-защелка является решением.Далее рассмотрим, что такое обманка на катализатор, как она работает и какие плюсы и минусы установки обманки датчика кислорода.

Читать в этой статье

Для чего нужна защелка лямбда-зонда?

Итак, при выходе из строя катализатора или лямбда-зонда обманка позволяет нормализовать работу. Естественно, токсичность выхлопа в этом случае отходит на второй план. По сути, обманка лямбда-зонда — это прибор, корректирующий сигнал второго кислородного датчика.Это позволяет обмануть ЭБУ, подменив данные о реальном состоянии катализатора.

  • механическая защелка датчика кислорода;
  • электронная обманка лямбда-зонда;

Первый тип представляет собой металлическую прокладку, а второй представляет собой отдельный электронный блок (эмулятор сигнала). В любом случае, обманку катализатора или обманку лямбда-зонда часто ставят в том случае, если есть проблемы с катализатором.

Катализатор может со временем выйти из строя, расплавиться, забиться сажей, грязью и т.д.При этом второй лямбда-зонд подает сигнал о неправильной работе катализатора, загорается «чек» на панели приборов.

ЭБУ двигателя часто переводит двигатель в аварийный режим. Отсюда и потеря мощности, ограничение оборотов, повышенный расход топлива и т.д. Кстати, бывает и так, что выходит из строя сам датчик, а не катализатор. Итак, если лямбда-зонд вышел из строя, ставить хитрости нецелесообразно, проще поменять лямбду.

Однако с каталитическим нейтрализатором дело обстоит иначе.Стоимость этого элемента чрезвычайно высока. На старых автомобилях премиум-класса только каталитический нейтрализатор может стоить до 1/8 от общей стоимости такого автомобиля на вторичном рынке.

Еще добавим, что катализатор не всегда удаляют именно по причине его поломки. Некоторые владельцы намеренно удаляют катализатор в рамках тюнинга, чтобы получить больше мощности. Катализатор сам по себе является фильтром, что несколько снижает эффективность отвода выхлопных газов. В свою очередь его удаление, особенно в комплексе с другими работами, позволяет увеличить мощность ДВС.

Как видите, установка катализатора взамен старого — достаточно дорогое решение. Естественно, при такой возможности обмануть ЭБУ дешевле, чем заменить катализатор. Также обманка позволяет нормально работать мотору, если катализатор удален, то есть этот фильтр удален владельцем намеренно.

Обман датчика кислорода: что это такое и как это работает

Чтобы понять, как работает обманка, сначала нужно рассмотреть лямбда-зонд и принцип работы кислородного датчика.Проще говоря, этот датчик определяет количество кислорода в выхлопных газах, сравнивая состав выхлопных газов с эталонным чистым воздухом снаружи. Затем сигнал отправляется в блок управления двигателем, который регулирует состав воздушно-топливной смеси, изменяя соотношение топлива и воздуха.

Устройство лямбда-зонда включает в себя несколько компонентов, но основой является гальванический элемент с твердым электролитом (керамика диоксид циркония ZrO2). Фактически датчик имеет два электрода. Один взаимодействует с горячими выхлопными газами, а другой контактирует с наружным воздухом.

Кстати, возможность измерять состав выхлопа появляется у датчика только после прогрева до 350-400 градусов Цельсия (циркониевый электролит получает проводимость и гальванический элемент становится работоспособным). Для ускорения прогрева лямбда-зонда на многих автомобилях датчик имеет подогрев, чтобы снизить токсичность выхлопа на ХХ в режиме прогрева двигателя.

Пойдем дальше. Поначалу кислородный датчик был только один, но со временем, а также с учетом ужесточения экологических норм до уровня Евро-3 и выше, автомобили стали оснащаться как минимум двумя кислородными датчиками.

Первый лямбда-зонд расположен перед катализатором и отвечает за регулировку топливовоздушной смеси. Второй кислородный датчик расположен за катализатором и определяет количество кислорода в выхлопных газах, прошедших через катализатор.

ЭБУ сравнивает данные двух датчиков, отклонения от заданного показателя приводят к тому, что загорается ошибка и мотор переходит в аварийный режим. Получается, что если катализатор забит или вырезан, контроллер выдаст ошибку.Чтобы избавиться от этого, можно восстановить систему, перепрошить ЭБУ или поставить обманку. Рассмотрим все три способа.

  • Механическая обманка лямбда-зонда представляет собой стальную прокладку, в которую запрессован каталитический элемент. Как правило, механические приемы устанавливаются на большинство автомобилей без проблем. Главное, подобрать корягу для автомобиля так, чтобы результат соответствовал тому или иному евростандарту.

Короче такая загвоздка это маленький катализатор который фильтрует выхлоп как раз рядом с кислородным датчиком.При этом большая часть выхлопа не очищается и попадает в атмосферу.

В результате на кислородный датчик поступают выхлопные газы с таким уровнем СО, СНХ и NOX, что система не видит никаких отклонений и не переводит двигатель в аварийный режим.

Есть еще «полые» обманки, они чистят выхлоп по минимуму, но при этом подходят для автомобилей не выше Евро-3. На практике купить лямбда-зонд такого типа обходится дешевле, чем более «продвинутые» аналоги.

Сама установка механической обманки лямбда-зонда на автомобиль достаточно проста. Если вам нужна хитрость с лямбда-зондом, вы можете легко и быстро установить элемент своими руками. Нужно выкрутить кислородный датчик, вкрутить обманку на место, а затем вкрутить датчик обратно в корпус обманки.

  • Электронная обманка лямбда-зонда (электронный эмулятор лямбда-зонда) по сути представляет собой электронный блок с конденсатором и резистором, который впаян в разрыв датчика.Такой блок позволяет полностью снять показания со штатного кислородного датчика.

С одной стороны, данные можно полностью заменить, однако, чем сложнее окажется микросхема, тем выше вероятность поломок самого блока и возникновения проблем в плане совместимости с тем или иным автомобилем .

  • Чипирование ЭБУ автомобиля (прошивка ЭБУ) также является доступным способом для некоторых автомобилей. Он подходит не для всех автомобилей (как правило, не выше Евро-3), но таким образом можно программно отключить нижний лямбда-зонд.

Казалось бы, такое решение проблемы ошибки катализатора простое и доступное, но стоимость услуги для опытных специалистов достаточно высока. В свою очередь неопытные чипмейкеры могут допустить ряд ошибок, что приводит к проблемам с работой ЭБУ и самого двигателя.

Получается, что программно отключать кислородный датчик имеет смысл только тогда, когда специально выполняется сложный тюнинг двигателя (), дорабатывается система выпуска и т.д.

Как видите, ошибка катализатора может стать настоящей проблемой для владельца, а на замену катализатора на автомобиле уходит много денег.

Конечно, можно установить лямбду-обманку, но следует помнить, что это решение не всегда удается хорошо интегрировать, особенно на «свежих» автомобилях. По этой причине желательно придерживаться некоторых правил, чтобы увеличить срок службы катализатора.

В первую очередь важно понимать, что некачественное топливо может повредить катализатор.Заправку следует производить только на проверенных АЗС, а также заливать бензин марки, рекомендованной самим производителем автомобиля (например, нельзя заливать более дешевый бензин АИ-92 в автомобиль, где используется АИ-95 или АИ-98). топливо разрешено.)

Во-вторых, не стоит активно заправлять бак разными, особенно малоизвестными производителями. Эффект может быть сомнительным и ущерб катализатору большой.

В-третьих, следует избегать любого механического воздействия на катализатор (при ремонте автомобиля и при эксплуатации автомобиля).Дело в том, что керамические соты катализатора очень хрупкие и могут раскрошиться даже при агрессивной езде по бездорожью.

Также нужно аккуратно проезжать лужи и снежные завалы, так как в этом случае происходит быстрое остывание сильно нагретого катализатора. Такие колебания температуры могут быстро разрушить хрупкие соты катализатора.

Подведем итоги

С учетом вышеизложенной информации становится понятно, что катализатор и лямбда-зонд напрямую влияют на работоспособность двигателя.По этой причине проблемы с этими элементами не позволяют нормально эксплуатировать автомобиль и требуют профессионального решения.

Напоследок отметим, что даже с учетом наличия нескольких методов решения ошибки катализатора оптимально стремиться к максимальному увеличению срока службы уже имеющихся датчиков нейтрализатора и кислорода. Если есть такая возможность, вышедший из строя катализатор лучше заменить.

Такой подход позволяет уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу, а также устраняет запах выхлопных газов, который будет присутствовать в случае установки обманки и удаления катализатора.

Читайте также

При резком нажатии на педаль газа двигатель дергается, появляются рывки и провалы, машина не набирает скорость: основные причины неисправности и диагностика.

  • На холостом ходу «плавают» обороты: почему так происходит. Основные неисправности, связанные с работой на холостом ходу на бензиновом и дизельном двигателе.
  • Двигатель троит на горячую (после прогрева): распространенные причины нестабильной работы ДВС после достижения рабочих температур.Диагностика, послепродажное консультирование.
  • строка (10) «статистика ошибок»

    Современные экологические нормы требуют установки дополнительных средств контроля и очистки выхлопных газов автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. К наиболее распространенным устройствам относится каталитический нейтрализатор, устанавливаемый в выхлопной системе автомобиля. Контроль качества отработавших газов осуществляется с помощью лямбда-зондов, установленных на катализаторе (до и после него). Об эффективности системы очистки катализатора свидетельствует изменение параметров выходных сигналов лямбда-зондов.

    В процессе эксплуатации автомобиля катализатор загрязняется. При этом работа двигателя нарушается, блок управления выдает сообщение об ошибке, иногда переводит двигатель в аварийный режим. Замена дорогостоящего катализатора, стоимость которого может достигать более 100 000 рублей за 1 катализатор, а их обычно несколько, многим автолюбителям не по карману, поэтому они прибегают к обычной механической очистке катализатора от загрязненных керамических или металлических фильтров.

    Однако катализатор не всегда бывает просто загрязнен, в процессе эксплуатации он часто начинает портиться (плавиться или крошиться), что может привести к попаданию мелких деталей в блок цилиндров, их задирам, повышенному расходу масла и, как следствие , капитальный ремонт двигателя внутреннего сгорания. Единственный вариант обезопасить себя — удалить катализатор и заменить его пламегасителем или сильнее, кому что нравится.

    В этом случае нарушается соотношение электрических сигналов первого и второго лямбда-зондов, блок управления двигателем получает неверные сигналы и выдает ошибку.Есть несколько способов обмануть лямбда-зонды.

    Механический способ обмана лямбда-зондов

    Лямбда-зонд (датчик кислорода) регистрирует концентрацию уровня кислорода в выхлопных газах. Принцип контроля эффективности каталитической системы основан на измерении параметров выходных сигналов лямбда-зондов. При удалении катализатора выхлопные газы с таким же составом примесей будут поступать на первый и второй кислородные датчики.На блок управления двигателем поступит сигнал о том, что катализатор работает неэффективно, а точнее, вообще не работает. Для соответствия нормам ЕВРО система управления двигателем «задушит» двигатель, выдаст сообщение об ошибке и перейдет в аварийный режим.

    Механическая загвоздка лямбда-зонда заключается в установке второго лямбда-зонда в выхлопную систему через переходной штуцер. Чертежи подгонки для разных марок автомобилей можно найти в интернете.Принцип работы механических ухищрений заключается в том, что выхлопные газы не будут подаваться на второй кислородный датчик в полном объеме. В конструкции переходника-штуцера в некоторых случаях предусмотрен дополнительный небольшой керамический фильтр, дополнительно снижающий концентрацию вредных примесей. Переходник можно изготовить на обычном токарном оборудовании или приобрести в магазине, специализирующемся на тюнинге или выпускных системах. В качестве материала лучше взять бериллиевую бронзу. Он устойчив к высоким температурам и не подвергается сильной коррозии.

    Процесс установки механического трюка на лямбда-зонд прост:

    • при выключенном зажигании снимается минусовая клемма аккумуляторной батареи;
    • снимается второй датчик кислорода, датчик чистится, при необходимости заменяется новым;
    • монтируется переходник-обманка;
    • установлен кислородный датчик;
    • отрицательная клемма аккумулятора подключена.

    После проведения механических работ подключается диагностическое оборудование, считываются и удаляются ошибки.Затем проводится тест-драйв, снова диагностируются ошибки. Если адаптер соответствует оптимальному режиму, блок управления не будет выдавать ошибок двигателя. В противном случае возможна регулировка глубины вставки штуцера переходника, дополнительного мелкого фильтра.

    Следует отметить, что эффективность механических ухищрений на современных двигателях находится на очень низком уровне. Те. если вы владелец относительно свежей иномарки, скорее всего механическая обманка вам не поможет.

    Электронная обманка вместо катализатора

    Электронный дешифратор катализатора предусматривает изменение параметров выходного сигнала путем изменения электрической схемы подключения второго лямбда-зонда.За счет установки дополнительного R-C фильтра ослабляется уровень сигнала на входе блока управления двигателем. Таким образом искусственно формируется сигнал, соответствующий «очищенному» выхлопу. Схема электронной обманки катализатора включает конденсатор емкостью от 1 до 5 мкФ и резистор сопротивлением от 10 кОм до 1 МОм. Конкретные параметры подбираются для оптимальной работы конкретного двигателя и их можно найти в Интернете.

    Процесс установки и отладки лямбда-спуфера аналогичен подключению механического спуфера.Требуются небольшие навыки электромонтажа, паяльник, припой, изолента, конденсатор и резистор соответствующих номиналов.

    Настройка электронной обманки заключается в подборе номиналов радиоэлементов (конденсатор, резистор). Существенным недостатком этого метода обманки является нестабильность параметров датчиков кислорода. В процессе эксплуатации изменяются собственные характеристики лямбда-зондов, также будут изменяться параметры выходных сигналов, со временем может снова появиться сообщение об ошибке.

    Чипирование (прошивка) блока управления двигателем

    Один из самых эффективных способов обмануть датчик — перепрошивка блока управления двигателем. Осуществляется с помощью специального оборудования при наличии соответствующих программ-прошивок. У опытных автоэлектриков, специализирующихся на перепрошивке электронных блоков управления, есть банк прошивок, соответствующий распространенным моделям двигателей. Если у вас есть навыки программирования, вы можете сделать чипирование самостоятельно, купив прошивку (программу) на специализированных сайтах.

    Установку новой прошивки в блок управления двигателем можно произвести с помощью специального диагностического оборудования типа LAUNCH или KTS через диагностический разъем автомобиля. Опытные автоэлектрики «заливают» прошивку прямо в микросхему памяти или микропроцессор в блоке управления двигателем.

    Основным недостатком этого метода является высокий риск «перегрузить» блок управления двигателем безвозвратно. Поэтому при смене прошивки блока обязательно сохранять родную версию.

    При правильной прошивке адаптация кислородных датчиков не требуется. Сам процесс предполагает:

    • подключение ноутбука с необходимым ПО к диагностическому разъему;
    • установка обновленной программы управления двигателем;
    • Контрольные испытания и диагностика.

    Бывают случаи, когда первоначальные тесты не показывают ошибок в работе двигателя. Однако при реальной эксплуатации автомобиля сигнал ошибки двигателя появляется снова.

    Эмулятор катализатора

    Электронный эмулятор катализатора — самый безопасный способ обмана. Это дополнительный электронный блок, устанавливаемый в электрическую цепь системы управления двигателем автомобиля. Для каждого типа двигателя продаются специальные блоки электронных эмуляторов. Существуют универсальные блоки эмуляции, в которых адаптация к типу двигателя производится установкой перемычек.

    Преимуществом этого метода является наименьший риск повреждения системы управления двигателем.В крайнем случае такой эмулятор работающего катализатора можно просто отключить. Недостатком является необходимость специальных навыков выполнения электромонтажных работ при монтаже. Поэтому установку эмулятора электронного катализатора лучше доверить специалисту.

    Выбор конкретного метода решения проблемы с обманом лямбда-зонда зависит от финансовых и технических возможностей. Лучше начать с самых простых способов: механических или электронных.Если соответствующих навыков нет, лучше не прибегать к более сложным методам без помощи специалиста.

    Если у вас есть вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители будем рады ответить на них.

    Подмена лямбда-зонда — устройство, корректирующее сигнал нижнего кислородного датчика, если каталитический нейтрализатор на автомобиле вышел из строя или был удален. Он может быть механическим — в виде металлической проставки, или электронным — в виде блока с платой (эмулятор).Его также иногда называют каталитической обманкой, миникатализатором или эмулятором катализатора.

    Для чего нужна обманка лямбда-зонда?

    Если катализатор на вашем автомобиле раскрошился, расплавился, забился или просто перестал очищать выхлопные газы от остатков топлива, ЭБУ выдаст ошибку Check Engine о его неэффективной работе. Последствиями ошибки в большинстве случаев является аварийная работа автомобиля, а вместе с этим увеличение расхода топлива, отключение вспомогательных систем и ограничение оборотов двигателя.Для устранения этих ошибок на нижний кислородный датчик устанавливается обманка.

    Принцип работы лямбда-зонда

    Большинство автомобилей, выпущенных с 1998 года, оснащены как минимум двумя (некоторые, особенно с V-образным двигателем — четырьмя) кислородными датчиками. Это означает, что автомобиль соответствует экологическому классу ЕВРО-3, 4, 5 или 6. Верхний лямбда-зонд следит за остатками кислорода в отработавших газах и регулирует подачу топливовоздушной смеси — в работе катализатора он не участвует.Второй датчик расположен после катализатора и считывает показания выхлопных газов, прошедших через него. Электронный блок управления сравнивает свои показания с первым датчиком и в случае засорения катализатора или его отсутствия выдает соответствующую ошибку.

    Сам датчик представляет собой гальванический элемент с твердым электролитом в виде керамики из диоксида циркония (ZrO2). Один из электродов омывается горячими выхлопными газами, а другой – воздухом из атмосферы.Важно отметить, что сенсорные элементы начинают измерять состав выхлопных газов после прогрева до 300-400°С. Только при таких условиях циркониевый электролит приобретает электропроводность, и гальванический элемент начинает работать. Именно поэтому внутри датчика установлен нагреватель, который на холостых оборотах помогает ему быстрее прогреться до необходимой температуры и начать работать.

    Механический обман лямбда-зонда

    Прошивка ЭБУ автомобиля

    При прошивке (прошивке) электронного блока управления (ЭБУ) можно полностью отключить нижний лямбда-зонд, так что вообще никаких ухищрений ставить не нужно.Но такой способ решения проблемы имеет два существенных недостатка. Во-первых, стоимость такой услуги варьируется в пределах 5000-10000 рублей. для бюджетных и распространенных моделей, но может доходить до 50 000 руб. если у вас роскошная машина или просто довольно редкая модель. Во-вторых, всегда есть риск потерять ЭБУ, если в процессе прошивки что-то пойдет не так и блок «сгорит» или периодически «слетит» новая прошивка.

    Поэтому этот способ хоть и решает проблему ошибки катализатора, но имеет смысл только в том случае, если вместе с отключением кислородного датчика вы будете производить какие-то другие манипуляции с настройкой прошивки, скажем, для увеличения мощности двигателя.В противном случае игра не стоит хлопот.

    Современные требования экологической безопасности обязывают автопроизводителей устанавливать на свои автомобили специальные устройства, снижающие уровень вредных соединений в выхлопных газах. Большинство современных автомобилей оснащены каталитическими нейтрализаторами (катализаторами), которые позволяют значительно снизить концентрацию оксидов азота и углерода в выхлопе путем их преобразования и сжигания. Обязательным элементом таких устройств является лямбда-зонд, или, как его еще называют, датчик кислорода.На основании его данных электронный блок управления автомобиля контролирует концентрацию топлива и воздуха в горючей смеси, ведь от полноты ее сгорания зависит уровень вредных выбросов.

    Тяжелые условия эксплуатации и низкое качество нашего топлива часто приводят к тому, что выходит из строя лямбда-зонд или катализатор, и ни один из этих элементов не подлежит ремонту. Исправить ситуацию можно только их заменой, однако стоимость каталитического нейтрализатора и датчика кислорода не всем позволяет это сделать.

    Наши мастера нашли выход. Они пытались обмануть электронику автомобиля, и им это удалось. В этой статье мы поговорим о том, что такое эмулированный лямбда-зонд (обманка датчика кислорода), какие они бывают, а также как сделать это нехитрое устройство своими руками.

    Что такое датчик кислорода

    Датчик кислорода — это электронное устройство, предназначенное для сбора информации о концентрации кислорода в выхлопных газах автомобиля. Полученные данные он отправляет в компьютерный блок управления машины, который, в свою очередь, на их основе формирует топливовоздушную смесь, регулируя в ней содержание воздуха.

    Лямбда-зонд можно установить непосредственно на выпускной коллектор или на переднюю трубу перед каталитическим нейтрализатором.

    Принцип работы прибора

    Рабочим органом датчика кислорода является гальванический элемент с твердым керамическим электролитом на основе диоксида циркония. Он легирован оксидом иттрия и имеет пористые платиновые электроды, один из которых ориентирован на содержание кислорода в окружающем воздухе, а другой — на выхлопные газы. Именно эта разница создает выходное напряжение на датчике при его нагреве до температуры +300 0 С.

    К чему приводит неисправность датчика?

    При выходе из строя лямбда-зонда контроллер перестает получать необходимую информацию, либо получает ложные данные. Это становится причиной неправильного формирования топливной смеси. В результате появляется перерасход топлива, двигатель теряет мощность, увеличивается количество вредных соединений в выхлопе, а блок управления выдает критическую ошибку на панель управления.

    Зачем нужен второй лямбда-зонд

    Некоторые автомобили оснащены двумя кислородными датчиками.Первый из них, как обычно, установлен в коллекторе или на передней трубе, а второй — за каталитическим нейтрализатором. Дополнительный датчик используется для определения концентрации кислорода в газах, выходящих из катализатора. Это необходимо для того, чтобы при формировании топливовоздушной смеси контроллер учитывал количество воздуха, которое дополнительно требуется для сжигания вредных продуктов сгорания в катализаторе.

    Суть фокуса

    Какова функция эмулированного лямбда-зонда? Обман призван ввести в заблуждение электронный блок управления автомобиля при выходе из строя каталитического нейтрализатора путем подачи ему сигнала о том, что катализатор работает нормально, а концентрация кислорода в выхлопных газах не ниже и не выше допустимого уровня. .

    Виды обмана лямбда-зонда

    Есть три способа обмана электронного блока:

    • изменить программное обеспечение бортового компьютера, внеся соответствующие корректировки;
    • установить корягу механического типа;
    • установка электронной коряги.

    Рассмотрим все три варианта.

    Перепрошивка контроллера

    Хорошим выходом из ситуации можно считать метод прошивки «мозгов», но только в том случае, если он осуществляется специалистом.Суть его заключается в том, чтобы войти в программу, электронным способом отключить кислородный датчик и внести соответствующие изменения. Если работа выполнена правильно, то сигнал ошибки с панели приборов исчезнет, ​​а двигатель будет нормально работать без лямбда-зонда. Но если ошибиться при перепрошивке, это может привести к выходу из строя «мозгов» машины. Последствия этого могут быть самыми непредсказуемыми.

    Этот способ можно использовать как при выходе из строя катализатора, так и датчика.

    Механическая защелка

    Механическая защелка лямбда-зонда представляет собой не что иное, как обыкновенную втулку (прокладку) между местом крепления датчика (поверхностью приемной трубы, коллектора) и самим датчиком. Распорка изготавливается из высококачественной жаропрочной стали или бронзы. Представляет собой полый цилиндр, заполненный керамической крошкой. Сторона, которой обманка крепится к элементу выхлопной системы, имеет резьбу и тонкое осевое отверстие.

    Суть метода заключается в том, чтобы отодвинуть кислородный датчик от коллектора или впускной трубы.При этом выхлопные газы, проходя через тонкое отверстие (в малой концентрации), попадают на керамическую стружку, где окисляются под воздействием температуры. Естественно, концентрация вредных веществ снижается. Вот так просто работает эмулированный лямбда-зонд. Хитрость просто вводит кислородный датчик в заблуждение, заставляя его передавать контроллеру «нормальный» сигнал.

    Этот способ, с учетом непосредственного участия в процессе «обмана» датчика, приемлем только при неисправности катализатора.Последний при этом удаляется из выхлопной системы, либо заменяется на более сильный (пламегаситель).

    Как сделать прикол лямбда-зонда своими руками

    При наличии навыков токарной обработки вам не составит труда изготовить механическую обманку. Для этого потребуется стальная или бронзовая заготовка, токарный станок, а также знание основных размеров будущей детали. Чертеж обманки лямбда-зонда представлен ниже.

    Если вам далеко до токарной обработки, деталь можно свободно купить или сделать на заказ.Но важно понимать, какая обманка лямбда-зонда нужна. Цена на такие изделия в зависимости от вида и сложности может варьироваться в пределах 200-800 рублей.

    Как установить обманку самостоятельно

    Установка обманки не вызовет затруднений даже у человека, не имеющего специальных навыков. Достаточно найти расположение кислородного датчика, отключить его, открутить и установить на его место проставку. После этого необходимо вкрутить датчик во втулку и подключить его к бортовой сети.

    Электронный лямбда-зонд

    Электронный обманщик — более сложное устройство. Это также применимо в случае выхода из строя катализатора. Его принцип работы заключается в преобразовании сигнала, идущего от датчика к электронному блоку управления, таким образом, чтобы его характеристики были такими же, как если бы катализатор работал в штатном режиме.

    Трюк подключается напрямую к проводам, которые идут от лямбда-зонда к контроллеру. В основе таких фокусов часто лежит программируемый микропроцессор, но самый простой вариант можно собрать и самому, конечно, если вы дружите с паяльником.

    Описанная ниже самоделка используется для второго датчика, расположенного после катализатора. На первый взгляд он может показаться довольно примитивным, но его работоспособность доказана на практике.

    Такая электронная обманка лямбда-зонда собирается своими руками из следующих электрических деталей:

    • неполярный конденсатор емкостью 1 мкФ;
    • Резистор 1 МОм.

    Вам также понадобится паяльник, припой, канифоль и нож.

    Spoof 2 Лямбда-зонды обычно имеют четыре провода: синий, белый и два черных. Последний не трогаем, а ломаем синий проводник. Установите резистор в месте разрыва. Далее подключаем белый провод к синему через конденсатор.

    Эту защелку лучше всего устанавливать перед разъемом. В одних автомобилях он расположен в центральном тоннеле (шахте) между передними сиденьями, в других — под приборной панелью, а в третьих вообще в моторном отсеке.

    Перед началом установки не забудьте отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи.

    Но не стоит забывать, что использование таких устройств оказывает существенное влияние на экологическое состояние планеты. Поэтому в случае неисправности лучше установить на свой автомобиль не эмулятор, а новый катализатор или лямбда-зонд. Обман должен быть временным решением.

    А еще лучше старайтесь избегать сбоев в работе катализатора. Чтобы продлить срок службы каталитического нейтрализатора, следуйте этим советам.

    1. Заливайте в бак только высококачественное топливо.
    2. Не используйте неизвестные или непроверенные присадки к топливу.
    3. Старайтесь не попадать в глубокие лужи — резкое охлаждение нагретого катализатора неминуемо приведет к его разрушению.
    4. Избегайте механических повреждений корпуса каталитического нейтрализатора. Въезд в глубокую яму на скорости также может разрушить его рабочие элементы.
    5. Регулярно проводите техническое обслуживание.

    Муляж лямбда-зонда своими руками: чертеж

    Из статьи вы узнаете, как изготавливается лямбда-зонд своими руками и стоит ли его устанавливать на свой автомобиль.От того, насколько хорошо сгорает топливно-воздушная смесь в двигателе, зависит его эффективность. Очень важно подобрать оптимальную пропорцию содержания бензина и воздуха в зависимости от нагрузки на двигатель.

    Если в старых автомобилях все регулировки качества и количества топлива зависели от регулировок карбюратора, то в современных несколько иначе. Все отдается в надежные руки микропроцессорной техники и огромного количества датчиков.

    Как работает система впрыска?

    Можно выделить несколько наиболее важных узлов, которые имеются в инжекторной системе:

    1. Топливный бак.
    2. Датчик уровня топлива в одном корпусе с насосом и фильтром.
    3. Топливная рампа (устанавливается в моторном отсеке на впускном коллекторе).
    4. Форсунки, обеспечивающие подачу бензиновой смеси в камеры сгорания.
    5. Блок управления. Как правило, он монтируется в салоне автомобиля, позволяет контролировать подачу топливно-воздушной смеси.
    6. Выхлопная система, обеспечивающая полное уничтожение вредных веществ.

    Именно в последнем обманывает лямбда-зонд.Своими руками («Лансер 9» или «Жигули» для вас, неважно) это можно сделать достаточно просто. Но надо и осознавать все последствия установки «заглушки». Обман лямбда-зонда своими руками на «Приору» можно сделать и простой конструкции, в любом случае это окажет существенное влияние на работу двигателя.

    Сколько датчиков в машине

    Кислородные датчики (лямбда-зонды) монтируются в выхлопную систему современных автомобилей с инжекторной системой впрыска топлива.Датчиков кислорода в системе может быть один или два. Если он установлен, он расположен после каталитического нейтрализатора. Если два, то до и после.

    А один измеряет процентное содержание кислорода сразу на выходе из баллонов и посылает свой сигнал на электронный блок управления. Второй, который монтируется после катализатора, необходим для корректировки показаний первого.

    Принцип функционирования лямбда-зонда

    В распределении топлива по форсункам участвует вся автомобильная электроника, отвечающая за правильное формирование смеси.С помощью лямбда-зонда определяется необходимое количество воздуха, чтобы образовалась качественная смесь. Благодаря тонкой настройке лямбда-зонда удается добиться высокой степени экологичности и экономичности.

    Топливо сгорает полностью, на выходе из трубы практически чистый воздух плюс экология. Точная дозировка воздуха и бензина способствует экономии топлива. Безусловно, каталитический нейтрализатор в сочетании с кислородными датчиками обеспечивает стабильную работу двигателя.Но из-за того, что он изготовлен из драгоценных металлов, его стоимость крайне высока. А если и выйдет из строя, то замена влетит в копеечку. Поэтому возникает мысль: «А вот обманчивый лямбда-зонд есть, своими руками (ВАЗ-2107 даже кислородный датчик заменить надо) сделать не составит труда».

    Конструктивные особенности датчика кислорода

    Внешний вид этого устройства прост — длинный электрод-корпус, от которого идут провода. На корпусе напыление платины (об этом драгоценном металле речь шла выше).А вот внутренняя структура более «богатая»:

    1. Металлический контакт, соединяющий провода для подключения к активному электрическому элементу датчика.
    2. Диэлектрическое уплотнение для обеспечения безопасности. В нем есть небольшое отверстие, через которое в кожух поступает воздух.
    3. Циркониевый электрод скрытого типа, расположенный внутри керамического наконечника. При протекании тока через этот электрод он нагревается до температуры в пределах 300…1000 градусов.
    4. Защитный экран с отверстием для выпуска выхлопных газов.

    Типы датчиков

    Два основных типа датчиков кислорода, которые в настоящее время используются в автомобильной технике:

    1. Широкополосный.
    2. Двухточечный.

    Независимо от типа они имеют практически идентичное внутреннее устройство. Внешнее сходство, как вы понимаете, тоже есть. Но принцип работы совсем другой. Широкополосный датчик кислорода представляет собой модернизированный двухточечный датчик.

    Имеет насосный компонент, который из-за колебаний напряжения подает сигнал на электронный блок управления.На этом элементе подача тока может как увеличиваться, так и становиться слабее. При этом в зазор поступает и анализируется небольшое количество воздуха. Именно на этом этапе измеряется концентрация СО в отработавших газах. Но иногда лямбда-зонд изготавливают и устанавливают своими руками. «Шевроле Ланос», например, работает с ним стабильно и не выдает ошибок после заправки плохим бензином.

    Определение неисправности датчика кислорода

    Конечно, этот элемент не вечен, несмотря на его дороговизну и платину в составе.Конечно, лямбда-зонд не исключение и в один прекрасный момент может распорядиться долгой жизнью. И будут некоторые симптомы:

    1. Резко возрастает уровень содержания СО в выхлопных газах. Если в автомобиле есть кислородный датчик, а уровень СО чрезвычайно высок, то это говорит о том, что устройство управления вышло из строя. Определить содержание вредных веществ можно только с помощью газоанализаторов. Но для личных целей покупать его невыгодно.
    2. Резко увеличивает расход топлива.Обратите внимание на бортовой компьютер. Посмотрите текущий расход бензина. Это самый простой способ. Также можно судить по частоте заправок.
    3. И последний признак — лампа на приборной панели, которая сигнализирует о наличии неисправностей в двигателе.

    Если нет возможности проанализировать выхлопные газы специальным прибором, можно сделать это визуально. Легкий дым — признак того, что в топливной смеси слишком много воздуха. Черный говорит о большом количестве бензина.Поэтому можно судить о неисправности системы. Но картина иная, если есть обманчивый лямбда-зонд. Своими руками («Фольксваген», ВАЗ, «Тойота» — для любого автомобиля) такое приспособление делается достаточно просто.

    Причины поломок

    Стоит обратить внимание на то, что кислородный датчик находится в эпицентре сгорания топлива. Следовательно, состав бензина оказывает существенное влияние на работу лямбда-зонда. Если бензин содержит много примесей, не соответствует ГОСТу, низкого качества, то кислородный датчик выдаст ошибку или неверный сигнал на электронный блок управления.В худшем случае устройство выйдет из строя. А происходит это из-за высокого содержания свинца, который откладывается на датчике и нарушает его работу. Но могут быть и другие причины поломок:

    1. Механическое воздействие — вибрация, слишком активная эксплуатация автомобиля, приводят к повреждению или выгоранию кузова. Отремонтировать или восстановить невозможно, рациональное решение – купить новый и установить.
    2. Неправильная работа системы подачи топлива. Если топливно-воздушная смесь сгорает не полностью, нагар начинает оседать на корпусе лямбда-зонда, а также попадает внутрь через воздухозаборные отверстия. Конечно, на первых порах помогает чистка устройства. Но если эта процедура потребуется ему чаще, придется установить новое устройство.

    Старайтесь время от времени проводить диагностику своего автомобиля. В этом случае вас не будет неожиданным выходом из строя какого-либо элемента.

    Поиск и устранение неисправностей

    Конечно, наиболее точный ответ о поломках даст только диагностика на специализированном оборудовании.А вот обнаружить поломку датчика можно и самостоятельно, достаточно внимательно прочитать об особенностях датчика и его характеристиках. А вот лямбда-зонд ставят очень редко. Своими руками (ВАЗ-2114 или любой другой автомобиль, если у вас есть) из подручных средств можно сделать стаб-блеф в буквальном смысле. Алгоритм устранения неисправности следующий:

    1. Откройте капот и найдите выпускной коллектор. Выполняйте работы на остывшем двигателе, так как можно получить серьезные травмы.Найдите лямбда-зонд на каталитическом нейтрализаторе.
    2. Провести внешний осмотр. Загрязнение, нагар, светлый налет – признаки неправильной работы топливной системы. И последний признак говорит о том, что в газах слишком много свинца.
    3. Замените кислородный датчик и повторите диагностику всей топливной системы. Если загрязнений не наблюдается, нужно продолжить поиск неисправности.
    4. Отсоедините штекер датчика и подключите к нему вольтметр со шкалой до 2 вольт.Запустите двигатель и увеличьте обороты до 2500 минут, затем уменьшите до оборотов холостого хода. Изменение напряжения должно быть незначительным — в пределах 0,8.0,9 вольт. Если изменений нет, или напряжение равно нулю, можно говорить о неисправности датчика.

    Также о поломке можно судить по другим характеристикам. В вакуумной трубке вы создаете искусственный вакуум. При этом напряжение должно быть очень низким – менее 0,2 вольта.

    Ресурс датчика кислорода

    Для обеспечения бесперебойной и стабильной работы автомобиля необходим регулярный технический осмотр.Например, лямбда-зонд необходимо осматривать каждые 30 000 км пробега. А ресурс у него не более ста тысяч — не надо эксплуатировать машину со старым датчиком — это только приведет к тому, что двигатель придется гораздо раньше подлежать ремонту. И возникает вопрос: подойдет ли мода на лямбда-зонд вашему автомобилю? Своими руками на «Калине» такое устройство можно сделать за несколько минут.

    Но есть один нюанс. Автолюбитель не может гарантировать, что топливо, которым он заправляет машину, качественное.Конечно, все привыкли заливать тот бензин, который продается на его любимой заправке. Но кто знает, каков состав бензина, который там разливается? Поэтому старайтесь доверять заправкам «брендовым», которые дорожат своим именем. Но если рядом хороших заправок нет, то придется довольствоваться тем, что есть под рукой. А горящая лампа ошибки ДВС — это частое явление, избавиться от которого поможет установка обманки.

    Самодельная коряга

    Все зависит от того, какие у вас есть средства.Стоит отметить, что бленда лямбда-зонда своими руками на ВАЗ может быть самой демократичной, она до сих пор безотказно работает. Самый дешевый вариант – самодельный. Изготовлен бронзовый корпус. Этот металл лучше выбрать, так как он обладает очень высокой устойчивостью к нагреву. И размеры этой кляксы должны быть точно такими же, как и сам датчик, чтобы выхлопные газы не просачивались. По сути, это распорка с небольшим отверстием — не более трех мм. Эта прокладка ввинчивается в положение датчика.А сам лямбда-зонд устанавливается в проставку.

    Между датчиком и отверстием в диске находится слой керамической крошки, на который нанесен слой катализатора. За счет этого выхлопной газ проходит через тонкое отверстие и окисляется крошкой. Результат — значительное снижение уровня СО. Следовательно, штатный кислородный датчик обманут. Но такие устройства можно устанавливать и на бюджетные автомобили. Более дорогие машины переделывать не следует.

    Электронная обманка

    Но при наличии навыков монтажа электрических схем можно сделать самодельное устройство.Вам нужен только один из этих двух элементов — резистор или конденсатор. Но не всем подходит такой обманчивый лямбда-зонд. Своими руками («Субару Форестер» или ВАЗ, не важно) можно сделать по одному из предложенных вариантов. Но будьте осторожны, ведь непонимание процесса обмана повлияет на работу всего блока управления. А если не уверены, лучше готовьтесь на микроконтроллере. Хорошо, что он может самостоятельно выполнять следующие действия:

    1. Оцените концентрацию газа на первом датчике.
    2. Далее формируется импульс, который соответствует сигналу, полученному ранее.
    3. Обеспечивает электронный блок управления усредненными показаниями, которые позволяют нормально работать двигателю.

    Прошивка электронного блока управления

    Самый действенный способ — полностью изменить программу, заложенную в блоке управления. Суть всей процедуры в том, чтобы полностью или частично избавиться от какой-либо реакции на изменение показаний, поступающих с кислородного датчика.Но обратите внимание на то, что гарантия на автомобиль теряется. Поэтому для новых машин такой способ, как, впрочем, и любой другой, не подходит.

    Заключение

    И самое главное — подумайте, а стоит ли? Нужно ли делать такую ​​деталь, как подделка лямбда-зонда своими руками? «Лансер 9», скажем, машина не бюджетная, а элитная, так есть ли смысл ломать ее конструкцию разными самоделками? Это разумно? Если есть деньги на дорогую машину, то должны быть средства и на поддержание ее в рабочем состоянии.Если нет, то зачем они купили такую ​​машину?

    Карбюратор — Автомобильный портал

    Карбюратор — Автомобильный портал
    • Как приобрести подержанный автомобиль
    • Подвеска автомобиля: виды, устройство и принцип работы
    • Какая подвеска автомобиля лучше — ликбез ЗР
    • Каков КПД наиболее распространенных типов тепловых двигателей
    • Ремень генератора : особенности и возможные ремонты Как установить приводной ремень
    • Разворот на перекрестке – правила, меры безопасности и штрафы
    • Рамные внедорожники: плюсы и минусы вымирающих автомобилей
    • «Соболь» (автомобиль): технические характеристики , фото и отзывы
    • Сокращенная проверка локомотивных тормозов
    • Комплектация и технические характеристики Peugeot Boxer (Пежо Боксер) Габаритные размеры фургона Peugeot Boxer
    • Общее описание Peugeot Boxer и технические характеристики модели Boxer 2
    • Правила организованной перевозки групп детей автобусами Перевозка детей в автобусе требования документы
    • Автомобиль с ГАЗель Бизнес, устройство, эксплуатация, обслуживание, диагностика и ремонт, подробное руководство
    • Чертежи для сборки багги
    • Из чего состоит автомобиль?
    • Загорелась лампочка АБС на приборной панели: причины проблемы, что делать
    • Загорелась лампочка АБС на приборной панели: причины проблемы, что делать
    • Пежо Боксер: стильный и комфортный француз Что такое грузоподъемность пежо боксер
    • Как выбрать летнюю резину на автомобиль
    • Можно ли восстановить шипы на зимней резине своими руками?
    • Технические характеристики Toyota Camry (XV40)
    • Обзор летних шин за рулем
    • Какие грузовые шины лучше
    • Особенности самостоятельной замены масла в АКПП автомобиля «киа рио»
    • Особенности самостоятельной замены масла в АКПП автомобиля «kia rio
    • Lamborghini LM002: внедорожник с военными корнями Технические характеристики и другие интересные факты о внедорожнике
    • Промывка двигателя при замене масла
    • Разболтовка колес Toyota Corolla
    • Заклинило багажник — как открыть его?
    • Системы управления двигателем КАМАЗ коды ошибок
    • Что делать если Лада Приора не заводится, но крутит стартер
    • Ремень ГРМ Веста: когда менять чтобы не загнуло клапана
    • Когда менять ГРМ на Весте 1
    • История Ssang Yong Завод Ssangyong в Корее
    • Kia Ceed моторное масло в двигатель Какое масло лить в киа лед
    • Какое масло лить в двигатель киа лед моторное масло для киа лед jd
    • Обслуживание Киа Рио
    • Что такое промывка системы охлаждения и когда она нужна?
    • «Инфинити»: страна-производитель
    • Применяемые (рабочие) жидкости и заправочные объемы
    • Сколько весит легковой автомобиль Оформление салона и органы управления
    • Рекомендации по выбору моторного масла для двигателя LADA Largus
    • Как устроен карбюратор работа на классике
    • Автомасла и все что нужно знать о моторных маслах
    • Свечи зажигания на калину 8 клапанная
    • Основные технические характеристики УАЗ «Хантер
    • Система контроля выбросов выхлопных газов
    • Фото, цены и характеристики новой Skoda Rapid
    • BMW E39 Технические характеристики История модели Фото Видео
    • Топливный фильтр на Daewoo Nexia
    • Что лучше выбрать: Солярис или Рио
    • Можно ли своими руками отрегулировать спидометр Пробег самостоятельно
    • Модельный ряд Subaru Логотип Subaru и обозначение имени
    • Как выбрать моторное масло для Рено Логан Какой масло лучше на морозе Логан
    • Фольксваген Гольф IV отличный вариант Гольф 4 из тех
    • Сравнение Фольксваген Поло и Хендай Солярис
    • Хендай солярис и двигатель киа рио (гамма и каппа — g4fa, g4fc, g4fg и g4lc)
    • Сколько весит автомобиль ВАЗ (Жигули, Лада, Нива)?
    • Почему запотевают фары автомобиля и что делать Запотело стекло фары что делать
    • Размеры шин и дисков для Skoda Rapid
    • Mitsubishi Outlander PHEV: Реальный расход топлива Смешанный расход топлива для Mitsubishi Outlander
    • Renault sandero stepway дорожный просвет
    • Интервалы замены масла в акпп хонда Стоит ли промывать коробку
    • Типичные неисправности акпп, симптомы, причины поломки АКПП неисправности и их определение
    • Интервалы замены масла в акпп хонда Частичная замена масла в хонда crv акпп
    • Загиб клапанов: причины и последствия, на каких двигателях может возникнуть
    • На каких новых машинах не гнет клапана
    • Загнуло клапана на двигателе: почему и что с этим делать
    • Ford Focus II: замена салонный фильтр Порядок и особенности замены
    • Зачем нужен вал ve регулировка и как от нее избавиться?
    • Сколько раз менять ремень грм и какой лучше на ладу гранта
    • «Лада Гранта», ремень грм: принцип работы, способ замены
    • История автомобильной компании CITROEN Где производится Ситроен в какой страна
    • Где производятся автомобили Citroen?
    • Mitsubishi ASX — отзывы владельцев об автомобиле Слабые места недостатки Mitsubishi ASX
    • Особенности трансмиссионных масел для автомобиля Лада Калина
    • Влияние размера шин на расход топлива Как размер колес влияет на расход топлива
    • Логотипы и названия марок автомобилей
    • Эмблемы марок автомобилей
    • Все что нужно знать о новой Lada Xray Cross
    • Где производятся автомобили lifan
    • Почему машину трясет при езде? Почему машину трясет?
    • Когда вышел Гелендваген.Мерседес-Бенц G-класса. Точечные правки во внешности
    • «БМВ Е46» купе: рестайлинг, характеристики и обзор
    • Какие диски можно поставить на Ниву?
    • Шины и диски на Шевроле Авео, размер колес на Шевроле Авео
    • Прогрев двигателя зимой, нужно ли прогревать, сколько прогревать и зачем
    • Нужно ли прогревать двигатель?
    • Универсалы с самым большим багажником Сравнение универсалов
    • Все универсалы, продаваемые в России
    • О покраске автомобильных дисков и покрасочном оборудовании
    • Выбираем какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Ланос: сколько нужно масла
    • Тойота Королла люфт колеса
    • ВАЗ схема подключения вентилятора охлаждения ВАЗ 2114 вентилятор не работает
    • Ремонт Киа в Автосервисе АвтоМиг
    • Ремонт Киа в Автосервисе АвтоМиг
    • А вы не путайте что ПТС и СТС автомобиля являются: проверьте свои знания документов
    • Как работает полный привод в дастере
    • Автомобили Volvo начинают производство xc60 в Китае
    • Куда движется Volvo.История Вольво (Вольво). Volvo в Бельгии
    • Кто и где производит и собирает автомобили Volvo
    • Какие шины лучше для девятки?
    • Какие шины лучше для девятки?
    • Автомобилестроение Мовиль. Мовил. Автоконсервант с многолетней историей. Какие меры предосторожности необходимо соблюдать
    • Почему появляются рывки автомобиля при разгоне?
    • Какое масло заливать в коробку лада гранта
    • Толчки при езде или разгоне
    • Масла моторные и трансмиссионные для Toyota Camry Какое масло лучше заливать в Camry 2
    • Кафе в аренду от собственника Готовое кафе сдается от собственника
    • Офисное помещение в аренду Как найти офисное помещение в аренду
    • Аренда помещения под столовую: выбираем с умом Аренда кафе под столовую 12
    • Офисное помещение в аренду
    • Офисное помещение в аренду
    • Аренда производственных помещений в г. Аренда помещений с газом
    • Аренда складских помещений от собственника
    • Аренда торговых помещений
    • Аренда ящиков для хранения вещей и мебели Купите или арендуйте автосервис
    • Кабинет парикмахера
    • Офисное помещение в аренду
    • Стоянка транспортных средств согласно ПДД Время остановки транспортных средств
    • Остановка и стоянка на ПДД
    • Остановка и стоянка транспортных средств icles в соответствии с ПДД
    • Потерянные вещи в автобусе.Что делать? Где искать потерянные в общественном транспорте вещи? Что делать, если вы забыли документы в автобусе
    • Круглосуточная «горячая линия» для пассажиров междугородних рейсов теперь работает под единым общероссийским номером
    • Схема мест в автобусе тс м3
    • Схема рассадки в автобусы дальнего следования
    • Расчет расстояния между городами — проложить маршрут на автомобиле
    • Для кого и где вводятся ограничения движения?
    • Юнит юго-запад. Блок Юго-Западный Блок Ауди
    • Как сделать самодельный автомобиль?
    • Как подключить двигатель стиральной машины Гладильная машина Калинка электрическая схема
    • Как сделать машинку — схемы, выкройки, развертки самодельных машин из бумаги (85 фото идей) Электронные поделки на машину своими руками
    • Автомобильные самоделки Электронные схемы для автомобилей
    • Автомобиль своими руками: Свой конструктор
    • Полезные самоделки для автомобиля: фото и видео
    • Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор зарядным устройством Можно ли заряжать аккумулятор от
    • Подключение двигателя от старой стиральной машины
    • Какие щетки стеклоочистителя лучше
    • Установка парктроника своими руками Установка переднего парктроника своими руками
    • Что делать если не работает обогреватель заднего стекла?
    • Восстановление обогрева заднего стекла
    • Самодельные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов: простая схема
    • Самоделки из двигателя от старой стиральной машины автомат Поделки из двигателя от стиральной машины
    • Как сделать самодельный минитрактор с ломкой рама своими руками
    • Самостоятельная замена масла в двигателе: что нужно знать
    • Замена масла в двигателе: Стоимость, периодичность замены и виды моторных масел
    • Чертежи и размеры снегохода своими руками
    • Самодельный гусеничный снегоход One -колесный снегоход
    • Чертежи — квадроцикл своими руками
    • Как убрать вмятину на машине своими руками Как исправить вмятину на машине своими руками
    • Самые необычные самодельные автомобили (20 фото)
    • Как сделать снегоход своими руками — подробная инструкция Как сделать снегоход чертеж
    • Брелок с номером машины — Уникальный и практичный подарок!
    • Сколы на лобовом стекле — правильно устраняем дефекты Как устранить сколы на лобовом стекле
    • Самодельная багги для подростка
    • Какое масло и бензин использовать при обслуживании генератора
    • Делаем минитрактор своими руками
    • Как сделать сделать снегоход своими руками на базе разных двигателей
    • Как самому сделать мини-трактор из мотоблока Самодельные трактора своими руками в домашних условиях
    • Необходимые самоделки из мотоцикла Урал
    • Полезная «халтура» » в автомобиль — Выключатель питания аккумулятора своими руками Выключатель питания ВАЗ
    • Необходимые самоделки из мотоцикла Урал
    • Предпусковой подогрев: три способа
    • Самоделки на квадроциклах руками мастеров
    • Как сделать бюджетный минитрактор своими руками
    • Самодельные гусеницы для мотоблока своими руками
    • Снегоход своими руками — фото сборки и д rawings
    • Когда требуется развальцовка тормозных трубок?
    • Туристический прицеп-внедорожник своими руками — h
    • Смотрите как сделать самодельный вездеход чертеж с размерами
    • Универсальный багажник на крышу своими руками Делаем багажник на крышу автомобиля
    • Сравнение шин по параметрам
    • Самодельная машина с полным приводом «Кирпич» (Кирпич) Как сделать машинку на радиоуправлении в домашних условиях
    • Сборка радиоуправляемой машинки своими руками!
    • Особенности подключения ГБО
    • Самодельный трактор: Минитрактор от ИЖ своими руками для деревни
    • Самодельный снегоход из мотоблока на гусиных путях
    • Как сделать самодельный автомобиль Простые самодельные автомобили
    • Как промыть форсунки своими руками
    • Промывка форсунок двигателя своими руками
    • Самоделки на квадроциклах своими руками Сделать самоделку к
    • Основные действия по чистке и замене форсунок Когда требуется замена
    • Снятие форсунок Как снять топливные форсунки от
    • Как сделать кардан на квадроцикл Урал
    • Основные виды кузова
    • Распиновка, схема подключения и проверка катушки зажигания ваз Как подключить катушку зажигания
    • Паровоз своими руками: подробное описание , чертежи Типы паровых машин и их применение
    • Современный вариант паровой машины Как работает паровая машина в двух словах 90 082
    • Современный вариант паровоза Устройство паровоза
    • Самодельные автомобили, чертежи конструкции
    • Автоматическое включение ближнего света фар: как сделать самому
    • Эл схемы для автомобилей.Автосборник схем. подключение вольтметра с aliexpress
    • Полезные самоделки для автомобиля: фото и видео Что можно сделать самому для автомобиля
    • Установка электропривода багажника Открывание электропривода багажника
    • Машинки для гаража в GTA: Vice City Машины из игры GTA Vice City
    • Машины из гаража в GTA: Vice City Все машины в GTA vice city
    • Лучшие машины для гонок Gta 5 все машины
    • Читы для gta san andreas тюнинг машин
    • Аренда звукового оборудования
    • Взяли машину в на стоянке — что делать и куда звонить Что нужно чтобы забрать машину с парковки
    • Помощь в покупке машины: к кому обращаться и сколько это будет стоить
    • Как продать машину быстро и дорого — за наличные дороже рынка
    • Самый быстрый транспорт Гта 5 самый быстрый
    • Кто король скорости в GTA Online?
    • Технические характеристики транспорта в GTA V Название машины в GTA 5
    • Тюнинг любой машины gta san andreas
    • Лучшие моды для GTA: San Andreas
    • Телефон — продолжение И тут зазвонил телефон
    • Корней Чуковский — Телефон (У меня зазвонил телефон): Стих Кто написал мой телефон зазвонил автор
    • Архив рубрики: Сказки про машины
    • Беседа на тему: профессия — водитель
    • Ученые создали человека который не боится аварии Человек который может пережить автокатастрофу
    • ОАО «Амкодор» Товары и услуги ОАО «Амкодор»
    • Проверка автомобиля на аресты и ограничения
    • Проверка автомобиля на арест онлайн Узнать снят ли арест с автомобиля
    • Условия и сроки утилизации окончание автопрограммы
    • Как узнать сколько аварий было на машине
    • Как можно проверить машину на аварию
    • Разрешено гла ss тонировка
    • Как проверить стоит ли машина на учете — что делать если покупатель не переоформил машину на себя?
    • Проверка истории по VIN — мы протестировали все услуги!
    • Как узнать госномер автомобиля по VIN-коду
    • Нужен ли и как регистрировать фаркоп в ГИБДД — документы и регистрация
    • Как снять машину с учета по новым правилам?
    • АвтоИнфо: как узнать владельца по номеру автомобиля
    • Как снять машину с учета: правила, документы, советы и рекомендации Как сдать машину после продажи
    • Можно ли снять машину с учета без машины и документов Что нужно для снятия автомобиля с учета
    • Регистрация на фаркоп — нужна или нет?
    • Как узнать владельца автомобиля по номеру Как узнать телефон владельца по номеру автомобиля
    • Проверить наличие ограничений на автомобиль
    • Разъяснения Верховного суда
    • Порядок заключения сделки
    • Организованная перевозка групп детей автобусами
    • Зарегистрировать автомобиль теперь можно в любом регионе.Регистрация автомобиля в другом
    • Утилизация автомобиля — условия и сроки утилизации автомобиля по программе
    • Как узнать владельца автомобиля по госномеру автомобиля
    • Правила эвакуации, доставки и оплаты автомобиля на стоянку
    • Как узнать владельца автомобиля по госномеру или VIN коду?
    • Основные ошибки при сдаче экзамена в ГИБДД города и как сдать без ошибок 3 штрафных балла сдал ди на права
    • Как узнать год выпуска автомобиля Узнать год автомобиля по вин
    • Как проверить авто на угоне Проверить авто на угоне
    • АвтоИнфо: как узнать владельца по номеру автомобиля
    • Наличие участия автомобиля в дтп по вин коду
    • Как узнать узнать государственные регистрационные номера автомобиля по его VIN-коду
    • Подготовка УАЗ к бездорожью
    • Выбор детских удерживающих устройств в автомобиль
    • Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье: ПДД, перевозка детей в машине
    • Покупка подержанного автомобиля: как проверить машину на угон?
    • Раздел g Оптовая и розничная торговля; ремонт автомобилей и мотоциклов
    • Диагностические коды неисправностей автомобилей Расшифровка кодов ошибок отечественных автомобилей по окнам
    • Как присваивается квалификационный разряд водителю легкового служебного автомобиля
    • Тюнинг не по ГОСТу: какие виды тюнинга подлежат штрафу Нужно ли регистрировать обвес автомобиля
    • Как долить воду в аккумулятор в домашних условиях
    • Дистиллированная вода в аккумулятор
    • Оси УАЗ с редукторами бортовых передач Оси задние военные УАЗ Схема осей
    • Шинный калькулятор со смещением диска
    • Как и с каким усилием затягивать шатунные и коренные вкладыши.Момент затяжки болтов шатунных
    • УАЗ «Груз»: технические характеристики Что с ремонтопригодностью?
    • УАЗ Патриот стал «ближе к городу»
    • Кризис среднего возраста
    • Тюнинг салона УАЗ буханка: уют и комфорт с минимальными вложениями
    • Чем военный УАЗ из его мирной копии
    • Делаем УАЗ буханку из автомобиля УАЗ буханка сидений в салон своими руками
    • Какая коробка передач на Форд Фокус III поколения Когда у «Форда» все фокусы заканчиваются
    • Регламентное обслуживание своими руками Opel Astra J Опель астра j слабые места
    • Рекомендуемое моторное масло для Киа Спортейдж
    • Правила замены масла в КПП ВАЗ — делаем правильно
    • Какая лада гранта гнет клапана как узнать
    • Замена свечей зажигания Daewoo Nexia
    • Что делать если не стучит номер двигателя соответствует названию
    • Почему ГУР солярис воет, свистит и даже течет
    • Какая жидкость заливается в ГУР Хендай Солярис Какая жидкость заливается в по wer руль Solaris
    • Как работает абс на автомобиле Силы, действующие на автомобиль с абс
    • Аксессуары для Nissan X-Trail T32 (2014 — н.в.
    • Когда менять цепь ГРМ на Hyundai Solaris Видео о проверке цепь на хендай солярис
    • коробка дсг принцип работы и стоимость ремонта коробка робот на шкода октавия
    • КПП дсг — ремонт акпп дсг фольксваген, шкода, замена мехатроника, сцепления Принцип работы акпп дсг
    • Как поменять салонный фильтр на «Киа Рио»
    • Как продать машину в кредит: пошаговая инструкция Продать машину без регистрации
    • Как поменять масло в двигателе на девятке Что увеличивает срок службы моторного масла
    • Что такое загвоздка лямбда-зонда?
    • Какое масло заливать в двигатель Киа Рио Киа Рио какие масла используются
    • Моторные и трансмиссионные масла на Киа Какое масло заливать Киа Рио
    • Другие автомобили сравнение с Фольксваген Поло Чуть больше вариантов
    • Как заменить салонный фильтр в Опель Астра Н, J Пошаговая инструкция по замене
    • Сколько и какого масла заливать в коробку передач
    • Ниссан Кашкай Руководство по эксплуатации
    • Почему умирают коробки ДСГ?
    • 6 характеристики машины
    • VW Transporter: Square
    • VW Transporter: Square
    • Сколько литров топливного бака у Renault Duster? Расположение топливного бака
    • Размеры багажника ВАЗ 2112 в сантиметрах
    • Попадание масла в антифриз: в чем причина и как устранить Попадание масла в систему охлаждения
    • Работа с подкапотным блоком предохранителей
    • Кто производит автомобиль Volvo
    • Почему обороты двигателя не падают до холостого хода?
    • Как заводится двигатель.Как завести машину? Секреты и уловки. Завести без аккумулятора легко, с другой машины или с толкача, главное не глушить двигатель
    • Рекомендуемое моторное масло для Форд Фокус
    • Важная информация Имеющиеся коробки передач
    • Коррекция зазоров клапанов ГРМ на Daewoo Matiz Регулировка клапанов на Матиз 0
    • Разоровка дисков на Киа Рио
    • Моторы creta особенности и недостатки Современные технологии в двигателях Hyundai Creta
    • SsangYong Korando & Tagaz Tager: подрыв репутации «Тигра»-автомобиль: цена и комплектации
    • ТагАЗ Tager: технические характеристики, цена, отзывы владельцев Стоит ли внимания технический потенциал ТагАЗ Тагер?
    • Renault Kaptur или Hyundai Creta (сравнение двух кроссоверов): что выбрать?
    • Не включаются передачи при работающем двигателе: возможные неисправности
    • Тракторные права — кому нужны и на какие категории транспортных средств выдаются?
    • Какие шины предпочитают владельцы Nissan X-Trail?
    • Техническое обслуживание Интересные истории и след в истории автомобилестроения
    • Техническое обслуживание Hyundai Solaris Четвёртое потом Hyundai Solaris
    • Салонные фильтры Зачем нужен салонный фильтр
    • Какое масло заливать в двигатель ВАЗ зимой
    • Как узнать точную модель по VIN коду
    • Какой антифриз заливать в Ларгус?
    • Долив масла в двигатель: когда нужно и как правильно
    • Чем отличается снаряженная масса от полной?
    • Audi A4 B5: характеристики, обзор
    • Сколько раз менять ремень ГРМ и какой лучше на ладу гранту
    • Какой антифриз лучше заливать в Hyundai Solaris: какая охлаждающая жидкость заливается с завода
    • Что делать, если не греет печка Шевроле Ланос?
    • Почему плохо греет печка Шевроле Ланос?
    • Объем масел и жидкостей ГСМ Рено Логан Рено Логан Охлаждающая жидкость, которую можно заливать
    1

    Двигатель и масло — Автомобильный портал

    Двигатель и масло — Автомобильный портал
    • История появления эмблем автомобилей Мерседес, Тойота, Шкода, Шевроле и др.
    • Что означает эмблема Мерседес?
    • История юмз. Тракторы ЮМЗ. Обзор, характеристики, особенности применения и эксплуатации. Рыночные позиции
    • Трактор Т30 («Владимир»): устройство, технические характеристики
    • Подбор аккумулятора для автомобиля Подбор аккумулятора по параметрам генератора
    • Визуальная примерка дисков для подбора автомобиля по размеру колес
    • Шинный калькулятор Размер колес по марке автомобиля
    • «Деньги потрачены, а ПТС не выкуплен»
    • BMW выявил проблемы у дилера «Независимость»
    • Какие документы нужны для покупки автомобиля Какие документы необходимо оформить при покупке автомобиль
    • Подвеска автомобиля: назначение и узлы
    • Как работает подвеска современного автомобиля простыми словами
    • КПД теплового двигателя — формула
    • Замена и регулировка ремня ГРМ: обеспечение плавной работы двигателя
    • Как повернуть налево если поворот разрешен с двух полос
    • Тип кузова рамный.Каркасные автомобили. Виды рамок. Пример ремонта лонжерона на рамном автомобиле
    • ГАЗ Соболь Грузовой бизнес — идеальное решение для большого города
    • Тормозные тесты
    • Пежо Боксер: стильный и удобный француз Пежо вес двигателя боксер
    • Комплектация и технические характеристики Пежо Боксер (Peugeot Boxer) Вес Пежо боксер 3
    • Правила организованной перевозки группы детей автобусами
    • Автомобили ГАЗель Бизнес, устройство, эксплуатация, обслуживание, диагностика и ремонт, подробное руководство
    • Hyundai Santa Fe или Kia Sorento : сравнить корейские кроссоверы Итак, выбираем
    • Вольво — история компании
    • Не включается кондиционер
    • Обороты двигателя не падают на холостых: как устранить проблему
    • Первые уроки вождения.Как завести машину? Советы и рекомендации Что смотреть для запуска автомобиля
    • Подбор масла для Форд Фокус
    • Все самое лучшее о народном автомобиле и не только Соотношение цены и качества, надежность
    • Регулировка клапана матиз, возможные проблемы и решения Daewoo 1500 2ск двухступенчатая регулировка
    • Разоровка дисков на Киа Рио
    • Рассмотрим плюсы и минусы Hyundai Creta Проблемы эксплуатации
    • Автомобили «Тигр ТагАЗ»: технические характеристики, конструкция и цена
    • Тагаз Тагер: отзывы и характеристики
    • Hyundai Creta или Renault Captur — что выбрать?
    • Почему плохо переключаются передачи
    • Тракторные права — категории, подкатегории, специальные отметки и их значение
    • Какие шины предпочитают владельцы Nissan X-Trail?
    • Какие размеры шин и PCD для BMW E34?
    • Техническое обслуживание Модификаций автомобилей очень много
    • Регламент технического обслуживания Hyundai Solaris Сервисное обслуживание Hyundai Solaris
    • Салонный фильтр: угольный или обычный Где находится салонный фильтр у
    • Отечественные автомобили нуждаются в качественной смазке
    • Какие типы АКПП есть?
    • Какая охлаждающая жидкость заливается в Lada Largus с завода: тосол или антифриз?
    • Почему запотевают стекла в машине и как с этим бороться?
    • Проверка автомобиля на ограничения по базе ГИБДД
    • Задний ход — как не потерять права?
    • Закон о зимних шинах и штрафы за отсутствие зимней резины
    • Проверка штрафов ГИБДД по vin коду автомобиля
    • Что делать если машину эвакуировали
    • Как забрать машину с парковки — все что нужно узнать
    • Перегрузка автомобиля: контроль за нарушениями, нормы и штрафы Штрафы ГИБДД за перегруз оси
    • Какой штраф заплатит водитель за езду без карты тахографа
    • Как узнать где находится машина после эвакуации?
    • Обоснованная необходимость штрафа за езду без шлема Какой штраф за езду без шлема
    • Может ли ГАИ наказать отправителя?
    • Размеры гаража на одну машину Оптимальный гараж на одну машину
    • Шумоизоляция дверей автомобиля своими руками
    • Особенности жидкого стекла и разные области его применения Где обработать автомобиль жидким стеклом
    • Шины DUNLOP Позитивная шина отзывы водителей
    • Почему колеса накачаны азотом?
    • Размер колес и шин Skoda octavia, разболтовка Расположение монтажных отверстий
    • Размер колес и шин Skoda octavia, разболтовка
    • В поисках идеала: что влияет на свойства зимней резины
    • Новая летняя резина.Выбираем шины на лето. Какая летняя резина лучше? Рейтинг моделей от Nokian
    • Большое испытание зимней резины: выбор «За рулем»!
    • Большое испытание зимней резины: выбор «За рулем»!
    • Тесты летних шин r15. Лучшие летние шины. Внимание! Они самые лучшие
    • Куда обращаться, если штрафы за проданный автомобиль пришли к предыдущему владельцу
    • Плюсы и минусы системы трейд-ин Что такое трейд-ин в автосалоне отзывы
    • Прокофьев «Машины феи сказка
    • Как клеить тонировку правильно: мастер-класс и советы специалистов Что нужно для тонировки стекол автомобиля
    • Цена умных аккумуляторов тесла — так ли они выгодны Какие аккумуляторы стоят на тесла
    • Аккумулятор тесла: устройство, характеристики, применение Объем аккумулятора Tesla
    • Передвижной дом своими руками, варианты для кемпинга
    • Самые большие тракторы в мире Самые большие тракторы в мире
    • Квалификация водителя автомобиля
    • Удаление царапин на кузове автомобиля
    • Что делать, если села батарея в автомобиль
    • Моточасы.Сколько стоит моточас? Что больше час или моточас
    • Моточасы — как правильно считать и зачем нужен этот параметр Моточасы сокращенно
    • Не знаешь как — не лей: как правильно поменять масло в двигателе
    • Выбираем акустику для своего автомобиля!
    • Электромобиль Tesla — мифы и легенды — nicholas Tesla El Tesla mobile
    • Легендарная «Копейка» или как появились первые «Жигули»
    • Все марки автомобилей Иностранные марки все виды
    • Грустный праздник: Московский ЗИЛ отмечает свое столетие
    • Автобус с рабочими упал в Керченский пролив
    • Почему считается, что трамваи нужно обходить спереди, а троллейбусы и автобусы сзади?
    • Правила перевозки детей в автомобилях снова ужесточат
    • Новые требования к автомобильным шинам
    • Автомобильная лексика на английском языке: устройство автомобиля, дорога, вождение, авария Автомобиль на английском языке произношение
    • В России ввели ограничения для начинающих водителей Новые поправки в ПДД от апреля
    • Оппозитный двигатель: принцип работы, преимущества и недостатки Оппозитный двигатель: принцип работы, преимущества и недостатки
    • О присвоении класса водителям
    • Загорается чек двигателя — Возможные причины Загорается значок неисправности системы двигателя
    • Что делать если двигатель начинает троить?
    • Тонировка стекол автомобиля своими руками Тонируем сам автомобиль
    • Есть ли смысл ставить проставки для увеличения клиренса?
    • Покраска автомобиля своими руками — советы и рекомендации Перед покраской автомобиля что делать
    • Загибает ли клапан на приоре — теория и практика решения проблемы
    • Как правильно заглушить клапан EGR на дизеле
    • машину трясет и горит лампочка ESP esp нет но горит лампочка ошибки
    • Оцинковка кузова: какие автомобили лучше защищены от коррозии
    • Что делать если заливает свечи ваз 2110 восемь клапанов заливает свечи
    • Почему заливает свечи на ВАЗ, что делать?
    • Горит лампа АБС: причины и способы устранения
    • Течь моторного масла: как найти причину
    • Можно ли доливать трансмиссионное масло в гур?
    • Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости Втулка переднего стабилизатора где находится
    • Как поменять втулки стабилизатора на разных моделях автомобилей?
    • Почему горит лампочка аккумулятора на приборной панели?
    • Почему двигатель не тянет?
    • Как отмотать пробег на электронном спидометре
    • Амортизатор ваз 2110 принцип работы
    • Маркировка моторного масла
    • Слабые места и проблемы Тойота Королла Е150
    • Что лучше — вариатор или автомат
    • На что указывают знаки а порвана подушка двигателя На что влияет задняя подушка двигателя?
    • Запрет действий по регистрации автомобиля судебными приставами
    • Сравнение Лада Приора и Лада Гранта Гранта или Приора 2 что выбрать
    • Нет искры с катушки зажигания — возможные причины и устранение Почему не идет искра на свечи зажигания
    • Стартер схватывает, но машина не заводится
    • Стартер схватывает, но машина не заводится
    • Сравнение Lada Priora и Lada Granta Сравнение Lada Granta и Priora
    • Принцип работы и особенности работы сажевый фильтр Бензиновые автомобили имеют сажевый фильтр
    • Как создавалась марка Lexus
    • Автомобиль Lexus: страна-производитель и история бренда
    • Как проверить автомобильный генератор в домашних условиях Как проверить, сколько выдает генератор на автомобиле
    • Седан He-DO не баклажан: подробный обзор Чья машина Datsun кто выпускает
    • Как правильно заливать антифриз в систему охлаждения двигателя?
    • Набор специализированных инструментов
    • Технические характеристики ford kuga
    • История Matador Где производятся шины Matador?
    • Размер шин и дисков, или как разобраться в маркировке
    • Разоровка дисков на Киа Рио
    • Три решения для поиска тона: VIN, специальный код и компьютерное соответствие
    • Слабые места и недостатки Daewoo Nexia
    • Давайте закурить?! Или как правильно прикурить машину от другой машины.Прикуривание автомобиля без ущерба для его здоровья Как прикурить от прикуривателя
    • Шипованная резина Sava Eskimo: отзывы
    • История АвтоВАЗа с подробным описанием моделей (много текста) Почему «Жигули»
    • Возможные симптомы неисправности кислородного датчика
    • Трансмиссия Volkswagen Polo седан
    • Как устроена и работает рулевая рейка
    • Что необходимо заправить. Как заливается антифриз. Долив антифриза в Киа Рио
    • Определяем неисправность по характеру износа шин
    • Кому принадлежат известные автомобильные фирмы (бренды)?
    • «Лада Приора»: технические характеристики
    • Как отрегулировать систему вентиляции, чтобы не запотевали окна?
    • Удаление катализатора: когда это действительно необходимо Удаление катализатора
    • Список лучших моделей рамных внедорожников Рамный ли
    • Nissan Primera P12: характеристики и отзывы Двигатели для Nissan Primera P12
    • Nissan Primera P12: характеристики и отзывы
    • Какой бензин лучше заливать?
    • ГРМ на opel astra h что
    • Сколько работает двигатель киа рио 1
    • Почему на киа рио одноразовый двигатель
    • Как избавиться от стука гидрокомпенсаторов на холодном двигателе Стук гидрокомпенсаторов
    • О разболтовке дисков на фольксваген
    • Как найти подсос воздуха в двигателе Подсос воздуха во впускном коллекторе Предыдущие симптомы
    • Почему не включаются передачи при работающем двигателе?
    • Технические характеристики Chevrolet Cruze
    • Lifan Solano — Солано ремонт и обслуживание где
    • Масло КПП: проверка и замена, сколько и какое масло заливать
    • Печка дует холодным воздухом
    • Продаем автомобиль.Но как насчет чисел? Как продать машину с сохранением номеров Как продать машину с сохранением номеров
    • Замена ремня ГРМ на Daewoo Matiz своими руками Регламент замены ремня ГРМ на Daewoo Matiz 0
    • Проверка стартера автомобиля мультиметром Как проверить шестерню стартера напрямую
    • Все о разболтовке дисков
    • Разболтовка Форд Фокус (Форд Фокус) разных поколений Размер шин на Форд Фокус 1
    • История марки BMW Где собирают bmw m серии?
    • Ремонтные работы Электромагнитное реле якоря
    • Меняем насос гидроусилителя руля (ГУР) на форд фьюжн своими руками Новый гидроусилитель руля на форд фьюжн комментарии
    • Стандартные индикаторы давления в шинах УАЗ
    • Давление в шинах легкового автомобиля
    • Вы слышите хруст при повороте руля?
    • Замена свечей Кашкай 1.6. Порядок замены свечей зажигания на автомобилях Ниссан. Когда нужна замена свечей
    • Замена свечей зажигания qashqai nissan
    • Цепь ГРМ: когда менять и как это сделать?
    • Шины и их характеристики для УАЗ буханка Стандартные шины для УАЗ 469 размер
    • Как открыть замерзший замок автомобиля?
    • Феномен русского быдла: кто такой Эрик Давидович?
    • ТагАЗ Tager: характеристики, цена, отзывы владельцев
    • Крутящий момент и мощность двигателя
    • JZ серии 1jz gte характеристики двигателя
    • Opel Astra H (L48) Разболтовка колес (л.с., бензин) () Разболтовка колес Opel
    • How сколько весит легковой автомобиль жигули без груза
    • с грузом сколько весит лада гранта?
    • Киа сид универсал клиренс
    • рено флюенс цены на ремонт
    • Какой объем бака киа рио Объем бака киа рио 3
    • Новая лада приора багажник, габариты, габариты, дорожный просвет, дорожный просвет Лада Приора рестайлинг Размеры диагоналей ваз приора
    • Технические характеристики лада приора Размеры ваз приора хэтчбек
    • Эксплуатация автомобиля с АКПП зимой: как правильно прогреть двигатель Как правильно прогреть автомобиль зимой
    • Шины и диски для Ниссан Кашкай, размер колес для Ниссан Кашкай Размер колес для Ниссан Кашкай
    • Как открыть машину без ключа или севшего аккумулятора
    • Что будет если залить масло в двигатель
    • Включение заднего хода автомобиль: ПДД и установленные запреты Где можно взять задом
    • «Жигули седан.Баклажан!» прогремела на всю страну. Цвета Lada Vesta: нужно знать палитру и коды Радужный цвет на Lada Vesta
    • Какие свечи лучше ставить
    • Моторное масло в КПП: можно или нельзя заливать
    • Основные неисправности сцепления автомобиля
    • Свечи зажигания на Поло седан Как поменять свечи зажигания на Фольксваген Поло
    • Шины и диски на Хендай Солярис, размер колес на Хендай Солярис Заводской размер колес Hyundai Solaris
    • Комплектация Размер дисков на соболь р16
    • Три основные проблемы Шкода Октавия А7
    • Как определить размер колес на Хендай Солярис
    • Что лучше Приора или Гранта лифтбек
    • Рено Логан vs Ниссан Альмера Сравнительный тест
    • Как увеличить мощность двигателя — эффективные способы Как увеличить мощность двигателя
    • Замена маслосъемных колпачков (маслосъемных колпачков) Виды маслосъемных колпачков
    • Чего ожидать от недорогой иномарки: недостатки подержанного Nissan Almera Classic Типичные проблемы и неисправности
    • Какая коробка передач на Форд Фокус III поколения Новая трансмиссия Power Shift
    • Опель Астра J: неисправности, слабые места, советы по выбору
    • Двигатель и масла трансмиссионные для Киа Спортейдж
    • Какое масло и сколько заливать в коробку передач, когда это делать?
    • Как сделать тюнинг и усиление подвески автомобилей ваз Передняя подвеска ваз 2107 схема с описанием
    • Nissan X-Trail New Final Продажа
    • Какая лада гранта гнет клапана как узнать
    • Как узнать заменить свечи на Дэу Нексия самостоятельно?
    • Geely MK — обзор и характеристики
    • Как заменить двигатель на автомобиле: основные понятия, процессы, конструкция и видео
    • Какая жидкость заливается в ГУР Hyundai Solaris Жидкость ГУР для Hyundai Solaris
    • Почему ГУР Соляриса воет, свистит и даже течет?
    • Что такое ABS — Как работает ABS?
    • Новый Nissan X-Trail T32 – кардинальные изменения в комплектации Nissan X Trail
    • Ремень ГРМ или цепь – что лучше для Hyundai Solaris Отличительные особенности цепи
    • Коробка передач DSG: что это такое Что означает коробка передач dsg?
    • Коробка DSG: плюсы и минусы, сильные и слабые стороны
    • Как правильно и без ошибок поменять салонный фильтр на Киа Рио?
    • Если машина в автокредите, можно ли ее продать и как это сделать на законных основаниях?
    • Audi Allroad C5 б/у: проблемы с маховиком и двухтурбинным двигателем
    • Как поменять масло в двигателе на девятке Нужна ли промывка при замене смазки в двигателе
    • Лямбда-зонд — что это такое и как на нем зацепиться своими руками Работает ли обманка лямбда-зонда
    • Машина заводится и сразу глохнет: причины и решения проблемы
    • Какое масло нужно в коробку ваз 2114
    • Все о моторном масле для КИА Рио Киа Рио 4 какое масло заливать в двигатель
    • Автомасла и все что нужно знать о моторных маслах Масло в новый Киа Рио
    • KIA Sportage NEW (Новый КИА Спортейдж) По программе Trade-In
    • Volkswagen Polo или Kia Rio — что лучше?
    • Как заменить салонный фильтр на Opel Astra H, J
    • Роботизированная коробка передач DSG: устройство, диагностика неисправностей, преимущества и недостатки Основные неисправности коробки передач
    • Шкода рапид седан.Есть ли разница? Сравним два популярных «бюджетника» — Skoda Rapid против VW Polo. Ездовые качества Фольксваген Поло и Шкода Рапид
    • Ваз 2115 какое масло в КПП
    • Инструкция по эксплуатации Ниссан Кашкай Скачать ремонт и обслуживание Ниссан Кашкай
    • Правильное использование ДСГ
    • Почему двигатель не тянет: причины и диагностика
    • Двигатель не тянет: причины и решения проблемы
    • Почему машина не разгоняется и не тянет?
    • Габаритные размеры BMW E39
    • Mitsubishi Lancer IX — описание модели
    • Тюнинг Volkswagen Transporter t3 — Свежие идеи для классики автопрома!
    • История развития модельного ряда Volkswagen Transporter
    • Какое масло заливать в коробку передач на Октавии?
    • Сколько литров топливного бака у Рено Дастер Расположение и защита
    • Почему масло попадает в антифриз: причины и последствия Попадание моторного масла в охлаждающую жидкость
    • В подкапотном пространстве
    • История развития марки Volvo Страна автомобилей Volvo
    • Дизельные братья: сравнение родственных Hyundai Santa Fe и KIA Sorento Другие технические характеристики
    • Почему не падают обороты двигателя и что делать
    • Как правильно завести автомобиль — полная инструкция Как правильно включить зажигание
    • Рекомендуемое моторное масло для Форд Фокус
    • Все самое лучшее о народном автомобиле и не только Сужение рыночной ниши
    • Пар идет из-под крышки расширительного бачка (белый дым)
    • Рио люфт.Разболтовка Kia Seed. Как определить стандартные размеры шин и дисков
    • Рассмотрим плюсы и минусы Hyundai Creta Коробка передач
    • Технические характеристики tagaz tager
    • SsangYong Korando & Tagaz Tager: подрыв репутации
    • Renault Kaptur или Hyundai Creta: что лучше и почему ?
    • Где собирают Шевроле Нива? Технологические особенности и характеристики
    • Проблемы с включением первой передачи и методы решения неисправности
    • Как получить права на управление самоходной техникой
    • Шины и диски для Nissan X-Trail, размер колес для Nissan X- Трейл
    • Разболтовые диски bmw.Разборка бмв е34. О параметрах разболтовки колес на БМВ (БМВ)
    • Техническое обслуживание Cab Care
    • Регламент технического обслуживания Hyundai Solaris (Хендай Солярис) В-третьих, то Солярис что за работа
    • Салонный фильтр — борец за чистоту воздуха Зачем салонный фильтр
    • Какое масло заливать в двигатель ВАЗ зимой
    • Узнать коробку передач по vin
    • Какой антифриз заливать в Ларгус?
    • Нужно ли при замене масла доливать масло в фильтр?
    • Различия между снаряженной, полной и максимально допустимой массой автомобиля Что такое полная масса автомобиля
    • Audi a4 b5 с пробегом: почти вечная автоматическая коробка передач и неоднозначная линейка силовых агрегатов v6
    • Тест ремня ГРМ для Lada Granta: самый важный привод
    • Что есть антифриз в хендай солярис
    • Почему плохо греет печка на шевроле ланос Как починить печку на ланосе
    • Проблемы с обогревом салона шевроле ланос — плохо греет печка Плохо греет печка в ланосе тепло
    • Объем масел и жидкостей ГСМ Рено Логан
    • Какое масло заливать в Киа Рио Материалы и инструменты
    • Что заливать в машину «Корейца» КИА Рио?
    • Автомобиль Саши Уайта из бригады
    • Промывочное масло Best Engine Flush Products
    • Разболтовка колес Toyota Corolla
    • Не открывается багажник – что делать
    • Системы управления двигателем Коды ошибок двигателя камаз евро 4
    • Возможные причины проблемы с запуском двигателя лада приора
    • Ремень грм веста: когда менять чтобы не загнул клапана
    • ремень грм веста: когда менять чтобы не загнул клапана
    • история SsangYong
    • Какое масло заливать лить в двигатель киа сид Какое масло заливают официалы в киа сид
    • Моторные и трансмиссионные масла для киа сид Какое масло лучше киа сид
    • Обслуживание киа рио
    • Промывка системы охлаждения
    • История Инфинити История марки Инфинити
    • Какое масло лить в коробку передач и двигатель нива
    • 5 характеристики
    • Выбор и замена г масло для двигателя Лада Ларгус
    • Проверка и регулировка поплавковой камеры
    • Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах
    • Свечи для лада калина 8 кл ngk
    • Мерседес мл 350 wk 166 отзывов
    • Технические характеристики «УАЗ-Хантер»: преимущества и особенности
    • Mazda 626 1988 года техническое обслуживание ремонт
    • Audi A4 второго поколения О переключении передач
    • Skoda Rapid: новая или обновленная?
    • BMW E39 Стоит ли покупать BMW
    • Фильтр топливный Daewoo Nexia
    • УАЗ Хантер — обзор и характеристики
    • УАЗ Хантер: Технические характеристики и размеры
    • Что лучше Хендай Солярис или Ниссан Альмера: сравнение автомобилей Все сразу
    • Как отмотать пробег на электронном спидометре
    • Модельный ряд Субару по годам
    • Объем масел и жидкостей ГСМ Рено Логан Какое моторное масло заливать в Рено Логан
    • Опель Астра ОПС: характеристики и тест-драйв Ягоды под капот
    • Другие автомобили сравнение с Volkswagen Polo
    • Почему не заводится машина?
    • Капитальный ремонт двигателя Солярис — сложности и особенности процесса Установка на двигатель Солярис 1 8 л
    • Сколько весит автомобиль ВАЗ (Жигули, Жигули, Нива)?
    • Фара потеет изнутри, почему потеют фары автомобиля Новые фары потеют что делать
    • Размеры шин и дисков на Skoda Rapid Стандартные диски на Skoda Rapid
    • Реальный расход топлива Mitsubishi Outlander Средний расход Mitsubishi Outlander
    • Дорожный просвет (клиренс) Renault Sandero Stepway Установка доп.детали
    • Замена масла в АКПП и МКПП Honda CR V Видео: Пошаговая инструкция по замене масла в АКПП Honda CR — V
    • Типовая неисправности акпп и их устранение Неисправности в коробке zf и их устранение
    • Полная и частичная замена масла в акпп honda cr-v своими руками Интервал замены трансмиссионного масла
    • Лампы б/у в автомобиле Daewoo Nexia N150
    • Лампы б/у в автомобиле Daewoo Nexia N150
    • Загнуло клапана на двигателе: почему и что делать об этом
    • ДВС который не гнет клапана
    • Какие беды с двигателем подстерегают владельцев калины
    • Как поменять салонный фильтр на ФФ2 своими руками Расположение салонного фильтра форд фокус 2
    • Причины стука клапанов автомобилей ВАЗ
    • Тест ремня ГРМ на Lada Granta: Самый главный привод
    • Особенности ремня ГРМ на ладе гранта
    1

    Аналогичные публикации

    Манекен лямбда-зонда с датчиком

    Fra artiklen lærer du hvordan snag er lavet.лямбда-зонд Gør Det Selv OG OM Det skal installeres på din bil. Hvor godt luftbrændstofblandingen brænder i motoren afhænger af dens effektivitet. Det er meget vigtigt at vælge den optimale andel af benzin og luftindhold afhængigt af motorbelastningen.

    Hvis i gamle biler alle kvalitetsindstillingerog mængden af ​​brændstof afhængig af karburatorindstillingerne, er positionen noget anderledes i dag. Аль эр дает я pålidelige Hænder af microprocessorttechnologi og et stort antal Sensorer.

    Hvordan injectionssystemet virker

    Der er flere af de vigtigste komponenter i injectionssystemet:

    1. Brændstoftank.
    2. Brændselsniveau føler i et tilfælde с помпой и фильтром.
    3. Brændstangskinne (монтировать и монтировать мотор через indtagsmanifoldet).
    4. Injektorer, der lever benzin til forbrændingskamrene.
    5. Styreenhed Som regel er den monteret inde i bilen, дающий раскопки для at styre strømmen af ​​​luftbrændstofblandingen.
    6. Udstødningssystemet, дающая полную деструкцию skadelige stoffer.

    Det er i det sidste sæt snaglambda probe. Med dine egne hænder («Lancer 9» или «Lada» от dig betyder det ikke noget), du kan gøre det helt simpelt. Men du bør være opmærksom på alle konsekvenserne af at installere «stubben». Lokaliteten аф ‘лямбда Sonden med Dine egne Hænder på Priora кан Laves я и др простой дизайн, hvilket я hvert fald vil have en betydelig indvirkning på Motorens дрифт.

    Кислородный датчик и билен

    Кислородный датчик (лямбда-зонд) er monteret iudstødningssystem af moderne biler med brændstofindsprøjtningssystem. Systemet kan имеет подключение к кислородному датчику. Hvis den installeres alene, er den placeret efter katalysatoren. Hvis to, så for og efter.

    Og en måler procentdelenilt forlader straks cylindrene og sender signalet til den den elektroniske styreenhed. Den anden, som er monteret efter katalysatoren, er nødvendig for at korrigere aflesningerne af den første.

    Принцип для дрейфа лямбда-зонда

    Alle bileelektronik, der opfyldertil den correkte dannelse af blandingen er вовлечь и fordelingen af ​​brændstofinjektorer. Ved hjælp af en iltføler bestemmes den nødvendige mængde luft for at danne en højkvalitetsblanding. Takket være де штраф indstillinger аф lambdasonden эр де muligt и opnå en høj град af miljøvenlighed ог økonomi.

    Brændstoffet brænder fuldstændigt ved udgangen af ​​røretnæsten ren luft er plus økologi.Den mest præcise дозирование флюфт ог benzin er en gevinst я brændstoføkonomi. Selvfølgelig sikrer katalysatoren, kombineret med iltfølere, стабильный дрейф двигателя. Men på grund af at den er lavet af ædle metaller, er omkostningerne ekstremt høje. Og når det fejler, vil udskiftningen resultere i en smuk крона. Der for opstår der en tanke: «Men der er en snag af en lambdasonde med dine egne hænder (VAZ-2107 det behøver endda at erstatte кислородный датчик), det bliver ikke svært at gøre.

    Функция датчика кислорода

    denne enhed er simpel — langelektrodehus, hvorfra ledninger afgår.Платиновое напыление в печи (det handlede om dette ædelmetal, som blev diskuteret печи for). Men den interne struktur er rigere:

    1. En metalkontakt, der forbinder ledningerne til forbindelse til det aktive elektriske element i sensoren.
    2. Dielektrisk fugemasse til sikkerhed. Det har et lille hul gennem hvilken luft kommer ind i kroppen.
    3. Zirkoniumelektroden af ​​den skjulte type, some er placeret inde i keramikspidsen. Når strømmen strømmer gennem denne elektrode, opvarmes den til en temperature i området 300 … 1000 грейдер.
    4. Beskyttelsesskærm med hul til udstødningsgas.

    Тип сенсора

    К hovedtype iltfølere, der i øjeblikket anvendes i bilteknologi:

    1. Bredbånd.
    2. Пункт до пункта.

    Uanset hvilken type de har praktisk tagetidentisk enhed intern. Exsterne ligheder, som du ved, findes også. Мужчины дрейфуют по принципу væsentligt anderledes. Датчики кислорода Bredbånds er et opgraderet punkt til-pointt.

    Детектор компонентов для инъекций, дер, основа для измерения колебаний, отправитель и сигнал для электронных устройств.Den nuværende forsyning сезам Детте элемент Кан Enten øges Эллер blive svagere. Samtidig kommer en lille mængde luft ind i hullet og analyseres. Стадион Det er på dette, at CO-koncentrationen i udstødningsgassen måles. Мужчины nogle gange er det lavet og installeret snag lambda sonde med egne hænder. Chevrolet Lanos arbejder for eksempel støt med det og genererer ikke fejl efter tankning med dårlig benzin.

    Кислородный датчик fejl funktionsdetektering

    Selvfølgelig er dette element ikke evigt, trodsdens høje omkostninger og platin i sammensætning.Selvfølgelig er lambda sonden ingen undtagelse, og på et tidspunkt kan bestille et langt liv. Og nogle signaler vises:

    1. Stærk stigning i udstødningsgasniveauetCO indhold Hvis der er installeret en iltmåler på køretøjet, og CO-niveauet er ekstremt højt, indikerer dette, at styreenheden er mislykket. At bestemme indholdet af skadelige stoffer er kun muligt ved hjælp af gasanalysatorer. Мужчины для personlige formål er det urentabelt at erhverve det.
    2. Øget brændstofforbrug Dramatisk.Vær opmærksom på den indbyggede компьютера. Se, hvad den nuværende gaskilometer er. Dette эр ден nemmeste måde. Du кан også dømme efter hyppigheden аф påfyldninger.
    3. Og det sidste tegn — det er en lampe på Instrumentbrættet, der tændes, hvilket angiver tilstedeværelsen af ​​fejl i motoren.

    Hvis det ikke er muligt at analysere udstødningengas ved hjælp af en speciel enhed, kan du gøre det visuelt. Lysrøg er et tegn på, at der er for meget luft i brændstofblandingen.Сортировать taler om en stor mængde benzin. Derfor er det muligt at beømme systemets funktionsfejl. Men billedet er anderledes, hvis der er en snag af en lambda sonde. Hænderne (Volkswagen, VAZ, Toyota — enhver bil) gør en sådan enhed ganske enkel.

    Årsager til sammenbrud

    Det er værd at være opmærksom på, at sensorenilt er placeret ved brændstofets эпицентр. Følgelig har sammensætningen af ​​benzin en signifikant indvirkning på lambdasondens funktion. Hvis benzin indeholder mange urenheder, ikke overholder GOST, lav kvalitet, vil iltføleren genere en fejl eller et ukorrekt signal to den den elektroniske styreenhed.I værste fald fejler enheden. Og dette sker på grund af det høje blyindhold, som er deponeret på sensoren og forstyrrer dets funktion. Men der kan være andre årsager til sammenbrud:

    1. Mekanisk indvirkning — Vibration, for aktivdriftbil, forårsage beskadigelse eller brændt hus. Reparation eller restauring er umulig, en rationel udvej er at købe en ny og installere den.
    2. Вилочный дрейф brændstofforsyningssystemet. Hvis luft / brændstofblandingen ikke brænder helt, så begynder soden at sætte sig på lambdasondens hus og kommer også ind gennem luftindløbene.Selvfølgelig hjælper ден første банды в Rengøre enheden. Мужчины hvis det har brug для частой процедуры denne, så skal du installere en ny enhed.

    Prøv at Diagnosticere din bil fratid til anden. I dette tilfælde vil du ikke blive overrasket over, at elementet fejler.

    fejlfinding

    Selvfølgelig vil de mest præcise svar om nedbrud giveKun diagnostik på specialudstyr. Men du kan registrere sensorfejlen selv, bare læs omhyggeligt om sensorens egenkaber og dens egenkaber.Men meget sjældent er en lambda sonde slange installeret. Med dine egne hænder (VAZ-2114 eller enhver anden bil, hvis du har) kan du lave en dummyhætte fra improviserede midler i bogstavelig forstand. Fejlfinding algoritmen er som følger:

    1. Åbn hastten og find udstødningsmanifolden. Det er nødvendigt at udføre arbejdet på den nedkølede motor, da det er muligt at modtage alvorlige skader. Найдите лямбда-зонд катализатора.
    2. Udfør en ekstern inspektion. Forurening, sod, lys beægning — tegn på forkertdrift af brændstofsystemet.Og det sidste tegn siger, at der er for meget bly i gassen.
    3. Udskift кислородный датчик и диагностический прибор Hele brændstofsystemet igen. Hvis der ikke overholdes forurening, fortsæt fejlfinding.
    4. Tag stikket ud af stikket og sæt det fast.voltmeter med en skala på op til 2 volt. Старт двигателя или øg hastigheden до 2500 пр. Minut, или редуктор ден derefter до конца. Spændingsændringen skal være ubetydelig — i størrelsesordenen 0,8..0,9 вольт. Hvis der ikke er nogen ændring, eller spændingen er nul, kan vi tale om sensorens fejl.

    Du kan også dømme skaden ved andre egenkaber. I et vakuumrør skaber du en kunstigt sjældne I dette tilfælde skal spændingen være meget lav — mindre end 0,2 вольт.

    Ресурс кислородного датчика

    Для проверки состояния оборудования и стабильности, skal du regelmæssigt foretage teknisk Inspection. Для eksempel skal lambda sonden inspiceres hvert 30. tusind километр. Desuden хар хан en ressource på højst сотни tusind — человек bør ikke betjene en bil med en gammel sensor — det vil kun medføre, at motoren skal repareres meget tidligere.Og spørgsmålet opstår — er der en snag af en lambda sonde på din bil? Du kan lave en sådan enhed med edine egne hænder på Kalina om nogle få minutter.

    Изменить нюансы. Motoristen kan ikke garantere, at det brændstof, som han fylder bilen med, kvalitet. Selvfølgelig er alle vant til at hælde i den benzin, de sælger hos sin foretrukne tankstation. Men hvem ved, hvad sammensætningen af ​​benzinen, der hældes der? Så prøv at stole på brandtedsgasstationerne, der værdiansætter deres navn.Men hvis der er en række gode benzinstationer, så bliver du nødt til at være tilfreds med hvad der er til rådighed næste dør. Og den brændende lampe for fejlen fra forbrændingsmotoren er et hyppigt fænomen, installen af ​​etrick hjælper med at slotpe af med det.

    Hjemmelavet enhed snag

    Det hele afhænger af hvad du betyderDu har. Det er værd at bemærke, at snagged en lambda sonde med dine egne hænder på en VAZ kan være den mest demokratiske, alligevel fungerer det fejlfrit.Ден Billigste løsning эр hjemmelavet. Sagen er лавет из бронзы. Детте металла эр кровать и vælge, fordi дет хар ан meget høj modstand мод varme. Desuden skal Dimetererne på denne disk være nøjagtigt Det samme som sensorens selv, så udstødningsgasser ikke lækker. Faktisk er dette spacer med et lille hul — højst tre mm. Denne afstandsstykker er skruet i stedet for sensoren. Лямбда-зонд er installeret я afstandsstykket.

    Меллем датчик и корпус и диски, которые содержат керамическую стружку, испаритель и лаг катализатора.På grund af Dette Passerer udstødsgassen igennem et tyndt hul og oxideres af krummer. Результат представляет собой значительное снижение концентрации CO. Som følge heraf bliver Standard кислородный сенсор. Мужчины sådanne Enheder кан installeres På Budgetbiler. Dyrere biler bør ikke ændres.

    Elektronisk snag

    Мужчины могут иметь все необходимые услуги для установки электрических систем, Du kan lave en hjemmelavet enhed. Du behøver kun ét af disse to elementer — en modstand eller en kondensator. Мужчины ikke alle er velegnede til denne snag lambda sonde.Hænderne («Subaru Forester» или ВАЗ, betyder ikke noget) du kan gore det i henhold til en af ​​de foreslåede muligheder. Men vær forsigtig, fordi manglen på forståelse af en falsk arbejdsproces vil påvirke hele styreenhedens funktion. Og hvis du ikke er sikker, så gør dig klar på mikrocontrolleren. Det er godt, fordi det selvstændigt kan udføre følgende handler:

    1. Anslå gaskoncentration ved den første sensor.
    2. Næste er dannelsen af ​​en puls, der svarer til det signal, der blev modtaget tidligere.
    3. Подающее устройство в электронном стиле, предназначенное для использования с двигателями и нормальным питанием.

    Электронное программное обеспечение встроенного программного обеспечения

    Самое эффективное устройство, созданное в соответствии с полной программой, встроенной в программное обеспечение. Essensen af ​​hele proceduren er at slippe af med hele eller en del af enhver reaktion på ændringer i aflæsninger, der kommer fra iltføleren. Мужчины bemærk и garantien går tabt на билен. Derfor, для nye maskiner vil en sådan metode, som faktisk ingen andre, ikke fungere.

    заключение

    Og vigtigst af alt — tænk på om Spilet er det værd.stearinlys? Skal jeg gøre denne slags detalje, som om jeg laver en lambda-probe med mine egne hænder? «Lancer 9», siger, в бил эр langt фра бюджета, мужчин Høj класса, så эр дер overhovedet noget pointt я и forstyrre грех konstruktion med forskellige hjemmelavede produkter? Er de rimeligt? Hvis дер эр пенге сезам ан dyr биль, så skal дер være мидлер сезам в opretholde дет я дрифтстильстанд. Hvis ikke, så hvorfor købe en sådan bil?

    Манекен лямбда-зонда с датчиком

    Fra artiklen lærer du at lave en blandinglambda probe med egne hænder og om det er værd at installere på din bil.Hvor godt brændstof-luftblandingen brænder i motoren afhænger dens effektivitet. Det er meget vigtigt at vælge den optimale andel af indholdet af benzin og luft afhængigt af belastningen på motoren.

    Hvis i gamle biler alle kvalitetsindstillingerneog mængden af ​​brændstof afhænger af karburator justeringer, i moderne tid er det noget anderledes. Аль эр дает я pålidelige Hænder af microprocessorttechnologi og et stort antal Sensorer.

    Hvordan injectionssystemet virker

    Vi kan skelne adskillige af de vigtigste noder, der er tilgængelige i injektorsystemet:

    1. Brændstoftank.
    2. Датчик Brændselsniveau с насосом и фильтром.
    3. Brændstangskinne (монтировать и монтировать мотор через indtagsmanifoldet).
    4. Dyser, дер рычаг benzinblanding и forbrændingskamrene.
    5. Стайринхед. Som regel er den monteret i bilens interioriør, så Det Tillader Styring af brændstof-luftblandingen.
    6. Udstødningssystemet, дающая полную деструкцию skadelige stoffer.

    Deter i sidstnævnte, пробник бленделамбда. Med dine egne hænder («Lancer 9» или «Lada» от dig er det ligegyldigt) det kan gøres ganske enkelt.Мужчины детерминированы nødvendigt og opmærksom på alle konsekvenserne af и installere в «заглушке». Bedraget аф лямбда Sonden med egne Hænder på «Prior» кан Laves ог и др simpelt дизайн, под всеми omstændigheder Виль Det есть en betydelig indflydelse på Motorens ydeevne.

    Hvor mange sensorer er der i bilen

    Датчик кислорода (лямбда-зонд) er monteret iUdstødningssystem af moderne biler med et indsprøjtningssystem af brændstofindsprøjtning. Der kan være enten en eller to iltfølere i systemet.Hvis en er installeret, er den placeret efter katalysatoren. Hvis to, så for og efter.

    Og en måler procentdelenilt straks ud af cylindrene og sender signal to den den elektroniske styreenhed. Den anden, som er monteret efter katalysatoren, er nødvendig for at justere aflæsningerne af den første.

    Принцип функционирования лямбда-зонда

    Alle bileelektronik, der regerertil den correkte dannelse af en blanding deltager i fordelingen af ​​brændstof med injektorer.Ved anvendelse af iltmåleren bestemmes den nødvendige mængde luft for at danne en kvalitetsblanding. På grund af finjusteringen af ​​lambda sonden er det muligt at opnå en høj grad af miljøvenlighed og økonomi.

    Brændstoffet brænder fuldstændigt ved rørets udløbpraktisk ren luft er et plus af økologi. Den nøjagtige дозирование флюфт ог benzin er en fordel ved на запасных brændstof. Selvfølgelig sikrer katalysatoren, kombineret med iltfølere, стабильный дрейф двигателя. Men på grund af at den er lavet af ædle metaller, er omkostningerne ekstremt høje.Og hvis det fejler, vil udskiftningen være en smuk krone. Derfor opstår der en tanke: «Men der er en bedragerisk lambdasonde med egne hænder (VAZ-2107 skal selv udskifte iltføleren) det vil ikke være svært at gøre».

    Датчики Ovnens designegenkaber

    Udseendet af denne enhed er simpel — langektrode-legeme, hvorfra ledningerne afgår. På kropsplettering af platin (det handlede om dette ædle metaller, som blev diskuteret печь для). Men den interne enhed er mere «rig»:

    1. En metalkontakt, der forbinder ledningerne til forbindelse til det aktive elektriske element i sensoren.
    2. Dielektrisk tætning til sikkerhed. Det har et lille hul, gennem hvilket luft kommer ind i huset.
    3. Zirkoniumelektrodener en skjult type, some placeret inde i den keramiske spids. Нет предела прочности при использовании электрода, опвармера в зависимости от температуры и температуры 300 … 1000 грейдеров.
    4. Skærmskærm med hul til udstødningsgas.

    Тип сенсора

    От hovedtype af iltfølere, som i øjeblikket anvendes i bilteknik:

    1. Bredbånd.
    2. К-пункт.

    Uanset hvilken type de har praktisk tagetDen samme enhed er intern. Exsterne ligheder, som du ved, er også der. Мужчины princippet ом arbejde эр meget anderledes. Датчик кислорода Bredbånds en opgraderet topointssensor.

    Помповый компонент, некий, основанный на колебаниях расхода, дающий и сигнализирующий к электронному шкафу. På Dette элемент кан ден nuværende Forsyning Enten stige Эллер blive svagere. Samtidig kommer en lille mængde luft ind i hullet og analyseres.Стадион Det er på dette, at CO-koncentrationen i udstødningsgasen måles. Мужчины undertiden лямбда Sonden эр лавет ог installeret аф egne hænder. «Шевроле Ланос» виркер ф.экс. Stabilt med det og giver ikke fejl efter tankning med dårlig benzin.

    Bestemmelse af funktionsfejl i iltføleren

    Selvfølgelig er dette element ikke evigt, trodsdens høje omkostninger og platin i sammensætningen. Selvfølgelig er lambda sonden ingen undtagelse, og på et tidspunkt kan bestille et langt liv.Og der vil være nogle signaler:

    1. Stigende stigninger i udstødningsgasniveauetCO indhold. Hvis bilen har en iltføler, og CO-niveauet er ekstremt højt, indikerer Dette, at styreenheden er mislykket. Bestem indholdet af skadelige stoffer kan kun benyttes gasanalysatorer. Мужчины для personlige formål er det urentabelt at erhverve det.
    2. Stigende øger brændstofforbruget. Vær opmærksom på den indbyggede компьютера. Se på det nuværende benzinforbrug. Dette эр ден nemmeste måde.Du kan også dømme efter hyppigheden af ​​tankning.
    3. Og det sidste tegn er en lampe på Instrumentbrættet, der signaliserer tilstedeværelsen af ​​funktionsfejl i motoren.

    Hvis det ikke er muligt at analysere udstødningengas med en speciel enhed, du kan gore det visuelt. Lysrøg er et tegn på, at der er for meget luft i brændstofblandingen. Сортировать бензин в массе. Derfor кан человек dømme systemets funktionsfejl. Men billedet er anderledes, hvis der er en bedragerisk lambda sonde.Med deres egne hænder («Фольксваген», ВАЗ, «Тойота» — enhver bil) er en sådan enhed simpelthen lavet.

    Årsager til sammenbrud

    Det er værd at være opmærksom på, at sensorenilt er placeret i epicenteret for brændstofforbrænding. Derfor har sammensætningen af ​​benzin en signifikant indvirkning på lambdasondens arbejde. Hvis benzin indeholder mange urenheder, ikke overholder GOST, lav kvalitet, vil iltføleren give en fejl eller et ukorrekt signal to den den elektroniske styreenhed.I værste fald fejler enheden. Og dette sker på grund af det høje indhold af bly, som er deponeret på sensoren og bryder dens funktion. Men der kan være andre årsager til sammenbrud:

    1. Mekanisk indvirkning — Vibration, for aktivdriftbil, beskadige eller korrodere sagen. Det er umuligt at reparere eller gendanne, en rationel løsning er at købe en ny og installere den.
    2. Вилочный дрейф brændstofforsyningssystemet. Hvis brændstof-luftblandingen ikke brænder helt, så begynder sod at slå signned på lambdasondens krop og kommer også ind gennem luftindtagshullerne.Selvfølgelig hjælper apparatet Ved Forste Rengøring. Мужчины Hvis det har brug для частой процедуры denne, så er det nødvendigt at installere en ny enhed.

    Prøv at udføre diagnostik af din bil fra tid til anden. I dette tilfælde vil det ikke være en overraskelse for dig at fejle ethvert element.

    fejlfinding

    Selvfølgelig vil de mest præcise svar om nedbrud giveKun diagnostik på specialudstyr. Мужчины для at detektere sensorens brud er det muligt og uafhængigt, er det nok at læse omhyggeligt om sensorens egenskaber og dets egenskaber.Men det er meget sjældent at oprette en lambda-probe. Med dine hænder (VAZ-2114 eller en hvilken som hest anden bil hvis du har) en stub-blanding kan det være fra improviserede værktøjer i bogstavelig forstand. Алгоритм поиска по номеру телефона:

    1. . Udfør arbejde på en afkølet motor, da du kan få alvorlige skader. Найдите лямбда-зонд для катализатора.
    2. Tilbring en ekstern undersøgelse. Forurening, sod, let beægning — tegn på forkertdrift af brændstofsystemet.Og det sidste tegn siger, at der er for meget bly i gassen.
    3. Udskift кислородный датчик и диагностический прибор Hele brændstofsystemet igen. Hvis der ikke overholdes forurening, skal du fortsætte med fejlfinding.
    4. Afbryd sensortilslutningen og tilslut denvoltmeter со шкалой на 2 вольта. Запустите двигатель или запустите его до 2500 минут, а затем отключите двигатель до конца дня. Spændingsændringen bør være ubetydelig — i området 0,8, 0,9 вольт. Hvis der ikke er nogen ændring, eller hvis spændingen er nul, kan du tale om sensorfejl.

    Du kan også dømme manglen på andre egenkaber. I et vakuumrør skaber du et kunstigt vakuum. Samtidig skal spændingen være meget lav — mindre end 0,2 вольт.

    Opløsning af кислородный датчик

    For at sikre en uafbrudt og stabilBilens arbejde er det nødvendigt at udføre regelmæssig teknisk inspektion. Для eksempel skal en lambda sonde inspiceres более 30 000 километров. Og livet havde ikke простой конец и сотен tusinde — детер эр ikke nødvendigt at betjene bilen med en gammel slæb — dette vil kun føre til, at motoren skal repareres meget tidligere.Og spørgsmålet opstår: vil lambda sonden fad passe din bil? Med deres hænder på «Kalina» кан en sådan enhed gøres om få minutter.

    Изменить нюансы. Motoristen kan ikke garantere, at brændstoffet, som han kører bilen, er af høj kvalitet. Selvfølgelig er alle vant til at hælde benzinen, der sælges hos hans foretrukne tankstation. Men hvem ved hvad er sammensætningen af ​​benzinen, der er på flaske der? Prøv derfor at stole på benzinstationerne «фирменный», som værner om deres navn. Мужчины Hvis дер ikke эр Флер Годе benzinstationer, så bliver дю Nødt сезам на være tilfreds med Hvad дер эр до rådighed på дин стороне.Og en brændende ICE fejl lampe — dette er et hyppigt fænomen, at patche af med, som vil hjælpe med at installere blende.

    Hjemmelavet snag enhed

    Det hele afhænger af hvad du betyderDu har. Det er værd at bemærke, at lambdasondens bedrageri med egne hænder på WHA kan være den mest demokratiske, det virker stadig uden fejl. Den Billigste løsning — hjemmelavet. Бронзовый кроп-эр лавет. Детте металла эр кровать и vælge, fordi дет хар ан meget høj modstand мод varme. Og Dimensionerne af denne blob skal være nøjagtigt det samme som self sensoren, så udstødningsgasserne ikke lækker.Faktisk er denne spacer med et lille hul — højst tre mm. Denne afstandsstykker er skruet ind i sensorpositionen. Вы можете установить лямбда-зонд, который устанавливается автоматически.

    Мельчайший датчик и кожуха в диске, предназначенные для керамических чипсов, которые могут быть повреждены и покрыты катализатором. På grund af Dette Passerer udstødsgassen igennem et tyndt hul og oxideres af krummer. Результатом является значительное снижение содержания CO в воздухе. Мужчины sådanne Enheder кан installeres På Budgetbiler.Dyrere maskiner bør ikke ændres.

    Электронная обманка

    Men hvis der er færdigheder i at installere elektriske kredsløb, Du kan lave en hjemmelavet enhed. Du behøver kun et af disse to elementer — en modstand eller en kondensator. Мужчины ikke для всех прохожих sådan en bedrageris лямбда зонд. Med egne hænder («Subaru Forester» или VAZ, er det ligegyldigt) kan du lave det i henhold til en af ​​de foreslåede muligheder. Мужчины pas på, fordi en misforståelse af bedrageriets proces vil påvirke hele styreenhedens funktion.Og hvis du ikke er sikker, gør du bedre klar på mikrokontrolleren. Det er godt, at det selvstændigt kan udføre følgende handler:

    1. Anslå gaskoncentrationen ved den første sensor.
    2. Dernæst dannes en puls, hvilket svarer til det signal, der blev modtaget tidligere.
    3. Дает электронное стирольное gennemsnitlige aflæsninger, сом горит det muligt для двигателей и fungere normalt.

    Прошивка для электронного шкафа

    Наиболее эффективная программа, встроенная в полную программу, встроенная в шкаф.Essensen af ​​hele proceduren er at slippe af med hele eller en del af enhver reaktion på forandringen i de aflæsninger, der kommer fraoxygenføleren. Men vær opmærksom på, at garantien går tabt på bilen. Derfor passer ikke en sådan metode til nye maskiner, som faktisk nogen anden.

    заключение

    Og vigtigst af alt — tænk på om ovchinkastearinlys? Har du brug for at lave en sådan detaljer, som en lambda-probe, med dine egne hænder? «Lancer 9», siger, bilen er ikke Budget, Men High-End, så er der nogen mening at bryde sit design med forskellige hjemmelavede produkter? Er de rimeligt? Hvis дер эр Penge сезам ан dyr бил, så skal дер være мидлер ог opretholde дет я стенд funktionsdygtig.Hvis ikke, hvorfor købte de en sådan bil?

    Манекен лямбда-зонда с задним числом: tegning

    Fra artikkelen lærer du hvordan snag er laget.lambda sonde gjør det selv og om du skal installere det på bilen din. På hvor godt luftbrennstoffblandingen Brenner i Motoren, avhenger av effektiviteten. Det er svært viktig å velge den optimale mengden bensin og luftinnhold, avhengig av motorbelastningen.

    Hvis i gamle biler alle kvalitetsinnstillingerog mengden drivstoff avhengig av forgasningsjusteringene, er situasjonen noe annerledes i dag.Измените gitt i trygge heender av microprocessortechnologi og et stort antall sensorer.

    Hvordan injeksjonssystemet fungerer

    Det er flere av de viktigste noder som finnes i injeksjonssystemet:

    1. Drivstofftank.
    2. Датчик Brennstoff и другие датчики с насосом и фильтром.
    3. Drivstoffskinne (монтаж и моторный роммет на интаксманифолден).
    4. Injeksjoner som leverer besinblandingen til forbrenningskamrene.
    5. Kontrollenhet Som regel er den montert inne i bilen, kan du kontrollere strømmen av luft-drivstoffblandingen.
    6. Exosanlegget, som gir fullstendig destruksjon av skadelige stoffer.

    Det er i den sistnevnte settetlambda sonde. Med egne hender («Lancer 9» или «Lada» от deg, Spiller det ingen rolle) det kan gjøres ganske enkelt. Men du bør være klar над всеми konsekvensene av å installere «stubben». Lokaliteten до лямбда-зонд med egne хендер på Priora кан gjøres я enkel дизайн, я все падение виль дет få betydelig innvirkning på motorenes дрейфа.

    Кислородный датчик и билен

    Кислородный датчик (лямбда-зонды) er montert ieksosanlegg av moderne biler med drivstoffinnsprøytningssystem.Systemet kan ha en eller to oxygensensorer. Hvis den er installert alene, ligger den etter katalysatoren. Hvis to, deretter for og etter.

    Og en måler prosentandelenoxygen forlate straks sylinderene og sender signalet til den den elektroniske styreenheten. Den andre, som er montert etter katalysatoren, er nødvendig for å korrigere avlesningen av den første.

    Prinsippet для дрейфа av лямбда зонд

    All bileelektronikk som møtesFor riktig dannelse av blandingen er det вовлечен и fordelingen av drivstoffinjektorer.Ved hjelp av en oksygensensor bestemmes den nødvendige mengden luft for å danne en blanding av høy kvalitet. Takket være де штраф innstillingene сезам lambdasonden, эр де mulig å oppnå en høy град av miljøvennlighet ог økonomi.

    Drivstoffet brenner helt, ved utgangen av røretnesten ren luft er pluss økologi. Den mest nøyaktige dosen av luft og bensin er en gevinst я drivstofføkonomi. Selvfølgelig sikrer katalysatoren, kombinert med oxygensensorer, stabildrift av motoren. Men på grunn av at den er laget av edle metaller, er kostnaden ekstremt høy.Og når det mislykkes, vil utskiftningen resultere i en penny penny. Derfor oppstår en tanke: «Men det er en hake av en lambdasonde, med egne hender (VAZ-2107 trenger til og med å erstatte en oksygensensor), det blir ikke vanskelig å gjøre.

    Oksygen sensor design funksjoner

    enheten er enkelt — langelektrodehus fra hvilket ledninger avgår. Platin sputtering på Saken (det handlet om dette edle metaller som ble diskutert for for). сенсорный

  • Диэлектриск тетнинг для sikkerhet. Ден хар и облегченный корпус gjennom hvilken luft kommer inn i kroppen.
  • Zirkoniumelektroden av skjult type, som ligger inne i keramikkspissen. Нет предела прочности при большом количестве электродов, перепады температуры в диапазоне от 300 до 1000 градусов.
  • Медицинский корпус Beskyttelsesskjerm для avgass.
  • Датчик типа

    К датчику давления и кислородному датчику для тормозов и технологий:

    1. Bredbånd.
    2. Пек до пункта.

    Uansett hvilken type de har praktisk taltidentisk enhet intern. Exsterne likheter, som du vet, finnes også. Мужчины operasjonsprinsippet эр betydelig forskjellig. Bredbånds oksygensensoren er et oppgradert punkt-til-pointt.

    Den har en injeksjonscomponent som, på grunn av spenningsfluktuasjoner, sender et signal til den den elektroniske styreenheten. Nåværende forsyning сезам Dette Elementet кан Enten øke Эллер Бли svakere. Samtidig kommer en liten mengde luft inn i gapet og analyseres.Det er på dette stadiet at CO-konsentrasjonen i avgassen måles. Мужчины Noen Ganger er Det Laget og installert snag lambda sonde med egne heender. Chevrolet Lanos, например, arbeider jevnt med det og genererer ikke feil etter tanking med dårlig bensin.

    Feilsøkingsdeteksjon for oksygenføler

    Selvfølgelig er dette elementet ikke evig, til tross for detdens høye kostnader og platina i sammensetning. Selvfølgelig er lambda-sonden ikke noe unntak, og på et tidspunkt kan bestille et langt liv.Og noen симптомер виль dukke opp:

    1. Kraftig økning и eksosgassnivåetCO innhold Hvis en oksygenføler er installert på kjøretøyet, og CO-nivået er ekstremt høyt, indikerer dette at styreenheten har feilet. Для å bestemme innholdet av skadelige stoffer er det bare mulig ved hjelp av gassanalysatorer. Мужчины для personlige formål er det ulønnsomt å skaffe seg det.
    2. Øker drivstoffforbruket Dramatisk. Vær oppmerksom на бордкомпьютере. Se hva dagens kjørelengde er. Dette эр ден enkleste måten.Du kan også dømme etter hyppigheten av påfyll.
    3. Og det siste skiltet — det er en lampe på Instrumentbrettet som lyser, noe som indikerer at det finnes feil i motoren.

    Hvis det ikke er mulig å analysere eksosgass ved hjelp av en spesiell enhet, kan du gjøre det visuelt. Lysrøyk er et tegn på at det er for mye luft i drivstoffblandingen. Svart snakker om en stor mengde bensin. Derfor эр де mulig å bedømme feilen я systemet. Men bildet er annerledes, hvis det er en snag på en lambdasonde.Хендене (Фольксваген, ВАЗ, Тойота — для noen biler) gjør en slik enhet ganske enkel.

    Årsaker til sammenbrudd

    Det er verdt å ta hensyn til det faktum at sensorenoxygen er lokalisert ved epicenteret av drivstoffforbrenning. Følgelig хар sammensetningen av bensin en signifikant innvirkning pådriften av lambda-sonden. Hvis bensin inneholder mange urenheter, overholder ikke GOST, lav kvalitet, så vil oxygensensoren generere en feil eller et feil signal to den den elektroniske styreenheten.I Verste Fall Svikter enheten. Og dette skjer på grunn av det høye blyinnholdet, som er deponert på sensoren og forstyrrer dets funksjon. Men det kan være andre årsaker til sammenbrudd:

    1. Mekanisk påvirkning — Vibrasjon, for aktivdriftbil, forårsake skade eller brent hus. Reparasjon eller restaurering er umulig, en rasjonell utvei er å kjøpe en ny og installere den.
    2. Файл дрифта av drivstofftilførselen. Hvis luft / drivstoffblandingen ikke brenner helt, så begynner soten å bosette seg pa lambdasondens hus, og kommer også inn gjennom luftinntakene.Selvfølgelig hjelper den første gangen med å rense enheten. Мужчины hvis ден trenger денне prosedyren часто, må дю installere ан нью enhet.

    Prøv å diagnostisere bilen din fra tid til annen. I dette tilfellet vil du ikke bli overrasket over feilen av noe element.

    feilsøking

    Selvfølgelig vil det mest nøyaktige svaret om sammenbrudd giKun diagnostikk på spesialutstyr. Men du kan registrere sensorfeilen selv, bare les nøye om sensorens egenskaper og dens egenkaper.Мужчины svært sjelden er det en lambda sonde slange installert. Med egne hender (VAZ-2114 eller annen bil hvis du har) kan du lage en dummyhett fra improviserte midler i bokstavelig forstand. Feilsøkingsalgoritmen er som følger:

    1. Åpne hetten og finn eksosmanifolden. Det er nødvendig å utføre arbeid på nedkjølt motor, da Det er mulig å motta alvorlige skader. Финн для катализатора лямбда-зонда.
    2. Utfør en ekstern inspeksjon. Forurensning, sot, lyst belegg — tegn på feildrift av drivstoffsystemet.Og de siste tegnet sier at det er for mye bly i gassen.
    3. Bytt oksygenføleren og diagnostiser hele drivstoffsystemet igjen. Hvis det ikke blir observt forurensning, fortsett feilsøking.
    4. Trekk ut støpselet og fest den til.voltmeter med en skala på opptil 2 volt. Запускайте двигатель с максимальной скоростью до 2500 в минуту, в любое время до сегодняшнего дня. Spenningsendringen bør være ubetydelig — i størrelsesorden 0,8..0,9 вольт. Hvis det ikke er noen endring, eller spenningen er null, kan vi snakke om feil av sensoren.

    Du kan også dømme skadet av andre egenkaper. I et vakuumrør lager du en kunstig sjeldnefylt. I dette tilfellet bør spenningen være svært lav — mindre enn 0,2 вольт.

    Кислородный датчик давления

    Для проверки работоспособности и стабильности, необходимо провести технический осмотр. Для eksempel må lambda-proben inspiseres hvert 30. tusen километр. Dessuten хар хан en ressurs på ikke mer enn сотни tusen — du bør ikke betjene en bil med en gammel sensor — dette fører bare til at motoren må repareres mye tidligere.Og spørsmålet oppstår — er det en snag på en lambda-sonde på bilen din? Du kan Lage en slik enhet med egne hender på Kalina om noen minutter.

    Men det er en nyanse. Bilist kan ikke garantere at drivstoffet som han fyller bilen til, kvaliteten. Selvfølgelig er alle vant til å helle i bensinen som selges på sin favouritt bensinstasjon. Men hvem vet hva sammensetningen av bensin, som helles der? Så prøv å украл på merkevaren bensinstasjoner som verdsetter deres navn. Men hvis det finnes flere gode bensinstasjoner, må du være fornøyd med det som er tilgjengelig ved siden av.Og den brennende lampen til feilen fra forbrenningsmotoren er et hyppig fenomen, installasjonen av et triks vil bidra til å kvitte seg med det.

    Hjemmelaget enhet snag

    Alt avhenger av hva du menerDu har. Det er verdt å merke seg at snagging en lambda sonde med egne hender på en VAZ kan være den mest demokratiske, uansett fungerer det feilfritt. Det billigste альтернатива эр hjemmelaget. Saken er laget av бронзы. Dette metallet er bedre å velge, fordi det har en veldig høy motstand mot varme.Dessuten må dimensjonene på denne platen være nøyaktig Det samme som sensorens selv, slik at eksosgasser ikke lekker. Faktisk er denne spaceren med et lite hull — ikke mer enn tre mm. Denne spaceren er skrudd i stedet для датчиков. Лямбда-зонд установщик и пространство.

    Мельчайший датчик и шелуха и плита, а также керамическая стружка и лаг с катализатором. På grunn av dette passerer eksosgassen gjennom et tynt hull og oksideres av krummebånd. Resultatet er en betydelig reduksjon i CO.Følgelig blir Standard oksygenføleren lurt. Мужчины, как enheter кан installeres på budsjettbiler. Dyrere biler bør ikke bli endret.

    Elektronisk snag

    Мужчины, которым нужно установить электрическую решетку, Du kan lage en hjemmelaget enhet. Du trenger bare ett av disse to elementene — en motstand eller en kondensator. Мужчины ikke alle passer for denne snag lambda sonden. Hendene («Subaru Forester» на ВАЗе, разливной ролл), du kan gjøre det i henhold til en av de foreslåtte Alternatene.Мужчины vær forsiktig, fordi mangelen på forståelse av arbeidsprosessen til en falsk vil påvirke funksjonen сезам hele kontrollenheten. Og hvis du ikke er sikker, gjør deg klar på mikrokontrolleren. Det er bra fordi det selvstendig kan utføre følgende обработчик:

    1. Anslått gasskonsentrasjon ved den første sensoren.
    2. Neste er dannelsen av en puls som tilsvarer signalet som ble mottatt tidligere.
    3. Gir den elektroniske kontrollenheten gjennomsnittlige avlesninger som gjør det mulig for motoren å fungere normalt.

    Микропрограмма с электронным управлением

    Наиболее эффективная программа, полностью защищенная отдельной секцией. Essensen av hele prosedyren er å kvitte seg med hele eller deler av enhver reaksjon på endringer я lesinger som kommer fra oksygensensoren. Мужчины vær oppmerksom på и garantien går tapt på bilen. Derfor, for nye maskiner, vil en slik metode, som for eksempel noen andre, ikke fungere.

    konklusjon

    Og viktigst — tenk på om Spilet er verdt det.стеариновые? Trenger jeg å gjøre en slik detalj som en snag av en lambdasonde med egne hender? «Lancer 9», например, в том, что касается моделей budsjett, мужчин, принадлежащих к классу, а также других моделей, созданных в соответствии с дизайном продуктов? Эр де римелиг? Hvis det er penger для en dyr bil, må det være midler для å opprettholde det я arbeidstilstand.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *