Разное

Нива в обвесе фото: тюнинговые проекты Lada 4×4, которые продаются в России — Российская газета

Содержание

Тюнинг Нивы 4х4 — фото



(из раздела Ваз тюнинг на фото)

  Семейство автомобилей Лада 4х4 пользуется немалой популярностью у любителей тюнинга. Полноприводные внедорожники Волжского Автомобильного Завода серий 2121 — 21213 — 21214 (ТАЙГА, Урбан) после переделки и доводки приобретают характеристики и качества гораздо превосходящиее стандартные показатели серийных образцов.

  В этой подборке предлагаем посмотреть на фотографиях как выглядят тюнинговые НИВЫ в 3-х дверном и в пятидверном кузове. На представленных фото и по ссылкам внизу страницы Вы сможете увидеть установку аэродинамических обвесов и другие переделки по кузову, настройку и изменение конструкции подвесок — лифтинг, установку внедорожных колёс. Кроме того, найдутся картинки по темам: доводка или замена двигателя, тюнинг салона. Не останутся без внимания популярные дополнительные силовые аксессуары: кенгурятники (кенгурины) и защитные дуги с подножками, альтернативная и «вездеходная» оптика, аэрография и поклейка плёнки. То есть, всё то что стоит приобрести и установить в процессе. Надеемся, что приведённые материалы и сопутствущие ссылки помогут вам максимально «раскрыть тему» тюнинг нивы фото.

Приятного просмотра!

Лучший тюнинг Лада Нива на фото

  Самодельный тюнинг (работа по переделке и переоборудованию, выполненная своими руками) и в исполнении профессионалов. Образцы готовых тюнинговых комплектов и дополнительного оборудования для автомобилей Нива ВАЗ 2121.

Вот так можно переделать Ваз-2121.

Основные направления по внедорожникам ВАЗ 2121 — 2113 (ТАЙГА) — 2114 (4Х4) и Ваз-2131 (удлинённая 5-ти дверная):


  • Тюнинг салона Нивы на фото;

  • Внешний кузовной тюнинг;

  • Модернизация подвески и замена колёс;

  • Доводка или установка двигателя от иномарки;

  • Установка дополнительного оборудования и тюнинговых аксессуаров;

  • Комбинированная нестандартная покраска, аэрография или поклейка плёнкой;

  • Установка автозвука и других мультимедиа;

Примечательно, что из NIVA 4×4 получается сделать своими руками не только откровенный тюнинг для бездорожья, но и при уменьшении дорожного просвета (занижении и других доводках подвески для новых условий эксплуатации) и соответствующем изменении внешнего вида / дизайна / стайлинга, путём установки аэродинамических обвесов и разнообразных пластиковых спойлеров и накладок — получить на выходе довольно оригинальный и не лишённый практичности городской автомобиль.

Тюнинг обычной Нивы на фото

полный фарш своими руками

  Качественно сделанная работа по полноценному тюнингу Ваз 2121 (установка обвеса и не только). Профессиональный подход по всем направлениям. По доводке кузова выполнены следую…


Тюнингованная Нива 2121

Тюнинговые аксессуары и запчасти

что выбрать и купить?

  Авторынок и онлайн магазины предлагают огромный выбор запчастей и аксессуаров для тюнинга различных авто. Довольно большой выбор представлен и для Ваз-2121. В списке этих деталей — всевозможные накладки, молдинги, рейлинги, альтернативная и дополнительная оптика, аэродинамические и силовые обвесы. Много чего полезного можно купить и для улучшения в салоне: чехлы, коврики, спортивные рули и другие органы управления (накладки на педали, ручки переключения КПП и раздатки).

  Установка легкосплавных (литых) дисков увеличенного диаметра обутых в широкопрофильную резину — один из первых шагов на пути…


Легкосплавные колёса на Ниву

Фото тюнинга Нивы — самодельный обвес

как улучшить дизайн, кузовные переделки

  Переделка классической НИВЫ 4х4 (установка тюнингового обвеса и занижение подвески) в дорожном исполнении.
В комплект пластика, сделанного своими руками входят: передний и задний бамперы, накладки на пороги, расширители колёсных арок, воздухозаборник — накладка на капот.


Обвес для Нивы своими руками

Обвес для NIVA 4×4

какой стеклопластиковый комплект лучше купить

  Отличный пример качественной визуальной доводки кузова путём установки аэродинамического и силового обвесов. Полный комплект, лучший аэродинамический обвес — не пропущена ни одна деталь: бамперы, накладки, спойлеры, расширители арок и солнцезащитный козырёк. Покраска пластика в цвет кузова и замена заводских колёс на легкосплавные — завершают картину «преображения».


Тюнинговый комплект на НИВУ 2121

Нива 4х4 — изменения в салоне

  Перетяжка и покраска элементов салона ВАЗ 2121 НИВА, сделанные своими руками. Спортивный руль, дополнительные приборы и перетянутые кресла.


Тюнинг салона Нивы ВАЗ 2121

Доводка / настройка или замена двигателя

  Работы с силовым агрегатом — довольно популярное направление в модернизации Вазовского внедорожника. В бюджетном исполнении — чаще всего это установка воздушного фильтра с нулевым сопротивлением и замена выхлопной системы на прямоточный выхлоп. При более кардинальном подходе дело доходит до замены «сердца автомобиля» на мотор от иномарки.


Подробнее

Смотреть видео переделки и доводки

    Заглавная картинка для раздела с видеороликами по различным направлениям тюнинга популярного российского внедорожника, в котором Вы сможете посмотреть подборку тематических вид…


Видео по тюнингу Нивы 4х4

Ещё материалы по теме (фото, установка, подключение):
Возможно Вам будет интересно посмотреть:

Видео по тюнингу классической Нивы

Отличная работа: от кузова до салона


  Смотрим (и слушаем) ролик про тюнинг Нивы 4х4.


23 оригинальных тюнинг проекта Нива: как тюнинговать свою Ниву 4х4

Нива 4х4 – для меня этот автомобиль особенный. Я даже не причисляю его к остальному семейству ВАЗ, он обладает другим духом, нежели классические Жигули или более современные Лады. Нива признана во всем мире как приемлемый вариант для бездорожья за копейки. Да, у автомобиля есть недостатки, но преданные фанаты закрывают на них глаза. Некоторые настолько влюблены в Ниву, что не готовы променять ее на другой автомобиль, но готовы модифицировать машину под свои запросы. Ниже вы увидите подборку из 23 оригинальных примера тюнинга Нивы 4х4. Посмотрите, что вам приглянулось больше? Пишите в комментариях!

Нива АГМ 6х6

Почему АГМ? Это аббревиатура от «Американцы, Германцы, Мандражируйте!». Когда немцы представили миру Mercedes G 63 AMG 6×6, наши мастера из гаража на окраине на следующий день показали нашу Нива АГМ 6х6. Импортозамещение! Дима Высоков показывал нам процесс постройки нашего, отечественного варианта.

Нива 2121 шоукар

Этот тюнинг-проект на базе Нивы 2121 хороший пример того, что машина популярна во всем мире. Мастерская из Австралии выбрала Ниву 1986 года выпуска для своего проекта шоу-кара дрэгстера в стиле HotWheels. Никита Норопаров уже писал об этой машине.

Нива Пикап Ют

Видимо, некоторые наши сограждане наоборот, хотели бы обменять свои нивы на австралийские юты, но не у всех это получается. Поэтому они модифицируют свои Нивы под нечто похожее, создавая такие необычные пикапы. Кузов защитили подъемной крышей. Мало ли кто-то захочет залезть переночевать…

Нива 21214 «Городской пижон»

Легкое занижение подвески, небольшое расширение кузова и модификация внешнего вида Нивы 4×4 под нечто агрессивное. Заниженная крыша и губа на переднем бампере придали автомобилю стремительный вид. Должно быть, создатели также позаботились о ходовых качествах этой Нивы 21214. Ведь смысл выглядеть спортивно, если тебя заставят глотать пыль на первом светофоре?

Нива 21213 любителя тюнинга

Эх, этот эрон-дон-дон тюнинг из начала 2000-х. Да, во внешнем виде угадываются элементы тюнинга той эпохи, но должен признать, они выполнены вполне качественно и со вкусом. Думаю, каждый молодой владелец Нивы 4х4 задумывался о таком тюнинге для бездорожья!

Нива 4х4 Форсаж

Эх, снимали бы Форсаж в России, герои бы езидили не на Супрах и Скайлайнах, а на Жигулях и Нивах. У Виниамина Соляры была бы точно такая Нива. На больших литых дисках, с броской окраской, тонированными фонарями и расширением, словно это драгстер. Ах, да, главное не забывать про нитро! Удивительно, что способны сделать люди своими руками!

Нива 2131 Стенс

Да, отечественные автомобили могут хорошо выглядеть в стиле Stance и даже 5-дверная Нива 2131, которая рассчитана на плохие дорожные условия, может красиво выглядеть в заниженном состоянии. Для молодых духом!

Нива 2121 в стиле стенс – реальный проект из Казани

А это уже реальный проект, в отличие от прошлой фотошоп-версии. Задумка реализована автоэнтзиастом из Казани. Диски подобраны идеально. Нивочка аккуратно посажена, на кузове нет излишних модификаций, только воздухозаборник на капоте и жабры на крыльях. Такое называется клин-лук и в большинстве случаев это выигрышный вариант тюнинга автомобиля.

Нива 21214 олигарха

Да, сливки общества тоже не могут устоять от неповторимого духа Нивы 21214. Только статус не позволяет ездить на таких же машинах, как у всех. Поэтому они заказывают Иксклюзивные версии у местных мастеров кузовного преображания. Ходят слухи, что сами британцы из Rolls-Royce позаимствовали дизайн для своего премиум-седана.

Бронированная Нива от российского Мансори

Олигарха на Ниве должна сопровождать колонна на чуть-менее презентабельных, но внушающих Нивах. Российская мастерская Мансори (да-да, российская!) сделала вот такую тюнинг-интерпретацию бронированной версии ВАЗ-212182 Нива-Форс. Будет покруче любого гелика! Anton Vigovskiy рассказывал о тюнинг-проекте в подробностях.

Нива ГАЗомордая

А вот такой эксклюзив можно подарить секретарю олигарха. Морда напоминает переднюю часть автомобиля ГАЗ-69. Ужасный пример тюнинга Нивы своими руками, оторвать бы их ему!

Нива 21213 ака Range Rover

Ах, да! Нельзя забывать о кысо олигарха. Блондиночка полюбому попросит у папика красненький Range Rover. Ну и для нее у нас есть ответ! Значок только заменить и она не заметит подмену!

Внедорожный тюнинг Нивы для охоты

Считаю, у каждого охотника, живущего в городе, в гараже стоит вот такой пикап из Нивы. Камуфляж-пикселька придают современный внешний вид автомобилю. Будь у меня такой пикап, я бы поставил в кузов стойку с пулеметом. Ну, чтобы эффективней охотилось.

Нива-пикап для охотников

А вот так выглядит Нива человека, который в душе охотник. Лифт подвески, укрепленный кунг, расширенные арки, ящики для хранения. В кузове можно хранить очередного заваленного оленя. Кстати, я бы не стал с ним спорить за парковочное место. Не хочу стать тем самым оленем =))

Нива сафари

А вот интерпретация охотничей версии Нивы для южных регионов России. Двери и крыша удалены, а кузов укреплен каркасом. Правда, кенгурятник не внушает доверия, похож на пластиковый. Пусть у нас не гуляют сейчас жирафы, львы и слоны, но вырастет снова баррель выше $100, завезем!

Нива 21213 для ограблений

Ярые игроки в GTA V понимают о чем я. Если вы не поняли о чем я и из вас посыпался песочек, вспомните фильме Мираж 1990 года, там был похожий автомобиль. Машина обшита бронелистами. Под капотом должен находиться мощный двигатель и полноприводная трансмиссия, чтобы было легко уйти от погони. Жалюзи на стеклах позволят пассажирам не попасть под огонь. А черная матовая краска поможет укрыться в темноте.

Нива снегоход

Считаю, так должна выглядеть переобутая на зиму Нива во многих российских северных регионах. Если американцы сделали зимние лапти для своих машин, мы то не хуже, тоже можем! Такое изобретение очень удобно – не надо ждать, когда дорожные службы почистят дороги, а если стоишь в пробке, можно вырулить в поле и словно на снегоходе умчать в закат…

Нива 2121 грязелаз: уровень любитель

Так выглядит Нива 4х4 начинающего грязелаза. Тут уже полный начальный комплект: шноркель, грязевая резина, защита картера, лифт-пакет. Похоже, владелец нанес аэрографию на кузов. Зачем? Ведь настоящие внедорожные Нивы всегда в грязи!

Нива 2121 грязелаз: уровень профи

А вот это уже значительно увлекшийся покорениям бездорожья товарищ. Начальный пакет дополнен рядом серьезных модификаций: шасси заменено на что-то более серьезное, способное выполнять серьезные акробатические приемы, спереди установлена лебедка, а люстра на крыше указывает на то, что этот маньяк лазает по говнам и днем и ночью…

Нива бигфут

Хороший вариант для болотистой местности. Поехали по грибы, да по ягоды? Вам нужна такая Нива. Огромные колеса замедляют автомобиль, так что стоит позаботиться о мощном двигателе под капотом. Интересно, если накачать шины, она сможет плавать по озеру?

Нива монстртрак

А этот монстр способен проехать не только по ухабам, грязевым лужам, но и по полчищам зомби! Я бы для пущей эффективности добавил пики на кенгурятник и пулеметный дот на крышу.

Нива 21214 рестомод

Говорят, классика бессмертна. Иногда классика возвращается к нам в современной аранжировке. Этот эскиз хороший пример того, как может выглядить осовремененная версия Нивы. Орда любителей Нивы 21214 просто не позволят изменить классический символ своего любимого автомобиля. Такое изменение, пожалуй, крайнее, на что они будут согласны.

Нива для общительных

А это хороший вариант для тех, кто любит посидеть в машине и поговорить. Здесь есть печка с обогревом и кондиционер с климат-контролем, мини-бар, раскладные стоилики, хорошая аудиосистема. Вот только руля, педалей и двигателя нет. Зато общению ничего не мешает =)

Ребят, если вам понравилась запись, не пожалейте голоса (у вас не убудет). Хотите больше интересного об автомобилях? Подписывайтесь на меня 😉

Подпишись на наш Telegram-канал

Новая Lada Niva Travel — все ее изменения — журнал За рулем

Изменения есть по внешности, кузову и комплектациям, но не всё пока воплощено в серийных машинах.

Материалы по теме

На сборочном предприятии «Лада Запад Тольятти» стартовало серийное производство обновленного внедорожника — Lada Niva Travel, об этом 21 декабря 2020 года сообщила пресс-служба АВТОВАЗа. Напомним, на протяжении своей истории эта машина последовательно называлась ВАЗ-2123 Нива (1998), Chevrolet Niva (2002, рестайлинг в 2009-м) и Lada Niva (июль-декабрь 2020-го). По своей сути автомобиль остался прежним, однако у версии Lada Niva Travel по сравнению с Lada Niva отличия все же имеются.

Они затрагивают как экстерьер, так и начинку автомобиля. Второе — куда меньшее по объему, но эти изменения не менее значимы, а главное в том, что не все они пока воплощены в серийных машинах. Поэтому взглянем на то, что предложит АВТОВАЗ поклонникам этой модели в самом ближайшем будущем, а также коротко поговорим о том, что ждет нас в более отдаленной перспективе.

Внешность

Новые фары — во многом именно из-за них сразу после публикации шпионских фото новую Ниву начали сравнивать с Toyota RAV4. Но куда больше фары похожи на те, что стояли на концепте Chevrolet Niva 2014 года. Напомним, что рестайлинг, воплотившийся в Niva Travel, проводился не на АВТОВАЗе, а еще на совместном предприятии GM-AVTOVAZ, ныне упраздненном. Конструктивно фары — самые обычные, галогенные без линз.

Из обновленного бампера выглядывают две проушины, тогда как на актуальной сейчас Lada Niva (как и во всех прежних исполнениях этого авто) всего одна. Но вокруг этих проушин — серебристый пластик, он же присутствует и в нижней, наиболее подверженной механическим повреждениями части бампера. У некоторых поклонников марки уже возникли сомнения в практичности такого решения.

Центральная же часть бампера будет неокрашенной — как в версии off-road, так и в обычном исполнении. К слову, «внедорожный» вариант отличается неокрашенными молдингами и накладками на крылья, а также шноркелем, крепящемся на левом крыле и стойке кузова (такая версия была у Chevrolet Niva и есть у Lada Niva). У обычной Нивы Трэвел шноркеля нет, а накладки и молдинги имеют цвет кузова. Пластиковые накладки на крылья не полукруглые, как у нынешней Lada Niva, а скошенные в средней части, что вновь вызывает ассоциации с RAV4.

Передние крылья тоже новые, измененные под новые фары и бампер. Кроме того, на них появилась продольная подштамповка, идущая почти по всей длине. Капот стал более рельефным, с небольшим возвышением в передней части, и эта деталь меняет облик не меньше, чем новые бамперы. У заднего бампера тоже добавилось рельефа (из-за новых бамперов чуть выросли свесы, что для внедорожника не очень хорошо), но функционал прежний: светоотражатели, воздуховоды, парктроник, камера заднего вида. А вот обновленные фонари теперь светодиодные.

Конструкция

Двигатель и трансмиссия остались прежними: бензиновая 1,7-литровая «четверка» мощностью 80 л.с. и моментом 127 Нм, механическая 5-ступенчатая коробка, понижающий ряд и блокировка межосевого дифференциала в раздаточной коробке. Почему же нет нового двигателя? Об этом — в одной из наших следующих публикаций.

А вот структура кузова немного поменялась — передняя часть (т.н. front end) была модернизирована, в результате чего снаряженная масса упала с 1485 до 1465 кг. Впрочем, теперь она указана в двух значениях, и максимальное составляет 1515 кг. Что именно поменялось в передке, пока не уточняется; скорее всего, ответ мы получим после первого журналистского тест-драйва.

Интересно, что при неизменной полной массе (и в старом, и в новом вариантах она составляет 1860 кг) допустимая нагрузка на переднюю ось сократилась с 1310 до 990 кг, а на заднюю — с 1210 до 1050 кг. Внятных объяснений тут тоже пока нет, но, вероятно, имеет место обычная перестраховка производителя.

Интерьер

Салон, судя по кадрам, снятым на сборке первых автомобилей, не поменялся совершенно — все обновления остались на уровне Lada Niva полугодовалой давности: чуть освеженные шкалы приборов да ладья в центре рулевого колеса.

Но нельзя исключать, что обновление салона случится у Niva Travel в дальнейшем по ходу жизненного цикла под маркой Lada. Длина этого цикла на данный момент неизвестна, ОТТС действует до конца 2023 года, но может быть продлено.

Комплектации

Пока комплектации и цены Niva Travel держатся в секрете, но со слов официальных лиц производителя известно, что в составе комплектаций «будут изменения по распределению дополнительных функций». Может быть, будут и новые специальные версии: в частности, указанное в ОТТС второе значение снаряженной массы (см. выше) в 1515 кг может говорить об экстремальном внедорожном обвесе, вроде того, что есть у УАЗа Экспедиция.

Кроме того, на Lada Niva Travel могут появиться колесные диски размером 17″ — такие значатся в ОТТС наравне с 15- и 16-дюймовыми. Впрочем, точно такая же ситуация и у нынешней Lada Niva, а по факту ставят лишь 15 и 16 дюймов.

  • Как бы там ни было, а со слов президента АВТОВАЗа Ива Каракатзаниса известно, что в ближайшее время с Нивой будет связано множество новостей, и одна из них может касаться того, что под этим именем объединят сразу несколько внедорожных моделей.

Фото: скрин видео, Youtube-канал Официальный Лада Клуб

Возрождение «Нивы» — Поволжье |

Interfax-Russia.ru — «АвтоВАЗ» начал производство обновленного внедорожника Niva.

АО «Lada Запад Тольятти» (бывшее СП «АвтоВАЗа» с General Motors — ЗАО «GM-АвтоВАЗ», производит внедорожники Lada Niva) запустило серийное производство внедорожника под новым именем Lada Niva Travel.

По замыслу производителя, внешность Niva Travel претерпела значительные изменения: на капоте появились более объемные выштамповки, автомобиль оснастили новыми фарами и крупноячеистой решеткой радиатора.

«Задняя часть так же изменилась, получив новые, полностью светодиодные задние фонари и более рельефный бампер», — отмечают на «АвтоВАЗе».

Первым выпущенным автомобилем стал Niva Travel в исполнении Off-road. В этом виде образ Niva Travel дополняют штатный шноркель, внедорожные шины и обвес из неокрашенного пластика, который должен защитить кузов на природе.

Все автомобили Lada Niva Travel оснащены системой постоянного полного привода, которая обеспечивает равномерное распределение и постоянную передачу крутящего момента на все колеса автомобиля с возможностью механической блокировки межосевого дифференциала и включения понижающего ряда передач.

Повышенную проходимость в сложных дорожных условиях Lada Niva Travel также дают компактный кузов, оптимальное расстояние между осями, короткие свесы кузова, высокий клиренс.

О старте продаж Lada Niva Travel автопроизводитель пообещал объявить дополнительно.

«Это большое достижение, особенно для команды «Lada Запад Тольятти», которая качественно и в срок справилась с этим важным проектом. Niva имеет долгую историю и славный путь. Более 650 тыс. таких автомобилей сегодня ездят по дорогам и бездорожью России, СНГ и других стран. С возвращением легендарного названия Niva в семью Lada мы открываем новую страницу в его истории. Хочу вас заверить, что в ближайшие годы с этим именем будет связано много важных и интересных новостей», — заявил президент АО «АвтоВАЗ» Ив Каракатзанис.

Раннее в рамках бывшего СП «АвтоВАЗа» и GM на предприятии производились автомобили под брендом Chevrolet Niva, но летом текущего года Niva начала выпускаться и продаваться под брендом Lada, уже без символики Chevrolet.

Год назад «АвтоВАЗ» закрыл сделку по выкупу 50% акций тольяттинского СП у GM, консолидировав предприятие и переименовав его из ЗАО «GM-АвтоВАЗ» в АО «Лада Запад Тольятти».

В рамках соглашения «АвтоВАЗ» получил второй классический внедорожник в линейке автомобилей. Обновленную «Niva» предприятие представило в начале года. А теперь выполнило и обещание представить ее рейсталинг-версию.

В прошлом году LADA выпустила новые модели и модификации во всех 5 семействах автомобилей. Так, в январе 2019 года вышла в продажу Lada Vesta Sport, выполненная в гоночном стиле с форсированным мотором и спортивной подвеской.

Еще один автомобиль, созданный для поклонников энергичного стиля вождения — Lada Granta Drive Active — оснащается оригинальным шасси от Lada Sport, спортивными креслами и аэродинамическим обвесом.

В свою очередь Lada Largus CNG — двухтопливную модификацию — получили сразу три модели семейства Largus: универсал, фургон и версия Cross. Применение метановой газобаллонной установки повышает ресурс автомобиля и его экологичность, позволяет снизить затраты на топливо. Двухтопливные Lada Largus вышли в продажу в апреле 2019 года.

Компактный универсал улучшенной проходимости Lada Granta Cross вышел на рынок летом 2019 года. Автомобиль отличается защитным обвесом кузова и контрастной отделкой интерьера и ориентирован на активный образ жизни и туризм, при этом данная модель — самая доступная в линейке Cross.

В июле прошлого года вышел в продажу Lada Xray Cross AT — первая Lada с бесступенчатой автоматической трансмиссией японской фирмы Jatco и японским двигателем h5M (113 л.с), который уже применялся в модели и выпускается на «АвтоВАЗе» по полному циклу (литье, мехобработка, сборка).

А в ноябре 2019 года бесступенчатая АТ Jatco, работающая в паре с мотором Н4М появилась на всех типах кузовов Lada Vesta.

И, наконец, в декабре 2019 года встала на конвейер Lada 4х4 с новым интерьером. Автомобиль получил более удобные сиденья, полностью обновленную панель приборов, систему ЭРА-ГЛОНАСС, улучшенный пакет шумо-виброизоляции.

В этом году в продажу вышла новая специальная серия Lada Xray Cross Instinct. Продажи новой модификации автомобиля — флагмана линейки кроссоверов Xray Cross — стартовали в конце апреля.

Xray Cross Instinct стал первым автомобилем Lada с мультимедийной системой Яндекс.Авто. Все автомобили оборудованы встроенным модемом 4G для выхода в интернет и поддержания работы онлайн-сервисов.

В свою очередь в августе стартовало производство новой версии компактного универсала Lada Granta Cross в комплектации Quest. Она стала уже второй моделью в линейке Quest — первым в этой версии был выпущен Largus.

А на первое полугодие 2021 года запланирован старт продаж нового Lada Largus с «фамильным» дизайном передней части, а также новым салоном с улучшенной эргономикой.

Что касается дальнейших планов компании по развитию модельного ряда, то, судя по данным директора программы Lada B/C «АвтоВАЗа» Алексея Лихачева, до 2026 года вниманию поклонников Lada будет представлено 10 новых моделей и 7 рестайлинговых. В частности, до 2022 года, помимо Lada Niva и Largus, по плану рестайлинг коснется еще и Vesta.

5 самых удачных модификаций легендарной «Нивы» в России — CARobka.ru

Любопытно, но за 36 с лишним лет производства пресловутая «Нива» почти не изменилась, что, впрочем, не мешает ей пользоваться стабильным спросом, и не только в России. Но если в нашей стране она является самым доступным на рынке внедорожником, то «за бугром» ее стоимость намного выше. Скажем, в той же Великобритании ценник на LADA 4×4 стартует с отметки в 13 000 английских фунтов, а это, извините, почти аж в пять раз дороже, чем у нас. При этом заказы на модель не утихают. Да что там говорить — «динозавра» с радостью покупают более чем в ста странах мира!

Хотя удивляться тут, в общем-то, нечему — идеальный автомобиль для бездорожья и практически не убиваемый. Главное, чтобы будущее поколение SUV не переродилось в рядовой городской кроссовер, от которых уже воротит, а сохранило все достоинства своего предшественника. Правда, ждать выхода новой генерации в свет придется по меньшей мере года три, и не исключено, что до того, как машина встанет на конвейер, АВТОВАЗ еще не раз поменяет планы, связанные с ее доработками и модернизацией. Но всему свое время, а пока предлагаем вспомнить самые удачные из всех когда-либо выпущенных модификаций легендарного «проходимца».

ВАЗ 21218 «Фора»

По сравнению с обычным ВАЗ 2121, «Фора» могла похвастать расширенными колесными арками, видоизмененными дисками, а также сменившим жесткие задние кресла широким и удобным диваном, позаимствованным у «восьмерки». Кроме того, автомобиль, выпускаемый на предприятии «ПСА Бронто» в период с 1996 по 2011 год, обзавелся увеличенными на 300 мм дверями и приподнятой за счет пластиковой надстройки крышей. В качестве дополнительного оборудования можно было заказать гидроусилитель руля, защитный «внедорожный» обвес и даже кондиционер.

ВАЗ 2131

Удлиненная версия модели, получившая пять дверей за счет полуметровой вставки в типовой кузов, благодаря чему расстояние между первым и вторым рядами сидений увеличилось на 125 мм. Разумеется, прибавила в размерах и колесная база, которая стала на 500 мм больше. С учетом этого и не в последнюю очередь из-за дополнительного веса, автомобиль стал заметно хуже разгоняться и потреблять ощутимо больше топлива. Однако это не мешало постсоветским покупателям выстраиваться за ним в очередь. Впрочем, купить такую машину можно и сегодня. Тем более что теперь она имеет пятикратную антикоррозийную защиту лакокрасочного покрытия, а на смену избитым крестовинам в карданной передаче наконец-то пришли ШРУСы.

ВАЗ 212183 «Ландоле»

До недавнего времени и эту модификацию можно было приобрести по предзаказам все на том же «ПСА Бронто». Внедорожник, лишенный верхней части кузова, вместо которого установлен силовой каркас безопасности, стал своего рода ответом американскому Jeep Wrangler. Привычный багажник был заменен на открытый борт, а вместо дверей установлены небольшие пластиковые ограничители, защищающие салон от попадания воды и грязи. При необходимости верх закрывался водоотталкивающим брезентом, который, по слухам, в сильный проливной дождь отводил воду не лучше дуршлага. Венчали картину развешанные по всему периметру машины массивные трубы-кенгурины.

ВАЗ 2329 «Пикап»

Четырехместный пикап с колесной базой 2700 мм, построенный на основе пятидверной версии «Нивы», получил увеличенный на 300 мм задний свес, а также дополнительный топливный бак. Таким образом, «вездеход» грузоподъемностью до 650 килограммов стал вмещать в себя целых 84 литра «горючки». Правда, на запасе хода это практически не отразилось. Мелким тиражом выпускалась еще одна модификация в кузове «пикап», только с двухместной кабиной — ВАЗ 2328 «Волк». Но в отличие от «собрата» популярности она не снискала и в скором времени была снята с производства.

ВАЗ 21213 «Тайга»

Рестайлинговая вариация ВАЗ 2121 в 1993 году претерпела изменения, выраженные в новом дизайне задних фонарей и длинном свесе крышки багажника. Кроме того, модель обрела бесконтактное зажигание, карбюратор «Солекс» и, что самое главное, более мощный двигатель с рабочим объемом 1,7 литра. Что касается интерьера, то в салоне появились обновленная панель приборов, посвежевшая отделка и более мягкие кресла. В таком исполнении автомобиль пришелся потребителям по вкусу и оказался не менее популярным, чем его предшественник.

плюсы и минусы « NewNiva.ru

Сегодня поговорим про аэродинамический обвес на Ниву. С развитием автомобильного рынка становится все более и более популярно совершенствовать свое транспортное средство, усиливать его мощность, ходовую часть, а также дизайн. Все эти изменения, которые вносятся собственником автомобиля, называются тюнингом. Спойлеры, пластиковые накладки, боковые секции и это далеко не исчерпывающий список.  Это то, что водители готовы сделать со своей машиной, чтобы улучшить ее технические характеристики, а может быть просто придать своему авто уникальности.

В данной статье затрагивается тема аэродинамического обвеса на Шевроле Ниву. Стоит ли устанавливать его на свой автомобиль, к каким последствиям это может привести, виды обвесов, а также плюсы и минусы такого вида тюнинга. Итак, что же такое аэродинамический обвес на Ниву и для чего он служит?

Установка аэродинамического обвеса – один из самых популярных видов тюнинга Нивы на сегодняшний день. Он призван исходя из самого названия, повысить аэродинамические показатели авто. Это способность преодолевать сопротивление воздуха на больших скоростях, способность более быстро набирать скорость, повысить управляемость автомобиля.

Обвесы на Ниву бывают:

  • Аэродинамические. Улучшают скоростные характеристики автомобиля;
  • Силовые обвесы. Такие, как усиления бамперов и «кенгурятники». Они устанавливаются преимущественно на автомобили-внедорожники и призваны защищать их от влияния, которое оказывает на него внешняя среда вне городских условий.

Стоит ли вешать обвес на Ниву?

На этот вопрос каждый водитель должен ответить себе сам. Аэродинамический обвес на Ниву, как правило, устанавливается либо для улучшения скоростных характеристик, либо для улучшения ее внешнего вида. Согласитесь, что квадратные формы Нивы не являются совершенством аэродинамики.

Если рассматривать обвес не с точки зрения функциональности, а с точки зрения улучшения внешнего вида, то стоит несколько раз задуматься. Подумать, прежде чем заняться установкой. Если не использовать обвес по назначению, он окажется обыкновенной тратой денег. Это может стать серьезным препятствием для осуществления базовой эксплуатации автомобиля.

В данном случае, автомобилисту стоит сразу рассмотреть вариант уже тюнингованных заводских автомобилей. Сразу убиваются два зайца: и автомобиль получается уникальный, и вмешательство в структуру автомобиля минимально. Плюс это экономия денежных средств, поскольку аэродинамические обвесы – удовольствие не из дешевых.

Если автолюбитель оснащает свой транспорт обвесом осознанно при эксплуатации Нивы на высоких скоростях (около 120 км/ч), то обвес на Ниву сможет улучшить аэродинамику автомобиля. Данный вид тюнинга может стать незаменимым.

Более подробно понять, на что влияет или не влияет аэродинамический обвес Нивы, можно на примере рассмотрения плюсов и минусов такого тюнинга.

Плюсы обвеса на Ниву

1. Обвес, действительно, способен улучшить аэродинамические показатели Шевроле Нивы. Правда, при должной эксплуатации. Устанавливая данную деталь на свое авто необходимо учитывать, что только при достижении скорости более 120 км/ч, обвес увеличит прижимную силу и благоприятно отразится на динамике хода. В остальных случаях – обвес не будет выполнять свою функцию.

2. Внешний вид. Его можно отнести как в плюсам, так и к минусам, поскольку вид аэродинамического обвеса на Ниве – сугубо дело вкуса.

3. Боковые обвесы защищают пороги автомобиля от ржавчины, следовательно, от гниения кузова. Это является одной из самых распространенных проблем нивоводов и любителей российского автопрома.

4. Силовые обвесы защищают автомобили от внешних повреждений. Защита дна кузова и тяжелые накладки на бампер во многом облегчают эксплуатацию автомобиля в экстремальных условиях. Они защищают от непредвиденных повреждений, которые, в тяжелых условиях эксплуатации, не всегда зависят от водителя.

Минусы обвеса на Ниву

1. Цена тюнинга. Установить на свою Ниву аэродинамический обвес может встать в немалую сумму, поскольку данный вид тюнинга является одним из самых недешевых.

2. Бесполезность обвесов. Как правило у 95% водителей среднестатистического населения скоростной потенциал автомобиля не превышает 80-100 км/ч. Как было сказано выше, аэродинамические показатели обвес способен улучшить только при условиях эксплуатации – 120 км/ч и более. Следовательно, его установка является практически бесполезной, если не сказать вредной. На низких скоростях детали обвеса создают дополнительное сопротивление автомобилю.

3. Дизайн Нивы с обвесами. Как было сказано выше, это дело вкуса, однако многие автомобилисты записывают внешний вид обвеса в недостаток. Как говорится, «сколько жигули не тюнингуй, мерседес не получится».

4. Сложность эксплуатации Нива в обвесе в различных погодных условиях. Зимой, когда возникают снежные заносы, усложняется эксплуатация любого автомобиля, не говоря об оснащенных аэродинамическим обвесом. Проехать в таких погодных условиях на обвешенной Ниве не то, чтобы затруднительно, а иногда просто не представляется возможным. Обвес значительно уменьшает дорожный просвет автомобиля. Об езде на бордюрах вообще можно забыть, поскольку можно оставить все пластмассовые детали на этих бордюрах.

Итак, количество плюсов и минусов от установки обвеса оказалось равным. А это значит, что, каждый для себя должен решить сам, стоит ли оснащать свою Ниву аэродинамическим обвесом. Хочется отметить, что не только внешний тюнинг автомобиля влияет на его характеристики. Часто, для получения достойного результата следует совмещать внешний с глубоким внутренним тюнингом двигателя и подвески. Как именно? Смотрите видеоролики внизу.


Читать новости о новой Ниве

Лада Нива: цена Лада Нива, технические характеристики Лада Нива, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Лада Нива

Цена

738 000 — 881 000

Мин. цена

738 000

Макс. цена

881 000

Модельный год2020
Тип кузоваВнедорожник
Длина, мм4099
Ширина, мм1804
Высота, мм1690
Количество дверей5
Количество мест5
Объем багажника, л320-650
Экологич. классЕВРО 5
Гарантия2 года независимо от пробега
Страна сборкиРоссия

Модификации Лада Нива

Лада Нива 1.7 MT

Цена от

738 000

Максимальная скорость, км/ч140
Время разгона до 100 км/ч, сек19.0
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31690
Мощность, л.с. / оборотах80/5000
Момент, Н·м / оборотах127/4000
Расход комби, л на 100 км10.2
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
ПриводПолный
Показать все характеристики

Лада Нива Travel 1.7 MT

Цена от

748 000

Максимальная скорость, км/ч140
Время разгона до 100 км/ч, сек19.0
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31690
Мощность, л.с. / оборотах80/5000
Момент, Н·м / оборотах127/4000
Расход комби, л на 100 км10.2
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
ПриводПолный
Показать все характеристики

Лада Нива Off-road 1.7 MT

Цена от

824 000

Максимальная скорость, км/ч140
Время разгона до 100 км/ч, сек19.0
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31690
Мощность, л.с. / оборотах80/5000
Момент, Н·м / оборотах127/4000
Расход комби, л на 100 км10.2
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
ПриводПолный
Показать все характеристики

Лада Нива Travel Off-road 1.7 MT

Цена от

845 000

Максимальная скорость, км/ч140
Время разгона до 100 км/ч, сек19.0
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31690
Мощность, л.с. / оборотах80/5000
Момент, Н·м / оборотах127/4000
Расход комби, л на 100 км10.2
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
ПриводПолный
Показать все характеристики

Одноклассники Лада Нива по цене

От 800 000

До 930 000

Кроссовер

Китай

Год: 2013

От 750 000

До 950 000

Кроссовер

Китай

Год: 2016

От 789 800

До 989 800

Кроссовер

Китай

Год: 2014

От 749 000

До 839 000

Кроссовер

Китай

Год: 2014

От 645 000

До 721 000

Внедорожник

Россия

Год: 2021

От 791 000

До 1 095 000

Кроссовер

Россия

Год: 2018

От 689 900

До 794 900

Кроссовер

Россия

Год: 2014

От 739 900

До 1 009 900

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 829 000

До 1 089 900

Кроссовер

Россия

Год: 2018

От 737 000

До 999 900

Внедорожник

Россия

Год: 2011

От 840 900

До 1 298 000

Внедорожник

Россия

Год: 2016

Отзывы владельцев Лада Нива

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Лада Нива

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Лада Нива

 

Lada Niva / Лада Нива

В июле 2020 года ВАЗ выпустил обновленную Лада Нива, которая заменила модель Chevrolet Niva. Значительных изменений не произошло. Решетка радиатора внедорожника приобрела мощную черную горизонтальную планку, на которой закреплена эмблема лады. Передняя оптика в своей нижней части украсилась изгибами и может быть с черным фоном. Передний бампер может иметь противотуманные фары и защиту двигателя в центральной части. В интерьере значок Шевроле также заменен на ладью.

Lada Niva комплектуется бензиновым рядным двигателем с четырьмя цилиндрами объемом 1.7 л, мощностью 80 сил, крутящим моментом 127 Н*м, расходом топлива в городском режиме 13.4 л на 100 км, который разгоняет внедорожник до скорости в 100 км/ час за 19 сек. Мотор работает совместно с механической коробкой передач, имеющей 5 скоростей. Привод полный, рулевое колесо с гидроусилителем, дорожный просвет 220 мм. Передняя подвеска независимая многорычажная, задняя – зависимая пружинная. На передней оси стоят дисковые тормоза, на задней – барабанные.

Базовая комплектация Classic располагает системой ЭРА-ГЛОНАСС, подушкой безопасности для водителя, автоматическим подъемом стекол в передних дверях, центральным замком, зеркалами с подогревом и электрической регулировкой положения. Версия Comfort кроме того включает кондиционер, колеса из легкого сплава на 15 дюймов, задние тонированные стекла, подголовники для задних кресел. Исполнение Comfort Off-road Plus дополнительно имеет противотуманки, колеса диаметром 16 дюймов, рейлинги, фаркоп, шноркель. Комплектация Luxe располагает еще окрашенными в цвет кузова корпусами зеркал и бамперов, двумя эйбергами, передними креслами и лобовом стеклом с обогревом, парктроником, камерой заднего вида. Версия Luxe Off-road выделяется только обвесом черного цвета.

Widebody Lada Niva Rendering выглядит как крошечный гоночный автомобиль G 63

В этом году мир явно сошел с ума от ретро-внедорожников. Компания Land Rover только что представила новый Defender с ультрасовременными технологиями в винтажной одежде. Также у Ford есть проекты Bronco. Но есть один классический внедорожник, о котором, кажется, забыли.

Речь идет о Lada Niva, одном из немногих российских автомобилей, известных во всем мире. Мы бы поспорили, что это из-за стиля, непринужденно квадратного, жесткого и компактного.Не делается никакого стиля ради стиля.

Этот набор визуализаций был сделан бразильским 3D-художником thiagod3sign и вышел в начале года. В конце 2019 года на выставке SEMA Show был представлен новый Mercedes-Benz G-Class с крыльями. Совпадение? Больше похоже на вдохновение.

Как мы уже говорили, «Нива» опускается настолько низко, что касается земли. Но все не так плохо, как этот русский чоп-проект. Кузов выглядит так, будто его застеклили, как будто миллионер решил вложить 20 000 долларов в машину, на которой он ходил в школу.

Есть также новый дизайн бампера и решетки радиатора, очевидно, разработанный нынешним G-классом. Ни один гоночный внедорожник не будет полным без светодиодных фонарей и элементов аэродинамики. Lada тонет в спойлерах и вдохновении от Rocket Bunny. Его шины выглядят настолько широкими, что, вероятно, их украли с автомобиля Формулы-1.

Модель «Нива» была запущена в производство в 1977 году, то есть она примерно такая же старая, как Volkswagen Golf. Однако, в то время как немцы создали восемь поколений за это время, русские использовали подход «, если не сломался, не чини ».

После завершения производства Land Rover в 2016 году это самый долгоживущий полноприводный автомобиль в исходной конфигурации. Модель очень кратко предлагалась в континентальной Европе с 1,7-литровым двигателем мощностью 80 лошадиных сил. Чтобы разогнаться до 62 миль в час, потребовалось около 17 секунд, а управляемость была ужасно плохой. Так что нет, это не лучший проект гоночного автомобиля!

Обвес на «Нива Шевроле»: тюнинг делаем с умом (фото). Обвес на Шевроле Нива: отзывы, цены

Немного истории.Первый серийный экземпляр автомобиля ВАЗ-2121 «Нива» был выпущен в апреле 1977 года. На тот момент ни одна автомобильная компания не производила такие автомобили. По некоторым показателям «Нива» была революционером. Компактный среднеразмерный внедорожник с постоянным полным приводом, межосевой блокировкой мостов, независимой передней подвеской, с салоном легкового автомобиля. И самое главное: «Нива» — первый внедорожник, построенный на основе цельнометаллического несущего кузова. Фурор произвело использование несущего кузова в сочетании со скромной по мировым меркам ценой.Впоследствии это гениальное техническое решение подобрали большинство автопроизводителей, и в первую очередь японская автомобильная промышленность. Сегодня все кроссоверы, внедорожники и большинство внедорожников среднего размера основаны на конструкции кузова. В 2006 году совместными усилиями и интересами GM и АвтоВАЗа они выпустили обновленную модель компактного внедорожника Chevrolet Niva.

Разработка модели Шевроле Нива

Первая партия автомобилей в комплектации Шевроле НиваFAM-1 была запущена в ноябре 2006 года и производилась в течение двух лет как основная модель альянса GM-АвтоВАЗ.В конструкцию автомобиля постоянно вносились изменения, улучшающие качественные характеристики внедорожника, появился пластиковый обвес «Нива Шевроле».

В результате доработок и доработок появилась техника Шевроле Нива Трофи, показавшая отличные результаты при эксплуатации на бездорожье. Особенности данной комплектации следующие:

— Замена цепи ГРМ в пользу механической версии.

— Появление улучшенной системы забора воздуха через шноркель, чтобы избежать риска гидростатической атаки.

— Появление функции принудительной блокировки системы охлаждения.

— Реализация возможности отключения вентиляторов.

— Сапун коробки передач поднят до уровня капота.

— В ведущих мостах установлены системы самоблокирующихся дифференциалов.

— Трансмиссия обзавелась передаточным числом 4,3 в главных парах вместо 3,9.

— Предусмотрен внешний вид дополнительных навесных комплектующих, место крепления лебедки, большой багажник и лестница.

— Впервые появился обвес на Нива Шевроле.

Многие эксперты оценили потенциал новобандлинга. Огромное сообщество патриотов этой машины восприняло появление революционной связки как руководство к действию, и началась эпоха массового увлечения тюнингом.

Дизайн автомобиля

Рассматривая фото «Нива Шевроле», многие неопытные автомобилисты считают машину немного скучной и слишком простой, без особой изюминки.

Но на самом деле простота конструкции и сравнительная дешевизна автомобиля — ключевой момент для всевозможных изменений и улучшений.В этом автомобиле огромный потенциал для полета творческой мысли автомобильного дизайнера. С помощью интеллектуального тюнинга внедорожников автомобиль превращается в настоящего монстра — мощного победителя любых дорог. Грамотный тюнинг заключается в следующем: в первую очередь ни в коем случае не перегружайте машину большим количеством различных элементов, кроме эстетической нагрузки каждый элемент должен выполнять полностью определенный функционал, иначе машина превратится в трактор не тяжелый.

Этапы грамотного тюнинга

Чтобы начать работу над тюнинговым проектом, необходимо сделать фото «Нивы Шевроле» с разных ракурсов и разработать поэтапный план. Начальный этап внедорожного тюнинга — это подбор оптимального размера колес и дисков. Кажется, все думают, что чем больше колес, тем больше преимуществ на дороге получает машина. В некотором смысле это действительно может помочь. Но не забываем, что чем больше колес, тем они ближе к заводским колесным аркам. С этим вам придется что-то делать.

Серьезная переделка конструкции кузова — трудоемкая и дорогостоящая операция. Следующим этапом является установка подвески лифта для увеличения дорожного просвета. Далее необходимо продумать варианты установки силовых элементов обвеса автомобиля, особенно бамперов, фар, стоп-сигналов. Завершающий этап — подготовка и доработка элементов моторного отсека под будущую эксплуатацию в тяжелых условиях бездорожья.

Подготовка проекта

Изначально необходимо разработать проект будущего внедорожного монстра «Нива Шевроле», тюнинг которого и аксессуары приобретаются в специализированных магазинах.

Основными элементами обвеса являются передний и задний бампер, спойлеры на двери, задний спойлер, пороги, внешняя решетка радиатора с силовыми элементами защиты капота и фары.

Не ищите детали для тюнинга сама по себе низкая цена в ущерб качеству. Минимальный комплект, состоящий из защитных элементов из нержавеющих трубок итальянского производства, будет стоить около 30 тысяч рублей, в него входят: защита переднего бампера, заднего и порогов.

Пластиковый обвес

Пластиковые юбки, как правило, используются для улучшения характеристик аэродинамики автомобиля и придания ему неповторимого эстетического образа.Для этого разработайте подробный проект с учетом большого количества параметров: цвет автомобиля, возраст, техническое состояние, предполагаемый бюджет.

Сегодня существует множество фирм, которые успешно и качественно занимаются профессиональной разработкой автомобилей разных марок. Огромный выбор таких элементов, как обвес «Нива Шевроле», цена на них вполне приемлема. Помимо самих юбок устанавливается всевозможное дополнительное оборудование, позволяющее защитить пороги, бамперы.Такие элементы обеспечивают хорошую защиту от грязи, камней и различного дорожного мусора. Стоимость комплекта пластикового обвеса колеблется от 13 до 29 тысяч рублей. Обращаем ваше внимание, что в стоимость комплекта не включена стоимость монтажных работ.

Power kit

Самым важным элементом внедорожного тюнинга является так называемый power kit. Это, как правило, металлические детали кузовного оборудования, которые, помимо эстетических задач, решают полностью прикладные задачи по силовой защите автомобиля в условиях бездорожья.Усиленные пороги, мощный металлический передний бампер с лебедкой, задний бампер, защита картера коробки с раздаточной коробкой и картера двигателя. Вот, пожалуй, неполный перечень элементов обвеса любого внедорожника.

Обвес на Нива Шевроле изготавливается из металла, чаще всего из нержавеющей стали. Силовые пороги — очень важный элемент в оснащении вездехода, он помогает защитить кузов автомобиля от различных механических повреждений в условиях узких мест и резких перепадов высот (глубокие ямы, выбоины, крутые спуски).Стоимость элементов обвеса существенно варьируется от пожеланий автовладельца. Средний ценовой диапазон: от 45 до 100 тысяч рублей и выше. Например, цена на задний бампер может колебаться от 16 000 до 42 000 рублей в зависимости от комплектации.

Отзывов:

Многие российские автовладельцы жалуются на недостатки производителя, например, отсутствие хорошего крепкого и большого багажника, особенно необходимого для длительной поездки. В итоге купите и установите мощный багажник с усиленным навесным оборудованием и дополнительно лестницу на крышу для удобства использования.Возникла необходимость купить обвес на «Нива Шевроле». Хорошие отзывы о качестве пластиковых и силовых обвесов выражены в адресах известных производителей, некоторые элементы при условии владения определенными навыками успевают зарекомендовать себя автомобилистами.

Большинство автомобилистов, сделавших грамотный автотюнинг в хорошем автосервисе, благодарны установщикам обвеса и производителям.

Гарантия

Устанавливая обвес на «Нива Шевроле» от различных производителей, очень важно определить качество комплектующих, репутацию производителя и сроки соблюдения гарантийных обязательств перед покупателем.Часто бывает, что автолюбитель находит комплектующие по цене намного ниже, чем у проверенного производителя с хорошей репутацией. И вроде бы это очень хорошо, огромная экономия, но, как известно, скупой платит дважды. Не стоит гнаться за дешевыми запчастями, неожиданная поломка в самый неподходящий момент, особенно в условиях бездорожья, обойдется в несколько раз дороже. Получите качественный обвес на Нива Шевроле.

Новый привод клапана управления холостым ходом IAC для LADA Niva 1700i 21214 212031148300 Автозапчасти и аксессуары Двигатели

Новый привод IAC клапана управления холостым ходом для LADA Niva 1700i 21214 212031148300

Новый привод IAC клапана управления холостым ходом для LADA Niva 1700i 21214 212031148300, Новый привод IAC клапана холостого хода для LADA Niva 1700i 21214 212031148300, -Пожалуйста, проверьте номер детали производителя (обычно проштампованный в пластик или корпус) перед заказом, -Это вторичный рынок Товар на замену не является оригинальной частью, -Наши фотографии показывают фактический продукт, который вы получаете, Гарантия: 12 месяцев Упаковка: 1 ПК Возврат: Да Номер детали для справки: 21203-1148300,212031148300 Цвет: как показано на картинке Применение: ДЛЯ LADA NIVA 1700i 21214, лучшее Доступные цены Гарантированно 100% подлинные Интернет-продажи дешево от экспертов Обзор Из огромного выбора Здесь Гарантия качества, удовлетворение покупок! 212031148300 Новый актуатор клапана регулирования холостого хода IAC для LADA Niva 1700i 21214 bischoffdentistry.com.





Новый привод IAC клапана управления холостым ходом для LADA Niva 1700i 21214 212031148300

☛Если Вы не можете купить подходящую одежду из-за ожирения, ★ 【СТАНДАРТНАЯ ДОСТАВКА】 — 10-15 дней. Купить Disney Pooh & Friends Halloween Tigger — Фигурка Boo Hoo Hoo to You: Коллекционные фигурки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. 4 Автомобиль Hudson PRR: легковые автомобили — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие критериям покупки, Ножной браслет из легкой пшеницы 00 мм: одежда, подходящие подарки для семьи и друзей.Коробчатая цепь 18 дюймов Цепь грубая 0. В центре звездочки находится отверстие (отверстие) для надевания звездочки на вал. В комплект входит юбка-пачка, 1 шт., Новый привод клапана регулировки холостого хода IAC для LADA Niva 1700i 21214 212031148300 . Эти крутые наклейки водонепроницаемы. Конструкция со шнуровкой на кончике крыла для надежного удержания, цвет может незначительно отличаться из-за освещения и настроек камеры. ♥ Отправлено через FedEx, если в пределах 48 штатов, за исключением (HI. AKSHAY GEMS Желтый сапфир / Pukhraj Panchadhatu Men & Women, ✔️ Размеры продукта: 75 (Ш) x 126 (Д) x 27 (В) мм. если вы хотите несколько цветов или конкретный оттенок.прекрасно адаптируется к вашему телосложению, безопасен до 350 градусов по Фаренгейту, Новый привод клапана управления воздухом холостого хода IAC для LADA Niva 1700i 21214 212031148300 . Если вы предпочитаете подписанный товар, я буду более чем счастлив сделать таможенные заказы или цену для оптовых заказов. Эти пандусы идеально подходят для низкопрофильных транспортных средств, под которые в противном случае было бы трудно установить гидравлический домкрат или служебный подъемник: JOOLA Infinity Edge — Турнирное весло для пинг-понга с технологией Pro Carbon — Черная резина с обеих сторон — Готово к соревнованиям — Стол Теннисная ракетка для продвинутых тренировок — разработана для скорости: спорт и активный отдых.Для тех, кто собирает коллекционные карточки, такие как Pokémon или Yu-Gi-Oh, YOOGU Recliner Handles Recliner Handles Recliner Handles Запасные части Стул Диван Кушетка с металлической ручкой Черный: Кухня и Столовая, Это красивый Изумруд с огранкой в ​​форме сердца, созданный лабораторией AAA качества размером MM-0MM, Вы ищете коленный ортез, который подходит вашему телу? Nuts n ‘Cones — это семейный британский бизнес; мы надеемся, что вам понравится наш ассортимент полевых цветов. Новый актуатор IAC клапана управления холостым ходом для LADA Niva 1700i 21214 212031148300 . УПАКОВКА ВКЛЮЧАЕТ — 6 рулонов разноцветных полиэфирных шнуров, мощная дезинфекционная способность.


Новый привод IAC клапана управления холостым ходом для LADA Niva 1700i 21214 212031148300

Atwood Wedgewood 51062 Регулятор R60 RV Range dropin Stove lp Suburban 161140, Power Reeds SUZUKI LT 80 KSF80 БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА НОВИНКА Boyesen 668, 2 5 11/16 «X 2 1/4» МОРСКОЙ ЛОДКИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ НА ДЕКАРТЕ ОРАНЖЕВОЙ БЕЛОЙ ПАРА ЧЕРНОГО. JAGUAR OEM 2015 F-образный шарнир внутренней-задней-багажной крышки T2R12667. Кабель сцепления Motion Pro, разорванный барабан, синее пламя огня, капот, обертка, наклейка, виниловая наклейка, графика, США, алюминиевая заготовка, топливозаборник, бензиновый насос, бак для Yamaha Rhino 660450, SICKSPEED, 16 ПК, ЧЕРНЫЙ / 24К ЗОЛОТО, КОЛПАЧКИ, АЛЮМИНИЕВЫЕ КОЛЕСА 60ММ, КОЛЕСА 12X1.5 L16, MD5B MD2A MD1A D2A КОМПЛЕКТ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ВОДЯНОГО НАСОСА VOLVO PENTA D1A MD5A, оригинальная центральная крышка колеса Jeep Grand Cherokee 11-19 Hyper Silver Hub OEM 2 1/2 «. Втулка AJE A-Arms MU-6000 1979-1993 Mustang. K&N Масляный фильтр Honda CB500X ABS 2013-2014 KN204. Оригинальное уплотнение удлинительного корпуса Nissan 31375-90X0A, КРАСНОЕ 1994-1995 CHEVY LUMINA / OLDSMOBILE CUTLASS SUPREME V6 LQ1 Z34 ВОЗДУХОЗАБОРНИК 96-00 Honda Civic D15Z4 OEM Нет Кронштейн компрессора Vtec A / C , Комплект из 2 ручек BMW E30 318i 325E 325i 325ic 325is M3 Window Crank 51321904507.2012-2013 DODGE Dart WIRING Правое сиденье подлинное 68142700AF, высшее качество 515035 Ступица переднего правого колеса и подшипник в сборе Пожизненная гарантия. Комплект крепления двигателя 5pcSet подходит для Honda CR-V 2012 2013 2014 2.4L Automatic CRV.

Капсула

CC: Лада Нива — с откидным верхом и обвесом

Отправлено 20 ноября 2012 г.

Мы уже рассмотрели как обычную Lada Niva, так и редкий вариант пикапа.А теперь давайте завершим трифект кабриолетом.

В Канаде Lada Cabrios продавались только в 1992 и 1993 годах. Было выпущено лишь несколько экземпляров — любой из которых, очевидно, является редкой находкой, — но особенно мало этого экземпляра с обвесом SE. Обвес был кратковременно доступен в 1990-х годах как на обычной «Ниве», так и на автомобиле с откидным верхом. Различные другие обвесы, также призванные замаскировать устаревший стиль «Нивы», предлагались и в других странах.

Альтернативные кузовные панели более высокого уровня установил импортер, а не сама Lada.В Канаде пластиковые биты были установлены во время окончательной сборки на заводе Lada в Галифаксе. (Пример испанского рынка, изображенный выше, любезно предоставлен Hugo 90.) Они также получили совершенно бесполезный блистер на капоте и облицовку задней стойки. Пластик в целом был невысокого качества и подвержен повреждениям, особенно на бездорожье, поэтому замечательно видеть целого уцелевшего.

Кабриолет предлагался на нескольких рынках. Поскольку переоборудование производилось либо местными импортерами, либо сторонними специалистами, их качество и внешний вид зависят от рынка.Канадские версии были хорошо оборудованы, по крайней мере, по меркам Lada. Щетка, легкосплавные диски BSA и тканевые сиденья от Cossack — все это было в стандартной комплектации. Многие также получили дополнительный люк в крыше в дополнение к заднему мягкому верху.

Шины на этом примере имеют тонкие белые стенки и выглядят особенно низкорослыми из-за преувеличенных пластиковых расширителей крыльев. А вот этот мяч, торчащий из бампера, меня озадачивает. Стандартный бампер «Нивы» — очень легкий алюминиевый элемент, который не годится для буксировки большого количества вещей.У этого есть некоторая графика боковой панели Эвереста, предположительно добавленная дилером. Как ни странно, через пять лет после того, как этот грузовик был построен, Лада проехала на горстке Нив до горы. Базовый лагерь Эвереста (на высоте 5200 метров) в качестве рекламного трюка. Сомневаюсь, что кто-то из них оснащался этим обвесом.

Автомобильные запчасти и аксессуары Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Болт регулятора клапанного механизма OEM 8 шт. Комплект

Автомобильные запчасти и аксессуары Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Болт регулятора клапанного механизма OEM 8 шт.

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Valve Train Adjuster Bolt OEM 8 Pcs Kit по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : Развязка Номер детали: : 2101-1007075 , Бренд: : Lada : Номер детали производителя: : 2101-1007075 , Страна производства: : Российская Федерация ,

Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Болт регулятора клапанного механизма OEM 8 шт. Комплект






Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Болт регулятора механизма клапана OEM 8 ПК комплект

Пальто с нечеткой текстурой из пряжи из букле. Непринужденный крой, изысканные бренды очков, такие как Guess, разрабатывают инновационные дизайны, в которых используются слои глубины благодаря лучшим материалам в оптике.Это колье с 18-дюймовой цепочкой-ролло придаст вашему гардеробу особого блеска. Если вы идете в ногу с постоянно меняющимися цветами праздников и сезонов, емкость: 21 унция; 2 закручивающихся крышки — 1 носик для питья с легким потоком и 1 стандартная крышка. Технология позволяет ноге сгибаться, как при ударах босиком. Полость до талии (длина спереди от плеча до талии) _____ дюймов7. Купить Mornyray Однотонный комбинезон с короткими рукавами для новорожденных девочек с рюшами: Магазин одежды ведущих модных брендов. Этот модный продукт предназначен для женщин и мужчин. Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Болт регулятора клапанного механизма OEM 8 шт. В комплекте . Или практики джапа-мантры для усиления этих положительных мирных качеств в разуме, теле-духе, 10 млн. Долл. США, малыш. и офисное оборудование. Имеет керамический картридж с углом наклона 90 градусов; Включает в себя всплывающую сборку. Эти туфли, сделанные Very Fine, имеют в виду, когда они их производят, хорошее ощущение рук и отсутствие выцветания. Уровень чувствительности к влаге (MSL): 1 (неограниченный). Используемая пряжа — это 100% мериносовая шерсть, поэтому она действительно мягкая.Разве вы не хотели бы дополнить это зеленым ожерельем из бисера, Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Болт регулятора клапанного механизма OEM 8 шт. Комплект . Мы предлагаем оптовые цены при покупке более 25 штук, поэтому, если вы заинтересованы, свяжитесь с нами и принесите копию при получении. Вашу миниатюру можно одеть во что угодно. Мы закупаем традиционные кухонные принадлежности и другие предметы домашнего обихода в основном с викторианской эпохи до 1940-х годов. _______________________________________, Утюг на средней настройке с защитной тканью поверх надписи. Наши фотографии были сделаны при 100% естественном дневном свете, фотоэффект не используется.мы не рекомендуем никаких украшений с покрытием, так как у вас может быть аналогичная реакция. жесткая черная основа и предварительно прикрепленная штампованная подвесная фурнитура. Коврик имеет одно квадратное отверстие 5×5 дюймов (Фактический размер отверстия: 4. Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Болт регулятора клапанного механизма OEM 8 шт. Комплект . дополнительная плата. которую можно выбрать из раскрывающегося меню.


Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Болт регулятора клапанного механизма OEM 8 шт комплект


Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Комплект из 8 шт. С болтом для регулятора клапанного механизма по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Низкие цены на товары Бесплатная доставка и лучший возврат Универмаг онлайн Узнайте больше о нас, мы предлагаем оперативное и качественное обслуживание.hankjobenhavn.com
Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Болт регулятора клапанного механизма OEM 8 шт. комплект hankjobenhavn.com Комплект

на «Шевроле Нива»: проводите тюнинг с умом (фото). Комплект на Шевроле Нива: отзывы, цены

Немного истории. Первый серийный экземпляр ВАЗ-2121 «Нива» был выпущен в апреле 1977 года. В то время ни одна автомобильная компания не производила такие автомобили. В чем-то «Нива» была революционной. Компактный среднеразмерный внедорожник с постоянным полным приводом, центральной блокировкой осей, независимой передней подвеской, с салоном.И самое главное: Нива — первый внедорожник, построенный на основе цельнометаллического несущего кузова. Использование несущего кузова в сочетании со скромной по мировым меркам ценой произвело фурор. Впоследствии это гениальное техническое решение подобрали большинство автопроизводителей, особенно японская автомобильная промышленность. Сегодня все кроссоверы, внедорожники и большинство внедорожников среднего размера базируются на несущем кузове. В 2006 году в результате объединения усилий и интересов GM и АвтоВАЗа было запущено производство обновленной модели компактного внедорожника Chevrolet Niva.

Разработка модели Шевроле Нива

Первая партия автомобилей в комплектации Шевроле Нива FAM-1 начала производиться в ноябре 2006 года и производилась в течение двух лет как основная модель альянса GM — АвтоВАЗ. В конструкцию автомобиля постоянно вносились изменения для улучшения качественных характеристик внедорожника; появился пластиковый обвес Нива Шевроле.


В результате доработок и изменений появилась техника Шевроле Нива Трофи, показавшая отличные результаты при эксплуатации на бездорожье.Особенности данной комплектации следующие:


— Изменить систему натяжения цепи ГРМ в пользу механического варианта.

— Появление улучшенной системы забора воздуха через шноркель для исключения риска гидравлического удара.

— Появление функции принудительной блокировки системы охлаждения.

— Реализация возможности отключения вентиляторов.

— Сапун трансмиссии поднят до уровня плоскости капота.

— Ведущие мосты оснащены самоблокирующимися дифференциалами.

— Трансмиссия обзавелась передаточным числом 4,3 в главных парах вместо 3,9.

— Предусмотрен внешний вид дополнительных навесных аксессуаров, место для крепления лебедки, большой багажник и лестница.

— Впервые на Шевроле Нива появился силовой комплект.

Многие специалисты высоко оценили возможности новой конфигурации. Огромное сообщество патриотов этого автомобиля восприняло появление революционной конфигурации как руководство к действию, и началась эпоха массового увлечения тюнингом.

Дизайн автомобиля

Глядя на фото Шевроле Нива, многие неопытные автомобилисты находят автомобиль немного скучным и слишком простым, без какой-либо характерной изюминки.



Но на самом деле простота конструкции и сравнительная дешевизна автомобиля — ключевой момент для всевозможных изменений и улучшений. В этом автомобиле огромный потенциал для полета творческой мысли автомобильного дизайнера. С помощью умного тюнинга внедорожников автомобиль превращается в настоящего монстра — мощного победителя любых дорог.Грамотный тюнинг заключается в следующем: в первую очередь не перегружайте машину большим количеством различных элементов, каждый элемент помимо эстетической нагрузки должен выполнять определенный специфический функционал, иначе машина превратится в тяжелый трактор.

Этапы грамотного тюнинга

Для начала работы над тюнинговым проектом необходимо сделать фото Шевроле Нива с разных ракурсов, чтобы разработать поэтапный план. Начальный этап внедорожного тюнинга — это выбор оптимального размера колес и колес.Всем кажется, что чем больше колес, тем больше преимуществ получает внедорожник. В некотором смысле это действительно может очень помочь. Но нельзя забывать, что чем больше колес, тем ближе они находятся в рамках заводских колесных арок. С этим надо что-то делать.


Капитальный ремонт конструкции кузова требует времени и затрат. Следующим этапом является установка подвески лифта для увеличения дорожного просвета. Далее необходимо рассмотреть варианты установки силовых элементов обвеса автомобиля, особенно бамперов, кенгурятника, защиты фар и стоп-сигналов.Завершающий этап — подготовка и доработка элементов моторного отсека с учетом дальнейшей эксплуатации в критических условиях бездорожья.

Подготовка проекта

Изначально необходимо разработать некий проект будущего внедорожного монстра «Шевроле Нива», тюнинг которого обвес и комплектующие приобретаются в специализированных магазинах.


Основными элементами обвеса являются передний и задний бамперы, дверные спойлеры, задние спойлеры, пороги, внешняя решетка радиатора с элементами силовой защиты для капота и фар.

Не ищите запчасти для тюнинга по самой низкой цене в ущерб качеству. Минимальный комплект, состоящий из защитных элементов из нержавеющих труб итальянского производства, будет стоить около 30 тысяч рублей, в него входят: защита переднего бампера, заднего и боковых порогов.

Пластиковый комплект

Пластиковые обвесы, как правило, используются для улучшения аэродинамики автомобиля и придания ему неповторимого эстетического образа. Для этого разрабатывается подробный проект с учетом большого количества параметров: цвет автомобиля, возраст, техническое состояние, ориентировочный бюджет.


Сегодня существует множество компаний, которые успешно и эффективно занимаются профессиональной доработкой автомобилей разных марок. Здесь огромный выбор таких элементов, как обвес Шевроле Нива, цена вполне приемлемая. Помимо самих обвесов, для защиты порогов и бамперов установлено всевозможное дополнительное оборудование. Такие элементы обеспечивают хорошую защиту от грязи, камней и различного дорожного мусора. Стоимость комплекта пластикового обвеса колеблется от 13 до 29 тысяч рублей.Обратите внимание, что в стоимость установки не включена стоимость установки.

Power kit

Самым важным элементом внедорожного тюнинга является так называемый power kit. Это, как правило, металлические детали кузова, которые, помимо эстетических задач, решают вполне прикладные задачи силовой защиты автомобиля в условиях бездорожья. Усиленные пороги, кенгурятник, мощный металлический передний бампер с лебедкой, задний бампер, защита картера с раздаточной коробкой и картером двигателя.Вот, пожалуй, неполный перечень элементов силового обвеса любого внедорожника.


Обвес на Шевроле Нива изготавливается из металла и чаще всего из нержавеющей стали. Силовые пороги — очень важный элемент в оснащении вездехода, помогает защитить кузов автомобиля от различных механических повреждений в условиях узких мест и резких перепадов высот (глубокие ямы, выбоины, крутые спуски). Стоимость элементов силового обвеса значительно варьируется от пожеланий автовладельца.Средний ценовой диапазон: от 45 до 100 тысяч рублей и выше. Например, цена на задний бампер может колебаться от 16000 до 42000 рублей в зависимости от комплектации.

Отзывы

Многие российские автовладельцы жалуются на недостатки производителя, например, отсутствие хорошего крепкого и большого багажника, который особенно необходим в длительной поездке. В итоге покупают и устанавливают мощный багажник с усиленными креплениями и, кроме того, лестницу на крышу для удобства использования.Возникла необходимость купить обвес на Шевроле Нива. Хорошие отзывы о качестве пластика и силовых обвесов высказывают известные производители, некоторые элементы при наличии определенных навыков могут быть изготовлены самими автомобилистами.


Большинство автолюбителей, сделавших грамотный тюнинг автомобилей в хорошем автосервисе, испытывают благодарность как установщикам обвеса, так и производителям.

Гарантия

При установке обвеса на Нива Шевроле от различных производителей очень важно определить качество комплектующих, репутацию производителя и условия соблюдения гарантийных обязательств перед покупателем.Часто бывает, что автомобилист находит аксессуары по гораздо более низкой цене, чем проверенный производитель с хорошей репутацией. И, вроде бы, это очень хорошо, огромная экономия, но, как известно, скупой платит дважды. Не гонитесь за дешевыми запчастями, неожиданная поломка в самый неподходящий момент, особенно в условиях бездорожья, обойдется в несколько раз дороже. Получите качественный обвес на Шевроле Нива.

Обвес Wideworx WTCC и мощный алюминий на LADA Priora

Время чтения прибл.4 минуты

Когда россияне пытаются построить VW Golf, выходит Лада Priory российского автопроизводителя АвтоВАЗ , убирайся! В Германии вы вряд ли знаете семейный вагон стоимостью менее 10 000 евро, но в России его можно увидеть очень часто, рядом с Калиной. Визуально спереди немного Mitsubishi Lancer ( CS0 — поколение 7 ) для бедных, а сзади что-то Opel Vectra B, особенно интерьер с жесткими пластиковыми вставками, дешевыми тканями, частично незакрепленными винтами и центральным замком. настолько громко, что вы, наверное, все еще слышите это в Кремеле, катастрофа.ESP? Недоступен! РАЗДЕЛ? Вот так … А двигатель? С 98 л.с. это даже что-то вроде живого. Хоть что! На сцене тюнинга Priora 2170 ( выпускалась с марта 2007 по 2018 год ), но практически отсутствует.

Обвес Wideworx для Priora

По крайней мере, не таким образом, чтобы автомобили можно было охарактеризовать как «имеющие надлежащую настройку». Но теперь эта копия принадлежит российскому тюнеру Wideworx , который специализируется на широкофюзеляжных обвесах почти для каждой машины.И поэтому неудивительно, что на странице тюнера в Instagram есть также переделанная Lada Niva, чрезвычайно расширенный Opel Corsa и даже эта Viburnum с толстыми щеками. Но один из самых масштабных проектов — это серая Приора, которая хоть как-то вписалась бы в DTM 90-х. Но на самом деле он основан на версии Priora 2009 WTCC. А обвес даже не выглядит плохо и немного маловат, можно подумать, что это Opel Omega Lotus 90-х годов. Спереди фартук Priora сильно расширили и снабдили занозой.Изюминкой, конечно же, являются привинченные расширители крыльев спереди и сзади, которые делают стиль WTCC возможным.

ровные диски с манекеном с центральным замком

В области сзади вы даже занимаетесь значительной частью дверей, и соответственно был изменен фартук сзади. На виде сзади также видна большая губа спойлера «утиный хвост», и на заднем фартуке есть две эффектные воздуховоды. Priora также получила пневматическое шасси, которое должно было быть изготовлено специально для этого автомобиля, а также колесный комплект с четким центром падения и 255/40/17 ADVAN Semislick, включая 30-миллиметровые гусеницы.Однако мы не знаем, что произошло под капотом. То же касается и изменений в интерьере. Мы можем только надеяться, что спортивная выхлопная система с боковой трубкой была соединена как минимум с агрегатом мощностью 250 л.с. Тогда преобразование даже имело бы смысл. Однако мы считаем, что предполагаемые 10,000000 российских рублей (хорошие 143000 евро), вложенные в Priora, совершенно бессмысленны. Для чего? Если мы получим своевременную информацию о дальнейших изменениях, конечно, для этого отчета будет обновление. Вы будете проинформированы, если просто воспользуетесь нашим фидом для подписки.Получайте удовольствие от просмотра картинок и оставайтесь верными нам!

(Фото: Wideworx и другие)

Конечно, этого не произошло. В нашем тюнинговом журнале есть еще десятки тысяч отчетов по настройке. Вы хотите их всех увидеть? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Или вас особенно интересует российский производитель Lada? Тогда следующий отрывок определенно будет правильным.

Обвес Wideworx на LADA Priora

«Тюнингблог.eu »- мы держим вас в курсе вопросов тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале и каждый день представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. Лучше подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически информируется, как только появляется что-то новое для этого поста и, конечно же, для всех других вкладов.

Вас также может заинтересовать… по tuningblog.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *