Разное

На гранту передние стойки: Стойки на ГРАНТУ — Огромный ассортимент и низкие цены

Содержание

Лада Гранта передние стойки

Конструкция передних стоек автомобиля Лада Гранта является телескопической, что позволяет выполнить замену вышедшего из строя конкретного элемента. Для этого потребуется лишь разобрать стойку на отдельные детали. Для подробного рассмотрения указанной операции потребуется уделить внимание манипуляциям с одной из стоек, поскольку вторая ремонтируется абсолютно аналогичным способом. Лучшим подспорьем в работе будет вывешивание авто с помощью подъемника в сравнении подъемом посредством обычного домкрата. В последнем случае располагайте авто LADA Granta на ровной поверхности. Также надо знать, какие стойки лучше поставить.

Подготовительные процедуры

Многих автовладельцев интересует, какие стойки лучше поставить, а также как все правильно сделать. Перед тем как отремонтировать передние стойки, вам потребуется:

  1. Стопорим автомобиль LADA Granta с помощью ручника и под колеса кормы подкладываем противооткатные упоры.
  2. Под капотом обнаруживаем шток амортизационной опоры, в углубление шестигранной формы которого, располагающееся с торца, вставляем ключ соответствующего профиля.
  3. Применив второй ключ, ослабляем момент затяжки гайки, закрепляющей элемент подвески к кузову. Тем временем удерживаем шестигранным ключом шток от стремления провернуться в содружестве с гайкой.
  4. «Ныряем» в колесную арку LADA Granta и обнаруживаем кронштейн, которым удерживается тормозной шланг на корпусе стойки.
  5. Откручиваем указанный крепежный узел, выведя сам шланг из удерживающего кронштейна. Это позволит получить пространство для откручивания крепления нижней точки амортизационной стойки. Работать придется в паре с ключом «17» -го типоразмера.

Отважиться на замену стоек стоит в тех случаях, когда обнаружен факт течи рабочей жидкости из амортизатора, а также, если появляется стук, деформация штока или разрушение сайлентблока.

Следует помнить о правиле, подразумевающем замену стоек в комплексе на одной оси, даже если второй амортизационный элемент является исправным.

Какие подобрать инструменты?

  1. Ключ шестигранного профиля, размер которого равен «6».
  2. Обычные (можно торцовые) ключи, типоразмеры которых таковы: «13», «17», «19» и «22».

Как снять пружину и амортизатор на Гранте?

  1. Если комплектация авто подразумевает присутствие системы ABS, то перед началом ремонтного процесса с амортизаторами и пружинами следует в обязательном порядке демонтировать датчик данного узла безопасности.
  2. Теперь можно отсоединить рулевую тягу. Эта манипуляция предполагает одновременное отсоединение наконечник рулевого механизма от поворотного рычага, расположенного на амортизационном элементе.
  3. Для предотвращения большой погрешности углов установки обоих колес Лада Гранта, требуется перед демонтажем отметить расположение верхнего болта с шайбой, которым элемент подвески своим кронштейном крепится к поворотной цапфе. Для этого отлично может подойти обыкновенный маркер. Такое нехитрое действие позволит спокойно добраться до сервиса, чтобы впоследствии откорректировать развал и схождение. Да и на ходу автомобиль не будет так явно стремиться уходить в сторону.
  4. Откручиваем болты фиксации стойки и кулака. Вначале высвобождаем верхний болт в паре с эксцентриковой шайбой, а затем извлекаем и нижний крепежный элемент. Теперь наступил момент отсоединения стойки от цапфы. Гордо выполняем сие действие.
  5. Возвращаемся под капот. Обнаруживаем три точки (гайки). Это узел крепления амортизационного элемента к кузовной чашке лонжерона. Откручивание гаек производит равномерно (по очереди, но на малую величину). Это позволит избежать перекоса стойки. Сам же амортизационный элемент поддерживаем изнутри колесной арки, дабы не повлечь его падение. Все мероприятие реализовывается посредство ключа на «13».
  6. Совершив победу над гайками, торжественно извлекаем стойку.
  7. Пользуемся стяжками для пружинных элементов. Процесс зажатия витком данными устройствами выполняем до наступления момента освобождения пружины от распора между чашками стойки и опоры.
  8. Убедившись в свободе пружины, ключом на «22» откручиваем центральную гайку штока.
  9. Теперь приступаем к разборке стойки. Демонтируем опору с ее подшипником, извлекаем верхнюю металлическую чашку и демпфирующий элемент. Остались пыльник и сама пружина.
  10. Осматриваем все детали на предмет признаков износа или повреждений.

Передняя подвеска Гранта

Тюнинг Гранта Лифтбек фото

Установка противотуманных фар на Гранту

Тонкости при установке элемента подвески

  1. Сборку элемента подвески начинаем выполнять по обратному демонтажному процессу алгоритму.
  2. Перед непосредственным монтажом рекомендуем выполнить проверку амортизатора. Для этого требуется нажать на шток до упора и проследить его поведение. Если усилие нажатия высокое, а шток впоследствии медленно (без задержек) возвращается в выдвинутое положение.
    То это свидетельствует об исправности элемента.
  3. Правильно установить передние стойки поможет специальная метка, которую производитель любезно нанес на поверхность изделия. Направление метки должно ориентироваться по ходу автомобиля Лада Гранта.
  4. Достигнув правильного расположения меток, смело собирайте амортизационный узел, соблюдая общеизвестную очередность действий.

Подведем итог

Теперь вы знаете, какие стойки лучше поставить. Замена амортизационной стойки, а также ее разборка с целью смены конкретных деталей, не оказалась замысловатой процедурой. Эта работа под силу обычному владельцу Лада Гранта, который обладает желанием и инструментом. По завершении ремонтных мероприятий не забывайте проверить и отрегулировать сход — развал.

Перед тем как приступить к непосредственной сборке, следите за тем, чтобы все метки полностью совмещались между собой. Также обязательно выполните проверку углов, под которыми установлены передние колеса Лада Гранта. Если вы убедитесь в неполадках, выполните сход-развал для более надежного функционирования автомобиля.

Амортизаторы на Гранту, какие выбрать?

Стойки амортизаторов Лада Гранта предназначены для гашения колебаний и поглощения толчков и ударов, действующих на кузов автомобиля. Когда ресурс стоек подходит к концу их следует заменить на новые (только парой), а Вы знаете, какие стойки поставить на Гранту?

Когда менять стойки Лада Гранта? Срок службы стойки амортизаторов зависит от условий эксплуатации автомобиля. Стойки, ресурс которых подошел к концу определяют на диагностике с помощью специального стенда, либо простым, народным способом, когда замечают, что автомобиль стал плохо держать дорогу и уже не такой устойчивый, как раньше. Также можно раскачать угол автомобиля, если свободных качков будет более 1-1,5 раз, тогда стойка нуждается в замене. Примерный срок службы амортизаторов — 60-100 тыс.км. пробега.

Какие стойки Гранты лучше? Единого мнения нет, каждый тип стоек имеет свои преимущества и недостатки. Например, масляные амортизаторы на фоне невысокой цены являются мягкими, что делает езду более комфортной. Однако, небольшой температурный диапазон работы делает их зимой жесткими. Газовые или газомасляные амортизаторы, как правило, имеют более высокую стоимость, но считаются более технологичными, машина становится более устойчивой.

Какие стойки стоят на Гранте с завода? АвтоВАЗ устанавливает масляные амортизаторы СААЗ. Каталожные номера:

Считается, что импортные стойки более качественные и надежные, поэтому многие выбирают амортизаторы Каяба или SS-20.

Какая примерная цена стоек на Гранту? Передние — 2100р., задние — 1200р. Стоит учитывать, что в зависимости от регионов стоимость стоек может сильно отличаться.

Решили выполнить замену стоек? Обязательно проверьте состояние остальных элементов подвески, поездка будет комфортной и безопасной только при исправности всех узлов.


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Передние стойки, задние амортизаторы для а/м LADA GRANTA (ВАЗ 2190) от SS20

SS20 расширяет ассортимент продукции передними стойками (аналог 2190-2905402/2190-2905403) и задними амортизаторами (аналог 2190-2915402) на автомобиль Лада Гранта (ВАЗ 2190). Все комплектующие и материалы, применяемые в производстве новинки, соответствуют самым высоким требованиям качества и вносят свой вклад в высокую надежность амортизаторов SS20, которые полностью совместимы со всеми штатными деталями подвески. Теперь владельцы автомобиля Лада Гранта могут установить бесшумную и комфортную подвеску SS20 с различными вариантами настроек жесткости.

Преимущества передних стоек и задних амортизаторов SS20 для Лада Гранта:

  • стойки и амортизаторы SS20 для ВАЗ 2190 имеют 4 варианта настроек: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» или «Спорт» — в зависимости от вашего стиля езды и предпочтений вы можете собрать подвеску с необходимыми вам свойствами;
  • за счет конструктивных изменений в клапанной системе снижен уровень шума при работе стоек и амортизаторов SS20 для автомобиля Гранта, а при прохождении через клапанную систему уменьшено вспенивание масла;
  • все стойки и амортизаторы проходят проверку на стенде контроля амортизаторов и поступают в продажу подобранными парами с идентичными характеристиками — это обеспечивает равномерную работу подвески на одной оси и высокую стабильность движения без «рысканий», что особенно заметно при езде по колее;
  • повышенная механическая прочность задних амортизаторов SS20 достигается усиленным креплением нижнего сайлентблока;
  • хвостовик штока передних стоек и задних амортизаторов SS20 имеет дополнительное антикоррозионное покрытие;
  • передние стойки и задние амортизаторы для Гранты стабильно работают при температурах от -40°С до +100°С без потери своих свойств на протяжении всего срока службы.

Фирменная гарантия на передние стойки SS20 для автомобиля Гранта — 2 года, а на задние амортизаторы — 1,5 года без ограничения пробега.

Подробнее об амортизаторах SS20 для автомобилей ВАЗ.

07.08.2013 Амортизаторы для УАЗ. Четыре варианта настройки

Запрашиваемая страница не найдена!

Модуль передней подвески 1117, 1118, 1119 со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 GOLD (к-т 2 шт.) (SS99135)
19,990.00 р. 18,650.00 р.  
Модуль передней подвески 1117-1119, 2190-2194 со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 мастер (к-т 2 шт.) (SS99137)
18,410.00 р. 17,530.00 р.  
Модуль передней подвески 2170, 2171, 2172 со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 GOLD (к-т 2 шт.) (SS99133)
19,990.00 р. 18,650.00 р.  
Модуль передней подвески 2170, 2171, 2172 со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 мастер (к-т 2 шт.) (SS99133)
18,410.00 р. 18,410.00 р.  
Модуль передней подвески 2190, 2191, 2192, 2194, Datsun on-DO, Datsun mi-DO со стойками SS20 комфорт и опорой SS20 GOLD (к-т 2 шт.) (SS99137)
19,990.00 р. 18,650.00 р.  
Амортизатор задний SS20 2110,1119,2170 комфорт (2 шт.)(SS20126)
5,650.00 р. 5,380.00 р.  
Амортизаторная стойка для кресла лодочного катера, лодки, яхты «СИТЕК Лидер» низкое для Волжанки.
15,000.00 р. 13,500.00 р.  
Амортизаторная стойка для кресла лодочного катера, лодки, яхты «СИТЕК» Престиж стандартное
15,000.00 р. 13,500.00 р.  
Модуль задней подвески 1117,1118, 1119,2108,2109, 21099,2110, 2111,2112, 2113,2114, 2115,2170, 2171,2172, 2190,2191, 2192,2194, Datsun on-DO , Datsun mi-DO SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.)
15,990.00 р. 15,500.00 р.  
Модуль Передней подвески 1117, 1118, 1119, Калина SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.)
21,500.00 р. 17,350.00 р.  
Модуль Передней подвески 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.)
20,450.00 р. 15,600.00 р.  
Модуль Передней подвески 2170,2171,2172,Приора SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.)
21,500.00 р. 17,350.00 р.  
Модуль Передней подвески 2190, 2191, 2192, 2194, Гранта, Калина-2, Datsun on-DO , Datsun mi-DO SS20 RACING РЕЙСИНГ ( к-т 2 шт.)
21,500.00 р. 17,350.00 р.  
Опора передней стойки SS20 2108 Стандарт ( 2 шт.) (SS10101)
4,370.00 р. 4,160.00 р.  
Опора передней стойки SS20 2170 Приора мастер (с фирменным подшипником SS20 ) ( 2 шт.) (SS10110)
4,800.00 р. 4,570.00 р.  
Опора передней стойки SS20 2190 мастер Гранта с ЭУР (с фирменным подшипником SS20 ) ( 2 шт.) (SS10123)
4,800.00 р. 4,570.00 р.  

Почему стучат стойки Лада Гранта

Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Анастасия.


Передние стойки начали стучать еще с лета. Отправляюсь в деревню за сотню километров от города. А дороги там, как гладильная доска, а бывает что ямы глубиною с колесо. И часто стало стучать при поездке. Летом не так слышно было, сейчас уже более громко.

Оставляла машинку в сервисном центре зимой, но через месяц стало еще и шуметь, плюс стук возобновился.

  1. Что мне с этим делать?
  2. И как плачевно это для машины?

Ответ эксперта

The following two tabs change content below.

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Скрипы и стуки могут возникать по разным причинам, и не обязательно, что это именно стойка.

Конструкция подвески у Лада Гранта «проще паренной репы», но это не означает, что она плоха, наоборот, это именно тот случай, когда простота — это хорошо!

Подробнее о посторонних стуках (скрипах) в передней подвеске Лада Гранта здесь.

Что делать

По поводу вопроса, что Вам с этим делать. Самый простой вариант, и самый на мой взгляд правильный — это обратиться в специализированный сервис. Желательно не в тот, в котором Вам диагностировали автомобиль в прошлый раз. Если стук прошёл, а потом появился вновь, то Вам могли заменить деталь на некачественную (б.у.), возможно, с выгодой наживы. А может быть имело место случайность и запчасть оказалась низкого качества.

Диагностирование элементов передней подвески в сервисном центре

Помимо диагностики стойки (амортизатора) в сервисном центре проверят и остальные элементы подвески, такие как шаровые, «крабы» и стойки стабилизаторов.

Насколько это может оказаться плачевно

Работа по диагностике и ремонту передней подвески это такая обыденность в автосервисах, что возникнуть проблем не должно. Тем более, что Лада Гранта очень распространённый автомобиль, и поэтому изучен персоналом ремонтных станций «вдоль и поперёк».

Советую Вам не затягивать с ремонтом, так как это может перерасти в куда более серьёзные проблемы, не говоря уже о вашей безопасности за рулём. Управлять автомобилем с неисправной подвеской — опасно для жизни!

Треснул стакан. Хорошо, что не стакан с номером кузова, иначе бы проблем с ГИБДД не избежать

При повышенной нагрузке может треснуть «стакан» на кузове, а это уже кузовной ремонт с покраской, которая удешевит Ваш автомобиль в случае его продажи на вторичном рынке. Плюс могут возникнуть сложности с Гибдд, ведь на одном из стаканов продублирован номер кузова автомобиля.

Замена передней стойки автомобиля Лада Гранта

Снимаем и ремонтируем амортизационную стойку при износе верхней опоры, подшипника, пружины и самой телескопической стойки

Телескопическая стойка не ремонтируется – подлежит замене.

Для снятия и установки понадобятся ключи на 13, 17, 19, головка на 19.

Работу лучше всего выполнять на подъемнике, но можно выполнять на ровной площадке, используя домкрат и страховочную подставку.

Желательно заменять обои стойки, если даже неисправна только одна.

Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры под задние колеса.

Ослабьте болты крепления переднего колеса.

Приподнимите домкратом переднюю, часть автомобиля и снимите колесо.

Отсоединяем наконечник рулевой тяги от поворотного рычага стойки. Для этого:

— поворачиваем руль до упора в сторону противоположную отсоединяемому наконечнику;

— разгибаем и вынимаем шплинт

Накидным ключом на 19 отворачиваем не полностью гайку крепления шарового пальца.

Вставив монтажную лопатку между поворотным рычагом и наконечником, отжимаем наконечник от рычага и, нанося удары молотком по торцу поворотного рычага, выпрессовываем шаровой палец из рычага.

Можно эту операцию выполнять с помощью съемника.

Окончательно отворачиваем гайку крепления шарового пальца.

И выводим шаровой палец из отверстия поворотного рычага

Если снимаете стойку для разборки, ослабьте затяжку гайки штока амортизатора специальным приспособлением или накидным ключом на 22 мм, удерживая шток рожковым ключом на 9 мм.

Накидным ключом на 13 мм ослабляем затяжку трех гаек крепления верхней опоры стойки к кузову автомобиля.

Чтобы минимизировать нарушение угла развала передних колес, кернером или краской наносим метки на болт верхнего крепления поворотного кулака и на кронштейн стойки.

Торцовым ключом на 17 ми отворачиваем гайки болтов верхнего и нижнего крепления поворотного кулака к стойке, удерживая болты от проворачивания накидным ключом на 17 мм

Снимаем с болтов шайбы (шайба верхнего болта эксцентриковая) и вынимаем болты.

Отверткой или монтажной лопаткой выводим поворотный кулак из зацепления с кронштейном стойки.

Выводим тормозной шланг из кронштейна стойки.

Отворачиваем гайки крепления верхней опоры стойки и снимаем стойку в сборе.

Зажимаем стойку в тиски и устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли четыре нитки пружины.

Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем пружину.

После того как пружина перестанет давить на опорные чашки, ключом на 22 отворачиваем гайку штока

Снимаем ограничитель хода от боя верхней опоры.

Снимаем верхнюю опору.

Снимаем защитное кольцо подшипника

Снимаем  ограничитель хода сжатия верхней опоры

Снимаем верхнюю чашку пружины в сборе с подшипником и прокладкой пружины

Снимаем подшипник с верхней чашки

Разъединяем прокладку пружины и верхнюю чашку

Снимаем верхнее кольцо подшипника.

Снимаем пружину со стяжками и буфер хода сжатия с защитным чехлом.

Перед сборкой стойки, рукой полностью выдвигая и утапливая шток, убедитесь в исправности амортизатора.

Если при перемещении штока чувствуются провалы, рывки или слышны посторонние звуки, замените амортизатор.

Проверьте целостность и исправность всех устанавливаемых на стойку элементов.

Пружины подвески делятся на классы. Класс пружины обозначается краской на наружной стороне одного из ее витков.

Должны быть установлены пружины одного класса.

Пружину устанавливаем так, чтобы нижний виток пружины упирался в выступ нижней опоры пружины.

Верхнюю чашку пружины с прокладкой устанавливаем так, чтобы верхний виток пружины упирался в выступ прокладки пружины.

При сборке подшипника верхней опоры закладываем в него пластичную смазку.

Головку регулировочного болта верхнего крепления поворотного кулака к амортизационной стойке устанавливаем в прежнее положение по меткам.

После сборки нужно сделать проверку схождения и развала передних колес.

Какие стойки поставить на гранту. Какие лучше поставить передние стойки на ладу гранту. Проверка узлов и элементов амортизаторной стойки

Лада Гранта замена опорного подшипника. Стойки лада гранта. Лада гранта передние стойки какие ставить

Какие стойки выбрать на Ладу Гранту – ставим нормальные запчасти

Какие стойки выбрать на Ладу Гранту – ставим нормальные запчасти

Подводим итоги

Впрочем, иногда лучше сняться с гарантии и поставить нормальные стойки, опоры и прочие детали. В таком случае вы обеспечите нормальную службу подвески вашего автомобиля и сможете наладить нормальную эксплуатацию каждого узла. Это займет определенный бюджет, но сможет предоставить вам комфортное передвижение без особых сложностей и проблем. Конечно, даже самая качественная

xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai

Какие стойки выбрать на Ладу Гранту – ставим нормальные запчасти

Какие стойки выбрать на Ладу Гранту – ставим нормальные запчасти

Подбор качественных деталей для обслуживания и ремонта автомобилей — это важная задача для каждого автомобилиста. Чтобы восстановление авто оказалось качественным и долговечным, лучше использовать самые интересные варианты деталей с достаточно высоким качеством. Стоит помнить о том, что от надежности запчастей зависит срок их службы, а также качество эксплуатации. К сожалению, от этого же фактора сильно зависит и стоимость деталей. Сегодня мы поговорим о стойках, которые лучше использовать на Ладе Гранте. Учитывая тот факт, что заводские элементы подвески выходят из строя максимум на 50 000 километров, приходится искать нечто более интересное и нестандартное. Покупать снова заводские решения можно только по гарантии, когда вам проведут бесплатную замену и не возьмут денег непосредственно за стойки.

Сегодня вы можете купить вкладыш амортизатора любого производителя, включая самых удивительных брендов со всего мира. При этом не обязательно менять стойку в сборе, можно сделать конструктор, поставив вкладыш конкретного выбранного типа. Это полностью изменит поведение автомобиля. Стоковые амортизаторы на Гранте просто удивительные — они ведут себя точно так, как вел еще в 1998 году автомобиль Lada 2110. Особых изменений в подвеске не произошло. По крайней мере, касательно стоек и комфорта эксплуатации автомобиля. Есть разные бренды и определенные рекомендации по типам стоек. Давайте разберемся более подробно с каждым аспектом приобретения новых деталей подвески. Это поможет вам удачнее обслужить машину и получить необходимые черты эксплуатации транспорта.

Масло или газ-масло — первый вопрос, который нужно решить

Если вы берете недорогие стойки, которые произведены в России или в Китае, то фактически нет никаких отличий между маслом и газ-маслом. Но при покупке продукции отличного бренда можно заметить очень ощутимую разницу. В частности, газ-масло будет очень жестким спортивным решением. Масляные же амортизаторы предлагают покупателям ряд определенных преимуществ, которые будут важны в эксплуатации транспорта:

  • довольно высокий комфорт поездки, что можно назвать значительным прогрессом для Lada Granta, преодоление большинства ям без ощутимых эффектов в салоне автомобиля;
  • низкий уровень пробиваемости, то есть вы не будете ловить неприятный звуки, когда стойка будет показывать свой длинный свободный ход, отсутствие риска поломки;
  • довольно длинный ход штока, есть возможность вывешивания колес практически как у внедорожника, это помогает на крупных неровностях и грунтовой дороге;
  • ваша Лада Гранта станет не только мягче, но и сможет более энергоемко передавать информацию о дороге, нет никаких назойливых данных, только нужные детали;
  • стоимость масляных амортизатором зачастую несколько ниже газомасляных, поэтому их покупает подавляющее большинство владельцев отечественных автомобилей.

Конечно, все зависит от бренда. Можно купить отличный японский вариант вкладыша и получить просто прелестные возможности эксплуатации. Есть вариант приобретения дешевой китайской стойки и полного разочарования в его эксплуатации. Но пока давайте ограничимся принятием решения по типу амортизатора. Это может мягкое масло или спортивный газомасляный тип.

Производитель — вопрос из самых сложных для покупателя

Покупка необычных дорогостоящих амортизаторов сегодня становится необходимостью. В условиях очень жесткой конкуренции и мирового кризиса на автомобильном рынке дешевые компании начинают выпускать запчасти все хуже и хуже. Поэтому продукция некоторых корпораций уже давно перестала быть доверительной и качественной. Стоит выделить следующие бренды в качестве идеального решения для Lada Granta при покупке стоек:

  • KYB — можно скомбинировать отдельно вкладыши со стоковой стойкой и получится практически полноценная Kayaba, амортизаторы очень долговечные и качественные;
  • Асоми — достаточно доступный бренд, но намного лучше китайский решений, вполне допустимое решение, если выбирать дорогостоящую серию вроде Комфорт ПРО;
  • SS20 — компания делает специальные стойки для Гранты, поэтому они идеально подходят, вполне адекватное качество, но множество подделок и ряд недостатков в движении;
  • Демфи — не столь долговечные, но довольно доступные стойки, которые также идеально подходят на Ладу Гранту, вполне качественное исполнение, но нужен выбор;
  • Плаза — один из самых дешевых вариантов более или менее достойного качества, но надежностью и выносливостью радуют только некоторые комплекты от производителя.

Так что выбирать из брендов есть не так много шансов. Конечно, можно попробовать стойки Monroe или купить какие-нибудь гоночные решения из Франции и Германии. Но это будет слишком дорогим удовольствием. Равно как и Kayaba, но это решение является классическим, и для Lada Granta подходит просто идеально. Если денег у вас достаточно на японского производителя, покупайте именно его предложения для вашего авто.

Пружины и опоры стоек Lada Granta — выбираем лучшее

Пружины лучше ставить родные. Ни один производитель не предлагает такой же точности, как ВАЗ в данном случае. Причина тому одна — никто не хочет производитель пружины специально для Гранты, делать это качественно и дешево. Поэтому приходиться отдавать предпочтение стоковым решениям. Что же касается верхних и шаровых опор стоек Lada Granta, стоит обратить внимание на такие особенности:

  • верхние опоры передних стоек устанавливаются чаще всего российские SS20, есть варианты использования более дорогих решений, но данная покупка ходит долго;
  • а вот задние верхние опоры для амортиазторов найти непросто, здесь вам поможет фирма Асоми, но лучше обратиться к официалам и купить то, что стояло изначально в вашем авто;
  • шаровые опоры ВАЗ никуда не годятся и ходят 20-30 тысяч, поэтому лучше купить Белмаг или Форвард, который изготавливаются в России и стоят очень доступных денег;
  • также шаровые опоры можно подобрать немецкие типа Крафт, но здесь стоит остерегаться подделок, поэтому всегда выбирайте детали по цене и качеству с мастером;
  • любые мелочи, такие как крепления, болты, гайки и шайбы лучше покупать заводские, так как иначе вы можете просто не собрать машину должным образом после разборки.

Есть мнение о том, что заводские запчасти всегда лучше аналоговых. Но в случае с Ладой Грантой это совсем не так. Иногда можно встретить вполне адекватные запчасти, которые подходят на Granta, от немецких и японских брендов. И тогда получается купить действительно прекрасные дополнения и детали, которые служат годами. Впрочем, у любой детали есть свой срок службы, и об этом тоже нужно помнить.

Замена стоек и опор Lada Granta — несколько важных особенностей

Если задняя подвеска более или менее понятна, то в передней всегда кроется больше загадок. Именно передние стойки и опоры чаще всего выходят из строя. Разве что вы постоянно тягаете прицеп или нерадивых друзей буксируете. На передок автомобиля всегда повышена нагрузка, так что приходится работать часто именно с передними деталями подвески. На Гранте поменять передние стойки не так просто:

  • для начала нужно снять полностью стойку и разобрать нижние детали ходовой части для последующей установки на новый механизм гашения неровностей дороги;
  • если стойка ставится в сборе новая, то проблем будет гораздо меньше, нужно просто на место старого механизма установить новый и произвести сборку в обратном порядке;
  • если же меняется только вкладыш, стоит полностью разобрать стойку, снять пружину и вынуть амортизатор, проверив степень износа всех деталей и необходимость их замены;
  • далее следует выполнить замену вкладыша стойки, провести технические проверки прямо на месте сборки и выполнить сборку амортизатора в исходное его положение;
  • далее последует установка стойки на место, сборка и грубая диагностика всех узлов, которые вы ремонтировали, это даст полную уверенность в качестве работы.

Нужно обзавестись такими инструментами, как набор ключей и головок, съемник для пружины, монтировка, плоскогубцы, отвертки и прочий подручный инструмент. Иначе у вас не выйдет полностью разобрать деталь и провести ее нормальное восстановление. Конечно, есть определенные сложности в выполнении этого процесса, поэтому лучше отвезти вашу Ладу Гранту на сервис и выполнить все работы за час с небольшим. Предлагаем посмотреть на процесс замены стойки на переднеприводных автомобилях ВАЗ:

Подводим итоги

Есть ряд особенностей эксплуатации Lada Granta по российским дорогам. По каким-то причинам отечественный автомобиль не очень подходит для наших дорог, разбивается и выходит из строя просто мгновенно. Иногда попадается авто с хорошей сборкой, которое 100 000 километров не показывает никакого харакетра. Но в большинстве случае Гранат оправдывает звание самого дешевого авто в линейке Lada. И когда речь заходит о стойках, производитель достаточно много экономит на этих элементах. Установка некачественных элементов подвески приводит к тому, что все больше и больше людей после покупки Гранты ремонтируют ее по гарантии.

Впрочем, иногда лучше сняться с гарантии и поставить нормальные стойки, опоры и прочие детали. В таком случае вы обеспечите нормальную службу подвески вашего автомобиля и сможете наладить нормальную эксплуатацию каждого узла. Это займет определенный бюджет, но сможет предоставить вам комфортное передвижение без особых сложностей и проблем. Конечно, даже самая качественная стойка когда-нибудь выйдет из строя. Но она может проходить далеко за 100 тысяч километров. Запчасти каких брендов выбираете вы для ремонта подвески вашего автомобиля Lada Granta?

Какие лучше амортизаторы ставить на автомобиль при замене?

Стук в передней подвеске при езде по ровной дороге – ищем проблему

http://avto-flot.ru

legkoe-delo.ru

особенности конструкции для седана и лифтбека, правила эксплуатации, технического обслуживания

Подвеска автомобиля предназначена для выравнивания движения по дорожному покрытию любого типа и комфорта водителя и пассажиров. Наличие вибрации в течение длительного времени негативно сказывается на всех узлах и агрегатах авто – ослабляются болтовые и винтовые соединения. Из серьезных последствий – искривление дверных петель, провисание дверей, неплотное закрытие капота, багажника.

Ходовая часть Лады Гранты стала более современной и модернизированной. Особенно по сравнению с предыдущими моделями «АвтоВАЗа»– двумя поколениями Самары и Калиной первого поколения. В автомобиле имеются задняя и передняя подвески, которые значительно отличаются друг от друга.

Задняя подвеска Гранты одинакова для седана и лифтбека. Фактически, это та же балка с пружинами и амортизаторами, которая устанавливается на Калину, Самару и Самару 2. Вместо стабилизатора используется балка, а значит, конструкция зависимая.

Вернуться к оглавлению

Особенности передней подвески Гранты

Передняя подвеска – независимая, это значит, что когда одно из передних колес попадает в яму, второе сохраняет своё положение. Чтобы при езде на ровной дороге оба колеса находились в одной плоскости и вращались равномерно и параллельно друг другу, между ними установлен стабилизатор. На передней части системы подрессоривания Гранты подшипник крепления устанавливается между пружиной амортизатора и опорой кузова. В результате вес машины полностью сосредотачивается на нем и держит его в сжатом положении. Люфт при такой конструкции сводится к нулю – посторонние шумы исчезают.

Независимая схема состоит из амортизаторов гидравлического типа и двух поперечных рычагов, которые дополняются стабилизаторами поперечной устойчивости. Для усиления рычагов используются так называемые растяжки верхних опор передних стоек. С завода их не ставят, поэтому автовладельцы вынуждены их устанавливать самостоятельно. Пружина имеет коническую форму, внутри расположен гидравлический амортизаторов, шаг витков – переменный.

Нижняя часть стойки опирается на поворотный кулак. Передняя подвеска устроена таким образом, что при вращении руля колеса поворачиваются поворотным кулаком, а вместе с ними поворачиваются пружина и амортизатор. При этом стойка последнего остаётся в неподвижном положении. Благодаря такой особенности удаётся увеличить срок службы амортизаторов.

Конструкторами был модернизирован блок передних опор стоек, что позволило добиться увеличения их прочности, устранения скрипов, вибраций и дребезжания. Стабилизатор поперечной устойчивости остался без изменений. Он изготовлен из закалённой стали, крепится справа и слева к нижним рычагам, посередине жёстко скреплён с кузовом.

Ещё одна особенность обновленной ходовой части Лады Гранты – увеличенный кастор. Это угол поворота управляемых колес, который на Гранте составляет 2° 45`. У такого решения есть и преимущества, и недостатки. С одной стороны, улучшается управляемость, на высокой скорости автомобиль показывает более высокий уровень курсовой устойчивости. С другой – для вращения руля нужно прилагать немного больше усилий. Рулевое управление тоже было обновлено:

Обновления заметно улучшили управляемость автомобиля на разных скоростях. Руль стал более чувствителен, а количество его оборотов до полного угла поворота управляемых колес снизилось за счёт короткой рулевой рейки.

Негодование у владельцев вызвал возврат к использованию стандартной системы подрессоривания от Калины. Поворотный угол остался прежним, усилитель руля не используется. Однако это наблюдается только в минимальных комплектациях.

Вернуться к оглавлению

Особенности задней подвески

Задняя подвеска Гранты одинакова для седана и лифтбека. Фактически, это та же балка с пружинами и амортизаторами, которая устанавливается на Калину, Самару и Самару 2. Вместо стабилизатора используется балка, а значит, конструкция зависимая. Конструктивно задняя часть системы подрессоривания осталась без изменений. Заглянув под днище, можно увидеть привычную картину – балку, закреплённую в полужестком положении. Крепится она к кузову при помощи шарниров.


Задняя подвеска

На рычагах справа и слева закреплены опорные стойки (пружины с амортизатором). Несмотря на устаревшую схему, полужесткая балка со стойками имеет ряд неоспоримых преимуществ:

  • даже максимальная нагрузка фактически никак не влияет на ее поведение, что подтверждает высокий уровень энергоёмкости;
  • техническое обслуживание даже по регламенту должно осуществляться раз в 100000 км, но этот срок увеличивается на весь период эксплуатации;
  • замена деталей может осуществляться в гаражных условиях даже новичками.

У задней подвески Гранты есть особенность, отличающая ее отПриоры– сзади создан отрицательный развал задних колес в 1°. Сделано это для улучшения курсовой устойчивости автомобиля, но, учитывая конструктивные особенности системы подрессоривания, это решение не способно что-то существенно изменить.

Вернуться к оглавлению

Основные неисправности

Чтобы распознать неисправности ходовой части Лады Гранты, не обязательно обращаться за помощью к специалистам. Неполадки можно легко выявить самостоятельно. Основные неисправности подвески представлены в таблице:

При движении автомобиля слышен стук подвески

Гидравлические амортизаторы неисправныОтремонтировать стойки или заменить их
Болты, которыми крепится штанга стабилизатора поперечной устойчивости, ослабли. Изношены резиновые подушки растяжкиЗатянуть болты и заменить подушки с сильным износом
Ненадёжное крепление верхней опоры стойки к кузовуЗатянуть гайку крепления опоры
Резиновая втулка опоры амортизатора изношена или разрушенаЗаменить деталь
Сильный износ шарниров рычажной системы подвески, повреждения растяжек или стабилизатораЗаменить изношенные и повреждённые детали
Шаровой шарнир рычага сильно изношенУстановить новый шарнир шаровых опор
Просела пружина, сломаны виткиЗаменить обе пружины
Буфер хода штока амортизатора поврежденУстановить новый буфер
Дисбаланс управляемых колесОтбалансировать все колеса
Масляные подтёки на стойке
Сальник амортизатора сильно изношенПоменять сальник или амортизатор
Повреждения штока (задиры, износ покрытия из хрома)Заменить амортизаторы
Деформация, повреждение или износ уплотнительного кольца стойкиЗаменить кольцо
Во время движения штока вверх не хватает сопротивления амортизаторов
Клапан отдачи или перепускной клапан негерметичныЗаменить повреждённые детали или амортизаторы целиком
Произошла утечка и не хватает маслаУстранить неисправность и долить масло
Задиры на внутренней поверхности цилиндра и поршнеЗаменить элементы и поменять масло
Повреждена второпластовая втулкаПоменять втулку
Загрязнение рабочей жидкостиЗаменить масло
На стадии сжатия не хватает сопротивления амортизаторов
Клапан сжатия негерметиченУстранить неисправность либо заменить детали
Низкий уровень масла в стойкеУстранить утечку и залить масло
Шток или втулка изношеныЗаменить повреждённые элементы
Жидкость загрязненаЗаменить рабочую жидкость
Диски клапана сжатия изношены или деформированыЗамена деталей
Подвеска «пробивает»
Износ пружинУстановить новые пружины
Амортизатор вышел из строяВосстановление или установка новых амортизаторов
Зазор в шаровых шарнирах слишком большой
Износ шарового шарнира от попадания через негерметичный пыльник грязиСнять шарнир и установить новый
Автомобиль не двигается ровно по прямой
Давление в шинах неравномерноеВыровнять давление во всех шинах
Угол установки колес нарушенВыставить правильный угол
Износ и разрушение резиновых элементов на одной из стоекДемонтировать и установить новые резиновые элементы
Жёсткость пружин стоек неодинаковаяНайти и заменить пружину с недостаточной упругостью
Шины изношены по-разномуУстановить новые шины
Нарушена балансировка управляемых колесОтбалансировать колеса
Протектор колес сильно изнашивается
Частые резкие старты с допущением пробуксовкиИзбегать агрессивного стиля вождения
Использование тормозов с полной блокировкой колесПри торможении стараться не допускать блокировки
Угол установки колес неправильный, или автомобиль перегруженСделать развал-схождение и не допускать превышения разрешенной нагрузки, которая указана в паспорте автомобиля
Шины изнашиваются неодинаково
Вхождение в повороты на большой скоростиНа поворотах сбрасывать скорость
Изношены шаровые опоры рычагов и резиновые сайлентблокиЗаменить детали
Нарушена балансировка колесОтбалансировать колеса

Большая часть описанных проблем легко поддается диагностике без необходимости посещения специализированных СТО. Заняться ремонтом можно и своими руками, но после всех манипуляций обязательно нужно сделать развал-схождение колес.

Подбор качественных деталей для обслуживания и ремонта автомобилей — это важная задача для каждого автомобилиста. Чтобы восстановление авто оказалось качественным и долговечным, лучше использовать самые интересные варианты деталей с достаточно высоким качеством. Стоит помнить о том, что от надежности запчастей зависит срок их службы, а также качество эксплуатации. К сожалению, от этого же фактора сильно зависит и стоимость деталей. Сегодня мы поговорим о стойках, которые лучше использовать на Ладе Гранте. Учитывая тот факт, что заводские элементы подвески выходят из строя максимум на 50 000 километров, приходится искать нечто более интересное и нестандартное. Покупать снова заводские решения можно только по гарантии, когда вам проведут бесплатную замену и не возьмут денег непосредственно за стойки.

Сегодня вы можете купить вкладыш амортизатора любого производителя, включая самых удивительных брендов со всего мира. При этом не обязательно менять стойку в сборе, можно сделать конструктор, поставив вкладыш конкретного выбранного типа. Это полностью изменит поведение автомобиля. Стоковые амортизаторы на Гранте просто удивительные — они ведут себя точно так, как вел еще в 1998 году автомобиль Lada 2110. Особых изменений в подвеске не произошло. По крайней мере, касательно стоек и комфорта эксплуатации автомобиля. Есть разные бренды и определенные рекомендации по типам стоек. Давайте разберемся более подробно с каждым аспектом приобретения новых деталей подвески. Это поможет вам удачнее обслужить машину и получить необходимые черты эксплуатации транспорта.

Масло или газ-масло — первый вопрос, который нужно решить

Если вы берете недорогие стойки, которые произведены в России или в Китае, то фактически нет никаких отличий между маслом и газ-маслом. Но при покупке продукции отличного бренда можно заметить очень ощутимую разницу. В частности, газ-масло будет очень жестким спортивным решением. Масляные же амортизаторы предлагают покупателям ряд определенных преимуществ, которые будут важны в эксплуатации транспорта:

  • довольно высокий комфорт поездки, что можно назвать значительным прогрессом для Lada Granta, преодоление большинства ям без ощутимых эффектов в салоне автомобиля;
  • низкий уровень пробиваемости, то есть вы не будете ловить неприятный звуки, когда стойка будет показывать свой длинный свободный ход, отсутствие риска поломки;
  • довольно длинный ход штока, есть возможность вывешивания колес практически как у внедорожника, это помогает на крупных неровностях и грунтовой дороге;
  • ваша Лада Гранта станет не только мягче, но и сможет более энергоемко передавать информацию о дороге, нет никаких назойливых данных, только нужные детали;
  • стоимость масляных амортизатором зачастую несколько ниже газомасляных, поэтому их покупает подавляющее большинство владельцев отечественных автомобилей.

Конечно, все зависит от бренда. Можно купить отличный японский вариант вкладыша и получить просто прелестные возможности эксплуатации. Есть вариант приобретения дешевой китайской стойки и полного разочарования в его эксплуатации. Но пока давайте ограничимся принятием решения по типу амортизатора. Это может мягкое масло или спортивный газомасляный тип.

Производитель — вопрос из самых сложных для покупателя

Покупка необычных дорогостоящих амортизаторов сегодня становится необходимостью. В условиях очень жесткой конкуренции и мирового кризиса на автомобильном рынке дешевые компании начинают выпускать запчасти все хуже и хуже. Поэтому продукция некоторых корпораций уже давно перестала быть доверительной и качественной. Стоит выделить следующие бренды в качестве идеального решения для Lada Granta при покупке стоек:

  • KYB — можно скомбинировать отдельно вкладыши со стоковой стойкой и получится практически полноценная Kayaba, амортизаторы очень долговечные и качественные;
  • Асоми — достаточно доступный бренд, но намного лучше китайский решений, вполне допустимое решение, если выбирать дорогостоящую серию вроде Комфорт ПРО;
  • SS20 — компания делает специальные стойки для Гранты, поэтому они идеально подходят, вполне адекватное качество, но множество подделок и ряд недостатков в движении;
  • Демфи — не столь долговечные, но довольно доступные стойки, которые также идеально подходят на Ладу Гранту, вполне качественное исполнение, но нужен выбор;
  • Плаза — один из самых дешевых вариантов более или менее достойного качества, но надежностью и выносливостью радуют только некоторые комплекты от производителя.

Так что выбирать из брендов есть не так много шансов. Конечно, можно попробовать стойки Monroe или купить какие-нибудь гоночные решения из Франции и Германии. Но это будет слишком дорогим удовольствием. Равно как и Kayaba, но это решение является классическим, и для Lada Granta подходит просто идеально. Если денег у вас достаточно на японского производителя, покупайте именно его предложения для вашего авто.

Пружины и опоры стоек Lada Granta — выбираем лучшее

Пружины лучше ставить родные. Ни один производитель не предлагает такой же точности, как ВАЗ в данном случае. Причина тому одна — никто не хочет производитель пружины специально для Гранты, делать это качественно и дешево. Поэтому приходиться отдавать предпочтение стоковым решениям. Что же касается верхних и шаровых опор стоек Lada Granta, стоит обратить внимание на такие особенности:

  • верхние опоры передних стоек устанавливаются чаще всего российские SS20, есть варианты использования более дорогих решений, но данная покупка ходит долго;
  • а вот задние верхние опоры для амортиазторов найти непросто, здесь вам поможет фирма Асоми, но лучше обратиться к официалам и купить то, что стояло изначально в вашем авто;
  • шаровые опоры ВАЗ никуда не годятся и ходят 20-30 тысяч, поэтому лучше купить Белмаг или Форвард, который изготавливаются в России и стоят очень доступных денег;
  • также шаровые опоры можно подобрать немецкие типа Крафт, но здесь стоит остерегаться подделок, поэтому всегда выбирайте детали по цене и качеству с мастером;
  • любые мелочи, такие как крепления, болты, гайки и шайбы лучше покупать заводские, так как иначе вы можете просто не собрать машину должным образом после разборки.

Есть мнение о том, что заводские запчасти всегда лучше аналоговых. Но в случае с Ладой Грантой это совсем не так. Иногда можно встретить вполне адекватные запчасти, которые подходят на Granta, от немецких и японских брендов. И тогда получается купить действительно прекрасные дополнения и детали, которые служат годами. Впрочем, у любой детали есть свой срок службы, и об этом тоже нужно помнить.

Замена стоек и опор Lada Granta — несколько важных особенностей

Если задняя подвеска более или менее понятна, то в передней всегда кроется больше загадок. Именно передние стойки и опоры чаще всего выходят из строя. Разве что вы постоянно тягаете прицеп или нерадивых друзей буксируете. На передок автомобиля всегда повышена нагрузка, так что приходится работать часто именно с передними деталями подвески. На Гранте поменять передние стойки не так просто:

  • для начала нужно снять полностью стойку и разобрать нижние детали ходовой части для последующей установки на новый механизм гашения неровностей дороги;
  • если стойка ставится в сборе новая, то проблем будет гораздо меньше, нужно просто на место старого механизма установить новый и произвести сборку в обратном порядке;
  • если же меняется только вкладыш, стоит полностью разобрать стойку, снять пружину и вынуть амортизатор, проверив степень износа всех деталей и необходимость их замены;
  • далее следует выполнить замену вкладыша стойки, провести технические проверки прямо на месте сборки и выполнить сборку амортизатора в исходное его положение;
  • далее последует установка стойки на место, сборка и грубая диагностика всех узлов, которые вы ремонтировали, это даст полную уверенность в качестве работы.

Нужно обзавестись такими инструментами, как набор ключей и головок, съемник для пружины, монтировка, плоскогубцы, отвертки и прочий подручный инструмент. Иначе у вас не выйдет полностью разобрать деталь и провести ее нормальное восстановление. Конечно, есть определенные сложности в выполнении этого процесса, поэтому лучше отвезти вашу Ладу Гранту на сервис и выполнить все работы за час с небольшим. Предлагаем посмотреть на видео процесс замены стойки на переднеприводных автомобилях ВАЗ:

Подводим итоги

Есть ряд особенностей эксплуатации Lada Granta по российским дорогам. По каким-то причинам отечественный автомобиль не очень подходит для наших дорог, разбивается и выходит из строя просто мгновенно. Иногда попадается авто с хорошей сборкой, которое 100 000 километров не показывает никакого харакетра. Но в большинстве случае Гранат оправдывает звание самого дешевого авто в линейке Lada. И когда речь заходит о стойках, производитель достаточно много экономит на этих элементах. Установка некачественных элементов подвески приводит к тому, что все больше и больше людей после покупки Гранты ремонтируют ее по гарантии.

Впрочем, иногда лучше сняться с гарантии и поставить нормальные стойки, опоры и прочие детали. В таком случае вы обеспечите нормальную службу подвески вашего автомобиля и сможете наладить нормальную эксплуатацию каждого узла. Это займет определенный бюджет, но сможет предоставить вам комфортное передвижение без особых сложностей и проблем. Конечно, даже самая качественная стойка когда-нибудь выйдет из строя. Но она может проходить далеко за 100 тысяч километров. Запчасти каких брендов выбираете вы для ремонта подвески вашего автомобиля Lada Granta?


Спрашивает : Анастасия.

Передние стойки начали стучать еще с лета. Отправляюсь в деревню за сотню километров от города. А дороги там, как гладильная доска, а бывает что ямы глубиною с колесо. И часто стало стучать при поездке. Летом не так слышно было, сейчас уже более громко.

Оставляла машинку в сервисном центре зимой, но через месяц стало еще и шуметь, плюс стук возобновился.

  1. Что мне с этим делать?
  2. И как плачевно это для машины?

Ответ эксперта

The following two tabs change content below.

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Скрипы и стуки могут возникать по разным причинам, и не обязательно, что это именно стойка.

Конструкция подвески у Лада Гранта «проще паренной репы», но это не означает, что она плоха, наоборот, это именно тот случай, когда простота — это хорошо!

Что делать

По поводу вопроса, что Вам с этим делать. Самый простой вариант, и самый на мой взгляд правильный — это обратиться в специализированный сервис. Желательно не в тот, в котором Вам диагностировали автомобиль в прошлый раз. Если стук прошёл, а потом появился вновь, то Вам могли заменить деталь на некачественную (б.у.), возможно, с выгодой наживы. А может быть имело место случайность и запчасть оказалась низкого качества.

Диагностирование элементов передней подвески в сервисном центре

Помимо диагностики стойки (амортизатора) в сервисном центре проверят и остальные элементы подвески, такие как шаровые, «крабы» и стойки стабилизаторов.

Насколько это может оказаться плачевно

Работа по диагностике и ремонту передней подвески это такая обыденность в автосервисах, что возникнуть проблем не должно. Тем более, что Лада Гранта очень распространённый автомобиль, и поэтому изучен персоналом ремонтных станций «вдоль и поперёк».

Советую Вам не затягивать с ремонтом, так как это может перерасти в куда более серьёзные проблемы, не говоря уже о вашей безопасности за рулём . Управлять автомобилем с неисправной подвеской — опасно для жизни!

Треснул стакан. Хорошо, что не стакан с номером кузова, иначе бы проблем с ГИБДД не избежать

При повышенной нагрузке может треснуть «стакан» на кузове, а это уже кузовной ремонт с покраской, которая удешевит Ваш автомобиль в случае его продажи на вторичном рынке. Плюс могут возникнуть сложности с Гибдд, ведь .

Конструкция передних стоек автомобиля Лада Гранта является телескопической, что позволяет выполнить замену вышедшего из строя конкретного элемента. Для этого потребуется лишь разобрать стойку на отдельные детали. Для подробного рассмотрения указанной операции потребуется уделить внимание манипуляциям с одной из стоек, поскольку вторая ремонтируется абсолютно аналогичным способом. Лучшим подспорьем в работе будет вывешивание авто с помощью подъемника в сравнении подъемом посредством обычного домкрата. В последнем случае располагайте авто LADA Granta на ровной поверхности. Также надо знать, какие стойки лучше поставить.

Подготовительные процедуры

Многих автовладельцев интересует, какие стойки лучше поставить, а также как все правильно сделать. Перед тем как отремонтировать передние стойки, вам потребуется:

  1. Стопорим автомобиль LADA Granta с помощью ручника и под колеса кормы подкладываем противооткатные упоры.
  2. Под капотом обнаруживаем шток амортизационной опоры, в углубление шестигранной формы которого, располагающееся с торца, вставляем ключ соответствующего профиля.
  3. Применив второй ключ, ослабляем момент затяжки гайки, закрепляющей элемент подвески к кузову. Тем временем удерживаем шестигранным ключом шток от стремления провернуться в содружестве с гайкой.
  4. «Ныряем» в колесную арку LADA Granta и обнаруживаем кронштейн, которым удерживается тормозной шланг на корпусе стойки.
  5. Откручиваем указанный крепежный узел, выведя сам шланг из удерживающего кронштейна. Это позволит получить пространство для откручивания крепления нижней точки амортизационной стойки. Работать придется в паре с ключом «17» -го типоразмера.

Отважиться на замену стоек стоит в тех случаях, когда обнаружен факт течи рабочей жидкости из амортизатора, а также, если появляется стук, деформация штока или разрушение сайлентблока.

Следует помнить о правиле, подразумевающем замену стоек в комплексе на одной оси, даже если второй амортизационный элемент является исправным.

Какие подобрать инструменты?

  1. Ключ шестигранного профиля, размер которого равен «6».
  2. Обычные (можно торцовые) ключи, типоразмеры которых таковы: «13», «17», «19» и «22».

Как снять пружину и амортизатор на Гранте?

  1. Если комплектация авто подразумевает присутствие системы ABS, то перед началом ремонтного процесса с амортизаторами и пружинами следует в обязательном порядке демонтировать датчик данного узла безопасности.
  2. Теперь можно отсоединить рулевую тягу. Эта манипуляция предполагает одновременное отсоединение наконечник рулевого механизма от поворотного рычага, расположенного на амортизационном элементе.
  3. Для предотвращения большой погрешности углов установки обоих колес Лада Гранта, требуется перед демонтажем отметить расположение верхнего болта с шайбой, которым элемент подвески своим кронштейном крепится к поворотной цапфе. Для этого отлично может подойти обыкновенный маркер. Такое нехитрое действие позволит спокойно добраться до сервиса, чтобы впоследствии откорректировать развал и схождение. Да и на ходу автомобиль не будет так явно стремиться уходить в сторону.
  4. Откручиваем болты фиксации стойки и кулака. Вначале высвобождаем верхний болт в паре с эксцентриковой шайбой, а затем извлекаем и нижний крепежный элемент. Теперь наступил момент отсоединения стойки от цапфы. Гордо выполняем сие действие.
  5. Возвращаемся под капот. Обнаруживаем три точки (гайки). Это узел крепления амортизационного элемента к кузовной чашке лонжерона. Откручивание гаек производит равномерно (по очереди, но на малую величину). Это позволит избежать перекоса стойки. Сам же амортизационный элемент поддерживаем изнутри колесной арки, дабы не повлечь его падение. Все мероприятие реализовывается посредство ключа на «13».
  6. Совершив победу над гайками, торжественно извлекаем стойку.
  7. Пользуемся стяжками для пружинных элементов. Процесс зажатия витком данными устройствами выполняем до наступления момента освобождения пружины от распора между чашками стойки и опоры.
  8. Убедившись в свободе пружины, ключом на «22» откручиваем центральную гайку штока.
  9. Теперь приступаем к разборке стойки. Демонтируем опору с ее подшипником, извлекаем верхнюю металлическую чашку и демпфирующий элемент. Остались пыльник и сама пружина.
  10. Осматриваем все детали на предмет признаков износа или повреждений.

Тонкости при установке элемента подвески

  1. Сборку элемента подвески начинаем выполнять по обратному демонтажному процессу алгоритму.
  2. Перед непосредственным монтажом рекомендуем выполнить проверку амортизатора. Для этого требуется нажать на шток до упора и проследить его поведение. Если усилие нажатия высокое, а шток впоследствии медленно (без задержек) возвращается в выдвинутое положение.
    То это свидетельствует об исправности элемента.
  3. Правильно установить передние стойки поможет специальная метка, которую производитель любезно нанес на поверхность изделия. Направление метки должно ориентироваться по ходу автомобиля Лада Гранта.
  4. Достигнув правильного расположения меток, смело собирайте амортизационный узел, соблюдая общеизвестную очередность действий.

Подведем итог

Теперь вы знаете, какие стойки лучше поставить. Замена амортизационной стойки, а также ее разборка с целью смены конкретных деталей, не оказалась замысловатой процедурой. Эта работа под силу обычному владельцу Лада Гранта, который обладает желанием и инструментом. По завершении ремонтных мероприятий не забывайте проверить и отрегулировать сход — развал.

Перед тем как приступить к непосредственной сборке, следите за тем, чтобы все метки полностью совмещались между собой. Также обязательно выполните проверку углов, под которыми установлены передние колеса Лада Гранта. Если вы убедитесь в неполадках, выполните сход-развал для более надежного функционирования автомобиля.

Амортизаторы в автомобиле обеспечивают управляемость и комфортное передвижение, сглаживая удары подвески о неровности дорог. На рынке представлено очень много продукции самых разных производителей стоек, которые можно устанавливать на отечественные модели ВАЗ.

Огромный ассортимент разделен в естественно сложившиеся категории по цене и качеству продукции, и для удобства читателя наш обзор повторяет эту градацию. Рейтинг моделей основан не только на характеристиках производителя, но и на опыте практической эксплуатации, которым владельцы любезно делятся в своих отзывах.

Лучшие стойки для ВАЗ эконом класса

Самые недорогие запчасти для своего автомобиля обычно покупают люди с ограниченными финансовыми возможностями. Для них главное – подлатать машину и поехать на рыбалку или в лес за грибами. Среди фирм, работающих в эконом сегменте можно выделить несколько лидеров.

4 СААЗ

Лучшая отечественная газовая стойка
Страна: Россия
Рейтинг (2019): 4.5

Ведущим поставщиком запчастей на конвейеры отечественных автозаводов является СААЗ. Продукция Скопинского автоагрегатного завода хорошо известна отечественным автомобилистам. Специализацией предприятия в последнее время стал выпуск газовых амортизаторов и упоров, телескопических стоек. Качество изделий отвечает требованиям стандартов РФ и системы ISO 9001. Технологическая база постоянно обновляется, что позволяет успешно конкурировать с зарубежными фирмами.

Автовладельцы ВАЗ, которые поставили газонаполненные стойки, отмечают отличную устойчивость машины на высоких скоростях. Без проблем можно проходить крутые виражи. Пока в отзывах встречается много нареканий по поводу надежности и долговечности отечественных стоек.

3 MONROE

Оптимальное соотношение цены и качества
Страна: США (производится в Бельгии)
Рейтинг (2019): 4.7

Несмотря на американское происхождение бренда, продукция достаточно давно собирается на европейском континенте. Завод, расположенный в Бельгии славится своим контролем качества и приобрести оригинальную бракованную деталь практически невозможно. Используется на многих американских и европейских автомобилях, а также на отечественных ВАЗ. Поскольку цена продукции одна из самых сбалансированных, на территории нашей страны эти амортизаторы пользуются спросом.

В отзывах владельцы выражают полное удовлетворение характеристиками MONROE. Выпускаемый ассортимент моделей позволяет подобрать продукцию в соответствии с предпочтениями водителя. Самой популярной у владельцев ВАЗ считается серия газомасляных стоек Reflex – они обладают лучшим комфортом, хоть и служат меньше, чем Van-Magnum (рассчитаны на бездорожье и имеют приличный запас прочности, позволяющий эксплуатировать их более 50 тыс. км). Потребители, столкнувшиеся с несоответствием стоек Monro заявленным характеристикам, как правило, приобрели под видом фирменной детали дешевую подделку. На отечественном рынке фальсификат встречается часто, поэтому надежность поставщика при выборе имеет значение.

2 Fenox

Лучшая цена
Страна: Беларусь
Рейтинг (2019): 4.8

Белорусский концерн FENOX Global Group объединяет ряд предприятий, которые специализируются на производстве запасных частей для автомобилей. Первые детали были сделаны для машин ВАЗ. Масляные стойки выпускаются для нестареющей классики, внедорожников «Нива», восьмерок и девяток. Продукция отличается доступной ценой при хорошем качестве. Потребителю предлагаются как передние, так и задние амортизаторы. Все детали подвергаются на заводе жесткому контролю, поэтому редко можно услышать о бракованных стойках.

Отечественные автомобилисты отмечают хорошую устойчивость машин при установке на них белорусских амортизаторов. Машина лучше ведет себя на дороге, позволяет на более высокой скорости проходить повороты. Масляные модели отлично выдерживают испытание русской зимой. От частой езды по бездорожью срок службы может ограничиться одним годом. Также из недостатков автовладельцы отмечают быстрое появление течей масла.

1 DELPHI

Самая жесткая масляная стойка
Страна: Великобритания
Рейтинг (2019): 4.8

Крупнейшим производителем автозапчастей в мире является британская компания Delphi Corporation. Она является главным поставщиком комплектующих на конвейер General Motors. Для отечественных автомобилей ВАЗ британцы сделали жесткие масляные амортизаторы. Они позволяют испытать приятные эмоции от спортивной езде, без боязни вылететь в кювет. Передние и задние стойки предлагаются владельцам модельного ряда ВАЗ-2110. Продукция выпускается на современном высокоточном оборудовании, с применением инновационных технологий и качественных материалов.

Потребители, которые успели поставить британские амортизаторы, отмечают отличную устойчивость машины на дороге. Жесткие условия эксплуатации в России значительно снижают срок службы стоек DELPHI. В среднем автомобилисты успевают проехать около 200 тыс. км, но стуки в узлах появляются после пробега 150-170 тыс. км.

Лучшие стойки по сочетанию цены и качества

При выборе амортизационных стоек некоторые автовладельцы ищут золотую серединку. За приемлемую цену удается поставить долговечные передние и задние амортизаторы. Они хорошо ведут себя на асфальте, выдерживают испытание грунтовыми и лесными дорогами.

4 Tokico

Самые надежные стойки
Страна: Япония (производится на о. Тайвань)
Рейтинг (2019): 4.6

В пользу этого малоизвестного на отечественном рынке производителя автомобильных стоек лучше всего говорит выбор таких производителей, как Lexus, Toyota (модели Camry и RAV-4). Характеристики амортизационных комплектов обеспечивают лучшую управляемость и устойчивость автомобиля на трассе. Так, владельцы, установившие на свои ВАЗ 2121 стойки этого бренда, полученным результатом оказались более чем довольны.

В отзывах указывается несопоставимое с конкурентами качество работы и высокая надежность. Машина приобретает отличные скоростные характеристики, также увеличивается уровень безопасности вождения. Есть еще одно преимущество стоек этого бренда – из-за малой популярности на отечественном рынке процент подделки оригинальной продукции значительно меньше, чем у ближайшего конкурента.

3 Boge

Качественная сборка. Выбор покупателя
Страна: Германия
Рейтинг (2019): 4.8

Стойки, которые делает немецкая компания Boge, входят в заводскую комплектацию разных марок автомобилей, выпускаемых концерном Volkswagen AG, и шведским эталоном безопасности Volvo. На основании этого оригинальной продукции можно полностью доверять и не сомневаться – качество этих амортизаторов достойно похвалы.

Выпускаемая линейка продукции насчитывает пять концептуальных серий, среди которых особо следует выделить Turbo-Gas и Automatic. Последние представляют собой наиболее комфортные масляные демпферы способные до неузнаваемости преобразить поведение автомобиля на дороге. Правда, для большего эффекта менять следует сразу передние и задние стойки, но полученный результат того стоит. Что касается серии Turbo-Gas, то газомасляные амортизаторы адаптированы под спортивную езду. Владельцы, установившие Boge на свои ВАЗ, отмечают в отзывах, что эффект превзошел все ожидания – маневренность и устойчивость авто стали на порядок выше.

2 БелМаг

Лучшая гидравлическая стойка
Страна: Россия
Рейтинг (2019): 4.8

Еще недавно молодое предприятие из Магнитогорска арендовала площади под производство автозапчастей. Сегодня БелМаг занимает лидирующие позиции в стране, работая на собственной промышленной площадке. В ассортименте имеется большой спектр деталей подвески, рулевого механизма, трансмиссии, тормозной системы. Поставки осуществляются на отечественные автозаводы ВАЗ, ГАЗ, а также идут на экспорт. Передние и задние гидравлические стойки для легковушек отличаются надежностью и долговечностью. Благодаря разветвленной дилерской сети продукцию этой фирмы можно приобрести в самых отдаленных регионах страны.

Потребители отмечают хорошую работу амортизаторов на дорогах с грунтовым покрытием, машина мягко идет по неровностям и ухабам. На асфальтовом покрытии проявляется излишняя мягкость, отчего происходит раскачивание при скорости более 90 км/ч.

1 Kayaba

Высокое качество и надежность
Страна: Япония
Рейтинг (2019): 4.9

Один из лучших брендов, чья продукция отлично подходит к использованию на отечественных автомобилях, в том числе и ВАЗ. В характеристиках оригинальных стоек сомневаться не приходится – поставки компании обеспечивают не только международный рынок запчастей, но и до 80% сборочных конвейеров Японии. Качество продукции для сборки и поставляемой на вторичный рынок не имеет отличий.

В продаже имеются серии стоек для комфортной и спортивной езды. Пользуются популярностью однотрубные задние амортизаторы Gas-a-Just. Они усилены и имеют высокий запас прочности, что для владельцев ВАЗ является важным критерием, определяющим выбор. Серия MonoMax, установленная на переднюю подвеску, кардинально меняет представление об управляемости отечественных автомобилей, увеличивая чувствительность руля. Исходя из отзывов владельцев, предпочитающих агрессивное вождение, облегченные стойки Kayaba Ultra SR наиболее эффективны в скоростных поворотах, а Exel-G отлично подойдут для повседневной городской езды.

Лучшие стойки премиум сегмента

Самой качественной и долговечной работой выделяются амортизаторы к автомобилям ВАЗ премиум сегмента. Для их изготовления используются отборные материалы, а обработка деталей и сборка узлов производится на станках с программным обеспечением. В наш топ попали следующие фирмы производители.

4 Bilstein

Отличные эксплуатационные характеристики
Страна: Германия
Рейтинг (2019): 4.7

Стойки Bilstein позиционируются на мировом рынке как комплектующие к элитным авто, но в нашей стране их устанавливают и на модели ВАЗ. Качество продукции находится на самом высоком уровне – амортизационные комплекты этой фирмы участвуют в заводской сборке автомобилей Subaru, которые отличаются своей надежностью.

Прежде, чем делать выбор одной из предлагаемых на рынке серий этих стоек, лучше учесть опыт владельцев. Водители, установившие на свои ВАЗ газо-масляные амортизаторы Bilstein, в отзывах сетуют на высокую жесткость комплектов, но при этом машина получила удивительную устойчивость в скоростных поворотах. Для любителей агрессивного стиля вождения отлично подойдут серии Sport (B-6) или Sprint (B-8), а для тех, кто хочет хоть немного комфорта, выбирать следует серию стоек с масляными амортизаторами (B-2).

3 KONI

Лучший выбор покупателя
Страна: Голландия
Рейтинг (2019): 4.7

Амортизационные стойки KONI считаются одними из лучших в мире. В Германии, куда экспортируется львиная доля продукции, для первого покупателя действует пожизненная гарантия, что говорит о бесспорных преимуществах этой марки. На отечественном рынке спросом пользуется одна из последних разработок компании – стойки FSD (Frequency Selective Damping), которые могут автоматически менять режим работы, в зависимости от характера езды.

Несмотря на то, что такой комплект на отечественные авто ВАЗ (2110-2112) стоит более чем дорого, многие владельцы идут на такие расходы, т. к. результат превосходит все ожидания – динамика и устойчивость автомобиля кардинально меняется до уровня, сравнимого с иномарками. В отзывах водителей преобладают положительные оценки характеристикам работы KONI FSD. Правда, менять необходимо все стойки сразу. Установка только передних или задних комплектов не даст нужного эффекта.

2 SACHS

Долгий срок службы. Гарантия производителя
Страна: Германия
Рейтинг (2019): 4.9

Крупнейшим европейским производителем амортизаторов и сцеплений является немецкая фирма SACHS Handel GmbH. Производственные мощности размещены в 17 странах мира. В ее ассортименте более 6000 видов запчастей. Компания дает на всю продукцию двухлетнюю гарантию. Благодаря такому ответственному подходу в число потребителей попали такие известные автоконцерны, как Mercedes, VW, Volvo, BMW. Не обошли вниманием производители амортизационных стоек и отечественный автопром.

На выбор предлагается два исполнения. Стандартные амортизаторы с синей полоской относятся к серии SuperTouring. Для спортивной езды созданы более жесткие стойки с красной полосой Advantage. Те, кто поставил эти газовые амортизаторы на машины ВАЗ отмечают хорошую устойчивость авто на любых дорогах. При покупке важно не купить подделку в надежде сэкономить немного денег.

1 FINWHALE

Самая универсальная стойка
Страна: Германия
Рейтинг (2019): 5.0

Компания FINWHALE является составной частью известного немецкого концерна Grunntech GmbH. Автозапчасти этой фирмы продаются на отечественном рынке с 1998 г. Быстро завоевать популярность у отечественных автомобилистов удалось за счет высокого качества, продуманной конструкции и приемлемых цен. Продукцию под брендом Финвал выпускают на самых передовых заводах Европы. Основными партнерами немецкой фирмы являются многие автогиганты, начиная с Volkswagen и заканчивая General Motors.

Отечественные автовладельцы положительно отзываются об универсальных свойствах стоек Финвал. Достаточно поставить на ВАЗ этот узел, чтобы впоследствии менять только патроны (бывают масляные и газовые).

Catalyze Fund: подайте заявку на получение гранта Pillars до 3 августа

Опубликовано Pillars Fund  / 22 июля 2021 г.

Pillars принимает ваши лучшие идеи для цикла грантов Catalyze 2021–2022 годов еще на две недели! Этот конкурс идей открыт для новых заявителей до 3 августа, 17:00. Центральный.

ПОДАТЬ ЗАЯВКУ >

The Pillars Catalyze  Фонд  идеально подходит для некоммерческих организаций, работающих в мусульманских общинах США или тесно сотрудничающих с ними и связанных как минимум с одной из трех наших основных областей:

  • Переосмысление общественной безопасности — Работа, направленная на прекращение несправедливой криминализации мусульманских общин.Это включает в себя такие вопросы, как массовая слежка, расовое и религиозное профилирование, задержание и депортация иммигрантов, права заключенных и прекращение денежного залога.
  • Укрепление психического здоровья и хорошего самочувствия  – Работайте над созданием систем охраны психического здоровья, которые лучше обслуживают мусульманские общины, и над переосмыслением того, как может выглядеть исцеление для мусульман. Сюда входят инициативы по проведению исследований, повышению осведомленности, обучению и образованию, а также созданию коалиций.
  • Наращивание гражданской власти  – Работа, направленная на поддержку мусульманских лидеров, которые организуют сообщества, создают соответствующие гражданские СМИ, обучают потенциальных политических кандидатов, мобилизуют избирателей и, в конечном итоге, превращают нашу демократию в демократию, которая служит всем нам.

Процесс получения гранта Catalyze состоит из двух ключевых этапов для новых заявителей:

  1. Предложите свою идею. Некоммерческие организации, связанные с миссией Pillars и по крайней мере одной из наших трех основных областей, указанных выше, должны представить идею до 17:00 3 августа. КТ через наш портал грантов. Эти материалы будут рассмотрены группой рецензентов сообщества и сотрудниками Pillars.
  2. Если вас пригласили, отправьте полное предложение. В конце августа Pillars уведомит организации о статусе их заявки.У приглашенных организаций будет около четырех недель, чтобы завершить полное предложение. Присужденные гранты будут выплачены в начале 2022 года.

Мы с нетерпением ждем возможности узнать больше о вашей работе и интересных идеях! Нажмите здесь, чтобы начать и создать онлайн-аккаунт. И мы будем рады услышать от вас. Пожалуйста, присылайте любые вопросы нашей команде по адресу [email protected]

Подать заявку — Фонд Pillars

Pillars распределяет гранты между 501(c)(3) некоммерческими организациями, работающими в мусульманских общинах США или тесно сотрудничающими с ними.Чтобы работа соискателя была рассмотрена, она должна подпадать под один из трех наших приоритетов:

.
  • Переосмысление общественной безопасности – Работа, направленная на прекращение несправедливой криминализации мусульманских общин. Сюда входят такие вопросы, как массовая слежка, расовое и религиозное профилирование, задержание и депортация иммигрантов, права заключенных и денежный залог.
  • Укрепление психического здоровья и хорошего самочувствия – Работайте над созданием систем охраны психического здоровья, которые лучше обслуживают мусульманские общины, и над переосмыслением того, как может выглядеть исцеление для мусульман.Это означает, что , а не , включает в себя прямое обслуживание (медицинские клиники, терапевтические группы и т. д.), а вместо этого фокусируется на инициативах по проведению исследований, повышению осведомленности, образованию и созданию коалиций.
  • Создание гражданской власти – Работа, направленная на поддержку мусульманских лидеров, которые организуют сообщества, создают соответствующие гражданские СМИ, обучают потенциальных политических кандидатов, мобилизуют избирателей и, в конечном итоге, превращают нашу демократию в демократию, которая служит всем нам.

Мы оказываем гибкую поддержку ряду мусульманских организаций и инициатив.Мы стремимся действовать стратегически в выполнении нашей миссии и поэтому не финансируем работу, которая не соответствует трем основным приоритетам, перечисленным выше.

Цикл грантов на 2021–2022 годы

Вы застали нашу информационную сессию 2 июня? Если нет, то смотрите запись здесь!

Pillars присуждает гранты ежегодно в течение первого квартала каждого года. Для рассмотрения в грантовом цикле 2021–2022 годов все идеи должны быть поданы до 90 069 3 августа 2021 года, 17:00.КТ . Наша команда читает каждую заявку, но у нас может не быть времени, чтобы ответить на них по отдельности. Сотрудник Pillars свяжется с вами, если у нас возникнут дополнительные вопросы или запрос на дополнительную информацию.

Мы используем Submittable для принятия и проверки идей. Чтобы начать процесс, пожалуйста, создайте учетную запись на нашей онлайн-платформе. После создания учетной записи организации могут получить доступ к прошлым и текущим материалам.

СОЗДАТЬ УЧЕТНУЮ ЗАПИСЬ ДЛЯ ПОДАЧИ ЗАЯВКИ→

Грант фонда

столпов | Инструмент

Фонд столбов

Прогнозируемый срок

Следующий цикл для этой возможности прогнозируется на основе прошлых данных.Если вы сохраните этот грант, мы сообщим вам о любых изменениях.

Прогнозируемый срок: 3 августа 2022 г., 15:00 по тихоокеанскому времени (письмо-запрос)

Сумма гранта: 10 000 долларов США — 50 000 долларов США

Направления работы: Гражданские права Развитие гражданского лидерства Ислам и исламская культура Велнес и здоровый образ жизни

Тип заявителя: Некоммерческий

Использование средств: Проект/программа, общие операционные расходы

Местонахождение проекта: Соединенные Штаты

Место жительства: Соединенные Штаты

Обзор:

О Pillars

Pillars — это инновационный фонд, который использует богатство американской мусульманской общины для наращивания власти и влияния на наиболее важные для нас вопросы.

Если мы чему-то и научились в этом году, так это ожидать неожиданного. Заглядывая вперед, мы знаем, что предстоящие вызовы потребуют неизменной поддержки и гибкости.

Вот почему мы усиливаем нашу приверженность общей оперативной поддержке, поскольку наши сообщества формируют местное лидерство и организуют власть. Мы рады поддержать творческие культурные проекты, которые меняют наши разговоры. И мы намерены создавать более безопасные места и создавать возможности для глубокого исцеления.

Pillars часто является одним из первых спонсоров для многих организаций, и мы видели, как грант Pillars может иметь каталитический эффект. Поскольку наша страна продолжает бороться за свое обещание свободы и равенства для всех, мы подтверждаем нашу приверженность американским мусульманским провидцам и общественным лидерам.

Компания Pillars считает, что сильные лидеры и институты являются ключом к созданию мира, в котором американские мусульмане смогут достойно жить и процветать.

Наши приоритеты

В Pillars действует конкурсный процесс предоставления грантов, который включает официальную проверку заявки нашими профессиональными сотрудниками программы и голосование нашим Советом попечителей.Наш Фонд общественной инфраструктуры предоставляет гранты некоммерческим организациям для продвижения трех приоритетных задач:

Права

Мы поддерживаем социальные и политические изменения, направленные на защиту и расширение человеческих и гражданских прав всех нас.

Wellness

Мы поддерживаем рост и развитие целых, здоровых американских мусульманских общин.

Понимание

Мы поддерживаем ряд подходов, направленных на усиление мнений американских мусульман и создание более глубокого понимания американских мусульман.

Суммы грантов

Типичные гранты Pillars составляют от 10 000 до 50 000 долларов США. Окончательная сумма вознаграждения будет зависеть от ряда факторов, включая потребности проекта или организации, наличие средств и т. д.

Вы можете узнать больше об этой возможности, посетив веб-сайт спонсора.

Право на участие:

  • Pillars обычно предоставляет гранты некоммерческим организациям, базирующимся в США, которые работают в мусульманских общинах США или тесно сотрудничают с ними.
  • Потенциальные грантополучатели должны иметь статус 501(c)(3) или налоговый агент со статусом 501(c)(3).

Дисквалификация:

  • Хотя мы не финансируем строительство или обслуживание мечетей, религиозных центров или школ, гранты Pillars могут использоваться для поддержки программ, базирующихся в этих учреждениях.

Фонд Столпов — Фонд Макартуров

2020 • 2 года 1 месяц • Журналистика и СМИ

С момента своего основания в 2010 году фонд Pillars Fund был ведущим голосом американской мусульманской общины.Первоначально созданная в качестве благотворительного круга, Pillars превратилась в ведущую благотворительную и правозащитную организацию, которая гарантирует, что истории и голоса американских мусульман будут видны и услышаны. Этот грант поддерживает Pillars для разработки и реализации серии мероприятий по рассказыванию историй и изменению культуры, которые усиливают голоса американских мусульман, бросают вызов повествовательным тропам, искажающим опыт мусульманских американцев, и создают кадры профессиональных рассказчиков, приверженных созданию контента для массовой аудитории. который точно отражает весь спектр жизненного опыта и взглядов мусульман в Соединенных Штатах.Эти мероприятия призваны привлечь миллионы американских мусульман по всей стране к усилиям по рассказыванию историй, направленным на то, чтобы противостоять негативным стереотипам и пересмотреть публичные нарративы и представления об их вкладе в американское общество.

2018 • 2 года • Журналистика и СМИ

С момента своего основания в 2010 году фонд Pillars Fund был ведущим голосом американской мусульманской общины.Первоначально основанная в качестве благотворительного круга, Pillars превратилась в ведущую благотворительную и правозащитную организацию, которая гарантирует, что истории и голоса американских мусульман будут видны и услышаны. Грантовые средства используются для запуска новой инициативы в Pillars, предназначенной для того, чтобы предоставить членам ее разнообразного сообщества возможность рассказать свои собственные истории, поднять ряд точек зрения в мусульманско-американских общинах по всей стране и пролить свет на часто недостаточно представленные или неправильно понятые вопросы, связанные с мусульманско-американским опытом.Поддержка Макартура помогает вывести Pillars за рамки первоначальной задачи предоставления финансирования общественным организациям, чтобы она стала источником информации и знаний об американских мусульманах. Цель инициативы состоит в том, чтобы вовлечь миллионы американских мусульман по всей стране в усилия средств массовой информации, направленные на противодействие негативным стереотипам и изменение публичных нарративов и представлений об их вкладе в американское общество и демократию.

Гранты

столпов | United Way округов Джефферсон и Северный Уолворт

 

В 2014 году мы представили нашу возможность финансирования Pillar Grant, чтобы расширить влияние наших долларовых ассигнований на сообщества в наших сообществах.Гранты Pillar ориентированы на проекты по развитию сообщества, общественные мероприятия и/или поддержку конкретных общественных программ. Любые заинтересованные заявители могут ознакомиться с копией нашей Заявки на получение гранта основного уровня 2022 года и наших Руководящих принципов предоставления гранта основного уровня 2022 года.

Стремясь сосредоточить больше поддержки на наших областях стратегического воздействия, ВСЕ заявки на получение грантов ДОЛЖНЫ сосредоточить свои программы и / или проекты на поддержке одного или нескольких из следующих:

  • Раннее вмешательство
  • Психическое здоровье и/или лечение AODA
  • Барьеры на пути к самообеспечению
  • Разнообразие, равенство и инклюзивность

График предоставления грантов 2022 года указан ниже.Все заявки должны быть заполнены и представлены онлайн. Пожалуйста, свяжитесь с нашим офисом для входа на сайт.

4 апреля – место подачи заявок открывается в 9:00
20 мая – место подачи заявок закрывается в 17:00
14 июня – совет директоров United Way определяет распределение грантов
15 июня – письма рассылаются всем заявителям 9003 9003


Получатели прошлых грантов

2021 г. – выделено 10 500 долларов: Библиотека друзей Джонсон-Крик (Библиотека воображения Долли Партон), UW-Whitewater Young Auditorium (Парящие сенсорные субботы), Head Start округа Джефферсон (программа семейных и общественных связей), Служба социального обеспечения округа Джефферсон (Здоровье Программа Me, Happy Me), The Unity Project (двуязычные вывески Humane Society), Whitewater Kiwanis Breakfast Club (детская площадка, работающая по системе «все включено»)

2020 — В 2020 году мы приостановили финансирование нашего основного гранта и вместо этого направили эти доллары в наш Фонд помощи COVID, из которого мы распределили 64 530 долларов США пяти школьным округам и двум программам экстренной финансовой помощи.

2019 г. – выделено 18 225 долларов: Совет по грамотности округа Джефферсон (литературное чаепитие), дошкольное учреждение и уход за детьми в Форт-Аткинсоне (дзен-ден), W3: Работа в Whitewater’s Wellness, Inc. (Fit Kid Shuffle), Women Who Care (подготовка школьных медсестер) ), Opportunities, Inc. (расширение OI Closet), Объединенный школьный округ Уайтуотер (учебные материалы для взрослых ESL), Социальные службы округа Джефферсон (программа работы с населением CST), Коалиция округа Джефферсон по борьбе с наркотиками (инструментарий по информированию об опиатах), Head Start округа Джефферсон ( Многоуровневые услуги по охране психического здоровья), Служба социального обеспечения округа Джефферсон (программа раннего исключения прогулов)

2018 г. – выделено 20 703 долл. США: Первая конгрегационалистская церковь «Выберите спикера любви» и семинар по социальному/эмоциональному обучению; Программа «Навыки общения для трудоустройства» Совета по грамотности округа Джефферсон; программа финансовой грамотности Bethel House; Программа Fort Atkinson Club Crossroads to Cuisine; Whitewater LEADS Библиотека воображения Долли Партон; Тренинг для тренеров по восстановлению в Центре поддержки восстановления; св.Колетта из Висконсинской программы занятости Genesis; Образовательный указатель природной тропы у пруда Форт-Хелс-Хаумерсон; Программа работы с общественностью социальных служб округа Джефферсон

2017 г. – $21 000 выделено: Fort Healthcare Therapy & Sport Center Therapeutic Neuroscience Education; Пилотный проект «Женщины, заботящиеся о поведенческом здоровье»; Программа Head Start Family & Connections округа Джефферсон; Библиотека воображения Долли Партон Whitewater LEADS; Работа на стипендии Wellness Fit Kid Shuffle от Whitewater; Фестиваль парков и рекреационных видов спорта и информационно-разъяснительная работа Unity Project; Цель пруда друзей Хаумерсона для целей; Обновления и расширение проекта Whitewater Little Free Pantry до маленькой бесплатной кладовой; Ремонт и замена конструкции палатки Hoard Curtis Scout Camp

2016 г. – выделено 17 500 долларов США: Природный заповедник Риверз-Эдж, доступный для инвалидов рыбацкий пирс; Общественный сад Рок-Ривер; Образовательный и справочный буклет «Героин: перспективы разрушения»; Издание новостей KIND Общества защиты животных округа Джефферсон; Работа на стипендии Wellness Fit Kid Shuffle от Whitewater; LINCS Начальная школа и общественный сад; Проект общественного питания на городском рынке в центре города Уайтуотер; Когортный тренинг в честь выбора в Rainbow Hospice & Fort Healthcare; Аварийные сумки школьного округа Форт-Аткинсон

2015 – выделено 14 085 долларов: Studio 84 Community Connections Program; Программа ухода за приемными сестрами Big Brothers Big Sister; Программа работы с населением группы координированных услуг; Кафе для родителей Head Start; Конференция молодежного лидерства «Связи округа Джефферсон»; Общественный сад мастеров-садовников округа Джефферсон; св.Колетта из общественного сада Висконсина; Работа на стипендию Whitewater Wellness Fit Kid Shuffle

2014 – выделено 10 000 долларов: гоночного оборудования Blackhawk Running Club; Работа на стипендии Wellness Fit Kid Shuffle от Whitewater; Программа женского клуба Fort Atkinson Junior «This Ride Is On Us»; Игровой набор для мобильной железной дороги Fort Healthcare; Сад начальной школы Джефферсон-Уэст; Конференция молодежного руководства округа Джефферсон Connections

 

 

 

 

заявок на получение грантов United Way, доступных с 4 апреля

Организация United Way округов Джефферсон и Северный Уолворт объявила, что в понедельник, 4 апреля, в 9:00 будет открыта подача заявок на получение ежегодных грантов.м. Приложение будет оставаться открытым до пятницы, 20 мая, 17:00. Решения о награждении будут объявлены до 15 июня.

«Наш United Way всегда рад начать наш ежегодный сезон грантов. С момента запуска наших базовых грантов в 2014 году мы выделили в общей сложности 112 013 долларов США в качестве финансирования 56 различных общественных проектов и программ, и мы стремимся продолжать эту поддержку в течение 2022 года. Наши основные гранты были очень успешной программой для нашей Организации Объединенных Наций. Way, что позволяет нам развивать новые партнерские отношения, повышать осведомленность нашего сообщества и участвовать в новых программах/инициативах, которые соответствуют нашей миссии и влиянию на общество.В этом году мы немного обновили график основных грантов, чтобы обеспечить более активное продвижение возможностей финансирования и дополнительное время для подачи заявок на гранты. Мы знаем, что почти все в наших сообществах сталкиваются с кадровыми изменениями и нехваткой персонала, а также с увеличением рабочей нагрузки, поэтому мы хотели указать сроки в этом году, которые учитывали бы эти проблемы и, мы надеемся, позволят большему числу заявителей подавать предложения», — исполнительный директор United Way. Об этом заявила Меган Хартвик в недавнем выпуске новостей.

Согласно пресс-релизу, гранты уровня предлагают уникальную возможность, которая отличается от традиционных грантов некоммерческих агентств, предоставляемых United Way. Разница в том, что заявители не обязательно должны быть некоммерческими организациями, чтобы иметь право на финансирование, хотя некоммерческие организации по-прежнему могут и поощряются к подаче заявок.

Рассмотрение открыто для всех членов сообщества, организаций/групп, школ и т. д., у которых может быть отличная идея общественного проекта или существующая программа, для которой им требуется дополнительное финансирование, говорится в сообщении.

Основным требованием для рассмотрения основного гранта является то, что проект должен быть направлен на улучшение здоровья, образования и / или финансовой стабильности сообществ, которые поддерживает United Way of Jefferson и округа Северный Уолворт. Район включает весь округ Джефферсон и город. Уайтуотер, отмечается в сообщении.

В частности, все заявки должны быть сосредоточены как минимум на одной из трех областей стратегического воздействия United Way: раннее вмешательство, психическое здоровье/алкогольная и другая наркомания (AODA), барьеры на пути к самообеспечению и/или разнообразие, равенство и инклюзивность.Кроме того, для обеспечения надлежащего использования средств гранта выплаты гранта по основным компонентам производятся на основе возмещения расходов после получения оплаченных счетов-фактур или на основе прямого счета-фактуры, продолжил выпуск.

Саид Хартвик: «Нашему совету директоров было важно, чтобы финансирование наших базовых грантов тесно согласовывалось с основными проблемами, с которыми сталкиваются наши сообщества, поэтому три года назад мы немного изменили финансирование наших базовых грантов, чтобы сосредоточиться на этих четырех областях стратегического воздействия. Внимание к раннему вмешательству, психическому здоровью/AODA, препятствиям на пути к самодостаточности, разнообразию, равенству и инклюзивности исходит из прямых отзывов сообщества, данных о звонках 211, данных по округу и информации, которую наши партнеры предоставляют в отношении основных потребностей своих клиентов.

В настоящее время выделено в общей сложности 11 000 долларов США для поддержки предложений по основным грантам.

По словам Хартвика, доступная сумма может увеличиться до даты принятия решения 15 июня. Совет директоров United Way имеет полное право распределять часть, все финансирование или не выделять его вовсе.

В выпуске были приведены примеры прошлых получателей грантового финансирования. Это: передвижное железнодорожное оборудование через Fort Healthcare; стипендии для местных детей для участия в программе Working for Wellness Fit Kid Shuffle компании Whitewater; улучшения/дополнения к школьным и общественным садам; Кафе для родителей для старта округа Джефферсон; публикация KIND News через Общество защиты животных округа Джефферсон; доступный для инвалидов рыбацкий пирс в природном заповеднике Риверс-Эдж, школьные программы по охране психического здоровья для женщин и программы обучения школьных медсестер, бесплатная кладовая Whitewater Little Free, обучение тренеров по восстановлению Центра поддержки восстановления, разработка учебной программы по финансовой грамотности Bethel House, дзен-логово в Fort Atkinson Preschool and Childcare, набор инструментов для повышения осведомленности об опиатах через Коалицию по борьбе с наркотиками округа Джефферсон, библиотеки воображения Долли Партон и другие.Полный список 56 прошлых проектов/программ, поддержанных грантами, можно посмотреть здесь: https://uwjnwc.com/who-we-help/pillar-grant-projects/.

Копию рекомендаций 2022 года и заявление можно найти на веб-сайте United Way по адресу www.uwjnwc.com. Все заявки на получение грантов должны быть заполнены онлайн, а данные для входа в систему можно получить в офисе United Way по телефону 920.563.8880 или по электронной почте [email protected]

О программе United Way округов Джефферсон и Северный Уолворт

Миссия организации United Way округов Джефферсон и Северный Уолворт состоит в том, чтобы бороться за здоровье, образование и финансовую стабильность каждого человека в сообществах, которые она обслуживает.Миссия выполняется путем оказания поддержки общественным программам, проектам и местным агентствам, которые предоставляют критически важные медицинские и социальные услуги тем, кто в них нуждается. Сеть услуг можно охарактеризовать как «страховочную сетку» для нуждающихся. Будь то временное жилье, обучение грамоте, внешкольные программы и образование, здравоохранение и стоматологическая помощь, помощь в конце жизни, программы наставничества, профессиональное обучение или помощь при стихийных бедствиях, United Way определяет самые большие потребности в сообществе и помогает финансировать агентства. который может удовлетворить эти потребности.

Для получения дополнительной информации о местном отделении United Way посетите веб-сайт www.uwjnwc.com. Для получения подробной информации об онлайн-инструменте United Way для волонтеров посетите сайт www.volunteermain.com.

FAQ — Pillar

+ Как работает процесс подачи заявки?

Сначала вам будет предложено ответить на несколько вопросов о приемлемости. Если вы соответствуете требованиям, вы зарегистрируете свой бизнес, предоставив основную информацию о его собственности и истории. После того, как вы зарегистрируетесь, Pillar проверит вашу информацию и либо предложит вам подать полную заявку, либо запросит дополнительную информацию, либо отклонит вашу заявку на текущий раунд финансирования.

+ Каковы требования для получения гранта Pillar?

Вы имеете право на получение гранта от Pillar, если соответствуете следующим критериям:

  • Вы представляете малый бизнес с годовым доходом от 50 000 до 5 миллионов долларов и имеете ограниченный доступ к альтернативным источникам финансирования
  • Вы являетесь независимым предприятием, например, рестораном, магазином розничной торговли, маникюрным салоном или парикмахерской; индивидуальный предприниматель; или семейное заведение
  • Вы находитесь в Долине Рейнир, Сиэтл или поблизости от нее. Обратите внимание, что Pillar отдает приоритет предприятиям, принадлежащим женщинам и цветным людям.

    + Как вы будете решать, кто получит грант?

    Все заявки рассматриваются нашими сотрудниками и группой рецензентов-добровольцев из сообщества.

Мы концентрируемся на компаниях с успешным послужным списком. Это означает, что вы должны иметь операционную историю (без новых стартапов) и показывать прибыльность до кризиса COVID-19. Нам требуется документация по текущим обязательствам и четкое обоснование ценности средств Pillar для восстановления операций. И мы ищем доказательства поддержки сообщества и положительного воздействия.

Приоритет будет отдан предприятиям, нуждающимся в поддержке для восстановления после последствий пандемии. Это включает в себя сценарии, когда предприятия столкнулись с нехваткой персонала, проблемами с цепочками поставок или увеличением затрат и были вынуждены сократить расходы; или когда операции полностью остановлены, но могут возобновиться при вливании средств. Это может также включать предприятия, которые не могут получить чрезвычайные средства в виде грантов на восстановление или бизнес-кредитов из других источников.

+ Что такое унаследованный бизнес?

Термин «наследие» относится к предприятиям, которые функционируют не менее нескольких лет и созданы в своих сообществах.

+ Сколько денег может получить мой бизнес?

Гранты

Pillar варьируются от 20 000 до 75 000 долларов США.

+ Если это не государственная программа, то откуда деньги?

Pillar (также известная как Operation Reboot) — это общественная благотворительная организация 501(c)3, финансируемая отдельными лицами и фондами.

+ Должен ли я вернуть эти деньги?

Нет! Это грант, который поможет вашему бизнесу оправиться от экономических последствий пандемии. Это не кредит.

+ Должен ли я платить налог с этой субсидии?

Этот грант предназначен для покрытия краткосрочных деловых расходов, связанных с перезапуском вашего бизнеса из-за закрытия и сбоев в связи с COVID-19. У Pillar есть бизнес-специалисты, которые помогут вам определить план распределения финансирования, который соответствует вашим потребностям и сводит к минимуму налоговые последствия. Если расходы не будут оплачены в соответствии с планом, вы можете понести налоговые обязательства. Ваш дипломированный бухгалтер или налоговый консультант может дать вам лучший совет для вашей конкретной ситуации.

+ Как определить, сколько денег может получить бизнес?

Сумма гранта зависит от понесенных убытков и предполагаемого использования средств.

+ Что делать, если у меня нет всех необходимых документов?

Если у вас нет всей запрошенной документации, мы все равно сможем с вами работать. Пожалуйста, предоставьте документы, которые у вас есть, и мы свяжемся с вами по мере необходимости.

+ Как мы будем уведомлены о следующих шагах или если нас выбрали для получения гранта?

Вы будете получать сообщения через нашу систему управления грантами Fluxx.Если нам потребуется дополнительная информация для заполнения вашего заявления, мы также можем связаться с вами напрямую. Если вы не выбраны для получения гранта, мы сообщим вам об этом по электронной почте. Мы сожалеем, что не можем предоставить информацию о том, почему предприятия не были выбраны.

+ Как быстро я получу деньги, и как быстро я должен их потратить?

Мы сделаем все возможное, чтобы уведомить вас в течение шести-восьми недель после подачи вашего заявления. Чтобы получить грант от Pillar, вы должны зарегистрироваться в нашей Системе управления грантами на платформе Fluxx.Если вы выбраны для получения гранта Pillar, наша команда будет работать с вами, чтобы определить наилучшее время для удовлетворения ваших потребностей.

+ Как вы определяете Долину Ренье?

Мы определяем Долину Ренье, включающую почтовые индексы 98112, 98122, 98108, 98178, 98118, 98144, 98114, 98134, 98106, 98146 и 98168.

+ Почему я не могу подать заявку на этот грант, если мой бизнес находится не в долине Рейнир?

Pillar ориентирован на окрестности. Мы можем расширить гранты на дополнительные районы в будущем, в зависимости от финансирования.Следите за обновлениями.

+ Могут ли подавать заявки удаленные предприятия?

Каждый должен подать заявку, но наш приоритет — помочь предприятиям с магазинами в Рейнир-Вэлли. Сюда входят предприятия, у которых ранее были витрины, которые были вынуждены перейти на удаленную работу и которые стремятся восстановить витрину в сообществе.

+ Могут ли подавать заявки некоммерческие организации?

Нет, 501(c)3 организации в настоящее время не имеют права на получение основного финансирования.

+ Могут ли предприятия Центрального округа подать заявку?

Да.

+ У меня есть бар в Долине Ренье. Имею ли я право подать заявку?

Да.

+ Что вы подразумеваете под прибылью по сравнению с выручкой?

Выручка – это общая сумма дохода, полученного от продажи товаров или услуг, связанных с основной деятельностью компании. Прибыль – это сумма дохода, которая остается после вычета расходов, долгов и операционных расходов.

+ У меня есть много идей, как я мог бы использовать такой грант. Может ли кто-нибудь помочь мне расставить приоритеты?

Поделитесь своим предполагаемым использованием в приложении и оставьте подробные примечания в разделе описания.Члены команды Pillar и местные партнеры смогут помочь вам расставить приоритеты.

+ Если мой бизнес не выбран, могу ли я обжаловать решение? Это окончательно?

Все решения по гранту Pillar являются окончательными, но мы предоставим вам ссылки на другие возможные источники поддержки бизнеса.

+ Как вы защищаете мою конфиденциальность?

Подробная информация о ваших бизнес-счетах, налоговых декларациях, кредиторской задолженности и банковских выписках поможет нам определить, может ли грант Pillar помочь обратить вспять негативное воздействие пандемии COVID-19.Вся личная информация защищена паролем в вашей учетной записи на Fluxx. Пожалуйста, ознакомьтесь с политикой конфиденциальности Pillar и политикой конфиденциальности Fluxx для получения дополнительной информации.

+ Какая еще помощь мне доступна?

Мы рекомендуем обратиться в Управление экономического развития города (206-684-8090 или отправить письмо по электронной почте [email protected]) и проверить следующие ресурсы для получения дополнительной помощи: Homesight, Business Impact Northwest, Craft3, Ventures, Фонд развития сообщества Rainier Valley, и воздействие на город.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.