Лампы подсветки приборной панели – Замена ламп подсветки приборной панели

Замена ламп подсветки приборной панели

Когда подсветка приборной панели перестает работать, езда на автомобиле в вечернее и ночное время перестает быть комфортной: приходится на ощупь находить инструменты управления обогревом или кондиционером, а главное, о том, какие показания выводятся на спидометре, тахометре, табло с температурой двигателя и остатках бензина в топливном баке, остается лишь догадываться.

Такую неисправность необходимо устранять как можно скорее. Чаще всего ее причиной становятся вышедшие из строя лампочки подсветки комбинации приборов. Следует отметить, что процесс замены этих неработающих элементов является несложным, однако основная трудность состоит в том, чтобы добраться до лампочек в приборной панели.

Подготовительный процесс

Новые светодиодные лампы

Решив поменять лампы подсветки, нужно понимать, что придется снимать торпеду автомобиля. Для проведения данной процедуры потребуются следующие инструменты:

• отвертки;
• тестер;
• новые лампочки.

Замена ламп в панели приборов

Работа выполняется в несколько этапов:

1. Производится демонтаж торпеды приборной панели, при помощи крестовой отвертки откручиваются два крепления спидометра.
2. После снятия панели приборов с обеих сторон отсоединяется колодка контактов, каждая из которых имеет определенный цвет, поэтому перепутать что-либо здесь достаточно сложно.
3. Как только проводка отсоединена, к работе подключается тестер, с помощью которого осуществляется проверка лампочек на работоспособность. Вышедшие из строя – подлежат замене. Для этого необходимо вынуть цоколь.
4. Воспользовавшись плоскогубцами, открутите цоколь против часовой стрелки. На место старой лампочки устанавливается новая.
5. Затем все детали собираются в обратном порядке.

Фото

Снимаем декоративную накладку

Откручиваем приборную панель

Вытаскиваем и отсоединяем разъемы

Отсоединяем трос спидометра от коробки

Стопорное кольцо

Заводим тросик в кабину

Теперь можно менять лампы

Патрон поворачивается против часовой стрелки

Лампы на замену

Установка диодов в приборную панель

Где и какие лампы подсветки располагаются на Калине

Автовладельцы, которые являются сторонниками тюнинга, предпочитают использовать для замены светодиодные лампы, обеспечивающие более яркое освещение панели приборов. Одни, разбирая приборную панель, клеят по периметру удобную в монтаже светодиодную ленту, другие просто вставляют диоды в посадочные места для лампочек.

Керамические диоды дают рассеянный свет

Нельзя не отметить, что замена ламп в приборной панели на светодиоды является более сложной.

Вам придется немного подпилить кончик диода, не задев при этом светящий элемент. Это требуется для того, чтобы добиться рассеянного освещения. Если этого не сделать, установленные диоды будут светить в одну точку. Кроме того, придется позаботиться и о дополнительном сопротивлении.

Видео

Смотрите, как снять приборную панель:

Сравнение ламп подсветки приборной панели:

auto-wiki.ru

🚘 Профилактика ламп приборной панели

Как правило, лампы подсветки приборной панели служат в течение достаточно длительного срока. Однако по ряду причин они все же порой перегорают. О чем свидетельствует частое перегорание одних и тех же или разных ламп приборной панели и как этого избежать?

Основные причины выхода из строя ламп приборной панели

Для подсветки шкалы спидометра, тахометра, указателей уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, а также экрана бортового компьютера в приборной панели используются миниатюрные лампы накаливания небольшой мощности. Этим отчасти объясняется тот факт, что служат они достаточно долго, ведь чем больший ток проходит через лампу, тем быстрее изнашивается ее нить. Еще одним фактором, влияющим на срок работы ламп подобного типа, является механические повреждение в результате сильных сотрясений и ударов. Впрочем, автомобильные лампы также довольно хорошо переносят воздействия подобного рода.

Чаще всего причиной перегорания лам в панели приборов автомобиля становятся скачки напряжения или чрезмерно высокое его значение в бортовой сети. Их выход из строя возможен при наличии неисправности в электропроводке и при повреждении контактов и неправильном подборе ламп при замене.

Способы продления срока службы ламп подсветки приборной панели

Чаще всего лампы накаливания перегорают при выработке определенного ресурса. Проще говоря, чем дольше горит лампа – тем меньше срок ее службы. В связи с необходимостью включения ближнего света во время движения согласно ПДД, лампы приборной панели, равно как и лампы в фарах, изнашиваются быстрее. Период их работы можно увеличить путем установки дневных ходовых огней и светодиодных фар и использования их вместо ближнего света.

Замена перегоревших ламп в приборной панели на более дешевые порой оборачивается еще большими расходами. Низкая цена, как правило, свидетельствует о не самом лучшем качестве изделия. В некоторых случаях такие осветительные приборы не служат и года, в результате чего приходится постоянно менять одну и ту же лампу. Та же проблема может возникнуть при попытке установки ламп, рассчитанных на иное напряжение или имеющих другую мощность.

Спасибо за подписку!

Если вы заметили, что в приборной панели постоянно перегорают даже качественные и правильно подобранные лампы, это повод проверить работу генератора и состояние электропроводки автомобиля. В процессе замены также обратите внимание на состояние контактов и платы, в которой они установлены.

Срок службы ламп подсветки приборной панели определяется в первую очередь правильностью их подбора и качеством изготовления. Его также можно продлить за счет использования в светлое время суток дневных ходовых огней и противотуманных фар. Постоянный выход из строя ламп подсветки – повод задуматься о диагностике электрооборудования автомобиля.

olade.ru

Лампочки для приборной панели автомобиля / Aliexpress / Shopper

Оказывается их бывает много типов

Когда менял сгоревшую лампу в приборной панели пришла мысль «поиграться» подсветкой (цветами), и заказал лампочки (ну вернее светодиоды) разных цветов. Купил ориентируясь на внешний вид особо не приглядываясь — оказалось зря!

Приехали вот такие!

В руках повертел их, стало ясно — что купил «что-то не то» 🙂

Когда «залез в интернет» и более детально стал изучать отличия нашел «очень много нового для себя». Или мне показалось, или действительно имеется некоторая «неразбериха» в стандартах. По крайней мере когда я начал искать на Али (да и просто в гугле) попалось очень много похожих и разных одновременно одного типа, да и разновидностей оказалось многовато.

Отдельные продавцы все эти разновидности «запихивают» в один лот в шапку и разобраться «кто есть кто» становится еще сложнее — вот пример описания в характеристиках

Features 1:T5 B8.3d B8.4d B8.5d t4.2 t4.7 58 70 73 74 79 85 272

Это при том, что некоторые из типов очень близки как по размерам так и внешнему виду…

Нормального описания стандартов я толком не смог найти. Ну т.е. если рассматривать саму лампу, то она относительно типовая W2W. Но если рассматривать ее комплектом с патрончиком (а светодиодная желательно именно комплектная) то начинается некоторая неразбериха. Брать только лампу (светодиод) под тип W2W не совсем удобно по ряду причин…

Во первых габариты — сложно угадать, что бы она попала именно в нужное место по высоте и равномерно светила во все стороны (как обычная лампа), во-вторых с выбором цветов свечения не так все хорошо, и яркость может быть слишком завышена. Короче в основном они заточены под другое применение в автомобиле.
Кое как нашел вот такую классификацию

Пришлось незапланированно разбирать приборную панель, вытаскивать лампочки в корпусах и фотографировать со всех сторон рядом с линейкой, чтобы позже была возможность определить и найти что-то похожее.

У меня в приборке используется основных два типа — контрольные индикаторные

С ними попроще

И лампы подсветки, которые собственно и пытался заказать.

Полученные

Разница

Мало того, как я понял, используемые у меня не подходят не под один тип из найденной классификации 🙁
Похоже кроме вариантов заказа w2w найти в разном цвете и нет. Сейчас заказал другие на пробу- но гложут сомнения…

Ну рассмотрим полученное немного подробнее, может кому будет полезная информация.

У продавца:

1X Авто 5050 B8.5 LED Автомобилей T5 B8.5d LED 5050 Датчик Speedo Лампочки Приборной Панели Тире Инструмент Бортовой Источник Света Внутреннее Освещение 12 В

длина: 16.5 ММ
диаметр: 12.5 ММ
потребляемая мощность 0.2 Вт
рабочее напряжение: 12 в

Продавец предупреждает, что не в любую сеть может подойти…
заменяет старый B8.5D лампы накаливания
идеально подходит для использования приборной панели, A/C панелей и других датчиков
это лампы нет canbus особенности. если вы автомобиль нужно canbus, он может не подходит для вашего автомобиля. вы должны выбрать canbus или нет ошибка led bulbs.
Ну т.е. имеется ввиду, что на Вашем автомобиле может комп не распознать наличие лампы и выдавать ошибку (определять ее как неисправную).

К самим лампам в принципе претензий нет — все работоспособны, яркие…

Светиться начинают с 7в примерно

Разные цвета имеют разный потребляемый ток

Примерно до 0.2Вт мощность, как и заявлено у продавца

Если у Вас именно показанный на фото тип, можно смело покупать — характеристики заявленные вполне соответствуют полученному!

Ну а мне остается… «… искать с перламутровыми пуговицами» ©

shopper.life

Замена ламп подсветки приборной панели на Toyota Corolla E110 своими руками

В данном фото отчёте продемонстрирована замена ламп подсветки приборной панели на автомобиле Toyota Corolla E110 своими руками. Процесс замены лампочек приборной панели достаточно прост. Для этого Вам потребуется лишь крестообразная отвертка чтобы снять панель приборов Тойота Королла E110 и лампочки для замены.

Для подсветки приборной панели используются 3 вида светодиодных ламп:

• 4 лампочки (самые большие) служат для подсветки шкал и стрелок приборов, они на 3 Ватта.
• 15 лампочек (самые маленькие) служат в сигнальных красных и желтых индикаторах, а также в указателях включенного поворота и дальнего света, они 1,2 Ватта.
• 1 лампа (среднего размера) служит для индикации низкого уровня бензина.

Общую информацию про приборную панель смотрите здесь.

1

Первым делом нужно опустить руль в самое нижнее положение. Далее отвинчиваем 2 верхних самореза и вынимаем декоративную накладку.

2

Отвинчиваем 3 самореза что крепят приборную панель.

3

Чтобы вытащить приборную панель, нам будет мешать тросик, его нужно снять. Сперва нужно отсоединить его от спидометра, у нас не получилось, рука не пролазит. Поэтому отсоединили его сперва от коробки, для этого нужно оттянуть в сторону стопорное кольцо и сдернуть вверх фишку тросика (кольцо вроде не снимается, надо осторожней тянуть).

5

После этого приборную панель можно сильнее вытянуть, что в свою очередь нам на много облегчает отключение тросика от спидометра.

6

После отключения тросика от спидометра, остаётся отключить все разъёмы и вынять приборную панель.

7

В нашем варианте задействовано 3 вида лампочек.

8

Проворачиваем патрон не по часовой (против) стрелки и вынимаем патрон с лампой. Лампочки тут используются не цокольные.

9

Четыре лампочки служат для освещения шкал и стрелок, по габаритам они похожи на лампочки которые установлены в габаритах, за одним лишь исключением, габаритные лампочки на 5 ватт (слишком яркие и слишком сильно нагреваются) в продаже имеются и на 3 ватта, они нам полностью подходят.

10

Лампочки под номером 2 служит в сигнальных указателях, указателе поворота, дальнего света. Они имеют мощность 1.2 Вт и продаются практически везде.

11

Далее Лампочка № 3 (среднего размера), служит для индикации низкого уровня бензина, когда стрелка уже на нуле. В магазине замечена не была, так как она включается довольно таки редко, значит работать должна практически вечно.

12

Провели опыт, были приобретены 3 светодиода. Они предназначены для габаритов и освещения приборной панели. На изображении результат опыта. Светодиод, который указан галочкой нам оптимально подходит. Он даёт рассеянный пучек света.

14

Результат работы.

Сборку производим в обратном порядке.

etlib.ru