Разное

Лада веста литые диски на 16: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

штатные размеры, диаметр, разболтовка, ширина, вылет, цо

Любой автовладелец знает, какую важную роль играют размеры автошин и колесных дисков в управлении автотранспортным средством. Все марки автомобилей имеют индивидуальные типоразмеры колес, заложенные конструкторами при создании модели.

Автомобильное колесо состоит из двух частей: диск и покрышка, устанавливаемая на него. Отечественный АвтоВАЗ для марки Лада Веста базовой комплектации заложил следующие параметры колес:

  • R15 – радиус диска;
  • ширина покрышки 185мм;
  • высота профиля 65 процентов;
  • индекс скорости (Н) не более 210 км в час;
  • максимальный допустимый вес – не более 560 кг.

Покрышки для Весты выпускаются под названием Art Motion предприятием Белшина. Существует несколько разновидностей автошин для зимнего и летнего периода эксплуатации. Резина мягкая, с высокой степенью износостойкости, малошумная и отлично контактирует с поверхностью автодороги. На автомобиль Lada Vesta к указанным покрышкам предусмотрены колесные диски.

В базовой версии применяются штампованные модели с размерностью 6J15 ET50 4×100 60,1. Производителем дисков является красноярский завод K&K, который, помимо штамповки, поставил на поток легкосплавные модели под названием Анна-15 для отечественного автомобиля Веста.

О чем говорят эти буквы и цифры?

  • 6J указывает на ширину изделия, в дюймах
  • 15 свидетельствует о диаметре диска, за основу берется также дюйм
  • ЕТ50 – вылет, мм
  • 4х100 – разболтовка (PCD), которая дает понимание водителю о количестве крепежных болтов (4), расположенных по окружности длинной 100мм
  • 60,1 – диаметр центрального отверстия диска (DIA).

Более дорогие модификации Весты имеют размерность автошин 195/55 R16 с индексом нагрузки 91Н или 91Т. Данные автопокрышки поставляются на АвтоВАЗ немецким концерном Continental. Литые диски под эти автопокрышки изготавливает все тот же K&K. Они носят название Пталомей и имеют размерность 6Jx16 ET50 4×100 60,1.

Автомобиль последующей модификации Люкс за дополнительную плату может обзавестись дисками R17 того же производителя.

Размерность штатных дисков

На конвейере Vesta комплектуется колесными дисками размерностью от R15 до R16 с шириной от 5,5 до 6,5 дюймов. Вылет ЕТ находится в пределах 40 – 50. Что касается разболтовки, то она неизменна для всех модификаций автомобиля – 4х100 мм. Диаметр центрального отверстия для посадки на ступицу равен 60,1 мм.

АвтоВАЗ рекомендует применять модели колесных дисков для своих автомобилей только оригинального исполнения со штатными размерами. В противном случае завод не гарантирует работоспособность и безопасность использования таких деталей.

Параметры штатных гаек

Гайки для закручивания стандартных болтовых соединений имеют размеры М12х1,5. Не исключаются варианты установки болтов-секретиков (представлены на фото). Они надежно защищают колесо от несанкционированного снятия, попросту говоря взлома.

Какие диски можно поставить

Выбрать нужный размер колеса для Лада Веста вообще не составляет никакой сложности. На рынках представлен огромный ассортимент продукции, которая может заменить отечественные оригинальные, ведь любая запчасть имеет свой срок службы и рано или поздно выходит из строя. Под замену подойдут самые простые и недорогие штампованные диски, а также более улучшенные легкосплавные модели.

Штампованные диски имеют большую массу, эксплуатационные характеристики по сравнению с литыми и коваными моделями немного хуже.

Выделяют несколько положительных моментов:

  • прочность изделий выше, лучше выдерживают механические воздействия;
  • имеют низкую стоимость;
  • их можно восстановить и отремонтировать.

На Лада Веста подходят легкосплавные 16-ти дюймовые диски 175/70 и 205/60, а также большие размеры 175/55 R17 и 195/50 R18. Для Vesta SV Cross лучше смотрятся 18-ти дюймовые.

В отличии от своих собратьев, кованные модели обладают высшей степенью прочности и меньшим износом. Такие диски самые легкие, что положительно сказывается на динамике управления автомобилем и экономичности топлива. Наряду со всеми положительными моментами кованные диски имеют высокую стоимость и не каждый может позволить себе приобрести такую роскошь. Поэтому, на Лада Веста такие диски встречаются крайне редко.

Производитель автомобиля позаботился, чтобы у покупателя не появлялся вопрос где взять нужные диски. АвтоВАЗ заключил договор с компанией К&К, теперь продукция этого завода унифицирована с легковым авто Лада Веста. При выборе диска необходимо обратить особое внимание на его маркировку. Данные должны полностью соответствовать рекомендуемым значениям завода-изготовителя.

Совет. На зиму лучше устанавливать диски и шины с меньшей шириной, это позволит автомобилю уверенности в управлении на скользкой дороге.

Еще один нюанс, на который стоит обратить внимание при выборе понравившегося диска. Многие водители стремятся установить колеса большей ширины. В этом случае производитель не несет гарантии за последствия, поскольку АвтоВАЗом заявлены только определенные размеры. Увеличения параметров диска может привести к потере комфортности, управляемости при движении автомобиля. Важно правильно определить приоритеты и выбрать лучшее.

Lada Vesta позволяет монтировать колеса большого диапазона размеров. В этом случае нужно обратить особое внимание на разворот колеса, чтобы протектор не задевал арку автомобиля. Если есть желание поставить диск большей ширины, необходимо высоту профиля автопокрышки уменьшить. Но это снижает комфортность езды на машине.

Допустимые размеры автошин

Диаметр колесаШирина/высота
R15175/70
R15205/60
R16185/60
R17175/55
R17 195/50

Зная определенные параметры автошин и колесных дисков, проблем замены колес на автомобиле Лада Веста можно избежать. Производителем допускается установка большого количества размерностей в пределах диаметра диска R 15 – 17. Некоторые даже умудряются всунуть в авто 18-ти дюймовые модели.

Все зависит от желания и возможностей покупателя. Правильно подобранные колеса – залог безопасности на дороге. Желательно избежать ошибок, установки неподходящих дисков и покрышек.

Лада Веста: диски и шины

Важным фактором, влияющим на устойчивость машины при движении, является размер шин и дисков. Новый автомобиль от АвтоВАЗа «Лада Веста» в заводской комплектации продается с колесами R 15. Диски радиуса 16 и 17 дюймов завод не предлагает. 18-ти дюймовые диски были установлены на концепте седана «Concept Lada Vesta». В настоящий момент разновидности колесных дисков и резины на Лада Веста зависят от ее модификации и по заявлениям производителей колес, их качество находится на высоком уровне.

Непростые колеса для базовой Весты

В рамках проекта по производству «Лада Веста» изготовителем были начаты партнерские отношения с белорусской организацией «Белшина», которая уже поставляет шины для базовой модификации автомобиля «Lada Vesta». Покрышки имеют размер 185/65/R15 и относятся к бренду Art Motion. Данная резина проходила испытания на Испанских дорогах. Она была признана одной из лучших по уровню шума и множеству других тестируемых параметров.

Залогом её надежности являются:

  • Высокий уровень устойчивости к аквапланированию, обеспечиваемый наличием дугообразных канавок на внутренней стороне шины, удаляющих всю воду.
  • Устойчивость и управляемость в экстренных ситуациях и резких маневрах на значительных скоростях, обусловленные строением внешней стороны резины из крупных блоков гладкой фактуры.
  • Малое значение шума при контакте с дорогой, обеспеченное закрытостью внешнего плеча.
  • Высокая курсовая устойчивость дороге, в том числе мокрой, обусловленная наличием на резине окружных ребер по центру беговой дорожки.

  • Превосходная динамика качения и высокое сцепление с сырой дорогой из-за широких центральных окружных и поперечных канавок.
  • Уменьшенный тормозной путь, обеспечиваемый полуоткрытыми щелевидными прорезями в средних ребрах шины.
  • Важным фактором, сделавшим шины этого бренда популярными у автомобилистов, стал разумный баланс цены и качества.

Инновационные колеса для дорогого автомобиля

«Lada Vesta» в люксовой сборке продается с шинами немецкого производства от фирмы «Continental», которая имеет четвертую позицию в списке мировых поставщиков резины для автомобилей.

Эта сборка «Лады Веста» имеет размер колес — 195/55/R16. А модельный ряд устанавливаемой шины размера 16 дюймов носит название «Eco Contact» и характеризуется низким сопротивлением качению, низким уровнем шума, отличным торможением, экологичными материалами изготовления. Покрышки обеспечивают послушность «Лады Веста», курсовую устойчивость и отличное сцепление колес с дорогой. Достигается это путем применения асимметричного рисунка протектора.

Такие16-ти дюймовые колеса можно установить и на базовую комплектацию «Лада Веста», но за приличную доплату.

Отечественные диски

Поставщиком литых дисков для «Lada Vesta» выбрана российская компания K&K, которая является ведущим производителем в нашей стране легкосплавных дисков методом литья под давлением. Она имеет опыт работы в этой отрасли более двадцати лет и высокотехнологическое оборудование, а главное, дает гарантию на металл и конструкцию колес на весь период эксплуатации.

Литые диски входят в состав люксовой сборки «Лады Веста», но могут устанавливаться и на базовую комплектацию за дополнительную плату.

Для «Lada Vesta» АвтоВАЗом предлагается два типа легкосплавных дисков:

  1. K&K ANNA_15 6X15 4X100 DIA 60 ET 50;
  2. K&K PTALOMEY_16 6X16 4X100 DIA 60 ET 50.

Как видно по описаниям доступных дисков, разболтовка колес на «Ладе Веста» имеет формат 4×100.

Альтернативные колеса

Если есть желание заменить предлагаемые Lada колеса, то стоит ознакомиться со списком подходящих размеров шин:

  • Размеры шин от изготовителя: 185/65 R15 и 195/55 R16.
  • Рекомендации для дисков R15: 175/70 R15 и 205/60 R15.
  • Рекомендации для дисков R16: 185/60 R16.

Диски размера R17 стоит выбирать для «Лады Весты» под шины: 175/55 R17 и 195/50 R17.

Диски R18 были представлены на седане «Concept Lada Vesta» версии с шинами 235/45. Следует обратить внимание на полный диаметр этого колеса — 668,7 мм. Он заметно больше заводских значений, так что возможно не стоит присматриваться к колесам крупнее R17.

Заводские колеса, устанавливаемые на «Ладу Весту», обладают высокими эксплуатационными качествами и устроят большинство покупателей автомобиля. Неизбежно российские автолюбители столкнутся с проблемой выбора зимней резины для «Lada Vesta», здесь стоит присмотреться к узкой резине, так как широкие шины зимой очень чувствительны к снежной колее, а низкопрофильные передают все незначительные неровности дороги на кузов, что сделает езду на автомобиле Lada весьма некомфортной.

🚘 Лада Веста: подходящие диски и шины

Автомобиль Лада Веста – отечественный седан, выпущенный заводом АатоВАЗ в 2015 году. В отличии от стандартных шин и дисков, размер которых не превышал R13-R14, на данной модели устанавливались колеса, параметры которых достигали R16-R17. Это очень важно знать, особенно для любителей литых дисков.

Шины Лада Веста

Первые модификации автомобиля Lada Vesta, выпускались в паре с колесами R15, но после некоторого времени эксплуатации, разработчики данной модели решили несколько увеличить размер заводских дисков и шин, до R16-R17. Это напрямую связанно с повышением устойчивости автомобиля на дороге, и улучшением его управляемости. Также, был вариант Лада Веста «Концепт», на котором размер колес достигал R18.

Независимо от комплектации модели, качество шин остается наилучшее, поэтому разница в управляемости на разных модификациях Lada Vesta практически не существенна. Во время создания данной модели, инженеры АвтоВАЗа обратились за помощью к белорусам, для получения наиболее качественных шин, под известным названием «Белшина».

Шины Белшина

С того момента, на автомобиле Лада Веста, производилась установка белорусских шин, параметры которых были следующими: 185/65/R15. По своему типу, они относились к известному бренду «ART Motion». Это обозначает, что перед установкой данных шин на автомобиль, над ними проходил ряд испытаний, подготовленных испанскими инженерами-конструкторами.

За долгое время существования, шины «Белшина» показали себя довольно хорошо, и при установке их на автомобиле Lada Vesta, они добавляют ряд следующих положительных характеристик:

  • Высокий уровень управляемости, по мокрому покрытию, и по небольшому слою воды. Такой эффект достигается благодаря наличию специальных дуговых канавок, расположенных с внутренней стороны шин. При наезде колесом на лужу, вода будет мгновенно уходить из-под него, через данные канавки.
  • Внешняя сторона покрышки, имеет несколько крупных фактурных блоков, что позволяет машине Лада Веста не терять управляемость, даже при резком повороте на высокой скорости.
  • Очень большой плюс данных шин – низкий уровень шума, обеспеченный специальной конструкцией протекторов.
  • Высокая курсовая устойчивость, которая достигается за счет наличия трех продольных канавок.
  • Отличная динамика автомобиля Lada Vesta, во время холостого хода. Ее обеспечивают широкие выпуклые канавки, расположенные вдоль шин.
  • Улучшенное торможение, влияющее на уменьшение тормозного пути.
  • И последний, немаловажный плюс шин «Белшина» в том, что они имеют довольно маленькую стоимость, по сравнению с остальными мировыми брендами, и очень высокое качество, не уступающее на рынке.

Помимо шин «Белшина», на «Люксовой» версии Лада Веста устанавливаются покрышки немецкого производства, от фирмы «Continental», которая занимает 4-тую позицию среди мировых производителей покрышек в мире.

Размер таких покрышек и дисков – 195/55/ R16. Они относятся к категории «Eco Contact», и имеют такие же хорошие характеристики, как и «Белшина».

Диски Лада Веста

В заводском варианте автомобиля Lada Vesta, устанавливаются литые диски, размер которых равен R16 и R17. Данные диски производятся компанией К&К, которая лидирует сейчас на всем российском рынке. Она изготавливает литые диски R16 и R17 для автомобилей, в том числе и Лада Веста, методом литья под давлением.

В «Люксовом» варианте Lada Vesta, предусматривается два варианта дисков, размеры которых равны R16 и R17:

  • К&К Anna 15 6Х15 4Х100 DIA 60 ЕТ 50;
  • К&К Ptalomey 16 6Х16 4Х100 DIA 60 ЕТ 50.

За дополнительную оплату, на автомобиль Лада Веста можно установить и третий вариант дисков: К&К Ptalomey 17 6Х17 4Х100 DIA 60 ЕТ 50. По типу, они такие же, как и предыдущие варианты – литые. А вот размер их несколько отличается, что положительно влияет на устойчивость автомобиля.

После покупки модели Lada Vesta, у многих возникает желание заменить стандартные литые диски на альтернативные, имеющие такой же размер, но абсолютно иной дизайн. В таком случае, рекомендуемыми по параметрам, колесами для Лада Веста будут:

  • Диски R16, 175/70 и 205/60;
  • Диски R17 175/55 И 195/50;
  • Шины, размер которых будет равен исключительно R16 и R17 соответственно.

Что касается дисков для концепт-версии Lada Vesta, то их размер должен быть R18 235 /45. Такое колесо, значительно отличается от остальных версий Лада Веста, за счет своего большого диаметра – 668,7 мм. На концепт-версию, диски с размером R17 не подойдут.

Все рекомендации, данные в этой статье, касаются летних шин. А вот при выборе зимней резины, владельцы Lada Vesta обязательно столкнутся с рядом проблем. Например, на данную модель больше всего подойдут узкие колеса, так как они более устойчивые на скользкой поверхности, нежели широкий вариант.

Спасибо за подписку!

Также, не следует переусердствовать с шипами. Благодаря специальной конструкции протекторов на колесе Лада Веста, большое количество шипов будет только ухудшать эффект. Это происходит из-за нарушения формы наружного диаметра колеса.

Вывод

Итак, проанализировав, какие диски более подходят на автомобиль Lada Vesta, можно сделать вывод, что наиболее популярным вариантом является размер R16, с параметрами покрышек 175/70 или 205/60. Хоть на версиях Веста «Стандарт» и «Норма» их не всегда устанавливают, их можно докупить отдельно.

Также, при замене дисков на новые, следите внимательно за правильной разболтовкой. На стандартном ободе Лада, должно присутствовать всего четыре болта, расположенных по диагонали.

Что касается выбора аналогичных легкосплавных дисков, то довольно популярной является компания PDW. Она выпускает литые и кованные диски, для отечественных автомобилей, размеры которых полностью соответствуют стандартам АвтоВАЗа.

Для современного дизайна данной модели, идеально подходят диски, с узором пятиконечной звезды. А вот экспериментировать с увеличением или уменьшением ширины колеса лучше не стоит. Мало кто задумывался, как ширина влияет на устойчивость автомобиля.

Например, при увеличении ширины, все качества улучшаются, кроме устойчивости к аквапланированию. А вот увеличенный диаметр диска, заметно ухудшит комфорт передвижения в салоне, во время езды по неровным дорогам. Поэтому, прежде чем менять стандартные колеса, стоит хорошо подумать, и взвесить все недочеты, так как это обязательно скажется на комфорте вождения в дальнейшем. Так что, не выкидывайте деньги на ветер, а прочитав данную статью, выберете диски и шины правильно.

Лада Веста диски — New-Vesta.ru

Вся подробная информация о дисках для автомобиля Лада Веста.

Разболтовка дисков — данные о разболтовке колесных дисков на автомобиле LADA Vesta.

На Лада Веста диски устанавливаются двух размеров. Производитель предлагает штампованные диски R15 для самых простых версий, а также литые колесные диски R15 или R16 для более богатых комплектаций.

В руководстве по эксплуатации LADA Vesta даются такие рекомендации по установке шин и дисков на автомобиль:

Модификация и исполнение автомобиляРазмерность шин с индексами грузоподъемности и скорости*Размерность колесДавление воздуха в шинах спереди/сзади, мпа (кгс/см2)
Ширина обода (в дюймах)Вылет обода (ет)**, ммЧастичная нагрузка***Полная нагрузка****
Устанавливается производителем
Исполнение «седан»Все модифи-кации185/65r15 88h 195/55r16 91h6j500,21/0,21 (2,1/2,1)0,2/0,22 (2,1/2,1)
 Допускается устанавливать при эксплуатации
Исполнение «седан»Все модифи-кации185/65R15 88T, H 195/55R16 87,91T, H5J, 5½J, 6J 5½J, 6J,500,21/0,21 (2,1/2,1)0,21/0,21 (2,1/2,1)

* Индексы скорости: T – до 190 км/ч, H – до 210 км/ч. Индексы грузоподъемности: 88–560 кг; 91–615 кг.
** Вылет обода (ЕТ) – расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.
*** Частичная нагрузка – не более 3-х взрослых человек в автомобиле без груза в багажнике.
**** Полная нагрузка – более 3-х взрослых человек или 3 взрослых и груз 50 кг в багажнике.

Допускается применение зимних шин (M+S) вышеуказанных размерностей и индексом Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч).

Заводские штампованные диски на Лада Веста

Лада Веста заводской штампованный диск

Заводские литые диски на Лада Веста

Веста литой диск Анна R15Веста литой диск Феникс R16Веста литой диск Пталомей R16

Фото Лада Веста на 15 штампованных дисках

Фото Лада Веста на 15 литых дисках

Фото Лада Веста на 16 литых дисках

Фото Лада Веста на 17 литых дисках

На что влияет размер шин и дисков
Увеличение диаметра дискаУвеличение ширины дискаУвеличение ширины шины
Стиль автомобиляулучшитсяулучшитсяулучшится
Удержание дорогиулучшитсяулучшитсяулучшится
Точность рулевого управленияулучшитсяулучшитсяулучшится
Сцепление шин с дорогойне изменитсяне изменитсяулучшится, но только на сухой дороге
Устойчивость к аквапланированиюне изменитсяне изменитсяухудшится
Комфорт на неровной дорогеухудшитсяне изменитсяулучшится
Шум от дорогине изменитсяне изменитсяусилится
Расход бензинане изменитсяувеличитсяувеличится
Износ шинне изменитсяне изменитсяувеличится

Другая полезная информация об обслуживании автомобиля Лада Веста.

Какая разболтовка на Лада Веста: размер колёс

Лада Веста сошла с конвейера в 2015 году. Относится к классу седанов отечественного производства. На этом общее заканчивается, и начинаются частные особенности.

Как было раньше на АвтоВазе?

Ранее стандарт шин легковушек на АвтоВазе находился в пределах 13–14 дюймов, крайне редко выходя за эти рамки.

Колёса 17-го радиуса.

С появлением Весты многое изменилось. Речь пошла вначале о пятнадцатом размере, а спустя какое-то время, параметры типоразмера колёс достигли обозначений R16 и даже R17. Больше всего на старте было попыток переобуть автомобиль в 15-дюймовую «обувь», но АвтоВАЗ быстро просек будущую перспективу.

Прелести больших колёс

На модели исполнилась одна важная непреложная истина.

Чем больше диаметр – тем выше устойчивость транспортного средства, его управляемость в пути, другие ходовые характеристики.

По этой причине появился интересный вариант исполнения Весты под названием «Концепт», у которой диски были R18.

Поскольку колёса трёх размеров и так внушительные, то ходовые характеристики у всех довольно приличные. Совместно с Белшиной российский тольяттинский производитель славно потрудился над созданием специальной резины для своего детища. Благодаря её особым характеристикам достигаются улучшенные ходовые возможности.

Размеры шин

Колесо с размером стандартной резины на Лада Веста. Стрелкой отмечен размер резины.

Существующие размеры:

  • 175/70/R15;
  • 205/60/R15;
  • 185/60/R16;
  • 195/55/R16;
  • 175/55/R17;
  • 195/50/R17.

R17.

На первый взгляд может показаться, что трудно разобраться с таким набором цифр. Нужно принять во внимание, что речь идёт о распространённых размерах шин, предусмотренных для Лады Веста. Не все так безнадёжно. Попробуем вникнуть в суть вопроса.

Значения размерности шин

Первая цифра, например, в четвёртой позиции «195». Это значит, что ширина самой шины составляет 195 миллиметров, или 19,5 сантиметров. Следующее сочетание «55» – информирует о профиле резины, говорит о том, что без калькулятора нам не обойти. Чтобы высчитать профиль или высоту резины, надо от 195 миллиметров вычислить 55%. 195х55%=120,25 – профиль резины чуть больше 12 сантиметров получается.

С последней цифрой все понятно – диаметр дисков для шин в дюймах. 2,54х16=40,64 – диаметр составит почти 40 с половиной сантиметров. Для уверенности можно померить рулеткой. Кроме того, есть ещё дополнительные обозначения после, выше указанных кодировок. Может быть написано вот так: 195/55/R16 88Н либо 195/55/R16 88Т.

Вычисление дополнительных параметров

В данной комбинации «88» – специальный индекс грузоподъёмности равный 560 килограммам. При условии, что у нас четыре колеса, то грузоподъёмность составит 2 240 килограмм. Вот и посчитали оптимальный вес нагрузки на шины.

Буковка «Н» после цифр означает, что покрышка рассчитана для движения со скоростью не более 210 километров в час, а «Т» говорит о том, что может произойти неприятность, если разогнаться больше 190 километров.

Шины с показателями, которые мы рассмотрели, выпускаются на заводе Белшина специально под Весту. Они отличаются своей умеренной мягкостью, довольно износостойкие, не шумят, просто отлично держат дорогу. Зимние модели шин идут под названием ArtMotion Snow.

Популярно о разболтовке

Разболтовку не видно, болты спрятаны за декоративной заглушкой.

16 6х16’’ 4х100 DIA — разболтовка колесс на Лада Веста.

Вот мы и добрались до самой интересной части. Что же это за слово такое непонятное разболтовка. Речь идёт о принципе крепления колёс, в данном случае, стальной штамповки либо легкосплавных размерностью 4х100.

Здесь «4» – количество крепёжных элементов, болтов. «100» — диаметр окружности, по которой расположены элементы крепления. Разболтовка точно такая же, как у Renault Logan, где также применяется 4х100.

Подходящие легкосплавные диски

На базовых комплектациях Лада Веста в качестве дополнительной опции устанавливаются колеса со следующей маркировкой 16 6х16’’ 4х100 DIA фирмы K&K, в комплектации Lux могут быть установлены легкосплавные диски той же фирмы-производителя.

Речь идёт о лидере на сегодняшнем российском рынке, который изготавливает свою продукцию методом литья под высоким давлением. Установить колеса другой нестандартной размерности не составит большого труда, да и используется такой метод довольно часто.

Болты вблизи.

Колеса от других моделей Лада даже при соответствии диаметров абсолютно не подойдут, поскольку имею два существенных отличия:

  • отверстия под ступицу колёсных дисков у Весты больше на 1,6 мм;
  • диаметр окружности расположения болтов составит 4х98, а не 4х100.

Некоторые Кулибины пытаются растачивать отверстия, пересверливать. Такие манипуляции приводят к неправильной отцентровке и биению диска при вращении.

Выбор альтернативных дисков

Что может подойти? Как, наверное, уже стало понятно, самый лучший вариант выбора – штатные диски и резина, которые подогнаны, сконструированы, адаптированы под данную модель. Если хочется эксклюзивности, то ответственность за последствия ложится на собственника автомобиля. При таком решении важно все внимательно просчитать.

Вылет диска

ET=a-b/2, где a – расстояние между внутренней плоскостью диска, и плоскостью приложения диска к ступице, b – общая ширина диска

При приобретении нужно учитывать ширину самого элемента, а также то, насколько он будет выступать за пределы габаритов автомобиля.

Если значение будет меньше штатного, при сохранении необходимой ширины, то устойчивость будет лучше, а вот нагрузка на подшипники ступицы сильно возрастёт. Они быстро выйдут из строя, могут стать причиной серьёзной поломки.

Допустимые значения уменьшения этого показателя допускается на 5–7 миллиметров. Наша разболтовка будет иметь решающее значение, она должна быть точно такой же, иначе установка также будет невозможной. Придётся зря потратить время и деньги.

Выводы

Установка нештатной резины и замена колёс для Весты вопрос довольно непростой. Если альтернатива найдена, то лучше «семь раз все отмерить», прежде чем «отрезать». Аргументы о том, что надо повысить стильность, характеристики автомобиля, не имеют решающего значения. Безопасность и хорошая устойчивость на дороге являются самыми правильными критериями выбора.

Шины, диски на Лада Веста (Lada Vesta)

Типоразмер колес — один из важных параметров, касающийся каждого автомобиля. Внешний вид — не единственная характеристика, на которую он влияет. К этому числу относится способность водителя максимально возможно управлять ходом своего транспортного средства; машина справляется с различными дорожными покрытиями, транслируя качественную проходимость и высокие динамические значения.

Производитель, понимая важность передачи всех положительных свойств автомашины, обращает внимание водителей на рекомендуемые параметры покрышек и дисков, указывает наиболее соответствующие их модели.

Рассматриваемый автомобиль имеет одну модификацию, выпускаемую с 2015 года. Автошины для Лада Веста должны обладать диаметром, равным 16-17 дюймов на сегодняшний день.

Изначально данный параметр составлял 15 дюймов, который указан в таблице выше. Решение о увеличении размера дисков было принято производителем в связи с желанием улучшить показатели авто, ведь диаметр в 16-17 дюймов помог достичь лучшей управляемости и устойчивости Лады Весты.

Какая резина подходит для автомобиля Lada Vesta в зимнее время года?

Седан отечественного производства, как и прочие автомобили, вынуждают водителей сталкиваться с тяжелым выбором комплекта покрышек на холодное время года, рассматривая всевозможные модели и размеры.

При выборе зимних шин на Ладу Веста стоит учитывать, что более узкие модели обладают повышенной способностью к устойчивости на любом дорожном покрытии, включая гололед, характерный для русской зимы.

Зимние шины на Lada Vesta Michelin X-ice North 3
Hankook winter I*cept evo W310
Nokian Hakkapeliitta 8
Bridgestone Blizzak Spike-01
Кама Евро 519
Pirelli Winter Cinturato
Maxxis WP-05 Arctic Trekker
Kumho Winter Craft Ice WI31
Goodyear Ultra Grip Ice+

Какие шины подходят для автомобиля Lada Vesta в летнее время года?

Летние комплекты покрышек имеют другой состав резины, в отличии от зимней. Они более твердые, что объясняется скоростными и температурными различиями с зимним периодом.Шины для лета обладают повышенной износостойкостью, они не теряют сцепление на сухом, раскаленном или влажном асфальте. Эти покрышки имеют другой рисунок и глубину протектора.

Оптимальный вариант выбора летних шин на Ладу Веста — соответствие рекомендациям производителя. В случае отклонений от них, нужно учитывать следующие моменты:

  • Наружный диаметр колеса не должен превышать допустимые значения, иначе резина будет касаться колесной арки автомобиля во время проезда различных дорожных препятствий. Это приведет к ее скорому выходу из строя. К этому результату приведет и чрезмерная ширина покрышек.
  • Использование низкопрофильных шин приведет к износу составляющих ходовой части автомобиля, т.к. повысит жесткость подвески.
  • Высокий профиль покрышки снижает управляемость и допускает возможность возникновения ситуации, в которой шина слетает с диска, что становится причиной дорожно-транспортных происшествий.

В разумных пределах допускается увеличение ширины колеса Лада Веста, т.к. это увеличит область контакта резины с поверхностью дорожного покрытия. Однако это приводит и к негативным последствиям: увеличение потребления топлива и снижение способности к аквапланированию.

Для среднестатистического водителя Лада Веста рекомендуется прислушиваться к маркировке, которая указывается заводом-производителем.

Какие диски рекомендуются для автомобиля Lada Vesta?

При выборе дисков для Лады Веста стоит обратить внимание на следующие модели:

К&К Ptalomey 17 6Х17 4Х100 DIA 60 ЕТ 50;

К&К Anna 15 6Х15 4Х100 DIA 60 ЕТ 50;

К&К Ptalomey 16 6Х16 4Х100 DIA 60 ЕТ 50.

Параметр, который необходимо учитывать при выборе дисков на автомобиль Lada Vesta — разболтовка. Эти диски предусматривают крепление болтами в количестве четырех штук, размеры которых соответствуют корейским. Это облегчает их поиск и увеличивает ассортимент. Диаметр отверстий для крепления — 100 мм.

Какое давление рекомендуется для шин автомобиля Lada Vesta?

Рекомендуемое давление для этих шин этого автомобиля — 2,1 Атмосфер на передние и задние колеса. Опытные водители склонны варьировать это значение в зависимости от состояния дорожного покрытия, в котором эксплуатируется машина, и своего стиля вождения.

Каково влияние размера шин и дисков на характеристики автомобиля?

Рассмотрим влияние в таблице ниже:

Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross теперь доступны для заказа в России

Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross начали производство в России 11 сентября 2017 года. Дилерские центры в России начали прием заказов на обе модели 19 числа того же месяца.

Lada Vesta SW доступна в комплектациях Comfort и Luxe, а Lada Vesta SW Cross — только в комплектации Luxe.

Lada Vesta SW — это универсальная версия седана Lada Vesta, а Lada Vesta SW Cross — его приключенческий вариант.Две новые модели завершают модельный ряд Lada Vesta. Lada Vesta SW имеет длину 4410 мм, ширину 1764 мм и высоту 1512 мм (с рейлингами). При складывании задних сидений универсал предлагает 825 литров багажного отделения. Lada Vesta SW Cross имеет длину 4410 мм, ширину 1785 мм и высоту 1532 мм (с рейлингами на крыше). Он на 21 мм шире и на 20 мм выше, чем Vesta SW. Он предлагает дорожный просвет 203 мм, что на 25 мм больше, чем у Vesta SW (178 мм).

Lada Vesta SW выпускается в вариантах «Комфорт» и «Люкс».Примечательные особенности включают 16-дюймовые легкосплавные диски, антенну типа «акульи плавники», обогрев лобового стекла, автоматический климат-контроль, 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с навигацией, круиз-контроль, центральный подлокотник с ящиком для хранения вещей, задний подлокотник, розетку на 12 В, порт USB, обогрев задней части сиденья. Камера заднего вида и боковые подушки безопасности.

Lada Vesta SW Cross доступна только в комплектации Luxe. Среди его основных моментов — обшивка кузова по всему периметру, 17-дюймовые легкосплавные диски, двойные хромированные выхлопные трубы, трехступенчатый подогрев передних сидений, 7-дюймовая информационно-развлекательная система с навигацией, оранжевые элементы интерьера, камера заднего вида и боковые подушки безопасности.

Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross имеют два варианта двигателя: 1,6-литровый бензиновый и 1,8-литровый бензиновый. 1,6-литровый агрегат выдает 106 л.с. при 5800 об / мин и 148 Нм крутящего момента при 4200 об / мин. 1,8-литровый агрегат развивает 122 л.с. при 5900 об / мин и 170 Нм крутящего момента при 3700 об / мин. Варианты трансмиссии включают 5-ступенчатую механическую и 5-ступенчатую автоматизированную механическую коробку передач. Опция AMT доступна только для модели с двигателем 1,8 л.

Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross доступны мощностью 106 л.с. 1.Модели с бензиновым 1,8-литровым двигателем объемом 6 и 122 л.с.

Читайте также: Lada XRAY «Эксклюзив» стартовала в России по цене 805 900 рублей

Цены на Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross начинаются с 639 900 рублей (7,24 555,47 индийских рупий) и 755 900 рублей (8,55 901,68 индийских рупий) соответственно. Производство обеих моделей универсалов происходит в Ижевске, Россия.

Родные литые диски на Весту 17. Отсутствие колесных дисков на Весту! ZR расследование. Виноват ли АвтоВАЗ

Мы задали логичные вопросы: как увеличение диаметра диска повлияет на подрессоренные массы и, соответственно, на ресурс подвески; проводились ли дополнительные испытания, в ходе которых инженеры решили модернизировать агрегаты, или же испытания показали, что увеличение габаритов никак не повлияет на состояние «шагохода».

Эти вопросы были отправлены в пресс-службу автозавода. Были отправлены дважды. Но через пять дней мы не получили ответа. Поэтому мы решили процитировать мнение экспертов-обозревателей «Колеса.ру» и спросить вас, наши читатели, что вы думаете по этому поводу.

В настоящее время максимальный размер колес, доступных для оснащения Весты, составляет 195/55 R16. На стенде Lada был выставлен седан на 17 дисках, «обутый» в шины Michelin 205/50.


Однако на официальных изображениях Vesta Exclusive оснащена 17-дюймовыми дисками, но с шинами Hankook 225/50.Мы предполагаем, что размер шин серийной Весты в новой модификации составит 205/50.

А теперь перейдем непосредственно к комментариям наших специалистов.

Потери в динамике, комфорте и экономичности в основном связаны с увеличением массы колеса, если увеличение минимальное, то негативные последствия будут незначительными. Подорожание колесных дисков и резины в любом случае компенсируется за счет покупателя. Но будет ли АВТОВАЗ перенастроить подвеску с учетом изменения упругих характеристик колес и их массы — большой вопрос.

Сегодня у Весты очень хорошо продуманная подвеска с точки зрения баланса ходовых качеств. Время и тесты покажут, сохранит ли автомобиль свои достоинства в виде очень удачного сочетания плавности хода и управляемости.


Но низкопрофильная резина не всегда бывает хороша. Практически любая неровность — это «грыжа» или сквозное повреждение, иногда — нарушение геометрии диска с последующим перекатыванием (что тоже не идет на пользу диску).

Теперь рассмотрим ситуацию, когда диаметр всего колеса увеличивается с ростом диаметра диска.

Это повлияет сразу на многие параметры: ускорение, максимальную скорость, торможение, расход топлива. Спидометр еще немного начнет «врать», однако это не критично. Короче все параметры станут хуже, только максималка может немного подрасти. И клиренс будет выше. В остальном все намного печальнее: машина будет хуже разгоняться, и это будет заметно.

В 2016 году АвтоВАЗ анонсировал создание Lada Vesta и Lada xray в эксклюзивных версиях.Первые автомобили были представлены на автосалоне Лада «Эксклюзив» … Новшество модели — 17-дюймовые диски. На сегодняшний день такие колеса уже активно устанавливают на Lada Xray, но Веста пока довольствуется всего лишь 16 дюймами.

В свете этих событий возникает резонный вопрос: как увеличение диаметра колеса повлияет на подвеску автомобиля? АвтоВАЗ не отвечает на этот вопрос. Попробуем разобраться самостоятельно.

Максимально допустимый размер колес на Лада Веста — 195/55 R16.
На выставке была представлена ​​Vesta с шинами Hankook 225/50. Предположительно размер колес Vesta Exclusive составит 205/50.

Как правило, увеличение размера диска положительно сказывается на управляемости. Это происходит за счет уменьшения боковой податливости колеса. Также увеличивается объем тормозного механизма.
Увеличивая диаметр диска на Весте, инженеры, скорее всего, хотели добавить «резкости» системе управления.

Следует помнить, что с увеличением массы колесных дисков теряется динамика.Если изменения в размерности незначительны, как в нашем случае, то последствия практически незаметны.

Однако как изменится подвеска в новой версии Весты?

Теперь подвеска Весты спроектирована таким образом, чтобы максимально сбалансировать ее ходовые качества. Это сильно влияет на плавность хода машины и ее управляемость.

Спасибо за подписку!

Конечно, всем известно, что увеличение диаметра диска не всегда сопровождается увеличением колеса.Иногда низкопрофильная резина надевается на диск большого диаметра. При этом меняется только внешний вид автомобиля, а отчасти и управляемость. Однако есть существенный недостаток — неровности дороги. Любая яма или неровность приводит к повреждению.

Рассмотрим противоположную ситуацию — с увеличением размера обода колеса увеличивается и само колесо. В этом случае автомобиль будет разгоняться и тормозиться медленнее, но максимальная скорость может немного увеличиться.

Большой диаметр диска — не всегда большой вес.Здесь нужно смотреть на колесо целиком. Однако вес 17-дюймового колеса на новом West будет немного больше, чем 16-дюймового. На подвеске автомобиля мы этого почти не замечаем. В принципе, вы сможете почувствовать изменения на плохой дороге.

На сегодняшний день на рынке представлены различные диски для Лада Веста. Основные различия между ними — это материалы, из которых они изготовлены, способы изготовления и крепления, габариты. Чтобы правильно выбрать комплектующие для автомобиля, следует знать их типоразмеры, представленные в таблице ниже.

Размер шин с указанием скорости и грузоподъемности Размер и параметры дисков Давление в шинах на передние / задние колеса, МПа (кгс / см 3)
Ширина обода (дюймы) Вылет обода ET, мм
Рекомендуемые параметры производителя 175/70 R15 88H 6J 50 0,21 / 0,21 0,2 / 0,22
185/60 R16 91H (2,1 / 2,1) (2,1 / 2,1)
Допустимые параметры 185/65 R15 88Т, H 5J, 5 1/2 J, 6J 50 0,21 / 0,21 0,21 / 0,21
195/55 R16 87, 91Т, H 5 1/2 Дж, 6Дж (2,1 / 2,1) (2,1 / 2,1)

T — индекс допустимой скорости в пределах 190 км / ч;

Н — индекс допустимой скорости в пределах 210 км / ч;

ET — выступ обода, указывающий расстояние от сопрягаемой поверхности диска до середины его обода;

частичная загрузка — наличие трех взрослых в салоне, без груза в багажнике;

полная загрузка — наличие в салоне более трех взрослых или наличие в салоне трех взрослых и багажа весом 50 кг и более (в зависимости от вместимости багажного отделения).

Колесо крепится к ступице автомобиля четырьмя болтами через отверстия на диске. Он имеет четыре отверстия диаметром 100 мм с центром.


Самый простой и дешевый вариант — штампованные стальные диски на Лада Веста. Их изготавливают методом штамповки. Внешние отличия деталей зависят от особенностей штампа; в соответствии с формой изделие приобретает окончательный вид. Основное преимущество штамповки — ее прочность и устойчивость к внешним воздействиям: потертостям, ударам, царапинам.

Колеса r15 из стали предоставляются производителем при покупке автомобиля в стандартной комплектации. Рекомендуемый размер шин 175/70 R15. Купить штамповки можно во многих сервисных центрах и магазинах, предварительно заказав их на сайте магазина, где представлены фото и цены. Розничная цена в Москве начинается от 1300 рублей за штуку и может достигать 2500 рублей.

При покупке дисков следует предварительно уточнить, входит ли в стоимость покупки крепеж. Иногда крепеж нужно покупать отдельно.

Популярные легкосплавные диски на Лада Веста отличаются широким выбором дизайна и диаметров. Их делают из специального сплава. Помимо основного металла алюминия, сплав содержит добавки магния, стронция и титана. Процесс литья происходит под воздействием высокого давления, что способствует быстрому застыванию заготовки. С помощью компьютерного моделирования и фрезерования детали приобретают окончательную форму.


Многоуровневый процесс изготовления легкосплавных дисков объясняет их высокую стоимость.Они легче по весу, но менее устойчивы к механическим повреждениям.

Lada Vesta на литье представлена ​​производителем в двух вариантах:

  • ролики r15 рекомендованы для шин 175/70 R15 и 205/60 R15; Колеса
  • r16 подходят для шин размером 185/60 R

На заметку!

Литые диски 15 радиуса на Лада Веста предоставляются при покупке автомобиля в комплектации «люкс». За отдельную плату в качестве дополнительного оборудования на Лада Веста могут быть установлены легкосплавные диски 16 радиуса.

Купить литые диски для Лада Веста можно в специализированных центрах и интернет-магазинах, на сайтах которых представлены фотографии товаров. Средняя цена за отливку радиусом R15 2500 — 4000 руб в зависимости от производителя и конструкции. Ролики диаметром 16 дюймов обойдутся автовладельцу дороже — от 3500 до 6000 рублей за штуку.

Альтернативные размеры колес

В погоне за красотой и необычным внешним видом владельцы Lada Vesta устанавливают катки семнадцатого и восемнадцатого радиуса.В них предусмотрено наличие низкопрофильной резины, которая очень чувствительна к малейшим неровностям дороги, что делает поездку менее комфортной.

Колеса r17

Довольно часто встречаются автомобили Веста с колесами радиусом R17. Выглядят они заметно больше стандартных пятнадцати дюймов. Рекомендуемые размеры шин для этого типа литья — 175/55 R17, 195/50 R17. Внешние особенности представлены на фото Lada Vesta на 17 дисках. Приобрести такую ​​обувь для авто можно по 5000 рублей за штуку, импортные товары с эксклюзивным дизайном обойдутся в 15-17 тысяч.

Колеса r18

Впервые катки такого размера были представлены на концепте Lada Vesta с шинами 235/45. Фото Lada Vesta на 18 дисках наглядно демонстрирует спортивный дизайн и динамику автомобиля. Литье R18 намного дороже своих «младших собратьев» — от 9000 рублей за штуку.

В последнее время стало очень популярным сочетание контрастных цветов в дизайне автомобилей. Эта модная тенденция поспособствовала производству роликов разных цветов.В Интернете можно найти множество фото с различными сочетаниями цветов кузова и дисков.


Колеса на белой Лада Веста рекомендуется ставить в контрастный черный цвет. Черный литье хорошо смотрится на фоне белого тела. По такому же принципу можно выбирать диски на. Белые катки будут ярко выделяться и привлекать внимание окружающих. Классический серебряный литой под давлением вариант подходит ко всем цветам машин и является универсальным вариантом.

Среди многочисленных дизайнерских новинок внимание привлекают диски Vesta с ярко-красной окантовкой по краю обода и на спицах.Они подходят к любому цвету кузова автомобиля, но желательно ставить их на красную машину. Такое сочетание придает автомобилю спортивный вид и неповторимую индивидуальность. Даже в плотном городском потоке автомобиль будет выделяться из общего потока и притягивать взгляды окружающих.

Что влияет на размер шин и дисков

Увеличение размера шин и дисков повлияет на работу Lada Vesta следующим образом:

  • Увеличение диаметра диска положительно сказывается на качестве рулевого управления, устойчивости дороги , но снижает комфорт на неровной дороге.
  • Увеличение ширины диска также улучшает управляемость и устойчивость на дороге, но увеличивает расход топлива.
  • Увеличение ширины шины также положительно скажется на управляемости, в том числе на неровной дороге, и улучшит тягу (в сухую погоду). В то же время увеличится расход топлива и износ шин, а также снизится устойчивость к акваплану. Уровень шума увеличится.

Автомобильное колесо — необходимая деталь, которая в симбиозе с шиной представляет собой устройство, преобразующее внешнюю энергию в полезную работу по перемещению транспортного средства.Каждый автовладелец должен иметь основную информацию об этом элементе и знать, какие из них рационально подходят для купленной Lada Vesta. Ниже будут представлены фото отечественной новинки на разных колесах. Диски для Лада Веста делятся на два типа:

.
  • К первому типу относятся литые колеса, которые изготавливаются путем отливки в кристаллизатор определенного диаметра. Материал для создания — чаще всего: алюминий, магний, а также, в редких случаях, титановые сплавы. После отлива требуется сеанс термообработки.Окончательный вид дисков получается после механической очистки и окрашивания. Стоимость таких запчастей самая оптимальная.
  • Штампованные диски второго типа. Они производятся из стальных листов формата СТ-3. Две половинки с отверстиями свариваются и становятся единым целым. Выпрямить кувалдой или на специализированном станке. Такая деталь тяжелая, но легко поддается сопротивлению и давлению. Основными недостатками будут подверженность коррозии и плохая балансировка, что может привести к неприятным последствиям при движении на большой скорости.

Интересно!

На территории Российской Федерации производством колесных деталей занимаются алюминиевые заводы в Красноярске и Саяногорске, а также крупнейший концерн по переработке титана, носящий аббревиатуру ВСМПО. Первое место по качеству занимают Германия, Италия и США.

Воздействие размера шины и колеса на автомобиль

Диски на Весте вызывают определенное действие для проявления определенных категорий:

  • Увеличение диаметра и ширины обода, а также ширины шины значительно улучшает внешний вид.Это улучшает тягу и точность рулевого управления.
  • Водитель явно почувствует дискомфорт, если будет перемещаться на дисках меньшего размера, чем установленные. Этот недостаток компенсируется расширением самой шины.
  • Дорожный шум не зависит от изменения размера колес. Однако с увеличением ширины обода и шины расход топлива на любой поверхности увеличивается.

Если посмотреть фото Lada Vesta на 17 дисках, сразу можно отметить привнесение в образ мужественного динамизма и непревзойденного стиля.Соответственно, здесь необходимо приобретать шины 17-го размера. Одна такая автомобильная «обувь» будет стоить 5 000 рублей. Изделие зарубежной мастерской с эксклюзивным стилем может стоить больших денег (14-16 тысяч рублей).

Фотография Lada Vesta на 18 дисках была обнаружена в сети сразу после демонстрации концепт-кара в 2015 году на автомобильной выставке в Москве. Такое количество литья вызывает огромное уважение к изделию, так как создает впечатление, что колеса — самая важная деталь.

На заметку!

Восемнадцатый дисковый элемент и колесо R17 на седан Лада Веста не устанавливаются на заводе, но владелец вправе их выбрать и установить для придания необычного вида. Вполне вероятно появление такой «обуви» на спорткаре или внедорожнике от отечественного концерна.

Диски от производителя и куплены владельцем

Для седана Лада Веста есть диски r15 и r16. Штампованные колеса монтируются только для первого варианта.Их устанавливают на самые дешевые модификации новинки от АвтоВАЗа. Литые (r15 и r16) доступны для более продвинутых и дорогих комплектаций «Комфорт» и «Люкс». На фотографиях отчетливо видна разница между этими элементами. В руководстве по эксплуатации транспортного средства содержится полезная информация о колесных частях оси ходовой части.

  • Легкосплавные диски 15 радиуса на Лада Веста, установленные заводом-изготовителем, оснащены индексом полезной нагрузки 560 кг (не путать с грузоподъемностью).Давление в шинах при полной и частичной нагрузке составляет 0,21 и 0,22 МПа соответственно. Эти детали сегодня устанавливают на все комплектации четырехдверного седана тольяттинского концерна. Все эти показатели в равной степени относятся и к «штамповочным» дискам (радиус пятнадцати).
  • Литые диски
  • 16 радиуса на Лада Веста, поставленные на конвейер завода, имеют большой показатель грузоподъемности — 615 кг. Давление в шинах такое же — 0,21 / 0,22.

На заметку!

Если владелец решил поменять колеса на своей машине, нужно понимать, что 15-дюймовые колеса имеют ограничение по максимальному показателю скорости — 190 км / ч.Для R16 этот показатель возрастает до 210 км / ч. Зимние шины не позволяют автомобилю разгоняться более 160 км / ч. Несоблюдение инструкций может привести к аварийной ситуации.

Балансировка как условие безопасности

Данная процедура, выполненная успешно, призвана стать гарантом избавления от биения многофункционального рулевого колеса при движении на высокой скорости и последующего столкновения автомобиля. Помимо руля, стабильно выйдут из строя амортизаторы и другие элементы шасси.

Процедура балансировки требуется не реже одного раза в год. Это обязательно при смене шин. Основная причина биения колеса — износ резины и последующие деформации отливки. По вопросам операции обращайтесь в шинный сервис.

Сочетание палитры кузова Лада Веста и элементов колес

Сегодня очень часто занимаются украшением автомобиля, сочетая в дизайне контрасты и различные оттенки. Производитель пошел навстречу ценителям эстетики и начал производить отливки самых разных цветов.

Чтобы диски на белой Лада Веста смотрелись выгодно, рекомендуется покупать диски контрастного черного тона. Это интересное решение позволяет легко отделить шасси от самого кузова. Колеса для черной Lada Vesta в приоритете должны стать белыми, что ярко и стильно выделит ваш автомобиль среди огромного количества машин на трассе и в городе.

Где купить запчасть

Литье и «штамповка» обыкновенного диаметра (R15 / R16) продаются на специализированных интернет-сайтах, а также в салонах официального поставщика запчастей от АвтоВАЗа.Штампованные диски на Лада Веста самые дешевые в ассортименте. Их цена начинается примерно от 1300 рублей. Купить литые диски для Лада Веста в магазинах можно за 2500 рублей. Ассортимент этого товара на прилавках огромен, что позволит каждому владельцу найти колесо, подходящее для своей машины.

Диски

R18, как и диски r17, имеют более высокую стоимость (от 5000 руб.) И низкопрофильную резину, которая очень чувствительна к неровностям дорожного покрытия. Их устанавливают на оси шасси, чтобы визуально выделить привлекательную часть автомобиля.

Lada Vesta на отливках от Lada на штампованных дисках отличается лучшим дизайном и качеством, поэтому у потребителя есть большое поле выбора. Какой из них купить, решает потенциальный собственник. Кроме того, есть возможность сначала посмотреть необходимые фото, а потом наблюдать за изображением товара вживую.


West диски 17 радиуса заводские. Дефицит колесных дисков для Весты! Исследование Влияние на размер шин и колес

Внешний вид зависит не только от типа окраски кузова, некоторых элементов тюнинга, но и от внешнего вида колес, в частности дисков.Однако подходить к выбору этих комплектующих следует не только из эстетических ценностей, но и соответствующих габаритам заводских требований ВАЗ Веста седан 1.6 2015, а также эксплуатационных показателей. В последнем случае на фоне штамповки во многом выигрывают изделия из легированных металлов. Однако в финансовом отношении их может себе позволить далеко не каждый автомобилист.

Подробнее о представленном ассортименте

Что касается кованых изделий, то легкосплавные диски в Москве конструкции недорогие, но дороже автолюбителей по сравнению со стальными дисками.Однако они пользуются большим спросом в связи с возможностями технологии литья для изготовления настоящих шедевров по стилю изделий из сплавов. Легкие конструкции способны стать главной изюминкой экстерьера ВАЗ Веста седан 1.6 2015. Они обладают достойной стойкостью к коррозии, чего не скажешь о стальных дисках, и демонстрируют отличные ходовые качества.

Обода станков из алюминия или титанового сплава, которые ценятся за отличные физико-химические свойства.При этом по прочности эти легированные металлы не особо уступают стали. Имея литые диски, владелец ВАЗ Веста Седан 1.6 2015 может не беспокоиться за сохранность скоростных показателей.

Кроме того, легкосплавные диски ценятся за топливную экономичность, которая обеспечивается простотой конструкции и низким коэффициентом сопротивления качению. Кроме того, они обладают отличной теплопроводностью, что дает возможность предотвратить вероятность перегрева тормозной и ходовой систем.Это свойство позволяет водителям чувствовать себя несколько увереннее в безопасности движения. Изделия из сплава сбалансированы и обладают высокой точностью геометрических параметров.

Сложность выбора

Столь широкий ассортимент дисков, который сегодня предлагают отечественные и зарубежные производители, создает определенные трудности при покупке комплектующих в Москве. Ведь иногда бренды при одинаковых технических характеристиках товаров выставляют совершенно разные цены. Однако каково качество показателей качества?

На сайте интернет-магазина Wheel Dair вы можете ознакомиться с различными отзывами автомобилистов, которые уже успели оценить все достоинства и недостатки различных дисков на Ваз Веста седан 1.6 2015 и сделайте свой выбор. Также вы можете проконсультироваться с грамотными менеджерами нашего магазина, которые смогут не просто подобрать оптимальный вариант колес по качеству и стоимости, но ответят на все возникшие вопросы.

При выборе дисков стоит отметить важность добротности, которую вы перемещаете. Если приходится ежедневно преодолевать крайние трудности разгрузки, имеет смысл отдавать предпочтение только бюджетным комплектующим.

При ограниченном бюджете всегда можно приобрести более доступную по цене, но не менее качественную реплику.Более того, сегодня многие бренды создают копии оригинальных колес, не уступающих по эксплуатационным характеристикам «родным» деталям.

Почему диски стоит покупать в Москве?

Предлагаем не тратить время на долгие поиски надежных дистрибьюторов автокомпонентов и заказывать колесные товары в интернет-магазине Wheel Dair. У нас большой выбор моделей дисков разного типа от проверенных временем производителей. Мы уверены, что вы останетесь довольны качеством наших услуг и приобретенными напрямую товарами.

M s поставили логичные вопросы: как увеличить увеличение диаметра диска до узких масс и, соответственно, по ресурсу подвески; Были ли проведены дополнительные испытания, в ходе которых инженеры решили модернизировать узлы, или тесты показали, что увеличение габаритов не повлияет на состояние «ходовки».

Эти вопросы были отправлены в пресс-службу автозавода. Были отправлены дважды. Но через пять дней мы не получили никакого ответа.Поэтому мы решили вывести мнение экспертов Observer «Колесо» и спросить вас, наши читатели, что вы думаете по этому поводу.

В настоящее время максимальный размер колес, доступных для оснащения Весты, составляет 195/55 R16. На стенде Lada седан был установлен на 17 дисках, «башмаках» в резину Michelin 205/50.


Правда, на официальных изображениях Vesta Exclusive оснащена 17-дюймовыми колесами, но с резиной Hankook 225/50.Мы предполагаем, что размерность шин серийной Весты в новой модификации составит 205/50.

А теперь перейдем непосредственно к комментариям наших специалистов.

Потери в динамике, комфорте и экономичности связаны в основном с увеличением массы колес, если увеличение будет минимальным, то негативные последствия будут незначительными. Повышенная цена колес и резины в любом случае компенсируется покупателем. Но будет ли АвтоВАЗ перестраивать подвеску с учетом изменения упругих характеристик колес и их массы — большой вопрос.

Сегодня Веста имеет очень проработанную подвеску с точки зрения баланса ходовых характеристик. Сохранит ли автомобиль свои достоинства в виде очень удачного сочетания плавности хода и управляемости, покажут время и тесты.


Но не всегда резина низкопрофильная — хорошо. Практически любое тело — это «грыжа» или сквозное повреждение, иногда — нарушение геометрии диска с последующим перекатыванием (что также не приводит к использованию диска).

Теперь рассмотрим ситуацию, когда диаметр всего колеса растет с увеличением диаметра диска.

Это сразу отражается на многих параметрах: на разгоне, максимальной скорости, торможении, расходе топлива. Пуск спидометра еще немного «соврал», однако не критично. Если коротко, то все параметры будут хуже, только максималку можно немного поднять. Да и клиренс будет выше. В остальном все намного печальнее: машина будет хуже ускоряться, и это будет заметно.

В 2016 году АвтоВАЗ объявил о создании Lada Vesta. и Lada Xray. В эксклюзивных версиях. Первые автомобили были представлены в автосалоне Лада «Эксклюзив» . Нововведение моделей — диски 17 дюймов. На сегодняшний день Lada Xray уже активно ставит такие колеса, но Веста пока довольствуется всего лишь 16 дюймами.

В свете этих событий возникает резонный вопрос: как увеличение диаметра колеса повлияет на подвеску автомобиля? АвтоВАЗ не дает ответа на этот вопрос. Попробуем разобраться самостоятельно.

Максимально допустимый размер дисков на Лада Веста — 195/55 R16.
На автосалоне был представлен Weste с шинами Hankook 225/50. Предположительно размер эксклюзивного West Wheels составит 205/50.

Как правило, увеличение габаритов диска положительно сказывается на обращении. Это связано с уменьшением подачи топлива колеса в сторону. Также увеличивается объем тормозного механизма.
Увеличивая диаметр диска на Весте, инженеры скорее всего хотели выдать «резкость» системы управления.

Следует помнить, что при увеличении массы колес пропадает динамик.Если изменения размеров незначительны, как в нашем случае, то последствия практически незаметны.

Однако как изменится подвеска в новой версии Весты?

Теперь бархатная подвеска сделана таким образом, чтобы максимально сбалансировать ее ходовые характеристики. Это сильно влияет на плавность хода машины и ее управляемость.

Спасибо за подписку!

Конечно, всем известно, что увеличение диаметра диска не всегда сопровождается увеличением колеса.Иногда низкопрофильные резины наряжаются на диски большого диаметра. В этом случае только внешний вид автомобиля и, отчасти, управляемость. Однако есть существенный минус — неровности дорог. Любая яма или неровность приводит к повреждению.

Рассмотрим обратную ситуацию — с увеличением размера колесного диска увеличивается само колесо. В этом случае машина будет медленно ускоряться и замедляться, но максимальная скорость может немного увеличиться.

Большой диаметр диска — не всегда большой вес.Здесь нужно смотреть на все колесо в совокупности. Однако вес колеса 17 дюймов на новой Весте будет чуть больше 16 дюймов. На подвеске автомобиля мы практически не замечаем. В принципе, на плохой дороге можно будет почувствовать перемены.

Добрый день, дорогие зарулевицы! Хочу закинуть соответствующую тему для статьи. Я владелец Lada Vesta SW Cross, и сейчас для меня актуальна покупка зимней резины на дисках. Однако оказалось, что АвтоВАЗ использовал нестандартный диск с вылетом 43 и требует использовать его только во избежание потери гарантии.Официальный диск космический 7,5 тыс., Возможна замена только одна — за 6,5 тыс. Да еще у производителя в наличии всего 1 (один) диск (считайте, что замены нет). Таким образом, завод навязывает закупку своего уникального диска по явно высокой цене. Почему бы не привлечь к этому внимание общественности и не попросить комментариев завода? По крайней мере, завод мог решить другие варианты замены. Судя по форумам, народ ставит 15-е и 16-е колеса, рискуя гарантией, потому что навязываемый вариант дороже всего вдвое. С уважением, Андрей.

Уважаемый Андрей! Мы постарались ответить на ваши вопросы со всех возможных позиций.

Официально

Любой производитель, не только АвтоВАЗ, потребует только те, которые написаны в инструкции по эксплуатации. По ним машина прошла заводские испытания и сертификацию. Как он относится к «туфлям» с другими параметрами, производитель неизвестен, и он не может взять на себя ответственность за такую ​​замену.

Для подтверждения этого очевидного, в общем, я все же связался с пресс-службой АвтоВАЗа и инкогнито позвонил на горячую линию Леди.Оба источника были единодушны: на седан и универсал допускаются только 17-дюймовые шины и диски с параметрами, указанными в инструкции по эксплуатации. Остальные варианты будут рассматриваться как причина отказа при гарантийном ремонте шасси.

Санкции

Оплатить можно не только бесплатным ремонтом. Если инспектор ДПС не согласовал шинный завод замечает на дороге, он вправе составить протокол о несоответствии автомобиля требованиям пункта 5 технического регламента.1 из которых сказано: «Транспортные средства должны быть оснащены шинами в соответствии с эксплуатационной документацией производителей транспортных средств». А это уже повод для остановки регистрации, если неисправность не устранена.

Маркировка колеса обычно наносится на внутреннюю поверхность. Если вам известна Веста Кросс на тех же 17-дюймовых колесах, но с другими параметрами вылета, шириной и диаметром центрального отверстия, оценить соответствие прямо на дороге инспектор точно не сможет.Но другой диаметр уже очевиден, и это скажет по шине.

Другой диаметр, кроме семнадцатого, также поставит крест на возможности. Если полностью загустить краску, при тяжелом исходе ДТП могут возникнуть крайне неприятные последствия. После этого часто прописывают большую экспертизу и выясняют все детали. Выскочат нестандартные колеса, и неизвестно, как насчет этого следователи. Но это теория.

Реальность

Реальная жизнь, как всегда, имеет некоторые отличия.Обзвонил несколько официальных дилеров Жигулей в Москве и, представив владельца универсала SW Cross, попросил посоветовать альтернативу родной «стрельбе» на 17 дюймов. Ответы были похожи на копию. Менеджеры отдела запчастей не увидели проблем с установкой 16-дюймовых колес и были готовы предложить варианты.

На вопрос в лоб «А что с гарантией?» Тушили и перешли к соответствующему специалисту. И уже из гарантии прозвучал предсказуемый ответ: колеса встанут, но при явке с ними на сервис откажут в ремонте подвески.Однако всем дали понять, чего этого не будет. Вы бы поверили им на слово?

Поездки, конечно, можно поставить на сезон, когда на вашей Весте обуты заводские колеса. Но то, что дилеры сотканы не одобренными заводом габаритами, возмутительно. Кто-то купит их, не задавая вопросов! И тогда в том же техцентре, к его удивлению, получат отказ по гарантии.

Виноват ли АвтоВАЗ?

Во-первых, формулировка «оказалось» в вопросе читателя непонятна.Допустимые производителем габариты шин и дисков указаны в инструкции по эксплуатации, которая размещена на официальном сайте в открытом доступе. Если расходы на расходные материалы для автомобиля так важны для будущего владельца, желательно еще до покупки автомобиля пересмотреть цены.

Надо признать, что при цене оригинальных 17-дюймовых колес (около 7500 рублей) АвтоВАЗ действительно поблек. Запустив с десяток крупнейших сайтов по продаже колес, я действительно нашел только один идеально подходящий вариант — пнуть фланкер.Он дешевле тысячи рублей, что дает экономию 4000 рублей с комплекта. Что, на мой взгляд, не так уж и мало.

В конце концов, нет необходимости делать зимний комплект в коллекции. Диски слишком дорогие? Покупайте только шины. За те деньги, которые он просит у дилера Lada за один диск, можно три-четыре раза перестроить всю машину.

И если говорить откровенно, АвтоВАЗ отнюдь не одинок в своем желании подзаработать. Подобный «Развод» за доплату, если поискать, то вряд ли найдешь машину! И случай с West Cross не самый плохой: для внимательного покупателя это очевидно перед покупкой.

Если не уходить далеко от темы шасси, вспомню два примера. На французских автомобилях долгое время использовались легкосплавные диски без центрального отверстия. Они невозможны на стандартной шиномонтажной машине. Пришлось искать мастерскую с редким оборудованием. Кто-то в регионах — обязательно! — Путь был только один, к официальному дилеру с его очередями и драконовскими ценами. И для неоригинальных стоек в наличии не было. И это при том, что на последнем поколении С5 их «щелчки» и стуки годами не исправляли, а владельцы машин меняли несколько комплектов подряд.

Напоследок небольшая подсказка: пишите жалобы и пожелания, если вас что-то не устраивает. Только не в «драйвовом» журнале, а у прямого производителя. За последние годы АвтоВАЗ не раз демонстрировал, что слушает клиентов. Возможно, когда количество обращений достигнет критического объема, для Вести в версии Cross 16-дюймовые шины и диски сертифицированы.

Дефицит колесных дисков для Весты! Расследование В.

На сегодняшний день на рынке представлены различные диски на Лада Веста.Основные различия между ними — это материалы, из которых они изготовлены, способы изготовления и крепления, габариты. Чтобы правильно подобрать комплектующие к автомобилю, ниже должны быть известны их размеры, представленные в таблице.

Размер шин с индексами скорости и грузоподъемности Размеры и параметры дисков Давление воздуха в шинах на передние / задние колеса, МПа (кгс / см 3)
Ширина обода (дюймы) Вылет обода, мм
Рекомендуемые производителем параметры 175/70 R15 88h 6J. 50 0,21 / 0,21 0,2 / 0,22
185/60 R16 91N (2,1 / 2,1) (2,1 / 2,1)
Допустимые параметры 185/65 R15 88T, H 5J, 5 1/2 J, 6j 50 0,21 / 0,21 0,21 / 0,21
195/55 R16 87, 91T, H 5 1/2 J, 6J (2,1 / 2,1) (2,1 / 2,1)

T — индекс допустимой скорости в пределах 190 км / ч;

Н — показатель допустимой скорости в пределах 210 км / ч;

Et — вылет обода, обозначающий расстояние от бюстальной поверхности диска до середины его обода;

неполная загрузка — наличие в салоне трех взрослых, без груза в багажнике;

полная загрузка — наличие в салоне более трех взрослых либо наличие в салоне трех взрослых и багажа весом 50 и более кг (в зависимости от вместимости багажного отделения).

Крепление колеса к ступице автомобиля осуществляется четырьмя болтами через отверстия на диске. В нем четыре отверстия, центры которых расположены на диаметре 100 мм.


Самый простой и дешевый вариант — стальные штампованные диски на Лада Веста. Их изготавливают путем штамповки формы. Внешние отличия в деталях зависят от характеристик штампа, по его формам изделие приобретает окончательный вид. Основное преимущество штамповки — прочность и устойчивость к внешним воздействиям: царапинам, ударам, царапинам.

Приводы R15 из стали предоставляются производителем при покупке автомобиля в базовой комплектации. Рекомендуемый размер шин 175/70 R15. Купить штамповки можно во многих сервисных центрах и магазинах, заказав их на сайте магазина, где представлены фото и цены. Розничная цена в Москве начинается с 1300 рублей за штуку и может достигать 2500 рублей.

При покупке дисков следует предварительно уточнить, входит ли крепеж в закупочную цену. Иногда крепеж нужно покупать отдельно.

Популярные легкосплавные диски на Лада Веста отличаются широким выбором дизайна и диаметра. Их делают из специального сплава. Помимо основного металла алюминия, сплав содержит добавки магния, стронция и титана. Процесс литья происходит под воздействием высокого давления, что способствует быстрой заготовке заготовки. С помощью компьютерного моделирования и фрезерования деталь приобретает окончательный вид.


Многоуровневый процесс изготовления литых дисков объясняет их высокую стоимость.Они легче по весу, но менее устойчивы к механическим повреждениям.

Лада Веста

на литье представлена ​​производителем в двух модификациях:

  • грабли R15 рекомендованы для шин размерностью 175/70 R15 и 205/60 R15; Диски
  • r16 подходят для шин размером 185/60 R

На заметку!

Литые диски 15 Радиус на Лада Веста предоставляются при покупке автомобиля в комплектации «Люкс». За доплату в качестве дополнительного оборудования на Лада Веста могут быть установлены литые диски 16 радиуса.

Купить литые диски на Лада Веста можно в специализированных центрах и интернет-магазинах, на сайтах которых представлены фото. Средняя цена на отливку радиусом R15 2500 — 4000 рублей в зависимости от производителя и конструкции. Ролики диаметром 16 дюймов обойдутся владельцу машины дороже — от 3500 до 6000 рублей за штуку.

Альтернативные размеры дисков

В погоне за красотой и необычным внешним видом владельцы Лада Веста установили катки семнадцатого и восемнадцатого радиусов.Они предусматривают наличие низкопрофильной резины, которая очень чувствительна к малейшим неровностям дороги, что делает поездку на автомобиле менее комфортной.

R17 диски

Довольно часто встречаются ветеринары с колесами с радиусом R17. В пятнадцать дюймов они выглядят заметно больше стандартных. Рекомендуемые размеры шин для данного типа литья 175/55 R17, 195/50 R17. Внешние особенности представлены на фото Lada Vesta на 17 дисках. Приобрести такую ​​обувь для машины можно по 5000 рублей за штуку, иномарка с эксклюзивным дизайном обойдется в 15-17 тысяч.

R18 диски

Впервые катки такого размера были представлены на концепте Lada Vesta с шинами 235/45. Фотография Lada Vesta на 18 дисках наглядно демонстрирует спортивный дизайн и динамику автомобиля. Литье R18 намного дороже своих «младших собратьев» — от 9000 рублей за штуку.

В последнее время становится очень популярным сочетание контрастных цветов в дизайне автомобиля. Эта модная тенденция способствовала производству катков разных цветов. На просторах интернета можно найти множество фотографий с различными сочетаниями цветов кузова и обода диска.


Диски на белые Лада Веста рекомендую ставить контрастного черного цвета. Черный оттенок выгодно смотрится на фоне белого тела. По такому же принципу можно выбирать диски на. Белые ролики будут яркими и привлекать внимание окружающих. Классическое серебряное литье подходит для станков любого цвета и является универсальным вариантом.

Среди многочисленных дизайнерских новшеств обращают на себя внимание диски Weta с ярко-красной каймой по краю обода и на спицах.Они подходят к любому цвету кузова автомобиля, но желательно ставить их на красную машину. Такое сочетание придает автомобилю спортивный облик и неповторимую индивидуальность. Даже в плотном городском потоке автомобиль будет выделяться из общего потока и обращать внимание на окружающих.

На что влияет размер шин и дисков

Увеличение размеров шин и дисков повлияет на работу Весты Лада:

  • Увеличение диаметра диска положительно сказывается на качество рулевого управления, держит дорогу, но снижает уровень комфорта на неровной дороге.
  • Увеличение ширины диска также улучшит управляемость и качество дороги, но увеличит расход топлива.
  • Увеличение ширины шины также в лучшую сторону сказывается на управлении, в том числе на неровной дороге, улучшается сцепление с дорогой (в сухую погоду). При этом увеличится расход бензина и износ шин, а также отразится на сопротивлении аквапланированию. Уровень шума увеличится.

Сделка

* Цены и характеристики предоставлены RYMCO, эксклюзивным дилером Lada в Ливане.
* Плюсы и минусы основаны на собственном опыте тест-драйва.

Lada Vesta SW определенно узнаваема, яркая и сбалансированная.

ЦЕНЫ И ОПЦИИ (все включено)

Веста SW

2018 АКПП 1,8 л, 122 л.с., 5-ступенчатая, AMT, FWD (16900 долл. США)

— АБС ​​
— Ассистент экстренного торможения
— ESC / TCS (антипробуксовочная система)
— Помощь при трогании с места
— Задние дисковые тормоза
— Сигнализация
— Противотуманные фары
— Детские кресла ISOFIX
— Иммобилайзер
— Подогрев передних сидений
— 4 стеклоподъемника
— Парктроник задний
— Центральный подлокотник
— литые диски 16 дюймов

Веста SW Cross

2019 Автомат 1.8 л, 122 л.с., 5-ступенчатая, AMT, FWD (19 900 долл. США)

— Наружные зеркала с электроприводом регулировки и обогревом
— Регулируемая рулевая колонка
— Бесключевой доступ
— Передние и задние сиденья с подогревом
— Заднее сиденье складное 60/40
— 4 динамика
— Тачскрин
— 4 передних подстаканника
— Круиз-контроль
— Автозатемнение фар
— Дневные светодиодные ходовые огни
— Брызговики
— Датчики света и дождя
— Передние и боковые подушки безопасности
— Система отслеживания
— литые диски 17 дюймов

КОТОРЫЙ НУЖЕН

Мы рекомендуем SW Cross просто потому, что в нем есть весь пакет, особенно с точки зрения внешнего вида.Он также доступен с вариантами цвета Phantom (цвет меняется в зависимости от угла, под которым вы стоите). Вы получите много места, приличные удобные функции, великолепный внешний вид и, самое главное, прочный автомобиль, который не заставит вас сожалеть, когда вы много работаете.

ИСТОРИЯ ОБЪЯВЛЕНИЙ

Опубликовано в октябре 2018 г. — Оценка 2/3 четкости

— Настоящая машина похожа на ту, что в рекламе? Нет
— Цена включает НДС и рег.? Да
— Поймать или скрыть информацию? №

ОПОРА КАРРЕННА

Если вы ищете новую машину, знать, можно ли получить хорошую сделку за свои деньги, может сбить с толку. Мы поможем вам, как и многим другим! Просто заполните форму ниже, и мы сможем:

— Отправьте вам предложения, которые вам небезразличны
— Помочь вам найти подходящий автомобиль
— Предоставить вам специальные предложения, когда ваше решение о покупке будет принято

Лада Веста

— характеристики, фото, видео, отзывы, комплектация, цена

Не так давно знаменитый АвтоВАЗ представил новенькое детище марки Lada.Речь идет о седане Lada Vesta. Летом прошлого года появилась возможность познакомиться с новой машиной на московской выставке.

Производители сразу сообщили, что этот автомобиль полностью заменит Lada Priora, от которой, кстати, наша модель не имеет кардинальных отличий. Итак, чем же примечательна описываемая модель? Почему он заслуживает нашего внимания? Давай посмотрим. Весь модельный ряд — это Лада.

Экстерьер

Внешний вид обсуждаемой модели достаточно хорош.Основой дизайна стал новый фирменный стиль. Передняя часть автомобиля — Х-образная, а по бокам имеются зигзагообразные штамповки, характерные для моделей Lada. Эксперты говорят, что в ближайшее время эти особенности будут присущи всем автомобилям АвтоВАЗа.

Кстати, за основу некоторых деталей был взят автомобиль «Лада» Harmony X-Ray, фото в статье о нем, как приподнятый хэтчбек. Интерьер Весты очень современный. Lada Vesta оснащена мультимедийной системой, изюминкой которой является сенсорный экран, многофункциональное рулевое колесо с тремя спицами, а также новейшая приборная панель.Наша машина основана на платформе В / С, над которой работали тольяттинские специалисты, а также инженеры корпораций Renault и Nissan.

Те, кто обратил внимание на Lada Vesta, практически никогда не могут испытать равнодушия, ведь автомобиль хорошо запоминается. Пожалуй, главное отличие Lada — буква «Х» на боку. В Интернете не первый день ведутся споры о целесообразности таких сложных элементов — это удорожает сборку автомобиля, затрудняет ремонт запчастей.Более того, многие на разных форумах ропщут на неудобную мойку машин. Однако выразительный внешний вид Lada Vesta практически полностью способен компенсировать подобные недостатки.

Носовая часть седана выглядит великолепно. Борта и корма тоже хорошо сочетаются. Более того, вы легко можете заметить оригинальный дизайн автомобиля от Стивена Маттина. Безусловно, Lada Vesta — самая красивая из всех выпускаемых на сегодняшний день автомобилей АвтоВАЗа. Весь экстерьер продуман до мельчайших деталей.И в целом машина выглядит намного дороже своей цены (примерно от 495 000 р.). Название «Lada», нанесенное на крышку багажного отделения, немного напоминает стиль сегодняшнего Volvo.

Это не минус, ведь шильдик «Веста» гармонично переплетается с соседними материалами и общим стилем. На корме фонари выглядят достаточно современно, хотя и не имеют светодиодов. Внизу на заднем бампере — противотуманные фары и 4-х датчик парктроника.Установленный с правой стороны люк бензобака, к сожалению, не имеет возможности запирания. Ручки на дверях вместе с зеркалами заднего вида были покрашены в цвет всей машины, что является преимуществом.

Дверь открывается без особых усилий. Повторители поворотов, наконец, перешли на зеркала заднего вида, что придает автомобилю шарма и солидности, как у европейских автомобилей.

Хотя линз на фарах нет, но есть надпись «LADA», они не хуже диодных ламп.По заявлению производителей, автомобиль Lada Vesta в средней версии будет выпускаться уже с 16-дюймовыми литыми дисками. Спереди установлена ​​дисковая тормозная система, а сзади — барабанная. Багажный отсек отечественного седана вмещает 480 литров полезного пространства.

Однако петли крышки багажного отделения могут мешать погрузке / разгрузке крупногабаритных грузов. Крышка открывается изнутри или ключом, а закрывается ручкой.Что касается цветовой палитры, то она богата разнообразными и яркими цветами, такими как — Лайм, Ангкор, Криптон, Плутон, Сердолик, Платина.

Это сотрудничество позволило модели Vesta стать первой в своем роде среди моделей Lada, используя новые достижения автомобильной индустрии. Теперь колесная база составляет 2636 миллиметров, а колесная база — по 1510 миллиметров каждая.

Цветовая гамма

Рассчитано три «заводских» цвета, которые будут использоваться для окраски производственных «путей» Nissan Centra — черный, белый и серебристый.Благодаря оборудованию в Ih-Auto можно будет получить до 18 разновидностей крашения. Весной 2015 года на личном официальном сайте АвтоВАЗ предложил проголосовать за 12 цветовых вариаций Lada.

В этот же день сайт Kolesa.ru запустил собственный опрос на тему: «Какой цвет больше всего подходит для Lada Vesta? Всего за одну неделю в голосовании приняли участие около 9 тысяч человек. Лидером по цветовой гамме стал коричневый металлик, прибавивший 14,16%. Белый (12,72%) и серый металлик (11.81%) следовали. Позже, осенью, появилась информация о том, что за элитную окраску в «салатовый» цвет придется доплатить Br19 тыс.

Интерьер

Попав внутрь, понимаете, ничего похожего на прошлое АвтоВАЗа здесь тоже нет. Вы буквально чувствуете, как все детали были проработаны в дизайнерском плане. Они использовали жесткий пластик, который выглядит мягким. Стали доступны и другие переключатели на рулевом колесе. Вы можете выделить карты обивки на дверях. Вместе они составляют букву «Х».Такие же буквы использовались для обивки кресел и заднего сиденья.

После удара по рулю чувствуешь себя вполне комфортно. Кроме лифта есть хорошая боковая опора и регулировка руля по высоте и вылету. Само рулевое колесо приобрело иную форму. Материал отделки — мягкий пластик, который очень приятно держать в руках и который нельзя назвать скользким. Еще одно нововведение — новая приборная панель с белой подсветкой.Панель теперь легко читается и выглядит современно.

Салон нового седана достаточно просторный. В салоне дешевым пластиком не пахнет. На заднем диване смогут сесть трое взрослых, да и в ногах места хватит. Но есть небольшой минус — небольшое место над головой — высоким людям будет неудобно сидеть.

Панель приборов собрана качественно и без больших зазоров. Выглядит красиво, несмотря на используемый жесткий пластик. В центре панели расположен спидометр, максимальное значение которого составляет 200 км / ч.Слева от него нашли свое место тахометр, а справа датчик уровня топлива в баке и датчик температуры двигателя. Посередине руля — эмблема рестайлинга Lada.

Кстати, Веста — первая машина, сделавшая необычный флип-ключ. Водительское кресло имеет ряд настроек — подъемник и поясничную опору. Справа от водителя находится блок настроек стеклоподъемников и боковых зеркал. Обидно, что гайки и гайки остались незакрытыми.

Lada Vesta — дебютный автомобиль, в котором в стандартной комплектации будет установлена ​​услуга «ЭРА-ГЛОНАСС». Автомобиль сможет самостоятельно вызвать помощь в случае аварии, отправив свои координаты на координационный стол службы спасения.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Силовые агрегаты на Lada Vesta 3. Причем конструкторы предусмотрели только бензиновые варианты. Они представлены простыми атмосферными вариантами, которые оснащены форсунками и распределенным впрыском топлива.Они имеют объем 1,6 литра, но по мощности далеко не равны. Например, есть 16-клапанный 106-сильный двигатель и 16-клапанный 114-сильный двигатель.

Интересно, что эти два агрегата были разработаны АвтоВАЗом, а третий двигатель — Renault-Nissan. Понятно, что неординарный дизайн повлияет на предел мощности, хотя пока эта информация держится в секрете.

Это лишь указывает на то, что новую машину Vesta проедет первая сотня километров за 10.На 3 секунды, всего на 0,2 секунды быстрее ВАЗ 2110 с двухлитровым двигателем, а его максимальная скорость составит 185 км / ч.

Трансмиссия

В багаже ​​Лада 5-ступенчатая механическая коробка передач, которая рассчитана на двигатели мощностью 114 лошадиных сил. Роботизированная коробка передач будет работать в паре с двигателем мощностью 106 л.с.

Перспективная подвеска

Автомобиль построен на платформе совершенно новой подвески, которая включала в себя колесико на 5 градусов и Г-образные рычаги с жизненно важными поворотными кулаками.Эта подвеска устанавливается на подрамнике, а точки опоры двигателя также будут установлены на подрамнике.

Причем на такой же подрамник будет установлена ​​рулевая колонка с электроусилителем от Renault Megan. Кстати, все рулевое управление и независимая подвеска позаимствованы у Renault Megane RS.

Такая подвеска имеет улучшенные характеристики, чем ранее использовалась на пальме более десятка лет. В целом автомобиль содержит детали французского и японского происхождения, но в целом Lada собрана на уникальной базе.

Если автомобиль сильно загружен, дорожный просвет существенно не уменьшится. Пороги и днище покрыты специальным составом, предназначенным для защиты от гравия и камня на дорогах.

Габаритные размеры

Какой размер у Лады Весты? Новый автомобиль имеет длину 4400 миллиметров, ширину 1765 миллиметров и высоту 1498 миллиметров. Автомобиль весит 1190 килограмм.

Общая информация о модификациях

Сегодня известно, что новый седан будет продаваться в трех основных модификациях:

Пока это только основное оборудование, но российская компания решила отмахнуться от шаблонных вариаций и переключиться на к выбранной политике списка оборудования, что позволило увеличить количество выбранных модификаций, которых теперь насчитывается 12 единиц.

Это очень продуманный ход, ведь тогда машину можно будет подобрать на любого человека с его пожеланиями и вкусами. Теперь стоимость новинки известна. За стандартную комплектацию Classic нужно будет отдать от 514 000 рублей.

Безопасность

В комплектации «Люкс», пассивная безопасность заключается в наличии 4-х подушек AirBag, также будут боковые подушки. Комплекты будут дешевле с 1 или 2 подушками безопасности. Автомобиль российского производства должен пройти краш-тест 4 звезды для лидеров класса.

Новейшее поколение комплексов ABS + ESC Bosch входит в активную безопасность даже в стартовой модификации. Летом 2015 года в Самаре стартовала компания Bosch, которая приступит к производству ABS и ISC для Lada.

Краш-тест

Комплектация и цены

«Классическая» версия будет в значительной степени оснащена функциями безопасности. Несмотря на то, что подушки безопасности не будут доступны, это можно легко компенсировать богатым списком электронных услуг, которые позволят избежать ударов.Среди них: BAS, ABS, ESC, EBD, TCS и HSA. Они позволят держать машину под контролем и без проблем начать движение по наклонной поверхности.

Другое оборудование — руль, регулируемый в 2-х положениях, ЭРА-ГЛОНАСС. Также в него входят бортовой компьютер, центральный замок, который оснащен пультом дистанционного управления, штампованные 15-дюймовые колесные диски, сигнализация, полноразмерная запаска и другие функции.

Если говорить о технических моментах, то аналогичная модификация идет вместе с 1.6-литровый двигатель выдает 106 лошадей и синхронизируется с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Кроме того, в модификации Classic есть возможность приобрести дополнительный пакет Start, который оценивается в 30 тысяч рублей. За такую ​​сумму можно получить охлаждаемый бардачок, кондиционер и вторую подушку безопасности. За дополнительные 25 тысяч вы получите автомат.

За модификацию «Комфорт» придется заплатить от 8909 долларов.Помимо всего прочего, в машине есть ручки дверей и зеркала, окрашенные в цвет кузова. Кроме того, есть парковочный ассистент, аудиосистема и обогрев зеркал и передних сидений.

За дополнительные 15 тысяч есть пакет, в котором привезут легкосплавные диски и обогрев лобового стекла. Автомобиль Lada Vesta в модификации «Люкс» стоит от 9518 долларов. Он включает в себя датчик дождя, полный электропакет, противотуманные фары, 16-дюймовые легкосплавные диски и другие функции.

Также есть дополнительные пакеты, два из которых — «Мультимедиа» (24 000 рублей) и XV Line (цена 29 000 российских рублей).Последний содержит круиз-контроль со встроенным ограничителем скорости, мультимедийную систему с 7-дюймовым экраном, поддерживающим сенсорный ввод, педали и патрубок выхлопной трубы. Кроме того, возможен отдельный заказ фирменного цвета «Лайм» за дополнительную плату в размере 19 000 рублей.

Оригинальная функциональность

Как уже упоминалось, седан Lada Vesta комплектуется ЭРА-ГЛОНАСС, аварийным боксом, встроенным в бампер автомобиля, многофункциональным рулевым колесом с различными регулировками, камерой заднего вида с отображением картинки.Также существуют автоматизированные технологии, которые отвечают за закрытие дверей при старте на дороге, их открытие и включение аварийной ситуации при съемке AirBag.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

  • Хорошая техническая сторона машины;
  • Хорошая оснастка;
  • Детальный проект;
  • Цена приемлемая для населения России;
  • Неплохая сохранность;
  • Работа силового агрегата;
  • Соотношение цены и качества;
  • Развитая дилерская сеть по всей России;
  • Современные экстерьер и интерьер машины.

Минусы автомобиля

  • Сомнения в способности автомобиля преодолевать труднопроходимые участки дороги;
  • Стоимость зависит от курса валюты, так как около 70% запчастей поступают из других стран;
  • Впервые будет выпускаться только в кузове седан;
  • Внешний вид «любителя»;
  • Все-таки дешевая внутренняя отделка и плохая шумоизоляция;
  • Изменяемый ряд двигателей;
  • Некоторые детали импортные, поэтому цена на них будет явно дороже.

Советуем прочитать статью: История АвтоВАЗа — автомобили LADA

Lada Vesta 2015 фото

Тест-драйв

Видеообзор

Lada West Sv Cross Синий цвет. Плюсы и минусы BlackPearl

«Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что он черный» Генри Форд

Черная Лада Веста Кросс — мечта, наверное, любого парня, и не только! Давайте разберемся, откуда такая любовь к черному цвету в России в России? Тем, кто родился и жил в СССР, стоит помнить черную Волгу.Если простой человек увидел такую ​​машину на улице, то подсознательно он понял, что, скорее всего, за рулем ехал какой-то серьезный человек, с которым лучше не связываться. Так устроили государство, что такую ​​машину могли позволить себе только влиятельные люди. Далее 90-е. Отличительной чертой большинства бандитов были черные иномарки, внушавшие страх простому населению. Сейчас эти времена прошли, но черная машина остается в памяти многих как символ успеха и серьезности. Неудивительно, ведь большинство бизнес-автомобилей окрашены в черный цвет.

Не осталась в стороне и новинка отечественного автопрома — Lada Vesta Cross в цвете Black pearl. Как и корабль «Капитан Джек Воробей», она получила такое громкое и в то же время красивое имя. Прямых параллелей с фильмом о пиратах нет. И скорее всего не планировалось как-то строить, но это не баклажан. На официальном сайте Lada этот цвет обозначен как:

.

строгий цвет, выигрышный гармонией с «Х-образными» хромированными молдингами и серебристыми легкосплавными дисками колес.

Сразу скажу, черный цвет Лада Веста Кросс отлично смотрится в любых условиях. И не важно, дождь за окном, снег или солнечная погода. В солнечный день на чистой машине черный перламутровый цвет смотрится очень эффектно. Именно в этот момент понимаешь всю глубину оттенка, его красоту и яркость.

Lada West Sv Cross Black Pearl Фото

Да, фото не могут передать всю глубину черных Lada West Sv Cross, но все же стоящие на них.Мы подобрали фото Lada West Sv Crosce Black Pearl в разных ракурсах в Интернете. Рекомендуем с ними ознакомиться:








Что ж, посмотрев фото и живую универсал Веста Кросс, можно сделать некоторые выводы.

Лада

Лада Веста Кросс черный цвет

1. Самый главный и типичный недостаток черных автомобилей — уход за ними. Черный цвет требует более тщательного ухода и частых моек.Для получения такого цвета необходимо использовать только бесконтактную мойку автомобилей, так как традиционная стирка «из ведра» может оставить на теле микрокартон.

2. Вопреки всем ожиданиям отмечен черный цвет. Также хорошо видна пыль дорожной грязи, как и на белом цвете.

3. Пластиковый обвес у кросс-версии Весты сливается с кузовом. Возможно, для кого-то это не такой серьезный недостаток, но я считаю, что этот комплект должен подчеркивать корпус кузова, а не сливаться с ними воедино.На других темных тонах, например, синем или фантомном, такой проблемы не наблюдается.

4. Черная Лада Веста Кросс сильнее солнца, чем светлые тона, такие как или.

Преимущества Lada Vesta Cross Black Pearl

1. Потрясающий внешний вид, который не оставит равнодушным ни одного человека.
2. Черный жемчуг не относится к металлизированным цветам, поэтому за него не взимается дополнительная плата.
3. В случае ремонта или покраски кузовных деталей в этот цвет можно легко и дешево.
4. По статистике машины черного цвета продаются лучше ярких (или фантомных). Если вы хотите продать свою машину быстрее, то в таком цвете он купит ее быстрее, чем аналогичный, но в другом цвете.

Lada Vesta Cross Black Pearl Видео

Ни одна наша статья не обходится без видеообзора машины. Здесь мы попробовали и накопили в интернете несколько роликов, которые помогут вам в полной мере оценить черный цвет Lada West Sv Cross.

Lada Vesta SV Cross Black Color Отзывы владельцев

Паша, Г.Сургут

Я недавно. Пришлось делать это цветовое решение. Пришлось ждать, так как у нас не было в наличии в городе этой машины. Через 2 недели после оплаты машина пришла в местный автосалон. Пока такой грязи на улице не было — мыть машину раз в 2-3 недели, летом думаю придется чаще мыть, так как у нас в городе много пыли. Когда забрал машину — была зима. Поскольку машина стоит на улице, ее часто приходится чистить от снега.Выбирали в магазине кисточку, не жесткую, чтобы не поцарапать покрытие. Пока царапин не наблюдается.

Антон, Армянский

Машину выбрал новую — цвет черный перламутр. Уже месяц езжу на нем и поэтому могу оставить здесь на сайте. Цвет очень понравился, так как люблю черные цвета. В свету машина выглядит очень круто, даже не скажешь, что Лада. На этот раз «Жигули» оказались славой! Нет слов.

В 2015 году автомобиль Lada Vesta увидели все жители страны.Автомобиль был представлен в десяти цветах, некоторые из них появились именно благодаря Lada Vesta. Итак, давайте разберемся, какие цвета самые популярные у Лада Веста.

Цветовая палитра Lada Vesta

Из всех цветов Lada Vesta только одна из них представлена ​​обычной двухслойной эмалью — это ледовый класс Lada Vesta. Но все остальные цветовые решения представлены в виде металлик.

Каждая краска снабжена специальным кодом, определяющим то или иное место в автомобильной палитре.Так, руководство Vase неоднократно утверждало, что это увеличит разнообразие палитры. А теперь сразу десять цветовых решений.

Итак, все цвета Lada Vesta следующие:

  • Lada Vesta в цвете Krypton;
  • Лада Веста цвет салатовый;
  • синий;
  • ;
  • цвета кузова Lada Vesta в виде платинового серебра;
  • сердолик;
  • плутон;
  • черный жемчуг;
  • ледниковый;
  • фантом;
  • ankghor.

На официальном сайте цветовая серия Lada Vesta представлена ​​полностью. При этом их названия соответствуют определенному цвету автомобиля. Выбирая кузов машины, вы можете подобрать понравившийся цвет.

Расцветка седана выполнена в следующих цветах:

  • кристально-белый «ледник»;
  • красная Lada Vesta Sedan Chernelic;
  • коричневый «Ангкор»;
  • Один из самых популярных цветов Lada Vesta — серо-бежевый «Карфаген»;
  • зеленая Лада Седан Веста Лайм;
  • темно-синий и необычный «синий»;
  • Еще одна цветовая палитра Lada Vesta Sedan — это серо-голубой оттенок «Фантом»;
  • цвет серый металлик Лада Веста «Плутон»;
  • чистый черный тон «Черный жемчуг»;
  • серебро «платина».

Разберем несколько цветов из коллекции Lada Vesta

Один из самых ярких вариантов — Phantom. Собственно, название цвета здесь говорит само за себя — дымчато-голубой, металлический и завораживающий своим благородством. Этот цвет окраски Lada Vesta придает автомобилю благородный вид. Между тем обратите внимание на него как на представителя молодежи и солидного человека, у которого есть свой бизнес.

При выборе цвета кузова Весты Лады в качестве базового оттенка всем предлагается классический белый цвет.При этом роспись в леднике совершенно бесплатна. Это белоснежная эмаль, не имеющая металлического блеска и наносимая в два слоя. Выглядит такая машина одновременно стильно и ярко. И наоборот, здесь можно использовать легкосплавные диски и крышу, чтобы сделать общий образ Весты более спортивным.

Так какой вариант лучше выбрать? Если вы любите классику, но не хотите вареной и белой машины, то какой цвет Лада Веста выбрать лучше всего? Пожалуй, оптимальным вариантом станет классический черный цвет.Такой тон обязательно придаст солидности любой машине. «Черная жемчужина» выпускается под номером 676. Свое название она получила благодаря жемчужному блеску, заставляющему оборачиваться прохожих на машине.

Также цветовая палитра Lada Vesta предполагает наличие такой опции, как «Плутон». Это глубокий, очень насыщенный синий цвет, который дополняется металликом и в результате приобретает уникальный оттенок, меняющийся в зависимости от угла обзора. Лучше всего этот вариант подходит смелым людям, уверенным в себе и не боящимся столь глубоких оттенков.


В той же цветовой гамме, что и обычная Lada, доступна Lada Vesta SW. Есть и стильная Lada Vesta Coriander, и насыщенный красный, привлекающий внимание своим насыщенным оттенком, и темно-синий, поражающий своей глубиной тона, и, конечно же, стандартный кристально-белый! То есть палитра полностью совпадает с теми оттенками, которые присутствуют в категории «Седан».

Рассмотрим самые популярные решения этого класса.

Пожалуй, самым ярким и насыщенным является цвет Лайма.По мнению многих интернет-порталов, этот вариант наиболее удачный, и его вполне можно объяснить. Такая салатовая машина всегда будет заметна в дороге. Эта окраска по праву считается молодежной. И, конечно же, самый популярный у женщин. Кстати и цена на покраску в этот цвет самая высокая.

Еще один популярный вариант — «Криптон». Если вы помните, это так называемая планета в комиксе о сверхчеловеке, на которой радиоактивным веществом является криптонит, светящийся зеленым цветом.Но, даже несмотря на такой яркий вариант, автомобиль, выкрашенный в зеленый цвет, все равно выглядит строго и сдержанно. Оказывается, это универсальный цвет, подходящий практически для любой машины.

Другой цвет, применимый в этой линейке, — Angkor. Именно так называется один из древнейших храмовых комплексов Камбоджи. Соответственно, цвет получился таким же загадочным и красивым.

Насыщенный шоколадный тон, постепенно переходящий в серый металлик, по-прежнему не оставил равнодушным никого, кто его увидел.Если коричневая Лада попадает под солнечные лучи, она становится золотисто-желтой. Этот эффект сворачивания оттенков получил название хамелеон и получается благодаря смешиванию сразу нескольких оттенков. В результате владелец автомобиля получает автомобиль, переливающийся всеми оттенками коричневого.


В автомобиле кроссовые вариации несколько отличаются от двух предыдущих моделей. Итак, здесь представлены не только упомянутые выше цвета Lada Vesta SW, но и «Марс». Это яркий и насыщенный оранжевый цвет Lada Vesta, который идеально подходит для людей, предпочитающих яркие оттенки спелых фруктов.

Также тем, кто не любит повседневные темные оттенки, компания предлагает обратить внимание на оттенок «сердолик». Свое название он получил благодаря одноименному камню, который также имеет розовый или красный цвет. Так и получился крест насыщенного тона «Черделик». Столь яркий и сочный тон тела выглядит очень красиво и насыщенно. На улицах большого города Red Vesta точно не останется незамеченной. Ну а тем, кто предпочитает более консервативные оттенки, подойдет отличный вариант в обычном белом цвете.

Также выгодно выглядит LADA SW Cross цвета платины. Это оттенок, который является одним из самых популярных для всех машин. Мало того, что выигрывает практически при любом освещении, так еще и на нем, в отличие от всех остальных оттенков, практически не заметны пыль и грязь. К тому же этот цвет отлично сочетается практически с любыми аксессуарами и дисками. И, конечно же, подходит для любого пола и возраста.

Ну а для тех, кто предпочитает глубину тонов, оттенок «синий» станет отличным вариантом.Этот цвет, как и музыкальный стиль, имеет свое особое, неповторимое очарование. Этот оттенок, одновременно строгий и мягкий, смотрится очень элегантно и красиво. Синяя машина станет оптимальным вариантом для тех, кто уверенно чувствует себя за рулем и знает цену.


Коды и названия цветов

Цветочные коды Lada Vesta имеют следующую нумерацию:

  • Чистый белый цвет доступен под номером 221, и это единственная двухслойная эмаль без металлик, произведенная без металлик и полностью бесплатная для автовладельца. .
  • Кроваво-красный сердолик производится под кодом 195.
  • Если вы желаете покрасить свою машину в коричневый цвет «Ангкор», то знайте, что его номер 246. В состав также входит металлик.
  • Еще один вариант с металликом — серо-бежевый «Карфаген». Выпускается под номером 247.
  • Для любителей темно-синих оттенков идеальным вариантом станет «синий». У него тоже есть металлик, и выпускается он под номером 492.
  • В серо-голубом скопившемся «фантоме» явно таится некая загадка.Выпускается под номером 496 и, как и почти все остальные оттенки, имеет в своем цвете металлик.
  • Для любителей чисто серого оттенка специально разработан «Плутон» с металликом, выпускаемый под номером 608.
  • Один из самых глубоких оттенков — «черный жемчуг», также выпускается с металликом. Номер краски — 676.
  • Если вы предпочитаете серебристые оттенки, обратите внимание на номер 691. Этот цвет, дополнительный металлик, производит неизгладимое впечатление.
  • Еще один неописуемый вариант — серебро под названием «Платина»; Выпускается под номером 691.
  • Оранжевого цвета выпущена только модель Cross. А этот оттенок с металлом называется «Марс» и выпускается под номером 130.

Как видите, выбор оттенков здесь больше, чем положение. И во все эти тона можно красить отечественную машину.

Выбор и доплата

Единственный бесплатный оттенок — белый, выпускаемый под номером 221. За все остальные цвета Lada Vesta компания берет доплату. Так, например, оттенок Лайм самый уникальный и непохожий на все остальные тона, поэтому за него придется заплатить 35 тысяч рублей.И пусть это будет немалая сумма, но невозможно не посмотреть на такую ​​машину, проезжая мимо него.

Что касается всех остальных оттенков, то за них производитель берет гораздо меньше, а именно 12 тысяч рублей. На официальном сайте АвтоВАЗа вы можете увидеть, как машина будет выглядеть в том или ином решении, что значительно облегчает выбор автомобиля.

Выход

Как видите, автомобильный завод как следует подготовил к выпуску автомобилей и предложил несколько решений палитры для автомобиля Lada Vesta.А что именно выбрать — решать только вам.

Абсолютно новая модель Lada Vesta SW Cross должна стать самым оснащенным автомобилем отечественного производства. Первое появление внедорожника в качестве концепта состоялось в 2015 году на Off-Road Show в Москве, где он привлек внимание и восторженные взгляды многих посетителей. После этого события появившееся в Интернете фото SW Cross Concept стало причиной бурного обсуждения на всевозможных форумах. Многие поклонники ВАЗа не верили, что серийная Lada West Sv Cross будет выглядеть так же.
11 сентября 2017 года АвтоВАЗ официально объявил о начале серийного производства моделей Lada Vesta Sv и Lada Vest Svz Cross в Ижевске.

После презентации концепта представители АвтоВАЗа заявили о начале выпуска Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross осенью 2016 года, но планы изменились. В связи с неблагоприятной экономической и политической ситуацией пришлось отложить запуск новых моделей.

Интересно!

Ходили слухи, что концерн ВАЗ полностью откажется от создания этих новинок.Но в начале 2017 года в Самаре и Тольятти стали замечать закамуфлированные образцы Lada Vesta SW Cross во время испытаний. Стало понятно, что ожидания многих автолюбителей оправдались, и обновленная модификация уже полюбившейся машины увидит свет.

Весной этого года в Интернете были опубликованы первые фото салона Lada Vesta SW и SW Cross. Интерьер очень похож на внутреннее убранство седана, но есть некоторые отличия. Конструкторы ВАЗа изменили форму передней панели, улучшили качество материалов.По всему салону были цветные вставки.

Основные отличия кросс-версии от универсала

Универсал Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross имеют несколько отличий:

  • габаритные размеры универсала совпадают с параметрами седана, а габариты кросс-версия немного больше по ширине и длине;
  • внедорожная Lada Vesta SW Cross имеет обвес;
  • клиренс у стандартной пятидверки такой же, как у седана;
  • Уровень оснащения кроссового вагона богаче обычного.

Габаритные размеры и внешний вид


Универсал Lada West Sv Cross создан на базе седана, и габаритов кузова не будет. Но за счет доработанных бамперов и внушительного пластикового обвеса по бокам он будет на 10-15 мм в длину и шире своего родственника. Высота осталась прежней, несмотря на значительное увеличение клиренса — со 178 до 203 мм. Детали кузова и передок полностью копируют Х-образный стиль Lada Vesta.

Внешний вид очень похож на седан, но имеет свои отличия благодаря внедорожному дизайну.Бампер теперь украшен пластиковой серебристой накладкой под металл. По бокам также есть защитный обвес от нежелательных сколов и царапин. Крыша автомобиля имеет значительный уклон к корме, что придает автомобилю спортивный вид. Из новых элементов в арсенале модели появилась антенна в виде акульих плавников и стильный спойлер, расположенный на крыше сзади. Необычно выглядят и задние стойки: они выдвинуты и частично выполнены в черном цвете, что делает их незаметными на фоне тонированных стекол.

Колеса на универсал Лада Веста SW Cross в полной комплектации комплект 205/50 с литыми дисками на 17 дюймов. Изменится внешний вид выхлопной трубы, она станет двойной и квадратной в сечении.

Интересно!

В списке обновлений SV Cross появился новый цвет — Марс. Это насыщенный оранжевый цвет, который особенно стильно смотрится в сочетании с черным обвесом. Lada Vesta Sv была представлена ​​в красивом серебристом цвете Карфаген.
Фото крестик в новом цвете лучше сюда вставить.Можно просто (правда, они только в новых цветах поверх картинок).

Интерьер новинки


В начале лета начался выпуск серийных автомобилей Lada Vesta в новом кузове. И сразу на официальном сайте Lada появился фотообзор моделей Universal и Cross, в том числе изображения салона. На первом плане выделена обновленная лицевая панель с более плавными формами. Мультимедийные элементы управления системой и климатической установкой остались на прежнем месте.Поменял подсветку щитка приборов.


По периметру всего салона — на передней панели и на дверях появились пластиковые вставки ярко-оранжевого цвета. По предварительным данным, такие яркие акценты входят в пакет опций, в который также входит комбинированная отделка сидений с такими же оранжевыми элементами. На фото универсал в синем цвете салон имеет оформление в синей палитре. Сиденья видны синей линией. По желанию можно заказать салон в спокойных тонах.


Модель багажника отличается оснащением дополнительным навесным оборудованием и ящиками для хранения вещей. Под напольным покрытием скрывается небольшой отсек с двумя съемными поддонами. Объем багажника до уровня высоты штор — 480 литров. Дополнительная ниша в полу добавляет еще 95 литров. Максимальный объем полезного пространства при откинутой спинке заднего дивана достигает 825 литров.

Комплектация и характеристики


По техническим характеристикам кросс-универсал практически полностью совпадают с седаном.Силовые агрегаты и два типа КПП (механика и робот) позаимствуют у родственника. Возможные моторы:

  • Бензиновый двигатель рабочим объемом 1596 куб.см 106 л.с. (78 кВт) при 5800 об / мин, крутящий момент 148 Н · м при 4200 об / мин
  • Бензиновый двигатель рабочий объем 1774 см3 мощность 122 л.с. (90 кВт) при 5900 об / мин, крутящий момент 170 Н · м при 3700 об / мин

Подвеска внедорожника доработана в пользу усиления. Задние тормоза получили дисковое исполнение. По предварительным данным серьезных отличий в скоростных возможностях новинки и седана не будет.Так и не появилось, несмотря на внедорожное направление Cross.

Интересно!

Разработчики АвтоВАЗа не оставляют идею создания полноприводной версии на базе моделей Lada Vesta. Ввиду необходимости больших затрат на внедрение новой конструкции трансмиссии этот проект постоянно откладывается.

Lada Vesta Sv Cross будет доступна для покупки в комплектации люкс, а версия SV — в комфорте и люксе.
Комплект для Lada Vesta SW Cross включает:

  • 4 подушки безопасности — боковые и фронтальные;
  • электронные системы курсовой устойчивости с противобуксовочной системой и функцией помощи при трогании с места на подъеме;
  • рулевая колонка, регулируемая по высоте и вылетам;
  • сиденье водителя с регулировкой высоты и поясничной опорой;
  • трехступенчатый обогрев передних сидений;
  • электропривод и электрообогрев наружных зеркал;
  • обогрев лобового стекла;
  • парктроник;
  • климат-контроль;
  • перчаточный ящик охлаждаемый;
  • круиз-контроль;
  • мультикулярный;
  • аудиосистема;
  • 17-дюймовые легкосплавные диски.

Покупатель сможет приобрести автомобиль как в базовой комплектации, так и с мультимедийным и престижным пакетами.
Мультимедийный пакет включает:

  • мультимедийную систему, включая навигатор (7-дюймовый цветной дисплей с сенсорным экраном, FM / AM с RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, громкая связь, 6 динамиков).

В комплект ПРЕСТИЖ входят:

  • камера заднего вида с динамическими линиями траектории;
  • мультимедийная система, включая навигатор;
  • усиленная тонировка задних стекол и стекол задних дверей;
  • освещение салона;
  • подлокотник задний;
  • подогрев задних сидений.

Для Lada Vesta будет доступна комплектация и люкс. Для первого можно выбрать изображение пакета. В ее составе:

  • противотуманных фар;
  • литые диски
  • 16 дюймов колесные;
  • лобовое стекло с подогревом.

В комплект к Лада Веста SW входят:

  • боковые подушки безопасности;
  • лобовое стекло с подогревом;
  • датчик дождя и света;
  • климат-контроль автомат;
  • панель второго пола и органайзер для багажника;
  • подсветка проема передних дверей и более яркое украшение салона в целом.

Пакеты мультимедиа и престиж для Lada SV аналогичны таким же пакетам для Lada Sv Cross.

Дата выпуска и дата начала

В начале лета начался выпуск автомобилей с конвейера, и первые образцы отгружены в дилерские центры. 11 сентября 2017 года стало известно о старте серийного производства, а уже 25 октября начались продажи Lada Vesta SW Cross.

Цены на Lada Vest Sv Cross

Учитывая ценовую политику модельного ряда многих марок автомобилей, универсал всегда стоит четырехдверного исполнения.Если начальная цена седана на сегодняшний день составляет 545 900 рублей, то стоимость Lada West SV Cross значительно выше, так как его комплектация отличается от обычной версии.
Цена на Lada West SV Cross зависит от двигателя, трансмиссии и выбранной комплектации.

Двигатель, трансмиссия Оснащение Цена, руб.
1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ Люкс. 755 900
Люкс, мультимедийный пакет 779 900
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ Люкс. 780 900
Люкс, мультимедийный пакет 804900
Пакет ПРЕСТИЖ Люкс 822 900
Люкс. 805 900
Люкс, мультимедийный пакет 829 900
Пакет ПРЕСТИЖ Люкс 847900

При выборе цвета «Карфаген» придется заплатить 18 000 руб.За дополнительную плату в 12000 рублей обойдется металлизированная покраска кузова.
Цена на Лада Вест СВП зависит от типа двигателя, трансмиссии, комплектации и выбора комплектации.
Двигатель, трансмиссия Оснащение Цена, руб.
1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5м Комфорт. 639 900
Комфорт, изображение пакета 662900
Люкс. 702 900
Люкс, мультимедийный пакет 726 900
Пакет ПРЕСТИЖ Люкс 744900
1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ Комфорт. 664 900
Люкс. 727 900
Люкс, мультимедийный пакет 751900
1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5м Комфорт, фото пакета 697900
Люкс. 737 900
Люкс, мультимедийный пакет 761 900
Пакет ПРЕСТИЖ Люкс 779 900
1,8 л 16-кл. (122 л.с.), 5MT Комфорт, фото пакета 722900
Люкс. 762 900
Люкс, мультимедийный пакет 786 900
Пакет ПРЕСТИЖ Люкс 804900

Lada Vesta с конца 2017 года выпускается в двух новых модификациях: SV и SV Cross.Это универсал и универсал-внедорожник. Цвет Карфагена в Vesta Cross и SV — светло-серый с бежевым потом. Дополняет цветовую палитру, разработанную АвтоВАЗом. Приобретение такой машины потребует доплаты не 12 тысяч рублей, а 18 тысяч рублей.

Производитель дает названия краскам для Весты, в которых заложен концептуальный принцип.

Карфаген — государство дохристианской эпохи, стоявшее на пути римских завоеваний в Африке.Римляне предпринимают неоднократные попытки уничтожить его и, в конце концов, добились своего, после чего завоевали все земли в африканском Средиземноморье. Это был прорыв в их имперских амбициях.

Веста универсал, кроссовер — тоже попытка АвтоВАЗа прорваться в разряд производителей автомобилей среднего класса, конкурентоспособных иномарок по всем параметрам: техническому оснащению, дизайну, окраске. Таким образом производитель дает понять, что не остановится в достижении цели.Этот прорыв не будет означать застоя на достигнутом, модель будет и дальше совершенствоваться.

Аббревиатура SW (Sport Wagon) расшифровывается как спортивный фургон. Он «ломает» созданный для российских условий »устоявшийся стереотип относительно машин этого типа: уже не седан, но и не хэтчбек, и не универсал в чистом виде. Новая тональность кузова создает харизматичный образ: строгий, подтянутый.

Внимание! По сравнению с седаном первых выпусков Лада Вести SW, SW Cross в исполнении Карфаген есть положительные изменения во внутреннем дизайне, как сборка, дополнительные функции, но основная идея \ Модель сохранилась.

В качестве примера можно привести расположение багажника. При том же объеме он стал намного удобнее и функциональнее. Имеет органайзеры, крючки, сетку, двухуровневый пол, что позволяет с комфортом самостоятельно распределять вещи. Крышка багажника теперь открывается кнопкой на пятой двери.

Просторными стали пассажиры на заднем сиденье за ​​счет увеличения высоты крыши на 25 мм. Здесь теперь удобный подлокотник с откидной крышкой, куда можно положить кофе.На тыльной стороне переднего подлокотника размещен USB-порт для подзарядки телефонов и ноутбуков, обогрева задних сидений в трех диапазонах.

Мелко стали открываться и закрываться двери. Набор антенн на крыше спрятан в акульем плавнике. Улучшено уплотнение на капоте, крышка бензобака теперь заблокирована от замка зажигания.

Автомобиль комплектуется двигателем 1,8 с 5-ступенчатой ​​механической трансмиссией французского производства. Автомобиль хорошо слушает руль, устойчив на поворотах.Кроссовер имеет клиренс 18 см, что позволяет ему преодолевать бездорожье. Эластичная передняя подвеска не дает машине раскачиваться.


Внимание! Автозагрузчики оценили благородную сдержанность Карфагена, хотя смущает цена машины в таком цвете, и предпочтение отдается менее дорогим краскам.

Константин:

«Я увидел Весту Карфаген на фото и решил, что только такая покупка. Должен получить через 2 месяца. Надеюсь, что не разочарую живым окрасом.«

Сергей:

« Автомобиль мне очень нравится внешне: светло-серый Карфаген «садится» на кузов, как на собственной шкуре. Ни убирать, ни добавлять. Очень практичный цвет. Грязи практически не видно. Сама Веста тоже радует: атмосфера, легко разгоняется, тормозит хорошо. По тяге на большом угле чувствуется, что машине не хватает мощности. В остальном все очень хорошо. «

Valentine:

» Наконец-то появился собственный внедорожник, не уступающий зарубежным.Крайне навязывается светло-серый крестик. Когда вы садитесь в машину, появляется мощная энергия. За рулем такой машины вы не устали. Послушная и красивая машина, получаешь удовольствие от езды. «

Кирилл:

» Карфаген оригинальный цвет, не поспоришь. Но я решил сэкономить и купить белые сорта West. »


Цвета Gamma West пополнились двумя оттенками: Carthage и Mars. Марс — ярко-оранжевый тон. Этот цвет можно заказать в одной бархатной модификации: Lada West SV Cross.Внедорожник Lada Vesta SW LADA Vesta SW Cross доступен в цвете Carthage.

Остальные оттенки тела Вестей:

  • ледниковый;
  • плутон;
  • фантом;
  • черный жемчуг;
  • платина;
  • сердолик;
  • ангкор;
  • синий;
  • криптон;
  • лайм.

Традиционные цвета — Белый, черный, серебристый (ледяной, черный жемчуг, платина). Оттенки серого — Плутон и Карфаген. Оранжево-красные тела — сердолик и Марс.Оттенок темного шоколада — Ангкор.

Зеленые тона — Криптон и Лайм. Синий — синий, голубой и оранжевый — фантом, серебро — платина.

Имена имеют глубокий смысл. Они либо придают характеристику оттенка, либо определяют стоимость модели.

Белый цвет Переименован в ледяной, создает ассоциацию с чистой арктической белизной.

Black Pearl Body — намек на дорогую изысканную вещь.

Corretical — Красный с оранжевым отливом.Минерал, в честь которого названа эмалевая краска, издревле почитался как камень с магическими свойствами. Эти же качества по замыслу производителя должны передаваться и автомобилю. Его хозяин будет увереннее чувствовать себя в общем транспортном потоке.

Марс — Бог войны и агрессии. Последняя разработка АвтоВАЗа, Lada Sv Cross в этой расцветке несет в себе заряд энергии, которой нет в других модификациях.

Phantom — неуловимый и загадочный образ.Окрашенный таким образом автомобиль неузнаваем при изменении яркости освещения: с голубовато-оранжевого.

Ангкор — Хранилище Божественного. Тон темного шоколада несет в себе торжественность и жизненную силу. Эта машина требует особого ухода, чтобы поддерживать ее внешний вид.

Лада в цвете Лайм — самая дорогая комплектация. Веселый и немного легкомысленный вид на красивый автомобиль манит молодых водителей, жаждущих приключений.

Блюз . Музыкальный стиль, которому свойственен перелив и философский настрой.Синие металлические оттенки напоминают загадочную морскую глубину.

Серебристый корпус — это цвет, поднимающий настроение, указывающий на качество машины.

Металлический прилив Криптон и Плутон придают оттенкам глубину и благородство.

Lada West Sv Cross Color carthage — Это автомобиль, направленный на свершения будущего.


Технология покраски

Технологический процесс окраски кузова включает два основных этапа: грунтовку и покраску.

Важно! Фосфатная грунтовка металлических изделий — хорошая защита от коррозии.

Фосфорная кислота образует соли с железом и цинком, которые используются при фосфатировании поверхностей.

Фосфаты не входят в соединение с кислородом, поэтому не разрушаются водой, атмосферным воздухом и агрессивной средой, выдерживают перепад температур от -75 до 500 гр.

Прогресс состоит из нескольких этапов:

  • подготовительный;
  • рабочие;
  • финал.

На первом этапе поверхность очищается от следов коррозии, обезжиривается, моется и просушивается. Для этого используются пескоструйные аппараты, дорожки, промывные и сушильные камеры.

Процесс нанесения грунта осуществляется электрохимическим методом в гальванической ванне. Металлические части корпуса являются анодами из-за допуска отрицательного заряда от источника постоянного или переменного тока. Раствор праймера имеет положительный заряд. Катионы фосфата осаждаются на металле, образуя ионную связь.Процесс занимает до 20 минут, образуется пленка толщиной до 20 мкм. На следующем этапе обработанные изделия моются, сушатся и отправляются на покраску.

В окрасочных камерах слой эмали наносится распылением. Затем следует его высыхание и нанесение лака. После этого детали снова сушатся и проходят пробный контроль. Все обнаруженные дефекты устраняются вручную. Может быть наклонным, не перекрестным.

Тонировка, шлифовка — основные операции при передаче кузова в сборку.Адгезия с эмалевыми красками дает прочное покрытие, на которое производитель дает гарантию 72 месяца.

Седан Lada Vesta уже неоднократно оценивался с разных сторон, предлагая сравнение с конкурентами, обзор технических новинок или обсуждение тест-драйва. Но здесь о вариативности цветовой гаммы почти не говорится, поэтому предлагаем восполнить этот пробел.

Расцветка седана Веста была утверждена только раньше и в будущем будет регулярно пополняться новыми оттенками, общее количество которых может достигать 20.При этом отметим, что практически все цвета получат эффект металлик, что не так рано в российском автопроме. Однако это еще не все, чем будет удивлять Lada Vesta с точки зрения окраски кузова. Например, окраска новинки по совершенно новой для АвтоВАЗа технологии с применением катафореза, что позволяет впервые в истории волжского автогиганта продлить гарантию от коррозии до 6 лет.

Классические цвета типа «неметаллик» есть у двух седанов, а с более ранними моделями концерна сочетаются сразу три оттенка, ну а остальные будут абсолютно новыми.Это можно смело считать еще одной особенностью Весты, существенно отличающей ее от предшественников и демонстрирующей, как меняется стратегия АвтоВАЗа в вопросе вывода новой модели на рынок после прихода Bus Anderson к руководству компании.

Большая вариация

Выбор цвета кузова Лада Веста проводился очень тщательно. Маркетологи АвтоВАЗа активно изучали рынок и предложения конкурентов, среди автомобилистов проводился опрос, проводились постоянные консультации с партнерами по концерну Renault-Nissan.В итоге на старте продаж новинка получила 10 базовых вариантов окраски.

Выше мы уже говорили, что от привычных для старых моделей, вышедших с конвейера ВАЗа, цветов осталось всего три: белый («Ледяной»), черный («черный жемчуг») и серебристый («платина»). . У компании «Классик» будет темно-серый оттенок («Плутон»), коричневый («Ангкор»), синий («синий»), темно-зеленый («Криптон»), серо-синий («фантом»), красный ( «Черделик») и эксклюзивный ярко-зеленый («Лайм»), благодаря которым цена «Вестей» вырастет еще на 19 000 рублей.

В следующем году (примерно ближе к весне) этот список пополнится еще несколькими цветами, среди которых фиолетовый («Аметист»), ярко-синий (Misterie) и ярко-желтый («Лимонный»). В то же время только белый и ярко-желтый лишены «металлического» эффекта из всех вышеперечисленных оттенков. Также стоит отметить, что все цвета (кроме трех классических) используются впервые как на автомобилях Lada, так и на автомобилях концерна Renault-Nissan.

Что думают эксперты?

По мнению специалистов в области автодизайна, выбранная цветовая гамма достаточно удачна и должна способствовать росту продаж нового седана за счет привлечения дополнительной аудитории.Например, ярко-желтый оттенок «Лимонный» считается женским и способен привлечь к новинке пристальное внимание юных девушек, которым в дороге важно выглядеть не только современно, но и стильно.

Эксклюзивный цвет «Лайм» также относится к списку популярных среди молодежи оттенков, что, несомненно, увеличит долю покупателей в возрасте до 30 лет. Ярко-синий оттенок Misteri должен стать очень популярным в молодежной среде. , что придает автомобилю дополнительную элегантность, позволяя выделиться на дороге.

Special color

Отдельно хотелось бы выделить оттенок «фантом», получивший эффект хамелеона, за счет которого тело тела меняется в зависимости от угла обзора. Такая цветовая окраска используется на моделях ВАЗ впервые, что также делает Lada Vesta уникальным продуктом отечественного автопрома.

Однако это далеко не все вазоны, которые собираются удивить необычную по изобилию российскую публику. Уже сегодня, наряду с традиционными методами окраски кузова, дизайнеры АвтоВАЗа разрабатывают различные варианты комбинированной окраски с использованием двух контрастных оттенков.Не так давно публике был продемонстрирован вариант седана с белым кузовом и черной крышей, сразу получивший высокие дизайнерские оценки и положительные отзывы поклонников Лады. В будущем ожидается еще несколько комбинированных вариантов, расширяющих цветовую гамму, просто сразу стоит учесть, что с такой расцветкой цена Вестей неизбежно вырастет.

Подводя итог

Цветовая гамма новой Лады сегодня поражает воображение. Когда в следующем году будет окончательно утверждена вся цветовая палитра, а в дилерских центрах появится достаточное количество готовых к продаже автомобилей, то громко и без стеснения отечественный концерн АвтоВАЗ вышел на прежний уровень в России. сроки вывода новой модели на рынок.В любом случае предлагаемая гамма оттенков сегодня привлекает повышенное внимание прессы, а значит, привлечет новых покупателей.

хорошо или плохо? Фото и обзор!

Lada Vesta Sport — немецкое грамотное мнение о «спортивной» новинке АВТОВАЗ

Немецкие автомобильные эксперты в последние годы буквально придерживались темы различных «Лад», «УАЗ», «Неве» и других автомобилей российского производства. Нет, честно говоря, в немецкой прессе неоднократно появляются технические записки, небольшие тест-драйвы, обзоры с ноткой ностальгии по советским моделям, у которых более-менее прямых потомков выпущено в 2017 году 1028 штук.Вот и попалась Lada Vesta Sport… Не успел ей показать наш ММАС 2018. Если интересно почитать отрывки из немецкой прессы о новой версии Lada Vesta — добро пожаловать!

Как отмечают немецкие журналисты AutoBild:

«Лада« оттачивает »Весту и запускает спортивный вариант российского седана. На Московском автосалоне 2018 дебютирует седан с чуть большей мощностью. Спереди россияне получат обновленный бампер с декоративными накладками красного цвета.Русская передняя часть получила обновленный бампер с красной внешней отделкой. Хромированная трапециевидная решетка воздухозаборников по результатам исследований выполнена в Vesta Sport, цвет Matt silver, а решетка радиатора получила эмблему «Sport». Также сбоку красуется слово «Спорт», подчеркивающее, какому Королевству принадлежит машина ».

По бокам прорисована ставшая уже знакомой по предыдущим моделям «Х» -конструкция, продолжение описания немцы. «Виден штамп, дополнительный элемент — красные декоративные наклейки. Веста доступна в спортивной версии на 17-дюймовых легкосплавных дисках, шасси в стандартной комплектации занижено на 16 миллиметров.В задней части Lada Vesta устанавливается спойлер на крышке багажника плюс в бампер интегрированный диффузор и раздвоенная система выхлопа »в принципе все стандартно, о том, как будет выглядеть« Спорт », все знали давно, да и по московскому мотору шоу последняя тайна была окончательно развеяна.

А вот интересное сравнение, которое как-то не приходит в голову в виде объединения: «Задний противотуманный фонарь, расположенный по центру между выхлопными трубами, отдаленно напоминает« дождевой тормоз »гоночной F1 ″.

Интерьер соответствует фитнес-плану

Кроме того, динамичный салон «Весты» получил порцию спортивных деталей. «Сиденья обиты« смесью »экокожи и ткани на спинке« Веста Спорт ». На ободе руля есть красная полоса на отметке «12 часов» — как на гоночных машинах », — отметил один из наиболее визуально заметных изменений немцев. Также отмечается, что для создания гоночной атмосферы многие элементы, в том числе стрелки и подсветка приборной панели, прострочка, сиденья и окружающее освещение получили красный оттенок.В приборную панель и дверную обшивку Vesta Sport встроен углерод.

Доделайте немцев некоторые технические подробности, о которых все любители Lada тоже слышали. Цитата:

«Русские отжали от мощного 1,8-литрового четырехцилиндрового двигателя первоначальной мощностью 123 л.с., колоссальные 145 лошадей. Крутящий момент 182 Нм. В сочетании с механической пятиступенчатой ​​коробкой передач разгон до 100 км / ч должен соответствовать 9,6 секунды. Предлагается ли Vesta Sport в Германии, Lada пока не разглашает ».

Забавно слышать прилагательные типа «мощный» или «потрясающий» относительно 1,8-литрового четырехцилиндрового ВАЗ-21179.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *