Разное

Лада ларгус размер багажника при сложенных сиденьях: Семейный грузовик: десять самых выгодных универсалов

Содержание

Размеры салона и багажника (вместимость) Lada Largus / Лада Ларгус

См. также Габаритные размеры и Контрольные размеры кузова

Объём багажника Ларгус Универсал напрямую зависит от количества установленных рядов сидений.
В литрах это будет соответственно: 135/560/2350

Грузоподъёмность может немного отличаться в зависимости от модификации. Средняя — около 550 кг. (точнее в характеристиках)

Размеры салона и багажного отделения (для перевозки длинномерных грузов)

Размер длины салона от двери багажника до лобового стекла в районе приборной панели — 3 м. 14 см.
Расстояние от двери багажника до приборной панели ~ 2 м. 70 см.
Размер салона по диагонали (от угла до угла) — 3 м. 24 см.
Ширина салона за передними седениями — 1 м. 43 см.
Ширина салона на уровне плеч пассажиров третьего ряда — около

1 м. 29 см.
Расстояние от порога багажной двери до сложенного заднего сидения второго ряда (оно встаёт вертикально) ~ 1,5 м. (max 1,66 м.) При полностью снятом заднем сидении растояние увеличится ещё на 20 см.

Чтобы перевезти длинномеры, сложите спинку второго ряда и откиньте на нее спинку переднего пассажирского сиденья. Сверхдлинный груз можно опереть одним концом на панель приборов, только обязательно подложите что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать пластик. И зафиксируйте длинномер ремнем безопасности.

L1 — 910-1120мм, L2 — 590-790мм, H — 1310мм, h2 — 1080мм, h3 — 1020мм, B1 — 1380мм, B2 — 1405мм, L3 min/max — 1250/1700мм, B3 min — 1000мм, h4 — 475/1050мм,

h5 — 920мм, Vбаг. — 488 л.

Примерные внутренние размеры багажного отделения Largus Универсал

Внутренние размеры Largus Фургон

Внутренний объём серийного Ларгуса-фургона составляет 2,54 м³.


Размеры проёма дверей багажного отделения: высота 92 см., ширина 96 см.
Диагональ от верхнего угла до колёсной арки: 128 см.
Внутреннее расстояние между колёсными арками 96 см.
Расстояние от кромки багажника до перегородки: 194 см.

Размеры дверных проёмов, багажника, капота и пр.

Видео

Ширина багажника лада ларгус — Авто журнал КарЛазарт

Про размеры и объем багажника Лада Ларгус

Одно из преимуществ адаптированного под российский рынок автомобиля под названием Лада Ларгус — это грузовые возможности. АвтоВАЗ выпускает эту модель в трех версиях: пассажирская Лада Ларгус универсал (R90), универсал повышенной вместимости и грузовой фургон (F90). Статья посвящена будущим покупателям, которые хотят знать, какой реальный объем багажника Лада Ларгус еще перед покупкой автомобиля.

Объем багажника Лада Ларгус

Багажник Лада Ларгус (7 мест) всего 135 литров, сложив третий ряд сидений объем увеличивается до 560 литров.

Такой же объем багажника 5 местного универсала. Максимальная вместимость багажного отделения достигается при складывании всех рядов сидений, тогда объем увеличивается до 2350 литров.

Багажник Лада Ларгус фургон более вместительный и составляет 2540 литров.

Размеры багажника Лада Ларгус

  • Длина багажника Лада Ларгус универсал со сложенным третьим рядом сидений — 90 см.
  • Длина багажника со сложенными сиденьями второго и третьего ряда — 174 см.
  • Длина багажника Лада Ларгус фургон — 194 см.
  • Ширина проема — 108 см.
  • Ширина между колесными арками — 96 см.
  • Фактическая ширина багажника фургона — 134 см.
  • Высота проема — 92 см.
  • Ширина проема боковой двери фургона — 61 см.

Размеры грузового отсека Лада Ларгус фургон

Ключевые слова: багажник лада ларгус

Внутренние размеры салона (багажного отделения)

Объём багажника Ларгус Универсал напрямую зависит от количества установленных рядов сидений.
В литрах это будет соответственно: 135/560/2350

Грузоподъёмность может немного отличаться в зависимости от модификации. Средняя — около 550 кг. (точнее в характеристиках)

Размеры салона и багажного отделения (для перевозки длинномерных грузов)

Размер длины салона от двери багажника до лобового стекла в районе приборной панели — 3 м. 14 см.
Расстояние от двери багажника до приборной панели

2 м. 70 см.
Размер салона по диагонали (от угла до угла) — 3 м. 24 см.
Ширина салона за передними седениями — 1 м. 43 см.
Ширина салона на уровне плеч пассажиров третьего ряда — около 1 м. 29 см.
Расстояние от порога багажной двери до сложенного заднего сидения второго ряда (оно встаёт вертикально)

1,5 м. (max 1,66 м.) При полностью снятом заднем сидении растояние увеличится ещё на 20 см.

Чтобы перевезти длинномеры, сложите спинку второго ряда и откиньте на нее спинку переднего пассажирского сиденья. Сверхдлинный груз можно опереть одним концом на панель приборов, только обязательно подложите что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать пластик. И зафиксируйте длинномер ремнем безопасности.

L1 — 910-1120мм, L2 — 590-790мм, H — 1310мм, h2 — 1080мм, h3 — 1020мм, B1 — 1380мм, B2 — 1405мм, L3 min/max — 1250/1700мм, B3 min — 1000мм, h4 — 475/1050мм, h5 — 920мм, Vбаг. — 488 л.

Примерные внутренние размеры багажного отделения Largus Универсал

Внутренние размеры Largus Фургон

Внутренний объём серийного Ларгуса-фургона составляет 2,54 м³.


Размеры проёма дверей багажного отделения: высота 92 см., ширина 96 см.
Диагональ от верхнего угла до колёсной арки: 128 см.
Внутреннее расстояние между колёсными арками 96 см.
Расстояние от кромки багажника до перегородки: 194 см.

Размеры дверных проёмов, багажника, капота и пр.

Видео

Все о багажнике Лада Ларгус — объем, размеры, особенности

LADA Largus давно завоевала симпатии российских автолюбителей. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Лады Ларгус, что значится главным преимуществом этой машины. Отечественное автомобили хорошо справляется и с другой задачей – обеспечивает недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам. Два этих аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров, позволило автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью и в странах СНГ.

Габариты багажника Ларгуса зависят от вариации кузова, это может быть:

Каждая вариация автомобиля имеет свой объем отделения для багажа. У универсала, рассчитанного на 5 мест, объем этого отделения равен 700 литрам. Но владелец данной модели может перевезти большой груз. У Лада Ларгус универсал объем багажника можно увеличить до 1500–1800 литров за счет демонтажа второго ряда кресел – трехместного дивана. Со сложенными сиденьями объем багажного отдела универсала увеличивается до 2350 литров.

Самые большие размеры багажника у Ларгус фургон. В этой вариации автомобиля нет заднего ряда сидений, а иногда и двух, а кузов удлинен. Официально вместимость багажника фургона составляет 2500 литров. Главной задачей модели является перевозка грузов, поэтому внутри кузова нет дополнительных узлов и элементов.

У фургона усилена подвеска, так как эта модель предназначена для транспортировки крупногабаритных грузов. У универсалов такой опции нет.

Cross

Наименьшие размеры багажника – у Ларгус минивэна, рассчитанного на 7 мест. У Ларгус кросс багажник достигает объема 200 литров. Производитель помог автовладельцам, позволив им увеличить объем отдела для багажа в литрах до 1600–1800, для чего следует убрать два посадочных ряда.

Cамым «скромным» багажным отделением обладает семиместная версия (минивэн). Но производитель пошел навстречу своему преданному клиенту и наделил данную модификацию простым секретом: увеличить место для багажа до аналогичных 1600–1800 в литрах также возможно, проделав идентичную операцию по демонтажу сидений кормы. Для этого потребуется снять два посадочных ряда.

Конечно, ни универсал, ни минивэн не предназначены для перевозки больших грузов, но в случае необходимости они отлично справятся с этой задачей.

Габариты багажного отделения

По итогам вышесказанного можно сделать вывод, что размеры отделения для багажа любого варианта Лады Ларгус довольно внушительные. Общие габариты этого отделения у моделей следующие:

  • высота проема составляет 920 мм;
  • ширина проема составляет 980 мм;
  • высота багажного отделения до потолка – от 870 до 930 мм у универсальных моделей и до 1000 мм у фургона;
  • длина багажника составляет 480–1570 мм у универсалов до 3-го и 2-го ряда сидений;
  • длина отделения для багажа фургона составляет 1800 мм до разделительной стенки;
  • ширина багажного отделения – 1000–1450 мм.

Преимущества и недостатки

Чтобы принять правильное решение, нужно изучить не только достоинства, но и недостатки модели. Владельцы, обладающие большим опытом в эксплуатации Largus, нашли один минус. Производитель авто не стал корректировать салон универсалов таким образом, чтобы у их владельцев появилась возможность перевозки крупных грузов. Если же водитель все-таки решался погрузить в свой автомобиль большой предмет, то нередко груз становился причиной повреждения салона.

В остальном владельцев Лада Ларгус устраивает все в их автомобилях. Среди преимуществ российского авто можно выделить следующие:

  • удобство погрузки;
  • оптимальные габариты;
  • возможность увеличения вместимости багажника путем демонтажа посадочных мест;
  • высокая грузоподъемность;
  • возможность модернизации.

Водители поголовно отмечают практичность и удобство багажника LADA Largus. Его размера вполне достаточно для демонстрации функциональности отечественного автомобиля, что позволило ему стать лидером среди ближайших конкурентов. Производитель сумел грамотно и рационально подойти к обустройству кузовного пространства, что позволяет Ларгусу успешно перевозить габаритные предметы и свидетельствует о завидной грузоподъемности модели.

Лада Ларгус рекомендуется тем водителям, которые желают получить автомобиль с лучшими потребительскими свойствами и техническими характеристиками.

Каковы размеры багажника Лады Ларгус

Модельный ряд Лада Ларгус является пионером конвейера автозавода в Тольятти в ряду авто, скроенных по «французским лекалам» на платформе В0. Эта платформа в свое время стала базой для создания линейки Renault Logan, а весьма успешно заняло свою нишу на рынке, производимая в Румынии Dacia (Logan MCV), пользующаяся большим спросом не только на постсоветском пространстве, но и в целом в Европе. Эксперты рынка уже поспешили назвать авто на упомянутой платформе самым доступным и успешным семиместным универсалом на европейском рынке, ведь она позволяет добавлять еще один ряд сидений.

В России модель Ларгус в различном исполнении начали выпускать в 2012 года на мощностях ВАЗа, и в первый год планировалось выпустить до 27 тысяч экземпляров. Модель получила заслуженную популярность ввиду возможности модифицирования. Секрет успеха этого универсала – объемный багажник, который по желанию автовладельца способен трансформироваться, и вместо пяти мест в салоне их может стать семь. Именно такой концепт наиболее подходит для России, по замыслу производителей, лучше других.

Технические характеристики

Выпускаемые авто Лада Ларгус комплектуются двумя видами двигателей – на 8 и на 16 клапанов. Даже в базовой комплектации авто оснащено подушкой безопасности, единым интегрированным ключом, при помощи которого не только включается зажигание, но также управляются двери и крышка багажника, что, безусловно, удобно для потенциального покупателя. Двигатели соответствуют стандартам выхлопных газов в соответствии с Евро-4.

Размеры багажника Лады Ларгус в сборе просто впечатляют. Его объем составляет 560 литров при сложенных сиденьях заднего ряда.

Если же автомобилист желает увеличить количество посадочных мест до семи, задний ряд раскладывается, но в таком случае объем багажника сокращается до 135 литров. Между тем у фургона объем багажника составит 2540 литров.

Габариты Лады Ларгус следующие:

  • длина составляет 4,47 метра, причем это касается обоих вариантов комплектации – фургон и универсал;
  • ширина при обоих вариантах будет составлять 1,75 метра;
  • база при полной и снаряженной массе составляет 2,9 и 2,905 метра соответственно;
  • колея передняя 1469 миллиметров (у фургона – 1468 миллиметров), колея задняя в обоих случаях составляет 1466 миллиметров.
Снаряженная масса Лады Ларгус без водителя и багажа, в зависимости от типа, колеблется от 1186 до 1294 килограммов, полезная нагрузка – от 515 до 555 килограммов, для фургона – 800 килограммов.

Производителем заявлены следующие варианты окраски данной модели авто. Пассажирский универсал может быть окрашен в такие цвета, как металлик (Серый базальт, Дипломат, Феникс платина, Кашемир, Кентавр и Венера), а также ледниковый. При выпуске партий такси возможен желтый окрас. Фургоны, помимо ледникового и нескольких вариантов металлика, также выпускаются в морском и рубиновом окрасе.

Подводя итоги, можно отметить, что модель Лада Ларгус обладает достаточной надежностью, как для автомобиля российского производства. Кроме того, она имеет ряд очевидных преимуществ, связанных с возможностью варьирования количества пассажирских мест и габаритами багажника. Также важно помнить, что Лада Ларгус отвечает последним требованиям по экологичности выхлопных газов, что со временем приобретает все большую значимость при выборе модели покупателями.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Багажник Лада Ларгус — объем, размер в см и литрах у 5- и 7 мест, грузовой фургон

Размеры багажника Лады Ларгус — это очень важный параметр, которому удаляют особое внимание потенциальные покупатели отечественного универсала. Ведь если размер багажника будет недостаточным для конкретных целей, то в данном универсале просто не будет смысла – Вы не сможете в нем перевезти габаритные вещи.

Размер багажника Лада Ларгус универсал 5 и 7 мест, фургон, Кросс

Какими бы не были размеры багажника Лада Ларгус – их всегда будет недостаточно. Конечно, если Вы покупаете машину исключительно для перевозки себя и нечастых поездок на дачу, то Вы вряд ли скажете, что багажное отделение в Ларгусе маленькое. Однако, те, кто берут этот универсал под рабочие нужны, никогда не скажут, что багажник у Лада Ларгус большой и места в нем много. Ведь рабочего объема много не бывает.

Как Вы уже знаете, LADA Largus выпускается в трех модификациях:

— Пассажирский универсал R90.
— Универсал повышенной вместимости (т.н. называемый 7-местный универсал).
— Грузовой фургон F90.

Все эти модификации заточены под свои нужны и имеют разный объем багажного отделения. Начнем с пассажирского универсала R90.

Объем багажника Лада Ларгус 7 мест

Объем багажника у Лада Ларгус 7 мест весьма и весьма скромный – всего 135 литров. Это связано с тем, что автомобиль был адаптирован для большей пассажирской вместительности. Однако, если сложить третий ряд сидений, то можно легко увеличить объем багажного отделения у семиместного универсала примерно до 500-560л. Цифра не совсем точная, так как мы берем в расчет именно объем багажника пятиместной версии универсала, которая равняется 560л. Но полезное пространство еще займут сложенные сиденья. 560 литров будет в том случае, если третий ряд сидений демонтировать и убрать из автомобиля.

Если же сложить и второй ряд сидений, то объем багажника у Лада Ларгус 7 мест составит уже приличные 2350 литров.

Объем багажника Лада Ларгус 5 мест

Объем багажника LADA LARGUS 5 мест составляет 560л. Если сложить второй ряд сидений, то можно увеличить объем багажника до 2350л. Это очень вместительная цифра, которая позволит перевозить очень габаритные вещи и грузы. Далее в статье мы рассмотрим, какого размеры грузы можно перевозить на Лада Ларгус.

Объем багажного отделения Лада Ларгус Фургон

Самые внушительные цифры у Лада Ларгус Фургон – у него объем багажника составляет 2540л. Данный автомобиль очень востребован среди коммерческих организаций, поэтому объему багажника было уделено особое внимание при проектировании этого автомобиля.

Есть еще одна разновидность универсала Лада Ларгус – версия на газовом топливе CNG, у которой объем багажника составляет 2225л. Это немного меньше, чем у обычного фургона из-за размещенного внутри баллона под газовое оборудование.

Размеры багажника Лады Ларгус универсал и Кросс

Чтобы оценить реальные размеры багажника универсала Лада Ларгус, мы с помощью обычной рулетки произведем замеры и перенесем все на схему. В качестве схемы мы будем использовать обычную фотографию и графический редактор. В данном случае мы получим не 100% точные замеры, но они будут максимально точно приближены к реальности. Вот фото багажника Лады Ларгус универсал с конкретными размерами:

  • Высота от пола и до нижней точки полотка – 905 мм.
  • Длина багажника от замка до заднего ряда сидений 1199 мм.
  • Высота багажника до полки – 477 мм.
  • Длина багажника при сложенном втором ряде сидений – 1700 мм.
  • Ширина багажника 1000 мм.

У версии Кросс объем багажного отделения аналогичен.

Размеры багажника Лада Ларгус фургон грузовой в см

Аналогичным образом поступим и с версией фургон. Находим соответствующее фото и смотрим:

  • Высота от пола и до нижней точки полотка – 92 см.
  • Длина багажника от замка до перегородки — 194 см.
  • Ширина багажника — 96 см.
  • Ширина дверного проема — 108 см.
  • Диагональ багажника – 128 см.

Багажник Лада Ларгус фото

Багажник Лада Ларгус видео

Что входит в багажник Лада Ларгус фургон?

Багажник универсала и фургона Лада Ларгус имеют примерно одинаковые цифры. Разница в том, что у фургона убрали задний ряд сидений и поставили цельнометаллическую перегородку. Также были усилены стаканы стоек у фургона, чтобы машина могла перевозить более тяжелые грузы.

Таким образом, багажник был спроектирован, чтобы в него спокойно сходил европоддон, имеющий размеры 80х120 см.

Что вы можете видеть на следующем фото:

Заключение

Итак, мы имеем, что багажник на универсале Лада Ларгус (и его комплектациях и модификациях) имеет объем от 135 и до 2540 л. Размеры багажника практически не отличаются от версии Ларгуса.

Кроме этого, есть специальные версии LADA Largus ROOF с объемом багажника 3800 л и KUB – с объемом 4600л.

Размеры багажника у автомобиля Lada Largus: объем и габариты

Всем привет! Как вы уже догадались, сегодня говорим про Ладу Ларус и объем багажника этого отечественного автомобиля.

Наверняка вы знаете, что Ларгус по своей сути является адаптированной к российским условиям версией другого автомобиля. Речь идет о Dacia Logan MCV. Это тот же Рено Логан, только под брендом румынской компании.

Машина получилась практичной и недорогой. Здесь не стоит ждать невероятных скоростей и высокой мощности. Это бюджетная рабочая лошадка, которая привлекает своей стоимостью и универсальностью.

Немного об автомобиле

Прежде чем обсудить у Лады Ларгус размеры багажника, стоит несколько слов сказать про саму машину.

Результат совместной работы Рено и АвтоВАЗ построен на платформе В0 и первый экземпляр был выпущен в середине июня 2011 года. Причем эти машины собирались для проведения заводских испытаний.

К полноценному серийному производству приступили в апреле 2012 года. Была выделена специальная линия В0, которая является первым совместным проектом компаний АвтоВАЗ и объединения Renault-Nissan.

Первое поколение продержалось на конвейере вплоть до 2019 года. До этого никаких изменений не вносилось.

С 2019 года Ларгус продается в рестайлинговом исполнении. Причем не могу сказать, что изменения оказались глобальными. Это скорее точечные доработки. Есть даже поклонники тюнинга Largus. 

Поскольку я хочу поговорить с вами про габариты багажника Ларгус, то стоит акцентировать внимание на существовании нескольких версий:

  • пассажирский Largus на 5 посадочных мест;
  • пассажирская версия универсала с 7 местами;
  • коммерческий фургон только с передним рядом кресел.

Отдельно про их размеры и поговорим.

Версия на 5 мест

Объективно это самая популярная версия этого универсала.

В случае с Лада Ларгус объем багажника не бьет все рекорды в своем сегменте. Хотя показатели выглядят неплохо.

В стандартном положении всех кресел, у автомобиля Лада Ларгус размеры багажника составляют 560 литров.

Достойно, хотя встречаются и более вместительные универсалы.

Задний ряд складывается, и образуется достаточно ровная погрузочная площадка. Ее объем составляет уже 2350 литров.

Если вас еще интересует длина багажника со сложенными сиденьями, тогда тут в распоряжении водителя 174 см. Именно груз такой максимальной длины можно будет перевозить в грузовом отсеке. В теории здесь может поспать человек среднего роста.

И еще несколько цифр:

  • ширина проема составляет 108 сантиметров;
  • между колесными арками ширина 96 см;
  • у проема высота 92 см.

С этой версией разобрались. Двигаемся дальше.

Версия на 7 посадочных мест

Теперь к вопросу о том, что нам может предложить Лада Ларгус на 7 мест в багажнике.

Это более практичный автомобиль для тех, у кого большая семья. Здесь предусмотрено еще 2 дополнительных посадочных места.

Не могу сказать, что последний ряд полноценный, как и второй. Тут комфортно будет детям и подросткам. Не каждый взрослый туда влезет. Но вообще вариант неплохой. Когда требуется перевозить по 6-7 человек, не обязательно покупать микроавтобус. Можно вполне обойтись бюджетным отечественным авто в лице Lada Largus.

Дополнительная пара кресел позволяет перевозить еще 2 людей. Но 3 ряд отнимает часть багажного пространства. В итоге в грузовом отсеке остается только 135 литров.

Поскольку длина багажника Ларгус не меняется при складывании кресел, то опускание 3 ряда возвращает нам те же 560 литров.

Как видите, машина не теряет вместительность, если сложить третий ряд. Да, высота от пола до крыши станет немного меньше, но на вместительности это не сильно сказывается.

Можно опустить и второй ряд. Тогда габариты багажника Ларгус составят 2350 литров.

Еще интересна длина отсека, если опустить только 3 ряд. Тут получается 90 см. Ширина и высота проема аналогичная, как и в случае с 5-местной комплектацией.

Грузовая версия

У Largus еще есть коммерческий вариант. Фургон предлагает только пару передних кресел. То есть для водителя и переднего пассажира. Все остальное пространство адаптировано под грузоперевозки.

Поскольку многие элементы пассажирской версии тут отсутствуют, это положительно сказалось на увеличении объема отсека.

У грузового фургона Lada Largus под перевозки доступно 2540 литров.

Это на 190 л больше, чем при сложенных сиденья пассажирской версии. Сказывается отсутствие самих кресел и других элементов.

Также изменились и некоторые другие цифры:

  • длина грузового отсека фургона составляет 194 см;
  • фактическая ширина достигла 134 см;
  • ширина проема у боковой двери 61 см;
  • высота от пола до потолка 92 см.

Габариты смотрятся достойно.

Да, можно найти ряд других универсалов, которые способны продемонстрировать улучшенные цифры.

Но давайте вспомним одну вещь. Это стоимость автомобиля. В случае с Lada Largus речь идет чуть ли не о самом дешевом семейном универсале и грузовом фургоне.

Вы знаете машины, которые бы стоили дешевле? Или хотя бы продавались за те же деньги с аналогичными возможностями? Я пока ничего вспомнить не могу. А вы?

Жду ваших вариантов ответов в комментариях.

Кому интересно, по этой ссылке почитайте историю модели Largus.

У меня на этом все. Спасибо вам за внимание!

Подписывайтесь, комментируйте, задавайте вопросы и рассказывайте о нашем проекте своим друзьям!

габариты и размеры в сантиметрах, длина, ширина

LADA Largus давно завоевала симпатии российских автолюбителей. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Лады Ларгус, что значится главным преимуществом этой машины. Отечественное автомобили хорошо справляется и с другой задачей – обеспечивает недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам. Два этих аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров, позволило автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью и в странах СНГ.

R90

Габариты багажника Ларгуса зависят от вариации кузова, это может быть:

  • универсал;
  • фургон;
  • минивэн.

Каждая вариация автомобиля имеет свой объем отделения для багажа. У универсала, рассчитанного на 5 мест, объем этого отделения равен 700 литрам. Но владелец данной модели может перевезти большой груз. У Лада Ларгус универсал объем багажника можно увеличить до 1500–1800 литров за счет демонтажа второго ряда кресел – трехместного дивана. Со сложенными сиденьями объем багажного отдела универсала увеличивается до 2350 литров.

F90

Самые большие размеры багажника у Ларгус фургон. В этой вариации автомобиля нет заднего ряда сидений, а иногда и двух, а кузов удлинен. Официально вместимость багажника фургона составляет 2500 литров. Главной задачей модели является перевозка грузов, поэтому внутри кузова нет дополнительных узлов и элементов.

У фургона усилена подвеска, так как эта модель предназначена для транспортировки крупногабаритных грузов. У универсалов такой опции нет.

Cross

Наименьшие размеры багажника – у Ларгус минивэна, рассчитанного на 7 мест. У Ларгус кросс багажник достигает объема 200 литров. Производитель помог автовладельцам, позволив им увеличить объем отдела для багажа в литрах до 1600–1800, для чего следует убрать два посадочных ряда.

Cамым «скромным» багажным отделением обладает семиместная версия (минивэн). Но производитель пошел навстречу своему преданному клиенту и наделил данную модификацию простым секретом: увеличить место для багажа до аналогичных 1600–1800 в литрах также возможно, проделав идентичную операцию по демонтажу сидений кормы. Для этого потребуется снять два посадочных ряда.

Конечно, ни универсал, ни минивэн не предназначены для перевозки больших грузов, но в случае необходимости они отлично справятся с этой задачей.

Габариты багажного отделения

По итогам вышесказанного можно сделать вывод, что размеры отделения для багажа любого варианта Лады Ларгус довольно внушительные. Общие габариты этого отделения у моделей следующие:

  • высота проема составляет 920 мм;
  • ширина проема составляет 980 мм;
  • высота багажного отделения до потолка – от 870 до 930 мм у универсальных моделей и до 1000 мм у фургона;
  • длина багажника составляет 480–1570 мм у универсалов до 3-го и 2-го ряда сидений;
  • длина отделения для багажа фургона составляет 1800 мм до разделительной стенки;
  • ширина багажного отделения – 1000–1450 мм.

Преимущества и недостатки

Чтобы принять правильное решение, нужно изучить не только достоинства, но и недостатки модели. Владельцы, обладающие большим опытом в эксплуатации Largus, нашли один минус. Производитель авто не стал корректировать салон универсалов таким образом, чтобы у их владельцев появилась возможность перевозки крупных грузов. Если же водитель все-таки решался погрузить в свой автомобиль большой предмет, то нередко груз становился причиной повреждения салона.

В остальном владельцев Лада Ларгус устраивает все в их автомобилях. Среди преимуществ российского авто можно выделить следующие:

  • удобство погрузки;
  • оптимальные габариты;
  • возможность увеличения вместимости багажника путем демонтажа посадочных мест;
  • высокая грузоподъемность;
  • возможность модернизации.

Водители поголовно отмечают практичность и удобство багажника LADA Largus. Его размера вполне достаточно для демонстрации функциональности отечественного автомобиля, что позволило ему стать лидером среди ближайших конкурентов. Производитель сумел грамотно и рационально подойти к обустройству кузовного пространства, что позволяет Ларгусу успешно перевозить габаритные предметы и свидетельствует о завидной грузоподъемности модели.

Лада Ларгус рекомендуется тем водителям, которые желают получить автомобиль с лучшими потребительскими свойствами и техническими характеристиками.

Лада ларгус кросс размер багажника

Объём багажника Ларгус Универсал напрямую зависит от количества установленных рядов сидений.
В литрах это будет соответственно: 135/560/2350

Грузоподъёмность может немного отличаться в зависимости от модификации. Средняя — около 550 кг. (точнее в характеристиках)

Размеры салона и багажного отделения (для перевозки длинномерных грузов)

Размер длины салона от двери багажника до лобового стекла в районе приборной панели — 3 м. 14 см.
Расстояние от двери багажника до приборной панели

2 м. 70 см.
Размер салона по диагонали (от угла до угла) — 3 м. 24 см.
Ширина салона за передними седениями — 1 м. 43 см.
Ширина салона на уровне плеч пассажиров третьего ряда — около 1 м. 29 см.
Расстояние от порога багажной двери до сложенного заднего сидения второго ряда (оно встаёт вертикально)

1,5 м. (max 1,66 м.) При полностью снятом заднем сидении растояние увеличится ещё на 20 см.

Чтобы перевезти длинномеры, сложите спинку второго ряда и откиньте на нее спинку переднего пассажирского сиденья. Сверхдлинный груз можно опереть одним концом на панель приборов, только обязательно подложите что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать пластик. И зафиксируйте длинномер ремнем безопасности.

L1 — 910-1120мм, L2 — 590-790мм, H — 1310мм, h2 — 1080мм, h3 — 1020мм, B1 — 1380мм, B2 — 1405мм, L3 min/max — 1250/1700мм, B3 min — 1000мм, h4 — 475/1050мм, h5 — 920мм, Vбаг. — 488 л.

Примерные внутренние размеры багажного отделения Largus Универсал

Внутренние размеры Largus Фургон

Внутренний объём серийного Ларгуса-фургона составляет 2,54 м³.


Размеры проёма дверей багажного отделения: высота 92 см., ширина 96 см.
Диагональ от верхнего угла до колёсной арки: 128 см.
Внутреннее расстояние между колёсными арками 96 см.
Расстояние от кромки багажника до перегородки: 194 см.

Размеры дверных проёмов, багажника, капота и пр.

Видео

Габариты Лада Ларгус Кросс мало отличаются от размеров обычного Largus. Пластиковый обвес по кругу кузова существенно не изменил размеры кузова. Конечно основным показателем, который увеличился стал дорожный просвет Ларгус Кросс. На пустом автомобиле этот показатель составляет 21 сантиметр, при полной загрузке клиренс уменьшается до 17 сантиметров, что тоже не плохо для наших дорог.

Версия Largus Cross, которую предлагают покупателям имеет 7 местный салон. Огромные возможности трансформации внутреннего пространства, рейлинги на крыше, и большой дорожный просвет делает и без того уникальный автомобиль безальтернативным в этой ценовой категории.

Длина Лада Ларгус Кросс составляет 4470 мм, ширина 1750 мм, при этом колесная база огромна для автомобиля такой длины, она составляет 2905 мм. Особенностью Lada Largus Cross является наличие штатных 16-дюймовых колес, напоминаем у обычного универсала они либо R14, либо R15. Большие колеса и модернизация подвески позволили увеличить дорожный просвет на 25 мм.

Багажник Ларгус Кросс заслуживает отдельного разговора. В 7-местном варианте он умещает всего 135 литров, но если сложить два задних ряда сидений, то погрузочный объем возрастает до 2350 литров. Промежуточный вариант вмещает 560 литров, когда сложен только последний третий ряд сидений.

Далее подробные размеры Largus Cross.

Габариты, масса, объемы, клиренс Лада Ларгус Кросс

  • Длина – 4470 мм
  • Ширина – 1750 мм
  • Высота – 1636 мм
  • Снаряженная масса – 1370 кг
  • Полная масса – 1850 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2905 мм
  • Колея передних/задних колес – 1469/1466 мм
  • Минимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс – 135 литров
  • Объем багажника Largus Cross при сложенном третьем ряде сидений – 560 литров
  • Максимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс при всех сложенных сидениях – 2350 литров
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 195/65 R16
  • Дорожный просвет или клиренс Лада Ларгус Кросс при полной загрузке – 170 мм (без нагрузки 210 мм)

В итоге “Автоваз” предлагает весьма практичный, вместительный автомобиль с большим дорожным просветом. Хоть у Ларгус Кросс и нет полного привода 4х4, но даже с одним передним приводом автомобиль весьма удобен при эксплуатации на плохих дорогах. Если учесть, что большинство переднеприводных недорогих кроссоверов дороже Ларгус Кросс и не обладают 7-местным салоном, можно смело утверждать, что Lada Largus Cross будет хорошо продаваться.

LADA Largus давно завоевала симпатии российских автолюбителей. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Лады Ларгус, что значится главным преимуществом этой машины. Отечественное автомобили хорошо справляется и с другой задачей – обеспечивает недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам. Два этих аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров, позволило автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью и в странах СНГ.

Габариты багажника Ларгуса зависят от вариации кузова, это может быть:

Каждая вариация автомобиля имеет свой объем отделения для багажа. У универсала, рассчитанного на 5 мест, объем этого отделения равен 700 литрам. Но владелец данной модели может перевезти большой груз. У Лада Ларгус универсал объем багажника можно увеличить до 1500–1800 литров за счет демонтажа второго ряда кресел – трехместного дивана. Со сложенными сиденьями объем багажного отдела универсала увеличивается до 2350 литров.

Самые большие размеры багажника у Ларгус фургон. В этой вариации автомобиля нет заднего ряда сидений, а иногда и двух, а кузов удлинен. Официально вместимость багажника фургона составляет 2500 литров. Главной задачей модели является перевозка грузов, поэтому внутри кузова нет дополнительных узлов и элементов.

У фургона усилена подвеска, так как эта модель предназначена для транспортировки крупногабаритных грузов. У универсалов такой опции нет.

Cross

Наименьшие размеры багажника – у Ларгус минивэна, рассчитанного на 7 мест. У Ларгус кросс багажник достигает объема 200 литров. Производитель помог автовладельцам, позволив им увеличить объем отдела для багажа в литрах до 1600–1800, для чего следует убрать два посадочных ряда.

Cамым «скромным» багажным отделением обладает семиместная версия (минивэн). Но производитель пошел навстречу своему преданному клиенту и наделил данную модификацию простым секретом: увеличить место для багажа до аналогичных 1600–1800 в литрах также возможно, проделав идентичную операцию по демонтажу сидений кормы. Для этого потребуется снять два посадочных ряда.

Конечно, ни универсал, ни минивэн не предназначены для перевозки больших грузов, но в случае необходимости они отлично справятся с этой задачей.

Габариты багажного отделения

По итогам вышесказанного можно сделать вывод, что размеры отделения для багажа любого варианта Лады Ларгус довольно внушительные. Общие габариты этого отделения у моделей следующие:

  • высота проема составляет 920 мм;
  • ширина проема составляет 980 мм;
  • высота багажного отделения до потолка – от 870 до 930 мм у универсальных моделей и до 1000 мм у фургона;
  • длина багажника составляет 480–1570 мм у универсалов до 3-го и 2-го ряда сидений;
  • длина отделения для багажа фургона составляет 1800 мм до разделительной стенки;
  • ширина багажного отделения – 1000–1450 мм.

Преимущества и недостатки

Чтобы принять правильное решение, нужно изучить не только достоинства, но и недостатки модели. Владельцы, обладающие большим опытом в эксплуатации Largus, нашли один минус. Производитель авто не стал корректировать салон универсалов таким образом, чтобы у их владельцев появилась возможность перевозки крупных грузов. Если же водитель все-таки решался погрузить в свой автомобиль большой предмет, то нередко груз становился причиной повреждения салона.

В остальном владельцев Лада Ларгус устраивает все в их автомобилях. Среди преимуществ российского авто можно выделить следующие:

  • удобство погрузки;
  • оптимальные габариты;
  • возможность увеличения вместимости багажника путем демонтажа посадочных мест;
  • высокая грузоподъемность;
  • возможность модернизации.

Водители поголовно отмечают практичность и удобство багажника LADA Largus. Его размера вполне достаточно для демонстрации функциональности отечественного автомобиля, что позволило ему стать лидером среди ближайших конкурентов. Производитель сумел грамотно и рационально подойти к обустройству кузовного пространства, что позволяет Ларгусу успешно перевозить габаритные предметы и свидетельствует о завидной грузоподъемности модели.


Лада Ларгус рекомендуется тем водителям, которые желают получить автомобиль с лучшими потребительскими свойствами и техническими характеристиками.

Размеры багажника Лады Ларгус: технические характеристики

Модельный ряд Лада Ларгус является пионером конвейера автозавода в Тольятти в ряду авто, скроенных по «французским лекалам» на платформе В0. Эта платформа в свое время стала базой для создания линейки Renault Logan, а весьма успешно заняло свою нишу на рынке, производимая в Румынии Dacia (Logan MCV), пользующаяся большим спросом не только на постсоветском пространстве, но и в целом в Европе. Эксперты рынка уже поспешили назвать авто на упомянутой платформе самым доступным и успешным семиместным универсалом на европейском рынке, ведь она позволяет добавлять еще один ряд сидений.

В России модель Ларгус в различном исполнении начали выпускать в 2012 года на мощностях ВАЗа, и в первый год планировалось выпустить до 27 тысяч экземпляров. Модель получила заслуженную популярность ввиду возможности модифицирования. Секрет успеха этого универсала – объемный багажник, который по желанию автовладельца способен трансформироваться, и вместо пяти мест в салоне их может стать семь. Именно такой концепт наиболее подходит для России, по замыслу производителей, лучше других.

Читайте также: Замена салонного фильтра на Ларгус

Технические характеристики

Выпускаемые авто Лада Ларгус комплектуются двумя видами двигателей – на 8 и на 16 клапанов. Даже в базовой комплектации авто оснащено подушкой безопасности, единым интегрированным ключом, при помощи которого не только включается зажигание, но также управляются двери и крышка багажника, что, безусловно, удобно для потенциального покупателя. Двигатели соответствуют стандартам выхлопных газов в соответствии с Евро-4.

Размеры багажника Лады Ларгус в сборе просто впечатляют. Его объем составляет 560 литров при сложенных сиденьях заднего ряда.

Если же автомобилист желает увеличить количество посадочных мест до семи, задний ряд раскладывается, но в таком случае объем багажника сокращается до 135 литров. Между тем у фургона объем багажника составит 2540 литров.

Габариты Лады Ларгус следующие:

  • длина составляет 4,47 метра, причем это касается обоих вариантов комплектации – фургон и универсал;
  • ширина при обоих вариантах будет составлять 1,75 метра;
  • база при полной и снаряженной массе составляет 2,9 и 2,905 метра соответственно;
  • колея передняя 1469 миллиметров (у фургона – 1468 миллиметров), колея задняя в обоих случаях составляет 1466 миллиметров.

Читайте также: Замена масла на Лада Ларгус

Снаряженная масса Лады Ларгус без водителя и багажа, в зависимости от типа, колеблется от 1186 до 1294 килограммов, полезная нагрузка – от 515 до 555 килограммов, для фургона – 800 килограммов.

Производителем заявлены следующие варианты окраски данной модели авто. Пассажирский универсал может быть окрашен в такие цвета, как металлик (Серый базальт, Дипломат, Феникс платина, Кашемир, Кентавр и Венера), а также ледниковый. При выпуске партий такси возможен желтый окрас. Фургоны, помимо ледникового и нескольких вариантов металлика, также выпускаются в морском и рубиновом окрасе.

Читайте также: Грузоподъемность Лада Ларгус фургон

Подводя итоги, можно отметить, что модель Лада Ларгус обладает достаточной надежностью, как для автомобиля российского производства. Кроме того, она имеет ряд очевидных преимуществ, связанных с возможностью варьирования количества пассажирских мест и габаритами багажника. Также важно помнить, что Лада Ларгус отвечает последним требованиям по экологичности выхлопных газов, что со временем приобретает все большую значимость при выборе модели покупателями.

Какой универсал лучше выбрать. Хит-парад. Все универсалы проданные в России Лучший универсал

Универсалы пользуются спросом в России. Такие автомобили выбирают практичные люди, ценящие простор и комфорт. При этом для потенциальных покупателей важна грузоподъемность машины. Многие хотят купить надежный универсал для дальних путешествий, другие выбирают машину для поездок на дачу, а семейные пары — для выездов на природу с детьми.Довольно большой процент предпринимателей выбирает именно этот кузов, поскольку автомобиль отличается скромными габаритами, но это не мешает ему быть достаточно вместительным.

Стоимость нового универсала может доходить до нескольких миллионов рублей, но платить такую ​​сумму готовы не все, а хотят, чтобы машина отвечала всем требованиям: была удобной, практичной, требовательной к расходу топлива. Это становится поводом для обращения на вторичный рынок, где можно найти хороший вариант по цене от 500 до 900 тысяч рублей.До недавнего времени сегмент заполнялся только импортными моделями, но Lada Largus смогла кардинально изменить ситуацию. Статистика показывает, что АвтоВАЗу удалось переманить на свою сторону потенциальных покупателей.

Лада Ларгус

Эта модель получила широкое распространение в Российской Федерации. Покупателей привлекает внешний вид автомобиля и то, что Ларгус — самый бюджетный вариант среди универсалов. Купить понравившуюся модель можно по цене от 350 до 640 тысяч рублей.

Lada Largus поставляется в стандартной комплектации, которую часто критикуют за простоту. Отличительная черта модели — надежный двигатель и качественная подвеска от Renault Logan.

Производство Lada Largus началось в 2012 году. Специально для российских дорог конструкторы разработали модель повышенной проходимости. Выпускается с индексом «Крест». Автомобиль получил следующие габариты: длина

  • — 4470 мм, высота
  • — 1636 мм;
  • ширина — 1750 мм;
  • клиренс — 14.5 см.

Владельцы автомобилей положительно отзываются о стандартном 1,6-литровом бензиновом двигателе. Главным достоинством Ларгуса было наличие большого багажника, объем которого составляет 2350 литров.

Hyundai i40

Универсал разработан европейскими дизайнерами, поэтому имеет стильный внешний вид. Над экстерьером работал бывший дизайнер Audi. Внутренняя отделка салона также не вызывает нареканий, поскольку при создании были использованы только качественные материалы.Таким образом, модель даже со вторичного рынка выглядит привлекательно и не вызывает вопросов. Габаритные размеры:

  • длина — 4770 мм;
  • , ширина
  • — 1815 мм;
  • высота — 1470 мм;
  • клиренс — 14,7 см.

Универсал привлекает людей небольшим расходом топлива. При езде по городу расходуется 7-8 литров топлива. Модель с бензиновым двигателем будет стоить от 650 тысяч рублей.

Opel astra

Opel Astra Sports Tourer привлекает покупателей своим ярким внешним видом.Дизайн автомобиля сильно отличается от других универсалов. Владельцы данной модели отмечают, что она наделена энергоемкой подвеской. Модель может похвастаться невысокими ценами на обслуживание автомобиля.

Чаще всего на вторичных рынках встречается модель Astra J, которая является самой современной версией универсала, выпускаемой с 2010 года. Автомобиль выпускается с 2010 года. В 2017 году вышел автомобиль Astra Sport. Турера остановили, поэтому купить совершенно новую машину не получится, придется мириться с имеющимся пробегом.

Габаритные размеры универсала:

  • длина — 4698 мм;
  • , ширина
  • — 1814 мм;
  • высота — 1535 мм;
  • клиренс — 16,5 см.

На вторичном рынке представлено множество моделей с бензиновым двигателем 1,4 л. Реже встречаются дизельные версии объемом 2,0 л.

Объем багажника универсала — 1540 литров. Купить машину в хорошем состоянии можно от 375 до 630 тысяч рублей.

Volkswagen passat

Volkswagen Passat Variant пользуется спросом среди импортных универсалов.Самая распространенная модель — B6, которая появилась на отечественном рынке в 2005 году и за пять лет успела стать бестселлером.

Внешний вид автомобиля полностью соответствует европейскому происхождению. Однако VW ценится не только за красивый внешний вид, но и за потрясающую управляемость. Кроме того, владельцы Пассата отмечают, что автомобиль достаточно экономичный.

Габаритные размеры:

  • длина — 4774 мм;
  • ширина — 1820 мм;
  • высота — 1517 мм;
  • клиренс — 15 см.

Покупатель может выбрать бензиновый вариант или автомобиль с дизельным двигателем. Объем бензинового двигателя 1,4 л, дизеля 2,0 л. Радует, что в машине вместительный багажник с максимальным объемом 1731 л.

Пассат в такой комплектации будет стоить на вторичном рынке от 300 до 600 тысяч рублей.

Kia ceed

Автомобиль пользуется спросом в России. Чаще всего люди покупают модификацию SW.Универсал проектировали в Европе, хотя на самом деле автомобиль считается корейским. Сид немного отличается по размерам от Астры, он короче и ниже конкурента.

  • Длина — 4505 мм;
  • ширина — 1800 мм;
  • высота — 1485 мм;
  • клиренс — 15 см.

Бензиновый двигатель надежен. Покупатель может выбрать модель с двигателем объемом 1,4 л. Поклонникам «более мощных» моторов лучше выбрать 1.6-литровый агрегат.

Киа Сид SW в базовой комплектации с небольшим пробегом можно найти по цене 450 тысяч рублей. Цена увеличивается по мере завершения машины. Модель, оснащенная всеми техническими новинками, на вторичном рынке будет стоить 650 тысяч рублей.

Универсалы уже много лет являются одним из самых востребованных видов автомобилей. Они удобны и практичны, имеют умеренный расход топлива, стильный внешний вид, габариты, позволяющие комфортно чувствовать себя в городе.Именно поэтому такие автомобили пользуются большим спросом у любителей путешествий, а также у ценителей комфорта и практичности. Универсалы очень популярны в России и других странах.

При составлении этого списка мы изучили универсалы 2017 года и сравнили их по таким показателям, как:

  • Дизайн кузова и салона;
  • Практичность автомобиля;
  • Ходовые качества;

На основании этих характеристик мы смогли составить рейтинг универсалов из десяти моделей, которые, на наш взгляд, можно считать лучшими представителями этого класса.

# 10 — Citroen C5 турер

Переднеприводный универсал класса «D», премьера которого состоялась в 2014 году. С тех пор модель претерпела определенные изменения в оснащении и дизайне как в этом, так и в 2015 году.

К достоинствам данной модели можно отнести возможность комплектации активной подвеской Hydractive III +, позволяющей регулировать дорожный просвет, наличие независимой подвески колес, навигационной системы, антипробуксовочной системы, камеры заднего вида и оснащенных кожаными сиденьями. с регулировкой поясничной зоны и функцией массажа.

Может оснащаться моторами от 150 до 200 лошадиных сил, а также механической или автоматической 6-ступенчатой ​​коробкой передач.

# 9 — Шкода Октавия Комби

Хотя этот автомобиль сложно классифицировать как дешевый универсал, тем не менее, он, пожалуй, один из лучших с точки зрения соотношения цены и качества. Объем этой машины составляет 1450 литров, что является очень хорошим результатом с точки зрения вместительности.

В зависимости от комплектации, объем двигателя может варьироваться от 1395 до 1968 кубических сантиметров, мощность от 110 до 180 лошадиных сил.Немаловажно и то, что в списке возможных комплектаций есть и модель с полным приводом, которая отличается повышенной проходимостью.

# 8 — Опель Инсигния

Этот автомобиль некоторые эксперты считают одним из лучших универсалов для семьи.

Причина в том, что эта машина одна из самых недорогих в своем классе. Добавьте к этому объем багажного отделения в 1530 литров, что позволит вам перевозить предметы домашнего обихода, предметы досуга и т. Д.без проблем, высокий уровень комфорта и безопасности, отличные технические характеристики, и вы получите отличный универсал.

Автомобиль оборудован следующими типами двигателей:

    Бензин
  • — мощность от 170 до 250 лошадиных сил;
  • Diesel — мощность от 120 до 170 лошадиных сил;

# 7 — Пежо 308SW

По сравнению с моделью 2014 года этот автомобиль увеличился в длину, что увеличило объем багажника с открытыми сиденьями до 610 литров.Использование новой модульной платформы EMP2 позволило снизить вес автомобиля на 140 килограммов, что, безусловно, положительно сказалось на экономичности и динамике.

В зависимости от комплектации доступно несколько вариантов двигателей мощностью от 110 до 150 лошадиных сил. Также может быть оснащен камерой заднего вида, системой автоматической парковки, круиз-контролем и т. Д.

# 6 — Форд Мондео

Просторный багажник объемом 1740 литров, комфортный салон и хороший двигатель объемом два литра, а также многие другие характеристики, делающие эту модель хорошим универсалом.Ford Mondeo оснащается мощными двигателями EcoBoost объемом 1,5 и 2 литра мощностью от 160 до 240 лошадиных сил. Также возможна комплектация дизельным двигателем.

Еще одно серьезное преимущество, благодаря которому данную модель можно отнести к лучшим универсалам 2017 года, — наличие гибридной версии.

# 5 — Toyota Mark X Zio

Многие считают эту модель воплощением концепции «универсал», поскольку она сочетает в себе размер и комфорт минивэна с ходовыми качествами хорошего седана.Внешний дизайн можно назвать «неприметным» — корпус приземистый и широкий, никаких выступающих внешних деталей нет. В целом все выглядит «просто и со вкусом».

Дополнительным преимуществом этого универсала является то, что в салоне легко и комфортно могут разместиться четыре человека. Сиденья можно регулировать в трех различных положениях:

  • Для комфортной поездки;
  • Для размещения большой компании;
  • Для увеличения пространства.

Благодаря качественному гидроусилителю руля Toyota Mark X Zio быстро реагирует на все команды водителя. Добавьте к этому возможность приобретения модели с автоматической или механической коробкой передач, а также с двигателями объемом 2,4 и 3,5 литра, и станет ясно, что эту машину можно отнести к лучшим универсалам 2017 года.

# 4 — Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

Этот автомобиль всем своим видом говорит о том, что универсалы тоже можно отнести к престижным автомобилям.Он был построен на переднеприводной платформе класса А, как и его собрат-седан.

В настоящее время на рынке представлены три варианта данного автомобиля:

  • С дизельным двигателем R4 мощностью 204 лошадиных силы и объемом 2,143 кубических сантиметра;
  • С дизельным двигателем V6 мощностью 249 лошадиных сил и объемом 2,987 кубических сантиметра;
  • С бензиновым двигателем V6 мощностью 333 лошадиных силы и объемом 2,996 кубических сантиметра.

В результате получился универсал с отличной мощностью двигателя, хорошей скоростью и потрясающей динамикой.Однако его салон не очень просторный, что затрудняет использование этой модели в качестве семейного автомобиля. Кроме того, нельзя забывать о достаточно высокой цене.

# 3 — Mercedes-Benz CLS-класс

Это второй универсал от заслуженного немецкого производителя в нашем рейтинге. Одним из главных отличий этой модели является то, что она основана на четырехдверном купе CLS. В результате мы получили очень привлекательный внешний вид благодаря элегантным линиям кузова, а также отличные ходовые качества.

Однако у него есть тот же недостаток, что и у предыдущей машины из нашего списка универсалов — относительно небольшой багажник при сложенных сиденьях (590 литров). Соответственно, он не подходит для перевозки крупногабаритных предметов. Кроме того, у багажника деревянное днище, отделанное велюром, что требует деликатного обращения.

Доступно несколько уровней отделки салона, в частности, с пятью различными двигателями, включая мощный 5,5-литровый V8.

# 2 — Cadillac Escalade ESV

Этот автомобиль — явный претендент на роль лучшего полноприводного универсала 2017 года.Преимущества Cadillac Escalade ESV — выдающаяся мощность, отличная управляемость, высокая проходимость на уровне внедорожника и высокие технологии.

Дизайн этого универсала явно намекает на его внедорожные амбиции, которые заключаются только в агрессивном радиаторном щите и солидных габаритах этого автомобиля. Надо сказать, что габариты этой машины очень сильно повлияли на объем багажника, который составляет 747 литров при разложенных сиденьях. Максимальный объем багажного отделения составляет 3424 литра, что позволяет перевозить достаточно крупногабаритные предметы.

Увы, машина с такими габаритами и ходовыми характеристиками просто не может быть экономичной. К тому же его стоимость доступна далеко не каждому.

# 1 — Шкода Суперб Комби

Возможно, кому-то покажется странным, что первое место в нашем рейтинге заняла модель, которая изначально проектировалась как доступный большинству бюджетный универсал.

Но этот автомобиль является лучшим представителем своего класса по соотношению цена-качество и заслуживает возглавить наш рейтинг.И поэтому:

  • Стильный дизайн, сочетающий в себе современность, строгость и спортивные черты автомобиля, чему способствует увеличенное аэродинамическое крыло;
  • Возможность приобретения варианта с передним или полным приводом;
  • Объем багажника со сложенными сиденьями — 1895 литров, со сложенными сиденьями — 660 литров;
  • Возможность выбора одного из нескольких бензиновых двигателей, один из которых имеет объем два литра и мощность от 220 до 280 лошадиных сил;
  • Качественный и удобный салон;

Использование ряда новейших технологий, в том числе активных и пассивных систем безопасности, позволяющих минимизировать вероятность аварии и вызванного ею ущерба.

Учитывая довольно скромную стоимость Skoda Superb Combi, все эти достоинства позволяют этому универсалу занимать первые места в нашем рейтинге.

Среди предложений на отечественном авторынке можно выделить несколько моделей. Их стволы впечатляют своими объемами, а внешний вид радует схожестью западных образцов. Стоимость таких универсалов делает их доступными каждому.

«Лада Ларгус» («Ларгус Кросс»)

Семиместный отечественный автомобиль, появившийся на рынке в 2011 году и сразу завоевавший популярность у семейных покупателей.При наличии всех семи сидений задняя часть автомобиля становится крошечной, всего 130 л.с. Но если убрать третий ряд, то объем грузового отсека увеличивается до 560 литров, а со сложенным диваном — до 2300 литров. Его часто используют не только для отдыха, но даже для переезда. Вместимость «Лада Ларгус» выше, чем у многих иномарок. Стоимость такой машины от 675 тысяч рублей. Производитель также выпустил утилитарную коммерческую модель — фургон F 90 Largus объемом до 2350 литров.Из оборудования только одна подушка безопасности, АБС для экстренного торможения на дорогах и наличие рейлингов на крыше.

Внимание!

Практически все универсалы, в отличие от внедорожников, имеют третий ряд сидений, которые можно сложить в любой момент. Покупать такую ​​машину для семьи с детьми небезопасно. Следует помнить, что уменьшенный багажник делает уязвимыми последние сиденья. Детей в таких случаях лучше всего разместить во втором ряду.

Лада Веста SW / Веста SW Cross

Очень красивый автомобиль, с обтекаемыми формами, напоминающий современные иномарки.В компакт-классе этот универсал самый комфортный и вместительный. Стоимость его примерно 700-730 тысяч рублей. Дорожный просвет Lada Vesta SW составляет 203 мм. Багажник правильной формы, с прямыми линиями, имеет объем до 1350 литров. Lada Vesta выдерживает до 400 килограмм веса. По сравнению с другими предложениями это слишком мало для большой семьи, ищущей полного комфорта.

Лада Гранта универсал


Компактный автомобиль для пяти человек с полной загрузкой пассажиров может перевозить не более 350 литров.К сожалению, за высокими колесными арками скрывается часть объема багажного отсека, который с двумя пассажирами увеличивается до 1000 литров. Lada Granta доступна для семьи со средним достатком, ведь ее стоимость составляет 550 тысяч. У него три двигателя объемом 1,6 литра, мощностью до 90 лошадиных сил. Базовая комплектация скудная: одна подушка безопасности, но есть АБС (усилитель тормозов в аварийных ситуациях). Версия «Комфорт» имеет две встроенные подушки безопасности, есть бортовой компьютер, электроусилитель руля, подогрев сидений, кондиционер.Стоимость соответственно увеличивается на 100-150 тысяч рублей.

Лада Калина

Лада Калина — это целое семейство автомобилей, но, к сожалению, для большой семьи даже универсалы не отличаются объемом. Кузов не превышает 4090 метров, а багажник, если будут пассажиры, будет всего 360 литров. Стоимость без хорошего оборудования бюджетная — от 450 тысяч рублей. Более комфортная модель стоит на 100 тысяч дороже и имеет: гидроусилитель руля, бортовой компьютер, электролифты, подушки безопасности.Он выпускается как с автоматической коробкой передач, так и с механическим управлением мощностью 106 лошадиных сил.

Лада Калина Кросс


Эта версия с увеличенным клиренсом изначально планировалась как комфортная, если не элитная версия российского автопрома, но была выпущена в упрощенном варианте: восьмиклапанный двигатель мощностью 90 лошадиных сил. С одной подушкой безопасности, климат-контролем, бортовым компьютером и подогревом сидений его цена по сравнению с предыдущей моделью выросла до 570 тысяч.Если все пассажиры будут внутри, то объем грузового отсека будет в пределах 450 литров. Чем лучше оборудование, тем выше стоимость. Но, для большой семьи Lada Kalina все равно не будет комфортным автомобилем.

Зарубежные универсалы

В линейке иномарок намного больше хороших машин с большим багажником. Они надежные, красивые, с отличным оснащением. Единственный недостаток — их дороговизна, ведь все, что производится за рубежом или в европейской части нашего континента, стоит в несколько раз дороже.

Шкода Октавия Комби

Хороший семиместный автомобиль в категории универсал объемом от 600 литров с пятью пассажирами и до 1718 литров с одним водителем. Последний ряд разделен на два отдельных сиденья, которые переходят в днище автомобиля. Оснащен специальными направляющими, подушками безопасности, системой АБС, бортовым компьютером. Стоимость от 1300000 руб.

Это интересно!

Не думайте, что семиместные универсалы — это дорогое удовольствие для владельцев.Их расход в среднем от 8 до 14 литров. Для сравнения, у внедорожников он может достигать 18-20 литров. Многие думают, что можно сэкономить, купив подержанный автомобиль, но вы должны знать, что чем старше автомобиль, тем выше стоимость бензина.

Hyundai i40 универсал


Очень просторный вагон длиной 4,77 м, который предлагает большой семье хранение огромного количества вещей. Объем составляет от 555 литров (при разложенных сиденьях третьего ряда) до 1700 литров (при сложенных сиденьях третьего ряда).Стоимость будет зависеть от комплектации, в среднем это 1300 тысяч рублей.

Фольксваген пассат

Универсал, который внутри намного короче, чем кажется снаружи. Его длина — 4,77 м. Но, в его корпус входит большое количество вещей. При сложенных сиденьях объем составляет 1800 литров, при разложенных сиденьях — 650 литров. Этот автомобиль не из дешевых. Его стоимость от 1700000 до 2100000 рублей.

Автомобиль

Kia cee`d SW

Автомобиль из уходящего поколения, но все же привлекательный своей стоимостью (от 950 тысяч рублей) и наличием хорошего багажника, уступающего только Skoda Octavia.Объем при размещении всех семи пассажиров составляет 1800 литров, при размещении пяти пассажиров — 650 литров.

Mazda 6 Комби


На авторынке данная модель считается одной из самых красивых. С разобранным третьим рядом объем составляет почти 1700 литров. Если третий ряд собран, то объем будет 530 литров. Длина иномарки 4800 метров, стоимость от 1 100 000 рублей.

Audi A4 Avant

Модель кабриолет на семь мест.Грузовой отсек вмещает от 505 литров до 1510 литров. В потолке и стойках есть крепления для перегородки, которая может отделить салон от сидений в первом ряду. Машина оборудована нишами, внутренним освещением и розетками на 12В. Цена на этот автомобиль недоступна для обычного покупателя. Он начинается с двух миллионов рублей, и его увеличение зависит от комфорта и оснащения.

Subaru Outback

г.

Японский автомобиль с полным приводом, который порадует любителей дальних путешествий, ведь в его багажнике можно разместить большое количество сумок и чемоданов.Объем от 565 литров до 1850 литров. В зависимости от модификации цена будет варьироваться от 2 689 000 до 3 539 900 рублей.

Toyota Avensis Универсал


Длина автомобиля составляет 4,82 метра. Надежный и вместительный помощник для большой семьи. Грузовой объем багажника от 550 до 1700 литров. В комплектацию входят гидроусилитель руля, бортовой компьютер, система ABS, подушки безопасности, светотехника. Стоимость новой модели от миллиона рублей.

Skoda Superb Комби

Автомобиль бизнес-класса с очень вместительным багажником: от 660 до 1950 л.Его цена от 1,80 миллиона рублей. В последней модели багажник увеличился на 28 литров, а при сборе второго и третьего рядов он кажется просто огромным. К нему ведет ниша, высота которой достигает одного метра. В дверь можно встроить датчик, который открывает ее одним движением стопы по нижнему блоку (под задним бампером). Под крышкой есть отсек для инструментов.

Mercedes-Benz E-Class Внедорожник

Иностранный автомобиль бизнес-класса повышенной комфортности, стоимостью более 4 млн руб.Объем грузового отсека от 640 до 1820 литров с учетом трансформации. Эта модель имеет увеличенный клиренс и нишу для инструментов под полом. Если сложить второй ряд, то поверхность пола будет совершенно ровной.

Вольво V90


Комфортабельный универсал, оснащенный лучшей системой безопасности ABS и встроенными подушками безопасности. Вместимость, при пятиместной конфигурации — 560 л. Вместимость семиместной конфигурации — 1525 литров. Длина автомобиля почти пять метров.Стоимость от 3,3 млн руб.

Пежо 508 SW

Подарок на мировом рынке для французских автолюбителей. Соотношение цена / качество: надежный, безопасный и красивый автомобиль, стоимостью 33 500 евро. Грузовой отсек от 600 л до 1600 л, длина почти пять метров. Современное оборудование и безопасность станут отличным бонусом для любой семьи.

Kia Optima Спорт Универсал

Поклонники Kia будут рады увидеть этот универсал с объемом багажного отделения от 5552 до 1686 литров. Компания также представила на рынке гибридную модель.Вместо двойных выхлопных труб, которые были у предыдущих автомобилей, у этого есть двойная выхлопная труба с правой стороны.

Рено Талисман Гранд Тур


Еще одна неплохая модель с вместительным багажником от 580 до 1870 литров. Его длина составляет почти пять метров. Автомобиль очень надежен и выдерживает большие расстояния, в том числе перевозки пассажиров и багажа. Стоимость такой роскошной машины от 25 тысяч евро. Производители порадовали всех, запустив Renault Talisman Grand Tour как с механическими, так и с автоматическими двигателями.

Порше Панамера Спорт Туризмо

Универсал представительского класса, единственный в своем сегменте. Багажник у этой модели на 20 литров больше, чем у предыдущей версии. Салон также стал намного шире, сложив задний ряд сидений, можно выиграть 1400 литров пространства. Гибридная версия имеет 1300 л.с. Стоимость этого роскошного автомобиля — от шести с половиной миллионов.

Это далеко не вся линейка автомобилей, а только ТОП-20 самых популярных моделей. Выбирая автомобиль, нужно ориентироваться на безопасность.Современное оборудование поможет спасти жизнь всем членам семьи. А для полной защиты нужно использовать детские кресла и ремни безопасности.

В 2014 году подорожали универсалы, особенно выделялись Astra-Family-Caravan, ценник которого вырос на 50 тысяч, и Cruz-SW, прибавивший 60 тысяч. Старая «Калина» навсегда покинула ряды недорогих универсалов, на смену ей наконец пришла машина второго поколения. И единственной новинкой стала новая Octavia-Combi, продажи которой в России стартовали ранней весной.

«Лада-Калина», от 334 500 руб.

Двигатель. 1596 см 3; 87 л. С участием. при 5100 об / мин

Темперамент. 167 км / ч; От 12,7 с до 100 км / ч; 7,0 л на 100 км (в среднем)

Базовая комплектация. Подушка безопасности водителя, ГУР, регулировка наклона, иммобилайзер, электрические стеклоподъемники (2), аудиоподготовка

«Лада-Приора», от 384 000 руб.

Двигатель. 1596 см 3; 98 л. С участием. при 5600 об / мин

Темперамент. 183 км / ч; От 11,5 с до 100 км / ч; 6,9 л на 100 км (в среднем)

Базовая комплектация. Подушка безопасности водителя, АБС, наклон руля с гидроусилителем, иммобилайзер, центральный замок с дистанционным управлением, сигнализация, электрические стеклоподъемники (2), электропривод и подогрев зеркал, аудиоподготовка

«Лада-Ларгус», от 384 000 руб.

Двигатель. 1598 куб. См 3; 84 л. С участием. при 5500 об / мин

Темперамент. 156 км / ч; От 14,5 с до 100 км / ч; 7.5-12,3 л на 100 км

Базовая комплектация. Подушка безопасности водителя, регулируемый по углу наклона руль, иммобилайзер, аудиоподготовка

Skoda Fabia Combi, от 549 000 руб.

Двигатель. 1198 см 3; 69 л. С участием. при 5400 об / мин

Темперамент. 164 км / ч; От 15,0 с до 100 км / ч; 4,5-7,3 л на 100 км

Базовая комплектация. Подушки безопасности (2), ABS, ESP, гидроусилитель руля, регулируемый по длине и углу, иммобилайзер, центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер, электрические стеклоподъемники (2), электропривод и подогрев зеркал, аудиоподготовка, регулируемое по высоте сиденье водителя , бортовой компьютер

SEAT Ibiza ST, от 640 490 руб.

Двигатель. 1390 см 3; 85 л. С участием. при 5000 об / мин

Темперамент. 177 км / ч; От 12,4 с до 100 км / ч; 4,7-8,0 л на 100 км

Базовая комплектация. Подушки безопасности (2), АБС, гидроусилитель руля, регулируемый по длине и углу наклона, иммобилайзер, центральный замок, кондиционер, электрические стеклоподъемники (2), подогрев передних сидений, аудиоподготовка, регулируемое по высоте сиденье водителя

Ford Focus Station Wagon, от 675000 руб.

Двигатель. 1596 см 3; 105 л. С участием. при 5800 об / мин

Темперамент. 187 км / ч; От 12,5 с до 100 км / ч; 4,7-8,4 л на 100 км

Базовая комплектация. Подушки безопасности (2), АБС, регулируемое по длине и углу наклона рулевое колесо с гидроусилителем, иммобилайзер, центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер, электрические стеклоподъемники (2), электропривод и подогрев зеркал, аудиосистема MP3 с USB, высота- регулируемое водительское сиденье, обогрев передних сидений

Opel Astra Family Caravan, от 680 000 руб.

Двигатель.

Темперамент. 191 км / ч; От 11,7 с до 100 км / ч; 5,3-8,8 л на 100 км

Базовая комплектация. Подушки безопасности (4), АБС, гидроусилитель руля, регулируемый по длине и углу наклона, иммобилайзер, центральный замок с дистанционным управлением, сигнализация, кондиционер, электрические стеклоподъемники (2), электропривод и подогрев зеркал, подогрев передних сидений, CD-радио, регулируемое по высоте водительское сиденье

Kia cee «d SW, от 699900 руб.

Двигатель. 1591 см 3; 122 л. С участием. при 6200 об / мин

Темперамент. 192 км / ч; От 10,8 с до 100 км / ч; 5,7-8,8 л на 100 км

Базовая комплектация. Подушки безопасности (6), АБС, гидроусилитель руля, регулируемый по длине и углу наклона, иммобилайзер, центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер, электрические стеклоподъемники (2), электропривод и подогрев зеркал, подогрев руля, подогрев передних сидений, MP3 аудиосистема с USB, бортовой компьютер, сигнализация, руль и рычаг переключения передач кожаная отделка

Skoda Octavia Combi, от 709 000 руб.

Двигатель. 1598 см 3; 110 л. С участием. при 5500–5800 об / мин

Темперамент. 191 км / ч; От 10,8 до 100 км / ч, 5,2–8,5 на 100 км

Базовая конфигурация. Подушки безопасности (2), ABS, ESP, система помощи при трогании с места, рулевое колесо с усилителем, регулируемое по длине и углу, иммобилайзер, центральный замок, электрические стеклоподъемники (2), электропривод и зеркала с подогревом, регулировка сиденья водителя по высоте, аудиоподготовка, вкл. бортовой компьютер

Chevrolet Cruze SW, от 727000 руб.

Двигатель. 1598 см 3; 124 л. С участием. при 6400 об / мин

Темперамент. 192 км / ч; От 12,6 с до 100 км / ч; 6,5 л на 100 км (в среднем)

Базовая комплектация. Подушки безопасности (2), ABS, регулируемый руль с усилителем руля, иммобилайзер, центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер, электрические стеклоподъемники (2), электропривод и подогрев зеркал, подогрев передних сидений, аудиосистема MP3, бортовой компьютер

Hyundai i30 Wagon, от 739900 руб.

Двигатель. 1591 см 3; 130 л. С участием. при 6300 об / мин

Темперамент. 194 км / ч; От 10,8 с до 100 км / ч; 5,5-8,8 л на 100 км

Базовая комплектация. Подушки безопасности (6), ABS, гидроусилитель руля, регулируемый по длине и углу наклона, иммобилайзер, центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер, электрические стеклоподъемники (4), электропривод и подогрев зеркал, подогрев передних сидений, сигнализация, аудиосистема MP3 с USB, регулировка водительского сиденья по высоте, бортовой компьютер

Opel Astra Sports Tourer, от 744 400 руб.

Двигатель. 1598 см 3; 115 л. С участием. при 6000 об / мин

Ищете машину с большим багажником, но не любите кроссоверы и внедорожники? Но какую машину выбрать? Ведь седаны, хэтчбеки и купе не могут похвастаться большим объемом грузового пространства. Тогда это может быть лучший выбор для вас. Да, конечно, популярность универсалов в последние годы значительно упала из-за сдвига спроса в сторону кроссоверов и внедорожников. Это не значит, что универсалы обречены на забвение.Этот класс машин по-прежнему готов конкурировать на рынке. Особенно по объему грузового отсека, сочетающему в себе универсальность и все преимущества легкового автомобиля. Вот самые большие универсалы на рынке.

Hyundai i40 универсал

Длина: 4,77 м

Начнем с универсала Hyundai i40. Эта модель предлагает много места для хранения вещей. Согласно официальной заводской спецификации, объем грузового отсека автомобиля составляет от 553 ед. перед 1719 литров (вверх / вниз задние сиденья).

Фольксваген Пассат

Длина: 4,77 м

У этого универсала есть интересная особенность. Это намного короче, чем кажется. Тем не менее, длина кузова позволила инженерам создать просторный салон, который составляет 650 литров . … Если сложить задние сиденья, то объем грузового отсека составит 1780 литров .

Mazda 6 Комби

Длина: 4.80 кв.м.

Это один из самых красивых универсалов на авторынке на данный момент. Дизайнерам и конструкторам модели удалось сделать невозможное — не испортить потрясающий внешний вид седана.

Объем багажника: 522 литра … При сложенных задних сиденьях объем багажника составит 1664 литра .

Да, грузовое пространство здесь меньше, чем в универсале, но и стоит он намного дешевле.

Subaru Outback

Длина: 4,81 м

Для тех, кто любит японские автомобили, полный привод и универсалы, Subaru Outback может стать отличным выбором, который не только приятно удивит вас в легких условиях бездорожья, но и сможет вместить большое количество багажа во время твое путешествие. Итак, объем багажника при сложенных задних сиденьях составляет 559. л. Если сложить задние сиденья, то объем достигнет 1848 литров .

Toyota Avensis Универсал

Длина: 4,82 м

Еще одна машина для любителей японского автопрома. Речь идет о универсале Toyota Avensis, который также может похвастаться отличным грузовым пространством в салоне и в багажнике. Грузовой объем модели 543-1690 литров .

Peugeot 508 SW

Длина: 4,83 м

Для любителей французских автомобилей на мировом рынке представлена ​​модель Peugeot 508 SW с объемом багажника 560 литров … При сложенных задних сиденьях объем багажника составит 1598 литров .

Kia Optima Спорт Универсал

Длина: 4,85 м

Для поклонников Kia также на некоторых зарубежных рынках автопроизводитель предлагает Optima Sport Wagon, с багажником 552-1686 литров … Для энтузиастов гибридов та же модель с гибридным двигателем все еще доступна на европейском рынке.

Skoda Superb Комби

Длина: 4.86 кв.м.

Вот еще один интересный универсал с багажником 660 литров … Раскладывая так же задние сиденья, вы получаете объем грузового отсека 1950 литров .

Renault Talisman Гранд Тур

Длина: 4,87 м

Для любителей Renault на мировом рынке существует модель Talisman Grand Tour с объемом багажника от 572 до 1861 л … Так что, купив эту машину, вы легко будете готовы к европейскому турне с большим багажом.

Форд Мондео

Длина: 4,87 м

Объем багажника данной модели 525 литров … При сложенных задних сиденьях объем можно увеличить до 1630 литров … Но это не главное достоинство. Машина доступна с трехцилиндровым сверхэффективным турбомотором мощностью 125 л.с.

Mercedes E-class T-модель

Длина: 4,93 м

Традиционно универсалы Mercedes занимают особое место в этом классе.Дело в том, что в этом автомобиле сочетаются, казалось бы, невозможное: спортивность, универсальность, роскошь и т. Д.

Этот автомобиль уникален. Ведь помимо большого багажника, объем которого колеблется от до 640 перед 1820 литров , вы получаете не только дорогой роскошный легковой автомобиль, но и частичку спортивного духа благодаря особому характеру E-класса, достигнутому благодаря новым двигателям.

Вольво V90

Длина: 4.94 кв.м.

Обратите внимание на длину, которая составляет 4,94 метра. Такая длина позволила конструкторам не только сделать просторный комфортный салон, но и предоставить автовладельцу нормальное грузовое пространство, которое составляет 560 литров с поднятой спинкой заднего сиденья. Если сложить заднее сиденье, то объем грузового отсека составит 1526 литров .

Audi A6 Avant

Длина: 4,94 м

Скорее всего, в 2018 году на рынке наконец появится новое поколение на базе нового седана.Но пока на рынке можно купить рестайлинговый универсал старого поколения, у которого объем багажника 565 литров … При сложенных задних сиденьях грузовое пространство составляет 1810 литров , что согласитесь неплохо. Единственный недостаток этой модели — ее стоимость.

BMW 5-й серии универсал

Длина: 4,94 м

А вот и универсал нового поколения. Эта модель изменилась не только внешне, но и получила множество новых технологий.Объем багажника от 570 перед 1700 литров .

Ягуар XF Sportbrake

Длина: 4,95 м

Это новый Jaguar XF Sportbrake. Грузовое отделение из 565 перед 1700 литров … Как видите, это прямой конкурент универсалу BMW 5-й серии в новом кузове. Но стоит Jaguar немного дешевле.

Мерседес CLS Shooting Brake

Длина: 4.95 кв.м.

В модельном ряду Мерседес легко запутаться. Особенно в последнее время, когда компания постоянно выводит на рынок новые модели. Например, знаете ли вы, что Mercedes в настоящее время производит роскошный дорогой универсал?

Да, такая модель нужна не многим, и естественно эта машина не пользуется большим спросом на мировом рынке. Но Mercedes считает, что в мире много людей, которым нужна именно эта машина.

Объем багажника из 590 перед 1550 литров .

Opel Insignia Sports Tourer

— цена: + 0 руб.

Длина: 4,99 м

Перед вами универсал длиной почти 5 метров. Это много или мало? Взгляните на характеристики многих кроссоверов, представленных на рынке, и вы увидите, что 5-метровый Opel Insignia Sports Tourer действительно составляет конкуренцию кроссоверам по длине.

Также эта модель может легко составить конкуренцию кроссоверам по объему багажника, который составляет 560 литров …При разложенных задних сиденьях объем грузового отсека составит 1665 литров . .

Porsche Panamera Sport Turismo

Длина: 5,05 м

Какой самый длинный универсал на рынке в нашем рейтинге? Безусловный лидер нашего списка — универсал длиной 5,05 метра.

Правда, длина особо не повлияла на объем багажника, который всего 520 литров … Раскладывая задние сиденья, вы получаете объем грузового отсека всего 1390 литров … Немного? Но не это главное достоинство этой машины.

Egypt — Al-Amal Auto предлагает последнюю 7-местную Lada Largus модели

(MENAFN- Daily News Egypt) Al-Amal Auto, официальный представитель Lada в Египте, представил универсальный универсал Largus, который обладает уникальной функцией семи мест.

Largus поставляется с 50-литровым топливным баком, и полагается только на один 1.6-цилиндровый двигатель мощностью 87 л.с., соединенный с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Первая и третья категории оснащены системой кондиционирования и обогрева передних сидений, причем все категории оснащены аудиосистемой.

Грузовместимость во второй и третьей категории увеличивается со 135 литров при поднятых сиденьях до огромных 2350 литров при сложенных сиденьях второго и третьего ряда, а в первой категории «фургон» она достигает 2540 литров.

Все классы автомобилей оснащены антиблокировочной тормозной системой (ABS), системой экстренного торможения (BAS) и электронным распределением тормозного усилия (EBD).Первые две категории поставляются с подушкой безопасности водителя, а вторая и третья категории — с двумя подушками безопасности для водителя и переднего пассажира.

Largus доступен в трех категориях, первая из которых — коммерческий двухместный фургон по цене 200 000 египетских фунтов. Во втором — пять мест за 225 000 египетских фунтов, а в третьем — семь мест за 235 000 египетских фунтов.

Амр Солиман, председатель Al-Amal Group, которая также является агентом BYD и King Long в Египте, сказал, что компания ожидает поставки автомобилей одновременно с пандемией коронавируса в Египте в феврале.

Машины прибыли только на прошлой неделе, сказал Солиман, подчеркнув, что его компания надеется, что рынок будет свидетелем роста продаж, несмотря на продолжающуюся вспышку.

Группа Аль-Амаль была поставщиком для компаний, оказывающих различные транспортные услуги, на которые серьезно повлиял комендантский час.

Солиман подчеркнул, что, несмотря на текущие обстоятельства и в целом тяжелые убытки, понесенные компаниями по всему миру, египетские компании по-прежнему сохраняют своих сотрудников и обеспечивают им регулярную заработную плату.И это несмотря на то, что производственные мощности упали до минимального уровня.

Теперь, когда Largus присутствует на местном рынке, компания изучает реакцию рынка, особенно в отношении ценообразования.

Хотя Солиман сказал, что Ларгус не подавал заявку на какие-либо таможенные льготы, поскольку они произведены в России, в настоящее время также нет намерения производить автомобиль на заводах Аль-Амаль в Египте.

Солиман считает, что Renault Logan MCV, близнец модели Largus, не получил больших продаж, когда был запущен несколько лет назад.Он объясняет это значительной долей продаж автомобилей этой категории на египетском рынке.

Он отметил, что как большой автомобиль, непопулярный среди египетских потребителей, он занимает определенную нишу в стране и считается «второстепенным игроком» среди различных категорий автомобилей.

MENAFN0206202001530000ID1100260609


Заявление об отказе от ответственности: MENAFN предоставляет информацию «как есть» без каких-либо гарантий.Мы не несем никакой ответственности за точность, содержание, изображения, видео, лицензии, полноту, законность или надежность информации, содержащейся в этой статье. Если у вас есть какие-либо жалобы или проблемы с авторским правом, связанные с этой статьей, пожалуйста, свяжитесь с указанным выше провайдером.

Лада Лада Ларгус

габаритов багажника. Характеристики Lada Largus, Технические характеристики Lada Largus

Характеристики Lada Largus Уникальные, если сравнивать их с характеристиками других отечественных автомобилей.Первые 7 местных доступных универсалов появились благодаря французскому концерну Renault, который с 2006 года в Румынии собирает Логан в универсальном кузове.

Domestic имеет два силовых агрегата от RENAULT мощностью 84 и 105 лошадиных сил. Бензиновый двигатель объемом 1,6 л имеет две версии с 8 и 16 клапанами. Но главная отличительная черта Lada Largus — это, безусловно, габариты и огромная колесная база, именно благодаря ей и стало возможным разместить третий ряд сидений.

  • Длина — 4470 мм
  • Ширина — 1750 мм
  • Высота — 1636 мм (с рельсами 1670)
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2905 мм
  • Шаг передних и задних колес — 1469 и 1466 мм соответственно
  • Объем багажника 560 литров (в 7-местной версии 135 л, фургон 2540 литров!)
  • Объем топливного бака — 50 литров

Дорожный просвет Лада Ларгус Он составляет 160 миллиметров.Самое интересное, что румынский собрат Logan MCV меньше. Однако российская версия получила сильнейшую подвеску, а вместе с ней и увеличение клиренса до 16 сантиметров.

Lada Lada Largus Это 1 260 кг (полный 1750) в пятиместном исполнении. Семист Ларгус имеет нарезку 1330 килограммов (всего 1810). Фургон Lada Largus имеет вес 1220 кг (при полном — 2 010), поэтому грузопассажирская версия может перевозить дополнительно 750 кг.

Характеристики трансмиссии Лада Ларгус Далее универсал — это опциональный автомобиль с одинарной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач RENA.Передаточное число главной пары составляет 4,5 для мотора мощностью 84 л.с. и 4,2 для двигателя в 105 лошадей. Самое интересное, что для фургона, где установлен только маломощный мотор, это число 4,9.

Точнее два двигателя RENAULT с 8 и 16 клапанами. Бензиновый силовой агрегат рабочим объемом 1,6 литра имеет мощность 84 и 105 лошадиных сил соответственно.

Итак, двигатель 1,6 л 8-ми клапанный 84 л.с. —

  • Мощность л.с. / кВт — 84/62 при 5500 оборотах в минуту
  • Крутящий момент — 124 нм при 3000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость — 156 километров в час
  • Разгон до первой сотни — 14.5 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле — 8,2 л.


Параметры двигателя Ларгус 1,6 л 16-ти клапанный 105 л.с. —

  • Мощность л.с. / кВт — 105/77 при 5750 оборотах в минуту
  • Крутящий момент — 147 нм при 3750 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость — 165 километров в час
  • Разгон до первой сотни — 13,1 секунды
  • Расход топлива в смешанном цикле — 7,9 л.

Lada Lada Largus размер 185/65 R15 .При том, что на дешевом оборудовании стоят 15 дюймовые стальные диски, на более дорогом они легкосплавные. Если в Lada Granta, например, размер колес варьируется от R13 до R15, то в Largus всего 15 дюймов.

Lada Largus давно завоевала симпатию российских автомобилистов. Водители часто обращают внимание на большой объем багажника Lada Largus, что является большим преимуществом этого автомобиля. Отечественные автомобили хорошо справляются с другой задачей — обеспечивают недорогое и комфортное передвижение по современным дорогам.Два этих аспекта и возможность разместить большое количество пассажиров позволили автомобилю, произведенному на российском АвтоВАЗе, стать популярной моделью и в странах СНГ.

Размеры багажника Ларгуса зависят от модификации кузова, это может быть:

У каждой вероники автомобиля свой объем багажа. Универсал рассчитан на 5 мест, объем этого разделения — 700 литров. Зато владелец данной модели может перевезти крупногабаритный груз. У Lada Largus универсальный объем багажника можно увеличить до 1500-1800 литров за счет демонтажа второго ряда сидений — трехместного дивана.При сложенных сиденьях объем универсального багажного отделения увеличивается до 2350 литров.

F90.

Самый большой фургон. В этой вариации автомобиля отсутствуют задние ряды сидений, а иногда и два, а кузов имеет удлиненную форму. Официальная вместимость багажника фургона — 2500 литров. Основная задача модели — это перевозка грузов, поэтому внутри кузова и элементов нет дополнительных узлов.

Вомор имеет подвеску, так как эта модель предназначена для перевозки крупногабаритных грузов.В универсале такого варианта нет.

Крест.

Самые маленькие размеры багажника — минивэн Ларгус рассчитан на 7 мест. Багажник Largus Cross достигает объема 200 литров. Производитель помог автовладельцам, позволив увеличить объем багажного отделения в литрах до 1600-1800, для чего следует убрать два посадочных ряда.

«Скромное» багажное отделение имеет семиместную версию (минивэн). Но производитель пошел навстречу своему постоянному клиенту и наделил эту модификацию простым секретом: увеличить место для багажа до аналогичных 1600-1800 литров тоже можно, проделав идентичную операцию по демонтажу сидений кормы.Для этого необходимо будет убрать два посадочных ряда.

Конечно, ни фура, ни минивэн не предназначены для перевозки крупногабаритных грузов, но при необходимости они отлично справятся с этой задачей.

Размеры багажного отделения

По результатам вышеизложенного можно сделать вывод, что размер багажа любой версии Lada Largus весьма внушителен. Общие габариты данной ветки моделей следующие:

  • высота проема 920 мм;
  • ширина проема 980 мм;
  • высота багажного отделения до потолка составляет от 870 до 930 мм в универсальных моделях и до 1000 мм в фургоне;
  • длина багажника 480-1570 мм в универсальном для 3-го и 2-го ряда сидений;
  • длина багажного фургона до перегородки — 1800 мм;
  • ширина багажного отделения 1000-1450 мм.

Достоинства и недостатки

Чтобы принять правильное решение, нужно изучить не только достоинства, но и недостатки модели. Владельцы, имеющие большой опыт эксплуатации Ларгуса, нашли один минус. Производитель автомобиля не стал настраивать салон универсалов так, чтобы у их владельцев была возможность перевозить большие грузы. Если водитель все же решил погрузить в свою машину крупногабаритный предмет, то часто причиной нагрузки было повреждение кабины.

Остальные владельцы Лады Ларгус все устраивают в своих машинах. Среди достоинств российского автомобиля можно выделить следующие:

  • удобство загрузки;
  • оптимальные габариты;
  • возможность увеличения вместимости багажника путем демонтажа сидений;
  • высокая грузоподъемность;
  • возможность модернизации.

Водители злобно отмечают практичность и удобство багажника Lada Largus.Его размеров вполне хватило, чтобы продемонстрировать функциональность отечественного автомобиля, что позволило ему выйти в лидеры среди ближайших конкурентов. Производителю удалось грамотно и рационально подойти к обустройству кузовного пространства, что позволяет Ларгусу успешно перевозить габаритные предметы и указывает на завидную грузоподъемность модели.

На обычном фургоне Лада Ларгус размеры кузова подобраны так, чтобы можно было сдавать еврокалеты. Речь идет не только о пространстве между стойками, которые делятся на 108 см, но и о расстоянии между колесами.Его 96 см, а на один поддон 80. Расстояние от задних дверей до перегородки вообще приближается к двум метрам! Еще немного, и можно было бы разместить пару европаллет. Здесь мы рассмотрим, как снять перегородку между кузовом и кабиной, а заодно удалим внутреннюю часть кузова. Первый нужен для перевозки длинномерных грузов, второй тоже почему-то используется.

Изучаем крепление перегородки и пола.Все показано на одном видео.

Все размеры, которые нужно знать, указаны на фото. Двери фургона здесь фиксируются под углом 90 градусов, но вы можете открыть их на все 180. В любом из двух положений они фиксируются.

Багажный фургон Ларгус

Перечислим все, что отмечено на картинке:

  • Наибольшая высота пруфа — 92 см;
  • Ширина светового дня — 108 см;
  • Расстояние «От ковчега до арки» — 96 см;
  • Расстояние от края порога до перегородки — 194 см.

Если листы укладывать по диагонали, ширина листа должна быть менее 130 см.

Когда перегородка остается на месте, внутренний объем фургона Лада Ларгус составляет 2540 литров. Грузоподъемность 725 кг. Такие цифры обозначают АвтоВАЗ.

Фактически максимальная грузоподъемность превышает тонну. Все зависит от дорожных условий и от стиля вождения.

Dischash раздел или его часть

Перегородка, разделяющая кузов и кабину, состоит из двух половин.Вы можете удалить их отдельно. Обе части прикручены к корпусу саморезами на 13. Нужен, конечно, торцевой ключ.

Винты 1 спрятаны под накладку

Четыре винта слева и справа из кабины. А чтобы их открутить, снимаем накладку.

Все действия с отделкой

Левая часть перегородки удаляется после правой. Чтобы снять только левую половину, сначала снимают обе, а затем снова устанавливают правую створку. Исходя из этого, сразу решайте, где будете снимать обшивку — только справа или с двух сторон.

Объем кузова фургона Лада Ларгус невозможно значительно увеличить, даже если полностью снять перегородку. Но без перегородки, сняв сиденье, можно перевозить грузы длиной 3 метра.

Итак, приступим к разборке: нужно снять ремень безопасности (ключ «на 17»), а затем открутить один винт. TORX T20 подходит для собственного рынка.

Две детали «1» мешают снять крышку «2»

Необходимо открутить все детали под номером 1.И обшивку придется снимать, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Снимаем перегородку

Сначала закручиваются четыре винта, показанные в начале главы (позиция «на 13»). Потом этим же ключом идете к корпусу.

Крепеж одинаковый

Как видите, обе половинки держатся с трех сторон: сверху, снизу, посередине. Количество саморезов будет следующим: четыре верхних и нижних, пять — по шву между створками.Порядок выполнения работы:

  1. Четыре винта сверху откручиваются полностью;
  2. Удерживая гайки на шве, выкручиваем винты из салона;
  3. Нижние винты откручиваются на 2-3 оборота. Затем все детали обрисовываются.

Напомним, что правая створка снимается отдельно. Желаем успехов.

Увеличиваем объем грузового отсека (убираем лишнюю часть на полу)

Объем грузового отсека фургона Лада Ларгус можно увеличивать.Для этого снимите напольное покрытие.

Детали крепежа здесь — два вида

Нам потребуются специальные ключи TORX, без которых винты не открутить: TORX T30 и T40.

Внимательно изучите изображение:

  • Шапки Т40 (2) находятся в углах, а также на линии между арками;
  • Остальные саморезы (1) рассчитываются под ключ TORX T30.

Снять обшивку будет несложно. А при его установке сделайте резиновые прокладки.Их закрепляют на концах каркаса, чтобы покрытие не ржавело.

Съемный пол (кожух) состоит из двух половин — левой и правой. Сначала по традиции снимается правая.

Артикула

  • Винт крепления крови Т30 — 7703008207;
  • Винт крепления шарика Т40 — 7703008162;
  • Панель Панель, левая и правая — 6001548794 и 6001548795; соответственно;
  • Винтовая перегородка (съемная) — 7705096068;
  • Винт крепления перегородки (неизвестен) — 6001549488;
  • Гайка М6х100 (шов) — 6001549489;
  • Разделение слева и справа — 6001549485 и 6001549486 соответственно.

Как перевезти кроссбайк — видео пример

Имеющиеся автомобили Lada Largus оснащены двумя типами двигателей — 8-ми и 16-ти клапанным. Даже в базовой комплектации автомобиль укомплектован подушкой безопасности, единым интегрированным ключом, которым не только включается зажигание, но и регулируются двери и крышка багажника, что определенно удобно для потенциального покупателя. Двигатели соответствуют выхлопным нормам Евро-4.

Размеры багажника Лада Ларгус просто впечатляют.Его объем составляет 560 литров при сложенных задних сиденьях.


Снаряженная масса Lada Largus без водителя и багажа в зависимости от типа составляет от 1186 до 1294 килограммов, полезная нагрузка — от 515 до 555 килограммов, фургона — 800 килограммов.

Производитель заявил следующие варианты окраски данной модели автомобиля. Пассажирский вагон может быть окрашен в такие цвета, как металлик (серый базальт, дипломат, платина феникс, кашемир, кентавр и Венера), а также ледяной.Когда партии такого такси выпускаются. Фургоны, помимо ледникового и нескольких металлических вариантов, также доступны в морском и рубиновом цвете.

Лада Ларгус Салон Кросс Порадует своего владельца ярко-оранжевыми вставками, которые, конечно же, являются главной отличительной чертой, если сравнивать версию CROSS с обычной универсальной Ладой Ларгус. Сразу сообщаем, что модификация Ларгус Кросс имеет серию сидений, то есть это 7-местный автомобиль.

Пожалуй, вместимость салона Ларгус и объем багажника являются основными достоинствами автомобиля, не считая большого дорожного просвета. Так что, если сложить два задних сиденья, грузовой объем составит 2350 литров. Если добавить только третий ряд, объем багажника составит 560 литров. В 7-местной версии Largus Cross объем багажного отделения чисто символический и составляет 135 литров.

В принципе Салон нового Ларгус Кросс ничем не отличается от люксовой версии обычного Ларгуса.Внутри этого автомобиля вы найдете окна, кондиционер, над головами пассажиров. Удобная потолочная полка, в центральной консоли встроенная аудиосистема (FM, CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands Free). Передние сиденья с подогревом. Третий ряд сидений легко снимается без использования каких-либо инструментов. Не забываем про всевозможные карманы и подстаканники. Вобщем ткань лада Ларгус салон Cross Очень практично. Пластик внутри машины тоже очень добрый и подогнан без больших зазоров.

отзывов владельцев, все минусы, фото

В 2014 году российский концерн АвтоВАЗ представил не совсем обычную новинку. Это «внедорожная» модификация автомобиля-универсала, получившая название «Лада Ларгус Кросс». Отзывы реальных владельцев, все минусы и плюсы этого автомобиля — вот о чем хотелось бы поговорить. Автомобиль активно рекламировался, и прошло уже два полных года с момента его поступления в продажу. Многие люди стали обладателями модели Ларгус Кросс, и большинство из них активно оставляет самые разные отзывы.И на них стоит обратить внимание.

Внутренняя отделка

Человек большую часть времени проводит в салоне автомобиля, многие отзывы о «Лада Ларгус Кросс» начинаются с комментариев по поводу салона. Дизайнеры постарались сделать интерьер максимально привлекательным, украсив ярко-оранжевыми вставками. Но не в первую очередь автовладельцы отмечают эстетику салона. Намного важнее для них объем багажника и эргономика.

Из плюсов можно отметить наличие у водительского сиденья обычных полноразмерных ручек, пришедших на смену непонятным выемкам в подлокотниках.И большой багажник, который в обычном состоянии вмещает 560 литров груза, а при сложенных сиденьях около 2350 литров. В общем, места внутри предостаточно. Если сложить задний ряд сидений, то можно комфортно сидеть и спать, вытянув ноги. Во многом именно благодаря пространству псевдоуниверсал «Ларгус Кросс» получил признание.

Отзывы владельцев обо всех минусах по поводу внутренней отделки автомобиля, в том числе. Многим не нравится левый подрулевой переключатель света.Мешает включение «поворотников». Не трогать его просто нереально. Из-за этого выключаются фары, что доставляет неудобства водителю, особенно в темноте.

Еще один недостаток — слишком чувствительная кнопка на звуковой сигнал, которая находится на подрулевом переключателе. Если водителю нужно получить коврик, чтобы стряхнуть снег, то он обязательно ударит ее головой.

Эргономика

Информацию о нем также предоставляют владельцы универсала «Ларгус Кросс».Все минусы, конечно же, связаны с внутренней отделкой, но их стоит выделить отдельно.

Все кнопки и переключатели находятся на своих местах, которые не поддаются логическому объяснению. Включая кнопки обогрева сидений, электростеклоподъемников и регулировки зеркал. Даже в машине нет подлокотников и контейнеров для хранения всякой мелочевки. В конце концов, все приходится хранить в кармане водительской двери, а это неудобно. Еще никто не видит практичности в пассажирской полке на потолке.

Многие критикуют плохо закрывающуюся заднюю дверь. Чтобы заблокировать его, нужно приложить особые усилия. В противном случае замок зацепится только за нижнюю петлю туловища. В результате водителю приходится повторно закрывать дверь, из-за чего руки становятся грязными и пыльными, что неприятно.

И если вы захотите попробовать закрыть дверь с опущенным стеклом, вам придется столкнуться с громким дребезжанием всей оконной конструкции.

Комфорт

Этот нюанс отмечают многие люди, оставляя свои отзывы.Автовладельцев «Лада Ларгус Кросс» не устраивает многих. Например, передние сиденья. Их профиль вообще не выражен, как и боковая поддержка. Сидеть крайне неудобно.

Примерно то же самое и с задним диваном. Но есть еще одна проблема, и это вкратце подушечки. Они не создают комфорта для пассажиров. Многие говорят, что без них было бы лучше. Дополнительные неудобства доставляют статические фиксированные замки ремней безопасности. Чтобы пассажирам было удобно сидеть сзади, им нужно постараться.

К тому же в ножках очень мало места. Большинство автолюбителей сошлись во мнении, что задний диван следует делать более поздним переключением. Но это касается 5-местных версий — в моделях, рассчитанных на семерку, места достаточно.

Поведение на дороге

Нельзя не отметить внимание и этот нюанс, говоря об универсале «Ларгус Кросс». Отзывы владельцев обо всех минусах и плюсах в этом плане перечисляют во всех подробностях.

Автомобиль не трясет на дороге, плавность хода неплохая, рулит послушно.По плохому покрытию отлично едет, «поглощая» множество неровностей. И все благодаря улучшенной, переработанной подвеске. Говорят, что обычная «Лада Ларгус» на дороге ведет себя хуже. К минусам автомобилисты относят неудачное расположение задних колес. Их разработчики расположены максимально близко к торцу кузова, что приводит к ударам о бордюры при поворотах. Также многим не нравится КПП. В целом неудобств это не доставляет, кроме короткой пятой передачи.На скорости 100 км / ч показывает более 3000 оборотов. Если разогнаться до 120 км / ч, двигатель начинает рычать, что доставляет определенный дискомфорт.

В целом шумоизоляция оставляет желать лучшего. Особенно шумно в салоне становится на высоких скоростях. Но, опять же, по сравнению с «Грантой» звукоизоляция на уровне.

Двигатель

О нем и его творчестве много интересного можно рассказать владельцам Lada Largus Cross. Автолюбителям известно, что под капотом этого псевдо-внедорожного генерала стоит 1.Установлен 6-литровый мотор мощностью 105 л.с. Производители представили его в сборе с отличной тягой на низких оборотах.

Отзыв владельцев Lada Largus Cross, убедитесь, что двигатель для такой машины слабоват. Поначалу при обкатке новой машины он серьезно «тормозит». И чтобы он заработал, как надо, нужно много километров. Около 5000, если верить комментариям. Поначалу будет много нехватки динамики. Многие считают, что для машины с такой массой (1300 кг) лучше было бы разработать двигатель более мощный, и не менее 2-х литрового.

Однако, в отличие от таких рекомендаций, это комментарии других владельцев. Которые уверяют, что по цене 650-700 тыс. Руб. двигатель не плохой. На «Дастере», который многие считают условной альтернативой «Кроссу», установлен 2-литровый мотор, но он стоит около миллиона. А при желании стоит покупать машину подороже и с большим количеством «лошадей». У Lada Largus Cross несколько иное предназначение.

Расход

Многие его показатели учитываются, покупая машину.Что об этом нюансе могут рассказать владельцы о Lada Largus Cross? Есть минусы. По сравнению с универсалом «Лада Калина», который весит всего на 80 килограммов меньше, «Кросс» потребляет на 1,5 литра топлива больше. И в целом новая машина расходует много топлива. 13 литров на 100 «городских» километров, хотя в описании написано 11,5 литров. Но это сначала. Со временем после обкатки расход держится на уровне 11 литров. А если по бездорожью ехать со скоростью 60-80 км, то двигатель будет потреблять всего 7.2 литра.

В среднем в заливе идет полный 50-литровый бак 95-го бензина, про следующие 600 км можно забыть на дозаправку. Многим людям, перешедшим на новую «Ладу» с более взрослых автомобилей, этот расход кажется непривычно скромным.

Комплектация

Рассматривая оставленные о машине «ЛаргусКросс» отзывы владельцев с фотографиями, нельзя не обратить внимание на такую ​​тему, как комплектация. Большинство отзывов к оборудованию положительные. Потому что в «Кроссе» есть все, что может предложить «АвтоВАЗ» — начиная с подогрева сидений и АБС, заканчивая электропакетом, климатической системой и Bluetooth.

Некоторые автолюбители недовольны обращением внимания на отсутствие опции с «автоматом», но при этом не нужно менять масло каждые 30 000 км. Но если это вопрос на любителя, то отсутствие многофункционального руля очень многих расстроило. И люди критикуют магнитолу с фиксированной передней панелью. Вариант Hands-free удобен, динамики аудиосистемы неплохие, звук чистый, басов хватает. Особенно хорош приемник, чувствительный к сигналу.

Но кондиционер в машине слабоват.Если на улице не жарче +30 ° С, то с охлаждением интерьера она достойно справится. Но при более высоких показателях градусника его мощности не хватает для столь большого помещения.

Визуализация

Процесс вождения включает в себя несколько телесных ощущений человека. Глаза — в том числе. Поэтому визуальность играет огромную роль при выборе автомобиля. И отзывы об автомобилях «Лада Ларгус Кросс», оставленные их владельцами, также отмечают этот нюанс.

А еще говорят, что обзор с места водителя в наружное зеркало оставляет желать лучшего.Так же передняя правая подставка «занимает» часть зеркала. Размер которого, кстати, уже маловат для машины таких габаритов.

Нелестно отзываются об осветительных приборах красного цвета. Оттенок слишком яркий, «режет глаза». Необходимо было сделать подсветку нейтральной. Белый, например.

Но это единственные неприятные моменты, касающиеся в этом аспекте автомобиля «Ларгус Кросс». У всех минусов, напротив, есть плюсы. Владельцы отмечают внимание к отличной оптике в Ладе.При включенных противотуманных фарах свет остается ярким, а если ночью включить пульт, то создается впечатление, что на дворе день.

Эксплуатация зимой

Об этом тоже рассказывают, оставляя отзывы об автомобиле «Ларгус Кросс». Все недостатки, перечисленные ранее, важно учитывать, но то, как машина ведет себя зимой — один из важнейших нюансов. Почему многие решаются на покупку этой машины? Потому что для русской зимы — машина российского производства.Но «Ларгус» — не лучший вариант, как уверяют владельцы. Салон отапливается очень плохо — даже при незначительных -10 ° C водитель и его пассажиры могут замерзнуть. Особенно в просторной 7-местной машине. Плюс боковые стекла мерзнут, а вот тают, надо останавливаться. А датчика температуры, кстати, нет.

В морозы не заводится с пол-оборота, ждать надо. Но не надолго. Далее нужно ехать медленно, желательно несколько километров, пока двигатель полностью не прогреется.

Прочие недостатки

Оставленный на 7-местном автомобиле «Лада ЛаргусКросс» отзывы владельцев могут рассказать много важной информации. Если, например, вам необходимо сложить задние сиденья для перевозки негабаритного груза, вам придется столкнуться с неудобствами в виде неровного пола. Из-за торчащих из сидений анкеров. И в этом случае необходимо постараться погрузить багаж без повреждений.

Расположение запаски тоже оставляет желать лучшего.Находится со стороны улицы, под полом багажника. Даже неудобно разработчики прикрепили крепление ремня безопасности для среднего пассажира 2-го ряда — на потолке, прямо у двери багажника. А некоторый дискомфорт доставляет торпеда, которая гремит и гремит при езде.

Стоимость

И по этому поводу стоит сказать несколько слов в конце. Новый 5-местный «Кросс» стоит 665 000 рублей. За версию, рассчитанную на семерку, нужно доплатить 25 000 р.Цена — одна из основных причин, по которой люди решают покупать именно «Ларгус Кросс». Многие действительно предпочитают новую машину от АвтоВАЗа более «взрослой» подержанной машине. Кстати, за дополнительные 12000 рублей потенциальным покупателям предлагается металлизированная покраска кузова.

Для кого эта машина?

Итак, это основные моменты, которые необходимо узнать перед планируемой покупкой об автомобиле «Лада Ларгус Кросс». Отзывы владельцев все наглядно демонстрируют. Но, несмотря на них, машина пользуется популярностью.На самом деле этот автомобиль идеален для людей, желающих приобрести вместительный простой универсал в аутентичном стиле. Все недостатки, которыми он отличается, связаны с бюджетом машины. Так что это функциональный городской автомобиль, приспособленный для езды по легкому бездорожью и перевозки крупногабаритных грузов, которые сегодня на наших дорогах часто можно встретить.

Технические характеристики Лада Приора. Какой объем лада багажника у хэтчбека Приора Габариты Приора 2

Из этой статьи вы узнаете габариты кузова Лады и его особенности.Нашим отечественным конструкторам наконец-то удалось выполнить качественный кузовной инжиниринг, соответствующий мировым стандартам. Наконец, жесткость на кручение (КЛ) кузовов Лада Ларгус, Калина и др. И другие характеристики на зависть предыдущих моделей ВАЗ стали намного выше. А это значит, что теперь отечественные модели могут легко составить конкуренцию иномаркам по выносливости кузова.

Особенности кузовов моделей «Ладовский»

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Раз уж мы начали с QOL, продолжим эту тему. Оправа моделей «Ладовский» без вклеенных стекол имеет QL 14 тыс. Н * м / градус, что является очень хорошей оценкой. А со стеклом этот показатель еще выше.

Особенно хорошими оказались тесты кузова Lada в задней части. Так, в проеме задней двери после жесткой проверки на давление по диагонали изменения зафиксированы только в 1.5 мм, тогда как на большинстве иномарок такой же показатель составлял 5-6 мм.

Схема кузова Lada Largus и других подобных моделей принципиально соответствует действующим европейским стандартам в части защиты пассажиров и водителя. Передний подрамник на моделях Lada — один из важнейших элементов кузова, отвечающий за этот показатель. Его даже считают вспомогательным лонжероном, значительно повышающим прочность корпуса, а также поглощающим силу удара.

Высокое качество «ладовского» кузова также благоприятно сказывается на получении качественного звукового комфорта в автосалоне.На неровностях и неровностях каркас не перекручивается, между элементами салона и кузовом не возникает деформаций и аномалий, что в конечном итоге положительно сказывается на отсутствии скрипов.

Примечание. Конечно, помимо показателя QOL на показатель высокого звукового комфорта влияет и качество элементов интерьера. Они получены грамотным расчетом, чтобы не соприкасаться с кузовом в местах, где может возникнуть скрип. Этого удалось добиться за счет фиксации пластиковых деталей специальными креплениями и минимизации различных щелей, так или иначе возникающих между ними и корпусом.

Множество оригинальных запчастей, взаимозаменяемость элементов салона между моделями «Ладов», увеличение некоторых частей кузова — все это было только плюсом. В частности, увеличение некоторых частей корпуса привело к уменьшению их количества, что сократило сроки изготовления и положительно сказалось на производительности.

Лада Ларгус

Его назвали бюджетным универсалом повышенной проходимости. Кузов собран на базе Dacia / Renault Logan.Автомобиль изначально был адаптирован для рынка стран Восточной Европы.

Еще в базовой версии Logan инженеры приняли действенные меры по усилению антикоррозийной защиты, применив защитные вставки для колесных арок. Кроме того, была установлена ​​антикоррозионная и антигравитационная защита на больших площадях, чем раньше (у «самаровцев»), с более толстым слоем мастики.

Вот еще несколько новинок:

  • Подкапотное пространство хорошо защищено.Грамотно использовал дополнительную защиту;
  • Прирост передней подвески увеличен. Это было достигнуто за счет использования кредитного плеча;
  • Бачок омывателя стал больше и вмещает больше жидкости;
  • Колеса получили защитные фартуки;
  • Изменения получили торпеду;
  • Переделан бампер и решетка радиатора.

Примечательно, что универсал выполнен в 2-х вариантах кузова: 5-местном и 7-местном. Кроме того, также выпускается фургон.Цена на авто невысокая — всего 350 тысяч рублей и хороший комфорт. Если сравнивать с иномарками, то стоимость небо и земля.

В целом экстерьер Ларгуса выполнен таким образом, что позволяет по праву назвать машину вместительной. Внутри можно спокойно разместить большую семью вместе с сумками и чемоданами, а также домашних животных. Что касается дизайна, то обилие прямых линий придает автомобилю некую стремительность и динамизм несколько неповоротливому семейному универсалу.

Высота с поручнями 167 см, что на 10 см больше, чем у Dacia Logan.В остальном размеры также достаточно индивидуальны и не «никого» копируют.

Лада Калина

Автомобиль с 4 типами кузова: седан, обычный 5-дверный хэтчбек, универсал и спортивный хэтчбек.

«Седановская» исп.

Начнем с седана:

  • АвтоВАЗ произведен из нового семейства автомобилей Калина;
  • Современный элегантный экстерьер и комфортный интерьер являются основными причинами хороших продаж седана;
  • Отличается хорошей управляемостью на высоких скоростях;
  • Хорошо маневрирует в городском ритме движения;
  • Практичный и невероятно удобный для повседневного использования;
  • Кузов седана получил клиновидные линии силуэта, визуально создающие образ сильной, брутальной машины;
  • В багажном отделении угол открывания увеличен на 120 градусов, что упрощает загрузку.Внутри багажника производитель грамотно предусмотрел специальные петли, позволяющие закрепить перевозимый товар.

Кузов в целом очень прочный, а поперечина сиденья подлежит усилению. Этот рельс спасает пассажиров в случае бокового удара. Кроме того, производитель предоставляет специальные накладки, предназначенные для защиты головы водителя и пассажиров.

Вот габариты кузова на седан Лада Калина показаны на фото.

Универсал

Универсал Калина — это, по сути, полноценный хэтчбек класса В. АвтоВАЗ тоже выпускается. Продажи модели начались в 2007 году, хотя заказы по индивидуальным заявкам поступали задолго до этого.

Универсальность этой версии — главное преимущество хэтчбека перед остальными. Достаточная маневренность, несмотря на большие размеры, и завидная динамика для уверенного проезда городских и загородных дорог не могут оставить равнодушным покупателя.

Универсал Калина

также отличается хорошей проходимостью. Это делает автомобиль популярным среди широкого круга автолюбителей. Так что на этом универсале можно спокойно выезжать на природу, за город, даже если на пути слишком разбитые дороги.

По ровной колее машину винить не в чем. Управляемость отличная, машина стоит на месте, дальние поездки не утомляют.

Универсал

Калина практически неприхотлив в условиях эксплуатации и обслуживания.

Салон продуман до мелочей. Все сделано грамотно, чтобы водителю и пассажирам было комфортно. Внутри с комфортом поместятся пять человек, и еще есть место для багажа.

Грузовой отсек это вообще отдельный разговор. Он вмещает все 380 литров объема, а если все же сложить спинку, то багажник можно трансформировать в дорожный перевозчик.

Длина кузова универсала — 428 см, высота без рейлингов — 146 см, ширина от одного края передних колес до другого — 168 см.Теперь мы можем сравнить его с хэтчбеком: 1-й показатель последнего на 20 см короче, 2-й показатель на 4 см выше, а 3-й показатель на 2 см шире.

«Хэтчбек» Калина

Полноценный 5-дверный хэтчбек выступает новой версией в линейке модификаций «Калинов». Впервые хэтчбек Kalina появляется только в 2007 году, тогда как Kalina выпускается с 1996 года. Понятно, что в части кузова были внесены кардинальные изменения, но модель получила и другие двигатели, более современные и соответствующие европейским нормам токсичности.

Хэтчбек идеален для проезда городских «светофорных» дорог, так как он компактен и оснащен точным силовым агрегатом с ESVT. Это обеспечивает не только высокие скоростные характеристики, но и влияет на минимальный расход топлива.

Небольшая длина кузова (всего 408 см) помогает хэтчбеку не только успешно маневрировать среди трафика, но и влияет на общую безопасность.

«Коротышку» на сегодняшний день можно назвать самой покупаемой «Калиновской» моделью, и дело не только в новинке.Русскому автомобилисту всегда нравились хэтчбеки, и этот тоже оборудован по последней пике автомобиля: единый ключ для замков, расст. управление, ПУ сигнализация и многое другое.

Лада Гранта

Седан сегодня считается популярной версией Гранты. Лифтбек тоже начал хорошо покупаться, но до седана еще далеко. ВАЗ 2190 рассчитан на 4-х пассажиров, по документам едет как автомобиль В-класса, но с учетом габаритов смело можно причислить к С-классу.

Продолжая калиновские традиции, седан даже собран на своей платформе и многое позаимствовал у Калины: кузов, шасси, интерьер. С другой стороны, это другая машина с другим характером, увеличенным грузовым отсеком, переработанным дизайном и т. Д. Багажник увеличен до 500 литров.

Вот стандартные размеры кузова Лада Гранта.

Как видите, габариты этой модели ВАЗ на 22 см больше, чем у Калины, но на 7 см короче модификаций «Самарова».

А теперь подробнее другие характеристики:

  • Новый фирменный стиль получила решетка радиатора, теперь похожая на «Волговскую», которая удерживается мощным молдингом. Эта решетка более эффективно охлаждает моторный отсек, так как наделена большими «ноздрями»;
  • Бампер намного мягче ВАЗа и на некоторых комплектациях автомобилей окрашен в цвет кузова;
  • Общие линии капота и крыши багажника немного приподняты;
  • Передняя оптика получила более крупные очертания, а в базовой версии автомобили наделены еще и габаритным светом дневного света.

Что касается комплектаций, то новый седан можно приобрести в 3-х вариантах. Самый «крутой» — Lux, оснащенный 98-сильным двигателем и имеющий совершенно другой уровень оснащения салона.

Среди особенностей корпуса Гранты можно выделить качество сборки и хорошее качество материалов. Детали кузова соединены между собой высокотехнологичной автоматизированной немецкой сваркой. Это позволило отечественным производителям выйти на совершенно другой уровень.

Также подчеркиваем хорошее качество покраски и стойкость к антикоррозийной обработке.Оба эти процесса также выполняются на автоматических производственных линиях в Германии, которые отличаются высокой точностью.

Измененная геометрия кузова придала новому российскому автомобилю стильное стремление линий. Это благотворно сказалось не только на внешнем виде, но и позволило значительно снизить сопротивление АВД. Теперь коэффициент составляет 0,36, что более чем на 6 процентов меньше, чем у базовой модели. Кроме того, по мнению экспертов, остроконечный капот менее безопасен для пешеходов.

Свесы выполняют важные функции:

  • Задний свес Гранты удлиняется на 15 см. В свою очередь, это позволяет сделать салон еще просторнее, чем раньше;
  • Передний свес предназначен для снижения термической нагрузки на двигатель и его окружение.

В остальном кузовных отличиях:

  • Нижняя часть кузова разработана специально для нового российского автомобиля. Специальные металлические листы со специальной закалкой и двухсторонним цинкованием — хорошее решение, значительно увеличивающее время эксплуатации;
  • Что касается качества жизни, то в данном случае показатель увеличен на 12 процентов по сравнению с Калиной;
  • Вес автомобиля уменьшился на целых 40 кг, что не могло не сказаться на управляемости.Теперь маневрировать в тесных городских рядах стало намного проще, удобнее выполнять повороты;
  • Установить дополнительный багажник на крышу стало проще, так как производитель предусмотрел хорошие, прочные крепления поверх уплотнителей дверей.

К сожалению, Granta не растеряла своих традиционных ВАЗовских «болячек»:

  • Неудобно регулировать боковые зеркала заднего вида. Но в этом нет необходимости, так как они дают неплохую обзорность;
  • С другой стороны, маленькие водители не смогут хорошо видеть дорогу из-за приподнятых линий капота и багажника.

Лада Приора

Еще одна модель ВАЗ представлена ​​в 4-х вариантах кузова — Приора. Рассмотрим особенности корпуса каждой версии отдельно.

«Седановская» Приора

Это улучшенная десятка. Модель отличается элегантным выразительным дизайном, качественной АНД, приятным салоном.

Как это свойственно седанам, геометрия Приоры соблюдается лучше. Это придает экстерьеру стильный вид.

Вот еще несколько отличий:

  • Оптика элегантно оформлена как спереди, так и сзади;
  • Панель радиатора с изящно вырезанной крупной маркой выглядит очень эстетично;
  • Открытые колесные арки достойны похвалы.

Вот стандартные размеры седана.

Приора Хэтчбек

Вторая модель в семействе Лада Приора. Совершенное воплощение 5-дверного хэтчбека из лучших образцов, когда-либо собранных на АвтоВАЗе.

Новый хэтчбек получил множество новаторских решений с точки зрения внешнего вида и технических возможностей.

Корпус модели 2172 был разработан с использованием популярного метода геометрического моделирования на ПК. Благодаря этому удалось добиться высокой точности, а это, в свою очередь, благотворно сказалось на стыковке частей корпуса, устранении больших зазоров и перепадов поверхностей.

Приора универсал

Последняя модель из семейства Приора. Кузов собран на базе седана. Кроме того, эта версия была тщательно разработана путем модернизации конструктивных особенностей одиннадцатой модели ВАЗ. Таким образом, данный образец получил все преимущества предыдущих версий, утратив их слабые стороны.

Универсал Приора получает около 200 оригинальных кузовных элементов. Бамперы совершенно разной жесткости, крылья оригинальной и необычной формы, стильная крыша — все это в новинку для российского автомобилиста.Багажник, если его трансформировать, вмещает 777 литров груза.

Малогабаритная модель производителя, рассчитанная на любителя. Собрана на базе 5-дверного 2172. Является заменой Lada 21123 из семейства Lada 110.

3-дверное купе Priora идеально подходит для водителей, предпочитающих активный, несколько «агрессивный» стиль вождения. Эта версия, как и универсал, получила множество оригинальных кузовных деталей.

Геометрические размеры

Если выше были представлены так называемые габаритные размеры корпуса, то теперь поговорим о геометрических.Знание этих размеров не только позволит составить мнение об автомобиле или поможет в выборе, но и даст возможность провести профессиональный ремонт.

Видео как снять геометрические размеры кузова

Геометрия называется набором расстояний между определенными точками тела, называемым контролем. Изначально они устанавливаются производителем на заводе. Понятно, что эти точки обеспечивают идеальное точное положение.

Чтобы проверить соответствие геометрических размеров автомобилей Лада, владельцу необходимо измерить определенные расстояния, указанные на фото ниже.

Эти размеры тоже не помешает измерить.

Подробнее о том, как снять геометрические размеры туловища своими руками, смотрите на видео и фото. Вы также можете прочитать инструкции по этому поводу в других публикациях нашего сайта.

Габариты рестайлинговой Лады Приора существенно не изменились.Хотя за счет новых переднего и заднего бамперов Lada Priora длина изменилась на несколько миллиметров.

Как и прежде седан Лада Приора рестайлинговый имеет самую длинную длину, которая в новой версии составляет 4 350 мм. Длина универсала на 1 сантиметр короче, но хэтчбек Priora еще меньше, длина кузова этой версии составляет 4210 мм. Ширина всего семейства составляет 1680 мм, а колесная база одинакова для всех 2492 мм. Но высота у всех разная, седан Лада Приора — 1 420 мм, хэтчбек — 1 435 мм, а универсал — вообще 1 508 мм в высоту.Высокая высота универсала Приора обусловлена ​​наличием рейлингов на крыше. В случае с хэтчбеком конструкция задней части кузова такова, что автомобиль оказался выше седана.

Что касается клиренса или клиренса Лада Приора , то производитель указывает показатель 165 мм для седана и хэтчбека, а у универсала Лада Приора клиренс 170 мм … Однако на самом деле , дорожный просвет больше, достаточно подобрать рулетку и в этом убедиться.Но производитель не ошибается, он просто указывает клиренс автомобиля при полной нагрузке. При этом производители иномарок лукавят и указывают клиренс своих машин в ненагруженном состоянии. поэтому реальный клиренс иномарок и их официальные данные часто не совпадают.

Объемы багажного отсека В новой версии Лада Приора во всех трех кузовах мало что изменилось. Объем багажника седана составляет 430 литров.Багажный отсек у хэтчбека Приора меньше, всего 306 литров, но если сложить задние сиденья (чего нельзя сделать в седане), то объем увеличивается до 705 литров. В универсале Приора объем багажного отделения составляет 444 литра, а при сложенных сиденьях он достигает 777 литров. К сожалению, задние сиденья не складываются вместе с полом, а большие колесные арки занимают довольно много места для багажа.

Габаритные размеры Лада Приора седан хэтчбек универсал
Длина, мм 4350 4210 4340
Ширина 1680 1680 1680
Высота 1420 1435 1508
Колея передних колес 1410 1410 1414
Колея задних колес 1380 1380 1380
Колесная база 2492 2492 2492
Объем багажника, л 430 360 444
Объем при сложенных сиденьях 705 777
Объем топливного бака 43 43 43
Дорожный просвет, мм 165 165 170

На шину Лада Приора размера производитель рекомендует устанавливать 14-дюймовые диски.Размер шин может быть 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14. Самое интересное, что сегодня даже на Lada Granta или Kalina в хорошо упакованной комплектации АвтоВАЗ предлагает в стандартной комплектации 15-дюймовые колеса. Почему этого нет на Приоре — непонятно, хотя это не останавливает владельцев этих машин, которые ставят на свою Ладу Приору колеса гораздо большего размера.

Для тех, кто заинтересован в покупке универсала Лада Приора, не менее важны технические характеристики кузова, двигателя и подвески.«Лада Приора» — прямой наследник и продолжатель флагманского семейства моделей ВАЗ 2110 Волжского автомобильного завода. В конструкцию автомобиля внесено несколько сотен изменений, поэтому отдельным семейством считаются модели ВАЗ-2170, ВАЗ-2171 и ВАЗ-2172 (седан, универсал и хэтчбек соответственно). Первые седаны поступили в продажу в 2007 году, а универсалы — в 2009 году. Универсал Лада Приора — самый практичный и вместительный автомобиль в семье. В конце 2015 года АвтоВАЗ прекратил производство и прием заказов на эту модель.

Модификации вагона «Приора»

Для универсала «Лада Приора» возможны три варианта комплектации:

  1. «Стандарт» — самый дешевый (не выпускается с 2014 года).
  2. «Норма», в которой предусмотрены подушка безопасности водителя, тормозная система с вакуумным усилителем, передние дисковые тормоза, гидроусилитель руля, инерционные ремни безопасности, противоугонная сигнализация, дневные ходовые огни, тканевый салон, электрические зеркала заднего вида с подогревом.
  3. «Лада Приора» Универсал «Люкс» отличается наличием подушек безопасности для пассажирских сидений первого ряда, датчика дождя, электростеклоподъемников в задних дверях и легкосплавных дисков.Материал отделки салона — алькантара (искусственная замша). Положение передних сидений можно регулировать. В некоторых случаях Лада Приора универсал Люкс оснащается парктроником и навигатором.

В 2013 году автомобиль прошел рестайлинг. Внешне универсал 2013 года и универсал 2014 года мало чем отличаются. В новой версии обновлена ​​решетка радиатора, изменены зеркала заднего вида, передний и задний бамперы, а также установлены светодиоды в фарах.

Салон «Приора» универсал 2013 года претерпел серьезные изменения.Он был модернизирован при содействии итальянской дизайн-студии Carcerano. Автомобиль теперь оснащен трехспицевым рулевым колесом, в центральной консоли установлен цветной монитор для управления стереосистемой и отображения информации навигатора. В более старых комплектациях сиденья переднего ряда оснащаются дополнительными подушками безопасности и регулируемым подогревом.

Кузов и компоновка автомобиля

Тип кузова ВАЗ 2171 — пятиместный пятидверный универсал. Пятая дверь неразъемная, открывается вверх.Габаритные характеристики универсала Лада-Приора (длина кузова, ширина и высота) составляют 4210, 1680 и 1420 мм соответственно. Высота указана с учетом рейлинга, который нельзя снимать. Существует 10 вариантов окраски кузова универсала Лада-Приора: от черного и темно-красного до белого и серебристого. Универсал «Лада-Приора» в цвете «снежная королева» больше всего подходит для южных регионов, так как меньше греется от солнца. Летом авто такого цвета будет не ахти.

База автомобиля (расстояние между передней и задней осями) 2492 мм. Колея передняя 1410 мм, колея задняя немного больше, ее размер составляет 1380 мм. Дорожный просвет (или клиренс) составляет 170 мм. Багажник универсала Приора имеет объем 444 куб. Дм, а при сложенных сиденьях заднего ряда объем увеличится до 777 куб. Дм, но сиденья не складываются в ровный пол. «Лада Приора 2171» имеет переднеприводную компоновку с передним поперечным расположением двигателя.Колесная формула — 4 × 2 (у автомобиля 4 колеса, из них 2 ведущие).

В линейке моделей АвтоВАЗа Lada Priora универсал ближе всего к универсалу Калина. Что лучше: универсал «Калина» или универсал «Приора», точно определить невозможно. «Калина» на 30 см короче, а багажник на 30 литров меньше. Но «Приору» уже не выпускают, поэтому купить совершенно новую машину, как и протестировать универсал «Лада-Приора» в автосалоне невозможно.

Силовой агрегат автомобиля

Доступны три варианта двигателя:

  • 8-клапанный двигатель ВАЗ-2116 мощностью 90 лошадиных сил;
  • 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 мощностью 98 лошадиных сил. Модификация универсал с двигателем 21126 (заводское обозначение ВАЗ 217130) — самая доступная на вторичном рынке;
  • 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 мощностью 106 лошадиных сил выигрывает по экономичности и надежности.

Базовым двигателем модели Лада Приора 2171 является бензиновый четырехтактный четырехцилиндровый (цилиндры расположены в ряд) 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 с распределенным впрыском.Этот двигатель появился после доработки двигателя ВАЗ-21126 в части улучшения системы впуска. На ВАЗ 21127 вместо одного датчика массового расхода воздуха устанавливаются два: абсолютного давления и температуры воздуха. Это позволило избавиться от известной проблемы предыдущей модели — колебаний частоты вращения коленчатого вала на малых оборотах.

Объем этого двигателя — 1596 куб. См, диаметр каждого из четырех цилиндров — 82 мм, ход поршня — 75,6 мм, степень сжатия — 11.Октановое число используемого бензина — 95. Этот двигатель развивает мощность до 106 лошадиных сил при частоте вращения коленчатого вала 5800 об / мин, а его максимальный крутящий момент составляет 148 Нм при 4200 об / мин. Очевидно, что характеристики ВАЗ Приора с двигателем 21127 на 8 лошадиных сил и на 3 Нм выше, чем у автомобиля той же марки с двигателем 21126.

Максимальная скорость универсала «Приора» с двигателем 21127 — 183 км / ч, разгон до сотни возможен за 11.5 секунд общим весом 1578 кг. Комбинированный расход топлива составляет 6,8 литра на 100 км, тогда как по трассе расход топлива составляет 5,4 литра на 100 км. Топливный бак вмещает 43 литра топлива. Производитель заявляет ресурс двигателя 200 тыс. Км.

Выпуск рестайлинговой LADA Priora («Лада Приора») начался в ноябре 2013 года. С конвейера ОАО «АВТОВАЗ» сходят автомобили этого семейства: ВАЗ-2170 — с кузовом седан, ВАЗ-2171 — с кузовом универсал. кузов, ВАЗ-2172 — с кузовом хетчбэк (пятидверный и трехдверный).На автомобили могут быть установлены два четырехцилиндровых шестнадцатиклапанных двигателя объемом 1596 см3 мощностью 98 и 106 л.с. Нормы токсичности соответствуют стандарту Евро-4. Автомобили комплектуются пятиступенчатой ​​механической коробкой передач с передним приводом.

Обновленная LADA Priora соответствует современным требованиям пассивной безопасности. Передний и задний бамперы изготовлены из ударопрочного материала, поглощающего энергию удара при столкновении. Центральные стойки, крыша и пороги усилены. Все двери оснащены металлическими усилениями для повышения устойчивости к боковому удару.

Информация актуальна для моделей Priora 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

В базовую комплектацию автомобиля входят: рулевая колонка с регулировкой по углу наклона, электрические стеклоподъемники передних дверей, подушка безопасности водителя, электрические наружные зеркала заднего вида. Фары автомобиля могут работать в режиме дневных ходовых огней, которые не слепят водителей на встречной полосе и существенно снижают энергопотребление.

Чтобы лучше удовлетворить потребности клиентов в конфигурации автомобиля, предусмотрены различные варианты.К ним относятся: подушка безопасности переднего пассажира, преднатяжители ремней безопасности передних сидений, антиблокировочная тормозная система (ABS), электронный контроль устойчивости (ESC), круиз-контроль, кондиционер, электрические стеклоподъемники всех дверей, зеркала с электроприводом, современная мультимедийная система, бортовая. компьютер, автоматическое управление стеклоочистителями, автоматическое управление внешним освещением, повторители в боковых зеркалах, противотуманные фары, электрообогрев лобового стекла.

LADA Priora — компактный, экономичный автомобиль, хорошо адаптированный к условиям нашего климата и особенностям российских дорог.

общие данные

Тип корпуса Седан Универсал Хэтчбек, 5-дверный Хэтчбек, 3-дверный
Кол-во дверей 4 5 5 3
Количество мест (при сложенном заднем сиденье)
Снаряженная масса, кг
Допустимая максимальная масса, кг 1578 1593 1578 1578
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг:
с тормозами
без тормозов
Объем багажника (5/2 места), л 430 444/777 360/705
Максимальная скорость (двигатель 21126/21127), км / ч
Время разгона до 100 км / ч (двигатель 21126/21127), с
Расход топлива (двигатель 21126/21127), л / 100 км: в смешанном цикле
Емкость топливного бака, л

Двигатель

Модель 21126 21127
тип двигателя

Бензиновый, рядный, четырехтактный, четырехцилиндровый

Расположение

Передняя, ​​поперечная

Клапанный механизм

DOHC, 16 клапанов

Диаметр цилиндра x ход поршня, мм
Рабочий объем, см3
Мощность номинальная, кВт (ч.стр.) 72 (98) 78 (106)
5600 5800
Максимальный крутящий момент, Нм 145 148
при частоте вращения коленчатого вала двигателя, мин-1 4000 4200
Система питания Распределенный впрыск топлива Распределенный впрыск топлива. Изменяемая длина приточных каналов
Топливо Бензин неэтилированный с октановым числом не менее 95
Система зажигания Электроника, часть системы управления двигателем
Стандарты токсичности Евро-4

Шасси

Подвеска передняя Независимая, типа Макферсон, с телескопическими стойками амортизатора, винтовыми пружинами, поперечными рычагами, продольными распорками и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя Полунезависимая, с винтовыми пружинами, телескопическими гидроамортизаторами и продольными рычагами, соединенными П-образной поперечной балкой и встроенным стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа
Колеса Диск стальной или легкосплавный (запаска — сталь)
Размер колес 5.0Jx14h3; 5.5Jx14h3; 6.0Jx14h3; PCD 4×98; DIA 58,6; ET 35
Шины Радиальный, бескамерный
Размер шин 175 / 65R14; 185 / 60R14; 185 / 65R14
Автомобиль вид снизу (брызговик силового агрегата снят для наглядности): 1 — ниша под запаску; 2 — глушитель главный; 3 — топливный фильтр; 4 — балка задней подвески; 5 — трос стояночного тормоза; 6 — топливный бак; 7 — дополнительный глушитель; 8 — металлический компенсатор; 9 — передний привод; 10 — поддон картера двигателя; 11 — коробка передач
Передняя часть автомобиля вид снизу (для наглядности крыло силового агрегата снято): 1 — тормоз переднего колеса; 2 — растяжка передней подвески; 3 — компрессор кондиционера; 4 — поддон картера двигателя; 5 — поперечина передней подвески; 6 — стартер; 7 — коробка передач; 8 — левый привод; 9 — рычаг передней подвески; 10 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 11 — тяга коробки передач; 12 — реактивная тяга механизма управления коробкой передач; 13 — дополнительный патрубок глушителя; 14 — катколлектор; 15 — правый привод

Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172) — отечественный хэтчбек Лада Приора.Этот тип кузова пользуется не меньшим спросом, чем седаны. Технические характеристики лада приора хэтчбек практически не отличаются по своим характеристикам от характеристик своего собрата-седана. Ниже представлена ​​таблица с техническими характеристиками ВАЗ 2172.

Технические характеристики Лада Приора хэтчбек отличаются только типом кузова и внутренней отделкой. У хэтчбека Приора багажник больше, особенно если заднее сиденье разложено. По типу и характеристикам двигателей автомобили не отличаются.Хэтчбек Priora комплектуется всего одним двигателем — 16-клапанным объемом 1,6 л, который выдает 98 л.с. сила. Это очень хороший показатель для автомобиля весом чуть более 1,5 тонны.

Характеристики хэтчбека Приора

Двигатель 1.6 л., 16-кл. (Евро-3)
Длина, мм 4210
Ширина, мм 1680
Высота, мм 1420
База, мм 2492
Колея передних колес, мм 1410
Колея задних колес, мм 1380
Объем багажного отделения, дм 3 400
Снаряженная масса, кг 1088
Полная масса, кг 1578
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 800
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 500
Колесная формула / ведущие колеса 4×2 / перед
Компоновка автомобиля передний привод, расположение двигателя переднее, поперечное
Кузов / количество дверей хэтчбек / 5
тип двигателя бензин, четырехтактный
Система питания Распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров 4, рядный
Объем двигателя, см 3 1596
Максимальная мощность, кВт / об / мин 72/5600
Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин 145/4000
Топливо Бензин неэтилированный АИ-95 (мин)
Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км 7,2
Максимальная скорость, км / ч 183
Трансмиссия Ручное управление
Кол-во передач 5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары 3,7
Рулевое управление зубчатая рейка, электроусилитель
Шины 185/65 R14 86 (В)
175/65 R14 82 (В)
185/60 R14 82 (В)
Емкость топливного бака 43

Фото Лада Приора хэтчбек

Рациональный выбор.Обзор универсалов среднего класса

Ищете машину с большим багажником, но не любите кроссоверы и внедорожники? Но какую машину выбрать? Ведь седаны, хэтчбеки и купе не могут похвастаться большим объемом грузового пространства. Тогда это может быть лучший выбор для вас. Да, конечно, популярность универсалов в последние годы значительно упала из-за сдвига спроса в сторону кроссоверов и внедорожников. Это не значит, что универсалы обречены на забвение.Этот класс машин по-прежнему готов конкурировать на рынке. Особенно по объему грузового отсека, сочетающему в себе универсальность и все преимущества легкового автомобиля. Вот самые большие универсалы на рынке.

Hyundai i40 универсал

Длина: 4,77 м

Начнем с универсала Hyundai i40. Эта модель предлагает много места для хранения вещей. Согласно официальной заводской спецификации, объем грузового отсека автомобиля составляет от 553 ед. перед 1719 литров (вверх / вниз задние сиденья).

Фольксваген Пассат

Длина: 4,77 м

У этого универсала есть интересная особенность. Это намного короче, чем кажется. Тем не менее, длина кузова позволила инженерам создать просторный салон, который составляет 650 литров . … Если сложить задние сиденья, то объем грузового отсека составит 1780 литров .

Mazda 6 Комби

Длина: 4.80 кв.м.

Это один из самых красивых универсалов на авторынке на данный момент. Дизайнерам и конструкторам модели удалось сделать невозможное — не испортить потрясающий внешний вид седана.

Объем багажника: 522 литра … При сложенных задних сиденьях объем багажника составит 1664 литра .

Да, грузовое пространство здесь меньше, чем в универсале, но и стоит он намного дешевле.

Subaru Outback

Длина: 4,81 м

Для тех, кто любит японские автомобили, полный привод и универсалы, Subaru Outback может стать отличным выбором, который не только приятно удивит вас в легких условиях бездорожья, но и сможет вместить большое количество багажа во время твое путешествие. Итак, объем багажника при сложенных задних сиденьях составляет 559. л. Если сложить задние сиденья, то объем достигнет 1848 литров .

Toyota Avensis Универсал

Длина: 4,82 м

Еще одна машина для любителей японского автопрома. Речь идет о универсале Toyota Avensis, который также может похвастаться отличным грузовым пространством в салоне и в багажнике. Грузовой объем модели 543-1690 литров .

Peugeot 508 SW

Длина: 4,83 м

Для любителей французских автомобилей на мировом рынке представлена ​​модель Peugeot 508 SW с объемом багажника 560 литров … При сложенных задних сиденьях объем багажника составит 1598 литров .

Kia Optima Спорт Универсал

Длина: 4,85 м

Для поклонников Kia также на некоторых зарубежных рынках автопроизводитель предлагает Optima Sport Wagon, с багажником 552-1686 литров … Для энтузиастов гибридов та же модель с гибридным двигателем все еще доступна на европейском рынке.

Skoda Superb Комби

Длина: 4.86 кв.м.

Вот еще один интересный универсал с багажником 660 литров … Раскладывая так же задние сиденья, вы получаете объем грузового отсека 1950 литров .

Renault Talisman Гранд Тур

Длина: 4,87 м

Для любителей Renault на мировом рынке существует модель Talisman Grand Tour с объемом багажника от 572 до 1861 л … Так что, купив эту машину, вы легко будете готовы к европейскому турне с большим багажом.

Форд Мондео

Длина: 4,87 м

Объем багажника данной модели 525 литров … При сложенных задних сиденьях объем можно увеличить до 1630 литров … Но это не главное достоинство. Машина доступна с трехцилиндровым сверхэффективным турбомотором мощностью 125 л.с.

Mercedes E-class T-модель

Длина: 4,93 м

Традиционно универсалы Mercedes занимают особое место в этом классе.Дело в том, что в этом автомобиле сочетаются, казалось бы, невозможное: спортивность, универсальность, роскошь и т. Д.

Этот автомобиль уникален. Ведь помимо большого багажника, объем которого колеблется от до 640 перед 1820 литров , вы получаете не только дорогой роскошный легковой автомобиль, но и частичку спортивного духа благодаря особому характеру E-класса, достигнутому благодаря новым двигателям.

Вольво V90

Длина: 4.94 кв.м.

Обратите внимание на длину, которая составляет 4,94 метра. Такая длина позволила конструкторам не только сделать просторный комфортный салон, но и предоставить автовладельцу нормальное грузовое пространство, которое составляет 560 литров с поднятой спинкой заднего сиденья. Если сложить заднее сиденье, то объем грузового отсека составит 1526 литров .

Audi A6 Avant

Длина: 4,94 м

Скорее всего, в 2018 году на рынке наконец появится новое поколение на базе нового седана.Но пока на рынке можно купить рестайлинговый универсал старого поколения, у которого объем багажника 565 литров … При сложенных задних сиденьях грузовое пространство составляет 1810 литров , что согласитесь неплохо. Единственный недостаток этой модели — ее стоимость.

BMW 5-й серии универсал

Длина: 4,94 м

А вот и универсал нового поколения. Эта модель изменилась не только внешне, но и получила множество новых технологий.Объем багажника от 570 перед 1700 литров .

Ягуар XF Sportbrake

Длина: 4,95 м

Это новый Jaguar XF Sportbrake. Грузовое отделение из 565 перед 1700 литров … Как видите, это прямой конкурент универсалу BMW 5-й серии в новом кузове. Но стоит Jaguar немного дешевле.

Мерседес CLS Shooting Brake

Длина: 4.95 кв.м.

В модельном ряду Мерседес легко запутаться. Особенно в последнее время, когда компания постоянно выводит на рынок новые модели. Например, знаете ли вы, что Mercedes в настоящее время производит роскошный дорогой универсал?

Да, такая модель нужна не многим, и естественно эта машина не пользуется большим спросом на мировом рынке. Но Mercedes считает, что в мире много людей, которым нужна именно эта машина.

Объем багажника из 590 перед 1550 литров .

Opel Insignia Sports Tourer

— цена: + 0 руб.

Длина: 4,99 м

Перед вами универсал длиной почти 5 метров. Это много или мало? Взгляните на характеристики многих кроссоверов, представленных на рынке, и вы увидите, что 5-метровый Opel Insignia Sports Tourer действительно составляет конкуренцию кроссоверам по длине.

Также эта модель может легко составить конкуренцию кроссоверам по объему багажника, который составляет 560 литров …При разложенных задних сиденьях объем грузового отсека составит 1665 литров . .

Porsche Panamera Sport Turismo

Длина: 5,05 м

Какой самый длинный универсал на рынке в нашем рейтинге? Безусловный лидер нашего списка — универсал длиной 5,05 метра.

Правда, длина особо не повлияла на объем багажника, который всего 520 литров … Раскладывая задние сиденья, вы получаете объем грузового отсека всего 1390 литров … Немного? Но не это главное достоинство этой машины.

Среди предложений на отечественном авторынке можно выделить несколько моделей. Их стволы впечатляют своими объемами, а внешний вид радует схожестью западных образцов. Стоимость таких универсалов делает их доступными каждому.

«Лада Ларгус» («Ларгус Кросс»)

Семиместный отечественный автомобиль, появившийся на рынке в 2011 году и сразу завоевавший популярность у семейных покупателей.При наличии всех семи сидений задняя часть автомобиля становится крошечной, всего 130 л.с. Но если убрать третий ряд, то объем грузового отсека увеличивается до 560 литров, а со сложенным диваном — до 2300 литров. Его часто используют не только для отдыха, но даже для переезда. Вместимость «Лада Ларгус» выше, чем у многих иномарок. Стоимость такой машины от 675 тысяч рублей. Производитель также выпустил утилитарную коммерческую модель — фургон F 90 Largus объемом до 2350 литров.Из оборудования только одна подушка безопасности, АБС для экстренного торможения на дорогах и наличие рейлингов на крыше.

Внимание!

Практически все универсалы, в отличие от внедорожников, имеют третий ряд сидений, которые можно сложить в любой момент. Покупать такую ​​машину для семьи с детьми небезопасно. Следует помнить, что уменьшенный багажник делает уязвимыми последние сиденья. Детей в таких случаях лучше всего разместить во втором ряду.

Лада Веста SW / Веста SW Cross

Очень красивый автомобиль, с обтекаемыми формами, напоминающий современные иномарки.В компакт-классе этот универсал самый комфортный и вместительный. Стоимость его примерно 700-730 тысяч рублей. Дорожный просвет Lada Vesta SW составляет 203 мм. Багажник правильной формы, с прямыми линиями, имеет объем до 1350 литров. Lada Vesta выдерживает до 400 килограмм веса. По сравнению с другими предложениями это слишком мало для большой семьи, ищущей полного комфорта.

Лада Гранта универсал


Компактный автомобиль для пяти человек с полной загрузкой пассажиров может перевозить не более 350 литров.К сожалению, за высокими колесными арками скрывается часть объема багажного отсека, который с двумя пассажирами увеличивается до 1000 литров. Lada Granta доступна для семьи со средним достатком, ведь ее стоимость составляет 550 тысяч. У него три двигателя объемом 1,6 литра, мощностью до 90 лошадиных сил. Базовая комплектация скудная: одна подушка безопасности, но есть АБС (усилитель тормозов в аварийных ситуациях). Версия «Комфорт» имеет две встроенные подушки безопасности, есть бортовой компьютер, электроусилитель руля, подогрев сидений, кондиционер.Стоимость соответственно увеличивается на 100-150 тысяч рублей.

Лада Калина

Лада Калина — это целое семейство автомобилей, но, к сожалению, для большой семьи даже универсалы не отличаются объемом. Кузов не превышает 4090 метров, а багажник, если будут пассажиры, будет всего 360 литров. Стоимость без хорошего оборудования бюджетная — от 450 тысяч рублей. Более комфортная модель стоит на 100 тысяч дороже и имеет: гидроусилитель руля, бортовой компьютер, электролифты, подушки безопасности.Он выпускается как с автоматической коробкой передач, так и с механическим управлением мощностью 106 лошадиных сил.

Лада Калина Кросс


Эта версия с увеличенным клиренсом изначально планировалась как комфортная, если не элитная версия российского автопрома, но была выпущена в упрощенном варианте: восьмиклапанный двигатель мощностью 90 лошадиных сил. С одной подушкой безопасности, климат-контролем, бортовым компьютером и подогревом сидений его цена по сравнению с предыдущей моделью выросла до 570 тысяч.Если все пассажиры будут внутри, то объем грузового отсека будет в пределах 450 литров. Чем лучше оборудование, тем выше стоимость. Но, для большой семьи Lada Kalina все равно не будет комфортным автомобилем.

Зарубежные универсалы

В линейке иномарок намного больше хороших машин с большим багажником. Они надежные, красивые, с отличным оснащением. Единственный недостаток — их дороговизна, ведь все, что производится за рубежом или в европейской части нашего континента, стоит в несколько раз дороже.

Шкода Октавия Комби

Хороший семиместный автомобиль в категории универсал объемом от 600 литров с пятью пассажирами и до 1718 литров с одним водителем. Последний ряд разделен на два отдельных сиденья, которые переходят в днище автомобиля. Оснащен специальными направляющими, подушками безопасности, системой АБС, бортовым компьютером. Стоимость от 1300000 руб.

Это интересно!

Не думайте, что семиместные универсалы — это дорогое удовольствие для владельцев.Их расход в среднем от 8 до 14 литров. Для сравнения, у внедорожников он может достигать 18-20 литров. Многие думают, что можно сэкономить, купив подержанный автомобиль, но вы должны знать, что чем старше автомобиль, тем выше стоимость бензина.

Hyundai i40 универсал


Очень просторный вагон длиной 4,77 м, который предлагает большой семье хранение огромного количества вещей. Объем составляет от 555 литров (при разложенных сиденьях третьего ряда) до 1700 литров (при сложенных сиденьях третьего ряда).Стоимость будет зависеть от комплектации, в среднем это 1300 тысяч рублей.

Фольксваген пассат

Универсал, который внутри намного короче, чем кажется снаружи. Его длина — 4,77 м. Но, в его корпус входит большое количество вещей. При сложенных сиденьях объем составляет 1800 литров, при разложенных сиденьях — 650 литров. Этот автомобиль не из дешевых. Его стоимость от 1700000 до 2100000 рублей.

Автомобиль

Kia cee`d SW

Автомобиль из уходящего поколения, но все же привлекательный своей стоимостью (от 950 тысяч рублей) и наличием хорошего багажника, уступающего только Skoda Octavia.Объем при размещении всех семи пассажиров составляет 1800 литров, при размещении пяти пассажиров — 650 литров.

Mazda 6 Комби


На авторынке данная модель считается одной из самых красивых. С разобранным третьим рядом объем составляет почти 1700 литров. Если третий ряд собран, то объем будет 530 литров. Длина иномарки 4800 метров, стоимость от 1 100 000 рублей.

Audi A4 Avant

Модель кабриолет на семь мест.Грузовой отсек вмещает от 505 литров до 1510 литров. В потолке и стойках есть крепления для перегородки, которая может отделить салон от сидений в первом ряду. Машина оборудована нишами, внутренним освещением и розетками на 12В. Цена на этот автомобиль недоступна для обычного покупателя. Он начинается с двух миллионов рублей, и его увеличение зависит от комфорта и оснащения.

Subaru Outback

г.

Японский автомобиль с полным приводом, который порадует любителей дальних путешествий, ведь в его багажнике можно разместить большое количество сумок и чемоданов.Объем от 565 литров до 1850 литров. В зависимости от модификации цена будет варьироваться от 2 689 000 до 3 539 900 рублей.

Toyota Avensis Универсал


Длина автомобиля составляет 4,82 метра. Надежный и вместительный помощник для большой семьи. Грузовой объем багажника от 550 до 1700 литров. В комплектацию входят гидроусилитель руля, бортовой компьютер, система ABS, подушки безопасности, светотехника. Стоимость новой модели от миллиона рублей.

Skoda Superb Комби

Автомобиль бизнес-класса с очень вместительным багажником: от 660 до 1950 л.Его цена от 1,80 миллиона рублей. В последней модели багажник увеличился на 28 литров, а при сборе второго и третьего рядов он кажется просто огромным. К нему ведет ниша, высота которой достигает одного метра. В дверь можно встроить датчик, который открывает ее одним движением стопы по нижнему блоку (под задним бампером). Под крышкой есть отсек для инструментов.

Mercedes-Benz E-Class Внедорожник

Иностранный автомобиль бизнес-класса повышенной комфортности, стоимостью более 4 млн руб.Объем грузового отсека от 640 до 1820 литров с учетом трансформации. Эта модель имеет увеличенный клиренс и нишу для инструментов под полом. Если сложить второй ряд, то поверхность пола будет совершенно ровной.

Вольво V90


Комфортабельный универсал, оснащенный лучшей системой безопасности ABS и встроенными подушками безопасности. Вместимость, при пятиместной конфигурации — 560 л. Вместимость семиместной конфигурации — 1525 литров. Длина автомобиля почти пять метров.Стоимость от 3,3 млн руб.

Пежо 508 SW

Подарок на мировом рынке для французских автолюбителей. Соотношение цена / качество: надежный, безопасный и красивый автомобиль, стоимостью 33 500 евро. Грузовой отсек от 600 л до 1600 л, длина почти пять метров. Современное оборудование и безопасность станут отличным бонусом для любой семьи.

Kia Optima Спорт Универсал

Поклонники Kia будут рады увидеть этот универсал с объемом багажного отделения от 5552 до 1686 литров. Компания также представила на рынке гибридную модель.Вместо двойных выхлопных труб, которые были у предыдущих автомобилей, у этого есть двойная выхлопная труба с правой стороны.

Рено Талисман Гранд Тур


Еще одна неплохая модель с вместительным багажником от 580 до 1870 литров. Его длина составляет почти пять метров. Автомобиль очень надежен и выдерживает большие расстояния, в том числе перевозки пассажиров и багажа. Стоимость такой роскошной машины от 25 тысяч евро. Производители порадовали всех, запустив Renault Talisman Grand Tour как с механическими, так и с автоматическими двигателями.

Порше Панамера Спорт Туризмо

Универсал представительского класса, единственный в своем сегменте. Багажник у этой модели на 20 литров больше, чем у предыдущей версии. Салон также стал намного шире, сложив задний ряд сидений, можно выиграть 1400 литров пространства. Гибридная версия имеет 1300 л.с. Стоимость этого роскошного автомобиля — от шести с половиной миллионов.

Это далеко не вся линейка автомобилей, а только ТОП-20 самых популярных моделей. Выбирая автомобиль, нужно ориентироваться на безопасность.Современное оборудование поможет спасти жизнь всем членам семьи. А для полной защиты нужно использовать детские кресла и ремни безопасности.

Универсалы — седаны с увеличенным багажным отделением и дополнительной дверью в задней стенке. В отличие от европейских стран, универсалы у нас не так популярны. Чаще всего это связано с тем, что многие универсалы обладают низкой проходимостью, что не всегда приемлемо для нашего региона.

Однако с выпуском новых моделей все больше отечественных автолюбителей выбирают автомобили этого типа: они вместительны, постепенно приобретают внедорожные качества, отлично подходят для большой семьи, а также более экономичны, чем кроссоверы и внедорожники.В данной статье 5 лучших универсалов .

5. Toyota Mark X Zio

Mark X Zio — лучший японский универсал, комфортный, как минивэн, и ходовые качества седана. Экстерьер у машины не меткий, сам кузов широкий и приземистый. Особенностью салона является концепция «4 + Free». Это гарантирует, что 4 человека могут чувствовать себя в салоне вполне комфортно. Кроме того, сиденья можно фиксировать в разных положениях: «Персональный режим» — для комфортного путешествия, «Дружественный режим» — для большой компании и «Активный режим», увеличивающий объем багажника.

Хозяева отмечают отличное рулевое управление. Автомобиль понимает водителя практически идеально. На выбор доступны двигатели объемом 2,4 л и 3,5 л, трансмиссия — вариатор или автомат.

4. Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

Продолжает рейтинг универсалов 2016 года. Надежный автомобиль класса CLA появился в 2014 году. Как и его собрат-седан, он построен на переднеприводной платформе класса А. Самая дешевая версия с 1.6-литровый мотор и передний привод ничего не обойдутся — 2 миллиона. Более мощные полноприводные версии будут стоить почти 3 миллиона долларов.

Что касается универсала, то у Mercedes-Benz CLA Shooting Brake не очень просторный салон и багажник, но зато отличная управляемость и динамика. Этот автомобиль всем своим видом говорит о том, что универсалы тоже могут быть престижными.

3. Mercedes-Benz CLS-класс

Компания Mercedes реализовала интересную идею, выпустив вместительный универсал на базе четырехдверного купе CLS.Внешний вид машины удался. Изящные и элегантные линии делают универсал Mercedes-Benz CLS-Class более привлекательным.

Багажное отделение — одна из основных частей любого универсала — отечественному потребителю может показаться недостаточно вместительным. Его объем составляет 590 литров, а при сложенном заднем сиденье — 1550 литров. И проем багажного отделения небольшой. Следует учитывать, что Mercedes-Benz CLS-Class не очень подходит для перевозки крупногабаритных грузов.Багажник машины отделан велюром и имеет деревянное дно.

На выбор предлагается 5 двигателей, включая 8,5-литровый восьмицилиндровый. Также предлагается 7-ступенчатая автоматическая коробка передач или AMG Speedshift.

2. Cadillac Escalade ESV

Escalade ESV — не самый экономичный универсал с внедорожными амбициями. Благодаря решетке радиатора он имеет поистине воинственный вид. В этой машине технологичность на высшем уровне: и движущаяся ступенька, и функция массажа в сиденьях, и цифровая комбинация приборов, и многое другое.

В дороге Escalade ESV, несмотря на свою мощность, довольно податлив: управляемость на высшем уровне, к тормозам нареканий нет, а на поворотах большой вес не раздражает.

По поводу багажного отделения все на мази! Объем багажника составляет 747 литров, а при сложенных сиденьях — 3424 литра.

1. Skoda Superb Combi

Первое место решено было отдать более доступной и популярной модели — Skoda Superb Combi.Изначально производители были настроены создать чуть ли не самый дешевый универсал, и результат оправдал ожидания.

Автомобиль выглядит одновременно строго и привлекательно. А увеличенное аэродинамическое крыло придает ему спортивный вид.

Салон Superb Combi действительно просторен. Практически вся обшивка сделана из мягкого пластика, максимально устойчивого к разного рода повреждениям.
Стандартный объем багажника — 660 литров, при сложенных задних сиденьях — 1895 литров.

У покупателя есть выбор привода: передний или полный (4х4).

Среди предлагаемых бензиновых двигателей наиболее мощным является 2-литровый двигатель мощностью 220–280 л.с. С участием.

Заключение

По всему видно, что сегодня хорошие универсалы делятся на престижные модели и «рабочие». Первые ориентированы на комфортное путешествие и позволяют подчеркнуть статус владельца, вторые — непосредственно на практическое использование.

Посмотрим правде в глаза.Известно, что мощные дизельные автомобили среднего класса покупают, в первую очередь, для того, чтобы много и, главное, быстро путешествовать. Несмотря на это, многие покупатели недовольно качают головами при виде пятилетнего универсала с пробегом 200000 км и признаками износа, свидетельствующими о высокой активности предыдущего владельца.

Давайте проверим, какой из трех самых популярных универсалов в Европе лучше всего сопротивляется влиянию времени и расстояния. Это будет интересно, учитывая, что силы представителей сегмента D примерно равны: Volkswagen как всегда не так надежен, Ford стал гораздо реже ржаветь, а Citroen на этот раз довел гидропневматическую подвеску практически до совершенство.

Теория примерно такого же распределения власти подтверждается ценообразованием. Так что пятилетний Passat B6 2.0 TDI CR 170 л.с. по-прежнему стоит сравнительно недорого — порядка 600-650 тысяч рублей. C5 и Mondeo того же модельного года дешевле примерно на 40-60 тысяч рублей.

В 2005-2008 годах репутацию Volkswagen Passat испортил турбодизель 2.0 TDI PD: было общее растрескивание головок блока и выход из строя форсунок. С 2008 года проблемный мотор заменен на доработанный с системой питания Common Rail мощностью 170 л.с.


Двигатели Citroen (170 л.с.) и Ford (175 л.с.) развивают одинаковую мощность, но имеют больший рабочий объем — 2,2 литра. Интересно, что под капотами обеих машин работает один и тот же силовой агрегат, ставший результатом совместной кооперации. Французы использовали собственный двигатель без изменений, а Ford его немного переоборудовал. Самая большая разница заключается в системе наддува: для устранения турбонаддува до 2010 года PSA в 2.2 HDi использовала два турбокомпрессора. Эффективность этого решения оказалась невысокой.

Самый быстрый в спринте до «сотни» Passat — 9,1 с. По эластичности Mondeo превосходит всех, на втором месте — Passat, а на последнем — C5 с массой в снаряженном состоянии 1786 кг. К тому же Citroen за время теста сгорел 7,8 л / 100 км — результат так себе, потому что Ford потребовалось 0,4 литра, а Volkswagen — на 1,3 литра меньше топлива.

В то время как все три автомобиля предлагают одинаковое количество свободного места на передних сиденьях, Citroen C5 тесноват во втором ряду, что особенно заметно на фоне Mondeo.У всех трех конкурентов вместительный багажник, но у Пассата самый большой — от 603 до 1732 литров.


Ford Mondeo убеждает хорошим поведением на шоссе. Конечно, о легкости Focus RS не может быть и речи, но если вам нравятся быстрые повороты, то лучше всего для этого подойдет Mondeo. Citroen рекомендуется тем, у кого проблемы со спиной. Он показывает свое истинное мастерство на плохой дороге. Эта машина не преодолевает неровности, она плывет по ним. Малоинформативное рулевое управление не вызывает безумия.Пассат находится где-то посередине: он не такой комфортный, как Ситроен, и ведет себя немного хуже, чем Форд.

Но если вы думаете, что кроме комфорта Citroen C5 больше нечего противопоставить немецкому конкуренту, то вы ошибаетесь. У Citroen очень богатое оснащение, и, что очень важно, он как подержанный автомобиль является более безопасным выбором по сравнению с Passat.

Volkswagen стал жертвой собственной популярности. Некоторые автолюбители до сих пор считают, что 2.0 TDI под капотом лучше всех и надпись Passat на двери багажника. Этим пользуются недобросовестные продавцы, в результате чего на рынке появляется множество экземпляров с недостаточно изученным прошлым. Выбирая автомобиль, нужно быть внимательным: скрученные метры, тонны замазки на кузове и юридические недочеты — не редкость. К счастью, топовые дизели практически никогда не использовались в качестве служебных автомобилей в гаражах предприятий. То же самое и с двумя другими соперниками. Например, в случае с Mondeo почти каждый второй экземпляр из Европы с 1.6, 1.8 и 2.0 TDCi служили незаменимым помощником для торговых агентов, а дизельные 2.2 в основном поступают из частных рук.


При возникновении неисправности тяжелее всего придется владельцам Citroen. Если в случае с Пассатом и Мондео запчасти можно найти в ближайшем автомобильном магазине, то для Ситроена придется их искать. 2.2 HDi после 150 000 км требует замены ремня ГРМ и сажевого фильтра FAP. Форд и Фольксваген не устанавливают интервал замены сажевого фильтра, и рекомендуют менять ремень ГРМ через 200 000 км и 150 000 км соответственно.

Citroen c5

— цена: + 0 руб.


Когда-то рекламный слоган Citroen C5 гласил: «Сделано во Франции с немецкой точностью». Массивный силуэт напоминает о немецкой школе дизайна. Важно отметить, что внешность не единственный «немец» в этом французе. Например, красиво оформленный интерьер, который, как правило, не поддается влиянию времени. Пластик устойчив к царапинам и не издает постороннего шума во время движения.Рулевое колесо с фиксированной ступицей становится привычным, а элементы управления навигацией и мультимедиа интуитивно понятны для большинства операций.


Автомобили с двигателем 2.2 HDi часто оснащены невероятно удобной подвеской Hydractive III (входит в стандартную комплектацию 2.2), навигацией, аудиосистемой Hi-Fi, кожаной обивкой и ксеноном.


Однако как универсал C5 Tourer разочаровывает, особенно на фоне Ford Mondeo. Багажник объемом 533-1490 литров следует считать достойным, но ограниченное количество свободного места во втором ряду не дает повода для гордости.К этому добавляется самая низкая грузоподъемность в тесте и посредственная динамика. Да, 170-сильный дизель может справиться с тяжелой 1786-килограммовой машиной — разгон до сотни за 9,8 секунды, но за рулем Citroen хочется чего-то большего.


В 2010 году описанный двигатель исчез из модельного ряда и был заменен на менее мощный, но экономичный 2.0 HDi мощностью 163 л.с. — хороший агрегат. С 2010 года 2.2 HDi снова с одной турбиной и мощностью 204 л.с. на выходе.


Citroen C5 — яркий индивидуалист, но бояться его нет причин. C5 привлекает невысокой ценой, богатым оснащением версий с 2.2 HDi и, прежде всего, знаменитой гидропневматической подвеской, обеспечивающей высокий уровень комфорта. Недостатки: достаточно сложное обслуживание и трудности с поиском запчастей.

Форд Мондео

Mondeo самый просторный. При длине 4,83 метра, такой же, как Citroen C5, Ford впечатляет количеством сидячих мест в первом и втором рядах сидений.Кроме того, у него самая большая полезная нагрузка и багажник объемом 554-1745 л, почти такой же, как у Passat.


Обратная сторона медали: некоторые Mondeo могут показаться громоздкими — визуальную иллюзию усиливают колесные диски диаметром менее 17 дюймов. Есть претензии и к качеству материалов отделки — здесь оба соперника превосходят Мондео.


Инженеры Ford

заслуживают похвалы за тюнинг подвески. Во время динамичного вождения Mondeo ведет себя так, как будто он легче, по крайней мере, на несколько десятков килограммов и доставляет массу удовольствия от вождения.

К сожалению, некоторые элементы шасси недолго выдерживают натиск 1708 кг. Ремонт обычно обходится недорого, но ситуация меняется, когда возникают проблемы с системой рулевого управления, например, неисправный насос гидроусилителя рулевого управления или рулевая рейка.


Двигатель 2.2 TDCi имеет единственную турбину и дорогостоящий фильтр DPF, который необходимо заменить. Несмотря на большую мощность дизельного двигателя по сравнению с Ситроеном, Mondeo потребляет меньше топлива — в среднем 7,4 л / 100 км, а также немного быстрее.Среди других силовых агрегатов можно порекомендовать 2.0 TDCi — еще один двигатель, совмещенный с C5, или конструктивно простой и надежный бензиновый двигатель рабочим объемом 2,0 литра и мощностью 145 л.с.

Будьте осторожны с автомобилями из Европы: среди них много корпоративных!


Объективно Mondeo — фаворит этого сравнения. Он дешевле Пассата, имеет большую кабину, надежный двигатель и хорошо управляется. Также не будет проблем с обслуживанием и доступностью дешевых запчастей.

Фольксваген Пассат Б6

Если приобретать Пассат с 2-х литровым дизелем, то только с системой питания Common Rail. Двигатель 2.0 TDI PD с насос-форсунками, устанавливаемый на автомобили 2005-2008 годов, оказался совершенно ненадежным. Модифицированный CR хоть и не лишен недостатков, но в данной ситуации — единственный разумный выбор. Тем более что Passat B6 2008-2010 действительно был переработан и лишен большинства «детских болезней».


В версиях с 2.0 TDI CR, есть утечки из топливной системы (разрушены топливопроводы), есть проблемы с электрикой, и задний мост требует регулярного осмотра. Вот и все неисправности.

Основная проблема в том, что найти Фольксваген в хорошем состоянии очень сложно. Европейские пассаты со 170-сильным мотором редко попадали в служебные гаражи, в отличие от 140-сильной версии.

Универсал из Вольфсбурга менее выразителен по сравнению с конкурентами, но имеет ряд преимуществ в других областях.Его салон собран очень качественно из хороших материалов, за рулем чувствуешь себя как дома. Во втором ряду места чуть меньше, чем у Mondeo, при этом багажник огромен.


Остерегайтесь автомобилей с адаптивной подвеской DCC — амортизаторы с регулируемым демпфированием. Это не настолько улучшает поведение автомобиля, чтобы риск был оправдан — DCC очень дорого ремонтировать.

Дизельный двигатель 2.0 TDI CR был доступен в версиях мощностью 110 и 140 л.с. и 143 л. Все они были оснащены фильтром DPF.


Пассат

2008-2010 гг., Безусловно, замечательный автомобиль — отлично сбалансированный и добротный. Салон лишь немного меньше, чем в Mondeo, а багажник с разложенным диваном способен вместить 603 литра поклажи. Самая большая проблема — найти ухоженную: у большинства машин темное прошлое.

Заключение


Купить «молодой» подержанный универсал среднего класса с мощным дизельным двигателем — хорошая идея.Самое большое падение стоимости осталось позади, а время дорогостоящего ремонта, вероятно, еще далеко. Но что выбрать? Мондео вообще лучший, Пассат — хорошая машина, но в хорошем состоянии найти сложно, С5 не дает повода для беспокойства, но уж слишком тесноват.

Рейтинг: 10 самых дешевых российских автомобилей

В России всего несколько автомобильных компаний, которые производят автомобили повседневного спроса, а это означает, что выбор среднестатистического россиянина ограничен.В России есть много автомобильных компаний, которые производят коммерческие автомобили, но от них мало пользы для простого народа, который предпочел бы водить компактный автомобиль. Как и в Америке, есть роскошные автомобили, а также очень дешевые автомобили, которые может себе позволить каждый.

СВЯЗАННЫЙ: 10 модификаций роскошных автомобилей, которые вы можете получить по дешевке (которые заставят вас почувствовать себя как миллион долларов)

Мы составили список самых дешевых российских автомобилей на рынке 2019 года.Эти автомобили идеально подходят для небольших семей и более доступны по цене, чем все, что есть в Штатах. Продолжайте читать, чтобы узнать рейтинг десяти самых дешевых российских автомобилей!

10

10. Lifan X50 — 10 958 долларов США

Lifan X50 стоит 10 958 долларов, что дешевле, чем все, что у нас есть в Штатах. Он доступен в различных цветах от терракотового до вишневого, а его гладкий и современный вид может понравиться любому водителю.Задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить пространство, а также двадцать одно отделение для хранения вещей, разбросанных по всему автомобилю. Он имеет мощный двигатель и был создан с учетом экологических требований, что делает его идеальным автомобилем для любой русской семьи.

9

9. Lifan Solano II — 10 799 долларов США

Lifan Solano II стоит всего 10 799 долларов и меньше, чем X50. В багажнике достаточно места для перевозки различных товаров, а панель управления расположена для максимальной эффективности.На рулевом колесе есть кнопки для управления развлекательной системой, когда пользователь воспроизводит музыку через шесть динамиков. У него есть съемная пепельница, что делает его идеальным для любого курильщика, и электрический усилитель руля, чтобы поездка была такой же комфортной, как утренний ветерок.

8

8. УАЗ Патриот — 10 791 $

УАЗ Патриот можно купить всего за 10 791 доллар. Он оснащен системой контроля тяги и режимом бездорожья, который можно включать или выключать.Он обладает электронной стабильностью в случае плохой погоды или скользких ситуаций и был разработан для всей семьи. Есть множество подушек безопасности, чтобы защитить всех в автомобиле в случае аварии, а также дополнительное место для багажа, которое идеально подходит для любой семейной поездки.

СВЯЗАННЫЙ: 10 дешевых спортивных автомобилей, которые заставят вас почувствовать себя на миллион долларов

7 7. УАЗ Хантер — 10 606 $

Этот автомобиль продается по невысокой цене в 10 606 долларов и идеально подходит для любого водителя из глубинки.Он представлен во множестве землистых цветов, таких как зеленый металлик и коричневый металлик, и создан для приключений. Он имеет переднюю рессорную подвеску и очень надежен для бездорожья. Он имеет полный привод и переднюю дисковую тормозную систему для максимальной эффективности. На передней панели даже есть поручень, за который пассажир может держаться, когда водитель преодолевает широкий спектр труднопроходимой местности.

СВЯЗАННЫЙ: Русский ютубер делает магнитную подвеску своими руками, которая вроде работает

6

6.Renault Sandero — 9 037 долларов

Renault Sandero стоит всего 9 037 долларов, а его элегантный дизайн востребован покупателями на самых разных рынках. Салон просторный и предоставляет всем достаточно места для ног, а также полностью регулируемое водительское сиденье. Он оснащен сенсорным экраном, а крышка бензобака открывается дистанционно из салона автомобиля. Сиденья можно сложить, если водителю нужно перевезти что-то более длинное, например, пару лыж. Этот автомобиль может быть дешевым, но они не экономили ни на одном из дополнительных компонентов для этого автомобиля.

5

5. Renault Logan — 9 037 долларов

Этот автомобиль продается по цене 9 037 долларов и оснащен всеми необходимыми современными технологиями. Мультимедийная система имеет семидюймовый сенсорный экран, который можно подключать напрямую к телефону, а также Apple CarPlay. В нем много места для хранения вещей, а также есть антиблокировочная тормозная система. Усовершенствованная подвеска позволяет безопасно ездить по тротуару и неровным дорогам, но есть несколько подушек безопасности на случай аварии.Этот автомобиль прошел испытания при самых низких температурах в России, чтобы убедиться, что он заводится независимо от погоды.

4

4. Lada Largus Wagon — 8750 $

Largus Wagon предлагается по цене 8750 долларов и доступен в различных забавных цветах, таких как серый базальт и синий дипломат. Он может с комфортом разместить до семи пассажиров, а складывающиеся сиденья позволяют легко добавить место для дополнительного багажа. Последний ряд сидений снимается даже без каких-либо инструментов, а сиденье водителя обеспечивает максимальную поддержку нижней части спины.Это может быть универсал, но любая русская семья была бы безумна, если бы не добавила эту красотку в свой гараж.

СВЯЗАННЫЙ: 10 российских автомобилей, о которых вы, вероятно, никогда не слышали

3

3. Лада 4х4 3 двери — 7 765 $

Этот автомобиль идеально подходит для дороги всего за 7 765 долларов. Он был создан для бездорожья, но на пригородных улицах выглядит потрясающе стильно. Некоторым это может показаться упрощенным, но другие увидят красоту в его тактике barebone-комплекта.Этот автомобиль идеально подходит для любой поездки и доставит вас с места на место, а это все, что действительно нужно автомобилю. Он также прост в обслуживании и ремонте, что делает его желательным для всех, кто предпочитает делать работу с автомобилем самостоятельно.

2

2. Lada Granta Sedan — $ 6 272

Lada Granta Sedan — базовый автомобиль, но по этой же причине его цена составляет 6 272 доллара. Вы можете обновить его по своему усмотрению, и они даже предоставят вам несколько вариантов цвета на выбор.Недавно он был модернизирован, чтобы он выглядел более современным, от ключа-переключателя до улучшенной аэродинамической формы. Есть три различных варианта двигателя в зависимости от мощности и скорости, которые вам нужны под капотом. Этот автомобиль — идеальный выбор для тех, кто хочет что-то дешевое, но элегантное, чтобы отвезти их в свои любимые места в городе.

1

1. Bajaj Qute — 4 764 доллара США Первая поездка — Bajaj Qute. — Priyank Chhapwale / Autocar India

Этот автомобиль изначально производился в Индии, но это самый дешевый автомобиль, доступный на российском рынке, всего за 4 764 доллара.Этот автомобиль был разработан для поездок по городу, прост в обслуживании и экономичен. Он может двигаться только со скоростью 43 мили в час, но люди, которые покупают эту машину, как правило, едут только через несколько кварталов вниз по улице. Его скорость также была ограничена, чтобы предотвратить опасность для пешеходов и водителей, что сделало его одним из самых безопасных автомобилей на рынке.

NEXT: Russian Gearhead отвечает на старый вопрос: можно ли использовать лимоны для запуска автомобиля?

Ненадежные суперкары, которых следует избегать, и почему

Каждый мечтает о собственном суперкаре, но, возможно, вычеркните эти из списка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *