Лада калина седан 2: Лада Калина 2 (2017-2018) - фото, цена, характеристики Lada Kalina II хэтчбек и универсал - Тюнинг ВАЗ -Ремонт автомобилей своими руками

Содержание

Модификации и технические характеристики Lada Калина

Технические характеристики Lada Калина, Хэтчбек 2013-н.в.

Технические характеристики Lada Калина, Универсал 2013-н.в.

Технические характеристики Lada Калина, Седан 2004-2013

1118 Kalina Sedan 1.4 i 16V (89), Механика, 1390 куб.см., 89 л.с.
1118 Kalina Sedan 1.6 i (81), Механика, 1594 куб.см., 81 л.с.
1118 Kalina Sedan 1.6 i 16V (90), Механика, 1594 куб.см., 90 л.с.
1118 Kalina Sedan 1.6 i 16V (98) , Механика, 1594 куб.см., 98 л.с.

Технические характеристики Lada Калина, Хэтчбек 2004-2013

1119 Kalina Hatchback 1.4 16V (89), Механика, 1390 куб.см., 89 л.с.
1119 Kalina Hatchback 1.6 16V (98), Механика, 1596 куб.см., 98 л.с.
1119 Kalina Hatchback 1.6 8V (80), Механика, 1596 куб.см., 80 л.с.
11194 Kalina Sport 1.4 (89), Механика, 1390 куб.см., 89 л.с.
11194 Kalina Sport 1.6 (98), Механика, 1596 куб.см., 98 л.с.

Технические характеристики Lada Калина, Универсал 2004-2013

б/у Lada Калина

Все объявления

Новые Lada Калина

Все объявления

Lada Kalina 2 — второе поколение. Новый автомобиль или просто рестайлинг?

Lada Kalina – это значимый для России автомобиль. И не только тем, что на жёлтом хэтчбеке ездил Владимир Путин. Эта переднеприводная машина, являясь разработкой хотя ещё и 90-х годов, но появившаяся достаточно вовремя – когда Классика и Самара уже устарели в плане технического прогресса, а революционно нового ничего не было придумано, да и иномарки на тот момент были не так доступны.

И вот теперь Лада Калина доступна во втором, обновлённом поколении. Но что это? Простой рестайлинг для поддержания спроса или новый хороший автомобиль? Давайте попробуем разобраться. Итак, данная статья посвящена Лада Калина 2.

Лада Калина второго поколения заметно отличается от предшественника, она собрала одни из лучших качеств альянса Рено-Ниссан.

Внешний вид автомобиля

Конечно же, этот автомобиль будут сравнивать с Калиной первого поколения и Грантой. Отличия от первой Калины есть, и достаточно серьёзные. По силуэту это всё тот же автомобиль, но в общем силуэт стал подтянутее. Капот и передние крылья позаимствованы у Лада Гранта. Новая гранёная оптика придаёт авто в некотором смысле ассоциацию с иномарками. Противотуманные фары обрамлены хромовыми вставками. Дорожный просвет весьма достойный, и ему могут позавидовать даже некоторые кроссоверы: при полной загрузке авто в самой нижней точке клиренс равен 145 миллиметров, а расстояние от земли до нижней кромки бампера равно аж целых 200 миллиметров. Задняя часть тоже обновилась, получила видоизменённые фонари, они теперь больше по площади. А задний бампер получил вставку из чёрного пластика. Машина выпускается в двух кузовах: хэтчбек и универсал. Логично, что седана нет, ведь эту нишу вполне уверенно занимает Лада Гранта. В любой комплектации Калины 2 на крышу идут рейринги.

Салон Lada Kalina 2

У второго поколения он совсем не изменился по размеру, но, зато, получил более эргономичные элементы управления. Обзорность и крепёж деталей обшивки улучшились. Багажник теперь имеет большую вместительность. Теперь она составляет: 260 литров у хэтчбека и 260 литров у универсала. Передняя панель заметно изменилась, и если в первой Калине она была похожа по стилю на авто 90-х годов, то теперь посмотрев на панель можно сделать вывод: современно, стильно, интересно. К тому же в топовой комплектации Калина 2 продаётся с полноценной мультимедийной системой, имеющей большой сенсорный экран, но так же все операции можно совершать дублирующими кнопками. В Люксовой комплектации доступна хорошая климатическая система: в автоматическом режиме она определяет температуру за бортом, и сама выбирает скорость потока и температуру воздуха в салоне. Приборная панель состоит из двух аналоговых приборов: спидометр и тахометр, а так же монохромный дисплей с дополнительной информацией.

Существует три комплектации автомобиля: норма, стандарт, люкс. В норме присутствует электроусилитель руля, электростеклоподъёмники передних дверей, подушка безопасности для водителя. В версиях побогаче уже есть электрообогрев ветрового стекла, датчики дождя и света, мультимедийная система, электростеклоподъёмники всех дверей, полный комплект подушек безопасности.

Двигатель Lada Kalina 2

На Калину ставят три силовых агрегата и две трансмиссии: механическую и автоматическую. Базовый двигатель – это 1,6 литра объёмом, 8-ми клапанный, мощностью 87 лошадиных сил. Так же доступен 16-ти клапанный двигатель, объёмом 1,6 литра и мощностью 98 лошадиных сил в сочетании с АКПП. А так же двигатель мощностью 106 лошадиных сил в сочетании с механической коробкой передач.
Управление. Авто имеет укороченную рулевую рейку не три оборота руля, работающую с электроусилителем руля Корейского производства. И это ощутимо при движении, управляемость сильно улучшилась в сравнении с Калинами первого поколения. Калина 2 сохранила главное преимущество прежнего поколения – это достаточно мягкая ко всем неровностям дороги подвеска. Передним колёсам увеличили продольный угол наклона, а сзади поставили балку с отрицательным развалом колёс, в результате авто стоит на дороге гораздо увереннее. На ходу авто стало лучше, все неровности проходит отлично.

В целом у АвтоВаза получилось весьма достойное авто.

АвтоВАЗ начал сборку новых «Лад» // Смотрим

По обходной технологии на конвейере АвтоВАЗа собран кузов первой Lada Granta-2 на платформе CMF-B. Эта платформа станет родной для всех новых моделей Lada от паркетника Largus до внедорожника Niva нового поколения. «Гранта-2» будет даже лучше своих соплатформенников Sandero и Logan.

В Тольятти приступили к тестовой сборке новых легковушек Lada на модульной платформе CMF-B. 9 февраля АвтоВАЗ начал обкатку сборки нового паркетника под брендом Lada Largus, внедорожника Niva нового поколения и второй генерации Lada Granta.

Отработка технологических процессов и началась с самой доступной по цене легковушки, которая пока называется «Гранта-2». После сварки кузов машины был отправлен в ванну СКП Kalina, где проходит окраска серийных машин Granta. После этого кузов перевезли в Научно-технический центр АвтоВАЗа, где из него подготовят готовый прототип. Вся технологическая цепочка прошла по так называемым «обходным технологиям», как это делается при подготовке серийной модели, отмечается на страничке сообщества Avtograd News во «ВКонтакте».

Впереди у прототипа будет еще целый комплекс испытаний. Первые серийные образцы модели на новой тележке появятся на конвейере АвтоВАЗа в конце 2023 года.

Кузов новой «Гранты-2» с четырехугольной крышкой бензобака чуть больше Granta, но меньше Vesta. Платформа CMF-B станет основой для всех новых Lada. Они разделят ее с Renault Logan и Sandero третьего поколения, при этом Lada при меньшей цене будет даже лучше своих «французских» соплатформенников.

Например, следующий Renault Logan, как и румынская Dacia Logan, получат литровый турбомотор мощностью в 100 «лошадей» или тубированный двигатель 1,3 литра. Такие моторы сейчас ставятся в России на Renault Arkana. У «Гранты-2» под капотом останутся привычные атмосферники объемом 1,6 и 1,8 литра. Эти двигатели дешевле и бодрее турбомоторов с системой непосредственного впрыска топлива. Впрочем, Renault заверяет, что их турбодвигатели лучше двигателей от конкурентов из концернов Volkswagen и группы Stellantis.

Чем отличается Калина 2 от Калины 1

Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 43.4k. Опубликовано 20.06.2021

После объявления АвтоВАЗом о выпуске Калины второго поколения сразу возникли вопросы: Чем будет отличаться новая Kalina от старой? Какова будет стоимость новинки? Что лучше — Калина 2 или Калина 1?

Чем ближе начало выпуска обновленной «ягоды», тем стало больше информации. Итак, что же новенького?

Дизайн интерьера и экстерьера стал лучше

В первую очередь, на что обращают внимание все, это на внешний вид автомобиля. Не стоит скрывать, что Калина 2 получилась красивее своей предшественницы — все стало современнее. Если спереди она даже немного напоминает Гранту, то сзади изменений не много — в основном это фары и бампер, как будто «продолжающий» арки колес. Даже изменились окна третьего ряда — они стали меньше, и стали лучше сочетаться с общим дизайном.

Внутри автомобиль сильно отличается от первой Калины, много новых интересных декоративных элементов, много новшеств, и изменений. Если на первой Калине все выглядело достаточно хмуро, то для интерьера новой Калины были придуманы новые цвета, сделаны серые накладки. Также большим шагом вперед стало появление мультимедийной системы с сенсорным ЖК дисплеем.

Лада Калина первого поколения. ИнтерьерЛада Калина 2 поколения. Есть элементы напоминающие интерьер Лады Гранты, но все таки отличия имеются

Kalina 2 не получит старые двигатели с тяжелым силовым агрегатом

Олег Груненков, директор проектов Lada Kalina и Lada Granta, заявил, что на автомобили Kalina 2 будут ставить только современные двигатели АвтоВАЗа. Это в первую очередь 8-и клапанный двигатель с облегченной поршневой группой, способный развить мощность в 87 л.с. Новый двигатель отличается меньшим расходом топлива, улучшенными ходовыми качествами и динамикой, а также меньшими выбросами вредных веществ в атмосферу. АвтоВАЗовцы уверяют, без капремонта движок будет «пахать» аж 200 000 километров пробега. Все это благодаря усовершенствованию технологии изготовления двигателей — теперь детали прочнее, так как они проходят обязательную термическую обработку.

Владельцы комплектации Люкс получат 16-и клапанные двигатели, отличающиеся более мощными характеристиками. Мощность такого двигана 98 лошадиных сил (хотя народные испытатели на стендах получают еще более высокие показатели). Расходует двигатель чуток больше, но это уже плата за мощность.

Интересно то, что оба двигателя устанавливаются на автомобили Лада Гранта. Причем 16-и клапанный еще ставится на Ладу Приору.

Недавно мы узнали о планах АвтоВАЗа выпустить принципиально новый двигатель, имеющий мощность аж 106 л.с., правда о дате начала производства пока ничего не известно.

Хотели автомат — получайте!

Звучит, конечно, как из анекдотов, типа автомат на Lada, который будет применяться продавцом при попытке покупателя отказаться от покупки или предъявить претензии по качеству автомобиля. Не все так печально, господа! АвтоВАЗ сделал реальный шаг вперед, и это не пустые слова.

Пусть новую автоматическую коробку будут делать не в России, но этот японский агрегат, который устанавливают на Nissan, будет переключать передачи и новой Калины второго поколения. Если вы думаете, что наладить работу японской коробки и русского двигателя инженерам все равно не удастся — вы ошибаетесь. Уже выпущено тысячи автомобилей Lada Granta с такими АКПП и все всех устраивает!

Автомат не заменим в городских условиях, где пробки на дорогах уже как традиция, и переключаться нужно каждую минуту.

Также новая Калина от старой будет отличаться модернизированной коробкой передач с тросовым приводом, о работе которого мы уже рассказывали и показывали. Новая коробка отличается хорошей избирательностью, виброустойчивостью и надежностью.

Подвеска Калины 2 уже не такая как на первой

По поводу подвески Калины отрицательных отзывов не много — в целом, ходовая Kalina достаточно крепкая и не дорогая. После начала «дружбы» с альянсом, к нам на АвтоВАЗ пришли и новые технологии. Первыми эти технологии получили автомобили Гранта. Например, в отличии от старой Калиновской подвески, в новой теперь отрицательный развал колес. Это позволит улучшить управляемость и устойчивость автомобиля (будет меньше крена на поворотах). Такую же подвеску получит и Калина второго поколения. Чтож, это тоже отличие от первой Калины.

Какой расход у калины 2. Сколько бензина потребляет лада калина

Расход топлива Лада Калина разный для каждого двигателя и поколения. Итак, двигатель 1.4 экономичнее 1.6, но есть потеря мощности. Расход топлива напрямую зависит от технического состояния автомобиля.

Расход топлива Лада Калина у разных поколений разный.

Объем двигателя 1.6

Бортовой показывает средний расход 8,5 литров

Так, для седана объемом 1,6 л этот показатель по трассе составит 5,9 л/100 км пробега. А вот в городе уже хуже — 8,14 л. Смешанный цикл в данном случае получается — 7 литров на каждые 100 км пробега.

Объем двигателя 1,4

Двигатель 1.4 может похвастаться самым маленьким расходом в линейке Калин

Что касается объема 1.4, то там немного другие показатели. Расход по городу 7.38 литров, но по трассе 5,36 литра. Таким образом, средний показатель составит – 6,4 литра.

Второе поколение

Для второго поколения заводские нормы отличаются от реальных цифр, и они увеличились по сравнению с первым. Средний городской расход имеет показатель 11,4 литра, а вот по трассе почти 9 литров. Таким образом, получается, что средний расход составит почти 10 литров, что намного больше, чем указано в сервисных документах.

От чего зависит средний расход топлива?

Расход топлива зависит от технического состояния автомобиля.Чем хуже состояние, тем лучше. Рассмотрим основные показатели, влияющие на то, сколько «кушает» машина:

Все эти факторы напрямую связаны с расходом топлива в Калине.

Как уменьшить потребление

Уменьшить расход топлива на автомобиле более чем реально. Давайте посмотрим, как это можно сделать:

Чип-тюнинг. Самый распространенный способ сократить расходы на автомобиль. Чип ЭБУ для экономии топлива плюс программное обеспечение поможет владельцу сэкономить до 20% топлива.
Качественный бензин а своевременное техническое обслуживание поможет сохранить расход на заводском уровне или немного снизить его. !
Установка аэродинамических обвесов также поможет снизить расход топлива.
ГБО под капотом калина

выводы

Как видите, расход топлива на Калине первого поколения достаточно низкий, в отличие от второго. Уменьшить и без того низкий расход реально и возможно.Во-первых, необходимо следить за техническим состоянием автомобиля и заливать качественное топливо, а во-вторых, добиться еще большей экономии помогут различные «примочки».

Содержание

Автомобиль Lada Kalina прошел долгий путь до своего производства в 2004 году – первые прототипы появились еще в 1999 году. После запуска производства появились варианты не только в кузове седан, но и в кузове универсал и 5-дверный хэтчбек . Автомобиль оснащался тремя разными двигателями: 1.4-литровый 16-клапанный двигатель и два 1,6-литровых агрегата в восьми- и шестнадцатиклапанном исполнении.

С мая 2013 года АВТОВАЗ начал производство автомобилей Лада Калина 2 универсал и хэтчбек, в которых широко использовались технические решения Калины и Гранты первого поколения. Вторая «Калина» практически сохранила прежнюю линейку силовых агрегатов, но появился новый двигатель 1,6 л, развивающий мощность 106 л.с. – он пришел на смену 1,4-литровому шестнадцатиклапаннику.

Лада Калина 1 поколение 8-клапанный

Базовым двигателем для Лада Калина является 4-цилиндровый атмосферный бензиновый двигатель ВАЗ-21114 с рядным расположением цилиндров и 8 клапанами.При объеме 1,6 литра он способен развивать мощность 81 л.с. и крутящий момент 120 Нм. Агрегатируется этот мотор исключительно с традиционной 5-ступенчатой механикой.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 8V

Антон, Краснодар. Я ездил на Subaru, пока двигатель не взорвался. Денег на ремонт не было (а сумма очень большая), получилось поменять свою японскую машину на отечественный автопром в лице Лады Калины 2002 года с восьмиклапанным двигателем 1,6 литра.Все оказалось не так печально, как я думал, но расход великоват — 8 литров по трассе, до 12 по городу.
Сергей, г. Киров. При покупке ориентировался на авто в ценовом диапазоне до 200 тысяч. Понятно, что за такие деньги только отечественный автопром, а тут надо внимательно смотреть. В общем нашел хороший вариант Калины с восьмеркой 1.6 двигатель. Комплектация конечно самая простая — но я лучше пусть будет живой кузов и ходовка, чем кондер в машине.Расход в норме — мотор масло не ест, по трассе около 7 литров, по городу не более 10.
Семен, г. Пятигорск. Выбирал между Грантой и Калиной — выбор оказался в пользу последней, так как она дешевле. Конечно, если познакомиться поближе, то отечественная сборка и «высокое качество» видны с первого взгляда, но за такую цену только китайцы, а их ремонт — тот еще геморрой. Можно было бы купить б/у иномарку, но запчасти на них достать у нас непросто, а для ВАЗов они как грязь.В общем выбрал лучшее из худшего. По расходу — на серпантине едет не меньше десяти на сотню в смешанном режиме — еще одно подтверждение того, что «из худшего выбираем лучшее».
Костя, г. Волгоград. На момент покупки у него была сумма в 300 тысяч рублей — это 2012 год. Среди иномарок за такие деньги — только шлак. Из приемлемых вариантов только Лада Калина или Гранта, но очередь на нее уже полгода. В итоге купил Калину хэтч с восьмиклапанным двигателем.Расход небольшой (как после ВАЗ-2105) — 10 по городу, 8 по трассе. А вот качество сборки — откровенное г..о.
Александр, г. Курган. Когда в 2010 году встал вопрос о покупке автомобиля, требования были следующие: механическая коробка передач, высокий клиренс (ну более-менее), удобная геометрия с небольшими свесами и максимум пару лет после выпуска. В итоге — Лада Калина седан 2008 года, двигатель восьмиклапанный, плюс кондер, подогрев двигателя и колес.Вожу аккуратно, поэтому расход по городу не более 8,5 литров. На дистанции уходит около 6, может чуть больше.

Лада Калина 1,4 л 1 поколение

Рядный 16-клапанный бензиновый двигатель ВАЗ-11194 объемом 1,4 л развивает мощность 89 л.с. и способен выдавать крутящий момент в 127 Нм. Двигатель достаточно динамичный, но лучше показывает себя на высоких оборотах, что сказывается на его экономичности – по расходу топлива он не уступает своим 1,6-литровым аналогам.

Расход топлива отзывы Лада Калина 1.4 16V на 100 км

Максим Оренбург. Покупка Калины была, можно сказать, случайной — изначально рассматривал исключительно иномарки, но в пределах 250-300 тысяч ничего не было. Кузов седан, двигатель 1,4 литра 16 клапанов, коробка механика, год выпуска 2011. В принципе все хорошо — мелкие проблемы не в счет. Я часто езжу в режиме трасса-город, поэтому расход думаю такой — получается у меня 6.8 л/100 км.
Борис, г. Усть-Орда. Машина нужна была для работы, а бюджет был строго ограничен. Выбрал Калину универсал, 2008 года выпуска с пробегом 43000 и двигателем 1,4 литра. Можно было взять и восьмиклапанник, но хотелось комплектацию получше, так как предстоит много дальних поездок. Расход по трассе — около 6 литров, не больше, по городу примерно на 2 литра больше.
Евгений, г. Тольятти. Сначала искал Калину с приоровским 16-клапанным двигателем, но предложений за те деньги, которые у меня были, не нашел.Подвернулся вариант с двигателем 1,4 литра — хорошая комплектация, пробег всего 20 тысяч и один хозяин. Я возьму это. По городу зимой выходит около 10 литров, по трассе езжу редко, поэтому точно сказать не могу.
Федор, г. Сургут. Калина моя первая машина, т.к. права получил только в 2013 году. Но так как раньше они были у жены, то машина у нас появилась еще в 2010 году. Что касается мотора, то двигатель достаточно экономичный, в среднем получается 9 литров на сотню, но если включить кондер, то очень чувствуешь провалы и нормальная тяга вообще появляется только после 2500 оборотов.

Лада Калина 1,6 16-клапанный

Хорошо зарекомендовавший себя «Приоровский» 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 объемом 1,6 л и мощностью 98 л.с. также устанавливался на LADA Kalina первого поколения. Версии с таким двигателем считаются лучшими в модельном ряду «Калин» — он не только самый мощный, но и самый экономичный и надежный из всех, что устанавливаются на автомобили этой модели.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 16V

Юрий, Новосибирск.Купил машину в 2011 году зимой, сразу после получения прав. Естественно выбрал самый бюджетный вариант до 300 тысяч. Иномарки не в счет, за такие деньги они вообще бедные. Я вообще хотел взять Гранту, но ждать не хотелось, поэтому решил купить Калину в кузове универсал с самым мощным двигателем. Сначала я просто офигел от расхода — по городу зимой выходило около 20 литров, но после обкатки расход резко упал и стал не более 10-12 литров зимой и до 10 летом.По трассе 4,8 — 5,5 литра на сотню.
Сергей, г. Новороссийск. Я рассматривал Калину только с шестиклапанником, который знаю по ВАЗ-2112. Он приемистый, достаточно оборотистый и экономичный. Так как есть бортовой компьютер, то узнать расход можно не подсчитывая его вручную, а по показаниям. Так вот, по городу в среднем у меня от 7,1 до 8,6 литров, а по трассе — 4,8 — 5,0 литров.
Федор, г. Кострома. Я раньше был обладателем «семерки», после ее продажи удалось немного накопить и задумался о покупке новой машины.Рассматривали только ВАЗ — денег хватило только на новый, да и не так страшен черт, как его все малюют. За такую цену отличная машина. Но тут мне попался вариант Калины универсал с пробегом 89 тыс. км, но в отличном состоянии и максимальной комплектации, с двигателем 1.6 16 клапанов приора. Красота — расход по городу до 8,5 литров, по трассе 6 литров, не шумит, едет хорошо и комфортно.
Максим, г. Прямицыно.Калина, 1.6 16V, 2011 года выпуска, универсал. При покупке выбирал недорогого и отечественного производителя с пробегом 2-3 года (вытекает из первого требования). Выбор пал на 16-клапанную Калину универсал. Поездив 3 года, могу сказать, что за свои деньги машина неплохая, но не без недостатков. Что порадовало, так это расход, по городу 8 литров, по трассе до 6 литров.
Денис, г. Москва. Купил Калину в 2015 году летом. Кузов универсал, год выпуска — 2011, 1.Двигатель 6 литров с 16 клапанами, в люксовой комплектации. Состояние хорошее, бензина кушает мало — по городу (Москва, прошу не забывать) — максимум 9 литров, за городом — 5,5-6. Хотя сейчас, если бы выбирал, лучше бы Рено Логан купил.

Лада Калина 2, 1,6 л 8V

Для Калина второго поколения базовым двигателем является ВАЗ-11186. Это 8-клапанный бензиновый двигатель объемом 1,6 л, разработанный для Лада Гранта и являющийся усовершенствованной версией двигателя ВАЗ-11183.Он способен развивать мощность в 87 л.с. и момент 140 Нм, а по нормам выхлопа соответствует нормам Евро-4. Мотор агрегатируется с 5-ступенчатой механикой.

Расход бензина на 100 км Лада Калина 2 1.6 8 клапанов. Отзывы

Кирилл, г. Рязань. Изначально машину брал только на зиму — к лету надо было собрать денег и купить себе что-то более достойное. Поэтому сильно не заморачивался и купил Ладу Калину 2 с самым простым 8-клапанным двигателем 2014 года выпуска.Откатал ровно 8 месяцев и продал с чистым сердцем. Расход у меня зимой выходил около 8 литров, поломок не было.
Анатолий, г. Тольятти. Купил машину 3 месяца назад — Калина 2 универсал, двигатель 87 л.с., механика. Для меня самое главное — удобно возить по работе кучу мусора, двигатель экономичный — по городу при обкатке выходило более 10 литров, потом упало до 8,5 литров.
Александр, г. Надым. Цена вопроса 500 тысяч.Маловато для иномарки – но достаточно для новой Калины 2, правда с восьмиклапанным мотором. Проехал уже 15 000 км — средний расход по бортовому компьютеру 7,1…7,4 л/100 км.
Мария, г. Пермь. LADA Kalina 2, 1.6MT, 2016 года выпуска. Выбрал хэтч — мне нравится. Запчасти дешевые — на «вечных японцах» можно тупо разориться. Я уверен, что не буду знать горя 5 лет. К тому же он очень экономичный — масла потребляет мало, а расход у меня не более 6 литров — правда больше езжу за город, в самом городе совсем немного.

Лада Калина 2, 1,6 л 16V 98 л.с.

В отличие от предыдущего поколения, «приоровский» 16-клапанный двигатель является наиболее распространенным и устанавливается на стандартную Ладу Калину. Этот 98-сильный 1,6-литровый двигатель может агрегатироваться не только с традиционной 5-ступенчатой механикой, но и с 4-ступенчатым автоматом Jatco JF414E.

Расход топлива на 100 км Лада Калина 2 16В. Отзывы

Юрий, Санкт-Петербург. Мать купила машину — до этого у нее был Матиз с 0.Двигатель 8 литров и дикий расход топлива для такой малышки. После того, как он начал сыпаться, решил купить ей что-нибудь новое, чтобы она не была ремонтницей. Как недорогой вариант выбрал Ладу Калину 2 с пятидверным кузовом и двигателем приора. Я тоже взял автомат — она к нему на Матизе привыкла, переучивать действительно тяжело. Хорошая машина — достойная динамика (сам не ожидал), более-менее комфортная комплектация. Правда, из-за длинных передач автомата расход по городу около 11 литров, по трассе — 8.
Станислав, г. Кемерово. Лада Калина 2, универсал, 1,6МТ, 2014 г. Присматривался к Дастеру, но из-за амортизации он взлетел в цене и я перешел на что-то попроще. По совету друга с автосервиса выбрал вторую Калину. Более-менее комфортно, но больше всего нравится расход — больше 8 литров не наливаю, правда по трассе в основном езжу.
Максим, г. Рязань. Машину выбирали больше для жены — езжу в офис 90% времени, а она потом ребенка берет взять, потом по делам.Остановились на белой Калине 2 в кузове хэтчбек, с приоровским двигателем и коробкой автомат — для женщины, я считаю, очень удобно. Правда тут есть и минус — по городу с автоматом расход порядка 10-11 литров — многовато, как для Калины.
Олег, г. Санкт-Петербург. До Калины была Ниссан Тиида, но я ее благополучно разбил, причем так, что от страховой ничего не получил. В итоге пришлось купить Калину 2, но я взял новую — не люблю ковыряться в машинах.По комфорту и качеству сборки конечно Тиида проигрывает, но все допы и запчасти намного дешевле, а расход топлива 9 литров на сотку — это при том, что у меня АКПП.
Кирилл, г. Сургут. Купил машину жене, поэтому взял хэтч с автоматом и мотором от Приоры. Уговорил ее взять универсал — не захотелось. Хотя хэтч довольно аккуратный и компактный, а расход у жены по городу доходит до 9 литров, а то и 8.

Лада Калина 2, 1,6 л 16V 106 л.с.

Двигатель ВАЗ-21127 представляет собой модифицированную версию 16-клапанного двигателя «Приора». При незначительном увеличении крутящего момента до 145 Нм удалось увеличить мощность до 106 л.с., а установка регулируемого пуска улучшила динамику мотора и сделала его более эластичным. Это позволяет комплектовать мотор как с механикой, так и с 4-ступенчатым автоматом и новым 5-диапазонным роботом АМТ 2182.

По отзывам, опубликованным перед автопробегом Тольятти-Казань, могло сложиться неправильное мнение: расход топлива новой машины не меньше, а может и больше, чем у Lada Kalina 1.Появляется новая информация, и оказывается, что расход на сотню не превышает 9 литров (это с АКПП, на «механике» — меньше).

На первой передаче Калина-2 с механической коробкой передач разгоняется до 45 км/ч. Отсечка происходит при 6000 об/мин. А максимальный крутящий момент двигателя доступен при 4000 об/мин, поэтому для «резких» обгонов водитель будет гнать стрелку тахометра за 3500. В таком «неэкономном» режиме средний расход составит 10,2 литра 92-го (да-да! ) бензина на сотню километров.Так пишет сайт «Автоньюс».

Впрочем, с механикой можно ездить спокойнее (причем, на 95-м бензине). У некоторых тестеров получилось потратить около 7 литров.

С АКПП Калина-2 показатели расхода топлива должны быть между значениями, приведенными выше. Без овердрайва АКПП переходит на повышенную передачу на 5500 (а расход на трассе «с обгоном» 9-9,5 литров АИ-95).

Официальные данные отражают расход топлива, предоставляемый производителем автомобиля, он указывается в сервисной книжке автомобиля, также его можно найти на официальном сайте производителя.Данные о реальном расходе топлива основаны на отзывах владельцев автомобилей ВАЗ (Lada) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.) оставивших информацию о расходе топлива на нашем сайте.

Если Вы являетесь владельцем автомобиля ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.) , и знаете хоть какие-то данные о расходе топлива своего автомобиля, то Вы можете влиять на статистику ниже. Возможно, что ваши данные будут отличаться от приведенных цифр по расходу топлива автомобиля, в таком случае просим вас немедленно внести эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления.Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива для своего автомобиля, тем точнее будет информация об истинном расходе топлива конкретного автомобиля.

В таблице ниже приведены средние значения расхода топлива для ВАЗ (Lada) Kalina Универсал II 1,6 МТ (87 л.с.) . Рядом с каждым значением указано количество данных, на основании которых рассчитывается средний расход топлива (то есть это количество людей, заполнивших информацию на сайте).Чем выше это число, тем надежнее полученные данные.

× Знаете ли вы? На расход топлива автомобиля ВАЗ (Lada) Kalina Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.) в городском цикле также влияет место передвижения, так как в населенных пунктах разные пробки, состояние дорог, количество светофоров, температура окружающей среды и многие другие факторы также различаются.

× Знаете ли вы? На расход топлива ВАЗ (Lada) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.) в загородном цикле влияет и на скорость автомобиля, так как необходимо преодолевать силу сопротивления воздуха и направление ветра. Чем выше скорость, тем больше усилий необходимо затратить двигателю автомобиля. ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 лс) .

В приведенной ниже таблице достаточно подробно показана зависимость между расходом топлива и скоростью автомобиля. ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 лс) на дороге. Каждое значение скорости соответствует определенному расходу топлива.Если для автомобиля ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1,6 МТ (87 л.с.) имеются данные для нескольких видов топлива, то они будут усреднены и будут показаны в первой строке таблицы.

Индекс популярности автомобиля ВАЗ (Lada) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.)

Индекс популярности показывает, насколько данный автомобиль популярен на данном сайте, а именно процент добавленной информации о расходе топлива ВАЗ (Lada) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.) к данным о расходе топлива автомобиля, имеющего максимальное количество добавляемых данных от пользователей.Чем выше это значение, тем популярнее автомобиль в этом проекте.

Отзывы реальных владельцев о расходе топлива на Лада Калина:

Механическая коробка передач, двигатель 1,4 л

Летом он жрет у меня 8 литров, но это в городе. Трасса требует расхода топлива 6 литров.

Счастливый новый автомобиль. Расход топлива чуть более 5 литров на 100 км. Но отмечу, что эти показатели я наблюдал на бортовом компьютере.Реально расход бензина 5,5 литров.

Когда выжимаю 110 км/ч, комп показывает 5,6 л. В городе показатели колеблются в районе 7 — 9 литров на 100 км, это когда.

Расход топлива Лада Калина с объемом двигателя 1,4

Постоянно заправлять девяносто второй. По городу расход 9 литров. при скорости 90 — 0. Если двигаться по трассе, резко снижается до 5,8. Отмечу, что есть отличный способ снизить расход топлива до 3.6 литров на 100 км — трасса и скорость 60 км/ч. Ни разу не пожалел, что выбрал модель с двигателем 1.4.

Ездил с семьей на Алтай в летнюю поездку, а это чуть более 1000 км. Расход топлива составил 5,6 литра. Израсходовано всего 56 литров. Этот расход топлива действителен для трассы. В городе расход топлива достигает 9 литров в холодное время года.

Поехали с другом в летнюю поездку. На 100 км расход бензина составил 5,6 литра. Мы миновали бесчисленное количество деревень и городков, а также две границы.В итоге путь составил 880 км. По расходу топлива машина радует до бесконечности.

До 6 литров получаю по трассе. Впечатленный.

5,5 на 100 км по бесплатной трассе ночью. Расход топлива минимальный.

Наши машины умеют делать. У меня получается всего 6 литров по трассе, если ехать 100 км/ч. Я живу в городе, поэтому показатели расхода бензина в пределах мегаполиса тоже знаю — зимой до 9 литров.

Механическая коробка передач, двигатель 1,6 л.

Очень порадовал расход бензина — 6,5 литров на 95 бензине. Но объем бака рассчитан только на 850 км, что несколько разочаровывает при объеме двигателя 1,6 литра.

Шоссе — расход топлива до 8,2 литров. Город – до 9 литров на 100 км. Автомобиль с объемом двигателя 1,6 просто идеален!

На загруженном до предела автомобиле расход бензина составляет чуть менее 5 литров на сто километров.По городу расход 6 литров.

Бортовой компьютер зафиксировал 8,4 литра на 100 км при скорости 120 км. Это была пятая передача и 3,2 тысячи оборотов. Скромность автомобиля проявляется в умеренной езде — 7,5 литров на сотню, и это при моей любви к резкому старту на светофоре. У меня объем 1.6, пробег 123800 км.

Лада калина 2 и расход топлива, опыт эксплуатации 4 года, том 1.6 литров

Очень удивился, когда бортовой компьютер показал мне расход бензина по трассе 9 литров и меньше на ладу калину 2. Расход топлива по городу пять. Я приятно удивлен, что Лада Калина 2 показала такие отличные результаты.

Если проехать сотню, расход топлива по трассе составит 5л/100км. При 70 км/ч расход бензина составляет 6,5 литров.

Давно замечено, что расход топлива сильно зависит от стиля вождения.Результаты моих личных замеров вполне удовлетворительны: расход топлива по городу до 11 литров, по трассе до 7.

Не зря Калину не любят. Если по трассе расход бензина до 7 литров, то в городе этот показатель возрастает до 11. Могу сказать одно — машина явно антиэкономична. Ладу Калину 2 покупать не советую, экономия не его кредо.

9 — 11 литров — очень значительный расход топлива.

Детище отечественного автопрома, а именно Лада Калина 2, имеет сравнимый с джипами расход топлива. 12 литров не гудит.

Средний расход калины 2 лк. Сколько бензина потребляет Лада Калина

Расход топлива Лада Калина у разных поколений разный.

Объем двигателя 1,6

Бортовой показывает средний расход 8,5 литров

Так, для седана объемом 1,6 л этот показатель по трассе составит 5,9 л/100 км пробега. А вот с городом уже хуже — 8,14 л. Смешанный цикл, таким образом получается — 7 литров на каждые 100 км пробега.

Объем двигателя 1,4

1.4 двигатель может похвастаться самым низким расходом топлива в линейке Калин

Что касается объема 1.4, то здесь немного другие показатели. Расход по городу 7,38 л, а вот по трассе 5,36 л. Таким образом, средний показатель составит 6,4 литра.

Второе поколение

Для второго поколения заводские нормы отличаются от реальных показателей, и они увеличились по сравнению с первым. Средний расход по городу 11,4 литра, а по трассе почти 9 литров.Таким образом, получается, что средний расход составит почти 10 литров, что значительно больше, чем указано в сервисных документах.

От чего зависит средний расход топлива?

Расход топлива зависит от технического состояния автомобиля. Чем хуже состояние, тем больше. Рассмотрим основные показатели, влияющие на то, сколько «кушает» машина:

Все эти факторы напрямую связаны с расходом топлива на Калине.

Как уменьшить потребление

Уменьшить расход топлива на автомобиле более чем реально.Давайте посмотрим, как это можно сделать:

Чип-тюнинг. Самый распространенный способ снизить расход автомобиля. Чип ЭБУ для экономии топлива плюс программное обеспечение помогут владельцу сэкономить до 20% топлива.
Бензин высокого качества а своевременное техническое обслуживание поможет сохранить расход на заводском уровне или немного снизить его. !
Установка аэродинамических обвесов также поможет снизить расход топлива.
ГБО под капотом калина

выводы

Как видите, расход топлива Калины первого поколения достаточно низкий, в отличие от второго.Уменьшить и без того низкий расход вполне реально и возможно. Во-первых, необходимо следить за техническим состоянием автомобиля и заливать качественное топливо, а во-вторых, различные «примочки» помогут добиться еще большей экономии.

По отзывам, опубликованным перед ралли Тольятти-Казань, могло сложиться неправильное мнение: расход топлива новой машины не меньше, а может и больше, чем у Лада Калина 1. Появляется новая информация, и оказывается что расход на сотню не превышает 9 литров (это с АКПП, на «механике» — меньше).

На первой передаче Калина-2 с МКПП разгоняется до 45 км/ч. Отсечка происходит при 6000 об/мин. А максимальный крутящий момент двигателя доступен при 4000 об/мин, поэтому для «резких» обгонов водитель будет гнать стрелку тахометра за 3500. В таком «неэкономичном» режиме средний расход составит 10,2 литра 92-го (да-да!) бензина. на сто километров. Об этом пишет сайт autonews.

Впрочем, с механикой можно ездить спокойнее (причем, на 95-м бензине).Некоторым тестерам удавалось израсходовать около 7 литров.

С автоматической коробкой передач показатели расхода топлива Калины-2 должны быть между указанными выше значениями. Без овердрайва АКПП переходит на повышенную передачу на 5500 (а расход на «обгонной» трассе 9-9,5 литров АИ-95).

Отзывы реальных владельцев о расходе топлива Лада Калина:

Механическая коробка передач, двигатель 1,4 л

В летнее время он у меня ест ровно 8 литров, но это в городе.Трасса требует расхода топлива 6 литров.

Рад новой машине… Расход топлива чуть более 5 литров на 100 км. Но отмечу, что эти показатели я наблюдал на бортовом компьютере. Реально расход бензина 5,5 литров.

Когда выжимаю 110 км/ч, комп показывает 5,6 л. В городских условиях показатели колеблются в районе 7 — 9 литров на 100 км, это когда как.

Расход топлива на Лада Калина с объемом двигателя 1.4

Постоянная заправка в девяносто втором. По городу расход 9 литров. при скорости 90 — 0. Если двигаться по трассе, резко снижается до 5,8. Отмечу, что есть отличный способ снизить расход топлива до 3,6 литров на 100 км — трасса и скорость 60 км/ч. Ни разу не пожалел, что выбрал модель с двигателем 1.4.

С семьей ездил на Алтай в летнюю поездку, а это чуть более 1000 км пути. Расход топлива 5.6 литров. Израсходовано всего 56 литров. Такой расход бензина вполне приемлем для трассы. В городе расход топлива достигает 9 литров в холодное время года.

Я поехал с другом в летнюю поездку. Расход бензина на 100 км составил 5,6 литра. Мы миновали бесчисленное количество деревень и городков, а также две границы. В итоге путь составил 880 км. По расходу топлива машина радует бесконечно.

До 6 литров выхожу по трассе. Впечатленный.

5,5 на 100 км по свободной дороге ночью. Расход топлива минимальный.

Наши машины умеют делать. У меня по трассе получается всего 6 литров, если ехать 100 км/ч. Я живу в городе, поэтому показатели расхода бензина в пределах мегаполиса мне тоже известны — до 9 литров зимой.

Механическая коробка передач, двигатель 1,6 л.

Очень порадовал расход бензина — 6.5 литров на 95 бензине. Но объем бака рассчитан только на 850 км пути, что несколько огорчает при объеме двигателя 1,6 литра.

Трасса — расход топлива до 8,2 литров. Город – до 9 литров на 100 км. Автомобиль с объемом двигателя 1,6 просто идеален!

На загруженном до предела автомобиле расход бензина чуть меньше 5 литров на сто километров. По городу показатель расхода 6 литров.

Бортовой компьютер зафиксировал 8,4 литра на 100 км при скорости 120 км. Это была пятая передача и 3,2 тысячи оборотов. Скромность автомобиля проявляется в умеренной езде — 7,5 литров на сотню, и это при моей любви к резкому старту на светофоре. У меня объем 1.6, пробег 123800 км.

Лада Калина 2 и расход топлива, опыт эксплуатации 4 года, объем 1,6 литра

Я был очень удивлен, когда бортовой компьютер показал мне расход бензина по трассе 9 и менее литров на ладу калины 2.Расход топлива по городу — пять. Я приятно удивлен, что Лада Калина 2 показала такие отличные результаты.

Если проехать сотню, то расход топлива по трассе составит 5л/100км. При 70 км/ч расход бензина составляет 6,5 литров.

Давно заметил, что расход топлива сильно зависит от стиля вождения. Результаты моих личных замеров вполне устраивают: расход топлива по городу до 11 литров, по трассе до 7.

Не зря Калину недолюбливают. Если по трассе расход бензина до 7 литров, то в городе этот показатель возрастает до 11. Могу сказать одно — машина явно антиэкономична. Ладу Калину 2 покупать не советую, экономия не его кредо.

9 — 11 литров — очень значительный расход топлива.

Детище отечественного автопрома, а именно Лада Калина 2, имеет расход топлива сравнимый с джипами.12 литров это не хорошо.

Содержимое

Автомобиль Лада Калина прошел долгий путь до своего производства в 2004 году – первые прототипы появились еще в 1999 году. После запуска производства появились варианты не только в кузове седан, но и в кузове универсал и 5-дверный кузова хэтчбек. Автомобиль комплектовался тремя разными моторами: 16-клапанным двигателем объемом 1,4 л и двумя агрегатами объемом 1,6 л в восьми- и шестнадцатиклапанном исполнении.

С мая 2013 года АвтоВАЗ начал производство универсала и хэтчбека Лада Калина 2, в которых широко использовались технические решения Калины и Гранты первого поколения.Вторая «Калина» практически сохранила прежнюю линейку силовых агрегатов, но появился новый 1,6-литровый двигатель, развивающий мощность 106 л.с. – он пришел на смену 1,4-литровому шестнадцатиклапаннику.

Лада Калина 1 поколение 8-клапанный

Базовый двигатель для Лада Калина — 4-цилиндровый бензиновый атмосферный двигатель ВАЗ-21114 с рядным расположением цилиндров и 8 клапанами. При объеме 1,6 литра он способен развивать мощность 81 л.с. и крутящий момент 120 Нм. Этот мотор агрегатируется исключительно с традиционной 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 8V

Антон, Краснодар. Я ездил на Субару, пока не заглох двигатель. Денег на ремонт не было (а сумма была очень большая), получилось поменять мою японку на отечественный автопром в лице Лады Калины 2002 года с восьмиклапанным двигателем 1,6 л. Все оказалось не так печально, как я думал, но расход великоват — 8 литров по трассе, по городу — до 12.
Сергей, г. Киров.При покупке ориентировался на авто в ценовом диапазоне до 200 тысяч. Понятно, что за такие деньги только отечественный автопром, а тут надо внимательно смотреть. В общем нашел хороший вариант Калины с восьмизначным мотором 1.6. Комплектация конечно самая простая — но я лучше пусть будет живой кузов и ходовка, чем кондер в машине. Расход нормальный — мотор масло не ест, по трассе около 7 литров, по городу — не более 10.
Семен, г. Пятигорск. Выбирал между Грантой и Калиной — выбор оказался в пользу последней, так как она дешевле. Конечно, если присмотреться, то явно видна отечественная сборка и «высокое качество», но за такую цену только китайцы, а их ремонт — тот ещё геморрой. Можно было бы купить б/у иномарку, но запчасти на них у нас достать не просто, а на ВАЗы они как грязь. В общем, я выбрал лучшее из худшего.По расходу — на серпантине не меньше десятки-сотни в смешанном режиме — лишнее подтверждение того, что «из худшего выбираем лучшее».
Костя, г. Волгоград. На момент покупки у него была сумма в 300 тысяч рублей — это 2012 год. Среди иномарок за такие деньги — только шлак. Из приемлемых вариантов только Лада Калина или Гранта, но очередь на нее уже полгода. В итоге купил Калину-хэтч с восьмиклапанным двигателем. Низкий расход (как после ВАЗ-2105) — 10 по городу, 8 по трассе.А вот качество сборки — откровенное г..о.
Александр, г. Курган. Когда в 2010 году встал вопрос о покупке автомобиля, требования были следующие: механическая коробка передач, высокий дорожный просвет (ну более-менее), удобная геометрия с небольшими свесами и максимум пару лет после выпуска. В итоге Лада Калина седан 2008 года, восьмиклапанный двигатель, плюс конденсатор, подогрев двигателя и дисков. Езжу аккуратно, поэтому расход по городу не больше 8.5 литров. На дальней стороне выходит около 6, может чуть больше.

Лада Калина 1,4 л 1 поколение

Рядный 16-клапанный бензиновый двигатель ВАЗ-11194 объемом 1,4 л развивает мощность 89 л.с. и способен выдавать крутящий момент в 127 Нм. Двигатель достаточно динамичный, но лучше проявляет себя на высоких оборотах, что сказывается на его экономичности – по расходу топлива он не уступает своим 1,6-литровым собратьям.

Отзывы по расходу топлива Лада Калина 1.4 16В на 100 км

Максим Оренбург. Покупка Калины можно сказать была случайной — изначально рассматривал исключительно иномарки, но в пределах 250-300 тысяч ничего не было. Кузов седан, двигатель 1,4 литра 16 клапанов, коробка механика, год выпуска — 2011. В принципе все хорошо — мелкие проблемы не в счет. Часто езжу в режиме трасса-город, поэтому расход считаю таким — у меня получается 6,8 л/100 км.
Борис, г. Усть-Орда.Машина нужна была для работы, а бюджет был строго ограничен. Я выбрал Калину универсал, 2008 года выпуска с пробегом 43 тысячи и двигателем 1,4 литра. Можно было взять и восьмиклапанник, но хотелось комплектацию получше, так как приходилось много ездить на дальнобойщиках. Расход по трассе — около 6 литров, не больше, по городу примерно на 2 литра больше.
Евгений, г. Тольятти. Сначала искал Калину с приоровским 16-клапанным двигателем, но предложений за те деньги, которые у меня были, не нашел.Подвернулся вариант с двиглом 1,4 литра — хорошая комплектация, пробег всего 20 тысяч и один хозяин. Я возьму это. Зимой по городу выделяется около 10 литров, по трассе езжу редко, поэтому точно сказать не могу.
Федор, г. Сургут. Калина моя первая машина, т.к. права получил только в 2013 году. Но так как раньше они были у жены, то машина у нас появилась еще в 2010 году. Двигатель достаточно экономичный, в среднем у нас 9 литров на сотку, но если включить кондер, то действительно чувствуются провалы и нормальная тяга вообще появляется только свыше 2500 об/мин.

Лада Калина 1,6 16-клапанный

Хорошо зарекомендовавший себя «Приоровский» 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 объемом 1,6 л и мощностью 98 л.с. также устанавливался на LADA Kalina первого поколения. Версии с таким мотором считаются лучшими в модельном ряду Калин не только самый мощный, но в то же время самый экономичный и надежный из всех, что устанавливаются на автомобили этой модели.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 16V

Юрий, Новосибирск.Купил машину в 2011 году зимой, сразу после получения прав. Естественно выбрал самый бюджетный вариант до 300 тысяч. Иномарки не в счет — за такие деньги вообще мизер. Хотел вообще взять Гранту, но ждать не хотелось, поэтому решил купить Калину в кузове универсал с самым мощным двигателем. По началу я просто офигел от расхода — выходило около 20 литров по городу зимой, но после обкатки расход резко упал и стал не более 10-12 литров зимой и до 10 летом .По трассе 4,8 — 5,5 литра на сотку.
Сергей, г. Новороссийск. Я рассматривал Калину только с шестнадцатиклапанником, который знаю по ВАЗ-2112. Он приемистый, достаточно оборотистый и экономичный. Так как есть бортовой компьютер, то есть можно узнать расход не подсчитывая его вручную, а по показаниям. Так вот, по городу в среднем у меня от 7,1 до 8,6 литров, а по трассе — 4,8 — 5,0 литров.
Федор, г. Кострома.Раньше были владельцы «семерки», после ее продажи успел немного подкопить и задумался о покупке новой машины. Рассматривали только ВАЗ — денег хватило только на новый, да и не так страшен черт, как все малюют. За свою цену — отличная машина. Но тут мне попался вариант Калины универсал с пробегом 89 тыс км, но в отличном состоянии и максимальной комплектации, с приорой двигатель 1.6 16 клапанов. Красота — расход по городу до 8.5 литров, по трассе 6 литров, не шумит, едет хорошо и комфортно.
Максим, г. Прямицыно. Калина, 1.6 16V, 2011 года выпуска, универсал. При покупке выбирал недорогого и отечественного производителя с пробегом 2-3 года (вытекает из первого требования). Выбор пал на 16-клапанную Калину универсал. Поездив 3 года могу сказать что машина не плохая за свои деньги, но не без недостатков. Что порадовало, так это расход, по городу 8 литров, по трассе до 6 литров.
Денис, г. Москва. Купил Калину в 2015 году летом. Универсал, год выпуска — 2011, двигатель 1,6 л с 16 клапанами, в люксовой комплектации. Состояние хорошее, бензина кушает мало — по городу (Москва, прошу не забывать) — максимум 9 литров, за городом — 5,5-6. Хотя сейчас, если бы выбирал, лучше бы Рено Логан купил.

Лада Калина 2, 1,6 л 8V

Для Калина второго поколения базовым двигателем является ВАЗ-11186.Это 8-клапанный Газовый двигатель объемом 1,6 литра, разработанный для Лада Гранта и являющийся усовершенствованной версией двигателя ВАЗ-11183. Он способен развивать 87 л.с. и момент 140 Нм, а по нормам выхлопа соответствует нормам Евро-4. Мотор агрегатируется с 5-ступенчатой механикой.

Расход бензина на 100 км Лада Калина 2 1.6 8 клапанов. Отзывы

Кирилл, г. Рязань. Изначально машину брал только на зиму — к лету надо было собрать денег и купить себе что-нибудь подостойнее.Поэтому особо не заморачивался и купил Ладу Калину 2 с самым простым 8-клапанным двигателем 2014 года выпуска. Откатал ровно 8 месяцев и продал ее с чистым сердцем. Расход у меня зимой выходил около 8 литров, поломок не было.
Анатолий, г. Тольятти. Купил машину 3 месяца назад — Калина 2 в кузове универсал, двигатель 87 л.с., механика. Для меня самое то, что удобно возить по работе кучу всякой фигни, двигатель экономичный — больше 10 литров по городу вышло при обкатке, потом упало до 8.5 литров.
Александр, г. Надым. Цена вопроса 500 тысяч. Для иномарки мало — а для новой Калины 2, пусть и с восьмиклапанным мотором, достаточно. Проехал уже 15000 км — средний расход по бортовому компьютеру 7,1…7,4 л/100 км.
Мария, г. Пермь. LADA Kalina 2, 1.6МТ, 2016 года выпуска. Выбрал люк — мне нравится. Запчасти дешевые — на «вечных японцах» можно разориться. Я уверен, что не буду знать горя 5 лет. К тому же он очень экономичный — масла потребляет мало, а у меня расход не превышает 6 литров — реально больше езжу за город, в самом городе не хватает.

Лада Калина 2, 1,6 л 16V 98 л.с.

В отличие от предыдущего поколения, «приоровский» 16-клапанный двигатель является наиболее распространенным и устанавливается на стандартные комплектации Lada Kalina. Этот 98-сильный 1,6-литровый двигатель может агрегатироваться не только с традиционной 5-ступенчатой МКПП, но и с 4-диапазонной АКПП Jatco JF414E.

Расход топлива на 100 км Лада Калина 2 16В. Отзывы

Юрий, Санкт-Петербург. Купил маме машину — до этого у нее был Матиз с 0.Двигатель 8 литров и дикий расход топлива для такой малышки. После того, как он начал сыпаться, я решил купить ей что-нибудь новое, чтобы она не была слесарем-ремонтником. Как недорогой вариант выбрал Ладу Калину 2 с пятидверным кузовом и двигателем приора. Взял и автомат — она к нему на Матизе привыкла, переучивать действительно тяжело. Неплохая машина — достойная динамика (сам не ожидал), более-менее комфортная комплектация. Правда, из-за длинных передач автомата расход по городу около 11 литров, по трассе — 8.
Станислав, г. Кемерово. Лада Калина 2, универсал, 1.6МТ, 2014 г. Присматривался к Дастеру, но из-за падения курса он взлетел в цене и я перешел на что-то попроще. По совету друга с СТО я выбрал вторую Калину. Более-менее комфортно, а больше всего нравится расход — у меня не более 8 литров, хотя езжу в основном по трассе.
Максим, г. Рязань. Машину выбирали больше для жены — я 90% времени езжу в сервисном зале, а она потом может забрать ребенка, потом по делам.Остановились на белой Калине 2 в кузове хэтчбек, с двигателем приора и коробкой автомат — для женщины, я считаю, очень удобно. Правда тут есть и минус — в городе с автоматом расход около 10-11 литров это многовато, как для Калины.
Олег, г. Санкт-Петербург. До Калины была Ниссан Тиида, но я ее благополучно разбил, причем так, что от страховой ничего не получил. В итоге пришлось купить Калину 2, но я взял новую — не люблю ковыряться в машинах.По комфорту и качеству сборки конечно проигрывает Тииде, но все допы и запчасти намного дешевле, а расход на б/к выходит 9 литров на сотку — это при том, что У меня автоматическая коробка передач.
Кирилл, г. Сургут. Покупал машину жене, поэтому взял хэтч с автоматом и мотором от Приоры. Я пытался ее уговорить взять универсал — не захотела. Хотя хэтч довольно аккуратный и компактный, а расход у жены по городу доходит до 9 литров, а то и 8.

Лада Калина 2, 1,6 л 16V 106 л.с.

Двигатель ВАЗ-21127 представляет собой модифицированную версию 16-клапанного двигателя Приоры. При незначительном увеличении крутящего момента до 145 Нм удалось увеличить мощность до 106 л.с., а установка регулируемого пуска улучшила динамику мотора и сделала его более эластичным. Это позволяет комплектовать мотор как с механикой, так и с 4-ступенчатым автоматом и новым 5-диапазонным роботом АМТ 2182.

Лада Калина 2. Стук пальцев в двигателе

Поршневой палец является составной частью кривошипно-шатунного механизма.Указанная часть представляет собой ось движения шатуна в месте осуществления соединения с поршнем. Другими словами, поршневые пальцы позволяют создать подвижное соединение шарнирного типа по отношению к шатунно-поршневому соединению.

На поршневые пальцы передаются и нагрузки, которые испытывает поршень в результате сгорания заряда топливно-воздушной смеси в цилиндрах ДВС.Параллельно на палец действует сила инерции, сила изгиба. В этой статье мы рассмотрим почему стучат пальцы в двигателе при разгоне, почему стучат пальцы под нагрузкой и т.д.

Стук поршневых пальцев: почему так происходит

Начнем с того, что стук поршневых пальцев в двигателе может быть вызван несколькими причинами. Эти причины условно можно разделить на две группы:

Механические неисправности;
особенности сгорания топливно-воздушной смеси и нагрузки на силовой агрегат;
В первом случае стук поршневых пальцев происходит из-за износа нагруженных элементов.Также возможно, что были допущены ошибки при ремонте ДВС и установке новых поршневых пальцев. В противном случае пальцы могут быть не по размеру или повреждены во время введения. В результате возникает люфт в месте соединения поршня и пальца и появляется стук. Эти стуки хорошо слышны на холодном двигателе; они тоже могут стучать после прогрева. Стук наиболее отчетливо слышен, когда поршень находится в ВМТ и НМТ.

Во втором случае водитель слышит отчетливый стук поршневых пальцев, который возникает только при определенных условиях.Это явление называется детонацией двигателя и никоим образом не означает наличие каких-либо механических проблем в соединении палец-поршень-шатун. Получается пальцы стучат по ДВС с работающим КШМ. Давайте разберемся.

В норме поршень поднимается вверх, сжимая топливно-воздушную смесь в цилиндре. В момент приближения к ВМТ (верхней мертвой точке) на свече зажигания образуется искра, которая воспламеняет сжатую смесь.В момент достижения поршнем ВМТ смесь сгорает во всем объеме камеры сгорания. Сгорание создает давление расширяющихся газов, которые толкают поршень вниз и таким образом совершают полезную работу. Фронт пламени, возникающий при сгорании смеси, распространяется равномерно, то есть смесь горит. Такой процесс сгорания топливного заряда считается нормальным.
Если представить, что при ходе поршня вверх смесь взрывается, а не горит, то скорость распространения пламени сильно возрастает.Расширяющиеся газы с огромной силой давят на днище поршня, не давая ему подняться в ВМТ. В результате поршень буквально «шатается» во вкладыше, значительно возрастает нагрузка на механизм управления, в том числе и на поршневые пальцы. Именно в такие моменты водитель слышит отчетливый металлический стук в двигателе, так как сильно возрастает давление газов в цилиндре. Параллельно с этим снижается мощность мотора, двигатель начинает дымить и вибрировать, повышается температура силового агрегата… Учтите, что стук может возникать как в бензиновых, так и в дизельных двигателях.

Такой ненормальный процесс сгорания смеси разрушает двигатель внутреннего сгорания, приводит к прогоранию поршней, разрыву поршневых колец и т. д. Последствия детонации могут быть очень серьезными, так как детали двигателя испытывают значительное увеличение нагрузки и изнашиваются. Дефекты возникают как на днище поршня, так и на его головке. Ударная волна от взрыва топливного заряда сбивает масляную пленку на стенках цилиндров, в результате чего изнашиваются как кольца, так и сами стенки цилиндров.Вибрации от детонационного сгорания вызывают разрушение шатунных вкладышей (вкладышей), возникают дефекты в районе перегородок, которые имеются между поршневыми кольцами. Словом, детонация может существенно сократить ресурс любого двигателя внутреннего сгорания.

Из-за возникновения детонации пальцы кратковременно стучат при разгоне. Особенно это актуально, когда водитель пытается ускориться во время движения, например, в гору, оставаясь при этом на более высокой передаче.Эта детонация называется стуком пальцев при езде в натяг. Чтобы не перегружать двигатель, необходимо своевременно переключаться на передачу, соответствующую условиям движения. Все зависит только от водителя. Параллельно с этим есть еще несколько причин, по которым пальцы начинают стучать.

Стук поршневых пальцев: топливо, зажигание и температура двс

Как уже было сказано, поршень крепится к шатуну с помощью поршневого пальца, при этом необходимо реализовать возможность перемещения поршня относительно шатуна.Возникновение повышенных нагрузок приводит к тому, что пальцы стучат о посадочные места. Если с КШМ на моторе все в порядке, то основной виновник – детонация.

Топливо в цилиндрах может начать детонировать:

В результате общего или местного перегрева двигателя;
при проблемах с составом смеси;
заправка бензином с неподходящим для данного ДВС октановым числом приводит к детонации;
если угол опережения зажигания слишком ранний, то тоже происходит детонация;
неисправности датчиков ЭСУД (ДПКВ, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик детонации) могут привести к взрывному сгоранию смеси в цилиндрах;
Следует учитывать, что детонация двигателя вполне может возникнуть даже на новом двигателе.Если температура агрегата в норме и проблем с работой системы охлаждения нет, то следует исключить возможность заправки неподходящим топливом. Далее нужно запустить проверку зажигания, качества смеси и электронных датчиков системы управления ДВС (на агрегатах с инжектором).

Манометры обычно проверяются с помощью компьютерной диагностики двигателя или с использованием доступного диагностического оборудования. На некоторых автомобилях аварийную проверку можно провести самостоятельно без прибора, перемыкая нужные контакты на диагностическом разъеме OBD.Такие действия позволяют инициировать запуск самодиагностики автомобиля. Результаты отображаются в виде мигающей лампочки на приборной панели, после чего можно более точно определить проблему, сверившись с таблицей кодов ошибок.
Теперь ответим на вопрос, при каком зажигании стучат пальцы. Если угол опережения зажигания ранний, то воспламенение смеси происходит в момент, когда поршень еще движется в ВМТ. Нагрузки на КШМ в таком случае заметно возрастают, пальцы начинают стучать, что говорит о необходимости регулировки УОЗ.Также возможно детонационное сгорание топлива, если в цилиндры забивается слишком бедная смесь. Такое истощение возможно в результате подсоса воздуха, сильного загрязнения топливного фильтра, инжекторных форсунок или жиклеров в случае карбюраторных ДВС.

Еще одной распространенной причиной детонации топлива является нагар, который скапливается в камерах сгорания двигателя, образуются отложения на стенках головки блока и самого блока цилиндров. Образование нагара приводит к тому, что температура и давление в цилиндре повышаются, вызывая детонационное сгорание смеси.Толстый слой углерода может уменьшить объем камеры сгорания, а значит увеличить степень сжатия двигателя. В результате топливный заряд сильно сжимается, что приводит к преждевременному взрыву.

Дополнительной причиной детонации топлива может быть калильное зажигание (КЗ). Такое воспламенение означает, что смесь воспламеняется не от искры на свече зажигания, а от контакта с раскаленными частицами углерода или деталями. В этом случае момент воспламенения становится совершенно неконтролируемым.

Опасность короткого замыкания заключается в том, что при таком зажигании очень сильно повышается температура в камере сгорания. В результате происходит перегрев деталей, прогары и разрушение элементов двигателя. Поршневые кольца наиболее подвержены перегреву; также возможно расплавление поршня и прогар клапана. Во многих случаях повышение температуры приводит к выходу из строя шатунных вкладышей и самих шатунов. Если перегретый двигатель эксплуатировать дальше, то следующей деталью, которая страдает, является коленчатый вал.
Добавим, что довольно часто происходит калильное зажигание, если свечи были подобраны неправильно. Дело в том, что подбор свечей нужно проводить с учетом физических размеров и калильного числа. Это значит, что для каждого мотора есть так называемые «холодные» и «горячие» свечи, подходящие по размеру. Также за состоянием свечей необходимо следить, периодически выкручивая их для проверки. При обнаружении дефектов рекомендуется сразу заменить отдельные свечи или сразу установить новый комплект.

Со временем
Итак, если есть стук пальцев при разгоне, стук пальцев под нагрузкой и т.д., то в первую очередь следует:

Залить качественное топливо;
проверить и отрегулировать угол опережения зажигания;
устранить проблемы с подачей топлива, приводящие к обеднению смеси;
проверить систему питания на возможные утечки воздуха;
диагностировать работу системы охлаждения двигателя;
провести диагностику ДВС и раскоксовку двигателя (при необходимости) для удаления нагара из камеры сгорания;

Какой расход у калины 2.Сколько бензина потребляет Лада Калина

В ноябре 2004 года с конвейера ПАО «АвтоВАЗ» сошла первая партия продукции. народный автомобиль Лада Калина. По некоторым данным, первые образцы мелкосерийного производства появились на рынке еще в 1998 году. Когда производство было налажено, автомобиль стал комплектоваться в трех типах кузова, 5-дверный хэтчбек и седан, а позже и универсал. вагон. Данные производителя свидетельствуют о том, что расход топлива Лада Калина находится на среднем уровне, что подтверждают многочисленные отзывы владельцев.В дальнейшем была проведена модернизация, как корпуса, так и силовой установки этого автомобиля, на сегодняшний день выпускается вторая серия LADA Kalina.

Официальные данные по расходу бензина

Имеется две серии автомобилей и еще несколько их модификаций, данные по расходу бензина Лада Калина несколько различаются, в зависимости от установленного двигателя и типа кузова. Как правило, универсал потребляет больше бензина, чем хэтчбек и седан, из-за большего веса автомобиля.Однако, по словам производителя, даже хэтчбек и седан одной серии, модификации и года выпуска могут иметь небольшую разницу в расходе.

Теоретически Лада Калина имеет средний расход бензина для двигателя 1,4 л около 9,6 л. в городе и до 6,3 л. при движении по свободной трассе. Естественно, каждая модификация имеет свои особенности, параметры и технические характеристики Как именно это влияет на расход топлива Лада Калина, рассмотрим ниже.

Первое поколение

Первый автомобиль седан поступил в продажу в 2004 году, автомобиль был оснащен двигателем объемом 1,4 литра мощностью 89 лошадиных сил. Расход топлива Лада Калина 1118 (заводское обозначение) имел следующие значения:

Город — 9,6 л. на 100 км.
Трек — 6,3 л. на 100 км.
Смешанный темп — 7,8 л. на 100 км.

Следует отметить, что в 2009 году произошла приостановка выпуска седанов первого поколения LADA Kalina, однако в течение нескольких месяцев цикл был налажен, и до 2011 года данная модель выпускалась концерном «АвтоВАЗ»

Hatchebs поступили в продажу чуть позже, ближе к концу 2006 года, тогда же было запущено производство Lada Kalina (1119).На эти автомобили, а также на седаны стали устанавливать более мощный двигатель, имевший топливный отсек объемом 1,6 л и выпускавшийся мощностью 81 л/с и 98 л/с. По требованию заводских разработчиков, которые соответствовали отзывам владельцев, автомобиль с 81-сильным двигателем имел следующие показатели расхода топлива на сто километров:

Город — 10,2 л.
Трек — 6,6 л.
Смешанная температура — 7,4 литра.

Что касается двигателя мощностью 98 лошадиных сил, то на сто километров пути в разных условиях расход составляет:

Город — 9.7 литров.
Трек — 6,4 л.
Смешанный темп — 7,1 л.

Только в 2007 году автомобильный концерн выкатил Ладу Калину с кузовом универсал (1117), параметры расхода топлива у нее примерно такие же, как у автомобиля в других кузовах, за исключением того, что при езде в городских условиях он расходует 200 -300 грамм. больше бензина.

Одна из веток, выпускаемых ограниченной серией, выпускалась LADA Kalina Sport (11196), этот автомобиль увидел свет в 2008 году. Показатели расхода бензина на 100 км составляют:

Город — 9.4 литра.
Трек — 6,7 л.
Смешанный темп — 8,9 л.

Как и вся первая серия, LADA Kalina Sport снята с производства в середине 2013 года.

Реальные данные, по отзывам владельцев

Виктор, г. Саратов. Давно уже не езжу на этой машинке, всякое бывало, кроме серьезных аварий, и хорошо изучил машину. Есть слабые стороны по кузову, особенно быстро начали гнить передние арки.Но двигатель надежный, если, конечно, использовать качественный бензин, масло и охлаждающую жидкость. Лада Калина с 16 клапанным мотором 1,4 литра имеет средний расход топлива. Езжу в основном по городу и заливаю, как и прежде, десяток литров на сто километров движения в плотном потоке.
Сергей, г. Санкт-Петербург. Купил Калину хэтчбек для маневренной городской езды, в процессе. В 2010 году я остановил свой выбор на 1,6 литровой 16 клапанной версии, и я считаю, что это было правильно. Машинка действительно шустрая, а расход топлива на такой Калине даже ниже, чем на менее мощных собратьях по цеху.Конечно, очень часто приходится стоять в пробках, поэтому цифра в 11 литров на 100 км кажется незначительной.
Степан, г. Уфа. Хороший универсал из отечественного автопрома был куплен мной из первых рук в 2013 году, на тот момент машина была в хорошем состоянии, правда стойки уже стучали. В процессе эксплуатации начало сыпаться все остальное, в том числе и двигатель. В мастерской сказали, что я часто заливаю некачественное топливо, похоже на правду, заправка возле моего дома не принадлежит ни к одной из известных сетей.Расход у Калины на 100 км примерно 11-12 литров по городу, а вот по трассе может чуть меньше, я не заметил.
Ярослав, г. Казань. Я живу на окраине города и работаю посменно, поэтому больших пробок не бывает и добираюсь до места назначения с минимальными потерями топлива. Поэтому на сотню километров расход топлива у моего седана чуть меньше 9 литров. В остальном Лада Калина меня тоже полностью устраивает, она уверенно себя чувствует, как на бездорожье, так и на скоростных участках трассы.
Александр, Константиновка. Покупка Лады Калины объемом 1,6 литра. и 8 клапанов не было хорошей инвестицией. Я тогда ориентировался на совет товарищей, мол этот мотор самый надежный. На самом деле поломки не заставили себя ждать, пусть и незначительные, но думаю другие выходят из строя не менее часто. А вот расход бензина у машины с таким двигателем самый большой, ему просто не хватает мощности для уверенного набора скорости. Вот и получается, что даже по трассе она ест не менее 9 литров на сотку.

Второе поколение

С 2013 года линейка автомобилей Lada Kalina обновилась и на рынок вышли новые автомобили. Среди них не было обычного седана, с которого началось производство серии, а продолжился выпуск 5-дверных хэтчбеков и универсалов. Расход топлива на Лада Калина новой модели снижен, однако заявки завода производителя не всегда соответствуют отзывам покупателей.

Вторая Калина поставлялась с двумя типами двигателей, объемом 1.6 литров, но мощность у них была разная. Также был выбор вариантов трансмиссии, как и раньше, можно было приобрести автомобиль с механической 5-ступенчатой коробкой передач или с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Новинкой стал выход на арену 5-ступенчатой роботизированной трансмиссии.

Силовые агрегаты, устанавливаемые на Лада Калина 2, имели следующий расход топлива:

ВАЗ-21126 — 98 сильный двигатель, объемом 1,6 литра. с четырьмя цилиндрами и 16 клапанами, он был оснащен системой распределенного впрыска топлива.Показатели расхода бензина по городу 9,9 л., по трассе 6,5 л.
ВАЗ-21127 — имел в своем распоряжении 106 л/с. А расход топлива по бездорожью составил 5,8 литра, в городском режиме движения – 8,4 литра. Бензин также поставлялся с распределенным впрыском.

Владельцы на расход Калина 2

Питер, Тюмень. Купил Ладу Калину Кросс в 2015 году. Это один из немногих представителей отечественного автопрома с количеством лошадиных сил, превышающим сотню.И машина действительно получилась живая, мой хэтчбек может составить конкуренцию некоторым иномаркам при езде по открытым участкам дорог. Обратная сторона медали — городской расход газа, обещанные 8,4 литра я не наблюдал ни при обкатке, ни после нее. Этот двигатель ест не менее 10 литров на 100 км пути с пробками.
Лев, г. Воронеж. Моя жена не умеет пользоваться механической коробкой передач, поэтому мне пришлось купить машину с автоматической коробкой передач. Выбор пал на Ладу Калину второго поколения 2014 года выпуска.Естественно я понимал, что как и с любой машиной расход топлива будет выше, чем с механикой, так и получилось. Мои показатели по городу, судя по данным бортового компьютера, обычно находятся в пределах 11-12,5 литров на 100 км пробега. Этот печальный момент усугубился через три года после покупки, забился инжектор с форсунками, почему-то на 8-клапанной Калине это случается чаще, чем на других двигателях.

Тарас. Москва.Ни разу не пожалел о покупке своей малышки Калины Кросс, она часто выручала меня в тех ситуациях, когда подводили более дорогие иномарки. А когда были поломки, а такое бывает, ремонт мне вообще не обошелся. Конечно, к плюсам нельзя отнести то, что у Лады Калины расход топлива на 100 км, при мощности 106 л.с. выше, чем у иномарок того же класса. В моем случае по городу заливаю из расчета 12 литров, а вот на трассе ситуация резко меняется и расход снижается до 7.5 литров.
Илья, г. Одесса. Автомобилю с такой ценой прощаются многие минусы, но они есть. В первую очередь это расход топлива на Калине, его иногда можно сравнить с показателями некоторых внедорожников. Регулярный выход из строя узлов и деталей тоже несколько напрягает, но главное для меня это дорожный шум. По сравнению с иномарками ощущение такое, будто едешь без дверей. Конечно, есть и плюсы, это недорогое обслуживание и детали всегда под рукой.
Андрей, г. Нахабино. Не понимаю, почему у людей такая ненависть к Ладе Калине, ведь о ней можно узнать все перед покупкой, но минусов хватает, но есть и плюсы. В основном жалуются на большой расход бензина, ну всегда можно поставить ГБО и сэкономить. Металл на корпусе хороший и толстый, его качество не идет ни в какое сравнение с китайскими консервными банками. Жаль только, что качество заводской краски слабое, и с годами в некоторых местах появляются пузыри.

Причины высокого расхода топлива

Считается, что расход бензина на Калине с высоким расходом топлива имеет объективные причины, но это не всегда так. Бывают ситуации, в которых виноват сам владелец в повышенных затратах на топливо, среди них:

Агрессивный стиль вождения — необоснованное ускорение на оживленных участках дороги приводит к повышенным затратам, езда по трассе с максимальной для автомобиля скоростью также является причиной ненужных потерь.На свободной дороге нельзя превышать крейсерскую скорость 90-110 км/ч.
Несвоевременное обслуживание — выход из строя или засорение некоторых узлов, отвечающих за подачу бензина в камеру сгорания, приводят к повышенному расходу… Износ поршневой системы, как и
, как и другие марки автомобилей, также является частой причиной большого расхода топлива.
Некачественное топливо — не доверяйте непроверенным заправкам, особенно если они без известной маркировки.

На основании предоставленной информации можно сделать вывод, что Лада Калина, как и любой другой автомобиль, имеет ряд недостатков, но имеет и достоинства, поэтому перед покупкой следует взвесить все за и против.

Вслед за Lada Granta с автоматической коробкой передач появился автомат на Lada Kalina нового поколения. Автоматическая коробка передач предлагается только в сочетании с одним двигателем, это 1,6-литровый 16-клапанный бензиновый мотор мощностью 98 л.с.

Сразу стоит отметить, что АКПП предлагается как в кузове Калина хэтчбек, так и для универсала Лада Калина. Автомобили с АКПП имеют ряд особенностей, о которых необходимо знать владельцам. Во первых дорожный просвет Калины с АКПП не меньше 2 сантиметров.Во-вторых, у двигателя алюминиевый картер, то есть в сочетании с 5-ступенчатой механикой он стальной. При покупке Калины с автоматом лучше установить защиту поддона. Потому что если стальной поддон при наезде на кочку российской дороги немного прогнется, то алюминиевый просто треснет, что в итоге может привести к серьезному ремонту. Фото Лада Калина с АКПП предлагаем ниже, для наглядности. На фото видно, что ребра жесткости идут от алюминиевого картера к АКПП.Конструктивно связь между двигателем и коробкой передач у автомата намного жестче, чем у традиционной МКПП. Плюс машина большая и тяжелая.

Теперь поговорим О динамических характеристиках Лада Калина автомат … Сразу скажем, что несмотря на продвинутость японского автомата 4-диапазонного агрегата «Jatco», расход топлива с автоматом все же больше, а разгон — помедленнее. Можем даже сравнить показатели для сравнения.На самом деле за комфорт нужно платить.

Расход топлива Лада Калина автомат

Расход топлива Лада Калина АКПП 7,6 литров в смешанном режиме, при этом с механической 5-ти ступенчатой коробкой расход 7 литров в сочетании с 8-клапанным двигателем мощностью 87 л.с. С более мощным мотором 106 лошадей расход топлива с механикой 6,7 литра. В городских условиях разрыв еще больше. Расход топлива Лада Гранта с АКПП в смешанном режиме несколько выше и составляет 7.8 литров. В городских условиях автомобиль Лада с автоматом ест более 10 литров. Расход по трассе примерно на литр топлива меньше, чем в смешанном режиме, по официальным данным. Расход топлива тоже во многом зависит от манеры вождения, при этом зависит существенно.

Разгон до 100 км/ч Лада Калина автомат

Разгон до первой сотни у Калина с АКПП занимает 13,7 секунды … Механически машина разгоняется за 12.4 и 11,2 секунды с двигателями мощностью 87 и 106 л.с. соответственно. Самое интересное, что Lada Granta с автоматом разгоняется чуть быстрее, за 13,5 секунды. Разница совершенно незначительна, эти доли секунды почти не замечаешь. Но разница в несколько секунд уже чувствуется.

Содержание

Автомобиль Лада Калина прошел долгий путь до своего производства в 2004 году – первые прототипы появились еще в 1999 году. После запуска производства появились варианты не только в кузове седан, но и в кузове универсал и 5-дверный хэтчбек тела.Автомобиль комплектовался тремя разными моторами: 16-клапанным двигателем объемом 1,4 л и двумя агрегатами объемом 1,6 л в восьми- и шестнадцатиклапанном исполнении.

С мая 2013 года АвтоВАЗ начал производство универсала и хэтчбека Лада Калина 2, в которых широко использовались технические решения Калины и Гранты первого поколения. Вторая «Калина» практически сохранила прежнюю линейку силовых агрегатов, но появился новый мотор 1,6 л, развивающий мощность 106 л.с. – он пришел на смену 1,4-литровому шестнадцатиклапаннику.

Лада Калина 1 поколение 8-клапанный

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 8V

Антон, Краснодар. Я ездил на Субару, пока не заглох двигатель. Денег на ремонт не было (а сумма очень большая), получилось поменять мою японку на отечественный автопром в лице Лады Калины 2002 года с восьмиклапанником 1.двигатель 6 литров. Все оказалось не так печально, как я думал, но расход великоват — 8 литров по трассе, по городу — до 12.
Сергей, г. Киров. При покупке ориентировался на авто в ценовом диапазоне до 200 тысяч. Понятно, что за такие деньги только отечественный автопром, а тут надо смотреть внимательно. В общем нашел хороший вариант Калины с восьмизначным мотором 1.6. Комплектация конечно самая простая — но я лучше пусть будет живой кузов и ходовка, чем кондер в машине.Расход в норме — двигатель масло не ест, по трассе около 7 литров, по городу — не более 10.
Семен, Пятигорск. Выбирал между Грантой и Калиной — выбор оказался в пользу последней, так как она дешевле. Конечно, если познакомиться поближе, то отечественная сборка и «высокое качество» видны с первого взгляда, но за такую цену только китайцы, а их ремонт — тот еще геморрой. Можно было бы купить б/у иномарку, но запчасти на них у нас достать не просто, а на ВАЗы они как грязь.В общем, я выбрал лучшее из худшего. По расходу — на серпантине не меньше десятки-сотни в смешанном режиме — лишнее подтверждение того, что «из худшего выбираем лучшее».
Костя, г. Волгоград. На момент покупки у него была сумма в 300 тысяч рублей — это 2012 год. Среди иномарок за такие деньги — только шлак. Из приемлемых вариантов только Лада Калина или Гранта, но очередь на нее уже полгода. В итоге купил Калину-хэтч с восьмиклапанным двигателем.Низкий расход (как после ВАЗ-2105) — 10 по городу, 8 по трассе. А вот качество сборки — откровенное г..о.
Александр, г. Курган. Когда в 2010 году встал вопрос о покупке автомобиля, требования были следующие: механическая коробка передач, высокий дорожный просвет (ну более-менее), удобная геометрия с небольшими свесами и максимум пару лет после выпуска. В итоге Лада Калина седан 2008 года, восьмиклапанный двигатель, плюс конденсатор, подогрев двигателя и дисков.Вожу аккуратно, поэтому расход по городу не более 8,5 литров. На дальней стороне выходит около 6, может чуть больше.

Лада Калина 1,4 л 1 поколение

Рядный 16-клапанный бензиновый двигатель ВАЗ-11194 объемом 1,4 л развивает мощность 89 л.с. и способен выдавать крутящий момент в 127 Нм. Двигатель достаточно динамичный, но лучше работает на высоких оборотах, что сказывается на его экономичности — по расходу топлива он не уступает своим 1,6-литровым собратьям.

Отзывы по расходу топлива Лада Калина 1.4 16V на 100 км

Максим Оренбург. Покупка Калины можно сказать была случайной — изначально рассматривал исключительно иномарки, но в пределах 250-300 тысяч ничего не было. Кузов седан, двигатель 1,4 литра 16 клапанов, коробка механика, год выпуска — 2011. В принципе все хорошо — мелкие проблемы не в счет. Часто езжу в режиме трасса-город, поэтому расход думаю такой — у меня получается 6.8 л/100 км.
Борис, г. Усть-Орда. Машина нужна была для работы, а бюджет был строго ограничен. Я выбрал Калину универсал, 2008 года выпуска с пробегом 43 тысячи и двигателем 1,4 литра. Можно было взять и восьмиклапанник, но хотелось комплектацию получше, так как приходилось много ездить на дальнобойщиках. Расход по трассе — около 6 литров, не больше, по городу примерно на 2 литра больше.
Евгений, г. Тольятти. Сначала искал Калину с приоровским 16-клапанным двигателем, но предложений за те деньги, которые у меня были, не нашел.Подвернулся вариант с двигателем 1,4 литра — хорошая комплектация, пробег всего 20 тысяч и один хозяин. Я возьму это. Зимой по городу уходит около 10 литров, по трассе езжу редко, поэтому точно сказать не могу.
Федор, г. Сургут. Калина моя первая машина, т.к. права получил только в 2013 году. Но так как раньше они были у жены, то машина у нас появилась еще в 2010 году. Двигатель достаточно экономичный, в среднем у нас 9 литров на сотку, но если включить кондер, то реально чувствуются провалы и нормальная тяга вообще появляется только за 2500 об/мин.

Лада Калина 1,6 16-клапанный

Хорошо зарекомендовавший себя «Приоровский» 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 объемом 1,6 л и мощностью 98 л.с. также устанавливался на LADA Kalina первого поколения. Версии с таким мотором считаются лучшими в модельном ряду Калин не только самый мощный, но в то же время самый экономичный и надежный из всех, что устанавливаются на автомобили этой модели.

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 16V

Юрий, Новосибирск.Купил машину в 2011 году зимой, сразу после получения прав. Естественно, я выбрал самый бюджетный вариант до 300 тысяч. Иномарки не в счет, за такие деньги вообще убого. Хотел вообще взять Гранту, но ждать не хотелось, поэтому решил купить Калину в кузове универсал с самым мощным двигателем. Поначалу я просто офигел от расхода — зимой выходило около 20 литров по городу, но после обкатки расход резко упал и стал не более 10-12 литров зимой и до 10 в лето.По трассе 4,8 — 5,5 литра на сотку.
Сергей, г. Новороссийск. Я рассматривал Калину только с шестнадцатиклапанником, который знаю по ВАЗ-2112. Он приемистый, достаточно оборотистый и экономичный. Так как есть бортовой компьютер, то есть можно узнать расход не подсчитывая его вручную, а по показаниям. Так вот, по городу в среднем у меня от 7,1 до 8,6 литров, а по трассе — 4,8 — 5,0 литров.
Федор, г. Кострома.Раньше были владельцы «семерки», после ее продажи успел немного подкопить и задумался о покупке новой машины. Рассматривали только ВАЗ — денег хватило только на новый, да и не так страшен черт, как все малюют. За свою цену — отличная машина. Но тут мне попался вариант Калины универсал с пробегом 89 тыс км, но в отличном состоянии и максимальной комплектации, с приорой двигатель 1.6 16 клапанов. Красота — расход по городу до 8,5 литров, по трассе 6 литров, не шумит, едет хорошо и комфортно.
Максим, г. Прямицыно. Калина, 1.6 16V, 2011 года выпуска, универсал. При покупке выбирал недорого и отечественного производителя с пробегом 2-3 года (вытекает из первого требования). Выбор пал на 16-клапанную Калину универсал. Поездив 3 года могу сказать что машина не плохая за свои деньги, но не без недостатков. Что порадовало, так это расход, по городу 8 литров, по трассе до 6 литров.
Денис, г. Москва. Купил Калину в 2015 году летом.Универсал, год выпуска — 2011, двигатель 1,6 л с 16 клапанами, в люксовой комплектации. Состояние хорошее, бензина кушает мало — по городу (прошу не забывать) — максимум 9 литров, за городом — 5,5-6. Хотя сейчас, если бы выбирал, лучше бы Рено Логан купил.

Лада Калина 2, 1,6 л 8V

Для Калина второго поколения базовым двигателем является ВАЗ-11186. Это 8-клапанный Газовый двигатель объемом 1,6 литра, разработанный для Лада Гранта и являющийся усовершенствованной версией двигателя ВАЗ-11183.Он способен развивать 87 л.с. и момент 140 Нм, а по нормам выхлопа соответствует нормам Евро-4. Мотор агрегатируется с 5-ступенчатой механикой.

Расход бензина на 100 км Лада Калина 2 1.6 8 клапанов. Отзывы

Кирилл, г. Рязань. Изначально машину брал только на зиму — к лету надо было собрать денег и купить себе что-нибудь подостойнее. Поэтому особо не заморачивался и купил Ладу Калину 2 с самым простым 8-клапанным двигателем 2014 года выпуска.Откатал ровно 8 месяцев и продал ее с чистым сердцем. Расход у меня зимой выходил около 8 литров, поломок не было.
Анатолий, г. Тольятти. Купил машину 3 месяца назад — Калина 2 в кузове универсал, двигатель 87 л.с., механика. Для меня самое то, что удобно возить по работе кучу всякой фигни, двигатель экономичный — больше 10 литров по городу вышло при обкатке, потом упало до 8,5 литров.
Александр, г. Надым.Цена вопроса — 500 тысяч. Маловато для иномарки — но достаточно для новой Калины 2, правда с восьмиклапанным мотором. Проехал уже 15000 км — средний расход топлива по борткомпьютеру выходит 7,1…7,4 л/100 км.
Мария, г. Пермь. LADA Kalina 2, 1.6МТ, 2016 года выпуска. Выбрал люк — мне нравится. Запчасти дешевые — на «вечных японцах» можно разориться. Я уверен, что не буду знать горя 5 лет. К тому же он очень экономичный — масла потребляет мало, а у меня расход не превышает 6 литров — реально больше езжу за город, в самом городе не хватает.

Лада Калина 2, 1,6 л 16V 98 л.с.

В отличие от предыдущего поколения, «приоровский» 16-клапанный двигатель является наиболее распространенным и устанавливается на стандартные комплектации Lada Kalina. Этот 98-сильный 1,6-литровый двигатель может комплектоваться не только традиционной 5-ступенчатой механической коробкой передач, но и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач Jatco JF414E.

Расход топлива на 100 км Лада Калина 2 16В. Отзывы

Юрий, Санкт-Петербург. Купил маме машину — до этого у нее был Матиз с 0.Двигатель 8 литров и дикий расход топлива для такой малышки. После того, как он начал сыпаться, я решил купить ей что-нибудь новое, чтобы она не была слесарем-ремонтником. Как недорогой вариант выбрал Ладу Калину 2 с пятидверным кузовом и двигателем приора. Взял и автомат — она к нему на Матизе привыкла, переучивать действительно тяжело. Неплохая машина — достойная динамика (сам не ожидал), более-менее комфортная комплектация. Правда, из-за длинных передач автомата расход по городу около 11 литров, по трассе — 8.
Станислав, г. Кемерово. Лада Калина 2, универсал, 1.6МТ, 2014 г. Присматривался к Дастеру, но из-за падения курса он взлетел в цене и я перешел на что-то попроще. По совету друга с СТО я выбрал вторую Калину. Более-менее комфортно, а больше всего нравится расход — у меня не более 8 литров, хотя езжу в основном по трассе.
Максим, г. Рязань. Выбирали машину больше для жены — я 90% времени езжу в офисе, а потом она должна взять ребенка, потом по делам.Остановились на белой Калине 2 в кузове хэтчбек, с двигателем приора и коробкой автомат — для женщины, я считаю, очень удобно. Правда тут есть и минус — в городе с автоматом расход около 10-11 литров это многовато, как для Калины.
Олег, г. Санкт-Петербург. До Калины была Ниссан Тиида, но я ее благополучно разбил, причем так, что от страховой ничего не получил. В итоге пришлось купить Калину 2, но я взял новую — не люблю ковыряться в машинах.По комфорту и качеству сборки конечно проигрывает Тииде, но все допы и запчасти намного дешевле, а расход на б/к выходит 9 литров на сотку — это при том, что У меня автоматическая коробка передач.
Кирилл, г. Сургут. Покупал машину жене, поэтому взял хэтч с автоматом и мотором от Приоры. Я пытался уговорить ее взять универсал — она не захотела. Хотя хэтч довольно аккуратный и компактный, а расход у жены по городу доходит до 9 литров, а то и 8.

Лада Калина 2, 1,6 л 16V 106 л.с.

Двигатель ВАЗ-21127 представляет собой модифицированную версию 16-клапанного двигателя Приоры. При незначительном увеличении крутящего момента до 145 Нм удалось увеличить мощность до 106 л.с., а установка регулируемого пуска улучшила динамику мотора и сделала его более эластичным. Это позволяет комплектовать мотор как с механикой, так и с 4-ступенчатой АКПП и новым 5-диапазонным роботом АМТ 2182.

По отзывам, опубликованным перед ралли Тольятти-Казань, могло сложиться неправильное мнение: расход топлива новой машины не меньше, а может и больше, чем у Lada Kalina 1.Появляется новая информация, и оказывается, что расход на сотню не превышает 9 литров (это с АКПП, на «механике» — меньше).

Впрочем, с механикой можно ездить спокойнее (причем, на 95-м бензине). Некоторым тестерам удавалось израсходовать около 7 литров.

С АКПП, показатели расхода топлива «Калина-2» — должны быть между указанными выше значениями. Без овердрайва АКПП переходит на повышенную передачу на 5500 (а расход на «обгонной» трассе 9-9,5 литров АИ-95).

Лада Калина 2. Стук пальцев в двигателе

Поршневой палец является составным элементом кривошипно-шатунного механизма.Указанная часть представляет собой ось движения шатуна в месте осуществления соединения с поршнем. Другими словами, поршневые пальцы позволяют создать подвижное соединение шарнирного типа по отношению к шатунно-поршневому соединению.

Стук поршневых пальцев: почему так происходит

В норме поршень поднимается вверх, сжимая топливно-воздушную смесь в цилиндре. В момент приближения к ВМТ (верхней мертвой точке) на свече зажигания образуется искра, которая воспламеняет сжатую смесь.В момент достижения поршнем ВМТ смесь сгорает во всем объеме камеры сгорания. Сгорание создает давление расширяющихся газов, которые толкают поршень вниз и таким образом совершают полезную работу. Фронт пламени, возникающий при сгорании смеси, распространяется равномерно, то есть смесь горит. Такой процесс сгорания топливного заряда считается нормальным.
Если представить, что при ходе поршня вверх смесь взрывается, а не горит, то скорость распространения пламени сильно возрастает.Расширяющиеся газы с огромной силой давят на днище поршня, не давая ему подняться в ВМТ. В результате поршень буквально «шатается» во вкладыше, значительно возрастает нагрузка на механизм управления, в том числе и на поршневые пальцы. Именно в такие моменты водитель слышит отчетливый металлический стук в двигателе, так как сильно возрастает давление газов в цилиндре. Параллельно с этим снижается мощность двигателя, двигатель начинает дымить и вибрировать, повышается температура силового агрегата.Обратите внимание, что стук может возникать как в бензиновых, так и в дизельных двигателях.

Из-за возникновения детонации пальцы кратковременно стучат при разгоне. Особенно часто это проявляется, когда водитель пытается ускориться во время движения, например, на подъеме, оставаясь при этом на овердрайве…Эта детонация называется стуком пальцев при езде в натяг. Чтобы не перегружать двигатель, необходимо своевременно переключаться на передачу, соответствующую условиям движения. Все зависит только от водителя. Параллельно с этим есть еще несколько причин, по которым пальцы начинают стучать.

Стук поршневых пальцев: топливо, зажигание и температура двс

Топливо в цилиндрах может начать детонировать:

В результате общего или местного перегрева двигателя;
при проблемах с составом смеси;
заправка бензином с несоответствующим для данного ДВС показателем октанового числа приводит к детонации;
если угол опережения зажигания слишком ранний, то тоже происходит детонация;
неисправности датчиков ЭСУД (ДПКВ, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик детонации) могут привести к взрывному сгоранию смеси в цилиндрах;
Следует учитывать, что детонация двигателя вполне может возникнуть даже на новом двигателе.Если температура агрегата в норме и проблем с работой системы охлаждения нет, то следует исключить возможность заправки неподходящим топливом. Далее нужно запустить проверку зажигания, качества смеси и электронных датчиков системы управления ДВС (на агрегатах с инжектором).

Датчики обычно проверяются с помощью механизма компьютерной диагностики или доступного диагностического оборудования. На некоторых автомобилях аварийную проверку можно провести самостоятельно без прибора, перемыкая нужные контакты на диагностическом разъеме OBD… Такие действия позволяют инициировать запуск самодиагностики автомобиля. Результаты отображаются в виде мигающей лампочки на приборной панели, после чего можно более точно определить проблему, сверившись с таблицей кодов ошибок.
Теперь ответим на вопрос, при каком зажигании стучат пальцы. Если угол опережения зажигания ранний, то воспламенение смеси происходит в момент, когда поршень еще движется в ВМТ. В таком случае нагрузки на КШМ заметно возрастают, пальцы начинают стучать, что говорит о необходимости регулировки УОЗ.Также возможно детонационное сгорание топлива, если в цилиндры забивается слишком бедная смесь. Такое истощение возможно в результате подсоса воздуха, сильного загрязнения. топливный фильтр, форсунки или форсунки в случае карбюраторных ДВС.

Дополнительной причиной детонации топлива может быть калильное зажигание (КЗ). Такое воспламенение означает, что смесь воспламеняется не от искры на свече, а от контакта с раскаленными нагарными частицами или деталями. В этом случае момент воспламенения становится совершенно неконтролируемым.

Модификации и технические характеристики Lada Калина

Технические характеристики Lada Калина, Хэтчбек 2013-н.в.

Технические характеристики Lada Калина, Универсал 2013-н.в.

Технические характеристики Lada Калина, Седан 2004-2013

Технические характеристики Lada Калина, Хэтчбек 2004-2013

Технические характеристики Lada Калина, Универсал 2004-2013

б/у Lada Калина

Новые Lada Калина

Lada Kalina 2 — второе поколение. Новый автомобиль или просто рестайлинг?

Внешний вид автомобиля

Салон Lada Kalina 2

Двигатель Lada Kalina 2

АвтоВАЗ начал сборку новых «Лад» // Смотрим

Чем отличается Калина 2 от Калины 1

Дизайн интерьера и экстерьера стал лучше

Kalina 2 не получит старые двигатели с тяжелым силовым агрегатом

Хотели автомат — получайте!

Подвеска Калины 2 уже не такая как на первой

Какой расход у калины 2. Сколько бензина потребляет лада калина

Объем двигателя 1.6

Объем двигателя 1,4

Второе поколение

От чего зависит средний расход топлива?

Как уменьшить потребление

выводы

Лада Калина 1 поколение 8-клапанный

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 8V

Лада Калина 1,4 л 1 поколение

Расход топлива отзывы Лада Калина 1.4 16V на 100 км

Лада Калина 1,6 16-клапанный

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 16V

Лада Калина 2, 1,6 л 8V

Расход бензина на 100 км Лада Калина 2 1.6 8 клапанов. Отзывы

Лада Калина 2, 1,6 л 16V 98 л.с.

Расход топлива на 100 км Лада Калина 2 16В. Отзывы

Лада Калина 2, 1,6 л 16V 106 л.с.

Средний расход калины 2 лк. Сколько бензина потребляет Лада Калина

Объем двигателя 1,6

Объем двигателя 1,4

Второе поколение

От чего зависит средний расход топлива?

Как уменьшить потребление

выводы

Лада Калина 1 поколение 8-клапанный

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 8V

Лада Калина 1,4 л 1 поколение

Отзывы по расходу топлива Лада Калина 1.4 16В на 100 км

Лада Калина 1,6 16-клапанный

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 16V

Лада Калина 2, 1,6 л 8V

Расход бензина на 100 км Лада Калина 2 1.6 8 клапанов. Отзывы

Лада Калина 2, 1,6 л 16V 98 л.с.

Расход топлива на 100 км Лада Калина 2 16В. Отзывы

Лада Калина 2, 1,6 л 16V 106 л.с.

Какой расход у калины 2.Сколько бензина потребляет Лада Калина

Официальные данные по расходу бензина

Первое поколение

Реальные данные, по отзывам владельцев

Второе поколение

Владельцы на расход Калина 2

Причины высокого расхода топлива

Расход топлива Лада Калина автомат

Разгон до 100 км/ч Лада Калина автомат

Лада Калина 1 поколение 8-клапанный

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 8V

Лада Калина 1,4 л 1 поколение

Отзывы по расходу топлива Лада Калина 1.4 16V на 100 км

Лада Калина 1,6 16-клапанный

Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 16V

Лада Калина 2, 1,6 л 8V

Расход бензина на 100 км Лада Калина 2 1.6 8 клапанов. Отзывы

Лада Калина 2, 1,6 л 16V 98 л.с.

Расход топлива на 100 км Лада Калина 2 16В. Отзывы

Лада Калина 2, 1,6 л 16V 106 л.с.

Как подтянуть цепь на ваз 2106 видео: как правильно натянуть и отрегулировать, инструкции с фото и видео

Обманка лямбда зонда калина: Обманка лямбда зонда своими руками калина

Добавить комментарий Отменить ответ