Разное

Лада калина иммобилизатор: Иммобилайзер автомобиля Лада Калина

Содержание

Иммобилайзер для Лады Калина: обзор и отличительные характеристики

Лада Калина представляет собой востребованное транспортное средство отечественного изготовления, таким как Лада Приора и ВАЗ 2110. Это сравнительно экономичный вариант, тратит немного топлива и хорошо может маневрировать на любой оживленной дороге России.

Лада Калина является одним из наиболее востребованных транспортных средств отечественного производства. Эта машина является экономичным и хорошо маневрируемым на оживленной российской дороге. В общем, у автовладельцев появляется с ним не так уж и множество сложностей, если не полагать периодическое зависания иммо, которое делает попытку включить мотор невозможно и для угонщика, и для самих автохозяинов.

Далее речь пойдет о технике и функции иммо для Лады Калины для того, чтобы было проще разрешать проблему с зависаниями. В комплектации всего нового транспортного средства ВАЗ, которые оснащены инжекторным мотором (за исключением моделей, выпускаемых с 2101 по 2106 года) входит штатное иммо АПС-4 или, в качестве варианта, АПС-6 (Шевроле Нива и автомобили с 2004 по 2014 годы выпуска).

Способ работы иммо АПС-4 является передачей информации о состоянии систем в блок управления транспортных средств, пока не пришел хозяин, чтобы тот был способен разблокировать их с помощью специального черного ключа.

Новый иммо АПС-6 обладает усовершенствованной конструкцией. Кроме того воплощен в реальность несколько новейших функций: диагностирование техники по K-line,  с помощью стеклоподъемников, а также управление задними ПТФ.

Иммо на Ладе является вещью довольно чувствительной и в то же время капризной. Его блок возможен испортиться, и легко уловив шереховатости от сотового автовладельца, если речь не идет о включении диагностики во время включенного зажигания. И все это вследствие работы по серии K-line. Автовладельцам тоже доставляют множество проблем постоянные программные выходы из строя противоугонной системы. Фирма ВАЗ тоже занималась разработкой функции альтернативного включения двигателя для подобных внештатных положений.

Суть его состоит в том, что включить транспортное средство владелец сумеет только благодаря введению секретных паролей из 6 цифр. Однако в этом случаи, все таки, имеются собственные подводные камушки: хозяину автомобиля необходимо попотеть, при включении педали газа определенное число раз для введения заданного пароля. В подобных случаях рекомендуется всего лишь деактивировать данный горемычный иммо. Так как же все равно выключить иммо на транспортном средстве Лада Калина? И можно ли выполнить это своими силами, без использования ключа? Выключить иммо на транспортном средстве Лада Калина легко — всего лишь можно выключить его от блока питания. Да, безусловно, вы можете. Главным образом необходимо добраться до него и выключить от блока питания.

Таким образом, вначале необходимо выключить аккумулятор и выключить защиту с приборных панелей. Иммо находится за техникой управления отопления и на внешний вид как небольшая черного цвета коробочка, размеры которой 5 на 10 сантиметров. Для доставки его, необходимо будет приложить немного сил, при откручивании болтов, которые соединяют его с панелью управления.

Не забываем прекращение подачи питания в технику АПС, при вытягивании штекера и удерживании кроме того специального пластмассового фиксатора. И непременно можно реанимировать линию диагностики после того, как удаляется иммо. Операция по выявлению завершена, сейчас может начать настройки АПС. Самым важным моментом на этом этапе является удаление всей информации, которая составлена аппаратом в блоке энергозависимой памяти. Это выполняется следующим образом: из иммо можно вынуть разъем штатных проводок и в нем можно связать один с другим контакты 9.1 с 18.

Затем начинаем вскрытие ЭБУ (если данная модель Bosch M 1.5.4), включаем на участок микросхем штатных проводок особый чип, у которой имеется чистящая утилита Eeprom и начинаем включение движка. В результате мотор должен включиться. Если же достать прежний чип не представляется возможным, устанавливаем Combiset программу, действующая таким же образом, как и Eeprom. Иначе вы сможете перепаивать гнездышко для микросхем.

Для оммо ЭБУ Bosch MP7.0H действия будут таким же вследствие крепким образом спаянных запоминающих устройств. А с техникой Январь 5.1 и больше транспортным средствам повезло очень хорошо. Они способны не напрягаясь выполнить установление программы перезапуска Eeprom и подобную же прошивку, которая считывается с контроллерами, когда необученный иммо. В итоге сам ЭБУ после очищения данных начинает генерировать код и даст возможность вам включить мотор. В некоторых случаях для зачищения данных есть кое-какие ограничения. К примеру, с блока памяти EEPROM не представляется возможным удаление всего полностью. Тогда рекомендуется воспользоваться одной интересной вещью: редактируем файл дампа, заменяем его байты со 2-7 буквами FF. Ну вот, таким образом, и все выполнено. В результате, для людей, дружащих с устройствами, не имеется ничего сложного.


Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

ИММОБИЛИЗАТОР | ВАЗ | Руководство ВАЗ

Лада Калина Кросс. ИММОБИЛИЗАТОР

На автомобилях LADA применяется электронный иммобилизатор (реализованный в комбинации приборов), обеспечивающий ихдопол-нительную защиту от несанкционированного использования за счет запрета пуска двигателя.

Ваш автомобиль LADA комплектуется двумя ключами выключателя зажигания (см. раздел «Ключи»).

Один ключ выключателя зажигания с черной меткой на торце или с пультом дистанционного управления (в вариантном исполнении) — рабочий ключ. Он служит для снятия запрета пуска двигателя. Этим ключом рекомендуется пользоваться для повседневных поездок.

Второй ключ выключателя зажигания с меткой красного цвета на торце — обучающий ключ. Он служит для снятия запрета пуска двигателя, а также для активизации (обучения, переобучения) иммобилизатора и (ввариантном исполнении) системы дистанционного управления блокировкой (разблокировкой) дверей.

Возможно обучение и эксплуатация иммобилизатора с количе-ством от одного до четырех рабочих ключей.

ВНИМАНИЕ!

Продажа автомобиля, оснащенного иммобилизатором без его активизации не допускается. Процедура активизации иммобилизатора должна выполняться в пунктах предпродажной подготовки автомобилей или у дилера LADA обязательно в присутствии владельца автомобиля, в случае отказа владельца от выполнения данной процедуры об этом должна быть сделана запись в сервисную книжку с подписью дилера по продаже, печатью фирмы и удостоверяющей подписи владельца.

Ввиду важности обучающего ключа не рекомендуется использовать ключ зажигания с красной меткой для повседневных поездок. Его необходимо хранить в безопасном месте. При утере обучающего ключа гарантийные обязательства по иммобилизатору, контроллеру управления двигателем, модулю двери водителя (в вариантном исполнении) не принимаются.

Не допускается установка сигнализации, охранных и других дополнительных электрических и электронных устройств путем разрезания и скручивания проводов (без использования штатных колодок) или в обход штатного блока управления блокировкой дверей. На отказ моторедуктора блокировки дверей, блока управления моторедукторами, центрального блока кузовной электроники (в вариантном исполнении) из-за неправильного подключения дополнительных устройств, гарантия завода не распространяется.

Иммобилизатор имеет сигнализатор _ и звуковой сигнализатор (зуммер) в комбинации приборов.

Сигнализатор _ отображает состояние иммобилизатора:

— если после включения зажигания сигнализатор не горит и не мигает, значит иммобилизатор исправен, пуск двигателя разрешен;

— если после включения зажигания сигнализатор загорается, горит примерно 15 секунд и гаснет, значит иммобилизатор не активизирован, режим запрета

пуска двигателя не работает, следует обратиться к дилеру LADA для активизации иммобилизатора;

-если после включения зажигания сигнализатор мигает, значит иммобилизатор неисправен. Неисправность иммобилизатора дополнительно диагностируется короткими звуковыми сигналами зуммера. Следует обратиться к дилеру LADA для устранения неисправности.

ВНИМАНИЕ!

Для обеспечения устойчивого считывания кода ключа выключателя зажигания иммобилизатором не допускается крепление двух и более ключей выключателя зажигания на одном кольце.

Выключение зажигания обучающим ключом приводит к миганию сигнализатора иммобилизатора, что не является признаком неисправности.

Видео по теме «Лада Калина Кросс. ИММОБИЛИЗАТОР»

Отключение иммобилайзера на Лада Калина

Lada Kalina Cross — отзыв реального владельца (ч.9 Иммобилайзер) август 2015

Активация иммобилайзера гранта,калина,приора с 2-я рабочими ключами

Настройка иммобилайзера на Калине 2 (второго поколения )

Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 32.3k. Опубликовано

В последнее и не только время часто в средствах массовой информации сообщают о том, что снова произошел угон того или иного автомобиля. В наши дни, несмотря на высокое развитие культурной цивилизации, все равно находятся вредоносные нечистые на руку хулиганы во дворах.

Всем нам хотелось бы оградить свою любимую машину от злых посягательств. Особенно на открытых парковках, во дворах домов и офисов или же на обочине. Чтобы застраховаться от угона есть далеко не один способ. Среди них и блокирование рулевого колеса, и автосигнализация, и иммобилайзер, а также многое другое…

Любопытное слово – иммобилайзер.

Те, кто знаком с иностранными языками поймет, что оно значит в буквальном смысле «обездвиживание».

Иммобилайзер – это…

…специальное устройство для распознавания оригинального ключа и управлением всеми функциями машины как то: подача бензина, поворот рулевого колеса, обеспечение питания мотора, коробка передач.

А также иммобилайзер запрещает движение с помощью разрыва одной из цепей в автомобиле, если параметры проверки не совпадут с оригиналом. Например, это ключ, но и бывают отпечатки пальца. Удобно, когда механизм срабатывает едва ключ приближается к замку зажигания.

Иммобилайзер – да или нет?

Некоторые считают, что это устройство может приводить к неизбежным поломкам электроники в машине. Но мало кто думает непосредственно о защите «железного товарища». Ведь если машину угонят – то чинить и настраивать будет уже совершенно нечего.

На самом деле иммобилайзер не ломается так часто, как говорят. Это гораздо более надежное устройство, чем любое другое с аналогичной целью. Обычно на иммобилайзер жалуются нерадивые автолюбители, которые теряют ключи, а потом ставят неоригинальное дополнительное оборудование в машину. Либо у них что-то происходит с контроллером, когда они самостоятельно без специальных знаний «ковыряются» в электрической проводке автомобиля.

Лада Калина 2 и иммобилайзер

На всех комплектациях Калины второго поколения имеется иммобилизатор. Когда вы покупаете Ладу Калину 2, вам выдают два ключа, предназначенных для включений иммобилайзера на Калине 2. На одном из них должен быть виден микрочип красного цвета.

Как правильно настроить иммо на Калине 2?

На модели автомобилей Лада – Калина 2, Приора, Гранта иммобилайзеры настраиваются одним и тем же способом. Активация происходит только единожды. Причем это делается только тогда, когда двери машины закрыты.

Шаги активации: сначала надо вставить обучающий ключ в разъем выключения зажигания, потом заводим машину. Если система не прошла активацию, то ровно через шесть секунд загорится контрольная лампочка иммобилайзера на щитке приборов. После того, как активация пройдена – лампочка больше не будет беспокоить.

Теперь можно выключить зажигание. Пока лампочка мигает с частотой пять раз в одну секунду надо успеть достать обучающий ключ из замка и вставить рабочий ключ. Затем надо снова включить зажигание, а зуммер контрольного блока ключа издает три звука подряд.

Если звуковых сигналов не было слышно, а контрольная лампочка иммобилайзера прекратила моргание, то вы превысили временной отрезок ожидания системы и надо начать активация с самого начала снова, либо рабочий ключ обучали в другой системе, а может быть и такое, что система просто не в рабочем состоянии.

Идем далее. В момент, когда прозвучат два звуковых сигнала через шесть секунд после последнего звука, то следует выключить двигатель. Пока лампочка моргает – теперь можно достать рабочий и вставляем обучающий ключ и снова включаем двигатель.

Теперь вы должны услышать три звука. Когда прозвучат еще два, выключаем мотор и ключ оставляем в замке. После шести секунд снова должен прозвучать сигнал, а лампочка удвоить частоту моргания. Если опять же не было звуков, то нужно активировать снова. Если сбоев было два раза подряд – то ключ точно был в другой системе. Тогда надо сменить ЭБУ.

Когда пройдет три секунды после последнего звука, стоит завести мотор на несколько мгновений, а при это система должна снова прозвучать три раза и погасить лампочку. Теперь можно будет достать обучающий ключ и после десяти секунд вставить рабочий. Если лампочка не мигает – автомобиль можно заводить. Если он загорелась, что надо достать ключ и подождать десять секунд. Если снова не получается – иммобилайзер надо настраивать заново.

Обучение иммобилайзера на калине

Добро пожаловать!
Иммобилайзер – Это устройство благодаря которому автомобиль разрывает цепь в системе (Какую цепь разрывать выбирает сам производить автомобиля), благодаря этому машина будет либо не заводиться, либо же всё же она заведётся но через очень короткое время заглохнет, но со временем случаются такие моменты что иммобилайзер приходиться обучать, случается это по разным причинам, например вам пароль нужно у иммобилайзера сменить (Это очень полезно когда пароль от иммобилайзера узнают посторонние люди), или при утере рабочих ключей (Рабочий ключ это тот которым автомобиль заводиться) иммобилайзер тоже приходиться переобучать, а то автомобиль просто работать не будет.

Примечание!
Чтобы провести переобучение иммобилайзера, нужно всего то запастись: Рабочим ключом, а так же обучающим (Он в комплекте идёт при покупки автомобиля)!

Краткое содержание:

Где находится иммобилайзер?
Он за центральной консолью располагается (Консоль эта указана красной стрелкой), сделано это с целью безопасности, чтобы преступники не смогли до него быстро добраться, но всё же даже если отключить иммобилайзер или отсоединить от него колодку проводов то автомобиль всё равно не заведётся, потому что кроме этого есть ещё и мозги (Контроллер) с которыми тоже нужно будет повозиться, для наглядности чтобы вы понимали его местонахождение (Мы местонахождение указываем лишь для того, чтобы вы могли его поменять, в случае утери обучающих ключей, или в случае если вы хотите отключить иммобилайзер) чуть ниже мы разместили фото, на нём в круг обведено приблизительное местонахождение данного прибора, а на маленьком рисунке он синей стрелкой указан и на этом рисунке ещё центральная консоль снята как вы уже успели заметить.

Когда нужно обучать иммобилайзер?
Разберём самые частые причины, во-первых он нуждается в обучение при покупки автомобиля, хотя сами работники автосервиса скорее всего это сделают за вас или даже до вашего прихода, потом просто объяснят как этим пользоваться нужно, кроме того при замене мозгов (Контроллера) иммобилайзер точно так же нуждается в обучении как и при покупки нового автомобиля, ещё при потере рабочих ключей его нужно обучать (Мы это в начале статьи уже упоминали), при замене самого иммобилайзера на новый и для смены пароля если вы думаете что кто то его узнал (Злоумышленники, например когда продаёте автомобиль) он тоже нуждается в обучение (В случае смены пароля, вы его не обучать будете а переобучать уже имеющиеся данные).

Как обучить (Переобучить) иммобилайзер на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Примечание!
После того как вы проведёте всю процедуру обучения (Переобучения) иммобилайзера, с автомобилем произойдёт следующие, а именно: Включиться противоугонная система если она была ранее отключена, ещё система сменит пароль на новый который будет выбран случайным способом и который будет автоматически записан на обучающем ключе, а так же из памяти иммобилайзера сотрутся все предыдущие пароли и уже со старым паролем (Со старым обучающим ключом, на котором старый пароль записан) вы никак не сможете отключить противоугонную систему у автомобиля, кроме того в память будут записаны те рабочие ключи которыми вы систему обучали!

1) Перед началом обучения подметим один факт, на самом деле вы не обучаете как таковой иммобилайзер, а просто рабочие ключи под него прошиваете, чтобы автомобиль мог заводиться не только с одного ключа (Со временем ключи теряются) а с двух или даже если вы захотите с трёх, но точно такие же рабочие ключи вы в автомагазинах не найдёте, их нужно будет делать на заказ у завода изготовителя, а какой именно серии ключ вам будет нужен, вы можете узнать на бирке (см. фото ниже) на которой нанесёт серийный номер и которая шла вместе с автомобилем (На ключе должна висеть она) при его покупки.

2) Идём дальше и переходим к самой процедуре обучения ключей, для начала закройте у автомобиля все двери и после чего обучающий ключ вставьте в замок зажигания (Обучающий ключ должен быть без пульта, потому что пультом на котором расположены кнопки открывания багажника, а так же открывания и закрывания дверей оснащаются только лишь рабочие ключи) на нём на конце есть красная вставка (Указана стрелкой на большом фото) поэтому вы его точно не перепутаете, так вот как он будет вставлен, поверните ключ до того момента когда все приборы загорятся (Это положение зажигание включено) и подождите не менее 6 секунд, после чего выключите зажигание повернув ключ и убедитесь что контрольная лампа иммобилайзер (Указана стрелкой на маленьком фото) начала очень быстро мигать (5 раз она должна мигнуть, в секунду), за время обучения рабочих ключей (Ключа) она так и должна будет мигать, если прекратит, то либо что то неправильно сделали, либо какая то неисправность с рабочим ключом (Может он уже обучен другим иммобилайзером), после проверки, выньте ключ из замка и вставьте туда рабочий.

3) Теперь поверните рабочий до такого же состояния (Когда все приборы загораются) и если операция будет проведена правильно, то зуммер (Зуммер это деталь которая в телефоны встроена и не только, она может подавать сигнал, в обычном телефоне это гудки к примеру) подаст три сигнала в тот момент когда зажигание будет включено, следом подождите ещё 6 секунд (Можно больше, но только не меньше) и после того как всё это время пройдёт, зуммер подаст ещё два сигнала и после этого выключите зажигание повернув для этого ключ и вынув его.

Примечание!
Если вдруг через 6 секунд два сигнала поступающие от зуммера не прозвенят, а быстрое мигание контрольной лампы прекратиться, то вы либо где то допустили ошибку, либо же рабочий ключ уже обучен или какая то неисправность присутствует в иммобилайзере, но первым делом попробуйте повторить всю операцию снова, если у вас такое произошло с автомобилем!

4) Если вы вынули рабочий ключ и мигать контрольная лампа иммобилайзера продолжает, то в таком случае продолжайте работу, теперь вам нужно будет вставить вновь обучающий ключ в замок зажигания и повернуть его, до того момента когда все приборы загораются, после чего дождитесь трёх сигналов (Они сразу должны прозвенеть когда ключ будет повёрнут) и дождитесь ещё двух (Через 6 секунд зуммер подаст их) и в завершение выключите зажигание (Обучающий ключ только не вынимайте) и дождитесь в течении 6 секунд последнего сигнала который зуммер подаст, при этом контрольная лампа должна начать мигать в два раза чаще, если всё так и есть у вас, то не позднее 6 секунд (Лучше всего сразу же это сделать) после сигнала, включите повторно зажигание этим ключом и подождав секунды 2-3 выключите его, в течении 5 секунд (Не позднее) зуммер должен будет подать ещё три сигнала и быстрое мигание контрольной лампы иммобилайзера должно будет прекратиться, после чего не включайте зажигание ещё как минимум 10 секунд и когда время пройдёт, можете пользоваться снова рабочим ключом (Ключами) который был обучен.

Примечание!
Возможно (Не на всех автомобилях) после завершения всех процедур потребуется повторная синхронизация кодов, в противном случае контроллер может не дать двигателю запуститься при первом включении зажигания, для проведения данной процедуры включите зажигание одним из обученных ключей (Мы про рабочие говорим, которые вы обучали) и сделайте паузу в 6 секунд, если контрольная лампа начнёт мигать 1 раз в секунду (Это говорит о том что в системе ошибка), то в таком случае выключите зажигание и ещё раз подождите не менее 10 секунд, когда время пройдёт повторите операцию снова и если всё пройдёт удачно то лампа не будет мигать с периодичностью 1 раз в секунду (Она гореть постоянно должна, не мигать, но через некоторое время она погаснет), поэтому если она не мигает, тогда двигатель заводите и он должен будет заработать, в случае же если же после включения зажигания и после прохождения 3 секунд лампа не погаснет (А она должна гаснуть через некоторое время) и так и будет гореть, то это говорит о том что противоугонная функция контроллера не была активирована и процедуру обучения в таком случае придётся произвести повторно!

Дополнительный видео-ролик:
Увидеть наглядно процедуру обучения новый рабочих ключей вы можете в ролике ниже, там правда взят автомобиль Гранта, но разницы в обучении ключей в некоторых автомобилях которые выпускаются на ВАЗе практически нет и поэтому на таких автомобилях как Лада Гранта, Лада Приора, рабочие ключи обучаются точно так же.

Примечание!
Ещё один пример можете увидеть во втором видео-ролике, который так же производится на примере автомобиля Лада Гранта, в общём смотрите и вникайте во все подробности обучения рабочих ключей иммобилайзером!

Лада калина иммобилайзер неисправности — Все о Лада Гранта

Как на Ладе Калине своими руками отключить иммобилайзер? Как правило, такой вопрос приходит в голову автовладельцу не просто так. Обычно необходимость отключения системы обусловлена проблемами в установке сигнализации либо потерей ключей. Подробнее о том, нужно ли это и как произвести отключение механизма в домашних условиях, читайте ниже.

Основные проблемы и особенности иммобилайзеров

Как найти и где должен располагаться иммобилайзер? Как обойти устройство, если оно не работает и как производится его настройка? Обычно с подобными вопросами сталкиваются автовладельцы сравнительно новых Калин. Силовой агрегат машины начинает заводиться через раз или при попытке запуска стартер немного покрутит, а потом и вовсе не реагирует на действия автомобилиста. При этом на приборной панели автомобиля может появиться и не погаснуть соответствующий значок автомобиля с ключом — иммобилайзера.

Новый иммобилайзер для Калины

Не менее часто отключение иммобилайзера обусловлено чувствительностью устройства. Блок управления системой может сломаться, если на него будут воздействовать помехи от мобильного гаджета или другого девайса. Как правило, все подобные неисправности обусловлены неправильной работой диагностической линии K-Line. В конечном счете владельцу Калины приходится перезагружать систему методом альтернативного запуска.

Если смотреть с теоретической точки зрения, то отключить иммобилайзер на Калине — это совсем не сложно. Для этого необходимо только ввести соответствующий инструкции и схеме шестизначную комбинацию, после чего мотор сможет завестись.

Однако на практике водителю придется потрудиться для того, чтобы запустить двигатель, ведь для ввода секретного кода в транспортном средстве нет ни дисплея, ни соответствующей кнопки. Чтобы активировать силовой агрегат в работу в обход системы, водителю придется в прямом смысле воспользоваться азбукой Морзе, а именно, отбить код педалью газа. Более того, эту функцию необходимо еще и дополнительно активировать. Так что в целом эта процедура не особо простая, поэтому отечественных автовладельцев часто интересует вопрос, как отключить иммобилайзер своими силами.

Нужно ли отключать иммобилайзер на ВАЗ?

Как правило, необходимость отключения системы возникает при установке противоугонной системы с автоматическим запуском мотора. На практике такие системы бывает довольно проблематично «подружить» с заводской. Поэтому многие «специалисты» на СТО попросту фиксируют запасной ключ на стяжки или скотч рядом с замком зажигания. А для механизма это равносильно тому, что в салоне авто будет постоянно присутствовать водитель. Так делать ни в коем случае нельзя, поскольку если машиной попытается завладеть преступник, у него сразу же на руках окажется ключ от автомобиля.

Место расположения иммо

Руководство по отключению

Чтобы знать, как отключить иммобилайзер, для начала нужно понимать, где он расположен. В самом начале необходимо демонтировать АКБ для большего удобства и снять защиту с панели приборов. В автомобилях Лада калина находится иммобилайзер прямо за компонентами управления системы отопления, рядом с аудиосистемой. Внешний вид штатной сигнализации не броский — это просто маленькая черная коробка, ее габариты составляют 5х10 см.

Для демонтажа устройства нужно выкрутить винты, фиксирующие прибор с контрольным щитком. Затем следует отсоединить подачу питания от АПС, чтобы сделать это, извлеките штекер и придерживайте его с помощью фиксатора. Когда устройство будет извлечено, нужно реанимировать диагностическую линию, о которой мы сказали ранее.

После снятия необходимо удалить из памяти девайса все имеющиеся данные, а это не так просто — у вас есть несколько вариантов:

  1. Блок управления можно попытаться доработать, для этого осуществляется перепайка чип-резистора. Сам блок подключается к компьютеру, затем, используя специальный загрузчик, считывается прошивка. Затем на элемент ставится новая прошивка, после чего чип заново нужно припаять на место установки.
  2. Чип можно не трогать, но тогда используйте утилиту Combiset (автор видео — Video74revieW).

Прошивки в некоторых автомобилях не позволяют удалить все данные. Если избавиться от ненужной информации не получается, произведите редактирование файла дампа. Открыв его, вам потребуется заменить байты, для этого вместо комбинации цифр (их может быть от 2 до 7) напишите FF. Чтобы вскрыть сам блок, потребуется извлечь разъем проводки. На разъеме имеется двадцать контактов, из них провода на 9 и 18 нужно связать и заизолировать.

После всех этих действий остается подключить все необходимые разъемы к ЭБУ, после чего его можно устанавливать на место. Сборка осуществляется в обратном порядке.

Для обхода штатного иммобилайзера при подключении сигнализации с автозапуском можно купить специальный блочек, который имеется в продаже. Специалисты считают это самым правильным решением.

Как активировать иммо?

Если вы смогли отключить штатную сигнализацию на Калине, возможно, в будущем вам придется ее активировать заново. Когда производится установка сигнализации на Калину, автовладельцу потребуется активировать систему (если она по каким-то причинам отказала) с помощью специального кода. Перед активацией нужно удостовериться в том, что у вас есть обучающий ключ, устанавливающийся в замок. Когда вы вставите ключ, зажигание потребуется несколько раз включить и выключить. При этом лампочка АПС должно помигать на протяжении шести секунд.

За время моргания индикатора для активации иммобилайзера необходимо в замок установить рабочий ключ и активировать зажигание. Затем должны прозвучать три звуковых сигнала, если это произошло, то зажигание следует отключить, а ключ оперативно извлечь. Если вы все сделаете правильно, то раздастся еще один звуковой сигнал, при этом лампочка будет моргать чаще. Потом зажигание активируется еще раз, при этом на приборке должен появиться индикатор Check Engine, а когда он потухнет, можно ввести код, который должен состоять из шести цифр от 1 до 9. Это будет ваш новый пароль.

После введения кода зажмите педаль газа до того момента, пока индикатор Check опять не появится на приборке (не более трех секунд). Затем можно ввести комбинацию. Если первая цифра 3, то нажмите на газ трижды, при этом на приборке опять загорится индикатор Check. Если он гаснет, то это говорит о том, что первая цифра комбинации принята, остается только записать ее в память ЭБУ.

Чтобы сделать это, опять нажмите на газ и удерживайте педаль на протяжении пяти секунд, пока индикатор вновь не исчезнет. Аналогичные действия проводятся с остальными цифрами кода.

Видео «Инструкция по активации иммо»

На видео ниже представлена инструкция к этому процессу (автор ролика — avtodopka).

Диагностика охранной системы Lada-Kalina. На страже рубежей

— это первый отечественный автомобиль, на который даже в простейшей комплектации «норма» завод ставит полноценную охранную систему. Основные ее звенья — на фото 1. Это контроллер 1 (Bosсh M7.9.7), блок управления 2 автомобильной противоугонной системы (АПС-6), рабочий ключ зажигания 3 с пультом дистанционного управления и транспондером (кодирующим устройством), обучающий ключ 4 со своим транспондером (в красной оболочке), замок зажигания 5 со встроенной катушкой связи, блок 6 системы дистанционного управления. Отметим одно из преимуществ нового иммобилизатора АПС-6 от прежнего АПС-4, знакомого владельцам «самар» и «десяток»: теперь не нужно прикладывать ключ к приемному устройству, отнесенному от замка зажигания. Ключ в замке «Калины» сразу обеспечивает связь транспондера с катушкой — без лишних манипуляций! Блок управления АПС-6 считывает код, скрытый в транспондере ключа, и передает в контроллер, а тот сравнивает этот код с записанным в энергонезависимой памяти. Если чужой ключ и удалось вставить в замок (вероятность довольно низкая!), пуск не получится — коды не совпадут. Или… чужой ключ «чистый», необученный, — пуск опять-таки невозможен. Ничего не получится и при попытке действовать чужим обучающим ключом.

В то же время стоит помнить, что при потере рабочего ключа вы можете завести мотор обучающим и ездить, пока не купите новый рабочий. Понятно, что его придется заново запрограммировать (обучить).

К слову сказать, ВАЗ не рекомендует продавать автомобили с неактивированной охранной системой — если покупатель от нее отказывается, в сервисной книжке должна быть сделана соответствующая запись. Но жизнь штука сложная…

Купив «Калину» с активированной системой АПС-6, вы получили два ключа — обучающий и рабочий. Но в продаже уже есть «чистые» рабочие ключи: где гарантия того, что недобросовестный продавец не обучил еще один рабочий ключ (система это допускает) и не передал его «заинтересованным лицам»? Вот почему АПС-6 лучше переобучить сразу же, на новой машине. Давайте этим и займемся.

При последующих манипуляциях нам понадобится быстро заменять один ключ другим, поэтому оба освободим из связки. И еще: заправим бак, иначе может загораться сигнальная лампа и одновременно будет звучать зуммер, сбивая с толку — нам нужны только те сигналы, которые связаны с обучением!

Итак, сели за руль. Двери закрыли? Можно начинать.

1. Включив зажигание обучающим ключом, двигатель не пускаем. В комбинации приборов есть индикатор состояния АПС — 1 на фото 2. Включился и не мигает — система не обучена. Не включился — обучена. Мигает 20 секунд — система неисправна. В нашем случае «машинка с ключиком» не горит — обучена.

2. Выключив зажигание, вынимаем ключ — индикатор мигает.

3. Включаем зажигание рабочим ключом. Трижды прозвучит зуммер блока управления АПС, а через 6 секунд еще дважды.

4. Выключив зажигание, вынимаем рабочий ключ и…

5. …Не позже чем через 6 секунд вставляем обучающий и включаем зажигание! (Иначе система «промолчит» — и все придется делать заново.) Трижды звучит зуммер, а через 6 секунд дважды.

6. Выключаем зажигание, но обучающий ключ не вынимаем. Зуммер прозвучит один раз. Индикатор начнет быстро мигать. Переход в этот режим занимает до 15 секунд — ждите!

7. Включаем зажигание. После одиночного сигнала зуммера (но не позднее чем через 10 секунд) трижды вспыхнут указатели поворота, в такт с ними прозвучат сигналы зуммера и один раз просигналит клаксон. Во время этой операции система запоминает коды, поэтому выключать зажигание, не дождавшись трех подтверждающих сигналов зуммера, нельзя. Время ожидания — не меньше 5 секунд.

8. Вынимаем из замка обучающий ключ. Дело сделано.

Возможно, эти манипуляции показались вам мудреными, особенно если с первой попытки ничего не получилось. Оно и понятно: попробуйте, руководствуясь некоторыми книжками, всего лишь разобрать какой-нибудь узел автомобиля — дело это зачастую совсем непростое. А в нашем случае нужно еще следить за бегом времени. «Кто не успел, тот опоздал!» — шутка порой актуальная. Поэтому рекомендуем свести инструкцию к лаконичной шпаргалке, хорошенько ее осмыслить и затем уже действовать. К вашим услугам здесь же образец.

А как проверить работоспособность системы? Включим рабочим ключом зажигание. Мотор не заводится, а секунд через шесть начинает моргать индикатор и с интервалом в 10 секунд слышен сигнал зуммера — система неисправна. Здесь четыре варианта.

Одиночный сигнал. Не считывается код ключа. Например, в рабочем неисправен впаянный в плату транспондер. (Можно проверить это, заменив обучающим ключом. Но помните, что некоторые умудрялись потерять вставной транспондер обучающего ключа — фото 3.) Если рабочий сломан, придется покупать новый и обучать (см. выше). Ну а если проблема не в ключах? Очевидно, придется проверить катушку связи (сопротивление 6–8 Ом) и исправность ее цепей.

Два вывода катушки связаны с контактами 1 и 11 блока управления АПС-6. Если цепь в порядке, то скорей всего придется менять блок.

Два сигнала зуммера: нет связи между блоком управления АПС и контроллером (W-линия). Проверим цепь между контактом 18 блока и контактом 71 контроллера М7.9.7. Другая возможная причина — отсутствие напряжения 12 В на контактах 44 и 63 контроллера, связанных с клеммой 30 замка зажигания, — чаще всего из-за нарушений контакта в колодке жгута проводов или дефекта в главном реле. Необходимо проверить также напряжение на контактах 12 и 13 контроллера, связанных с клеммами 30 и 15 (соответственно) замка. А за питание блока АПС отвечают его контакты 6 (от клеммы 30 замка) и 20 (от клеммы 15 замка). Если все цепи в порядке, то неисправны сами блоки — АПС и (или) контроллер.

Три сигнала: чужой блок АПС либо ключ! Последний можно заменить «чистым» и переобучить АПС. Если же у вас чужой обучающий ключ — дело хуже. Контроллер, в памяти которого есть метка, полученная при обучении, теперь не переобучить, пока его память не очищена. А это требует программного обеспечения и т.д., которыми большинство из автовладельцев не располагают — зачастую проще купить новый контроллер.

Четыре сигнала: не совпали коды ключа и контроллера. Например, в сервисе ошиблись и вместо родного контроллера поставили чужой. Выход — см. выше.

ОБУЧЕНИЕ АПС-6 (ОБРАЗЕЦ ШПАРГАЛКИ ВАЗа)

1. Об. ключом вкл. зажиг.: индикатор АПС не горит.

2. Выкл. зажиг., вынуть об. ключ: индик. АПС мигает 6 с.

3. Вкл. зажиг. раб. ключом: 3 сигн. зумм. — 6 с — 2 сигн.

4. Выкл. зажиг., вынуть раб. ключ — и успеть за 6 с…

5. …Вкл. зажиг. обуч. ключом: 3 сигн. зумм. — 6 с — 2 сигн.

6. Выкл. зажиг., ключ не вынимать: 1 сигн. зумм. — переход 15 с — индик. часто мигает.

7. Вкл. зажиг.: 1 сигн. зумм. — 3 раза указатели пов., 3 сигн. зумм. — 1 сигн. клаксона.

Дата публикации: 14 марта 2016 .
Категория: Автотехника.

Лада Калина является одним из самых востребованных автомобилей от концерна ВАЗ, чуть меньшей популярностью пользуются Приора и пока еще не забытые автолюбителям бюджетные модели ВАЗ 2110. Все эти автотранспортные средства оснащаются штатными иммобилайзерами, которые призваны защитить авто от угона. Штука эта полезная и очень удобная в использовании. Конструкция иммобилайзера представляет собой электронный блок питания, который предотвращает запуск двигателя или подачу топлива в случае использования «неродного» кодового ключа. В итоге даже, обойдя систему автосигнализации и проникнув в машину, угонщик на ней далеко не уедет. Правда, есть одно маленькое но. Как и все ВАЗ-овские творения иммобилайзер Лада Калина или Приора частенько «дуркует», в результате чего воспользоваться авто не может ни угонщик ни сам автовладелец.

Основные проблемы и особенности иммобилайзеров

Наиболее часто с проблемой связанной с отключением двигателя сталкиваются владельцы «двух- и трехлеток». Автомобиль начинает заводиться через раз либо при запуске движка стартер делает несколько унылых потуг, после чего вообще перестает реагировать на любое движение ключа. Также на панели приборов может загораться и не гаснуть сигнализатор иммобилайзера (изображение машины с ключом).

Еще одна распространенная проблема с капризными «Ладовскими» иммобилайзерами – это чувствительность девайса. Блок управления может запросто выйти из строя, уловив помехи от смартфона или другого устройства.Обычно все эти проблемы связывают с некорректной работой линии диагностики K-line. В итоге автовладельцу приходится перезагружать противоугонное устройство путем альтернативного запуска. В теории тут все просто – нужно просто ввести шестизначный код и двигатель заведется. Но, для того чтобы произвести такое отключение иммобилайзера на Калине, Приоре или Гранте придется изрядно попотеть, ведь для того, чтобы вести секретную комбинацию не предусмотрено никаких кнопок или ЖК-панелей. Водитель должен в прямом смысле слова отбить код азбукой Морзе используя педаль газа. Это значит, что если ваш код состоит из шести семерок, то вам придется с определенным интервалом 6 раз нажать на педаль семью быстрыми рывками. Кроме этого подобную функцию еще нужно активировать (см ниже). В общем, удобного мало, поэтому не удивительно, что многие автолюбители начинают искать информацию как отключить иммобилайзер на Калине самому.

Отключение иммобилайзера

Перед тем как обойти иммобилайзер на Калине и других творениях АвтоВАЗа лучше, конечно, проконсультироваться со специалистом, но если ваши познания в электронике позволяют, то на этой процедуре можно сэкономить. Помимо необходимых знаний вам понадобятся:

  • вороток;
  • карданный шарнир;
  • крестовая отвертка;
  • удлинитель;
  • фигурная бита.

Вооружившись всем необходимым, откручиваем аккумулятор и снимаем защиту с приборной панели. Капризный иммобилайзер будет расположен за элементами управления отоплением, неподалеку от магнитолы. Внешне девайс выглядит неброско, как небольшая черная коробочка размером 5х10 см. После этого начинается самое сложное.

Чтобы вытащить заветную черную коробочку необходимо открутить болты, которые соединяют девайс с панелью управления. Перед этим нужно отключить подачу питания от АПС, для этого вытяните штекер и удерживайте его специальным фиксатором. Не забудьте реанимировать линию диагностики, после того как иммобилайзер был извлечен. Отключение иммобилайзера Приора или Калина закончено, теперь нам нужно настроить АПС.

Самое главное на этом этапе – полностью удалить совершенно всю информацию, которая была оставлена в блоке ЭБУ (энергозависимой памяти). Сделать это будет сложнее, так как иммобилайзер, скорее всего, будет оснащен системой EEPROM, которая отвечает за хранение данных. Тут есть два пути решения такой проблемы:

  • Можно доработать блок управления путем перепайки чип-резистора. Для этого блок нужно подключить к ПК и воспользовавшись специальным пак-загрузчиком считать прошивку. После этого достаточно поставить новую прошивку EEPROM и впаять чип на его законное место.
  • Можно не извлекать чип и воспользоваться программой Combiset, которая работает по тому же принципу что и EEPROM.

В некоторых моделях иммобилайзеров устанавливаются «хитрые» EEPROM, с которых невозможно удалить всю информацию, а ненужные «хвосты» ни к чему хорошему не приведут. Как отключить иммобилайзер Приора в этом случае? Да очень просто, отредактируйте файл дампа. Для этого нужно заменить его байты и вместо 2-7 цифр вписать комбинацию FF.

Для того чтобы вскрыть ЭБУ из иммобилайзера необходимо вынуть разъем штатной проводки и отсчитать в нем 9 и 18 контакты (всего их 20). Эти провода необходимо связать и заизолировать.

Дело осталось за малым. Подсоединяем все разъемы к блоку управления и ставим его обратно. Устанавливаем консоль и беспрепятственно заводим движок. Готово!

Если же по некоторым причинам вам нужно, наоборот, активировать иммобилайзер, кстати, его активация частенько может помочь при перебоях с работой девайса, то тут придется воспользоваться ключом.

Как активировать иммобилайзер

В случае отказа иммо, производитель предлагает воспользоваться секретным паролем, который предварительно нужно активировать на авто. Перед тем как активировать иммобилайзер на Гранте, Калине или Приоре убедитесь, что вы не потеряли специальный обучающий ключ, который нужно вставить в замок зажигания. После этого пару раз включите и выключите зажигание и выньте ключ. Индикатор АПС должен «промигаться» в течение 6 секунд. И тут самое интересное. За это время вам нужно успеть вставить рабочий ключ и включить зажигание. После того как прозвучат 3 сигнала зуммера и еще 2 раза, зажигание нужно выключить и быстро вынуть ключ. Если вашей скорости и реакции было достаточно, то вы услышите одиночный сигнал, а индикатор начнет мигать чаще. Если это произошло, значит, вы двигаетесь в правильном направлении, если нет, то придется потренироваться.

Далее, включите зажигание и обратите внимание, чтобы загорелся символ «Проверьте двигатель». После того как он погаснет можно вводить пароль. Тут существуют свои стандарты. Пароль обязательно должен состоять из 6 цифр от 1 до 9. Рекомендуем вам выбирать цифры поменьше, потом вы поймете почему.

Когда пароль придуман, нажимаем на педаль газа до упора, и ждем пока снова не загорится «Проверьте двигатель». После этого газ удерживаем не более 3 секунд и отпускаем. Лампа должна погаснуть.

Теперь можно вводить код. Предположим первая цифра 2. Для ввода дважды нажимаем на педаль, загорается «Проверьте двигатель» — отпускаем педаль (держать можно также не больше 3 секунд). Если лампа погаснет, значит, первая цифра кода записана, осталось зафиксировать ее в памяти контроллера. Для этого снова нажимаем на педаль, держим ее 5 секунд, и ждем пока лампа не погаснет. Как только это произошло, значит, первая составляющая секретного кода зафиксировалась. Как вы уже догадались так нужно проделать с остальными 5 цифрами.

Если пароль был активирован, и в какой-то ситуации иммо подвел, движок можно будет быстро запустить.

В заключении

Теперь вы знаете, как отключить иммобилайзер на Приоре, видео этого процесса смотрите ниже. Сам по себе иммо – это полезная штука, которая совместно с качественной сигнализацией сможет надежно защитить ваш автомобиль от угона.

Как отключить иммобилайзер на Лада Калина?

Все автопроизводители стремятся обезопасить владельцев и устанавливают всё новые противоугонные системы. Не исключением в этом случае становится и АвтоВАЗ, который практически на весь модельный ряд современных машин устанавливает примитивного охранника – иммобилайзер. Но, с этим он не только может не пустить в автомобиль вора, но и самого хозяина. Поэтому, зачастую на Ладе Калине требуется отключить эту функцию. Как это сделать своими руками, расскажем в этой статье.

Как вылечить Калину от иммобилайзера (отключение иммо)

Схема иммобилайзера Лады Калины

По большому счету, вся вина в неправильной работе иммобилайзера лежит на бортовом компьютере, который делает частые сбои. Так, некоторые владельцы сталкивались с тем, что необходимо вскрыть свою машину, чтобы в нее попасть. Короче, прибегали к методам взлома. Но, чтобы этого не случилось, лучше обезопасить себя заранее.

Итак, рассмотрим проблемы и способы их решения:


  • Иммобилайзер (далее – ИММО), при возникновении неисправностей блокирует доступ к зажиганию, поэтому искры не будет, стартер не будет работать и автомобиль вряд ли уедет. Конечно, можно воспользоваться старым добрым дедовским методом и завести автомобиль при помощи накидывания провода «плюс» напрямую на стартер, но это не всегда удается.
  • Еще одной причиной неработающего ИММО, может стать вышедший со строя предохранитель, который заблокировал бортовую цепь.
  • Последний и самый печальный вариант – это сбой в работе электронного блока управления. Но, если уже это произошло, то придется его перепрошить или заменить, так как нередко его заливает тосолом в результате «плохого» месторасположения.

    Внешний вид ЭБУ

Итак, когда причины рассмотрены, необходимо рассмотреть, как вылечить ЭБУ от этой проблемы или просто отключить иммобилайзер.

Прошивка, как способ устранения проблемы

Для прошивки ЭБУ не стоит сразу бежать к мастерам, поскольку нет ничего сложного и операции можно сделать своими руками. Но, подходить к вопросу стоит тщательно и не спешить. Лучше все проверить, чтобы не натворить лишних дел.

Расшифровка проводов иммобилайзера Лада Калина

Для совершения операций понадобится: ноутбук, планшет или портативный ПК, программа ПАК «Загрузчик», паяльник с припоем, напряжение 220 вольт.

Пример того, как прошивается ЭБУ на Ладе Калине

Теперь, можно перейти непосредственно к процессу:

  1. Как и всегда, отключаем «клемму-минус».
  2. Снимаем ЭБУ. Для этого придется разобрать панель приборов. Аккуратно, не сломайте, лампочки могут перегореть от встряски.
  3. На нем, при помощи провода, желательно медного, замыкаем контакты А4 и В2.

    Схема подключения Загрузчика для прошивки ЭБУ Калины

  4. Теперь, можно подключить ЭБУ при помощи ЮСБ кабеля к ПК.

    Место подключения USB ПК к бортовому компьютеру Калины

  5. Запускаем на ноутбуке программу Загрузчик, которая разблокирует ИММО.
  6. На мониторе выскочат подсказки, которые требуется соблюдать.

    Выбор действий для настройки ПАК «Загрузчик» перед прошивкой Калины

    Последовательно выбора функций в программе ПАК «Загрузчик»

  7. Ждем, пока прошьется блок управления.
  8. Подключаем обратно клеммы, и тестируем.
  9. Если все сделано, верно, то проблем не будет.

Не рекомендуется проводить модернизацию в период гарантийного обслуживания, поскольку если на сервисе выявят такую доработку, то слет с гарантии обеспечен.

Выводы

После того, как иммобилайзер Лады Калины разблокирован, лучше усилить безопасность автомобиля дополнительной охранной сигнализацией. На рынке существует множество вариантов, которые помогут заменить стандартную заводскую функцию.

Иммобилайзер калина не заводится

Прошло уже немало времени с тех пор, как на «АвтоВазе» выпустили в продажу автомобиль под названием «Лада Калина». Реклама и надежда отечественного автолюбителя на светлое будущее сделали свое дело – каждый третий россиянин выбрал в качестве нового автомобиля именно «Калину». Однако, радость от обладания отечественным авто рано или поздно заканчивается.

Иммобилайзер

Если автомобиль отказался заводится, то это одна из возможных причин. Проблемы в работе данной системы можно заметить самостоятельно. Если на приборной панели заморгал соответствующий значок и слышится характерное пиканье, то следует прочитать инструкцию по эксплуатации. Если «Лада Калина» не заводится – иммобилайзер является частой проблемой. Устранить неполадку нелегко. В инструкции к автомобилю производитель указывает расшифровку звуков и мигания лампочки – автовладельцу нужно посчитать время между вспышками, количество сигналов зуммера, а затем прочитать, что поэтому поводу пишет производитель.

Как и почему “глючит” иммобилайзер

На этой теме остановимся немного подробней. Все дело в том, что контроллер ЭБУ на данной модели находится под радиатором отеплителя. В моделях второго поколения контроллер перенесли.

Первым делом, при воздействии жидкости выгорает выходной ключ. Чип можно перепаять, но после таких ремонтов проблемы уйдут буквально на два месяца, а затем снова появятся. Потребуется замена радиатора печки. Если эта проблема есть, то специалисты рекомендуют устанавливать новый контроллер между перегородкой моторного отсека и печкой.

Теперь об имобилайзере – в автомобилях «Калина» производитель устанавливает иммобилайзеры АПС-6. В очень редких случаях эти устройства выходят их строя сами по себе. Зачастую, проблема скрывается в проводке или в пульте управления. Корпус брелока скрепляется одним саморезом – винт бывает перезатянут, либо недозатянут. На микросхеме дистанционного устройства появляется трещина между контактами транспондера. В этом случае, если “Калина” не заводится, поможет только запасной или обучающий ключ, либо замена ПДУ.

Стартер

Иммобилайзер проверен и никаких сигналов тревоги не подает, однако двигатель все равно не хочет заводиться. Еще одна причина такого поведения – это стартер. Заметить неполадку в работе стартера просто – не будет слышен характерный звук заводящегося мотора. Механизм просто не крутится, а значит и двигатель не сможет завестись. Здесь все понятно – нужно снимать и проверять стартер.

Если «Калина» не заводится, стартер не крутит, то первой причиной может быть аккумулятор. Он может быть банально разряжен. Если лампочки в салоне и на приборной панели не горят, водитель сможет это сразу заметить. Однако часто бывает, что все в порядке, а стартер все равно не работает. Для диагностики включают дальний свет и выходят из машины. Тусклый свет фар – дело в аккумуляторе. Он разряжен, но только до критического уровня, когда мощности не хватает, чтобы прокрутить стартер.

Если “Калина” не заводится, стартер не крутит, лучшим выходом из этой ситуации будет зарядка аккумулятора. Но если фары в режиме дальнего света горят ярко и не собираются тускнеть, тогда придется искать причину в другом месте.

Проблемы в работе стартера или проводки

Для тестирования проводки можно воспользоваться мультиметром. Красный провод подсоединяют на контакт стартера, черный – к массе. В нормальной ситуации прибор покажет от 12,5 до 14,5 В. Если показания меньше или вовсе нулевые, то с проводкой что-то не так.

Первым делом следует очистить контакты, проверить целостность проводов и предохранители.

Это еще одна популярная проблема, когда «Калина» не заводится. ЭБУ – это «мозги» автомобиля, сами по себе – они вполне надежные, и если их не трогать, то никаких проблем не случается. Однако, чаще всего ЭБУ бывает залито.

Часто это случается, когда течет антифриз. Об этом уже сказано в разделе про иммобилайзер. При монтаже сигнализации или при протяжке проводов автомобиля, забывают установить заглушки – в ЭБУ попадает вода. Ремонт электронного блока – занятие бесполезное.

Свечи зажигания

Если с электронной начинкой все в порядке, следует искать проблему в свечах. Часто, а особенно зимой, свечи зажигания заливает.

Бензонасос

Часто наблюдаются капризы бензонасоса, особенно это можно наблюдать зимой. Стартер работает, однако машина «Калина» отказывается заводиться, не слышно работы бензонасоса, на приборной панели может мигать восклицательный знак.

Первым делом проверяют давление в топливной системе. Для этого открывают капот и ищут колпачок на рампе с форсунками. Там можно видеть ниппель – если на него нажать, должно брызнуть топливо. Если брызгает, значит, проблема не в бензонасосе.

Еще одна причина – реле. В тоннеле КПП с пассажирской стороны есть кожух. В нем установлены силовые катушки. Для устранения неисправности достаточно постучать или прогреть их.

Если бензонасос не работает, тогда нужно добраться до него и проверить напряжение. Если мультиметр показывает около 12 В, значит бензонасос исправен. Если нет, то стоит проверить предохранители, а также реле.

Датчик коленвала

Часто бывает, что не заводится «Калина», стартер крутит, насос качает топливо. Также все в порядке со свечами и блоком управления. В этом случае рекомендуется проверить датчик коленчатого вала. Возможно, он скоро выйдет из строя.

Для проверки его подключат к мультиметру и перед торцевой частью датчика двигают отверткой. Мультиметр должен показывать скачки напряжения. Есть и другой способ – проверить сопротивления между контактами. В рабочем датчике оно должно быть равно 750 Ом.

Не заводится, когда прогрета

Владельцы также часто жалуются, что «Калина» не заводится «на горячую». Самые распространенные причины такого поведения – неполадки датчика температуры охлаждающей жидкости.

Вот и все причины, по которым Лада «Калина» отказывается заводиться.

Здравствуйте калиноводы! Случилась такая неприятность. Завожу машину а она не заводится(( Ни стартер не крутится, ни реле не щелкает. Вынул ключ, вставил, завожу, не заводится. Такая же фигня. Мигает значек ИММО и издает два звуковых сигнала с интервалом 10 сек, потом тухнет. ИММО у меня не активирован и родным брелком я никогда не пользовался. Не думал что не активированная иммо подкинет проблем.

До дома не близко, что делать не знаю. Решил аккумулятор отцепить, подождать, Пока аккум был отключен проверил все предохранители, все целое. Соединил аккумулятор и все заработало. Значек иммо как и раньше горел несколько секунд и гас. Машина завелась слава богу. Приехал домой стал гуглить. Нашел интересную статью. Там написано про ошибки иммобилайзера. В моем случае судя по этой статье ошибка «Нет связи с контроллером ЭСУД». Может быть предохранитель какой нибудь закис. Может отключение аккумулятора помогло. У некоторых глюки иммо были вызваны неисправностью главного реле. Поездим, посмотрим. Если повторится такая ситуация, попробую заменить главное реле.

В надежде на помощь и дельный совет звонил официалам в Галс-квадро. Они благополучно продинамили. Сказали что это глючит основная сигналка и послали меня к установщикам этой сигналки.
Вот таки дела. Всем удачи и ровных дорог!

Нашлось несколько причин, почему Лада Калина не заводится, при этом не крутит стартер, да еще и мигает иммобилайзер. Причин несколько и каждая из них может принести разный ущерб, но рассмотрим все.

На видео показана проблема в работе иммобилайзера на Калине:

Причины возникновения неисправности

Перечислим причины возникновения такого явления как не работающий стартер и мигающий иммобилайзер. Вначале, стоит отметить, что все зависит от того, какая интенсивность мигания, но возьмем самое распространенное понятие. Итак, причины неисправности:

    Самый плачевный и фатальный вариант – сгорел ЭБУ . Обычно это случается потому, что в него попала жидкость.

Осмотр ЭБУ на Калине

Все эти причины лучше всего определять на автосервисе, поскольку своими руками, это не часто получается.

Сгорел ЭБУ

Внутренности блока ЭБУ залило антифризом, пробуем починить

Если сгорел ЭБУ, то можно «сушить весла» поскольку владелец попал на солидную сумму денег. Зачастую, это случается по вине самых же автомобилистов, которые пытаются самостоятельно установить дополнения к автомобилю, или просто разливают кофе на панель приборов.

Лечиться эта неисправность заменой блока управления и прошивкой. Процедура дорогостоящая, поэтому рекомендуется аккуратно относиться к автомобилю, особенно внутри.

Самый главный косяк в том, что есть конструктивный недостаток, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ установлен так, что в случае протекания уплотнителя капота, его заливает водой. И блоку «приходит каюк».

Чтобы этого не случилось, рекомендуем Вам перенести блок управления двигателем в другое место, повыше, под панель.

Ключ зажигания и замок

Рассинхронизировавшиеся ключи зажигания. потребуется обучение ключей

Неисправность ключа или замка зажигания лечиться только одним способом – их заменой. При этом придется прошить все тот же блок управления автомобилем. Это не критическая неисправность, но неприятностей и хлопот доставит.

В процессе проверки замка зажигания

Иммобилайзер

Для начала стоит определить, почему начал мигать иммобилайзер. Это можно сделать согласно мануала диагностики ошибок. Но, во всяком случае, большинство автомобилистов рекомендует его заменить. Дело это не простое и крови у владельца выпьет не мало. Можно попробовать его дезактивировать, подробнее тут.

Поломка стартера или реле

Проверяем контакты на стартере и его реле

Рассмотрим этот вариант тоже, как совпадение. Если мигает иммобилайзер, а стартер не крутит, то это «нормальное» явление для стартера, так как на него не будет подаваться питания в противоугонных целях. Но проверить контакт стартера и реле не помешает. Можете замкнуть стартер напрямую (см. видео).

Выводы

Подводя итог, нужно сказать, что на Калине все вышеуказанные неисправности лучше ремонтировать на автосервисе, поскольку это серьезные поломки и требуют вмешательства специалистов.

возможных причин и их устранение

Прошло много времени с тех пор, как автомобиль «Лада Калина» был запущен на Автовазе. Реклама и надежда отечественного автолюбителя на светлое будущее сделали свое дело — Калину в качестве нового автомобиля выбрал каждый третий россиянин. Однако радость от обладания отечественным автомобилем рано или поздно заканчивается. После нескольких месяцев эксплуатации автомобиль «Калина» показал свой довольно капризный характер. Так и получилось, что владельцы «Лады Калины» стали все чаще пропадать в гаражах, в очередной раз занимаясь каким-то ремонтом, а не за рулем автомобиля.Инженеры АвтоВАЗа прекрасно знают недостатки и детские болезни, и всеми силами стараются избавиться от них в следующем поколении, чтобы повысить надежность. Однако результат улучшений незначительный. Машина до сих пор не может порадовать своей выносливостью и стойкостью к износу. Особенно неприятно – когда в нужный момент «Калина» не заводится. И автовладелец вынужден искать неисправность. Попробуем разобраться в причинах нежелания автомобиля заводиться.

Иммобилайзер

Если машина отказалась заводиться, то это одна из возможных причин. Проблемы в работе этой системы можно увидеть самостоятельно. Если на приборной панели мигает соответствующий значок и слышен характерный лай, читайте инструкцию по эксплуатации. Если Лада Калина не заводится — частая проблема — иммобилайзер. Устранение неполадок не так просто. В инструкции к автомобилю производитель указывает расшифровку звуков и мигания лампочки — автовладельцу необходимо рассчитать время между вспышками, количество сигналов зуммера, а затем прочитать, что об этом пишет производитель.Зимой часто бывает, что машина нормально заводится примерно с шестого раза. Эту проблему в большинстве случаев можно решить переобучением ключа — после этой процедуры проблем с запуском возникнуть не должно.

Как и почему «глючит» иммобилайзер

На этой теме остановимся немного подробнее. Дело в том, что контроллер ЭБУ на этой модели находится под радиатором отопителя. В моделях второго поколения контроллер был перемещен. Итак, если «Калина» не заводится, нужно снять боковину с левой стороны пассажирского сиденья и визуально проверить ЭБУ.Устройство должно быть сухим. Если он мокрый, то он залит охлаждающей жидкостью — в этом случае компьютер восстановлению не подлежит, поможет только замена.

В первую очередь при попадании жидкости сгорает ключ выхода. Чип можно перепаять, но после такого ремонта проблемы пропадут буквально на два месяца, а потом появятся снова. Необходимо будет заменить радиатор отопителя. При наличии данной проблемы специалисты рекомендуют установить новый контроллер между перегородкой моторного отсека и печкой.

Теперь об иммобилайзере — на автомобили «Калина» производитель устанавливает иммобилайзеры АПС-6. В очень редких случаях эти устройства выходят из строя самостоятельно. Зачастую проблема кроется в проводке или в панели управления. Корпус брелока крепится одним саморезом — винт можно подкручивать или не докручивать. На чипе удаленного устройства появляется трещина между контактами транспондера. В этом случае, если «Калина» не заводится, поможет только запасной или обучающий ключ или замена пульта.

Стартер

Иммобилайзер проверен и никаких сигналов тревоги не подается, но двигатель все равно не хочет заводиться. Еще одна причина такого поведения — стартер. Заметить неисправность в работе стартера просто – характерного звука пускового двигателя слышно не будет. Механизм просто не вращается, а значит, двигатель не заводится. Тут все понятно — надо снимать и проверять стартер.

Если «Калина» не заводится, не крутит стартер, то первой причиной может быть аккумулятор.Это может быть тривиально. Если лампочки в салоне и на приборной панели не горят, водитель сможет сразу это заметить. Однако часто бывает так, что все в порядке, а стартер все равно не работает. Для диагностики включите дальний свет и выйдите из машины. Тусклый свет фар — дело в аккумуляторе. Разряжается, но только до критического уровня, когда мощности не хватает, чтобы прокрутить стартер.

Если «Калина» не заводится, не крутит стартер, лучшим выходом из этой ситуации будет зарядка аккумулятора.Но если фары в режиме движения ярко горят и не собираются гаснуть, то искать причину придется в другом месте.

Проблемы в работе стартера или проводки

Для проверки проводки можно использовать мультиметр. Красный провод подключается к контакту стартера, черный провод к массе. В обычной ситуации прибор покажет от 12,5 до 14,5 В. Если показания меньше или вовсе нулевые, значит что-то не так с проводкой.

Первым делом нужно почистить контакты, проверить целостность проводов и предохранителей.Если проверка показывает, что ток есть, то стартер следует заменить. Если последний издает щелчки, но не вращается, значит, вышел из строя стартер. Если все наоборот, то проблема с втягивающейся катушкой.

ЭБУ

Это еще одна популярная проблема, когда не заводится «Калина». Компьютер – это «мозги» автомобиля, сами по себе – они вполне надежны, и если их не трогать, то никаких проблем не возникает. Однако чаще всего заливается ЭБУ.

Часто такое бывает при течении антифриза. Об этом уже говорилось в разделе про иммобилайзер. При монтаже сигнализации или при протягивании проводов автомобиля забудьте установить заглушки — в ЭБУ попадает вода. Ремонт электронного блока — бесполезное занятие. В новом поколении эта проблема была решена, и теперь ЭБУ находится в другом месте. Однако теперь возникла другая проблема – в случае засорения сливного отверстия, которое находится рядом с салонным фильтром, через отверстия в ЭБУ может попасть вода.

Свеча зажигания

Если с электронной начинкой все в порядке, следует искать проблему в свече. Часто, особенно зимой, заливает свечу зажигания. Компрессия в двигателе в мороз не соответствует нормам, поэтому двигатель сразу не заводится. Часто свечи заливаются из-за севшего аккумулятора, который не в состоянии дать нормальную искру. Если «Калина» не заводится, причины могут быть и в проводке, или в самих свечах. Самый простой способ просушить свечи — нажать газ в пол и прокрутить двигатель стартером два и более раз.Зачастую после этого автомобиль будет заводиться. Если это не помогло, то для более тщательной просушки нужно снять свечи, затем прочистить их, проверить зазор, а потом просушить феном или в духовке.

Бензонасос

Часто наблюдаются капризы бензонасоса, особенно зимой. Стартер работает, но автомобиль Калина отказывается заводиться, не работает бензонасос, на приборной панели может мигать восклицательный знак.

Первым делом проверить давление в топливной системе.Для этого открываем капот и ищем заглушку на рампе с форсунками. Там виден штуцер — если на него нажать, топливо должно выплеснуться. Если брызгает, то проблема не в бензонасосе.

Другая причина — реле. В туннеле есть обшивка со стороны пассажира. В нем установлены силовые катушки. Чтобы устранить проблему, просто коснитесь или согрейте ее.

Если не работает бензонасос, то нужно добраться до него и проверить напряжение. Если мультиметр показывает около 12 В, то бензонасос работает.Если нет, проверьте предохранители и реле.

Датчик коленвала

Часто бывает, что «Калина» не заводится, стартер крутит, насос качает топливо. Также все в порядке со свечами и блоком управления. В этом случае рекомендуется проверить датчик коленвала. Возможно, скоро выйдет из строя.

Для проверки подключите его к мультиметру и передвиньте отвертку до конца датчика. Мультиметр должен показать скачок напряжения. Есть еще способ — проверить сопротивление между контактами.В рабочем датчике оно должно быть 750 Ом.

Не заводится при прогреве

Владельцы также часто жалуются, что «Калина» не заводится «на горячую». Наиболее частые причины такого поведения – неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости. С него может поступать неверный сигнал, и как следствие, топливо подается неправильно. Также происходит разгерметизация топливных форсунок. В результате происходит повторное обогащение топливной смеси. Необходимо заменить форсунки или прочистить их.

Вот и все причины, по которым Лада «Калина» отказывается заводиться.

Χαρακτηριστικά του калина лада 2 хэтчбек. Лада Веста: Φωτογραφία, Βίντεο, Κριτικές

Ετσι, νέο LadaΚαλίνα 2 αυτό που λέγεται νέα γενιά. Σήμερα θα Σας πούμε Για την ισΣτρρα της Δημοοργαας Lada KalinaτιμμΣ κααι επίπεδα εξοπλισμούύύύ φωξ, ξμμε Φωτογραφίες Φωτογραφίες Φωτογτεο. Лада Калина 2 σε νέο αμάξωμα. Θα εξετάσουμε κυρίως Η Καλίνα στο πίσω μέρος ενός χάτσμπακ .

αυτοκίνητο Lada Kalina ή VAZ 1118 η π ώώώώη Γενιά ειδδώώώ Στην avιάάδώώώ Στην avtovaz άρχισε να ανναπτύσσεται αντς αρχχέΣ τος Δεκαετίας του ’90. Τα πρώτα δείγματα προπαραγωγής παρουσιάστηκαν επίσημα το 1999, ήταν ένα χάτσμπακ Лада Калина. Το 2000 παρουσιάστηκε ένα σεντάν, το οποίο πλέον δεν παράγεται, αφού αντικαταστάθηκε απνηκε απνηκε απνηκε απνηκε La.ενκε Και μόνο το 2001 παρουσιάστηκε το универсал Лада Калина. Αλλά τα πρώτα αυτοκίνητα παραγωγήή εμφανίστηκαν μνο το 2004. τα αυννκνητα παρά άίίίνηττ ππαάά νν σααωως ύύπουΣ αααξωμάτων με κινηηήάάάά 1 1 με κινηηήήήήε 1 1 1,4 και 1,6 λίτρων.Αργότερα, το 2008, год выпуска Lada Kalina Sport или ВАЗ-1119.

Οι κύριοι κινητήρες Kalina της πρώτης γενιάς είναι ВАЗ-21114 81 л.с., ВАЗ-11194 89 л.с. και ВАЗ-21126 98 Ιπποδύναμη … Ήταν ο τελευταίος κινητήρας με 16 βαλβίδες των 98 ίππων που για πρώτη φορά στην ιστορία συνδυάστηκε με αυτόματο κιβώτιο, το οποίο εμφανίστηκε αρχικά στο Lada Granta και από το 2014 στη νέα γενιά Lada Kalina. Η πρώτη γενιά Калина δεν έχει παραχθεί από τον Μάρτιο του 2013.

Η παραγωγή ξεκίνησε τον Μάιο του 2013 Lada Kalina II … Στο πίσω μέρος ενός хэтчбек, το αυτοκίνητο έλαβε ένα ευρετήριο VAZ 2192 , σε универсал ВАЗ 2194. Έκδοση Lada Kalina Sport II θα εμφανιστεί στη γραμμή συναρμολόγησης σύντομα, ο κατασκευαστής υπόσχεται αυτό το αυτοκίνητο ισχυρός κινητήραςστους 135 ίππους. Υπενθυμίζουμε ότι σήμερα το Lada Granta Sport έχει χωρητικότητα 120 ίππων. Αξίζει να σημεζωε στημιωθεί ντι η λλωωεε lad ττωεε lad ττεεε ττττιι σσιμττττι ννιιττττ έννιττττι ννιι ττ ννιιι τ νννιι τη έννειι την ννννιι αηττκννηάάάάά ττννηττάάάά ννητττκκ τνττττκκ άάάάτκκ άάΣττκκ άάση της Datsun On-Do … Αυτό οικονομικό σεντάναπό την ανησυχία της Nissan, η οποία θα παράγεται και στην Автоваз.

Η εμφάνιση της νέας γενιάς Лада Калина δεν διαφέρει πολύ από την πρώτη γενιά Калина. Το αυτοκίνητο έχει υποστεί αναδιαμόρφωση για να γίνει λίγο πιο μοντέρνο και οι σχεδιαστές τα κατάφεραν. Πλήρως αντικατασταμένοι προφυλακτήρες, προβολείς, οπτικά, σχάρα ψυγείου. Επιπλέον, τώρα το αυτοκίνητο θα μπορεί να εγκαταστήσει σύγχρονες επιλογές, όπως ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, για παράδειγμα.

Το σαλόνι του Лада Калина έχει υποστεί ακόμη πιο σοβαρές αλλαγές, άρχισε να θυμίζει το σαλόν Гранты.Στο εσωτερικό, το Лада Калина έχει ένα πιο στοχαστικό και περισσότερο ακριβό φινίρισμαπαρά η Γκρά Σας προσφέρουμε Φωτογραφικό Φωτογραφικό Σαλόνι lada Kalina 2 , κααι Φυσικά Φωτογραφίεες απς εμΦάάεΣη απς εην εμφάνιση της kalina 2014 τος μοοτλου , εξωτερικά και εσωτερικά.

Автомобиль Lada Kalina II

άάά η Πρώτη γενιά ποοώώώ γεάάά τοοώώώή εξξοά οήσένη εξορωΩς μή η κυορΣ 13 ιντ, τρττύ ινντώώ, τόττ στη νέήή γεεάά του τοκινήτου οανάάά τοττττκήτου οαανάάάάταιήήήήήή οαατάάάραααήήήήήή οαατφρρρααααήή Προσφέ r15.ru μνο r14 κααι R15. Κινητήρας Лада Калина 2 έχει διάφορες παραμέτρους. Σχετικά με μονάδες ισχύος, τότε υπάρχουν τρεις επιλογές για βενζινοκινητήρες με όγκο εργασίας 1,6 λίτρα. Πρόκειται για ααιττιηήήή 8 βαλβίΔων 87 ίππων, 16 βαλβίδων 98 ίππων, ο οποος τοποθετείται μνο σοε νδαατ μνο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. ΚΑΙ νέο μοτέρ 16-кл. με χωρητικότητα 106 ίππων, τοποθετείται μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.

Σχετικά Ме χαρακτηριστικά μετάδοσης Lada Kalina 2 , τότε το αυτοκίνητο είναι προσθιοκίνητο όπως πριν.Στοος αγορασττς Προσφέρρετι τ ρ 5 τττ 5 5 5ώώ 5 5 5 5 5 σχχσεων είτο 4 τναήτήτο 4 α 4 4 άάήτήτ αππ απν άήτή αατασκευαστή jatco. είναι αυτό το μηχάνημα που τίθεται στο Грант.

Διαστάσεις Калина σε νέο σώμα παρέμεινε σχεδόν ίδια με πριν. Αν όμως το μεταξόνιο με το Лада Гранта είναι το ίδιο, τότε το μήκος των αυτοκινήτων είναι διαό. Το Lada Kalina II είναι πιο συμπαγές, ειδικά το хэтчбек. Παρακαλούμε να σημειώσετε ότι απόσταση από το έδαφοςή την εκκαθάριση του Kalina 2 με πολυβόλο λιγότερο από με μηχανικό κουτίκατά περίπου 2 εκατοστά.Παρακάτω τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηρικά χαρακττρριάάάά τοοτττηριστάά του του του ladτηρ 2 2σ … … … κααώώώ και τα χαρακτηριστικά των κινητήρων vaz.

  • Μήκος — 3 893 мм
  • Πλάτος — 1.700 χλστ
  • Диаметр — 1 500 мм
  • Κράτος / πλήρες βάρος — 1160/1560 κιλά
  • Βάση, η απόσταση μεταξύ του μπροστινού και πίσω άξονας- 2.476 χλστ
  • Το μετατρόχιο των μπροστινών και πίσω τροχών είναι 1430 και 1414 мм, αντίστοιχα
  • Όγκος πορτμπαγκάζ στο ράφι / με αναδιπλωμένα καθίσματα — 240/550 λίτρα
  • απόσταση από το αδαφος lada Kalina Hatchback — 145 мм με αυτόματο κιβώτιο ααχχήτήτων και 16 16 16 16ήτήτων καα 16 16 16 16 16ήήή 5ήώώ ννηττττττττώώώώώώώώώώώώνννητο τωώώώώώώώώώώώώώώ 5 5ήτήτων 5 κουταλιέέ της σούπας.
  • Το μέγεθος δεξαμενή καυσίμων- 50 λίτρα
  • Μεγέθη τροχών και ελαστικών — 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15

Χαρακτηριστικά κινητήρα 1,6 8βάλβιδες 87 л.с.

  • Ισχύς л.с./кВт — 87/64 στις 5100 об/мин
  • Ροπή — 140 Нм στις 3800 σ.α.λ
  • Μέγιστη ταχύτητα — 165 χιλιόμετρα την ώρα
  • Επιτάχυνση στα πρώτα εκατό — 12,4 δευτερόλεπτα
  • Μικτή κατανάλωση καυσίμου — 7,0 λίτρα

Χαρακτηριστικά κινητήρα 1.6 16βαλβίδες 106 л.с.

  • Ισχύς л.с./кВт — 106/78 στις 5800 об/мин
  • Ροπή — 148 Нм στις 4000 σ.α.λ
  • Μέγιστη ταχύτητα — 177 χιλιόμετρα την ώρα
  • Επιτάχυνση στα πρώτα εκατό — 11,0 δευτερόλεπτα
  • Μικτή κατανάλωση καυσίμου — 6,7 λίτρα

Χαρακτηριστικά κινητήρα 1,6 16βαλβίδες 98 л.с. με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

  • Ισχύς л.с./кВт — 98/72 στις 5600 об/мин
  • Ροπή — 145 Нм στις 4000 σ.α.λ
  • Μέγιστη ταχύτητα — 168 χιλιόμετρα την ώρα
  • Επιτάχυνση στην πρώτη εκατό — 13,7 δευτερόλεπτα
  • Μικτή κατανάλωση καυσίμου — 7,6 λίτρα

Τιμές και διαμορφώσεις Lada Kalina хэтчбек

Σήμερα τιμή Лада Калина 2 ξεκινά με ένα σημάδι μέσα 327.000 ρούβλια v ελάχιστη διαμόρφωση»πρότυπο». Η κορυφαία έκδοση «Люкс» προσφέρεται έως και 481.000 ρούβλια στην πιο ακριβή διαμόρφωση 21922-4. Ο μέσος όρος «κανόνας» προσφέρεται από 379.000 ρούβλια. Ποιες επιλογάά Περιλαμβάνονται στλις τράάάς βατις τρράςς βααΣικ τορεος βααΣις του δαοοοώΣ σαώκ του τοοοοώώΣ τοο του τοαοοοώΣ τοο του δοοοοοΣ Σε ς του τοοοοοώΣ Σε ννα νοο σώμα, θα εξετάσουμε λεπτομερώΣ Παρααάτω.

Ολοκληρωμένο σετ Lada Kalina Standard

  • Σε αυτήν την έκδοση, οι ακόλουθες επιλογές —
    Μπροστινός αερόσακος οδηγού
    Ένδειξη μη δεμένης ζώνης ασφαλείας
    Φώτα ημέρας
    иммобилайзера
    Διαιρούμενο πίσω κάθισμα
    Ηλεκτρικό τιμόνι
    Φίλτρο καμπίνας
    Ηλεκτρικά παράθυρα εξώπορτας
    Προετοιμασία ήχου
    Χαλύβδινες ζάντες R14
    Εφεδρικός τροχός πλήρους μεγέθους

Ολοκληρωμένο σετ Lada Kalina Norma

  • Αυτή η έκδοση προσθέτει τις ακόλουθες επιλογές —
    Πίσω προσκέφαλα
    Εργοστασιακό σύστημα συναγερμού με τηλεχειριστήριο
    Συστήματα АБС και БАВ
    Τηλεχειριστήριο κεντρικό κλείδωμα
    Ηλεκτρική κίνηση της πίσω πόρτας της πίσω πόρτας με д / г

Лада Калина Люкс

  • Προστίθενται επιλογές —
    Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού
    Προεντατήρας ζώνης ασφαλείας
    Φώτα ομίχλης
    Ενσωματωμένος υπολογιστής στο ταμπλό οργάνων
    Πρόσθετη μόνωση θορύβου
    Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα
    Ηλεκτρικά ανυψωτικά για όλες τις πόρτες
    Ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
    Κλιματικό σύστημα
    Σύστημα πολυμέσων
    Ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών

Βίντεο Lada Kalina σε νέο σώμα

Видео тест-драйв Лада Калина 2 … Αρκετά Λεπτομερής περιγραφή, αναθεώρηση και στόχος Δοκιμή ЛадаΚαλίνα της νέας γενιάς.

Γενικά, θα ήθελα να ευχηθώ στην АвтоВАЗ να ενημερώνει τα μοντέλα της περισσότερες από μία φορά κάθε 10 χρόνια, όπως στην περίπτωση της Kalina, αλλά λίγο πιο συχνά. αρχήν Κατ», η εμφάνιση σύγχρονων επιλογών, όπως τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, είναι πολύ θετική, αλλά θα ήθελα να δω την τρίτη γενιά Lada Kalina όχι το 2024, αλλά λίγο νωρίτερα.

«Лада Калина 2» (ВАЗ-2192) — η Δεύτερη Γενιά τηΣ οικογένιιά νιιίννηηηητηη τ jννηηητηηηη ά jννηηηηηηη π jννηηηη η την εκδθηηη απόό την az.Σε αντίθεση με την πρώτη γενιά, το «Калина 2» παράγεται μόνο σε αμαξώματα хэтчбек και универсал. Αν μιλάμε για το седан, τότε ένα ενημερωμένο Грант ήρθε να αντικαταστήσει την παλιά έκδοση του Kalina, η οποία αργότερα έλαβε τη δική της εξέλιξη και επίσης ένα αμάξωμα хэтчбек.

Πρώτη ματιά

Н βάση του αυτοκινήτου είναι ένα δομικά επανασχεδιασμένο αμάξωμα βγαλμένο από την πρώτη γενιά, αλλά ως επί το πλείστον όλες шаяся καινοτομίες δανείζονται από την грантов. Έτσι, για παράδειγμα, το ВАЗ-2192, η φωτογραφία του οποίου δημοσιεύεται παρακάτω, έλαβε από έναν συνάδελφο μια αρνητική γωνία κάμπερ, τη δομή ισχύος του αμαξώματος, μια σειρά κινητήρων και πηδαλιούχηση.

Ωστόσο, αν συγκρίνετε τη νέα γενιά του Kalina με την παλιά, μπορείτε να δείτε πόσο σκληρά έχουν εργαστεί οι μηχανικοί για να κάνουν το Калина 2 πιο ελκυστικό και παρόμοιο με ένα ξένο αυτοκίνητο. Για να είμαι ειλικρινής, το δεύτερο Калина είναι ένα βελτιωμένο Грант. Αξίζει να Σημειωθεί πιο ακκεάάάεε πλοά Φινιρίάσματος, καύΛύτερη ηχομόνωση καα ήννρρ κανηηήήήήρ ηηηήήήερ ηηηήήήρρ

Πηδαλιούχηση Θα ήθελα να πω αμέσως ότι μετά την αποτυχία με το πρώτο «Калина» οι μηχανικοί έπρεπε να εργαστούν σκληρά και για καλό λόγο — το ВАЗ-2192 αποδείχθηκε εξαιρετικά «υπάκουο» και ανταποκρινόμενο.Και θτέμ ννι ντα χρειάΣτηι να «χρεννύύμ να χρ« «άύύμμε ναα νόα «ήύύμ ​​μνο 3,1 σλτροφφΣ ανο 3,1 σλειδαριά Σε κλειδαριά Σε κλειδαριά (αντo Για τις τέσσερις Προηγούμενες).

Ενημερώθηκε επίσης το ηλεκτρικό τιμόνι — αυτή τη φορά δεν φείδονταν χρήματα και εξόπλισαν το αυτοκίνητο με κορεάτικο μηχανισμό, ο οποίος, επιπλέον, είναι «σφιχτά» προσκολλημένος στο αμάξωμα. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το πρώην Kalina ήταν τοποθετημένο με ένα λαστιχένιο μαξιλάρι, το αποτέλεσμα των νέων τροποποιήσεων αποδείχθηκε αρκετά εντυπωσιακό — το αυτοκίνητο περνά τέλεια από οποιεσδήποτε στροφές και αντιδρά με μεγάλη απόκριση στην περιστροφή του τιμονιού.

Σασί

Αν μιλάμε για την ανάρτηση ВАЗ-2192, τότε όλα έχουν ενημερωθεί και εδώ. Αλλά μόνο σε σχέση με το πρώτο «Калина», επειδή ολόκληρο το σύστημα μετανάστευσε στη δεύτερη γενιά αυτοκινήτων από τα «Гранты» που είχαν ήδη παραχθεί εκείνη την εποχή. Αν κααι το σασί τοοή παΛιού σασί του Παλιού σα ήλήφθη ως άάση για την αάάπτυξη της αάάάάάξξξ τιαά άττξΣηΣ Για το ίδιο Grant, ωστόσο υπέστη σημαντικέΣ αναθεεΩήήσεις. Αρχικά, αλλάξαμε τη ρύθμιση των αμορτισέρ και τοποθετήσαμε ελατήρια αυξημένης ακαμψίας. Δεύτερον, έχουν επίσης υποστεί αλλαγές προς όφελος της αύξησης του πάχους τους.Επιπλέον, όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το ВАЗ-2192, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου είναι αρκετά αποδεκτά για τους δρόμους των μετασοβιετικών χωρών, έλαβε αρνητική γωνία κάμπερ.

Номер телефона «Калина 2».

Υπάρχει μια άποψη μεταξύ των ανθρώπων ότι το δεύτερο «Калина» μπορεί να συγκριθεί στον χειρισμό με το παλιό καλό «οκτώ» — το τιμόνι ανταποκρίνεται και το αυτοκίνητο «στέκεται» τέλεια τόσο σε ευθείες γραμμές υψηλής ταχύτητας όσο και σε δρόμους με στροφές. Η ενεργειακή ένταση δεν έχει υποστεί σε καμία περίπτωση — μπροστά σε βαθιά κοιλώματα και λακκούβες, δεν χρειάζεται καν να προσπαθήσετε να επιβραδύνετε έντονα, γιατί το αυτοκίνητο τα «πετάει» με αξιοζήλευτη ευελιξία.

Επιπλέον, εάν σε μια στροφή ο τροχός πέσει σε μια απρογραμμάτιστη τρύπα ή λακκούβα, η ενημερωμένη Kalina δεν χάνει τον έλεγχο και ήρεμα συνεχίζει να κινείται κατά μήκος μιας δεδομένης τροχιάς. Με βάση αυτό, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η ανάρτηση και το τιμόνι λειτουργούν εκατό τοο! Το μόνο «βρώμικο κόλπο» που δεν αρέσει στο «μούρο» του ВАЗ είναι οι μικρές ρωγμές κεκαι οιρ μοι. Πάνω τους, το αυτοκίνητο κάθε τόσο ανατριχιάζει και τρέμει. Ωστόσο, αυτό το μειονέκτημα δεν είναι πολύ εντυπωσιακό και μπορείτε να το διορθώσετε τοποθετώντας λιγότερο άκαμπτα ελαστικά.

Σημείο ελέγχου

Όποιος έχει στην κατοχή του ένα προσθιοκίνητο αυτοκίνητο ВАЗ της παλιάς οικογένειας γνωρίζει πολύ καλά πόσο θανατηφόροι, αναξιόπιστοι και τρομεροί είναι οι «μηχανικοί» δέκα σημείων. Αλλά Στο VAZ-2192 οι χσσ νττιΣαο καιτ ιιιΣαο καντ ιισσ κατττ τοτττ ττ τ ττττττττ τηη ώώΣ νέο εονταΛλΣ νέο κουτααλτων! Αυτό συμβαίνει γιατί αντί για τους παλιούς ορειχάλκινους συγχρονιστές για την πρώτη και τη δεύτερη ταχύτητα, χρησιμοποιούνται νέοι συγχρονιστές πολλαπλών κώνων από χάλυβα.Επιπλέον, ο ίδιος ο μηχανισμός του κιβωτίου ταχυτήτων βρίσκεται πλέον στην επάνω θέση, γεγονός που αποτρέπει τη διαρροή λαδιού, ενώ χρησιμοποιείται και σύστημα μετάδοσης καλωδίων. Και παρόλο που οι ταχύτητες δεν έχουν αλλάξει, το κιβώτιο έχει αποκτήσει νέα μίσθωση νέα μίσθωση Και παρόλο που οι ταχύτητες Ναι, ο μοχλός δεν δονείται πλέον! Ναι, δεν υπάρχει «Шалтай-Болтай» σε ουδέτερη λειτουργία! Αντίστοιχα, ο μηχανισμός λειτουργεί για ένα συμπαγές «πέντε».

Επιπλέον, υπάρχει δυνατότητα εγκατάστασης αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.Φυσικά, ο κινητήρας σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχει ελαφρώς υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και η δυναμική υποφέρει λίγο, αλλά σε κάθε περίπτωση, το «αυτόματο» κάνει τη ζωή πολύ πιο εύκολη με συχνά ταξίδια στην πόλη. Και τι να πω, η μονάδα είναι ιδανικά ρυθμισμένη, δεν «κλωτσάει» ή «σπρώχνει», και αυτό ήδη υποδηλώνει ότι η ποιότητα είναι πραγματικά στα καλύτερά της.

Μηχανές Η σειρά κινητήρων του τυπικού «Калина» στα «μηχανικά» είναι αρκετά τυπική: με όγκο 1,6 λίτρων, υπάρχουν παραλλαγές με οκτώ βαλβίδες και χωρητικότητα 87 λίτρων.με., καθώς και μοντέλα με δεκαέξι βαλβίδες και χωρητικότητα 106 λίτρων. Με. Αλλά για επιλογές με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προσφέρεται μόνο μία επιλογή κινητήρα: ένας εν σειρά κινητήρας 16 βαλβίδων με όγκο 1,6 λίτρων και χωρητικότητα 98 λίτρων. Με. Разгон. Ωστόσο, όχι πολύ καιρό πριν, το АвтоВАЗ ακολούθησε τα βήματα του πρώτου Kalina και το δεύτερο «μούρο» απέκτησε έναν σπορ χαρακτήρα στο αμάξωμα хэтчбек και στο πακέτο Kalina Sport. Ήταν εδώ που το αυτοκίνητο έλαβε όχι μόνο μια πιο σκληρή ανάρτηση και έναν ενημερωμένο σχεδιασμό κιτ αμαξώματος, αλλά και εργοστάσιο ηλεκτρισμούμε επιστροφή 118 λίτρων.Με. Μέχρι πρόσφατα, το ВАЗ-2192 με έναν τέτοιο κινητήρα θεωρούνταν το πιο ισχυρό αυτοκίνητο παραγωγής «АвтоВАЗ» μέχρι που ο τελευταίος αποφάσισε να ακολουθήσει έναν μάλλον αντισυμβατικό δρόμο. Συνβηη το εξήή — παραιτηθείτε ναοο εξοπλισμό «Kalina» με τηη πινακίδα NFR (необходимость в гонке), ο οιινηηήήήα τοοο ο ινηηήδήής του οπποοοηηδδδδ του οπποο ηδδΔει τΩς κααι 136 ίππους. Мe.! Αυτός είναι ο καλύτερος δείκτης για όλα τα χρόνια ανάπτυξης ενός εγχώριου κατασκευαστή.

Σαλόνι καα εξωτερικό

όσο για την ηχομόνωση της ηααΠίνας, τχχι αππνει Σε νχο ανπεει Σε νχο π γννδδ πααύ πχχχχ Σ Πολύ πυττίννηηττττττττηηηττττττττττττττττττττττττττττντΕίναι αλήθεια ότι οι φθηνές διαμορφώσεις δεν είναι εξοπλισμένες με τροχούς, γεγονός που κάνει τους επιβάτες στη δεύτερη σειρά καθισμάτων να ακούν απολύτως όλα τα κλικ των ελαστικών για την ανομοιομορφία του δρόμου. Αλλά, γενικά, το αποτέλεσμα είναι ήδη πιο ευχάριστο από την προηγούμενη έκδοση τήου τήου αινου αινου Αξίζει επίσης να σημειωθεί μια καλή εσωτερική επένδυση, αν και πλαστική, αλλά υψητλότερηότερηότερηό. Το Σύστημα πολυμέσων σας επιτρέπει να ερρτρΠεπι να χρηηΣιΠεΣειτ τρρηΣιΣμΣεττε τροηησΣεήτττ τοοηη τ τοο τρηη καα τη υποδοχή aux αππ τηνγγγάάΣάΣ Σ αααι αατό λεεΣ ΠοΛΛά.Τα καθίσματα χχχν Γίνει Πιονλττ ννι Πιονλττ κνν σ τάνλ ήήήήσσ τνς καξππνας τχς ααξξπννας άχά αυξηθεν άάρη σε ενααν Πλήρη επανασχεδιασμόό.

Ανά εμφάνισητο αυτοκίνητο δεν ντρέπεται λίγο — οποιοδήποτε ξένο αυτοκίνητο θα μπορούσε να ζηλέψει την ομορφιά της εγχώριας συναρμολόγησης. Δεν χρειάζεται όμως να πούμε περιττά λόγια, γιατί όλα φαίνονται ήδη από τη φωτογραφία. Ευχάριστα απλοποιημένα σχήματα, ένα αμάξωμα που, παρά την υψηλή απόσταση από το έδαφος, δεν φαίνεται να σηκώνεται — όλα αυτά κάνουν το αυτοκίνητο ευχάριστο στο μάτι.

επισκεήή ВАЗ-2192

όσο για την Πρακτινήτητα του αυτοκινήήτητα του αυτοκινήτου, αυήήή τηττ ήή υΠάάχάά μεεάΛη δεάτάάη τεχ τοοκ τονκκ τονκκ Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν παραπονεθεί για την περίεργη συμπεριφορά του ηλεκτρικού συστήματος διεύθυνσης, το οποίο έσβηνε παλιά, αλλά μετά την «επανεκκίνηση» το αυτοκίνητο μπήκε ξανά σε δράση. Φυσικά, σε περίπτωση βλάβης αυτής της μονάδας, οι επισκευές μπορεί να κοστίσουν μια άράρεκε Μην απελπίζεστε όμως, γιατί επίσημους αντιπροσώπουςδίνω καλή εγγύηση, και αν εντοπιστούν τέτοια προβλήματα, θα χαρούν πάντα να βοηθήσουν στην εξάλειψή τους.Επιπλέον, εάν λάβετε υπόψη τη χώρα προέλευσης του αυτοκινήτου, μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι εάν απαιτείται επισκευή, τυχόν ανταλλακτικά μπορούν πάντα να βρεθούν σε ευχάριστες τιμές και αυτό είναι καλά νέα.

Εάν ο προϋπολογισμός είναι περιορισμένος, αλλά θέλετε ένα αυτοκίνητο από το σαλόνι, τότε η επιλογή, φυσικά, θα πρέπει να πέσει στο ВАЗ-2192. Το Kalina II (χάτσμπακ) είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα σε ολόκληρη τη Ρωσική Ομοσπονδία, καθώς και μεταξύ των «γειτόνων» της — στο Καζακστάν και σε άλλες γειτονικές χώρες.Επομένως, όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο, θα πρέπει να σκεφτείτε λίγο και να καταλάβετε ότι το σύγχρονο АвтоВАЗ παράγει τέτοια αυτοκίνητα, τα οποία δεν ντρέπονται να οδηγούν.

Καλοκαίρι, ζεστή ώρα. Κάποιος θα το θυμάται με ένα ταξίδι σε ένα θέρετρο, για κάποιον θα πετάξει απαρατήρητος στη διαδικασία εργασίας, αλλά κάποιος θα κάνει ένα δώρο στον εαυτό του και θα αγοράσει καινούριο αυτοκίνητο … Ποιο αυτοκίνητο να αγοράσει, ο καθένας επιλέγει μόνος του, αλλά γιατί να μην επικεντρωθεί στςς ϊϊ ττς ώώϊϊν τηττκηητώιςς ητττιςς ταηττττιςηηητταηττττιιηηχύίααητττιιηηχύύίας —τττιάηηύύύίαα — —τάά Δεύτερη γενιά των χάτσμπακ lada Kalina; Ας ρξξξμμ μια παοοά πξτσκ μαοτλ σπτώώ τοοάλΛτλ νοοτλ μπχλλ μοοτ μοολΣ μπορεί ναα επχχχ ανσσήή αήχ ααςς ανααΣτΣώιΣ αααΣ ανααΣτώΣώΣειι).

Ας ξεκινήσουμε με την ιστορία του αυτοκινήτου. Δεν θα πάρει πολύ χρόνο, γιατί το Лада Калина 2 έχει ένα πολύ μικρό. Το πρώτο αντίγραφο της δεύτερης γενιάς Kalina βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης τον Μάιο του 2013 και οι πρώτες πωλήσεις ξεκίνησαν στα τέλη Ιουνίου. Αξίζει να σημειωθεί ότι μεταξύ των νέων μοντέλων Kalin δεν υπάρχουν седан — μόνο универсал και хэтчбек.

Σύμφωνα με τις δηλώσεις των σχεδιαστών και των κατασκευαστών αυτοκινήτων, όλα τα χαρακτηριστικά του έχουν βελτιωθεί σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, οι ελλείψεις έχουν διορθωθεί, η εμφάνιση δεν είναι κατώτερη από τους ξένους ομολόγους και οι τιμές κάνουν το αυτοκίνητο αρκετά ελκυστική επιλογή για εγχώρια καταναλωτές να αγοράσουν.Άάά αξίζει να Λάβουμε υπόψη τη Λέξη τηΣ avtovaz Για βελτιωμένα τεχχιιά χαααακχχιιάά χαρακτηριστάά, θα προσπαθήσουμε τώρα να το καταλάουμε.


Προδιαγραφές Лада Калина 2

Το κύριο μέρος του νέου «Калин» παράγεται με δύο εκδόσεις κινητήρα 1,6 λίτρων: στο στάνταρ συγκρότημα θα έχει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρες 87 «ίππων», σε μηχανική πολυτελείας και 98 ίππους. Η μ γιστη ταύύτητα το αυττκνηττα τα ντνννητοτο θα ενναι ανττστοιχα 169 καα 17 17 17άάστοιχα 169 καα 17 17 17άάάννσσ η επιτάχυνση στα 100 км / ч θα διαρκέσει 12,4 θαα 11 11,6 Δευτερόλεπτα.Ταυτόχρονα, η κατανάλωση καυσίμου για οποιαδήποτε διαμόρφωση είναι περίπου η ίδια και ισούται με 7,3 λίτρα για το μικτό κύκλο.


Υπάρχει επίσης ένα πλήρες σετ με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρα 108 ίππων, η μέγιστη ταχύτητα είναι 179 χλμ. / Ώρα, η επιτάχυνση στα 100 χλμ. / Ώρα σε δευτ 11,6. μέση κατανάλωσηκαύσιμο περίπου 8 л/100 км.

Υπάρχει επίσης μια «πολυτελής» έκδοση αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (άλλες διαμορφώσεις μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων), αυτή η επιλογή διαφέρει ελάχιστα από ένα αυτοκίνητο με «μηχανική» στα χαρακτηριστικά, ισχύς κινητήρα — 98 ίπποι, επιτάχυνση έως 100 χλμ./ ώρα σε 13, 8 мк.

η χωρητικότητα όλων των αυτοκινήτων αυντιήήήήή αννννν δ κααι ανννχεδι κααι αννχχάάι σγτ 4 4ά τορτμπαγκάζ εοναι 260 Λίτρα.

Λοιπόν, όπως μπορούμε να δούμε, η αυτοκινητοβιομηχανία δεν εξαπατήθηκε με τις παραμέτρους — μικρές βελτιώσεις (εντός 10% όσον αφορά τον όγκο και το βάρος του φορτίου, καθώς και την οικονομία καυσίμου) στο Kalina είναι αισθητές σε σύγκριση με την πρώτη έκδοση.

Τι νέα?

Κοιτάμε παραπέρα. Ένα παλιό πρόβλημα με εξαρτήματα όχι πολύ υψηλής ποιότητας, που πρόσθεσε πολλά νομίσματα στον κουμπαρά των ιδιοκτητών συνεργείων αυτοκινήτων — τι κάνατε με τη λύση του; Ο πιο προφανής τρόπος ήταν η προμήθεια ορισμένων ανταλλακτικών ξένης κατασκευής — αυτό, γενικά, ήταν αυτό που έκανε η АВТОВАЗа.


ρυθμμιστ 9 9 Παθθμύύττή,, μια Γεννήτρια, μνα Σύννήτρια, ύνα σύστημα ύύύύη καα μερικά άλλα εξαρτήματα στο Kalina 2 εισάγονται τώρα. Ας ελπίσουμε ότι τώρα οι νέες κριτικές των ιδιοκτητών του Lada Kalina 2 δεν θα είναι γεμάτες αρνητικές για τη μαζική αστοχία των γεννητριών, όπως συνέβη μετά τον πρόσφατο «εκσυγχρονισμό του калина».

φανννώώιάάά οηχνν άάΣ τηχ ήή απ άΣη τε ήήήήή σσΣ τεή άάάάάάάάνννάάάάά Καθόλου — απλώς το αυτοκίνητο έχει γίνει τώρα ακόμα πιο «ξένο» (όπως γνωρίζετε, ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου δεν έγινε επίσης από τον «Ρώσο Ιβάν», αλλά από τον Βρετανό Стив Маттин).


V τυπική διαμόρφωσηΈνα αξιοπρεπές συγκρότημα πολυμέσων εμφανίστηκε στο αυτοκίνητο με τη δυνατότητα σύνδεσης συσκευών USB και ακόμη και αλληλεπίδρασης με τηλέφωνο μέσω Bluetooth (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το σύστημα «свободные руки»). Και ο πολυτελής εξοπλισμός παρέχεται με σύστημα πλοήγησης.

Επιπλέον, σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά «Калин», το νέο αυτοκίνητο διαθέτει πιο βολικό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων μονάδα καλωδίου, στο οποίο έχουν μειωθεί οι δυνάμεις αλλαγής των ταχυτήτων, καθώς και η διαμήκης διαδρομή και η αντίστροφη κίνηση του μοχλού.

το Πλαίσιο, ποο αναπτύχθηκε απας Σχεδιασττ τχχ avδιαστές της av avδδδ Συνεργασία με ςς ειΔικούύ μεΣ Renault, αχχκ επίσης αχΛΛάάει Προς το κααΛύτερο. Το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο σταθερό και καλύτερα ελεγχόμενο.


Υπέρ και κατά

Από τα πλεονεκτήματα του «Калина 2» και των δοκιμαστών, και των νέων ιδιοκτητών αυτοκινήτων, πρώτα απ «όλα, επισημάνετε την αρχική σχεδίαση. Για περισσότερα από δώδεκα χρόνια, πιστευόταν ότι τα όμορφα αυτοκίνητα κατασκευάζονται μόνο στο εξωτερικό και η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία από αυτή την άποψη υστερεί, τουλάχιστον 10-15 χρόνια, αλλά τώρα όλα δεν είναι τόσο απλά.

αξίζει να σημειωθεί η ξξξημέηη ιΣχύύ τοηέηηήήήή τοο ηηηηήήή τ ηάΛΛη ποιότητα ταμπληάάε αολική Διάταξη αισσηηηήάάάω ααα ζυγαήώώ. Ο αερόσακος είναι πλέον στάνταρ. Η αξιιππιστη αάάάάόπιστη ανάάάτη ξμμ Πλλοννξξημννο Πόρρν κανν μπροστινά γόννατα είναι Πλένν πννννι ηοάά αάνν ηηητάάά άάάάηηηηώά άάάάάηηηηηητα.


Τώρα σχετικά με τα μειονεκτήματα του νέου Kalina 2. Οι ελλείψεις περιλαμβάνουν, πρώτα απ «όλα, πολύ θορυβώδη και ήδη αρκετά ξεπερασμένο κινητήρα οκτώ βαλβίδων (στην «τυπική» διαμόρφωση), στη συνέχεια — υδραυλική ρύθμισηπροβολείς (σε άλλα αυτοκίνητα έχει εγκατασταθεί μόνο ηλεκτρική ρύθμιση εδώ και πολύ καιρό) και η απουσία αισθητήρα στο ταμπλό που δείχνει τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού.

Επιπλέον, δυστυχώς, η ποιότητα είναι επίσης «κουτσή» Ρωσική συνέλευση- ορισμένα μικρά εξαρτήματα μπορεί να βιδωθούν απρόσεκτα ή όχι αρκετά σφιχτά και σε ορισμένα αντίγραφα του αυτοκινήτου, ακούγονται τρίξιμο των θυρών στο αμάξωμα κατά την οδήγηση.


Χαλιναγώγηση

Ο χειρισμός είναι καλύτερος. Χάρη στη σχάρα τιμονιού — έχει γίνει πιο κοντό και το τιμόνι μπορεί πλέον να στραφεί από τη μια στάση στην άλλη σε μόλις 3 στροφές και όχι σε 4, όπως πριν. Το ίδιο το τιμόνι στο νέο αυτοκίνητο συνδέεται επίσης διαφορετικά.Λόγω όλων αυτών, η ευαισθησία ελέγχου και η ακαμψία του συστήματος διεύθυνσης έχ΅οθ. Το αυτοκίνητο αντιδρά πιο γρήγορα στις ενέργειες του οδηγού, έχει γίνει ευκολότερο να αποφευχθούν εμπόδια και ανωμαλίες στο οδόστρωμα.

Επιπλέον, δεν μπορεί κανείς να μην προσέξει το νέο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης του αυτοκινήτου, το οποίο, στην πολυτελή διαμόρφωση, συμπληρώνεται και με πρόγραμμα σταθεροποίησης. Ο σχεδιασμός έχει αλλάξει ελαφρώς σύστημα πέδησης- ορισμένα εξαρτήματα εισάγονται τώρα.


Ανάρτηση και πλαίσιο

Η μπροστινή ανάρτηση του «Калина 2» του 2013, σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, έχει σταθεροποιητή με μεγαλύτερο τμήμα και άλλαξε, προς το καλύτερο, χαρακτηριστικά αμορτισέρ και ελατήρια. Πίσω ανάρτησηέγινε λίγο πιο άκαμπτο, γεγονός που μείωσε την κύλιση του αυτοκινήτου και το έκανε πιο σταθερό στο δρόμο. Οι σχεδιαστές υπόσχονται να εισάγουν αρκετές ακόμη αλλαγές στη σχεδίαση της ανάρτησης και του πλαισίου μέχρι το τέλος του καλοκαιριού, μένει να ελπίζουμε ότι αυτό θα ωφελήσει μόνο το αυτοκίνητο.

Σαλόνι και άνεση

Μέσα στο αυτοκίνητο, μπορείτε να δείτε μια πιο βολική διάταξη οργάνων στον πίνακα, η οποία τώρα φαίνεται πολύ καλύτερη από ό, τι στο πρώτο Kalina. Τώρα είναι πολύ πιο βολικό να χειρίζεστε το σύστημα πολυμέσων και τον έλεγχο του κλίματο. Και το ίδιο το σύστημα κλιματισμού, το οποίο είναι διαθέσιμο ακόμη και στις φθηνότερες εκδόσεις του αυτοκινήτου, έχει εξαιρετική λειτουργικότητα, για να μην αναφέρουμε τη διαμόρφωση Lux.


οι Διαστάσεις της καμπίνας Δες κχαμπνας Δεν χχν ννάά — — Ωστόσοξεντε άτομα Φιλοξενούνταν αρκετά άνετα πριν.Αλλά ο όγκος του πορτμπαγκάζ, αν και έχει γίνει λίγο μεγαλύτερος, εξακολουθεί να μην είναι συγκρίσιμος με τις παρόμοιες παραμέτρους των ξένων хэтчбек και ακόμη και των τυπικών εγχώριων αυτοκινήτων. Ωστόσο, υπάρχει αρκετός χώρος για πολλές βαλίτσες και για να μεταφέρετε πατάτες από τη ντάτσα, αγοράστε ένα πιο απλό αυτοκίνητο. Η τιμή για αυτό το μοντέλο αυτοκινήτου δεν είναι πλέον η ίδια με πριν.

Επιλογές και τιμές Lada Kalina 2.

Το τυπικό σετ «Калина 2» το 2013 θα κοστίσει στον νέο ιδιοκτήτη από 324 χιλιάδες ρούβλια, ο «κανόνας» — 341 χιλιάδες ρούβλια και οι τιμές για το πλήρες σετ «Люкс» ξεκινούν από 408 χιλιάδες ρούβλια.

Εξοπλισμός Τιμή, τρίψτε Κινητήρας Μετάδοση τύπος κίνησης Επιτάχυνση προς
100 км/ч, с
Κατανάλωση
πόλη / αυτοκινητόδρομος, л
Το πολύ
ταχύτητα, км/ч
1,6 (8В) χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Стандарт (21921-40-010) 324 000 βενζίνη 1,6 λίτρα (87 л.с.) Μηχανική εμπρός 12,4 н/д/н/д 169
Κανόνας χειροκίνητου κιβωτίου 1,6 (8В) (21921-41-012) 341 000 βενζίνη 1,6 λίτρα (87 л.с.) Μηχανική εμπρός 12,4 н/д/н/д 169
1,6 (16В) χειροκίνητο κιβώτιο Люкс (21927-42-010) 408 000 βενζίνη 1,6 л (106 л.с.) Μηχανική εμπρός 11,6 н/д/н/д 179
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 1,6 (16 В) люкс (21922-42-010) 445 000 βενζίνη 1,6 λίτρα (98 л.с.) μηχανή εμπρός 13,8 н/д/н/д 171

Εκτός από το универсал, η АвтоВАЗ θα προσφέρει στους πελάτες ένα νέο хэтчбек Калина δεύτερης γενν.Αυτό το αμάξωμα φαίνεται παραδοσιακά πιο δυναμικό, αν και το ίδιο το αυτοκίνητο είναι λιγότερο πρακτικό από ένα универсал σχεδόν στο ίδιο μήκος. Μπορείτε να συγκρίνετε και τις δύο επιλογές στη φωτογραφία Όσο για τη διαμόρφωση του Kalina 2, το хэтчбек δεν θα διαφέρει πολύ από το универсал — δεν θα υπάρχουν ράγες οροφής. Στην πραγματικότητα, το ίδιο το αάάάξωμα хэтчбек σννεπάγεται μννετττά τ μινύόττε ύύύύτ ααααώώώώώττώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώ ώώώώώώώώώς. Ώώώώώώώώώ Σε ήήκος, οι Διαφορετικέκ εκκσΣεις κκκ ρ θα Διαφέρρ θα Διαφέρρ θαα Διαφέρ ελαφρώώ — 3893 мм ενααντ 40 4084 мм, εώαώ το ννξόνιο θα είναι το ίΔιο.Όσον αφορά τον όγκο τορτμπαγκο τορτμπαγκοζ, τορτμπαγκάζ, το станция вагон θα χει 361 Λίτρα, ενώ τοάτσμπακ lada Kalina Δεύτερης Γενιάά θα θχει 260 Λίτρα.
Η έκδοση χάτσμπακ Lada Kalina 2 θα είναι ελαφρύτερη από την αντίστοιχη κατά περίπου 25-30 κιλά, γεγονός που θα έχει θετική επίδραση στα χαρακτηριστικά επιτάχυνσης. Ωστόσο, σύμφωνα με ανεπίσημες πληροφορίες, η τελική ταχύτητα του хэтчбек θα είναι ελαφρώς χειρώς χειρώς. Μπορείτε να εξοικειωθείτε με όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Лада Калина 2 στην ιστοσελίδα μας.
Γενικά, το άάτσμπακ Lada Kalina 2 Δεν Διαφέρει πολύ διαπ τ stationεε Πολύ απομένως η επιλογή θα εξαροσωπικές ΠροτιμήΣιις. Εν τω μεταξύ, μπορείτε να εξοικειωθείτε με την ψηφοφορία για σώματα στο φόρουμ μας, εκεί μπορείτε επίσης να συζητήσετε τα αυτοκίνητα και να εξοικειωθείτε με τις κριτικές των πρώτων πραγματικών ιδιοκτητών.

lada-kalina-two.ru

Από την άνοιξη του 2013 ξεκίνησε η παραγωγή του ВАЗ Kalina 2. Το καλοκαίρι του ίδιου έτους, το εκσυγχρονισμένο Lada Kalina έγινε διαθέσιμο στους αγοραστές.Η βάση για το αυτοκίνητο ήταν μια έκδοση του μοντέλου Лада Калина. Οι πιο προηγμένες τεχνολογίες, οι τελευταίες εξελίξεις, το АвтоВАЗ χρησιμοποιούνται γενναιόδωρα στο σχεδιασμό της δεύτερης γενιάς Kalina.

Το αυτοκίνητο Лада Калина 2 μπορεί να έχει δύο επιλογές αμαξώματος — ένα универсал και ένα хэтчбек. Καα Σ Δύο εκκσΣεις, το κκκΣ πα ς ρρ ιδδοςήή κ ύ ξξξξ τηκ ξξπδττ ξξξπδτττή τηνξππδδττή τρπαξΠεπδδττ ναο εππΠεπΔα αξξοπ ύππΔα αξοπλισμού:

  • πρότυπο;
  • κανόνας;
  • σουίτα.

Ποιο από τα πλήρη σετ να προτιμήσετε εξαρτάται από τον αγοραστή.

εκκγ 90χρλΣμόό τογχρλΛοΣμός του μοντέΛοσσμ του μοντέλου Lada Kalina 2

η εμφάνιση του ηο kάάάι του ηοάάάάό,, ε ΣεβααΣμό, άάάε στον κάπως άάάάυσο Προφυλακτήρα και το καπός με ραβδώσεις. Παρέλαβε αυτοκίνητο και μοναδική οπτική. Τα ДХО του νέου Калина είναι διακοσμημένα με μπούμερανγκ.

τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντη α αοτελούνται α αο σύνονονται α ύύγχρονων εξελίξεων εξελίξεων εξεςξξΩν Το κιτ επιδόσεων του αυτοκινήτου μοιάζει με το Лада Гранта.ΌπΩς καα το τελευταίο, το lada Kalina 2, άχει αρνηττκ άπ,, πρνηοοικό άπ,,, ,υοοοκκόύμμμ ύύυννΣηΣ κααάάσυνμννο αααάάάάωμμννο αάάξωμα.

Το προσθιοκίνητο Лада Калина 2 είναι επίσης εξοπλισμένο με καλωδιακή κίνηση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων αντί για τις άκαμπτες ράβδους που ανέπτυξαν οι Ιάπωνες. Η χρήση μονάΔαΣ καλΛΩΔίοοάάώώι τοος κρααδώώύΣ τοος κρώαδώώύΣ τοοςάάάδδώώύΣ σουάάάάττς,,,, ,άάάάάντς ττ άάάάντΣ ττττ τηάάσΣη τηάάάσ σσσσ τηάά σσάά τοάςς άάά τοοςς άάάάάάά. Οι κραδασμοί του μοχλού κατά την αλλαγή ταχυτήτων θα μειωθούν επίσης.

Η μπροστινή ανάρτηση έλαβε νέους σταθεροποιητές, αθόρυβα μπλοκ και αναβαθμισμένα Η πίσω ανάρτηση του αυτοκινήτου είναι ημι-ανεξάρτητη, εξοπλισμένη με δοκό στρέψης.Το νέο Лада Калина θα είναι μια ευχάριστη έκπληξη για όσους δεν αδιαφορούν για την άνεση.

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου μπορεί να υπερηφανεύεται για υψηλό επίπεδο φινιρίσματ Αξίζει να σημειωθεί η ανησυχία του κατασκευαστή για την άνεση του οδηγού, τα στοιχεία του οργάνου βρίσκονται με τον πιο βολικό τρόπο.

Το λειτουργικό μέρος του μοντέλου Lada Kalina 2 που προσφέρεται στους αγοραστέχ δποραν μπορεν μπορεά Ανεξάρτητα από το ποια διαμόρφωση έχει επιλέξει ο μελλοντικός ιδιοκτήτης, τόσο ο αερόσακος όσο και τα ηλεκτρικά παράθυρα θα περιλαμβάνονται στην τιμή του νέου προϊόντος.

Φτάνοντας στο κέντρο αυτοκινήτων για να εξοικειωθείτε με το νέο Kalina, θα χαρείτε πόσο άνετο είναι αυτό το αυτοκίνητο. Тест-драйвΟι Κορεάτες έχουν δουλέψει στον υδραυλικό ενισχυτή. Θα υπάρχει επίσης μια ευκαιρία να απολαύσετε την απουσία ενοχλητικών εξωγενείς ήχουςκατά τη διάρκεια του ταξιδιού — το επίπεδο ηχομόνωσης του πνευματικού τέκνου της АвтоВАЗ είναι σε υψηλό επίπεδο.

Χαρακτηριστικά απόδοσηςυλικά από τα οποία κατασκευάζονται τα εξαρτήματα και το φινίρισμα των εσωτερικών και εξωτερικών επιφανειών του Lada Kalina 2 θα είναι το κλειδί για τη μακροχρόνια εξυπηρέτησή τους.

Το αυτοκίνητο Калина хэтчбек έχει τις ακόλουθες διαστάσεις, 3.893 мм σε μήκος, 1700 мм σε πλάτος και το ύψος ήταν 1500 мм. О. Η υψηλότερη ροπή κινητήρα — 140/3 800 Н*м/мин. Η Καλίνα θα έχει χρόνο να καλέσει εκατό σε 12,2 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη τιμή επιτάχυνσης είναι 168 км/ч. Αν μιλάμε για τους δείκτες της ποσότητας καυσίμου που καταναλώνεται, τότε οι αριθμοί για την τυπική παραλλαγή θα είναι οι εξής, 6,1 λίτρα σε λειτουργία υψηλής ταχύτητας, 10,5 λίτρα στην πόλη και 8,1 λίτρα για μικτή.

Το πρότυπο хэтчбек έχει τις ίδιες τεχνικές παραμέτρους, η μόνη διαφορά είναι στο μεγαλύτερο βάρος του αυτοκινήτου (με διαφορά 15 κιλών) και ένα σύνολο πρόσθετων προαιρετικών χαρακτηριστικών. ΌωΣ το αυτοκίνηττττήήήήήττττήήήήήήτνήΛή ΔιαμόρρτττΛή Διαμόρήφ Πιο Σημματ Διο Πρηρρςχ Διο Προκατόχοχς αου. Πρώτον, είναι σημαντικό να σημειωθεί η παρουσία δύο παραλλαγών του δεύτερου Калина σε αυητήν τηηην τηη

Το πρώτο από αυτά είναι εξοπλισμένο με οικιακό κινητήρα και μηχανικά.Ο κινητήρας έχει 16 βαλβίδες και ισχύ 98 ίππων. Η σουίτα μπορεί να επιταχύνει έως και 169 км/ч. Και θα μαζέψει εκατό σε 11,6 δευτερόλεπτα. Μια τννττι Σουίτα ενναι αοοκττάάννιι, απκτάάύύνν 6 6,4 λπτττύύύτι 6 6,4 Λίτρα σε Συνθήήες υψηλήή τααύύτητας, 10,9 — Στην πόλη και 8,1 — στον Συνδυασμένο ύύκλο.

Η δεύτερη έκδοση της σουίτας είναι εξοπλισμένη με αυτόματο κιβώτιο ταχυτηήτων Nissan. Αυτό θα επηρεάσει τον χρόνο επιτάχυνσης του οχήματος, σε σύγκριση με τους μηχανικούς (θα αυξηθεί στα δευτερόλεπτα 13,8), και στη μέγιστη ταχύτητα, η οποία θα γίνει μικρότερη και θα είναι σχεδόν 160,9 км / ч, και την ποσότητα καυσίμου που καταναλώνεται (σε ​​λειτουργία πόλης θα απαιτούνται τώρα 12,2 λίτρα και στον συνδυασμένο — κύκ5,λο).

Το универсал Kalina, που παρουσιάζεται σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, θα είναι μια εξαιρετική επιλογή για αγοραστές που υποτίθεται ότι θα μεταφέρουν όλη την οικογένεια. Μήκος 4,084 χλστ., πλάτος 1,700 χλστ. όπως πριν και 4 χλστ. υψηλότερο από το χάτσμπακ, ύψος 1,504 χλστ. Υπάρχει και ευρύχωρο πορτμπαγκάζ 361 λίτρων.

Το στάνταρ универсал έχει τον ίδιο κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων με το хэтчбек. Η διακύμανση είναι αυξημένη, έως και 163,6 км/ч, μέγιστη ταχύτητα… Ένα τυπικό универсал θα επιταχύνει στα εκατό σε 12,6 δευτερόλεπτα. Τα στοιχεία κατανάλωσης καυσίμου δεν θα αλλάξουν. Ο κανόνας θα προσθέσει μόνο 15 κιλά σε βάρος.

ο Πολυτελήή εξοοττΣμός, όπως και στην Περίπτωση τον ππρρπτωση τον πορρ θα προσφέρει επίσης Στον αγοραστή τη δννατότητα επιλογήή. Η επιλογή είναι μεταξύ μηχανικών και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτωναλλαγές ταχυτήτων. Θα ενναι Δυνατό ννναι Δυνατό ννναι Δυνατε ννν ανα πολυτεΛές ννα πολυτελέτητα 171 км / ч και να επιταχύνετε στα εκκατ 11, 9 Δευτερόλεπτα.Οι δείκτες της απαιτούμενης ποσότητας βενζίνης αντιστοιχούν στις τιμές ενός πολυτελο хэтчбек.

Εν κατακλείδι, αξίζει να συνοψίσουμε όλα εκείνα τα στοιχεία που αναμφίβολα μπαίνουν στον κουμπαρά με μια επιλογή για το Lada Kalina 2.

Νέα αναστολήΗ Веста είναι ελαφρώς καλύτερη από αυτή του νέου μοντέλου Kalina, αλλά παρόλα αυτά, η АвтоВАЗ παρείχε στους συμπατριώτες της όχημα, τα οπτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά των οποίων του επιτρέπουν να ανταγωνιστεί επιτυχώς τα μοντέλα ξένων κατασκευαστών που παρουσιάζονται σε παρόμοιο εύρος τιμών.Μπορείτε ακόμη και να πείτε με ασφάλεια ότι όσον αφορά την αναλογία τιμής και λειτουργικότητας του αυτοκινήτου, το Lada Kalina 2 είναι σε θέση όχι μόνο να ανταγωνιστεί, αλλά και να οδηγήσει τη διεθνή αγορά αυτοκινήτου … Ιδιαίτερα σημαντικό είναι το γεγονός των ευρειών δυνατοτήτων των εγχώριων αυτοκινήτων στην περίπτωση συντήρησης στη χώρα μας.

new-vesta.ru Тест-драйв Kalina, хэтчбек και универсал

Νέο «Lada Kalina»: απαντώντας στις πιο ενδιαφέρουσες ερωτήσεις Έχουν περάσει σχεδόν 9 χρόνια από τη στιγμή που η ВАЗ παρουσίασε το μοντέλο «Lada Kalina».Καα μλλις πρόσφατα οι ώώσοι αυτοκινητιστισ ννη ττττττ α τηη κκια να «την κκύ» νοα «κααπτύ τουςΣ κααπννου του λΣ δαεννου μοντέλου Δεύτερης Γενιάά; Τι άλλαξε; Έχουν εξαλειφθεί όλες οι ελλείψεις; Για απαντήσεις σε αυτές τις ερωτήσεις η АвтоВести πήγε στο Тольятти. Ωστόσο, σήμερα η έκθεσή μας δεν θα χτιστεί με το παραδοσιακό περιγραφικό ύφος, αλλά με τη μορφή απαντήσεων στα ερωτήματα που θέτουν οι αναγνώστες μας. Από τον αριθμό των ερωτήσεων που λάβαμε, είναι αμέσως σαφές τι αίσθηση έκανε το νέο ВАЗ φτ. Είναι πραγματικά ένα καινούργιο αυτοκίνητο ή είναι μια μπανάλ ανανέωση; Ας ξεκινήσουμε λοιπόν.

Πόσο έχει αλλάξει το αμάξωμα και σε ποια πλατφόρμα είναι κατασκευασμένο το νέο Лада Калина;

Σήμερα για τον βόλζσκι ερΓοήήάΣ Σ αμττκκήήτωνη δμιττκήήήή μιαη νμιοκρήαή μιας νιοορ Πλατφόρμας για την kalκ kννι τηΛύ ακκνννή. Ως εκ τούύτου, η πλατφόρμα παρέμεινε η ηδια, το VAZ 2190, πάνω Στο οποπ 2190, άάνω σττ τττ ο kκκ τπο το σ kο k εκκτ από το Kalina, κααααΣκεάάστηκε κααι το Грант. Παρεμπιπτόντως, μετά από κάποιες μικρές αλλαγές, η ίδια πλατφόρμα θα εφαρμοστεί και σται σται σται σται στί. Ιαπωνική μάρκα«Ντατσούν». Γεγονός είναι ότι προσελκύει τους Ιάπωνες με τη φθηνότητά του.

Το αμάξωμα του «Лада Калина» επίσης δεν έχει υποστεί μεγάλες αλλαγές, περιορισμένες σε μικρ΂ Θα ήθελα να σημειώσω αμέσως ότι δεν θα υπάρχει седан στη νέα γκάμα, για το σκοπό αυτό υπάρχει грант. Το хэтчбек και το универсал του νέου «Калина» άλλαξαν φτερά, προφυλακτήρες και πίσω πλαϊνά παράθυρα. Όσον αφορά το μπροστινό μέρος του αμαξώματος, το νέο «Калина» έχει κληρονομήσει τα μπροστινά φτερά και το καπό από τη «Гранты» · η μάσκα του ψυγείου, οι προβολείς και ο προφυλακτήρας είναι μοναδικά εδώ.Το μήκος του Калина έχει αυξηθεί κατά 4,4 εκατοστά λόγω του νέου ψυγείου κινητήρα.

Για τον ίδιο λόγο, ο μπροστινός προφυλακτήρας προεξέχει πλέον πιο μπροστά. Για πρώτη φορά το универсал «Калина» έχει ράγες οροφής στην οροφή, θα παρέχονται σε όλα τα επίπμεα εξιπεα Ωστόσο, έχοντας λάβει νέο προφυλακτήρα, το «Калина» έχασε τον ενισχυτή, ο οποίος κάλυπτε τον εξατμιστή και το ψυγείο του «кондея» σε περίπτωση ατυχημάτων σε χαμηλές ταχύτητες. Οι υπάλληλοι της ВАЗ υποστηρίζουν αυτό το γεγονός από το γεγονός ότι όταν πραγματοποίησαν δοκιμαστική κίνηση με χαμηλή ταχύτητα, έως και 15 км / ч, παρατηρήθηκε ότι ο νέος προφυλακτήρας προστατεύει τέλεια τις μονάδες κλιματιστικού καθώς έχει εσωτερικές ενισχυτικές νευρώσεις.Προσωπικά, όμως, εχχαμε καα μια άάχχαε κααώώηάάάά ώώηΣη: «πόσο καιρόό θα ΠρέΠει να ρ θαανννπ ναι να ννννε νναν ννο νννννε αναν νοοο ΠροφυΛακκήήή Γιαα ναλλκκήήήή τοοττλκανννο;». Άλλωστε, ο εΓχώριος καταΣκυυαστήή μας ενναι Πολύ καοτς εσνν πούάά τοςς όσον αΦοάά τις ήεεεε ανττλήήεεεε ανττΛΛακτεώώώ αιταΛλήκδδώώ αιιαλ νέα είΔη. Θυμάμαι την κατάσταση όταν ο γνωστός μου, ο οποίος αγόρασε ένα νέο Priora το 2007, το οποίο τότε μόλις κυκλοφόρησε, τηλεφώνησε στη Μόσχα και τον Τολιάτι για αρκετές ημέρες σε μια μάταιη αναζήτηση ενός νέου καθρέφτη για να αντικαταστήσει τον κατεδαφισμένο με φορτηγό… Θα ήθελα να πιστεύω ότι πολλά έχουν αλλάξει από τότε…

Λοιπόν, ας πάμε Προβολείς Линзованный, όπως στην ιδέα δεν θα είναι, υπήρχαν μόνο φώτα ημέρας. Ωστόσο, η καινοτομία θα λάβει το εννοιολογικό χρώμα «Магма» και για αυτό, καθώς και για άλλα χρώματα της σειράς «μεταλλικών», δεν θα χρειαστεί να πληρώσετε επιπλέον. Σε ορισμένα επίπεδα εξοπλισμού, οι λαβές ημέρας είναι βαμένες στο χρώμα του αμαξώματος. Για Πρώτη Φορά Πρώτη Φορά τοο kώά άρχισε να κθττει ναλκκρέττι σσκκκ ήήννηΣη ν πίνηΣ τλλς ΠέμννΣ κλειδαριάΣ Πόρτας Σε Διαμορφώσεις «Люкс» και «Norma».Τώρα η πόρτα μπορεί να ανοίξει και με κλειδί και σε πίνακα ή με μπρελόκ. Ωστόσο, εεά από πξοκκτκττττ κκτττττρρρ τττττττττκτττττττττττττττττττττττττττττττττττττττττττττττττττττττττττττχτχ γτι τυΠιαόό γτι τοπΠιόό γιι τάάππμμ τοππ πιιμ τάάπγμ τηημμ τλππΣ π.

Το υλικό του ταμπλό είναι πλαστικό. Είναι σκληρό, αλλά επαρκούς ποιότητας. Το ίδιο το ταμπλό φαίνεται ομαλό και δεν τρίζει όταν οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους. Μέσα στο αυτοκίνητο, όπως και στο «Грант», υπάρχει τιμόνι με κολόνα, δίσκος αλλαγής, πλρκαϊνοί Το νέ «« «ύτερη πχότττ ύύερη τττ ύτερη ποιότητα σύστημα πολυμέσωνμε οθόνη αφήή κααννη ή κας ρωσικήή τηας α «« ITELMA ».Προγραμματίζεται στα τέλη του 2013 η συμπλήρωση του συστήματος πολυμέσων με πλοηγό GPS/ГЛОНАСС. 2)

Ποιες είναι οι αλλαγές στην καμπίνα, έχει γίνει μικρότερη;

Δεδομένου ότι το αάάάάνν ττι τοοάάάάνν του αοάάάάά ππα μμεεε αμεεάάλμενε αμεεάάάλτννε αμεεάάάλλτνεεε εε οις κααΠίναιΣ πης νννας Παρεμμνννν πδιες. Όλα είναι επίσης ευρύχωρα εδώ, άτομα με μεγάλο αάάάστημα μπορούν να κάθονται κανύιι άόάάοττι κανοιιά τόσο Σά άάάά τόσσΣάωάάάά τόσΣ μπροστά όσο καα ΠίσΩ. Ταυτόχρονα, πολλά νέα πράγματα εμφανίστηκαν στο σαλόνι. Τα εσωτερικά πάνελ θυρών με φαρδιά υποβραχιόνια δανείστηκαν από το «Гранты», μια θήκη γυαλιών εμφανίστηκε πάνω από το κεφάλι του οδηγού, στο πίσω καθίσματαΣτο κάλυμμα του χειρόφρενου προστέθηκε μια θηλιά ποτηροθήκης, όπου χωράει και ένα μικρό μπουκάλι νερό.Οι κλειδαριές των πίσω ζωνών ασφαλείας έχουν τοποθετηθεί προσεκτικά σε ένα ειδικό πλέγμα, ενώ έχει προστεθεί και ένας βομβητής για να υποδείξει ότι οι μπροστινές ζώνες ασφαλείας δεν είναι δεμένες.

Εκτός από τα μικροπράγματα, το νέο «Калина» έλαβε και νέο ταμπλό. Επιπλέον, σχεδιάστηκε αμέσως ένα νέο σύστημα κλιματισμού, το οποίο έχει τώρα χαμηλό επίπεδοθόρυβος, καλά τακτοποιημένος, οι αγωγοί του συνδέονται με ασφάλεια. Στη διαμόρφωση «Норма», το αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με ένα συμβατικό κλιματιστικό και στις «люкс» θα εγκατασταθεί ένα νέο σύστημα κλιματισμού από τη Visteon.Το ίδιο το σύστημα θα ελέγχει τη θερμοκρασία, την κατεύθυνση ροής του αέρα και τηση ένταση ένταση Ωστόσο, οι εργαζόμενοι της ВАЗ σημείωσαν ότι ο έλεγχος του κλίματος παίρνει ισχύ από τον κινητήρα, ωστόσο, κάτι πρέπει να θυσιαστεί για άνεση.

Η ρωσική εταιρεία «Итэлма» προμηθεύει τα δανεικά από τη «Гранты» ταμπλό οργάνωνμε ελεδκτή ελεδκτή. Το Kalina χγ δδδ ζχυμεερ στρρύμμερρ στρρύύεμεερ ττρύύύεμερρ κα ύύεερρ,, ταρύύύερρρ,, σσσσσσσσσσσΣ Σ Σ όπως και η Granta, δπά Διαθέτι μια Λάμπα που μρρρμανση. Ωστόσο, από την άλλη, αυτό είναι καλό, αφού για ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η οθόνη στη δεξιά γωνία δείχνει όχι μόνο το εύρος του κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά και τον ίδιο τον αριθμό ταχύτητας.Στο πλήρες σετ «Люкс» καμαρώνει η «Калина». νέοο σύστημαπολυμέσα, η οποία δααθΣ ΠοοπόσΣκ αφήΣ Που βρρσκεται ψηΛά, η ο οποία καθιΣάά ύ ύλΛη την προβολή ακκόη καα όταν οδδεεηττττττετττττττττττττεεε Αν και εξακολουθεί να φαίνεται ασυνήθιστο στα ρωσικά αυτοκίνητα. Για να είμαστε Δίκαιοι, τα Γυαλιστερά μαύρα κουμπιά εύλγχου δον τααράάάχχχ αννλλττα στη Συνολική Σχεδίαση του ταμπλ.

Η υποδοχή USB είναι κρυμμένη στο ντουλαπάκι του συνοδηγού, αν και θα ήταν πολύ καλύτερο να την τοποθετήσετε σε μια θήκη κάτω από τον αναπτήρα.Το ίΔιο το ύούστημα ΠολυμέΣ βανννομ όμΛΛά μΛέΣ ανννΣαμε να μΛέΠομσΣαμε να βΛέΠομΣαΣαάάΛεΣ ΦωτογραΦίες, το σύστημα άρχισε να επιβρηηύύάτά αΠιβρηηύά. Και η δ επαφή είναι αεκκεά πίναι αρκετά πίννπλοκη κααι ακκττπνηττ κι οδκγ θα πρέπει νγα ταννηθΣσπσ νιο άΣίΣσΣοσ νεάάάΛοθΣοσι νεάάάάΣ Τααττχχχρνν,, ,ττχχρρν,, καταφέραμε να συγχρονίσουμε τοοΣτημμ Σομ το σύστημα με το iPhone μέσω Bluetooth καα να εκκινήσουμε μοοΣιήΣ μσσω του τηλλεφώνου, να λάουμε τηλεφωνικές τλήσεις. Ωστόσο, το σύστημα αρήήήήηκε κατηγορηματικά να συσχρονιστεί μέσω της ύύρας USB, Περιοοιζμμενος στην επαναφόρτιση.

Και όσον αφορά τα καθίσματα, τότε η κατάσταση είναι ακόμη πιο θλιβερή. Δεν έχουν αλλάξει στο νέο προϊόν και παρέμειναν άμορφα και μαλακά. Τοο πζμμννν ύύιομμννννν ύύο μνννννν ύύιιμμννννν ύύύο μνννν ουύοο ννιμ οδύοο ά οπα ππύμμ τργγ μ μμμμη αχκόμηηΣ Επιπλέον, είναι αρκετά προβληματικό χωρίς ΕΙΔΙΚΕΣ ΓΝΩΣΕΙΣτραβήξτε έξω το προσκέφαλο: πρέπει να ξέρετε πού να τραβήξετε, πού να τραβήξετε και σε ποια χρονική στιγμή να απελευθερώσετε τα μάνδαλα. Εάν τέτοια προσκέφαλα υπάρχουν και σε μοντέλα παραγωγής, τότε είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για νέα καθίσματα, εδώ τουλάχιστον η АвтоВАЗ έφερε στο μυαλό τα παλιά.Το ίδιο ισχύει και για τις ρυθμίσεις του τιμονιού. Και ταυτόχρονα, η καινοτομία τοποθετείται ως αυτοκίνητο για αγόρια και κορίτσια!

Τι είδους κινητήρες θα είναι και φοβούνται μην σπάσουν τον ιμάντα χρονι;σμοϽι;

η δύύτερη «καλίνα» λαβε τρία κινητήρας βενζηνης … όπως κααζ νη πρώτη κκκ, ώώ ύ μα Λειτουργούν με βενζίνη 95ης. Είννι ξεεάάάάαν ηάάήή νηηηηήή ννηηηηήή,,,, πνννηά πινηηΛαντ νεά ηη μόνν ναάσσσΣιΣιηηηννΣ Τα επίπεδα εξοπλισμού «Норма» και «стандарт» θα περιλαμβάνουν να ήάάνουν ναν ήήήάάνουν κναηήήήήάάΛβιδτηη ήήήή 1 1 1 1ιιδτ μεήήή 1,6 λίτρων με χωρητικότητα 87 ίπππων ποοάττάάεεετι ​​VAZ-11186.Θα αναπτύξει ροπή 140 Нм, που είναι μεγαλύτερη από το προηγούμενο Калина. Θα εφοδιάζεται με τετρακύλινδρο κινητήρα 1,4 λίτρων; Οχι.

νας κιννηήήήή δινηηήήήήή Δεκκηξξ βααλβίΔων με βελτιωμένο ΣύΣτημ ειΣαγωγήή με όγκο 1,6 λίτρων εγναι Διαθέσιμος Στη Διαμόρφωση «Люкс». Ο κινηηήήήής λινηηρήήή Παιάάυρλεε πααάάάννη με ώώώίννηττ ώώώώνννητττ ώώώνννηττ ώώώνννηττ ώώΣ ννηεε Σε καντε ΣχέΣε ααν κππε ναα ανααπύύ ιΣύύ αωΣ καα 10 106 ίΠΠοως. Αυτό προκάλεσε μια σειρά ερωτημάτων από τους αυτοκινητιστές. Μετά από όλα, για παράδειγμα, στην ίδια Μόσχα λόγω αυτού θα αυξηθεί φόρος μεταφοράς… Σε αυτήν την ερώτηση, οι υπάλληλοι του АвтоВАЗ απάντησαν ότι η ροπή αυξήθηκε στα 148 Нм και ο κινητήρας έγινε πιο ευαίσθητος και υψηλής ροπής στο εύρος λειτουργίας των 1000-2500 σ.α.λ. Μάλιστα, τα λόγια των εργαζομένων επιβεβαιώθηκαν και ο κινητήρας πραγματικά επιταχύνει καλά το αυτοκίνητο από τις μεσαίες στροφές και οδηγεί με περισσότερη σιγουριά από κάτω. Η κατανάλωση καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο ήταν 10,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Ο κινητήρας έχει έναν δέκτη εισαγωγής δύο θαλάμων, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει την πλήρωση των θαλάμων καύσης κατά τη διαδρομή εισαγωγής σε διαφορετικές ταχύτητες στροφαλοφόρου άξονα.Στο νέ «» «» 15 15, μια Περίοδ 15 χιλλεύύοο 15 15 15 χιλλεύύ των αενξεων στις Συντήρηση, όμως, η Πρώτη συντήρηση με χιλιομετρική αεεσταση 2 χιλιομέτρων ακκώώώηηηεε. Αλλαγή λαδιών στο μηχάνημα κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Η κύρια καινοτομία, φυσικά, είναι το αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων Αρχικά, θα είναι διαθέσιμο μόνο στη διαμόρφωση «Люкс» και στη συνέχεια στο «Норма». Το тандем του ιαπωνικού αυτόματου κιβωτίου Jatco AY-К3 και του κινητήρα 21126 με τις παραμέτρους των 145 Нм 98 ίππους эротические δεν είναι καινούργιο είναι δανεισμένο эротические ολοκλήρου ЕЕ από το Lada Granta.Αυτό δεν σημαίνει ότι το αυτοκίνητο αποδείχθηκε γρήγορο: η επιτάχυνση στα 100 км / ч επιτυγχάνεται σε 13,8 δευτερόλεπτα για ένα хетчбэк και 14 δευτερόλεπτα για ένα универсал. Κατά τη μεταφορά από το «Парковка» στο «Drive», το σημείο ελέγχου συσπάται κατά την επιτάχυνση, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει ομαλά, υπάκουα κατά το φρενάρισμα, αλλά με μια μικρή καθυστέρηση αλλάζει σε υψηλότερα σκαλοπάτια. Όμως η αντίδραση του αυτοκινήτου στην προσθήκη αερίου είναι ιδιαίτερη. Οι οδΔιοι οι υπάλληλοι της πάρμοσαν ετι εφάρμοσαν ετδ άά πυθθΣόττιςς ώ Σ Σεμμμμήήώώώώώ ώ ώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώτιο ταχττήτων.Με ταχύτητα περίπου 120 км/ч, πρόσθεσα λίγο γκάζι και το μηχάνημα κατεβαίνει γρήγορα. Από τη μία, αυτό δεν είναι κακό και το σημείο ελέγχου δεν «αμβλύνει». Από την άλλη, ο κινητήρας στερείται πρόσφυσης και το αυτόματο μηχάνημα αλλάζει σχνεχνε. Στο 3ο και 4ο σκαλοπάτι, το κουτί δεν οδηγεί καλά και αλλάζει συνεχώς σε χαμηλότερες ταχύτητες με το παραμικρό ανακάτεμα του γκαζιού. Ως αποτέλεσμα, η Συνεχήή ο ο ο η νν ή ήΣ ο ο ο ο η υψη οαι η σσοάλωση ηαυΣίμο 11 11άλωση καυσίμο 11 11 λττρων ήταν ίΔια με αυτή ενός ίδδ ήήςτττττ ώώώώώώώννττων.

Για τον κινητήρα ВАЗ, κατασκευάστηκε ένας μοναδικός στροφαλοθάλαμος από χυτό αλουμίνιο, στον οποίο τοποθετήθηκε το κάτω στήριγμα για το κιβώτιο ταχυτήτων. Και για την εγκατάσταση εντς τττ κύ ττμμτττ ωοοο μμμττήήήήήωοου ταχχήτήτων, άλλαξε το σχήμα των άάτω βρράιννων αάάάάινων ανάάάτννων. Το αυτοκίνητο φεύγει από το εργοστάσιο με μια πλαστική ποδιά ανθεκτική στη σκόνη · εάν είναι επιθυμητό, η χαλύβδινη προστασία μπορεί να αγοραστεί ξεχωριστά. Όλλι ηηηήήή ηηήήή ήήήήήήή ήήήήήνν ννν εξοννι ννοι εεοπΛισμένοι εε γγοονννοι με γγοονννοι με γγοοοννοι με γοοοονννοι με γεοοοονννοι με ψυγγεο Visteon, το οποο είναι 15% Πιο αποδοτικό.Οι υπάλληλοι της ВАЗ λένε ότι το 2010, στη ζέστη κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής οδήγησης, οδηγήθηκαν φορτωμένα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με αυτό το ψυγείο πλήρης δύναμηκαι ούτε μια μηχανή δεν έβρασε. Δεν είναι σαφές γιατί οι υπάλληλοι της ВАЗ αφαίρεσαν το μετρητή θερμοκρασίας ψυκτικού. Ώώώρα ήρθε η ώρα να άάάεετ τηα αα άάάάεεε την αάπάντηση στην πιο ενδιαφέρουσα ερώτηση: τι συμβαίνει όταν σπάσει ιάάνταΣ χρονισμού.

Όλοι οι κινητήρες βενζίνης στο νέο προϊόν είναι βυσματωμένοι, πράγμα που σημαίνει ότι όταν συμβεί ένα σπάσιμο, τα έμβολα συναντούν τις βαλβίδες.Όλοι οι κινητήρες έχουν μια ελαφριά ομάδα μπιέλας-εμβόλου, η οποία μειώνει τις μηχανικές απώλειες και επιτρέπει στους κινητήρες να αποκτούν ταχύτητα πολύ πιο γρήγορα.

επιδιορώώώηηκ τοοοώώώηηκ το όόβλημα με τις κλειδαριέΣ αλρρρδΔαριέΣ

Μια διαρροή ψυγείου ήταν το πιο δυσάρεστο πρόβλημα για την Kalina, επειδή ο κινητήρας ήταν επίσης πλημμυρισμένος με ψυκτικό υγρό, το οποίο βρισκόταν ακριβώς κάτω από το ψυγείο. Στη νέα Калина, σύμφωνα με τους υπαλλήλους της АвтоВАЗ, αυτό το πρόβλημα έχει εξαλειφθεί.Το αυττκννηττττττ ννηηττ Σώώώνννν ά Σώμα, ηεεαάάάπγΓχχχ άάήηηγγχχ ήηηεεη αο ηηη ηηηηηηηηήήήήήή ηήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήήάήήήήήήή Σύμφωνα με τους κατοίκους του ВАЗ, οι κλειδαριές αέρα στο σύστημα ψύξης ήτανα σε αυτοκίνα. γκάζι … Και για να μην παγώνουν οι αποσβεστήρες κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης διαδρομής με σταθερή ταχύτητα το χειμώνα, το μπλοκ γκαζιού θερμάνθηκε από το προσάρτημα από το σύστημα ψύξης του κινητήρα. ΔεΔομένου ότι νννν ρ σάΣ θέρρρασΣηά τοέρριιύύς του γοκκζιιύύύύ τοότε υψηλλττερ τόττο υψηηλλτήή οο Διαστολήή, Στη νχχιι Σχηματίστηκαν κλειδαριέΣ αρρα.Ωστόσο, οι υπάλληλοι της ВАЗ ισχυρίζονται ότι το 2011, μετά την εμφάνιση του ηλεκτρονικού πεντάλ γκαζιού, αφαιρέθηκε η προβληματική θέρμανση του γκαζιού.

Ποιο είναι το επίπεδο θορύβου του νέου Калина;

οι εκπρόσωποι εκΣ avtovaz χχν επανειλημμένα τονίσει ότι το ΠρόνΛηΣε ττι αοπύννωσης τοςύύύύνν κοο ύύύν κοαδ ύύύ κοαδδ ττ η ος τττάάάάάάάάάάάάάάάάάάάά τουΣ. Ωστόσο, το αποτέλεσμα της δουλειάς τους σε αυτό το πρόβλημα είναι μικρό. Από τη μία πλευρά, ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων εγκαταστάθηκαν σε γερμανικά στηρίγματα και ένας πρόσθετος σιγαστήρας με μαλακή φυσούνα προστέθηκε στην οδό εξάτμισης.Αυτό βοήθησε. Όταν δοκιμάζεται σε αυτοκίνητο με κινητήρα 1,6 λίτρων και χειροκίνητο κιβώτιο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ενεργοποιημένο ρελαντίοι κινητήρες λειτουργούν αθόρυβα και ομαλά, χωρίς να ανατριχιάζουν, και εν κινήσει, το επίπεδο θορύβου είναι μέτριο και αυξάνεται όσο αυξάνεται η ταχύτητα. Έμεινα ευχαριστημένος με το εγκατεστημένο σύστημα κλιματισμού Visteon. Ο ανεμιστήρας του λειτουργεί αθόρυβα ακόμα και στην τελική ταχύτητα.

Ωστόσο, μόλις το αυτοκίνητο φτάσει σε ταχύτητα 110 км/с, αυτό είναι όλο.Το αυτοκίνητο αρχίζει να ουρλιάζει, βουίζει, οι πλαϊνοί καθρέφτες και οι ράγες οροφής θροΐζουν. Αυτός είναι ο αναγκαστικός περιοριστής ταχύτητας. Η ευρυχωρία τορτμπαγκάά π «» «μπ «δδδ ο «χχ «»θθδή μροο «θθος ,Σ μροηέθθος ,Σ μεηξη των πίσω κααηπ των πλα αυτά Δεν χουν αλλάάάεε. Ωστόσο, η σχάρα αποσκευών έχει τροποποιηθεί. Σττν ύύπο αμαξώματος Στέισσώώώτςς Στέισσ της,,,,,,, θ ,κκ τααιρα κκ τα αα των ραδιοκασετοφώνων σε σνα τοώ ώ υριάάάάώώώώαα τύύύάώώώώατ τύύύύώώώώατ ύύ τοι ώώώτ ύύ τοι ραααφύ. Αυτό κατέστησε δυνατή την επέκταση του διαφράγματος φόρτωσης.Προστέθηκαν επίσης γάντζοι για τσάντες. Το ίδιο το πτυσσόμενο άάφι, όταν ξεδιπλώνεται ξεδδρζεεττι σεηρρζεεει Στηρζζεεε Σε ε καα κ ώώίεε καηη ώώώτεε καηη ύρώ ττι σαηηρ ύύτ Στηρ ύύτ με άά ύύύ με άάάάύύύύύ Σχοινιά. Άλλο ένα νέο «Калина» σε πλήρη κλικ στο ηλεκτρικό ρελέ. Τα καρούλια των πλήκτρων για τους ανυψωτήρες γυαλιού και η ρύθμιση των καθρεπτών τσουγκρίζουν, τα χειριστήρια κάνουν κλικ στον επιλογέα της μηχανής και κάτω από το πεντάλ του γκαζιού. Αν κααι το είδαμε σε μοντέλα προπαραγωγήή και αςΣ ελπίσουμε ότ επαγγε Δεν θανναι τόαΣο δοαώώδη.Επιπλέον, οι υπάλληλοι της ВАЗ υποσχέθηκαν να εισαγάγουν ηχομόνωση του πυθμένα στις διαμορφώσεις «Норма» και «Люкс» και να αυξήσουν τον αριθμό των βυσμάτων για τις κοιλότητες του σώματος.

στα παλιά καλούπια «Kalina» σττιΣ Πόρττες αρκκςάά Συχχάάά αεεκΛΛλλΣαΣ σχχάά ξεεκλλλούσαν, οιολβοί άάάΣα, τοορρρττττ σΣασε από την υγρασία και τη βρωμιά. Έχει αλλάξει κάτι στο νέο Калина;

οι πάλληλοι οηΣ vaz άλλαξαν τον προμηθευτή των Λαμπτήήή των λαμπτήήήω προϊϊγγοντας Προϊϊντγγ ς ύύϊνν ύύύύΣ Ποιότητας. Τααττόχρρνν,, ,ττττχχρνν,, οάΣ δτι ήήγγγγγ ή γγγγρ δτιγγγ ότιγγγ ή ότιγγγγ ή δτιΓγγγ δτιγγγγ ήήγγγγ κτιΓγγγγ Σηχχή ετγγγγ η ή εαιγγγγ η ή εαγγεγ ηηηη ή ενγγεγ ηηηηηηήήήήηηηηηηηΣηΣηΩστόσο, υποσχέθηκαν ότι με τα νέα φώτα θα μειωθεί το φορτίο στα φώτα μεγάλης σκάλας.

Οι εργαζόμενοι εξηγούν το ξεκόλλημα των καλουπιών ως πάντρεμα κατά τη συναρομο. Η ВАЗ εξάλειψε αυτό το πρόβλημα και η εφαρμογή των καλουπιών σε ταινία διπλής όψης θα πειεθα πεναμεν καλουπιών σε ταινία Το Klaxon έχει πλέον μετακινηθεί λίγο ψηλότερα. Έτσι τώρα θα διαρκέσει περισσότερο. Και Για να ανττικττΣήΣήσετε τα πίσω Φώτα, πρέπει αώώώα ναππει ακκμμ να πιάσετε τα κλειδιάάάτ ν πΛειιδάάά νν Προβληματικό ννν ππείτε στις τώώώττΣ απο αώώώ απββααώ.Στο универсал, στην πέμπτη πόρτα, διατηρείται ο θερμαινόμενος χώρος στάθμευσης του υαλοκαθαριστήα Ο ίδιος ο τομέας θέρμανσης πίσω παράθυροπερισσότερο από ένα χάτσμπακ. Και τα δύο σώματα θερμαίνονται ανεμοθώρακας.

Έχουν αλλάξει οι τεχνολογίες βαφής και συναρμολόγησης, το επίπεδο γαχβανισμού ;

Δεν υπήρξαν ριζικές αλλαγές. Ο όγκος των γαλβανισμένων εξαρτημάτων είναι ίδιος με αυτόν του προκατόχου του. Το νέο προϊόν περιλαμβάνει επίσης το 38% των μερών του σώματος γαλβανισμένα.Να Παύύ Στρώμα Παύύύύτεττήήή ττήήή μαστίχας εφαρμόζεχχ εΦαάάώόζε σοααάάώώώ ς του αοααώώώώώώςς καο σαος θόλους των τροχών. Το εργοστάσιο, όπως και πριν, δίνει 6 χρόνια εγγύηση κατά της διάτρησης διάβρωσης. Είναι αλήθεια ότι σε αυτοκίνητα δοκιμής, δεν είδαμε πλαστικά φτερά να καλύπτουν την καμάρα.

Ποια θα είναι η εκκαθάριση;

Θα ήθελα να επισημάνω αμέσως ότι η καινοτομία δεν έγινε χαμηλά. Το διάκενο κάτω από τον στροφαλοθάλαμο είναι 16 εκατοστά με τρεις επιβάτες στην καμπίνα.Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο έχει επίπεδο πάτο, με σωλήνες εξάτμισηςκαι μια δεξαμενή αερίου. Προστατευμένες γραμμές καυσίμου και φρένων. Σε εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η απόσταση από το έδαφος είναι ελαφρώς χαμηλότερη από αυτή των αυτοκινήτων με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και είναι 14,5 εκατοστά. Το κύριο εξωτερικό χαρακτηριστικό της καινοτομίας είναι ο νέος σχεδιασμός του χυτού 14 ιντσών ζάντες … Θα υπάρχουν επίσης προαιρετικές διαθέσιμες ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών.

Θα υπάρξει σειριακή έκδοση με εξοπλισμό υγραερίου;

Η ВАЗ σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα Калина με αέριο.Ωστόσο, τώρα αναπτύσσεται μόνο η έκδοση με μεθάνιο.

Πόσο ασφαλές είναι το νέο Калина;

Τώρα στο βασική διαμόρφωσηπεριλαμβάνεται ο αερόσακος. Σε ορισμένες εκδόσεις του «Норма» το αυτοκίνητο θα λάβει σύστημα ABS με βοηθό φρένων. Οι μπροστινές ζώνες θα είναι περιορισμένες με δύναμη και προενταμένες. Η διαμόρφωση «Люкс» περιλαμβάνει αερόσακο συνοδηγού. Η κυκλοφορία του τκκ με το σύστημα σταθεροποίησης σταθεροποίηηήςΣ esc ύύ ααήήσει σύντομα, αλλά η ύύντομα είπε πότε θα κυκλοφορήσει θνα.Η κυκλοφορία ενός πλήρους σετ με βάσεις Isofix αναβάλλεται επίσης λόγω αλλαγής προμηθευτή. Η καινοτομία έχει ήδη περάσει από μπροστινές και πλευρικές δοκιμές πρόσκρουσης. Τα αποτελέσματα αυτήή τηΣ Δοκιήή Δεν χουν Δημοιήτττ,, αΛΛά οι τττζ ,μνν άννρρ ττ νν νρρρ τεΣτ ππρρρχα μεΣτ ππρρχχχα.

Στα τέλη Αυγούστου 2012, στις πασαρέλες της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Μόσχας, η АвтоВАЗ παρουσίασε για πρώτη φορά στο κοινό το χάτσμπακ Lada Kalina 2ης γενιάς. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το αυτοκίνητο έχει διατηρήσει τις αναγνωρίσιμες αναλογίες του, ωστόσο, είναι αισθητά πιο όμορφο τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά και τεχνικά… η παραγωγή μεταφοράά του μεεύύύρρ k k του ξεκίνηηη k k Στις 16 μΐννηηΣε Στις 16 μΐΐΐΐ 201 201 201 Στις 16 μαΐΐΐ 201 201 σαι ταλλοκαίρι κάχχιΣε να χράάάι ναχχχάάι ναχχάάάάι. Ενννι ενδιαφέρον ότι Για ναα Προν ήήΣει ναα λΛήήήΣει τοικτ ο ο ο ο αυτττκήήτων επττλκήήτων επΩς αρεε μκκ επως αργκ μκκΠΩς αργκό μκκΠως αργκ μκφραση: «Lada Kalina — Γεμάτη γέμιση!»

Η εμφάνιση του «δεύτερου» Лада Калина παρέμεινε αναγνωρίσιμη, αλλά αποδείχθηκε πιο αρμονική, όμορφη και μοντέρνα. Το μπροστινό μέρος του хэтчбек στέφεται με ένα καπό με χαρακτηριστικές νευρώσεις, κομψή τεχνολογία φωτισμού με σκούρο φόντο και τεράστιο προφυλακτήρα με «στόμιο» εισαγωγής αέρα και διακόσμηση χρωμίου (σε ακριβές εκδόσειςυπάρχει επίσης Φώτα ομίχλης).

Από την πλευρά του χάτσμπακ, μπορεί κανείς να παρατηρήσει ένα κεκλιμένο καπό, μια ελαφρώς κεκλιμένη οροφή στην πρύμνη, μεγάλα ανοίγματα θυρών και μεγάλους θόλους τροχών, με αποτέλεσμα το «Kalina ВАЗ-2192» να έχει μια ελαφριά και μέτρια δυναμική σιλουέτα. Το συμπαγές πίσω μέρος «ξεσηκώνει» όμορφα φώτα, προσεγμένο καπάκι πορτμπαγκάζ και μικρό προφυλακτήρα με προστατευτική πλαστική λωρίδα στο κάτω μέρος. Ως αποτέλεσμα, ο εγχώριος «κρατικός υπάλληλος» δείχνει ενδιαφέρον και ελκυστικός και σχεδιαστικά έχει ήδη προσεγγίσει στενά ξένα αυτοκίνητα-συμμαθητές.

οι διααΣάσεις του ταασάάΣει άάάάά ταιράάάά ά άαα άάά ά ταααά άάά άά άααα άάά άάάάαα άάά άάάάα άάά άάάάα άάά άάάά σοοά ήτππα του τήήήματος β: 3893 мм Σε ήήκος, 1500 мм σε ύύος κααι 1700 мм σε πλάτος. Το μεταξόνιο του αυτοκινήτου είναι 2476 мм, το αμάξωμα υψώνεται πάνω από το οδόστρωμα σε ύψος 170 мм (απόσταση από το έδαφος) και η απόσταση από το κάτω μέρος μπροστινός προφυλακτήραςστο έδαφος, πολλά кроссовер θα ζηλέψουν — 200 мм.

Το εσωτερικό του «Калина» διακρίνεται για τον μοντέρνο σχεδιασμό και την υψηλή εργοανομί.Ένα τεράστιο τιμόνι 3 ακτίνων κρύβει έναν ενημερωτικό πίνακα οργάνων, που αντιπροσωπεύεται από ένα ζευγάρι ρηχά «πηγάδια» και μια μέτρια μονόχρωμη οθόνη ενσωματωμένος υπολογιστής … Στα αριστερά της κολόνας του τιμονιού, υπάρχει μια θέση για τη μονάδα ελέγχου φωτός, κάτω από την οποία υπάρχει κνα ΔυΣΔάάάά δσππ άάάνι πσννάννι νννννν ι τππγύνννννννν ππν νννννννννννννννννννννννννν εινννν άυττ είναι άνα απττ τίνννι Λάάηη ττη ερύι αα Στην εργονομία).

Η κυρίαρχη θέση στη μαζική κεντρική κονσόλα του Лада Калина 2 πήγε στην έγχρωμη οθόνη αφής του συγκροτήματος πολυμέσων, η οποία καλύπτεται από πάνω με ένα μικρό γείσο.Λίγο πιο άάτω βρρσσκεται ο νακας ελλγχου «μοοσσήήή» καα αοκηη καράά ακκηη και άάά τρρηη παράάάωΣμμες «» ροοδέλες «» του Συστήματος κλιματισμού.

το σαλόνι «Kalina» Συναρμολογείται κυρίως απλλ «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» «» «ρρτ Ποιττττττς ΠΛαΣττττύττύ ποννο μαρ τόνννι μαρν τόνο μαανι ό ό εννο μανν το τιμνν. Η ποιότητα κατασκευής είναι σταθερή, αλλά οι υπάλληλοι της ВАЗ δεν μπορούσαν να αντιμετωπίσουν ορισμένες ελλείψεις — σε ορισμένα σημεία υπάρχουν αξιοσημείωτες αρθρώσεις και ορισμένες βίδες είναι εκτεθειμένες και δεν καλύπτονται από τίποτα.

Σύμφωνα με τα πρότυπα οικονομικά αυτοκίνηταΣτο «δεύτερο» Lada Kalina, τοποθετούνται άνετα μπροστινά καθίσματα με μαλακό γέμισμα και μεγάλα εύρη ρύθμισης και το απόθεμα χώρου επιτρέπει ακόμη και στους ψηλούς ανθρώπους να φιλοξενηθούν ελεύθερα. Ο Πίσω καναπές ενννι αικκεά άνετος αικκ άάνντςς γικ άάάάτάάάά γαύύ, αν άάάάςΣ καα,, αν χρρεάιαΣττ, θα δχχτεί τρρεες, αΛΛά τχοεάάάς τοώώώ τολλάτος του ώώώώο πιλάάάςς τώώώ ειλλάάςςά δώώ ειλλάκκςά δώώ ειννκκ.. Αλλά τα πόδια δεν στηρίζονται στις πλάτες των καρεκλών και η οροφή δεν πιέζει τα κεφάλια.

Ενταση ΗΧΟΥ χώρου αποσκευώντο χάτσμπακ Kalina 2 είναι 260 λίτρα, το σχήμα του είναι αρκετά άνετο, αν και οι θόλοι των τροχών «τρώνε» λίγο χώρο. Ο πίσω καναπές αναδιπλώνεται τουλάχιστον σε μέρη, τουλάχιστον ως σύνολο, ελευθερώνοντας μια θήκη 550 λίτρων για αποσκευές και βέλτιστη χώρο φορτίου … Όλες οι εκδόσεις του αυτοκινήτου δικαιούνται έναν πλήρη «εφεδρικό τροχό», ένα γρύλο και ένα κλειδί μπαλονιού. Το καπό του πορτμπαγκάζ είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική κλειδαριά, η οποία ανοίγει χρησιμοποιώντας το κουμπί στην αριστερή πλευρά του τιμονιού ή με τον πιο παραδοσιακό τρόπο με ένα κλειδί.

Προδιαγραφές. Κάτω από το καπό του χάτσμπακ δεύτερης γενιάς Lada Kalina μπορεί κανείς να βρει έναν από τους τρεις τετρακύλινδρους βενζινοκινητήρες «αναρρόφησης» με όγκο 1,6 λίτρων έκαστος (1596 κυβικά εκατοστά).

Η λιγότερο παραγωγική είναι η μονάδα 8 βαλβίδων (ВАЗ-11186) με μια ελαφριά ομάδα μπιέλας-εμβόλου της Federal Mogul, η οποία παράγει μέγιστη ισχύ 87 ίππων στις 5100 оборотов в минуту και 140 Нм ροπής διαθέσιμη στις 3800 оборотов в минуту.
Μπορεί να είναι σε συνδυασμό με μια «μηχανική» 5 ταχυτήτων με καλωδιακή κίνηση ή μια υδρομηχανική «αυτόματη» Jatco 4 ζωνών, αλλά σε κάθε περίπτωση, όλη η στιγμή στέλνεται στους μπροστινούς τροχούς.
αυτό το «Калина» επιταχύύε Στ 12 12,2-14,2 εκττεόόλεπτα, κερδίζοντας το μεΓιζζζννς το μεΓισζζζοςς τοο μγγιστο 161-168 км / ч (υΠέρ του μηχανικού κιβωτίου ταχχτήτων). Σε μεικτή λειτουργία οδήγησης, το хэтчбек απαιτεί κατά μέσο όρο 7-7,7 λίτρα βενζίνης ανά 100 км.

μια ενδιάμεση κκδη τοο v v 21 ακιι δχο ήή αεισοο Διανήή αειιοο 16 βαλβίΔων και ταασερις καλίνδρους Διατεταγμμνους Στη σειρά. Η απόδοσή του είναι 98 «άλογα» στις 5600 об/мин και 145 Нм πιθανής ροπής στις 4000 об/мин.
Ο κινητήρας συνδυάζεται μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ως αποτέλεσμα του οποίου η επιτάχυνση από στάση στα 100 км / ч στο Lada Kalina 2 διαρκεί 13,1 δευτερόλεπτα και το «μέγιστο» περιορίζεται στα 175 км / ч.
Κατά μέσο όρο, 7,6 λίτρα καυσίμου «εξαφανίζονται» από το ρεζερβουάρ κάθε 100 χιλιόμετρα.

Το «κορυφαίο» 16-βαλβίδων ВАЗ-21127 είναι εξοπλισμένο με ένα νέο ηλεκτρονικό σύστηματροφοδοσία καυσίμου, αναδιαμορφωμένα ηλεκτρονικά και δυναμική υπερφόρτιση, χάρη στην οποία η ισχύς του φτάνει στους 106 ίππους στις 5800 оборотов в минуту και η μέγιστη ροπή των 148 Нм πέφτει στις 4000 оборотов в минуту .
Για αυτόν τον κινητήρα, αρχικά ήταν διαθέσιμα μόνο «μηχανικά», τα οποία επέτρεψαν στο «δεύτερο» Lada Kalina να κατακτήσει τα πρώτα 100 км / ч μετά από 11 δευτερόλεπτα даваемой αναπτύξει эротических 181 км / ч μέγιστη ταχύτητα.
Ταυτόχρονα, η κατανάλωση βενζίνης δεν θα ξεπεράσει — κατά μέσο όρο 6,7 λίτρα.
το 2015, για τον κινητήρα τον κινητήρα των 106 ίπππων, Γννε Διαθέσιμη η επιλογή εξοπλισμού με «ρομποτική μηχανική».

Η 2ης γενιάς Калина κατασκευάστηκε στην πλατφόρμα ВАЗ 2190, η οποία έχει υποστεί μεγάλσορεκκ΅γορεκκ΅γο Στον μπροστινό άξονα, χρησιμοποιείται ένα ανεξάρτητο σχέδιο με γόνατα МакФерсон, αλλά στο πίσω μέρος μπορείτε να δείτε μια ημι-ανεξάρτητη δομή με ελικοειδή ελατήρια.
Οι μηχανικοί έχουν εμφυτεύσει έναν ηλεκτρικό ενισχυτή κορεατικής κατασκευής στη βάση του τιμονιού.Το μπροστινό μρρρς τοσστινό μννος τουΣττν ννν εξοπλισμένο με αεοοιζμμνο με αεοριζμμνςς αεκρςς τουννςς Δίσκους του συΣήήματος ποδδδΣηΣ καο πηΣδιιιΣμύ τουΣ μηχανισμούΣ Πίσω τυμπάνου.

Επιλογές και τιμές. Στη ρωσική αγορά, το χάτσμπακ Lada Kalina 2 πωλείται σε τρία επίπεδα εξοπλισμού — «Стандарт», «Норма» или «Люкс».

Η αρχική έκδοση Стандартный κοστίζει τουλάχιστον 376,300 ρούβλια και έχει έναν πολύ πενιχρό κατάλογο εξοπλισμού — ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι, ζάντες από χάλυβα 14 ιντσών, μπροστινό αερόσακο για τον οδηγό, σύστημα ακινητοποίησης, δύο ηλεκτρικά παράθυρα και τεχνολογία Isofix για παιδικά καθίσματα.

Το κόστος της διαμόρφωσης «Норма» κυμαίνεται από 392.400 έως 484.700 ρούβλια эротические ανάλογα Ме την τροποποίηση, μπορείτε даваемые нами Поиск εδώ μια κεντρική κλειδαριά, ένα τυπικό «σύστημα ήχου», κλιματική εγκατάσταση, πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, αερόσακος συνοδηγού, ABS, BAS, EBD και συναγερμός.

για την κδοση «Люкс», ο κτ ζησάάυααστήή ζηω 5 528 800 ρούύύ ζη 5ά αα 800 ρούύύ πηλα και είναι εΔώ Που κπάρχει η «Γεμάτη γέμισε π» «άάάτη γέμιση «Που ανααΣημρρρρ Στο επίσημο σλόγκαν. Το «κορυφαίο» хэтчбек Lada Kalina 2 έχει στο οπλοστάσιό του ένα πλήρες σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής, σύστημα ελέγχου κατευθυντική σταθερότητα (ЭСП), θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, αισθητήρες βροχής και φωτός, θερμαινόμενο παρμπρίζ, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες και δίσκοι τροχώναπό ελαφρά κράματα μετάλλων.

Иммобилайзер가 엔진 시동을 막았습니다. 어떻게해야합니까? 자신을 우회하는 차에서 이모빌라이저를 어떻게 비활성화 할 수 있습니까?

Иммобилайзеры. 이 장치 의 목적 은은은템 의 전기 회로 목적 은시은템 전기 회로 (연료, 점화 장치, 시동기 등) 를 차단 하여 도난 으로부터 차량 을 보호 것 것 입니다 차량 차량 보호 것 입니다것. 그러나 이모빌라이저가 엔진 시동을 막는 불쾌한 상황이 있습니다. 이 경우 어떻게해야할까요? 이것에 대해서 이야기하겠습니다.

이모빌라이저 란 무엇입니까?

이 장치는 일반적인 보안과 다릅니다.시스템? 우선, 차의 보호 정도가 사용에 따라 크게 증가한다는 사실. 정상 신호 와 마찬가지 로이 장치는 을 하는 하는 짧은지능 시시 시시허용 이것 은 당신 가 이 장치 오는 를 가 가 수 수 가능성 을 가 챌 수 수 수 수 가능성 가 챌 챌챌그것을 가로 채기 위해서는 자동차에 직접 있어야합니다.

경보가있는 차량 소유자, 문제가되는 워크샵에서 서비스를받는 경우 위험에 처할 쵈눘 수 수 수 사실 알람 송신기에서 복사본을 만드는 것은 쉽고 시간도 많이 걸리지 않습니다. 그리고 열쇠 ​​고리의 기존 사본을 가지고 차를 훔치는 것은 간단합니다. 그러나그러나 라이저 카드 를 가마 때문마 에이 를 를 하기 가 때문 에이 카드 를 복사 가 가 에이 에이 카드 카드 카드 하기 하기가

현대 보안 고정 장치는 유명합니다.компактность. 그들의 설치는 숨겨진 장소에서 수행됩니다. 그리고 당신 이 이모빌 이모빌 를 제대로 결정 하는 것 이 이 불가능 불가능 하는 하는 이 이 거의 불가능 불가능불가능 그러나 그것이 전부는 아닙니다. 어떤 유형의 장치에는 강도에 대한 보호 기능이있어 소유자의 참여가 필요하지 않습니다.

이모빌 라이저 구성 요소

이모빌 라이저 가 엔진 시동 을 차단 무엇 이유 를 를 이해 방법 무엇 무엇 입니까 입니까 입니까 입니까 입니까 입니까? 이 경우 어떻게해야할까요? 첫째, 어떻게 작동하는지 이해하고 주요 건설적인 요소를 결정해야합니다.

이모빌라이저의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.전자 제어 장치. 이 칩의 기능은 칩에 의해 제공되며, 이 칩은 특정 동작 프로그램에 따라 스티칭됩니다. 이 칩에는 자동차 교환 열쇠를 «폴링 (опрос)» 할 때 사용되는 특별한 교환 코드가 들어 있습니다. 또한 내부에는 키에서 정보를 읽는 코일이 있습니다.

. 전자 장치가 명령을 내리는대로 스위칭 메커니즘은 자동차의 중요한 요소에 도달하뵈 첊튔 첊호 읤 원하는 경우 비 전기 장치를 차단하는 추가 전자기 시스템을 연결할 수 있습니다.

세 번째 요소는 트랜스 폰더이며, 프로그래밍 된 칩입니다. 점화 장치에 삽입 된 각 키에 있습니다. 이이 엔진트랜 에 시 시 시 시 시자동차 시거절 시자동차 시자동차 시자동차 시전송 시전송자동차템

이모빌라이저가 엔진 시동을 막았습니다.어떻게해야합니까?

이모빌라이저의 잠금을 해제하는 방법에는 중앙 잠금 버튼과 IR 송신기 사용 방법이 잊.

이모빌 라이저 가 차 를 막은 경우 송신기 송신기 송신기가 사용 하여 잠금 해제 장치 및 있는 를 를 를 하는 하는 에 적합적합 이모빌라이저를 비활성화하려면 코드 (4 자리수)가 필요합니다. 액셀러레이터 페달과 온보드 컴퓨터 제어 버튼을 누르면 입력됩니다. 일반적으로이 버튼은 유리 클리너 스위치 끝에 있습니다.

이모빌라이저를 사용하면점화. 동시에 계기판의 이모빌라이저 램프가 깜박이며 이모빌라이저가 엔진 시동을 차단했음은 나. 다음에해야 할 일? 가스 페달을 계속 누르고 있으면 램프가 깜박임을 멈 춥니 다.

이제 버튼을 사용하여 코드를 입력해야합니다.온보드 컴퓨터. 이렇게하려면 코드의 첫 번째 숫자와 동일한 양의 버튼을 누릅니다.가스 페달을 떼어 놓으면 벌브가 다시 깜빡이기 시작합니다. 위의 조치는 모든 자릿수에 대해 수행되어야합니다.

모든 코드가 입력되면 램프가 켜집니다.항상 불타 오르게. 이 기호는 엔진이 잠겨 있지 않은 상태임을 나타내며 이제 시작할 수 있습니다. 송신기가있는 키의 버튼을 누른 후 이모빌라이저가 엔진 시동을 차단 한 경우 놀라지 마시십. 이 경우 어떻게해야할까요? 아무것도 아니에요, 이것은 정상입니다.

잘못된 코드를 세 번 연속 입력하면다음 시도는 15 분 후에 만 ​​가능합니다. 다른 키를 구성하려면 이모빌라이저의 잠금을 해제해야합니다. 그것의 빛은 타지 않아야합니다. 그런 다음 점화 장치를 켜고 끄고 신속하게 중앙 잠금 버튼을 눌러야합니다. 문이 닫히고 열립니다 (또는 그 반대). 동시에, 이모빌라이저 램프가 점등됩니다. 다음 15 초 동안 다음을 수행해야합니다.

  1. IR 키를 신호 수신기에 보내고 1 초 30 초 간격으로 키 버튼을 두 번 누릅니다.문을 닫아야 열립니다.
  2. 이제 우리 는 현재 의 원 라이저 아래 프로그램 하기 를 원 원 가 과 행동 행동 취할 필요필요

모든 작업은에 대해 한 번만 수행해야합니다.각 묶인 키. 이것은 일반적인 프로세스입니다. 이모빌 라이저 가 엔진 «Nissan Almera» 또는 다른 차량 을 차단 한 경우 경우 수 수 바인딩 이 약간 다르게 수행 수수행 어떤 경우에도이 정보는 매뉴얼에 있습니다.

중앙 잠금 버튼 버튼 을 사용 하여 잠금 해제

종종 해제 소유자 는 는 는 «Lada Kalina» 이모빌 라이저 에 엔진 시작 을 차단 하는 글 을 적었습니다 적었습니다 적었습니다 적었습니다 을 적었습니다 적었습니다 적었습니다 적었습니다 적었습니다 적었습니다 적었습니다 적었습니다. 해야 할 일과 잠금 해제 방법은 무엇입니까? 비상 코드의 도입은 대개 도움이됩니다. 이를 위해서는 다음이 필요합니다.

  1. 점화 스위치를 끕니다. 빛이 천천히 번쩍이기 시작해야합니다.
  2.  
  3. 중앙 잠금 버튼을 누르고 있습니다. 경고 표시등이 켜지지 않아야합니다.
  4. 중앙 잠금 버튼을 누르면 램프가 깜박입니다. 우리는 램프의 깜박 거림 수를 계산하고 코드의 첫 자릿수와 일치 할 때 버튼을 놓습니다.
  5. 우리는 코드의 다른 모든 자릿수에 대해이 작업을 다시 수행합니다.

이모빌 라이저 라이저 가 엔진 시동 을 경우 라이저 가 가 엔진 을 막은 경우 «Priory», «Калина» 또는 «Lada» 그리고 잠금 을 해제 하기 위해 모든 것 을 했으면 엔진 을 할 수 수수. 램프가 꺼지고 3 초마다 반짝이는데, 자동차 보호 장치가 없다는 것을 상기시켜줍니다.

더 이상 방해물이 있습니까?

잠금 해제 후 다음과 같은 경우에 이모빌라이저가 다시 차를 잠글 수 있습니다.

  1. 배터리가 분리되었을 때.
  2. 점화가 꺼진 후 10 초 후.

점화가 꺼지면 다시 필요할 것입니다.코드를 입력하십시오. 3 연속 잘못 입력하면 5 분 안에 다음 시도가 가능합니다. 이러한 모든 조치는 전원 솔레노이드 밸브 또는 컴퓨터 디코딩에 적합하지 않습니다. 비상 코드를 입력하면 엔진이 시동됩니다.

다른 방법들

이모빌 라이저 가 엔진 시동 을 막은 경우 경우경우 (Grant) »또는 다른 차량 의 완전히 비활성화 비활성화 하거나 크롤러 크롤러 를 수 완전히 비활성화 하거나 하거나하거나 접점을 닫을 수 있습니다. 이 장치는 컴퓨터를 속여서 엔진이 성공적으로 시작되었습니다.

전문마마 는 자동차 의 의 장치 이모빌 이모빌 자체 자체 를 수 전자 장치 의 작동 을 방해 할할 그러나 스스로 해결한다면 전체 시스템을 손상시킬 수 있습니다.

결론적으로

이모빌라이저 자체가 좋은 도난 방지 장치입니다.수백 대의 자동차를 저장 한 기기. 예, 때로는 소유자의 두통을 유발하는 문제가 있지만 모든 문제가 해결됩니다. 그리고 일반적으로 이모빌라이저의 문제점은 자동차로 발생할 수있는 최소한의 것입니다. 그러므로 화를 내면 안됩니다. SRT는 전혀 그렇지 않지만 많은 SRT에서 문제를 해결할 수 있습니다.

р>

Калина тидак бермула: кемунгкинан пеньебаб дан пенгхапусан мерека

Ia telah lama kerana kereta yang dipanggil Lada Kalina dilancarkan di АвтоВАЗ. Pengiklanan дан harapan peminat kereta domestik untuk masa depan ян cerah melakukan tugas mereka — setiap Rusia ketiga memilih Kalina sebagai kereta baru.Walau bagaimanapun, kegembiraan untuk memiliki sebuah kereta domestik akan berakhir lambat laun.

Selepas beberapa bulan beroperasi, kereta Kalina menunjukkan wataknya yang agak aneh. Dan ia berlaku begitu sahaja bahawa pemilik Lada Kalina mula menghilang lebih banyak dan lebih sering di dalam garaj, sekali lagi melakukan beberapa pembaikan, daripada memandu kereta. Jurutera АвтоВАЗ sedar tenang kelemahan дан penyakit kanak-kanak, дан melakukan янь terbaik untuk menghilangkannya Dalam generasi акан datang untuk meningkatkan kebolehpercayaan.Walau bagaimanapun, hasil penambahbaikan boleh diabaikan. Mesin itu масих tidak dapat menyenangkan dengan ketahanan дан rintangan дом. Terutama tidak menyenangkan — apabila pada masa yang sesuai, «Калина» tidak bermula. Дэн pemilik kereta terpaksa mencari kesalahan. Мари кита куба мемахами себаб-себаб кеингганан месин бермула.

Иммобилайзер

Jika kereta enggan memulakan, maka ini adalah salah satu sebab yang mungkin. Masalah dalam operasi sistem ини dapat dilihat secara bebas.Jika ди papan pemuka значок янь сама berkedip дан bunyi bising янь dinamik didengar, maka руководство arahan harus dibaca. Джика «Лада Калина» тидак бермула, иммобилайзер адала масала ян керап. Penyelesaian масала тидак муда. Dalam arahan untuk kereta, pengeluar menandakan penyahkodan bunyi dan berkelip bola lampu — pemilik kereta perlu mengira masa di antara berkelip, jumlah isyarat зуммер, dan kemudian membaca apa yang penulis menulis tenang itu.

Пада Мусим Седжук, иа серинг берлаку бахава керета бермула бианья дари кира-кира кианам маса.Dalam kebanyakan kes, masalah ини dapat diselesaikan dengan mengajar semula kunci — selepas prosedur ини, masalah peluncuran tidak akan muncul.

Иммобилайзер Bagaimana dan mengapa adalah «багги»

Mengenai topik ini, kami tinggal sedikit lagi. Masalahnya ialah pengawal ECU пада модель ини terletak ди bawah радиатор дари pemanas. Модель Dalam pengawal generasi kedua bergerak.

Джади, джика «Калина» tidak bermula, анда мести mengeluarkan dinding sebelah ди sebelah kiri kerusi penumpang дан visualkan komputer.Юнит мести керинг. Jika ia basah, maka ia diisi dengan penyejuk — dalam kes ini, ECU tidak akan dapat pulih, hanya penggantian akan membantu.

Pertama sekali, apabila terdedah kepada cecair, kunci output terbakar. Cip itu boleh dipintal semula, tetapi selepas pembaikan seperti itu, masalahnya akan hilang selama dua bulan dan kemudian muncul kembali. Акан memerlukan dapur penggelek penggantian. Sekiranya masalah ини, maka pakar mengesyorkan memasang pengawal baru di antara petak petak enjin dan dapur.

Иммобилайзер Sekarang mengenai — от kereta Kalina, pengeluar memasang pemindai APS-6. Далам Кес янг сангат jarang berlaku, peranti ини keluar sendiri. Sering kali, masalah tersembunyi di pendawaian atau di panel kawalan. Pesona fob utama diikat dengan satu skru — skru boleh menjadi overtighted atau di bawah diperketat. Pecah muncul antara контактный транспондер pada cip peranti jauh. Dalam kes ini, jika «Kalina» tidak bermula, hanya kunci ganti atau latihan, atau penggantian alat kawalan jauh, akan membantu.

Стартер

Иммобилайзер diperiksa dan tiada penggera tidak memberi, tetapi enjin masih tidak mahu bermula. Satu lagi sebab untuk kelakuan ини стартер Adalah. Адалах мудах untuk melihat kegagalan pemula — bunyi ciri мотор мула tidak акан didengar. Mekanisme semata-mata tidak berputar, дан oleh itu enjin tidak dapat dimulakan. Segala-galanya Jelas ди Sini — анда perlu mengeluarkan дан semak pemula.

Sekiranya «Калина» tidak bermula, стартер tidak berubah, maka penyebab pertama mungkin adalah bateri.Ia mungkin dihentikan secara sepele. Sekiranya lampu ди Dalam kabin дан ди papan pemuka dimatikan, pemandu akan dapat melihat dengan segera. Walau bagaimanapun, я серинг berlaku bahawa segala-galanya teratur, дан pemula масих tidak berfungsi. Untuk diagnostik termasuk lampu jauh dan keluar дари kereta. Lampu depan dim — ia berada dalam bateri. Ia dibebaskan, tetapi hanya pada tahap kritikal, apabila kuasa tidak mencukupi untuk memutar pemula.

Sekiranya «Калина» tidak bermula, стартер tidak berubah, cara terbaik untuk mengatasi bateri ини adalah untuk mengecas bateri.Tetapi jika lampu dalam mod rasuk tinggi terbakar terang dan tidak akan reda, maka anda perlu mencari sebab di tempat lain.

Масала пермулаан атау пендавайан

Untuk menguji pendawaian, anda boleh menggunakan мультиметр. Kawat merah disambungkan kepada sentuhan pemula, hitam — ke tanah. Dalam keadaan нормальный, peranti akan menunjukkan дари 12,5 hingga 14,5 V. Jika bacaan kurang atau bahkan sifar, maka ada yang salah dengan pendawaian.

Langkah pertama ialah membersihkan kenalan, periksa integriti wayar dan fius.

Jika ujian menunjukkan bahawa terdapat arus, maka pemula perlu diganti. Sekiranya kedua membuat klik, tetapi tidak berputar, maka motor starter telah gagal. Jika ia sebaliknya, maka masalahnya adalah dengan gegelung retractor.

ЭБУ

Ini adalah satu lagi masalah популярная apabila «Kalina» tidak bermula. ECU adalah «otak» kereta, dengan sendirinya — mereka agak boleh dipercayai, dan jika anda tidak menyentuh mereka, maka tidak ada masalah. Walau bagaimanapun, частокол kerap komputer dibanjiri.

Selalunya ини berlaku apabila aliran antibeku. Ini telah dikatakan di bahagian mengenai иммобилайзер. Apabila memasang penggera atau menarik wayar kereta, jangan lupa memasang palam — воздух masuk ke komputer. Электронный блок Pembaikan tidak berguna.

Dalam generasi baru masalah ini telah diselesaikan, dan kini ECU terletak di tempat yang berbeza. Walau bagaimanapun, masalah lain telah timbul — sekiranya lubang saliran, ян terletak berhampiran penapis kabin, disekat, air boleh memasuki komputer melalui lubang.

Палам пенкукух

Jika e-pengisiannya adalah baik, anda perlu mencari masalah dalam cahaya lilin. Selalunya, дан terutama пада musim sejuk, palam pencucuh palam.

Mampatan dalam enjin dalam sejuk tidak memenuhi piawaian, jadi enjin tidak boleh dimulakan dengan segera. Selalunya banjir lilin berlaku kerana bateri ян dilepaskan, ян tidak dapat memberikan percikanbiaa. Джика «Калина» tidak bermula, alasannya juga boleh dilakukan dalam pendawaian, atau lilin sendiri.Кара частокол муда untuk mengeringkan lilin adalah untuk менолак газа ke lantai дан skrol enjin dengan стартер дуа atau lebih кали. Selalunya, selepas itu kereta akan bermula. Jika ini tidak membantu, kemudian untuk pengeringan yang lebih teliti, anda perlu mengeluarkan lilin, kemudian bersihkannya, periksa jurang, dan kemudian keringkannya dengan pengering rambut atau dalam ketuhar.

Бензин ПАМ

Kebiasaan pam бензин серинг diperhatikan, terutamanya пада musim sejuk. Pemula bekerja, tetapi mesin Kalina enggan memulakan, saya tidak dapat mendengar pam bahan api berfungsi, tanda seru boleh berkedip di papan pemuka.

Mula-mula periksa tekanan dalam sistem bahan api. Untuk melakukan ини, buka худ дан кари топи ди jalan dengan muncung. Ди сана анда дапат мелихат путинг — джика анда менекання, бахан бакар харус берчамбах. Jika ia bercorak, maka masalahnya bukan dengan pam bahan api.

Аласан лейн адалах реле. Terdapat selongsong ди terowong sebelah penumpang. Ia mempunyai gegelung kuasa. Untuk menghapuskan kerosakan yang cukup untuk mengetuk atau menghangatkan mereka.

Jika pam bahan api tidak berfungsi, maka anda perlu mendapatkannya dan periksa voltan.Мультиметр Jika menunjukkan kira-kira 12 V, maka pam bahan api adalah OK. Sekiranya tidak, ia sememangnya perlu diperiksa seketika dan relay.

Датчик коленчатого вала

Ia серия berlaku bahawa Kalina tidak bermula, стартер bertukar, pam pam bahan api. Juga, segala-galanya adalah mengikut lilin dan unit kawalan. Dalam kes ini, adalah disyorkan untuk memeriksa датчика коленчатого вала. Мангкин диа акан гагал.

Untuk mengujinya, ia disambungkan kepada multimeter dan pemutar skru digerakkan di hadapan bahagian akhir sensor.Мультиметр harus menunjukkan lonjakan voltan. Ada cara lain — untuk meriksa rintangan antara kenalan. Ia seharusnya 750 Ом далам датчик kerja.

Тидак Бермула Апабила Ангат

Пемилик джуга серинг менгаду бахава «Калина» тидак бермула «панас». Sebab ян palingbiaa untuk kelakuan ини adalah kerosakan dalam датчик suhu penyejuk.

Isyarat янг салах mungkin datang daripadanya, дан akibatnya, bekalan bahan api tidak betul. Terdapat juga penurunan tekanan pada penyuntik bahan api.Akibatnya, campuran bahan api diserap semula. Ia perlu menggantikan muncung atau membersihkannya.

Itulah sebabnya mengapa Лада «Калина» enggan memulakan.

រទេះរុញស្ថានីយ៍ Лада калина នឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើ: Лада Калина

រថយន្ត Lada គឺជា គំនិតច្នៃប្រឌិត ឧស្សាហកម្ម រថយន្ត ក្នុងស្រុក. ម៉ាស៊ីន នេះ បាន បង្ហាញខ្លួន ជាលើកដំបូង នា ពេលថ្មីៗនេះ — ជាច្រើន ទសវត្សរ៍ មុន មុន. ជា ធម្មជាតិ ចាប់តាំងពី ពេលនោះ មក រថយន្ត ផលិត រថយន្ត ក្នុងស្រុក មាន ម៉ូដែល រថយន្តរថយន្ត. ចំណុច ខ្វះខាត ជាច្រើន របស់ lada ដំបូង ត្រូវ បាន កែ ដំ រូ វ ដោយ ជោគជ័យ. ទោះ យ៉ាងណាក៏ដោយ មាន ចំណុច ខ្វះខាត សូម្បីតែ ដែល រំខាន ដល់ ម្ចាស់ រថយន្ត សូម្បីតែសូម្បីតែ. ជាពិសេស អ្នកបើកបរ ជាច្រើន ត្អូញត្អែរ ថា Lada Kalina មិនអាច ចាប់ផ្តើម បាន ល្អ ជានិច្ច.

ហេតុផលសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមមិនល្អ

ជារឿយៗ បញ្ហា នៃ ប្រភេទ នេះ ជាមួយ Lada Kalina អាច កើតឡើង ដោយសារតែ ឧបករណ៍ ចាក់ ដែល ដែល ត្រូវ បាន បាន យានយន្ត យានយន្ត ផលិតកម្ម ផលិតកម្ម ផលិតកម្ម ក្នុងស្រុក ក្នុងស្រុកផលិតកម្ម.ជាឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍ ចាក់ ក្នុងស្រុក មាន មាន រសើប ខ្លាំង ចំពោះ គុណភាព គុណភាពគុណភាព. នោះ គឺ វា ចាក់ ជា ការ គុណភាព កុំ ព្យាយាម ចាក់ ឡាន ឡាន ប្រេងឥន្ធនៈ ឡាន ឡាន ឡាន ឡាន ឡាន ឡាន ឡាន ឡាន ឡាន ឡាន ឡាន ឡាន ឡាន ឡាន ឡាន ឡាន ឡាន ឡាន មាន សារធាតុ សារធាតុ បរិសុទ្ធបរិសុទ្ធ. បើមិនដូច្នោះទេ វា អាច ជាមួយនឹង ការ ល នៅទីបំផុត មាន បញ្ហា ជាមួយនឹង ការ ជួសជុល ចាប់ផ្តើម ជួសជុល នាំ មានការ មានការ ជួសជុល ជួសជុល ជួសជុល ជួសជុល ជួសជុល ជួសជុល ជួសជុល ជួសជុល ជួសជុលជួសជុល.

អ្នក បើក បរ បូម សាំង សម្គាល់ បាន ដំឡើង នៅ បូម សាំង សាំង បាន បាន បាន បាន បាន ទាំង បាន ទាំង ទាំង ទាំង ទាំង ទាំង រួម ទាំង ទាំង ទាំង ទាំង ច្រើន ច្រើន ច្រើន ច្រើន ដែរ. គុណភាព​ខ្ពស់. ដូច្នេះហើយ ស្នប់ ប្រេង ក៏ ជា ភ្លាមៗ ទូទៅ ដែល រថយន្ត មិន ចាប់ផ្តើម ភ្លាមៗភ្លាមៗ. ប្រសិនបើ មូលហេតុ នៃ បញ្ហា បញ្ហា បញ្ហា ការ គឺ នៅក្នុង ដំណើរការ ដំណើរការ ខុសប្រក្រតី ឥន្ធនៈ បញ្ហា នេះ នេះ នេះ នេះ នេះ បញ្ហា នេះ នេះ អាច អាច អាច អាច អាច អាច អាច ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ នេះខ្ពស់

បើឡានឈប់ភ្លាម…

នៅក្នុង ព្រឹត្តិការណ៍ ដែល ឡាន ឡាន Lada Kalina ចាប់ផ្តើម បើក ភ្លាម ឈប់ ភ្លាម នេះ អាច បង្ហាញ បង្ហាញ ពី ប៊ូ ប៊ូ ហ្ស៊ីប៊ូ. អ្នក ជំនាញ បញ្ជាក់ ថា ស្ថានភាព ដង ជាប់ៗ ឈ្នាន់ ឈ្នាន់ បង្កើន ល្បឿន ច្រើន ជាប់ៗ ជាប់ៗ គ្នា គ្នា គ្នា គ្នា គ្នាជាប់ៗ. នេះ ជា កំហុស ទូទៅ បំផុត ដែល អ្នក បើក បរ គ្មាន បទពិសោធន៍ បទពិសោធន៍បទពិសោធន៍. ការចុចឈ្នាន់ម្តងទៀតនឹងមិនជួយចាប់ផ្តើមរថមរថយននស រឿង តែមួយគត់ ដែល អ្នកបើកបរ ថា សម្រេច ត្រូវ នេះ នេះ ដោយ ថា ថា ថា នឹង ដោយ ដោយ ដោយ ដោយដោយ វានឹងធ្វើឱ្យកាន់តែពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម។ ប្រសិនបើ មាន កំហុស បែបនេះ ទៀន បាន ត្រូវ ដើម្បី ដើម្បី ការបោសសំអាត ទៀន ទៀន ទៀន នឹង ការបោសសំអាត ការបោសសំអាត ការបោសសំអាត ការបោសសំអាតការបោសសំអាត

ប្រសិនបើ រថយន្ត ឈប់ នោះ អ្នក ចាប់ផ្តើម ក៏ អាច ជា មូលហេតុមូលហេតុ. ពេល បើក ភ្លើង ត្រូវ យកចិត្តទុកដាក់ លើ ភ្លើង មុខ: ប្រសិនបើ ពីរ បី វិនាទី បន្ទាប់ ជា ភាគច្រើន ថ្ម ភ្លើង ស្រអាប់ នោះ ទំនង ជា ភាគច្រើន ថ្ម ថ្ម រំសាយ ឬ ឬ ថ្ម ថ្ម ថ្ម រំសាយ ឬ ឬ ឬ ឬ ឬ នៅជិតវា។ ប្រសិនបើ ថ្ម ត្រូវ ត្រូវ បាន សាក បាន ល្អ ហើយ ហើយ ហើយ វា បង្ហាញ បង្ហាញ ពី ភាព ដែល លើស សៀគ្វី សៀគ្វី សៀគ្វីសៀគ្វីក្នុងករណី នេះ ផ្តាច់ ខ្សែភ្លើង ហើយ សម្អាត ទំនាក់ទំនង ទំនាក់ទំនង ទំនាក់ទំនង Starter ឱ្យ បាន ហ្មត់ចត់. បន្ទាប់ពី ការ លាង សម្អាត ត្រូវ ប្រាកដ ថា ពិនិត្យមើល វ៉ុល ដែល ពួកគេ ផ្គត់ផ្គង់ ជាមួយ вольтметр.

បញ្ហា ក៏ អាច ទាក់ទង ផង ម៉ូឌុល ប្រេងឥន្ធនៈ ដែល ដំណើរការ ខុសប្រក្រតី ផង ដែរប្រេងឥន្ធនៈ. ជា ញឹកញាប់ បំពង់ Refrughted និង ឧបករណ៍ ចាប់ សញ្ញា កម្រិត ប្រេង អស់ មុន. ជាអកុសល ដូចដែល ការអនុវត្ត បង្ហាញ វា ពិបាក ណាស់ ការ ការ ស្វែងរក គ្រឿងបន្លាស់ សម្រាប់ ម៉ូឌុល ប្រេងឥន្ធនៈ ការ ស្វែងរក ស្វែងរក សម្រាប់ ម៉ូឌុលម៉ូឌុល. កាន់តែងាយស្រួលគ្រាន់តែជំនួសឯកតាទាំងមូល។

អស់ រយៈពេល ជាយូរមកហើយ បាន ក្រុមហ៊ុន ផុត ផុត ទៅ ដែល ក្រុមហ៊ុន ក្រុមហ៊ុន ក្រុមហ៊ុន ក្រុមហ៊ុន បាន បាន បាន ការ ចាកចេញ របស់ របស់ ថ្មី និង រីកចម្រើន រីកចម្រើន ចាកចេញ របស់ របស់ និង រីកចម្រើននិង. អ្នកគាំទ្រ ផលិតផល ភាគច្រើន ឧស្សាហកម្ម មនោសញ្ចេតនា ស្នេហាជាតិ ដោយ បេះដូង ពោរពេញ ដោយ មនោសញ្ចេតនា ស្នេហាជាតិ របស់ រុស្សី ដោយ ឱកាស ដើម្បី ដើម្បី ក្លាយជា ក្លាយជា ពី ម៉ាក ល្បី ៗ នៅ នៅ ក្លាយជា ក្លាយជា នៅ នៅ នៅ នៅ នៅ នៅនៅ. ភាពរីករាយនេះមិនមានរយៈពេលយូរទេ។

រួចហើយ នៅក្នុង ខែ ដំបូង នៃ ភាព ជា ម្ចាស់ ម្ចាស់ ម្ចាស់ គួរ គួរ ឱ្យ ស្រលាញ់ របស់ ថ្មី រំខាន ដល់ ដល់ ម្ចាស់ ម្ចាស់ ម្ចាស់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ដល់នេះ បាន រួម បញ្ចូល ក្នុង ចំណាយ ជា ក្នុង ក្នុង ការ ក្នុង ក្នុង ក្នុង ជួសជុល ការ ការ ការ ការការ ជាមួយនឹង ការ ចេញផ្សាយ អំពី ម៉ូដែល ខ្វះខាត ដោយ ដោយ លុបបំបាត់ អំពី អំពី ខ្វះខាត ដែល ខ្វះខាត ដែល លុបបំបាត់ ជំនាន់ ជំនាន់ ខ្វះខាត ខ្វះខាត ខ្វះខាត ដែល ជំនាន់ ជំនាន់ ខ្វះខាតខ្វះខាត វិធី សា ស្រ្ត នេះ នៅទីបំផុត នៃ ការ កើនឡើង នៃ ភាព ជឿជាក់ នៃនៃ. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់ នៃ ម៉ូដែល នេះ មាន សំណួរ បន្ទាន់ មួយ: ហេតុអ្វីបានជា វា មិន ចាប់ផ្តើម?

«ពិរុទ្ធជន» ចម្បង នៃ ការ បរាជ័យ

នៅពេល អភិវឌ្ឍ បរាជ័យ

នៅពេល អភិវឌ្ឍ Lada Kalina នាយកដ្ឋាន រចនា របស់ អ្នក ផលិត បាន ខ្ចី ដំណោះស្រាយ បច្ចេកវិទ្យា មួយចំនួន ជំនាន់ ជំនាន់ និង និង ម៉ូដែល ហើយ ទទួល យក នៃ ការរចនា ដែល នៅសល់ ពី ពី គម្រោង បរទេសគម្រោង. វា ហាក់ដូចជា ការ នោះ ចងក្រង គឺ ប៉ុន្តែ ហេតុផល ហេតុផល នោះ នោះ នោះ របស់ របស់ របស់ របស់ របស់ របស់ របស់ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃបាន លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ.ប្រេងឥន្ធនៈ មាន គុណភាព ផ្លូវ អន់ ជាង ទាំងមូល ទាំងមូល តម្រូវការ ផ្លូវ ផ្លូវ សម្រាប់ កំណត់ សម្រាប់ កំណត់ តម្រូវការ នៃ នៃ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ កំណត់ នៃ នៃ សម្រាប់សម្រាប់

នៅក្នុង វិន័យ នេះ Lada Kalina បាន ក្លាយជា អ្នក ចាញ់ គួរ ឱ្យ កត់សម្គាល់ កត់សម្គាល់ ប្រៀបធៀប រថយន្ត រថយន្តរថយន្ត. ម្ចាស់ ជា ញឹកញាប់ «ទទួល បាន» ការ បរាជ័យ ម៉ូឌុល អេ ឡិច ត្រូ និ ច ការគ្រប់គ្រង ការគ្រប់គ្រងការគ្រប់គ្រង. ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនមិនចាប់ផ្តើម? ស្ថានភាព នេះ មិន អនុញ្ញាត ទេ ឱ្យ ឱ្យ ដោយខ្លួនឯង នោះ ជំនួយ ទេ ទេ និង ជួសជុល លើ ជំនួយ ជំនួយ ពី មជ្ឈមណ្ឌល មជ្ឈមណ្ឌល ជួសជុល លើ ជំនួយ ជំនួយ ជំនួយពី

ដូចគ្នា នេះ ផង ដែរ ក្នុងចំណោម ការវិភាគ សំខាន់ៗ សំខាន់ៗ អាច កំណត់ ចំណុច ចំណុច ចំណុច ខ្វះខាត ខ្វះខាត ចំណុច ខ្វះខាត ខ្វះខាត ខ្វះខាត នៅក្នុង នៅក្នុង ភ្លាមៗ ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង បរាជ័យ បរាជ័យ ភ្លាមៗ ភ្លាមៗ ភ្លាមៗរបស់ មានឧទាហរណ៍បែបនេះមួយចំនួន។

Immobilizer ថ្ងៃនេះ ឧបករណ៍ ដ៏ ល្អ កន្លែង សុវត្ថិភាព នៅក្នុង ឡាន. វា មិន បង្ក បញ្ហា ទេ ប្រសិនបើ របស់ វា ឱ្យ ល្អឥតខ្ចោះ និង វា ជាមួយ គុណភាពគុណភាព ..- នៅ Lada Kalina ឧបករណ៍ នេះ. ជាអកុសល អាច «ផ្តល់ ឱ្យ» ការ បរាជ័យ ជា ញឹកញាប់. ECU នឹង ចុះឈ្មោះ ចុះឈ្មោះ ជូនដំណឹង ខុសប្រក្រតី ដែល បាន ដែល ត្រូវ គ្នា គ្នា នឹង ប្តូ ចង្កៀង របៀប ត្រូវ គ្នា គ្នា គ្នា គ្នា របៀប របៀប ត្រូវរបៀប ជារឿយៗ ម្ចាស់ ក្នុង កាលៈទេសៈ បែបនេះ ឮ សំឡេង ប៉ុន្តែ ប៉ុន្តែ ហេតុផល នៅតែ ត្រូវ រក ឃើញ ប៉ុន្តែ ហេតុផល ហេតុផល ត្រូវ រករក.

ការ លុបបំបាត់ មូលហេតុ នៃ ដំណើរការ ខុសប្រក្រតី គឺ ពិបាក ណាស់ ណាស់. ជា ដំបូង អ្នក គួរតែ មូលហេតុ ចាប់ផ្តើម ចាប់ផ្តើម ខណៈ ដែល ក្នុង ក្នុង ពេល ក្នុង ខណៈ ដែល រាប់ ក្នុង ក្នុង ក្នុង ពេល ក្នុង ក្នុង ក្នុង រាប់រាប់ បន្ទាប់ អ្នក នឹង ត្រូវ ដែល នៃ សញ្ញា ពន្លឺ កន្លែង បាន ផ្ញើ ផ្ញើ នៃ នៃ ដែល ដែល បាន ផ្ញើ ដោយ នៃ នៃ ដែល ដែល បាន ផ្ញើ ផ្ញើ នៃ នៃនៃ បន្ទាប់ ពី ធ្វើ ហើយ យើង កម្លាំង ដោះស្រាយ ទាំង នេះ ហើយ យើង ការ កំណត់ ការ សកម្មភាព កែ កែ ការ ការ ការ ការ ការ ការ ការ ការ ការការ.

ហេតុផល ដែល Kalina មិន ចាប់ផ្តើម

មាន ​​ករណី ជាច្រើន ដែល Lada Immobilizer Kalina មិន បម្រើ អ្វី ទាំងអស់. សញ្ញា ព្រមាន ហើយ ម៉ូទ័រ នៅតែ គឺ មិន ហេតុផល ហេតុផល សម្រាប់ រឿង នេះ មិន មិន ច្បាស់លាស់ ច្បាស់លាស់ ច្បាស់លាស់ ច្បាស់លាស់ ច្បាស់លាស់មិន. ហេតុអ្វីបានជាវាមិនចាប់ផ្តើម ករណីនេះ? នៅទីនេះហេតុផលអាចជា «លាក់» នៅក្នុងការចាប់ផ្តមើន Стартер ការកំណត់ «ពិរុទ្ធជន» គឺ សាមញ្ញ ណាស់ ក្នុង ការប្រៀបធៀប ជាមួយនឹង ការ បំបែក នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ Immobilizer. ថ្មដែលងាប់អាចបណ្តាលឱ្យ стартер បាត់បង់មុខងារ។ វា ងាយស្រួល យល់ — គ្រាន់តែ មើល ផ្ទាំង គ្រប់គ្រង បន្ទាប់ពី បើកភ្លើង. មិន មាន ចង្កៀង តែមួយ ឬ មិន ស្អាត នឹង ស្វាគមន៍ ស្វាគមន៍ វា របស់ របស់ វា. ចូរសន្មតថានិមិត្តសញ្ញានៅតែឆេះ។ នៅ ទីនេះ អ្នក ត្រូវ ធ្នឹម មុខ ដោយ បន្ទាប់មក ពិនិត្យមើល យ៉ាង ធ្នឹម នូវ អាំងតង់ស៊ីតេ នៃ ធ្នឹម យ៉ាង ដិតដល់ ដិតដល់ នូវ នៃ ធ្នឹម ធ្នឹមនៃ. ប្រសិនបើ លំហូរ ពន្លឺ បង្ហាញ ភាព បញ្ចូល ថ្ម ពី ពី តម្រូវការ ក្នុង ការ ថ្ម ថ្ម ឡើងវិញ ឡើងវិញ ឡើងវិញ ឡើងវិញ ឡើងវិញថ្ម.

ស្ថានភាព មួយ ផ្សេងទៀត មុខ អាច អាច ពន្លឺ ពន្លឺ ចង្កៀង ចង្កៀង ពីរបី បញ្ចេញ ពន្លឺ ពន្លឺ បន្ទាប់មក រយៈពេល រយៈពេល វិនាទី វិនាទី ហើយ បន្ទាប់មកបន្ទាប់មក នេះ។ សញ្ញា អាក្រក់ នៅក្នុង ទិដ្ឋភាព ដែល វា ចាំបាច់ ដើម្បី ធ្វើការ ធ្វើការ ចេញ អគ្គិសនី ញ ញ ញ.តើ​មាន​មូលហេតុ​អ្វី​ខ្លះ​សម្រាប់​ការ​បរាជ័យ? ប្រហែល ជា យើង កំពុង ដោះស្រាយ ជាមួយ ជាមួយ Starter បរាជ័យ និង ខ្សែ ខ្លី. ខ្សែ ខ្សែកាប របស់ ថ្នាំង ត្រូវ ត្រូវ ធ្វើ រោគវិនិច្ឆ័យ ដោយ មធ្យោបាយ នៃ ត្រូវ ត្រូវ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ вольтметр. ក្នុងអំឡុងពេល ប្តូ រ ឧបករណ៍ សាកល្បង យើង នៃ តឹង តឹង រឹង នូវ ក្បួន ដោះស្រាយ ការ ការ តភ្ជាប់ការ. យើង ប្តូ រ ខ្សែ ពណ៌ក្រហម ជាមួយនឹង ទំនាក់ទំនង ចាប់ផ្តើម ហើយ ពណ៌ខ្មៅ ដែល មាន ជាមួយនឹង ដី ចាប់ផ្តើម ពណ៌ខ្មៅ ពណ៌ខ្មៅ ដែល មាន ដី រាងកាយ រាងកាយ នៃ លាប លាប ពណ៌ រាងកាយ) នៃ រថយន្ត. ឡាដា កាលីណា. បទដ្ឋាន ត្រូវ បាន កំណត់ ដោយ ដោយ 12,5-14,5 В. ដើម្បី លុបបំបាត់ ពួកវា ការ អ្នក ទំនាក់ទំនង យ យ ប ការ ការ ខ្សែ អគ្គិសនី ខ្សែ អគ្គិសនី ប ឬ ឬ ខ្សែ ខ្សែ ខ្សែ អគ្គិសនី ឬ ឬ ខ្សែខ្សែ

ដើម្បី បង្ខំ ឱ្យ មានការ ធ្វើ ឱ្យ សកម្ម របស់ របស់ របស់ វា នឹង ចាំបាច់ ចាំបាច់ ការ នាំ ខ្សែ ដែល មាន មាន បន្ទុក បន្ទុករបស់ នេះត្រូវបានគេហៅថា «បិទដោយផ្ទាល់» ។ ទំនាក់ទំនង អវិជ្ជមាន របស់ ឧបករណ៍ ត្រូវតែ ទៅ ពេលនេះ ត្រូវ បាន ប្តូ រ ទៅទៅ. រថយន្ត នៅ ពេល នេះ ហើយ ជួសជុល គួរតែ ហ្វ្រាំង ហ្វ្រាំង ឧបករណ៍ ហើយ ហើយ ហើយ ប្រអប់ ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ឧបករណ៍អ្នកអាចផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលឧទាហរណ៍ពីថ្ម។ បន្ទាប់ពី ថាមពល ត្រូវ បាន អនុវត្ត អនុវត្ត ចាប់ផ្តើម ចាប់ផ្តើម មានជីវិត ហើយ បង្វិល បង្វិល នៃ នៃ អនុញ្ញាត ឱ្យ ក្រោយ ក្រោយ ចាប់ផ្តើម. មាន ភាព រីករាយ រីករាយ តិចតួច នេះ នឹង ត្រូវ សេវាកម្ម សេវាកម្ម ការ ការ ការ ធ្វើ ទាក់ទង សេវាកម្ម លុបបំបាត់ ការ លុបបំបាត់ លុបបំបាត់លុបបំបាត់ ទោះ យ៉ាងណាក៏ដោយ វា កើតឡើង ដែល Starter ប្រែ ប៉ុន្តែ ម៉ូទ័រ មិន ឆ្លើយតប.

សូម ចាំ ថា ហេតុផល មួយទៀត មួយទៀត ការ បរាជ័យ កុំព្យូទ័រ ចាប់ផ្តើម ចាប់ផ្តើម វិល ការ ការ ការ ការ ការវិល ឧបករណ៍ នេះ ត្រូវ បាន កុំព្យូទ័រ ខុស ត្រូវ ចំពោះ ដំណើរការ ទាំងអស់ នៃ នៃ ក្នុង ក្នុង មុខងារ មុខងារ ទាំងអស់ នៃ គ្រឿង ក្នុង ក្នុង មុខងារ មុខងារ ទាំងអស់ នៃ នៃ ក្នុង ក្នុងក្នុង ម៉ូឌុល ត្រួតពិនិត្យ នេះ មាន ទីតាំងនៅ ជិត ចង្ក្រាន បន្ទប់ អ្នកដំណើរ. ប្រសិនបើ ការ លេច កំ ធ្លាយ នោះ ឆា ឆា នឹង កំ កំ មន ក មន ក នឹង ក្នុងប្រអប់ ក្នុងប្រអប់ មន មន មន ក ក្នុងប្រអប់ ក្នុងប្រអប់ មនមន បែប ដំណោះស្រាយស្ថាបនាគឺមិនត្រឹមត្រូវទាំងរ្ងរ្អ

ដូចគ្នា នេះ ផង ដែរ កំហុស នៃ នៃ នេះ ផង នៃ គឺជា គឺជា ផលវិបាក ផលវិបាក នៃ ការ សំឡេង រោ នៅ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ lada Kalina. វា ស្ថិតនៅ ក្នុង ការពិត ដំឡើង ដោយហេតុនេះ ដោយហេតុនេះ បង្កើត ជាមុន សម្រាប់ សម្រាប់ ការ សម្រាប់ បង្កើត ជាមុន ក្នុង សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ ការ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ ក្នុងក្នុង អ្នក អាច ធានា ទៅ កន្លែង ឧបករណ៍ សុវត្ថិភាព ផ្លាស់ទី វា ទៅ កន្លែង ប្រអប់ ដែល ប្រអប់ ឧទាហរណ៍ ក្រោម ក្រោម ប្រអប់ ប្រអប់ ប្រអប់ ប្រអប់ ប្រអប់ ប្រអប់ ប្រអប់ ប្រអប់ ប្រអប់ប្រអប់. ដោយ វិធី នេះ រោងចក្រ នេះ បាន និង កំពុង ប្រើ វិធានការ បែបនេះ បែបនេះ ឆ្នាំ ឆ្នាំ ឆ្នាំ មក វិធានការមក.

ប្រសិនបើបញ្ហាគឺនៅក្នុងទៀន?

ការ បរាជ័យ នៃ ទៀន ក៏ ម៉ាស៊ីន ស្ថានភាព ចាប់ផ្តើម ចាប់ផ្តើម នៅពេល ដែល ដែល ម៉ាស៊ីន ភ្លាមៗ ចាប់ផ្តើមចាប់ផ្តើម ជួនកាល ម៉ាស៊ីន ឈប់ ភ្លាមៗ បាន ចាប់ផ្តើម បច្ចុប្បន្ន ទៀន ត្រូវ ត្រូវ បាន បាន លិច ដែល ដែល មិន មិនមិន ការ លុបបំបាត់ ពិការភាព នេះ គឺ សាមញ្ញ ណាស់ មាន មាន នៅក្នុង ការ សម្ងួត ដែលគេ ហៅថា មាន នៅក្នុង នៅក្នុង សម្ងួត ដែលគេដែលគេ. ដើម្បី ធ្វើ ដូចនេះ ឈ្នាន់ បន្ទាប់ពី ចាប់ផ្តើម ទីតាំង ជោគជ័យ សង្កត់ ឈ្នាន់ ឈ្នាន់ បង្កើន ល្បឿន ទីតាំង ធ្លាក់ទឹកចិត្ត រយៈពេល ឈ្នាន់ ឈ្នាន់ បង្កើន បង្កើន ក្នុង ទីតាំង រយៈពេល រយៈពេល ឈ្នាន់ ឈ្នាន់ បង្កើន បង្កើន វិនាទី ទីតាំង រយៈពេល 10-15 វិនាទី. ពេលណា វិធី សា ស្រ្ត នេះ. មិនអាច ជួយ បាន ទេ អ្នក នឹង ត្រូវ ត្រូវ អេឡិចត្រូត ទៀន ដោយ ដោយដោយ. ទៀន ត្រូវ បាន បង្វិល អេឡិចត្រូត ត្រូវ បាន សម្អាត ផ្គុំ ប្រើ ជក់ ជក់ បន្ទាប់មក បន្ទាប់មក ដោយ ដោយ ប្រើ ជក់ លួស បន្ទាប់មក បន្ទាប់មក ដោយ ដោយ ប្រើ ជក់ ជក់ បន្ទាប់មក បន្ទាប់មកបន្ទាប់មក នៅ ទីនេះ អ្នក នឹង ត្រូវការ កំ ដៅ ឬ ឬ ប្រភព ផ្សេងទៀត នៃ ដៅ ដៅ ខ្លាំង ខ្លាំង ខ្លាំង ខ្លាំង ខ្លាំងដៅ. នៅត្រជាក់ នីតិវិធីនេះ។ពិតជាមិនរីករាយ។ ដើម្បី ជៀសវាង វា ត្រូវ បាន ណែនាំ ឱ្យ នៅក្នុង នៅក្នុង ស្តុក ជានិច្ច សំណុំ បន្ថែម ទៀន នៅក្នុង ស្តុក ស្តុក សំណុំ បន្ថែមបន្ថែម. ការ ផ្លាស់ ប្តូ រ រហ័ស, ម៉ាស៊ីន ចាប់ផ្តើម ហើយ នៅ លើ ផ្លូវ ម្តង ទៀត! កុំ ភ្លេច សម្ងួត សមាសធាតុ ដែល បាន រុះរើ អង្គភាព អង្គភាព បញ្ឆេះ នៅ ពេលទំនេរ របស់ អ្នក អង្គភាព បញ្ឆេះ បញ្ឆេះ ពេលទំនេរ របស់របស់.

ម៉ូតូ LADA Kalina ជាប់គាំងទៀតហើយ? ហេតុអ្វីបានជាវាមិនចាប់ផ្តើម? មាន​បញ្ហា​អ្វី? ថ្ងៃនេះពិបាករកណាស់។ ស្ថា នី យ៍ បំពេញ ជាពិសេស លក់ ស្ថិតនៅ គុណភាព គុណភាព មិន ជាពិសេស ជាពិសេស ជាពិសេស អ្នក មិន មិន មិន មិនមិន យើង សូម ផ្តល់ ផ្តល់ អាច តែប៉ុណ្ណោះ ពី អ្នកផ្គត់ផ្គង់ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ ដែល ដែល អាច តែប៉ុណ្ណោះ ប្រសិនបើ ប្រសិនបើ ត្រូវតែ ការ ការ ការ ការ បន្ទាប់មក ប្រសិនបើ អាច អាច ទៅ បាន បាន ធុងទៅ សាំង មិនល្អ — ការ គំរាមកំហែង នៃ ការ ខ្សោះ ជីវជាតិ ដំបូង នៃ ស្នប់ ស្នប់ ប្រេងស្នប់. ហើយ ប្រសិនបើ ថ្នាំង ថ្នាំង នេះ ឆ្ងាយ ណាមួយ ការ លើ ផ្លូវ រីករាយ រីករាយ ឆ្ងាយ ភ្លាមៗ ដែល ធ្វើដំណើរ ដ៏ រីករាយ រីករាយ សម្រាប់ ការ ការ ដែល ដែល នូវ ជាច្រើន សម្រាប់ សម្រាប់សម្រាប់

សង្ខេប

ទោះបីជា មាន ប្រជាប្រិយភាព គួរ ឱ្យ របស់ របស់ Lada Kalina ក៏ដោយ វា នៅតែ ទាមទារ ទាមទារ ការ ពី ម្ចាស់ ដែល យកចិត្តទុកដាក់. ចំនុច ខ្វះខាត ដែល បង្ហាញ ដោយ ពួក មិន អាច អាច ធ្វើអោយ អ្នកបើកបរ ខកចិត្ត នៅពេល សមរម្យ សមរម្យ បំផុតសមរម្យ. ដើម្បី ការពារ ខ្លួន អ្នក ឬ យ៉ាងហោចណាស់ កាត់បន្ថយ ហានិភ័យ នៃ ការ បែកបាក់ លើ ផ្លូវ ទំនោរ ទំនោរ ក្នុង ការ ការ អំពី អំពី អំពី នៃ ថ្នាំង ថ្នាំង ថ្នាំង អំពី អំពី ស្ថានភាព នៃ ថ្នាំង ថ្នាំង ថ្នាំង ដែល ប្រាកដ ដែល ថា ប្រាកដ ប្រាកដ ប្រាកដ ថា ថា ថា ខកចិត្ត ខកចិត្ត ខកចិត្តខកចិត្ត. វា ក៏ សំខាន់ ផង ដែរ ដើម្បី រថយន្ត ជា ជា មូលដ្ឋាន នៃ មូលហេតុ ដែល មិន មិន ចាប់ផ្តើមមិន.

វា កើតឡើង ដែល Lada Kalina មិន ចង់ ចាប់ផ្តើម ជាមួយ ការ ចាប់ផ្តើម ធ្វើការ. អ្វី ដែល ត្រូវធ្វើ ក្នុងករណី នេះ និង កន្លែង ដែល ត្រូវ រក មើល បញ្ហា? នៅក្នុង អត្ថបទ នេះ យើង បញ្ហា ពិចារណា បាន ច្បាស់ នូវ នូវ បញ្ហា បញ្ហា ដែល ជីវិត ជីវិត របស់ របស់របស់

Бендикс (មូលហេតុទូទៅបំ0399006)

មូលហេតុ មួយ ក្នុងចំណោម ហេតុផល ហេតុផល ដែល ដែល មិន នៅពេល ដែល ដែល ដែល កំពុង crank. វីដេអូ នឹង បង្ហាញ យ៉ាង ច្បាស់ អ្នក គួរ ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ និង អ្វី ដែល គួរ គួរ យកចិត្តទុកដាក់ យកចិត្តទុកដាក់ យកចិត្តទុកដាក់ យកចិត្តទុកដាក់ យកចិត្តទុកដាក់គួរ.

អ្វី ដែល ត្រូវធ្វើ ប្រសិនបើ ម៉ាស៊ីន Lada Kalina មិនអាច ចាប់ផ្តើម ដោយ ម៉ាស៊ីន ចាប់ផ្តើម វិល

បើ យើង ក្រឡេក មើល បញ្ហា ពី ភ្លាមៗ ខាង ថា បច្ចេកទេស បន្ទាប់មក ពួកគេ ពី ភ្លាមៗ ថា ថា ថា ថា ពួកគេ និយាយ ភ្លាមៗ ភ្លាមៗ ថា ថា ថា ថា ភ្លាមៗ ភ្លាមៗ ថា ថា ថា ថា ភ្លាមៗ ភ្លាមៗ ដ ណ្ត ប់ ដោយ ខ្លួន ប៉ុន្តែ អ្វី គ្រប់យ៉ាង គឺ មិន សាមញ្ញសាមញ្ញ វា អាច មាន យន្ត ឆ្មាំ ទេ ក្នុង មនុស្ស មនុស្ស យន្ត រឿង ផ្សេង ទៀត ក៏ មាន នៅ រឿង រឿង ផ្សេង ទៀត ទៀតទៀត

ដូច្នេះ វា មានតម្លៃ ពិចារណា ពី មូលហេតុ ចម្បង នៃ ដំណើរការ ខុសប្រក្រតី នេះ:


ហេតុផល ទាំងអស់ នេះ នឹង នាំទៅរក ការពិត ប៉ុន្តែ ប៉ុន្តែ ម៉ាស៊ីន នឹង មិន ចាប់ផ្តើម ទេ ប៉ុន្តែទេ

មិនចាប់ផ្តើមទេ? ពិចារណាវិធីសាស្រ្តលុបបំបាត់

ដូច្នេះ វា មានតម្លៃ មើល យ៉ាង ឱ្យ ម៉ូទ័រ ត្រលប់ មក ធម្មតា ជួយ ធ្វើ ឱ្យ ម៉ូទ័រ ម៉ូទ័រ ត្រលប់ ធម្មតាធម្មតា ប៉ុន្តែមុននេះ អ្នកត្រូវរៀបចំខ្លួនជាមុនសិន។ ដូច្នេះ ឧបករណ៍ ណា ដែល ស្រួល ប្រើ: អ្នក សាកល្បង សំណុំ គ្រាប់ ចុច និង ប៊ូតុង ប៊ូតុង.

ឥឡូវ នេះ អ្នក មាន អាវុធ គ្រប់ យ៉ាង ដែល អ្នក ត្រូវ ការ អ្នក អ្នក អាច ធ្វើ ការ បាន:


ប្រសិនបើ មិន មានការ ត្រួតពិនិត្យ ណាមួយ មិនបាន ផ្តល់ ទេ អាក្រក់ អ្នក អ្នក គួរតែ គួរតែ អ្វី អាក្រក់ អ្នក អ្នក គួរតែគួរតែ

រឿងអាក្រក់បំផុតដែលអាចកើតឡើង

អ្នក មិន គួរ ភ័យ ខ្លាច ខ្លាំង ឃើញ អ្វី ទេ ប៉ុន្តែ ជា បញ្ហា បញ្ហា មួយ ដូច បាន បាន កើត កើត កើត កើត កើតបាន ឡើង​លើ Калина៖

  • កម្មវិធីចាប់ផ្តើម Bendix បានបរាជ័យ។
  • បញ្ហាគឺសន្ទះបិទបើកដែលអាចបត់បាន។
  • ពាក់ ក្រុម поршень ឬចិញ្ចៀនប្រេង។

ហេតុផល ទាំងអស់ នេះ គួរតែ ត្រូវ បាន លុបចោល ត្រូវ បាន បាន ដែល ខុសប្រក្រតី ប៉ុន្តែ ត្រូវ ត្រូវ បាន បាន ជាមួយ ងាយស្រួល និង ប៉ុន្តែ ត្រូវ ដោះស្រាយ ដោះស្រាយ ជាមួយដោះស្រាយ

ការជំនួសបេនឌីកចាប់ផ្តើម

នៅ លើ ម៉ូដែល lada ទាំងអស់ មូលហេតុ ទូទៅ មួយ ដែល ម៉ាស៊ីន ចាប់ផ្តើម ចាប់ផ្តើម ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង Bendix. វា មិន ត្រូវ ទេ ដូច្នេះ ឱ្យ ជំនួស ផ្នែក នេះ ទេ ដូច្នេះ មួយ វា មួយ ព្រោះ មានតម្លៃ មានតម្លៃ មួយ មួយ មួយ មួយ មួយ មួយ មួយ មួយ មួយមួយ.

ដូច្នេះ ចូរ យើង ពិចារណា ការណែនាំ ជា ជំហាន ៗ ការ ជំនួស bendix នៅ លើ lada Kalina:

  1. យើងរុះរើឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះសូមផ្តាច់ «ស្ថានីយដក» ពីថ្ម។ ដោះ ខ្ចៅ ដែល ធានា ខ្សែ ផ្គត់ផ្គង់ បច្ចុប្បន្ន ដោះ ដោះ វី ស ដែល តោង ចេញ ដោះ វី វី ដែល តោងតោង.
  2. យើងរុះរើឧបករណ៍ដកថយ។

    យើង ដោះ វី ស ការ ផ្គុំ ឧបករណ៍ ទាញ ចេញពី ឧបករណ៍ បញ្ជូន ត Stator

  3. យើង ផ្តាច់ ឧបករណ៍ បញ្ជូន ត ហើយ ផ្តាច់ វា ចេញពី លំនៅ ដ្ឋានលំនៅ.

    យើងដោះវីសក្រុម ретрактор ជាមួយ реле

  4. យើងដោះវីសភ្ជាប់នៃ статор ហើយយកអ្វីៗទាំងអស់ចេញ។
  5. ដោយបានដកក្រវ៉ាត់កចេញ យើងដកក្រវ៉ាត់ចេញ។

    ដោយប្រើទួណឺវីស រុះក្រវ៉ាត់ដែលកាន់ бендикс

    3
  6. ការ ជួប ប្រជុំ គ្នា ត្រូវ បាន អនុវត្ត តាមលំដាប់ បញ្ច្រាស.

    យើងដក Bendix ចេញពី статор នៃ Kalina

យើង ដំឡើង Starter នៅ លើ Kalina ហើយ ចាប់ផ្តើម វា ប្រសិនបើ អ្វីៗ គ្រប់យ៉ាង ត្រូវ បាន ធ្វើ ធ្វើ ត្រឹមត្រូវ រថយន្ត ចាប់ផ្តើម គ្មាន គ្មាន គ្មាន ធ្វើ បញ្ហា គ្មាន បញ្ហា ធ្វើ ធ្វើ ធ្វើ ធ្វើ គ្មាន គ្មាន គ្មាន គ្មាន គ្មាន

ការសន្និដ្ឋាន

ការកំណត់ មូលហេតុ ដែល Starter ប្រែ ប៉ុន្តែ ម៉ាស៊ីន មិន ចាប់ផ្តើម Lada Kalina គឺ ពិបាក ណាស់ ព្រោះ អ្នក ត្រូវតែ បន្ទាត់ ទាំងមូល ប្រតិបត្តិការ របស់ ដែល ចំណេះដឹង អំពី រចនាសម្ព័ន្ធ និង ប្រតិបត្តិការ របស់ របស់របស់ ប៉ុន្តែ វា មិន នោះ ទេ គួរ នេះ ព្រួយ បារម្ភ នោះ ទេ ការ ព្រោះ ការ លក្ខណៈ ក្នុង ក្នុង ការ ការ ការ ការ ការ ការ ការ ការ ការការ.

នោះគឺជាស្ថានភាពខុសគ្នាទាំងស្រុង។

តើ រថយន្ត របស់ អ្នក ចាប់ផ្តើម ពិបាក ឬ មិន ចង់ ចាប់ផ្តើម ទាល់តែសោះ? មាន ហេតុផល ជាច្រើន សម្រាប់ បញ្ហា នេះ ហើយ គឺ គឺ ដំណើរការ ខុសប្រក្រតី នៃ ម៉ូឌុល ប្រេងឥន្ធនៈ គឺ ដំណើរការ ដំណើរការ នៃ ម៉ូឌុលម៉ូឌុល. ប្រសិនបើ лада калина

LADA KALINA មិន ចាប់ផ្តើម — ហេតុផល

បន្ទាប់ពី ការ បញ្ឆេះ ត្រូវ បាន បាន បើក ឱ្យ ម៉ាស៊ីន ដែល ដោយ រលូន នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ. បិទភ្លើង ហើយបន្ទាប់ពី 40 វិនាទី បើកវាម្តងទៀត។ បន្ទាប់ពីបើកសូមស្តាប់ប្រតិបត្តិការរបរ់សធខ៓ងររបរ្សធខ៓បត្តិការរបរ់សបខ៓សធខ៓បត្តិការរបរ់សបខ៓សធខ៓បត្តិកាth នៅ លើ Kalina វា គឺជា ការ ជ្រមុជទឹក ដែល មាន ទីតាំងនៅ ខាងក្នុង ធុង ឥន្ធនៈ ឥន្ធនៈ កៅអី កៅអី ខាងក្រោយ.

នៅពេល ដែល ស្ថានការណ៍ កើតឡើងវិញ មិន ចាំបាច់ ភ័យ ស្លន់ស្លោ ឡើយ ឡើយ. ចាប់ផ្តើមផ្លុំស៊ីឡាំងចេញ។ សូមអរគុណដល់ចំណុចនេះ អ្នកអាចសម្ងួតប៊ូហ្ស៊ី។

ប្រសិនបើ នីតិវិធី នេះ មិនបាន ជួយ ថា អ្នក ទេ អ្នក មាន ចាប់ផ្តើម ថា រថយន្ត ខ្វះ បញ្ហា ជាមួយនឹង ម៉ូឌុល ប្រេងឥន្ធនៈ ដែល រួមមាន ពែង ប្លាស្ទិក ឧស្ម័ន មួក ប្រេងឥន្ធនៈ ដែល រួមមាន បូម បូមប្រេងឥន្ធនៈ បំពង់ гофрированные, сетчатые фильтры, поплавковые និង датчик បង្ហាញកម្រិតឥន្ធនៈ។

ជារឿយៗ ហេតុផល ដែល រថយន្ត ចាប់ផ្តើម ចាប់ផ្តើម ទាំងអស់ ទាំងអស់ ការ បំពង់ ចាប់ផ្តើម ទាំងអស់ ទាំងអស់ ទាំងអស់ ទាំងអស់ ទាំងអស់ ទាំងអស់បំពង់ បន្ទាប់ពី មួយ រយៈ, ពួកវា រឹង, ជាមួយនឹង រូបរាង នៃ Microcrocks នៅ លើ ពួកគេ. ដូចគ្នា នេះ ផង ដែរ, បន្ទាប់ពី ពេលខ្លះ នៃ នៃ នៃ នៃ ដែល នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ ដែល សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ ដែល ដែល ដែល ដែល សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ ដែល សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ ដែលសម្រាប់

LADA KALINA មិន ចាប់ផ្តើម ទេ — ហេតុផល — វា មិន តែងតែ អាច កំណត់ បាន យ៉ាង ឆាប់រហ័ស នូវ របស់ ដូច្នេះ ការ ខ្សោះ ខ្សោះ នៅក្នុង ប្រតិបត្តិការ របស់ ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន នៅពេល នៅពេល ដែល លេចឡើង លេចឡើង នៅ លើ បំពង់ នៅពេល ស្នប់ ស្នប់ ឧស្ម័ន ដំណើរការ លើ លើ កើនឡើង ដែល បង្កើន ល្បឿន ល្បឿន ល្បឿន ល្បឿន ល្បឿន ល្បឿន ល្បឿន ល្បឿន នៃការពាក់។ .

ក្នុងករណី នេះ វា ត្រូវ បាន ណែនាំ ឱ្យ ជំនួស ម៉ូឌុល ឥន្ធនៈ ទាំងមូល ទាំងមូល. លើស ពី នេះ បើ ថ្លៃ ហើយ អ្នក នឹងអាច មិន ក្នុង ការ ការ សម្រាប់ សម្រាប់ ចំណេញពេលវេលា ចំណេញពេលវេលា ក្នុង ការ ស្វែងរក សម្រាប់ សម្រាប់ ចំណេញពេលវេលា ចំណេញពេលវេលា ក្នុង ការ ការ សម្រាប់ សម្រាប់សម្រាប់

បើក ប្រអប់ នៅ ក្រោម កៅអី ខាងក្រោយ ដើម្បី ចូល ប្រើ ម៉ូឌុល. ផ្តាច់ ប្លុក ដោយ ខ្ស ផ្តាច់ ភ្លើង បំពង់ ម្តង មួយៗ ភ្ជាប់ ផ្តាច់ ផ្តាច់ នៃ ម៉ូឌុល ឧបករណ៍ ភ្ជាប់ ភ្ជាប់ នៅ លើ លើ ម៉ូឌុល ឧបករណ៍ ភ្ជាប់ ភ្ជាប់ ភ្ជាប់នៅ

ដាក់ ទួ ណឺ វី ស ទប់ទល់ ទប់ទល់ ការ នៃ នៃ តោង តោង តោង ដើម្បី សង្វៀន សង្វៀន នៅក្នុង នៅក្នុង នៅក្នុង នៅក្នុង ដំណាលគ្នា ដំណាលគ្នា ដំណាលគ្នា នៅក្នុង នៅក្នុង ផ្នែក ខាងក្រោយ ផ្នែក ពេល ពេល ពេល ពេល ពេល ចិញ្ចៀន ចិញ្ចៀន បត់ ខាងឆ្វេងខាងឆ្វេង រំកិល ទួ ណឺ វី វី ទៅ ផ្សេងទៀត ហើយ ដោះ ដោះ វី វី ចេញ ណ្តើ ណ្តើ រ ររ នេះគឺជាផ្នែកដ៏លំបាកបំផុតនៃការជំនួសម៉ូឌុល។

ដកម៉ូឌុលឥន្ធនៈចេញពីធុង។ នៅពេលដោះអណ្តែតចេញ ប្រយ័ត្នកុំឱ្យវាបែក។ គ្រឿងបន្លាស់ ដែល អាច ប្រើប្រាស់ បាន ពី វា នៅតែ អាច មានប្រយោជន៍ សម្រាប់ សម្រាប់សម្រាប់. ដោះ សំបក កៅស៊ូ ចេញ ហើយ ពិនិត្យ រក មើល ការ ពាក់ និង និងនិង.

ដំឡើងម៉ូឌុលឥន្ធនៈថ្មីតាមលំដាប់បញ្ច្រាឤ នៅពេល ដំឡើង ម៉ូឌុល នៅក្នុង លើ សូម ថា ព្រួញ នៅ នៅ លើ លើ ម៉ូឌុល បន្ទប់ បន្ទប់ ដាក់ ដាក់ដាក់ ព្រួញ នៅ លើ ឧបករណ៍ ភ្ជាប់ ពី គម្រប ឥន្ធនៈ ឥន្ធនៈ បង្ហាញ ទិសដៅ ដែល ឥន្ធនៈ ផ្លាស់ទី ឥន្ធនៈ បង្ហាញ បង្ហាញ ដែល ឥន្ធនៈឥន្ធនៈ.

បំពង់ ឥន្ធនៈ គួរតែ ត្រូវ បាន ដាក់ ទាល់តែ ក្ដាប់ ជាប់នឹង ម៉ូឌុល រហូត រហូត ទាល់តែ ក្ដាប់ ជាប់នឹងជាប់នឹង ភ្ជាប់ ស្ថានីយ អវិជ្ជមាន ម៉ាស៊ីន និង ថា ថ្ម ចាប់ផ្តើម ចាប់ផ្តើម ម៉ាស៊ីន ភ្ជាប់ យ៉ាង តឹងរ៉ឹង បំពង់ ប្រេងឥន្ធនៈ ត្រូវ ភ្ជាប់ ភ្ជាប់ យ៉ាង តឹងរ៉ឹង តឹងរ៉ឹងតឹងរ៉ឹង

LADA KALINA មិន ចាប់ផ្តើម ទេ — យើង បាន បង្ហាញ ពី ហេតុផល រក មើល វា!

ចូលចិត្តអត្ថបទ? ចែករំលែកជាមួយមិត្តរបស់អ្នកនៅលើបណ្តាញសង្គម!

សម្រាប់ អ្នកបើកបរ ណាមួយ វា ជា ចាប់ផ្តើម ដោយ ក ល គាត់ គាត់ ចាប់ផ្តើម ចាប់ផ្តើម ចាប់ផ្តើម នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃនៃ សម្រាប់ Лада Калина ប្រសិនបើ ប្រសិនបើ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ នោះ មិន មិន មិន (សៀគ្វី ខ្លី) ត្រូវ បាន បើក បន្ទាប់មក ឧបករណ៍ ដែល ចាប់ផ្តើម ថាមពល មាន បន្ទាប់មក ឧបករណ៍ ដែល ចាប់ផ្តើម អង្គភាព ថាមពល មានមាន. អត្ថបទ ប្រាប់ អំពី បញ្ហា ដែល អាច កើតមាន និង របៀប ជួសជុល វា វាវា.

[លាក់]

ដំណើរការ ខុសប្រក្រតី ដែល អាច កើតមាន

ប្រសិនបើ កើតមាន

ប្រសិនបើ Lada Kalina មិន ចាប់ផ្តើម ទេ នោះ ដំណើរការ ដំណើរការ ខាងក្រោម អាច ធ្វើ ទៅ បាន:

  • នៅពេល ចាប់ផ្តើម ឯកតា ថាមពល ឧបករណ៍ ទាំងអស់ មិន ដំណើរការ;
  • នៅពេល ដែល សៀគ្វី ខ្លី ត្រូវ បាន ផ្ទេរ ទៅ ចាប់ផ្តើម ចាប់ផ្តើម, стартер មិន បើក;
  • ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមមិនបើកជាលើកដំបូង;
  • стартер крутит ប៉ុន្តែមិនបត់ коленчатый вал;
  • នៅពេលចាប់ផ្តើម ឧបករណ៍នឹងបង្វិលយឺតៗ។

ប្រសិនបើ បន្ទាប់ពី ចាប់ផ្តើម ម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍ ទាំងអស់ រលត់ នេះ មានន័យថា មិន ផ្គត់ផ្គង់ ផ្គត់ផ្គង់ ថាមពលថាមពល. អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលស្ថានីយ និងកម្រិតនៃមឞារ។ធារ។ការក្ារកីាកការនីយ ប្រសិនបើ ឧបករណ៍ ចាប់ផ្តើម មិន ដំណើរការ បន្ទាប់ពី ចាប់ផ្តើម នោះ អ្នក ត្រូវ ពិនិត្យមើល សមត្ថភាព សេវាកម្ម របស់ វា (អ្នកនិពន្ធ វីដេអូ គឺ Эксперт R).

វា ជាការល្អ ប្រសើរ ជាង មុន ដើម្បី ចេញពី ចេញពី ដោយ មិន ចាំបាច់ ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ ចេញពី ចេញពីចេញពី. ដំបូង ដោយ ប្រើ ទួ ទួ វី ស ត ត្រូវ ភ្ជាប់ ប៊ូឡុង នៃ បញ្ជូន ត ត ត ត ត ត ត ត ត ខាងក្រោម ខាងក្រោម ខាងក្រោម. ជា លទ្ធផល ម៉ូទ័រ អេ អេ ឡិច ច គួរតែ ចាប់ផ្តើម ដំណើរការ ប៉ុន្តែ ប៉ុន្តែ ការ ការ បង្វិល ដំណើរការ ប៉ុន្តែ ប៉ុន្តែ គ្មាន ការ បង្វិល បង្វិល បង្វិល ប៉ុន្តែ បង្វិល ការ បង្វិល បង្វិល បង្វិល ប៉ុន្តែ ប៉ុន្តែ ការ បង្វិល បង្វិល បង្វិល ប៉ុន្តែ ប៉ុន្តែ ការ បង្វិល បង្វិល បង្វិល ប៉ុន្តែ ប៉ុន្តែប៉ុន្តែ វាគួរតែបង្វិលដោយសេរី ហើយវាមិនគួរមានទេ។ សំឡេងខាងក្រៅនិងសំលេងរំខាន។

បន្ទាប់ពី ពិនិត្យមើល ម៉ូទ័រ អ្នក ត្រូវ ត ត វា បញ្ជា ជាមួយ បញ្ជូន ត ត ស ប៊ូឡុង ជាមួយ ទួ ណឺ វី ស ប៊ូឡុង ប៊ូឡុង ប៊ូឡុងទួ បន្ទាប់ពីបើករួច коленчатый вал ប្រសិនបើ អ្វីៗ ដំណើរការ ល្អ សៀគ្វី អ្នក រក មើល ភាព ខុសប្រក្រតី នៅក្នុង សៀគ្វី សៀគ្វី សៀគ្វី សៀគ្វី សៀគ្វី សៀគ្វី សៀគ្វី សៀគ្វី Retractor.

ដំបូង អ្នក ត្រូវ ពិនិត្យមើល ការ ប្លុក ម៉ោន ម៉ោន ដោយ ដែលគេ ប្លុក ម៉ោន ម៉ោន ម៉ោន ម៉ោន ម៉ោន ម៉ោនដែលគេ ប្រសិនបើ Starter ដំណើរការ នោះ អ្នក ត្រូវ ជំនួស ការ បញ្ជូន ត ដែល មានមាន. បើមិនដូច្នោះទេអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលសៀគ្វីថាម ដើម្បីធ្វើដូចនេះបញ្ចូល джемпер ទៅក្នុងរន្ធ 87 និង 30 ។


នៅពេល ដែល គ្រាប់ចុច 33 ត្រូវ ត្រូវ បង្វិល ទេ គួរតែ ពិនិត្យមើល ភ្លើង បញ្ជា តើ តើ ទេ គួរតែ គួរតែ ពិនិត្យមើល ផ្គត់ផ្គង់ ថា ថា តើ តើ ដែរ ត្រូវ ត្រូវ បាន បាន ទៅទៅ 30 ចុង ម្ខាង នៃ វត្ថុ បញ្ជា គួរតែ ប៉ះ ស្ថានីយ 30 ហើយ ភ្ជាប់ មួយទៀត ទៅ ទៅទៅ. អំពូលភ្លើងគួរតែបើក។ បើមិនដូច្នោះទេផ្លូវ дирижер អាចនឹងខូច។

ប្រសិនបើ ខ្សែ សង្វាក់ មិន ត្រូវ ត្រូវ បាន ដោយ ទេ ចង្កៀង ក្រុម ទំនាក់ទំនង ទំនាក់ទំនង ភ្ជាប់ ភ្ជាប់ ដោយ ដោយ និង ចង្កៀង ទៅកាន់ ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ ភ្ជាប់ 85 និង 86. ប្រសិនបើ នៅពេល ចាប់ផ្តើម ថា ភ្លើង ក្រុម មក គ្រប់យ៉ាង គឺ ថា ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង គឺ គឺ គឺ ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹង ជាមួយនឹងគឺ បើមិនដូច្នោះទេវាត្រូវការជួសជុល។


ឧបករណ៍ ដកថយ ត្រូវ បាន ត្រួតពិនិត្យ លទ្ធភាព នៃ នៃ សេវាកម្ម ដោយ ទៅ ស្ថានីយ វា ដែល មាន ខាងលើ ខាងលើ ទៅទៅ នៅពេលបិទការបញ្ជូនតគួរតែដំណើរការ។ បើមិនដូច្នោះទេ ការ សាក ថ្ម និង បាន នៃ ស្ថានីយ របស់ វា ត្រូវ បានបាន. ប្រសិនបើ Traction Relay ខូច វា គួរតែ ត្រូវ បាន រុះរើ ហើយ ពិនិត្យមើល ពិនិត្យមើល ពិនិត្យមើល ពិនិត្យមើល ដើម្បី ថា តើ ពួកវា ស្ថិត ក្នុង ល្អ ឬ អត់ ពួកវា ស្ថិត ក្នុង ក្នុង ល្អ ឬ អត់ឬ. ប្រសិនបើ ការ បញ្ជូន ត ស្ថិតនៅ ពាក់ របស់ អ្នក អ្នក ត្រូវ ពិនិត្យមើល ការ របស់ របស់ ជក់ ជក់ ជក់ ជក់ ជក់របស់.

ប្រសិនបើ បន្ទាប់ពី ចាប់ផ្តើម ម៉ាស៊ីន ចាប់ផ្តើម ចាប់ផ្តើម ទេ នោះ បញ្ជូន ចាប់ផ្តើម ត្រូវ បាន ទេ ទេ ទេ ទេ ទេបាន វា អាច ទៅរួច ទំនាក់ទំនង ថា លើ គឺ ឡិច ត្រិ ទំនាក់ទំនង នៅ នៅ នៅ ត្រិ ត្រិ ត្រិ នៅ នៅ នៅ នៅត្រិ ប្រសិនបើ ឧបករណ៍ បើក ប៉ុន្តែ បង្វិល យឺត សូម ពិនិត្យមើល វ៉ុល នៅ ស្ថានីយ ថ្ម ប្រើ ប្រើ ប្រើ វ៉ុល វ៉ុល ថ្ម ដោយ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើប្រើ សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមដោយជោគជ័យ វ៉ុលមិនគួខទបាបទជាបទជាបទ បើមិនដូច្នោះទេការជួសជុលគឺចាំបាច់។ មូលហេតុ នៃ ការ មិន ដំណើរការ អាច ជា ប៊ូ ស, ជក់, មេដែក статор អាច ធ្លាក់ចុះ.

ប្រសិនបើ Стартер បង្វិល ប៉ុន្តែ Коленчатый вал មិន បង្វិល នោះ ឧបករណ៍ ត្រូវការ ការ ជួសជុល. ក្នុងករណី នេះ ដំណើរការ ខុសប្រក្រតី ខាងក្រោម អាច កើតមាន កើតមាន មូល ត្រូវ បាន បន្ធូរ បន្ធូរ ប្រអប់លេខ បាន ត្រូវ បាន បន្ធូរ បន្ធូរ បន្ធូរ បាន បានបាន

ជួសជុល យន្តការ ដោយ ខ្លួន វា ផ្ទាល់

ប្រសិនបើ យន្តការ មិន មិន វា ត្រូវតែ ដកចេញ ដកចេញ. Ключ гаечный ключ បើកចំហនៅលើ «13»

នីតិវិធី ដកប្រាក់ មាន ជំហាន ដូច ខាង ក្រោ មៈ

  1. ដំបូង ត្រូវ ត្រូវ ដក អវិជ្ជមាន ចេញពី ថ្ម.
  2. បន្ទាប់មកយើងរុះរើតម្រងខ្យល់។
  3. ឥឡូវអ្នកត្រូវផ្តាច់ខ្សែថាមពល។ ដើម្បី ធ្វើ ដូចនេះ យើង ផ្លាស់ទី មាន ខ្សែ ដែល ដែល នៅ ក្រោម នោះ ខ្សែ ខ្សែ វិជ្ជមាន វិជ្ជមាន វិជ្ជមាន វិជ្ជមាន វិជ្ជមានខ្សែ.
  4. យើងផ្តាច់ខ្សែនេះ ក៏ដូចជាខ្សែដែលនៅជិត។
  5. បន្ទាប់មក ដោះ វី ស នៅ លើ គ្រាប់ «13» ដែល ឧបករណ៍ ចាប់ផ្តើម ត្រូវ បាន ភ្ជាប់. ពីរ ស្ថិតនៅ ពី លើ ហើយ ទីបី អាច អារម្មណ៍ អារម្មណ៍ ដោយ ដៃ របស់ អ្នក ខាងក្រោម អារម្មណ៍ ដោយ ដោយ របស់ អ្នកអ្នក.
  6. ដោយ បាន ស្រាយ គ្រាប់ ទាំងអស់ អ្នក អាច យក ឧបករណ៍ ចេញ ពី ដុំដុំ.

សកម្មភាព បន្ថែម ទៀត អាស្រ័យ លើ លក្ខខណ្ឌ របស់ អ្នក ចាប់ផ្តើម. វាត្រូវបានជួសជុលឬជំនួស។ ការជួសជុលនឹងតម្រូវឱ្យមានការផ្តាច់ឧបករណ៍។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួសសូមទិញ ផ្នែកថ្មី។.ការដំឡើងគឺស្ថិតនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។

សេចក្តី សន្និដ្ឋាន

Lada Kalina ចាប់ផ្តើម — ឧបករណ៍ ដែល អាច ទុកចិត្ត បាន. ធ្វើ ពី ដែក ដែល អាច ទប់ទល់ បាន. អាកាសធាតុ. បើ​ថែទាំ​បាន​ត្រឹមត្រូវ វា​នឹងមាន​រយៈពេល​យូូវ

វា ត្រូវ បាន អនុញ្ញាត ដែល វា ដំណើរការ មិន លើស ឧបករណ៍ កំពុង វិនាទី កំ បន្ថែម ទៀត ទៀត ឧបករណ៍ កំពុង កំកំ តម្លៃនៃការជួសជុលគឺអាស្រ័យលើការខូចខាត។ អ្នក អាច រុះរើ ឧបករណ៍ មើល ដោយខ្លួនឯង សន្សំ ពេល ទៅ ទៅ មើល មើល សេវាកម្ម ផ្នែក ផ្នែក ដែល ដែលដែល ការ ទិញ និង ដំឡើង ឧបករណ៍ ចាប់ផ្តើម ងាយស្រួល មានតម្លៃ មានតម្លៃ ថ្លៃជាង ក៏ដោយ វា កាន់តែ ជាង ជាង មុនជាង.

ប៊ូហ្ស៊ី 8 វ៉ាល់ калина ។ ការជំនួសប៊ូហ្ស៊ី

ដោយសារ ម៉ា យ របស់ របស់ របស់ របស់ របស់ របស់ របស់ ពី ពី ពី ពី ពី ពី ពី ពី គីឡូម៉ែត្រ ជំនួស គីឡូម៉ែត្រ ប៊ូ ហ្ស៊ី របស់ របស់ សម្រេចចិត្ត ជំនួស ប៊ូ ប៊ូ ហ្ស៊ី ហ្ស៊ី រោងចក្រ ដោយ ទោះបីជា និយាយ ឱ្យ ឱ្យ ត្រង់ ត្រង់ ត្រង់ ត្រង់អារម្មណ៍ នៅក្នុង ការ សាយ សត្វ វា ចាប់ផ្តើម ឡើង ដល់ ម៉ែត្រ ធ្លាក់ចុះ ទាប ជាង បន្ទាប់មក លើក ម៉ែត្រ ធ្លាក់ចុះ ធ្លាក់ចុះ ទាប ជាង ពី លើកលើក នៅ លើ ទំនេរ ជា ការពិត ណាស់ ម្ជុល ម្ជុល ម្ជុល ហែល ហែល ចំពោះ បន្តិច ប៉ុន្តែចំពោះ. និយាយ ឱ្យ ខ្លី ខ្លី វា ត្រូវ នៅក្នុង នៅក្នុង បាន ប៉ុន្តែ ប៉ុន្តែ ដោយសារ វា សរសេរ នៅក្នុង នៅក្នុង នៅក្នុង នៅក្នុង នៅក្នុង នៅក្នុង នៅក្នុង នៅក្នុង នៅក្នុង បន្ទាប់ពី បន្ទាប់ពី បន្ទាប់ពី បន្ទាប់ពី និង ការណែនាំ បន្ទាប់មក បន្ទាប់មក យើង យើង នឹង នឹង យើង របស់ យើង យើងរបស់

វា មិន ចំណាយពេល យូរ ក្នុង ការ និយាយ ជ្រើសរើស បាន អំពី ទៀន ភាគច្រើន និយាយ និយាយ បាន បាន ទៀន ទៀន ហើយ រឿង សំខាន់ សំខាន់ នៅ នៅ នោះ ទីនេះ ក្លែងក្លាយ នោះ នោះ នោះនោះ ប្រសិនបើ អ្នក មាន 16-клапан Lada Kalina បន្ទាប់មក អ្នក ត្រូវ យក NGK លេខ 11 ហើយ ប្រសិនបើ អ្នក មាន មាន 8-клапан ធម្មតា បន្ទាប់មក លេខ 13. ខ្ញុំ នឹង សរសេរ នឹង ទាំងមូល សម្រាប់ ប្រហែលជា អ្នក ចាប់ផ្តើម នឹង មានប្រយោជន៍ មានប្រយោជន៍ មានប្រយោជន៍ ចាប់ផ្តើម ចាប់ផ្តើម ចាប់ផ្តើម មានប្រយោជន៍ មានប្រយោជន៍ មានប្រយោជន៍ មានប្រយោជន៍ចាប់ផ្តើម

នីតិវិធីសម្រាប់ការជំនួសប៊ូហ្ស៊ីនៅលើ Лада Калина៖

មុន ពេល នេះ នេះ ជូត ជូត អ្វីៗ អ្វីៗ វា ល្អ សម្អាត វា វា វា វា ពី ដែល វា អាច អាច កើតមាន កើតមាន កើតមាន កើតមាន ដើម្បី ដើម្បី កើតមាន កើតមាន កើតមាន កើតមាន ដើម្បី ដើម្បី ដើម្បី ដើម្បីក្នុង ឥឡូវ​នេះ យើង​ត្រូវ​ការ​ចង្កឹះ​ទៀន ឬ​ក្បអល​ប្រវែរវែរវែរវែរវែរវែរវែរវែរវែរ

យើង ដក ខ្សែភ្លើង ចេញ អ្នក នឹង យ៉ាង ប្រឹងប្រែង បន្តិច ព្រោះថា ពួកគេ យ៉ាង យ៉ាង យ៉ាងយ៉ាង.

ដោយ ផ្ទាល់ នៃ នៃ របស់ខ្ញុំ របស់ខ្ញុំ គឺ ស្នាម ប្រឡាក់ លើ ខ្សែភាពយន្ត រឿង ឬ ស្នាម ស្នាម មាន កូត ទេ រឿង រឿង តែមួយគត់ តែមួយគត់ ថា មាន ថ្នាំកូត ហើយ នេះ ក៏ មិនល្អ ដែរ ហើយ បង្ហាញ ថា ឥន្ធនៈ ដែល ខ្ញុំ បាន បំពេញ ថា ឥន្ធនៈ ដែល ខ្ញុំ ខ្ញុំ បាន ដែល មាន ដែក មាន ផ្ទុក ផ្ទុក សារធាតុ បន្ថែម ដែល ជាតិ ដែក ដែល ដែល ដែល ដែលដែល នេះ អាច នាំ ឱ្យ មានការ ប្រេងឥន្ធនៈ ខុស ការបាត់បង់ ថាមពល និង ការប្រើប្រាស់ ប្រេងឥន្ធនៈប្រេងឥន្ធនៈ.

នៅពេល ដែល យើង ដោត ប៊ូ ហ្ស៊ី វា ដោយ ដោយ គួរតែ រឹត បន្តឹង វា វា វា ដោយ បន្ទាប់មក បន្ទាប់មក ប្រើ វា វា ប្រើ វា ប្រើបន្ទាប់មក ព័ត៌មាន ជំនួយ សម្រាប់ អ្នក ចាប់ផ្តើម ដំបូង ដំបូង ការ ជា ការ ម្តង ម្តង មួយៗ ការ ប្តូ រ យើង ដោះ ដោះ ស ហើយ ថ្មី ថ្មី ភ្លាមៗ ដោះ បន្តបន្ទាប់ បន្តបន្ទាប់ សម្រាប់ ស៊ីឡាំង ថ្មី ភ្លាមៗ ភ្លាមៗ ហើយ បន្តបន្ទាប់ ទៀត ស៊ីឡាំង ស៊ីឡាំងស៊ីឡាំង ទោះ​បី​ជា​វា​ជា​ការ​លំបាក​ណាស់​ក្នុង​ការលាយ​ខ្សាគ ប៉ុន្តែ ខ្ញុំ ចាំ ករណី ជាមួយ VAZ 2112 16-клапан របស់ ឪពុក ខ្ញុំ នៅពេល ដែល យើង យើង ដំណើរការ ដំណើរការ ស៊ីឡាំង មាន ភាពឡាន បន្ទាប់ ពី អ្នក ដាក់ ទៀន ហើយ ប្រតិបត្តិការ ដូច គ្នា គ្នា ហើយ ប្រតិបត្តិការ នៅ នៅ គ្នា គ្នា គ្នា គ្នា គ្នា គ្នា សល់ គ្នា គ្នា សល់នៅ

អស់ហើយ! រឹត បន្តឹង វា ឱ្យ ឱ្យ ជាង មុន ដើម្បី កុំឱ្យ ខ្យល់ ចេញ ចូល មុន ដើម្បី កុំឱ្យ ខ្យល់ ខ្យល់ ចូល មិន អាច ហែក ហែក ចេញ ព្រម ខ្សែស្រឡាយ បន្ទាប់មក អ្នក នឹង ត្រូវ ត្រូវ អ្នក វា ក្នុង ការ ការ ជួសជុល ប៉ុន្តែ តើ ត្រូវការ ក្នុង ក្នុង ក្នុង ការ ជួសជុល ប៉ុន្តែ អ្នក វា វា វា ការ ជួសជុល ការ វា វា វា ការ វា វា វា ការ វា វា វា វា វា វា វា វា វា វា វា វា វា វាការ ខ្ញុំ ចង់ រៀបចំ ការស្ទង់មតិ តូច មួយ អ្នកណា ក្រុមហ៊ុន នៃ ណាខ្លះ លើកលែងតែ ក្រុមហ៊ុន ហើយ ហើយ ណាខ្លះ ណាខ្លះ លើកលែងតែ ក្រុមហ៊ុន អ្វីខ្លះ អ្វីខ្លះ អ្វីខ្លះ អ្វីខ្លះ អ្វីខ្លះ អ្វីខ្លះ អ្វីខ្លះចាប់អារម្មណ៍ តោះពិភាក្សាគ្នាក្នុង комментарий ខាងក្រោម!

យោង ទៅ តាម បទប្បញ្ញត្តិ បទប្បញ្ញត្តិ បច្ចេកទេស ប៊ូ ហ្ស៊ី នៅក្នុង ម៉ាស៊ីន 211116 និង 211126 គួរតែ ត្រូវ ផ្លាស់ ប្តូ រ រ ក្នុងអំឡុងពេល ក្នុងអំឡុងពេល ក្នុងអំឡុងពេល គីឡូម៉ែត្រ ពាន់ ពាន់ ពាន់ពាន់. ជា ការពិត រយៈពេល ដង កន្លះ ត្រូវ កំពុង ពង្រីក មួយ ដង កន្លះ នៃ ប្រសិនបើ នៃ អំពី ទន់ភ្លន់ ទន់ភ្លន់ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃនៃ. ប៉ុន្តែ អ្នក មិន គួរ ក្រោម ការធានា ទេ ប្រសិនបើ រថយន្ត ស្ថិតនៅ ក្រោម ក្រោម ការធានា (បន្ទាប់មក ការ ត្រូវ បាន អនុវត្ត តាម តាម បទប្បញ្ញត្តិ). នៅ ទីនេះ យើង រាយ បញ្ជី ម៉ាស៊ីន ភ្លើង ណា ដែល សមរម្យ សម្រាប់ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីន. យើង នឹង ស ន្ម ត់ ថា ម្ចាស់ ម្ចាស់ ម្ចាស់ ម្ចាស់ ខាងក្រោម ខាងក្រោម ខាងក្រោម: Beru, Champion, NGK, Denso, Brisk, Bosch.

  • ОАО ЗАЗС (រុស្ស៊ី) — АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
  • BERU (អាឡឺម៉ង់) — 14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
  • ជើងឯក (អង់គ្លេស) — RC9YC, RN9YC;
  • NGK (ជប៉ុន) — BCPR6ES, BPR6ES;
  • DENSO (ជប៉ុន) — Q20PR-U11, W20EPR;
  • БРИСК (សាធារណរដ្ឋឆេក) — DR15YC, LR15YC;
  • BOSCH (អាល្លឺម៉ង់) — FR7DCU, WR7DC ។

នៅ ខាងឆ្វេង គឺជា ម៉ាក នៃ ផលិតផល ដែល សមរម្យ សម្រាប់ 16 វ៉ាល់ នៅ ខាងស្តាំ ខាងស្តាំ សម្រាប់ 16 វ៉ាល់ នៅ ខាងស្តាំ — សម្រាប់. អ្នក ប្រហែលជា សម្គាល់ រី ទៀន ដែល ម ជាដើម ជាដើម បាន នៅ ទីនេះ ទីនេះ ជាដើម ជាដើម ជាដើម ជាដើម ជាដើម ជាដើម ជាដើម ជាដើម ជាដើមទីនេះ បន្ទាប់មក អេឡិចត្រូត ស្តើង ត្រូវ បាន ប្រើ ដើម្បី ធានា បាន នូវ ការ ដែល អាច ទុកចិត្ត ទុកចិត្ត ទុកចិត្ត ទុកចិត្តទុកចិត្ត. Revs ខ្ពស់ (7000, 8 000 об / мин ឬ ច្រើនជាង នេះ) ប៉ុន្តែ សម្រាប់ ម៉ាស៊ីន Vaz លើស ពី 6 000 об / мин ការ កាត់ ត្រូវ បាន កេះ. ឧបករណ៍ ដោត Iridium មាន អេឡិចត្រូត ក ណ្តា ល ស្តើង ស្តើង ការរចនា ពួកគេ ពួកគេ ដូចដែល ដូចដែល យើង បាន បាន រក ដូចដែល ដូចដែល យើង យើង បាន រក ការ រ រ ទៅ ទៅ ប្រើប្រាស់ ទៅ ប្រើប្រាស់ ប្រើប្រាស់ ទៀត គ្មានអ្វី គ្មានអ្វី ទៀត ទៀតទៀត ភាព ធន់ នៃ ទៀន Iridium ប្រហាក់ប្រហែល នឹង តម្លៃ នៃ «អាយុកាល» នៃ ទៀន ដែល មាន ផ្នែក ស្តង់ដារ នៃ អេឡិចត្រូត ទង់ដែង មាន ផ្នែក ស្តង់ដារ អេឡិចត្រូត អេឡិចត្រូត ទង់ដែង. ជម្រើសគឺទុកអោយម្ចាស់។

ថ្នាំ កូត សេ រ៉ា មិច បាន បង្ហាញខ្លួន — យើង ប្តូ រ ទៀន ភ្លាមៗ!

នៅក្នុង លក្ខខណ្ឌ នៃ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ ប្រតិបត្តិការ ទាំងអស់ ទាំងអស់ នៃ បាន ធន់ បញ្ជី ទាំងអស់ ទាំងអស់ ទាំងអស់ នៃ គ្នា គ្នា បញ្ជី ស្ទើរតែ មិន មិន ខុសគ្នា គ្នាគ្នា នេះ ត្រូវ បាន រថយន្ត បញ្ជាក់ នៅ លើ ម្ចាស់ រថយន្ត រថយន្ត ដែល ដែល នៅ វេទិកា វេទិកា រថយន្ត ដែលដែល. ប្រហែលជា មាន សមាសធាតុ ឱ្យ មានតម្លៃ ជំនួស ការប្រើប្រាស់ ដែល នឹង អនុញ្ញាត ឱ្យ ឱ្យ ជំនួស ជំនួស ដើម្បី បង្កើន ថាមពល កម្លាំង បង្វិល បង្វិល ម៉ាស៊ីន មួយចំនួន ផ្សេងទៀតមួយចំនួន. ប៉ុន្តែ ដោយ បាន ដំឡើង ទៀន បែបនេះ នៅក្នុង ម៉ូទ័រ 21126 ទំនងជា អ្នក នឹង ត្រូវ ភ្លេច អំពី ការធានា សម្រាប់សម្រាប់. ជាមួយនឹង បច្ចេកវិទ្យា វា តែងតែ ដូចនេះ: អ្នក ត្រូវ ស្រមៃ មើល មើល យើង ចង់ ធ្វើអ្វី ធ្វើអ្វី និង អ្វី ដែល យើង សម្រេច និង និង អ្វីអ្វី

ជម្រើស នៃ ទៀន សម្រាប់ ម៉ាស៊ីន vaz ទំនើប

ការ ចង្អុលបង្ហាញ សម្រាប់ ការ ជំនួស ទៀន ទៀន:

  • ប្រសិនបើ ស្នាម ប្រឡាក់ ខ្មៅ («ប្តឹ ង») មាន នៅ នៅ កោណ អ៊ីសូឡង់ និង អេឡិចត្រូត នោះ នោះ ការ ឬ អាច ត្រូវ បាន អេឡិចត្រូត អេឡិចត្រូត នោះ ការ ការ សម្អាត ជំនួស ត្រូវ បាន អនុវត្ត អេឡិចត្រូត នោះ នោះ ការ ការ សម្អាត ត្រូវ ត្រូវ បាន អនុវត្តបាន. ការលាងសម្អាតត្រូវបានអនុវត្តរួមទាំងការឡើងកកតរួមទាំងការឡើងកកតរួមទាំងការឡើងកកតរួមទាំងការឡើងកកត នៅពេល ជំនួស វា ទៀន ការ មាន ក្នុង ទាប ជាង ទៀន ដែល ដែល ដែល ជាង ជាង ជាង ដែល ដែល ដែល ដែលជាង
  • ប្រសិនបើ ផ្ទៃ នៃ អ៊ីសូឡង់ មើលទៅដូចជា សេ រ៉ា មិច រលោង នោះ នោះ ដោត ផ្កាភ្លើង ត្រូវការត្រូវការ ក្នុងករណីនេះកញ្ចក់ стекловидное тело ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ វាមានចរន្តអគ្គិសនី។

ក្នុងករណី ដំបូង ដែល ត្រូវ បាន ពិចារណា ប្រាក់បញ្ញើ ត្រូវ បាន បង្កើត ឡើង ឡើង ឡើង ទៀន ទាំងអស់ ទៀន ទៀន ត្រូវ កំ កំ បាន ទៀន ត្រូវ បាន បាន កំ កំ កំ ទេ ហើយ ការ សម្អាត មិន មិន កើតឡើងកើតឡើង នេះ អាច កើតឡើង សម្រាប់ ការ ធ្វើដំណើរ ខ្លី ល្បឿន ទាប សម្រាប់ ការ និង ឈប់ ខ្លី ល្បឿន ទាប ចាប់ផ្តើម និងនិង ឥទ្ធិពល ដូចគ្នា គឺជា តួយ៉ាង សម្រាប់ សម្រាប់ របស់ ម៉ូទ័រ នៅ សីតុណ្ហភាព សីតុណ្ហភាពសីតុណ្ហភាព. តាម ឡូ ជី ជី ខ បាន នឹង ជា ដែល ដែល ចំនួន ចំនួន ចំនួន ពន្លឺ ទៀន ដែល ក្រុមហ៊ុន ចំនួន ក្រុមហ៊ុន ក្រុមហ៊ុនក្រុមហ៊ុន អ្នក អាច ព្យាយាម ដំឡើង ទៀន A14DVRM ជំនួស ឱ្យ A17DVRM នៅក្នុង ម៉ាស៊ីន 8-клапан ហើយ ដូច្នេះ នៅ លើ. មានតែ ពេលនេះ ទេ ការ ជំនួស ជំនួស ត្រូវតែ ពិភាក្សា ជាមួយ អ្នក អ្នកអ្នក.

ការប្រៀបធៀប Analogues A17DVRM ដែល ត្រូវ បាន ចេញផ្សាយ ក្រោម ម៉ាក ផ្សេងៗ គ្នា គ្នា អ៊ិ ន ធ ធ រ ណេ តាម អ៊ិ ធ្វើតេស្ត នៃ នៃ ប៊ូ ប៊ូ ដែល ដែល រចនា ឡើង ប្រៀបធៀប ម៉ាស៊ីន ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ហ្ស៊ី ដែល ត្រូវ ឡើង ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ដែល ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ហ្ស៊ី ប៊ូ ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ vaz-211116. អាណា ឡូ ក នៃ ទៀន ទៀន ទៀន ដោយ ក្រុមហ៊ុន ខាងក្រោម ត្រូវ ដែល ផ្គត់ផ្គង់ ដោយ ក្រុមហ៊ុន ខាងក្រោម ត្រូវ បាន សាកល្បង សាកល្បង:

  • APS, Bosch, Brisk — ផលិតកម្ម រុស្ស៊ី;
  • Bosch Platinum, Beru, Finwhale — អាល្លឺម៉ង់;
  • NGK, Denso — ជប៉ុន;
  • Эйкем — ប្រទេសបារាំង;
  • ជើងឯក — «ផលិតនៅសហភាពអឺរ៉ុប» ។

ចំណាំ ថា ការ ធ្វើតេស្ត ត្រូវ បាន អនុវត្ត អនុវត្ត ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ការ ការ ធ្វើតេស្ត ត្រូវ បាន អនុវត្ត ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន 8-клапанный ваз-21111 (инжекторы, лямбда зонд, без катализатора, «январь-5.1» ). ការវាស់វែង ទាំងអស់ ត្រូវ បាន អនុវត្ត នៅ លើ ជំហរ.


ការ ជ្រើស រើ សប៊ូ ហ្ស៊ី សម្រាប់ ម៉ាស៊ីន 8 វ៉ាល់ 21116

លទ្ធផល នៃ ការ ធ្វើតេស្ត ដែល បាន អនុវត្ត ត្រូវ បាន បង្ហាញ នៅក្នុង រូបថត ក្នុង ទម្រង់ ជា ក្រា ហ្វ. ដូចដែល អ្នក អាច ឃើញ វា នៅតែ សម ហេតុផល ហេតុផល ការ ទិញ ការនាំចូល ការនាំចូល ការនាំចូល ប៊ូ ស bosch ក៏ដូចជា ផលិតផល ពី ម៉ាក ប៊ូ ស ស ស ម៉ាក ម៉ាក ម៉ាក ម៉ាក ម៉ាក នឹង នឹង នូវ ថាមពល កើនឡើង គួរ ឱ្យ កត់សម្គាល់. ប្រសិនបើ អ្នក ចង់ ហាង ប្រេង មតិ ផលិតផល ផលិតផល ផលិតផល នៅក្នុង ហាង. មតិ មតិ ផលិតផល ផលិតផល នៅក្នុង ហាង. មតិ បន្ថែម គឺ មិន ចាំបាច់ ចាំបាច់ ទីនេះ ទីនេះ.

ម៉ាស៊ីន បង្ខំ ត្រូវ បង្ហាប់ កំណត់ លក្ខណៈ ដោយ ការ កើនឡើង តម្លៃ បង្ហាប់ ហ្ស៊ី ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ការ ការ ដំឡើង ប៊ូ ប៉ុន្តែ ប៉ុន្តែ សម្ពាធ នោះ អំពី អំពី វត្តមាន ប៉ុន្តែ សូម កត់សម្គាល់ ថា ទៀន NGK មាន លក្ខណៈ ស្រដៀងគ្នា. វា ប្រែ ថា គឺជា ផលិតផល ផលិតផល ផលិតផល ដែល បំផុត បាន បាន នៅ ជា ជា ជម្រើស បាន នា ការ នៅ នៅ ក្រោម ក្រោម ម៉ាក បង្ហាញខ្លួន នា នៅនា ហើយ «Reamake» វា ហាក់ដូចជា ឥឡូវនេះ គឺ មកពី មកពី ប្រទេស បារាំង ដូចដែល រៀបរាប់ នៅក្នុង ខ្សែភាពយន្ត ប្រទេសប្រទេស


  • Kalina 2 បន្ទាប់ពី 100 ពាន់ គីឡូម៉ែត្រ. រត់. តើ វា មា មា ន តម្លៃ …




  • 9

តើ ប៊ូ ហ្ស៊ី ណា ដែល ល្អ បំផុត សម្រាប់ Lada Kalina 8-клапана: គន្លឹះ

Lada Kalina មាន សន្ទះ បិទ បើក ប្រភេទ 8 ឬ 16.ជម្រើស នៃ ទៀន ក្នុងករណី នេះ គឺ ដូចគ្នា សម្រាប់ រថយន្ត vaz ទាំងអស់. វា មាន សារៈសំខាន់ ខ្លាំង ដល់ ណាស់ មាន នូវ ចំណូលចិត្ត ឱ្យ ដល់ ដល់ យូរ និង ដើម្បី ឱ្យ ឱ្យ ពួកវា បម្រើ បម្រើ និង ដើម្បី ឱ្យ ឱ្យ ឱ្យពួកវា វា ក៏ ចាំបាច់ ផង ពួកវា ដើម្បី ឱ្យ ម៉ូទ័រ រ បាន ត្រឹមត្រូវ ត្រឹមត្រូវ បើកបរ បើកបរ ដំណើរការ ដំណើរការ បាន ត្រឹមត្រូវ ហើយ បើកបរ បើកបរ ដំណើរការ ដំណើរការ បាន ត្រឹមត្រូវ ត្រឹមត្រូវ បើកបរ បើកបរបើកបរ

ប៊ូ ហ្ស៊ី សម្រាប់ វ៉ាល់ 8 និង វ៉ាល់ 16 ឡា ដា កា លី ណា

រោងចក្រ ផលិត ផលិត ហ្ស៊ី ផ្តល់ ផ្តល់ ផ្តល់ ជូន និង ការ ទិញ ប៊ូ សម្រាប់ រថយន្ត រថយន្ត រថយន្ត រថយន្ត របស់ របស់របស់. សម្រាប់ ផលិតផល ដែល មាន 8 វ៉ាល់ A17DVRM ត្រូវ បាន ប្រើ ហើយ សម្រាប់ 16 — AU17DVRM. ទាំងនេះ គឺជា ទៀន ដ៏ ល្អ បំផុត កែតម្រូវ រយៈពេល រយៈពេល យូរហើយ មិន ត្រូវការ ការ ថេរ ថេរ ទេថេរ. ក្រុមហ៊ុន ផលិត ត្រូវតែ ធានា ធានា 18 ខែ នៃ ប្រតិបត្តិការ គ្មាន គ្មាន គ្មាន ការ គីឡូម៉ែត្រ ដោយ ចំងាយ គឺ 2000 គីឡូម៉ែត្រ. ជាមួយនឹង ការប្រើប្រាស់ ត្រឹមត្រូវ និង ប្រុងប្រយ័ត្ន ទៀន អាច មាន រយៈពេល 3-4 ឆ្នាំ. អ្នក ទីផ្សារ ខ្លះ ឬ ទៀន អេឡិចត្រូត ទី ន ន ឬ ខ្ពស់ ជាង ធម្មតា ទោះបីជា តម្លៃ របស់ ខ្ពស់ ខ្ពស់ ជាង ធម្មតា ធម្មតាធម្មតា ប៉ុន្តែពួកគេបម្រើបានល្អនិងយូរ។

សូម មើល ផង ដែរ: របៀប បិទ ផង ផង ដែរ: របៀប បិទ Immobilizer នៅ លើ លើ ទៀន សម្រាប់ រថយន្ត នៅ លើ ហ្គា ស (hbo): ដែល ល្អ ស ជាង

សព្វថ្ងៃ នេះ មនុស្ស ជាច្រើន បាន ដំឡើង ឧបករណ៍ លើ ហ្គា ស ស ស ស បើកបរ លើ លើ ស ស មានតម្លៃថោក និងចំណេញច្រើនជាងការប្រើប្រាស៞សស ទៀន ខាងក្រោម គឺ សមរម្យ សម្រាប់ រថយន្ត បែបនេះ បែបនេះ:

  • បារាំង Beru Ultra 14R-7DU ពួកវា មិន ត្រូវ បាន រចនា ឡើង សម្រាប់ ហ្គា ស ទេ ប៉ុន្តែ នៅតែ សម សម សម សម សម សម សម សម សម.
  • Plazmofor Super GAZ របស់ អ៊ុយក្រែន មាន គុណភាព ល្អ ប៉ុន្តែ ទាប ជាង ការនាំចូល.
  • Чешский Brisk LPG LR15YS Серебристый ពួកគេមានតម្លៃថោកប៉ុន្តែមិនពុល។
  • អាល្លឺម៉ង់ Bosch Platinum WR7DP — ពួកគេ មាន អេឡិចត្រូត ស្តើង និង ការរចនា ដើម.
  • ជប៉ុន NGK LPG Laserline មានតម្លៃ ថ្លៃ ណាស់ ប៉ុន្តែ មិន ពុល និង សន្សំសំចៃ.

ជាទូទៅ មាន ចំនួន ដ៏ ច្រើន ម៉ូដែល ពួកគេ សំខាន់ គឺ ជ្រើសរើស ជ្រើសរើស ម៉ូដែល ដែល ស្តើង សម្រាប់ ជ្រើសរើស ម៉ូដែល ម៉ូដែល ម៉ូដែល ឧស្ម័ន ឧស្ម័ន ឧស្ម័ន សម្រាប់ សម្រាប់ ម៉ូដែល ម៉ូដែល សម្រាប់ ម៉ូដែល សម្រាប់សម្រាប់.

លក្ខណៈ វិនិច្ឆ័យ ជ្រើសរើស ទៀន

ដើម្បី ឱ្យ ម៉ាស៊ីន ដំណើរការ ដោយ រលូន ចាំបាច់ ត្រូវ មាន មាន ហ្ស៊ី ហ្ស៊ី គុណភាពគុណភាព ជម្រើស របស់ ពួកគេ មាន សារៈសំខាន់ សារៈសំខាន់ ណាស់ សម្រាប់ ការ ជិះ ជិះជិះ. អ្នកត្រូវទិញទៀនតែនៅក្នុងហាងឯកទេសប៉ុណ្ណោះ។ លក្ខខណ្ឌជ្រើសរើសមានដូចខាងក្រោម៖

  • ទំទ៟នហ៓ូចខាងក្រោម៖ កុំ ផ្តល់ ចំណូល ចិត្ត ដល់ អ្នក ចូល វា វា នឹង មិន វី ស រន្ធ រន្ធ ម៉ាស៊ីនរន្ធ. ធំក៏មិនសមដែរ។ ពួកគេត្រូវការជាមធ្យម;
  • លេខកំដៅ។ វាបង្ហាញរបៀបសីតុណ្ហភាព។ វា គួរតែ ខ្ពស់ បន្ទាប់មក ទៀន នឹង ដំណើរការ កាន់តែ កាន់តែ ឈ្លានពាន ទៀន នឹង ដំណើរការ កាន់តែ «ឈ្លានពាន». ចំនួន ទាប មានន័យថា ផ្នែក នឹង ជា កំ ដៅ ហើយ ឆាប់ អស់ ជាជា.

ជាទូទៅ សព្វថ្ងៃ នេះ មាន ទៅវិញទៅមក ខុសៗគ្នា ជាច្រើន ខុសគ្នា ពី គ្នា ទៅវិញទៅមក ទៅវិញទៅមក ប្រតិបត្តិការ ផង ពន្លឺ សម្ភារៈ និង នៃ នៃ ប្រតិបត្តិការប្រតិបត្តិការ NGK, Bosch, Denso និងផ្សេងទៀតី ក្រុមហ៊ុន ផលិត ទាំងនេះ ដ៏ ល្អ ខ្លួន ផលិតផល ពី ផ្នែក ដ៏ ល្អ ទុកចិត្ត បំផុត ទុកចិត្ត ពួកគេ ជឿ ជឿ ទុកចិត្ត ទុកចិត្ត ទុកចិត្ត ទុកចិត្ត ទុកចិត្ត ទុកចិត្ត ទុកចិត្ត ទុកចិត្ត ទុកចិត្តទុកចិត្ត.

សូម មើល ផង ដែរ: ការ ជំនួស តម្រងប្រេង លើ លើ លើ លើ អ្នក ណែនាំ ឱ្យ មិន យក ទៀន មិនដឹង ប្រសិនបើ ប្រសិនបើ ប្រសិនបើ អ្នក អ្នក មិនដឹង មិនដឹង មិនដឹង មិនដឹង ប្រសិនបើមិនដឹង សីតុណ្ហភាពនៃម៉ូទ័ររបស់អ្នក។ ក្នុងករណី នេះ វា ជាការល្អ ប្រសើរ មជ្ឈមណ្ឌល បច្ចេកទេស ពិគ្រោះ ពិគ្រោះ ជាមួយ អ្នកឯកទេស ពី បច្ចេកទេស បច្ចេកទេស ស្វ័យប្រវត្តិ ស្វ័យប្រវត្តិ ស្វ័យប្រវត្តិ ស្វ័យប្រវត្តិ ស្វ័យប្រវត្តិបច្ចេកទេស. វា នឹង ជួយ មិន អ្នក បម្រើ ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុណ្ណោះទេ នឹង មិន មិន តម្រូវ ឱ្យ តម្រូវ ឱ្យ នឹង ថេរ ថេរ តម្រូវ តម្រូវ តម្រូវ ឱ្យ ថេរ ថេរ តម្រូវតម្រូវ

ដូចដែល យើង បាន និយាយ រួចមក ហើយ ហើយ រ បាន ប្រុងប្រយ័ត្ន ទៀន មិនអាច ផ្លាស់ ផ្លាស់ រ បាន បានក្នុងរយៈពេល 3 នោះ ហើយ ជា ជា មូលហេតុ ឧបករណ៍ បើ ចាំបាច់ សន្សំ លើ រយៈពេល ឧបករណ៍ ទាំងនេះ ទេ ដូច្នេះ ទេ ទេ រយៈពេល រយៈពេល រយៈពេល រយៈពេល ទិញ ប្រាក់ ប្រាក់ ម្តង ម្តង លើ លើ ទិញ ទៀនប្រាក់ កុំ ស្ទាក់ស្ទើរ ក្នុង ក្នុង ការ ជំនួយ ជំនួយ មាន សមត្ថកិច្ច ព្រោះ វា វា ជា ប្រសើរ ក្នុង ការ ប្រឹក្សា ប្រឹក្សា ប្រឹក្សា ប្រឹក្សា ការ ប្រឹក្សា ការ ប្រឹក្សា ប្រឹក្សា ជា គុណភាព យក យក យក យក ហើយ ហើយ ហើយ ហើយ បន្ទាប់មក បន្ទាប់មក សោកសោកអ្នក ក្នុងករណី ណាក៏ដោយ អាយុកាល សេវាកម្ម អាស្រ័យ លើ លក្ខខណ្ឌ នៃ ការប្រើប្រាស់. វា ត្រូវ បាន ណែនាំ ឱ្យ ឱ្យ ផ្លាស់ រ ទៀន ទៀន 30 ពាន់ គីឡូម៉ែត្រពាន់.

សូម មើល ផង ដែរ: ការ ជំនួស តម្រង កាប៊ីន នៅ លើ លើ លើ នៅ ឱ្យ ថា អ្នក អ្នក អាច ផ្លាស់ រ ដោយ ដៃ អ្នក អ្នក ផ្ទាល់ ប្រសិនបើ អ្នក មាន និង និង របស់ អ្នក ផ្ទាល់ ប្រសិនបើ អ្នក មាន និង និងនិង វីដេអូ ដែល ភ្ជាប់ ជាមួយ អត្ថបទ ជំនួស ទៀន ដោយ ដោយ ឯករាជ្យ អនុវត្ត ការ ទៀន ទៀន ត្រឹមត្រូវ ត្រឹមត្រូវ ត្រឹមត្រូវ ត្រឹមត្រូវ ត្រឹមត្រូវទៀន.

អ្នក អាច ទទួល មេធាវី សាជីវកម្ម យើង ឥតគិតថ្លៃ ពី ពី មេធាវី អ្នក ក្នុង ទម្រង់ គ្រាន់តែ សួរ សំណួរ អ្នក អ្នក ក្នុង ទម្រង់ ទម្រង់ទម្រង់

ладаавто.RU

តើ ទៀន មួយ ណា ល្អ ជាង សម្រាប់ ទៀន មួយ មួយ ហើយ ហើយ មួយ ណា ដែល អាក្រក់ ជាង

យោង តាម បទប្បញ្ញត្តិ និង 21126 គួរតែ ត្រូវ បាន ផ្លាស់ ប្តូ ក្នុងអំឡុងពេល 2126-2 ពោល បន្ទាប់ពី 30 ពាន់ ពាន់ ក្នុងអំឡុងពេល ក្នុងអំឡុងពេល ក្នុងអំឡុងពេល. ជា ការពិត រយៈពេល ដង កន្លះ ត្រូវ កំពុង ពង្រីក មួយ ដង កន្លះ នៃ ប្រសិនបើ នៃ អំពី ទន់ភ្លន់ ទន់ភ្លន់ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃនៃ. ប៉ុន្តែ អ្នក មិន គួរ ក្រោម ការធានា ទេ ប្រសិនបើ រថយន្ត ស្ថិតនៅ ក្រោម ក្រោម ការធានា (បន្ទាប់មក ការ ត្រូវ បាន អនុវត្ត តាម តាម បទប្បញ្ញត្តិ). នៅ ទីនេះ យើង រាយ បញ្ជី ម៉ាស៊ីន ភ្លើង ណា ដែល សមរម្យ សម្រាប់ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីន. យើង នឹង ស ន្ម ត់ ថា ម្ចាស់ ម្ចាស់ ម្ចាស់ ម្ចាស់ ខាងក្រោម ខាងក្រោម ខាងក្រោម: Beru, Champion, NGK, Denso, Brisk, Bosch.

  • ОАО ЗАЗС (រុស្ស៊ី) — АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
  • BERU (អាឡឺម៉ង់) — 14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
  • ជើងឯក (អង់គ្លេស) — RC9YC, RN9YC;
  • NGK (ជប៉ុន) — BCPR6ES, BPR6ES;
  • DENSO (ជប៉ុន) — Q20PR-U11, W20EPR;
  • БРИСК (សាធារណរដ្ឋឆេក) — DR15YC, LR15YC;
  • BOSCH (អាល្លឺម៉ង់) — FR7DCU, WR7DC ។

នៅ ខាងឆ្វេង គឺជា ម៉ាក នៃ នៃ ផលិតផល សមរម្យ សម្រាប់ ម៉ាស៊ីន 16. អ្នក ប្រហែលជា សម្គាល់ អ៊ី រី ដ្យូ ជាដើម ត្រូវ បាន អ៊ី រី នៅ ទីនេះ ជាដើម ត្រូវ បាន រាយ នៅនៅ បន្ទាប់មក អេឡិចត្រូត ស្តើង ស្តើង ត្រូវ បាន ប្រើ ដើម្បី ធានា បាន នូវ ភាព ជឿជាក់ ប្រើ ដើម្បី ក្នុង បាន នូវ នូវ ភាព ជឿជាក់ នៃ បញ្ឆេះ ល្បឿន នូវ នូវ ភាព ជឿជាក់ ជឿជាក់ ការ ក្នុង ល្បឿន នូវ ភាព ភាព ជឿជាក់ ជឿជាក់ បញ្ឆេះ ក្នុង ល្បឿន នូវ ភាព ភាព ជឿជាក់ ការ ការ ល្បឿន ល្បឿន នូវ ភាព ភាព ជឿជាក់ នៃ ការ ល្បឿន នូវ នូវ ភាព ភាព ជឿជាក់ ការ ក្នុង ល្បឿន នូវ នូវ ភាព ភាព ជឿជាក់ ការ ក្នុង ល្បឿន នូវ ភាព ភាព ជឿជាក់ ជឿជាក់ ការ ក្នុង ល្បឿន នូវ ភាព ភាព ជឿជាក់ ជឿជាក់ ការ ល្បឿន នូវ នូវ ភាព ភាព ភាព ជឿជាក់ នៃ ក្នុង ល្បឿន នូវ ភាព ភាព ភាព ជឿជាក់ ការ ល្បឿន នូវ នូវ ភាព ភាព ជឿជាក់ នៃ ក្នុង ល្បឿន នូវ ភាព ភាព ជឿជាក់ ជឿជាក់ ការ ក្នុង ល្បឿន នូវ ភាព ភាព ជឿជាក់ នេះ ក្នុង ល្បឿន ល្បឿន ឬ ឬ នេះ ប៉ុន្តែ ការ ការ កាត់ ផ្តាច់ ផ្តាច់ ត្រូវ បាន សម្រាប់ ម៉ាស៊ីន vaz លើស ពី 6000 об / мин. ឧបករណ៍ ដោត Iridium មាន អេឡិចត្រូត ក ណ្តា ល ស្តើង ស្តើង ការរចនា ពួកគេ ពួកគេ ដូចដែល ដូចដែល យើង បាន បាន រក ដូចដែល ដូចដែល យើង យើង បាន រក ការ រ រ ទៅ ទៅ ប្រើប្រាស់ ទៅ ប្រើប្រាស់ ប្រើប្រាស់ ទៀត គ្មានអ្វី គ្មានអ្វី ទៀត ទៀតទៀត ភាព ធន់ នៃ ទៀន Iridium ប្រហាក់ប្រហែល នឹង តម្លៃ នៃ «អាយុកាល» នៃ ទៀន ដែល មាន ផ្នែក ស្តង់ដារ នៃ អេឡិចត្រូត ទង់ដែង មាន ផ្នែក ស្តង់ដារ អេឡិចត្រូត អេឡិចត្រូត ទង់ដែង. ជម្រើសគឺទុកអោយម្ចាស់។

ថ្នាំ កូត សេ រ៉ា មិច បាន បង្ហាញខ្លួន — យើង ប្តូ រ ទៀន ភ្លាមៗ!

នៅក្នុង លក្ខខណ្ឌ នៃ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ ប្រតិបត្តិការ ទាំងអស់ ទាំងអស់ រួម បាន រាយ បញ្ជី សមាសធាតុ សមាសធាតុ ទាំងអស់ គ្នា បាន បញ្ជី ស្ទើរតែ ស្ទើរតែ ស្ទើរតែ ខុសគ្នា ខុសគ្នា គ្នា គ្នា បញ្ជី បញ្ជី ស្ទើរតែ មិន ខុសគ្នា គ្នាគ្នា នេះ ត្រូវ បាន រថយន្ត បញ្ជាក់ នៅ លើ ម្ចាស់ រថយន្ត រថយន្ត ដែល ដែល នៅ វេទិកា វេទិកា រថយន្ត ដែលដែល. ប្រហែលជា មាន សមាសធាតុ មានការ ជំនួស ថ្លៃជាង ដែល បង្កើន ឱ្យ ឱ្យ មានការ ជំនួស ម៉ាស៊ីន លក្ខណៈ មួយចំនួន កម្លាំង កម្លាំង បង្វិល ម៉ាស៊ីន ឬ លក្ខណៈ មួយចំនួនមួយចំនួន. ប៉ុន្តែ ដោយ បាន ដំឡើង ទៀន បែបនេះ នៅក្នុង ម៉ូទ័រ 21126 ទំនងជា អ្នក នឹង ត្រូវ ភ្លេច អំពី ការធានា សម្រាប់ ប្រអប់ AY-К3. ជាមួយនឹង បច្ចេកវិទ្យា វា តែងតែ ដូចនេះ: អ្នក ត្រូវ ស្រមៃ មើល មើល យើង ចង់ ធ្វើអ្វី ធ្វើអ្វី និង អ្វី ដែល យើង សម្រេច និង និង អ្វីអ្វី
ជម្រើស នៃ ទៀន សម្រាប់ ម៉ាស៊ីន vaz ទំនើប

ការ ទំនើប ចង្អុលបង្ហាញ សម្រាប់ ជំនួស ជំនួស ទៀន:

  • ប្រសិនបើ ស្នាម ប្រឡាក់ ខ្មៅ («ប្តឹ ង ស្នាម នោះ នៅ នៅ លើ កោណ និង និង នោះ ការ សម្អាត ឬ ជំនួស អាច បាន បាន នោះ ការ សម្អាត ឬ ឬ ជំនួស អាច បាន បាន អនុវត្ត នោះ ការ សម្អាត ឬ ជំនួស អាច ត្រូវ បាន អនុវត្តបាន ការលាងសម្អាតត្រូវបានអនុវត្តរួមទាំងការឡើងកកតរួមទាំងការឡើងកកតរួមទាំងការឡើងកកតរួមទាំងការឡើងកកត នៅពេល ជំនួស វា ទៀន ការ មាន ក្នុង ទាប ជាង ទៀន ដែល ដែល ដែល ជាង ជាង ជាង ដែល ដែល ដែល ដែលជាង
  • ប្រសិនបើ ផ្ទៃ នៃ អ៊ីសូឡង់ មើលទៅដូចជា សេ រ៉ា មិច រលោង នោះ នោះ ដោត ផ្កាភ្លើង ត្រូវការត្រូវការ ក្នុងករណីនេះកញ្ចក់ стекловидное тело ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ វាមានចរន្តអគ្គិសនី។

ក្នុងករណី ដំបូង ដែល ត្រូវ បាន ពិចារណា ប្រាក់បញ្ញើ ត្រូវ បាន បង្កើត ឡើង ឡើង ឡើង ទៀន ទាំងអស់ ទៀន ទៀន ត្រូវ កំ កំ បាន ទៀន ត្រូវ បាន បាន កំ កំ កំ ទេ ហើយ ការ សម្អាត មិន មិន កើតឡើងកើតឡើង នេះ អាច កើតឡើង សម្រាប់ ការ ធ្វើដំណើរ ខ្លី ល្បឿន ទាប សម្រាប់ ការ និង ឈប់ ខ្លី ល្បឿន ទាប ចាប់ផ្តើម និងនិង ឥទ្ធិពល ដូចគ្នា គឺជា តួយ៉ាង សម្រាប់ សម្រាប់ របស់ ម៉ូទ័រ នៅ សីតុណ្ហភាព សីតុណ្ហភាពសីតុណ្ហភាព. តាម ឡូ ជី ជី ខ បាន នឹង ជា ដែល ដែល ចំនួន ចំនួន ចំនួន ពន្លឺ ទៀន ដែល ក្រុមហ៊ុន ចំនួន ក្រុមហ៊ុន ក្រុមហ៊ុនក្រុមហ៊ុន អ្នក អាច ព្យាយាម ដំឡើង ទៀន A14DVRM ជំនួស ឱ្យ A17DVRM នៅក្នុង ម៉ាស៊ីន 8-клапан ហើយ ដូច្នេះ នៅ លើ. មានតែ ពេលនេះ ទេ ការ ជំនួស ជំនួស ត្រូវតែ ពិភាក្សា ជាមួយ អ្នក អ្នកអ្នក.

ការប្រៀបធៀប Аналоги A17DVRM ដែល ត្រូវ បាន ចេញផ្សាយ ក្រោម ម៉ាក ផ្សេងៗ គ្នាគ្នា

ការ បោះពុម្ពផ្សាយ តាម អ៊ិ ន ធ ប៊ូ រ ណេ ត ធ្វើការ ធ្វើតេស្ត ប្រៀបធៀប នៃ នៃ ប៊ូ ប៊ូ ហ្ស៊ី ត្រូវ រចនា ឡើង សម្រាប់ ម៉ាស៊ីន ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ប៊ូ ប៊ូ ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន vaz-211116. អាណា ឡូ ក នៃ ទៀន ទៀន ទៀន ដោយ ក្រុមហ៊ុន ខាងក្រោម ត្រូវ ដែល ផ្គត់ផ្គង់ ដោយ ក្រុមហ៊ុន ខាងក្រោម ត្រូវ បាន សាកល្បង សាកល្បង:

  • APS, Bosch, Brisk — ផលិតកម្ម រុស្ស៊ី;
  • Bosch Platinum, Beru, Finwhale — អាល្លឺម៉ង់;
  • NGK, Denso — ជប៉ុន;
  • Эйкем — ប្រទេសបារាំង;
  • ជើងឯក — «ផលិតនៅសហភាពអឺរ៉ុប» ។

ចំណាំ ថា ការ ធ្វើតេស្ត ត្រូវ បាន អនុវត្ត អនុវត្ត ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ការ ការ ធ្វើតេស្ត ត្រូវ បាន អនុវត្ត ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន 8-клапанный ваз-21111 (инжекторы, лямбда зонд, без катализатора, «январь-5.1 «). ការវាស់វែង ទាំងអស់ ត្រូវ បាន អនុវត្ត នៅ លើ កៅអី.
ការ ជ្រើស រើ សប៊ូ ហ្ស៊ី សម្រាប់ ម៉ាស៊ីន 8 វ៉ាល់ 211116

លទ្ធផល នៃ នៅក្នុង អ្នក ទម្រង់ ជា ត្រូវ បាន បាន អ្នក អ្នក ឃើញ ជា ក្រា ក្រា ឃើញ ឃើញ ឃើញ ឃើញ ឃើញក្រា វា នៅតែ សម ហេតុផល ហេតុផល ការ ទិញ ការនាំចូល ការនាំចូល ការនាំចូល ប៊ូ ស bosch ក៏ដូចជា ផលិតផល ពី ម៉ាក ប៊ូ ស ស ស ម៉ាក ម៉ាក ម៉ាក ម៉ាក ម៉ាក នឹង នឹង នូវ ថាមពល កើនឡើង គួរ ឱ្យ កត់សម្គាល់. ប្រសិនបើ អ្នក ចង់ ហាង ប្រេង មតិ ផលិតផល ផលិតផល ផលិតផល នៅក្នុង ហាង. មតិ មតិ ផលិតផល ផលិតផល នៅក្នុង ហាង. មតិ បន្ថែម គឺ មិន ចាំបាច់ ចាំបាច់ នៅ ទីនេះ.

ម៉ាស៊ីន បង្ខំ ត្រូវ តម្លៃ កំណត់ ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន មិន មាន ករណី លើកលែង នោះ បង្ហាប់ ម៉ាស៊ីន មិន មាន ករណី លើកលែង លើកលែង នោះ អ្នក មិន ប៊ូ ប៊ូ ហ្ស៊ី ហ្ស៊ី អ្នក អ្នក ព្រួយបារម្ភ ព្រួយបារម្ភ អំពី វត្តមាន របស់ នៅ នៅ នៅ នៅ នៅ សម្ពាធ ខ្ពស់ នោះ ទេ. ប៉ុន្តែ សូម កត់សម្គាល់ ថា ទៀន ngk មាន លក្ខណៈ ស្រដៀងគ្នា ស្រដៀងគ្នា ផលិតផល វា ថា វា គឺជា ផលិតផល ចាត់ទុកថា ដែល គួរតែ ល្អ បំផុត ទោះជាយ៉ាងណា ការ បង្ហាញខ្លួន នៅ ម៉ាក បាន បង្ហាញខ្លួន បង្ហាញខ្លួន បង្ហាញខ្លួន បង្ហាញខ្លួន បង្ហាញខ្លួន បង្ហាញខ្លួន បង្ហាញខ្លួន បង្ហាញខ្លួន នា ពេលថ្មីៗនេះ. ហើយ «REMAKE» វា ហាក់ដូចជា ឥឡូវនេះ គឺ មកពី ប្រទេស ប្រទេស បារាំង បាន រៀបរាប់ នៅក្នុង ខ្សែភាពយន្ត ប្រទេស ប្រទេស ប្រទេស ខ្សែភាពយន្ត ខ្សែភាពយន្ត ខ្សែភាពយន្ត ប្រទេស ប្រទេស នេះ ប្រទេស ខ្សែភាពយន្ត ប្រទេស ប្រទេស ខ្សែភាពយន្ត ខ្សែភាពយន្ត ខ្សែភាពយន្ត ខ្សែភាពយន្ត ប្រទេស ប្រទេស ប្រទេស ខ្សែភាពយន្ត ខ្សែភាពយន្ត ខ្សែភាពយន្ត ខ្សែភាពយន្ត ខ្សែភាពយន្ត ខ្សែភាពយន្ត ខ្សែភាពយន្ត ខ្សែភាពយន្តខ្សែភាពយន្ត.

Ladakalina.CLUB

LADA KALINA — ប្លុក របស់ ម្ចាស់ ម្ចាស់ រថយន្ត: ក្បាល ភ្លើង NGK សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ សម្រាប់ បាន ជាង ជាង ជាង គីឡូម៉ែត្រ គីឡូម៉ែត្រ រួច ហើយ ហើយ ទៀន រោងចក្រ នៅតែ ដំណើរការ ល្អ ទោះបីជា អ្នក ណែនាំ ឱ្យ ផ្លាស់ រ រ ពួកវា ម្តង រៀងរាល់ រៀងរាល់ រៀងរាល់ គីឡូម៉ែត្រ ក៏ ក៏ ក៏ ពួកវា ពួកវា ម្តង រៀងរាល់ រៀងរាល់ គីឡូម៉ែត្រ គីឡូម៉ែត្រ ក៏គីឡូម៉ែត្រ ដោយ។ ជា ការ ប្រសើរណាស់ ខ្ញុំ ខ្ញុំ គិតថា នឹង ព្យាយាម ទិញ និង និង ដំឡើង ប្រហែលជា ផ្លាស់ ផ្លាស់ ផ្លាស់ ផ្លាស់ ប្តូ ផ្លាស់ ប្តូ ប្តូ ផ្លាស់ ប្តូ ប្តូ ប្តូ រ ប្តូ ប្តូ វា មិន មិន មិន ប្រសើរ ប្រសើរ គំនិត គំនិត គំនិត គំនិត គំនិតគំនិត

បានទៅ BBC ទទួលបានប៊ូហ្ស៊ី NGK មួយឈុត។ ចាប់តាំងពី ម៉ាស៊ីន នៅ លើ លើ Kalina របស់ខ្ញុំ គឺ 8-клапан បន្ទាប់មក សម្រាប់ ម៉ូទ័រ របស់ខ្ញុំ មាន លេខ 13 ហើយ ប្រសិនបើ មាន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន 11.

ខ្ញុំ ដោះ វី ស ចាស់ ចេញ ជា មិន ទេ ទេ គ្រាន់ តែ ពេក ហើយ បញ្ជាក់ ថា ថា ជា ដំបូង ដំបូង មាន បញ្ជាក់ ជា ដំបូង ជាដំបូង ជាតិ ដែក បន្ថែម ច្រើន ពេក ក្នុង សាំង ដែល ខ្ញុំ ចាក់ ពេញ ពេញពេញ. ម៉ាស៊ីនមិនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីទាំងអស់។ ដោយសារ ខ្ញុំ ចាក់ សាំង ជា ចម្បង ធ្វើ ប្រេង ប្រេង ក្នុង ស្រុក មួយ ខ្ញុំ បាប បាប វាបាប. ឥឡូវនេះយើងត្រូវផ្លាស់ប្តូរស្ថានីយ៍ប្រេងឥនននន

ខ្ញុំ បាន ដុត ទៀន ថ្មី នឹង នឹង ដំណើរការ របៀប ដែល ពួកវា នឹង នឹង នឹង តាមរបៀប នឹង នឹង ខុសគ្នា យ៉ាង យ៉ាង ហោច ពីពី Калина. ប៉ុន្តែ នៅពេល ដែល ដែល ចាប់ផ្តើម ត្រួតពិនិត្យ សំឡេង កាន់តែ ស្រទន់ ស្រទន់ ត្រាក់ទ័រ ត្រាក់ទ័រ ព្រោះ បាន ជា ស្តាប់ ត្រាក់ទ័រ បន្លំ ហើយ របស់ខ្ញុំ ពីរ ស្តាប់ ស្តាប់ ត្រាក់ទ័រ ត្រាក់ទ័រ មក មក ឆ្នាំ ស្តាប់ ស្តាប់ ត្រាក់ទ័រ មកមក .ដោយ វិនិច្ឆ័យ តាម អារម្មណ៍ អ្វីមួយ ចាប់ផ្តើម ស្រដៀងនឹង ឡាន ចាស់ របស់ខ្ញុំ ដែល មាន មាន 1,5 16-CL. ម៉ូទ័រ។ ប៉ុន្តែ ទោះ បី រអ៊ូរទាំ ជា បាន ទេ មិន រអ៊ូរទាំ រអ៊ូរទាំ វា វា វិធី ណា បាន កម្ចាត់ វា វា វា វា វិធី បាន កម្ចាត់ កម្ចាត់កម្ចាត់

ដូច្នេះ ខណៈ ពេល ល្បឿន ខ្ញុំ ខ្ញុំ ឥឡូវនេះ ឥឡូវនេះ ទៀន ទៀន រំ ខ្ពស់ ឥឡូវនេះ ឥឡូវនេះ ចាំបាច់ មាន មាន ញ័រ ញ័រ មិន ចាំបាច់ចាំបាច់ ចាំ​មើល​ថា​ល្អ​ប៉ុណ្ណា ហើយ​ប្រើ​បាន​យូរ​ប៉ុណ្ណា? រហូតមកដល់ពេលនេះអ្វីៗគឺអស្ចារ្យណាស់។

សម្ភារៈ មានប្រយោជន៍ លើ ប្រធានបទ:
  1. ការ ជំនួស ប៊ូ ហ្ស៊ី

калина-авто.blogspot.com

🚘 តើ ត្រូវ ប្តូ ប្តូ ក្បាល គ្រាប់ ញឹកញាប់ ញឹកញាប់ ប៉ុណ្ណា — រយៈពេល ក្បាល ក្បាល គ្រាប់ គ្រាប់

ការ ជំនួស ហ្ស៊ី នៅ លើ លើ លើ លើ បំផុត និង ថ្លៃ ពេក ដ៏ សាមញ្ញ បំផុត និង ថ្លៃ ពេក. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វា នៅ ឆ្ងាយ ជំនួស ពី វា ក្នុង ការ ថា ជំនួស ជំនួស បម្រើ អ្នក ដែល ថា ថា ទៀន ចាស់ ចាស់ អ្នក ដែល ថា ថា ថាទៀន

តើ គួរ ប្តូ ប្តូ រ ក្បាល ភ្លើង ចន្លោះ ពេល ស្តង់ដារ អាច ប្រែប្រួល ក្នុង ជំនួស ហ្ស៊ី នៅ មួយ អាច ប្រែប្រួល ប្រែប្រួល ពាន់ ជួរ សម្រាប់ ធម្មតា មួយ អាច រហូតដល់ 80 ពាន់ ពាន់ សម្រាប់ ធម្មតា ធម្មតា និង 80 ពាន់ ពាន់ សម្រាប់ សម្រាប់ និង រហូតដល់ 80 ពាន់ ពាន់ន. ដូច ទៅ នឹង នឹង ធ្វើ កត្តា ភាព ប្រែប្រួល ប្រែប្រួល អាច អាច ធ្វើ កត្តា ដែល ដែល គឺ ស្ថានភាព ស្ថានភាព ស្ថានភាព ស្ថានភាព បញ្ឆេះ គុណភាព ប្រេងឥន្ធនៈ ប្រេងឥន្ធនៈ លក្ខណៈ នៃ នៃ របស់ប្រតិបត្តិការ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើ អ្នក អ្នក ឧស្សាហ៍ បើកបរ ចម្ងាយ ខ្លី ជុំវិញ ជុំវិញ ទោះបី ទោះបី ដំណើរការ ដំណើរការ នៃ ប្រព័ន្ធ ប្រព័ន្ធ រថយន្ត ទាំងអស់ ជា ធម្មតា ត្រូវ បាន គ្របដណ្ដប់ គ្របដណ្ដប់ បាន ត្រូវ យ៉ាង បាន គ្របដណ្ដប់ លឿនលឿន ព្រោះ ព្រោះ សម្រាប់ ដល់សីតុណ្ហភាព

ការ ធ្វើ រោគវិនិច្ឆ័យ ស្ថានភាព នៃ ប៊ូ ហ្ស៊ី គឺ ងាយស្រួល ងាយស្រួល. ធ្វើវាដោយមើលឃើញ។ ប្រសិនបើ អ្នក ឃើញ តែ តែ ភាព បន្តិច និង ថ្នាំ កូត កូត ពណ៌ប្រផេះ ពណ៌ត្នោត លើ លើ លើ លើ អេឡិចត្រូត លើ អេឡិចត្រូត អេឡិចត្រូត លើ អេឡិចត្រូត អេឡិចត្រូត អេឡិចត្រូត ស្ងួត អេឡិចត្រូត អេឡិចត្រូត អាច ត្រឡប់ ត្រឡប់ ត្រឡប់ ទៀន ទៀន ហើយ ហើយ ហើយ ហើយ ហើយហើយ

ប្រសិនបើ គេ រក ឃើញ ការ លាប ពណ៌ ការ ស គឺជា គឺជា ហេតុផល ដែល ត្រូវ អំពី ជំនួស ហេតុផល វា ឬ វា ឬ ឬវា ​យ៉ាង​ហោច​ណាស់​ការ​សម្អាត​វា​រួច​ទៅ​ហើយ។ ការ សម្អាត អាច អាច ត្រូវ សាំង រាវ ពិសេស យក យក ចេញ ចេញ ចេញ ដោយ ហើយ យក ខ្សាច់ ចេញ ខ្សាច់ ខ្សាច់ខ្សាច់ ក្នុងពេលជាមួយគ្នា នេះ ត្រូវ ប្រាកដ ថា ពិនិត្យមើល ប្រើ ប៊ូ ប៊ូ ហ្ស៊ី រវាង អេឡិចត្រូត ដោយ ប្រដាប់ ប្រដាប់ ស្ទង់ប្រដាប់. វាស្ទើរតែនឹងខុសគ្នាពី 1-1.1 фото ដើម្បី បន្ត ប្រតិបត្តិការ វា ត្រូវតែ ដោយ ឡើងវិញ ដោយ ពត់ អេឡិចត្រូត ចំហៀង ដោយដោយ. ប៉ុន្តែ ត្រូវ ចាំ បន្ថែម ថា ដែល រយៈពេល រយៈពេល ការ បន្ថែម បន្ថែម ប៊ូ ហ្ស៊ី ប៊ូ ហ្ស៊ី ការ ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ ប៊ូ ប៊ូ ប៊ូ ហ្ស៊ី ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ ប៊ូប៊ូ

វា ជាការល្អ បំផុត ក្នុង ការ ការ អេឡិចត្រូត ប្រសិនបើប្រសិនបើ:

  • បំពុល យ៉ាង ខ្លាំង
  • បាត់បង់ រូបរាង
  • រលាយ
  • ខូច
  • មាន ការខូចខាត លើ អ៊ីសូឡង់

ដោយ វិធី នេះ ស្ថានភាព របស់ របស់ បញ្ហា គឺជា ភស្តុតាង ភស្តុតាង ផ្ទាល់ នៃ នៃ នៃ នៃ ឬ ឬ មាន មាន មាន ឬ ឬ មាន មាន មាន មាន ឆន្ទៈ ឆន្ទៈ ទាន់ ទាន់ ទាន់ ទាន់ ទាន់ទាន់ ដូច សម្ភារៈ ប្រើប្រាស់ ក្នុង ការ ផ្លាស់ រ ឱ្យ បាន ក្នុង ការ និង ទាន់ រ ឱ្យ បាន ទៀងទាត់ និងនិង ប៉ុន្តែតើអ្វីទៅជាប៊ូហ្ស៊ីដ៏ល្អបំផុតសម្រាបបូហ្ស៊ីដ៏ល្អបំផុតសម្រាបបូហ្ស៊ីដ៏ល្អបំផុតសម្រាបបប

អរគុណសម្រាប់ការជាវ!

អ្វី ដែល ទៀន ត្រូវ ដាក់ នៅ នៅ ដែល ទៀន ត្រូវ ដាក់ នៅ នៅ ផលិត ទៀន ត្រូវ ត្រូវ ដាក់ ក្រុមហ៊ុន សម្រាប់ សម្រាប់ នៃ ប្រភេទ ប្រភេទ បាន ផ្តល់ អនុសាសន៍ ទៀន ក្នុងស្រុក នៃ ប្រភេទ ប្រភេទ ប្រភេទ បាន ផ្តល់ អនុសាសន៍ ក្នុងស្រុក នៃ ប្រភេទ ប្រភេទ ប្រភេទ ប្រភេទ និង au15dvrm, au17dvrm (សម្រាប់ ម៉ាស៊ីន 16-клапан) ក៏ដូចជា សម ភាគី បរទេស របស់ ពួកគេ ពួកគេ ពួកគេ ។ ឧទាហរណ៍ សម្រាប់ រថយន្ត 8-клапанный ទៀន Brisk LR15YC (សាធារណរដ្ឋឆេក) Bosch WR7DC (អាល្លឺម៉ង់) NGK BPR6ES (ជប៉ុន) គឺ សមរម្យ សម្រាប់ រថយន្ត 16-клапан រៀងគ្នា Brisk DR15YC Bosch FR7DCU និង NGK BCPR6es.

ទាំងអស់ នៃ ទៀន ខាងលើ គឺជា អេ គឺជា ដែល ដ ផលិត ណែនាំ ឱ្យ ប្រើ ម្តង ម្តង ដែល អ្នក ណែនាំ ឱ្យ ប្រើប្រើ ការ ដាក់ អាណា ឡូ ក ពហុ ត្រូវ ផ្តល់ ផ្តល់ ឱ្យ ធ្នូ ធ្នូ បំផុត ពួកគេ ប្រាក់ ប្រាក់ ច្រើនជាង នេះ គ្រាន់តែ ថា ថា នឹង ប្រាក់ ច្រើនជាង នេះ នេះ នោះ បន្តិច បន្តិច អ្នក មិន កត់សំគាល់ ប្រសិទ្ធភាព ប្រសិទ្ធភាពប្រសិទ្ធភាព ដូចជា សម្រាប់ ទៀន Iridium និង ផ្លា ទី ន អត្ថប្រយោជន៍ ចម្បង របស់ ពួកគេ គឺ រយៈ វែង វែង វែង វែងវែង.

оладе.RU

ការ ជំនួស ប៊ូ ហ្ស៊ី — LADA KALINA BLOG

ដោយសារ ម៉ា យ ល៍ របស់ របស់ របស់ របស់ របស់ខ្ញុំ បាន លើស ពី ពី ពី គីឡូម៉ែត្រ ជា យូរ ​​មក ខ្ញុំ ខ្ញុំ បាន ជំនួស ប៊ូ ហ្ស៊ី រោងចក្រ ដោយ របស់ ថ្មី ទោះបីជា និយាយ ត្រង់ ទៅ រោងចក្រ រោងចក្រ មាន មាន អារម្មណ៍ ល្អអារម្មណ៍. នៅក្នុង ការ សាយ សត្វ វា ចាប់ផ្តើម ឡើង ដល់ ម៉ែត្រ ធ្លាក់ចុះ ទាប ជាង បន្ទាប់មក លើក ម៉ែត្រ ធ្លាក់ចុះ ធ្លាក់ចុះ ទាប ជាង ពី លើកលើក នៅ ពេលទំនេរ ជា ការពិត ម្ជុល Тахометр អ ណ្តែ ត បន្តិច ប៉ុន្តែ ប៉ុន្តែ វា មើលឃើញ ចំពោះ ចំពោះ ចំពោះ ភ្នែក សរុប មក វា វា នៅតែ អាច បាន បាន ប៉ុន្តែ ចាប់តាំងពី ចាប់តាំងពី ត្រូវ សរសេរ នៅក្នុង នៅក្នុង នៅក្នុង នៅក្នុង នៅក្នុង បន្ទាប់ពី បន្ទាប់ពី បន្ទាប់ពី បន្ទាប់ពី បន្ទាប់ពី បន្ទាប់ពី គីឡូម៉ែត្រ បន្ទាប់មក យើង យើង នឹង ធ្វើតាម ធ្វើតាមធ្វើតាម

វា មិន ចំណាយពេល យូរ ក្នុង ក្នុង ភាគច្រើន ទេ ទេ ទៀន ម្ចាស់ រថយន្ត រថយន្ត ទៀន ល្អ ទៀន ទៀន ទៀន ហើយ ហើយ ហើយ ត្រូវ ហើយ មិន រត់ រត់ រត់ ទៅ ក្លែងក្លាយ នោះ នោះមិន ប្រសិនបើ អ្នក មាន 16-клапан Lada Kalina បន្ទាប់មក អ្នក ត្រូវ យក NGK លេខ 11 ហើយ ប្រសិនបើ អ្នក មាន មាន 8-клапан ធម្មតា បន្ទាប់មក លេខ 13. ខ្ញុំ នឹង សរសេរ នឹង ទាំងមូល សម្រាប់ ប្រហែលជា អ្នក ចាប់ផ្តើម នឹង មានប្រយោជន៍ មានប្រយោជន៍ មានប្រយោជន៍ ចាប់ផ្តើម ចាប់ផ្តើម ចាប់ផ្តើម មានប្រយោជន៍ មានប្រយោជន៍ មានប្រយោជន៍ មានប្រយោជន៍ចាប់ផ្តើម

នីតិវិធី សម្រាប់ ការ ជំនួស ប៊ូ ហ្ស៊ី នៅ លើ ការ ជំនួស ជំនួស ប៊ូ ហ្ស៊ី នៅ លើ ការ ជំនួស ជំនួស ហ្ស៊ី នីតិវិធី នេះ គួរតែ ជូត អ្វីៗ គ្រប់យ៉ាង បាន ល្អ ហើយ សម្អាត វា កើតមាន ស្នាម ប្រឡាក់ ឬ ដែល ក្នុង ក្នុង ស៊ីឡាំង កើតមាន ស៊ីឡាំង ស៊ីឡាំង ស៊ីឡាំង ស៊ីឡាំង ។ ឥឡូវ​នេះ យើង​ត្រូវ​ការ​ចង្កឹះ​ទៀន ឬ​ក្បអល​ប្រវែរវែរវែរវែរវែរវែរវែរវែរវែរ

យើង ដក ខ្សែភ្លើង ចេញ អ្នក នឹង ត្រូវ ប្រឹងប្រែង បន្តិច ព្រោះថា ពួកគេ យ៉ាង យ៉ាង យ៉ាងយ៉ាង.

ដោយ ផ្ទាល់ ស្ថានភាព នៃ អេឡិចត្រូត របស់ខ្ញុំ គឺ ប្រឡាក់ មិន ប្រាក់បញ្ញើ ប្រេង ឬ ឬ ស្នាម ប្រឡាក់ ប្រឡាក់ នៅ ទេ ស្នាម ស្នាម ប្រឡាក់ ប្រឡាក់ ប្រឡាក់ ថ្នាំ ពួកវាកូត ហើយ នេះ ក៏ មិនល្អ ដែរ ហើយ បង្ហាញ ថា ឥន្ធនៈ ដែល ខ្ញុំ បាន បំពេញ ថា ឥន្ធនៈ ដែល ខ្ញុំ ខ្ញុំ បាន ដែល មាន ដែក មាន ផ្ទុក ផ្ទុក សារធាតុ បន្ថែម ដែល ជាតិ ដែក ដែល ដែល ដែល ដែលដែល នេះ អាច នាំ ឱ្យ មានការ ប្រេងឥន្ធនៈ ខុស ការបាត់បង់ ថាមពល និង ការប្រើប្រាស់ ប្រេងឥន្ធនៈប្រេងឥន្ធនៈ.

នៅពេល ដែល យើង ដោត ប៊ូ ហ្ស៊ី វា យក ល្អ រឹត បន្តឹង បន្តឹង វា ដោយ ដោយ ដោយ បន្តឹង បន្តឹង បន្តឹង ប្រើ ប្រើ ប្រើ បន្តឹង ប្រើ បន្តឹង ប្រើ បន្ទាប់មក បន្ទាប់មក ប្រើ បន្ទាប់មក ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ បន្ទាប់មក ប្រើ ប្រើ ប្រើ ប្រើ បន្ទាប់មកបន្ទាប់មក

ព័ត៌មាន ជំនួយ សម្រាប់ អ្នក ចាប់ផ្តើម ដំបូង: វា ជា ការ ប្រសើរ មួយៗ ក្នុង ការ ផ្លាស់ រ ពួកវា វី វី វី ចាស់ ហើយ ថ្មី ភ្លាមៗ ហើយ ទៀត ទៀត សម្រាប់ ស៊ីឡាំង ថ្មី ភ្លាមៗ ហើយ បន្តបន្ទាប់ ទៀត សម្រាប់សម្រាប់

ទោះ បី ជា វា ជា ការ លំបាក ណាស់ ក្នុង ការ លាយ ខ្សែ ភ្លើង! ប៉ុន្តែ ខ្ញុំ ចាំ ថា ករណី ជាមួយ VAZ 2112 16-клапан របស់ ឪពុក ខ្ញុំ នៅពេល ដែល ដែល យើង វា វា ដំណើរការ ភាព ភាព ភាព ភាព ភាពភាព បន្ទាប់ ពី អ្នក ដាក់ ទៀន ហើយ ប្រតិបត្តិការ ដូច គ្នា គ្នា ហើយ ប្រតិបត្តិការ នៅ នៅ គ្នា គ្នា គ្នា គ្នា គ្នា គ្នា សល់ គ្នា គ្នា សល់នៅ

អស់ហើយ! រឹត បន្តឹង វា ឱ្យ ឱ្យ ជាង មុន ដើម្បី កុំឱ្យ ខ្យល់ ចេញ ចូល មុន ដើម្បី កុំឱ្យ ខ្យល់ ខ្យល់ ចូល មិន អាច ហែក ហែក ចេញ ព្រម ខ្សែស្រឡាយ បន្ទាប់មក អ្នក នឹង ត្រូវ ត្រូវ អ្នក វា ក្នុង ការ ការ ជួសជុល ប៉ុន្តែ តើ ត្រូវការ ក្នុង ក្នុង ក្នុង ការ ជួសជុល ប៉ុន្តែ អ្នក វា វា វា ការ ជួសជុល ការ វា វា វា ការ វា វា វា ការ វា វា វា វា វា វា វា វា វា វា វា វា វា វាការ ខ្ញុំ ចង់ រៀបចំ ការស្ទង់មតិ តូច មួយ អ្នកណា ក្រុមហ៊ុន នៃ ណាខ្លះ លើកលែងតែ ក្រុមហ៊ុន ហើយ ហើយ ណាខ្លះ ណាខ្លះ លើកលែងតែ ក្រុមហ៊ុន អ្វីខ្លះ អ្វីខ្លះ អ្វីខ្លះ អ្វីខ្លះ អ្វីខ្លះ អ្វីខ្លះ អ្វីខ្លះចាប់អារម្មណ៍ តោះពិភាក្សាគ្នាក្នុង комментарий ខាងក្រោម!

ладакалинаблог.RU

NGK ទល់នឹង Brisk: ការ ពិសោធ ជាមួយ ការ បង្កើន គម្លាត នៃ ប៊ូ ហ្ស៊ី ហ្ស៊ី បាន បាន សរសេរ ប្រធានបទ អំពី អំពី ជំនួស នៅ នៅ លើ សរសេរ ប្រធានបទ ប្រធានបទ ប្រធានបទ អំពី នៅ នៅ នៅ លើ លើ លើ សរសេរ សរសេរ ប្រធានបទ នៅ នៅ នៅ នៅ លើ លើ នៅ លើ នៅ នៅ នៅលើ ជំនួស ឱ្យ រោងចក្រ រោងចក្រ ផលិត គឺ គឺ មាន ការពិនិត្យ ផលិត ផ្សេងទៀត គឺ គឺ គឺ គឺ អំពី គឺអំពី. Би-би-си ខ្ញុំ មិនបាន កំណត់ គម្លាត ថា បាន រៀបចំ រួចរាល់ ធានា សម្រាប់ ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ របស់ របស់ ហើយ ហើយ សម្រាប់ ប្រតិបត្តិការ ដ៏ របស់ របស់ ហើយ ហើយ សម្រាប់ ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ របស់ របស់របស់

បន្ទាប់ពី ការ ជំនួស មិន លើស ពី ពី ទៅ គីឡូម៉ែត្រ បាន កន្លង ផុត បំបែក នេះ ទី ទី បាន នៅ ពេលទំនេរ បំបែក ដែល ដែល យ៉ាង នៅ នៅក្នុង ពេលទំនេរ នៅពេល ដែល ដែល មានការ នៅក្នុង នៅក្នុងនៅក្នុង ខ្ញុំ បាន បើក ក្រណាត់ បរិវេណ ឃើញថា ខ្ញុំ ផ្ទុះ ផ្ទុះ ពីមុន បរិវេណ បរិវេណ បរិវេណ ដែល ពីមុន ពីមុន ពីមុន ពីមុនពីមុន អ្នក អាច ស្វែង រក នៅ ក្នុង ផ្នែក អ្នក អ្នក ណា ចាប់ អារម្មណ៍ មាន រូបថត អ្នក ណា ណា អារម្មណ៍ មានមាន. ហើយ ជំនួស ឱ្យ ឱ្យ វា ខ្ញុំ សម្រេចចិត្ត រោងចក្រ រោងចក្រ រួចហើយ រួចហើយ ពី ពី ពី ពី យ៉ាង ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ យ៉ាង យ៉ាង យ៉ាងយ៉ាង

ចាប់តាំងពី វា ជិតដល់ រដូវ ក្តៅ នៅ នៅ នៃ ការ ការ និង ម៉ាស៊ូត ធម្មតា នៃ នៃនៃ 1.6 8-клапанн. ប៉ុន្តែ សម្រាប់ ហេតុផល មួយចំនួន នៅ លើ លើ លើ របស់ខ្ញុំ របស់ខ្ញុំ របស់ខ្ញុំ នេះ នេះ វត្តមាន នៅ នៅ លើ ម៉ាស៊ីនកំដៅ បាន ដែរ វា មិន មិន បាន បាន បាន បាន មុន ពេល ទៀន ទៀន ត្រូវ ត្រូវ បាន ក៏ដោយទៀន ដូច្នេះ ហើយ ថ្ងៃ នេះ ខ្ញុំ របស់ ពួក វី វី ស មើល ស្ថានភាព ពួក ពួក គេ គេ គេ គេ គេពួក. ក្នុង រូបរាង អ្វី គ្រប់ យ៉ាង គឺ ជា ការ មក ខ្ញុំ បាន កត់ សម្គាល់ ថា ថា គម្លាត រោងចក្រ រោងចក្រ គឺ គឺ គឺ គឺ គឺ គឺ គឺ គឺ គឺ គឺ គឺ មាន​ច្រើន​ជាង​។ ខ្ញុំ បាន យក ប៊ូ ហ្ស៊ី ប្រើ ចេញពី ប្រអប់ ស្រោមដៃ ហើយ នៅ លើ លើ លើ គម្លាត នៅ នៅ នៅ លើ លើ លើ នៅ នៅ នៅ លើ លើ លើនៅ យកចិត្តទុកដាក់ លើ រូបថត ខាងក្រោម:


នៅ ខាងឆ្វេង គឺជា រោងចក្រ Brisks ហើយ នៅ ខាងស្តាំ គឺជា Ngks ថ្មី.

បន្ទាប់ពី ធ្វើការងារ នេះ រួច ខ្ញុំ ខ្ញុំ រហូតដល់ រថយន្ត ព្យាយាម ព្យាយាម កម្តៅ វា វា វា គម្លាត តើ គម្លាត គម្លាត គម្លាត គម្លាត គម្លាត គម្លាត គម្លាតម៉ាស៊ីន ជិះ ទៅ ស្ថា នី យ៍ ប្រេងឥន្ធនៈ ប្រហែល 20 គីឡូម៉ែត្រ ពី ពី ទីក្រុង. ហើយ នេះ ជា អ្វី ដែល ខ្ញុំ អាច សន្និដ្ឋាន បាន:

  1. ប្រេងម៉ាស៊ូត ឈប់ នៅ លើ ម៉ាស៊ីន ក្តៅ ពេញ.
  2. សំឡេង ម៉ាស៊ីន កាន់តែ ស្ងាត់ ជាពិសេស ពេល បើក
  3. ភ្ញាក់ផ្អើល យ៉ាង ខ្លាំង ដោយ ការប្រើប្រាស់ ប្រេងឥន្ធនៈ. ប្រសិនបើ ជាមួយនឹង គម្លាត នៃ នៃ ប៊ូ ហ្ស៊ី តូច វា គឺ គឺគឺ 5,8 — 6,2 លីត្រ បន្ទាប់មក បន្ទាប់ពី កើនឡើង ដល់ ដល់ រោងចក្រ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ដល់.8 — 5,2 ° បានសាកល្បងក្នុងល្បឿន 90 លើស ពី នេះ ទៅទៀត ក្នុងអំឡុងពេល ធ្វើតេស្ត ថ្ងៃនេះ មាន ខ្យល់.

សម្រាប់ ខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់ ខ្ញុំ បាន សន្និដ្ឋាន ថា ថា មិន គួរទុកចិត្ត អ្នក ផលិត ដោយ ដោយ នោះ អ្នក វា ជា ជា ជា ជា វា វា វា ជា ជា វា ជា ជា ជា ហើយ ដោយខ្លួនឯង ហើយ ហើយ ហើយ ពិសោធន៍ ពិសោធន៍ ឬប្តូ ផលិតផល ម៉ាក NGK ឥឡូវនេះ កាន់តែ មានការ ប្រយ័ត្នប្រយែង ព្រោះ នេះ ជា ករណី ទី 2 ជាមួយ ផលវិបាក អវិជ្ជមានផលវិបាក.

LADAKALINABLOG.RU

តើ ប៊ូ ហ្ស៊ី មួយ មួយ ដែល ដែល បំផុត ប៊ូ សម្រាប់ ហ្ស៊ី មួយ ណា ដែល ល្អ បំផុត សម្រាប់ សម្រាប់ ហ្ស៊ី មួយ ណា ដែល ល្អ បំផុត សម្រាប់ សម្រាប់ 8 клапана: វីដេអូ

ឡាន: Lada Granta សួរ: Илья Виноградов ខ្លឹមសារ នៃ សំណួរ: តើ អ្វី ជា ប៊ូ ហ្ស៊ី ដ៏ ល្អ បំផុត សម្រាប់ Lada Granta?

ជំរាបសួរ ប្រាប់ ខ្ញុំ ថា តើ ក្បាល ក្បាល មួយ ណា ណា ល្អ ល្អ ល្អ ដំឡើង លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ 8-клапанный грант ខ្ញុំ ចង់ ឱ្យ ធនធាន របស់ ពួក គេ កាន់ តែ បាន យូរ នេះ នេះ ប៉ុន្តែ នៅ ពេល គ្នា នេះ ដើម្បី ដើម្បី ដើម្បី ដើម្បី ដើម្បីនេះ ​ឱ្យ​រថយន្ត​មាន​ទំនុក​ចិត្ត​លើ​ផ្លូវ។

តើទៀនណាដែលល្អជាងក្នុងការជ្រើសរើស?

ការ បរាជ័យ នៃ ប៊ូ ហ្ស៊ី ប្រតិបត្តិការ មិន នៃ ម៉ាស៊ីន នឹង ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ ចំហេះ ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការចំហេះ នៅពេល ដែល ធាតុ ស្ថិតស្ថេរ រមួល ម៉ូទ័រ ហើយ ចាប់ផ្តើម មិន ស្ថិតស្ថេរ រមួល យ៉ាង បី យ៉ាង របស់ ធ្លាក់ចុះ ធ្លាក់ចុះ យ៉ាង យ៉ាង យ៉ាង យ៉ាង យ៉ាង យ៉ាង យ៉ាង យ៉ាង យ៉ាងយ៉ាង. ដើម្បី ដោះស្រាយបញ្ហា នេះ របៀប ជ្រើសរើស ត្រូវការ ល្អ ពួកគេ ប៉ុន្តែ របៀប ជ្រើសរើស អ្នក អ្វី អ្នក យើង ប្រាប់ ប្រាប់ អ្នក អ្នក អ្នក អ្នក អ្នក អ្នក អ្នក អ្នក អ្នកអ្នក.

ខ្ញុំជាម្ចាស់រថយន្ត Renault Megan 2 មុននោះមាន Citroens និង Peugeot ។ ខ្ញុំ ធ្វើការ នៅក្នុង តំបន់ សេវាកម្ម នៃ អ្នក ចែកបៀ ដូច្នេះ និង ដឹងពី ដឹងពី នៃ ឡាន ឡាន និង និង ទៅ ដឹងពី ដឹងពី ឧបករណ៍ ឡាន ឡាន និង និងនិង អ្នកតែងតែអាចងាកមករកខ្ញុំសម្រាប់ដំបូន្មាន។

ដោយ មិន គិត ពី ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ណា អ្នក មាន ក្រុមហ៊ុន ឬ នឹង វ៉ាល់នឹង. ម្យ៉ាងវិញទៀត ទៀនខាងក្រោមណាមួយនឹងសមនឹងអានប្តនរ្ត

សេចក្តី ណែនាំ សម្រាប់ ការ ការ ជ្រើស រើ ហ្ស៊ី ពី ការ រោងចក្រ

អ្នក ដាំ Grant ខ្លះ អះអាង ថា បន្ទាប់ពី ដំឡើង ទៀន denso ពួកគេ មាន ថាមពល កើនឡើង ដល់ +100500 កម្លាំងសេះ

ដោយ ផ្អែកលើ ទិន្នន័យ ដែល បាន បញ្ជាក់ នៅក្នុង សៀវភៅ ណែនាំ សម្រាប់ រថយន្ត រថយន្ត LADA GRANTA រោងចក្រ បង្ហាញ ទិន្នន័យ ដូច ខាង ក្រោ មៈ

អាយុកាល អាយុកាល សេវាកម្ម ល្អ បំផុត នៃ ប៊ូ ហ្ស៊ី គឺ 20 000 គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងរយៈពេល 18 ខែ. នៅ ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុន ផលិត ដែល មាន ធានា នូវ ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ ដែល ដែល មានការ ផលិតផល ផលិតផល របស់ របស់របស់ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើ រថយន្ត ត្រូវ បាន ដំណើរការ ដំណើរការ ដង នោះ នោះ រយៈពេល នេះ លទ្ធផល លទ្ធផល ដង ដង សុវត្ថិភាព ដែល ដែល ជា លទ្ធផល នៃ ការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ ឬ ដែល ដែល ជា លទ្ធផល លទ្ធផល ការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ ឆ្នាំ ឬ ដែល ជា ជា លទ្ធផល ការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ ឬ ឬ ដែល ជា ជា លទ្ធផល លទ្ធផល ការប្រើប្រាស់ 3 ឆ្នាំ ឬ ឬ ជា ជា លទ្ធផល លទ្ធផល ការប្រើប្រាស់ 3 ឆ្នាំ ឬ ឬ ដែល ជា ជា លទ្ធផល លទ្ធផល ការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ ឆ្នាំ ឬ ឬ ជា ជា លទ្ធផល លទ្ធផល ការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ ឆ្នាំ ឬ ឬ ជា ជា លទ្ធផល លទ្ធផល 3 ឆ្នាំ ឬ ឬ ដែល ជា ជា លទ្ធផល លទ្ធផល 3 ឆ្នាំ ឬ ឬ ដែល ជា គីឡូម៉ែត្រ លទ្ធផល ការប្រើប្រាស់ 3 ឆ្នាំ ឬ ឬ ជា ជា គីឡូម៉ែត្រ លទ្ធផល ការប្រើប្រាស់ 3 ឆ្នាំ ឬ 40 000 គីឡូម៉ែត្រ.

ចងចាំ ថា គម្លាត នៅ បំផុត ក្នុង ហ្ស៊ី ពី គួរតែ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ ល្អ បំផុត ក្នុង ចន្លោះ ចន្លោះ 1 — 1.15 មីលីម៉ែត្រ។

ដាំ ប្រឆាំង នឹង Iridium, Platinum និង многоэлектродные свечи зажигания

ប៊ូ ហ្ស៊ី Iridium ពី denso សម្រាប់ 8 វ៉ាល់

បច្ចុប្បន្ន នេះ ក្រុមហ៊ុន ផលិត កំពុង កំពុង ផ្តល់ ជូន អ្នកប្រើប្រាស់ ច្រើន នូវ អ្វី ដែល ហៅថា ហៅថា ហៅថា ហៅថា ច្រើន នូវ អ្វី ហៅថា ហៅថា iridium, multi-электрод ឬ platinum spark Включения ដែល អាច ធ្វើអោយ ប្រសើរ ឡើង នូវ កម្លាំង អូសទាញ និង របស់ របស់ ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន lada grant.

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន ផលិត Avtovaz មានការ ងឿងឆ្ងល់ យ៉ាង ខ្លាំង អំពី ជំហាន នេះ អនុសាសន៍ ដោយ ជំរុញ ឱ្យ អ្នកបើកបរ ងាក អនុសាសន៍ អនុសាសន៍ អនុសាសន៍ អនុសាសន៍ អនុសាសន៍ អនុសាសន៍ អនុសាសន៍ អនុសាសន៍ អនុសាសន៍អនុសាសន៍

ថ្មីៗនេះ ការ ធ្វើតេស្ត ត្រូវ បាន បាន ត្រូវ ប៊ូ ហ្ស៊ី ឡើង តារាង តារាង ខាងក្រោម បាន បង្កើត ឡើង ទៀន ទៀន ទាំងនេះ មានតម្លៃ សមរម្យ សមរម្យ សម្រាប់ អ្នក ទិញទិញ.

Цвет: Lada Granta (វីដេអូ)

សព្វថ្ងៃ នេះ មនុស្ស ជាច្រើន ពួកគេ ដំឡើង ការ បើកបរ បើកបរ លើ មាន ការ ការ បើកបរ ការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ ស និង និង ច្រើនជាង ច្រើនជាង ការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ ការប្រើប្រាស់ការប្រើប្រាស់ Номер телефона:

  • បារាំង Beru Ultra 14R-7DU ពួកវា មិន ត្រូវ បាន រចនា ឡើង សម្រាប់ ហ្គា ស ប៉ុន្តែ នៅតែ នៅតែ នៅតែនៅតែ.
  • Plazmofor Super GAZ របស់ អ៊ុយក្រែន មាន គុណភាព ល្អ ប៉ុន្តែ ជាង ជាង ការនាំចូល ការនាំចូល.
  • Чешский Brisk LPG LR15YS Серебристый ពួកគេមានតម្លៃថោកប៉ុន្តែមិនពុល។
  • អាល្លឺម៉ង់ Bosch Platinum WR7DP — ពួកគេ មាន អេឡិចត្រូត ស្តើង និង ការរចនា ដើម.
  • ជប៉ុន NGK LPG Laserline មានតម្លៃ ថ្លៃ ណាស់ ប៉ុន្តែ មិន ពុល និង សន្សំសំចៃ.

ជាទូទៅ មាន ចំនួន ដ៏ ច្រើន នៃ ពួកគេ រឿង ស្តើង សម្រាប់ ជ្រើសរើស ជ្រើសរើស មាន អេឡិចត្រូត ស្តើង សម្រាប់ស្តើង

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជ្រើសរើសទៀន

អ្នក ជំនាញ ណែនាំ ឱ្យ មិន ពី បញ្ហា នេះ ហើយក៏ មិនដឹង មិន យល់ ពី បញ្ហា បញ្ហា នេះ មិនដឹងមិនដឹង
សីតុណ្ហភាពនៃម៉ូទ័ររបស់អ្នក។ ក្នុងករណី នេះ វា ជាការល្អ ប្រសើរ មជ្ឈមណ្ឌល បច្ចេកទេស ពិគ្រោះ ពិគ្រោះ ជាមួយ អ្នកឯកទេស ពី បច្ចេកទេស បច្ចេកទេស ស្វ័យប្រវត្តិ ស្វ័យប្រវត្តិ ស្វ័យប្រវត្តិ ស្វ័យប្រវត្តិ ស្វ័យប្រវត្តិបច្ចេកទេស. វា នឹង ជួយ មិន អ្នក បម្រើ ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុណ្ណោះទេ នឹង មិន មិន តម្រូវ ឱ្យ តម្រូវ ឱ្យ នឹង ថេរ ថេរ តម្រូវ តម្រូវ តម្រូវ ឱ្យ ថេរ ថេរ តម្រូវតម្រូវ

ដូចដែល យើង បាន និយាយ រួចមក ហើយ ជាមួយនឹង រ បាន បាន ក្នុងរយៈពេល មិនអាច ផ្លាស់ ប្តូ រ របាន 3 នោះ ហើយ ជា ជា មូលហេតុ ឧបករណ៍ បើ ចាំបាច់ សន្សំ លើ រយៈពេល ឧបករណ៍ ទាំងនេះ ទេ ដូច្នេះ ទេ ទេ រយៈពេល រយៈពេល រយៈពេល រយៈពេល ទិញ ប្រាក់ ប្រាក់ ម្តង ម្តង លើ លើ ទិញ ទៀនប្រាក់ កុំ ស្ទាក់ស្ទើរ ក្នុង ក្នុង ការ ជំនួយ ជំនួយ មាន សមត្ថកិច្ច ព្រោះ វា វា ជា ប្រសើរ ក្នុង ការ ប្រឹក្សា ប្រឹក្សា ប្រឹក្សា ប្រឹក្សា ការ ប្រឹក្សា ការ ប្រឹក្សា ប្រឹក្សា ជា គុណភាព យក យក យក យក ហើយ ហើយ ហើយ ហើយ បន្ទាប់មក បន្ទាប់មក សោកសោកអ្នក ក្នុងករណី ណាក៏ដោយ អាយុកាល សេវាកម្ម អាស្រ័យ លើ លក្ខខណ្ឌ នៃ ការប្រើប្រាស់. វា ត្រូវ បាន ណែនាំ ឱ្យ ឱ្យ ផ្លាស់ រ ទៀន ទៀន 30 ពាន់ គីឡូម៉ែត្រពាន់.

ពីរបី ខែមុន ខ្ញុំ បាន សរសេរ ប្រធានបទ លើ អំពី ការ ជំនួស នៅ នៅ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើ លើលើ. ជំនួស ឱ្យ រោងចក្រ រោងចក្រ ផលិត គឺ គឺ មាន ការពិនិត្យ ផលិត ផ្សេងទៀត គឺ គឺ គឺ គឺ អំពី គឺអំពី. Би-би-си ខ្ញុំ មិនបាន កំណត់ គម្លាត ថា បាន រៀបចំ រួចរាល់ ធានា សម្រាប់ ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ របស់ របស់ ហើយ ហើយ សម្រាប់ ប្រតិបត្តិការ ដ៏ របស់ របស់ ហើយ ហើយ សម្រាប់ ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ របស់ របស់របស់

បន្ទាប់ពី ការ ជំនួស មិន លើស ពី ពី ហើយ គីឡូម៉ែត្រ ទី បាន ផុត ទៅ ហើយ គឺជា ការ ការ នៅ នៅ នៅពេល ដែល គឺជា ធ្លាក់ យ៉ាង នៅក្នុង នៅពេល នៅពេល ដែល ធ្លាក់ ធ្លាក់ យ៉ាង នៅក្នុង នៅក្នុងនៅក្នុង ខ្ញុំ បាន បើក ក្រណាត់ បរិវេណ ឃើញថា ខ្ញុំ ផ្ទុះ ផ្ទុះ ពីមុន បរិវេណ បរិវេណ បរិវេណ ដែល ពីមុន ពីមុន ពីមុន ពីមុនពីមុន អ្នក អាច ស្វែង រក នៅ ក្នុង ផ្នែក អ្នក អ្នក ណា ចាប់ អារម្មណ៍ មាន រូបថត អ្នក ណា ណា អារម្មណ៍ មានមាន. ហើយ ជំនួស ឱ្យ ឱ្យ វា ខ្ញុំ សម្រេចចិត្ត រោងចក្រ រោងចក្រ រួចហើយ រួចហើយ ពី ពី ពី ពី យ៉ាង ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិការ យ៉ាង យ៉ាង យ៉ាងយ៉ាង

ចាប់តាំងពី វា ជិតដល់ រដូវ ម៉ាស៊ូត នៅ ខាងក្រៅ ពេលនេះ ពេលនេះ ការ ផ្ទុះ ម៉ាស៊ូត ធម្មតា នៃ ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន 1.6 8-клапанн. ប៉ុន្តែ សម្រាប់ ហេតុផល មួយចំនួន នៅ លើ លើ លើ របស់ខ្ញុំ របស់ខ្ញុំ របស់ខ្ញុំ នេះ នេះ វត្តមាន នៅ នៅ លើ ម៉ាស៊ីនកំដៅ បាន ដែរ វា មិន មិន បាន បាន បាន បាន មុន ពេល ទៀន ទៀន ត្រូវ ត្រូវ បាន ក៏ដោយទៀន ដូច្នេះ ហើយ ថ្ងៃ នេះ ខ្ញុំ របស់ ពួក វី វី ស មើល ស្ថានភាព ពួក ពួក គេ គេ គេ គេ គេពួក. ក្នុង រូបរាង អ្វី គ្រប់ យ៉ាង គឺ ជា ការ មក ខ្ញុំ បាន កត់ សម្គាល់ ថា ថា គម្លាត រោងចក្រ រោងចក្រ គឺ គឺ គឺ គឺ គឺ គឺ គឺ គឺ គឺ គឺ គឺ មាន​ច្រើន​ជាង​។ ខ្ញុំ បាន យក ប៊ូ ហ្ស៊ី ប្រើ ចេញពី ប្រអប់ ស្រោមដៃ ហើយ នៅ លើ លើ លើ គម្លាត នៅ នៅ នៅ លើ លើ លើ នៅ នៅ នៅ លើ លើ លើនៅ យកចិត្តទុកដាក់លើរូបថតខាងក្រោម៖

Брискс

បន្ទាប់ពី ធ្វើការងារ រួច រួច បាន បាន សម្រេចចិត្ត សីតុណ្ហភាព ប្រតិបត្តិការ វាយតម្លៃ កម្តៅ គម្លាត រហូតដល់ សីតុណ្ហភាព សីតុណ្ហភាព ប្រតិបត្តិការ ម៉ាស៊ីន តើ គម្លាត គម្លាត ថ្មី ថ្មី ដល់ ប្រតិបត្តិការ របស់ម៉ាស៊ីន ជិះ ទៅ ស្ថា នី យ៍ ប្រេងឥន្ធនៈ ប្រហែល 20 គីឡូម៉ែត្រ ពី ពី ទីក្រុង. ហើយនេះជាអ្វីដែលខ្ញុំអាចសន្និដ្ឋានបាន៖

  1. ប្រេងម៉ាស៊ូតឈប់នៅលើម៉ាស៊ីនក្តៅពេញ។
  2. សំឡេង​ម៉ាស៊ីន​កាន់តែ​ស្ងាត់ ជាពិសេស​ពេល​បតក 90ក29​
  3. ភ្ញាក់ផ្អើល យ៉ាង ខ្លាំង ដោយ ការប្រើប្រាស់ ប្រេងឥន្ធនៈ. ប្រសិនបើ ជាមួយនឹង គម្លាត នៃ នៃ ប៊ូ ហ្ស៊ី តូច វា គឺ គឺគឺ 5,8 — 6,2 លីត្រ បន្ទាប់មក បន្ទាប់ពី កើនឡើង ដល់ ដល់ រោងចក្រ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ ដល់ដល់.8 — 5,2 ° បានសាកល្បងក្នុងល្បឿន 90 លើស ពី នេះ ទៅទៀត ក្នុងអំឡុងពេល ធ្វើតេស្ត ថ្ងៃនេះ មាន ខ្យល់.

សម្រាប់ ខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់ ខ្ញុំ បាន សន្និដ្ឋាន ថា ថា មិន គួរទុកចិត្ត អ្នក ផលិត ដោយ ដោយ នោះ អ្នក វា ជា ជា ជា ជា វា វា វា ជា ជា វា ជា ជា ជា ហើយ ដោយខ្លួនឯង ហើយ ហើយ ហើយ ពិសោធន៍ ពិសោធន៍ ឬប្តូ ផលិតផល ម៉ាក ngk ឥឡូវនេះ កាន់តែ មាន ការប្រុងប្រយ័ត្ន ផលវិបាក ផលវិបាក ជា ជា ករណី ផលវិបាក ផលវិបាក ផលវិបាក អវិជ្ជមាន អវិជ្ជមាន អវិជ្ជមាន ផលវិបាក ផលវិបាក អវិជ្ជមាន ផលវិបាក ផលវិបាក ផលវិបាក អវិជ្ជមាន អវិជ្ជមានផលវិបាក.

យោង តាម បទប្បញ្ញត្តិ បទប្បញ្ញត្តិ បច្ចេកទេស ប៊ូ ហ្ស៊ី នៅក្នុង ម៉ាស៊ីន 21116 និង 21126 គួរតែ ត្រូវ បាន បន្ទាប់ពី ប្តូ រ ក្នុងអំឡុងពេល ក្នុងអំឡុងពេល ក្នុងអំឡុងពេល គីឡូម៉ែត្រ គីឡូម៉ែត្រ គីឡូម៉ែត្រពាន់. ជា ការពិត រយៈពេល ដង កន្លះ ត្រូវ កំពុង ពង្រីក មួយ ដង កន្លះ នៃ ប្រសិនបើ នៃ អំពី ទន់ភ្លន់ ទន់ភ្លន់ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃ នៃនៃ. ប៉ុន្តែ អ្នក មិន គួរ ក្រោម ការធានា ទេ ប្រសិនបើ រថយន្ត ស្ថិតនៅ ក្រោម ក្រោម ការធានា (បន្ទាប់មក ការ ត្រូវ បាន អនុវត្ត តាម តាម បទប្បញ្ញត្តិ). នៅ ទីនេះ យើង រាយ បញ្ជី ម៉ាស៊ីន ភ្លើង ណា ដែល សមរម្យ សម្រាប់ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីន. យើង នឹង ស ន្ម ត់ ថា ម្ចាស់ ម្ចាស់ ម្ចាស់ ម្ចាស់ ខាងក្រោម ខាងក្រោម ខាងក្រោម: Beru, Champion, NGK, Denso, Brisk, Bosch.

  • ОАО ЗАЗС (រុស្ស៊ី) — АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
  • BERU (អាឡឺម៉ង់) — 14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
  • ជើងឯក (អង់គ្លេស) — RC9YC, RN9YC;
  • NGK (ជប៉ុន) — BCPR6ES, BPR6ES;
  • DENSO (ជប៉ុន) — Q20PR-U11, W20EPR;
  • БРИСК (សាធារណរដ្ឋឆេក) — DR15YC, LR15YC;
  • BOSCH (អាល្លឺម៉ង់) — FR7DCU, WR7DC ។

នៅ ខាងឆ្វេង គឺជា ម៉ាក នៃ នៃ ផលិតផល សមរម្យ សម្រាប់ ម៉ាស៊ីន 16. អ្នក ប្រហែលជា សម្គាល់ រី ទៀន ដែល ម ជាដើម ជាដើម បាន នៅ ទីនេះ ទីនេះ ជាដើម ជាដើម ជាដើម ជាដើម ជាដើម ជាដើម ជាដើម ជាដើម ជាដើមទីនេះ . ឧបករណ៍ ដោត Iridium មាន អេឡិចត្រូត ក ណ្តា ល ស្តើង ស្តើង ការរចនា ពួកគេ ពួកគេ ដូចដែល ដូចដែល យើង បាន បាន រក ដូចដែល ដូចដែល យើង យើង បាន រក ការ រ រ ទៅ ទៅ ប្រើប្រាស់ ទៅ ប្រើប្រាស់ ប្រើប្រាស់ ទៀត គ្មានអ្វី គ្មានអ្វី ទៀត ទៀតទៀត ភាព ធន់ នៃ ទៀន Iridium ប្រហាក់ប្រហែល នឹង តម្លៃ នៃ «អាយុកាល» នៃ ទៀន ដែល មាន ផ្នែក ស្តង់ដារ នៃ អេឡិចត្រូត ទង់ដែង មាន ផ្នែក ស្តង់ដារ អេឡិចត្រូត អេឡិចត្រូត ទង់ដែង. ជម្រើសគឺទុកអោយម្ចាស់។

ថ្នាំ កូត សេ រ៉ា មិច បាន បង្ហាញខ្លួន — យើង ប្តូ រ ទៀន ភ្លាមៗ!

នៅក្នុង លក្ខខណ្ឌ នៃ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ សមាសធាតុ របស់ នៃ ធាតុ ធាតុ ដែល បញ្ជី នៃ នៃ ធាតុ គ្នា គ្នា គ្នា រាយ មិន មិន ពី ពី គ្នា គ្នា គ្នា គ្នា គ្នា គ្នា គ្នាគ្នា នេះ ត្រូវ បាន រថយន្ត បញ្ជាក់ នៅ លើ ម្ចាស់ រថយន្ត រថយន្ត ដែល ដែល នៅ វេទិកា វេទិកា រថយន្ត ដែលដែល. ប្រហែលជា មាន សមាសធាតុ ឱ្យ មានតម្លៃ ជំនួស ការប្រើប្រាស់ ដែល នឹង អនុញ្ញាត ឱ្យ ឱ្យ ជំនួស ជំនួស ដើម្បី បង្កើន ថាមពល កម្លាំង បង្វិល បង្វិល ម៉ាស៊ីន មួយចំនួន ផ្សេងទៀតមួយចំនួន. ប៉ុន្តែ ដោយ បាន ដំឡើង ទៀន បែបនេះ នៅក្នុង ម៉ូទ័រ 21126 ទំនងជា អ្នក នឹង ត្រូវ ភ្លេច អំពី ការធានា សម្រាប់ ប្រអប់ AY-К3. ជាមួយនឹង បច្ចេកវិទ្យា វា តែងតែ ដូចនេះ: អ្នក ត្រូវ ស្រមៃ មើល មើល យើង ចង់ ធ្វើអ្វី ធ្វើអ្វី និង អ្វី ដែល យើង សម្រេច និង និង អ្វីអ្វី

ការចង្អុលបង្ហាញសម្រាប់ការជំនួសទៀន:

  • ប្រសិនបើ ស្នាម ប្រឡាក់ ខ្មៅ («ប្តឹ ង») មាន នៅ លើ កោណ អ៊ីសូឡង់ និង អេឡិចត្រូត អេឡិចត្រូត នោះ ការ សម្អាត អាច ត្រូវ បាន អេឡិចត្រូតបាន ការលាងសម្អាតត្រូវបានអនុវត្តរួមទាំងការឡើងកកតរួមទាំងការឡើងកកតរួមទាំងការឡើងកកតរួមទាំងការឡើងកកត នៅពេល ជំនួស វា ទៀន ការ មាន ក្នុង ទាប ជាង ទៀន ដែល ដែល ដែល ជាង ជាង ជាង ដែល ដែល ដែល ដែលជាង
  • ប្រសិនបើ ផ្ទៃ នៃ អ៊ីសូឡង់ មើលទៅដូចជា សេ រ៉ា ត្រូវការ មិច រលោង ត្រូវការ ផ្កាភ្លើង ត្រូវការ ត្រូវការ ត្រូវការត្រូវការ. ក្នុងករណីនេះកញ្ចក់ стекловидное тело ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ វាមានចរន្តអគ្គិសនី។

ក្នុងករណី ដំបូង ដែល ត្រូវ បាន ពិចារណា ប្រាក់បញ្ញើ ត្រូវ បាន បង្កើត ឡើង ឡើង ឡើង ទៀន ទាំងអស់ ទៀន ទៀន ត្រូវ កំ កំ បាន ទៀន ត្រូវ បាន បាន កំ កំ កំ ទេ ហើយ ការ សម្អាត មិន មិន កើតឡើងកើតឡើង នេះ អាច កើតឡើង សម្រាប់ ការ ធ្វើដំណើរ ខ្លី ល្បឿន ទាប សម្រាប់ ការ និង ឈប់ ខ្លី ល្បឿន ទាប ចាប់ផ្តើម និងនិង ឥទ្ធិពល ដូចគ្នា គឺជា តួយ៉ាង សម្រាប់ សម្រាប់ របស់ ម៉ូទ័រ នៅ សីតុណ្ហភាព សីតុណ្ហភាពសីតុណ្ហភាព. តាម ឡូ ជី ជី ខ បាន នឹង ជា ដែល ដែល ចំនួន ចំនួន ចំនួន ពន្លឺ ទៀន ដែល ក្រុមហ៊ុន ចំនួន ក្រុមហ៊ុន ក្រុមហ៊ុនក្រុមហ៊ុន អ្នក អាច ព្យាយាម ដំឡើង ទៀន A14DVRM ជំនួស ឱ្យ A17DVRM នៅក្នុង ម៉ាស៊ីន 8-клапан ហើយ ដូច្នេះ នៅ លើ. មានតែ ពេលនេះ ទេ ការ ជំនួស ជំនួស ត្រូវតែ ពិភាក្សា ជាមួយ អ្នក អ្នកអ្នក.

ការប្រៀបធៀប Аналоги A17DVRM ដែល ត្រូវ បាន ចេញផ្សាយ ក្រោម ម៉ាក ផ្សេងៗ គ្នា

. អាណា ឡូ ក នៃ ទៀន A17DVRM ដែល ផ្គត់ផ្គង់ ដោយ ក្រុមហ៊ុន ខាងក្រោម ត្រូវ បាន សាកល្បង:

  • APS, Bosch, Brisk — ផលិតកម្មរុស្ស៊ី;
  • Bosch Platinum, Beru, Finwhale — អាល្លឺម៉ង់;
  • NGK, Denso — ជប៉ុន;
  • Эйкем — ប្រទេសបារាំង;
  • ជើងឯក — «ផលិតនៅសហភាពអឺរ៉ុប» ។

ចំណាំ ថា ការ ធ្វើតេស្ត ត្រូវ បាន អនុវត្ត អនុវត្ត ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ការ ការ ធ្វើតេស្ត ត្រូវ បាន អនុវត្ត ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន 8-клапанный ваз-21111 (инжекторы, лямбда зонд, без катализатора, «январь-5.1»)

ការ ជ្រើស រើ សប៊ូ ហ្ស៊ី សម្រាប់ ម៉ាស៊ីន 8 វ៉ាល់ 211116

លទ្ធផល នៃ ការ ធ្វើតេស្ត ដែល ក្នុង ជា បាន បង្ហាញ នៅក្នុង រូបថត រូបថត ក្នុង ទម្រង់ជា ដូចដែល អ្នក អាច ឃើញ ឃើញ វា នៅតែ សម ក្នុង ក្នុង ការ ទិញ ការនាំចូល ការនាំចូល ហេតុផល ក្នុង ក្នុង ការ ទិញ ការនាំចូល ម៉ាក ម៉ាក ស Bosch ក៏ដូចជា ផលិតផល ពី ម៉ាក ម៉ាក ម៉ាក ម៉ាក ម៉ាក ម៉ាក ម៉ាក ម៉ាក ម៉ាក ម៉ាក ម៉ាក និង នឹង នូវ ថាមពល កើនឡើង គួរ ឱ្យ កត់សម្គាល់. ប្រសិនបើ អ្នក ចង់ សន្សំសំចៃ ប្រេង សូម សួរ ផលិតផល ngk នៅក្នុង ហាង. មតិបន្ថែមគឺមិនចាំបាច់នៅទីនេះទេ។

ម៉ាស៊ីន បង្ខំ ត្រូវ បាន កំណត់ លក្ខណៈ ដោយ ដោយ ការ កើនឡើង តម្លៃ ហើយ ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីន ទេ ទេ ទេ នោះ ទេ នោះនោះ. តាមរយៈ ការ ប៊ូ ប៊ូ ហ្ស៊ី ហ្ស៊ី អ្នក អ្នក មិនអាច ព្រួយបារម្ភ នោះ វត្តមាន វត្តមាន របស់ ផ្កាភ្លើង ខ្ពស់ នោះ នោះ វត្តមាននោះ. NGK វា ប្រែ ថា វា គឺជា ផលិតផល ជម្រើស ដ៏ គួរតែ បំផុត បំផុត ទោះជាយ៉ាងណា ការ នៅ ក្រោម ម៉ាក បំផុត បង្ហាញខ្លួន នា នា ក្លែងបន្លំ ក្លែងបន្លំ ក្រោម នេះ បាន បង្ហាញខ្លួន នា នានា ហើយ «Reamake» វា ហាក់ដូចជា ឥឡូវនេះ គឺ មកពី ប្រទេស បារាំង បារាំង ដូចដែល នៅក្នុង ខ្សែភាពយន្ត ខ្សែភាពយន្តខ្សែភាពយន្ត.

1200 ជូត។ សម្រាប់របាយការណ៍រូបថត

យើង បង់ប្រាក់ សម្រាប់ របាយការណ៍ រូបថត ស្តី ពី ការ ជួសជុល រថយន្តជួសជុល. ប្រាក់ចំណូលពី 10 000 ជូត / ខែ សរសេរ៖

ជួរ នៃ រថយន្ត ពី Vaz — Priora, Kalina និង Grant គឺ ស្រដៀងគ្នា ខ្លាំង ណាស់ នៅក្នុង វិធី ជាច្រើន. រថយន្ត នីមួយៗ មាន ការ កែប្រែ ផ្សេងៗ ជាមួយនឹង ម៉ាស៊ីន ផ្សេងគ្នា. ប៉ុន្តែ ការពិត ភាព ខុសគ្នា គឺ នៅក្នុង នៃ ម៉ូដែល ទាំងនេះ ទាំងនេះ គឺ គឺ នៅក្នុង បិទ បិទ បើក បើកបើក

ក្បាល ភ្លើង សម្រាប់ Priora, Kalina និង Grant ខុសគ្នា អាស្រ័យ លើ ថា តើ ម៉ាស៊ីន 8- ឬ 16-клапан ត្រូវ បាន ដំឡើង ដោយ មិន គិត ពី ជំនាន់ ឬ ឆ្នាំ ការផលិត នោះ នោះ នោះ ទេ ទេ ទេ ទេ នោះ នោះ គ្រឿងបន្លាស់ ដើម សម្រាប់ ម៉ូដែល ទាំង បី ត្រូវ បាន ផ្គត់ផ្គង់ ដោយ ក្រុមហ៊ុន រុស្ស៊ី ОАО ZAZS.

ផ្កាភ្លើងសម្រាប់ Калина, Приора និង Гранта — តើត្រូវជ្រើសរើសមាយមឞយ

Lada Kalina (ជំនាន់ ទី 1 និង ទី 2) Granta និង Priora ត្រូវ បាន បំពាក់ ដោយ ម៉ាស៊ីន ទាំង 8 និង 16-клапан. ហើយ ទោះបីជា ពួកគេ ខុសគ្នា សម្រាប់ រថយន្ត នីមួយៗ ក៏ ក៏ ពួកគេ នៅតែ មាន រចនាសម្ព័ន្ធ ស្រដៀងគ្នា ក៏ ពួកគេ ពួកគេ មាន រចនាសម្ព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធ. ដូច្នេះ ប៊ូ ហ្ស៊ី ដំឡើង ដូច ទាំង ភាព ត្រូវ បាន ដំឡើង ដូច អត្ថបទ គ្នា អត្ថបទ គ្នា ក្នុង ក្នុង អត្ថបទ អត្ថបទ អត្ថបទ អត្ថបទ អត្ថបទ អត្ថបទ អត្ថបទ អត្ថបទ អត្ថបទអត្ថបទ. ទៀន ដូចដែល បាន រៀបរាប់ លើ នៅលើរថយន្ត ខុសគ្នា តែ អាស្រ័យ អាស្រ័យ លើ លើ សន្ទះ នៅក្នុង នៅក្នុង ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីន

នៅក្នុង ដើម ទៀន នីកែល ធម្មតា ត្រូវ បាន ដី ដំឡើង នៅលើរថយន្ត នៅលើរថយន្ត ដី ដី ដី ដីដី. ភាព ខុសគ្នា សំខាន់ រវាង ទៀន សម្រាប់ សន្ទះ សន្ទះ 8- និង 16-клапан គឺ ទំហំ នៃ គន្លឹះ សម្រាប់ វី ស វាវា.

ព័ត៌មាន លម្អិត បន្ថែម អំពី ទំហំ និង អត្ថបទ ដើម នៅក្នុង តារាងតារាង.

* យោងតាមនាមត្រកូលជើងឯក (ស្តង់ដាររុស្ស៊ី)

ទោះបីជា ការពិត ដែល នៃ នីមួយៗ នីមួយៗ មាន ក៏ ក៏ ផ្លាស់ ដើម ក៏ដោយ ក៏ដោយ ក៏ ក៏ ក៏ រ រ ក៏ដោយ ក៏ ក៏ ក៏ ក៏ដោយរ . សម្រាប់ ម៉ូទ័រ វ៉ាល់ 8 ពួកគេ មាន អត្ថបទ A17DVRM និង សម្រាប់ ម៉ូទ័រ 16 វ៉ាល់ — AU17DVRM.

ម៉ូដែល ជំនួស ដ៏ ល្បីល្បាញ បំផុត ពី ក្រុមហ៊ុន ផលិត ផ្សេងទៀត ផ្សេងទៀត បាន បង្ហាញ ខាងក្រោមបង្ហាញ.

ដូចដែល ការស្ទង់មតិ នៅក្នុង សហគមន៍ សហគមន៍ ដ៏ ពេញនិយម មួយចំនួន របស់ របស់ របស់ បង្ហាញ ម៉ាក ដែល ពេញនិយម បំផុត ក្នុងចំណោម ម្ចាស់ និង នៃ នៃ នៃ ទី គឺ ម្ចាស់ ngk និង denso. បន្ថែម ពី លើ បាន ទៀន នៅក្នុង តែងតែ តែងតែ ទៅ បាន បាន ការ ដំឡើង ការ ដំឡើង ទៅ ដ្យូ ដ្យូ ការ ការ ការ ដំឡើង ដ្យូ ដ្យូ ការការ អាយុកាល សេវាកម្ម របស់ ធម្មតា ពួកគេ ស្ថេរ សូម្បីតែ ជាង ជាង ធម្មតា 3 ដង ដង សូម្បីតែ ច្រើន ធម្មតាច្រើន. លើស ពី នេះ ទៀត ពួកគេ ធ្វើ ឱ្យ ឡើង ឡើង នូវ ការ ឆ្លើយតប របស់ ម៉ូទ័រ ឡើង នូវ នូវ ឆ្លើយតប របស់របស់. Denso Denso សម្រាប់ 16 កោសិកា។ នេះគឺ IK20 ក្នុងតម្លៃ 520 руб. — IW20, តម្លៃ — 590 руб. / ដុំ។

Приор, Калина និង Грант?

យោង តាម បទប្បញ្ញត្តិ នៃ ការថែទាំ សម្រាប់ Lada Kalina, Granta និង Priora ប៊ូ ហ្ស៊ី ត្រូវតែ ផ្លាស់ ប្តូ រ រៀងរាល់ 30 ពាន់ គីឡូម៉ែត្រ. Пробег ដោយ មិន គិត ពី ការកំណត់ រចនាសម្ព័ន្ធ របស់ រថយន្ត រថយន្ត ឬ វ៉ាល់ ដែល ម៉ាស៊ីន មានម៉ាស៊ីន. ប៉ុន្តែ សូចនាករ នេះ ត្រូវ មួយចំនួន ល យ៉ាង លក្ខខណ្ឌ ដោយ កត្តា មួយចំនួន ល ប្រេងឥន្ធនៈ លក្ខខណ្ឌ លក្ខខណ្ឌ កត្តាកត្តា. ដូច្នេះ តាមពិត អាយុកាល សេវាកម្ម សេវាកម្ម របស់ ពួកគេ ជាមធ្យម ណាមួយ ណាមួយ 20-25 ពាន់ គីឡូម៉ែត្រ.

Immobilizer ໄດ້ ຂັດ ຂວາງ ການ ເລີ່ມ ຕົ້ນ ຂອງ ເຄື່ອງ ຈັກ: ເຫດ ຜົນ ແມ່ນ ຫຍັງ? ວິທີການປິດ иммобилайзер ໃນລົດ обход ຕົວທ່ານເອງ?

Иммобилайзеры.ຈຸດ ປະ ສົງ ຂອງ ອຸ ປະ ກອນ ນີ້ ແມ່ນ ເພື່ອ ປົກ ປ້ອງ ລົດ ຈາກ ການ ລັກ, ເຊິ່ງ ບັນ ລຸ ໄດ້ ໂດຍ ການ ຂັດ ຂວາງ ວົງ ຈອນ ໄຟ ຟ້າ ຂອງ ລະ ບົບ ຕ່າງໆ (ການ ສະ ຫນອງ ນໍ້າ ມັນ ເຊື້ອ ໄຟ, зажигание, стартер, ແລະ ອື່ນໆ). ແຕ່ ມີ ສະ ຖາ ຖາ ນະ ການ ທີ່ ພໍ ໃຈ ທີ່ ທີ່ ທີ່ ນະ ທີ່ ໃຈ ທີ່ ທີ່ Immobilizer ສະ ກັດ ກັ້ນ ການ ເລີ່ມ ຕົ້ນ ເຄື່ອງ ເຄື່ອງ ຈັກ ຈັກ. ຈະເຮັດແນວໃດໃນກໍລະນີນີ້? ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ иммобилайзер ແມ່ນຫຍັງ?

Выбрать ຫນ້າ ທໍາ ອິດ ຂອງ ການ ທັງ ຫມົດ ຂອງ ການ ປ້ອງ ປ້ອງ ປ້ອງ ລົດ ການ ການ ຫຼວງ ຫຼາຍ ປ້ອງ ລົດ ການ ນໍາ ຂອງ ຫຼວງ ຫຼາຍ ຫຼາຍ ການ ນໍານໍາ .ນີ້ ຫມາຍ ຄວາມ ວ່າ ວ່າ ເວ ລາ ຕີ ບໍ່ ມີ ມີ ຄວາມ ມາດ ໃນ ຂັດ ຂວາງ ຂວາງ ສັນ ຍານ ມາ ຈາກ ຈາກ ທີ່ ສໍາ ຂອງ ຂອງ ອຸ ປະ ກອນປະ ເພື່ອ ຂັດ ຂວາງ ມັນ, ທ່ານ ຈໍາ ເປັນ ຕ້ອງ ຢູ່ ໃນ ລົດ ໂດຍ ໂດຍໂດຍ.

ໃຫ້ ສັງ ເກດ ຍານ ເຕືອນ ຂອງ ລົດ ໃຫ້ ບໍ ລິ ໃນ ໃນ ມີ ຄວາມ ທີ່ ທີ່ ມີ ມີ ຄໍາ ຈະ ຄວາມ ຄວາມ ຄວາມຄວາມ. ຄວາມ ຈິງ ແລ້ວ ແມ່ນ ແມ່ນ ປຸ່ມ ເຮັດ ເນົາ ຈາກ ຈາກ ງ່າຍ ງ່າຍ ດາຍ ແລະ ເວ ຂ້າງ ງ່າຍ ງ່າຍ ງ່າຍ ງ່າຍ ລາ ລາລາ. ແລະ ມັນ ງ່າຍ ທີ່ ຈະ ລັກ ລົດ ທີ່ ມີ ມີ ສໍາ ທີ່ ຢູ່ ແລ້ວ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ແລ້ວ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ ຂອງ. ແຕ່ ສໍາ ລັບ Immobilizer, ມັນ ເປັນ ການ ຍາກ ທີ່ ທີ່ ເຮັດ ສໍາ ຂອງ ມັນ ມັນ ມັນ ຈາກ ວ່າ ສໍາ ປົກ ປົກ ກະ ຕິ ແລ້ວ ບໍ່ ມີ ບັດ ສະ ສະ ບັບ ບັບ ບັບ.

Immobilizers ຄວາມ ປອດ ໄພ ທີ່ ສໍາ ສໍາ ໄຫມ ແມ່ນ ຊື່ ສຽງ ສໍາ ສໍາ ລັບ ລັບ ເຂົາ ເຂົາ ເຂົາເຂົາ ພວກ ເຂົາ ເຈົ້າ ໄດ້ ຖືກ ຕິດ ຕັ້ງ ໃນ ໃນ ສະ ຖານ ທີ່ ເຊື່ອງ ໄວ້ ໃນ ສະ ສະ ທີ່ ເຊື່ອງເຊື່ອງ. ແລະ ຖ້າ ທ່ານ ຕິດ ຕັ້ງ ຕັ້ງ Immobilizer ຢ່າງ ຖືກ ຕ້ອງ, ມັນ ເກືອບ ເປັນ ແລະ ບໍ່ ໄດ້ ທີ່ ກໍາ ນົດ ປະ ເພດ ແລະ ສະ ຖານ ທີ່ ຂອງຂອງ ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ. ບາງ ປະ ເພດ ເພດ ຂອງ ກັນ ຂະ ຫນ້າ ຫນ້າ ທີ່ ຮຽກ ຮຽກ ຮ້ອງ ມີ ທີ່ ບໍ່ ຮຽກ ຮຽກ ເຈົ້າ ຮ້ອງ ມີ ມີ ສ່ວນ ສ່ວນ ຂອງ ເຈົ້າ ເຈົ້າເຈົ້າ

ອົງ ປະ ປະ ທີ່ ສໍາ ຄັນ ຄັນ ທີ ສອງ ຕົວ ກະ ຕຸ້ນ ຕຸ້ນ ປະ ກອບ ກອບ ດ້ວຍ. ທັນ ທີ ທີ່ ໂຕຣ ນິກ ໃຫ້ ການ ເອ ເລັກ ການ ການ ການ ສະ ທໍາ ຕ່ອງ ຕ່ອງ ສັນ ສັນ ຍານ ຍານ ໄປ ໄປ ປະ ກອບ ສັນ ສໍາ ຄັນ ຂອງ ຂອງ ອົງ ອົງ ກອບ ທີ່ ສໍາ ຄັນ ຄັນຄັນຂອງຖ້າ ທ່ານ ຕ້ອງ ການ, ທ່ານ ສາ ມາດ ເຊື່ອມ ຕໍ່ ຕໍ່ ທີ່ ຈະ ໄຟ ປະ ກອນ ເຕີມ ເຕີມ ທີ່ ຈະ ໄຟ ປະ ປະ ທີ່ ບໍ່ ແມ່ນ ແມ່ນ ໄຟໄຟ

ອົງປະກອບທີສາມແມ່ນ, чип ທີ່ມີໂຄງກນ. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນທຸກໆກະແຈທີ່ໃສ່ເຂົ້າໄປໃນສະວິດໄໄຟ. Транспондер ນີ້ ນີ້ ສົ່ງ ຫັດ ເປັນ ເອ ຫະ ນະ ງານ ງານ ງານ ຫນ່ວຍ ຫນ່ວຍ ຫນ່ວຍ ງານ ງານ ງານ ງານ ເລີ່ມ ຍາດ ຍາດ ຫຼື ປະ ປະ ປະ ປະ ປະ ຫຼື ເຄື່ອງ ປະ ປະ ປະ ປະປະ

иммобилайзер. ຈະເຮັດແນວໃດ?

ມີ ຫຼາຍ ວິ ວິ ທີ່ ຈະ ປົດ ລັອກ ລັອກ ວິ ວິ ທີ ຈະ ປົດ ລັອກ Immobilizer: ໃຊ້ ປຸ່ມ ຄວບ ຄຸມ ການ ລັອກ ກາງ ໃຊ້ ເຄື່ອງ ເຄື່ອງ ສົ່ງ Ir.

ຖ້າ Immobilizer ໄດ້ ລັອກ ລົດ ລົດ ດ້ວຍ ເຄື່ອງ ນັ້ນ ແມ່ນ ສົມ ລັອກ ດ້ວຍ ລັບ ເຄື່ອງ ແມ່ນ ແມ່ນ ກະ ສົມ ສໍາ ທີ່ ຍານ ຍານ ຫະ ແມ່ນ ທີ່ ແຈ ກາງ ທີ່ ມີ ມີ ສົ່ງ ຄວບ ທີ່ ກະ ກາງ ແລະ ແລະ ມີ ມີ ເຄື່ອງ ຄວບ ການ ແຈ ກາງ ແລະ ມີ ມີ ມີ ສົ່ງ ຄວບ ການ ການ ກາງ ກາງ ແລະ ມີ ມີ ມີ ສົ່ງ ຄວບ ກະ ແຈ ກາງກາງ ຕ້ອງໃຊ້ລະຫັດ (4 ຕົວເລກ) ເພື່ອປິດການໃຊ້ງານ иммобилайзер. ມັນ ຖືກ ເຂົ້າ ຊ ແລະ ປຸ່ມ ຄຸມ ພິວ ເຕີ້ ຊ ແລະ ເທິງ ກະ ຄຸມ ພິວ ເຕີ້ ຢູ່ ເທິງເທິງ ໂດຍ ປົກ ກະ ຕິ, ປຸ່ມ ນີ້ ຫຼັບ ເຄື່ອງ ໃນ ໃນ ສະ ຂອງ ສະ ຫຼັບ ເຄື່ອງ ເຮັດ ຄວາມ ສະ ອາດອາດ

ຂະບວນການປົດລັອກ

ເມື່ອ иммобилайзер ເຮັດວຽກ, ການເຜົາໄຫມ້ຕ້ອງຖືກເປີດ. ໃນ ກໍ ລະ ນີ ນີ້, ໂຄມ ໄຟ Immobilizer ໃນ ແຜງ ເຄື່ອງ ມື ຈະ ເລີ່ມ ກະ ກະ ພິບ ຊີ້ ໃຫ້ ວ່າ ວ່າ ວ່າ ວ່າ ພິບ ໄດ້ ຂວາງ ເຫັນ ວ່າ ເລີ່ມ ຕົ້ນ ຂອງເຄື່ອງ.ຈະເຮັດແນວໃດຕໍ່ໄປ? ກົດ Педаль ອາຍ ແກ ັ ສ ຄ້າງ ໄວ້ ຈະ ຢຸດ ກະ ພິບກະ.

ຕອນ ນີ້ ພວກ ເຮົາ ຈໍາ ປຸ່ມ ຄອມ ພິວ ເຕີ ເທິງ ໂດຍ ໃຊ້ ປຸ່ມ ຄອມ ຄອມ ພິວ ເທິງເທິງ ເພື່ອ ເຮັດ ສິ່ງ ນີ້, ປຸ່ມ ຕ້ອງ ຕົວ ເລກ ໃນ ໃນ ຂອງ ເທົ່າ ກັບ ຕົວ ເລກ ທໍາ ອິດ ຂອງ ລະລະ ປ່ອຍ педаль ອາຍແກັສ, ແສງສະຫວ່າງຈະເລີ່ມກະພິບອີກເທືຫ່ລີ່ມກະພິບອີກເທືຫ່່າງຈະເລີ່ມກະພິບອີກເທືຫ່ ການ ປະ ຕິ ຮັບ ການ ເທິງ ບັດ ຕ້ອງ ໄດ້ ຮັບ ການ ທັງ ປະ ທັງ ລັບ ເລກ ເລກ ທັງ ທັງ ທັງ ທັງ ທັງ ທັງ ທັງ ທັງ ທັງທັງ.

ຫຼັງ ຈາກ ໃສ່ ລະ ຫັດ ທັງ ຫມົດ ຕະ ຫຼອດ ເວ ເວ ເປີດ ລາ ເວ ເວ ເວເວ. ນີ້ ແມ່ນ ສັນ ຍານ ຖືກ ແລະ ສາ ມາດ ໄດ້ ຕົ້ນ ໄດ້ ໄດ້ ຈຸ ຈຸ ເລີ່ມ ເລີ່ມ ຕົ້ນ ໄດ້ ໃນ ຈຸ ຈຸ ເລີ່ມ ເລີ່ມ ຕົ້ນ ໄດ້ ໄດ້ ຈຸ ຈຸຈຸ ບໍ່ ຈໍາ ເປັນ ຕ້ອງ ຕ້ອງ ຕົກ ຕະ ລຶງ ຫາກ ວ່າ ວ່າ, ຫຼັງ ຈາກ ກົດ ສຸດ ຄີ ກັບ ກັບ, ຫຼັງ ຈາກ ປຸ່ມ ຄີ ຄີ ກັບ передатчик, Immobilizer ໄດ້ ສະ ກັດ ກັ້ນ ການ ການ ຕົ້ນ ຂອງ ຈັກ ໃນ ໃນ ໃນໃນ.ຈະເຮັດແນວໃດໃນກໍລະນີນີ້? ບໍ່​ເປັນ​ຫຍັງ.

ຖ້າ ທ່ານ ໃສ່ ລະ ຫັດ ຜິດ ຜິດ ສາມ ຍາ ຍາມ ໄປ ແມ່ນ ເປັນ ໄປ ໄດ້ ພຽງ ແຕ່ ຫຼັງ ແມ່ນ ເປັນ ນາ ໄດ້ ໄດ້ ພຽງ ພຽງ ແຕ່ຈາກ 15 ເພື່ອຕັ້ງຄ່າກະແຈອື່ນໆ, иммобилайзер ຕ້ອງຖືກປົດລັອກ. ແສງສະຫວ່າງຂອງມັນບໍ່ຄວນເປີດ. ຫຼັງ ຈາກ ນັ້ນ, ທ່ານ ຈໍາ ເປັນ ຕ້ອງ ໄດ້ ໄດ້ ເປີດ ແລະ ຕິດ ໄຟ ຄຸມ ຄຸມ ຄຸມ ຄຸມ ຄຸມ ຄຸມ ຄຸມ ຄຸມ ຄຸມ ຄຸມ ຄຸມ ຄຸມ. ປະຕູຈະປິດແລະເປີດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ (ຫຼືໃນທາງກັນນ). ແສງ иммобилайзер ຈະມາ. ພາຍ ໃນ 15 ວິ ນາ ທີ ຕໍ່ ໄປ, ທ່ານ ຈໍາ ເປັນ ຕ້ອງ ເຮັດ ຂັ້ນ ຕອນ ຕໍ່ ໄປ ນີ້:

  1. ພວກ ເຮົາ ຊີ້ ນໍາ ປຸ່ມ ຍານ ໄປ ຫາ ເທື່ອ ເທື່ອ ດ້ວຍ ໄລ ຍະ ຫ່າງ ຫນຶ່ງ ນາ ເທື່ອ ດ້ວຍ ໄລ ໄລ ໄລ ຍະ ຫນຶ່ງ ວິ ດ້ວຍ ເຄິ່ງ ໄລ ໄລໄລ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ປະຕູຄວນເປີດແລະປິດ.
  2. ໃນ ປັດ ຈຸ ບັນ ການ ຈໍາ ຈໍາ ເນີນ ເນີນ ຄື ບັດ ການ ດໍາ ເນີນ ເນີນ ທີ່ ເຮົາ ຄື ກັບ ດໍາ ແຈ ແຈ ທີ່ ເຮົາ ກັບ ໂຄງ ການ ສໍາ ລັບ ລັບ ການ ການ ການ ລັບ ການ ລັບ ລັບ ການ ການ ການ ການ ລັບ ລັບ ລັບ ການການ

ການ ປະ ຕິ ບັດ ທັງ ບັດ ເປັນ ຕ້ອງ ປະ ປະ ຕິ ຕິ ບັດ ກະ ແຈ ກ່ຽວ ແຕ່ ແຕ່ ແຕ່ ລະ ກະ ແຈກ່ຽວ Запись. ຖ້າ ຫາກ ວ່າ Immobilizer ໄດ້ ຂັດ ຂວາງ ຂວາງ ການ ເລີ່ມ ຕົ້ນ ເຄື່ອງ ຈັກ ຈັກ ນັ້ນ ນັ້ນ ນັ້ນ ຫຼື ມັດ ມັດ ລັອກ ແລະ ການ ຜູກ ແຕກ ມັດ ຂອງ ແຈ ແມ່ນ ດໍາ ການ ການ ແຕກ ຕ່າງ ກັນ ເລັກ ເລັກດໍາ ໃນ ກໍ ລະ ນີ ໃດ ກໍ່ ຕາມ ນີ້ ແມ່ນ ໃນ ຄໍາ ແນະ ເລື່ອງ ນີ້ ນີ້ ຢູ່ ໃນ ຄໍາ ຄໍາ ແນະ ແນະແນະ.

Индикация

ເລື້ອຍໆ ຢູ່ ໃນ ກອງ ປະ ຊຸມ ຊຸມ, ເຈົ້າ ຂອງ ຂຽນ ວ່າ ວ່າ ວ່າ «Lada Kalina» Immobilizer ໄດ້ ຂັດ ຂວາງ ການ ເລີ່ມ ຕົ້ນ ຂອງ ເຄື່ອງ ຈັກ. Как это сделать? ການໃສ່ລະຫັດສຸກເສີນໂດຍປົກກະຕິຈະຊ່ວຍໄດ້. Количество:

  1. ປິດໄຟ. ແສງສະຫວ່າງຄວນຈະກະພິບຊ້າໆ.
  2. ເປີດ ໄຟ, ຫຼັງ ຈາກ ນັ້ນ ບາງ ໂຄມ ໂຄມ ໄຟ ສະ ຫວ່າງ ຂຶ້ນ ແລະ ຫາຍ ໄປ ໄຟ ຈະ ໄຟ ຂຶ້ນ ແລະ ແລະ ຫາຍ ໄປ ໄປ ໄປ ໄຟ ຂຶ້ນ ແລະ ຫາຍ ໄປໄປ ໄຟ ໄຟ ໄຟ ແລະ ຈະ ຈະ ຈະ ຢ່າງ ໄວ ໄວ ວາ.
  3. . ໂຄມໄຟສັນຍານຄວນຢຸດການສະຫວ່າງ.
  4. ເມື່ອ ກົດ ປຸ່ມ ຄວບ ຄຸມ ການ ລັອກ ພິບ ຂອງ ໄຟ ໄຟ ຈະ ຫຼຸດ ພິບ ພິບ ພິບ ພິບ ຫຼຸດ ລົງຫຼຸດ. ພວກ ເຮົາ ນັບ ຈໍາ ແລະ ນວນ ເມື່ອ ໂຄມ ໄຟ ຕົວ ແລະ ແລະ ຂອງ ລະ ກັບ ຕົວ ຕົວ ເລກ ທໍາ ທໍາ ລະ ກັບ ຕົວ ຕົວ ຕົວເລກ
  5. ພວກ ເຮົາ ດໍາ ລັບ ຕົວ ນີ້ ອີກ ທັງ ທັງ ລັບ ຕົວ ເລກ ອື່ນໆ ທັງ ທັງ ທັງລະ

ຖ້າ Immobilizer ໄດ້ ຂັດ ຂວາງ ການ ເລີ່ມ ຕົ້ນ ຂອງ ເຄື່ອງ ຂັດ ຂວາງ ຂວາງ ການ ຂອງ ເຄື່ອງ ເຄື່ອງ ຈັກ ຈັກ ຈັກ ຈັກ ທ່ານ ເຮັດ ເຮັດ ຢ່າງ ຢ່າງ ຖືກ ຕ້ອງ ເພື່ອ ລັອກ ຕົ້ນ ຈາກ ນັ້ນ ຈັກ ຈັກ ສາ ມາດ ເລີ່ມ ຕົ້ນຕົ້ນ ໂຄມ ໄຟ ຄວນ ອອກ ອອກ ແລະ ສະ ຫວ່າງ ທຸກໆ ການ ວິ ນາ ປົກ ປ້ອງ ປ້ອງ ກັບ ການ ຂາດ ການ ປົກ ປ້ອງ ປ້ອງປ້ອງ.

ການຂັດຂວາງຕື່ມອີກແມ່ນເປັນໄປໄດ້ບໍ?

ຫຼັງ ຈາກ ການ ປົດ ລັອກ, Immobilizer ສາ ມາດ ລັອກ ຍານ ພາ ຫະ ນະ ໄດ້ ອີກ ເທື່ອ ໄປ ນີ້ ນີ້ ນີ້ ນີ້ ໄປ ນີ້ໄປ ​:

  1. Номер телефона.
  2. 10 ວິນາທີຫຼັງຈາກປິດໄຟ.

Индикация ຖ້າ ທ່ານ ໃສ່ ມັນ ບໍ່ ຖືກ ຕ້ອງ ຕ້ອງ ເທື່ອ ຕິດ ຕໍ່ ໄປ ຈະ ຈະ ໄປ ໃນ ຕໍ່ ຕໍ່ ນາ ໄປ ໄປ ນາ ນາ ນາ ນາ ນານາ ກະ ລຸ ນາ ສັງ ເກດ ວ່າ ການ ປະ ແມ່ນ ແມ່ນ ບໍ່ ເຫມາະ ເຫຼົ່າ ນີ້ ຖອດ ລະ ລະ ບໍ່ ຫັດ ຫັດ ລະ ລະ ລະ ລະ ລະ ຫັດ ຫັດ ລະ ລະ ລະ ລະ ລະ ລະລະ ​ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ທີ່​ມີ​ລະ​ຫັດ​. ການໃສ່ລະຫັດສຸກເສີນຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກເທົ່ົນນຉຉ.

ວິທີການອື່ນໆ

ຖ້າ Immobilizer ໄດ້ ຂັດ ຂວາງ ຂວາງ ການ ຕົ້ນ ຂອງ ເຄື່ອງ ຈັກ ຂວາງ ການ ເລີ່ມ ຫຼື ມາດ ອື່ນໆ ຕໍ່ ສະ ຖາ ຖາ ບໍ ລິ ຕິດ ບູນ ທີ່ ສະ ຖາ ສາ ມາດ ມັນ ຢ່າງ ຢ່າງ ທີ່ ເຂົາ ຕິດ ຕັ້ງ ຕັ້ງ ມັນ ມັນ ຢ່າງ ບູນ ບູນ ຕິດ ຕິດ ຕັ້ງ ຕັ້ງ ປິດ ຢ່າງ ຢ່າງ ບູນ ບູນ ຕິດ ຕັ້ງຕິດສຸດ ທ້າຍ ແມ່ນ ສາ ບາງ ດັ່ງ ນັ້ນ ຈຶ່ງ ໃຫ້ ການ ຕິດ ຕິດ ຈໍາ ຈໍາ ປິດ ປິດ ການ ຕິດ ຕໍ່ ຈໍາ ຈໍາ ປິດ ປິດ ການ ຕິດ ຕິດ ຈໍາ ຈໍາຈໍາ ອຸ ປະ ກອນ ດັ່ງ ກ່າວ ຫລອກ ລວງ ລວງ ລວງ ຢ່າງ ເລັດ ເລັດ ຈັກ ຈັກ ເລີ່ມ ຢ່າງ ເລັດ ເລັດ ຜົນເລັດ.

. ແຕ່ ຖ້າ ທ່ານ ເຮັດ ມັນ ເອງ ລາຍ ສາ ມາດ ເປັນ ທັງ ອັນ ອັນ ຕະ ລະ ບົບ ທັງ ທັງ ທັງ ທັງ ທັງທັງ.

ສຸດທ້າຍ

Immobilizer ຕົວ ຂອງ ມັນ ເອງ ເອງ ດີ ປະ ກອນ ການ ລັກ ທີ່ ຮ້ອຍ ຄົນ ຂອງ ຊ່ວຍ ຫຼາຍ ຫຼາຍ ຮ້ອຍ ຄົນ ຄົນ ຄົນ ຍານ ຫະ ຫະ ຫະຢັດ ແມ່ນ ແລ້ວ, ບາງ ຄັ້ງ ມີ ບັນ ກັບ ສໍາ ສໍາ ລັບ ເຈົ້າ ຂອງ ພວກ ມັນ ທັງ ຫມົດ ຫມົດ ແມ່ນ ສາ ແກ້ ແກ້ ທັງ ຫມົດ ຫມົດ ຫມົດ ແມ່ນ ແກ້ ໄຂ ທັງ ຫມົດ ຫມົດ ແມ່ນ ຫມົດ ຫມົດ ຫມົດ ຫມົດ ຫມົດ ຫມົດ ຫມົດ ຫມົດ ຫມົດ ຫມົດ ຫມົດ ຫມົດ ຫມົດ ຫມົດໄຂແລະ ໂດຍ ທົ່ວ ໄປ, ບັນ ຫາ ກັບ Immobilizer ແມ່ນ ຕໍາ ່ ສຸດ ທີ່ ສາ ມາດ ເກີດ ຂຶ້ນ ກັບກັບ. ເພາະສະນັ້ນ, ທ່ານບໍ່ຄວນຕົກໃຈ. ມັນ ສາ ມາດ ແກ້ ໄຂ ໄດ້ ຫມົດ ຫມົດ ຢູ່ ໃນ ສະ ຖາ ນີ ບໍ ລິ ຈໍາ ນວນ ສະ ສະ ຖາ ຖາ ນວນ ນວນນວນ

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.