Разное

Лада гранта седан комплектация норма: Комплектация Лада Гранта норма (фото, особенности и опции)

Содержание

Лада Гранта: Комплектации Лада Грант

ОборудованиеСтандартНормаЛюксЛюкс+
Безопасность
Передняя подушка безопасности водителя++++
Передняя подушка безопасности пассажира++
Боковые подушки безопасности седоков+
Трехточечные ремни безопасности для пяти седоков+++
Преднатяжители ремней безопасности++
Крепления Isofix++++
АБС++
Система динамической стабилизации+
Противотуманные фары++
Подголовники для задних пассажиров++
Экстерьер
Бамперы в цвет кузова+++
Зеркала и дверные ручки в цвет кузова++
Хромированный молдинг на решетке радиатора+++
Черные рамки дверей++
Колпаки на колесах
Легкосплавные колеса++
Комфорт
Воздушный фильтр салона+++
Кондиционер++
Теплопоглащающие тонированные стекла+++
Электроподогрев лобового стекла+
Электроусилитель рулевого управления+++
Регулируемая по углу наклона рулевая колонка+++
Центральный замок/дистанционный–/–+/–+/++/+
Электропривод и обогрев наружных зеркал++
Электростеклоподъемники передние/задние–/–+/–+/++/+
Обогрев передних сидений++
Пепельница и прикуриватель+++
Электропривод замка крышки багажника+++
Электроника
Электропроводка для подключения динамиков+++
Радиоприемник с CD-проигрывателем++
Навигационная система+
Датчики освещенности и дождя+
Маршрутный компьютер+++
Задний парктроник+
Практичность
Складное заднее сиденье с цельной/раздельной спинкой+/–+/––/+–/+
Обивка багажника и кронштейны для крепления груза++++
Декоративные вставки в передних дверях+++
Карманы в передних дверях++++
Подстаканники на центральном тоннеле++++
Зеркало в солнцезащитном козырьке пассажира++
Контейнер для очков++
Дополнительные уплотнители порогов++
Полнозарзмерное запасное колесо++++

Технические характеристики и комплектация Lada Granta 2011-2017 седан 1,6 8 кл. (87 л.с.) (Норма Классик (21901-51-010)) МКПП

Кузов

Тип кузова

седан

Класс автомобиля

B

Длина/ширина/высота, мм

4260/1700/1500

Колесная база, мм

2476

Количество мест

5

Количество дверей

4

Объем багажника минимальный / максимальный, л

520

Снаряженная масса, кг

1075

Грузоподъемность, кг

нет данных

Полная масса, кг

1560

Клиренс, мм

160

Объем топливного бака, л

50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателябензиновый

с распределенным впрыском

Расположение и число цилиндроврядный
4-х цилиндровый

SOHC, 8 клапанов

Рабочий объем, см3

1596

Максимальная мощность

87 л.с. при 5100 об/мин

Максимальный крутящий момент

140 Нм при 3800 об/мин

Нормы токсичности

Евро IV

Тип топлива

АИ-95

Тип коробки

механическая

Число передач

5

Понижающая передача

нет

Тип привода

передний

Блокировка дифференциалов

нет

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч

167

Время разгона 0-100 км/ч, с

12,2

Расход топлива, л/100 км

городской: 9,0
загородный: 5,8
смешанный: 7,0

Шасси

Передняя подвеска

независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

полузависимая, пружинная, торсионная балка

Регулировка клиренса

нет

Адаптивная подвеска

нет

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

барабанные

Колесные диски и шины

стальные 175/65 R14

Запасное колесо

полноразмерное

Активная безопасность

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

есть

Система экстренного торможения (BA)

есть

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

есть

Антипробуксовочная система (ASR)

нет

Система стабилизации движения (ESP)

нет

Система мониторинга состояния водителя

нет

Система контроля мертвых зон

нет

Система предупреждения о пересечении разметки

нет

Система распознавания дорожных знаков

нет

Пассивная безопасность

Фронтальные подушки безопасности

есть (1)

Боковые подушки безопасности

нет

Боковые шторки безопасности

нет

Коленные подушки безопасности

нет

Преднатяжители ремней

нет

Активные подголовники

нет

Крепления для детского сидения (IsoFix)

есть

Система безопасности пешеходов

нет

Салон / Комфорт

Климатическая система

обогреватель (печка)

Бортовой компьютер

есть

Обивка сидений

ткань

Отделка руля

пластик

Отделка рычага КПП

пластик

Стекла и зеркала

Обогрев лобового стекла

нет

Атермальные стекла

нет

Электростеклоподъемники

передние

Тонированные стекла

легкая тонировка

Шторки на стекла

боковые: нет
задняя: нет

Ветрозащитный экран

нет

Боковые зеркала

ручная регулировка, ручное складывание

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

нет

Люк

нет

оставить отзыв на LADA Granta седан на Autospot

LADA Granta седан

Машина за свои деньги хорошая,но коробку передач за все это время АвтоВАЗ та и не победили. Есть не приятное переключения на 2 передачу….

LADA Granta седан — Гранта https://autospot.ru/brands/lada/granta_generation/sedan/review/2952/ Машина за свои деньги хорошая,но коробку передач за все это время АвтоВАЗ та и не победили. Есть не приятное переключения на 2 передачу….

Иван Кислов

LADA

Granta 2022 LADA Granta седан 2022 2011 – 2018, I https://autospot.ru/brands/lada/granta_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.3

LADA Granta седан 1.6 AT Норма

Ездила на Цивике 5 лет. Служил верой и правдой. Потом пришло время обновить себе гардероб и я решила начать с автомобиля. Много разного слышала про Ладу, отзывы есть положительные, а есть и отрицательные. Вывод…

LADA Granta седан — Служит верой и правдой — моя Лада Гранта https://autospot.ru/brands/lada/granta_generation/sedan/review/883/ Ездила на Цивике 5 лет. Служил верой и правдой. Потом пришло время обновить себе гардероб и я решила начать с автомобиля. Много разного слышала про Ладу, отзывы есть положительные, а есть и отрицательные. Вывод…

Leula

LADA

Granta 2022 LADA Granta седан 2022 2011 – 2018, I https://autospot.ru/brands/lada/granta_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.3

LADA Granta седан 1.6 MT Стандарт

Автомобиль отечественного производства Лада Гранта седан я приобрел пару лет назад. Машина попала ко мне буквально сразу же после конвейера. Я ее взял в комплектации “Люкс” и на сегодняшний день проехал уже 12 т…

LADA Granta седан — Удивительное рядом, 2 года без нареканий на чуде отечественного автопрома https://autospot.ru/brands/lada/granta_generation/sedan/review/881/ Автомобиль отечественного производства Лада Гранта седан я приобрел пару лет назад. Машина попала ко мне буквально сразу же после конвейера. Я ее взял в комплектации “Люкс” и на сегодняшний день проехал уже 12 т…

Ivan Zabrodin

LADA

Granta 2022 LADA Granta седан 2022 2011 – 2018, I https://autospot.ru/brands/lada/granta_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

LADA Granta седан 1.6 MT Люкс

Гранту брал после Приоры, думал особо разницы не увижу, но машина стала лучше, причем заметно. Кузов хотел исключительно седан и исключительно белый, нашел такую машину и купил. Первым делом затонировал и постав…

LADA Granta седан — Вполне приличная машина https://autospot.ru/brands/lada/granta_generation/sedan/review/884/ Гранту брал после Приоры, думал особо разницы не увижу, но машина стала лучше, причем заметно. Кузов хотел исключительно седан и исключительно белый, нашел такую машину и купил. Первым делом затонировал и постав…

Лёха

LADA

Granta 2022 LADA Granta седан 2022 2011 – 2018, I https://autospot.ru/brands/lada/granta_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4

LADA Granta седан 1.6 AT Норма

АвтоВАЗ очень растет от модели к модели, Гранта уже действительно неплохой автомобиль с хорошими характеристиками, бодрым мотором и неплохим внешним видом. Я езжу уже 3 года- накатал около 100000км, за все это в…

LADA Granta седан — Три года за рулем — Гранта едет безотказно https://autospot.ru/brands/lada/granta_generation/sedan/review/885/ АвтоВАЗ очень растет от модели к модели, Гранта уже действительно неплохой автомобиль с хорошими характеристиками, бодрым мотором и неплохим внешним видом. Я езжу уже 3 года- накатал около 100000км, за все это в…

Владлен

LADA

Granta 2022 LADA Granta седан 2022 2011 – 2018, I https://autospot.ru/brands/lada/granta_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.2

LADA Granta седан 1.6 MT Norma SE

Лада Гранта проявила себя очень неплохо, при условии что была куплена новой в автосалоне. Комплектация люксовая, чего не скажешь о цене: она реально доступная. Поначалу кажется чрезмерно медлительной и степенной…

LADA Granta седан — Гранта — все очень неплохо https://autospot.ru/brands/lada/granta_generation/sedan/review/879/ Лада Гранта проявила себя очень неплохо, при условии что была куплена новой в автосалоне. Комплектация люксовая, чего не скажешь о цене: она реально доступная. Поначалу кажется чрезмерно медлительной и степенной…

Mashusha

LADA

Granta 2022 LADA Granta седан 2022 2011 – 2018, I https://autospot.ru/brands/lada/granta_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4

LADA Granta седан 1.6 MT Norma SE

Ладу гранту брал в начале года, срочно нужна была бюджетная машина для рабочей деятельности. Комплектация – стандарт, ничего лишнего. Понравилась эргономика салона, все приборы и кнопки в удобной доступности. Вн…

LADA Granta седан — Гранта — плюсов и минусов поровну https://autospot.ru/brands/lada/granta_generation/sedan/review/880/ Ладу гранту брал в начале года, срочно нужна была бюджетная машина для рабочей деятельности. Комплектация – стандарт, ничего лишнего. Понравилась эргономика салона, все приборы и кнопки в удобной доступности. Вн…

Третьяков Евгений

LADA

Granta 2022 LADA Granta седан 2022 2011 – 2018, I https://autospot.ru/brands/lada/granta_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.2

LADA Granta седан 1.6 MT Norma Classic+

Ура, свершилось! Полгода назад я сдала экзамен на права, и папа подарил мне мою первую машинку – Lada Granta, сказал, что Путин на такой ездил и ему понравилось! Ну и что, что отечественная, зато недорогая и сам…

LADA Granta седан — Первое авто — как первая любовь! https://autospot.ru/brands/lada/granta_generation/sedan/review/882/ Ура, свершилось! Полгода назад я сдала экзамен на права, и папа подарил мне мою первую машинку – Lada Granta, сказал, что Путин на такой ездил и ему понравилось! Ну и что, что отечественная, зато недорогая и сам…

Lubov

LADA

Granta 2022 LADA Granta седан 2022 2011 – 2018, I https://autospot.ru/brands/lada/granta_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Lada Granta 2011 — 2018

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Lada Granta

Все поколения Lada Granta

Lada Granta новинка завода АвтоВАЗ, претендующая на звание «народного автомобиля». На конвейере флагмана российского автопрома этот автомобиль должен заменить «классический» модельный ряд. Таким образом, на ВАЗе в скором будущем не станет заднеприводных моделей. Снимут с производства и устаревший автомобиль Lada Samara? а в последствие и Lada Kalina от которой происходит Granta.Специалисты тольяттинского завода постарались сделать автомобиль, отвечающий всем современным требованиям, предъявляемым к автомобилю, и в то же время остаться в рамках минимальных по автомобильному рынку цен. В результате Granta стала существенным шагом вперед как с точки зрения дизайна, так и по оснащению.Правда, в минимальной комплектации «стандарт» в оснащение Granta входят только подушка безопасности водителя, крепления для детских кресел и дневные ходовые огни. Двигатель в этой версии старый 80 сильный от Lada Kalina. Но и такой уровень комплектации — это уже гораздо больше, чем можно было получить в «классике».В комплектации «второго уровня» «норма» уже есть электроусилитель руля, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники, центральный замок и противоугонная система. Кроме того здесь устанавливается двигатель, по словам разработчиков, специально спроектированный для новинки 1,6 литра 90 л.с. и 140 Нм крутящего момента начиная с 3800 оборотов.Наконец третья, самая дорогая версия, которая должна появиться только летом 2012 года, предоставит в распоряжение владельца такие элементы как ABS c Break Assist, ремни безопасности с преднатяжителями, две фронтальные подушки безопасности, подогрев передних сидений, кондиционер, зеркала с обогревом и элекрорегулировками, атермальные стекла, электростеклоподъемники на всех дверях, а кроме того еще и легкосплавные колесные диски. Эта версия получит и самый мощный мотор в 98 л.с.Заявленный производителем расход топлива един для всех модификаций 7,2 литра в смешанном цикле.Базовой для Granta будет пятиступенчатая механическая коробка передач, но в перспективе появится и четырехступенчатый автомат производства японской компании Jatco. На этом «инновации» не заканчиваются. Задняя подвеска Lada Granta получила «отрицательный» угол развала колес. Наравне с оптимизированной передней подвеской это должно обеспечить большую устойчивость автомобиля как на прямой, так и в поворотах, в сравнении с предшествующими переднеприводными моделями.При том, что Lada Granta построена на платформе Kalina она длиннее предшественницы на 24 см. Увеличена и колесная база.С целью удешевления конструкции были произведены некоторые упрощения позволившие существенно сократить количество деталей.В будущем линейка Lada Granta может быть дополнена кузовами хэтчбек универсал.


Технические характеристики Lada Granta поколения I

седан

Городской авто

  • ширина
    1 700мм
  • длина
    4 260мм
  • высота
    1 500мм
  • клиренс
    160мм
  • мест
    5
ДвигательНазваниеТопливоПриводРасходДо сотниМакс. скорость
1.6 MT
(87 л.с.)
Норма SАИ-95Передний5,8 / 912,2 с167 км/ч
1.6 MT
(87 л.с.)
Норма КлассикАИ-95Передний5,8 / 912,2 с167 км/ч
1.6 MT
(87 л.с.)
Норма Классик плюсАИ-95Передний5,8 / 912,2 с167 км/ч
1.6 MT
(87 л.с.)
СтандартАИ-95Передний5,8 / 912,2 с167 км/ч
1.6 MT
(87 л.с.)
Стандарт плюсАИ-95Передний5,8 / 912,2 с167 км/ч
1.6 MT
(98 л.с.)
ЛюксАИ-95Передний5,6 / 8,610,9 с183 км/ч
1.6 MT
(98 л.с.)
Люкс НавигацияАИ-95Передний5,6 / 8,610,9 с183 км/ч
1.6 MT
(98 л.с.)
Норма SE+АИ-95Передний5,6 / 8,610,9 с183 км/ч
1.6 AT
(98 л.с.)
ЛюксАИ-95Передний5,2 / 912,3 с180 км/ч
1.6 AT
(98 л.с.)
Люкс НавигацияАИ-95Передний5,2 / 912,3 с180 км/ч
1.6 AT
(98 л.с.)
Норма SАИ-95Передний6,1 / 9,913,3 с173 км/ч
1.6 AT
(98 л.с.)
Норма SE+АИ-95Передний5,2 / 912,3 с180 км/ч
1.6 AT
(98 л.с.)
Норма Классик плюсАИ-95Передний5,2 / 912,3 с180 км/ч


Ищите отзывы о Lada Granta?

Посмотреть отзывы о Lada Granta

Сделано тест-драйвов:
2 8 7 6

Лада Гранта седан «норма» из Красноярска. Отзыв владельца » ЛАДА Гранта (LADA Granta)

Сохранены авторские орфография и пунктуация.

На сегодня пробег 41100км, купил 1 февраля 2013г. машина выпуск декабрь 2012г. Двигатель 126, комплектация Норма с кондеем.

За все время: были проведены ремонтные работы по устранению неисправностей следующие:
1. Заменил 2 катушки зажигания по гарантии через пол года, потом заменил еще 3 катушки через два месяца, но уже за свой счет.
2. После истечения гарантии на подвески и ходовую часть машины, через месяц захрустел 1 шрус наружний (менял за свой счет и сам)
3. Через 1 год и эксплуатации заменил оба кислородных датчика, за свой счет ( дилер по моим обращениям съезжал очень плавно, типо ошибка ведь не горит и хорошо, а то что двигатель лихорадит это ни чего страшного)
4. Заменил неделю назад стойки и втулки стабилизатора, за свой счет
5. Заменил сцепление комплектом с выжимным за свой счет(корзина сцепления была кривая, из за этого были проблемы с плавным ходом, ускорением и тд. , выжимной подшипник просто когда его трясешь гремел, как погремушка.)
6. Вчера начало чавкать помпа, думаю буду менять на днях, замену буду делать совместно с ГРМ и роликами, за свой счет.
7. По гарантии заменили гидротолкатель на 3 цилиндре и все, но это не сильно критично, но работа стоит достаточных денег.
8. Настает конец сайленблокам нижних рычагов передней подвески, трещины на них есть, но пока не повело. скоро замена будет

Так вот к чему я все это. я прошел 3 тех обслуживания, установка сигнализации и музыки у дилера, деньги которые я отдал за все работы (это касается только за работу без материалов) это где то 13 тыш р. денег.
Работы которые мне выполнили по гарантии где то стоят 7 тыш денег(это грубо, вместе с материалом)
Если бы я бы меня убедили, что с машиной ни чего страшного не случится, то обслуживаясь не у дилера, я бы с экономил примерно 6 тыш р. денег(очень грубо и приблизительно) . А это как раз чуть больше того, что стоит новая помпа и комплект ГРМ с работами по замене их.
Так вот больше я к дилеру не ногой! Это моё мнение.

Машина за все время, в любом техническом состоянии не подвела еще ни раза, ездил в морозы на погибающих катушках за город на расстояние 250 км, неоднократно, машина чихает но прет. В мороз ни разу не замерз в ней, в любой мороз, всегда раздеваюсь когда еду на дальнюю поездку. Кондей молотит летом, как потерпевный, правда в жару за 40 градусов, кажется что в машине жарко, пока не выйдешь из машины и не поймешь, что на улице просто смерть, а в машине очень даже свежо.

Что касается подвески, а именно заводских стоек СААЗ, много где читал, что народ их меняет на все, что угодно, но только, чтобы не СААЗ. Лично я попадал в такие ямы на огромной скорости, удар был на на столько сильный, что пробивал до кузова. Ни одно стойка не потекла еще.
К примеру, едешь за городом, скорость 120-140км/ч, в багажнике 3 сумки, на сзади сидят двое + один спереди еще. начинается дорога, где ведутся ремонтные работы, с начало едешь на этой скорости по дороге где снят слой асфальта и тут неожиданно замечаешь, что впереди уложен асфальт, и он выше того уровня асфальта по которому ты едешь сантимов на 5-6. Не успевая вообще сбросить скорость влетаешь, удар от этого передается жестко на корпус. Итог все стойки целые. И такие удары ловил не раз.

И еще чуток, про КПП 2181! КПП отличное, все работает хорошо, только дребезг ручки КПП надоел, избавился от него только когда подложил шайбу под фиксатор, как написано в теме про КПП 2181. Вибрация можно сказать полностью исчезла, что не может не радовать, Заводское масло я заменил в КПП слишком рано! Надо было менять по регламенту, так как в КПП залито достаточно хорошее масло было, что расстроило меня.

Ну вот как то так.

s.potexin
18.08.2014

При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт «Лада Гранта Клуб» (www.ladagranta.net) обязательна!

Обзор лады гранты стандарт. Новая Гранта седан. Топовая версия Лада Гранта

Первое впечатление, которое у всех возникает при внешнем осмотре этого автомобиля, это простор салона. Если сесть за руль Lada Granta — то следующим впечатлением будет комфорт и удобство управления. Этот неприхотливый автомобиль производит впечатление надежности. Lada Granta – действительно популярный автомобиль с невысокой ценой и надежный друг и помощник.Он легко пройдет по любой поверхности и поможет доставить самые разные вещи.

Новая Лада Гранта Стандарт 2016 благодаря стильному фирменному дизайну (на фото) выглядит намного дороже, чем стоит на самом деле. Внешний вид автомобиля действительно кричит о его харизме и неповторимом характере. Внешний вид автомобиля выглядит сбалансированным и завершенным, в нем нет ничего лишнего.

Динамика

Lada Granta Standard комплектуется тремя типами двигателей: мощностью 87, 98 и 106 л.с.с., а также на выбор 5-ступенчатая МКПП или «робот». Возможность выбора силового агрегата дает каждому покупателю возможность выбрать динамику автомобиля «под себя». Самого простого из них уже достаточно для ежедневной езды и доставки грузов и пассажиров к месту назначения.


Самый мощный из силовых агрегатов подарит ощущение уверенности и надежности как при езде по городу, так и на трассе. Усовершенствованная ходовая часть новой Лады Гранта обеспечит комфорт при вождении и позволит получить массу положительных эмоций от процесса вождения.хорошая подвеска и энергоемкость Лада Гранта 2016 обеспечивают надежность автомобиля на любом типе дорог.


Время разгона Лады Гранты до 100 км/ч для двигателей мощностью 87, 98 и 106 л.с. соответственно 10,9, 12,2 и 13,3 с, а максимальная скорость составляет 167, 173 и 183 км/ч. Расход топлива колеблется от 5,5 литров за городом с самым слабым двигателем до 9,9 литров в городе с самым мощным двигателем.


Комфорт вождения

Все лучшие наработки и традиции АВТОВАЗа в области комфорта автомобилей Lada нашли отражение в новой Lada Granta.Каждый из 5 пассажиров в салоне получит достаточно места и не будет чувствовать себя «зажатым». Возможность сложить задние сиденья в пропорции 2/3 позволит значительно увеличить багажное отделение.


Для удобства вождения Lada Granta комплектуется следующими опциями:

  • Мультимедийная система с сенсорным экраном;
  • Эффективные системы вентиляции и отопления салона, работающие практически бесшумно;
  • Полки и отсеки для хранения мелких предметов;
  • Увеличенные наружные зеркала заднего вида для максимального обзора;
  • Система обогрева передних сидений и воздуховоды, ведущие к ногам задних пассажиров;
  • Роботизированная автоматическая коробка передач с чувствительными настройками и очень плавным переключением передач.

Кроме того, новые опоры двигателя и улучшенная шумоизоляция делают вождение практически бесшумным.

Меры безопасности

Безопасность водителя, пассажиров и пешеходов для новой Лады Гранта тоже не пустой звук. Автомобиль более чем соответствует всем современным отечественным и европейским требованиям. Это выражается в следующих опциях:

  • Усиление кузова для безопасности находящихся в машине;
  • Натяжители ремней безопасности;
  • Ремни безопасности для задних сидений;
  • Подголовники;
  • Дневные ходовые огни;
  • Антиблокировочная система тормозов и усилитель экстренного торможения;
  • Панель безопасности;
  • Продуманная форма передней части автомобиля для обеспечения защиты пешеходов;
  • Система курсовой устойчивости.

Надежность

Надежность и долговечность новой Lada Granta обеспечивают такие усовершенствования по сравнению с предыдущими моделями:

  • Большое количество оцинкованных деталей в кузове;
  • Антигравийное покрытие днища;
  • Скрытые полости покрыты антикоррозионными составами;
  • Глушитель из нержавеющей стали;
  • Графитовое покрытие поршней;
  • Дневные ходовые огни, продлевающие срок службы фар ближнего света и обеспечивающие энергетический баланс в автомобиле, а также позволяющие экономить до 200 мл топлива на каждые 100 км пробега.

Помимо всего вышеперечисленного, в комплектации «Стандарт» Лада Гранта дополнена следующими опциями.

Оснащение базовой версии, отзывы владельцев о которой очень хорошие, соответствует высокому качеству, присущему абсолютно новым автомобилям. Гранта Стандарт выпуска 2014 года отличается отличными техническими характеристиками, соответствующим оснащением и доступной ценой. Благодаря цене и габаритным размерам этот автомобиль подходит для работы в такси.Вместительный салон и вместительный багажник позволяют путешествовать в этом автомобиле с семьей и друзьями, а также перевозить спортивный инвентарь и вещи, необходимые для отдыха или дачи.

Технические характеристики машины

Многим автовладельцам очень важно приобрести новую модель, чтобы не нести лишних расходов при ее эксплуатации. Такова новая Лада Гранта Стандарт 2014 года выпуска. На данный момент Гранта продается в трех конфигурациях, включая Люкс, Стандарт и Норма. Базовая комплектация Стандарт предусматривает следующие базовые опции при поставке автомобиля:

  1. штампованные диски на 13 дюймов.
  2. Салон тканей.
  3. Аудио подготовка.
  4. Запасное колесо.
  5. Подушки безопасности, которые предусмотрены только для водителя.
  6. Индикатор ремня безопасности.
  7. Детский замок задних дверей.
  8. Гидравлический корректор фар.
  9. Полноразмерная запаска.
  10. Иммобилайзер и др.

Владельцы отмечают отличные технические характеристики автомобиля

С точки зрения автовладельцев, Гранта Стандарт 2012 и 2014 года имеет хорошие технические характеристики.У нее умеренный расход топлива, в среднем на 100 км пути хватает около 6,5-7,5 литров, как сказано в инструкции по эксплуатации этого автомобиля. Хотя видео, тест-драйв 2012 года, показало, что 7,5 литров бензина, залитого в бак, хватает только на 80 км. Документы предусматривают использование топлива не ниже АИ95.

Lada Granta Standard — переднеприводный седан с максимальной скоростью 178 км/ч. Водители отмечают, что особой похвалы заслуживает внешний вид 5-ступенчатой ​​роботизированной коробки передач, которая способна быстро переключаться.Это позволяет разогнать автомобиль за 12,4 секунды. Поскольку в комплектации Гранта Стандарт не предусмотрена автоматическая коробка передач, покупатель может выбирать из двух типов: обычная механическая коробка передач и модернизированная КПП, имеющая тросовый привод. Подвеска Гранты Стандарт 2014 года доработана, поэтому машина может отлично входить в обороты.

На Стандарт 2012 и 2014 годов устанавливается 8-клапанный двигатель, индекс силового агрегата ВАЗ-11183. Мотор имеет мощность 82 л.с. с крутящим моментом 132 Нм.У него нормальная не облегченная поршневая группа. Он не влияет негативно на клапан, то есть не гнет его в результате обрыва ремня ГРМ. Двигатель модели 2014 года рассчитан на пробег до 300 000 км без капитального ремонта.

Для двигателя можно использовать масло синтетическое Роснефть Премиум. Качество двигателя автомобиля позволяет длительное время не менять моторное масло. Автомобиль настолько крепок, по словам автовладельцев, что после пробега в 200 000 км не приходится заменять ни одной детали, а только рабочую жидкость блочного фильтра.

Преимущества салона Гранты Стандарт

Высокий водитель не будет испытывать неудобств

Положительные стороны Стандарта 2014 года связаны с комфортом салона автомобиля, который очень просторный. Человек ростом более 180 см не будет испытывать никаких неудобств при вождении. Посадка и выход из машины не проблема. Если брать во внимание отзывы о внутреннем убранстве, то все они положительные. Спинка заднего сиденья в салоне откидывается, сам проем широкий.Багажник автомобиля удобный и очень вместительный, что позволяет перевозить довольно много поклажи.

Вентиляция кабины отличная, как и система отопления. Печка в салоне очень удобна в использовании, негативных ощущений у пользователей Гранты Стандарт 2014 не вызывает. В задней части салона патрубки обогрева не упираются в мат. По этой причине происходит равномерное распределение воздушного потока к ногам впереди. Особый восторг пользователей может привести наличие круглых дефлекторов воздуха.

Возможна регулировка рулевой колонки, которая оснащена усилителем. На поверхности руля есть специальные выемки для пальцев. Автомобиль 2014 года имеет консоль и специальную систему крепления магнитолы. Сиденья отличаются особой плотностью, у них нормальный профиль, а спинка имеет правильный угол наклона.

Водители отмечают отличную обзорность этого автомобиля. Зеркала изготовлены из материала, который легко моется. Фары кузова имеют плотный и яркий свет, не вызывающий негативных отзывов.Фары отличные, так что в сочетании с туманками трасса хорошо просматривается.

Недостатки автомобиля


При этом среди минусов пользователи выделяют наличие больших патрубков, набирающих воздух. Имеется слабая защита радиатора, не помогающая от попадания мелких камней, что требует установки металлической решетки. Движение задним ходом может привести к тому, что слабо закрепленная защитная крышка может слететь.

Среди слабых мест, которые выявил тест-драйв Лада Гранта — гудящий подшипник, который проявляется практически у всех автомобилей семейства Лада 2012 года выпуска после 5000 км пробега.Виной тому и слабый генератор, в агрегате нет натяжителя ремня, который можно было бы перетянуть. В машине иногда скрипит сцепление.

Отрицательные отзывы связаны с появлением гула в распределительной коробке. Масляные стойки в нем заменены на газовые, поэтому они более жесткие. При обычных поворотах иногда можно наблюдать крен автомобиля Гранта Стандарт, но для машины 2014 года он небольшой.

Цена стандартного автомобиля

Внешний вид 2012 года многих не устраивал, и тем не менее Гранта Стандарт пользовалась большим спросом.Отзывы автомобилистов свидетельствуют о том, что управляемость автомобиля 2014 года лучше. Обычно в первые полгода использования автомобиля пользователи отмечают больше положительных ощущений, чем отрицательных. Многим нравится мощность двигателя и высота, которая как раз для отечественных дорог. Машина имеет респектабельный внешний вид и просторный салон, что очень нравится покупателям.

Многих автолюбителей интересует первоначальная цена автомобиля. Вообще эта модель Ваза является доступной бюджетной версией.Модель Lada Granta Standard имела начальную цену 229 тысяч рублей. С 1 апреля 2012 года цена увеличилась и составила 239 тысяч рублей. За три года произошло увеличение стоимости автомобиля Гранта Стандарт до 331,6 тыс. руб. в 2014 г., дальнейший рост ее стоимости ожидается в 2015 г. и в последующем.

Стоимость автомобиля оправдана хорошим качеством Гранта Стандарт 2014 года, его просторным салоном и высоким клиренсом. Пользователи, купившие этот автомобиль, отмечают, что с каждым днем ​​он нравится им все больше благодаря удобству и надежности в эксплуатации.Многие автовладельцы рекомендуют покупать только новые автомобили, отличающиеся особой надежностью. Покупая автомобиль Lada Granta Standard, нужно помнить, что чем больше пробег автомобиля, тем больших затрат он потребует в будущем.

Лада Гранта выпускается в трех основных комплектациях: стандарт, стандарт и люкс. В этой статье мы рассмотрим стандартный пакет.

Двигатель

Разнообразие комплектаций — особый шаг к диверсификации автомобильного рынка России.

Под капотом стоковой Lada Granta в комплектации Standard (двигатель 11183)

После официальной презентации этого «народного» автомобиля стали доступны характеристики двигателя.

  • Под капотом в стандартном исполнении стоит восьмиклапанный Газовый двигатель от Калины.
  • Объем -1,6 л.
  • Двигатель имеет мощность 82 л.с. набрать скорость 100 км/ч
  • Если говорить здесь о расходе топлива, то он равен 100 км — 7.3 литра.
  • Что касается городских условий, то расход топлива увеличивается до 9 литров.
  • Двигатель Соответствует экологическим нормам Euro4.

Комплектация Стандарт с установленным ГБО

Всем известная Калина стала платформой Лады Гранты. Поэтому самые первые версии оснащались двигателем с индексом 11183. Он использовался при сборке автомобиля Калина. Если говорить больше о 8 клапанном двигателе, то его модернизацией занимались разработчики АвтоВАЗа.Особенности этого двигателя:

  • Оптимизированная система охлаждения головки блока цилиндров.
  • Имеется усовершенствованная карданная передача с автоматическим натяжителем.
  • Прокладка ГБЦ изготовлена ​​из прочного металла.
  • При изготовлении ГБЦ применяется специальная упрочняющая термообработка.
  • В Лада Гранта, как и у всех автомобилей, есть передний привод, и у него электропривод дроссельной заслонки.
  • После проведенной модернизации мощность увеличилась до 64 кВт.
  • Крутящий момент увеличен до 140 Нм.
  • значительно снижен уровень шума и вибрации.
  • при обрыве ремня ГРМ клапана «не гнет».

При этом ресурс мотора увеличился, и теперь он составляет 200 тысяч километров.

Порадуйте удельный расход ГСМ — уменьшился, повысилась экологичность мотора.

Комплектация «Норма» уже оснащена 8 клапанным мотором мощностью 87 л.с. А если посмотреть на более «продвинутую» комплектацию LUX, то этот автомобиль будет оснащен коробками передач АКПП.Этот агрегат шестнадцатиклапанный, мощностью 98 лошадиных сил.

Интерьер и экстерьер


Основан на платформе Калины

Если рассматривать вместе с Калиной, то похожи только двери. Что касается панелей, то они оригинальные. Головная оптика выполнена по ПДД и оборудована дневными ходовыми огнями. Они начинают работать только при включении зажигания.

Бампер «не в цвет кузова» и отсутствие противотуманок, зачем простому русскому обывателю лишний комфорт?

Противотуманные фары здесь не предусмотрены.Задние фонари — большие. Устанавливаются по углам кузова. Сделано по симметричной схеме: в левой противотуманки парные, а в правой — 3Х.

Что касается бамперов, то они не крашены. К тому же передний бампер составляет единое целое с решеткой радиатора. Сразу видно — экономия, но нужно помнить, что здесь разработчики постарались создать максимально дешевый автомобиль с минимальной потерей в качестве и ходовых характеристиках.


Зеркала боковые черные, как в более дорогой комплектации «Норма»

Зеркала боковые тоже неокрашенные.У них нет подогрева, но с механической регулировкой из салона.

Небольшие передние стойки позволяют говорить о хорошей обзорности.

Багажник

По сравнению с одноклассниками багажник имеет увеличенный просвет по высоте

Теперь можно пройти в багажник автомобиля. Открывается кнопкой и ключом. Погрузочная высота больше, чем у Калиновки, да и преимуществ в подъеме багажника у Гранты больше. Что касается минусов, то это отсутствие обивки салона.Ручки закрывания тоже нет, в ненастную погоду приходится пачкать руки.


Вид сзади крупным планом (габариты, багажник, бампер и крупная эмблема)


Вид сзади крупным планом (габариты и багажник)

Если говорить еще об одном отличии, то Калина может найти газовые упоры. В комплектации Standard снова пришли к схеме с шарнирами и торсионами. Здесь теряется часть пространства, и как следствие невозможно установить динамики (задняя полка).Выход – приобрести заднюю акустическую полку или установить динамики в задние двери.

Матов и дополнительных сеток нет. Все это придется покупать отдельно. Мы уже говорили о том, какую лучше выбрать сетку в багажник.

Оборудование салона

Передние стекла придется опустить вручную, электростеклоподъемники не предусмотрены в стандартной комплектации

Салон ваш. На панели мало деталей и это еще одно отличие от Калины.Все это должно было приятно сказаться на акустическом комфорте. Вы можете увидеть здесь несколько полок и место для радио. Если говорить об управлении отопителем, то оно состоит из трех калиновских «крутил».

Разработчики добились хорошей производительности обогревателя. При включении первой скорости идет поток из воздуховодов. Он намного мощнее, чем в Калине. Как работает мотор отопителя совершенно не слышно. Бардачок большой, но не имеет подсветки.


Много ниш на передней панели это хорошо, но зачем так много?

Над ней видна полка для пассажиров. Между тахометром и спидометром бортового компьютера есть экран. В стандартной версии мало информации.


Отсутствие указателя температуры двигателя — модный тренд современных автомобилей

Отсутствие указателя температуры двигателя — это опять же экономия, но, похоже, никаких неожиданных сюрпризов автовладельцам новая система охлаждения не преподнесет.

Блок отопителя изготовлен по немецкой схеме. В комплектации «Стандарт» рулевая колонка не регулируется по высоте. Но следует отметить, что ее положение выбрано оптимально, чтобы не перекрывать приборы.

Подушка безопасности установлена. А гидроусилителя руля в машине нет. Зато руль крутится довольно легко, благодаря длинной рейке. Обшивка дверей изготавливается цельным куском. В дверях есть места для установки динамиков.

В автомобиле можно установить детские сиденья.Установлены специальные замки-защелки для блокировки задних замков.

  • На передних сиденьях удобно сидеть. Задний диван имеет трехточечные ремни безопасности. Они раскрываются полностью.
  • Задние подголовники отсутствуют.
  • Ремни безопасности на передних сиденьях не регулируются по высоте.
  • Потолочные ручки полностью отсутствуют.
  • Также отсутствуют внутренние пороги.

В салоне не хватает звезд с неба

Позиционирование автомобиля

Здесь может возникнуть вопрос по позиционированию пакета Стандарт.Этот автомобиль максимально простой и его хорошо покупают люди старше 30 лет.


Все максимально просто и эффективно

Простота конструкции и знакомые элементы комплектующих по предыдущим моделям позволяют обслуживать автомобиль самостоятельно. К этому привыкли многие автовладельцы.

Особенности комплектации

Lada Granta в комплектации «Стандарт» теперь является самой доступной версией нового автомобиля эконом-класса.


Классический белый цвет

На отечественный рынок модель вышла в конце 2011 года.Сюда же следует добавить, что комплектация «Стандарт» на сегодняшний день является самой популярной среди многих автомобилистов и проста в использовании. В отличие от дорогих моделей он не имеет дополнительных систем комфорта и безопасности, что не останавливает отечественного потребителя от покупки этого автомобиля.

Чем меньше систем, тем меньше будет ломаться — это наследие предыдущих не очень надежных автомобилей семейства ВАЗ (Классика, Самара).

Недорогой автомобиль имеет габариты, полностью соответствующие другим автомобилям из этой серии.Так как цена небольшая, то «на смену» можно купить все необходимые дополнительные опции или сделать апгрейд самостоятельно.

carfrance.ru

Lada Granta: комплектация, обзор, характеристики

В автомобиле Lada Granta комплектация играет очень значимую роль, ведь именно благодаря своим качественным характеристикам удалось вывести отечественное автомобилестроение на новый конкурентный уровень.

Виды комплектации

По своей комплектации Лада Гранта делится на три основных типа:

Стандарт — базовая комплектация автомобиля, имеющая только одну версию.В этой модели нужно обратить внимание на то, чтобы цена полностью соответствовала качеству. Единственным преимуществом этой версии является механическая коробка передач на 5 ступеней. Эту модель в заводской комплектации очень легко отличить от остальных по наличию в ее составе неокрашенных бамперов. Ее колеса достигают всего 14 дюймов, что совсем немного по сравнению с топовой версией Lux.

Норма — улучшенная модель Лады Гранты. Здесь под капотом инновационный двигатель с облегченным шатунно-поршневым механизмом мощностью 98 л.с.Поэтому автомобиль в комплектации Norma подойдет не только дачникам, но и молодым водителям, решившим приобрести Lada Granta в качестве своего первого автомобиля. В этой версии Гранта оснащена литыми дисками, передними электростеклоподъемниками, электроусилителем руля, бортовым компьютером. Оснащение немного похоже на Priora.

Люкс — получит дополнительно специальную полностью улучшенную подвеску. Кроме того, у автомобиля теперь будет гораздо лучшая звукоизоляция. На задние окна также установили электрические подъемники.Пассажирские сиденья оборудованы подушками безопасности, что еще больше повышает базовое оборудование безопасности автомобиля. Электроприводы установлены на замках дверей, задней части пульта дистанционного управления и полностью управляются из салона автомобиля. На сегодняшний день существует всего три роскошных версии автомобиля от Lada Grant.

Кроме того, необходимо обратить прямое внимание на то, что последние две комплектации будут несколько отличаться по оснащению. В дальнейшем производитель собирается неоднократно модернизировать эти комплектации.

Обзор оборудования 219010

Атермальные стекла сохраняют комфорт пребывания в салоне

Оборудование, получившее название 219010, стало первым шагом в начале производства автомобиля Lada Granta Norma. В отличие от стандартной версии, имеет уже модернизированный вариант подвески с касторовым передним углом и задним развалом. Следует обратить внимание на усовершенствование системы безопасности, благодаря которой 219010 помимо базовой комплектации получил подголовники на сиденьях, установленных сзади.

Также значительно расширены функции электропакета, устанавливаемого на 219010. В комплектации Norma от Lada Granta к положительным характеристикам можно добавить электроусилитель руля. Кроме того, в него входит установка центрального замка, электростеклоподъемников, установленных непосредственно в передних дверях Лада Гранта, и электропривода крышки багажника. К неоспоримым качествам элитной отделки 219010 можно отнести кондиционер и систему подготовки к большинству аудиовыходов.

В этом автомобиле при необходимости можно отрегулировать угол наклона рулевой колонки. Также автомобиль был оснащен специальными атермальными стеклами и пепельницей, что является важной деталью для поддержания оптимальной чистоты не только салона, но и городских улиц.

Эта версия автомобиля набрала наибольшее количество положительных отзывов покупателей. По достаточно низкой цене владелец получает автомобиль с хорошей комплектацией и качественными характеристиками.

Если рассматривать Ладу Гранту в версии 219001-41 011, то следует учитывать, что этот автомобиль идет в кузове седан в комплектации Норма.Поэтому он включает в себя все характеристики седана с преимуществами этой комплектации.

Топ-версия Лада Гранта

Для того чтобы подробно проанализировать, какая самая рейтинговая версия Лада Гранта, стоит более подробно рассмотреть комплектацию «Люкс» (см. фото). Он был оснащен противотуманными фарами, центральным замком с дистанционным управлением и модернизированными зеркалами с электроприводом.

Кроме того, Lada Granta Lux включает в себя указатели поворотов, расположенные по бокам автомобиля, а также климатическую и мультимедийную систему, позволяющую максимально комфортно наслаждаться ездой.

При покупке имейте в виду, что экран мультимедийной системы 7-дюймовый сенсорный. При желании владельца к нему можно будет свободно подключать USB и SD карты с музыкой и видео. Единственным ограничением является то, что видео необходимо просматривать в низком разрешении, так как при выборе наилучшего качества видеофайл будет постоянно зависать, либо звук будет значительно отставать от видео при воспроизведении.

Неоспоримым преимуществом Lada Granta Lux является наличие Bluetooth, благодаря которому вы можете воспроизводить свои музыкальные файлы на аудиоплеере.Здесь тоже необходимо помнить, что лучше, если передатчиком будет постоянно служить одно и то же устройство. Это нужно для того, чтобы не возникло проблем при создании списков.

Навигаторы в будущем будут устанавливаться на некоторые модели Lada Grant, которые ранее автолюбители должны были приобретать в качестве опции. Другие получат системы, обеспечивающие курсовую устойчивость, датчики парковки и датчики, реагирующие на погодные условия.

Немаловажным будет и то, что топовые версии получат в свой комплект 15-дюймовые колеса, которые даже по сравнению с максимальными установленными на различные лады вариантами Гранты больше на целый дюйм.

1ladagranta.ru

Комплектация норма Лада Гранта что в нее входит


Отечественный автопром все время уделял много внимания процессу сборки автомобиля, тем самым подчеркивая уровень качества и надежности автомобиля. При этом каждая модификация могла отличаться как двигателем, так и компоновкой салона и наличием соответствующих модулей, с кондиционером или без него.

Итак, востребованная на рынке Lada Granta и ее комплектация Norma – наглядный пример правильного сочетания потраченных денег и приобретенных в результате возможностей.Он выступает золотой серединой между дорогой люксовой версией и базовой моделью этой линейки. И многим потенциальным покупателям интересно узнать об оснащении и характеристиках, а также о том, что входит и какая самая популярная комплектация Норма непосредственно на автомобиле Лада Гранта.

Особенности двигателя Лада Гранта комплектации Норма

Основное отличие это количество лошадей под капотом и конструктивные особенности мотора. На вариант Норма от Лада Гранта устанавливаются два типа ДВС, работающие на бензине объемом 1.6 литров и 4 или 8 цилиндров соответственно.

Первый мотор выдает 87 лошадей, а второй — 106 л.с. В обоих силовых агрегатах уникальные конструктивные решения, в частности, в механизме поршневой группы. Поэтому повысилась согласованность и точность всей системы в целом. Кроме того, вес механизма также был уменьшен. От этого зависит какая комплектация, характеристики. То, что входит в один пакет, может не входить в другой.

Также есть отличительные моменты для автомобилей от АвтоВАЗа.Итак, Лада Гранта, востребованная комплектация Норма и версии Норма Приора, отличаются по мощности. Второй развивает 98 лошадиных сил, что превосходит первый. Lada Granta может комплектоваться как механической, так и автоматической коробкой передач. Версия может включать или не включать кондиционер. Восьмицилиндровый двигатель Лады работает только с автоматом. Последние модификации уже оснащены роботизированной трансмиссией.

Автомобиль выпускает комплект до сотни на четыре цилиндра в 11.8 секунд. Наличие такого ускорения позволяет уверенно чувствовать себя как на городских улицах, так и на загородных дорогах. Крейсерская скорость может достигать 167 км/ч. Этим и объясняется столь высокий интерес к Lada Granta среди автомобилистов, которым нравится надежный и качественный автомобиль. И самое интересное, что в комплект входит Норма.

Оснащение салона Lada Granta

При покупке Lada Granta непосредственно в комплектации Norma от АвтоВАЗа потребитель обращает внимание на оснащение и наличие элементов комфорта салона.Этот полный набор характеристик, который может отличаться, в зависимости от пожеланий клиента, идет как с кондиционером, так и без него. Наличие передних модернизированных стекол поднимается нажатием кнопки, что отличает версию Норма от Стандарта.

Колесо использует усилитель. Что дает возможность менять положение рулевой колонки, меняя угол наклона. Данное оборудование позволяет улучшить эргономические показатели работы водителя за счет настройки основных органов управления машиной, по индивидуальным параметрам.

Лада Гранта лифтбек комплектация Норма

Модернизированная модель Лада Гранта также оснащена хорошей сплит-системой салона. Что создает комфортные условия даже в жаркие дни. Замок багажника и центральный замок по своим параметрам функциональны.

При покупке комплектация Norma может быть дополнена по запросу системой обогрева лобового стекла и наружных зеркал, может поставляться с кондиционером или без него.

Также необходимо не забывать о мелких деталях.Поэтому, приобретая Ладу линейки Гранта Норма, многие покупатели ориентируются на это, чтобы сопоставить уплаченную сумму с полученным функционалом. В комплектацию модели входят: боковые, дверные подлокотники для удобства пассажиров, пепельница, автомобильный прикуриватель.

Установленная система фильтрации, входящая в комплект поставки, предотвращает попадание запыленного воздуха внутрь машины. Бортовой компьютер полностью контролирует параметры основных систем автомобиля.

Тюнинговые решения

Lada Granta выделяется не только своим внутренним устройством, но и определяющими его тюнинговыми решениями.внешность. Стиль и оригинальный внешний вид седана достигается за счет выполнения кузова и бамперов в единой цветовой гамме.

Своим солидным видом автомобиль обязан установленным литым стальным колесам. Они обеспечивают устойчивость машины на неровных поверхностях, а также гарантируют большую безопасность для пассажиров.

Решетка радиатора обрамлена дополнительной хромированной накладкой, ярко выделяющей логотип АвтоВАЗа. Фотосессия Лада Гранта позволяет убедиться каждому автолюбителю в положительных изменениях, коснувшихся внешнего дизайна автомобиля.Спектр цветовых решений кузова Гранты достаточно широк, это то, что входило в представленную комплектацию. В автосалонах автомобиль продается как в привычных оттенках светлого и темного, так и в ярко-вишневом и темно-синем цветах.

В целом автомобиль привлекает внимание и не отпугивает агрессивными внешними чертами, что расширяет возможный контингент покупателей. А наличие хорошего мотора достаточной мощности и удачная компоновка салона выводят модель на лидирующие позиции по популярности.Это зависит от того, что входит в обновленную версию. Стоимость подходит автомобилистам, начиная с обычного размера кошелька.

vaz-lada-granta.com

Лада Гранта: Комплектация Лада Гранта

Комплектация Стандарт Норма Люкс Люкс+
Безопасность
Передняя подушка безопасности водителя + + + +
Передняя подушка безопасности пассажира + +
Боковые подушки безопасности для водителя +
Трехточечные ремни безопасности для пяти пассажиров + + +
Преднатяжители ремней безопасности + +
Крепления Isofix + + + +
АБС + +
Система динамической стабилизации +
Противотуманные фары + +
Подголовники для задних пассажиров + +
Внешний вид
Бамперы в цвет кузова + + +
Зеркала и дверные ручки в цвет кузова + +
Хромированный молдинг на решетке + + +
Черные дверные рамы + +
Колпаки на колеса
Легкосплавные диски + +
Комфорт
Салонный фильтр + + +
Кондиционер + +
Теплопоглощающее тонированное стекло + + +
Ветровое стекло с электрообогревом +
Рулевое управление с электроусилителем + + +
Рулевая колонка с регулируемым наклоном + + +
Центральный замок/пульт –/– +/– +/+ +/+
Наружные зеркала с подогревом и электроприводом + +
Электрические стеклоподъемники передние/задние –/– +/– +/+ +/+
Подогрев передних сидений + +
Пепельница и прикуриватель + + +
Замок крышки багажника с электроприводом + + +
Электроника
Проводка динамика + + +
Радио с проигрывателем компакт-дисков + +
Навигационная система +
Датчики света и дождя +
Бортовой компьютер + + +
задние датчики парковки +
Практичность
складывающееся заднее сиденье с цельной/раздельной спинкой +/– +/– –/+ –/+
Облицовка багажника и скобы крепления груза + + + +
Декоративные вставки в передних дверях + + +
Карманы в передних дверях + + + +
Подстаканники на центральном тоннеле + + + +
Зеркало солнцезащитного козырька пассажира + +
контейнер для очков + +
Дополнительные уплотнители порогов + +
Полноразмерное запасное колесо + + + +

Грантаклуб.blogspot.com

Lada Granta комплектация Standard

Самая дешевая комплектация Standard Lada Granta является самой популярной среди покупателей. Важными ее качествами являются простота и удобство использования.

В отличие от более дорогих комплектаций, модель Стандарт не имеет дополнительных систем комфорта и безопасности. Но он отлично подходит для повседневных поездок на работу, а также для семейных поездок.

Габаритные и мощностные параметры стандартной комплектации Гранты

Недорогая Лада Гранта в стандартную комплектацию входят габариты, полностью соответствующие другим автомобилям из этой серии.Длина кузова 426 см, ширина 170 см, а высота всего 150 см.

База автомобиля 247,6 см, передняя и задняя колея 143 и 141,4 см. Объем бензобака 50 литров.

В качестве силовой установки в Lada Granta в стандартной комплектации используется 8-клапанный двигатель объемом 1,6 л. Мощность двигателя составляет 80 л.с., двигатель работает на этилированном бензине 95 марки.

Расход топлива у модификации около 7,6 литров в смешанном режиме и около 10-11 в городском режиме.На автомобиль устанавливается 5-ступенчатая механическая коробка передач. Максимальная скорость транспорта может достигать 165 км/ч, а скорость до 100 составляет 12,6 с.

Дополнительные установки и особенности оснащения салона Гранты «Стандарт»

Начальное оснащение салона Гранты Стандарт довольно скромное, но это, в свою очередь, своего рода плюс. Покупатель при желании сможет идеально переоборудовать транспортное средство для личной эксплуатации и укомплектовать его всем необходимым.

При покупке у автосалона можно узнать стоимость всех установок, и их наличие.А так как цена самого автомобиля совсем небольшая, то при минимальных вложениях можно купить все необходимое и даже провести переоборудование самостоятельно. Наиболее популярны среди новых владельцев штатной комплектации следующие доработки:

1. Пассажирские поручни.

2. Центральный замок.

3. Подушки безопасности.

4. Противоугонная сигнализация.

5. Плафоны заднего ряда и багажника.

6. Подголовники задних сидений.

В автомобиль изначально устанавливаются детские крепления.Сиденья ISOFIX и специальные защелки для блокировки задних замков. Дополнительно в стандартную комплектацию Lada Granta для повышенной защиты входит иммобилайзер, позволяющий блокировать системы автомобиля. Оснащен транспортными и дневными ходовыми огнями.

Задние сиденья имеют общий дизайн без разделения 40:60, а в качестве чехла сидений используется специальная автомобильная ткань повышенной прочности и износостойкости. Как и во всех других моделях этой серии, для водителя имеется солнцезащитный козырек.

Модель комплектуется 13-дюймовыми колесами, дополнительно владелец получает запасное полноразмерное 13-дюймовое колесо. Бамперы модели окрашены в цвет кузова, что позволяет придать автомобилю безупречный вид.

На выбор покупателя предлагается комплектация Гранта Стандарт в цветовой гамме, состоящей из классических цветов (белый, черный, серебристый). Металлические тона для этой модификации необходимо заказывать отдельно.

Также можно дополнительно дооснастить экстерьер новыми бамперами и решеткой радиатора, так как в стандартной комплектации присутствуют упрощенные, но прочные элементы кузова.

la-granta.ru

Лада Гранта комплектация Норма

Среди нюансов комплектации отечественных автомобилей одним из главных показателей качества и комфорта является сборка. Отличие разные варианты, как в силовых агрегатах, так и в оснащении салона, установка полезных модулей.

Например, популярную комплектацию Norma Lada Granta выбирают многие покупатели благодаря привлекательному соотношению цены и качества. Он значительно превосходит стандартную модификацию и немного уступает люксовой версии.

Улучшенная комплектация Lada Granta Norma: характеристики двигателя

Важным отличием является номинальная мощность и конструкция двигателя. Популярная комплектация Lada Granta Norma включает два типа силовых бензиновых агрегатов: моторы объемом 1,6 л с 8 или 16 клапанами.

Первый двигатель имеет мощность 87 л.с., а второй — 106 л.с. Оба агрегата имеют уникальную конструкцию с новым типом шатунно-поршневого механизма. Имеет меньший вес, за счет чего система работает плавно и точно.

Среди моделей АвтоВАЗа тоже есть отличия: для Гранты, Норма и Норма комплектации Приоры выдают разную мощность. В частности, последний имеет более высокий показатель 98 л.с. Что касается Гранты, то модель оснащается как механической, так и автоматической коробками передач.

Автоматическая коробка передач устанавливается исключительно на 16-клапанную модель, но в новой серии ее заменяет роботизированная трансмиссия.

Ориентировочный разгон до 100 км/ч для мотора с 8 клапанами осуществляется за 11.8 с. Такая динамика неплоха и поэтому автомобиль подходит для поездок как по городским дорогам, так и по бездорожью. Максимальная скорость движения составляет 167 км/ч. Именно поэтому комплектация Гранта Норма привлекает многих ценителей качественных и проверенных временем автомобилей.

Комплектация Норма Лада Гранта: оснащение салона

Покупателей отечественных автомобилей интересует комплектация Норма для Лада Гранта, которая включена в обустройство салона для повышения комфорта. И в отличие от стандартных версий, продвинутые модели имеют электростеклоподъемники передних дверей.

Рулевое колесо усилено, рулевая колонка регулируется по наклону. Компоновка позволяет не только грамотно и удобно управлять транспортом, но и настраивать систему индивидуально для каждого водителя.

В обновленной комплектации Норма Гранта получила хороший кондиционер. Это позволяет даже в самые жаркие дни путешествовать с максимальным комфортом. И центральный замок, и крышка багажника с электроприводом просты в использовании. В салон можно заказать дополнительные системы: обогрев лобового стекла и боковых зеркал.

Не менее важны мелочи, незаменимые в любом автомобиле. А покупатели хотят точно знать, что входит в комплектацию Lada Granta Norma за уплаченную сумму. Модель оснащена прикуривателем и пепельницей, а для обеспечения удобства пассажиров над дверями установлены боковые поручни.

Очистка поступающего в салон воздуха осуществляется с помощью встроенного фильтра, также имеется практичный бортовой компьютер для изучения работоспособности автомобиля.

Внешние особенности комплектации Норма Лада Гранта

Привлекательны в Гранте не только внутренние системы и расширенный функционал, но и получившийся внешний вид. Бамперы автомобиля окрашены в тот же цвет, что и сам кузов, поэтому сочетание оттенков позволяет покупателю получить стильный и оригинальный седан.

На модель установлены литые стальные диски, которые не только обеспечивают безопасность движения по неровному дорожному покрытию, но и придают автомобилю более солидный вид.

На решетку дополнительно крепится хромированная накладка, подчеркивающая шильдик. Оригинальные фото комплектации Lada Granta Norma позволят каждому автолюбителю убедиться в действительно практичном усовершенствовании внешнего дизайна модели.

Цвета кузова у Norma Grants достаточно разнообразны. Вы можете купить автомобиль в стандартной светлой или черной цветовой гамме, а также в насыщенных оттенках вишневого или синего.

Сам по себе транспорт выглядит привлекательно и аккуратно, что позволяет пользоваться им всем.А улучшенные энергетические данные в сочетании с хорошим качеством оборудования делают оборудование одним из самых популярных. Ценовая категория автомобиля доступна не только представителям бизнеса, но и рядовым служащим.

ВИДЕО слабые места Lada Granta

Лада Гранта выпускается в трех основных комплектациях: стандарт, стандарт и люкс. В этой статье мы рассмотрим стандартный пакет.

Двигатель

Разнообразие комплектаций – особый шаг к диверсификации автомобильного рынка России.

Под капотом сток Лада Гранта в комплектации Стандарт (двигатель 11183)

После того, как состоялась официальная презентация этого «народного» автомобиля, стали доступны характеристики двигателя.

  • Под капотом в «стандартной версии» восьмиклапанный бензиновый двигатель от Калины.
  • Объем -1,6 л.
  • Двигатель имеет мощность 82 л.с. С участием.
  • Для набора скорости 100 км/ч требуется всего 12 секунд.
  • Если говорить здесь о расходе топлива, то он равен 100 км — 7.3 литра.
  • Что касается городских условий, то расход топлива увеличивается до 9 литров.
  • Двигатель соответствует экологическим нормам Евро 4.

Комплектация Стандартная с установленным ГБО

Всем известная Kalina стала платформой Lada Grant. Поэтому самые первые версии были оснащены . Его использовали при сборке автомобиля Калина. Если больше, то его модернизацией занимались разработчики АвтоВАЗа. Особенности этого двигателя:

  • Оптимизированная система охлаждения головки блока цилиндров.
  • Имеется усовершенствованный привод вала с автоматическим натяжителем.
  • Прокладка ГБЦ изготовлена ​​из прочного металла.
  • При изготовлении ГБЦ применяется специальная упрочняющая термообработка.
  • Лада Гранта, как и все автомобили, имеет передний привод, а также электропривод дроссельной заслонки.
  • После проведенной модернизации мощность увеличилась до 64 кВт.
  • Крутящий момент увеличен до 140 Нм.
  • значительно снижен уровень шума и вибрации.
  • когда клапан «не гнет».

При этом ресурс мотора увеличился, и теперь он составляет 200 тысяч километров.

Интерьер и экстерьер

На базе платформы Kalina

Если рассматривать вместе с Калиной, то похожи только двери. Что касается панелей, то они оригинальные. Головная оптика выполнена по правилам ПДД и оснащена дневными ходовыми огнями.Они начинают работать только при включении зажигания.

Бампера «не в цвет кузова» и отсутствие противотуманок, зачем лишние удобства для простого русского обывателя?

Противотуманные фары здесь не предусмотрены. Задние фонари большие. Устанавливаются по углам кузова. Сделано по симметричной схеме: в левой противотуманки парные, а в правой — 3Х.

Что касается бамперов, то они не крашены. Кроме того . Сразу видно — экономия, но нужно помнить, что здесь разработчики постарались создать максимально дешевый автомобиль с минимальной потерей в качестве и ходовых качествах.

Боковые зеркала черные, как в более дорогой комплектации Norma

Боковые зеркала также не окрашены. У них нет подогрева, но с механической регулировкой из салона.

Небольшие передние стойки позволяют говорить о хорошей обзорности.

Багажник

По сравнению с одноклассниками багажник имеет увеличенный клиренс по высоте

Теперь можно пройти в багажник машины.Открывается кнопкой и ключом. . Что касается отрицательных сторон, то это отсутствие обивки крышки. Ручки закрывания тоже нет, в ненастную погоду приходится пачкать руки.

Если говорить еще об одном отличии, то Калина может найти газовые упоры. В комплектации Standard снова пришли к схеме с шарнирами и торсионами. Здесь теряется часть пространства, и как следствие невозможность установки колонок (задняя полка). Выход — приобрести заднюю акустическую полку или установить динамики в задние двери.

Матов и дополнительных сеток нет. Все это придется покупать отдельно. Об этом мы уже говорили.

Салонное оборудование

Передние стекла придется опустить вручную, электростеклоподъемники в стандартной комплектации не предусмотрены

Салон твой. На панели мало деталей и это еще одно отличие от Калины. Все это должно было приятно сказаться на акустическом комфорте. Вы можете увидеть здесь несколько полок и место для радио.Если говорить об управлении отопителем, то оно состоит из трех калиновских «крутил».

Разработчики добились хорошей производительности обогревателя. При включении первой скорости идет течь из воздуховодов. Он намного мощнее, чем в Калине. Как работает мотор отопителя совершенно не слышно. Бардачок большой, но не имеет подсветки.

Много ниш на передней панели это хорошо, но зачем так много?

Над ним видна полка для пассажиров.Между тахометром и спидометром находится экран бортового компьютера. В стандартной версии мало информации.

Отсутствие указателя температуры двигателя — это модная тенденция современных автомобилей

Нет — это опять экономия, но, похоже, никаких неожиданных сюрпризов автовладельцам новая система охлаждения не преподнесет.

Блок отопителя изготовлен по немецкой схеме. При комплектации «Стандарт» рулевая колонка не регулируется по высоте.Но следует отметить, что ее положение выбрано оптимально, чтобы не перекрывать приборы.

А гидроусилителя руля в машине нет. Зато руль крутится довольно легко, благодаря длинной рейке. Обшивка дверей изготавливается цельным куском. В дверях есть места для установки динамиков.

В автомобиле можно установить детские сиденья. Для блокировки задних замков установлены специальные защелки.

  • На передних сиденьях удобно сидеть.Задний диван имеет трехточечные ремни безопасности. Они раскрываются полностью.
  • Задние подголовники отсутствуют.
  • Ремни безопасности на передних сиденьях не регулируются по высоте.
  • Потолочные ручки полностью отсутствуют.
  • Также отсутствуют внутренние пороги.

В салоне не хватает звезд с неба

Позиционирование автомобиля

Здесь может возникнуть вопрос о позиционировании Стандартного пакета.Этот автомобиль максимально прост и его хорошо покупают люди старше 30 лет.

Все максимально просто и эффективно

Простота конструкции и знакомые по предыдущим моделям элементы узлов позволяют обслуживать автомобиль самостоятельно. К этому привыкли многие автовладельцы.

Характеристики оборудования

Lada Granta в комплектации «Стандарт» теперь является самой доступной версией нового автомобиля эконом-класса.

Классический белый

Модель вышла на отечественный рынок в конце 2011 года.Сюда же следует добавить, что комплектация «Стандарт» на сегодняшний день является самой популярной среди многих автомобилистов и проста в использовании. В отличие от дорогих моделей в нем отсутствуют какие-либо дополнительные системы комфорта и безопасности, что не останавливает отечественного потребителя от приобретения данного автомобиля.

Чем меньше систем, тем меньше будет ломаться — это наследие предыдущих не очень надежных автомобилей семейства ВАЗ (Классика, Самара).

Недорогой автомобиль имеет габариты, полностью соответствующие другим автомобилям этой серии.Так как цена небольшая, все необходимые дополнительные опции можно приобрести «на сдачу» или провести переоборудование самостоятельно.

«Лада Гранта» седан: технические характеристики и отзывы владельцев

«Лада Гранта» (седан) — так называется бюджетный переднеприводный автомобиль, который был разработан Волжским автомобильным заводом. За основу была взята модель Lada Kalina. В 2011 году стартовало серийное производство, и эта машина была продана в конце декабря 2011 года.

Об испытаниях и старте продаж

В первую очередь хотелось бы отметить, что в линейке машин «АвтоВАЗ» эта модель стала полноценной заменой «классика» — то есть семейство «Самара».Если сравнивать с более компактной «Калиной», которая является типичной копией В-класса, то «Лада Гранта» — седан, относящийся к С-классу (если учитывать габариты).

Интересно также, что очередь на покупку этого автомобиля, когда он только начинал предлагаться потенциальным покупателям, растянулась до февраля-марта 2012 года, учитывая, что продажи стартовали в мае 2011 года.

Не все знают, что Владимир Путин в 2011 году принимал участие при тестировании этой модели. Машина была специально подготовлена ​​для испытаний.Но завелась только с пятого раза. Премьер-министр (которым в то время был Путин) заявил, что просто не знал о существовании в этой машине «электронной педали газа». После испытаний он заверил, что «Лада Гранта» — это седан, который скоро станет «народным автомобилем».

Что интересно знать

Не все знают, что «Лада Гранта» — это седан, который является первым автомобилем «АвтоВАЗа», на который серийно устанавливается на конвейер автоматическая коробка передач.Ведь эта модель оснащена четырехступенчатым «автоматом», который производит японская компания Jatco. Его фирма разработала на базе модели JF414E. Эта коробка передач производится в Японии очень давно – с конца восьмидесятых годов. Собственно говоря, даже несмотря на столь «солидный» возраст, КПП исправно служит. Более того, новая модель «Жигулей» получила особую, современную модификацию. Он, кстати, устанавливается на определенные модели Nissan. Например, для автомобилей Note.

Autosport

«Лада Гранта» (седан) отзывы получает в основном положительные.Неудивительно, что этот автомобиль постоянно участвует в различных гонках. Например, в чемпионате России RRC. Однако для гонок используются специальные «Гранты», специально для этого подготовленные. Конструктивно они близки к моделям Lada Granta Cup. В этой гоночной серии участвуют автомобили, под капотом которых установлен 235-сильный мотор.

А на специально подготовленных версиях «Гранты» команда Lada принимает участие в чемпионате мира по шоссейным и кольцевым гонкам. Лучший результат – пятое место Джеймса Томпсона.А в 2014 году, 5 октября, на девятом этапе гонки WTCC (который проходил в Пекине) эта модель впервые в истории финишировала первой. Тогда пилотом был Роберт Хафф.

Габариты

«Лада Гранта» — седан, отзывы о котором содержат множество положительных комментариев. Многие сравнивают ее с предшественницей – с «Калиной». Ну а если говорить о габаритах, то в этом плане «Гранта» оказалась больше. Строго говоря, именно по этой причине его часто относят к классу C.Итак, длина кузова составляет 4260 миллиметров. Ширина станка 1700 мм. Длина колесной базы составляет 2476 миллиметров. В высоту эта модель достигает полутора метров. Снаряженная масса этой машины составляет 1115 кг. Клиренс (клиренс) составляет 160 мм, что является хорошим показателем – особенно для российских дорог, для которых, собственно, и создавалась эта модель.

О внешности и салоне

Пару слов скажу о том, как выглядит «Лада Гранта» (седан). Честно говоря, характеристики экстерьера не впечатляют.Особо привлекательным его не назовешь. Многие считают, что дизайн полностью «застрял в прошлом». Хотя официальные представители компании уверяют, что себестоимость удалось снизить за счет использования новейших компьютерных технологий.

Но, в целом, ужас машинка не вызывает. Но в качестве главного конструктора было решено пригласить Стива Маттина для помощи в исправлении недостатков, о которых многие не стеснялись заявить в своих комментариях.

А какой была «Лада Гранта» изнутри? Показатели седана в этом плане гораздо более впечатляющие.Автомобиль получился достаточно эстетичным и эргономичным. Много внутри пространства, которое организовано достаточно грамотно. В этом плане Гранту можно назвать более привлекательной, чем та же Калина. К слову, вместимость багажника здесь гораздо больше – 480 литров. Стоит помнить, что у «Калины» этот показатель намного меньше – на целых 80 литров.

Интересно, что специально для автомобиля было разработано около 400 уникальных элементов. Правда, большая их часть закупалась у иностранных производителей, но это, может быть, даже и к лучшему.

Технические характеристики «Лада Гранта»

Седан предлагается потенциальным покупателям с двумя вариантами бензиновых силовых агрегатов. Каждый из двигателей имеет одинаковый рабочий объем – 1,6 литра. Кроме того, оба мотора оснащены системой распределенного впрыска топлива. Еще в этом автомобиле есть электронная система управления подачей топлива, которая соответствует установленным нормам «Евро-4». Однако у них совершенно другие механизмы ГРМ и поршнево-поршневые группы. В чем разница? «Младший» двигатель имеет 8-клапанный ГРМ (тип SOHC), а его максимальная мощность составляет 87 лошадиных сил.

«Старший» двигатель выглядит более оптимистично. Он оснащен 16-клапанным ГРМ, а его мощность достигает 106 лошадиных сил. Крутящие моменты, как можно предположить, тоже различаются — они составляют 140 и 148 Нм соответственно.

Надо отметить, что «Лада «Гранта 2014» (седан) по характеристикам достается положительно. Владельцы говорят, что каждый из моторов очень уверенно ведет себя в условиях типичной российской зимы и заводится, можно сказать , с пол-оборота.В принципе это не удивительно, так как машина создавалась в России, и логично предположить, что разработчики сделали ее такой, чтобы она справлялась с нашими погодными условиями.

Все модели комплектуются 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Но, как уже было сказано выше, для «топового» двигателя разработчики предусмотрели 4-ступенчатый «автомат». А, кроме того, есть еще и «робомеханика».

Подвеска и тормозная система

Эти нюансы также важно учитывать, какие технические характеристики имеет «Лада Гранта» (седан). У этой модели подвеска точно такая же, как у «Калины». Вот только над ней хорошо поработали и выпустили на свет уже модернизированную.Спереди стоит независимая McPherson, а сзади полузависимая подвеска.

Несколько слов стоит сказать о тормозной системе – это тоже немаловажный нюанс. А вот тормоза у «Гранты» самые обычные и простые. Передняя часть автомобиля оснащена дисковыми механизмами, задняя – барабанными. Правда, при производстве были выявлены некоторые неисправности тормозной системы, поэтому пришлось отозвать довольно приличное количество экземпляров модели.

Стоимость и комплектации

Итак, в каком из вариантов на сегодня мы предлагаем этот автомобиль? Комплектация «Лада Гранта» (седан) следующая.Первый — «Стандарт». Он доступен только с 87-сильным мотором, 13-дюймовыми штампованными дисками, тканевым салоном, аудиоподготовкой, подушкой безопасности, гидрокорректором фар, иммобилайзером и другим несложным оборудованием. Второй – Лада Гранта седан Норма. Ко всему доступному добавляется кондиционер, электронные стеклоподъемники, воздушный фильтр в салоне, регулируемый руль, 14-дюймовые колеса и подголовники. Плюс — электропривод замка крышки багажника и центрального замка.

И, наконец, спектакль «Люкс».Ко всему вышеперечисленному добавляется подушка безопасности переднего пассажира, ремни, системы BAS и ABS, кондиционер, литые 15-дюймовые колеса, противотуманки, мультимедийная система и подогрев передних сидений.

Вариант «Стандарт» стоит около 311 600 рублей, «Норма» — 343 000 рублей. За «Люкс» придется отдать не менее 441 600 рублей. Ну и в целом цены низкие — и это радует.

Лада Гранта 1,6 Седан Стандарт

Тест на легольксобб на Ладе

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00003

1 999 000 форинтерт на Lada Granta Standard, в котором есть покупка, де езерт и пензерт, ха чак нэм есик беле аз есё.Mit tud a visszatérő márka belépőmodellje?

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00004

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00005

ВАЗ 2103 класс Ezeröcsi, ВАЗ 2190 аз új Granta

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00006

160 мм, а не более чем в 2 раза больше, чем обычно.Ez jó hepehupás úton, de a keskeny Granta érzékeny az oldalszélre

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00007

Takarékos volt a tesztauto, 5,8-7,9 литров között Foyasztott autoúton illetve Budapesten 100 километров

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00008

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00009

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00010

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00011

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00012

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00013

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00014

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00015

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00016

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00017

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00018

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00019

87 лотов с желтым двигателем, 94 лота с 16-кратным мотором.Szelepállításra a 8V-ben lehet szükség, a 16 selepes szelephézagát a hidrotőkék szabályozzák

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00020

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00021

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00022

Új autóban csúnya latvány a rozsdás felületű féltengely.De olyan masszív, mintha egy kisteherautoóé volna

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00023

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00024

Élőben rontja a minőségérzetet a középső elem fényes műanyaga és túl vékony a kézifékkar.Az ergonómia jó, a gazdag felszereltséggel a legolcsóbb Granta sem fapados

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00025

Бак на 50 литров, без крышки. Még fedelzeti számítógép is van az alapmodellben

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00026

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00027

Normalis üléseken, normalis üléshelyzetben ülhetünk и legolcsóbb Grantában.Az ülés magassága nem, a kormanyé állítható

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00028

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00029

Az 1984-ben bemutatott Samara korát idezi a slusszkulcs

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00030

Akadozvan, kelletlenül jar a jól áttételezett váltó.Az autoamta váltós Lux ára 2 999 000 Ft

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00031

Vékony, kemeny műanyagfogantyú fedi a kézifékkart

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00032

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00033

Régről ismerős az ablaktekerő kurblija.Elöl elektromos az ablakemelő

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00034

Alapesetben 520 литров в csomagtartó, az üléstámla és az ülőlap egyben hajtható előre. Alul teljes értekű pótkerék van

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00035

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00036

Négyevszakos orosz gumi van a potkeréken

Фото мегоштаса:

Лада_Гранта_ВАЗ2190_00037

Utcakép egy viszonylag drága budapesti lakótelepen, a XIII.kerületi Párkány utcában. Кар Ленне Лесольни Грантат, аз Оршаг Лакоссаганак Нагьоббик Феле Кисебб Эртекю Автоккал Козлекедик

Фото мегоштаса:

Röviden – Lada Granta Sedan 1,6 8V Standard
Ми ез? Kiskategóriás családi limuzin a visszatérő Ladától, kizárólag benzines, 1,6-os motorral. Fapados Logan Access с легким легольксобом или автозапуском.
Мой туд? Olcsó, helyenként primitiv, de tágas és vállalható családi auto. Sajnos az importőr kifarolt az 5 ev/100 000 km garanciából, 3 ev jar, kilométer-korlátozás nélkül.
Mibe kerül? 1 999 000 форинтов за 1000 форинтов, 450 000 форинтерт csomagban kapható и 16-секционный мотор с легким кондиционированием.
Кинек жо? Nemcsak и ностальгия adhatja el. ВАЗ 2190 pragmatikus vevőknek való, főleg, ha rossz utakon járnak.

Két Adatot Szeretnék idzni a Lada 2190, псевдоним Alias ​​Granta Sedan Kezelési útmutatójából: Minimális Hasmagasság 160 мм, Normál Hidegindítás I Tartomány Pedig Mínusz 27 Celsius-Fok. Látzik, hogy az autót a magyarországinál zordabb körülmények közé tervezték, де-эз-нем-feltétlenül jelent jót. MERT AZ 1990 000 FORINTOS LOGAN Access Után 1 999 000 forintért ez valóban magyarország második legolcsóbb új autója, de kétmillió forint egy primitív, olcsóságát reguntalan orrunk alá dörgölő, spártai felszereltségű autoórt Nagyon — Сок Пенз Волна.

Кюльсо

Kívülről egyáltalán nem hat olcsó autónak az alapkivitel. A krómozott csík hűtőmaszkban büszkébbé teszi az orrát, 4260 мм-es auto formerve nem bántja a szemet. A magasra épített és eleg keskeny auto arányai tökéletlenek, mert 1700 mm-es szélességéhez 1500 mm magasság társul. Nem egy Mazda6 vagy klasszikusan szép 2103, от ahol до Renault Thalia kasszasiker volt, отt до Granta formája simán beleolvad az utcaképbe.

160 мм, а не более чем в 2 раза больше, чем обычно.Ez jó hepehupás úton, de a magas és keskeny Granta érzékeny az oldalszélre

Olyannyira, hogy sokan csak akkor kezdtek érdeklődni iránta, amikor a feliratból vagy a beszélgetésből kiderült, hogy az újkori Lada áll előttük. Addig valami egyszerűbb nyugati autónak hitték. A keréktárcsa alapáron könnyűfém, ami szinte hihetetlen ebben az árkategóriában. A spórolásnak persze vannak jelei, például felnin a nem a keréktárcsán belülre ragasztott, hanem a külső peremre préselt, otromba kiegyensúlyozó nehezékkel.Ugyanilyen szokatlan a magasan elvezetett kormányösszekötő, amit a doblemezbe vágott lyukakon vittek ki a mérnökök a kerekekhez, nem a latt motor. Az öles hasadékokon át több kosz juthat be motortérbe a kerekjáratokból.

Бельё

Belül a tesztelt Lada Granta mentes a latványos kidolgozási hibáktól, takarosnak mondható. Minőségérzetre a középső fényes műanyag, a vékony, rossz tapintású kézifékkar és az ócska slusszkulcs mér csapást, де a műszerfal nagy része teljesen elfogadható felületű és van elég ra.

Ajtói majdnem 90 fokban kitárulnak, hatra és előre is könnyű beülni. Kényelmesen tágas az auto hosszirányban, ha a vezető későn hagyta abba a növést, akkor is befér mögé egy hasonló adottságú utas ugy, hogy térde nem ér a hattámlához.

Élőben rontja a minőségérzetet a középső elem fényes műanyaga és túl vékony a kézifékkar. Az ergonómia jó, a gazdag felszereltséggel a legolcsóbb Granta sem fapados

A kocsi árához képest sok igényes részletmegoldással örvendeztetett meg a Lada Granta, hangsulyozzuk, 1 999 000 forintert.Az első ülések háttámláján zseb van, a lehajtható üléstámla mellett az ülőlap is felbuktatható, ezen a szinten egyik sem osztottan. Motorházfedél belseje szövetburkolattal csökkenti négyhengeres zúgását, A kormány legalább magasságában állítható, A Digitalis műszerben ван vízhőfokmérő, töltésmutató és pillanatnyi fogyasztás-Mero является fedélzeti számítógép alapfunkciói mellett (megtehető távolság, átlagfogyasztás).

Везет

Városban hiányzik az egy húzásra hármat villanó irányjelző, Massal nem idegesített a Granta.A vékony tetőoszlopok és viszonylag mely övvonal miatt kocsiból jó a kilatás, fordulékonyság is dicséretes.

Új autóban csúnya latvány a rozsdás felületű féltengely. De olyan masszív, mintha egy kisteherautoóé volna

Hamar ébredő nyomatékával az 1,6-os Lada Granta eljön a lámpától, energikus autónak erződik. Váratlan, де apró nyilak figyelmeztetnek sebességváltásra, ha a számítógép szerint nem vezetünk takarékosan vagy túl alacsony fordulaton másszuk meg kaptatókat.Hegynek föl a mélyről elérhető nyomaték miatt ritkán kell visszakapcolni, a Granta felmegy ott hármasban, ahol sok szívó benzines kocsinak a kettes izlene.

Nekem egykori Samaránkat idezte a váltó sírása. A zaj annyira nem erős, hogy telefonos videon rögzíteni sikerült volna, de a sírás húzásra-tolásra, tehát gázadáskor és gázelvételkor is allandóan jelen van az utastérben, fokozatonként változó hangmagasságban.

ВАЗ 2103 класс Ezeröcsi, ВАЗ 2190 аз új Granta

Aki a váltó hangját nem birja elviselni, messze kerülje el a Grantát vagy válassza a sokkal csendesebb autotikus váltós modelleket.Mert Nem Kötelező a Kézi Váltó, Van Négyfokozatú, Bolygómsálóval, Tolatóradarral, Első Ülésfűtéssel, Esőérzékelő aBlaktörlővel, Esőérzékelő aBlaktörlővel, 16 Szelepes Motion És Lux Felszereltségi Szinten Még Memitig CSAK 2 999 000 FORINTÉRT. Azért является jó megoldás аз автоматами, mert a kézi váltó, főleg kettesbe visszakapcsoláskor, nagyon kelletlen volt, akadozva bukik be fokozatokba.

Двигатель

Talán a motor a legjobb részegység kocsiban, pedig papíron az alapmodellé kissé ódon konstrukció.Nem hengerenként két szeleptől, ezzel аз erővel leírhatnánk в 2001 году utáni Хонда Джаз vagy Camarók benzinesét есть, inkább 16 szelepes változatnak fenntartott hidrotőke miatt (ЛД. Keretest аз egyes motorváltozatok különbségeiről.) A 87 lóerő 5100-на kiegyensúlyozott teljesítmény-leadásra utal, de a csak 3800-as fordulaton jelentkező 140 Nm nem ígér sok jót.

Normalis üléseken, normalis üléshelyzetben ülhetünk и legolcsóbb Grantában. Az ülés magassága nem, a kormanyé állítható

Aztán élőben a nyolcszelepes szívómotor pont az a gép, amire egy átlagautosnak szüksége van.Jól húz предоставил, szépen megy középen, és ami a meglepő, hogy van mit keresni 4500-as fordulat felett is. Kettesben-harmasban nagyon friss a gyorsulás, de amire egy Ladában sosem számítottam volna, a fordulatszámmérő könnyedén belenyal 6500-ba! Aki a 130-at is kínlódva taposta ki a megnyúlt láncos, szétrozsdásodott 1200-esből, mint én, annak ez a száguldás mamorító.

Lánc vagy szíj?

Патаки Андраст, Лада Венгрия műszaki igazgatóját az autók szervizelésével, fenntartási költségével kapcsolatos kérdésekkel kerestük meg.

Vezess.hu – Régen láncos motorok hajtották a ladákat, a Samarakban pedig vezérműszíjas motorok longoztak. Milyen az új Lada-motorok szelepvezérlése?

Pataki András – Bár a régi Ladáknál kifejezetten jellegzetes elem volt a láncos meghajtás, ma mar a kor szellemének megfelelően mindegyik LADA-motor vezérműszíjas hajtással készül.

– Az uj generáció motorjai hidrotőkések?

– 1,6-дюймовый автомобильный поддон, 16 комплектов LADA-motor rendelkezik hidrotőkével, 8 комплектов Standard felszereltséghez tartozó szintén 1.6-осный LADA Motorok viszont nem hidrotőkések.

– A hidrotőke nélküli motorokban milyen gyakran kell szelephézagot állítani? Mennyibe kerül ez egy fővárosi márkaszervizben?

– A 8 szelepes, nem hidrotőkés motorok esetében nem kell minden kötelező karbantartáskor szelephézagot állítani, de ellenőrizni szükséges. A kontrollt először 2000-3000 км között ajánlatos elvégezni, ezt követően az első kötelező szervizkor (15 000 км). Ha ezekkel végeztünk, akkor minden második szerviznél, 30 000 kilométerenként szükséges ellenőrizni a szelephézagot.A szelepállítás költsége kb. 15 000 футов.

87 лодок с желтым двигателем, 96 лодок с 16 ступенями двигателя. Szelepállításra a 8V-ben lehet szükség, a 16 selepes szelephézagát a hidrotőkék szabályozzák

– Milyen tól-ig határok között mozog a márkaszervizek bruttó rezsióradíja?

– Nem szabályozzuk központilag az óradíjakat, az összegek 7000 és 11 000 Ft között mozognak attól függően, melyik LADA-márkaszervizt keresi fel az ügyfél.

Várható-e 4×4 (Volt Niva) mindössze 24 hónapos átrozsdásodás elleni garanciájának közelítése a többi személyauto hat évéhez?

– 4×4 24 Hónapos átrozsdásodás elleni és fényezési garanciája nem туман változni, ez szorosan összefügg egyrészt a specialis felhasználási területtel.Бар besorolását tekintve személyautoról beszélünk, inkabb 4×4 egy kivaló munkagép, klasszikus árkon-bokron, hegyen-völgyön, tűzön-vízen keresztül használattal. Itt a normal felhasználáshoz képest nagyon gyorsan és nagyon sokszor megsérülhet a fényezés, ami rozsdásodáshoz vezet. Másrészt a 4×4 alapja egy nagyon jól bevált, ugyanakkor idén már 39. eves konstrukció. A következő generációjánál már biztosan nagyobb időtartamra számíthatunk.

12,2 másodperc alatt gyorsul százra az auto, ami aláhúzza az elvezhető dinamikat.Поездка в горах составляет 165 км/час. Ennél fontosabb a nagyon jól kiszámolt váltó-áttételezés. Аз также fokozatokban a tesztelt Lada Granta fürgén gyorsul, аз ötödik ésszerűen hosszú. 130-nál 3450, 150-nél kereken 4000 a fordulatszám ötödikben.

Alapesetben 520 литров в csomagtartó, az üléstámla és az ülőlap egyben hajtható előre. Alul teljes értekű pótkerék van

110 felett zavaróan hangos a szél. Annyira domináns, hogy a motorzajt és a váltóhangot hatérbe szorítja, igy akusztikailag alig megterhelőbb 150-nel menni, монетный двор 120-130-cal, marmint német autopalyán.Az ülések kényelmével elégedettek voltunk, Lada 2190 belső tere is van akkora, hogy négyen az elvárható kényelemben utazzanak vele. Az 50 литров tankkal városon kívül kényelmesen megtehető 600-700 километров tankolás nélkül.

Kormányerők Nem Rosszak, De AZ Elektroomos Szervokormány Visszatérítő Ereje Nagyon Mesterséges, Kevés a Visszajelzés a Kerekektől, Emiatt Nem Lehet Olyan Magabiztosan Hajtani Országúton, Amit Mother, Tisztességes reflektor és A en Fitómű Engedne.

Utcakép egy viszonylag drága budapesti lakótelepen, a XIII.kerületi Párkány utcában. Кар Ленне Лесольни Грантат, аз Оршаг Лакоссаганак Нагьоббик Феле Кисебб Эртекю Автоккал Козлекедик

Аки Исмери пл. a keskeny nyomtávon billegő, kanyarban ijesztően billenő Daewoo Kalost vagy Honda Cityt, meglepődik a Granta elfogadható agilitásán és úttartásán. A rugózást elsődlegesen rossz utakra, rázkódás merséklésére hangolhatták, де kényelemhez képest egészséges kanyarstabilitás. A kikapcolható ESP, amíg aktív, időben, de darabosan avatkozik be.Első a biztonság, ezt hangolási filozófiat a Japan tömeggyártmányokból ismerhetjük.

Кёльцегек

LPG-s modell nincs az arlistán, szemben to turbos haromhengeres Dacia Logannal. Talán Lenne rá igény, de szükség nincs, mert a motor igazán takarékos. Városi forgalomban 100 kilométerre 7,9 литров, tehát kevesebbet a fedelzeti számítógépen latott 8,1 litre. Autóúton és autopályán — это jól Foyasztott a könnyű limuzin. A forgalmija szerint 1005 кг auto beérte 5,8 litrel százon 110 körüli sebességnél, néha gyorsabban.

Takarékos volt a csupán 1005 кг tesztauto, 5,8-7,9 литров között Foyasztott auto illetve Budapesten 100 kilométeren

Ismétlődő kérdés volt, hogy értem én az 1 999 000 форинтов, de mennyibe kerülne a tesztauto? En се nagyon tudtam elhinni, hogy эз valóban аз alapmodell, Mert fedélzeti számítógépet, magasságában állítható, villanymotoros rásegítésű kormányt, elektromos ablakemelőt, Isofix-ülésrögzítő pontokat, Központi Зарат, színre fújt lökhárítót, Plane 15 collos alufelnit АККОР СЭМ társítunk EGY ennyire olcsó belépőmodellhez, ha az tényleg nem feláras.

форинтов
 Лада Гранта с альтернативой
Лада Гранта Седан Стандарт 1,6 8V (87 ЛЕ) 1 999 000 футов
Dacia Logan 1,2 16V Access (73 LE) 1 990 000 футов
Citroën C-Élysée 1,2 VTi Tendance (82 LE) 3 250 000 (központi akcióban 2 880 000)
Škoda Rapid 1,2 TSi Active (90 LE) 4 394 430 (központi akcióban 3 994 430) Ft

Pedig a tesztauto összesen két extraja a DIN-радио és a távirányítós nyitás-zárást lehetővé tevő riasztó volt.Nem árt kiegészíteni felszereltséget zárható tankapkával, még mielőtt a benzintolvajok rákapnak a gyárilag védtelen betöltőnyílású alap Grantára. Blockkolásgátlót, menetstabáló elektronika és guminyomás-ellenőrzést Brüsszelnek köszönhetjük, mert az EU területén kötelező az uj autókban. Легкий кондиционер, фургон Norma felszereltségben, 450 000 форинтов, felárért 16 szelepes, 96 loerős motorral együtt.

Эртекелес

Markó Zoltán, аз importőr projektigazgatója аз első pár hónap tapasztalataiból kiemelte, hogy a kocsit kiprobáló emberek az iparágban megszokottnál sokkal nagyobb arányban vesznek is autot.Magyarul a tesztvezetésekből szokatlanul sok vásárlás születik. Az egyik lehetséges magyarázat, hogy аз érdeklődők nem várnak sokat аз újkori Ladáktól és ehhez képest kellemesen csalódnak аз épkézláb autókban. A teszt hete után nem vagyunk meglepve ezen: Magyarország második legolcsóbb új autoja, hibái ellenére, még legegyszerűbb kivitelben is correkt és gazdagon felszerelt családi auto.

Меллетт – Эллен
  • Kedvező térkínálat
  • Tágas, bővíthető csomagtarto
  • Нормалис Юлесек
  • Двигатель Энергикус
  • Eltalált váltó-áttételezés
  • Kényelmes futomű
  • Magabbiztos utfekvés
  • Газдаг фельсцерельцег
  • Алаксони алапар
  • Мерсекельт Фоньястас
  • Nincs Euro NCAP-törésteszt edménye
  • Vegyes minőségérzet
  • Алландо Валтосирас
  • Акадозо Себессегвалто
  • Nem elérhető oldallégzsák
  • Эреш Шелзай
  • Oldalszél-érzekeny karosszeria

Hány pontot ér szerinted Granta 1 999 000 forintert?