Разное

Лада гранта эбу: Блок управления двигателем (ЭБУ) ВАЗ 2190 ЛАДА Гранта М74 ЕВРО-4 1.6 8 клапанов 21116-1411020-12

Содержание

Электронный блок управления Лада Гранта, описание работы, снятие, установка

(ЭБУ, контроллер Лада Гранта) связан электрическими проводами со всеми датчиками системы. На ЭБУ приходит информация от датчиков, блок выполняет расчеты в соответствии с параметрами и алгоритмом управления, хранящимися в памяти программируемого постоянного запоминающего устройства (ППЗУ), и управляет исполнительными устройствами системы. Вариант программы, записанный в память ППЗУ, обозначен номером, присвоенным данной модификации ЭБУ (контроллера, компьютера).

Блок управления обнаруживает неисправность, идентифицирует и запоминает ее код, даже если отказ неустойчив и исчезает (неисправность проявляется не постоянно).
После ремонта хранящийся в памяти блока управления код неисправности необходимо стереть.
Блок управления Лада Гранта (контроллер) питает постоянным током напряжением 5 и 12 В различные датчики и выключатели системы управления. Поскольку электрическое сопротивление цепей питания высокое, контрольная лампа, подключенная к выводам системы, не загорается. Для определения напряжения питания на выводах ЭБУ следует применять вольтметр с высоким полным сопротивлением (10 МОм). Электронный блок установлен в салоне у ног переднего пассажира.

Инструменты для снятия контроллера с автомобиля Лада Гранта

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием

Проводимые операции при снятии контроллера блока управления (контроллера, компьютера) Лада Гранта

1. Отсоедините провод от клеммы «минус аккумуляторной батареи.
2. Выверните винт крепления обивки пола к боковине кузова.

3. Отведите обивку от пола…

4.  …и отогните шумоизоляционное покрытие.

5. Отверните три гайки крепления блока управления к кузову. Так расположены гайки крепления  электронного блока к кузову Лада Гранта

6. Отведите блок от кузова

7. Сожмите фиксатор скобы крепления колодки жгута проводов…

8. …откиньте скобу…

9  И отсоедините колодку от блока

10. Аналогично отсоедините от блока вторую колодку жгута проводов.

11. Снимите электронный блок управления двигателем.
12. Установите электронный блок управления двигателем в порядке, обратном снятию.

Диагностический разъем блока управления расположен под защитным кожухом со стороны переднего пассажира.

Данный разъем предусмотрен для подключения специального диагностического оборудования и считывания кодов ошибок.

Контроллер ЭБУ Январь 11186-1411020-22 (Итэлма). Лада Гранта, ВАЗ 2190, 2191 с электронной педалью газа.

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все RSPROдажа Двигатель » Двигатели ВАЗ в сборе » Блоки цилиндров » Головки блока цилиндров (ГБЦ) » Коленвалы » Распредвалы 16V » Распредвалы 8V » Распредвалы Классика » Шкивы / звезды / шестерни » Шатуны облегченные » Поршни » Кольца поршневые » Клапана облегченные » Тарелки клапанов » Направляющие клапанов » Толкатели клапанов жесткие » Ремни ГРМ / ролики / натяжители цепи » Маховики облегченные » Прокладки » Буст-контроллеры » Шатуны стандартные и комплектующие » Подогрев тосола » Комплекты для ТО Впускная система » Спортивные ресиверы » Дроссельные заслонки спорт » Карбюраторы спорт » Воздушные фильтры инжекторные » Фильтры нулевого сопротивления карбюраторные » Кронштейн нулевого фильтра » Регулятор давления топлива » 4-х дроссельный впуск Выхлопная система » Комплекты выхлопной системы »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Пауки (выпускной коллектор) » Вставки для замены катализатора » Резонаторы (приемные трубы) » Глушители »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) »» Иномарки » Комплектующие для установки » Насадки на глушитель » Виброкомпенсаторы (Гофра) Турбо раздел » Приводные компрессоры АвтоТурбоСервис » Интеркулеры » Турбины » Турбоколлектор КПП / Коробка передач » Главные пары » Спортивные ряды » Блокировки КПП » Усиленные полуоси / валы / привода » Сцепление » Сцепление металлокерамика » Карданчик кулисы КПП » Короткоходные кулисы » Раздаточная коробка и комплектующие Подвеска » Стойки и амортизаторы DEMFI » Стойки и амортизаторы SS20 » Стойки и амортизаторы АСТОН » Опоры стоек / усилители опор » Пружины » Проставки развала / шпильки колес » Шумоизоляторы и отбойники »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Калина, Лада Гранта » Полиуретановые сайлентблоки и втулки » Комплектующие » Подшипники » Поворотные кулаки и комплектующие » Ступицы и комплектующие » Задний мост Рулевое управление » Электроусилители руля (ЭУР) » Комплектующие ЭУР » Гидроусилители руля » Рулевой промежуточный вал » Рулевая рейка » Комплектующие рулевой рейки Тормозная система » Гидравлический ручной тормоз » Вакуумные усилители тормозов / ГТЦ » Задние дисковые тормоза » Тормозные диски » Тормозные колодки » Комплектующие тормозной системы » Задние тормозные барабаны Растяжки / защита / упоры / усиление жесткости кузова » Растяжки » Опоры двигателя » Подрамники » Защита картера » Рычаги передней подвески » Рычаги задней подвески » Стабилизатор устойчивости » Поперечины » Усилители кузова » Упоры капота и багажника » Крабы / гитары » Реактивные штанги » Комплектующие Внешний вид/обвесы » Бампера передние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Рено Дастер » Бампера задние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Решетки радиатора »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-21099 »» ВАЗ 2113-2114 »» ВАЗ 2110-2112 »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус »» Рено Дастер »» KIA »» Лада Нива (ВАЗ 2123), Шевроле Нива (ВАЗ 2123) » Решетки бампера нижние »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» Датсун » Кузовные детали »» Лада Приора »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» Шевроле Нива »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Реснички на фары »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 » Накладки на фонари » Боковые зеркала и стекла »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Шевроле Нива »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Ларгус »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Накладки на зеркала »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» Датсун »» ВАЗ 2108-2109; 2113-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» Шевроле Нива »» Ларгус, Дастер » Евроручки » Накладки на ручки » Сабли (планки номера) » Молдинги » Накладки на пороги внешние » Накладки кузова / бампера / Cross » Спойлера » Рамки ПТФ » Жабо » Плавники на крышу » Фаркопы » Защита порогов »» Лада Нива 4×4 »» Шевроле Нива »» Лада Иксрей » Навесная защита » Рейлинги и комплектующие » Дефлекторы » Автобоксы / автопалатки » Рамки на номера » Знаки и наклейки » Брызговики и подкрылки » Автостекла » Прочее для внешнего тюнинга » Материалы для установки » Шноркели Салон » Европанели и комплектующие » Обивки дверей »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» Лада Нива 4х4 »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Комплектующие обивок дверей » Обивка багажника и капота » Бесшумные замки ВАЗ » Центральная консоль » Коврики в салон »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива | Нива Тревел »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» УАЗ »» Renault »» Nissan »» Chevrolet »» Mitsubishi »» Mercedes »» Opel »» Peugeot »» Porsche »» Audi »» BMW »» Citroёn »» Daewoo »» Ford »» Hyundai »» Kia »» Volkswagen » Ковролин пола / багажника » Рули »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Муляжи подушек / подушки безопасности » Кожух руля » Подрулевые переключатели » Ручки КПП и ручника » Накладки на педали » Сидения, чехлы и комплектующие » Обогрев сидений » Подлокотники / подголовники » Выкидные и заводские ключи / чипы » Блоки управления / Кнопки » Ремни безопасности » Накладки на пороги » Уплотнители дверей | багажника | стекол »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) » Обивка потолка »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) »» Лада ОКА » Плафоны | подсветка салона » Солнцезащитные козырьки » Облицовки | обшивки | прочее для салона »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус Полки, подиумы, короба » Лада Веста » Лада Приора » Лада Калина » Лада Гранта » Лада Ларгус » Шевроле Нива » ВАЗ 2110-2112 » ВАЗ 2113-2115 » ВАЗ 2108-21099 » ВАЗ 2105-2107, Нива 4х4 » Ford » Chevrolet » KIA » Hyundai » Разное (Mazda, Opel, Skoda, Renault, Daewoo) Автомобильная оптика » Стандартная оптика »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Датсун »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) » Фары передние тюнинг »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »»» Передние фары »»» Подфарники »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Задние фонари тюнинг »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Противотуманные фары (ПТФ) »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» Иномарки »»» Renault (Рено) »»» Ford (Форд) »»» Volkswagen (Фольксваген) » Поворотники (повторители поворота) » Дневные ходовые огни » Ангельские глазки » Ксенон » Галогеновые лампы » Электрокорректоры фар » Комплектующие для установки » Светодиодные балки » Светодиодные лампы Электроника » Бортовые компьютеры » Электронные комбинации приборов » Стробоскопы » Блоки управления двигателем (ЭБУ) » Блоки управления двигателем для Е-газа » Радар-детекторы » Корректоры Е-газа ВАЗ, ГАЗ, УАЗ » Корректоры Е-газа Иномарки » Камеры заднего вида » Парктроники » Блоки управления подушкой безопасности » Реле, автосвет, прочее » Музыка Сигнализации и противоугонные системы » Автосигнализации » Блокираторы руля » Чехлы для брелков Тонировка / шторки / пленка для кузова » Съемная тонировка » Тонировочная пленка » Солнцезащитные шторки » Пленки для кузова » Тонировочный лак » Водоотталкивающая пленка Стандартные запчасти ВАЗ » Топливная система / бензобаки »» Баки топливные »» Бензонасосы и комплектующие »» Крышки и клапаны » Крышки двигателя » Уплотнители / утеплители / шумоизоляция » Стеклоподъемники » Шкивы коленвала » Толкатели гидравлические » Радиатор / система кондиционирования » Стартеры » Модули и катушки зажигания » Бачки омывателя » Высоковольтные провода » Водяные помпы » Датчики скорости » Жгуты проводов »» Жгуты проводов для ВАЗ 2101-2107 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2108-21099 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2113-2114 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2110-2112 »» Жгуты проводов для Lada Kalina 1/2 »» Жгуты проводов для Lada Priora »» Жгуты проводов для Lada 4х4 »» Жгуты проводов для Сhevrolet Niva »» Жгуты проводов для Lada Granta »» Жгуты проводов для Lada Largus »» Жгуты проводов для Lada Xray »» Жгуты проводов для Lada Vesta »» Жгуты проводов для UAZ Patriot » Генераторы и комплектующие » Фильтры » Шаровые опоры » Резисторы электронного вентилятора отопителя » Свечи зажигания » Электродвигатели отопителей » Буксировочные крюки » Замки зажигания » Щетки стеклоочистителя » Вентиляторы и комплектующие » Система смазки. Комплектующие » Маховики и комплектующие » Термостаты и комплектующие Аксессуары » Звуковые сигналы » USB зарядники » Компрессоры / Насосы » Комплектующие колес » Автоодеяла

Производитель:
ВсеMotorRing

Новинка:
Вседанет

Спецпредложение:
Вседанет

Результатов на странице: 5203550658095

Найти

Как снять эбу лада гранта

Долго думал куда перенести ЭБУ.

Варианты переноса были разные:
1. Первый вариант подсказал zero52rus. вот ссылка — granta-club.su/viewtopic.php?p=64631#p64631
2. Второй вариант так же от zero52rus. Вот ссылка — www.drive2.ru/cars/lada/g…4062246863888697127/#post
3. Удленить провода и разместить ЭБУ внутри салона. . . 🙂

Решение пришло почти само собой… У кого то увидел на сайте как снимать заглушку подушки безопасности пассажира. (Там места пустого много!)

Решил проверить датянутся ли туда провода от ЭБУ. . .

Результат:
Блок ЭБУ теперь расположен над печкой отопителя, родных проводов хватило (почти внатяжку). . .

Фотоотчет:
1. Снимаем клему с акумулятора, и извлекаем ЭБУ отсоеденив от него жгуты проводов.

2. Разъеденяем жгуты между собой (они соеденены одной двухконтакной фишкой)

3. Окрываем заглушку где должна распологаться подушка безопасности пасажира

4.Далее жгут который идет из под капота пускаем вверх вдоль перегородки отсека салона и подкопотного пространства

Жгут который идет из под панели приборов заводим тоже наверх вдоль печки.

5. Распологаем ЭБУ контактной групой вниз., подсоеденяем к ЭБУ жгуты, ТАКЖЕ не забываем подключить жгуты между собой (двух контактная колодка). И всё это дело фиксируем чтоб не болталось (фиксировал стяжками (хомуты)). Также использовал вспененый двустороний скотч, чтоб ЭБУ не тёрся и не брякал об тунель воздуховода…

Дата выхода: 30. 09. 2019 года

Мнение автовладельца по имени Гвидо : Хорошая устойчивость, хорошие тормоза,неприхотливый двигатель причем экономичный,проходимость на уровне в слякоть и снег прекрасно заводится в любую погоду шикарно в салоне свободно всем сидящим,побежал четвёртый круг спидометра,доступность самостоятельного ремонта

Категория: Подробное руководство по обслуживанию автомобиля

Характеристики автомобиля: Размеры автомобиля следующие, длина кузова — 3377, ширина — 1100, высота — 1112 мм. Колесная база составляет 2060 мм. Дорожный просвет 185 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 75 мм, ход поршня – 70 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 7000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 4000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Василийа

Оригинальное название: Si per te hequr ECU ne Lada Granta

Качество: HD 1080

Смех в теме: Влюбленный сторож пересолил попу мальчика, воровавшего яблоки.

ЭБУ автомобиля Лада Гранта – что нового в блоке управления двигателем ?

1 Что собой представляет ЭБУ?

Грубо говоря, это микросхема, отвечающая за исправность всех систем автомобиля, и её повреждение выведет из строя двигатель. Как и любую микросхему, контроллер можно перепрошить или даже заменить в зависимости от степени поломки. Находится устройство в герметичном корпусе из металла и располагается обычно под приборной панелью автомобиля. На заводе-изготовителе в блок управления двигателем вносят все необходимые настройки, т.е. задают алгоритм работы под конкретную модель авто. Мы рассмотрим в этой статье именно ЭБУ для автомобиля Лада Гранта.

Способ узнать почему горит CHECK!

С помощью универсального автосканера можно самому сделать диагностику за 2 минуты и узнать почему горит CHECK. Подходит для всех машин. » Читать далее >>

    Защитят ходовую и сэкономят вам деньги, увеличат дорожный просвет на 3 см.

Датчики и блок объединены в так называемый ЭСУД (электронную систему управления двигателем). Именно внутри этой системы и происходит обмен данными, после которого контроллер может управлять запуском двигателя, топливными форсунками, регулировкой холостого хода и прочими процессами функциональных устройств. Как в техпаспорте на автомобиль Лада Гранта, так и на самом ЭБУ указаны данные о том, какого типа этот блок управления и какая заводская версия прошивки на него установлена. Без этих данных невозможно правильно проводить диагностику электроники и тем более заниматься перепрошивкой ПО.

В систему ЭСУД изначально встроена система самодиагностики. Она постоянно контролирует корректность работы датчиков и в случае превышения каких-либо нормативных показателей моментально сигнализирует владельцу автомобиля Лада о неисправности. Более того, данные об ошибке (коды диагностики) сохраняются в оперативной памяти бортового компьютера (ОЗУ).

2 Принцип работы электронного блока управления Лада Гранта

Прежде чем заниматься даже проверкой работоспособности ЭБУ, не говоря уже о его перенастройке, необходимо сперва разобраться в основных моментах. Как бы нам не хотелось погрузиться в разбор технической части и приступить к практике, способность понимать именно электронную сущность системы управления стоит гораздо выше в шкале приоритетов.

Любой компьютер – это прежде всего запоминающее устройство. На домашнем ПК мы храним множество различной информации, причём не только фото, видео и документы. Мы храним полный список совершённых действий, данные о сбоях в работе, характеристики состояния системы в каждый момент работы. Всё это находится в скрытых файлах и, словно медицинская карта, необходимо для диагностики и «лечения» компьютера. Блок управления автомобиля Лада Гранта – это такой же компьютер, только со специфическими задачами. И он также имеет свою карту «болезней», которая, как упоминалось выше, хранится в одном из трёх блоков памяти – в оперативной. Оперативное запоминающее устройство, или ОЗУ, временно хранит и те данные, которые всё время курсируют между ЭБУ и датчиками. Хранятся они ровно до того момента, пока все необходимые расчёты не будут произведены системой, затем удаляются за ненадобностью. Что касается данных диагностики, то тут владельцу Лада Гранта надо быть внимательным. Ведь без постоянного источника питания ОЗУ теряет всю накопленную информацию.

У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. Сейчас без автосканера просто никуда!

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера.

Но, как вы понимаете, есть более важные, основные блоки памяти. Они как раз не зависят от наличия энергетического питания и данные в них неизменны, пока вы не произведёте целенаправленную их замену (перепрошивку ЭБУ). Речь идёт о программируемом постоянном и электрически перепрограммируемом запоминающих устройствах. Проще говоря, о ППЗУ и ЭРПЗУ. Первое хранит данные заводской прошивки со всеми схемами управления и занимается отслеживанием команд в чёткой их последовательности. Сюда же относятся данные, необходимые для диагностики и калибровки, такие как вес авто, мощность двигателя на Гранте и прочие факты. Второе устройство памяти является важным хранилищем противоугонной информации. Оно содержит те самые коды, которые записаны и на вашем ключе от сигнализации. Если они не совпадут, ваша Лада Гранта не сдвинется с места.

Теперь вы знаете, какие типы памяти содержит блок управления вашего транспортного средства. Пора переходить к техническим деталям.

3 Оценка технологической новинки ЭБУ

У контроллера Лада Гранта есть одна особенность, обеспечивающая ему современность и широкий спектр возможностей. Эта особенность – использование CAN-шины. Теперь на ваш автомобиль можно установить саму современную сигнализацию с CAN-интерфейсом. Цифровые технологии передачи данных являются сложной системой сигналов, которая, однако, упрощает управление транспортом и повышает его надёжность. Всё это происходит за счёт увеличения скорости передачи и обработки информации. Сложные взаимосвязи устройств между собой в ЭСУД имеют чёткую логическую схему, что позволяет практически избежать сбоев в работе ЭБУ.

Так вот, схема управления, которая носит название «шина», для эффективного осуществления обмена данными использует передачу широкого вещания. При подключении дополнительного оборудования нет необходимости дорабатывать систему, а доступ к передаче данных реализуется любым способом за очень короткий промежуток времени. Эта схема, применяемая на автомобиле Лада Гранта, обеспечивает высокую надёжность работы блока управления двигателем и значительно экономит расход проводки. Сетевой протокол CAN работает именно по принципу асинхронной шины и передаёт данные как радиосигналом, так и по оптоволокну или витой паре. Такой протокол имеет разветвлённую и продуманную систему выявления ошибок работы системы, при этом исключая утрату данных по техническим причинам.

Автомобильная CAN-шина даёт возможность объединения неограниченного числа датчиков, контроллеров и прочего, а также их привязки под конкретный блок управления двигателем. Иммобилайзер, работающий на модуле CAN, может управлять всеми устройствами автомобиля, вплоть до люка и стеклоподъёмников. При этом для установки такой системы нет необходимости кардинально менять проводку или блок управления.

Электронный блок управления Лада Гранта, описание работы, снятие, установка

(ЭБУ, контроллер Лада Гранта) связан электрическими проводами со всеми датчиками системы. На ЭБУ приходит информация от датчиков, блок выполняет расчеты в соответствии с параметрами и алгоритмом управления, хранящимися в памяти программируемого постоянного запоминающего устройства (ППЗУ), и управляет исполнительными устройствами системы. Вариант программы, записанный в память ППЗУ, обозначен номером, присвоенным данной модификации ЭБУ (контроллера, компьютера).

Инструменты для снятия контроллера с автомобиля Лада Гранта

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием

Проводимые операции при снятии контроллера блока управления (контроллера, компьютера) Лада Гранта

1. Отсоедините провод от клеммы «минус аккумуляторной батареи.2. Выверните винт крепления обивки пола к боковине кузова.

3. Отведите обивку от пола.

4. . и отогните шумоизоляционное покрытие.

5. Отверните три гайки крепления блока управления к кузову. Так расположены гайки крепления электронного блока к кузову Лада Гранта

6. Отведите блок от кузова

7. Сожмите фиксатор скобы крепления колодки жгута проводов.

8. . откиньте скобу.

9 И отсоедините колодку от блока

10. Аналогично отсоедините от блока вторую колодку жгута проводов.

11. Снимите электронный блок управления двигателем.12. Установите электронный блок управления двигателем в порядке, обратном снятию.

Диагностический разъем блока управления расположен под защитным кожухом со стороны переднего пассажира.

Данный разъем предусмотрен для подключения специального диагностического оборудования и считывания кодов ошибок.

Электронный блок управления Лада Гранта, описание работы, снятие, установка

(ЭБУ, контроллер Лада Гранта) связан электрическими проводами со всеми датчиками системы. На ЭБУ приходит информация от датчиков, блок выполняет расчеты в соответствии с параметрами и алгоритмом управления, хранящимися в памяти программируемого постоянного запоминающего устройства (ППЗУ), и управляет исполнительными устройствами системы. Вариант программы, записанный в память ППЗУ, обозначен номером, присвоенным данной модификации ЭБУ (контроллера, компьютера).

Блок управления обнаруживает неисправность, идентифицирует и запоминает ее код, даже если отказ неустойчив и исчезает (неисправность проявляется не постоянно).После ремонта хранящийся в памяти блока управления код неисправности необходимо стереть.Блок управления Лада Гранта (контроллер) питает постоянным током напряжением 5 и 12 В различные датчики и выключатели системы управления. Поскольку электрическое сопротивление цепей питания высокое, контрольная лампа, подключенная к выводам системы, не загорается. Для определения напряжения питания на выводах ЭБУ следует применять вольтметр с высоким полным сопротивлением (10 МОм). Электронный блок установлен в салоне у ног переднего пассажира.

Инструменты для снятия контроллера с автомобиля Лада Гранта

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием

Проводимые операции при снятии контроллера блока управления (контроллера, компьютера) Лада Гранта

1. Отсоедините провод от клеммы «минус аккумуляторной батареи.2. Выверните винт крепления обивки пола к боковине кузова.

3. Отведите обивку от пола.

4. . и отогните шумоизоляционное покрытие.

5. Отверните три гайки крепления блока управления к кузову. Так расположены гайки крепления электронного блока к кузову Лада Гранта

6. Отведите блок от кузова

7. Сожмите фиксатор скобы крепления колодки жгута проводов.

8. . откиньте скобу.

9 И отсоедините колодку от блока

10. Аналогично отсоедините от блока вторую колодку жгута проводов.

11. Снимите электронный блок управления двигателем.12. Установите электронный блок управления двигателем в порядке, обратном снятию.

Диагностический разъем блока управления расположен под защитным кожухом со стороны переднего пассажира.

Данный разъем предусмотрен для подключения специального диагностического оборудования и считывания кодов ошибок.

Электронный блок управления Лада Гранта, описание работы, снятие, установка

(ЭБУ, контроллер Лада Гранта) связан электрическими проводами со всеми датчиками системы. На ЭБУ приходит информация от датчиков, блок выполняет расчеты в соответствии с параметрами и алгоритмом управления, хранящимися в памяти программируемого постоянного запоминающего устройства (ППЗУ), и управляет исполнительными устройствами системы. Вариант программы, записанный в память ППЗУ, обозначен номером, присвоенным данной модификации ЭБУ (контроллера, компьютера).

Блок управления обнаруживает неисправность, идентифицирует и запоминает ее код, даже если отказ неустойчив и исчезает (неисправность проявляется не постоянно).После ремонта хранящийся в памяти блока управления код неисправности необходимо стереть.Блок управления Лада Гранта (контроллер) питает постоянным током напряжением 5 и 12 В различные датчики и выключатели системы управления. Поскольку электрическое сопротивление цепей питания высокое, контрольная лампа, подключенная к выводам системы, не загорается. Для определения напряжения питания на выводах ЭБУ следует применять вольтметр с высоким полным сопротивлением (10 МОм). Электронный блок установлен в салоне у ног переднего пассажира.

Инструменты для снятия контроллера с автомобиля Лада Гранта

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием

Проводимые операции при снятии контроллера блока управления (контроллера, компьютера) Лада Гранта

1. Отсоедините провод от клеммы «минус аккумуляторной батареи.2. Выверните винт крепления обивки пола к боковине кузова.

3. Отведите обивку от пола.

4. . и отогните шумоизоляционное покрытие.

5. Отверните три гайки крепления блока управления к кузову. Так расположены гайки крепления электронного блока к кузову Лада Гранта

6. Отведите блок от кузова

7. Сожмите фиксатор скобы крепления колодки жгута проводов.

8. . откиньте скобу.

9 И отсоедините колодку от блока

10. Аналогично отсоедините от блока вторую колодку жгута проводов.

11. Снимите электронный блок управления двигателем.12. Установите электронный блок управления двигателем в порядке, обратном снятию.

Диагностический разъем блока управления расположен под защитным кожухом со стороны переднего пассажира.

Данный разъем предусмотрен для подключения специального диагностического оборудования и считывания кодов ошибок.

Масса эбу гранта где находится

Подскажите позицию ЭБУ на Лада Гранта.

  • Расположение диагностического разъема Лада Гранта — 2 ответа
  • Почему пропал заряд аккумулятора на ВАЗ Гранте? — 4 ответа
  • Самовозгорание вентилятора ВАЗ Гранта — 2 ответа
  • Контрольная лампа давления масла перестала гореть при включении зажигания в Лада Гранта — 2 ответа
  • Электроника Lada Granta не работает

ЭБУ Grant расположен под перчаточным ящиком, прямо перед пассажирским сиденьем. Он скрывается под обивкой и звукоизоляцией пола. Чтобы попасть туда, нужно сложить вагонку и шумоизоляцию.

Короче говоря, ЭБУ служит для управления двигателем, координируя его работу на основе данных, полученных от различных датчиков. В результате, если ЭБУ закрыт, двигатель не будет работать должным образом.

И прикрывается довольно легко — от влаги. Вода проникает через кольцо, вставленное в корпус. Говорят, эту проблему исправили на заводе (да и машины отозвали), но чтобы не заморачиваться, с герметиком пройтись не помешает.

ЭБУ для современного автомобиля стал неотъемлемой частью. Данным устройством с маркировкой «M74 CAN» оснащается отечественная модель Lada Granta. Модуль позволяет автоматизировать большинство процессов, происходящих в узлах и системах. Управляющая функция ЭБУ достигается благодаря наличию в блоках различных типов датчиков, посылающих сигналы в «мозговой центр» автомобиля.

За длительный период эксплуатации Лада Гранта выявился один досадный недостаток ЭБУ: это его недостаточная герметичность и иногда требуется распиновка ЭБУ. Проникновение влаги в корпус блока вызывает истощение микросхемы, что в последствии заканчивается необходимостью замены устройства.

ЭБУ расположен внизу передней панели (под перчаточным ящиком) перед сиденьем переднего пассажира и скрыт от глаз слоями звукопоглощающего материала и накладками на внутренней поверхности днища. Теперь вы знаете, где находится ЭБУ, осталось выяснить другие тонкости.

Какие типы ЭБУ доступны Гранте и каков принцип их функционирования?

Иногда модель Lada Grant отождествляют с эксклюзивным автомобилем. Почему он наделен таким статусом? Это просто. Производитель порадовал Ладу уникальным блоком управления под названием Itelma 11186-1411020-22, который не сочетается с предыдущими модификациями ВАЗа. Основная отличительная черта этого модуля — встроенная «CAN-шина». В ранее выпущенных моделях для передачи импульсов использовался «канал К». Если поставить эксперимент и заменить Itelma на аналогичное устройство с функционалом в канале K, со временем устройства на панели обязательно засыпают».

Где находится ЭБУ и каков принцип работы? В его основе лежит алгоритм особого типа, формирование которого происходит на основе программного обеспечения, ранее интегрированного в память. Это позволяет модулю в реальном времени обрабатывать сигналы от всех датчиков в ECM.

Процесс, связанный с обработкой потоковой информации, позволяет панели управления впоследствии выполнять корректирующие действия в отношении работы этих систем:

  • насадки;
  • катушки зажигания;
  • дроссельный механизм;
  • датчик-регулятор режима холостого хода и др.

Для идентификации типа устройства, установленного в автомобиле LADA Granta, и версии прошивки его программного обеспечения на корпус наносится специальный маркировочный код, позволяющий правильно выбрать аналог при необходимости его замены, а также в в некоторых случаях требуется распиновка ЭБУ.

«Ителма 11186-1411020-222»: от стокового варианта прошивки к чип-тюнингу?

Дилемма, связанная с рациональностью прошивки «родного» ПО в ЭБУ, будоражит умы многих владельцев.

Здесь стоит упомянуть версию с оптимизированной динамической прострочкой для 1,6-литровой 8-клапанной Lada Granta, имеющей модуль M74 и соответствующий стандарт выбросов по E2».

Какие у этой прошивки предпочтения? После проведения определенного списка манипуляций и возврата ЭБУ в нужное место наблюдается оптимизация параметров подачи топлива и распределения зажигания. Также одной из целей прошивки является регулировка настроек дроссельной заслонки.

Чип-тюнинг позволяет физически деактивировать второй КК («лямбда») в сочетании с катализатором. Внедрение данной прошивки приводит к увеличению динамических возможностей LADA Granta.

Роль стоковой прошивки — тренировать параметры, присущие нормальному режиму работы вождения. Напоминаем, что «родная» версия прошивки входит в число статей гарантийного пакета. Самостоятельное исправление версии прошивки без каких-либо альтернатив приведет к аннулированию гарантии.

Сегодня массовому потребителю доступны так называемые коммерческие версии программного обеспечения, в том числе:

  • «AY_I484GG30», изделие предназначено для модификации 8-ми клапанной Гранты объемом 1,6 л с данным модулем управления «М74 11186-1411020-22»;
  • «И484ГИ06-СТР», ПО предлагается для Гранты с аналогичными моторами и блоками в версии «11186-1411020-22», плюс соответствие стандарту «Евро-2»;
  • «AY_484GP12», прошивка используется с версиями контроллера «M74 11186-1411020-22» и двигателями, соответствующими стандартам «E3 / E2».

Lada Granta ремонтно-техническое обслуживание (ВАЗ 2190)

(ЭБУ, контроллер Lada Granta) соединен электрическими кабелями со всеми датчиками в системе. Информация от датчиков поступает в ЭБУ, блок выполняет вычисления на основе параметров и алгоритма управления, хранящихся в программируемой постоянной памяти (СППЗУ), и управляет исполнительными механизмами системы. Версия программы, зарегистрированная в памяти EPROM, указывается номером, присвоенным данной модификации ЭБУ (контроллер, компьютер).

Блок управления обнаруживает неисправность, идентифицирует и сохраняет ее код, даже если неисправность нестабильна и исчезает (неисправность не появляется постоянно).

После ремонта код неисправности, сохраненный в памяти блока управления, необходимо очистить.

Блок управления (контроллер) Lada Granta подает 5 и 12 В постоянного тока на различные датчики и переключатели системы управления. Поскольку электрическое сопротивление силовых цепей велико, контрольная лампа, подключенная к клеммам системы, не загорается. Для определения напряжения питания на выводах ЭБУ следует использовать вольтметр с высоким сопротивлением (10 МОм). Электронный блок установлен в салоне автомобиля в ноге переднего пассажира.

Инструменты для снятия контроллера с автомобиля Лада Гранта

Вам понадобятся: шестигранный ключ «10», отвертки с плоским и поперечным лезвием

Как снять мозги на Lada Granta

Удаление мозга Lada Granta Где мозги Lada Granta Моя машина на сайте Drive2.ru .

Перестановка блока управления Лада Гранта

Избавляемся от вероятности затопления мозгов (блок управления, компьютер) автомобиля Lada Granta от.

Проводимые операции при снятии контроллера блока управления (контроллера, компьютера) Лада Гранта

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора.

2. Выверните винт, которым напольное покрытие крепится к боковой части корпуса.

3. Снимите покрытие с пола.

4 и снимите звукоизоляционную крышку.

5. Снимите три гайки, которыми блок управления крепится к кузову. Так расположены гайки крепления электронного блока к кузову Лада Гранта

6. Оттяните блок от своего тела

7. Затяните фиксатор колодки ремня безопасности.

8. Откиньте скобу.

9 И снимите блок с блока

10. Таким же образом отсоедините вторую колодку от блока.

12. Установите ЭБУ двигателя в порядке, обратном снятию.

Диагностический разъем блока управления находится под защитной крышкой со стороны переднего пассажира.

Этот разъем предназначен для подключения специального диагностического оборудования и считывания кодов ошибок.

Где находится эбу на гранте

Где Находится Эбу На Гранте

Управление Lada Granta по ремонту и эксплуатации (ВАЗ 2190)

(ЭБУ, контроллер Лада Гранта) связан электрическими проводами со всеми датчиками системы. На ЭБУ приходит информация от датчиков, блок выполняет расчеты в соответствии с параметрами и алгоритмом управления, хранящимися в памяти программируемого постоянного запоминающего устройства (ППЗУ), и управляет исполнительными устройствами системы. Вариант программы, записанный в память ППЗУ, обозначен номером, присвоенным данной модификации ЭБУ (контроллера, компьютера).

Блок управления обнаруживает неисправность, идентифицирует и запоминает ее код, даже если отказ неустойчив и исчезает (неисправность проявляется не постоянно).

После ремонта хранящийся в памяти блока управления код неисправности необходимо стереть.

Блок управления Лада Гранта (контроллер) питает постоянным током напряжением 5 и 12 В различные датчики и выключатели системы управления. Поскольку электрическое сопротивление цепей питания высокое, контрольная лампа, подключенная к выводам системы, не загорается. Для определения напряжения питания на выводах ЭБУ следует применять вольтметр с высоким полным сопротивлением (10 МОм). Электронный блок установлен в салоне у ног переднего пассажира.

Инструменты для снятия контроллера с автомобиля

Лада Гранта

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием

Как снять мозги на

Lada Granta

Снятие мозгов Lada Granta Где находятся мозги Lada Granta Моя машина на сайте Drive2.ru .

Перестановка блока управления

Лада Гранта

Избавляемся от вероятности заливания мозгов (блока управления, компьютера)автомобиля Лада Гранта путем.

Проводимые операции при снятии контроллера блока управления (контроллера, компьютера)

Лада Гранта

1. Отсоедините провод от клеммы «минус аккумуляторной батареи.

2. Выверните винт крепления обивки пола к боковине кузова.

3. Отведите обивку от пола.

4. и отогните шумоизоляционное покрытие.

5. Отверните три гайки крепления блока управления к кузову. Так расположены гайки крепления электронного блока к кузову Лада Гранта

6. Отведите блок от кузова

7. Сожмите фиксатор скобы крепления колодки жгута проводов.

8. откиньте скобу.

9 И отсоедините колодку от блока

10. Аналогично отсоедините от блока вторую колодку жгута проводов.

11. Снимите электронный блок управления двигателем.

12. Установите электронный блок управления двигателем в порядке, обратном снятию.

Диагностический разъем блока управления расположен под защитным кожухом со стороны переднего пассажира.

Данный разъем предусмотрен для подключения специального диагностического оборудования и считывания кодов ошибок.

Источник: https://sis26.ru/gde-nahoditsja-jebu-na-grante/

Прошивка ЭБУ Лады Гранты

Lada Granta впервые сошла с конвейера в 2011 году. Этот автомобиль сразу занял лидирующие позиции среди автомобилей своего класса. Автолюбителей привлекал хороший набор доступных опций, возможность выбора силовой части. Автолюбителям предоставили возможность выбора трансмиссии. На выбор можно было приобрести Гранту с механической 5-ступенчатой коробкой или с японской автоматической коробкой передач.

Подача топлива в Лада Гранта осуществлялась по магистрали, состоящей из одной трубы. Сама подача, как и многое в этом автомобиле, контролировалась электронной системой управления. Электронная часть, или компьютер, ЭБУ, получала и обрабатывала данные с различных датчиков, а затем подавала команды двигателю и другим системам. Прошивка Лада Гранта — процедура внесения изменений в работу основных узлов автомобиля. Это не что иное, как чип-тюнинг.

Электронный блок управления Лада Гранта

Сегодня больше не выпускают автомобили, которые бы не управлялись при помощи электроники и программного обеспечения. ЭБУ — это система управления, контроллер. ЭБУ — это «мозг» любого автомобиля.

Контроллер, как уже было сказано, принимает различные сигналы от датчиков, которые расположены на всех важных частях автомобиля. Датчики расположены везде, начиная от системы топлива и заканчивая ходовой частью и колесами. Далее блок управления обрабатывает полученные данные.

ЭБУ призван обеспечивать основным узлам автомобиля более эффективную и безопасную работу.

БесперебQоную работу автомобиля гарантирует бок управления

ЭБУ представляет собой специальную микросхему, которая обеспечивает беспроблемную и исправную работу основных систем автомобиля. Если микросхема выйдет из строя, тогда из строя выйдет весь автомобиль. Как и любую электронику, эту микросхему тоже можно либо перепрошить, либо полностью заменить. Микросхема ЭБУ заключена в герметичный металлический корпус.

В автомобиле ее можно обнаружить под панелью приборов. Завод использует ЭБУ, чтобы внести все основные параметры работы двигателя и других основных узлов, а также алгоритмы, по которым будет работать двигатель и автомобиль целом. Рассмотрим ЭБУ, которым укомплектована Лада Гранта.

Основные датчики и сам блок управления объединены в электронную систему управления двигателем, или ЭСУД. Именно здесь микросхема ЭБУ проводит обмен данными, а затем основной контроллер управляет двигателем, форсунками, регулирует холостой ход и работу многих других узлов.

Чтобы узнать, какой блок стоит в Гранте и какой версией прошивки он прошит, необязательно разбирать автомобиль. Эту информацию можно узнать в техпаспорте. Она продублирована и на самом блоке. Эти данные очень важны, без них невозможна перепрошивка или новая прошивка Лада Гранта.

ЭСУД имеет в своем составе систему, которая отвечает за самодиагностику. Эта система всегда проверяет, корректно ли работают датчики. Если где-нибудь какие-либо данные не совпадают, система самодиагностики сообщает об этом владельцу авто в виде кодов ошибок. Все ошибки система сохраняет в своей оперативной памяти.

Как работает электронный блок на Гранте?

Перед тем как вносить изменения в прошивку автомобиля или заниматься диагностикой, нужно рассмотреть основные принципы. Как бы ни хотелось некоторым сразу приступить к внесению изменений на практике, нужно понимать, как работает электронный «мозг».

Любая вычислительная система, будь то ЭБУ или домашний ПК, это запоминающее устройство. Домашний ПК содержит фото, видео, игры, рабочий софт. Компьютер постоянно сохраняет действия, которые совершил пользователь, ошибки, данные о программных сбоях. Все это прячется среди скрытых от глаз системных файлов.

Электронный блок управления Лада Гранта — это тоже компьютер, только задачи, которые он призван решать, более специфические. Здесь тоже есть диагностическая информация. Она сохраняется в оперативной памяти. В этой памяти сохраняются все данные, которые поступают от различных датчиков. Хранится информация до тех пор, пока блок не рассчитает все, что ему требуется для каких-то действий, затем информация стирается из памяти.

Если говорить о диагностической информации, автолюбитель должен быть очень внимательным. ОЗУ не может работать без источника питания.

Блок управления представляет собой мини компьютер со специализированным функционированием

Однако кроме оперативной есть и другие блоки памяти контроллера. Как раз они совершенно не зависят от питания. Данные, которые в них зашиты, неизменны. Неизменны до тех пор, пока не будет произведена новая прошивка. Это ППЗУ и ЭРПЗУ.

На первой микросхеме хранятся все данные прошивки, которую сделали на заводе. Здесь зашиты все изначальные алгоритмы и схемы работы всех узлов. Здесь же хранится и вся диагностическая информация, данные калибровки, вес автомобиля, мощность двигателей и другие параметры Гранты.

Вторая микросхема хранит противоугонную информацию. Здесь коды, который есть на ключах сигнализации. Если коды не совпадают, то Гранта не поедет.

Особенности ЭБУ на Лада Гранта

Контроллер в этом автомобиле имеет одну особенность. Благодаря ей появляются широчайшие возможности по внесению изменений в алгоритмы и данные.

Особенностью является CAN-шина. Технологии, используемые при передаче цифровых данных, это сложнейшая система. Однако она позволяет сделать управление автомобилем проще и дает возможность повысить надежность. Это получается за счет более высокой скорости расчетов по информации с датчиков. Сложная система в ЭСУД — это четкая логическая схема. Это дает возможность исключить сбои в электронном блоке.

Шина для того, чтобы данные передавались более эффективно, использует технологию широковещательной передачи данных. При появлении дополнительных датчиков или другого оборудования не нужно вносить в прошивку доработки. Эта схема позволяет увеличить надежность работы управления узлами автомобиля и экономит провода для проводки.

Шина позволяет объединять огромное число различных датчиков, блоков управления и всяких систем без привязки под конкретную систему управления в двигателе. Иммобилайзер, который работает на этой шине, может запросто работать со всеми устройствами.

Причины перепрошивки ЭБУ

Некорректная работа системы может быть устранена методом перепрошивки

Гранта оснащена контроллером М74 11186-1411020-12. Его функционал значительно отличается от того, что устанавливали на автомобили ранее. Методы прошивки, которые можно было применять на других ЭБУ, здесь не действуют.

Автомобиль, настроенный на заводе, удовлетворяет требованиям автолюбителей и владельцев Гранта. Однако все же некоторые прошивают систему. И на это есть несколько причины:

  • 8-клапанная Гранта не держит обороты, когда работает кондиционер;
  • наблюдаются сложности в запуске холодного двигателя;
  • некорректно определяются температурные режимы;
  • остановки мотора;
  • нехватка динамики;
  • повышенный расход топлива.

Лада Гранта с автоматом уже на средних оборотах может испытывать различного рода трудности при выборе необходимой передачи. Гранта постоянно желает ехать на пониженных. В городском режиме при небольших транспортных потоках это некритично, однако в случае езды по трассе и в плотном потоке автомобилей при маневрах могут быть проблемы.

Некоторые автомобилисты жалуются на невозможность плавных переходов и слабую тягу, если мотор работает на низких оборотах. Здесь есть мнение, что контроллер изначально недоработан, а именно на заводе не просчитали параметрические характеристики. Эту ситуация поможет решить лишь прошивка.

Что можно оптимизировать в силовых узлах Лады Гранта

Завод иногда выпускает новые прошивки и вносит корректировки в работу ЕСУП на гарантийных станциях. Но не у всех автомобили на гарантии и не все, у кого все-таки на гарантии, получают эту корректировку.

Многие так и продолжают ездить на недоработанных автомобилях, даже и не подозревая, что все их проблемы легко решаются. Нужно лишь внести небольшие изменения, которые позволят оптимизировать работу узлов двигателя и трансмиссии.

Прошивка Гранты позволяет решить проблему с углом опережения зажигания, изменить величину времени впрыска, доработать систему контроля токсичности выхлопных газов, внести изменения в алгоритмы, позволяющие определять октановое число бензина, оптимизировать работу автоматической коробки.

Что ожидать от настройки ЭБУ

Перепрошивка позволяет исправить ошибки и оптимизировать работу автомобиля

Компании, предлагающие услуги чип-тюнинга, разрабатывают и предлагают различное программное обеспечение, которое позволяет оптимизировать основные показатели автомобилей.

Этот процесс позволяет исправлять всевозможные ошибки, создать резервную копию изначальных настроек, изучать и проводить корректировку характеристик, а также вносить изменения и тестировать новые прошивки электронных блоков.

Если необходимо вернуть стандартные настройки, это делается практически мгновенно. Но те, кто уже перепрошивал Гранту, никогда не вернутся на стандартные заводские параметры. После перепрошивки можно получить:

  • снижение расхода топлива на 5%;
  • высокие скоростные характеристики;
  • 10% увеличения мощности;
  • плавность работы АКПП;
  • улучшенную тягу.

И это далеко не все. При этом не производится ни единого вмешательства в механику. Это один из самых дешевых способов сделать Гранту лучше. Есть один нюанс. Если автомобиль в данный момент на гарантии, после перепрошивки ЭБУ гарантия недействительна.

Современные специалисты по чип-тюнингу предлагают 3 различных варианта прошивки контроллера Лады Гранта. Их, конечно, больше, однако не все идеально подходят. Особо популярные системы — это “Паулюс”, “Ледокол” и “Адакт”. Они являются самыми обкатанными и протестированными.

Некоторые специалисты предлагают как установку одной из управляющих программ, так и все три. Иногда предлагают испытать каждую, а затем выбрать ту, что больше понравится. Непосредственно прошивка занимает в среднем около 30 минут.

Тюнинг мультимедийной системы

Кроме ЕСУП можно перепрошить и мультимедийную систему. После процедуры автолюбителю станут доступны новые функции, а сама система будет более современной. После процедуры можно установить камеры заднего вида, появляется возможность выхода в интернет, плеер будет читать новые форматы файлов. Можно установить навигацию.

Итак, можно долго искать неполадки в механической части автомобиля и не найти их. А можно просто перепрошить электронную систему, и многое решится само собой.

Источник: http://1LadaGranta.ru/obsluzhivanie/proshivka-prichiny-osobennosti.html

Эбу на гранту

Примечание автора статьи: Говорить о том, как важна верная работа электронного блока управления (ЭБУ) можно долго. От него зависит работа сердца Вашего автомобиля: начиная от повышенного расхода топлива и заканчивая тем, что автомобиль может заглохнуть в результате неверной работы контроллера.

Хочется сразу передать отдельный привет конструктору АвтоВаза, кто придумал такое расположение данного блока. По-моему мнению, хуже места не придумать. Смотрите сами.

ЭБУ находится под бардачком под ногами у пассажира и спрятан под обивкой. Обивка крепится справа саморезом к кузову.

  • Если у Вас потечёт отопитель (радиатор) салона, то антифриз попадёт прямиком на блок управления, практически 100% поломка. Даже не смотря на то, что изначально в Ладу Гранту устанавливают импортный радиатор хорошего качества Visteon.
  • Как вы верно подметили, вода может попасть из под капота. Резиновые заглушки на Лада Гранта не очень хорошего качества, поэтому, когда они рассохнутся, вода потечёт на контроллер. Чтобы этого не произошло, проверяйте состояние резиновой заглушки.
  • Если забьётся дренажное отверстие (которое на видео ниже), то вода может потечь в салон.

В общем как вы поняли место расположение ЭБУ на Гранте не самое удачное! Поэтому нам просто необходимо смериться с этим.

Как узнать какой ЭБУ установлен на Ладе Гранта

Примичание автора статьи: Иногда модель Лада Гранта отождествляют с эксклюзивным автомобилем. Отчего ее наделяют таким статусом? Все просто. Производитель «осчастливил» «Ладу» уникальным блоком управления, который именуется как «Ителма 11186-1411020-22» и не имеет возможности совмещаться с предшествующими модификациями «ВАЗ».

Первостепенным отличием данного модуля можно обозначить интегрированную «CAN-шину». Ранее выпускаемые модели для обеспечения передачи импульсов использовали «К-канал». Если задаться экспериментом и заменить «Ителму» на аналогичное устройство с функционалом в «К-канале», то в итоге приборы на панели непременно «уснут».

ЭБУ Ителма

В его основу положен алгоритм особого типа, формирование которого происходит на базе заранее интегрированного в память ПО. Это позволяет модулю осуществлять в реальном времени обработку сигналов от всех присутствующих в «ЭСУД» датчиков.

Процесс, связанный с обработкой потоковой информации, позволяет впоследствии осуществлять блоку управления корректирующие действия в отношении функционирования таковых систем:

1. форсунок;

2. катушки системы зажигания;

3. дроссельного механизма;

4. датчика-регулятора режимов холостого хода и пр.

Для возможности идентифицировать тип устройства в авто LADA Granta и прошивочную версию его ПО на корпусе нанесен специальный маркировочный код, позволяющий осуществить корректный подбор аналога при возникновении необходимости в замене, и в некоторых случаях требуется распиновка ЭБУ.

Прошиваем ЭБУ Ителма М74 (Лада Гранта) своими руками

Примечание автора статьи: Программируется ЭБУ м7.4 очень легко, контакты для разрешения программирования «В2 и А4» выведены в первый разъём его не надо разбирать. Даже можно перешить не снимая с манины через OVD-2 разъём, но перед этим нужно подать +12v на эти два контакта «В2 и А4» и включить зажигание.

Для того чтобы самостоятельно прошить ЭБУ Ителма М74, которая как мы уже знаем установлено на Ладе Гранте необходимо выполнить следующий порядок действий:

  1. Отключаем массу АКБ.
  2. Снимаем блок ЭБУ. Разъемы отсоединяются вот так :
  3. Изготавливаем вот такой «паук» (провода рекомендую подписать)
  4. Подключаем разъемы:Разъем 1 (большой)J1 — отключаемое напряжение (К15) (12В) — второй выключательB2 — разрешение программирования (12В) — первый выключательA4 -разрешение программирования (12В) — первый выключательРазъем 2 (Маленький)G2;G3;G4 — Масса (подключить можно на любой)h2;h3 — неотключаемое напряжение (К30)F2 — отключаемое напряжение (К15) (12В) — второй выключатель

    D2 — K-Line

  5. вот ЭЛ. схема(многие пишут что прошивают, а схемы не где нет)

6. Не рекомендуется подавать напряжение одновременно на все провода ! Надо поэтапно через двойной выключатель.

7. 4-И так вся схема собрана и шнур KKL VAG-COM вставлен в USB ПК Вот последовательность подачи напряжения

  • Подаём напряжение (+12 в) на h2;h3 (накидываем кракадилы на АКБ)
  • Включаем первый выключатель (разрешение программирования) B2 A4
  • Запускаем программу WinFlashECU(-Выбираем М74, -выбираем номер порта на котором висит KKL VAG-COM -скорость выставить лучше минимальную)
  • Далее включаем второй переключатель (который на «отключаемом напряжении») F2 J1
  • должна появится Связь с ЭБУ ( это показатель что схема собрана правильно )
  • Потом сохраняем на своём компе копии вашей «проши и иммо» жмём
  • Чтение ЕЕПРОМ и Чтение ЭБУ на всякий случай (заодно проверяем как всё работает)
  • кода копирование закончилось
  • нажимаем Программирование ЭБУ ищем нужную прошивку на компе и загружаем

Внимание ! может выскочить окошко что данное ПО не для этого ЭБУ всёравно жмём «ОК»

  • Ждем окончания загрузки( у меня грузилась 4 мин) как выскочит окошко операция успешно завершена.
  • Закрываем WinFlashECU.
  • Отключаем питание.
  • И только после отсоединяем провода.

Местонахождение ЭБУ Лада Гранта

The following two tabs change content below.

Эксперт по Ладам Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Говорить о том, как важна верная работа электронного блока управления (ЭБУ) можно долго. От него зависит работа сердца Вашего автомобиля: начиная от повышенного расхода топлива и заканчивая тем, что автомобиль может заглохнуть в результате неверной работы контроллера.

ЭБУ находится под бардачком под ногами у пассажира и спрятан под обивкой. Обивка крепится справа саморезом к кузову.

Хочется сразу передать отдельный привет конструктору АвтоВаза, кто придумал такое расположение данного блока. По-моему мнению, хуже места не придумать. Смотрите сами.

  1. Если у Вас потечёт отопитель (радиатор) салона, то антифриз попадёт прямиком на блок управления, практически 100% поломка. Даже не смотря на то, что изначально в Ладу Гранту устанавливают импортный радиатор хорошего качества Visteon.
  2. Как вы верно подметили, вода может попасть из под капота. Резиновые заглушки на Лада Гранта не очень хорошего качества, поэтому, когда они рассохнутся, вода потечёт на контроллер. Чтобы этого не произошло, проверяйте состояние резиновой заглушки.

    Через эту заглушку вода и попадает на контроллер

  3. Если забьётся дренажное отверстие (которое на видео ниже), то вода может потечь в салон.

Существует два выхода из положения, вернее три.

  1. Оставить всё как есть и надеяться на случай.
  2. Посадить плотно на герметик заглушку.
  3. Самый трудозатратный — это перенос контроллера выше, ближе к подушке безопасности пассажира, контактами вниз.

    Закрепиться можно к воздуховоду

о том, как заливает ЭБУ на Лада Гранта

Шланг, на который попадает вода, как раз и идёт в салон автомобиля. На моих фото стоит колокол сигнализации, поэтому плохо видно.

Лада Гранта Snow Girl › Бортжурнал › ~28~ Перенос ЭБУ

Начитавшись про сгоревший блок ЭБУ по причине залива через заглушку в моторном отсеке, либо через салонный фильтр, решил обезопасить себя. Долго думал куда и как перенести «мозги» (была мысль на кронштейны под бардачок), пока не увидел здесь на драйве как один автолюбитель перенес их под заглушку подушки безопасности пассажира.

Мне очень понравилась данная идея, и я решил воплотить ее в жизнь на своем авто. Снял клемму АКБ. Отсоединил колодки проводов от блока ЭБУ. Открутил три гайки, удерживающих сам блок, и извлек его. Далее провод из моторного отсека протащил под шумкой вверх к воздуховоду. А провод, идущий из под панели протащил вдоль кожуха печки (проводов хватило практически в натяжку.

АвтоВАЗ и здесь сэкономил – в другое место блок не перенести – проводов не хватит). Блок закрепил контактами вниз к воздуховоду и панели пластиковыми стяжками (держится очень крепко, не болтается, не хуже чем на болтах), предварительно приклеив к его плоскости пенофол в два слоя на двусторонний скотч, чтобы он не стучал и не грелся от воздуховода.

Подключил колодки обратно к блоку, не забыв соединить их между собой (соединяются двухконтактной фишкой). Поставил заглушку подушки безопасности на место. Установил клемму АКБ. Запустил двигатель – все работает.

Сначала переживал вдруг блок будет греться от воздуховода, но потрогав моторный отсек после поездки со стороны салона в том месте где был установлен блок с завода (рука не могла выдержать больше 6 секунд) понял, что под панелью ему будет вольготно.

Блок закреплен стяжками к воздуховоду и панели

Здесь так же расположены предохранители на систему открывания багажника и подсветку бардачка

П.с. Теперь ЭБУ расположен контактами вниз, залить его в этом месте практически невозможно. Знакомый Грантовод не стал переносить, но с завода блок расположен контактами вверх и залить его через салонный фильтр не составит труда + проведя несложный эксперимент определил, что блок сильно греется под шумкой от моторного.

Еще есть один ВАЖНЫЙ момент: масса ЭБУ — это его же корпус. В моем случае он нигде не контактирует с кузовом авто. Поэтому к корпусу через болт с гайкой прикручиваем толстый провод, второй конец которого кидаем на кузов.

Лада Гранта «сОнн» › Бортжурнал › Чип тюнинг или прошил ЭБУ

С момента покупки машины не покидала меня мысль прошить ЭБУ. Но зачем, как и почему я это хотел я до конца не понимал, поэтому откладывал на потом. И вот после трех лет владения решился.
Спасибо Deniska414141 за подсказки в этом вопросе. Он меня прямо таки подтолкнул на это дело.

С завода была установлена прошивка I464GF02, а эта самая древняя прошивка на гранту с 16 кл. Не удивительно что у меня были претензии к этой прошивке.

Полный размерВерсия ПО которая была установлена с завода

Полный размерЭта же версия на ЭБУ

Главным и решающим фактором в пользу прошивки движка была тупящая электронная педаль. Сначала думал прошить последнюю заводскую, т.к. разница в поведении педали и движка будет очень значительная, но всё же уговорили меня на тюнинг. В итоге была прошита прошивка от Паулюса, как уверил прошивальщик 16 года, но точной версии я не знаю. Прошился около месяца назад, так что уже могу написать отзыв о поведении.

Изменения:1. Колоссальная разница в поведении педали, да при том в положительную сторону. Реакция на нажатие приблизилась к тросику. Пропала задержка при нажатии на педаль и при отпускании педали. Бесило что при отпускании газа машина еще несколько секунд продолжала ехать с той же скоростью. Первое время постоянно перегазовывал, т.к. обороты набираться стали на много быстрее.2.

Машина перестала дергаться при движении по двору или в пробке на 1-2 передачах при оборотах 1000-1500. Раньше она сходила с ума от не понимания разгоняться ей или же тормозить, хотя педаль ни кто не трогал. Сейчас ведет себя именно так как хочется тебе, а не ей.3. Появился подсказчик переключения передач на приборной панели. Напомню что панель прошита на 046 прошивкку4.

Появилась возможность включать и выключать писк подсказчика переключения передач. Слава богу что ее можно отключить. Включается и отключается с помощью клавиши Reset. Что очень удобно.5. При заводке на холодную теперь обороты прогрева стали чуть выше, около 1300 оборотов. Но зато держутся они до 30градусов, а не до 40 как было раньше. Мне если честно эти завышенные обороты не нравятся, но не так уж и критично.6.

Движок теперь евро 2. Но катализатор на месте и поэтому вонять больше она не стала

7. А вот с расходом я так и не определился. По началу он был большим очень. Сейчас вроде устаканился и держится в смешанном цикле чуть более 8л. Хотя на родной прошивке было чуть больше 7. Стиль езды остался прежним. Но вот когда поехал на дальняк (400км)заметил одну очень интересную вещ, при скорости 100км/ч расход 4,5-5л. И держится ровно и стабильно. На пригорках только поднимается. Раньше такого расхода точно не было.

Но это только на 100км/ч, если ехать чуть медленнее или чуть быстрее +/-5км/ч то расход резко возрастает до 6-7, что очень странно. Т.е. на 90км/ч расход больше чем на 100. Я же все 400км ехал в среднем 120-130(по приборке средняя скорость была 99км/ч) и средний расход составил 6.2л, хотя мгновенный был порядка 7-8л. По бортовику штат средний расход показывает меньше, на том же участке показания были 5,6л. Кому верить не знаю.

Засекать пробег от заправки всё ни как не получается.

Источник: https://evrasia-today.ru/ebu-na-grantu/

Лада Гранта – ЭБУ

Лада Гранта – один из немногих отечественных автомобилей, который обладает электронным блоком управления.

Практичность и рациональность такого нововведения, а именно интегрирование ЭБУ М74CAN в систему автомобиля, отмечается рядом положительных факторов, которые, в свою очередь, отмечают владельцы Лада Гранта.

Также стоит отметить заметный недостаток, который заключается не в самом устройстве, а в плохой герметизации ЭБУ. В результате попадания воды в устройство, микросхема сгорает, что влечет за собой нестабильную работу двигателя, а Лада Гранта ЭБУ требует замены.

Единственным решением является замена самого ЭБУ, который, в свою очередь, находится напротив переднего пассажирского сидения, а точнее под бардачком, слоями обшивки и шумоизоляции пола.

Какой ЭБУ на Гранте? Принцип действия

Лада Гранта – поистине эксклюзивный автомобиль от отечественного производителя. Что именно эксклюзивного? Данный автомобиль получил электронный блок управления, а именно Ителма 11186-1411020-22, который не совместим с предыдущими моделями ВАЗа.

Основным отличием является интегрирование CAN-шины. В предыдущих версиях автомобилей, например, Лада Калина, устанавливается К-канал для передачи данных на комбинацию приборов.

Исходя из основного отличия ЭБУ Ителма 11186-1411020-22 от ЭБУ предыдущих моделей, можно сделать вывод относительно установки ЭБУ с К-каналом на Ладу Гранту. В результате такого эксперимента, как на практике, так и в теории приборы автомобиля «уснут».

Что касается принципа действия? В основу такого принципа положен алгоритм определенного типа, который, в свою очередь, формируется на основе ранее внесенного в устройство ПО. Гранта ЭБУ принимает и обрабатывает информацию практически со всех датчиков ЭСУД.

Обработка данных по условиям вышеупомянутого алгоритма дает возможность ЭБУ Гранта 11186-1411020-22 управлять следующими устройствами, а именно:

• Форсунками;

• Катушкой зажигания;

• Дроссельной заслонкой электронного типа;

• Регулятором оборотов холостого хода и т.д.

Для определения типа и версии прошивки на корпус ЭБУ наносится соответствующая маркировка, которая, в свою очередь, необходима при замене электронного блока управления двигателя.

Эбу ителма 11186-1411020-22: стоковая прошивка или чип-тюнинг?

Дилемма относительно необходимости прошивки установленного производителем или нового ЭБУ, установленного владельцем авто, зависит от многих факторов. Среди основных моментов выделяют «задумчивость» автомобиля на момент обгона или же передвижения в плотном потоке автомобилей.

Стоит отметить оптимизированную динамичную прошивку для Lada Гранта 1.6L, 8V с контроллером М74 и установленной нормой токсичности Е2. Что дает практическая реализация такой прошивки?

В результате проведенных манипуляций и возвращения контроллера на его законное место, значительно оптимизировались топливоподача и зажигание. Прошивка предусматривает изменение настроек дросселя.

Проведение современного чип-тюнинга на отечественном автомобиле Лада Гранта предоставляет возможность физического отключения 2го ДК и катализатора. В результате такой прошивки заметно увеличиваются динамические характеристики автомобиля при сохранении умеренного стиля вождения.

Стоковая прошивка ЭБУ Лада Гранта рассчитана на обыденное ежедневное использование автомобиля, при всем этом версия прошивки производителя входит в пакет гарантии. Самовольное изменение версии прошивки ведет к аннулированию гарантии от производителя.

На данный момент конечному потребителю предоставляется коммерческие прошивки контроллеров М74, а именно:

• AY_I484GG30 – Лада Гранта 1.6л, 8V с предустановленным контроллером М74 11186-1411020-22;

• I484GI06-STR – Лада Гранта 1.6л, 8V; контроллер – 11186-1411020-22 и стандарт Евро-2;

• AY_484GP12 – с предустановленным контроллером М74 11186-1411020-22 и стандартами E3/E2.

Автор всех статей на сайте!Собственный сервис “Нью-Лайн Авто”Все виды работ.

Специализация: Lada

Источник: https://la-granta.ru/lada-granta-ebu.html

Где находится ЭБУ на Гранте

ЭБУ для современного автомобиля стал неотъемлемой частью. Таким устройством, маркируемым как «М74 CAN», наделена отечественная модель Лада Гранта. Модуль позволяет автоматизировать большинство процессов, происходящих в узлах и системах. Управляющая функция ЭБУ достигается за счет присутствия в агрегатах разного рода датчиков, направляющих сигналы в «мозговой центр» автомобиля.

За длительный период эксплуатации Лада Гранта был выявлен досадный недостаток ЭБУ – это его недостаточная герметизация и иногда требуется распиновка ЭБУ. Проникновение влаги внутрь корпуса блока провоцирует перегорание микросхемы, что впоследствии заканчивается потребностью замены устройства.

ЭБУ располагается внизу передней панели (под бардачком) напротив сидения переднего пассажира и сокрыт от глаз слоями шумоизолирующего материала и обивки внутренней поверхности днища. Теперь вы знаете, где находится ЭБУ, осталось узнать другие тонкости.

Ремень грм Гранта

Какие типы ЭБУ доступны Гранте и каков принцип их функционирования?

Иногда модель Лада Гранта отождествляют с эксклюзивным автомобилем. Отчего ее наделяют таким статусом? Все просто. Производитель «осчастливил» «Ладу» уникальным блоком управления, который именуется как «Ителма 11186-1411020-22» и не имеет возможности совмещаться с предшествующими модификациями «ВАЗ».

Первостепенным отличием данного модуля можно обозначить интегрированную «CAN-шину». Ранее выпускаемые модели для обеспечения передачи импульсов использовали «К-канал».

Если задаться экспериментом и заменить «Ителму» на аналогичное устройство с функционалом в «К-канале», то в итоге приборы на панели непременно «уснут».

Где находится ЭБУ и каков же принцип функционирования? В его основу положен алгоритм особого типа, формирование которого происходит на базе заранее интегрированного в память ПО. Это позволяет модулю осуществлять в реальном времени обработку сигналов от всех присутствующих в «ЭСУД» датчиков.

Процесс, связанный с обработкой потоковой информации, позволяет впоследствии осуществлять блоку управления корректирующие действия в отношении функционирования таковых систем:

  • форсунок;
  • катушки системы зажигания;
  • дроссельного механизма;
  • датчика-регулятора режимов холостого хода и пр.

Для возможности идентифицировать тип устройства в авто LADA Granta и прошивочную версию его ПО на корпусе нанесен специальный маркировочный код, позволяющий осуществить корректный подбор аналога при возникновении необходимости в замене, и в некоторых случаях требуется распиновка ЭБУ.

«Ителма 11186-1411020-222»: от стокового варианта прошивки к чип-тюнингу?

Дилемма, связанная с рациональностью выполнения прошивки «родному» ПО в ЭБУ, будоражит умы многих владельцев.

Здесь стоит обозначить оптимизированную динамичную прошивочную версию для 1,6-литровой 8-клапанной Лада Гранта, обладающей модулем «М74» и соответствующей норме токсичности согласно «Е2».

Какими преференциями наделена данная прошивка? После выполнения определенного перечня манипуляций и возврата ЭБУ на законное место, наблюдается оптимизация параметров топливоподачи и распределения зажигания. Также одной из целей прошивки служит обеспечение корректировки настроек дроссельного узла.

Чип-тюнинг позволяет в физическом плане выполнить отключение 2-го ДК («лямбды») в комплексе с катализатором. Реализация такой прошивки приводит к росту динамических возможностей LADA Granta.

Роль стоковой прошивки заключается в формировании параметров, свойственных обыденному эксплуатационному режиму езды. Напомним, что «родная» версия прошивки состоит в числе позиций гарантийного пакета. Самостоятельная корректировка прошивочной версии безальтернативно приводит к аннулированию гарантийного обеспечения.

Источник: https://Vaz-Lada-Granta.com/elektrika-tormoza/ebu.html

Электронный блок управления Лада Гранта, описание работы, снятие, установка

(ЭБУ, контроллер Лада Гранта) связан электрическими проводами со всеми датчиками системы. На ЭБУ приходит информация от датчиков, блок выполняет расчеты в соответствии с параметрами и алгоритмом управления, хранящимися в памяти программируемого постоянного запоминающего устройства (ППЗУ), и управляет исполнительными устройствами системы. Вариант программы, записанный в память ППЗУ, обозначен номером, присвоенным данной модификации ЭБУ (контроллера, компьютера).

Блок управления обнаруживает неисправность, идентифицирует и запоминает ее код, даже если отказ неустойчив и исчезает (неисправность проявляется не постоянно).После ремонта хранящийся в памяти блока управления код неисправности необходимо стереть.

Блок управления Лада Гранта (контроллер) питает постоянным током напряжением 5 и 12 В различные датчики и выключатели системы управления. Поскольку электрическое сопротивление цепей питания высокое, контрольная лампа, подключенная к выводам системы, не загорается.

Для определения напряжения питания на выводах ЭБУ следует применять вольтметр с высоким полным сопротивлением (10 МОм). Электронный блок установлен в салоне у ног переднего пассажира.

Инструменты для снятия контроллера с автомобиля Лада Гранта

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием

Проводимые операции при снятии контроллера блока управления (контроллера, компьютера) Лада Гранта

1. Отсоедините провод от клеммы «минус аккумуляторной батареи.
2. Выверните винт крепления обивки пола к боковине кузова.

3. Отведите обивку от пола

4.  и отогните шумоизоляционное покрытие.

5. Отверните три гайки крепления блока управления к кузову. Так расположены гайки крепления  электронного блока к кузову Лада Гранта

6. Отведите блок от кузова

7. Сожмите фиксатор скобы крепления колодки жгута проводов

8. откиньте скобу

9  И отсоедините колодку от блока

10. Аналогично отсоедините от блока вторую колодку жгута проводов.

11. Снимите электронный блок управления двигателем.
12. Установите электронный блок управления двигателем в порядке, обратном снятию.

Диагностический разъем блока управления расположен под защитным кожухом со стороны переднего пассажира.

Данный разъем предусмотрен для подключения специального диагностического оборудования и считывания кодов ошибок.

Источник: https://autosecret.net/lada-granta-vaz2190/127-ustrojstvo-i-remont-lada-granta/jelektrooborudovanie-lada-granta/1247-jelektronnyj-blok-upravlenija-lada-granta

Как снять эбу на гранте. ЭБУ автомобиля Лада Гранта – программное обеспечение на страже безопасности

РазноеКак снять эбу на гранте

Lada Granta впервые сошла с конвейера в 2011 году. Этот автомобиль сразу занял лидирующие позиции среди автомобилей своего класса. Автолюбителей привлекал хороший набор доступных опций, возможность выбора силовой части. Автолюбителям предоставили возможность выбора трансмиссии. На выбор можно было приобрести Гранту с механической 5-ступенчатой коробкой или с японской автоматической коробкой передач.

Подача топлива в Лада Гранта осуществлялась по магистрали, состоящей из одной трубы. Сама подача, как и многое в этом автомобиле, контролировалась электронной системой управления. Электронная часть, или компьютер, ЭБУ, получала и обрабатывала данные с различных датчиков, а затем подавала команды двигателю и другим системам. Прошивка Лада Гранта — процедура внесения изменений в работу основных узлов автомобиля. Это не что иное, как чип-тюнинг.

Уже многие владельцы Лады Гранты столкнулись с выходом из строя ЭБУ. Причина простая — влага попадает на контроллер ЭБУ, вследствии чего он выходит из строя

Влага попала на контакты ЭБУ, и видно, что почти все контакты окислены
Откуда попадает влага в салон? Через негерметичную заглушку в моторном отсеке, расположенную над ЭБУ
Здесь находится контроллер ЭБУ по замыслу заводских инженеров. Многие устанавливают кронштейны, и поднимают ЭБУ выше. Но есть более простой способ, без изготовления кронштейнов — смотрим ниже!
Открываем заглушку, которая закрывает нишу, где должна располагаться подушка безопасности пассажира. Снимаем клумму с АКБ, отключаем от ЭБУ жгуты проводов
Жгут, который идет в салон из-под капота, пускаем вверх вдоль перегородки
Жгут, который идет из-под панели приборов, также заводим наверх вдоль печки
Располагаем ЭБУ разъемами вниз, подключаем к нему протянутые разъемы. Также не забываем соединить жгуты между собой с помощью двухконтактной колодки
Наклеил на ЭБУ двухсторонний скотч, чтобы не брякало на кочках 
и закрепляем пластиковыми стяжками, чтобы не болталось.Устанавливаем на место заглушку ниши подушки безопасности пассажира 

Источник: https://avtomotostyle.ru/raznoe/kak-snyat-ebu-na-grante.html

Где в ладе гранте находится эбу

Lada Granta впервые сошла с конвейера в 2011 году. Этот автомобиль сразу занял лидирующие позиции среди автомобилей своего класса. Автолюбителей привлекал хороший набор доступных опций, возможность выбора силовой части. Автолюбителям предоставили возможность выбора трансмиссии. На выбор можно было приобрести Гранту с механической 5-ступенчатой коробкой или с японской автоматической коробкой передач.

Подача топлива в Лада Гранта осуществлялась по магистрали, состоящей из одной трубы. Сама подача, как и многое в этом автомобиле, контролировалась электронной системой управления. Электронная часть, или компьютер, ЭБУ, получала и обрабатывала данные с различных датчиков, а затем подавала команды двигателю и другим системам. Прошивка Лада Гранта — процедура внесения изменений в работу основных узлов автомобиля. Это не что иное, как чип-тюнинг.

Диагностика и расшифровка кодов на Ладе Гранта

Одним из отличий автомобиля Лада Гранта от других отечественных моделей транспортных средств является бортовой компьютер, которым оснащены эти авто. Он позволяет не только оптимизировать процесс работы двигателя, но и выявлять коды ошибок Lada Granta. Именно с его помощью можно оперативно выявить появившиеся неисправности в работе бк.

Но как же произвести диагностику бортового компьютера «Штат Х1» Лада Гранта на предмет ошибок? И как после этого расшифровать коды? Подробнее об этих и других вопросах вы можете узнать в этой статье.

Диагностика

Чтобы расшифровать появившиеся коды ошибок, необходимо осуществить диагностику транспортного средства. Проверка машины может осуществляться несколькими способами. О них мы поговорим далее.

Автомобиль Лада Гранта седан

Диагностика со сканером

Чтобы произвести проверку при помощи сканера, необходимо бортовой компьютер «Штат Х1» подключить к тестеру или ноутбуку посредством диагностического кабеля. Сканер или ноутбук должен быть оснащен программным обеспечением, предназначенным специально для диагностики. В нашей статье мы рассмотрим пример с программой KWP_D.

Помимо этой утилиты вам также нужно будет найти специализированный OBD-II адаптер. Он необходим для того, чтобы передавать информацию с бк на ноутбук через USB-выход. Разъем для диагностики находится рядом с селектором коробки передач, под крышкой. К нему и нужно подключить сканер.

Лампа Check говорит о возможных поломках бк

Когда программа будет установлена, при подключении вы увидите, что в системе появился СОМ-выход с определенным номером. Этот номер необходимо будет переназначить на любой из четырех — 1-4. Когда это сделано, ноутбук нужно подключить к бк, затем запустить зажигание и включить ПО.

Как известно, любой мотор авто имеет свои характеристики, которые определяют его работу. Если эти характеристики отличаются от стандартных, то это значит, что с работой двигателя что-то не то.

Первый момент, на который нужно обратить внимание — это характеристика DTC. Если в системе бк обнаружены неисправности, то откройте вкладку «Кода ошибок» и найдите номер вместе с расшифровкой.

Обратите внимание: с вашей Ладой Грантой будет все в норме, если измеренные характеристики не отличаются от стандартных больше, чем на 20%.

1. Снимите пластиковый защитный кожух рядом с селектором КПП и увидите разъем. 2. Подключите сканер для теста и запустите утилиту. 3. Зайдите во вкладку «Параметры» и сверьтесь со стандартными характеристиками.

Диагностика без сканера

Проверка машины без сканера — совсем нетрудное занятие. Недостатком такой диагностики является то, что она не всегда позволяет выявить все ошибки в работе авто.:

  1. На панели приборов нажмите кнопку, которая отвечает за сброс дневного пробега. Одновременно с этим проверните ключ и включите зажигание, но не запускайте мотор. В этом случае запускается режим проверки приборного щитка, который поможет определить, все ли элементы панели функционируют исправно.
  2. Затем нажмите на кнопку на рычаге включения стеклоочистителей. Таким образом на экранчике появится сначала версия прошивки бк «Штат Х1», а затем вы увидите комбинации возможных неисправностей, если они есть.

Расшифровка комбинаций

Что же, теперь пришло время рассказать вам о расшифровке комбинаций неисправностей.

Диагностический разъем для подключения к бортовому компьютеру

Расшифровка кодов после диагностики со сканером

Как сказано выше, если измеренные характеристики не отличаются от стандартных больше, чем на 20%, то с авто все в порядке. Каковы же стандартные параметры?

ПараметрЗначение
UACCПоказывает напряжение АКБ. Чтобы понять, есть ли ошибка в этом случае, необходимо активировать все устройства, наиболее потребляющие напряжение. Допустимое напряжение — от 13.9 до 14.5В. Если оно меньше — то необходимо проверять отдельные цепи сети.
THRПараметр положения дроссельной заслонки. Как правило, если он неисправен, то водитель узнает об этом и без диагностики, так как авто будет идти рывками, а мощность двигателя будет постоянно падать. Нажмите на педаль газа, при этом не запуская двигатель, но включив зажигание. Показания ДПДЗ должны плавно вырасти до 90% (или чуть меньше). Если все так, то датчик исправен, если нет — его нужно заменить.
FREQПараметр частоты вращения коленчатого шкива. Частота вращения составляет до 840 оборотов. Если этот датчик выходит из строя, то работа мотора будет невозможной.
AIRПараметр массового расхода воздуха. Он не должен превышать 12 кг/час. Запустите мотор и зажмите педаль газа, чтобы количество оборотов выросло до 5 тысяч в минуту. В этом случае параметр должен увеличиться примерно до 250 кг/час. Естественно, если устройство исправное, то показатель будет таким.
UOZПредставляет собой угол опережения зажигания. Он должен изменять в диапазоне от 6 до 15 градусов.
INJЭтот параметр бк представляет собой длительность импульса впрыска (время, которое необходимо для открытия каждой форсунки, чтобы бензин попал в цилиндр). В идеале этот параметр должен составляет от 3 до 5 миллисекунд при движении на нейтральной скорости. В том случае, если полученные в ходе диагностики показания гораздо выше, то, по всей видимости, форсунки уже забиты и их необходимо прочистить. Или же это свидетельствует о слабом давлении бензина в результате засоренного бензинового фильтра или насоса. Зажмите резко педаль газа. Время впрыска должно увеличиться до 20 мс. В идеале точная диагностика форсунок возможна только при помощи стенда.
 FSMПоказатель работы датчика холостого хода. В идеале этот параметр не должен превышать 50-60. Если вы резко нажимаете на педаль газа, то он может увеличиться до 160-180.
ALAM 1Показывает уровень напряжения, который зафиксирован на устройстве контроля уровня кислорода. Когда мотор машины прогрет, этот показатель должен увеличиться от 0.007 до 0.7 В. Если данный показатель различается, то с цепью что-то не в порядке.
LUMS_WЭтот коэффициент говорит о вращении коленчатого шкива. В идеале он должен варьироваться в районе 4 оборотов в секунде. Если он чуть больше, то это уже свидетельствует о пропуске зажигания в цилиндрах мотора. Это значит, что следует уделить внимание проверку свечей зажигания (исправны ли они, залиты или нет), а также состоянию высоковольтных проводов.
QTКоэффициент расхода бензина. При включенном двигателе на холостом ходу он не должен превышать 0.9 литров в час.

Расшифровка кодов при самостоятельной диагностике

Проверка датчиков панели приборов перед диагностикой

КодОписание
1Такой код свидетельствует о чрезмерно высоком напряжении, зафиксированным бк в бортовой цепи Лада Гранта.
2Если на протяжении двадцати секунд наблюдается обрыв в цепи датчика уровня бензина, то этот код говорит о необходимости проверки сети.
3Этот код говорит о необходимости замены устройства контроля температура хладагента в охладительной системе.
4Что-то произошло в работе устройства контроля температуры воздуха, необходима проверка цепи либо замена датчика.
5Код 5 свидетельствует о перегреве ДВС. В этом случае неисправность может заключаться в поломке термостата. Кроме ого, этот код может свидетельствовать и о более сложных поломках. К примеру, если пробита прокладка головки блока цилиндров, то мотор также будет перегреваться время от времени.
6Говорит об аварийном давлении моторной жидкости в системе впрыска.
7Свидетельствует о неисправностях в работе тормозной системы.
8Неисправность в работе аккумулятора. Код 8 говорит владельцу Лада Гранта о необходимости заменить АКБ следствие слишком низкого заряда.

Наиболее распространенные ошибки

Код ошибки 4 на приборной панели

Ниже приведена расшифровка наиболее распространенных кодов ошибок, встречающихся при диагностике Лада Гранта.

Код ошибкиОписание неисправности
Р0106Код ошибки свидетельствует о некорректном сигнале проводки, поступающем с датчика абсолютного движения.
Р0107, Р0108Такие коды ошибок говорят об очень низком или высоком сигнале, поступающем с устройства контроля давления по впускном коллекторе.
Р0112, Р0113Данные коды ошибок бортового компьютера «Штат Х1» свидетельствуют о поломке устройства контроля температуры впускного воздушного потока. Либо это может говорить о некорректном сигнале датчика.
Р0115 — Р0118Один из таких кодов ошибок может говорить о неправильном функционировании датчика температуры хладагента. Кроме того, это может свидетельствовать о неправильном сигнале, поступающем с него. Следует проверить цепь и работу самого датчика. Если он показывает слишком высокий результат, а антифриз в расширительном бачке не кипит, то, скорей всего, дело именно в датчике.
Р0122, Р0123Неверный сигнал с ДПДЗ, следует осуществить проверку устройства и его цепи.
Р0131 — Р0135Эти коды ошибок бортового компьютера говорят о поломке в работе устройства контроля уровня кислорода до нейтрализатора. Как и в предыдущих случаях, необходимо проверить цепь, после чего продиагностировать сам датчик.
Р0171, Р0172Речь идет о слишком низком или высоком уровне горючей смеси.
Р0301 — Р0304Бортовой компьютер Лада Гранта говорит владельцу о том, что в одном из четырех цилиндров двигателя зарегистрированы пропуски зажигания.
Р0325Датчик детонации функционирует не корректно или в его цепи бортовой компьютер Лада Гранта зарегистрировал обрыв.
Р0645, Р0647БК сообщает о необходимости дополнительной диагностики реле муфты климат-системы. Возможна как поломка самого реле, так и обрыв цепи на одном из участков, что требует дополнительной проверки.
Р0660 — Р0662Сообщается о выходе из строя или обрыве цепи клапана управления длиной каналов впускной системы.
Р0830Поломка в работе системы сцепления. Возможно, неисправен непосредственно сам выключатель педали либо другой элемент системы. Но с цепью в этом случае все будет в порядке.
Р1102Нагреватель датчика кислорода подает слишком низкий сигнал, о чем бортовой компьютер предупреждает автовлдельца.

 

Неисправности КПП

КодОписание ошибки
Р0717В этом случае бк сообщает о неправильной работе устройства контроля оборотов турбины.
Р0706, Р0705Бортовой компьютер сообщает об отсутствии сигнала или о нескольких одновременных сигналах, поступающих с селектора автоматической трансмиссии.
Р0720Зарегистрирована поломка устройства контроля оборотов выходного сигнала.
Р0973, Р0974Бк зафиксировал обрыв в цепи или замыкание проводки соленоида включения-выключения коробки передач.
Р0962, Р0963Автомобилисту сообщается об обрыве цепи или неправильном сигнале, поступающем с соленоида управления давлением трансмиссии.

«Диагностика авто при помощи мини-компьютера»

о том, как происходит проверка Лада Гранта при помощи мини-компьютера, подключающегося к бк через bluetooth.

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://avtozam.com/vaz/lada-granta/diagnostika-rasshifrovka-kodov/

Прошивка Лада Гранта: особенности, причины

Lada Granta впервые сошла с конвейера в 2011 году. Этот автомобиль сразу занял лидирующие позиции среди автомобилей своего класса. Автолюбителей привлекал хороший набор доступных опций, возможность выбора силовой части. Автолюбителям предоставили возможность выбора трансмиссии. На выбор можно было приобрести Гранту с механической 5-ступенчатой коробкой или с японской автоматической коробкой передач.

Подача топлива в Лада Гранта осуществлялась по магистрали, состоящей из одной трубы. Сама подача, как и многое в этом автомобиле, контролировалась электронной системой управления. Электронная часть, или компьютер, ЭБУ, получала и обрабатывала данные с различных датчиков, а затем подавала команды двигателю и другим системам. Прошивка Лада Гранта — процедура внесения изменений в работу основных узлов автомобиля. Это не что иное, как чип-тюнинг.

Где стоит ЭБУ на Лада Гранта

Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Кирилл К.
Вопрос: Где находится ЭБУ Лада Гранта и есть ли подводные камни такого расположения?

На первых Калинах было много случаев отказа в работе Эбу из-за того, что его заливает охлаждающей жидкостью. Великий и могучий АвтоВаз не признавал это гарантийный случаем и владельцы попадали на деньги. Стоит ЭБУ не так уж и дешево, плюс работы по поиску неисправности и его замена.

Поэтому возник вопрос. Где находится ЭБУ на Лада Гранта и защищена ли эта модель от недостатков своей предшественницы? Читал о том, что, в результате засорения дренажных отводов под капотом, вода льёт в салон и ЭБУ выходит из строя.

Местонахождение  ЭБУ Лада Гранта

The following two tabs change content below.

Говорить о том, как важна верная работа электронного блока управления (ЭБУ) можно долго. От него зависит работа сердца Вашего автомобиля: начиная от повышенного расхода топлива и заканчивая тем, что автомобиль может заглохнуть в результате неверной работы контроллера.

ЭБУ находится под бардачком под ногами у пассажира и спрятан под обивкой. Обивка крепится справа саморезом к кузову.

Хочется сразу передать отдельный привет конструктору АвтоВаза, кто придумал такое расположение данного блока. По-моему мнению, хуже места не придумать. Смотрите сами.

  1. Если у Вас потечёт отопитель (радиатор) салона, то антифриз попадёт прямиком на блок управления, практически 100% поломка. Даже не смотря на то, что изначально в Ладу Гранту устанавливают импортный радиатор хорошего качества Visteon.
  2. Как вы верно подметили, вода может попасть из под капота. Резиновые заглушки на Лада Гранта не очень хорошего качества, поэтому, когда они рассохнутся, вода потечёт на контроллер. Чтобы этого не произошло, проверяйте состояние резиновой заглушки.

    Через эту заглушку вода и попадает на контроллер

  3. Если забьётся дренажное отверстие (которое на видео ниже), то вода может потечь в салон.

Существует два выхода из положения, вернее три.

  1. Оставить всё как есть и надеяться на случай.
  2. Посадить плотно на герметик заглушку.
  3. Самый трудозатратный — это перенос контроллера выше, ближе к подушке безопасности пассажира, контактами вниз.

    Закрепиться можно к воздуховоду

Эбу гранта где находится — Авто-мастерская онлайн

Где в ладе гранте находится эбу

Lada Granta впервые сошла с конвейера в 2011 году. Этот автомобиль сразу занял лидирующие позиции среди автомобилей своего класса. Автолюбителей привлекал хороший набор доступных опций, возможность выбора силовой части. Автолюбителям предоставили возможность выбора трансмиссии. На выбор можно было приобрести Гранту с механической 5-ступенчатой коробкой или с японской автоматической коробкой передач.

Подача топлива в Лада Гранта осуществлялась по магистрали, состоящей из одной трубы. Сама подача, как и многое в этом автомобиле, контролировалась электронной системой управления. Электронная часть, или компьютер, ЭБУ, получала и обрабатывала данные с различных датчиков, а затем подавала команды двигателю и другим системам. Прошивка Лада Гранта — процедура внесения изменений в работу основных узлов автомобиля. Это не что иное, как чип-тюнинг.

Электронный блок управления Лада Гранта

Сегодня больше не выпускают автомобили, которые бы не управлялись при помощи электроники и программного обеспечения. ЭБУ — это система управления, контроллер. ЭБУ — это «мозг» любого автомобиля.

Контроллер, как уже было сказано, принимает различные сигналы от датчиков, которые расположены на всех важных частях автомобиля. Датчики расположены везде, начиная от системы топлива и заканчивая ходовой частью и колесами. Далее блок управления обрабатывает полученные данные.

ЭБУ призван обеспечивать основным узлам автомобиля более эффективную и безопасную работу.

БесперебQоную работу автомобиля гарантирует бок управления

ЭБУ представляет собой специальную микросхему, которая обеспечивает беспроблемную и исправную работу основных систем автомобиля. Если микросхема выйдет из строя, тогда из строя выйдет весь автомобиль. Как и любую электронику, эту микросхему тоже можно либо перепрошить, либо полностью заменить. Микросхема ЭБУ заключена в герметичный металлический корпус.

В автомобиле ее можно обнаружить под панелью приборов. Завод использует ЭБУ, чтобы внести все основные параметры работы двигателя и других основных узлов, а также алгоритмы, по которым будет работать двигатель и автомобиль целом. Рассмотрим ЭБУ, которым укомплектована Лада Гранта.

Основные датчики и сам блок управления объединены в электронную систему управления двигателем, или ЭСУД. Именно здесь микросхема ЭБУ проводит обмен данными, а затем основной контроллер управляет двигателем, форсунками, регулирует холостой ход и работу многих других узлов.

Чтобы узнать, какой блок стоит в Гранте и какой версией прошивки он прошит, необязательно разбирать автомобиль. Эту информацию можно узнать в техпаспорте. Она продублирована и на самом блоке. Эти данные очень важны, без них невозможна перепрошивка или новая прошивка Лада Гранта.

ЭСУД имеет в своем составе систему, которая отвечает за самодиагностику. Эта система всегда проверяет, корректно ли работают датчики. Если где-нибудь какие-либо данные не совпадают, система самодиагностики сообщает об этом владельцу авто в виде кодов ошибок. Все ошибки система сохраняет в своей оперативной памяти.

Как работает электронный блок на Гранте?

Перед тем как вносить изменения в прошивку автомобиля или заниматься диагностикой, нужно рассмотреть основные принципы. Как бы ни хотелось некоторым сразу приступить к внесению изменений на практике, нужно понимать, как работает электронный «мозг».

Любая вычислительная система, будь то ЭБУ или домашний ПК, это запоминающее устройство. Домашний ПК содержит фото, видео, игры, рабочий софт. Компьютер постоянно сохраняет действия, которые совершил пользователь, ошибки, данные о программных сбоях. Все это прячется среди скрытых от глаз системных файлов.

Электронный блок управления Лада Гранта — это тоже компьютер, только задачи, которые он призван решать, более специфические. Здесь тоже есть диагностическая информация. Она сохраняется в оперативной памяти. В этой памяти сохраняются все данные, которые поступают от различных датчиков. Хранится информация до тех пор, пока блок не рассчитает все, что ему требуется для каких-то действий, затем информация стирается из памяти.

Если говорить о диагностической информации, автолюбитель должен быть очень внимательным. ОЗУ не может работать без источника питания.

Блок управления представляет собой мини компьютер со специализированным функционированием

Источник: https://automotogid.ru/gde-v-lade-grante-nahoditsja-jebu/

Эбу гранта где находится — Ремонт и обслуживание автомобилей

Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Кирилл К.
Вопрос: Где находится ЭБУ Лада Гранта и есть ли подводные камни такого расположения?

На первых Калинах было много случаев отказа в работе Эбу из-за того, что его заливает охлаждающей жидкостью. Великий и могучий АвтоВаз не признавал это гарантийный случаем и владельцы попадали на деньги. Стоит ЭБУ не так уж и дешево, плюс работы по поиску неисправности и его замена.

Поэтому возник вопрос. Где находится ЭБУ на Лада Гранта и защищена ли эта модель от недостатков своей предшественницы? Читал о том, что, в результате засорения дренажных отводов под капотом, вода льёт в салон и ЭБУ выходит из строя.

Местонахождение  ЭБУ Лада Гранта

The following two tabs change content below.

Говорить о том, как важна верная работа электронного блока управления (ЭБУ) можно долго. От него зависит работа сердца Вашего автомобиля: начиная от повышенного расхода топлива и заканчивая тем, что автомобиль может заглохнуть в результате неверной работы контроллера.

ЭБУ находится под бардачком под ногами у пассажира и спрятан под обивкой. Обивка крепится справа саморезом к кузову.

Хочется сразу передать отдельный привет конструктору АвтоВаза, кто придумал такое расположение данного блока. По-моему мнению, хуже места не придумать. Смотрите сами.

  1. Если у Вас потечёт отопитель (радиатор) салона, то антифриз попадёт прямиком на блок управления, практически 100% поломка. Даже не смотря на то, что изначально в Ладу Гранту устанавливают импортный радиатор хорошего качества Visteon.
  2. Как вы верно подметили, вода может попасть из под капота. Резиновые заглушки на Лада Гранта не очень хорошего качества, поэтому, когда они рассохнутся, вода потечёт на контроллер. Чтобы этого не произошло, проверяйте состояние резиновой заглушки.

    Через эту заглушку вода и попадает на контроллер

  3. Если забьётся дренажное отверстие (которое на видео ниже), то вода может потечь в салон.

Существует два выхода из положения, вернее три.

  1. Оставить всё как есть и надеяться на случай.
  2. Посадить плотно на герметик заглушку.
  3. Самый трудозатратный — это перенос контроллера выше, ближе к подушке безопасности пассажира, контактами вниз.

    Закрепиться можно к воздуховоду

о том, как заливает ЭБУ на Лада Гранта

Шланг, на который попадает вода, как раз и идёт в салон автомобиля. На моих фото стоит колокол сигнализации, поэтому плохо видно.

Источник: https://avtomotiv-tomix.ru/vaz/ebu-granta-gde-nahoditsya.html

Прошивка ЭБУ Лады Гранты

Lada Granta впервые сошла с конвейера в 2011 году. Этот автомобиль сразу занял лидирующие позиции среди автомобилей своего класса. Автолюбителей привлекал хороший набор доступных опций, возможность выбора силовой части. Автолюбителям предоставили возможность выбора трансмиссии. На выбор можно было приобрести Гранту с механической 5-ступенчатой коробкой или с японской автоматической коробкой передач.

Подача топлива в Лада Гранта осуществлялась по магистрали, состоящей из одной трубы. Сама подача, как и многое в этом автомобиле, контролировалась электронной системой управления. Электронная часть, или компьютер, ЭБУ, получала и обрабатывала данные с различных датчиков, а затем подавала команды двигателю и другим системам. Прошивка Лада Гранта — процедура внесения изменений в работу основных узлов автомобиля. Это не что иное, как чип-тюнинг.

Особенности ЭБУ на Лада Гранта

Контроллер в этом автомобиле имеет одну особенность. Благодаря ей появляются широчайшие возможности по внесению изменений в алгоритмы и данные.

Особенностью является CAN-шина. Технологии, используемые при передаче цифровых данных, это сложнейшая система. Однако она позволяет сделать управление автомобилем проще и дает возможность повысить надежность. Это получается за счет более высокой скорости расчетов по информации с датчиков. Сложная система в ЭСУД — это четкая логическая схема. Это дает возможность исключить сбои в электронном блоке.

Шина для того, чтобы данные передавались более эффективно, использует технологию широковещательной передачи данных. При появлении дополнительных датчиков или другого оборудования не нужно вносить в прошивку доработки. Эта схема позволяет увеличить надежность работы управления узлами автомобиля и экономит провода для проводки.

Шина позволяет объединять огромное число различных датчиков, блоков управления и всяких систем без привязки под конкретную систему управления в двигателе. Иммобилайзер, который работает на этой шине, может запросто работать со всеми устройствами.

Причины перепрошивки ЭБУ

Некорректная работа системы может быть устранена методом перепрошивки

Гранта оснащена контроллером М74 11186-1411020-12. Его функционал значительно отличается от того, что устанавливали на автомобили ранее. Методы прошивки, которые можно было применять на других ЭБУ, здесь не действуют.

Автомобиль, настроенный на заводе, удовлетворяет требованиям автолюбителей и владельцев Гранта. Однако все же некоторые прошивают систему. И на это есть несколько причины:

  • 8-клапанная Гранта не держит обороты, когда работает кондиционер;
  • наблюдаются сложности в запуске холодного двигателя;
  • некорректно определяются температурные режимы;
  • остановки мотора;
  • нехватка динамики;
  • повышенный расход топлива.

Лада Гранта с автоматом уже на средних оборотах может испытывать различного рода трудности при выборе необходимой передачи. Гранта постоянно желает ехать на пониженных. В городском режиме при небольших транспортных потоках это некритично, однако в случае езды по трассе и в плотном потоке автомобилей при маневрах могут быть проблемы.

Некоторые автомобилисты жалуются на невозможность плавных переходов и слабую тягу, если мотор работает на низких оборотах. Здесь есть мнение, что контроллер изначально недоработан, а именно на заводе не просчитали параметрические характеристики. Эту ситуация поможет решить лишь прошивка.

Что можно оптимизировать в силовых узлах Лады Гранта

Завод иногда выпускает новые прошивки и вносит корректировки в работу ЕСУП на гарантийных станциях. Но не у всех автомобили на гарантии и не все, у кого все-таки на гарантии, получают эту корректировку.

Многие так и продолжают ездить на недоработанных автомобилях, даже и не подозревая, что все их проблемы легко решаются. Нужно лишь внести небольшие изменения, которые позволят оптимизировать работу узлов двигателя и трансмиссии.

Прошивка Гранты позволяет решить проблему с углом опережения зажигания, изменить величину времени впрыска, доработать систему контроля токсичности выхлопных газов, внести изменения в алгоритмы, позволяющие определять октановое число бензина, оптимизировать работу автоматической коробки.

Что ожидать от настройки ЭБУ

Перепрошивка позволяет исправить ошибки и оптимизировать работу автомобиля

Компании, предлагающие услуги чип-тюнинга, разрабатывают и предлагают различное программное обеспечение, которое позволяет оптимизировать основные показатели автомобилей.

Этот процесс позволяет исправлять всевозможные ошибки, создать резервную копию изначальных настроек, изучать и проводить корректировку характеристик, а также вносить изменения и тестировать новые прошивки электронных блоков.

Если необходимо вернуть стандартные настройки, это делается практически мгновенно. Но те, кто уже перепрошивал Гранту, никогда не вернутся на стандартные заводские параметры. После перепрошивки можно получить:

  • снижение расхода топлива на 5%;
  • высокие скоростные характеристики;
  • 10% увеличения мощности;
  • плавность работы АКПП;
  • улучшенную тягу.

И это далеко не все. При этом не производится ни единого вмешательства в механику. Это один из самых дешевых способов сделать Гранту лучше. Есть один нюанс. Если автомобиль в данный момент на гарантии, после перепрошивки ЭБУ гарантия недействительна.

Современные специалисты по чип-тюнингу предлагают 3 различных варианта прошивки контроллера Лады Гранта. Их, конечно, больше, однако не все идеально подходят. Особо популярные системы — это “Паулюс”, “Ледокол” и “Адакт”. Они являются самыми обкатанными и протестированными.

Некоторые специалисты предлагают как установку одной из управляющих программ, так и все три. Иногда предлагают испытать каждую, а затем выбрать ту, что больше понравится. Непосредственно прошивка занимает в среднем около 30 минут.

Тюнинг мультимедийной системы

Кроме ЕСУП можно перепрошить и мультимедийную систему. После процедуры автолюбителю станут доступны новые функции, а сама система будет более современной. После процедуры можно установить камеры заднего вида, появляется возможность выхода в интернет, плеер будет читать новые форматы файлов. Можно установить навигацию.

Итак, можно долго искать неполадки в механической части автомобиля и не найти их. А можно просто перепрошить электронную систему, и многое решится само собой.

Источник: http://1LadaGranta.ru/obsluzhivanie/proshivka-prichiny-osobennosti.html

Эбу на гранту

Примечание автора статьи: Говорить о том, как важна верная работа электронного блока управления (ЭБУ) можно долго. От него зависит работа сердца Вашего автомобиля: начиная от повышенного расхода топлива и заканчивая тем, что автомобиль может заглохнуть в результате неверной работы контроллера.

Хочется сразу передать отдельный привет конструктору АвтоВаза, кто придумал такое расположение данного блока. По-моему мнению, хуже места не придумать. Смотрите сами.

ЭБУ находится под бардачком под ногами у пассажира и спрятан под обивкой. Обивка крепится справа саморезом к кузову.

  • Если у Вас потечёт отопитель (радиатор) салона, то антифриз попадёт прямиком на блок управления, практически 100% поломка. Даже не смотря на то, что изначально в Ладу Гранту устанавливают импортный радиатор хорошего качества Visteon.
  • Как вы верно подметили, вода может попасть из под капота. Резиновые заглушки на Лада Гранта не очень хорошего качества, поэтому, когда они рассохнутся, вода потечёт на контроллер. Чтобы этого не произошло, проверяйте состояние резиновой заглушки.
  • Если забьётся дренажное отверстие (которое на видео ниже), то вода может потечь в салон.

В общем как вы поняли место расположение ЭБУ на Гранте не самое удачное! Поэтому нам просто необходимо смериться с этим.

Как узнать какой ЭБУ установлен на Ладе Гранта

Примичание автора статьи: Иногда модель Лада Гранта отождествляют с эксклюзивным автомобилем. Отчего ее наделяют таким статусом? Все просто. Производитель «осчастливил» «Ладу» уникальным блоком управления, который именуется как «Ителма 11186-1411020-22» и не имеет возможности совмещаться с предшествующими модификациями «ВАЗ».

Первостепенным отличием данного модуля можно обозначить интегрированную «CAN-шину». Ранее выпускаемые модели для обеспечения передачи импульсов использовали «К-канал». Если задаться экспериментом и заменить «Ителму» на аналогичное устройство с функционалом в «К-канале», то в итоге приборы на панели непременно «уснут».

ЭБУ Ителма

В его основу положен алгоритм особого типа, формирование которого происходит на базе заранее интегрированного в память ПО. Это позволяет модулю осуществлять в реальном времени обработку сигналов от всех присутствующих в «ЭСУД» датчиков.

Процесс, связанный с обработкой потоковой информации, позволяет впоследствии осуществлять блоку управления корректирующие действия в отношении функционирования таковых систем:

1. форсунок;

2. катушки системы зажигания;

3. дроссельного механизма;

4. датчика-регулятора режимов холостого хода и пр.

Для возможности идентифицировать тип устройства в авто LADA Granta и прошивочную версию его ПО на корпусе нанесен специальный маркировочный код, позволяющий осуществить корректный подбор аналога при возникновении необходимости в замене, и в некоторых случаях требуется распиновка ЭБУ.

Прошиваем ЭБУ Ителма М74 (Лада Гранта) своими руками

Примечание автора статьи: Программируется ЭБУ м7.4 очень легко, контакты для разрешения программирования «В2 и А4» выведены в первый разъём его не надо разбирать. Даже можно перешить не снимая с манины через OVD-2 разъём, но перед этим нужно подать +12v на эти два контакта «В2 и А4» и включить зажигание.

Для того чтобы самостоятельно прошить ЭБУ Ителма М74, которая как мы уже знаем установлено на Ладе Гранте необходимо выполнить следующий порядок действий:

  1. Отключаем массу АКБ.
  2. Снимаем блок ЭБУ. Разъемы отсоединяются вот так :
  3. Изготавливаем вот такой «паук» (провода рекомендую подписать)
  4. Подключаем разъемы:Разъем 1 (большой)J1 — отключаемое напряжение (К15) (12В) — второй выключательB2 — разрешение программирования (12В) — первый выключательA4 -разрешение программирования (12В) — первый выключательРазъем 2 (Маленький)G2;G3;G4 — Масса (подключить можно на любой)h2;h3 — неотключаемое напряжение (К30)F2 — отключаемое напряжение (К15) (12В) — второй выключатель

    D2 — K-Line

  5. вот ЭЛ. схема(многие пишут что прошивают, а схемы не где нет)

6. Не рекомендуется подавать напряжение одновременно на все провода ! Надо поэтапно через двойной выключатель.

7. 4-И так вся схема собрана и шнур KKL VAG-COM вставлен в USB ПК Вот последовательность подачи напряжения

  • Подаём напряжение (+12 в) на h2;h3 (накидываем кракадилы на АКБ)
  • Включаем первый выключатель (разрешение программирования) B2 A4
  • Запускаем программу WinFlashECU(-Выбираем М74, -выбираем номер порта на котором висит KKL VAG-COM -скорость выставить лучше минимальную)
  • Далее включаем второй переключатель (который на «отключаемом напряжении») F2 J1
  • должна появится Связь с ЭБУ ( это показатель что схема собрана правильно )
  • Потом сохраняем на своём компе копии вашей «проши и иммо» жмём
  • Чтение ЕЕПРОМ и Чтение ЭБУ на всякий случай (заодно проверяем как всё работает)
  • кода копирование закончилось
  • нажимаем Программирование ЭБУ ищем нужную прошивку на компе и загружаем

Внимание ! может выскочить окошко что данное ПО не для этого ЭБУ всёравно жмём «ОК»

  • Ждем окончания загрузки( у меня грузилась 4 мин) как выскочит окошко операция успешно завершена.
  • Закрываем WinFlashECU.
  • Отключаем питание.
  • И только после отсоединяем провода.

Местонахождение ЭБУ Лада Гранта

The following two tabs change content below.

Эксперт по Ладам Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Говорить о том, как важна верная работа электронного блока управления (ЭБУ) можно долго. От него зависит работа сердца Вашего автомобиля: начиная от повышенного расхода топлива и заканчивая тем, что автомобиль может заглохнуть в результате неверной работы контроллера.

ЭБУ находится под бардачком под ногами у пассажира и спрятан под обивкой. Обивка крепится справа саморезом к кузову.

Хочется сразу передать отдельный привет конструктору АвтоВаза, кто придумал такое расположение данного блока. По-моему мнению, хуже места не придумать. Смотрите сами.

  1. Если у Вас потечёт отопитель (радиатор) салона, то антифриз попадёт прямиком на блок управления, практически 100% поломка. Даже не смотря на то, что изначально в Ладу Гранту устанавливают импортный радиатор хорошего качества Visteon.
  2. Как вы верно подметили, вода может попасть из под капота. Резиновые заглушки на Лада Гранта не очень хорошего качества, поэтому, когда они рассохнутся, вода потечёт на контроллер. Чтобы этого не произошло, проверяйте состояние резиновой заглушки.

    Через эту заглушку вода и попадает на контроллер

  3. Если забьётся дренажное отверстие (которое на видео ниже), то вода может потечь в салон.

Существует два выхода из положения, вернее три.

  1. Оставить всё как есть и надеяться на случай.
  2. Посадить плотно на герметик заглушку.
  3. Самый трудозатратный — это перенос контроллера выше, ближе к подушке безопасности пассажира, контактами вниз.

    Закрепиться можно к воздуховоду

Лада Гранта Snow Girl › Бортжурнал › ~28~ Перенос ЭБУ

Начитавшись про сгоревший блок ЭБУ по причине залива через заглушку в моторном отсеке, либо через салонный фильтр, решил обезопасить себя. Долго думал куда и как перенести «мозги» (была мысль на кронштейны под бардачок), пока не увидел здесь на драйве как один автолюбитель перенес их под заглушку подушки безопасности пассажира.

Мне очень понравилась данная идея, и я решил воплотить ее в жизнь на своем авто. Снял клемму АКБ. Отсоединил колодки проводов от блока ЭБУ. Открутил три гайки, удерживающих сам блок, и извлек его. Далее провод из моторного отсека протащил под шумкой вверх к воздуховоду. А провод, идущий из под панели протащил вдоль кожуха печки (проводов хватило практически в натяжку.

АвтоВАЗ и здесь сэкономил – в другое место блок не перенести – проводов не хватит). Блок закрепил контактами вниз к воздуховоду и панели пластиковыми стяжками (держится очень крепко, не болтается, не хуже чем на болтах), предварительно приклеив к его плоскости пенофол в два слоя на двусторонний скотч, чтобы он не стучал и не грелся от воздуховода.

Подключил колодки обратно к блоку, не забыв соединить их между собой (соединяются двухконтактной фишкой). Поставил заглушку подушки безопасности на место. Установил клемму АКБ. Запустил двигатель – все работает.

Сначала переживал вдруг блок будет греться от воздуховода, но потрогав моторный отсек после поездки со стороны салона в том месте где был установлен блок с завода (рука не могла выдержать больше 6 секунд) понял, что под панелью ему будет вольготно.

Блок закреплен стяжками к воздуховоду и панели

Здесь так же расположены предохранители на систему открывания багажника и подсветку бардачка

П.с. Теперь ЭБУ расположен контактами вниз, залить его в этом месте практически невозможно. Знакомый Грантовод не стал переносить, но с завода блок расположен контактами вверх и залить его через салонный фильтр не составит труда + проведя несложный эксперимент определил, что блок сильно греется под шумкой от моторного.

Еще есть один ВАЖНЫЙ момент: масса ЭБУ — это его же корпус. В моем случае он нигде не контактирует с кузовом авто. Поэтому к корпусу через болт с гайкой прикручиваем толстый провод, второй конец которого кидаем на кузов.

Лада Гранта «сОнн» › Бортжурнал › Чип тюнинг или прошил ЭБУ

С момента покупки машины не покидала меня мысль прошить ЭБУ. Но зачем, как и почему я это хотел я до конца не понимал, поэтому откладывал на потом. И вот после трех лет владения решился.
Спасибо Deniska414141 за подсказки в этом вопросе. Он меня прямо таки подтолкнул на это дело.

С завода была установлена прошивка I464GF02, а эта самая древняя прошивка на гранту с 16 кл. Не удивительно что у меня были претензии к этой прошивке.

Полный размерВерсия ПО которая была установлена с завода

Полный размерЭта же версия на ЭБУ

Главным и решающим фактором в пользу прошивки движка была тупящая электронная педаль. Сначала думал прошить последнюю заводскую, т.к. разница в поведении педали и движка будет очень значительная, но всё же уговорили меня на тюнинг. В итоге была прошита прошивка от Паулюса, как уверил прошивальщик 16 года, но точной версии я не знаю. Прошился около месяца назад, так что уже могу написать отзыв о поведении.

Изменения:1. Колоссальная разница в поведении педали, да при том в положительную сторону. Реакция на нажатие приблизилась к тросику. Пропала задержка при нажатии на педаль и при отпускании педали. Бесило что при отпускании газа машина еще несколько секунд продолжала ехать с той же скоростью. Первое время постоянно перегазовывал, т.к. обороты набираться стали на много быстрее.2.

Машина перестала дергаться при движении по двору или в пробке на 1-2 передачах при оборотах 1000-1500. Раньше она сходила с ума от не понимания разгоняться ей или же тормозить, хотя педаль ни кто не трогал. Сейчас ведет себя именно так как хочется тебе, а не ей.3. Появился подсказчик переключения передач на приборной панели. Напомню что панель прошита на 046 прошивкку4.

Появилась возможность включать и выключать писк подсказчика переключения передач. Слава богу что ее можно отключить. Включается и отключается с помощью клавиши Reset. Что очень удобно.5. При заводке на холодную теперь обороты прогрева стали чуть выше, около 1300 оборотов. Но зато держутся они до 30градусов, а не до 40 как было раньше. Мне если честно эти завышенные обороты не нравятся, но не так уж и критично.6.

Движок теперь евро 2. Но катализатор на месте и поэтому вонять больше она не стала

7. А вот с расходом я так и не определился. По началу он был большим очень. Сейчас вроде устаканился и держится в смешанном цикле чуть более 8л. Хотя на родной прошивке было чуть больше 7. Стиль езды остался прежним. Но вот когда поехал на дальняк (400км)заметил одну очень интересную вещ, при скорости 100км/ч расход 4,5-5л. И держится ровно и стабильно. На пригорках только поднимается. Раньше такого расхода точно не было.

Но это только на 100км/ч, если ехать чуть медленнее или чуть быстрее +/-5км/ч то расход резко возрастает до 6-7, что очень странно. Т.е. на 90км/ч расход больше чем на 100. Я же все 400км ехал в среднем 120-130(по приборке средняя скорость была 99км/ч) и средний расход составил 6.2л, хотя мгновенный был порядка 7-8л. По бортовику штат средний расход показывает меньше, на том же участке показания были 5,6л. Кому верить не знаю.

Засекать пробег от заправки всё ни как не получается.

Источник: https://evrasia-today.ru/ebu-na-grantu/

Как снять разъем с эбу

Приветствую вас дорогие друзья! Сегодняшний пост я опять решил посвятить электронному блоку управления Лады Гранта. Прочитав статью до конца вы узнаете: где расположены и: какие ЭБУ устанавливают на Ладу Гранту, как самостоятельно прошить ЭБУ и естественно дам схемы их распиновки

Расположение ЭБУ Лада Гранта

Хочется сразу передать отдельный привет конструктору АвтоВаза, кто придумал такое расположение данного блока. По-моему мнению, хуже места не придумать. Смотрите сами.

ЭБУ находится под бардачком под ногами у пассажира и спрятан под обивкой. Обивка крепится справа саморезом к кузову.

  • Если у Вас потечёт отопитель (радиатор) салона, то антифриз попадёт прямиком на блок управления, практически 100% поломка. Даже не смотря на то, что изначально в Ладу Гранту устанавливают импортный радиатор хорошего качества Visteon.
  • Как вы верно подметили, вода может попасть из под капота. Резиновые заглушки на Лада Гранта не очень хорошего качества, поэтому, когда они рассохнутся, вода потечёт на контроллер. Чтобы этого не произошло, проверяйте состояние резиновой заглушки.
  • Если забьётся дренажное отверстие (которое на видео ниже), то вода может потечь в салон.

В общем как вы поняли место расположение ЭБУ на Гранте не самое удачное! Поэтому нам просто необходимо смериться с этим.

Как узнать какой ЭБУ установлен на Ладе Гранта

Первостепенным отличием данного модуля можно обозначить интегрированную «CAN-шину». Ранее выпускаемые модели для обеспечения передачи импульсов использовали «К-канал». Если задаться экспериментом и заменить «Ителму» на аналогичное устройство с функционалом в «К-канале», то в итоге приборы на панели непременно «уснут».

В его основу положен алгоритм особого типа, формирование которого происходит на базе заранее интегрированного в память ПО. Это позволяет модулю осуществлять в реальном времени обработку сигналов от всех присутствующих в «ЭСУД» датчиков.

Процесс, связанный с обработкой потоковой информации, позволяет впоследствии осуществлять блоку управления корректирующие действия в отношении функционирования таковых систем:

2. катушки системы зажигания;

3. дроссельного механизма;

4. датчика-регулятора режимов холостого хода и пр.

Для возможности идентифицировать тип устройства в авто LADA Granta и прошивочную версию его ПО на корпусе нанесен специальный маркировочный код, позволяющий осуществить корректный подбор аналога при возникновении необходимости в замене, и в некоторых случаях требуется распиновка ЭБУ.

Как снять ЭБУ Лада Гранта пошаговая инструкция

Для того чтобы снять ЭБУ Лады Гранта на потребуется выполнить следующий порядок действий:

  1. Обесточиваем систему сняв клеммы с аккумуляторной батареи автомобиля
  2. Контроллер ЭБУ находиться под бардачком под ногами у пассажира и спрятан под обивкой. Обивка крепится справа саморезом к кузову. Выворачсиваем этот винт.
  3. Далее отводим обшивку от пола руками как показано на рисунке
  4. Теперь отгибаем шумоизоляционный материал в сторону
  5. Выкрутив гайки, отодвигаем ЭБУ от кузова.
  6. Теперь сжимаем фиксатор скобы крепления жгута проводов и откидываем скобу.
  7. Отсоединяем разъем от блока и аналогично отсоединяем второй жгут с проводами, после чего снимаем ЭБУ с автомобиля.
    Выполните необходимый ремонт, после чего установку проведите в обратной последовательности.

Прошиваем ЭБУ Ителма М74 (Лада Гранта) своими руками

Для того чтобы самостоятельно прошить ЭБУ Ителма М74, которая как мы уже знаем установлено на Ладе Гранте необходимо выполнить следующий порядок действий:

  1. Отключаем массу АКБ.
  2. Снимаем блок ЭБУ.

    Разъемы отсоединяются вот так :

  3. Изготавливаем вот такой “паук” (провода рекомендую подписать)
  4. Подключаем разъемы:Разъем 1 (большой) J1 — отключаемое напряжение (К15) (12В) — второй выключатель B2 — разрешение программирования (12В) — первый выключатель A4 -разрешение программирования (12В) — первый выключатель Разъем 2 (Маленький) G2;G3;G4 — Масса (подключить можно на любой) h2;h3 — неотключаемое напряжение (К30) F2 — отключаемое напряжение (К15) (12В) — второй выключатель

    D2 — K-Line

  5. вот ЭЛ. схема(многие пишут что прошивают, а схемы не где нет)

6. Не рекомендуется подавать напряжение одновременно на все провода ! Надо поэтапно через двойной выключатель.

7. 4-И так вся схема собрана и шнур KKL VAG-COM вставлен в USB ПК Вот последовательность подачи напряжения

  • Подаём напряжение (+12 в) на h2;h3 (накидываем кракадилы на АКБ)
  • Включаем первый выключатель (разрешение программирования) B2 A4
  • Запускаем программу WinFlashECU (-Выбираем М74, -выбираем номер порта на котором висит KKL VAG-COM -скорость выставить лучше минимальную)
  • Далее включаем второй переключатель (который на “отключаемом напряжении”) F2 J1
  • должна появится Связь с ЭБУ ( это показатель что схема собрана правильно )
  • Потом сохраняем на своём компе копии вашей “проши и иммо” жмём
  • Чтение ЕЕПРОМ и Чтение ЭБУ на всякий случай (заодно проверяем как всё работает)
  • кода копирование закончилось
  • нажимаем Программирование ЭБУ ищем нужную прошивку на компе и загружаем

Источник: https://kalina-2.ru/remont-vaz/kak-snjat-razem-s-jebu

Лада Гранта – ЭБУ

Лада Гранта – один из немногих отечественных автомобилей, который обладает электронным блоком управления.

Практичность и рациональность такого нововведения, а именно интегрирование ЭБУ М74CAN в систему автомобиля, отмечается рядом положительных факторов, которые, в свою очередь, отмечают владельцы Лада Гранта.

Также стоит отметить заметный недостаток, который заключается не в самом устройстве, а в плохой герметизации ЭБУ. В результате попадания воды в устройство, микросхема сгорает, что влечет за собой нестабильную работу двигателя, а Лада Гранта ЭБУ требует замены.

Единственным решением является замена самого ЭБУ, который, в свою очередь, находится напротив переднего пассажирского сидения, а точнее под бардачком, слоями обшивки и шумоизоляции пола.

Какой ЭБУ на Гранте? Принцип действия

Лада Гранта – поистине эксклюзивный автомобиль от отечественного производителя. Что именно эксклюзивного? Данный автомобиль получил электронный блок управления, а именно Ителма 11186-1411020-22, который не совместим с предыдущими моделями ВАЗа.

Основным отличием является интегрирование CAN-шины. В предыдущих версиях автомобилей, например, Лада Калина, устанавливается К-канал для передачи данных на комбинацию приборов.

Исходя из основного отличия ЭБУ Ителма 11186-1411020-22 от ЭБУ предыдущих моделей, можно сделать вывод относительно установки ЭБУ с К-каналом на Ладу Гранту. В результате такого эксперимента, как на практике, так и в теории приборы автомобиля «уснут».

Что касается принципа действия? В основу такого принципа положен алгоритм определенного типа, который, в свою очередь, формируется на основе ранее внесенного в устройство ПО. Гранта ЭБУ принимает и обрабатывает информацию практически со всех датчиков ЭСУД.

Обработка данных по условиям вышеупомянутого алгоритма дает возможность ЭБУ Гранта 11186-1411020-22 управлять следующими устройствами, а именно:

• Форсунками;

• Катушкой зажигания;

• Дроссельной заслонкой электронного типа;

• Регулятором оборотов холостого хода и т.д.

Для определения типа и версии прошивки на корпус ЭБУ наносится соответствующая маркировка, которая, в свою очередь, необходима при замене электронного блока управления двигателя.

Эбу ителма 11186-1411020-22: стоковая прошивка или чип-тюнинг?

Дилемма относительно необходимости прошивки установленного производителем или нового ЭБУ, установленного владельцем авто, зависит от многих факторов. Среди основных моментов выделяют «задумчивость» автомобиля на момент обгона или же передвижения в плотном потоке автомобилей.

Стоит отметить оптимизированную динамичную прошивку для Lada Гранта 1.6L, 8V с контроллером М74 и установленной нормой токсичности Е2. Что дает практическая реализация такой прошивки?

В результате проведенных манипуляций и возвращения контроллера на его законное место, значительно оптимизировались топливоподача и зажигание. Прошивка предусматривает изменение настроек дросселя.

Проведение современного чип-тюнинга на отечественном автомобиле Лада Гранта предоставляет возможность физического отключения 2го ДК и катализатора. В результате такой прошивки заметно увеличиваются динамические характеристики автомобиля при сохранении умеренного стиля вождения.

Стоковая прошивка ЭБУ Лада Гранта рассчитана на обыденное ежедневное использование автомобиля, при всем этом версия прошивки производителя входит в пакет гарантии. Самовольное изменение версии прошивки ведет к аннулированию гарантии от производителя.

На данный момент конечному потребителю предоставляется коммерческие прошивки контроллеров М74, а именно:

• AY_I484GG30 – Лада Гранта 1.6л, 8V с предустановленным контроллером М74 11186-1411020-22;

• I484GI06-STR – Лада Гранта 1.6л, 8V; контроллер – 11186-1411020-22 и стандарт Евро-2;

• AY_484GP12 – с предустановленным контроллером М74 11186-1411020-22 и стандартами E3/E2.

Автор всех статей на сайте!Собственный сервис “Нью-Лайн Авто”Все виды работ.

Специализация: Lada

Источник: https://la-granta.ru/lada-granta-ebu.html

Где находится эбу на гранте — Авто-ремонт

Управление Lada Granta по ремонту и эксплуатации (ВАЗ 2190)

(ЭБУ, контроллер Лада Гранта) связан электрическими проводами со всеми датчиками системы. На ЭБУ приходит информация от датчиков, блок выполняет расчеты в соответствии с параметрами и алгоритмом управления, хранящимися в памяти программируемого постоянного запоминающего устройства (ППЗУ), и управляет исполнительными устройствами системы. Вариант программы, записанный в память ППЗУ, обозначен номером, присвоенным данной модификации ЭБУ (контроллера, компьютера).

Блок управления обнаруживает неисправность, идентифицирует и запоминает ее код, даже если отказ неустойчив и исчезает (неисправность проявляется не постоянно).

После ремонта хранящийся в памяти блока управления код неисправности необходимо стереть.

Блок управления Лада Гранта (контроллер) питает постоянным током напряжением 5 и 12 В различные датчики и выключатели системы управления. Поскольку электрическое сопротивление цепей питания высокое, контрольная лампа, подключенная к выводам системы, не загорается. Для определения напряжения питания на выводах ЭБУ следует применять вольтметр с высоким полным сопротивлением (10 МОм). Электронный блок установлен в салоне у ног переднего пассажира.

Инструменты для снятия контроллера с автомобиля

Лада Гранта

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием

Как снять мозги на

Lada Granta

Снятие мозгов Lada Granta Где находятся мозги Lada Granta Моя машина на сайте Drive2.ru .

Перестановка блока управления

Лада Гранта

Избавляемся от вероятности заливания мозгов (блока управления, компьютера)автомобиля Лада Гранта путем.

Проводимые операции при снятии контроллера блока управления (контроллера, компьютера)

Лада Гранта

1. Отсоедините провод от клеммы «минус аккумуляторной батареи.

2. Выверните винт крепления обивки пола к боковине кузова.

3. Отведите обивку от пола.

4. и отогните шумоизоляционное покрытие.

5. Отверните три гайки крепления блока управления к кузову. Так расположены гайки крепления электронного блока к кузову Лада Гранта

6. Отведите блок от кузова

7. Сожмите фиксатор скобы крепления колодки жгута проводов.

8. откиньте скобу.

9 И отсоедините колодку от блока

10. Аналогично отсоедините от блока вторую колодку жгута проводов.

11. Снимите электронный блок управления двигателем.

12. Установите электронный блок управления двигателем в порядке, обратном снятию.

Диагностический разъем блока управления расположен под защитным кожухом со стороны переднего пассажира.

Данный разъем предусмотрен для подключения специального диагностического оборудования и считывания кодов ошибок.

Источник: https://555-shop.ru/remont/gde-nahoditsya-ebu-na-grante.html

Электронный блок управления Лада Гранта, описание работы, снятие, установка

(ЭБУ, контроллер Лада Гранта) связан электрическими проводами со всеми датчиками системы. На ЭБУ приходит информация от датчиков, блок выполняет расчеты в соответствии с параметрами и алгоритмом управления, хранящимися в памяти программируемого постоянного запоминающего устройства (ППЗУ), и управляет исполнительными устройствами системы. Вариант программы, записанный в память ППЗУ, обозначен номером, присвоенным данной модификации ЭБУ (контроллера, компьютера).

Блок управления обнаруживает неисправность, идентифицирует и запоминает ее код, даже если отказ неустойчив и исчезает (неисправность проявляется не постоянно).После ремонта хранящийся в памяти блока управления код неисправности необходимо стереть.

Блок управления Лада Гранта (контроллер) питает постоянным током напряжением 5 и 12 В различные датчики и выключатели системы управления. Поскольку электрическое сопротивление цепей питания высокое, контрольная лампа, подключенная к выводам системы, не загорается.

Для определения напряжения питания на выводах ЭБУ следует применять вольтметр с высоким полным сопротивлением (10 МОм). Электронный блок установлен в салоне у ног переднего пассажира.

Инструменты для снятия контроллера с автомобиля Лада Гранта

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием

Проводимые операции при снятии контроллера блока управления (контроллера, компьютера) Лада Гранта

1. Отсоедините провод от клеммы «минус аккумуляторной батареи.
2. Выверните винт крепления обивки пола к боковине кузова.

3. Отведите обивку от пола

4.  и отогните шумоизоляционное покрытие.

5. Отверните три гайки крепления блока управления к кузову. Так расположены гайки крепления  электронного блока к кузову Лада Гранта

6. Отведите блок от кузова

7. Сожмите фиксатор скобы крепления колодки жгута проводов

8. откиньте скобу

9  И отсоедините колодку от блока

10. Аналогично отсоедините от блока вторую колодку жгута проводов.

11. Снимите электронный блок управления двигателем.
12. Установите электронный блок управления двигателем в порядке, обратном снятию.

Диагностический разъем блока управления расположен под защитным кожухом со стороны переднего пассажира.

Данный разъем предусмотрен для подключения специального диагностического оборудования и считывания кодов ошибок.

Источник: https://autosecret.net/lada-granta-vaz2190/127-ustrojstvo-i-remont-lada-granta/jelektrooborudovanie-lada-granta/1247-jelektronnyj-blok-upravlenija-lada-granta

Где находится ЭБУ на Гранте

ЭБУ для современного автомобиля стал неотъемлемой частью. Таким устройством, маркируемым как «М74 CAN», наделена отечественная модель Лада Гранта. Модуль позволяет автоматизировать большинство процессов, происходящих в узлах и системах. Управляющая функция ЭБУ достигается за счет присутствия в агрегатах разного рода датчиков, направляющих сигналы в «мозговой центр» автомобиля.

За длительный период эксплуатации Лада Гранта был выявлен досадный недостаток ЭБУ – это его недостаточная герметизация и иногда требуется распиновка ЭБУ. Проникновение влаги внутрь корпуса блока провоцирует перегорание микросхемы, что впоследствии заканчивается потребностью замены устройства.

ЭБУ располагается внизу передней панели (под бардачком) напротив сидения переднего пассажира и сокрыт от глаз слоями шумоизолирующего материала и обивки внутренней поверхности днища. Теперь вы знаете, где находится ЭБУ, осталось узнать другие тонкости.

Ремень грм Гранта

Какие типы ЭБУ доступны Гранте и каков принцип их функционирования?

Иногда модель Лада Гранта отождествляют с эксклюзивным автомобилем. Отчего ее наделяют таким статусом? Все просто. Производитель «осчастливил» «Ладу» уникальным блоком управления, который именуется как «Ителма 11186-1411020-22» и не имеет возможности совмещаться с предшествующими модификациями «ВАЗ».

Первостепенным отличием данного модуля можно обозначить интегрированную «CAN-шину». Ранее выпускаемые модели для обеспечения передачи импульсов использовали «К-канал».

Если задаться экспериментом и заменить «Ителму» на аналогичное устройство с функционалом в «К-канале», то в итоге приборы на панели непременно «уснут».

Где находится ЭБУ и каков же принцип функционирования? В его основу положен алгоритм особого типа, формирование которого происходит на базе заранее интегрированного в память ПО. Это позволяет модулю осуществлять в реальном времени обработку сигналов от всех присутствующих в «ЭСУД» датчиков.

Процесс, связанный с обработкой потоковой информации, позволяет впоследствии осуществлять блоку управления корректирующие действия в отношении функционирования таковых систем:

  • форсунок;
  • катушки системы зажигания;
  • дроссельного механизма;
  • датчика-регулятора режимов холостого хода и пр.

Для возможности идентифицировать тип устройства в авто LADA Granta и прошивочную версию его ПО на корпусе нанесен специальный маркировочный код, позволяющий осуществить корректный подбор аналога при возникновении необходимости в замене, и в некоторых случаях требуется распиновка ЭБУ.

«Ителма 11186-1411020-222»: от стокового варианта прошивки к чип-тюнингу?

Дилемма, связанная с рациональностью выполнения прошивки «родному» ПО в ЭБУ, будоражит умы многих владельцев.

Здесь стоит обозначить оптимизированную динамичную прошивочную версию для 1,6-литровой 8-клапанной Лада Гранта, обладающей модулем «М74» и соответствующей норме токсичности согласно «Е2».

Какими преференциями наделена данная прошивка? После выполнения определенного перечня манипуляций и возврата ЭБУ на законное место, наблюдается оптимизация параметров топливоподачи и распределения зажигания. Также одной из целей прошивки служит обеспечение корректировки настроек дроссельного узла.

Чип-тюнинг позволяет в физическом плане выполнить отключение 2-го ДК («лямбды») в комплексе с катализатором. Реализация такой прошивки приводит к росту динамических возможностей LADA Granta.

Роль стоковой прошивки заключается в формировании параметров, свойственных обыденному эксплуатационному режиму езды. Напомним, что «родная» версия прошивки состоит в числе позиций гарантийного пакета. Самостоятельная корректировка прошивочной версии безальтернативно приводит к аннулированию гарантийного обеспечения.

Источник: https://Vaz-Lada-Granta.com/elektrika-tormoza/ebu.html

Как снять эбу на гранте. ЭБУ автомобиля Лада Гранта – программное обеспечение на страже безопасности

РазноеКак снять эбу на гранте

Lada Granta впервые сошла с конвейера в 2011 году. Этот автомобиль сразу занял лидирующие позиции среди автомобилей своего класса. Автолюбителей привлекал хороший набор доступных опций, возможность выбора силовой части. Автолюбителям предоставили возможность выбора трансмиссии. На выбор можно было приобрести Гранту с механической 5-ступенчатой коробкой или с японской автоматической коробкой передач.

Подача топлива в Лада Гранта осуществлялась по магистрали, состоящей из одной трубы. Сама подача, как и многое в этом автомобиле, контролировалась электронной системой управления. Электронная часть, или компьютер, ЭБУ, получала и обрабатывала данные с различных датчиков, а затем подавала команды двигателю и другим системам. Прошивка Лада Гранта — процедура внесения изменений в работу основных узлов автомобиля. Это не что иное, как чип-тюнинг.

Уже многие владельцы Лады Гранты столкнулись с выходом из строя ЭБУ. Причина простая — влага попадает на контроллер ЭБУ, вследствии чего он выходит из строя

Влага попала на контакты ЭБУ, и видно, что почти все контакты окислены
Откуда попадает влага в салон? Через негерметичную заглушку в моторном отсеке, расположенную над ЭБУ
Здесь находится контроллер ЭБУ по замыслу заводских инженеров. Многие устанавливают кронштейны, и поднимают ЭБУ выше. Но есть более простой способ, без изготовления кронштейнов — смотрим ниже!
Открываем заглушку, которая закрывает нишу, где должна располагаться подушка безопасности пассажира. Снимаем клумму с АКБ, отключаем от ЭБУ жгуты проводов
Жгут, который идет в салон из-под капота, пускаем вверх вдоль перегородки
Жгут, который идет из-под панели приборов, также заводим наверх вдоль печки
Располагаем ЭБУ разъемами вниз, подключаем к нему протянутые разъемы. Также не забываем соединить жгуты между собой с помощью двухконтактной колодки
Наклеил на ЭБУ двухсторонний скотч, чтобы не брякало на кочках 
и закрепляем пластиковыми стяжками, чтобы не болталось.Устанавливаем на место заглушку ниши подушки безопасности пассажира 

Источник: https://avtomotostyle.ru/raznoe/kak-snyat-ebu-na-grante.html

Переместить эбу на лада гранта

Подскажите расположение ЭБУ на Ладе Гранте.

  • Расположение диагностического разъема Лада Гранта – 2 ответа
  • Почему пропало питание от аккумулятора на ВАЗ Гранта? – 4 ответа
  • Самопроизвольное включение вентилятора ВАЗ Гранта – 4 ответа
  • Почему периодически не работает спидометр на Гранте? – 3 ответа
  • Перестала гореть лампочка давления масла при включении зажигания в Лада Гранта – 3 ответа

ЭБУ на Гранте расположен под бардачком, прямо напротив пассажирского сидения. Он прячется под обивкой и шумоизоляцией пола. Чтобы до него добраться нужно, отогнуть обивку и шумоизоляцию.

Если вкратце, то ЭБУ служит для управления движком, координируя его работу на основе даных полученых от различных датчиков. Соотвественно, если накроется ЭБУ, то двигатель не будет работать как положено.

А накрытся он может довольно легко — от попадания влаги. Вода проникает сквозь вставленое в кузов кольцо. Говорят, что эту беду исправили на заводе (и даже машины отзывали), но чтобы не попасть впросак, герметиком пройтись не помешает.

Лада Гранта – один из немногих отечественных автомобилей, который обладает электронным блоком управления.

Практичность и рациональность такого нововведения, а именно интегрирование ЭБУ М74CAN в систему автомобиля, отмечается рядом положительных факторов, которые, в свою очередь, отмечают владельцы Лада Гранта.

Также стоит отметить заметный недостаток, который заключается не в самом устройстве, а в плохой герметизации ЭБУ. В результате попадания воды в устройство, микросхема сгорает, что влечет за собой нестабильную работу двигателя, а Лада Гранта ЭБУ требует замены.

Единственным решением является замена самого ЭБУ, который, в свою очередь, находится напротив переднего пассажирского сидения, а точнее под бардачком, слоями обшивки и шумоизоляции пола.

Расположение ЭБУ Лада Гранта

Примечание автора статьи: Говорить о том, как важна верная работа электронного блока управления (ЭБУ) можно долго. От него зависит работа сердца Вашего автомобиля: начиная от повышенного расхода топлива и заканчивая тем, что автомобиль может заглохнуть в результате неверной работы контроллера.

Хочется сразу передать отдельный привет конструктору АвтоВаза, кто придумал такое расположение данного блока. По-моему мнению, хуже места не придумать. Смотрите сами.

Источник: http://avtotop.info/peremestit-jebu-na-lada-granta/

Где стоит ЭБУ на Лада Гранта

Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Кирилл К.
Вопрос: Где находится ЭБУ Лада Гранта и есть ли подводные камни такого расположения?

На первых Калинах было много случаев отказа в работе Эбу из-за того, что его заливает охлаждающей жидкостью. Великий и могучий АвтоВаз не признавал это гарантийный случаем и владельцы попадали на деньги. Стоит ЭБУ не так уж и дешево, плюс работы по поиску неисправности и его замена.

Поэтому возник вопрос. Где находится ЭБУ на Лада Гранта и защищена ли эта модель от недостатков своей предшественницы? Читал о том, что, в результате засорения дренажных отводов под капотом, вода льёт в салон и ЭБУ выходит из строя.

Dotacijos Bendriems trukumams. Galimi «Lada Granta» gedimai ir pirmieji gedimai

Nemažai vairuotojų pirmenybę teike šiam biudžetiniam sedanui, kuris dėmesį patraukė prieinama kaina. Tikrai Nuo погладить pirmų bėgimo neturėsite problemų километров, tačiau maždaug ро 1000 км pasirodysite pirmieji suskirstymai … Išstudijavę įvairius forumus, Svetainės су apžvalgomis л autoblogus, мамам pavyko TAI sužinoti silpnos vietos л sunkumus, су kuriais Теко susidurti «Лада Гранта «савининкамс.Dizaineriai jau ištaisė didžiąją dalį ligų ir vargu ar su jomis susidursite įsigydami šį modelį po 2013 m., Tačiau jie vis tiek vyksta ir gali atsitikti ant pirmų partijų naudotų automobilių.

Elektrikas

  • Pirmuose automobiliuose VAZ 2190 užpildo ECU (išilgai layų). Norint išvengti šios ligos, dažnai reikia nuvalyti drenažo angas po gaubtu ir apvynioti pakinktus elektrine juosta). Vėliau gamykla išsprendė проблема.
  • Viena iš dažniausiai pasitaikančių pirmųjų stipendijų проблема yra генераториаус (generatoriaus guolių ar diržo) sugedimas.

Salonas

  • Pavarų svirties dangtis sutrūkinėja ir išlenda iš po rankenėlės.
  • Trapi sėdynės reguliavimo rankenele.
  • Dažnai oro pagalvės veikimo sutrikimo lempa „kelia akį“. Проблема гали бути диржу ютикляй, оро пагалвиу валдимо блокас арба лайдай.

Priekiniai žibintai

  • Galiniai žibintai prakaituoja.
  • Galiniai žibintai turi atviras ir pakankamai dideles skyles šviestuvų šone, o ateityje lempų viduje bus visi nešvarumai nuo bagažinės.
  • Nesaugus priekinių žibintų dangtelių tvirtinimas.

кун

  • Durų viršuje dažai greitai nuvalo ir rūdija pro netinkamai pakabintas duris.
  • Dažnai reikiasureguliuoti durų spyną.
  • Dažniausia Grantos liga yra rūdys, gamyklos garsą izoliuojančiose duryse korozija taip pat greitai atsiranda ant durų atidarytuvų.

Важиуокле

  • Белдимас и приекини стул (саазо статрамсчю брушас).
  • Priekinės pakabos trauklės petnešos gali sprogti.

Stabdžių sistema

  • Netinkamos, nekokybiškos stabdžių kaladėlės (girgžda, cypia ir ištrina stabdžių diską). Įsigijus, trinkeles rekomenduojama nedelsiant pakeisti į kokybiškas.
  • Nesėkmingas stovėjimo stabdžio troso tvirtinimas.

Aušinimas

  • Termostatas gali sugesti (проблема тайкома pirmiesiems modeliams iki 2012 m.).

Деже

Kaukė kontroliniame punkte, patikrinimo punkto sandarumas ant salčio, rankenos užšalimas šaltyje.Норинт ишспрести проблемы, дежа есанти алиею рекомендует пакеистик синтетиниаис 75w90.

nuotraukų ir vaizdo įrašų pavyzdžiai. Išorinis derinimas Лада «Гранта» лифтбекас

Pastaruoju metu automobilių savininkai vis dažniau galvoja apie tai, kaip atlikti „Lada Grant“ derinimą. Toks noras yra visiškai pagrįstas, nes modernizavimu siekiama ne tik pagerinti „geležinio arklio“ išorę, bet ir tobulinti jo techninius parametrus.

Patyrę automobilių savininkai užtikrintai pareiškia, kad tai teikia pirmenybę:

  • салоны, ишорские дизайнерские товары;
  • kokybinių techninių charakteristikų tobulinimas;
  • nuosavo automobilio „compiuterizavimas“.

Žinoma, tex pasiraitoti rankoves, skipi pakankamai laiko, galbūt atsisveikinti su tam tikra pinigų suma, tačiau galutinis rezultatas, kuris pasibaigs «Lada Grant» tiuningavimu savo rankomis, bus rimtas. prašau ir padaryk įspūdį. Savo rankomis sugauti susižavėjimo kupinus kitų automobilių savininkų, itin vertinančių «Lada Grant» tobulinimo rezultatą, žvilgsnius yra ne tik malonu, bet ir naudinga. Tai skatina naujus „išnaudojimus“, naujų originalių idėjų, kaip modernizuoti nuosavą automobilį, paieškas.

Технический модернизавимас

Visų pirma, tikras vairuotojas tikrai nori pagerinti «geležinio arklio» veikimą, priversti jį per greitai «šokinėti» keliais. Tam, žinoma, svarbu pagerinti jo aerodinamines charakteristikas. Taip pat svarbu pagerinti automobilio valdymą, padaryti jį kuo paklusnesnį ir vidutiniškai agresyvų.

Багажинес кейтимас

Jei esate „Lada Grant Sport“ savininkas, derinimas gali prasidėti nuo nedidelio bagažinės atnaujinimo, juo labiau, kad toks procesas nėra lydimas jokių ypatingų sunkumų.Dauguma tokio automobilio savininkų rekomenduoja irengti спойлер. Žinoma, pirmenybė turėtų būti teikiama modeliui, kuris sukurtas specialiai Lada Granta. Laimei, gamintojas yra orientuotas į tokio pageidaujamo komponento gamybą, kuris užtikrina sėkmingą «Lada Granta» sedanui юбка derinimą.

Tereikia nusiteikti, kad automobilių parduotuvėje gausite labiausiai paplitusios spalvosspoilerį, bet vargu ar jis atitiks jūsų. Tačiau tai negali būti rimta kliūtis, bet kurią detalę galite nudažyti patys ir susisiekę su meistrais stotyje Priežiūra.Kai savo rankomis baigsite «Lada Granta» peržiūrą, kuri apimaspoilerio įrengimą, pajusite reikšmingų skipumų. Jūsų automobilis bus neįtikėtinai jautrus net ir važiuojant dideliu greičiu, nes pagerina valdymą.

Kai kurie «Lada Granta» savininkai ne tik irengia spoilerį, bet ir mato derinimą, mažinantį triuksmą, kylantį atidarius bagažinę. Это проблема įmanoma išspręsti dėka. Beje, tai taip pat skatina staigų vibracijos sumažėjimą.

Priekinių žibintų atnaujinimas

«Пасидарик патс» тиунинго «Лада Гранта» седан naudinga nukreipti į.Visų pirma galite papuošti savo automobilį, pritvirtindami žavingas blakstienas prie priekinių žibintų. Puiku tai, kad automobilių parduotuvėse tokius „blakstienas“ nesunkiai rasite bet kokioje spalvų schemoje, tad „geležinio arklio“ dizainas akivaizdžiai pagerės.

Daugelis savininkų nenori apsigyventi tik ties tokio typeo derinimu savo «Lada Grant 2190», bet išreiškia savo pageidavimus dėl galvos optikos pakeitimo. Dažniausiaus akcentuojami biksenoniniai lęšiai, kuriuos meistrai rekomenduoja kartu su privalomu priedu, įrengiant priekinių žibintų korektorių ir poveržlę.

Deja, vargu ar pavyks patiems reguliuoti sumontuotą optiką, nes tokius veiksmus reikėtų atlikti tik ant specialių stovų. Dėl šios priežasties teks kreiptis pagalbos į degalinę. Tačiau tai yra visiškos smulkmenos, palyginti su veiksmais, kuriuos jau sėkmingai atlikoteautotiškaisureguliuodami „Lada Grant“.

Taip pat labai svarbu atkreipti dėmesį į tai, kokių savybių lydi jūsų Optika. Jei jis neturi nuo rasojimo savybių, svarbu nukreipti savo «Lada Grant» tobulinimą į jų montavimą, priekinių žibintų reguliavimą pagal GOST standartus.

Вариклио Атнауинимас

Natūralu, kad «Lada Grant» hečbeko savininkas, planuodamas derinimą, negalės ignoruoti «geležinės arklio sirdies» modernizavimo proceso. Būtent variklio galios padidėjimas prisideda prie mašinos «vikrumo», greicio padidėjimo. Шия проблема галима ишспрести иваириаис будайс, туо тарпу йра галимыбэ, кай нерейкиа дарити есминю пакеитиму пачьяме вариклые.

Antrasis variantas privers pasirūpinti naujų komponentų parinkimu, esminių sistemos pakeitimu atlikimu.Kuriam variantui teikti pirmenybę, turite nuspręsti, atsižvelgdami į savo finansines galimybes. Pagal nustatymą oro filtras esant nuliniam pasipriešinimui, iškart pastebėsite aiškų pagerėjimą. Variklio galia padidėja 5%. Tiesioginio srauto išmetimo sistemos įrengimas taip pat leis padidinti galią. Pravartu jūsų automobilio gamintojo «apdovanotą» ketaus stūmoklių sistemą pakeisti suklastotu аналог. Daugeliui transporto priemonių „stebuklinga paslaptis“, kuria siekiama padidinti variklio galią, yra stūmoklio nuobodulys.

Lustų derinimas

Šiuolaikiniuose automobiliuose, брезент кузова «Lada Granta Sport», yra ECU. Tai kompiuterizuota sistema, kurios metu į valdymo bloką įvedama speciali programinė iranga, nurodanti, kaip sistema turi veikti, kokia seka ir kokia galia turi veikti mechanizmai.

Deja, gamintojas gana dažnai į programinę aparatinę įrangą įveda vidutinius parametrus, orientuodamas automobilį taip, kad taupytų savo išteklius ilgesniam laikui. Jei nenorite taikstytis su tokia vidutine „priklausomybe“, tex atkreipti dėmesį.«Лада Гранта» 16 лет назад дорожная служба «šlubuoti» keliaujant miesto erdvėje.

Gamintojo trūkumas turi įtakos gana lėtam įsibėgėjimui, taip pat dažnam priverstiniam spontaniškam variklio išjungimui. Варгу ар кам норс паликс įspūdį aplinkybės, kai prie kiekvieno šviesoforo užgęsta variklis ir prarandate laiko jį užvesti Iš naujo. Jei atliksite «Lada Grant» lustų derinimą, viskas pasikeis, automobilis akimirksniu paklus, greitai padidins greitį. Svarbu tik atsižvelgti į tai, kad norint atlikti tokias manipuliacijas, reikia sukaupti naują aukštos kokybės programinę-aparatinę įrangą, o prieš tai išbandyti sistemą, nustatyti, kokio reguliavimo reikia mašinai.

Deja, не принимая во внимание токиас манипуляциас reikia там tikrų įgūdžių, todėl daug lengviau kreiptis į Specialus, kurie efektyviai sutvarkys Lada Grant, turintį 8 arba 16 vožtuvų variklio galvutės mechanizmą. Atsiliepimai apie tuos, kurie jau patyrė savo automobilį tokias transformacijas, šiek tiek skiriasi.

Didėjant galiai, sumažėja automobilio resursai, todėl svarbu pasverti, kas yra jūsų Prioritetas. Jei negalite gyventi be greicio apribojimo, drąsiai «мушкет», atlikite lustų derinimą.Jei esate atsargus ир atsargus vairuotojas, neturėtumėte atlikti savo automobilio nereikalingų bandymų, susijusių su programinės įrangos keitimu.

Эстетинис модернизавимас

Nenorėdami apsigyventi tik ties techninės pusės modernizavimu, daugelis svarsto «Lada Grant» derinimo savo rankkomis klausimą, kuris numato patobulinti interjero dizainą ir padidinti jo patrauklumą.

Салон тюнинга

Iš tiesų, to nereiketų pamiršti, nes tokie veiksmai prisidės prie jo unikalumo.Jūsų mėgstamiausias «arklys» nebebus panašus į «serialo seseris».

Galite papuošti interjerą pakeisdami torpedos spalvą. Tai galima padaryti naudojant purškiamus dažus, taip pat specialią plėvelę. Svarbu pasirinkti spalvą, kuri derėtų su pagrindine interjero spalva. Užvalkalus, kuriuos nesunku rasti automobilių parduotuvėse, galite pakeisti arba pasiūti patys, naudodami senus užvalkalus kaip raštą. Interjerą rekomenduojama papuošti papildomais įdomiais kėbulo komplektais, kurie parduodami.Dėl šios priežasties, jei turite didelį norą pakeisti automobilį, tikslą galite pasiekti be didelių sunkumų. Sureguliuotas automobilis jus džiugins, nudžiugins, o kadangi jis taps patikimesnis, galingesnis ir «paklusnesnis», jūsų džiaugsmas neturės ribos.

«Лада Гранта» yra naujos kartos buitinis automobilis, jau gerokai besiskiriantis nuo savo pirmtakų, prieš kelis dešimtmečius nuvažiavęs nuo Volgos automobilių gamyklos surinkimo linijos. Tačiau jei vairuotojo kraujyje tvyro Adrenalinas, jo galvoje neranda vietos audringai fantazijai, jei jis nuolat trokšta patirti ką nors naujo, pavesti savo automobilį transformacijoms, tuomet visiškai nesvarbu, kiek senas yra jo automobilis.Nepaisant to, noras laikyti „Lada Grant“ savo rankomis augs neįtikėtina jėga, kol tokios svajonės visiškai išsipildys.

Patyrę meistrai užtikrintai pareiškia, kad «Lada Grant» interjero modernizavimas gali būti atliktas be didelių sunkumų, o galutinis rezultatas bus neįtikėtinai malonus. Vienintelis renginio „trūkumas“ yra nenumaldomo noro dar labiau patobulinti savo automobilį atsiradimas, sustoti bus gana sunku, nes tobulumui ribu nėra.

Lada Granta interjero estetikos gerinimas

Užsienio automobiliai savininkus veda iš proto buitinių automobilių su puikiu interjero dizainu, daugybe ryškių detalių, putojančiais prietaisais.Dėl šios priežasties visiškai nenuostabu, kad sprendimas atlikti interjero derinimą priimamas pakankamai greitai. Žinoma, norint įsigyti exploatacinių medžiagų, teks apsirupinti ne tik kantrybe, bet ir surinkti tam tikrą finansinę sumą. Drąsiai apsispręskite dėl tokių veiksmų, nesigailėkite išleistų pinigų, nes rezultatas jus tikrai pradžiugins.

Двигатель мало vairuoti originalų ir ryškų automobilį su atnaujintu interjeru, o taip pat kaip balzamas sielai kris į jūsų transporto priemonę nukreipti susižavėjimo žodžiai.

Kabinos interjero elementų dekoravimas

Jei turite «Lada Granta», салон, который находится в geriausia pradeti keiciant kai kuriuos vidinius automobilio irenginius. Visų pirma, galima pakeisti pagrindinį elementą, kuriuo valdoma transporto priemonė.

Individualūs savininkai nusprendžia sumontuoti sportini vairą kartu su mažesnio skersmens. Tačiau tokie veiksmai yra sveikintini ne visų automobilių savininkų, kartais suvaldyti mažą vairą tiesiog nėra lengva, todėl rekomenduojame naudoti alternatyvų vairo papuošimo budą.

Vairas gali būti aptrauktas oda, kad padidintų jo patrauklumą. Tačiau svarbu suprasti, kad odos stangrinimo procesas nėra Visai Lengvas. Tam tikrai reikia tam tikrų praktinių įgūdžių.

Kai kurie automobilių savininkai rekomenduoja naudoti paprastesnį methodą, kuris apima paruoštų vairo apdailos komplektų naudojimą. Itin paprasta montuoti, susiūti siūlais, o prireikus lygiai taip pat ir nuimti. Tik svarbu pasirinkti dangtelį vairui, atsižvelgiant или Bendrą Lada Granta su liftback kėbulu.Jūsų automobilio interjero derinimas taip pat gali būti skipas estetinėms porankio charakteristikoms pagerinti.

Automobilių turguose galite rasti įvairiausių porankių. Iš pirmo žvilgsnio jums gali atrodyti, kad dėl jų pasirinkimo ir vėlesnio diegimo Problemų nekils. Deja, taip nėra, rinkoje gausu įvairiausių pasiūlymų, tačiau iš esmės tai visi kiniški gaminiai, kurie ne tik laikui begant, bet beveik akimirksniu gali sukelti jūsų nepasitenkinimą.

Tokių porankių corpusas sudarytas iš plastiko, kuris įtrūksta į vidų prasiskverbiančios saulės šviesos.Deja, tvirtinimo detalės, tvirtinančios įrenginį prie kabinos pagrindo, neturi tvirtumo. Tai taip pat įtempia nemalonų girgždėjimą, kuris atsiranda atidarius arba uždarius viršutinę porankio dalį. Smulkmena, kurią dedate į vidinę porankio erdvę, taip pat per daug stringa.

Nepaisant daugybės Kinijos kilmės porankių trūkumų, jų visiškai atsisakyti nereikėtų. Juos galima pagerinti pašalinus visus tuos veiksnius, kurie sukelia dirginimą.

Visų pirma, салоно видуе галима ишклоти минкшта медиагэ арба танки путпласчио каучюк, о тай пашалинс трукинеджимэ ир гирдждеима.Viršutinė porankio dalis gali būti aptraukta automobiline tekstile, dengiant žemos kokybės plastiką. Taip pat savo rankomis galite sukurti naują laikiklį, kurį galima saugiai pritvirtinti savisriegiais varžtais.

Salone esančių šviestuvų modernizavimas

Jei nuspręsite atnaujinti savo Lada Granta liftback automobilį, салоны derinimas taip pat turėtų apimti apšvietimo sistemos atnaujinimą, nes gamintojas padarė jį gana silpną. Norėdami padidinti, galite pasirinkti keletą Problemos Sprendimo variantų, tačiau dauguma savininkų nusprendžia įdiegti LED apšvietimą.Norėdami tai padaryti, turite griežtai laikytis tam tikro algoritmo. Pirmiausia isardomos senos lubos, po to nuimamas difuzorius.

Iš anksto turite įsigyti LED juostelę maždaug 18 lempų. Dabar šią juostą padalinkite į tris lygias dalis, po to dvipuse juosta Visas tris dalis pritvirtinkite prie kabinoje sumontuotų lubų vidaus.

Belieka prijungti LED juosteles prie layų, kurie išvedami prijungti lubas. Nepamirškite atsižvelgti i tai, kad LED apšvietimą lydi poliškumas, todėl jungdami atidžiai perskaitykite instrukcijas.

Visai nekenkia baigti montuoti LED juosteles, ne tik įsitikinti, ar Salone veikia apšvietimo sistema, bet ir «issibelsti» voltmetru, kad neįvyktų trumpasis jungimas. Jei prietaisas rodo nepageidaujamus tokių požymių požymius, nepatingėkite dar kartą patikrinti, ar tinkamai prijungti visi kontaktai.

Torpedų ir prietaisų skydelių derinimas

Svarbus interjero elementas yra prietaisų skydelis, kuris aktyviai nustato Bendrą Salono vidaus erdvės estetiką. Deja, gamintojas nekreipė dėmesio į išorinę torpedos puošmeną, palydėdama ją niūriais pilkais atspalviais ir Blankiu prietaisų skydelio atspindžiu.Jei yra noro, viską galima pašalinti. Iš anksto gaukite medžiagas, kurias naudodami galite padaryti ją ryškią. Šios medžiagos apima:

  • специализированные металлиные дажаи;
  • gruntas, orientuotas dirbti su plastikiniu paviršiumi;
  • тирпиклис;
  • акрило-лак;
  • šepečių rinkinys arba kompresorius.

Norint perdažyti atskirus prietaisų skydelio elementus, jie iš pradžių nuimami, kruopščiai isvalomi ir nuriebalinami. Po tokių parengiamųjų darbų prietaisų skydelį atsargiai užtepkite gruntu.Dabar kurį laiką palikite prietaisų skydelį, kad gruntas visiškai išdžiūtų. Tik įsitikinus, kad grunto sluoksnis puikiai išdžiūvo, galima pradeti dažyti. Optimaliausia dažus naudoti aerozolinėse skardinėse arba specialiame dažų kompresoriuje. Prietaisų skydelį galite nudažyti teptuku, tačiau tokiu atveju labai sunku pasiekti kuo lygesnį paviršių.

Beje, nepersistenkite dažydami dažus, tiksliau, su keliais sluoksniais, nes tai gali išprovokuoti nereikalingus dryžius ant prietaisų skydelio, o tai akivaizdžiai nepadės pagerinti салоно estetikos.

Galų gale, kai dažų sluoksnis visiškai išdžius, belieka dažytą prietaisų skydelį padengti akriliniu laku, vėl palikti išdžiūti ir tik po to tęsti torpedos surinkimą.

«Lada Granta» предлагает автомобили LED žibintai, tačiau jie negali konkuruoti savo galia su sumontuotais užsienio automobiliuose. Jei norite, kad prietaisų skydelis būtų kuo ryškesnis ir žėrintis šviesomis, galite nuimti gamintojo sumontuotas LED juosteles, o vietoj jų sumontuoti tas, kurias pavyko įsigyti automobilių parduotuvėje.Rezultatas bus nuostabus, nes prietaisų skydelis gros, o jūsų nuotaika pakils tokio didingumo fone.

Papildomi interjero atnaujirimai

Savo mylimo «geležinio draugo» vidaus erdvę galite pagerinti savo rankkomis, pakeisdami lubų apmušalus, durų apmušalus irgrindis. Šį procesą lydi nemažos finansinės išlaidos, nes reikia įsigyti didelį kiekį automobilių tekstilės. Galite apeiti tokį pakeitimą, jei sen vidaus apdailą lydi vientisumas. Užteks tik kokybiškai nuvalyti Visas odos detales, naudojant šiuolaikines autochemijos prekes.

Sėdynės užvalkalus taip pat galima atidžiai apžiūrėti, ar nepažeisti. Jei yra nedidelių дефект, juos galima dekoruoti. Jei defektai yra per dideli, geriau įsigyti arba siūti naujus sėdynių užvalkalus.

Nepatingėkite atstatyti senų nukarusių sėdynių, į susmukimo vietas Pridedant tankios putplasčio gumos. Priekinės sėdynės visada turi galvos atramas, o galiniai keleiviai retai gauna tokį papildomą komfortą. Kai kuriuose «Lada Granta» modeliuose galinėse sėdynėse nėra galvos atramų.

Эта проблема недоступна для использования, juolab kad parduodami šios markės transporto priemonių galvos atramų komplektai.

Atsargiai isardykite galinės sėdynės atlošą, nuimkite visus plastikinius spaustukus. Po to pažymėkite, kuriose konkrečiose vietose norite montuoti galvos atramas. Nepamirškite, kad jie vėliau turi suteikti keleiviams komfortą, taip pat būti isdėstyti simetriškai, kitaip neteisingai sumontuotos galvos atramos ne tik nepridės estetikos, bet, priešingai, pablogins салоноиз галинісва далиес.

Galvos atramų vamzdeliuose išgręžkite skylutes, kuriomis tvirtai pritvirtinkite jas prie sėdynės atlošo. Sėkmingai pritvirtinę galvos atramas, vėl įstatykite atlošą į vietą, pritvirtindami jį visomis pateiktomis tvirtinimo detalėmis.

Daugelis automobilių savininkų салоно derinimą užbaigia savo rankkomis, tačiau dažniausiai tokie veiksmai sukelia tik papildomą jaudulį. Įspūdingų rezultatų pakurstyti automobilių savininkai siekia dar įdomesnių салоно interjero pakeitimų ir jiems tai tikrai pavyksta.Jei tikrai mylite savo „geležinį draugą“, netingėkite, skirkite jam pakankamai dėmesio, tuomet galite gauti originalų tiuninguotą automobilį, kuriam tikrai neprilygs.

Lada «Granta» liftas — новая машина, гаминама плато, асортимент техники įranga. Patobulinta transmisija, modifikuota pakaba, standartinių variklių ir pavarų dėžių serija iki šiol tenkina vartotoją. Štai kodėl derinimas Lada Granta лифтбэк daugiausia susiję su automobilio išvaizda.

Vis dėlto automobilių techninio tobulinimo šalininkai turi į ką numoti ranka ir į ką Lada «Granta» liftas .

Pradinis variklio derinimas

Įsigijus visiškai naują automobilį, vargu ar verta iš karto imtis variklio keitimo. Leiskite savo Grantui įsibėti, prisitaikykite prie krūvių, dirbkite poromis. Galbūt įvažiavę dinamines mašinos charakteristikas pamatysite Idealiai! O gal pasireikš gamykliniai defektai, kuriems taikoma garantija… Tačiau bet kokiu atveju reikia kažką daryti.

Oro filtras nulinis pasipriešinimas Palengvina automobilio «kvėpavimą». Deguonies padidėjimas degimo kamerose su tokiu filtru yra 3-6% — priklausomai nuo variklio sūkių skaičiaus. Proporcingai didėja ir išėjimo galia.

Dar keli procentai jūsų «Grant» galios suteikia ismetimo trakto derinimo komplektą. Išmetimo kolektorius su padidinto skerspjuvio формула 4-2-1 vamzdžiaispalengvina cilindrų vėdinimą, sumažina pasipriešinimą išmetamųjų dujų judėjimui.

Pora akinančiai spindinčių duslintuvų su išmetimo blyksniais, kuriuos išdegino variklio liepsnos, užbaigia darbą. Su jais Jūsų automobilis краны ир gražesnis, ир greitesnis!

Atkreipti dėmesį lustų derinimas Lada Granta лифты! Mirksintis automobilio kompiuteris leidžia optimzuoti saveiką tarp vairuotojo ir automobilio. Po mirksėjimo automobilis kuo tiksliau atitiks Jūsų lūkesčius ir vairavimo stilių.Tuo pačiu metu degalų sąnaudos šiek tiek sumažės, o galia žymiai padidės.

Elektroninis dujųpedas yra naudingas dalykas, tačiau ne visi Lad modeliai yra sumontuoti gamykloje. Montuojamas priekyje lustų derinimas ant Lada «Granta» lifto, elektroninispedas suteiks valdymo blokui galimybę tiksliai reaguoti į vairuotojo komandas. Электронный педаль pagalba vairuotojas juvelyro tikslumu gali dozuoti variklio kuriamą jėgą. Tai vėlgi turi teigiamą poveikį degalų sąnaudoms!

Pažangiuose elektroniniųpedų modeliuose yra valdymo blokas su režimo perjungimu.Įrengus «Grantą» panašiu įrenginiu (žr. straipsnį puslapyje), automobilio valdymo komplekso darbo režimą galima keisti pagal savo poreikius.

Гиляй вариклио деринимас Лада «Гранта» лифтбэкас гали апимти калтиню монтавимэ стумоклю групе, цилиндр гржимас, вариклио «маитинимас» турбины ир азото грейтинтуво пагалба. Tokias procedūras geriau atlikti kartu, nes serijinio variklio turbokompresorius smarkiai padidina stūmoklio sunaikinimo riziką esant ekstremalioms apkrovoms.Brangių kaltinių stūmoklių grupės dalių montavimas nepadidinant kuro tiekimo sistemos našumo taip pat yra mažai vertingas.

Reikėtų pažymėti, kad padidėjus variklio galiai, reikia sustiprinti stabdžių sistemą, pertvarkyti transmisiją ir pakabą. Priešingu atveju mėgaukitės čempionato judrumu Лады «Granta» liftbekas ilgai neužtruks…

Išorinis derinimas Lada «Granta» лифтбекас

Išorinis derinimas Lada «Granta» liftas galite pradeti nuo sparnų, standartines metalines kėbulo dalis pakeisdami išraiškingesnėmis iš patvaraus ABS пластик.

Sumontavę polimerinius sparnus ne tik pagerinsite automobilio isvaizdą, bet ir issivaduosite nuo kovos su korozija rūpesčių. Žinoma, kad plastikas nerūdija ir gerai toleruoja mažo intensyvumo smūgio apkrovas. Sureguliuoto sparno nupjauta oro įsiurbimo linija papildys automobilį Lada Granta лифтбэк atletiškas judrumas ir sveikas agresyvumas.

Kol būsimieji atnaujintos «Lada Granta» savininkai skrupulingai tyrinėja automobilio išorę, ginčijasi dėl serijinės įrangos ypatybių, automobilinio originalumo gerbėjai nesėdi be darbo.„Nebendros išraiškos veidai“ – štai ko reikia kiekvienam automobiliuiui, įskaitant gražų nuo gimimo Lada «Granta» liftas !

Įvairūs priekinio ir grotelių formavimo variantai, kuriuos gamina patys meistrai derinimas Lada Granta лифтбэк , šiandien pranokąksta lakonišksta !

Ypač populiarus tarp dinamiško vairavimo stiliaus šalininkų yra priekinis bamperis, pagamintas pagal stilių «Aš esu robotas».Gavus naują kėbulo komplektą, automobilio priekis tampa išraiškingas (ir net šiek tiek prašmatnus), išraiškingas ir aerodinamiškas.

Dėl didelio oro įleidimo angos, esančios centrinėje buferio dalyje, priekinių ratu variklis ir stabdžių sistema gauna papildomas aušinimas, todėl būtina su aktyviu važiavimu.

Automobilių dizaino profesionalų sukurtos priekinio kėbulo komplekto užbaigimo galimybės atrodo dar verčiau ir suteikia vidutinės klasės automobiliui diskretiško solidumo.«Susiaurėjusios akys» sukuria filosofinio rafinuotumo ir nepajudinamos ramybės įspudį. Bet kaip tik šių savybių taip trūksta eismo dalyviams bet kuriame mūsų šalies kampelyje!

Baltoje kėbulo spalvos versijoje automobilis su tokios pat formos radiatoriaus grotelėmis atrodo kiek mieguistas, tačiau stambūs konstrukciniai elementai pagerina dizaino suvokimą. Niekas užgožtos „išvaizdos“ nesuteikia automobiliui įdomumo ir atvirumo. Teigiamas požiūris yra visose baltojo Grants Liftback išvaizdos ypatybėse!

Naudingos smulkmenos formuoja išvaizdą

Bendra isvaizda Lada «Granta» liftas gana kruopščiai parengė dizaineriai.Modelio siluetas palankiai palyginamas su prieš tai buvusiu sedanu. Штай кодел derinimas Lada Granta лифтбек Пасидарик патс дажнай павейкия мажус, ставь сварбиус автомобилио ишваиздос элементус.

Ant galinio bagažinės dangčio krašto „kaip vietinis“ yra mažas lūpųspoileris. Šiek tiek padidinus kėbulo dydį, tiuningo dalis žymiai pagerina galinės automobilio dalies aerodinamiką ir tikrai padeda išlaikyti švarų galinį stiklą.Atkreipkite dėmesį, kad toks papildymas puikiai derinamas tiek su likusiais kėbulo elementais, tiek su viso modelio dizainu.

Визуалиаи малонус и неавторитетные практичные автомобили Лада Сутейкти и Лифтбэк — стильный багажник, специальный sukurti naujas kūnas. Norint sumontuoti Grant turėklus, nereikia gręžti stogo! Tiuningo detalės siūlomos dviejų spalvų: sidabrinės ir juodos, ir skipos montuoti įprastuose bagažinės tvirtinimo taškuose.

Įsigiję ir savarankiškai sumontavę tvirtus aerodinaminius skersinius, ant stogo nesunkiai gabensite bet koki ilgą krovinį, sveriantį iki 50 кг.

Mes žaidžiame dideli! Дайнуокиме гарсиай!

Melomanas, pirkdamas automobilį, įsigyja mobilią koncertų salę. Tiksliau, таи даро koncertų salę Lada «Grant» Liftback derinimas — сделайте ставку на лучшее предложение! Automobilis erdvus, yra pakankamai vietos įrangai.Paversti galines dureles garsiakalbiais yra ir brangu, ir sunku, tačiau tai padarius atsakingai rezultatas yra įspūdingas.

Praplėsti serijinio automobilio trasą nėra taip paprasta: reikia rimtai padirbėti su pakabu ir pavara. Viršutiniai ratų arkų elementai paverčia įprasą automobilį lenktyninis automobilis. «Padauginti» ir modifikuoti išmetimo vamzdžiai atrodo kaip erdvėlaivio purkštukai. Stilingas buferis sujungia visus automobilio inžinerinio ir meninio dizaino elementus.Štai ką reiškia sudėtingas derinimas: automobilis ir skamba, ir lekia ne prasčiau nei raketa!

Ir nors juodai raudoni ranka pieštų Liepsnų Ližuviai Labiau Primena kamufliažinį raštą, automobilio priekio kontūrai tapo sugniaužtu kumščiu, sparčiai besiskverbiančiu į erdvę.

Sportinės sėdynės, ergonomiškas vairas, kelių taškų saugos diržai – puiki dovana! Tačiau pieno baltumo liejiniai paviršiai ant priekinio салоно skydelio blaško (jei ne erzina) biustas.

Tačiau nebūkime pernelyg griežti amatininkams mėgėjams derinimas: Lada Granta liftas — automobilis naujas, visais atžvilgiais pakesimingų sėkmingų Tačiau verta įsiklausyti į ryžtingų dotacijų savininkų patirtį!

Visi kaip vienas kalba apie poreikį modernizuoti serijinio automobilio garso izoliaciją. Tūrinis corpusas rezonuoja ant kelio nelygumo. Tokie pojūčiai, aprašo bandytojai, yra tarsi sėdėjimas geležiniame būgne.

Pasirūpinkime tuo, kas svarbu

Bet kurios Grant gamyklinėje įrangoje yra plieninė variklio apsauga. Tai geriau nei nieko – bet kai tik gausite patikimesnį skydą, nepraleiskite progos! Tinkama prošvaisa (модели 20 см для механических плат, 16 см для автомобилей для автоматических павильонов) не имеет гарантии, что вы можете получить кредиты. Remiantis apžvalgomis, «Kalina» variklio ir pavarų dėžės apsauga yra tobula.

Spintelės (arba ratų arkų įdėklai, rusiškai) yra svarbi greitaeigio automobilio dalis.Polimerinė medžiaga atlaiko visus akmenukų, purvo purslų poveikius, todėl apsaugo kūno dalis nuo abrazyvinio nusidėvėjimo ir korozijos.

Baiminamasi, kad sparnų įdėklas taip pažeidžia kėbulo erdvės ventiliaciją, kad metalo rūdijimas gerokai paspartėja. Tokios baimės yra nepagrįstos. Kokybiškos spintelės, sumontuotos be mėgėjiško kėbulo gręzimo, duoda naudos – ir nemažos.

Sutikite, kad standartinio komplekto „Standard“ 175/70 R13 ratai kartais atrodo liekni, o gana Elegantiškas kėbulas – sunkus.

Yra daug vertės – ypač dėl to, kad būtų lengviau apsiversti kelio nelygumais – yra sumontuoti penkiolikos colių ratai,

Ar net šešiolikos-septyniolikos colių ratlankiai su žemo profilio padangomis. Tiesa, toks sprendimas pateisinamas tik tuo atveju, jei yra geri keliai aukštos kokybės aprėptis Visame pasaulyje.

Išoriniai veidrodėliai su elektriniu reguliavimu, šildymu ir dvipusiais posūkių kartotuvais – to meto imperatyvas.Šviesų niekada nebūna per daug! Įdiegti tokius veidrodžius savo rankkomis nėra sunku. Šildymo įjungimas synchronizuojamas su galinio lango atitirpinimo įtaisu.

Pirkdami įsitikinkite, kad į galą nukreipti šviesos diodai neakina vairuotojo – kitu atveju, įjungę kairįjį posūkio signalą, būsite priversti apsisaugoti nuo per ryškios spalvotų šviešos diodų.

Pagalvok apie gražų

Tavo Lada «Granta» Liftback juoda kaip naktis, o jos kūnas spindi kaip dervos veidrodis? Tarp atšvaitų sumontuokite priekinius žibintus su juodu fonu, ir automobilio išvaizdai bus suteiktas rimtumas.

Kažkada Vokietijoje buvo laikoma prašmatnu automobilio stogą (nesvarbu, ką) uždengti juoda oda, taip imituojant kabrioletą. Naujame amžiuje – nauji dalykėliai! Sutikite, kad juoda blizgi plėvelė ant balto «Гранты» стого ира шауни!

Prideda statumo ta pati juoda plėvelė ant stiklo.

Ne visur tinka juoda plėvelė. Kad ir koks veiksmingas Lada Granta liftas, Užsandarinti priekinius žibintus juodai yra nesomė! Vieną dieną neužteks šviesos pastebėti kliūtį ir laiku į ją reaguoti.Rezultatas – nelaimingas atsitikimas!

Kai kuriems žmonėms tai atrodo gražu, o prošvaisa sumažėja iki ribinių milimetrų. sutinka su šiuo metodu tiuningas Lada «Granta» Liftback sunku.

Įspūdingas Granto pertvarkymas

Keliuose pasirodė daugybė automobilių su serijinės gamybos Automatic pavarų dėže, tačiau kiekvienas vairuotojas nori, kad jo automobilis būtų unikalus. Aplinkiniai turėtų apsisukti po pravažiuojančio automobilio ir pasigėrėti žvilgsniais.Тюнинг Lada Grant pakeis automobilio isvaizdą. Galite pasirinkti originalų slenksčių ir buferių dizainą, veidrodėlių gaubtus, maivymasis, Sureguliuotus priekinius žibintus, galinius LED žibintus, lengvo lydinio ratlankiai didesnio skersmens. 99% atvejų išorinis automobilio kėbulo komplektas jus išskirs iš automobilių srauto.

Originalus Lada prietaisų skydelis, apšvietimas ir Elegantiškas interjero elementų dizainas, kokybiška muzika nustebins keleivius ir suteiks piežastį pasididžiuoti VAZ 2190 Lada Grant savininkui.Kruopštaus derinimo mėgėjų dėmesys šiam automobiliui yra dėl jo mažos kainos. Reikšmingas išorinio ir vidinio automobilio užpildymo patobulinimas pateisina atsarginės dalies atnaujinimo išlaidas. Tuningo meistrai šį automobilį laiko tuščiu popieriaus lapu, ant kurio galite sukurti stulbinantį dizainą ir paversti kėbulo komplektą tikru šedevru.

Tik nuo jūsų noro ir finansinių galimybių pklauso, kokį VAZ 2190 derinimą pasirinksite: vientisą ar dalinį. Pirmuoju atveju sumontuoti visi nauji agregatai ir visiškai pakeista ВАЗ 2190 Lada Grant isvaizda.Pakeitimai bus tokie didžiuliai, kad kiti iš karto negalės nustatyti, kurią mašiną meistras užbūrė. Dalinis derinimas apima atskirų automobilio elementų modernizavimą: variklį, pakabą ir kitus komponentus, microschemu derinimą.

Kokias detales galima keisti

Автосалон Atnaujintas

Pirkdami naują automobilį pasidomėkite garantinio aptarnavimo sąlygomis. Gana dažnai automobilių gamintojai per daug skrupulingai derina savo rankkomis.Galbūt, kol nesibaigs garantinis laikotarpis, modernizavimo tex palaukti.

Kokius priedus ir agregatus automobilių tiuningo specialas pasiruošęs pradeti tiuningo iš karto? Pavyzdžiui, jūsų gali būti paprašyta sumontuoti FERODO DS2500 stabdžių trinkeles kartu su stabdžių diskais. Jie tinka vairuotojams, kurie renkasi aktyvų elgesį kelyje. Detalės stabiliai veikia plačiame Tempatūrų diapazone ir švelniai susidėvi stabdžių diską.

KIT AUTOTURBO kompresorius, юбка ВАЗ 2190 Lada Granta, leidžia padidinti galią B0.Iš minios išsiskiria ir mėgėjams skipas sportinis duslintuvas PROSPORT.

Jei lenktyniaujate, OMP rinkinys suteiks galimybę mėgautis aktyviais posūkiais dėl ARS sėdynės su 4 taškų diržais, kurie yra tinkamai sumontuoti per firminius laikiklius. Galite įdėti patogų ir reprezentatyvų sportinį vairą. Kėbulo komplektas suteiks jūsu automobiliui Elegantiškesnę išvaizdą.

Тюнинг Lada leidžia pagerinti variklio veikimą dėl sukimo momento galios. Didelio populiarumo sulaukė dujų turbinos įrengimas, pakabos modernizavimas.Tuning leidžia pasiekti maximalų patogumą naudojant įprasą Grants configūraciją, naudojant tokius įsigijimus kaip naujos padangos, спойлери, кэбуло комплектас, оптика. Savininkai pakeicia automobilio garso aparatūrą, gali padidinti bagažinę, tamsinti langus ir net pasirūpinti garso izolacija. Visi šie patobulinimai nereikalauja daug laiko ir pinigų, todėl visiškai įmanoma juos atlikti patiems.

Net ir patys įmantriausi žinovai gali nustebti, kokių tobulybių galima pasiektisureguliavus VAZ 2190.Susitelkę į savo pageidavimus, domėdamiis naujausiais automobilių modernizavimo klausimais, nesunkiai rasite nuotraukų, kurios gali įgyvendinti jūsų planą.

Pradėkime derinti

Išorinio kėbulo komplektas vidaus rinkoje pateikiamas placiu asortimentu. Detalės ir jos montavimo kaina privers susimąstyti apie alternatyvą. Pavyzdžiui, imkites gamybos patys. Čia nėra nieko sudėtingo, tačiau procesas užima daug laiko ir reikalauja priežiūros, kaip juvelyrikos dirbtuvėse.

Pirmiausia turite nupiešti kūno komplekto išvaizdą. Turėtumėte gauti savotišką schemą. Po to sukaupiame įrankius ir medžiagas, kurių reikia Lada Grant tuningui: daug plastilino ar plastiko, epoksidinės dervos, stiklo pluošto, gipso, plono lankstaus tinklelio, įvairaus pločio ir ilgio mediniu kaladėlisu, sklolanksmučo 6 skloksmuėlisu, ersluksvazelio 6 Patalpa, kurioje gaminsite kūno rinkini, turi būti labai gerai vėdinama.

Kai viskas bus paruošta, galite pradėti dirbti.«Lada» derinimas turėtų prasidėti nuo to, kad plastilino pagalba tiesai ant savo automobilio suformuokite būsimą kėbulo komplektą. Kai kur prireiks daug plastilino, o formai palaikyti galima dėti medinių kaladėlių. Plonesnėse vietose vietoj strypų naudokite vielą. Apsvarstykite, kaip pašalinsite šį dizainą savo rankomis, kad jis neprarastų formos.

Iš anksto turėtumėte padaryti įdubas priekiniams žibintams ir oro įleidimo angoms, paruošti medinę dėžę, į kurią įdėsite ruošinį. Pagalvokite, kas pataisys dėžės konstrukciją, kuri turėtų būti didesnė uz korpuso komplekto formą.Sutepkite дали vazelinu ир užpildykite ruošinį tinku, kad galėtumėte jį išimti iš dėžutės. Mišinys turi būti skystos grietinės konsistencijos. Gipsui sustingti prireiks daug laiko.

Kėbulo komplektas ant automobilio atrodo įspūdingai

Lada derinimas tęsiamas po kelių dienų, kai tinkas sukietėja. Turite atsargiai nuimti plastiliną, kad gautumėte formą, iš kurios būtų klijuojamas jūsu autotinės mašinos korpuso komplektas.

Gipso formoje išgręžiamos nedidelės skylutės, kad oras galėtų praeiti. Tada ištepama vazelinu, kad šios skylutės neužsikimštų. Jei į juos pateko vazelino, pradurkite viela. Po to paruošiamas epoksidinis mišinys. Juostos išpjaunamos iš stiklo pluošto ir išdėstomos sluoksniais (iki maždaug 2 мм). Visos manipuliacijos turi būti atliekamos labai atsargiai. Po to daromas plono tinklelio sluoksnis. Tada klojamas dar 2 мм stiklo pluošto. Dalims suteikiame laiko išdžiūti, po to išimame iš formos irsureguliuojame, kad tiktų Jūsų automobiliui.

Elementų dažymas ir montavimas ant iš anksto sumontuotų laikiklių, Lada Granta kėbulo valymas — derinimas baigtas.Dabar galite vėl važiuoti į kelią, bet su visiškai nauju automobiliu.

Lada Granta- ს ავარია ავარია — მთავარი და დამახასიათებელი ლორ

ბევრი ამჯობინებდა ამ ბიუჯეტის სედანს, რომელმაც ყურადღება მიიპყრო ხელმისაწვდომი ფასით. რა თქმა უნდა, გარბენის კილომეტრებიდან პრობლემა არ შეგექმნებათ შეგექმნებათ, მაგრამ 1000 კმ-ის შემდეგ პირველი ავარია ავარია. სხვადასხვა ფორუმების, საიტების და ავტობლოგებით შესწავლის შემდეგ შემდეგ, ჩვენ მოვახერხეთ გაერკვია სისუსტეები სირთულეები სირთულეები, რომელთა წინაშეც წინაშეც წინაშეც ის მფლობელები დგანან.დიზაინერებმა უკვე დაავადების ძირითადი ნაწილი და და 2013 წლის ამ მოდელის მოდელის მათ თითქმის არ შეგხვდებათ, მაგრამ ისინი მაინც აქვს და შეიძლება მოხდეს პირველი მეორად მანქანებზე მანქანებზე.

ელექტრიკოსი

  • პირველ მანქანებზე vaz 2190 ავსებს ecu- ს (გაყვანილობის აღკაზმულობის გასწვრივ). ამ დაავადების აცილების მიზნით მიზნით, ხშირად გაიწმინდოთ სადრენაჟო ხვრელები კაპოტის ქვეშ და შეკვრა ელექტრული ლენტით). მოგვიანებით ქარხანამ პრობლემა მოაგვარა.
  • ადრეული ერთ ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული გენერატორის უკმარისობა უკმარისობა (გენერატორის შეიძლება შეიძლება დაჯდეს.
  • აირბალიშის ნათურა ხშირად „თვალების ტკივილს ტკივილს« იწვევს. პრობლემა შეიძლება ქამრების სენსორები, აირბალიშის მართვის განყოფილება ან გაყვანილობა.

ფარები

  • უკანა შუქები ოფლიანდება.
  • უკანა აქვს ღია და საკმარისად დიდი ხვრელები ნათურების გვერდით და მომავალში, ნათურების შიგნით, იქნება მთელი ჭუჭყიანი საბარგულიდან.
  • ფარების ქუდების არასაიმედო მიმაგრება.

სხეული

  • კარის ნაწილში საღებავი სწრაფად იშლება და ჟანგდება არასწორად დაკიდებულ კარებში.
  • ხშირად საჭიროა კარის საკეტის რეგულირება.
  • გრანტას გავრცელებული დაავადებაა ჟანგი ჟანგი, ქარხნის ხმის იზოლაციის ქვეშ კარებში კოროზია ასევე სწრაფად ჩნდება კარის გასაღებებზე. ამიტომ, მასთან ერთად, საკმაოდ უნდა დაიწყოთ ბალიშების მაღალხარისხიანზე მაღალხარისხიანზე შეცვლა.
  • პარკირების სამუხრუჭე კაბელის წარუმატებელი დამაგრება.

გაგრილება

  • თერმოსტატი შეიძლება გაუმართოს (პრობლემა ეხება პირველ მოდელებს 2012 წლამდე).

ყუთი

საგუშაგოში ყვირილი, სიცივეზე გამშვები შებოჭილობა შებოჭილობა, სიცივეში სახელურის გაყინვა.პრობლემის მოსაგვარებლად, რეკომენდებულია ყუთში შეცვლა სინთეტიკით სინთეტიკით 75W90.

Эбу: апа иту дан ди манаках?

Далам артикель ини, и акан mempelajari tenang peranti seperti ECU. Apakah itu dan untuk apa tujuannya memerlukan kereta? Sekarang дан куба untuk memikirkannya. Dalam tahun-tahun kebelakangan ини, kereta ди мана bahan апи disuntik menggunakan karburetor telah dikeluarkan. Хари ини, semua kereta dilengkapi dengan sistem suntikan paksa. Prinsip kerja mereka lebih muda, tetapi kemungkinan pecahnya lebih besar.Khususnya, jika satu sensor keluar, enjin mula berfungsi dengan tidak betul.

Bagaimanakah kotak kawalan berfungsi?

Peranti ini juga dikenali sebagai «otak». Tetapi sebenarnya, kotak hitam ini «berfikir» bagaimana enjin berfungsi dalam pelbagai mod. Setiap detik dia mengawal puluhan параметр двигателя, memilih peratusan udara yang paling оптимальный bercampur dengan бензин. Membuka дан menutup muncung ян тепат пада masanya ян membekalkan bahan апи ке Dalam ruang pembakaran.Tidak ramai yang boleh berfikir secepat unit kawalan. Датчик Bukan sahaja, tetapi juga penggerak disambungkan kepadanya. Sebagai contoh, muncung yang sama, serta pengawal kelajuan yang tidak berfungsi dan yang lain. Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai prinsip operasi, anda perlu mempertimbangkan skema peranti ini. Tetapi gambarajah skematik ECU diberikan dalam artikel tersebut.

ЭБУ Даламан

Ia бердасаркан микроконтроллер. Ia mempunyai pelabuhan ввод и вывод ян мана semua mekanisme дан датчик disambungkan.Антара янь терахир адалах янь менгукур алиран удара. Contohnya, ia akan dipertimbangkan bagaimana isyarat dihantar ke unit kawalan elektronik. Датчик Semua disambungkan ke pelabuhan input sama ada menggunakan pembahagi voltan khas, atau penguat di OU. Ini adalah peringkat penguat pada mikrocip atau транзистор kesan medan. Dengan bantuan mereka, tahap isyarat дари датчик meningkat. Tetapi pelabuhan output diperlukan untuk pengurusan. Perlu diingatkan bahawa pinout komputer Dalam kereta berbeza berbeza.Олег Иту, untuk memohon otak daripada «Chevrolet» ди «Lada» tidak mungkin berfungsi tanpa perubahan yang ketara. Sebagai contoh, muncung disambungkan kepada mereka. Tetapi tidak semuanya sangat мудах, pelabuhan выходной микроконтроллер hanya dapat menguruskan beban cahaya. Dalam erti kata lain, penggulungan muncung tidak boleh disambung secara langsung kepadanya. Олег Иту, antara mereka perhimpunan khas pada транзистор kesan medan dipasang. Mereka membolehkan anda untuk menguatkan isyarat дари pengawal berkali-kali.Мерека dipanggil perhimpunan Дарлингтон.

Алгоритмический ключ

Tetapi tanpa satu komponen mikropengawal tidak dapat berfungsi — алгоритм tanpa. Secara visual, ia boleh diwakili sebagai pokok dengan banyak параметр. Ia mengandungi semua «soalan» ян perlu dijawab oleh otak elektronik. Sebagai contoh, jika kelajuan pusingan коленчатый вал adalah 2000 об/мин и kepekatan oksigen terlalu rendah, kadar aliran udara meningkat. Апа янь perlu dilakukan oleh enjin Dalam kes ини? Mikrokontroler ITU serta-merta menjawab semua soalan-soalan ini, membawa algoritma kepada penyelesaian masalah itu.Dan kemudian menghasilkan pulsa di pelabuhan output, memimpin enjin ke keadaan normal. Ini tidak sama dengan прошивка ECU.

Ди мана компьютер дипасанг?

Ia dipasang pada semua kenderaan suntikan. Ia membantu untuk menganalisis дан mengumpul semua maklumat янь datang дари датчик янь terletak ди enjin pembakaran dalaman. Malangnya, блок электроник kadangkala gagal. Олег Иту, ia mesti digantikan dengan yang baru. Sebelum permulaan pembaikan yang berkaitan dengan penyingkiran unit elektronik, anda perlu menyahaktifkan sistem elektrik keseluruhan kenderaan.Untuk melakukan ини, putuskan sambungan дари терминальные отрицательные батареи. Ини акан mengelakkan литар pendek ян tidak disengajakan Dalam литар elektrik. Сила амбил перхатиан бахава валаупун литар пинтас джангка пендек денган мудах акан менсетускан келуар дари кеадаан керджа унсур-унсур тертенту, хусусня семикондуктор далам юнит кавалан, серта фиус. Perhatikan ди мана komputer berada. Пада керета пертама «Лада Калина», мисальня, иа терлетак тепат ди бавах радиатор дапур. Dan jika kebocoran berlaku, блок kawalan terbakar dengan serta-merta.

Менгелуаркан блок Кавалан Электроник

Jika kami mengambil kereta VAZ 2107 sebagai contoh, maka terdapat ECU ди dalamnya (anda sudah tahu apa itu) yang terletak di bawah papan pemuka, di kawasan kaki penumpang. Untuk memudahkan peranti ини dibongkar, анда perlu mengeluarkan рак, ян terletak terus ди bawah petak sarung tangan. Untuk melakukan ини, анда perlu membuka skru янь mengecasnya ке perisai wap. Untuk memastikan akses kepada unit kawalan elektronik, ia juga perlu untuk membongkar pendakap янь terletak ди sekelilingnya, дан geganti berfungsi дари peranti ини.Sekarang anda boleh memutuskan sambungan dari unit elektronik semua wayar. Perumahan tetap dengan dua kacang ke badan kereta. Menggunakan kekunci pada «10», buka kunci kacang ini dan keluarkan unit kawalan sepenuhnya. Itu sahaja, enjin ECU sepenuhnia dibongkar, ia sudah siap untuk pembaikan atau penggantian. Pemasangan peranti baru dilakukan Dalam urutan terbalik.

Датчик диагностики

Pertimbangkan contoh kereta domestik VAZ, ди мана DFID adalah unsur yang paling penting dalam mengambil kira semua ciri-ciri yang mesti dipertimbangkan untuk suntikan bahan api yang betul.Seperti янь sudah anda ketahui, semua данных янь datang дари peranti ини mempengaruhi operasi keseluruhan enjin. Прошивка Ia adalah ECU янь sangat пентинг, дан джика lebih tepatnya, ini adalah kad bahan api, yang mengandungi beberapa параметр пентинг. Khususnya, jumlah удара дан бензин янь dibekalkan ке tanjakan untuk mencampurkan, kelajuan коленчатый вал дан beban enjin. Sebelum anda mengganti peranti ini, anda perlu membuat диагноз kecil. Ujian aval boleh dilakukan menggunakan multimeter konvensional.Dengan itu, anda perlu menyemak nilai voltan yang terdapat пада терминальный датчик.

Untuk melakukan ини, putuskan плаг дари иту. Используйте мультиметр, чтобы получить ману voltan diukur. Kawat negatif bersambung dengan jisim enjin. Apabila penyalaan dihidupkan, датчик voltan diukur pada pin kelima dalam palam ke. Penanda aras harus disimpan pada nilai sekitar 12 вольт. Sekiranya terdapat penyelewengan ян kuat, maka terdapat kerosakan unit kawalan enjin atau pendawaian kepada датчик ян pecah.Pin keempat perlu kira-kira 5 вольт. Sekiranya terdapat penyelewengan yang ketara daripada nilai ini, maka punca ini juga merupakan pelanggaran pendawaian, atau yang lain terletak pada unit kawalan itu sendiri.

Датчик Menggantikan aliran udara — стабильная работа двигателя и ECU

Sekarang anda tahu tenang komputer. Апа иту, унтук туджуан, апа янг анда перлукан, анда таху. Sudah tiba masanya untuk bercakap tenang peranti pengukuran янь menjejaskan operasi янь betul.Menggantikan датчик ITU agak мудах. Untuk melakukan ини, gunakan pemutar skru bersilang untuk melonggarkan kerah янь memegang muncung. Сетерусня, келуаркан ленган, ян менджаланкан удара. Selepas itu, kunci kepada «10» perlu melepaskan kedua skru yang mengunci датчик aliran udara secara langsung ke penapis udara. Selepas itu, сенсор боле дикелуаркан сепенухня. Pasang peranti dalam urutan terbalik. Jika anda mengeluarkan датчик untuk membersihkan, jangan cuba membilas helix, sentuh dengan tangan atau objek lain semasa kerja.Semburan semburan dibenarkan пада permukaan платина.

Кесимпулання

Anda telah belajar sedikittenang ECU. Апа иту, мунгкин дифахами. Untuk apa tujuan dia memerlukan kereta — juga.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.