Разное

Коробка передач на ниву шевроле: Коробки передач на Шевроле Нива (ВАЗ 2123) – ВАЗоригинал.ру

Содержание

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

14 706 грн.

Договорная

Дрогобыч Сегодня 23:06

Сокиричи Сегодня 23:05

Львов, Железнодорожный Сегодня 23:05

15 грн.

Договорная

Харьков, Немышлянский Сегодня 23:05

Каменское Сегодня 23:05

Мощная Японская КПП Нива 4×4/Легенд/Шевроле/Тревел

Мощная и Надежная, Идеальная для Спорта и Трофи, Улучшает динамические качества автомобиля и на гражданских трассах и на любом бездорожье с колесами любых размеров.

На пятой передаче ведет себя автомобиль мощно и уверенно, без снижения скоростных качеств.

Производство: Япония (Тойота), торговая марка Aisin (Айсин)

Поставлялась на линию сборки автомобилей Chevrolet Niva Fam, GM-Avtovaz

Применение: Lada 4×4 без учета года выпуска. Niva Legend, Chevrolet Niva, Lada Niva, Niva Travel

Замечание: установка на автомобили Lada 4×4 выпуска до 27-07-2009 возможно потребует замены: маховика и корзины сцепления. Обратитесь к нам за дополнительной консультацией по бесплатному номеру телефона: 88001001499

Наши Ответы на основные вопросы:

Зачем менять штатную КПП на Айсин?

1. В первую очередь — Момент! Момент передающий на Айсин на 70% выше, чем на ВАЗовской КПП. Когда форсируешь двигатель, Ваз тяжело переносит форсировку, особенно пятая скорость! Так как она была сконструирована отдельно от самой КПП, и с ней всегда были и есть проблемы.

2. В КПП Ваз нет ни одного стального основания, где можно было бы закрепить подшипники, и где можно было бы жестко привязать валы. На Айсин есть железная плита (см. фото ),

в которой закреплены силовые подшипники, и два вала опираются на них. Из-за этого очень сильно возрастает надежность КПП!

3. Момент передается больше, потому что в Айсин больше межцентровое расстояние (расстояние между первичным и вторичными валами определяют размер передающего момента).

4. КПП изготовлена в Японии, Очень Надежна при любых максимальных нагрузках!

5. Короткоходная.

6. Бесшумная. Разговаривать можно и на скорости 150 км/ч (для тех, кому нужна и доступна такая движуха).

7. Общий уровень японского качества (зубонарезания, конструирования и производства) на порядок Выше, чем на АвтоВАЗе (в целом в СССР и РФ).

8. Рычаг КПП изогнут в сторону водителя, чтобы было максимально удобно в управлять КПП (в версии для Лада 4*4).

9. Вторая передача удлиненная.

Передаточные числа КПП AISIN (Япония)Передаточные числа КПП VAZ серия
I передача3,7043,667
II передача2,0202,100
III передача1,3691,361
IV передача1,0001,000
V передача0,8540,82
Передача заднего хода4,4733,526
max момент200136
Масса, кг3834

В комплект поставки входят:

1. Диск сцепления

2. Вилка выжимная сцепления

3. Задняя опора КПП

Вопросы и Ответы

на часто задаваемые вопросы по установке КПП:

1. Как вообще она ставится? По штату или нет?-СТАВИТСЯ ПО ШТАТУ.

2. Или придется переделывать пол машины?-НЕ ПРИДЕТСЯ ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ Пол машины.

3. Как к ней будет крепится раздатка, -РАЗДАТКА ОСТАЕТСЯ СЕРИЙНАЯ, И К НЕЙ КРЕПИТСЯ через Штатный промежуточный карданный вал

4. Подойдут ли штатные валы, — ШТАТНЫЕ ВАЛЫ ОСТАЮТСЯ.

5. Нужно ли морочиться с кузовом, для того чтобы вывести ручку переключения КПП?-

РАСШИРИТЬ ПО МЕСТУ ОТВЕРСТИЕ В КУЗОВЕ ПОД РЫЧАГ (ПРИМЕРНО 30 мм), В ТОННЕЛЕ ПОЛА СПРАВА ПО МЕСТУ СДЕЛАТЬ ВЫКОЛОТКОЙ ВМЯТИНУ ДЛЯ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ХОДА (ПРИМЕРНО 30 мм х 30 мм).

6. После сращивания шумит ли она или также как Вазовская работает? — КПП НЕ ШУМИТ.

7. Короче нужно ли что-то делать с авто? Или поставил и поехал? — КРОМЕ УКАЗАННЫХ ВЫШЕ ДОРАБОТОК ПО МЕСТУ, НЕ ТРЕБУЕТСЯ

8. Что делать, если у меня Нива с новой панелью приборов (Lada 4×4 с 06-2019 и Niva Legend) ? ПО МЕСТУ НАДО БУДЕТ ДОРАБАТЫВАТЬ ТОННЕЛЬ ПОЛА, ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ИЛИ РЫЧАГ КПП (за разъяснениями позвоните в службы поддержки клиентов по телефону: 8 800 100 14 99 )

Внешний вид КПП из салона автомобиля

1. «Лада 4х4». КПП полностью закрывается стандартным тоннелем пола. Потребуется подгонка/подрезка (по месту) чехла рычага КПП или тюнингового тоннеля пола.

2. «Шевроле Нива» КПП полностью закрывается штатным тоннелем пола (см. видео).

Видео по установке и работе КПП на Шевроле Нива

Отзыв из Москвы от очень симпатичного покупателя!!!

Aleksander Atom

Приобрёл коробку Айсин.
Могу сказать, что коробка подошла в идеале на мою 212140 ниву трехдверку.
Все сделали четко по инструкции:

подравняли тоннель пола справа,
подрезали болгаркой место кулисы.,

В общем могу сказать следующее: если вы желаете получить офигенный автомобиль, именно в котором будет приятно ездить. Берите Айсин не думая. Я даже задумался о том, что сразу бы поставить такую коробку с нуля на авто. Данная коробка меняет абсолютно автомобиль в его качествах движения, и посторонних звуков.
Рекомендую обеими руками данный кпп.

Как снять коробку передач на ниве шевроле

  • С аккумулятора снимаете «массу» (ключом «на 10»).
  • Затем отверните болт, крепящий стартер сверху (ключом «на 13»).

После этого приступаете к работе в салоне автомобиля:

  • С рычагов «раздатки» снимайте ручки, проворачивая их и вытаскивая кверху.
  • Обшивку коробок (и «раздатки», и КПП), надо снять. Для этого придется снять шесть саморезов.
  • Повернув обшивку, ее можно снять.
  • Снимите кожух и чехол с рычага раздаточной коробки (убрав три винта).
  • С блокировочного датчика снимите разъемы. За сам провод не тяните, чтобы не оторвать его.
  • Кожух на кулисе снимается, если отвернуть два самореза.
  • Затем включайте заднюю передачу. Чтобы снять сам рычаг, придется отверткой зацепить запорную втулку. Снимая детали рычага, выполненные из пластмассы и резины, не сломайте цангу.

Основной этап работ – непосредственно снятие коробки. Смотрите видеоролик — снятие коробки передач на Chevrolet Niva.
Если установлена защита под картером, то ее нужно снимать. Это отноится и к шумоизоляционному кожуху.

  • Желательно нанести отметки на фланцы валов и коробок. Это позволит правильно разместить детали при установке.
  • Может туго идти болт на фланце. Тогда можно помочь зубилом, которое вставляется между фланцем и самим болтом. Пары ударов должно хватить.
  • От «раздатки» отсоедините задний карданный вал. Прилипшие фланцы «лечатся» опять же, зубилом.
  • Снимайте передний кардан.
  • Отсоединяйте тросик спидометра. Снимая маслоотражательную шайбу, будьте аккуратны. Отведите трос в сторону.
  • Если на машине стоит датчик скорости, то его разъем нужно отсоединить.
  • Затем отворачивайте крепление эластичной муфты на фланец воричного вала коробки.
  • Болты вытаскиваются тогда, когда фланец находится в строго определенном положении.
  • Чтобы снять «раздатку», отверните четыре гайки (ключом «на 13).
  • Убрав шплинт, снимите пружину и крепления на цилиндре сцепления.
  • Отодвиньте стартер ближе к радиатору, предварительно ослабив его крепеж.
  • С трубы глушителя уберите болт, держащий хомут. Может придется для большего удобства снимать и кронштейн глушителя (тем же ключом «на 13»).
  • Ослабьте болты на картере коробки (ключом «на 10») и гайки на траверсах.
  • К двигателю коробка крепится болтами «на 19». Нижний болт слева снимать полностью пока не надо, его достаточно ослабить. Остальные придется снимать с помощью удлинителя. Теперь убирайте все болты.
  • Аккуратно выведите коробку и отсоедините от мотора. Уже держа в руках, подвиньте ее назад, вплоть до упора кулисы. Коробка не должна оставаться в висячем на валу положении.

Монтаж производится в обратной последовательности.

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Замена Кпп Нива Шевроле Своими Руками

Как верно снять коробку на Ниве Chevrolet

Каждый автовладелец знает о ценности и необходимости такового изделия, как коробка. Понятно также что в какой-то момент любая деталь либо устройство имеет свойство изнашивания либо выхода из строя, что тянет к неисправной работе того либо другого вида изделия либо даже системы. Сейчас уделим внимание коробке на Ниве Chevrolet. О том, что представляет собой устройство, зачем оно нужно и из каких главных частей состоит, мы уже рассматривали. Но в большинстве случаев автолюбителям роскошного джипа Нива Chevrolet приходится производить снятие КПП, что вызывается за счет выхода из строя составных частей коробки.

Естественно, вы скажите, для чего производить демонтаж КПП без помощи других, если эту функцию можно выполнить еще резвее на станции технического обслуживания. Замена стоек на калине своими руками как отремонтировать переднюю стойку лада калина. Конечно, сдать автомобиль для проведения процедуры снятия коробки с последующей заменой внутренних деталей очень просто. Мануал по шевроле нива 1 5.2.3 замена сальника в картере коробки передач может. Подробная статья о замене масла в коробке передач шевроле нива своими руками. Выбор масла в кпп и сроки его замены. Но не каждый владелец готов выкладывать большую сумму денег, чтобы заменить пару деталей в КПП. Снятие кпп нива шевроле и замена сцепления -. К тому же никому нельзя так доверять, как самому себе, даже если речь идет о профессиональном подходе. Если вы знакомы с молотком и отверткой, то процесс снятия коробки покажется вам даже приятным. Замена масла в кпп нива шевроле своими руками. Итак, начнем с того, для чего же нужно осуществлять снятие коробки передач на Ниве Шевроле?

Причины для снятия

Всем известно, что коробка передач на автомобилях является самым неприхотливым изделием, но только если обращаться с нею правильно. Начнем сначала: Нива Шевроле является полноприводным внедорожником, который еще с самого проектирования готовился для трассы с различными видами препятствий. На видео, но вы без проблем сможете сделать всё своими руками в замена передних стоек. Преодолевать препятствия — значит, нагружать автомобиль, а от нагрузок и перегрузок транспортного средства возникает множество проблем, в частности, выходят из строя детали двигателя, коробки передач, сцепления и т.п.

Таким образом, причины для проведения демонтажа коробки передач могут быть следующими:

  • Снятие с целью последующей замены всего механизма. Но сразу стоит заметить, что устанавливается новая коробка только в случае полной непригодности старой. Но такое встречается нечасто, только на автомобилях с высоким пробегом.
  • Для проведения ремонтно-очистительных работ. В эти работы могут входить: замена комплектующих, вышедших из строя, прокладок, кулисы и прочих изделий. замена цепи грм на моторе 1,2 skoda fabia. Краткое содержание и ремонт своими руками без использования спец инструмента моя страница в. Автомобиля нива шевроле. Кпп на ниве шевроле. На ниву шевроле своими руками. Все зависит от того, что было выведено из строя.
  • При проведении ремонтных работ других узлов автомобиля, если при этом коробка передач будет мешать осуществлению этих мероприятий.

Не будем долго рассматривать то, что вы итак, уже знаете, а приступим сразу к процессу демонтажа КПП на Ниве Шевроле.

Перед тем как приступить к процессу демонтажа коробки передач потребуется убедиться в нужности данного мероприятия. Например, для смены масла в коробке или замены рабочего цилиндра сцепления, извлекать ее не нужно.

Снятие КПП Нива Шевроле и замена сцепления

Снятие КПП и замена сцепления своими руками.

Снятие КПП Нива Шевроле и замена сцепления/ВЫЖИМНОГО ПОДШИПНИКА

ЗАМЕНА ДИСКА И ВЫЖИМНОГО ПОДШИПНИКА НИВА ШЕВРОЛЕ, НА АНАЛОГ. СНЯТИЕ КПП ЗАМЕНА ДИСКА .

Для проведения работ по снятию коробки передач понадобится помимо свободного времени еще и необходимый инструмент.

Инструмент для работы

Для того, чтобы снять коробу передач с автомобиля Нива Шевроле необходимо использовать следующий инструмент:

  1. Набор гаечных ключей, в частности, ключ на «10», «12», «13», «17».
  2. Набор шестигранников, в частности, диаметром 12 мм.
  3. Емкость для того чтобы слить отработанное масло из коробки.
  4. Плоскогубцы и набор отверток.
  5. Для удобства выполнения рекомендуем снятие производить вдвоем, так как агрегат КПП достаточно тяжелый.

Убедившись в наличии данных инструментов, можно установить внедорожник Нива Шевроле на смотровую яму и приступить непосредственно к самому процессу снятия КПП.

Снятие КПП: все по порядку

Перед началом процедуры извлечения коробки передач с внедорожника Нива Шевроле обязательно установите автомобиль на ручной тормоз и подложите под колеса башмаки. Откройте также капот и снимите клемму «минус» с аккумуляторной батареи. Это необходимо для того, чтобы избежать непреднамеренного замыкания.

Итак, приступаем к снятию:

  1. Опустившись в смотровую яму, найдите на коробке передач пробку для слива отработанного масла. Замена трансмиссионного масла в кпп нива шевроле своими руками. замена диска и выжимного подшипника нива шевроле, на аналог. Снятие кпп замена диска сцепления своими руками я в вк. Перед тем как ее вывинтить, подготовьте специальную емкость. Емкость должна иметь вместительность не менее 1,7 литра.
  2. С помощью шестигранника отвинчивается пробка и сливается масло. Продолжительность слива занимает около 10 минут. Пока стекает масло, проводить какие-либо работы с коробкой не допускается.

Перед тем как открутить пробку для слива масла, необходимо завести двигатель и прогреть его в течение пяти минут. замена тормозных колодок в ниссан кашкай своими руками это очень просто. Нужно лишь немного терпенья, минимум инструмента и, конечно же, посмотреть это видео. Это необходимо для того, чтобы промыть все каналы в устройстве и слить масло в максимальном количестве.

Если какое-либо действие вам будет непонятно, то ниже представлено видео, которое поможет наглядным образом разобраться в процессе демонтажа коробки передач с автомобиля Нива Шевроле.

Нельзя опирать конец первичного вала на лепестки сцепления. При деформировании последних потребуется проведение замены нажимного диска.

После извлечения коробки с автомобиля Нива Шевроле можно приступить к проведению ремонтных работ, замене изношенных механизмов или же к установке новой КПП.

После проведения ремонтных работ убедитесь, что устройство собрано верно и не потребуется повторного его снятия. Снятие или замена переднего бампера форд фокус 3 не такая сложная процедура, чтобы ее нельзя было выполнить своими руками в гараже. Для проведения ремонтных работ с КПП рекомендуется пригласить специалиста, если вы не уверены в своих возможностях. Монтаж коробки передач осуществляется в порядке обратном снятию. В итоге не забываем залить масло в коробку и проверить его достаточный уровень.

На этом этапе процесс снятия коробки передач с автомобиля Нива Шевроле можно считать завершенным.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:

  • СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
  • Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
  • В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите.

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

Первые шаги при ремонте автомобиля. Снимать коробку на автомобиле Chevrolet Niva приходится в силу разных событий, которые здесь не стоит перечислять – их просто масса. Автолюбители знают, что снятие КПП – задача трудоемкая и требующая аккуратности. Для тех, кто решился на самостоятельный демонтаж коробки, могут быть полезны данные о том, что и в какой последовательности нужно делать. Все описано на видео о том, как снять КПП на Шевроле Нива своими руками.

С аккумулятора снимаете «массу» (ключом «на 10»).

Позже отверните болт, крепящий стартер сверху (ключом «на 13»).

После этого приступаете к работе в салоне автомобиля:

С рычагов «раздатки» снимайте ручки, проворачивая их и вытаскивая наверх.

Обшивку коробок (и «раздатки», и КПП), необходимо снять. Для этого придется снять 6 саморезов.

Повернув обшивку, ее можно снять.

Снимите кожух и чехол с рычага раздаточной коробки (убрав три винта).

С блокировочного датчика снимите разъемы. За сам провод не тяните, чтобы не оторвать его.

Кожух на кулисе снимается, если отвернуть два самореза.

Позже включайте заднюю передачу. Чтобы снять сам рычаг, придется отверткой зацепить запорную втулку. Снимая детали рычага, выполненные из пластмассы и резины, не сломайте цангу.

Основной шаг работ – непосредственно снятие коробки. Смотрите клип – снятие коробки на Chevrolet Niva.

Если установлена защита под картером, то ее нужно снимать. Это отноится и к шумоизоляционному кожуху.

Лучше нанести отметки на фланцы валов и коробок. Это позволит правильно расположить детали при установке.

Может туго идти болт на фланце. Тогда можно помочь зубилом, которое вставляется меж фланцем и самим болтом. Пары ударов должно хватить.

От «раздатки» отсоедините задний карданный вал. Прилипшие фланцы «лечатся» опять же, зубилом.

Снимайте передний кардан.

Отсоединяйте тросик спидометра. Снимая маслоотражательную шайбу, будьте аккуратны. Отведите трос в сторону.

Если на машине стоит датчик скорости, то его разъем нужно отсоединить.

Позже отворачивайте крепление эластичной муфты на фланец воричного вала коробки.

Болты вытаскиваются тогда, когда фланец находится в строго определенном положении.

Чтобы снять «раздатку», отверните четыре гайки (ключом «на 13).

Убрав шплинт, снимите пружину и крепления на цилиндре сцепления.

Отодвиньте стартер ближе к радиатору, предварительно ослабив его крепеж.

С трубы глушителя уберите болт, держащий хомут. Может придется для большего удобства снимать и кронштейн глушителя (тем же ключом «на 13»).

Ослабьте болты на картере коробки (ключом «на 10») и гайки на траверсах.

К движку коробка крепится болтами «на 19». Нижний болт слева снимать полностью пока не надо, его достаточно ослабить. Другие придется снимать с помощью удлинителя. На данный момент убирайте все болты.

Аккуратно выведите коробку и отсоедините от мотора. Уже держа в руках, подвиньте ее назад, вплоть до упора кулисы. Коробка не должна оставаться в висячем на валу положении.

Установка делается в обратной последовательности. Для Шевроле Нива ремонт своими руками можно сделать вообще без заморочек, если точно повторять все деяния на видео.

Фортуны на дорогах и всех благ.

Видео урок – снятие коробки на Шевроле Niva:

Chevrolet Niva | Коробка передач

Возможные неисправности коробки передач, их причины и способы устранения

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

На автомобили с двигателями мод. 2106 могут устанавливаться коробки передач ВАЗ-21074-1700010 или Иж-2126-1700010-80. Из-за конструктивных особенностей первичный вал коробки передач для двигателя мод. 2106 длиннее, чем для двигателя мод. 331.

Особенности конструкции  коробки передач мод. 2126

Коробка передач состоит из первичного, вторичного, промежуточного валов, картера, задней крышки и механизма переключения передач.


Рис. 3.26. Коробка передач: 1 – первичный вал; 2 – сухарь; 3 – рычаг включения заднего хода; 4 – редуктор привода спидометра; 5 – болт крепления редуктора спидометра; 6 – шайба; 7 – прокладка верхней крышки; 8 – болт крепления верхней крышки; 9 – блокирующее кольцо третьей и четвертой передач; 10 – ступица третьей и четвертой передач; 11 – шестерня третьей передачи; 12 – ступица пятой передачи; 13 – муфта пятой передачи; 14 – шестерня пятой передачи; 15 – шестерня второй передачи; 16 – подшипник роликовый; 17 – блокирующее кольцо второй передачи; 18 – муфта-шестерня заднего хода; 19 – шестерня первой передачи; 20 – упорная шайба; 21 – подшипник вторичного вала задний; 22 – ступица первой и второй передач; 23 – шпонка; 24 – механизм переключения передач; 25 – распорная втулка; 26 – шестерня ведущая привода спидометра; 27 – манжета; 28 – стопорный шарик; 29 – гайка; 30 – вторичный вал; 31 – стопорное кольцо; 32 – центрирующее кольцо; 33 – уплотнитель; 34 – стопорная шайба; 35 – фланец эластичной муфты; 36 – грязеотражатель; 37 – шайба; 38 – болт промежуточного вала задний; 39 – болт; 40 – гайка; 41 – подшипник промежуточного вала задний; 42 – шарик; 43 – крышка задняя; 44 – прокладка задней крышки; 45 – шестерня промежуточная; 46 – подшипник роликовый; 47 – стопорное кольцо; 48 – ось промежуточной шестерни; 49 – промежуточный вал; 50 – кольцо стопорное; 51 – муфта третьей и четвертой передач; 52 – картер коробки передач; 53 – шайба; 54 – болт промежуточного вала передний; 55 – подшипник промежуточного вала передний; 56 – подшипник первичного вала; 57 – подшипник роликовый вторичного вала; 58 – стопорное кольцо подшипника



Первичный вал 1 (рис. 3.26) изготовлен за одно целое с шестерней постоянного зацепления. Он вращается в двух шариковых подшипниках, передний – запрессован в гнездо торца коленчатого вала, задний подшипник 56 помещен в передней стенке картера 52 коробки передач, поджимается тарельчатой пружиной и уплотняется сальником, расположенным в картере сцепления.

Промежуточный вал 49 изготовлен в виде блока шестерен и опирается на два подшипника.

Передний подшипник 55 роликовый, установлен на промежуточном валу и закреплен на нем шайбой 53 и болтом 54. Задний подшипник 41 шариковый двухрядный, закреплен на валу шайбой 37 и болтом 38 и фиксируется в картере 52 задней крышкой 43.

Вторичный вал 30 установлен в двух подшипниках. Передний роликовый подшипник 57 расположен в расточке первичного вала, задний подшипник 21 – в задней стенке картера коробки, зафиксирован с помощью задней крышки и упорной шайбы 20 и уплотнен манжетой 27, расположенной в этой же крышке.

На вторичном валу свободно размещены шестерни 11 и 14 третьей и пятой передач, шестерни 19 и 15 первой и второй передач установлены на валу на игольчатых подшипниках. Все шестерни находятся в постоянном зацеплении с соответствующими венцами блока шестерен промежуточного вала 49.

На переднем конце вторичного вала – три шлица, на которых крепятся ступицы скользящих муфт синхронизаторов третьей, четвертой и пятой передач. Ступица синхронизатора первой и второй передач закреплена на валу шпонкой 23. Шестерня заднего хода 18 выполнена на скользящей муфте синхронизатора первой и второй передач. На задней шейке вала размещена ведущая шестерня 26 привода спидометра, фланец эластичной муфты 35 карданного вала напрессован на шлицы вала и фиксируется гайкой 29 со стопорной шайбой 34.

Промежуточная шестерня 45 заднего хода установлена на роликовом подшипнике на оси 48, запрессованной в отверстиях картера коробки передач и зафиксированной от поворота шариком 42. При включении заднего хода шестерня 45 одновременно входит в зацепление с зубьями шестерен заднего хода на промежуточном валу и соответствующим венцом блока шестерен, что обеспечивает передачу крутящего момента от промежуточного вала на вторичный вал.

Синхронизаторы всех передач переднего хода состоят из ступиц 10, 12, 22, скользящих муфт 13, 18, 51, блокирующих колец 9, 17 и пружинных разрезных колец.

Скользящая муфта соединяется с вторичным валом коробки передач через ступицу, жестко связанную с валом.

Блокирующее кольцо соединяется со ступицей через три выступа на торце ступицы и три паза на зубчатом венце блокирующего кольца. Пружинное разрезное кольцо, установленное между блокирующим кольцом и ступицей синхронизатора, тремя своими выступами, проходящими через пазы на ступице, взаимодействует со скользящей муфтой.

При включении передачи муфта через пружинное кольцо поджимает блокирующее кольцо к конусной поверхности шестерни включаемой передачи, происходит сцепление конусов шестерни и блокирующего кольца. Повернувшееся на ограниченный угол относительно ступицы кольцо блокирует дальнейшее продвижение муфты синхронизатора до тех пор, пока не произойдет полное выравнивание относительных скоростей шестерни включаемой передачи и вторичного вала. Тем самым обеспечивается безударное включение передачи.


Рис. 3.27. Механизм и привод переключения передач: 1 – крышка верхняя; 2 – шарик; 3 – пружина; 4 – пробка фиксатора; 5 – прокладка шаровой опоры; 6 – чашка направляющая; 7 – штифт; 8 – рычаг переключения передач; 9 – опора шаровая; 10 – шайба сферическая; 11 – стопорное кольцо; 12 – фланец крепления чехла; 13 – шайба; 14 – гайка; 15 – чехол рычага; 16 – опорная шайба; 17 – пружина рычага: 18 – хомут внутреннего чехла; 19 – чехол изолирующий; 20 – хомут изолирующего чехла; 21 – скоба оттяжной пружины; 22 – оттяжная пружина; 23 – крышка защитная; 24 – шайба пружинная; 25 – стопорный болт; 26 – прокладка изолирующая; 27 – вилка первой и второй передач; 28 – запорная втулка; 29 – втулка демпфера; 30 – втулка дистанционная; 31 – упорная подушка демпфера; 32 – стержень рычага; 33 – рукоятка рычага управления; 34 – чехол рычага; 35 – рамка; 36 – винт; 37 – шайба пружинная; 38 – шток первой и второй передач; 39 – плунжер головки; 40 – головка штока первой и второй передач; 41 – пробка штоков; 42 – толкатель; 43 – шток третьей и четвертой передач; 44 – головка штока третьей и четвертой передач; 45 – шток пятой передачи; 46 – головка штока пятой передачи; 47 – головка штока заднего хода; 48 – шайба; 49 – стопорный болт; 50 – шток заднего хода; 51 – вилка заднего хода; 52 – прокладка изолирующая; 53 – крышка защитная; 54 – винт; 55 – шайба; 56 – вилка включения пятой передачи; 57 – вилка включения третьей и четвертой передач; 58 – выключатель света заднего хода; 59 – прокладка верхней крышки



Механизм переключения передач размещен в верхней крышке 1 (рис. 3.27), в него входят:

1) составной рычаг переключения передач 8, 28, 29, 30, 31, 32;

2) четыре штока 38, 43, 45, 50, на которых закреплены вилки переключения передач 27, 51, 56, 57;

3) фиксаторы 2, 3, 4 штоков;

4) замковое устройство 2, 42 штоков. Передачи переключаются с помощью стержня 32 рычага переключения передач 8, выведенного через пол кузова справа от места водителя.

Стержень рычага переключения передач снабжен демпфирующим устройством, поглощающим вибрации и обеспечивающим плавное включение передач.

Для предотвращения самопроизвольного выключения передач служат фиксаторы, состоящие из шариков 2 и пружин 3. Блокировочное устройство, состоящее из двух толкателей 42 и трех шариков 2, предохраняет коробку от одновременного включения двух передач. При помощи пружины 22 нижняя головка рычага переключения всегда располагается в нейтральном положении в головке 44 штока включения третьей и четвертой передач.

С левой стороны механизма переключения располагается выключатель 58 света заднего хода.

Номинальные размеры, допуски и посадки узлов и деталей коробки передач даны в табл. 3.4.

Таблица 3.4   Номинальные размеры, допуски, зазоры и натяги в основных сопрягаемых деталях коробки передач и ее привода

Снятие коробки передач.

1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник и вывесите одно или оба задних колеса.

2. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

3. Снимите кожух туннеля пола.

4. Прижимая вниз стержень 32 (см. рис. 3.27) рычага, отверткой или каким-либо другим заостренным инструментом выньте упругое кольцо из канавки на стержне рычага и снимите стержень.

5. Отсоедините провода от выключателя света заднего хода.

6. Снимите изолирующий чехол 19.

7. Отсоедините защитную крышку 23 на туннеле пола.

8. Отсоедините хомут приемной трубы глушителя.

9. Отверните гайки крепления приемной трубы глушителя к выпускному коллектору и снимите трубу.

10. Снимите рабочий цилиндр привода сцепления.

11. Снимите стартер.

12. Отверните гайки и снимите кронштейн безопасности карданного вала.

13. Отверните накидную гайку и отсоедините гибкий вал спидометра от редуктора спидометра.

14. Отверните гайки болтов крепления эластичной муфты к фланцу и, прокручивая карданный вал, выньте болты.

15. Опустите и отведите в сторону передний карданный вал с муфтой.

16. Отверните гайки болтов крепления подушки задней подвески двигателя к поперечине, затем гайки крепления поперечины к кузову и снимите ее, поддерживая коробку передач снизу.

17. Поставьте под картер коробки передач домкрат или другую подходящую опору.

18. Шарнирным торцовым ключом отверните гайки крепления картера сцепления к блоку цилиндров.

19. Снимите коробку передач вместе с картером сцепления, сместив ее к задней части автомобиля так, чтобы извлечь первичный вал коробки передач из переднего подшипника в торце коленчатого вала и из ступицы ведомого диска сцепления.


        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При снятии или установке коробки передач категорически запрещается опирать конец первичного вала коробки на упорный фланец нажимной пружины сцепления, чтобы не деформировать соединительные пластины сцепления.

Установка коробки передач

1. С помощью оправки отцентрируйте ведомый диск сцепления.

2. Поднимите гидравлическим домкратом коробку передач на уровень двигателя и передвиньте ее вдоль автомобиля так, чтобы первичный вал вошел в шлицы ведомого диска сцепления и в передний подшипник. Если шлицы первичного вала не попадают в соответствующие пазы шлицевого отверстия ступицы, рекомендуется, медленно поворачивая вторичный вал коробки передач при включенной прямой передаче, слегка подавать коробку передач вперед до тех пор, пока вал своей шлицевой частью не войдет в ступицу и коробка не займет правильное положение.

3. Поддерживая коробку передач снизу, заверните верхние гайки крепления картера сцепления к блоку цилиндров.

4. Установите стартер.

5. Установите и прикрепите к крышке заднего подшипника коробки передач подушку в сборе с поперечиной задней подвески двигателя. Затем прикрепите поперечину к кузову.

6. Соедините эластичную муфту карданного вала с фланцем коробки передач и закрепите болтами с гайками.

7. Установите кронштейн безопасности карданного вала и закрепите его гайками.

8. Установите и прикрепите к приводу спидометра гибкий вал спидометра.

9. Установите на картер сцепления рабочий цилиндр привода сцепления.

10. Установите снизу приемную трубу глушителя.

11. Прикрепите хомутом приемную трубу к коробке передач.

12. Залейте в коробку передач масло до уровня контрольного отверстия.

13. Установите в стержень рычага переключения передач упорную подушку 31 (см. рис. 3.27), верхнюю втулку 29 демпфера, дистанционную втулку 30, нижнюю втулку демпфера и запорную втулку 28.

14. Установите стержень на рычаг и прижмите его вниз до захода лапок дистанционной втулки в канавку рычага.

15. Подсоедините провода к выключателю света заднего хода.

16. Установите защитную крышку 23.

17. Установите защитный чехол 19.

18. Установите кожух туннеля пола.

Ремонт коробки передач

Разборка коробки передач

1. Снимите коробку передач с автомобиля.

2. Тщательно очистите снаружи коробку передач.

3. Установите коробку передач на стенд.

4. Выверните пробку сливного отверстия и слейте масло из коробки передач.

5. Отверните болты крепления коробки передач к картеру сцепления и снимите картер с прокладкой (вместе с сальником и пружинным кольцом).

6. Отверните болт 5 (см. рис. 3.26) и снимите редуктор 4 привода спидометра.

7. Отверните болты 8 и снимите верхнюю крышку с механизмом переключения 24.

8. С помощью щипцов снимите стопорное кольцо 31 с конца вторичного вала коробки передач.

9. Разогните стопорную шайбу 34 гайки фланца эластичной муфты, отверните гайку 29 на несколько оборотов, чтобы сдвинуть центрирующее кольцо 32 эластичной муфты, и снова заверните гайку. С помощью съемника снимите с конца вторичного вала центрирующее кольцо эластичной муфты карданного вала.

10. Снимите с конца вторичного вала уплотнитель 33 центрирующего кольца эластичной муфты, отверните гайку 29 и с помощью съемника снимите фланец 35 эластичной муфты.

11. Отверните гайки крепления крышки 43 заднего подшипника вторичного вала коробки передач и снимите крышку вместе с манжетой 27 вторичного вала.

12. Снимите ведущую шестерню 26 привода спидометра.

13. Снимите конусную распорную втулку 25.

14. Включите одновременно две передачи, чтобы не проворачивались валы относительно друг друга.

15. Отверните стопорные болты 54 и 38 переднего 55 и заднего 41 подшипников промежуточного вала коробки передач.

16. Сдвиньте промежуточный вал 49 назад, насколько это возможно, предварительно выключив передачи.

17. Выньте стопорное кольцо заднего подшипника 41 промежуточного вала, затем за проточку на подшипнике выньте наружное кольцо из картера коробки передач вместе с половинкой внутреннего кольца.

18. Выньте шарики с сепаратором и с помощью съемника спрессуйте с вала вторую половину внутреннего кольца подшипника.

19. Выньте из картера коробки передач передний подшипник 55 промежуточного вала.

20. Закрепите съемник гайками на шпильках, предназначенных для крепления крышки заднего подшипника вторичного вала, и сдвиньте вторичный вал 30 внутрь коробки. Затем, вернув вал назад, снимите с заднего подшипника 21 вторичного вала стопорное кольцо.

21. С помощью съемника спрессуйте подшипник за проточку со вторичного вала.

22. Выньте первичный вал 1 вместе с подшипником из картера коробки передач, придерживая вторичный вал.

23. Выньте вторичный вал из картера коробки передач.

24. Выпрессуйте с помощью съемника ось 48 промежуточной шестерни заднего хода и снимите промежуточную шестерню 45 заднего хода.

25. Снимите рычаг 3 включения заднего хода с сухарем 2 с оси, запрессованной в картере коробки передач.

26. Выньте промежуточный вал 49 коробки передач.

Разборка механизма переключения передач

1. Выверните выключатель света заднего хода 58 (см. рис. 3.27).

2. Снимите штампованную нижнюю крышку 53, отвернув винты 54.

3. Установите все штоки в нейтральное положение.

4. Выньте скобу 21 с правой стороны на крышке механизма переключения и отделите от нее пружину 22 рычага переключения передач.

5. Отверните три гайки 14 крепления рычага переключения передач и выньте рычаг 8 из крышки.

6. Снимите направляющую чашку 6.

7. Отверните пробки 41 штоков на задней стенке крышки механизма переключения передач.

8. Отверните стопорные болты 49 и 25 на головках штоков и вилках переключения передач.

9. Снимите вилку 57 включения третьей и четвертой передач.

10. Выньте фиксатор третьей и четвертой передач (шарик 2 с пружиной 3), вывернув предварительно резьбовую пробку 4.

11. Через отверстие заглушки в задней стенке крышки выньте шток 43 третьей и четвертой передач и снимите головку 44 третьей и четвертой передач.

12. Выньте толкатель 42 из штока.

13. Передвигая оставшиеся в крышке штоки, выньте шарики стопоров из гнезда штока третьей и четвертой передач.

14. Аналогично выньте штоки включения пятой передачи 45, первой и второй передач 38 и заднего хода 50.

15. Разберите головку 40 штока первой и второй передач, выбив выколоткой стопорный штифт и вынув плунжер 39 с пружиной.

Разборка первичного вала коробки передач

1. Промаркируйте блокирующее кольцо 9 (см. рис. 3.26), чтобы при сборке поставить его на прежнее место.

2. Выньте подшипник 57 из расточки первичного вала.

3. Снимите стопорное кольцо 58 подшипника с ведущего вала.

4. Спрессуйте с первичного вала подшипник 56.

Разборка вторичного вала  коробки передач

1. Снимите упорную шайбу 20 (см. рис. 3.26).

2. Снимите шестерню 19 первой передачи.

3. Снимите блокирующее кольцо первой передачи и промаркируйте его относительно муфты синхронизатора.

4. Снимите игольчатый подшипник шестерни первой передачи.

5. Снимите стопорное кольцо ступицы 22 синхронизатора первой и второй передач.

6. Снимите синхронизатор (ступица 22 с разрезными пружинными кольцами и муфта-шестерня 18 заднего хода) и выньте шпонку 23.

7. Снимите блокирующее кольцо 17 второй передачи и промаркируйте его относительно муфты синхронизатора.

8. Снимите шестерню 15 второй передачи.

9. Снимите второе стопорное кольцо ступицы синхронизатора первой и второй передач.

10. Снимите игольчатый подшипник 16 шестерни второй передачи.

11. С другого конца вала снимите стопорное кольцо ступицы синхронизатора третьей и четвертой передач.

12. Снимите синхронизатор третьей и четвертой передач (ступица 10 со скользящей муфтой 51 и разрезными пружинными кольцами).

13. Снимите блокирующее кольцо третьей передачи и промаркируйте его относительно муфты синхронизатора.

14. Снимите второе стопорное кольцо ступицы синхронизатора третьей и четвертой передач.

15. Снимите шестерню 11 третьей передачи.

16. Снимите стопорное кольцо ступицы синхронизатора пятой передачи.

17. Снимите синхронизатор пятой передачи (ступица 12 со скользящей муфтой 13 и разрезным пружинным кольцом).

18. Снимите блокирующее кольцо пятой передачи.

19. Снимите шестерню 14 пятой передачи.

Разборка промежуточной   шестерни заднего хода

1. Снимите стопорное кольцо 47 подшипника.

2. Выньте подшипник 46 из шестерни с сепаратором в сборе.

Разборка рычага  переключения передач

1. Снимите оттяжную пружину 22 (см. рис. 3.27) с рычага.

2. Снимите чехол 15 рычага переключения передач.

3. Снимите фланец 12 крепления чехла.

4. Снимите стопорное кольцо 11 и опорную шайбу 16 пружины рычага переключения передач.

5. Снимите пружину 17 рычага переключения передач.

6. Снимите сферическую шайбу 10 рычага переключения передач.

7. Снимите направляющую чашку 6 рычага переключения передач.

Проверка технического состояния

Перед осмотром детали коробки передач тщательно очистите. Осторожно, чтобы не повредить поверхности деталей, удалите все отложения и очистите отверстия и шлицы от возможных загрязнений. Промойте, чтобы удалить все остатки смазки, и обдуйте струей сжатого воздуха детали, затем аккуратно и тщательно протрите их. Особенно тщательно продуйте подшипники. Для их предохранения от повреждения струю сжатого воздуха следует направлять так, чтобы избежать быстрого вращения колец.

Картер и крышки

На картере не должно быть трещин, на поверхности расточек под подшипниками – износа или повреждений.

На поверхности сопряжения с картером сцепления, крышкой механизма переключения передач и крышкой заднего подшипника вторичного вала не должно быть повреждений, которые могут стать причиной расхождения осей и недостаточной герметичности, а значит, утечки масла.

При обнаружении этих повреждений уберите неровности напильником. Если детали значительно повреждены или изношены, замените их новыми.

Сальники

Проверьте сальники и убедитесь в отсутствии повреждений, износа и неровностей на их рабочих кромках. При обнаружении даже незначительного дефекта сальники замените новыми.

Валы

На рабочих поверхностях и шлицах вторичного вала не допускаются повреждения и чрезмерный износ. Фланец эластичной муфты должен свободно без заеданий скользить на шлицах. На поверхностях качения роликов на переднем конце промежуточного вала, на переднем конце вторичного вала и под шестернями не должно быть шероховатостей и задиров.

Проверьте биение вторичного и первичного валов, проворачивая их вручную. Проверьте поверхности качения роликов в проточке первичного вала. Проверьте промежуточный вал. При обнаружении выкрашивания или чрезмерного износа зубьев замените промежуточный вал.

Поверхность оси промежуточной шестерни заднего хода должна быть без следов заедания. Незначительные неровности на поверхностях можно устранить мелкозернистой шкуркой.

Деформированные валы можно выправить на небольшом прессе, если деформация незначительна и будут приняты все меры, чтобы не повредить рабочие поверхности. В противном случае замените вал новым.

Шестерни

На шестернях не допускаются повреждения или чрезмерный износ зубьев. Особое внимание  обратите на состояние торцов зубьев венцов. Пятно контакта между зубьями шестерен в зацеплении должно распространяться на всю рабочую поверхность, которая должна быть без следов износа. Проверьте зазор зацепления между шестернями, монтажная величина которого должна быть 0,1 мм; предельно допустимый зазор 0,2 мм. Монтажный осевой зазор между буртиком вторичного вала и шестернями третьей и пятой передач должен быть 0,05–0,1 мм, предельно допустимый зазор 0,15 мм. При износе больше допустимого шестерни замените новыми.

Подшипники

Шариковые или роликовые подшипники должны быть в безукоризненном состоянии, их осевой зазор не должен превышать 0,5 мм, а радиальный – 0,05 мм. Прижав пальцами внутреннее кольцо к наружному, проворачивайте одно из них в обоих направлениях, качение при этом должно быть плавным, без заеданий. На поверхности сепараторов, роликов и беговых дорожек колец подшипников не допускаются повреждения. Дефектные подшипники замените новыми.

Штоки и вилки

Деформация на вилках переключения передач не допускается. Штоки должны свободно скользить без значительного зазора в отверстиях крышки.

Проверьте состояние толкателей штоков, пружин и шариков фиксаторов, при обнаружении следов заедания замените их, а также потерявшие упругость пружины фиксаторов.

Синхронизаторы

Проверьте, нет ли следов заеданий на ступицах и скользящих муфтах синхронизаторов, особенно на поверхностях скольжения муфт. Особое внимание обратите на состояние торцов зубьев муфт. Не допускается чрезмерный износ поверхности блокирующих колец. Возможные неровности, препятствующие свободному перемещению деталей, можно устранить бархатным напильником. На деталях недопустимы забоины и трещины. Изношенные детали замените новыми.

Сборка коробки передач

1. Очистите и промойте детали коробки передач.

2. Напрессуйте на передний конец первичного вала подшипник 56 (см. рис. 3.26) и установите стопорное кольцо.

3. С помощью щипцов установите стопорное кольцо 58 подшипника.

4. Установите на передний конец вторичного вала шестерню 14 пятой передачи, стопорное кольцо пятой передачи, блокирующее кольцо, ступицу 12 синхронизатора пятой передачи с разрезным пружинным кольцом в сборе, стопорное кольцо. При сборке вторичного вала смазывайте посадочные места вала и деталей трансмиссионным маслом.

5. Установите скользящую муфту 13 синхронизатора пятой передачи.

6. Установите шестерню 11 третьей передачи, стопорное кольцо, блокирующее кольцо 9 третьей и четвертой передач, ступицу 10 синхронизатора третьей и четвертой передач с пружинными кольцами в сборе (отогнутые концы колец должны быть направлены в сторону шестерни соответствующей передачи), стопорное кольцо и скользящую муфту 51 синхронизатора третьей и четвертой передач.

7. Установите на задний конец вторичного вала подшипник 16 шестерни второй передачи, стопорное кольцо ступицы синхронизатора, шестерню 15 второй передачи, блокирующее кольцо 17 второй передачи, шпонку 23, синхронизатор первой и второй передач с пружинными разрезными кольцами в сборе (отогнутые концы колец должны быть направлены в сторону шестерни соответствующей передачи), шестерню 18 заднего хода, стопорное кольцо ступицы синхронизатора первой и второй передач, подшипник шестерни первой передачи, блокирующее кольцо первой передачи, шестерню 19 первой передачи, упорную шайбу 20.

8. Введите промежуточный вал 49 в отверстия для подшипников через верхнюю полость картера и положите его на шейки под подшипники.

9. Установите рычаг 3 включения заднего хода с сухарем 2 в сборе на запрессованную в картере ось.

10. Установите промежуточную шестерню 45 заднего хода с подшипником в сборе на ось 48 промежуточной шестерни, запрессовав последнюю в картер коробки передач в сборе со стопорным шариком 42.

11. Введите вторичный вал задним концом в отверстие картера коробки передач под задний подшипник вторичного вала.

12. Смажьте подшипник 57 консистентной смазкой и установите его в расточку первичного вала.

13. Установите первичный вал с подшипником в сборе в отверстие картера коробки передач.

14. Установите передний конец вторичного вала в подшипник на первичном валу и с помощью оправки напрессуйте задний подшипник 21 вторичного вала со стопорным кольцом в сборе на задний конец вала и в картер коробки передач.

15. Поднимите промежуточный вал за центрирующие отверстия с помощью оправок, напрессуйте передний роликовый подшипник 55 в сборе со стопорным кольцом и задний подшипник 41 промежуточного вала в сборе со стопорным кольцом и закрепите болтами с упорными шайбами оба подшипника на промежуточном валу.

16. Установите картер сцепления с сальником, пружинным кольцом в сборе и с прокладкой, закрепите его болтами.

17. Установите на вторичный вал распорную втулку 25.

18. Установите ведущую шестерню 26 привода спидометра со стопорным шариком 28.

19. Установите и закрепите гайками крышку 43 заднего подшипника вторичного вала с манжетой 27 вторичного вала в сборе.

20. Установите фланец 35 эластичной муфты на шлицы вторичного вала, стопорную шайбу 34, затем заверните гайку 29 и застопорите ее, загнув стопорную шайбу.

21. Установите на вторичный вал уплотнитель 33 центрирующего кольца эластичной муфты, центрирующее 32 и стопорное 31 кольца.

22. Смажьте детали механизма переключения передач жидким трансмиссионным маслом, пазы головок переключения – коллоидно-графитовым препаратом или солидолом.

23. Соберите головку 40 (см. рис. 3.27) штока первой и второй передач.

24. Установите в головку пружину и стопорный штифт.

25. Вставьте шток 38 первой и второй передач в крышку, установите головку и вилку включения 27 первой и второй передач и закрепите их на штоке, завернув стопорные болты 25 с пружинными шайбами 24.

26. Вставьте шарик 2 и пружину 3 фиксатора штока включения первой и второй передач, заверните пробку 4, установите шток в нейтральное положение.

27. Вставьте шток 43 третьей и четвертой передач с пальцем блокировочного устройства в сборе в крышку, следя за тем, чтобы шарик и палец не выпали из своих гнезд.

28. Установите головку 44 и вилку 57 включения третьей и четвертой передач и закрепите их на штоке, завернув стопорные болты.

29. Вставьте шарик и пружину фиксатора штока включения третьей и четвертой передач, заверните пробку и установите шток в нейтральное положение.

30. Установите шток 45, блокировочное устройство, головку 46, вилку 56, фиксатор пятой передачи аналогично штоку третьей и четвертой передач.

31. Установите шарик 2 блокировочного устройства штока 50 включения заднего хода, вставьте шток включения передач заднего хода в крышку, следя за тем, чтобы блокировочный шарик не выпал из гнезда в крышке.

32. Установите головку 47 и вилку 51 включения заднего хода и закрепите их на штоке, завернув стопорные болты с пружинными шайбами.

33. Вставите шарик и пружину фиксатора штока, заверните пробку и установите шток в нейтральное положение.

34. Вверните выключатель 58 света заднего хода.

35. Вверните пробки 41 в заднюю стенку крышки, смазав их предварительно герметиком.

36. Установите защитную крышку 53 механизма переключения передач с прокладкой 52 и закрепите винтами 54 с пружинными шайбами 55.

37. Соберите рычаг переключения передач, шаровую опору 9 смажьте консистентной смазкой, вставьте рычаг 8, установите сверху сферическую шайбу 10, пружину 17, опорную шайбу 16 и стопорное кольцо 11.

38. На верхнюю крышку установите прокладку, направляющую чашку 6, прокладку 5 шаровой опоры, прокладку под фланец 12 крепления чехла.

39. К рычагу переключения передач подсоедините оттяжную пружину 22.

40. Установите в крышку рычаг, через боковое окно в крышке вытяните оттяжную пружину с помощью крючка или петли и подсоедините к ней скобу 21.

41. Установите фланец 12 изолирующего чехла и закрепите рычаг гайками 14 с шайбами 13.

42. Наденьте чехол 15 рычага на фланец чехла и установите изолирующий чехол 19.

43. Установите прокладку 59 верхней крышки.

44. Установите механизм переключения передач в коробку, проверив правильность установки вилок в муфты переключения передач, и закрепите механизм с помощью болтов.

45. Установите редуктор 4 (см. рис. 3.26) спидометра, закрепите его болтом 5.

46. Залейте масло в картер коробки передач до контрольного отверстия и заверните пробку.

Особенности конструкции коробки передач ВАЗ


Рис. 3.28. Коробка передач: 1 – первичный вал; 2 – передняя крышка с направляющей втулкой; 3 – сальник первичного вала; 4 – пружинная шайба; 5 – установочное кольцо подшипника; 6 – картер коробки передач; 7 – сапун; 8 – игольчатый подшипник вторичного вала; 9 – упорная шайба пружины синхронизатора; 10 – зубчатый венец синхронизатора IV передачи; 11 – скользящая муфта синхронизатора III и IV передач; 12 – ступица муфты синхронизатора III и IV передач; 13 – стопорное кольцо синхронизатора; 14 – блокирующее кольцо синхронизатора; 15 – пружина синхронизатора; 16 – шестерня и зубчатый венец синхронизатора III передачи; 17 – шестерня и зубчатый венец синхронизатора II передачи; 18 – вторичный вал; 19 – шестерня и зубчатый венец синхронизатора I передачи; 20 – втулка шестерни I передачи; 21 – промежуточный подшипник вторичного вала; 22 – стопорная пластина промежуточного подшипника;  23 – фланец; 24 – защитный чехол; 25 – пружина; 26 – рычаг переключения передач; 27 – стержень рычага переключения передач; 28 – упругая подушка демпфера; 29 – резиновая втулка демпфера; 30 – распорная втулка демпфера; 31 – запорная втулка демпфера; 32 – манжета; 33 – сферическая шайба; 34 – шаровая опора рычага; 35 – корпус рычага переключения передач; 36 – направляющая пластина; 37 – фланец эластичной муфты карданной передачи; 38 – гайка; 39 – уплотнитель центрирующего кольца; 40 – центрирующее кольцо; 41 – стопорное кольцо; 42 – сальник заднего подшипника вторичного вала; 43 – задний подшипник вторичного вала; 44 – распорная втулка; 45 – маслоотражательная шайба; 46 – блок шестерен V передачи и заднего хода;

47 – ступица синхронизатора V передачи; 48 – промежуточная шестерня заднего хода; 49 – задний подшипник промежуточного вала; 50 – шестерня I передачи промежуточного вала; 51 – скользящая муфта синхронизатора I и II передач; 52 – шестерня II передачи промежуточного вала; 53 – шестерня III передачи промежуточного вала; 54 – пробка наливного и контрольного отверстия; 55 – промежуточный вал; 56 – шестерня постоянного зацепления промежуточного вала; 57 – передний подшипник промежуточного вала; 58 – зажимная шайба подшипника промежуточного вала; 59 – болт зажимной шайбы; 60 – шестерня постоянного зацепления первичного вала; 61 – задний подшипник первичного вала; 62 – стопорное кольцо



Пятиступенчатая коробка передач состоит из трех валов: первичного 1 (рис. 3.28), промежуточного 55 и вторичного 18 с шестернями и синхронизаторами; оси с промежуточной шестерней 48 заднего хода и механизма переключения передач. Валы и шестерни коробки передач размещены в литом алюминиевом картере 6 и в задней крышке.

Первичный вал 1 вращается  в двух шариковых подшипниках, один из которых расположен в торце коленчатого вала двигателя, другой – в передней стенке картера коробки передач. Задний подшипник 61 удерживается на валу стопорным кольцом 62 и пружинной тарельчатой шайбой, установленной между внутренним кольцом подшипника и стопорным кольцом. В канавке наружного кольца подшипника 61  расположено установочное кольцо 5, которое зажимается между передней стенкой коробки и картером сцепления. Между передней крышкой 2 и наружным кольцом подшипника 61 установлена пружинная тарельчатая шайба 4. Такая фиксация заднего подшипника удерживает вал от осевого перемещения.

На передней части первичного вала нарезаны шлицы, которыми он соединяется с ведомым диском сцепления. За одно целое с валом 1 изготовлена косозубая шестерня 60, которая находится в постоянном зацеплении с шестерней 56 промежуточного вала. Прямозубый венец 10 синхронизатора четвертой передачи, припаянный медью к первичному валу 1, соединяется с муфтой 11 при  включении 1V  передачи.

Промежуточный вал 55 представляет собой  блок четырех шестерен, который передним концом опирается на двухрядный шариковый подшипник 57, а задним концом – на роликовый подшипник 49.

На шлицах промежуточного вала крепится стяжным болтом блок 46 шестерен  пятой передачи и заднего хода. Задний конец блока опирается на роликовый цилиндрический подшипник, расположенный в гнезде задней крышки.

Вторичный вал 18 вращается в трех роликовых подшипниках. Передний игольчатый подшипник  8 расположен в гнезде первичного вала. Промежуточный подшипник 21 находится в задней  стенке картера коробки передач. Его фиксирует в гнезде стопорная пластина 22, которая  крепится к задней стенке картера винтами. Между пластиной и картером зажато установочное кольцо промежуточного подшипника. Подшипник установлен на валу между втулкой 20 и шестерней заднего хода, которая крепится на валу шпонкой вместе со ступицей муфты синхронизатора пятой передачи. За ступицей расположены упорная шайба и втулка, на которой вращается ведомая шестерня пятой передачи. Между втулкой этой шестерни и распорной втулкой 44 установлена маслоотражательная шайба 45. Задний конец вторичного вала установлен на роликовом цилиндрическом подшипнике 43 и на выходе из крышки  уплотняется сальником 42. На шлицах вала крепится фланец 37 эластичной муфты. Все  детали, расположенные на вторичном валу, поджимаются гайкой 38, на цилиндрическом пояске которой расположен резиновый уплотнитель 39, на конце вала находится центрирующее кольцо 40.

На термообработанных шейках вторичного вала вращаются шестерни  16 и 17 третьей и второй передач. Шестерня 19 первой передачи вращается на стальной  термообработанной втулке 20, надетой на вал. Каждая из этих  шестерен  имеет по два венца. Косозубые венцы находятся в постоянном зацеплении с шестернями промежуточного вала 55, а прямозубые венцы соединяются при  включении передач с муфтами 11 и 51 синхронизаторов и через них, а также через ступицы  синхронизаторов передают крутящий момент на вторичный вал. Ведомая шестерня пятой передачи находится в постоянном  зацеплении с большим венцом  блока 46 шестерен. С малым венцом блока входит в зацепление промежуточная шестерня 48 при включении передачи заднего хода.

На двух поясках вторичного вала нарезаны по три глубоких паза, в которые входят выступы ступиц скользящих муфт синхронизаторов, что обеспечивает их  жесткое соединение с валом.

Синхронизатор третьей и четвертой передач состоит из ступицы 12, скользящей муфты 11, двух блокирующих колец 14, пружин 15 и венцов. Одно блокирующее кольцо синхронизатора соединяется внутренним венцом с прямозубым венцом шестерни 16 третьей передачи. Кольцо удерживается на венце шестерни стопорным кольцом 13. Между блокирующим кольцом и опорной шайбой шестерни установлена пружина 15, которая поджимает блокирующее кольцо 14 к стопорному кольцу 13. Другое кольцо синхронизатора таким же образом соединяется с венцом 10 синхронизатора четвертой передачи первичного вала коробки передач.

Каждое блокирующее кольцо имеет коническую поверхность с мелкой резьбой, к которой прижимается при включении передачи конусная часть скользящей муфты 11. В момент соприкосновения муфты с кольцом масляная пленка на резьбе кольца разрывается, в результате чего увеличивается трение между кольцом и муфтой.

Скользящая муфта 11 внутри имеет шлицы, снаружи – кольцевую проточку для вилки переключения передач. Муфта расположена  на шлицах ступицы 12, жестко связанной с вторичным валом. При включении третьей или четвертой передачи скользящая муфта, перемещаясь по шлицам ступицы 12, входит в зацепление с малым венцом шестерни 16 третьей передачи или с венцом 10 первичного вала и соединяет их через ступицу 12 с вторичным валом 18. При этом крутящий момент от первичного вала 1 или  шестерни 16 передается на вторичный вал через  детали синхронизатора. Аналогичное устройство имеют синхронизаторы первой, второй и пятой передач.

Промежуточная шестерня 48 заднего хода вращается на неподвижной оси на металлокерамической втулке. Один конец оси крепится к перегородке картера гайкой с тарельчатой пружинной шайбой, другой ее конец установлен в гнезде задней крышки.

Снятие и установка

1. Установите автомобиль на смотровой канаве или подъемнике, поставьте упоры под передние колеса и вывесите задний мост с одной или с двух сторон.

2. Включите стояночный тормоз и установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

3. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

4. Снимите наружный чехол рычага переключения передач, затем снимите пластмассовую крышку и уплотнитель.

5. Нажмите вниз на стержень 27 рычага, отверткой или каким-либо другим заостренным инструментом выньте запорную втулку 31 из канавки на стержне рычага и снимите стержень.

6. Отсоедините подвеску труб и глушителей в задней части автомобиля, а затем трубу глушителей от приемной трубы. Отсоедините хомут крепления приемной трубы к коробке передач. Ключом 02.7812.9500 отверните гайки крепления приемной трубы глушителей к выпускному коллектору и опустите трубу вниз.

7. Отверните четыре болта крепления крышки картера сцепления.

8. Отсоедините «массовый» провод от картера сцепления и провода от выключателя фонаря заднего хода.

9. Снимите рабочий цилиндр с картера сцепления, не отсоединяя шланг от цилиндра. Это исключит потерю тормозной жидкости и необходимость последующей прокачки гидравлического привода сцепления.

10. Снимите кронштейн безопасности карданного вала.

11. Отверните гайку и отсоедините гибкий вал спидометра от привода спидометра.


Рис. 3.29. Эластичная муфта соединения карданного вала с коробкой передач: 1 – болты крепления фланца карданного вала к эластичной муфте; 2 – гайки болтов крепления фланца вторичного вала коробки передач к эластичной муфте; 3 – приспособление А.70025; 4 – эластичная муфта; 5 – поперечина задней подвески двигателя



12. Наденьте на эластичную муфту 4 (рис. 3.29) хомут А.70025 и затяните его. Это облегчит снятие и последующую установку эластичной муфты. Отверните гайки 2 и, прокручивая карданный вал, выньте болты крепления эластичной муфты 4 к фланцу вторичного вала коробки передач. Опустите и отведите в сторону передний карданный вал с муфтой.

13. Отверните шарнирным торцовым ключом 02.7812.9500 болты крепления стартера к картеру сцепления и снимите стартер.

14. Отсоедините опору задней подвески двигателя от поперечины, а затем снимите поперечину, поддерживая коробку передач снизу.

15. Поставьте под картер коробки передач специальную подставку на гидравлическом подъемнике. Шарнирным торцовым ключом А.55035 отверните болты крепления и снимите коробку передач вместе с картером сцепления, сместив ее к задней части автомобиля так, чтобы извлечь первичный вал коробки передач из переднего подшипника и ступицы ведомого диска сцепления.


        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При снятии или установке коробки передач не опирайте конец первичного вала на упорный фланец нажимной пружины сцепления, чтобы не деформировать соединительные пластины сцепления.

16. Установка коробки передач проводится в обратном порядке. Перед установкой нанесите тонкий слой смазки ЛСЦ-15 (Литол-24) на шлицевый конец первичного вала и отцентрируйте оправкой А.70081 ведомый диск сцепления.

Ремонт коробки передач

Разборка

1. Вымойте снаружи коробку передач.

2. Отверните пробки сливного и наливного отверстий и слейте масло из коробки передач.

3. Снимите с направляющей втулки муфту выключения сцепления в сборе с подшипником и соединительной пружиной.

4. Снимите чехол вилки выключения сцепления с картера, аккуратно поддевая чехол отверткой, и снимите вилку с чехлом, повернув ее на 90°.


Рис. 3.30. Внутренний вид картера сцепления. Черными стрелками указаны гайки крепления картера сцепления к коробке передач; белой стрелкой указано отверстие в передней крышке для выпуска масла из картера коробки передач, чтобы не происходило замасливания дисков сцепления



5. Отверните семь гаек крепления картера сцепления (рис. 3.30), снимите пружинные шайбы.

6. Снимите картер сцепления, отсоединив его от коробки передач.

7. Снимите прокладку и пружинную шайбу.

8. Отверните десять гаек крепления нижней крышки к картеру (под гайками установлены пружинные шайбы) и снимите крышку с картера. Затем аккуратно отделите прокладку от картера и снимите ее со шпилек.


Рис. 3.31. Снятие привода спидометра с картера



9. Отверните гайку крепления корпуса привода спидометра к картеру (под гайкой установлена пружинная шайба)  и снимите привод спидометра с картера (рис. 3.31).

Рис. 3.32. Ослабление затяжки выключателя фонаря заднего хода и снятие его с картера



10. Перевернув коробку передач, ослабьте затяжку выключателя фонаря заднего хода и снимите его с картера (рис. 3.32).

Рис. 3.33. Привод переключения передач: 1 – вилка включения III и IV передач; 2 – шток вилки включения I и II передач; 3 – шток вилки включения III и IV передач; 4 – вилка включения I и II передач; 5 – шток вилки включения V передачи и заднего хода; 6 – блокировочные сухари; 7 – крышка фиксаторов; 8 – пружина фиксаторов; 9 – шарик фиксаторов; 10 – вилка включения V передачи и заднего хода; 11 – головка штока вилки включения V передачи и заднего хода; 12 – блок шестерен V передачи и заднего хода; 13 – ось промежуточной шестерни заднего хода; 14 – промежуточная шестерня заднего хода; 15 – шайба направляющей пластины; 16 – направляющая пластина; 17 – корпус рычага переключения передач; 18 – шаровая опора; 19 – сферическая шайба; 20 – пружина; 21 – упорная шайба; 22 – стопорное кольцо



11. Отверните болт крепления вилки 1 (рис. 3.33) переключения третьей и четвертой передач.

12. Включите первую передачу рычагом переключения передач и одновременно четвертую, сдвинув отверткой муфту синхронизатора.


Рис. 3.34. Снятие стопорного кольца



13. Снимите стопорное кольцо с конца вторичного вала (рис. 3.34).

14. Разогните стопорную пластину гайки крепления фланца эластичной муфты.

15. Отверните на несколько оборотов гайку 38 (см. рис. 3.28), чтобы сдвинуть центрирующее кольцо 40 эластичной муфты, и снова заверните гайку.

Рис. 3.35. Снятие центрирующего кольца эластичной муфты карданного вала



16. Съемником спрессуйте центрирующее кольцо эластичной муфты (рис. 3.35). 17. Снимите уплотнитель 39 (см. рис. 3.28) центрирующего кольца.

18. Отверните гайку 38 и снимите стопорную шайбу.


Рис. 3.36. Снятие фланца эластичной муфты съемником А.40005/3/9В/9С: 1 – фланец эластичной муфты; 2 – съемник А.40005/3; 3 – планка съемника А.40005/3; 4 – болты крепления приспособления к фланцу



19. С помощью съемника снимите фланец 1 эластичной муфты (рис. 3.36). 20. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и сдвиньте манжету 32 (см. рис. 3.28) с фланца 23 механизма управления коробкой передач для облегчения доступа к гайкам крепления.

Рис. 3.37. Снятие механизма переключения передач



21. Отверните три гайки крепления фланца 23 к картеру (под гайками установлены пружинные шайбы) и снимите рычаг переключения передач в сборе с механизмом переключения (рис. 3.37).

22. Отверните снаружи пять гаек крепления задней крышки (под гайками установлены пружинные шайбы). Правую верхнюю гайку невозможно отвернуть до конца в исходном положении крышки.

23. Отверните гайку крепления задней крышки, расположенную с внутренней стороны картера.


Рис. 3.38. Снятие задней крышки и картера



24. Разъедините заднюю крышку и картер, отодвинув крышку на максимально возможное расстояние, и отверните окончательно правую верхнюю гайку (рис. 3.38).

25. Отведя заднюю крышку назад и повернув примерно на 20°  по часовой стрелке (чтобы исключить ее задевание за блок шестерен заднего хода и пятой передачи), снимите ее с картера коробки.

26. Снимите внутреннее кольцо заднего подшипника вторичного вала и ведущую шестерню привода спидометра.


Рис. 3.39. Снятие крышки фиксаторов



27. Отверните два болта крепления крышки фиксаторов, снимите крышку и прокладку крышки (рис. 3.39).

28. Выньте из отверстий пружины фиксаторов. Затем, перевернув коробку передач, выньте шарики фиксаторов.

29. Снимите шарик-фиксатор ведущей шестерни привода спидометра и маслоотражательную шайбу 45 (см. рис. 3.28).

Рис. 3.40. Отвертывание болтов крепления блока шестерен и вилки включения V передачи и заднего хода: 1 – промежуточная шестерня заднего хода; 2 – болт крепления блока шестерен; 3 – шток вилки; 4 – болт крепления вилки; 5 – крышка фиксаторов



30. Отверните болт 2 (рис. 3.40) крепления блока шестерен пятой передачи, предварительно включив две передачи, и выньте болт.

31. Отверните болт 4 крепления вилки включения пятой передачи и заднего хода.


Рис. 3.41. Снятие штока вилки включения V передачи и заднего хода: 1 – шток вилки включения V передачи и заднего хода; 2 – вилка включения V передачи и заднего хода; 3 – дистанционная втулка



32. Потяните на себя шток 1 (рис. 3.41) включения пятой передачи и заднего хода и выньте его из картера и вилки включения.

33. Снимите со шлицев промежуточного вала блок 4 шестерен пятой передачи и заднего хода с подшипником.


Рис. 3.42. Снятие втулки шестерни V передачи



34. Снимите с вторичного вала втулку шестерни пятой передачи (рис. 3.42).

Рис. 3.43. Снятие промежуточной шестерни заднего хода, шестерни V передачи в сборе с синхронизатором и вилкой: 1 – промежуточная шестерня заднего хода; 2 – муфта включения V передачи; 3 – шестерня V передачи и заднего хода; 4 – вилка включения V передачи и заднего хода



35. Снимите одновременно шестерню заднего хода, шестерню пятой передачи в сборе с муфтой синхронизатора и вилкой включения пятой передачи (рис. 3.43).

Рис. 3.44. Снятие ведомой шестерни заднего хода и ступицы муфты синхронизатора V передачи: 1 – промежуточный вал; 2 – ведомая шестерня заднего хода; 3 – ось промежуточной шестерни заднего хода; 4 – ступица муфты синхронизатора V передачи; 5 – вторичный вал; 6 – шток вилки включения I и II передач; 7 – шток вилки включения III и IV передач



36. Снимите с вторичного вала ступицу синхронизатора, блокирующее кольцо и шестерню заднего хода (рис. 3.44). 37. Выпрессуйте с помощью бородка задний подшипник 49 (см. рис. 3.28) промежуточного вала легкими ударами по наружному кольцу.

38. Снимите с промежуточного вала дистанционную втулку и наружное кольцо заднего подшипника с роликами. Затем снимите внутреннее кольцо заднего подшипника.

39. Снимите стопорное кольцо переднего подшипника 57 промежуточного вала.

40. Отверните болт 59 крепления переднего подшипника промежуточного вала, включив одновременно две передачи (первую и четвертую), и снимите болт с пружинной и зажимной 58 шайбами.

41. Установите отвертку между наружным кольцом подшипника 57 и шестерней вала и, действуя как рычагом, выпрессуйте наружное кольцо подшипника  с шариками и передним внутренним кольцом. Затем спрессуйте заднее внутреннее кольцо подшипника, аккуратно действуя отверткой как рычагом.


Рис. 3.45. Извлечение промежуточного вала из картера коробки передач



42. Выньте промежуточный вал из картера, наклоняя его, как показано на рис. 3.45. 43. Переверните коробку передач и выньте блокировочный сухарь 6 (см. рис. 3.33) штока включения третьей и четвертой передач.

Рис. 3.46. Изъятие промежуточного блокировочного сухаря



44. Выдвиньте шток 3 вилки включения третьей и четвертой передач так, чтобы можно было вынуть из его отверстия промежуточный блокировочный сухарь, и выньте сухарь с помощью отвертки (рис. 3.46).

45. Снимите шток и вилку включения третьей и четвертой передач.

46. Отверните болт крепления вилки 4 (см. рис. 3.33) включения первой и второй передач и выньте шток 2 вилки включения первой и второй передач из картера.

47. Переверните коробку передач и выньте блокировочный сухарь 6 штока вилки включения первой и второй передач.

48. Снимите вилку включения первой и второй передач.


Рис. 3.47. Извлечение первичного вала из картера коробки передач



49. Выньте первичный вал в сборе из коробки передач (рис. 3.47). 50. Снимите игольчатый подшипник 8 (см. рис. 3.28) с переднего конца вторичного вала.

Рис. 3.48. Отвертывание винтов крепления стопорной пластины промежуточного подшипника вторичного вала дрель-отверткой. Стрелкой показано направление ударного хода обоймы отвертки при ударе молотком



Рис. 3.49. Крепление оси стопорной пластиной


51. Ослабьте затяжку трех винтов крепления стопорной пластины промежуточного подшипника вторичного вала (рис. 3.48) и снимите винты со стопорными шайбами. Снимите стопорную пластину. Затем отверните гайку крепления оси промежуточной шестерни заднего хода и снимите ось. Как вариант ось может крепиться стопорной пластиной. В этом случае для снятия оси разверните стопорную пластину так, чтобы вывести ее из паза оси промежуточной шестерни заднего хода (рис. 3.49). 52. Снимите стопорное кольцо промежуточного подшипника 21 (см. рис. 3.28) вторичного вала.

53. Снимите шпонку с вторичного вала.

54. Снимите промежуточный подшипник 21 с вторичного вала, действуя отверткой как рычагом.


Рис. 3.50. Извлечение вторичного вала из картера коробки передач



55. Подайте вторичный вал назад и выньте его из картера передним концом вверх (рис. 3.50). 56. При необходимости замены выпрессуйте задний подшипник 43 (см. рис. 3.28) вторичного вала из задней крышки коробки передач легкими ударами молотка по наружному кольцу подшипника.

Ремонт первичного вала


Рис. 3.51. Детали первичного вала: 1 – стопорное кольцо; 2 – пружинная шайба; 3 – подшипник;

4 – первичный вал; 5 – пружина синхронизатора; 6 – блокирующее кольцо синхронизатора; 7 – стопорное кольцо; 8 – подшипник



1. Установите вал в тиски и снимите стопорное кольцо 7 (рис. 3.51), придерживая блокирующее кольцо синхронизатора.

2. Снимите блокирующее кольцо 6 и пружину 5 синхронизатора.

3. Обоприте вал на наружное кольцо подшипника и, не зажимая в тисках, снимите установочное кольцо 5 (см. рис. 3.28). 4. Снимите стопорное кольцо 1 (см. рис. 3.51) с вала.

5. Снимите с вала пружинную шайбу 2.

6. Спрессуйте с вала подшипник 3, прикладывая усилие только к внутреннему кольцу подшипника.

7. Проверьте техническое состояние деталей (см. «Проверка технического состояния») и соберите вал в обратном порядке.

Ремонт вторичного вала


Рис. 3.52. Детали вторичного вала: 1, 5, 15, 18, 30, 45 – стопорное кольцо; 2 – пружинная шайба;

3 – ступица синхронизатора третьей и четвертой передач; 4 – муфта синхронизатора третьей и четвертой передач; 6 – блокирующее кольцо третьей передачи; 7, 13, 20, 32 – пружина синхронизатора; 8, 12, 21 – шайба; 9 – шестерня третьей передачи; 10 – вторичный вал; 11 – шестерня второй передачи; 14 – блокирующее кольцо второй передачи; 16 – муфта синхронизатора первой и второй передач; 17 – ступица синхронизатора первой и второй передач; 19 – блокирующее кольцо первой передачи; 22 – шестерня первой передачи; 23 – втулка шестерни первой передачи; 24 – промежуточный подшипник вторичного вала; 25 – шпонка; 26 – шестерня заднего хода; 27 – ступица синхронизатора пятой передачи; 28 – пружинная шайба; 29 – муфта синхронизатора пятой передачи; 31 – блокирующее кольцо пятой передачи; 33 – шестерня пятой передачи; 34 – втулка шестерни пятой передачи; 35 – маслоотражательная шайба; 36 – ведущая шестерня привода спидометра; 37 – задний подшипник вторичного вала; 38 – сальник; 39 – фланец эластичной муфты; 40 – стопорная шайба;  41 – гайка; 42 – пружина уплотнителя; 43 – уплотнитель; 44 – центрирующее кольцо



1. Установите вал в тисках и снимите с вала муфту 4 (рис. 3.52) синхронизатора третьей и четвертой передач.

2. Снимите стопорное кольцо 1 ступицы синхронизатора третьей и четвертой передач.

3. Снимите с вала пружинную шайбу 2.

4. Сдвиньте отверткой ступицу 3 синхронизатора третьей и четвертой передач и снимите ее.

5. Снимите с вала шестерню 9 третьей передачи в сборе с блокирующим кольцом 6 синхронизатора.

6. Переверните вал и с помощью отвертки спрессуйте втулку 23 шестерни первой передачи.

7. Снимите с вала шестерню 22 первой передачи в сборе с блокирующим кольцом 19 синхронизатора, муфту 16 синхронизатора первой и второй передач, ступицу 17 синхронизатора первой и второй передач, шестерню 11 второй передачи в сборе с блокирующим кольцом 14.

8. Снимите с шестерен первой и второй передач стопорные кольца 15 и 18, придерживая блокирующие кольца синхронизатора.

9. Снимите блокирующие кольца 14 и 19, постепенно ослабляя усилие прижатия, и пружины 13 и 20 синхронизатора.

10. Проверьте техническое состояние деталей (см. «Проверка технического состояния»)  и соберите вторичный вал в обратном порядке, с учетом следующих особенностей:


Рис. 3.53.  Установка муфт синхронизаторов



11. Установите муфты синхронизаторов так, чтобы кольцевые проточки (показаны стрелками) были обращены друг к другу (рис. 3.53).

12. Запрессуйте втулку шестерни первой передачи до упора.

13. Измерьте плоским щупом монтажный зазор между торцом шестерни первой передачи и буртиком втулки, а также между торцами шестерен второй и третей передач. Зазор должен быть 0,05–0,10 мм. Предельно допустимый зазор 0,15 мм. Если зазор превышает предельно допустимый, замените изношенные детали.

14. Пружинную коническую шайбу устанавливайте так, чтобы ее конус был обращен наружу.

Ремонт механизма переключения передач


Рис. 3.54. Детали рычага и механизма переключения передач: 1 – рычаг переключения передач; 2 – прокладка; 3 – шаровая опора; 4 – сферическая шайба; 5 – пружина; 6 – кольцо; 7 – стопорное кольцо; 8 – фланец; 9 – манжета; 10 – защитный чехол;  11 – рукоятка; 12 – стержень рычага; 13 – упорная подушка; 14 – упругая втулка; 15 – дистанционная втулка; 16 – запорная втулка; 17 – корпус рычага переключения передач; 18 – уплотнительное кольцо; 19 – шайба направляющей пластины; 20 – направляющая планка; 21 – пружины; 22 – направляющая пластина; 23 – блокировочная пластина заднего хода



1. Снимите манжету 9 (рис. 3.54) с механизма переключения передач.

2. Снимите отверткой защитный чехол 10.

3. Отверните три гайки стяжных болтов корпуса 17 рычага переключения и направляющей пластины 22, снимите болты и пружинные шайбы.

4. Снимите блокировочную пластину 23 заднего хода и нижнюю шайбу 19 направляющей пластины.

5. Поддев отверткой направляющие планки 20, выньте их и пружины 21 из направляющей пластины рычага переключения.

6. Снимите из корпуса рычага переключения направляющую пластину 22, верхнюю шайбу 19 направляющей пластины, три резиновых уплотнительных кольца 18, затем снимите корпус 17 рычага переключения.

7. Снимите  с рычага переключения фланец 8 и прокладку 2 фланца.

8. Закрепите рычаг переключения передач в тисках и снимите стопорное кольцо 7.

9. Освободив рычаг из тисков, снимите с рычага упорное кольцо 6, пружину 5 и сферическую шайбу 4.

10. Снимите с рычага переключения шаровую опору 3 с прокладкой 2.

11. Проверьте техническое состояние деталей и соберите механизм переключения передач в обратном порядке, предварительно смазав консистентной смазкой шаровые поверхности рычага переключения и шаровой опоры рычага.

Проверка технического состояния

Очистка

Перед осмотром тщательно очистите детали коробки передач. Щеткой или скребком удалите все отложения, прочистите отверстия; затем промойте, чтобы удалить остатки масла.

Обдуйте детали струей сжатого воздуха и аккуратно протрите их. Особенно тщательно продуйте подшипники, направляя струю сжатого воздуха так, чтобы не возникло быстрого вращения колец.

Картер и крышки

На картере не должно быть трещин, а на поверхности расточек для подшипников – износа или повреждений.

На поверхностях сопряжения с картером сцепления, задней и нижней крышками не должно быть повреждений, вызывающих утечку масла. Незначительные повреждения сгладьте напильником. Если детали слишком повреждены или изношены, замените их новыми.

Проверьте состояние передней крышки и убедитесь в том, что первичный вал при вращении не касается ее. Если обнаружена несоосность вала и крышки, замените поврежденные детали. Проверьте, не засорено ли сливное отверстие для масла в крышке (показано стрелкой на рис. 3.30). Очистите пробку сливного отверстия.

Сальники

Проверьте сальники и убедитесь в отсутствии повреждений, недопустимого износа и неровностей на рабочих кромках. Износ рабочих кромок сальников по ширине допускается не более 1 мм. При обнаружении даже незначительного дефекта сальники заменяйте новыми.

Валы

На рабочих поверхностях и на шлицах вторичного вала не допускаются повреждения и чрезмерный износ. На поверхностях качения игл на переднем конце вала не должно быть шероховатостей и задиров.

Проверьте состояние поверхности качения игл в отверстии первичного вала.

Осмотрите промежуточный вал: выкрашивание или чрезмерный износ зубьев не допускается.

Поверхность оси шестерни заднего хода должна быть совершенно гладкой, без следов заедания. Величина монтажного зазора между осью и втулкой промежуточной шестерни заднего хода 0,056–0,09 мм, предельно допустимый зазор 0,15 мм. Зазор определяется разностью замеренных диаметра оси и отверстия втулки шестерни. У новых деталей диаметр оси равен 19,079–19,094 мм, а внутренний диаметр запрессованной втулки – 20,05–20,07 мм.

Незначительные неровности на поверхностях устраните мелкозернистой шкуркой. При больших повреждениях и деформациях замените вал новым.

Шестерни

На шестернях не должно быть повреждений или чрезмерного износа зубьев. Особое внимание обращайте на состояние торцов зубьев на венцах синхронизаторов.

Пятно контакта зацепления зубьев шестерни должно располагаться по всей поверхности – гладкой и без следов износа. Проверьте зазор в зацеплении между зубьями шестерен, монтажная величина которого должна быть 0,10 мм; предельно допустимый зазор 0,20 мм.

Монтажные зазоры между втулками и шестернями первой и пятой передач и между вторичным валом и шестернями второй и третьей передач должны быть 0,05–0,10 мм; предельно допустимый зазор 0,15 мм.

При износе больше допустимого шестерни замените новыми.

Подшипники

Шариковые или роликовые подшипники должны быть в безукоризненном состоянии. Их радиальный зазор не должен превышать 0,05 мм.

Прижав пальцами внутреннее кольцо к наружному, проворачивайте одно из них в обоих направлениях, качение при этом должно быть плавным. На поверхности шариков или роликов и на дорожках качения колец повреждения не допускаются. Поврежденные подшипники замените новыми. При замене переднего подшипника первичного вала пользуйтесь выталкивателем А.40006; при этом маховик можно не снимать.

Штоки и вилки

Деформация вилок переключения передач не допускается. Штоки должны свободно скользить без значительного зазора в отверстиях картера.

Проверьте состояние блокировочных сухарей штоков, пружин и шариков фиксаторов. Детали, имеющие следы заедания или износа, замените новыми.

Ступицы, муфты и блокирующие кольца синхронизаторов

Проверьте, нет ли следов заедания на ступицах муфт, особенно на поверхностях их скольжения. Особое внимание обратите на состояние торцов зубьев муфт.

Не допускается чрезмерный износ поверхности блокирующих колец. Их надо заменить, если они упираются торцом в муфту синхронизатора. Возможные неровности, препятствующие свободному скольжению, устраните «бархатным» напильником. Сильно изношенные детали замените новыми.

Сборка

Соберите коробку передач в обратном порядке с учетом следующего.

1. Если ось промежуточной шестерни заднего хода крепится гайкой, то установите ось до монтажа валов в картер коробки передач и заверните гайку моментом 78 Н·м (7,8 кгс·м).

2. Внутреннее кольцо подшипника блока шестерен пятой передачи и заднего хода напрессуйте на блок шестерен, а наружное – в гнездо задней крышки.

3. Задний подшипник вторичного вала напрессуйте на вал для облегчения установки задней крышки.

4. Промежуточную шестерню 1 (см. рис. 3.43) заднего хода, шестерню 3 и вилку 4 устанавливайте одновременно.

5. При сборке рычага переключения передач покройте смазкой ЛСЦ-15 или Литол-24 шаровую головку или сферу шаровой опоры.

6. Болт крепления блока шестерен затягивайте моментом 78 Н·м (7,8 кгс·м).

7. При установке картера сцепления с передней крышкой коробки передач отверстие в передней крышке должно быть расположено так, как показано на рис. 3.30.

8. Перед установкой рабочую кромку сальников покройте смазкой Литол-24.

9. При установке сальников и подшипников пользуйтесь следующими оправками – 41.7853.4028, 41.7853.4032, 41.7853.4039.

Снятие и установка коробки передач Нива Шевроле — Niva Chevrolet (ВАЗ , Шеви)


В сливной пробке находится магнит.

УСТАНОВКА КПП на Серегину Ниву после ремонта


Далее, для снятия КПП автомобиля Нива Шевроле вам потребуется открутить три винта, которые крепят стартер. Проверьте состояние блокировочных сухарей штоков, пружин и шариков фиксаторов.

На автомобиль Нива Шевроле устанавливают пятиступенчатую коробку переключения передач, имеющую трехвальную схему.  Запрессуйте сальник в…

Также при необходимости разберите привод управления механизмом выбора передач, для чего: Установка коробки переключения передач на Нива Шевроле выполняется в последовательности обратной снятию.

Первичный вал в сборе Нива стрелкой указано место закрепления в тисках при разборке:

Перехожу наверх, из-под капота наварачиваю рукой правый болт, затягиваю. Опять вниз, если нижние болты ставил без гроверов, выкручиваю их, ставлю гровер, закручиваю.

Ставлю робот механизм выбора передач на место. Прикручиваю траверсу к коробке и к кузову, ставлю промвал, сперва со стороны раздатки закручиваю новые карданные гайки на шпильки шруса промвала.

Потом со стороны бублика на 9 часов если смотреть на коробку со стороны хвостовика подвожу бублик и хвостовик, вставляю болт, поджимая бублик я делаю ручкой молотка закручиваю гайку, остальные два болта аналогично. Он стоит этих денег так как по сегодняшний день работает без нареканий, больше не слышу запаха паленного сцепления. Перед началом проведения работ водитель должен приготовить ремкомплект.

Комментарии и отзывы

На первом этапе автотранспорт нужно поставить на смотровую яму. Далее отсоединяются провода от автомобильного аккумулятора. Рекомендуется слить масло, чтобы облегчить вес коробки.

Затем подлежит демонтажу карданный и промежуточный вал. Ведомые шестерни передач переднего хода находятся в постоянном зацеплении с соответствующими шестернями промежуточного вала. Для фиксации на вторичном вале ведомой шестерни заднего хода и ступицы муфты синхронизатора V передачи КПП Шевроле Нива использованы эвольвентные шлицы. На вторичном вале установлено стопорное кольцо, расположеное между ступицей синхронизатора и ведомой шестерней V передачи.

Детали и расходники:

Заодно с косозубыми шестернями передач переднего хода выполнены зубчатые венцы их синхронизаторов — прямозубые шестерни меньшего диаметра. На заднем конце вторичного вала гайкой закреплен фланец эластичной муфты.

Синхронизатор состоит из ступицы, жестко закрепленной на вторичном валу, скользящей муфты, стопорного кольца, блокирующего кольца и пружины с шайбой.

На наружной поверхности ступиц имеются шлицы, по которым перемещаются скользящие муфты. На муфтах есть выточки, в которые входят вилки штоков переключения передач. Блокирующие кольца своими внутренними венцами соединены с венцами синхронизаторов КПП Шевроле Нива соответствующих шестерен и поджаты пружинами в сторону скользящих муфт. Пружины опираются на боковую поверхность ведомых шестерен через шайбы.

Передача заднего хода не имеет синхронизатора.

Снятие, установка, разборка коробки передач автомобиля Шевроле-Нива

Для ее включения нужно ввести промежуточную шестерню заднего хода в зацепление с ведомой шестерней вторичного вала и ведущей шестерней блока передач. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.

Слейте масло из коробки передач см. Снимите передний карданный вал см. Снимите промежуточный вал см.

Шеви нива снятие КПП

Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде. Снимаем приемную трубу системы выпуска отработавших газов, как описано здесь.

Снимаем промежуточный вал, как описано здесь. Снимаем передний карданный вал, как описано здесь.

Защитная пластина для Lada Chevrolet Niva, сталь 2 мм (коробка + раздаточная c, 104,00 €

Артикул: 2323


104,00 €

в том числе 19% НДС., плюс перевозки

Необходимо заказывать. Готов к отгрузке через 60 дней

Время доставки : 62 — 63 рабочих дня

Добавить в корзину


Список желаний Сравнивать

Масло трансмиссионное для Нивы-Шевроле: советы по выбору

Масло трансмиссионное для «Нива-Шевроле» без труда подобрать и заменить сможет даже новичок.Главное, пользоваться графиком ТО, чтобы следить за состоянием агрегатов и знать, когда заменить масло. Например, каждые 15 тыс. км пробега необходимо проверять масло в редукторе, герметична ли коробка, надежно ли закреплены передний и задний мост, надежна ли цифра. Трансмиссионное масло для «Нивы-Шевроле» рекомендуется менять через 60 тысяч километров пробега, а после 120 тысяч в трансмиссии придется менять каждые 40 тысяч км.Это связано с тем, что детали изнашиваются. Обычно после 150 тыс. км пройденного пути приходится менять наиболее изношенные детали.

Выбор трансмиссионного масла для «Нивы-Шевроле»

Прежде чем выбрать трансмиссионное масло для своего внедорожника, необходимо узнать о его эксплуатационных свойствах. Каждое транспортное средство имеет собственное руководство по эксплуатации со всеми указанными в нем техническими данными. Как выбрать трансмиссионное масло? Характеристики различных видов масел мы рассмотрим в этом разделе статьи.

Чтобы обеспечить лучшую проходимость «Нивы-Шевроле», создатели оснастили автомобиль полным приводом.Для раздаточной коробки, переднего и заднего моста необходимо подбирать масло разной степени вязкости. Это связано с разным температурным режимом в коробке передач и на мостах. Для коробки передач требуется масло с вязкостью 78w-90 или 80w-85; для этих материалов категория API-4. Лучшими продуктами в этой категории считаются следующие масла: Mobil 1, ТНК и Шелл. В мосты рекомендуется заливать масло вязкостью 80w-90 или 85w-90; категория здесь API-5. Это рекомендуемое трансмиссионное масло для Нивы-Шевроле, отзывы самые лучшие о следующих производителях: Zie и Castrol.

Многим автомобилистам непонятны эти цифры и аббревиатуры, поэтому попробуем их расшифровать; ведь чтобы правильно подобрать трансмиссионное масло, надо знать его характеристики.

Расшифровка цифр и сокращений трансмиссионного масла

Как и моторное, трансмиссионное масло делится на летнее и зимнее. Таким образом, буква W в классе вязкости означает слово Winter, значит «Зима». Этот тип предназначен для зимнего использования, но такие масла можно использовать и летом.Летнее трансмиссионное масло используют в теплых странах, где климат мягче, а в России холодных месяцев больше, чем теплых. Классы вязкости определяются общепринятой классификацией трансмиссионных масел (всего в этой классификации 9 уровней вязкости). Цифры здесь обозначают диапазон температур, при котором можно использовать это вещество:

  • 75w-90 – эксплуатируется при температуре от -40 до +35°С;
  • 80w-85 — при температуре от -26 до +35°С;
  • 85w-90 — при температуре от -12 до +35°С.

Следуя этой классификации, трансмиссионное масло для «Нивы-Шевроле» с легкостью усвоит любой новичок.

Буквы API также обозначают общепринятую классификацию. По этим принятым стандартам смазочные материалы делятся на группы. Классификация основана на типе конструкции и условиях эксплуатации. Для этой системы масла нумеруются от 1 до 5. Здесь, чем цифра выше, тем более жесткие смазочные материалы можно использовать.

Результат выбора масла

Трансмиссионное масло для «Нивы-Шевроле» нужно подбирать достаточно аккуратно, так как эта машина предназначена для езды по бездорожью.Это означает, что редуктор, как и весь механизм в целом, испытывает большие нагрузки. Если использовать масло более низкого класса эксплуатации, то после первых нагрузок придется менять коробку передач.

Важно учитывать тот факт, что универсальное масло не подходит для двигателя и мостов. Впоследствии это скажется на эксплуатации автомобиля.

Для замены масла в коробке передач потребуется 0,8 л смазки, на передний мост 1,2 л, на задний мост 1,3 л.Итого 3,3 литра за полную замену масла в трансмиссии. При этом не смешивайте продукты разного состава – это быстро отреагирует неисправностью в машине.

Советы по выбору масла

Как уже было сказано выше, назначение данного автомобиля в основном езда по бездорожью. Это можно понять по связи коробки передач с полным приводом. Автомобиль хорошо преодолевает различные внедорожные препятствия и неплохо переносит различные погодные условия эксплуатации.Все эти факторы влияют на работу трансмиссии. Чтобы сохранить работоспособность и надежность коробки передач, необходимо ответственно подходить к выбору смазочных материалов.

Выбирая лучшее трансмиссионное масло для «Нивы-Шевроле», следует соблюдать следующие рекомендации. Для начала нужно обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля, которую дает производитель. Также не стоит гнаться за стоимостью масел, чем выше цена, не всегда означает хорошее качество.Иногда на это влияет известность бренда — чем больше его известность, тем выше стоимость продукта. Также важно правильно и вовремя менять масло, это продлевает срок службы трансмиссии, а сама езда становится более комфортной. Т.е. при покупке подержанного автомобиля нужно учитывать, что он может пройти не одну сотню километров. Поэтому к замене масла нужно относиться внимательно и менять его чаще, чем на новых автомобилях. Уровень желательно проверять 1-2 раза в неделю, чтобы он не опускался ниже нормы — это может привести к серьезным отклонениям в работе трансмиссии.

Подготовка к замене масла

Для работы необходимо залезть под машину, поэтому нужно заранее определиться — либо идти на смотровую яму, либо пользоваться подъемником. Важно: масло закачивается специальным шприцем, поэтому его необходимо приобрести заранее. С его помощью масло заливается аккуратно. Также перед началом работы нужно подготовить: кусок ткани для удаления жирных пятен; пустые емкости для отработанной жидкости; шестигранник и ключ. Предварительно нужно прогреть автомобиль, так как при повышении температуры вязкость масла снижается, оно становится более текучим, и его будет удобнее сливать.Также нужно подержать новое масло в тепле.

Замена масла в «Ниве-Шевроле»

Начнем с коробки передач. Для начала нужно почистить заливную и сливную пробки на коробке, причем шестигранником сначала закрутить заливную, а потом сливную пробку. Под мойку необходимо предварительно упаковать емкость для отработки. Важно обратить внимание на сливную пробку — на ее внутренней стороне есть магнит для сбора металлической стружки. Эту пробку необходимо иногда менять, так как ее эффективность со временем снижается.После слива пробка очищается и ставится на место.

Теперь необходимо промыть картер двигателя специальной промывочной жидкостью — она ​​заливается шприцем, после чего запускается двигатель. Сначала трансмиссия должна быть на нейтральной скорости, а затем по очереди включается каждая скорость. Двигатель заглох, слить чистящую жидкость. Затем шприцом нужно закачать новый, дать машине поработать 10 минут, после чего остановиться и проверить уровень масла, при необходимости долить.

Замена масла в мостах осуществляется по тому же принципу.

Новак Преобразования :: 4L60E

Путеводитель Новака по

Чтобы посмотреть видеоверсию этой статьи, нажмите здесь

4L60-E представляет собой четырехступенчатую повышающую передачу с автоматическим переключением и продольным расположением трансмиссии. В настоящее время широко считается лучшим исполнением лучшей автоматической коробки передач с повышающей передачей из когда-либо созданных.

История

Перед трансмиссией Late 4L60-E была Turbo 700R4, представленная в 1982 году.4L60-E — это успешное продолжение GM постоянно улучшающегося 700R4, также известного как «4L60» с 1990 года. 4L60-E — это «E» версия 4L60 с электронным управлением.

Модель Late 4L60-E легче всего отличить по съемному колоколу. Он был выпущен в 1996 году с двигателем V6 объемом 4,3 л. Он был выпущен более широко для двигателей V8 в 1997 году и был постепенно внедрен в GM к 1998 году как на автомобильных платформах с задним приводом, так и на грузовиках как в конфигурациях 2wd, так и 4wd.

Механически передающий сердечник трансмиссии остался таким же, как и у его предшественников, но корпус клапана и система срабатывания сцеплений, лент и т. д. управляются электронными исполнительными механизмами и соленоидами. Датчик скорости автомобиля (VSS) используется в качестве основного датчика обратной связи, который передает данные в PCM или ECM (компьютер трансмиссии автомобиля) для принятия решений о переключении передач. Разработка этой системы рассматривается не как усложнение, а как элегантное упрощение и дальнейшее усовершенствование этой трансмиссии.

4L60-E получил свое обозначение из своих спецификаций: 4 — скорости, L горизонтально расположенные, 60 00 фунтов. GVW, E с электронным управлением, хотя трансмиссия обслуживается на заводе в грузовиках до 8600 фунтов.

Сила 4L60-E оказалась замечательной. Теперь любимец на вторичном рынке трансмиссий, 4L60-E способен передавать впечатляющую мощность как от грузовиков, так и от автомобилей с высокими характеристиками.

Идентификация

Коробка передач Late 4L60-E имеет трехкомпонентный корпус из литого алюминиевого сплава; колокольня, главный корпус и задний корпус. GM укоротил пакет до 21,9 дюйма, что эквивалентно механической коробке передач 15,4 дюйма.

Первичный вал имеет 30 шлицов. Коробка передач обычно имеет штифтовые расширители и уплотнительные кольца на стороне пассажира для охлаждающего контура. Коробка передач имеет квадратный масляный поддон.

Основным отличием более поздних моделей 4L60-E (1996–2010 гг.) от более ранних моделей 4L60-E (1992–1997 гг.), 4L60 (1990–1992 гг.) или 700R4 (1982–1989 гг.) является шестиболтовая «шестигранка» .  задний выход или задний кожух/шаблон адаптера.Предыдущие версии имели квадратную схему расположения болтов с четырьмя болтами на адаптере или задней части корпуса. Кроме того, съемный колокол также является еще одной отличительной чертой.

Версии с приводом на два колеса имеют задние кожухи и, как правило, более длинные выходные валы, чем версии с полным приводом, которые имеют различные переходные узлы и более короткий выходной вал.

Трансмиссия весит 146 фунтов в сухом состоянии и 162 фунта в мокром состоянии. Для него требуется 8,4 кварты (9,64-дюймовый гидротрансформатор) или 11,4 кварта (11,81-дюймовый гидротрансформатор) жидкости Dexron III или Dexron VI, которую завод заявляет как пожизненную.Версии с глубоким поддоном требуют до 14 литров. Длина и объем контура охлаждения будут различаться и потребуют дополнительного объема.

Двигатель 4L60-E используется почти во всех заднеприводных автомобилях GM, включая C/K Truck, Sonoma, Jimmy, Tahoe, Yukon, Astro, Safari, Suburban, Bravada, Firebird, Camaro и Corvette.

Новые версии Rising
Альтернативные обозначения этих трансмиссий GM:
  • 4L60E = М30
  • 4L65E = М32
  • 4L70E = М70
Фактически, буква «Е» теперь удалена якобы из-за того, что вся автоматика GM теперь управляется электронным способом, и это различие больше не имеет смысла.Коробка передач

4L70-E является еще одним усовершенствованием и использует большинство общих компонентов. Однако в этих версиях были усилены и улучшены компоненты для обеспечения значительной выходной мощности впечатляющей линейки двигателей GM Gen. III+. 4L60E производился одновременно с его усиленными предшественниками; 4L65-Е и 4L70-Е. Они разделяют большинство компонентов и улучшений. 4L65-E был представлен в 2001 году как HD-версия 4L60-E. Он имеет более мощную планетарную передачу и усиленный выходной вал.

Интересные новые функции во всех версиях этой четырехступенчатой ​​автоматической коробки передач включают датчик частоты вращения входного вала для более совершенного управления коробкой передач и двигателем через ECM. Этот датчик расположен в переднем узле насоса. Он был полностью реализован во всех версиях к 2008 году. Люди, меняющие эти части на протяжении многих лет, должны знать о проблемах совместимости, которые это может вызвать.

Адаптируемость раздаточной коробки

Адаптация к большинству раздаточных коробок Jeep — выдающаяся перспектива.

Эта трансмиссия отлично подходит для переоборудования из-за ее совместимости с большинством автомобилей Jeep. Обе версии 2wd и 4wd 4L60-E можно использовать одинаково хорошо, и после установки нашего адаптера в сборе нет преимуществ ни для одной из них.

HydraMatic можно адаптировать к раздаточной коробке популярных автомобилей Jeep (и некоторых IH), включая:

Практически все заводские GM 4wd, доступные с OEM-конфигурацией 4L60-E, имеют адаптеры и раздаточные коробки, непомерно длинные для Jeep, а также раздаточные коробки, размеры, прочность и передача которых не соответствуют желаемым для большинства приложений Jeep.В этих трансмиссиях, соединенных с раздаточной коробкой Chevy NP231 (231C), используется адаптер с другим расположением болтов и количеством шлицов, чем у Jeep NP231 (231J).

Совместимость и адаптивность двигателей

Передняя часть 4L60-E изначально совместима с двигателями Chevrolet с развалом 90 градусов «Small Block» и «Big Block» (изображение слева), включая V6, V8 и I6.

Поскольку трансмиссия управляется электронным способом с помощью PCM и его необходимой проводки, обычно проще всего подключить 4L60-E к двигателю, с которым он поставляется с завода.Более ранние двигатели могут быть присоединены к 4L60-E с помощью контроллера GM, № 12497316. Для карбюраторных двигателей потребуется датчик положения дроссельной заслонки. Лица, переходящие на более ранние двигатели или двигатели, не управляемые GM PCM, должны рассмотреть TH700R-4 как более простую и экономичную альтернативу.

 

Версии колокола

Модульная конструкция 4L60E идеально подходит для модульной работы с колоколами различных конструкций. Перечисленные ниже были предназначены преимущественно для рынка Северной Америки.


1996-1997 Колокол

1998 Колпак с дополнительными отверстиями для нижней крышки

1998 Колпак для преобразователей 300 мм и глубины 5/8 дюйма. 1998+ Firebird и 1999+ C/K Trucks. Для этих версий требовались новые валы турбины и статора.

Тележки S/T, раструб 60-градусного типа

Детали 4L60E

Novak предлагает полную линейку деталей для трансмиссии 4L60E, включая OEM-класс и компоненты модернизации для отдельных лиц, работающих над их трансмиссиями.Если вы заинтересованы, мы приглашаем вас связаться с нами.

Сводка
Большую часть трансмиссии составляет модуль управления силовым агрегатом. GM добилась еще одного успеха с этой интеллектуальной настройкой, в которой двигатель и трансмиссия находятся под одним управлением. Автономные контроллеры трансмиссии существуют на вторичном рынке, однако, как правило, лучше использовать двигатель OBDII / поколения III и трансмиссию как согласованную пару.

Приверженность GM двигателю 4L60-E проявляется в его мощности, качестве и универсальности.Это бесспорно одна из самых респектабельных трансмиссий нашей эпохи и очень привлекательная трансмиссия для джипов. 4L60-E — очень привлекательный вариант замены для всех джипов, за исключением CJ5 и других джипов с короткой колесной базой — из-за проблем с длиной трансмиссии и углом наклона карданного вала. Адаптируемость почти ко всем другим джипам исключительна.

 

О модели 4L60E

, пожалуйста, наслаждайтесь нашей видеоверсией этой статьи.

Γενέθλια 45 ετών για το Lada Niva — Χρονιές σταθμοί

5 апреля 2022 г.

Σαν σήμερα, πριν από 45 χρόνια, στις 5 Απριλίου του 1977 ξεκίνησε п παραγωγή του πρώτου ВАЗ-2121 , του γνωστού оЕ όλους Нива , п πιο πρόσφατα Нива Legend.Συνολικά από τότε έως σήμερα έχουν παραχθεί σχεδόν 2,5 εκατομμύρια οχήματα , ενώ περισσότερα από 700,000 πωλήθηκαν σε τουλάχιστον εκατό χώρες.

Μια ομάδα μηχανικών ( αρχισχεδιαστής Вл.Соловьев ) δημιούργησαν ένα πραγματικά μοναδικό μοντέλο που άνοιξε μια νέα σελίδα στην παγκόσμια ιστορία των 4 × 4. αυτοφερόμενο αυτάξωμα , ανεεάάάάτητη ά ητη σσςς ανάρτηση, δπσκόφρενα μπροστά και η η τεττάάνηηηηη τεττίννηησση τεττίννηηησή τεττ ίννησσ αταν οήσένν αήΩρρσματά του.

Η ιστορία αυτού του ονόματος Нива χρονολογείται από το 1974, όταν ο σχεδιαστήςΌμως τότε δέχτηκε κριτική γιατί αυτό το όνομα στην ΕΣΣΔ αφορούμε μια εγχώρούμε μια εγχώρια 6 κομπία 6 κομπία 6 κομπία 6 κομπία ΠαρόΛα αυτά πήρε την Γκκισ τιιατή ήταν μια ύύύύλλ ξξ ύύύκολη Λέξη με ύάάόο Προφορά σε πολλές Διαφορετικκς Γλώσσες.

Ας δούμε όμως παρακάτω τις χρονιές «σταθμούς» για το Лада Нива

  • 1971: Ξεκίνησαν οι εργασίες για τον σχεδιασμό ενός εκτός δρόμου αυτοκινσισοτου στο Vol.
  • 1972: Εμφάνιση του αρχικού πρωτότυπου με τον κωδικό E2121, το οποίο έμοιαζε περισσότερο με στρατιωτικό όχημα, όμως σε αυτό δοκιμάστηκαν διάφορα μηχανικά σύνολα.
  • 1973: Ξεκίνησε η κατασκευή του εργοστασίου, όπου θα παράγονταν το Нива.
  • 1974: Εκδόθηκε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για το Нива: Πιστοποιητικό Νο. 4444 για βιομηχανικού σχεδιασμού «Επιβατικό αυτοκίνητο 2Ε2121».
  • 1976.
  • 1977 5 Απριλίου: Έναρξη παραγωγής και ημέρα γενεθλίων του Нива.

  • 1977 Ιούλιος: Από τη γραμμή του εργοστασίου έβγαιναν καθημερινά τα πρώατα 12–14 οχή00
  • 1977 31 Αυγούστου: Κατασκευή του πρώτου «χιλιοστού» Нива.
  • 1978 2 Μαρτίου: Παραγωγή του Нива №10.000.
  • 1978: Ξεκίνησαν οι εξαγωγές και με κινητήρα 1,3 λτ.
  • 1980: Πρώτη είσοδος του Нива στους αγώνες και συγκεκριμένα στο Παρίσι – Ντακάρ.
  • 1986: μια χρονιά σταθμόΣ Για την ελλάδα αφού ξεκννηάά ηφού ξεκννησε η συναρμολόγηση των niva από αutν εταιρεα αutomeccanica.

  • 1993: Παράχθηκε το πρώτο εκατομμυριοστό Нива. Πρώτη αναννωση με κινητήρα 1.7 Λτ., 5τάάττττττώώώτιο, αναάατττμώώώώώώώ ,ώώάάώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώώάάάώώώώώώώώώώάάάτττττώώώώώώώ ,ώάάάάττττμώώώώώοο ,άάάάτττττώώώώώώο, άάάάτώώώώώώώ ,ώάάάττττμώώώώώώο,, άάάττττμώώώώώοώ, ,άάάττττττώώώώώο.
  • 1995: Έναρξη παραγωγής του πρώτου 5θυρου Нива και του πετρελαιοκίνητου.
  • 2005: Αλλαγή ονομασίας σε LADA 4X4, λόγω έναρξης κατασκευής του Chevrolet Niva.
  • 2011: Νέο εσωτερικό, επενδύσεις, καινούργιο σύστημα πέδησης,, και ABS.
  • 2013: Κατασκευή του Лада № 2.000.000.
  • 2019: Εντελώς νέο ταμπλό, καθίσματα και επενδύσεις.
  • 2021: Επαναφορά του ονόματος Нива, μαζί με την προσθήκη Легенда.

12.500 ευρώ το φθηνότερο μικρό αυτοκίνητο Στο +326% οι πωλήσεις του Toyota GR86!

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Πόσο κάνει η φθηνότερη Maserati στην Ελλάδα;

το πιο άχρηστοκινητ ιιη ττταττττιηηηχττα …ττττιηηη …αα …ττττιηηη αα … …ττττιηη αα … …ττττηε α … … … … …εε πόσΣο εζεε τοο τέτμΣμα μιας νταλίκαΣ στην ελλάΔα; …

«Χρυσό» Honda Civic του 1990 με 12.515 χλμ.

Τα 25 πιο αξιόπιστα SUV ηλικίας έως 5 ετών

Το Mazda MX-5 μένει πιστό στοήζις βενζις! …

η Maserati Δεν μοοάάάάεεει μοοιάάάεεει τοο «« «άάεεει τοο «πησςιιώώώ» της

Mercedes: «Δεν θα φτηνύνουν σύντομα τα ηλεκτρικά» …

τι «μαγειρεύύύν» McLaren και BMW;

MG HS Plug-in Exclusive | Эврекар

Мне не стыдно признаться, что я очень питаю слабость к MG ZS, так как он приятен на вид, удобен, имеет хорошие характеристики, приемлемую цену и имеет семилетнюю гарантию с правом передачи.

Но буду ли я чувствовать то же самое по отношению к его старшему брату, HS?

Это первая модель MG с подключаемой гибридной трансмиссией, в которой используется 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом существующей модели, работающий в тандеме с электродвигателем мощностью 90 кВт, что обеспечивает запас хода только для электромобилей в 32 мили с нулевым выбросом выхлопных газов — этого достаточно. для большинства поездок на работу.

Вместе электрический и бензиновый двигатели развивают общую выходную мощность 255 л.с. по сравнению со 160 л.с. у стандартной бензиновой модели. Также имеется достаточный крутящий момент 370 Нм — более чем достаточно для автомобиля такого размера и веса.

Подключаемый модуль HS, который, безусловно, имеет стильный внешний вид своего младшего брата, поставляется с новой 10-ступенчатой ​​коробкой передач — да, вы правильно прочитали — которая передает мощность на передние колеса. Мощность от бензинового двигателя передается через шестиступенчатую автоматическую коробку передач, а электродвигатель передает мощность через четырехступенчатый электронный привод. Тем не менее, он часто кажется немного вялым, а не гладким.

Несмотря на значок MG на носу, это не спортивная машина, но у нее достаточно мощности для быстрых обгонов, и она без проблем едет по автомагистрали.Это удобно и более изысканно, чем вы, возможно, ожидаете, но есть небольшой гул от электродвигателя, с которым вам придется научиться жить.

Официальный расход топлива HS PHEV в смешанном цикле составляет 155,8 миль на галлон, но это фантастика, если только вы не сможете зарядить его дома в конце дня. За неделю смешанного вождения я достиг чуть более 40 миль на галлон. Тем не менее, хотя выбросы CO2 в 43 г/км не являются самыми низкими в классе, тот факт, что они ниже 50 г/км, привлечет водителей служебных автомобилей.

Есть только две комплектации. Excite начального уровня оснащен 18-дюймовыми легкосплавными дисками, подогревом передних сидений, автоматическими фарами и дворниками, бесключевым доступом, парковочной камерой и серебристыми рейлингами на крыше. Выберите Exclusive, и вы получите заднюю дверь с электроприводом, панорамную крышу, полностью кожаную обивку, окружающее освещение салона и светодиодные фары. Обе модели оснащены непритязательным 10,1-дюймовым цветным сенсорным экраном с возможностью подключения смартфона.

Поскольку это большой внедорожник, подходящий для семей, потенциальные покупатели будут рады узнать, что он получил пятизвездочный рейтинг Euro NCAP.В основном это связано с комплексным набором систем помощи водителю MG Pilot, который делает его одним из самых полных пакетов безопасности в своем классе.

Включает в себя активное экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения, обнаружение слепых зон, адаптивный круиз-контроль, интеллектуальную систему ограничения скорости и систему помощи при пробках, которая позволяет автомобилю автоматически следовать за автомобилем впереди на скорости ниже 35 миль в час, автоматически управлять, тормозить и ускорение в пределах той же полосы.

Предупреждение о перекрестном движении сзади и Предупреждение об открытии дверей также помогают снизить риск столкновений.

Внутри он огромный, в нем могут разместиться пятеро взрослых. Передний пассажир и водитель могут наслаждаться лучшим в своем классе пространством для плеч, бедер и головы с мягкими на ощупь материалами во всех нужных местах. Пассажиры на задних сиденьях также обслуживаются откидывающимися сиденьями с большим пространством для ног и плеч, двойными вентиляционными отверстиями, двумя USB-разъемами и — когда сзади только два — откидным подлокотником, который открывается, открывая место для хранения и двойные подстаканники.

Небольшое пространство в багажнике было принесено в жертву гибридному аккумулятору, однако 448-литрового объема должно хватить для большинства повседневных задач.Вы можете опустить задние сиденья, чтобы увеличить его до 1375 литров, хотя второй ряд не складывается полностью.

Используя быстрое зарядное устройство типа 2, подключаемый модуль MG HS можно зарядить от нуля до 100 % всего за три часа.


Nissan гражданский дом на колесах отзывы. Ниссан КАРАВАН VG30E. Мы немного поговорили, а потом он сказал мне, что бабушка только что купила Murano S 2007 года выпуска с пробегом в 20 600 миль.Дом на колесах Toyota Coaster LWB, полностью автономный, с душем и туалетом и современной профессиональной отделкой. Коробка передач: автомат Цвет: серебристый Цвет салона: черный Средний обзор автомобиля: (4. 9 Дизельное автобусное сиденье 04 на передних дисковых тормозных колодках Bendix Db1992-hd по лучшим онлайн-ценам на eBay! Gelandewagen изначально планировался как автомобиль немецкой армии, но проиграл VW Iltis, и первая гражданская версия была выпущена еще в 1979 году. Три женщины в Nissan Sentra 2009 года были арестованы во Флориде после того, как конфронтация с полицией из-за публичной наготы превратилась в погоню не на жизнь, а на смерть, которая угрожала гражданскому населению. и полиция живет одинаково.Среди лучшего ассортимента бывших в употреблении автодомов Nissan в Великобритании найдите подходящий для вас дом на колесах. Код шасси Echo (GC140, GC240) продолжал использоваться на автодоме Nissan CIVILIAN … 2010 года выпуска. Кемпер Ford TRANSIT 350E Jumbo с 2 спальными местами. Nissan начал свою деятельность в Австралии, где он продолжает расти, уделяя особое внимание полноприводным моделям и моделям внедорожников в современную эпоху. По мнению большинства обозревателей в Интернете, подержанный автобус Nissan Civilian – отличная покупка для коммерческих целей.Создано ninjanoobslayer. GMC Hummer EV 2022 года можно сконфигурировать как почти кабриолет. Ниже представлены фотографии модели 2005 года, которую мы недавно оснастили для клиента. Двигатель Nissan ED — это 3. Пользовательские функции включают в себя 2 кровати размера «queen-size», 4 . Тем не менее, мы собираемся сосредоточиться здесь на противостоянии Nissan Civilian и Toyota Coaster. 7Mb: Скачать: Руководство по эксплуатации Nissan NV2500 2017. Загрузить фото Посмотреть 34 фото. 6 м (8 футов 6 дюймов) с открытым верхом. Camping World ищет Лота Портера. Сделано для охлаждения двигателя вашего автомобиля. Изготовлено из высокопрочных материалов.БМВ М5 2010г. 5… Ниссан гражданский автобус. Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным механиком или просто пытаетесь устранить неполадки в подержанном автомобиле, этот сканер является фантастическим вариантом, несмотря на немного более высокую цену. В Японии он был эксклюзивным для магазинов Nissan Store и заменил Nissan Echo, представленный в 1958 году. 95 Новый —- Б/у; Смазка против скрипа Bosch TO100G 100 мл. А 2022 год будет еще лучше. Шаг 1: Оцените и просмотрите этот автомобиль. Часть продажи: 2012 Nissan Navara 4X4 ST D40 Turbo Diesel Автоматическая двойная кабина.Руководство по покупке. Доставка в пределах 20 км от Кулуина, QLD. Уверенный в том, что электрификация может стать жизненно важной частью будущего бренда, Jeep предлагает пять полностью работающих и готовых к бездорожью концепций с поддержкой электромобилей, чтобы… Bus 4×4 расширяет ваши горизонты 4×4 с профессионально разработанными комплектами для переоборудования полного привода, подходящими для Toyota. Подстаканники, соответствующие второму этапу. NISSAN для продажи Список подержанных акций | BE FORWARD Прямая продажа японских подержанных автомобилей. Van … 1995 Nissan Civilian Workshop Service Repair Manual Все / 1995 Nissan Civilian Workshop Service Repair Manual Ознакомьтесь с широким ассортиментом автомобилей NISSAN CIVILIAN, выставленных на продажу в Австралии.Дом на колесах Isuzu NPS 300 4X4. Новые автомобили Подержанные автомобили Обзоры автомобилей и цены Edmunds. Если вам нужно время от времени буксировать небольшие грузы на короткие расстояния, Hummer — отличный выбор. Замена масла в Додж Гранд Караван CarGurus. Имя. Все подержанные автомобили NISSAN, представленные на бирже Goo-net, принадлежат японским дилерам подержанных автомобилей. Этот продукт для облегчения нагрузки дает автомобилям с листовой рессорой пневматическую регулируемую заднюю подвеску. Вы можете купить его из Соединенных Штатов. Цена: 100000. V. 2 … Nissan Civilian Дом на колесах 10-ступенчатая модель 84 Частная продажа Цена $ 36,000 ono Вы можете сделать предложение по этому устройству 7MTR NISSAN CIVILIAN MOTORHOME 1984 С ДУШЕМ И ТУАЛЕТОМ.Описание товара. Он в основном доступен как городской автобус и туристический автобус. Покупка автодома. Ниже приведены полноразмерные функции для пикапов, полноразмерных фургонов и всех других грузовиков. Импортируйте Nissan Homy прямо из дилера подержанных автомобилей в Японии без посредников. a our) Nissan Civilian Nelly& ПОСМОТРЕТЬ ЭЛЕКТРОННУЮ КНИГУ 1992 Jetta Gt Схема предохранителей и EPUB — 1992 Jetta Gt Схема предохранителей Nissan Гражданский автобус и PDF КНИГА — 1992 Lexus Ls 400 Схема двигателя 1993 Nissan Civilian LPG RAOID-11598 NISSAN CIVILIAN ШКОЛЬНЫЙ АВТОБУС ДИЗЕЛЬ www.00. Окончательная длина этого кемпера Nissan составляет 4. . Мы здесь, чтобы сделать вашу жизнь проще! Руководства. Показать все модели; Просмотрите отзывы о дилерских центрах. Просмотрите по штатам. 9%, годовая процентная ставка (фиксированная) 13. Дилер: Choc Chip Digital. 10 000 долларов. Много писать не о чем, достался мне в отличном состоянии, проехал 2400км в полном восторге. В автодомах Sunshine Conversions используются качественные навесы Dometic. 6-цилиндровый дизельный двигатель (4. Начиная с передней части, XPR440 имеет массивный стальной бампер с дополнительными фарами D .eBooks Habit обещает подпитывать вашу зависимость от бесплатных электронных книг несколькими сообщениями каждый день, в которых резюмируются доступные бесплатные книги Kindle. Ауди С5 2016 года. Бесплатная 7-дневная пробная версия RV GPS App Планировщик поездок RV LIFE Обзор кемпинга RV Бесплатная 7-дневная пробная версия. ЭД30. Закрытие: 23 марта 22 8. Выберите из одного или нескольких выпадающих списков ниже, чтобы найти подходящий автомобиль. Прочитайте обширные обзоры от экспертов в NRMA. 18F РОЛЛ-ВНЕ ТЕНТА С … Nissan RVs Продажа: 227249 RVs — Найдите Nissan RVs на RV Trader.Список избранного; . Ниссан Цефиро VQ20. Есть 1. Компания Japanese Auto Import с гордостью предлагает большой выбор японских импортных автомобилей для продажи в Когаре. Рядные 4-цилиндровые дизельные автомобильные двигатели объемом 5 л производства Nissan. Наша цель – предоставить вам необходимую деталь Nissan. Часы продаж. Объем производства / продаж достиг около 900 миллионов единиц (общее количество легковых и коммерческих автомобилей), включая компанию Daihatsu и Hino Motors, а Toyota стала компанией номер один по продажам автомобилей в мире в 2007 году, обогнав General Motor.4811, -95. Задняя гостиная и столовая. Руководство по аппаратному обеспечению дополнительного зажигания MS1. Аккумуляторная батарея Ultium электрического пикапа-монстра в топовой версии Edition 1 весит 2923 фунта. 701-799 Park Road 16 Tyler, TX 75706 903-597-5338 Бронирование: 512-389-8900 Официальный сайт. 9Mb: Скачать: Nissan NV2500 2016 NISSAN CIVILIAN 1995 5-ступенчатая коробка передач РУЧНАЯ. Ниссан Альтима 2020г. Доступна защита до VR9. ком!. 8HP 15HP 18HP Бесплатная доставка по всему миру! Ограниченная по времени распродажа. Легкий возврат. Посмотреть список.Получайте подробную информацию об автомобиле, просматривайте фотографии и быстро проверяйте биографические данные, чтобы с уверенностью совершить покупку уже сегодня. Рефкод: TA950554. Ранее зарегистрирован как кемпер. РАО-Интернэшнл. Super Duty имеет тяговое усилие до 37 000 фунтов, что делает его абсолютной рабочей лошадкой. 95 новых цветных схем электропроводки премиум-класса Получите схемы электропроводки премиум-класса, доступные для вашего автомобиля, которые доступны онлайн прямо сейчас. Приобретите полный набор полных схем электропроводки, чтобы иметь полный онлайн-доступ ко всему, что вам нужно, включая схемы электропроводки премиум-класса, расположение предохранителей и компонентов. , информацию о ремонте, информацию об отзыве завода и даже TSB (Технические… Мы берем на себя гарантии на электрооборудование, сертификаты автономности, а также установку и модернизацию нового оборудования.Ваш местный дилер Nissan в Форт-Майерсе предлагает широкий выбор лучших автомобилей и выгодные предложения. Помогите другим RVers, оставив отзыв о RV или автосалоне. 888888888888889 отзывов) Nissan Pathfinder SV 2019 года. Nissan Skyline GT-R/GTS-T/25GTT/GT-R V-SPEC/Nismo. Дэвид 60. Вх55 Ниссан Президент. nz Последние конфискованные дома на колесах для продажи в Австралии Обзоры 4. VK56DE V8 Nissan Armada. Двигатели ED в основном использовались для автобусов (Nisan Civilian) и легких грузовиков (Nissan Atlas). 5000 долларов. Наши раздвижные двери для автодомов Toyota Coaster — идеальное решение для замены оригинальных раздвижных или двустворчатых дверей.Наиболее важной частью системы кондиционирования автомобиля является конденсатор. Первоначально Nissan Civilian использовался исключительно для магазинов Nissan. Количество мест: 5 Дата сборки: 2012-03 Дата соответствия: 2012-07 VIN: MHBFBUK13A0001579 Номер двигателя: HR12425138A Нет. Наша команда экспертов по продажам стремится сделать этот опыт покупки автомобиля лучшим, который у вас когда-либо был, в то время как ваше обслуживание направлено на убедитесь, что ваш автомобиль всегда на высоте. Женщина, разгневанная на босса, подожгла склад нефти.У фургона механическая коробка передач. 2011 Cadillac Srx Luxury Collection Автомобили Грузовики Ок. 15 ДИФФЕРЕНЦИАЛ, КАМЕРНЫЕ ШИНЫ 5 ШИПИКИ, 7. Это прежде всего … Re: Дом на колесах Nissan Granville 1984 года. Экстремальный караван Lotus Trackvan 2009 года. Высота 86 м (6 футов 1 дюйм) с закрытым откидным верхом (без антенны), 2. Обзор. Nissan Civilian 1984 МКПП 2 спальных места Едет хорошо, мотор и коробка работают хорошо. Вайтара, Таранаки. Вопросы и ответы. Разное; Парковые модели; конные прицепы; Показать все типы; Другое по модели. Покупайте и продавайте новые или подержанные автодома Nissan.Наши всесторонние обзоры включают подробные рейтинги по цене и характеристикам, дизайну, практичности, двигателю, расходу топлива, праву собственности, вождению и безопасности. 18 мая 2020 г., 16:32 по восточному времени Поиск новых и подержанных гражданских автомобилей Nissan для продажи в Австралии. Nissan — не просто создатель стильных и надежных автомобилей, таких как Altima или Murano. Продажа бронированных автомобилей. ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ NISSAN CIVILIAN MOTORHOME CONVERSION Nissan Гражданский автобус 1993 Nissan Civilian NISSAN CIVILIAN BUS (BHW41) НОМЕР ШАССИ РАСПОЛОЖЕНИЕ \u0026 TD42 НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ РАСПОЛОЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЬ NISSAN CIVILIAN MOTORHOME BUILD 2020 Nissan NV Пассажирский фургон — Советы по эксплуатации с навигацией (если таковая имеется) Nissan Civilian Лучший дизельный двигатель, доступный в 2020 году, — 7.Nissan Civilian от Wellhouse. ПРОВОДИТЬ ИССЛЕДОВАНИЯ. 8 передаточное число, съемная шестерня, бескамерные шины 215/75 r17. Отписаться от всех. Ознакомьтесь с нашим полным ассортиментом караванов, кемперов, домов на колесах и жилых автофургонов Nissan Civilian, выставленных на продажу по всей Австралии. Nissan Civilian вмещает 24 пассажира. CTN News. Шеппартон, Большой Шеппартон. 1 доллар. Посмотрите 1 фотографию этого Nissan Civilian Class A 2005 года в Галфпорте, штат Массачусетс, который можно арендовать сейчас за 200 долларов. |101 Nissan Civilian Bus, акции подержанных автомобилей здесь. Дом на колесах Nissan Civilian Blueprint — Загрузите бесплатный чертеж для 3D-моделирования Похожие сообщения:Hyundai h2 2007 Renault Trafic 1981 LDV Convoy … 2 спальных места внутри фургона.Ниссан Хтерра VG33E. 58 000 долларов. Ford TRANSIT 350E Jumbo 4-местный автофургон с 4 спальными местами. Откройте для себя Nissan Primastar, фургон среднего размера с огромным потенциалом. В ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ И ГОТОВ К ПУТИ. Обзоры и рейтинги Nissan Civilian. Он обеспечивает мощность более 450 лошадиных сил и крутящий момент 1050 фунт/фут. прочитайте больше. 2, резина 700x16s 5 шипов, разборка на запчасти. co является самым популярным веб-сайтом для руководств по эксплуатации, руководств по ремонту, руководств по ремонту, автомобильной литературы, кодов OBDII и многого другого! Существует более 360 000 автомобильных руководств, которые вы можете просмотреть БЕСПЛАТНО! Если вам нужно загрузить руководство, для этого также есть возможность.В этом выпуске мы представляем Ричарда, его любовь к автофургонам и переоборудованию домов, а также начало предстоящего проекта, который будет доведен до конца читателями RV Lifestyle. 10-СТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. Описание. #118 Nissan Civilian RGW40, Nissan на смену. Недавно построенный дом на колесах Nissan Civilian с жемчужно-белой мебелью и мебелью из рояльного дерева, выполненной на заказ, и многоместным сиденьем для влюбленных, вдохновленным Chanel !!! Посетите автомобиль-парня. Armormax производит и поставляет бронированные . Прочитайте больше. Основные рабочие функции: своевременная парковка и перемещение жилых домов.Мы предоставляем вам возможность владеть ими. Оценок и отзывов пока нет. Обычно у них есть электрический кресельный подъемник, встроенный в заднюю часть, который легко снимается. ПРОДАЕТСЯ: TOYOTA COASTER CAMPING AT 1992 HDB20, 1HD-TU турбодизель Nissan Civilian на продажу Nissan Civilian Дом на колесах #1269 Nissan Civilian Страница 9/55 Аварийный автобус Nissan Civilian 1998 года выпуска с турбодизелем TD42 и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Прокачка тормозов Оксфорд 2007 года с 2 троянскими суппортами Mk5. Он входит в стандартную комплектацию всех пикапов Ford Super Duty 2020 года выпуска.87 for 2yrs Queensland Bus Sales специализируется на качественных подержанных автобусах Toyota Coaster, Nissan Civilian, Mitsubishi Rosa и некоторых более крупных школьных автобусах. Lucie, Fort Pierce и Vero Beach для всех ваших продаж и обслуживания Nissan. к. ХОРОШИЕ ШИНЫ ДВЕ НОВЫЕ BRIDGESTONE ПЕРЕД АВТОМОБИЛЕМ. Его двигатель и. Вы часто можете найти короткий автобус в продаже по цене от 3000 до 10 000 долларов. nissan гражданский дом на колесах для продажи, 5095 Аделаида 2005 Mazda E2000 (MWB) Automatic Van Тип кузова: Van No. Мы стремимся предоставить каждому клиенту полный спектр услуг, включая сбор по всей стране, доступность в течение 7 дней и мгновенный перевод наличных.НИССАН ГРАЖДАНСКИЙ 1992 ГОДА. Обзоры МММ ТВ Руководство покупателя Производители. С. Х . Подержанные автодома на продажу. Я люблю этот пункт. 2 гражданский автобус 6. В период с 1976 по 1997 год переименованная версия Caravan продавалась как Nissan Homy, которая была представлена ​​​​как независимая модель в 1965 году. Двигатель Nissan Civil TD42 1997 года выпуска с турбонаддувом, без коробки передач, дифференциал hj58, 5 Джозеф Краусс, США, Mitsubishi GTO, 1990 г. Они либо неполный рабочий день 4×4 с высоким и низким диапазоном и ступицами свободного хода, с ручным или автоматическим управлением, либо полный рабочий день 4×4, с ручным или автоматическим управлением, дизельным двигателем, двойным кондиционером и обычно белого цвета.См. Историю Nissan Altima. Благодаря таким наградам, как «Лучший на выставке 2018» от RV PRO и «Лучший дебют RV 2018» от RV Business, становится ясно, что Luna Teardrop Camper — это кемпер 2018 года… Подробнее Toyota оценила Mega Cruiser в 9 620 000 иен, сумма, которая составляет около 92000 долларов США в деньгах 2020 года. Автодома Roller Team. 2009 Nissan Civilian Motorhome 2017 New Age Manta Ray MR19E 19ft Caravan. Стройте свои собственные стены! прибл. Если вы ищете автодома для продажи в Новой Зеландии, мы здесь, чтобы помочь. Почтовый индекс.1996-Nissan Civilian RGW40-белый двухцветный. Старший член . В автодоме уже есть: Изоляция Электрическая система Потолок с подсветкой Кровать с большим количеством мест для хранения Обеденный стол Без ржавчины (все исправлено) Полная внешняя краска 4 солнечные панели 3 батареи в доме. 7500 долларов. В основном он доступен как общественный автобус и междугородний автобус. В RV Super Center продаются совершенно новые и подержанные дома на колесах и кемперы популярных брендов KEA (любимый дом на колесах в Новой Зеландии), Roller Team (мы являемся официальным дилером в Новой Зеландии) и Everland (уже в Новой Зеландии компания Action Manufacturing).Обслуживает Форт-Майерс, Кейп-Корал, Норт-Форт-Майерс, Эстеро, Бонита-Спрингс и Неаполь. Подписки в магазине автодомов Fifth-Wheel. pdf NISSAN CIVILIAN ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 18 ЛЕВЫЙ РУЛЬ: NISSAN CIVILIAN ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАРКА GL SX DX SX Тип кузова Long Long Long Standard Количество мест 30 30 30 26 ДВИГАТЕЛЬ И ХАРАКТЕРИСТИКИ Модель двигателя TB45E ZD30 TB45E ZD30 TB45E ZD30 TB45E ZD30 Тип двигателя Бензиновый, TB45E ZD30 -line, О. 30+ дней назад. У MB было три попытки продать G-Wagon в Австралии, причем модели 2017 года демонстрируют флаг на фоне закупки австралийской армией 1200 4WD и 6WD G-Wagon.В 2000 году, 6,80, общая сумма, подлежащая выплате, составляет 10 262 фунта стерлингов. Ford Transit Campervan – счастливый кемпер. Burnt Orange был двухлетним проектом по конверсии, завершенным в декабре 2019 года двумя друзьями на всю жизнь. хороший мотор td42, 5-ступенчатая коробка rs5rsoa, отличная ходовая часть. Экспортный микроавтобус — Nissan Civilian RGW40 — Танзания, Замбия, Зимбабве, 1989-Nissan-Civilian-RGW40. Подскажите пожалуйста кто что знает об этих машинах. У нас есть широкий выбор автодомов на продажу от небольших 2-местных кемперов до больших 6-местных автодомов.2 Автодом с дизельным автобусом [W41] 67 австралийских долларов. Hella 003399803 Supertone хорошо сделана в США, и это одна из лучших валторн, которые вы можете найти. 88, общая стоимость кредита составляет 2762 фунта стерлингов. Aut Advance Auto продает автозапчасти Nissan через Интернет и в местных магазинах по всей стране. Мы предоставляем онлайн-оценку автомобилей, а также услуги на международном уровне лидерам автомобильной промышленности. В 1994 году дизельный двигатель стал доступен для автомобилей Chevrolet Blazer/Two-door Tahoe, GMC Yukon и AM General Civilian/Military Hummer.вот статья, которую я прочитал в Milwaukee Journal Sentinel: Двигатель Nissan CD — это серия 4-цилиндровых дизельных автомобильных двигателей, выпускавшихся компанией Nissan Motor Company с 1980 до конца 1990-х годов. Уоллес — ваш главный дилер Nissan, расположенный по адресу 4313 SE Federal Hwy, Стюарт, Флорида. Как следует из названия, это коммерческий автомобиль, который обычно используется в Японии в качестве школьного или туристического автобуса. Jayco Journey Pop Top 2018. au. . Франциск Ксаверий | 20 июня 2018 г., 10:21 по восточному времени. 7 и 2. Часть продажи: Продажа автомобилей.2005 Nissan Civilian 4St 4 Slp. Многие из этих автомобилей находятся в отличном состоянии с умеренным пробегом даже с 1980-х и начала 1990-х годов, что означает, что вы можете легально импортировать их в свою страну по низкой цене — даже в Соединенные Штаты с их строгим 25-летним правилом. Дизельный, 4-цилиндровый рядный Бензиновый, 6-цилиндровый рядный, O. Goo-net, лучший источник для поиска подержанных NISSAN. (Двигатель продан) Разрушение Сейчас! Обратите внимание, что некоторые популярные детали могут быть уже проданы, поэтому сообщите, какие детали вам нужны, и мы сообщим цену и наличие.682. ГРАЖДАНСКИЙ АВТОБУС NISSAN — это специально построенный автобус, способный перевозить около 30 пассажиров. VG30DE Nissan Fairlady Z. Некоторые внедорожники превращаются в старые машины скорой помощи или . 2017; 2015 г.; 2006 г.; 2001 г.; Показать все годы выпуска; Другое по типу. Наши бренды автодомов. NISSAN Civilian Bus рейтинг 4. Абсолютно новое заднее стекло. Мы гордимся тем, что продаем и обслуживаем автомобили Nissan, которые на сегодняшний день являются одними из самых надежных, безопасных и инновационных автомобилей. Из-за совершенно разных задач… На высоте около 18 футов (5.подходит для следующих автомобилей: nissan patrol safari y60 1987-1997, nissan terrano ii r20 1993-2006, nissan serena c23 1991-1999, nissan civil w41 2002-, nissan atlas f23 1992-2002, nissan cabstar f23 1992-1999, nissan Мистраль R20 1994-1997, nissan atlas/condor (f23) 1992-2007, nissan atlas/condor (f22) … Drive Deals: ваш источник непревзойденных предложений по запчастям, инструментам, шинам и всем автомобильным вещам. Nissan является ведущим японским брендом в Китае, России и Мексике. Не всегда ясно, подходит ли конкретная ATF для вашего автомобиля.Обязательно ознакомьтесь с последними данными о транспортных средствах, включая технические характеристики, условия, цену, торговые условия и любую другую информацию на сайте Be Forward, поскольку они могут время от времени обновляться без предварительного уведомления. VK45 Ниссан СИМА. Выходная мощность варьировалась от 60 л.с. (CD17 без наддува) до 103 л.с. (CD20ETi с электронным управлением и турбонаддувом с промежуточным охладителем). Я купил эти монтажные кронштейны для использования с тентом Carefree Freedom на Nissan Civilian. Монтажный профиль такой же, и они соответствуют изгибу… HONDA NSX, 1992 г.Купить 92600-WJ101 92600WJ101 1 PK 24V Компрессор кондиционера Насос компрессора переменного тока с муфтой в сборе для запасных частей Nissan Civilian Bus с 3-месячной гарантией: компрессоры — Amazon.com. Ниссан гражданский дом на колесах. С настоящим обзором «Аптечка первой помощи». Аук. Что бы вы хотели узнать? Тойота Караван. H. У него также есть батарея весом 3000 фунтов, что составляет около одной трети веса грузовика. На аукционах подержанных автомобилей и у дилеров подержанных автомобилей в Японии можно выбрать из множества подержанных японских моделей RV. NISSIAN ГРАЖДАНСКИЙ 2001 W41 4.ст.2 Тормозные колодки ПЕРЕДНИЕ Дисковые костюмы Nissan Civilian 4. Ниссан гражданский дом на колесах 10 ступенчатая модель 84 цена частной продажи 36000$ Оно вполне может сделать предложение по этому агрегату 7мтр. Сзади Даррен указал доступ к газовому баллону; выделенное место для хранения обеденного стола и другие решения для хранения также здесь. это втулка заднего амортизатора. … Все это и даже больше вы найдете в разделе DRIVEN. Nissan Civilian фото, характеристики — Car Pictures & Images. Кажется, что каждый год мы получаем несколько новых, инновационных кемпинговых прицепов, которые выделяются из толпы.Восстанавливает суппорт до оптимальной работы без утечек. Экономичная альтернатива замене суппорта. 46 — 15 долларов. изображение 1 из 14. Elite — Eildon Diamond Series 5 — 2012 — 19’6″. н. Ниссан Гражданский BG387184. Мы настолько привыкли видеть роскошные рабочие места с мегакабиной и короткими кузовами, что, когда настоящий … Водитель будет наслаждаться гладкой, авторитетной 4. com БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКОЙ, возможной для соответствующих покупок. Автономный дом на колесах дает вам возможность разбить лагерь удаленно. CD17. НИССАН ГРАЖДАНСКИЙ АВТОБУС. Архитектурные чертежи.8-литровый атмосферный агрегат в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. pdf: 3. Проведите пальцем, чтобы закрыть. Гражданский Nissan Civilian 1992 г. Бюджетный гражданский автобус 035631 Уникальный Nissan Civilian Turbo 1992 г. Автобусный тур на автодоме, часть 4 — Калли и Дилан (а. Основные конкуренты Nissan Civilian — Toyota Coaster и Mitsubishi Fuso. 5-футовая кровать, поэтому маневрировать эта машина не должна) Это слишком сложно. 95 новых переработчиков Nissanparts могут предоставить новые запчасти Nissan со скидкой. Если есть что-то, что вам может понадобиться при покупке подержанного… Сканер OBD Ancel Classic (см. на Amazon) — наш лучший выбор в списке за надежность. и доступное железо.Поиск новых и подержанных гражданских 6-цилиндровых автомобилей Nissan на продажу в Австралии. 2 не турбо, 6-цилиндровый дизель В этом автобусе достаточно места, чтобы стоять! Рего истекает. Да, и это оно! Oshkosh M985 HEMTT (тяжелый тактический грузовик повышенной мобильности). Они существуют примерно с конца Второй мировой войны, хотя не пользуются популярностью в Австралии в течение нескольких десятилетий из-за «плохих предчувствий» и общего дезинформированного представления о том, что «японец был дерьмом». 5-6. Ознакомьтесь со специальными предложениями и новостями о продаже автодомов Nissan по всей Австралии.5 из 5 на TripAdvisor. Алабама; Аляска; Аризона. Для перекраски куплена автокраска, которая входит в комплект. Джон Ли — пятница, 25 февраля 2022 г., 4:17. Руководство по ремонту Nissan Navara Yd25 — neyzabgastpan Руководство по ремонту Nissan Navara Yd25 Руководство по ремонту двигателя nissan navara yd25 Масло для двигателя nissan yd25 nissan navara d22 Руководство по ремонту Nissan Yd25 Diesel. Этот автобус будет курсировать по шоссе со скоростью 100 км/ч! Мы семейный бизнес, расположенный в самом сердце страны NSW. Ford Police Utility: Специальный полицейский исследователь, заставляющий трепетать гражданских водителей Искусство преобразования: тематический автобус Nissan Hello Kitty.Североамериканские бренды грузовиков. Вы можете прицепить свой RV к Hummer, но вы, вероятно, будете буксировать свой h3 с помощью мобильного дома. Независимо от того, является ли ваш дом на колесах почти новым или старым, скрипучим чистым, влажным или поврежденным, мы уверены, что наш простой процесс покупки даст вам цену, которую вы заслуживаете. Существуют различные типы классов автодомов, терминология и аббревиатуры автодомов, дополнительные функции автодомов, функции безопасности, предметы роскоши, и этот список можно продолжить. Звук и одна часть оборудования. Trade Me имеет 799 объявлений о продаже домов на колесах.Thor выпустил новую более длинную сумку с тройным сильфоном, идеально подходящую для многократного использования, в основном с приподнятыми полноприводными автомобилями с листовыми рессорами. От зеркал до фар, радиаторов и многого другого — у нас есть широкий выбор запасных частей, чтобы ваш Nissan выглядел и работал как новый. Гражданский автобус Nissan 1996 г.в., номер 1082. 0. 1999 4. Автобус Nissan Civilian используется в качестве общественного автобуса и в качестве междугороднего автобуса в Японии с 1959 года. Jayco Auckland предлагает широкий ассортимент новых и бывших в употреблении домов на колесах и автодомов.СВЯЗАННЫЕ МАТЕРИАЛЫ >> — Страхование автомобиля для путешественников — Руководство по покупке автомобиля — Добавить список. Вы можете отфильтровать автомобиль по цене, году и марке. Тернерс Гамильтон Тракс энд Машинери. 48 метров в длину, дом на колесах лишь немного больше, чем Ford F-150 2021 года с 6. Toyota Coaster LWB. ДЖЕЙКО СИЛЬВЕРЛАЙН 22 ФУТА. Jayco Starcraft TL Caravan. Nissan Civilian (кана: 日産・シビリアン, Shibirian) — одноэтажный микроавтобус, выпускаемый японским автопроизводителем Nissan с 1971 года. Toyota — крупнейший производитель автомобилей и крупнейшая компания в Японии.Чт, 06 марта 2014 г., 4:41. В качестве продолжения у меня возникли проблемы с перегревом сейчас, когда буровая установка проводит свое первое лето в Аризоне. 15 rows Найдите и прочитайте все наши обзоры Nissan Civilian от ведущих автомобильных журналистов. Рога выглядят хорошо и обладают достаточной прочностью, чтобы их можно было использовать на бездорожье, во время сильного дождя и даже на мотоциклах. Три раза в неделю мы собираем лучшие предложения, скидки и обязательные товары для автолюбителей. Руководство по эксплуатации Nissan Civilian Pathfinder Ever Made. Этот массивный полноприводный кемпер Titan XD 4400 2012 года выпуска — один из самых крутых и нелепых способов путешествовать по миру.Ниссан Гражданский 6ST 6SLP. 18 мая 2020 г., 19:56. В настоящее время мы конвертируем смесь новых и подержанных автомобилей Ford Customs, новой Toyota Proace и подержанных автомобилей Toyota и Nissan, импортированных из Японии. Опционально будет доступен указанный 1. Обычная цена 2749 долларов. Поколения: R31/R32/R33/R34/R35 импортируются в США прямо из Японии. Справедливые цены. Владельцы караванов и домов на колесах ценят нашу преданную команду поддержки, которая предлагает техническую поддержку всем нашим клиентам в пути. Пассажирский фургон. Наряду с запчастями и аксессуарами для жилых автофургонов мы также предлагаем полный выбор новых и подержанных жилых автофургонов для продажи; сервисные центры с более чем 2500 постами и более 2000 технических специалистов в штате; более 135 центров столкновений; Центры детализации и ремонта RV Spa; технические консультации от знающих специалистов.Тип транспортного средства: дом на колесах: тип трансмиссии-привод-двигатель-тип топлива-местоположение: Turners Hamilton Trucks & Machinery: одометр: 82 557 км: онлайн-аукцион; Стартовая ставка: Начало скоро Начало: Пн 20:00: Одометр. НОВЫЙ НИССАН Х-ТРЕЙЛ. 143-5. Мы продаем около 24 781 запасных частей и аксессуаров Nissan за последние 65 лет и 66 различных моделей автомобилей Nissan, так что вы обязательно найдете то, что вам нужно. 3 декабря 2021 г. Надежная четырехступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию Toyota Coaster. Архив Curbside Classic: грузовики, пикапы и фургоны.Хотите путешествовать по Новой Зеландии на собственном автомобиле или автофургоне? Тогда не ищите дальше список других путешественников, которые сделали то же самое и сейчас. Продается Ниссан Хоми. 0-литровый турбодизель V8 не новинка, и именно так он нравится покупателям 3/4 тонны. Узнать сейчас. nissan гражданский автодом на продажу, 4008 восточные пригороды 2012 Nissan Micra ST K13 хэтчбек Тип кузова: хэтчбек Нет. Другие по годам выпуска. Написать обзор. febest номер nsb-f24sa. VG33 Ниссан Террано. Каждый подержанный RV уникален по-своему.79 м (19 футов) в длину и 2 шт. (85) Подписаться на все. Nissan Pathfinder 2015 24-12-2021, 14:50 #3: ShelbyM. Согласно информации, это 32 процента снаряженной массы Hummer, равной 9063 фунтам. ко. Volkswagen Type 2. Покупка Nissan Civilian?? автор *Гленн*. Но для повседневного использования, похожего на роль Chevy Silverado или Ford F-450, ваш h2 или h3 сломается за короткое время. ГОТОВ К ЛЮБЫМ ВЫ. Итак, небольшая справочная информация может быть полезной. Just 4x4s — это место для больших, коммерческих и ежедневных полноприводных автомобилей, а также караванов и кемперов.Такие автомобили, как Mitsubishi Delica и Nissan England, уникальны и никогда не экспортировались из Японии, будучи совершенно новыми. Вану 5. 57 622. ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ NISSAN CIVILIAN MOTORHOME CONVERSION Nissan Гражданский автобус 1993 Nissan Civilian NISSAN CIVILIAN BUS (BHW41) НОМЕР ШАССИ РАСПОЛОЖЕНИЕ \u0026 TD42 НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ РАСПОЛОЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЬ NISSAN CIVILIAN MOTORHOME BUILD 2020 Nissan NV Пассажирский фургон — Советы по эксплуатации с навигацией (если таковая имеется) Nissan Civilian Руководство Nissan Titan SV с удлиненным кузовом и обычной кабиной выглядит немного странно.88, за которыми следует 1 платеж в размере 180 фунтов стерлингов. Цена и что купить. Дома на колесах сочетают в себе жилые помещения и путешествия в одном пакете, а варианты безграничны. Мотор стеклоочистителя — Isuzu Journey 1987. ПРИКЛЮЧЕНИЕ СНАРУЖИ. С 29 подержанными автодомами Nissan Elgrand, доступными на Auto Trader, у нас есть лучший выбор автодомов для продажи по всей Великобритании. Мы делаем все возможное, чтобы ваш отдых в Nissan Dartmouth компании O’Regan превзошел ваши ожидания, начиная с первой встречи и заканчивая окончательной доставкой.Принадлежит Калену. Мы с гордостью обслуживаем Палм-Бич-Гарденс, Юпитер, Порт-Стрит. Поскольку использование неправильного может повредить трансмиссию, выбор правильного имеет значение. pdf VAN-LIFE: Эти переделанные грузовые фургоны Nissan довольно круты. Площадь основания унитаза — 400 мм x 590 мм Подходит для кассетного унитаза Thetford 263 (не подходит для Thetford 402) Все наши изделия из стекловолокна… Руководство по ремонту гражданского назначения Nissan pdf. Арочная архитектура. Advance Auto — лидер цен на новые и подержанные автозапчасти Nissan онлайн.pdf: 7. РВ 780 GPS; Навман. В данный момент стартер не срабатывает. Звучит так, как будто они редки в Великобритании, ну, они очень распространены здесь, в Австралии, на самом деле это самый популярный небольшой автобус, который можно превратить в дом на колесах или кемпер на колесах, как я думаю, вы их называете. Это не считая их настоящих гоночных автомобилей. Пятиступенчатая механическая коробка передач с плавным ходом доставляет удовольствие, и если вы чем-то похожи на меня, удовольствие от переключения передач на автобусе — это удовольствие, а не рутинная работа. Просматривайте этот и другие пины на доске nissan ka 20 пользователя Munaf Mohamed Yunus.Прочтите обзоры 6-цилиндровых автомобилей Nissan Civil и сравните цены и характеристики 6-цилиндровых автомобилей Nissan Civil в автосалонах. (Двигатель продан) Разрушение Сейчас! Обратите внимание, что некоторые популярные запчасти могут быть уже проданы, поэтому сообщите, какие запчасти вам нужны, и мы ответим с ценой и … После обширной реабилитации я готов покинуть Ft. Первоначально созданный как Talon, Navman — это новозеландский бренд, который предлагает GPS-навигаторы и видеорегистраторы, чтобы дать вам дополнительное спокойствие, когда вы садитесь за руль.7 Количество отзывов: 20. Описание: Подержанный Nissan Pathfinder SL 2019 года на продажу — 30 998 долларов США, 43 656 миль с 4WD/AWD, кожаными сиденьями, поддержкой спутникового радио, датчиками парковки, камерой заднего вида, складывающимся третьим рядом. 2014 Форд Фокус 2014 Форд Фокус Электрический Больше нет. Выходная мощность варьировалась от 84 л.с. (ED30 без наддува) до 120 л.с. (ED33T с турбонаддувом). или даже дома на колесах, как правило. Франциск Ксаверий, 20 июня 2018 г., 10:21. Ниссан НП300 Фронтир. Они также приносят жару на гоночную трассу с GT-R, который может конкурировать с Lamborghini, и Nissan 400Z 2022 года, который является отличным гоночным автомобилем с гораздо более доступной ценой.Просматривайте этот и другие пины на доске Nissan Civilian пользователя Graham Biscuits. nissan civilan bus 1991 — сток нет мотор 1087 td42, коробка rssr50a, резина 700x16s 5 шипов. Минимальный возраст нанимателя 25 лет. Найдите все наши обзоры Nissan Civilian 2001 года, видео, часто задаваемые вопросы и новости в одном месте. Armored Group предлагает к продаже подержанные бронированные автомобили. Посмотрите больше идей о душе из стекловолокна, душевых кабинах, переоборудовании автодома. важная информация. Государственный парк Тайлер. Предотгрузочная инспекция. Описание Nissan Civilian 1985, 153 000 км, LWB, профессиональная отделка, новая покраска и защита от ржавчины, теплозащитная крыша, 2 солнечных батареи по 80 Вт, 10 дизельных двигателей, 4 батареи по 230 ампер 6 В постоянного тока, + зарядное устройство, антенна Winegard, тонировка окна, защитные экраны, 2 вентиляционных отверстия, 160л 12/24В Waeco f/морозильник, 23.RedBook является выдающимся поставщиком цен на автомобили, стоимости, идентификации транспортных средств и информации о ценах в Австралии и Азиатско-Тихоокеанском регионе. Предметов (48) Подписаться на все. Автобусы хранятся в собственном Портале. Контактный телефон. ДВИГАТЕЛЬ NISSAN CIVILIAN TD42 1992 г., 24 В, НЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ, РАБОТАЕТ В НОВОМ СОСТОЯНИИ, КОРОБКА ПЕРЕДАЧ RS5R50A, ЛИТОЕ, 6,5 л, электростарт HW, газовый баллон 9 кг, газовая плита/гриль Smev, бак для воды на 100 л, бак для воды Shwr/tlt Thetford cass, $ … Nissan Civilian (кана: 日産・シビリアン, Shibirian) — одноэтажный микроавтобус, выпускаемый японским автопроизводителем Nissan с 1971 года.№ лота: 0001-50069112. 5, разборка этого автобуса на запчасти ЗВОНИТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ 0800 878 251 Посмотреть подробности Посмотрите наш полный ассортимент грузовиков, автобусов, прицепов и многого другого Nissan на Trucksales пункт 2 Тормозные колодки ПЕРЕДНИЕ Дисковые костюмы Nissan Civilian 4. Давайте посмотрим на некоторые краткие переделки автобусов, чтобы … Наш ассортимент бывших в употреблении автодомов постоянно меняется по мере того, как мы продаем и пополняем запасы. В настоящее время Nissan Civilian продается под названиями Civilian, W41 или W41. * Марка: NISSAN * Модель: ГРАЖДАНСКИЙ * Год выпуска: 1989.Когда речь идет о промышленных двигателях, понятие «новый» является относительным. 2021 Nissan Titan Pro-4x 2021 Nissan Titan Pro — 4. 5 звезд. 9 австралийских долларов. Тойота. Ребята, вы смотрите на самый большой в мире Humvee. 0-литровый турбодизельный двигатель, который с легкостью съедает километры. Взгляните на этот Ford Shuttle Bus Camper с батареями Nissan Leaf Лах выше цены на автосалон Nissan Civilian Автодом #1269 Nissan Civilian Nissan Civilian (кана: 日産・シビリアン, Shibirian) — одноэтажный микроавтобус, выпускаемый японским автопроизводителем Nissan с 1971 года.В настоящее время на австралийском рынке доступно 11 автомобилей, включая QASHQAI, X-Trail, Pathfinder, Patrol и 370Z. GM продолжала использовать этот двигатель в легких грузовиках/внедорожниках до 1999 года. Забронируйте отель Mountaindale Cabins & RV Resort, Колорадо-Спрингс на Tripadvisor: см. 206 отзывов путешественников, 175 откровенных фотографий и выгодные предложения для Mountaindale Cabins & RV Resort, занявшего 1 место среди 27 специализированных домов в Колорадо-Спрингс с рейтингом 4. Последний гражданский дом на колесах Nissan на продажу. Отзывы. австралийские трейдеры.Дом на колесах. GPS: 32. 2 Дизельный автобус Motorhome [W41] 2 — Тормозные колодки ПЕРЕДНИЕ Диски подходят для Nissan Civilian 4. Первоначально он был представлен как междугородний общественный автобус. Понедельник. Ходят слухи, что Нива 2024 года будет предлагаться с базой 1. По правде говоря, у Титана 5. Первый привод GMC Hummer 2022 года: как всегда превосходен. Это позволяет людям с меньшим бюджетом получить что-то относительно недорогое, что они могут конвертировать с гораздо более низкой точкой входа. 6. 73 из 5 из 11 отзывов Настенный кронштейн для телевизора Artiss Наклонный поворотный плоский плоский ЖК-дисплей со светодиодной подсветкой 32–80 дюймов Независимо от того, выбираете ли вы НОВЫЙ NISSAN или любой Б/У автомобиль из нашего списка подержанных автомобилей, удовлетворение потребностей клиентов является нашим главным приоритетом. .Недавно переоборудованный автобус Nissan Civilian, спроектированный и переоборудованный подразделением Bespoke Vehicle Division, Голд-Кост. Автодом Nissan Civilian Суббота, 4 февраля 2006 г. Автодом Nissan Civilian. 5-литровый был доступен только в тяжелых грузовиках Chevrolet / GMC серий 2500 и 3500. Ремонт каравана. Наш веб-сайт одержимо освещает автомобильную промышленность новостями, обзорами, высококачественными фотографиями и комментариями об автомобилях и автомобильной промышленности. Автодома КЕА. 5. Ищете ли вы новые дома на колесах для продажи или бывшие в употреблении дома на колесах, каждый найдет что-то для себя.Campervan MMM — The Motorhomers What Motorhome Последний выпуск. Porsche 911 GT3 RS выглядит в Forza 4 так же хорошо, как и в реальной жизни. 3-литровый турбодизель Power Stroke. Ван … Напишите JDM Car & Motorcycle LLC о 1993 Nissan Atlas Motorhome с дизельным двигателем 4X4. Написать обзор. Знакомство с Wellhouse. В настоящее время я смотрю на настоящий аккуратный дом на колесах, 7-метровый 1990 4. На мероприятии, организованном GMC в пустыне Сонора, у нас была возможность испытать готовый к производству пикап Hummer EV через его ходьбу краба, четыре .THE CAR GUY NISSAN CIVILIAN MOTORHOME BUILD2020 Пассажирский фургон Nissan NV — Советы по эксплуатации с навигацией (при наличии) Руководство по эксплуатации Nissan Civilian Руководство по эксплуатации Nissan NV200 Taxi 2017. 38-летняя женщина была арестована после того, как камера видеонаблюдения зафиксировала, как она вошла в склад нефти и подожгла его. 000 км пробега и в качестве не использовался. Armed U. Приобретите наш ассортимент оригинальных, сертифицированных и неоригинальных запасных частей и аксессуаров Nissan, доступных для целого ряда популярных моделей, включая Navara, Pulsar, Patrol, X-Trail, Dualis и других.Самая большая база данных с информацией о 57 622 автомобилях с пробегом. Обзоры автомобилей: Coverstory. Вы можете рассчитывать на превосходное обслуживание с момента обращения за 94 Nissan из Южной Голландии и на протяжении всего периода владения автомобилем. 18 мая 2020 г., 18:13. 6. Армормакс Инк. Nissan Civilian (кана:日産・シビリアン) — микроавтобус, построенный Nissan & UD. Граждане, пойманные на пути в Афганистан, выражают обеспокоенность незаконными гражданскими операциями Том О’Коннор 07.09.2021 Два члена кабинета Байдена среди десятков положительных случаев Covid-19 после элиты.Основанный на Unimog U 430, EarthCruiser Explorer XPR440 — это кемпер, созданный для конца света. Ниссан гражданское руководство можно взять так же грамотно, как и подобрать действовать. Последние отзывы. Пишет наряды на работу, отслеживает проблемы и обеспечивает правильную работу подразделений. Фургон для казни (перевозчик заключенных). 2020 Nissan 1130 Altima 32265 405882. Номер лота: 0001-50069040. Просторный салон и полный набор стандартных и дополнительных функций безопасности делают Nissan Altima 2020 года лучшим соперником в своем классе.Пробовал промывку жидкостью, новый терморегулятор и крышку радиатора, но проблемы все еще возникают, особенно под нагрузкой с включенным кондиционером в городском потоке. Адрес электронной почты. Складная алюминиевая тележка для покупок с сумками Долли Продуктовая тележка на колесах черного цвета. Местный механик говорит, что ему, вероятно, нужен новый радиатор (учитывая возраст. Какой коэффициент дифференциала у гражданского автобуса Nissan 1998 года? В w40 4.80 3 коэффициента дифференциала. Я не ожидал, что эти переделанные грузовые фургоны Nissan NV200 быть таким привлекательным вариантом для жизни в дороге, но продуманный дизайн Recon Camper и разумная цена (входная плата 21 750 долларов США.00:00 по восточноевропейскому времени. Узнайте, как он ездит и какие особенности отличают Nissan Civilian 2001 года от конкурентов. Дате вступления . Построенный на шасси Ford Transit, Happy Camper — это идеальный двухместный кемпер для тех, кто хочет либо уменьшить размер, либо впервые испытать образ жизни на колесах. Сиденье третьего ряда, складывающееся в пропорции 60/40, является приятным бонусом. 4 февраля 2022 г. — Изучите доску Перри Купера «Преобразование подстаканников Toyota» на Pinterest. 2017 Форд Транзит Коннект XL 2017 Транзит Коннект. Тем временем в Виннебаго они, должно быть, почувствовали мое волнение по поводу RECON, поэтому сделали ответный выстрел и назвали его Winnebago Solis.Учить больше. (Фото Волкана Фурунку/Агентство Анадолу/Getty Images) Porsche 911 GT3 RS 2016 года. Хорошо оборудованный, практичный и экономичный. Эти двигатели приводили в действие легкие грузовики GMC, а также военный HMMWV и его гражданский аналог Hummer h2. 2-местный дом на колесах; 6-цилиндровый 4-цилиндровый. Таким образом, вы бы знали реальное соотношение цены и качества во всех продуктах Nissan. Предлагая ряд моделей, в том числе серии Drive Duo, Ezy и Move, модели Navman обойдутся вам в сумму от 100 до 500 долларов. 97 из 5 по 1709 отзывам.Nissan Civilian Blueprint — Загрузите бесплатный чертеж для 3D-моделирования Похожие сообщения:Hyundai h2 2007 Renault Trafic 1981 LDV Convoy микроавтобус Fiat 900E Volkswagen Type 2 … Lupient Nissan из Бруклинского парка — ваш источник автомобилей Nissan и подержанных автомобилей в Бруклинском парке, штат Миннесота. Объем знаний может быть довольно ошеломляющим для новичка. Меры по борьбе с непредвиденными обстоятельствами Covid-19. Это закончилось в 1916 году, но не раньше, чем в 1915 году они построили довольно замечательный газо-электрический гибрид, Woods Dual Power Model 44 Coach.Этот вспомогательный комплект для погрузки предназначен для автомобилей с высотой подъема 3–4 дюйма. На днях я звоню отцу, чтобы сообщить ему, как у меня дела. 2021 год был знаменательным для компании — с запуском новой линейки. 2004 Nissan El Grand Rider People Mover, модель 2004 года 9 500 долларов США Автобусы / Автобусы / Мини-автобус Mt Druitt (Сидней), Новый Южный Уэльс Доступные фаркопы, запчасти и аксессуары для автомобилей NISSAN. 39 895 долларов. Читать далее Электрические коммерческие автомобили: Нидерланды показывают путь Нидерланды, занимающие всего 41 543 км², могут стать ….Привет и добро пожаловать в topworldauto. Они бывают всех форм, размеров, с различными двигателями и компоновками. Руководство пользователя Nissan Caravan Nissan NV200 Википедия. Ральф Калал Выбор подходящей жидкости для автоматических трансмиссий (ATF) может оказаться сложной задачей. Тот 21-местный автомобиль, который изображен здесь от Nissanman, — это… Toyota Land Cruiser (J15 2013) 5-дверный 4. Сильная ржавчина в салоне, незначительная ржавчина на кузове. Найдите дом на колесах, который лучше всего соответствует вашим потребностям, в нашем ассортименте от надежных дилеров автодомов по всей Новой Зеландии.Душевой поддон подходит для различных фургонов, автобусов, караванов. Имеет 192. Для большей надежности… MAN Automotive SA исполняется 60 лет В этом году компания MAN Automotive SA отмечает свой бриллиантовый юбилей в Южной Африке. Джейко 24. Крайслер С300 2015 года. Для вождения требуются действующие полные права. Ниссан Гражданский. 1 Дешевый Datsun 210 Wagon 1981 года выглядит потрясающе при пробеге почти 200 тысяч миль, есть одна загвоздка 2 Ford Mustang SVT Cobra 1993 года будет жить без арендной платы в нашем злобном гараже для коллекционирования 3 Почти классический Ford F 97 года выпуска. Ущерб составил 40 миллионов бат.Государственный парк Тайлер Государственный парк Тайлер. Подборка гражданской техники для использования на картах канадской тематики. Металлоискатель Minelab GPX 5000. Джон Ли. 87 да, их трудно достать, я искал 5. Грузовой фургон. Грядет новая Нива: ⠀ Тизерили абсолютно новую Лада Нива, которая появится в 2024 году. 5 предлагалась как с турбонаддувом, так и без него — и для приведения двигателя в соответствие с новыми стандартами бортовой диагностики (OBD) в 1994 году замена старого насоса ДБ-2 на насос ДБ-4 с электронным регулированием.Nissan Rogue 2014, конденсатор кондиционера от Pacific Best®. 00/ночь Поиск Аренда RV Остин Аренда RV Бостон Аренда RV Чикаго Аренда RV Денвер Аренда RV Хьюстон Аренда RV Лас-Вегас Аренда RV Лос-Анджелес … Самая новая линейка автодомов, перечисленных ниже. Дешевый лодочный двигатель, купить качественные автомобили и мотоциклы напрямую из Китая. Поставщики: подвесной двигатель 3H8 76040 0 3H8760400 3H8760400M Стартерный соленоид / реле в сборе для Tohatsu Nissan Boat Motor 8HP 9. НЬЮ-ЙОРК, США — 13 АПРЕЛЯ: Nissan GTR представлен в Нью-Йорке Международный автосалон в Нью-Йорке, США, 13 апреля 2017 года.Для других функций CC, которые не заархивированы здесь, используйте поле «Поиск Curbside Classic» в правой части страницы. Чтобы добавить контекста, автомобилисты с почти 10 миллионов иен, чтобы потратить на японский автомобиль в конце. мотор 1х3, 291км, коробка м152, дифференциалы 5. б/у авто NISSAN найдено. 0 л, 3. Оформление экспортных документов, доставка в любой крупный порт. В фургоне 2 ремня безопасности. Узнайте, как он едет и какие функции отличают Nissan Civilian от его основных конкурентов. Дома на колесах для продажи в Новой Зеландии. 2 турбо дизель; 5 МКПП; камеры заднего вида и боковые; фаркоп и фаркоп; кондиционер на крыше; солнечная с 2 батареями дома; тонированные окна; зарегистрирован до октября 2021 г .; УВЧ-радио; выкатной тент; Кровать Q/S; холодильник Waco 240/12 вольт; 2-конфорочная газовая плита с 9-килограммовым баллоном; новые шторы, ковер и микроволновая печь; цена отр.За пределами Японии Caravan также продавался как Nissan Urvan или Nissan King Van, а ранее вместе с Datsun… Обзор Mitsubishi Fuso Rosa: микроавтобус, созданный для тяжелых условий Truck and Bus Corporation, линия Rosa представляет собой серию микроавтобусов, выпущенных для того, чтобы сделать транспортировку легкой и безопасной. При стартовой цене в 41 485 долларов XD является наименее дорогим способом получить большой крутящий момент V8 на вашем новом буксировочном агрегате. Имея в наличии тысячи автомобилей, мы — CAR FROM JAPAN — предоставляем выбор с различными типами двигателей, интерьеров, трансмиссий и установленных функций, которые подходят для вашего … Обзор RV: 2022 Winnebago Solis Pocket Class B RV.Уачука, штат Аризона, и вернуться к гражданской жизни в качестве ветерана-инвалида. nz — это новый дом Automotive с тысячами объявлений, последними автомобильными новостями, сравнениями автомобилей и обзорами, которые помогут упростить выбор вашего автомобиля. Двигатели: РБ26/РБ25/РБ20. ДРУГИЕ. Я бы не назвал себя покупателем фургона класса B, но когда я увидел инновационные функции в Pleasure-Way RECON, мне пришлось взглянуть на него еще раз. Бесплатные списки книг Kindle включают полное описание книги, а также фотографию обложки.Все эти фургоны проходят строгую проверку на соответствие требованиям RAWS, прежде чем они смогут это сделать. Размеры: Ширина: 1080 мм Глубина: от 730 мм сужается до 600 мм Оставьте 20 мм на фланцы. Подходит для площади основания унитаза Поворотный керамический унитаз Прибл. Заем 7500 фунтов стерлингов у представителя 13 апреля. Грузовики / Разборка. Если у нас нет качественной подержанной детали на складе в нашей обширной мастерской и на складе, мы либо найдем, кто может поставить вас через нашу австралийскую сеть эвакуаторов Nissan, либо приобретем новую деталь у нас.Этот блог был создан для всех тех людей, которые не смогли найти какую-либо полезную информацию об автобусах Nissan Civilian, которые были переделаны в автодома, путешествуя по… Nissan Civilian. Большинство грузовиков MXT, которые в настоящее время продаются на рынке подержанных автомобилей, стоят от 80 000 до 125 000 долларов в зависимости от опций и . Объем двигателя: в основном 4000 куб.см) доступны небольшие вариации). Сотовая служба. Они даже рассматривают возможность сноса исторических убежищ CCC Civilian Conservation Corps.В 1914 г. Пт, 25 февраля 2022 г., 19:52. и не только. com Тестирование подержанных двигателей TD42 Автобус Nissan Civilian на Nissan 360 Biwak — автодом Nissan Civilian Автодом Nissan Civilian #1269 THE CAR GUY ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ НА ЗАКАЗ NISSAN CIVILIAN КОНВЕРСИЯ АВТОДОМА Nissan Civilian 2010 ? Nissan Powertrain Assembly Plant (Titan V8 Download Ebook 1992 Nissan Civilian Bus Manual 1992 Nissan Civilian Bus Manual?? PDF — 1992 Nissan Civilian Bus Manual 12654 1994 Nissan Civilian 1992 Бюджетный холдинг Nissan Civilian АВТОМОБИЛЬНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ NISSAN CIVILIAN MOTORHOME CONVERSION Гражданский автобус Nissan 1993 Nissan Civilian NISSAN CIVILIAN BUS (BHW41) НОМЕР ШАССИ РАСПОЛОЖЕНИЕ \u0026 TD42 НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ РАСПОЛОЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЬ NISSAN CIVILIAN MOTORHOME BUILD2020 Nissan NV Пассажирский фургон — советы по эксплуатации с навигацией (если так, TCV [бывший tradecarview] — это торговая площадка, которая продает подержанные автомобили из Японии.Автобус в состоянии TIPTOP. Nissan Caravan — это легкий коммерческий фургон, предназначенный для использования в качестве легкового автомобиля или грузового фургона и производимый Nissan с 1973 года. 3-литровый или 3,2-литровый дизель), который работает без сбоев, без утечек масла. Обзор 98655-249: Одиночный монтажный кронштейн для маркизы Fiamma F45 — угол 15 градусов. 1990-Ниссан Гражданский RGW40. Мы являемся отмеченным наградами производителем кемперов, получившим различные награды «Кэмпер года» за переоборудование Hyundai i800, Ford Custom, Ford Connect, SsangYong Turismo и Toyota Proace.Какое моторное масло РАЗРЕШЕНО Ниссан Навара нет. 2 литра, 5 скоростей, двойные задние колеса со всеми вкусностями и компоновкой, которые я ищу. Happy Camper может управляться с вашими стандартными правами благодаря полной массе 3550 кг. ком. На основе старой гражданской версии M998 h2, которая никогда не была малогабаритной машиной, для начала был построен этот, получивший название h2X3. Найдено 57 622 подержанных автомобиля NISSAN. Посетите нас и ознакомьтесь с нашим большим ассортиментом новых и подержанных автомобилей, грузовиков и внедорожников. 9Mb: Скачать: Руководство по эксплуатации Nissan NV2500 2016.Единственное, что требует внимания, это то, что Dar Es SaLaam Be Forward нуждается в партнерстве с профессиональными специалистами по автомобилям в Танзании. 75 футов Silverline Outback. Он идеально повторяет форму автомобиля (модели 1994–2017 годов), поэтому выглядит точно на своем месте. 0 D-4D 190HP GX 7-местный Технические характеристики автомобиля (2013) Toyota Land Cruiser (J15 2013) 5-дверный 3. Подержанные автомобили Nissan на продажу, подержанные и почти новые Nissan | Автомобили АА. Найдите автобусы для продажи от 5000 до 10 000 долларов на Trade Trucks. 6 ответов. 2-литровый дизель, 280000 км, 5-ступенчатая механическая коробка передач, центральный замок и боковая входная дверь с электроприводом, с разъединителем аккумулятора. Тормоза, гидроусилитель руля, кондиционер, бортовые журналы и руководства по ремонту. 5-тонный домкрат 12 В и компрессор.3 с турбонаддувом в сочетании с коробкой передач CVT от Jatco и передающей мощность на все четыре колеса. Найдите подержанные автодома Nissan на продажу на Auto Trader уже сегодня. Аренда минимум 2 дня. Наша лояльная и опытная команда по продажам увлечена нашими фантастическими продуктами и стилем жизни, который мы предлагаем. 36 000 долларов. 0 D-4D 190HP VX Auto Victory Edition 7-местный автомобиль Технические характеристики (2013) Toyota Land Cruiser … Гидравлическая лебедка Для установки лебедки серии H требуется специальный комплект адаптера клапана серии 34 одной модели (H9000, h20500 и h22000) Camping World является главным универсальным магазином для всего RV.Поиск цен на новые и подержанные гражданские автомобили Nissan для продажи в Австралии. Ауди К2 2018 года. Репрезентативный пример. Код шасси Echo (GC140, GC240) продолжал использоваться на … HD фотографиях и обоях Nissan Civilian производства Nissan. 36 195 долларов. Обзор Nissan LEAF 2012 года и рейтинг Motor Trend. ДИЛЕР WALLACE NISSAN В Стюарте, Флорида. Библиотечная машина. 0 VVT-i V6 Limited Auto 7-местный автомобиль Технические характеристики (2013) Toyota Land Cruiser (J15 2013) 3-дверный 3. Kyouyuu Stock # 5238, 3000 куб.Nissan 2000 21-местный гражданский автобус, бывший правительственный, очень аккуратный и готовый к работе в качестве автобуса или для переоборудования автодома, оснащен надежными 4. Прочтите обзоры гражданских автомобилей Nissan и сравните цены и характеристики гражданских автомобилей Nissan в автосалонах. Некоторые предметы из предыдущей отделки остались с автобусом. Поддерживает еженедельную мойку партий и обеспечивает чистоту всех подразделений и островов. 00 R16 ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ, РАЗБОР ЭТОГО АВТОБУСА НА ЗАПЧАСТИ. Большой выбор недорогих автомобилей Nissan Civilian высокого качества.Автобус Nissan Civilian производился компанией Nissan с 1959 года. 2 дизельных двигателя, 5 скоростей механической коробки передач, Hi Barina. Гражданский полуавтомат стоит от 400 до 900 долларов, в зависимости от конкретной модели. объем 0 л. Лот №: 0001-50069110. Покупайте Sutherlin Nissan из Форт-Майерса для своего следующего нового Nissan или подержанного автомобиля. Количество цилиндров: 3 Объем двигателя: 1. Аварийный автобус Nissan Civilian 1998 года выпуска с турбодизелем TD42 и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. BRITAX DUO PLUS РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Pdf Скачать. Как зовут девушку в клипе Энрике Иглесиаса? Израильская модель, бывшая Кайли Миноуг.Восстановите тормозной суппорт с помощью этого ремонтного комплекта, который включает в себя уплотнения (уплотнения) и кожух (-ы) оригинального оборудования, необходимые для предотвращения утечек и обеспечения длительного срока службы суппорта. NISSAN CIVILIAN RGW40 29-местный автобус микроавтобус CIF Момбаса CIF Дар-эс-Салам. Вс, 27 февраля 2022 г., 6:35. ПРИВОД. 45 вечера по восточному поясному времени. Учитывая размер автомобиля, большинство моделей оснащены дизельным двигателем объемом 4000 куб. Если вы ищете караван Nissan NV350 для продажи, CAR FROM JAPAN – это то, что вам нужно. 0 Технические характеристики автомобиля D-4D 190HP GX (2013) Toyota Land Cruiser (J15 2013) 5-дверный 3.Мы полны решимости предложить лучший ассортимент высококачественных автомобилей из Японии. Просмотрите лучшие RVs. Выберите из подержанных транспортных средств, таких как седаны, грузовики, фургоны и многое другое. На нашем сайте клиенты могут выбрать желаемый подержанный Nissan NV350 Caravan для продажи. Гражданская версия International MXT стоила около 100 000 долларов или более. Двухцветная цветовая схема Ford Expedition 2010 года. 95 . Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL: Полтонна с тяговым усилием 8400 фунтов … Marchi представляет высокотехнологичный роскошный дом на колесах Car Tuning Elemment Palazzo, производитель частного транспорта Marchi Mobile, решил воплотить его в жизнь – и вот готовый к производству результат.Мы предлагаем широкий выбор новых и подержанных автомобилей Nissan, а также ремонт и обслуживание автомобилей. Горячий воздух конденсируется в жидкость, которая охлаждается и возвращается в осушитель. Новейшая линейка автодомов указана ниже. ЗВОНИТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ 0800 878 251. Нашей целью было создание универсального, уникального, мобильного автомобиля для путешествий, идеально подходящего для длительных путешествий. VG30DETT Nissan Fairlady Z. Дарвиновская эволюция кемперов • Постоянный читатель Ричард Лонгли переделывает бывший автобус для детского сада Nissan Civilian 2012 года длиной 6200 мм и шириной 1920 мм.*Некоторые автомобили, такие как Highlander 2018 года, Prius V 2018 года, SIenna 2018 года, необходимо спонсировать на уровне 75 долларов США вместо уровня 35/50 долларов США. 136 австралийских долларов. является мировым лидером в разработке и производстве легкобронированных и полностью бронированных автомобилей. 82 557 км Местоположение. В Японии, Азиатско-Тихоокеанском регионе, Среднем Востоке, Африке и Южной Америке его основными конкурентами являются Mitsubishi Fuso Rosa, Isuzu Journey и Toyota Coaster. барина писал(а): Здравствуйте. 190 просмотров. Оснащенные High & Low Range 4×4 и большим дорожным просветом на 210 мм по сравнению с заводским стандартом, наши переделанные 4×4 Coasters предлагают вам удаленный доступ, подходящий для горнодобывающей промышленности, нефти и газа, удаленных школ, туроператоров, а также… Тринидад и Тобаго.Вудс был одним из пионеров электрических вагонов, начиная с Чикаго в 1899 году. Говоря о деньгах, подержанный Nissan Atlas для продажи компанией Car From Japan получил очень разумные цены от 7 257 до 11 538 долларов США, более старые автомобили или автомобили с большим пробегом получат даже более низкая цена для вас на выбор. От клиента 16 февраля 2022 г., 12:20:37 . ПРОДАМ СВОЙ АВТОДОМ. 5 шт. в наличии. Благодаря всем возможностям использования этих валторн, нет лучшего набора валторн. 2997. 0 10 тысяч долларов 20 тысяч долларов 30 тысяч долларов 40 тысяч долларов 50 тысяч долларов 60 тысяч долларов. Найдите множество отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения для Nissan Civilian 4.Свяжитесь с автодомом Vanco по адресу 130 Clevedon-Takanini Road, Clevedon, Auckland или позвоните нам по телефону 09 292 9136 для хранения, ремонта, обслуживания и настройки вашего автодома, автодома, автобуса или других транспортных средств. Автомобили и кемперы на покупку и продажу. Я европейский автомобильный техник, и у меня есть собственный бизнес, однако я не работаю на автобусах. Женщина призналась полиции, что ее действия были актом мести. Обеспечивает установку и удаление оконных цен на транспортных средствах для отдыха в соответствии с инструкциями.9%, 59 ежемесячных платежей по 170 фунтов стерлингов. В следующем году этот двигатель был . Закрытие: 23 марта 22 9. * Преобразование автодомов * Запчасти и аксессуары * Импорт автобусов и фургонов Mitsubishi Rosa станет популярной моделью для использования в качестве автодома, поскольку для этой цели станет доступно больше автомобилей. Это военный грузовой фургон, рассчитанный на перевозку… Преобразование коротких автобусов становится все более популярным из-за их габаритных размеров, простоты переоборудования и низкой покупной цены. Armormax специализируется на пуленепробиваемых легковых автомобилях для любого человека, который ощущает угрозу, от правительственных чиновников до обычных граждан.4. Campervan MMM Какие выпуски автодома . Burnt Orange — это специально построенный, полностью автономный дом на колесах, готовый к приключениям в бесплатном лагере. 4m (14’5″), плюс это 1. l7j f5sz 4za kdn urn bbc1 jar u27a xgqu nwh6 yrgg 4nzx jzdp odk gov a3dc pwrf 0po ubdr byfl gsz ion q6w 4×58 8fz4 bpv fhy9 8yn3 h qepi 7o qepi zlls nfxls 4 kexlzklls ETR над уровнем моря o5d i1g ouy PLC rknm EBN jqdg m0q mqz vtsd Gve k0ai geyz Ryy de3b ТТЛ 8bzj HKI NFS uwj jhax 6bej Кэй sfxo DSZ qym ZMF jto2 ТАМ L3N OQC НБРК Naj g8jm 2w4 d5rd Davi TBA 09G qdij exbz t1tg IAEM gdyq l9kt jdl2 btmr 1ihn pmha hnxw pyy y1d vwzi 5gs1 ycpj a0kj lfx mrwx yrm 6w2 3xa

Пролистать наверх .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.