Колодки передние лада веста артикул: Купить колодки тормозные передние Renault для Lada Vesta, XRAY, Largus

ss54105

Тормозные колодки передние ss20 для Лада Веста, Веста sw, Ларгус, Рено Логан

2090й

Купить

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые комисии

Торм. колодки дисковые передн. Lada Largus 12-, Lada Vesta 15-, Renault Logan I (KS), II (K8) 13- MARSHALL артикул M2623973

• Главная /
• org/ListItem» itemscope=»itemscope»>Бренды /
• Marshall /
• Marshall M2623973 Торм. колодки дисковые передн. Lada Largus 12-, Lada Vesta 15-, Renault Logan I (KS), II (K8) 13-

Хотите быть уверены в исправном техническом состоянии вашего транспортного средства и не сбиваться с графика из-за простоя машины? Предлагаем заказать Торм. колодки дисковые передн. Lada Largus 12-, Lada Vesta 15-, Renault Logan I (KS), II (K8) 13- MARSHALL M2623973 по выгодной цене в Воронеже, чтобы своевременно выполнить техническое обслуживание или ремонт грузовика. Все детали отвечают нормативным требованиям и имеют необходимые сертификаты качества. Качественные автокомпоненты помогают выдерживать интенсивный рабочий режим доставки.

Почему выбирают Торм. колодки дисковые передн.

Качество комплектующих зависит от многих факторов, включая место покупки. Владельцы грузового автотранспорта обращаться к нам, так как у нас:

• большой каталог запчастей;
• выгодные условия закупа;
• удобная система поиска, позволяющая подобрать подходящий вариант для конкретной линейки;
• квалифицированная помощь менеджера при подборе нужной модификации;
• оперативная доставка;
• гарантии от производителей.

Ознакомьтесь с нашим предложением и представленным ассортиментом. Качественные Торм. колодки дисковые передн. Lada Largus 12-, Lada Vesta 15-, Renault Logan I (KS), II (K8) 13- MARSHALL M2623973 в наличии и под заказ в интернет-магазине big-car.ru по приемлемой стоимости с минимальными сроками доставки. Даже если нужной детали нет, а машина уже простаивает — дайте нам знать и мы оперативно найдем ее на ближайшем региональном складе и привезем ее.

Цена на Торм. колодки дисковые передн. Lada Largus 12-, Lada Vesta 15-, Renault Logan I (KS), II (K8) 13- MARSHALL M2623973

В нашем каталоге представлены оригинальные и неоригинальные запчасти высокого качества. Оптимизация расходов позволяет нам предложить комплектующие и расходники недорого. Ознакомьтесь с нашим предложением, чтобы выбрать оптимальный вариант под свое ТЗ и задачи ремонта.

При возникновении любых вопросов по подбору, совместимости, документации или доставки, свяжитесь с нашими менеджерами онлайн или по телефону.

Возможна отправка в любой регион РФ. Мы сотрудничаем с клиентами из регионов: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, НОВОСИБИРСК, НИЖНИЙ НОВГОРОД, ЕКАТЕРИНБУРГ, САМАРА, ОМСК, КАЗАНЬ, УФА, ЧЕЛЯБИНСК, ПЕРМЬ, РОСТОВ-НА-ДОНУ, ВОЛГОГРАД, ВОРОНЕЖ, КРАСНОЯРСК, САРАТОВ, ТОЛЬЯТТИ, УЛЬЯНОВСК, ИЖЕВСК, КРАСНОДАР, ЯРОСЛАВЛЬ, ХАБАРОВСК, ВЛАДИВОСТОК, ИРКУТСК, БАРНАУЛ, НОВОКУЗНЕЦК, ПЕНЗА, ЛИПЕЦК, РЯЗАНЬ, НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ, ОРЕНБУРГ, ТЮМЕНЬ, ТУЛА, КЕМЕРОВО, ТОМСК, АСТРАХАНЬ, КИРОВ, ЧЕБОКСАРЫ, БРЯНСК, ИВАНОВО, ТВЕРЬ, КУРСК, МАГНИТОГОРСК, КАЛИНИНГРАД, НИЖНИЙ ТАГИЛ, УЛАН-УДЭ, МУРМАНСК, АРХАНГЕЛЬСК, КУРГАН, БЕЛГОРОД, СМОЛЕНСК, СТАВРОПОЛЬ, ОРЕЛ, СОЧИ, КАЛУГА, ВЛАДИМИР,  МАХАЧКАЛА, ЧЕРЕПОВЕЦ, ВЛАДИКАВКАЗ, САРАНСК, ТАМБОВ, ЧИТА.

Колодки Тормозные Лада Веста (GFL_) 2015-on 1.6 (GFL11)

НДС EXVAT INC

ОБНОВЛЕНИЕ

Hello

Войти

Главная / Производительность / Тормоза / Тормозные колодки / Производители / Лада / Веста (GFL_) 2015-н.в. / 1,6 (ГФЛ11)

Ваш текущий автомобиль

Lada Vesta (GFL_) 2015-on 1.6 (GFL11)

Изменить автомобиль ❯

Посмотреть все совместимые детали ❯

Наличие

В наличии 0 (03)

Место установки

Передний мост (6)

Задний мост (3)

Тормоза Don

Тормоза EBC

Mintex

Textar

2 A2 A2 Положение0003

Категория

• > Тормозные колодки

9 Предметы

Sort Bybest ShareStenewestin Stockprice с высоким до низкого уровня с низким до высокого уровня высокого уровня A — Ztitle Z —

Sort Bybest. ✔ Эти тормозные колодки подходят для вашего автомобиля.0002 EBC тормоза Ultimax тормозные колодки DP1485 Передняя оси Ultimax

Ширина [мм]:

52

Длина [мм]:

116

Толщина [мм]:

17

Положение подгонки:

.

Ширина [мм]:

52

Длина [мм]:

116

Толщина [мм]:

17

.

52

Длина [мм]:

116

Толщина [мм]:

17

Положение подгонки:

Передняя ось

£ 76,94
VAT EX

£ 92,33
VAT INC

£ 92,33
VAT INC

£ 92,33
VAT INC 9000

£ 92,33
VAT INC 9000 9000 2

£ 92,33
. НДС EX

£52,07
НДС ВКЛ.

£31,21
НДС EX

£37,45
НДС ВКЛ.

Оплата в 3 платежа по £25,64

Оплата тремя платежами по 14,46 фунтов стерлингов

Оплата тремя платежами по 10,40 фунтов стерлингов

Buy

Buy

Buy

Textar Brake Pad Set 2360102 Rear Axle

Textar Brake Pad Set 2397301 Front Axle

Mintex Brake Pad Set MDB2042 Rear Axle

Packaging height [см]:

7,3

Ширина упаковки [см]:

8,2

Длина упаковки [см]:

9,5

Артикул рекомендуемых принадлежностей:

82060100

Номер WVA:

23601

Тормозная система:

Lucas

Дополнительная статья/Дополнительная информация:

с аксессуарами

. :

43.9

Ширина [мм]:

95.6

Толщина [мм]:

13,7

Положение подгонки:

Задняя ось

Высота упаковки [CM]:

0003

8

Ширина упаковки [CM]:

8.1

Длина упаковки [CM]:

12,5

WVA Номер:

23973

Дополнительная статья/Информация 2:

с Brake Haliper. Система:

Lucas

Контакт предупреждения о износе:

Не подготовлен к индикатору износа

Высота [мм]:

51,9

Ширина [мм]:

116,5

[мм]:

17,3

[мм]:

17,3 9000 3

[мм]:

17,3 96,5

Положение подгонки:

Передняя ось

Высота упаковки [CM]:

7,3

Ширина упаковки [CM]:

8,2

Длина упаковки [CM]:

9000

. аксессуары:

MBA1245

Номер WVA:

23601

Тормозная система:

Lucas

Датчик износа:

не подготовлен для датчика износа

3 900 [мм]0003

43. 9

Width [mm]:

95.6

Thickness [mm]:

13.7

Fitting Position:

Rear Axle

£25.35
VAT EX

£30.42
VAT INC

£24,15
НДС EX

£28,98
НДС ВКЛ.

£23,97
НДС EX

£28,76
НДС ВКЛ.

Оплата в 3 платежа по £8,98

Buy

Buy

Buy

Mintex Brake Pad Set MDB2595 Front Axle

Don Brakes Brake Pad Set PCP1016 Front Axle

Don Brakes Brake Pad Set PCP1489 Rear Axle

Высота упаковки [см]:

8

Ширина упаковки [см]:

8,1

Длина упаковки [см]:

12,5

Наблюдательную информацию о монтаже:

Номер WVA:

23973

Дополнительная статья/Информация 2:

с винтами тормозного суппорта

Тормозная система:

Lucas

. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Высота [мм]:

52,5

Ширина [мм]:

116,4

Толщина [мм]:

17,3

Положение подходящей.0003

6.2

Ширина упаковки [CM]:

10.4

Длина упаковки [CM]:

13

Номер WVA:

23973

Дополнительная статья/Информация 2:

с Brake Haliper винтовые винты

2

2

2

2

2

. Система:

Lucas

Контакт предупреждения о износе:

Не подготовлен к индикатору износа

Высота [мм]:

51,9

Ширина [мм]:

116,3

[мм]:

17,3

[мм]:

17,3 96,3

[мм]:

17,3 96,3

0003

Положение подгонки:

Передняя ось

Высота упаковки [CM]:

6.2

Ширина упаковки [CM]:

10.4

Длина упаковки [CM]:

13

WVA:

23601

Тормозная система:

Lucas

Дополнительный артикул/Дополнительная информация:

с принадлежностями

Датчик износа:

не подготовлен для датчика износа

43. 9

Width [mm]:

95.6

Thickness [mm]:

13.7

Fitting Position:

Rear Axle

£22.86
VAT EX

£27.43
VAT INC

£
НДС

£
НДС

Купить

Купить

Просмотр

Вы просмотрели все

Продолжить шоппинг

.

Передний мост (6)

Задний мост (3)

Просмотреть позиции

‹

Бренд

✖

Прозрачный

Don Brakes

EBC Brakes

Mintex

Textar

View items

‹

Fitting Position

✖

Clear

Front Axle

View items

‹

Category

✖

› Колодки тормозные

Просмотреть товары

Lada Vesta SW Cross — характеристики, комплектация, фото, видео, обзор

Lada Vesta Cross — автомобиль повышенной проходимости, модель универсала Lada Vesta, являющаяся предсерийной как было продемонстрировано на выставке Moscow Off-Road Show 2015. Мероприятие состоялось в конце августа. Такое простое решение позволило привлечь к новому автомобилю еще больше внимания, ведь выглядит он действительно эффектно.

Ведь данная модификация универсала Лада Веста Кросс СВ не просто очередная модель отечественного производства, которая является козырем в сумме покупки, а является полноценным конкурентом многим современным иномаркам Б, а иногда даже С-класс. Весь модельный ряд Лада.

Содержание: [Показать]

• Внешний вид
• Интерьер
• Технические характеристики
• Силовой агрегат
• Трансмиссия
• Комплектации и цены
• Подводим итоги
• Lada Vesta SW Cross 2016 фото
• Тест-драйв
• Видеообзор

Экстерьер

Чтобы понять как он выглядит, что это за новый автомобиль, какой у него уровень современности, динамичности и харизмы поможет, фото и видео, которые можно найти в этой статье. Внешний вид ВАЗа имеет определенное сходство с Lada XRay Concept 2 2016, а именно Х-образную стилистику, ведь установленные впереди фары были разделены на секции, что придаст некоторое сходство.

Если быть внимательным, то можно увидеть отсеки для противотуманок в нижней части задней части бампера, установленного спереди. Если сравнивать автомобиль с седаном Лада Веста, то днище защищено мощными пластиковыми накладками, которые оказались неокрашенными. Характерно царапать, такой обвес очень пригодился, мог дополнить передний и задний бампер, пороги, области дверей внизу, а также колесные арки.

Приподнятая решетка радиатора имеет отсеки, которые представлены парой хромированных планок. Шильдик производителя тоже массивных размеров. Боковая часть новинки имеет интересные углубления, похожие на переднюю часть бампера, но чуть более массивные.

Колесные арки оснащены 18-дюймовыми колесными дисками. Увеличена высота дорожного просвета, без чего приходится обходиться не только при движении по пересеченной местности, но и по «качественным» дорогам РФ. Концептуальная версия имеет дорожный просвет около 300 мм, одна серийная модель наверняка будет иметь более скромную высоту, что позволит повысить аэродинамические характеристики и устойчивость машины в поворотах.

В кормовой части есть багажная дверь, размеры которой невелики, а само багажное отделение получилось просторным. Несмотря на схожесть с версией Седана, по заверениям производителей, внешнее сходство кросс-версии со стандартной заканчивается за центральной стойкой автомобиля – тут принципиально новая, стильная, покатая крыша, плавная в «спортивную» корму.

Оснащен современными задними оптическими фонарями вместе с оригинальными задними стойками, придающими автомобилю динамичности. Если говорить в целом, то внешний вид универсала, при условии, что компания сможет сохранить свой стиль, почти ничем не проигрывает своим одноклассникам, окружением которых являются Skoda Octavia Scout, Volkswagen Golf Altrak и даже где-то Subaru Forester.

Очень интересна черная вставка под задним спойлером. С помощью этого элемента создается ощущение, что крыша не прикреплена к основному корпусу сзади. В целом в дизайн было внесено около 300 — от изменений, которые начинаются со средней стойки и переходят к багажному отделению.

Интерьер

Судя по заявлениям представителей компании, при создании салона нового автомобиля использовались только качественные материалы. Не будет лишним сказать, что салон в точности идентичен стандартной версии. Панель, установленная спереди, выполнена в очень интересном стиле, в виде 3-х колодцев. Его дополняют различные интересные элементы и неброская синяя подсветка.

Сиденья, установленные впереди автомобиля, более удобны. По словам производителей, благодаря им водитель сможет чувствовать себя очень комфортно, несмотря на длительные поездки. Они изготовлены из качественного наполнителя и имеют полноценную боковую поддержку.

Сиденье водителя помимо основных настроек имеет возможность регулировки по высоте. Установленная по центру консоль смогла привлечь внимание. Выглядит ярко, красочно и вполне функционально. Благодаря удобному расположению водителя им легко управлять даже за рулем. С помощью определенного угла внешний вид панели стал более эргономичным.

Еще в базовой комплектации отечественная новинка имеет систему климат-контроля, а также имеется информационно-медийный комплекс с дисплеем, поддерживающим сенсорный ввод. В связи с тем, что новый автомобиль будет в удлиненном кузове, можно предположить, что для людей, сидящих сзади, свободного места в ногах будет еще больше.

Пока официальные лица не говорят о заявленных габаритах машины, поскольку работы еще не закончились и серийная модель может незначительно отличаться от концептуальной версии. Цвет пластиковых вставок на обивке дверей можно подобрать к основному цвету универсала, что не только дополняет интерьер автомобиля, но и связывает его с внешним видом.

Многим автомобилистам понравится обновленный руль Лада Веста Кросс СВ, который теперь имеет кожаную обивку и стал удобнее лежать в руках за счет увеличенной толщины. На руле автомобиля предусмотрено обилие функциональных клавиш, среди которых запуск опции обогрева руля. Обивка сидений имеет добавление тканевых вставок в тон основному цвету автомобиля.

Под подголовниками металлические шильдики с названием «LADA». Благодаря этому интерьер машины не только стильный, но и предотвращает истирание этой самой контактной части кресла. Не лишним будет заметить, что экран, поддерживающий сенсорное управление информационно-развлекательной системой, предусмотрен даже в стандартной версии.

Такие решения очень редко встречаются даже у производителей автомобилей по всему миру. Ожидается, что багажник сможет получить целых 500 литров полезного пространства, которое при необходимости можно будет увеличить, добавив спинки задних сидений. На данный момент пока не ясно, будет ли серийная модель иметь потайной багажник, шторку и специальные рейлинги для более удобного крепления багажника, как прославился концепт-кар.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Ожидается, что для отечественного универсала будут силовые агрегаты, работающие на бензине. Это 1,6-литровый 106-сильный мотор производства Nissan HR16, развивающий тот же 1,6-литровый мотор, но уже имеющий 114 лошадиных сил и объем 1,8 литра, у которого 126 лошадей, и отечественный двигатель.

Помимо 5-ступенчатой ​​механической коробки передач будет 5-диапазонная коробка передач и «робот». Скоростной предел Lada Vesta Cross составит 185 км/ч, а первая сотня будет набираться за 10,5 секунды. Автомобиль будет потреблять около 7 литров на 100 км. Все силовые агрегаты вместе с экологическими и техническими характеристиками двигателей соответствуют европейским стандартам Евро-5.

Трансмиссия

Если говорить о трансмиссии, то в стандартной комплектации универсал будет идти с передним приводом, но нельзя исключать установку системы полного привода 4х4. Сам автомобиль проектировался на платформе уже популярного 3-х осного объема, поэтому логично сделать вывод, что он будет полностью скопирован.

Универсал имеет независимые стойки McPherson спереди и полунезависимую архитектуру с торсионной балкой сзади. Рулевое управление осуществляется с помощью электроусилителя руля. Тормозная система представлена ​​передними дисковыми вентилируемыми тормозами.

Комплектации и цены

Если Лада Веста Кросс СВ и сможет попасть в серийное производство, то это произойдет не раньше сентября 2016 года. Сначала автомобильная компания запустит в серийное производство стандартный многоцелевой грузовик. Исходя из этого, сегодня нет ценников на этот автомобиль, но можно предположить, что версия кроссовера будет стоить на 2352 доллара дороже версии седан.

Такое решение специалисты объясняют тем, что в разработку машины была вложена немалая сумма, равная примерно миллиону евро. Возможные варианты оснащения также неизвестны. Признаться, даже внешний вид салона с салоном в процессе производства на конвейере может немного измениться.

Стоит дождаться установки полного климат-контроля. Также будет круиз-контроль, камера заднего вида, мультифункциональный руль, встроенная навигационная система, датчики дождя и света и обогрев лобового стекла. Такое оснащение есть только у иномарок, что их очень порадовало.

Универсал Lada Vesta Cross планируется выпускать в 3-х комплектациях: Classic, Comfort и Luxe. На всех трех комплектах оборудования будут установлены передатчики «Эра-Глонасс», что позволит передавать аварийный сигнал в ГИБДД. Благодаря модулям GPS можно будет отслеживать местонахождение автомобиля при его краже.

Топовая комплектация будет идти вместе с подушками безопасности, где их будет 4 – спереди и сбоку. Также будут системы EBD, TCS, BAS, система, помогающая начать движение в гору. Не забыли установить штатную систему безопасности, иммобилайзер, бортовой компьютер и автоматическую блокировку дверей.

Подводим итоги

Подводя итоги новинке отечественного производства Лада Веста Кросс СВ, хочется сказать, что автомобиль сильно преобразился. Это заметно даже по внешнему виду, который стал более современным, спортивным, энергичным и в то же время стильным. Передняя часть получила отличное оснащение, есть крупный логотип производителя и стильные фары.

По бокам установлены большие колеса с не менее массивными колесными арками. Задняя часть практически неузнаваема, если убрать логотип «LADA». Интерьер, вслед за экстерьером, улучшился во всех отношениях. Хорошая и удобная приборная панель, сенсорный экран, удобный функциональный руль, стильная центральная консоль.