Камаз руководство по ремонту: Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей КамАЗ

Отзывы о товаре

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Сертификаты

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

0a76bacc112d4427478f8e2363680184

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Руководство по ремонту двигателей КАМАЗ Евро-1

Страница находится в стадии разработки

Содержание

УКАЗАНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

1. Исправная работа двигателя и длительный срок его службы находятся в прямой за­висимости от культуры эксплуатации, поэтому необходимо внимательно относиться к про­ведению всех регламентных работ, предусмотренных настоящим Руководством.

2. Для обеспечения безупречной работы двигателя следует применять запасные части только заводского изготовления. Установку различного оборудования и механизмов на дви­гатель следует согласовать с разработчиком и держателем конструкторской документации. В противном случае двигатель не подлежит гарантийному обслуживанию.

3. Следует помнить, что для начального периода эксплуатации нового двигателя уста­новлен пробег 1000 км.

4. При эксплуатации двигателя необходимо применять топливо, смазочные и эксплуа­тационные материалы в соответствии с настоящим руководством (см. приложения 6-7).

5. При загорании сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе двигателя, необходимо остановить двигатель, найти и устранить неисправность.

6. Для предотвращения возникновения трещин в бобышках блока под болты крепления головок цилиндров необходимо предохранять резьбовые отверстия от попадания жидкости или загрязнений при разборке двигателя и, особенно перед установкой головок цилиндров.

7. Необходимо следить за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя: при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости надо остановить двигатель, найти и устранить неисправность.

8. При появлении неисправностей, связанных с утечкой охлаждающей жидкости, до­пускается кратковременное использование воды в системе охлаждения до устранения неиправностей.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

1. Все неисправности, обнаруженные при осмотре двигателя, должны быть устранены.

2. Не разрешается прогревать двигатель в закрытых помещениях с вентиляцией не обеспечивающей безопасную работу.

3. Следует помнить, что охлаждающая жидкость, применяемая в системе охлаждения двигателя, ядовита, обращаться с ней надо осторожно во избежание отравления при попада­нии внутрь организма. Пары охлаждающей жидкости взрывоопасны.

4. Двигатель необходимо содержать в чистоте и исправности, так как замасливание двигателя и течь топлива могут явиться причиной возникновения пожара.

5. Нельзя производить смазку и очистку работающего двигателя.

6. В случае возгорания двигателя, для тушения пламени следует использовать огнету­шитель, засыпать землей, песком, накрыть его войлоком или брезентом.

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЗАЛИВАТЬ ГОРЯЩЕЕ ТОПЛИВО ВОДОЙ !

МАРКИРОВАНИЕ И ПЛОМБИРОВАНИЕ

Каждый двигатель должен иметь маркировку, которая наносится на блоке цилиндров справой стороны сверху в передней части двигателя.

Маркировка выполняется на табличке, которая прикрепляется к блоку цилиндров справой стороны сверху в передней части двигателя и содержит следующие данные:

• товарный знак предприятия-изготовителя;
• условное обозначение модели двигателя, состоящее из 10 знаков;
• порядковый номер двигателя, состоящий из 6 знаков;
• дата (месяц и год) выпуска, состоящая из 4 знаков.

Каталог двигателей Евро-1

код. 740.11-1000400

код. 740.13-1000400

Загрузка данных

Не найдено

Покупайте запчасти у нас :

Руководство по эксплуатации КамАЗ 6520 евро 3. Руководство по эксплуатации автомобиля КамАЗ6520. Сборка и установка сборочной единицы ведущего конического колеса

Ремонт КамАЗ: своевременно, надежно и качественно

Грузовики КамАЗ давно получили широкое распространение и популярность, ведь их цена и качество просто идеальны. А эксплуатация и ремонт требуют особого подхода. Если вы заметили какие-либо проблемы в работе вашего грузовика, можете смело обращаться к нам – наша компания выполняет как техническое обслуживание, так и ремонт автомобилей Камаз.

Если говорить конкретно о техническом обслуживании Камаз 5511, Камаз 4310, Камаз 43118 и других моделей производства знаменитого Камского автозавода, то он подразумевает такие виды работ как:

• Контроль и диагностика узлов машин
• Крепежные работы
• Смазка
• Заправка
• Регулировка
• Электромонтажные работы

Ниже предлагаем вам ознакомиться с услугами, которые пользуются у нас наибольшим спросом:

• Ремонт ТНВД (ТНВД)
• Ремонт мостов
• Ремонт кабины
• Ремонт тормозной системы
• Ремонт заднего моста
• Ремонт ГУР (ГУР)
• Ремонт генератора
• Ремонт компрессора
• Ремонт стартера
• Ремонт гидроцилиндра
• Ремонт агрегатов
• Ремонт форсунок

И это далеко не полный перечень услуг, которые вы можете у нас заказать.Также мы осуществляем профессиональный ремонт топливной аппаратуры и ремонт системы электроснабжения – для этого в нашем арсенале есть все необходимые детали и инструменты.

Выполняем также капитальный ремонт двигателей, в том числе ремонт дизельных двигателей и ремонт ДВС. Когда наши специалисты проводят капитальный ремонт двигателя грузового автомобиля, они тщательно разбирают и очищают двигатель, проверяют абсолютно все узлы, и если в ходе этой проверки выявляются какие-либо неисправности, они оперативно и качественно устраняются.При необходимости агрегаты заменяются. Наша компания, помимо ремонта и обслуживания автомобилей, также занимается поставкой запчастей на Камаз 740, Камаз 5320, Камаз Евро 3 и другие модели грузовых автомобилей.

Заказав у нас капитальный ремонт двигателя вашего грузовика, вы можете быть уверены, что коленчатый вал, цилиндры, система подачи топлива будут в идеальном состоянии, а также откорректирована система масляной смазки и система охлаждения. Еще одна из доступных услуг, о которой мы не упомянули до этого момента, — это ремонт прицепов.Также осуществляем ремонт полуприцепов. К данному виду ремонтных работ относится устранение дефектов мостов, тормозов, крыши и пола.

В настоящее время мы ремонтируем такие модели грузовиков, как:

• Камаз 6520
• Камаз 65115
• Камаз 5511
• Камаз 5410
• Камаз 53212
• Камаз 5320

Стоимость ремонта автомобилей КамАЗ

Ремонтируем КАМАЗ модельного ряда

Наши преимущества:

Профессионализм:

Ремонт автомобилей осуществляется высококвалифицированными специалистами с многолетним опытом диагностики и обслуживания грузовых автомобилей и автобусов.

Скорость:

Ремонт грузовых автомобилей и автобусов осуществляется в кратчайшие сроки, в нашем распоряжении современное оборудование и опытный персонал.

Стоимость:

Предоставляем скидки на ремонт грузовых автомобилей и автобусов постоянным клиентам.

Качество:

Ремонт автомобилей осуществляется опытными, квалифицированными специалистами. Наличие сертификатов на все виды работ.

Гарантия:

Гарантия распространяется на все виды работ.

Расскажу еще один интересный случай из нашей практики. Заказчик позвонил нам и объяснил, что после капремонта двигателя на Камаз 6520 появилась вибрация двигателя. На вопрос «правильно ли собран?» заказчик утверждал, что их специалист собрал двигатель правильно (ведь он их перебрал не один десяток). Кроме того, двигатель работает, но вибрирует.

После разговора с заказчиком о том, что они сделали для устранения данной неисправности, а именно:

1. проверка правильности угла опережения впрыска топлива;
2. проверка форсунок (форсунок;
3. регулировка клапана;
4. измерение компрессии;
5. замена подушек двигателя.

Мы поняли, что причина скрыта внутри двигателя. Клиент согласился доставить автомобиль в нашу ремонтную мастерскую для дальнейшего изучения причины вибрации двигателя. После того, как автомобиль был доставлен в наш автосервис, мы еще раз обсудили некоторые нюансы (где покупали запчасти? Где точили коленвал? и т.д.). Организация, занимающаяся продажей запчастей, является одним из крупнейших поставщиков запчастей для грузовых автомобилей в Москве. машины. Организация, которая занимается шлифовкой коленчатого вала, также является одной из самых известных в своей области ремонта.Так что версия о некачественных запчастях и неаккуратной притирке коленчатого вала отпала сразу.

После демонтажа двигателя и коробки наши специалисты обнаружили причину неисправности (вибрация). Оказалось, что их специалист установил передний балансир коленвала задним ходом. Балансир колебаний также был неправильным. Балансир устанавливается только в определенном положении. И еще, потому что заднего балансира коленвала нет, балансиром является маховик и корзина сцепления.Корзина сцепления устанавливается в строго определенное положение.
Ошибка специалиста заказчика заключается в том, что он не учел ряд отличий при сборке и установке двигателя КамАЗ 740.51 Евро 2. Наши специалисты устранили все вышеперечисленные неисправности, установили двигатель на автомобиль. После запуска двигатель работает идеально, без вибраций.

Данный случай еще раз подтверждает, что некоторыми видами ремонта должен заниматься специалист, изучивший и ремонтировавший данную технику, прошедший курсы ремонта.Ведь с каждым днем ​​появляется все больше и больше современных автомобилей и если двигатели похожи внешне, это не значит, что они похожи внутри.

Наш сервисный центр оказывает все виды услуг по грузовой и спецтехнике. Ремонт автокранов любых производителей, ремонт грузовых автомобилей отечественных марок — ремонт ЗИЛ и ремонт КамАЗ. С ростом популярности китайской техники стал востребован и ремонт китайских грузовиков. Так же у нас вы можете получить ремонт китайской техники —

• Спецификация 6520
• Автомобильная эксплуатация
• Эксплуатация автомобилей в холодном периоде
• Антиренажное устройство
• KAMAZ 6520 Engine
• KAMAZ 6520 Engine
• Engine Engine Assister System
• Сцепление
• Трансмиссия
• Cardan передача
• Bridges
• Подвеска
• Колеса и шины
• Рулевое управление
• Рулевое управление
• Тормозные системы
• Электрическое оборудование
• Кабина
• Платформа
• Возможные неисправности двигателя
• Электрические схемы
• Электрические схематические схемы
• Операционные материалы
• Список запасных частей

Самосвал КамАЗ-6520 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитан на проезд автомобилей с нагрузкой на ось до 13 тс.На шасси автомобиля возможна установка специализированного оборудования массой до 24 тонн.

На начальный период эксплуатации нового автомобиля устанавливается пробег 1000 км. При эксплуатации автомобиля необходимо использовать марки горюче-смазочных материалов и эксплуатационных материалов в соответствии с данным руководством.

Неисправные клапаны и прокладки пробок бачка, негерметичность соединений системы охлаждения и недостаточный уровень охлаждающей жидкости приводят к кавитационному разрушению жидкостного насоса и блока.

При загорании контрольной лампы аварийного падения давления в системе смазки двигателя заглушить двигатель, найти и устранить неисправность.

Контролировать температуру жидкости в системе охлаждения двигателя: при загорании контрольной лампы перегрева жидкости остановить двигатель, найти и устранить неисправность.

Эксплуатация с негерметичным впускным трактом приводит к преждевременному выходу двигателя из строя. На каждом ТО-2 проверяют целостность резиновых патрубков, воздуховодов и надежность соединений, устраняют протечки тракта.

При перевозке сыпучих, пыльных грузов на открытой платформе, повышенной запыленности окружающего воздуха или наличии на платформе навеса приподнять колпак воздухозаборника с помощью прилагаемого к автомобилю приспособления.

Для предотвращения появления трещин в бобышках под болты ГБЦ необходимо защищать резьбовые отверстия под болты от попадания жидкости или грязи при разборке двигателя и особенно перед установкой ГБЦ.

При проведении электросварочных работ на автомобиле необходимо отключить аккумуляторные батареи дистанционным выключателем и снять провода с клемм «+» генератора и В, О щеткодержателя.

Провод заземления сварочного аппарата должен быть подключен в непосредственной близости от сварного шва.

Если на трубе реактивного стержня имеется вмятина глубиной более 2 мм, трещины или изгиб более 3 мм по всей длине, реактивный стержень подлежит замене.

При длительной езде по раскисшим дорогам (с жидкой грязью) периодически промывать поверхность радиатора водой под достаточным напором из шланга. Для этого поднимите кабину и направьте струю воды в сторону радиатора со стороны двигателя.Не проливайте воду прямо на генератор.

Используйте топливную аппаратуру, предусмотренную конструкцией данной модели на двигателе.

Режим работы: Пн-Вс 9.00-20.00

Основным видом деятельности является оказание комплекса услуг по ремонту автомобильной техники. Ремонт грузовиков, полуприцепов и автобусов, компьютерная диагностика, ремонт электрики, сварка, токарные работы, восстановление балки моста.

Время работы: Ежедневно с 8-00 до 22-00

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ РЕМОНТНЫЙ ЦЕНТР КОМПЬЮТЕРНАЯ диагностика, ремонт и восстановление блоков управления и узлов ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА — ремонт, замена, восстановление, ДВИГАТЕЛЬ, КПП, РЕДУКТОР — текущий и капитальный ремонт LOCKMARK РАБОТЫ — полный спектр услуг СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ РЕМОНТ HYDRA …

Режим работы: Пн-Пт: 9:00-18:00

Ремонт коробок передач. Ремонт коробки передач ZF. Если вам нужен ремонт коробки передач ZF — обращайтесь к нам! Мы можем предложить Вам оптимальный ремонт коробки передач. Ведь ремонт коробок передач – одно из основных направлений нашей деятельности. Коробка передач ZF отличается длительным сроком службы, надежностью…

Время работы: 9-19

Компания «ХолодАвтоЦентр» специализируется на установке дополнительного оборудования на автомобили.Услуги, предоставляемые фирмой «ХолодАвтоЦентр» по ремонту, обслуживанию и установке 1. Автокондиционеры 2. Газовое оборудование 3. Автономное отопительное оборудование 4. Холодильное…

Время работы: Пн-Пт с 05:00-01: 00 Сб-Вс 06:00-01:00

Ремонтируем гидросистемы грузовых и коммерческих автомобилей. — а также рулевые рейки и коробки передач, — занимаемся ремонтом и обслуживанием двигателей и ходовой части. — слесарно-токарные работы любой сложности.- принимаем в ремонт снятые с автомобиля детали и узлы. Также примите…

Время работы: Пн-Пт: 9:00-19:00, Сб-Вс: по записи

Грузовой автосервис по ремонту отечественных и импортных грузовых автомобилей. Мы считаем, что прежде чем приступить к ремонту, необходимо предварительно провести диагностику автомобиля. — Ремонт двигателя любой сложности. — Диагностика работы двигателя. — Диагностика неисправностей. — Ремонт электрооборудования…

Режим работы: Пн-Пт: 9:00-18:00, обед с 13:00 до 14:00, выходные: суббота и воскресенье

Ремонт и техническое обслуживание грузовых автомобилей — «ЗИЛ», «МАЗ», «КАМАЗ», «ГАЗ», прицепы, автобусы «ПАЗ», «ЛИАЗ», «Волжанин», «КАВЗ».- Переоборудование автомобилей ЗИЛ под стандарты Евро-3, Евро-4. — Шиномонтаж. — Продажа оригинальных запасных частей и заготовок (литья) производства…

Режим работы: Пн-Пт: 9:00 — 18:00

Lucky Car специализируется на ремонте коммерческих автомобилей: — HYUNDAI- HD72/78/120/ПОРТЕР; — ФОТОН; — ПЕГЕОТ-БОКСЕР/ПАРТНЕР; — ФИАТ-ДУКАТО; — CITRIEN-JUMPER / БЕРЛИНГО. и т.д. на протяжении многих лет. Мы гарантируем высокое качество выполненных работ, благодаря высококвалифицированному персоналу…

Режим работы: Пн-Пт: 9:00-19:00.

Ремонт и техническое обслуживание грузовых автомобилей BAW, ISUZU, HYUNDAI, МАЗ, КАМАЗ. Технический центр Концерна Блок готов предложить своим клиентам: — техническое обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт. — ремонт двигателей Cummins и коробок передач ZF. — кузовной ремонт и покрасочные работы…

Время работы: 9:00-21:00

Сервисные центры «Авалукс» оснащены самым современным высокотехнологичным оборудованием. Наличие собственной технической базы и опытных специалистов позволяет оказывать полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей с неизменной гарантией качества.В сервисном центре «АВАЛЮК…

Режим работы: с 8:00 до 18:00

ТехноГрад является одной из ведущих компаний по внедрению систем тахографического контроля и мониторинга транспорта в РФ. «ТехноГрад» » предлагает следующие услуги: — установка тахографа; — активация тахографа; — калибровка тахографа; — настройка макс…

Время работы: 10.00 -20.00 без выхода.

Ремонт и обслуживание. Nissan Cabstar, Renault Maxity , Mascott, Master, Midlum, Mitsubishi Fuso Canter, Iveco Daily, Eurocargo, Fiat Ducato, Peugeot, Man, Daf.Все виды работ: — Компьютерная диагностика электронных систем — Техническое обслуживание и ремонт ходовой — 3D ОБМЕН-РЕЛЬС…

Время работы: Пн-Вс: 9:00-20:00

Предоставляем полный комплекс услуг в одном месте, от покупки коммерческого транспорта до его полноценного комплексного обслуживания. — Плановое техническое обслуживание коммерческого транспорта. — Установка дополнительного оборудования. — Слесарный ремонт. — Кузовной ремонт и покраска. — И т.д…

— КАМАЗ ПРОМ-СЕРВИСКАМАЗ ПРОМ-СЕРВИС

Группа компаний «КАМАЗ» — крупнейшая автомобильная корпорация Российской Федерации.ПАО «КАМАЗ» входит в двадцатку крупнейших мировых производителей большегрузных автомобилей. Компания входит в состав Госкорпорации Ростех.

Торгово-сервисная сеть ПАО «КАМАЗ» охватывает все регионы России и СНГ, а также исторически сложившиеся зарубежные рынки. КАМАЗ продолжает активно расширять свою сбытовую и сервисную сеть в России и за ее пределами. По состоянию на 1 мая 2017 года дилерская сеть в РФ насчитывает 179 дилерских центров, из них 75 дилеров со статусом 3S (продажа грузовых автомобилей, продажа запчастей, сервисная поддержка), 29 дилеров со статусом 2S по автомобилям (продажа и сервис грузовых автомобилей). поддержка), 22 дилера статуса 2S по запчастям (продажа запчастей и сервисная поддержка), 36 дилеров статуса 1S (только сервисная поддержка), 17 дистрибьюторов по продаже запчастей.

В основе системы обслуживания лежат принципы единого стиля и максимального приближения послепродажного обслуживания к клиенту. Развертывание сервисной сети идет по двум направлениям: строительство новых сервисных центров и реконструкция существующих СТО. В философии своих дилерских отношений Компания придерживается специального внутреннего документа «Руководство для дилеров ПАО «КАМАЗ», в котором изложены все требования, а также условия, которым должны соответствовать дилеры.Сертификация дилерских центров и станций технического обслуживания в соответствии с Руководством для дилеров ПАО «КАМАЗ» позволяет обеспечить единый формат обслуживания и повышение узнаваемости авторизованных дилеров клиентами, формализовать требования к организации основных бизнес-процессов дилера.

• Простые в обслуживании, надежные, высококачественные грузовые автомобили с низкими эксплуатационными расходами по хорошим ценам;
• Удовлетворение любых требований заказчика;
• Широкая и обширная география продаж: автомобили КАМАЗ эксплуатируются в любых дорожных и погодных условиях, в районах Крайнего Севера, тропиков, пустынь и высокогорья;
• Разветвленная сервисная сеть в России и странах СНГ, предоставление гарантийного обслуживания при пробеге автомобиля до 75 тыс. км.

Все это позволяет Компании совершенствовать автомобили КАМАЗ и доводить их до уровня мировых лидеров отрасли. На внутреннем рынке ПАО «КАМАЗ» проводит активную, взвешенную и независимую ценовую политику, ориентируясь в первую очередь на рыночный спрос и оптимальное соотношение цены и качества.

Бесплатное руководство по ремонту автомобилей Руководства по обслуживанию автомобилей

  Астон Мартин  

  Camry   бесплатные руководства по обслуживанию автомобилей руководства по ремонту автомобилей руководство по ремонту автомобилей pdf скачать      

  DACIA  бесплатные руководства по техническому обслуживанию автомобилей руководства по ремонту автомобилей руководство пользователя СТО      

  DAIMLER  бесплатные руководства по обслуживанию автомобилей руководства по ремонту автомобилей руководство для владельцев мастерских pdf скачать      

  ДЕЛКО  

  DISCOVERY  бесплатные руководства по ремонту автомобилей руководства по ремонту автомобилей руководство пользователя СТО      

  Ducati  бесплатные руководства по ремонту автомобилей руководства по ремонту автомобилей руководство пользователя СТО      

  GMC  бесплатные руководства по обслуживанию автомобилей руководства по ремонту автомобилей руководство для владельцев мастерских pdf скачать      

  ИВЕКО  

  KIA  бесплатные руководства по обслуживанию автомобилей руководства по ремонту автомобилей руководство для владельцев мастерских pdf скачать      

  LANCIA  бесплатные руководства по обслуживанию автомобилей руководства по ремонту автомобилей руководство по ремонту автомобилей pdf загрузки      

  ЧЕЛОВЕК  

  OLDSMOBILE  бесплатные руководства по техническому обслуживанию автомобилей руководства по ремонту автомобилей руководство пользователя СТО      

  ROVER  бесплатные руководства по обслуживанию автомобилей руководства по ремонту автомобилей руководство по ремонту автомобилей pdf загрузки      

  SAAB  бесплатные руководства по обслуживанию автомобилей руководства по ремонту автомобилей руководство для владельцев мастерских pdf скачать      

  Saturn  бесплатные руководства по обслуживанию автомобилей руководства по ремонту автомобилей руководство для владельцев мастерских pdf скачать      

  СКАНИЯ  

  SEAT  бесплатные руководства по обслуживанию автомобилей руководства по ремонту автомобилей руководство по ремонту автомобилей pdf скачать      

  SKODA  бесплатные руководства по ремонту автомобилей руководства по ремонту автомобилей руководство пользователя СТО      

  SMART  бесплатные руководства по обслуживанию автомобилей руководства по ремонту автомобилей руководство для владельцев мастерских pdf скачать      

  SsangYong  бесплатные руководства по ремонту автомобилей руководства по ремонту автомобилей руководство пользователя СТО      

  ТРАНСПОРТ  

  YUGO Zastava  бесплатные руководства по обслуживанию автомобилей руководства по ремонту автомобилей руководство пользователя СТО      

193 Руководства GMC в формате PDF Скачать бесплатно!

Скачать руководства по эксплуатации в формате PDF для автомобилей GMC

GMC (General Motors Corporation) — американская компания, входящая в группу General Motors, производитель коммерческих автомобилей, в том числе так называемые легкие грузовики (пикапы, внедорожники и грузовые фургоны).Штаб-квартира находится в Детройте, штат Мичиган.

История корпорации GMC берет свое начало в 1902 году, когда братья Макс и Моррис Грабовски, выходцы из Польши, основали свою компанию Rapid Motor Vehicle, начавшую производство грузовиков с одноцилиндровый двигатель. В 1908 году Уильям Дюран создает в Детройте крупную автомобильную компанию General Motors. Промышленный гигант поглощает Rapid Motor Vehicle и все остальные небольшие автомобильные компании в Мичигане. В 1909 году GMC выпустила первое поколение грузовиков.Образованная «Дженерал Моторс Корпорейшн» в 1916 году.

Компания GMC Trucks в 1916 году участвовала в первом в США ралли-транс и кроссе по стране от Сиэтла до Нью-Йорка. А во время Первой мировой войны компания GMC поставила для армии около 10 тысяч грузовиков и модификаций на их базе. После войны GMC приступила к совершенствованию сборочной линии на своих заводах в Мичигане и переоборудованию грузовиков. В 1925 году в GMC вошла компания «Производство желтых кэбов» из Чикаго.Теперь грузовики GMC получили возможность выпускать как малотоннажные, так и среднетоннажные грузовики со своим логотипом.

В 1927 г. появились машины серии «Т», а к 1931 г. — . Тяжеловоз «Т-95» Это была трехосная машина с пневматическими тормозами и четырехступенчатой ​​трансмиссией, грузоподъемность автомобиля составляла до пятнадцать тонн. В 1934 году GMC создала первую модель грузовика с кабиной над двигателем. К 1937 году компания приобрела новые грузовики обтекаемой формы, расширенной цветовой гаммы цветов.Это включает модели серии «А» К 1939 г. в эксплуатации.

В 1935 году GMC открывает в Детройте производство дизельных двигателей, которые становятся популярными в конструкции грузовых автомобилей. А в 1938 году корпорация создает первый пикап GMC. грузовик — модель «Т-14», грузоподъемностью полтонны.

В годы Второй мировой войны GMC выполняет военные заказы и производит танки, оборудование для подводных лодок и специальные грузовики, многие из которых попали в Россию по программе ленд-лиза.в Во второй половине 40-х автомобили GMC были очень популярны — они успешно продавались даже без серьезных изменений в конструкции. В 1949 году на смену устаревшей серии «А» пришел грузовик новой конструкции «Н». серия, которую компания выпускала более 50-х годов. Также была выпущена версия «Баббленоз» с надмоторной кабиной, которая оборудована спальным местом.

В 1956 году GMC выпустила первый автомобиль с полным приводом — Pickup 4WD. Последний грузовик с кабиной над двигателем типа «Бубленоз», выпущенный в 1959 году.На смену им пришла модельная серия, известная как «Хлопушка», которую дали за угловатые формы кабины, имеющей сходство с коробкой. были выпущены модификации как со спальным местом, так и без него. Этот грузовик был изготовлен с 1960 по 1968 год.

В 1966 году под маркой GMC был выпущен первый минивэн Rally (впоследствии он стал известен как Savanna), настолько полюбившийся покупателям, что компания даже не производит значительных изменений в его конструкции на долгие 30 лет.В 1996 году модель получает обновленный вид, новый двигатель и новое имя — Savanna.

В 1968 году семейство грузовиков GM пополнилось новым автомобилем «Астро-95» с кабиной над двигателем. Он быстро получил широкое признание. На автомобиль была установлена ​​новая полукруглая приборная панель, новое лобовое стекло, обеспечивающее лучший обзор, и полностью изменен дизайн салона. Выпускались модификации как со спальным местом, так и без него. В 1987 году модели «Астро» были сняты с производства.Массивная модель «Н», характерная для 50-х годов, сменилась машинами серии 9500, появившимися в 1966 году. Это были грузовики внушительного типа с длинным капотом из стеклопластика. Капюшон наклоняется вперед, открывая места достаточно для размещения любого дизельного двигателя, в том числе V-12 фирмы Detroit Diesel.

1970 год — рождение первого поколения внедорожника Jimmy с 2WD или 4WD. Этот автомобиль полностью меняет структуру рынка внедорожников не только в США, но и во всем мире. Мир.

В январе 1988 года GMC присоединилась к группе производителей грузовиков «Вольво-Уайт» и по сей день выпускает грузовики под маркой «Новое семейство» («New Family»), которая стала совместным продуктом компании. «Вольво-Белый-GMC» и «Автокар».

В начале 90-х компания представляет несколько моделей пикапа GMC Sonoma (выпускался до 2005 года) и GMC Syclone, внедорожник Yukon (впоследствии ставший одной из самых популярных моделей марки).

Тогда же было выпущено второе поколение легендарного внедорожника Jimmy (выпуск модели начался в 1991 году).Модели начала 90-х годов в нашей стране были очень популярны. GMC Сиклон Тайфун Вскоре его заменила модель, которая до сих пор считается одним из самых быстрых серийных пикапов в мире.

1992 год — GMC показывает миру — модель Yukon . Этот полноразмерный внедорожник очень популярен на рынке США. Автомобиль был вместительным, экономичным и относительно прочным. Также с начала 90-х годов начинается производство внедорожника Jimmy нового поколения. Они отличаются разнообразием модификаций, имеют тяговитый внедорожник и экономичную рамную конструкцию.В начале выпуск внедорожника GMC Jimmy двадцать первого века был остановлен, ему на смену пришли улучшенные модели.

С 1992 по 1993 год выпускалась модель GMC Typhoon , пришедшая на смену внедорожнику Syclone. Эта модель GMC позиционируется как роскошная версия внедорожника Джимми.

В 1996 году начинается выпуск большого пикапа GMC Sierra.

В начале 1999 года на автосалоне в Детройте GMC представляет пикап Sierra ACE. Автомобиль выделяется множеством хромированных деталей, а также шестиместной кабиной с третьей дверью с правой стороны.В начале нового тысячелетия выпускались внедорожник Envoy, пикап Canyon, кроссовер Acadia, а также последняя модель Terrain. С некоторых пор речь идет о закрытии бренда GMC, но последняя модель компании показывает, что все слухи были ложными.

В новом веке автомобиль GMC неожиданно опередил в США модель Pontiac по продажам и занял второе место у General Motors по популярности после Chevrolet. Очевидно, сказалось на репутации автомобилей этого марка, владельцы не собираются менять своих «железных коней» на японскую или другую технику.И это несмотря на падение спроса на американские автомобили и достаточно солидную стоимость всего без исключение, крепкие и тяжелые модели GMC. Заслуженно блестящая репутация бренда GMC!

ГРУЗОВОЙ КАМАЗ 6460 [2008-…], ДВИГАТЕЛЬ: 740.60-360 Диагностика

Ручной процесс: ручной процесс диагностики системы с помощью отображаемых кодов, мигающих кодов…

Диагностика: Позволяет считывать память отказов ЭБУ, предоставляя пользователю информацию об обнаруженных в ней кодах ошибок.Эта функция позволяет пользователю выполнять очистку памяти ошибок; Логически, если ошибка присутствует, она снова будет обнаружена ЭБУ и будет отображаться в следующей диагностике.

Измерение значений: отображает на экране значения различных датчиков, подключенных к ЭБУ. Это зависит от каждой системы.

: это прямые тесты, которые можно выполнить с компонентами системы.Например, активировать модулятор ABS, активировать электромагнитные клапаны подвески, чтобы поднять или опустить шасси автомобиля… Это активная диагностика, которая, например, для двигателя, позволяет проводить тесты, калибрующие его состояние, такие как балансировка цилиндров, обрез цилиндров или компрессия. Зависит от каждой системы.

Данные ECU: это технические данные ECU, серийный номер, версия программного обеспечения, ссылка производителя и т. д. Это зависит от каждой системы.

Параметры: Некоторые ЭБУ могут работать с разными конфигурациями. С помощью этой опции вы можете копировать конфигурации и параметры в блок управления, чтобы блоки управления можно было запрограммировать при первой установке. Для некоторых систем допускается даже изменение некоторых параметров, не влияющих на безопасность автомобиля.

Калибровка: Некоторые системы требуют калибровки некоторых компонентов для правильной работы. Лучшим примером являются электронные подвески, в которых должны храниться эталонные значения, чтобы ЭБУ мог работать правильно.

Сброс: Этот пункт относится к сбросу счетчиков технического обслуживания блоков управления. Если операции технического обслуживания завершены, но аварийный сигнал технического обслуживания не отменен, предупреждающее сообщение, относящееся к техническому обслуживанию, будет продолжать отображаться. Это не имеет никакого отношения к очистке памяти от кодов ошибок, что является частью диагностики.

Технические данные системы: техническая информация о системе с указанием контрольных значений, описаний, графиков, диаграмм…

Схема подключения: Подробная схема системы, содержащая дополнительную информацию о конфигурации, компонентах, расположении и примечания, облегчающие диагностику.

Технические данные транспортного средства: техническая информация о транспортных средствах, включая все технические данные по моторизации, моменты затяжки, грузоподъемность, графики и другие контрольные значения…

Техническое обслуживание автомобиля: раздел, в котором отображаются интервалы технического обслуживания с указанием операций, которые необходимо выполнить на автомобиле, и с помощью которого можно получить отчеты, облегчающие управление клиентами для мастерской.

Купить Грузовой автомобиль от российского производителя КАМАЗ

Продажа новых российских грузовиков от производителя. Мы предлагаем лучшие цены и качество для вас. Наши специалисты помогут вам купить нужный грузовик. Ваш бизнес преодолеет любые преграды, а с нашими автомобилями КАМАЗ вы сможете осуществить свою мечту! Вы находитесь в правильном месте для покупки хорошего грузовика. Мы предоставляем нашим клиентам множество различных моделей грузовых автомобилей. Найдите различные грузовики для продажи с различными вариантами гарантии и обслуживания.

Наши автомобили — лучший способ организовать перевозку грузов, строительных материалов или сельхозпродукции. Мы, в свою очередь, делаем все возможное, чтобы ваш опыт покупки крупного оборудования был очень выгодным и экономил денежные средства. Если вы хотите купить седельный тягач, вы можете найти множество моделей КАМАЗ.

Вы можете использовать наши самосвалы в различных погодных условиях. Мы постоянно разрабатываем новые технологии, чтобы наши грузовики могли работать в суровых условиях. Мы обеспечиваем наших клиентов разнообразными оригинальными запчастями, чтобы вы могли наслаждаться долгим сроком эксплуатации.Чтобы купить самосвал, ищите на нашем сайте разные модели и характеристики.

Основным назначением самосвала является перевозка всех видов сыпучих грузов, в основном строительных материалов: песка, щебня и др. Широкое применение самосвалы получили и в аграрной сфере.

Краны и спецтехника (коммунальные, экскаваторы, насосы, миксеры, рефрижераторы, наливные)

На шасси КАМАЗ можно установить широкий спектр различных надстроек и оборудования.Грузовики КАМАЗ также широко используются для нужд муниципальных образований. Это такие грузовики, как мусоровозы, вакуумные грузовики, реактивные грузовики, подметально-уборочные машины, автомойки, скиповые погрузчики, эвакуаторы, эвакуаторы, электрические грузовики и подъемники. На строительных площадках широко используются бетономешалки и насосы КАМАЗ, автомобильные экскаваторы, автокраны. Широкий спектр цистерн и резервуаров на шасси КАМАЗ служит для доставки различных жидких и сухих продуктов, таких как питьевая вода, молоко, топливо, сырая нефть, цемент и мука.Рефрижераторы и изотермические контейнеры КАМАЗ помогают безопасно перевозить продукты и свежие овощи и фрукты на тысячи километров. Паровозы, цементовозы, передвижные буровые установки, передвижные мастерские и лаборатории служат в нефтегазовой отрасли. Пожарные автомобили КАМАЗ, эвакуационные автомобили, автомобили для борьбы с массовыми беспорядками, полицейские автомобили, автомобили для перевозки взрывчатых веществ и опасных материалов хорошо себя зарекомендовали в МВД разных стран. Банки и охранные предприятия используют бронированные инкассаторские автомобили и бронированные автомобили КАМАЗ для перевозки золота и ценностей.

Наши грузовики используются для дезинфекции городских улиц во время пандемии коронавируса. Грузовики оборудованы раздаточной колонкой емкостью 9 куб.м. Полотно дороги и тротуары обрабатываются путем распыления дезинфицирующего средства на ширину 16 метров, а для обработки бордюров и тротуаров можно поворачивать форсунки.

используются для перевозки контейнеров и сыпучих материалов, могут быть оборудованы кранами-манипуляторами для самозагрузки и гидравлическими лебедками.Фургоны КАМАЗ могут быть с мягкой или жесткой крышей, оборудованы складным брезентом, скамейками или удобными сиденьями для людей. Изотермические и рефрижераторные фургоны используются для доставки товаров народного потребления, продуктов питания и замороженных продуктов. Спецвагоны КАМАЗ, оснащенные передвижными мастерскими, передвижными лабораториями и т.п., широко используются в нефтегазовых, горнорудных компаниях, МВД и других.

Если вы хотите купить грузовик, свяжитесь с нашими специалистами по телефону или электронной почте, чтобы выбрать автомобиль, соответствующий вашим потребностям и бюджету, и получить полезную информацию о грузовиках КАМАЗ в следующих странах: ОАЭ, Саудовская Аравия, Оман, Иордания, Ливан. , Катар, Бахрейн, Гана, Ангола, Либерия, Сомали, Нигерия, Замбия, Танзания, Мадагаскар, Алжир, Мавритания, Кения, Уганда, Сьерра-Леоне.

Позвоните нам и узнайте, какие специальные предложения у нас есть для вас прямо сейчас.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ОСНОВНЫЕ ФАКТЫ

Группа компаний «КАМАЗ» — крупнейший производитель грузовых автомобилей в Российской Федерации. ПАО «КАМАЗ» входит в топ-20 мировых производителей большегрузных автомобилей и занимает 14-е место по объемам производства большегрузных автомобилей полной массой более 16 тонн.

Производственная мощность — 71 тыс. автомобилей в год.

Компания входит в состав Госкорпорации Ростех.

Уставный капитал КАМАЗа составляет 35,36 млрд рублей. Крупнейшие пакеты акций принадлежат государству и коммерческим банкам.

Единая производственная база Группы организаций ПАО «КАМАЗ» объединяет в себе полный цикл производства грузовой техники, начиная от проектирования, изготовления, сборки автомобилей и комплектующих и заканчивая реализацией готовой продукции и сервисным обеспечением.

Группа технологического процесса включает в себя несколько крупных заводов, занимающихся производством грузовых автомобилей.На промплощадке в Набережных Челнах расположены следующие производства: Кузнечно-литейный завод, Завод двигателей, Прессово-штамповочный завод, Автосборочный завод, Ремонтно-инструментальный завод, Индустриальный парк «Мастер». Крупнейшими дочерними предприятиями, расположенными за пределами Набережных Челнов, являются ПАО «НЕФАЗ» и ПАО «ТЗА» (Республика Башкортостан).

В группу компаний «КАМАЗ» входит более 100 организаций, базирующихся в России, странах ближнего и дальнего зарубежья.

Среднесписочная численность технологической группы «КАМАЗ» за двенадцать месяцев 2021 года составляет 31 740 человек.

Всего в 2021 году было произведено 44 136 единиц, что на 18 % больше, чем в 2020 году (37 345 единиц). В январе 2022 года изготовлено 3 406 машинокомплектов (+117 к бизнес-плану, 1 843 ед. к аналогичному периоду прошлого года).

Также в 2021 году было изготовлено 47 949 двигателей и силовых агрегатов (40 848 шт., +17% год-к-году). В январе 2022 года произведено и поставлено на автосборочный завод и другим заказчикам 3 726 двигателей и силовых агрегатов (+81 шт. к плану, 2 226 шт. за аналогичный период прошлого года).

За 2021 год поставлено запасных частей на сумму 30,7 млрд рублей (25,04 млрд рублей, +22,6% к 2020 году), а в январе 2022 года на сумму более 1,79 млрд рублей (+184 млн рублей к плану). , 1,4 млрд рублей за аналогичный период прошлого года).

Группа «КАМАЗ» получила высокие финансовые результаты за шесть месяцев 2021 года (по МСФО). Консолидированная выручка ПАО «КАМАЗ» достигла 118 853 млн рублей, что на 40% выше уровня прошлого года.Чистая прибыль компании составила 3 ​​969 млн руб. (+3 937 млн ​​руб. г-к-г). EBITDA за отчетный период увеличилась в 1,8 раза и составила 10 996 млн руб. (6 месяцев 2020 г.: 6 062 млн руб.).

Драйвером роста является увеличение продаж грузовых автомобилей на 45% по сравнению с первым полугодием 2020 года. Выручка от продаж грузовых автомобилей за первое полугодие 2021 года получена в размере 77 837 млн ​​рублей, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 60%.

Сегмент автобусов, электробусов и спецтехники показал значительный рост продаж (+47% к прошлогоднему показателю).

По предварительным данным, за 11 месяцев 2021 года КАМАЗ выручил 234,7 млрд рублей, EBITDA составила 19,3 млрд рублей — это плюс 24% к бизнес-плану и плюс 48% к уровню 2020 года.

Рыночная капитализация компании на начало декабря составляет 71,5 млрд рублей, что является результатом рекордных финансовых показателей Группы «КАМАЗ» за последние несколько лет в 2020 году и 1 полугодии 2021 года.

ПАО «КАМАЗ» по-прежнему является крупнейшим производителем грузовых автомобилей полной массой более 14 тонн, занимая 47% этого рынка.При этом доля тракторов, реализуемых под маркой КАМАЗ, сегодня превышает 30%. Доля выросла благодаря запуску моделей K4 и последнего поколения K5.

ПРОДУКЦИЯ

ПАО «КАМАЗ» выпускает различную тяжелую технику: грузовые автомобили (более 60 базовых моделей, более 1500 комплектаций, праворульные автомобили), прицепы, автобусы, двигатели, силовые агрегаты и различные инструменты. КАМАЗ всегда занимал прочные позиции на рынке грузовых автомобилей полной массой от 14 до 40 тонн.Линейка автомобилей за последние годы расширилась за счет новых моделей — от столичных развозных автомобилей до автомобилей повышенной вместимости для работы в составе автопоездов полной массой до 120 тонн. Кроме того, в 2018 году стартовало серийное производство электробусов КАМАЗ. В 2020 году на рынок вышла одна из новинок КАМАЗ. Это был грузовой автомобиль КАМАЗ-54901, первый представитель автомобилей поколения К5. В 2021 году линейка К5 была расширена.

КАЧЕСТВО

Разработка конкурентоспособной продукции с точки зрения эталонов качества, отвечающей требованиям и ожиданиям клиентов, – основная цель ПАО «КАМАЗ» в области качества и ключ к финансовому благополучию и устойчивости Компании и ее сотрудников.

Эта цель сформулирована в Политике качества ПАО «КАМАЗ», закрепляющей основные принципы, на которых строится деятельность компании по обеспечению качества.

Инструментом, позволяющим ПАО «КАМАЗ» достигать поставленных Компанией целей в области качества, является система менеджмента качества.

Система менеджмента качества ПАО «КАМАЗ» признана соответствующей требованиям международных и российских стандартов:

— ISO 9001:2015, ГОСТ Р ИСО 9001-2015 в части проектирования, разработки, производства и реализации грузовых автомобилей, шасси грузовых автомобилей и автобусов, автомобильных компонентов, запасных частей и автокомплектов, литья и штамповки, инструментов и принадлежностей, грузовых автомобилей Обслуживание.

— ГОСТ РВ 0015-002-2012 в части проектирования, разработки, производства, испытаний и реализации транспортных средств.

Система менеджмента качества ПАО «КАМАЗ» охватывает все этапы жизненного цикла продукции от маркетинга и проектирования до сервисного обслуживания готовой техники производителем.

В 2011 году КАМАЗ получил уровень 5 звезд в Европейском конкурсе EFQM за модель Recognized Excellence , что подтверждено сертификатом; Компания внесена в Европейский реестр успешных организаций.

В 2013 году ПАО «КАМАЗ» стало победителем IX Международного турнира качества среди стран Центральной и Восточной Европы.

В 2015 году ПАО «КАМАЗ» было награждено дипломом как один из претендентов на соискание премии Правительства РФ в области качества.

В 2019 году ПАО «КАМАЗ» стало лауреатом конкурса на соискание премий Правительства РФ в области качества.

СБОРОЧНЫЕ ОПЕРАЦИИ

ПАО «КАМАЗ» ведет сборочные работы в Казахстане, Литве, Узбекистане, Азербайджане, Индии, Вьетнаме.

Автомобили КАМАЗ стандарта Евро 6 собираются на сборочном предприятии Autobagi, Литва.

Завод в Узбекистане собирает автомобили КАМАЗ с дизельными и газовыми двигателями от крупноузловой сборки, поставляемой ПАО «КАМАЗ».

В сентябре 2021 года на заводе «КАМАЗ-Инжиниринг» в городе Кокшетау (Казахстан) собраны первые пять автомобилей нового поколения К5 – КАМАЗ-54901.

Кроме того, летом 2021 года в Костанае МИД, Министерство индустрии и инфраструктурного развития РК, Фонд развития промышленности и КамЛитКЗ (входит в Группу КАМАЗ) подписали ряд ключевых документов по реализация нового инвестиционного проекта по созданию производства автокомпонентов для новой линейки КАМАЗ К5 в Казахстане.

КЛИЕНТСКАЯ БАЗА

Нашими клиентами являются предприятия всех отраслей экономики, где используется грузовой транспорт, автоперевозчики, региональные и городские автопарки России и стран исторического присутствия Компании, естественные монополии, крупные корпоративные клиенты, государственные предприятия и учреждения. Крупнейшими потребителями продукции КАМАЗ в этой стране являются ГАЗПРОМ, ЛУКОЙЛ, СУЭК, ТНК и другие.

РЫНКИ

ПАО «КАМАЗ» экспортирует автомобили, крупноузловые и крупноузловые комплекты и запчасти в страны СНГ, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки, Восточной Европы, Латинской Америки.Объем экспорта ПАО «КАМАЗ» за 12 месяцев 2020 года составил 4 359 автомобилей, узлов и комплектов. Ключевыми экспортными рынками ПАО «КАМАЗ» в 2020 году стали Казахстан, Туркменистан, Узбекистан, Вьетнам, Беларусь и Литва. Продукцию КАМАЗ закупают более 50 стран. Кроме того, рыночная доля КАМАЗа в Казахстане в прошлом году увеличилась с 35% до 42%.

За 11 месяцев 2021 года КАМАЗ экспортировал 5 500 ед. автомобилей, крупноузловыми и крупноузловыми, что на 55% превышает показатели аналогичного периода 2020 года.Основными рынками сбыта в 2021 году являются Казахстан, Узбекистан, Туркменистан.

ДИЛЕРСКАЯ И СЕРВИСНАЯ СЕТЬ

Торгово-сервисная сеть ПАО «КАМАЗ» охватывает все регионы России и СНГ, а также исторически сложившиеся зарубежные рынки. КАМАЗ продолжает активно расширять свою сбытовую и сервисную сеть в России и за ее пределами.

По состоянию на 1 октября 2021 года дилерская сеть в Российской Федерации насчитывает 176 дилерских центров. Это 63 дилера со статусом 3S (продажа грузовых автомобилей, продажа запчастей, сервисная поддержка), 34 дилера со статусом 2S автомобилей (продажа грузовых автомобилей и сервисная поддержка), 25 дилеров со статусом 2S запчастей (продажа запчастей и сервисная поддержка), 36 дилеров со статусом 1S статусные дилеры (только сервисная поддержка), 18 дистрибьюторов по продаже запчастей.

В основе системы обслуживания лежат принципы единого стиля и максимального приближения послепродажного обслуживания к клиенту. Развертывание сервисной сети идет по двум направлениям: строительство новых сервисных центров и реконструкция существующих СТО. В философии своих дилерских отношений Компания придерживается специального внутреннего документа «Руководство для дилеров ПАО «КАМАЗ» », в котором изложены все требования, а также условия, которым должны соответствовать дилеры.Сертификация дилерских центров и станций технического обслуживания в соответствии с Инструкцией для дилеров ПАО «КАМАЗ» позволяет обеспечить единый формат обслуживания и повышение узнаваемости авторизованных дилеров клиентами, формализовать требования к организации основных бизнес-процессов дилера.

В 2020 году построено и введено в эксплуатацию пять новых дилерских центров ПАО «КАМАЗ» в городах Санкт-Петербург, Наро-Фоминск, Екатеринбург, Иркутск, Тверь. Все они соответствуют стандартам «Руководства для дилеров ПАО «КАМАЗ»  и Руководства по фирменному стилю ПАО «КАМАЗ» .

В 2020 году восемь дилерских центров провели реконструкцию своих зданий и сооружений. В целом дилеры КАМАЗ вложили около 700 млн рублей в приведение их в соответствие с требованиями «Руководства для дилеров » в 2020 году.

В 2021 году планируется ввести в эксплуатацию шесть новых дилерских центров, соответствующих стандартам КАМАЗ. Два из них уже начали работу – в Брянске и в Перми.

Дилерская и сервисная сеть ПАО «КАМАЗ» за рубежом включает дистрибьюторов и дилеров по продаже автомобилей и запасных частей, а также сервисные центры, в том числе: 66 организаций в странах СНГ и 35 организаций дальнего зарубежья.

ЛИЗИНГ

ООО «Лизинговая компания «КАМАЗ» (бренд «КАМАЗ-ЛИЗИНГ») — одна из крупнейших лизинговых компаний России, 100%-ное дочернее предприятие ПАО «КАМАЗ», специализирующееся на реализации автомобилей КАМАЗ и автомобилей специального назначения на базе шасси КАМАЗ под программа Производитель  .

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» работает на рынке лизинга с 2002 года. Является трехкратным лауреатом премии «Компания года », в том числе премии в номинации «За финансовую устойчивость и стабильность на рынке лизинговых услуг». и почетным званием Лидер Лизинга , лауреат RUSSIAN LEASING AWARDS в 2017 году и LEADER LEASING AWARDS в 2018 году.Компания «КАМАЗ-Лизинг» — лауреат международной премии LEADER LEASING AWARDS-2019 в номинации «За финансы» «Устойчивость и стабильность на рынке лизинговых услуг» , победитель ежегодного конкурса «Лучшее управление рисками в России-2019».   в номинации Лучшая система управления рисками предприятия , лауреат Национальной премии в области лизинга Лизинговая сделка 2020 года .   Номер один на рынке лизинга в грузовом сегменте по версии Эксперт РА.Компания является членом Объединенной лизинговой ассоциации. Он принимает участие во всех государственных программах по субсидированию отрасли.

За годы работы на рынке лизинга «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» реализовал более 66 тысяч единиц автотранспорта. По состоянию на 1 декабря 2021 года лизинговый портфель Лизинговой компании «КАМАЗ» составляет 72,8 млрд рублей.

Клиентами Лизинговой компании «КАМАЗ» являются представители всех сегментов бизнеса, от крупных компаний до малого и среднего бизнеса.

КАМАЗ-МАСТЕР

В 2021 году команде «КАМАЗ-мастер» исполнилось тридцать три года.Это до сих пор единственная российская заводская команда, успешно представляющая страну в мировом автоспорте. Многократный призер и девятнадцатикратный победитель супермарафона «Дакар». «КАМАЗ-мастер» — лучшая в мире команда по гонкам на грузовиках.

В команду «КАМАЗ-мастер», сформированную только из камазовцев, входят 5 победителей Кубка мира, 16 мастеров спорта международного класса, 12 заслуженных мастеров спорта России, 16 мастеров спорта. Возглавляет гоночную команду Владимир Чагин, семикратный победитель ралли «Дакар», мастер спорта международного класса, заслуженный мастер спорта России.КАМАЗ уверенно превращает свой победный послужной список в Дакаре в успех своего бизнеса.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОДУКЦИИ ПАО «КАМАЗ»

• Простые в обслуживании, надежные, качественные грузовики с низкими эксплуатационными расходами по хорошим ценам;
• Удовлетворение любых требований заказчика;
• Широкая и обширная география продаж: автомобили КАМАЗ эксплуатируются в любых дорожных и погодных условиях, в районах Крайнего Севера, тропиков, пустынь и высокогорья;
• Разветвленная сервисная сеть в России и странах СНГ, предоставление гарантийного обслуживания.

Все это позволяет Компании совершенствовать автомобили КАМАЗ и доводить их до уровня мировых лидеров отрасли. На внутреннем рынке ПАО «КАМАЗ» проводит активную, взвешенную и независимую ценовую политику, ориентируясь в первую очередь на рыночный спрос и оптимальное соотношение цены и качества.

ОСНОВНЫЕ СОБЫТИЯ 2021 ГОДА

Начало года ознаменовалось триумфом команды «КАМАЗ-мастер». Экипажи Дмитрия Сотникова, Антона Шибалова и Айрата Мардеева заняли первые три места среди грузовых автомобилей на ралли «Дакар-2021».Таким образом, команда стала 18-кратным победителем сложнейшего международного ралли-марафона.

В 2021 году КАМАЗ вывел на рынок новые модели автомобилей поколения К5 — грузовой автомобиль КАМАЗ-65659 и два самосвала — КАМАЗ-65951 (8х4) и КАМАЗ-65952 (6х6), предназначенные для перевозки различных сыпучих грузов. Также на выставке MiningWorld Russia-2021 был представлен самый большой российский карьерный самосвал КАМАЗ-65807 полной массой 95 тонн и грузоподъемностью 65 тонн.

Изготовлены опытные образцы газовых двигателей Р6 и автомобилей (грузовые автомобили КАМАЗ-54901). Грузовые автомобили КАМАЗ-54901 оснащены криогенными резервуарами для хранения сжиженного природного газа (СПГ), что обеспечивает большую дальность пробега.

Главным достижением в разработке дизельного двигателя КАМАЗ Р6 является разработка версии с рабочим объемом 13 л.

Кроме того, в 2021 году КАМАЗ представил новинки в линейке городского пассажирского электротранспорта: сочлененный низкопольный электробус особо большого класса (автобус-гармошка) и троллейбус КАМАЗ-65825 с увеличенным до 20 км автономным ходом.

В апреле 2021 года на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе в Москве открыто сборочное (отделочное) производство электробусов КАМАЗ. Уже в июне первые экземпляры, собранные на СВАРЗе, начали курсировать по столичным маршрутам.

В мае 2021 года КАМАЗ заключил очередной контракт на поставку почти пятисот низкопольных городских автобусов НЕФАЗ-5299-40-52 для нужд ГУП «Мосгортранс». Кроме того, компания подписала четвертый контракт на поставку в Москву 350 электробусов КАМАЗ-6282.В рамках этого соглашения впервые были поставлены электробусы, собранные прямо в российской столице.

В июне на прессово-рамном заводе в присутствии премьер-министра Татарстана Алексея Песошина и членов совета директоров КАМАЗа было запущено новое производство рам. К концу года здесь будет освоено производство рам для автомобилей поколения К5. После 2021 года планируется начать выпуск рам для поколения К4. Позже новая технология будет применена при производстве рам поколения К3.Производственная мощность составляет 65 000 рам в год.

Внедрена новая система подготовки квалифицированных кадров мирового уровня. Обучение выведено из производственных процессов, основные виды обучения рабочих локализованы на новых корпоративных учебных площадках – в МЦПК (Многофункциональный центр прикладных квалификаций в машиностроении), Учебно-технологическом комплексе. Благодаря этому все виды обучения теперь максимально приближены к требованиям реального производства.

В 2021 году инженеры КАМАЗа приступили к разработке автомобилей, работающих на водороде. Первые результаты их работы были представлены на выставке Comtrans 2021 в Москве. КАМАЗ представил широкой публике свою первую цистерну для воды – КАМАЗ-6290. Кроме того, КАМАЗ и GreenGT представили 44-тонный прототип грузовика на водородных топливных элементах мощностью 170 кВт с двумя батареями по 85 кВт каждая.

Кроме того, впервые был показан уникальный самосвал с шарнирно-сочлененной рамой КАМАЗ-6561 («Геркулес»), предназначенный для автономной разработки карьеров.Еще одной яркой новинкой и одним из самых привлекательных экспонатов, представленных КАМАЗом на выставке «Комтранс 2021», стал грузовик поколения К6 – КАМАЗ-54907 (КОНТИНЕНТ).

ПЛАНЫ И ЗАДАЧИ КОМПАНИИ НА 2022 ГОД

Совет директоров утвердил бизнес-план Группы «КАМАЗ» на 2022 год. Планируемые продажи грузовых автомобилей в 2022 году составят 45 тыс. единиц, из них 39 тыс. автомобилей пойдут на российский рынок, а 6 тыс. автомобилей будут экспортированы.План по выручке около 270 миллиардов рублей. Планируется, что объем инвестиций в 2022 году составит 17 млрд рублей. Из них на развитие модельного ряда будет направлено 12,6 млрд рублей, на НИОКР — более 1 млрд.

Основными целями ПАО «КАМАЗ» на 2022 год являются:

• вывести на рынок новые модели поколения К5 с колесными формулами 4х2, 6х2, 6х4 и 6х6;

• расширить модельный ряд и локализовать среднетоннажные автомобили Compass;

• сертифицировать линейку грузовиков и двигателей Евро 6;

• разработать модельный ряд газомоторных автомобилей на СПГ и КПГ;

№
• о внедрении новых пассажирских транспортных средств (автобусов и сочлененных электробусов большого размера).

Будет продолжена реализация долгосрочной программы роботизации производства. В рамках этой программы в первую очередь будут роботизированы заготовительные производства, где больше всего ощущается «кадровый голод»: литейный, кузнечно-прессовый и штамповочный заводы. Робототехнические комплексы будут внедрены и на других производствах, в том числе на главной сборочной линии и автобусном производстве.

Продолжится активная работа в области создания беспилотных грузовиков и грузовиков с ADAS.Из наиболее актуальных КАМАЗ внедряет систему помощи водителю ADAS на грузовой автомобиль 54901. В рамках проекта «Маяк» планируется провести испытания автономных грузовых автомобилей на трассе М11 Москва — Санкт-Петербург.

Будет развиваться и водородный транспорт. Параллельно с разработкой автомобилей ведутся работы над топливными элементами КАМАЗ мощностью от 40 до 200 кВт. Для этого планируется создать комплекс лабораторий (или центр водородных технологий) на базе научно-производственного центра электроники и аккумуляторов в г. Набережные Челны.

С учетом роста объемов и, соответственно, роста темпов сборки в 2022 году предприятие должно повысить производительность труда относительно достигнутых показателей, чтобы не снижать, а планомерно увеличивать темпы производства.