Разное

Как узнать код ошибки на приоре: Как проверить ошибки на приоре

Содержание

Коды ошибок Лада Приора — Автогностика

ЭБУ и бортовой компьютер автомобилей позволяют водителю быстро обнаружить неисправности. Чтобы понимать, какую информацию об ошибках предоставляет электроника, владелец автомобиля должен знать расшифровку кодов. Наиболее распространенные из них будут рассмотрены ниже.

Расшифровка ошибок


Каждый код ошибки состоит из пяти символов. Два последних символа указывают на порядковый номер определенной ошибки.

Первый символ меняется исходя из системы сбоя в автомобиле:

  1. Р — неполадки в работе силовой установки или дефекты в работе коробки передач.
  2. U — нарушение взаимодействия между системными блоками.
  3. В — электрические подъемники, подушка безопасности и прочие дефекты в системах кузова.
  4. С — неисправности, связанные с ЭУР.

Следующий символ:

  • 3 — резерв;
  • 1 и 2 — коды производителя;
  • 0 — общий код для проведения бортового диагностирования.

Третий символ указывает на характер неисправности:

  • 1 и 2 — информируют о появлении дефектов в работе топливной системы либо на неисправности во время подачи воздуха;
  • 3 — поломка в системе зажигания;
  • 4 — дополнительный контроль;
  • 5 — некорректно работающие узлы в режиме холостого хода;
  • 6 — электронный блок, а также его цепи;
  • 7, 8 — неисправность коробки передач.

Ошибка 1602


Если штатный бортовой компьютер Лады Приора 16 клапанов показал ошибку 1602, то это говорит о том, что в контроллере понизилось напряжение бортовой сети.

Как показала практика, на работоспособности Приоры эта ошибка 1602 никак не отражается.

Если снять клемму с аккумулятора, проблема на какой-то период исчезает, однако обязательно появится опять. У появления этой ошибки может быть не одна причина:

  1. Сбой работы генератора. Чтобы определить точно, нужно измерить его напряжение в рабочем состоянии, оно должно быть в пределах 14 В.
  2. Большой перепад напряжения при запуске двигателя также ведет к появлению этой ошибки. В первую очередь надо проверить массу и ЭБУ.
  3. Также этот код ошибки появляется при блокировке охранной системой одной из электрических цепей.

Ошибка р0504


Многие водители не понимают, что означает появление на дисплее кода р0504. Эта ошибка появляется при неисправности датчика педали тормоза. Чтобы определить точную причину появления данного кода, нужно разобрать датчик и внимательно рассмотреть его. Возможно, лопнула одна из пружин или просто подгорели контакты. В некоторых случаях ошибка р0504 на Приоре появляется из-за неправильного положения датчика педали тормоза. Его необходимо установить в правильное положение, тогда ошибка р0504 исчезнет.

Ошибка р0422


Данная ошибка информирует владельца Приоры о том, что эффективность нейтрализатора снижена ниже допустимого уровня. Практика показывает, что ошибка р0422 появляется на экране 16-клапанной Приоры довольно редко, но если это все же произошло, необходимо:

  1. Осмотреть катколллектор. Его корпус должен быть без механических повреждений.
  2. Если обнаружены какие-нибудь дефекты, его нужно заменить.
  3. Если причина появления ошибки р0442 не в этом элементе, необходимо обратиться к специалистам, так как в некоторых случаях потребуется перепрошивка катколлектора.

Ошибка р1558


Часто появляется при некорректной работе дроссельной заслонки, качество которой оставляет желать лучшего. Правильному функционированию двигателя она не мешает, но все же следует попробовать ее убрать. Некоторые предпочитают решать данную проблему перепрошивкой, но есть и другой способ.

Для этого нужно снять дроссельную заслонку, разобрать ее и смазать пластиковую шестеренку, которая является рабочей частью этого элемента. В большинстве случаев после смазки шестерни ошибка р1558 исчезает.

Самостоятельная диагностика


После того как изучены основные ошибки кодов, можно выполнить самостоятельную диагностику автомобиля. На Ладе Приора стоит специальный контроллер, который позволяет выполнить диагностику. Если в салоне автомобиля установлен бортовой компьютер, то диагностирование выполняется с его помощью. Кроме того, существует специальное оборудование, которое позволяет более точно выполнить данную процедуру.

Диагностика начинается с активации тестового режима. Процедура выполняется следующим образом:

  1. Выключите зажигание и зажмите клавишу сброса пробега, после чего включите его снова, не отпуская кнопки.
  2. При включении зажигания все компоненты, размешенные на панели приборов, начнут светиться. Все приборы начнут перемещение до максимальной отметки, а затем обратно. Это поведение автомобиля говорит о начале диагностики.
  3. Далее переходим к правому переключателю руля, на котором расположена кнопка переключения настроек бортового компьютера. После нажатия на нее на экране появиться информационное сообщение с версией ПО.
  4. После повторного нажатия на кнопку начнется диагностика ошибок. На дисплее будут появляться коды ошибок, которые можно расшифровать по соответствующей таблице.
  5. По завершении диагностики можно выполнить сброс данных о наличии ошибок. Для этого удерживаем кнопку сброса пробега в течение пяти секунд.

Читайте также: Неисправности датчика холостого хода Приора

Определение неисправности АБС


Узнать о неполадках с АБС можно по контрольной лампочке на панели приборов. Если она без причин загорится или не потухнет через положенный промежуток времени, нужно ехать на СТО и проходить компьютерную диагностику. Современные ЭБУ Приоры имеют диагностический разъем, через который можно легко подключить переносной сканер или стационарный мотор — тестер.

Вся электроника АБС связана с механической частью автомобиля, поэтому только опытный мастер по диагностике может точно определить ошибку, которую выдает система. Коды ошибок АБС начинаются с с0035 и заканчиваются с0800. Чтобы с ними правильно разобраться и определить причину загорания лампочки, нужно иметь под рукой таблицу расшифровки ошибок или прибегнуть к квалифицированной помощи.

Ошибка 4


Каждый третий владелец Лады Приора сталкивается с ошибкой кода 4 — ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости. В большинстве случаев замена датчика и сброс ошибок ни к чему не приводит, и через некоторое время она снова появляется. В этом случае можно прошить заново заводскую установку или просто смириться с этой проблемой.

Читайте также:


Как посмотреть ошибки на приоре на приборке

С помощью встроенного контроллера, основные коды ошибок Приоры 8 и 16 клапанов водители могут выявить самостоятельно. Процедура проводится с использованием встроенного компьютера или подключаемого прибора. Практически все современные автомобили оснащены системой различных датчиков, которые следят за состоянием автомобильных узлов. Суть в том, что функциональность многих рабочих блоков напрямую зависит от корректного функционирования имеющихся датчиков.

С другой стороны, отключение некоторых индикаторов может не влиять на работу и движение автомобиля, а неисправности обнаруживаются гораздо позже, когда проявляются отрицательные последствия деактивации датчиков. Симптомами отключения индикаторов является нестабильная работа двигателя, перерасход топлива, чрезмерный износ деталей.

Содержание

Самостоятельная диагностика с помощью БК

Основные коды ошибок Приоры 8 и 16 клапанов владелец может выявить с использованием встроенного контроллера и бортового компьютера (БК), не прибегая к услугам диагностов автосервиса. Для этого следует активировать опцию тестирования автомобиля. Стрелки на приборной панели перемещаются в максимально возможное положение. Дальнейшие манипуляции выполняются в такой последовательности:

  • Отключается зажигание, активируется кнопка сброса пробега за сутки. Затем снова включается зажигание с зажатой кнопкой;
  • После этого, на панели приборов должны засветиться все значки, а стрелки контролирующих приборов начать двигаться от нулевых отметок к максимальным показателям. Такое поведение свидетельствует о нормальном функционировании всех датчиков;
  • На правом рулевом переключателе расположена клавиша выбора функций БК. После ее нажатия на дисплее появится информация о категории программного обеспечения;
  • Следует повторно нажать эту кнопку, на мониторе отобразятся комбинации неполадок. При необходимости, здесь же обнуляются сведения об ошибках. Для этого удерживают несколько секунд кнопку сброса километража.

Значения кодов при самостоятельной диагностике

С помощью бортового компьютера водитель может определить следующие неисправности:

  • Код «2» – чрезмерное напряжение в бортовой сети. Для устранения нужно провести проверку основных электрических цепей;
  • Цифра «3» сообщает о нарушении функционирования индикатора контроля топлива;
  • «4» – неполадки с датчиком температуры хладагента;
  • Цифра «5» – некорректная работа показателя окружающей среды;
  • Под кодом «6» подразумевается перегрев двигателя;
  • «7» – критическое давление смазки;
  • Номер «8» свидетельствует о неисправностях в системе тормозов;
  • «9» – сигнализирует о разрядке аккумуляторной батареи;
  • Обозначение «Е» говорит о неполадках в пакетных данных.

Стоит отметить, что если клавиша переключения опций БК будет неактивна более 10 секунд, панель приборов перейдет в штатный режим работы.

Проверка с помощью подключаемого тестера

Более точную и объемную диагностику доступно произвести посредством подключаемого компьютера или специального тестера. Однако данные, выводимые на экран, имеют буквенно-цифровую шифровку. Буквы имеют следующее значение:

  • P – погрешности в работе электронных систем силового агрегата;
  • C – неполадки в функционировании шасси;
  • B – неисправности электроники в салоне;
  • U – совместные системные ошибки.

Кроме того, цифра 0 означает код OBD 2, номера 1 и 2 указывают на код предприятия, а 3– резервный пароль.

Основные коды неполадок системы зажигания (перед цифровым обозначением стоит буква Р):

  • 0300 – нет искры в цилиндрах 16 клапанов;
  • 0326 – дефект или замыкание в цепи индикатора детонации;
  • 0337 – перепад контроллера коленвала на массу;
  • 0343 – высокий уровень в цепи датчика фар 0342 – аналогичный низкий показатель;
  • 0422 – неисправность сигнализатора;
  • 0444, 0445 – поломки клапана адсорбера;
  • 0480, 0481– неполадки в узле вентилятора.

Топливовоздушная система (перед цифрами расположена буква Р):

  • 0030 – обрыв цепи между кислородным индикатором и нейтрализатором отработанных газов;
  • 0116 – неполадки с термическим контролем жидкости охлаждения;
  • 0102 – ошибка в электроцепи регулировки расхода воздуха;
  • 0201, 0202, 0203, 0204 – обрыв проводки форсунок;
  • 0217 – перегрев силового агрегата;
  • 0172 – избыточное количество воздуха, 0171– бензина, в топливной смеси;
  • 0230 – сбой в работе электрического топливного насоса;
  • 0266 0269, 0270, 0272, 0274 – проблемы с драйверами форсунок.

В принципе, диагностика с использованием БК дает возможность выявить главные неисправности. Основные коды ошибок Приоры 8 и 16 клапанов с применением подсоединяемого тестера дают значительно больше информации. Для ее понимания следует изучить расшифровку показателей, что не так уж и сложно.

На Приоре, как и на многих других авто, на панели позади руля имеется дисплей, отображающий статус внутренних систем. При возникновении ошибки ее номер сразу же появляется на экране. А этих цифр бывает много, чтобы их расшифровать, понадобится прочесть инструкцию или статью.

Нередко там приходится видеть ошибку 4, означающую проблемы с датчиком температуры ОЖ. Что именно там неисправно, предстоит владельцу разобраться. Для этого проводятся дополнительные тестирования и визуальная диагностика.

Почему она возникает: причины

Причина возникновения цифры на дисплее редко понятна без детального разбора вопроса, есть лишь общая информация. Но, по словам мастеров, варианты следующие:

  1. Наибольшая доля вероятности приходится на неполадки датчика температуры охлаждающей жидкости.
  2. Далее по убыванию – цепь с этим датчиком могла оборваться.
  3. По причине внешнего воздействия (авария, толчок и прочее) система блока управления иногда дает сбой и выдает ошибку.
  4. Налет на аппарате может способствовать потере контакта.

Такие причины не будут серьезным преткновением перед свободными поездками, а также не заставят кошелек заметно опустеть. Каждый из пунктов вполне решаемый, как самостоятельно, так и на СТО, стоит только выделить на это время и небольшие усилия.

Как сделать проверку на бортовом компьютере

Чтобы осуществить проверку на бортовом компьютере, надо вставить ключ зажигания одновременно зажать кнопку, сбрасывающую показатели суточного пробега. При совершении правильных действий все элементы на ЖКИ засветятся. А стрелки (спидометр, тахометр и прочие) начнут быстро непрерывно перемещаться от нуля до максимального показателя и обратно. Уже здесь видно, насколько жидкокристаллический индикатор и датчики исправны.

Далее можно использовать одну из кнопочек, переключающих функции БК. В результате на дисплее появится набор цифр, отображающих версию программы, установленной на данный момент. Теперь надо повторно оказать давление на клавишу, тогда там появятся те коды ошибок, что есть в наличии в этом авто.

При необходимости сбросить сведения с ЖКИ лучше всего зажать секунды на три кнопку, сбрасывающую информацию о пробеге в течение суток. Теперь пора вернуть свет датчикам и использовать одну из клавиш БК. По причине отсутствия воздействия на систему черед полминуты панель приборов обретет снова рабочее состояние.

Как устранить неполадки

Существует несколько методов устранения неполадки, но вместе они составляют полноценную диагностику авто на предмет неисправностей датчика температуры ОЖ. Ведь ошибка номер 4 дает сигнал именно об этом. Исправить ее можно так:

  1. Сначала проверяем датчик, насколько хорошо он функционирует. Он справляется с поставленными задачами, нет претензий к скорости и четкости передачи данных –переходим к следующему пункту. Не откликается на сигналы – скорее всего, окончательно сломался и требует замены.
  2. Далее следует проверка на наличие контакта, отсутствие налета. При выявлении проблемного соединения датчик придется сменить на новый. А в случае покрытия поверхности налетом необходимо тщательно очистить посадочное место.
  3. Теперь можно переходить к бортовой цепи, убедиться, что там есть контакт.
  4. Остальные дилеммы обычно заключаются в электронике, по этой причине машину отвозят к мастеру, способному наладить устройство. Обычно в такой ситуации ЭБУ прошивают заново, это значит, что ошибки предусмотрительно сбрасывают.

Вопрос устранения 4 ошибки можно решить собственными силами, только не в ста процентах случаев. Иногда приходится обращаться к специалистам для выполнения работы, где нужны специфические знания и умения. Но будет правильно попробовать предотвратить поломку, так как чаще всего она возникает после продолжительной стоянки на морозе на открытой местности (то есть, не в гараже или крытой парковке).

Заключение

Приора 16 клапанов иногда выдает ошибку под номером четыре, что при расшифровке означает наличие проблем с аппаратом, связанным с охлаждающей жидкостью. Причина может заключаться в самом оборудовании, его контактах или соединениях. Надо проверить устройство, почистить посадочную зону, убедиться в исправности, цельности конструкции с прилегающими деталями.

Иногда есть смысл поработать над электрическим блоком управления, это делается профессионалами, по этой причине понадобится обратиться к ним. Они разберутся, в чем решение загадки и устранят причины. В большинстве случаев, перепрошивка системы решает все вопросы при бездефектности остальных моментов. Но лучше не оставлять автомобиль надолго при низких температурах без укрытия, это может вывести из строя не только датчик ОЖ, но и другие детали. Особенно имеющие отношение к температуре, подаче или распределению топлива.

ЭБУ и бортовой компьютер автомобилей позволяют водителю быстро обнаружить неисправности. Чтобы понимать, какую информацию об ошибках предоставляет электроника, владелец автомобиля должен знать расшифровку кодов. Наиболее распространенные из них будут рассмотрены ниже.

Расшифровка ошибок

Каждый код ошибки состоит из пяти символов. Два последних символа указывают на порядковый номер определенной ошибки.

Первый символ меняется исходя из системы сбоя в автомобиле:

  1. Р – неполадки в работе силовой установки или дефекты в работе коробки передач.
  2. U – нарушение взаимодействия между системными блоками.
  3. В – электрические подъемники, подушка безопасности и прочие дефекты в системах кузова.
  4. С – неисправности, связанные с ЭУР.
  • 3 – резерв;
  • 1 и 2 – коды производителя;
  • 0 – общий код для проведения бортового диагностирования.

Третий символ указывает на характер неисправности:

  • 1 и 2 – информируют о появлении дефектов в работе топливной системы либо на неисправности во время подачи воздуха;
  • 3 – поломка в системе зажигания;
  • 4 – дополнительный контроль;
  • 5 – некорректно работающие узлы в режиме холостого хода;
  • 6 – электронный блок, а также его цепи;
  • 7, 8 – неисправность коробки передач.

Ошибка 1602

Если штатный бортовой компьютер Лады Приора 16 клапанов показал ошибку 1602, то это говорит о том, что в контроллере понизилось напряжение бортовой сети.

Как показала практика, на работоспособности Приоры эта ошибка 1602 никак не отражается.

Если снять клемму с аккумулятора, проблема на какой-то период исчезает, однако обязательно появится опять. У появления этой ошибки может быть не одна причина:

  1. Сбой работы генератора. Чтобы определить точно, нужно измерить его напряжение в рабочем состоянии, оно должно быть в пределах 14 В.
  2. Большой перепад напряжения при запуске двигателя также ведет к появлению этой ошибки. В первую очередь надо проверить массу и ЭБУ.
  3. Также этот код ошибки появляется при блокировке охранной системой одной из электрических цепей.

Ошибка р0504

Многие водители не понимают, что означает появление на дисплее кода р0504. Эта ошибка появляется при неисправности датчика педали тормоза. Чтобы определить точную причину появления данного кода, нужно разобрать датчик и внимательно рассмотреть его. Возможно, лопнула одна из пружин или просто подгорели контакты. В некоторых случаях ошибка р0504 на Приоре появляется из-за неправильного положения датчика педали тормоза. Его необходимо установить в правильное положение, тогда ошибка р0504 исчезнет.

Ошибка р0422

Данная ошибка информирует владельца Приоры о том, что эффективность нейтрализатора снижена ниже допустимого уровня. Практика показывает, что ошибка р0422 появляется на экране 16-клапанной Приоры довольно редко, но если это все же произошло, необходимо:

  1. Осмотреть катколллектор. Его корпус должен быть без механических повреждений.
  2. Если обнаружены какие-нибудь дефекты, его нужно заменить.
  3. Если причина появления ошибки р0442 не в этом элементе, необходимо обратиться к специалистам, так как в некоторых случаях потребуется перепрошивка катколлектора.

Ошибка р1558

Часто появляется при некорректной работе дроссельной заслонки, качество которой оставляет желать лучшего. Правильному функционированию двигателя она не мешает, но все же следует попробовать ее убрать. Некоторые предпочитают решать данную проблему перепрошивкой, но есть и другой способ.

Для этого нужно снять дроссельную заслонку, разобрать ее и смазать пластиковую шестеренку, которая является рабочей частью этого элемента. В большинстве случаев после смазки шестерни ошибка р1558 исчезает.

Самостоятельная диагностика

После того как изучены основные ошибки кодов, можно выполнить самостоятельную диагностику автомобиля. На Ладе Приора стоит специальный контроллер, который позволяет выполнить диагностику. Если в салоне автомобиля установлен бортовой компьютер, то диагностирование выполняется с его помощью. Кроме того, существует специальное оборудование, которое позволяет более точно выполнить данную процедуру.

Диагностика начинается с активации тестового режима. Процедура выполняется следующим образом:

  1. Выключите зажигание и зажмите клавишу сброса пробега, после чего включите его снова, не отпуская кнопки.
  2. При включении зажигания все компоненты, размешенные на панели приборов, начнут светиться. Все приборы начнут перемещение до максимальной отметки, а затем обратно. Это поведение автомобиля говорит о начале диагностики.
  3. Далее переходим к правому переключателю руля, на котором расположена кнопка переключения настроек бортового компьютера. После нажатия на нее на экране появиться информационное сообщение с версией ПО.
  4. После повторного нажатия на кнопку начнется диагностика ошибок. На дисплее будут появляться коды ошибок, которые можно расшифровать по соответствующей таблице.
  5. По завершении диагностики можно выполнить сброс данных о наличии ошибок. Для этого удерживаем кнопку сброса пробега в течение пяти секунд.

Определение неисправности АБС

Узнать о неполадках с АБС можно по контрольной лампочке на панели приборов. Если она без причин загорится или не потухнет через положенный промежуток времени, нужно ехать на СТО и проходить компьютерную диагностику. Современные ЭБУ Приоры имеют диагностический разъем, через который можно легко подключить переносной сканер или стационарный мотор – тестер.

Вся электроника АБС связана с механической частью автомобиля, поэтому только опытный мастер по диагностике может точно определить ошибку, которую выдает система. Коды ошибок АБС начинаются с с0035 и заканчиваются с0800. Чтобы с ними правильно разобраться и определить причину загорания лампочки, нужно иметь под рукой таблицу расшифровки ошибок или прибегнуть к квалифицированной помощи.

Ошибка 4

Каждый третий владелец Лады Приора сталкивается с ошибкой кода 4 – ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости. В большинстве случаев замена датчика и сброс ошибок ни к чему не приводит, и через некоторое время она снова появляется. В этом случае можно прошить заново заводскую установку или просто смириться с этой проблемой.

Коды ошибок Лада Приора 8 и 16 клапанов с кондиционером и без: расшифровка

Для того чтобы лучше понять работу систем автомобиля, а так же вовремя устранить возникшие проблемы, которые могут возникнуть в ходе эксплуатации Лады Приоры, Вам может быть полезна данная информация. Ведь при понимании основных кодов ошибок автомобиля, можно намного упростить себе автомобильную жизнь.

Для проведения тестирования кодов ошибок панели на автомобиле, необходимо нажать кнопку «сброс пробега за сутки», не отпуская её нужно включить зажигание. После чего на индикаторе высветятся все имеющие позиции знакомест, а спидометр, тахометр, указатель топливного уровня и остальные приборы при этом на своей шкале будут показывать значения от минимального до максимального и обратно. Это самостоятельное тестирование, а так же визуальная проверка приборов и индикатора.

Ошибки ВАЗ и их решения

Владельцы отечественных авто могут без особых проблем найти неполадку в машине. Это стало возможным благодаря использованию бортовых компьютеров и внедрению современных средств диагностики оборудования. В этой статье будут подробны описаны ошибки и способы их устранения ВАЗ 2110, 2112, 2114, Калина, Приора и способы их устранения.

Как самостоятельно провести диагностику авто

Не торопитесь отправляться в сервисный центр. Хотя специалисты и используют стенды для обнаружения неисправности, и их диагностика более точная, все же, каждый автовладелец в силах узнать причину неполадки, используя информацию о кодах ошибок бортового компьютера.

Чтобы просмотреть коды ошибок, зафиксированные контроллером:

  1. Сядьте за руль, затем нажмите и удерживайте кнопку одометра. Она располагается в нижней части приборной панели.
  2. Переведите ключ в замке в положение «1». Во время поворота ключа следует отпустить кнопку. За этим последует быстрый набор показаний на приборах.
  3. После этого снова нажмите кнопку: дисплей покажет версию прошивки контроллера.
  4. Наконец, нажмите кнопку последний, третий, раз для отображения ошибок контроллера ВАЗ.

Коды ошибок ВАЗ:

  • Р0030 — Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи управления
  • Р0031 — Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
  • Р0032 — Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
  • Р0036 — Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи управления
  • Р0037 — Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
  • Р0038 — Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
  • Р0102 — Цепь датчика массового расхода воздуха, низкий уровень сигнала
  • Р0103 — Цепь датчика массового расхода воздуха, высокий уровень сигнала
  • Р0112 — Цепь датчика температуры воздуха, низкий уровень сигнала
  • Р0113 — Цепь датчика температуры воздуха, высокий уровень сигнала
  • Р0116 — Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона
  • Р0117 — Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
  • Р0118 — Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
  • Р0122 — Цепь датчика положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
  • Р0123 — Цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
  • Р0130 — Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен
  • Р0131 — Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала
  • Р0132 — Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала
  • Р0133 — Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на изменение состава смеси
  • Р0134 — Цепь датчика кислорода до нейтрализатора неактивна
  • Р0136 — Датчик кислорода после нейтрализатора неисправен
  • Р0137 — Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала
  • Р0138 — Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, высокий уровень сигнала
  • Р0140 — Цепь датчика кислорода после нейтрализатора неактивна
  • Р0141 — Датчик кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен
  • Р0171 — Система топливоподачи слишком бедная
  • Р0172 — Система топливоподачи слишком богатая
  • Р0201 — Форсунка цилиндра 1, обрыв цепи управления
  • Р0202 — Форсунка цилиндра 2, обрыв цепи управления
  • Р0203 — Форсунка цилиндра 3, обрыв цепи управления
  • Р0204 — Форсунка цилиндра 4, обрыв цепи управления
  • Р0217 — Температура двигателя выше допустимой
  • Р0230 — Неисправность цепи реле бензонасоса
  • Р0261 — Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на массу
  • Р0263 — Неисправность драйвера форсунки 1
  • Р0264 — Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на массу
  • Р0266 — Неисправность драйвера форсунки 2
  • Р0267 — Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на массу
  • Р0269 — Неисправность драйвера форсунки 3
  • Р0270 — Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на массу
  • Р0262 — Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть
  • Р0265 — Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на бортовую сеть
  • Р0268 — Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на бортовую сеть
  • Р0271 — Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на бортовую сеть
  • Р0272 — Неисправность драйвера форсунки 4
  • Р0300 — Обнаружены случайные/множественные пропуски воспламенения
  • Р0301 — Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения
  • Р0302 — Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения
  • Р0303 — Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения
  • Р0304 — Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения
  • Р0326 — Цепь датчика детонации, выход сигнала из допутимого диапазона
  • Р0327 — Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала
  • Р0328 — Цепь датчика детонации, высокий уровень сигнала
  • Р0335 — Цепь датчика положения коленчатого вала неисправна
  • Р0336 — Цепь датчика положения коленчатого вала, выход сигнала из допустимого диапазона
  • P0337 — Датчик положения коленвала, замыкание на массу
  • P0338 — Датчик положения коленвала, обрыв цепи
  • — Неисправность датчика положения распределительного вала
  • Р0342 — Цепь датчика фаз, низкий уровень сигнала
  • Р0343 — Цепь датчика фаз, высокий уровень сигнала
  • Р0346 — Цепь датчика фаз, выход сигнала из допустимого диапазона
  • Р0351 — Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), обрыв цепи управления
  • Р0352 — Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), обрыв цепи управления
  • Р0353 — Катушка зажигания цилиндра 3, обрыв цепи управления
  • Р0354 — Катушка зажигания цилиндра 4, обрыв цепи управления
  • Р0363 — Обнаружены пропуски воспламен., отключена топливоподача в неработающих цилиндрах
  • Р0422 — Эффективность нейтрализатора ниже порога
  • Р0441 — Система улавливания паров бензина, неверный расход воздуха через клапан продувки адсорбера
  • Р0444 — Клапан продувки адсорбера, обрыв цепи управления
  • Р0445 — клапан продувки адсорбера, замыкание цепи управления на массу или бортовую сеть
  • Р0480 — Реле вентилятора, обрыв цепи управления
  • Р0481 — Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2
  • Р0500 — Датчик скорости автомобиля неисправен
  • Р0506 — Система холостого хода, низкие обороты двигателя
  • Р0507 — Система холостого хода, высокие обороты двигателя
  • Р0511 — Регулятор холостого хода, цепь управления неисправна
  • Р0560 — Напряжение бортовой сети ниже порога работоспособности системы
  • Р0562 — Напряжение бортовой сети, низкий уровень
  • Р0563 — Напряжение бортовой сети, высокий уровень
  • Р0601 — Контроллер системы управления двигателем, ошибка контрольной суммы ПЗУ
  • Р0615 — Дополнительное реле стартера, обрыв цепи управления
  • Р0616 — Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на массу
  • Р0617 — Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на бортовую сеть
  • Р0627 — Реле бензонасоса, обрыв цепи управления
  • Р0628 — Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на массу
  • Р0629 — Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на бортовую сеть
  • Р0645 — Реле муфты компрессора кондиционера, обрыв цепи управления
  • Р0646 — Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на массу
  • Р0647 — Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на борт. сеть
  • Р0650 — Лампа индикации неисправности, цепь управления неисправна
  • Р0654 — Тахометр комбинации приборов, цепь управления неисправна
  • Р0685 — Главное реле, обрыв цепи управления
  • Р0686 — Главное реле, замыкание цепи управления на массу
  • Р0687 — Главное реле, замыкание цепи управления на бортовую сеть
  • Р0691 — Реле вентилятора, замыкание цепи управления на массу
  • Р0692 — Реле вентилятора, замыкание цепи управления на бортовую сеть
  • P1102 — Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
  • P1115 — Неисправная цепь нагрева датчика кислорода
  • P1123 — Богатая смесь в режиме холостого хода
  • P1124 — Бедная смесь в режиме холостого хода
  • P1127 — Богатая смесь в режиме Частичная Нагрузка
  • P1128 — Бедная смесь в режиме Частичная Нагрузка
  • P1135 — Цепь нагревателя датчика кислорода 1 обрыв, короткое замыкание
  • P1136 — Богатая смесь в режиме Малая Нагрузка
  • P1137 — Бедная смесь в режиме Малая Нагрузка
  • P1140 — Измеренная нагрузка отличается от расчета
  • P1141 — Неисправность нагревателя датчика кислорода 1 после нейтрализатора
  • P1171 — Низкий уровень СО потенциометра
  • P1172 — Высокий уровень СО потенциометра
  • Р1301 — Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
  • Р1302 — Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
  • Р1303 — Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
  • Р1304 — Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора
  • P1386 — Ошибка теста канала детонации
  • P1410 — Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на +12В
  • P1425 — Цепь управления клапана продувки адсорбера короткое замыкание на землю
  • P1426 — Цепь управления клапана продувки адсорбера обрыв
  • P1500 — Обрыв цепи управления реле бензонасоса
  • P1501 — КЗ на массу цепи управления реле бензонасоса
  • P1502 — Короткое замыкание на +12В цепи управления реле бензонасоса
  • P1509 — Перегрузка цепи управления регулятора холостого хода
  • P1513 — Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу
  • P1514 — Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на +12В, обрыв
  • P1541 — Цепь управления реле бензонасоса обрыв
  • Р1570 — Иммобилизатор, цепь неисправна
  • Р1602 — Контроллер системы управления двигателем, пропадание напряжения питания
  • Р1606 — Цепь датчика неровной дороги, выход сигнала из допустимого диапазона
  • Р1616 — Цепь датчика неровной дороги, низкий уровень сигнала
  • Р1617 — Цепь датчика неровной дороги, высокий уровень сигнала
  • Р2301 — Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), замыкание цепи управления на борт. сеть
  • Р2303 — Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), замыкание цепи управления на борт. сеть
  • Р2305 — Катушка зажигания цилиндра 3, замыкание цепи управления на борт. сеть
  • Р2307 — Катушка зажигания цилиндра 4, замыкание цепи управления на борт. сеть

Датчик массового расхода воздуха

  • Р0101 — Диагностика действительности. Расход воздуха вне допустимого диапазона
  • Р0102 — Диагностика низкого значения. Период сигнала больше верхнего максимально допустимого значения
  • Р0103 — Диагностика высокого значения. Период сигнала меньше нижнего максимально допустимого значения

Датчик температуры впускного воздуха

  • P0112 — Диагностика низкого значения. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
  • P0113 — Диагностика высокого значения. Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения

Датчик температуры охлаждающей жидкости

  • P0116 — Диагностика действительности. Температура меньше рассчитанного значения
  • P0117 — Диагностика низкого значения. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
  • P0118 — Диагностика высокого значения. Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения

Датчики положения дроссельной заслонки

  • Р2135 — Диагностика рассогласования сигналов двух датчиков. Напряжения датчиков отличаются на величину порога
  • P0122 — Диагностика низкого значения (датчик 1). Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
  • P0123 — Диагностика высокого значения (датчик 1). Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения
  • P0222 — Диагностика низкого значения (датчик 2). Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
  • P0223 — Диагностика высокого значения (датчик 2). Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения

Датчики положения педали акселератора

  • Р2138 — Диагностика рассогласования сигналов двух датчиков. Напряжения датчиков отличаются на величину порога
  • P2122 — Диагностика низкого значения (датчик 1). Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
  • P2123 — Диагностика высокого значения (датчик 1). Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения
  • P2127 — Диагностика низкого значения (датчик 2). Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
  • P2128 — Диагностика высокого значения (датчик 2). Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения

Форсунки

  • P0201,P0202,P0203,P0204 — Диагностика обрыва цепи управления. Драйверная диагностика
  • P0261,P0264,P0267,P0270 — Диагностика короткого замыкания цепи управления на «землю».
  • P0262,P0265,P0268,P0271 — Диагностика короткого замыкания цепи управления на бортсеть.

Датчик кислорода управляющий

  • P0130 — Диагностика целостности сигнальной цепи. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения или больше верхнего максимально допустимого значения
  • P0131 — Диагностика низкого значения. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
  • P0132 — Диагностика высокого значения. Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения
  • P0133 — Диагностика медленного отклика. Период сигнала больше максимально допустимого значения
  • P0134 — Диагностика активности. Напряжение меньше верхнего максимально допустимого значения и больше нижнего максимально допустимого значения
  • P0030 — Диагностика обрыва цепи нагревателя. Драйверная диагностика
  • Р0031 — Диагностика короткого замыкания цепи нагревателя на «землю».
  • Р0032 — Диагностика короткого замыкания цепи нагревателя на бортсеть.

Датчик кислорода диагностический

  • P0136 — Диагностика целостности сигнальной цепи. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения или больше верхнего максимально допустимого значения
  • P0137 — Диагностика низкого значения. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
  • P0138 — Диагностика высокого значения. напряжение больше верхнего максимально допустимого значения
  • P0140 — Диагностика активности. Напряжение меньше верхнего максимально допустимого значения и больше нижнего максимально допустимого значения
  • P0036 — Диагностика обрыва цепи нагревателя. Драйверная диагностика
  • Р0037 — Диагностика короткого замыкания цепи нагревателя на «землю».
  • Р0038 — Диагностика короткого замыкания цепи нагревателя на бортсеть.

Система топливоподачи

  • P0171 — Диагностика бедности состава смеси. Коэффициенты коррекции топливоподачи больше верхнего максимально допустимого значения
  • Р2187 — Диагностика бедности состава смеси (на холостом ходу).
  • P0172 — Диагностика богатости состава смеси. Коэффициенты коррекции топливоподачи меньше нижнего максимально допустимого значения
  • Р2188 — Диагностика богатости состава смеси (на холостом ходу).
  • Перегрев двигателя — Р0217. Контроль температуры двигателя

Пропуски воспламенения для токсичности

  • P0300,P0301,P0302,P0303,P0304 — Диагностика наличия пропусков воспламенения влияющих на токсичность. Количество пропусков воспламенения больше максимально допустимого значения

Пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора

  • P0363,P1301,P1302,P1303,P1304 — Диагностика наличия пропусков воспламенения влияющих на нейтрализатор. Количество пропусков воспламенения больше максимально допустимого значения

Датчик детонации

  • Р0326 — Диагностика низкого значения. Нормализованный уровень сигнала выходит за пределы допустимого диапазона
  • Р0327 — Диагностика низкого значения. Нормализованный уровень сигнала меньше нижнего максимально допустимого значения
  • Р0328 — Диагностика высокого значения. Нормализованный уровень сигнала больше верхнего максимально допустимого значения

Датчик положения коленвала

  • P0335 — Диагностика наличия сигнала. Изменение расхода воздуха при отсутствии сигнала с датчика положения коленвала выше максимально допустимого значения
  • Р0336 — Диагностика действительности. За оборот коленвала контроллер насчитывает неверное количество зубьев

Датчик положения распредвала

  • Р0340 — Диагностика наличия сигнала. Сигнал датчика не изменяется при работающем двигателе
  • Р0342 — Диагностика низкого значения. Низкий сигнал датчика в течение нескольких оборотов коленвала
  • Р0343 — Диагностика высокого значения. Высокий сигнал датчика в течение нескольких оборотов коленвала

Катушки зажигания

  • Р0351,Р0352 — Диагностика обрыва цепи. Ток первичной цепи меньше максимально допустимого значения
  • Р2301,Р2304 — Диагностика короткого замыкания цепи на бортсеть. Ток первичной цепи больше максимально допустимого значения
  • Нейтрализатор — P0422. Определение емкости сохраняемого кислорода сравнением размаха амплитуд управляющего и диагностического датчиков кислорода

Клапан продувки адсорбера

  • P0441 — Диагностика функционирования. Реакция системы поддержания холостого хода больше или меньше максимально допустимого значения
  • P0459 — Диагностика короткого замыкания цепи на бортсеть. Драйверная диагностика
  • Р0458 — Диагностика короткого замыкания цепи на «землю».
  • P0444 — Диагностика обрыва цепи.

Реле1 вентилятора системы охлаждения

  • Р0692 — Диагностика короткого замыкания цепи на бортсеть. Драйверная диагностика
  • Р0691 — Диагностика короткого замыкания цепи на «землю».
  • P0480 — Диагностика обрыва цепи.

Реле2 вентилятора системы охлаждения

  • Р0694 — Диагностика короткого замыкания цепи на бортсеть. Драйверная диагностика
  • Р0693 — Диагностика короткого замыкания цепи на «землю».
  • P0481 — Диагностика обрыва цепи.
  • Вентилятор охлаждения — Р0485. Диагностика напряжения питания вентиляторов охлаждения
  • Датчик скорости автомобиля — P0500. Диагностика наличия сигнала
  • Датчик педали тормоза — Р0504. Диагностика времени рассогласования сигналов датчика

Напряжение бортсети

  • P0560 — Диагностика действительности значения. напряжение в цепях Кл. «30» и Кл. «15» отличаются на величину порога
  • P0562 — Диагностика низкого значения. Напряжение меньше нижнего максимально допустимого значения
  • P0563 — Диагностика высокого значения. Напряжение больше верхнего максимально допустимого значения
  • P1602 — Диагностика напряжения питания. Пропадание напряжения питания

Контроллер

  • Р1640 — Диагностика EEPROM. Ошибка теста EEPROM
  • Р0601 — Диагностика контрольной суммы ПО. Некорректная контрольная сумма
  • Р0606 — Внутренние проверки контроллера. Неисправно АЦП
  • Р2105 — Неисправен модуль мониторинга.

Реле стартера

  • P0615 — Диагностика обрыва цепи. Драйверная диагностика
  • P0616 — Диагностика короткого замыкания цепи на «землю».
  • P0617 — Диагностика короткого замыкания цепи на бортсеть.

Реле бензонасоса

  • P0627 — Диагностика обрыва цепи. Драйверная диагностика
  • P0628 — Диагностика короткого замыкания цепи на «землю».
  • P0629 — Диагностика короткого замыкания цепи на бортсеть.

Реле муфты кондиционера

  • P0645 — Диагностика обрыва цепи. Драйверная диагностика
  • P0646 — Диагностика короткого замыкания цепи на «землю».
  • P0647 — Диагностика короткого замыкания цепи на бортсеть.

Как убрать из памяти контроллера информацию об исправленных ошибках

Иногда, после исправления неполадок, сообщения об ошибках остаются в памяти и периодически появляются на панели.

Чтобы стереть код ошибки из памяти:

  • Запишите и проверьте на предмет неактуальности появляющиеся коды.
  • Осуществите сброс показаний суточного пробега, нажатием соответствующей кнопки, после чего код ошибки гарантированно удалится из памяти.

Как избавиться от сообщения «Check Engine»

Иногда водители наблюдают горящий оранжевый значок в нижней части панели приборов. Так компьютер сообщает о неисправности двигателя. Самостоятельная диагностика не позволить определить и исправить причину неполадки мотора. Однако, часто ошибка показывается и на исправных автомобилях. Поэтому чтобы сбросить код неполадки:

  • Включите зажигание, но не заводите автомобиль.
  • Откройте капот и с помощью гаечного ключа ослабьте и снимите минусовую клемму на аккумуляторе.
  • Через минуту верните клемму в исходное положение.
  • Закройте капот и переведите ключ зажигания в положение «0».
  • Снова включите зажигание, и заведите мотор. Через непродолжительное время ошибка должна исчезнуть.

Если вышеприведенная инструкция не помогла, стоит провести более точную диагностику автомобиля в сервисном центре, для исправления неисправности на ранней стадии.

Расшифровка кодов

Что же, если произвести проверку авто на предмет неисправностей у вас получилось, то тогда необходимо расшифровать комбинации ошибок, иначе зачем вообще нужна диагностика?

Самостоятельная диагностика

Рассмотрим расшифровку комбинаций неисправностей, которые вы можете считать при самостоятельной проверке Лады Приоры.

НомерНеисправность
2При самостоятельной проверке этот код свидетельствует об увеличенном показателе напряжения в бортовой сети. Рекомендуется произвести проверку основных электроцепей.
3Сообщается об ошибках в работе датчика контроля уровня бензина в топливном баке.
4Данный код свидетельствует о неполадках в работе датчика контроля уровня температуры хладагента.
5Поломка в работе датчика температуры окружающей среды. Сведения, поступающие на устройство, могут быть неточными.
6Сообщается о перегреве мотора, возможно закипание антифриза.
7БК сообщает автовладельцу об аварийном давлении смазывающей жидкости.
8Зафиксированы неисправности в работе тормозной системы. Это может свидетельствовать о дефектах, которые впоследствии могут отразиться на безопасности водителя и пассажиров.
9Сообщается о разряженном аккумуляторе.
Е (EEPROM)Зафиксированы неисправности в пакете данных.

Стрелки на приборной панели перемещаются до максимальных значений при проведении самостоятельной диагностики транспортного средства, также на панели горят все значки

Обратите внимание: если кнопка переключения функций бортового компьютера не будет нажиматься более 10 секунд, то приборная панель вновь перейдет в рабочее состояние.

Поломки в системе зажигания

Если вы не смогли провести проверку своей ВАЗ Приора самостоятельно, то можно сделать это при помощи специального тестера. В этом случае код ошибки будет представлять собой комбинацию из буквы и четырех цифр:

  • Р — означает поломку в работе электронных систем ДВС;
  • С — неисправности в работе шасси;
  • В — поломка в электронике салона авто;
  • U — свидетельствует об ошибке в совместной работе разных систем;
  • цифра 0 обозначает код OBD-2;
  • 1 и 2 — код предприятия;
  • 3 — резервный код.
КомбинацияОписание поломки
Р0300Блок управления передает сигнал об отсутствии искры во всех цилиндрах двигателя 16 клапанов авто.
Р0326Некорректный сигнал, поступающий на блок управления с датчика детонации. Рекомендуется произвести более тщательную проверку устройства.
Р0327В цепи датчика детонации произошел обрыв или замыкание. Следует проверить цепь.
Р0335, Р0336Возникли ошибки в работе датчика коленчатого вала. Кроме того, такие комбинации могут свидетельствовать о некорректном сигнале, поступающем с устройства на бортовой компьютер.
Р0337Устройство контроля положения коленчатого вала замыкает на массу.
Р0338Произошло короткое замыкание или обрыв в цепи датчика коленвала.
Р0342В цепи датчика фар зафиксирован слишком низкий сигнал
Р0343Зафиксирован слишком высокий сигнал в цепи того же устройства.
Р0422Произошла поломка нейтрализатора, рекомендуется заменить устройство.
Р0444Блоком управления Лада Приора зафиксирован обрыв в проводке клапана адсорбера.
Р0445Клапан адсорбера закоротил на массу.
Р0480Произошел обрыв в проводке реле вентилятора, следует произвести проверку реле и при необходимости заменить его.
Р0481В проводке вентилятора системы охлаждения произошло замыкание.

Разъем для проведения самостоятельной диагностики автомобиля ВАЗ Приора

Коды ошибок топливной и воздушных систем

КодыОписание
Р0030Блок управления зафиксировал обрыв в цепи от устройства нагрева кислородного датчика до нейтрализатора выхлопных газов.
Р0031Сообщается о коротком замыкании на массу в цепи кислородного датчика.
Р0102Зафиксирован некорректный уровень сигнала в электроцепи устройства контроля массового расхода воздуха.
 Р0116С устройства контроля температуры охлаждающей жидкости поступает некорректный сигнал. Следует проверить электроцепь и состояние самого устройства.
 Р0122С ДПДЗ на бортовой компьютер поступает неверный сигнал.
 Р0130Вышел из строя датчик контроля уровня кислорода.
Р0171Блок управления зафиксировал чрезмерное количество воздуха в топливной смеси.
 Р0172Бортовой компьютер зафиксировал чрезмерное количество бензина в топливной смеси.
Р0201 — Р0204Блок управления Лада Приора зарегистрировал обрыв в проводе одной из четырех форсунок.
Р0217Этот код неисправности означает перегрев мотора.
Р0230Зафиксирован сбой в работе электроцепи реле электрического топливного насоса. Необходимо произвести полную диагностику электроцепи на предмет выявления обрывов и замыканий.
Р0261В проводке форсунки первого цилиндра произошло короткое замыкание.
Р0263Вышел из строя драйвер первой форсунки.
Р0266Произошла поломка в работе драйвера второй форсунки.
Р0269Блок управления зарегистрировал ошибки в функционировании драйвера третьей форсунки.
Р0272Вышел из строя драйвер четвертой форсунки.
Р0264,  Р0267, Р0270Одна из этих комбинаций свидетельствует о замыкании в цепи второй, третьей или четвертой форсунки.

Как прочитать ошибки?

Для того чтобы прочитать ошибки необходимо провести подключение к портативному или планшетному ПК к автомобилю через специальный кабель K-line. Рассмотрим, какие инструменты будут необходимы для подключения автомобиля к компьютеру и определения кодов ошибок:

  1. Кабель K-line.

    Кабель K-line для подключения ноутбука к автомобилю

  2. Ноутбук или планшет.
  3. Специальное программное обеспечение.

Для того чтобы подключиться необходимо найти разъем под кабель. Он находится под рулевой колонкой. Теперь необходимо подключить непосредственно сам кабель и потом ЮСБ-разъем. Оптимальным для использования считаются программы: VAG-COM USB KKL адаптер; диагностическая программа ВАЗ для моделей, Приора, Калина, Гранта; USB драйвер Autocom cdp pro cars USB; ScanMaster 2.1 на русском языке для ELM327.

Устранение ошибок и сброс

Устранить ошибки ЭБУ достаточно просто. В программе для считывания необходимо найти нужную неисправность и расшифровать ее. Затем, рекомендуется устранить проблему, по которой возникла ошибка. Последним этапом становится сброс. Его можно найти в инструментах программы или действиях.

Расположение разъема для подключения к ЭБУ

Возможный вариант расположения разъема для подключения к ЭБУ

Многие автолюбители делают ошибку при работе с программным обеспечением, поскольку они «обнуляют» не сами ошибки, а все программное обеспечение, таким образом, остается только оболочка ПО автомобиля. После таких действий, обычно, автомобиль может не запуститься и требуется программная настройка оборудования или замена всего программного обеспечения в целом. Поэтому, рекомендуется в данном случае обращаться на автосервис, где сделают все правильно.

Ошибка 4 на Приоре

На Приоре, как и на многих других авто, на панели позади руля имеется дисплей, отображающий статус внутренних систем. При возникновении ошибки ее номер сразу же появляется на экране. А этих цифр бывает много, чтобы их расшифровать, понадобится прочесть инструкцию или статью.

Нередко там приходится видеть ошибку 4, означающую проблемы с датчиком температуры ОЖ. Что именно там неисправно, предстоит владельцу разобраться. Для этого проводятся дополнительные тестирования и визуальная диагностика.

Почему она возникает: причины

Причина возникновения цифры на дисплее редко понятна без детального разбора вопроса, есть лишь общая информация. Но, по словам мастеров, варианты следующие:

  1. Наибольшая доля вероятности приходится на неполадки датчика температуры охлаждающей жидкости.
  2. Далее по убыванию – цепь с этим датчиком могла оборваться.
  3. По причине внешнего воздействия (авария, толчок и прочее) система блока управления иногда дает сбой и выдает ошибку.
  4. Налет на аппарате может способствовать потере контакта.

Такие причины не будут серьезным преткновением перед свободными поездками, а также не заставят кошелек заметно опустеть. Каждый из пунктов вполне решаемый, как самостоятельно, так и на СТО, стоит только выделить на это время и небольшие усилия.

Как сделать проверку на бортовом компьютере

Чтобы осуществить проверку на бортовом компьютере, надо вставить ключ зажигания одновременно зажать кнопку, сбрасывающую показатели суточного пробега. При совершении правильных действий все элементы на ЖКИ засветятся. А стрелки (спидометр, тахометр и прочие) начнут быстро непрерывно перемещаться от нуля до максимального показателя и обратно. Уже здесь видно, насколько жидкокристаллический индикатор и датчики исправны.

Далее можно использовать одну из кнопочек, переключающих функции БК. В результате на дисплее появится набор цифр, отображающих версию программы, установленной на данный момент. Теперь надо повторно оказать давление на клавишу, тогда там появятся те коды ошибок, что есть в наличии в этом авто.

При необходимости сбросить сведения с ЖКИ лучше всего зажать секунды на три кнопку, сбрасывающую информацию о пробеге в течение суток. Теперь пора вернуть свет датчикам и использовать одну из клавиш БК. По причине отсутствия воздействия на систему черед полминуты панель приборов обретет снова рабочее состояние.

Как устранить неполадки

Существует несколько методов устранения неполадки, но вместе они составляют полноценную диагностику авто на предмет неисправностей датчика температуры ОЖ. Ведь ошибка номер 4 дает сигнал именно об этом. Исправить ее можно так:

  1. Сначала проверяем датчик, насколько хорошо он функционирует. Он справляется с поставленными задачами, нет претензий к скорости и четкости передачи данных –переходим к следующему пункту. Не откликается на сигналы – скорее всего, окончательно сломался и требует замены.
  2. Далее следует проверка на наличие контакта, отсутствие налета. При выявлении проблемного соединения датчик придется сменить на новый. А в случае покрытия поверхности налетом необходимо тщательно очистить посадочное место.
  3. Теперь можно переходить к бортовой цепи, убедиться, что там есть контакт.
  4. Остальные дилеммы обычно заключаются в электронике, по этой причине машину отвозят к мастеру, способному наладить устройство. Обычно в такой ситуации ЭБУ прошивают заново, это значит, что ошибки предусмотрительно сбрасывают.

Вопрос устранения 4 ошибки можно решить собственными силами, только не в ста процентах случаев. Иногда приходится обращаться к специалистам для выполнения работы, где нужны специфические знания и умения. Но будет правильно попробовать предотвратить поломку, так как чаще всего она возникает после продолжительной стоянки на морозе на открытой местности (то есть, не в гараже или крытой парковке).

Заключение

Приора 16 клапанов иногда выдает ошибку под номером четыре, что при расшифровке означает наличие проблем с аппаратом, связанным с охлаждающей жидкостью. Причина может заключаться в самом оборудовании, его контактах или соединениях. Надо проверить устройство, почистить посадочную зону, убедиться в исправности, цельности конструкции с прилегающими деталями.

Иногда есть смысл поработать над электрическим блоком управления, это делается профессионалами, по этой причине понадобится обратиться к ним. Они разберутся, в чем решение загадки и устранят причины. В большинстве случаев, перепрошивка системы решает все вопросы при бездефектности остальных моментов. Но лучше не оставлять автомобиль надолго при низких температурах без укрытия, это может вывести из строя не только датчик ОЖ, но и другие детали. Особенно имеющие отношение к температуре, подаче или распределению топлива.

Щетки генератора Приора: как правильно заменить и сделать это самостоятельно Как самостоятельно снять обшивку двери Лада Приора

Что означает ошибка номер 4 на приоре

всем привет сегодня у меня случилась беда загорелся чек и всплыла ошибка 4 подскажите в каком направлении копать притом машина дёргалась когда давал газа

Comments 21

а по ошибке 4 че я уже только не пробывал делать, все бесполезно

спасибо буду смотреть катушки сегодня

100% катушки!посмотри если не Dynatec!то поменяй на них и забудешь о проблемме!)

у меня четвертая ошибка появилась после покупки машины, уже года 2, на бк штат matrix (кстати хорошая вещь) ошибок нет, а чек при перегозовках эт только катушка, я мучался на резких перегазовках, в основном на обгонах, при спокойной езде все было нормально, жалко на тот момент бк еще не установил, заехал к диагностам знакомым сразу показал пропуск в 1-ом цилиндре, купил катушку заменил и все в норме

Итак, когда проводится самодиагностика и на панели горит ошибка 4, то, скорее всего, на автомобиле есть проблема с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Многие сразу же задаются вопросом «Какой датчик поменять?», однако для начала необходимо выяснить, в чем именно проблема.

Читайте также: Неисправности и замена масляного насоса Лада Приора

Отметим, что для того, чтобы запустить самодиагностику, нужно нажать и удерживать кнопку сброса дневного пробега + включить зажигание. Спустя несколько секунд бортовой компьютер выдает код ошибок.

Примечательно, что коды в разных версиях прошивки могут обозначать разные проблемы. Поэтому рекомендуем запастись актуальным справочником. В нашем случае версия ПО 1.0.

Читайте также: Как сделать мультируль Лада Приора

Как расшифровываются другие коды ошибок:

  • код 2 указывает на то, что в бортовой сети высокое напряжение;
  • код 3 сообщает об ошибке датчика уровня топлива;
  • ошибка под номером 5 сообщает о неправильной работе датчика наружной температуры;
  • код 6 — это перегрев двигателя;
  • код 8 — неполадки в тормозной системе;
  • ошибка № 9 сообщает о том, что АКБ разряжена;
  • P0441 — большой либо маленький расход воздуха через клапан;
  • P0443 — неисправная цепь управления клапаном продувки адсорбера;
  • P0480 — поломка реле вентилятора охлаждения № 1;
  • P0481 — поломка реле вентилятора охлаждения № 2;
  • P0500 — неправильный сигнал датчика скорости машины;
  • P0503 — прерывающийся сигнал датчика скорости авто;
  • P0506 — низкие обороты холостого хода в случае, если регулятор холостого хода заблокирован;
  • P0507 — высокие обороты холостого хода в случае, если регулятор холостого хода заблокирован.

Читайте также: Какой выбрать опорный подшипник Лада Приора

Ознакомиться со всеми кодами ошибок более подробно можно в случае, если приобрести специальную книжку либо на официальном ресурсе производителя.

Причины появления ошибки


Есть несколько причин, по которым возникает данная ошибка, а именно:

  1. Сломался сам датчик температуры.
  2. Оборвалась цепь.
  3. Произошел сбой в бортовом компьютере после удара или других факторов.
  4. Отошел контакт вследствие образования налета.

Стоит отметить, что все эти причины очень легко устранить, и они не являются поводом для серьезного беспокойства.

Как устранить проблему


Для того чтобы устранить ошибку, проделайте такие действия:

  1. Проверьте датчик на работоспособность. В случае его поломки необходимо попросту произвести замену.
  2. Удостоверьтесь, что на контакте отсутствует налет. Если он там имеется, требуется почистить его.
  3. Произведите проверку работоспособности бортовой цепи и убедитесь, что в ней есть контакт.
  4. Случайная ошибка исправляется только перепрошивкой бортового компьютера, но для этого нужно отправиться на ближайшее СТО.

Итак, решить эту проблему можно и самому, однако, как показывает практика, это не всегда выходит. Стоит отметить, что данный код часто появляется зимой, в том случае, если машина долгое время стоит на улице, а не в гараже. Примечательно, что не важно, какой мотор установлен — на 16 клапанов либо на 8 клапанов.

Вывод


Прочитав данную статью, многим владельцам Лады Приора удастся самостоятельно найти и устранить причину возникновения ошибки 4. И несмотря на то что для расшифровки кода ошибок необходимы специальные знания, всю нужную информацию можно найти в этой статье.

Читайте также:


Нет статей по теме.

Электронный блок управления и бортовой компьютер в современных моделях авто помогают водителю быстро найти неисправность. Но чтобы понимать электронику, автомобилист должен уметь расшифровывать коды. В материале вы найдете таблицу со всеми ошибки, а также объяснения самых распространенных кодов: 1602, р0504, р0422, p1558. Также вы узнаете, как выполняется диагностика.

Расшифровка ошибок

Каждый код состоит из пяти символов: Р 1 4 . Про четвертый и пятый символ скажем сразу – они указывают на порядковый номер ошибки. Теперь стоит рассмотреть подробнее, из чего состоят коды

Первый символ может меняться, в зависимости от системы автомобиля:

  • Р – неисправности в работе силовой установки, также символ обозначает дефекты в автоматической коробке.
  • U – искать неисправность необходимо в узле взаимодействия между системными блоками.
  • B – дефекты в работе кузовных систем, к которым относятся электроподъемники, подушки безопасности и т.д.
  • C – датчики ходовой части зафиксировали неисправность в системе шасси.

Переходим ко второму символу:

  • 3 – резерв.
  • 2 и 1 – коды, выставленные производителем.
  • – общий код для бортовой диагностики (OBD-II).

Третий символ указывает автомобилисту на тип поломки:

  • 1 и 2 – говорят о дефектах в работе топливного узла или появлении неисправностей при подаче воздуха.
  • 3 – поломки в узле зажигания.
  • 4 – обозначает вспомогательный контроль.
  • 5 – в режиме холостого хода некоторые узлы работают некорректно.
  • 6 – электронный блок или его цепи.
  • 7 и 8 – дефекты в работе коробки передач.

Ошибка 1602

Если на бортовом компьютере Лада Приора 16 клапанов появилась ошибка 1602, то это означает, что в контроллере упало напряжение бортовой сети. Как показывает опыт владельцев ВАЗ 2170, на работу машины ошибка 1602 не влияет, если снять клемму с АКБ, то 1602 пропадет, но через некоторое время снова появится. У 1602 может быть несколько причин:

  • Проблемы в работе генератора. Измерьте его напряжение, в исправном состоянии он выдает 13,7-14 В.
  • Большое падение напряжения во время пуска мотора тоже приводит к появлению 1602. ЭБУ фиксирует падение напряжения и автоматически корректирует время. В первую очередь необходимо проверить массу на электронный блок управления.
  • Коды 1602 появляются, когда охранная система блокирует одну из электрических цепей.

р0504

Также у многих владельцев Лада Приора на 16 клапанов вопросы вызывает появление ошибки р0504. Она говорит владельцу о том, что в датчик педали тормоза появились неисправности. Чтобы узнать точную причину появления р0504, необходимо снять датчик и разобрать его. Обратите внимание на его пружины, одна из них могла лопнуть – замените поврежденную деталь.

Еще одна причина – это медные контакты, которые могут подгореть. Осмотрите их и при необходимости зачистите. Иногда ошибка р0504 выскакивает из-за неправильного положения датчика педали тормоза на Приоре 16. Покрутите его и проверьте, остались ли коды р0504 на экране или нет.

Ошибка 0422

Эффективность нейтрализатора Приора 16 упала ниже нормального уровня – вот о чем сообщает ошибка р0422 владельцу Лада Приора 16 клапанов. Как показывает практика, коды 0422 выскакивают довольно редко. Если на экране бортового компьютера появился код 0422, то вам необходимо выполнить следующие действия:

  1. Осматриваем катколлектор. Его корпус и начинка должны быть в исправном состоянии;
  2. Если обнаружены повреждения, то катколлектор следует заменить на исправный;
  3. В случае, когда катколлектор не является причиной появления сообщения, то остальные действия по устранению р0422 необходимо доверить специалистам из сервисного центра.

Чтобы избавиться от 0422 понадобиться перепрошивка катколлектора. Если у вас есть оборудование для установки настроек, вы сможете провести работу самостоятельно.

p1558

Обычно эта ошибка возникает на автомобилях с двигателем 127. Связана она с дроссельной заслонкой, качество которой в этой силовой установке оставляет желать лучшего. Нормально работе двигателя p1558 не мешает, но все равно можно попробовать ее устранить. Кто-то решает проблему перепрошивкой, но мы предлагаем более простой метод.

Снимите дроссельную заслонку, а затем демонтируйте крышку – сделать это можно при помощи шестигранника. Находим внутри пластиковую шестеренку – это рабочая часть. Тщательно смажьте шестеренку и проведите сборку в обратном порядке. Скорее всего, ошибка p1558 исчезнет после этих манипуляций.

Как проводится самодиагностика?

Основные ошибки на Приоре мы разобрали, теперь стоит узнать, как выполняется самодиагностика. В ВАЗ 2170 с 16 клапанами предусмотрен специальный контроллер, с помощью которого выполняется диагностика. Если у вас установлен бортовой компьютер, то диагностика выполняется на нем. Также существует специальное оборудование, позволяющее провести более глубокую проверку систем Приора 16 кл.

Так как на большинстве автомобилей Приора 16 уже присутствует бортовой компьютер, мы рассмотрим вариант без использования специальных устройств. Начинается диагностика с активации режима теста. Работа проходит по следующей схеме:

  1. Выключаем зажигание. Теперь зажимаем клавишу сброса суточного пробега, не отпуская кнопку запускаем зажигание Приоры 16 кл;
  2. На панели приборов вы увидите дисплей с индикацией. После включения зажигания все компоненты панели приборов начнут светиться. Стрелки температуры, спидометра, тахометра и других приборов начнут перемещаться до максимального уровня и обратно. Такое поведение говорит о том, что началась самодиагностика;
  3. Переходим к правому переключателю руля. Здесь вы найдете кнопку переключения настроек бортового компьютера. Нажимайте на нее, на экране панели приборов появится сообщение с версией ПО;
  4. Диагностика ошибок панели приборов начнется, если вы нажмете на эту клавишу еще раз. На дисплее буду появляться различные коды, расшифровать которые вы сможете в таблице ниже;
  5. Когда диагностика завершена, вы можете провести сброс данных об ошибках. Нажимаем и держим клавишу сброса дневного пробега примерно 5 секунд.

Коды ошибок БК и режим диагностики

На приведенном выше видео ролике доступным языком объяснено, каким образом можно запускать так называемый режим тестирования комбинации приборов Калины, а также смотреть на текущие ошибки бортового компьютера, которые сохранились в памяти.

Что касаемо расшифровки этих ошибок, то для Калины, впрочем, как и для остальных инжекторных переднеприводных автомобилей ВАЗ, то они будут приведены полным списком ниже:

  • 2 — напряжение бортовой сети автомобиля выше нормы
  • 3 — ошибка ДУТ. Обычно она возникает в том случае, если более 20 секунд был сигнал об обрыве цепи на датчике уровня топлива
  • 4 — самая распространенная ошибка датчика охлаждающей жидкости
  • 5 — проблемы с наружной температурой, то есть с самим датчиком
  • 6 — возникает при критической температуре двигателя. Заносится в память в том случае, когда срабатывает звуковой сигнализатор перегрева
  • 7 — низкое давление системы смазки
  • 8 — проблемы тормозной системы. Может зафиксироваться в том случае, если частенько загоралась лампа недостаточного уровня тормозной жидкости
  • 9 — полный разряд аккумуляторной батареи

Что касаемо моей Калины, то у меня было записано в память 3 ошибки: 4, 6 и 8. С первой все понятно, загорается даже на новых авто, непонятно, правда почему. Вторая возникла, когда в сильную жару пришлось плестись за грейдером во время ремонтных работ. Благо, что быстро удалось вырваться из этой «пробки» и практически мгновенно остудить мотор до нормальной температуры. По поводу последней тоже писал, так как у меня была проблема с поплавком и лампочка частенько горела, будто не было жидкости.

Остальных ошибок, перечисленных выше, к счастью на моей Калине не было. Сбросить показания очень просто, опять же нажав на кнопку суточного пробега.

[infobl style=»warning»]Разумеется, что многие владельцы знают об этих режимах комбинации приборов. Но все же не будет лишним перед покупкой нового автомобиля протестировать БК. Вдруг вы там увидите что-то интересное, к примеру о давлении масла или же перегреве двигателя.[/infobl]

Ниже будут приведены фото в виде таблицы с основными неисправностями в случае установки дополнительного бортового компьютера, например такого, как ШТАТ.

Диагностические коды контроллеров Bosch и Январь под Евро 2

 

Коды ошибок под Евро 3

 

Загорелся чек на приоре, узнайте почему и как это убрать

На чтение 5 мин. Просмотров 16.9k.

При повороте ключа зажигания автомобиля Приора, происходит проверка всех электронных систем и загорается чек на несколько секунд, это нормально, так и должно быть. Плохо когда, не горит чек при включении зажигания — значит система проверки не работает.

Если загорелся и горит чек на Приоре, когда машина заведена, владелец моментально почему-то впадает в панику – по крайней мере, в большинстве случаев. Паниковать не стоит, но не обращать внимания я бы не советовал. На моторе 16 клапанов — Приора оснащена датчиками во многих узлах и это может говорить о поломке. Горит чек на приборной панели автомобиля Приора слева снизу. Иногда бывает загорелся чек, смотришь, а это просто проехал по луже и датчик детонации намок. Чек горит, на холодную мигает, моргает, но не стоит паниковать, надо искать причины. Оговоримся сразу: бывают ложные срабатывания. Читайте статью и узнайте все причины срабатывания chek engine.

chek engine на Приоре — выглядит так

Что же такое чек энджин

«Check Engine» переводится с английского как «Проверьте двигатель». На разных автомобилях на приборной панели встречается либо такая надпись, либо просто «Check», либо иконка двигателя. На Приоре загорается именно желтая иконка, напоминающая по своей форме двигатель. Загорается «Check» в двух случаях:

  1. Проверка работоспособности датчиков. Когда Вы включаете зажигание, в приборной панели загораются все значки, показывая, что есть сигнал с ЭБУ и система готова к работе. После 2-3 секунд включения зажигания иконка погаснет.
  2. Неисправность рабочей системы двигателя. Есть несколько важных аспектов. Во-первых, ЭБУполучает данные не обо всех поломках: какие-то механические повреждения он не может зафиксировать технически. Во-вторых, появление этого значка, может быть ошибочно. Но доверяться мнению «это все по пустякам» не стоит – проблема с двигателем может вырасти как снежный ком и обойтись в копеечку, если ее игнорировать. Независимо от того, горит или мигает «чек» на Приоре, проблему нужно решать.

Приора: почему чек мигает, или горит – основные причины

Диагностический разъем поможет «поговорить» с электронным блоком управления и выяснить, почему горит чек. Ну, а пока Вы не начали диагностику, ознакомьтесь со списком самых распространенных «ошибок» Приоры:

  • Низкий уровень масла — низкий уровень масла в конечном итоге приводит к повышенному износу двигателя. Если уровень масла при проверке оказался нормальным, то его нужно заменить и проверить целостность всех узлов Приоры.
    Неисправность бензонасоса или топливного фильтра. Это не всегда можно «услышать», зато диагностика, замена фильтра, проверка бензонасоса «вылечат» поломку.
  • Ошибка в работе системы выпуска отработавших газов — с этим шутки плохи – лучше поскорее приступить к ремонту.
  • Катушка зажигания не дает искру/катализатор работает нестабильно.
  • Проблемы с проводкой — высоковольтные провода могут выдать ошибочный сигнал ЭБУ — «Check» загорится на приборной панели.
  • Неисправность датчиков — увы, они очень часто выходят из строя. «Чек» загорается по вине датчика массового расхода воздуха (ДМРВ), двух датчиков кислорода (после дожигателя топлива и в выхлопном коллекторе), датчика коленвала и датчика распределительного вала.
    В морозную погоду «Check» может загореться потому, что сначала в работу включится три цилиндра, а потом, при нормальном запуске, не пропадает. Это связано с тем, что на контактах остаются частицы нагара – они пропадают через несколько дней.
  • Ложная активация датчика из-за высокой влажности
  • Двигатель троит на холодную и горит чек.

Причины загорания «Чека» на Приоре (16 клапанов), как видим из списка, могут быть серьезными. Паниковать не стоит: когда загорается «Check», нужно сразу же потянуться к диагностическому разъему. Забавно, но раньше диагностику проводили в сервисе специальным ПО, а сегодня любой код ошибки можно вывести в свой смартфон, расшифровав его, воспользовавшись мобильным считывающим устройством.

Есть еще одна причина неисправности работы двигателя – это низкокачественный бензин.

Если из-за этого заливает свечи зажигания, Вы увидите, как моргает «чек». Некачественный бензин может продаваться на любой АЗС, опытные автолюбители советуют возить с собой пару свечей. Бывает из-за бензина загорается «Check», троит двигатель. Если он и дальше будет работать с перебоями, дела будут плохи.

«Check» должен загораться при включении зажигания. Неисправностью так же считается случай, когда не горит чек, при включении зажигания, то есть, ЭБУ не посылает отчет о проверке системы о том, что «система готова к работе» — проблема в проводке. Избавляться от иконки chek  нужно не так, чтобы «скрыть все проблемы», а так, чтобы процесс обработки топливной смеси проходил по порядку. А иначе придется серьезно ремонтировать машину.

Как сбросить «Чек энджин» на Приоре

Если горит чек, то есть два решения проблемы: заняться починкой, или сбросить его. Загорающаяся иконка двигателя – это свидетельство того, что ЭБУ получил сведения о какой-то неисправности в работе двигателя и сообщает об этом водителю. Все ошибки остаются в памяти компьютера, поэтому для того, чтобы от них избавиться без ремонта, их нужно сбросить или стереть. Сбросить чек можно, выполнив следующие действия:

  1. Заглушить двигатель, зафиксировать автомобиль, и открыть капот;
  2. Найти блок предохранителей, в желтой группе, снять F1 (30 Ампер) и подождать примерно 20-30 секунд;
  3. Поставить предохранитель обратно, закрыть капот. Завести двигатель и проверить, пропал ли сигнал.

Коды ошибок в диспетчере устройств в Windows

Полное сообщение об ошибке

«Драйвер для этого устройства может быть поврежден, или вашей системе может не хватать памяти или других ресурсов. (Код 3)”

Причина

Драйвер устройства может быть поврежден или у вас заканчивается память; системе не хватает системной памяти и может потребоваться освободить или добавить больше памяти.

Рекомендуемые разрешения

Закрыть некоторые открытые приложения

Если на компьютере недостаточно памяти для запуска устройства, вы можете закрыть некоторые приложения, чтобы освободить память. Вы также можете проверить память и системные ресурсы, а также настройки виртуальной памяти.

  • Чтобы проверить память и системные ресурсы, откройте Диспетчер задач.Для этого нажмите CTRL+ALT+DELETE, а затем щелкните Диспетчер задач .

  • Чтобы проверить параметры виртуальной памяти, откройте диалоговое окно Свойства системы , щелкните вкладку Дополнительно , а затем щелкните Параметры в области Производительность .

Удалите и переустановите драйвер

Драйвер устройства мог быть поврежден.Удалите драйвер из диспетчера устройств и выполните поиск нового оборудования, чтобы снова установить драйвер.

  1. В диалоговом окне Свойства устройства щелкните вкладку Драйвер и щелкните Удалить . Следуй инструкциям.

  2. Перезагрузите компьютер.

  3. Откройте Диспетчер устройств, нажмите Действие , а затем нажмите Сканировать аппаратные изменения .Следуй инструкциям.

Примечание Вам может быть предложено указать путь к драйверу. Windows может иметь встроенный драйвер или все еще могут быть установлены файлы драйвера с момента последней настройки устройства. Однако иногда он открывает мастер нового оборудования, который может запросить драйвер. Если вам будет предложено установить драйвер, а у вас его нет, вы можете попробовать загрузить последнюю версию драйвера с веб-сайта поставщика оборудования.

Установить дополнительную оперативную память

Возможно, вам придется установить дополнительную оперативную память (ОЗУ).

Учебное пособие по

— коды ошибок системы отладки — приложения Win32

  • Статья
  • 2 минуты на чтение
Полезна ли эта страница?

Пожалуйста, оцените свой опыт

да Нет

Любая дополнительная обратная связь?

Отзыв будет отправлен в Microsoft: при нажатии кнопки отправки ваш отзыв будет использован для улучшения продуктов и услуг Microsoft.Политика конфиденциальности.

Представлять на рассмотрение

В этой статье

Этот раздел предназначен для разработчиков, занимающихся отладкой системных ошибок. Если вы попали на эту страницу во время поиска других ошибок, вот несколько ссылок, которые могут помочь:

Другие способы найти код ошибки

В этом разделе мы перечислили коды системных ошибок, упорядоченные по номерам.Если вам нужна дополнительная помощь в отслеживании конкретной ошибки, вот еще несколько рекомендаций:

Коды ошибок сторонних производителей

Другие коды ошибок могут генерироваться сторонними службами или приложениями (например, Код ошибки: -118 может отображаться игровой службой Steam), и в таких ситуациях вам следует обратиться в службу поддержки стороннего поставщика.

Коды системных ошибок

Коды системных ошибок

очень широки: каждый из них может возникать в одном из многих сотен мест в системе.Следовательно, описания этих кодов не могут быть очень конкретными. Использование этих кодов требует некоторого исследования и анализа. Вы должны отметить как программный контекст, так и контекст времени выполнения, в котором возникают эти ошибки.

Поскольку эти коды определены в WinError.h для использования любым пользователем, иногда коды возвращаются несистемным программным обеспечением. А иногда код возвращается функцией глубоко в стеке и далеко от кода, обрабатывающего ошибку.

В следующих разделах приведены списки кодов системных ошибок.Эти значения определены в заголовочном файле WinError.h.

Как найти стоп-коды и исправить ошибки Windows 10

Когда Windows 10 внезапно выходит из строя, вы попадаете на синий экран смерти (BSOD) . Ласково известный аварийный экран содержит некоторую полезную информацию. В частности, код остановки Windows точно описывает, почему ваша система внезапно вышла из строя.

Коды остановки

, также известные как проверка ошибок, охватывают все типы ошибок, с которыми сталкивается компьютер Windows.Объем каждого стоп-кода различается, но он дает вам отличную отправную точку для исправления любых ошибок Windows 10.

Итак, вот что вам нужно знать о стоп-кодах Windows и о том, как использовать стоп-код для ремонта компьютера.

Как работает стоп-код?

При сбое Windows генерирует код остановки, который отображается в BSOD. Код остановки представляет собой шестнадцатеричный код, начинающийся с 0x , за которым следует строка из восьми других символов.Каждый код остановки относится к уникальной ошибке Windows и указывает на то, что вам нужно помочь исправить ошибку.

Например, ошибка управления памятью Windows имеет код остановки 0x0000001A и указывает на критическую ошибку в управлении системной памятью. Как только вы узнаете, что ошибка относится к вашей системной памяти, и у вас есть конкретный код остановки, вы можете начать поиск решения проблемы.

Для чего нужен стоп-код?

Когда Windows достигает критической ошибки, система выключается.Принудительное отключение предназначено для защиты системы от любого потенциального ущерба, связанного с ошибкой. Таким образом, выданный стоп-код информирует нас о том, где в системе обнаружена ошибка.

Как найти код остановки Windows

Допустим, ваш компьютер выходит из строя, и отображается BSOD с кодом остановки. Но вы пропускаете код остановки и сообщение об ошибке. Как найти стоп-код после перезагрузки компьютера?

Самый простой способ найти код остановки Windows постфактум — использовать инструмент BlueScreenView от Nirsoft.BlueScreenView автоматически загружает все предыдущие минидампы и коды ошибок в вашей системе.

Перейдите на страницу BlueScreenView и загрузите программу. После загрузки установите BlueScreenView. Откройте программу после установки. Оттуда вы можете отсортировать ошибки, найти самый последний BSOD и начать диагностику вашей системы.

BlueScreenView — очень удобный инструмент, но есть альтернативный инструмент Microsoft, известный как WinDbg.Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с тем, как устранить ошибки синего экрана с помощью WinDbg.

Как исправить конкретную ошибку кода остановки Windows

Существует множество кодов остановки Windows. На самом деле сотни. Здесь, в MakeUseOf, мы написали о нескольких наиболее распространенных ошибках стоп-кода Windows и о том, как их легко исправить. Вот полный список статей MakeUseOf, которые устраняют ошибки стоп-кода.

Фу, это много стандартных кодов остановки Windows.Кто сказал, что Windows не глючит? Не нам!

Основные исправления для ошибок кода остановки

Ошибки кода остановки Windows предупреждают пользователя об ошибке. Хотя для некоторых стоп-кодов требуется конкретное исправление (ознакомьтесь с приведенным выше списком исправлений ошибок стоп-кода Windows), есть несколько основных приемов устранения неполадок Windows, которые вы можете попробовать.

1. Перезагрузите компьютер

Первое решение — самое простое и очевидное: перезагрузите компьютер. Перезагрузка компьютера устраняет огромное количество проблем, и есть причина, по которой «выключение и повторное включение» — это ходячая шутка (но первое исправление) в мире ИТ.

2. Запустите SFC и CHKDSK

SFC и CHKDSK — это системные утилиты Windows, которые можно использовать для исправления поврежденной файловой системы. Иногда файлы Windows повреждаются и вызывают ошибки в вашей системе. Эти инструменты сканируют вашу систему и восстанавливают поврежденные файлы.

Перед запуском команды SFC необходимо убедиться, что она работает правильно. Для этого воспользуемся средством Deployment Image Servicing and Management, или DISM .Как и SFC, DISM — это встроенная утилита Windows с широким набором функций. В этом случае команда DISM Restorehealth гарантирует, что наше следующее исправление будет работать правильно.

Вот как вы используете DISM и SFC:

  1. Введите Командная строка (администратор) в строке поиска меню «Пуск», затем щелкните правой кнопкой мыши и выберите Запуск от имени администратора , чтобы открыть командную строку с повышенными привилегиями.
  2. Введите следующую команду и нажмите Enter: DISM /online /cleanup-image /restorehealth
  3. Дождитесь завершения команды.Процесс может занять до 20 минут, в зависимости от состояния вашей системы. Процесс кажется зависшим в определенное время, но дождитесь его завершения.
  4. Когда процесс завершится, введите sfc /scannow и нажмите Enter.

Далее запустите CHKDSK. В отличие от SFC, CHKDSK сканирует весь диск на наличие ошибок, тогда как SFC сканирует только файлы Windows. Как и SFC, запустите сканирование CHKDSK из командной строки, чтобы исправить вашу машину.

  1. Введите в командной строке в строке поиска меню «Пуск», затем щелкните правой кнопкой мыши наиболее подходящее совпадение и выберите Запуск от имени администратора . (Можно также нажать клавишу Windows + X , затем выбрать в меню Командная строка (администратор) .)
  2. Затем введите chkdsk /r и нажмите Enter. Команда просканирует вашу систему на наличие ошибок и исправит любые проблемы на этом пути.

После завершения работы SFC и CHKDSK и исправления всех поврежденных файлов перезагрузите систему. Затем попытайтесь получить доступ к файлам с ограниченным доступом.

3. Обновите Windows 10

Всегда есть шанс, что Центр обновления Windows решит ваши проблемы с BSOD. Если есть известная проблема с Windows, Microsoft выпустит исправление через Центр обновления Windows, устраняя проблему. Центр обновления Windows также предоставляет исправления и исправления для других важных вещей, таких как безопасность или устаревшие файлы.

Нажмите Клавиша Windows + I , чтобы открыть панель настроек. Теперь перейдите к Обновление и безопасность , затем проверьте Центр обновления Windows на наличие ожидающих обновлений. Если есть обновление, сохраните все важные файлы, затем нажмите Перезагрузить сейчас . Ваша система перезагрузится во время процесса.

Как найти и исправить ошибки кода остановки Windows

Синий экран смерти никогда не бывает счастливым моментом для любого пользователя Windows.Теперь вы знаете, как использовать стоп-код для выявления и устранения любой проблемы, они не будут вас так раздражать. Я имею в виду, что они все еще раздражают, но, по крайней мере, вы знаете, как двигаться вперед и исправить следующую ошибку синего экрана Windows.

26 удивительных способов использования Raspberry Pi

С какого проекта Raspberry Pi следует начать? Вот наш обзор лучших примеров использования и проектов Raspberry Pi!

Читать Далее

Об авторе Гэвин Филлипс (опубликовано 1008 статей)

Гэвин — младший редактор журнала «Объяснение технологии», постоянный автор подкаста Really Useful и частый обозреватель продуктов.У него есть степень по современному письму, украденная с холмов Девона, и более десяти лет профессионального писательского опыта. Он любит обильное количество чая, настольные игры и футбол.

Более От Гэвина Филлипса
Подпишитесь на нашу рассылку

Подпишитесь на нашу рассылку технических советов, обзоров, бесплатных электронных книг и эксклюзивных предложений!

Нажмите здесь, чтобы подписаться

Как удалить код ошибки принтера Canon?

Коды ошибок принтера Canon исправить бывает непросто.Это не означает, что вы не можете восстановить работоспособность принтера самостоятельно!

Пока ваш принтер заполнен правильной бумагой, в нем есть чернила и вы все правильно подключили, он должен работать правильно. Если нет, проблема может быть довольно технической.

Перед тем, как отправить принтер обратно производителю для замены или в ремонтную службу, вы можете попробовать решить проблему самостоятельно дома. Будьте осторожны и не предпринимайте никаких действий, которые могут привести к аннулированию гарантии.Если у вас все еще есть руководство, прилагаемое к устройству, вы сможете найти там условия гарантии.

Исправление принтера Canon с кодами ошибок может быть относительно простым, если вы знаете, как диагностировать проблемы. Мы поможем вам выполнить шаги, которые вы можете предпринять, чтобы исправить коды ошибок вашего принтера Canon.

Из-за чего принтеры Canon могут получать коды ошибок?

После того, как вы выбрали документ, который хотите напечатать, и загрузили в принтер бумагу, он должен быть готов к печати.Если при попытке печати на вашем компьютере появляется сообщение об ошибке, обратите на это внимание.

Принтеры Canon выдают коды ошибок по одной из нескольких причин:

  • Возможно, настройки вашего принтера несовместимы с документом, который вы пытаетесь распечатать. вы используете неправильный тип бумаги
  • Возможно, в вашем принтере заканчиваются чернила, и их необходимо заменить

Как решить эти проблемы, если вы не знаете, как их идентифицировать?

Как правило, все принтеры Canon представляют определенный номер кода ошибки, который вы получаете.С кодом ошибки вы получите строку информации, описывающую, что это за ошибка или как она возникла.

Как только вы узнаете код ошибки, вы обычно можете сопоставить эту информацию с руководством пользователя.

Действия по очистке принтеров Canon с кодами ошибок

Исправить коды ошибок принтеров Canon несложно, но для устранения проблемы может потребоваться самопроверка и ручная работа. Вам не понадобятся какие-либо специальные инструменты для исправления кодов ошибок, поэтому просто следуйте этим простым шагам.

Попробуйте этот ярлык для экономии времени
Начните использовать поддержку драйверов | ONE сегодня и сэкономьте время и нервы при решении распространенных проблем с устройствами Windows. Программное обеспечение проведет инвентаризацию вашего компьютера для всех активных типов устройств, которые мы поддерживаем после установки. После полной регистрации служба автоматически обновит драйверы.
Загрузить поддержку драйверов

 

1. Проверьте номер кода ошибки, который вы получаете

В появившемся окне на экране будет строка цифр с буквой (или без нее) после Метка «Код поддержки».

Проверьте номер кода ошибки в руководстве пользователя.

  • Если у вас есть руководство пользователя в мягкой обложке, найдите раздел, содержащий коды ошибок. Если у вас нет бумажного руководства, вы можете найти его в Интернете у производителя.
  • Найдите код поддержки ошибки, которую вы получаете. Код ошибки должен быть указан в инструкции.

  • Рядом с кодом ошибки в руководстве будет сообщение, описывающее проблему.

Теперь, когда вы узнали, что вызывает ошибку вашего принтера, мы рассмотрим, как вы можете их исправить.

2. Проверка источника ошибки принтера

Как правило, существует три распространенных типа кодов ошибок для принтеров, которые мы поможем вам найти (настройки, застревание или чернильные картриджи).

Для ошибок настройки принтера :

  • Откройте окно «Выполнить». Это можно сделать, удерживая нажатой клавишу «Windows» + клавишу «R» на клавиатуре.В левом нижнем углу экрана появится небольшое поле.

  • Введите «панель управления» в строке и нажмите «ОК»: оставьте пробел между двумя словами и не ставьте кавычки.

  • Найдите устройства и принтеры на панели управления: после того, как вы нажмете «ОК», откроется большое окно с несколькими пунктами меню. Найдите «Оборудование и звук». Под ним нажмите «Просмотр устройств и принтеров».

  • Прокрутите вниз, чтобы найти свой принтер, и щелкните правой кнопкой мыши, чтобы просмотреть дополнительные параметры. После того, как вы щелкнули правой кнопкой мыши свой принтер в меню, должен появиться небольшой список.Выберите «Настройки печати».

Здесь вы найдете несколько настроек по умолчанию для вашего принтера Canon, которые вы можете изменить в соответствии с документами, которые вы пытаетесь напечатать. Если настройки не соответствуют размерам или типу бумаги, которую вы пытаетесь распечатать, вы можете получить код ошибки.

Для замятия бумаги : Вы сможете найти замятие бумаги через дверцу доступа к картриджам на передней панели принтера или в отсеке для загрузки бумаги в задней части принтера.Замятие бумаги становится очевидным, когда вы можете обнаружить смятую или порванную бумагу.

Для чернильных картриджей : Вы можете найти тип картриджа и уровень чернил в картридже в настройках вашего принтера. Выполните ту же процедуру, что и раньше, чтобы найти настройки принтера, за исключением того, что на этот раз щелкните правой кнопкой мыши принтер в меню «Устройства и принтер» и выберите «Свойства принтера».

Перейдите на вкладку «Обслуживание», а затем нажмите «Просмотр состояния принтера». В правой части экрана появится небольшое поле, показывающее уровень чернил в принтере.Наш пример в настоящее время находится в автономном режиме, поэтому уровни чернил не отображаются. В противном случае другая информация здесь будет отображать уровень чернил.

Теперь мы продолжим и попытаемся устранить коды ошибок, обратившись к их проблемам ниже.

3. Устранение проблем с кодами ошибок в принтерах Canon

Поскольку мы нашли правильное место для исправления кодов ошибок, теперь мы можем их исправить.

Для настроек принтера : Вам необходимо настроить размер бумаги, тип бумаги (тип носителя), источник бумаги (местоположение) и качество печати в меню настроек печати.После того, как вы закончите, нажмите «ОК».

При застревании бумаги : Сначала вам необходимо отключить питание принтера. После того, как вы это сделаете, вы можете открыть лоток для чернильных картриджей в передней части принтера, чтобы достать застрявшую внутри бумагу. Вы также можете использовать область лотка для загрузки бумаги, чтобы захватывать застрявшую бумагу. Аккуратно вытягивайте бумагу, пока она не выйдет наружу.

Для чернильных картриджей : Если в вашем чернильном картридже заканчиваются чернила, вам необходимо приобрести новый картридж и вставить его обратно в гнездо.Откройте переднюю панель принтера Canon и найдите два картриджа в держателях. Нажмите на держатель и поднимите его, чтобы открыть чернильные картриджи. Замените чернильные картриджи.

Попробуйте этот ярлык для экономии времени
Начните использовать поддержку драйверов | ONE сегодня и сэкономьте время и нервы при решении распространенных проблем с устройствами Windows. Программное обеспечение проведет инвентаризацию вашего компьютера для всех активных типов устройств, которые мы поддерживаем после установки. После полной регистрации служба автоматически обновит драйверы.
Загрузка поддержки драйверов

 

Как плохие драйверы могут вызывать появление кодов ошибок принтера

Хотя прямая адресация кодов ошибок принтера иногда работает, программное обеспечение драйвера принтера также может вызывать появление кодов ошибок. Программное обеспечение драйвера может быть трудно исправить, если на вашем компьютере установлена ​​​​неправильная версия. Попытка удалить неправильные драйверы самостоятельно без опыта может привести к дополнительным проблемам в вашей системе и принтере.

Драйвер вашего принтера Canon отвечает за передачу информации на ваш компьютер, чтобы он мог обрабатывать ваши запросы на печать.Если вы используете несовместимые или устаревшие драйверы для своего принтера, могут появляться коды ошибок, имитирующие проблемы, о которых мы упоминали выше.

Часто ваша операционная система пытается заменить устаревшие или отсутствующие драйверы. Проблема в том, что иногда вы получаете несовместимые драйверы с автоматическими обновлениями. Много раз после удаления этого драйвера Windows 10 снова автоматически устанавливала неправильный драйвер.

Простым решением этой проблемы является загрузка драйверов у надежного поставщика драйверов.Загрузка драйверов в Интернете из источников с сомнительной репутацией может привести к заражению компьютера вирусами или вредоносными программами. Вы также рискуете загрузить драйвер, несовместимый с вашим принтером.

Автоматическое обновление драйверов принтеров Canon

Если вы хотите избежать разочарований, связанных с драйверами, предоставляемыми операционной системой, и загрузками, зараженными вирусами, подумайте о том, чтобы получить программное обеспечение драйвера принтера Canon непосредственно из службы поддержки драйверов. Наше драйверное программное обеспечение премиум-класса предоставляет вам 100% законные и свободные от вирусов драйверы для вашей конкретной модели принтера Canon при каждом обновлении.

Наша миссия с 1996 года состоит в том, чтобы предоставить нашим клиентам доступ к ведущим в отрасли техническим инструментам и полностью удовлетворительное обслуживание клиентов. Если у вас возникнут какие-либо проблемы, мы доступны круглосуточно и без выходных, чтобы помочь вам быстро диагностировать и исправить вашу систему.

Вместо этого найдите нужную загрузку для вашего принтера Canon и загрузите драйвер поддержки  на свой ПК.

Была ли эта статья полезной?

Что пошло не так? Устранение неполадок JavaScript — изучите веб-разработку

Когда вы создавали игру «Угадай число» в предыдущей статье, вы, возможно, обнаружили, что она не работает.Не бойтесь — эта статья призвана избавить вас от подобных проблем, дав несколько советов о том, как находить и исправлять ошибки в программах на JavaScript.

Предпосылки: Базовая компьютерная грамотность, базовое понимание HTML и CSS, понимание того, что такое JavaScript.
Цель: Чтобы получить возможность и уверенность, чтобы начать решать проблемы самостоятельно код.

Вообще говоря, когда вы делаете что-то не так в коде, вы можете столкнуться с двумя основными типами ошибок:

  • Синтаксические ошибки : это орфографические ошибки в вашем коде, которые на самом деле приводят к тому, что программа вообще не запускается или прекращает работу на полпути — обычно вы также получаете некоторые сообщения об ошибках. Обычно их можно исправить, если вы знакомы с нужными инструментами и знаете, что означают сообщения об ошибках!
  • Логические ошибки : Это ошибки, при которых синтаксис на самом деле правильный, но код не такой, как вы предполагали, что означает, что программа работает успешно, но дает неверные результаты.Их часто труднее исправить, чем синтаксические ошибки, поскольку обычно нет сообщения об ошибке, которое указывало бы на источник ошибки.

Итак, это не совсем , что просто — есть некоторые другие отличия, если копнуть глубже. Но приведенные выше классификации подойдут на этом раннем этапе вашей карьеры. Мы рассмотрим оба этих типа в будущем.

Для начала давайте вернемся к нашей игре в угадывание чисел, только на этот раз мы будем исследовать версию, в которой есть некоторые преднамеренные ошибки.Перейдите на Github и сделайте себе локальную копию number-game-errors.html (посмотрите, как он работает здесь).

  1. Для начала откройте локальную копию в своем любимом текстовом редакторе и браузере.
  2. Попробуйте сыграть в игру — вы заметите, что когда вы нажимаете кнопку «Отправить предположение», она не работает!

Примечание: Возможно, у вас есть собственная версия примера игры, которая не работает, и вы можете захотеть ее исправить! Мы по-прежнему хотели бы, чтобы вы проработали статью с нашей версией, чтобы вы могли изучить методы, которым мы здесь обучаем.Затем вы можете вернуться и попытаться исправить свой пример.

На этом этапе давайте обратимся к консоли разработчика, чтобы узнать, сообщает ли она о каких-либо синтаксических ошибках, а затем попробуем их исправить. Ниже вы узнаете, как это сделать.

Ранее в этом курсе мы предлагали вам ввести несколько простых команд JavaScript в консоли JavaScript инструментов разработчика (если вы не помните, как открыть это в своем браузере, перейдите по предыдущей ссылке, чтобы узнать, как это сделать). Что еще более полезно, так это то, что консоль выдает вам сообщения об ошибках всякий раз, когда внутри JavaScript существует синтаксическая ошибка, загружаемая в механизм JavaScript браузера.Теперь пойдем на охоту.

  1. Перейдите на вкладку, в которой у вас открыт number-game-errors.html , и откройте консоль JavaScript. Вы должны увидеть сообщение об ошибке в следующих строках:
  2. Эту ошибку довольно легко отследить, и браузер предоставляет несколько полезных фрагментов информации, чтобы помочь вам (на снимке экрана выше показан Firefox, но другие браузеры предоставляют аналогичную информацию). Слева направо имеем:
    • Красный «x» указывает на то, что это ошибка.
    • Сообщение об ошибке, указывающее, что пошло не так: «TypeError: GuessSubmit.addeventListener не является функцией»
    • Ссылка «Подробнее», ведущая на страницу MDN, на которой более подробно объясняется, что означает эта ошибка.
    • Имя файла JavaScript, который ссылается на вкладку «Отладчик» инструментов разработчика. Если вы перейдете по этой ссылке, вы увидите именно ту строку, где выделена ошибка.
    • Номер строки, в которой обнаружена ошибка, и номер символа в той строке, в которой впервые появляется ошибка.В данном случае у нас есть строка 86, символ номер 3.
  3. Если мы посмотрим на строку 86 в нашем редакторе кода, мы найдем эту строку:
      guessSubmit.addeventListener('щелчок', checkGuess);
      
  4. В сообщении об ошибке говорится, что «guessSubmit.addeventListener не является функцией», что означает, что вызываемая нами функция не распознается интерпретатором JavaScript. Часто это сообщение об ошибке на самом деле означает, что мы написали что-то неправильно. Если вы не уверены в правильности написания части синтаксиса, часто бывает полезно поискать эту функцию на MDN.В настоящее время лучший способ сделать это — выполнить поиск «mdn name-of-feature » в вашей любимой поисковой системе. Вот ярлык, чтобы сэкономить вам время в этом случае: addEventListener() .
  5. Итак, глядя на эту страницу, ошибка заключается в том, что мы неправильно написали имя функции! Помните, что JavaScript чувствителен к регистру, поэтому любая небольшая разница в написании или регистре вызовет ошибку. Изменение addeventListener на addEventListener должно исправить это.Сделайте это сейчас.

Синтаксические ошибки, второй раунд

  1. Сохраните страницу и обновите ее, и вы увидите, что ошибка исчезла.
  2. Теперь, если вы попытаетесь ввести предположение и нажмете кнопку «Отправить предположение», вы увидите… еще одну ошибку!
  3. На этот раз сообщается об ошибке «TypeError: lowOrHi is null» в строке 78.

    Примечание: Null — это специальное значение, означающее «ничего» или «нет значения». Таким образом, lowOrHi был объявлен и инициализирован, но не с каким-либо осмысленным значением — у него нет ни типа, ни значения.

    Примечание: Эта ошибка не появилась сразу после загрузки страницы, потому что эта ошибка возникла внутри функции (внутри блока checkGuess() { ... } ). Как вы узнаете более подробно из нашей следующей статьи о функциях, код внутри функций выполняется в отдельной области видимости, чем код вне функций. В этом случае код не запускался и ошибка не выдавалась до тех пор, пока функция checkGuess() не была запущена по строке 86.

  4. Посмотрите на строку 78, и вы увидите следующий код:
      низкий или высокий.textContent = 'Последнее предположение было слишком высоким!';
      
  5. Эта строка пытается установить для свойства textContent константы lowOrHi текстовую строку, но это не работает, поскольку lowOrHi не содержит того, что должно быть. Давайте разберемся почему так — попробуйте поискать в коде другие экземпляры lowOrHi . Самый ранний экземпляр, который вы найдете в JavaScript, находится в строке 48:
      const lowOrHi = document.querySelector('lowOrHi');
      
  6. На данный момент мы пытаемся сделать так, чтобы переменная содержала ссылку на элемент в HTML-документе.Давайте проверим, является ли значение null после запуска этой строки. Добавьте следующий код в строку 49:

    Примечание: console.log() — действительно полезная функция отладки, которая выводит значение на консоль. Таким образом, он выведет на консоль значение lowOrHi , как только мы попытаемся установить его в строке 48.

  7. Сохраните и обновите, и теперь вы должны увидеть результат console.log() в своей консоли.Конечно же, значение lowOrHi равно null на данный момент, так что определенно есть проблема со строкой 48.
  8. Давайте подумаем, в чем может быть проблема. В строке 48 используется метод document.querySelector() для получения ссылки на элемент путем выбора его с помощью селектора CSS. Просматривая наш файл дальше, мы можем найти рассматриваемый абзац:
  9. Итак, нам нужен селектор класса, который начинается с точки ( . ), но селектор, передаваемый в метод querySelector() в строке 48, не имеет точки.Это может быть проблемой! Попробуйте изменить lowOrHi на .lowOrHi в строке 48.
  10. Попробуйте снова сохранить и обновить, и ваш оператор console.log() должен вернуть нужный нам элемент

    . Фу! Исправлена ​​еще одна ошибка! Вы можете удалить строку console.log() сейчас или сохранить ее для дальнейшего использования — на ваш выбор.

Синтаксические ошибки, раунд третий

  1. Теперь, если вы попытаетесь пройти игру еще раз, вы должны добиться большего успеха — игра должна проходить абсолютно нормально, пока вы не закончите игру, либо угадав правильное число, либо исчерпав его. догадок.
  2. В этот момент игра снова вылетает, и вылетает та же ошибка, что и в начале — «TypeError: resetButton.addeventListener is not a function»! Однако на этот раз он указан как исходящий из строки 94.
  3. Глядя на строку номер 94, легко увидеть, что здесь мы допустили ту же ошибку. Нам снова просто нужно изменить addeventListener на .addEventListener . Сделайте это сейчас.

На этом этапе игра должна пройти нормально, однако, поиграв несколько раз, вы, несомненно, заметите, что «случайное» число, которое вы должны угадать, всегда равно 1.Определенно не совсем так, как мы хотим, чтобы игра развивалась!

Определенно где-то проблема в игровой логике — игра не возвращает ошибку; это просто не правильно играет.

  1. Найдите переменную randomNumber и строки, в которых впервые задается случайное число. Экземпляр, в котором хранится случайное число, которое мы хотим угадать в начале игры, должен располагаться в строке номер 44:
      let randomNumber = Math.floor(Math.random()) + 1;
      
  2. И тот, который генерирует случайное число перед каждой последующей игрой, находится в районе строки 113:
      randomNumber = Math.пол(Math.random()) + 1;
      
  3. Чтобы проверить, действительно ли эти строки являются проблемой, давайте снова обратимся к нашему другу console.log() — вставьте следующую строку непосредственно под каждой из двух приведенных выше строк:
      console.log(randomNumber);
      
  4. Сохраните и обновите, затем сыграйте несколько игр — вы увидите, что randomNumber равно 1 в каждой точке, где оно регистрируется на консоли.

Прорабатываем логику

Чтобы это исправить, рассмотрим, как работает эта линия.Сначала мы вызываем Math.random() , который генерирует случайное десятичное число от 0 до 1, например. 0,5675493843.

Затем мы передаем результат вызова Math.random() через Math.floor() , который округляет переданное ему число до ближайшего целого числа. Затем мы добавляем 1 к этому результату:

  Math.floor(Math.random()) + 1
  

Округление случайного десятичного числа от 0 до 1 в меньшую сторону всегда возвращает 0, поэтому добавление к нему 1 всегда возвращает 1.Нам нужно умножить случайное число на 100, прежде чем мы округлим его в меньшую сторону. Следующее даст нам случайное число от 0 до 99:

  Math.floor(Math.random()*100);
  

Следовательно, мы хотим добавить 1, чтобы получить случайное число от 1 до 100:

  Math.floor(Math.random()*100) + 1;
  

Попробуйте обновить обе строки таким образом, затем сохраните и обновите — теперь игра должна работать так, как мы и планировали!

Существуют и другие распространенные ошибки, с которыми вы столкнетесь в своем коде.В этом разделе освещается большинство из них.

SyntaxError: отсутствует ; перед оператором

Эта ошибка обычно означает, что вы пропустили точку с запятой в конце одной из строк кода, но иногда она может быть более загадочной. Например, если мы изменим эту строку внутри функции checkGuess() :

  пусть userGuess = Number(guessField.value);
  
от

до

  пусть userGuess === Number(guessField.value);
  

Он выдает эту ошибку, потому что думает, что вы пытаетесь сделать что-то другое.Вы должны убедиться, что вы не перепутали оператор присваивания ( = ), который устанавливает переменную равной значению, с оператором строгого равенства ( === ), который проверяет, является ли одно значение равно другому и возвращает результат true / false .

Программа всегда говорит, что вы выиграли, независимо от того, какую догадку вы ввели.

Это может быть еще одним признаком смешивания операторов присваивания и строгого равенства. Например, если бы мы изменили эту строку внутри checkGuess() :

  если (userGuess === randomNumber) {
  
от

до

  если (userGuess = randomNumber) {
  

тест всегда будет возвращать true , заставляя программу сообщать, что игра выиграна.Будь осторожен!

SyntaxError: отсутствует ) после списка аргументов

Это довольно просто — обычно это означает, что вы пропустили закрывающую скобку в конце вызова функции/метода.

SyntaxError: отсутствует : после идентификатора свойства

Эта ошибка обычно связана с неправильно сформированным объектом JavaScript, но в этом случае нам удалось получить ее, изменив

от

до

Это заставило браузер думать, что мы пытаемся передать содержимое функции в функцию в качестве аргумента.Будьте осторожны с этими скобками!

SyntaxError: отсутствует } после тела функции

Это просто — обычно это означает, что вы пропустили одну из ваших фигурных скобок в функции или условной структуре. Мы получили эту ошибку, удалив одну из закрывающих фигурных скобок внизу функции checkGuess() .

SyntaxError: ожидаемое выражение, получено ‘

string ‘ или SyntaxError: незавершенный строковый литерал

Эти ошибки обычно означают, что вы пропустили открывающую или закрывающую кавычку строкового значения.В приведенной выше первой ошибке строка будет заменена неожиданным символом (символами), которые браузер обнаружил вместо кавычки в начале строки. Вторая ошибка означает, что строка не заканчивается кавычкой.

Для всех этих ошибок подумайте о том, как мы справились с примерами, которые рассматривали в пошаговом руководстве. Когда возникает ошибка, посмотрите на номер строки, который вам дали, перейдите к этой строке и посмотрите, сможете ли вы определить, что не так. Имейте в виду, что ошибка не обязательно будет в этой строке, а также что ошибка может быть вызвана не той же самой проблемой, о которой мы говорили выше!

Итак, у нас есть основы определения ошибок в простых программах на JavaScript.Не всегда будет так просто выяснить, что не так в вашем коде, но, по крайней мере, это сэкономит вам несколько часов сна и позволит вам двигаться немного быстрее, когда что-то пойдет не так, особенно на ранних этапах. этапы вашего учебного пути.

  • Существует множество других типов ошибок, которые здесь не перечислены; мы составляем справочник, в котором подробно объясняется, что они означают — см. справочник по ошибкам JavaScript.
  • Если вы обнаружите какие-либо ошибки в своем коде, которые вы не знаете, как исправить после прочтения этой статьи, вы можете получить помощь! Попросите помощи на форуме MDN Discourse в категории «Обучение» или в комнате веб-документов MDN на Matrix.Расскажите нам, в чем ваша ошибка, и мы постараемся вам помочь. Список вашего кода также был бы полезен.

Поиск и удаление кодов неисправностей Espar Airtronic и кодов неисправностей Eberspacher Hydronic

Когда ваш нагреватель начинает барахлить, он выдает код неисправности или код ошибки, чтобы помочь вам понять проблему. Узнайте, что означают эти коды и что вы можете сделать, чтобы решить проблему. Также как выполнить сброс нагревателя Espar.

Независимо от того, связана ли проблема с подключением, нехваткой топлива, неправильным подключением, пониженным или повышенным напряжением, нагреватели отображают коды неисправностей, которые могут сузить круг вашего расследования.Однако несколько кодов неисправностей могут даже вызвать блокировку обогревателя. Ниже приведен список всех кодов неисправностей Espar Airtronic и Hydronic с пояснениями и возможными способами устранения.

ПОЛНЫЙ СПИСОК КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ESPAR AIRTRONIC И КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ EBERSPACHER HYDRONIC

Но сначала, вот как получить доступ к кодам неисправностей на вашем контроллере Pro:

  • Чтобы получить доступ к меню мастерской, выберите меню «Настройки» и затем удерживайте кнопку «НАЗАД». нажимать дольше 2 секунд, пока мигает символ часов под символом шестерни.
  • Перейдите к пункту ПАМЯТЬ ОШИБОК и подтвердите, нажав главную кнопку.

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ – ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ И ЗАПИСИ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ВЫ МОЖЕТЕ УДАЛИТЬ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, КОТОРЫЕ МОГЛИ ПРЕПЯТСТВОВАТЬ РАБОТЕ ОБОГРЕВАТЕЛЯ. Это всего лишь основной признак того, что в памяти вашего Espar Hydronic или Airtronic есть ошибки.

Сброс кодов неисправности Eberspacher

Теперь, когда вы понимаете, что означают ваши коды Espar, вам может быть интересно, как сбросить коды Espar и снова запустить обогреватель.

Для обогревателей Espar/Eberspacher с контроллером EasyStart Pro

Для чтения и удаления памяти неисправностей сначала необходимо войти в меню мастерской с контроллера EasyStart Pro.

Откройте меню автомастерской

  1. Перейдите к опции «Память ошибок»
  2. Подтвердите выбор, нажав кнопку управления.
  3. Выберите [Чтение], повернув функциональную кнопку, и подтвердите нажатием.
  4. Прочтите сообщение об ошибке и устраните неисправность, как описано в таблице ниже на этой странице.
  5. Затем выберите [Удалить], поворачивая функциональную кнопку.
  6. Удалите список неисправностей, нажав кнопку управления.
  7. Всегда записывайте коды неисправностей перед удалением, даже если ремонт не требуется.

Примечание: Если подключено несколько обогревателей, они отображаются по очереди. Сообщения о неисправностях для каждого нагревателя можно отображать и считывать по очереди, поворачивая и нажимая операционную кнопку.

Для отопителей Airtronic D2/D4, использующих ЦИФРОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ/КОНТРОЛЛЕР:

  1. Сначала включите контроллер, нажав и отпустив кнопку мгновенного включения/выключения.
  2. Для просмотра кодов неисправностей нажмите и удерживайте мгновенное ВКЛ/ВЫКЛ, пока на дисплее не появится «da». а. Коды будут отображаться следующим образом:
    1. Сначала будет отображаться F0, а затем номер кода.
    2. Это активный код, который следует исправить в первую очередь.
      1. Последующие коды будут отображаться с F1, F2, F3 и т. д., за которыми следует номер кода.
  3. «F1» просто указывает, что это первый или самый последний исторический код, и они идут по порядку.
  4. Если нет жалоб со стороны водителя, нет активного кода и система работает, ремонт не требуется, коды следует очистить.
  5. Для сброса кодов неисправностей:
    1. В режиме диагностики нажмите и удерживайте обе кнопки со стрелками, пока на экране не отобразится «EE».
    2. Для выхода из режима диагностики нажмите кнопку ВКЛ/ВЫКЛ.
    3. Чтобы выключить устройство, снова нажмите кнопку ВКЛ/ВЫКЛ.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ – ВСЕГДА документируйте коды перед их очисткой – ДАЖЕ, если ремонт не производился.

Перед выполнением ремонта ВСЕГДА выполняйте визуальный осмотр / эксплуатационную проверку и записывайте результаты в разделе «Выполненные работы» вашего заказа на ремонт. Для замены компонента потребуется ввести серийный номер блока espar, чтобы включить компонент в заказ на работу.

ошибок и исключений — программирование на Python

Обзор

Преподавание: 30 мин.
Упражнения: 0 мин.

Цели
  • Чтобы иметь возможность прочитать трассировку и определить, где произошла ошибка и какого она типа.

  • Уметь описывать типы ситуаций, в которых возникают синтаксические ошибки, ошибки отступов, ошибки имени, ошибки индекса и ошибки отсутствия файла.

Каждый программист сталкивается с ошибками, как те, кто только начинает, и тех, кто программирует годами. Обнаружение ошибок и исключений иногда может быть очень неприятным, и может сделать кодирование безнадежным занятием. Тем не мение, понимание того, какие бывают типы ошибок и когда вы, вероятно, столкнетесь с ними, может очень помочь.Как только вы узнаете , почему вы получаете определенные типы ошибок, их становится намного легче исправить.

Ошибки в Python имеют очень специфическую форму, называется трассировкой. Давайте рассмотрим один:

  # Этот код содержит преднамеренную ошибку. Вы можете ввести его напрямую или
# используйте его для справки, чтобы понять сообщение об ошибке ниже.
определение favourite_ice_cream():
    мороженое = [
        'шоколад',
        'ваниль',
        'клубника'
    ]
    печать (мороженое [3])

favourite_ice_cream()
  
  ------------------------------------------------ ---------------------------
IndexError Traceback (последний последний вызов)
 в ()
      9 print(ice_creams[3])
      10
----> 11 favourite_ice_cream()

 в favourite_ice_cream()
      7 'клубника'
      8 ]
----> 9 print(ice_creams[3])
      10
      11 избранное_мороженое()

IndexError: индекс списка вне допустимого диапазона
  

Эта конкретная трассировка имеет два уровня.Вы можете определить количество уровней, глядя на количество стрелок с левой стороны. В данном случае:

  1. Первый показывает код из ячейки выше, со стрелкой, указывающей на строку 11 (это favourite_ice_cream() ).

  2. Второй показывает какой-то код в функции favourite_ice_cream , со стрелкой, указывающей на строку 9 (это print(ice_creams[3]) ).

Последний уровень — это фактическое место, где произошла ошибка.Другие уровни показывают, какую функцию выполнила программа, чтобы перейти на следующий уровень вниз. Итак, в этом случае программа сначала выполнила вызов функции для функции favourite_ice_cream . Внутри этой функции программа обнаружила ошибку в строке 6 при попытке запустить код print(ice_creams[3]) .

Длинные трассировки

Иногда вы можете увидеть очень длинную трассировку — иногда они могут быть даже 20 уровней в глубину! Из-за этого может показаться, что произошло что-то ужасное, но длина сообщения об ошибке не отражает серьезность, а скорее это указывает на то, что ваша программа вызвала много функций, прежде чем столкнулась с ошибкой.В большинстве случаев фактическое место возникновения ошибки находится на самом нижнем уровне. так что вы можете пропустить трассировку вниз.

Так с какой же ошибкой на самом деле столкнулась программа? В последней строке трассировки Python услужливо сообщает нам категорию или тип ошибки (в данном случае это IndexError ) и более подробное сообщение об ошибке (в данном случае оно говорит «индекс списка вне допустимого диапазона»).

Если вы столкнулись с ошибкой и не знаете, что она означает, по-прежнему важно внимательно читать трассировку.Туда, если исправишь ошибку но встретить новую, вы можете сказать, что ошибка изменилась. Кроме того, иногда достаточно знать , где произошла ошибка, чтобы ее исправить, даже если вы не совсем понимаете сообщение.

Если вы столкнулись с неизвестной вам ошибкой, попробуй посмотреть на официальная документация по ошибкам. Тем не мение, обратите внимание, что вы не всегда сможете найти там ошибку, так как можно создавать пользовательские ошибки. В этом случае, надеюсь, пользовательское сообщение об ошибке достаточно информативно, чтобы помочь вам понять, что пошло не так.

Синтаксические ошибки

Если вы забыли двоеточие в конце строки, случайно добавить один пробел слишком много при отступе под оператором if , или забудь скобку, вы столкнетесь с синтаксической ошибкой. Это означает, что Python не смог понять, как читать вашу программу. Это похоже на забывание знаков препинания в английском языке: Например, этот текст трудно читать нет знаков препинания и нет заглавных букв почему это сложно, потому что вы должны выяснить, где заканчивается каждое предложение вы также должны выяснить, где начинается каждое предложение в некоторой степени может быть двусмысленно, должен ли быть разрыв предложения или нет

Люди обычно могут понять, что имеется в виду под текстом без знаков препинания, но люди гораздо умнее компьютеров.SyntaxError: неверный синтаксис

Здесь Python сообщает нам, что в строке 1 есть SyntaxError , и даже ставит стрелочку в том месте, где есть проблема. IndentationError: неожиданный отступ

И SyntaxError , и IndentationError указывают на проблему с синтаксисом вашей программы, но IndentationError более конкретен: это всегда означает, что есть проблема с отступом вашего кода.

Вкладки и пробелы

Некоторые ошибки отступов обнаружить труднее, чем другие. В частности, смешивание пробелов и табуляции может быть трудно обнаружить. потому что они оба пробелы. В приведенном ниже примере первые две строки в теле функции some_function выделены табуляцией, а третья строка — пробелами. Если вы работаете в блокноте Jupyter, обязательно скопируйте и вставьте этот пример. вместо того, чтобы пытаться ввести его вручную, потому что Jupyter автоматически заменяет табы с пробелами.TabError: непоследовательное использование табуляции и пробелов в отступах

Ошибки имени переменной

Другой очень распространенный тип ошибки называется NameError , и возникает, когда вы пытаетесь использовать несуществующую переменную. Например:

  ------------------------------------------------ ---------------------------
NameError Traceback (последний последний вызов)
 в ()
----> 1 отпечаток(а)

NameError: имя «а» не определено
  

Ошибки имени переменной сопровождаются одними из наиболее информативных сообщений об ошибках. которые обычно имеют форму «имя ‘имя_переменной’ не определено».

Почему появляется это сообщение об ошибке? На этот вопрос сложнее ответить, потому что это зависит от того, что должен делать ваш код. Тем не мение, есть несколько очень распространенных причин, по которым у вас может быть неопределенная переменная. Во-первых, вы хотели использовать строка, но забыл поставить ее в кавычки:

  ------------------------------------------------ ---------------------------
NameError Traceback (последний последний вызов)
 в ()
----> 1 печать (привет)

NameError: имя «привет» не определено
  

Вторая причина: возможно, вы пытаетесь использовать еще не существующую переменную.В следующем примере count должен был быть определен (например, с count = 0 ) перед циклом for:

  для числа в диапазоне (10):
    количество = количество + число
print('Счетчик равен:', счет)
  
  ------------------------------------------------ ---------------------------
NameError Traceback (последний последний вызов)
 в ()
      1 для числа в диапазоне (10):
----> 2 количество = количество + число
      3 print('Счетчик равен:', счет)

NameError: имя «количество» не определено
  

Наконец, третья возможность заключается в том, что вы допустили опечатку при написании кода.Допустим, мы исправили ошибку выше, добавив строку Count = 0 перед циклом for. К сожалению, на самом деле это не исправляет ошибку. Помните, что переменные чувствительны к регистру, поэтому переменная count отличается от Count . Мы все еще получаем ту же ошибку, потому что мы до сих пор не определили count :

  Количество = 0
для числа в диапазоне (10):
    количество = количество + число
print('Счетчик равен:', счет)
  
  ------------------------------------------------ ---------------------------
NameError Traceback (последний последний вызов)
 в ()
      1 счет = 0
      2 для числа в диапазоне (10):
----> 3 количество = количество + число
      4 print('Счетчик равен:', счет)

NameError: имя «количество» не определено
  

Ошибки индекса

Далее идут ошибки, связанные с контейнерами (такими как списки и строки) и элементами внутри них.Если вы попытаетесь получить доступ к несуществующему элементу списка или строке, то вы получите ошибку. Это имеет смысл: если бы вы спросили кого-то, в какой день они хотели бы выпить кофе, и они ответили «в субботу», вы можете быть немного раздражены. Python также раздражается, если вы пытаетесь запросить несуществующий элемент:

.
  букв = ['а', 'б', 'с']
print('Буква №1 есть', letter[0])
print('Письмо №2 есть', letter[1])
print('Буква №3 есть', letter[2])
print('Письмо №4 есть', letter[3])
  
  Письмо №1 является
Буква № 2 — б
Буква № 3 - с
  
  ------------------------------------------------ ---------------------------
IndexError Traceback (последний последний вызов)
 в ()
      3 print('Буква №2 есть', letter[1])
      4 print('Буква №3 есть', letter[2])
----> 5 print('Буква №4 есть', letter[3])

IndexError: индекс списка вне допустимого диапазона
  

Здесь, Python сообщает нам, что в нашем коде есть IndexError , это означает, что мы пытались получить доступ к несуществующему индексу списка.

Ошибки файла

Последний тип ошибок, который мы рассмотрим сегодня. связаны с чтением и записью файлов: FileNotFoundError . Если вы попытаетесь прочитать несуществующий файл, вы получите сообщение об этом с ошибкой FileNotFoundError . Если вы попытаетесь записать в файл, который был открыт только для чтения, Python 3 возвращает UnsupportedOperationError . В более общем смысле проблемы с вводом и выводом проявляются как IOError с или OSError с, в зависимости от используемой версии Python.

  file_handle = открыть ('myfile.txt', 'r')
  
  ------------------------------------------------ ---------------------------
FileNotFoundError Traceback (последний последний вызов)
 в ()
----> 1 file_handle = open('myfile.txt', 'r')

FileNotFoundError: [Errno 2] Нет такого файла или каталога: 'myfile.txt'
  

Одной из причин получения этой ошибки является то, что вы указали неправильный путь к файлу.Например, если я сейчас в папке с именем myproject , и у меня есть файл myproject/writing/myfile.txt , но я пытаюсь открыть myfile.txt , это не удастся. Правильный путь: writing/myfile.txt . Также возможно, что имя файла или путь к нему содержит опечатку.

Связанная проблема может возникнуть, если вы используете флаг «чтения» вместо флага «записи». Python не выдаст вам ошибку, если вы попытаетесь открыть файл для записи когда файл не существует.Тем не мение, если вы хотели открыть файл для чтения, но случайно открыл его для записи, а затем попробуйте прочитать из него, вы получите ошибку UnsupportedOperation сообщает вам, что файл не был открыт для чтения:

  file_handle = открыть ('myfile.txt', 'w')
file_handle.read()
  
  ------------------------------------------------ ---------------------------
UnsupportedOperation Traceback (последний последний вызов)
 в ()
      1 file_handle = открыть('мой файл.тхт», «ж»)
----> 2 file_handle.read()

UnsupportedOperation: не читается
  

Это самые распространенные ошибки с файлами, хотя существует множество других. Если вы получите ошибку, которую вы никогда не видели раньше, поиск в Интернете для этого типа ошибки часто показывает общие причины, по которым вы можете получить эту ошибку.

Чтение сообщений об ошибках

Прочтите приведенный ниже код Python и результирующую трассировку и ответьте на следующие вопросы:

  1. Сколько уровней имеет трассировка?
  2. Как называется функция, в которой произошла ошибка?
  3. В какой строке этой функции возникла ошибка?
  4. Тип ошибки?
  5. Что такое сообщение об ошибке?
  # Этот код содержит преднамеренную ошибку.Не вводите его напрямую;
# используйте его для справки, чтобы понять сообщение об ошибке ниже.
def print_message (день):
    сообщения = {
        'понедельник': 'Привет, мир!',
        'вторник': 'Сегодня вторник!',
        'среда': 'Середина недели.',
        'четверг': 'Сегодня Доннерстаг по-немецки!',
        'пятница': 'Последний день недели!',
        'суббота': 'Ура выходным!',
        «воскресенье»: «Ой, выходные почти закончились».
    }
    печать (сообщения [день])

защита print_friday_message():
    print_message('Пятница')

print_friday_message()
  
  ------------------------------------------------ ---------------------------
KeyError Traceback (последний последний вызов)
 в ()
     14 print_message('Пятница')
     15
---> 16 print_friday_message()

 в print_friday_message()
     12
     13 по умолчанию print_friday_message():
---> 14 print_message('Пятница')
     15
     16 print_friday_message()

 в print_message (день)
      9 «воскресенье»: «Ой, выходные почти закончились.'
     10 }
---> 11 print(сообщения[день])
     12
     13 по умолчанию print_friday_message():

KeyError: «Пятница»
  

Решение

  1. 3 уровня
  2. print_message
  3. 11
  4. Ошибка ключа
  5. На самом деле сообщения нет; ты должен сделать вывод, что Friday не является ключом в сообщениях .

Идентификация синтаксических ошибок

  1. Прочтите приведенный ниже код и (не запуская его) попытайтесь определить, в чем заключаются ошибки.
  2. Запустите код и прочитайте сообщение об ошибке. Это SyntaxError или IndentationError ?
  3. Исправьте ошибку.
  4. Повторяйте шаги 2 и 3, пока не исправите все ошибки.
  по определению другая_функция
  print('Синтаксические ошибки раздражают.')
   print('Но, по крайней мере, Python говорит нам о них!')
  print('Поэтому их обычно не так уж сложно исправить.')
  

Решение

SyntaxError для отсутствия (): в конце первой строки, IndentationError за несоответствие между второй и третьей строками.Фиксированная версия:

  по определению другая_функция():
    print('Синтаксические ошибки раздражают.')
    print('Но, по крайней мере, Python говорит нам о них!')
    print('Поэтому их обычно не так уж сложно исправить.')
  

Идентификация ошибок имени переменной

  1. Прочтите приведенный ниже код и (не запуская его) попытайтесь определить, в чем заключаются ошибки.
  2. Запустите код и прочитайте сообщение об ошибке. Как вы думаете, что это за тип NameError ? Другими словами, это строка без кавычек, переменная с ошибкой, или переменная, которая должна была быть определена, но не была?
  3. Исправьте ошибку.
  4. Повторяйте шаги 2 и 3, пока не исправите все ошибки.
  для номера в диапазоне (10):
    # используйте a, если число кратно 3, иначе используйте b
    если (Число % 3) == 0:
        сообщение = сообщение + а
    еще:
        сообщение = сообщение + 'б'
распечатать (сообщение)
  

Решение

3 NameError s для номер написан с ошибкой, для сообщение не определено, а для не в кавычках.

Фиксированная версия:

  сообщение = ''
для числа в диапазоне (10):
    # используйте a, если число кратно 3, иначе используйте b
    если (число% 3) == 0:
        сообщение = сообщение + 'а'
    еще:
        сообщение = сообщение + 'б'
распечатать (сообщение)
  

Идентификация ошибок индекса

  1. Прочтите приведенный ниже код и (не запуская его) попытайтесь определить, в чем заключаются ошибки.
  2. Запустите код и прочитайте сообщение об ошибке.Что это за ошибка?
  3. Исправьте ошибку.
  сезонов = ['Весна', 'Лето', 'Осень', 'Зима']
print('Мое любимое время года ', Seasons[4])
  

Решение

Ошибка индекса ; последняя запись — сезонов[3] , поэтому сезонов[4] не имеет смысла. Фиксированная версия:

  сезонов = ['Весна', 'Лето', 'Осень', 'Зима']
print('Мое любимое время года ', Seasons[-1])
  

Ключевые моменты

  • Трассировка может показаться пугающей, но она дает нам много полезной информации о том, что пошло не так в нашей программе, в том числе о том, где произошла ошибка и к какому типу она относится.

  • Ошибка, связанная с «грамматикой» или синтаксисом программы, называется SyntaxError . Если проблема связана с отступом кода, то она будет называться IndentationError .

  • Ошибка NameError возникает при попытке использовать несуществующую переменную. Возможные причины: отсутствует определение переменной, ссылка на переменную отличается от ее определения по написанию или написанию заглавных букв, или код содержит строку, в которой отсутствуют кавычки.

  • Контейнеры, такие как списки и строки, будут генерировать ошибки, если вы попытаетесь получить доступ к несуществующим элементам в них. Этот тип ошибки называется IndexError .

  • Попытка прочитать несуществующий файл выдаст ошибку FileNotFoundError . Попытка прочитать файл, открытый для записи, или запись в файл, открытый для чтения, приведет к ошибке IOError .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *