Разное

Как установить колонки в задние двери лада гранта: Установка динамиков в задние двери лады гранта — всё о ремонте лада

Содержание

Найдет ответ: Лада Гранта Как Установить Задние Колонки?

Устанавливаем динамики в задние двери Гранта своими руками

  1. Строительным ножом обрезаем излишки.
  2. Обрабатываем отверстия надфилем.
  3. Устанавливаем штатные решетки динамиков по месту.
  4. По возможности проклеиваем дверную карту и дверь шумо-виброизоляцией.
  5. Проклеиваем кронштейны динамиков.
  6. Устанавливаем динамики в кронштейны.

Как поставить 16 динамики в задние двери гранта?

Алгоритм действий по установке

  1. Снимаем обшивку задней двери. Обшивка задней двери
  2. Устанавливаем динамик в штатное место.
  3. Подсоединяем провода.
  4. Проверяем работу динамика.
  5. Собираем всё обратно.

Что такое аудиоподготовка В Лада Гранта?

Аудиоподготовка – это, как правило, ряд уже выполненных производителем работ (прокладка кабеля, установка динамиков и т. д.), которые позволяют будущему владельцу установить музыку в Лада Гранта без особых усилий.

Как снять заднюю полку на Лада Гранта?

Порядок действий:

  1. Опустить спинку заднего сиденья.
  2. Снять крепление ремней безопасности, открутив болты креплений.
  3. Снять с задней полки крепления детских сидений.
  4. Отщелкнуть 3 пластиковых пистона.
  5. Снять заднюю полку Лада Гранта, потянув ее на себя.

Какой размер динамиков в Гранте?

Как известно, стандартный посадочный размер колонок в Гранте — 13см.

Что такое аудиоподготовка в машине?

Аудиоподготовка — основа автозвука Стоит понимать, что такое аудиоподготовка в автомобиле. Это может означать как работы по монтажу звукового оборудования, так и наличие специального места для аудиосистемы, гнезд динамиков, разводки проводов для дальнейшей установки акустической аппаратуры.

Как снять магнитолу Лада Гранта Норма?

Как снять штатную магнитолу или ММС на Лада Гранта

  1. Отщелкнуть верхнюю часть накладки центральной консоли, поддевая отверткой или пластиковой лопаткой;
  2. Нажать на фиксаторы магнитолы с обоих сторон отверткой, отводя верхнюю часть пластиковой накладки в сторону;
  3. Вытащить магнитолу из посадочного места.

Как снять магнитолу на Лада Гранта?

Снятие магнитолы Нажимаем с двух сторон на фиксаторы и извлекаем магнитолу 2 из панели приборов. Отсоединяем колодки 1, 2 и 3, рисунок 2, проводов от колодок магнитолы. Отсоединяем разъемы 4 кабеля антенны и 5 кабеля USB от разъемов магнитолы. Снимаем магнитолу.

Установка динамиков в задние двери на Лада Гранта

Многие владельцы озабочены вопросом, как поставить динамики в задние двери на Лада Гранта, при учете, что само отверстие в обшивке не типовое и напоминает каплю. Сегодня мы с вами поговорим об этом.

Как установить акустику в задние двери Гранты?

Перед тем, как начать установку необходимо будет приобрести комплект штатных «сеточек» и корпусов для динамиков. Штатно предусмотрено размещение 13см динамиков. Купить комплекты можно в различных интернет-магазинах или поискать на авторынках.

Так же перед установкой динамиков, я рекомендую провести шумоизоляцию дверей. Такая работа прибавит вам комфорта при езде и улучшит качество звучания будущей музыки. Как сделать шумоизоляцию дверей читайте в нашей статье: «Шумоизоляция дверей на Лада Гранта«.

Так же стоить учесть тот факт, что по глубине в штатный корпус могут войти не все динамики. Однако, это не несет никакой угрозы, у корпуса можно отрезать заднюю стенку, пластик там податливый, и разместить полюбившийся динамик в штатном корпусе.

Далее размещаем корпус для динамика на двери, для него есть уже готовые отверстия, и крепим к нему динамик. В моем случае это Helix Xmax 133.

Проводка в дверях для подключения акустики уже проложена во всех комплектациях Лада Гранта за исключением версии «Стандарт». У базовой версии жгут для динамиков оканчивается в недрах приборной панели, который следует найти и развести под дверям.

На этом самая простая часть установки динамиков окончена. Далее нам потребуется вырезать сложное отверстие в обшивке двери. Я не рекомендую делать эту операцию, если вы не уверены в своих силах. Для удобства вашей работы я предлагаю вам ознакомиться с шаблоном для облицовки динамика.

Изготовив заранее такой шаблон, вы значительно упростите себе работу по подготовке обшивке двери. Резать я рекомендую острым и крепким ножом, т.к. другими, более грубыми инструментами (ножовка, электролобзик), вы можете повредить обшивку, нанеся на нее глубокие царапины.

В итоге работ у вас должно получиться нечто подобное.

Далее приступаем к обратной сборке двери и наслаждаемся более богатым звуком вашей аудиосистемы. Наличие задних динамиков ощутимо прибавило в объеме звука и наличие динамиков во всех штатных местах на Лада Гранта, я думаю, способно удовлетворить большинство обычных автолюбителей.

Видео инструкция как установить динамики в задние двери на Лада Гранта

Видео

Какой зазор на свечах зажигания

Основные трудности с ДВС автомобиля обычно возникают в связи с неверно выставленным зазором между электродами в системе зажигания. Некоторые производители

Материалы: http://new-granta.ru/ustanovka-dinamikov-v-zadnie-dveri-na-lada-granta/

Теперь главное, чтобы «блины» в задней двери были скрыты, но смотрелось все это эстетично. Для этого потребуется доработать обивки задних дверей, установив в них алюминиевые сетки (ячейки сетки не должны быть слишком маленькие). Вырезаем их по лекалу, и закрепляем сетку в задние двери с помощью термоклея.

Если у Вас Лада Гранта светлого цвета, то возможно через ячейки сетки (зависит от размера ячеек) будет проглядываться белый металл. Скрыть его можно моделином (который остался от шумоизоляции) или карпетом.

Проводка под заднюю акустику уже имеется, поэтому просто подключаем ее к динамикам. Этот достаточно простой тюнинг звука Гранты сделает звук насыщеннее, а задних пассажиров счастливее.

Комментарии (17)

какой бред вы несёте ребята. купить новую машину с завода, потом вырежи, установи акустику с балалайкой. ну неужели эта помойка того стоит. жена на днях прикупила это подобие машины, теперь просит поставить всю эту хрень, ну я в шоке даже отверстия двери с обшивкой не сходятся. или я чего то не понимаю? может это прикол такой у Вас модэрнизировать наш автопром. куда же тогда смотрят эти полудурки с автоваза которых давно пора бы на пожизненное заключение отправить чтоб не стыдно больше было. если кто нибудь когда брал себе иномарку тот поймёт. почему то ни кто не спрашивает как поставить акустику на бмв, или тойота даже в сраном дэу всё есть. ну не знаю может Вам нравится ЭТО

Ну ну про бмв на 5 ер гляньте, штатную акустику меняет каждый второй.

Что необходимо для установки таких блинов?Снимал штатную сетку глазам не верю как его засунули(поражен) В салонах установки музыки сказали макс 14см назад

1 надо ли резать что то подрезать и сколько?

2 на примере были штатные сетки?

3 интересно как они будут играть на штатной ММС?

если можно подробнобно

Для выдавливания сетки было сделано лекало отверстия. Затем ребята заказали форму- прес.Состоит из квадратной алюминевой пластины где-то 5-6 мм, в которой посередине отверстие в виде капли. И отдельно капля, тоже из алюминия, только 8-9 мм. Ложешь сетку на квадратную пластину, сверху где вырез ложешь каплю и молотком простукиваеш., Вот и все!Только нужно под низ положить толстый картон, чтоб сетку не погнуть.

фанеру 10-15мм устанавливать нужно не только для улучшения качество звука, но и для того, чтобы колонки по глубине не упирались..

как играют на штатной ММС автору нравится

Автор отчета писал, что

для установки таких динамиков подрезать метал двери нужно по месту.

фанеру 10-15мм устанавливать нужно не только для улучшения качество звука, но и для того, чтобы колонки по глубине не упирались..

Материалы: http://xn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai/tuning-granta/tuning-granta-other/187-zadnie-dinamiki-granta.html

В комплектации стандарт автомобиля Ваз Гранта с завода не заявлена такая вещь, как аудиоподготовка, да и автомобиль выбирался как раз из расчета того, что-бы ее не было. В процессе работы с автомобилем, а процесс я описываю задним числом, было проделано много работы, которое помогло приятно провести кучу времени занимаясь любимым делом 🙂 примерный список я составлю со временем в описании автомобиля. Сейчас хочу рассказать о том как я подошел на автомобиле к выбору музыки и как в итоге получилось. Забегая вперед могу сказать, что после последней доработки в виде установки акустической полки с овалными колонками и подключением их к усилителю я посчитал, что на какое-то время я музыкой доволен на все 110% в моем авто, но начнем с начала…

Головное устройство — он же мафон.

Установку 1 DIN устройства я отмел практически сразу, рассматривая цену от 3000р (хоть как-то играющих) и дающих функционал гарнитуры для телефона, USB (начинаются примерно от 6000р) Да и по профилю работы сталкиваясь с автозвуком и установкой магнитол могу сказать, что смотрятся они как инородное устройство в автомобиле, которое в данном ценовом диапазоне имеет съемные панели, которые нужно постоянно где-то хранить и вообще об этом думать. Не мое.

Решился в сторону 2 DIN.

Перерыв «кучу» возможных вариантов — их примерно 2 под штат 🙂 и немыслимое количество 2DIN магнитол, установка которых была связана переделкой под данное посадочное место штатной панели, а как следствие ту-же неоднородность, скорее всего щели т.п. переходных рамок я не встретил. Так- не маловажным фактором была цена. Функциональная магнитола 2DIN начинается от 18000р и чем больше в них начинаешь всматриваться, тем страшнее цена.

На мой взгляд внешним требованиям отвечала обычная штатная магнитола ММС 2190, которая устанавливается с завода на люксовые версии, начал узнавать что с ней и как. Брат у меня работает на дилере ВАЗ, через него данная магнитола обходилась примерно в 13000р, что с текущим заводским функционалом казалось мне черезчур дорого, там более по его отзыву и отзывам в интернете магнитола выдает звук мягко говоря не самый хороший, но…

В итоге была выбрана именно ММС 2190. Как оказалось достаточно давно ее модернизируют программно грамотные специалисты, т.к. заложенный в нее функционал с завода практически не реализован в вазовском исполнении. Пишутся альтернативные меню управления, позволяющие задействовать вход видеокамеры, подключить к шине CAN для вывода диагностических данных, прочтения и сброса ошибок, ну и выходы на усилитель тоже имеются, хоть все это требует приобретения разъема мини ISO к магнитоле.

Обошлась эта магнитола в 6500р + доставка прим 300р (Не помню) из Перми. Mini ISO для видеовхода 500р и 500р выход на усилитель. Разъема CAN небыло в наличии, поэтому я просто вставил 2 провода в магнитолу, клеммочки нашел на работе, и сэкономил 700р. Так-же понадобилась, ну или мне захотелось, что-бы появилось 2 дополнительных места под штатные кнопки в панели под магнитолой — панель магнитолы от Люкс. Стоила она 1800р и ее я купил у себя в Питере. Магнитолу доброжелательный продавец уже прошил и установил на нее алтернативное меню со всякими плюшками, за что ему низкий поклон. Спросите- расскажу где и у кого брал, но найти его вконтакте не проблема, у него группа своя и он один такой. И антенна в крышу штат 1100р. Ее длины не хватило, еще удлиннитель за 200р.

Долго думал насчет того какой размер выбрать 13 или 16. Для передних и задних дверей были куплены штатные решетки для динамиков 650р за 4 шт вместе со вставками под задние динамики и 2 кольца для динамиков за 300р.

Послушав как спереди играет динамик на 13 расстройству не было предела. Выбор был сделан в сторону каоксиалных (разнесенных) динамиков на 17. Что-бы красиво их поставить, развернув хоть немного в сторону слушателя, потребовались подиумы. Подиумы были приобретены за 1100р для лада Гранта. (Цена оптовая и может отличаться от розничной, буду отмечать такие цены отдельно как опт.) Колонки были выбраны бюджетные Pioneer TS-G173CI (165mm) в районе 1200р (опт) Твиттер размещен в центральных частях стоек лобового стекла. Решетки от передних колонок не были задействованы, но деньги потрачены, поэтому вписываем в общий расход за задние динамики, на которые пошла решетка и крепление. Подключены как передние колонки на ММС2190

Колонки в задние двери.

Колонки назад были сняты с предыдущей машины и поставлены в приобретенные штатные решетку и посадочное место. Тоже бюджетные пионеры, наверное в пределах 1000р обошлись-бы сейчас. Установка решетки со сверлением не доставили хлопот, примерно 1 час неспешной работы и они на месте. Посадочное место под задние колонки имеет ограничение по глубине и 13 колонки в задние двери с глубоким или чрезмерно широким магнитом не встанут. Мне повезло и колонки подошли как родные. Подключены как задние колонки на магнитолу ММС 2190.

Колонки в заднюю полку

Описывая уже третью пару колонок у многих наверняка не создастся впечатление о бюджетности данного мероприятия, а ведь мы еще не поговорили про шумоизоляцию, которая предшествовала установке музыки 🙂 Именно для эту группу людей я еще раз прошу обратить внимание на название данной записи — недорогая музыка :). И так, колонки в заднюю полку. В качестве колонок для задней полки были выбраны уже менее бюджетные колонки марки Morel модель MaximoCoax 6х9″. Не самые клевые в своей линейке, но цена\качество порадовало. 3100р колонки (опт) и 1100р (опт) задняя полка акустическая для Гранта. Подключены на усилитель.

Сабвуфер и усилитель.

С усилителем тоже повезло т.к. он достался абсолютно бесплатно. Коллега по работе подарил старый с заржавевшим корпусом, подаренный ему каким-то клиентом усилитель. Ничего супер хорошего в нем нет, но из необходимого в нем была возможность подключения усилителя и задних колонок т.к. он имеет 4 канала и два могут работать в мостовом соединении. Короче требования вполне обыденные. В интернете полно подобных усилителей по стоимости примерно в 3000р. Модель Sony Xplod xm-sd14x.

Сабвуфер был приобретен на Авито за 2500р. Magnat transforce 1200 на 12″.

Пробовал меньшую головку с 10″ и корпусом прямого излучения без фазоинвертера — звука хватает до 60км.час, дальше его просто не слышно. В моем случае в том, что звук плохо проникает из багажника в салон заслуга шумоизоляции. Так-же понадобились провода для усилителя. Комплект был взят самый бюджетный и обошелся в 800р. (Питание+колкольцы) 2 канала подключены к переднему каналу линейного выхода ММС 2190 и на усилителе стоит разветвитель линейки для саба. Все регулируется непосредственно на усилителе. Регулировок не много, но подстроить для приятного звучания нужно всего раз, а дальше не забывать протирать пыль с усилителя 🙂

О шумоизоляции могу сказать только то, что жаль за меня ее никто не делал. Это не относится к моим любимым работам в автомобиле т.к. у меня всегда занимает большее время, чем хочется. Подошел я к данному процессу тем не менее кропотливо. Из всего времени (дней 20) пока машина стояла на установке всего дополнительного оборудования у меня в боксе, на шумку было потрачено примерно четверть времени. Была полностью снята торпеда и проклейка началась от моторного щита и до стоп сигналов. Так-же был зашумлен капот. В целом на шумку STP было потрачено порядка 15т.р. (опт) и в процессе были докуплены клопы, которые либо были заменены на новые из эстетических соображений, либо сломались. 300р. Так-же в шумку включу затраты на бронирование стекол. Оно было сделано совместно с тонировкой и обошлось в 8000р. Нельзя сказать, что само бронирование очень сильно добавило тишины в машине, но свою функцию выполнило на 5, сняло шум от дороги сквозь стекла.

Камера заднего вида.

Камеру заднего вида выбрал так-же не случайно. AutoExpert VC-206 за 1390р. Ее установка была произведена в личинку открывания багажника. На норме открывание багажника осуществляется только с помощью ключа, поэтому дополнительно был куплен электропривод штатный 1500р. с концевоком багажника, который в свою очередь понадобился для сигнализации. В салоне установлено реле и кнопка для открывание багажника в штатное место.

По итогу получилось вполне не дурно. Громкость музыки, на которой я обычно слушаю с установкой задних колонок увеличилась процентов на десять т.к. качество звучания заметно подросло. Передние колонки выдают хороший мид бас и верха, колонки в задних дверях работают по большому счету только для задних пассажиров и не смотря на их неказистость, сзади без них скучнее, и задние колонки хорошо отыгрывают середину и мид басс у них крайне приятный. Сами-же басы добавляет сабвуфер в котором на мой взгляд только один минус-размер :). Снаружи автомобиля музыку практически не слышно при закрытых стеклах, да и не сильно слышно при открытых, хотя внутри творится дискотека. Это тоже сделано намеренно, дабы не обращать на себя внимание в местных дворах. На трассе можно спокойно расслабиться, сделать погромче и ехать под звуки только музыки, без посторонних раздражителей даже на скорости свыше 140. На той-же скорости можно спокойно разговаривать, если музыка играет не громко. Скоро собираюсь проехаться в Крым, по результатам поездки отпишусь т.к. будет возможность проехать на автомобиле более 400 км за раз.

Итоги: потраченных средств не жалко. Будем продолжать и отпишусь об остальном, как буду находить время.

Спасибо, что прочитали.

Price tag: 47 840 ₽ Mileage 100 km

Comments 67

Всё круто, дорого и качественно. Я хочу обойтись малой кровью. Из свеже проданной девятки остались овальные пионеры, и десятые спереди. Ну десятые в передние двери не станут, а если овалы вставить в задние, как думаете влезут? К звуку нет требований- лишь бы играли.

Нет ничего невозможного)

а к задним дверям провода для колонок были уже проведены с завода?или вы сами тянули?

Как ощущения? Хватает музыки?)

Дальше надо БЖ листать, все давно уже поменялось 🙂

Такой вопрос, как крепиться подиумы к передней обшивки двери.

Саморезы. Изнутри в подиумы.

как фронт играет? чувствуется, что кроссы встроенные?

Фронт уже поменян. По ощущениям очень звонко и звук деревянный

Те Пионы играют не более чем стоят?)

На сколько я помню они из бюджетной линейки

Да, просто стоит вопрос не сделать авто для соревнований по АЗ, а заменить штатные динамики, и получить качественное звучание в салоне авто, чтобы не было хрипов и захлёбывания

Вопрос не простой. Всегда упирается в средства. Если менять штатные, то точно будет лучше на какое-то время.

мне надо на каждый день чтобы пело, а не бесили штатки которые хрипят когда навалишь…

А наваливать с чего собрался? Со штатной головы?

Kenwood ddx 155

Судя по описанию мафон не для наваливания и хрипы могут быть как раз из-за небольшой мощности усилков

Ну наваливать значит озвучить салон а не улицу, но он лучше штатки, достался с авто

Материалы: http://www.drive2.com/l/7025987/

Какие колонки ставить в задние двери – Прокачай АВТО

На чтение 10 мин Просмотров 50 Опубликовано

Установка магнитолы и динамиков в двери Лада Веста

АвтоВАЗ оснащает динамиками и мультимедийной системой не на все комплектации Лада Веста. В самой простой версии в дверях автомобиля место, где должны быть громкоговорители, закрыто шумоизоляцией. Рассмотрим инструкцию по установке и подключению колонок в дверях Весты.

Штатная аудиоподготовка есть на седанах, начиная с базовой комплектации «Classic», то есть прокладывать провода не нужно (кроме, как для твитеров в треугольники зеркал). Место в дверях позволяет поставить динамики размером 16 см (6 дюймов).

Установка магнитолы 1din и 2din

Чтобы снять заглушку магнитолы нужно аккуратно поддеть ее снизу, а затем отщелкнуть фиксаторы. Под ней находятся разъемы: ISO, FAKRA (антенна), USB и AUX.

На комплектации Comfort распиновка разъема ISO следующая:

На пустое место можно установить 1DIN магнитолу, либо штатную мультимедийную систему. Неприятный момент заключается в том, что на Весту нельзя установить 2DIN магнитолу без существенных доработок. См. также: как снять штатную магнитолу.

Как выбрать (подобрать) автомобильную акустику (динамики) в автомобиль (машину)?

Как выбрать (подобрать) автомобильную акустику (динамики) в автомобиль (машину)?

Lada Granta — установка динамиков в

задние двери.

Текстовая версия обзора: http://new-granta.ru/ustanovka-dinamikov-v-zadnie-dveri-na-lada-granta/ Заказывал тут: .

Установка колонок в передние и

задние двери

Снимаем обшивки дверей и удаляем шумоизоляцию с мест, где будут располагаться динамики. АвтоВАЗ решил позаимствовать решение у Renault Logan. Место, куда должны ставиться динамики имеет три отверстия для крепления, а не четыре. Поэтому для установки колонок (без резки металла можно разместить динамики размером до 16 см) придется изготовить специальные проставки для передних и задний дверей ( автор ). Толщину колец и внутренний диаметр подбираем индивидуально (проверьте, чтобы колонки не упирались тыльной частью).

В дверях Весты уже есть проводка для подключения динамиков, но разъем для подключения колонок нестандартный и достался от Renault или Nissan. Если срезать колодку, то потеряем гарантию. Рекомендуется выполнять подключение через переходник (ZRS-AG-22 или CT55-17).

Сетка в обшивках дверей уже есть, поэтому просто выполняем сборку в обратной последовательности. Кстати, дилеры могут потребовать сертификат о квалифицированной установки аудио-системы, будьте к этому готовы!.

Видео пример установки динамиков 16,5 см в передние двери Лада Веста:

Читайте также, как установить пишалки. Напомним, шумоизоляция дверей поможет существенно улучшить качество звучания музыки. Другие руководства по ремонту и эксплуатации Весты находятся в этом разделе и в общем содержании.

Зачастую многих автолюбителей не устраивает звучание штатной аудиосистемы, установленной в их автомобилях. И, конечно, хочется заменить ее. Рынок переполнен ассортиментом продукции данной категории, что, естественно, затрудняет выбор качественного звучания акустической системы.

Динамик

Как правильно определиться с выбором подходящей аудиосистемы без дополнительных затрат и проблем при монтаже?

Выбираем аудиосистему

Сначала нужно определить габариты динамиков, которые будут устанавливаться в штатные отверстия, подготовленные для них при сборке автомобиля. Все акустические системы, которые предлагаются вниманию покупателей, имеют несколько стандартных размеров. Динамики, устанавливаемые в автомобиле компаниями-производителями, порой имеют габаритные размеры, занимающие среднее положение между предлагаемыми стандартами. Но это не страшно. Для того чтобы перейти на выбранные динамики с определенным стандартом габаритных размеров, надо подготовить подиумы под них, заменив бывшие штатные из пластика на те, которые выберет владелец автомобиля.

Размеры стандартных автомобильных динамиков

Круглые динамики (см. фото) – одни из самых популярных динамиков, встраиваемых под металлические сетки в торпеде, в панелях под торпедой, в дверях, а также по бокам на задней панели. 16,5 см – самый популярный размер динамиков.

Овальные динамики (см. фото) – монтируются в монтажных панелях или сбоку на задней полке, а также в дверях. 15х23 см – самый распространенный габарит динамиков.

Мощность динамиков

Новичкам, решившим заняться подбором акустической системы, надо помнить, что приобретение динамиков большой мощности совсем не означает, что на выходе можно получить высокое качество звучания. Главное, чтобы мощность динамиков совпадала с мощностью магнитолы. Общая мощность акустического звучания не должна быть меньше заявленной мощности автомагнитолы. Стоит обратить внимание на то, что на пиковой или максимальной мощности динамики дают очень большие искажения. Чистый сигнал получается при номинальной мощности.

Размер колонок

В автомобиле не стоит устанавливать крупногабаритную акустическую систему, так как это не концертный зал. Поэтому, как правило, для автомобиля вполне достаточно колонок размером 10-13 см, воспроизводящих высокие частоты, и динамиков с диагональю 16-17 см, выдающих высокие и низкие звуковые частоты (см. фото).

Установка динамиков в передние и задние двери

Как самостоятельно установить динамики в дверную обшивку автомобиля ВАЗ? Конструкции задних дверей в автомобилях «Лада Гранта» и «Лада Калина», а также у других автомобилей ВАЗ идентичны, и в них предусмотрены места для акустики. Но даже для установки динамиков в штатные места конструкцию все равно придется дорабатывать.

Рассмотрим стандартный вариант установки колонок в передние и задние двери современных автомобилей Лада:

  1. Сначала необходимо снять дверную обшивку (см. фото).
  2. Выбрать колонки, лучше размером 13 см (см. фото).
  3. Подготовить подиумы для акустических колонок. Можно изготовить их своими руками из листа фанеры по трафарету (см. фото).
  4. Приобрести в магазине стандартную пластиковую сетку, но лучше вырезать ее самостоятельно из сетки, сделанной из металлического полотна (см. фото).

В автомобилях серии «Лада Гранта», «Калина», ВАЗ 2107, ВАЗ 2110, выпущенных в стандартной комплектации, не предусмотрено штатное оснащение динамиками и автомагнитолой. Но в этих моделях автомобилей предусмотрено обязательное место под акустическую систему. Двери в различных модификациях «Лады Гранта» и «Лады Калины» не имеют существенных отличий, чего не скажешь об их обшивке. В «стандартном» варианте она – глухая. Но, воспользовавшись электрическим лобзиком, можно сделать фигурную прорезь в пластике и трафаретные отверстия для штатной облицовки автомобилей ВАЗ, которая расположена над акустической системой.

Часто возникают неудобства при установке динамиков из-за ограниченного пространства в салоне. Поэтому зачастую удобней всего колонки размещать в передние двери и на подиуме. Есть мастера, которые устанавливают акустическую систему прямо на торпеде для окружающего звука, но для этого нужно иметь определенные навыки для доработки торпеды и монтажа динамиков в этой части автомобиля. Это достаточно сложная работа, и лучше обратиться к специалисту.

Если же заниматься установкой самостоятельно, то самый удобный вариант расположения акустики – в дверях салона. Это даст возможность звуку поступать во всех направлениях. Для этого следует выбирать небольшие динамики с диагональю 10-13 см и чувствительностью около 92 децибел.

Первое, с чего нужно начать монтаж акустической системы, – это примерить динамики перед началом работы. Если их глубина окажется слишком большой, придется немного доработать подложку из пластика по месту (см. фото). Может, придется слегка подрезать дно. Далее с помощью гаек и винтов нужно закрепить деталь в двери и убедиться, что все крепления подошли и стали на место. После этого можно устанавливать динамик, закрепив его винтами. Следует помнить о том, что акустические колонки должны быть жестко зафиксированы, что позволит улучшить качество звучания динамиков и предотвратит появление дребезжания. Для этого лучше всего поможет использование материала, который защищает от вибрации.

Далее следует просверлить в двери отверстия, чтобы надежно прикрепить сетку. Для этой работы потребуется нож, напильник и дрель, так как пластик толстый, и с ним придется повозиться, чтобы отверстия получились ровными и соответствовали заданным размерам. После того, как работа будет завершена, сетку необходимо жестко зафиксировать в обшивке при помощи специального крепежа (см. фото). После этого можно собрать конструкцию в обратной последовательности.

Осталось воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомагнитолы и подключению динамиков и проложить необходимые провода в задних дверях автомобиля. Не надо забывать и о шумоизоляции дверей для того, чтобы акустическая система звучала лучше и радовала своего хозяина.

Статьи, Схемы, Справочники

В качественной аудиосистеме основная роль отводится акустическим системам стерео- или многоканального типа.

Поиск данных по Вашему запросу:

Какие динамики поставить в задние двери

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Перейти к результатам поиска >>>

Благодаря им электрические импульсы преобразуются в звуки акустического диапазона разной частоты. Кому-то важно чистое и максимально приближенное к оригиналу звучание музыкальных инструментов, а для кого-то на первом месте стоит голос вокалиста, актеров фильма или преподавателя из обучающих видеокурсов.

Насколько важна акустическая система?

Она является базой для всей аудиосистемы.

Причем для каждого будут стоять в приоритете разные варианты оборудования. На выбор влияют такие факторы, как “заточенность” такой системы под те жанры, которые по нраву будущему владельцу и ценовая категория.

Любителям максимально точного звука подойдут акустические системы hi-fi.
Несмотря на мифы, далеко не каждая дорогая аудиотехника показывает упомянутые возможности.

В случае, когда на первом месте стоит эксклюзив, рынок аудиосистем предоставляет фанатам высококачественного звука аудиоаппаратуру класса Hi-End.

Типы акустических систем

Существует несколько категорий акустических систем, каждая из которых способна удовлетворить определенные запросы покупателя. По базовым отличиям выделяют 5 базовых классификационных групп.

  • Принцип установки аппаратуры. Акустические системы делятся на напольные и полочные в зависимости от размера. Первые предпочтительны для крупных помещений, таких как кинотеатры. Использование их дома для телевизора или компьютера нерентабельно. Оптимальнее использовать полочные колонки.
  • Количество динамиков. Иначе это называется делением по количеству полос звука. Производитель может включать от 1 до 7 динамиков. Наиболее оптимальный по бюджету вариант – 3 динамика, где одна полоса отвечает за низкие частоты, другая за средние и третья за верхние.
  • Наличие или отсутствие усилителя звука в колонках. В первом случае они называются активными, во втором – пассивными. Гораздо чаще встречаются пассивные варианты. Они предпочтительнее для аудиофилов за счет разделительного фильтра и, соответственно, более высокого качества звука за счет разделения частот.
  • По конструкции динамики различаются на планарные, динамические, электростатические и прочие типы, а в некоторых случаях аппаратура не попадает ни под одну категорию.
  • Оформлением. У колонок может быть закрытый или открытый корпус, хорошим дополнением будет фазоинвентор – труба в колонке, настроенная на определенную частоту и усиливающая звуки в ее пределах. Благодаря такому отверстию воспроизводятся более низкие частоты, чем у обычной аппаратуры. Если трубу изгибать внутри корпуса, увеличивая ее длину, мощность и диапазон воспроизводимых низких частот, получатся колонки с акустическим лабиринтом. Они более дорогие и требуют большей точности при изготовлении.

Области использования акустических систем

Первая и основная сфера применения – домашнее пользование.

Сюда включается потребность в качественном звуке для более полного погружения в видеоигры, мощность и сила звука для просмотра телевизора, чистота и приближенность к оригинальному звучанию для любителей музыки различных жанров.

Причем для лучшего звучания в передней части машины располагаются высокочастотные и среднечасттные элементы Car-системы. Низкочастотным колонкам отводится задняя часто авто.

Концертные варианты акустических систем призваны не только обеспечить доступ звука в любую точку обширного помещения или зала, но и удовлетворить требования многих слушателей к качеству звучания. Наиболее распространенные наборы аудиотехники для концертов включают в себя мониторы для передачи нюансов звука, фронтальные громкоговорители, дающие прямой звук с высокой плотностью, центральные громкоговорители для передачи вокала.

Какие динамики поставить в задние двери

Отдельная категория – студии звукозаписи. Для них предпочтительны студийные мониторы, которые способны воспроизвести звук со всеми его плюсами и минусами, что способствует, в конечном итоге, созданию более чистого и достоверного по своему звучанию трека.

С их помощью удастся получить аппаратуру, которая максимально сможет приблизить вас к звуку вашей мечты.

Какие динамики поставить на передние двери. Лучшие колонки в двери автомобиля


Зачастую многих автолюбителей не устраивает звучание штатной аудиосистемы, установленной в их автомобилях. И, конечно, хочется заменить ее. Рынок переполнен ассортиментом продукции данной категории, что, естественно, затрудняет выбор качественного звучания акустической системы.

Динамик

Как правильно определиться с выбором подходящей аудиосистемы без дополнительных затрат и проблем при монтаже?

Динамики в задние двери

Удачным решением будет применение в качестве тыловых головок коаксиальной акустической системы Пионер. Они отличаются надёжностью и хорошим качеством. Для них можно заказать пластиковые крепёжные кронштейны, поэтому установка динамиков будет несложной даже для неопытного автолюбителя. Некоторые пользователи отмечают слабый уровень басов. В этом случае имеет смысл установить компонентную акустику из низкочастотного динамика и твиттера. Низкочастотные динамики в задние двери нужно выбирать по габаритам с таким условием, чтобы их установка потребовала минимального количества переделок в салоне. Одной из конфигураций размещения динамиков является отказ от высокочастотной головки и установка только мощного низкочастотного динамика.

Подключение динамиков

После того, как динамики Лада Гранта были смонтированы в двери, необходимо их правильно подключить. Стандартная схема подключения предполагает подсоединение проводов к разъему громкоговорителя автомобиля 1 и 2 для правого заднего динамика, а также 7 и 8 для заднего левого.

Если же реализуется отдельная схема через усилитель и кроссоверы, в этом случае нужно учитывать индивидуальные особенности подключения имеющегося оборудования.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как подключить сабвуфер в автомобиле правильно. Из этой статьи вы узнаете об особенностях подключения саба в машине, а также что нужно учитывать при необходимости подключить сабвуфер в авто.

Подключив колонки, остается только проверить качество их работы. Если динамики работают, нет посторонних хрипов и шумов, еще раз проверяем надежность крепежа и устанавливаем карты дверей с решетками. На данном этапе установка динамиков в Гранту может считаться завершенной.

Какие колонки ставить в задние двери

Автолюбители часто устанавливают компонентную акустическую систему DLSR6A. Она состоит из высокочастотного твиттера и широкополосного динамика. Акустика обеспечивает полосу частот от 35 до 20 000 Гц при номинальной выходной мощности 80 Вт. В комплект поставки входит ВЧ-НЧ фильтр (кроссовер) с частотой разделения 3 кГц. Основной громкоговоритель обеспечивает сочный и насыщенный бас. Это определяется высоким качеством диффузора, который выполнен из целлюлозы, армированной углеродным волокном, а подвес сделан из бутадиенового каучука. Недостатком этой акустики является большая глубина установки, что затрудняет установку колонок в задние двери.

Тогда, для установки громкоговорителей, нужно сделать подиумы, которые позволяют установить акустические излучатели любых размеров.

Какие колонки поставить в машину?

Какие колонки (динамики) лучше поставить в машину без усилителя и с ним

Главное при выборе автомобильной акустики, определиться с её типом.

Тип определяется, в общих чертах, сочетанием цены, качества и габаритов. Их существует 3. Нельзя сказать, что есть однозначно лучший и однозначно худший, у них, скорее, разные сценарии использования.

Компонентные колонки в машину

Компонентные автомобильные колонки предполагают наилучшее качество звука, но и довольно высокую цену. Комплекты компонентной акустики обычно состоят из нескольких динамиков. Или, перефразируя, нескольких полос.

Логика компонентных колонок: отдельные динамики на разные частотные диапазоны. То есть, за НЧ отвечает один излучатель, за СЧ второй, за ВЧ третий. Но чаще всего на рынке можно встретить двухполосные системы.

Самый распространённый вид – он же минимум для построения компонентной системы – динамик (обычно СЧ или мидбас, впрочем, эти понятия зачастую синонимичны) и твитер («пищалка»). Кроме них обязательно в комплекте должен быть кроссовер, позволяющий настроить разделение частот.

Если излучателей 2, то три основных звуковых полосы (НЧ, СЧ и ВЧ) надо разделить на 2. Пропорции зависят от производителя, кроссовера и настройки.

Компонентные колонки, что логично, занимают довольно много места в авто. Ведь надо разместить несколько динамиков. Но именно такие автомобильные колонки при грамотной установке и настройке дадут лучший звук. В идеале это не только передние двери и твитеры, но и тыл, и сабвуфер.

Коаксиальные автомобильные динамики

Коаксиальные колонки в машину – это соосные излучатели, установленные в одном корпусе. То есть, имеется басовый (мидбасовый чаще всего) динамик, и прямо на него, вместо колпачка, устанавливаются СЧ и\или ВЧ излучатели.

Подобное расположение драйверов отлично экономит пространство. Но качество звука, при остальных сравнимых параметрах, в сравнении с компонентной акустикой будет хуже. Основная разница – коаксиальные динамики не дадут такую натуральную сцену.

Построение качественной воображаемой сцены в салоне авто – это почти невыполнимая задача. Ведь слушатель находится совсем не по центру, относительно излучателей. Это решается настройками задержки на усилителе или магнитоле, но, как ни крути, это «костыли».

Всё вышесказанное не значит, что коаксиальная акустика в машину – это плохой выбор. Есть очень достойные модели, дающие отличный за свои деньги звук. Для большинства любителей авто-звука (тех, кому недостаточно просто слушать радио от штатной системы, но кому чужды и аудиофильские изыски) именно этот тип можно считать первым к рассмотрению.

Всё просто, вы имеете излучатели, воспроизводящие более-менее все частоты (кроме самого низа) в одном корпусе, который займёт не так уж много места, даже если низкочастотный динамик имеет большой диаметр.

Широкополосные колонки в авто

Из названия понятно, что в широкополосных колонках в авто за все частоты отвечает 1 динамик. Хороший широкополосник найти непросто. В любом случае, учитывая сложную геометрию салона автомобиля, шумы и прочее, широкополосные автомобильные колонки – это компромисс.

Этот тип выигрывает по цене и габаритам, но проигрывает по качеству звука остальным вариантам. Подойдёт тем, кого не устраивают штатные колонки, но возиться совершенно не хочется. Просто устанавливаем широкополосные колонки для автомобиля в двери и всё.

Колонки в задние двери nissan almera g15. Установка динамиков ниссан альмера. Будет ли снята гарантия

Присылайте свои запросы (ВИН-КОД обязателен!) на почту [email protected] и сравнивайте наши предложения по ценам. Прямые поставки без посредников с Центрального склада Nissan.

Брызговики передние Almera G15RA

Динамик задний ALMERA в дверях NEW G15RA

Описание

Динамик задней двери ALMERA NEW G15RA

оригинал

диаметр динамика 160 мм

глубина (ширина) 60 мм

Цена от: 2428 руб.| Склад: Ниссан | Осталось: 10 шт. | Мин. лот: 1 шт. | Срок поставки: 5 дней | Обновление: 08.09.2018

Все заказы принимаются и обрабатываются по почте: [email protected]
В письме необходимо указать: вин код автомобиля, наименование автозапчасти (или каталожный номер автозапчасти). Если автозапчасти не нашлось в прайс-листе, отправьте нам запрос на почту [email protected], мы обязательно найдем для вас лучшее предложение от наших многочисленных поставщиков. Самовывоз осуществляется бесплатно с нашего склада в Домодедово.Еженедельные поставки с центрального склада Nissan и Infiniti.

Запрос на запчасти Nissan Infiniti

Ниссан Патрол Y60 RD28T

Брызговик передний правый Nissan Patrol Y60 63850-05J90 3500 руб. Брызговик передний левый Nissan Patrol Y60 63851-05J90 3500 руб. Брызговик задний правый Nissan Patrol Y60 78810-05J90 3500 руб. Брызговик задний левый Nissan Patrol Y60 78811-33J25 4099 руб. Молдинг резиновый боковой заднее левое стекло в крыле Nissan Patrol Y60 83331-06J02 11890 руб.Уплотнитель заднего бокового стекла в крыле левое Nissan Patrol Y60 83333-01J00 6491 руб. Уплотнитель окантовки бокового стекла в крыле левой стороны Nissan Patrol Y60 83211-01J02 8217 руб. Уплотнитель резиновый наружного бокового стекла в крыле левое Nissan Patrol Y60 83337-01J00 2669 руб. Уплотнитель заднего бокового стекла в крыле правый Nissan Patrol Y60 83332-01J00 6517 руб. Уплотнитель окантовки бокового стекла в крыле правой стороны Nissan Patrol Y60 83210-01J02 8229 руб. Уплотнитель резиновый наружного бокового стекла в крыле справа Nissan Patrol Y60 83336-01J00 2671 руб.Уплотнитель кромки левого переднего стекла двери Nissan Patrol Y60 80331-51N00 2778 руб.

Инфинити Q50 V37 2016

62501-4HH0A Панель передняя 12909 руб., 62585-4GA0A Кронштейн телевизора левый 1950 руб., 28910-4HB0A Бачок омывателя 9265 руб. ., F3100-4HKMA крыло перед правое 17996 руб., F3101-4HKMA крыло перед левое 17996 руб., F510M-4GAMA капот 23691 руб., 54501-1BD2B нижний рычаг перед левое 10855 руб., 54525-JL00C рычаг верхний перед левый 6968 руб., E6110-5CF0B амортизатор перед левый 19425 руб., 40015-4GA0A поворотный кулак перед левый 16495 руб., 62030-4GA0A усилитель перед бампера 12574 руб., 16554-5CA0A воздухозаборник 11660 руб. , 16500-5CA0A Корпус воздушного фильтра правая перед деталь 7579 руб., 85220-4GA0A Кронштейн на задний бампер нижний правый 724 руб., 85221-4GA0A Кронштейн п на задний бампер нижний левый 789 руб., 85224-4GA0A Кронштейн на задний бампер правый 789 руб. бампер задний верхний правый 724 руб., 85225-4GA0A Кронштейн заднего бампера верхний левый 763 руб., 76804-2DZ0A воздухозаборник задний правый 1 шт.1380 руб., 78842-4GA1A Кронштейн воздухозаборника задний правый 3924 руб.

Автомобили Nissan almera 2013 в зависимости от комплектации имеют различную «настройку музыки». Напомним, что в Tekna уже предустановлена ​​мультимедийная система 2DIN с передними и задними динамиками. Средняя комплектация Комфорт имеет предустановленные 2 динамика в передних дверях и аудиоподготовку (провода проложены без магнитолы), а самая дешевая Альмера идет только с аудиоподготовкой без динамиков.

Какое радио и колонки выбрать?

Когда дело доходит до выбора мультимедийной системы и установки автозвука, следует в первую очередь уточнить для себя, что вам от нее нужно.Если вы любитель качественной музыки с хорошими басами и чистыми высокими частотами, то вам придется раскошелиться побольше, а если радио для вас «что-то сыграть», то вполне можно ограничиться бюджетом опции. Современные магнитолы имеют беспроводную (свободные руки), блютуз, систему навигации, просмотр фото/видео, подключение заднего парктроника.

Стоит сразу определиться, куда вы будете устанавливать колонки. Если вы собираетесь установить 4 колонки (2 вперед х 2 назад), то стоит учесть, что в комплектациях Welcome и Comfort вам придется самостоятельно прокладывать кабель к тыловым колонкам.

Также хотелось бы отметить, что установка только задних динамиков чревата для задних пассажиров, так как часто водитель прибавляет громкость и заставляет задних пассажиров слушать громкую музыку. Кроме того, они не услышат, что вы им скажете.

Установка музыки на новую Альмеру 2013

Начнем с того, что владельцы минимальной комплектации новой Альмеры также установят динамики в двери или сзади. К счастью, провода проложены к дверям, поэтому установить динамики нужно только в металлическую рамку двери, предварительно сняв обшивку.

После резки должно получиться так:

Ставим все на место и получаем вот такую ​​картинку:

Проводка заднего динамика

Хотите лучшего звука и у вас есть блины для этой цели? Без проблем! Вырезаем место на задней полке под размер наших колонок, устанавливаем проставки из дерева или фанеры между полкой и колонкой (необязательно, но желательно для лучшей передачи звука). Закрепляем динамики саморезами.

А теперь прокладываем провода от магнитолы к задним динамикам.

Первый способ: по центральному тоннелю.

Для начала необходимо снять центральный тоннель, состоящий из двух частей, открутив в нем четыре болта. Затем через отверстие в стояночном тормозе проведите провода под ковром со стороны тоннеля и протяните их к заднему сиденью, проделав в ковре промежуточные отверстия для протяжки. После прокладки проводов под сиденьем необходимо провести их к динамикам с правой или левой стороны. Можно и по центру спинки заднего сиденья, но это уже будет «колхоз».

Второй способ, самый популярный, это прокладка проводов вдоль порога. Чаще всего выбирается правая пассажирская сторона. При таком способе установки мы рекомендуем прокладывать провод под обивкой так, чтобы пассажиры его случайно не задели, или чтобы его не было видно.

Итак, тянем провода от магнитолы над бардачком (можно и без этого, но тогда провода будут под ногами пассажира) и под ним проходим под коврик, приподняв резиновый уплотнитель двери, откуда ведем их по порогу на заднее сиденье и на полку через багажник.В районе центральной стойки можно, не снимая пластиковой накладки, протянуть провода сплошной проволокой или чем-то подобным. Эту операцию удобнее выполнять вне автомобиля, открыв двери, а провода закрепить к порогу хорошим скотчем или стяжками.

акустические провода

Будет ли снята гарантия?

Дилеры могут возразить, что установка музыки самостоятельно может привести к аннулированию гарантии. На самом деле это именно такой ход — они двигают вас музицировать с ними по дорогой цене.Самостоятельная установка музыки не предусматривает изменения электрооборудования автомобиля, вклинивания его в систему электроснабжения, так как провода уже проложены заранее, нужно только к ним подключиться.

Моя хозяйка купила себе Nissan Almera Comfort пакет 2013 года выпуска. В этом пакете не предусмотрена музыка, и я, категорически запретив ей заказывать музыку как дополнительную опцию, решил все установить сам.

Особенность данной комплектации в том, что в передних дверях уже стоят штатные динамики r16, а в задних дверях нет ни динамиков, ни проводки под будущие динамики.Установил динамики, было решено заменить.

Итак, нам необходимо сделать следующее:
1 — Проложить проводку под задние динамики

ВАЖНО
1 пункт будет описан в этой статье (Установка акустики Nissan Almera 2013 ст.1)
2,3,4 в следующей (Установка акустики Nissan Almera 2013 ст.2) Это неудобство из-за ограничения на картинках

Итак, начнем. Вот что нам понадобится:
— Хорошее настроение (для работы)
-1 Магнитола (JVC KW-R400) (2din)
-2 Комплект передних динамиков (JBL GT6-6 6.5″)
-3 Комплект задних динамиков (ALPINE SXE-1725s 6,5″)
-4 Акустический провод (8 метров)
-5 Кольца монтажные (4 шт R16 толщиной 15 мм)
-6 Вибропласт (1 лист)

7 Акустические клеммы (на «+» и на «-» по 4 шт)
-8 Сверла и сверла по металлу (лучше на 3 мм)
-9 Набор отверток (обязательно со звездочкой)
-10 Кусачки и плоскогубцы
-11 Саморезы с широкой резьбой 35 мм (10-12 шт)
-12 Изолента


-13 Адаптер ISO (NS-04)


-14 Антенный адаптер (к сожалению I модель не помню)


Начинай!

Снимаем переднюю панель с торпеды.Чтобы его снять, нужно взять его снизу и потянуть на себя, благодаря усилию он отцепится.


С помощью отвертки откручиваем звездочки 4 винта, которые держат два металлических основания, последние, в свою очередь, прикручены к пластиковой коробке и планке. (Вместо них на этой картинке моё радио). Эти основания можно легко привинтить к 2-din магнитоле, даже без рамки.


Сняв пластиковую планку и коробку мы увидим штатный разъем для антенны (1) и ISO (2).Для чего у нас есть адаптеры, упомянутые выше.


Берем акустический провод и пропускаем его через отверстие, где будет стоять наша магнитола под нижней частью торпеды


Под торпедой заводим и закрепляем (хомутами, изолентой, 2-х сторонним скотчем , хоть что-то))) провод к передней стойке двери. (решил заизолировать весь провод)


Снимаем пластиковую накладку порогов


И снимаем накладку центральной стойки двери


Продеваем провод под обшивку рядом с порогом к центральной стойке двери.


Поднимаем провод по центральной стойке до отверстия
и просовываем в шнур,


таким образом добираемся до двери


Зачищаем провод и надеваем акустические клеммы на концы (черный — минус — малая клемма; красный плюс — большая клемма)


Ставим на место накладки стойки и порога.

Итак, проводка задних дверей готова.

После того, как мы протянули провод динамиков в задние двери, осталось следующее:
2 — Установить динамики в задние двери
3 — Заменить штатные динамики в передних дверях
4 — Установить магнитолу, включить питание и подключаем к нему наши колонки

Приступаем к установке колонок в дверь, тут все просто.

Сначала снимите обивку двери. Для этого требуется:

Снимите ручку электрического стеклоподъемника. Используйте отвертку, чтобы поднять и вытащить скобу. Как на картинке


Снимаем обшивку которая находится вокруг ручки двери (отщелкивается не сложно) названия многих частей). Так же легко отламывается плоской отверткой.


Откручиваем 2 винта


Снимаем обшивку, которая держится только на заглушках. Для этого нужно взяться за нижний край и аккуратно, но сильно потянуть на себя)


После снятия мы увидим такую ​​картину. Эту поролоновую завесу, конечно же, нужно оторвать.


Теперь самое интересное:

Берем вибропласт и вырезаем из него прокладку для нашего колечка


Приклеиваем кольцо из вибропласта на дверь


Просверливаем 4 отверстия дрелью с сверло на 3 мм


И крепим кольцо к двери саморезами на получившуюся вибропластовую прокладку


Вырезаем из вибропласта еще одно кольцо и приклеиваем его поверх получившегося подиума


Теперь подключить колонку.(клеммы динамика были подготовлены) И крепим динамик саморезами к кольцу


Надеваем обшивку двери в обратном порядке.

2 этап нашей работы готов

Все просто и без картинок:
-снимаем обшивку передней двери,
-откручиваем колонку,
-отрезаем штатный провод, который питает динамик,
-ставим акустические клеммы это
-так же, как описано выше, делаем подиумы и крепим к ним новые динамики (так же, как и в задних дверях)
— ставим на место обшивку передних дверей

4-й и завершающий этап Подключение динамиков к магнитоле

В На данном этапе имеем следующее:
— Новые динамики в передние двери, которые подключены к штатной проводке и идут на будущую магнитолу через стандартный выход ISO
— Новые динамики в задние двери, на которые проложена новая проводка согласованный.Последний в свою очередь никуда не подключен и просто «торчит» в виде 2-х акустических проводов из торпеды

Пришло время подключать динамики к магнитоле. Я решил не монтировать провода от тыловых колонок в стандартный выход ISO, избежав тем самым лишних хлопот, а смонтировать их в купленный переходник ISO.

Для этого:

Берем наш переходник НС-04


Находим на нем 4 провода с надписями: правый задний минус; правый задний положительный; левый задний отрицательный; левый задний плюс (2 фиолетовых и 2 зеленых провода соответственно)

Разрезаем их посередине

Зачищаем концы вышеуказанных

Зачищаем концы проводов которые идут от стоек задних дверей

Подключаем правый задний минусовой провод витой парой к черным проводам от правого динамика; правый задний положительный с красным из правого столбца;

Левый задний негатив с черным из левого столбца; левый задний положительный с красным из левого столбца.
Мы изолируем все, что произошло.


Подключаем стандартный ISO через купленный переходник ISO к магнитоле. Таким же образом, но через антенный переходник подключаем антенну.

Крепим магнитолу 4 винтами в торпеду.

Вот и все.

Благодаря нашей работе мы получаем хороший звук… И, что оказалось очень важным для моей второй половинки, очень эстетичный вид магнитолы в торпеде.

«Стандарт», «Норма», «Норма полюс» и «Люкс» Технические характеристики Lada Granta.

Производство нового автомобиля ВАЗ в связи с желанием обновить классику концерна. То есть популярная «Гранта» должна занять место отечественной «семерки». Он должен стать таким же доступным и незатейливым, чтобы его мог купить каждый россиянин. Но в свое время концерн ВАЗ сделал ставку на современный внешний вид Лады Гранты в этой модели, он очень напоминает Логан.Этот шаг продиктован тем, что современный автолюбитель уже не готов покупать машину «только для того, чтобы ездить». Водители хотят иметь недорогую, но современную машину, и доступная Лада Гранта как раз такой вариант. Этот автомобиль уже стал очень популярным у россиян, и эта популярность все время растет. По итогам последних лет «Лада Гранта» показала себя как

Много выбора

Следует отметить, что комплектации «Лада Гранта» разные, вернее, их всего три: это « Лада Гранта Стандарт», «Лада Гранта Норма», а также «Лада Гранта Люкс».Производитель, то есть концерн ВАЗ, сознательно пошел на такой шаг, чтобы диверсифицировать российский автомобильный рынок. Эти модели отличаются комплектацией и ценой, но самое главное – мощностью двигателя. Стоит отметить, что двигатель, равный по объему 1,6 литра, является базовым для всех моделей, но модификации его разные. Кроме того, внешние данные моделей имеют отличия. Комфорт и безопасность возрастают пропорционально цене.

Также модели имеют разницу в уровне безопасности.Кроме того, комплектации «Лада Гранта» различаются по уровню комфорта. Концерн ВАЗ специально внедрил в производство несколько вариантов «Гранты», чтобы покупатель мог выбрать автомобиль по средствам. То есть, если автомобилисту главное внешний вид, а не начинка автомобиля, то он сможет сэкономить, но если потребителю нужен «полный фарш», то такой вариант тоже доступен. А с 2013 года в продаже появились и хэтчбеки этой модели.

«Лада Гранта Стандарт»

В первую очередь следует отметить, что «Лада Гранта» (стандартная комплектация) проста и имеет только самые необходимые опции.То есть в машине установлен только один, который предназначен для водителя. Далее «Лада Гранта Стандарт» оснащается восьмиклапанным двигателем объемом 1,6 литра, мощность которого составляет 80 лошадиных сил. Внешний вид этой «Гранты» тоже прост: бампера не крашены, отсутствуют колпаки и решетки. Но зато есть штампованные 13-дюймовые колеса и фары, что все же придает ему некую солидность.

Из показателей комфорта передвижения в этой комплектации ничего нет, стёкла бесцветные, электроники нет.Присутствуют инерционные ремни безопасности, а также в комплекте идет крепление для детского кресла, но стоимость «Лады Гранты Стандарт» также самая низкая и доступная.

«Лада Гранта Норма»

Второй вид модельного ряда Это Лада Гранта Норма. Его комплектация уже более насыщена, и стоимость, соответственно, несколько выше. Экстерьер этой модели уже имеет два бампера в цвет кузова и дневной свет в фарах. Также присутствуют на «Нормах», и они бывают 14 дюймов.В этой комплектации «Лада Гранта» также имеет одну подушку безопасности для водителя, есть крепление для детского кресла. Также есть колпаки и молдинги, которые, несомненно, понравятся юным водителям. Интерьер «Норма» представлен обивкой дверей качественными декоративными вставками. Эта средняя комплектация качественно более комфортна, благодаря наличию регулировки рулевой колонки по высоте. Кроме того, для удобства водителя имеется электроусилитель руля. Также доступны передние электростеклоподъемники.Стекла, как и у «Стандарта», бесцветные, но в салон встроен воздушный фильтр. Кроме того, имеется электрозамок крышки багажника.

Электроника «Гранты Норма» вполне добротная. Это означает наличие центрального замка и бортового компьютера. Для спокойствия владельца встроена функция охранной сигнализации. Двигатель этой модификации тоже 1,6 литра, но мощность его уже 90 лошадиных сил. То есть можно с уверенностью констатировать, что это средний и вполне приемлемый для потребителя вариант.

«Lada Granta Lux»

Следующая модель — лучшая люксовая комплектация в линейке Lada Granta, самая насыщенная. Двигатель на эту модель устанавливается объемом 1,6 литра, но имеет 16 клапанов. Мощность данного агрегата составляет 98 лошадиных сил, аналогичный двигатель устанавливается на Приору. Комфортность такой комплектации обусловлена ​​регулировкой руля по высоте, а также электростеклоподъемниками всех четырех окон. Гранты Люкс также имеют атермальные окна, а воздух в салон поступает через воздушный фильтр.Обогрев наружных зеркал и их электропривод, а также климат-контроль и кондиционер. Кроме того, он оснащен подогревом передних сидений и электрическим замком двери багажника. Должен сказать, что это совершенно современное оборудование, которого раньше не было ни в одной отечественной легковушке.

Облик этой комплектации «Лада Гранта» представлен бамперами в цвет кузова и дневным светом в фарах. Солидности этой «Гранте» придают литые 14-дюймовые колеса и молдинг решетки радиатора, также присутствуют молдинги на дверях.Наружные зеркала окрашены в особый цвет кузова, а внешние дверные рамы черные. Общий вид люксовой модели достаточно современный и смело конкурирует со многими иномарками.

Интерьер салона также имеет все необходимые характеристики, двери обшиты тканью с декоративными вставками, есть обшивка порогов и контейнер для стекол. Заднее сиденье отдельно. Кроме того, роскошная «Гранта» имеет центральный замок. Управление контролирует бортовой компьютер.Доступна функция охранной сигнализации, аудиосистема. Более того, в комплектации «Люкс» замками дверей и крышкой багажника можно управлять с пульта. То есть можно сказать, что современная «Лада Гранта Люкс» может составить конкуренцию многим иномаркам.

перспективы

Это основные комплектации Лады Гранты, но на этом концерн ВАЗ не остановился. Наблюдая за продажами «Гранты», производители пришли к выводу, что эксперимент удался, и он потихоньку вытесняет с рынка даже «Калину».Многие компании покупают «Гранту» в больших количествах для работы в качестве такси и для служебных нужд своих сотрудников. Поэтому «Лада Гранта»-2013, комплектация которой может быть в формате «Стандарт», «Норма» и «Люкс», обзавелась модификацией хэтчбек. Это уже совершенный современный автомобиль, который планомерно занимает свое место на российских дорогах. Молодые водители, и особенно женщины, полюбили Granta за ее элегантность и стиль.

Популярность

В целом становится понятно, что Лада Гранта прочно заняла свои позиции на автомобильном рынке, и вряд ли в ближайшие годы ее сможет вытеснить другой отечественный автомобиль.Ценовая политика ВАЗ потихоньку меняется, а простая комплектация «Гранты» дешевеет. Кроме того, самые экономные автолюбители покупают автомобиль напрямую с завода производителя, что позволяет им сэкономить в кошельке около пятидесяти тысяч. По итогам 2013 года Lada Granta вместе с таким автомобилем была признана самой популярной машиной года.

Цены

ВАЗ «Лада Гранта» комплектации и цена на любой вкус и кошелек. «Лада Гранта Стандарт» в среднем в салонах стоит от 239 000 рублей, «Лада Гранта Норма» — от 269 000 рублей, а лучшая «Лада Гранта Люкс» — от 300 000 рублей.Эти цены не самые низкие среди отечественных автомобилей, но вполне приемлемые и доступные практически каждому автолюбителю.

Лада Гранта выпускается в трех основных комплектациях: стандарт, стандарт и люкс. В этой статье мы рассмотрим стандартный пакет.

Двигатель

Разнообразие комплектаций – особый шаг к диверсификации автомобильного рынка России.

Под капотом сток Лада Гранта в комплектации Стандарт (двигатель 11183)

После того, как состоялась официальная презентация этого «народного» автомобиля, стали доступны характеристики двигателя.

  • Под капотом в стандартном исполнении стоит восьмиклапанный Газовый двигатель от Калины.
  • Объем -1,6 л.
  • Двигатель имеет мощность 82 л.с. с.
  • Для набора скорости 100 км/ч требуется всего 12 секунд.
  • Если говорить здесь о расходе топлива, то он равен на 100 км – 7,3 литра.
  • Что касается городских условий, то расход топлива увеличивается до 9 литров.
  • Двигатель Соответствует экологическим нормам Euro4.

Стандартная комплектация с установленным ГБО

Всем известная Kalina стала платформой Lada Grant.Поэтому самые первые версии были оснащены . Его использовали при сборке автомобиля Калина. Если больше, то его модернизацией занимались разработчики АвтоВАЗа. Особенности этого двигателя:

  • Оптимизированная система охлаждения головки блока цилиндров.
  • Имеется усовершенствованный привод вала с автоматическим натяжителем.
  • Прокладка ГБЦ изготовлена ​​из прочного металла.
  • При изготовлении ГБЦ применяется специальная упрочняющая термообработка.
  • В Lada Grant, как и во всех автомобилях, есть передний привод, и у него электропривод дроссельной заслонки.
  • После проведенной модернизации мощность увеличилась до 64 кВт.
  • Крутящий момент увеличен до 140 Нм.
  • значительно снижен уровень шума и вибрации.
  • когда клапан «не гнет».

При этом ресурс мотора увеличился, и теперь он составляет 200 тысяч километров.

Интерьер и экстерьер

На базе платформы Kalina

Если рассматривать вместе с Калиной, то похожи только двери.Что касается панелей, то они оригинальные. Головная оптика выполнена по ПДД и оборудована дневными ходовыми огнями. Они начинают работать только при включении зажигания.

Бампер «не в цвет кузова» и отсутствие противотуманок, зачем простому русскому обывателю лишний комфорт?

Противотуманные фары здесь не предусмотрены. Задние фонари — большие. Устанавливаются по углам кузова. Сделано по симметричной схеме: в левой противотуманки парные, а в правой — 3Х.

Что касается бамперов, то они не крашены. Кроме того . Сразу видно — экономия, но нужно помнить, что здесь разработчики постарались создать максимально дешевый автомобиль с минимальной потерей в качестве и ходовых характеристиках.

боковые зеркала черные, как в более дорогой комплектации «Норма»

Боковые зеркала также неокрашены. Не подогрев, а механическая регулировка из салона.

Небольшие передние стойки позволяют говорить о хорошей обзорности.

Багажник

По сравнению с одноклассниками багажник имеет увеличенный клиренс по высоте

Теперь можно пройти в багажник машины. Открывается кнопкой и ключом. . Что касается минусов, то это отсутствие обивки салона. Ручки закрывания тоже нет, в ненастную погоду приходится пачкать руки.

Если говорить еще об одном отличии, то Калина может найти газовые упоры. AT Standard снова пришел к схеме с шарнирами и торсионами.Здесь теряется часть пространства, и как следствие невозможно установить динамики (задняя полка). Выход — приобрести заднюю акустическую полку или установить динамики в задние двери.

Матов и дополнительных сеток нет. Все это придется покупать отдельно. Об этом мы уже говорили.

Салонное оборудование

Передние стекла придется опустить вручную, электростеклоподъемники в стандартной комплектации не предусмотрены

Салон твой.На панели мало деталей и это еще одно отличие от Калины. Все это должно было приятно сказаться на акустическом комфорте. Вы можете увидеть здесь несколько полок и место для радио. Если говорить об управлении отопителем, то оно состоит из трех калиновских «крутил».

Разработчики добились хорошей производительности обогревателя. При включении первой скорости есть течь из воздуховодов. Он намного мощнее, чем в Калине. Как работает мотор отопителя совершенно не слышно.Бардачок большой, но не имеет подсветки.

Много ниш на передней панели это хорошо, но зачем так много?

Над ней видна полка для пассажиров. Между тахометром и спидометром бортового компьютера есть экран. В стандартной версии мало информации.

Отсутствие указателя температуры двигателя — это модная тенденция современных автомобилей

Нет — это опять же экономия, но думаю, что неожиданных сюрпризов автовладельцам новая система охлаждения не преподнесет.

Блок отопителя изготовлен по немецкой схеме. В комплектации «Стандарт» рулевая колонка не регулируется по высоте. Но следует отметить, что ее положение выбрано оптимально, чтобы не перекрывать приборы.

А гидроусилителя руля в машине нет. Зато руль крутится довольно легко, благодаря длинной рейке. Обшивка дверей изготавливается цельным куском. В дверях есть места для установки динамиков.

Детское кресло можно установить в автомобиле.Для блокировки задних замков установлены специальные защелки.

  • На передних сиденьях удобно сидеть. Задний диван имеет трехточечные ремни безопасности. Они раскрываются полностью.
  • Задние подголовники отсутствуют.
  • Ремни безопасности на передних сиденьях не регулируются по высоте.
  • Потолочные ручки полностью отсутствуют.
  • Также отсутствуют внутренние пороги.

В салоне не хватает звезд с неба

Позиционирование автомобиля

Здесь может возникнуть вопрос о позиционировании Стандартного пакета.Этот автомобиль максимально простой и его хорошо покупают люди старше 30 лет.

Все максимально просто и эффективно

Простота конструкции и знакомые по предыдущим моделям элементы узлов позволяют обслуживать автомобиль самостоятельно. К этому привыкли многие автовладельцы.

Характеристики оборудования

Lada Granta в комплектации «Стандарт» теперь является самой доступной версией нового автомобиля эконом-класса.

Классический белый

Модель вышла на отечественный рынок в конце 2011 года.Сюда же следует добавить, что комплектация «Стандарт» на сегодняшний день является самой популярной среди многих автомобилистов и проста в использовании. В отличие от дорогих моделей она не имеет каких-либо дополнительных систем комфорта и безопасности, что не останавливает отечественного потребителя от покупки данного автомобиля.

Чем меньше систем, тем меньше будет ломаться — это наследие предыдущих не очень надежных автомобилей семейства ВАЗ (Классика, Самара).

Недорогой автомобиль имеет габариты, полностью соответствующие другим автомобилям этой серии.Так как цена небольшая, то «на смену» можно купить все необходимые дополнительные опции или сделать апгрейд самостоятельно.

Первые плюсовые продажи стартовали в конце 2011 года. Именно в этот период многие автолюбители смогли за небольшую сумму приобрести достаточно качественный и практичный автомобиль. Сотрудники автопроизводителя заявили, что модель имеет хорошее соотношение комплектации и ценовой категории.

Внешний вид автомобиля

При осмотре автомобиля понимаешь, что конструкторы и дизайнеры автопроизводителя проделали очень хорошую работу.Новая Лада Гранта получила довольно необычные формы и новые линии. Главным преимуществом являются фары головного света, которые выполнены с использованием светодиодов. другой размер. В результате заказчик получает увеличенный запас хода и хорошую освещенность дороги. Что касается формы, дизайнеры решили использовать обычные небольшие прямоугольники. выполняется с использованием специальных материалов. Сотрудники компании рассказали, что такой способ не только увеличивает срок службы, но и защищает деталь от всевозможных царапин.

В центральной части решетки радиатора эмблема Lada Granta, выполненная по специальному чертежу.Решетка легко помещается в свободное пространство между фарами. Внизу бампера есть. Они изготавливаются по той же технологии, что и головные.

Бок Лада Гранта оснащен качественными дверями и зеркалами заднего вида. Двери имеют большой угол открывания. Благодаря этому пассажиры не будут испытывать дискомфорта при посадке и высадке. Двери изготовлены из высококачественного пластика с антикоррозийным покрытием. Боковые зеркала имеют прямоугольную форму, что позволяет водителю контролировать все, что происходит позади автомобиля.

Неудобство модели связано с отсутствием выступа для руки

Задняя часть Лады Гранта не слишком изменилась. Главное преимущество — фары, которые объединяют в себе три сигнала: стоп, поворот и задний ход. Этот прием очень практичен и интересен, к тому же он экономит небольшое количество места.

Большинство водителей могут столкнуться с проблемой, связанной с дверью. багажное отделение. Специального выступа для руки конструкторы не предусмотрели.Конечно, к этому можно привыкнуть, но со временем. Комплектация стандарт плюс довольно большая, около 600 литров.

Нижняя часть бампера немного приподнята над землей. Это сделано для того, чтобы повысить проходимость и плавность хода. Теперь водитель сможет ездить не только по городской трассе, но и по загородной. Пассажиры не почувствуют никаких толчков и не испытают дискомфорта.

Технические характеристики Лады Гранты

Под капотом автомобиля все продумано так, чтобы работа автомобиля была достойной и экономичной.

Инженеры решили использовать достаточно практичный и мощный двигатель, который способен выдавать около 100 лошадей. Компоновку цилиндров конструкторы использовали стандартную, рядную. За счет этого можно получить дополнительную мощность. В трансмиссии автомобиля конструкторы компании использовали новые технологии и идеи, чтобы получить хорошую плавность хода. За небольшую сумму водитель получит механическую коробку на 4 ступени. Коробка передач работает очень плавно и без сбоев.

Тормозная система и подвеска тоже неплохо сделаны.Инженеры автоконцерна применили определенное сочетание рычагов и пружин, позволяющее повысить проходимость и получить хорошую плавность хода. Тормозная система оснащена новыми колодками для повышения безопасности и сокращения тормозного пути автомобиля.

15 литые диски гранта. Гранта седан

Многие владельцы Lada Granta при смене заводской резины на новую летнюю или зимнюю задаются вопросом, какой размер резины и какого диаметра колесо можно смело ставить в арку автомобиля.Сегодня мы подробно расскажем вам об этом.

Какой размер выбрать?

Взглянем на самые популярные типоразмеры дисков на Лада Гранта R14 и R15, дополнительно рассчитаем размер шин для дисков R16, которые тоже любят устанавливать при тюнинге своих автомобилей. Большую колесную базу рассматривать не будем. Возьмите обычный вылет колес, как для заводских полных дисков. Типовой список размеров резины вы можете прочитать в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Диски

R14 самые массовые в классе малолитражек.Многим владельцам нравится этот размер колес, потому что диски и шины в этом размере достаточно бюджетны. Многие выбирают этот размер для зимней резины. Размер полного колеса вместе с резиной, которая будет касаться подкрылка уже при максимальном повороте колеса, составляет 50,12 сантиметра. Под эту границу подходят шины размерами: 175/80 (75-70-65 и ниже), 185/75 (70-65-60 и ниже), 195/60 (55-50-45 и ниже).

Легкосплавные диски размера R15 теперь устанавливаются на все современные переднеприводные модели АвтоВАЗа.Заводской размер шин на этих дисках 185/55. Но какие другие размеры могут соответствовать этому диаметру диска? Вы можете установить следующие шины: 175/70 (65-60-55 и ниже), 185/60 (55-50-45 и ниже), 195/55 (50-45-40 и ниже).

Размерность колес данного диаметра устанавливается на заводе на версию Лада Гранта Спорт, с шиной 195/50. Однако вместе с этим там укоротили рейку с 3,1 витка, до 2,9, чтобы большое колесо поместилось в арке.На такой диаметр колеса можно без проблем поставить шины следующих размеров: 175/50 (и ниже), 185/45 (и ниже) и 195/40 (и ниже).

Выбор по цене

руб

руб

Подбор по характеристикам

Выбор контрольной точки

все КПП

5МТ

4АТ

5АМТ

Выбор двигателя

все двигатели

1,6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ

1,6 л 16 кл. (98 л.с.), 4АТ

Выбор опций

все КПП

5МТ

4АТ

5АМТ

все двигатели

1,6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ

1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5МТ

1,6 л 16 кл. (98 л.с.), 4АТ

1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5АМТ

Подходит на ваш выбор

… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни

Розетка 12 В

Воздушный фильтр салона
… Легкая тонировка стекол
… Аудиоподготовка

14-дюймовые стальные колеса

Подушка безопасности водителя

… Крепления детского сиденья ISOFIX
… Замок для защиты от детей задних дверей
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная система тормозная система с электронным распределением тормозного усилия (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)

Бортовой компьютер

… Розетка 12 В

… Салонный фильтр
… Легкая тонировка стекол
… Центральный замок

… Аудиоподготовка

14 «» стальные колеса
… Колесные колпаки декоративные
… Запасное полноразмерное стальное колесо 14 «»

Подушка безопасности водителя
… Задние подголовники 2 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок для защиты от детей на задних дверях
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)

Бортовой компьютер
… Устройство переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
… Розетка 12 В

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Центральный замок
… Стеклоподъемники передних дверей
… Обогрев наружных зеркал
… Кондиционер
… Аудиоподготовка

14 «» стальные колеса
… Колесные колпаки декоративные
… Запасное полноразмерное стальное колесо 14 «»

Подушка безопасности водителя

… Задние подголовники 2 шт.
… Крепления детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
… Антиблокировочная система тормозов с электронной система распределения тормозных усилий (ABS, EBD)
… Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
… Устройство переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)

… Розетка 12 В

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Центральный замок
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Подогрев передних сидений

… Кондиционер

… Молдинги боковых дверей
… 14-дюймовые стальные диски
… Колпаки колес декоративные
… Запасное полноразмерное стальное колесо 14 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира
… Подголовники задних сидений 2 шт.
… Крепления детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
… Антиблокировочная система тормозов с электронной система распределения тормозных усилий (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)

Бортовой компьютер
… Устройство переключения передач в комбинации приборов (только для МКПП)
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Центральный замок
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Подогрев передних сидений
. .. Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Кондиционер
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные дверные ручки в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей
… 14-дюймовые стальные диски
… Колпаки колес декоративные
… Запасное полноразмерное стальное колесо 14 «»

Подушка безопасности водителя
… Задние подголовники 2 шт.
… Крепления детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
… Антиблокировочная система тормозов с электронной система распределения тормозных усилий (ABS, EBD)
… Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
… Устройство переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
… Розетка 12 В

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Центральный замок
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Обогрев наружных зеркал
. .. Кондиционер
… Аудиоподготовка

14-дюймовые стальные колеса
… Колпаки колес декоративные
… Запасное полноразмерное стальное колесо 14 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира

… Крепления детского сиденья ISOFIX
… Замок для защиты от детей для задних дверей
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)

Бортовой компьютер
… Устройство переключения передач в комбинации приборов (только для МКПП)

… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка

… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ

… Стеклоподъемники передних дверей

… Обогрев передних дверей сиденья
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Климатическая система

… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные ручки дверей в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей
… Легкосплавные диски 15 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира
… Подголовники задних сидений 2 шт.
… Крепления для детских сидений ISOFIX
… Замок для защиты от детей на задних дверях
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)

Бортовой компьютер
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Центральный замок
… Стеклоподъемники передних дверей
…Подогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Кондиционер
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные ручки дверей в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей
… Стальные диски 14 «»
… Декоративные колпаки колес
… Полноразмерная запаска стальное колесо 14 «»

Подушка безопасности водителя
…Подушка безопасности переднего пассажира
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления детского сиденья ISOFIX
… Замок для защиты от детей задних дверей
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Аварийная сигнализация ЭРА-ГЛОНАСС Система
… Антиблокировочная система с электронным распределением тормозного усилия (ABS, EBD)
… Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
… Помощник переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
… Заднее сиденье с соотношением сторон 60/40
… Солнцезащитный козырек для пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В

Рулевое управление с электроусилителем
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Климатическая система
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные ручки дверей в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей
… 15 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 14 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира
… Задние подголовники 2 шт.
… Крепления детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
… Антиблокировочная система тормозов с электронной система распределения тормозных усилий (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)

Бортовой компьютер
… Устройство переключения передач в комбинации приборов (только для МКПП)
… Заднее сиденье, соотношение 60/40
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Центральный замок
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Подогрев передних сидений
. .. Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Кондиционер
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика


… Наружные дверные ручки в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей

… Временное запасное стальное колесо 14 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира
… Подголовники задних сидений 2 шт.
… Крепления детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
… Антиблокировочная система тормозов с электронной система распределения тормозных усилий (ABS, EBD)
… Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
… Устройство переключения передач в комбинации приборов (только для МКПП)
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Центральный замок
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Подогрев передних сидений
. .. Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Кондиционер
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные ручки дверей в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей
… Стальные диски 14 «»
… Декоративные колпаки колес
… Полноразмерная запаска стальное колесо 14 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления детского сиденья ISOFIX
… Замок для защиты от детей задних дверей
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная система тормозов с электронной системой распределения тормозных усилий (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)

Бортовой компьютер
… Устройство переключения передач в комбинации приборов (только для МКПП)
… Заднее сиденье, соотношение 60/40
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В

Рулевое управление с электроусилителем
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Обогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Датчики дождя и света
… Климатическая система
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамики

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные ручки дверей в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей
… 15 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 14 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира
… Задние подголовники 2 шт.
… Крепления детских сидений ISOFIX
… Замок задних дверей с защитой от детей
… Иммобилайзер
… Дневные ходовые огни
… Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»
… Антиблокировочная система тормозов с электронной система распределения тормозных усилий (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)

Бортовой компьютер
… Устройство переключения передач в комбинации приборов (только для МКПП)
… Заднее сиденье, соотношение 60/40
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Центральный замок
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Подогрев передних сидений
. .. Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Кондиционер
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с черными боковыми указателями поворота
… Наружные дверные ручки в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей
… 15 «» легкосплавные диски оригинальные
… Временное запасное стальное колесо 14 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления детского сиденья ISOFIX
… Замок для защиты от детей задних дверей
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Аварийная сигнализация ЭРА-ГЛОНАСС Система
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозного усилия (ABS, EBD)
… Brake Assist System (BAS)

Бортовой компьютер
… Заднее сиденье, соотношение 60/40
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Дистанционное управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Подогрев передних сидений
… Электропривод и подогрев наружных зеркал
… Подогрев ветровое стекло
… Климатическая система
… Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные ручки дверей в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей
… 15 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 14 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления детского сиденья ISOFIX
… Замок для защиты от детей задних дверей
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Аварийная сигнализация ЭРА-ГЛОНАСС Система
… Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
… Вспомогательная система торможения (BAS)
… Электронный контроль устойчивости (ESC)
… Система контроля тяги (TCS)
… Система помощи при трогании на подъеме (HSA) (только AMT)

Бортовой компьютер.

Рулевое управление с электроусилителем
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Центральный замок с дистанционным управлением
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей стеклоподъемники
… Обогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Датчики дождя и света
… Климатическая система
… Круиз регулятор и ограничитель скорости
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
… Наружные ручки дверей в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей
… 15 «» легкосплавные диски
… Временное запасное стальное колесо 14 «»

Подушка безопасности водителя
… Подушка безопасности переднего пассажира
… Подголовники задних сидений 3 шт.
… Крепления детского сиденья ISOFIX
… Замок для защиты от детей для задних дверей
… Иммобилайзер
… Охранная сигнализация
… Дневные ходовые огни
… Противотуманные фары
… Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
… Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD )
… Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
… Устройство переключения передач в комбинации приборов (только для МКПП)
… Заднее сиденье, соотношение 60/40
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Регулировка высоты переднего ремня безопасности
… Регулируемое по высоте сиденье водителя
… Салонный фильтр
… Легкая тонировка стекол
… Складной ключ
… Пульт управление центральным замком
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Электростеклоподъемники задних дверей
… Обогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Климатическая система
. .. Круиз-контроль и ограничитель скорости
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика. Бортовой компьютер
… Заднее сиденье, разделенное 60/40
… Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
… Розетка 12 В

Электроусилитель руля
… Регулируемая по высоте рулевая колонка
… Фильтр салонный
… Легкая тонировка стекол
… Центральный замок
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Подогрев передних сидений
. .. Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Обогрев лобового стекла
… Задний парктроник
… Кондиционер
… Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с черными боковыми указателями поворота
… Наружные ручки дверей в цвет кузова
… Молдинги боковых дверей
… 15 «» легкосплавные диски оригинальные
… Временное запасное стальное колесо 14 «»

Серебристо-серый «Техно» (618) — металлик, доплата 6000 руб.

Серебристо-темно-серый «Борнео» (633) — металлик, доплата 6000 руб.

Золотисто-коричневый «Кориандр» (790) — металлик, доплата 6000 руб.

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Лада Гранта , вы сможете избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей. Это связано с той значительной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного автомобиля. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и дисков как элементов активной безопасности.Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием ряда параметров этих компонентов.

К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. В этом случае полностью автоматическая система подбора — чуть ли не единственный способ избежать неправильного выбора при покупке шин и дисков. А выбрать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту таких товаров, представленному в интернет-магазине «Мосавтошина».

Обзор лады граны лифтбек люкс. Granta седан Все комплектации и цены LADA Granta хэтчбек

  • Топливо: бензин
  • Двигатель: 1,6 л, 106 л.с.
  • Коробка передач: АМТ
  • Привод: передний
  • Разгон от 0 до 100 км/ч: 12,2 сек.
  • Максимальная скорость: 182 км/ч.
  • Расход топлива (город | трасса | смешанный): 8.7 | 5.2 | 6,5 л.

Безопасность и системы

  • Подушка безопасности водителя
  • Крепления детского сиденья ISOFIX
  • блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Иммобилайзер
  • Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозного усилия (ABS + EBD)
  • Система помощи при торможении (BAS)
  • центральный замок С дистанционным управлением
  • Подголовники задних сидений 3 шт.
  • Электроусилитель руля
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • Охранная сигнализация
  • Регулировка высоты переднего ремня безопасности
  • Электронный контроль устойчивости (ESC)
  • Система контроля тяги (TCS)
  • Система помощи при трогании на подъеме (HSA)

Дизайн и внешнее оборудование

  • Дневные ходовые огни
  • 15-дюймовые легкосплавные диски
  • Временное запасное стальное колесо 14″
  • Тонированные окна
  • Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
  • Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
  • Наружные дверные ручки в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Противотуманные фары
  • Обогрев ветрового стекла
  • задний парктроник
  • Датчики дождя и света

Интерьер и внутреннее оборудование

  • Розетка 12 В
  • Воздушный фильтр салона
  • Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, свободные руки) + 4 динамика
  • Бортовой компьютер
  • Раздельное заднее сиденье 60/40
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Передние электростеклоподъемники
  • Климатическая система
  • Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
  • Подогрев передних сидений
  • Регулируемое по высоте сиденье водителя
  • Задние электрические стеклоподъемники

Упаковки и принадлежности

  • Доплата за металлизированную покраску кузова 6 000 ₽
  • Комплект дефлектора двери 1 593 ₽
  • Ковры салонные полиуретановые 2 384 ₽
  • Светодиодная лампа с логотипом LADA 565 ₽
  • Защита картера от 1 884 ₽
  • Помощь при парковке от 2 370 ₽
  • Комплект накладки на пороги с названием модели 1 793 ₽
  • Комплект чехлов для хранения колес R13-R16 3 788 ₽
  • Багажник в сборе от 6 397 ₽
  • Аэродинамический бокс на крышу 18 509 ₽
  • Крепление для багажника для лыж 3 486 ₽
  • Крепление для велосипедов 3 238 ₽
  • Багажник с треугольником аварийной остановки 1 829 ₽
  • Автомобильный компрессор 1 495 ₽
  • Охранная телематическая система от 8 120 ₽
  • Система безопасности от 7 496 ₽
  • Набор автомобилиста от 2 249 ₽
  • Телематическая система LADA Connect 29 990 ₽
  • Автомобильная стереосистема от 8 815 ₽
  • Комбинированное устройство 3 в 1: Видеорегистратор + антирадар + GPS-камера-информатор 14 901 ₽
  • Видеорегистратор 16 455 ₽
  • Цена LADA Granta хэтчбек (LADA Granta хэтчбек) в данной комплектации Luxe Prestige составляет 649 800 рублей.

    Похожие страницы

    Все комплектации и цены LADA Granta хэтчбек

    Выберите пакет, чтобы увидеть базовое и дополнительное оборудование, которое в него входит. Таблица содержит следующие данные: название комплектации, ее двигатель (топливо, объем, мощность ). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, вариатор — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (по городу | по трассе | в смешанном цикле).Цена, рекомендованная производителем для нового автомобиля (может быть не актуальна, уточняйте у официального дилера).

    Цены на все автомобили LADA

    кроссовер Цена
    от 767 900 руб.
    Седан Цена
    Веста от 629 900 руб.
    от 455 900 руб.

Выбор по цене

руб

руб

Подбор по характеристикам

Выбор контрольной точки

все КПП

5МТ

4АТ

5АМТ

Выбор двигателя

все двигатели

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ

1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5MT

1,6 л 16 кл. (98 л.с.), 4АТ

Выбор опций

все КПП

5МТ

4АТ

5АМТ

все двигатели

1,6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ

1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5MT

1,6 л 16 кл. (98 л.с.), 4АТ

1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5АМТ

Подходит на ваш выбор

. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни

Розетка 12 В

Воздушный фильтр салона
.Легкая тонировка стекол
. Аудиоподготовка

Стальные диски 14 дюймов

Подушка безопасности водителя

. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер

. Розетка 12В

.Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок

. Аудиоподготовка

Стальные диски 14 дюймов
. Колесные колпаки декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
.Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиоподготовка

Стальные диски 14 дюймов
. Колесные колпаки декоративные
.Запасной полноразмерный стальной диск 14″»

Подушка безопасности водителя

. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)

.Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений

. Кондиционер

. Молдинги боковых дверей
. 14-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
.Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 14-дюймовые стальные диски
.Колесные колпаки декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
.Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиоподготовка

Стальные диски 14 дюймов
. Колесные колпаки декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)

. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
.Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика


. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира

. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
. Раздельное заднее сиденье 60/40
.Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка

. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ

. Передние электростеклоподъемники

. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Обогрев лобового стекла
. Климатическая система

. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
.Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 14-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
.Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
. Раздельное заднее сиденье 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
.Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота черного цвета
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15″ легкосплавные диски оригинальные
. Запасное стальное колесо для временного использования 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
.Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
. Раздельное заднее сиденье 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
.Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электростеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Обогрев лобового стекла
. Климатическая система
.Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
.Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
.Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 14-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14″»

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
.Раздельное заднее сиденье 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электростеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
.Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Датчики дождя и света
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 14″»

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Раздельное заднее сиденье 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
.Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электростеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Обогрев лобового стекла
. Климатическая система
.Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
.Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC)
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при трогании на подъеме (HSA) (только AMT)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
.Раздельное заднее сиденье 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электростеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
.Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Датчики дождя и света
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 14″»

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Раздельное заднее сиденье 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
.Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота черного цвета
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
.Молдинги боковых дверей
. 15″ легкосплавные диски оригинальные
. Запасное стальное колесо для временного использования 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
.Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
. Раздельное заднее сиденье 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
.Электростеклоподъемники передние
. Задние электростеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Обогрев лобового стекла
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 14″»

Серебристо-серый «Техно» (618) — металлик, доплата 6000 руб.

Серебристо-темно-серый «Борнео» (633) — металлик, доплата 6000 руб.

Золотисто-коричневый «Кориандр» (790) — металлик, доплата 6000 руб.

счастливый момент покупки нового автомобиля LADA можно приблизить. Воспользуйтесь программой кредитования LADA Finance и сделайте покупку на выгодных условиях.
Для расчета ежемесячного платежа укажите желаемую конфигурацию, сумму первоначального взноса и срок погашения кредита. Среди доступных предложений выберите лучшие условия кредита и ознакомьтесь со списком необходимых документов и требований.
Оформите заявку на кредит как можно скорее в дилерском центре LADA или заполните онлайн-форму.

Определить пакет и условия кредита

пособие*

руб.

. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни

Розетка 12 В

Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Аудиоподготовка

Стальные диски 14 дюймов

Подушка безопасности водителя

. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
.Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер

. Розетка 12В

. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок

. Аудиоподготовка

Стальные диски 14 дюймов
. Колесные колпаки декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14″»

Подушка безопасности водителя
.Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
.Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиоподготовка

Стальные диски 14 дюймов
. Колесные колпаки декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14″»

Подушка безопасности водителя

. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
.Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)

. Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
.центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений

. Кондиционер

. Молдинги боковых дверей
. 14-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
.Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)

. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
.Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика


. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира

. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
.Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
. Раздельное заднее сиденье 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка

.Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ

. Передние электростеклоподъемники

. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Обогрев лобового стекла
. Климатическая система

. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15-дюймовые легкосплавные диски
.Запасное стальное колесо для временного использования 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
.Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 14-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
.Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
. Раздельное заднее сиденье 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
.Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота черного цвета
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15″ легкосплавные диски оригинальные
. Запасное стальное колесо для временного использования 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
.Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
. Раздельное заднее сиденье 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
.Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электростеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Обогрев лобового стекла
. Климатическая система
.Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
.Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
. Раздельное заднее сиденье 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
.Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электростеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Датчики дождя и света
. Климатическая система
.Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
.Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
.Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 14-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14″»

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Раздельное заднее сиденье 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
.Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота черного цвета
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
.Молдинги боковых дверей
. 15″ легкосплавные диски оригинальные
. Запасное стальное колесо для временного использования 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
.Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
. Раздельное заднее сиденье 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
.Электростеклоподъемники передние
. Задние электростеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и обогревом
. Обогрев лобового стекла
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 14″»

Подушка безопасности водителя
.Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
.Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиоподготовка

Стальные диски 14 дюймов
. Колесные колпаки декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
.Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
.центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 14-дюймовые стальные диски
. Колесные колпаки декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14″»

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система помощи при торможении (BAS)

Бортовой компьютер
. Раздельное заднее сиденье 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
.Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электростеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. Обогрев лобового стекла
. Климатическая система
.Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
.Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Система экстренного торможения (BAS)
. Электронный контроль устойчивости (ESC)
. Система контроля тяги (TCS)
. Система помощи при трогании на подъеме (HSA) (только AMT)

Бортовой компьютер
. Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
.Раздельное заднее сиденье 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Электроусилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электростеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
.Обогрев лобового стекла
. задний парктроник
. Датчики дождя и света
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо для временного использования 14″»

первоначальный взнос

36 руб

36 месяцев

срок кредита

Расчет ежемесячного платежа, формируемый с помощью кредитного калькулятора, является предварительным, подлежит уточнению до или сразу после заключения договора займа/страхования, носит исключительно информационный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 часть 2 Гражданского кодекса Российской Федерации.За подробной информацией обращайтесь к официальным дилерам ОАО «АВТОВАЗ»

Седан Lada Granta среди автомобилистов считается довольно неоднозначным автомобилем.

Одним нравится простота конструкции и неприхотливость в техническом плане, другим водителям эти параметры не нравятся.

По мере выхода новых моделей первоначальная версия модифицировалась, в нее добавлялись некоторые новшества, как и в случае с Ладой Гранта Лифтбек. Совсем недавно АвтоВАЗ представил Lada Granta Liftback в комплектации Lux, что само по себе должно означать высшую степень развития Lada Granta.
Удалось ли инженерам и в чем вся «роскошь» этой модели? Давай выясним.

Трансмиссия и двигатель

Комплектация Люкс Гранта Лифтбек имеет четырехцилиндровый силовой агрегат, оснащенный восемью клапанами.
Объем двигателя составляет 1,6 литра, а число лошадиных сил равно 106.
Пассивный турбонаддув увеличивает мощность двигателя.

Трансмиссия может быть выполнена как в виде механической коробки передач, так и в виде автоматической коробки передач.
Оба варианта имеют 5 шагов.МКПП имеет тросовый привод, что значительно снижает вибрацию при переключении передач.

Управление

Гидроусилитель обеспечивает легкий поворот руля. Granta Liftback Lux также характеризуется мягким сцеплением. Педаль акселератора тоже отзывчивая по сравнению с другими моделями Lada Grant.

Система динамической стабилизации обеспечивает устойчивость автомобиля, благодаря чему водитель не уйдет в неконтролируемый занос даже на аварийных участках, таких как, например, обледенелая дорога.Динамика движения также в несколько раз выше, чем у обычного лифтбека.

Цена и комплектация

Granta Liftback Lux 2018 выпускается в следующей комплектации:

  • противотуманные фары;
  • сигнализация;
  • Розетка на 12 В в багажном отделении;
  • функция, определяющая задержку при выключении фар;
  • прикуриватель комплектуется незакрепленной в корпусе пепельницей;
  • футляр для очков.

Цена Лифтбек Люкс Гранта 403 400 руб.

Granta Liftback Lux Prestige поставляется в следующей комплектации:

  1. все функции, включенные в пакет модели Lux;
  2. система курсовой устойчивости;
  3. Круиз-контроль;
  4. ограничитель скорости;
  5. система, предназначенная для предотвращения скольжения на неровных участках дороги.

Люкс и Люкс Престиж также имеют отличия в технической составляющей комплектации.Внешний вид модели Lux Prestige отличается следующими особенностями: легкосплавные диски

  • с радиальными R15;
  • запасное колесо;
  • черные дверные коробки;
  • дверные ручки в цвет кузова;
  • Боковые двери
  • оснащены молдингами.

Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают подушки безопасности, замки задних дверей, антиблокировочная система тормозов, подголовники задних сидений и охранная сигнализация.

Комфорт вождения

Комфорт пользователя обеспечивают следующие опции:

  1. возможность регулировки высоты руля;
  2. зеркала передние с подогревом, предназначенные для сохранения видимости при обледенении;
  3. электрические стеклоподъемники установлены на все окна;
  4. мультимедийная система с интуитивно понятным сенсорным экраном;
  5. бортовой компьютер;
  6. климат-контроль.

выводы

Если непредвзято взглянуть на все особенности, которыми обладает комплектация Lux, становится очевидно, что над ошибками предыдущих моделей была проделана серьезная работа.

Большое количество технических нюансов не отвлекает, а, наоборот, позволяет ездить с максимальным комфортом и высоким уровнем безопасности.

Галерея

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА

Безопасность стандарт классический Классический пуск Комфорт Комфорт Оптима Люкс Старт Люкс Престиж
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Подголовники задних сидений 2 шт.
Подголовники задних сидений 3 шт.
Крепления детского сиденья ISOFIX
Детский замок задней двери
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
Система экстренного торможения (BAS)
Электронный контроль устойчивости (ESC)
Система контроля тяги (TCS)
Система помощи при трогании на подъеме (HSA) (только AMT)
Интерьер
Бортовой компьютер
Подсказка переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
Заднее сиденье, разделенное на 60/40
Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
Розетка 12 В
Функция задержки выключения фар
Комфорт
Рулевое управление с электроусилителем
Регулируемая по высоте рулевая колонка
Регулировка высоты переднего ремня безопасности
Салонный фильтр
Тонированные окна
Центральный замок с дистанционным управлением
Передние электростеклоподъемники
Задние электрические стеклоподъемники
Подогрев передних сидений
Наружные зеркала с электрообогревом
Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
Обогрев ветрового стекла
задние датчики парковки
Датчики дождя и света
Кондиционер
Система климат-контроля
Аудиоподготовка
Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика
Внешний вид
Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
Наружные ручки дверей в цвет кузова
Черные дверные рамы
Молдинги боковых дверей
14-дюймовые стальные диски
Колесные колпаки декоративные
Запасной полноразмерный 14-дюймовый стальной диск
15-дюймовые легкосплавные диски
Временное запасное стальное колесо 14″
Дополнительные опции
Металлическая отделка 6 000 ₽ 6 000 ₽ 6 000 ₽ 6 000 ₽ 6 000 ₽ 6 000 ₽ 6 000 ₽
ERA-GLONASS SYSTEM 6 000 ₽ 6 000 ₽ 6 000 ₽ 6 000 ₽ 6 000 ₽ 6 000 ₽ 6 000 ₽

Все модификации модели Лада Гранта завоевали заслуженную популярность среди населения благодаря своей надежности, комфорту и невысокой цене.Лада Гранта в комплектации «Люкс» имеет такой набор опций, который способен удовлетворить запросы самого привередливого покупателя.

В этой комплектации Lada Granta становится современным автомобилем европейского класса, но значительно превосходит иномарки по цене.

Двигатель и трансмиссия Лада Гранта Люкс

В комплектации «Люкс» Lada Granta поставляется с 4-цилиндровым силовым агрегатом с 16 клапанами, рабочий объем которого составляет 1,6 л, а мощность — 106 л. С. Дополнительный прирост мощности обеспечивается пассивным наддувом.


Возможна установка как с механической коробкой передач(5-ступенчатая МКПП), так и с роботизированной 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Установленный «автомат» имеет марку Jatco и производится в Японии. Все механические коробки передач снабжены тросовым приводом для снижения вибрации на рычаге переключения передач.

Дизайн интерьера и экстерьера

В целом люксовая комплектация Лады Гранты усовершенствована во всех областях, не стал исключением и дизайн салона (фото).Для обеспечения красоты и комфорта в салоне доработаны следующие опции:

  • Современный дизайн, окантовка приборов и элементов серебряным материалом;
  • Подголовники для задних пассажиров;
  • Красивая и прочная обивочная ткань салона;
  • Раздельный задний ряд сидений, возможность их складывания в соотношении 60/40 для перевозки нестандартных грузов.

Внешний вид Лады Гранты Люкс (см. фото) не уступает многим иномаркам.Улучшены следующие параметры:

  • Установленные противотуманки;
  • Зеркала, дверные ручки и бамперы окрашены в цвет кузова;
  • Добавлены дневные ходовые огни;
  • Молдинги и дверные арки черного цвета;
  • Литые диски R15.

Безопасность водителя и пассажиров

Безопасность пассажиров автомобиля Лада Гранта Люкс 2016 обеспечена на высшем уровне:

  • Подушки безопасности установлены для водителя и переднего пассажира;
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми;
  • Зажимы для детских сидений;
  • Противоугонная система с дистанционным управлением;
  • Иммобилайзер;
  • Центральный замок с дистанционным управлением;
  • Антиблокировочная система для тормозов, распределяющая усилие.

Комфорт и удобство вождения

Для тех, кто часто ездит за рулем, важен комфорт вождения. Для этого доступны следующие опции:

  • Рулевое управление с электроусилителем;
  • Регулировка руля по высоте;
  • Подогрев передних сидений;
  • Передние зеркала с подогревом и светодиодами с указателем поворота;
  • Электростеклоподъемники всех дверей;
  • Блок управления на двери водителя для наружных зеркал, окон, дверей, бензобака и багажника;
  • Мультимедийная система с сенсорным экраном и множеством опций, радио с разъемами SD и USB;
  • Футляр для очков;
  • Бортовой компьютер;
  • Легкая тонировка стекол;
  • Климат-контроль вместо обычного кондиционера с возможностью выбора оптимального режима.

Приятные мелочи

Среди приятных дополнений:

  • Парктроник;
  • Датчики дождя и света;
  • Розетка 12В;
  • Задержка выключения фар;
  • Прикуриватель и пепельница;
  • Воздушный фильтр;
  • Обогрев лобового стекла;
  • Ячейки для мелочей.

Стоимость комплектации Люкс Лада Гранта

Топовая версия Гранты стоит от 513 тысяч рублей.с МКПП и от 533 тыс. руб. с автоматической коробкой передач.

«Стандарт», «Норма», «Норма Поул» и «Люкс»

Лада Гранта выпускается в трех основных комплектациях: стандарт, стандарт и люкс. В этой статье мы рассмотрим стандартный пакет.

Двигатель

Разнообразие комплектаций – особый шаг к диверсификации автомобильного рынка России.

Под капотом сток Лада Гранта в комплектации Стандарт (двигатель 11183)

После того, как состоялась официальная презентация этого «народного» автомобиля, стали доступны характеристики двигателя.

  • Под капотом в стандартном исполнении стоит восьмиклапанный Газовый двигатель от Калины.
  • Объем -1,6 л.
  • Двигатель имеет мощность 82 л.с. с.
  • Для набора скорости 100 км/ч требуется всего 12 секунд.
  • Если говорить здесь о расходе топлива, то он равен на 100 км – 7,3 литра.
  • Что касается городских условий, то расход топлива увеличивается до 9 литров.
  • Двигатель Соответствует экологическим нормам Euro4.

Стандартная комплектация с установленным ГБО

Всем известная Kalina стала платформой Lada Grant.Поэтому самые первые версии были оснащены . Его использовали при сборке автомобиля Калина. Если больше, то его модернизацией занимались разработчики АвтоВАЗа. Особенности этого двигателя:

  • Оптимизированная система охлаждения головки блока цилиндров.
  • Имеется усовершенствованный привод вала с автоматическим натяжителем.
  • Прокладка ГБЦ изготовлена ​​из прочного металла.
  • При изготовлении ГБЦ применяется специальная упрочняющая термообработка.
  • В Lada Grant, как и во всех автомобилях, есть передний привод, и у него электропривод дроссельной заслонки.
  • После проведенной модернизации мощность увеличилась до 64 кВт.
  • Крутящий момент увеличен до 140 Нм.
  • значительно снижен уровень шума и вибрации.
  • когда клапан «не гнет».

При этом ресурс мотора увеличился, и теперь он составляет 200 тысяч километров.

Интерьер и экстерьер

На базе платформы Kalina

Если рассматривать вместе с Калиной, то похожи только двери.Что касается панелей, то они оригинальные. Головная оптика выполнена по ПДД и оборудована дневными ходовыми огнями. Они начинают работать только при включении зажигания.

Бампер «не в цвет кузова» и отсутствие противотуманок, зачем простому русскому обывателю лишний комфорт?

Противотуманные фары здесь не предусмотрены. Задние фонари — большие. Устанавливаются по углам кузова. Сделано по симметричной схеме: в левой противотуманки парные, а в правой — 3Х.

Что касается бамперов, то они не крашены. Кроме того . Сразу видно — экономия, но нужно помнить, что здесь разработчики постарались создать максимально дешевый автомобиль с минимальной потерей в качестве и ходовых характеристиках.

боковые зеркала черные, как в более дорогой комплектации «Норма»

Боковые зеркала также неокрашены. Не подогрев, а механическая регулировка из салона.

Небольшие передние стойки позволяют говорить о хорошей обзорности.

Багажник

По сравнению с одноклассниками багажник имеет увеличенный клиренс по высоте

Теперь можно пройти в багажник машины. Открывается кнопкой и ключом. . Что касается минусов, то это отсутствие обивки салона. Ручки закрывания тоже нет, в ненастную погоду приходится пачкать руки.

Если говорить еще об одном отличии, то Калина может найти газовые упоры. AT Standard снова пришел к схеме с шарнирами и торсионами.Здесь теряется часть пространства, и как следствие невозможно установить динамики (задняя полка). Выход — приобретение задней акустической полки или установка динамиков в задние двери.

Матов и дополнительных сеток нет. Все это придется приобретать отдельно. Об этом мы уже говорили.

Салонное оборудование

Передние стекла придется опустить вручную, электростеклоподъемники в стандартной комплектации не предусмотрены

Салон твой.На панели мало деталей и это еще одно отличие от Калины. Все это должно было приятно сказаться на акустическом комфорте. Вы можете увидеть здесь несколько полок и место для радио. Если говорить об управлении отопителем, то оно состоит из трех калиновских «крутил».

Разработчики добились хорошей производительности обогревателя. При включении первой скорости есть течь из воздуховодов. Он намного мощнее, чем в Калине. Как работает мотор отопителя совершенно не слышно.Бардачок большой, но не имеет подсветки.

Много ниш на передней панели это хорошо, но зачем так много?

Над ней видна полка для пассажиров. Между тахометром и спидометром находится экран бортового компьютера. В стандартной версии мало информации.

Отсутствие указателя температуры двигателя — это модная тенденция современных автомобилей

Нет — это опять же экономия, но думаю, что неожиданных сюрпризов автовладельцам новая система охлаждения не преподнесет.

Блок отопителя изготовлен по немецкой схеме. В комплектации «Стандарт» рулевая колонка не регулируется по высоте. Но следует отметить, что ее положение выбрано оптимально, чтобы не перекрывать приборы.

А гидроусилителя руля в машине нет. Зато руль крутится довольно легко, благодаря длинной рейке. Обшивка дверей изготавливается цельным куском. В дверях есть места для установки динамиков.

Детское кресло можно установить в автомобиле.Для блокировки задних замков установлены специальные защелки.

  • На передних сиденьях удобно сидеть. Задний диван имеет трехточечные ремни безопасности. Они раскрываются полностью.
  • Задние подголовники отсутствуют.
  • Ремни безопасности на передних сиденьях не регулируются по высоте.
  • Потолочные ручки полностью отсутствуют.
  • Также отсутствуют внутренние пороги.

В салоне не хватает звезд с неба

Позиционирование автомобиля

Здесь может возникнуть вопрос о позиционировании пакета Standard.Это транспортное средство максимально простое и его хорошо покупают люди старше 30 лет.

Все максимально просто и эффективно

Простота конструкции и знакомые по предыдущим моделям элементы узлов позволяют обслуживать автомобиль самостоятельно. К этому привыкли многие автовладельцы.

Характеристики оборудования

Lada Granta в комплектации «Стандарт» теперь является самой доступной версией нового автомобиля эконом-класса.

Классический белый

Выход модели

на внутренний рынок состоялся в конце 2011 года.Сюда же следует добавить, что комплектация «Стандарт» на сегодняшний день является самой популярной среди многих автомобилистов и проста в использовании. В отличие от дорогих моделей она не имеет каких-либо дополнительных систем комфорта и безопасности, что не останавливает отечественного потребителя от покупки данного автомобиля.

Чем меньше систем, тем меньше будет ломаться — это наследие предыдущих не очень надежных автомобилей семейства ВАЗ (Классика, Самара).

Недорогой автомобиль имеет габариты, полностью соответствующие другим автомобилям этой серии.Так как цена небольшая, то «на смену» можно купить все необходимые дополнительные опции или сделать апгрейд самостоятельно.

Первые плюсовые продажи стартовали в конце 2011 года. Именно в этот период многие автолюбители смогли за небольшую сумму приобрести достаточно качественный и практичный автомобиль. Сотрудники автопроизводителя заявили, что модель имеет хорошее соотношение комплектации и ценовой категории.

Внешний вид автомобиля

При осмотре автомобиля понимаешь, что конструкторы и дизайнеры автопроизводителя проделали очень хорошую работу.Новая Лада Гранта получила довольно необычные формы и новые линии. Главным преимуществом являются фары головного света, которые выполнены с использованием светодиодов. различные размеры. В результате заказчик получает увеличенный запас хода и хорошую освещенность дороги. Что касается формы, дизайнеры решили использовать обычные небольшие прямоугольники. выполняется с использованием специальных материалов. Сотрудники компании рассказали, что такой способ не только увеличивает срок службы, но и защищает деталь от всевозможных царапин.

В центральной части решетки радиатора эмблема Lada Granta, выполненная по специальному чертежу.Решетка легко помещается в свободное пространство между фарами. Внизу бампера есть. Они изготавливаются по той же технологии, что и головные.

Бок Лада Гранта оснащен качественными дверями и зеркалами заднего вида. Двери имеют большой угол открывания. Благодаря этому пассажиры не будут испытывать дискомфорта при посадке и высадке. Двери изготовлены из высококачественного пластика с антикоррозийным покрытием. Боковые зеркала имеют прямоугольную форму, что позволяет водителю контролировать все, что происходит позади автомобиля.

Неудобство модели связано с отсутствием выступа для руки

Задняя часть Лада Гранта не претерпела слишком больших изменений. Главное преимущество — фары, которые объединяют в себе три сигнала: стоп, поворот и задний ход. Этот прием очень практичен и интересен, к тому же он экономит небольшое количество места.

Большинство водителей могут столкнуться с проблемой, связанной с дверью. багажное отделение. Специального выступа для руки конструкторы не предусмотрели.Конечно, к этому можно привыкнуть, но со временем. Комплектация стандарт плюс довольно большая, около 600 литров.

Нижняя часть бампера немного приподнята над землей. Это сделано для того, чтобы повысить проходимость и плавность хода. Теперь водитель сможет ездить не только по городской трассе, но и по загородной. Пассажиры не почувствуют никаких толчков и не испытают дискомфорта.

Технические характеристики Лады Гранты

Под капотом автомобиля все продумано так, чтобы работа автомобиля была достойной и экономичной.

Инженеры решили использовать достаточно практичный и мощный двигатель, который способен выдавать около 100 лошадей. Компоновку цилиндров конструкторы использовали стандартную, рядную. За счет этого можно получить дополнительную мощность. В трансмиссии автомобиля конструкторы компании использовали новые технологии и идеи, чтобы получить хорошую плавность хода. За небольшую сумму водитель получит механическую коробку на 4 ступени. Коробка передач работает очень плавно и без сбоев.

Тормозная система и подвеска тоже неплохо сделаны.Инженеры автоконцерна применили определенное сочетание рычагов и пружин, позволяющее повысить проходимость и получить хорошую плавность хода. Тормозная система оснащена новыми колодками для повышения безопасности и сокращения тормозного пути автомобиля.

Производство нового автомобиля ВАЗ в связи с желанием обновить классику концерна. То есть популярная «Гранта» должна занять место отечественной «семерки». Он должен стать таким же доступным и незатейливым, чтобы его мог купить каждый россиянин.Но в свое время концерн ВАЗ сделал ставку на современный внешний вид Лады Гранты в этой модели, он очень напоминает Логан. Этот шаг продиктован тем, что современный автолюбитель уже не готов покупать машину «только для того, чтобы ездить». Водители хотят иметь недорогую, но современную машину, и доступная Лада Гранта как раз такой вариант. Этот автомобиль уже стал очень популярным у россиян, и эта популярность все время растет. По итогам последних лет «Лада Гранта» показала себя как

Много выбора

Следует отметить, что комплектации «Лада Гранта» разные, вернее, их всего три: это « Лада Гранта Стандарт», «Лада Гранта Норма», а также «Лада Гранта Люкс».Производитель, то есть концерн ВАЗ, сознательно пошел на такой шаг, чтобы диверсифицировать российский автомобильный рынок. Эти модели отличаются комплектацией и ценой, но самое главное – мощностью двигателя. Стоит отметить, что двигатель, равный по объему 1,6 литра, является базовым для всех моделей, но модификации его разные. Кроме того, внешние данные моделей имеют отличия. Комфорт и безопасность возрастают пропорционально цене.

Также модели имеют разницу в уровне безопасности.Кроме того, комплектации «Лада Гранта» различаются по уровню комфорта. Концерн ВАЗ специально внедрил в производство несколько вариантов «Гранты», чтобы покупатель мог выбрать автомобиль по средствам. То есть, если автомобилисту главное внешний вид, а не начинка автомобиля, то он сможет сэкономить, но если потребителю нужен «полный фарш», то такой вариант тоже доступен. А с 2013 года в продаже появились и хэтчбеки этой модели.

«Лада Гранта Стандарт»

В первую очередь следует отметить, что «Лада Гранта» (стандартная комплектация) проста и имеет только самые необходимые опции.То есть в машине установлен только один, который предназначен для водителя. Далее «Лада Гранта Стандарт» оснащается восьмиклапанным двигателем объемом 1,6 литра, мощность которого составляет 80 лошадиных сил. Внешний вид этой «Гранты» тоже прост: бампера не крашены, отсутствуют колпаки и решетки. Но зато есть штампованные 13-дюймовые колеса и фары, что все же придает ему некую солидность.

Из показателей комфорта передвижения в этой комплектации ничего нет, стёкла бесцветные, электроники нет.Присутствуют инерционные ремни безопасности, а также в комплекте идет крепление для детского кресла, но стоимость «Лады Гранты Стандарт» также самая низкая и доступная.

«Лада Гранта Норма»

Второй вид модельного ряда Это Лада Гранта Норма. Его комплектация уже более насыщена, и стоимость, соответственно, несколько выше. Экстерьер этой модели уже имеет два бампера в цвет кузова и дневной свет в фарах. Также присутствуют на «Нормах», и они бывают 14 дюймов.В этой комплектации «Лада Гранта» также имеет одну подушку безопасности для водителя, есть крепление для детского кресла. Также есть колпаки и молдинги, которые, несомненно, понравятся юным водителям. Интерьер «Норма» представлен обивкой дверей качественными декоративными вставками. Эта средняя комплектация качественно более комфортна, за счет наличия регулировки рулевой колонки по высоте. Кроме того, для удобства водителя имеется электроусилитель руля. Также доступны передние электростеклоподъемники.Стекла, как и у «Стандарта», бесцветные, но в салон встроен воздушный фильтр. Кроме того, имеется электрозамок крышки багажника.

Электроника «Гранты Норма» вполне добротная. Это означает наличие центрального замка и бортового компьютера. Для спокойствия владельца встроена функция охранной сигнализации. Двигатель этой модификации тоже 1,6 литра, но мощность его уже 90 лошадиных сил. То есть можно с уверенностью констатировать, что это средний и вполне приемлемый для потребителя вариант.

«Lada Granta Lux»

Следующая модель — лучшая люксовая комплектация в линейке Lada Granta, самая насыщенная. Двигатель на эту модель устанавливается объемом 1,6 литра, но имеет 16 клапанов. Мощность данного агрегата составляет 98 лошадиных сил, аналогичный двигатель устанавливается на Приору. Комфортность такой комплектации обусловлена ​​регулировкой руля по высоте, а также электростеклоподъемниками всех четырех окон. Гранты Люкс также имеют атермальные окна, а воздух в салон поступает через воздушный фильтр.Обогрев наружных зеркал и их электропривод, а также климат-контроль и кондиционер. Кроме того, он оснащен подогревом передних сидений и электрическим замком двери багажника. Должен сказать, что это совершенно современное оборудование, которого раньше не было ни в одной отечественной легковушке.

Облик этой комплектации «Лада Гранта» представлен бамперами в цвет кузова и дневным светом в фарах. Солидности этой «Гранте» придают литые 14-дюймовые колеса и молдинг решетки радиатора, также присутствуют молдинги на дверях.Наружные зеркала окрашены в особый цвет кузова, а внешние дверные рамы черные. Общий вид люксовой модели достаточно современный и смело конкурирует со многими иномарками.

Интерьер салона также имеет все необходимые характеристики, двери обшиты тканью с декоративными вставками, есть обшивка порогов и контейнер для стекол. Заднее сиденье отдельно. Кроме того, люксовая «Гранта» имеет центральный замок. управление контролирует бортовой компьютер.Доступна функция охранной сигнализации, аудиосистема. Кроме того, в комплектации «Люкс» предусмотрено управление дверными замками и дистанционное управление крышкой багажника. То есть можно сказать, что современная «Лада Гранта Люкс» может составить конкуренцию многим иномаркам.

перспективы

Это основные комплектации Лады Гранты, но на этом концерн ВАЗ не остановился. Наблюдая за продажами «Гранты», производители пришли к выводу, что эксперимент удался, и он потихоньку вытесняет с рынка даже «Калину».Многие компании покупают «Гранту» в больших количествах для работы в качестве такси и для служебных нужд своих сотрудников. Поэтому «Лада Гранта»-2013, комплектация которой может быть в формате «Стандарт», «Норма» и «Люкс», обзавелась модификацией хэтчбек. Это уже совершенный современный автомобиль, который планомерно занимает свое место на российских дорогах. Молодые водители, и особенно женщины, полюбили Granta за ее элегантность и стиль.

Популярность

В целом становится понятно, что Лада Гранта прочно заняла свои позиции на автомобильном рынке, и вряд ли в ближайшие годы ее сможет вытеснить другой отечественный автомобиль.Ценовая политика ВАЗа потихоньку меняется, и простая комплектация «Гранты» дешевеет. Кроме того, самые экономные автолюбители покупают автомобиль напрямую с завода производителя, что позволяет им сэкономить в кошельке около пятидесяти тысяч. По итогам 2013 года Lada Granta вместе с таким автомобилем была признана самой популярной машиной года.

Цены

ВАЗ «Лада Гранта» комплектации и цена на любой вкус и кошелек. «Лада Гранта Стандарт» в среднем в салонах стоит от 239 000 рублей, «Лада Гранта Норма» — от 269 000 рублей, а лучшая «Лада Гранта Люкс» — от 300 000 рублей.Эти цены не самые низкие среди отечественных автомобилей, но вполне приемлемые и доступные практически каждому автолюбителю.

мечта отечественного потребителя? Лада гранта седан стандарт плюс

Производство нового автомобиля ВАЗ обусловлено стремлением обновить классику концерна. То есть популярная «Гранта» должна занять место отечественной «семерки». Он должен стать таким же доступным и непритязательным, чтобы его мог купить каждый россиянин. Но в свое время концерн ВАЗ сделал ставку на современный внешний вид Лады Гранты в этой модели, он очень напоминает Логан.Этот шаг продиктован тем, что современный автолюбитель уже не готов покупать машину «только для того, чтобы ездить». Водители хотят недорогую, но современную машину, и доступная Lada Granta — как раз такой вариант. Этот автомобиль уже стал очень популярным у россиян, и эта популярность все время растет. По итогам последних лет «Лада Гранта» показала себя как

Изобилие выбора

Следует отметить, что комплектации Лада Гранта разные, а точнее их всего три: это Лада Granta Standard, Lada Granta Norma, а также Lada Granta Lux.Производитель, то есть концерн ВАЗ, сознательно пошел на такой шаг, чтобы диверсифицировать российский автомобильный рынок. Эти модели отличаются комплектацией и ценой, но самое главное – мощностью двигателя. Стоит отметить, что 1,6-литровый двигатель является базовым для всех моделей, но его модификации бывают разными. Кроме того, внешние данные моделей отличаются. Комфорт и безопасность возрастают пропорционально цене.

Также модели имеют разницу в уровне безопасности.Кроме того, комплектации Лада Гранта различаются по уровню комфорта. Концерн ВАЗ специально внедрил в производство несколько вариантов «Гранты», чтобы покупатель мог выбрать автомобиль по средствам. То есть, если автомобилисту главное внешний вид, а не начинка автомобиля, то он сможет сэкономить, а если потребителю нужен «полный фарш», то такой вариант тоже доступен. А с 2013 года в продажу поступили и хэтчбеки этой модели.

«Лада Гранта Стандарт»

В первую очередь следует отметить, что «Лада Гранта» (стандартная комплектация) проста и имеет только самые необходимые опции.То есть в машине установлен только один, который предназначен для водителя. Далее «Лада Гранта Стандарт» оснащается 1,6-литровым восьмиклапанным двигателем мощностью 80 лошадиных сил. Внешний вид этой «Гранты» тоже прост: бампера не крашены, отсутствуют колпаки и решетки. Зато есть штампованные 13-дюймовые колеса и фары, что все же придает ему солидности.

Из показателей комфорта передвижения в этой комплектации ничего нет, стекла бесцветные, электроники нет.Есть инерционные ремни безопасности, а также крепление для детских кресел, но и стоимость «Лады Гранты Стандарт» самая низкая и доступная.

«Лада Гранта Норма»

Второй тип модельного ряда — Лада Гранта Норма. Его комплектация уже более насыщенная, и стоимость, соответственно, несколько выше. Экстерьер этой модели уже имеет два бампера в цвет кузова и дневные ходовые огни в фарах. Также присутствуют на «Нормах», и они бывают размером 14 дюймов.В этой комплектации «Лада Гранта» также имеется одна подушка безопасности для водителя, есть крепление для детского кресла. Также есть колпаки и молдинги, которые несомненно понравятся юным водителям. Внутреннее убранство «Норма» представлено обивкой дверей с качественными декоративными вставками. Эта среднеразмерная комплектация качественно более комфортна, за счет наличия регулировки рулевой колонки по высоте. Кроме того, для удобства водителя имеется электроусилитель руля.Также доступны передние электростеклоподъемники. Стекла, как и у «Стандарта», бесцветные, но есть встроенный салонный фильтр. Кроме того, имеется электрозамок крышки багажника.

Электроника «Гранты Норма» достаточно солидная. Это означает наличие центрального замка и бортового компьютера. Для спокойствия владельца встроена функция охранной сигнализации. Двигатель этой модификации тоже 1,6 литра, но мощность его уже 90 лошадиных сил. То есть можно с уверенностью сказать, что это средний и вполне приемлемый для потребителя вариант.

«Лада Гранта Люкс»

Следующая модель лучшая в линейке Лада Гранта по комплектации люкс, самая богатая. Двигатель на эту модель устанавливается объемом 1,6 литра, но имеет 16 клапанов. Мощность этого агрегата составляет 98 лошадиных сил, аналогичный двигатель устанавливается на Приору. Комфортность такой комплектации обусловлена ​​регулировкой руля по высоте, и электростеклоподъемниками всех четырех окон. Также «Гранта Люкс» имеет атермальное стекло, а воздух в салон поступает через воздушный фильтр.Обогрев наружных зеркал и их электропривод, а также климат-контроль и кондиционер. Кроме того, он оснащен подогревом передних сидений и электрическим замком багажника. Надо сказать, что это уже вполне современная комплектация, которой раньше не было ни у одной отечественной легковушки.

Облик этой комплектации «Лада Гранта» представлен бамперами в цвет кузова и дневными ходовыми огнями в фарах. Солидности этой «Гранте» придают легкосплавные 14-дюймовые диски и молдинг на радиаторной решетке, также присутствуют молдинги на дверях.Наружные зеркала окрашены в особый цвет кузова, а внешние дверные рамы черные. Общий вид люксовой модели достаточно современный и смело конкурирует со многими иномарками.

Интерьер салона также имеет все необходимые характеристики, двери отделаны тканью с декоративными вставками, есть обшивка порогов и контейнер для стекол. Заднее сиденье раздельное. Кроме того, в люксе «Гранты» есть центральный замок. Управление контролируется бортовым компьютером.Доступна функция охранной сигнализации, аудиосистема. При этом в комплектации «Люкс» замками дверей и крышкой багажника можно управлять с пульта. То есть можно сказать, что современная «Лада Гранта Люкс» может уверенно конкурировать со многими иномарками.

Перспективы

Это базовые комплектации Лады Гранты, но на этом концерн ВАЗ не остановился. Наблюдая за продажами «Гранты», производители пришли к выводу, что эксперимент удался, и она потихоньку вытесняет с рынка даже «Калину».Многие компании покупают Granta в больших количествах для работы в качестве такси и для хозяйственных нужд своих сотрудников. Поэтому «Лада Гранта»-2013, комплектации которой могут быть в форматах «Стандарт», «Норма» и «Люкс», обзавелась модификацией хэтчбек. Это вполне современный автомобиль, который планомерно занимает свое место на российских дорогах. Молодые водители, особенно женщины, очень любят «Гранту» за ее элегантность и стиль.

Популярность

В целом становится понятно, что Lada Granta прочно заняла свои позиции на автомобильном рынке, и в ближайшие годы вряд ли ее заменит другой отечественный автомобиль.Ценовая политика ВАЗа потихоньку меняется, и простая комплектация Гранты дешевеет. Кроме того, самые экономные автолюбители покупают автомобиль напрямую с завода производителя, что позволяет им сэкономить в кошельке около пятидесяти тысяч. По итогам 2013 года Lada Granta вместе с таким автомобилем была признана самой популярной машиной года.

Тарифы

ВАЗ «Лада Гранта» есть комплектации и цены на любой вкус и кошелек. «Лада Гранта Стандарт» в среднем в салонах стоит от 239 000 рублей, «Лада Гранта Норма» — от 269 000 рублей, а лучшая «Лада Гранта Люкс» — от 300 000 рублей.Эти цены хоть и не самые низкие среди отечественных автомобилей, но вполне приемлемы и доступны практически каждому автолюбителю.

Первые плюсовые продажи стартовали в конце 2011 года. Именно в этот период многие автолюбители смогли приобрести достаточно качественный и практичный автомобиль за небольшую сумму. Автопроизводитель заявил, что модель имеет хорошее соотношение цены и качества.

Внешний вид автомобиля

При осмотре автомобиля понимаешь, что конструкторы и дизайнеры автоконцерна проделали очень хорошую работу.Новая Lada Granta получила довольно необычные формы и новые линии. Главным преимуществом являются фары головного света, которые выполнены с использованием светодиодов разного размера. За счет этого клиент получает увеличенный запас хода и хорошую освещенность дороги. Что касается формы, дизайнеры решили использовать обычные небольшие прямоугольники. изготовлены из специальных материалов. Сотрудники компании рассказали, что такой способ не только увеличивает срок службы, но и защищает деталь от всевозможных царапин.

В центральной части решетки расположена эмблема Lada Grant, выполненная по специальному чертежу.Решетка легко помещается в пространство между фарами. В нижней части бампера расположены. Они изготавливаются по той же технологии, что и головные.

Боковая часть Lada Granta оснащена качественными дверями и зеркалами заднего вида. Двери имеют большой угол открывания. Благодаря этому пассажиры не будут испытывать дискомфорта при посадке и высадке. Двери изготовлены из высококачественного пластика с антикоррозийным покрытием. Боковые зеркала имеют прямоугольную форму, что позволяет водителю контролировать все, что происходит позади автомобиля.

Неудобство модели связано с отсутствием выступа для руки

Задняя часть Лады Гранта не слишком изменилась. Главное преимущество — фары, которые объединяют в себе три сигнала: стоп, поворот и задний ход. Этот прием очень практичен и интересен, а также экономит небольшое количество места.

Большинство водителей могут столкнуться с проблемой, связанной с дверью багажника. Специального выступа для руки конструкторы не предусмотрели.Конечно, к этому можно привыкнуть, но со временем. Комплектация стандарт плюс довольно большая, около 600 литров.

Нижняя часть бампера немного приподнята над землей. Это сделано для того, чтобы повысить проходимость и плавность хода. Теперь водитель сможет ездить не только по городской трассе, но и по загородной трассе. Пассажиры не почувствуют никаких толчков или дискомфорта.

Технические характеристики Лада Гранта

Под капотом автомобиля все продумано так, чтобы работа автомобиля была достойной и экономичной

Инженеры решили использовать достаточно практичный и мощный двигатель, который способен выдавать около 100 лошади.Конструкторы использовали стандартное, рядное расположение цилиндров. За счет этого можно получить дополнительную мощность. В трансмиссии автомобиля конструкторы компании использовали новые технологии и идеи для получения хорошей плавности хода. За небольшую сумму водитель получит 4-ступенчатую механическую коробку передач. Коробка передач работает очень плавно и без сбоев.

Тормоза и подвеска тоже неплохие. Инженеры автоконцерна использовали определенный набор рычагов и пружин, что позволяет повысить проходимость и получить хорошую плавность хода.Тормозная система оснащена новыми колодками для повышения безопасности и сокращения тормозного пути автомобиля.

Лада Гранта выпускается в трех основных комплектациях: стандарт, норма и люкс. В этой статье мы рассмотрим стандартный пакет.

Двигатель

Разнообразие комплектаций – особый шаг к диверсификации автомобильного рынка России.

Под капотом сток Лада Гранта в комплектации Стандарт (двигатель 11183)

После официальной презентации этого «народного» автомобиля стали доступны характеристики двигателя.

  • Под капотом, в «стандартной версии», восьмиклапанный бензиновый двигатель от Калины.
  • Объем -1,6 литра.
  • Двигатель мощностью 82 л. от.
  • Для достижения скорости 100 км/ч требуется всего 12 секунд.
  • Если говорить здесь о расходе топлива, то он равен на 100 км — 7, 3 литра.
  • Что касается городских условий, то расход топлива возрастает до 9 литров.
  • Двигатель соответствует экологическим нормам Евро 4.

Полный комплект Стандарт с установленным ГБО

Всем известная Kalina стала платформой Lada Granta. Поэтому самые первые версии комплектовались . Его использовали при сборке автомобиля Калина. Если больше, то его модернизацией занимались разработчики АвтоВАЗа. Особенностью этого двигателя является:

  • Оптимизированная система охлаждения головки блока цилиндров.
  • Имеется усовершенствованный привод вала с автоматическим натяжителем.
  • Прокладка ГБЦ изготовлена ​​из прочного металла.
  • При изготовлении ГБЦ применяется специальная упрочняющая термообработка.
  • Лада Гранта, как и все автомобили, переднеприводная и имеет электропривод дроссельной заслонки.
  • После проведенной модернизации мощность увеличилась до 64 кВт.
  • Крутящий момент увеличился до 140 Нм.
  • значительно снижен уровень шума и вибрации.
  • когда клапан «не гнет».

При этом ресурс мотора увеличился, и теперь он составляет 200 тысяч километров.

Интерьер и экстерьер

Базируется на платформе Kalina

Если рассматривать вместе с Калиной, то похожи только двери. Что касается панелей, то они оригинальные. Головная оптика выполнена по ПДД и оснащена дневными ходовыми огнями. Они начинают работать только при включении зажигания.

Бамперы «не в цвет кузова» и отсутствие противотуманок, зачем простому русскому обывателю лишний комфорт?

Противотуманные фары здесь не предусмотрены.Задние фонари большие. Устанавливаются по углам кузова. Они выполнены по симметричной схеме: в левой паре противотуманок, а в правой — 3Х.

Что касается бамперов, то они не крашены. Кроме того . Сразу видно — экономия, но нужно помнить, что здесь разработчики старались создать максимально дешевый автомобиль с минимумом потерь в качестве и ходовых качествах.

Боковые зеркала черные, как у более дорогой «Норма»

Боковые зеркала также неокрашены.У них нет обогрева, но они механически регулируются из салона.

Небольшие передние стойки обеспечивают хороший обзор.

Багажник

По сравнению с одноклассниками багажник имеет увеличенный клиренс по высоте

Теперь можно пройти в багажник машины. Открывается кнопкой и ключом. … Из минусов — отсутствие обивки крышки. Также нет ручки закрывания, в ненастную погоду приходится пачкать руки.

Если говорить еще об одном отличии, то в Калине можно найти заправки. В комплектации Standard снова пришли к схеме с шарнирами и торсионами. Вот тут-то и теряется часть места, и в итоге колонки не установить (задняя полка). Выход – приобрести заднюю акустическую полку или установить динамики в задние двери.

Ковриков и дополнительных сеток нет. Все это придется покупать отдельно. Мы уже говорили об этом.

Салонное оборудование

Передние стекла придется опускать вручную, в комплектации «Стандарт» электростеклоподъемники отсутствуют

Салон твой. На панели мало деталей и это еще одно отличие от Калины. Все это должно приятно сказаться на акустическом комфорте. Здесь можно увидеть несколько полок и место для магнитолы. Если говорить об управлении отопителем, то оно представляет собой три калиновских «крутилки».

Разработчики добились хорошей производительности обогревателя. При включении первой скорости есть течь из воздуховодов. Он намного мощнее Калины. Как работает мотор отопителя совершенно не слышно. Бардачок большой, но не имеет подсветки.

Много ниш на передней панели это хорошо, но зачем так много?

Над ней видна полка для пассажиров. Между тахометром и спидометром расположен экран бортового компьютера. В Standard Edition мало информации.

Отсутствие указателя температуры двигателя — модный тренд современных автомобилей.

Нет — это опять экономия, но, похоже, неожиданных сюрпризов автовладельцам новая система охлаждения не преподнесет.

Блок отопителя изготовлен по немецкой схеме. В комплектации «Стандарт» рулевая колонка не регулируется по высоте. Но следует отметить, что ее положение выбрано оптимально, чтобы не перекрывать приборы.

И в рулевом управлении автомобиля нет гидроусилителя.Зато руль легко крутится, благодаря длинной рейке. Обшивка дверей выполнена цельной. В дверях есть места для установки динамиков.

В автомобиль можно установить детские кресла. Установлены специальные защелки для блокировки задних замков.

  • На передних сиденьях удобно сидеть. Задний диван имеет трехточечные ремни безопасности. Они раскрываются целиком.
  • Сзади нет подголовников.
  • Ремни безопасности на передних сиденьях не регулируются по высоте.
  • Потолочные ручки полностью отсутствуют.
  • Внутренних накладок на пороги тоже нет.

Внутренняя отделка салона Не хватает звезд с неба

Позиционирование автомобиля

Тут может возникнуть вопрос о позиционировании Стандартной конфигурации. Этот автомобиль максимально прост и его хорошо покупают люди старше 30 лет.

Все максимально просто и эффективно

Простота конструкции и знакомые элементы узлов предыдущих моделей позволяют обслуживать автомобиль самостоятельно.К этому привыкли многие автовладельцы.

Особенности комплектации

Lada Granta в комплектации «Стандарт» теперь является самой доступной версией нового автомобиля эконом-класса.

Классический белый

На отечественный рынок модель вышла в конце 2011 года. Здесь следует добавить, что комплектация Стандарт на сегодняшний день является самой популярной у многих автомобилистов и проста в использовании. В отличие от дорогих моделей в нем отсутствуют какие-либо дополнительные системы комфорта и безопасности, что не останавливает отечественного потребителя от приобретения данного автомобиля.

Чем меньше систем, тем меньше они будут ломаться — это наследие предыдущих не очень надежных автомобилей семейства ВАЗ (Классика, Самара).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.