Как снять обшивку двери передней на калине: Снятие обшивки дверей Лады Калины своими руками
Снятие обшивки дверей Лады Калины своими руками
Двери любого легкового автомобиля, в том числе Лады Калины, облицованы изнутри специальными декоративными панелями. В силу разных причин иногда возникает необходимость эту обшивку снять, и здесь несведущие автомобилисты сталкиваются с проблемой — креплений дверной карты снаружи нет. В действительности технология разборки несложная, хотя и включает парочку нюансов, которые нужно учесть.
Зачем снимается дверная обшивка?
Чаще всего облицовка задних либо передних дверей демонтируется с целью добраться до внутренних полостей, где установлены механизмы стеклоподъёмников. Хотя за весь период эксплуатации автомобиля встречаются и другие ситуации, когда необходимо снять обшивку:
- для установки акустических колонок, встраиваемых внутрь дверных карт;
- в случае отказа кнопок электрических подъёмников стекла;
- для демонтажа стёкол с целью тонировки либо замены;
- чтобы отремонтировать или смазать механизмы стеклоподъёмников;
- для замены облицовочных панелей, потёртых или поцарапанных за годы эксплуатации машины.
Передние дверные карты Лада Калина
Также не обойтись без снятия обшивки в процессе выполнения кузовных работ, когда необходимо подварить прогнившие элементы, обновить лакокрасочное покрытие автомобиля или провести антикоррозионную обработку.
Примечание. Многие автомобилисты удаляют обивку, чтобы самостоятельно сделать дополнительную вибро — и шумоизоляцию кузова.
Облицовка задней двери Лада Калина
Подготовка к демонтажу
Чтобы открутить крепления и снять облицовку дверей, нужно приготовить нехитрый набор инструментария:
- отвёртка со шлицами в виде креста;
- длинная плоская отвёртка;
- заострённый инструмент, например, шило.
Инструмент для разборки дверок
Поскольку дверная карта автомобиля Лада Калина держится на пластиковых фиксаторах (иначе — клипсах, пистонах), есть предостережение к условиям ведения работ. Категорически не рекомендуется демонтировать обивку дверей на морозе, когда пластмасса становится хрупкой и легко разрушается. Отсюда появляется риск переломать все клипсы в процессе снятия декоративной панели. Поэтому в зимний период выполняйте эту операцию в обогреваемом гараже или боксе.
В летнее время никаких требований к помещениям нет, снимайте обшивку хоть под открытым небом. Рекомендация одна: в ветреную погоду машину лучше загнать в гараж, иначе при открытых дверях в салон нанесёт много пыли.
Так выглядит фиксатор дверной карты
Совет. В автомобилях возрастом 5 лет и более пластик, из которого сделаны фиксаторы, пересыхает и становится ломким. Отделяя облицовку от двери такой машины, вы наверняка испортите часть клипс. Так что стоит заранее купить новые, в передней дверце их 8 шт., а в задней — 10 шт.
Инструкция по снятию облицовки на Калине
Три первые операции производятся одинаково для всех дверей Лады Калины. Исключение — люки багажника у машин в кузове хэтчбэк и универсал, там процедура разборки гораздо проще. Вот что нужно сделать:
- Рукой открутите и вытащите колпачок фиксатора, предназначенного для блокировки замка двери изнутри.
- Крестообразной отвёрткой выверните 4 самореза, удерживающих динамик музыкальной системы.
- Извлеките динамик и отключите от него провода.
Откручивание блокиратора и акустики
Совет. Акустика может быть прикреплена как к самой дверной карте, так и к металлической раме двери. Если после снятия динамика вы наблюдаете вариант первый, то при сборке крепёж лучше переделать, просверлив отверстия под саморезы. Акустика должна монтироваться к дверке, а не к обивке.
Крепление динамика к обшивке — это неправильно
Дальнейший порядок работ отличается в зависимости от местонахождения дверцы, которую вы разбираете.
Передняя пассажирская дверь
Здесь декоративная панель держится на 8 клипсах, 2 винтах крепления внутренней ручки и двух саморезах, расположенных под пластиковым карманом. Алгоритм её демонтажа такой:
- Шилом аккуратно подденьте край пластмассовой заглушки, скрывающей винт в ручке двери, извлеките её. Таким же образом вытащите заглушку второго винта.
- Выкрутите оба винта ручки.
- Оттянув на себя рукоятку открывания дверцы, выверните крепёжный винт и снимите рычажок. После чего удастся снять ручку целиком.
- Открутите 2 самореза внизу дверной карты, под пластиковым кармашком.
- Возьмите плоскую отвёртку и подденьте правый верхний угол декоративной панели, чтобы вывести из зацепления первый фиксатор. Захватите обшивку пальцами и остальные пистоны высвобождайте вручную.
- После отделения панели от дверки отключите провода, идущие от кнопки электрического стеклоподъёмника. Для этого подденьте язычок разъёма отвёрткой и вытащите колодку из блока кнопок. Демонтаж облицовки завершён.
Снятая панель с пассажирской стороны
Совет. Когда поддеваете край дверной карты плоской отвёрткой, следует подложить под неё ветошь, чтобы не поцарапать изнутри лакокрасочное покрытие.
Фотоинструкция по разборке обшивки двери на Ладе
Видео: Как правильно снять обшивку
Нюансы разборки водительской дверцы
С этой стороны декоративная панель снимается в том же порядке, что и с пассажирской. Но из-за небольших отличий в конструкции необходимо учесть такие нюансы:
- чтобы обшивка снималась легче, нужно удалить пластиковую панельку, прикрывающую регулировочный рычажок зеркала заднего вида;
- первый винт крепления подлокотника находится под заглушкой, а второй — в углублении ручки;
- рукоятка открывания дверки находится сверху подлокотника и снимается после откручивания крепёжного винта.
Пластиковая панелька привода зеркала легко снимается руками
Панелька на регулировке зеркала заднего вида снимается с помощью плоской отвёртки, которой она поддевается снизу. На автомобилях, оборудованных электрическим управлением зеркалами, регулировочный рычажок отсутствует, а вместо него на панели стоит заглушка.
С водительской стороны винт прячется в подлокотнике
Справка. Некоторые водители по незнанию пытаются отковырять эту заглушку, чтобы отсоединить панель. Действие бесполезное, поскольку элемент легко снимается руками, но от безуспешных попыток на нём остаются неприглядные царапины.
Винтик крепления рычажка для открывания двери
Демонтаж облицовки с водительской стороны — видео
Обшивка задних дверей
Здесь обивку прижимают к дверце 10 пластмассовых фиксаторов и 2 винта крепления ручки. Технология разборки такая:
- Первым делом надо демонтировать рукоятку механического стеклоподъёмника. Подденьте шилом пластиковое полукольцо, фиксирующее рычаг на оси. Извлеките его и снимите рукоятку.
- Вытащите 2 пластмассовые заглушки на дверной ручке и выверните винты крепления. После этого элемент спокойно снимется.
- Действуя плоской отвёрткой, оттяните нижний дальний угол декоративной панели и выщелкните первый пистон.
- Захватите дверную карту рукой и снимите, высвободив остальные клипсы по контуру. Обшивка успешно демонтирована.
Схема демонтажа декоративной панели
Примечание. Обратите внимание, что рычажок рукоятки открывания на Калине 1 придется открутить и снять, а на Калине 2 его удалять не нужно, поскольку он прикручен напрямую к дверке и с декоративной панелью никак не связан.
Для снятия рукоятки стеклоподъёмника нужно вытащить полукольцо
В остальном обивка на дверцах автомобиля Лада Калина второго поколения снимается аналогичным образом, различий никаких нет.
Так выглядит снятая обшивка задней дверки Калины
Как демонтируются панели задних дверок — видео
Как разобрать крышку багажника на кузове хэтчбек и универсал
Внутренняя облицовка заднего люка Калины в кузове хэтчбэк и универсал держится на 4 обычных клипсах, 2 специальных фиксаторах из чёрного пластика (ставятся после монтажа панели) и 2 винтах крепления ручки. Вдобавок панель зацеплена за металлический выступ двумя скобами, расположенными в районе замка.
Винты крепления ручки
Порядок снятия обивки такой:
- Выкрутите крестовой отвёрткой 2 винта и отсоедините ручку.
- Заведите плоскую отвёртку под панель со стороны стекла и разблокируйте фиксатор. Остальные защёлки выводите из зацепления руками, оттягивая панель по контуру.
- Демонтируйте обшивку, высвободив в последнюю очередь скобы около замка багажника.
Панель отсоединяется со стороны стекла
Примечание. Начинать отщёлкивать пистоны нужно от стекла, потому что со стороны замка вы не сможете снять облицовку, не повредив клипсов. Этом мешают 2 скобы, зацепленные за металлическую раму люка.
Скобы крепления к люку багажника стоят около замка
Как показывает практика, на снятие обшивки 1 дверки автомобиля Лада Калина уходит не больше 10 минут. Операция действительно несложная, но при отсутствии опыта лучше не спешить, дабы не переломать все фиксаторы и не исцарапать пластмассовые облицовочные панели. Установка дверных карт производится в обратном порядке: сначала защёлкиваются клипсы, потом ставятся ручки, а в конце крепятся пластиковые элементы. Не забудьте подключить разъёмы к кнопкам электрических стеклоподъёмников.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Снятие обшивки передней двери — Лада Калина Блог
Для данного вида работ необходимо минимум инструмента и времени, и немного аккуратности при определенных процедурах. Нам потребуется крестовая отвертка со средним по размеру лезвием. Ниже будет расписано все более детально на примере водительской двери.
Подробное руководство по снятию обшивки передней водительской двери на Ладе Калине
Первым делом откручиваем два болта, которые находятся в самой нижней части — в карманах. На фото ниже наглядно показано:
После этого нужно вынуть (поддеть плоской отверткой) круглую пластиковую заглушку, как показано ниже и откручиваем отвинчиваем шуруп, который находится под ней:
Теперь отводим в сторону ручку открывания и откручиваем еще один болтик:
И последний саморез, который нужно извлечь, находится в самом углублении на корпусе, пример ниже на фото:
Теперь можно приступать непосредственно к снятию самой обшивки. Для этого необходимо сначала с одного любого края поддеть плоской отверткой обшивку и аккуратно отводить ее в сторону, как бы сдергивая с креплений. Именно на этом шаге нужно быть осторожным, так как пластиковые пистоны, которые фиксируют обивку, довольно хрупкие и могут поломаться. Идеальный вариант будет в том случае, если вы заранее купить себе много этих пистонов, они в любом случае вам пригодятся рано или поздно, тем более, что стоимость этих шпингалетов на самом деле копеечная.
После того, как все пистоны отщелкнулись, откручиваем шпингалет закрывания центрального замка:
Теперь немного поднимаем обшивку вверх и освобождаем ее от тяги, которая показана выше. Практически все готово, единственное, что будет держать обивку двери, это два штекера от блока стеклоподъемников и провода передней колонки, если она у вас подключена. Штекер блока стеклоподъемников вынимается достаточно просто, нужно лишь нажать на пластиковые фиксаторы с обеих сторон и потянуть на себя.
Это была заключительная стадия данного ремонта нашей Калины, как видите, этот процесс несложный займет не больше 15 минут вашего времени. Если остались какие-либо вопросы по данной теме, задавайте в комментариях, разберемся вместе.
После длительной эксплуатации вставки на внутренней стороне дверей изнашиваются. Больше всего страдает отделка водительской двери. Обшивка постоянно контактирует с хозяином авто.Чтобы понять, как снять обшивку на двери на Калине, нужно определить, в каких случаях проводятся эта процедура и возможно ли это сделать самостоятельно.
Зачем снимается дверная обшивка?
Технология разборки и замены декорированной панели впервые была применена специалистами ВАЗА в 2008 году. Основная проблема самостоятельного демонтажа – подвижность дверцы, из-за чего в этом процессе потребуется помощник, который будет удерживать конструкцию. Снятие обшивки задней двери Калина необходимо, когда:
- Требуется добраться до элементов, которые находятся внутри дверцы, чтобы провести демонтаж стеклоподъёмников.
- Нужна установка музыкальных колонок, которые монтируются в дверные конструкции.
- Произошла поломка электрических подъёмников стекла или этому механизму требуется смазка.
- Проводится тонирование стекол или их замена.
- Облицовка потеряла свой внешний вид из-за длительной эксплуатации автомобиля. Панели потерлись или имеют царапины.
- Водитель желает изменить, освежить интерьер салона.
- Выполняются кузовные работы: срезаются, а потом подвариваются прогнившие фрагменты.
- Проводится антикоррозионная обработка.
- Предусмотрена покраска автомобиля.
- Проводится вибро- и звукоизоляция кузовной части.
Любая из этих процедур требует снятие обшивки. Без разборки внутренней панели заменить облицовку или получить доступ к внутренним механизмам дверной карты не получится.
Подготовка к демонтажу
Наша инструкция поможет понять, как снять обшивку задних дверей на Калине и определит дальнейший алгоритм действий. Перед этим выполняется демонтаж. Потребуется::
- отвёртка со шлицами;
- шило;
- плоская отвёртка;
- острый нож.
Дверь Лады Калины Кросс и других седанов держится на пластиковых креплениях, поэтому демонтаж запрещено проводить при минусовой температуре. Если есть необходимость снимать обшивку в зимний период, то делать это нужно в отопляемом помещении, чтобы исключить риск разлома соединительных клипс. Для передней двери их потребуется 8 штук, а для задней 10. Подготовка к демонтажу по шагам:
- Снимаются ручки, откручиваются фиксаторы, которые предназначены для блокировки дверного замка.
- Откручиваются колонки с помощью крестообразной отвертки. Для этого надо выкрутить четыре болта, а потом отсоединить провода.
- Отключается блокиратор и акустика. Иногда элементы музыкальной системы крепятся к металлической раме.
После 5 лет эксплуатации авто крепления становятся ломкими, поэтому лучше заранее приобрести дополнительные детали.
Снятие с пассажирской двери
После того, как музыкальная система снята, можно приступать к основной части ремонта. Снимать обшивку двери на Калине на пассажирском месте нужно в определенной последовательности:
- Снимается декоративная панель. Для этого откручиваются 8 клипс и 2 винта. Внутренняя рукоятка держится на двух саморезах.
- Шилом поддевается край заглушки для извлечения. Их две, поэтому снять нужно обе.
- Оттягивается открывающий механизм, чтобы снять крепёжный винт. После этого выкручиваются два винта с внутренней части рукоятки. Они находятся напротив полости пластикового кармана.
- Поддевается один край панели, для этого можно воспользоваться отверткой. Когда появится возможность ухватиться за край, останется потянуть элемент на себя.
- Отключаются провода от электрического стеклоподъёмника, колодка извлекается блока.
Чтобы не поцарапать панель отверткой, следует обернуть инструмент мягкой ветошью.
Демонтаж обшивки с водительской двери
Алгоритм разборки дверной конструкции водителя аналогичный, но существуют некоторые тонкости этого процесса:
- Предварительно со всех крепежных элементов снимаются заглушки. Они поддеваются отверткой.
- Пластик панели снимется легче, если предварительно открутить фрагмент регулировки зеркальных конструкций. В отличие от пассажирской дверцы, у водительской один винт. Он находится под заглушкой.
- Открывающий механизм снимается в последнюю очередь.
- Если на авто установлены электрозеркала с дистанционным управлением, то чтобы снять панель регулировки заднего вида необходимо открутить расположенный внизу винт.
В качестве декорированных элементов используются накладки.
Снятие обшивки с задних дверей
Задние дверные конструкции закреплены 10 пластиковыми держателями и 2 винтами. Первые крепления удерживают панель дверцы, а вторые – ручки. Техника разборки:
- Проводится съем рукояти механического стеклоподъёмника. Важно учесть, что этот элемент удерживает пластиковое полукольцо. Его аккуратно поддевают шилом.
- Извлекаются заглушки на дверной ручке, потом выкручиваются крепежи.
- Оттягивается нижний дальний угол панели, а затем вынимается первый пистон.
- Придерживая дверную карту рукой, вынимаются оставшиеся клипсы.
- Обшивка меняется.
Есть отличия между Калиной 1 и 2 поколения. В первом случае рычажок рукоятки открывания откручивается, а во втором варианте этого делать не требуется, так как он прикручен напрямую к дверке.
Как разобрать крышку багажника на кузове хэтчбек и универсал
Чтобы открутить крепежные элементы на универсале или хэтчбеке, снять облицовку и провести разборку крышки багажного отделения, потребуется стандартный комплект инструментов. Задний люк удерживает 4 клипсы, 2 фиксатора и металлический выступ с двумя скобами. Пошаговый алгоритм действий:
- Отключаются разъёмы кнопок электрических стеклоподъёмников.
- Чтобы снять ручку, откручиваются два фиксатора. Предварительно их нужно разблокировать.
- Извлекаются защёлки. Для этого панель оттягивается по всему контуру.
- После снятия скоб около замыкающего механизма вытаскивается обшивка.
- Панель отсоединяется со стороны стекла. Это действие выполняется по всему периметру, двигаясь к замку.
Если следовать инструкции, процесс демонтажа обивки занимает не более десяти минут. Чтобы вернуть дверную карту на место, нужно зафиксировать клипсы, установить ручки, закрепить элементы из пластика. В конце проводится подключение разъёмов.
Снять обшивку двери Лада Калина видео инструкция
Добрый день. Сегодня рассмотрим как снять обшивку двери на Калине, 1-го поколения. Обшивку двери снимают по разным причинам. Самые частые из них это ремонт стеклоподъемника, установка динамиков, а так же антикоррозийная обработка двери.
Мы будем снимать обшивку из пассажирской двери. Если снимать обшивку на водительской двери, там есть несколько отличий от пассажирской.
Пошаговая инструкция
1. Сначала выкручиваем колпачок блокировки замка двери изнутри салона. Выкручиваем, как обычно, в левую сторону.
2. С помощью плоской отвертки подковыриваем две пластмассовых заглушки. Ковыряйте аккуратно.
3. Крестовой отверткой выкручиваем два винта под заглушками которые сняли в предыдущем шаге работы.
4. После того как открутили винты тянем (как во время открытия двери) ручку открывания двери и под ней выкручиваем винт.
5. После того как выкрутили, снимаем ручку открывания двери и основную ручку.
6. Откручиваем два винта крепления кармана обшивки.
7. Если у вас установлены динамики в дверях и они прикручены к металлическому каркасу двери их нужно открутить.
8. Сейчас обшивка удерживается только на защелках. Начинаем открывать защелки с нижнего правого угла и идем вверх.
Ниже на фото все видно.
9. Отводим обшивку немного в сторону и отсоединяем провод который идет на кнопку стеклоподъемника.
10. Все обшивка свободна, можно выполнять задуманные работы.
На водительской двери отличия в том что там другая ручка для закрывания двери. Отличие в снятии обшивки только в двух винтах, которые показаны ниже.
Винт под заглушкой
Винт в ручке двери
 | Разборка двери новой Калины выполняется для ремонта стеклоподъемников, замков и ручек дверей, а также для установки шумоизоляции. А Вы знаете, как разобрать дверь на Калине 2? |
Передняя дверь Лада Калина 2
Потребуется: плоская и крестовая отвертки.
Левая дверь:
- Отвернуть фиксатор двери (№1).
- Снять заглушку и отвернуть винт (№2), используя крестовую отвертку.
- Отвернуть винты (№4, №5) с помощью крестовой отвертки.
- Отсоединить обивку дверей Калины, преодолевая сопротивление фиксаторов. Отсоединить колодку с проводами от модуля двери водителя.
Правая дверь:
- Отвернуть фиксатор двери (№4).
- Отвернуть винты (№2), используя крестовую отвертку.
- Снять декоративную заглушку ручки, отвернуть два винта (№3), используя крестовую отвертку и снять ручку двери (№1).
- Отсоединить обшивку от дверей, преодолевая сопротивление держателей. Отсоединить колодку жгута проводов от переключателя стеклоподъемника.
Задняя дверь новой Калины
Потребуется: плоская и крестовая отвертки.
Порядок снятия обшивки двери:
- Вывернуть кнопку фиксации замков двери (№2).
- Снять заглушку ручки, отвернуть два винта (№1), используя крестовую отвертку и снять ручку задней двери (№3).
- Снять облицовку (№6), ручку 7 и розетку 5 стеклоподъемника (отвертка плоская).
- Снять обивку задней двери, преодолевая сопротивление фиксаторов.
Кстати, а Вы знаете как сделать шумоизоляцию дверей?
Ключевые слова:
Похожие материалы
Автор admin На чтение 3 мин. Просмотров 5.3k. Опубликовано
Обивка двери в любом авто, в том числе и в «Калине-2», представляет из себя монолитную пластиковую деталь, именуемую словом «карта». Чтобы снять карту с двери, нужно по максимуму опустить боковое стекло. Конструкция обивки в «Калине-2 Люкс», а также «Стандарте» и в «Норме» является различной: где есть динамики, на картах присутствуют акустические накладки. Но крепление обивки тем не менее не отличается по своей конструкции во всех комплектациях. Рассмотрим подробнее, как правильно выполнить демонтаж карты двери с последующей установкой. Приятного прочтения.
Теория и подготовительные действия
На передних дверях в комплектациях «Люкс» и «Норма» обивка снабжена накладкой для акустики:
На передних картах в Люксе присутствует накладка с прорезямиВ комплектации «Стандарт» подобных дополнений нет:
Чтобы защитить дверь по максимуму, карту сделали глухойВсё, что сказано выше, относится и к обивке задних дверей. Уже говорилось о том, что перед проведением демонтажа все стёкла обязательно опускают. Также необходимо будет снять минусовую клемму, установленную на АКБ:
Минусовая клемма аккумулятораДля выполнения указанного действия понадобится гаечный ключ на 10.
Знайте, что работать с электрооборудованием нельзя, пока в бортовой сети присутствует АКБ. Проще отключить разъём со знаком «минус», что и рекомендуют выполнять на практике.
Меняем обивку передней двери
Чтобы выполнить демонтаж пластиковой карты двери, нужно приготовить крестовую и плоскую отвёртки, а также набор клипс, удерживающих деталь на месте. Для двери водителя действия будут следующими:
- Отвернуть ручку фиксатора замка «1»;
- Сняв заглушку, полностью отвернуть винт «2»;
- Отвернуть все винты «4» и «5»;
- Используя плоскую отвёртку, как клин, можно произвести демонтаж, начиная с нижнего угла спереди;
- На последнем этапе отключают разъём проводов, идущих к клавишному модулю.
Все элементы, названные выше, указаны на следующем рисунке:
Передняя левая дверь Калины-2Для правой двери нужно придерживаться другой последовательности:
- Отвернуть ручку фиксатора «4»;
- Полностью удалить крестовые винты «2», отвернув их;
- Сняв накладку дверной ручки, отвернуть винты «3». Затем ручку «1» можно снять полностью;
- Выполнить демонтаж обивки аналогично пункту «4», как указано в списке выше.
Остаётся только пожелать успеха. Монтаж производят в обратной последовательности. Все обозначения, относящиеся к списку, указаны на фото ниже.
Передняя правая дверь Калины-2Меняем обивку задних дверей
Без лишних слов рассмотрим последовательность, позволяющую выполнить демонтаж обивки:
- Нужно отвернуть ручку фиксатора «2»;
- Затем снимают накладку дверной ручки, чтобы отвернуть винты «1», после чего ручку «3» демонтируют;
- Нужно снять облицовку (деталь «6»), а также розетку «5» и ручку стеклоподъемника «7»;
- Демонтируйте карту, выводя из зацепления каждую клипсу. Начинать надо с переднего нижнего угла.
Элементы, о которых говорилось здесь, цифрами обозначены на рисунке.
Задняя дверь в Калине-2При отрицательных температурах клипсы крепления становятся хрупкими. Поэтому выполнять действия по монтажу и снятию карт лучше в отапливаемом помещении.
Обшивку автомобильных дверей, официально именуемую дверной картой, наиболее часто снимают, чтобы добраться до механизма стеклоподъёмников с целью их ремонта или смазки. Намного реже данную операцию проводят для установки динамиков, монтажа шумовиброизоляции, замены облицовочных панелей или выполнения кузовных работ. Но в любом случае рано или поздно дверную обшивку приходится демонтировать практически каждому автовладельцу. При этом многие из них, не прибегая к услугам СТО, делают это самостоятельно, благо эта операция достаточна проста и под силу большинству автолюбителей.
Демонтаж обшивки задней и остальных дверей на «Ладе Калине»
При снятии облицовки разделение на передние и задние двери неслучайно. Хотя поначалу процесс для них протекает идентично, затем всё же начинают проявляться некоторые различия.
Какие инструменты понадобятся
Для откручивания креплений и снятия дверной облицовки требуются простые инструменты в виде:
- крестовой отвёртки;
- плоской и длинной отвёртки;
- острого шила.
Пошаговое описание процесса
Первые три этапа аналогичны и для передних, и для задних дверей:
- Пальцами следует отвинтить и извлечь фиксатор, блокирующий дверной замок изнутри.
- С помощью крестовой отвёртки необходимо вывинтить 4 самореза, которые крепят звуковой динамик.
- Затем его следует извлечь и отсоединить от него провода.
Снятие фиксатора двери, динамика и их отсоединение обязательны для всех дверей
Для демонтажа облицовки на передней правой двери необходимо освободить декоративную панель от 8 клипс, 2 крепёжных винтов, держащих внутреннюю ручку, и 2 саморезов, находящихся под карманом из пластика. Затем следует:
- С помощью шила поддеть пластиковую заглушку, под которой в дверной ручке находится винт. Аналогичным способом удалить вторую заглушку и выкрутить оба винта (3).
- Рукоятку, открывающую двери, оттянуть на себя, после чего вывернуть винт крепления, снять рычажок и затем всю ручку целиком.
- Под пластмассовым карманом внизу двери открутить 2 самореза (2).
- Посредством плоской отвёртки поддеть нижнюю правую часть декоративной панели (5) для выведения из зацепления первого фиксатора. Держа панель в руке, пальцами другой высвободить оставшиеся фиксаторы.
- Отделив панель от двери, отсоединить проводку, соединяющую кнопку электроподъёмника и его механизм. С этой целью отвёрткой поддеть разъёмный язычок и удалить колодку из кнопочного блока.
Для снятия облицовки передней пассажирской двери необходимо снять несколько креплений
С водительской двери декоративная панель демонтируется так же, как и с пассажирской. Однако здесь наблюдаются и небольшие различия:
- Для облегчения снятия обшивки необходимо удалить пластмассовую панель, которая прикрывает рычаг регулировки зеркала заднего вида.
На водительской двери, кроме всего прочего, необходимо снять панель зеркала заднего вида
- Один из крепёжных винтов подлокотника следует искать под заглушкой (2), в то время как второй (4) утоплен в углублении ручки.
- Открывающая дверь ручка расположена над подлокотником и отсоединяется посредством выкручивания винта крепления.
- Панель из пластика без труда снимается пальцами.
- Регулировочная панель зеркала заднего вида демонтируется посредством плоской отвёртки, поддевающей её снизу. Если автомобиль оснащён электрическим управлением зеркалами, то регулировочный рычаг заменяется заглушкой.
Здесь нужно освободить эти крепления
Снятие обшивки с задних дверей, которая крепится 10 пластиковыми фиксаторами и 2 крепёжными винтами, протекает следующим образом:
- В первую очередь демонтируется ручка механического стеклоподъёмника (7), для чего шилом поддевается пластмассовое полукольцо (5), которое фиксирует рычаг на оси. После извлечения полукольца рукоятка легко снимается.
- Из дверной ручки (3) извлекаются 2 пластиковые заглушки и выкручиваются крепёжные винты (1).
- С помощью плоской отвёртки нижняя дальняя часть декоративной панели оттягивается, после чего выщёлкивается первый фиксатор.
- Затем из поддерживаемой одной рукой панели другой высвобождаются остальные клипсы.
Для снятия обивки на задних дверях, нужно освободить эти крепления
А чтобы снять дверную карту с крышки багажника «Лады Калины» на кузове универсал и хэтчбек, которая держится на 4 клипсах, 2 специальных фиксаторах, 2 крепёжных винтах на ручке и 2 скобах, зацепленных за металлический выступ, необходимо:
- Крестовой отвёрткой вывернуть 2 винта и отсоединить ручку.
- Со стороны стекла завести плоскую отвёртку под панель и разблокировать фиксатор.
- Вывести пальцами клипсы из зацепления, оттягивая панель по периметру.
- Снять обшивку, последними высвобождая скобы возле багажного замка.
- При этом следует учитывать, что панель отсоединяется со стороны стекла, поскольку если это делать со стороны замка, то можно повредить клипсы.
Советы автолюбителей и рекомендации специалистов
Демонтаж дверной карты, будучи операцией востребованной, укладывается в оптимальные алгоритмы действий, базирующиеся на опыте многочисленных автолюбителей и специалистов по ремонту авто. При этом, кроме общих рекомендаций, полезны и советы, учитывающие специфические особенности снятия обшивки дверей, связанные с климатическими условиями, возрастом авто и тому подобными вариациями:
- В автомобилях, чей возраст перевалил за пятилетний рубеж, пластмассовые фиксаторы пересыхают и становятся ломкими. Поэтому при отделении обшивки от двери часть клипс неизбежно ломается. Отсюда следует совет перед данной операцией озаботиться приобретением некоторого количества новых фиксаторов, исходя из того, что на передних и задних дверях их насчитывается почти 40 штук.
- В регионах с низкими зимними температурами крайне нежелательно заниматься демонтажем обивки на морозе, поскольку пластик фиксаторов под его воздействием становится хрупким и потому легко разрушающимся. Лучше проводить эту операцию в отапливаемом гараже.
- Летом же никаких температурных ограничений нет, однако в ветреную погоду снимать обшивку с дверей не рекомендуется, поскольку в открытой салон может нанести много пыли.
- Хотя динамики прикрепляются и к дверной обшивке, и к металлической части двери, специалисты советуют при возвращении обшивки на место в случае, если акустические приборы прежде крепились к дверной карте, прикрепить их к дверному металлу. Здесь необходимо придерживаться такого правила: динамики должны крепиться на самой двери, а не на её обшивке.
- При поддевании дверной облицовки плоской отвёрткой нужно обязательно подложить под неё мягкий материал, дабы не повредить лакокрасочную поверхность на металле.
- Снятие дверной обивки рекомендуется сопрячь с последующей установкой шумо- и виброизоляции, после чего автомобиль приобретает более комфортные качества для пассажиров и водителя.
Видео: процесс демонтажа дверной обшивки на «Ладе Калине»
В среднем демонтаж дверной обшивки авто требует времени в пределах 10 минут. Однако простота данной операции соседствует с необходимостью проявлять осторожность в её проведении. Торопливость в движениях и неаккуратность могут спровоцировать не только приведение в негодность фиксаторов, что достаточно легко компенсируется, но и более опасное нанесение царапин на пластиковых облицовочных панелях или на лакокрасочном покрытии металла дверей. При должных внимательности и аккуратности снятие дверной обшивки на «Ладе Калине» доступно даже не очень опытным автомобилистам.
90000 How to Remove a Door Panel in Less than 15 Minutes 90001 90002 To remove a door panel use a screwdriver or a Trox bit 90003 90004 A door panel is used to cover the inside part of the door and hide the inner working of the door accessory’s such as the window and door latch mechanisms. This padded cardboard item is held on by a series of screws and plastic clips that must be removed to service such items as a window switch, door lock and window motor and regulator.All door panels basically perform the same task though the process a door panel removal will vary slightly for each vehicle. In most cases a novice can perform this job. Once the door panel has been removed be cautious of how it is stored during the repair. Most door panels are made of cloth and can pick up dirt and stains easily. 90005 90002 What Goes Wrong? 90003 90004 In most cases a door panel will have nothing wrong with it. The reason for removing the door panel is to access other problems inside the door.Once the problem is repairs the door panel can be reinstalled. 90005 90002 What Does it Cost? 90003 90004 When you are taking you car into a repair garage or dealership to have the door panel removed it will cost between $ 55.00 and $ 95.00 (US) depending on the design or manufacturer. 90005 90004 SPONSORED LINKS 90005 90004 90017 There is a video of this job being done at the bottom of this guide. 90018 90005 90002 Let’s Get Started 90003 90004 90017 1.Remove Small Trim Pieces 90018 90005 90004 Most door panels will have small trim pieces located at the top of the panel at either the right or left side. Use a small screw driver or trim removal tool and detach (pop off) any trim pieces above the door panel. 90005 90004 90029 90005 90004 Here is an upper trim piece to the left of the panel. These pieces must be removed before removing the panel. 90005 90004 SPONSORED LINKS 90005 90004 90036 90005 90004 90017 2.Remove Plastic Fascia Pieces 90018 90005 90004 There could be a series of plastic fascia pieces that need to be removed which house the inner door handle, arm rest or window switch. Look for hidden plastic covers which will need to be removed to access the hidden screws. 90005 90004 90045 90045 90005 90004 After all mounting bolt covers have been removed loosen and remove the panel mounting screws. These screws can be a little hidden so look around and under arm rests.90005 90004 SPONSORED LINKS 90005 90004 90053 90053 90005 90004 90017 3. Remove Door Handle 90018 90005 90004 Remove any screws holding the inner door handle. Grasp the handle and remove it by pulling upward. Be cautious of the linkage attached to the handle as not to bend or break it. 90005 90004 90063 90063 90005 90004 Use a small screwdriver to push the plastic clip over the linkage and release it from the handle. 90005 90004 90069 90069 90005 90004 SPONSORED LINKS 90005 90004 90017 4.Remove Door Speaker 90018 90005 90004 Some car door panels are equipped with a speaker which will need to be removed before the panel can be taken off in some cases. Grasp the speaker cover and gently pull outward to unclip the cover to access the speaker screws. 90005 90004 90081 90081 90005 90004 Remove speaker mounting screws to remove the speaker. Be careful not to puncher the speaker cone with the tool. 90005 90004 90087 90087 90005 90004 Once the speaker is loose disconnect the wire harness connector by releasing the wiring connector safety clips.90005 90004 90093 90093 90005 90004 90017 5. Remove Door Panel 90018 90005 90004 SPONSORED LINKS 90005 90004 Check that all mounting hardware and small hidden doors have been opened. Some screws can be well hidden as in the image below. 90005 90004 90105 90105 90005 90004 Use a screwdriver or door panel removal tool and wedge it in-between the panel and the door. This will release (pop) the plastic clips holding the panel to the door.Follow this action around the bottom of the door until completely released. 90005 90004 90111 90111 90005 90004 Once all mounting screws or bolts and plastic mounting clips have been released or removed lift up on the door panel to release it from the window sill. Hold it in place as wiring may still be attached at the rear of the panel. 90005 90004 90117 90117 90005 90004 SPONSORED LINKS 90005 90004 90017 6. Disconnect Window Switch Wiring 90018 90005 90004 Locate the wiring connector to any accessories such as a window switch or light.Some window switches can be removed before the panel removal. 90005 90004 90129 90129 90005 90004 Release the window switch electrical connector by pushing downward on the safety release clip. 90005 90004 90135 90135 90005 90004 90017 7. Finish Removing the Door Panel 90018 90005 90004 Once the electrical connector has been released the door panel will become free from the door. Remove it and gently place it away from the work area to keep it free from dirt and grease.90005 90004 SPONSORED LINKS 90005 90004 90147 90147 90005 90004 90017 8. Door Panel Reinstallation 90018 90005 90004 After repairs have been made and the door panel is ready to be reinstalled grasp the door panel and hold in position while reconnecting the window and door light electrical connectors. 90005 90004 90157 90157 90005 90004 Make sure the latch control rods are safely in place and hook the door panel into the window sill and push down to secure.90005 90004 90163 90163 90005 90004 Once the door panel is secured at the window sill pop the plastic clips back into place. Physical alignment of the clips into their respective holes maybe needed. 90005 90004 SPONSORED LINKS 90005 90004 90171 90171 90005 90004 90017 9. Reinstall Speaker 90018 90005 90004 Hold the speaker while reconnecting the electrical connector and then set the speaker back into place. 90005 90004 90181 90181 90005 90004 Reinsert and tighten speaker mounting bolts and reinstall the cover.90005 90004 SPONSORED LINKS 90005 90004 90189 90189 90005 90004 90017 10. Install Inner Door Handle 90018 90005 90004 While holding the door handle reattach the door handle linkage by popping the plastic clip over the control rod. 90005 90004 90199 90199 90005 90004 Snap the door handle back into place while ensuring the linkage can move freely. 90005 90004 90205 90205 90005 90004 SPONSORED LINKS 90005 90004 Reinstall and tighten the handle mounting screws.90005 90004 90213 90213 90005 90004 90017 11. Reinstall Door Panel Mounting Screws 90018 90005 90004 Reinstall all door panel screws or bolts and recover them with the small hidden plastic panels or doors. 90005 90004 90223 90223 90005 90004 90017 12. Reinstall Trim Pieces 90018 90005 90004 Once the door panel is properly secured reinstall the front and rear trim pieces and you are all set. Be sure the watch the video of the job being down below this image.90005 90004 90233 90233 90005 90002 Watch the Video! 90003 90004 Check out this video of the job being done by one of our mechanics. 90005 90004 90241 90242 90005 90004 SPONSORED LINKS 90005 90002 Got Any Questions? 90003 90004 If you have any door panel questions, please visit our forum. If you need car repair advice, please ask our community of mechanics is happy to help you and it is always 100% free. 90005 90004 We hope you enjoyed this guide and video.We are creating a full set of car repair guides. Please subscribe to our 2CarPros YouTube channel and check back often for new videos which are uploaded almost every day. 90005 90004 Article published 2018-05-29 90005 .90000 Mazda CX-5 Service & Repair Manual — Front Door Trim Removal / Installation 90001 90002 1. Disconnect the negative battery cable .. 90003 90002 2. Remove the inner garnish .. 90003 90002 3. Insert a tape-wrapped flathead screwdriver in the position indicated by the arrow (1) in the figure and remove the inner handle cover while detach tabs A, pin B. 90003 90002 90003 90002 4. Remove the screw C. 90003 90002 90003 90002 5. Remove the cover D, then remove the screw E.90003 90002 90003 90002 6. Take the shaded area shown in the figure, and pull the front door trim in the direction of the arrow in the order of (1), (2), (3), (4) while detaching clips F, hooks G and pin H. 90003 90002 90021 CAUTION: 90022 90003 90024 90025 90002 If the front door trim is removed in the same way as past vehicles by pulling it upward, it could damage clips F, hooks G and pin H. When removing the front door trim, always pull it in the direction of the arrow shown in the figure.90003 90028 90029 90002 90003 90002 7. Remove the tab I in the direction of the arrow (5) shown in the figure. 90003 90002 90003 90002 8. Remove the front inner handle in the direction of the arrow (6) shown in the figure while detaching the tab J. 90003 90002 9. Disconnect the power window main switch connector (driver-side) or power window subswitch connector (passenger-side). 90003 90002 10. Install in the reverse order of removal. 90003 90042 Front Sash Molding Installation 90043 WARNING: Using a utility knife with bare hands can cause injury.Always wear gloves when using a utility knife. NOTE: Double-sided adhesive tape has already been attached to t … 90042 Other materials: 90043 90002 Ignition System [Skyactiv G 2.0] 90047 Outline A direct ignition coil for independent ignition control has been adopted. An ignition coil built-into the ion sensor has been adopted. An iridium spark plug has been adopted. Structural View Structure Consists of the following parts: … 90003 90002 Coil Antenna 90047 Purpose Sends the ID data programmed to the electronic transmission device (transponder) in the remote transmitter to the start stop unit. Function A magnetic field occurs around the push button start. Construction, Operation The coil antenna built into the push b … 90003 90002 Awd Warning Light 90047 Purpose, Function Warns the driver of a AWD system malfunction.Construction The AWD warning light is built into the instrument cluster. Operation If the self-diagnostic function stores a DTC, the warning light illuminates to alert the driver of the malfunct … 90003 90002 © 2016-2020 Copyright www.mcx5.org 90047 90003 .90000 How To Clean The Door Gasket (Diaphragm) On A Front Load Washer 90001 90002 90003 What is the best method to clean a washer door boot gasket? 90004 Most front loading washing machines have a large grey gasket or diaphragm seal around the door. This gasket or door boot is what keeps the water from flowing out of the washer when in use. 90003 This is one part of the washer that needs to be cleaned and stay dry to avoid it from ripping, cracking or getting mold / mildew build up. 90004 Below we will show you how to care, maintain, and clean your front load washer door gasket.90007 90002 90009 90003 How To Clean Front Load Washer Door Gasket 90004 90007 90002 90003 TIP: 90004 90003 It is a good practice to keep the front load washing machine door open when not in use. 90004 This is done to keep the inside of the washer dry and prevent mold or water damage on the door gasket. Also, after each use of the washer, wipe down the diaphragm inside and out so no water sits in or on the gasket. Prolonged water sitting in or on the washer diaphragm will eventually get mildew, mold and or damaged from the water.90003 If mold grows on your washer door gasket, try to clean it off immediately. If mold or water damage has eaten away at the rubber diaphragm, it may need to be replaced as it will begin to smell and or leak water. 90004 90007 90002 90022 90007 90002 90003 How To Prepare A Front Load Washing Machine Door Gasket (Diaphragm) For Cleaning. 90004 90027 90003 1. 90004 Make sure the washer is turned OFF. 90027 90003 2. 90004 Open your front load washing machine door. 90027 90003 3. 90004 Be sure that the washer is completely empty.90027 90003 4. 90004 Be sure there are no substances on the grey diaphragm between the washer lid and the washer drum. 90027 90003 5. 90004 Check the diaphragm by turning it outward to be able to see the full gasket inside and out. 90027 90003 6. 90004 Remove are any foreign substances on or in the gasket such as socks that are stuck, leftover detergent, hardened soap, or mold. 90027 90003 7. 90004 Inspect the diaphragm for any areas that may be stained or discolored. 90027 90003 8. 90004 If you find any area that is stained, remove the stain or stains using the cleaning procedure below … 90007 90002 90003 How To Clean A Front Load Washing Machine Door Gasket (Diaphragm).90004 90027 90003 a. 90004 Wear rubber gloves as you will be using bleach when cleaning the washer door diaphragm. 90027 90003 b. 90004 Use caution and combine ¾ cup of liquid chlorine bleach with 1 gallon of warm water. 90027 90062 (NOTE: Refer to the bleach bottle labeled instructions for proper use.) 90063 90027 90003 c. 90004 Carefully wipe down the diaphragm area with this dilute solution using a damp wash rag. 90027 90003 d. 90004 Wipe down the inside and outside of the gasket to clean the whole area to prevent or remove mold.90027 90003 e. 90004 Once the gasket is fully wiped down, let the bleach and water solution sit on the diaphragm for 5 to 10 minutes. 90027 90003 f. 90004 Next, wipe the area thoroughly with a dry cloth to remove the bleach and water solution. 90027 90003 g. 90004 Finally, let the washer door stay open to let the inside of the washing machine air dry. 90027 90003 h. 90004 If you find the washing machine diaphragm damaged, 90003 see below for replacements. 90004 90007 90002 90007 90002 90088 90003 Washing machine door gasket replacements 90004 90007 90002 90007 90002 90003 90096 90097 90027 Washing machine gunk in gasket on Front Load Washers — How to clean & remove? 90004 90007 90002 90007 90002 90003 90105 90097 90027 How to replace washer gasket for front load washers 90004 90007 90002 Need assistance with your front load washer? Please leave a comment below and we will assist.90007 90112 Please Share Our DIY Repair Help Projects: 90113 90002 ALLEN VETTER — DIY Repair Assistant 90007 Allen is a Home Maintenance / Appliance tech and the author / creator of this website. He has 33 years of experience troubleshooting and repairing all types of machinery. Contact here 90027 90117 More «Do It Yourself» DIY Tips, Tricks, Ideas, Repair: 90118 90027 90027 90002 Tagged as: clean, diaphragm, door boot, front load washer, gasket replacement, get mold off rubber, how to, mildew, mold, rubber gasket, rubber seal replacement, seal, washer repair, washing machine, washing machine cleaner, water 90007.