Разное

Как подключить на приору туманки: Противотуманные фары на Приору: установка и подключение

Содержание

Как установить противотуманные фары на `Приору`?

Осадок тумана поутру или вечером – явление очень частое в нашей климатической зоне. При этом такие погодные условия очень мешают безопасно передвигаться на автомобиле за счет плохой видимости, а особенно если транспортное средство не оборудовано противотуманными фонарями (ПТФ). Как избавиться от такой проблемы? Довольно просто – достаточно лишь приобрести комплект противотуманок и установить на свою технику.

Ниже приведено подробное описание того, как правильно подобрать световые устройства и как их монтировать на авто на примере «Лады Приоры». Установка противотуманных фар на «Приору» – процесс не очень сложный. А осуществить работу сможет практически каждый водитель, хоть немного соображающий в технике.

Подбор противотуманных фонарей

На что в первую очередь нужно обратить внимание при покупке фар в магазине? На целостность корпуса, рассеивающего фильтра и лампочек, наличие штекеров крепления электропроводов. Особого внимания заслуживает материал, из которого изготовлены противотуманные фары на «Приору».

Если установка ПТФ предполагается в корпусе бампера, то необходимо четко определиться с размером и формой детали для дальнейшего беспрепятственного монтажа. Как правило, на «Приоре» противотуманки устанавливаются в нижней части бампера, где предусмотрены колодца для круглых фар или трапециевидных.

Принадлежность ЕЭК ООН должно подтверждаться клейменым знаком «Е» на корпусе рассеивателя. Россия, Европа и Азия – вот основные страны, поставляющие на авторынок элементы светового оснащения авто. Вариант азиатских производителей не всегда может соответствовать нормам и требованиям безопасности, хотя такие изделия и отличаются более низкой ценой. Если говорить об образцах европейских производителей, то здесь дело обстоит иначе – прямое соответствие цены и качества. Но есть один существенный минус – типоразмер изделия. Поскольку тяжело подобрать размер, могут возникнуть проблемы с подключением. Наиболее оптимальный вариант –купить новые противотуманные фары на «Приору» отечественных производителей. Изделия их соответствуют ГОСТу, отлично вписываются в экстерьер авто и к тому же имеют приемлемую цену.

Наиболее распространенными на сегодняшний день являются противотуманные устройства, оснащенные галогеновыми лампочками. Стандартно их мощность равна 55 Вт. Такие фонари образуют поток света в 1,1 тыс. люмен. Этого вполне хватает для просвечивания впереди авто около тридцати метров, что вполне обезопасит передвижение.

Для осуществления монтажа понадобится стандартный набор инструментов, нож, изолирующая лента, саморезы. Непосредственно перед ремонтными работами следует провести ряд подготовительных операций. Первое, что нужно сделать, так это отключить минусовую клемму от аккумулятора во избежание в дальнейшем короткого замыкания, когда будет производиться подключение противотуманных фар на «Приору». Затем следует демонтировать металлическую защиту поддона картера. В дальнейшем она не будет мешать снимать бампер. Эта операция не отличается особой сложностью – достаточно лишь открутить несколько болтов крепления защиты.

Снятие бампера

Демонтаж его осуществляется при помощи торцевого ключа на десять и фигурной отвертки. Сначала отвинчиваем саморезы, соединяющие защитные кожухи колесных арок с бампером. Их общее количество – шесть штук (по три с каждой стороны). Затем, откручиваем четыре болта крепления бампера к поперечной металлической планке кузова в ее верхней части. Далее, снимаем кожухи фар, предварительно открутив по четыре болта на каждом. После этих операций бампер немного можно будет потянуть на себя, вследствие чего будет возможен доступ к трем нижним болтам крепления. Открутив и их, можно снимать бампер полностью и устанавливать противотуманные фары на «Приору».

Процесс монтажа

Если автомобиль ранее не оснащался ПТФ, то в бампере на посадочных местах фонарей будут иметься заглушки. При помощи ножа (если есть лобзик, можно воспользоваться им) заглушки аккуратно вырезаются. При этом возможно, что края разреза могут иметь неровности и шероховатости. В таком случае их можно обработать круглым рашпилем или наждачной бумагой. Дальше можно устанавливать противотуманные фары на «Приору», и закреплять их саморезами.

Сразу крепятся минусовые выводы фар к корпусу авто, и прокладываются электропровода для подключения. После проделанных работ монтируем на автомобиль бампер и закрепляем его. Также можно устанавливать защиту поддона.

Существует еще один способ оснащения автомобиля такими светоустройствами. Противотуманные фары на «Приору» можно установить непосредственно на корпус бампера. Для этого в продаже имеется определенный тип ПТФ для наружного крепления.

Подключение питания

Подключение фонарей не занимает много времени, если детально разобраться в электросхеме авто. Для начала устанавливаем выключатель света противотуманок в салоне автомобиля на приборной панели. Для этого нужно открыть защитный кожух рулевой колонки, повернув замки на девяносто градусов. Вынимаем заглушку, расположенную слева от часов. Вместо нее монтируем выключатель. После этого подключаем штекер проводов внутренней развертки для включения противотуманок.

Электропроводку от выключателя прокладываем к блоку предохранителей. В корпусе блока в резервное седло К10 устанавливаем реле и подсоединяем провода к его клеммам. Затем один провод выключателя соединяем с отводом «85». «86» – отвод на массу, «тридцатый» – на контакт устройства реле К7, а «87» – отвод на предохранители F17-18.

Далее, второй шнур от переключателя устанавливаем на «плюс». К свободным отводам выключателя подводим и подсоединяем провода от противотуманок. Подключив противотуманные фары на «Ладу Приора», можно собирать кожух рулевой колонки в одно целое и проводить тестирование. Стоит отметить, что в комплекте к данным световым приборам идет подробная инструкция по подключению фар к автомобилю, которая практически одинакова для всех моделей ВАЗов.

Регулировка светового луча

Установка или замена противотуманной фары на «Приоре» – это половина проделанной работы для достижения желаемого результата. Следующий и немаловажный момент – настройка правильного направления светового потока.

Подготовительные работы

Проверяется, а при необходимости устанавливается рекомендуемое давление в колесных шинах. Затем автомобиль снаряжается массой, равной суммарному весу предполагаемых пассажиров, и устанавливается на ровную поверхность напротив вертикальной стены на расстоянии пяти метров.

Непосредственно регулировка

Включив ПТФ, производим замер расстояния от земли до центра рассеивателя фонарей. После этого на стене нужно прочертить горизонтальную линию на пять сантиметров ниже, чем расстояние центра фар до земли. При правильной регулировке верхняя грань светового пучка должна быть вровень с отмеченной линией. При несоответствии следует провести регулировку путем изменения угла наклона противотуманки. Для каждого фонаря работы проводятся отдельно. Одну из ламп прикрывают, а затем сравнивают результаты.

Заключение

Исходя из материала статьи, можно с уверенностью сказать, что вмонтировать противотуманные фары на «Приору SE» либо ее модификации можно без особых усилий, без помощи профессиональных специалистов и сложного ремонтного оборудования.

В любую непогоду этот тип дополнительного освещения всегда придет на помощь водителю и избавит от вероятности слететь с дороги и попасть в дорожно-транспортное происшествие.

Итак, мы выяснили, как следует устанавливать противотуманные фары на «Ладу Приору». Здесь нет ничего сложного, главное – делать все качественно.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit

Как установить на приору противотуманные фары? | Автомания

Очень часто в нашей климатической зоне утром или вечером образуется туман. В результате такие погодные условия являются серьезным препятствием для безопасного вождения из-за плохой видимости, особенно если на автомобиле нет противотуманных фар (ПТФ). Как избавиться от такой проблемы? Довольно просто — просто купите противотуманный комплект и установите свое оборудование.

Ниже подробно описано, как правильно выбрать световые приборы и установить их на автомобиль на примере Lada Priora. Установка передних противотуманных фар — не очень сложный процесс. И почти каждый водитель сможет выполнить эту работу, даже если он хоть немного разбирается в технике.

Выбор противотуманных фар

На что в первую очередь обращать внимание при покупке фар в магазине? За счет целостности корпуса, фильтра диффузора и лампочек наличие заглушек для регулировки электропроводки. Особое внимание стоит уделить материалу, из которого изготовлены лампы Prioro.

Если устройство ПТФ подключено к буферу корпуса, необходимо четко определить размер и форму детали для следующего свободного устройства. Обычно противотуманные фары приора устанавливаются в нижней части бампера, где есть круглые фонари или трапециевидные колодцы.

Членство в ЕЭК ООН должно быть подтверждено товарным знаком «E» на корпусе диффузора. Россия, Европа и Азия — основные поставщики автомобильного светотехнического оборудования. Азиатские производители не всегда могут соответствовать стандартам и требованиям безопасности, хотя такая продукция различается из-за более низких цен. Если говорить о примерах европейских производителей, то ситуация иная: прямое соответствие между ценой и качеством. Однако есть один немаловажный недостаток — размер изделия. Поскольку трудно подобрать размер, могут возникнуть проблемы с подключением. Самый оптимальный вариант — покупка новых противотуманных фар у отечественных производителей Приоры. Их продукция соответствует ГОСТу, они отлично подходят снаружи автомобиля, а также имеют приемлемую цену.

На сегодняшний день противотуманные фары обычно содержат галогенные лампы. Стандартная мощность 55 Вт. Эти лампы имеют световой поток 1,1 тыс. Люмен. Этого достаточно, чтобы показать около тридцати метров перед автомобилем, что полностью обеспечит движение.

Установка противотуманных фар на приору

Для установки понадобится набор стандартных инструментов, нож, изолента, саморезы. Непосредственно перед ремонтными работами необходимо провести несколько подготовительных операций. Для предотвращения дальнейшего короткого замыкания при подключении противотуманных фар к Приоре сначала необходимо отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. Затем необходимо снять металлическую защиту картера поддона. В дальнейшем это не помешает снять бампер. Эта операция не очень сложная — достаточно ослабить несколько винтов, чтобы обеспечить защиту.

Снятие бампера

Демонтаж производится с помощью гаечного ключа на десять и фигурной отвертки. Сначала ослабьте винты, которыми защитные кожухи крепятся к бамперу. Всего их шесть (каждого — по три).

Затем ослабьте четыре болта крепления бампера на металлической ленте верхней части кузова. Затем снимите крышки фары, открутив четыре винта. После этих операций бампер можно слегка потянуть, чтобы получить доступ к трем нижним болтам крепления. Открутив их, можно полностью снять бампер Приоры и установить противотуманные фары.

Процесс установки

Если на автомобиле ранее не устанавливалась фара ПТФ, сиденье будет бампером позвоночником. Ножом (если есть пазл, можно использовать) аккуратно вырезают заглушки. Не исключено, что края реза могут иметь неточности и шероховатости. В этом случае их можно обработать круглым рашпилем или наждачной бумагой. Затем можно установить противотуманные фары на приору и закрепить их саморезами.

Немедленно подключите отрицательные провода автоматически вперед и подключите электрические провода. После того, как работа сделана, устанавливаем бампер автомобиля и закрепляем. Также можно установить защиту поддона.

Есть еще один способ установить на автомобиль подобные осветительные приборы. Противотуманные фары Priora можно устанавливать прямо на корпус бампера. Для этого есть ПТФ определенного типа для внешнего монтажа.

Разъем питания

Подключение освещения не займет много времени, чтобы вы разобрались в электрической схеме автомобиля. Для начала поместите выключатель света противотуманок в приборную панель автомобиля. Для этого откройте защитный кожух рулевой колонки, повернув замки на 90 градусов. Снимите крышку с левой стороны. Вместо этого установите переключатель. Затем подключаем провод внутренней очистки провода к включению противотуманок.

Электроустановка от выключателя установлена ​​в блоке предохранителей. Если блок находится в запасном седле К10, вставьте реле и подключите провода к его клеммам. Затем подключите один провод переключателя к розетке «85». «86» — отвод по массе, «тридцать» — по контакту реле К7 устройства и «87» — отвод по предохранителям F17-18.

Далее второй провод от переключателя «плюс». Провода от противотуманок подводятся и подключаются к свободным ответвлениям выключателя. Комбинируя противотуманные фары Lada Priora, можно собрать крышку колонки в одно целое и провести испытания. Следует отметить, что в эти световые приборы входит подробная инструкция по подключению фар к автомобилю, которая практически одинакова на всех моделях ВАЗ.

Регулировка светового луча

Включение или замена противотуманной фары В приоритете половина работы, проделанной для достижения желаемого результата. Еще один важный момент — определение правильного направления светового потока.

Подготовительные работы

Его проверяют и при необходимости устанавливают рекомендованное давление в шинах колеса.

Затем автомобиль оснащается массой, равной общему весу предполагаемых пассажиров, и устанавливается на ровной поверхности перед вертикальной стеной на расстоянии пяти метров.

Прямое регулирование

Включите ПТФ, замерьте расстояние от земли до центра линзы фары. Затем на стене необходимо провести горизонтальную линию на пять сантиметров меньше, чем расстояние от центра фар до земли. При правильной настройке верхний край светового луча должен совпадать с отмеченной линией. В случае несоответствия угол тумана необходимо изменить. Каждая лампа работает отдельно. Одна из ламп накрывается, и результаты сравниваются.

Заключение

Исходя из материала изделия, мы можем быть уверены.

В любую непогоду это дополнительное освещение всегда придет на помощь водителю и избавит вас от возможности полететь по дороге и попасть в аварию.

Итак, мы разобрались, как установить противотуманные фары в Лада Приора. Здесь нет ничего сложного, главное сделать все качественно.

#лада приора #противотуманные фары #фары авто #замена фар #авто #приора

Как подключить противотуманки на приоре 2?

Доступные способы оплаты:

  • Наличными при получении
  • Кредит, рассрочка
  • С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
  • Яндекс.Деньги
  • QIWI
  • ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Не будем юлить, противотуманные фары — это не самая функциональная опция в автомобиле, так как если их использовать исключительно по назначению, то пользоваться ими будете пару раз в год (конечно, в зависимости от того, в каком регионе вы проживаете). Но уж так повелось, что ПТФ в России очень любят и используют их не только как источник света, противостоящий туману, но как некий элемент, придающий машине солидности.

Бампер без установленных туманок, особенно на Лада Приора с бампером нового образца, выглядит недоделанным. Поэтому многие владельцы Приора 2, купившие авто в не самой дорогой комплектации, хотят купить ПТФ в бампер нового образца для Лада Приора.

Чтобы не создать проблем себе или установщику на СТО, если на вашем Приоре ПТФ с завода не стояли, то лучше купить комплект оригинальных противотуманных фар на Приору 2, а не все по отдельности. Так можно избежать неприятных сюрпризов при монтаже ПТФ на Приору.

В данный комплект входят следующие детали:

  • две противотуманные фары BOSCH;
  • две рамки ПТФ — левая и правая;
  • проводка для подключения «туманок».

Как установить противотуманки на Приору: выбор, установка и настройка

Как установить противотуманки на Приору, желают знать многие автовладельцы, т.к. климат нашей страны предрасположен к периодическому появлению туманов, особенно в утреннее и вечернее время. В условиях неидеальных дорог наличие такого аксессуара поможет лучше сориентироваться при плохой видимости, т. к. широкий луч стандартных фар может «засвечивать» большое пространство, создавая своеобразную световую завесу и для автомобилиста, и для встречных машин.

Как правильно ставить ПТФ, и почему нужна замена стандартных ламп?

Противотуманки на Приору устанавливают равно как и на любую другую машину.

Место установкиОписание
На уровне 0,3-0,7 метра от уровня дороги(на переднем бампере)В этом случае узкий световой луч попадает в зону, свободную от влажного конденсата, и действительно улучшает видимость.
На крыше багажника (часто дополнительное освещение ставят на джипы)При таком расположение противотуманные фары абсолютно бесполезны при дождевой завесе, в тумане или при пыльной буре
Под бампер (для металлических конструкций старого образца)

Туманки должны соответствовать не только правилам дорожного движения, но также подходить под нормы ЕЭК ООН. Последние предполагают, что луч туманки на Приору и любой другой автомобиль, должен обладать специальным широкоугольным распределением света, с четко очерченной верхней границей и рассеиванием до 70 градусов по горизонтали. Только соблюдение этих параметров дает требуемый противотуманный эффект.

Самыми распространенными сегодня являются противотуманные фары с галогенными лампами, имеющими мощность 55 Ватт. Они создают световой поток в 1,1 тыс. люмен, которого достаточно для освещения пространства в 25-30 метров впереди автомобиля.

Замена на них обычных ламп накаливания требуется почти всегда, т.к. лампы старого образца дают необходимое освещение на расстоянии около 8-10 метров, что явно мало для современных условий вождения.

Как выбрать противотуманные фары?

Вот так светит эта фара

Установка противотуманок предваряется покупкой их в магазине. В этом случае нужно в первую очередь смотреть на целостность стекол каждой лампочки, совпадение фар и систем крепления.

Соответствие ЕЭК ООН подтверждается наличием клейма «Е» на рассеивателе, также желательно наличие клемма ГОСТ, ТУ, даты изготовления и производителя. Когда мы выбираем противотуманки, Приора как модель позволяет приобрести артикулы преимущественно круглой формы, в то время как последней модой считаются щелевые фары, которые имеют малые вертикальные углы (около 30-50 градусов) и очень хорошо подходят в качестве противотуманного оборудования.

Противотуманные фары могут быть выпущены в:

Первые варианты практически всегда не имеют данных о сертификации и обладают большой мощностью, которая только вредит на дороге (слепит встречных водителей). Японские и европейские образцы имеют умеренную мощность, но стоят достаточно дорого. Поэтому при покупке лучше ориентироваться на отечественные модели, которые соответствуют нормам ГОСТ и стоят относительно недорого.

Установка противотуманных фар начинается для владельцев Приоры с отключения провода массы от аккумуляторной батареи (нужно, чтобы предотвратить короткое замыкание). Потом с картера двигателя снимается защита. Для этого нужно взять ключ на «10» и два ключа на «19». Обычная защита картера спереди на 5 «шпилек», усиленная же может крепиться на два полухомута к передней балке. Демонтаж защиты представляет собой последовательность простых действий — сначала ключами на «19» отворачиваются гайки прикрепления рычагов. (Второй ключ используется для удержания от проворачивания). Потом ключом на «10» отворачиваются пять гаек. Установка защиты проводится в обратном порядке.

Установка противотуманного оборудования

Установку ПТФ невозможно произвести без демонтажа предшествующей модели фар. В этих целях с бампера снимаются заглушки, вынимаются старые фары, на их место ставятся приобретенные и крепятся на винты. Если размера отверстий не хватает для установки, то необходимо отсоединить бампер и провести работы по установке. Если бампер ранее не имел мест под туманок, то их можно выполнить с помощью острого ножа.

Потом от фар нужно проложить провода вдоль кабеля под капотом в виде жгута, который закрепляется хомутом. С левой стороны он должен быть короче, чем с правой. Вывод проводов к панели управления устанавливают чаще всего через отверстие за блоком предохранителей.

К корпусу автомобиля требуется подключить минусовые провода, после чего защита картера (и бампер) крепится на место.

В импортные комплекты часто не входят провода, коннекторы, заглушки, без которых установить ПТФ невозможно, поэтому их нужно дополнительно закупать.

Подключаем противотуманные фары

Установка ПТФ не займет много времени, если вы разбираетесь в электрике автомобиля. Подключение противотуманных фар на следующем этапе работ предполагает, что автолюбитель самостоятельно зафиксирует выключатели фар на передней панели авто. В этих целях нужно открыть декоративную панель, закрывающую рулевую колонку путем разворачивания замков на девяносто градусов. Убрать заглушку, которая располагается слева от часового оборудования. Под ней будут обнаружены провода, к которым подсоединяется выключатель. Для подключения противотуманных фар нужно соединить короткие провода с контактами одноименного плана, такие же действия провести с кнопками обогрева стекла.

Схема подключения фар и других осветительных приборов

Схема подключения противотуманных фар, прилагаемая к комплекту стандартного оборудования обычно содержит детальную информацию по процессу монтажа фар, включая возможные цвета того или иного провода. Поэтому снабдить этим оборудованием Приору своими руками не составляет особого труда. Для подключения противотуманных фар к монтажному блоку нужно смонтировать реле «К10», а также установить два предохранителя.

Замена старых или установка новых фар завершается возвратом монтажного блока на исходное место. После чего минусовой провод можно подключить к аккумулятору и проверить, как функционирует схема подключения противотуманных фар, которую мы сделали собственноручно. Отметим, что замена ПТФ по такой схеме не предполагает индикации работы фар на приборной панели.

Регулировка светового потока от ПТФ

Автолюбителю нужно знать не только, как поставить и как подключить туманки, но и как отрегулировать их световой поток. Для этого нужно проверить давление в шинах, загрузить авто грузом, близким по весу к суммарному весу пассажиров, наполнить бак бензином, положить запаску.

Потом машина (Приора se или другая модификация) выставляется на ровную площадку напротив отвесной гладкой стены на расстоянии пяти метров, включаются туманки. Далее измеряется расстояние от центра фар до земли, на стене рисуется линия на пять сантиметров ниже, чем это расстояние. После этого требуется отрегулировать световое пятно, так, чтобы его верхняя граница была на уровне начерченной линии.

Работы выполняются для каждой фары по отдельности (при этом одна из фар закрывается), после чего сравниваются результаты, и замена положения световых пятен проводится до тех пор, пока оба не будут на одном уровне. Фары отечественного производства регулируются только в положениях «вверх»-«вниз», все работы с ними производятся с помощью длинной или крестообразной отвертки.

Как подключить противотуманки на приоре 2?

Распиновка кнопки противотуманок приора

Открываем декоративную панель под рулевой колонкой (повернув три замка на 90 градусов).

Для удобства работы снимаем накладку центральной консоли, для этого выкручиваем два винта за пепельницей, два винта в вещевом отсеке (крышка OPEN) и еще два винта которые находятся по бокам окна под магнитолу. Затем снимаем накладку консоли, преодолевая сопротивление пружинных держателей в верхней её части.

Удаляем заглушку гнезда слева от часов. Устанавливаем кнопку включения противотуманных фар на место заглушки

и подсоединяем колодку с проводами.

Короткие провода от контактов А, В и 1 колодки подключения кнопки выключателя фар подключаем к проводам одноименных контактов кнопки обогрева стекла при помощи коннекторов.

Синий (зеленый) провод от контакта 2 выключателя-кнопки противотуманных фар прокладываем вдоль жгута проводов под панелью приборов до монтажного блока.

Схема подключения противотуманных фонарей ВАЗ-2170,71,72 Приора

Обозначения
1 – модуль управления светотехникой;
2 – плафон подсветки вещевого ящика;
3 – выключатель освещения вещевого ящика;
4 – переключатель электродвигателя отопителя;
5 – аккумуляторная батарея;

Дата добавления: 14.07.2014

Автор: Дмитриев Александр

© АвтоСервис | Интернет-магазин, Екатеринбурга

Важность противотуманной оптики недооценивать нельзя. Всем известно, что противотуманки на Приору позволяют лучше освещать дорожное покрытие при передвижении в туман. Поэтому для того, чтобы обезопасить себя во время езды, многие автовладельцы решают самостоятельно установить ПТФ. О процессе монтажа и подключения фонарей вы сможете узнать ниже.

Руководство по установке

Перед тем, как устанавливать и подключить противотуманки на Приору 2, взвесьте свои силы. Если установка противотуманок на Приоре 2 или рестайлинг может вызвать трудности, то лучше обратитесь к электрику. Специалисту, как никому другому известно, как установить фары на Приору и как производится процедура подключения противотуманных фар. Если же вы решили все сделать своими руками, то для начала подготовьте нужный инструмент. Для этого вам потребуется только комплект ключей и отверток, а также пассатижи (автор видео о выборе противотуманной оптике для Приоры — канал Простое Мнение).

Алгоритм действий

Чтобы установка противотуманных фар на Приоре SE или 2 не вызвала трудностей, просто следуйте инструкции:

  1. Сначала необходимо отключить аккумулятор, снять с него минусовую клемму, после чего отсоедините фиксаторы переднего бампера. Саморезы для его демонтажа находятся по бокам, снизу и сверху. Их нужно выкрутить и снять бампер.
  2. Далее, можно перейти к заглушкам. Заглушки фиксируются также с помощью саморезов, но для их выкручивания более удобно будет использовать короткую отвертку с крестовым лезвием.
  3. Противотуманные фары на Лада Приора 2 монтируются вместо демонтированных ранее заглушек. Чтобы фонари были надежно зафиксированы, их можно закрепить при помощи тех же саморезов.
  4. После выполнения этих действий вам необходимо найти в комплекте ПТФ наиболее длинный кабель. Этот провод подключается к левому фонарю, после чего он прокладывается и к правой фаре. А затем провод необходимо протянуть со стороны аккумулятора в подкапотное пространство.
  5. Используя гаечный ключ ан 10, необходимо демонтировать расширительный бачки в моторном отсеке, которые будут мешать процессу. Сделав это, с помощью ключа на 13 нужно будет выкрутить крепления щеток стеклоочистителя. В конечном итоге вам нужно будет получить доступ к левому краю обивки, а чтобы сделать это, потребуется демонтировать саму защиту. Когда эти действия будут выполнены, патрубок можно отодвинуть в сторону, после чего ослабить хомут. Затем обивку можно полностью демонтировать.
  6. Ваша задача заключается в том, чтобы уложить и протянуть провода от фонарей через заглушку в салон транспортного средства, а после этого зафиксировать их при помощи хомута. Этот хомут должен идти в наборе к ПТФ Приора 2.
  7. Когда ПТФ будут установлены на рестайлинговую Приору, сборка всех элементов осуществляется в обратном порядке. Не забудьте подвести провода к винтам картерной защиты.

Схема подключения

Установленную противотуманную оптику необходимо будет подключить.

Схема подключения ПТФ выглядит следующим образом:

  1. В первую очередь, в салоне авто, под рулевой колонкой, нужно будет демонтировать защитную накладку. Для этого три защелки следует повернуть на 90 градусов.
  2. Сделав это, под монтажным блоком предохранителей вы сможете увидеть саморез — его необходимо открутить, после чего у вас будет доступ к демонтажу блока. В комплекте к противотуманной оптике в любом случае должна идти инструкция по установке и в ней обязательно должна быть схема подключения. Руководствуйтесь ею при установке.
  3. Далее, можно перейти к торпеде. На центральной консоли необходимо извлечь заглушку, а также кнопку активации системы обогрева заднего стекла. Эти компоненты установлены неподалеку от часов.
  4. Затем вам потребуется кнопка включения противотуманных огней, которая идет в комплекте. Провод синего цвета нужно подключить к монтажному блока, а все остальные провода соединяются с кнопкой обогрева. Это можно сделать, используя специальные зажимы, которые также есть в комплекте.
  5. На завершающем этапе подключения нужно будет произвести монтаж реле, отвечающего за работу противотуманок, в блок. Выполняя эту задачу, будьте аккуратны — провода, которые идут из моторного отсека, необходимо подключить к F18 и F17, к этим же контактам следует подключить и желтый кабель. Более подробно процедура подключения описана на схеме.

Схема подключения кнопок управления противотуманками

Основные аспекты настройки

После того, как противотуманные огни будут установлены, их световой поток нужно будет правильно настроить, чтобы эксплуатация оптики была наиболее эффективной. Регулировка противотуманных фар должна производиться в условиях, наиболее приближенных к реальным. Поэтому проследите за тем, чтобы в багажнике была запаска, сам бак был полностью заправлен, а давление в шинах должно быть одинаковым. Кроме того, для большей реалистичности в салон автомобиля можно поместить груз весом около двухсот килограмм.

Когда все эти условия будут выполнены, можно приступать к регулировке. В первую очередь, транспортное средство необходимо поставить на наиболее ровную поверхность, это позволит получить самый точный результат. Если данное условие не будет соблюдено, регулировка будет неправильной. Настройка производится перед стеной или воротами гаража, это обязательное условие.

Для начала регулировки следует произвести замер расстояния от земли до середины фонаря. После этого на стене или воротах гаража следует нарисовать ровную линию, которая соответствует расстоянию, измеренному ранее. Сделав это, необходимо будет нарисовать еще одну полоску — она должна находиться на 5 сантиметров ниже, при этом первую линию можно будет стереть. Противотуманная оптика должна быть отрегулирована таким образом, чтобы на горизонтальной полоске, которую вы начертили на сете, находилась верхняя граница освещения.

Видео «Как самостоятельно произвести монтаж ксенона в противотуманки Приоры?»

Если вам интересно, как установить ксеноновые лампы в противотуманные фонари автомобиля Лада Приора, то подробная инструкция по этому процессу представлена на видео ниже (автор — Сергей М).

Как установить противотуманные фары на «Приору»?

Осадок тумана поутру или вечером – явление очень частое в нашей климатической зоне. При этом такие погодные условия очень мешают безопасно передвигаться на автомобиле за счет плохой видимости, а особенно если транспортное средство не оборудовано противотуманными фонарями (ПТФ). Как избавиться от такой проблемы? Довольно просто – достаточно лишь приобрести комплект противотуманок и установить на свою технику.

Ниже приведено подробное описание того, как правильно подобрать световые устройства и как их монтировать на авто на примере «Лады Приоры». Установка противотуманных фар на «Приору» – процесс не очень сложный. А осуществить работу сможет практически каждый водитель, хоть немного соображающий в технике.

Подбор противотуманных фонарей

На что в первую очередь нужно обратить внимание при покупке фар в магазине? На целостность корпуса, рассеивающего фильтра и лампочек, наличие штекеров крепления электропроводов. Особого внимания заслуживает материал, из которого изготовлены противотуманные фары на «Приору».

Если установка ПТФ предполагается в корпусе бампера, то необходимо четко определиться с размером и формой детали для дальнейшего беспрепятственного монтажа. Как правило, на «Приоре» противотуманки устанавливаются в нижней части бампера, где предусмотрены колодца для круглых фар или трапециевидных.

Принадлежность ЕЭК ООН должно подтверждаться клейменым знаком «Е» на корпусе рассеивателя. Россия, Европа и Азия – вот основные страны, поставляющие на авторынок элементы светового оснащения авто. Вариант азиатских производителей не всегда может соответствовать нормам и требованиям безопасности, хотя такие изделия и отличаются более низкой ценой. Если говорить об образцах европейских производителей, то здесь дело обстоит иначе – прямое соответствие цены и качества. Но есть один существенный минус – типоразмер изделия. Поскольку тяжело подобрать размер, могут возникнуть проблемы с подключением. Наиболее оптимальный вариант –купить новые противотуманные фары на «Приору» отечественных производителей. Изделия их соответствуют ГОСТу, отлично вписываются в экстерьер авто и к тому же имеют приемлемую цену.

Наиболее распространенными на сегодняшний день являются противотуманные устройства, оснащенные галогеновыми лампочками. Стандартно их мощность равна 55 Вт. Такие фонари образуют поток света в 1,1 тыс. люмен. Этого вполне хватает для просвечивания впереди авто около тридцати метров, что вполне обезопасит передвижение.

Установка противотуманных фар на «Приору»

Для осуществления монтажа понадобится стандартный набор инструментов, нож, изолирующая лента, саморезы. Непосредственно перед ремонтными работами следует провести ряд подготовительных операций. Первое, что нужно сделать, так это отключить минусовую клемму от аккумулятора во избежание в дальнейшем короткого замыкания, когда будет производиться подключение противотуманных фар на «Приору». Затем следует демонтировать металлическую защиту поддона картера. В дальнейшем она не будет мешать снимать бампер. Эта операция не отличается особой сложностью – достаточно лишь открутить несколько болтов крепления защиты.

Снятие бампера

Демонтаж его осуществляется при помощи торцевого ключа на десять и фигурной отвертки. Сначала отвинчиваем саморезы, соединяющие защитные кожухи колесных арок с бампером. Их общее количество – шесть штук (по три с каждой стороны).

Процесс монтажа

Если автомобиль ранее не оснащался ПТФ, то в бампере на посадочных местах фонарей будут иметься заглушки. При помощи ножа (если есть лобзик, можно воспользоваться им) заглушки аккуратно вырезаются. При этом возможно, что края разреза могут иметь неровности и шероховатости. В таком случае их можно обработать круглым рашпилем или наждачной бумагой. Дальше можно устанавливать противотуманные фары на «Приору», и закреплять их саморезами.

Существует еще один способ оснащения автомобиля такими светоустройствами. Противотуманные фары на «Приору» можно установить непосредственно на корпус бампера. Для этого в продаже имеется определенный тип ПТФ для наружного крепления.

Подключение питания

Подключение фонарей не занимает много времени, если детально разобраться в электросхеме авто. Для начала устанавливаем выключатель света противотуманок в салоне автомобиля на приборной панели. Для этого нужно открыть защитный кожух рулевой колонки, повернув замки на девяносто градусов. Вынимаем заглушку, расположенную слева от часов. Вместо нее монтируем выключатель. После этого подключаем штекер проводов внутренней развертки для включения противотуманок.

Электропроводку от выключателя прокладываем к блоку предохранителей. В корпусе блока в резервное седло К10 устанавливаем реле и подсоединяем провода к его клеммам. Затем один провод выключателя соединяем с отводом «85». «86» – отвод на массу, «тридцатый» – на контакт устройства реле К7, а «87» – отвод на предохранители F17-18.

Далее, второй шнур от переключателя устанавливаем на «плюс». К свободным отводам выключателя подводим и подсоединяем провода от противотуманок. Подключив противотуманные фары на «Ладу Приора», можно собирать кожух рулевой колонки в одно целое и проводить тестирование. Стоит отметить, что в комплекте к данным световым приборам идет подробная инструкция по подключению фар к автомобилю, которая практически одинакова для всех моделей ВАЗов.

Регулировка светового луча

Установка или замена противотуманной фары на «Приоре» – это половина проделанной работы для достижения желаемого результата. Следующий и немаловажный момент – настройка правильного направления светового потока.

Подготовительные работы

Проверяется, а при необходимости устанавливается рекомендуемое давление в колесных шинах.

Непосредственно регулировка

Включив ПТФ, производим замер расстояния от земли до центра рассеивателя фонарей. После этого на стене нужно прочертить горизонтальную линию на пять сантиметров ниже, чем расстояние центра фар до земли. При правильной регулировке верхняя грань светового пучка должна быть вровень с отмеченной линией. При несоответствии следует провести регулировку путем изменения угла наклона противотуманки. Для каждого фонаря работы проводятся отдельно. Одну из ламп прикрывают, а затем сравнивают результаты.

Заключение

Исходя из материала статьи, можно с уверенностью сказать, что вмонтировать противотуманные фары на «Приору SE» либо ее модификации можно без особых усилий, без помощи профессиональных специалистов и сложного ремонтного оборудования.

В любую непогоду этот тип дополнительного освещения всегда придет на помощь водителю и избавит от вероятности слететь с дороги и попасть в дорожно-транспортное происшествие.

Итак, мы выяснили, как следует устанавливать противотуманные фары на «Ладу Приору». Здесь нет ничего сложного, главное – делать все качественно.

Оценка статьи:

Загрузка… Как подключить противотуманки на приоре 2? Ссылка на основную публикацию wpDiscuzAdblock
detector

Как поставить туманки на приору

Содержание

  • Комплект ПТФ (туманок)на Ладу Приору
      • Тюнинг фары и ксенон на Ладу Приору. Подключение ДХО
  • Как заменить перегоревшую лампу
    • Снятие брызговика силового агрегата
    • Замена ламп
  • Пошаговая инструкция по установке ПТФ на Приору
    • Что входит в комплект для установки противотуманных фар
    • Процесс установки
    • Схема подключения
  • Чем отличаются ПТФ для Приоры 1 и для Приоры 2
  • Как правильно ставить ПТФ, и почему нужна замена стандартных ламп?
  • Как выбрать противотуманные фары?
  • Установка противотуманного оборудования
  • Подключаем противотуманные фары
  • Регулировка светового потока от ПТФ
    • Рекомендуем посмотреть:

Туманки на свою приору я хотел поставить давно. Были мысли найти хороший сервис, но оказалось дорого – как минимум 2000. Так что решил делать своими руками.
ПТФ (Туманки) ДЕПО, китайские. Подключаем провода, но сначала инсталлируем кнопку птф.

Так же хочу отдельно написать про подключение кнопки птф.
Если вы покупаете готовый блок для подключения «птф приора», тот там есть и кнопка и реле и необходимая инструкция, выглядит он так:

Комплект ПТФ (туманок)на Ладу Приору

Сначала лучше установить кнопку в салоне лады приоры – это совершенно обычная кнопка, устанавливается рядом с кнопкой обогрева заднего стекла, Питание берется как раз от кнопки обогрева заднего стекла.

схема подключения ПТФ (туманок)на ладу приору

Вынимаем кнопку обогрева заднего стекла, аккуратно зацепив плоской отвёрткой, вынимаем её с фишкой

кнопка с фишкой обогрева заднего стекла лада приора

вот как выглядит кнопка обогрева

подключаем согласно схемы кнопку птф (туманок) лады приоры от кнопки обогрева стекла. Теперь нам понадобится мультиметр

1. Находим проводок идущий на подсветку кнопки обогрева стекла, т.е. на него при включении габаритов идет напряжение в 12в , минус мультиметра кидаем на массу (к голому металлу ), включаем габариты. Зажигание должно быть выключено!Ищем на фишке клемму где появилось напряжение 12в, после того, как нашли, выключите габариты, если напряжение исчезло, этот провод нам и нужен, снимаем с него изоляцию, но не повреждаем его и прикручиваем к нему провод кнопки птф, который отвечает за подсветку(по схеме, приведённой выше) он значится, как «белый(жёлтый)»

2. Также ищем провод, на котором появляется 12в когда ВКЛЮЧЕНО зажигание,выключаем габаритные огни, включаем зажигание, ищем мультиметром нужный провод, проверяем ещераз убеждаемся он или нет, вскрываем изоляцию и прикручиваем к нему «красный(розовый)» провод от кнопки птф (туманок) приоры как на нашей схеме.
3. Подключаем массу. Здесь все просто – и там и там черный цвет

4. Последний проводок – синий , его проводим в подкапотное пространство.
Я продел этот проводок в отверстие под педальным узлом, их там несколько. Из салона нужно отогнуть и приподнять ковролин, чтобы их увидеть.
5. ставим релюшку из комплекта птф приоры где нибудь в подкапотном пространстве.

на фото место где возможна установка реле ПТФ на приору

реле птф прикуручиваем за ухо крепления на какую нибудь шпильку из кузова.Можно на блок абс.

Реле стандартное. они все имеют имеет 4 контакта, они обозначаются «30, 87, 85, 86»

реле птф приоры

Синий провод от кнопки подключаем к 85-му контакту.
86 контакт это на массу

30 контакт к + аккумулятора
87, к + противотуманок.

подключенная кнопка птф на торпеде приоры

Для установки туманок нужноснять передний бампер

В общем то это оказалось не так сложно…

Комплект птф лада приора в коробке…

Выковыриваем пластиковые заглушки из бампера

уцстанавливаем туманки и прикручиваем

Установленный в бампер птф лада приора

Если хотим ксенон в туманки – добавится еще несколько манипуляций

1) Опять снимаем бампер! Откручиваем верхние шурупы, аккуратненько отгибаем.

Снизу отвинчиваем защиту картера от бампера, а крепления подкрылков и защитных кожухов сбоку.

Вырываем бок бампера на себя, резко, но аккуратно, с другой стороны всё тоже самое

Блоки розжига ксенона птф я закрепил в место, указанное крестиком,на хомуты, ничего не сверлилМесто под бампером – самое удачное, с моей точки зрения.

первое включение птф. Лучше пройтись герметиком в районе лампы и обработать силиконом места соединения продов. Так и ксеноновые лампочки и блоки розжика птф приоры прослужат дольше.

Проверяем все перед обратной установкой бампера…

ксенон в птф приоры – примеры и фото

На приору установлен комплект ксенон Н1 4300К и билинзы Morimoto h2 mini

Свет и ни кого не слепит! Так же ксенон в ПТФ 3000К, цвет зеленый!

какие бываю приоровские птф

Луч Производство «Луч» г. Рязань.

Так же есть много турецких, китайских, про-спорт и др.

Диодные птф на приору

Диодные ПТФ Орион-7

Для приоры рестайлинг (пр-во Китай)

Рамки под обычные птф для рестайлинг бампера

Тюнинг фары и ксенон на Ладу Приору. Подключение ДХО

До покупки этих фар хотел ставить линзы в отражатель. Но случайно нашел на эти тюнинг фары на приору, да и еще они

Практически любой автомобилист отлично знает, насколько противотуманные фары (ПТФ) улучшают видимость в непогоду, существенно снижая риск ДТП. Но к сожалению, далеко не все модификации авто такими фарами комплектуются. Сегодня мы поговорим о ПТФ Приора: научимся менять в них лампы. А те, в чьем автомобиле таких фар нет, узнают, как их самостоятельно установить.

Читайте также:  Подсветка двери лада гранта

Лампочки в ПТФ Лада Приора любых модификаций

Кроме, собственно, новых ламп, нам понадобятся:

  • ключ Torx Т-30;
  • торцевой ключ (головка) на 10;
  • хлопчатобумажные перчатки;
  • смотровая яма или эстакада.

Снятие брызговика силового агрегата

Загоняем автомобиль на яму или эстакаду. Чтобы добраться до ПТФ Приоры, необходимо снять брызговик двигателя или, как его еще называют, защиту двигателя. Для этого ключом Т-30 отворачиваем четыре самореза, которые крепят грязезащитные щитки к брызговику двигателя. На фото показаны два, оставшиеся два находятся с другой стороны брызговика.

Болты крепления брызговика силового агрегата

Теперь брызговик можно снять и получить доступ к противотуманным фонарям.

Отключение питающих проводов лампы противотуманок Приоры

Поворачиваем лампочку против часовой стрелки до упора и вынимаем ее из корпуса фонаря.

Противотуманные фары на Лада Приора (слева направо): Bosch, Луч, Киржач, Китай

Если на твоей Приоре зарезервированные под ПТФ места в бампере не круглые, а как на Приоре Рестайлинг SE (см. отличия в ПТФ ниже), то дополнительно необходимо докупить специальные декоративные накладки.

Бюджетный набор для подключения ПТФ на Приору (предохранителей в комплекте нет)

Полезно! При желании можно подобрать полный комплект, в который входят даже противотуманные фонари.

Процесс установки

Если все куплено, то можно заняться установкой. Начнем с ПТФ и поставим их на штатное место. Для этого с Приоры снимаем бампер, отвернув все винты по его периметру.

Заглушка на отверстии для установки противотуманных фонарей

На некоторых модификациях Приор заглушка не влита в бампер, а прикручена тремя саморезами к местам крепления фонарей.

Устанавливаем купленные ПТФ на место и крепим каждую при помощи трех саморезов.

Установка круглой ПТФ на Приору Рестайлинг SE

На этом с установкой все. Бампер откладываем в сторону и занимаемся кнопкой включения ПТФ. Идеальное место для установки – рядом с кнопкой обогрева. Снимаем заглушку, на ее место мы установим кнопку управления ПТФ. Но прежде ее нужно подключить, поэтому пора переходить к сборке электрической схемы.

Схема подключения

Как подключить ПТФ к бортовой сети? Не будем изобретать велосипед, а подключим так, как и задумывал производитель. Смотрим на стандартную схему подключения:


Источник: kalina-2.ru

Как подключить противотуманные фары к тумблеру?

Вождение в условиях тумана довольно опасно. Чтобы освещать дорогу, нужны эффективные фары. Установка противотуманных фар под бампером может обеспечить необходимое вам освещение. Если вы делаете это впервые, прочитайте это руководство по подключению противотуманных фар к тумблеру, которое может вам помочь.

Подключение противотуманных фар к тумблеру позволяет управлять ими дистанционно. Чтобы включить свет, просто нажмите на выключатель и позвольте энергии течь от аккумулятора к фонарям.Затем нажмите переключатель, чтобы выключить его, чтобы разорвать цепь и остановить поток электричества.

Ниже приведены простые шаги по подключению противотуманных фар к переключателю.

Что такое противотуманные фары?

Фары противотуманные предназначены для освещения в условиях тумана, снега, сильного тумана и др. при плохой видимости на дороге. Они отличаются от дневных ходовых огней. Это дополнительные фары, установленные низко на вашем автомобиле, так как туман не оседает на дорожное покрытие, а парит над ним в нескольких сантиметрах.

Использование автоматических противотуманных фар или противотуманных фар зависит от штата. Вы не можете использовать противотуманные фары так, чтобы они ослепляли других водителей. Он должен быть направлен вниз и использоваться, чтобы не мешать другим водителям в пределах 25 футов.

Когда использовать противотуманные фары?

Противотуманные фары должны быть направлены вниз и использовать селективный желтый свет, так как они бесполезны при вождении в хороших условиях. Это означает только то, что нет причин включать противотуманные фары, если только нет плохой видимости.

Как упоминалось ранее, фонари полезны во время сильного дождя, тумана, снега или чрезмерной запыленности окружающей среды. Не включайте дальний свет, если у вас плохая видимость, так как свет может отражаться на вас и создавать ослепляющий эффект. Вместо этого используйте противотуманные фары, так как они помогут вам лучше видеть дорогу.

Противотуманные фары освещают землю перед вашим автомобилем. При использовании только противотуманных фар опасно ездить на высокой скорости. В некоторых районах запрещено вождение с использованием только противотуманных фар, даже если фары дальнего света создают ослепляющий свет.При использовании противотуманных фар двигайтесь осторожно и медленно, чтобы безопасно добраться до места назначения.

Пошаговая инструкция по подключению противотуманных фар к тумблеру

Безопасность очень важна, поэтому не забудьте отсоединить положительный кабель аккумулятора от положительной клеммы аккумулятора, прежде чем приступать к работе с любой электрической цепью автомобиля. Если вы этого не сделаете, это приведет к болезненному поражению электрическим током и повреждению электрических компонентов вашего автомобиля.

Что вам нужно?

Чтобы облегчить себе работу, лучше всего перед началом работы собрать необходимые инструменты.Вы не хотите, чтобы вас прерывали, когда вы работаете с проводами — нет необходимости покупать самые дорогие инструменты. То, что у вас уже есть, достаточно, чтобы помочь вам выполнить задачу.

  • Диагональные плоскогубцы
  • Fog Plights
  • Toggle Switch
  • Электрическая лента
  • Отвертка
  • WireCutter
  • проволочной стриппер
  • проволочные обжимки

Часть 1 — Установка Toggle Switch

Сначала нужно решить, где установить тумблер.Расположите его рядом со старой кнопкой, чтобы использовать тот же провод, что и старый. Таким образом, вам не нужно устанавливать новую проводку для тумблера противотуманных фар.

Шаг № 1 См. руководство

Прочтите руководство и убедитесь, что вы нашли правильный провод, который обеспечивает питание противотуманных фар. Отсоедините провод и замените старый тумблер новой кнопкой.

Шаг № 2 Определите тип тумблера

Каждый тумблер отличается, как и процесс подключения.Некоторые крепления выполняются на задней части тумблера, в зависимости от внешнего вида переключателя, а некоторые контроллеры могут иметь винт, соединенный с проводом фары. Другие имеют лезвийное соединение, которое фиксирует кабели на месте.

Шаг № 3 Найдите правильный провод

Найдя правильный провод, который соединяется с выключателем и противотуманной фарой, соедините их. Обрежьте конец кабелей и подключите к разъему блейда. Используя инструменты для зачистки проводов, удалите полдюйма провода, чтобы подключить его к разъему лезвия.С помощью плоскогубцев держите разъем вместе, заклейте соединение изолентой, чтобы кабели не выходили, и держите его в безопасности.

Часть II Подключение противотуманных фар к переключателю
Шаг № 1. Подсоедините провода тумблера к противотуманным фарам

Убедитесь, что вы правильно подключили провода к тумблеру и противотуманным фарам. Определите, какой тип подключения необходим — заземление, питание и аксессуары для подключения в правильном порядке. Как только вы убедитесь, что провода защищены изолентой, проверьте переключатель и проверьте, включаются ли противотуманные фары.

Шаг № 2 Установка коммутатора

Завершив монтаж проводов, установите переключатель рядом со старой кнопкой, завинтив ее. Вы также можете навинтить гайку на задней части кнопки. Убедитесь, что никакие металлические предметы не соприкасаются с выключателем, так как это может привести к короткому замыканию.

Завершив подключение противотуманных фар к тумблёру, проверьте исправность противотуманных фар.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Что такое тумблер?

Тумблер — это шарнирный переключатель, используемый для включения и выключения.Из-за простоты использования тумблеры используются в различных приложениях. Тумблер используется для коммерческих и бытовых приборов и используется в качестве переключателя управления освещением.

Какие существуют два типа тумблеров?

Два основных типа тумблеров представляют собой тумблеры мгновенного действия и с постоянным контактом. Удерживаемый контактный переключатель изменяет свое положение при срабатывании и будет удерживать этот контакт до тех пор, пока снова не будет приведен в движение, как включение / выключение. Мгновенный тумблер активируется только тогда, когда человек нажимает на кнопку.

Заключительные мысли

Подключение противотуманных фар к тумблиру упрощает включение и выключение фар при необходимости. Поскольку тумблер представляет собой цифровой переключатель, противотуманные фары просты в установке и эксплуатации. Лучше всего выбрать тумблер, похожий на ползунки. Выбирайте надежные противотуманные фары, на которые можно положиться. Убедитесь, что он не создает бликов при использовании и достаточно яркий для безопасного вождения даже в условиях плохой видимости.

Если вы хотите что-то добавить или у вас есть вопросы по теме, вы можете оставить комментарий ниже.

Май Люблю читать соответствующие темы

Как установить противотуманные фары?

Признай это. Фар недостаточно в некоторых условиях движения, и теперь вы задаетесь вопросом, как установить противотуманные фары ?

Дождливая погода, тусклые дороги и почти нулевая видимость — вот лишь некоторые из ситуаций, когда вас могут спасти противотуманные фары. Они достаточно мощные, чтобы значительно улучшить видимость, позволяя вам управлять автомобилем с большей уверенностью и безопасностью.

Противотуманные фары также дружелюбны к встречным водителям — они достаточно яркие для дороги, но не слепят других водителей. Прелесть противотуманных фар заключается в их способности излучать свет, который может прорезать туман, дым и влагу.

Несмотря на то, что есть модели автомобилей с предустановленными противотуманными фарами, есть еще автомобили, у которых нет пары. Если вы один из последних, вот как установить противотуманные фары.

Покупка подходящего устройства

Вы не можете просто выбрать любую случайную противотуманную фару.Вы должны убедиться, что они совместимы с вашей конкретной маркой и моделью. Личные предпочтения также играют роль в выборе типа или цвета.

Желтый свет: Меньше эстетики, но больше пользы, особенно при вождении в плохую погоду — причина, по которой вы в первую очередь собираетесь купить противотуманные фары.

Белый/синий свет: Более эстетичный и более однородный, поскольку они имеют схожие цвета с основными фарами. Однако они могут создавать больше бликов, когда вы едете по снегу или туману.

Примечание: если вы не уверены, какой тип противотуманных фар использовать на своем автомобиле, вы можете сделать одно из следующих действий:

• Обратитесь к местному дилеру и задайте им свой вопрос

• Прочтите руководство пользователя и найдите подходящие характеристики

• Обратитесь в местный магазин автозапчастей. Они будут рады помочь вам

Оценка места установки противотуманных фар

Если у вас одна из последних моделей, вам повезло, потому что производители автомобилей, как правило, разрабатывают новые автомобили с готовыми слотами для противотуманных фар.

С предустановленными слотами

В бампере должно быть специальное место, обычно в нижней части. Если он у вас есть, то ничего сверлить или модифицировать не придется. Вам нужно только снять крышку и выполнить необходимые действия для установки фонарей.

Без предустановленных слотов

Вам придется вручную выбирать, куда установить противотуманные фары, так как у вас нет предустановленных слотов. Золотое правило заключается в том, что он должен быть где-то в нижней части вашего бампера, что дает противотуманным фарам правильную возможность выполнять свою задачу.

Вы также можете выбрать противотуманные фары с кронштейном, который можно привинтить прямо к решетке бампера. Это выглядит лучше для грузовиков и внедорожников.

Изучите проводку противотуманных фар

Этот самодельный материал не так прост, как подключи и работай. Являетесь ли вы экспертом или новичком, все начинают с макета.

Оценка места подключения

Это необходимо перед постоянной установкой. Изучите схему подключения противотуманных фар; он должен идти в комплекте.Схема покажет вам правильное подключение к электрической системе вашего автомобиля.

Знание своих проводов

Обычная противотуманная фара состоит из нескольких проводов. В него входят:
• Белый силовой провод
• Черный провод заземления
• Красный раздвоенный провод противотуманных фар
• Зеленый выключатель противотуманных фар

Расположение сквозного отверстия

Знайте проходное отверстие брандмауэра вашего автомобиля. Здесь проходят провода противотуманных фар. Проходное отверстие обычно находится в передней части со стороны водителя.

Если в вашем автомобиле нет сквозного отверстия или вы не можете его найти, у вас не будет другого выбора, кроме как просверлить отверстие.

Примечание. Важно обернуть провода резиновой втулкой, чтобы предотвратить возможные повреждения и предотвратить помехи от внешних элементов.

Установка выключателя противотуманных фар
Важные шаги, которые необходимо выполнить в первую очередь:
1. Откройте капот автомобиля
2. Найдите отрицательную клемму аккумуляторной батареи и отсоедините ее

Примечание: Шаг 2 важен, потому что он устраняет риск короткого замыкания, которое может произойти, когда металлический инструмент соприкасается с любой из металлических частей или поверхностей автомобиля.

Установка выключателя противотуманных фар

Было бы лучше, если бы в вашем автомобиле уже был специальный выключатель противотуманных фар. Однако это не всегда так, особенно если в автомобиле нет предустановленного блока противотуманных фар. Даже если есть предустановленные слоты, это не гарантирует, что коммутатор также будет доступен.

Вам придется установить его. Два идеальных места были бы либо где-то на приборной панели, либо на рулевом колесе. Легче было бы первое.

1.Выберите место, где вы можете легко добраться до кнопки включения/выключения

.

2. Где-то на приборной панели более рекомендуется, так как там проще установить

3. Найдите заземление для подключения заземляющего провода. Ищите болт, непосредственно соединенный с металлической поверхностью

4. Посмотрите на крышку блока предохранителей и определите правильное место для запасного аксессуара – в данном случае, выключателя противотуманных фар

.

5. Теперь подключите положительный разъем выключателя освещения к пустому предохранителю

.

Установка проводов противотуманных фар

1.Возьмитесь за провода противотуманных фар и проведите их через сквозное отверстие в брандмауэре.

2. Теперь пришло время подключить проводку выключателя к проводке противотуманных фар.

3. Еще раз сверьтесь со схемой подключения противотуманных фар, чтобы убедиться, что вы все делаете правильно.

4. Возьмите несколько кабельных стяжек и закрепите провод.

5. Входит ли в комплект противотуманных фар зеленый провод? Если да, осторожно подключите указанный зеленый провод к предохранителю зажигания вашего автомобиля.Эта функция действует как автоматический выключатель, который активирует противотуманные фары при включении зажигания.

Установка блока противотуманных фар
Теперь, когда ваша проводка готова, пришло время установить противотуманные фары.

С предустановленными слотами

Вам просто нужно снять крышку предустановленного слота. Если вы приобрели правильную противотуманную фару, устройство должно подойти. Дополнительную информацию вы также можете найти в руководстве пользователя.

Без предустановленных слотов

В бампере нет отверстий? Это означает, что вы должны создать его.

1. Приобретите вращающийся режущий инструмент

.

2. Начните прорезать отверстие в идеальном месте. Убедитесь, что отверстие немного больше, чем фактический блок, чтобы лицевые панели подходили (см. следующий шаг)

3. Комплект противотуманных фар должен иметь пластиковую рамку. Используйте их при монтаже блоков. Если сделать отверстия немного больше, чем в противотуманных фарах, то рамки подойдут.

Другие типы противотуманных фар

Существуют противотуманные фары, которые можно просто установить на решетку радиатора.В этом случае нет необходимости делать отверстия. Просто установите противотуманные фары с соответствующими кронштейнами, которые можно прикрутить непосредственно к бамперу или решеткам.

Еще несколько шагов

1. Подсоедините черные провода заземления каждого устройства к удлинителям провода заземления

.

2. Концевая часть этих заземляющих проводов должна быть подключена к любой неокрашенной металлической части вашего автомобиля.

3. Соедините белые провода питания противотуманных фар с удлинителем белого провода питания.

4. Подсоедините провода питания, выходящие через сквозное отверстие, к концам каждого провода питания.

5. Готово! Включите двигатель и посмотрите, работают ли противотуманные фары.

Заключение

Поздравляем! Знать, как установить противотуманные фары, кажется сложной задачей. Однако для успешного выполнения этого требуется лишь немного терпения и понимания шагов. С новыми противотуманными фарами вы можете попрощаться с почти нулевой видимостью на дороге!

L42L Противотуманные фары Altima MASTER.xls

%PDF-1.6 % 124 0 объект > эндообъект 121 0 объект >поток Версия PScript5.dll 5.2.22012-03-07T18:24:55-05:002012-03-07T18:23:24-05:002012-03-07T18:24:55-05:00application/pdf

  • L42L Противотуманные фары Altima МАСТЕР.xls
  • джтейлор2424
  • Acrobat Distiller 8.1.0 (Windows)uuid:56527d92-624d-4c8e-8197-2af96d755f6buuid:f549292b-d669-4df9-80b2-ca8336e44c21 конечный поток эндообъект 160 0 объект >/Кодировка>>>>> эндообъект 118 0 объект > эндообъект 119 0 объект > эндообъект 120 0 объект > эндообъект 80 0 объект > эндообъект 83 0 объект > эндообъект 86 0 объект > эндообъект 88 0 объект >поток htRMO1Wq9Й~QAW!

    SW20 Руководство по установке противотуманных фар – Прайм MR2

    Для тех из вас, у кого нет заводских противотуманных фар, но они хотят их иметь, процесс может быть очень простым, если, конечно, вы предварительно подключили провода! Прежде всего проверьте, есть ли у вас предустановленная противотуманная фара, заглянув в блок предохранителей со стороны переднего пассажира.Если стоять у шины, реле будет в правом нижнем углу, а предохранитель на 15 А также помечен на крышке. Если вы видите электрические соединения, все готово.

    -И с установленным реле

    —Расположение переключателя—
    Снимите панель под рулевым колесом. В области, где на панели находятся заглушки переключателей, вы увидите отверстие в приборной панели. Там должно быть соединение коммутатора, изображенное ниже.

    —Разъем противотуманных фар —
    Первоначально я обнаружил, что у меня есть проводка для противотуманок, когда я заменял свои поворотники.Я снял их и решил заглянуть, и вот что я нашел, штекер противотуманных фар.

    —Установка противотуманок—
    -Сначала вам нужно будет вырезать центральную горизонтальную часть с каждой стороны. Я использовал небольшую ручную ножовку, вы можете использовать то, что вам кажется подходящим.
    — Далее снимите 14-миллиметровый болт, на который будет крепиться скоба. На фото болт снят.
    -Я поставил кронштейн на место и сделал центральную метку с помощью гвоздя, затем просверлил его сверлом 1/2 дюйма, каждый кронштейн помечен слева и справа.И вам также нужно будет вырезать отверстие для штекера жгута проводов. Мне потребовалось несколько попыток, чтобы получить достаточно места. Я не вижу ничего плохого в том, чтобы сделать отверстие немного больше, чем нужно в первый раз.

    Отсюда все должно быть довольно просто. Установите кронштейны, установите противотуманки и подключите их. У меня были ослаблены подкрылки, что немного облегчило процесс. Установка противотуманок может быть головной болью, немного удачи и терпения помогут.


    При установке дополнительных противотуманных фар PRIME мы предпочитаем использовать существующую проводку противотуманных фар вашего MR2, если она изначально была установлена.

    Если на вашем MR2 уже установлены противотуманные фары (большинство автомобилей 1991.5 года выпуска), мы рекомендуем вам использовать заводскую проводку. Отсоедините разъем вторичного противотуманного фонаря, оберните штифт изолентой или термоусадкой и вставьте контакты непосредственно в разъем проводки MR2 (со стороны автомобиля). Вам понадобится заводской переключатель противотуманных фар и реле. Вот и все!

    Как добавить противотуманные фары в Prius 2012+, Plug-in Prius » Балансировка

    Если вы читаете эту статью, скорее всего, у вас есть Toyota Prius второго, третьего или четвертого поколения 3-го поколения 2012 года (или у вас есть подключаемый модуль Prius базовой модели 2012 года или модель Prius C 2012 года без четвертой версии).Потому что, если у вас есть Toyota Prius Five 2012 года (или Prius C Four 2012 года, или Prius Advanced 2012 года выпуска), то ваш Prius выкатился с завода в Японии со встроенными противотуманными фарами. В отличие от моделей 2010-2011 гг., для которых легко доступны комплекты послепродажного обслуживания, для обновленных моделей среднего возраста 2012 г. требуется заказать решетку радиатора в сборе с отверстиями для противотуманных фар от Prius Five 2012 г. или Prius Plug-in Advanced 2012 г. и OEM-производителя вторичного рынка. стильный комплект противотуманных фар, разработанный для Toyota Yaris 2006-2010 годов, чтобы заставить систему работать.Общая стоимость проекта составляет около 150 долларов США и примерно 2-3 часа вашего времени, в зависимости от вашего уровня навыков. Хотя это руководство написано специально для Prius 3-го поколения и Prius с подключаемым модулем, электрические схемы также применимы к базовым моделям Prius C.

    Хорошо, что вы экономите на комплекте противотуманных фар в стиле OEM, поскольку модели Prius 2012+ не имеют внешних пластиковых крышек противотуманных фар, которые есть на моделях 2010-2011 годов. Вместо того, чтобы тратить более 100 долларов на комплект противотуманных фар Prius 2010–2011 годов, вы можете рассчитывать потратить 35–55 долларов на комплект противотуманных фар Yaris, предназначенный для модели 2006–2010 годов, или 60 долларов +, если вы заинтересованы в противотуманных фарах проектора. со светодиодным ореолом.Комплектация, для которой предназначен комплект противотуманных фар, не имеет значения (например, 2-дверный хэтчбек, 4-дверный седан, 4-дверный хэтчбек), если переключатель правильный (см. ниже в разделе «Необходимые детали»). Что вам нужно от этого простого комплекта противотуманных фар, так это лампы, переключатель и жгут проводов, и больше ничего. Вы можете отказаться от прилагаемых крышек противотуманных фар Yaris. Снижение цены удобно, учитывая тот факт, что вам нужно будет инвестировать более 102 долларов США в решетку радиатора в сборе, чтобы завершить этот проект.

    Необходимые детали и инструменты

    • 53102-47020 — Решетка радиатора в сборе (102 доллара США.00 из зоны запчастей Toyota)
    • Для 2012 Plug-in Prius Base , Нижняя решетка радиатора в сборе с серебряной окантовкой для 2012-2015 Plug-in Prius: 53102-47090B1
    • Отвертки с плоской и крестообразной головкой
    • Инструмент для обжима/отрезания проводов
    • Кабельный канал диаметром 1/2″ (примерно 4 фута)
    • Виниловая изолента
    • Быстроразъемные соединения «мама» и «папа», для провода толщиной 16awg
    • Для 2012 Prius C  Один, два или три владельца, которые хотят добавить противотуманные фары, номера деталей для внешних крышек противотуманных фар:
      • 81481-52450 — Крышка противотуманной фары, правая (34 долл. США.00 из зоны запчастей Toyota)
      • 81482-52380 — Крышка, противотуманная фара, левая (34,00 долл. США в Toyota Parts Zone)
    • Toyota Yaris, 4-дверный седан, хромированные прозрачные противотуманные фары; подойдет любая отделка салона, 2-дверный хэтчбек, 4-дверный седан, 4-дверный хэтчбек (от 35 до 60 долларов США)*

    *Обязательно прочитайте мою запись о приобретении комплекта противотуманных фар с правильным выключателем: выключатель противотуманных фар Toyota Yaris 2006–2011 гг. (дизайн, совместимый с Prius, и дизайн, несовместимый с Prius)

    Если вам удобно разбирать Prius и работать с проводами, и вам просто нужны электрические схемы, вы можете найти их несколькими абзацами ниже или щелкнуть здесь, чтобы перейти непосредственно к схемам.Большинство универсальных комплектов противотуманных фар Toyota 2006-2010 OEM-стиля для вторичного рынка сконструированы очень похожим образом, хотя некоторые из них имеют разные типы вилок, отсутствующие вилки, другие включают комбинацию соответствующих вилок и розеток и т. д. тоже самое. А если в них отсутствуют заглушки (например, просто открытые провода), вы можете просто прикрепить быстроразъемные соединения, чтобы продолжить установку.

    Знакомство с жгутами проводов комплекта противотуманных фар

    В стандартный комплект противотуманных фар OEM-стиля входят два основных жгута проводов.Один жгут предназначен для выключателя противотуманных фар, и это жгут с зеленым штекером, который подключается к выключателю. Из этой зеленой вилки выходит 4 провода, обычно два желтых, один красный и один черный. Они могут быть разных цветов, но их функция и конструкция обычно одинаковы. Эти 4 провода входят в кабелепровод и заканчиваются на другом конце красным проводом (иногда со штекерами, т. е. штыревыми или гнездовыми клеммами и т. д.), черным проводом с лепестковой клеммой и желтым проводом с 1-контактная розетка, изготовленная по индивидуальному заказу (обычно коричневая).

    Жгут проводов выключателя противотуманных фар OEM-стиля 2006-2010 Toyota Yaris послепродажного обслуживания

    Другой жгут проводов подает питание на противотуманные фары. Этот жгут имеет две вилки с лампами h21, из каждой из этих двух вилок выходит белый (или красный) и черный провод. Белый провод заканчивается на 4-точечном реле. Красный провод с круглым кольцом и встроенным предохранителем на 15 ампер также входит в 4-точечное реле. Другой красный провод с нестандартной вилкой (т. е. быстроразъемное соединение «папа/мама» или круглая клемма) идет к 4-точечному реле, и, наконец, черный провод с лепестковой клеммой идет к 4-точечному реле.

    2006-2010 Toyota Yaris послепродажный жгут проводов противотуманных фар OEM-стиля

    Теперь, когда у нас есть общее представление о компонентах, из которых состоит универсальный комплект противотуманных фар Toyota Yaris 2006-2010 годов выпуска в стиле OEM, давайте выясним, как все работает:

    2006-2010 Toyota Yaris послепродажный OEM-стиль противотуманных фар Схема подключения

    Загрузите PDF-файл с высоким разрешением для этой схемы здесь: Toyota Prius 2012 г., OEM-схема послепродажного обслуживания (модели, отличные от Five)

    Начнем с переключателя.Есть четыре провода, обычно следующего цвета и в следующем порядке: ЖЕЛТЫЙ, КРАСНЫЙ, ЖЕЛТЫЙ, ЧЕРНЫЙ. Два желтых провода, скорее всего, срослись где-то в кабелепроводе. Эти два желтых провода питают светодиод, а также источник питания 12 В, который завершает работу переключателя при нажатии. Черный провод обеспечивает заземление светодиодов, и это его единственная цель. Нет заземления = нет рабочего светодиода, но переключатель все равно будет работать. Вы просто не будете знать, что он включен. Когда переключатель нажат, контакт № 1 и контакт № 2 завершены i.е. соединены и заряжены энергией. То есть красный провод несет источник питания 12 В от желтого провода к контакту № 1 и посылает его на реле. Реле намагничивается и затем включает противотуманные фары.

    Откуда желтый провод получает питание триггера 12В? Это зависит от того, как вы хотите подключить противотуманные фары. Если вы хотите, чтобы они включались только , когда активированы стояночные или фары, вы подключаете этот провод к проводу регулятора фар (подробнее об этом позже).Если вы хотите включить их, когда захотите, независимо от состояния стояночного света или фар, вы подключаете его к зажиганию или дополнительному проводу. Не подключайте его к постоянно включенному источнику 12 В (например, непосредственно к положительной клемме аккумулятора 12 В), поскольку светодиод подсветки противотуманных фар будет гореть, даже если автомобиль выключен. Для этого руководства по самостоятельной установке мы получим источник питания 12 В для переключателя от провода регулятора фар.

    Понимание того, как работает 4-точечное реле

    Реле имеет четыре контакта:

    1. Клемма 1 заземляет реле.
    2. Клемма 2 получает «пусковое» питание, обычно от переключателя.
    3. Клемма 3 потребляет постоянное напряжение 12 В. На обычном автомобиле он просто подключается напрямую к положительному полюсу 12-вольтовой батареи.
    4. Клемма 5 перенаправляет постоянное питание 12В на противотуманные фары.

    Клеммы 3 и 5 имеют металлическую защелку между ними, которая открыта в состоянии покоя (когда на нее не подается напряжение). Когда вы переводите переключатель противотуманных фар в положение ON, питание 12 В подается на клемму 2 и возбуждает внутренний электромагнит в виде медной катушки.Когда эта катушка находится под напряжением, она притягивает и тянет вниз металлический язычок, закрывая клеммы 3 и 5 и создавая непрерывность. Мощность, получаемая от источника постоянного напряжения 12 В с клеммы 3, теперь передается на клемму 5, а затем распределяется для питания противотуманных фар. Вот вкратце. Вот как схема выглядит в виде диаграммы:

    Внутренняя схема 4-точечного параллельного реле

    Проверка системы противотуманных фар перед установкой – полностью опционально

    Теперь, когда вы прошли ускоренный курс по жгутам проводов, переключателям и реле, давайте протестируем систему, прежде чем мы продолжим.Вы можете пропустить эту часть, но она займет всего около 10 минут вашего времени и позволит вам проверить, работают ли ваш выключатель, провода и свет. Я думаю, что лучше выяснить это на ранней стадии процесса установки, чем в середине установки обнаружить, что определенные компоненты не работают.

    Итак, для проверки вам необходимо получить доступ к источнику постоянного питания 12 В. Вы можете найти его в блоке предохранителей под капотом, расположенном с правой стороны моторного отсека. Это черный ящик. Снимите черный ящик и найдите эти два свободных корпуса предохранителей на 30 А с одной штекерной клеммой в каждом из них (обведены желтым).Они находятся прямо под терминалом запуска от внешнего источника:

    .

    Место установки постоянного источника питания 12 В Toyota Prius 3-го поколения

    В верхнем блоке предохранителей установлен предохранитель на 30 А для очистителей фар, он доступен только на моделях Prius Five. Модели, отличные от Five, будут иметь свободный корпус, как показано на фотографии выше. Источник 12 В непосредственно под вышеупомянутым корпусом не используется ни в одной модели комплектации Prius, т.е. это запасной источник 12 В. Таким образом, у вас есть два источника 12 В для использования.

    Вы можете использовать жилы кабеля для тестирования питания от батареи с зажимами типа «крокодил» для быстрого тестирования соединений:

    Провода кабеля для проверки заряда батареи с зажимами типа «крокодил»

    Прикрепите один красный зажим-крокодил к одному из двух доступных источников питания 12 В в блоке предохранителей под капотом, как показано выше, и подсоедините другой красный зажим-крокодил к красному проводу жгута проводов переключателя.

    Подсоедините один конец черного зажима-крокодила к черному проводу жгута проводов выключателя, а другой конец черного зажима-крокодила подсоедините к металлической поверхности, например к болту или крылу. В этот момент ваш переключатель должен загореться:

    Проверка переключателя противотуманных фар Toyota Yaris 2006–2010 гг. на предмет его работоспособности

    При нажатии на переключатель должен загореться светодиодный индикатор включения противотуманных фар:

    Проверка переключателя противотуманных фар Toyota Yaris 2006–2010 гг. на предмет его работоспособности

    Если у вас есть еще один комплект проводов для тестирования аккумулятора с зажимами типа «крокодил», вы можете протестировать всю систему.Подсоедините один из красных зажимов типа «крокодил» второго комплекта кабелей для проверки аккумуляторной батареи к оставшемуся открытому источнику постоянного напряжения 12 В в блоке предохранителей под капотом, затем подключите другой конец красного зажима типа «крокодил» к красному проводу из жгута проводов комплекта противотуманных фар. к которому подключен встроенный предохранитель на 15 А (этот провод подключается к клемме 3 на 4-точечном реле). Будьте осторожны и убедитесь, что ни один из красных зажимов типа «крокодил» или оголенные провода, подключенные к источнику 12 В, не касаются какой-либо металлической поверхности. Подсоедините черный провод от 4-точечного реле (клемма №1) к одному концу черного зажима-крокодила, а затем подключите оставшийся черный зажим-крокодил к металлической поверхности:

    Проверка системы комплекта противотуманных фар перед установкой

    Переведите переключатель противотуманных фар в положение ON:

    Система противотуманных фар прошла предустановочные испытания

    Система противотуманных фар прошла предустановочные испытания. Теперь мы можем двигаться дальше с установкой.

    Процедура установки

    Шаг 1 – Снятие бампера

    На первом этапе вам необходимо снять бампер.Поскольку в другой статье я написал подробное руководство по самостоятельному снятию бампера с Toyota Prius 3-го поколения 2012 года, вы можете прочитать его, перейдя по следующей ссылке: Сделай сам: как снять передний бампер с 3-го поколения 2012 года. ген Приус.

    Шаг 2. Замените решетку радиатора в сборе

    Этот шаг на самом деле сложнее, чем кажется. Сняв бампер, положите его на защитное полотенце, чтобы не поцарапать нижнюю часть бампера. Я снял задние комплекты и поработал над бампером в багажнике (защищенным всепогодным грузовым ковриком).Поверните бампер, чтобы увидеть отверстия для крепления штатных противотуманных фар:

    OEM отверстия для крепления противотуманных фар видны из-за бампера Toyota Prius 2012+

    Чтобы снять решетку радиатора в сборе, возьмите отвертку с плоской головкой и сместите белые зажимы, которые крепят два нижних выступа решетки к нижней части бампера:

    Белые язычки, которыми нижнее «крыло» на стандартной решетке крепится к нижней части переднего бампера

    Сняв два нижних белых язычка, поместите их в безопасное место, возьмите отвертку с плоской головкой и осторожно сдвиньте выступы на решетке, которая крепится непосредственно к переднему бамперу.Я не помню точное количество выступов, которые нужно выбить, но думаю, что их около 20. На всех четырех сторонах решетки есть выступы. Начните с смещения верхнего ряда вкладок, затем обработайте нижний ряд и, наконец, боковые стороны. Вам может понадобиться вторая группа помощников, чтобы помочь вытащить решетку, когда вы смещаете выступы, потому что решетка плотно закреплена на бампере. И если вы успешно не удалили весь ряд (верхний или нижний), решетка имеет тенденцию возвращаться на место и снова прикрепляться в процессе.

    Снятие стандартной решетки радиатора с модели Toyota Prius 2012 года выпуска, отличной от Five

    Стандартная решетка радиатора снята и отложена от модели Toyota Prius

    , отличной от Five 2012 года выпуска.

    Сняв стандартную решетку, вы можете заменить решетку радиатора Toyota Prius Five 2012 года в сборе с отверстиями для противотуманных фар. Установка проста, защелкните все выступы на место и снова прикрепите два белых зажима на нижнем удлинителе решетки, который вы сняли в начале.

    2012 Toyota Prius Five Решетка радиатора в сборе с отверстиями для противотуманных фар (номер детали 53102-47020)

    Я рекомендую сначала нажимать нижний ряд вкладок, затем верхний ряд и затем боковые стороны.Убедитесь, что все выступы выровнены и вставлены в соответствующие пазы на переднем бампере.

    Решетка OEM 2012 Toyota Prius Five с отверстиями для противотуманных фар заменена на Prius Four 2012 года

    Шаг 3. Установите противотуманные фары

    Установите противотуманные фары сзади. Просто совместите 3 из 4 выступов на каждой противотуманной фаре с углублением вокруг отверстий для противотуманных фар за бампером. Один язычок будет свободно свисать (верхний язычок вдали от центра решетки), и это предусмотрено конструкцией.Закрепите саморез (входит в комплект противотуманных фар) на нижнем внешнем выступе каждой противотуманной фары в точке крепления противотуманной фары на переднем бампере и затяните с помощью отвертки Phillips.

    Установите противотуманные фары и закрепите их, затянув винт в нижнем внешнем выступе

    Теперь мы готовы подключить жгут проводов противотуманных фар и соединить его со жгутом проводов выключателя. На этом этапе вы можете переустановить передний бампер на свой Prius. Если вы это сделаете, оставьте нижний левый и правый брызговики открытыми, чтобы вы могли подключить провода противотуманных фар позже.

    Перед установкой противотуманных фар

    Бампер с интегрированными противотуманными фарами; свет еще не подключен

    Шаг 4. Установите переключатель и жгут проводов переключателя

    Этот шаг занимает примерно 15-20 минут вашего времени, и процедура относительно проста. Вам необходимо снять панель переключателей в сборе, чтобы получить доступ к жгуту проводов распределительного блока панели приборов (т. е. главного ЭБУ кузова), а также проложить и установить жгут проводов переключателя. Приведенный ниже набор инструкций для шага 4 относится как к классическому Prius 3-го поколения 2012 года, так и к подключаемому модулю Prius 2012 года.Это не относится к моделям Prius C 2012 года. Тем не менее, я хочу напомнить владельцам Prius C 2012 года, что переключатель противотуманных фар можно установить в двух местах

    • в блоке переключателей, расположенном на приборной панели слева от рулевого колеса, или
    • , вы можете проложить провода вниз по центральной консоли к блоку переключателей, где находится стояночный тормоз, и установить там переключатель противотуманных фар. Там же, где находятся кнопки режима Eco и EV.

    Начните с снятия внутренних порогов дверей.Вы можете снять его, подняв пальцами вдоль края, обращенного к кабине, и сдвинув порог с фиксаторов. Потяните всю сборку на себя. Поднимите подоконник с небольшим усилием.

    Снимите внутреннюю обшивку порога

    Далее вам нужно будет снять кик-панель со стороны водителя. Начните с снятия колпачковой гайки, просто открутив ее пальцами. Затем в местах, указанных на следующем рисунке, возьмитесь за край панели возле зажима и потяните наружу.Опять же, делайте это с осторожной силой. Есть два синих зажима, которые фиксируют кик-панель на месте. Если один или оба застряли на шасси, вам нужно поддеть их с помощью острогубцев и переустановить на только что снятую кик-панель.

    Снимите боковую панель водителя

    Наконец, снимите всю панель переключателей, чтобы получить доступ к жгуту проводов распределительного блока панели приборов. Удалите один винт прямо под защелкой капота.

    Удалите единственный винт под защелкой капота

    Затем снимите защелку капота в сборе.Сделайте это, подняв защелку (при этом вы откроете капюшон) и нажмите на выступающий язычок. Нажимая на этот язычок, сдвиньте весь узел защелки вниз к полу.

    Снимите защелку капота в сборе

    Сняв узел защелки капота, вы можете снять всю панель переключателей. Снимите его, взявшись за нижний край, и осторожно потяните весь узел в сторону и к сиденью водителя. Это шесть зажимов, которые удерживают эту панель на приборной панели.

    После снятия панели переключателей в сборе отсоедините два провода за ней — один подключается к переключателю зеркала, а другой — к переключателю затемнения. Снимите пустую панель переключателей и замените ее переключателем противотуманных фар вторичного рынка, а затем отложите всю панель в сторону.

    Снимите всю панель переключателей в сборе

    Теперь у вас есть доступ к жгуту проводов распределительного блока панели приборов, где вы найдете и изолируете коричневый провод от разъема жгута и установите на него быстроразъемное соединение T-Tap.

    Коричневый провод, который активен, когда включены габаритные огни или фары

    Чтобы облегчить работу, я вынул вилку из розетки. Чтобы снять заглушку, нажмите на фиксатор и потяните фиксатор вниз. Потянув за фиксатор, вилка выдвинется из гнезда и освободится. Я изолировал коричневый провод от основного пучка проводов, временно сняв черную виниловую ленту, изолировал коричневый провод и переделал ленту:

    Изолировать коричневый провод от разъема ECU

    Имея полный доступ к коричневому проводу, сделайте на нем небольшой надрез с помощью инструмента для зачистки проводов.Провод 18 AWG, поэтому используйте инструмент для зачистки подходящего размера. Убедитесь, что вы не обрезаете провод и зачистите его только на 1 мм, чтобы обнажить медь под изоляцией.

    Сделайте небольшой надрез на коричневом проводе с помощью инструмента для зачистки проводов

    Прикрепите Т-образный метчик правильного размера (18 AWG) к надрезу. Если вы используете Т-образный отвод большего размера, металлический контакт не будет плотно прилегать и будет трястись от дорожной вибрации. Это может привести к прерывистому обрыву цепи, непреднамеренному включению и выключению противотуманных фар во время работы.

    Прикрепите тройник к коричневому проводу

    Подсоедините быстроразъемную вилку к концу желтого провода жгута проводов переключателя. Для этого вам может понадобиться разорвать исходное соединение:

    Подсоедините быстроразъемное соединение «папа» к проводу источника питания триггера 12 В (желтый провод) от жгута проводов переключателя

    Теперь подключите желтый провод быстроразъемным штекером к Т-образному отводу, который вы ранее прикрепили к коричневому проводу жгута проводов распределительного блока панели приборов.Для дополнительной безопасности вы можете обернуть T-Tap и штекер быстроразъемного соединения виниловой лентой. Если ваша вилка быстрого подключения уже изолирована, вы можете пропустить этот шаг. Заземлите черный провод от жгута выключателя. Вы можете прикрепить его к любой металлической поверхности.

    Подсоедините желтый провод к коричневому проводу ЭБУ и заземлите черный провод

    Я заземлил черный провод на металлическую поверхность непосредственно справа от разъема жгута проводов распределительного блока панели приборов.Есть металлический винт, который удерживает другую пластиковую панель на месте. Если вы собираетесь использовать это место, убедитесь, что металлическая лепестковая клемма на черном проводе от жгута проводов выключателя противотуманных фар имеет прямой контакт с металлической рамой. То есть не монтируйте черный провод на пластиковую панель.

    Вы можете проложить красный провод от жгута проводов выключателя через канал, изображенный ниже на шаге 5, и в область пространства для ног, или проложить красный провод 12 В триггера от жгута проводов противотуманных фар из моторного отсека в кабину.Независимо от выбора, эти два провода в какой-то момент будут соединены. Если этот красный разъем имеет нестандартную заглушку, вам может потребоваться отрезать ее и снова присоединить позже, чтобы выполнить шаг 5.

    Если у вас остался лишний провод от жгута проводов выключателя, вы можете сделать одно из двух. Вы можете связать провод вместе с помощью проволочной стяжки и закрепить весь пучок на раме за сборкой панели переключателей. Или вы можете укоротить жгут проводов переключателя, обрезав его до нужной длины и повторно соединив провода стыковыми разъемами.Надежно привяжите жгут проводов к доступной раме.

    Шаг 5. Проложите провод питания 12 В через брандмауэр

    Этот шаг в сочетании с шагом 2 (замена решетки радиатора в сборе), я бы сказал, самая сложная часть всей установки. Чтобы провести провод питания 12 В от переключателя через брандмауэр, необходимо проколоть отверстие в резиновой втулке, которая крепит основной жгут проводов из моторного отсека в салон. Эта втулка расположена сразу за и над педалью газа:

    Втулка в салоне, где необходимо провести провод питания 12 В от выключателя противотуманных фар через

    Более простой способ сделать это, на мой взгляд, и если у вас маленькие или худые руки, это открыть капот и найти ту же втулку внутри моторного отсека.Вот как это выглядит:

    Проволочная втулка, вид изнутри моторного отсека

    Если внимательно присмотреться, по периметру основной резиновой втулки выступает 1-дюймовый «ниппель». Этот «сосок» полностью полый с углублением у кончика. Если можете, используйте маленькие острые ножницы или садовый секатор, чтобы срезать шляпку. Это откроет проход, к которому вы можете подключить источник питания 12 В от жгута проводов выключателя противотуманных фар. Поднести ножницы к этой области двигателя не менее сложно, но это избавляет вас от многократного нажатия острого предмета с пола кабины, пока вы не проткнете дыру в резиновой втулке.Иногда сила выталкивает всю резиновую заглушку со своего места, а это означает, что вам нужно будет вставить ее обратно из моторного отсека. Пробить дыру изнутри салона звучит просто, но я попробовал, но через 20 минут сдался и пошел по маршруту моторного отсека. Просто убедитесь, что ваш режущий инструмент мощный и очень острый, например, пара коротких садовых секаторов, иначе вы потратите ненужное время на скручивание и резку.

    Отрезанный от люверса «ниппель» и провод питания 12В, пропущенный сквозь и в кабину

    Как упоминалось в шаге 4, вам может потребоваться отрезать любой штекер, присоединенный к красному проводу от жгута проводов переключателя, поскольку он не пройдет через этот проход на проходной втулке брандмауэра.Диаметр прохода около 3 мм. Красный провод в моем комплекте имеет разъем типа «мама» с прозрачной изоляцией. Пришлось снять изоляцию, чтобы пуля прошла через проход. Оказавшись в моторном отсеке, я снова прикрепил изоляцию. Если вы отрезали какую-либо заглушку, снова прикрепите ее с помощью стыкового соединителя.

    Как только провод 12 В окажется внутри кабины, потяните его вниз, чтобы у вас было достаточно провисания для работы. От пространства для ног протяните провод влево и вдоль штатного жгута проводов, прикрепленного к полу пространства для ног.Привяжите провод к этому стандартному жгуту проводов в трех точках:

    .
    1. У основания втулки
    2. Ближе к середине, сразу за педалью тормоза
    3. Вверху слева; привяжите его к жесткой обвязке — вы не сможете его пропустить.

    Последнее, что вам нужно, это чтобы провод свисал с места и застревал в педали тормоза и газа. Я также изолировал провод пластиковой трубкой, чтобы он выглядел OEM:

    .

    Проложите провод питания 12 В от жгута проводов противотуманных фар в моторном отсеке через брандмауэр в салон

    Убедитесь, что провод надежно закреплен вдоль заводского жгута проводов, прикрепленного к полу пространства для ног.

    Провод питания 12 В, закрепленный в пластиковом кабелепроводе и застегнутый молнией на заводском жгуте проводов

    Проложите провод за распределительной коробкой панели приборов и через перевернутый треугольный канал, как показано на рисунке. Внутри того же прохода в виде перевернутого треугольника проложен заводской жгут проводов:

    Проложите провод 12 В через распределительную коробку панели приборов

    После прохождения провода 12 В через проход в форме перевернутого треугольника соедините его с проводом питания 12 В от жгута проводов выключателя противотуманных фар.На этом мы закончили установку со стороны кабины. Уберите все свободные провода, отрежьте лишнюю стяжку от стяжек, убедитесь, что все закреплено на месте, и установите на место все панели, которые были сняты изначально.

    Шаг 6. Установите жгут проводов противотуманных фар

    Я думаю, что самый простой способ выполнить этот шаг — сначала определить точки крепления, то есть точки, где вы будете привязывать молнию, а затем разместить весь жгут проводов противотуманных фар вдоль моторного отсека, выровняв их по этим точкам.Вот схема, где застегнуть стяжку для максимальной безопасности:

    Точки крепления жгута проводов противотуманных фар

    По сути, есть пять точек крепления. Если вы посмотрите на моторный отсек и разделите моторный отсек пополам, половина точек стяжки будет лежать справа (то есть со стороны водителя). Эти точки будут располагаться вдоль троса открывания капота. На левой половине, то есть со стороны пассажира, вы будете привязывать жгут проводов противотуманных фар к заводскому жгуту проводов, который зажимается вдоль опоры радиатора.Вот несколько фотографий места крепления стяжек:

    Со стороны водителя, рядом с углом инвертора, справа от фары со стороны водителя:

    Хомут №1: сразу за фарой со стороны водителя, вдоль троса открывания капота

    Перед инвертором:

    Стяжка-молния №2: перед инвертором

    Со стороны пассажира, возле бачка стеклоомывателя:

    Хомут №5: рядом с бачком омывателя ветрового стекла

    В зависимости от вашего комплекта вам может потребоваться проявить творческий подход к месту установки провода заземления жгута проводов противотуманных фар.Вот пример того, где я установил свой заземляющий провод:

    Одно из многих мест для крепления провода заземления противотуманных фар

    Еще раз проверьте надежность крепления всех стяжек и надежность крепления проводов вдоль заводских жгутов. Убедитесь, что жгут проводов противотуманных фар не находится слишком близко к источнику тепла. Вы можете спрятать провод противотуманных фар, который проходит через пассажирскую сторону моторного отсека под шасси. Убедившись, что основной жгут проводов противотуманных фар надежно проложен через моторный отсек, проложите штекер противотуманных фар со стороны водителя вниз по стороне водителя.Проведите штекер противотуманной фары со стороны пассажира вниз со стороны пассажира. Пассажирскую сторону немного сложнее проложить из-за бачка стеклоочистителя и других проводов и жгутов на пути. Дотянитесь под левым и правым брызговиком под бампером и подключите штекеры к соответствующим противотуманным фарам.

    Возьмите реле и встроенный держатель предохранителя на 15 А и закрепите его на заводском жгуте проводов рядом с блоком предохранителей с помощью стяжки:

    Прикрепите реле и встроенный держатель предохранителя на 15 А к заводскому жгуту проводов рядом с блоком предохранителей

    Скорее всего, конечный красный провод, отходящий от красного провода с встроенным держателем предохранителя на 15 А, либо имеет нестандартную вилку, либо не имеет вилки.Если у него есть вилка, отрежьте ее и прикрепите к ней быстроразъемную клемму. У моего был кольцевой терминал:

    Независимо от концевого разъема, подсоедините гнездовой разъем быстрого подключения к красному проводу с встроенным держателем предохранителя на 15 А от жгута проводов противотуманных фар

    Затем возьмите модифицированный красный провод из встроенного держателя предохранителей на 15 А и протяните его вдоль толстого белого провода в блок предохранителей под капотом, как показано на рисунке:

    Проведите красный провод от встроенного держателя предохранителя на 15 А в блок предохранителей через проход и рядом с толстым белым проводом

    Если провод слишком длинный, его можно укоротить, обрезав и соединив укороченные провода с помощью концевого стыкового соединителя:

    При необходимости укоротите красный провод 12 В от встроенного держателя предохранителя на 15 А и соедините его с помощью концевого стыкового разъема

    .

    Если вы похожи на меня, я протягиваю каждый провод, который виден невооруженным глазом.Вот отрезок силового провода 12В внутри пластикового кабелепровода в подкапотном блоке предохранителей:

    Чистый вывод провода, внутри блока предохранителей под капотом

    Но я не остановился на этом. Вывел все видимые провода:

    Все провода заключены в пластиковый кабельный канал и стянуты молнией

    Провода противотуманных фар собраны и собраны

    Вам не нужно проходить эту дополнительную длину для установки, но мне нравится заканчивать свои проекты, чтобы они выглядели как OEM, насколько это возможно.Думаю, я этого добился. Как только вы будете довольны маршрутом и конфигурацией проводов, подключите красный провод, который вы проложили через блок предохранителей под капотом, с гнездом быстрого подключения к одному из доступных источников постоянного питания 12 В:

    .

    Вставьте красный провод с быстроразъемным разъемом, который вы добавили, в один из доступных источников постоянного питания 12 В внутри блока предохранителей под капотом

    Установите крышку на блок предохранителей под капотом. Теперь мы готовы протестировать недавно установленные противотуманные фары на вашей Toyota Prius не Five 2012 года выпуска.

    Шаг 7. Проверка противотуманных фар

    Переведите переключатель противотуманных фар в положение «ON» при выключенных фарах. Ваша противотуманная фара не должна включаться. Теперь поверните переключатель головного света в положение стояночного света и нажмите переключатель противотуманных фар в положение «ON». Теперь ваша противотуманная фара должна загореться. Поверните переключатель головного света в положение «ON», т. е. ближний свет, противотуманные фары должны оставаться включенными. Это завершает процедуру проверки противотуманных фар на основе вышеупомянутого набора инструкций по установке.

    Для наглядности противотуманная фара справа (со стороны водителя) оснащена светодиодной лампой мощностью 7,5 Вт. Левая противотуманная фара оснащена штатной галогенной лампой 55 Вт h21. Обе противотуманные фары обернуты защитной желтой пленкой Lamin-X.

    Противотуманные фары подключены и включены

    Левая сторона со штатной галогенной лампой мощностью 55 Вт нагревается за секунды. Светодиодная лампа мощностью 7,5 Вт с правой стороны оставалась холодной даже после 5 минут работы. Правая противотуманная фара выглядит зеленоватой из-за голубовато-белого света, излучаемого светодиодом в сочетании с желтой пленкой Lamin-X по сравнению с желтой пленкой Lamin-X.желтоватый галогенный свет слева на фоне желтой пленки Lamin-X.

    Штатная галогенная лампа h21 мощностью 55 Вт слева, светодиодная лампа h21 мощностью 7,5 Вт справа

    Шаг 8. Направьте свои новые модернизированные противотуманные фары на Toyota Prius 2012 года

    В соответствии с инструкциями по наведению противотуманных фар Toyota, визуальное наведение осуществляется с верхней частью луча на 11,2 дюйма (284 мм) ниже центра фонаря на расстоянии 25 футов (7,62 м), при этом фонарь направлен прямо вперед. Убедитесь, что земля плоская и ровная. Вы также можете направить свет на расстояние 9.на расстоянии 84 футов (3 м). Вместо 11,2 дюйма верхняя часть луча должна быть на 4,41 дюйма (112 мм) ниже центра лампы.

    Чтобы проиллюстрировать это, я создал схему наведения противотуманных фар на расстоянии 25 футов от стены:

    Toyota Prius 2012 инструкция и схема противотуманных фар

    Связанные

    B6 Passat/CC Руководство по установке жгута противотуманных фар – ECS Tuning

    Если у вас B6 Passat или CC, и он не был оснащен противотуманными фарами, вы всегда можете сделать это самостоятельно! Этот жгут позволит вам быстро и легко подключить заводские противотуманные фары и подключить их к вашему автомобилю.Это идеальный комплект, если ваш автомобиль не был оборудован противотуманными фарами, и это руководство по установке проведет вас по шагам.
    Итак, давайте посмотрим, каким будет наш процесс сегодня:
    (1) Снимите существующие решетки и установите противотуманные фары
    (2) Подсоедините жгут проводов противотуманных фар ECS к выключателю фар
    .
    (3) Подсоедините реле жгута противотуманных фар ECS к питанию и массе
    (4) Подсоедините жгут проводов противотуманных фар ECS к противотуманным фарам
    (5) Сборка автомобиля
    Шаг 1

    Хотя это и не обязательно, но если вы хотите поднять автомобиль для работы, используйте домкраты и противооткатные упоры.

    С помощью биты Torx T15 открутите крепежные винты на нижней правой и левой решетках бампера.
    *Примечание* Наш тестовый автомобиль уже оборудован противотуманными фарами. Однако расположение всех крепежных элементов остается одинаковым для всех модельных рядов.
    Подденьте решетки из отверстия в бампере. Они держатся на пластиковых клипсах. Потяните от центральной линии автомобиля наружу, чтобы освободить фиксаторы. Повторите с другой стороны.

    Шаг 1, продолжение

    Очистите место, где будет установлена ​​противотуманная фара.
    Установите противотуманную фару с помощью двух креплений Torx T25. Повторите с другой стороны.

    Шаг 2

    Жгут проводов противотуманных фар ECS имеет семь разъемов:

    Синий провод , который подключается к выключателю фар. Два желтых провода (с разъемом) и два коричневых провода (масса), по одному на каждую противотуманную фару. Красный провод (предохранитель), который подключается к блоку предохранителей. Коричневый провод, который подключается к земле для реле.
    Начните с отсоединения кабелей аккумуляторной батареи (минусовой сначала) с помощью 10-мм гнезда.Используйте 13-миллиметровую головку и удлинитель, чтобы снять удерживающую скобу аккумулятора в нижней левой части батарейного отсека. Затем извлеките аккумулятор.
    Снимите заднюю половину пластикового отсека для батарей. Он держится на трех клипсах, которые отстегиваются несколькими рывками.

    Шаг 2, продолжение

    Теперь, когда батарея убрана, вы должны увидеть брандмауэр и резиновые втулки. С помощью кирки или аналогичного острого предмета проткните небольшое отверстие в правой втулке.
    Чтобы провести синий трос через втулку в кабину, используйте полужесткую «рыбку», например вакуумную трубку или изогнутую вешалку. Прикрепите спусковой тросик к концу рыбы, а затем протолкните его через отверстие, которое вы только что проделали во втулке, но не до конца.

    Шаг 2, продолжение

    Заберитесь внутрь автомобиля и снимите панель отделки под панелью приборов. Его удерживают три болта Torx T15.
    *Примечание* Нет необходимости снимать панель колен, достаточно снять панель над педалями.
    Чтобы упростить прокладку пускового провода к выключателю фар, снимите выдвижной лоток для хранения. Откройте лоток наполовину и нажмите на два изображенных фиксатора. После этого лоток опустится до упора, и вы сможете снять его с шарнира.

    Шаг 2, продолжение

    Найдите провод, который вы протолкнули через втулку, и протяните его до упора. Проложите триггерный провод вверх за приборной панелью и блоком реле, к выключателю фар.
    Теперь снимите переключатель фар. Нажмите селектор и поверните его наполовину между O и Auto, чтобы освободить зажимы, удерживающие его на месте. Затем вытащите переключатель прямо наружу.

    Шаг 2, продолжение

    Отсоедините разъем выключателя фар. Вам нужно будет приподнять клипсу (указана на фото) отмычкой, чтобы высвободить разъем из крышки. Снимите крышку разъема.
    ПРИМЕЧАНИЕ. Для включения противотуманных фар у вас должен быть переключатель Euroswitch или US с поддержкой противотуманных фар.
    Вставьте маленькую булавку триггерного провода в гнездо 5 (выбито на разъеме). Установите на место крышку разъема, свяжите провода вместе и установите переключатель фар на место.

    Убедитесь, что проводка надежно закреплена, и установите на место панель под приборной панелью.
    ПРИМЕЧАНИЕ. Дополнительный провод существует, потому что наш тестовый автомобиль уже имел противотуманные фары в качестве опции. В вашем автомобиле без противотуманных фар этого провода не будет.

    Шаг 3

    Установите аккумулятор на место в порядке, обратном порядку снятия.Подсоедините положительный кабель, но не присоединяйте отрицательный кабель, пока не будут выполнены все монтажные работы.

    Теперь снимите крышку блока предохранителей.
    Головкой на 10 отверните гайку на четвертой справа шпильке блока предохранителей.

    Поместите ушко красного жгута проводов на эту шпильку и установите на место провод питания и гайку.
    Установите встроенный предохранитель на место, чтобы можно было снова установить крышку блока предохранителей.

    Шаг 3, продолжение

    Теперь подключите коричневый жгут проводов к шпильке заземления перед блоком предохранителей.Вы можете захотеть очистить эту область перед установкой провода.
    Используйте головку на 10 мм и удлинитель, чтобы снять гайку. Подденьте пластиковый зажим и два провода заземления со шпильки (это облегчит размещение провода заземления на следующем шаге).
    Поместите коричневый жгут проводов в пластиковый зажим, как показано на рисунке. Сделайте то же самое с заземляющими проводами на автомобиле.
    Установите на шпильку фиксирующий зажим, все три провода заземления и 10-мм гайку.

    Шаг 3, продолжение

    Теперь оберните излишки синего, красного и коричневого провода и закрепите их стяжками.
    Из-за личных предпочтений, проблем с гарантией и других модификаций мы не указываем место установки реле. Он должен находиться в вертикальном положении в сухом месте вдали от движущихся частей.
    В учебных целях мы выбрали крышку блока предохранителей как самое простое место.

    Шаг 4

    Протяните желтые провода с разъемами к каждой противотуманной фаре.Один провод длиннее другого и идет к правой противотуманке.
    В моторном отсеке за фарами есть пустоты, куда можно направить провода к противотуманным фарам.
    Закрепите стяжками, как считаете нужным.

    Шаг 4, продолжение

    Вставьте разъемы в противотуманные фары. Это можно сделать с установленными в автомобиле противотуманными фарами, фото справа носит исключительно иллюстративный характер.
    Найдите рожки, которые находятся сбоку от любой противотуманной фары.Используйте головку на 10 мм, чтобы снять гайку, удерживающую их на кронштейнах. Обязательно держите рог, иначе он упадет.
    Поместите коричневый провод заземления от разъема противотуманных фар на шпильку звукового сигнала. Затяните гайку на 10 мм. Повторите с другой стороны.

    Шаг 5

    Установите решетки противотуманных фар, используя процесс, обратный тому, который мы использовали для снятия старых.
    Уберите лишнюю проводку. Вы хотите, чтобы он был безопасным, чтобы предотвратить трение о любую поверхность и предотвратить контакт с движущимися компонентами.
    Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и установите на место крышку аккумуляторной батареи.
    Дважды проверьте установку и проверьте противотуманные фары. При включенном зажигании и выключенном двигателе установите переключатель фар в положение включения противотуманных фар. Если все было сделано правильно, у вас будет свет!
    На этом установка жгута противотуманных фар ECS B6 Passat/CC завершена. Мы надеемся, что это руководство по установке было полезным и информативным. Спасибо за прочтение!
    Комплект противотуманных фар B6 Passat/CC

    То, что ваш Passat или CC не был оснащен противотуманными фарами на заводе, не означает, что он должен оставаться таким.Этот жгут позволит вам использовать заводские противотуманные фары и правильно подключить их к вашему автомобилю без противотуманных фар.

     

    КУПИТЬ СЕЙЧАС

    Куда подключать провод питания противотуманных фар? – М.В.Организинг

    Куда подключать провод питания противотуманных фар?

    Подсоедините их к соответствующим черным проводам заземления, выходящим из задней части противотуманных фар, затем подключите их к неокрашенной части рамы автомобиля. Соедините (белые) провода питания с соответствующими (белыми) проводами питания от каждого светильника.

    Как подключить противотуманные фары к блоку предохранителей?

    Подсоедините желтый разъем к черному проводу (проводу заземления) на противотуманных фарах, затем подключите его к массе. Наденьте желтый круглый разъем на последний провод, идущий к аккумулятору, и прикрепите его к положительному полюсу аккумулятора. Свет можно безопасно включить или выключить в любое время.

    Могу ли я подключить противотуманные фары к фарам?

    Если вы подключаете их к фарам, сделайте провод фары триггером реле.Затем подключите реле к аккумулятору, массе и противотуманным фарам. Вы не хотите управлять противотуманными фарами через провод фары.

    Как включить тумблер противотуманных фар?

    Как закрепить противотуманки на тумблере

    1. Отрежьте провод, соединяющий противотуманные фары с источником питания, с помощью диагональных плоскогубцев.
    2. Снимите 1/4 дюйма изоляции с обоих новых концов силового провода с помощью диагональных плоскогубцев.
    3. Подключите провод, идущий к источнику питания, к клемме «источник» тумблера.

    Можно ли подключить противотуманные фары без реле?

    Самый простой способ, который я нашел для установки, — это установить противотуманные фары и заземлить провод заземления на шасси. горячий провод (питание), который вы можете подключить к своим штатным проводам ближнего света (с ОБЕИХ сторон), это потребляет мощность от каждого из ваших ближних лучей для питания противотуманных фар.

    Можно ли подключить фары напрямую к аккумулятору?

    Чтобы использовать фары для этих приложений, они должны быть подключены непосредственно к автомобильному аккумулятору или другому источнику питания постоянного тока.Каждая лампа фары должна иметь два провода. Один провод положительный, а другой отрицательный. Отрежьте около 2 футов каждого типа провода, используя дополнительный белый и черный провод 12-го калибра.

    Нужно ли реле для светодиодных фар?

    Для светодиодов

    требуется дополнительное оборудование В отличие от стандартных ксеноновых или галогенных ламп, которые можно использовать по принципу «подключи и работай» (это означает, что вы можете выкрутить старую лампу и заменить ее новой), для светодиодов требуются дополнительные компоненты, такие как реле или нагреватель. мойка под капотом.

    Можно ли подключить дальний и ближний свет вместе?

    Чтобы дальний и ближний свет включался вместе, все, что вам нужно сделать, это подсоединить провода ближнего и дальнего света к жгуту рулевой колонки. Это входы, которые активируют схемы, и, подключая их, вы просто активируете их одновременно. Это активирует обе цепи с дальним и ближним светом.

    Одинаковы ли фары дальнего и ближнего света?

    Дальний свет отличается от ближнего более ярким светом.Их иногда называют фарами дальнего света. Эти термины являются синонимами, и используемый термин полностью зависит от региона.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.