Как на ваз 2110 отрегулировать свет: Как отрегулировать фары на ВАЗ-2110 своими руками: фото, видео

Немецкие бошевские фары

Германская оптика оборудована обычными светоотражателями, но за счет высокого качества комплектующих позволяет получить интенсивный и стабильный пучок света. По отзывам владельцев, фары обеспечивают лучшую освещенность в любую погоду, чем отечественная продукция.

Выпуск фар велся в Рязани. В настоящее время там располагается предприятие Automotiv Lighting, являющееся структурным подразделением компании Magnetti Marelli (Италия). Именно эта продукция поставляется на завод и в запчасти. Название «немецкие Бош» используется автовладельцами по старой памяти.

В чем заключается важность регулировки фар?

Важность регулировки фар объясняется такими нюансами безопасности:

1. Некорректно отрегулированные фары формируют перед автомобилем широкий световой луч, который фактически ставит завесу, ограничивающую видимость. Данный эффект особенно заметен в дождливую или туманную погоду, а также во время снегопада.
2. Неотрегулированный поток света на ближнем режиме ослепляет водителей встречного автотранспорта, увеличивая риск дорожно-транспортных происшествий. При переключении света на дальний режим будут «освещаться деревья», но не дорога перед автомобилем.

Как правильно отрегулировать фары, не снимая их?

Автомобильные фары регулируются без снятия с автомобиля. Для настройки применяется специальный стенд, с индивидуальной разметкой для каждой модели. Для самостоятельной корректировки применяется переносной шаблон из фанеры или нарисованный на стене. В условиях автосервиса используются специальные регулируемые приборы, обеспечивающие повышенную точность измерения.

Процедура регулировки в гаражных условиях состоит из этапов:

1. Нанесение шаблона разметки на стене или установка готового.
2. Обозначение точек центров ламп.
3. Непосредственно регулировка света.

Для регулировки пучка света используются два регулятора, установленных сзади корпуса. Ближний к поворотнику отвечает за изменение направления по вертикали, второй — по горизонтали. Доступ к регуляторам свободный и не перекрывается агрегатами моторного отсека.

Подготовительные работы перед корректировкой без разборки

Требования перед началом регулировки:

1. Вымыть внешнюю поверхность фар. На стекле не должно быть налетов пыли, остатков насекомых или замасливаний.
2. Проверить работу корректирующего устройства, которое может иметь гидравлический или электрический привод.
3. Провести визуальный осмотр стекла рассеивателя. При обнаружении помутнений или царапин рекомендуется провести полировку. Выполнять процедуру лучше в специализированном сервисе, обладающем инструментами и материалами.
4. Проконтролировать внешнее состояние линз и поверхностей отражателей. При наличии отслоений, трещин, выкрашиваний придется заменить деталь или фару.
5. Рекомендуется провести замену ламп ближнего и дальнего света, особенно в случаях, когда источники света эксплуатируются длительное время. Не следует устанавливать в фары лампы повышенной мощности, поскольку они вызывают перегрев и разрушение узла.
6. Проанализировать технические требования к регулировке. Довести загрузку автомобиля до требуемого уровня, выставить соответствующее давление в шинах.

Основной сложностью при самостоятельной регулировке фар является поиск ровной площадки, позволяющей свободно разместить автомобиль и контрольный экран.

Алгоритм действий при настройке

Инструкция по регулировке фар своими руками:

1. Установить ВАЗ 2110 на ровной площадке на дистанции 5 м от установленного измерительного шаблона. Между машиной и шаблоном должен быть прямой угол.
2. Догрузить сидение водителя балластом весом 75 кг. Зачастую на месте водителя располагается помощник.
3. Качнуть автомобиль за переднее крыло для установки амортизаторов и пружин подвески в рабочее положение.
4. Нанести на шаблоне или стене вертикальную линию, соответствующую оси автомобиля (на схеме обозначена как «О»).
5. Провести параллельные линии А и В, соответствующие центрам ламп. Расстояние между центрами составляет 1108 мм.
6. Отбить две горизонтали. Обозначенная на схеме цифрой 1 линия расположена на расстоянии 600 мм от пола и соответствует центру фар. Линия 2, размещена на 75 ниже и служит для отображения центра светового пятна фары.
7. Повернуть регулятор гидравлического корректора фар в положение, соответствующее минимальной загрузке.
8. Открыть капот.
9. Закрыть одну из фар плотным материалом, например, куском картона.
10. Вращением регулировочных стержней выставить пучок света на открытой фаре. Верхний предел светового пятна должен лежать на линии 2. Точка соединения горизонтального и наклонного сегмента светового пятна совпадает с точкой Е.
11. Провести аналогичную процедуру с другой фарой.

Если в процессе регулировки фар на ВАЗ 2110 не удается вывести пучок в заданные параметры, то необходимо демонтировать устройство освещения для ремонта или замены.

Как самостоятельно снять фары и отрегулировать их, если на устройстве имеются дефекты?

В ряде случаев фары ВАЗ 2110 отрегулировать не удается. Это связано с повреждениями гидравлического корректора или с дефектами, имеющимися на отражателях или стеклах. В этом случае можно попытаться разобрать узел и заменить непригодные к эксплуатации детали.

Как осуществить разборку фары?

Последовательность разборки фары ВАЗ 2110:

1. Демонтировать деталь с автомобиля, вынуть из корпуса все лампы.
2. Равномерно прогреть стекло строительным феном, растапливая слой герметика. Отделить рассеиватель от корпуса фары при помощи плоского предмета. При разборке фары Бош требуется отстегнуть скобы крепления стекла.
3. Открутить три точки крепления отражателя.
4. Снять пружину корректора через отверстие для установки исполнительного механизма.
5. Вынуть отражатель из корпуса путем вращения регуляторов угла наклона.
6. Вымыть узлы фары, заменить неисправные детали и собрать узел заново. В качестве герметика используются силиконовый состав, применяемый для установки автомобильных стекол.

Особенности снятия и регулировки блок-фары

Процедура демонтажа фары:

1. Отключить клемму аккумулятора.
2. Удалить верхнюю декоративную решетку радиатора, установленную на двух болтах.
3. Снять штекеры подачи питания на головную фару.
4. Вынуть исполнительные механизмы корректоров. Деталь крепится на защелке и поворотном фиксаторе.
5. Отвернуть три болта крепления фары и немного утопить ее вглубь.
6. Сдвинуть декоративную планку («ресничку») и вынуть ее из посадочного места на бампере. Для облегчения демонтажа ослабить верхнее крепление бампера, расположенное между фарами.
7. Открутить четвертую точку крепления фары и вынуть ее из гнезда.
8. Установить новую деталь (процедура производится в обратном порядке).

Снятая фара ВАЗ 2110 может быть очищена от грязи и отремонтирована, никаких регулировок конструкцией не предусмотрено.

Что делать, если блок-фара неисправна?

Распространенным дефектом «киржачских» деталей является выход из строя гидравлического корректора. Из-за этого фара не регулируется или пучок света изменяет направление при попытке настройки корректором. Причиной дефекта является нарушение герметичности или заклинивание исполнительного механизма. Для контроля исправности узла применяется замер хода исполнительных штоков, который должен лежать в пределах 6,5-7,5 мм. В случае поломки требуется замена узла, ремонт деталей невозможен, поскольку устройство является неразборным.

Самым простым способом ремонта является установка механического регулятора. Для этого в корпус исполнительного механизма вкручивается подходящий болт с контргайкой. Минусом такой конструкции является необходимость ручной настройки каждой фары. Поэтому устанавливать ручной регулятор не рекомендуется.

Установка гидрокорректора

Для замены штатного гидрокорректора на оригинальный узел необходимо:

1. Снять все точки крепления трубопроводов корректора к кузову.
2. Вынуть регулятор, расположенный в панели приборов.
3. Демонтировать защитное жабо трапеции дворников.
4. Снять с креплений и отодвинуть расширительный бачок в сторону.
5. Вывести старые трубки из посадочных мест, защищенных резиновыми уплотнителями. Многие владельцы перекусывают магистрали и вынимают их по частям.
6. Снять старый главный цилиндр системы.
7. Вычистить мусор из-под жабо. Продеть новую трубку в штатное отверстие. Для упрощения процедуры рекомендуется использовать медную проволоку, которой протягивается трубка.
8. Установить на место резиновые уплотнители каналов. Это является важным моментом, поскольку отверстие расположено непосредственно над монтажным блоком реле и предохранителей.
9. Протянуть магистрали по штатным маршрутам через моторный отсек.
10. Проверить работу системы.
11. Регулировать фары описанным выше методом.

Ниже показаны некоторые этапы замены.

Процедура установки нового гидрокорректора показана в видеоуроке от автора «Aleks B».

Монтаж электрического корректора

Ряд владельцев устанавливают на ВАЗ 2110 электрический привод от ГАЗ 3110 «Волга»:

1. Установить моторы корректора на стандартное место. Место установки не требует никаких доработок.
2. Для управления углом установки используется кнопка от штатного электрического стеклоподъемника, установленная в корпус рукоятки управления гидрокорректором.
3. Подключить питание электропривода от замка зажигания. В цепь устанавливается защитный предохранитель на 5 А.
4. Протянуть проводку в моторный отсек. Рекомендуется использовать защитные гофрорукава, предохраняющие провода от перетирания изоляции.
5. Обжать концы штекерами, которые обеспечат надежный контакт с двигателями. На двигателях задействуются только два контакта из имеющихся четырех.
6. Защитить место подключения проводов к двигателям изолентой.
7. Скроссировать проводку на штекер, который будет подключаться к клавише управления.
8. Подключить кнопку.

Фотогалерея установки электрокорректора на ВАЗ 2110 приведена ниже.

Дрожание света

Еще одним распространенным дефектом является дрожание пучка света, наблюдающееся при движении автомобиля. Дефект встречается на фарах Киржач, немецкая продукция имеет прочную конструкцию.

Причинами дефекта являются:

• выход отражателя из точек крепления;
• поломка корректора;
• плохое состояние ламп;
• ослабевание регулировочных пружин.

Для установки отражателя на штатное место требуется разборка фары по описанной выше методике. Компенсировать усталость пружин можно удлинением рабочего штока корректора при помощи колпачка. В роли удлинителя используется часть пластикового дюбеля, которая надевается и фиксируется на штоке.

 Загрузка …

Видео

Регулировка фар ВАЗ 2110 продемонстрирована в видео от канала «Ремонт Двигателя! И интересное!.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100. 00%)

Нет

Как улучшить свет фар на ВАЗ-2110 своими руками: инструкция

Наверное, каждый понимает, что от того, как настроен свет фар в любом автомобиле, включая и ВАЗ-2110, зависит безопасность не только водителя машины и пассажиров, но и пешеходов, а также встречных машин. Регулировку света можно сделать довольно просто, если придерживаться рекомендаций специалистов и выполнять данное мероприятие поэтапно. Как самостоятельно улучшить свет фар на ВАЗ-2110 всего за несколько часов, в этой статье мы и попробуем проанализировать.

Какие осветительные приборы имеются в ВАЗ-2110

Автомобиль ВАЗ любой модификации оснащен такими осветительными приборами:

• фарами ближнего и дальнего света;
• блок-фарами;
• «противотуманками» и габаритами;
• указателями поворотов.

Следует отметить, что «противотуманки» есть не в каждой модели, но установить их можно самостоятельно всего за несколько минут.

Предварительная подготовка к регулировке светового потока фар

Фары должны быть отрегулированы не только для хорошего освещения, но и так, чтобы световой поток не причинял дискомфорта встречным водителям, то есть не ослеплял их, особенно в ночное время суток. Как ближний, так и дальний свет регулируется в автомобильном сервисе, под контролем профессионалов. Но если имеются пусть небольшие, но все-таки навыки в ремонте автомобилей, такой процесс реально осуществить самостоятельно в собственном гараже, выполняя его поэтапно:

1. Проверка исправности. В первую очередь нужно проверить, исправен ли корректор автомобильных фар. Дело в том, что данный механизм выполняет важную и можно сказать основную роль в освещении. Чтобы регулировка светового потока прошла по правилам, следует убедиться в его исправности и нормальном функционировании.
2. Выбор правильной площадки. Проводится регулировка света фар на идеально ровной площадке. Выбрав подходящее место, следует проверить, какова его ровность при помощи специального уровня, и если перекоса нет, на площадку можно смело ставить автомобиль.
3. Отмеряв от автомобиля примерно 6 метров, нужно освободить место на стене, чтобы использовать его в качестве своеобразного экрана, на котором можно будет делать пометки обычным мелом.
4. Свет фар можно правильно отрегулировать лишь в том случае, если бак автомобиля будет заправлен, давление в шинах соответствовать норме, а на водительском сиденье будет сидеть человек в такой же весовой категории, как и водитель.

Далее рисуются вертикальные линии на ранее сооруженном щите. На стене нужно пометить три линии и обозначить их разными символами, к примеру:

• линия Ф должна быть начерчена параллельно середине автомобиля;
• линия «А» параллельно левой автомобильной фаре;
• линия «Б», соответственно, правой.

Размечаются горизонтальные линии. Через линию Ф делается горизонтальная отметка, которую мы назовем Н и отступив от нее вниз примерно 60-65 см, чертим еще одну горизонтальную отметку Р. Далее можно приступить к регулировке светового потока своими руками.

Читайте также: Как снять фару с автомобиля ВАЗ-2110

Поэтапная регулировка света фар на собственном автомобиле

Перед тем как улучшить своими руками свет фар на ВАЗ-2110, нужно самостоятельно урегулировать световой поток. Сделать это довольно просто, если придерживаться следующих рекомендаций:

• фару, расположенную в правой стороне, нужно прикрыть любым сподручным материалом, который не будет пропускать свет, к примеру, картоном;
• корректор следует повернуть до первого положения;
• под автомобильным капотом нужно найти специальные винты, которые предназначены для регулировки светового потока. Поворачивая их в необходимом направлении и осуществляется сам процесс регулировки;
• правильно отрегулированная левая фара сверху освещает линию Н, а нижний поток света отображается на линии Р.

Таким же способом регулируется и правая фара, при этом левая должна быть закрыта. Следует обязательно следить за тем, чтобы световой поток не попадал слишком низко. При обнаружении проблемы фары обязательно поднимаются выше, чтобы при движении водитель хорошо мог видеть пешеходов, особенно в темное время суток. Однако и поднимать их слишком высоко ни в коем случае нельзя, так как такое расположение будет слепить встречные машины, что часто приводит к созданию аварийных ситуаций на дороге. Избежать неприятных ситуаций поможет только верно произведенная регулировка светового потока, которая будет осуществляться с учетом вышеописанных рекомендаций.

Каким образом можно самостоятельно улучшить свет фар

Только после того, как световой поток отрегулирован, можно при несложных доработках самостоятельно улучшить освещение фар на своем автомобиле. Изначально фара снимается, а улучшение осуществляется в следующей последовательности:

• снимается защитное стекло. Чтобы проще убрать защиту, рекомендуется нагреть стекло, используя для этого обычный фен для сушки волос. Теплый поток воздуха разогреет герметик, после этого панель можно легко отделить от фары при помощи остро заточенного ножа;
• аккуратно удаляется отражающая прокладка;
• при помощи соответствующего инструмента нужно отодвинуть примерно на 15 мм линзу в сторону отражателя или немного укоротить модульное кольцо на токарном станке.

Такие действия помогут не только улучшить свет фар, но и поднимут световой поток и даже сделают его в несколько раз шире. Как регулировка фар, так и улучшение светового потока, как можно заметить, – довольно простой процесс, который под силу каждому автовладельцу.

Свет ВАЗ2110, как правильно отрегулировать свет фар ВАЗ2110 своими руками, как установить электрокорректор. Регулировка фар ваз 2110. Как отрегулировать фары на автомобиле ваз 2110.

Даже начинающие автомобилисты понимают, что правильная регулировка фар напрямую влияет на безопасность водителя и его пассажиров, а также других участников дорожного движения, в частности пешеходов. Со временем мы видим, что оптика перестает обеспечивать требуемую видимость на дороге — это касается и ближнего, и дальнего света. В этом случае необходимы фары, которые дадут возможность улучшить их работу, а также обеспечат нужный поток света. Для настройки системы освещения автомобиля лучше всего обратиться к специалистам СТО, где есть необходимое оборудование. Однако если такой возможности нет, регулировку фар ГАЗ 2110 можно провести самостоятельно. Об этом далее в статье.

Содержание

• Свет ВАЗ2110, какие световые приборы устанавливаются на ВАЗ2110
• Корректор фар ваз 2110, сервис проверки
• Подготовительные работы (выбор места под регулировку, конструкция экрана)
• Погрузка автомобиля, так как автомобиль должен быть загружен при регулировке
• Экран регулировки фар (Разметка по вертикали и горизонтали)
• Свет 2110, регулировка, подробный курс
• Киржач 2110, делаем свет ярче, как улучшить фары киржач своими руками (подробно)
• Электроскоп фар, как установить на ВАЗ2110 своими руками пошагово
• Советы Плюсы, плюсы в использовании электрокода

Свет ВАЗ2110, какие осветительные приборы устанавливаются на ВАЗ2110

Автомобили данного поколения имеют такие световые приборы:

1. Габаритные огни.
2. Противотуманные фары. Такая оптика есть только на автомобилях ВАЗ 2110 последних модификаций, однако противотуманки можно установить самостоятельно.
3. Указатели поворота.
4. Блок фар. Используя элементы управления на панели приборов, вы можете переключаться между ближним и дальним светом.

Корректор фар 2110, сервисная проверка

Перед регулировкой регулировки света убедитесь в исправности электро- или гидрокомпенсатора. В противном случае такая «настройка» только усугубит ситуацию. Если все приборы в порядке, можно приступать к регулировке.

Подготовительные работы (выбор места для регулировки, структура экрана)

Выбрав полностью ровную площадку, установите автомобиль. Площадку необходимо проверить на исключение перекоса, иначе фары не смогут правильно отрегулировать. Также следует соорудить на расстоянии пяти метров от автомобиля так называемый экран-щит, на котором можно рисовать. Очень хорошо, если перед гаражными воротами у вас будет ровная площадка. Вряд ли они сильно пострадают от мела.

Загрузка автомобиля, так как при регулировке автомобиль должен быть загружен

Регулируемая машина должна быть «в полной комплектации» — с оптимальным давлением в шинах, заправлена, а на водительское место необходимо положить груз по весу водителя или посадить человека примерно такого же веса.

Экран регулировки фар (вертикальная и горизонтальная разметка)

Вертикальная разметка. На воротах гаража, стене или экране начертите 3 вертикальные линии, после которых идет: «О» — линия посередине автомобиля (это место обычно обозначается знаком автомобиля, в данном случае это знакомый знак вазы). «Р» обозначает центр правой фары, «Л» — левой.

Горизонтальная разметка. Через центры фар нужно провести горизонтальную линию. Укажите его букву «Н». На 65 миллиметров ниже от него следует провести еще одну линию. Он должен быть помечен буквой «П». После этого можно переходить к регулировке света.

Свет 2110, регулировка, подробный ход

1. Правую фару закрываем картоном или другим материалом, не пропускающим свет.
2. Далее поверните в первое положение гидродиректора (I).
3. Затем открываем капот и находим винты, с помощью которых осуществляется регулировка, после чего крутим их. Если настроена левая фара, то будет правдой, если ее свет снизу будет доходить до строчки, а сверху — Н.
4. Регулировка левой фары, переходим к регулировке правой, закрывая предыдущую.

Если фары светят слишком низко, их необходимо поднять, иначе это может привести к тому, что вы своевременно не заметите пешехода, особенно если он в темной одежде, а в уличной жиже. Если свет, наоборот, давать высоко, вас сделают водителями встречных автомобилей. Поэтому самостоятельную настройку следует проводить очень осторожно.

Киржач 2110, делаем свет ярче, как улучшить фары Киржач своими руками (подробно)

Изначально следует снять фаро, после чего можно разобрать его в следующей последовательности:

1. Феном надо снять стекло с киржача. Им нужно разогреть герметик, после чего острым ножом отделяем стекло.
2. Снимите отражающую прокладку.
3. Улучшению будут подлежать только ближние световые блоки. Их нужно выкрутить.
4. Теперь у вас есть выбор. Можно сделать более короткое модульное кольцо, окринув его, или сместить линзу на десять миллиметров в сторону рефлектора, что улучшит световой поток Киржача, поднимет его и сделает шире.

Электроскоп фар, как установить на ВАЗ2110 своими руками пошагово

Даже если самостоятельная регулировка прошла успешно, при изменении нагрузки автомобиля ВАЗ 2110 должен изменяться угол наклона светового потока, для чего и придуман гидрокормер. Стоит отметить, что он неразделим и не регулируется. Следовательно, при поломке его просто меняют на новый. Наиболее частой причиной выхода гидрокорографического директора является утечка жидкости или «заклинивание» поршня.

Если возникла необходимость, имеет смысл заменить его на более высокотехнологичный и современный прибор — электрокорректор.