Разное

Как мыть машину: Как правильно помыть машину высоким давлением

Содержание

Как мыть машину правильно

Совершенно не всегда существует возможность помыть свой драгоценный автомобиль на профессиональной автомойке. Конечно, бесспорно, что при этом все водители хотят, чтобы их машина всегда была чистой и выглядела аккуратно. В связи с этим, зачастую многим автовладельцам приходится мыть авто самостоятельно.И так как мыть машину правильно?? невзирая на кажущуюся простоту этого процесса, часто даже водители со стажем делают массу ошибок, ведущих к несвоевременному износу покрытия  кузова автомобиля. Поэтому ненужными советы по уходу за машиной никогда не будут.

Мойка машины с ошибками или как мыть машину правильно

Грязь, появляющаяся на корпусе машины, не считается чем-то однородным. Ее их можно классифицировать на 4 слоя, которые необходимо очищать по-разному. Первый слой представляет собой органические частицы и силикаты, т.е., называется грязью в обычном смысле слова. Чтобы его удалить, особые приспособления не нужны, ведь прилипшие частицы очищаются обыкновенной водой.

Второй же слой является смесью химических соединений — это сажа, выхлопные газы и пр., с ним может бороться лишь автошампунь. Третий слой представляет собой оксиды, оседающие в лакокрасочном покрытии, а четвертый — синтетические смолы. Эти два слоя можно удалить лишь при помощи абразивных паст. То есть, мытье автомобиля обычным способом удаляет лишь два первых слоя. Дабы очистить кузов полностью, до блеска, нужно произвести полировку, а затем нанести полимерное покрытие.

Этапы правильной мойки автомобиля

Чтобы начать мойку, необходимо обильно облить машину водой для размягчения грязи. В маленьком ведре с водой нужно развести автошампунь и достать щеточку с мягким ворсом. Тут

советы по мойке автомобиля могут быть такие – никогда не пользуйтесь тряпкой или поролоновой мочалкой(очень важно знать как мыть машину правильно). Они впитывают в себя твердые элементы грязи, действующие при движениях, как грубый абразив. Чистить авто нужно сверху вниз, начинать с крыши. Когда машина помыта шампунем, последний нужно тщательно смывать, иначе остатки автохимии будут взаимодействовать с покрытием машины. На заключительном этапе мойки, машину нужно хорошо высушить, в противном случае на корпусе останутся разводы, что сделает вид автомобиля непрезентабельным и корявым.

PS как мыть машину правильно еще пару советов

Еще несколько советов по мойке машины. Не нужно затевать мойку, если автомобиль долгое время находился на солнце. В этом случае стоит дождаться, пока его корпус остынет, иначе перепад температур может плохо отразиться на покрытии машины. Лучше избегать мытья автомобиля в течение двух месяцев после нанесения лакокрасочного покрытия. Многие автошампуни (преимущественно недорогие) содержат в составе вредные для кузова частицы. Поэтому использовать автохимию лучше не чаще двух — трех раз в месяц.И блеск вашего автомобиля всегда будет такой же как только из автосалона.

Как мыть автомобиль зимой на мойке самообслуживания: пошаговые действия

Содержание статьи:
Как мыть машину в зимний период
Пошаговые действия на автомойке
Чистота внутри

Многие начинающие автомобилисты задаются вопросом, а надо ли мыть машину зимой?

Казалось бы, если слякоть, то какой смысл – она сразу станет опять грязной. Если мороз – боязно, даже небольшая влага, оставшаяся после мытья — это риск замерзания замков и так далее. Однако подобные мысли – большое заблуждение.

Зимой дороги обрабатываются реагентами, а они представляют серьезную угрозу для автомобильного покрытия. Они агрессивно воздействуют на кузов и металлические поверхности автомобиля, также страдают детали из резины и пластика.

Налипшая грязь, как губка, впитывает еще большее количество жидкого реагента. Поэтому в данных обстоятельствах своевременная мойка и уход за автомобилем – это не только дань чистоте и эстетике, но и необходимость для защиты от коррозии.


Как мыть машину в зимний период

Прежде всего стоит отметить, что специалисты не рекомендуют мыть машину зимой вручную. Если вам удобнее делать это самостоятельно, воспользуйтесь мойкой самообслуживания, поскольку только применение профессионального оборудования высокого давления обеспечит качественный результат.

Открытые мойки самообслуживания не предназначены для использования при температуре ниже 10 градусов. Для эксплуатации при более низких температурных показателях созданы закрытые теплые боксы. На всех постах для клиентов имеется инструкция. Внимательно изучите ее, она поможет провести процедуру максимально качественно.


Пошаговые действия на автомойке

Мы рекомендуем вам действовать в следующей последовательности.

ШАГ 1.

Если на улице мороз, дайте автомобилю 5-10 минут постоять в теплом боксе, прежде чем приступать к мойке.

ШАГ 2.

Максимально аккуратно сбейте крупные куски льда под крыльями. Вообще это лучше делать каждый вечер, иначе утром это будут «глыбы», которые просто так не собьешь.

ШАГ 3.

Далее следует предварительная обработка, когда на автомобиль наносится активная пена. Она растворит грязь и обеспечит лучшее качество помывки. Наносите раствор снизу вверх, держа пистолет на расстоянии не ближе 25-30 см от поверхности автомобиля. Так вы израсходуете меньше средства, да и деньги сэкономите. Как правило, на данную процедуру отводится 45 секунд. Обратите внимание, какая именно пена используется, для «зимней» помывки предназначены специальные составы.

ШАГ 4.

Затем происходит процесс основной мойки. Горячей пеной очищается вся грязь. Важно правильно использовать оборудование: пистолет держится под наклоном, грязь очищается в горизонтальном направлении снизу вверх. Вначале обрабатываются боковые поверхности автомобиля, затем уже крыша, багажник и капот — рекомендуется именно такая последовательность. На данную процедуру обычно отводится пара минут.

ШАГ 5.

Последующее полоскание заключается в смывке всей оставшейся пены. Времени на это уходит обычно не больше минуты. Очень часто на этом этапе автовладельцы, желающие сэкономить, останавливаются. Но это неверный выбор. На данном этапе используется обычная вода, и после ее высыхания остаются разводы. Специалисты настоятельно рекомендуют ополаскивание деминерализованной водой на самом последнем, седьмом, этапе.

ШАГ 6.

Воспользуйтесь услугой покрытия воском, это защитит ваш автомобиль от агрессивных факторов, и машина дольше останется чистой.

ШАГ 7.

На заключительном этапе происходит окончательное ополаскивание и сушка. Используя деминерализованную воду (прошедшую через систему обратного осмоса), вы добиваетесь идеального результата. В ее состав добавляются специальные вещества, которые ускоряют сушку и придают лакокрасочному покрытию вашего автомобиля дополнительный блеск. Завершая «водные процедуры», просушите, как следует, замки, петли, люк бензобака.

Чистота внутри

Стоит помнить и о чистоте в салоне авто. Вместе со снегом на ногах в него попадают и реагенты. Своевременно мойте коврики и пол под ними – таким образом вы сможете избежать разрушения внутреннего покрытия.

Излишняя влажность в салоне удаляется просто: включите ненадолго кондиционер или проветрите автомобиль.

___

Надеемся, что наши советы помогут вам.

Если вы будете мыть машины на автомойках самообслуживания, сможете сами контролировать процесс. А качественное оборудование Istobal обеспечит оптимальный результат, недаром бренд был признан лучшим в 2018 году*.

     


И еще 3 совета, которые помогут защитить машину зимой


  • Залейте в замки состав WD-40, а резиновые поверхности обработайте силиконом. Этим вы оградите их от замерзания и в дальнейшем обеспечите рабочее состояние. Не забудьте про дверные петли и люк бензобака. Если замок все же замерз, используйте WD-40, который продается в миниатюрном баллончике для экстренных случаев. Такой объем предназначен как раз для хранения при себе, а не в машине.
  • Предотвратить замерзание стекла можно, проветрив автомобиль, когда вы вечером выходите из него. Поскольку эта неприятность происходит из-за разницы температуры внутри салона и снаружи.
  • Оставляя вечером машину на парковке, следите, чтобы колеса не находились в луже. За ночь вода замерзнет, и вы не сможете уехать.

* Номинация «Лучшее автомоечное оборудование года» получено 22 ноября 2018 года в рамках Премии «Золотой ключ. Выбор СТО 2018».



Как мыть машину зимой и как правильно это делать: правила и советы

Зима ассоциируется с белым и чистым снегом вокруг, но в нынешних дорожных реалиях все немного обстоит иначе – грязь и слякоть с дороги смешивается с дорожными реагентами, и покрывает коркой грязи кузов машины. Именно по этой причине машине так необходим уход.

Во-первых, это сохранение эффектного и красивого вида, и она не загрязняет Ваши руки и одежду. Во-вторых, соль и химические реагенты, которыми так обильно посыпают наши дороги, прилипает на кузов машины, под арками, вызывая в будущем процессы коррозии. И чтобы этого не допустить необходимо регулярно мыть машину. Нужно ли, и как мыть машину зимой, как при этом не создать для себя лишних проблем?

Мыть или не мыть машину зимой

У многих автолюбителей часто возникает вопрос – стоит ли мыть машину зимой? А если мыть, то при какой температуре и как часто, не сделав хуже автомобилю. Кто-то боится навредить кузову и всю зиму ездит грязный, кто-то моет своего железного друга самостоятельно, с помощью ведра с водой и тряпочкой, что крайне не желательно зимой.

Другие обращаются в специализированные автомойки. Несмотря на все это, у многих все равно остается много вопросов по поводу как мыть машину зимой, когда нужно это делать.

Мыть ли машину зимой

Соль – зимний антигололедный реагент, которым посыпают наши дороги. По своему составу она агрессивна, и если ее вовремя не удалять с кузова автомобиля, то за пару зим соль разъедает ЛКП и металл. В итоге Ваш железный друг не только потеряет красивый и привлекательный внешний вид, но и дополнится большим количество следов ржавчины.

Однако, если обратиться к химии, то как известно протекание многих химических процессов зависит от температуры. И чем теплее на улице, тем быстрее они протекают. Т.е. если на улице будет мороз, при температуре от 10 до 20 градусов ниже нуля, все коррозийные процессы будут практически приостановлены, даже если машина будет полностью покрыта солью. Соль разъедает металл во время оттепели, при перепадах температур от -5 до +5 градусов.

В наше время зимы достаточно теплые, и количество дней с морозом очень мало, скорее характерны перепады температур, а это постоянная грязь на дорогах. Поэтому просто необходимо регулярно следить за гигиеной собственной машины. Как мыть машину зимой и как правильно это делать – читайте дальше.

Так надо ли мыть машину зимой?

Принимая во внимание все эти факторы мы рекомендуем мыть машину зимой, подытожим аргументы в пользу этого:

  1. Соль и химические реагенты, которыми так обильно посыпают российские дороги вызывают коррозию металла. Хорошо, если автомобиль новый, либо кузов двойной оцинковки, а если нет?
  2. Хоть резиновые уплотнители страдают в меньшей мере, чем металл, но все равно подвергаются воздействию дорожных реагентов.

Подводя итог, можно смело сказать, что мыть машину зимой необходимо в обязательном порядке, при этом даже чаще чем летом. Главное, мыть машину нужно правильно. В современных условиях эксплуатации автомобиля необходимо уделять внимание не только мойке его снаружи, но и качественной чистке салона, читайте об этом в статье – химчистка салона автомобиля.

При какой температуре можно мыть машину на улице

Когда лучше мыть автомобиль зимой? Мыть машину зимой на морозе вредно не только для собственного здоровья, но и для авто. Вода проникает через микротрещины в ЛКП, замерзает и разрывает в итоге краску. Да и не стоит забывать про температуру воды, если она слишком горячая, то резкий перепад температур может вызвать повреждение ЛКП кузова.

Лучше мыть машину зимой перед началом заморозков, во время оттепели. Если температура постоянно держится в районе нуля мыть своего железного друга нет смысла, на дорогах и без того много грязи. Естественно, если это длится не больше недели. С уменьшением температуры ее количество уменьшается.

Следите за прогнозами погоды, если помоете машину перед заморозками, то Вы надолго ее сохраните в чистом виде, и максимально избавитесь от химических реагентов на кузове.

Как часто мыть машину зимой

Периодичность чаще всего связано с частотой использования транспортного средства и состояния дорожного покрытия. Если температура воздуха около нуля, а Вы каждый день используете свою машину, то мыть лучше не реже 2 раз в неделю. Так Вы будете оперативно смывать грязь и соль с кузова автомобиля.

А если Вы ездите на машине достаточно редко, и храните его в гараже, то 1-2 раз в месяц будет вполне достаточно. Конечно, стоит учитывать количество грязи на дорогах.

Вредно ли долго не мыть машину? Конечно, если наблюдаются регулярные скачки температуры, то соль и химические реагенты собираются на кузове и под арками. При таком подходе Вы создаете идеальную среду для протекания коррозии. Поддерживать чистым автомобиль нужно постоянно, особенно, если пришла зима.

Можно ли мыть машину зимой на улице

Такое допускается, при условии, если на улице не сильный мороз, и соблюдаются некоторые правила. Профессионалы советуют же в любое время года, будь зима или лето не мыть машину самому, а обращаться в профессиональные автоматические автомойки.

Качество мойки там явно выше будет, да и авто выезжает с нее сухой, и нет такого риска замерзания резиновых уплотнителей, дверных замков. Минус лишь в стоимости данной услуги.

В ситуации, когда посетить автоматическую мойку нет возможности, приходиться мыть машину зимой самому. Как мыть машину зимой самостоятельно мы дальше по статье рассмотрим, а пока разберем как правильно выбрать профессиональную автомойку, на что стоит обращать внимание в первую очередь.

Профессиональная мойка

Мыть машину зимой лучше всего аппаратом высокого давления, поэтому выбирайте именно такую, а не те, где она выполняется вручную.

Обращаясь к профессионалам заостряйте внимание на следующем:

  • Мойка машины должна выполняться в отапливаемом помещении;
  • Проследите, чтобы использовалась специальная пена;
  • Для сушки автомобиля должны применяться специальные насосы, позволяющие выдуть остатки воды с труднодоступных мест;
  • После мойки петли, замки, резиновые уплотнители обязательны должны быть обработаны силиконовой смазкой, игнорирование этого может стать причиной замерзания двери, замка, трещин резинок;
  • Перед выездом на улицу машина должна быть сухой. И это очень важно, и стоит на этом заострять внимание. Внимательно осмотрите кромку дверей, под арками, откройте лючок багажника, во всех этих местах не должно быть следов воды. При обнаружении воды, ее сразу же нужно удалить.

В мороз, при температуре ниже -20 градусов, небольшое количество воды, в результате некачественной сушки, на радиаторе может стать причиной выхода его из строя.

Как мыть машину зимой на мойке самообслуживания

Многие специалисты советуют воздержаться от такой затеи зимой. Теплый бокс с автоматической мойкой и последующей сушкой намного качественнее и безопаснее для авто, чем мойка на станции самообслуживания. Если же мыть машину самостоятельно, то нужно обязательно следовать правилам.

Как мыть машину зимой на улице на станции самообслуживания:

  • Не забывайте про температуру воздуха, если столбик термометра опустился до -10 градусов, то с мойкой лучше всего повременить. В мороз вода очень быстро замерзает, и могут быть последствия – лопает ЛКП, пластик, стекло.
  • Убедитесь, что подается не слишком теплая вода, внезапные перепады температур вызывают микротрещины на ЛКП. Мыть машину зимой нужно теплой, а не горячей водой.
  • Извлеките из салона резиновые коврики и обязательно промойте их. На них скапливается грязь, снег, что потом становится причиной неприятного запаха в салоне автомобиля.
  • Аппарат высокого давления на мойке позволяет качественно удалять следы грязи, и мыть стоит не отдельные части кузова – бампер, двери, капот, а его целиком, снизу вверх.
  • Не забывайте про днище, пороги, подкрылки, там скапливается большое количество грязи вперемешку с солью и дорожными реагентами. Всю эту «кашу» необходимо обязательно смыть.
  • После мойки проведите рукой по подкрылкам, если грязь осталось процедуру стоит повторить.
  • По окончанию мойки кузов автомобиля нужно насухо вытереть. Особое внимание следует уделять дверным проемам, резиновым уплотнителям. Как ухаживать за резиновыми уплотнителями мы рассмотрим чуть позже.
  • Если после мойки машина будет стоять на улице, то необходимо запустить мотор и включить печку, а также открыть двери. Таким способом Вы удалите лишнюю влагу с салона машины.
  • Не забывайте поднимать дворники стеклоочистителя, чтобы они не примерзли к стеклу.

Также читайте в статье – какие дворники использовать зимой.

После мойки не спешите быстро ехать, сделайте несколько плавных торможений, просушив таким образом тормозные колодки и диски, чтобы они могли в нужный момент работать с полной эффективностью. Оставив машину на стоянке не затягивайте стояночный тормоз до конца, лучше на один щелчок, на случай, если тормозные элементы не до конца просохли.

Как помыть машину зимой в домашних условиях

Как мыть машину зимой самому. Мы крайне не рекомендуем мыть машину зимой вручную. Теплая вода вредна для металла, вдобавок если на улице мороз, то она быстро замерзнет, да и Вы себе отморозите руки.

В результате Вы получите не чистый кузов, а покрытый слоем льда. К тому же вода может попасть в стыки, дверные проемы и замки, в результате все это замерзнет и доставит Вам массу ненужных проблем. В мороз мы рекомендуем обращаться в специализированную теплую автомойку, там все сделают качественно и профессионально.

Какой водой мыть машину зимой? Мыть нужно теплой водой, ни в коем случае горячей. Такая вода ведет к образованию микротрещина на ЛКП. Также стоит учесть, что если столбик термометра достиг -10 градусов, то температура воды должна быть не выше 40 градусов.

Вначале облейте авто несколькими ведрами воды, позволив грязи немного размокнуть. Приступайте к мойке сверху вниз, губка при этом будет оставаться максимально надолго чистой, к тому же стекающая вода сверху будет дополнительно смывать грязь. Особое внимание уделяйте подкрылкам, там скапливается достаточно большое количество грязи.

Выбор моющих средств для мойки автомобиля. Для этого применяйте специальные автомобильные шампуни, которые позволяют качественно удалять загрязнения. Ни в коем случае не используйте порошки на синтетической основе, они в своем составе имеют щелочь, что при взаимодействии с металлом приведет к окислению. Если нет подходящего автомобильного шампуня пойдет обычный для мытья посуды.

Бампер, оптику, колесные диски следует мыть отдельной губкой, и водой с другого ведра

Сушка. После мойки необходимо обязательно просушить кузов и вытереть насухо. Хорошо, когда есть аппарат для подачи сжатого воздуха, им можно хорошо продуть замочную скважину, ручки дверей, проемы, уплотнители, таким образов вытесняя оттуда остатки воды.

Если его нет, придется делать это самостоятельно. Откройте двери авто и заведите двигатель, включив при этом печку на полную мощность. Так Вы удалите лишнюю влажность с салона, и обезопасите себя от замерзания дверей.

Нередко бывают случаи, когда после мойки примерзают задние тормозные колодки. Происходит, это когда машину помыли и оставили стоять на том же месте, при этом с затянутым «ручником».

Чтобы этого избежать, следует после мойки машины пару раз его затянуть, чтобы вытеснить влагу, и вообще лучше оставлять машину на стоянке при включенной передней 1-ой передаче, а не с затянутым «ручником».

Уход после мойки за резиновыми уплотнителями и замками

Правильно помыть машину зимой – пол дела. Также нужно знать, как правильно ухаживать за резиновыми уплотнителями и дверными замками. Даже после качественной протирки и сушки авто вся вода может не уйти, и капельки могут остаться на пластике, резиновых уплотнителях, в замочной скважине.

После мойки автомобиля резиновые уплотнители нужно протереть и смазать силиконовой смазкой. Также подвергается обработке дверной замок машины.

Читайте также – чем смазывать дверные замки автомобиля зимой.

Для ухода за уплотнителями и замком подходит любая силиконовая смазка. Ее необходимо распылить и затем снять с помощью мягкой тряпки излишки. Силикон образует на поверхности тонкую защитную пленку, которая отталкивает воду и не дает грязи на ней скапливаться. Вещь незаменимая зимой.

Возможные неприятности после мойки автомобиля

Езда на чистом автомобиле приятно и всегда радует владельца, но куда более неприятно – это последствия некачественной и неумелой мойки.

Какие бывают проблемы:

  1. Трескаются резиновые уплотнители, если их не смазать;
  2. Замерзает замок двери, если не смазать водоотталкивающей смазкой;
  3. Замерзают дворники, двери, багажник, лючок бензобака, если сушка была некачественной;
  4. Замерзание воды на стекле фар может стать причиной появившейся трещины;
  5. Примерзают колодки к тормозным дискам;
  6. Повреждение ЛКП при резком перепаде температур.

Видео: моем машину правильно

В заключение…

Избежать этих вышеописанных проблем можно, если знать, как мыть машину зимой правильно, придерживаясь при этом несложных правил и рекомендаций. Не забывайте, что главное, не причинить больше вреда автомобилю.

Моем автомобиль правильно. Как правильно мыть автомобиль

Хороший хозяин моет свою машину 1-2 раза в неделю, поэтому выглядит любимая красавица лучше, и дольше красуется блеском лакокрасочного покрытия. Более того, поскольку с чистого кузова вода стекает быстрее, уменьшается риск коррозии.

Все-таки среди многих владельцев легковых автомашин распространено мнение, что частая мойка, сопряженная с применением химических веществ, способна ускорять коррозионные процессы. Однако если спросить инженеров, то они безапелляционно заявят: сразу после завершения процесса устроить небольшую поездку, которая наоборот, позволит просушить все малодоступные полости кузова. Исключение – зима, когда грязь с наружных поверхностей нужно очищать реже, чтобы образующиеся на морозе частицы льда не повреждали ЛКП из-за микротрещин.

Однако в любом случае нужно соблюдать принцип:  моем автомобиль правильно! Тем более, что это несложная процедура, которую легко освоить с первого раза.

 

Этапы процедуры

Ручной метод очистки кузовной части от грязи, требующий наличия элементарного инвентаря – ведра, микрофибровых, замшевых салфеток, сгона для воды, пористой губки, автохимии и пр. В идеале рядом должны быть водопроводная вода, колодец или водоем.

 Предупреждение. Мойка запрещена возле любых типов водоемов и в рамках водоохранных зон. Более того, делать это на городской улице или любом другом месте населенного пункта, кроме специально отведенных участков – а ими считаются только автоматические мойки – категорически запрещено. Поэтому в основном вопрос решается во дворах частных домов или на дачных участках.

Если говорить о шампунях, то они подбираются с учетом жесткости воды и того, насколько загрязнилась машина. Причем использовать другие, неспециализированные средства нельзя: они могут не отмыть пятна, зато из-за щелочи или кислоты повредить верхний слой ЛКП.

 Использование автохимии. Некоторые эксперты рекомендуют применять автошампунь не более 2-3 раз в месяц, а для сильных загрязнений применять другие химические средства. Сколько средства лить в ведро – зависит от степени его концентрации. Поэтому нужно прислушиваться к инструкции на этикетке, где также указан срок годности препарата. Есть еще сухие автошампуни, однако у нас они применяются редко. Кроме того, для очистки мотора и промасленных деталей лучше применять уайт-спирит, а не специализированную автохимию. О том, что для данных целей стиральный порошок противопоказан, наверное, знает даже начинающий водитель…


Этап 1

Нужно подать на кузов автомобиля большое количество воды, которая смоет пыль, органические частицы, силикаты. Ведра в этом деле малоэффективны, можно лить до бесконечности, и все без толку. Будет даже хуже, так как при последующих манипуляциях оставшийся песок будет царапать краску. А микроповреждения ЛКП – прямой путь к коррозии. Поэтому лучше использовать аппарат высокого давления и шланг.

 Рекомендация. Желательно промывать не только кузовную часть с окнами, но и другие детали подвески, не говоря уж о двигателе с днищем. Особое внимание следует уделять именно подвеске, так как современные дорожные химреагенты, которыми посыпают зимой асфальт, очень агрессивны – они способны «съесть» не только краску, но и металл. Правда, для этого нужно снимать колеса. А поскольку очищать днище труднее, то эту процедуру лучше проводить на моечных спецстанциях.


Этап 2

Второй слой грязи формируется из «гремучей» смеси – выхлопных газов, сажи, пыли, гудрона. Соответственно, избавиться от него можно лишь обработав поверхности шампунем. Для этой процедуры нужна пористая губка, которую смачивают в воде с добавлением шампуня. Вода не должна быть холодной, в противном случае автохимия в ней плохо растворится. Рекомендуется использовать 2 ведра, это поможет разделить грязную и чистую мыльную воду. Ведь мойка из 1 ведра – это попадание грязи снова на кузов, причем губка будет царапать краску.


Этап 3

Здесь все просто – нужно просто подождать, пока автошампунь окажет воздействия на грязную пленку. Сколько ждать? Это зависит от того, насколько сильно загрязнены поверхности. Чтобы не терять время даром, можно ершиком снять отложения с дисков колес.


Этап 4 

Теперь нужно снять нанесенную автохимию. Для этого достаточно пару раз окатить кузов теплой водой и при помощи валиковой щетки и сгона очистить намыленные места. Сгон нужен для того, чтобы убрать излишки воды со стекол, иначе на них останутся разводы.


Этап 5

Ополаскиваем кузов все той же водой, окончательно удаляя остатки шампуня и жидкости. Далее – сушка. В идеале для нее лучше использовать микрофибровое полотенце с вафельной текстурой, так как оно способно впитывать воды в 5 раз больше собственного веса. Положили на кузов, намочили, отжали –повторили процесс. Начинать нужно с крыши, потом стекла, капот и т. д. Далее сушим внутренние поверхности – дверные проемы, пороги. Если имеется возможность, продуваем сжатым воздухом все уголки и стыки кузова, не оставляя на поверхностях ни одной капли.


Этап 6

Мы рассказали практически все о том, как правильно мыть автомобиль. Однако процедура будет неполной, если забыть о полировке, после которой кузовные панели, стекла, колесные диски засияют чистотой. Для этого используем специальные салфетки, а движения должны быть круговыми.


Полезные советы

Некоторые автовладельцы для очистки кузова используют мини-мойку высокого давления. Обычно от производителя «Керхер». Безусловно, это повышает качество результата и помогает экономить время. Однако если наружные панели автомобиля ремонтировались с применением шпатлевки, то излишне высокое давление способно свести на нет все усилия кузовщика.

Во-вторых, откажитесь от проведения процедуры до того момента, пока температура кузова не сравняется с наружной температурой. Ведь когда вода, а тем более автохимия, попадает на раскаленные части, возникает химическая реакция. Не сразу, но через некоторое время из-за такой неосторожности запустится процесс коррозии металла.

Есть и другие рекомендации, которые позволят не нанести ущерб автомобилю:

 используйте рекомендованные фирмой-производителем машины автохимию: только они лучше всего подходят для того, чтобы сохранить на долгие годы лакокрасочное покрытие. И никогда не пользуйтесь бытовыми средствами, чтобы ни писалось в лайфхаках!
 моем автомобиль правильно зимой. Это значит, что частота очистки от грязи снижается до 1-2 раза в месяц. И проводить процедуру при минусовой температуре желательно не на улице, а в закрытом помещении;
старайтесь, чтобы вода не попадала в дверные замки, на проводку и в салон. Эта проблема больше характерна для моек в автосервисах, однако и при ручной мойке она все-таки встречается.

 

Какие ошибки чаще всего совершаются?

 Использование автомобильного шампуня для новенькой машины, только что из салона. Поскольку лакокрасочное покрытие кузова таких иномарок отличается повышенным качеством, оно некоторое время не нуждается в использовании химических средств. Достаточно периодически протирать кузов мягкой тряпкой, смочив ее в теплой воде.
 «Экономия» на воде, из-за которой качество ручной мойки не выдерживает никакой критики.
 Несоблюдение температурного режима используемой воды. Перепад в 20-30 градусов по сравнению с температурой поверхности кузова в скором времени негативно отразится на ЛКП.
 Мойка не в закрытом помещении, а при воздействии прямых лучей солнца. Это приводит к быстрому высыханию и шампуня, и воды (в ней тоже есть примеси), поэтому на внешних частях автомобиля остаются разводы.

 

Что лучше – ручная или автоматическая мойка?

У самостоятельной мойки только два недостатка – количество потраченного времени и худший результат. Правда, наиболее чистоплотные автовладельцы ей уделяют повышенное внимание, поэтому и выглядит машина не хуже, чем после мойки в автосервисе. Тем более, если правильно использовался аппарат высокого давления, подающий воду на кузов.

Прибегая в данном деле к помощи профессиональных мойщиков, владелец рискует не только получением автомобиля с поцарапанным покрытием, сколами и разводами – все-таки сервис у нас не везде качественный. Есть и вопрос затрат: чем сильнее степень загрязнения, тем дороже обойдется услуга. Кроме того, можно потерять и время, поскольку в очереди могут ждать другие клиенты.

 Безусловно, лучший результат дает роботизированная автомойка, которая очищает автомобиль бесконтактным способом. Никакого риска в ее использовании нет, вот только цена явно зашкаливает…

 


Как правильно мыть автомобиль: 6 советов автолюбителю

Вроде бы нехитрое дело — мойка машины, но как всегда — есть нюансы. Рассказываем как мыть и когда делать этого не стоит.

Когда надо мыть автомобиль и когда нет смысла

Самое бесполезное время для мойки осенне-весенняя распутица, когда грязь замерзает или оттаивает. К ней добавляется асфальтовая крошка и пыль с дороги, летающие повсюду в виде мелкой взвеси. Через пару-тройку километров кузов покрывается грязным налетом до самой крыши.

Нет смысла мыть автомобиль дочиста перед большой поездкой. Какой бы чистой не была трасса, после сотни километров вся машина окажется под слоем грязи с дороги. Лучше заехать на водные процедуры по прибытию на место назначения. А еще на вымытом автомобиле лучше видны сколы, которые могли появиться за время пути.

Противопоказано мыть автомобиль на сильном морозе. Вода проникает в микротрещины лакокрасочного покрытия, замерзает и его. То же касается резиновых уплотнителей, которые после мойки слипаются намертво, а из-за воды в порах резины быстрее деформируются. Для боящихся зимних реагентов уточним отдельной строкой: они плохо действуют на кузов только при околонулевой температуре, а на сильном морозе такие загрязнения нейтральны.

Теперь о полезном мытье. Оно будет кстати после зимнего сезона, когда грязь на дорогах улеглась, а на машине остался налет от «зимнего коктейля» из реагентов. В этот момент машину надо помыть комплексно с максимальным пристрастием, не забыв про арки, колеса и днище. Если этого не сделать, дорожная химия будет постепенно разрушать поверхность кузова и вредить резиновым элементам.

Делать «очистку» надо в сухую погоду. Автомобиль, даже если он стоит на месте, постепенно обрастает слоем грязи. Сначала едва заметным, а потом все толще. Большой разницы от погоды тут нет: просто грязь от луж видно сразу. Мелкий налет становится абразивом для краски и стекол. Вот его-то и надо периодически убирать.

Как правильно помыть автомобиль

Правильная самостоятельная мойка состоит из трех так называемых фаз.

Первая фаза — бесконтактная. Автомобильный шампунь наносят на весь кузов разом, дают постоять пару минут и смывают водой. Это нужно, чтобы смыть верхний слой загрязнений — от «статики», то есть основного слоя грязи, первый проход не спасает. Обратите внимание, что большинство шампуней (американские в меньшей степени) быстро сохнут на открытом воздухе, тем более под прямыми солнечными лучами, оставляя после себя разводы. Лучше мыть машину в гараже или хотя бы под навесом.

Вторая фаза — контактная мойка. На автомобиль наносят шампунь, пену через минуту вручную смывают. Каждый элемент кузова (порог, крыло, капот) запенивают отдельно, а затем убирают губкой параллельными движениями, чтобы защитить лак от эффекта голограммы из-за микроцарапин. Для грязных мест вроде арок, порогов и нижней части дверей используют отдельную губку.

Третья фаза закрепляет косметический эффект. Например, на кузов наносят составы, образующие сильный гидрофоб, усиливающие блеск, укрепляющие керамический слой или удаляющие железные вкрапления, въевшиеся в ЛКП. Только после трехфазной мойки наносят полироль, если есть задача обновить внешний вид полировкой. Сюда же припишем обработку стекол с фарами — для них тоже есть отдельные составы.
Резину с дисками пространство под арками обычно моют до первой фазы или после нее. Иногда перед первой фазой автомобиль просто ополаскивают водой. Это нужно, чтобы остудить кузов, если машина приехала с жаркой улицы, и помочь шампуню, так как некоторые из них по своей технологии лучше работают «по-влажному».

Нюансы мойки


О чем не забыть, про что спросить и как лучше — советы для любящих свой автомобиль.
  • На незнакомых мойках всегда уточняйте про силу напора воды. Иногда струя настолько мощная, что сбивает краску с кузова автомобиля, рвет пленку и царапает пластик. Попросите снизить силу струи, если моют с помощью аппарата высокого давления.
  • Узнайте про фильтры — на хороших мойках они есть. Если в воде много грязи, она действует как абразив. Сушку автомобиля, если ее делают горячим воздухом или под лампами следует проводить только после мойки чистой водой. В ней может быть избыток кальция, который оставляет после высыхания машины белесые пятна — кальциевые разводы. От такого мытья будет больше вреда, чем пользы.
  • Заранее посмотрите как моют автомобили. Если на арки с порогами и остальной кузов одна губка и одно ведро — поищите другую мойку. На этой вам развезут грязь по машине и за деньги поцарапают краску. Полотенца (в том числе микрофибра), которыми сушат машину, тоже должны быть разными для «низа» и «верха». Важно, чтобы весь обтирочный материал вовремя стирали, а не «растягивали» на много автомобилей (хотя признаем — это редкость).
  • Обязательно поинтересуйтесь уровнем pH шампуня. Чем он ниже, тем деликатнее действует на лакокрасочное покрытие и тем хуже растворяет грязь. Нормальный показатель около 10, у «мягкого» шампуня 8 и меньше. Чем эффективнее чистящий состав, тем сильнее он смывает гидрофобное покрытие и даже может растворить нанесенную керамику.
  • Осторожно относитесь к средствам для интерьера: она легко может испортить кожу или пластик, они ошибку не прощают. Сначала узнайте, подходит ли состав вашей машине. Можете купить свою химию и предложить помыть с ее помощью.
  • Если ищете место под самомой, обратите внимание на шторки мест стоянки. Лучше, если они есть и закрывают машины, чтобы химия и брызги с чужих машин не летели на ваш автомобиль

Мыть самому или доверить другим
Вопрос из разряда риторических. Хотите сделать хорошо — мойте сами. Или ищите хорошую мойку в работниках которой можете быть уверены. Важно понять, какое качество вы ждете. В условиях потокового обслуживания результат в любом случае будет хуже, чем если бы вы занимались машиной сами. Но так дешевле, потому что химия с аксессуарами для мойки и личное время тоже стоят денег.

Отдельным абзацем про так называемые детейлинг-центры в которые переквалифицировались некоторые ручные мойки. Их существование просто ответ времени в котором все больше людей заботится о качественной мойке своего автомобиля. Высокий ценник не гарантирует качество — это ручной труд и все зависит от мастера, его квалификации и умений.

Мы в FAVORIT MOTORS знаем важность опыта, поэтому ценим свою команду мастеров, каждый из которых знает все технические нюансы машин с которыми работает и регулярно проходит обучение. Перед ремонтом мы моем автомобиль и делаем эту процедуру аккуратно.

Чем мыть машину, чтобы не поцарапать лак

Помыть автомобиль можно на нескольких типах моек – бесконтактной, контактной, щеточной «сухой» или мойке самообслуживания. Какая из них менее всего вредит лакокрасочному покрытию и не оставляет на нем белесых микроцарапин?

Наиболее традиционная мойка – мочалка с ведром. Ее качество зависит от используемых материалов и аккуратности мойщика (обычно владельца авто). Если шампунь современный, вода в ведре меняется часто, а губка крупнопористая и хорошо промывается – машину можно помыть качественно. Но если мыть автомобиль жесткой щеткой или обычной тряпкой, которая растирает грязь по всему кузову, после таких моек машина будет в мелких царапинках. Да и во внутренние щели с ведром и тряпкой не залезешь – для этого нужен аппарат высокого давления.

Недалеко от ручной ушла мойка самообслуживания. И хотя на ней предварительно наносят на машину активную пену, но качество ее обычно таково, что всю грязь она не смывает. Поэтому приходится «дотирать» той же мочалкой.

Зато под крыльями и другими скрытыми частями машины можно пройти водой под давлением. Так называемая «бесконтактная» мойка наносит кузову меньше всего вреда. Особенно если после пены наносят еще один смывающий шампунь, а затем вытирают насухо чистыми тряпками. Но на коммерческих мойках тряпки моют не очень тщательно, поэтому песок, который на них остается, «полирует» краску. Что касается хромированных, резиновых или чисто металлических поверхностей автомобиля, то активная пена влияет на них крайне негативно. Бывало, что хром на ручках машин смывался уже через год-два после постоянных моек.

Портальная мойка щетками имеет одно преимущество – быстрота процедуры. Но вот с точки зрения сохранности лакокрасочного покрытия она в аутсайдерах. Ведь пластиковые щетки, особенно если на них набивается песок, легко царапают лак на машине. Так что часто на них заезжать не стоит.

Существует также «сухая» мойка, когда машину обрызгивают специальным веществом, а затем аккуратно смывают салфетками. Конечно, сильно загрязненный автомобиль так не вымоешь, а для качественного процесса нужно часто менять протирочный материал.

Итак, какая же мойка наименее вредит лакокрасочному покрытию автомобиля? Лучше всего мыть машину бесконтактным способом (но если на ней нет хрома) или вручную. Но с помощью пористой мочалки и аппарата высокого давления. Впрочем, как бы бережно вы ни мыли, мелкая паутинка царапин на лаке все равно появляется. Чтобы автомобиль блестел, а лак на нем не царапался, нужно либо раз в год-два полировать машину, либо постоянно держать ее в «защите» полиролей. Жидкий полироль после мойки мало что дает, а твердый надо наносить достаточно часто – примерно раз в месяц.

Гораздо более интересный вариант – нанести на машину полироль типа «жидкое стекло», которое образует незаметную твердую пленочку. Она при мойке защищает кузов, беря на себя весь абразив. Например, японский препарат Willson сохраняется таким образом до 9 месяцев, выдерживая и щетки, и активную пену. Еще один плюс обработанной «жидким стеклом» машины – ее не обязательно каждый раз мыть химией, достаточно лишь ополоснуть. Пленка на кузове обладает водо- и грязеотталкивающим эффектом, так что пыль и небольшая грязь смывается даже напором воды. Кстати, такая услуга на мойке стоит недорого, так что на мойке впоследствии можно и сэкономить.

Как правильно мыть машину (возможно, вы делали не так)

Типичный слоган грязнули – «Это на скорость не влияет»… Опросы показывают, что примерно 8% российских автовладельцев вообще никогда не моют свои машины, не ощущая при этом какой-либо дискомфорт.

Редакция

Аргументация в пользу грязи приводится самая разная. Кто-то паркуется под деревьями с множеством птичек на ветках: мол, все равно обгадят… Некоторые полагают, что грязь – это своего рода защитный слой, спасающий ЛКП машины от ударов песчинок и щебенки. Экономы намекают на то, что камера видеофиксации не увидит под грязью регистрационных знаков. Их «финансовую» позицию разделяют те, кому жалко тратить деньги на банные процедуры.

Отдельный разговор – про царапины. На грязной машине они не так заметны, а потому реже раздражают владельца. Но и появление свежих ранений на грязной машине происходит чуть реже, чем на чистой. Объяснение простое: на любой тесной парковке вымытую машину могут поцарапать те, кто протискивается мимо нее, цепляя портфелем или застежкой-молнией. А вот мимо заляпанного грязью автомобиля лезть никому не захочется. Отметим, также, что и угонщики с грабителями могут побрезговать машиной с перепачканными стеклами, сквозь которые ничегошеньки не видно.

Ладно, пошутили – и будет. Автомобиль в цивилизованной стране обязан быть чистым – так же, как улицы, дома и окна зданий. Грязный автомобиль захламляет своей грязью все вокруг – как в прямом смысле, так и в переносном, если говорить про эстетику. Понятно, что не нужно ничего доводить до крайностей: в межсезонье с хлюпающей под колесами жижей никакая мойка не поможет, а выбрасывать лишние деньги просто обидно.

Какая мойка предпочтительнее: ручная или автоматическая? Сторонники и противники есть и там, и там. На практике все решает конкретная обстановка, уровень обслуживания и пр. Автоматические мойки обычно ругают за убитое оборудование, царапающее машину. Кроме того, они не умеют исправлять свои огрехи: если какой-то участок остался грязным, то обратно уже не поедешь, да и зачем: результат останется тем же. Бесконтактные автоматы немногим лучше. А на ручных почти все определяется умением конкретного мойщика, а также набором автохимии, которым он пользуется. Зато ему всегда можно что-то объяснить, о чем-то попросить и т.п.

Любопытно отметить, что автопроизводители порой дают разные рекомендации насчет оптимального алгоритма мытья машины. Например, Jaguar и Land Rover следует мыть на бесконтактных моечных станциях, тщательно контролирую уровень давления (интересно, каким образом?). А вот «Керхеры» и, тем более, щеточные мойки здесь не рекомендуют. Частота моек не оговаривается. Против вращающихся щеток и аппаратов высокого давления выступают и представители Renault. На ВАЗе высказались более обтекаемо: дескать, перед мойкой надо бы «уточнить степень воздействия щеточных узлов на ЛКП автомобиля». А машину лучше всего мыть струей воды небольшого напора с использованием мягкой губки. Иными словами – контактным способом!

При контактной мойке имеет место минимальная нагрузка на лакокрасочное покрытие автомобиля. При этом не применяется сильный напор воды, а также агрессивная химия. Что касается рекомендуемой периодичности мойки, то оптимальный вариант – примерно раз в неделю. А хуже всего на ЛКП влияют автоматическая портальная и сухая мойки. Спецы по сервисному обслуживанию также подтверждают, что излишне частые мойки вредны для лакокрасочного покрытия автомобиля. Мол, любая мойка – это воздействие на ЛКП, и чем чаще мы воздействуем на него, тем чаще его необходимо восстанавливать и защищать.

На фоне вышесказанного как не вспомнить эпоху 90-х, когда самым популярным способом вымыть автомобиль в столице было «купание в Яузе»! Это тяжко себе представить, но моек в городе практически не было, а юные предприниматели, рассредоточенные вдоль набережной вечно грязной речушки, активно осваивали новый сервис, призывно размахивая ведрами с привязанными длинными веревками. Вы останавливаетесь, ведро летит в Яузу, жижа поднимается наверх, разбавляется каким-то стиральным порошком – и вашу машину активно трут тряпками со всех сторон… Пять минут – и банзай, можете ехать!

Мойте свои машины, друзья. Но не теряйте чувства юмора.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Как мыть машину

Чистка машины может быть не самой увлекательной частью вашего владения, но она играет большую роль в повышении стоимости и долговечности вашего автомобиля при перепродаже, не говоря уже о том, чтобы он хорошо выглядел. Есть несколько вариантов мойки автомобиля дома в зависимости от имеющегося у вас комплекта. Вы можете использовать ведро и губку, шланг, мойку высокого давления, а также любое количество чистящих средств от шампуня до воска. Это работа, которая может быть настолько простой или сложной, насколько вы хотите, но, хотя вы можете заплатить кому-то другому за чистку своей машины, мы думаем, что всегда стоит попробовать это самостоятельно.Вот как это сделать!

Чистка автомобиля своими руками означает, что вы можете мыть машину настолько тщательно, насколько захотите, а если вы купите все губки, мыло и другие лосьоны и микстуры, которые вам понадобятся, это также может сэкономить вам немного денег. в долгосрочной перспективе. Кроме того, есть удовлетворение от осознания того, что вы были тем, кто снова сделал вашу машину идеально чистой.

Мытье автомобиля в одиночку может быть довольно сложной задачей, особенно если вы новичок в том, чтобы полностью отполировать свой автомобиль. В результате новички нередко допускают ошибки — начиная от мытья автомобиля в неподходящее время дня и заканчивая повреждением краски автомобиля губками, которые не были должным образом промыты.Более того, огромный выбор моющих рукавиц, шампуней, восков и других чистящих средств и оборудования означает, что даже самые опытные автомойщики могут оказаться перегруженными.

Итак, если вы не знаете, с чего начать чистку автомобиля, мы составили подробное пошаговое руководство. Он начинается с основ мытья, ополаскивания и обработки воском кузова вашего автомобиля, а затем более подробно, если вы хотите более тщательно очистить свой автомобиль, включая салон.

Как помыть машину за 10 простых шагов

1. Выберите правильную погоду и время суток для мойки машины

Вероятность дождя может показаться опасной, но мыть машину в пасмурный день на самом деле намного лучше, чем под прямыми солнечными лучами. Может показаться, что лучше всего мыть машину на солнце, но жара высушит вашу машину между мытьем и чисткой, что может оставить следы от воды на кузове. Солнечное тепло также снижает эффективность чистящих средств.

Конечно, мыть машину под дождем (даже для «бесплатного» ополаскивания после шампуня) смысла нет, а если солнечно и надо помыть машину, то для работы выберите затененное место, или выберите раннее утро или поздний вечер, чтобы сделать это. В это время солнце не такое яркое и можно работать в более естественной тени.

2. Очистка

Грязь и песок необходимо смыть с автомобиля, прежде чем приступать к чистке. Если вы можете припарковаться рядом с источником воды или у вас достаточно длинный шланг, мы рекомендуем купить мойку высокого давления для подключения к нему.Они более эффективны, чем один шланг, потому что струя высокого давления может сдуть больше грязи, оставляя вам меньше работы по ее очистке. Однако будьте осторожны, так как некоторые более мощные мойки высокого давления могут повредить лакокрасочное покрытие и уплотнения.

Нужно продать машину?

Найдите лучшее предложение от более чем 4000 дилеров и продайте на сумму до 1000 фунтов стерлингов больше. Это так просто.

Оценка «Отлично» Trustpilot

Два полезных продукта: снежная пена или средство для удаления дорожной пленки. Они покрывают вашу машину пеной, которая удаляет всю грязь.Просто оставьте их на несколько минут, а затем вы можете смыть все это с помощью мойки высокого давления. Вы должны работать с крыши автомобиля вниз, и не забудьте сделать нижние стороны дверных порогов и бамперов — их легко забыть, когда вы стоите близко к машине, но это очевидное место, чтобы увидеть грязь, когда вы стоите дальше.

Заодно можно убрать грязь, которая скапливается на самих порогах и кромках дверей. Если вы держите руку с насадкой для мойки под давлением, вы можете попробовать стряхнуть ее, не намочив салон автомобиля.Но для остальных из нас, вероятно, лучше просто использовать ткань или губку, чтобы вытереть грязь. Помните, что нельзя использовать эту же ткань или губку, когда вы моете машину шампунем, так как она будет грязной!

Если у вас есть трудновыводимые пятна, такие как пятна смолы, засохшие жуки или древесная смола, вам понадобится более сильное чистящее средство, и продукты на масляной основе хорошо работают. Существуют спреи для удаления смолы и жуков, но даже такие продукты, как WD40, могут помочь ослабить стойкие следы. Однако, если вы сделаете это, важно, чтобы вы тщательно очистили и отполировали поврежденный кузов.

3. Мытье шампунем

После того, как вы завершили первоначальную мойку под давлением, вы должны помыть свой автомобиль вручную, используя традиционное ведро и губку или моющую рукавицу. НИКОГДА не используйте жидкость для мытья посуды для чистки автомобиля — моющие средства, используемые в жидкости для мытья посуды, предназначены для удаления грязи и других продуктов с объектов, чтобы сделать их чистыми, а использование жидкости для мытья посуды на лакокрасочном покрытии лишит его любой защиты, в результате чего краска портятся быстрее, чем обычно.

Используйте специальный шампунь для автомойки, смешайте с теплой водой и нанесите с помощью губки или рукавицы.Вы должны были удалить большую часть грязи при первоначальной промывке под давлением, но стоит потратиться на защиту от песка, чтобы поместить ее на дно ведра. Таким образом, когда вы ополаскиваете губку после каждого протирания, любые оставшиеся частицы грязи оседают на дно, не причиняя вреда. Как и на любом другом этапе очистки, стоит подходить к машине панель за панелью, работая сверху вниз, чтобы предотвратить распространение грязи.

4. Сушка

Сушка автомобиля так же важна в процессе мойки, как и этапы мойки.Мало что может быть более разочаровывающим, чем сделать ваш автомобиль безупречным только для того, чтобы всего через несколько мгновений он был покрыт полосами и следами от засохших капель воды.

Несмотря на то, что салфетки из микрофибры позиционируются как отличное средство для сушки кузова автомобиля, существует риск того, что они поцарапают лакокрасочное покрытие, если на них попадет грязь. Мы по-прежнему выбираем более традиционную замшевую кожу, предпочтительно натуральную, а не синтетическую, убедившись, что в ней есть немного влаги, прежде чем протирать ею машину.

Если вы чувствуете себя особенно тщательно, вы можете использовать фен, чтобы выдуть капли воды из скрытых мест, таких как дверные ручки и фонари. Эти скрытые капли печально известны тем, что портят вашу тяжелую работу, бегая по всему кузову, как только вы отъезжаете.

5. Детализация

После того, как ваш кузов станет чистым и сухим, пора переходить к следующему этапу — детализации. Глиняный брусок можно использовать поверх кузова, чтобы собрать самые мелкие частицы, потому что не все можно собрать замшей или тканью.Как только это будет сделано, вы можете нанести полировку на кузов, если хотите. В любом случае, это вощение время после этого.

Наилучший способ нанесения воска – использование тонкой губки, которая равномерно распределяет воск по кузову. Просто нанесите, дайте высохнуть, затем используйте мягкую ткань, чтобы отполировать до блеска. Вы можете приобрести щетки для полировки, которые крепятся к бытовой дрели, хотя это может поцарапать кузов, если вы не будете осторожны.

6. Окна

После очистки кузова пришло время перейти к окнам.Несмотря на то, что существуют специальные средства для мытья автомобильных стекол, домашнее средство для мытья стекол должно работать так же хорошо, если оно основано на уксусе и не оставляет разводов. Когда вы чистите, чистите окна внутри и снаружи и слегка опускайте их, чтобы очистить полосу, где встречаются окно и уплотнение. Для этого шага лучше всего подойдет безворсовая ткань.

Пока у вас есть средство для мытья стекол, стоит хорошенько почистить и зеркала. Когда вы закончите, нанесите водоотталкивающую жидкость или противотуманное покрытие, которое может помочь улучшить видимость и безопасность, если вы окажетесь за рулем в более неблагоприятных или холодных погодных условиях в дни или недели после того, как вы помыли свой автомобиль.

7. Колеса

Одной из частей любого автомобиля, подверженной загрязнению, являются колеса. Тормозная пыль может легко прилипать к легкосплавным дискам и быстро накапливаться, делая колеса грязными, когда остальная часть автомобиля чистая. Вы можете использовать снежную пену на колесах и шинах одновременно с очисткой кузова, но для запекшейся тормозной пыли необходим специальный очиститель для легкосплавных дисков. На некоторые из них наносится распыление, и они меняют цвет, чтобы показать, где именно уходит грязь, а струйная мойка высокого давления может помочь им быстро выглядеть безупречно.

После очистки вы можете намазать колеса воском, чтобы в первую очередь предотвратить скопление тормозной пыли на них, а хороший блеск шин поможет вашей резине выглядеть как заводская.

8. Наружная отделка

Большинство современных автомобилей теперь имеют бамперы, дверные ручки и зеркала заднего вида с цветовой маркировкой. Но если у вас более старый автомобиль или 4×4, скорее всего, на дисплее будет черный пластик. Большинство средств для ухода за шинами также можно использовать для этих частей пластиковой отделки, но также доступны специальные продукты для «восстановления отделки».Оба должны обеспечивать дополнительную защиту от выцветания под воздействием ультрафиолетовых лучей солнца.

Для более старых автомобилей вам понадобится очиститель хромированной отделки. Существует множество полиролей для металлов, которые идеально подходят для полировки наружных поверхностей, а слой воска после очистки также поможет предотвратить выцветание или обесцвечивание.

9. Салон

Когда машина чистая снаружи, пришло время очистить и салон. Вам действительно нужен приличный беспроводной пылесос с набором хороших насадок, чтобы проникнуть во все уголки и закоулки салона автомобиля.Новейшие домашние ручные пылесосы достаточно мощные, чтобы всасывать самую сильную грязь, и имеют заряд аккумулятора, который поможет вам пропылесосить автомобиль в кратчайшие сроки.

Стоит сдвинуть сиденья вперед и назад, чтобы высосать самую сильную грязь из-под них, в то время как переворачивая и складывая задние сиденья — и открывая задний ряд в семиместном автомобиле — вы также можете обнаружить спрятанный мусор.

Не забудьте ботинок. Если вы можете снять пол багажника, то, возможно, будет быстрее и проще снять его, положить на землю и проехать по нему пылесосом.Тогда можно еще и запаску обойти.

Если у вас есть щелевые инструменты для пылесоса, используйте их. Чем уже, тем лучше, так как некоторые зазоры между сиденьями и туннелями трансмиссии могут быть очень узкими. Насадка-щетка может быть полезна для удаления пыли с пластика, особенно с верхней части приборной панели и между вентиляционными отверстиями.

Как только это будет сделано, пора открывать салфетки. Салфетки для приборной панели могут оставлять матовую или глянцевую поверхность, в зависимости от того, что вы предпочитаете, и действительно хороши для вытирания крошек или разливов в подстаканниках и дверных ящиках.Существуют также специальные чистящие средства для тканевой или кожаной обивки сидений, так что вы действительно можете отправиться в город.

10. Под капотом

Если вы собираетесь выложиться по полной, то можете также забраться в моторный отсек и побаловать себя. Одним из преимуществ этого является то, что если в гараже увидят ваш ухоженный моторный отсек, они вполне могут уделить вашему автомобилю такую ​​​​же заботу и внимание. Не рекомендуется использовать здесь мойку высокого давления из-за повреждения, которое вы можете нанести электрическим частям или смазанным компонентам.

Используйте спрей на основе силикона, чтобы оживить шланги и кабели с резиновым покрытием, а небольшое количество смазки на компоненты, которые в ней нуждаются, может добавить еще один штрих.

После того, как вы почистили свою машину, пришло время насладиться ею! Чистый автомобиль может сделать вас более осторожным водителем — в конце концов, если вы потратили день на его чистку и приведение в порядок, вы же не хотите, чтобы он пропал зря.

Хотите убедиться, что в вашем распоряжении лучшие чистящие средства? Ознакомьтесь с нашими комплексными тестами группы автомобильных продуктов .

4 шага для мойки автомобиля без ополаскивания

4 шага для мойки автомобиля без ополаскивания

Нельзя отрицать важность содержания автомобиля в чистоте. Это помогает сохранить внешний вид кузова, защищает лакокрасочное покрытие и способствует предотвращению ржавчины. Рекомендуется мыть автомобиль каждые две недели, чтобы очистить его от загрязняющих веществ, таких как соль, пыльца, птичий помет, грязь и мертвые жуки. Хотя у вас есть возможность отвезти свой автомобиль на автомойку, лучший способ помыть автомобиль — вручную.Если у вас дома нет доступа к шлангу, не волнуйтесь! Вы можете мыть свой автомобиль, используя раствор без ополаскивания, который не требует шланга! Узнайте, как ниже!

Как помыть автомобиль без шланга

При мойке автомобиля удобно иметь под рукой шланг для ополаскивания и опрыскивания, но можно обеспечить качественную мойку и без него. Если у вас есть ведро, вы можете наполнить его водой, ополоснуть и вымыть автомобиль сверху вниз, используя предпочитаемый чистящий раствор.Однако есть более эффективный способ помыть автомобиль без шланга — раствором без ополаскивания.

Похожие материалы: Советы и рекомендации по уходу за автомобилем

Автомойка без ополаскивания Описание

На рынке представлено множество средств для мойки автомобилей без ополаскивания. При смешивании с водой эти растворы смазывают внешнюю поверхность автомобиля, удаляют грязь и загрязнения с поверхности, где они легко удаляются салфеткой из микрофибры.Используя этот метод, нет необходимости использовать шланг или ведра с водой для очистки раствора. Посмотрите, как это работает ниже!

Что вам понадобится: ведро на 3–5 галлонов, раствор для мытья автомобилей без ополаскивания, большая губка, пульверизатор, полотенце из микрофибры, два галлона воды.

Шаг 1. Смешайте раствор без ополаскивания с водой

Налейте один или два галлона воды в ведро и добавьте соответствующее количество раствора, не требующего ополаскивания.

Шаг 2: Предварительная обработка

Используя пульверизатор, нанесите несмываемый раствор на автомобиль для предварительной обработки.Работайте участок за участком сверху вниз. Дайте раствору впитаться в течение примерно пяти минут.

Шаг 3. Протрите губкой

Окуните большую губку в смесь воды и раствора, не требующего ополаскивания, и отожмите, пока она не станет почти сухой. Затем аккуратно нанесите раствор на автомобиль прямыми линиями. Еще раз, работайте от верхней части автомобиля к нижней.

Шаг 4: Протрите насухо

С помощью полотенца из микрофибры сотрите грязь и высушите автомобиль легкими и прямыми движениями.

Связанный контент: Советы по мойке автомобиля для генеральной уборки вашего автомобиля

Нужен автомобильный сервис недалеко от Южного Эттлборо, Массачусетс?

Если вам требуется обслуживание вашего автомобиля и вы находитесь недалеко от Южного Эттлборо, Массачусетс, назначьте встречу с нами, Kia of Attleboro! Наши опытные сервисные инженеры обучены выполнять широкий спектр ремонтных работ. Вы можете записаться на обслуживание онлайн, в нашем дилерском центре или по телефону 401-300-5455.

Как правильно помыть машину, не повредив краску

Чтобы узнать, как лучше содержать машину в чистоте, я обратился к Майку Ступсу, старшему специалисту по глобальным продуктам и обучению в Meguiar’s, который в значительной степени разбирается в уходе за автомобилем.Ступс подробно рассказал о том, как лучше всего мыть машину, как обращаться с полотенцами, а также о своих конкретных рекомендациях по продуктам. Удачи, и пусть ваш автомобиль останется как можно более чистым.

Набор Meguiar’s All in One Essentials для ухода за автомобилем

Мегияра amazon.com

$89,99

Средство Meguiar’s Quik Detailer Mist & Wipe, 32 унции

Средство для чистки всех колес Meguiar’s Ultimate, 24 унции

Мегияра Амазонка.ком

$16,99

Немного об использовании полотенец

«Если вы думаете, что собираетесь пойти и использовать одно полотенце, чтобы вытереть всю машину, вы глубоко ошибаетесь. Полотенца из микрофибры хорошего качества предназначены для захвата и удерживания вещей. , Многие люди думают: «Я хочу использовать полотенце из микрофибры для рисования, потому что оно очень мягкое». чтобы он больше не взаимодействовал с краской.

Не бойтесь использовать три, четыре, пять [или] шесть полотенец в зависимости от того, насколько большой автомобиль и насколько он грязный.»

Полотенца из микрофибры Meguiar’s Supreme Shine, упаковка из 3 шт.

Мегияра amazon.com

$9,31

Как почистить машину

Переместитесь в тень. «Работайте в тени на прохладной поверхности. Если вы распылите продукт на [горячую краску], он испарится почти сразу и не принесет вам никакой пользы.Спрячься в тень. Там любой продукт будет работать лучше.»

Сверху вниз. «Всегда работайте сверху вниз.»

Дайте впитаться. область достаточно хорошо. При использовании стандартного распылителя для быстрых деталей достаточно быстрого распыления на панель, после чего вы протираете ее полотенцем. Подождите пару секунд, прежде чем вытереть средство.»

Сложите полотенце. «Сложите полотенце вчетверо и протрите по прямой линии.На переднем крае полотенца будет полоса грязи.»

Свернуть, протереть, свернуть. «Отогнуть край немного назад, чтобы убрать полосу грязи. Если вы сделаете [это правильно] три или четыре раза, на полотенце появятся тигровые полосы.»

Последующее полотенце. «Возьмите второе полотенце, которое также сложите вчетверо. Протрите это место чистым чистым полотенцем, чтобы убрать остатки продукта.»

Поменяйте местами полотенца. «Продолжайте разворачивать и снова складывать это полотенце, а затем с чистым полотенцем. Как только вы дойдете до того, что почувствуете, что полотенце больше небезопасно для использования, потому что в нем так много грязи, отложите его в сторону. Что было ваше второе полотенце — улучшите его до первого полотенца и получите чистое полотенце для вторичной салфетки».

Никогда. Всегда. Скраб.

«Одна вещь, которую вы никогда не захотите делать, это сильно тереть. Сильно тереть краску никогда не будет хорошей идеей.Позвольте ингредиентам мыла или спрея для автомойки сделать свою работу, расщепить и превратить эту грязь в эмульсию, чтобы вы могли безопасно удалить ее с поверхности.» , шоу старинных автомобилей. Многие из этих владельцев не хотят доставать ведро и шланг — я понимаю. Старые автомобили любят задерживать воду в местах. Или они не любят пользоваться мылом по какой-то безумной причине.

Я видел парней с очень дорогими машинами, сделанными на заказ, которые только и делают, что берут — и это меня пугает — чашку воды и старую махровую мочалку.Они просто опускают ткань в воду и просто протирают панель. Для них они убирают пыль, не используют мыло и не заливают машину.

Но чего они не понимают, так это того, что вода — ужасная смазка. А в этом старом хлопчатобумажном полотенце довольно агрессивные хлопковые петли. Ты собираешься поцарапать краску. Вы делаете что-то ужасное с машиной. Единственная положительная вещь, которую они делают, — это частая уборка. Проблема в том, что их частый процесс — не самый безопасный процесс.»

Безводное средство для умывания и воска Meguiar’s Ultimate, 26 унций

Мегияра amazon.com

$9,97

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как часто нужно мыть машину?

Ваш автомобиль — это крупная инвестиция, и вы тратите кучу денег на его обслуживание — замену масла, перестановку шин, тормозные колодки.Но вы когда-нибудь рассматривали такую ​​простую вещь, как мойка автомобиля, в качестве инвестиции? Как часто вам нужно это делать и насколько это важно?

Иногда очевидно, что машину нужно помыть. Например, после долгого дня езды по пыльной гравийной дороге. Или когда эта стая птиц прицеливается в капот вашего автомобиля, пока вы припаркованы под деревом, которое, по вашему мнению, является идеальным тенистым деревом.

А как насчет того, чтобы помыть машину в рамках общего графика технического обслуживания? Независимо от того, делаете ли вы это для защиты краски и минимизации ржавчины, чтобы вы могли ездить на ней вечно, или для того, чтобы сохранить автомобиль в первозданном состоянии для более высокой стоимости при перепродаже, есть несколько причин регулярно мыть свой автомобиль.

Как часто достаточно?

Большинство экспертов рекомендуют мыть машину каждые две недели или около того в течение года. Если вы живете в районе с большим количеством соли — либо из близлежащего океана, либо из соляных грузовиков на зимниках — вам, вероятно, следует чаще мыть ее, так как соль может разъедать металл и вызывать ржавчину.

Те, кто проводит много времени за рулем по бездорожью, также должны уделить своему автомобилю немного больше внимания. Вышеупомянутый птичий бизнес достаточно кислый, чтобы разъедать лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, если его оставить слишком долго.То же самое касается мертвых жуков и древесного сока, поэтому их следует смывать по мере необходимости.

Ваш автомобиль может прослужить дольше между мойками в зависимости от того, ездите ли вы на нем не каждый день или держите его в гараже, защищенном от непогоды.

И хотя мы можем думать о мойке автомобилей как о летней рутине, на самом деле зимой вам нужно мыть машину чаще. Соль с дорог — один из худших преступников, она может прилипнуть к кузову вашего автомобиля и нанести ущерб. Более частые поездки на автомойку, особенно с ручными напорными стержнями, помогут защитить ваш автомобиль от накопления солей.

Конечно, салон вашего автомобиля подвергается меньшему воздействию соли и меньше мертвых жуков, но его все равно нужно чистить. Используйте вакуумный шланг, чтобы удалить любые частицы (собачья шерсть, сухие хлопья, кусочки сухих листьев) из щелей сиденья и с напольных ковриков. Если в процессе уборки вы обнаружите какие-либо пятна, вы можете удалить их с помощью средства для чистки обивки. Грязные сиденья можно очистить простым раствором теплой воды и мягкого моющего средства.

Однако кожаные сиденья необходимо чистить и кондиционировать, чтобы кожа не трескалась и не старела, по крайней мере, каждые три месяца или около того.Если вы много ездите (скажем, зарабатываете на жизнь) или салон вашего автомобиля подвергается воздействию солнца, обрабатывайте кожу каждые два месяца.

Вощение и деталировка

Большинство автомобилей нуждаются в качественном нанесении воска не менее двух раз в год. Вы можете проверить, нужно ли вам новое пальто, плеснув на машину немного воды. Если это бисерины, вы хорошо. Если это не так, ваш автомобиль нуждается в хорошем вощении.

Воск делает больше, чем просто делает ваш автомобиль блестящим и красивым. Это также помогает тем коррозийным веществам, которые мы обсуждали — соль, сок, жуки, птичий бизнес и многое другое — сразу же соскальзывать с вашей краски.Если нет, то воск, по крайней мере, обеспечивает дополнительный слой защиты между вызывающей раздражение грязью и мусором и покраской.

И, наконец, одна из лучших вещей, которую вы можете сделать для себя (и для своего автомобиля), — это детализировать ее. Думайте об этом как о тщательной генеральной уборке вашего автомобиля внутри и снаружи. Большинство работ по детализации охватывают все: от уборки пылесосом каждого сантиметра салона до чистки решетки радиатора автомобиля зубной щеткой. Множество компаний предлагают эту услугу, и цены варьируются, но могут варьироваться от 100 долларов и более, хотя вы можете сделать то же самое самостоятельно за полдня.

Несмотря на то, что ваша машина может ощущаться и пахнуть чистотой после хорошей детализации, вам не придется делать это слишком часто. Простая мойка каждые две недели, восковая обработка не реже одного раза в шесть месяцев и базовая чистка салона каждые несколько месяцев должны поддерживать ваш автомобиль (и инвестиции) в первоклассной форме.

Первоначально опубликовано: 23 января 2018 г.

10 основных ошибок, которые люди совершают при мытье автомобилей

Уборка машины может быть легкой, а может превратиться в кошмар. Важно уделить большое внимание деталям на более тонких частях вашего автомобиля.Но не бойтесь, мы расскажем вам, как помыть машину, не совершая простых ошибок.

1. Неправильный приказ – не работайте против себя

Порядок, в котором вы моете машину, важен. Мы говорим не о чистке внутри и снаружи, а о том, с чего лучше всего начать мойку автомобиля. Следует отметить одну особую вещь: чтобы грязь с колес не попадала на обода и выступы колесных арок, рекомендуется применять специальный удалитель тормозной пыли, чтобы разъедать дорожную грязь с автомобиля.После того, как шины и диски будут доведены до блеска, вы можете сосредоточиться на бережной очистке кузова снаружи. После ручной мойки кузова автомобиля вымойте окна, чтобы удалить пятна от воды. Вслед за окнами следует одеть пластиковые и резиновые молдинги. Вы также можете помыть руки снаружи одним из многих вариантов воска.

2. Неправильные схемы стирки – обращайте внимание на то, что вы стираете

Подумайте, откуда больше всего грязи на вашей машине.Считай это мытьем собственного тела. Вы бы не начали с ног, а затем использовали бы то же самое мыло, чтобы вымыть лицо. То же самое касается вашего автомобиля. Начинайте сверху и мойте вниз. Вы должны часто переворачивать чистые полотенца, чтобы не размазывать грязь или не втирать мусор в краску.

3. Неподходящие химические вещества – купите подходящие чистящие средства, воски и средства для обработки

Средства для мытья посуды и бытовая химия имеют тенденцию окислять краску, сдирать прозрачное покрытие и придавать краске тусклый вид.Это также оставляет лакокрасочные, резиновые и металлические поверхности незащищенными от влаги, дорожной грязи и мусора. Вы захотите сосредоточить свои усилия на продуктах, одобренных для автомойки, в NuWash мы рекомендуем использовать экологически чистые продукты на растительной основе, которые обеспечивают феноменальную чистоту вашего автомобиля и обеспечивают здоровье ваших красок.

4. Непонимание устройства вашего автомобиля – знайте, из чего сделан ваш автомобиль внутри и снаружи

Кузов вашего автомобиля изготовлен из различных материалов.Вы можете стирать их отдельными процедурами в зависимости от того, что это за материалы. Это особенно важно при работе с черным пластиком, новыми лакокрасочными покрытиями и стеклом. Интерьер автомобиля также чувствителен к использованию неправильных чистящих средств. Кожа и ткань могут быть особенно неумолимы при обработке чем-то абразивным или слишком жестким — будьте осторожны.

5. Время суток – избегайте солнца и берегите воду

Мойка автомобиля на солнце или в жару может привести к тому, что чистящее средство высохнет до того, как вы сможете его смыть.Если вы обнаружите, что моете машину на солнце, обязательно работайте панель за панелью, чтобы обеспечить качественную мойку автомобиля. Это также поможет вам не злоупотреблять водой и свести пятна от воды к минимуму. По возможности рекомендуем мыть машину рано утром, до 10:00 или после 16:00 после обеда. Кроме того, вы можете помыть свой автомобиль в гараже, навесе или другом затененном месте.

6. Чистые полотенца и вода – обратите внимание на инструменты

Вы можете принести больше вреда, чем пользы, если ваши инструменты или мыльная вода грязные.Постоянно мойте тряпки, губки и щетки. Грязь и грязь с царапинами и пятнами на других участках, которые в противном случае уже могли бы быть чистыми. Есть момент, когда ваши инструменты больше не будут удалять грязь и грязь, и вы захотите вымыть их, прежде чем они станут такими грязными. Также необходимо проверить состояние вашей воды. Грязная вода не очистит ваши инструменты, а мыло или чистящий раствор могут оказаться неэффективными.

7. Имейте подходящие инструменты — сделайте или купите подходящее оборудование для мытья автомобиля

Вы не хотите плохо мыть машину, потому что у вас плохое оборудование.Вы захотите сосредоточиться на том, чтобы иметь подходящие инструменты для мытья автомобиля. Это могут быть свежие полотенца из микрофибры, специальные чистящие средства для колесных дисков, а также щетки и палочки для очистки деталей автомобиля. Чтобы очистить самые сложные места вашего автомобиля, вам нужно изучить набор инструментов для детализации. Если вы не хотите мыть машину самостоятельно, используйте NuWash. Вы всегда можете положиться на техников NuWash, которые используют подходящее оборудование для идеальной мойки вашего автомобиля.

8.Сушка – избегайте водяных знаков и ненужных повреждений

Водяные пятна могут испортить ваш хард, вам нужно знать, как удалить водяные пятна, прежде чем считать, что мойка автомобиля завершена. Тем не менее, вам нужно быть осторожным, чтобы не растереть краску слишком сильно, иначе вы рискуете поцарапать краску. Ключом к безопасной сушке автомобиля является минимальный физический контакт и до того, как солнце высушит воду за вас. Высушить автомобиль можно несколькими способами, и вам нужно решить, какой из них лучше всего подходит для вас.Часто люди используют воздуходувки, замшу, полотенца из микрофибры или другие мягкие варианты, которые хорошо впитывают влагу. В качестве альтернативы вы можете использовать деионизированную чистую воду и дать автомобилю высохнуть на воздухе после того, как он будет полностью очищен снаружи.

9. Депиляция воском – не слишком много и не слишком мало

Есть несколько соображений, которые следует учитывать при обработке автомобиля воском. Прежде всего, вам нужно полностью очистить автомобиль, прежде чем вы сможете наносить воск. Самая распространенная ошибка при покрытии автомобиля воском заключается в том, что люди используют слишком много воска или наносят слишком много слоев.С другой стороны, вы можете нанести слишком мало воска, и автомобиль будет неравномерно отполирован. Если вы натираете воском свой собственный автомобиль, обратите особое внимание на инструкции к вашему конкретному восковому продукту. Продукт должен описывать, как следует наносить воск. Очень важно наносить воск при правильной температуре, желательно не под прямыми солнечными лучами. Наконец, убедитесь, что ваш аппликатор имеет совершенно чистую поверхность. В NuWash ваш техник может применить один из трех различных вариантов воска; воск-спрей, воск для рук и полироль для глины.

10. Ковры – не торопитесь

Ковры может быть трудно чистить, потому что грязь и жир на подошве вашей обуви остаются и втираются. Часто люди делают ошибку, используя агрессивные химические вещества, чтобы попытаться удалить эти пятна, или не тратят время на то, чтобы смыть мыло. из. Это, в свою очередь, может повредить ковер и привести к тому, что салон будет притягивать больше грязи и копоти. Чистка ковров — долгий процесс, и чтобы сделать это правильно, вы должны уделить время стирке, полосканию и сушке.

Если вы хотите почистить ковер самостоятельно, вы можете доверить это профессиональному специалисту из NuWash. Если вы живете в Остине или Далласе и устали содержать свой автомобиль в чистоте, позвольте нашим опытным техническим специалистам по автомойке позаботиться обо всем, от мойки до мельчайших деталей.

Как правильно мыть машину

Прежде чем начать

Старайтесь припарковать машину в тени, когда будете ее мыть, а если это невозможно, то хотя бы убедитесь, что она прохладная на ощупь, чтобы грязь не прилипала, когда высохнет.

Ослабить грязь

Налейте рекомендуемое количество автомойки в одно из ведер, а затем наполните оба водой.

Работая сверху вниз, вам нужно будет вымыть всю машину из шланга или под давлением, чтобы тщательно смочить поверхность, удалив любую рыхлую грязь, грязь и птичий помет. Убедитесь, что вы включаете колесные арки.

Если вы можете позволить себе такую ​​роскошь, как мойка высокого давления, рассмотрите для этого шага пушку для пены.Снежная пена помогает удалить грязь с краски и сдувает ее, чтобы свести к минимуму риск появления царапин во время стирки.

Мойка

Опять же, начиная сверху и двигаясь вниз, окуните губку или моющую рукавицу в автомойку и мягко скользите по крыше вашего автомобиля, чтобы собрать рыхлую грязь и сажу. Мойте одну панель за раз, ополаскивая каждую по ходу дела.

Старайтесь не тереть слишком сильно, так как загрязняющие вещества и песок могут попасть в чистящее средство и поцарапать краску.Когда вы моете каждую секцию, ополаскивайте варежку или губку во втором ведре, чтобы в мыльной воде не осталось никаких загрязнений.

Промывка

Следите за тем, чтобы ваш автомобиль был влажным, когда вы его моете, и после того, как вы все очистите, окончательно промойте его струей воды. Это позволяет воде стекать с панелей, делая процесс сушки проще и быстрее.

Когда вы доберетесь до колес и порогов, используйте вторую губку, чтобы убедиться, что губка, которую вы используете для кузовных работ, остается максимально чистой.

Сушка

Наконец, с помощью замши или большого полотенца для сушки из микрофибры протрите все панели сверху вниз, чтобы предотвратить образование пятен от воды по мере высыхания.
,бр> Обязательно удалите этикетку продукта перед использованием, чтобы убедиться, что он не поцарапает краску во время использования. Пока вы этим занимаетесь, протрите дверные косяки и вокруг них и закончите с колесами.

Купаться в лучах славы

Вот и все — вы почистили свою машину.И хотя вы проделали блестящую работу и заслужили себе перерыв, вы еще не совсем закончили.

Далее мы рассмотрим мытье окон внутри и снаружи, а затем мытье колес.

Как мыть машину

Помыть машину… это простой процесс, верно? Вы берете шланг, опрыскиваете автомобиль, намыливаете его, промываете, и все готово. Не так быстро: как и в случае с большинством задач, есть правильный и неправильный способ сделать это.

  • По возможности мойте машину в тени или в пасмурный день. Если вы моете его под прямыми солнечными лучами, мыльная вода может высохнуть до того, как вы успеете его смыть, оставив засохшую пену и грязь на автомобиле.
  • Поставьте его на лужайке или в месте, где мыльный сток не будет стекать
    в ливневую канализацию и загрязнять водоемы.
  • Перед мытьем предварительно очистите трудноудаляемые загрязнения, такие как птичий помет или отложения дорожного гудрона. Сбрызните птичий помет теплой водой, дайте ему немного впитаться, а затем протрите пятно губкой.Отложения дорожной смолы можно удалить специальными очистителями или жидкостью для керосиновых ламп.
  • Наполните ведро водой и моющим средством для автомобилей. Большинство бытовых моющих средств не подходят. Обезжиривающие вещества в средствах для мытья посуды могут удалить воск с вашей краски; стиральный порошок или мыло для рук могут быть слишком сильными и оставлять разводы. Прочтите инструкции, чтобы определить, сколько мыла использовать. Слишком много мыла может оставить липкие следы, которые только притягивают больше грязи. Создавайте много пены, которая отделяет грязь от поверхности автомобиля и помогает уменьшить истирание во время мойки.
  • Хорошо промойте автомобиль из шланга, уделяя особое внимание особенно грязным местам. Если ваша поездка особенно грязная, отнесите ее на автоматическую или автоматическую мойку, чтобы удалить как можно больше грязи и грязи, прежде чем мыть ее вручную. Если на машине слишком много грязи, вы просто перетащите ее своей грязной губкой, вместо того, чтобы прогнать.
  • Для мытья используйте большую мягкую губку или рукавицу для мытья автомобилей. Часто промывайте его в отдельном ведре с простой чистой водой.Когда вода в ведре для полоскания становится грязной, меняйте ее. Во время мытья слегка надавливайте на губку/рукавицу; слишком сильное давление будет притягивать грязь, а если грязь песчаная, она может поцарапать лакокрасочное покрытие.
  • Мойка автомобиля по частям, сверху вниз. Промойте крышу, намыльте ее, а затем смойте мыло. Затем переходим к капоту и крышке багажника, затем к бокам, а затем к переднему и заднему концам. Если мыльная вода начинает высыхать в области, где вы работаете, промойте эту область, прежде чем переходить к следующей.При полоскании мыла цель состоит в том, чтобы как можно быстрее смыть грязную мыльную воду с автомобиля. Лучший способ сделать это — отсоединить все насадки-распылители от шланга и поместить насадку шланга рядом с автомобилем, чтобы вода стекала полосами.
  • После мытья автомобиля вытрите его чистой мягкой махровой тканью или полотенцем из микрофибры. Если оставить воду высыхать на автомобиле, она может оставить остатки кальция. Как и при мойке, сушите автомобиль частями, чтобы участки не высыхали, пока вы моете другой участок.
  • Очистите шины в последнюю очередь, по одной, и тщательно промойте их. Чтобы получить трудноудаляемые отложения, предварительно обработайте их специальным чистящим средством и жесткой щеткой очистите дочиста. Будьте особенно осторожны, если у вас есть хромированные диски, на которые обычно нанесено защитное прозрачное покрытие, которое легко поцарапать.
  • При необходимости нанесите слой воска. Вощение покрывает лакокрасочное покрытие тонкой защитной пленкой от грязи и царапин, облегчая мытье автомобиля в дальнейшем. Вы можете сказать, когда вашему автомобилю нужен воск, отметив, стекает ли вода с его поверхности листами, как и должно быть, а не каплями.При депиляции не переусердствуйте; нанесите воск с помощью небольшой мягкой губки или подушечки и следуйте инструкциям продукта. Если накладка загрязнится, выбросьте ее и используйте новую. Если вы не знакомы с продуктом, сначала протестируйте его на небольшом незаметном участке, прежде чем приступать к остальной части работы; если какая-либо краска сойдет на ткань, вам, вероятно, не следует использовать этот продукт. После нанесения воска отполируйте поверхность автомобиля очень мягкой хлопчатобумажной неабразивной тканью, например тканевым детским подгузником. Часто переворачивайте ткань, чтобы всегда работать с чистой поверхностью.При полировке используйте возвратно-поступательные движения, а не круговые. Избегайте попадания восковых продуктов на окна.
  • Очистите окна автомобиля с помощью стандартного средства для мытья окон и чистых бумажных полотенец.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.