Иммобилайзер лада калина отключить: где находится, какие могут быть неисправности и видео об отключении своими руками

Как отключить иммобилайзер на Лада Калина: фото и видео

Все автопроизводители стремятся обезопасить владельцев и устанавливают всё новые противоугонные системы. Не исключением в этом случае становится и АвтоВАЗ, который практически на весь модельный ряд современных машин устанавливает примитивного охранника – иммобилайзер. Но, с этим он не только может не пустить в автомобиль вора, но и самого хозяина. Поэтому, зачастую на Ладе Калине требуется отключить эту функцию. Как это сделать своими руками, расскажем в этой статье.

Видео, как отключить иммобилайзер

Видео сюжет содержит инструкцию, как прошить иммобилайзер, а также советы и рекомендации.

Содержание

• 1 Как вылечить Калину от иммобилайзера (отключение иммо)
  • 1.1 Прошивка, как способ устранения проблемы
• 2 Выводы

Как вылечить Калину от иммобилайзера (отключение иммо)

Схема иммобилайзера Лады Калины

По большому счету, вся вина в неправильной работе иммобилайзера лежит на бортовом компьютере, который делает частые сбои. Так, некоторые владельцы сталкивались с тем, что необходимо вскрыть свою машину, чтобы в нее попасть. Короче, прибегали к методам взлома. Но, чтобы этого не случилось, лучше обезопасить себя заранее.

Итак, рассмотрим проблемы и способы их решения:

• Иммобилайзер (далее – ИММО), при возникновении неисправностей блокирует доступ к зажиганию, поэтому искры не будет, стартер не будет работать и автомобиль вряд ли уедет. Конечно, можно воспользоваться старым добрым дедовским методом и завести автомобиль при помощи накидывания провода «плюс» напрямую на стартер, но это не всегда удается.
• Еще одной причиной неработающего ИММО, может стать вышедший со строя предохранитель, который заблокировал бортовую цепь.
• Последний и самый печальный вариант – это сбой в работе электронного блока управления. Но, если уже это произошло, то придется его перепрошить или заменить, так как нередко его заливает тосолом в результате «плохого» месторасположения.

  Внешний вид ЭБУ

Итак, когда причины рассмотрены, необходимо рассмотреть, как вылечить ЭБУ от этой проблемы или просто отключить иммобилайзер.

Прошивка, как способ устранения проблемы

Для прошивки ЭБУ не стоит сразу бежать к мастерам, поскольку нет ничего сложного и операции можно сделать своими руками. Но, подходить к вопросу стоит тщательно и не спешить. Лучше все проверить, чтобы не натворить лишних дел.

Расшифровка проводов иммобилайзера Лада Калина

Для совершения операций понадобится: ноутбук, планшет или портативный ПК, программа ПАК «Загрузчик», паяльник с припоем, напряжение 220 вольт.

Пример того, как прошивается ЭБУ на Ладе Калине

Теперь, можно перейти непосредственно к процессу:

1. Как и всегда, отключаем «клемму-минус».
2. Снимаем ЭБУ. Для этого придется разобрать панель приборов. Аккуратно, не сломайте, лампочки могут перегореть от встряски.
3. На нем, при помощи провода, желательно медного, замыкаем контакты А4 и В2.

   Схема подключения Загрузчика для прошивки ЭБУ Калины

4. Теперь, можно подключить ЭБУ при помощи ЮСБ кабеля к ПК.

   Место подключения USB ПК к бортовому компьютеру Калины

5. Запускаем на ноутбуке программу Загрузчик, которая разблокирует ИММО.
6. На мониторе выскочат подсказки, которые требуется соблюдать.

   Выбор действий для настройки ПАК «Загрузчик» перед прошивкой Калины

   Последовательно выбора функций в программе ПАК «Загрузчик»

7. Ждем, пока прошьется блок управления.
8. Подключаем обратно клеммы, и тестируем.
9. Если все сделано, верно, то проблем не будет.

Не рекомендуется проводить модернизацию в период гарантийного обслуживания, поскольку если на сервисе выявят такую доработку, то слет с гарантии обеспечен.

Выводы

После того, как иммобилайзер Лады Калины разблокирован, лучше усилить безопасность автомобиля дополнительной охранной сигнализацией. На рынке существует множество вариантов, которые помогут заменить стандартную заводскую функцию.

Как отключить иммобилайзер на Лада Калина?

Сегодня уделим внимание устройство штатного иммобилайзера автомобиля Лада Калина и разберёмся как его отключиться собственноручно, когда это нужно.

Лада Калина сегодня является примером действительно хорошего отечественного автомобиля, который не уступает качеством, надежностью и другими характеристиками своим заграничным товарищам по классу. Эта машинка не похожа ни на одну другую в мире и действительно была придумана и спроектирована у нас. Нас сегодня интересует ее штатная система безопасности, которая прямо с завода включает иммобилайзер. Мы разберемся в том, что он из себя представляет и в каких ситуациях может быть такое, что его нужно отключить и как, собственно, это отключение производиться.

Назначение устройства

Назначение есть даже у самой маленькой мелочи в автомобиле, и у иммобилайзера тем более оно есть. Оно предельно просто — не дать угнать вашу машину. Проделываться это может по-разному, чаще всего размыкается какая-то важная цепь в автомобиле, чтобы не удалось запустить мотор. Кто-то может сказаться, что иммобилайзер всего лишь реле, которое просто включается и выключается, но это совсем не так. Реле переключать будет человек, нажимая на кнопку определенная электрическая цепь будет замыкаться или размыкаться. Тут же все происходит полностью автоматически.

Чаще всего предметом нарушения работы является обмотка стартера, системы зажигания или топливного насоса, здесь все неисправности зависят от изобретательности человека, что будет заниматься установкой иммобилайзера.

Находится он обычно где-то в автомобиле, причем так, чтобы просто так его было не обнаружить. В этом и заключается основной плюс иммобилайзера — когда машина не заводится угонщик не может наверняка просто это неисправность или все же сработала защита. А на поиски блока управления у него может уйти и весь день, что никак не допустимо в его профессии. Блокировка автомобиля может осуществляться в разных временных рамках, тут все тоже зависит от модели. Первый вариант, когда автомобиль мгновенно становиться неподвижным. Здесь все просто как только кто-то пытается запустить двигатель с помощью неродного ключа или вовсе без него автомобиль тут же становиться неподвижным и замирает как огромный камень.

Другой вариант куда более любопытен. Здесь автомобиль легко заводится, но в программу системы защиты заложено время, которое этот самый двигатель будет работать. Как только отсчет подходит к концу двигатель тут же блокируется. Как правило, происходит это обычно на оживленной дороге или в большом потоке. Вору остается только лишь убегать в растерянности, потому что он наверняка не знает, что это произошло: либо иммобилайзер умудрился отключить двигатель, или просто возникли какие-то неисправности в автомобиле.

Вот мы и подошли к самому интересному вопросы: а как же автомобиль знает, что ему нужно заблокироваться, как же происходит это опознавание угонщика и хозяина?

Это происходит благодаря уникальному ключу от Лада Калина с помощью которого она и заводится. И происходит здесь все в два метода:

• Контактный.
• Бесконтактный.

Различаются они между собой принципиально полностью.

Первый крайне прост: иммобилайзер опознает ключ через замок зажигания с помощью специальных меток. И на основе этих показаний он уже решает – отключить двигатель или нет. Соответственно неродной ключ может моментально активировать защиту и нечего с автомобилем Лада Калина потом сделать не получиться никак. Второй вариант в нашем списке разительно отличается от первого. Здесь иммобилайзер имеет радиопередатчик, который постоянно обменивается сигналом с ключом от автомобиля. Внешне как раз-таки легко обнаружить этот чип: если взглянуть на ключ, то железная, его составляющая относительно мала, а вот пластиковая ручка просто огромная по сравнению с сами ключом.

Иммобилайзер

Именно в ручке и нашел свое место тот самый чип с передатчиком. В этой системе выходит так, что пока Лада Клина стоит на стоянке, а вы ходите вокруг где-нибудь по магазину, то машина чувствует ваше местоположение и иммобилайзер находится в спокойном состоянии. Как только вы отойдете на расстояние, где ключ в вашем кармане перестанет находить связь с машиной, то она потеряется способность заводится.

Отключение иммобилайзера

Итак, теперь мы подошли к самой интересной теме нашей сегодняшней статьи: как же все-таки делается отключение штатного иммобилайзера автомобиля Лада Калина. Сразу стоит отметить, что мы ни поведаем какого-то строжайше скрываемого секрета автоугонщикам. Не произойдет это по той простой причине, что чтобы провести все ниже описанные манипуляции нужно хотя бы знать, где находиться иммобилайзер в автомобиле. Теперь разберемся, когда же нам может потребоваться отключение. Самая первая ситуация — просто глюк системы. Это происходит из-за того, что активировать иммобилайзер может любая нетипичная ошибка в работе электронного блока управления. То есть, на все обычные ошибки, которые связаны с неправильной работой датчика или какого-то элемента он реагирует нормально, но может случиться так, что и на обычную ошибку он отреагирует как на опасность. Другая распространенная ситуация — это разрядившийся аккумулятор. Такое случается, если вы оставили машину на месяц или больше в гараже, то аккумулятор мог разрядиться и это вызвало то, что иммобилайзер сработал и автомобиль самопроизвольно заблокировался.

Конечно, реакция на отсутствие питания у иммобилайзера правильная, некоторые воры пытаются отключить аккумулятор чтобы как-то обойти систему защиты, но что делать, когда вы не вор, а АКБ просто сел, но заводится машина должна?

Нужно отключать иммобилайзер самостоятельно. Однако если просто вытащить провод защиты из электронного блока управления, то это спровоцирует активировать иммобилайзер, и он опять же заблокирует автомобиль. Выход есть, нужно правильно обрезать провода. Первым делом нужно найти свой иммобилайзер. Автомобиль Лада Калина машины хоть и небольшая, но разместить здесь маленький управляющий блок можно где угодно. Обнаружив, мы должны рукой снять разъем с корпуса и вывести его на свет так, чтобы было видно. Выведя мы должны посчитать все контакты и отсчитать 9 и 18.

Они являются важными, поэтому резать будем именно их. Аккуратно отсекаем их от разъема и соединяем между собой, сразу же изолируем.

Далее, необходимо из памяти электронного блока управления удалить информацию о иммобилайзера и можно возвращать все обратно, размыкаем смотанные провода и вставляем их обратно в разъем. Сам же разъем возвращаем в корпус и тем самым восстанавливаем цепь. Все, теперь автомобиль должен заводится без проблем, а электрическая и диагностическая цепь автомобиля буду в порядке.

Как отключить противоугонное устройство в автомобиле

Как отключить противоугонное устройство в автомобиле | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Проблемы с электрооборудованием Стоимость осмотра

Место обслуживания

$94,99 — $114,99

Диапазон цен для всех автомобилей

Противоугонные системы предназначены для предотвращения угона вашего автомобиля. Эти системы постоянно развиваются. По сути, то, как они работают, заключается в отключении электрической цепи, чтобы каким-то образом предотвратить подачу питания, чтобы ваш автомобиль не завелся или не заглох сразу. В противоугонную систему может входить также автомобильная сигнализация или же это может быть просто иммобилайзер двигателя.

Возможно, в какой-то момент противоугонная система в вашем автомобиле будет работать некорректно. Это может быть по многим причинам, включая разряженный автомобильный аккумулятор, который теряет память ключа или разряженный аккумулятор в пульте дистанционного управления. Также может быть поврежден чип иммобилайзера в ключе или замок двери автомобиля.

Если противоугонная система вашего автомобиля не работает должным образом, вам необходимо найти способ отключить эту систему, чтобы ваш автомобиль вернулся к нормальной работе.

Метод 1 из 3: проверьте ключ и цилиндр

Шаг 1: Проверьте батарейку брелока . Противоугонная система автомобиля может активироваться, если батарея вашего брелока разряжена и не отключила систему.

Убедитесь, что батарейка правильно установлена ​​в брелок. Если батарея установлена ​​правильно, замените ее новой батареей и повторите попытку.

Шаг 2: Проверьте цилиндр дверного замка . Если ваш автомобиль был поврежден при попытке его угона или взлома, возможно, сработала противоугонная система.

Проверьте, нет ли повреждений на цилиндре замка или под дверной ручкой, где потенциальные воры могли пробить отверткой. Если замок поврежден, попробуйте использовать цилиндр со стороны пассажира, если он есть в вашем автомобиле.

• Примечание : Несмотря на то, что замок двери со стороны водителя поврежден, дверь пассажира, как правило, не повреждена.

Шаг 3: Убедитесь, что вы используете правильный ключ для запуска автомобиля . Во многих автомобилях есть ключ «камердинер» или ключ от двери, который выполняет только определенные функции, например отпирание дверей.

Ключи Valet часто отличаются буквой «V» на стержне ключа или головкой ключа другого цвета. Ключ, который вы используете, может не иметь чипа, необходимого для запуска автомобиля.

Способ 2 из 3: Включите зажигание

Если противоугонная система заблокировала двигатель, вы не сможете его запустить. Вам придется отключить его с помощью этих шагов.

Шаг 1: Проверьте наличие противоугонной лампы . Он расположен на приборной панели и будет гореть синим или красным светом.

Шаг 2: Включите зажигание . Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его во включенное положение, которое активирует ваши аксессуары, но не двигатель.

Оставьте ключ в этом положении примерно на 10–15 минут.

Шаг 3: Еще раз проверьте противоугонную лампу . Если он больше не мигает, поверните ключ обратно в положение «Выкл.» и дайте ему постоять минуту или две.

Это дает системе время для сброса, иначе вы не сможете завести машину.

Шаг 4: Запустите двигатель . Попытайтесь запустить двигатель.

Если он по-прежнему не запускается, проверьте, не разрядился ли аккумулятор.

Шаг 5: Повторите процесс . Попробуйте повторить процесс еще раз, чтобы увидеть, сработает ли он.

Способ 3 из 3: Вставьте ключ в дверь автомобиля

Шаг 1: Вставьте ключ в замок на двери . Используйте дверь со стороны водителя и физический ключ, даже если ваш автомобиль оснащен системой доступа без ключа.

Шаг 2: Поверните ключ . Поверните ключ, чтобы открыть дверь автомобиля, но не отпускайте ее.

Удерживайте ключ в этом положении от 20 до 30 секунд. Это позволит системе узнать, что у вас правильный ключ, и позволит вам обойти систему сигнализации. Некоторые автомобили распознают ключ, просто поворачивая ключ в цилиндре замка двери вперед и назад.

• Совет : Попробуйте полностью повернуть ключ в обе стороны, чтобы отключить противоугонную систему.

Шаг 3: Попробуйте запустить двигатель . Выньте ключ и попробуйте запустить двигатель.

Обязательно оставьте цилиндр ключа в незапертом положении.

Противоугонная система, которая мешает вашему автомобилю нормально работать, доставляет неудобства, и, хотя вы можете быть ей благодарны в случае преступления, теперь она доставляет вам массу неудобств, которым, надеюсь, помогли эти шаги. вы решаете. Если ваш автомобиль по-прежнему не заводится, вам следует проконсультироваться со специалистом из YourMechanic, чтобы определить, есть ли другая проблема, которая мешает вашему автомобилю завестись.

---

Следующий шаг

Запланировать проверку электрических проблем

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — диагностика электрических проблем. После того, как проблема будет диагностирована, вам будет предоставлена ​​предварительная стоимость рекомендуемого исправления, а также скидка в размере 20 долларов США в качестве кредита на ремонт.

Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ

---

защита от кражи

Безопасность

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 PST

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 PST

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.

Отличный рейтинг

---

Резюме рейтинга

См. Обзоры возле ME

Kanstantsin

19 -летний опыт

51 Обзоры

. Chevrolet Cruze L4-1.4L Turbo — Проблемы с электрикой — Энглвуд, Колорадо

Абсолютно скромный и знающий механик, он очень хорошо знает свою работу. Я бы настоятельно рекомендовал его. Спасибо Константин.

Джо

Volvo S80 — Проблемы с электрикой — Энглвуд, Колорадо

Super. Дружелюбный и эффективный. С уверенностью можно доверить ремонт вашего автомобиля. Он знает о Volvo, особенно о старых моделях.

Alejandro

9 years of experience

82 reviews

Request Alejandro

Alejandro

9 years of experience

Request Alejandro

by Osra

GMC Yukon V8-4.8L — Electric Problems — Los Angeles, California

АЛЕХАНДРО был чрезвычайно вежлив, терпелив и хорошо осведомлен. Он нам большой актив для вашей организации.

от Денниса

Nissan Altima — Проверка проблем с электрикой — Лос-Анджелес, Калифорния

Получил подробную информацию о проблеме с моим автомобилем, вплоть до возможных вариантов. Классный чувак, который спокойно и коллективно подходил к этим вопросам. Сможет записаться на другую встречу с ним, если это необходимо.

Джонатан

35 лет опыта

483 отзыва

Запрос Джонатан

Джонатан

35 лет опыта

Запрос Джонатан

Рональд осмотр и решил мою проблему с фарами. Еще раз спасибо!

Джо

43 года опыта

821 отзыв

Запрос Джо

Джо

43 года опыта

Запрос Джо

от Джона

Mercury Sable V6-3.0L — Проблемы с электричеством — Нью-Порт-Ричи, Флорида

Что ж, я уже прокомментировал Джо и его услуги. Как я уже сказал, Джо действительно обеспокоен твоей проблемой. Он действительно выходит за рамки служебного долга. Я так рада, что зашла на этот сайт. Я знал, когда читал профиль механика, я знал, что нашел правильный, когда я читал профиль Джо. Он действительно увлечен своей работой. Действительно объясняет больше, чем вы могли бы получить из других мест и механик, с которыми я имел дело. Спасибо, Джо, за отличную манеру поведения в машине. Вы действительно меня успокоили.

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Лучшие автомобильные новости и истории: 27 июля-3 августа

Каждую неделю мы собираем лучшие анонсы и события из мира автомобилей. Вот темы, которые нельзя пропустить с 27 июля по 3 августа. Список самых угнанных автомобилей Выпущено самых угнанных автомобилей. ..

Главные автомобильные новости и истории: 13–19 августа

Главные автомобильные новости этой недели: беспилотный Ford, взлом системы безопасности Volkswagen, элегантный концепт Mercedes-Maybach, обратный отсчет зеленого света Audi и многое другое.

Как предотвратить кражу каталитического нейтрализатора

Каталитические нейтрализаторы легко доступны для воров, желающих получить прибыль от драгоценных металлов внутри.

Похожие вопросы

Фонарь безопасности; машина не заводится

Часто при замене зажигания система безопасности должна быть перепрограммирована, чтобы распознать, что компонент был заменен законно и что автомобиль не был украден. Я бы спросил у одного из механиков в YourMechanic…

Затрудненный запуск, иногда нет запуска

Защитный чип и сенсорное кольцо, которое видит чип, могут вызвать проблему.