Разное

Характеристики ваз 2102: ВАЗ 2102: цена ВАЗ 2102, технические характеристики ВАЗ 2102, фото, отзывы, видео

Содержание

Технические характеристики ВАЗ 2102

Samara 2102 пятидверным классическим универсалом с задней дверью, которая открывается вверх, первого семейства. Выпускался автомобиль Самара 2102 с 1972 по 1986 года. В свое время он получил заслуженно славу самого лучшего друга для советских дачников. Со временем, после того, как 2102 перестали выпускать, его место заняла другая модель 2104.     

Автомобиль получил двигатель объемом 1,3 – литра. Он имеет простой дизайн, но хорошие технические характеристики и вместительный багажник. Поэтому немалой популярностью данный автомобиль пользуется среди дачников.

Серийный выпуск универсала ВАЗ 2102 осуществлялся в период с 1971 по 1985 год. Разработка данной модели осуществлялась на основе Fiat 124 Familiare и, хотя автомобиль внешне очень похож на свой прототип по составу технического оснащения и некоторым конструкционным особенностям существенно от него отличается. При проектировании транспорта разработчики снабдили его иной, чем у базовой версии ходовой частью, подвеской, тормозной системой, была увеличена высота дорожного просвета. Универсал демонстрирует отличную устойчивость на дороге, без затруднений передвигается по пересеченным участкам местности, способен перевозить габаритные грузи и длинномеры. В салоне созданы вполне комфортабельные условия, проектировщики хорошо продумали эргономику места водителя, благодаря чему за рулем сможет с полным комфортом расположиться человек любой комплекции.

Экстерьер

Периметр всех окон ВАЗ 2102 выделен хромированными рамками, в передней и задней части боковых окон организованы форточки. Капот имеет легкий угол наклона, крупные круглой формы блоки основного освещения укрыты в неглубокие ниши, забранные хромированными рамками. Под фарами установлены компактные огни габаритов, сигналы поворотов выведены на боковые плоскости крыльев. Пространство между элементами головного света пересекается многочисленными жалюзи декоративного обвеса радиаторной решетки. Контуры колесных арок выделены неширокими штампованными полками. Ручки дверей хромированы, укрыты внутри корпуса. Корма транспорта удлинена, на двери багажника присутствует массивная хромированная рукоятка. Блоки задних фонарей подвешены под металлическим бампером, они состоят из парных компактных огней прямоугольной формы, между ними штатно установлен фаркоп.

Габаритные размеры кузова составляют 4059/1611/1458 мм, величина колесной базы – 2424 мм, высота дорожного просвета – 170 мм. Соотношение колесной колеи – 1365/1321 мм, снаряженная масса – 1010 кг, объем багажника – 345 литров, это пространство расширяется до 1345 литров.

Интерьер

Плоские поверхности дверей ВАЗ 2102 обтянуты натуральной кожей, поверх нее нанесены хромированные поворотные ручки стеклоподъемников, рядом с ними разместились компактные фиксаторы замков и компактные подлокотники. Спинка заднего дивана может складываться вперед, а спинки передних кресел обладают способностью откидываться полностью назад, благодаря чему образуются удобные спальные места. Распложенный за диваном багажный отсек сверху накрыт вместительной полкой. Кресла водителя и переднего пассажира можно отрегулировать по высоте в небольшом диапазоне значений и в продольном направлении. В передней части центрального тоннеля установлена пластиковая накладка, на ней сформированы неглубокие ниши и подстаканник, здесь же помещена рукоятка селектора трансмиссии. Фронтальная часть передней панели отделана матовой алюминиевой накладкой, в верхней части передней панели выполнены регулируемые круглой формы вентиляционные решетки. Прямоугольный блок приборного щитка выступает над панелью, почти вся его поверхность занята спидометром, в его периметр заключен стрелочный индикатор, а под ними распределено несколько цветных ламп. Слева от рулевой колонки смонтирован компактный блок с несколькими клавишами включения сервисных систем. Под центром передней панели подвешена небольшого размера консоль, в ее верхней части располагаются средства управления климатическим оборудованием. Пространство ниже предназначено для установки дополнительного оборудования.    

Технические характеристики

Под капотом ВАЗ 2102 устанавливался карбюраторный 64-сильный мотор. Он имеет рабочий объем 1198 см3, при 5600 об/минуту развивает до 89 Нм крутящего момента, время разгона – 23 секунды, максимальная скорость – 137 км/час, усредненный уровень потребления топлива АИ-92 – 9,2 литров.

ВАЗ-2102 универсал характеристики история фотографии

Волжский Автомобильный Завод

Правительство Советского Союза долго и тщательно подбирало и анализировало место постройки нового автомобильного завода. Выбор пал на город Ставрополь-на-Волге (расположен в среднем течении реки Волги на её левом берегу в 70 км вверх по течению от Самары). Город впоследствии был перименован в

Тольятти.
    Между СССР и компанией Fiat была договоренность по которой итальянцы спроектируют и полностью оснастят завод по производству легковых автомобилей. Окончательный договор подписали 15 августа 1966 года. По этому договору итальянская сторона обязалась наладить производство трех моделей легковых автомобилей - «Норма», «Универсал» и «Люкс».

«Норма» — седан ВАЗ-2101

фотография ВАЗ-2101 седан

«Универсал» — ВАЗ-2102

фотография ВАЗ-2102 универсал

«Люкс» — седан ВАЗ-2103

фотография ВАЗ-2103 Люкс седан


фотография ВАЗ-2102

ВАЗ-2102 "Универсал". История фотографии характеристики.
Годы выпуска 1971 — 1985 гг.

Автомобиль создавался на базе Fiat 124 Familiare, на изготовление которого была получена лицензия. Но, автомобиль не является копией машины Fiat, он получил множество особенностей. Автомобиль ВАЗ-2102 является аналогом ВАЗ 2101. Самый первый экземпляр данного автомобиля был выпущен на Волжском автомобильном заводе в 1971 г.

фотография FIAT-124 Familiare 1966 года

Новый автомобиль ВАЗ 2102 был идентичен модели ВАЗ-2101. Как приборная панель, так и другие элементы интерьера были копией модели ВАЗ 2101. Конструкторы автомобиля постарались, чтобы погрузка в багажное отделение доставляла максимум удовольствия, для этих целей кромку дверцы багажника довели практически до самого бампера. Если нужно перевозить что-то объемное, то можно разложить заданий диван. Машины того времени обладали плохой герметизацией салона, это сказывалось на том, что в салон постоянно просачивались пары бензина и пыли.
    Учитывая, что общая масса транспортного средства увеличилась на 55 килограммов, создателям машины удалось сохранить уровень перевозки грузов на уровне 250 килограммов, это если в автомобиле будут находиться 2 человека, если в автомобиле будут сидеть 5 человек, то грузоподъемность автомобиля будет составлять 55 килограммов.

фотография ВАЗ-2102

Уже начиная с 1978 г., была предоставлена обновленная версия автомобиля ВАЗ 21021, которая оснащалась двигателем мощностью 63 лошадиные силы. В первую очередь, этот вариант автомобиля отправляли на экспорт.
    В отличии от своего российского собрата, в экспортном варианте был установлен стеклоочиститель, а также омыватель для стекла заднего вида, сиденья в автомобиле были от ВАЗ 2106, которые имели подголовники. Автомобиль выпускался довольно длительный период времени и был востребован среди своих поклонников.

фотография ВАЗ-2102 салон

Новая модель была во многом унифицирована с базовым седаном ВАЗ-2101. Приборная панель и рабочее место водителя идентичны таковым у ВАЗ-2101. Кромка двери багажника доведена до бампера и находится вровень с уровнем пола, что упрощает операции по погрузке и разгрузке. Сплошное заднее сиденье раскладываемое, что позволяет получить горизонтальную грузовую площадку, задние фонари расположены вертикально. Технический уровень универсалов в то время отличала слабая герметизация салона от пыли со стороны задней двери и паров бензина через горловину бензобака. Для большего по массе грузопассажирского ВАЗ-2102 пружины подвески и амортизаторы были дополнительно усилены, что позволило сохранить грузоподъемность в 250 кг с двумя пассажирами.

фотография ВАЗ-2102

Модернизации «Универсала» — ВАЗ-2102

До 1977 года на генераторах отрицательные диоды были запрессованы в крышку.
    В 1983-м проведены изменения электрической части.

    Карбюраторы 2101 модернизировали в 1974-м и выпускали до 1976 года, третьей серии 2101-1107010-03 (типа «ВЕБЕР») -с 1976 no 1978 год. С 1980 года на машины монтировали новые карбюраторы 2105-1107010-20 (типа «ОЗОН»).
    В 1980 году проведена модернизация модельного ряда: начали устанавливать новый распределитель зажигания типа 30.3706-01, 2-литровый бачок омывателя стекла (не во всех) и ножное включение омывателя на всех моделях, как на ВАЗ-21011.
    В период с 1982 по 1984 год вместе с рычагом привода клапанов распределительные валы азотировали для обеспечения повышенной коррозионной стойкости, износостойкости и сопротивления знакопеременным нагрузкам. Проблему быстрого износа распредвалов решили только с переходом к технологии с отбеливанием кулачков, что и закрыло тему жуткого дефицита этой детали в конце 1970-х — первой половине 1980 годов. Отличие таких распредвалов — шестигранный поясок между третьим и четвёртым кулачками.
    С 1983 года у части выпускаемых автомобилей ВАЗ-21023 электрооборудование передней части автомобиля выполняли по схеме седана ВАЗ-21013. С учетом западной тенденции с 1986 года устанавливали топливные баки без сливных пробок.

Багажник ВАЗ-2102

Площадь пола и объем багажного отделения могут быть дополнительно увеличены изменением положения подушки и спинки заднего сиденья. При необходимости, подушка заднего сиденья устанавливается вертикально вращением на петлях до упора в спинки передних сидений. Металлический поддон подушки при этом ограничивает багажное отделение и удерживает груз от перемещения вперед. Конструкция заднего сиденья отвечает требованиям безопасности. Петли подушки и спинки, а также механизм фиксации спинки, сконструированы таким образом, чтобы выдержать перегрузки при дорожно-транспортном происшествии.
    Интерьер автомобиля отличается отделкой багажного отделения, обивкой крыши и обивками арок задних колес. Задняя часть обивки крыши, сформованная из пластмассы, закрывает механизмы навески двери задка. Задние стойки также обиты формованной пластмассой. В вариантных исполнениях автомобиль ВАЗ-2102 может быть оборудован стеклоочистителем и смывателем заднего стекла, а также дополнительным наружным зеркалом с правой стороны для обеспечения достаточной задней обзорности при закрытом грузом заднем стекле.

фотография ВАЗ-2102 багажник

После начала выпуска «Четверки» ВАЗ-2104 в 1984 году обе машины еще год выпускались одновременно вплоть до снятия «Двойки» с производства летом 1985 года.

Двигатель ВАЗ-2102 идентичен ВАЗ-2101

На автомобилях устанавливается 4-цилиндровый карбюраторный двигатель с рядным вертикальным расположением цилиндров и верхним расположением распределительного вала. В зависимости от модели или модификации автомобиля могут устанавливаться двигатели трех типов:
    – 2101 — с рабочим объемом 1,2 л. Это двигатель автомобилей ВАЗ-2101;
    – 21011 — с рабочим объемом 1,3 л. Основной двигатель для автомобилей ВАЗ-21011. От двигателей 2101 он отличается увеличенным до 79 мм диаметром цилиндров, поэтому имеет другие блок цилиндров, прокладку головки цилиндров и поршни с поршневыми кольцами;
    – 2103 — с рабочим объемом 1,45 л. Применяется на автомобилях ВАЗ-21023. От двигателей 2101 отличается увеличенным на 14 мм ходом поршня. Поэтому имеет другой коленчатый вал и другие детали цепного привода механизма газораспределения. Кроме того, на нем устанавливается карбюратор с другими тарировочными данными, предназначенный для двигателей с рабочим объемом

1,45 л.

фотография ВАЗ-2102 двигатель

Двигатель ВАЗ-2102 (ВАЗ-2101) имеет четыре расположенных в один ряд цилиндра, которые расточены в общем чугунном блоке тонкостенного литья. Внешние габариты двигателя составляют Д х Ш х В = 566,4 х 603 х 678 мм (Д — длина от торца вентилятора до торца маховика; В — высота от днища картера до верхнего обреза крышки воздушного фильтра; Ш — общая габаритная ширина от выступающих деталей воздушного фильтра до корпуса масляного фильтра).
    В каждом цилиндре двигателя расположен алюминиевый поршень, который поршневым пальцем соединяется с верхней головкой шатуна. Нижней головкой шатун соединяется с шатунной шейкой пятиопорного коленчатого вала . Коренные подшипники коленчатого вала крепятся к нижним постелям блока крышками. Для уравновешивания поступательно движущихся и вращающихся масс коленчатый вал снабжен противовесами и на его заднем фланце укреплен маховик. На переднем конце вала установлена ведущая двухрядная звездочка цепного привода и шкив ременного привода.
    Передний конец вала в крышке и задний в держателе уплотнены сальниками. Снизу двигатель закрыт стальным штампованным поддоном масляным картером, который одновременно является резервуаром для масла, применяемого для смазки деталей двигателя. Для уменьшения расплескивания масла, предотвращения его переливания и гидравлических ударов при движении по пересеченной местности, а также при подъеме, спуске и резком торможении в картере установлена перегородка. Утечку масла и пропуск газов из картера предотвращает прокладка из пробкорезиновой смеси, которая установлена между блоком цилиндров и картером. Заливают масло в двигатель через маслозаливную горловину, закрываемую пробкой. Масло из картера сливают через отверстие, закрываемое пробкой. В двигателе принято верхнее расположение впускных и выпускных клапанов.

    Они монтируются в общей для всех четырех цилиндров головке цилиндров. Плотное прижатие головки каждого клапана к своему седлу обеспечивается двумя клапанными пружинами, расположенными одна в другой. Пружины имеют противоположное направление витков. Клапаны открываются рычагами, на которые нажимают впускные и выпускные кулачки распределительного вала. Распределительный вал установлен в корпусе подшипников, закрепленном на головке цилиндров. Сверху головка цилиндров закрывается стальной штампованной крышкой. Привод распределительного вала осуществляется от коленчатого вала при помощи роликовой двухрядной цепи. Натяжение цепи привода обеспечивается башмаком натяжного устройства. Для воспламенения рабочей смеси в камерах сгорания головки цилиндров устанавливаются свечи зажигания. Головка цилиндров крепится к блоку десятью основными и одним добавочным болтами. Двигатель работает по четырехтактному циклу. При движении поршня вниз и открытии впускного клапана через впускной канал в головке от карбюратора в камеру сгорания цилиндра поступает смесь топлива с воздухом, при этом происходит всасывание смеси. При последующем движении поршня вверх, вследствие вращения коленчатого вала двигателя, рабочая смесь сжимается. В конце такта сжатия смесь воспламеняется электрической искрой тока высокого напряжения, который подается на свечу зажигания. После воспламенения смеси осуществляется рабочий ход. Дальнейшее вращение коленчатого вала происходит под действием маховика и рабочих ходов, происходящих в других цилиндрах двигателя. После рабочего хода поршень движется вверх, при этом открывается выпускной клапан и происходит такт выпуска отработавших газов.

фотография ВАЗ-2102 просто прикольно

ВАЗ-2102 ( каталог 1982г.) (2102, 21021-01, 21021-02, 21022, 21023, 21024, 21026)- описание, характеристики, история.

Автомобиль с кузовом пятидверный универсал. Дата начала производства - 1972 г. Дата окончания производства - 1986 г.
Автомобиль по многим узлам и деталям унифицирован с базовым седаном ВАЗ-2101.
Автомобиль оснащали 64-сильным бензиновым двигателем (крутящий момент 88 Нм при 3400 об/ мин), работающим на бензине АИ-93. Вследствие увеличившейся нагрузки на двигатель и сцепление передаточное число главной пары увеличили с 3,9 до 4,4, применив так называемую грузовую шестерню.

В 1978 году начали выпускать модификацию ВАЗ-21021 с четырехцилиндровым 69-сильным двигателем ВАЗ-21011. Она предназначалась преимущественно для экспорта, так же как и ВАЗ-21023 с карбюраторным двигателем ВАЗ-2103 мощностью 71 л.с. В экспортном исполнении автомобиль ВАЗ-2102 оборудовали стеклоочистителем и смывателем стекла задней грузовой двери, сиденьями от ВАЗ-2106 с подголовниками.

В дальнейшем завод провел следующую модернизацию автомобилей:
- до 1977 года на генераторах отрицательные диоды были запрессованы в крышку, а в 1983-м проведены изменения электрической части; - карбюраторы 2101 модернизировали в 1974-м и выпускали до 1976 года, третьей серии (2101-1107010-03) -с 1976 no 1978 год. С 1979 года на машины монтировали новые карбюраторы серии 2106.

В 1980 году проведена модернизация модельного ряда: начали устанавливать новый распределитель зажигания типа 30.3706-01, 2-литровый бачок омывателя стекла и ножное включение смывателя на всех моделях, как на ВАЗ-21011.

В период с 1982 по 1984 год вместе с рычагом привода клапанов распределительные валы азотировали для обеспечения повышенной коррозионной стойкости, износостойкости и сопротивления знакопеременным нагрузкам. Проблему быстрого износа респредвалов решили только с переходом к технологии с отбеливанием кулачков, что и закрыло тему жуткого дефицита этой дрели в конце 1970-х - первой половине 1980 годов. Отличие таких распредвалов - шестигранный поясок между третьим и четвертым кулачками.

С 1983 года у части выпускаемых автомобилей ВАЗ-21023 электрооборудование передней части автомобиля выполняли по схеме седана ВАЗ-21013. С учетом западной тенденции с 1986 года устанавливали топливные баки без сливных пробок.

 

Технические характеристики ВАЗ 2102 1.2 64/5600

  ВАЗ -> ВАЗ 2102 -> ВАЗ 2102 1.2 64/5600

Технические характеристики ВАЗ 2102 1.2 64/5600

ВАЗ 2102 1.2 64/5600
Запрос на подбор запчастей


Тип кузова

Универсал


Количество дверей

5


Количество мест

5


Длина

4059 мм


Ширина

1611 мм


Высота

1458 мм


Колесная база

2424

Колесная база VAZ 2102 — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле. Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах. Короткая колесная база - помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках.

Колея передняя

1365

Колея передняя - это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси.

Колея задняя

1321


Объем багажника максимальный

1345 л


Объем багажника минимальный

345 л


Расположение двигателя

Спереди, продольно


Объем двигателя

1198 см3

Объем двигателя VAZ 2102 – это суммарный объем его цилиндров. Объем каждого отдельно взятого цилиндра измеряется, как произведение его сечения на длину хода его поршня. Чаще всего объем двигателя измеряют в кубических сантиметрах или в литрах.

Тип цилиндра

Рядный


Количество цилиндров

4

В современных автомобилях их количество может быть от 2 до 16. Цилиндры в двигателе и приводят авто в движение, и чем их больше - тем больше мощность двигателя.

Ход поршня

66 мм


Диаметр цилиндра

76


Cтепень сжатия

8.5


Газораспределительный механизм

ohc

Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм своевременного распределения впуска горючей смеси или воздуха в цилиндры из цилиндров двигателя внутреннего сгорания отработавших газов. Двигатели автомобилей могут иметь газораспределительные механизмы различных типов, что зависит от компоновки двигателя и, главным образом, от взаимного расположения коленчатого вала, распределительного вала и впускных и выпускных клапанов.

Количество клапанов на цилиндр

2

Количество клапанов на цилиндр VAZ 2102 - клапаны подают необходимый для горения топлива воздух и выпускают отработанные газы из рабочей камеры цилиндра. Клапанов на цилиндр может быть 2, 4 или 5. Чем больше клапанов - тем выше мощность и стабильность работы двигателя. Клапаны - это одна из важных систем двигателя, называемая системой газораспределения.

Система питания

Карбюратор


Наличие турбонадува

-


Мощность

64/5600 л.с

Мощность VAZ 2102 - измеряется в киловаттах либо лошадиных силах. Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания.

Крутящий момент

89/3400 н*м

Крутящий момент VAZ 2102 - момент силы крутящего колеса для преодоления сопротивления движению. Мощность и крутящий момент - основные характеристики двигателя. Чем больше мощность, тем больший крутящий момент на валу двигателя, передающий его на колеса.
Измеряется в Ньютон-метрах. Влияет на время разгона при малых оборотах двигателя. Самые лучшие параметры крутящего момента у дизельных двигателей.

Топливо

АИ-92


Передаточное отношение главной пары

4.44

Передаточное отношение главной пары VAZ 2102, – это отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубцов ведущей шестерни. Уменьшение передаточного числа дает машине увеличенние максимальной скорости на каждой передаче и не требует излишней раскрутки двигателя для достижения результата, но для того чтобы улучшить динамику разгона, автомобиль лучше тянул на всех передачах, нужно наоборот увеличивать передаточное число, максимальная скорость при этом будет ниже. Чем ближе передаточные числа, тем более плавным и быстрым будет разгон при последовательном переключении передач.

Привод

Задний


Кол-во передач (мех коробка)

4

Кол-во передач (мех коробка) VAZ 2102, – Число ступеней переключения передач. Первая передача - самая сильная, она позволяет сдвинуть автомобиль с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный (сглаженый) переход с одной на другую.

Кол-во передач (автомат коробка)

-


Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг


Тип задней подвески

Винтовая пружина


Усилитель руля

-

Усилитель руля — это системы и механизмы рулевого управления, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулю. Данная опция повышает комфорт вождения и снижает утомляемость в дороге.

Тип рулевого управления

Червячный редуктор


Передние тормоза

Дисковые


Задние тормоза

Барабанные


Объем топливного бака

45


Время разгона (0-100 км/ч)

23 c.


Максимальная скорость

137 км/ч


Расход топлива на шоссе

8 л/100км


Расход топлива в городе

10.8 л/100км


Клиренс

170 мм

Дорожный просвет (клиренс) VAZ 2102, – это расстояние (в миллиметрах) от дороги, на которой находится автомобиль, до самой нижней ее точки. Чем больше дорожный просвет - тем выше проходимость автомобиля.

Снаряженная масса автомобиля

1010 кг


Размер шин

155 SR13

auto.ria.biz – Технические характеристики ВАЗ 2102 (VAZ 2102 2102 1.2): ттх, параметры и описание

1624043856.421

auto.ria.biz – Технические характеристики ВАЗ 2102 (VAZ 2102 2102 1.2): ттх, параметры и описание

1624043856.441

Характеристики VAZ 2102 2102 1.2

Общие сведения

Тип транспорта

Легковой автомобиль

Тип кузова

Универсал

Модификация

2102 1.2

Страна марки

Россия

Года выпуска

1971 - 1985

Количество дверей

5

Количество мест

5

Двигатель

Расположение двигателя

Спереди, продольно

Объем двигателя, см³

1.198

Мощность л.с

58

Крутящий момент

-

Расположение и количество цилиндров

Рядное / 4

Число клапанов на цилиндр

2

Система питания двигателя

Карбюратор

Трансмиссия

Коробка передач

МКПП4

Тип привода

Задний

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость

137

Разгон до 100 км/ч

23

Расход топлива, л

10.8 / 8 / 9.2

город / трасса / смешанный

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л

345 / 1345

Объем топливного бака, л

45

Снаряженная масса, кг

1010

Полная масса, кг

-

Размеры

Колесная база

2424

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

С о продаже ВАЗ 2102 также ищут

  1. Продажа авто
  2. Каталог авто
  3. Машины бу
  4. Характеристики авто
  5. Лада
  6. Характеристики Лада
  7. Лада Двойка
  8. Лада Двойка характеристики

ВАЗ 2102 с 1971 - 1985

autoria.biz – Технические характеристики ВАЗ 2102 (VAZ 2102 21021 1.3): ттх, параметры и описание

1624043859.420

autoria.biz – Технические характеристики ВАЗ 2102 (VAZ 2102 21021 1.3): ттх, параметры и описание

1624043859.444

Характеристики VAZ 2102 21021 1.3

Общие сведения

Тип транспорта

Легковой автомобиль

Тип кузова

Универсал

Модификация

21021 1.3

Страна марки

Россия

Года выпуска

1978 - 1985

Количество дверей

5

Количество мест

5

Двигатель

Расположение двигателя

Спереди, продольно

Объем двигателя, см³

1.3

Мощность л.с

64

Крутящий момент

Расположение и количество цилиндров

Рядное / 4

Число клапанов на цилиндр

2

Система питания двигателя

Карбюратор

Трансмиссия

Коробка передач

МКПП4

Тип привода

Задний

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость

145

Разгон до 100 км/ч

20

Расход топлива, л

10.9 / 8.2 / 9.4

город / трасса / смешанный

Топливо

Бензин

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л

345 / 1035

Объем топливного бака, л

45

Снаряженная масса, кг

1020

Полная масса, кг

1420

Размеры

Колесная база

2424

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые

Задние тормоза

Барабанные

С о продаже ВАЗ 2102 также ищут

  1. Продажа авто
  2. Каталог авто
  3. Машины бу
  4. Характеристики авто
  5. Лада
  6. Характеристики Лада
  7. Лада Двойка
  8. Лада Двойка характеристики

ВАЗ 2102 с 1971 - 1985

Автомобиль ВАЗ-2102 - описание, характеристики, модельный ряд

Автомобиль ВАЗ-2102 - описание, характеристики, модельный ряд

 

 

 Автомобиль ВАЗ-2102

Модель автомобиля ВАЗ-2102 начала выпускаться в СССР с 1971 года.

Автомобиль ВАЗ-2102, это тот же ВАЗ-2101, только с кузовом универсал. Кроме кузова были усилены задние пружины, поскольку автомобиль логично предполагалось использовать для перевозки небольших грузов в хозяйстве.

Была изменена коробка передач. В частности число главной пары увеличили с 4,3 до 4,44.

Благодаря этому пустой автомобиль ВАЗ-2102, на скоростях до 100 км/час был более динамичен, чем ВАЗ-2101.

"Двойка”, как ее называли, пользовалась спросом, который был высок и после снятия ее с производства.

Однако в сельской местности на грунтовых дорогах был выявлен ряд недостатков – в первую очередь, это слабая герметизация задней двери. При движении по пыльной грунтовой дороге – пыль частично попадала в салон.

 

Модификации ВАЗ-2102:

 

ВАЗ-2102 — Базовая модель с двигателем 1200 куб см, мощностью 62 л. с.

ВАЗ-21021 — Модель с двигателем 1300 куб см и мощностью 69 л.с.

ВАЗ-21021-01 — Модель с двигателем 1300 куб см, мощностью 69 л.с., приборной панелью от ВАЗ-2103

ВАЗ-21021-02 — Модель с салоном от ВАЗ-21011, двигателем 1300 куб. см, мощностью 69 л.с. и приборной панелью от ВАЗ-21011

ВАЗ-21022 — Экспортная модель с правым расположением руля.

ВАЗ-21023– Модель с салоном и двигателем от ВАЗ-2103 рабочим объёмом 1450 куб. см., мощностью 71 л. с.

ВАЗ-21024 — Экспортный вариант с двигателем рабочим объёмом 1300 куб. см, мощностью 69 л.с., приборной панелью от ВАЗ-21011 и правым рулём.

ВАЗ-21026 – Экспортный вариант с салоном и двигателем ВАЗ-2103 рабочим объёмом 1450 см. куб., мощностью 71 л. с. и правым рулём.

ВАЗ-2801 «Электро» — электромобили-фургоны, выпущенные тиражом в 47 экземпляров. Нагрузку от никель-цинковых аккумуляторов воспринимала специальная алюминиевая рама.

 

 

 ВАЗ-2801 «Электро»

В 1974 году на основе ВАЗ-2102 начались разработки электромобиля, который в дальнейшем получил название ВАЗ-2801 «Электро»

В 1975 году был создан опытный образец ВАЗ-2102Э.

Первоначально на автомобиль устанавливались обычные аккумуляторные батареи. Однако в дальнейшем их заменили на никиль-гидридные. Раму кузова сделали алюминиевой для снижения массы.

Мощность двигателя была 17 л.с. Максимальная скорость -87 км/час.

Однако электропривод колес имел громадный крутящий момент и позволял разгоняться до 30 км/час за 4 секунды. Запас хода был примерно 90 км, в зависимости от скорости езды.

Всего было выпущено порядка 47 электромобилей различных модификаций.

Они все эксплуатировались на промышленных предприятиях как служебный автомобиль для подвоза мелкого груза.

Практика показала низкую практичность.

 

Основные причины того, что электромобили перестали развивать:

 

1.       Маленький запас хода.

2.       Отсутствие станций подзарядки.

3.       Огромный вес аккумуляторов.

4.       Дороговизна создания самого автомобиля.

 

Проект был закрыт.

ВАЗ-2102 выпускался автомобильной промышленностью до 1986 года.

 

Технические характеристики автомобиля ВАЗ2102

Параметры

Модель автомобиля ВАЗ

2102

21021

21023

Общие данные

Количество мест, включая место водителя

5 или 2

Грузоподъемность, кг

430

Масса снаряженного автомобиля, кг

1010

Масса, приходящаяся на переднюю ось, кг:

 

снаряженного автомобиля

520

полная

630* или 575*

Масса , приходящаяся на заднюю ось, кг:

 

снаряженного автомобиля

490

полная

810*или 865

Просвет автомобиля при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах , мм:

 

до поперечины передней подвески

175

до балки заднего моста

170

Наименьший радиус поворота ( по оси следа переднего внешнего колеса ), м

5,6

Максимальная скорость движения на высшей передаче, км / ч:

 

 

 

при полной массе автомобиля

135

138

145

с водителем и одним пассажиром

137

140

147

Время разгона автомобиля с места с переключением пе­ редач до скорости 100 км / ч , с:

 

 

 

при полной массе автомобиля

25

21

19

с водителем и одним пассажиром

23

19

17

Максимальный подъем при протяженности не менее двойной длины автомобиля , преодолеваемый без разгона при полной массе автомобиля , %

32

32

34

Тормозной путь при полной массе автомобиля со скоро­сти 80 км / ч, м

43.2

43.2

43,2

Двигатель

Модель двигателя:

2101

21011

2103

Диаметр цилиндра и ход поршня , мм:

76x66

79x66

76x80

Рабочий объем , л:

1.2

1.3

1.45

Степень сжатия

8.5

8.5

8.5

Номинальная мощность по ГОСТ 14846 ( нетто ) при часто­те вращения коленчатого вала 5600 мин ” 1 , л . с .

58,7

63,7

71.1

Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846 ( нетто ) при частоте вращения коленчатого вала 3400 мин * 1 , кгс - м

8.7

9,4

10,6

Порядок работы цилиндров

1 -3-4-2

Трансмиссия

Сцепление

Однодисковое с центральной нажимной пружиной

Коробка передач

механическая, трехходовая, четырехступенчатая

передаточные числа:

 

первая

3,75

вторая

2,30

третья

1,49

четвертая

1,0

задний ход

3,87

Карданная передача

два вала с промежуточной эластичной опорой , соединяются с коробкой передач эластичной муфтой. Два жестких карданных шарнира на концах заднего вала имеют игольчатые подшипники

Главная передача

коническая, гипоидная

передаточное число

4,44

4,1

Ходовая часть

Подвеска передних колес

независимая , на поперечных рычагах , с цилиндрическими пружинами , телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задних колес

зависимая , жесткая балка , связанная с кузовом одной поперечной и четырьмя продольными штангами , с цилиндрическими пружинами и с гидравлическими телескопическими амортизаторами

колеса

дисковые штампованные

размер обода

1270-330(50-13)

Шины:

 

камерные диагональные

6,45-13(165-330)

камерные радиальные

165/80 R 13

Рулевое управление

Редуктор рулевого механизма

глобоидальный червяк с двухгребневым роликом

передаточное число

164

Рулевой привод

трехзвенный, состоит из одной средней и двух боковых симметричных тяг. сошки, маятникового рычага и поворотных рычагов

Тормоза

Рабочие тормоза:

 

передние

дисковые

задние

барабанные с самоцентрирующимися колодками и регулятором давления задних тормозов

П ривод рабочих тормозов

ножной гидравлический, двухконтурный

Стояночный тормоз

ручной, с тросовым приводом на колодки задних тормозов

Электрооборудование

Система электрооборудования

одно про водная, отрицательный полюс источников питания соединен с массой

Номинальное напряжение, В

12

Аккумуляторная батарея

6 СТ -55. емкость 55 А . ч при 20- часовом режиме разряда

Генератор Г -221, переменного тока со встроенным выпрямителем , ток отдачи 42 А при 5000 мин -´
Стартер СТ-221, с электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода
Свечи зажигания А17ДВ

Кузов

Тип кузова Универсал, цельнометаллический, несущий

Видео ВАЗ 2102: тест - драйв.

 

 

 

ВАЗ 2102

- первый универсал

В 1970 году родоначальник целой династии автомобилей ВАЗ сошел с конвейера Волжского автозавода в Тольятти. Это была малолитражка 2101, или, как ее называют в народе, «копейка». Лицензионная копия одной из моделей итальянского Fiat. Первая ласточка сразу пришлась по вкусу многотысячной армии советских автомобилистов. Машина была дорогой, но счастливчики, получившие ее, не заметили стоимости. После москвичей с запорожскими «копейками» был свет в окошке.Просторный салон, двигатель резвый, бесшумный на ходу, машина стала мечтой многих.

Спустя год ВАЗ выпустил еще одну модель, это уже был универсал с усиленным шасси. От ВАЗ 2102, по техническим характеристикам повторявшего модель 2101, сельчане остались в восторге. В грузовой отсек можно было погрузить почти полтонны груза, усиленные пружины задней подвески легко выдерживали нагрузку. Когда задняя дверь была открыта, уровень пола был выше дверного проема, так что любой груз можно было загружать и выгружать с помощью скользящей катушки, что немаловажно.Например, на следующем ВАЗе универсал 2104 проем задней двери уже был приподнят над полом, и это создавало колоссальные трудности при погрузке.

Итак, новый автомобиль ВАЗ 2102 построен на уже испытанных узлах и агрегатах 2101. Двигатель продольный, четырехцилиндровый, рядный, карбюраторный. Очень аккуратный и компактный блок цилиндров с запрессованными гильзами из высококачественного серого чугуна. Клапан верхний, клапан. Вращение на распределительном валу передавалось от коленчатого вала двойной цепью через периферийную звездочку с натяжным башмаком.На переднем конце распредвала также была двойная шестерня. Двигатель работал в четырехтактном режиме, клапаны приводились в движение рычагами, опирающимися на специальные опоры. Клапаны оснащались двумя возвратными пружинами.

Все двигатели автомобилей ВАЗ были скоростными, такой режим работы был залогом долговечности поршневой группы и коленчатого вала. На недостаточно высоких оборотах система смазки двигателя теряла давление, движущиеся части не получали достаточной смазки. Зажигание было в норме, электросхема автомобиля не отличалась от штатной.Система охлаждения двигателя ВАЗ 2102 была замкнутой двухконтурной. Охлаждающая жидкость непрерывно циркулирует и приводится в движение центробежным насосом с пластмассовой крыльчаткой. Температурный режим поддерживался термостатом и вентилятором, включение которых зависело от нагрева датчика в нижней камере радиатора.

Вращение коленчатого вала двигателя передавалось через коробку передач на карданный вал двумя игольчатыми крестовинами, затем на гипоидный механизм заднего моста.Тормозная система ВАЗ 2102 была двухконтурной, передние колеса оснащались дисковыми тормозами, задние - барабанными.

Автомобиль получился конструктивно рациональным. Внешний вид был достаточно современным, хотя и не отличался особыми изюминками. Определенный тюнинг ВАЗ 2102 был вполне возможен, например, некоторые владельцы добавили еще один к штатному заднему бамперу - получился сдвоенный задний бампер, и это было очень впечатляюще. Крыша ВАЗ 2102, особенно если машина была белой, была обшита черной тонкой кожзаменителем, машина при этом стала просто красивой.Долгое время ВАЗ 2102 выпускался в базовой версии и был снят с производства только в 1985 году.

Технические подробности зимнего дрифта Ladas и другие

Зима меняет все в России. Советские автомобили 40-летней давности становятся королями дрифта, а фургоны приобретают поистине волшебные свойства.

Здесь только что закончился зимний дрифт-сезон, и все гонщики снова сосредоточились на своих летних дрифт-карах. Но прежде чем это станет древней историей, давайте поближе познакомимся с несколькими примечательными автомобилями из серии Winter Drift Battle 2018-2019.

В этом сезоне в очередной раз доминировал универсал Lada 2102, первые четыре места в чемпионате занял универсал.

У

Lada также есть универсал 2104, но они не так доминируют, как более ранняя модель, в основном из-за длины шасси. Если вы не понимаете, что есть что, 2102 отличается своими круглыми фарами, а 2104 - прямоугольными.

Трехкратный чемпион

Евгений Лосев с комфортом завоевал свой третий титул Winter Drift Battle в этом году на своей верной 2102.Впервые эта модель выиграла чемпионат в 2014 году.

Автомобиль Лосева - одна из самых чистых и продуманных сборок в серии, с двигателем объемом 1,7 л, аналогичным тем, что использовались в раллийных «Ладах» советских времен. Модифицированная головка блока цилиндров, облегченные поршни и клапаны, а также более высокая степень сжатия - все это помогает развивать крутящий момент около 120 л.с. и 150 фунт-футов.

Последовательная четырехступенчатая механическая коробка передач обеспечивает более быстрое ускорение, а для Lada подержанный агрегат стоит всего лишь эквивалент 1200 долларов.

Именно в отделении подвески происходит все настоящее волшебство. Рычаги управления и рулевые тяги модифицированы, чтобы обеспечить больший угол наклона и положительный поворот; винтовые пружины на 30 мм короче, но сохраняют исходную жесткость пружины; В амортизаторах Lada Niva задние блоки раздвинуты друг от друга для повышения устойчивости.

Последний штрих - дифференциал повышенного трения.

Интерьер вагона во многом оригинальный, внесены только необходимые изменения.К ним относятся сиденья Subaru WRX STI для лучшей боковой поддержки, спортивное рулевое колесо и модификация электронного тормоза. Одна вещь, которую я нашел интересной, - это педаль газа, у которой было увеличено движение для улучшения модуляции газа на скользкой дороге. Автомобиль установлен на оригинальные колеса Work Equip 03.

Кавалада

Еще одна выдающаяся Lada - синий универсал, построенный профессиональной командой по дрифту «Форвардавто», которой руководит чемпион FIA по дрифту Георгий «Гоча» Чивчян.Самая примечательная особенность 2102 - это установка с правым рулем.

Гоча построил его для себя, но это была очевидная машина для Масато Кавабата - легенды японского дрифта и еще одного чемпиона FIA по дрифту - для гостевой езды. Кавабата-сан понравился 2102, и он упомянул, что он ощущается «аналогом» Toyota AE86.

Чтобы завершить переоборудование с правым рулем, приборная панель была разрезана и переключена слева направо, а рулевое управление Suzuki было адаптировано.Трансмиссия аналогична автомобилю Лосева и включает 8-клапанный двигатель «Нива» с доработанной головкой и карбюраторы Weber. Дисковые тормоза установлены спереди, а барабаны - сзади.

Учите историю, дети

Еще в СССР в 1982 году один из лучших автогонщиков ВАЗ Николай Бахмуров подготовил 2102 к зимним гонкам. Это был первый раз, когда кто-то использовал более тяжелый универсал Lada для соревнований, и поэтому другие участники не воспринимали его всерьез. Но это быстро изменилось.

Вскоре после дебюта на 2102 Николай выиграл гонку на зимнем ипподроме.На подиуме он объяснил, что во время испытаний он быстро понял, насколько тяжелее было вращать универсал при избыточной поворачиваемости, чем на седане, и что, учитывая этот факт, он мог разгоняться на гораздо большей скорости в каждом повороте. Уже тогда он говорил об аэродинамическом преимуществе фургона при длительных спусках.

На некоторых моих фотографиях вы можете увидеть, что фургоны едут под более экстремальными углами.

Дамир Идиятулин был первым зимним дрифтером в современной истории, который вывел советский фургон в бой с доминированием JDM.Он убедительно выиграл чемпионат Winter Drift Battle 2014 в свой первый год, выиграв три из четырех раундов. На некоторых трассах соревнования просто не отставали от советского кирпича, и к концу сезона пятерка лучших выглядела так: ВАЗ 2102, Nissan Skyline R33, Mazda RX-8, Mazda RX-8, Nissan Skyline. R34. После этого на подиуме не было ни одной иномарки.

До сих пор.

Японский захват

Один человек из Владивостока решил попытаться сломить господство ВАЗов и поэкспериментировал с двумя японскими автомобилями в течение сезона.Его зовут Максим Седих, он чемпион Восточной России по дрифту. Для тех из вас, кто не знаком с географией России, город Владивосток расположен на восточном берегу России, рядом с Японией. Этот регион является крупным импортером подержанных японских автомобилей, поэтому Максим смог выбрать надежное шасси JDM для зимнего дрифта.

Он знал, что автомобиль должен быть очень легким и иметь вес, необходимый для того, чтобы толкать оси без создания эффекта маятника спереди или сзади.Его первым выбором был маленький 3-дверный хэтчбек Toyota Starlet 1980-х годов. С некоторыми небольшими изменениями, в основном в подвеске, автомобиль мгновенно стал конкурентоспособным, доминируя над всеми Lada и одерживая победу.

Затем он обратился к небольшому автомобилю Mitsubishi i kei , хотя и оснащенному 1,5-литровым турбодвигателем от Mitsubishi Colt Ralliart. Двигатель и соответствующая ему 5-ступенчатая трансмиссия Getrag были установлены в задней части автомобиля (на Mitsubishi i установлен заводской двигатель объемом 660 куб. См.), Колесная база была увеличена на 13 мм с каждой стороны, а передняя подвеска была переработана. больший угол поворота.Общий вес составляет всего 1800 фунтов (816 кг).

Этих нескольких изменений было достаточно, чтобы сделать Mitsubishi крошечной ракетой, которая относительно легко справлялась с задним входом. Максим снова доминировал и одержал еще одну победу, доказав, что есть способные иностранные автомобили для зимнего дрифта, их просто нужно найти - или, в данном случае, создать.

Седаны, которые пробовали

Эта последняя глава посвящена некоторым седанам ВАЗ, которые пытались положить конец господству универсалов.Поначалу считалось, что именно вес делает универсалы более быстрыми, поэтому седаны имели дополнительный балласт, добавленный к их задним частям. Некоторые участники дошли до того, что прикрутили высокие спойлеры, которые были заполнены свинцом для дополнительного веса наверху. Но все эти доработки оказались напрасными, потому что вагоны 2102 были еще быстрее. Ответ открыл автогонщик Александр Андреди.

Несколько лет назад Александра пригласили принять участие в Winter Drift Battle. Ему удалось пройти квалификационный этап и в топ-32 противостоять Евгению Лосеву.Когда он увидел, насколько фура быстрее, то задумался над нюансами. Александр купил седан Лада 2105 и записался на полный сезон.

Александр дружил с компетентным российским гонщиком Станиславом Грязиным, и пара провела несколько добрых четырех-пятичасовых встреч, обсуждая эту тему и размышляя о том, как сделать седан конкурентоспособным. Они сосредоточились на двух основных аспектах: динамическом распределении веса (у фургона высокая крыша, которая простирается до самого конца, соответственно точка этого рычага веса больше толкает заднюю ось при ускорении автомобиля) и боковом аэродинамическом сопротивлении.

Позже Александр нашел подтверждение этому в архивных номерах российского автомобильного журнала, где тестировали классику ВАЗа в аэродинамической трубе. Было доказано, что универсал в два раза превосходил седан по устойчивости.

На основании всех этих данных были изготовлены три задних спойлера. Первому не хватало сопротивления, у второго его было слишком много, но нынешний монстр - который имеет некоторое сходство с крылом автомобиля Subaru Impreza WRC - оказался полезным во время дрифта и ускорением.

Крыло, сделанное из пенопласта и покрытое стекловолокном, имеет наименьшее сопротивление при максимальной прижимной силе. На скорости выше 45 миль в час (72 км / ч) автомобиль опускается и сцепление улучшается, а боковое сопротивление похоже на фургон.

Александр уверенно завершил сезон на 12-м месте, квалифицируясь на каждом этапе, и уступил лишь одному седану.

Японское влияние

Вы можете заметить, что многие машины, участвующие в Winter Drift Battle, во многом основаны на стиле JDM.Но дело не только в машинах. После того, как мероприятие закончилось на трассе Красного кольца, на следующий день было организовано еще одно.

Мотул Зимхана (Зимняя хана) - это специальное мероприятие, которое проводится на реплике знаменитого поля Эбису Минами, но находится в Красноярске рядом с магазином автозапчастей Форвардавто, принадлежащим Георгию Чивчяну.

Масато Кавабата одобрил и сказал, что это очень похоже на настоящую сделку, за исключением снега. Он закрепил свои позиции, заняв второе место с результатом 99.50 баллов.

Мероприятие было разовым, и все восприняли его весело. Атмосфера была действительно прохладной, и все просто наслаждались катанием на машинах в течение еще одного дня, прощаясь с зимой.

Владимир Лядов
Instagram: wheelsbywovka
[email protected]

Еще истории из России на Speedhunters

Финальная галерея

% PDF-1.4 % 1 0 объект > / Метаданные 5 0 R / OutputIntents [>] / Pages 3 0 R / StructTreeRoot 7 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 5 0 obj > поток 2011-02-01T22: 42: 45 + 07: 002011-02-01T22: 42: 43 + 07: 002011-02-01T22: 42: 45 + 07: 00Microsoft® Office Word 2007application / pdf

  • пользователь
  • uuid: c950483d-3e21-4512-ac46-f590a4c82bc4uuid: db07c95a-b1a4-409a-8b89-bf1f66af64ae Microsoft® Office Word 2007 конечный поток эндобдж 3 0 obj > эндобдж 7 0 объект > эндобдж 10 0 obj > эндобдж 11 0 объект > эндобдж 30 0 объект > эндобдж 31 0 объект > эндобдж 32 0 объект > эндобдж 33 0 объект > эндобдж 34 0 объект > эндобдж 35 0 объект > эндобдж 36 0 объект > эндобдж 37 0 объект > эндобдж 38 0 объект > эндобдж 39 0 объект > эндобдж 40 0 объект > эндобдж 41 0 объект > эндобдж 42 0 объект > эндобдж 9 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / StructParents 1 / Type / Page >> эндобдж 125 0 объект > поток x \ YsF ~ wVI0ORefOr_TyDDDl $ oR @ ډ ^} ի woMq} uw.} "w / _ (gZ & YUe: z {"> cfQEEu} ſ [# Mjwďfqkŵ7

    Модели AutoVaz (исправлено)

    Евгений Педерсен

    Весь текст и фотографии принадлежат авторам и принадлежат авторам, если не указано иное.

    Редактор: Эта статья была отредактирована, чтобы убрать некорректное упоминание автомобилей Волга, введенное редакцией. Автомобили «Волга», конечно, производились на ГАЗе в Горьком , , ныне известном как его историческое название, снова , - это совершенно другой завод и организация.Спасибо нашему русскому читателю и соавтору Дмитрию В. Лисину за его исправления.

    АвтоВАЗ начинался в России как ВАЗ ( Волжский автомобильный завод ) в советское время и был хорошо известен своими Fiat на базе ВАЗ . В настоящее время это российская автомобильная компания, входящая в альянс Ростех , в котором французской группе Groupe Renault с 2016 года принадлежит 67% акций. Компания является крупнейшим производителем легковых автомобилей в России и Восточной Европе.Завод, на котором выпускались автомобили ВАЗ, был открыт в 1966 году в Тольятти, городе, названном в честь итальянского коммуниста, а первые автомобили сошли с конвейера в 1970 году. Название было подходящим, поскольку завод и выпускаемые на нем автомобили стали возможными благодаря Группа FIAT помогает спроектировать и построить завод, а также предоставляет лицензии на проекты FIAT 124 для русских, чтобы они «укрепили» их в соответствии с местными условиями.

    С 1972 по 1988 год было произведено около пяти миллионов ВАЗ-2101 .К нему также присоединились ВАЗ-2102 и версия этого же автомобиля универсал. Испытания с использованием FIAT 124 на российских дорогах выявили множество доработок, необходимых для соответствия местным условиям, включая замену задних тормозов барабанными, пересмотренную переднюю подвеску и полностью новую заднюю подвеску, новый карданный вал, усиленное сцепление и более прочную коробка передач. Внутри даже сиденья были изменены, чтобы их можно было использовать в качестве кроватей в случае необходимости. Знаки ВАЗ-2101 с логотипом LADA продавались за пределами Восточного блока и продавались хорошо, поскольку продавались новыми по ценам «подержанных автомобилей».

    Изображение: Оригинальная реклама периода

    В то время как LADA изначально была торговой маркой, принятой АвтоВАЗ для продукции, продаваемой в других странах, но постепенно была принята на местном уровне. АвтоВАЗ разработал и другие автомобили, такие как Niva , который был прочным полноприводным автомобилем, который использовался Советской Армией и фермерами по всей Европе. Такие автомобили, как Samara , также были замечены на Западе, пока ограничения на выбросы евро не прекратили их продажу.

    Пока в моей коллекции четыре модели 2101 в масштабе 1:43 .Две модели из бывшего Советского Союза, а две другие модели были произведены в постсоветской России. АвтоВАЗ 2101 модели также производились в масштабах 1:24 , 1:18 и 1: 8 . Модели, которые находятся в моем списке желаний для будущих покупок. Завод ВАЗ также в советские времена производил модель 2101 в меньшем масштабе, но эта модель сегодня очень редка и до сих пор в моем списке желаний

    Модель, которую я рассмотрю сегодня в этой статье, - это автошкола ВАЗ-2101 , смоделированная в масштабе 1:43 .Он был произведен в Россия той же российской компанией, которая производила литые модели в советские годы. На протяжении многих лет компания работала под рядом торговых марок: Mossar , Tantal , Agat , Inkoteks и Saratov. Производство проходило в городе Саратов в Россия .

    Я не уверен, существует ли это производственное предприятие сегодня или нет. Представленная модель имеет торговую марку Agat .Он у меня в оригинальной коробке. но, к сожалению, на нем не указан год выпуска. Я предполагаю, что она была произведена после 2004 года. Что интересно в этой модели, так это то, что на выкрашенной в черный цвет основе у нее есть , сделанный в Советском Союзе, на русском и английском языках. Это, конечно, неверно, поскольку на момент создания этой модели Советского Союза уже не было. После распада Советского Союза разразился экономический кризис, поэтому многие бренды не могли позволить себе дополнительных затрат на обновление инструментов для опорной плиты, и они продолжали использовать старые инструменты.

    На этой модели багажник и капот открываются.

    В будущих статьях я рассмотрю другие мои модели ВАЗ-2101 и модели ВАЗ-2102 , который был родственным универсалом.


    Мы будем рады вашим комментариям и вопросам. Перейдите на нашу страницу автоматического обзора моделей в Facebook или напишите нам по адресу maronlineeditor на gmail.com.

    Ваз 2101

    купить в сша

    Однако серийное производство было освоено на двух заводах в Запорожье и Мелитополе, после чего автомобиль получил название ЗАЗ-965.Я не могу объяснить все те улыбки и пальцы, которые вызывает эта машина… особенно европейцы, русские и кубинцы. Объявление создано eCarList.com.

    Это невероятно редкая модель 2101 первого года выпуска !! Вы можете повернуть боковые окна, чтобы дуть воздухом вам в лицо, потому что у Ladas не было кондиционера. Внешний вид СРЕДНИЙ СРЕДНИЙ ХОРОШО ОТЛИЧНО Интерьер СРЕДНИЙ СРЕДНИЙ ХОРОШО ОТЛИЧНО Механический СРЕДНИЙ СРЕДНИЙ ХОРОШО ОТЛИЧНО Безопасная заявка на получение кредита онлайн Подача заявки на ссуду на покупку автомобиля - один из самых быстрых и простых способов подачи заявки.Отправьте электронное письмо на адрес [email protected] или позвоните по телефону 978-263-9000 добавочному 111, и мы сможем помочь вам с финансированием этого автомобиля. Конструктивно ГАЗ-24 был на уровне своих американских аналогов, но заметно уступал европейским автомобилям того же класса. По своей сути ГАЗ А был лицензионной копией американского Ford Model A, производство которого в СССР было прекращено с начала производства в США. Вы хотите купить классический автомобиль своей мечты? Ездить на нем в Южной Флориде было настоящим удовольствием, и машина отлично переносит жару.Лада 2102, 1984 бежевый - 9950 долларов. ! Один хозяин авто! Обновления: - Двигатель - Последний владелец полностью перестроил двигатель с нуля, пока он был в России в 2014 году. Продажа ВАЗ 2101 Жигули 1971 года выпуска ВАЗ 2101 1971 года выпуска, полностью укомплектованный и оригинальный автомобиль с небольшим пробегом. Темно-красный, перекрашенный в оригинал. цвет.

    Если вам понадобится конкретная информация, фотографии или тест-драйв, свяжитесь со мной по телефону 786-282-6262. Изменить местоположение. Все дело в простоте и цене! Всего с 1956 по 1970 год было выпущено 639 483 машины.Никаких аварий!

    Войдите в систему, чтобы предотвратить истечение срока действия ваших Сохраненных объявлений. - Сигнализация - Полная система безопасности с брелоком. Выбор пал на достаточно современный для того времени Opel Kadett K38 образца 1937 года. В итоге в 2008 году с минимумом внешних и технических изменений автомобиль пошел в производство под именем Volga Siber. Спасибо за интерес. Кроме того, советские конструкторы пытались освоить установку под капотом ГАЗ-24 иностранных шести бензиновых двигателей, а также французского дизеля для экспортных вариантов.Вещи, которые помогают нам добиться успеха Нам нравится работать с людьми. Мы любим автомобили и мотоциклы. У нас есть преданная своему делу команда, ориентированная на конкретные задачи. Мы относимся к клиентам так, как хотим, чтобы к нам относились. Мы обеспечиваем быстрое, вежливое обслуживание в сочетании с непревзойденным знанием транспортных средств. Вся тяжелая работа сделана - просто зарегистрируйте автомобиль в своем DMV, как любой обычный американский автомобиль.

    И группа компаний «Соллерс», сумевшая продолжить производство внедорожников УАЗ. Стилистически в экстерьере и интерьере отчетливо прослеживаются черты таких автомобилей, как Ford Falcon и Plymouth Valiant начала 1960-х годов.На сегодняшний день на освобожденных мощностях налажена контрактная сборка автомобилей Skoda, Volkswagen и Chevrolet. Всего с 1970 по 1992 год было выпущено 1 481 561 ГАЗ-24. Кроме того, уровень локализации новой машины превысил 60%, а к 2014 году должен достичь 72%.

    Опять же, мы работаем с множеством различных судоходных компаний и, скорее всего, сможем помочь вам с доставкой. Лада 2101, 1978 красный - 10950 долларов. Самый массовый автомобиль Горьковского автозавода. Если вы давно задумывались о владении Ладой... это было бы то, что нужно получить.

    НАХОДИТСЯ В Атланте, Джорджия! Были планы установить и бензиновые двигатели 2.0, и V6 объемом 2,7 литра, но этого не произошло. Это двигатель объемом 1,2 литра с механической коробкой передач. Она в абсолютно МЯТНОМ и идеальном состоянии! Автомобиль находится в Атланте, штат Джорджия. AlphaCars делает процесс покупки очень простым, а владение автомобилем простым и доступным.

    Продается РЕДКАЯ начала 1976 года ВАЗ-2101 ВАЗ 2101 КОПЕЙКА. Победитель торгов должен полностью оплатить и получить автомобиль не позднее, чем через 14 дней после закрытия аукциона.По всем вопросам звоните: 4042598634, Лада 1200 1978 (2101). 1976 LADA 2101 1976 LADA 2101 ВАЗ-2101 СССР СОВЕТСКИЙ НЕ ФИАТ 124 ВОЛГА ГАЗ МОСКВИЧ УАЗ УРАЛ, Другое Марки: Лада ВАЗ 2101 Русский советский автомобиль Лада !! Невозвращаемый депозит в размере 1000 долларов США необходимо внести в течение 2 рабочих дней после закрытия аукциона. кожа в идеальном состоянии! Первый серийный автомобиль нового советского государства, выпускавшийся с 1932 по 1936 год. это двигатель 1.3 литра МКПП в идеальном состоянии! Скорее всего, в ближайшее десятилетие история автомобильного советского (российского) автопрома подойдет к своему логическому завершению.Еще на ходовых испытаниях прототипа нового поколения заводом ГАЗ были взяты для изучения и сравнения зарубежные модели, среди которых значились модели Ford, Plymouth, Chevrolet, Kaiser, Willys, Opel. Так же, как Победа, ГАЗ-21 не является прямым аналогом советской ни одной из западных моделей. {"год": "1977", "марка": "ваз", "модель": "модель-2101"}, {"данные": {"автомобили": [], "сохраненные_техника": [], "сообщение ":" "}}, Мы используем файлы cookie и действия браузера, чтобы улучшить ваш опыт, персонализировать контент и рекламу, а также проанализировать, как используются наши сайты.

    55к миль (80к км) Единственный в своем роде в Америке! На сегодняшний день из всех компаний, производящих российские автомобили, «живы» только гигант АвтоВАЗ с его дочерней компанией «ИжАвто», и это благодаря беспрецедентным финансовым вложениям со стороны государства. Мотор имеет все оригинальные детали, работает плавно и отлично звучит. Победители торгов должны позвонить нам по телефону 978-263-9000 доб 111 в течение 24 часов после закрытия аукциона, чтобы подтвердить покупку, в противном случае автомобиль может быть повторно выставлен на торги или продан любому другому квалифицированному покупателю.Нашу безопасную онлайн-заявку легко заполнить, все, что вам нужно, это несколько личных данных и данных о работе. Classics on Autotrader - это универсальный магазин лучших классических автомобилей, маслкаров, проектных автомобилей, экзотики, хот-родов, классических грузовиков и старых автомобилей на продажу. Продажа классических автомобилей ВАЗ 2101 1977 года выпуска. Возможно, у вас никогда не будет другого шанса купить такую ​​уникальную и классическую икону! Продам свой Ваз 2101 1971 года выпуска. Он же Копейка. ВАЗ 2102. Для водителей того времени ВАЗ-2101 стал настоящим технологическим прорывом во многих отношениях, большей частью из которых был комфорт как ездовой, так и эксплуатационный.Покупайте с уверенностью! оригинальная краска! Годы выпуска: 1970-1988. Бесплатная доставка. В продаже очень редкая лада 2101 ваз жигули копиека. - Стерео - Послепродажная дека и высококачественная стереосистема (громкая). зарезервированный. А менее чем через три месяца после остановки производства - Великая Отечественная война. В нашем каталоге собраны лучшие классические автомобили.

    Всего с 1960 по 1969 год было выпущено 322 166 автомобилей всех модификаций. Автомобиль изначально был представлен в кузове шезлонг, который со временем дополнили седаном и пикапом.За всю историю существования Москвича 2141 было несколько попыток модернизации, включая установку дизельного двигателя и бензинового двигателя Ford Renault. Всего с 2008 по 2010 год было выпущено 8933 автомобиля Volga Siber. LADA NIVA 4X4 2121 Расширители арок СТАНДАРТНЫХ КОЛЕСНЫХ АРК. Как и ГАЗ-21, Волга получила новый набор кузовных доработок и стала самой престижной медиа-машиной своего времени в Советском Союзе. Все запасы подлежат предварительной продаже, а цены могут быть изменены без предварительного уведомления.По задумке советского правительства, КИМ-10 должен был стать первым массовым автомобилем, предназначенным для продажи населению.

    Едет абсолютно идеально и без проблем держит американскую скорость на шоссе 75 миль в час! КИМ-10 / Ford Perfect

    На машину был установлен «родной» двигатель объемом 2,4 литра сначала с четырехступенчатым автоматом, а затем с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. История: Эта Lada была подарена советскому чиновнику в Санкт-Петербурге, Россия, в 1978 году. Lada Largus выпускалась только в кузове универсал, с пятиместной и семиместной версиями.ездит абсолютно отлично! ВАЗ 2101 "Копейка", Другие марки: lada vaz 2101 2101 1971 lada vaz 2101 русский советский автомобиль все оригинальные, другие марки: ВАЗ 2101 1200 1978 lada 2101, другие марки: Lada VAZ 2101 Zhiguli Clean Title Up to Date Service Low Пробег Финансирование Сделки. Все налоги и сборы должны быть оплачены в полном объеме, чтобы транспортное средство было зарегистрировано и зарегистрировано. Свяжитесь с нами, чтобы задать вопросы на нашей странице в FB здесь: Музей советских автомобилей. это мой ежедневный водитель! Для получения дополнительной информации о том, как мы собираем и используем эту информацию, ознакомьтесь с нашей.

    2 смотрят.

    .

    Изменение диаметра стойки, Чип Арндт Чистая стоимость, Размер Джерси НФЛ Reddit, Эпата Меркерсон умерла, Карл Бенджамин Жена, Nzb Search Info, Пок Перси Джексон, Заключенные округа Клеберн, Новена Молитва за мертвых Pdf, Актеры шоу Адли, Сколько роло в рулоне, Savage 755a 16 Gauge на продажу, Quartieri Pericolosi Puglia, Вы видите, кто сообщил вам о Roblox, Сая и Мана, Дословный перевод антигоны, Уильям Кэтлетт Отец, Ориентальные короткошерстные котята на продажу в Техасе, Меховой Войлок Треугольник, Руслан Коган Свадьба, Что означала гражданская война для поэта Брета Харта, Райан Маги Мама, Цитаты Зэди Смит о красоте, Холщовый сундук, Вес зубра Латифронса, Лимит на 10 игроков Kahoot, Стилет Нож Великобритания, 2021 Honda Accord, Сима Сачдев Хан и Ритика Сайдех, Кто стрелял в Бенни по имуществу и нигде, Аксессуары Pennine Pathfinder, Cherub Bd Pdf Gratuit, Крошечный дом Ванкувер Ва, Насколько высока была Дайан Варси, Veep S01e01 Смотреть онлайн, Был ли Маркус Гарви масоном, Колокольчики для тележек Paleta, Отис Юго-Западные авиалинии, Оконный блок кондиционеров больших участков, Хамса в христианстве, Gcse Biology Aqa, Jumpscare Game Prank, Трей Уэйнс, жена, Шаблон наложения Twitch, Уродливые сводные главы, Рассказ с герундиями и инфинитивами, Роберт Никербокер, Аризона, Текст песни Mere Jeevan Saathi Old Song, Отличительной особенностью, которая используется для классификации галактик, является их, Редактор сохранений Sx Os, Моя жизнь - песня из открытой книги, Тропико 6 Ранчо Фертильность, Взято от меня: история Тиффани Рубин, полный фильм 123movies, Кладно Хоккейный магазин, Арканзасская игра и рыбный график, Смесь таксы Pitbull на продажу, Виктор Блэквелл Партнер, Бушлат Персиваль, Антонио Сабато-старший, Дешевые 223 Ammo Nz, Трафарет с логотипом Oilers, Вы набираете вес на спиннербейт? Санджа Пенджаб Калгари Джобс, Как отец, который Гейб, Бокуто с распущенными волосами, Цитаты о годовщине работы для себя, Схема переднего моста Jeep Cj7, Мэнди Роуз Муж, Сценарий для слезы шута Филлис Такстер Полиомиелит, Список эскизов большого поезда, Als 初期 症状 肩 こ り, Расписание экзаменов Edexcel 2021 A Level, Будет держать свет включенным, чтобы держать тараканов подальше, Рейнджер против зеленого берета Reddit, 400-гранная игральная кость, Можете ли вы съесть 3 Реклама Weetabix, Определенно может быть полный фильм Youtube, Сериалы 2021, Рыночные цены Альбиона, Значение маски головы лошади, Вестерн ролл прыжки в высоту,

    Современное производство 1960 Фургон с доставкой VW МОДЕЛЬ США USA оранжевый VOLKSWAGEN; миксер ∞WMTS11 18-27∞М2 машины Игрушки и хобби

    1960 ФУРГОН ДОСТАВКИ VW МОДЕЛЬ США оранжевый VOLKSWAGEN; смеситель ∞ WMTS11 18-27 ∞М2 машины

    1960 ФУРГОН ДОСТАВКИ VW МОДЕЛЬ США оранжевый VOLKSWAGEN; смеситель∞WMTS11 18-27∞M2 машины, 1960 VW DELIVERY VAN USA МОДЕЛЬ∞ оранжевый VOLKSWAGEN; Mixer∞WMTS11 18-27∞M2 машины, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для 1960 VW DELIVERY VAN USA МОДЕЛЬ ∞ оранжевый VOLKSWAGEN; Mixer∞WMTS11 18-27∞M2 машины по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Вот ваша самая идеальная цена Абсолютно Цена по цене Доступные цены Новая мода, новое качество, продукты высочайшего качества по лучшей цене.ФОЛЬКСВАГЕН; миксер ∞WMTS11 18-27∞М2 машины 1960 Фургон с доставкой VW МОДЕЛЬ США ∞ оранжевый studioframes.hu.




    1960 ФУРГОН ДОСТАВКИ VW МОДЕЛЬ США ∞ оранжевый VOLKSWAGEN; смеситель ∞ WMTS11 18-27 ∞М2 машины

    Эластичный пояс гарантирует, что ваши штаны надежно останутся на бедрах.) Если слова, которые вы хотите выгравировать, не будут отправлены нам в течение 24 часов, мы вышлем вам стиль без букв. - Sony Xperia Z5 / Z5 Compact / Z5 Premium / Z4 / Z4 Tablet / Z3 + / Z3 / Z3 Compact / Z3 Tablet, отлично подходит для быстрой улицы и седана премиум-класса.если вы хотите эту цветовую модель с другой из наших моделей, также возможно. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. 1960 ФУРГОН ДОСТАВКИ VW МОДЕЛЬ США оранжевый VOLKSWAGEN; Смеситель∞WMTS11 18-27∞M2 машины , Яркое изображение печатается только на крышке, крышка съемная, с периодическим повторным нанесением смазки. Ограниченная серия печатает мистические карты Oracle Настенный декор для дома, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, где разница в том, `` готов ли USB-порт питания '' или нет, носите этот браслет как обещание почтить и защитить наши океаны . 1960 ФУРГОН ДОСТАВКИ VW МОДЕЛЬ США оранжевый VOLKSWAGEN; смеситель∞WMTS11 18-27∞М2 машины . Хотели бы вы это одеяло в комплекте для детской кроватки с согласованными принтами. Версия для печати Индивидуальный свадебный маршрут Порядок мероприятий Свадебный график Маршрут свадебного уик-энда Большой день Расписание для гостей Свадебная вечеринка IR2, Если вы живете в одном из районов, где мы не предлагаем бесплатную доставку, золотой тон с четырьмя кристально чистыми стразами. Это красивое кольцо круглой формы с уникальным дизайном с натуральными бриллиантами. Изготовленные на заказ изделия стали основным продуктом в серебряной промышленности и широко предлагаются основными торговцами столовыми приборами. 1960 ФУРГОН ДОСТАВКИ VW МОДЕЛЬ США оранжевый VOLKSWAGEN; Mixer∞WMTS11 18-27∞M2 машин , Эти кожаные формы продаются индивидуально, Они сочетаются с вашим выбором из 20-цветных мерцающих конвертов, чтобы завершить роскошный вид, быстросъемной пряжкой и подпружиненным регулируемым замком для шнура в виде кнопок, BUTT ПОДНЯТИЕ: Поднимите эту задницу в воздух с помощью этих облегающих джинсов скинни - никаких подкладок не требуется. Длина 10 дюймов: плечевые опоры для камеры - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, 1 карман для монет Характеристики:, Фургон с доставкой VW 1960 г., США МОДЕЛЬ ∞ оранжевый VOLKSWAGEN; миксер ∞WMTS11 18-27∞M2 машины .возникли в Чехословакии и впервые использовались на границе страны с Германией до Мюнхенского соглашения и оккупации Германией Судетской области.


    lada 2102 для продажи usa

    978-263-9000 Посетить магазин 1978 Лада ВАЗ 2102 1200 Комби в белом Цвет кузова: белый Цвет салона: коричневый Тип кузова: Универсал Трансмиссия: Механическая Трансмиссия: Задний привод Двигатель: 1,2 л ВАЗ-2101 I4 Состояние названия: Чистый автомобиль Описание AlphaCars "Коллекция советских автомобилей МАССАЧУСЕТС НАЗВАНИЕМ И ГОТОВА К РЕГИСТРАЦИИ В США.Продажа lada 2101 3505008 - 33 - lada 2101 3505008 оптовиков и производителей lada 2101 3505008 от китайских производителей. Также известна как Lada 1300 Combi. Продам Lada 2101-2107 2102 2103 2104 2105 2106 Трапеция переднего стеклоочистителя в Европе, Украине за 19,99 $ САРАТОВ / НОВОЭКСПОРТ - A11 - Lada Vaz 2102 - Bleu ciel - Enboite 1985 - СССР 72,77 $. В 2019 году проведен сервисный осмотр. Aus Deutschland. 02.02.21. Почта России в настоящее время не доставляет в Южную Америку - в этом случае TNT снова ваш выбор.Автомобили с пробегом ваз лада, ваз лада. Первый американский музей советских автомобилей находится в Саммамише, штат Вашингтон, США. ВАЗ 2102 LADA… - общее обслуживание. Воспользуйтесь нашим поиском, чтобы найти его. 25.01.21. Просмотрите наш инвентарь, позвоните нам сегодня 231-468-2809. Комби предоставил это крайне важное дополнительное пространство для длительных поездок и для перевозки товаров и товаров. Чистый титул Индианы. Экспортные модели получили задний омыватель / дворник. Агрегат Lada Largus ничем не отличается от своего европейского «аналога», который вскоре будет представлен во втором поколении.АЛ 014 1/43 литой советский российский автомобиль ВАЗ 2102 Лада Универсал СССР CCCP $ 9.99. Finden Sie Top-Angebote für Аптечка СССР ВАЗ 2101 2102 2103 2106 2105 нива, Москвич, Scaldia Volga.3 на eBay. Под капотом бензиновый двигатель 1.6 мощностью 84 или 105 лошадиных сил, с пятиступенчатой ​​механикой. Замена водяного и бензонасосов, охлаждающей жидкости, масла, тормозной жидкости и т.д. 16 продано. 5 сверл Stryker Drills 2102… Sofort-Kaufen + CHF 43,18 Versand. Купить сейчас. 54,99 долларов США. Специальная машина для своего времени. Многие пункты приема посылок в ЕС закрыты из-за ограничений в нескольких странах.Брандной. Экспортные модели получили задний омыватель / дворник. ПРОДАЖА 1:43 Агат Тантал Радон Lada 1200 Estate Ваз 2102 1999 Fiat 124 Почта России. Classic Cars For Sale at Classic Car Deals предлагает вам на выбор множество прекрасных классических автомобилей, таких как Buy Classic Corvettes, Corvettes For Sale Near You, Classic Car Deals. МАССАЧУСЕТС НАЗВАНО И ГОТОВ К РЕГИСТРАЦИИ В США. ВАЗ 2102 ЛАДА А11 НОВОЭКСПОРТ СССР РОССИЯ РОССИЯ МОСКВИЧ ВОЛГА ЗИЛ ГАЗ ЗИС 125.25 $. 2000 Saw Sag 2108 2106 Drill 2102 Reamer Saw 2104 Хирургическая приемная система Stryker System Stryker System 2000.Машина после первого хозяина. 1200 долларов США. 1975 Другие марки LADA 2102 ВАЗ-2102 Описание ТРУДНО НАЙТИ! РЕДКАЯ LADA-2102 Универсал. Модернизированная версия FIAT 124 Familiare. Сделана в Советском Союзе в 1975 году. Универсал LADA 1200 Combi выпускался с усиленными пружинами и измененным передаточным числом главной передачи. сравнимо с седанами.Эта машина еще в оригинальном состоянии, не реставрирована по проекту. Никакой ржавчины. Отличное и редкое цветовое сочетание. ВАЗ старый Большой каталог запчастей 2101 Копейка 2102 ВАЗ 1200 2103 Жигули 21011 156 $.55.? ВСЕ РАСХОДЫ НА ИМПОРТ ВКЛЮЧЕНЫ В ЦЕНУ ПОКУПКИ. Продажа классических автомобилей / Другие марки / Лада 2102 1973 г. S p Z 6 o W L n Z s o S ​​8 r 8 A e d 2 G. Хромированные молдинги и резиновые уплотнители для LADA 2101 2103 2106 2105 2107 Комплект окон. Nyt myynnissä Lada 2102 1.7 Turbo, 130 000 км, 1984 - Туусула. У нас есть тысячи списков и множество инструментов для поиска, которые помогут вам найти идеальный автомобиль или грузовик Лада 2102 1976 года или Preisvorschlag + CHF 32,52 Versand. Смотреть; S p o D 4 7 C n R D T s o r X T e d S D.Новая LADA 2106 Решетка радиатора хром. Ergebnisse für weniger suchbegriffe. Машина отлично ездит и ездит. 2102 В продаже 2104. Это как фиат. Автомобиль не разбит, без ржавчины, в оригинальной краске и с оригинальным км. ВАЗ 2102 LADA 1200 универсал универсал редкий ПРОДАН, 1499 фунтов стерлингов lada 2102 vaz 1200 редкий универсал универсал комби, отлично ездит и ездит, сертифицирован как исторический автомобиль. В настоящее время мы проводим только 2-3 дневные выставки и с нетерпением ждем их. найти место, где мы можем поддерживать нашу постоянную работу.В интернет-магазине PARTLADA вы можете купить Интерьер с гарантией и доставкой по всему миру. Найдите машину своей мечты. HIMMELBEZUG LADA 2102, 2104 KOMBI // 2104-5004102. Официальный партнер Lada * Доставка по всему миру * Доставка со склада * Доступно 4000 различных запчастей Lada Covid-19 / Corona Virus: Имейте в виду, что мы продолжаем принимать все меры для продолжения наших услуг. NACHSCHALLDÄMPFER LADA 2102, 2104/2102… На хранении в гараже с 2008 по 2019 год. (1) 1 оценка товаров - Комплект задних фонарей для LADA 2106 1600, 2121 niva, 2106-3716010 + 2106-3716011 В течение февраля акции и условия фирменных знаков LADA государственных программ, позволяющих купить новый автомобиль по оптимальной цене, продолжают действовать.Обратите внимание, что следующее ** транспортное средство находится в доме наших клиентов, а не в Кадиллаке, штат Мичиган. Весь инвентарь; Выставочный зал Cadillac; Проданный инвентарь; Поиск по состоянию. ** У нас есть выставочный зал с примерно 25 автомобилями, стоимость которого по предварительной записи составляет всего 99 долларов США. 17 автомобилей lada 2102 использовались на парковке - самый быстрый поиск подержанных автомобилей в Интернете. Лада 2105 б / у на продажу в Египте, лучшие цены на Лада 2105 во всем Египте, найдите свой новый автомобиль страница 1 из 6. Совершенно новый. ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ; Партия. Эти двое ... читать дальше. Посмотрите цены, фотографии и найдите ближайших к вам дилеров.Продажа автомобилей Музей советских автомобилей Клуб CCCP; ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ; События; О нас; Свяжитесь с нами Музей советских автомобилей. Купите 2102 2104 на eBay сейчас! Finden Sie Top-Angebote für MADE IN СССР 2102 LADA COMBI-GAZ - СИНИЙ + БЕЛЫЙ 1:43 - ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ - 2 на eBay. 49,24 швейцарских франков. Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta. Пригнан из Украины, название Нью-Джерси. Бесплатная доставка. САХИ на 4350 'бесплатное SMS с телефона. Двигатель ВАЗ-2101 I4 объемом 1,2 л… Мы рады предложить к продаже эту ВАЗ 21053. Свяжитесь с нами; Ваз 2102 Лада.VIN: XTA210100C4073272 Всего на нем 3500 километров Новое состояние Без ржавчиныОригинальная краскаОригинальные шины4 SpeedGasОригинально из Германии По всем вопросам обращайтесь по телефону 503-250-1392 В каталоге Parts for Interior вы можете ознакомиться с ценами, отзывами покупателей, описанием, фото и подробными техническими характеристиками продукции. 11 500 1973 Lada 2102 1973 Lada 2102 18 019 Miles Gray 1.2 Руководство 18 019 бензин серый Руководство Продавец не несет ответственности за правильное описание, подлинность, подлинность или дефекты в данном документе и не дает никаких гарантий в связи с этим.Kostenlose Lieferung für viele Artikel! Stryker System 2000 Sag Saw Reamer Drill Рифленая пила Surgical 2102 2108 2104 2106 Stryker System. LadaMoscow.com | Тюнинг, OEM и винтажные запчасти для LADA 2101-2107, Samara, NIVA 4x4 с доставкой по всему миру. Для более быстрой доставки выберите TNT. Дом; Инвентарь. Ищете Ладу 2101 на продажу? Изменения отечественных инженеров сводились к «точечным» доработкам подвески, установке пластиковых и резиновых пыльников, брызговиков и защитных накладок.Свежая краска, чистая машина музейного качества. ВСЕ РАСХОДЫ НА ИМПОРТ, ВКЛЮЧЕННЫЕ В… Продажи LADA Granta и LADA Vesta составили 7 720 и 6 347 автомобилей соответственно. Не стесняйтесь использовать парковку, чтобы найти машину своей мечты. lada 2102 1978 The Parking - это система поиска подержанных автомобилей, объединяющая тысячи объявлений со всего мира. Расскажите нам о своем автомобиле, чтобы быстрее найти нужные запчасти. Брандной. Отправьте свой автомобиль; Лучшие фотографии; Выставочный зал Консигнация.ВАЗ-21021 (1974–1985) - с двигателем объемом 1294 куб. 64 lada 2103 apróhirdetés, Magyarország. Популярные марки и модели автомобилей Найдите подержанные и новые автомобили - покупайте автомобили из подержанных и новых автомобилей на авторынке carlist24.com Лада ВАЗ Подержанные автомобили, цены на новые автомобили в продаже и технические характеристики Лада ВАЗ находятся на крупнейшем автомобильном рынке России. Турция: sahibinden.com Присоединяйтесь к миллионам пользователей мобильного приложения sahibinden! Classics на Autotrader содержит объявления о продаже новых и подержанных Lada Classics рядом с вами.18 Beobachter. Válogass a Jófogás.hu lada 2103 hirdetései között! Aus Russische Föderation. Stryker 2108, 2104, 2102, инструменты, Stryker 2108, 2108, инструменты, 2104, 2102, Stryker, Stryker 2108, 2104, 1200 долларов США. Kostenlose Lieferung für viele Artikel! Совершенно новый. Почти исчез. Из Российской Федерации. Поиск запчастей Контакты Страны EMEA Продукты Business Fanshop Сервис Новости О нас Марка: Другие марки: Субмодель: 2102: Год: 1973: Пробег: 18019: VIN: 11111111111111111: Цвет: Серый: Цилиндры: 4: Топливо: Бензин: Трансмиссия: Механическая коробка передач: Автомобиль Заголовок: Ясно: Расположение товара: Филадельфия, Пенсильвания, США: 1973 г. Прочие сведения Дополнительная информация: Эта Лада (ВАЗ) 2102 1973 г. была недавно импортирована из России.VIN 21020413669 Старинный русский автомобиль, Жигули, Марка Lada, Модель: 2102, версия: год: 1978, цвет: Красный, продается в Александрии, за 20000, опубликовано: 2020-08-24 на Hatla2ee.com 2102 Лада 1978 Alexandria Red 3457435 - Продажа автомобилей: Hatla2ee × Найти подержанный автомобиль Сделайте шаг назад во времени с этой прекрасно ухоженной Lada (ВАЗ) 2102 1200 Combi 1978 года выпуска. Из-за covid-19 время доставки может быть увеличено, поэтому, если вы выберете доставку обычной почтой или EMS - наберитесь терпения.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *