Разное

Характеристика калины универсал: Универсал Lada Kalina 1 (2007-2013) технические характеристики, фото и обзор

Содержание

Лада калина универсал 111730 технические характеристики

На чтение 12 мин. Просмотров 89 Обновлено

Отзывы ВАЗ Калина 5 дв. универсал (2007 – 2013), советы, технические характеристики, цены, тесты, обсуждения, рейтинги, статьи, объявления и многое другое про ВАЗ Калина 5 дв. универсал (2007 – 2013).

Достоинства / Недостатки

Владельцы выше среднего оценили качества ВАЗ Калина 5 дв. универсал (2007 – 2013).

Заметное отрицательное влияние на общий рейтинг оказывает возраст.

Не высокий престиж ВАЗ Калина 5 дв. универсал (2007 – 2013) оказывает значительное негативное влияние на общий рейтинг.

7.75 (оценка владельцев) — 2.4 (за возраст)- 3 (не престижный) = 2.35 (общий рейтинг)

Рейтинг основан на данных опроса владельцев, оставивших 77 отзывов об этой модификации на aVtomarket.ru, поставив в сумме 1074 оценки.

Модификация ВАЗ Калина 5 дв. универсал (2007 – 2013) была запущена в производство 12 лет назад в 2007 году. Средний возраст этих автомобилей составляет 9 лет.

Низкий уровень престижа.В том числе по причине высокого возроста.

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Технические характеристики автомобиля Lada (ВАЗ) 11174 (Калина) 1.4 (2006). Лада калина 111730 технические характеристики

Пятидверный универсал ВАЗ 1117 (KALINA), новое семейство автомобилей ВАЗ. Благодаря развитому внутреннему пространству в салоне могут комфортно разместиться 5 человек. Задние сидения при необходимости можно сложить так, чтобы получить горизонтальную площадку, что значительно расширяет возможности для перевозки грузов. В отделке интерьера салона применены отделочные материалы, создающие комфортные условия для водителя и пассажиров. Двигатель, оснащенный системой электронного управления впрыском топлива и зажиганием, выполняет самые жесткие требования токсичности, сохраняя высокую динамику автомобиля при низком расходе топлива. Конструкция кузова автомобиля отвечает всем современным требованиям безопасности. Традиционная прочность и неприхотливость в эксплуатации, несомненно, будут по достоинству оценены владельцами этого автомобиля.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lada (ВАЗ) 11173 (Калина) 1.6.

Мациевский Денис Сергеевич

Ваз 11183 (Клина). Пробег на сегодняшний день 4050 км, машина у меня с 7 августа 2007 г. Брал в автосалоне «Курск-Лада». *** Начну с салона. Пришел в салон 4 августа за 30 минут до закрытия, менеджер сразу повел меня на площадку выбирать машину, изночально хотелось хэтчбэк аспарагус (салатовый) или рислинг (серебристый). Аспаругуса не было совсем, а рислинг было всего две машины — седан и хэтчбэк. Этим мой выбор закончился. Касса была уже закрыта, предоплату оставить нельзя. В машину положили записку, что типа машина зарезервирована. С утра 5 августа принес 20 000 тыс.

афанасьевский павел иванович

Купил в кредит в апреле 2008г. по скидкам за 215т.р. Ежимесячно обходится 4600р. Калиной очень доволен, ни хуже логанов и ланосов, комплектация стандарт без ЭУР. Сразу после регистрации и техосмотра поехал в отпуск за 4000км. (в одну сторону). На гарантии небыла ни разу.За 17000км поменял 2 лампочки (пер.габаритов), передние тормозные колодки (старые скрипели ) масло двигателя и КП. Капот поднимаю только чтобы долить жидкость омывателя стекол. Салон сделан уютно, сиденья прекрастные даже после проезда более 1тыс.км. спина и ноги не устают.Эксплуатирую до -30 ,заводится с по.

НАЕЗДИЛ 19 000 КМ.ПОМЕНЯЛ НАСОС ЗАДНЕГО ОМЫВАТЕЛЯ.ДАТЧИК РАСПРЕДВАЛА.ЛАМПОЧКУ БЛИЖНЕГО СВЕТА.ВОБЩЕМ ТО И ВСЁ,ТАК ПО МЕЛОЧИ.НЕПЛОХАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ,ХОРОШО ОЩУЩАЕТСЯ ВКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ,В ОТЛИЧИЕ ОТ ДВЕНАШКИ У КОТОРОЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КАКОЙ ТО ВАТНЫЙ И НЕ ИНФОРМАТИВНЫЙ.МАШИНА УСТОЙЧИВА В ПОВОРОТЕ НА УРОВНЕ ИНОМАРОК,УЧИТЫВАЯ ВЫСОКУЮ ПОСАДКУ.МАШИНА В ОБЩЕМ НЕПЛОХАЯ,УСТРАИВАЕТ.

Технические характеристики Лада Калина универсал

Модификации

Количество цилиндров / Клапанов на цилиндр

Мощность (л.с/ об. мин)

Крутящий момент (Нм / об.мин)

Колесная формула / ведущие колеса

Тип передней подвески

Тип задней подвески

Тип кузова / количество дверей

Кол-во посадочных мест

Колея передних колес, мм

Колея задних колес, мм

Время разгона до 100 км / ч

Расход топлива городской цикл (л / 100 км)

Расход топлива загородный цикл (л / 100 км)

Технические характеристики Лада калина универсал

Модификации автомобиля

Количество цилиндров / Клапанов на цилиндр

Мощность (л.с/ об. мин)

Крутящий момент (Нм / об.мин)

Колесная формула / ведущие колеса

Отзыв о Лада Калина. Лада калина универсал 111730 технические характеристики

Лада калина универсал комплектация 11173-30-434

Лада Калина универсал комплектация 11173-30-434 представляет собой обычную Калину небогатой, комплектации «норма», приведенной в таблице ниже. Можно добавить, что обивка кресел – гобелен среднего качества, есть кронштейны для фиксации груза в багажном отделении, ковер на спинку заднего сидения, и противосолнечный козырек с зеркалом.

Числовой ряд в индексации модели дает представление об основных характеристиках автомобиля.

  • Первые 4 цифры обозначают тип кузова: 1119 соответствует кузову хэтчбек, 1118 – седан, 1117 – универсал.
  • Пятая цифра идентифицирует вариант силового агрегата: 3 обозначает двигатель 1,6l 8v, 4, соответственно – двигатель 1,4l 16v.
  • Шестая цифра указывает на уровень экологичности по евростандарту: 2 – ЕВРО-2, 3-ЕВРО-3.
  • Седьмая цифра свидетельствует об уровне оснащенности, т.е. комплектации автомобиля: 0 – норма, 1 – стандарт, 2 – норма с люксовыми элементами, 3 – люкс, 4 – стандарт.
  • Восьмая и девятая цифры указывают на модель двигателя: 43 – 21114, 01 – 11183 (1,6л) или 11194 (1,4 л).
  • Десятая цифра обозначает опции: 9 – 14-дюймовые диски (для комплектации «норма»), 6 – ABS+климат-контроль, 5 – ABS, 4 – климат-контроль, 0 – нет опций.

При этом, надо иметь ввиду, что вторая и третья группы цифр иногда меняют местами.

Эта вазовская модель за годы выпуска (с 2007-го) несколько приблизилась к категории недорогих иномарок, притом не только по цене, но и по потребительским качествам. Во всяком случае, нареканий на автомобиль мало. Посадка – отличная, дорогу держит хорошо, расходует бензин экономично, ломается гораздо реже предыдущего поколения машин ВАЗа. Шумновата – это правда. Но, как говорят владельцы, за такие деньги – это не претензия. Логаны, китайские модели не идут ни в какие сравнения с Калиной.

 

 

Найти на сайте:

  • Комплектация и технические характеристики
  • Год: 2009;
  • Тип КПП: Ручная;
  • Пробег: 2000;
  • Тип кузова: универсал;
  • Комплектация: 111730-110-30;
  • Двигатель: Бензиновый;
  • Первый взгляд:

 

Лада Калина 1117 современный российский универсал, европейского дизайна. Машина в сервисном центре сразу бросилась в глаза. Перед покупкой объехал порядка 10 автомобильных магазинов, занимающихся продажей автомобилей, но остановился именно на нем. Очень компактный семейный универсал. Свою роль сыграла и 10% скидка, которая в середине 2009 года распространялась на весь модельный ряд автомобилей Лада.

На водительском месте:

Водительское место достаточно удобное. Отличная обзорность. С моим средним ростом достаточно пространства, чтобы не чувствовать себя стесненным. Плотное, легко регулируемое сидение, прекрасно подогнано под телосложение водителя. Все органы управления машиной очень удачно расположены под руками.

Как автомобиль ведет себя на дороге:

На автомобиле установлена регулируемая рулевая колонка, которая в сочетании с электроусилителем дает возможность без особого труда управлять автомобилем на дороге. Автомобиль «держит» дорогу прекрасно. Особо можно отметить мягкую подвеску, по неровной дороге автомобиль едет очень мягко. Достаточный клиренс в 16 сантиметров позволяет безболезненно передвигаться по бездорожью. Ночью великолепно работают осветительные приборы. Положительные эмоции в дождливую погоду, вызывают мощные омыватели и стеклоочистители.

Основные плюсы автомобиля:

Для универсала — очень компактный автомобиль. Европейский дизайн кузова. Значительная экономия бензина, особенно ощутимая на трассе. Так на 100 километров проделанного пути от Симферополя до Ялты, бортовой компьютер показал расход бензина равный 6,2 литра. В зимнее время отлично зарекомендовала печка, через полчаса работы можно управлять автомобилем в нижнем белье. Очень приятная опция — электрические подъемники передних стекол.

Основные минусы автомобиля:

Основной недостаток – тяжелое включение первой передачи, на коробке переключения передач. Отсутствие видимости капота с водительского сиденья, что требует определенных навыков связанных с соблюдением дистанции в городском потоке машин и при парковке. Ужасно смотрятся пороги, к которым пластик прикручен шурупами.

Ваш вердикт по машине:

Современный автомобиль без всяких излишеств. Очень доволен автомобилем и рекомендую приобретать Лада Калина 1117, как семейный универсал.

 

  • Комплектация и технические характеристики
  • Год: 2009;
  • Тип КПП: Ручная;
  • Пробег: 2000;
  • Тип кузова: универсал;
  • Комплектация: 111730-110-30;
  • Двигатель: Бензиновый;
  • Первый взгляд:

 

Лада Калина 1117 современный российский универсал, европейского дизайна. Машина в сервисном центре сразу бросилась в глаза. Перед покупкой объехал порядка 10 автомобильных магазинов, занимающихся продажей автомобилей, но остановился именно на нем. Очень компактный семейный универсал. Свою роль сыграла и 10% скидка, которая в середине 2009 года распространялась на весь модельный ряд автомобилей Лада.

На водительском месте:

Водительское место достаточно удобное. Отличная обзорность. С моим средним ростом достаточно пространства, чтобы не чувствовать себя стесненным. Плотное, легко регулируемое сидение, прекрасно подогнано под телосложение водителя. Все органы управления машиной очень удачно расположены под руками.

Как автомобиль ведет себя на дороге:

На автомобиле установлена регулируемая рулевая колонка, которая в сочетании с электроусилителем дает возможность без особого труда управлять автомобилем на дороге. Автомобиль «держит» дорогу прекрасно. Особо можно отметить мягкую подвеску, по неровной дороге автомобиль едет очень мягко. Достаточный клиренс в 16 сантиметров позволяет безболезненно передвигаться по бездорожью. Ночью великолепно работают осветительные приборы. Положительные эмоции в дождливую погоду, вызывают мощные омыватели и стеклоочистители.

Основные плюсы автомобиля:

Для универсала — очень компактный автомобиль. Европейский дизайн кузова. Значительная экономия бензина, особенно ощутимая на трассе. Так на 100 километров проделанного пути от Симферополя до Ялты, бортовой компьютер показал расход бензина равный 6,2 литра. В зимнее время отлично зарекомендовала печка, через полчаса работы можно управлять автомобилем в нижнем белье. Очень приятная опция — электрические подъемники передних стекол.

Основные минусы автомобиля:

Основной недостаток – тяжелое включение первой передачи, на коробке переключения передач. Отсутствие видимости капота с водительского сиденья, что требует определенных навыков связанных с соблюдением дистанции в городском потоке машин и при парковке. Ужасно смотрятся пороги, к которым пластик прикручен шурупами.

Ваш вердикт по машине:

Современный автомобиль без всяких излишеств. Очень доволен автомобилем и рекомендую приобретать Лада Калина 1117, как семейный универсал.

Лада калина универсал комплектация 11173-30-434

Лада Калина универсал комплектация 11173-30-434 представляет собой обычную Калину небогатой, комплектации «норма», приведенной в таблице ниже. Можно добавить, что обивка кресел – гобелен среднего качества, есть кронштейны для фиксации груза в багажном отделении, ковер на спинку заднего сидения, и противосолнечный козырек с зеркалом.

Числовой ряд в индексации модели дает представление об основных характеристиках автомобиля.

  • Первые 4 цифры обозначают тип кузова: 1119 соответствует кузову хэтчбек, 1118 – седан, 1117 – универсал.
  • Пятая цифра идентифицирует вариант силового агрегата: 3 обозначает двигатель 1,6l 8v, 4, соответственно – двигатель 1,4l 16v.
  • Шестая цифра указывает на уровень экологичности по евростандарту: 2 – ЕВРО-2, 3-ЕВРО-3.
  • Седьмая цифра свидетельствует об уровне оснащенности, т.е. комплектации автомобиля: 0 – норма, 1 – стандарт, 2 – норма с люксовыми элементами, 3 – люкс, 4 – стандарт.
  • Восьмая и девятая цифры указывают на модель двигателя: 43 – 21114, 01 – 11183 (1,6л) или 11194 (1,4 л).
  • Десятая цифра обозначает опции: 9 – 14-дюймовые диски (для комплектации «норма»), 6 – ABS+климат-контроль, 5 – ABS, 4 – климат-контроль, 0 – нет опций.

При этом, надо иметь ввиду, что вторая и третья группы цифр иногда меняют местами.

Эта вазовская модель за годы выпуска (с 2007-го) несколько приблизилась к категории недорогих иномарок, притом не только по цене, но и по потребительским качествам. Во всяком случае, нареканий на автомобиль мало. Посадка – отличная, дорогу держит хорошо, расходует бензин экономично, ломается гораздо реже предыдущего поколения машин ВАЗа. Шумновата – это правда. Но, как говорят владельцы, за такие деньги – это не претензия. Логаны, китайские модели не идут ни в какие сравнения с Калиной.

 

 

Найти на сайте:

Отзыв о Лада Калина, год 2009, тип кпп Ручная, тип кузова универсал, комплектация 111730-110-30, двигатель Бензиновый

Лада Калина 1117 современный российский универсал, европейского дизайна. Машина в сервисном центре сразу бросилась в глаза. Перед покупкой объехал порядка 10 автомобильных магазинов, занимающихся продажей автомобилей, но остановился именно на нем. Очень компактный семейный универсал. Свою роль сыграла и 10% скидка, которая в середине 2009 года распространялась на весь модельный ряд автомобилей Лада.

На водительском месте:

Водительское место достаточно удобное. Отличная обзорность. С моим средним ростом достаточно пространства, чтобы не чувствовать себя стесненным. Плотное, легко регулируемое сидение, прекрасно подогнано под телосложение водителя. Все органы управления машиной очень удачно расположены под руками.

Как автомобиль ведет себя на дороге:

На автомобиле установлена регулируемая рулевая колонка, которая в сочетании с электроусилителем дает возможность без особого труда управлять автомобилем на дороге. Автомобиль «держит» дорогу прекрасно. Особо можно отметить мягкую подвеску, по неровной дороге автомобиль едет очень мягко. Достаточный клиренс в 16 сантиметров позволяет безболезненно передвигаться по бездорожью. Ночью великолепно работают осветительные приборы. Положительные эмоции в дождливую погоду, вызывают мощные омыватели и стеклоочистители.

Основные плюсы автомобиля:

Для универсала — очень компактный автомобиль. Европейский дизайн кузова. Значительная экономия бензина, особенно ощутимая на трассе. Так на 100 километров проделанного пути от Симферополя до Ялты, бортовой компьютер показал расход бензина равный 6,2 литра. В зимнее время отлично зарекомендовала печка, через полчаса работы можно управлять автомобилем в нижнем белье. Очень приятная опция — электрические подъемники передних стекол.

Основные минусы автомобиля:

Основной недостаток – тяжелое включение первой передачи, на коробке переключения передач. Отсутствие видимости капота с водительского сиденья, что требует определенных навыков связанных с соблюдением дистанции в городском потоке машин и при парковке. Ужасно смотрятся пороги, к которым пластик прикручен шурупами.

Ваш вердикт по машине:

Современный автомобиль без всяких излишеств. Очень доволен автомобилем и рекомендую приобретать Лада Калина 1117, как семейный универсал.

LADA (ВАЗ) Kalina универсал 5 дв характеристики

Технические характеристики
Тип кузоваУниверсал 5 дв
Тип двигателяБензин
Рабочий объем1,6 л
Максимальная мощность (ДВС)82 л.с.
Коробка передач Механическая (5 ступеней)
ПриводПередний
Максимальная скорость164 км/ч
Тип топливаАИ-95
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) — / — / 7,3
Количество мест и дверей5 мест, 5 дверей
Объем багажника350 л
Снаряженная масса1185 кг
Вместимость топливного бака50 л
Длина / Ширина / Высота кузова 4,0 / 1,7 / 1,5 м
Дорожный просвет16 см
Диски и шины Стальные R14 (175/65)
Запасное колесоПолноразмерное
Комфорт
Климатическая система
Отделка салонаТкань
Регулировка сидений водителя и пассажираВодителя механическая, пассажира механическая
СтеклоподъемникиПередние с электроприводом, задние механические
Ксеноновые / биксеноновые фары
Датчик парковки
Камера заднего вида
Система бесключевого доступа в автомобиль
Система Start-Stop
Запуск двигателя с кнопки
Пневмоподвеска
РульПластиковый, с регулировкой по высоте
Усилитель руля
Мультифункциональное рулевое колесо
Боковые зеркала заднего видаС механической регулировкой
Люк
Панорамная крыша
Электропривод двери багажника
Электрообогрев лобового стекла
Складное заднее сиденьеЕсть
Безопасность
Подушки безопасности
ABS
ESP
Противотуманные фары
Крепления для детского сиденья IsoFix
Полезная электроника
Бортовой компьютерЕсть
Датчик дождя
Датчик света
СигнализацияЕсть
Центральный замокЕсть
Система контроля мертвых зон
Круиз-контроль
Контроль давления в шинах
Спутниковая охранная система

lada kalina универсал – технические характеристики, габариты, отзывы владельцев

Детальный обзор автомобиля Lada Kalina в кузове универсал

Автомобиль Lada Kalina универсал по праву принято считать машиной нового века, полностью соответствующей основным запросам современного автомобилиста. Самые первые образцы ВАЗ 2117 появились в 2007 году и сразу же получили множество своих почитателей. Но если в самом начале производства универсал Lada Kalina пользовался популярностью у семей в возрасте, то уже сегодня по большей части его приобретают молодые люди.

В народе эта машина получила название «колобок на колесах», чтобы найти сходство авто с известным персонажем сказки нужно лишь посмотреть на фото Lada Kalina 2 универсал. Колобок не иначе. Разве может прийти на ум что-то другое? Хотя изучая фото универсала Lada Kalina 2 не возможно не отметить, что его задняя часть получилась несколько угловатой. Впрочем, если кто-нибудь не в восторге от внешнего вида помните, всегда можно установить обвес на Калину универсал. Хотя если подумать, то можно сделать вывод, что в экстерьере любые дополнительные элементы, будут лишними, поэтому ставить обвес на ВАЗ Калину универсал, наверное, целесообразно лишь в случае полного тюнинга.

Кузов авто ВАЗ 2117 помимо своего благородного духа передает  и все преимущества универсалов. Габариты Калина универсал получила стандартные для такого типа кузова. За счет длины в 4,04 метра дизайнеры смогли сделать авто более привлекательным и даже несколько солидным. И когда автолюбители встречают на дороге эту машину, то сразу же замечают,  чем именно она отличается от остальных версий Калины. А все дело в том, что она воспринимается более дорогой визуально. Данная модель ничуть не больше Калины в кузове седан такой же длины, именно поэтому в потоке машин универсал легко можно сравнить с Тойотой Аурис и Фольксвагеном Гольф. Но все же, габариты ВАЗ Калина универсал имеет аналогичные четырехдверной Калине, поэтому отлично подходит для города, ведь с его длиной можно проехать почти везде, да и с парковками никаких трудностей не возникает.

Читая отзывы владельцев Калина универсал, можно сделать вывод, что этот автомобиль отличается еще и выдающимися возможностями увеличения багажного отделения и трансформации салона. Именно это преимущество и делает универсал Калина очень привлекательным приобретением для тех людей, которые имеют дачу. Этим транспортным средством АвтоВАЗ доказал, что и компактные авто могут быть вместительными. Конечно, на первый взгляд ждать особенной вместительности от четырехместного автомобиля ждать и не приходится, но потратив пять минут багажный отсек можно увеличить до650 литров.

Еще одним несомненным преимуществом, которое выделяют многие отзывы владельцев ВАЗ Калина универсал, стала сравнительно низкая цена. Штатно на универсал устанавливается 81-сильный мотор, брусья безопасности в дверях, окрашенные бампера, регулировка руля, стеклоподъемники, центральный замок, атермальное остекление, полноразмерное запасное колесо, иммобилайзер. Более дорогая версия предлагает двигатель мощностью 89 л.с. систему АБС, кондиционер, магнитолу с МР3, сигнализацию, шторку багажника.

21.04.2015

Габаритные размеры лада калина универсал — АвтоТоп

Все о новых автомобилях лада

Новая Лада Калина 2 выпускается в двух исполнениях по форме кузова: хэтчбек и универсал. Что нового и интересного на представленном автомобиле? Прежде всего это свежий дизайн. Появилась совершенно новая решетка радиатора, оригинальные блок-фары, измененный бампер с широким воздухозаборником агрессивного вида, уникальная форма противотуманнных фар с хромированными вставками, напоминающими по форме бумеранг.

Что касается интерьера новой Калины 2, то он абсолютно новый. Рулевое колесо и приборную панель практически целиком взяли у Лады Гранты. Улучшено качество шумоизоляции и отделки салона, модернизирована система отопления и вентиляции. Размеры багажного отделения значительно выросли. У Lada Kalina 2 с кузовом хэтчбек багажник объемом 260 л, а у универсала — 360 л. Давайте рассмотрим все подробнее.

Габаритные размеры Лада Калина 2

Ширина автомобиля в кузове хэтчбек и универсал абсолютно одинакова и составляет 1700 мм. А по высоте и длине уже есть различия. Высота хэтчбека — 1500 мм, универсала — 1539. В свою очередь длина хэтчбека — 3893 мм, универсала — 4084.

Лада Калина 2 хэтчбек (характеристики)

Кстати, обратите внимание на дорожный просвет Lada Kalina 2, при полной загрузке он составляет 145 мм, а расстояние до нижней точки переднего бампера — 200 мм. Что совсем немало и может только радовать, учитывая специфику российских дорог.

Лада Калина 2 универсал (характеристики)

Технические характеристики Лада Калина 2

В базовом исполнении автомобиль оснащается двигателем 1,6 л мощностью 87 л.с. В комплектации с этим двигателем автомобиль предлагается как с автоматической, так и механической трансмиссией. Кроме этого, предложены два шестнадцатиклапанных двигателя мощностью 98 и 106 л.с. соответственно. 98-ми сильным агрегатом оснащаются авто с автоматической коробкой передач.

Последний из представленных двигателей для Lada Kalina 2 был выполнен на базе приоровского мотора с модернизированной электроникой и обновленной системой охлаждения.

Трансмиссия у автомобиля тоже абсолютна новая. Вполне ожидаемый передний привод дополнен специально разработанной коробкой передач с тросовым приводом. Привод разрабатывался японской компанией Atsumitec, а механизм переключения немецкой фирмой Schaefller.

Кстати сказать, такой же агрегат используется на Ладе Гранта.

В передней подвеске добавлены новые стабилизаторы, новые сайлентблоки и усовершенствованные амортизаторы. Задняя подвеска — полузависимая с торсионной балкой.

Абсолютно новое рулевое управление с рулевой рейкой всего 3,1 оборота и корейским электроусилителем позволило значительно повысить управляемость.

Характеристики двигателей LADA Kalina 2

Цены и комплектации

Разнообразие комплектаций может только порадовать. Т.е. появилась возможность подобрать авто под себя, исходя из имеющегося бюджета. Более подробно информацию о ценах и комплектациях можно узнать по представленным ссылкам либо через главное меню сайта — УНИВЕРСАЛ и ХЭТЧБЕК.

Тест-драйв лада Калина 2

Напоследок, небольшое видео проведенного тест-драйва Лада Калина 2.

Габаритные размеры автомобилей ВАЗ Kalina. Подробные данные о длине, высоте и ширине автомобилей Лада (ВАЗ) Калина в зависимости от модификации и года выпуска. Штатный дорожный просвет (клиренс) автомобилей Лада (ВАЗ) Калина.

Выберете ниже модель и модификацию:

Популярная нынче среди практичной молодежи модель Лада Калина имеет в своем арсенале целый набор модификаций. В связи с этим обозначим присутствие версий:

  • седан;
  • хэтчбек;
  • универсал, который имеет перспективное исполнение, именуемое Кросс.

Общая характеристика

Производитель «ВАЗ» относит Лада Калина к классу малолитражных моделей. Эти автомобили отменно проявили себя в городских условиях. Для оптимальной эксплуатации диапазон наружных температур колеблется в пределах: минус 40 — плюс 45 градусов (по Цельсию). Также для обеспечения данным автомобилем проявления своих оптимальных характеристик его подлежит использовать на дорогах, обладающих твердым покрытием.

Большинство Лада Калина комплектуются 8-клапанными моторами. Также существуют версии с двигателями, головки которых наделены 16-клапанными конструкциями. Такие моторы маркируются, как «11194» и «11184». Обе версии силового агрегата в подкапотном пространстве располагаются по поперечной схеме. Силовые установки оснащены современными системами распределенного впрыска топливной смеси.

Выхлопные коллекторы данных моделей обладают катализаторами отработавших газов, что сделано в угоду экологии.

В качестве современной опции можно рассмотреть возможность дистанционного управления центральным дверным замком и приводами стекол. Также в виде опции может быть установлен узел блокировки замка багажного раздела.

Если появляется потребность во включении или деактивации охранной системы, то такое действие доступно в любой ситуации. Данный механизм позволяет осуществить блокировку всех дверей сразу. Эта полезная функция позволить оперативно закрыться в своем авто, к примеру, скрываясь от погони.

Габариты

По сравнению с предшествующими моделями «ВАЗ» Лада Калина прибавила в размерах, что благоприятно повлияло на пространство в салоне и запас места для поклаж в багажнике, габариты ощутимо больше. Отметим, что в высоту, как впрочем, и в ширину, автомобиль остался неизменным, зато длина прибавила заметно.

Именно эти габариты сейчас составляет 3,89 м. Напомним о величине ширины в 1,7 м и длины – 1,5 м. Таковы размеры кузова авто.
Еще одним наиболее весомым преимуществом Калины является возможность комплектования автоматическим трансмиссионным агрегатом. Владельцы сразу по достоинству оценили такой ход производителя, поскольку «автомат» позволяет юркой Лада Калина хорошо «переносить» городские пробки.

Затронем кузов. Для практичной «россиянки» разработчики предусмотрели цельнометаллический кузовной каркас.

Вес автомобиля в своем снаряженном состоянии достигает 1160 кг, а при полной регламентной нагрузке равняется 1560 кг. Притом, что выше мы уже сообщали размеры кузова, и они не маленькие.

Размеры кузова мы знаем, пора рассказать про размеры багажного отсека Kalina теперь преподносят владельцу ряд преимуществ. Если сложить спинки заднего ряда, то полезный объем пространства для размещения грузов «вырастает» до 550 литров. Здесь практичные водители оценят такое решение, поскольку им часто приходится транспортировать предметы, габариты которых превышают параметры самого багажника.
Касаемо топливного бака можно обозначить выросший до 50 литров заправочный объем. Многим владельцам данная характеристика покажется скромной, однако при среднем расходе в 8 литров Калина в кузове хэтчбек на одном «баке» способна преодолеть дистанцию, превышающую 600-километровый рубеж.

Модификация универсал также существенно «подросла» в размерах. Производитель дополнительно укомплектовал крышу этой кузовной версии рейлингами, что позволяет владельцу установить наружный багажный отсек для транспортировки крупногабаритной поклажи.

Длина универсала превышает 4-метровый показатель, что больше в сравнении с кузовом хэтчбек или тем же седаном. В ширину версия осталась неизменной – 1,7 м, что справедливо и для высоты – 1,5 м.

Отдельно следует коснуться багажника универсала, который в модельной линейке всех LADA Kalina не имеет конкурентов. Сложенные спинки сидений кормы позволяют «нарастить» объем полезного пространства до невероятных для этого класса 670 литров.

Топливный бак на универсал перекочевал с седана, что подтвердит идентичный объем, способный в максимуме вместить 50 литров.

Особенности модификации Кросс

При рассмотрении всего перечня модификаций LADA Kalina нельзя обойти вниманием выдающийся проект «ВАЗ» — версию Кросс. Данный автомобиль построен на базе универсала, но обладает внушительным перечнем дополнений. Здесь разработчики сделали весомый упор на величину клиренса, который составляет завидные 208 мм. Кузов по периметру украшают декоративные накладки, одновременно выполняющие защитную функцию. На небольшом бездорожье автомобиль ведет себя достаточно уверенно. Не забыли разработчики применить усиленную защиту моторного поддона и картера трансмиссионного агрегата.

Калина Кросс позволяет владельцу устанавливать колеса с большим диаметром, что также служит в угоду, как клиренсу, так и экстерьеру в целом.

Подведем итоги

Заметим, что тольяттинцам удалось существенно преобразить LADA Kalina в сравнении с предшествующей версией. Все модификации обзавелись новыми преимуществами, среди которых особенно актуальным стало комплектование коробками – «автоматами». Согласимся, что разработчики поступили правильно, выпустив в свет версию Кросс, которую по потребительским качествам многие владельцы сравнивают с мелким кроссовером.

Технические характеристики новой Лада Калина 2 (хэтчбек, универсал)

Стали известны первые технические характеристики новинки от АвтоВАЗа автомобиля модели LADA Kalina 2. Фактически это все та же привычная всем LADA Kalina, разница у новинки заключается лишь в несколько обновленном дизайне и новой коробке передач.

Технические характеристики Лада Калина 2:

Если углубиться в изучение характеристик новинок от АвтоВАЗа, то видно, что по своей комплектации и динамическим свойствам универсал ничуть не отличается от хэтчбека. Разница заметна лишь визуально. Конечно же, универсал имеет кузов, который несколько длиннее, чем у хэтчбека. На этом отличия, пожалуй, и заканчиваются.

Теперь о комплектации. В новой Лада Калина 2 версии Люкс, потребитель получит 16-клапанный мотор, который на целых 12 лошадок мощнее 8-клапанного, а это, как известно, серьезно влияет на динамические свойства авто.

Но при всем этом важно заметить, что машина класса люкс получила коробку передач автомат, которая несколько ухудшает динамику авто. Следовательно, различия у двух машин минимальны.

Касательно расхода топлива, официальные сведения от АвтоВАЗа говорят о том, что у 16-клапанного двигателя расход несколько меньший, чем у такой же Калины с восемью клапанами.

По тяжести LADA Kalina 2 в кузове универсал приблизительно на 30 кг. тяжелее своего соотечественника, но при этом именно первая машина наделена лучей динамикой, хотя и в незначительной степени.

Пожалуй, одним серьезным преимуществом универсала LADA Kalina 2 перед хэтчбеком является то, что у машины первого варианта объем багажника по данным АвтоВАЗа равен 360 литрам. У второго авто он на 100 литров меньше.

Технические характеристики Лада Калина 2 по данным производителя:

Вид

1,6 л 8-кл., МКПП (хэтчбек / универсал)

1,6 л 16-кл., МКПП, 106 л.с. (хэтчбек / универсал)

1,6 л 16-кл., АКПП (хэтчбек / универсал)

Габаритные размеры

Длина, ширина, высота, мм

3893х1700х1500 / 4084х1700х1539

3893х1700х1500 / 4084х1700х1539

3893х1700х1500 / 4084х1700х1539

Колесная база, мм

2476

2476

2476

Дорожный просвет, мм

145 (под порогом у заднего колеса)

145 (под порогом у заднего колеса)

145 (под порогом у заднего колеса)

Колея передняя, мм

1431

1431

1431

Колея задняя, мм

1414

1414

1414

Радиус поворота по шинам, м

н/д

н/д

н/д

Объем багажника, л

260 / 361

260 / 361

260 / 361

Двигатель

Тип двигателя

4-цилиндровый, бензиновый

4-цилиндровый, бензиновый

4-цилиндровый, бензиновый

Максимальная мощность, л.с.

87 при 5100 об/мин

106 при 5800 об/мин

98 при 5600 об/мин

Максимальный крутящий момент, Нм

140 при 3800 об/мин

148 при 4000 об/мин

145 при 4000 об/мин

Объем двигателя, см3

1596

1596

1596

Степень сжатия

10,3

11

11

Диаметр цилиндра, мм

нет данных

нет данных

нет данных

Ход поршня, мм

нет данных

нет данных

нет данных

Масса

Снаряженная масса, кг

1000-1020 / 1020-1040

1040 / 1060

1055 / 1075

Грузоподъемность, кг

475

475

475

Трансмиссия

Тип привода

Передний

Передний

Передний

КПП

5-МКПП

5-МКПП

4-АКПП

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч

169 / 170

179 / 180

171/ 175

Разгон 0-100 км/ч, с

12,6 / 12,7

11,6 / 11,7

13,8 / 14,0

Потребление топлива

Городской цикл, л/100км

X,X

нет данных

нет данных

Загородный цикл, л/100км

X,X

нет данных

нет данных

Смешанный цикл, л/100км

7,1 / 7,1

7,0 / 7,0

8,0 / 8,0

Тип топлива

Бензин АИ-95

Бензин АИ-95

Бензин АИ-95

Объем топливного бака, л

50

50

50

Универсал Lada Kalina 1 (2007-2013) технические характеристики, фото и обзор

Клиренс Лада Калина, увеличение дорожного просвета Lada Kalina. Клиренс лада калина универсал 2. Клиренс лада калина универсал Клиренс лада калина 2 универсал. Какой дорожный просвет (клиренс) на Лада Калина: хетчбек, универсал,……

Отзывы владельцев

  • Михаил, Волгоград. Владею Ладой Калиной с 2008 года. Была возможность пересесть на обновленную машину, но я посчитал это бессмысленной затеей. Автомобиль в конструктивном плане почти тот же, ну разве что изменили внешность и добавили оснащение. Сейчас пробег составляет 100 тысяч километров. Очень капризный авто. В течение первых шести лет автомобиль пережил замену двух шаровых, лампочек ближнего света, а также расходных материалов. Еще пришлось заменить резиновые коврики. На 60-й тысяче заменена поршневая из-за стуков на горячем прогретом двигателе – это могло бы привести к перерасходу масла, но я ждать не стал и вовремя заменил деталь. Автомобиль комфортный, идеально подходит для наших дорог. В салоне относительно тихо, но шумоизоляция слабенькая. Дорожный просвет в комплектации норма – 160 мм, этого хватает для наших разбитых дорог. Езжу на Калине до сих пор, с покупкой нового авто я не спешу.
  • Эдуард, Черновцы. В 2015 году я пересел на свой 14-й по счету автомобиль. Из всего автопарка в основном советские и украинские машины. Водительский стаж у меня 43 года. Я работаю в сервисном центре, провожу компьютерную диагностику и мелкие ремонты. К выбору очередного «скакуна» подходил с умом и придирчивостью. Само собой, сравнивал с более старыми моделями, на которых мне доводилось колесить. В 2015 году мне приглянулась Лада Калина в кузове хэтчбек. Машина с упругой подвеской, которая собранно себя ведет на любых дорогах. Стильный и современный дизайн, современное оснащение, а проходимость гораздо лучше, чем у большинства иномарок. Посмотрим, что будет дальше. Пока что машина нравится, она надежная и быстрая.
  • Анатолий, Тверь. Автомобиль Лада Калина меня впечатлил не только низкой стоимостью, но комфортной подвеской и почти внедорожной проходимостью. Под днищем у него всего 160 мм, но благодаря мягкой подвеске очень трудно вывесить колесо на каком-нибудь камне или бугорке – это говорит о вычурных способностях Лады Калины, на которой я частенько катаюсь по проселочным дорогам, испытываю подвеску на прочность, так сказать. У меня версия 2005 года, куплена в 2014 году с пробегом 70 тысяч километров. В будущем планирую увеличить дорожный просвет до 180 мм, а также попробовать установить полный привод по схеме Lada Niva. Короче, мне еще предстоит. Что касается надежности, это же старый добрый ВАЗ, который легко чинится.
  • Виктор Северодвинск. На одометре моей Лады Калины около 20 тысяч километров. У меня рестайлинговая версия 2016 года, с 1,6-литровым 106-сильным двигателем. Работаю в такси по 12 часов в день, за это время сильно устает спина. Сиденье вроде-бы комфортное, но при долгом сидении начинает болеть поясница. Для такси Калина подходи идеально, не смотря на шум и вибрации на холостом ходу, а также на высоких оборотах. Расход топлива в городском цикле в пределах 10 литров. Динамика с 1,6-литровым мотором достаточная для компактного хэтчбека, прыти хватает даже с запасом. У меня была первая Калина, она часто ломалась и досаждала неисправностями чуть ли не каждую неделю. Обновленная Калина воспринимается по-другому. Он больше похожа на иномарку, но при этом такая же мягкая и комфортная. Клиренс составляет 160 мм, так что с проходимостью все в порядке. Калина – надежный автомобиль, способный ездить по городским дорогам, а также дачным проселкам.
  • Максим, Ярославль. Езжу на Ладе Калине с мотором на 120 сил. У меня версия Спорт. По сути, это максимальная комплектация Калины, только с более мощным форсированным мотором. Подвеска более жесткая, а салон оформлен более ярко и спортивно. Управляемость заточена на динамичную езду – это понятно по четким и резким реакциям колес на повороты руля. Расход топлива около 11 литров на 100 км – в динамичном режиме езды. Клиренс составляет 140 мм – для города этого достаточно. Машина выглядит стильно за счет аэродинамичных обвесов и различных декоративных элементов. За два года эксплуатации проехал 78 тысяч километров. Лада Калина Спорт – быстрая, но очень шумная машина. За те деньги, которые я за нее отдал, тачка меня полностью устраивает. Надеюсь, что Калина и дальше будет радовать надежностью и своим спортивным поведением.
  • Александр, Самара. С 1995 года я ездил на ВАЗ-2105, а в 2012 году пересел на Ладу Калину. Машину впечатляет динамикой, управляемостью и тормозами. Поведение автомобиля не хуже, чем у флагманской Весты. К марту 2018 года пробег перевалил за 140 тысяч километров. На 101-й тысяче возникла проблема с бачком расширителя, который внезапно потек. Еще сломалась кнопка, отвечающая за регулировку стеклоподъемника правой двери. При пробеге 125 тысяч разрядился генератор, пришлось в очередной раз ехать в сервис. На 138-й тысяче потекло в правой передней стойке. В остальном все норм, машина полностью исправна, главное только вовремя следить за состоянием. Подвеска работает мягко и никогда не пробивается, в отличие от иномарок. Расход топлива у 1,6-литровой версии 9-10 литров в зависимости от нагрузки. Клиренс 160 мм выручает при поездках на дачу, на рыбалку или пикник. Нормальная машина за свои деньги.

Какой клиренс заявил производитель для Калины?

Перед любым производителем стоит непростая задача максимально отдалить от дорожного полотна узлы, располагающиеся по нижней «линии» кузова авто Лада Калина, дабы уберечь их от повреждений. Это не только компоненты подвески, но и поддоны агрегатов, выхлопная магистраль и пр. Особенно актуально стоит вопрос о том, чтобы «спрятать» топливный бак, ведь не является секретом факт последствий при его повреждении.

Производитель обозначает величину клиренса, указывая несколько контрольных точек, от которых было выполнено измерение. Так в руководстве, а точнее в его разделе об «основных параметрах и характеристиках» (стр. 133-136), четко обозначены два значения клиренса, измеренные следующим образом:

  • от дорожного полотна до самой низшей точки картера мотора;
  • от аналогичной точки трансмиссионного агрегата до ровной поверхности дороги.

Данные величины измерялись после придания весовой нагрузки на автомобиль Лада Калина до регламентного максимума. Такой параметр легко подлежит вычислению: необходимо от значения полного веса отнять снаряженную массу. На величину нагрузки оказывает воздействие тип мотора и уровень оснащения. В среднем такой параметр достигает значения в 450-500 кг. Величина клиренса, отраженная в руководстве, будет подразумевать свое значение только в случае придания автомобилю 500-килограммовой нагрузки.

Для обеих кузовных версий хэтчбек и универсал модели Лада Калина во второй генерации дорожный просвет такой:

  • от низшей точки мотора – 160 мм;
  • от такой же точки механической трансмиссии – 160 мм;
  • от автоматического агрегата – 145 мм.

Если затронуть вариацию Kalina Сross, то ее клиренс выгодно отличается в большую сторону. Здесь регламентные значения гласят, что такая величина от картера мотора до дорожной поверхности составляет 182 мм, а от трансмиссионного агрегата – 187 мм. Это значение справедливо для всех версий моторов и коробок.

Лада Калина Хэтчбек 2013, двигатель бензиновый 1.л., 98 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Челябинск

Лада Калина, 2014

225 000 ₽

Санкт-Петербург

Лада Калина, 2015

280 000 ₽

Ульяновск

Лада Калина, 2014

320 000 ₽

Екатеринбург

Лада Калина, 2014

349 000 ₽

Посмотреть больше машин на Дроме

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Войти Зарегистрироваться

СНЕГ

Проселочные дорожки и снежная целина ожидаемо выводят в лидеры «Кросс». Он выше и лучше защищен снизу. В этих условиях механическая коробка передач, главная пара 3,9 и двигатель с приемлемой тягой на низких оборотах — то, что надо. Можно перемещаться по рыхлому снегу на ровном газу почти внатяг. Там, где снега побольше, чуть разгоняешься и чешешь дальше с легкой пробуксовкой — «Кросс» уверенно ползет вперед.

Застрял? Несложно выскочить назад дедовским методом раскачки. Мелкие сучки, ветки, жесткий наст не страшны: черный пластиковый обвес хорошо защищает пороги и бамперы от царапин. Плотная подвеска вселяет уверенность, что машина не клюнет носом и не чиркнет о препятствие в самый неподходящий момент.

Как воздействовать на уровень клиренса?

Как увеличить просвет в своем авто? Если устанавливать колеса с увеличенным диаметром и профилем, то клиренс, безусловно, «вырастет». Интересно рассмотреть пример такого принудительного воздействия при использовании широких покрышек 215х55хR15. При увеличении профиля на 5% прирост клиренса составляет 1 мм. Добавление еще пяти процентов в профиле приведет к возрастанию просвета на 2,5 мм.

Склоняясь к увеличению размеров колес, следует сделать оглядку на заводские рекомендации. Максимум размера устанавливаемых в заводских условиях шин достигает 185х60хR14 для стандартного исполнения Лада Калина 2 и 185х55хR15 для версии «Кросс». Теоретически возможна установка размера шин 195х40хR17, однако следует учитывать риск задевания покрышками за арки колес при проезде неровностей и иные последствия для подвески, способные вызвать ее преждевременный износ из-за возросшей массы колес.

Также увеличившаяся высота шины способна сместить центр тяжести в направлении вверх, что ухудшит управляемость. Еще одним немаловажным аспектом является опасность деформирования резинового профиля покрышки под воздействием все того же возросшего веса. Здесь снова присутствует риск опрокидывания при прохождении поворота на повышенной скорости, ведь крен кузова неизбежно увеличивается.

Заметим и положительные моменты от увеличенных колес. Это не только повышение клиренса, но и улучшенная способность кузова в целом воспринимать неровности дорожного полотна. Ход автомобиля наделяется мягкостью и плавностью. Теперь вы знаете, как увеличить просвет Калины.

Базовая модернизация

Острое рулевое управление обеспечивается за счет изменения шестерней, передающих крутящий момент от руля к колесам. Новый Спорт укомплектован бензиновым мотором с 16 клапанами. За счет доработки распределенного вала производитель увеличил мощность и крутящий момент силового агрегата (156 Нм).

Дорожный просвет автомобиля данной комплектации равняется 125 мм. По официальным данным, клиренс рассматриваемого транспортного средства с МКПП больше, чем с АКПП. Показатель можно замерить самостоятельно. Для этого используют линейку либо рулетку. Если автомобиль не загружен, тогда расстояние будет больше.

Загруженная Лада Калина 2 универсал имеет реальный показатель — 14,5 см. Технические характеристики (включая расстояние от кузова до асфальта) зависят от следующих критериев:

  • количество пассажиров;
  • размер колес;
  • тип шин.

Производитель допускает установку колес на 14 и 15 дюймов.

АСФАЛЬТ

Уже на шоссе «Кросс» способен приятно удивить тех, кому довелось поездить на переднеприводных Lada. Источник радости — подвеска! Плотная, энергоемкая, но при этом не тряская. И главное — нет традиционного бряканья при проезде мелких неровностей и прочих характерных звуков переднеприводного вазовского шасси. Газонаполненные стойки с модернизированными буферами отбоя, сниженным внутренним трением и оригинальной настройкой клапанов делают свое дело.

Не досаждает скрипом и обивка салона. Конечно, совсем шумы не ушли: зудят зимние шины, ворчит мотор, подвывает коробка передач. Трансмиссионный шум раздражает не сильно, но теперь отчетливо выделяется на общем негромком фоне.

Обычный универсал — полная противоположность. Шум от трансмиссии минимален — во многом благодаря «автомату» Jatco. А вот подвеска говорливая, как в старые добрые времена у всех переднеприводных ВАЗов. Она тоже достаточно плотная, но все же помягче, чем у «Кросса». На неровностях заметна небольшая раскачка кузова с носа на корму, которой у «Кросса» мы не заметили. А салон огорчил необъяснимым клацаньем в районе задней двери, хотя машина новехонькая. Нестабильное качество сборки?

Типичные дороги российской глубинки мы имитировали на Дмитровском автополигоне — утрамбованного снега и голого льда там было предостаточно. Восьмиклапанная Kalina Cross в комплектации «Норма» и с механической коробкой адресована тем, кому не нужны электронные помощники. Из таких благ — только антиблокировочная система тормозов.

Работа ABS на обледенелом покрытии понравилась и в целом, и в частности. Представьте себе затяжной спуск. Одна из самых неприятных ситуаций для переднеприводного автомобиля в данных условиях — заблокированные ведущие (они же управляемые) колеса и заглохший двигатель (передача-то включена!). На «Кроссе» с ABS не надо филигранно дозировать усилие на педали тормоза: жми на нее — и всё, машина не превратится в неуправляемый снаряд. В остальном «Кросс» предоставляет вольницу во всем диапазоне скоростей. Кто умеет, может поездить и в скольжениях, благо управляется «Кросс» хорошо.

Не самый конструктивно продвинутый по нынешним временам мотор позволяет ездить внатяг, не допуская пробуксовок. Скажем, на скользком шестипроцентном подъеме можно, стронув автомобиль с места, тут же подоткнуть вторую передачу и ползти наверх практически на оборотах холостого хода. Главное — не пережимать газ, чтобы не сорвать колеса в буксование.

Клиренс Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194)

Данные указаны из руководства по эксплуатации автомобиля.
Стандарт

НормаЛюкс
Дорожный просвет при полной нагрузке под картером двигателя, ммне менее 160
Дорожный просвет при полной нагрузке под картером коробки передач, ммне менее
160160145160

AST SUSPENSION

Голландская фирма AST Suspension проектирует и производит элементы и комплекты подвесок 35 лет; в гамме есть разные линейки — для обычных дорог и для спорта. В России реализацией ее продукции занимается , которую возглавляет бывший раллист Алексей Ковальчук. Приятно, что голландцы модернизируют свои комплекты с учетом опыта эксплуатации в наших условиях.

Можно было выбрать экстремальную модель 5200 — с выносными резервуарами и разнообразными регулировками, но, во‑первых, такая конструкция не допускается регламентом RHHCC, а во‑вторых, цена подобного комплекта — треть стоимости Kalina. Спортсменам-непрофессионалам такой ни к чему.

Оранжевое настроение

Даже от обычной «Калины» «Кросс» ушёл вперёд немного. Новые сиденья, к примеру, стали гораздо удобнее старых. А расцветка так вообще украсила интерьер.
Интересно цветовое оформление салона. По большому счёту, он тёмно-серый, почти чёрный. Но ярко-оранжевые вставки на сиденьях, руле и окантовка на дефлекторах оживляют интерьер. В начале запуска Cross’а такие контрасты были единственно возможным решением для этой модели. Только осенью на российском рынке появился обычный серый салон без ярких вставок.

Передние сиденья в «Кроссе» удобнее, чем в обычной «Калине», однако до идеала ещё очень далеко

Крайне медленная, нудная и неудобная крутилка регулировки наклона спинки. АВТОВАЗу уже давно пора перейти на сиденья с нормальной регулировкой

Задний диван очень просторный, если на нём сидят два пассажира. К слову, как и положено в наше время, складывается сиденье как целиком, так и частями в пропорции 1:2

Подогрев передних сидений есть в списке базового оснащения

В пухлой баранке спрятана подушка безопасности. Вторая (для переднего пассажира) доступна только на версии с 16-клапанным двигателем

Основной бардачок небольшой. Туда даже обычный журнал не положишь

Электростеклоподъёмники задних дверей, равно как и электропривод зеркал, доступны только на 16-клапанной версии «Кросса»

Багажник по меркам В-класса вместительный. Ну а для перевозки чего-то габаритного можно сложить заднее сиденье

Что интересно, когда была презентация предсерийного автомобиля, в багажнике лежала полноразмерная запаска на литом диске. На серийных «кроссах» её заменили докаткой

Продолжение сюжета

Какой клиренс у автомобиля Renault Duster?

Какой клиренс у автомобилей Skoda Octavia?

Какой клиренс у Renault Logan?

Какой клиренс у Kia Rio?

Какой клиренс у автомобиля Chevrolet Cruze?

Какой клиренс у Приоры?

Использование специальных проставок

Проставки устанавливаются между подвесными деталями и кузовом авто, например, под пружины. Вместе с проставками рекомендуется покупать удлинители амортизаторов, так как они могут вылететь из чашек при попадании ТС в глубокие ямы.

Проставка между опорой стойки и стаканом кузова +21 мм (артикул 21-15-001/20).

Недостаток метода: неравномерное увеличение клиренса, т.к. под заднюю ось устанавливаются более толстые проставки.

✅ Габариты лада калина универсал

Размеры Лада Калина 2 (габариты кузова, размеры багажника и салона)

При выборе автомобиля важно изучить не только его технические характеристики, но и размеры кузова, салона и багажника. Сравнить эти значения с конкурентами и оценить перед покупкой все «За» и «Против» автомобиля. В данной справочной статье найдете все интересующие вас габаритные размеры Лада Калина 2 поколения, а также размеры багажника и салона этого автомобиля.

Размеры Лада Калина 2 универсал

Габаритные размеры автомобиля показаны на схеме. Базовые размеры следующие: длина — 4084 мм., ширина — 1700 мм., высота — 1504 мм.

Габаритные размеры Лада Калина Кросс немного отличаются от базовой версии. Длина кузова больше на 20 мм, высота больше на 56 мм, ширина осталась прежней. Размеры салона обычной версии и «внедорожной» одинаковые. Все эти значения указаны в схеме:

Багажник — козырь этого автомобиля. Его объем составляет 355 литров, а при сложенных задних сиденьях целых 670 литров. Размеры багажника Лада Калина 2 универсал представлены на схеме:

Размеры Лада Калина 2 хэтчбек

Автомобиль в кузове хэтчбек короче универсала на 191 мм, ниже на 4 мм, ширина не изменилась. Размеры салона тоже отличаются, например, в хэтчбеке меньше места над головой заднего пассажира, а также расстояние от колен до спинки переднего сиденья. Более детально изучить размеры кузова и салона Лада Калина 2 хэтчбек можно на следующей схеме:

Объем багажника 240 литров, со сложенными сиденьями задних пассажиров он увеличивается до 550 литров. Размеры багажника хэтчбека существенно меньше, как по ширине, так и по длине. Все размеры представленные в статье взяты с сайта Авторевю.

Напомним, на сайте вы можете более детально изучить технические характеристики Лада Калина, а также найти отчеты по тюнингу и доработкам данного автомобиля.

Ключевые слова: багажник лада калина

Описание габаритов Лады Калина универсал

В целом все владельцы автомобиля Калина признают, что данная модель вышла очень удачной. С одной стороны, она имеет достаточно просторный салон и общий приятный дизайн, с претензией на некоторую респектабельность. С другой, машина все же более чем компактна и легко помещается даже на заполненном под завязку паркинге. К тому же силовой агрегат достаточно экономичен, а в эксплуатации рассматриваемое транспортное средство весьма непритязательно, что является, впрочем, общей чертой для всех изделий Волжского автозавода.

В данном материале мы расскажем, какие именно габариты имеет Лада Калина в модификации универсал.

Описание

Внешне автомобиль соответствует всем требованиям современной моды. Элегантности ему придают сглаженные контуры кузова.

Весьма неплохо конструкторы потрудились над фарами. Расположение задних ламп при этом удачное – они красиво обрамляют дверь багажника.

Клиренс у Калины спорт довольно высокий и составляет 185 миллиметров, универсал имеет более низкую посадку – 160, но и это позволяет ему без труда передвигаться по пересеченной местности и разбитым дорогам. Даже большие ямы авто проезжает ровно и достаточно плавно.

Размер багажника следует признать довольно скромный – только 350 литров, но ситуацию исправляет то обстоятельство, что при нужде его нетрудно будет увеличить еще на 300 литров, за счет складывания заднего ряда сидений.

Это позволяет транспортировать и объемные вещи. Порог багажника расположен удобно – это делает загрузку и выгрузку максимально комфортной.

По сравнению с Калиной Приора универсал, конечно, обладает более изящным дизайном салона, но в целом первый автомобиль мало чем уступает по практичности и уюту.

Благодаря широким дверным проемам усаживаться в салон стало весьма удобно. Водительское сиденье более эргономично, а расположение приборов удачнее, чем у предыдущих моделей. Все кнопки и рычаги управления находятся близко от руля, и пользоваться ими из-за этого несложно.

Для изготовления панелей салона производитель использовал качественную пластмассу. Все элементы хорошо подогнаны и не издают при движении лишних звуков.

Кресла удобны, хотя материал их обшивки выглядит, по сравнению с иномарками, довольно бедненько и непритязательно. Как находящийся за рулем, так и пассажиры имеют возможность подстроить под себя спинки сидений.

Недостатком остается одно – место водителя нельзя отрегулировать по высоте. Но владельцы Калины отмечают – в целом обзор и так выше всяких похвал.

Автомобиль снабжен кондиционером. Управлять климатической установкой нетрудно, так как кнопки расположены на панели приборов. Причем в люксовой комплектации автомашина поставляется с навигатором.

Габариты

В целом сейчас ВАЗ производит несколько модификаций Калины:
  • хэтчбек;
  • универсал;
  • седан;
  • спорт;
  • кросс.

Каждая модель по размерам немного отличается.

В частности, универсал обладает следующими габаритами кузова:

  • его длина составляет в миллиметрах – 4040;
  • высота – 1500;
  • ширина – 1700.

Вес данной модели 1125 килограммов.

У всех модификаций база совершенно одинакова и равна 2476 миллиметрам.

Помимо вышеперечисленных, имеется еще один габарит, о котором никогда не следует забывать, особенно тем, кто часто передвигается по грунтовым дорогам. Речь идет о колее задних и передних колес. Этот размер:

  • в первом случае – 1418;
  • во втором – 1430.

Такие же размеры имеет и хэтчбек.

Причем у спорт-версии расстояние между колесами другое:

У модели кросс, соответственно:

Невзирая на кажущуюся незначительность отличий, это является существенным моментом, когда автомобиль, к примеру, не может выбраться из глубокой ледяной колеи.

О Калине 2

Новая модель имеет общую с вышеупомянутой:

Клиренс при этом составляет те же 160 миллиметров.

Длина же универсала второй Калины – 4084, в то время как в ширину он – 1539. Багажник остался по объему прежним.

Габариты лада калина универсал

Лада калина универсал характеристики габариты

Технические характеристики Калины универсал

Описание автомобиля

Лада Калина универсал вполне оправдывает свое название. В многофункциональности этого железного коня смогли убедиться уже многие россияне. К слову, уже сейчас ясно, что в основном этот автомобиль приобретают люди, предпочитающие активный отдых. Благодаря своим функциональным особенностям, этот пятидверный автомобиль становится идеальным вариантом для загородных поездок.

Российские разработчики знали, что их продукту предстоит преодолевать отечественные дороги! Именно поэтому, они наделили Ладу Калину высокой проходимостью и маневренностью, что позволяет ей беспрепятственно преодолевать как городские магистрали, так и грунтовые дороги.

Кроме того, ваз 1117 калина универсал обладает изысканным и одновременно демократичным дизайном корпуса и салона, что делает ее идеальным вариантом семейного авто. Комфорт в поездке обеспечен каждому члену семьи, благодаря широкой регулировке передних сидений, что позволяет освобождать пространство для багажа. А для крупных вещей предусмотрен почти (немного не дотягивающий до седана) багажник-универсал, удобный для поездок на дачу. Но, если снять заднюю полку, то литраж багажника увеличивается до 500 литров, что, безусловно, делает Ладу Калина универсал вне всякой конкуренции.

Кроме того, новая лада калина универсал оснащена системой климат-контроля, эффективной ABS и многими другими новшествами, которые прежде на рынке автопрома были редкостью.

В своих технических характеристиках лада калина универсал не уступит седану. Машина оснащена четырехцилиндровым двигателем с системой распределенного электронного впрыска горючего. Классическое удобство обеспечивает пятиступенчатая механическая коробка передач.

В целом, один тот факт, что на дорогах все чаще стали встречаться Лады, говорит сам за себя. Ведь, в продажу лада калина универсал норма вышла еще три года назад. Потребители по всей России смогли убедиться в преимуществах этого авто. Кроме того, Калина универсал благодаря своему дизайнерскому решению, приобрела презентабельность и визуальную привлекательность. Округлые линии силуэта авто теперь говорят больше о ее маневренности и легкости управления. И действительно, люди старшего поколения чувствуют себя за рулем комфортно, они без труда чувствуют легкость соприкосновения с дорожным полотном.

Новинка от АвтоВАЗа появилась на дорогах России, а нам стали известны технические характеристики LADA Kalina 2 2013 года. Стоит отметить, что фактически это все тот же автомобиль, который получила новую коробку передач и обновленный дизайн.

Если подробно изучить представленные в таблице данные, то станет понятно, что по динамике и комплектации универсал не отличается от хэтчбека. Единственно отличие Лада Калина 2 универсал технические характеристики — чуть длиннее кузов.

В остальном технические характеристики новой Лада Калина 2 поколения различаются только по комплектациям. В люксовой версии покупатель получает 16-клапанный двигатель, который мощнее 8-клапанного на 12 л.с., что положительно влияет на общую динамику автомобиля. Впрочем, не стоит забывать, что люксовая версия может оснащаться автоматической коробкой передач, которая немного ухудшает динамические характеристики новой Калины.

Расход топлива, если судить по официальным данным от АвтоВАЗа, меньше у 16-клапанного силового агрегата, по сравнению с аналогом с 8 клапанами. Автоматическая коробка передач конкурирует с ручной коробкой только в загородном цикле, во всех остальных случаях она расходует больше топлива.

Универсал в среднем на 25-30 килограмм тяжелее хэтчбека, но при этом именно универсал обладает лучшими динамическими показателями, хотя и незначительно. Также среди основных преимуществ универсала стоит отметить объем багажника в 360 литров, в то время как у хэтчбека всего 261 литр.

Узнать все Калина 2 технические характеристики вы можете из представленной ниже таблицы. Стоит отметить, что пока это не окончательные лада калина 2 технические характеристики, так как они еще могут измениться, но об это вы наверняка узнаете на нашем сайте или форуме.

Технические характеристики (данные производителя):

Каковы габариты автомобиля Лада Калина

Для автомобиля Лада Калина габариты рассчитаны удачно под российские города и дворы. Она не выглядит излишне миниатюрной. Есть в ней некоторая солидность, и при этом «Калина» способна найти себе место на самой тесной парковке. Чем не конкурентное преимущество в наши нелегкие времена? Особенно при поисках какого-нибудь свободного пятачка, чтобы оставить машину у дома.

Значение габаритов

Семейство «Калины» маленькое, но дружное. Кто-то чуть крупнее, кто-то чуть меньше, а вместе им хоть на парад. Кузов Лада-Калина выполнен в нескольких современных модификациях: седан, хетчбэк, универсал, кросс и спорт. Их габаритные размеры не сильно разнятся.

Ширина и колесная база у всех одинакова, как и должно быть у родственных моделей. А вот длина, высота и дорожный просвет отличаются. Соответственно, объемы и массы разные. История моделей «Лады» знавала долгий застой и период неудач. В 2004 году выход с конвейера первой «Калины» открыл новую эпоху. С той поры новинки появляются чуть ли не каждый сезон, а ряды владельцев самого народного автомобиля в России растут от года к году.

Геометрические размеры кузова важны, но не менее интересен такой показатель, как объем багажника. У всех моделей «Калины» конструктивно предусмотрена возможность заваливать вперед задние кресла и увеличивать пространство багажного отделения. Самые объемные багажники у «седана», «универсала» и «кросса»: 355/670 л. «Хетчбэк» и «спорт» скромнее — 240/550 л. Тоже неплохо, с чем согласятся многие горожане-автовладельцы.

В рядах «Калины» есть еще одна модель — Lada Kalina City (Ока-3), выполненная на платформе ВАЗ-1117. Она появилась в 2005 году и некоторое время считалась заменой малолитражке «Ока», но это предположение неверно. У нее практически те же габариты, высота и ширина, как и у других «Калин», лишь длина 3650 мм. Получился вариант «Калины-хетчбэк», укороченный на 20 см и соответственно легче массой — 980 кг. Рядом с миниатюрной «Окой» выглядит несравнимо крупнее. «Калина-Сити» не получила широкого распространения, но до сих пор ее можно встретить на российских дорогах.

Есть еще один габаритный показатель, которым редко интересуются, пока не застрянут в колее. В этот момент некоторые открывают для себя факт, что расстояние между передними колесами отличается от расстояния между задними. Этот параметр так и называется: колея передних и задних колес. У «седана» и у «хетчбэка» с «универсалом» — 1430/1414 мм, у «спорта» — 1431/1432 мм и у «кросса» — 1430/1418 мм.

Разница в миллиметрах, может, на глаз и незаметна, но ее легко почувствовать, когда нескольких миллиметров не хватает, чтобы выехать из обледенелой колеи на зимней дороге. Размер колеи оказался не тот.

Новое поколение идет на замену

В 2013 году российские дороги встретили новую модель «Лада-Калина 2». Она сразу пришлась по нраву тем, кто прикипел душой к продукции ВАЗа, и стала завоевывать новых поклонников. По моделям кузова «Калина 2» пока ограничена «хетчбэком» и «универсалом».

Они повторяют своих предшественников по высоте 1500 мм, клиренсу 210 мм, базе 2476 мм и по колее: задняя 1414 мм / передняя 1431 мм.

Другие габариты не совпадают. Контрольные размеры кузова показывают:

  • «хетчбэк» — длина 3893 мм и ширина 1700 мм;
  • «универсал» — 4084 мм и 1539 мм;
  • объем багажника одинаков — 260/361 л.

Ничто в мире не совершенно, критики и хулители всегда найдутся. Тем не менее даже беглый взгляд на то, что пишут обычные пользователи, делясь своими впечатлениями без цели кого-то прорекламировать, подтверждает: «Лада-Калина 2» — хороший городской автомобиль. Если к сказанному добавить такие важные параметры, как «цена — качество» и «расход бензина в городе», то ее можно отнести к числу лидеров в своем сегменте рынка.

Такое же мнение можно услышать в любом «гаражном братстве», где изъясняются безыскусно, но со знанием дела. Народное одобрение получено, как и ожидание новых моделей.

VazLada.info

VazLada.info

Страницы

Категории

Лада калина 2 универсал размеры. Лада Калина 1 и 2 универсал объем багажника в литрах. Габариты лада калина 2 универсал

Размеры Лады Калина универсал: технические характеристики

Внешне автомобиль соответствует всем требованиям современной моды. Элегантности ему придают сглаженные контуры кузова.

Весьма неплохо конструкторы потрудились над фарами. Расположение задних ламп при этом удачное – они красиво обрамляют дверь багажника.

Клиренс у Калины спорт довольно высокий и составляет 185 миллиметров, универсал имеет более низкую посадку – 160, но и это позволяет ему без труда передвигаться по пересеченной местности и разбитым дорогам. Даже большие ямы авто проезжает ровно и достаточно плавно.

Это позволяет транспортировать и объемные вещи. Порог багажника расположен удобно – это делает загрузку и выгрузку максимально комфортной.

По сравнению с Калиной Приора универсал, конечно, обладает более изящным дизайном салона, но в целом первый автомобиль мало чем уступает по практичности и уюту.

Благодаря широким дверным проемам усаживаться в салон стало весьма удобно. Водительское сиденье более эргономично, а расположение приборов удачнее, чем у предыдущих моделей. Все кнопки и рычаги управления находятся близко от руля, и пользоваться ими из-за этого несложно.

Для изготовления панелей салона производитель использовал качественную пластмассу. Все элементы хорошо подогнаны и не издают при движении лишних звуков.

Кресла удобны, хотя материал их обшивки выглядит, по сравнению с иномарками, довольно бедненько и непритязательно. Как находящийся за рулем, так и пассажиры имеют возможность подстроить под себя спинки сидений.

Недостатком остается одно – место водителя нельзя отрегулировать по высоте. Но владельцы Калины отмечают – в целом обзор и так выше всяких похвал.

Автомобиль снабжен кондиционером. Управлять климатической установкой нетрудно, так как кнопки расположены на панели приборов. Причем в люксовой комплектации автомашина поставляется с навигатором.

В целом сейчас ВАЗ производит несколько модификаций Калины:

Каждая модель по размерам немного отличается.

В частности, универсал обладает следующими габаритами кузова:

  • его длина составляет в миллиметрах – 4040;
  • высота – 1500;
  • ширина – 1700.

Вес данной модели 1125 килограммов.

У всех модификаций база совершенно одинакова и равна 2476 миллиметрам.

Помимо вышеперечисленных, имеется еще один габарит, о котором никогда не следует забывать, особенно тем, кто часто передвигается по грунтовым дорогам. Речь идет о колее задних и передних колес. Этот размер:

  • в первом случае – 1418;
  • во втором – 1430.

Такие же размеры имеет и хэтчбек.

Линейка автовазовской Калины не гордится количеством, но может похвастаться дружбой. Одна модель побольше, другая – поменьше, но в целом – одна семья.

В Калине кузов представлен в таких современных вариантах:

Существует еще один габаритный параметр, на который автовладельцы почти не обращают внимания. Но это до того момента, пока автомобиль не застрянет в колее.

Все познается в сравнении. Так что теперь давайте проведем некоторые параллели. Если говорить об автомобилях нового поколения, то следует сказать, что объем багажника Лада Калина хэтчбек имеет не такие большие габариты, как хотелось бы автовладельцам.

Более вместительным является универсал — здесь производители действительно постарались с позиции вмещающего ресурса багажного отсека.

Если говорить конкретнее об объеме багажника Калина хэтчбек, стоит подчеркнуть, что здесь показатель равняется 240 л. Но надо понимать, что этот параметр рассчитывают до места установки полки. Если будет необходимо, данный элемент можно демонтировать своими руками.

Не устраивают такие цифры? В этом случае можно просто сложить задние сиденья в Ладе Калине хетчбэк. Благодаря этому объем багажного отделения увеличится до 550 л.

В результате вполне ясно, что автовладелец, ставящий цель приобрести машину с вместительным багажником (из линейки Калины), должен остановить свой выбор на Калине в кузове универсал, потому как в хэтчбеке он маленький. И если вы планируете использовать хэтчбек для частых выездов на природу или транспортировать какие-то вещи на свой приусадебный участок, то лучше забыть об этом варианте и взять универсал.

Еще надо отметить, что багажник Калины 2-го поколения больше, чем у ВАЗ 1-й модификации. При сложенных сидениях он дает возможность вместить около 670 л самого различного груза.

Хотите побольше узнать о версии хэтчбек? Потому что не можете выбрать между этим вариантом и универсалом? Понимаем. И поможем в этом.

Представьте такую ситуацию. Вы собрались в один прекрасный погожий денек на дачу. Причем поклажи у вас — хоть отбавляй. Сможет ли хэтчбек справиться с поставленной задачей? Берем в руки рулетку и начинаем делать замеры. В результате этого получаем следующие показатели:

  • ширина задней двери (между задними арками самое узкое место) составила порядка 9 см;
  • высота задней двери вышла на уровень 82 см;
  • глубина (от края багажного отделения до сидушек откинутых задних сидений) фиксируется на отметке 128 см;
  • глубина до панели приборов оказалась на уровне 220 см.

Итак, делаем незамысловатые подсчеты и убеждаемся в том, что объем багажного отделения составил порядка 1 м³, что, соответственно, равняется 1000 л. Кстати, в книжке написано, что данная цифра равняется 550, но это считается только до высоты полки, а мы-то с вами собирались грузить до потолка.

Автомобиль: Лада Калина.Спрашивает: Смирнов Виктор.Суть вопроса: Какие габариты у Лада Калина, в кузове универсал?

Здравствуйте! Подскажите, какие габариты у Лада Калина в кузове универсал? И есть ли различия между первым и вторым поколением?

Для автомобиля Лада Калина габариты рассчитаны удачно под российские города и дворы. Она не выглядит излишне миниатюрной. Есть в ней некоторая солидность, и при этом «Калина» способна найти себе место на самой тесной парковке. Чем не конкурентное преимущество в наши нелегкие времена? Особенно при поисках какого-нибудь свободного пятачка, чтобы оставить машину у дома.

Припарковаться на «пятачке». Проехать там, где другие опасаются. Отправиться в поездку с друзьями. Привезти домой полный багажник покупок. Для решения тысяч задач есть верный помощник – компактный и удобный городской автомобиль Лада Калина 2 хэтчбек. Сохранив все плюсы предшественника, производители сделали новую Лада Калина 2 хэтчбек более стильной, комфортабельной и безопасной.

Лада Калина нового поколения, кроме модернизированной внешности получила и измененные технические характеристики. Если высота и ширина машины не изменилась, то по длине Lada Kalina 2 стал чуть больше. Силовые агрегаты стали более продвинутыми и главное появилась возможность установки коробки автомат.Описание технических характеристик Лада Калина начнем с габаритов и размеров автомобиля.

Автомобиль Калина универсал объем багажника имеет, без сомнения, под стать своему статусу. Что это значит? А то, что эта машина относится к разряду так называемых бюджетников, то есть доступна по своей стоимости большинству жителей нашей страны. С учетом этого производителями во многом и рассчитывались размеры багажника автомобиля Калина универсал. То есть с учетом того, что на этой машине будет ездить добрая половина наших соотечественников.

Это, в свою очередь, означает, что габариты багажного отделения должны быть достаточно внушительными. Сейчас узнаем, так ли это в действительности.

Технические характеристики Лада Калина кузов хэтчбек в цифрах. На Lada Kalina устанавливаются современные тяговитые двигатели объемом 1,6 литра с 8 и 16 клапанами, мощностью 87, 98 и 106 л.с. За безопасность в автомобиле отвечают ABS с Brake Assist, ESP, фронтальные подушки безопасности, дневные ходовые огни и Isofix крепления детских сидений. В краш тесте журнала АвтоРевю Калина набрала 3 звезды из 4.

Калина Лада хэтчбек — относительно новая модель известной компании АвтоВАЗ. Машина является бюджетным вариантом, однако по своим характеристикам не уступает иностранным автомобилям. Первая модель была выпущена с конвейера в 2013 года, с тех пора Калина хэтчбек пользуется особой популярностью.

Лада Калина представляет собой семейное автомобиль, а это значит, что дополнительное место для перевозки багажа ему совсем не повредит. Для подобных целей используют крышу, на которую и устанавливают дополнительный багажник. Существует два вида таких конструкций — готовые, которые продаются в автомагазинах и сделанные собственноручно. В этой статье мы поговорим о том, как правильно изготовить и установить багажник на крышу вашего автомобиля.

Готовые багажники отлично подойдут для автолюбителей, которые хотят сэкономить силы и время на изготовлении багажника на крышу или же для тех, кто не очень уверен в своих силах и вряд ли справится с поставленной задачей. Одним из самых важных вопросов является выбор данной конструкции.

Багажник Лада Калина нового поколения не порадует большим объемом. Однако это касается хэтчбека, если хотите большое багажное пространство, тогда покупайте Калину в кузове универсал. Этот автомобиль гораздо просторнее.Багажник Lada Kalina хэтчбек имеет объем всего 240 литров, следует учитывать, что этот объем считается до полки.

Багажник Lada Kalina универсал гораздо более вместителен и имеет объем 355 литров, хотя некоторые источники утверждают, что объем составляет не менее 361 литра. Надо учитывать, что это только до полки, а ведь можно загрузить до потолка, конструкция кузова позволяет. В любом случае объем багажного отделения у универсала Калины второго поколения увеличился, если сравнивать с этим же показателем Lada Kalina универсал предыдущего поколения.

Лада калина универсал характеристики габариты

Технические характеристики Калины универсал

Описание автомобиля

Лада Калина универсал вполне оправдывает свое название. В многофункциональности этого железного коня смогли убедиться уже многие россияне. К слову, уже сейчас ясно, что в основном этот автомобиль приобретают люди, предпочитающие активный отдых. Благодаря своим функциональным особенностям, этот пятидверный автомобиль становится идеальным вариантом для загородных поездок.

Российские разработчики знали, что их продукту предстоит преодолевать отечественные дороги! Именно поэтому, они наделили Ладу Калину высокой проходимостью и маневренностью, что позволяет ей беспрепятственно преодолевать как городские магистрали, так и грунтовые дороги.

Кроме того, ваз 1117 калина универсал обладает изысканным и одновременно демократичным дизайном корпуса и салона, что делает ее идеальным вариантом семейного авто. Комфорт в поездке обеспечен каждому члену семьи, благодаря широкой регулировке передних сидений, что позволяет освобождать пространство для багажа. А для крупных вещей предусмотрен почти (немного не дотягивающий до седана) багажник-универсал, удобный для поездок на дачу. Но, если снять заднюю полку, то литраж багажника увеличивается до 500 литров, что, безусловно, делает Ладу Калина универсал вне всякой конкуренции.

Кроме того, новая лада калина универсал оснащена системой климат-контроля, эффективной ABS и многими другими новшествами, которые прежде на рынке автопрома были редкостью.

В своих технических характеристиках лада калина универсал не уступит седану. Машина оснащена четырехцилиндровым двигателем с системой распределенного электронного впрыска горючего. Классическое удобство обеспечивает пятиступенчатая механическая коробка передач.

В целом, один тот факт, что на дорогах все чаще стали встречаться Лады, говорит сам за себя. Ведь, в продажу лада калина универсал норма вышла еще три года назад. Потребители по всей России смогли убедиться в преимуществах этого авто. Кроме того, Калина универсал благодаря своему дизайнерскому решению, приобрела презентабельность и визуальную привлекательность. Округлые линии силуэта авто теперь говорят больше о ее маневренности и легкости управления. И действительно, люди старшего поколения чувствуют себя за рулем комфортно, они без труда чувствуют легкость соприкосновения с дорожным полотном.

Новинка от АвтоВАЗа появилась на дорогах России, а нам стали известны технические характеристики LADA Kalina 2 2013 года. Стоит отметить, что фактически это все тот же автомобиль, который получила новую коробку передач и обновленный дизайн.

Если подробно изучить представленные в таблице данные, то станет понятно, что по динамике и комплектации универсал не отличается от хэтчбека. Единственно отличие Лада Калина 2 универсал технические характеристики — чуть длиннее кузов.

В остальном технические характеристики новой Лада Калина 2 поколения различаются только по комплектациям. В люксовой версии покупатель получает 16-клапанный двигатель, который мощнее 8-клапанного на 12 л.с., что положительно влияет на общую динамику автомобиля. Впрочем, не стоит забывать, что люксовая версия может оснащаться автоматической коробкой передач, которая немного ухудшает динамические характеристики новой Калины.

Расход топлива, если судить по официальным данным от АвтоВАЗа, меньше у 16-клапанного силового агрегата, по сравнению с аналогом с 8 клапанами. Автоматическая коробка передач конкурирует с ручной коробкой только в загородном цикле, во всех остальных случаях она расходует больше топлива.

Универсал в среднем на 25-30 килограмм тяжелее хэтчбека, но при этом именно универсал обладает лучшими динамическими показателями, хотя и незначительно. Также среди основных преимуществ универсала стоит отметить объем багажника в 360 литров, в то время как у хэтчбека всего 261 литр.

Узнать все Калина 2 технические характеристики вы можете из представленной ниже таблицы. Стоит отметить, что пока это не окончательные лада калина 2 технические характеристики, так как они еще могут измениться, но об это вы наверняка узнаете на нашем сайте или форуме.

Технические характеристики (данные производителя):

Источники:

http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/reviews-tests/lada-kalina-reviews-tests/331-razmery-lada-kalina-2-gabarity-kuzova-razmery-bagazhnika-i-salona.html
http://ladaautos.ru/lada-kalina/opisanie-gabaritov-lady-kalina-universal.html
http://myducato.ru/lada/gabarity-lada-kalina-universal.html
http://1ladakalina.ru/vybor/gabarity-razmery.html
http://vazlada.info/kalina/lada-kalina-obem-bagazhnika/
http://l2rv.ru/info/lada-kalina-universal-harakteristiki-gabarity/

Двигатель лада калина универсал 2. Сравнение двух типов двигателей

Двигатель Лада Калина 1.6 8 клапанов хорошо знаком нашим водителям. Ведь его история восходит к передовому (для своего времени) двигателю ВАЗ 2108. С тех пор силовой агрегат пережил огромное количество модернизаций. Но основные параметры конструкции остались неизменными. Сегодня мы более подробно поговорим об этом силовом агрегате.

Бензиновый силовой агрегат Лада Калина ВАЗ-11186 мощностью 87 л.с. с рабочим объемом 1.6 литров, он заменил инжекторный двигатель ВАЗ-11183, развивавший 82 лошадиные силы. Новая облегченная поршневая группа от Federal Mogul позволила повысить мощность и экономичность силового агрегата. Конечно, мотор не отличается феерической динамикой и малым расходом топлива, но его относительно простая конструкция и ремонтопригодность позволяют говорить о хорошем варианте для наших суровых условий эксплуатации.

Что касается устройства технической части, то в его основе лежит чугунный блок цилиндров, алюминиевая головка, алюминиевая крышка ГБЦ, стальной масляный поддон двигателя.В приводе ГРМ Лада Калина 8-кл. стоит ремень. Восьмиклапанный механизм ГРМ не имеет гидрокомпенсаторов, регулировка клапанов происходит редко, но процесс достаточно кропотливый. Нужно подобрать «пятаки» разной толщины и уложить их между кулачками распредвалов и днищами стаканов толкателей. Первый раз такую ​​процедуру проводят при так называемом нулевом ТО, после 3000 км пробега.

Вечный вопрос гнут ли клапана на Калине двигатель ВАЗ-11186 при обрыве ремня ГРМ? Ответ однозначный, при обрыве ремня клапана гнутся! В паре к мотору прилагается 5-ступенчатая механическая коробка передач, других опций не предусмотрено.

Двигатель Лада Калина 1.6 (87 л.с.), расход топлива, динамика

  • Рабочий объем — 1597 см3
  • Количество цилиндров/клапанов — 4/8
  • ГРМ — ремень
  • Диаметр цилиндра — 82 мм
  • Ход — 75,6 мм
  • Мощность л.с./кВт — 87/64 при 5100 об/мин
  • Крутящий момент — 140 Нм при 3800 об/мин
  • Максимальная скорость — 168 километров в час
  • Разгон до первой сотни — 12,2 секунды
  • Расход топлива в городе — 9.0 литров
  • Комбинированный расход топлива — 6,6 литра
  • Расход топлива по трассе — 5,8 л

Схема ГРМ Лада Калина 8 клапанов

  • 1 — зубчатый шкив коленчатого вала
  • 2 — зубчатый шкив насоса охлаждающей жидкости
  • 3 — натяжной ролик
  • 4 — задняя защитная крышка
  • 5 — шкив распределительного вала
  • 6 — ремень ГРМ
  • А — прилив на заднюю защитную крышку
  • Б — метка на шкиве распредвала
  • C — метка на крышке масляного насоса
  • D — метка на шкиве коленчатого вала.

Еще одной особенностью мотора является расположение водяной помпы (помпы), которая приводится во вращение одноименным ремнем ГРМ. То есть при утечках охлаждающей жидкости или характерном шуме/свисте/гуле в районе привода ГРМ проверка ремня обязательна. Если раскрошится подшипник помпы и слетит ремень, то помимо замены корпуса водяного насоса и ремня придется еще и перебирать ГБЦ, удаляя оттуда погнутые клапана.

В качестве оригинального ремня

Автоваз использует очень надежный ремень Gates.Нередко ресурс ремня Гейтс намного превышает ресурс помпы и натяжного ролика 8-клапанного двигателя Лада Калина.

LADA Kalina второго поколения — компактный городской пятидверный хэтчбек, выпускается с мая 2013 года. Усовершенствованная модель пришла на смену предыдущей, которой на тот момент исполнилось почти 10 лет.

Новый дизайн получился более динамичным, хотя в целом кузов в средней части не изменился, трансформация достигнута за счет полной переделки передней и задней частей.Автомобиль стал выглядеть чуть крупнее – капот стал выше и длиннее, новые бампера спереди и сзади, новые выступающие вперед фары, рельефные колесные арки. Также машина получила новый привлекательный интерьер. LADA Kalina 2 выглядит молодо и спортивно.

Шасси было основательно модифицировано. От Гранты перекачивались новые амортизаторы, пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости, элементы рулевого управления. На самом деле Калина комфортнее и дороже. Более дорогие материалы, лучшая шумоизоляция и более мощные моторы.Подушка безопасности водителя установлена ​​в стандартной комплектации.

Основными конкурентами LADA Kalina 2 являются в первую очередь Renault Logan и Renault Sandero, но стоит добавить в этот список и дешевую комплектацию, KIA Rio и Skoda Fabia.

Новая Лада Калина оснащается тремя вариантами двигателей: мощностью 87, 98 и 106 лошадиных сил. Все они имеют 4 цилиндра и объем 1,6 литра.

Первый двигатель — ВАЗ 21116 , представляющий собой улучшенную версию классического восьмиклапанного двигателя.

Совсем недавно он приобрел новую шатунно-поршневую группу, а также ряд других доработок, позволивших увеличить его мощность и крутящий момент.

Этот двигатель значительно превосходит своего предшественника 11183-50 и тем более двигатель «восьмерки» (21114).

К сожалению, утяжелитель ремня остался желанной опцией. На этот двигатель его не вернули по экономическим соображениям — индийский генератор Bosch дешевле отечественного.

Двигатель 21116 устанавливается на базовые версии Калины вместе с МКПП 2181. Коробка — это по сути новый механизм, сохранивший от предшественников только набор шестерен, а все остальное новое или обновленное. Важно отметить, что привод от рычага к селектору передач стал тросовым (производство Япония). Это позволяет повысить четкость переключения. Не менее важным было и то, что задняя передача снова включалась путем перемещения вправо и назад.

Второй двигатель — 16-клапанный ВАЗ 21126. Известен по Приоре и Гранте с АКПП.

Машина досталась по наследству и Калине 2. Несмотря на свою архаичность, эта коробка передач пришлась по вкусу многим автолюбителям ввиду надежности. Стоит отметить, что коробка от Jatco хорошо работает в Китае на Nissan Micra.

Со временем АКПП Jatco будет откалибрована под последнюю версию двигателя. Новый мощный мотор 21127 впервые представлен публике на Калине 2.Но пока Калина комплектуется 106-сильным мотором только с механической коробкой передач.

У 27-го есть одна особенность — длина впускного коллектора может варьироваться. На малых скоростях воздух движется к цилиндрам по длинному пути, а по мере увеличения скорости за счет работы заслонки воздух поступает из малой части ресивера.

За счет того, что сопротивление воздуха в этом случае снижается, достигается большая приемистость двигателя. Для отечественных автомобилестроителей использование такого «резонансного наддува» — серьезный шаг вперед.Хотя стоит сказать, что в мире уже давно используются три впускные камеры.

Впервые в истории отечественного автопрома на борт автомобилей устанавливаются действительно качественные и современные механизмы, благодаря которым ходовые качества выходят на качественно новый уровень.


  • Лада Калина Кросс 2017. Обзор (интерьер, экстерьер,…

Надо сказать, что двигатель Lada Kalina — плод инженерных изысканий российского «разлива».То есть это полностью наша, отечественная разработка. Здесь сразу стоит подчеркнуть, что в данном случае «российское» не означает «плохое» или «некачественное». Это важно. Так как многие скептики привыкли утверждать, что отечественный автопром – это автомобили, сделанные «на коленке».

Безусловно, в отношении ряда конкретных вопросов эти суждения имеют право на существование. Но только не в случае с двигателем калины. Не верите? Мы постараемся вас переубедить. Но не просто убедить, а конкретными достоверными фактами.

История создания «сердца Калинки»

Итак, как уже было сказано, двигатель Лады Калины – это результат работы отечественных инженеров автомобильной отрасли. Но мотор этой модели лада в то же время не является абсолютным новшеством. У него был свой прототип. Это силовой агрегат восьмой модели небезызвестных Жигулей. Да да именно так.

Конечно, «калиновый» мотор не был позаимствован у «Жигуленки» в чистом виде, а улучшен и должным образом модернизирован.Но факт остается фактом: двигатель Lada Kalina — вторая попытка «сердца» восьмой модели «Жигулей» уйти, что называется, в люди.

Так что винить в отказе двигатель Калинки априори неправильно. Потому что он сдал сложнейший экзамен — проверку временем.

А что может двигатель «калина»?

Совсем немного. Расскажем о каждом варианте в линейке двигателей калины. Изначально «Калинка» оснащалась 8-клапанными агрегатами, объем двигателя — 1.6 литров. У этого агрегата было достаточно сил – 82 «лошадки». Автомобиль разгоняется до 100 всего за 13,5 секунд. Двигатель отлично тянет даже на низких оборотах. А ресурс двигателя был около 230 тыс. км.

В «истории калины» появился еще один серийный двигатель. Его рабочий объем — 1,4 литра, количество клапанов — 16 шт. А мощность двигателя подросла и достигла отметки в 90 «лошадей». Динамика разгона стала намного лучше. На разгон ушло 12,5 секунд.Если говорить о ресурсе силового агрегата, то он составил примерно 200 тыс. км.

Третье поколение «силовиков» тоже имеет очень хорошие характеристики. При этом рабочий объем достигал 1,6 литра. Количество клапанов находится на уровне 16 единиц.

Хорошо показала себя мощность двигателя, которая достигла планки в 98 лошадиных сил. Более того, некоторые автовладельцы самостоятельно устроили экзамен на машину, результаты таких испытаний показали, что «Калинка», оснащенная двигателем третьего поколения, имеет мощность 107 лошадиных сил.

Чем может удивить «двушечка»

А какие двигатели ставятся на ладу калину 2? Также с очень, очень хорошей производительностью.

В стандартную комплектацию входит 1,6-литровый двигатель мощностью 87 л.с. от. В этой базовой комплектации автомобиль предлагается как с автоматической, так и с механической коробкой передач. Помимо прочего, производитель предлагает два шестнадцатиклапанных мотора, выдающих 98 и 106 «лошадок» соответственно.

98-сильным двигателем оснащается Лада Калина 2 с автоматической коробкой передач.

Последний из представленных двигателей автовазовской «двушки» выполнен на базе приоровского мотора с модернизированной электроникой и обновленной системой охлаждения.

Трансмиссию Лада Калина 2 можно назвать инновацией. Ожидаемый передний привод дополняется специально разработанной коробкой передач с тросовым приводом. Причем привод – дело рук японских специалистов, а механизм переключения – умельцы известной немецкой фирмы.

Другие важные детали

Опытные автовладельцы прекрасно знают, что изношенные опоры двигателя являются причиной многих неудобств, которые могут возникнуть в пути.В том случае, если опоры двигателя затвердели из-за различных условий эксплуатации, вибрация передается на кузов автомобиля, и это уже отчетливо ощущается при трогании с места или при прохождении поворотов.

Из-за пришедших в неудовлетворительное состояние опор двигателя могут возникать неудобные рывки при торможении двигателем, а также могут возникать посторонние звуки, приводящие автовладельца в огорчение (например, щелчки, удары и т.п.).

И вот что важно в данном вопросе касательно Lada Kalina.

Самостоятельно заменить опору двигателя на этом детище АвтоВАЗа не составит труда.

Главное в этом деле знать некоторые подробности. Но в целом этот процесс не доставит автовладельцу особых хлопот.

Тюнинг «Калинка»

Возможен ли простой тюнинг силового агрегата этой модели АвтоВАЗа? Да, вполне. И вот почему. Само по себе устройство «калинового» двигателя простое и понятное, без всяких, что называется, фишек и наворотов.Именно поэтому тюнинговать двигатель можно без особых проблем, в том числе и самому автовладельцу (если, конечно, он не «ты» с техникой).

Хотя по поводу этой стороны вопроса — проводить модернизацию самому или доверить этот процесс профессионалам — опытные автолюбители говорят следующее. Даже если вы неплохо разбираетесь в автомобилях, все равно лучше не жалеть денег и отправиться на СТО для доработки двигателя. Сервисные специалисты, как ни крути, лучше провернут это дело.И кстати, это серьезное дело. Например, существует риск повреждения электроники в автомобиле. Тебе это надо?

Итак, с этим моментом мы определились. Что даст тюнинг? В первую очередь повысит маневренность машины и, конечно же, ее мощность.

Охрана тендера «Калинка»

Как отреагирует мотор «калины» АВТОВАЗа, если использовать подогреватель двигателя? Совсем неплохо.

Если кто-то не совсем понял, о чем идет речь, поясним: подогреватель двигателя установлен для автономного предпускового прогрева этого самого двигателя.За что? Упростить процедуру запуска двигателя в холодное время года (особенно это актуально для наших, российских, погодных условий, когда зима может «вдруг» наступить и длиться довольно долго).

Отопитель дает автовладельцу возможность увеличить ресурс двигателя, обеспечить его полный прогрев, гарантировать надежный и безопасный запуск даже в самую холодную зиму, сэкономить топливо и время, затрачиваемое на подготовку к поездке. При использовании отопителя сам силовой агрегат находится в выключенном состоянии (это серьезное преимущество по отношению, например, к оборудованию с автозапуском).

Необходимо использовать обогреватели только известных производителей, зарекомендовавших себя на специализированных рынках. Это, кстати, касается любого оборудования и устройств, устанавливаемых на Калину самостоятельно или на СТО.

Многие думают об этой проблеме. Считается, что клапана на Лада Калина 2 гнутся при обрывах ремней ГРМ. Вопрос не только любопытный, но и важный.

Что происходит в процессе

Для начала стоит пояснить для тех, кто не слишком разбирается в тонкостях предмета.Ремень ГРМ, или иначе ремень ГРМ, представляет собой замкнутое резиновое кольцо. Насечки нанесены сбоку с внутренней стороны этого кольца. Они там для того, чтобы синхронизировать распредвал и коленвал мотора. Обычно используется в тех случаях, когда используется ременная передача.

В момент обрыва этого ремня «распредвалы» как бы «зависают» в положении секунды, когда обрыв действительно произошел. А вот что касается коленчатого вала, то он вращается дальше за счет присущей ему инерции и поршни сильно бьют по клапанам.Но только на открытые в это время клапаны. Поэтому клапана погнуты. При этом результат не зависит от выбранной передачи и количества оборотов, набранных двигателем в текущий момент.

Причины обрыва ремня ГРМ

Почему это может произойти? Все просто, обычно первая причина в том, что насос заклинило. Еще один разрыв может произойти от сильного устаревания ремня, то есть его низкого качества и износа со временем. А так же может заклинить ролики, распредвалы и коленвал и так далее.


Гнет ли клапана на Калине 2?

На данную модель Лада Калина 2 устанавливается более одного типа двигателя. При наличии автомобиля в комплектации под названием «норма» под капот ставится усовершенствованный двигатель с восемью клапанами и облегченной группой поршней, по другой ОПГ (такие двигатели устанавливаются и на Ладу Гранту). Так возникает проблема соударения поршней с клапанами в момент обрыва ремня ГРМ. Происходит это из-за того, что в двигателях этого типа поршни имеют специальные выемки, и если облегчить шатунно-поршневую группу (сокращенно ШПГ), то поршни становятся тонкими и делать выемки просто негде.

Аналогичная проблема и в делюксовой версии. Хотя там у двигателей в два раза больше клапанов — шестнадцать, но если ремень ГРМ обрывается, то в этом автомобиле также сталкиваются клапана и поршни. Обычно в люксовых моделях это случается гораздо реже, чем в других, но все же бывает. Основная причина того, что ремень все-таки рвется, это заклинивание помпы, а также натяжного и опорного роликов.

Когда не стоит искушать судьбу…

Если за машиной не ухаживать и владелец мало заботится о ней, то вскоре ему придется потратить много денег на ремонт.Специалисты АвтоВАЗа рекомендуют своевременно производить замену ремней ГРМ, а также неустанно следить за состоянием всех роликов и натяжителей.

Новая Лада Калина Кросс цена, фото, видео, комплектации, технические характеристики Лада Калина Кросс. Лада Калина Кросс

Рассекретив в июне 2014 года основную часть информации о своей новинке — Lada Kalina Cross, авторы модели официально представили автомобиль на международном автофоруме, завершившемся в начале сентября 2014 года в Москве.Практически сразу после этого Калина Кросс стала поступать в автосалоны официальных дилеров. Примечательно, что компанию новой модели марки «Лада» составила модификация еще одного универсала из Тольятти — а также классической «Нивы», пережившей очередную модернизацию, и получившей солидное имя.

Производители Lada Kalina Cross относят свою новинку к разряду кроссоверов. Впрочем, даже называть автомобиль псевдокроссовером можно с большой натяжкой. По сути, Калина Кросс — это стандартный универсал Lada Kalina с увеличенным показателем дорожного просвета и некоторой атрибутикой автомобильного внедорожного дизайна.

Как уже отмечалось, главной отличительной чертой Калины с приставкой «Кросс» стал увеличенный дорожный просвет. Расстояние от нижней точки кузова Kalina Cross до дорожного покрытия составляет внушительные 208 мм для пустой машины с водителем за рулем. Клиренс полностью загруженной машины составляет 188 мм. По этому показателю псевдокроссовер на 23 мм выше стандартного универсала. Такая серьезная разница была достигнута благодаря применению специальных газонаполненных амортизаторов, измененному расположению опор пружин, а также некоторой перенастройке основных элементов подвески.Обновленное шасси позволило получить увеличение высоты на 16 мм, еще 7 мм дополнительного расстояния от земли до днища машины удалось получить за счет установки колесных дисков из легкого сплава 15 диаметра, «обутых» в резину 195/. 55 Р15. Более широкие и крупные шины увеличили колею обеих пар колес почти на 5 мм, что вынудило конструкторов уменьшить ход рулевой рейки на 3,6 мм. В связи с таким техническим решением радиус поворота автомобиля увеличился до 5,5 метров против 5.2 метра для стандартной Калины универсал.

Среди прочих внедорожных отличий автомобиля можно отметить наличие стального листа, надежно защищающего картер двигателя, и в целом днище автомобиля практически не имеет выступающих элементов. Бока кузова украшены широкими молдингами с надписью «Cross», радиусы колесных арок отделаны внушительными черными пластиковыми накладками. Пластиковые элементы также защищают пороги автомобиля. передний и задний бампер получили металлизированные вставки.Практичность автомобилю добавляют полноразмерные рейлинги на крыше.

Говоря о габаритах универсала Калина Кросс, следует отметить, что длина автомобиля составляла 4104 мм, ширина – 1700 мм, высота автомобиля с учетом рейлингов на крыше – 1560 мм. Колесная база составляет 2476 мм.

Если внешний вид «внедорожной» версии универсала еще как-то отличается от экстерьера обычного автомобиля, то по оформлению салона эти автомобили полностью идентичны друг другу.Панель приборов, руль, органы управления, а также конфигурация сидений полностью повторяют те же элементы стандартного универсала. Чтобы придать интерьеру бюджетного российского псевдокроссовера оригинальности и освежить интерьер автомобиля, его создатели решили пойти наименее затратным путем, добавив в оформление салона яркие цвета. Вокруг дефлекторов системы вентиляции по краям передней панели, на руле, сиденьях и обивке дверей появились оранжевые вставки.Справедливости ради нужно отметить, что дизайнерам АвтоВАЗа такой ход удался – унылый серо-черный салон автомобиля с помощью оранжевого декора визуально преобразился и способен поднять настроение в самую промозглую и ненастную погоду. Среди других отличий «внедорожной» версии универсала можно отметить улучшенную шумоизоляцию салона. Разработчики автомобиля установили дополнительные защитные экраны в арки задних колес. В остальном интерьер Калины Кросс повторяет базовый универсал.Рассчитанный на пять человек салон автомобиля обеспечивает необходимый минимум пространства. Багажное отделение вмещает 355 литров поклажи с разложенным задним диваном. При сложенных сиденьях второго ряда объем багажника можно увеличить до солидных 670 литров.

Технические характеристики Лада Калина Кросс

Параметр Калина Кросс 1.6 87 л.с. Калина Кросс 1.6 106 л.с.
Двигатель
тип двигателя бензин
Тип питания распределенный впрыск с электронным управлением
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 8 16
Объем, куб.см. 1596
Мощность, л.с. (при об/мин) 87 (5100) 106 (5800)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 140 (3800) 148 (4000)
Трансмиссия
Привод передний
Трансмиссия 5МКПП 5МКПП 5автоматическая коробка передач
Подвеска
Тип передней подвески Тип MacPherson независимая
Тип задней подвески полузависимая торсионная балка
Тормозная система
Передние тормоза диск
Задние тормоза барабан
Шины
Размер шин 195/55 R15 85 (Г/В)
Топливо
Тип топлива АИ-95
Объем бака, л 50
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 9.3 9,0 8,8
Загородный цикл, л/100 км 6,0 5,8 5,5
Комбинированный цикл, л/100 км 7.2 7,0 6,7
размеры
Длина, мм 4104
Ширина, мм 1700
Высота, мм 1560
Колесная база, мм 2476
Колея передних колес, мм 1430
Колея задних колес, мм 1418
Объем багажника, л 355 (670)
Дорожный просвет в снаряженном состоянии (при полной загрузке), мм 208 (188)
Вес
В снаряженном состоянии, кг 1125-1160
Полный, кг 1560
Допустимая масса буксируемого прицепа с/без тормозов, кг 900/450
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 165 177 178
Время разгона до 100 км/ч, с 12.2 10,8 13.1

Создавая Lada Kalina Cross, разработчики модели взяли версию универсала Lada Kalina в исполнении Norm. Для универсала Калина Кросс будет предложено два варианта двигателя. Изначально под капотом автомобиля будет стоять рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат, рабочий объем которого составляет 1,6 литра. Этот мотор оснащен восьмиклапанным ГРМ с распределенным впрыском топлива. Двигатель способен развивать максимальную мощность 87 л.с.при 5100 об/мин. Пиковая тяга мотора приходится на отметку 140 Нм при 3800 об/мин. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач с тросовым приводом. При этом специально для псевдокроссовера с целью улучшения тяговых характеристик машины было увеличено передаточное число главной пары в коробке передач с 3,7 до 3,9. Скоростные характеристики Калина Кросс не повод для гордости – для достижения 100 км/ч с места требуется более 12 секунд. Максимальная скорость автомобиля составляет 165 км/ч.Чуть позже автомобиль планируется оснастить еще одним бензиновым двигателем. Это должен быть известный по другим моделям 1,6-литровый 16-клапанный двигатель, мощность которого составляет 106 л.с. По мнению специалистов, такой агрегат будет более подходящим двигателем для внедорожного универсала, ведь с 87-сильным мотором динамика автомобиля явно оставляет желать лучшего.

К списку базового оборудования Новая Калина Кросс включает: пару фронтальных подушек безопасности, центральный замок с дистанционным управлением, противоугонную систему, антиблокировочную систему, рулевую колонку с электроусилителем.Кроме того, автомобиль по умолчанию оснащен кондиционером, подголовниками задних сидений, подогревом передних сидений, передними электростеклоподъемниками, а также легкосплавными дисками. Цены на Lada Kalina Cross начинаются от 471 тысячи рублей.

Лада Калина Кросс — цена и комплектация 2015

Для Калины Кросс образца 2015 года предусмотрено два варианта комплектации – «Норма» и «Люкс». Самая дешевая модификация автомобиля (5МКПП 87 л.с.) обойдется покупателю в 512 100 рублей. Топовая версия со 106-сильным «движком» и АКПП стоит 576 600 рублей.

Фото Лада Калина Кросс

Расход топлива Лада Калина разный для каждого двигателя и поколения. Итак, двигатель 1.4 экономичнее 1.6, но есть потеря мощности. Расход топлива напрямую зависит от технического состояния автомобиля.

Расход топлива у Лада Калина разных поколений имеет разную величину.

Объем двигателя 1,6

Бортовой прибор показывает средний расход 8,5 литров

Так, для седана объемом 1,6 л этот показатель по трассе составит 5,9 л/100 км пробега. А вот в городе уже хуже — 8,14 л. Смешанный цикл в данном случае получается — 7 литров на каждые 100 км пробега.

Объем двигателя 1,4

Двигатель 1.4 может похвастаться самым маленьким расходом в линейке Калин

Что касается объема 1.4, то там немного другие показатели.Расход по городу 7,38 л, а вот по трассе 5,36 л. Таким образом, средний показатель составит – 6,4 литра.

Второе поколение

Для второго поколения заводские нормы отличаются от реальных показателей, и они увеличились по сравнению с первым. Средний городской расход имеет показатель 11,4 литра, а вот по трассе почти 9 литров. Таким образом, получается, что средний расход составит почти 10 литров, что намного больше, чем указано в сервисных документах.

От чего зависит средний расход топлива?

Расход топлива зависит от технического состояния автомобиля. Чем хуже состояние, тем лучше. Рассмотрим основные показатели, влияющие на то, сколько «кушает» машина:


Все эти факторы напрямую связаны с расходом топлива в Калине.

Как уменьшить расход

Уменьшить расход топлива на автомобиле более чем реально. Давайте посмотрим, как это можно сделать:

  1. Чип-тюнинг. Самый распространенный способ сократить расходы на автомобиль. Чип ЭБУ для экономии топлива плюс программное обеспечение помогают владельцу экономить до 20% топлива.
  2. Качественный бензин а своевременное техническое обслуживание поможет оставить расход на заводском уровне или немного снизить его. !
  3. Установка аэродинамических обвесов также поможет снизить расход топлива.

    ГБО под капотом калина

выводы

Как видите, расход топлива на Калине первого поколения достаточно низкий, в отличие от второго.Уменьшить и без того низкий расход реально и возможно. Во-первых, нужно следить за техническим состоянием автомобилей и заливать качественное топливо, а во-вторых, различные «примочки» помогут добиться еще большей экономии.

Рецепт кросса Lada Kalina Cross прост: клиренс обычного универсала увеличили на 23 мм, до 183 мм, а кузов по периметру обклеили черным пластиком. Поднял машину за счет других элементов подвески и резины 195/55/R15. Но, может, с универсальной Калиной есть и другие отличия? Давайте посмотрим.

Лада Калина Кросс — зимняя вишня

Лада Калина Кросс — воплощение идеи предпоследнего начальника АвтоВАЗа — Бу Андерссона, как быстро и недорого обновить модельный ряд без радикальных изменений хода бюджетного автомобиля только для России.

Внешние изменения пошли на пользу Калине Кросс. Автомобиль выглядит интереснее, чем простой универсал.

Внешние изменения кросс версии от просто Калины это рейлинги, дверные молдинги, пластиковый обвес и другие бампера.

Lada Kalina Cross

Тестовая машина в максимальной комплектации Luxe с двигателем 106 л.с. (1,6 л) и пятиступенчатой ​​МКПП за 568 600 руб. Только версия с роботом дороже — за 593 600 руб. Странно, но для Lada Kalina Cross недоступен классический автомат, который может быть у обычной версии в сочетании с двигателем мощностью 98 л.с. Всего версия Lada Kalina Cross имеет семь комплектаций, восемь цветов кузова и два варианта интерьера.

Из вариантов отделки можно выбрать нейтральные серые тона или молодежный оранжевый.

Кто-то любит серый цвет, и у Калины Кросс он есть.

Лада-Калина-Кросс: Подсветка в меру яркая. Зеленый не для всех.

Не ставьте стакан больше стандартного от Starbucs в подстаканники для водителя и пассажира, он будет мешать переключению передач.

Лада Калина Кросс — внедорожник?

Не стоит строить иллюзий по поводу внедорожных подвигов вседорожной Калины.Из внедорожного арсенала у нее только дорожный просвет. Мотор не слишком тяговый, а привод только передний.

На бездорожье благодаря клиренсу в 183 миллиметра автомобиль ведет себя уверенно.

Обратная сторона увеличенного клиренса — поведение на ровной дороге. Чем выше скорость, тем неприятнее езда. На шоссейных скоростях 100 км/ч приподнятый универсал не держит прямую и вынуждает постоянно подруливать. На обычной версии эта проблема тоже есть, но она менее выражена.Нервозности в езде добавляет вялая динамика.

Первые 100 км/ч Калина кросс набирает за 10,8 секунды. Обгоны и машине, и водителю даются с надрывом.

А Лада Калина Кросс расходует больше топлива, чем обычный универсал. Сказывается, опять же, увеличенный дорожный просвет. Бортовой компьютер с подсказкой о переключении передач поможет вам не отставать от показателей расхода топлива. Во время теста ушло 10,5 л/100 км — в городском цикле и 6.8 литров — в шоссейном режиме. Это на литр больше заявленных производителем показателей. Заправляйте Калину Кросс бензином не ниже девяносто пятого.

При кажущейся универсальности Калина Кросс плохо приспособлена к дальним дорогам и путешествиям.

Водитель в дальней дороге на Lada Kalina Cross будет сильно уставать не только от постоянного напряжения, но и от плохой эргономики посадки. Регулировка только по высоте рулевой колонки. Сиденья не имеют поясничного подпора, а высота подушки сиденья не оптимальна для водителей разной комплекции.

Высоким водителям тесно как за рулем, так и на пассажирских сиденьях. Места по высоте и ширине мало.

Несмотря на практичный тип кузова, объем багажника невелик – всего 355 литров.

Организацию пространства багажного отделения можно назвать рациональной. Почти каждый литр готов принять какой-то груз. Например, в багажник войдет комплект колес, если расположить их в ряд.

При сложенном втором ряду сидений, которые складываются в соотношении 60/40, объем увеличивается до 670 литров.Но для комфортной эксплуатации не хватает ровного пола.

Под нагрузкой управлять Lada Kalina Cross на трассе становится легче. Машина лучше держит прямую. Но вместе с бесплатными литрами в багажнике уходит и проходимость.

Калина Кросс оснащалась двумя передними подушками безопасности, ABS, EBD (электронная система распределения тормозных усилий) и BAS (система помощи при торможении), хотя конструкция кузова слишком старая для нынешнего уровня пассивной безопасности.

Калина Кросс комплектуется литыми дисками.Запчасть стандартная штамповка.

Изначально планировалось, что ядро ​​покупателей Калины Кросс составят активные молодые люди, жаждущие путешествий. Но на деле основная модель, то есть Калина, оказалась для них слишком старой. Зато увеличенный клиренс пришелся по душе дачникам и людям старшего поколения – тем, кому важнее чувствовать себя увереннее на грунтовке или сугробе, чем ездить в городе и по трассе.

Калина кросс продается в семи комплектациях.Цены от 525 800 руб до 593 600 руб.

Несмотря на обилие недостатков, Лада Калина Кросс имеет право на существование. Как нишевый продукт, да. Например, для дачников. Прямых конкурентов у модели нет, особенно учитывая цены. Но даже без учета прайс-листов мы просто не предлагаем другие универсалы В-класса с клиренсом более 180 мм. А маленькие кроссоверы все значительно дороже.

Итак, Лада Калина придумала модный тренд под названием «крест».Вы его из сундука достали, с чужого плеча отдали или сами только что поправились? Извините, я помню, сколько надежд в свое время мы связывали с этой машиной, я видел разные ее прототипы. И сегодня, глядя на Калину Кросс, могу сказать только одно — где-то я ее уже видел. Жаль, что это чувство не связано с конкретным моментом из прошлого Калины.

LADA KALINA CROSS

Технические характеристики
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Размеры, мм:
длина/ширина/высота/основание
4104/1700/1560/2476 4104/1700/1560/2476
гусеница передняя / задняя 1430 / 1418 1430 / 1418
Объем багажника, л 355 / 670 355 / 670
Дорожный просвет, мм 182 182
Снаряженная/полная масса, кг 1160/1560 1160/1560
Время разгона 0 — 100 км/ч, с 12,2 10,8 / 13,1
Максимальная скорость, км/ч 165 177 / 178
Топливо/запас топлива, л А95/50 А95/50
Расход топлива: городской /
загородный /
смешанный цикл, л/100 км
9,3 / 6,0 / 6,6 9,0 / 5,8 / 6,5
8,8 / 5,5 / 6,5
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение Передняя поперечная Передняя поперечная
Конфигурация / количество клапанов R4 / 8 R4 / 16
Рабочий объем, куб.см 1596 1596
Мощность, кВт/л.с. 64/87 при 5100 об/мин. 78/106 при 5800 об/мин.
Крутящий момент, Нм 140 при 3800 об/мин. 148 при 4200 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ
Тип передний привод передний привод
Трансмиссия M5 M5 / R5
главная передача 3,9 3,9 / 3,7
ШАССИ
Подвеска: передняя/задняя McPherson/эластичная балка McPherson/эластичная балка
Рулевое управление Реечная передача с электрическим усилителем Реечная передача с электрическим усилителем
Тормоза: передние/задние дисковые вентилируемые/
барабанные
вентилируемые дисковые/барабанные
Размер шин 195/55R15 195/55R15

Автомобиль Лада-Калина выпускается в нескольких вариантах кузова: универсал, хэтчбек и седан.Популярность у автовладельцев в России он завоевал благодаря своей доступности. При этом расход топлива на 100 км у «Лады-Калины» с механической коробкой передач составляет 7,1 литра (в смешанном цикле). Также стоит отметить цену. новейшая модель, которая варьируется от 420 000 до 580 000 руб.

Краткое описание

Автомобиль выпускается с 2004 года по настоящее время. Сборка осуществляется как в России (Тольятти), так и в Казахстане (Усть-Каменогорск). Относится к автомобилям второй группы.Первое поколение Lada Kalina выпускалось аж до 2013 года. Затем ему на смену пришло новое поколение, получившее обновленный дизайн.

Автомобиль проектировался с 1993 года. Затем, спустя 5 лет, автомобиль назывался «Лада-Калина». Она была представлена ​​публике как концепт в 1999, 2000 и 2001 годах.

Технические характеристики

Технические характеристики Калины зависят от модели автомобиля, которых всего две: с автоматом четырехступенчатым и с механической шестерни пятиступенчатой ​​коробки передач.Они представлены в таблице.

Обзор

В народе «Ладу-Калину» прозвали улучшенной «Грантой». Все это можно увидеть в материалах отделки салона, шумоизоляции, а также в принципе работы двигателя. Благодаря этому расход топлива на 100 км у Лада Калина составляет 7,1 литра.

Что касается отличия от предыдущего поколения, то здесь заметен прогресс. В более старой версии управляемость была на низком уровне, слабая реакция руля на движения водителя сильно нервировала автовладельцев.Поэтому инженеры АвтоВАЗа провели работу по уменьшению длины рулевой рейки. Благодаря этому теперь руль делает не четыре полных оборота, а три. Также был установлен электроусилитель руля от корейского производителя, что значительно улучшило управляемость.

Благодаря работе инженеров была обновлена ​​трансмиссия, что также доставило массу неудобств. Теперь переключать передачи стало намного легче, устранена вибрация, ход рычага КПП стал короче, а переключение передач также стало мягче.

Что касается технических характеристик Калины, то новый мотор мощностью 106 лошадиных сил. Но он не любил водителей. Разгон заметно быстрее не стал, такое ощущение, что почти ничего не изменилось, так что платить транспортный налог еще пару тысяч нет смысла. Автомобилисты предпочитают старый 98-сильный двигатель.

Шумоизоляция хромает, как и в предыдущем поколении. Ведь АвтоВАЗ в целях экономии решил полностью отказаться от подкрылка. Но компания пообещала исправить этот недочет и установить их на новое поколение.

Обновленный дизайн выглядит свежее, но формы остались прежними. Очень большие боковые зеркала выглядят нелепо при таких габаритах автомобиля. Но кроме этого, есть много положительных изменений. Изменился и расход топлива на 100 км Лада Калина, он намного меньше, чем у предшественницы, за счет обновленного двигателя.

Новое поколение в топовых версиях имеет большой сенсорный экран. В обновленной версии накопитель убран, но теперь есть возможность слушать музыку с флешек и SD-карт.Дисплей идеально вписывается в интерьер автомобиля. Приборная панель теперь имеет спидометр, тахометр и небольшой дисплей между ними.

Рычаг переключения передач стал более привлекательным по сравнению с прошлым поколением, как версии с АКПП, так и механической.

Появился ряд новых подушек безопасности, которые теперь расположены как над бардачком, так и в передних дверях. Дефлекторы получили новую конструкцию: они состоят из двух крыльев. Сиденья кардинально не изменились, но теперь в них стало удобнее сидеть даже пассажирам до 1 года.9 метров высотой.

Завод, выпускающий автомобили, обязательно среди технических характеристик к нему указывает расход топлива. Всегда ли эти цифры совпадают с реальным расходом бензина? Давайте рассмотрим этот вопрос на примере легкового автомобиля Лада Калина.

Заводские указатели расхода топлива Лада Калина

Существует четыре основных модели автомобиля Лада Калина:

  • седан — имеет кузов закрытого типа, с 2-3 рядами сидений для водителя и пассажиров, багажник отделен от салона автомобиля, подъемная дверь в задней стенке отсутствует;
  • универсал
  • – имеет грузопассажирский кузов закрытого типа, один из вариантов «седан», имеющий увеличенный багажный отсек, оснащен подъемной дверью в задней стенке;
  • хэтчбек — имеет кузов с 1-2 рядами сидений водителя и пассажира, с укороченным задним свесом (отсюда и название — «хэтчбек» означает «укороченный») и багажником меньшего размера, оборудованным подъемной дверью в задней стенке;
  • sport — это спортивная версия, которая оснащена рядом специальных деталей — бампером, патрубком выхлопной трубы, спортивными накладками на педали, легкосплавными дисками, спортивной подвеской «СААЗ Спорт», передними и задними тормозами дискового типа, оригинальной усиленной коробкой передач. .

Как видите, основным отличием каждой модели является тип ее корпуса. Расход бензина (неэтилированный АИ-95) рассчитывается в количестве литров на ездовой цикл, который составляет 100 километров.

При этом учитываются следующие параметры самого автомобиля:

  1. Объем двигателя (Лада Калина бывает двух видов — 1,4 л и 1,6 л).
  2. Количество клапанов (для Lada Kalina — 8 и 16).

Специалисты подготовили информационную таблицу, в которой указаны заводские показатели расхода топлива для каждой модели автомобиля Лада Калина с учетом требуемых параметров.

Реальный расход топлива Лада Калина (со слов автовладельцев)

Многие автовладельцы автомобиля Лада Калина жалуются, что в действительности показатели расхода бензина отличаются от указанных заводом-изготовителем. Для сравнения рассмотрим еще одну информационную таблицу, подготовленную специалистами с учетом отзывов владельцев автомобилей Лада Калина.

При сравнении двух информационных таблиц видно, что реальные цифры действительно выше заявленных заводских норм расхода топлива для Лада Калина.Каковы причины такого расхождения в цифрах?

Основные причины разницы показателей расхода бензина на легковом автомобиле Лада Калина — реальные и заводские

Причин несоответствия реальных показателей расхода бензина Лада Калина заводским нормам несколько. Опытных автомобилистов среди них типичных:


Помимо вышеперечисленных причин, на расход топлива могут влиять различные поломки самого автомобиля:

  • неверные показания электронной системы управления двигателем внутреннего сгорания из-за ошибок датчиков — температуры, массового расхода воздуха, кислорода, положения дроссельной заслонки;
  • аномальное давление в топливной системе;
  • неисправности форсунки ДВС;
  • неисправность каталитического нейтрализатора;
  • грязный воздушный фильтр.

Для их установки автовладельцу необходимо провести диагностику автомобиля Лада Калина. После диагностики и определения причин неисправностей автомобиль ремонтируется.

Резина 185 70 r14 для калины. Какой размер колес на Лада Калина: шины, диски, разболтовка

Используя автоматический подбор шин и дисков на автомобиль Лада Калина , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей.Это связано с той значительной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного автомобиля. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и дисков как элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием ряда параметров этих компонентов.

К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально.В этом случае полностью автоматическая система подбора — чуть ли не единственный способ избежать неправильного выбора при покупке шин и дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине «Мосавтошина», очень разнообразен.

Используя автоматический подбор шин и дисков на автомобиль ВАЗ Калина , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей. Это связано с той значительной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного автомобиля.Кроме того, нельзя не отметить важность шин и дисков как элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием ряда параметров этих компонентов.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. В этом случае полностью автоматическая система подбора — чуть ли не единственный способ избежать неправильного выбора при покупке шин и дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине «Мосавтошина», очень разнообразен.

Когда необходимо заменить диски на Калине, возникает вопрос, какие выбрать — такие же заводские или нет. Литые зачастую выглядят более привлекательно, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что обратить внимание при выборе?

Характеристики стандартных дисков разной конфигурации

Модели Калины первого поколения комплектуются изделиями на 14 и 13 дюймов. Легкосплавная версия выпускалась диаметром R14.С этим уменьшенным профилем шины можно установить и R15 (это было сделано в спортивной версии).

Для всех модификаций седан, хэтчбек, универсал, спорт моделей первого поколения, выпуска 2004-2013 гг., использовались следующие типоразмеры:

  • диски 5J 13 ET40, подходящие шины — 175/70R13;
  • 5.5J для 14 ET37 — 175/65R14;
  • 6J на 14 ET37 — 185/60R14;
  • 6.5J для 15 ET35 — 195/50R15;
  • 6.5J для 16 ET45 — 195/45R16.

Все модификации хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014 года) комплектовались следующими типами дисков и шин:

  • 5.5J на 14 ET35, шины — 175/65R14;
  • 6J на 14 ET35 — 185/60R14;
  • 6J на 15 ET35 — 185/55R15;
  • 6.5J для 15 ET35 — 195/50R15;
  • 6.5J для 16 ET35 — 195/45R16.

Заводских литых дисков в пакетах «норма» и «стандарт» второго поколения нет.В люксовой комплектации покупатель может выбрать литые R14 и R15.

Какие диски можно поменять с завода

При покупке продукции не из тех, что предлагает производитель, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от стандартного. Необходимо учитывать год выпуска автомобиля и его оснащения. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: будь то седан, хэтчбек или универсал.

При подборе дисков на Калину необходимо знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверление, ЛЗ*ПКД) — 4*98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру автомобильный хаб (DIA) — 58,6. Значения смещения (ET) необходимо выбирать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Так, для моделей первого поколения 1117, 1118, 1119 подходят диски от R13 до R16 дюймов; ширина 5–6,5; ЭТ 25-38; ДИА 58,6; ЛЗ*ПКД 4*98.Для второго поколения 2192 и 2194 подходят следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; ЭТ с 25 до 35; DIA и LZ * PCD одинаковы.

Правильно подобранные диски на автомобиль Калина – это безопасность на дороге, снижение расхода топлива, увеличение срока службы трансмиссии.

Сталь или легкий сплав: что лучше и почему

По способу изготовления модели делятся на два типа. Стальные (их еще называют штамповочными) отличаются тем, что все детали свариваются при производстве.Это простая технология, поэтому их цена невысока. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, имеют высокую надежность, долговечность, ремонт простой и бюджетный. Отрицательные стороны: трудности автобалансировки, повышенный вес, однородный внешний вид (возможна доработка колпачками или покраской), низкая коррозионная стойкость.

Изделия из легких сплавов – современные и более популярные, к ним относятся алюминиевые и магниевые сплавы. По способу производства они делятся на литые, кованые, комбинированные, титановые.

Вид Производство профи Минусы
Литой. Металл разливается в формы, затем обрабатывается затвердевшая поверхность. Этот метод изготовления делает структуру металла зернистой. Малый вес. При длительной эксплуатации в условиях ухабистых, ухабистых дорог появляются микротрещины, которые при мощном ударе могут расколоть диск.Ремонт дорогой, изделия выпрямляются на станке. Но после такой процедуры гарантии надежности в эксплуатации нет.
Кованый. Изготовлен методом горячей штамповки. Текстура металла становится волокнистой и прочной. Малый вес и высокая прочность. В наличии кованые диски из алюминия или магния (люксовое качество, прочнее алюминия, цена значительно выше, изготавливаются по предварительному заказу).
Комбинированный. Литые и кованые детали соединяются с помощью специальных болтов. В ремонте можно заменить обод, а центральную часть оставить. Немалая цена, спровоцировавшая массовые подделки — с декоративными болтами.
Титан. Из-за большого веса металла при изготовлении толщина дисков уменьшена. Самый прочный. Имеют высокую цену. Выпускается мало моделей.

При выборе литых образцов следует обратить внимание на металл, входящий в состав сплава: магний – более легкий по весу, но с пониженной прочностью; алюминий – менее подвержен растрескиванию.Итак, какие продукты больше всего подходят для Лада Калина ? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе дисков следует проанализировать состояние покрытий, на которых будет эксплуатироваться автомобиль, и свой стиль вождения.

Преимуществом стальных дисков является привлекательная цена. Кроме того, есть возможность восстановления после деформации. При ударе не раскалываются, а комкаются, детали подвески и рулевого управления повреждаются минимально.

Такими достоинствами обладают легкосплавные диски

на Калину.

  1. Широкий выбор различных моделей. Дополнительно есть возможность покраски.
  2. Небольшой вес увеличивает динамические характеристики подвески, что повышает безопасность вождения.
  3. Наилучшие показатели теплоотвода от тормозных узлов.

В Европе более популярны легкосплавные диски. На российском рынке из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.

Автомобиль – это не просто средство передвижения, но и предмет роскоши, поэтому со стороны водителя требуется внимательность к технической составляющей и функциональности.Крайне важно регулярно проводить техосмотры, менять расходные материалы, а также менять шины в соответствии с сезоном.

Условно всю резину можно разделить на зимнюю и летнюю по характерному рисунку протектора, составу шины и ее основным техническим параметрам. Кроме того, немаловажным свойством считается качество, так как не каждый производитель может гарантировать надежность и практичность своей продукции.

Автомобиль Лада Калина – это сочетание приемлемой стоимости, практичности и функциональности, а потому потребитель получает множество технических преимуществ.Ниже приведена таблица возможных размеров шин для данного автомобиля.

Производители автомобиля Лада Калина постарались поработать над технической частью, поэтому теперь потребитель получает широкий спектр опций и предложений. Существует три типа автомобильных шин:

  1. Стандартный «Жигулевский» вариант — автомобильные шины 175/70R13. Это классика, которая всегда будет в моде благодаря сочетанию привлекательности, практичности и технических характеристик.
  2. Для автомобилей ВАЗ больше подходит второй вариант — 175/65R14, и такие шины очень часто встречаются на Lada Kalina, так как таким образом подчеркивается изысканность и утонченность.
  3. Третий стандартный вариант шин для автомобилей Лада Калина – 185/65R15.

Все остальные варианты шин нельзя назвать стандартными, поэтому они не всегда подходят для автомобилей Лада, так как сочетают в себе некоторые неудобства в рамках последующего использования. Также важным моментом считается то, что автомобиль Лада не всегда терпит эксперименты, поэтому лучше использовать классику. Но есть и определенные нестандартные варианты, которые имеют право на существование.

Какие нестандартные размеры можно поставить

На Лада Калина допустимы нестандартные типоразмеры зимней и летней резины, если правильно подобрать их среди всего предоставленного ассортимента.На данный момент производители постарались расширить границы своих предложений, чтобы рекомендовать потенциальным покупателям. Есть такие варианты нестандартных вариантов зимней и летней резины:

  1. R16 — это колесо большого диаметра, которое слегка приподнимает подвеску автомобиля, обеспечивая мягкую и плавную езду.
  2. Малые радиусы — это возможность занизить машину, подчеркнув при этом ее практичность, но не рекомендуется использовать машину на такой низкой «посадке» в условиях бездорожья, так как есть вероятность повреждения передней и задней части бамперы.

Летние шины отличаются от зимних тем, что сохраняется устойчивость на трассе, несмотря на повышенную температуру поверхности, которая нагревает резину и может привести к ее прилипанию к поверхности. Зимой, однако, важно обеспечить хорошее сцепление на скользких дорогах, не допуская при этом заноса автомобиля на плохо убранном дорожном покрытии.

Какое давление в шинах

Автомобиль Лада Калина, как и любой другой, требует тщательной технической подготовки, а шины должны быть накачаны до определенного уровня, чтобы на трассе сохранялась маневренность, практичность и безопасность.Важным свойством является то, что можно регулировать уровень давления в зависимости от рельефа местности, создавая при этом характерные для этого технические удобства.

Правильный выбор давления в шинах – залог их безопасного и практичного использования. Нормальное, то есть среднее давление – оптимальный вариант для маневренной езды, чтобы получить практичность и удобство при управлении транспортным средством. Если колеса имеют низкое давление, то снижается маневренность и автомобиль может уйти с трассы при движении на высокой скорости, создавая неотъемлемые опасности.

Если говорить об очень высоком давлении, то оно может привести к растрескиванию шины, поэтому со стороны автомобилиста требуется внимательное отношение к техническим параметрам. Автомобиль состоит из разных устройств и материалов, поэтому в данном случае требуется особое внимание к деталям, а потому необходимо особое внимание к основным моментам.

Обзор лучших летних и зимних шин

Автомобильные шины

требуют особой внимательности при выборе, поэтому и здесь нужна осторожность.Лада Калина выдвигает свои требования к автомобильным покрышкам, поэтому важно индивидуально учитывать моменты при подборе зимних и летних вариантов.

Базовая летняя резина

Nokian Hakka Green 2 — популярная летняя автомобильная шина, идеально сочетающая в себе качество, надежность, практичность и функциональность. Приемлемая стоимость и качество от производителей – основные преимущества.

Continental ContiPremiumContact 5 — второй по значимости вариант, стоимость которого на порядок выше, чем у Nokian, но при этом немного другого качества, которое уступает буквально на пару баллов.

Formula Energy – вариант, который почти вдвое дешевле предыдущего, но ничем не уступает по качеству. При ограниченном бюджете этот вариант резины был бы идеальным.

Hankook Kinergy Eco 2 — известная летняя автомобильная шина, сочетающая в себе качество, надежность, привлекательность и доступность. Все это стало основой для развития популярности. Но, как показывает практика, есть определенные отличия в качестве, поэтому прочной такую ​​резину назвать сложно.

Goodyear EfficientGrip Performance — это сочетание известного бренда и достаточно высокой стоимости из-за этого, поэтому возникает необходимость рационального рассмотрения вариантов. Также важно отметить, что качество, как показала практика, немного отличается от реальных предложений.

Базовая зимняя резина

Правильный выбор зимних шин для автомобилей Лада Калина – это возможность получить практичность и безопасность при вождении. Если говорить об основных вариантах соответствующего качества, то стоит выделить следующие модели:

Continental ContiIceContact 2 – известная модель, которая смогла покорить своего потребителя высоким качеством и надежностью.

Avatyre Freeze — отечественная модель с шипами, предназначенная для суровых дорожных покрытий.

Sava Eskimo Stud — качественные польские шины по доступной цене.

Aeolus Ice Challenger — китайская модель шин, которая идеально сочетает в себе стоимость и производительность.

Yokohama iceGUARD iG55 — японские модели шин, хорошо зарекомендовавшие себя на автомобилях Лада Калина.

В итоге нужно сказать, что автомобильные шины Лада Калина – это идеальное сочетание разумной стоимости и надежности, благодаря чему потребитель получает множество технических удобств.Но важно внимательно отнестись к выбору, так как предложений на современном авторынке действительно очень много.

Часто владельцы Лада Калина задаются вопросом, какие диски и шины подходят на этот автомобиль? В данном случае производитель дал ответ на этот вопрос и составил список возможных вариантов установки на Калину разных вариантов дисков и шин. Но и разболтовка тоже играет большую роль.

По данным производителя, на Lada Kalina можно установить шины трех типоразмеров.Это зависит от года выпуска автомобиля. Итак, рассмотрим, какие есть варианты установки шин на Ладу Калину:

  1. Самый распространенный вариант размера — 175/70R13 … Это типоразмер шин Жигули, который берет свою историю с Классики.
  2. Второй по популярности размер на Вазе, но самый распространенный на Ладе Калине — 175/65R14 .
  3. Третий вариант стандартного размера шин — 185/65R15.

Стандартный вариант колес для Lada Kalina в комплектации LUX: 6.0 × 15 4 * 98 ET 35 диам. 58,6

Все остальные типоразмеры шин не являются стандартными и не рекомендуются к установке на Lada Kalina.

Наглядная таблица применимости шин для Калины

Наглядная таблица для подбора размера шин Лада Калина

Размер диска

Есть два варианта установки дисков на Лада Калина по технической документации:

  • 5,5×14

    Колесный диск 5,5*14*98

  • 6.5х15

    Стандартный диск R15

    Внешний вид на 15-х дисках

Для установки других дисков придется заменить некоторые детали подвески и рулевого управления.

Разоровка и возможные варианты

Болтовое крепление — крепление колеса к ступице с помощью болтов или специальных шпилек. Проще говоря, он размером с автомобильный «ботинок».

Диск колесный на Калину с разболтовкой 4*98

Для всех поколений Lada Kalina разболтовка стандартная 4х98, хотя были эксперименты, когда часть автомобилей сходила с конвейера с нестандартным параметром — 4х100.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.