Разное

Гур на калину установка: Установка злектроусилителя руля на Калину

Содержание

Установка злектроусилителя руля на Калину


#1  11.10.2011 20:41:53

олежек1288
Автолюбитель
Откуда: вологда
Регистрация: 07.09.2010
Сообщений: 4233

Поблагодарили 215 раз в 192 сообщениях

УСТАНОВКА ЭУР (ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ) НА КАЛИНУ

сам усилитель был куплен в череповце сегодня (отдельное спасибо САШЕ БОРОДЕ). Правда с некоторым разочарованием, но в этом никто не виноват

сначала я ждал пока привезут ЭУР в другой магазин
сегодня позвонил и спрашиваю
усилитель есть?
-есть..
-чей?
калуга......
скока?
-11500(хорошо)
-ОН БЕЗ РЕДУКТОРА??????????????(ТРИ РАЗА ПЕРЕСПРОСИЛ)
-да, без редуктора(ответили три раза)
-ну ладно через три часа приеду
набрал в нафигаторе адрес и поехал

в обшем про нафигатор отдельная история, врет безбожно
хорошо что связь есть и саша сорентировал на месте

захошу такой весь довольный и они мне выносят усилитель с РЕДУКТОРОМ!!!!!!!!!, блин говорю, три раза переспрашивал, ПРОЕХАЛ 150 КМ, а вы мне не то выносите

в обшем они отмазались, типа мы ничего не понимаем, хочешь бери , не хочешь не бери

хорошо был запасной вариант в другом магазине
но там цена 16250(почти пять штук) но зато без редукторный
в обшем посмотрели, спрашиваю про разьемы и схему
НЕТУ
ладно купил как есть
в обшем придется что то искать
схему то я как нибудь нарою, а вот с разьемом будет сложнее
может кто поможет нарыть разьем с проводами
по магазинам естественно нету
на разборке на рабочей был один но продали неделю назад вместе с усилителем

завтра попробю начать ставить , хотя бы механику поставлю сначала, а электрику потом буду кумекать, он без редукторный так что на управляемость не повлияет, как было так и будет
попробую все показать в фотках

Добавлено  12. 10.2011 12:32:59:
усилитель поставить не удалось
не хватает много деталец

и так вот сам усилитель

разборка
машина до разборки

акууратно все разбираем

и получаем вот такое

пытаемся ставить другой, естественно не подходит
надо переходную пластитну и кардан другой
по фотке номера 3, 6, и 8

еше надо вот такие разьемы

и так на данном этапе все собрано обратно и ждем запчасти
или заказывать или искать донора
наверное буду заказывать

Добавлено  12.10.2011 12:39:16:
не три а 1 , в обшем переходной кронштейн другой

#2  12.10.2011 13:20:23

Leoned
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: Калина
Регистрация: 27. 01.2011
Сообщений: 1330

Поблагодарили 134 раза в 109 сообщениях

олежек1288, на форум калиноводов загляни.Там могут посоветовать что и как сделать,может документация у кого есть,ну и с запчастями может сориентируют.Вот ссылка http://www.lkforum.ru/

Отредактировал Leoned (12.10.2011 13:47:59)

#3  12.10.2011 14:24:03

олежек1288
Автолюбитель
Откуда: вологда
Регистрация: 07.09.2010
Сообщений: 4233

Поблагодарили 215 раз в 192 сообщениях

ориентироватся сдесь просто
нужны запчасти а их нет
и на заказ не берутся привезти
доноров на разборке тоже нет
я уже начинаю отчаиватся
ну в обшем купил один вал промежуточный, сейчас буду искать нивовский переходник

#4  12.

10.2011 15:26:58
MadMax2112
Бригадир
Откуда: Вологда
Авто: Skoda Scout
Регистрация: 01.08.2003
Сообщений: 4491

Поблагодарили 273 раза в 223 сообщениях

Документация вроде есть со схемой подключения. Вал если больше по длине брать и перетачивать или подгонять в размер.


Кто хочет что либо сделать - ищет способы. Кто не хочет - предлоги.

#6  13.10.2011 18:38:09

Leoned
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: Калина
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1330

Поблагодарили 134 раза в 109 сообщениях

олежек1288, хотелось бы конечно чтоб такие работы в сервисе делались без
олежек1288:

при помоши болгарки дрели и какой то матери,

#7  13.

10.2011 18:49:32
олежек1288
Автолюбитель
Откуда: вологда
Регистрация: 07.09.2010
Сообщений: 4233

Поблагодарили 215 раз в 192 сообщениях

был бы кронштейн в продаже , так и сделалось бы все без лишних усилий
а его если нет и на заказ не берутся привезти
на самой машине ничего не резалось
болгарка дрель и какая то мать нужна была для изготовления кронштейна

#8  13.10.2011 21:30:48

Витек.ru
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: ВАЗ 2106; Volvo XC70
Регистрация: 27.01.2009
Сообщений: 870

Поблагодарили 44 раза в 36 сообщениях

Leoned:

олежек1288, хотелось бы конечно чтоб такие работы в сервисе делались без

олежек1288:

при помоши болгарки дрели и какой то матери,

Вижу вам не приходилось ставить кронштейн приёмной трубы на ПП. В магазинах под этим названием продаётся ущербный криво-косой кусок железки. Когда его ставишь не то что мать , того кто его сделал, вспомнишь, а всю родню до пятого колена переберёшь.
С нашими запчастями без болгарки и дрели (а также кувалды и монтажки) вообще толку не дать.

#9  13.10.2011 21:35:34

Саня Борода
Мастер
Откуда: Череповец
Авто: два ФФ2
Регистрация: 27.01.2010
Сообщений: 26782

Поблагодарили 1479 раз в 1315 сообщениях

Витек.ru:

Вижу вам не приходилось ставить кронштейн приёмной трубы на ПП

Мне пару раз везло , обходился тисками и молотком


Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

#10  13.10.2011 21:45:32

олежек1288
Автолюбитель
Откуда: вологда
Регистрация: 07.09.2010
Сообщений: 4233

Поблагодарили 215 раз в 192 сообщениях

сли все запчпсти перечислить для котрых перечисленые инструменты нужны, то думаю список большоооооооой наберется

#11  13.10.2011 21:57:33

Leoned
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: Калина
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1330

Поблагодарили 134 раза в 109 сообщениях

Витек. ru, вы считаете нормальным в рулевом управлении автомобиля что то там болгаркой отрезать,нарезать где то вручную шлицы,чего то там как то шайбами подгонять? Я считаю что рулевое управление это очень ответсвенный узел автомобиля и тут самодеятельность такая не должна приветствоваться.Тем более у человека который в автосервисе работает.Прошу меня понять правильно,я человек далекий от устройства автомобиля.Но я считаю что такого рода вмешательства  и изменения устройства авто могут повредить его безопасности.Уж если делать,то только используя заводские оригинальные детали.Повторюсь,что это мое личное мнение простого обывателя,далекого от всех тонкостей работы наших автосервисов.

#12  13.10.2011 22:07:39

Саня Борода
Мастер
Откуда: Череповец
Авто: два ФФ2
Регистрация: 27. 01.2010
Сообщений: 26782

Поблагодарили 1479 раз в 1315 сообщениях

Leoned, в само рулевое никто не лез , все основные детали заводские . Просто изготовилось кронштейн взамен заводского , который может быть даже крепче и надёжней заводского , поскольку заводской изготавливается из стали всего лишь  ~1.5мм толщиной . А болгарка нужна для изготовление этого кронштейна .

Добавлено  13.10.2011 22:09:36:
Ты кстати видел про что мы говорим ? Это деталь под номером 1  в схеме выложеной в посте №1


Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

#13  13.10.2011 22:11:32

Leoned
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: Калина
Регистрация: 27. 01.2011
Сообщений: 1330

Поблагодарили 134 раза в 109 сообщениях

Саня Борода, Александр,я ж говорю что я не знаком с устройством авто досконально.У меня тревогу вызвало что что-то там от вала отрезали и что то нарезали.Я понимаю что можно глушитель проволокой привязать вместо штатных резинок.Но тут ведь все-таки рулевое.Извините меня если я вас сервисменов чем то обидел.

Добавлено  13.10.2011 22:12:55:

олежек1288:

при помоши болгарки дрели и какой то матери, потому что вал был приоровский пришлось 5 см отрезать и шлицы дальше прогонять

Александр,я вот про это.

#14  13.10.2011 22:20:04

Витек.ru
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: ВАЗ 2106; Volvo XC70
Регистрация: 27. 01.2009
Сообщений: 870

Поблагодарили 44 раза в 36 сообщениях

Leoned:

Уж если делать,то только используя заводские оригинальные детали.

А как быть если эти самые детали отвратительного качества и без доработки вышеперечисленным инструментом просто на просто не встают на положенное место?

Тем более у человека который в автосервисе работает.

Писал в соседней теме, напишу и здесь. Любой автосервис несёт ответственность за проделанную работу по гарантии. Поэтому не стОит думать, что там всё на проволоку подмотано, лишь бы держалось. Если человек взялся за самостоятельное изготовление кронштейна, значит он на 100% уверен в надёжности будущей конструкции.

#15  13.10.2011 22:25:44

Саня Борода
Мастер
Откуда: Череповец
Авто: два ФФ2
Регистрация: 27. 01.2010
Сообщений: 26782

Поблагодарили 1479 раз в 1315 сообщениях

Если я понял , это деталь №6 . И опять же ничего криминального он не сделал . Деталь таже только фаска которая снята на заводе станком каким-то , была продолжена при помощи болгарки . Деталь при этом не потеряла своих основных качеств . Я понимаю если бы деталь имела поверхностную закалку , а мы эту закалку сняли болгаркой и то это повлияло бы если бы были трущиеся детали , но тут у нас всё жёстко закреплено .


Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

#16  13.10.2011 22:32:09

олежек1288
Автолюбитель
Откуда: вологда
Регистрация: 07. 09.2010
Сообщений: 4233

Поблагодарили 215 раз в 192 сообщениях

понятно
тот вал не несет никакой нагрузки вообше
там не совсем шлици а простой квадрат
просто надо было этот квадрат сделать на 5 см дальше
а лишнее отрезать
квадрат делался на фрезерном станке, вал отрезался на токарном станке
тоесть все технологии были соблюдены, размеры выдержаны
я не виноват что вал мне продали под маркировкой 11186, а на самом деле он 21170
к тому же других валов все равно в продаже нет

а что касается всяких переделок и не только рулевого, так извините, приходится много чего изготавливать и точить и даже править те же рулевые валы после аварий
могу сказать одно
сделано не хуже заводского, даже из хромированых деталей и без применения сварочного оборудования
если бы вы видели на каких болтах сидело родное рулевое и то что сейчас то поняли бы что сейчас гораздо надежней
родной крепеж вообше был на срывных болтиках замка зажигания, я даже сам прифигел когда увидел что вся эта конструкция на болтах с резьбой м6 и железом в 1 мм
но потом подумал и решил что конструкторы продумали  что при аварии все это хозяйство должно сломатся как спичечный коробок и нанести как можно меньший вред водителю
а если сделать так как сделал я то ребра точно будут в легких
потому сильно усиливать не стал, кронштейн из железа 3 мм, ну и болты все го навсего на м8, чуть потолше

#17  13.

10.2011 22:41:44
Leoned
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: Калина
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1330

Поблагодарили 134 раза в 109 сообщениях

Мужики,я еще раз извиняюсь.У меня просто в памяти из моей учебы в техникуме всплыл внешний вид шлицевого соединения.Ну такой как на полуоси в жигулях который вставляется в редуктор.Ну я и решил что вы его отрезали и вручную нарезали болгаркой шлицы.А тут оказывется не шлицы,а фаски,да и вал совсем другой.Теперь я понял что это за деталь.Кстати я бы ее назвал не валом ,а карданом эту деталь.

Отредактировал Leoned (13.10.2011 22:43:49)

#18  13.10.2011 22:46:06

Sparco
Автолюбитель
Откуда: Череповец
Регистрация: 14. 05.2011
Сообщений: 384

Поблагодарили 37 раз в 19 сообщениях

Leoned:

Кстати я бы ее назвал не валом ,а карданом эту деталь

А кардан, это не вал?)

#19  13.10.2011 22:47:30

олежек1288
Автолюбитель
Откуда: вологда
Регистрация: 07.09.2010
Сообщений: 4233

Поблагодарили 215 раз в 192 сообщениях

по научному он он тоже называется шлиц
просто их очень много видов
практически любое изменение круглого вала называется снятием шлицов(1.2......много)
в расчет не берутся канавки, шпонки , и нарезание зубьев

#20  13.

10.2011 22:47:45
Leoned
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: Калина
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1330

Поблагодарили 134 раза в 109 сообщениях

Sparco:

А кардан, это не вал?)

Да вал,вал,только карданный.

Добавлено  13.10.2011 22:49:18:
олежек1288, кстати ты прав быстрее всего,фаска ведь с торца снимается.

Страница 1 из 2

1 чел. читают эту тему (пользователей: 0, гостей: 1)

org/WPAdBlock">

Сейчас на форуме:

28

Пользователи: 12  Гости: 16

 
Mike01,
Pascha1976,
AutoExpress,
infy_bard,
Wind,
klif,
beerserg,
AndrewS,
kavl,
revers,
Prozet,
gazelle 35

Полезные ссылки:

Установка электроусилителя руля (ЭУР) на Lada Granta в базовой комплектации «Стандарт»

Установка ЭУР на Гранту Стандарт – частая причина обращений владельцев этих машин в автосервис. Тем не менее, при должной сноровке, вы вполне можете сделать все сами. О том, как установить такую систему, если у вас Лада Гранта и стоит ли вообще это делать – читайте в статье.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Стоит ли устанавливать электроусилитель руля

Устройство и руль Лады Гранты

Управление автомобилем без элекроусилителя руля, конечно же, возможно. Но если вы ранее управляли машиной, оснащенной такой системой, то можете испытать серьезный дискомфорт. Вы будете лишены привычной поддержки электродвигателя.

Установка такого механизма имеет определенные сложности, также она сопряжена с расходами. Но они все окупятся комфортной ездой и повышенной безопасностью для вас и ваших пассажиров.

Таким образом, ответ на вопрос «Стоит ли проводить установку?» — это однозначное «Да». Даже если вы не хотите делать это своими руками, обратитесь в автосервис.

В ролике ниже вы найдете сравнение преимуществ ГУР и ЭУР (автор видео — АВТОТЕМА ТВ).

Возможные неисправности ЭУР

Бывает так, что уже после установки ЭУР не работает вообще или с перебоями.

Это может быть вызвано разными причинами, среди которых чаще всего выделяются две:

  1. Поломка датчика скорости. Работает электроусилитель руля в связи с датчиком скорости. На высокой скорости, дополнительное усилие от механизма снижается, чтобы обеспечить вам больший контроль. Если данные от датчика перестают поступать, ЭУР автоматически отключится. Проблема решается заменой датчика.
  2. Неправильно установленный картер двигателя. При нарушениях в монтаже картера (кожуха) двигателя, вибрации от мотора будут передаваться усилителю. Тот начнет гудеть, в некоторых случаях даже отключаться.

Инструкция по установке

Руль Гранты Стандарт

Данная инструкция предназначена для тех, кто обладает минимальными навыками работы с инструментами и системами автомобиля. Она сделана максимально доступной для всех. Но если вы сомневаетесь в своих навыках и знаниях, лучше обратитесь в автосервис.

Необходимые инструменты и материалы

В первую очередь, вам потребуется сам ЭУР. Обратите внимание на его серийный номер. Последние две цифры указывают на тип и место производства.

Так, 00 – это редукторный усилитель, производился в Махачкале и имеют нарекания от водителей. С цифрами 04 – корейский, ставился на Гранты и Калины, хороший усилитель, можно найти в магазинах, но на развалах его мало. Ну а 02 – Калуга, безредукторный тип, также неплохие отзывы.

Для подключения вам потребуются такие обычные инструменты, как отвертки, гаечные ключи, болгарка.

Процесс установки

Вначале, вам необходимо будет полностью снять такие элементы, как подушка, руль, переключатели, замок зажигания, а также в конце рулевую колонку вместе с кронштейном и карданом.

Далее делайте все следующим образом:

  1. Взяв старый кронштейн-пластину, выбейте из него болты. Потом от верхней части отрежьте около 30 мм (где приварены 2 болта и есть 3 отверстия).
  2. Примерьте пластину к ЭУР, если отверстия не совпали (скорее всего так и будет), просверлите их.
  3. Теперь нужно прикрепить кардан к усилителю.
  4. Под кронштейн в точке крепления к усилителю нужно положить шайбы. Они могут быть разной толщины и оказывают прямое влияние на регулировку руля в будущем.
  5. Теперь можете закрепить ЭУР. Кардан вставьте на рейку.

После всего этого вам необходимо подключить проводку. Ниже приведена схема подключения.

Схема подключения проводов

Регулировка положения руля

Как уже говорилось выше, в том, насколько будет отклоняться рулевая колонка вверх и вниз значение имеют шайбы. Они установлены между кронштейном и усилителем. От их толщины и зависит величина отклонения рулевой колонки.

Видео «Установка электроусилителя руля»

В этом видео рассказывается о плюсах и минусах такой системы, а также детально демонстрируется процесс установки (автор ролика — sokur64).

 Загрузка ...

По-иномарочному: как и когда на Ладах массово появились опции комфорта и безопасности

Мы уже рассказывали о том, что кондиционер в заводском исполнении бывал предусмотрен даже... на ВАЗ-2108! Действительно, на некоторые экспортные модификации "восьмерок" в Тольятти устанавливали комплекты производства японской фирмы SANDEN. Однако они долгое время оставались "вещью в себе", практически не известной отечественному потребителю, да и за рубежом Самара с кондиционером была скорее экзотикой.

Подушка безопасности на Ладах впервые появилась тоже на "зубиле" — но не на трёхдверной модели, а на пятидверной Lada Baltic, которую в середине девяностых производили для европейского рынка в Финляндии — на заводе Valmet в городе Уусикаупунки. "Балтика" оснащалась рулём с "эйрбегом" производства Volkswagen AG — такие же "баранки", но с другим логотипом встречались на VW Golf MKIII, VW Passat B4 и Skoda Felicia. Кроме того, в качестве опции на Lada Baltic также предлагался кондиционер, но большая часть машин им всё же не оснащалась.

Заводской руль «Балтики» с подушкой безопасности

Lada Baltic оснащалась модулем airbag производства TRW

ВАЗ-2110: свой тернистый путь

Тем не менее, эти приятные "допы" всё же не являлись внутривазовскими разработками, хотя усилителем рулевого управления и системой микроклимата в Тольятти серьезно начали заниматься еще в восьмидесятые годы.

Во время работ над "десяткой" ВАЗ заключил лицензионное соглашение с фирмой ZF, которое предполагало создание двух типов рулевого механизма — обычного реечного с переменным передаточным числом и варианта с гидроусилителем.

Регулировка рулевой колонки по высоте – еще одно «иномарочное» новшество ВАЗ-2110

Увы, внедрить ГУР одновременно с обычной "рейкой" помешало отсутствие финансирования и "усечённая лицензия", которая была заключена лишь на сам механизм, в то время как насос, бачок и остальную "обвязку" нужно было закупать за рубежом.

«Десятке» изначально полагался гидроусилитель руля, разработанный фирмой ZF. Но эта модель получила его уже «под занавес» своей конвейерной жизни

Именно поэтому с автомобилями десятого семейства "гидравликой" поделилась уже Chevrolet Niva — а точнее, созданное совместно с ZF тольяттинское предприятие "Рулевые системы" помимо механизма для "шнивы" освоило выпуск и "десяточных" ГУРов, которые поставлялись на конвейер ВАЗа.

На "десятке" конструкторы решили отказаться от крана отопителя, применив заодно систему автоматического управления вентиляцией и отоплением — так называемую САУО, которая могла самостоятельно изменять температуру в салоне в зависимости от положения регуляторов. Конечно, для работы системы в качестве полноценной климатической установки для этого потребовался бы кондиционер. К сожалению, во время работ над ВАЗ-2110 он так и остался не до конца доработанным, да и по финансовым причинам установка с дорогими импортными комплектующими (компрессор и радиатор) повысила бы цену машины как минимум на 1 000 долларов, что на тот момент было не по карману ни заводу, ни массовому российскому потребителю. Именно поэтому кондиционер на серийных автомобилях этого семейства массово так и не появился, хотя в опытно-промышленном производстве ВАЗа на нестандартные модификации на базе «десятки» под заказ его монтировали.

Буква «А» на регуляторе отопителя ВАЗ-2110 обозначала автоматический режим работы системы вентиляции и отопления! Правда, без кондиционера это был, скорее, автоматизированный обогрев…

В рамках работ по "десятке" были проведены испытания АБС, но внедрить их, как и остальные "навороты", в полном объеме удалось уже лишь на следующих моделях – Калине и Приоре.

Потенциально на «десятке» могли с завода появиться не только гидроусилитель, но и кондиционер с АБС. Не получилось

Тем не менее, именно ВАЗ-2110 стал первой Ладой, для которой все эти системы предусматривались уже на стадии разработки. Увы, рождалась «антилопа» трудно, долго и тяжело – время было такое…

Калина: ЭМУР на конвейере!

Исходя из общемировых тенденций, Калина сразу задумывалась в исполнении с усилителем рулевого управления, который давно стал обычным явлением даже на малолитражках. Выбирая между гидравлическим или электрическим приводом, конструкторы склонились в пользу электромеханического усилителя рулевого управления (ЭМУР) по нескольким причинам. Во-первых, его модуль заметно компактнее и не требует «обвязки» с шлангами, насосом и прочими особенностями гидравлики. Во-вторых, коэффициент усиления на «электрическом» руле можно задавать на уровне прошивки — то есть, это обеспечивало более широкие возможности по настройке информативности рулевого управления. В-третьих, ЭМУР просто дешевле в массовом производстве, проще в монтаже и лучше подходит для относительно слабого двигателя, поскольку практически не нагружает его на малых скоростях. Наконец, электроусилитель «помогает» водителю лишь тогда, когда это требуется, в то время как традиционный ГУР действует всё время, пока работает двигатель.

Калина «сразу» получила ЭМУР, а вот подушки безопасности, кондиционер и АБС этой модели пришлось подождать несколько лет

Электроусилитель автомобилей ВАЗ заметно компактнее «гидравлики»

К сожалению, несмотря на перечисленные преимущества «электрики», именно на Калине отечественные автомобилисты поначалу столкнулись с очень неприятным эффектом — в случае неисправности ЭМУР редукторного типа махачкалинского завода "Авиаагрегат" рулевое управление обретало некую "самостоятельность"! Во время поездки это было чревато потерей управляемости и даже аварией. Поэтому куда более предпочтительным оказался электроусилитель центрального типа калужского или димитровградского производства, который впоследствии начали устанавливать не только на Калину, но и на Приору. Интересно, что усилитель для Калины производили не только перечисленные отечественные поставщики, но и корейская фирма MANDO.

На Калину в Тольятти устанавливали несколько разных усилителей, которые отличались не только «географией производства», но и надежностью

В 2008 году произошло знаменательное событие: Lada Kalina в качестве серийного оборудования получила климатическую установку японской фирмы Panasonic! Кроме того, наряду с Приорой Калину начали оснащать подушками безопасности и ABS. Таким образом, по комплектации автомобили Волжского автозавода не просто догнали "старозаветные" бюджетные иномарки вроде Нексии, но и перегнали их! Ведь гидроусилитель и заветная кнопочка "A/C", являвшаяся предметом длительной зависти вазоводов — это хорошо, но ни АБС, ни подушек безопасности даже в топовых версиях узбекских Daewoo Nexia не было.

Изначально система вентиляции и отопления ВАЗ-1118 имела только систему рециркуляции

Проще всего выявить наличие кондиционера в Калине первого поколения по наличию пиктограммы «снежинка» на клавише возле водителя

Со временем Калина первого поколения получила две фронтальные подушки безопасности

Приора: «полный фарш» с завода

При модернизации "десятки" до Приоры наличие заводского кондиционера уже даже не обсуждалось — по крайней мере, в качестве опции для дорогих комплектаций. При этом еще во время работ над ВАЗ-2110 конструкторы столкнулись с проблемой — штатного радиатора системы охлаждения не хватало, а еще непосредственно перед ним находился теплообменник кондиционера, который также ухудшал обдув основного радиатора. Именно поэтому дизайн передней оптики на Приоре изменили, отказавшись от вытянутых по горизонтали светоблоков в пользу "каплевидных" фар, расположенных по краям передка.

Во времена вывода Приоры на рынок в Тольятти хорошо понимали, что для конкуренции с иномарками версия с кондиционером просто необходима

Еще на стадии ранних прототипов в комбинации приборов Приоры появились символы, указывающие на наличие «на борту» ABS и подушек безопасности

В мае 2008 года, то есть, спустя год после начала серийного производства Приоры, в продажу поступила первая партия автомобилей, оснащенных кондиционером. Интересно, что для Приоры отличающиеся по конструкции «климаты» сразу начали выпускать аж две фирмы – российско-корейская Halla и японский Panasonic.

Поскольку Приору запустили в серийное производство после Калины, многие наработки, по тем или иным причинам когда-то "не пошедшие" на "десятку", достались Приоре по аналогии с Калиной. В частности, это электроусилитель руля — но в отличие от пресловутого махачкалинского изделия, на "семидесятку" сразу начали ставить ЭМУР безредукторного типа, который заметно стабильнее по характеристикам и надёжнее в эксплуатации. Но именно на Приоре калужские ЭМУР (2172-3450008-02) все же как-то «отличились»: известны единичные случаи отказа изделий АО «Автоэлектроника» из-за использования электронных компонентов ненадлежащего качества. Интересно, что на части автомобилей семейства Приора, как и на ВАЗ-2110 последних лет выпуска, в Тольятти продолжали установку гидроусилителя руля, причем им оснащали только модификации без кондиционера, поскольку вместе и «гидравлика», и «кондишен» в подкапотном пространстве этой модели не уживались. Впрочем, впоследствии энтузиасты в незаводских условиях таки совместили ГУР и кондиционер на Приоре, что потребовало переноса насоса гидроусилителя и других доработок.

На Приоре покупатель мог выбирать даже тип усилителя рулевого управления! Правда, лишь в том случае, если ему не важен был кондиционер

Впервые на автомобилях ВАЗ подушка безопасности водителя даже в базовой комплектации появилась на Приоре.

Также Приора в комплектации «Люкс» наряду с кондиционером получила подушку безопасности не только водителя, но и пассажира. Во время заводского краш-теста Приоры с парой подушек выяснилось, что она в такой комплектации «по баллам» даже превосходит Volkswagen Golf четвертого поколения! Конечно, при этом Приора уступала "гольфам" следующей генерации, но... не будем забывать, что в основе своей "семидесятка" всё равно оставалась модернизированным ВАЗ-2110. Впрочем, с 2013 года в «люксе» к фронтальным подушкам безопасности добавились еще и боковые – ну чем не «иномарка»?

Две подушки Приоры – это норма в современном автомобильном мире

В октябре 2007-го произошло еще одно важное историческое событие: спустя много лет после начала работ над АБС в качестве серийного оборудования автомобилей Калина и Приора наконец-то внедрили антиблокировочную систему ABS 8. 1 фирмы Bosch.

Нивоподобные: с наворотами, но почти без подушек

Вспоминая о постепенном внедрении «иномарочных наворотов» на автомобилях ВАЗ, нельзя не затронуть тему старушки-Нивы, которая в наше время именуется Lada 4x4. Эта модель, несмотря на активные экспортные поставки в советский и даже постсоветский периоды, долго оставалась настоящим «аскетом» — ни центрального замка, ни электроприводов стёкол, ни уж тем более «излишеств» вроде усилителя руля, кондиционера и стеклоподъемников.

Однако с 2006 года наряду с ВАЗ-2110 и Надеждой заводским гидроусилителем руля оснащается и Нива – сначала ГУРом обзавелась так называемая «длинная» пятидверная модификация ВАЗ-2131, а затем он достался и трёхдверной версии (ВАЗ-21214М).

Усилителем рулевого управления ZF оснащался и малоизвестный семиместный полноприводный минивэн ВАЗ-2120 Надежда, который в небольших количествах выпускали в ОПП с 1998 по 2005 годы.

Мелкосерийная Надежда в числе первых автомобилей ВАЗ комплектовалась ГУРом

На этом «прибавка комфорта» в заслуженный полноприводник не закончилась: в июне 2011-го на ВАЗе провели успешные испытания обычной Нивы с ABS, EBD и BAS, после чего в конце этого же года началось серийное производство модификации 21214-40-021, оснащенной антиблокировочной системой тормозов.

Кондиционер и ABS на автомобиле, который выпускается с конца семидесятых годов? Такое возможно не только на Mercedes Gelandewagen!

И, наконец, в 2014-м Lada 4x4 в качестве заводской опции даже получила кондиционер! А вот с подушками в массовом тираже, увы, не срослось – уж слишком несовместим кузов 40-летней давности с современными средствами пассивной безопасности. Хотя в 1998 году АвтоВАЗ объявил о том, что на отдельные партии ВАЗ-21213 будет устанавливаться руль с подушкой безопасности, на что указывала загадочная надпись SRS-40 на накладке. Описание "надувной подушки безопасности" даже появилось на страницах руководства по эксплуатации, а вот вживую это эксклюзивное изделие на серийных автомобилях, выпущенных для внутреннего рынка после 1999 года, практически не встречалось. По имеющимся сведениям, "эйрбеги" фирмы Breed с инерционным механическим датчиком удара и оригинальным кронштейном рулевой колонки ставили на крайне небольшое количество Нив примерно до 2002 года.

Таким образом, к концу «нулевых» годов Калина и Приора получили весь минимально необходимый комплект «опций комфорта и безопасности» — подушки, кондиционер, АБС и усилитель руля, что позволило этим машинам отнять немало потенциальных покупателей у многочисленных бюджетников вроде Renault Logan. В 2011 эстафету битвы за ценителей «иномарочных» опций продолжила Гранта, которая в топовых комплектациях также получила электроусилитель руля, кондиционер, две подушки и антиблокировочную систему тормозов.

Ну а последующие модели АвтоВАЗа получили и другие «иномарочные» опции вроде климат-контроля, круиз-контроля, автоматизированной механической трансмиссии АМТ и электронных ассистентов. Но это – уже совсем другая история…

Опрос

Какая из опций Калины и Приоры для вас важнее?

Всего голосов:

Автосалон "Днепр-Авто" - официальный дилер ВАЗ

Демонтаж переднего бампера, основного радиатора и правой блок фары.
Установка дополнительного кронштейна и компрессора кондиционера.
Установка ремня генератора – компрессора.
Подключение патрубков к компрессору.
Установка радиатора кондиционера (конденсатора) и ресивера.
Демонтаж панели приборов.
Установка блока испарителя.
Подключение жгута проводов, заправка фреона, проверка работы системы, сборка автомобиля.

Гарантия на комплект для установки кондиционера 1 год для автомобилей ВАЗ от завода ФРОСТ. А также при, установке кондиционера у Нас, Вы можете, не беспокоится о сохранении гарантии на автомобиль.

Комплект для установки кондиционера на автомобиль Лада Калина

Фотография комплекта для установки кондиционера на автомобиль ЛАДА Калина. Производства ФРОСТ г. Тольятти.

Узнать наличие и возможность установки комплекта

Перечень комплектующих :

1118F-8116008-01 Блок испарителя в сборе
1118F-8112010 Конденсатор в сборе
21700-8111012-10 Компрессор с муфтой в сборе 21700
1118F-8111501-03 Кронштейн компрессора в сборе
FROST-8113010-01 Ресивер GYOYNG
1118F-8113044 Кронштейн ресивера
1118F-8120020-60 Трубопровод низкого давления в сборе
1118F-8120100-60 Блок трубопроводов в сборе
1118F-8120310-60 Трубопровод нагнетающий в сборе
1118F-8120050-04 Трубка конденсаторная в сборе
FROST-8127102 Терморегулятор
FROST-601000 Ремень 6РК-1000
1118F-8127300-01 Жгут проводов
FROST-8116300 Трубка сливная
  Комплект метизов

Комплект для установки кондиционера на автомобиль Лада 110 и Приора без учета ГУРа

Фотография комплекта для установки кондиционера на автомобиль Лада 110 и Приора без учета ГУРа. Производства ФРОСТ г. Тольятти.

Узнать наличие и возможность установки комплекта

Перечень комплектующих :

21103F-8101008-10 Отопитель с  испарителем в сборе
21103F-8112006-20 Конденсатор в сборе
21700-8111012-10 Компрессор 21700
2170-1001362-10 Кронштейн подушки штанги подвески двигателя  нижний
2110-1041034-20 Кронштейн генератора
2170-8120270-21 Трубопровод компрессора в сборе
2170-8120190-21 Трубопровод конденсатора в сборе
21103F-8120060-03  Трубка конденсатора подводящая в сборе
2170F-8120118-30 Трубка низкого давления в сборе
2170F-8120101-30 Трубопровод высокого давления в сборе
 21214F-3408125 Шланг дополнительный
FROST-68127102 Терморегулятор
21103F-8101040 Кран отопителя
21103F-8101040-01 Кронштейн крана отопителя
21103F-8101162 Кронштейн привода крана
2110-1041056 Ролик натяжной
21102F-8114054 Кронштейн натяжного ролика
FROST-601125 Ремень 6РК-1125
21103F-8127300-20 Жгут проводов
  Комплект метизов
2170F-8120056 Трубка ресивера 
2170F-8128108-01 Кронштейн штуцера ВД
2170F-8120125-21 Кронштейн крепления трубки НД

Комплект для установки кондиционера на автомобиль Лада 110 и Приора с учетом ГУРа

Фотография комплекта для установки кондиционера на автомобиль Лада 110 и Приора с учетом ГУРа. Производства ФРОСТ г. Тольятти.

Узнать наличие и возможность установки комплекта

Перечень комплектующих :

21103F-8101008-10 Отопитель с  испарителем в сборе
21103F-8112006-20 Конденсатор в сборе
21700-8111012-10 Компрессор 21700
2170-1001362-10 Кронштейн подушки штанги подвески двигателя  нижний
2110-1041034-20 Кронштейн генератора
2170-8120270-21 Трубопровод компрессора в сборе
2170-8120190-21 Трубопровод конденсатора в сборе
21103F-8120060-03  Трубка конденсатора подводящая в сборе
2170F-8120118-30 Трубка низкого давления в сборе
2170F-8120101-30 Трубопровод высокого давления в сборе
 21214F-3408125 Шланг дополнительный
FROST-68127102 Терморегулятор
21103F-8101040 Кран отопителя
21103F-8101040-01 Кронштейн крана отопителя
21103F-8101162 Кронштейн привода крана
2110-1041056 Ролик натяжной
21103F-8114054 Кронштейн натяжного ролика
FROST-601700 Ремень 6РК-1700
21103F-8127300-20 Жгут проводов
  Комплект метизов
2103GURF-3407800-10 Кронштейн насоса ГУРа левый
2103GURF-3407700-10 Кронштейн насоса ГУРа правый
2170F-8128108-01 Кронштейн штуцера ВД
2170F-8120125-21 Кронштейн крепления трубки НД
2170F-8120056 Трубка ресивера 

Комплект для установки кондиционера на автомобиль ВАЗ 2109/21099/2113/2114/2115

Фотография комплекта для установки кондиционера на автомобиль ВАЗ 2109/21099/2113/2114/2115. Производства ФРОСТ г. Тольятти.

Узнать наличие и возможность установки комплекта

Перечень комплектующих :

Обозначение Наименование
2115F-8116008 Блок испарителя в сборе
2115F-8112006-10 Конденсатор в сборе
2115F-8111010-10 Компрессор SE-5h21
2115F-1001362-10 Кронштейн компрессора
2115F-1041034 Кронштейн генератора
21102F-8114054 Кронштейн натяжного ролика
2110-1041056 Ролик натяжной
2115F-8120310-10 Трубопровод нагнетающий в сборе
2115F-8120170 Трубопровод высокого давления
2115F-8120020 Трубопровод низкого давления
99. 3710-07.06 Кнопка выключения кондиционера
FROST-8127102 Терморегулятор
2108-3709671 Рукоятка
FROST-601090 Ремень компрессора  6РК 1090
21103F-8120024 Хомут трубопровода 
2115F-8127300 Жгут проводов
90.3747.000-10 Реле четырехконтактное
2115F-8101206 Трубка удлинительная
FROST-8120040 Штуцер прямой
FROST-8120442 Кольцо уплотнительное O-RING 10
FROST-8120444 Кольцо уплотнительное O-RING 8
FROST-8120446 Кольцо уплотнительное O-RING 6
14567780 Хомут  пластиковый
FROST-1627 Хомут металлический 16-27
2110-3701376 Болт специальный
2110-3701634 Втулка компенсирующая
2110-3701637 Опора резиновая
2110-3701638 Вкладыш втулки
11343821 Болт M10x1,25x50
11307021 Болт M10x1,25x40
16044521 Болт M8x65
16043921 Болт M8x35
10902421 Болт M6x20
17670201 Винт самонарезающий 4,3х15,9
12164711 Гайка M10x1,25
16100811 Гайка M8
15896211 Гайка M6
12646701 Шайба 8х20
10519401 Шайба 6x12
10516870 Шайба пружинная 10
10516670 Шайба пружинная 8
10516470 Шайба пружинная 6
  Герметик «сырая резина»

Актуальный прайс лист на ремонт автомобилей Ваз в Саратове

Наименование работСтоимость*, руб
ДВИГАТЕЛЬ
Замена венца маховика (на снятом)400
Замена датчика детонации200
Замена демфера (шкива) коленвала300/900
Замена башмака цепи ГРМ 2101-21071800
Замена боковой опоры двигателя 08-2110/кронштейн/ГУР/КАЛИНА500/700/2000
Замена клапанной крышки карбюратор/инжектор (8 кл. )200
Замена клапанной крышки (16 кл.) алюминиевый впуск. коллектор800
Замена клапанной крышки (16 кл.) пластиковый впуск. коллектор1500
Замена клапанной крышки 2101-21213300
Замена маховика (при снятой корзины сцепления)400
Замена натяжителя ( гидронатяжителя ) цепи 2101-НИВА400
Замена переднего сальника коленвала 2101-НИВА1500
Замена передней крышки, прокладки 2101-2107 (Без снятия радиатора)800
Замена передней опоры двигателя 2108-2115400
Замена поддона, прокладки 2101-21071500
Замена поддона прокладки 2108-ГРАНТА900
Замена поддона, прокладки 2121-Ш.НИВА5000
Замена поршневых колец 2101-21075500
Замена поршневых колец 2108-ПРИОРА (8 кл. )5500
Замена поршневых колец 2110-ПРИОРА (16 кл.)7500
Замена распредвала с регулировкой клапанов 2101-21071900
Замена распредвала с регулировкой клапанов 2108-ПРИОРА (8 кл.)1900
Замена ремня ГРМ 2110-ПРИОРА (16 кл.)1600
Замена ремня ГРМ 2110-ПРИОРА (16 кл.) с гур-ом(кондиционером)2000
Замена ремня ГРМ (16 кл.) ГРАНТА/КАЛИНА2500
Замена ремня ГРМ 2108-ПРИОРА (8 кл.)900
Замена ремня ГРМ ГРАНТА (8 кл.) (Без натяжителя ремня генератора)1200
Замена цепи ГРМ 2101(звезды, башмак, успокоитель)2500
Замена цепи ГРМ НИВА (звезды, башмак, успокоитель)3500
Замена цепи ГРМ ШЕВРОЛЕ НИВА(звезды, башмак, успокоитель)4500
Замена сальника коленвала заднего 2101-21072500
Замена сальника коленвала заднего 2108-ПРИОРА2500
Замена сальника коленвала заднего ГРАНТА/КАЛИНА3200
Замена сальника коленвала переднего 2108-ПРИОРА (8 кл. )1200
Замена сальника коленвала переднего 2110-ПРИОРА (16 кл.)1900
Замена сальника коленвала заднего НИВА4200
Замена сальника распредвала 2108 (8 кл.)500
Замена успокоителя цепи 2101-2107500
Капитальный ремонт двигателя (16 кл.)19000
Капитальный ремонт двигателя 2101-210717000
Капитальный ремонт двигателя 2108-2110 (8 кл.)17000
Капитальный ремонт двигателя ГРАНТА/КАЛИНА (16 кл.)20000
Капитальный ремонт двигателя НИВА20000
Капитальный ремонт двигателя (Ш.НИВА)21000
Регулировка клапанов 2101-ГРАНТА (8 кл.)900
Капитальный ремонт ГБЦ 2101-2108 (8 кл. ) с регулировкой клапанов5800
Капитальный ремонт ГБЦ ГРАНТА/КАЛИНА (8 кл.) с регулировкой клапанов6800
Капитальный ремонт ГБЦ  (16 кл.)8000
Капитальный ремонт ГБЦ  (16 кл.) ГРАНТА/КАЛИНА9000
Капитальный ремонт ГБЦ НИВА (ГИДРОКОМ)8500
Снятие/установка двигателя в сборе с агрегатами 2101-ПРИОРАОт 6000
Снятие/установка двигателя в сборе с агрегатами НИВАОт 7000
Снятие/установка ГБЦ, замена прокладки ГБЦ (01-07, 08-099) (8 кл.)4500
Снятие/установка ГБЦ, замена прокладки ГБЦ (16 кл.)6000
Снятие/установка ГБЦ, замена прокладки ГБЦ (16 кл.) ГРАНТА/КАЛИНА7000
Снятие/установка ГБЦ, замена прокладки ГБЦ (Ш-НИВА)5500
Установка корпусов распредвала на герметик (16кл. )3500
Установка корпусов распредвала на герметик (16кл.) ГРАНТА/КАЛИНА4000
Замена масленого насоса 2108-ПРИОРА (8 кл.)1800
Замена масленого насоса (16 кл.)2500
Замена масленого насоса (16 кл.)с гур-ом(кондиционером)2900
Замена масленого насоса (16 кл.) ГРАНТА/КАЛИНА3400
Замена масленого насоса 01-171500
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА, АМОРТИЗАТОРЫ
Замена заднего амортизатора 2101-НИВА400
Замена заднего подшипника ступицы 2108-ГРАНТА600
Замена заднего подшипника ступицы 2101-2107900
Замена заднего сальника подшипника ступицы 2101-2107600
Замена заднего подшипника ступицы НИВА1200
Замена заднего сальника подшипника ступицы НИВА800
Замена задней балки 2108-ПРИОРА2800
Замена задней стойки 2108-ПРИОРА600
Замена задней пружины, чашки 2101-2107400
Замена задней пружины, чашки НИВА600
Замена нижней продольной штанги (без дополнительных работ)400
Замена поперечной штанги (без дополнительных работ)400
Замена сайлентблоков задней балки 2108-Приора1200
Замена чулка заднего моста 2101-21073500
Замена заднего моста в сборе 2101-21072500
Установка проставок под задние пружины 2108-ГРАНТА400
Замена редуктора заднего моста 2101-21072000
Замена реактивных тяг 2101-2107 (Комплект)1500
Замена сайлетблоков реактивных тяг 2101-2107 (Комплект)2200

 КПП

Замена КПП 2101-Приора2000
Замена КПП Гранта2500
Замена КПП НИВА3000
Замена КПП ШЕВРОЛЕТ-НИВА3500
Замена подушки кулисы 2110600
Замена раздатки НИВА1500
Замена сальника кулисы КПП 2108-2110500
Замена кулисы КПП 2108-2110400
Замена кулисы КПП 2108-2110 (Установка от Калина)500
Замена троса спидометра 08 высокая/низкая панель/2110500
Замена эластичной муфты 2101-2107600
Замена эластичной муфты или ШРУСа НИВА1000
Ремонт КПП ВАЗ в объеме зам. узлов и агрегатовОт 6500
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Замена балки НИВА передней подвескиОт 5000
Замена балки 2110-ГРАНТАОт 2000
Замена балки 2101-21073500
Замена кронштейна растяжки 2108-2115 (без дополнительных работ)(КРАБ)300
Замена опорного подшипника 2108-ГРАНТА700
Замена переднего амортизатора 2101-2107400
Замена переднего амортизатора НИВА500
Замена передней стойки (патрона) 2108-ГРАНТА700
Замена поворотного кулака 2101-2107700
Замена поворотного кулака 2108 в сборе500
Замена подушки двигателя 2101-НИВА800
Замена передней пружины 2101-НИВА600
Замена рычага верхнего 2101-2107400
Замена рычага верхнего НИВА600
Замена рычага нижнего 2101-2107600
Замена рычага нижнего НИВА1100
Замена рычага подвески 2108-ГРАНТА с сборе(сторона)500
Замена сайлентблоков комплект 2101-21071500
Замена сайлентблоков 2108-ГРАНТА ромашки (Комплект)(сторона)800
Замена сайлентблоков НИВА (комплект)5500
Замена стабилизатора  поперечной устойчивости  2101-2108700
Замена стабилизатора поперечной устойчивости НИВА1000
Замена ступицы, подшипника ступицы 2101-2107800
Замена ступицы, подшипника ступицы 2108-ПРИОРА700
Замена ступицы, подшипника ступицы НИВА1500
Замена ступицы, подшипника ступицы НИВА (Нового образца)900
Замена сайлентблоков передней балки 2110-ПРИОРА1200
Замена шаровой опоры 2101-2107300
Замена шаровой опоры 2108-ГРАНТА300
Замена шаровой опоры НИВА500
ПРИВОД КОЛЕСА
Замена карданного вала 2101-2107600
Замена карданного вала НИВА800
Замена крестовины 2101-2107 1 шт.600
Замена крестовины 2101-2107 2 шт.1000
Замена крестовин с подвесным 2101-21071200
Замена крестовины НИВА (со снятием карданного вала)800
Замена опоры карданного вала 2101-2107 ПОДВЕСНОЙ800
Замена эластичной муфты НИВА-Ш.НИВА1000
Замена подшипника полуоси 2101-2107900
Замена подшипника полуоси НИВА1500
Замена заднего подшипника 2108-ГРАНТА600
Замена полуоси 2101-2107700
Замена привода (в сборе) 2108-ГРАНТА800
Замена привода (в сборе) НИВА-Ш.НИВА1500
Замена ПРАВОГО привода (в сборе) Ш-НИВА2000
Замена сальника привода 2108-ГРАНТА800
Замена сальника хвостовика500
Замена ГРАНАТЫ наружная 2108-ГРАНТА700
Замена ГРАНАТЫ внутренняя 2108-ГРАНТА800
Замена ГРАНАТЫ наружная НИВА-Ш. НИВА900
Замена ГРАНАТЫ внутренняя НИВА-Ш.НИВА1500
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Замена маятникого рычага500
Замена рулевого вала 2101-2107, НИВА, 2108-210991000
Замена рулевого вала 2110 и модификаций1200
Замена рулевого редуктора 2101-21071200
Замена рулевого редуктора НИВА1700
Замена рулевой рейки, пыльника рулевой рейки 2108-ГРАНТА1300
Замена рулевой рейки, пыльника рулевой рейки 2108-ГРАНТА Э.Руль2500
Замена рулевой тяги наконечника400/300
Замена руля200
Замена рулевой трапеции с сборе 2101-21071200
Замена рулевой трапеции с сборе НИВА1500
Замена рулевого наконечника 2108-ГРАНТА300
Замена рулевой тяги (в сборе) 2108- ГРАНТА500
СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
Замена (пробой) катализатора инж.От 1500
Замена выпускного коллектора, прокладки 2101-21071200
Замена выпускного коллектора, прокладки НИВА2500
Замена выпускного коллектора, прокладки 2108- ГРАНТА инж. (8 кл.)1500
Замена выпускного коллектора, прокладки КАЛИНА2000
Замена выпускного коллектора, прокладки 08-2110 карб.1200
Замена одной части глушителя400
Замена подушек крепления глушителя всеОт 200
Замена приемной части глушителя, прокладки 2101-2108 ШТАНЫ400
Замена уплотнительного кольца приемной части глушителя (инж.)300
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Замена датчика включения вентилятора100
Замена крана печки (2105, 2104, 2107-Классика)1200
Замена крана печки 2108-2115800
Замена крана печки (2121-Нива)1200
Замена крыльчатки вентиляторного радиатора300
Замена микромоторедуктора отопителя 21101200/1500
Замена ПОМПЫ 2101-НИВА900
Замена ПОМПЫ 2108-Приора 8 кл.1200
Замена ПОМПЫ Гранта-Калина 8 кл. (Без натяжителя ремня генератора)1400
Замена ПОМПЫ 2110-Приора 16кл.1900
Замена ПОМПЫ 2110-Приора 16кл.(с гур-ом или кондиционером)2300
Замена ПОМПЫ Гранта-Калина 16кл.2800
Замена ПОМПЫ Шеви-Нива1200
Замена патрубка, тройника системы охлаждения 2110600
Замена патрубков печки 2110-2112 без снятия вакуума500
Замена патрубков печки 2110-2112 со снятием вакуума1500
Замена приемной трубы помпы 2108-Приора1500
Замена радиатора отопителя 2101-21071500
Замена радиатора отопителя 2108-21152000
Замена радиатора отопителя КАЛИНА-ГРАНТА со снятием торпедо7500
Замена радиатора отопителя КАЛИНА-ГРАНТА без снятием торпедо2500
Замена радиатора отопителя 2110-12 16 кл.2000
Замена радиатора отопителя Ш-НИВА3000
Замена радиатора охлаждения 2108-Приора 8 кл.700
Замена радиатора охлаждения 2110-Приора 16 кл.1000
Замена радиатора охлаждения Приора 16 кл. с кондиционером2500
Замена радиатора охлаждения Ш-НИВА с кондиционером3000
Замена термостат 2101-Гранта600
Замена термостат НИВА700
Замена термостата 21214-2123 Шеви-Нива700
Замена тосола600
Замена электро-вентилятора400
Промывка системы охлажденияОт 1000
СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Замена бензобака 2101700
Замена бензобака 2108-2110800
Замена бензобака НИВА2000
Замена бензонасоса инжекторного700
Замена бензонасоса, прокладки (карбюратор)300
Замена бензопровода (магистральная трубка)600
Замена патрубка бензобака300
Замена датчика бензобака 2101-2110600
Замена фильтра тонкой очистки инжектора200
Замена фильтра тонкой очистки карбюратора100
Замена троса педали газа 2108-Приора500
Замена форсунок 2108-Гранта 8 кл.800
Замена форсунок 2110-Гранта 1.5 л. 16 кл.1500
Замена форсунок 2110-Гранта 1.6 л. 16 кл.2000
СИСТЕМА СМАЗКИ
Замена масла в двигателеОт 400
Замена масла в заднем мосту 01300
Замена масла в КПП ВАЗОт 400
Замена масла во всей трансмиссии НИВА1500
Замена маслонасоса (16 кл.)3000
Замена маслонасоса 2101-21102000
Замена маслоприемника 2108-Приора (8 кл.)1200
СЦЕПЛЕНИЕ
Замена главного цилиндра сцепления без прокачки 01300
Замена диска, корзины сцепления 2101-Приора2200
Замена диска, корзины сцепления Калина-Гранта260

0

Замена диска, корзины сцепления Ларгус3500
Замена диска, корзины сцепления НИВА3500
Замена рабочего цилиндра сцепления без прокачки 01400
Замена троса сцепления 2108-Гранта500
Замена трубки сцепления без прокачки200
Замена шланга сцепления без прокачки200
Прокачка сцепления 2101-Нива-Ш. Нива200
Регулировка свободного хода сцепления100
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Замена колдуна 2101-Гранта с прокачкой700
Замена вакуумного усилителя тормозов 2101-2108700
Замена вакуумного усилителя тормозов 2110 ОТДЕЛЬНО1300
Замена вакуумного усилителя тормозов 2110. В СБОРЕ2000
Замена главного тормозного цилиндра 01-10600
Замена суппорта в сборе 01-08600
Замена суппорта в сборе НИВА800
Замена тормозного барабана300
Замена тормозного диска НИВА600
Замена тормозного цилиндра ТС ЗАД И ПЕРЕД300
Замена тормозного шланга ТС300
Замена тормозной трубки ТС300
Замена тормозных колодок задних 2101-Гранта700
Замена тормозных колодок задних Нива-Ш. Нива900
Замена тормозных колодок передних 2101-Гранта400
Замена тормозных колодок передних Нива-Ш.Нива500
Замена троса стояночного тормоза800
Замена штока стояночного тормоза500
Замена цилиндров суппорта НИВА400
Прокачка тормозной системы200
Регулировка стояночного тормоза100
Замена тормозной жидкости500
ДЕФЕКТОВКА ПОДВЕСКИ
Дефектовка подвески, подшипников, шрусов ит.д.От 200
Протяжка подвескиОт 300
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Осмотр ходовой частичный200
Осмотр ходовой полный500
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Замена бендекса на снятом стартере500
Замена блока предохранителей500
Замена вентилятора отопителя 01-071200
Замена вентилятора отопителя 08800
Замена вентилятора отопителя 2110900
Замена вентилятора отопителя 2110 нового образца1500
Замена втягивающего реле 2101-2110300-500
Замена стартера 2101-Нива500
Замена стартера 2108-Гранта300-600
Замена выключателя стоп сигнала ЛЯГУШКИ200
Замена датчика включения вентилятора200
Замена датчика заднего хода200
Замена диодного моста на генераторе 01-10800
Замена замка зажигания 01- 10600
Замена реле щетки генератора 2101-Гранта300-500
Замена лампы габаритов, поворотаОт 50
Замена лампы фары 2101-2110100
Замена мотора заднего стеклоочистителя 2102-2111400
Замена мотора переднего стеклоочистителя (Трапеции) 2101-2107700
Замена мотора переднего стеклоочистителя (Трапеции) 2108-2115900
Замена мотора переднего стеклоочистителя (Трапеции) 2110-Гранта1000
Замена переключателя поворотов 08-2110300
Замена подшипников генератора 2101-Гранта1000
Замена предохранителя20
Замена прикуривателя 08-2110200
Замена ремня генератора 2101-Приора 8 кл.300
Замена ремня генератора Калина-Гранта 16 кл.1000
Замена ремня генератора Приора 16 кл.700
Замена стекла блока фары (на снятой фаре)400
Замена фарыОт 200
Замена щеток генератора 01-06500
Использование пуско-зарядного устройства100
Проверка зарядки аккумулятора от генератора50
Регулировка натяжения ремня генератора100
Ремонт блока предохранителейОт 1000
Ремонт генератора с заменой узлов и агрегатов 2101-Приора1000
Ремонт стартера с заменой узлов и агрегатов 2101-Приора1000
ДИАГНОСТИКА КАРБЮРАТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Замена бегунка100
Замена винта холостого хода 01- 0750
Замена высоковольтных проводов100
Замена датчика Холла400
Замена конденсатора 01-07100
Замена контактов прерывателя трамблера 01-07300
Замена сальника трамблера 2108400
Замена свечейОт 200
Замена фильтра тонкой очистки топливаОт 200
Регулировка зажигания300
Регулировка зазора контактов прерывателя трамблера100
Регулировка привода акселератора100
Установка электронного зажигания на ВАЗ 2101-21071200
Замена распределителя зажигания 2101-2107500
ДИАГНОСТИКА ИНЖЕКТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Замена блока управления (процессора)400
Замена воздушного фильтраОт 100
Замена высоковольтных проводов (16кл. двигатель)200
Замена высоковольтных проводов (8кл. двигатель)100
Замена датчика дроссельной заслонкиОт 200
Замена датчика кислородаОт 500
Замена датчика массового расхода воздухаОт 200
Замена датчика скоростиОт 200
Замена модуля зажиганияОт 200
Замена топливного насоса 2108-Гранта в сборе500
Замена топливного шлангаОт 300
Замена форсунокОт 800
Замер давления топлива200
Замер компрессии (16 кл.)300
Замер компрессии (8 кл.)200

Электроусилитель руля на ВАЗ 2114: достоинства и недостатки перед гидроусилителем

Содержание:

  1. Виды и достоинства усилителей руля
  2. Недостатки ГУР и ЭУР
  3. Возможные проблемы

2001 год стал годом появления нового проекта от отечественного автопроизводителя АвтоВАЗ. Модель имела два названия — Самара-2 или ВАЗ 2114. По сути, это была усовершенствованная версия всем известной девятки.

Комплект ЭУР

Модернизация оказалась очень серьезной, коснулась буквально всех узлов автомобиля. Не исключением стала рулевая система. В отличие от множества других моделей, выпускаемых АвтоВАЗом, на 2114 предлагали на выбор сразу два усилителя рулевого управления — гидроусилитель и электроусилитель.

Виды и достоинства усилителей руля

Рулевое управление ВАЗ 2114 претерпело существенных изменений, если сравнивать с предшественников в лице Самары первого поколения. Управлять автомобилем стало действительно лучше.

Установочный комплект

Клиенты получили возможность выбрать между ЭУР и ГУР, то есть электроусилителем и гидроусилителем руля. Но чем же отличаются эти системы между собой, какой отдать предпочтение и почему? Попробуем в этом разобраться.

Электроусилитель

Электроусилитель руля работает на основе импульсов электрического тока. Это достаточно сложная система, в которой каждой отдельной детали отведена своя важная роль. Из-за этого, когда выходит из строя хотя бы один агрегат, нарушается работа всего устройства, оно может полностью прекратить свою работу.

Схема электромеханического усилителя

Задача автовладельца, на машину которого установлен ЭУР, заключается в постоянном мониторинге состояния узла. За работу импульсов тока отвечает специальный контроллер. С его помощью водитель может самостоятельно выставлять степень усиления.

ЭУР выполняет несколько задач.

  1. Оказывает положительное воздействие на управляемость, маневренность, отлично удерживает автомобиль на дороге, позволяет почувствовать машину. Убери электроусилитель, и управление превратится в сплошное испытание нервов и физической формы водителя.
  2. Отлично справляется с температурными перепадами, которые особенно характерны для российского климата. Даже экстремально низкие температуры не влияют на электроусилитель, что позволяет достойно выдерживать подобные режимы эксплуатации всей рулевой системе машины.
  3. Усилие от электроусилителя положительно сказывается на расходе топлива. Регулируя степень усиления, вы тем самым контролируете аппетит своего автомобиля. Так что появление эур на ВАЗ 2114 стало знаковым событием для отечественного автопрома.

Гидроусилитель

В состав гидроусилителя входит большое количество элементов, которые нуждаются не только в постоянном мониторинге, но и аккуратном обращении.

Принцип функционирования ГУР основан на взаимодействии рулевого управления с масляной жидкостью, которая содержится в специальной емкости. От этого и название типа усилителя, поскольку работа основывается на силе рабочей жидкости.

Несмотря на достаточно сложную технологию, гидроусилитель руля эффективный, безопасный, обеспечивает комфортное управление, позволяет контролировать поведение автомобиля даже в случае поломок передних колес.

Увы, гидроусилитель не лишен недостатков. Главный из них — это частые поломки. Возникают они преимущественно из-за утечки рабочей жидкости.

Функции у ГУР следующие:

  • Автомобиль становится более послушным, хорошо маневрирует, откликается на работу рулем водителем;
  • Обеспечивает смягчение ударов по рулю при прохождении сложных дорожных участков. В нашей стране подобных хоть отбавляй;
  • Гидроусилитель идеально подходит для регулярной езды по проселочным дорогам. В этом компоненте электроусилитель существенно уступает ГУР;
  • Водитель лучше чувствует дорогу, своевременно принимает решения, и система на них откликается;
  • Усиление за счет рабочей жидкости позволяет сократить количество оборотов обода руля для совершения манёвров. Это экономит силы водителя.

Недостатки ГУР и ЭУР

Многие автовладельцы отдают предпочтение установке электроусилителя руля на ВАЗ 2114 в качестве замены стандартного ГУР. Однако оправдано ли такое решение с практической точки зрения?

Подключение

Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо рассмотреть не только положительные стороны того или иного усилителя, что мы уже сделали, но также указать на их главные недостатки.

Что же лучше для ВАЗ 2114? Попробуем в этом разобраться.

  1. Гидроусилитель не позволяет дополнительно экономить топливо, однако эффективность электроусилителя порой оказывается слишком низкой.
  2. У гидроусилителя есть слабый элемент — это насос. Его приходится регулярно проверять, следить за его состоянием. Так сложилось, что на ВАЗ 2114 этот компонент не отличается надежностью.

Этим коротким списком перечень недостатков можно закончить. Но стоит обратить внимание на некоторые нюансы.

Возможные проблемы

Некоторые водители отмечают, что ВАЗ 2114 с гидроусилителем система управления становится словно невесомой. Это может сбивать с толку. Когда усиление теряется, руль приходится вращать чаще.

Довольно распространенная проблема, вызванная тем, что гидроусилитель работает непосредственно от силового агрегата. Дабы исправить ситуацию, гидрач подключают не прямо к двигателю, а с помощью регулятора коэффициента усиления. Другой вариант — задействовать усилитель с функцией электропривода. Сегодня подобный девайс отыскать не сложно, да и стоит он сравнительно мало.

Проводка

Что касается замены гидроусилителя на электроусилитель — это более чем возможный вариант усовершенствования автомобиля. Его считают одним из самых простых, но эффективных видов технического тюнинга. Однако выполнять подобные операции самостоятельно настоятельно не рекомендуется.

Выбирайте специализированные автосервисы, специализирующиеся на технических доработках и тюнинге автомобиля. Автомобили компании АвтоВАЗ, в число которых входит и ВАЗ 2114, прекрасны тем, что буквально созданы для тюнинга. Многие молодые водители выбирают в качестве первого автомобиля именно «четырнадцатую» модель. Это обусловлено широкими возможностями по доработке с минимальными вложениями. Эта машина прекрасно поддается внешнему тюнингу, а нынешний рынок запчастей позволяет усовершенствовать внутреннюю начинку. В том числе заменить гидроусилитель на электроусилитель рулевого управления.

 Загрузка ...

Прайс-лист, цены, стоимость ремонта авто

Работа Минимальная стоимость
Отечественные Иномарки
Техническое обслуживание 
Замена масла в двигателе (включая масленый фильтр) от 500 от 880
Замена масла с промывкой двигателя от 700 от 990
Замена воздушного фильтра двигателя от 250 от 110
Замена воздушного фильтра салона от 300 от 330
Замена топливного фильтра от 400 от 440
Замена свечей зажигания от 450 от 660
Замена тормозной жидкости от 700 от 880
Замена охлаждающей жидкости от 550 от 1100
Ремонт ходовой
Замена передних стоек 2 шт. от 2450 от 3300
Замена задних стоек 2 шт. от 1800 от 2900
Замена шаровой опоры 1 шт. от 450 от 550
Замена рулевых наконечников 1 шт. от 750 от 450
Замена с/б задней балки от 1550 от 2200
Замена подшипника передний ступицы 1 шт. от 1600 от 1800
Замена подшипника задней ступицы 1 шт. от 880 от 1100
Замена рулевого механизма  от 1650 от 3300
Замена рулевого вала  от 1100 от 2900
Замена рычага передней подвески от 750 от 900 LADA Largus
от 1100
Замена опоры двигателя от 750 от 900 LADA Largus
от 1100
Защита двигателя снятие/установка от 250 от 450
Замена глушителя от 500 от 1800
Ремонт КПП
Снятие/установка КПП от 2750 от 5500
Ремонт КПП от 3500 от 11000   
Дефектовка КПП от 1800 от 3300
Замена сцепления в сборе от 3900 от 5500
Замена масла в КПП (для переднеприводных автомобилей) от 350 от 550
Ремонт двигателя
Снятие/установка двигателя от 5750 от 7000 LADA Niva
от 11000   
Ремонт ГБЦ от 4400 от 5250 LADA Niva
от 8800
Фрезеровка ГБЦ от 1350 от 1350
Фрезеровка седел клапанов  от 1100 от 1350
Замена направляющих втулок клапанов от 900 от 4400
Замена поршневой группы от 8800 от 16500
Замена радиатора от 1350 от 2200
Замена масляного насоса  от 3000 от 3300
Замена патрубка системы охлаждения от 700 от 700
Замена водяного насоса (помпа) 8-клап от 2000, 16-клап от 3000
от 1350
Замена ремня ГРМ 8 клап от 1350, 16-клап от 2200
от 2200
Тормозная система
Снятие/установка тормозных дисков  от 900 (сторона) от 1100
Проточка тормозных дисков от 900 (сторона) от 1800
Снятие/установка тормозных барабанов от 900 от 1800
Проточка тормозных барабанов от 900 от 1800
Замена передних тормозных колодок LADA от 700, LADA Largus от 700
от 800
Замена задних тормозных колодок от 880 от 880
Замена тормозных шлангов за 2 шт.   от 350 + прокачка 700 от 1350
Замена тормозной жидкости от 700 от 880
Развал-схождение
Регулировка развал-схождения от 1500 от 1350
Регулировка угла наклона стойки (угол Кастора) от 700  
Диагностика автомобилей
Диагностика двигателя от 800 от 700
Снятие/установка/чистка дроссельной заслонки от 700 от 700
Замена РХХ от 350 от 450
Замена ДПДЗ от 350 от 450
Снятие/установка форсунок  от 880 от 1350
Чистка форсунок от 880 от 1350
Шиномонтаж
Снятие/установка/перебортовка/балансировка 1колесо
R13 от 450  
R14 от 450  
R15 от 550  
R16 от 600  
R17 от 700  
R18 от 750  
R19-20 от 1050  
Легкие грузовики от 850  
Кузовной ремонт
Полировка кузова
Капот от 1100 от 1350
Панель крыши от 1100
от 1650
Бампер от 1100
от 1100
Дверь от 1100
от 1100
Крыло от 1100
от 1100
Зеркало от 350 от 450
Фары от 550 от 550
Окраска кузова
Капот от 6000 от 8800
Панель крыши от 8800 от 11000   
Бампер от 5000 от 8000
Дверь от 6000 от 8500
Крыло от 6000 от 8500   
Зеркало от 900 от 1000

Как вырастить калину

Если вы хотите исключительный кустарник возле дома, рассмотрите калину с ароматными цветами. Откройте окно в весенний день, когда цветет одна из этих калин, и аромат разнесется по дому.

Но не забывайте цветы

Калины имеют два основных типа цветочных головок: кластеры цветов с плоскими вершинами, напоминающие гортензии с кружевными чашечками, и типы снежного кома, с гроздьями цветов в форме шара или купола. Цветки калины варьируются от кремово-белого до розового.Почки, часто имеющие форму небольших орехов, также обычно выглядят привлекательно.

Список выдающихся цветущих калин длинный, но я хочу упомянуть лишь некоторые. Калина бурквудская ( V. × burkwoodii ), полувечнозеленая в мягкую зиму, очень ароматна и имеет множество сортов. «Энн Рассел», компактный кустарник, имеет ароматные розовые бутоны и красную осеннюю листву. «Ирокез», представленный покойным доктором Дональдом Эгольфом из Национального дендрария, обладает поразительным ароматом специй, поскольку его красноватые бутоны раскрываются в белые снежки.Введенная Уильямом Джаддом в Арнольд-дендрарий в 1920 году, калина Джадд ( V. × juddii ) представляет собой чрезвычайно обильноцветущий гибрид V. bitchiuense. Пурпурная осенняя листва с черными плодами. Калина майфлауэр ( V. carlesii ), давний любимец садовников, пользуется популярностью не зря. Также известная как корейская пряность калина, у нее очень ароматные розовые бутоны, которые раскрываются эффектными белыми цветами снежного кома. Мои любимые сорта - «Cayuga», компактный производитель с розовыми бутонами, и «Compactum», который вырастает всего до 3 футов в высоту и ширину за 10 лет.

Прямой вид куста европейской клюквы ( V. opulus ) не так интересен, как некоторые калины, но некоторые сорта являются исключительными. «Xanthocarpum», белоцветковый сорт кружевной шляпки, входит в мою десятку лучших сортов калины. У него темно-зеленая листва и желтоватые стебли с стойкими желтыми плодами. «Нанум», карликовый сорт, вырастает всего до 2 футов в высоту и 3 футов в ширину за 10 лет. Иногда его путают с «Compactum», которое становится намного больше и цветет больше, чем «Nanum». Калина снежная европейская ( V. o. ‘Roseum’) - калина стерильная. Его эффектные и обильные цветы снежного кома сначала становятся яблочно-зелеными, а затем становятся белыми.

Но настоящие цветочные шоу-пробки - это калина двуплоская ( V. plicatum var. tomentosum ). В этой группе много прекрасных сортов, хотя некоторые из моих любимых имеют слабый аромат или вообще не имеют его. Все они имеют отличную оранжево-красную листву осенью с красно-черными плодами. У Mariesii и Shasta белые кружевные цветки.«Kern’s Pink» имеет бледно-розовые цветы снежного кома и темно-зеленые листья с пурпурными краями.

И последнее, но не менее важное: V. sargentii ‘Onondaga’, нокаутный сорт, представленный доктором Эгольфом. Его бордовая листва появляется одновременно с плодородными цветками, которые немного темнее бордового цвета и оттеняются стерильными соцветиями белого цвета с оттенком бордового. Этот сенсационный кустик - отличный образец живой изгороди.

Калины, превосходные от сезона к сезону

Мне было бы трудно выбрать только горстку исключительных видов калины, поэтому в этой внушительной таблице перечислено несколько десятков.Время цветения - для Зоны 6. Полувечнозеленое растение означает, что в мягкую зиму куст удерживает часть или все листья. Если не указано иное, калина хорошо растет во влажной, хорошо дренированной почве на полном солнце, но также хорошо переносит полутень. Коренные североамериканские калины и их сорта отмечены звездочкой.

V. acerfolium * (калина кленовая)
Высота и ширина: 4-6 x 3-4 фута. Цветки: желтовато-белая кружевная шляпка. Время цветения: май или июнь. Плод: черный; часто сохраняется до зимы.Комментарии: хорош в сухом оттенке; Цвет осени варьируется от кремово-розового до темно-фиолетового. Зоны: 3-8

V. alnifolium * (также известный как V. lantanoides ) (hobblebush)
Высота и ширина: 7-8 x 8-10 футов. Цветки: белые кружева, ароматные. Время цветения: май. Плод: от красного до пурпурно-черного. Комментарии: отличный красно-пурпурный цвет осени; Хороший подлесок для влажной тени. Зоны: 3-6

V. × bodnantense ‘Dawn’
Высота и ширина: 8-10 x 6 футов.. Цветки: бутоны розовые, открываются до белых; ароматный. Время цветения: февраль-апрель. Плод: от красного до черного. Комментарии: листва приобретает бронзово-зеленый цвет, созревает до темно-зеленого цвета. Зоны: 4-8

V. × бурквудии (калина Бурквуд)
Высота и ширина: 8 x 5 футов. Цветы: розовые бутоны, раскрытые до белых снежков, пряный аромат. Время цветения: март-апрель. Плод: от красного до черного. Комментарии: полувечнозеленое. Зоны: 4-8

V. × burkwoodii ‘Anne Russell’
Высота и ширина: 6 x 8 футов.Цветки: бутоны розовые, распускаются в белые снежки, ароматные. Время цветения: апрель. Плод: от красного до черного. Комментарии: полувечнозеленое. Зоны: 5-8

V. × burkwoodii ‘Mohawk’
Высота и ширина: 7 x 5 футов. Цветы: темно-красные бутоны, раскрытые в белые снежки, аромат гвоздики. Время цветения: Ма. Плод: от красного до черного. Комментарии: оранжево-красный цвет осени; устойчивы к болезням. Зоны: 5-8

V. × carlcephalum (ароматная калина снежного кома)
Высота и ширина: 6-10 x 6-10 футов.. Цветки: розовые, распускающиеся до белых снежков, ароматные. Время цветения: май. Плод: от красного до черного. Комментарии: сильнорослый, пряморастущий кустарник. Зоны: 5-8

V. carlesii (калина майфлауэр, калина пряная корейская)
Высота и ширина: 10-12 x 7-8 футов. Цветки: розовые бутоны раскрываются, белые, очень ароматные снежки. Время цветения: май. Фрукты: от красного до черного. Комментарии: густой кустарник с вертикально раскидистыми ветвями. Зоны: 4-7

V. carlesii ‘Compactum’
Высота и ширина: 4 x 4 фута.Цветки: бутоны розовые, распускаются белые, очень ароматные. Время цветения: май. Плод: от красного до черного. Комментарии: очень темно-зеленая листва осенью становится винно-красной; отлично подходит для бордюров. Зоны: 4-7

V. cassinoides * (калина витероидная)
Высота и ширина: 6-10 x 5-6 футов. Цветки: кремово-белая лачечка. Время цветения: июнь. Плоды: от зеленого до красного до сине-черного, часто все сразу. Комментарии: от оранжевого до фиолетового цвета осени. Зоны: 4-8

V. dentatum * (калина стрела)
Высота и ширина: 10-12 х 5-6 футов.Цветки: кремово-белые, ароматные плетеные. Время цветения: май-июнь. Плод: от желтого до глянцево-красного до фиолетового. Комментарии: адаптируется к различным почвенным условиям. Зоны: 2-8

V. dilatatum (калина липа)
Высота и ширина: 8-10 x 7-8 футов. Цветки: кремово-белые кружева, слегка ароматные. Время цветения: май-июнь. Плод: красно-алый, часто сохраняется до зимы. Комментарии: от бронзового до красновато-коричневого. Зоны: 4-8

V. dilatatum ‘Erie’
Высота и ширина: 10 x 6 футов.Цветы: кремово-белая кружевная шляпка. Время цветения: май-июнь. Плод: плодовитый и стойкий. Комментарии: от желто-красного к красному цвету осени. Зоны: 5-8

V. dilatatum «Майкл Додж»
Высота и ширина: 8-10 x 5-7 футов. Цветки: кремово-белые, лачека. Время цветения: май-июнь. Плод: желтый, стойкий. Комментарии: осенний цвет листвы от алого до бордового. Зоны: 5-8

V. dilatatum ‘Oneida’
Высота и ширина: 5 x 5 футов. Цветки: белые кружева.Время цветения: май. Фрукты: красные плоды, стойкие. Комментарии: от бледно-желтого до оранжево-красного осеннего цвета. Зоны: 5-8

V. × juddii (Джадд калина)
Высота и ширина: 7 x 6 футов. Цветы: белые, очень ароматные типа снежного кома. Время цветения: апрель-май. Фрукты: от красного до черного. Комментарии: необыкновенно цветущий куст. Зоны: 4-8

V. lantana «Могикан» (странствующее дерево)
Высота и ширина: 8 x 9 футов. Цветы: белый снежный ком, без запаха.Время цветения: май. Плод: от оранжевого до красного до черного. Комментарии: отличная листва осенью становится пурпурной; берет сухую почву. Зоны: 3-7

V. lentago * (калина няня, баранья)
Высота и ширина: 15-20 x 8-10 футов. Цветки: кремово-белая кружевная шляпка. Время цветения: май. Плод: от зеленого до сине-черного; длится зимой. Комментарии: прекрасный небольшой образец дерева; адаптируется к влажным или сухим соевым продуктам. Зоны: 2-8

V. nudum ”Winterthur’ * (гладкий витероид)
Высота и ширина: 6-8 x 5 футов.. Цветы: кремово-белая кружевная шляпка. Время цветения: июнь. Плоды: от зеленого до розового, от красного до синего, часто сразу. Комментарии: прекрасный небольшой образец дерева; от красного до красновато-пурпурного цвета осени. Зоны: 5-9

V. opulus ‘Xanthocarpum’ (куст европейской клюквы с желтыми плодами)
Высота и ширина: 6 x 6 футов. Цветки: белые кружева. Время цветения: Ма. Фрукты: желтые, стойкие. Комментарии: отличная компактная форма; известково-зеленая листва желтеет у фала. Зоны: 3-7

В.opulus ‘Nanum’ (карликовый куст европейской клюквы)
Высота и ширина: 2 x 3 фута. Цветки: белый снежный ком. Время цветения: май. Фрукты: плодоносят редко. Комментарии: отличная осенняя окраска; подходит для небольшой живой изгороди; плохо переносит влажную почву. Зоны: 3-7

V. opulus ‘Roseum’ (европейский снежный куст)
Высота и ширина: 8-10 x 6-7 футов. Цветы: белые снежные. Время цветения: май. Плод: от красного до черного. Комментарии: отличный цвет для бордюра куста. Зоны: 3-7

В.plicatum var. tomentosum «Kern’s Pink» (розовая двухслойная калина)
Высота и ширина: 6 x 8 футов. Цветки: светло-розовые снежки. Время цветения: май. Плод: от красного до черного. Комментарии: листва темно-зеленая с пурпурными краями. Зоны: 3-8

V. plicatum var. tomentosum ‘Mariesii’ (двухслойная калина)
Высота и ширина: 8 x 12 футов. Цветки: белая лачечка. Время цветения: май. Плод: от красного до черного. Комментарии: элегантное горизонтальное ветвление; красновато-пурпурный осенний кол.Зоны: 5-8

V. plicatum var. tomentosum ‘Shasta’ (калина двухслойная)
Высота и ширина: 6 x 5 футов. Цветки: большие белые кружева. Время цветения: май. Плод: от красного до черного. Комментарии: сливовый цвет осени, отличный образец. Зоны: 5-8

V. plicatum var. tomentosum «Летняя снежинка» (калина двухслойная)
Высота и ширина: 10 х 5 футов. Цветки: белая лачечка. Время цветения: июнь-сентябрь.Плод: от красного до черного. Комментарии: отлично подходит для летнего цветения; желто-оранжевый цвет осени. Зоны: 3-8

V. plicatum var. tomentosum ‘Newport’ (калина двухслойная)
Высота и ширина: 5 x 5 футов. Цветы: белый снежный ком; легкий аромат. Время цветения: Ма. Фрукты: плодоносит редко. Комментарии: темно-зеленые листья становятся бордовыми на цветах fal. Зоны: 5-8

V. prunifolium * (калина блэкхоу)
Высота и ширина: 12-15 x 8-12 футов.. Цветы: кремово-белая кружевная шляпка. Время цветения: май. Плод: от розового до голубовато-черного. Комментарии: пурпурно-красная осенняя листва; прекрасное родное деревце, устойчивое к плесени. Зоны: 3-9

V. × rhytidophylloides ‘Allegheny’ *
Высота и ширина: 10 x 12 футов. Цветки: кремово-белая лачечка. Время цветения: май (цветение может продолжаться. Плоды: от красного до черного. Комментарии: полувечнорастущие. Зоны: 4-8

V. × rhytidophylloides ‘Willowwood’ *
Высота и ширина: 12 x 12 футов.Цветки: кремово-белые, куполообразные. Время цветения: май (цветение может продолжаться. Плоды: от красного до черного. Комментарии: полувечнозеленые, приятно изогнутые. Зоны: 4-8

V. rufidulum * (Калина южная блэкхоу)
Высота и ширина: 15 x 8 футов. Цветки: белая кружевная шляпка. Время цветения: май. Плод: темно-синий. Комментарии: бордовая осенняя листва. Зоны: 5-9

V. sargentii «Онондага» (Калина «Онондага» Сарджент)
Высота и ширина: 12 x 6 футов.Цветы: бордовая кружевная шляпка с белым цветочком. Время цветения: Ма. Плод: алый. Комментарии: новая листва бордовая; должна иметь влажную почву. Зоны: 3-7

V. setigerum (калина чайная)
Высота и ширина: 10-12 х 8-10 футов. Цветки: белые кружева. Время цветения: май-июнь. Плод: красно-оранжевый в подвесных гроздьях, стойкий. Комментарии: отличный лесной кустарник. Зоны: 5-7

V. sieboldii (калина Сейболд)
Высота и ширина: 15-20 x 10-15 футов.Цветки: обильная, кремово-белая лачека. Время цветения: май. Фрукты: от абрикосового до красного, грозди тяжелые; настойчивый. Комментарии: большой куст или небольшое деревце, зелено-пурпурная листва, олень-резистан. Зоны: 4-8

V. trilobum * (куст американской клюквы)
Высота и ширина: 8-12 x 8-12 футов. Цветки: белая лачечка. Время цветения: май. Фрукт: красный, съедобный. Комментарии: осенняя листва от желтого до бордового; делает красивую изгородь. Зоны: 2-7

V. trilobum ‘Compactum’ (компактный куст американской клюквы)
Высота и ширина: 4 x 3 фута.Цветы: ажурная белая. Время цветения: май. Плод: от желтого до красного, стойкий. Комментарии: осенняя листва от оранжевого до бордового; хорошо подходит для смешанного кустарника. Зоны: 2-7

V. trilobum «Вентворт» (куст клюквы Вентворт)
Высота и ширина: 8 x 6 футов. Цветки: белые кружева. Время цветения: май. Плод: от желтого до ярко-красного, стойкий. Комментарии: красный цвет осени; отлично подходит для зимнего сада. Зоны: 2-7

Калина Кустарник - Как ухаживать за калиной

С интересной листвой, красивыми и ароматными цветами, эффектными ягодами и множеством разновидностей на выбор, калина является исключительным дополнением практически любого ландшафта.

Что такое калина?

Калина - это группа крупноцветковых кустарников, некоторые разновидности которой достигают высоты до 20 футов (6 м). Встречаются как вечнозеленые, так и лиственные кустарники калины. Многие из них ранней весной имеют белые или розовые цветы.

Калину также часто называют кустом клюквы, она часто используется в качестве декоративного элемента в домашнем пейзаже. Они используются в бордюрах кустарников или как живые изгороди и экраны. Более крупные разновидности кустарника калины также являются отличным фокусом в качестве образцовых насаждений.

Виды кустарников калины

Калины бывают разных видов. Один из наиболее известных видов - старомодная калина Snowball ( V. opulus ) с красивыми белыми цветами в форме снежного кома.

Известные сорта калины, которые известны своим опьяняющим ароматом, включают азиатские сорта Каюга и Берквуд.

Есть также кусты калины, которые обычно выращивают ради осенней листвы или ягод. Среди лучших кустарников с листвой - Arrowwood и Linden arrowwood, которые дают привлекательные пурпурно-красные листья.

Калина чайная - лиственный вид с сине-зеленой листвой. Калина аллеганская темно-зеленая, но иногда осенью становится пурпурной и сохраняется всю зиму.

Типы калины с интересным ягодным цветом включают те, которые по мере созревания меняют цвет с зеленого на розовый, желтый или красный на синий или черный. Например, калины Wayfaring tree и Blackhaw меняют цвет с красного на черный.

Посадка калины Цветущий куст

При посадке кустов калины обращайте внимание на индивидуальные потребности конкретного вида.Большинство калины предпочитают полное солнце, но многие также терпят полутень. Хотя они не особенно требовательны к условиям выращивания, они обычно предпочитают плодородную, хорошо дренированную почву.

Посадка калины проводится весной или осенью. Выкопайте яму глубже корневого кома, но как минимум в два-три раза шире. Засыпьте немного почвы, а затем добавьте воды в посадочную яму, прежде чем засыпать оставшуюся грязь.

При посадке более одного куста калины разместите их на расстоянии от 5 до 15 футов (1.5-5 м) друг от друга, в зависимости от их размера в период созревания и их использования в ландшафте.

Как ухаживать за калиной

При уходе за калиной поливайте кусты в засушливые периоды. Это также поможет добавить мульчу, чтобы удерживать влагу. Вы также можете применить удобрение с медленным высвобождением для калины, но это не обязательно.

Кроме того, обрезка куста должна быть включена в уход за калиной. Обычно это делается для придания формы и удаления мертвых, больных или сломанных веток с куста калины.

Как сажать, удобрять, поливать и обрезать калину Кусты и деревья

После установки калины в посадочную яму одной рукой удерживайте растение прямо, а другой рукой начните засыпать почвенную смесь вокруг корневого кома. утрамбовывать по мере продвижения, чтобы удалить воздушные карманы. Когда вы заполнили яму до половины, вы можете намочить почву. Затем продолжайте засыпку до верхнего края корневого комка. Чтобы не задохнуться, не кладите землю на корневой ком.

Step 7

Затем глубоко полейте зону посадки, включая корневой ком, на глубину, равную высоте корневого комка. В качестве дополнительного стимула, чтобы стимулировать раннее формирование корней и более сильное развитие корней, вы также можете поливать недавно посаженную калину раствором Root Stimulator, который уменьшает шок при пересадке и способствует более зеленым и сильным растениям.

Для сохранения влаги и подавления роста сорняков нанесите слой измельченной или измельченной древесной мульчи или сосновой соломы вокруг зоны посадки толщиной от 1 до 2 дюймов.Когда мульча разлагается, она добавит в почву жизненно важные питательные вещества, которые оценят ваше растение. Избегайте использования для мульчи свежесрубленной или измельченной древесины, пока она не застынет в куче не менее 6 месяцев, лучше год. Не кладите мульчу прямо у основания растения, так как это может вызвать гниение коры.

Как сажать калину в контейнер

Калина, выращиваемая в горшках, ценит влажную, но хорошо дренированную почву. Постоянно сырая почва может и часто вызывает корневую гниль или другие вредные или смертельные заболевания растений.При посадке калины в горшок или другой контейнер я предлагаю использовать качественную почву или почвенную смесь или их комбинацию 50/50 в контейнере с дренажным отверстием (ями). Вы также можете добавить в почвенную смесь от 10 до 20% пемзы или перлита, чтобы улучшить дренаж.

Выберите контейнер, достаточно большой, чтобы обеспечить рост в течение 2–3 лет, прежде чем переходить к контейнеру большего размера. Это может означать, что ваш горшок будет на 8 дюймов или больше в ширину, чем корневой ком вашего растения.

Цвет контейнера также имеет значение. Вы не только захотите выбрать цвет контейнера, который будет хорошо сочетаться с цветом цветов и листвы вашей калины, вы также захотите выбрать контейнер, который соответствует стилю вашего дома или других строений и других растений в окружающей среде. .

Многие детские и садовые центры предлагают широкий выбор контейнеров. Прежде чем отправиться за контейнером, сфотографируйте свой дом и его окрестности.Это поможет вам выбрать подходящий цвет и стиль.

Инструкции по посадке в контейнер

Шаг 1

Перед тем, как заполнить контейнер почвенной смесью, я предлагаю выстелить внутреннее дно контейнера тент тканью или пористой тканью для ландшафта. Это предотвратит засорение дренажных отверстий почвой. Если вы используете гравий или другие материалы для дна контейнера, положите на него ткань.

Step2

Чтобы удалить калину из контейнера, в котором она росла, сначала сожмите стенки горшка.Затем возьмитесь за основание растения кончиками пальцев и попытайтесь аккуратно поднять и вынуть корневой ком из емкости. Если корневой ком застрял в контейнере, лучше всего отрезать контейнер ножницами или универсальным ножом. Вынув растение из контейнера, ослабьте несколько корней-кормушек вокруг поверхности корневого комка.

Step 3

Налейте небольшое количество почвенной смеси на дно емкости. Поместите калину в контейнер и внесите необходимые изменения, добавив или удалив немного почвы так, чтобы верхний край корневого комка находился на 1/2 - 1 дюйм ниже края контейнера.

Step 4

Засыпьте горшечной почвой вокруг корневого комка, утрамбовывая по ходу движения, пока уровень горшечной почвы не сравняется с верхним краем корневого комка.

Шаг 5

Тщательно поливайте, пока вода не начнет стекать из отверстий в дне емкости. Добавьте больше почвенной смеси, если во время полива происходит оседание.

Шаг 6 (необязательно)

Нанесите на поверхность почвы слой сосновой коры, щепы или мха сфагнума толщиной 1/2 дюйма, чтобы сохранить влагу.

Как сажать, выращивать и использовать калину в своем саду

Калина - садовая классика, любимая за ароматные цветы и выносливость.

Но эта разнообразная группа цветущих кустарников приносит весной больше, чем просто цветы. Осенью калину дают декоративные ягоды, а осенью - разноцветные красные или оранжевые листья. Некоторые калины вечнозеленые и придадут цвет вашему безлистному зимнему двору.Что не нравится в этих полезных пейзажах?

Существует более 150 видов калины и множество разновидностей внутри этого вида, так что вы можете найти калину, которая будет хорошо расти в вашем саду. Большие или маленькие, тенистые или солнечные, влажные или хорошо дренированные, для этого места подойдет калина.

Калину можно выращивать как куст или небольшое деревце, в зависимости от выбранного вами сорта и способа обрезки.Они могут быть листопадными, вечнозелеными или полувечнозелеными, в зависимости от вида. Бабочки любят свои цветы, а птицы любят ягодные плоды, поэтому они привлекают диких животных в ваш двор.

У них есть два основных типа цветов: кластеры с плоской вершиной, похожие на кружевные гортензии, и типы снежного кома с куполообразными гроздьями цветов. Цвета цветения варьируются от белого до розового. Их ягоды могут быть красными, розовыми, синими, пурпурными и черными.

Ботаническое название: Viburnum spp.
Общие названия: Калина, снежное дерево, куст американской клюквы, хобблбуш
Зоны выносливости: 2–9
Время цветения: Весна

Калину можно вырастить из семян, но это больше хлопот, чем пользы. Лучше всего купить устоявшееся растение, которому несколько лет, и пересадить его.

Калина хорошо растет без вашей помощи.Вот почему их так любят. Но им по-прежнему нужна помощь, чтобы выглядеть лучше.

Калина считается свободным от вредных организмов растением, но с ней все же могут возникать проблемы.

Калины варьируются от кустов трех футов высотой до деревьев 15 футов высотой. Вот некоторые из наших любимых.

Калина «Blue Muffin» - компактный сорт калины Arrowwood.Он достигает 4-7 футов в высоту и дает осенью насыщенные синие плоды.

«Энн Рассел» вырастает от 6 до 8 футов в высоту. Это разновидность бурквудской калины, которая дает белые снежные комки цветов с пряным ароматом весной и красными фруктами осенью.

Калина «Korean Spice» родом из Кореи и Японии, но является давним южным фаворитом. Это густой кустарник с очень ароматными белыми цветами весной и темно-зелеными листьями, которые осенью становятся красными.Он вырастает до 6 футов в высоту.

Калина 'Chinese Snowball' - еще один южный фаворит, любимый своими ароматными белыми цветами размером от 5 до 8 дюймов. Он вырастает в среднем до 12 футов в высоту, но может достигать 20 футов в самых теплых частях своего диапазона роста.

Калина «Давид» - вечнозеленое растение с блестящими темно-зелеными листьями. Это небольшой сорт, который достигает 3–4 футов в высоту и лучше всего подходит для мягкого климата, например, на северо-западе Тихого океана.

«Nanum» - карликовая разновидность, высота которой не превышает 3 футов. Из него получаются белые цветы снежного кома, но плоды из него редко.

Генератор "Калина": разборка, схема, устройство и описание

На автомобилях «Калина» генератор трехфазный, вырабатывающий переменный ток. Не стоит много углубляться в теорию; рядовому автомобилисту достаточно только уметь диагностировать и отремонтировать установку своими силами. Имеется в виду установка непосредственно генератора и регулятора напряжения.Дело в том, что на выходе силовых обмоток напряжение скачет в пределах 10-30 В, а для питания всей бортовой сети нужно 12 В. В первую очередь нужно выпрямить напряжение, а затем стабилизировать его.

Принцип работы генератора

Для визуализации монтажных работ воспользуйтесь схемой подключения генератора. Второй компонент установки - регулятор напряжения, который подключается к цепи питания обмотки ротора. На панели приборов есть контрольная лампа зарядки:

  1. Загорается при включении зажигания и поломке генераторной установки.
  2. Не горит в штатном режиме и если есть заряд должного уровня.

Для питания этой лампы используется реле с нормально замкнутыми контактами. Поэтому при включении зажигания загорается. Далее, как только вы запускаете двигатель, генератор вырабатывает напряжение. Катушка реле подключена к цепи питания ротора, при появлении напряжения контакты переключаются - размыкаются и лампа гаснет.

Основные узлы генератора

В общем, генератор - это преобразователь, который вырабатывает электрическую энергию из механической энергии.На всех автомобилях конструкция и работа этих устройств аналогичны. Конструкция состоит из следующих компонентов:

  1. В обмотке статора используется толстый медный провод, так как напряжение генерируется с его помощью.
  2. Обмотка ротора - возбуждение. Без него невозможно появление тока в обмотке статора. Для того, чтобы в кадре появилась какая-то разность потенциалов, необходимы две составляющие - вращение и магнитное поле. Благодаря ремню генератора на «Калине» вращается ротор.Именно его обмотка выполняет эти два условия - вокруг нее создается магнитное поле, и она вращается вокруг своей оси.
  3. На роторе установлены контактные кольца №
  4. , которые возбуждаются щеточным узлом.
  5. Шкив, установленный на роторе, позволяет передавать вращение коленчатого вала с помощью ремня генератора на «Калину».
  6. Регулятор напряжения механического или электронного типа изменяет напряжение на обмотке ротора. Благодаря этому генератор выдает стабильное напряжение.
  7. Блок полупроводников (вентилей), о которых упоминалось ранее, необходим для преобразования трехфазного переменного напряжения в постоянное униполярное.
  8. Крышки с подшипниками предназначены для центровки ротора и нормальной работы установки.
  9. Конденсатор позволяет избавиться от остаточного переменного тока после выпрямления.

Признаки отказа генератора

Для проведения диагностики генераторной установки снимать ее не нужно.Вот несколько типичных симптомов поломок:

  1. Наличие гула и свиста от генератора указывает на то, что подшипники повреждены. При запуске ротор может заклинить и порвать ремень.
  2. Свист, кратковременное зажигание контрольной лампы заряда - на Ладе Калине износился ремень генератора, либо он имеет слабое натяжение. Если лампа горит постоянно, возможен обрыв.
  3. Если горит лампа зарядки, это означает, что на выходе генератора нет напряжения.Причина может заключаться в обмотках, регуляторе напряжения, контактных кольцах, диодах, проводке.

Устранение неполадок следует начинать от самого простого к самому сложному. Не исключено, что причина выхода из строя генератора - обрыв одного провода. Но вполне возможно, что произошел обрыв обмотки ротора или статора. При ремонте схема подключения генератора должна быть под рукой.

Действия при пропадании зарядки

Генератор на «Калине» с кондиционером имеет большую мощность, чем на машинах без климатической системы.Дизайн и недостатки такие же. Что делать, если зарядка отсутствует? Не паникуйте и сразу проверьте:

  1. Регулятор напряжения. Самый простой и дорогой способ - заменить его заведомо добрым. Но вы также можете подать напряжение 12 В и 15 В для проверки работоспособности. Независимо от того, какой тип регулятора - механический или электрический, он будет вести себя одинаково. В первом случае на обмотку возбуждения будет приложено напряжение; во втором - нет.
  2. Контактные кольца и щетки генератора.Для проверки контактов можно использовать простой щуп от лампы. Длина щеток должна быть более 5 мм, в противном случае их следует заменить.
  3. Целостность обмотки возбуждения можно проверить тестером. Причем снимать генератор необязательно, достаточно подползти к контактным кольцам и проверить сопротивление между ними. Учтите, что они не должны замыкаться на массу.
  4. Состояние обмотки статора и диодного моста можно оценить только после демонтажа генератора.

Как проходит разборка генератора

Теперь нужно рассказать, как снять генератор. Для этого действуйте по следующему принципу:

  1. Отсоедините аккумулятор.
  2. Отсоедините все провода от генератора.
  3. Предварительно резьбовые соединения предназначены для проникающей смазки типа WD-40.
  4. Отвинтите гайку в верхней части крепления генератора. Кронштейн также можно снять.
  5. Отвинтите гайку от нижнего крепежного болта.Удерживайте головку болта от проворачивания.
  6. Снимаете с ролика ремень генератора «Калина». С кондиционером и ГУРом никаких манипуляций не нужно.
  7. Снимите генератор с сиденья.

Разборка прибора

Для разборки генератора необходимо провести несколько простых манипуляций:

  1. Снимите ведущий шкив. Постарайтесь не потерять ключ.
  2. Снимите гайки с задней крышки, которыми стянуты все части конструкции.
  3. Снимите регулятор напряжения. Заодно оцените состояние щеточного узла.
  4. Отсоедините все части генератора.

После этого можно приступать к ремонту.

Часто выходит из строя подшипник, особенно тот, что находится в передней крышке. Причина этого - чрезмерное натяжение ремня. Для замены нужно открутить четыре винта и выпрессовать подшипник из посадочного места. Вместо этого установите новый подшипник. Для повышения надежности смените оба видео сразу.

Особенности установки и ремонта

Установка производится в обратном порядке. При необходимости генератор заменяется или ремонтируется. В некоторых случаях ремонт будет нецелесообразным, так как имеется много непригодных узлов, в том числе обмоток статора и ротора. Восстановление обойдется недешево, провести полную замену генератора на «Калине» будет намного проще. Стоимость нового генератора в магазинах 4-5 тысяч рублей. На «разборке» можно купить в 2-3 раза дешевле.

Информационный центр для дома и сада

Ярко окрашенные осенние ягоды характерны для многих калины, например, Viburnum wrightii .
Джои Уильямсон, © 2007 HGIC, Clemson Extension

Эта большая группа растений состоит из более чем 150 видов и множества названных сортов. Калина включает лиственные и вечнозеленые кустарники и небольшие деревья, в основном произрастающие в Северной Америке или Азии.

Описание

Ранее калина относилась к семейству растений Caprifoliaceae; однако недавно они были перемещены в семейство Adoxaceae вместе с ягодами бузины ( видов Sambucus, ).

Приглушенный красный осенний цвет душистой калины снежного кома Калина x carlecephalum ‘Cayuga’.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Калины имеют высоту от 2 до 30 футов. Их цветы варьируются от сладко-ароматных до неприятно пахнущих, в основном кремово-белые, но могут варьироваться от белого до розового. Отдельные соцветия растут группами, обычно на концах ветвей.

Листва варьируется от глянцево-зеленой до тусклой, темно-зеленой, бархатистой, до толстой и кожистой.Осенняя окраска - привлекательная черта калины, цвет листьев которой варьируется от глянцево-красного до алого или пурпурного. Листья всегда располагаются друг напротив друга на стеблях. Цветные плоды многих видов придают цвету осенний цвет.

Плоды ярко окрашены - желтые, оранжевые, красные, розовые, синие или черные. Как правило, плотный завязывание плодов считается надежным только в том случае, если вместе высаживаются как минимум 2 разных сорта или саженцы одного и того же вида. Плод - костянка с мясистой оболочкой и твердым эндокарпием, содержащим одно семя.Цветы калины привлекают множество бабочек, а гроздья плодов популярны среди птиц и других диких животных.

Большинство калины представляют собой густые кусты, образующие массу зеленой листвы, но некоторые разновидности растут в виде рыхлых открытых кустов или небольших деревьев. Калина - относительно устойчивый к оленям кустарник.

Скорость роста

Калины в основном средне- и быстрорастущие растения. Они могут расти от 1 фута до 2 футов в год. Компактные виды и сорта могут расти медленнее.

Использование ландшафта

Калина - отличные живые изгороди или сетчатые растения, кустарники или образцы растений, в зависимости от зрелой высоты сорта.

Выращивание

Большинство калины хорошо растут во влажной, богатой и слабокислой почве (pH 5,5–6,5). Добавьте органический кондиционер почвы при посадке, чтобы будущая корневая часть грядки содержала от 10 до 20 процентов органических веществ. Мульчируйте растения или грядку с помощью 4-6 дюймов сосновой соломы или 2-3 дюймов коры.Растения должны располагаться на расстоянии не менее 4-10 футов друг от друга, в зависимости от зрелого размера сорта.

Как и большинство кустарников на юго-востоке, посадка калины осенью идеальна. Тем не менее, растения часто наиболее доступны в питомниках во время цветения весной. В это время можно высаживать растения, выращенные в контейнерах, но при летней жаре необходимо уделить особое внимание поливу.

Многие калины лучше всего цветут на полном солнце, но предпочтения по свету варьируются от полного солнца до большей части тени.Многие виды лучше переносят летнюю жару, если их посадить там, где они получают полуденную тень или тень в самое жаркое время дня. После посадки на подходящем участке большинство калины не требуют особого ухода. Глубоко замачивайте даже укоренившиеся растения во время длительной засухи.

Периодически удаляйте старые и слабые трости. Высоту и распространение большинства калины можно регулировать с помощью выборочной рубочной обрезки ранней весной. Если переросшее растение требует возобновительной обрезки, это нужно делать ранней весной.Некоторые вечнозеленые калины с мелкими листьями можно стричь, но имейте в виду, что стрижка удалит большинство цветочных бутонов и / или ягод. Чтобы сохранить цветы, подождите, пока не закончится цветение.

Проблемы

Хотя большинство калины не вызывает серьезных проблем со стороны болезней или вредителей, может возникнуть ряд проблем, особенно когда растения находятся в состоянии стресса или в плохих условиях выращивания.

На калине довольно часто встречаются грибковые и бактериальные пятна на листьях.Также проблемами могут быть тли, трипсы, паутинные клещи, чешуйчатые, корневые долгоносики и нематоды, паразитирующие на растениях. Для получения дополнительной информации о проблемах с калиной обратитесь к информационному бюллетеню HGIC 2057, Болезни калины и насекомые-вредители .

Виды и сорта

Род Калина огромен, и сделать правильный выбор для вашего сада непросто. Ниже перечислены некоторые распространенные виды и их сорта.

Калина видов значительно различаются в зависимости от того, где они будут процветать в Южной Каролине.Лучшими локациями для различных видов являются Пьемонт, Центральный (Мидлендс) или Прибрежные равнины.

Калина лиственная

Осенняя окраска калины кленовой ( Viburnum acerifolium ).
Джои Вильямсон, © 2016 HGIC, Clemson Extension
(Калина ацерифолиум) - местный листопадный куст с кленоподобной листвой и превосходной осенней окраской.
Джои Уильямсон, © 2020 HGIC, Клемсон Расширение

Mapleleaf Viburnum ( Viburnum acerifolium ): Уроженец гор и верховий Пьемонта в Южной Каролине, этот вид медленно растет до 6 футов в высоту и 4 футов в ширину, имеет темно-зеленые листья с тремя лопастями, как у кленовых листьев.У этого вида отличная осенняя окраска, листья осенью становятся от ярко-розовых до красновато-пурпурных.

Поздние весенние цветы - кремово-белые грозди с плоскими вершинами, до 3 дюймов в диаметре. В конце лета за ними следуют черные ягоды. Этот вид хорошо переносит глубокую тень и сухую почву при условии, что он также богат органическими веществами. Лучше всего в верхнем Пьемонте. Он растет как раскидистый и колонизирующий кустарник.

Калина Bitchiu (V. bitchiuense): Этот вид калины близок к корейскому специи

.

калина (В.carlesii), так как у него также есть розовые бутоны и белые ароматные цветы, которые ранней весной держатся в кистях диаметром от 2 до 3 дюймов.

Калина Bitchiu хорошо растет как на солнце, так и в полутени и переносит большинство почв, если они хорошо дренированы. Этот вид лучше всего растет в верховьях Пьемонта в Южной Каролине и может вырастать от 8 до 10 футов в высоту и ширину.

Белые, сладко пахнущие цветы калины bitchui ( V . bitchiuense ). Цветки от 1½ до 2 дюймов в диаметре, собраны в рыхлые грозди.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Плоды калины битчуи ( Viburnum bitchiuense ) при созревании меняют цвет с красного на черный. Плоды выращиваются редко.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Калина Боднант ( Viburnum x bodnantense ) цветет в конце декабря.
Карен Расс, © 2007 HGIC, Clemson Extension

Bodnant Viburnum (V. x bodnantense) : Это довольно открытое грубое растение вырастает до 10 футов и более.Его выращивают в основном для зимнего цветения. Зимой распускаются небольшие рыхлые грозди ароматных розовых цветов, которые могут быть повреждены заморозками. Лучше всего растет в Пьемонте. «Рассвет» - наиболее широко распространенный сорт.

Калина крапчатая (V. bracteatum) : Эта калина вырастает 10 футов в высоту и от 8 до 10 футов в ширину, имеет овальную или округлую форму. Листья кожистые и блестящие, темно-зеленые, осенью становятся бронзово-желтыми. Цветки с неприятным запахом кремово-белые, собираются в плоские грозди шириной 5 дюймов в конце весны, а в конце лета за ними следуют сине-пурпурные плоды.Он предпочитает солнце, а не частичную тень, хорошо переносит жару, засуху и ветер, лучше всего растет в Пьемонте.

  • «Изумрудный блеск» имеет исключительно красивую блестящую листву.

Ароматный снежок (V. x carlecephalum) : Ароматный снежок вырастает от 6 до 10 футов в высоту и ширину. Листья от 2 до 3 дюймов в длину, серовато-зеленые, осенью становятся пурпурными. Цветы очень ароматные, стойкие, белые, гроздьями от 4 до 5 дюймов, которые раскрываются в марте - начале апреля.Предпочитает полное солнце, а не полутень, лучше всего растет в Пьемонте.

  • «Cayuga» - гибрид, созданный путем обратного скрещивания V . x carlcephalum с V. carlseii . Эта гибридная калина обычно вырастает до 4-6 футов в высоту, но может вырасти до 8½ футов в высоту и 11 футов в ширину. Цветочные бутоны розовые и сменяются белыми восковыми цветками с умеренным ароматом.
  • Плод «Каюга» созревает до черного в конце лета. Листва очень устойчива к бактериальной пятнистости листьев и мучнистой росе, а цвет осени тусклый оранжево-красный.

Розовые бутоны появляются в марте на калине «Каюга» ( Viburnum x carlcephalum ).
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Очень ароматные белые цветки калины «Cayuga» ( Viburnum x carlcephalum ).
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Koreanpice Viburnum (V. carlesii) : Этот вид вырастает от 4 до 8 футов в высоту и ширину, с плотным округлым габитусом. Листья похожи на листья ароматного снежного кома, осенью переходя от бордового к пурпурному.Цветки белые, с запахом гвоздики, гроздьями от 2 до 3 дюймов, распускаются с марта по апрель. Предпочитает полное солнце, а не полутень, лучше всего растет в верховьях Пьемонта. Плоды от красного до черного цвета, созревают в конце лета.

Витерод Калина (V. cassinoides) : Витерод произрастает в горах и в верховьях Пьемонта в Южной Каролине. Он растет как привлекательное, плотное, округлое растение высотой от 6 до 10 футов и представляет собой сосущий куст. Темно-зеленые листья осенью становятся оранжево-красными. За плоскими гроздьями белых цветов с конца мая по июнь следуют очень декоративные разноцветные грозди зеленых, розовых, красных и синих плодов, которые в конечном итоге созревают до черных в августе-октябре.Предпочитает полное солнце, а не полутень, лучше всего растет в Пьемонте.

Кремовые цветки калины стреловидной ( Viburnum dentatum ) в начале мая держатся в кистях шириной 4 дюйма.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Arrowwood ( V. dentatum ): Arrowwood произрастает в нескольких районах Южной Каролины. Он разный по размеру, от 6 до 15 футов в высоту и в ширину. Темно-зеленые 4-дюймовые листья осенью становятся желтыми или красновато-пурпурными.Цветки кремового цвета в конце весны сменяются плодами от голубых до сине-черных.

Этот вид устойчив к широкому спектру условий выращивания, включая почвы с высоким pH, тяжелые глинистые почвы и сильную тень, но предпочитает хорошо дренированные почвы.

  • «Осенний джаз» - это форма вазы, от 8 до 10 футов в высоту и от 10 до 12 футов в ширину с красным, желтым, оранжевым и бордовым осенним цветом.
  • "Blue Muffin" вырастает до 5-7 футов в высоту и от 2 до 4 футов в ширину. У него блестящие темно-зеленые листья и ярко-синие плоды.
  • «Chicago Lustre» - это вертикальный сорт высотой 10 футов с темной глянцевой листвой.

Ярко-красные плоды калины липовой ( Viburnum dilatatum ) в октябре висят большими гроздьями по всему кусту. Еще один бонус в том, что многие виды птиц наслаждаются красочными плодами калины.
Джои Уильямсон, © 2020 HGIC, Клемсон Расширение

Липовая калина (V. dilatatum): Липовая калина вырастает до 8-10 футов в высоту и не такой ширины.Внешний вид у вида открытый и прямостоячий.

Выборки часто более плотные. Почти круглые серо-зеленые листья от 2 до 5 дюймов в диаметре. Цветки немного неприятно пахнут, белые грозди в конце весны, за которыми следуют обильные ярко-красные блестящие плоды с середины осени до, по крайней мере, декабря.

Выращивайте 2 сорта или саженца вместе для получения наилучшего набора ягод. Лучше всего он будет расти в полутени и на влажной, но хорошо дренированной почве в Пьемонте. Доступно множество сортов.

  • «Азиатская красавица» - это прямостоячая форма до 10 футов высотой с долговечными вишнево-красными плодами.
  • «Катскилл» - медленнорастущий компактный сорт, вырастающий 6 футов в высоту и 8 футов в ширину.
  • Пролистные красные плоды, полученные из калины липовой ‘Erie’ ( Viburnum diatatum ‘Erie’) в ноябре.
    Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

    «Эри» вырастает 10 футов в высоту и 8 футов в ширину, с обильными, необычно окрашенными кораллово-красными плодами, которые сохраняются до весны.Он устойчив к насекомым и болезням.

  • «Ирокез» имеет плотный округлый рост с крупными текстурированными темно-зелеными листьями летом и оранжево-красными или бордовыми осенью. Плоды темно-алые.

Крупные эффектные грозди белых цветов китайской калины снежного кома ( Viburnum macrocephalum ) в конце апреля.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Китайский снежок (V. macrocephalum) : Китайский снежок вырастает до 12-20 футов в высоту с плотной округлой формой.Эффектные цветочные грозди размером от 6 до 8 дюймов раскрываются в марте или апреле. Цветки полностью состоят из больших стерильных цветков, которые сначала имеют салатовый цвет, а затем становятся белыми. За цветками не следуют плоды, но этот вид часто повторно зацветает в конце лета или осенью. Растения теплоустойчивы и хорошо разрастаются на большинстве участков, но не переносят засухи. Цветов больше всего на ярком солнце, но полуденная или пятнистая тень поможет предотвратить летнее увядание.

Калина опоссум-хав (В.nudum): Possum-haw близок к калине Witherod ( V. cassinoides ). Он также родом из Южной Каролины. Он очень похож по внешнему виду и внешнему виду, но листья более блестящие. Цвет осени варьируется от желтого до пурпурного и красного. Хорошо растет по всему штату, предпочитает полутень, жароустойчив, переносит влажную почву.

  • «Винтертур» вырастает 6 футов в высоту и ширину с блестящей зеленой листвой, которая осенью становится красной. Розовые плоды созревают до голубых.

Розовато-лавандовая осенняя окраска калины американской клюквенной ( Viburnum opulus var. americanum ).
Карен Расс, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Европейский клюквенный куст ( V. opulus var. opulus ): Этот вид вырастает от 10 до 15 футов в высоту и ширину с изогнутыми ветвями. Габитус многоствольный, округлый. Кленоподобные листья темно-зеленые, осенью становятся желтыми, красными или пурпурными. Белые цветы состоят из скоплений от 2 до 4 дюймов маленьких плодородных соцветий, окруженных более крупными стерильными соцветиями для создания эффекта кружевной шапочки.Они появляются в середине-конце весны.

Ягоды ярко-красные, сохраняются с осени до зимы. Этот вид лучше всего растет в верховьях Пьемонта на открытом солнце или в полутени и переносит влажную или влажную почву. Доступно множество вариантов, в том числе:

  • «Компактум» вырастает всего от 4 до 5 футов в высоту и ширину и растет очень густо. У него отличное завязывание плодов и красный цвет осени.
  • «Розеум» известен как европейский или обыкновенный снежный ком. Он вырастает от 10 до 12 футов в высоту с очень эффектными цветочными гроздьями, полностью состоящими из стерильных цветов (не приносящих плодов).Цветки сначала зеленые, а затем становятся белыми. Часто поражается тлей, которая искажает новый рост.
  • Куст американской клюквы ( V. opulus var. americanum ) лучше всего подходит для зон 7 USDA или более прохладных с влажными почвенными условиями.

Меньшие, но эффектные грозди белых цветов японской калины снежного кома ( Viburnum plicatum f. plicatum ) в конце апреля.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Японский снежок ( В. plicatum f. plicatum ): Этот куст вырастает от 8 до 15 футов в высоту и ширину. Эффектные, похожие на снежный ком гроздья белых стерильных цветов размером от 2 до 3 дюймов напоминают таковые у V. opulus . Они появляются в апреле.

Не приносит плодов. Японский снежок лучше всего растет в Пьемонте. Предпочитает влажную, но хорошо дренированную почву и небольшую тень. Чрезмерная летняя жара и засуха могут привести к ожогу листьев.

Калина двойная ( V. plicatum f. tomentosum ): Калина двупольная - одна из самых привлекательных калий с раскидистой формой горизонтального разветвления. В цвету он напоминает слоистый вид цветущего кизила. Он цветет в апреле кластерами от 2 до 4 дюймов маленьких плодородных цветов, обрамленных большими стерильными цветками, создающими эффект кружевной шапочки. Плоды красные, стареют до черных, появляются в начале-середине лета. Листья осенью становятся красновато-пурпурными. Двухслойная калина лучше всего растет в Пьемонте, предпочитая влажную, но хорошо дренированную почву и небольшую тень.Чрезмерная летняя жара и засуха могут привести к ожогу листьев. Доступно множество сортов.

  • «Mariesii» отличается слоистым горизонтальным ветвлением и большими гроздьями белых цветов.
  • «Шаста» - это широкий, разрастающийся выбор. Он вырастает 10 футов в высоту и 12 футов в ширину, с обильными, большими белыми гроздьями цветов. Ярко-красные плоды созревают до черного.

Черный ястреб ( V. prunifolium ): Черный ястреб является родным по всей Южной Каролине.Это прямое округлое небольшое дерево или многоствольный куст от 12 до 15 футов в высоту и от 8 до 12 футов в ширину. Иногда растения могут достигать 20-30 футов в высоту. Растения присоски и могут образовывать большие колонии. Цветки кремово-белые, в грозди шириной от 2 до 4 дюймов, распускаются в конце марта - апреле. Плод начинается с розово-розового цвета, а осенью созревает до сине-черного. Хорошо растет на солнце и в тени, на большинстве типов почв, хорошо переносит жару и засуху.

  • Dark Tower ™ («WFHdartow») представляет собой дерево пирамидальной формы, вырастающее до 12-15 футов в высоту и 8-12 футов в ширину.Белые цветки без запаха образуются в кистях, а плоды (костянки) изначально синие, но затем становятся черными. Имеет темно-зеленые глянцевые листья.

Клетка ярко-красных плодов чайной калины длиной ½ дюйма ( Viburnum setigerum ) в ноябре.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Калина чайная ( V. setigerum ): Калина чайная выращивается в первую очередь для того, чтобы получить эффектные ягоды. Растения вырастают от 8 до 12 футов в вертикальном, несколько длинноногом виде.Листья, которые когда-то использовались для чая, имеют длину от 3 до 6 дюймов, темно-зеленые, осенью становятся приглушенно-красными.

Белые цветы распускаются в начале апреля и не бросаются в глаза, но высокие урожаи алых плодов с сентября до поздней осени выдаются. Лучше всего растения растут в Пьемонте, на влажной, но хорошо дренированной почве, на открытом солнце или в полутени.

Калина Райта ( V. wrightii ) : Калина Райта лучше всего растет в Пьемонте в Южной Каролине, имеет прямостоячий рост и достигает от 6 до 10 футов в высоту.Этот вид очень похож на V. dilatatum , , но имеет голый стебель и более крупные листья. Весной белые цветки образуются в форме сплющенных листьев размером от 2 до 4 дюймов. Плоды красные, яйцевидные ⅓ дюйма длиной, очень эффектные.

Калины вечнозеленые и полувечнозеленые

Блестящие листья калины «Чиндо» авабуки ( Viburnum. Awabuki ).
Чак Берджесс, © 2007 HGIC, внутренний номер Клемсона

Калина Авабуки ( V. awabuki ): Калина Авабуки растет строго вертикально, от 15 до 20 футов в высоту и от 10 до 15 футов в ширину.У него очень толстые, очень блестящие, узкие листья от 3 до 7 дюймов длиной и шириной от ½ до 2 дюймов с отчетливыми зубцами. Ягоды ярко-красные. Растет на солнце или в тени на хорошо дренированной почве. Растения обладают хорошей засухоустойчивостью и служат отличным экраном. Лучше всего его выращивают в Мидлендсе и Прибрежной равнине. Листва может быть повреждена, если температура упадет ниже 10 ° F.

  • «Чиндо» отличается исключительной завязкой ягод.

Калина Бурквуд ( V. x burkwoodii ): Калина Бурквуд - полувечнозеленая, от 8 до 10 футов в высоту и ширину, с блестящими темно-зелеными листьями, которые зимой становятся темно-красными.Грозди от 2 до 3 дюймов с пряным ароматом раскрываются в марте или апреле. В июле-августе за ними следуют красные или черные плоды.

Розовато-красные плоды калины бурквуд ( Viburnum x burkwoodii ) созревают до глянцево-черного цвета в конце сентября.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Калина Берквуд устойчива как к жаре, так и к загрязнениям. Он предпочитает влажную, хорошо дренированную почву на солнце или в полутени и хорошо растет в большинстве районов штата, за исключением нижней Прибрежной равнины.

  • "Chenaultii" имеет более тонкую текстуру и внешний вид и цветет позже, чем другие виды.
  • «Ирокез» имеет красные бутоны, которые становятся эффектными задолго до того, как превращаются в белые цветы с пряным ароматом. Цвет осени от ярко-оранжевого до красно-пурпурного. Этот сорт устойчив к бактериальной пятнистости листьев. Обычно он вырастает до 7-8 футов в высоту.

David Viburnum ( V . davidii ): Это исключительно привлекательный вечнозеленый низкорослый кустарник с темно-сине-зелеными кожистыми листьями с параллельными прожилками.Он образует плотную широкую массу, от 3 до 5 футов в высоту и от 4 до 5 футов в ширину.

Блестящие темно-зеленые листья с тремя вдавленными жилками характерны для калины Давидовой ( Viburnum davidii ).
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Цветки с розовыми бутонами, раскрываются в белые, не ароматные, 2-3-дюймовые грозди с апреля по май. Ягоды яркие, металлического синего цвета, но рождаются только в том случае, если два отдельных клона растения выращиваются вместе. Калина Давид может пострадать от холода, если за теплой зимой последуют поздние заморозки.Не очень переносит жару и лучше всего растет во влажной, но хорошо дренированной почве, в тени.

  • Калина коричневая ( Viburnum cinnamomifolium ) имеет очень похожие листья и цветы с темно-синими ягодами. Он вырастает намного выше (от 6 до 10 футов), но лучше приспособлен к росту на юго-востоке.

Цветочные грозди с небольшими ароматными белыми соцветиями калины японской ( Viburnum japonicum ) в апреле.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

Калина японская ( В. japonicum ): Растения вечнозеленые, вырастают от 6 до 8 футов в высоту и ширину. Габитус плотный и округлый, с кожистыми блестящими зелеными листьями. Это хорошая сортировочная установка. Цветки ароматные и белые, а ягоды красные. Это название иногда ошибочно называют сладкой калиной ( V. odoratissimum ), совершенно другим, более крупным растением. Японская калина будет расти по всему штату. Он приспосабливается к разным почвам и частично растет от тени к тени.

Калина Вальтера ( В. obovatum ): Уроженец прибрежных равнин Южной Каролины, этот вид вынослив по всему штату. Он имеет очень густую, мелкую, полувечнозеленую, рано появляющуюся листву и подходит для живой изгороди. Зимой листья приобретают пурпурный оттенок. Вид растет как прямое, округлое, небольшое дерево, от 12 до 20 футов в высоту, если его не обрезать. Цветы в гроздьях шириной 2 дюйма раскрываются с марта по апрель. Ягоды от красного до блестящего черного. Эта калина будет расти как на влажных, так и на сухих почвах, на солнце в полутени.Устойчив к засухе и жаре.

  • «Миссис. Schiller’s Delight ’- карликовый сорт, вырастающий до полутора футов в высоту и трех футов в ширину.
  • «Whorled Class» - округлый, компактный сорт, вырастающий до 5 футов в высоту и ширину.

Калина сладкая ( V. odoratissimum ): Калина сладкая вечнозеленая и растет в вертикальном положении от 10 до 20 футов в высоту. Листья от 3 до 8 дюймов в длину и от 1 ½ до 4 дюймов в ширину. Цветки появляются в виде конических гроздей от 3 до 6 дюймов, белые и слегка ароматные в середине весны.Плоды красные, зрелые до пурпурно-черного цвета. Его часто путают с V. awabuki .

  • «Emerald Lustre» - новообразование с розовым оттенком и блестящими зелеными зрелыми листьями.

Пражская Калина ( V. x pragense): Этот вид имеет блестящие листья длиной от 2 до 4 дюймов на быстрорастущем прямостоящем овальном кустарнике, достигающем 10 футов высотой и более. Это хороший выбор там, где требуется быстрорастущий экран. Периодическая обрезка поможет повысить густоту.Розовые бутоны раскрываются до кремово-белых, слегка ароматных от 3 до 6 дюймов в ширину, цветков с марта по апрель. Плоды красные, которые в конечном итоге становятся глянцево-черными. Он будет расти в Пьемонте или Мидлендсе на влажной, но хорошо дренированной почве, на солнце и в тени. Пражская калина - это гибрид Viburnum rhytidophyllum и V. utile .

Калина Lantanaphyllum ( V. x rhytidophylloides ): Эта полувечнозеленая или вечнозеленая калина внешне похожа на калину кожнолистную.Это крепкое растение, ростом от 8 до 10 футов и более, с вертикально раскидистым характером. Темные кожистые листья имеют ярко-шерстистую светло-серую нижнюю сторону. Кремово-белые цветы в грозди от 3 до 4 дюймов появляются в апреле. Ягоды от красных до черных появляются в конце лета. Лучше всего растения растут в Пьемонте, на открытом солнце или в полутени. Это помесь V. rhytidophyllum и V. lantana .

  • "Alleghany" имеет очень темные кожистые листья, обильное цветение и округлый рост.Устойчив к бактериальной пятнистости листьев.
  • «Willowwood» имеет блестящие листья, изогнутую форму и часто повторно цветет осенью.

Leatherleaf Viburnum ( V. rhytidophyllum ): Этот вечнозеленый вид имеет большие, блестящие, темные кожистые листья. Ростовая форма сильно прямостоячая, многоствольная, от 10 до 15 футов в высоту. Крупные грозди кремово-белых цветов распускаются в апреле. Буроватые бутоны хорошо видны с прошлого лета.Ягоды встречаются редко, красный цвет становится черным в середине осени. Листья опадают, когда температура приближается к нулю. Лучше всего растения растут в верховьях Пьемонта, на влажной, но хорошо дренированной почве, от полутени до тени. Это, наверное, самая теневыносливая вечнозеленая калина.

Sandankwa Viburnum ( V. Suspensum ): Растения вырастают от 6 до 12 футов в высоту, имеют раскидистый габитус и грубую плотную структуру. Листья от 2 до 5 дюймов в длину и темные, кожисто-зеленые. Цветки ароматные, белые с розовым оттенком в метелках от 2 до 4 дюймов.В отличие от большинства калины, она переносит жаркие, сухие участки и песчаную почву на полном солнце до тени. Лучше всего это растение растет на южных и восточных окраинах прибрежных равнин. Он может быть серьезно поврежден холодными зимами, если температура упадет до средних и низких значений.

Калина обыкновенная

‘Spring Bouquet’ ( Viburnum tinus ) цветет в начале марта.
Карен Расс, © 2007 HGIC, Clemson Extension

Лаврустин ( V. tinus ): Лаврустин - прямостоячее, округлое вечнозеленое растение, вырастающее от 6 до 12 футов в высоту и немного меньше в ширину.Грозди розовых бутонов раскрываются до слегка ароматных белых цветов в период с января по начало апреля. Плоды яйцевидные, металлически-синие, с возрастом до черного. В то время как растение устойчиво к 0 ° F после укоренения, листья могут пострадать от холода, если температура опускается ниже 10 ° F. Он адаптируется к типу почвы при условии, что он хорошо дренирован и будет расти на солнце или в тени. По сути, он не содержит вредителей. Доступно множество сортов.

  • «Весенний букет» - компактный, округлой формы, достигающий 5–6 футов в высоту и ширину.Стебли красные.
  • ‘Variegata’ имеет ярко-кремово-желтые оттенки по краям листьев. Он менее морозоустойчив, чем вид.

Следующие сорта калины японской являются полувечнозелеными. При совместной посадке они обеспечивают особенно тяжелую завязку ягод. Оба вырастают до 8-9 футов в высоту и ширину и очень похожи по своим привычкам.

  • «Чиппева» имеет глянцевую листву и осенний цвет от темно-бордового до ярко-красного. Продолговатые плоды темно-красные.

Это гибрид между В.japonicum и V. dilatatum .

  • «Гурон» имеет кожистую матовую листву и насыщенный красно-пурпурный цвет осени.

Калина служебная ( V. utile ): Эта калина не часто выращивается как отдельный вид, но дала несколько отличных гибридов. Следующие сорта устойчивы к жаре вплоть до нижнего Пьемонта. Лучше всего они растут на влажной, но хорошо дренированной почве и в тени.

Грозди белых снежков из калины x Eskimo ’, форма в апреле.
Джои Уильямсон, © 2014 HGIC, Clemson Extension

  • «Чесапик» - полувечнозеленое растение, 6 футов в высоту и 10 футов в ширину с волнистыми кожистыми темно-зелеными листьями. Маленькие белые цветки раскрываются в апреле из розовых бутонов, за которыми следуют ограниченные черные плоды. Это крест «Каюга» и V. utile .
  • «Коной» - густое вечнозеленое растение раскидистой формы до 5 футов в высоту и 8 футов в ширину. Розовые бутоны распускаются к белым цветкам в апреле. Листья зимой часто становятся пурпурными.Это гибрид V. utile и V. burkwoodii «Park Farm Hybrid».
  • «Эскимос» - полувечнозеленое растение. Он имеет плотную, компактную форму, от 8 до 10 футов в высоту и ширину. Цветки чисто-белые, собраны в круглые группы размером от 3 до 4 дюймов в виде снежного кома. К сожалению, цветы не имеют аромата. Цветет чуть позже Чесапика. «Эскимос» - это гибрид между V. x carlecephalum «Cayuga» и V. utile.

Идентификация видов калины

Отличный веб-сайт Корнельского университета для определения видов калины:

http: // www.hort.cornell.edu/vlb/key/index.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *