Гранта объем багажник: АвтоВАЗ рассекретил новую Lada Granta — Российская газета

АвтоВАЗ рассекретил новую Lada Granta — Российская газета

Новый седан Lada Granta официально рассекречен в пресс-релизе, распространенном АвтоВАЗом и поступившем в «РГ».

На снимках хорошо видны изменения, которые произойдут в дизайне одного из самых успешных автомобилей в истории тольяттинского автогиганта. В передней части машина получила узнаваемый X-дизайн в стиле Lada Vesta и Xray, хромированные «бумеранги», большую решетку радиатора с увеличенным «шильдиком» и новую головную оптику.

Перемены произошли и на корме. Табличка с номерным знаком теперь будет располагаться на крышке багажника, там же появятся четыре хромированные буквы LADA. Дизайнеры слегка изменили бампер и фонари и укоротили «усы» — пожалуй, самый спорный элемент в актуальном облике Granta. Теперь выштамповки на крышке больше соответствуют общей линии в дизайне.

Сбоку же машина останется прежней. Изменятся разве что полоски молдинга на дверях и рисунок колесных дисков. Но Х-образных выштамповок, как и ожидалось, АвтоВАЗ на боковинах не сделал — иначе седан, наверное, можно было путать с Vesta.

Обновленная Lada Granta. Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа.

«Зарекомендовавшая себя надежность в совокупности с уверенным и современным внешним видом, интерпретированным через генетический код «ИКС-образного» дизайна, создают достойное обновление семейства Lada Granta и закладывают базу для его дальнейшего развития», — прокомментировали изменения в пресс-релизе. И сослались на мнение вице-президента по продажам и маркетингу Яна Птачека, предположившего, что Granta, которая и без того пользуется стабильно высоким спросом, сможет привлечь новых покупателей.

Об изменениях по технической части АвтоВАЗ не сообщил — и, по всей видимости, их не будет. При этом поклонники марки вправе надеяться, что перемены произойдут в салоне — вероятно, информация об этом появится позже. Ранее предполагалось, что Granta FL (так обозначается обновленная модель в документации) получит как минимум новую панель приборов и систему дистанционного управления и мониторинга Lada Connect.

Премьера автомобиля состоится в конце августа 2018 года на Московском международном автосалоне, напомнили в компании. При этом обновленным седаном на ММАС дело не обойдется. АвтоВАЗ вовсю тестирует еще и лифтбек с универсалом. Последний создан на базе Lada Kalina и пополнит семейство Granta, тогда как с моделью Kalina, насколько известно, производитель распрощается.

Обновленная Lada Granta. Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа.

Интересно, как обновление отразится на цене Lada Granta — пока это самый доступный автомобиль в России и один из самых популярных. За полгода в России было распродано 45 672 таких автомобиля — на 9% больше, чем в 2017-м. Лучше разбирают только Kia Rio и Lada Vesta.

Объем багажника лада гранта лифтбек в литрах – АвтоТоп

Лада Гранта Лифтбек построена на платформе от Гранта Седан, а значит, размеры кузова максимально приближены к «седановским».

Ширина и высота прежние: 1700 х 1500 мм, а вот длина короче на целых 150 мм, и составляет 4246 мм.
Внутри салона пропорции соблюдены, за исключением свободного пространства над головой пассажиров заднего ряда сидений. Его уменьшили на 8.0 см. В целом, дискомфорт не ощущается.
Главный козырь модели Лифтбек — увеличенное пространствоa багажного отсека, несмотря на общее сокращение длины кузова. При сложенных сиденьях объем составляет 440 литров, в разложенном виде — 760 литров.

Обзор багажника, что и где находится

В базовой комплектации Лада Гранта Лифтбек отсутствует дистанционный привод для разблокировки дверей. В версиях Люкс на ключе установлена механическая кнопка.
Чтобы разблокировать пятую дверь, достаточно один раз нажать на кнопку. Далее механическим воздействием руки поднять крышку. Заметим, что она не легкая, одного мизинца будет недостаточно, приложите усилие.
Даже в сложенном виде багажник вместительный и внушительный. По периметру обшит войлочным, ворсистым материалом. Он служит одновременно обшивкой и обесшумкой.

К сожалению, на полу не предусмотрен резиновый коврик, лишь ворсистый материал. При необходимости владелец может самостоятельно приобрести резиновое покрытие.
Приподняв фальшполку, по центру увидим углубление для запасного колеса. Причем штатный радиус дисков составляет 14 дюймов, а уложить можно на все 16. Удобно и практично, так как появляется свободное место.
Помимо полноценной покрышки, размещен механический домкрат, баллонный ключ. При желании можно уместить буксировочный трос, который нужно купить отдельно, в штатной комплектации он не поставляется.

Размеры багажника Гранта Лифтбек в сантиметрах

Наименование	Параметры
Сложенный вариант
Ширина по стаканам задней стойки	98,5 см
По крыльям кузова с внутренней стороны	130 см
Высота полки	64 см
В разложенном положении
Длина	170 см
Ширина	110 см

Размеры фальшпола багажника в Лада Гранта Лифтбек
Параметры отсека для запасного колеса следующие:

• диаметр: 80 – 81 см;
• глубина посадки: 22 см.

Однако использовать отсек для перевозки личных вещей не рекомендовано, так как он предназначен для хранения запасного колеса. Отсутствие запасного элемента шасси ставит под угрозу безопасность вождения транспортного средства.

Сравнение размера багажника с другими марками

Марка / модель	Объем сложенный / разложенный
VolkswagenPassatVariant	496 / 603 л
ŠkodaSuperbCombi	480 / 605 л
SkodaOctaviaCombi	420 / 588 л
MitsubishiPajeroSport	430 / 590 л
Peugeot 408	370 / 476 л

У Гранта Лифтбек размеры багажника не самые худшие, несмотря на укороченный кузов. Модель успешно конкурирует со многими европейскими марками автомобилей.

Особенности и недостатки багажного отсека

• Чтобы полноценно разложить задний ряд сидений в ровную платформу потребуется извлечь подголовники. В противном случае они будут упираться в тыльную сторону передних сидений. Угол раскладки сидений не будет превышать 160 – 165°;
• Чтобы дистанционно разблокировать замок задней двери необходимо дважды нажать на механическую кнопку брелока;
• Для поднятия крышки багажника нужно приложить немало усилий, дверь умеренно тяжелая;
• Цельный резиновый коврик на фальшполке непрактичен, так как при частом использовании запасного колеса, механического домкрата борта задевают ворсистую обшивку, изнашивая ее.

Что влезет из габаритных грузов в багажник Лифтбека

При сложенных сиденьях заднего ряда багажник вмещает четыре покрышки радиусом на 14 – 15 дюймов. Плюс, остается место по бокам для укладки инструментария, буксировочного троса, ножного насоса для подкачки колес.

Для перевозки негабаритного груза, в пределах допустимой нагрузки, нужно временно демонтировать полку. Для этого нужно:

1. Выкрутить крестообразной отверткой по два самореза с каждой из сторон у основания.
2. Снять с верхних петель тросы.

Советы владельцев

• Чтобы обшивка фальшполки не изнашивалась преждевременно, купите составной полик в багажный отсек. В качестве альтернативного варианта выберите полик от Рено Логан Универсал.
• С целью снижения уровня шума от ударов гравия и камней, установите дополнительную шумоизоляцию. Процесс оклейки несложный, под силу каждому автовладельцу. Наличие специального оборудования не нужно.
• В штатной комплектации в Лада Гранта Седан и Лифтбек поставляется два ключа от замка зажигания: один черный, второй черный с красной прослойкой. Всегда храните последний, так как он отпирает и двери, и багажник. При утере восстановление окажется достаточно хлопотной процедурой.

Отзывы

№	Положительные
1.	Георгий: покупал Гранту Лифтбек уже перед выходом на пенсию. За городом дача, огород, фруктовый сад. С наступлением весны много работы, нужно перевозить инвентарь, овощи. В этом плане машина просто незаменима. Мои рекомендации огородникам.
2.	Сергей: для нашей небольшой семьи из четырех человек Лифтбек в самый раз. Вместительность багажника хорошая. При необходимости раскладываем задний ряд и транспортируем все, что нужно.
3.	Виталий: оставляю свой положительный отзыв о вместительности багажника Лада Гранта Лифтбек. По роду деятельности занимаюсь поставкой продукции в торговые точки. Чем больше заказ, тем больше прибыль. Все помещается.
4.	Георгий: покупал Лада Гранта Лифтбек не только за «новинку», а также и за вместительный багажник. Часто езжу с товарищами на рыбалку, без «хорошей укладки» никак. Мои рекомендации.
5.	Василий: семьей долго решали, что покупать Седан или Лифтбек, в конечном итоге выбрали последнюю модификацию кузова.
6.	Давид: предпочтение отдал в пользу Лифтбека по причине практичности, возможности перевозить больше вещей. При необходимости можно переночевать в салоне, предварительно разложив задний ряд сидений.
7.	Владислав: проживаю в сельской местности и для меня модификация кузова «Седан» не практична. В Лифтбек можно уместить достаточно много, а в разложенном положении еще больше.
Отрицательные
1.	Виктор: ничего особенного в багажнике нет, он слишком узкий, всего 940 см в крайней точке между задними стаканами. В Рено Логан размеры шире на 15 см.
2.	Василий: модель еще сырая, много недоработок, слабая обесшумка. Чтобы устранить недостатки необходимо вложить средства. Лучше доложить несколько десятков тысяч и купить Рено Логан.
3.	Игорь: покупал машину в салоне полгода назад, нареканий не было. Спустя несколько десятков тысяч пробега чаще посещаю СТО по всякой мелочи, доработкам, устранении заводских дефектов. Буду продавать, пока не поздно.

Вывод
Размеру багажника Лада Гранта Лифтбек нужно отдать должное. Инженеры потрудились на славу, параметры выше ряда европейских марок: Фольксваген, Шкода, Опель, Сеат.
Критика по поводу недостаточной обесшумки вполне заслужена, недоработка производителя. Учитывая невысокую стоимость работ, устранить дефект можно самостоятельно.

Видео — Обзор багажника ЛАДЫ ГРАНТЫ ЛИФТБЕК

Видео — Новая Лада Гранта Лифтбэк 2017 (обзор багажника плюсы и минусы)

Лада Гранта, помимо традиционного четырехдверного варианта, имеет модификацию в кузове хэтчбек, которая также называется лифтбек. От седана лифтбек отличается кузовом меньшей длины, а дорожный просвет у него, наоборот, больше. Крышка багажника Лада Гранта лифтбек выполнена вместе с задним стеклом, что делает машину непохожей на традиционные хэтчбеки. Но одна из главных характеристик, интересующая автолюбителей, это объем багажника Лада Гранта лифтбек.

Полная характеристика багажника

При сложенных задних сиденьях размеры багажника Гранты составляют 770 л, а в обычном состоянии — 440. Среди серийных ВАЗов это первый в истории лифтбек. По объему багажного отсека новая Гранта оставила позади даже Volkswagen Golf, одного из самых популярных в мире хэтчбеков. Тем не менее на Гольфе со сложенными задними сиденьями объем багажника возрастает до 1200 л, чего конструкторам Лады сделать не удалось из-за стремления сохранить колесную базу, единую с седаном.

Итак, что скажут реальные владельцы о размере и удобстве багажника? В сети интернет можно найти множество фото, сделанных обладателями отечественного лифтбека. Автовладельцы подчас весьма удивлены, сколько разных вещей позволяет вместить в себя новая машина. Но оказывается, что с большим объемом багажника не все так радужно, как описывалось в рекламе.

Задние сиденья Гранты могут сложиться только тогда, когда подвинуты передние до упора вперед. При этом подголовники задних предварительно нужно отвинтить. Верхняя полка багажника легко снимается, что очень полезно при необходимости перевезти нечто крупногабаритное. Объема, конечно, не прибавляется, но груз ни во что не упирается. На фото полка поднята. В нишах справа и слева можно поместить сумки среднего размера, а если потребуется, стратегический набор инструментов для ремонта авто своими силами.

Над этими углублениями есть вешалки для пакетов: теперь ими не нужно загромождать задние сиденья. Над левой нишей предусмотрен светильник, но работает он только в том случае, если водитель включит ближний свет фар. В пасмурную погоду и вечером — хорошее дополнение, но, учитывая, что ближний свет можно забыть включить, получается не очень удобно.

Под ковриком багажника традиционно находится запасное колесо вместе со стандартным набором из домкрата и баллонного ключа. Оказывается, что можно без всяких проблем на это место положить колесо большего диаметра, если, например, владелец захочет поставить 16-дюймовые диски. Еще останется место и для инструментов. Это легко выяснить, посмотрев на фото.

Резиновый коврик в багажнике не удостоился лестных отзывов. «Сумку автомобилиста» на липучках к нему уже не прикрепить, да и качество материала коврика хуже, чем могло быть. И в коврике из резины багажник действительно нуждается. Ворсовое покрытие для этой роли не подойдет, так как, во-первых, оно может пострадать при протекании различных жидкостей, во-вторых, соберет всю грязь и пыль из багажного отсека.

Резиновое покрытие в багажнике Гранты легко помещается и поверх обычного. Но, если хранить что-то в углублении запасного колеса, нужно учесть, что один коврик будет упираться в боковые ниши багажника и подгибаться, а если положить какие-нибудь вещи над запасным колесом, они провалятся в образовавшееся углубление.

Особенности и недостатки багажного отсека

Как показала практика, сабвуфер не поставить в багажник лифтбека без риска его повредить. Если поставить, объемный груз перевозить будет уже нельзя. Таким образом, излишней эстетике лучше предпочесть практичность. Крышка багажного отсека открывается, точнее, разблокируется специальной кнопкой на ключе. Открывать ее вверх надо руками, значит, не избежать грязи на ладонях и одежде. Очевиден и еще один недостаток — если забудете ключ в замке зажигания, придется возвращаться за ним.

Ручки багажника охарактеризованы пользователями как непривычные и неудобные, больше напоминающие углубления, их можно увидеть и оценить на фото. Захлопывается отсек бесшумно, приходится даже убеждаться, закрылся ли. К тому же пятая дверь тяжеловата, ее надо слегка подтолкнуть для откидывания вверх. Нажатие кнопки открытия багажника в салоне (ее нет в стандартной комплектации) иногда не позволяет крышке закрываться, провоцируя сбой в замке. Нужно нажать на кнопку снова, чтобы замок занял положенное место и крышка наконец закрылась.

Как ранее заявлял президент АвтоВАЗа, лифтбек — это более современный дизайн и расширение функциональности автомобиля за счет двухобъемного кузова. Судя по тому, что производители в рекламе указывают на стиль и спортивность модели, ее основная целевая аудитория — молодежь.

Не все то удобно, что стильно и красиво. Но мелкими недостатками лифтбека можно пренебречь. Такой вышел дизайн: либо терпеть его, либо не приобретать Гранту. Сам проем багажного отделения получился довольно широким, что наверняка полезно для дачников. Это видно и на фото. По своему силуэту хэтчбек выглядит куда стремительнее и симпатичнее седана. Вписать большой багажник в рамки строго выбранной колесной базы было нелегко, поэтому и получились описанные выше неудобства.

Но так как Гранта дешевле своих конкурентов и вполне по душе людям, которые любят комфортно путешествовать всей семьей, захватив с собой половину благ цивилизации, автомобиль просто обречен на успех. Гранта — это серьезный шаг на пути к качественному скачку автопродукции города Тольятти и повод для гордости россиян.

Советы владельцев

Никто не скажет «грантоводу», что у него типичная машина дачника. Выехать на пикник, рыбалку, охоту на таком автомобиле — тоже несложная задача, ведь размеры позволяют захватить на природу все необходимое. В целом у автовладельцев впечатление о лифтбеке сформировалось положительное.

А по поводу багажного отсека — не забывайте переключаться на ближний свет в темное время суток, не кладите нужные вам вещи в поддон запасного колеса, купите другой резиновый коврик, поменяйте расположение инструментов, не ставьте сабвуфер и научитесь открывать и закрывать крышку, и багажник будет отличным.

Обратите внимание, что ключей зажигания к лифтбеку прилагается два. Тот, что с красной меткой на торце, лучше хранить отдельно от рабочего, так как он открывает и двери, и багажник. К багажнику отдельно можно приобрести обшивку вместе с набором инструментов и уплотнителем. Она устанавливается при помощи входящих в комплект саморезов.

Установку можно провести в одиночку, но, по советам бывалых автолюбителей, лучше сделать это вдвоем. Возможно, не помешает и дополнительная шумоизоляция, так как она осталась слабым звеном: удары камней и встречные потоки воздуха очень хорошо ощущаются на слух при поездке.

Отечественный автомобильный рынок предлагает покупателям современную модификацию Лада Гранта. К основному преимуществу машины относят ее невысокую стоимость. Именно этот фактор обеспечивает расстановку приоритетов среди машин у отечественных автолюбителей. Багажник Лада Гранта – вторая отличительная черта новинки, выделяющая ее среди конкурентов.

Лифтбек

При сложенном заднем ряде сидений объем багажника Лада Гранта лифтбек достигает 770 л. Когда сидения находятся в стандартном положении, отсек вмещает 440 л. Лада Гранта с багажником такого объема превзошла европейский хэтчбек Volkswagen Golf в обычном положении пассажирского ряда. Это первая модель в кузове лифтбек среди отечественных автомобилей, которую выпустил АвтоВаз .

Размеры багажника Лада Гранта в нескольких плоскостях (в сантиметрах):

• длина – 103 см;
• длина при сложенных сиденьях – 158 см;
• ширина самой узкой части – 94 см;
• ширина самого широкого участка – 132 см;
• высота – 529 см.

Верхняя полка багажного отделения легко убирается. Судя по отзывам владельцев перевозить крупногабаритные вещи на Лада Гранта довольно удобно. Боковые ниши подходят для хранения инструментов или перевозки ручной клади. Над углублениями находятся вешалки, предназначенные для сумок.

Слева над нишей расположен светильник, активирующийся при включенном ближнем свете. Такое решение позволяет с комфортом загружать и разгружать багажный отсек в пасмурную погоду или ночью. Главное, не забыть сначала включить головную оптику.

Под коврик багажника разработчики поместили запасное колесо, баллонный ключи и домкрат. В нише хватает пространства для размещения 16-ти дюймового колеса. Помимо запаски, в нижнем отделении поместится также набор инструментов.

Седан

Поскольку автомобилистов интересуют конкретные размеры багажного отделения, рассмотрим их в литрах и сантиметрах. В отечественном автомобиле B-класса объем багажника равен 550 л при поднятых сиденьях. Если задний ряд опустить, объем багажника Лада Гранта седан увеличится до 960 л.

Габариты отдела для перевозки вещей:

• длина при поднятых пассажирских сиденьях – 103 см;
• длина при опущенных пассажирских сиденьях – 164 см;
• ширина узкой части – 94 см;
• ширина широкой части – 132 см;
• высота в самой узкой части – 48 см;
• высота на широком участке – 573 см.
• Преимущество необычной формы багажника Lada Granta седан: удобство при размещении детских колясок.

Особенности и недостатки багажного отсека

Стоит упомянуть о возможности складывания заднего ряда сидений. Максимальной вместимости можно достичь только при демонтаже подголовников пассажирского ряда. Кроме того, передние сидения придется придвинуть к приборной панели до максимума. Дополнительно стоит защитить штатное покрытие резиновым ковриком, чтобы оно не пришло в негодность в первые месяцы эксплуатации автомобиля.

Устанавливать сабвуфер в багажник Гранты проблематично. Этот элемент аудиосистемы занимает много места, поэтому объемный груз перевозить уже не получится. Кроме того, сабвуфер подвергается опасности повреждения.

Другие особенности багажников Лада Гранта:

1. Можно заблокировать пятую дверь кнопкой на ключе.
2. Открыть пятую дверь автоматически не получится, придется делать это вручную.
3. Ручка крышки багажного отсека неудобная и напоминает по форме небольшое углубление.
4. Во время закрывания пятой двери не слышно защелкивания замка, поэтому первое время
5. приходится проверять, закрылась ли дверь до конца.

Крышка багажника лифтбека заметно тяжелее, чем у хэтчбека. Иногда замок работает со сбоями: при его открытии из салона пятая дверь закрывается не с первой попытки. В закрытом положении кузова пружинные торсионы мешают перевозке грузов. При транспортировке крупногабаритных вещей (мебель, бытовая техника) пятая дверь может не закрыться. Крышка не обшита звукоизоляцией, что чревато возникновением дополнительного шума в салоне.

Учитывая невысокую стоимость автомобиля, его недостатками можно пренебречь. Разработчики стремились создать вместительный багажный отсек при небольшой колесной базе. Отечественным автолюбителям такое решение понравилось, что и обеспечило широкую популярность новых моделей.

Назван ТОП-5 универсалов АвтоВАЗа с самым большим багажником

Lada 2104
Фото АвтоВАЗ

Андрей Квитка, 17 ноября 2019, 08:00

Универсал – очень практичный тип кузова, позволяющий с комфортом перевозить как пассажиров, так и объемные грузы. Отечественный АвтоВАЗ в этом плане вовсе не отстает от других, имея в своей модельной линейке достаточно подобных моделей. «Автоновости дня» совместно с экспертами составили ТОП-5 ВАЗовских универсалов с самым большим багажником, начиная с первого ВАЗ-2102 и заканчивая современным Lada Vesta SW. В распределении мест учитывался средний показатель объема багажника, рассчитанный по формуле min+max/2, что позволяет максимально объективно оценить полезный объем.

5 место – Lada Priora

Lada Priora Универсал. Фото АвтоВАЗ

«Приора» в кузове универсал выпускалась с 2009 по 2015 год и комплектовалась бензиновым 1.6-литровым мотором, работающим в связке с 5-ступенчатой МКПП. В исходном состоянии объем багажника данной модели составляет 444 литра. Если же сложить задний ряд сидений, этот показатель возрастает до 777 литров. В среднем это 832 литра объема.

4 место – Lada Vesta SW

LADA Vesta SW. Фото АвтоВАЗ

Самый современный на сегодняшний день ВАЗовский универсал может похвастать багажным отделением объемом от 480 до 825 литров, что по формуле дает показатель в 892 литра. Что касается линейки силовых агрегатов, то она включает в себя 1.6 и 1.6-литровые бензиновые моторы, которые комплектуются с МКПП, роботизированной АМТ и вариатором.

3 место – ВАЗ-2102

Lada 2102. Фото АвтоВАЗ

Первый универсал АвтоВАЗа оказался сразу на третьем месте сегодняшнего рейтинга с показателем в 1017 литров. Так, если в базовом виде багажный отсек модели составляет скромные 345 литров, то со сложенным задним сиденьем он увеличивается до внушительных 1345 литров. В движение ВАЗ-2102, выпускавшийся с 1971 по 1986 год, приводился бензиновыми моторами на 1.2 и 1.3 литра.

2 место – ВАЗ-2104

Lada 2104. Фото АвтоВАЗ

Достойный наследник «Двойки» в лице ВАЗ-2104, получил чуть более просторный багажный отсек объемом от 375 до 1345 литров полезного объема, что дает средний показатель в 1045 литров. «Четверка» получила более мощный 1.5-литровый двигатель, работающий с МКПП. Выпускалась модель с 1984 по 2012 год.

1 место – Lada Largus

LADA Largus. Фото «АвтоВАЗ

»

На официальном сайте АвтоВАЗа данная модель классифицируется именно как универсал, поэтому первенство «Ларгуса» в сегодняшнем рейтинге полностью «законно». Багажный отсек действительно внушает уважение. Его объем составляет от 560 до 2350 литров, что дает средний показатель в 1735 литров. Под капотом Lada Largus располагаются моторы на 1.6 литра с механической КПП.

Отметим, что столь высокий результат классических ВАЗовских универсалов может быть связан с разной методикой замеров, однако, это все же официальные данные, с которыми приходится считаться.

кузовы седан лифтбек и универсал

На сегодня к современным автомобилям особенно отечественного производства очень большой список требований не предъявляют. Самую главную цель, которую ставят для конструкторов, комфортно доехать водителю со всей семьёй из одного места в другое.

С появлением приложений, которые в онлайн-режиме позволяют зарабатывать на своем авто, появляется необходимость для водителей в нехватке места для багажа.
Сейчас мы разберем багажник Лады Гранты на практичность в 2020 году: седан, лифтбек, универсал.

 

Седан снабжен довольно большим багажником. Стандартно в комплектации багажник объёмом около 520 литров. Учитывая бюджетность автомобиля, некомфортно говорить про недостаток такого объёма, он полностью соответствует цене.
Дорожная сумка, чемодан, рыболовецкие снасти, мешки с овощами, продукты и многое другое при желании может поместиться в этот багажник. Многие водители при покупке автомобиля присматриваются именно к характеристикам багажника Лада Гранта из-за его вместительности.
Основные параметры объема 520 л:
длина: 103 см;
ширина: от 94 до 132 см;
высота: около 50 см.
По отзывам владельцев в багажнике седана Лада Гранта можно поместить около 6 мешков картошки. Это большой плюс для тех у которых есть дача, они могут вздохнуть с облегчением. А для горожан точно хватит такого объёма седановского багажника. Но если вдруг этого будет для вас мало, то можно откинуть спинки сиденья и тогда объём увеличится до 815 литров.

Возможно, будут некоторые проблемы с вместительностью шин размером R17. Для этого нужно будет воспользоваться более вместительным авто или воспользоваться прицепом. Но к примеру резина R16 будет довольно спокойно помещаться в багажнике вашего авто. При смене шин на зимние, водители говорят, что R16 более удобно помещаются в багажнике. С R17 уже будут возникать трудность. Тут необходимо уже подумать о дополнительной перевозке на прицепе или воспользоваться гораздо более вместительным автомобилем.
Главным образом всего русскому водителю в этом автомобиле должен быть по душе багажник, точнее его объём и размеры. Некоторые выбирают собственно Гранту исключительно из-за «шикарного» багажника. Просто представьте, сколько обыкновенный русский мужик может перевезти с дачи картошки за один раз.
Ещё один плюс особенной формы багажника — удобство загрузки детских колясок, Ещё если захотеть, то можно умудрится перевести трёх метровые пластиковые панели для дачного ремонта.

Лифтбек если сравнивать с седаном показывает довольно, скромнее результаты. В своем обычном состоянии объем багажника лада гранта лифтбек 440 литров. В данном случаи, речь идет о транспорте для горожан. Городским водителям хватает пространства и размеры багажника гранта лифтбек будут их радовать. Для повседневных дел: уложить пакеты с продуктами из магазина, детскую коляску, и многое другое. В основном семьянине лифтбека будет достаточно.
Если вы будете перевозить бытовую технику, в LADA Granta в такой модели вам нужно будет разложить второй ряд сидений, с помощью этого вы увеличите пространство до 760 литров. Холодильники, микроволновку, стиральные машины, посудомойки, печи и другие товары крупного размера в длину поместятся без проблем.

Размеры багажника гранта лифтбек на 440 литров:
длина: 158 см;
длина до спинок сидений: 96 см;
ширина: от 867 до 130 см;
высота: 52 см.
По сравнению с седаном нет отзывов о количестве мешков картошки и других овощей, но при сильном желании каждый может поместить пару мешков точно. Характеризуется невысокой нагрузкой и небольшим бортиком багажника. Больше нравится девушкам водителям.

Самый маленький размер в семействе универсал Лада Гранта объем багажника– всего 355 литров. Говорить мы будем не про его объем, а просто про вместительность. Такая Гранта далеко не всем водителям нашей страны подойдет. Если для города может еще и хватить такого багажника для вас, но если вы вдруг захотите отправиться в отпуск, стоит задуматься, как поместить багаж, нужно будет чем – то жертвовать.
Немного лучшую характеристику показывает при разложенном сиденье 670 литров, но если у вас семья от трёх человек, то это уже будет проблема. И кроме одного пассажира вы взять уже не сможете. При покупке этого автомобиля водитель должен понимать, что с этой машиной он должен будет наслаждаться ездой, но если что, то перевести будет неудобно.

Очевидное преимущество Гранты универсал есть возможность покупки модели с клиренсом 145 мм при загрузке: багажник максимально близко к поверхности земли, и это облегчает поднятие тяжести. Не плохо при этом это двигатель, который показывает результат 98 л.с. Также есть еще один плюс к универсалу это его пятая дверь. Если, к примеру, в седане нужно подстроиться под габариты, то здесь достаточно открыть широкую крышку багажника.

Подсветка в багажнике автоматически включается при открытии, только тогда когда включены габаритные огни автомобиля. Лампочка подсветки автомобиля находится в центре багажника сверху, и в случаи её неисправности, то ее просто сменить.

Теперь мы поговорим про увеличение места для грузоперевозок перевозки, а именно про багажник на крышу на ладу гранту. У любого водителя присутствует охота переоборудовать свой автомобиль в стильный и красивый. Не всегда и не во всех комплектаций автомобилей хватает достаточно места что бы можно было загрузится достаточным количеством вещей и посетить один из природных уголков или отправиться на дачный участок. Поэтому много кто начал ставить на свой автомобиль лифтбек багажник на крышу для гранты, который можно установить своими руками.

Конструкция, своим видом представляет собой пару поперечных дуг, которые монтируются на поверхность крыши с помощью крепежных приспособлений, это способно помочь вам, при нужде, перевезти большие грузы. Выезжая на природу вы уже можете не опасаться того что, что — то из полезных вещей могли не смогли взять в дорогу. Багажник на крышу для гранты можно купить практически в любом автомагазине странны.

Если смотреть по отзывам то седан это самый универсальный автомобиль который подходит для наших водителей. И такая Лада Гранта в полной мере подходит для потребности семьи водителя. Подходит для таксистов, можно перевести груз, съездить на дачу, на рыбалку или охоту, или поехать с семьей на пикник.
По поводу лифтбека то тут нужно подумать для чего вам будет нужен автомобиль в будущем, это средний вариант багажника по этому семейству модели автомобиля. Загородным водителям придётся подстраиваться постоянно под ощутимые ограничения, которые в лифтбеке будут, но для города этого будет достаточно.
Универсал используют традиционно в городе как транспорт для поездок на работу. Подходит для небольшой семьи или для холостяка. Для использования текущих потребностей этого автомобиля хватит, но если для других целей, то нужно будет воспользоваться транспортными услугами.

 

Хэтчбек LADA Granta: известны объём багажника и комплектации | TLT.ru

АВТОВАЗ готовится запустить в продажу долгожданную новинку – пятидверную версию своего бестселлера.

По собственной информации «АвтоСреды», длина хэтчбека LADA Granta будет равна 4247 мм, ширина – 1700 мм, высота – 1500 мм. Таким образом, пятидверка окажется на 13 миллиметров короче седана. Ширина и высота у обеих модификаций модели одинаковая.

Минимальный объем багажного отделения хэтчбека – 440 л, максимальный – 760 л. Согласно данным производителя, объем багажника седана «Гранта» – 520 л.

Как и остальные «Лады», хэтчбек Granta будет доступен в трех вариантах исполнения: «стандарт», «норма» и «люкс». У двух последних комплектаций имеется еще по паре версий. Вероятно, количество вариантов оснащения пятидверной Granta в дальнейшем будет расти.

Как стало известно «АвтоСреде», покупателям предложат хэтчбек с тремя бензиновыми моторами.

Мотором мощностью 87 л.с. оснащаются самая дешевая комплектация «стандарт» и одна из версий «нормы»; 98-сильный движок с «автоматом» — только для топовой версии «люкс»,; агрегат мощностью 106 л.с. – для «нормы» и «люкса».

Максимальная скорость хэтчбека LADA Granta – 166-177 км/ч в зависимости от версии.

В базовую комплектацию пятидверной «Гранты» войдут: регулируемая по углу наклона рулевая колонка, центральный замок, подушка безопасности водителя и аудиоподготовка. Спинка заднего дивана – неделимая, зато, в отличие от «стандартного» седана LADA Granta, даже у самого дешевого хэтчбека бамперы уже окрашены в цвет кузова.

Обе «нормы», по данным «АвтоСреды», дополнены ABS+BAS, раздельным задним сиденьем, передней подвеской с увеличенным кастером, электроусилителем руля, комбинацией приборов с функциями бортового компьютера, индикацией температуры наружного воздуха, передними электростеклоподъемниками, электроприводом замка двери задка с управлением из салона.

Разница между двумя «нормальными» комплектациями – в одной имеется лишь аудиоподготовка, в другой – аудиосистема с USB, SD-картой, Bluetooth и Handsfree.

В «люксовом» хэтчбеке LADA Granta к основным опциям «нормальной» версии, по информации «АвтоСреды», добавлены: модернизированная подвеска и дополнительная шумоизоляция, задние электростеклоподъемники, подушка безопасности пассажира, центральный замок с ДУ, электропривод замка двери задка с ДУ и управлением из салона, наружные зеркала с электроприводом, электрообогревом и боковыми указателями поворота, противотуманки, климатическая система, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, USB, SD-картой, Bluetooth и Handsfree.

В одной из люксовых версий также есть навигационная система, в другой предусмотрены система курсовой устойчивости (ESC), парктроник, датчики дождя и света.

Оба «люкса» стоят на 15-дюймовых дисках, остальные комплектации имеют 14-дюймовые колеса.

Цены, дата старта серийного производства и срок появления хэтчбека LADA Granta в салонах официально пока не названы. Как сообщалось ранее, выпускать пятидверную модификацию самой популярной модели России будет «ИжАвто». Возможно, к производству хэтчбека ижевский завод приступит уже этой весной.

➤ Багажник Гранта Лифтбек — подробный обзор

Лада Гранта Лифтбек построена на платформе от Гранта Седан, а значит, размеры кузова максимально приближены к «седановским».

Ширина и высота прежние: 1700 х 1500 мм, а вот длина короче на целых 150 мм, и составляет 4246 мм.
Внутри салона пропорции соблюдены, за исключением свободного пространства над головой пассажиров заднего ряда сидений. Его уменьшили на 8.0 см. В целом, дискомфорт не ощущается.
Главный козырь модели Лифтбек — увеличенное пространствоa багажного отсека, несмотря на общее сокращение длины кузова. При сложенных сиденьях объем составляет 440 литров, в разложенном виде — 760 литров.

Обзор багажника, что и где находится

В базовой комплектации Лада Гранта Лифтбек отсутствует дистанционный привод для разблокировки дверей. В версиях Люкс на ключе установлена механическая кнопка.
Чтобы разблокировать пятую дверь, достаточно один раз нажать на кнопку. Далее механическим воздействием руки поднять крышку. Заметим, что она не легкая, одного мизинца будет недостаточно, приложите усилие.
Даже в сложенном виде багажник вместительный и внушительный. По периметру обшит войлочным, ворсистым материалом. Он служит одновременно обшивкой и обесшумкой.

К сожалению, на полу не предусмотрен резиновый коврик, лишь ворсистый материал. При необходимости владелец может самостоятельно приобрести резиновое покрытие.
Приподняв фальшполку, по центру увидим углубление для запасного колеса. Причем штатный радиус дисков составляет 14 дюймов, а уложить можно на все 16. Удобно и практично, так как появляется свободное место.
Помимо полноценной покрышки, размещен механический домкрат, баллонный ключ. При желании можно уместить буксировочный трос, который нужно купить отдельно, в штатной комплектации он не поставляется.

Размеры багажника Гранта Лифтбек в сантиметрах

Наименование	Параметры
Сложенный вариант
Ширина по стаканам задней стойки	98,5 см
По крыльям кузова с внутренней стороны	130 см
Высота полки	64 см
В разложенном положении
Длина	170 см
Ширина	110 см

Размеры фальшпола багажника в Лада Гранта Лифтбек
Параметры отсека для запасного колеса следующие:

• диаметр: 80 – 81 см;
• глубина посадки: 22 см.

Однако использовать отсек для перевозки личных вещей не рекомендовано, так как он предназначен для хранения запасного колеса. Отсутствие запасного элемента шасси ставит под угрозу безопасность вождения транспортного средства.

Сравнение размера багажника с другими марками

Марка / модель	Объем сложенный / разложенный
VolkswagenPassatVariant	496 / 603 л
ŠkodaSuperbCombi	480 / 605 л
SkodaOctaviaCombi	420 / 588 л
MitsubishiPajeroSport	430 / 590 л
Peugeot 408	370 / 476 л

У Гранта Лифтбек размеры багажника не самые худшие, несмотря на укороченный кузов. Модель успешно конкурирует со многими европейскими марками автомобилей.

Особенности и недостатки багажного отсека

• Чтобы полноценно разложить задний ряд сидений в ровную платформу потребуется извлечь подголовники. В противном случае они будут упираться в тыльную сторону передних сидений. Угол раскладки сидений не будет превышать 160 – 165°;
• Чтобы дистанционно разблокировать замок задней двери необходимо дважды нажать на механическую кнопку брелока;
• Для поднятия крышки багажника нужно приложить немало усилий, дверь умеренно тяжелая;
• Цельный резиновый коврик на фальшполке непрактичен, так как при частом использовании запасного колеса, механического домкрата борта задевают ворсистую обшивку, изнашивая ее.

Что влезет из габаритных грузов в багажник Лифтбека

При сложенных сиденьях заднего ряда багажник вмещает четыре покрышки радиусом на 14 – 15 дюймов. Плюс, остается место по бокам для укладки инструментария, буксировочного троса, ножного насоса для подкачки колес.

Для перевозки негабаритного груза, в пределах допустимой нагрузки, нужно временно демонтировать полку. Для этого нужно:

1. Выкрутить крестообразной отверткой по два самореза с каждой из сторон у основания.
2. Снять с верхних петель тросы.

Советы владельцев

• Чтобы обшивка фальшполки не изнашивалась преждевременно, купите составной полик в багажный отсек. В качестве альтернативного варианта выберите полик от Рено Логан Универсал.
• С целью снижения уровня шума от ударов гравия и камней, установите дополнительную шумоизоляцию. Процесс оклейки несложный, под силу каждому автовладельцу. Наличие специального оборудования не нужно.
• В штатной комплектации в Лада Гранта Седан и Лифтбек поставляется два ключа от замка зажигания: один черный, второй черный с красной прослойкой. Всегда храните последний, так как он отпирает и двери, и багажник. При утере восстановление окажется достаточно хлопотной процедурой.

Отзывы

№	Положительные
1.	Георгий: покупал Гранту Лифтбек уже перед выходом на пенсию. За городом дача, огород, фруктовый сад. С наступлением весны много работы, нужно перевозить инвентарь, овощи. В этом плане машина просто незаменима. Мои рекомендации огородникам.
2.	Сергей: для нашей небольшой семьи из четырех человек Лифтбек в самый раз. Вместительность багажника хорошая. При необходимости раскладываем задний ряд и транспортируем все, что нужно.
3.	Виталий: оставляю свой положительный отзыв о вместительности багажника Лада Гранта Лифтбек. По роду деятельности занимаюсь поставкой продукции в торговые точки. Чем больше заказ, тем больше прибыль. Все помещается.
4.	Георгий: покупал Лада Гранта Лифтбек не только за «новинку», а также и за вместительный багажник. Часто езжу с товарищами на рыбалку, без «хорошей укладки» никак. Мои рекомендации.
5.	Василий: семьей долго решали, что покупать Седан или Лифтбек, в конечном итоге выбрали последнюю модификацию кузова.
6.	Давид: предпочтение отдал в пользу Лифтбека по причине практичности, возможности перевозить больше вещей. При необходимости можно переночевать в салоне, предварительно разложив задний ряд сидений.
7.	Владислав: проживаю в сельской местности и для меня модификация кузова «Седан» не практична. В Лифтбек можно уместить достаточно много, а в разложенном положении еще больше.
	Отрицательные
1.	Виктор: ничего особенного в багажнике нет, он слишком узкий, всего 940 см в крайней точке между задними стаканами. В Рено Логан размеры шире на 15 см.
2.	Василий: модель еще сырая, много недоработок, слабая обесшумка. Чтобы устранить недостатки необходимо вложить средства. Лучше доложить несколько десятков тысяч и купить Рено Логан.
3.	Игорь: покупал машину в салоне полгода назад, нареканий не было. Спустя несколько десятков тысяч пробега чаще посещаю СТО по всякой мелочи, доработкам, устранении заводских дефектов. Буду продавать, пока не поздно.

Вывод
Размеру багажника Лада Гранта Лифтбек нужно отдать должное. Инженеры потрудились на славу, параметры выше ряда европейских марок: Фольксваген, Шкода, Опель, Сеат.
Критика по поводу недостаточной обесшумки вполне заслужена, недоработка производителя. Учитывая невысокую стоимость работ, устранить дефект можно самостоятельно.

Видео — Обзор багажника ЛАДЫ ГРАНТЫ ЛИФТБЕК

Видео — Новая Лада Гранта Лифтбэк 2017 (обзор багажника плюсы и минусы)

Лада Гранта объем багажника

Многие покупатели при выборе подходящего отечественного авто в первую очередь изучают данные по вместительности модели. И касается эта проверка не только салона, но и багажника.

Чем больше объем отделения, тем больше возможностей для использования транспорта. И для современной Лада Гранта объем багажника составляет целых 520 литров. Данного показателя вполне достаточно чтобы практично использовать авто для любых целей.

Багажник Лады Гранты: насколько вместительно отделение авто?

Стандартный показатель в 520 литров легко возрастает до 960 литров при сложенных задних сидениях. Заимствованное место из салона дает возможность водителю практично использовать все получаемое пространство.

Например, объем багажника Лада Гранта позволяет заниматься перевозкой вещей или товаров, небольшой мебели или техники. Погрузить в отделение можно и детскую коляску, и велосипед, и современную стиральную машинку. Поэтому модель позволит не тратить средства на вызов специализированного транспорта для доставки небольшого багажа, а полноценно эксплуатировать персональное авто.

Большинство автомобилистов приобретают Гранту для работы перевозчиками в курьерской службе. Проводить транспортировки не так уж и сложно, поскольку имеющегося объема вполне хватает для погрузки многочисленных коробок.

Кроме того большой объем багажника Гранта дает возможность заняться работой в торговле или рекламе продукции. Вместительное отделение пригодится и мерчендайзерам, и представителям разнообразных компаний. Возить с собой рекламную продукцию или распространять среди клиентов новые товары будет вполне удобно.

Для многих покупателей помимо самого показателя объема крайне важны и размерные параметры багажного отделения. Для современной Лады Гранты они составляют: длина 104 см (при разложенных сидениях 2-го ряда), внутренняя ширина 135 см, внутренняя высота 61 см (без учета коврика).

Но при загрузке стоит учитывать и внешние показатели, поскольку размеры проема багажника несколько меньше. Ширина проема чуть больше 130 см, поэтому при загрузке автомобиля необходимо отталкиваться от данной цифры. При этом ширина между петлями крыши равна 92 см, что нужно учитывать при перевозке какой-либо техники.

Можно ли использовать Ладу Гранту в качестве семейного авто?

Поездки всей семьей к морю или на природу на автомобиле могут проводиться только в том случае, если вместительность транспорта позволяет взять с собой все необходимое для отдыха. Это могут быть личные вещи, наборы палаток, походного инвентаря (столы и столики, мангалы), детских вещей и принадлежностей, запасное колесо для ремонта в дороге.

Для семейных пар без детей важно помнить о возможности практичного увеличения, при котором объем багажника Гранты возрастет практически в два раза. Провести снятие второго ряда несложно и выполнить работы владелец сможет по следующей инструкции:

1. С сидений полностью снимаются чехлы.

2. Складываются спинки сидений второго ряда.

3. Проводится откручивание болтов на кронштейнах.

4. Выполняется аккуратное извлечение второго ряда сидений.

Такая работа по плечу любому владельцу Гранты и позволяет максимально увеличить вместительность багажника. Рекомендуется убрать болты с креплений в бардачок, хотя даже при потере их нетрудно приобрести в любом автомобильном магазине.

Проведение установки второго ряда выполняется в обратном порядке и не требует дополнительных регулировок. Осуществлять работу по снятию лучше всего вдвоем, поскольку неаккуратное извлечение сидений может привести к царапанию порога или дверной обивки. Помощник сможет придержать ряд, тем самым, исключая проблему неудобства снятия кресел.

Все приведенные примеры позволяют понять, насколько практичны отечественные автомобили и для работы перевозчиков или курьеров, и для личной эксплуатации. Стильная Гранта объем багажника, которой может увеличиваться на 440 литров, может быть использована в любых целях.

Стоит помнить об аккуратной загрузке автомобиля и об указанных выше ограничениях по проему. Рекомендуется заранее подготовить накидное покрытие для защиты нижней части проема, и бампера. Бережная эксплуатация предупредить возможность повреждения задней части автомобиля при перемещении в багажник тяжелых грузов.

Вам также может быть интересно

Автор всех статей на сайте!
Собственный сервис “Нью-Лайн Авто”
Все виды работ.
Специализация: Lada

Прямое измерение объема ствола лесных деревьев: в центре внимания белая сосна и сравнение со статистическим методом

С 1990 года Общество коренных народов (www.nativetreesociety.org), бывшее Восточное общество коренных народов, разрабатывает, совершенствует и проверка подробных полевых методов и протоколов измерения деревьев и расчета их объема. Предоставляется оборудование, процедуры и расчеты.

Измерения

Высота дерева и ствола

Поскольку TruPulse 200X был основным устройством для измерения высоты, его импульсный инфракрасный лазер неоднократно тестировался в сравнении с фазовыми лазерами класса II.Результаты повторных испытаний TruPulse против строительного лазера Bosch GLR825 показали, что точность TruPulse по поражению целей составляет +/- 2,5 см. Точность GLR825 составляет +/- 1,0 мм.

Собранные и проверенные данные показывают, что TruPulse 200X работает лучше, чем указано в спецификациях производителя (точность +/- 4,0 см), по четкости цели. В целом, оказалось, что он имеет точность +/- 2,5 см для легко различимых целей, а значение производителя +/- 4,0 см, вероятно, наиболее применимо к удаленным целям (например, листьям и стеблям в кроне дерева).

Impulse 200LR также может измерять высоту деревьев. Он крупнее и реже будет использоваться по практическим соображениям, но немного более точен, чем TruPulse 200X. Тесты на точность показывают, что точность составляет +/- 1,5 см.

Варианты измерения высоты

Метод тангенса (рис. 1) — это традиционный метод измерения высоты деревьев (например, [5]. Он реализуется вручную с помощью ленты и клинометра и автоматически с помощью гипсометров с функцией измерения высоты дерева.

Рис. 1.

Иллюстрированный метод определения высоты по касательной. Измеряются расстояние до дерева в произвольной точке ствола и видимые углы от этой высоты до основания и вершины дерева. Метод предполагает, что верхушка дерева находится прямо над основанием.

Чтобы применить метод тангенса к современному гипсометру, делаются три отдельных снимка. Сначала измеряется горизонтальное расстояние до ствола, а затем углы к основанию и к вершине (в некоторых случаях то, что выбирается в качестве вершины или направления вершины).Вот формула тангенциального метода:

Где H = высота

D = расстояние до 1,37 м от основания (высота груди)

A ₁ и A ₂ — углы, как показано на рисунке 1.

Углы ниже уровня глаз отрицательны. Чтобы метод касания работал как обычно и, как показано на рисунке 1, верхушка дерева должна располагаться вертикально над его основанием. Следовательно, метод касания предполагает, что основание, конец базовой линии и вершина точно выровнены по вертикали.В противном случае ошибки возникают, когда базовая линия проводится на уровне ствола. В то время как вертикальное выравнивание обычно верно для более молодых деревьев в насаждении или для деревьев на плантациях, строгое вертикальное выравнивание редко применяется для более старых деревьев, которые потеряли верхушечное доминирование. Кроме того, концы загнутых вверх ветвей, горизонтально смещенные от ствола, могут быть ошибочно приняты за верхушку, когда дерево становится исключительно высоким и с широкой кроной, а измеритель находится слишком близко к стволу. Такая ситуация обычно возникает в более высоких и старых лесах.

Бывают ситуации, когда метод касания дает точные результаты (более молодое дерево, вертикальное выравнивание). Это ценно в тех случаях, когда это единственный метод, который можно использовать, т.е. вершина не видна, но ее направление можно разумно оценить. Однако, как правило, можно достичь большей точности и избежать недостатков метода касания, применяя метод синусоиды (рис. 2), метод измерения, в котором используются лазерные дальномеры и измерители угла (датчики наклона в гипсометрах).Метод синусоиды зависит от прямых измерений от глаза до цели [6], а на рисунке 2 показано, как метод синусоиды позволяет измерителю получить правильную высоту независимо от того, где находится верхняя часть (при условии, что она видна) внутри короны. Углы ниже уровня глаз отрицательные. Вот формула для синусоидального метода:

Рисунок 2.

Синусоидальный метод определения высоты проиллюстрирован. Расстояния до основания и вершины дерева определяются отдельно, а также видимые углы от позиции наблюдателя до основания и вершины.Вертикальность дерева не предполагается.

Где H = высота

L ₁ и L ₂ — это длины до верха и основания, соответственно, как показано на рисунке 2

A ₁ и A ₂ — углы, как показано на рисунке 2.

Метод синусоиды по своей сути более точен для целей, которые не выровнены по вертикали, поскольку расстояния измеряются непосредственно до целей и, следовательно, требуют беспрепятственного обзора.За исключением ошибки оборудования, высота цели не переоценивается, что часто бывает при использовании метода тангенса. Здесь, если измеренная точка в кроне не является абсолютной вершиной, измерение будет меньше полной высоты дерева — но не больше — и позволяет избежать завышенной оценки объема старых деревьев из-за непреднамеренного завышения высоты. Существуют методы решения проблемы отсутствия вертикальности с помощью касательных методов; однако ошибки расстояния и угла имеют большее влияние на высоту при использовании метода касания, чем те же ошибки, возникающие при использовании метода синусоиды, что предполагает общее превосходство метода синусоиды.Независимо от метода, чем меньше расстояние наблюдателя от дерева со смещенной вершиной, тем больше ошибка в измерении высоты: длина цепочки одного геодезиста (20,1 м, обычно используемое расстояние) недостаточна для высокого зрелого дерева с широкой кроной.

Современные гипсометры часто включают в себя процедуры для реализации как синусоидального, так и касательного методов, при этом метод тангенса часто называется процедурой измерения высоты дерева. Заявления производителя о точности своего прибора не следует путать с точностью или уместностью фактического метода, используемого для измерения высоты деревьев.Например, TruPulse 200X имеет заявленную производителем точность лазера +/- 4,0 см, но при использовании процедуры измерения высоты дерева расчетная высота может значительно отличаться, если предположения метода касательной не выполняются. Таким образом, существует различие между точностью датчиков прибора, например лазерный дальномер и датчик наклона, а также используемые методы измерения, которые задействуют эти датчики. Методы представляют собой математические модели, которые работают только в том случае, если выполняются их предположения.

Варианты измерения диаметра

Для диаметров от земли до 1.5-2,0 м, D-Tape — основной инструмент. При детальном моделировании также используются штангенциркуль. Для диаметров более 1,5–2,0 м монокуляры Vortex и Bushnell с дальномерами являются идеальными инструментами из-за их превосходной оптики, особенно Bushnell, который позволяет видеть метки сетки на темном стволе. Эти инструменты могут измерять ширину на расстоянии. Они неоднократно тестировались, потому что значительные погрешности в диаметре наверху были бы переведены на средний форм-фактор.

Что касается ошибок измерения диаметра, D-образная лента на стороне диаметра откалибрована для надежного считывания примерно до 0,10 см. Несоблюдение угла наклона ленты под углом 90 ° к центральной линии ствола и грубые гребни коры могут привести к отклонениям не менее 0,51 см. Штангенциркуль можно считывать с точностью до +/- 0,13 см. Однако расположение инструмента на стволе приводит к вариациям из-за лая, ориентации и того, насколько сильно инструмент прижимается к стволу. Отклонения в 0,51 см являются нормальными из-за расположения и давления.В сумме погрешность может составлять примерно +/- 0,6 см, что немного хуже, чем у D-ленты. Однако следует помнить, что D-лента измеряет периметр ствола и преобразует его в эквивалентный диаметр, предполагая округлость.

Проверка погрешности и точности измерения диаметра на расстоянии с помощью лазерного дальномера и монокуляра с дальномерной сеткой более сложна. При хорошей видимости погрешность составляет +/- 0,64 см. По удаленным целям точность около +/- 1.27 см возможны при использовании опытного измерителя и очень точного измерителя расстояния, такого как TruPulse 200X. При плохой видимости ошибка обычно составляет +/- 1,91 см. Когда используется крутой угол к цели, необходимо использовать более сложную формулу. Это может привести к дополнительной ошибке.

TruPoint 300 также используется для измерения диаметра на расстоянии и использует камеру. Хотя производитель сообщает об ошибке ∼3,0 см для удаленных, менее четких целей, диапазон точности, вероятно, составляет около +/- 5.0 см. Следовательно, на самых тонких частях стержня и при измерении на расстоянии это может представлять собой значительную ошибку.

При всесторонних испытаниях средняя ошибка ширины цели для Bushnell за 61 испытание составила 0,74 см. Прицельные расстояния составляли 56,7 м, что находится в пределах диапазона расстояний до точек на верхнем стволе высокой сосны. Определения переменных, охватывающие все три формулы, используемые с монокуляром, следующие:

W = ширина цели

M (и M _i ) = показание сетки

D = расстояние до центра цели, где цель либо плоская, либо круглая

a = угол от сетки до цели в вертикальной плоскости

F = коэффициент сетки производителя

L ₁ = расстояние до ближнего края линии ширины цели

L ₂ = расстояние до дальнего края линии ширины цели

Максимум обычно используемая формула:

Если цель находилась высоко на стволе, альтернативная формула:

Третья формула применяется для измерения ширины ствола, если есть основания полагать, что ствол не является круглым:

Обратите внимание, что форма измеряемого объекта не имеет отношения к этой третьей формуле.Он чувствителен только к концам измеряемой целевой линии, которая может иметь любую ориентацию относительно глаза. Это эквивалент процедуры «Недостающая линия» в TruPulse 360 ​​и TruPoint 300.

Опции для измерения объема ствола

С самого начала специалисты по измерению леса разрабатывали статистические модели для общего объема ствола, обычно начиная с 0,3 м над землей и заканчивая до общей высоты или до высоты диаметром 0,1 м (коммерческий верх). В настоящее время Лесная служба США (USFS) использует статистически полученные данные формы ствола или коэффициенты формы в аллометрических уравнениях для конкретных видов растений для вычисления объемов стволов.Методология хорошо отработана и позволяет рассчитывать объемы, просто исходя из входных данных о высоте и диаметре деревьев. В общем, идеализированная форма туловища меняется от нейлоидной к параболоидной и, наконец, конической, со значительной частью параболоида (см. Рисунок 3).

Рис. 3.

Фрустумы (конические или псевдоконические формы, ограниченные сверху горизонтальной плоскостью, параллельной базовой плоскости), используемые при моделировании, и их определяющие уравнения. Обратите внимание на выпуклый и вогнутый изгиб сторон параболоида и нейлоида соответственно.

Форм-фактор (F в определениях) отражает форму ствола и может рассматриваться двумя способами:

1. пропорция объема цилиндра, занимаемого стволом, высота цилиндра равна высота дерева и основание которого равно площади поперечного сечения ствола на высоте 1,37 м над землей. Эта высота принята, потому что она является стандартом (высота груди или 4,5 фута), используемым в профессии лесного хозяйства.

2. средняя степень сужения ствола, когда форма ствола повторяет форму правильного геометрического тела.Например, коэффициент 0,333 определяет правильный круговой конус. Коэффициент формы 0,5 определяет форму квадратичного параболоида, а коэффициент 0,25 определяет нейлоид. Использование этих трех форм для точного моделирования стволов деревьев давно зарекомендовало себя [7]. На рисунке 3 показаны эти формы и соответствующие им уравнения.

Композитный форм-фактор, основанный на формах нейлоида, конуса и параболоида

Геометрические твердые тела в различных комбинациях лучше всего моделируют общую форму ствола на протяжении всего жизненного цикла белой сосны, выращенной на корню.Взвешенное уравнение для форм-фактора магистрали ( F ) выглядит следующим образом:

Выполнение замен:

Окончательный результат:

Где F _n = форм-фактор для нейлоида = 0,25

F _c = форм-фактор для конуса = 0,333

F _p = форм-фактор для параболоида = 0,5

H _n = длина нейлоида часть ствола

H = общая высота дерева

P _n = пропорция полной высоты дерева, отведенная на нейлоид

P _c = доля полной высоты дерева, отведенная на конус

P _p = пропорция полная высота дерева отведена под параболоид

Индивидуальный форм-фактор на основе усеченных деревьев

Индивидуальное использование нескольких форм-факторов увеличивает точность определения объема отдельных деревьев, особенно больших старых деревьев.Индивидуальный форм-фактор повторяет контур ряда уложенных друг на друга регулярных геометрических тел (т. Е. Усеченных тел), каждое из которых имеет одну из трех возможных форм (конус, нейлоид, параболоид; рис. 3). Ствол отдельного дерева делится на геометрические секции.

По возможности, измерения диаметра следует проводить около центра каждого годового междоузлия (в вертикальном направлении), но выше листва и конечности закрывают ствол. Форм-фактор входит в определение объема с помощью следующего уравнения:

Где D = диаметр туловища на уровне груди (1.37 м по стандарту USFS).

H = полная высота дерева

F = форм-фактор ствола

V = объем ствола над землей

В противоположность приведенному выше уравнению, если объем уже определен, форм-фактор рассчитывается следующим образом:

Объем конечностей

Для сосен, выращиваемых в непосредственной близости друг от друга, обычно используется сплошной ствол и боковые конечности. Ствол бывает трудно различить в верхней части кроны, но он легко различим на молодых деревьях.Поскольку белые сосны имеют однолетние мутовки ветвей, более старое дерево может легко иметь различимые мутовки с вытянутыми конечностями на 60 и более футов.

Определение общего объема конечностей сопряжено с трудностями из-за их количества и видимости. Кроме того, белые сосны со временем теряют конечности из-за погодных явлений, но это пространство позволяет существующим конечностям расти в размерах. Детальные измерения структур конечностей поддерживают объем от 16 до 21% от объема ствола на основе подробных измерений конечностей с помощью монокуляра с дальномерной сеткой и применимы к белым соснам, выращиваемым в нетронутых насаждениях.Наименьшее значение лучше всего подходит для молодых сосен, и диапазон не распространяется на сосны, выращенные в открытом грунте (значительно больший объем конечностей). При дальнейшем расширении, лиственные породы обычно имеют более высокий и зависящий от вида фактор конечностей. Используя факторы формы и конечностей, уравнение объема туловища принимает следующий вид:

Где D = диаметр ствола на высоте груди

H = полная высота дерева

F = коэффициент формы ствола

L = фактор конечностей

V = надземный объем ствола

Мы сравниваем этот метод со стандартным и обычно используемым Модель объема биомассы USFS FIA (FIAM ). FIAM делит надземную часть дерева на пень, штамб и верхушку (последняя включает ветви, ветки и листву), и здесь используется, как реализовано в рабочем листе FIA BiomSlctSpp.xls [8]. FIAM использует три отдельных входных параметра: (1) объем ствола определяется с помощью уравнения регрессии, в котором в качестве входных переменных используются диаметр на высоте груди и высота, (2) хорошо известная модель, которая вычисляет общую надземную биомассу с использованием только диаметра на высоте груди. в качестве входной переменной [9] и (3) модель объема пня [10].Мы скорректировали FIAM для выражения пня, ствола и вершины как объемов для сопоставимости с настоящим методом.

Объем багажника гранты лифтбек в литрах. Технические характеристики и габаритные размеры Лады Гранты Лифтбек. Видео

Lada Granta, помимо традиционного четырехдверного варианта, имеет модификацию в кузове хэтчбек, которую еще называют Лифтбек. Кузов меньше по длине, а клиренс у него наоборот больше. Lady Liftbuck Lady Ladget Cap сделана с задним стеклом, что отличает автомобиль от традиционных хэтчбеков.Но одна из главных характеристик автолюбителей, это объем багажника Лада Грант Лифтбек.

Полная характеристика багажника

С задними сиденьями их 770 л, а в обычном состоянии — 440. Среди серийных ваз это первый в истории элефбек. По объему багажного отделения новая гранта Оставила даже Volkswagen Golf, один из самых популярных хэтчбеков в мире. Тем не менее, на гольфе со сложенными задними сиденьями объем багажника увеличивается до 1200 л, чего не удалось сделать конструкторам ладов из-за желания сэкономить колесную базу, как у седана.

Итак, что будут настоящие обладатели размера и? В Интернете можно найти самые разные фото, сделанные владельцами отечественного лифтбека. Автовладельцы иногда очень удивляются, сколько разных вещей позволяет вместить новый автомобиль. Но оказывается, что при большом объеме багажника не все так радужно, как написано в рекламе.

Задние сиденья у грантов можно найти только тогда, когда они выдвигаются вперед. При этом следует открутить подголовники заднего натяга.Верхняя полка багажника легко снимается, что очень удобно при необходимости перевезти что-то крупногабаритное. Объем, конечно, не прибавляется, но груз ни в чем не упирается. На фото полка приподнятая. В нишах справа и слева можно положить сумки среднего размера, а если вам понадобится стратегический набор инструментов для ремонта автомобиля самостоятельно.

Над этими углублениями расположены подвески для пакетов: теперь им не нужно зажимать задние сиденья. Лампа предусмотрена над левой нишей, но работает только в том случае, если водитель включает свет фар.В пасмурную погоду и вечером — хорошее дополнение, но, учитывая, что Middle Light можно забыть включить, получается не очень удобно.

Под ковриком багажника традиционно располагается запаска вместе со штатным комплектом домкрата и баллонного ключа. Оказывается, можно без проблем поставить колесо большего диаметра, если, например, хозяин хочет поставить диски 16 дюймов. Еще будет место для инструментов. В этом легко убедиться, посмотрев фото.

Не отмечен лестными отзывами. «Сумка автомобилиста» на липучке к ней уже не крепится, а качество материала коврика хуже, чем могло бы быть. А в коврике из резины багажник действительно нужен. Ворсовый чехол на эту роль не подходит, так как, во-первых, он может пострадать при протекании различных жидкостей, во-вторых, будет собирать всю грязь и пыль из багажного отделения.

Резиновое покрытие гранты в багажнике легко ставится поверх обычного.Но, если хранить что-то в нише запаски, нужно учитывать, что один коврик будет перезапускаться в боковых нишах багажника и прогибаться, а если что-то положить над запаской, они выходят из строя в результате перерыв.

Особенности и недостатки багажного отделения

Как показала практика, сабвуфер нельзя класть в багажник лифтбека без риска его повредить. Если поставить, объемная нагрузка не перенесется. Таким образом, излишняя эстетика предпочтительнее практичности.Крышка багажного отделения открывается, точнее отпирается специальной кнопкой на ключе. Открывать необходимо руками, значит, на ладонях и одежде не избежать грязи. Другой минус очевиден — если вы забудете ключ в замке зажигания, придется возвращаться к нему.

Ручки багажника характеризуются пользователями как необычные и неудобные, больше напоминающие углубления, их можно увидеть и оценить на фото. Он бесшумно захлопнул отсек, нужно убедиться, закрылся ли он.К тому же пятая дверь тяжелая, ее нужно слегка толкать, чтобы складывать. Нажатие на кнопку открывания багажника в салоне (она не штатная) иногда не дает закрыться крышке, провоцируя выход из строя замка. Нужно еще раз нажать на кнопку, чтобы замок занял место и крышка окончательно закрылась.

Не все удобно, что стильно и красиво. А вот небольшими недостатками элефбека можно пренебречь. Получилась такая конструкция: терпеть или нет. Сам проем багажного отделения получился довольно широким, что наверняка пригодится дачникам.Это видно на фото. По своему силуэту хэтчбек выглядит намного красивее седана. Записать большой багажник в рамках строго подобранной колесной базы было непросто, поэтому неудобства описаны выше.

Но поскольку гранта дешевле конкурентов и вполне нравится людям, любящим путешествовать всей семьей, прихватывая половину благ цивилизации, машина просто обречена на успех. Грант — серьезный шаг навстречу качественному тросу грузовой продукции Тольятти и повод для гордости россиян.

Никто не скажет «грант», что у него есть типичный dacket machine. Съездить на пикник, рыбалку, охоту на такой машине тоже несложная задача, ведь размеры позволяют захватить все необходимое. В целом у автовладельцев впечатление от Лифтбека сложилось положительное.

А по поводу багажного отделения — в темное время суток не забудьте переключить на Middle Light Днем, запаску в поддон не класть, купите еще один резиновый коврик, поменяйте расположение инструментов, не кладите сабвуфер и научись открывать и закрывать крышку, и багажник будет отличным.

Обратите внимание, что ключей зажигания к Liftbec прилагается два. Тот, что с красной меткой на конце, лучше хранить отдельно от рабочего, так как он открывает двери, и багажник. К багажнику отдельно можно приобрести обшивку вместе с набором инструментов и уплотнением. Устанавливается с помощью винтов, входящих в комплект.

Монтаж можно проводить и самостоятельно, но, по советам опытных автомобилистов, лучше делать это вдвоем.Не помешает и дополнительная шумоизоляция, так как она осталась слабым звеном: удары камней и встречные потоки воздуха очень хорошо ощущаются по слухам в путешествии.

Что такое Лада Грант Лифтбек и какие у нее технические характеристики? Расход топлива Лада Грантс с коробкой автомат

Габаритные параметры автомобиля влияют как на удобство езды по городу или бездорожью, так и на комфортность проводимых поездок.

Для современной Lada Grant габаритные размеры подобраны таким образом, чтобы владельцы могли передвигаться по любым путям, возить объемные грузы.

Не меньшее внимание девелоперы уделили и оформлению интерьера. Параметры кресел, их расположение обеспечивают водителю и пассажирам благоприятные условия для нахождения в транспорте.

Внешние габаритные размеры жигули гранты

Параметры кузова относительно предшественницы Калины Фридом несколько иные. Длина гранты составляет 4260 мм, что на 220 мм больше. Ширина гранты равна 2476, хотя «Калиновской» всего на 6 мм больше.Из-за такого увеличения габаритов объем багажного отделения стал большим. Например, для универсалов калины начальный показатель составляет всего 355 литров, для гранты — 440 литров.

Высота модели составляет 1,5 м, за счет чего достигнуто отличное сочетание вместительного салона и аккуратного внешнего вида. Что касается размеров колесной базы, то ее длина составляет 2476 мм. А ширина передней и задней колеи составляет соответственно 1430 и 1426 мм.

Для задней колеи 1414 мм.Такие габаритные размеры гранты позволяют автомобилю быть более экологичным и обеспечивать владельцу плавную и аккуратную езду даже по некачественным дорогам.

Расстояние от передней колеи до переднего бампера 804 мм, от задней колеи до заднего бампера 980 мм. — 16 см, некоторые модели лифтбека (с АКПП и двигателем 1,6 л) имеют клиренс на уровне 14 см. Фигура считается одной из лучших и была взята прародительницей Lada Kalina. Этих параметров достаточно для проезда:

— грунтовые дороги с неровным покрытием.

— Городские тропы.

— Заснеженные проселочные дороги.

— Холмы с крутыми спусками.

Внутренние габаритные размеры Лады Гранты

Не менее важны внутренние параметры при покупке. Именно они влияют на удобство поиска автомобиля и проведения дальних поездок. Дополнительным преимуществом является возможность многочисленных регулировок положения сидений, если в салоне достаточно места для их перемещения, перестановки и несколько режимов наклона.

Для стильной Lada Grant габаритные размеры внутри действительно хорошо продуманы и позволяют всем пассажирам и водителю проводить даже дальние поездки с максимальным комфортом.

Высота сиденья и спинки составляет 910 мм для второго ряда и 990 мм для передних кресел. Ширина сиденья составляет 49 см и 51 см соответственно. Расстояние от сидений второго ряда до первого варьируется от 12 до 33,5 см, что позволяет пассажирам удобно разместиться на креслах.

Высота сидений относительно пола салона для второго ряда равна 34 см, а для первого 28.5 см (возможна небольшая регулировка). Расстояние от педалей до края сиденья может составлять от 33,5 до 56 см.

Размеры — еще одно преимущество. Ширина перегородки составляет 135 см, но ширина проема намного меньше (95 см), что необходимо учитывать при загрузке автомобиля. Глубина ствола 1 м и 2,5 см. Его высота целых 60 см, что позволяет без проблем перевозить даже самую разнообразную бытовую технику.

Параметры рулевого управления обязательно будут интересны будущему водителю.Ширина передней стойки 4 см, а диаметр руля 37,5 см. Такое расположение очень удобно и позволяет легко управлять грантом. К тому же все остальные характеристики позволяют осуществлять удобные поездки по любым трассам, с любой загрузкой багажника и любым количеством пассажиров.

Видео Clabo Places Лада Грант

Некоторые особенности присущи новому автомобилю, габариты которого обеспечивают прочную и скоростную модель. Наличие определенных преимуществ делает машину более функциональной.

Описание гранты в кузове Лифтбек

Лада Гранта — обычная 4-дверная версия, в которую входит модификация в кузове хэтчбека. Благодаря этой особенности конструкции модель получила название Лифтбек. Отличается классическим исполнением, оригинальным внешним видом, отличными аэродинамическими качествами. Lada Grant предназначена для автовладельцев, которые любят современный дизайн и хорошую скорость. Модель отличается практичностью и доступностью по цене.

Модель имеет определенные особенности, связанные с ее габаритами.Например, наличие увеличенного объема багажника, что позволяет перевозить большее количество вещей. Это одно из принципиальных отличий новой модели от предшественников. Лада Грант Лифтбек — Автомобиль выпуска 2014 или 2015, может быть. Для любого из них характерны одинаковые массогабаритные характеристики и габариты.

Мотор Лада Грант Лифтбек по своим свойствам не отличается от двигателя седана. В общем, эта модель первая созданная в серии автомобилей ВАЗ.Современный элефбек — это автомобиль, функциональность которого увеличена, немаловажную роль играет двухпустой кузов.

Поскольку производителей автомобилей в рекламе привлекает внимание покупателя к стилю и спортивному дизайну, основная заинтересованная аудитория — это молодежь. В то же время модные автомобили могут обладать недостаточным комфортом, хотя могут быть связаны с небольшими этикетками, которыми можно пренебречь.

Технические характеристики и габариты автомобиля

Представленный автомобиль способен вызвать энтузиазм у каждого второго автовладельца, и многие считают такой высокий спрос причиной столь большого спроса на технические параметры модели и все возможные функции, которые она предоставляет.Лифтбек оснащается мотором ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с. Данная модель автомобиля обладает прекрасными техническими характеристиками, позволяющими адаптироваться к эксплуатации в различных погодных условиях.

Авто отличает увеличенный клиренс, отмененная аэродинамика и соответствующая конфигурация модели скоростного автомобиля. Размер величины просвета, то есть просвета дороги, около 160 мм. Этого достаточно, чтобы машина нормально двигалась зимой в условиях бездорожья.

Хоть габариты хэтчбека немного короче седана, но ширина и высота моделей одинаковы. Все размеры этих моделей для сравнения показаны на рисунке. Между тем ручки модели багажника отличаются тем, что имеют не слишком удобную конструкцию, так как напоминают углубления небольших размеров.
Лифтбек? Вся базовая комплектация новинки весит примерно 1150 кг. Длина новинки составляет 4246 мм, у седана она равна 4260 мм, ширина — 1700 мм, а высота элефбека — 1500 мм.Если обратить внимание на его длину, то у седана он на 13 мм меньше.

Что касается размеров корпуса, то можно отметить, что размеры немного изменились, только величина колесной базы, равная 2476 мм, осталась схожей с размерами седана. Для передней и задней колеи отмечаются такие же параметры, как у седана, равные 1430 и 1414 мм. От него Лифтбек может отличаться только кузовом меньшей длины, а дорожный просвет — наоборот, больше.

Эксплуатационные характеристики Lifbeca Lada Grant

Габаритные размеры модификаций гарантируют комфорт и вместимость

Полная масса автомобиля равна 1560 кг.С увеличением нагрузки на лайфбек в багажном плане он становится чуть менее мобильным, имея пятидверный кузов. Поскольку разница будет составлять доли секунды, то она будет незаметна для водителя.

Кузов Liftback короче седана, поэтому багажное отделение имеет немного меньший объем, если сиденья разложены. Укомплектована Lada Grant емкостью 50 литров при весе груза 450 кг. При наличии прицепа с тормозом он будет характеризоваться полной массой, которая составляет до 900 кг.

Для шин лифтбэк характерны следующие габаритные размеры — 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15.

Оборудован 3-мя двигателями объемом до 1,6 л, но отличается разной мощностью. Для мотор-мотора с восьмью перчатками мощность определена равной 87 л.с.

Двигатель новинки представляет собой двигатель ВАЗ-11186, совмещенный с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Мощность более крупного двигателя составляет 106 л.с. Для каждого из трех двигателей лифтбэка используется бензин с октановым числом 95.

Бюджетные автомобили сугубо отечественного производства, многие требования не предъявляются. Водители — это главное, чтобы добраться из одной точки в другую, с относительным комфортом разместить всю семью и загрузить необходимые вещи.

Появление таких технологий, как онлайн-сервисы для заработка на личном транспорте, позволило многим зарабатывать деньги, что создает потребность в перевозке еще большего количества вещей.

Рассмотрим багажник от Лады Гранты за практичность 2018: Седан, Лифтбек, Универсал.

Весь багажник на три модели Лада Гранта

Багажник Лада Грант Седан

Седан укомплектован довольно просторным багажником. Водитель получает около 520 литров. Категорически нельзя говорить об отсутствии такого объема. Учитывая ценовую категорию автомобиля, объем багажника ей соответствует.

При желании на 520 литров любая дорожная сумка, рыболовные снасти, сумки с овощами и многое другое. Многие автолюбители специально смотрят на Ладу Грант из-за ее шикарного багажника на своей презентации.

Основные параметры объема 520 л:

• длина: 103 см;
• ширина: от 94 до 132 см;
• высота: около 50 см.

Есть информация, что в багажнике седана Грант Лада помещается до 6 стандартных мешков картошки. Дахнипс аккуратно вздохнул с облегчением. Стандартного объема горожанам хватит, если нет, то всегда можно разложить спинки сидений и получить свои 815 литров.

При смене резины на зиму водители указывают, что R16 спокойно ставится в багажник и салон на пару шин.С R17 уже будут трудности. Здесь необходимо возить прицеп или использовать более вместительную машину.

Багажник Лада Грант Лифтбек

Лифтбек показывает скромные результаты. В обычном состоянии багажник покажет 440 литров. Мы больше про городской вид транспорта. Городским жителям хватит места на все повседневные дела: кладут сумки из магазина, детскую коляску, какие-то продукты из магазина. Среднестатистическому семьянину Лиффбека хватит и головы.

Для перевозки бытовой техники Lada Granta в такой модели тоже пригодится.Оставаясь вторым рядом сидений, пространство увеличивается до 760 литров. Холодильники, стиральные машины, автомобили и другие товары такого размера размещаются без проблем.

Характеристики багажника на 760 литров:

• длина: 158 см;
• длина до спинки: 96 см;
• ширина: от 867 до 130 см;
• высота: 52 см.

О вместимости пакетов с картошкой и другими овощами отзывов нет, но при желании пара пакетиков поместится точно.Лифтбек отмечен комфортным с точки зрения небольшой загрузки и небольшого размера багажника. Женщинам проще попасть в салон, когда нужно что-то положить внутрь.

Багажник Лада Грантс Универсал

Самый маленький багажник в универсале — 355 литров. Если говорить о вместимости, то говорить о ее объеме сложно. Однозначно такая стипендия выдается далеко не всем автомобилистам нашей страны. В городе 355 литров тоже может не хватать, ведь на отдыхе разместить весь багаж внутри практически невозможно.

Размер чуть лучше С разложенным диваном — 670 литров. Хоть и добавили для транспорта место, но кроме одного пассажира, никого взять не удастся. Многие рисовать про такой маленький багажник — это глупо. Каждый водитель понимает, что нужно просто получать удовольствие от поездки, а не заниматься транспортировкой.

Самым очевидным преимуществом вагона-гранты становится возможность покупки модели с клиренсом 145 мм при погрузке: багажник максимально приближен к поверхности Земли, что упрощает поднятие тяжестей.В этом случае у двигателя будет 98 л. с., что не самый худший результат.

Пятая дверь это еще один плюс универсал. Находясь в седане, нужно регулировать габариты груза, здесь достаточно просто открыть широкую дверь багажника и без проблем все выгрузить.

Выводы по багажнику на Lada Granta

Седан — самая универсальная машина на наших дорогах. Такая Лада Гранта способна полностью удовлетворить потребности семьи. При необходимости можно уехать по делам или выполнять заказы, выполняя роль грузового такси.

Лифтбек среднего варианта по объему багажника. Здесь уже нужно хорошо подумать, какую перевозку будет осуществлять автомобиль в будущем. Жителям страны придется адаптироваться к весьма ощутимым ограничениям в 760 литров. Хотя места в городе еще предостаточно.

Вагон — традиционно городской транспорт для рабочих поездок. Небольшая семья или праздный водитель сможет удовлетворить свои текущие потребности, но для других целей вам придется обратиться за помощью в транспортные компании вашего города.

Многие покупатели при выборе подходящего отечественного автомобиля в первую очередь изучают данные о вместимости модели. Причем касается эта проверка не только салона, но и багажника.

Чем больше филиал, тем больше возможностей использования транспорта. А у современной Lada Grant объем составляет целых 520 литров. Этого показателя достаточно, чтобы практически использовать машину в любых целях.

Багажник Лада Гранта: Сколько стоит купе у машины?

Стандартный показатель 520 литров легко увеличивается до 960 литров при сложенных задних сиденьях.Занятое у салона место позволяет водителю практически использовать все полученное пространство.

2. Спинки сидений второго ряда сложены.

3. Выкручивание болтов на кронштейнах.

4. Произведено аккуратное извлечение второго ряда сидений.

Такая работа по плечу любому обладателю гранты и позволяет максимально увеличить вместимость багажника. Болты крепления крепления в перчаточном ящике рекомендуется открутить, хотя даже в случае потери их легко приобрести в любом автомобильном магазине.

Установка второго ряда производится в обратной последовательности и не требует дополнительных регулировок. Лучше всего снимать лучшую работу, так как несвоевременное снятие сидений может привести к появлению царапин на пороге или обивке дверей. Помощник сможет провести номер, тем самым исключив проблему неудобства обеззараживания стульев.

Все приведенные выше примеры позволяют понять, насколько практичны отечественные автомобили и для работы перевозчиков или курьеров, и для личной эксплуатации.Стильный грант, объем багажника, который можно увеличить на 440 литров, можно использовать для любых целей.

Стоит помнить о аккуратной загрузке автомобиля и указанных выше ограничениях в пути. Рекомендуется заранее подготовить осажденное покрытие для защиты нижней части проема и бампера. Тщательная эксплуатация для предотвращения возможности повреждения задней части автомобиля при перемещении в багажник тяжелых грузов.

Видео Clabo Places Лада Грант

Дерево генерала Шермана: самое большое дерево на Земле по объему

Последнее изменение: 10 июля 2020 г.

Национальный парк Секвойя является домом для самого большого дерева в мире (по объему ствола) имени Генерала Шермана и второго по величине дерева в мире Генерала Гранта.Оба являются прекрасными местами для посещения в парке, а Генерал Шерман является одним из лучших мест в парке. В летние месяцы до него можно добраться на парковом трамвае, который доставит вас на десятой мили от дерева. В нерабочие месяцы, когда трамвай не ходит, к нему ведет тропа ниже, которая ведет от парковки примерно в полумиле к этому знаменитому дереву. Ни одна поездка в Калифорнию не будет полной, если не взглянуть на самое большое дерево в мире. Вот вся информация о том, как его увидеть.

Детали

• 1 миля туда и обратно
• Прирост высоты 200 футов
• Информация о моем посещении в 2015, 2017 и 2019 годах
• Найдите все мои любимые места в национальном парке Секвойя здесь

История

Согласно Википедии:

В 1879 году генерал Шерман Три был назван в честь генерала Гражданской войны в США Уильяма Текумсе Шермана натуралистом Джеймсом Волвертоном, который служил лейтенантом в 9-м кавалерийском полку Индианы под командованием Шермана.В 1931 году после сравнения с близлежащим деревом генерала Гранта, генерал Шерман был признан самым большим деревом в мире. Одним из результатов этого процесса стало то, что объем древесины стал широко принятым в качестве стандарта для определения и сравнения размеров различных деревьев.

Видео

Вот видео, которое я сделал во время моего последнего визита на Дерево Генерала Шермана.

Поход

Когда вы подъедете к стоянке, вы увидите, что она огромная и вмещает много машин.Я полагаю, что он может заполняться в популярные времена года, но когда я приехал в мае, он был заполнен только наполовину. В нем есть ванные комнаты, а также много информации об окрестностях. Это отличное место для изучения перед тем, как отправиться в путь к Дереву Генерала Шермана.

Тропа идет вниз по дороге к дереву, чем вверх по дороге обратно. Обязательно экономьте силы, так как подъем затрудняет обратный путь. Если вы не торопитесь, каждый сможет с этим справиться.

На всем протяжении тропы есть много мест для отдыха на скамейках, если вы устали, а тропа полностью асфальтирована и доступна для инвалидных колясок.

Эта тропа была хорошо продумана, и на протяжении всего пути она показывает вам, насколько вы высоко по сравнению с Деревом Генерала Шермана, что помогает представить ее в перспективе.

Тропа выравнивается внизу и выходит на возвышенность, с которой вы впервые сможете увидеть генерала Шермана. Отсюда хорошо видно дерево и много информации о самом дереве.На табличке указано, что верхушка дерева на самом деле мертва, поэтому она не такая высокая, как можно было бы ожидать.

У них также есть вырезка из цемента в земле, которая показывает, насколько велика на самом деле основание этого дерева. Оно массивное, и это здорово — получить такую ​​перспективу для дерева. Мне понравился знак ниже, который гласил: «Притормози и наслаждайся», всем нам было бы полезно делать это чаще.

Осмотрев его с этой точки обзора, вы можете пройти оставшуюся десятую мили вниз до самого дерева или подняться обратно, если вы устали, как, как я видел, делают многие люди.

Существует тропинка, которая огибает все дерево, так что вы можете видеть его со всех сторон, и получать все перспективы интересно. Передняя часть дерева, где находится знак, очень популярна, поэтому вы всегда увидите здесь много людей, которые фотографируются, и вам придется ждать своей очереди.

Когда вы закончите, вы можете вернуться по тропе, но помните, что эта часть находится в гору, так что не торопитесь. Обязательно дайте мне знать, что вы думаете, в комментариях, и вы можете узнать больше о парке здесь.

Секвойи побережья и Сьерры

РАЗМЕР РЕДУКЦИИ ЭТО ОБЫЧНАЯ человеческая черта — интересоваться самый большой из всего. Какое самое большое дерево в мире? Некоторые говорят один, другой; некоторые измерили высоту дерева и настаивали что самое высокое дерево — самое большое дерево в мире; у других есть измерили окружность и утверждали, что тот, у кого есть наибольший обхват — самый большой.Возможно, величие лучше всего измерять в с точки зрения общего объема. Это может быть выражено в футах пиломатериалов, а количественное измерение позволит проводить определенные сравнения. сделал. Без сомнения, если общий объем используется в качестве стандарт измерения, Sierra Redwoods будет стоять во главе список самых больших деревьев в мире. И среди них еще может найти деревья, которые при точном измерении окажутся больше чем некоторые из тех, которые сейчас всемирно известны.Есть очень хорошие деревья в рощах Калаверас и Станислав, и многие в рощах Национальный парк Секвойя, который может быть больше тех, что сейчас обычно принимается как самый крупный. ЖИВОТНОЕ ДЕРЕВО, БОЛЬШОЙ БАССЕЙН. ГОЛОВА ЖИВОТНЫХ ГРОТЕСКОВ В КОЖИ Предоставлено Расселом Энджелом По объему самые крупные из секвойи Сьерра больше, чем любой из секвойи побережья.Четыре самых известных Измеренные деревья Sierra Redwood следующие. Генерал Шерман — «Самое большое живое существо». —The титул «Самого большого живого существа в мире» часто присваивается генералу Шерману. Это великолепный Сьерра Редвуд в Секвойе. Национальный парк. В мире есть более высокие деревья, и некоторые из них имеют большего диаметра, но, вероятно, ни один из них не имеет общего объема, равного объему Генерал Шерман. Циркуляр с информацией о национальном парке Секвойя для 1934 года дает размеры этого дерева: высота над средним основанием, 272.4 фута; окружность основания 101,6 фута; наибольший диаметр основания, 36,5 ноги; средний диаметр основания 33,7 фута; диаметр наибольшего ответвления, 6,8 ноги; общий объем 600 120 футов досок. Жарить и ныть, в Big Trees, дать его общий оценочный вес более 12 000 000 фунтов, или 6 167 тонн, разделенных примерно следующим образом: ствол — 5 602 тонны; корневая система, 375 тонн; конечности — 178 тонн; кора 7 тонн; листва, 5 тн. С точки зрения знакомые сравнения, дерево составляет одну треть городского квартала в окружность и почти блок высотой.Он имеет диаметр больше, чем ширина обычного дома. Одна конечность больше в диаметре, чем у большинства деревья в Скалистых горах. Вес дерева равен 4000 автомобили. В нем достаточно древесины, чтобы сделать сорок пять комнатных бунгало. В нем достаточно дерева, чтобы сделать ящик достаточно большим, чтобы содержат самый большой из когда-либо построенных океанских лайнеров. Генерал Грант — «Рождество нации» Дерево ». — Дерево Генерала Гранта находится в национальном парке Генерал Грант. обычно считается вторым по величине после генерала Шермана.В Информационный циркуляр Национального парка им. Дженерала Гранта за 1934 г. Дерево Генерала Гранта имеет наибольший диаметр основания (40,3 фута) и самый большой диаметр на расстоянии 200 футов от земли (12 футов) из всех известных Секвойя. Дерево 267 футов в высоту. Его окружность составляет 107,6 мм. футов и содержит 516 456 досок футов пиломатериалов. Хотя не самое большое из всех секвойи, конечно, это дерево, которое было обозначено несколько лет назад под названием «Рождественская елка нации» это одна из особенно большие деревья мира.Это достойно высокой чести. Дерево логики — спасенное пиломатериалом мастер. — Несколько лет назад лесозаготовительная компания вырубила большое количество лучших известных секвойи Сьерра в бассейне Конверс, который находится недалеко от Национальный парк Генерал Грант. Из-за хрупкости красного дерева, часто от половины до трех четвертей его тратится впустую лесозаготовительные работы. Тонны стволов и конечностей красного дерева теперь лежат в Converse Basin, свидетельство расточительности и бесполезности валка Сьерра Редвуд.Фрай и Уайт называют эту местность «Землей Запустение ». ГОРНЫЙ ЛЕС ПОБЕРЕЖЬЕ РЕДУВ, БОЛЬШОЙ БАССЕЙН Предоставлено Rusell Angel В этом бассейне, на водоразделе реки Кингс, один из Говорят, что лучшие деревья были спасены бригадиром пиломатериалов. экипаж. Позже оно было названо в его честь Дерево логики. Булевые ранги высоко среди самых больших деревьев мира. У него на самом деле больше окружности, чем у генерала Шермана или генерала Гранта.В размеры дерева: высота 268,8 футов; окружность, 112 ноги; общий объем досок из пиломатериалов 479 688. Гризли Гигант — страж веков. —The Гризли-великан из рощи больших деревьев Марипоса в национальном парке Йосемити Парк — одно из самых больших деревьев мира. Он не такой высокий, как другие деревья, которые были упомянуты, но по размеру во всем Большую часть своей высоты он выгодно отличает от них. Кажется на протяжении веков сильно страдать от молнии и огня, тем не менее, он продолжает жить и расти.Его размеры: высота — 209 футов; окружность основания 96 футов; наибольший диаметр основания — 32,5 фута; иметь в виду диаметр основания 27,6 фута; диаметр самой большой конечности — 6 футов; и всего количество досок-футов — 367000. Суммарные размеры этих четырех больших деревьев будут сделать сравнения несколько проще. Размеры в футах как следует: 9063 9063 9055 Giant Giant 367,000 Высота Окружность Ножки доски General Sherman 272.4 101,6 600,120 General Grant 267,0 107,6 516,456 Boole 268,8 11255 Среди прибрежных секвойи также есть несколько необычно больших деревьев. быть найденным. По крайней мере, пять или шесть необычно больших деревьев стали здоровыми. известен; и, несомненно, есть другие, еще не измеренные, которые могли бы выгодно сравнить с этими.Побережье Редвуд — хорошее деревянное дерево. Почти все ранее опубликованные заявления о его размере дали Объем «лесной круиз». Замеры производили лесники или лесорубов, и, естественно, их цифры указывали на количество товарные доски из пиломатериалов на дереве или в районе Редвуда деревья. Когда Лига Спасения-Секвойи начала покупать Редвуд побережья области, естественно, интересовалась ценность деревьев каждого площадь и значение лучше всего определять тем же методом, который был нанятые лесниками для лесозаготовительных компаний.Объем досковых футов, как опубликовано для большинства самых известных прибрежных секвойи не указывает общее объем, выраженный в футах доски; и большинство опубликованных заявления о размерах прибрежных секвойи не очень выгодны с теми, у кого размер Sierra Redwoods из-за этой разницы в методах измерения. Самые большие прибрежные секвойи, вероятно, превышают в общей сложности объем 300 000 футов доски. Хотя это не такая большая цифра, как что дано для любого из четырех крупнейших известных секвойи Сьерра, это представляет собой древесины, достаточной для постройки около двадцати домов среднего размера.В следующие — одни из самых известных «больших деревьев» на побережье. Редвудс: «Санта-Клара» в парке Редвуд штата Калифорния в Горы Санта-Крус; «Большое дерево» Мейпл-Крик; «Большое дерево» Прейри-Крик; «Большое дерево» парка Хиучи Редвуд; «Большое дерево» Булл-Крик-Флэт; и «Генерал Кастер» в парке Большого дерева. Поскольку было выполнено несколько наборов измерений опубликованы в отношении размеров этих «больших деревьев», и это несколько противоречиво, я привожу здесь измерения, предоставленные Э.П. Френч, суперинтендант Северо-Западного округа, государственные парки. Он опытный лесной круизер и лесник и измерил почти все более крупные прибрежные секвойи. Следующие измерения указывают на «фрезерование» объем вместо общего объема, и чтобы получить общий объем должен быть добавлен примерно на четверть объема, приведенного здесь. Высота Диаметр (Высота груди) Окружность Доска футов Big Tree, Bull Creek Flat 345 16.6 72 235000 Санта-Клара, Биг-Бейсин 240 17,9 65,6 200000 Большое дерево, Хиучи 130557 Биг-Три, Редвудс Прери-Крик 300 17,7 90 128000 Дженерал Кастер, Биг-Три Парк 280 16.2 71 84,000 ВЫСОТА — ИНТЕРЕСНОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ВЕЛИЧИНЫ Что касается высоты, то побережье Редвуд, а не Сьерра Редвуд стоит в верхней части списка. Побережье Редвуд — самый высокий в мире деревья. — Самый высокий из известных Побережье Редвуд до сих пор стоит на Норт-Дайервилл-Флэт примерно в 800 футах к востоку от Дайервильского моста в Гумбольдте. Округ. Это дерево составляет 364 фута в высоту и 15 футов в диаметре. база. Его обычно называют «самым высоким известным стоящим деревом в мире» или «Дерево основателей».»Он был посвящен основателям Лига спасения секвойи — доктор. Джон К. Мерриам из Вашингтона, округ Колумбия. К., президент Вашингтонского института Карнеги и президент Лиги; Доктор Генри Фэйрфилд Осборн, умерший, из Нью-Йорка, затем Президент Американского музея естественной истории; и мистер Мэдисон Грант из Нью-Йорка. Более высокие деревья могли существовать в прошлом — некоторые были зарегистрированы на высоте до 375 футов — но, насколько это известное в настоящее время, это самое высокое стоящее дерево в существование.Многие из прибрежных секвойи достигают высоты от 300 до 350. ноги. Дугласская пихта — самое высокое дерево в Тихом океане. Северо-Запад. —Пихта Дугласа (Pseudotsuga taxifolia) — это не только одно из лучших пиломатериалов Америки, но также и одно из самых больших. В Дуглас Фир — член семьи Пайн. Хотя это неправда сосна — не настоящая ель — ее продают лесорубы по торговым название «Орегонская сосна». Научное название означает «болиголов ложный с тисовидная листва.»В восточной Полушарие. Деревья были обнаружены английским ботаником Дугласом, и они были названы в его честь. Они растут изначально на западе США от Колорадо до Монтаны, штат Айдахо, Вашингтон, Орегон и Калифорния. Согласно записям Департамента США сельского хозяйства, как содержится в Техническом бюллетене , опубликованном в Октябрь 1930 г., возле Литл-Рока стоит дугласская пихта. Вашингтон, высота которого составляет 330 футов, а диаметр приблизительно 6 футов.По крайней мере, три других дерева этого вида имеют было установлено, что его высота превышает 300 футов. Тысячи из них больше более 200 футов в высоту. Эвкалипт — самый высокий в Австралии. дерево. — Эвкалипт, иногда называемый «камедью», представляет собой породу лиственных пород, родом из Австралии. Это дерево широко выращивают в Калифорнии. А прекрасную группу из около 100 этих деревьев можно увидеть, растущую рядом с Лайфом. Здание естественных наук Калифорнийского университета в Беркли. Согласно сервисному бюллетеню США Государственная лаборатория лесных товаров в Вашингтоне, округ Колумбия.C., самый высокий Эвкалипт подлинного известного размера был в Колаке, Виктория, Австралия. Он был 346 футов в высоту и был срублен много лет назад. Современные живые деревья эвкалипта имеют размеры от 300 до 310 футов в диаметре. высота. Несомненно, раньше были и более высокие деревья, но заявления о высоте от 400 до 500 футов не принимаются хорошие авторитеты. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ШЕРМАН — САМОЕ ВЫСОКОЕ ДЕРЕВО В МИРЕ Предоставлено Национальным парком Секвойя Сьерра Редвуд — деревья в квартал высотой. —The Сьерра Редвуд достигает высоты 310 футов. Есть один такой высоты в национальном парке Генерал Грант — Калифорнийское дерево. У нас есть запись упавшего дерева, которое было точно такой же высоты, как и самый высокий эвкалипт, а именно 346 футов. Судья Фрай, Секвойя Нэшнл Парк, измерил упавший Sierra Redwood в Redwood Mountain Grove, который был 346 футов в длину. Многие из этих деревьев имеют высоту от 250 до 300 футов. Сахарная сосна — «Королева Сьерры». —The Сосна сахарная (Pinus lambertiana) — сосна белая; Джон Мьюир назвал это «Королева Сьерры.»Это связано с Сьерра Редвуд на западные склоны Сьерра-Невады. Деревья этого вида часто достигают высоты 240 футов и диаметра до 10 или 11 футов. Зрелые деревья дают самый длинный конус любого дерева в мире, часто от 18 до 24 дюймов в длину. Подводя итоги. Высота самого высокого из известных стоящие деревья следующие: 9055 Редвуд 9055 Редвуд 9055 Высота в футах Побережье Редвуд — Дерево основателей 364 Дуглас Фир — штат Вашингтон 330 Эвкалипт — Австралия 310 Сахарная сосна — штат Калифорния 240 Некоторые деревья, как можно заметить, выше обычный городской квартал длинный.Некоторые из них выше, чем Campanile Калифорнийского университета в Беркли (307 футов). Некоторые деревья превышают две трети высоты мэрии Лос-Анджелес (460 футов), и сотни деревьев более чем на половину меньше высотой с монумент Вашингтона (555 футов). ОБЩАЯ ГРАНТА — «РОЖДЕСТВЕНСКОЕ ДЕРЕВО НАЦИИ» Предоставлено Национальным парком Генерала Гранта ДИАМЕТР — ПОПУЛЯРНОЕ ИЗМЕРЕНИЕ МАССЫ Другое измерение, которое часто используется для обозначения размера деревьев — это диаметр, обычно сопровождаемый окружностью.Еще получить точное измерение диаметр дерева. У многих деревьев есть вздутия корней, которые, если они есть, не дают правильного представления о реальном размере. Где измерение сделано тоже важно. Некоторые диаметры указаны как базовые размеры, другие взяты на расстоянии пяти футов от базы, а третьи — на расстоянии десяти футов от базы. Кажется, что на высоте пяти или десяти футов над базой измерения должны быть приняты, чтобы дать более точные данные. Лесники обычно используют слово «по грудь», что составляет примерно пять футов, как наиболее репрезентативное измерение.В большинстве приведенных данных в эту книгу включены базовые измерения. Насколько я смог установить факты, следующие утверждения верны для диаметра некоторых из самые известные большие деревья. Sierra Redwood — крупнейший в мире деревья. — Несколько деревьев в Сьерра-Редвуд имеют размер от 30 до 32. футов в диаметре у основания. Величайшее измерение Гризли Высота гиганта составляет 32,5 фута, у генерала Шермана — 36,5 фута, а у генерала Шермана — 36,5 футов. Генерал Грант, 40 лет.3 фута. Сотни Sierra Redwood — это более 25 футов в диаметре. Сосна Каури — большое дерево Новой Зеландии. —The Каури «Сосна» (Agathis australis), или Большое дерево Новой Зеландии, заслуживает упоминание среди больших деревьев мира. Это не настоящая сосна, а член семьи Араукария. Так называемое дерево-головоломка обезьян и Сосны острова Норфолк принадлежат к этому семейству. Различные виды семьи выращиваются, хотя родом только из Южного полушария.Помимо Новой Зеландии, в некоторых странах Южной Америки есть большие леса членов этого семейства. Самая большая из ныне живущих сосен каури имеет размеры 24 фута. в диаметре. Он находится в роще недалеко от истока залива Меркьюри, Окленд, в государственный лес. Этот лес представляет собой огромный заповедник площадью 10 000 акров, состоящий из в большей части сосен каури и содержит многие из самых крупных деревья все еще стоят. Многие из них имеют диаметр от 16 до 20 футов. Более крупные деревья каури составляют примерно 200 000 дощатфутов пиломатериалов. Побережье Редвуд — самые большие деревья Редвуда. Шоссе. — Среди больших деревьев Америки Побережье Редвуд уступает только Sierra Redwood. Обычно они не превышают 18 футов. в диаметре, но заслуживают упоминания несколько более крупных отдельных деревьев. А Побережье красного дерева в парке Биг-Три, округ Дель-Норте, Калифорния, является 22,8 фута в диаметре у основания и 16 футов 2 дюйма в области груди. высота. Это дерево часто неправильно называют самым большим деревом в мире. Мир. Другое дерево, в Милл-Крик, имеет диаметр 19 футов 10 дюймов. основание и 16 футов, 6 дюймов в диаметре на уровне груди, а третий дерево этого вида, Санта-Клара, в штате Калифорния Редвуд. Парк (Большой бассейн) 17 футов 9 дюймов в диаметре. Мексиканский кипарис — самое большое дерево Мексики. —The Кипарисовик мексиканский (Taxodium mucronatum) входит в группу Redwood. Семья. Вырастает до больших размеров, достигая в диаметре от 18 до 20 футов. В штате Оахака, Мексика, растет знаменитое дерево. погост в деревне Санта-Мария-дель-Туле, которая намного больше, чем другие представители этого вида, диаметром 40 футов в диаметре. земли и 35 футов на пяти футах от земли. Дерево 160 футов высотой, а ветви имеют размах около 140 футов.Хотя по общему объему это дерево не такое большое, как самое большое из Сьерры. Красное дерево, оно больше в диаметре, чем любое из них с возможными исключение из Дерева общих грантов. Кипарисовик лысый — лиственное хвойное дерево. —The Кипарисовик лысый (Taxodium distichum) — близкий родственник мексиканского Кипарис, а также принадлежит к семейству Редвуд. Деревья этого вида произрастают в юго-восточной части США. Они происходят в болота, где образуют «коленные» наросты, через которые корни получают кислород.Деревья часто достигают диаметра от 10 до 20 футов, и иногда до 15 футов. Самое большое дерево в штате Оклахома это лысый кипарис диаметром 10 футов. Листва Лысого Кипариса напоминает листву Побережья Редвуд. Кипарис, однако, теряет свою листья зимой, а красное дерево вечнозеленое. Японский кедр — большое японское дерево. —The Японский кедр (Cryptomeria japonica) — еще один представитель красного дерева. Семья, которая вырастает в очень большое дерево.Родом из Японии. Его листва похожа на листву Sierra Redwood. Конусы около размером с шишки прибрежного секвойи, но с выступающими прицветниками, чего не хватает конусам Берегового Редвуда. Несколько веков назад тысячи криптомерий были размещены по обе стороны части шоссе, ведущее из Токио до храмов Никко. Многие из них выросли до огромных размеров и теперь образуют очень красивое место для шоссе. Обычно деревья не превышают от 10 до 12 футов в высоту. в диаметре, ни в 135 футов в высоту. Баньян Дерево — дерево тысячи стволов. —The Banyan Tree (Ficus indica) тропических регионов часто неправильно по сравнению с другими большими деревьями. Благодаря своей способности заводить новые деревья корни, которые отходят от его поникших ветвей, он образует скопление нескольких объединенных деревьев, которые могут иметь общий размер как 100 футов в поперечнике. Однако это измерение не одного дерева, но нескольких. Баньяновые деревья этого типа могут иметь до 3000 стволы.Название «Баньян» происходит от индуистского слова «торговец». Деревья названы так потому, что они часто используются в качестве торговых площадей. Вкратце. Сьерра Редвуд и Побережье Редвуд почти высшие среди больших деревьев мира: пять из шести Самые большие перечисленные деревья принадлежат к семейству Редвуд. РЕЗЮМЕ Наибольший диаметр Сьерра Редвуд 32 фута — необычно, 40 футов Сосна Каури 24 фута Побережье необычное Мексиканский кипарис 20 футов — необычный, 40 футов Лысый кипарис 15 футов Японский кедр 12 футов

ствол 3-х деревьев — University of Illinois Urbana-Champaign

TY — JOUR

T1 — Гиперграфы, не содержащие плотного дерева с ограниченным стволом II

T2 — 3 дерева со стволом размером 2

AU — Füredi, Zoltán

AU — Jiang, Tao

AU — Kostochka, Alexandr

AU — Mubayi, Dhruv

AU — Verstraëte, Jacques

N1 — Информация о финансировании: Исследование поддержано грантом K116769 Национального управления исследований, разработок и инноваций NKFIH и грантом Simons Foundation Collaboration № 317487.Работа частично поддержана грантом Национального научного фонда DMS-1400249. Работа автора частично поддержана грантом Национального научного фонда DMS-1600592 и грантами 18-01-00353A и 16-01-00499 Российского фонда фундаментальных исследований. Исследование частично поддержано премией Национального научного фонда DMS-1300138. Исследование частично проведено во время семинара Исследовательских ансамблей структурированного квартета Американского института математики, и мы с благодарностью выражаем признательность AIM за поддержку.Также благодарим рецензентов за полезные комментарии. Авторские права издателя: © 2019 Elsevier BV

PY — 2020/4/15

Y1 — 2020/4/15

N2 — Плотное r-дерево T — это r-однородный гиперграф, который имеет упорядочение ребер e1, e2,…, et такое, что для каждого i≥2 в ei есть вершина vi, не принадлежащая никакому предыдущему ребру, а ei − vi содержится в ej для некоторого j ′ плотного r-дерева T — это плотное поддерево T ′ дерева T такое, что что вершины в V (T) ∖ V (T ′) являются листьями в T. Гипотеза Калаи была доказана (Frankl and Füredi, 1987) для плотных r-деревьев, имеющих ствол размера один.В предыдущей статье (Füredi et al., 2019) мы доказали асимптотическую версию для всех плотных r-деревьев, имеющих ствол ограниченного размера. В этой статье мы продолжаем эту работу, чтобы установить точную форму гипотезы Калаи для всех плотных 3-деревьев из не менее 8 ребер, у которых есть ствол второго размера.

AB — Плотное r-дерево T — это r-однородный гиперграф, который имеет упорядочение ребер e1, e2,…, et такое, что для каждого i≥2, ei имеет вершину vi, не принадлежащую никакому предыдущему ребру. и ei − vi содержится в ej для некоторого j ′ плотного r-дерева T — плотного поддерева T ′ дерева T такое, что вершины в V (T) ∖ V (T ′) являются листьями в T.Гипотеза Калаи была доказана (Frankl and Füredi, 1987) для плотных r-деревьев со стволом первого размера. В предыдущей статье (Füredi et al., 2019) мы доказали асимптотическую версию для всех плотных r-деревьев, имеющих ствол ограниченного размера. В этой статье мы продолжаем эту работу, чтобы установить точную форму гипотезы Калаи для всех плотных 3-деревьев из не менее 8 ребер, у которых есть ствол второго размера.

KW — Экстремальная теория гиперграфов

KW — Гиперграфические деревья

KW — Задача Турана

UR — http: // www.scopus.com/inward/record.url?scp=85073822662&partnerID=8YFLogxK

UR — http://www.scopus.com/inward/citedby.url?scp=85073822662&partnerID=8YFLogxK

9.10162 j2. 2019.09.010

DO — 10.1016 / j.dam.2019.09.010

M3 — Article

AN — SCOPUS: 85073822662

VL — 276

SP — 50

EP — 59

JO — Дискретная прикладная математика

JF — Дискретная прикладная математика

SN — 0166-218X

ER —

Пример из практики Parkers Prairie — Road Diet

Пример из практики Road Diet

Шоссе 29 в Паркерс-Прери

Паркерс-Прери — город с населением чуть менее 1000 человек в западно-центральной части Миннесоты в округе Оттер-Тейл.Экономика города включает работодателей в сельском хозяйстве, обрабатывающей промышленности и сфере услуг. Начальные, средние и старшие школы расположены в черте города, и многие дети ходят в школу пешком. Объем движения на государственной магистрали 29 через Паркерс-Прери колеблется от 3 500 до 5 000 автомобилей в день. Летом интенсивность движения выше.

Реконструкция шоссе 29 / Оттер-авеню в Паркерс-Прери

В 2014 году городские власти начали проект реконструкции государственной магистрали 29, называемой Оттер-авеню в пределах города, которая проходит с севера на юг через Паркерс-Прери.В то время как первоначальные планы MnDOT предусматривали строительство мельницы и перекрытие, работа по планированию сообщества подготовила почву для полной реконструкции, которая была завершена в 2016 году. Сегодня государственная магистраль 29 в Паркерс-Прери безопаснее, красивее и обеспечивает более эффективное управление ливневыми водами.

Новый дизайн включает более узкие полосы движения, новую полосу центрального поворота и выемки для пешеходов на основных перекрестках. Были расширены тротуары и установлены пандусы в соответствии с Законом США об инвалидах.

Ландшафтный архитектор из MnDOT использовал архитектуру кирпичного здания в центре города для вдохновения при дизайне тротуаров и озелененных территорий. Также добавлено новое энергоэффективное и декоративное освещение.
Инфраструктура водоснабжения, ливневой канализации и канализации была заменена в связи с проектом дороги.

Городской служащий, главный садовник, работал с ландшафтным архитектором MnDOT над выбором и проектированием насаждений, при этом расходы были возмещены через Программу партнерства MnDOT по созданию придорожных ландшафтов.

Посадки были установлены молодежными бригадами из Корпуса охраны природы Миннесоты и Айовы при финансировании за счет гранта, полученного через Партнерство MPCA по обеспечению устойчивости сообществ.

Город, школьный округ и MnDOT работали вместе, чтобы установить быстрый мигающий маяк перед средней школой.

До переоборудования дорог (2015)

• Полосы левого поворота на некоторых перекрестках: шириной 12 футов
• Две полосы движения: каждая шириной 12 футов
• Две плечевые зоны / парковочные полосы: каждая 18 футов
• Тротуары: прерывистые, большинство 5 футов шириной

После переоборудования дороги (2016)

• Дорожка с двусторонним левым поворотом: шириной 14 футов
• Две полосы движения: каждая шириной 12 футов
• Две парковочные полосы: каждая 10-11 футов
• Тротуары с обеих сторон: Обычно ширина 5 футов, но с участками шириной от 18 до 26 футов

Минимальные размеры проезжей части для государственной магистрали 29, которая является второстепенной магистралью с низкими скоростями и низкой интенсивностью движения, позволили бы получить более узкую проезжую часть — проездные полосы шириной 10 футов и парковочную полосу 7-10 футов.Известно, что более узкие полосы движения и более узкая улица приводят к меньшему количеству аварий. (См. Технический меморандум MnDOT № 17-12-TS-05 и № 18-09-TS-06. Технические меморандумы являются дополнением к Руководству MnDOT по проектированию дорог.)

Значительные улучшения в отношении велосипедистов, пешеходов и условий жизни на проезжей части MnDOT намного более доступны для местного населения в рамках запланированной реконструкции дороги. Варианты и финансирование более ограничены для мельницы и оверлея.

Информация о сбое

Данные

MnDOT показывают меньшее количество сбоев за три года после преобразования.

Прочие улучшения

Город получил федеральное финансирование на транспорт для установки тропы к парку озера Адли вдоль государственной магистрали 29. Финансирование Safe Routes to Schools будет использовано для установки новых тротуаров в 2019 году. Началось планирование реконструкции улицы Су, которая является перпендикулярным коридору до шоссе 29 в Паркерс-Прери.

Метод ствола регрессии для обнаружения ковариантного взаимодействия лечения

Bakker, A., van Dyck, R., Spinhoven, P., & van Balkom, A.J.L.M. (1999). Пароксетин, кломипрамин и когнитивная терапия в лечении панического расстройства. Журнал клинической психиатрии, 60 , 831–838.

PubMed Google Scholar

Баккер, А., Спинховен, П., ван Балком, А.Дж.Л.М., Флейгель, Л., и ван Дайк, Р. (2000). Когнитивная терапия по распределению по сравнению с когнитивной терапией по предпочтению в лечении панического расстройства. Психотерапия и психосоматика, 69 , 240–243.

Артикул PubMed Google Scholar

Баккер А., Спинховен П., ван дер Доус А.Дж.У., ван Балком А.Дж.Л.М. и ван Дайк Р. (2002). Локус ориентации контроля при паническом расстройстве и дифференциальные эффекты лечения. Психотерапия и психосоматика, 71 , 85–89.

PubMed Google Scholar

Барбер, Дж.П., Мюнц, Л. (1996). Роль избегания и навязчивости в сопоставлении пациентов с когнитивной и межличностной психотерапией: эмпирические результаты совместной исследовательской программы лечения депрессии. Journal of Consulting and Clinical Psychology, 64 , 951–958.

PubMed Google Scholar

Брейман, Л., Фридман, Дж. Х., Ольшен, Р. А., и Стоун, К. Дж. (1984). Деревья классификации и регрессии .Бельмонт, Калифорния: Уодсворт.

Google Scholar

Чаудхури П., Ло, В.-Д., Ло, В.-Й., и Янг, К.-К. (1995). Обобщенные деревья регрессии. Statistica Sinica, 5 , 641–666.

Google Scholar

Чампи, А. (1991). Обобщенные деревья регрессии. Вычислительная статистика и анализ данных, 12, , 57–78.

Артикул Google Scholar

Кларк, Л.А. и Прегибон Д. (1993). Древовидные модели. В J.M. Chambers & T.J. Хасти (ред.), Статистические модели в S (стр. 377–419). Лондон: Чепмен и Холл.

Google Scholar

Коэн Дж. (1988). Статистический анализ мощности для наук о поведении (2-е изд.). Хиллсдейл, Нью-Джерси: Лоуренс Эрлбаум.

Google Scholar

Кронбах, Л.Дж., и Сноу, Р.Э. (1977). Способности и методы обучения: Справочник по исследованиям взаимодействий . Нью-Йорк: Ирвингтон.

Google Scholar

Dance, K.A., & Neufield, R.W.J. (1988). Взаимодействие способностей и лечения в клинических условиях: обзор попыток развенчать миф о «однородности пациентов». Психологический бюллетень, 104 , 192–213.

Артикул PubMed Google Scholar

Digiusto, E., & Берд, К. (1995). Сопоставление курильщиков с лечением: самоконтроль против социальной поддержки. Журнал консалтинговой и клинической психологии, 63 , 290–295.

Артикул PubMed Google Scholar

Dusseldorp, E., & Meulman, J.J. (2001). Прогнозирование в медицине путем интеграции деревьев регрессии в регрессионный анализ с оптимальным масштабированием. Методы информации в медицине, 40 , 403–409.

PubMed Google Scholar

Ефрон, Б., & Тибширани, Р.Дж. (1993). Введение в бутстрап . Нью-Йорк: Чепмен и Холл.

Google Scholar

Gaul, W., & Säuberlich, F. (1999). Классификация и позиционирование инструментов интеллектуального анализа данных. В W. Gaul & H. Locarek-Junge (Eds.), Классификация в информационную эпоху. Исследования по классификации, анализу данных и организации знаний (стр. 145–154). Гейдельберг: Springer.

Google Scholar

Глидден-Трейси, К.Э. и Вагнер Л. (1995). Гендерный характерный атрибут × влияние лечебного взаимодействия на рейтинги двух консультантов-аналогов. Журнал консультативной психологии, 42 , 223–231.

Артикул Google Scholar

Госка, Р.Э., и Акерман, доктор философии (1996). Взаимодействие между способностями и лечением для переноса в рамках обучения. Журнал педагогической психологии, 88 , 249–259.

Артикул Google Scholar

Рука, Д.Дж. (1997). Построение и оценка классификационных правил . Чичестер: Вайли.

Google Scholar

Харрелл, Ф.Э. (2001). Стратегии регрессионного моделирования: с приложениями к линейным моделям, логистической регрессии и анализу выживаемости . Нью-Йорк: Спрингер.

Google Scholar

Хамфрис, Л.Г., и Флейшман, А. (1974). Псевдоортогональный и другой анализ дисперсионных планов с использованием переменных индивидуальных различий. Журнал педагогической психологии, 66 , 464–472.

Google Scholar

Koziol, J.A., & Wu, S.C.H. (1996). Статистика точек изменения для оценки взаимодействия лечения и ковариации. Биометрия, 52, , 1147–1152.

PubMed Google Scholar

Loh, W.-Y. (2002). Деревья регрессии с объективным выбором переменных и обнаружением взаимодействий. Statistica Sinica, 12 , 361–386.

Google Scholar

Loh, W.-Y., & Shih, Y.-S. (1997). Сплит-методы отбора для деревьев классификации, Statistica Sinica, 7 , 815–840.

Google Scholar

Mallows, C.L. (1973). Некоторые комментарии к C _с. . Технометрика, 15 , 661–675.

Google Scholar

Макинерни, В., McInerney, D.M., & Marsh, H.W. (1997). Влияние обучения метакогнитивной стратегии в контексте обучения совместной группы на компьютерные достижения и тревогу: исследование способностей-лечения. Журнал педагогической психологии, 89 , 686–695.

Артикул Google Scholar

Меулман, Дж. Дж., Хейзер, У. Дж., И SPSS (1999). Категории SPSS 10.0 . Чикаго, Иллинойс: SPSS Inc.

Google Scholar

Морган, Дж.Н., Сонквист, Дж. А. (1963). Проблемы при анализе данных опроса и предложения. Журнал Американской статистической ассоциации, 58 , 415–434.

Google Scholar

Пайпер, У.Э., МакКаллум, М., Джойс, А.С., Азим, Х.Ф., и Огродничук, Дж. (1999). Последующие результаты для интерпретирующих и поддерживающих форм психотерапии и переменных личности пациента. Журнал консалтинговой и клинической психологии, 67 , 267–273.

Артикул PubMed Google Scholar

Куинлан, Дж. Р. (1993). C4.5: Программы для машинного обучения . Сан-Матео, Калифорния: Морган Кауфманн.

Google Scholar

Rice, J.A. (1995). Математическая статистика и анализ данных (2-е изд.). Бельмонт, Калифорния: Duxbury Press.

Google Scholar

Рутер, М.А., Конгер, Р. Д., Рамисетти-Миклер, С. (1999). Оценка преимуществ программы обучения родительским навыкам: теоретический подход к прогнозированию прямого и сдерживающего воздействия. Семейные отношения, 48 , 67–77.

Google Scholar

Шомон-Саломон, В., и Ханна, М.Т. (1991). Взаимодействие клиент-лечение при изучении процессов дифференцированных изменений. Журнал консалтинговой и клинической психологии, 59 , 217–225.

Google Scholar

Snow, R.E. (1991). Способности-лечение-взаимодействие как основа для исследования индивидуальных различий в психотерапии. Journal of Consulting and Clinical Psychology, 59 , 205–216.

Артикул PubMed Google Scholar

Стивенс Дж. (1992). Прикладная многомерная статистика для социальных наук (2-е изд.). Хиллсдейл, Нью-Джерси: Эрлбаум.

Google Scholar

Thompson, S.C., & Wierson, M. (2000). Повышение воспринимаемого контроля в психотерапии. В C.R. Snyder & R.E. Ingram (Eds.), Справочник по психологическим изменениям: процессы и практики психотерапии для 21 века (стр. 177–197). Нью-Йорк: Вили.