Разное

Гранта лада автомат фото: LADA Granta седан — Официальный сайт LADA

Содержание

Лада Гранта хэтчбек фото автомат: характеристики

Лада Гранта хэтчбек: фото автомат модели автомобиля впечатляют. Серийное производство этой машины стартовало в 2014 г. Коробка автомат для Лады хетчбек разработана японской компанией «Jatco». Эта фирма создавала АКПП для таких автомобилей, как Renault, Nissan и Mitsubishi.

Технические моменты

Рассматриваемая модель Лады Гранты выпускается в 3-х комплектациях:

  • «Стандарт»;
  • «Норма»;
  • «Люкс».

Последние 2 версии изготавливают в разных вариантах, которые отличаются между собой ценой и уровнем оснащения. Новая Лада Гранта хэтчбек укомплектована четырехступенчатой гидротрансформаторной коробкой автомат. Высокие динамические и технические характеристики — основные плюсы устройства. Автомобиль с таким механизмом легко эксплуатируется зимой и летом.

В отличие от Лада Гранта Спорт, хэтчбек получил большой задний свес.

Длина кузова составляет 4247 мм, а объем багажника — 440 л. При необходимости его можно увеличить до 760 л, опустив заднее сиденье. На автомобилях комплектации Стандарт стоят 87-сильные двигатели, Норма может быть укомплектована и таким движком, и более мощным — на 106 л. с. Последние стоят и в комплектации Люкс.

Лада Гранта хэтчбек автомат получила новый бампер, а оптика прошла тюнинг. Передние противотуманки, задняя оптика, измененные боковые зеркала увеличивают безопасность езды по городу. Рассматриваемая модель в комплектации Стандарт имеет уникальные технические характеристики:

  • объем бензинового силового агрегата — 1,6 л;
  • 5-ступенчатая КПП с тросовым приводом;
  • возможность регулировать рулевую колонку по высоте;
  • подушки безопасности и центральный замок;
  • 14-дюймовые диски из стали;
  • качественная ходовая часть.

Виды комплектаций

Лада Гранта комплектации Норма имеет электроусилитель руля, ABS, электропривод стеклоподъемников передних дверей, задние подголовники, 5-ступенчатую КПП, тюнингованную систему мультимедиа, в машине проведена аудиоподготовка.

 

Лада Гранта хэтчбек комплектации Люкс имеет впечатляющие технические характеристики:

  • АКПП роботизированная с 5 ступенями;
  • климат-контроль;
  • мультимедийная система с 7-дюймовым экраном;
  • подушка безопасности для водителя;
  • противотуманки со светодиодами;
  • литые диски R15;
  • подогрев зеркала со встроенными светодиодными повторителями;
  • задние электрические стеклоподъемники;
  • подогрев и микролифт передних сидений.

Лада Гранта версии лифтбэк дополнительно укомплектована датчиками света и дождя, системой стабилизации и парктроником.

Дорогие версии Люкс, в отличие от других модификаций этой модели Лада Гранта, обладают высокой шумоизоляцией и тюнингованной подвеской. Инженеры АвтоВАЗа увеличили жесткость задних и передних пружин, установили газонаполненные амортизаторы, увеличили углы схождения колес. Диаметр переднего стабилизатора составляет 24 мм, а заднего — 17 мм.

Подобный тюнинг обеспечивает стабильное поведение транспортного средства на высокой скорости.

В базовой версии машина получила окрашенный под цвет кузова бампер. В комплектации «Норма» предусмотрена новая аудиосистема с USB и Bluetooth-протоколом. На стоимость Лада Гранта хетчбек влияют такие технические характеристики:

  • наличие подушек безопасности;
  • полный или частичный электропакет;
  • наличие ESP и системы навигации;
  • шумоизоляция;
  • различные дополнительные датчики;
  • мощность силового агрегата;
  • количество ступенек в АКПП;
  • парктроник.

При желании можно укомплектовать автомобиль Лада Гранта хэтчбек так, как вам хочется. Перечень возможных опций весьма широк. Стоить такой автомобиль будет дороже, но зато вы получите авто, соответствующее всем вашим требованиям.

Рейтинг статьи:

Загрузка…

Поделиться в соцсетях:


РЕАЛЬНЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ: LADA Granta (автомат)

Псковское агентство информации продолжает цикл публикаций проекта РЕАЛЬНЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ. Все тест-драйвы проходят на бесплатной основе. Мы не платим автосалонам за автомобили, автосалоны не платят нам за рекламу, а потому никто никому ничем не обязан. РЕАЛЬНЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ может быть только таким — честным, непредвзятым и объективным. На каждый тест мы приглашаем интересных людей, имеющих богатый опыт общения с автомобилями, для получения более объективных результатов. На этот раз экспертом выступил, победитель проходившей в рамках Кубка России по ралли моносерии Logan Cup 2013 года, основатель движения «Убитые дороги» и депутат Государственной Думы Российской Федерации Александр Васильев. А автомобиль народному избраннику мы подобрали самый народный.

Мы в ВКОНТАКТЕ и FACEBOOK

Приобретение «Лады» всегда компромисс. Даже множество компромиссов. «Лада Гранта», как тот стакан, который наполовину полон и одновременно наполовину пуст! Зависит от того, как на нее смотреть. У нас не стояла цель выявить все недостатки. Их так же много, как и достоинств, что неудивительно для самого дешевого автомобиля в этом классе. Наоборот, мы задались вопросом: Кому же она такая нужна? Как оказалось, многим!

 

Сказать о «Гранте» что-то новое в плане внешности сложно. Она всем хорошо знакома, поскольку встречается на дорогах едва ли не чаще «Логанов» и «Солярисов». Машина точно не урод. Прошли уже те времена, когда за отечественный дизайн было откровенно стыдно. Практически все в облике «Гранты» подчинено функциональности. Здесь есть большая, простая и светлая оптика, множество пластиковых деталей, тяжеловесный на вид объемный багажник, огромная площадь остекления, большие зеркала заднего вида, и, разумеется, невероятно высокий клиренс. Аж 17 сантиметров.

По качеству сборки кузова тоже нареканий нет. Помните, какие раньше были зазоры у «девятки»? Палец пролезал! Теперь все изменилось. Все ровненько, и особых косяков сборки сразу не обнаруживается. А вот молдинги постепенно начинают отклеиваться. Похоже, придется владельцу доработать этот момент при помощи обезжиривателя и двустороннего скотча.

От себя я добавлю, что «Гранте» совершенно не к лицу штампованные маленькие колеса. Если уж заморачиваться на внешнем виде, то литые диски большего диаметра меняют облик автомобиля существенно. Особенно хороша машинка в белом цвете и с белыми дисками. 

Нам достался серебристый экземпляр в комплектации «Люкс» и с автоматической трансмиссией японской фирмы Jatco. Потому на нашей «Гранте» в цвет кузова были выкрашены не только бампера, но и зеркала и дверные ручки. А еще у нас были противотуманные фары, а это вещь нужная.

На мой взгляд, бюджетный автомобиль нужно покупать только в минимальной комплектации, нам же досталась «нафаршированная» версия. Посмотрим, какая тут на вкус начинка.

Посадка в машине специфическая. Сидеть приходится высоко. Сиденье по высоте не регулируется. В городских условиях удобно, а вот на трассе будет утомлять. Зато по высоте регулируется рулевая колонка. Вот за это спасибо! И за две подушки безопасности. Безопасность превыше всего. Задним пассажирам достаточно места только при условии, что впереди не сидит длинноногий водитель. При полностью отодвинутом водительском сидении, сзади места маловато.

Автомобили такого класса — это всегда палка о двух концах. Разумеется, почти все сделано из дешевого пластика. Практично, но это не оправдывает неважную подгонку деталей. Над дверями практичные не складывающиеся ручки, а вот пластмассовые дверные ручки выглядят хлипко. Того и гляди, чтоб не сломать случайно.

Совершенно непонятна тяга конструкторов к «пимпочкам» в дверях, которые открывают замок, если за них дернуть вверх! Мне казалось, они ушли в историю еще в 20-м веке. Тем не менее, положить руку при открытом окне не получится. И не только из-за них. Передние стекла не опускаются до конца. Потому что они просто огромные! В городской толчее удобно ориентироваться в потоке, а в остальном такая площадь остекления излишня.

Приборная панель современная, не придерешься. Все на своих местах. Расположение органов управления «фольксвагеновское». Борт-компьютер показывает всякой информации больше, чем на многих иномарках.

Магнитола в нашей комплектации была большая, сенсорная, с гнездом под SD-карты и USB-входом в бардачке. Только вот прока от такого большого сенсорного экрана нет, потому что навигации мы в аудиосистеме не обнаружили. Так нужны ли эти излишества в «бюджетнике»? Я бы рекомендовал ее заменить на что-то или попроще, или подороже.

Печка греет на все деньги! Даже в лютый мороз «ташкент» в салоне обеспечен! Обогрев зеркал не менее приятная и полезная опция. Не вызвал нареканий и салонный свет. Все работает как надо. Предоставленный нам автомобиль был также оснащен датчиками дождя и света. Опции очень приятные, но не самые нужные в этом классе. Очечник теперь перекочевал на место рукоятки над головой водителя. Он хоть и стал больше, чем у предыдущих моделей, но ни одни очки из тех, что мы раздобыли, в него так и не влезли.

Переходим к багажнику. Несмотря на то, что перед нами седан, багажник велик как сам по себе, так и со сложенными спинками задних сидений. Разложить не сложно, но мешают ремни безопасности. Хотя, если разобраться, дополнительная страховка объемного груза. В общем, спорный момент, а краш-тестов с холодильником в багажнике я еще не видел. Не очень понравился «мягкий пол» в багажном отсеке. Тяжести проваливаются на запаску. Фанерку придется самому приклеить.

Под капотом все выглядит современно.  

 

«Лада Гранта» на ходу одновременно удивляет и радует, а с другой стороны, разочаровывает.

Первое, что нравится сразу — это динамика. Машина просто улетает со светофора, оставляя за собой все иномарки. И происходит это совсем неумышленно. Автоматическая коробка передач настолько живая и отзывчивая, что кроме похвальных, других слов и на ум не приходит. Более адекватной работы «автомата», мне кажется, я не встречал еще ни на одном автомобиле.

Подвеска энергоемкая, с неровностями справляется легко. Высокий клиренс позволяет пользоваться «Грантой» как паркетником. Любой поребрик — лишь новый вызов, а не препятствие.

Вообще, в городском режиме на «Гранте» ездить удобно. Большие стекла, высокая посадка, 17-сантиметровый клиренс и отменная динамика — все что нужно.

Проблемы и косяки вылезают на трассе. Из-за высокой посадки ехать долго уже неудобно. Не дает расслабиться и рулевое управление. Руль даже на скорости остается «ватным», и автомобиль начинает «гулять». Больше 100 км/ч ехать уже не хочется, страшновато. Но и надо ли?

Главный вывод, который можно сделать после теста новенькой «Лады Гранты», это то, что автомобиль нужный и нескучный. По совокупности качеств он практически не имеет альтернатив в сегменте сверхбюджетных машин. «Гранту» не стоит покупать как единственный автомобиль на все случаи жизни. Он разочарует по многим пунктам. Так для кого же «Гранта»?

Во-первых, народный автомобиль от АвтоВАЗа станет прекрасным помощником человеку, который ищет неприхотливый автомобиль для рабочих нужд, когда не страшно и салон замарать, и в грязной одежде сесть, и много барахла перевезти. Строители-ремонтники, сантехники, электрики… Этот список почти бесконечен. Самое главное в таком выборе то, что машина быстро окупится, она надежна, ее не жалко. Еще и запаркуется где угодно!

Во-вторых, машина понравится молодежи. Особенно, если это первый в жизни автомобиль. Тут есть и впечатляющая динамика, и масса места для творческого поиска, где и что улучшить. В этом смысле «Лада» остается «Ладой», но избавляет владельца от проблем с надежностью.

В — третьих, «Гранта» понравится пенсионерам, неизбалованным более солидными иномарками. Она проста, понятна и нетребовательна к уходу.

И все это за очень небольшие деньги.

НРАВИТСЯ: цена, динамика, работа АКПП, работа печки, клиренс, большая площадь остекления.

НЕ НРАВИТСЯ: вялый руль, валкость на трассе, мягкий пол в багажнике, сиденья, не до конца открываются боковые стекла.

 

Александр Сидоренко

Отзывы владельцев Lada (ВАЗ) Granta (Лада Гранта) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

я фантастически расстроен! купить жигули за полмиллиона и такой попадос. взял новую машину чтоб не было проблем, а оказалось что с новой машиной проблем много бывает, развалившийся через 15000…

8

Комплектация -люкс-Престиж.Цвет металлик-«Голубая планета».Зимой очень выручает антибукс. Летом прохладно (кондей), зимой тепло. Экономична. Хорошая заводская музыка. Свет на зависть и ближний и…Отъездил 3 года. В целом середняк. Особых проблем не доставляла, но и комфорта от езды не получаешь — кресла неудобные, эргономика так себе, с увеличением скорости на трассе управляемость ухудшается…

1 комментарий

Разочарована в покупке машины LADA Granta хэтчбэк в 2019г . Причина – в некачественной КПП, в несовершенстве её конструкции, развалилась после эксплуатации 1,5 г, пробег 8 000 км. Сервисный центр…

5 коментариев

Машина куплена в феврале 2012 года, пробег 107500 км стоит родной аккумулятор заводской, вот уже 9 зима пошла, заводится с 1 раза иногда со второго -это в 28 мороза а так стабильно каждое утро 20-22…

2

Машиной доволен, 1,5 года за рулем каждый день. Могу позволить просто сделать поездку с женой по настроению-куда глаза глядят. Стоимость сервисного обслуживания не напрягает. Электр.приблуды в коробке…

51 комментарий

В общем, брали мы, а точнее папа, эту машину новой с салона в 13 году. К пустой комплектации добавили только магнитолу с колонками, сигналку с аз и защиту картера — самое необходимое. Первые года…

13 комментария

машиной в целом остался доволен отечественный автопром сделал не плохую машину до своих предшествеников которые ржавели стучали не грели зимой и в городском цикле замечаю много грант разных…

21 комментарий

Машиной доволен. До этого ездил на ВАЗ 2105, на такой же откатывал в автошколе на права, потом Мазда 323 15-летняя (тут я ощутил превосходство б/у иномарок над отечественной классикой), ну, и теперь…

101 комментарий

нормальный бюджетник.подводит качество сборки.подвеска — класс. машина теплая ,запускается при любой температуре. хотелось бы сиденья по комфортнее. динамики -просто жуть .звук как из ведра.в…

1

В общих чертах доволен! Покупал в салоне, сборка Российская. Проехал 155 тысяч с копейками. Клиренс высокий, проходимость отличная хоть и не танк! Но за Нивами и Джипами проедет! Самое главное…

35 коментариев

Эта Гранта уже не первая, знал что покупаю. В целом доволен. Пока не все особенности раскрыл , но всё ожидаемо. Пока единственный недостаток нашёл в том, что при складывании задних сидений не…

45 коментариев

За какие-то 50 тысяч километров потребовала дорогостоящий ремонт. на этом пробеге сдохла помпа и прокладка под головкой почти одновременно (Разница 100 км.) …

13 комментария

Впечатления двойственные. Для исключительно рабочей машины пойдет. Ездить можно. Но не более. По сравнению с прошлой рабочей 14- летней ВАЗ-21104 шаг назад. К сожалению. Бесит гул коробки и непонятные…

3 комментария

Смешанные чувства , вроде новая машина в новом кузове , но качество кузова га.но , даже по сравнению с авто вазом 2000 годов. Скрипы пластика в салоне дребежание глушителя , куча мелочей, недоделок…

38 коментариев

Машиной доволен, уверенно возит и по городу и на дачу и на рыбалку. Помещается почти все (жене подогнать автобус—все равно что-то не влезет), деньги,потраченные на машину отрабатывает. Подвеска…

33 комментария

Моя машина меня радует. Установил на крышу багажник, уже несколько раз возил длинные вещи, да и стройматериалы наталкивал в багажник. Везу, машина вынесла! Печка нормально греет, В салоне просторно и…

23 комментария

Брал новую летом 2017, комплектация предлюкс: электропривод и обогрев зеркал, обогрев лобаря, сидений. Знал что воет КПП, скрипит салон, шумно и т.д. Как оказалось — все не так страшно, в чем-то даже…Очень доволен тачкой! Главное — спина не болит, как в Шкоде или Мерсе! Кстати, на новую менять не буду — там уже нет замка багажника, то есть, когда аккумулятор снят — в багажник не залезть, идиотизм!Машина своих денег не стоит. Каждый год теряет в стоимости немало. На дороге невидно. Все в ней слабое. В случае дтп смертельный исход очень вероятен. На 120 км/ч надо надевать гермошлем, иначе…

12 комментария

Тест-драйв седана Lada Granta FL на автомате (+фото)

Подробности
Категория: Тест-драйв
Опубликовано 11.09.2018

 

Сегодня мы поделимся первыми впечатлениями от тест-драйва седана Lada Granta FL на автомате.

1 сентября 300 дилеров LADA в 160 городах России начали продажи новой LADA Granta. Новое семейство автомобилей LADA Granta включает четыре кузова – седан, лифтбэк, универсал и хэтчбек, сообщает портал Avtospravochnaya.com.

Как мы уже рассказывали ранее, седан Lada Granta FL после рестайлинга получил новую переднюю часть, в фирменном ИКС-стиле, как у Vesta и Xray. ИКС выполнен сочетанием новой передней оптики, решетки радиатора и бампера. Это хорошо освежило облик машины, теперь в кузове седан он похож на маленькую Vesta.

В задней части изменений не так много — изменилась крышка багажника, бампер. Кроме того, госномер переехал с бампера на крышку багажника, что позволило несколько визуально облегчить корму автомобиля.

Ранее мы уже публиковали впечатления от тест-драйва седана Lada Granta на механике. Сразу после этого мы отправились на тест-драйв Lada Granta FL с автоматом в «Автоцентр Елабуга».

Lada Granta FL оснащается автоматом  только в паре с двигателем 1,6 литра, мощностью 98 л.с. (так называемый Приоровский мотор). В качестве автомата выступает проверенная 4-ступенчатая трансмиссия фирмы Jatco. В отличие от АМТ, это не робот, а классическая автоматическая коробка передач, со всеми ее плюсами и минусами.

У автомата есть традиционные режимы P (паркинг), N (нейтраль), D (движение вперед), R (задний ход). Есть также режимы 1 и 2, в которых автомат не переключается выше 1-й и 2-й передач соответственно. Эти режимы бывают нужны при движении на малой скорости. Есть и кнопка «Овердрайв», которая отключает включение высшей передачи – удобно при необходимости быстро совершить обгон на трассе.

Дуэт автомата с 16-клапанным мотором позволяет комфортно передвигаться в любых условиях. В обычном режиме разгон происходит плавно, без рывков и задержек. При резком ускорении автомат шустро переключается на ступеньку вниз, стрелка тахометра взмывает вверх и начинается быстрый разгон. Несмотря на то, что здесь всего 4 передачи, переключатся они практически идеально и своевременно.

Включенный режим АКП отображается на дисплее бортового компьютера. Основной плюс Lada Granta FL с автоматом – это удобство для водителя. Отдыхают левая нога и правая рука, особенно в пробках. Еще один плюс – акустический комфорт, так как с этим агрегатом отсутствуют трансмиссионные шумы, в той или иной степени присущие механическим коробкам передач.

Обратной стороной классической АКП непременно станет повышенный расход топлива, по сравнению с механикой и роботом АМТ. Ничего не поделаешь – за комфорт приходится платить. Пожалуй, это единственный недостаток Lada Granta FL с автоматом.

В целом, автомобиль оставил приятные впечатления: тихий салон, удобная посадка, комфортная работа связки мотор/АКП. Есть также множество мелких доработок, которые водители оценят в ходе эксплуатации. Так, при легком касании переключателя поворотов поворотники мигают три раза, как на иномарках. Это удобно при постоянных перестроениях на улицах города. А при включенных поворотниках их звук в салоне стал намного тише. Его достаточно, чтобы не забыть выключить поворотник после завершения маневра, но при этом он не утомляет водителя громкими «трелями».

Кроме того, в вещевом ящике автомобиля появился пластиковый держатель для авторучки. Изменился и материал сидений, и форма подголовников, а в топовой версии появилась регулировка высоты водительского сиденья.

В целом, учитывая новый дизайн после рестайлинга, седан Lada Granta FL стал на шаг ближе к Lada Vesta. При этом, особую популярность должна получить именно версия с автоматом, ведь на Vesta доступны только механика или робот АМТ. Многих при выборе автомобиля останавливало именно отсутствие классического автомата, а теперь у них появился выбор.

Еще одна из особенностей новой Lada Granta — двигатели не гнут клапана при обрыве ремня ГРМ. Поставщик завода, компания Federal Mogul, освоила производство поршней со специальными выемками. Благодаря такой форме и поршни, и клапаны останутся целыми, даже если ремень ГРМ оборвётся.

Кто и куда экспортирует российские авто

В 2021 году экспортному направлению российского автопрома пришлось пережить множество потрясений. Кроме санкций и коронавируса это еще и отсутствие ставших дефицитными электронных чипов. Но несмотря на все проблемы, российские заводы продали за рубеж 89 100 единиц техники на $1 млрд, 398 млн. 200 тыс. Этот показатель превышает аналогичный за минувший год на 37,2 %. Об этом заявили в Федеральной таможенной службе РФ. Кто же в России является крупнейшим экспортером?

АвтоВАЗ

В 2021 году концерн поставил за границу 35,8 тыс. автомобилей, что больше, чем в 2020-м на 9,4 %. Главные экспортируемые модели отечественного флагмана автопрома:

  • ✅ «Лада Веста»
  • ✅ «Гранта»
  • ✅ «Нива»

На первом месте – Lada Vesta. Для зарубежных покупателей предлагается три варианта комплектации. Это обычный Sedan, Sedan Cross, SW и ставший наиболее популярным SW Cross. Дополнительные опции:

  • ✅ подогрев лобового стекла, передних кресел и дивана
  • ✅ климат-контроль
  • ✅ навигационная система
  • ✅ тачскрин
  • ✅ задняя камера
  • ✅ дополнительные порты USB
  • ✅ оптика, формирующая рассеянный свет

На «Весту» может быть установлен силовой агрегат в 1,6 или 1,8 л, развивающий соответственно 106 либо 122 л. с. Если машина комплектуется французским двигателем Renault h5Mk, то в качестве трансмиссии используется только бесступенчатый автомат Jatco JF015E.

Основные покупатели – страны бывшего СССР. Это Белоруссия, Узбекистан, Казахстан, Таджикистан, Туркмения, Азербайджан. Кроме них, машины поставляются в Северную Африку (Тунис), Латинскую Америку. Недавно продукция АвтоВАЗа стала реализовываться в Монголии. Также российские машины покупают в Турции, Чили и на Кубе. При этом АвтоВАЗ планирует организовать локальное производство в Египте и Казахстане. Изначально наибольшим спросом пользовались авто в комплектации SW Cross Luxe-Multimedia, а также Luxe-Prestige. Сегодня большинство покупателей в странах СНГ переходят на версию SW Comfort.

Niva готова к отправке на экспорт. Фото: YouTube. com

А вот с Евросоюзом в этом плане «подружиться» не получилось из-за ужесточившихся экологических норм. В результате принятых в ЕС новых стандартов поставки продукции Тольяттинского завода прекратились еще в 2019 году (начались в 2017-м).

За рубеж Тольяттинский завод впервые отправил 10 штук ВАЗ-2101 в 1974 году (их купил Вьетнам). Постепенно экспорт наращивали: во времена СССР основными покупателями Lada из «капиталистических» государств были Финляндия, Швеция, Австралия, Норвегия, Канада, Исландия.

Группа «ГАЗ»

В нее входит множество предприятий, выпускающих не только грузовики, но и коммерческий транспорт, автобусы и иную технику на колесах. Большинство производимых машин поставляется на внутренний рынок. С 2018 года концерн находится под санкциями, введенными США, что серьезно затрудняет работу в направлении экспорта. Тем не менее у «Группа ГАЗ» есть свой филиал в Турции, где производятся первые в России коммерческие авто «ГАЗель NN» с двигателем, отвечающим требованиям «Евро 6». Машина поставляется в Болгарию и некоторые другие восточноевропейские страны. Постепенно становятся востребованными за рубежом новые модели автобусов. Крупная партия общественного транспорта, адаптированная к жаркому климату, отправлена в Никарагуа и Вьетнам. А во второй половине 2021 года впервые были осуществлены поставки грузовика «Садко Next» с правым рулем в Австралию.

ГАЗ – один из старейших автозаводов России. Фото: YouTube. com

КАМАЗ

Общее количество стран, покупающих эти машины, приближается к полусотне. Но основными экспортерами являются Казахстан, Узбекистан, Туркмения и Вьетнам. Особо стоит отметить первую страну. Здесь доля рынка за минувший год увеличилось с 33 % до 42 %. В Казахстане КАМАЗом заложен завод чугунного литья, выпуск продукции которого намечен на 2022 год. Интересно, что открытие этого предприятия руководитель компании Сергей Когогин обусловил дефицитом рабочей силы в России.

Сборка новой модели КАМАЗ. Фото: YouTube. com

В Туркмению, согласно трехлетнему контракту, за минувший год поставлено 852 грузовика. В этой стране КАМАЗ активно строит сервисные центры, где машины будут не только ремонтироваться, но и проходить предпродажную подготовку. Сложнее дело обстоит с Узбекистаном. Правительство страны отменило таможенные пошлины на ввоз б/у авто. КАМАЗ не растерялся и создал лизинговую компанию. В итоге на рынке Узбекистана каждый месяц продается от 60 до 80 грузовиков.

Ульяновский автозавод

Количество машин, отправленных на экспорт, составило 5703 единицы, что больше прошлого года на 57 %. При этом на рынки СНГ поставлено 3986 машин, в странах дальнего зарубежья купили 1717 автомобилей. Любопытно: в ЕС выбирают не «Патриот», а … «буханку». Ее экономные европейцы часто используют в качестве автодома.

«Буханку» выпускают более полувека! Фото: YouTube. com

Hyundai Motor в Санкт-Петербурге

Полное название российского филиала южнокорейской компании – «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус». В 2021 году завод выпустил 234 тыс. авто, что на 6,5 % превышает показатели минувшего 2020-го. Это модели:

  • ✅ Solaris
  • ✅ Kia Rio и X
  • ✅ Creta

Всего в прошлом году предприятие экспортировало 24 тыс. единиц техники. При этом 10 % от выпускаемой продукции – машинокомплекты, поставляемые в основном в Казахстан.

В цехах «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» все делают роботы. Фото: YouTube. com

Планы

«Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» участвует в восстановлении Всеволжского завода, который оставил ушедший с российского авторынка «Форд». Предприятие будет поставлять комплектующие для сборки Hyundai. Осенью прошлого года в Каменке корейцы совместно с РФ запустили завод по производству двигателей, при этом основная часть силовых агрегатов (БЦ, коленвалы, поршни) будет локализована, т. е. выпускаться в России.

«ПСМА Рус»

Предприятие расположено в Калуге. Совместный с французами проект К0 стартовал на заводе в 2018 году, когда с конвейера стали сходить коммерческие машины Peugeot Expert, Citroen Jumpy, а чуть позже – микроавтобусы моделей Traveller, Citroen SpaceTourer. Когда производство этих машин было налажено, руководство предприятия решило расширить линейку выпускаемой продукции (причем не только от французов), к которой постепенно добавлялись:

  • ✅ Peugeot Partner
  • ✅ Citroen C4
  • ✅ Peugeot 408
  • ✅ Mitsubishi Outlander
  • ✅ Opel Vivaro
  • ✅ Pajero Sport

Всего в процессе участвует 38 поставщиков-подрядчиков. При этом уровень локализации достигает 40 %. В России изготавливают все стекла, покрышки и колесные диски, пластиковые элементы, приборную панель, материалы для отделки салона и многое другое.

Специализация Калужского автозавода – микроавтобусы. Фото: YouTube. com

Успехи 2021 и 2022 года

Предприятие приняло план дальнейшего развития Stellantis. В минувшем году в «ПСМА Рус»:

  • ✅ стали самостоятельно собирать платформу для фургона Peugeot Partner и компактного минивэна Peugeot Partner Crossway (ранее она поставлялась из-за рубежа)
  • ✅ весной запустили в серию дизельную силовую установку, идущую на экспорт
  • ✅ летом был организован хаб, для поставок двигателей машин на мировой авторынок
  • ✅ в феврале 2022 года коммерческая модель Peugeot Expert, а также Opel Vivaro стали продаваться в Западную Европу

Ближе к концу 2022 года на предприятии планируют организовать сборку механических КПП для отправки на экспорт. По сравнению с минувшим годом общий объем выпускаемой продукции на «ПСМА Рус» увеличился почти в 2 раза.

Volkswagen Group Rus (Санкт-Петербург)

Экспорт машин VW и Skoda по сравнению с минувшим годом увеличился на 10 %, составив 11 500 транспортных средств. Volkswagen Group Rus отправляет на продажу за границу не только легковые машины, но и моторы 1.6 MPI серии ЕА211. Их приобретают в Польше, Мексике и Испании.

Территория, занимаемая Volkswagen Group Rus, впечатляет. Фото: YouTube. com

Экспортные перспективы

Подсчитано, что производственные мощности российских автозаводов используются на 57 %. В РФ сегодня 15 крупных компаний, выпускающих авто. Одиннадцать из них принадлежит VW, Ria, Toyota, Reno-Nissan, Hyundai и Mazda. Эксперты считают, что у РФ есть экспортный потенциал, который будет реализовываться в ходе восстановления мирового авторынка, давшего «просадку» из-за пандемии и дефицита электроники.

Renault Fluence на вторичке: 4 «за» и 3 «против»

Первые Флюенсы ввозили из Турции, в 2011 году открыли сборку на московском заводе Renault. Предшественник назывался Megane, а новый седан получил имя Fluence. Рестайлинг дошел до нас весной 2013‑го: изменили внешность, добавили опций и мотор h5M в паре с вариатором, убрав гидроавтомат.

Достоинства

  • Невысокая цена и недорогое обслуживание
  • Подвеска отлично переваривает наши дороги
  • Богатое оснащение, неплохая «шумка»
  • Просторные салон и багажник

Недостатки

  • Некоторые эргономические странности
  • Не лучшим образом переносит зиму
  • Вялая динамика с моторами 1.6

Клавиши обогрева сидений ищите на самих сиденьях, а управление магнитолой выведено на подрулевой джойстик, который не видно за спицей. Французы!

Клавиши обогрева сидений ищите на самих сиденьях, а управление магнитолой выведено на подрулевой джойстик, который не видно за спицей. Французы!

Моторы

Дизели у нас официально не продавали. А все бензиновые моторы хорошо знакомы по другим моделям Renault и Nissan. Дорогостоящих системных болезней у них не выявлено. При бережном отношении живут свыше 300 000 км, иногда до полумиллиона.

Двигатель 1.6 К4М (106 л.с.) локализован в России, работает уже и на Ладах. Бывают течи сальника коленвала, не очень надежны катушка зажигания и термостат. При обрыве ремня страдают клапаны. Есть гидрокомпенсаторы зазоров.

Мотор 1.6 Н4М (114 л.с., он же HR16DE у Ниссана) требует регулировки зазоров. Цепь ГРМ выдерживает 150 000 км, нередко к этому сроку просит замены и фазорегулятор. Известны трудности с холодным пуском. После 120 тысяч км развивается повышенный расход масла — иногда можно долго обходиться доливкой, но лучше провести ­переборку с чисткой или заменой колец.

Характер 2-литрового мотора M4R (138 л.с., он же MR20DE) схож с h5M в отношении ресурса цепи, возрастного масложора и отсутствия компенсаторов. Наряду с кольцами чистить надо и дроссельную заслонку. Алюминиевая ГБЦ ­требует осторожности при замене свечей.

Коробки передач

Автоматы долговечностью не блещут. До рестайлинга мотор 2.0 комплектовали вариатором Jatco JF011E, после — JF016E. Двигателю 1.6 полагался Jatco JF015E. При очень попутном ветре все выдерживают 200 000 км, но обычно износ сказывается при 100–150 тысячах км или раньше. Наиболее стойкий в этой компании — «одиннадцатый».

Задумчивый автомат DP2 с четырьмя ступенями обитает на дорестайлинговых версиях с 1.6. Это глубокая модернизация не очень надежной коробки DP0: заменили теплообменник и гидротрансформатор, доработали многое другое. Часть болезней проявляется менее остро, но ресурс соленоидов сильно поднять не удалось — к 150 000 км им часто становится плохо. Хотя порой коробка может продержаться до 250 000 км.

Так что наилучший вариант на вторичке — Fluence с механической пятиступкой. У нее есть мелкие недомогания, но в целом неприхотливая и живучая вещь.

Эксплуатационные болячки

  • В морозы долго прогреваются моторы, скрипит подвеска, неэффективен обогрев ветрового и заднего стекол, мерзнет левая нога водителя, трескаются наружный хром и салонная «кожа», примерзают замок багажника и тросы кулисы коробки передач (смазка не всегда помогает — только замена).
  • Подвеска не сулит приключений, все элементы служат ожидаемо долго, кроме родных пыльников передних амортизаторов (прекрасно подходят от ВАЗ‑2110). Задние ступицы выполнены как единое целое с тормозными дисками.
  • Много нареканий к дверям, особенно до рестайлинга: скрипят замки, требуя смазки, стираются ролики в ограничителях, проседают петли задних дверей и багажника.

Euro NCAP: 2012: тестировали электрический Fluence ZE: 4 звезды. Водитель/пассажир — 72%, ребенок — 83%, пешеход — 37%, устройства содействия ­безопасности — 84%.

Самое массовое предложение на вторичке: Fluence 1.6, МКП

Оптимальный выбор: Fluence 1.6, МКП

За те же деньги: Ford Focus, Skoda Octavia, Peugeot 408, Hyundai Elantra, Mazda 3

Бесплатное фото Дождь Авто Авто Лада Гранта Природа Лада Осень

Лицензия на использование Creative Commons Zero — CC0. Вы можете использовать для многих целей, не беспокоясь об авторских правах, потому что это фото ИСТИННО БЕСПЛАТНО. Мы просто хотим, чтобы вы поддержали реферальную ссылку на Max Pixel (необязательно).

Если это было полезно для вас, поделитесь с друзьями. Наша команда была тщательно отобрана перед выступлением здесь. Кроме того, вы также можете отблагодарить их, пригласив одну чашку кофе.

Снимок создан камерой Canon EOS 60d в режиме съемки EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS II — 18,0 мм · ƒ/3,5 · 1/80с · ISO 160 , дает фотографии отличного качества. Он был сохранен в категории « Природа/Пейзажи «, наибольший размер 5184×3406 пикселей, вы можете скачать его в формате JPG. Нас отметили: Лада, Авто, Лада Гранта, Авто, Дождь, Осень, Природа.

Наша команда хотела бы порекомендовать вам несколько изображений в той же категории:

Автомобиль, Транспортное средство, Спортивный Автомобиль, Авто, Автомобиль, Гоночный Автомобиль

Авто, Автомобиль, Кадиллак, Олдтаймер

Рулевое Колесо, Автомобиль, Привод, Вождение

Сбор Винограда 1950-х, Красотка, Старинный Автомобиль

Сбор Винограда 1950-х, Красотка, Старинный Автомобиль

Автомобиль, Трафик, Мужчина, Спешите, Рулевое колесо, Сумерки, Современный

Renault Juvaquatre, Автомобиль, Ржавый, Брошенный, Ржавый

Форд, Мустанг, V8, 67, Форд Мустанг, Автомобильный

Авто, Олдтаймер, Citroen Duck, Окна, Здания

Авто, Pkw, Свалка, Лом, Ржавчина, Место Отдыха

Олдтаймер, Феррари, Авто, Ретро, ​​Автомобильный, Классика

Fiat, Fiat 500, Авто, Олдтаймер, Автомобиль, Классика, Италия

Лада Авто Лада Гранта Авто Дождь Осень Природа Влажный Вода Сад Погода Пейзаж Зима Красота Листья Парк Бесплатные фото Бесплатные изображения Максимальный пиксель

изображение гранты, фотографии и изображения на Alibaba

Обратите внимание: некоторые товары запрещены для отображения / предложения для продажи на нашем веб-сайте в соответствии с политикой в ​​отношении списка продуктов.Например, такие лекарства, как аспирин.

US $ 9.7-10.0 / штук (FOB Price) (FOB Price)

200 шт. (мин. Заказать)

US $ 5.91-6.82 / Пара (FOB Price)

10 пар (мин . Заказать)

US $ 0.5-2 / Шт. (FOB Price)

1000 штук

(мин. Заказать)

US $ 1-100 / Piece (FOB Price)

100 штук (мин.Заказать

US $ 5-7 / набор (FOB Price) (FOB)

500 комплектов (мин. Заказать)

US $ 10.29-15.43 / Piece (FOB Price)

1 шт. (мин. Заказать)

US $ 1-50 / шт. (FOB Price) (FOB Price)

1 шт. (мин. Заказать)

US $ 9-10 / шт. (FOB Price)

50 шт. (мин.Заказать

US $ 1-38 / набор (FOB Price)

10 комплектов (мин. Заказать)

US $ 12.0-16.0 / Piece (FOB Price)

1 шт. (мин. Заказать)

US $ 0.79-0.89 / price (FOB Price)

100 шт. (мин. Заказать)

US $ 3.0-3.5 / Сумка (FOB Price)

100 пакетов (мин.Заказать

US $ 0.1-5.0 / Пары (FOB Price)

100 пар (мин. Заказать)

US $ 67.0-80.0 / Шт.

(FOB Price)

1 шт. (мин. Заказать)

US $ 2.4-2.4 / Piece (FOB Price)

100 шт. (мин. Заказать)

US $ 1-100 / шт. (FOB Price)

1 шт. (мин.Заказать

US $ 10.0-10.0 / Piece (FOB Price)

10 шт. (мин. Заказать)

US $ 190,0-240,0 / шт. (FOB Price)

2 (мин. Заказать)

US $ 10-20 / шт. (FOB Price)

50 шт. (мин. Заказать)

US $ 70-99 / Набор (FOB Price)

1 комплект (мин.Заказать

US $ 15.0-20.0 / Pieces (FOB Price)

100 шт. (мин. Заказать)

US $ 3.9-5.9 / Пара (FOB Price)

1 пара (мин. Заказать)

US $ 0.46-0.6 / Piece (FOB Price)

100 шт. (мин. Заказать)

US $ 15-60 / шт. (FOB Price)

50 шт. (мин.Заказать

US $ 2.5-4 / шт. (FOB Price)

50 шт.

(мин. Заказать)

US $ 7800/ Unit (FOB Price)

1 блок ( Мин. Заказать)

US $ 10-15 / набор (FOB цена)

100 комплектов (мин. Заказать)

US $ 12.66-14.35 / Набор (FOB Price)

1 комплект (мин.Заказать

US $ 0.4-1.2 / Piece (FOB Price)

100 шт. (мин. Заказать)

US $ 10-20 / шт. (FOB Price)

1000 штук (мин. Заказать)

US $ 96.0-102.0 / Carton (FOB Price)

1 коробка (мин. Заказать)

US $ 4-6 / шт. (FOB Price)

100 шт. (мин.Заказать

US $ 1-10 / Piece (FOB Price)

200 шт. (мин. Заказать)

US $ 13.0-16.0 / Наборы (FOB Price)

6 наборов (мин. Заказать)

US $ 400.0-440.0 / Carton (FOB Price)

1 коробка (мин. Заказать)

US $ 7.5-8.0 / Piece

50 шт. (мин.Заказ)

{{#if ценаОт}}

{{priceCurrencyType}} {{priceFrom}} {{#если цена до}} — {{цена}} {{/если}} {{#if priceUnit}} / {{priceUnit}} {{/если}}

{{/если}} {{#if minOrderQuantity}}

{{minOrderQuantity}} {{#if minOrderType}} {{minOrderType}} {{/если}}

{{/если}}

HD обои: машина, авто, фотограф, диски, фотография, LADA, Granta

HD обои: машина, авто, фотограф, диски, фотография, LADA, Granta | Обои Блики машина, авто, фотограф, диски, фотография, Лада, Гранта, HD обои Информация об оригинальных обоях: Размеры: 2560x1707px Размер файла: 501.16 КБ WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев для рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении авторских прав в цифровую эпоху, свяжитесь с нами. Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

Скачать эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21.5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

Скачать обои на рабочий стол MacBook:

MacBook Air 13 дюймов, MacBook Pro 15,4 дюйма

1440×900

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г., M1):

2560×1600

Скачать обои для рабочего стола с двумя мониторами:

Скачать обои на рабочий стол с тремя мониторами:

Скачать обои на рабочий стол с четырьмя мониторами:

Скачать эти обои на рабочий стол iPhone или экран блокировки:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320×480

iPhone 4, iPhone 4s:

640×960

iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

1242×2208

iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

1125×2436

iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:

1242×2688

iPhone Xr, iPhone 11:

828×1792

iPhone 12 мини, iPhone 13 мини:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13 Pro:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max:

1284×2778

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Redmi, Oppo, Realme, Oneplus, Vivo, Tecno Android):

Скачать эти обои в качестве рабочего стола iPad или экрана блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, iPad 2017, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9.7-дюймовый iPad Pro:

2048×1536, 1536×2048

10,5-дюймовый iPad Pro:

2224×1668, 1668×2224

11-дюймовый iPad Pro:

2388×1668, 1668×2388

iPad Pro 12,9 дюйма:

2732×2048, 2048×2732

iPad Air 10,9 дюйма:

2360×1640, 1640×2360

iPad 10,2 дюйма:

2160×1620, 1620×2160

iPad mini 8,3 дюйма:

2266×1488, 1488×2266

Загрузите эти обои на планшеты Surface и Android для рабочего стола или экрана блокировки:

Связанные HD обои

  • 4928 Икс 3264 пикс.

    серая лада машина, машина, авто, фары, оптика, перед, ваз, приора
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    черный 5-дверный хэтчбек, машина, Авто, диски, Лада, 2114, ВАЗ
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    серый седан, машина, авто, фотограф, фотография, 2114, LADA
  • 2560 Икс 1565 пикс.

    красная Лада Самара 3-дверный хэтчбек, машина, авто, Спутник, ВАЗ
  • 1984 г. Икс 1331 пикс.

    белый 5-дверный хэтчбек, машина, авто, 2114, LADA, ВАЗ, тонировка
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    черная Лада 110 седан, машина, авто, фотограф, посадка, фотография
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    два черных седан, машина, авто, фотограф, жигули, фото
  • 1920 г. Икс 1280 пикс.

    женская черная кожаная куртка, машина, девушка, Авто, классика, Лада
  • 2000 г. Икс 1119 пикс.

    желтый седан, зима, машина, авто, копейка, ВАЗ, 2101, ВАЗ, БПАН
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    белый седан, машина, авто, фотограф, фотография, 2107, БПАН
  • 2560 Икс 1600 пикс.

    бмв, ноги, девушка, blue bmw car, авто, тачки, фото, тринадцать
  • 2000 г. Икс 1324 пикс.

    два сине-красный хэтчбек, машина, Авто, Лада, 2114, ВАЗ, БПАН
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    машина, авто, девушка, бмв, руль, фотограф, ключи, салон
  • 2048 Икс 1332 пикс.

    черно-белые седаны, машина, Авто, жигули, приора, приора, ваз
  • 2304 Икс 1536 пикс.

    серый 5-дверный хэтчбек, машина, Авто, антенна, Лада, 2114, ВАЗ
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    черный седан, машина, Авто, Лада, сбоку, 2114, ВАЗ, БПАН, Без Посадки Авто №
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    синий BMW E90 седан, машина, авто, девушка, фотограф, ноги, фотография
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    белый седан, машина, авто, фары, жигули, ваз, приора, приора
  • 2000 г. Икс 1126 пикс.

    черный Lincoln седан, машина, Авто, перед, Лада, 2103, ВАЗ, тонировка
  • 5184 Икс 3456 пикс.

    черный спортивный мотоцикл, фотограф, мотоцикл, шлем, фотография
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    машина, авто, Mercedes-Benz, фото, AMG, ML350, Thirteen
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    Mazda, RX7, желтый, желтое спортивное купе, перед, автомобиль, авто, автомобили
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    машина, авто, Mercedes-Benz, фотограф, фотография, AMG
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    девушка, ауди, руль, фотограф, фотография, тринадцать
  • 1920 г. Икс 1080 пикс.

    черный седан цифровые обои, авто, ваз, лада, приора, приора
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    машина, авто, Mercedes-Benz, фотограф, фотография, AMG
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    семь машин разных цветов, машина, авто, спутник, Лада
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    чёрный седан, фотограф, Лада, фотография, Приора, ВАЗ, тонировка
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    черный седан, машина, авто, фотограф, оптика, фотография
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    черная машина, машина, авто, листва, фотограф, Лада, фотография
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    машина, авто, фотограф, фотография, 2107, БПАН, Тринадцать
  • 4000 Икс 2667 пикс.

    черный седан, машина, авто, фары, диски, LADA, Priora, ВАЗ
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    машина, авто, фотограф, диски, фотография, Тринадцать
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    серый Honda Civic, машина, авто, фотограф, линии, фотография
  • 2560 Икс 1687 пикс.

    красный Tata Indigo седан, зима, машина, авто, девушка, снег, LADA
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    женская белая майка, машина, авто, девушка, брюнетка, LADA, ВАЗ
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    машина, авто, Mercedes-Benz, фотограф, фотография, AMG
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    синий седан, машина, авто, фары, диски, LADA, Priora, ВАЗ
  • 2048 Икс 1316 пикс.

    зеленая тата седан, машина, авто, лада, приора, 2170, очень листья
  • 2560 Икс 1706 пикс.

    девушка, ауди, фотограф, салон, фотография, тринадцать
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    черный седан, машина, авто, фотограф, фотография, Приора
  • 2000 г. Икс 1331 пикс.

    красная гоночная машина, жигули, боксы, гранта, WTCC, лада спорт лукойл, грид герлз
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    машина, авто, фотограф, мощность, фотосъемка, LADA, Priora
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    машина, авто, Мерседес-Бенц, ангар, фотограф, фотография
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    красный Tata Indica седан, машина, Авто, Мерседес, Лада, Приора
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    Синее транспортное средство, машина, авто, Лада, 2112, ВАЗ, Тринадцать фото
  • 5096 Икс 3400 пикс.

    белая Лада 112 седан, зима, машина, авто, город, дома, 2114
  • 2048 Икс 1320 пикс.

    черный седан, машина, авто, жигули, приора, 2170, очень выезжает, вид транспорта
  • 2560 Икс 1702 г. пикс.

    черная лада седан wallpaper, машина, авто, дома, москва, приора
  • 2560 Икс 1707 г. пикс.

    фотограф, диски, Лада, фотография, ВАЗ, 2110, GORELOV FILMS PRODUCTION
Загрузка обоев

Все секреты Lada Granta (официальные фото) (видео).Максимальная комплектация, обзор видео вариантов

Новая модификация Lada Granta получила пятидверный кузов, но не совсем обычный – это не хэтч и не универсал, а, скорее, Liftback – это смесь хэтчбека и седана. Мигает просветом 180 мм, и некоторые его уже сравнивают… с BMW X6.

Нет, пока не будем, хотя отдаленного сходства толком и нет — покатый профиль крыши, подъездная корма… не BMW X6, конечно, но очень смело.

Что такое лифтбэк? Это попытка совместить достоинства двух популярных кузовов: седан и хэтч. От первого — выпячивание спинки и как следствие увеличенный объем багажника. У новой «Гранты» он, в самом деле, неплох – 440 л. Это больше, чем у хэтча гольф-класса, как у гораздо более крупного Chevrolet Cruze.

А вот седаны обычно раздражают узкие проемы багажника, которые мешают загрузить крупногабаритные, а в односторонних петлях съедают часть полезного объема.И тут Лифтбек продает свой второй козырь: широкая пятая дверь открывает проем таких размеров, что велосипед или коробки можно грузить без циркулярности. Просто взять и отправить. Мешает полка — снимаем, если нужна погрузочная длина — складываем спинки задних сидений.

Задняя часть Вазов Лифтбек оформлена с любовью: голого металла не видно, нижняя часть покрыта приятным на ощупь ворсом, верхняя часть пластиковая. Форма отсека удобная, под полом — запаска на 14-дюймовом диске.

Конечно, не все в шоколаде. Допустим, крышка пятой двери получилась достаточно жесткой, и мы не уверены, что ребенок с ней справится. А женщины будут ломать ногти о неудобные, маленькие и скользкие ручки закрывания на торце пятой двери. И почему у «Гранты» и «Калина» багажник открывается только ключом или кнопкой из салона — неудобно? Да и компоновка задних сидений не такая простая, как в иномарках. Итак, сначала нужно сбросить подушки сезонов второго ряда, но они крепятся на хлипких пластиковых петлях и охотно улетают.Затем нужно снять или хотя бы утопить подголовники — фиксаторы достаточно тугие и двойные.

Впрочем, все эти бойцы на уровне нюансов. Если брать в целом, то кузов Лифтбек получился очень удачным, сочетая умеренные габариты с практичностью. Места на втором ряду примерно как в седане, разве что крыша более показательна. А вот для седел в хребтах выше 185 см это будет проблемой.

Как она там?

В общем, АвтоВАЗ повадился ставить машину на тест в топовых комплектациях, поэтому эта «Гранта» оснащена пакетом улучшенной шумоизоляции, системой стабилизации, «автоматом», климат-контролем, мультимедийной системой. и перенастроенная подвеска.Отныне для «люксовой» GRANTA предлагаются пружины, которые жестче стандартных на 20%, и газонаполненные амортизаторы.

Одна неприятность: управляемость автомобиля пока ниже среднего уровня. Привыкнуть можно, но человеку, когда-то имевшему иномарку, даже простую, надо еще постараться — привыкнуть к рулевому рулю, к ходу педали тормоза, к наклону машины без предупреждения попадают в затяжную недостаточную «поворотность». Да и жесткость кузова явно не эталонная: на плохих дорогах резко падал, передняя панель молчала, на ровном асфальте молчала, а на больших скоростях обнаружилась склонность к «развалу»: на такой машине ты хотелось бы соблюдать скоростной режим.Может быть, это не плохо.

Что не вызывает вопросов — так это работа «автомата» Jatco, который даром что четырехступенчатый, но обеспечивает бодрый старт с места и совершенно равномерный разгон. Granta с 98-сильным мотором не спортсмен, но и аутсайдером не будет.

Механическая коробка, кстати, получила тросовый привод, а с ним машину можно купить в паре с 8-клапанным двигателем (87 л.с.) или 16-клапанным (106 л.с.). Все три двигателя 1,6-литровые.

Топовая «гранта» стоит 478 тысяч рублей, что выглядит как самая нищая сумма для отечественного автомобиля. Однако, скорее всего, основной спрос будет на версию «люкс» с механической коробкой: за 419 тысяч машина оснащена климат-контролем, подогревом сидений, электротягой, мультимедийной системой, АБС, электроусилителем руля (кратко рейка), литые диски и 106-сильный мотор. Система стабилизации Bosch по-прежнему доступна только для версий с автоматами.

Самый доступный Лифтбек оценили в 314 тысяч рублей, но автомобиль будет заметно бюджетнее протестированного нами экземпляра: стальные диски, нераспакованный бампер, «длинная рейка» и рулевое управление без усилителя, 87-сильный мотор, слабее шумность изоляция и др.

В целом отметим, что хотя АвтоВАЗ включает в комплектацию дорогих версий пункт «Система климата», в случае с «Грантой» — это скорее кондиционер, автоматически регулирующий температуру воздуха. Направление потока и интенсивность обдува следует регулировать вручную, при этом «Калина» комплектуется полностью автоматическим климат-контролем.

Итак, каков вердикт? Гранта Лифтбек унаследовала некоторые недостатки платформы, на которой она была построена, тем не менее, в целом она ей понравилась.Во-первых, чувствуется прогресс даже относительно «гранты» образца 2013 года, когда появились версии с «автоматами». Во-вторых, Body Liftback — это определенно шаг в правильном направлении, позволяющий выжать максимум из «геометрии» автомобиля. Допустим, объем багажника получился в 1,5 раза больше, чем у Калины в кузове универсал, не уступая ему в удобстве погрузки. Хочется верить, что АвтоВАЗ и дальше будет совершенствовать свой продукт, ведь России нужны такие автомобили: компактные, практичные, бюджетные.

Еще одна модель от АвтоВАЗа, да еще и на смену «классике», — событие историческое. В ближайшее время он объедет значительную часть нашей страны. Или не будет. Чтобы это выяснить, а заодно и ответить на вопросы читателей «Зарул.рф», мы отправились в Тольятти на родину Lada Granta.

Супербуэнтер

«Разница? Есть разница!» Под таким девизом прошла первая официальная презентация Lada Granta на АВТОВАЗе. Возьмите работу на ВАЗе, приехал премьер-министр Владимир Путин.После непродолжительного тест-драйва на заводском полигоне остался доволен новым российским бюджетником. Собирать Lada Granta будут на одном конвейере вместе с Калиной, в настоящее время на сварку остановлена ​​одна из двух сварочных линий, где настраивается оборудование под новую модель.

Интерьер Lada Granta в версии Люкс

Интерьер Lada Granta в версии Люкс

Lada Granta будет выпускаться в трех типах кузова: седан, универсал и хэтчбек. Более того, седан Гранта «убьет» аналогичный кузов у ​​Калины, так как клиент получает больше машин за меньшие деньги.В настоящее время идет тестовая сборка, но предполагаемая мощность составляет 150 тысяч экземпляров в год.

Помимо цены двух бюджетников, есть довольно существенные различия в их деталях. Несмотря на то, что Granta построена на базе Kalina, около 400 компонентов были разработаны специально под новинку. У Гранты свой багажник, капот, переднее и заднее крылья, бампер и оптика, а двери и крыша — калиновские. Несмотря на увеличенные накладки, геометрическая проходимость не пострадала.

Торпеда на Lada Granta своя оригинальная, но с использованием некоторых деталей от Калины — например, таких как «крутилки» регулировок системы отопления. Для уменьшения «сверчков» и удешевления стоимости разработчики пошли по пути сокращения частей (с 59 до 39 штук) «торпеды», сделав ее более монолитной. Сиденья, руль, рычаг коробки передач и панель дверей также оригинальные. В ходовой части автомобиля основное изменение касается задней подвески, которая позже появится на Калине.Впервые конвейерные ВАЗовские автомобили получили не параллельный, а «отрицательный развал» задних колес.

В конструкции передней подвески увеличен кастер, оптимизированы стабилизатор поперечной устойчивости и опора кузова. На версии с электроусилителем установлена ​​«короткая» рулевая рейка — три оборота от упора до упора, против четырех на машине без усилителя руля. Все эти изменения позволили сделать Granta более стойкой «Калины».Со слов Ваззова, там где Калина максимум 80 км/ч, Гранта спокойно едет 95 км/ч.

Работа на выносливость

Для Granta будет предложено три варианта 1,6-литрового бензинового двигателя: 80 л.с., 90 л.с. и 98 л.с. Модификация среднего 8-клапанного 90-сильного двигателя была специально разработана для Granta а потом появиться на калине. Каждый агрегат закрепляется в одной из трех комплектаций: «Стандарт», «Норма», «Люкс».

Владимир Путин на АвтоВАЗе

Перед приездом Владимира Путина на АвтоВАЗ в Тольятти была нанесена разметка на дорогах.Правда, старания местных властей премьер оценить не смог, по региону он передвигался на вертолете

Перед приездом Владимира Путина на АвтоВАЗ в Тольятти разметку на дорогах нанесли. Правда, старания местных властей премьер не смог оценить, передвигался по области на вертолете

В 90-сильном моторе установили облегченную шатунно-поршневую группу, за счет чего удалось снизить шум и вибрация и увеличение ресурса двигателя.Показатели экономичности остались примерно в тех же границах: примерно 7,0-7,5 литров на «сотке» в зависимости от типа кузова.

Тольяттинцы окончательно определились с поставщиком АКПП – им станет японская компания Jatco, дальний партнер Альянса «Рено-Ниссан-АвтоВАЗ». А вот двухнедельная гранта увидит свет не ранее середины 2012 года, ведь процесс подгонки 4-х ступенчатого японского «автомата» под нашу модель еще не завершен.Коробки с механическим тросовым приводом по-прежнему считаются перспективными компонентами.

Первые краш-тесты Granta прошли в техцентре автозавода. И, по словам автопроизводителя, модель соответствует всем требованиям безопасности ЕЭК ООН, а также российским стандартам безопасности. Однако вывозить за границу GRANTA пока не собирается.

Планируется, что стартовая цена составит 220 тысяч рублей, а максимальная около 300 тысяч рублей. Конечно, такие ценники были бы невозможны без жесткой экономии на оборудовании: более простая обивка дверей, меньше деталей в бамперной группе и т.д.Самая дешевая Granta по оснащению близка к классическому «жигульму», но, конечно, не по технической начинке.

До конца года машина в комплектации «Стандарт» должна поступить в продажу. Для них модели будут следовать оборудованию и роскоши. Но пока на заводе не берется точно прогнозировать время появления той или иной модификации. Все зависит от организации поставщиков.

Подробности в июньском номере журнала «За рулем».

Первые факты из биографии Lada Granta

Lada Granta: Конструктивные особенности:

Для Lada Granta разработано и освоено около 400 оригинальных автокомпонентов (примерно 260 из них АВТОВАЗ приобретает у поставщиков).

В том числе новые:

  • передние и задние крылья
  • капот
  • крышка багажника.
  • светотехника
  • передний и задний бамперы
  • приборная панель
  • сиденья
  • обивка дверей
  • рулевое колесо
  • передние и задние стекла
  • боковые глобусы вклеенные

Лада Гранта имеет переднюю и заднюю подвеску и силовые агрегаты.

Для Lada Granta модернизированный 8-клапанный мотор объемом 1.6 литров, его основные характеристики

  • облегченная шатунно-поршневая группа
  • мощность в 90 л.с.
  • низкий расход топлива
  • низкий уровень шума и вибрации

Помимо этого двигателя Lada Granta будет выпускаться с 8-клапанным (80 л.с.) и 16-клапанным (98 л.с.) двигателями объемом 1,6 л, которые теперь применяются на Lada Kalina.

Выбор цены

руб

руб

Выбор по характеристикам

Выбор коробки передач

все коробки передач

5м.

5Мт

Выбор двигателя

все двигатели

1,6 л 8-кл. (87 л.с.), 5мт

1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5мт

1,6 л 16-кл. (98 л.с.), 4-й

Выберите опции

все коробки передач

5м.

5Мт

все двигатели

1,6 л 8-кл. (87 л.с.), 5мт

1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5мт

1,6 л 16-кл. (98 л.с.), 4-й

1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5Мт

Ваш выбор подходит

.Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни

Розетка 12В.

Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Аудиоподготовка

14 «» Стальные диски

Подушка безопасности водителя

. Крепление для детских кресел ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система аварийного оповещения «Эра-Глонасс»
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
.Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер

. Розетка 12В.

. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок

. Аудиоподготовка

14 «» Стальные диски
. Колпаки колес декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14 дюймов

Подушка безопасности водителя
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских кресел ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
.Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система аварийного оповещения «Эра-Глонасс»
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники коробки передач в комбинации приборов (только МТ)
. Заднее сиденье с компоновкой в ​​пропорции 60/40
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
.Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Наружные зеркала с подогревом
. Кондиционер
. Аудиоподготовка

14 «» Стальные диски
. Колпаки колес декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14 дюймов

Подушка безопасности водителя

. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских кресел ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
.Дневные ходовые огни
. Система аварийного оповещения «Эра-Глонасс»
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники коробки передач в комбинации приборов (только МТ)
. Заднее сиденье с компоновкой в ​​пропорции 60/40

. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
.Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений

. Кондиционер

. Молдинги боковых дверей
. 14″» Стальные диски
. Колпаки колес декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14 дюймов

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских кресел ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
.Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система аварийного оповещения «Эра-Глонасс»
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники коробки передач в комбинации приборов (только МТ)
. Заднее сиденье с компоновкой в ​​пропорции 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
.Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD Map, Bluetooth, Hands Free), 4 Dynamics

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 14″» Стальные диски
. Колпаки колес декоративные
.Запасной полноразмерный стальной диск 14 дюймов

Подушка безопасности водителя
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских кресел ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система аварийного оповещения «Эра-Глонасс»
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники коробки передач в комбинации приборов (только МТ)
.Заднее сиденье с компоновкой в ​​пропорции 60/40
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Наружные зеркала с подогревом
. Кондиционер
. Аудиоподготовка

14 «» Стальные диски
. Колпаки колес декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14 дюймов

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира

. Крепление для детских кресел ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система аварийного оповещения «Эра-Глонасс»
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники коробки передач в комбинации приборов (только МТ)
.Заднее сиденье с компоновкой в ​​пропорции 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка

. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Складной ключ

. Электростеклоподъемники передних дверей

. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. Климатическая система

. Аудиосистема (FM, USB, SD Map, Bluetooth, Hands Free), 4 Dynamics

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15″»» легкосплавные диски

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских кресел ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система аварийного оповещения «Эра-Глонасс»
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
.Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники коробки передач в комбинации приборов (только МТ)
. Заднее сиденье с компоновкой в ​​пропорции 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
.Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD Map, Bluetooth, Hands Free), 4 Dynamics

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 14″» Стальные диски
. Колпаки колес декоративные
. Запасной полноразмерный стальной диск 14 дюймов

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских кресел ISOFIX
.Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система аварийного оповещения «Эра-Глонасс»
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники коробки передач в комбинации приборов (только МТ)
. Заднее сиденье с компоновкой в ​​пропорции 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
.Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. Климатическая система
.Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, SD Map, Bluetooth, Hands Free), 4 Dynamics

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15″»» легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо временного использования 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 2 шт.
. Крепление для детских кресел ISOFIX
.Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Дневные ходовые огни
. Система аварийного оповещения «Эра-Глонасс»
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Заднее сиденье с компоновкой в ​​пропорции 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
.Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, USB, SD Map, Bluetooth, Hands Free), 4 Dynamics

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
. Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 14″» Стальные диски
. Колпаки колес декоративные
.Запасной полноразмерный стальной диск 14 дюймов

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских кресел ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система аварийного оповещения «Эра-Глонасс»
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)
.Электронная система контроля устойчивости (ESC)
. Антитестовая система (ТКС)

Бортовой компьютер
. Наконечники коробки передач в комбинации приборов (только МТ)
. Заднее сиденье с компоновкой в ​​пропорции 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
. Воздушный фильтр салона
.Легкая тонировка стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. Датчики парковки задние
. Датчики дождя и света
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, SD Map, Bluetooth, Hands Free), 4 Dynamics

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15″»» легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо временного использования 14″»

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепление для детских кресел ISOFIX
. Блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Охранная сигнализация
. Дневные ходовые огни
. Противотуманные фары
. Система аварийного оповещения «Эра-Глонасс»
.Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Вспомогательная тормозная система (BAS)

Бортовой компьютер
. Наконечники коробки передач в комбинации приборов (только МТ)
. Заднее сиденье с компоновкой в ​​пропорции 60/40
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В.

Электроцессор рулевого управления
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка передних ремней безопасности по высоте
. Сиденье водителя с регулировкой по высоте
.Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Складной ключ
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передних дверей
. Электростеклоподъемники задних дверей
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и обогрев наружных зеркал
. Обогрев лобового стекла
. Климатическая система
. Круиз-контроль и ограничитель скорости
. Аудиосистема (FM, USB, SD Map, Bluetooth, Hands Free), 4 Dynamics

Наружные зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота в цвет кузова
.Наружные дверные ручки в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. 15″»» легкосплавные диски
. Запасное стальное колесо временного использования 14″»

Акция «Большая распродажа»

Адрес

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для размещения автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товара ограничено. Действие автоматически останавливается в момент исчерпания доступного количества вагонов для размещения.

Программа «Программа лояльности»

Адрес — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Максимальная сумма льготы по предложению ТО в собственном сервисном центре «Мас Моторс» составляет 50 000 рублей при покупке нового автомобиля.

Данные средства предоставляются в виде бонусной суммы, прикрепленной к карте лояльности клиента. Эти средства не могут быть зачислены или обменены иным способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

  • Приобретение запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне «Мас Моторс»;
  • Скидка при оплате ТО в автосалоне «Машины Моторс».

Ограничения по списанию:

  • За каждую плановую (регулярную) скидка не может превышать 1000 руб.
  • За каждую внеплановую (нерегулярную) работу — не более 2000 руб.
  • На покупку дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Реквизитом для предоставления скидки является карта клиента, оформленная в нашем салоне. Карта не именная.

Мас Моторс оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт.Клиент обязуется самостоятельно изучать условия обслуживания на данном сайте.

Акция «Трейд-ин или Утилизация»

Местонахождение — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Размер максимальной выгоды составляет 30 000 рублей, если:

  • старый автомобиль принят по программе Trade-IN и его возраст не превышает 3 лет;
  • старый автомобиль был сдан на условиях государственной программы утилизации, возраст отгружаемого автомобиля в данном случае значения не имеет.

Льгота предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Можно обобщить преимущества «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».

Использование скидки по программе утилизации и Trade-in одновременно невозможно.

Автомобиль может принадлежать вашему близкому родственнику. В качестве последних могут рассматриваться: родные братья или сестры, родители, дети или супруги. Ссылки по теме необходимо будет подтвердить документально.

Иные особенности участия в акциях указаны ниже.

Для программы Trade-in

Окончательный размер льготы можно определить только после оценки автомобиля, полученного по программе Trade-in.

По программе утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

  • официального свидетельства об утилизации государственного образца,
  • документов о снятии старого автомобиля с учета в ГИБДД,
  • документы, подтверждающие право собственности на подержанный автомобиль.

Утилизированный автомобиль должен находиться в собственности заявителя или его близкого родственника не менее 1 года.

Учитываются только справки на утилизацию, выданные после 01.01.2015.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» »

Адрес — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Размер льгот по программе «Кредит или рассрочка 0%» может можно суммировать с преимуществами программ «Trade-IN или Recycling» и «Компенсация путешествия».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне «Мах Моторс», может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в отношении его базовая цена – на усмотрение автосалона.

Установка

При условии рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 50 000 рублей. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

Установка оформляется в виде автокредита, предоставляемого без переплаты по отношению к первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе выплат не будет нарушения договора с банком.

Кредитные продукты предоставляются банками-партнерами автосалона «Мах Моторс», указанными на странице

Отсутствие переплаты происходит в связи с предоставлением специальной отпускной цены автомобиля. Без кредитного оформления специальная цена не предусмотрена.

Под термином «специальная отпускная цена» понимается цена, рассчитанная исходя из розничной цены автомобиля, а также все специальные предложения, действующие в «Мас Моторс», действующие в автосалоне, в том числе льгота при покупке автомобиля по ТРЕЙД-ИН программы или утилизация и «Компенсация проезда».

Прочие подробности по рассрочке указаны на странице

Кредитование

При условии оформления автокредита через банки-партнеры МА МОТОРС максимальная выгода при покупке автомобиля может составить 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице.

Акция Скидка за наличные

Адрес — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выгоды составит 40 000 рублей, при расчете клиента наличными в Автосалоне «Машина Моторс» в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Акция ограничена количеством доступных к покупке автомобилей и автоматически прекращается в момент исчерпания остатков.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если индивидуальные действия участника не соответствуют изложенным здесь правилам.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия проведения данной акции, а также ассортимент и количество автомобилей размещения, в том числе приостанавливать срок действия акции путем внесения изменений в правила проведения представленной акции здесь.

Госпрограмма

Адрес — Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредит предоставляется банками-партнерами салона Mass Motors, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной государственной программы субсидирования.

Максимальная льгота по государственной субсидии субсидирования автокредитования составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог по выбранной программе кредитования.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении льготы без объяснения причин.

Выгоду можно суммировать с выгодой «Кредит или рассрочка 0%» и «Трейд-ин или выбытие».

Способ оплаты при покупке автомобиля не влияет на условия расчета.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне «Мах Моторс», может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в отношении его базовая цена – на усмотрение автосалона.

В декабре 2015 года, оставаясь главой компании АвтоВАЗ, ее президент Бу Андерссон официально подтвердил: Lada Vesta в кузове «купе» действительно планируют выпускать.Затем, весной 2016 года, Андерссона уволили по собственному желанию. А сейчас ситуация выглядит так: выпуск седанов продолжается, и все знают, когда это будет, и.

Для купе Лада Вести дата выхода не названа, хотя информации об этом автомобиле имеется больше, чем даже о планируемых к выпуску в 2017 году хэтчбеках. Вся информация должна быть обобщена, и данная публикация служит именно этой цели.

Пока неясно, выглядит ли купе Lada Vesta так, как показано на скриншотах. Любое изображение купе Vesta является рендером, а не фото.

Реально есть три варианта кузова: седан, хэтчбек и универсал. Это касается кросс-универсала. А вот кузов-купе так и не сделали, да и фотографировать по-прежнему было нечего.

Не исключено, что новое купе ВАЗ будет немного короче седана. Но, скорее всего, длину кузова оставят без изменений.

Купе и, возможно, двухдверный седан

Мы предоставляем объективные данные:

  • Длина автомобиля в кузове «Седан» — 4410 мм;
  • Для «хэтчбека» характерны другие цифры – 4250 мм.

До сих пор в Ладе в разных семействах присутствовали только трехдверные хэтчбеки: 2108, 21728 и т.д. Возможно, с появлением семейства Весты эта традиция будет разрушена — представим двухдверный треххвостый кузов, тот самый как и все машины купе.

Подразделение Лада Спорт для гонок WTCC готовит автомобили в кузове седан. Конечно, на трассе 4-дверные седаны смотрятся странно. Но у АвтоВАЗа нет двухдверного кузова.А в 2016 году он не появится.

Хронология выхода

Различные варианты кузова будут доступны в следующем порядке:

  • Седан: Начало производства — сентябрь 2015 г., начало продаж — 25 ноября;
  • Кросс Универсал: Начало производства — 25 сентября 2016 г., начало продаж — ноябрь;
  • 5-дверный хэтчбек: Начало производства — сентябрь 2017 г., начало продаж — ноябрь;
  • Город Универсал: Тогда когда хэтчбек, или перед ним;
  • Купе: Неизвестно, но, скорее всего, до начала выпуска хэтчбеков.

Последняя дата не называется по очень простой причине — оказывается, это зависит от многих факторов. Как говорят на АвтоВАЗе, были запланированы объемы седанов, кроссоверов и даже хэтчбеков. Что касается кузова купе, то здесь все решает спрос — если он будет низким, то запуск производства может отложиться на будущее. Либо выпуск начнется и остановится раньше.

С моделью Приора-2 все было хорошо: производство купе автомобиля прекратилось раньше срока.Причина – недостаточный спрос.

Почему не 2016

С октября 2016 года в семействе Веста прописывается новый двигатель — ВАЗ-21179. Объем двигателя 1,8 литра, в паре работает коробка-робот. В комплектации автомобиля должна быть и эта пара — робот и 79-й двигатель внутреннего сгорания. Известно, что первые веслы с мощным двигателем дилеры получат в ноябре. А вопрос купе, конечно, будет скорректирован позже.

Двигатель 21179 и его характеристики

Будет ли Lada Vesta купе с имиджевой моделью для вазы? Конечно, да, но при одном условии: если действительно начнется его выпуск. Спортивное разделение кузова-купе тоже нужно. Но у рынка свои законы, и ради двух-трёх копий слепки делать никто не будет.

Каким мотором будет оснащаться купе?

От производителя нет точной информации. Теперь есть н. В дальнейшем готовится к выходу.

Максимальная комплектация, обзор вариантов видео

Lada Granta Технические характеристики, фото и видео

Lada Granta (рус. Ла́да Гранта) — малолитражный автомобиль, разработанный российским автопроизводителем АвтоВАЗ в сотрудничестве с Renault на базе платформы Lada Kalina. Массовые продажи в России стартовали 1 декабря 2011 года.

Дополнительное производство на Ижевском заводе началось в сентябре 2012 года, после снятия с производства старого ВАЗ-2107.В 2014 году дебютировал 5-дверный вариант хэтчбека, призванный заменить в модельном ряду модель Lada Samara 2, снятую с производства. Считается, что Granta находится в шаге от классических автомобилей классов A, B и C и к потребностям молодых россиян и небольших российских семей, которым нужны модели супермини-седанов, несколько более популярные в России после 2010 года. Более того, Granta, скорее всего, будет конкурировать с зарубежным рынком в России, поскольку большинство экспортируемых туда европейских супермини — это хэтчбеки, а значит, меньше, но дороже.

Автомобиль Granta был протестирован ARCAP в 2012 году и получил две звезды из четырех. В тестовом автомобиле была подушка безопасности Takata для водителя, но не для пассажира. Критерий травмы головы составил 522 для водителя и 880 для пассажира.

Granta Lux заработала три звезды из четырех и 10,5 балла из 16 в краш-тесте, проведенном в 2015 году ARCAP. HIC составил 590 для водителя и 428 для пассажира, тогда как компрессия грудной полости была измерена как 28 мм и 25 мм соответственно.Автомобиль тестировался с двумя подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности.

Автомобиль выпускается в трех комплектациях: Standard, Norm и Lux. Уровень Norm включает в себя гидроусилитель руля, передние электрические стеклоподъемники, дверные замки с электроприводом и бортовой компьютер, в то время как уровень Lux добавляет пассажирскую подушку безопасности, боковые подушки безопасности, ABS, ESC, задние электрические стеклоподъемники, кондиционер, подогрев зеркал, подогрев передних сидений и мультимедийную систему с 7-дюймовый сенсорный дисплей.

Lada Granta продается в России, Беларуси, Украине, Армении и Азербайджане, а в Европейском Союзе она доступна в Чехии, Словакии, Австрии, Венгрии, Франции, Германии и Египте.

Lada Granta подверглась фейслифтингу. В ходе фейслифтинга были изменены передние фары, решетка радиатора и багажник, которые имеют схожие конструктивные характеристики с Lada Vesta и Lada XRAY.

Lada Granta WTCC участвует в чемпионате мира по кузовным гонкам с сезона 2012 года. Основным пилотом команды является Джеймс Томпсон, а вторым автомобилем управляли Алексей Дудукало и Михаил Козловский. В сезоне 2014 года Роберт Хафф, чемпион сезона 2012 года, также присоединился к команде на третьей машине.

В мае 2013 года «АвтоВАЗ» отозвал около 30 000 проданных Lada Grantas и Kalina из-за выявленных проблем в тормозной системе.

Полная версия статьи доступна на этой странице.

электромобилей на Дальнем Востоке дешевле «Лады»

Поскольку Азия находится буквально по соседству, местные жители имеют легкий доступ к подержанным электромобилям, импортированным из Японии, по сниженным ценам.

Первым аккумуляторным автомобилем Унагаева стал подержанный Nissan Leaf. Согласно объявлениям на популярном автомобильном сайте в России, модели с 2011 по 2013 год обычно стоят от 400 000 до 600 000 рублей (от 5 500 до 8 200 долларов).

Унагаев в конце концов перешел с Leaf на подержанную Tesla.

Российский Дальний Восток также пользуется дешевой электроэнергией, которая субсидируется для стимулирования экономического развития в регионе.

В то же время из-за нехватки мощностей местных НПЗ цены на топливо, как правило, выше, чем в среднем по России, на конец июля, по данным Росстата, на 6%.

Объединение рыночных сил достигает в этом уголке России того, чего государственная политика и технологический прогресс надеются добиться в остальном мире — делая автомобили с батарейным питанием более доступными, чем их бензиновые аналоги.

«Главный драйвер один и тот же во всем мире», — сказал Евгений Тыртов, старший консультант московской Vygon Consulting. «Потребители массово начинают голосовать своими рублями, евро и долларами за электромобили, как только они становятся экономичнее традиционных автомобилей».

Математика проста, говорит 41-летняя Ольга Иванова, глава строительной фирмы в Иркутске в Восточной Сибири. Ежемесячно она платит около 500 рублей (7 долларов США) за электроэнергию, чтобы заряжать подержанный электромобиль. Бензин для второй машины в ее семье стоит почти 10 000 рублей в месяц.

«Мы с мужем подсчитали, что сможем сэкономить около 200 000 рублей в год» на топливе и других расходах на содержание бензинового автомобиля, — сказала Иванова. «Я не могу сказать, что мне нужны деньги, но когда ты понимаешь, что можешь получить такой же комфорт, такую ​​же радость и сэкономить 200 000 рублей, это довольно приятно».

Средняя экономия на подержанном Nissan Leaf на Дальнем Востоке России составляет от 40 000 до 50 000 рублей в год, по данным Vygon Consulting, по сравнению со стоимостью вождения отечественной Lada Granta, которую в народе называют «народным автомобилем».»

Это близко к типичной месячной региональной зарплате.

«У нас тоже есть бензиновый автомобиль, но мы не пользуемся им часто, так как нам не нужно ездить на большие расстояния, — сказал Алексей Жуков, 28-летний специалист по маркетингу из Хабаровска. В начале этого года он купил подержанный Nissan Leaf, следуя по стопам некоторых родственников.

Этот микрокосм на Дальнем Востоке России отличается от реальности в остальной части страны.

На долю электромобилей приходится менее 0.По словам Вайгона, это 2 процента всего парка легковых автомобилей страны.

Ожидается снижение цен на электромобили

Неудивительно, что высокая цена покупки нового электромобиля остается основным препятствием для потенциальных покупателей. Это должно измениться по мере того, как стоимость электромобилей, вызванная снижением цен на батареи, упадет.

Согласно данным BloombergNEF, средневзвешенная цена на литий-ионный аккумулятор в 2020 году составила 137 долларов за киловатт-час по сравнению с 1191 долларом за киловатт-час в 2010 году.По словам старшего аналитика BNEF Александры О’Донован, цены будут продолжать падать, опустившись ниже 100 долларов за кВтч к 2024 году, что является ключевым ориентиром для паритета с двигателями внутреннего сгорания, и достигнет около 58 долларов за кВтч в 2030 году.

«Мы видим, что в конце 2020-х годов электромобили будут стоить столько же, сколько традиционные автомобили, или даже меньше», — сказал О’Донован.

Внешние факторы, такие как стоимость электроэнергии по сравнению с бензином, будут зависеть от государственной политики, субсидий или углеродных рынков, масштабы и цели которых сильно различаются в разных странах.

Тем не менее, распространение электромобилей, даже в таких небольших городах, как Хабаровск, расширяет доступ к преимуществам технологии, которые выходят за рамки стоимости и выбросов углерода.

По словам Ивановой,

«Динамика электромобиля, как он разгоняется» — это бонус к сэкономленным деньгам. «Это ни с чем не сравнимое чувство».

Стейси Ноблет, старший директор по электрификации транспорта в ICF, консалтинговой компании в Вашингтоне, округ Колумбия, сказала, что привлекательность для потребителей будет только расти.«Водители электромобилей делятся своими историями и рассказывают своим соседям», — сказала она.

Молва набирает обороты по всей России. На интернет-форумах энтузиасты электромобилей распространяют информацию, изо всех сил стараясь убедить своих сограждан в преимуществах «прохожих с улыбкой на заправочных станциях».

Хэтчбек LADA Granta в новых модификациях

Фото ИТАР-ТАСС/ Валерий Шарифулин

 

Хэтчбек LADA Granta, производство которого начнется 14 мая на ижевском заводе «ИжАвто», получит новые модификации.

Ранее было четыре версии хэтчбека: стандартная, обычная и два варианта люкс. Теперь будет доступна пятая версия, сообщает «АвтоСреда».

Новые модификации, известные под кодовым названием 21917-41-710, будут доступны в стандартной комплектации. К ним относится мультимедийная система, а вместо 8-клапанного и 1,6-литрового мотора 16-клапанный мотор аналогичной мощности.

Дополнительно новые модификации будут включать ABS, BAS, электроусилитель руля, электропривод передних дверей, подушку безопасности водителя и многое другое.

АВТОВАЗ начнет серийное производство хэтчбека LADA Granta 14 мая. После торжественного запуска компания даст возможность журналистам протестировать обновленную версию автомобиля.

АВТОВАЗ, входящий в Ростех, — один из крупнейших производителей легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Компания является основным промышленным якорем г. Тольятти Самарской области.

События, связанные с этим
13 мая 2014 г.

Хэтчбек LADA Granta в новых модификациях

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.