Разное

Гранта краш тест видео: Преднатяг — Авторевю

Преднатяг — Авторевю

Рейтинг-тест: выбор Рачко

Реклама. ООО «КЕХ еКоммерц». Маркер JapBl5cel

Юрий Ветров

Фото: Роман Тарасенко | Юрий Ветров

«Подушки, преднатяжители… Понапихают в машину ненужных опций, лишь бы содрать побольше!» 

Так рассуждают многие. Но и впрямь — зачем все это? Что дадут Ладе Гранте преднатяжители ремней и вторая, пассажирская, подушка безопасности? И как защищает при аварии своих седоков серийная Гранта Люкс образца 2015 года?

Мы уже испытывали Гранту с одной подушкой в Чехии — и знаем, что ее пассивная безопасность неплоха: 8,4 балла из 16 возможных. Могла бы быть и лучше, но три балла тогда «сгорели» из-за высоких нагрузок на голову и грудь сидящего справа.

За два с половиной года, что прошли с момента того краш-теста, Гранта конструктивно почти не изменилась.

В интерьере — тот же недорогой и хрупкий пластик. У кузова — никаких дополнительных усилений. Как-то повлиять на картину деформации при фронтальном ударе могут разве что модернизированные в конце 2014 года рычаги-растяжки передней подвески: они теперь из прутка круглого сечения, а не квадратного. А еще — 15-дюймовые легкосплавные колеса («наша» Гранта в версии Люкс), красивые, но куда более жесткие, чем 13-дюймовые стальные, что при аварии грозит большей деформацией пола.

«От этой картины очень большая польза: она дырку на обоях загораживает». Шильдики SE (Special Edition) на Грантах с повторителями указателей поворота в боковых зеркалах понадобились, чтобы… закрыть отверстие под поворотник на крыле!

Удар с 40-процентным перекрытием в деформируемый барьер из алюминиевых сот, приставленный к жесткому препятствию, придется мимо двигателя — в данном случае это 16-клапанник мощностью 106 л.с.

Скажем сразу: это не наш обычный краш-тест, а рутинный «инспекционный» удар Гранты по нашей методике ARCAP. Да-да, в Тольятти сейчас ориентируются на нашу методику, которая, в свою очередь, во многом схожа с процедурой фронтального краш-теста серии Euro NCAP. Помимо прочего разница в том, что максимальная оценка у нас — не пять звезд, а четыре. О других отличиях читайте на стр. 27 («Европротокол»).

Лада Гранта с одной подушкой в рейтинге ARCAP — на восьмом месте из 35 испытанных нами автомобилей: две звезды из четырех. Негусто, но пока что именно Гранта была самой безопасной из всех отечественных машин в нашем рейтинге.

Ломкий пластик остался цел, а нагрузка на колени и бедра водителя снизилась более чем вдвое — все благодаря преднатягу

Ломкий пластик остался цел, а нагрузка на колени и бедра водителя снизилась более чем вдвое — все благодаря преднатягу

Что дадут вторая подушка и преднатяг?

Педаль сцепления сместилась на те же «желтые» 125 мм, что и педаль тормоза на испытаниях в Чехии, но удар правой голенью был более чувствительным: уровень угрозы «оранжевый»

Перед ударом на лицах вазовцев — ни тени нервозности, которую я наблюдал восемь лет назад на краш-тесте предсерийной Приоры Люкс. Похоже, они уверены в положительном результате. Хотя, в дополнение к 85-килограммовому довеску комплектации Люкс, еще на 45 кг массу увеличили детские кресла и усаженные в них манекены: мы впервые решили, подобно экспертам серии Euro NCAP, попутно оценить и безопасность детей.

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

Подписка на месяц

229

Подписка на год

27481590

я уже подписан

Краш тест Лада Гранта Лифтбек видео

Безопасность автомобиля интересует многих потенциальных владельцев Лада Гранта. Особым спросом пользуется новинка Волжского завода Лада Гранта Лифтбек, о чьей безопасности мы сегодня и поговорим.

Уровень безопасности Гранта Лифтбек

О безопасности своих автомобилей АвтоВАЗ начал задумываться достаточно давно. Некогда самая безопасная машина концерна — Калина, передала Лада Гранта полный пакет безопасности. Но инженеры не теряли зря время и улучшили платформу, за счет чего автомобиль стала безопаснее прародительницы. С Лифтбеком Лада Гранта произошла та же история. За счет кузова Лифтбек общая жесткость конструкции несколько упала, так как теперь отсутствует характерная лишь кузову Седан задняя цельнометаллическая полка. Для новинки изменили технические характеристики пола в районе задних пассажиров, сделав на нем дополнительные ребра жесткости и увеличив толщину металла, чтобы кузов оставался таким же жестким, как и у Седана. На основании этого можно с уверенностью сообщить, что безопасность и крепость кузова Лада Гранта Лифтбек полностью соответствует кузову Седан, на его примере мы и покажем вам уровень безопасности, поскольку краш-тест кузова Лифтбек не проводился публичными изданиями и СМИ.

Гранта Лифтбек краш-тест

На безопасность базовую Лада Гранта проверил журнал «АвтоРевю», в 2012 году, где Лада Гранта заслужила достойное место в линейки ВАЗовской продукции, заняв первое место. В соответствии с современными требованиями Лада Гранта Лифтбек оснащается водительской подушкой безопасности даже в базовой комплектации.

Поставляет такую систему безопасности немецкий филиал японской корпорации Takata. Отсрел подушки безопасности заводские инженеры настроили образцово. Манекен ударился ровно по центру баллона, что позволило многократно уменьшить нагрузку на шейные позвонки, и позволило уложиться для головы и шеи водителя в «зеленую» зону, с неопасными для жизни и здоровья показателями. Подушка сработала спустя 28 миллисекунд после столкновения Лада Гранта с деформируемым барьером.

Смещение руля вверх составило не опасные 66 миллиметров вверх и 52 миллиметра назад. Дверной проем так же сократился на неопасные 72 миллиметра, все опять же в рамках безопасной «зеленой» зоны, кузов прочен.

Так же хотим отметить, что тестовый автомобиль не был оснащен усилителем рулевого колеса и отсутствовал механизм регулировки руля по высоте, что накладывает отпечаток на его перемещение при ДТП. Если бы был промежуточный вал, который как раз-таки и позволяет регулировать руль по высоте, то его смещение вверх и вперед были бы менее значительными.

Силовая структура кузова так же отработала на «отлично». Лонжерон, призванный гасить энергию удара, смялся образцово. Кузов Лада Гранта, по отношению к Лада Калина усилен так же еще и за счет сварки. Во время краш-теста Гранты ни один дополнительный сварной шов не разошелся, что говорит о достаточно крепкой конструкции.

Пол в районе ног водителя смялся не значительно, не нанеся никаких существенных травм. Педаль сцепления сместилась в салон всего на 88 миллиметров, а тормоза на 125.

Однако, стоит обратить внимание на пластик в районе колен водителя, при краш-тесте манекен коснулся коленями жесткого пластика, нанеся себе некую травму, но при этом не перейдя критическую зону повреждений.

Глядя на итоговую цветовую схему повреждений манекенов при краш-тесте Лада Гранта, можно смело судить о крепкой конструкции автомобиля. Большая часть тела окрашена в оптимистичные зеленые и желтые цвета, что говорит о высоком и достаточном уровне безопасности. Общая оценка безопасности 8.4 балла, что соответствует двум звездам из четырех. Лишь немного не хватило Лада Гранта, чтобы получить заветную третью звездочку (от 9.6 баллов). Однако даже с такими результатами Лада Гранта встала один ряд с такими автомобилями как Hyundai Solaris (8,5 балла), Hyundai Accent (8,9 балла), Chevrolet Lanos (8,1 балла) и Fiat Albea (7,5 балла).

Результаты краш-теста Лада Гранта Лифтбек будут полностью идентичными Седану, так как силовая конструкция кузова не претерпела никаких изменений, кроме вышеуказанных.

1 арестован за нападение на мужчину, который позже был убит во время футбольного матча средней школы Гранта, сообщает полиция

Поиск основного подозреваемого в убийстве продолжается

  • Копировать ссылку

    {copyShortcut} для копирования Ссылка скопирована!

Обновлено: 8:57 PDT, 26 октября 2022 г.

Персонал ККРА

1 арестован за нападение на мужчину, который позже был убит во время футбольного матча средней школы Гранта, сообщает полиция

Поиски основного подозреваемого в убийстве продолжаются

  • Копировать ссылку

    {copyShortcut} для копирования Ссылка скопирована!

Обновлено: 8:57 PDT, 26 октября 2022 г.

ПРОИЗОШЛО ВО ВРЕМЯ ОГРАНИЧЕНИЯ. ОН НАЗНАЧЕН ОБЩЕСТВЕННЫМ ЗАЩИТНИКОМ. ТЕПЕРЬ МЫ ЗНАЕМ ИМЯ ЧЕЛОВЕКА, ЗАСТРЕЛЕННОГО ВНЕ ФУТБОЛЬНОЙ ИГРЫ В ВЫСШЕЙ ШКОЛЕ RAND UNION. ЕГО ОТВЕЗЛИ В БОЛЬНИЦУ, ГДЕ ПОЗЖЕ УМЕР. ПОЛИЦИЯ ГОВОРИТ, ЧТО ОНИ ЕЩЕ РАБОТАЮТ T

1 арестован за нападение на мужчину, который позже был убит во время футбольного матча средней школы Гранта, сообщает полиция

Поиски основного подозреваемого в убийстве продолжаются

  • Копировать ссылку

    {copyShortcut} для копирования Ссылка скопирована!

Обновлено: 8:57 PDT, 26 октября 2022 г.

Персонал ККРА

Мужчина был арестован в воскресенье и обвиняется в нападении на жертву, которая была убита возле футбольного матча средней школы Гранта в пятницу, по данным полицейского управления Сакраменто.| ПРЕДЫДУЩЕЕ ПОКРЫТИЕ ВЫШЕ | Установлена ​​личность человека, убитого во время стрельбы в футбольном матче средней школы ГрантаВласти заявили в среду, что 18-летний Ронзелл Белтон, как полагают, физически напал на жертву, 24-летнего Альфреда Айоделе Майя, с применением огнестрельного оружия до стрельбы. Полиция сообщила, что Белтон был арестован по обвинению в нападении. Однако власти заявили, что главный подозреваемый в убийстве все еще находится в розыске. Полиция в минувшие выходные заявила, что стрельба произошла во время «беспорядков» на парковке с участием 20 человек. Невероятно, чтобы кто-либо из участников группы был учащимся средней школы. Игра также не прерывалась, поскольку никто из присутствовавших на игре, похоже, не знал о стрельбе.

САКРАМЕНТО, Калифорния —

Мужчина был арестован в воскресенье и обвиняется в нападении на жертву, которая была убита возле футбольного матча средней школы Гранта в пятницу, по данным Департамента полиции Сакраменто.

| ПРЕДЫДУЩЕЕ ПОКРЫТИЕ ВЫШЕ | Личность мужчины, убитого во время стрельбы в футбольном матче средней школы Гранта, установлена ​​

В среду власти заявили, что 18-летний Ронзелл Белтон, как полагают, напал на жертву, 24-летнего Альфреда Айоделе Мья, с применением огнестрельного оружия перед стрельбой.

Полиция сообщила, что Белтон был арестован по обвинению в нападении.

Тем не менее, власти заявили, что главный подозреваемый в убийстве все еще находится в розыске.

Полиция в минувшие выходные сообщила, что стрельба произошла во время «беспорядков» на парковке, в которых участвовало аж 20 человек. Неверно, что кто-либо из участников группы был учащимся средней школы.

Игра также не прерывалась, так как никто из присутствующих не знал о стрельбе.

Хорошая уборка

Wayfair Way Day 2022: все лучшие предложения раннего дня для покупок

32 модных находки TikTok, которые станут лучшим подарком в 2022 году

Предложения Amazon Black Friday 2022: что вы можете купить прямо сейчас

53 уникальных костюма на Хэллоуин для лучших друзей, идеально подходящих для вас и вашего любимого друга

Загрузка дополнительных статей. ..

Грант создает нового судебного эксперта-эксперта в офисе коронера округа Чарлстон

ЧАРЛСТОН, Южная Каролина (WCSC) — в офисе коронера округа Чарлстон скоро появится новый эксперт-криминалист, работающий специально над улучшением региональных расследований передозировок опиоидами.

Грант в размере около 280 000 долларов США создаст новую должность и ее ресурсы, необходимые для быстрой и точной регистрации информации о передозировках в государственных и национальных базах данных.

Коронер округа Чарлстон Бобби Джо О’Нил говорит, что часто информация о передозировках может выявить тенденции.

«По мере того, как мы расследуем случаи смерти от опиоидов, появляется много косвенной информации о тех случаях, которые могут быть очень важны для семей и общества, поскольку мы пытаемся предотвратить другие случаи смерти от опиоидов. Таким образом, сбор этих данных помогает нам выяснить системные проблемы или то, где нам необходимо предоставить информацию сообществу, чтобы предотвратить смертельные случаи», — сказал О’Нил.

По данным округа Чарльстон, офис коронера расследовал 183 случая непреднамеренной передозировки и смерти, связанной с наркотиками, в 2021 году. На данный момент в 2022 году офис зарегистрировал 197 из этих смертей за два месяца до конца года.

Офис коронера часто работает с партнерами по сообществу над стратегиями профилактики. WakeUp Carolina — это организация, которая предоставляет бесплатный наркан и обучение его применению, а также тест-полоски на фентанил.

«Многие люди думают, что это конец пути, и офис коронера активно взаимодействует со многими партнерами по сообществу в нашем большом сообществе, помогая внести свой вклад в выработку решений. Решения — это то, что мы видим, что мы видели и какие предупреждения мы можем использовать на основе того, что мы видели», — сказала исполнительный директор WakeUp Каролина Нэнси Шипман.

О’Нил сказал, что очень важно иметь кого-то в штате, который вводит эту информацию и следит за тем, чтобы все в этом районе знали тенденции.

«Убедившись, что мы все говорим на одном языке, мы делимся одной и той же информацией, мы обеспечиваем согласованность этих данных и то, что у нас есть правильная информация, которую мы работаем вместе, чтобы чтобы придумать планы, как предотвратить смерть от опиоидов в будущем», — сказал О’Нил.

В пресс-релизе коронер округа Беркли Джордж Оливер подтвердил недавнее увеличение числа смертей, связанных с опиоидами, в его юрисдикции.

«Мы рассчитываем на сотрудничество с нашими коллегами в регионе Лоукантри для улучшения сбора и распространения данных, чтобы попытаться предотвратить будущие передозировки наркотиков в округе Беркли», — сказал Оливер.

Коронер округа Дорчестер Пол Броутерс сказал, что опиоидная эпидемия не признает границ округов, и поэтому важно работать вместе, чтобы разобраться в корне проблемы.

«Я с нетерпением жду совместной работы со своими коллегами, чтобы найти способы улучшить региональный обмен данными с заинтересованными сторонами, чтобы попытаться предотвратить смертность, связанную с опиоидами», — сказал Браузерс.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *