Гранта фото тюнинг – Тюнинг и доработки Лада Гранта

Тюнинг Лады Гранта, фото тюнинга своими руками

Автомобиль Lada Granta является одним из самых модернизируемых среди отечественного автопрома. Если ваc интересует данный автомобиль, все детали относительно тюнинга Лады Гранта с фотографиями вы найдете в этой статье.

Содержание статьи

Тюнинг двигателя Лады Гранта

Выпускаемая модель Лада Гранта, иметь стандартные усреднённые настройки двигателя, то есть, показатели можно увеличить за счёт настройки чип- тюнинга, которые при правильно проведённой работе может дать увеличение мощности автомобиля на 30%. Увеличение параметров двигателя производится без механических изменений, а только по перенастройке микросхемы, которая находиться в электроном блоке. После перенастройки водитель сможет управлять зажигание, оборотами, расходом воздуха и самое главное подачей топлива. Есть два пути перенастройки чип-тюнинга. В первом случае нужно вынуть электронный блок и изъять микросхему, для дальнейшего изменения параметров, но можно и подключиться напрямую к чип-тюнингу с помощью специального разъёма. В первое время может произойти перерасход топлива, но только из-за неумелого использования новой мощностью автомобиля. На самом деле расход топлива уменьшается в 2 раза, так же как и уменьшается износ двигателя, а показатели машины в мощности, и скорости вырастут. Работа проводится в большом количестве мастерских, где присутствуют необходимые программы для перенастройки чип тюнинга.  

Азы механического тюнинга

Лада гранта, которая выходит с конвейера, производителей имеет недостатки и эти мелочи уже можно заменить после первой обкатки автомобиля. Педаль акселератора слабо откликается, тяга на низах ведёт себя опосредовано, сама машина переходит в мощный режим только после того, как водитель утапливает педаль до упора. Водителям хочется получить мощность на выходе раньше. Мощность значительно падает даже после включения кондиционера. Решается эта проблема после незначительных изменений на высокой степени форсированности двигателя. Вносятся изменения в элементы впуска-выпуска, заменятся детали ШПГ, перенастраивается распредвал и значительно увеличивается рабочий объём двигателя. В мастерской первым делом, перенастраивается контроллер двигателя, который корректирует промышленную первоначальную прошивку автомобиля. Тюнинг позволяет уменьшить расход топлива, увеличить КПД и мощность, отдаваемую автомобилю на первоначальных стадиях, а также улучшение крутящего момента.

Тюнинг инжектора Гранта

На самом деле из-за новизны машины, тюнинг на кинжекторе модели Гранта проблематичен и на не раскатанной машине часто не имеет смысла. Единственно, что можно сделать, это доработать инжекторную систему, путём снятия пружины с вакуумного привода на первичной камере дроссельной заслонки. После этого можно увидеть значительное улучшение в сфере динамики автомобиля, но незначительно увеличивается и расход топлива. Можно увеличить и направленный объём прогретого воздуха до стабильной точки, путём замены стандартного шланга, на аналогичный шланг, только большей длины.  

Тюнинг ходовой части Гранта

Лада в новом обличии приобрела, мягкую подвесную систему, которая была создана, в частности, для людей, любящих комфортную езду, и это действительно становиться заметно по сравнению с прошлыми моделями. Любой тюнинг ходовой части и подвески, может сделать еду более жёсткой, что улучшает управление, но при этом теряется запас комфорта. Изменения можно провести лучше самостоятельно путём уменьшения витков пружин на задней подвеске автомобиля. Покупать новые пружины не имеет смысла, так как они как раз и приведут к тому, что подвеска станет жёсткой и некомфортной. Для предания небольшой жёсткости, пружины обрезаются равно по одному витку на двух задних пружинах. Растяжки стоек, которые также можно установить их на передних стойках могут растянуть немного кузов, дав при этом жёсткость кузову на кручении. На крутых поворотах такое изменение может дать лёгкое управление на большой скорости, без закидывания кузова набок. Растяжки стоек можно позаимствовать от модели Лада Калина. Помимо стандартных настроев ходовой части, могут быть изменены рычаги, подвеска и амортизаторы, которые в самом начале ещё перед откаткой заменяются аналогичным вариантом для Лады Гранта. Для занижения подвесы автомобиля, можно использовать несколько способов.

 

• Это замена стандартной подвески на подвеску с настраиваемым клиренсом, что придаёт автономную жёсткость амортизаторам. Летом машину можно будет опустить, а зимой приподнять без любых проблем.
• Самый дешёвый и разумный вариант, замена, стандартной подвески новой, с низкой посадкой, которая состоит из набора новых пружин и амортизаторов.
• Шины, а точнее, их замена на низкопрофильную резину, позволяет занизить подвеску, автомобиля и улучшить управляемость без ухудшения комфорта, при правильной совместимости резины и дисковой базы.
• Можно обрезать витки на всех пружинах Лады Гранта, при этом оставить родные амортизаторы, но это приведёт в низкой подвеске, но дальнейшим проблемам как в эксплуатации и долговечности ходовой части, так и в комфортной езде.
• Часто используются заниженные пружины, также без изменения амортизаторной базы, которая, может, качественно использоваться только при частой езде в городской среде, но не на бездорожье. 

Внешний тюнинг Лады Гранта

Лада Гранта ещё не успела закрепиться на отечественных автомобильных рынках, как её сразу же принялись видоизменять, и это напрямую коснулось больше всего внешней стороны машины. Тюнинг внешней стороны модели комплектуется в нескольких направлениях.

• Рейлинговая часть улучшения внешней отделки кузова различается как по весу, так и по степени аэродинамичности, что в некоторых случаях могут даже исправить небольшие искажения в системе управления. Благодаря такой детали, машина получает дизайнерскую отличительную черту.
• Светодиодные улучшения, которые подходят практически для любой марки машины, устанавливаются самостоятельно или в любой мастерской.
• Люк на крышу стал самым важным элементом Лады Гранта в летнее время. Производители не продумали данный элемент для модели автомобиля, и водителям приходиться всё делать самим, но такое дополнение не только улучшает дизайн машины, но и добавляет комфорта в салоне при душной погоде.
• Спойлер относится к одному из главных элементов внешнего тюнинга, кроме того, выполняет ещё и аэродинамическое назначение, по стабилизации машины на большой скорости. Цвет и форма спойлера делаются на заказ, после мерки и считывания цвета с основы кузова автомобиля.
• В, комплектации к Ладе Гранта идёт стандартные зеркала с ручной настройкой, что доставляет немало проблем. Их можно заменить аналоговыми от Лады Калина, которые настраиваются при помощи электроники, при этом ещё и имеют функцию подогрева, что особенно полезно при конденсации, дожде или сильных перепадах температуры. Они немного уступают в размерах, стандартным зеркалам Гранда, но на деле это практически незаметно. Если электроника зеркал не нужно, тогда можно на стандартные боковые зеркала установить подогрев во внутреннюю часть корпуса без её замены.
• В, стандартную комплектацию автомобиля, увы, не входит молдинг, который могут оригинально разнообразить внешний вид. Стоимость такого улучшения приемлемая, работу можно проводить самостоятельно. Для крепления новых молдингов необходимо, всего лишь заказать данную деталь не две стороны корпуса, взять обезжиреватель и двухсторонний скотч для крепления. Для совершённого слияния с цветом корпуса, молдинги создаются на заказ.
• Смена системы подачи омывающей жидкости входит в тюнинг внешней стороны автомобиля, но в то же время может решить проблему, по задержке подачи жидкости, из-за которой страдают стеклоочистители, работающие первое время в сухом режиме.
• К, отрицательным изменениям дизайна кузова, относятся многочисленные наклейки винила, которая находятся в раздробленной картине со всей стилистикой машины, и часто вызывает больше усмешку. 

Фары на Лада Гранта

Стандартная комплектация фар на Лада Гранта имеет обычные лампы накаливания, которые не отличаются сильной яркостью, то есть имеют жёлтый тусклый свет с размытой областью свечения. Их можно заменить сборкой со светодиодными бес цокольными лампами, имеющими большую и многогранную область свечения, с увеличением соответственно мощности.

Есть вариант с модернизацией обычных фар, и их превращением в ксеноновые фары, при помощи использования линз. В народе они называются «ангельские глаза», поскольку дают очень чёткую, а не размытую проекцию света как на дальнем расстоянии, так и на ближней длине.

Большой проблемой становиться парковка в ночное время, так как в обычную комплектацию автомобиля входит только одна лампочка на задние фары, которая доставляет дискомфорт при парковке из-за тусклого видения. Проблема решается путём замены лампочки на ксенон с более ярким близким и голубоватым цветом. Для этого понадобиться типичная ксеноновая лампа серии h2 5000K, выпускаемая разными фирмами.

Тюнинг особенно задних фар можно произвести путём тонировки, которая пока что не противоречит законодательству. Работа по тонировке задних фар не отличается от тонировки обычных стёкол и может быть произведена вручную. При этом снимать фары необязательно, а достаточно всего лишь использования фена для создания вакуума между фарой и тонированной плёнкой. 

Тюнинг бампера

Неброский бампер от создателей Лада Гранта мало кого привлекает, но, так как данная модель вышла в свет довольно давно, на неё уже можно найти массу деталей, а именно бампера для отделки. Первое что приходит на ум, это распространённый бампер «Я робот», который отлично подходит на крепёжные детали данной модели, но цена переднего и заднего бампера высокая, так же как и доставка.

Намного выгоднее будет обратить внимание на тюнинг с помощью бампера STM. Он сразу бросается в глаза не только из-за своей уникальности, но и решения многих проблем водителя. В то числе это касается и охлаждения тормозной системы, которая улучшается из-за выступа, захватывающего больший поток воздуха. Дополнительные пороги, создают большой объём переднему бамперу, защищая его от падания грязи и сколов в радиаторную решётку. Оригинальным выглядит и разъёмы под противотуманки и воздухосборника.

Бампер под название «Снайпер», ценится своей неповторимой комплектацией и совместимостью в одном сразу и резкости и мощности. Трапециевидные вырезы под воздухосборник делают машину живой и непредсказуемой, но они и выполняют дополнительно роль охлаждения моторной и передней тормозной системы.

Комплект GTS имеет большой воздухосборник, которые отличается резкими линиями. Ещё больше резкости добавляет разъём под противотуманки, что отлично смотреться в цельной комплектации. Как и остальные комплекты, тюнинг GTS, позволяет не только качественно повысить охлаждение передней тормозной системы, но и улучшить аэродинамику.

Задние бампера, практически во всех комплектах обладают одинаковыми признаками, а именно аэродинамикой, и ровными, плавными вырезами под трос и гос. номера машины. 

Радиаторная сетка

Радиаторная сетка Лады Гранта не полностью защищает двигатель автомобиля особенно в летнее время от пули, пуха и насекомых, которые хоть и не в значительной степени, но пронимают как в двигательный отсек, так и просто застревают на радиаторе, что выглядит довольно не эстетично. Проблему можно решить путём тюнинга, но многие решаются на самостоятельную доработку. Самостоятельно прокачать радиатор, можно при помощи алюминиевой сетки, и её последующей установки между первым и вторым листом радиатора, давая улучшенную защиту от грязи. Стоимость такой работы снижается до минимума и всё можно сделать своими руками, закрепив сетку при помощи клея или креплений. 

Тюнинг передней панели Лада Гранта

Лада гранта в принципе, как и любая другая модель машины, выходит в разных комплектациях. Если передняя панель у автокласса люкс выглядит броско, уникально и сразу же запоминается своей неповторимостью, то вот в обычном классе, панель спереди больше раздражает, чем привлекает. Изменить дизайн можно с помощью тюнинга передней торпеды, причём своими руками. Работу следует проводить в хорошо проветриваемом помещении и желательно с температурой без перепадов. В порядке очереди (грунтовка, краска и лак), наносятся по 2—3 слоя, для закрепления нужно эффекта. Между нанесением слоёв следует соблюдать дистанцию во времени не больше 5-10 минут. По завершении работ, можно увидеть, как торпеда преображается, и становиться в один миг дерзкой и просто другой. Можно покрасить торпеду панели, полностью или поэкспериментировать и составить свой рисунок. Цвет для покраски выбирается часто стандартный, а именно металлик, который отлично смотрится со стандартизированной панелью в чёрном цвете. 

Тюнинг багажника

Что забыли сделать производители Лада Гранта, так это комфортабельный багажник, которые приходится дорабатывать самостоятельно, но, благо это может занять не больше полминуты. Первое на что нужно обратить внимание это на сложность в открытии багажника, которая проявляется при использовании стандартных торсионов, даже там, где присутствует электронная система, находящаяся в салоне. Для того чтобы багажник сразу же отпрыгивал в своё открытее положение, потребуется установить две пружины от вилки установленной на сцеплении ВАЗ 2101. Плавность открывающегося багажника, может, только порадовать, но если он был немного модернизировать и приобрёл лишние килограммы, тогда подойдут пружины от классических тормозных колодок. Пружины можно, в крайнем случаи заменить, газовым упором.

Можно поправить и освещение в багажном отделении, которого явно не хватает в тёмные ночи, чтобы найти нужный предмет. Самый распространённый способ улучшения свечения, это замена стандартных ламп на светодиодные, но даже, притом, что света становиться больше, он не может проникнуть во все нужные места. Спасением в таком случае становится светодиодная лента, которую лучше всего провести по периметру у верхних стенок. 

Тюнинг салона Лады Гранта

Как правило, тюнинг салона всегда начинается с руля, и это непросто так, ведь это главная вещь в руках водителя в прямом смысле. Руль легко можно видоизменить, купив новый руль в нужной комплектации или сделать всё вручную. Обшивка руля кожей, как правило, не такая уж и лёгкая работа, тем более, если хочется изменить не только обод, но и спицы. Всё можно сделать самому, но нужно помнить о том, что придётся снимать лекало с руля для правильного замера, а уже потом самому приноровиться зашить кожу на руле. Для первого раза, подойдёт готовый комплект, который прост в установке. Шить ничего не нужно, так как чехол затягивается нитками и также легко демонтируется с места.

Тюнинг подлокотников Лады Гранты может оказаться катастрофой, если не брать во внимание их особенности. Сейчас рынок просто переполняет китайская продукция, а в нашем случае подлокотники. Они отличаются универсальными, но достаточно непрочными креплениями. Пластик, может, через некоторое время под прямым попаданием солнца, потрескаться, да и постоянное бренчание предметов внутри подлокотника раздражает. Последние две проблемы можно решить, если обтянуть деталь сверху кожаной тканью, а внутри добавить немного мягко материала. Можно использовать и просто стандартные подлокотники от Лады Приоры, но в таком случае нужно будет сделать самодельные крепления, которые будут крепиться с помощью саморезов.

Плафоны часто не устраивают владельцев Гранты, тем, что они тускло, освещают салон и только мешают. Для того что бы сделать тюнинг в сторону плафона, нужно выбрать один из способов. Первый подразумевает полную замену плафона, и тут выбор может пасть на модель типа Лады Калины, которая уже отличается чёткостью и яркостью освещения. Второй способ немного сложнее, но не хуже по результату. Речь идёт о замене ламп на светодиодные, но они, как правило, дают не слишком сильное увеличение света, поэтому их часто в дополнение выдают светодиодные модули ELF 5SMD или подобного типа. 

Кардинально изменить салон можно только в том случае, если переделать полностью всю обшивку, но из-за цены и сложности работы мало кто решается на такое дело. Лучшим вариантом будет покупка чехлов, тем более, что выбор на рынке обрадует любого водителя. 

Модельные чехлы отличаются своей чёткостью, за счёт того что размеры снимают по лекалу. Как стало понятно, ткань изготавливается на заказ под конкретную модель во многих ателье, где учитывают не только формы и размеры сидений, но и дополнительные факторы, такие как подлокотники или откидывание спинки кресла. Такие чехлы не собираются на сидении и плотно прилегают к нему. 

Универсальные чехлы на сидения славятся своей ценой и разнообразием на автомобильном рынке. За материал часто выступает эластичные ткани, для обтягивания кресел, но, как правило, формы не совпадают, и не помогает даже эластичность тканей. Постоянные проблемы чехла с собиранием, покрывает только его долговечность. 

Меховые чехлы также как и универсальные, могут быть использованные на моделях разного типа, но они могут сослужить добрую помощь, в создании комфорта. Мех отличается отличным качеством, а именно не позволяет летом пропотеть сидение, а зимой замёрзнуть. При выборе меховых чехлов главное, обращать внимание на качество меха. 

Кожаные чехлы можно отнести к модельному ряду, из-за их цены и небогатому ассортименту на рынке. Они обладают большой массой отрицательных качеств, в плане комфорта и зимой и летом, но зато отлично преображается облик салона автомобиля. 

Последняя разновидность чехлов на Лада Гранта сделана из нового материала, экокожи, который полностью повторяет по внешнему виду, натуральную кожу, но в дополнение к этому решает проблему с пропусканием воздуха. Пропуск воздуха у экокожи, в 10 раз выше, чем у настоящей кожи, но при этом она препятствует, проникают влаги. 

Последним штрихом можно название усовершенствование световой системы на задних пассажирских местах. Тюнинг световой базы, строиться на установке двух плафонов, по бокам задних оконных стоек. Установку их можно проделать своими руками, главное найти правильное расстояние между пассажирами и очагом света, для предотвращения дискомфорта. Дополнительные источники света, как правило, можно расположить в дверных ручках. Для этого потребуются, не больше двух диодных ламп, с платой в виде квадрата на 4 диода. Из ламп изымается цоколь и устанавливается на место заглушек в ручках. Заглушки можно заменить, вырезанными деталями из рассеивателя плафона, для более чёткого эффекта освещения или, наоборот, для придания фокусировки на какой-то определённой точке. 

Тюнинг дверных панелей

Дверные панели, часто подвергаются тюнингу, но способы есть разные. Первый и самым распространённый это обтягивание панелей кожей или кожзаменителем, но в то же время работа, довольно накладная в виде гибких и изогнутых форм, на которые установить кожу проблематично. Кроме того, подобная отделка коже уже через некоторое время даст о себе знать с плохой стороны, а точнее говоря материал, начнёт отставать от панелей из-за перепадов температуры, той же формы, попадания влаги и постоянного контакта с панелями. Проблемы можно решить путём выпиливания подиума из ДСП, на который в дальнейшем и будет установлен материал, но делать заготовки нужно с крайней точностью, для того чтобы не случилось казусов касательно отверстий под ручки и панели стеклоподъёмника. 

Задняя полка

Тюнинг задних полок, между моделями Лада очень поход между собой по причине того что сток, часто служит разграничением для багажного отделения, тем самым делая его в некоторых случаях более объёмным и удобным. Если багажное отделение нужно для перевозки больших грузов, то желательно ничего не менять, в других случаях свободное место можно использовать под акустическую установку, которая обтягивается кожаным материалом поверх синтепона. Особенно это красиво смотреться, когда полностью оформление салона, сделано под стиль кожзаменителя или натурального аналогового материала. 

Тюнинг электрики

Электрика на Ладе Гранта, как на любой другой отечественной машине, можно назвать не доработанным элементом. Так, к примеру, стеклоподъёмники в отличие от зарубежных машин становятся недееспособными уже на 10 секунде после выключения зажигания, но это легко исправить. Из монтажного блока, нужно изъять реле К2, которая отвечает как раз за этот процесс, и установить перемычку между 30 и 87 контактом, для работы стеклоподъёмников в любом режиме машины. 

Для владельцев Гранта не секрет что педалью газа, в машине управляет электрика, но не всем нравиться её поведение, а именно вялость на дороге, плохая динамичность или провалы. Если на машине ездит только один человек, то всё можно решить путём прошивки ЭБУ, для добавления резвости педали газа. Если же за рулём находиться не один водитель, тогда для комфортного вождения рекомендуется поставить усилитель педали газа или как его ещё называют Джеттер. Данный прибор образует связь между положением педали газа, и дроссельной заслонкой, которая часто не успевает за вдавливанием педали, но после тюнинга, она динамично реагирует на первые прикосновения к педали, добавляя ей мощности и резкости. 

auto-gl.ru

Тюнинг Лады Гранты — фото — Лада мастер

Десять лет напролет АвтоВаз активно муссировал тему замены Ваз 2107. Но времена были неподходящие, поэтому новый проект все откладывался. Наконец, в 2011 году завод выпустил Лада Гранта, выполнив свое обещание. Автомобиль конструктивно слабо отличается от Калины и Приоры, тем не менее, на конвейере Ваза запахло свеженьким. Это обстоятельство не могло не радовать, Гранта прижилась в немногочисленной Вазовской семье и получила своих поклонников. Вполне заслуженно.

Содержание:

1. Слабые места Лада Гранта
2. Тюнинг оперения Гранты, экстерьер и аэродинамика
3. Электроника и электрика Гранты, тюнинг
4. Тюнинг интерьера и приборной панели

Слабые места Лада Гранта

Тюнинг Лады Гранты фото и некоторые описания которого мы разместили здесь, направлен, как правило, на устранение заводских недостатков. Это традиционная ситуация в отечественном автопроме, поскольку моделей откровенно мало, а пристрастия у владельцев могут быть совершенно разные. Тем более, что каждая модель имеет свои не только субъективные недочеты, но и объективные недостатки. Гранта не избежала их тоже.

Все выявленные недостатки — блуждающие. Это значит, что в одной партии автомобилей передняя панель держится, как влитая, в другой же там селится табун сверчков, которых вытравить довольно сложно. Логическому объяснению это не поддается, поэтому те недостатки, которые выявлены нами, могут обойти стороной другие Гранты, и наоборот. Тем не менее, проколы гранты, независимо от партии, в запотевании задней оптики и постоянном дребезге передней. Также многие отмечают негерметичность дверных уплотнителей, через которые время от времени сочится вода.

Там же, в районе уплотнителей, протирается стойка и торец короба жесткости до металла. Это говорит о том, что дверные петли явно не рассчитаны на такой вес и развесовка двери выполнена неверно. Это может вызвать также проблемы с замком и самим запорным механизмом. Словом, есть о чем поговорить, но лучше будем о хорошем. Например, о довольно большом ассортименте обвесов и бамперов для Лада Гранта.

Тюнинг оперения Гранты, экстерьер и аэродинамика

Несколько лет назад стали появляться полноценные комплекты для Гранты, которые состоят из:

• переднего бампера;
• заднего спойлера;
• юбки-обвеса;
• заднего бампера.

Полный комплект выглядит гораздо продуманнее, чем разрозненные элементы украшения оперения, просто потому что они выполнены одним человеком и в одном стилистическом ключе. на такие комплекты, безусловно стоит обращать внимание в первую очередь.

Цена такого удовольствия в пределах 17-19 тысяч, зато можно подобрать такой комплект, который будет идеально сочетаться с цветом конкретного экземпляра и выглядеть настолько хищно, насколько владельцу позволит его совесть и 87-сильный моторчик. На аэродинамический эффект рассчитывать в 99% случаев не приходится, поскольку гарантию улучшенной аэродинамики может дать только комплект, который прошел аэродинамическую трубу вместе с конкретным автомобилем.

Главное, не сделать хуже и не создавать ущербной парусности. На высоких скоростях, которые может позволить себе Гранта, спойлеры и обвесы сами разлетятся, поскольку крепятся они в основном на двухсторонний скотч. Поэтому, по поводу подъемной силы можно не переживать.

Электроника и электрика Гранты, тюнинг

С комплектующими бортовой электросети у Гранты все в порядке. Половина элементов бошевские, остальному просто нечему ломаться. Поэтому генератор, если в стоке стоит Бош, работает отлично и даже блок управления не глючит, пока его не заливает водой. А залить может запросто, поэтому момент желательно предусмотреть. Вода часто проникает по жгуту, поэтому этот узел стоит герметизировать.

Еще одна неприятная история — педаль газа с электронным управлением. Зря они так на заводе понадеялись на качество комплектующих, потому что педаль во многих Грантах имеет несколько замедленную реакцию. Привыкнуть, конечно, можно, газ — не тормоз, но хотелось бы более четкого ответа от двигателя. Зная этот прокол в электротехнике, тюнинг-ателье предлагают бустер для педали газа. То есть ускоритель. Звучит смешно, но без акселератора педали акселератора езда может превратиться в пытку, особенно если вы поклонник активного стиля вождения.

Бустер устанавливается быстро, без пайки и сверления. Кооперативщики все просчитали. Бустер вставляется в разрыв между штатными разъемами между педалью и блоком управления и просто усиливает сигнал. С этой штукой автомобиль будет разгоняться динамичнее и адекватнее вести себя при стартах с перекрестка. Даже с буксом.

Тюнинг интерьера и приборной панели

Светодиоды спасут мир. По крайней мере, в это верят все самодеятельные тюнингеры, которые решили улучшать Гранту с салона. Иногда действительно, бывает не лишним заменить подсветку лампами накаливания на светодиодную подсветку салона. Во-первых, это эффективнее, во-вторых, светодиоды не так нагружают бортовую электросистему. Только нужно правильно сделать расчет. Как правило, пользуются обычными подсветками с трехвольтовыми диодами, соединяя их последовательно и подбирая правильное сопротивление.

Салон Гранты каждый видит по-своему. Кому-то он представляется Роллс-Ройсом со шторками, телевизором и двумя барами, а кто-то проповедует более аскетичный стиль, тяготеющий к раллийной классике. Но в любом случае, в каждой гаечке и каждом светодиодике есть частичка вашей любви к этому автомобилю, поэтому расходуйте ее умеренно и со вкусом. Превращайте недостатки Гранты в достоинства, и солнечных вам дорог!

Читайте также Тюнинг приборной панели Ваз 2110,  Тюнинг Лады Ларгус — фото, Лада Гранта — доработки своими руками,  Лада Гранта спорт турбо 200л.с.- цена, фото

ladamaster.com

Тюнинг гранта фото

Тюнинг Гранта: фото

Впервые еще далеко до выхода в серийное производство Гранта подверглась тюнингу от компании «ТМС-Спорт». В автомобиль устанавливалась турбина, которая увеличивала мощность двигателя до 210 л.с. Такой двигатель позволял разогнать автомобиль до 100 км/ч за 5,8 с. Также автомобиль устанавливалась модернизированная секвентальной коробка передач с дифференциалом повышенного трения и метало-керамическим сцеплением.

Также изменения коснулись тормозной системы и подвески: на данную модуль устанавливать дисковые вентилируемые тормоза, сзади 2-поршневые, а спереди 4-х. Данный автомобиль был создан для автогонок: «Lada Granta Cup», где очень неплохо себя показал в 2011 году. Подробнее о характеристиках Lada Granta Sport.

Серийной Лада Гранта тюнинг уже настигает, ведь никто и не сомневается в том, что будет очень много вариантов тюнинга. Первоначально владельцы покупают самое необходимое оборудование, покупают диски, шины, музыку, снимают шильдики с багажника, выкрашивают зеркала в цвет кузова, тонируют стекла, меняют свет, делают шумоизоляцию, занижение и многое другое.

В скором времени на автомобиль появятся обвесы, новая оптика, спойлеры, элементы интерьера, технические элементы подвески, тормозов, двигателя и многое другое. А пока наш клуб публикует первые фотографии тюнинга Лада Гранта, вариантов которых скоро станет очень много:

Тюнинг Салона Лада Гранта

Читайте так же:

avtorussians.ru

Тюнинг Лада Гранта седан: фото и видео обзор

Лада Гранта седан – экономичная модель автомобиля, которая заменила собой уже ставшие классикой модели Лада Калина и Лада Самара. Машина имеет отличные показатели качества, стильное оформление как внешне, так и внутри, а также вместительный салон с багажником.

Стоимость транспортного средства Лада Гранта седан такова, что люди со средним достатком вполне смогут себе ее позволить. Производство модели автомобиля осуществлялось на платформе Лада Калина, однако от прежнего варианта у Гранты остались только двери. Задняя и передняя часть были кардинально изменены, а также производитель увеличил отделение багажника, сделав его вместительным на 500 литров.

Лада Гранта седан, она же ВАЗ 2190, производится в четырех различных комплектациях:

• Стандарт – имеет двигатель на восемь клапанов, одну подушку безопасности, двигатель на 1,6 литра, а также мощность в 82 лошадиных силы;
• Норма – двигатель аналогичен предыдущему варианту, мощность составляет 87 лошадиных сил, группа является облегченной поршнево-шатунной, имеет две подушки безопасности, передние стеклоподъемники, бортовой компьютер, бамперы под цвет самого кузова, кондиционер, АБС и легкосплавные диски;
• Люкс – двигатель представлен на шестнадцать клапанов, мощность мотора составляет 98 лошадиных сил, 1,6 литра. Присутствует в комплектации медийная система, оборудованная сенсорным дисплеем, возможность активации подогрева передних сидений, противотуманные фары, электрические зеркала, сигнализация и легкосплавные диски;
• Хетчбек – с 2013 года выпускается модель с кузовом в исполнении на пять дверей.

Тюнинг Лада Гранта седан

Учитывая тот факт, что сегодня на российских дорогах часто можно встретить Лада Гранта седан, каждому владельцу машины хочется подчеркнуть свой автомобиль чем-то особенным и индивидуальным. В таком случае способен помочь тюнинг, вариантов которого много, и вы самостоятельно в состоянии выбрать наиболее подходящий для вас.

Улучшить и модернизировать в данном автомобиле можно накладки на зеркала, пороги, бампера, спойлер, жабо, сделать тюнингованными фары, понизить уровень подвески и многое другое. Также у вас есть возможность произвести монтаж оригинальной приборной панели, осуществить интересную и индивидуальную подсветку салона, а также обтянуть часть элементов в салоне винилом.

Читайте также: Особенности тюнинга Лада Гранта седан

Тюнинг фар

Зачастую автовладельцы Лада Гранта седан делают тюнинг фар с помощью добавления в конструкцию ресничек. Их выпуск осуществляется под готовые цвета автомобилей, также они производятся из специальной пленки оракал, купить которую можно в любом автомобильном магазине. Готовые реснички на фары производятся из пластика и ПВХ.

Во время тюнинга фар на машине необходимо заменить головную оптику транспортного средства с помощью монтажа биксеноновых линз. Для этого вам потребуется их купить и далее установить уже вместе с автокорректором и омывателем «глаз». Также при желании можно оборудовать авто специальными противотуманными фарами, они продаются в тюнинг-салонах, заказать монтаж можно там же либо провести его своими руками.

Тюнинг багажника

Для улучшения качеств багажника специалисты по тюнингу рекомендуют производить монтаж спойлера, который создается специально под данную модель авто. Он не только способен значительно улучшить внешний вид транспортного средства, но еще и повысить качество управления на дороге. Благодаря спойлеру вам будет легче парковаться задним ходом, а его монтаж возможен либо своими силами, либо его можно заказать в любом автомобильном тюнинг-ателье. Обратите внимание, что производство спойлеров осуществляется в неокрашенном виде, в магазине вам его смогут обработать под необходимый цвет транспортного средства. При желании вы и сами в силах окрасить модель.

Тюнинг мотора Лада Гранта седан

В данном автомобиле тюнинг двигателя возможен в двух вариациях – без серьезных вмешательств в конструкцию транспортного средства либо тюнинг с заменой и дополнительным оформлением систем. В первом случае вы сможете, к примеру, произвести на моторе монтаж воздушного фильтра, который имеет нулевое сопротивление, что будет гарантировать вам увеличение мощности как минимум на 5%.

Улучшить показатели мощности можно также с помощью улучшения выпускной системы мотора и дальнейшим монтажом прямоточной системы выпуска. Если вы отдадите предпочтение ЧИП-тюнингу машины, то это позволит избавиться от наиболее распространенных дефектов, которые допускаются во время производства автомобилей.

Обслуживание Лада Гранта седан

Как и все другие автомобили, Лада Гранта седан нуждается в ответственном и правильном обслуживании. Не забывайте своевременно производить осмотр транспортного средства и устранять все неполадки в момент их появления, а не в тех случаях, когда ситуация становится катастрофической. Благодаря правильному и своевременному обслуживанию вы сможете быть уверены, что автомобиль не подведет вас в самый неподходящий момент.

ladaautos.ru

Фото тюнинга Лада Гранта своими руками

Главная » Фотографии » Фото тюнинга Лада Гранта своими руками

Тюнинг автомобиля Лады Гранта начинается с того, что улучшаются аэродинамические свойства автомобиля. Для этого на Ладу Гранта устанавливаются бампера, пороги, накладки на крылья и задний спойлер. Эти элементы обвеса заимствуются у Лады Гранта Спорт. Более стильный вид автомобилю придает хромированная обрешетка радиатора.

Украсят автомобиль и внесут свой вклад в функциональность эксплуатации автомобиля специальные незамерзающие зеркала заднего обзора, противотуманные фары, если их нет в комплектации Лады Гранта и ксеноновые фары. Противотуманные фары устанавливаются ниже родных фар Лады Гранта. Полезно будет установить более мощные литые диски, хорошо подобранные по внешнему виду, они улучшат ездовые характеристики Лады Гранта.

Тюнинг экстерьера можно продолжить и заменить стойки и пружины передней подвески. Лада Гранта обретет более низкую посадку и вид дорогой иномарки.

Тюнинг салона начинается с установки новых кресел и более удобной рулевой системы. Та, что есть у Лады Гранта не отличается ни дизайном, ни внушительностью. Тюнинг ручек отопительной системы заметно украсит приборную панель автомобиля. В салоне можно установить оригинальную панель приборов, сделать интересную подсветку, обтянуть винилом некоторые элементы и установить качественную систему воспроизводства звука. Салон приобретет неповторимые черты.

lada-granta-today.info