Разное

Где блок предохранителей на приоре: Блок предохранителей и реле Лада Приора

Содержание

Где находятся предохранители и реле — Лада Приора

№ предохранителяСила тока, А«Стандарт» и «Норма»«Норма» с кондиционером и «люкс»
F125Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателяРезерв
F225Обогрев заднего стеклаМонтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Контроллер электропакета, контакт «10» колодки ХР2. Элемент обогрева заднего стекла.
F310Правая фара, дальний светПравая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар.
F410Левая фара, дальний свет
F510Звуковой сигналМонтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал.
F67.5Левая фара, ближний свет
F77.5Правая фара, ближний свет
F810Тревожный сигналМонтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации.
F925Предохранитель печки ПриорыРезерв
F107.5/10*Освещение салона, панели приборов, стоп-сигналКомбинация приборов, контакт «20». Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения.
F1110/20*СтеклоочистительМонтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а». Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла(2171,2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла(2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25».
F1220/10*Клемма 15 приборовКомбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14».
F1315Предохранитель прикуривателя Приоры
F145Левая фара, габаритный огонь, освещение номерного знака, освещение багажникаЛампы габаритного света(левый борт) Комбинация приборов, сигнализатор главного света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2
F155Левая фара, габаритный огоньЛампы габаритного света(правый борт) Плафон освещения вещевого ящика
F1610Клемма 15 АБСГидроагрегат, контакт «18»
F1710Левая противотуманная фара
F1810Правая противотуманная фара
F1915Обогрев сиденийВыключатель обогрева сидений, контакт «1» Обогреватели передних сидений
F205/10*Блок управления иммобилизаторомВыключатель рециркуляции(сигнализатор включения) Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней( система автоматического управления освещением) Реле электровентилятора отопителя Выключатель автоматического управления освещением Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11» Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1» Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт «1»
F217.5/5*Задние противотуманные фонариПереключатель световой сигнализации, контакт «30» Колодка диагностики, контакт «16» Часы Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
F22-/20*РезервЭлектродвигатель очистителя ветрового стекла(автоматический режим) Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
F23-/7.5*РезервБлок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20»
F24-F30Резерв
F3130Блок управления электропакетомКонтроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1 Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1 Модуль двери водителя, контакт «6» Плафон освещения порога левой передней двери
F32Резерв

Где находится блок предохранителей на Ладе Приора: схема

Отметим, что чаще всего предохранители находятся в контейнере из специального стекла. Новый элемент стоит примерно 1 доллар. Примечательно, что автомобиль имеет несколько монтажных блоков: основной и дополнительный. Такое количество необходимо, чтобы при возникновении любой внештатной ситуации, например, пожаре, повредилось небольшое количество систем.

Читайте также: Где находится и неисправности блока управления стеклоподъемниками Лада Приора

Где находятся блоки предохранителей

Давайте рассмотрим подробнее, где же располагаются блоки с предохранителями. Итак, основной блок расположен возле аккумулятора, под капотом машины. Все его детали обладают маркировкой F. Это обозначает, что они рассчитаны на приборы с маленькой мощностью. Стоит отметить, что предохранители на данный автомобиль лучше всего приобретать отечественные, так как другие аналоги очень часто не соответствуют нормам безопасности.

Основной установочный блок обладает такими характеристиками:

  1. Предохранитель F6 сможет выдержать ток не более 60 А.
  2. Предохранитель F5 рассчитан на 50 А.
  3. Предохранитель F2 приспособлен для тока не более чем в 60 А.
  4. Предохранитель F 1 не выйдет из строя при напряжении в 30 А.
  5. F3 рассчитан на 60 А.

Отметим, что еще один блок предохранителей располагается под бардачком, возле переднего пассажирского места.

Читайте также: Где находится и неисправности датчика давления масла Лада Приора

Также есть еще одно место, где находятся предохранители – под панелью приборов. Он имеет маркировку F13, рассчитан на 15 А. Этот монтажный блок включает в себя элементы:

  • F27 либо F31 – отвечают за блок управления электропакетом и рассчитаны на 30 А;
  • F19 – несет ответственность за обогрев сидений автомобиля, рассчитан на 15 А;
  • F17 и F18 – за оба ПТФ, рассчитаны на 10 А;
  • F 16 – от клеммы № 15 АБС, рассчитан на 15 А;
  • F15, 5 А – отвечают за правую сторону световых сигналов;
  • F14, 5 А – для света в багажнике, левую сторону габаритов;
  • F12 – от клеммы № 15 приборов, рассчитан на 10А;
  • F11 – отвечает за стеклоочистители и рассчитаны на 20 А;
  • F10 рассчитан на 7,5 А и отвечает за стоп-сигнал, комбинации приборов, освещение в салоне;
  • F9, 25 А – предохранитель отопления;
  • F8 – предохранитель тревожного сигнала, который рассчитан на 10 А.

Ознакомиться со списком всех предохранителей и узнать, за что они отвечают можно на специальном ресурсе. Отметим, что менять предохранитель необходимо только на аналогичный.

Читайте также: Устройство и неисправности выхлопной системы Лада Приора

Как произвести замену прикуривателя

Чаще всего предохранители на транспортном средстве ломаются из-за неграмотного применения прикуривателя, например, к нему подсоединяют приспособления с большими токами в 30-40 А. Так как для таких нагрузок он не рассчитан, предохранитель ломается и его приходится менять. Отметим, что прикуриватель – это специальная спираль, которая вставляется в отверстие, а если нажать, то подключается к бортовой сети, вследствие чего прикуриватель нагревается.

Любому автолюбителю известно, что прикуриватель извлекается сам. Однако бывают случаи, когда его попросту заклинивает. В этой ситуации срабатывает специальная шайба, которая при большой температуре расплавляется и замыкает питание. Из-за этого предохранитель перегорает.

Примечательно, что еще одной отличительной чертой автомобиля является то, что при совмещении отопителя с кондиционером печка отказывается функционировать. Конечно, это может произойти в том случае, если монтаж производился не профессионалом в домашних условиях. Отметим, что данная особенность связана с тем, что в этой машине микромоторедуктор передает только в открытом или закрытом положении крана.

Как самому сменить предохранитель

При такой незначительной поломке, как сломавшийся предохранитель, необязательно сразу же обращаться в ближайший технический сервис. Если вы хоть немного разбираетесь в этом, рекомендуем произвести все ремонтные работы самому. Это сделать очень просто и быстро, если следовать нашей подробной инструкции.

Итак, для начала необходимо сделать следующее:

  1. Поверните 3 замка, которые находятся на блоке.
  2. Избавьтесь от фиксаторов и извлеките его.
  3. Специальным пинцетом либо другим удобным предметом возьмите нужный предохранитель и выньте его из разъема.
  4. Произведите установку нового устройства в тот же разъем.

Примечательно, что небольшие реле в блоке также можно вынимать специальным пинцетом. Однако остальные реле придется вынимать только руками.

Стоит отметить, что ошибиться при установке очень сложно, так как предохранители имеют разный номинал и отличные цвета. Помимо этого, на устройство нанесены числовые значения силы тока.

Отметим, что перед всеми работами необходимо обязательно отсоединить провод от клеммы «минус» аккумулятора.

Данная статья должна помочь начинающим автомобилистам понять, где находится блок предохранителей на данном авто, а также быстро и без проблем произвести смену.

Предохранители Лада Приора и реле с описанием назначения и схемами блоков

Лада Приора (Lada Priora) общее обозначение семейства автомобилей выпускавшихся с кузовами седан, хэтчбек, универсал и купе. Головной машиной семейства был ВАЗ-2170. Годы выпуска: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018. За это время приора прошла одно не большое обновление и глубокий рестайлинг (приора 2). В данном материале вы найдёте описание блоков предохранителей и реле Лада Приора со схемами и фотографиями. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения Вашего автомобиля (норма, стандарт, люкс, люкс плюс).

Блок в салоне

Основной блок

Главный блок с предохранителями и реле находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой, которая крепится несколькими элементами.

Вариант 1

Фото — схема

Пример

Вариант 2

Схема

Описание

Общее описание предохранителей

F125А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
F225А Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты)
Контроллер электро пакета, контакт «10» колодки XP2
Элемент обогрева заднего стекла
F310А Правая фара, лампа дальнего света
Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар
F410А Левая фара, лампа дальнего света
F510А Монтажный блок, реле включения звукового сигнала
Звуковой сигнал
F67,5А Левая фара, лампа ближнего света
Мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары
F77,5А Правая фара, лампа ближнего света
Мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары
F810А Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала
Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F925А Электродвигатель вентилятора отопителя
F1010А Комбинация приборов, контакт «20»
Выключатель стоп-сигнала
Лампы стоп-сигналов
Блок освещения салона
Плафон освещения салона
Плафон освещения порога правой передней двери
Дополнительный сигнал торможения
7,5А Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов
Лампы сигналов торможения
Лампа плафона освещения салона
F1120А Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла
Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а»
Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah»
Выключатель обогрева заднего стекла
Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
Электродвигатель очистителя ветрового стекла
Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172)
Электродвигатель омывателя ветрового стекла
Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172)
Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25»
F1210А Комбинация приборов, контакт «21»
Контроллер электро пакета, контакт «9» колодки X2
Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2
Выключатель лампы света заднего хода
Лампы света заднего хода
Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»
F1315А Прикуриватель
F145А Лампы габаритного света (левый борт)
Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света
Фонари освещения номерного знака
Фонарь освещения багажника
Контроллер электро пакета, контакт «12» колодки X2
F155А Лампы габаритного света (правый борт)
Плафон освещения вещевого ящика
F1610А Гидроагрегат ABS, контакт «18»
5А Блок управления ABS
F1710А Противотуманная фара левая
F1810А Противотуманная фара правая
F1915А Выключатель обогрева сидений, контакт «1»
Обогреватели передних сидений
F2010А Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения)
Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением)
Реле электро вентилятора отопителя
Выключатель автоматического управления освещением
Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11»
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1»
Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1»
F215А с 2007 года: Переключатель световой сигнализации, контакт «30»
Колода диагностики, контакт «16»
Часы
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
10А с 2013 года: Центральный блок кузовной электроники (центральный замок, электро стекло подъемники, аварийная сигнализация, указатели поворотов, дальний свет фар, сигнализация дальним светом, обогрев сидений, обогрев заднего стекла, очиститель ветрового стекла, блок автоматического управления наружным освещением)
Диагностический разъем
Блок управления отопителем
F2220А с 2007 года: Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим)
Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
5А с 2013 года: Блок выключателей на двери водителя
F237,5А с 2007 года: Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт «20»
5А с 2013 года: Дневные ходовые огни
F2415А с 2013 года: Блок управления системой надувных подушек безопасности
F2520А с 2013 года: Центральный блок кузовной электроники, очиститель ветрового стекла
F265А с 2013 года: Задние противотуманные огни
F27Запасной
F28Запасной
F29Запасной
F30Запасной
F3130А Контроллер электро пакета, клемма «2» колодки X1
Контроллер электро пакета, клемма «3» колодки X1
Модуль двери водителя, контакт «6»
Плафон освещения порога левой передней двери
АБС
F3230А с 2013 года: Электро вентилятор отопителя

 За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 15А.

Назначение реле

К1Реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)
Люкс Плюс: Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением; 5-1393304-8 TYCO)
К2Реле включения обогрева заднего стекла
К3Реле включения стартера
К4Реле разгрузки выключателя зажигания
К5Не используется
К6С 2007 года: Реле очистителя ветрового стекла
С 2013 года:Не используется
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К8Реле ближнего света фар
К9С 2007 года: Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
С 2013 года:Реле автоматического управления наружным освещением(блок автоматического управления наружным освещением (дальний и ближний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях, регулятор направления пучков света фар))
К10Реле включения противотуманных фар
К11С 2007 года: Реле включения обогрева передних сидений
С 2013 года:Реле задних противотуманных огней
К12Люкс Плюс: Реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый режим и автоматический режим)

Дополнительный блок

Дополнительный блок с предохранителями и реле в салоне, отвечающий за работу двигателя и топливную систему, расположен с правой стороны, под консолью приборов, за защитной крышкой и крепятся на одном кронштейне. 

Пример исполнения

Схема

Обозначение предохранителей

  1. 7,5/15А Цепь постоянного питания контроллера
  2. 15А Топливный насос
  3. 15А Главное реле либо резерв
  4. 15А Главное реле либо резерв

Расшифровка реле

  • К1 — Реле топливного насоса
  • К2 — Главное реле

Блоки под капотом

Блок предохранителей

Данный блок расположен рядом с аккумуляторной батарей.

Фото — схема

Описание Вариант 1

F160А Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей)
F250А Цепь питания электро усилителя рулевого управления
F360АСиловая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей)
F430А Блок управления ABS
F540А Блок управления ABS
F630А Цепи системы управления двигателем

Описание Вариант 2

F115А Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера
F240А Электродвигатель вентилятора отопителя
F3Резерв
F450А Элемент обогрева ветрового стекла
F530А Электродвигатель основного вентилятора системы охлаждения
F630А Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения

Блок реле и предохранителей

Находится рядом с блоком предохранителей и закрыт защитной крышкой.

Вариант 1

Назначения

  1. Предохранитель цепи питания электро вентилятора правого (30 А)
  2. Предохранитель цепи питания электро вентилятора левого (30 А)
  3. Реле электро вентилятора правого
  4. Реле дополнительное (последовательного включения электро вентиляторов левого и правого)
  5. Реле электро вентилятора левого
  6. Предохранитель цепи питания электро вентилятора отопителя (40 А)
  7. Предохранитель цепи питания компрессора (15 А)
  8. Реле электро вентилятора отопителя
  9. Реле компрессора
Вариант 2

Обозначение

  1. Максимальная скорость вентилятора отопителя
  2. Правый вентилятор
  3. Реле последовательного включения вентиляторов (низкая скорость)
  4. Левый вентилятор
  5. Предохранитель левого вентилятора (низкая скорость)
  6. Правый вентилятор
  7. Вентилятор отопителя
  8. Компрессор
  9. Вентилятор отопителя
  10. Реле компрессора

Руководство Лада Приора

Больше информации про ремонт и обслуживание Лада Приора можете узнать в руководстве: «скачать«.

У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.

Знаете как сделать материал лучше или остались вопросы, пишите всё в комментарии.

Как снять или заменить блок предохранителей на Лада Приора?

В современном автомобилестроении все большая роль отводится электрике, и дальше эта тенденция будет прогрессировать. При отказе одной из технических систем в автомобиле первым делом проверяют монтажные и другие релейно-предохранительные, которые регулируют работу и обеспечивают безопасность многочисленных электроцепей. Многих автолюбителей интересует то, как отыскать их на автомобиле Лада Приора, извлечь, проверить и по необходимости установить новые. Об этом мы и рассказываем ниже.

Местоположение предохранителей на Приоре

Предохранители на ВАЗ 2170 и его модификациях сосредоточены в разных местах следующим образом:

  • В монтажном блоке салона, который скрыт за крышкой приборной панели напротив левой ноги водителя;
  • В дополнительном релейно-предохранительном блоке справа под облицовкой тоннеля пола возле левой ноги штурмана;
  • В главном предохранительном блоке под капотом возле расширительного бачка. Именно там размещается самая мощная предохранительная система, предназначенная для обеспечения работы силовых электроцепей;
  • В релейно-предохранительном блоке кондиционера рядом со стаканом стойки переднего левого амортизатора.

Конечно же, в каждом блоке сосредоточены предохранители и/или реле, отвечающие за работу той или иной электросистемы, поэтому нужно подробнее остановиться на том где и какие из них располагаются.

Реле и предохранители монтажного блока в салоне под приборной доской

Итак, под крышкой приборной панели мы найдем релейно-предохранительный блок салона, именуемый еще «черным ящиком». Такого количества реле и предохранителей нет больше нигде, поэтому большая часть неполадок связана с этой релейно-предохранительной группой. Она же является предметом наибольшего интереса. Реле, маркируются литерой К и цифирным обозначением, что для этого блока имеет следующую расшифровку.(Указано на Рис.1)

Кроме того, монтажный блок салона содержит предохранители, промаркированные литерой F, которые защищают такие цепи(Указано на Рис.2):

Схему распинговки монтажного блока салона можно видеть на задней поверхности крышки, которая его прикрывает.

Предохранительно-релейная группа дополнительного блока в тоннеле пола

Этот блок называется дополнительным и содержит реле (промаркированные литерой К) и предохранители (F) таких технических систем(Смотрите Рис.3):

Предохранительный блок в моторном отсеке

Возле расширительного бачка под капотом мы находим «коробочку» предохранительной группы, которая защищает такие цепи(Рис.4):

Релейно-предохранительный блок климатической системы

Этот блок не так интересен, поскольку его работа сводится к управлению только кондиционером или климатической системой, которая при выходе из строя не влияет на главный функционал автомобиля. Поэтому то, как подобраться к этому блоку, интересует автомобилистов в последнюю очередь, в связи с чем этот вопрос не будет освещаться в этой статье.
Однако стоит упомянуть о том, что блок климат контроля находится возле стакана левого переднего амортизатора, а также имеет смысл привести распинговку его релейно-предохранительной группы(Рис.5):

Как снять и заменить монтажный блок реле и предохранителей

В случае неполадок, обусловленных неисправностью электросетей, нас в большинстве случае интересует то, как снять и заменить салонный блок под приборной панелью, а также дополнительный блок в полу, т.к. они являются самыми нежными и влиятельными узлами, выход которых из строя делает эксплуатацию автомобиля невозможной.
Что касается предохранительной группы под капотом, то она достаточно мощна и редко выходит из строя, т.к. рассчитана на большие нагрузки. Релейно-предохранительная группа системы климат контроля тоже не настолько важна, чтобы подробно описывать, как до него добраться. Поэтому далее стоит описать только самое важное.
В каждом случае, независимо от того, какой блок нас интересует, следует отсоединить провод «минус» от клеммы аккумулятора. Иначе это может привести к поражению электрическим током и серьезнейшим повреждениям электротехнического оборудования.

Монтажный блок в салоне

Чтобы к нему подобраться, нужно соблюдать такую последовательность действий, убедившись, что «масса» на аккумуляторе отключена:

  1. Снимаем крышку монтажного блока возле левой ноги водителя в нижней части приборной панели. Для этого надо повернуть три защелки на крышке, которыми она удерживается на «торпеде». Кстати, на обратной стороне крышки мы видим схему релейно-предохранительной распинговки;
  2. Отдаем винт, которым монтажный блок крепится под панелью;
  3. Далее снимаем монтажный блок с крючков крепления и извлекаем наружу.
  4. Затем предстоит вынуть все реле и предохранители из своих гнезд в блоке;
  5. После этого отжимаем фиксаторы каждой клеммы;
  6. Извлекаем клеммы из блока, не забывая помечать их с целью последующего правильного подсоединения;
  7. Снимаем монтажный блок окончательно.

После того, как эти операции проведены, можно заняться заменой предохранителей и реле на старом блоке или вставить на его место новый, подсоединяя помеченные ранее клеммы на свои штатные места. Установка нового блока под приборную панель происходит в обратном порядке.

Как извлечь предохранители и реле дополнительного блока в тоннеле пола

Этот блок находится у левой ноги переднего пассажира под мягкой обивкой пола. Убедившись, что аккумулятор отключен, выполняем следующую последовательность действий:

  1. Снимаем обивку пола. В сети есть подробные инструкции относительно того, как это сделать;
  2. Отсоединяем и отодвигаем от электронного блока управления колодку с проводами;
  3. Добравшись до неисправного предохранителя, вытаскиваем его пинцетом и заменяем на новый;

То же самое делаем с неисправным реле. Для этого потребуется открутить гайку, удерживающую реле на блоке и снять это реле заодно с его предохранителями. Далее производим замену реле и предохранителей.
Как видите, сам релейно-предохранительный блок из тоннеля пола не заменяется: из него извлекаются предохранители, или реле с предохранителями с целью последующей замены именно этих узлов.

Дополнительный блок предохранителей в моторном отсеке

Подняв крышку капота, возле расширительного бачка можно найти компактную «коробочку» с предохранителями. Сначала, как и во всех случаях, отсоединяем аккумулятор, сняв провод с клеммы «минус». Затем крышка предохранительного блока снимается, для чего достаточно потянуть ее прямо вверх. Теперь можно отыскать поврежденный предохранитель, извлечь его пинцетом и вставить вместо него новый.
Этот блок редко становится причиной неполадок, потому что рассчитан на большие нагрузки, поэтому проблем с ним немного, и отыскивать его приходится редко. Вместе с тем, именно он чаще всего и попадает на глаза, т.к. автомобилисты заглядывают под капот постоянно. А так как главный блок находится на виду, то и работать с ним легче всего.

Как поменять предохранители в Приоре?

Лада Приора – современный автомобиль, в некоторых комплектациях оснащенный кондиционером. На ней ездят многие россияне, так как эта модель – отличный вариант в соотношении цены и качества. Однако, как и все автомобили с пробегом, Лада Приора может сломаться. Защита электрических контуров автомобиля обеспечивается применением комбинации предохранителей и реле. Увидев, что у вас не горят фары, не светится панель приборов или «отказывается» работать иное электронное устройство, не спешите бить тревогу и гнать машину на станцию техобслуживания. Необходимо для начала проверить монтажный блок, а именно предохранители в Приоре, отвечающие за неисправную часть автомобиля.

Схема монтажного блока под панелью управления

Устройство монтажного блока

Монтажный блок состоит из трех разделов:

Раздел

Описание

Основной блок предохранителейНаходится под панелью приборов с левой стороны (у ноги водителя) и закрыт крышкой. Для доступа к этому блоку необходимо повернуть три замка и, аккуратно отгибая фиксаторы, снять крышку. Перед вами есть схема расположения предохранителей. На этой схеме цифрами 1, 2 обозначены пинцеты, К 1-К 12 – это реле и запасные места под реле, F 1-F 32 – плавкие предохранители.
Второй блокРасполагается под капотом машины Лада Приора, рядом с аккумулятором. Там находятся главные предохранители. Их всего шесть, и они различаются по цветам.
Третий (дополнительный) блокНаходится под бардачком.

Узнать, за какую цепь отвечает тот или иной электропредохранитель, можно в руководстве по эксплуатации автомобиля. Их расположение зависит от комплектации и года выпуска машины. Например, схема предохранителей Приора Люкс значительно отличается от схемы Приора Стандарт.

Как проверить и поменять неисправный предохранитель?

После того как вам удалось найти вышедший из строя предохранитель в Приоре, необходимо проверить его исправность. Сгоревший отличается от исправного наличием перегоревшей плавкой вставки, которая видна сквозь прозрачный корпус.

Если выяснилось, что предохранитель в Приоре сгорел, то нужно заменить его на исправный. Это легко сделать своими руками. Специальным пинцетом извлеките сгоревший элемент из контактного разъема и установите вместо него новый. Очень важно, чтобы новый электропредохранитель был того же номинала, что и старый, или меньшего.

Максимальное значение силы тока обозначается на стеклянном корпусе крупными цифрами или различается по цветам. Если в монтажном блоке стоит электропредохранитель без обозначения, можно узнать его номинальную силу тока в инструкции по эксплуатации Лада Приора. Там представлены соответствующие таблицы.

Замена предохранителей в «походных» условиях

Если машина сломалась в дороге, а под рукой нет запасного нужного номинала, можно взять соседний из другой цепи. Главное, чтобы он был меньшего номинала. Он может сразу сгореть. Это не является признаком неисправности электрооборудования Лада Приора. Доехав до ближайшего специализированного магазина, приобретите нужный электропредохранитель.

Еще одно важное правило – заменять его нужно на другой, взятый из менее важной цепи, например, аудиосистемы или прикуривателя, или другого устройства, без которого можно обойтись в дороге. Если поставить электропредохранитель большего номинала, есть угроза, что цепь, за которую отвечал сгоревший, может выйти из строя из-за перегрузки. Использовать фольгу и другие токопроводящие материалы вместо предохранителя опасно, так как это может привести к короткому замыканию и даже возгоранию проводки автомобиля.

Наконец, после установки исправного электропредохранителя взамен перегоревшего необходимо проверить его исправность. Если он был такого же номинала, что вышедший из строя, но вновь быстро сгорел, это свидетельствует о серьезной неисправности в электрооборудовании автомобиля. Следует провести диагностику на станции техобслуживания и доверить профессионалам устранение неисправностей.

Таблица классификации предохранителей на Ладе Приоре

Важно также знать, как снять блок предохранителей (монтажный блок). Для этого нужно снять провод с клеммы («минус» аккумулятора), затем убрать крышку, открутить крестообразной отверткой монтажный блок и извлечь монтажный блок из паза.

 Загрузка …

Предохранители Лада Приора, 2007 — 2018

РасшифровкаТок, А
F1Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя25
F2Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты)25
Контроллер электро пакета, контакт «10» колодки XP2
Элемент обогрева заднего стекла
F3Правая фара, лампа дальнего света10
Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар
F4Левая фара, лампа дальнего света10
F5Монтажный блок, реле включения звукового сигнала10
Звуковой сигнал
F6Левая фара, лампа ближнего света7,5
Мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары
F7Правая фара, лампа ближнего света7,5
Мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары
F8Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала10
Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F9Электродвигатель вентилятора отопителя25
F10Комбинация приборов, контакт «20»10/7,5
Выключатель стоп-сигнала
Лампы стоп-сигналов
Блок освещения салона
Плафон освещения салона
Плафон освещения порога правой передней двери
Дополнительный сигнал торможения
Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов
Лампы сигналов торможения
Лампа плафона освещения салона
F11Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла20
Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а»
Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah»
Выключатель обогрева заднего стекла
Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
Электродвигатель очистителя ветрового стекла
Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172)
Электродвигатель омывателя ветрового стекла
Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172)
Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25»
F12Комбинация приборов, контакт «21»10
Контроллер электро пакета, контакт «9» колодки X2
Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2
Выключатель лампы света заднего хода
Лампы света заднего хода
Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»
F13Предохранитель прикуривателя Приора15
F14Лампы габаритного света (левый борт)5
Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света
Фонари освещения номерного знака
Фонарь освещения багажника
Контроллер электро пакета, контакт «12» колодки X2
F15Лампы габаритного света (правый борт)5
Плафон освещения вещевого ящика
F16Гидроагрегат ABS, контакт «18»10
Блок управления ABS5
F17Противотуманная фара левая10
F18Противотуманная фара правая10
F19Выключатель обогрева сидений, контакт «1»15
Обогреватели передних сидений
F20Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения)10
Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением)
Реле электро вентилятора отопителя
Выключатель автоматического управления освещением
Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11»
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1»
Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1»
F21с 2007 года: Переключатель световой сигнализации, контакт «30»5
Колода диагностики, контакт «16»
Часы
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
с 2013 года: Центральный блок кузовной электроники (центральный замок, электро стекло подъемники, аварийная сигнализация, указатели поворотов, дальний свет фар, сигнализация дальним светом, обогрев сидений, обогрев заднего стекла, очиститель ветрового стекла, блок автоматического управления наружным освещением)10
Диагностический разъем
Блок управления отопителем
F22с 2007 года: Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим)20
Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
с 2013 года: Блок выключателей на двери водителя5
F23с 2007 года: Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт «20»7,5
с 2013 года: Дневные ходовые огни5
F24с 2013 года: Блок управления системой надувных подушек безопасности15
F25с 2013 года: Центральный блок кузовной электроники, очиститель ветрового стекла20
F26с 2013 года: Задние противотуманные огни5
F27Запасной 
F28Запасной 
F29Запасной 
F30Запасной 
F31Контроллер электро пакета, клемма «2» колодки X130
Контроллер электро пакета, клемма «3» колодки X1
Модуль двери водителя, контакт «6»
Плафон освещения порога левой передней двери
АБС
F32с 2013 года: Электро вентилятор отопителя30
К1Реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)
Люкс Плюс: Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением; 5-1393304-8 TYCO)
К2Реле включения обогрева заднего стекла
К3Реле включения стартера
К4Реле разгрузки выключателя зажигания
К5Не используется
К6С 2007 года: Реле очистителя ветрового стекла
С 2013 года: Не используется
К7Реле включения дальнего света фар
К8Реле включения звукового сигнала
К8Реле ближнего света фар
К9С 2007 года: Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
С 2013 года:Реле автоматического управления наружным освещением(блок автоматического управления наружным освещением (дальний и ближний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях, регулятор направления пучков света фар))
К10Реле включения противотуманных фар
К11С 2007 года: Реле включения обогрева передних сидений
С 2013 года:Реле задних противотуманных огней
К12Люкс Плюс: Реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый режим и автоматический режим)

Где находится блок предохранителей на приоре

Предохранители Лада Приора

Вступление

Для защиты автомобиля от перегрузок и коротких замыканий используют различного рода коммутационные аппараты. В данной статье речь пойдет именно о предохранителях и реле, о их местонахождении и назначении.

Предохранитель

Предохранитель – это электрический коммутационный аппарат, предназначенный для защиты электрических цепей, путем обрыва цепи вследствие разрушения его или отключения при протекании через него тока превышающего допустимые значения.

Предохранители бывают нескольких видов и используются во всех электрических цепях для защиты автомобилей от коротких замыканий (КЗ). Они классифицируются по номинальному току плавкой вставки.

Плавкая вставка — это часть предохранителя, которая разрушается под воздействием электрического тока.

Номинальный ток – это ток предохранителя при котором, плавкая вставка будет работать неограниченное время, и не будет подвержена разрушению.

Принцип работы предохранителя

При использовании предохранителя в электрической цепи рабочий ток проходящий через предохранитель не превышает его номинальный ток – это является его нормальной работой. Но как только в электрической цепи появляется ток, превышающий безопасные допустимые значения в этой цепи, регулируемые предохранителем, то плавкая вставка, под воздействием тока превышающего номинальный ток вставки, начинает плавиться и разрушаться вследствие чего электрическая цепь разрывается.

Восстановить электрическую цепь можно заменой предохранителя, но только после того как будет найден виновник повышенного тока в этой электрической цепи. В противном случае новый предохранитель так же перегорит.

Электромагнитное реле

Электромагнитное реле – это коммутационное устройство, предназначенное для разгрузки контактов. В основе работы лежит закон электромагнитной индукции.

В автомобилях реле используются для разгрузки контактов на кнопках управления, чтобы те в свою очередь при появлении на них большего тока не плавились и не грелись. Реле состоит из подвижных и не подвижных контактов, катушки постоянного тока, возвратной пружины, сердечника катушки и якоря.

Принцип действия реле

При появлении на катушке реле тока в ней образуется магнитное поле, которое в свою очередь начинает притягивать к себе якорь, на который закреплены подвижные контакты реле. Вследствие этого подвижные контакты замыкаются с неподвижными и электрическая цепь замыкается.

Расположение предохранителей и реле в Приоре

Предохранители и реле в автомобиле Лада Приора находятся в специальном блоке. Так называемом – блоке предохранителей (монтажный блоке) или же в простонародии «черный ящик». В монтажный блок приходят все электрические цепи автомобиля и соединяются с предохранителями.

В Приоре существует несколько блоков предохранителей и реле. В этом разделе речь пойдет о местонахождении всех блоков.

Основной блок предохранителей

Находится под рулевой колонкой автомобиля, добраться до него можно путем поворачивания фиксирующих клипс на 90 гр. Затем потянув дикоротивную крышку на себя вы доберетесь до блока предохранителей и реле.

Дополнительный блок предохранителей и реле

Дополнительный блок предохранителей и реле расположен под центральной консолью в салоне автомобиля добраться до него можно сняв боковую крышку воздуховода ног пассажира или водителя. В основном там расположены реле и предохранителе ЭБУ и бензонасоса.

Блок силовых предохранителей под капотом

Еще один блок предохранителей Лады приоры располагается в подкапотном пространстве. В нем расположились силовые предохранители автомобиля Приора, которые потребляют большое количество электроэнергии. Возле аккумуляторной батареи и блока ABS. Для того чтобы добраться до предохранителей в данном блоке необходимо потянуть крышку блока вверх и она снимется.

Блок предохранителей и реле кондиционера

Как известно Лада Приора является автомобилем с повышенным уровнем комфорта и в некоторых комплектациях Приоры устанавливается климатическая система с кондиционером. Именно в таких автомобилях есть блок предохранителей и реле кондиционера. Он так же расположился в подкапотном пространстве, над блоком ABS. Для того чтобы добраться до предохранителей в данном блоке необходимо отщелкнуть фиксаторы верхней крышки и поднять крышку вверх.

Описание предохранителей в блоке

Как известно автомобили Лада Приора выпускались в нескольких модификациях, следовательно, и блоки предохранителей у них тоже разные. Далее по тексту будут указаны все устанавливаемые блоки предохранителей на автомобиль Лада Приора.

В салоне расположены основной блок предохранителей и реле, и дополнительный монтажный блок предохранителей и реле.

Ниже в таблицах будут представлены предохранители, которые устанавливаются на Ладу Приору. Блоки могут отличаться в зависимости от комплектации машины, поэтому для каждой комплектации отдельная таблица.

Основной блок предохранителей и реле Приоры в комплектации «Норма» и «Стандарт»

Комплектация «Норма» Лады Приоры отличается от стандарта наличием подогрева сидений и противтуманными фарами. В комплектацию «Норма» не входит кондиционер (не путать с «Норма+»). Основной блок устанавливается под рулевым колесом.

Расположение и назначение реле в основном блоке Приоры в комплектации «Норма» и «Стандарт»

Основной блок предохранителей и реле Приоры в комплектации «Норма+» и «Люкс

»

Расположение и назначение реле в основном блоке Приоры в комплектации «Норма+» и «Люкс»

Дополнительный монтажный блок

Дополнительный монтажный блок устанавливается в ногах у переднего пассажира, для того чтобы добраться до него необходимо снять пластиковую заглушку.

Дополнительный монтажный блок не имеет отличий и не зависит от комплектации автомобиля.

Таблица предохранителей дополнительного монтажного блока

Таблица реле дополнительного монтажного блока

Силовые предохранители в подкапотном пространстве

Как было сказано выше, предохранители Лады приоры устанавливаются не только в салоне, но и в подкапотном пространстве. В некоторых комплектациях автомобилей устанавливается 2 монтажных блока в подкапотном пространстве.

Силовые предохранители устанавливаются на все автомобили лада приора вне зависимости от комплектации.

Таблица силовых предохранителей в подкапотном пространстве

Предохранители автомобилей с климатическими системами

В автомобилях в которых установлен кондиционер устанавливается дополнительный монтажный блок в подкапотном пространстве отвечающий за работу климатической установки.

В блоке климата устанавливаются реле и предохранители поэтому отдельной таблицы для них нет.

Предохранители и реле автомобиля с кондиционером HALLA
Предохранители и реле автомобиля с кондиционером Panasonic

ВАЖНО

Важно знать, что заменять предохранители иными предметами категорически запрещено. Вставлять в разъем предохранителя перемычки и прочего рода предметы, проводящие электрический ток – ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Все это самоуправство может привести к печальный последствиям в лучшем случае к поломке автомобиля, а в худшем к возгоранию автомобиля.

Поиск и замена неработающих предохранителей на Лада Приора

Даже такая мелочь как замена предохранителей на автомобиле, заводит водителей в определенный ступор. Особенно это касается владельцев автомобилей Лада Приора. В сегодняшней статье я подробно расскажу вам про то, как поменять предохранители на Приоре и дам подробное описание, за что отвечает каждый из предохранителей.

Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи, которые защищены данным предохранителем.

За что отвечают реле в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь я вам расскажу, что в монтажном блоке за что отвечает. Смотрим на рисунок выше К1 – К12 это реле. F1 – F32 плавкие предохранители.

  • 1,2 – пинцеты.
  • К1 – реле включения электоровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя.
  • К2 – реле включения обогрева заднего стекла.
  • К3 – реле включения стартера.
  • К4 – дополнительное реле (реле зажигания).
  • К5 – место для резервного реле.
  • К6 – реле включения омывателя и очистителя лобового стекла.
  • К7 – Реле включения дальнего света фар.
  • К8 – Реле включения звукового сигнала.
  • К9 – Реле включения тревожного сигнала.
  • К10 – К12 Место для резервного реле.

За что отвечает предохранители в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь пробежимся по предохранителям:

  • Предохранитель F1 отвечает за электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
  • Предохранитель F2 отвечает за обогрев заднего стекла
  • Предохранитель F3 отвечает за дальний свет (правый борт)
  • Предохранитель F4 отвечает за дальний свет (левый борт)
  • Предохранитель F5 отвечает за звуковой сигнал
  • Предохранитель F6 отвечает за ближний свет (левый борт)
  • Предохранитель F7 отвечает за ближний свет (правый борт)
  • Предохранитель F8 отвечает за тревожный сигнал
  • Предохранитель F9 отвечает за вентилятор отопителя
  • Предохранитель F10 отвечает за комбинацию приборов, освещение салона, стоп-сигнал
  • Предохранитель F11 отвечает за стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)
  • Предохранитель F12 отвечает за вывод «15» приборов
  • Предохранитель F13 отвечает за прикуриватель
  • Предохранитель F14 отвечает за габаритный свет (левый борт)
  • Предохранитель F15 отвечает за габаритный свет (правый борт)
  • Предохранитель F16 отвечает за вывод «15» АБС
  • Предохранитель F17 отвечает за противотуманную фара левая
  • Предохранитель F18 отвечает за противотуманную фара правая
  • Предохранитель F19 отвечает за обогрев сидений
  • Предохранитель F20 отвечает за блок управления иммобилизатором
  • Предохранитель F21 отвечает за задний противотуманный свет
  • Предохранитель F22 – F30 – резервное место для предохранителя
  • Предохранитель F31 отвечает за блок управления электропакетом
  • Предохранитель F32 – резервное место для предохранителя

[attention type=red]Приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от подгорания контакты выключателей. Для замены реле и штыревых предохранителей в монтажном блоке предусмотрены специальные пластмассовые пинцеты 1 и 2. Перегоревший предохранитель определяем по сгоревшей перемычке, если есть сомнения, то можно проверить тестером.[/attention]

Видео: Лада Приора(ВАЗ-2170). Диагностика электропакета.

Как заменить реле и предохранители на Ладе Приора

И так, теперь переходим к вопросу как заменить реле и перегоревшие предохранители на автомобиле Лада Приора

  1. И первое, что нам необходимо сделать – это отключить клемму «─» АКБ.
  2. Поверните на 90° три замка крышки блока предохранителей и реле.
  3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку.
  4. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
  5. Малогабаритные реле в монтажном блоке также можно извлекать пинцетом для предохранителей. Остальные реле придется извлекать руками, так как конструкция пинцета для реле, расположенного в монтажном блоке, предусматривает наличие ребер на боковых поверхностях реле, но в данном монтажном блоке такие реле отсутствуют.
  6. Установите реле того же типа, что и снятое. Предохранители разного номинала окрашены разным цветом. Кроме того, на предохранитель нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).

Как снять и заменить монтажный блок реле и предохранителей на Ладе Приоре

Но, не редко бывают случаи, когда просто не обойтись заменой одного реле и предохранителя. В этом случае приходится заменять весь монтажный блок. Для этого:

  1. Отсоединяем клемму минус от АКБ
  2. Снимаем крышку монтажного блока
  3. Выворачиваем винт крепления монтажного блока к панели приборов
  4. Снимаем монтажный блок с панели приборов, выводя его из зацепления с крючками крепления.
  5. Снимаем с монтажного блока все реле и предохранители
  6. Отжимаем фиксаторы клемм электропроводки
  7. Извлекаем клеммы с проводами из монтажного блока и снимаем монтажный блок с автомобиля

Ответы на распространенные вопросы связанные с заменой реле и предохранителей на Ладе Приора

И так, теперь бы хотелось ответить на распространенные вопросы, которые связаны с заменой предохранителей на Ладе Приора:

Какой предохранитель идет на прикуриватель Лада Приора?

На автомобиле Лада Приора за функциональность и работу прикуривателя отвечает предохранитель F13. Его я отметил на скриншоте.

Какой предохранитель идет на дворники в автомобиле Лада Приора?

В монтажном блоке предохранитель F11 отвечает за работу дворников (стеклоочистителей), кроме того в случае возникновения неисправности рекомендую вам проверить реле К6 оно отвечает за омыватель и очиститель лобового стекла (дворники)

Какой предохранитель на Приоре идет на ближний свет?

В случае если вам необходимо заменить предохранитель, идущий на ближний свет, то для этого откройте монтажный блок и обратите внимание на предохранитель F6 и F7 они отвечают за работу ближнего света фар с левой и правой стороны соответственно.

Какой предохранитель отвечает за печку на Лада Приора

За работу печки на автомобиле Лада Приора отвечает предохранитель F9 включение вентилятора отопителя или печки

Какой предохранитель идет/отвечает за стеклоподъемники на Лада Приора

За функциональность стеклоподъёмников и электропакета отвечает предохранитель F31, находится он в монтажном блоке управления

Блок предохранителей «Приора». Где предохранители на Приоре? Предохранители, Priora

Предохранители, устанавливаемые на автомобили, являются предохранителями. Их основная функция — размыкание электрических цепей, присутствующих в маломощных устройствах. Далее в статье мы рассмотрим, что такое блок предохранителей Приора, где этот элемент находится в автомобиле.



Общая информация

Предохранители Prior включают токопроводящую пластину, которая, в свою очередь, может быть изготовлена ​​из нескольких материалов. Итак, этот элемент изготовлен из одного или нескольких видов металла или покрыт металлическими слоями.Предохранитель имеет корпус с системой крепления. Между ними закрепляется плавкий элемент. Он подключен к цепи. Корпус сделан из особого стекла. Если брать во внимание среднюю стоимость рассматриваемых элементов, то можно с уверенностью сказать, что предохранители Приоры стоят недорого. Стоят они около тридцати рублей.

Блок предохранителей «Приора»

Модель Лада Приора имеет ряд особенностей. В частности, рассматриваемая машина имеет несколько блоков крепления предохранителей.Самая простая запчасть, которую можно заменить по электросхеме, — это плавкий предохранительный элемент. Самая частая поломка в электрической цепи автомобиля — это, как правило, выход из строя предохранителя. Поэтому, если есть сбои в работе тех или иных устройств, то смотрят в первую очередь. Блок предохранителей Priora в автомобиле можно расположить где угодно. Есть две причины, по которым защитные элементы расположены не отдельно, а группами. Во-первых, это значительная экономия на проводке. Во-вторых, обеспечивается безопасность.



В случае пожара в автомобиле следует повредить как можно меньше электропроводки или машинных систем. Предохранители Приоры расположены там, где находится аккумулятор, то есть под капотом. Это место было выбрано из соображений максимальной безопасности. Все элементы блока обозначены латинской буквой «F». Это означает, что все они относятся к устройствам с низким энергопотреблением. Ток предохранителя можно легко найти по следующей формуле:

Ток (A) = потребляемая мощность (Вт) / 220 Вольт.

Так, например, сделаем расчеты для нагревателя мощностью 2000 Вт. Результатом будет 9 А.

Характеристики защитных элементов

Специалисты советуют покупать предохранители только заводского качества Приор-только российского производства. Как показывает практика, китайские элементы быстро выходят из строя. Обычно это происходит из-за того, что они не соответствуют внутренним стандартам безопасности.



Расположение элементов защиты

Предохранитель «F6» обслуживает генератор, он синий.Его сила тока 60 А. Предохранитель «Приора» «F5» красный, отвечает за гидроусилитель руля. Его ток составляет 50 А. «F2» обслуживает реле разгрузки при выключенном зажигании, систему обогрева заднего стекла, электровентилятор двигателя и блок управления электропакетом. Защитный элемент синий (60А). «Ф1» (30 А) обслуживает электрическую систему, которая отвечает за двигатель автомобиля «Лада Приора». Цвет его зеленый. «F3» (60 А) отвечает за цепи питания системного электровентилятора, стоп-сигнала, освещения салона, зажигания и охлаждения, прикуривателя и сигнализации.Его цвет синий.

Группа дополнительных элементов защиты

Мы уже знаем, где расположены предохранители на Приоре. Теперь их легко найти. Помимо основного, есть дополнительный блок. Он находится под бардачком в салоне, точнее за накладкой из тоннеля на пол. Какие элементы есть? Предохранитель, отвечающий за блокировку стартера главного реле, синего цвета. Его маркер — «F1», а сила тока — 15 А. «F2» — коричневый предохранитель с током 7.5 А — подает питание от контроллера. А синяя «F3» с током 15 А идет на электробензонасос.



Под приборной панелью водителя расположен защитный элемент прикуривателя с маркировкой «F13» на силу тока 15 А. Также дополнительный монтажный блок содержит следующие предохранители:

1. Ответственный за систему электрического управления — «F27». и «F31». Сила тока составляет 30 А.

2. Подогрев автокресел «Лада Приора» обслуживает «F19» с током 15 А.

3.Предохранители для ПТФ — «F17» и «F18». Оба имеют ток 10 А.

4. Клемма для АБС — «F16» с током 10 А.

5. Для работы нужного размера «F15» с током 5 А является ответственный.

6. Освещение салона, левый просвет и багажник обслуживает «F14». Его ток 5 А.

7. Терминал приборов обслуживает «F12» на 10 А.

8. Дворники работают от «F11» (ток 20 А).

9. «F10» отвечает за освещение салона, стоп-сигнал и комбинацию приборов.Его ток 7,5 А.

10. Обслуживание нагревательных приборов осуществляется «F9» с током 25 А.

11. Аварийный сигнал соответствует «F8». Его ток 10 А.

12. В правом и ближнем свете стоят предохранители «F7» и «F6». Оба имеют ток 7,5 А.

13. Звуковой сигнал подается «F5» с током 10 А.

14. За правый и левый дальний свет отвечают «F4» и «F3». Их сила тока 10 А.

15. Систему обогрева заднего стекла обслуживает «F2».Его ток 25 А.

16. Вентилятор системы охлаждения контролируется «F1» с током 25 А.



Отказ защитных элементов

При выходе из строя предохранителей Priora их необходимо заменить. Но прежде чем это сделать, нужно найти причину, вызвавшую проблему. Чаще всего это может быть неисправность цепей, которые защищены определенным предохранителем. Чтобы избежать подгорания контактов на переключателях, некоторые устройства, потребляющие много энергии во время работы, следует подключать через реле.

Заменить элементы

Работа проводится с помощью специального пинцета. Замена реле происходит следующим образом. Для начала нужно снять крышку блока реле и предохранителей. Для этого нужно повернуть его на 90 градусов, пока не будет преодолено сопротивление зажимов. Пинцетом необходимо поддеть предохранитель и вытащить его. После этого нужно поставить обратно еще один функциональный защитный элемент. На этом работа окончена.

Замена реле

Пинцет для снятия защитных элементов также подходит для небольших реле.Им достаточно удобно работать в таких местах, как блок реле и предохранителей Приоры. А вот более крупные детали можно снять вручную, ведь их конструкция предусматривает наличие ребер по бокам. Новое реле необходимо вставить в то же отверстие, что и снятое. Чтобы облегчить процесс замены предохранителей, они окрашены в разные цвета в зависимости от номинала.

Замена прикуривателя

В автомобиле «Лада Приора» часто приходится менять предохранители. Это связано с тем, что прикуриватель часто используется неправильно, и через него подключаются многие устройства с большими токами.Прикуриватель состоит из пластикового футляра, внутри которого находится металлическая спираль. Для нагрева устройство вставляется в специальную розетку. Таким образом он подключается к бортовой сети. Прикуриватель, как и предохранители Приоры, снимается очень легко. Он просто щелкает.

Основное руководство для домовладельцев

Что приходит на ум, когда вы думаете о блоке предохранителей? Вы знаете, где он у вас дома и как работает?

Что ж, начнем с самого начала.Блок предохранителей — это электрическая панель, содержащая предохранители и автоматические выключатели для распределения электричества по вашему дому. На рынке доступно множество различных типов ящиков, в зависимости от ваших потребностей. Мы обсудим, что делает каждый тип и почему они необходимы для правильной установки в вашем доме.

Блок предохранителей 101:

В чем разница между автоматическим выключателем и блоком предохранителей? Автоматические выключатели

предназначены для защиты отдельных ответвленных цепей путем размыкания, когда ток превышает заданный уровень.Предохранители также откроются, если через них проходит слишком много электричества, но сгорание предохранителей менее опасно, поскольку их можно быстро заменить новыми (хотя это зависит от типа предохранителя). Автоматические выключатели требуют большей мощности и обычно используются в больших зданиях, таких как офисы или коммерческие помещения.

Как работают блоки предохранителей?

Предохранители и автоматические выключатели предназначены для защиты вашей проводки от короткого замыкания. Они оба работают так же, как чувствуют, когда через них проходит слишком много электричества, поэтому они открываются и останавливают любой ток.

Какой тип блока предохранителей вам нужен?

Если вы живете в небольшой квартире или многоквартирном доме, где перебои в подаче электроэнергии случаются редко, для использования может быть достаточно однополюсной коробки предохранителей. Однополюсные коробки имеют одну большую панель выключателя с двумя пазами: один паз используется для электрического нагревателя, а другой обычно зарезервирован для общих осветительных приборов.

Однако, если у вас большой дом (более 2000 кв. Футов), мы рекомендуем установить трехфазные панели, которые обычно больше и содержат больше слотов.

Один из наиболее важных аспектов, которые следует учитывать при выборе блока предохранителей, — это емкость. Количество цепей, которые необходимо разместить в вашем доме, обычно определяет, какой размер панели вам нужен. Тем не менее, всегда лучше проконсультироваться по этому поводу с электриком, так как он лучше всех знает, сколько электроэнергии может потреблять ваше оборудование.

Что следует учитывать при выборе блока предохранителей?

При покупке блоков предохранителей следует учитывать пять основных моментов: стоимость установки, гарантийный срок, номинальные характеристики цепи (количество цепей), требования к типу / размеру (одно- или трехфазные) и характеристики емкости ( количество энергии, необходимое для всех электрических устройств).Неправильная установка не только сделает ваш дом более уязвимым для перебоев в подаче электроэнергии, но также может привести к дорогостоящему ремонту и даже к пожарам.

Кроме того, если в вашем доме уже установлена ​​панель, возможно, стоит обновить ее независимо от того, работает ли текущая панель — это снизит риск остаться без электричества во время отключения из-за устаревшей технологии.

Блок предохранителей какого размера мне нужен?

Размер блока предохранителей, необходимого для индивидуального домашнего хозяйства, зависит от того, сколько цепей используется в помещении.Общее практическое правило: для каждой цепи требуется 20 ампер, поэтому умножьте ее на количество электрических розеток (однако всегда консультируйтесь с квалифицированным электриком). Как упоминалось ранее, для больших зданий, таких как офисы, обычно требуются панели разного размера.

Предохранители и автоматические выключатели работают вместе, потому что они оба чувствуют, когда через них проходит слишком много электричества, а это означает, что один может сработать, а другой размыкаться и полностью остановить любой ток. Разница между установкой панели однополюсного выключателя или панели трехфазного выключателя зависит от размера вашего дома.При выборе блока предохранителей важно учитывать емкость, потому что от нее зависит, какой тип предохранителей или автоматических выключателей можно разместить в его конструктивной структуре.

Как заменить перегоревший предохранитель

Вот основные шаги по замене перегоревшего предохранителя в блоке предохранителей.

  1. Найдите место, где произошел сбой. Например, если вы одновременно использовали тостер и сковороду на столешнице, и ваша кухня внезапно потеряла электроэнергию, скорее всего, именно эти два прибора сделали это.Так что вы должны отключить их сразу, прежде чем проверять блок предохранителей.
  2. Найдите блок предохранителей. Каждый, кто живет в вашем доме, должен знать, где находится блок предохранителей и как им пользоваться. В старых домах (построенных до 1965 года) часто будет блок предохранителей, а в новых домах будет легко доступный автоматический выключатель. Скорее всего, в гараже, подвале или подсобном помещении.
  3. Отключите основное питание блока предохранителей. Отключение основного питания помогает обеспечить безопасность, избежать поражения электрическим током или перегорания любых других предохранителей.
  4. Найдите перегоревший предохранитель. Сломанный предохранитель, скорее всего, будет выглядеть так, будто стекло запотело или провод к нему расплавился. Относительно очевидно, какой из них перегорел, и если у вас есть автоматический выключатель, вы будете искать перевернутый выключатель.
  5. Заменить сломанный предохранитель. Самый простой способ получить новый предохранитель — это отнести сломанный предохранитель в местный хозяйственный магазин, чтобы убедиться, что вы получите предохранитель подходящего размера и напряжения, как тот, который вы заменяете. Вы также можете иметь под рукой запасные предохранители на случай, если вам понадобится заменить какие-либо другие или не совершить особую поездку.
  6. Включите основное питание и проверьте, подается ли электричество в цепь, прежде чем снова подключать устройства или неисправные приборы.

Если сомневаетесь, звоните профессионалам!

Как видите, блок предохранителей необходим для безопасной и эффективной подачи электричества в вашем доме. Помните об этих советах, когда будете иметь дело с блоком предохранителей или автоматическим выключателем в вашем доме: они обязательно пригодятся. Однако мы всегда рекомендуем нанять профессионала, который займется заменой или установкой основного блока предохранителей.Это может быть обременительным процессом, особенно с устаревшей установкой.

Специалисты Electric City могут помочь с модернизацией или ремонтом любой электрической панели и блока предохранителей, которые могут вам понадобиться. И, как всегда, звоните нам, если вы когда-нибудь не уверены в замене предохранителя или возникновении других проблем с электричеством дома — мы здесь, чтобы помочь!

Как сбросить мой блок предохранителей | Brennan Electric

Как сбросить мой блок предохранителей

18 декабря 2020 г.

Блок предохранителей или автоматический выключатель вашего дома в Сиэтле, штат Вашингтон, представляет собой его электрическую панель управления.Блок предохранителей или автоматический выключатель распределяет напряжение, подаваемое электроэнергетической компанией. Он также содержит заземляющий провод. Если сработает цепь или предохранитель, важно знать, что делать. Если эта проблема повторяется постоянно, лучше всего вызвать электрика, чтобы он осмотрел панель и выяснил, что заставляет ее отключать электричество в этой части вашего дома.

Что такое блок предохранителей?

Дома, построенные до 1960 года, могут все еще иметь блок предохранителей. Коробка содержит ряд предохранителей с резьбой, которые ввинчиваются в резьбовые гнезда для защиты от перегрузки по току.Предохранитель предназначен для плавления, если через него протекает слишком большой ток. Предохранитель можно использовать только один раз. Если он перегорел, придется в резьбу установить новый предохранитель.

Что происходит при сгорании предохранителя?

Предохранитель удерживает тонкую металлическую полоску. Металл плавится, если через него проходит слишком много тока. Как только металл плавится, ток больше не течет. Это нарушит подачу питания на схему. Поскольку металл плавится, предохранитель нельзя использовать повторно. Его необходимо заменить. В процессе плавления через предохранитель может проходить большой ток, и все, что было вставлено в розетку, может быть серьезно повреждено.Токовая нагрузка также может повредить проводку в стенах.

Как сбросить блок предохранителей

Если вы живете в старом доме, в котором все еще используются предохранители, для начала выключите все освещение и отсоедините все, что находится в комнате или комнатах, контролируемых неисправным предохранителем. Важно отключить все от сети, потому что электрическая проблема может привести к скачку напряжения, когда вы переустановите предохранитель. Если вы недавно купили новый электронный предмет или прибор и использовали его, когда перегорел предохранитель, это вероятный источник проблемы.Перед установкой предохранителя убедитесь, что вы отключили этот элемент от сети.

Найдите блок предохранителей. Открой дверь. Осмотрите предохранители с помощью фонарика. Если вы видите стекло с обесцвеченным стеклом или что-то внутри, похожее на расплавленную проволоку или нить накала, значит, перегорел предохранитель. Убедитесь, что ваши руки сухие и вы стоите на сухой поверхности. Выкрутите сломанный предохранитель. Вам нужно будет взять его с собой в хозяйственный магазин или магазин товаров для дома. Вы должны заменить его на предохранитель того же типа, размера и силы тока.

Вверните новый предохранитель. Подключите один предмет. Если работает, подключите и включите другой элемент. Продолжайте делать это, пока не подключите все предметы, которые вы использовали. Однако, если включение одного элемента снова приведет к срабатыванию предохранителя, вам придется провести дополнительные проверки. Попробуйте подключить этот предмет к розетке в другой комнате. Если предохранитель срабатывает, проблема связана с предметом. Если какой-либо элемент вызывает срабатывание предохранителя, который вы только что заменили, возможно, неисправен блок предохранителей. Также возможно, что в проводке между блоком предохранителей и розетками возникла проблема, требующая незамедлительного ремонта.

Что такое автоматический выключатель?

В домах, построенных после 1960 года, используются автоматические выключатели. Автоматический выключатель имеет несколько цепей на панели. Каждая цепь охватывает определенную розетку, зону или прибор. Если через цепь проходит слишком большое напряжение, переключатель переключается и размыкает цепь. Сработавшая цепь может быть сброшена снова и снова, что отличает ее от предохранителя.

Что происходит при круговом отключении?

При отключении цепи биметаллическая полоса в панели нагревается.Он изгибается, что приводит к срабатыванию защелки между двумя нагруженными пружинами переключателя. Пружина отталкивает контакты друг от друга. Вы можете сбрасывать выключатель бесчисленное количество раз. Однако каждый раз, когда срабатывает автоматический выключатель, возникает электрическая дуга. Это повреждает контакты. Различные схемы в вашем доме имеют разную мощность усилителя. Цепи для фонарей обычно рассчитаны на 20 ампер. Для сушилки для белья обычно требуется выключатель на 30 А. В вашей духовке должен быть выключатель на 40 ампер.

Как сбросить автоматический выключатель

Сброс автоматического выключателя не так сложен, как замена и сброс предохранителя.Вам все равно нужно будет отключить все от сети и выключить свет в комнате, обслуживаемой отключенной цепью.

Найдите автоматический выключатель. Для начала убедитесь, что ваши руки сухие и что вы стоите на сухой поверхности. Откройте дверцу коробки. Найдите цепь, которая переместилась из положения «-вкл.». Он мог быть перевернут в положение «выключено» или находиться посередине.

Полностью переведите этот переключатель в положение «выключено». Затем полностью переведите его в положение «-вкл.».Это должно сбросить схему и восстановить питание. Если он снова сработает, у вас может быть проблема с розеткой, проблемой с прибором или проблемой с проводкой. Также возможно, что новый элемент, который вы только что начали использовать, потребляет слишком много тока. Если вы впервые используете старую вещь, ее провод или вилка могут быть повреждены. Прекратите использовать предмет. Вам понадобится электрик, чтобы осмотреть прерыватель и проверить проводку и розетки.

Почему перегорают предохранители или срабатывает цепь

Существует множество причин, по которым может перегореть предохранитель или сработать цепь.Возможно, в цепи слишком много розеток, которые используются одновременно. Электропроводка может быть неспособна обеспечить ток, необходимый для этих устройств. Простая замена цепи или предохранителя на предохранитель большей емкости не решит эту проблему. Провода также имеют максимальную пропускную способность по току. Возможно, вам понадобится электрик, чтобы переключить розетки, подключенные к каждой цепи, или вам может потребоваться модернизация проводки или панели.

Другая причина, по которой предохранитель или цепь могут отключать питание, — это неисправность подключенного к электросети предмета.Электрическая проблема в приборе может привести к тому, что он потребляет слишком большой ток. Например, это может сделать изношенный провод или погнутый штекер. Старая техника — частая причина этой проблемы. Если вы недавно откопали бабушкин вентилятор на чердаке, то старый прибор мог быть причиной перегоревшего предохранителя.

Подключение устройства, которому требуется больше тока, чем может обеспечить цепь, также приведет к перегоранию предохранителя или срабатыванию автоматического выключателя. Если у вас старый дом и вы пытаетесь подключить новый телевизор с плоским экраном и звуковую систему, проводка в гостиной может не пропускать достаточный ток.

Brennan Electric — надежный поставщик электрических панелей в Сиэтле. Вы также можете обратиться к нам за защитой от перенапряжения для всего дома, ремонтом электрооборудования, установкой освещения, генераторами и проводными датчиками угарного газа и дыма. Чтобы получить дополнительную информацию о том, как сбросить блок предохранителей или получить помощь с неисправностью блока предохранителей, позвоните нам в Brennan Electric сегодня.

Как заменить блок предохранителей в автомобиле

Блок предохранителей, также известный как панель предохранителей, объединяет все предохранители автомобиля в одну зону для облегчения доступа.Блок предохранителей вашего автомобиля содержит множество предохранителей с разными номиналами и, скорее всего, несколько реле. Он расположен под капотом в моторном отсеке, обычно в месте, куда легко добраться и которое с меньшей вероятностью будет повреждено при столкновении. Однако обычно внутри кабины транспортного средства имеется дополнительная внутренняя панель с предохранителями. Эта панель обычно используется для внутренней электроники, связанной с безопасностью и комфортом водителя.

Убедитесь, что у вас есть руководство по эксплуатации и вы знаете, какую коробку нужно заменить.Блок предохранителей обычно не выходит из строя, если автомобиль не имеет физических повреждений или электрических проблем. Эти проблемы необходимо решить перед установкой нового устройства, иначе новый ящик также может выйти из строя.

Часть 1 из 1: Снятие блока предохранителей

Необходимые материалы

  • Руководство пользователя
  • Набор головок и ключ
  • Набор отверток
  • Ручка и лента для маркировки проводов (необязательно, но рекомендуется)

Шаг 1: Отсоедините кабель аккумулятора .Отсоедините отрицательную клемму, подключенную к аккумуляторной батарее. Таким образом, в процессе установки в системе не будет проводиться электричество.

  • Примечание : Отложите отрицательный кабель так, чтобы он не касался металлических предметов вокруг него.

Шаг 2: Найдите и откройте панель предохранителей . Откройте капот и найдите панель предохранителей. У него будет крышка над предохранителями, и вам нужно будет снять крышку, чтобы получить доступ к панели.

  • Примечание : На большинстве марок и моделей схема функций предохранителей расположена на внутренней стороне крышки панели. В какой-то момент вам может понадобиться это для справки.

Шаг 3. Отключите питание блока предохранителей . Сняв крышку и отложив ее в сторону, найдите и отключите источник питания от предохранителей.

Есть вероятность, что блок питания выведен снизу. В этом случае перейдите к шагу 4, чтобы снять корпус блока предохранителей для доступа к проводам, а затем вернитесь к шагу 3, прежде чем продолжить.

Скорее всего, это одиночный или набор красных проводов с клеммой, соединенной болтом, похожей на аккумулятор. Открутите соединения и отложите в сторону.

  • Примечание : Вы можете заклеить их лентой и пометить их для удобства во время переустановки.

Шаг 4: Отсоедините корпус панели . Снимите все стопорные болты, удерживающие блок предохранителей на месте.

Они будут по периметру и могут быть разной длины, поэтому при снятии обращайте внимание на то, где находится каждый болт.

  • Примечание : Всегда храните болты в безопасном месте во время работы. Используйте магнитный лоток, полиэтиленовый пакет или контейнер, чтобы удерживать болты вместе, пока они вам снова не понадобятся.

Шаг 5: Снимите и пометьте жгуты проводов . После того, как вы сняли корпус, вы увидите, что к блоку предохранителей подключены дополнительные провода, идущие к различным системам и датчикам, которые они защищают. Начните удалять их по одному.

При разборке панели настоятельно рекомендуется правильно маркировать их, используя схему предохранителей.Это упрощает путаницу и может избавить вас от ненужной замены деталей, которые могут быть повреждены перекрещенными проводами.

Шаг 6: Подтвердите замену и переставьте предохранители . Запасной блок предохранителей должен быть рассчитан и рассчитан на ваш автомобиль.

Сравните обе детали и убедитесь, что ваша замена полностью совпадает. Как только вы это подтвердите, установка с помеченными проводами должна быть простой.

Если у вас нет новых предохранителей и реле для панели, используйте предохранители из старой коробки.Убедитесь, что вы размещаете их именно там, где они рассчитаны. Посмотрите на обложку вашей панели, чтобы узнать об этом.

  • Примечание : проверьте состояние предохранителей, прежде чем принимать решение об их повторном использовании. Найдите сломанную нить накала внутри смотрового окошка на предохранителе. Если он обесцвечен или сломан, предохранитель неисправен, и вам нужно будет купить новый.

Шаг 7: Подсоедините провода системы . Установив предохранители, вы можете начать заново подсоединять различные провода ко всем системам, которые защищают предохранители.

Начните с самых труднодоступных позиций и подключайте самые простые в последнюю очередь.

Если вы пометили провода при их отключении, сравните этикетку со схемой и верните провода в назначенное положение. Пересечение этих проводов может привести к необратимому повреждению систем, к которым они подключены.

Различные системы и разные предохранители рассчитаны на разную силу тока. После повторного подключения убедитесь, что провода надежно прикреплены.

Шаг 8: Установите новый блок предохранителей .Используйте крепежные винты, чтобы установить новый блок в том же положении, что и старый блок предохранителей. Их нужно затянуть вручную.

Чрезмерное затягивание может привести к повреждению корпуса винта.

Шаг 9: Подключите блок питания . Повторная сборка блока предохранителей завершена, когда на него подано питание. Снова подключите блок питания, выделенный на шаге 3.

Всегда используйте эти шаги для проверки статуса и состояния вашего оборудования.

Если что-то не так с клеммами блока питания блока предохранителей, возможно, потребуется заменить провод или соединить новое соединение.Установите крышку на блок предохранителей.

Шаг 10: Подключите клемму аккумулятора . Подсоедините отрицательный полюс аккумуляторной батареи.

Убедитесь, что соединение надежно и не откручивается или не отсоединяется от вибрации двигателя.

Шаг 11: Проверьте автомобиль и аксессуары . Включите автомобиль и проверьте реле топливного насоса и несколько предохранителей.

Продолжайте проверку работы радио, окон, кондиционера, обогревателя и других аксессуаров в автомобиле, которые подключены к новой панели предохранителей.

Если одна или несколько функций работали до замены, но не работают после, проверьте эти предохранители один за другим. Ищите правильный номинальный ток, неповрежденные нити накала и правильную установку самого предохранителя.

Предохранители играют большую роль в обеспечении безопасности электронных систем вашего автомобиля. Предохранители — это дешевый и простой способ избежать замены более дорогих частей автомобиля. Реле, расположенные на панели предохранителей, также защищают драйвер, удерживая большие источники питания подальше от переключателей привода.Основной блок, в котором находятся эти предохранители, может быть поврежден ударами, водой, погодными условиями и множеством различных факторов. Заменить их можно быстро и экономично. Если вам нужна помощь с заменой блока предохранителей, сертифицированный специалист, например, из компании YourMechanic, может заменить его для вас дома или в офисе.

Как развивались электрические сервисные панели

Электрическая сервисная панель, широко известная в наши дни как выключатель, прошла долгий путь с начала 1900-х годов.Практически в каждом доме есть какой-либо тип сервисной панели, будь то панель с предохранителями или панель автоматического выключателя. Обычно эти сервисные панели располагаются в подсобных помещениях, гаражах или подвалах. Наряду с основной сервисной панелью у вас также может быть вспомогательная панель , — небольшой блок выключателя, который подает питание на определенную область вашего дома, такую ​​как гараж, хозяйственная постройка или большая пристройка.

Панели предохранителей на 30 А

До 1950 года панель с предохранителями на 30 ампер была нормой. Эти панели с предохранителями имели два предохранителя для защиты цепей и ножевой выключатель для отключения питания всей панели и, следовательно, дома.Предохранители были установлены в керамическом держателе предохранителя, который был установлен в черном металлическом корпусе. Сервисная панель на 30 ампер обычно подавала в дом только 120 вольт. Не было 240-вольтного питания для больших приборов, таких как электрические плиты и сушилки. Панели на 30 ампер далеко не достаточно для питания среднего домашнего хозяйства сегодня. Дома с такими панелями должны быть обновлены до панели с автоматическим выключателем не менее 100 А, чтобы удовлетворить требования FHA и других кредитных организаций в отношении продажи домов.

Панель предохранителей на 60 А

В период с 1950 по 1965 год сервисная панель на 60 ампер стала широко распространенной и предпочтительной. Эта панель была установлена ​​внутри серого металлического шкафа и имела питание 240 вольт. Он имел два патронно-предохранительных блока и четыре гнезда для вставных предохранителей. Первый патронный блок предохранителей содержал предохранители на 60 ампер и использовался как главный выключатель. Другой использовался в качестве источника питания прибора и содержал предохранитель на 30 ампер. Он подавал питание на электрическую сушилку, водонагреватель, плиту или другой электроприбор с высокими требованиями.

Четыре вставных предохранителя обслуживают четыре отдельные цепи. В небольших домах с минимальными потребностями в электричестве этого часто было достаточно для питания дома. Однако у этих панелей были свои ограничения, поскольку они не могли поддерживать более одного источника на 240 В или более четырех отдельных ответвлений. В некоторых старых домах есть предохранители на 100 А. Он похож на коробку на 60 А, но обычно имеет большую емкость для обслуживания дополнительных цепей.

Панели автоматических выключателей

Наконец, в 1960-х годах на сцену вышли панели автоматических выключателей, которые с тех пор остаются стандартом.Автоматические выключатели представляли собой новую эру самовосстанавливающихся устройств, в отличие от предохранителей, которые приходилось заменять при выходе из строя. Панель автоматического выключателя не только имеет дополнительные слоты для добавления автоматических выключателей, но также включает цепи на 120 и 240 вольт и общую силу тока 100 ампер. Эта панель имеет главный выключатель и два ряда автоматических выключателей, которые используются для ответвлений цепей.

По-прежнему существует множество панелей автоматических выключателей, рассчитанных на ток 100 А, но стандарт для новых домов (и старых домов с обновленной проводкой) составляет 200 ампер.Минимально допустимые панели на 100 ампер. В новых панелях, рассчитанных на 200 А, также, как правило, больше места для добавления выключателей. Если вы планируете новый дом или реконструкцию, требующую значительных электромонтажных работ, панель на 200 ампер обычно не проблема.

Как заменить блок предохранителей на блок выключателя? Гэлвин Пауэр

Если вы хотите узнать, как заменить блок предохранителей на блок выключателя, эта статья — то, что вам нужно. Вы узнаете не только процедуру замены блока предохранителей, но и все плюсы и минусы замены выключателя.

Однако замена блока предохранителей не для новичков. Для этого типа работы вам необходимо иметь представление об электричестве, поскольку вам придется отключить и снова подключить основной источник питания.

Инструменты, необходимые для замены панели

Инструменты, которые вам понадобятся при замене панели:

  • Резиновые перчатки для защиты;
  • Отвертка с плоским шлицем;
  • Плоскогубцы и кусачки с изолированной ручкой для резки кабелей;
  • Изолента для изоляции токоведущих проводов;
  • Резак кабелепровода для модификации электрических каналов;
  • Запасная панель автоматического выключателя с размерами, аналогичными вашему новому блоку предохранителей; и
  • Новые выключатели для первичной цепи и каждой подсхемы.

Выбор мощности автоматического выключателя зависит от вашего использования. Я настоятельно рекомендую использовать прерыватель с тем же или более высоким номиналом тока, что и старый предохранитель, который вы собираетесь отключать. Прежде чем покупать автоматические выключатели, вы должны сначала записать емкость ваших первичных и вспомогательных предохранителей на имеющейся коробке предохранителей.

Перед тем, как начать

Предупреждение: если вы не уверены в каком-либо этапе или процедуре, лучше проконсультироваться с лицензированным электриком. Выполнение этой процедуры подразумевает работу с живым электричеством, поэтому вы должны быть хорошо защищены.Я настоятельно рекомендую вам изучить основы электричества и хорошо понять каждый шаг, прежде чем продолжить.

Пошаговая замена панели блока предохранителей на панель автоматического выключателя

Это шаги по замене старого блока предохранителей на блок автоматического выключателя.

Шаг 1. Удалите все предохранители на блоке предохранителей

Перед тем, как начать извлекать из коробки все предохранители, убедитесь, что к вашим розеткам не подключены никакие приборы или устройства.Некоторые устройства могут быть повреждены при внезапном отключении электричества.

После этого наденьте резиновые перчатки, снимите крышку панели предохранителей и выключите главный предохранитель. После этого удалите все предохранители, включая главный предохранитель.

Шаг 2: Отсоедините провода

Снимите все провода с каждого вспомогательного предохранителя. Вы можете перерезать провод прямо в здании рядом с местом, где он прикреплен к коробке. Не забудьте пометить отдельные линии для облегчения поиска и установки.

После удаления всех проводов в ваших подсхемах вы можете отсоединить первичный провод под напряжением. Осторожно ослабьте один горячий провод и заклейте его изолентой для безопасности. Повторите процесс с другим горячим проводом и, наконец, с нейтральным проводом.

При работе на последнем этапе убедитесь, что вы используете толстые резиновые перчатки, предназначенные для работы с электричеством, для вашей защиты. Провода под напряжением опасны, поэтому будьте осторожны при работе с ними.

Шаг 3. Снимите блок главной панели

Безопасно отсоедините главную панель от блока предохранителей.Очистите и отложите провода на панели панели, затем снимите кабельные зажимы и кабелепровод из коробки панели. Ослабьте винты, крепящие его к стене, и осторожно вытащите, чтобы снять коробку панели.

Шаг 4: Установка платы панели автоматического выключателя и коробки

Закрепите блок выключателя на стене с помощью прилагаемых винтов. Если предыдущие монтажные отверстия не совпадают с новой панелью, обязательно отметьте необходимые отверстия, а затем просверлите их.

Если существующие кабелепроводы немного длинноваты, не забудьте обрезать их с помощью ножа для кабелепровода, чтобы они подходили к блоку выключателя.

Шаг 5: Установите провода и главный автоматический выключатель

Вставьте все провода в коробку и снова прикрепите кабельные зажимы и соединения кабелепровода. Подсоедините нейтральный провод к земле монтажной платы панели. После этого подключите два горячих провода к двум основным разъемам в верхней части панели управления.

Перед подключением каждого кабеля к клемме убедитесь, что конец провода оголен для надлежащего контакта.

Для вашей безопасности сначала установите первичный автоматический выключатель, затем выключите его перед присоединением нейтрального провода каждого вспомогательного выключателя.

Шаг 6: Установите и проверьте вспомогательные выключатели

Установите все необходимые вспомогательные выключатели и подсоедините все провода под напряжением к каждой клемме выключателя. После этого выключите все автоматические выключатели и включите главный выключатель. Проверьте каждый вспомогательный выключатель, включив его по очереди. Если автоматический выключатель сработает, проследите подключение этого вспомогательного выключателя и проверьте, нет ли неисправных проводов в линии.

Вы можете заменить и модернизировать все выключатели панели, если у вас есть достаточные знания в области электричества.Новичку я настоятельно рекомендую вам вызвать квалифицированного электрика, чтобы он отключил основную линию электропередачи, ведущую к вашему счетчику. Таким образом, вы сможете выполнять свою работу без риска поражения электрическим током, как в этом видеоуроке от UstaTV.

Я также рекомендую посетить и прочитать десять лучших обзоров автоматических выключателей. Я написал это, основываясь на моем опыте установки автоматических выключателей для нескольких проектов. Из этой статьи вы узнаете больше о выключателях, а также узнаете о плюсах и минусах каждого перечисленного продукта.

Плюсы и минусы предохранителей

Плюсы

  • Низкая цена за отличную защиту
  • Более точные гарантии
  • Можно купить в ближайшем строительном магазине
  • Простая установка
  • Легко определить, какой предохранитель сработал

Минусы

  • Поскольку это жертвенное устройство, вам необходимо заменить его, если оно сработает

Плюсы и минусы автоматических выключателей

Плюсы

  • Автоматические выключатели прочнее предохранителей
  • Возможности сброса для удобства использования
  • Способен выдерживать многократные скачки напряжения
  • Современная защита для домашней электроники
  • Можно определить неисправную дугу

Минусы

  • Дороже предохранителей

Заключение

Знание преимуществ и недостатков выключателя даст вам представление о том, какой тип выключателя соответствует вашим потребностям.Информация об установке и обновлении автоматического выключателя очень важна, особенно если у вас возникла чрезвычайная ситуация и нет профессионала, который мог бы вам помочь.

Я настоятельно рекомендую прочитать десять лучших обзоров автоматических выключателей, чтобы помочь вам найти лучший автоматический выключатель, который вам понадобится.

Есть ли у вас предложения по установке выключателя? Поделитесь своими мыслями в разделе комментариев ниже.

Электрическая система автомобиля

: что такое предохранитель?

Вы едете по 101, слушая радио, слегка постукивая пальцами в такт, как вдруг радио просто выключается.Вы нажимаете кнопку «Вкл», но не получаете ответа. Возможно, вы также заметили, что плафон больше не включается, когда вы открываете двери. Прежде чем запаниковать и предположить, что ваша батарея разряжается или электрическая система вашего автомобиля вышла из строя, проверьте предохранители. Предохранители используются для ограничения электрического тока, протекающего по проводам, для защиты определенных компонентов. В вашем автомобиле блок предохранителей используется для защиты электроники в вашем автомобиле. Ремонт блока предохранителей в автомобиле может потребоваться, если в вашем автомобиле временно потеряли работоспособность определенных электрических компонентов в результате сгорания предохранителей.

Что такое предохранитель?

Предохранители

бывают всех форм, размеров и цветов и используются для выравнивания и уменьшения электрического тока, протекающего по проводам, , чтобы предотвратить повреждение электроники из-за слишком большого количества электричества. Часто предохранители бывают прямоугольной или трубчатой ​​формы. Прямоугольный предохранитель состоит из двух вставных соединителей, соединенных плавким проводом в защитном кожухе, обычно сделанном из пластика, который при перегрузке может прожечь или перегореть, как это часто называют.Трубчатые предохранители похожи на люминесцентные лампочки, но в гораздо меньшем масштабе, где часть трубки длинная, а на обоих концах между ними находится защитный кожух из стекла. Между металлическими концами, защищенными стеклом, проходит тонкий предохранительный провод, который перегорает и перегорает при перегрузке.

Без предохранителей сильный перегрузочный электрический ток может вызвать перегрев проводов, оплавление изоляции и привести к возгоранию. Сильный ток любого компонента означает мгновенный отказ, поэтому предохранитель гарантирует, что ток остается на разумном уровне, чтобы компонент продолжал функционировать.Тем не менее, если сила тока слишком высока, предохранитель перегорит. Водители заметят неисправность предохранителей, когда не работают дворники, фары, внутреннее освещение, обогреватели сидений или радио. В некоторых случаях автомобиль также может испытывать трудности с запуском.

Что такое блок предохранителей?

Большинство автомобилей оборудовано двумя блоками предохранителей. Один расположен в моторном отсеке и используется для защиты компонентов двигателя, таких как система охлаждения, антиблокировочный тормозной насос и блок управления двигателем.Другой часто находится в салоне на приборной панели или под ней со стороны водителя, чтобы защитить электрические элементы в салоне. Блок предохранителей вмещает различные предохранители и реле в одном удобном месте, защищенном от внешних воздействий. Замена блока предохранителей в автомобиле требуется нечасто, если только автомобиль не получил серьезных физических повреждений или проблем с электричеством.

Замена предохранителей

Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти блок (-ы) предохранителей вашего автомобиля. Мало того, что ваше руководство подскажет вам, где находится блок предохранителей, диаграмма также укажет назначенный предохранитель для каждого компонента.Эта диаграмма очень полезна для определения того, какой предохранитель перегорел. При замене предохранителей настоятельно рекомендуется использовать только оригинальные устройства и одинаковые усилители. Не заменяйте предохранитель на 10 ампер на предохранитель на 30 ампер. 10-амперный разряд рассчитан на более низкий ток, тогда как 30-амперный позволяет пропускать более высокий ток. Использование более высокого тока, чем рекомендовано, может повредить компонент.

Хотя большинство блоков предохранителей служат в течение всего срока службы автомобиля, существует вероятность того, что они могут потребовать замены, если клеммы, в которые вставлены предохранители, перегреются и вызовут плавление пластмассы.

Предохранители, по сути, охраняют электрические компоненты вашего автомобиля. Реле на панели предохранителей помогают защитить драйвер, удерживая источник высокого напряжения вдали от переключателей привода.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *