Газ 24 4х4: Купить ГАЗ 24 «Волга» с пробегом: продажа автомобилей ГАЗ 24 «Волга» б/у - Тюнинг ВАЗ -Ремонт автомобилей своими руками

Содержание

ГАЗ-2495 Волга 4х4 история характеристики фотографии автомобиля

ГАЗ-2495 классическая Волга

с колесной формулой 4х4.
1973-1974 гг.

ГАЗ-24-95 — это не первая попытка скрестить внедорожник и комфортабельный автомобиль. Ранее успешно скомпоновали полноприводный ГАЗ-61. Получились оригинальные модели фаэтон ГАЗ-61-40, седан ГАЗ-61-73 и пикап ГАЗ-61-415. Таким образом, горьковский автозавод первым в мире стал строить машины повышенной проходимости с закрытым кузовом. Ведущим конструктором стал Виталий Андреевич Грачев, создатель трехосного грузопассажирского ГАЗ-21, армейских ГАЗ-64 и ГАЗ-67.
Но ГАЗ-61 не мог выпускаться вечно без доработок. И к тому же он уже морально устарел. Новый автомобиль на базе ГАЗ-24 начали проектировать по заказу партийного руководства Горьковского областного комитета КПСС. Модель разрабатывалась в качестве легкового автомобиля с колесной формулой 4х4 на базе серийной Волги ГАЗ-24, но по своим характеристикам и возможностями проходимости ГАЗ-69 и УАЗ.

фотография ГАЗ-2495 полный привод

фотография ГАЗ-2495 вид сзади

Особенности и сложности проекта ГАЗ-2495

Разработка на базе УАЗа была проблемной. Дело в том, что при адаптации трансмиссии УАЗа и серийной Волги ГАЗ-24 значительно увеличивались наклонные углы карданов, идущих от раздатки к ведущим мостам. Можно было использовать трансмиссию от ГАЗ-69, но “газик” к тому времени уже перестали производить. Например, если бы авто пошло в серийное производство, то брать узлы для него было бы просто неоткуда, сложности возникли бы и с обслуживанием. Решая проблему с шумами и вибрацией, пробовали перенести трансмиссию от УАЗ ниже, но тогда клиренс автомобиля становился очень маленьким и все его внедорожные преимущества терялись.
Решено было использовать карданные валы одинаковой длины, раздаточную коробку пришлось установить отдельно от коробки передач УАЗ-469. При этом в днище автомобиля вырезали нишу с окном для управляющего рычага (в этом месте пол усилили накладкой).

С коробкой передач «раздатку» связал промежуточный вал, у коробки передач удалили хвостовик.

фотография ГАЗ-2495

Промежуточный вал располагался под наклоном, чем помогал уменьшить углы карданов и тем самым отчасти сглаживал конструктивные недостатки «уазовской» раздаточной коробки. Наибольшие хлопоты конструкторам доставил переход на неразрезной передний мост. Во-первых, перевернутый картер заднего (!) «волговского» моста дополнили укороченными чулками переднего «уазовского», а во-вторых, в картерах дифференциалов место обычных шестерен заняли кулачковые механизмы повышенного трения.
Передок автомобиля был усилен путем вложения одного лонжерона в другой. А сразу за бампером потребовалось ввести траверсу для установки передних концов рессорной подвески. Также пришлось переделать крепление амортизаторов, ввести новые ограничители хода подвески и даже изменить конфигурацию масляного картера (для обеспечения вертикального перемещения моста). А в самом картере, соответственно, был модифицирован маслоприемник — его тоже пришлось передвинуть.

Много хлопот конструкторам доставили рулевые тяги, которые теперь проходили перед мостом, был нарощен рулевой вал.
Вместо передних пружин ГАЗ-24-95 были установлены рессоры. Их кронштейны крепились к поперечной балке, которая находилась под юбкой, между лонжеронами кузова. В подвеску поставили ограничители, а также сделали иные крепления амортизаторов. А из передней подвески, благодаря рессорам, убрали стабилизаторы. Их добавили в заднюю подвеску, которая в остальном осталась такой же, как на обычной ГАЗ-24. Конструкция подразумевала расположение мостов под рессорами, а не наоборот.

фотография ГАЗ-2495 передняя подвеска рессорная

При отсутствии специальной грязевой резины на полноприводную Волгу не ставили — были обыкновенные покрышки от ГАЗ-13 Чайки 8,5-15″ на оригинальных дисках от ГАЗ-21.

фотография ГАЗ-2495 Музей

фотография ГАЗ-2495

shop.rolfoil.ru

История 4х4: ГАЗ-24-95 — редкая Волга 4х4.

ГАЗ-24-95

ГАЗ-24-95 — классическая Волга, но с полным приводом. В серию не пошла, произвели всего 5 опытных образцов, проходивших тестирование в различных условиях бездорожья. Разрабатывалась в качестве легкового автомобиля с колесной формулой 4х4 на базе обыкновенной Волги ГАЗ-24, но по своим характеристикам и проходимости была не хуже УАЗ-469. Получился хороший, комфортабельный легковой внедорожник, но дальше тестов дело не пошло.

ГАЗ-24-95 — история непризнанного внедорожника

ГАЗ-24-95

Если бы всё случилось иначе, ГАЗ-24-95 с полным приводом был бы одним из самых массовых автомобилей 4х4 своего времени. Производство выходило не намного дороже обычной ГАЗ-24, а по возможностям автомобиль мог наравне тягаться с УАЗ или ГАЗ более специального назначения при прохождении даже сложных участков бездорожья.

ГАЗ-24-95

Автомобиль на базе ГАЗ-24 начали делать по заказу партийной верхушки Горьковского областного комитета КПСС — нужен был представительный автомобиль с современным (на то время) кузовом, но с возможностями проходимости ГАЗ-69 и УАЗ. Заказ поступил и проектирование длилось всего год — с 1973 по 1974. Всего было сделано 5 полноценных внедорожников, которые проходили всевозможные тесты.

ГАЗ-24-95

Разработкой руководил существовавший на то время на ГАЗ Отдел Трансмиссии, главой которого был Б.А. Дехтяр. Учитывая опыт завода по преобразованию Победы ГАЗ-М-72 в полноприводный автомобиль, работа над Волгой шла быстро и успешно. Компановщик, Ф.А. Лепедин, успешно работавший над ГАЗ М-72 компановал и ГАЗ-24-95.

ГАЗ-24-95 — технические особенности разработки. Трансмиссия и подвеска

ГАЗ-24-95

Отличная проходимость получившегося автомобиля объяснялась просто — многие ключевые узлы и некоторые агрегаты для него брались от полноценного внедорожника — УАЗ-469. Но отличие тоже было значительным — у ГАЗ-24-95 не было рамы.

ГАЗ-24-95 — фактические размеры кузова и автомобиля

Но с разработкой на базе УАЗ были проблемы. Суть в том, что при адаптации трансмиссии УАЗ в ГАЗ-24 значительно увеличивались наклонные углы карданов, идущих от раздатки к ведущим мостам. Для легкового комфортабельного внедорожника это было неприемлемо, так как значительно повышались шумы и вибрация. Можно было использовать трансмиссию от ГАЗ-69, но на тот момент автомобили перестали уже год как производить и ставить на новые опытные образцы то, что уже не делается, было по различным соображениям нельзя. Например, если бы авто пошло в серийное производство, то брать узлы для него было бы просто неоткуда, сложности возникли бы и с обслуживанием. Решая проблему с шумами и вибрацией, пробовали перенести трансмиссию от УАЗ ниже, но тогда клиренс автомобиля становился очень маленьким и все его внедорожные преимущества сходили на нет.

ГАЗ-24-95

Путём долгих экспериментов углы наклона карданов были сведены к минимуму, в коробку добавили абразив для уменьшения шума от шестерен, раздатка была немного спущена вниз — но это не позволило свести минусы к минимуму — ездить всё равно было не очень комфортно. Частично этот вопрос в последствии побороли хорошей внутренней шумовиброизоляцией внедорожника.

ГАЗ-24-95

Кроме трансмиссии больше сложностей почти и не было. Передний ведущий мост был поставлен от ГАЗ-24, развернутый наоборот. К нему добавили более короткие чулки, а также кулачки от мостов УАЗ. А в дифференциалах были поставлены кулачковые механизмы повышенного трения — обычные шестерни убрали. Кроме того, чтобы первый мост имел хороший ход вверх-вниз, была изменена и конструкция поддона двигателя. Также, дополнительно его маслоприемник был сдвинут назад.

ГАЗ-24-95

Вместо передних пружин ГАЗ-24-95 оборудовали рессорами. Их кронштейны крепились к поперечной балке, которая находилась под юбкой, между лонжеронами кузова. В подвеску поставили ограничители, а также сделали иные крепления амортизаторов. А из передней подвески, благодаря рессорам, убрали стабилизаторы. Их добавили в заднюю подвеску, которая в остальном осталась такой же, как на обычной ГАЗ-24. Конструкция подразумевала расположение мостов под рессорами, а не наоборот.

ГАЗ-24-95

Также было сделано смещение рулевых тяг несколько вперед — для пяти опытных внедорожников пришлось нарастить и рулевой вал. Также, в отличие от оригинальных кузовов ГАЗ-24, у опытных было изменено днище для того, чтобы расположить немного по другому сделанную выхлопную систему.

ГАЗ-24-95

В целом же, общая конструкция кузова осталась прежней, без других существенных изменений.

Что касается колес, то никакой специальной грязевой резины на полноприводную Волгу не ставили — были обыкновенные покрышки от Чайки 8,5-15» на оригинальных дисках от ГАЗ-21 — на них внедорожник и испытывался зимой между 1973 и 1974 годами.

ГАЗ-24-95

Что касается интерьера, то в нём изменений практически не было. В экстерьере изменений тоже было немного — единственное серьезное, это зеленый цвет фона заводской эмблемы (тогда этот цвет был егерским).

ГАЗ-24-95 — тестирование и дальнейшая судьба внедорожников

ГАЗ-24-95

Внедорожники собирали вручную, все пять.

Все пять автомобилей использовались по прямому назначению. Интересно, что один из них работал на обслуживание охотничьей дачи в Завидово у Л.И. Брежнева. Остальные четыре отправили на испытания в милицию и к военным. Увидеть редкий внедорожник можно было как в самом Горьком, так и по области.

ГАЗ-24-95

В серийное производство машина не пошла, так как хотя по цене она и выходила сравнительно доступной, по сложности технического оснащения была довольно тяжелой и обслуживание её требовало не только опыта, но и последующих вложений. Взвесив все плюсы и минусы получившегося легкового внедорожника на базе ГАЗ-24 было решено отложить производство до лучших дней (которые для него так и не настали). Завод не хотел вкладывать средства в выпуск этой модели, так как беспокоился об отсутствии спроса (хотя уже на то время состоятельные граждане покупали для охоты, рыбалки и туризма полноценный полный привод типа УАЗ или Москвич 410-411).

ГАЗ-24-95 — наши дни

ГАЗ-24-95

На данный момент известно о трёх сохраненных экземплярах автомобиля. Один стоит в музее ретро-автомобилей в Москве (участник выставки 90-летия ГОН), а второй принадлежит частнику в Нижнем Новгороде. Третий автомобиль хранится на территории ГАЗ и о нём почти ничего не известно. Речь идёт именно об оригинальных моделях ГАЗ-24-95 — так-то есть достаточно много кустарных переделок классической ГАЗ-24 на полный привод. В оригинале же сохранилось всего 2 авто, и то, в Нижнем Новгороде у него были заменены двери, багажная крышка, мелкая фурнитура и руль на узлы от ГАЗ-24-10, так как оригинал прогнил и пришел в негодность.

ГАЗ-24-95 — Л.И. Брежнев на охоте

Что можно сказать об этом редком, но интересном автомобиле? Для своего времени это был маленький прорыв — комфортабельных седанов типа 4х4 было раз, два и обчелся, поэтому жаль, что ГАЗ не стал выпускать этот внедорожник более массово, хотя бы лимитированными партиями.

ГАЗ-24-95 «Волга» с полным приводом: mexanizm — LiveJournal

Легковой автомобиль, с кузовом седан, по проходимости ничем не уступавший полноценному рамному джипу УАЗ-469. Всего было выпущено, точнее – собрано вручную, 5 экземпляров, один из которых возил Леонида Ильича Брежнева по его охотничьим угодьям в Завидово.

По имеющимся данным, полноприводная «Волга» разрабатывалась по заказу Горьковского обкома партии, представителям которого понадобился комфортабельный и в то же время недорогой легковой автомобиль повышенной проходимости. У инженеров ГАЗа уже был опыт разработки кроссоверов на базе «Победы», поэтому задача создать такой же, взяв за основу серийно выпускавшуюся «Волгу» и более современные агрегаты от УАЗ сложной не казалась.

Спроектировали «Волгу» 4Х4 за год, и в семьдесят четвертом были готовы пять опытных образцов. Как впоследствии оказалось – единственные 5 экземпляров этой оригинальной машины.

Кузов почти без изменений взят от 24-й модели. Большая часть деталей трансмиссии – от неё же, и от УАЗ-469. Передний мост – это задний мост Волги», развёрнутый наоборот, с укороченными «чулками».

Подвеска стала рессорной не только сзади, но и спереди, причем рессоры шли поверх мостов, а не под ними. Немного изменено рулевое управление. У двигателя появился оригинальный поддон картера, сделанный специально для этого автомобиля. Систему смазки дополнили масляным радиатором.

Несмотря на имевшийся опыт и наличие большинства комплектующих, с проектированием трансмиссии возникли сложности. Углы наклона карданных валов, идущих от раздатки, вызывали сильную вибрацию, что было чревато быстрым выходом из строя как карданов, так и самой раздаточной коробки. Само собой, слушать шум и ощущать вибрацию в салоне не входило в планы высокопоставленных пассажиров.

Попытка перенести раздатку ниже, вибрацию снизила, но сильно ухудшила проходимость. Путём долгих проб и поисков компромиссного решения, трансмиссию усовершенствовали, раздаточную коробку, насколько можно было без ущерба внедорожным качествам, спустили вниз, в агрегат добавили присадки для снижения шума, салон доработали усиленной изоляцией от шума и вибраций. В остальном салон двадцать четвёрки не изменился.

В редукторах переднего и заднего моста вместо шестерен установили кулачковые дифференциалы повышенного трения.

Испытания машины проходили в 1974 году. Один экземпляр передали Брежневу, на его дачу для поездок на охоту. Еще одна машина пошла в Горьковский обком, одна осталась на заводе, по одной передали для испытаний в МВД и военное ведомство. «Волга» Брежнева сохранилась в наиболее оригинальном виде. С незначительными внешними переделками, в частной коллекции находится та, что была в администрации области, противоречивые сведения насчёт сохранности третьей, и две машины были утрачены.

Было ли у этого проекта будущее даже в формате малосерийного производства? Сложно теперь сказать. У седана – вряд ли. Универсал ГАЗ 24-02 на роль кроссовера подходил конечно больше, и такая машина, скорее всего, нашла бы своего клиента как внутри страны — различные начальники колхозов, лесные и пожарные инспекции, состоятельные любители охоты и рыбалки, так и за рубежом, особенно в Европе.

Основным минусом полноприводной «Волги» был высокий центр тяжести, читай – склонность к опрокидыванию, и повышенные требования к техобслуживанию, а ведь и обычная ГАЗ-24 «радовала» своих владельцев необходимостью постоянного внимания к подвеске, что говорить о внедорожном варианте, требовавшем к себе больше внимания раза в три.

Возможно, вам так же будет интересно почитать о полноприводном Москвич 410/411 и ГАЗ-М20 «Победа» 4Х4

ICV 001 ГАЗ 24-95 «Волга» 4Х4 Охотничий автомобиль Л.

И.Брежнева

Уважаемые участники торгов!!!

Предлагается к продаже модель:

ICV 001 ГАЗ 24-95 «Волга» 4Х4 Охотничий автомобиль Л.И.Брежнева, 1973г.

Производитель: мастерская ICV.

Заявленный тираж модели 200 штук; на самом деле моделей выпущено гораздо меньше заявленного тиража, одна из первых моделей данной мастерской. В настоящее время модель не производится, выпуск данной модели давно прекращен, РАРИТЕТ!!!

Состояние модели: отличное (идеальное), родной бокс, коробка в наличии.

Оплата лота в течение 5 дней на карту Сбербанка, банка ВТБ24, в крайнем случае — переводом Золотая корона и др. В случае неоплаты лота в оговоренный срок — отрицательный отзыв контрагенту.

Также в наличии есть и другие модели от ICV (смотрите список ниже). Если Вас заинтересовала какая — либо модель из списка, пишите в обсуждение лота, интересующая Вас модель будет выставлена на торги.

Список моделей ICV на продажу:

001 –ГАЗ 24-95 «Волга» 4х4 охотничий автомобиль Л.И. Брежнева. 1973г.

002CR – ГАЗ 24-76 «Волга» M24D (экспортный вариант с дизелем Peugeot Indenor) вишнёвый (cherry red), 1976.

003LG – ГАЗ 24-01 «Волга» Такси. Салатный. 1974 г. (серия 50 экз.)

006 – ГАЗ М-72 4Х4, 1955.

007 – УАЗ 3962 (452А) Санитарный военный. 1985 г. (серия 50 экз.)

011 – ГАЗ М-20В «Победа» Изотермический фургон.

013A – ГАЗ 24-11 «Волга» Такси «Красная Шапочка» (Сочи).

014 – ГАЗ 12 ЗиМ Такси Москва 1955 г.

016 –ГАЗ 12 ЗиМ (автомобиль Мао ЦзеДуна). 1954г.

020 – ВАЗ 21213 «Нива» — «Баклажан» 1994г.

021 – Москвич 400-420К Фургон Мосгортранс.

026 – УАЗ-469Б Милиция (ПМГ-41), 1975г.

026A – УАЗ-469Б Милиция (ПМГ-35 Ленинград) — Ранний вариант окраски.

028 – ГАЗ 24 «Волга» ГАИ Сопровождение Олимпийского огня. 1980 г.

029 – ГАЗ — 24-10 (Комплектация 051) – Черный.

030 – УАЗ 469Б (опытный). Цельнометаллический кузов. 1967г.

033 – УАЗ 469Б ТАРЗ Прототип Медпомощь.

035 – ГАЗ M-21Л «Волга» Милиция из к/ф «Берегись Автомобиля» c фигуркой Максима Подберезовикова.

037 – ГАЗ 21УС «Волга» с прицепом-дачей RAF (набор из 2-х моделей).

052A – ГАЗ 21С «Волга» — ГАИ СССР (Специальное издание для компании ALFACARS).

054 – ГАЗ 3110 «Волга» Милиция Москва (эксклюзивно для VVM.Co.Ltd и ModelCarsHeritage).

055A –УАЗ 31512 Полиция Эстония (второй вариант) Тираж 5 моделей. РАРИТЕТ!!!

060 – ГАЗ – 21Р «Волга» Пикап РОМЗ (Тент).

063A – ГАЗ М23Б «Волга» (ранний), 1962 г. (серия 23 экз.).

064 – ГАЗ 21П «Волга» (Правый руль) 1964.

064A – ГАЗ 21П «Волга» (Правый руль) — Черный (Спец. серия 21 экз.) 1964.

080A – ГАЗ-21КБ «Волга» Diesel Такси Стокгольм.

083 – ГАЗ 24-10 «Волга» Такси Берлин.

087A – ГАЗ 31029-51 «Волга» — Черный (Специальная серия 29 экз. ).

088 – Lada «Niva» 4×4 1.7i GPL «Metalic» (21214) — Светло/Темно-Синий (серия 50 экз.)

088A – Lada «Niva» 4×4 1.7i GPL «Metalic» (21214) — Светло/Темно-Красный (серия 50 экз.)

088C – Lada Niva 4×4 1.7i Collection (21214) — Beige Atlas 2007 (Специальная серия 10 экз.)

090 – ГАЗ М-21М 200 000-ая «Волга» 1962г. (Спец. выпуск 50 экз. к 50-летию третьей серии) (серия 50 экз.).

095 – Москвич – 2901 — Такси 1994.

104 – ГАЗ М-21И «Волга» — Неотложная медицинская помощь.

105 – Москвич — 2141 — Предсерийный (из к/ф «Забытая мелодия для флейты»).

116 – «Москвич» 2901 (рестайлинг) — Аварийная служба Мосводоканал.

118 – Москвич – 430 (ранний) — Мосресторантрест — Парк «Сокольники» 1958.

121 – Москвич – 2142R5 «Князь Владимир» Темно – синий металлик.1997.

124 – Москвич – 214241 (2142R5) «Князь Владимир» – 5000000-ый «Москвич» 02.12.1998.

124А — Москвич — 214241(2142R5) «Князь Владимир»- (2-й выпуск) — серый металлик (серия 50 экз. )

125 – ВАЗ -2104 – «Аэрофлот» – «Эскорт»

127А — Москвич — 214204 (2142S0) «Дуэт-2» — Красный 1999 (серия 50 экз.)

128 — Москвич — 214241 (2142R5) «Князь Владимир» (2-й выпуск) — Милиция (ГАИ) Москва — серия 35 экз. эксклюзивно для ALFACARS.

129 – Москвич — 214242 (2142R7) «Иван Калита», Бордовый металлик, 1998.

129А — Москвич — 214242 (2142R7) «Иван Калита» — Вице-мэр Москвы В.Шанцев. Серия «Персоналии № 3» (серия 75 экз.)

130 – Москвич — 214442 (2144R7) «Иван Калита» 4×4 — Зелёный металлик.

130A – Москвич — 214442 (2144R7) «Иван Калита» 4×4 — Синий металлик.

135 – ГАЗ М-21И «Волга» Милиция (ОРУД).

137 – ГАЗ М-21А «Волга» Такси Москва (серия 75 экз.)

138 – ГАЗ М-20 «Победа» (2-я серия) — Милиция (ОРУД).

139 – ГАЗ М-22 «Волга» — опытный, ранний (в деталировке второй серии).

140 – ГАЗ М-22 «Волга» — опытный, поздний вариант (в деталировке второй серии).

144 – Scaldia Volga Rover M21 Diesel (ГАЗ М-21КБ)

145 – ГАЗ М-21К «Волга» — голубой, 1958 г.

145A – ГАЗ М-21К «Волга» — синий/слоновая кость, 1958 г.

146 – ГАЗ M-21K «Волга» из к/ф «Кавказская пленница» c фигуркой товарища Саахова.

148 – Звукоусилительная станция ЗС – 50 (ГАЗ М – 21И) – Милиция.

149 – Москвич — 214204 (2142S0) «Дуэт-2» (ранний), 1999 – специальный выпуск 35 экз.

150 – ГАЗ М-21К «Волга» (Серия «События» № 1 — Строительство Асуанской Плотины 1963) — специальный проект для «VVM Co. Ltd.»

159A – ГАЗ-31029 «Волга» — Федеральная Служба Охраны

168 – ГАЗ-24 «Волга» — Малосерийный выпуск (1967-1968) — Алый.

168А – ГАЗ-24 «Волга» — Малосерийный выпуск (1967-1968) — Черный.

181 – ГАЗ 24-10 «Волга» милиция ПГ Москва (серия 35 экз.). Специальная модель для ALFACARS.

184 – ГАЗ М-21К «Волга». Презентация в Великобритании, осень 1959 года.

200 – ГАЗ М-21И «Волга» Милиция (Серия «События» №5 – «Звёздная свадьба» Валентина Терешкова и Андриан Николаев, Москва, 03.11.1963).

210 – ГАЗ 24-01 Такси из к/ф «Джентльмены удачи» (1971 г. ).

TR-EM.01 – НАМИ-013 (второй вариант) 1953 Трудовые Резервы / Ателье Etch Models / Авторизованная сборка ModelCarsHeritage ICV.

Различия модели разных лет выпуска

1 серия 1980-1992

Машина создавалась долго и тщательно – 12 лет. 22.12.1980 — Собран первый автомобиль ГАЗ-3102 «Волга». До этой даты было изготовлено и испытано несколько концептов и прототипов с названиями ГАЗ-3101 и ГАЗ-31011.

13.02.1981 — Выпущена первая промышленная партия легковых автомобилей «Волга» ГАЗ-3102. Апрель 1982 — Начат серийный выпуск автомобиля «Волга» ГАЗ-3102.

Изначально машина планировалась как преемница ГАЗ-24, поэтому были предусмотрены несколько вариантов по внешнему виду и техническим решениям. В серию, тем не менее, машина пошла только как служебный автомобиль в одном исполнении (не считая разнообразия цветовых и фактурных исполнений салона). В розницу не продавалась до 1991 года.

На стадии постановки автомобиля на конвейер были предусмотрены как дисковые так и барабанные тормозные механизмы спереди — выпускались только дисковые. Невентилируемые тормозные диски заменили вентилируемыми практически сразу после начала выпуска машины. Предусматривались пластмассовые или стальные колпаки колес – по факту ставились подавляюще стальные. Расширенная цветовая гамма окраски кузовов свелась на производстве к четырем цветам – черному, белому, серому и бежевому.

Модификации: Стандартные автомобили ГАЗ-3102 выпускались на главном конвейере ГАЗ параллельно с ГАЗ-24. Нестандартные модификации (а также стандартные, но не конвеерные) ГАЗ-3102 также изготавливались в «ПАМС» — производстве автомобилей малых серий.

На машины двигателями V8 объемом 5530 куб.см. устанавливался гидроусилитель руля с внешним гидроцилиндром.

индекс	год выпуска	двигатель	описание/особенности
3102	1981-2009	ЗМЗ 4022. 10	R4, 2445 куб.см., 105 л.с.. Карбюратор К156. Стандарт.
31025	1983	Peugeot- Indenor XDP 4.90	Дизель, R4, 2112 куб.см., 68 л.с.
31028	1985	ВАЗ 413	Роторно-поршневой двигатель, S4, 2600 куб.см., 2 секции, 125-140 л.с
31013	1986-1994	ЗМЗ-13 ЗМЗ-503.10	V8, 5530 куб.см., 195 л.с., АКПП 3ст. Карбюратор К114.
31012	1986	ЗМЗ-14 ЗМЗ-505.10	V8, 5530 куб.см., 220 л.с., АКПП 3ст., 2 карбюратора К114, главная передача 3.17
31014	1985	ЗМЗ-14 ЗМЗ-505.10	V8, 5530 куб.см., 250 л.с., АКПП 3ст., 2 карбюратора К114, бронированная версия.
31016	1985	ГАЗ-3105	V8, 3400 куб.см, 170 л.с., КПП – 5ст механическая. Карбюратор К114.
310207		ЗМЗ 4022. 10	Для стран с тропическим (сухим и влажным) климатом
3106M	1986	ГАЗ-3105	Шасси, трансмиссия, двигатель, салон – ГАЗ 3105. 4х4.
3102 L	1987	ЗМЗ 4022	Удлиненная версия.
	1988	Toyota 2L-T	Турбодизель, R4, 2446 куб.см, 96 л.с.
31015	1989	MERCEDES BENZ M103. 940	R6, 2597 куб.см, 160 л.с.

Технические новшества (относительно ГАЗ-24):

Двигатель ЗМЗ 4022.10 с системой форкамеро-факельного зажигания, 12 клапанами, трехкамерным карбюратором К156. Плюсы – выросший максимальный крутящий момент (185 Н/м при 2500-3000 об/мин) и литровая мощность (105 л.с./2,445 см.куб), улучшена топливная экономичность (на 10-15%), уменьшена токсичность выхлопных газов (на 20-75%), увеличен межремонтный ресурс.
Масляный радиатор повышенной теплоотдачи.
Система ступенчатого пуска воздуха (ССПВ). При движении в режиме торможения двигателем предотвращала образование бензиново-воздушной смеси в системе выпуска. Состоит из вакуумного выключателя, двух электромагнитных клапанов и электронного блока управления.
Топливный бак (70 л) расположен над задним мостом в багажнике. Плюсы — достигается лучшее давление в топливной магистрали (бак выше бензонасоса), отсутствует внешняя коррозия бака, улучшена полезная площадь в багажнике, запасное колесо спрятано в нишу, улучшена пассивная безопасность при ударах сзади.
Главная пара трансмиссии – 3,9 вместо 4,1. Плюсы – возросли динамика разгона (16 сек. до 100 км/ч) и максимальная скорость (150 км/ч).
Тормозная система. Спереди — дисковые тормоза с четырехпоршневой скобой. Два тормозных контура (первый — задние колеса и малые поршни спереди, второй – большие поршни спереди). Вакуумный усилитель.
Передняя подвеска. Ширина колеи передней оси – 1510. Увеличен угол наклона шкворня до 4-6 градусов. Колесные диски имею положительный вылет 16. Плюсы – возросшая курсовая устойчивость автомобиля.
Задняя подвеска. Увеличена колея (проставки под дисками и положительный вылет).
Шины. Широкопрофильные, радиальные, бескамерные размерностью 205/70 r14.
Система струйной очистки фар.
Токообогрев заднего стекла.
Проводка запитана через разгрузочное реле (контактор КТ125).
Бесконтактная транзисторная система зажигания (с 1987 года).
Новая эргономика и отделка салона.

Типовой экстерьер 1981

Варианты колпаков колес

Основной		24/рекламный		Пластик

Типовой интерьер 1981

Типовой моторный отсек 1981

Вскоре после запуска мелкосерийного производства ГАЗ-3102 были внесены некоторые изменения.

Изменения 1983

Накладки вытяжной вентиляции: Деталь со скругленными краями, окрашенной утопленной металлической поверхностью и пластиковой эмблемой с защелками заменили на цельную деталь с острыми краями.
Крючок фиксации противосолнечного козырька: Из хромированного (ГАЗ-24) стал черным (ГАЗ-14).
Подлокотник: Вместо ВАЗ-2103 (задний) стал ГАЗ-3102. В «вазовский» не пролазила ладонь, локоть соскальзывал.

Изменения 1985

В 1985 году анонсирована модернизация ГАЗ-24.

Базой для улучшений эргономики, технических характеристик и средств безопасности ГАЗ-24 стали решения, внедренные ранее на ГАЗ-3102.

Для новой модели (ГАЗ 24-10) был разработан двигатель ЗМЗ 402, увеличение ресурса и мощности, улучшение эксплуатационных характеристик которого – следствие улучшения двигателя ЗМЗ 24 деталями двигателя ГАЗ-3102 — ЗМЗ 4022. Также были позаимствованы и впоследствии упрощены многие детали интерьера ГАЗ-3102.

После налаживания серийного производства ГАЗ 24-10 в 1986-м году упрощенные детали интерьера а также разработанный для этого автомобиля двигатель ЗМЗ 402 стали устанавливаться и на ГАЗ-3102. Были подготовлены новые решения и для самой ГАЗ-3102.

Изменения экстерьера 1985

Гос.номер и передний бампер: Номер переместился из под бампера, где он находился на откидной площадке на бампер спереди. Сплошной молдинг бампера разделился на две части, и под пластиной номера появилась хромированная подложка. Встречаются бампера как с утопленной под радиаторной решеткой плоскостью (правое фото) так и без нее. После 1985 первый тип встречается крайне редко.
Радиаторная решетка и эмблема: Решетка стала одной деталью. Раньше она состояла из трех секций. Эмблема «ГАЗ» уменьшилась в толщину.
Переднее крыло и боковой указатель поворота: На крыле появился дополнительный повторитель поворота.
Накладка выхлопной трубы: Перестали ставить.

Изменения интерьера 1986

Габарит открытой передней двери: Место светящегося габарита занял прямоугольный светоотражатель. Соответственно изменилась выштамповка на торце двери.
Подкладка внутренних ручек открытия дверей: исчез металлизированный кант.
Заглушки переднего угла двери: окрашенный и хромированный сплав ЦАМ-4 — заменен пластмассовой деталью снаружи и внутри салона.
Ручка стеклоподъемника: была хромированная, сплав ЦАМ-4, с пластиковой накладкой на защелках — стала целиком пластмассовая.
Подлокотник: металлизированная заглушка верхнего винта стала черной
Переключатели: металлизированная окантовка стала черной
Сигнализаторы на панели приборов: появилась пиктограмма габаритов на зеленом поле и небольшой выступ снизу под сигнализатором.
Опорные планки передних сидений: алюминиевый лист, обклеенный винилом заменен пластмассовой деталью
Передние ремни безопасности: Старый механизм катушки был полностью металлическим, с металлическим же грузиком на стальном тросике в качестве сигнального механизма. Намотанная на барабан лента ремня кожуха не имела. Надпись «Сделано в СССР». Крепится напрямую механизмом к коробу изнутри. Накладка на стойке, закрывающая нишу механизма, и накладка на стойке до верхнего крепления ремня — металл, обклеенный винилом. Накладка на стойке, закрывающая нишу механизма с прорезью, в которую пропущен ремень. Застежка ремня – круглое отверстие в пластине.
Новая катушка — внутри пластиковая облицовка, снаружи пластиковый кожух, закрывающий свернутый на барабане ремень. Надпись «made in USSR». Катушка стала больше по размерам, крепится к планке, которая в свою очередь в двух точках снаружи крепится к коробу стойки. Накладка на стойке – без прорези под ремень (выточка) – пластик, как и накладка до верхней точки крепления ремня по стойке. Застежка ремня – трехвершинный выступ.
Рукоять рычага переключения передач стала изготавливаться из более мягкого материала. Схема переключения – не окрашивается.

Изменения в моторном отсеке 1986

На ГАЗ-3102 появляется ЗМЗ 402.
Номерная таблица: Поменялся вид таблицы с индексом модели (к концу 1986-го года), датой выпуска, номером двигателя и шасси. На старых табличках часто год выпуска в таблице не указан.
Появляется наклейка с процентовкой световозврата противотуманных фар спереди от номерной таблицы.

2 серия 1992-1997

В 1992 году выпуск ГАЗ 24-10 прекращен. Основной легковой машиной Горьковского автозавода становится ГАЗ 31029.

Государство перестало быть основным и единственным заказчиком ГАЗ-3102. Вплоть до окончания выпуска будет модернизирована только система обмыва фар и добавлена шумоизоляция капота. Все последующие изменения произойдут добавлением деталей машин сборочного конвейера.

С целью очередного удешевления производства ГАЗ-3102, модель унифицируют по узлам с ГАЗ 31029.

Модификации

индекс	год выпуска	двигатель	описание/особенности
31017	1996	ЗМЗ-4064	R4, 2280 куб.см., 200 л.с., турбонагнетатель
31024	1992-1999	Ford Cologne V6	V6, 2935 куб.см., 150 л.с. КПП 5 ст или АКПП (Ford A4LD). Версия COSWORTH – 195 л.с., только с АКПП A4LD.
	1993	Toyota 3S-FE	R4, 1998 куб.см., 169 л.с.
	1994-1997	ROVER 20T4	R4, 1994 куб.см., 136 л.с.
	1995-1998	ROVER V8	V8, 3946 куб.см., 180 л.с. АКПП (zf4hp22)

Комплектации

индекс	год выпуска	двигатель	описание/особенности
3102-40	1992	ЗМЗ 402	R4, 2445 куб. см., 100 л.с., карбюратор К151
3102-12	1993	ЗМЗ 4062	R4, 2280 куб.см., 130 л.с.

Технические новшества: (относительно предыдущей серии):

Регулировка зеркал заднего вида из салона.

Типовой экстерьер 1992

Типовой интерьер 1992

Изменения экстерьера 1992

Топливный бак, заднее левое крыло и обшивка багажника: Топливный бак переместился изнутри багажника над задним мостом под багажник за задним мостом. Соответственно люк заливной горловины теперь не на выштамповке поясной линии а на середине заднего крыла. Полость лючка заливной горловины лишилась дренажа. Запасное колесо из ниши в полу багажника переместилось на пол багажника.
Наружное зеркало заднего вида. Старый корпус металлический, на ножке. Крепился к верхней части поясной линии двери. Новый корпус пластмассовый. Крепится вместо треугольных заглушек впереди окна передней двери. Появилась регулировка зеркала изнутри салона.
Молдинг порога: Исчез вместе с его направляющими (порог и переднее крыло).
Накладки вытяжной вентиляции: Хромированная цельная накладка заменена пластмассовой черной, со вставленной металлизированной эмблемой.
Опайка швов крыши: Перестают делать серийно. В дальнейшем до конца выпуска – опция.
Орнамент «Волга» на крышке багажника: Вместо хромированного и окрашенного вокруг букв надписи из сплава ЦАМ4 – теперь металлизированный поверх букв и канта силумин (от ГАЗ 24-10).

Изменения интерьера 1992

Комбинация приборов: Ставится комбинация 31029.

Стекла могут быть конусом, если проборы слева старого типа, с подиумом под центральным дублирующим сигнализатором или плоские, если комбинация новая.

Центральное трехцветное табло закрыто черной заглушкой или трехсекционным желтым отражателем. Лампы габаритов и задних противотуманных фар теперь расположены на табло спидометра.
Выключатель аварийной сигнализации: ВК422 заменен на 24.3710
Дефлекторы воздуховодов: Металлические вставки в ручках исчезли. Появился металлизированный кант.
Педали сцепления и тормоза: Изменена форма и площадка
Рукоять рычага переключения передач: Становится грушевидной

Изменения в моторном отсеке 1992

Датчик аварийного уровня тормозной жидкости. Сигнализатор старого типа, основанный на принципе разницы давления между тормозными контурами, удален. Вместо него в крышке бачка главного тормозного цилиндра появился датчик уровня тормозной жидкости поплавочного типа. Поменялся также расширительный бачок главного тормозного цилиндра.
Крепление радиатора. Радиатор теперь крепится на верхний кронштейн спереди, а не сверху, как раньше

Изменения в моторном отсеке 1994

На ГАЗ-3102 появляется ЗМЗ 406.
Обмыв фар. Место бачка обмыва фар старого типа (3102-3756014) за корпусом правой фары занял корпус воздушного фильтра на машинах с двигателем ЗМЗ 406. Емкость обмыва фар в этом варианте объединили с емкостью для жидкости стеклоомывателя. На новом бачке (3102.3756014-50) два электронасоса. Электронасос стелоомывателя и электронасос омывателя фар (нового типа).

3 серия 1997-2003

В 1997 производство ГАЗ 31029 свернуто. Начало конвейерной сборки ГАЗ 3110. Машина разработана практически заново.

Годом ранее прекращен выпуск ЗМЗ 4022.

Двигатель, трансмиссия, интерьер ГАЗ-3102 полностью заменены деталями ГАЗ 3110. Осуществленные модернизации предварительно обкатывались на ГАЗ 31029 и ГАЗ-3102.

На машины устанавливаются кондиционеры разных производителей.

Кроме внесерийной продукции завода (производства ЗАМС (Завод автомобилей малых серий, бывший ПАМС)) заводские таблички на произведенные ими автомобили устанавливают несколько сборочных фирм, основная продукция которых – машины по индивидуальным заказам.

Модификации:

год выпуска	двигатель	описание/особенности
1998	Toyota 5L	Дизель, R4, 2985 куб.см., 89 л.с.
1998	Toyota ЗRZ-FE	R4, 2694 куб.см., 150 л.с.
1998	Toyota 2JZ-GE	R6, 2997 куб.см., 220 л.с.
1998	Toyota 5VZ-FE	V6, 3378 куб.см., 190 л.с.

Комплектации: Комплектование машин ГАЗ 3110 и ГАЗ-3102, если последние три цифры после индекса модели одинаковы – аналогичны.

индекс	двигатель	описание/особенности
3102-101	ЗМЗ 4062.10	ГУР, бак 70л, колеса стальные, колпаки колес металл. или пластмасс, обивка потолка и сидений ворсовая, тонировка, опайка
3102-102	ЗМЗ 4062. 10	ГУР, бак 70л, без тонировки, обивка двери и пот. велюр.
3102-103	ЗМЗ 4062.10
3102-104	ЗМЗ 4062.10
3102-106	ЗМЗ 4062.10	ГУР, бак 70л, колеса литые, обивка потолка и сидений ворсовая, тонировка, ЭСП, ЦЗ, кондиционер, локеры, дистанционное управление зеркалами.
3102-108	ЗМЗ 4062.10	ГУР, бак 70л, обивка потолка и сидений ворсовая, тонировка, кондиционер, улучшенная резина, литые диски, опайка
3102-109	ЗМЗ 4062.10
3102-110	ЗМЗ 4062.10
3102-111	ЗМЗ 4062.10	Бак 70л, колеса стальные, колпаки колес металл. или пластмасс, обивка потолка и сидений ворс, тонировка, опайка
3102-112	ЗМЗ 4062. 10	Бак 70л, обивка потолка и сидений ворс, тонировка, кондиционер, улучшенные шины, литые диски, опайка
3102-113	ЗМЗ 4062.10	Бак 70л, обивка потолка и сидений ворс, тонировка, кондиционер, улучшенные шины, литые диски, опайка , эл.кор. фар.
3102-121	ЗМЗ 4062.10	ГУР, бак 70 л, колеса стальные, колпаки колес металл. или пластмасс., обивка потолка и сидений ворс, тонировка, дистанционное управление зеркалами, 2-х слойное покрытие краской, кондиционер
3102-192	ЗМЗ 4062.10
3102-198	ЗМЗ 4062.10	ГУР (насос ZF), кондиционер, полный электропакет, объемная обивка дверей и передней потолочной консоли «Selesta», подогрев сидений, литые диски, ЦЗ, шумовиброизоляция салона, аудиоподготовка, за оплату устанавливают ABS «Bosch».
3102-305	ЗМЗ 402. 10	ГУР, бак 70л, колеса стальные, колпаки колес металл. или пластмасс., обивка потолка и сидений ворс, простое остекление.
3102-311	ЗМЗ 402.10	Бак 70л, колеса стальные, колпаки колес металл. или пластмасс., обивка потолка и сидений ворс, простое остекление.
3102-315	ЗМЗ 402.10	Бак 70л, обивка двери и пот. велюр, тонировка, опайка
3102-316	ЗМЗ 402.10	Бак 70л, обивка двери и пот. велюр, тонировка, без опайки
3102-321	ЗМЗ 402.10	Бак 70л, обивка двери и пот. велюр, тонировка, литые диски, опайка
3102-331	ЗМЗ 402.10
3102-411	ЗМЗ 4021.10	Дефорсированный ЗМЗ 402.10 под А-76, 2445 куб.см., 90 л.с., карбюратор К126, бак 70л, колеса стальные, колпаки колес металл. или пластмасс., обивка потолка и сидений ворс, простое остекление.
3102-500	ЗМЗ 4064	Турбонагнетатель, 200 л.с.

Технические новшества (относительно предыдущей серии):

Двигатель с инжекторной системой питания (ЗМЗ 406). Значительно уменьшился объем технического обслуживания. Увеличилась динамика (13,5 сек до 100 км/ч), максимальная скорость (173 км/ч), литровая мощность (130 л.с./2285 куб.см), максимальный крутящий момент (188 кгс/4000 об/мин). Улучшилась топливная экономичность (до 10-20%).
Пятиступенчатая коробка передач.
Появился составной кардан с промежуточной опорой (ставится на часть машин).
Появился интрегрированный гидроусилитель руля.
Между рулевым механизмом и рулевой колонкой муфта (повышающая травмобезопасность при аварии) заменена карданным шарниром. Травмобезопасный элемент (сильфон) теперь встроен в ступицу руля.
Появился электронасос циркуляции системы охлаждения двигателя.
Появился дополнительный резонатор в системе выпуска отработанных газов.
В силовую проводку (сразу после аккумулятора) добавлены предохранители на 30 и 60А (контактор убран).
Появился дополнительный к штатному (с принудительным приводом) электрический вентилятор перед основным радиатором для машин с ЗМЗ 402. Для машин с ЗМЗ 406 устанавливается только один электровентилятор за основным радиатором.
Появились электрокорректоры фар (опционально), обогрев форсунок стеклоомывателя.
Переработана эргономика и отделка салона.

Типовой экстерьер 1997

Типовой интерьер 1997

Типовой моторный отсек 1997

Изменения экстерьера 1997

Колеса: Вместо 14-ти дюймовых дисков колес устанавливаются 15-ти дюймовые. Вместо покрышек 205/70 устанавливаются 195/65. Вместо хромированных колпаков с покрашенным черным кругом – пластмассовые 3110. Диски к ступицам крепятся болтами, а не одеваются на шпильки, как раньше.
Пороги: Окончательно исчезла выштамповка под молдинг. Проушины под домкрат крепятся на болтах а не приварены как раньше.
Противотуманные фары: Изменилось крепление к кронштейну на бампере и вид защитной крышки.
Форсунки стеклоомывателя: Переместились из полости привода стеклоочистителя под решеткой приточной вентиляции на капот. Оборудуются подогревом.

Изменения в моторном отсеке 1997

Шумоизоляция капота: Становится почти стандартом. Раньше была только на спец. машинах.
Бачок стеклоомывателя. На машинах с ЗМЗ 402 стали устанавливать бачок ГАЗ 3110.
Омыватель фар. Кнопка включения обмыва фар исчезла вместе со старой панелью приборов. Теперь электронасос системы запускается при включенном ближнем свете и нажатии на рычаг включения обмыва лобового стекла. Старое реле (2902.3747, 4 контакта) больше не ставится. Запуском старого электронасоса (2002.3730, ток потребления 40А) на машинах с ЗМЗ 402 и нового (9602.3730, ток потребления 20А) на машинах с ЗМЗ 406 управляет новое реле (9402.3761, 5 контактов).
Заводская табличка. Изменился вид таблички и место крепления (теперь вверху-слева от замка капота). На кузов машины набивают VIN и номер двигателя (наверху перегородки моторный отсек/салон до 2000 года, и дополнительно VIN наносят с 2000 года на заднюю панель багажника).

Изменения интерьера 1998

Облицовка дверей. В 1998 году на ГАЗ 3110 и ГАЗ-3102 начинают устанавливать новый тип облицовки дверей. К концу года — только новые карты. На двери исчезла пепельница и появился ящик для вещей.

4 серия 2003-2006

В середине 2003 года, последнего года выпуска ГАЗ 3110, завод произвел очередную модернизацию легковых машин. Для ГАЗ-3102 сертифицирована АБС, но на машинах она встречается редко.

Коммерческая ГАЗ 3110 заканчивала свой выпуск, готовилась следующая машина ГАЗ 31105, нововведения для выпуска которой обкатывались на серийных ГАЗ-3102.

Технические новшества (относительно предыдущей серии):

Комплектация передней подвески шаровыми опорами вместо резьбовых втулок.
Появился стабилизатор поперечной устойчивости задней оси.
Доработана коробка передач.

Типовой экстерьер 2003

Изменения экстерьера 2003

Колесные диски: Колпаки исчезли окончательно. Штампованный диск поменял форму. Теперь он пятиспицевый, с эмблемой в центре.
Зеркала: Зеркала наружного вида теперь в окрашенном под цвет кузова корпусе.

Изменения интерьера 2003

Замки ременей безопасности: Изменился сам замок и его ответная часть.

5 серия 2006-2009

Уже два года серийно выпускается ГАЗ 31105. С запозданием, но ГАЗ-3102 также подверглась модернизации. К индексу модели (как и в случае ГАЗ 3110) прибавили цифру «5». Итого – ГАЗ 31025.

Комплектование машин ГАЗ 31105 и ГАЗ 31025 с одинаковыми последними тремя цифрами после индекса модели, как и прежде – аналогичны.

Комплектации:

индекс	год выпуска	двигатель	описание/особенности
3102-501	2006	Chrysler 2.4L	ГУР, ЭСП, ЦЗ
3102-503	2006	Chrysler 2.4L
3102-581	2006	Chrysler 2.4L	ГУР, ЭСП, ЦЗ, стальные диски, регул руля в 2 пл, салон ткань, тонировка, упр маг на руле.
3102-583	2006	Chrysler 2.4L	ГУР, ЭСП, ЦЗ, литые диски, регул руля в 2 пл, ткань, тонировка, упр маг на руле, электрозеркала.
3102-590	2006	Chrysler 2.4L	ГУР, стальные диски, новый салон, салон ткань
3102-593	2006	Chrysler 2.4L	ГУР, ЦЗ, стальные диски, салон ткань, конд.
3102-751	2006	ЗМЗ 40621
3102-753	2006	ЗМЗ 40621
3102-756	2006	ЗМЗ 40621	ЭСП, литые диски, молдинги, ПТФ, локеры, электрозеркала, конд.
3102-801	2006	ЗМЗ 40621	ГУР, салон ворс, тонировка
3102-803	2006	ЗМЗ 40621
3102-900	2006	ЗМЗ 40525	ГУР, стальные диски, салон ткань
3102-903	2006	ЗМЗ 40525	ГУР, стальные диски, салон ткань, конд.

Технические новшества (относительно предыдущей серии):

Новые двигатели.
Улучшена работы системы охлаждения (новый расширительный бачок).
Электрорегулировка и электроподогрев зеркал.
Появилась регулируемая в двух плоскостях колонка руля.
Модернизирована эргономика и отделка салона (2008 год).

Типовой экстерьер 2006

Типовой интерьер 2006

Изменения экстерьера 2006

Наружные ручки дверей: Поменяли свою форму. Также переместился замок открытия двери.
Передние крылья: Лишились повторителей поворотов.
Зеркала: Повторители поворотов теперь на зеркалах заднего вида, которые оснащаются электрорегулировкой и электрообогревом.

Изменения интерьера 2006

Рулевое управление: Заменены: рулевая колонка, рулевое колесо, подрулевые переключатели. Замок зажигания расположен справа на рулевой колонке, а не внизу справа как раньше. Выключатель аварийной сигнализации – на верхнем кожухе облицовки колонки.
Панель приборов: Появилась панель приборов нового типа. Для двигателя Chrysler – облицовка и приборы — новые (на шаговых электромоторах). Для ЗМЗ 406 – облицовка новая, некоторые приборы старые.
Педаль акселератора: Поменяла площадку

Изменения в моторном отсеке 2005

Расширительный бачок Переместился с места за левой фарой наверх вакуумного усилителя тормозов.
Верхнее крепление радиатора Теперь это пластина.

Двигатели:

В 2006 году с конвейера Заволжского моторного завода сходят последние ЗМЗ 402, выпускавшиеся тем самым на 10 лет дольше ЗМЗ 4022. Отдельные машины с карбюраторными двигателями изготавливаются и в 2007 году.

В том же 2006 году на ГАЗ 31025 начинают устанавливать двигатель Chrysler DCC 2,4 L DOHC (2,429 л.). Двигатель может быть в модификации отвечающей нормам выбросов «EURO 2» или «EURO 3».

В связи с установкой нового двигателя были изменены:

Передняя балка — уменьшился передний клиренс;
Изменился тип бензинового насоса. Теперь только погружной, развивающий большее давление, нежели для ЗМЗ 406. В зависимости от модификации двигателя насосы ЗМЗ 406 могли быть погружными (фильтр тонкой очистки под днищем) или наружными (фильтр на моторном щите под капотом). Фильтр тонкой очистки топлива соответственно теперь только под днищем.
Расширительный бачок (теперь «Газель») переместился вновь на правый брызговик. На его месте теперь ECU двигателя. Для ЗМЗ 406 ECU располагается в салоне, в полости за правым крылом.
Бачок обмыва фар переместился на место за левой фарой, там где с начала выпуска находился расширительный бачок системы охлаждения двигателя.
Изменился насос гидроусилителя руля. Обычно для него присутствует радиатор (на месте теперь не нужного масляного радиатора). В расширительном бачке системы ГУР – сменный фильтрующий элемент.
В салоне панель приборов только нового типа. Для ЗМЗ 406 – может присутствовать как старого так и нового типов.

Двигатели ЗМЗ 406-го семейства: С 2006-го и до конца выпуска на конвеерные машины устанавливаются помимо ЗМЗ 4062.10 (2,23 л) также ЗМЗ 4052 (2,46 л). Модификации: ЗМЗ 40621 сертифицирована по нормам выбросов «EURO 2», ЗМЗ 40525 — «EURO 3».

Изменения интерьера 2008

Через год после рестайлинга интерьера ГАЗ 31105, новый салон начали ставить и на ГАЗ 31025. Впрочем, и «старый» салон встречается на машинах вплоть до конца выпуска.

Окончания выпуска ГАЗ-3102 – конец 2008 года.

«%d0%93%d0%90%d0%97 24 95 4%d0%a54 %d0%90%d1%8d%d1%80%d0%be%d1%84%d0%bb%d0%be%d1%82 %d0%bf%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d0%bf» на интернет-аукционе Мешок

0.30 ct VS САПФИР НАТУР. ЧАНТАБУРИ 4.5 x 4.2 x 1.8 мм

890.00 р. ^{0 ставок}

900.00 р. ^{блиц-цена}

Чехов 200.00 р

Окончание торгов: 13/06 14:59

Продавец: SERGE63 (1565)

#93 Армения 1996 летняя олимпиада в Атланте 289-91=1,8

50.00 р.

Ростов-на-Дону договорная

Окончание торгов: 08/07 19:19

Продавец: vabong (34081)

книга Toyota Carina 1996-01 бенз. 4A-GE (1,6), 5A-FE (1,5), 7A-FE (1,8), 3S-FE (2,0) Ремонт. Эксплуа

390.00 р.

Набережные Челны 180.00 р

Окончание торгов: 16/06 22:30

Продавец: IVV Ang (3928)

Модель танка Sherman M4A3E8 (76W) hvss 1/72 (Dragon armor)

2000.00 р.

Москва бесплатно!

Окончание торгов: 20/07 11:38

Продавец: surgik99 (56)

Автолегенды № 83 ГАЗ-24-95 4х4 журнал без модели

50.00 р.

Нижний Новгород 300.00 р

Окончание торгов: 03/07 00:59

Продавец: ДмитГен (1539)

Фареры — 90 Фауна — WWF — Киты — 4м — 203/06 — 8,0э

120.00 р.

Махачкала 70.00 р

Окончание торгов: 14/06 21:59

Продавец: Greс (3155)

Французская экваториальная Африка 1949 ( UPU, самолёт, Этнография) Yvert P.A. 54 1 марка**

800.00 р. ^{Торг уместен}

Москва 80.00 р

Продавец: tistamps (636)

mt 16 jtf 51264 az-1 g 6 m 1 4 gb 2 rx 8 pc 3-12800 u-11-11 b 1 нв14 ххх 903

1500.00 р. ^{0 ставок}

Дедовск 300.00 р

Окончание торгов: 16/06 18:03

Продавец: ded268 (310)

KUT 1890-95 3a MLH SG#8 CV £21++ КУТ корона, герб

750.00 р.

Москва 70.00 р

Окончание торгов: 26/06 12:00

Продавец: gillettegillette (733)

Великобритания. 4 пенса. 1854 г. / 1.8 гр. / Ag 0.925 / VF+ / KM 731.1 /

2000.00 р. ^{Торг уместен}

Челябинск договорная

Продавец: Bosporshop (2902)

Аден 1937-1938 Георг шестой. Aden 1937 KGVI, серия до 8a, SG 1-8 cat, £65, MLH

1299.00 р.

Москва бесплатно!

Окончание торгов: 1 день

Продавец: Nelson2 (624)

Бленда 52mm Nikon HN-7 Japan 85/1,8 80-200/4,5 (металл) «!»

1000.00 р. ^{Торг уместен}

Москва самовывоз

Продавец: stbog (1429)

Солдатики 1/32 Conte Британский 24-й пехотный полк Set #1 8 фигур

4449.00 р. ^{0 ставок}

4450.00 р. ^{блиц-цена}

Москва 400.00 р

Окончание торгов: 15/06 14:18

Продавец: AtlanticModel (271)

India 1929 4a MNH CV £8++ Индия самолет кремовый клей

500.00 р.

Москва 70.00 р

Окончание торгов: 25/07 12:50

Продавец: gillettegillette (733)

India 1929 4a MNH CV £8++ Индия самолет кремовый клей желтая точка на зубце справа

380.00 р.

Москва 70.00 р

Окончание торгов: 25/07 12:50

Продавец: gillettegillette (733)

футбол.днепр-спартак софия1/8 кубок чемпионов 84-85 год

250.00 р.

Лобня 180.00 р

Окончание торгов: 11/07 07:50

Продавец: Vowa 1972 (1585)

Зимбабве / 20 центов / 2002 г. / 5.51 гр. / Ø23.0мм. / Ni-St / VF+ / KM 4a /

300.00 р. ^{Торг уместен}

Челябинск договорная

Продавец: Bosporshop (2902)

Кабель USB — Micro USB 0.5м 50см 2.4A Серебро Новый

75.00 р.

Екатеринбург 200.00 р

Окончание торгов: 23/06 15:08

Продавец: Valera66 (189)

Аргентина. Р-311a.2. 1 песо Аргентино. 1983-84. 50

50.00 р.

Санкт-Петербург 80.00 р

Продавец: edem555777 (10323)

Кабель Floveme USB — micro USB 0.3м 30см 2.4A PVC Черный Новый

75.00 р.

Екатеринбург 200.00 р

Окончание торгов: 23/06 15:08

Продавец: Valera66 (189)

Уточните поиск: 1 копейка 8 марта UNC ПРЕСС Англия бона винтаж живопись иностранные монеты коллекционирование коллекция КПД масштабные модели медные монеты медь набор недорого нечастая новая нумизматика Олимпиада-80 оригинал Оригинал открытка СССР отличное состояние погодовка Погодовка СССР подарок поздравительная Почтовые марки Почтовые марки СССР разновидность раритет редкая редкость серебро монета серебряная монета советы состояние сохран Спорт ссср СССР США США погодовка фауна Фауна филателия Царская Россия цветы чистые марки Еще…

Кабель NOHON USB — Lightning iPhone 0.25м 25см 2.4A Nylon Красный Новый

90.00 р.

Екатеринбург 200.00 р

Окончание торгов: 23/06 15:08

Продавец: Valera66 (189)

Audi 100 уплотнитель двери 4A5833722N 8ZU

1500.00 р.

Москва самовывоз

Продавец: Мёд (7)

Кабель USB — iPhone Lightning BASEUS 0.5м 50см 2.4A Нейлон Красный Новый

150.00 р.

Екатеринбург 200.00 р

Окончание торгов: 23/06 15:08

Продавец: Valera66 (189)

Кабель USB — iPhone Lightning BASEUS 0.5м 50см 2.4A Нейлон Черный Новый

150.00 р.

Екатеринбург 200.00 р

Окончание торгов: 23/06 15:08

Продавец: Valera66 (189)

Кабель Baseus PD USB Type C — Lightning iPhone 0.3м 30см 2.4A 20w Нейлон Черный Новый

300.00 р.

Екатеринбург 200.00 р

Окончание торгов: 23/06 15:08

Продавец: Valera66 (189)

Кабель USB — iPhone Lightning BASEUS 0.5м 50см 2.4A Нейлон Черный Красный Новый

150.00 р.

Екатеринбург 200.00 р

Окончание торгов: 23/06 15:08

Продавец: Valera66 (189)

о-вМЭН 1989г Птицы 4м**-сц.. 4ме. -ф1-8.-

80.00 р.

Казань 60.00 р

Окончание торгов: 10/07 09:08

Продавец: юрген4 (1081)

РУКОДЕЛИЕ = ФУРНИТУРА 104 = пряжка поздний СССР (начало 90х) = ширина ремня 4 см = цена за 1 шт

50.00 р. ^{Торг уместен}

Москва самовывоз

Продавец: Classwar (1091)

+ Канада 1988 Michel 1112 A (CV 1,8 eur) MН Религия

30.00 р.

Москва договорная

Окончание торгов: 09/07 14:27

Продавец: IVN2012 (5916)

Германия / Дортмунд / 1/4 штюбера / 1755 г. / 1.8 гр. / Cu / VF+ / KM 105 /

2600.00 р. ^{Торг уместен}

Челябинск договорная

Продавец: Bosporshop (2902)

Объектив Н-2 18 mm f/ 1.4 (ЛОМО ОП-1.8 F-18) Оптика СССР.

100.00 р.

Ярославль 300.00 р

Окончание торгов: 13/06 18:27

Продавец: валера-1 (2259)

25ГДН-1-8-80

849.00 р.

Москва самовывоз

Окончание торгов: 18/06 17:34

Продавец: viktst (2224)

25ГДН-1-8-80 2 шт. Динамики. РАБОЧИЕ!Пр-во Радиотехника.Рига! Колонки.Акустика.

1500.00 р.

Курган 350.00 р

Окончание торгов: 20/06 03:53

Продавец: ялым45 (1981)

Пуговицы разные на ножке 4 шт. диаметр 1,8 и1,5 см. Пластик. Металл

50.00 р.

Москва самовывоз

Окончание торгов: 19/06 07:10

Продавец: Lasto4ka7 (135)

Франция Стандарт 50 на 90 сантим 1941 Надпечатка (а4) 2 Цена за одну любую марку

4.00 р.

Тула 60.00 р

Окончание торгов: 15/06 00:14

Продавец: майор69 (16422)

Чистый бланк времен СССР «Справка» 90-х годов — размер А4 — 5 шт. одним лотом

60.00 р. ^{0 ставок}

Североморск 150.00 р

Окончание торгов: 17/06 13:40

Продавец: REdvard (1914)

Родезия 1974 USED 4 C Антилопа (А1 8-8)

4.56 р.

Ступино 80.00 р

Окончание торгов: 14/06 23:51

Продавец: Katteia (280)

Германия Веймар 50 марок 1933 P# 182a (2-1) / 8 digit serial

79.00 р.

Калининград 70.00 р

Продавец: elia79 (3334)

М0651 Флора Цветы Растения 1989 Микронезия 4м сцепка ** 1,8US$

190.00 р. ^{0 ставок}

Омск 70.00 р

Окончание торгов: 2 дня

Продавец: mikhail3424 (9246)

С1727 Религия Христианство Святые Флот Корабли Парусники История 2003 Монако 4м п/с ** 1,8€

210.00 р. ^{0 ставок}

Омск 70.00 р

Окончание торгов: 9 часов

Продавец: mikhail3424 (9246)

М2984 Транспорт Корабли Паровозы Рыбалка 1989 Маршаллы 4м п/с ** 1,8US$

200.00 р. ^{0 ставок}

Омск 70.00 р

Окончание торгов: 2 дня

Продавец: mikhail3424 (9246)

Старинный Нательный Крестик 18-19 век.Размер 3,4 см х 1,8 см

80.00 р. ^{Торг уместен}

Новосибирск договорная

Продавец: алексей0230 (2456)

США 1930 4С ТАФТ БМ1 8

11.18 р.

Ступино 80.00 р

Продавец: mrrudie (1432)

1974 Польша Mi PL 2346-9 — Шедевры польского искусства — 4 марки MNH **/ 1,8 ME / искусство

60.00 р.

Минск 150.00 р

Окончание торгов: 07/07 14:35

Продавец: corona (908)

Журнал СССР «Работница», № 4, 7, 2, 1, 8, 9, 6, 3, 5 1986 год, 9 шт.

160.00 р.

Таганрог 150.00 р

Окончание торгов: 22/06 14:12

Продавец: Курт1 (886)

Модель Ferrari P4 A-27 1/43 СССР ремейк

1800.00 р. ^{0 ставок}

Санкт-Петербург 400.00 р

Окончание торгов: 16 часов

Продавец: ЕЛенакус (44)

Модель Ferrari P4 A-27 1/43 СССР ремейк

1900.00 р. ^{0 ставок}

Санкт-Петербург 400.00 р

Окончание торгов: 16 часов

Продавец: ЕЛенакус (44)

Модель Ferrari P4 A-27 1/43 СССР ремейк

1800.00 р. ^{0 ставок}

Санкт-Петербург 400.00 р

Окончание торгов: 16 часов

Продавец: ЕЛенакус (44)

Модель Ferrari P4 A-27 1/43 СССР ремейк

1800.00 р. ^{0 ставок}

Санкт-Петербург 400.00 р

Окончание торгов: 16 часов

Продавец: ЕЛенакус (44)

/*/ Билет автобус Омск- департамент 4 руб т.1,8 млн

5.00 р. ^{0 ставок}

5.00 р. ^{блиц-цена}

Омск 90.00 р

Окончание торгов: 1 день

Продавец: ИВИв-50 (5092)

«%d0%93%d0%90%d0%97 24 95 4%d0%a54 %d0%90%d1%8d%d1%80%d0%be%d1%84%d0%bb%d0%be%d1%82 %d0%bf%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d0%bf» на интернет-аукционе Старина

0.30 ct VS САПФИР НАТУР. ЧАНТАБУРИ 4.5 x 4.2 x 1.8 мм

890.00 р. ^{0 ставок}

900.00 р. ^{блиц-цена}

Чехов 200.00 р

Окончание торгов: 13/06 14:59

Продавец: SERGE63 (1565)

#93 Армения 1996 летняя олимпиада в Атланте 289-91=1,8

50.00 р.

Ростов-на-Дону договорная

Окончание торгов: 08/07 19:19

Продавец: vabong (34081)

книга Toyota Carina 1996-01 бенз. 4A-GE (1,6), 5A-FE (1,5), 7A-FE (1,8), 3S-FE (2,0) Ремонт. Эксплуа

390.00 р.

Набережные Челны 180.00 р

Окончание торгов: 16/06 22:30

Продавец: IVV Ang (3928)

Модель танка Sherman M4A3E8 (76W) hvss 1/72 (Dragon armor)

2000.00 р.

Москва бесплатно!

Окончание торгов: 20/07 11:38

Продавец: surgik99 (56)

Автолегенды № 83 ГАЗ-24-95 4х4 журнал без модели

50.00 р.

Нижний Новгород 300.00 р

Окончание торгов: 03/07 00:59

Продавец: ДмитГен (1539)

Фареры — 90 Фауна — WWF — Киты — 4м — 203/06 — 8,0э

120.00 р.

Махачкала 70.00 р

Окончание торгов: 14/06 21:59

Продавец: Greс (3155)

Французская экваториальная Африка 1949 ( UPU, самолёт, Этнография) Yvert P.A. 54 1 марка**

800.00 р. ^{Торг уместен}

Москва 80.00 р

Продавец: tistamps (636)

mt 16 jtf 51264 az-1 g 6 m 1 4 gb 2 rx 8 pc 3-12800 u-11-11 b 1 нв14 ххх 903

1500.00 р. ^{0 ставок}

Дедовск 300.00 р

Окончание торгов: 16/06 18:03

Продавец: ded268 (310)

KUT 1890-95 3a MLH SG#8 CV £21++ КУТ корона, герб

750.00 р.

Москва 70.00 р

Окончание торгов: 26/06 12:00

Продавец: gillettegillette (733)

Великобритания. 4 пенса. 1854 г. / 1.8 гр. / Ag 0.925 / VF+ / KM 731.1 /

2000.00 р. ^{Торг уместен}

Челябинск договорная

Продавец: Bosporshop (2902)

Аден 1937-1938 Георг шестой. Aden 1937 KGVI, серия до 8a, SG 1-8 cat, £65, MLH

1299.00 р.

Москва бесплатно!

Окончание торгов: 1 день

Продавец: Nelson2 (624)

Бленда 52mm Nikon HN-7 Japan 85/1,8 80-200/4,5 (металл) «!»

1000.00 р. ^{Торг уместен}

Москва самовывоз

Продавец: stbog (1429)

Солдатики 1/32 Conte Британский 24-й пехотный полк Set #1 8 фигур

4449.00 р. ^{0 ставок}

4450.00 р. ^{блиц-цена}

Москва 400.00 р

Окончание торгов: 15/06 14:18

Продавец: AtlanticModel (271)

India 1929 4a MNH CV £8++ Индия самолет кремовый клей

500.00 р.

Москва 70.00 р

Окончание торгов: 25/07 12:50

Продавец: gillettegillette (733)

India 1929 4a MNH CV £8++ Индия самолет кремовый клей желтая точка на зубце справа

380.00 р.

Москва 70.00 р

Окончание торгов: 25/07 12:50

Продавец: gillettegillette (733)

футбол.днепр-спартак софия1/8 кубок чемпионов 84-85 год

250.00 р.

Лобня 180.00 р

Окончание торгов: 11/07 07:50

Продавец: Vowa 1972 (1585)

Зимбабве / 20 центов / 2002 г. / 5.51 гр. / Ø23.0мм. / Ni-St / VF+ / KM 4a /

300.00 р. ^{Торг уместен}

Челябинск договорная

Продавец: Bosporshop (2902)

Кабель USB — Micro USB 0.5м 50см 2.4A Серебро Новый

75.00 р.

Екатеринбург 200.00 р

Окончание торгов: 23/06 15:08

Продавец: Valera66 (189)

Аргентина. Р-311a.2. 1 песо Аргентино. 1983-84. 50

50.00 р.

Санкт-Петербург 80.00 р

Продавец: edem555777 (10323)

Кабель Floveme USB — micro USB 0.3м 30см 2.4A PVC Черный Новый

75.00 р.

Екатеринбург 200.00 р

Окончание торгов: 23/06 15:08

Продавец: Valera66 (189)

Кабель NOHON USB — Lightning iPhone 0.25м 25см 2.4A Nylon Красный Новый

90.00 р.

Екатеринбург 200.00 р

Окончание торгов: 23/06 15:08

Продавец: Valera66 (189)

Audi 100 уплотнитель двери 4A5833722N 8ZU

1500.00 р.

Москва самовывоз

Продавец: Мёд (7)

Кабель USB — iPhone Lightning BASEUS 0.5м 50см 2.4A Нейлон Красный Новый

150.00 р.

Екатеринбург 200.00 р

Окончание торгов: 23/06 15:08

Продавец: Valera66 (189)

Кабель USB — iPhone Lightning BASEUS 0.5м 50см 2.4A Нейлон Черный Новый

150.00 р.

Екатеринбург 200.00 р

Окончание торгов: 23/06 15:08

Продавец: Valera66 (189)

Кабель Baseus PD USB Type C — Lightning iPhone 0.3м 30см 2.4A 20w Нейлон Черный Новый

300.00 р.

Екатеринбург 200.00 р

Окончание торгов: 23/06 15:08

Продавец: Valera66 (189)

Кабель USB — iPhone Lightning BASEUS 0.5м 50см 2.4A Нейлон Черный Красный Новый

150.00 р.

Екатеринбург 200.00 р

Окончание торгов: 23/06 15:08

Продавец: Valera66 (189)

о-вМЭН 1989г Птицы 4м**-сц.. 4ме. -ф1-8.-

80.00 р.

Казань 60.00 р

Окончание торгов: 10/07 09:08

Продавец: юрген4 (1081)

РУКОДЕЛИЕ = ФУРНИТУРА 104 = пряжка поздний СССР (начало 90х) = ширина ремня 4 см = цена за 1 шт

50.00 р. ^{Торг уместен}

Москва самовывоз

Продавец: Classwar (1091)

+ Канада 1988 Michel 1112 A (CV 1,8 eur) MН Религия

30.00 р.

Москва договорная

Окончание торгов: 09/07 14:27

Продавец: IVN2012 (5916)

Германия / Дортмунд / 1/4 штюбера / 1755 г. / 1.8 гр. / Cu / VF+ / KM 105 /

2600.00 р. ^{Торг уместен}

Челябинск договорная

Продавец: Bosporshop (2902)

Объектив Н-2 18 mm f/ 1.4 (ЛОМО ОП-1.8 F-18) Оптика СССР.

100.00 р.

Ярославль 300.00 р

Окончание торгов: 13/06 18:27

Продавец: валера-1 (2259)

25ГДН-1-8-80

849.00 р.

Москва самовывоз

Окончание торгов: 18/06 17:34

Продавец: viktst (2224)

25ГДН-1-8-80 2 шт. Динамики. РАБОЧИЕ!Пр-во Радиотехника.Рига! Колонки.Акустика.

1500.00 р.

Курган 350.00 р

Окончание торгов: 20/06 03:53

Продавец: ялым45 (1981)

Пуговицы разные на ножке 4 шт. диаметр 1,8 и1,5 см. Пластик. Металл

50.00 р.

Москва самовывоз

Окончание торгов: 19/06 07:10

Продавец: Lasto4ka7 (135)

Франция Стандарт 50 на 90 сантим 1941 Надпечатка (а4) 2 Цена за одну любую марку

4.00 р.

Тула 60.00 р

Окончание торгов: 15/06 00:14

Продавец: майор69 (16422)

Чистый бланк времен СССР «Справка» 90-х годов — размер А4 — 5 шт. одним лотом

60.00 р. ^{0 ставок}

Североморск 150.00 р

Окончание торгов: 17/06 13:40

Продавец: REdvard (1914)

Родезия 1974 USED 4 C Антилопа (А1 8-8)

4.56 р.

Ступино 80.00 р

Окончание торгов: 14/06 23:51

Продавец: Katteia (280)

Германия Веймар 50 марок 1933 P# 182a (2-1) / 8 digit serial

79.00 р.

Калининград 70.00 р

Продавец: elia79 (3334)

М0651 Флора Цветы Растения 1989 Микронезия 4м сцепка ** 1,8US$

190.00 р. ^{0 ставок}

Омск 70.00 р

Окончание торгов: 2 дня

Продавец: mikhail3424 (9246)

С1727 Религия Христианство Святые Флот Корабли Парусники История 2003 Монако 4м п/с ** 1,8€

210.00 р. ^{0 ставок}

Омск 70.00 р

Окончание торгов: 9 часов

Продавец: mikhail3424 (9246)

М2984 Транспорт Корабли Паровозы Рыбалка 1989 Маршаллы 4м п/с ** 1,8US$

200.00 р. ^{0 ставок}

Омск 70.00 р

Окончание торгов: 2 дня

Продавец: mikhail3424 (9246)

Старинный Нательный Крестик 18-19 век.Размер 3,4 см х 1,8 см

80.00 р. ^{Торг уместен}

Новосибирск договорная

Продавец: алексей0230 (2456)

США 1930 4С ТАФТ БМ1 8

11.18 р.

Ступино 80.00 р

Продавец: mrrudie (1432)

1974 Польша Mi PL 2346-9 — Шедевры польского искусства — 4 марки MNH **/ 1,8 ME / искусство

60.00 р.

Минск 150.00 р

Окончание торгов: 07/07 14:35

Продавец: corona (908)

Журнал СССР «Работница», № 4, 7, 2, 1, 8, 9, 6, 3, 5 1986 год, 9 шт.

160.00 р.

Таганрог 150.00 р

Окончание торгов: 22/06 14:12

Продавец: Курт1 (886)

Модель Ferrari P4 A-27 1/43 СССР ремейк

1800.00 р. ^{0 ставок}

Санкт-Петербург 400.00 р

Окончание торгов: 16 часов

Продавец: ЕЛенакус (44)

Модель Ferrari P4 A-27 1/43 СССР ремейк

1900.00 р. ^{0 ставок}

Санкт-Петербург 400.00 р

Окончание торгов: 16 часов

Продавец: ЕЛенакус (44)

Модель Ferrari P4 A-27 1/43 СССР ремейк

1800.00 р. ^{0 ставок}

Санкт-Петербург 400.00 р

Окончание торгов: 16 часов

Продавец: ЕЛенакус (44)

Модель Ferrari P4 A-27 1/43 СССР ремейк

1800.00 р. ^{0 ставок}

Санкт-Петербург 400.00 р

Окончание торгов: 16 часов

Продавец: ЕЛенакус (44)

/*/ Билет автобус Омск- департамент 4 руб т.1,8 млн

5.00 р. ^{0 ставок}

5.00 р. ^{блиц-цена}

Омск 90.00 р

Окончание торгов: 1 день

Продавец: ИВИв-50 (5092)

Monsoon XTR в масштабе 1/8 Nitro Gas RC CAR 4X4 4wd

Monsoon XTR Off Road Buggy в масштабе 1/8
Monsoon XTR в полной мере использует соревнования с агрессивной сверхширокой стойкой, мощным .28 SH P3 двигатель, алюминиевые масляные амортизаторы, настроенный выхлоп и шарнирный шарнир суспензия (PBS).

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС
ИЛИ ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

Monsoon XTR превзойдет большинство других 1/8 Легко перевозит грузовики, что делает этот нитроавтомобиль настоящим чудовищем. как на трассе, так и вне ее!

ЗАКАЖИТЕ ОНЛАЙН СЕЙЧАС
ИЛИ ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

ПОЛНОСТЬЮ ГОТОВ К ВЫПУСКУ
ИЗ КОРОБКИ!

Композитные дисковые тормоза

Маслонаполненные амортизаторы

Привод 4-х колесных валов

Пульт дистанционного управления в комплекте!

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС
ИЛИ ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

Характеристики:

Мощный 4.Двигатель 57 куб. 866-606-3991

Технические характеристики:

Тип двигателя: Nitro 4,57 куб. См. 28 SH
Трансмиссия: односкоростной
Система привода: 4-колесный привод
Длина: 550 мм
Ширина: 440 мм
Высота: 190 мм
Колесная база: 370 мм (перед / прав)
Дорожный просвет: 42 мм
Емкость топливного бака: 125 куб. См
Тип шасси: алюминий 6061 / T6
Тип тормозов: композитный диск
Амортизаторы: алюминиевый корпус с масляным заполнением
Радиосистема: 2.Радиосистема 4GHz

ЗАКАЖИТЕ СЕЙЧАС
ИЛИ ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

В комплект входит:

Полностью собранный радиоуправляемый автомобиль 1/8 с двигателем SH .28 4,57 куб.см Nitro
Gun-Style Система дистанционного управления
Руководство по эксплуатации на английском языке со списком деталей
Окрашенное шасси Шасси

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС
ИЛИ ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС
ИЛИ ЗВОНИТЕ 1-866-606- 3991

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОБНОВЛЕНИЯ ДЛЯ ДОБАВЛЕНИЯ В ЗАКАЗ:

Алюминиевая автомобильная подставка с дистанционным управлением:

Gun Metal Алюминий
Регулируемая высота от 48 см до 76 см
Верхняя панель может вращаться на 360 градусов
Подставка предназначена для удержания автомобилей под углом 3 градуса вниз для демонстрации
Идеально подходит для больших автомобилей 1/8, 1/6, 1/5

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ
ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

Стартовый комплект:

Инструменты
Топливный баллон
Перезаряжаемый стартер свечи накаливания
Зарядное устройство для свечей накаливания.
Рекомендуется для всех автомобилей с нитро-двигателем

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ
ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

RC Monster Trucks | Горизонт хобби

Это просто!

Шаг 1:

Шаг 2:

Шаг 3:

Шаг 4:

БЕСПЛАТНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ — БЕЗ ПРОЦЕНТОВ — БЕЗ КРЕДИТНЫХ ЧЕКОВ — БЕЗ ПЛАТЫ ЗА ОБСЛУЖИВАНИЕ

Квалификация

Клиент должен иметь зарегистрированный аккаунт на HorizonHobby с хорошей репутацией.com
Минимальная стоимость заказа $ 100 соответствующих товаров на складе (до налогообложения и доставки).
Общий доступный кредитный лимит = 500 долларов США . Минимальная сумма финансирования = 50 долларов США.
Доступно только для подходящих товаров на складе
- Предварительный и невыполненный заказы по вашему заказу будут списаны в полном объеме при отправке. Платежи Easy Pay и кредит будут рассчитаны только для товаров, имеющихся в наличии в заказе.
- Другие расходы, включая, помимо прочего, доставку и обработку, налоги и товары, не соответствующие критериям, будут выставлены на счет при первом платеже.Платежи за товары, не соответствующие критериям Easy Pay, подлежат оплате во время заказа.
Easy Pay доступен только при использовании действующей кредитной карты. Paypal нельзя использовать с Easy Pay.

Платежи и графики

Платежи Easy Pay будут разделены на два или три платежа. Первый платеж снимается с вашей кредитной карты при выставлении счета за заказ. Счета за дополнительные платежи выставляются на кредитную карту каждые 30 дней после первого платежа, пока не будут произведены все платежи.
Для значений заказа от 100,00 до 299,99 долларов США платежи будут разделены на два платежа. Для стоимости заказа> 300 долларов платежи будут разделены на три платежа.
- 1-й платеж = время покупки (включая налоги, стоимость доставки и товары, не соответствующие критериям)
- 2-й платеж = Запланировано через 30 дней после первоначальной покупки
- 3-й платеж = запланирован через 60 дней после первоначальной покупки
Платежи будут разделены поровну, если позволяет кредитный лимит, а запланированные суммы платежей будут ограничены доступным оставшимся кредитным лимитом.

* Просматривайте и управляйте своими способами оплаты Easy Pay, планируйте и просматривайте доступный кредитный лимит в разделе «Easy Pay» Моего счета.
* Вариант финансирования Easy Pay доступен по усмотрению Horizon, условия могут быть изменены.

См. Полные условия и положения программы Easy Pay

RC Rock Crawlers | Горизонт хобби

Это просто!

Шаг 1:

Шаг 2:

Шаг 3:

Шаг 4:

БЕСПЛАТНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ — БЕЗ ПРОЦЕНТОВ — БЕЗ КРЕДИТНЫХ ЧЕКОВ — БЕЗ ПЛАТЫ ЗА ОБСЛУЖИВАНИЕ

Квалификация

Клиент должен иметь зарегистрированный аккаунт с хорошей репутацией на HorizonHobby.com
Минимальная стоимость заказа $ 100 соответствующих товаров на складе (до налогообложения и доставки).
Общий доступный кредитный лимит = 500 долларов США . Минимальная сумма финансирования = 50 долларов США.
Доступно только для подходящих товаров на складе
- Предварительный и невыполненный заказы по вашему заказу будут списаны в полном объеме при отправке. Платежи Easy Pay и кредит будут рассчитаны только для товаров, имеющихся в наличии в заказе.
- Другие расходы, включая, помимо прочего, доставку и обработку, налоги и товары, не соответствующие критериям, будут выставлены на счет при первом платеже.Платежи за товары, не соответствующие критериям Easy Pay, подлежат оплате во время заказа.
Easy Pay доступен только при использовании действующей кредитной карты. Paypal нельзя использовать с Easy Pay.

Платежи и графики

Платежи Easy Pay будут разделены на два или три платежа. Первый платеж снимается с вашей кредитной карты при выставлении счета за заказ. Счета за дополнительные платежи выставляются на кредитную карту каждые 30 дней после первого платежа, пока не будут произведены все платежи.
Для значений заказа от 100,00 до 299,99 долларов США платежи будут разделены на два платежа. Для стоимости заказа> 300 долларов платежи будут разделены на три платежа.
- 1-й платеж = время покупки (включая налоги, стоимость доставки и товары, не соответствующие критериям)
- 2-й платеж = Запланировано через 30 дней после первоначальной покупки
- 3-й платеж = запланирован через 60 дней после первоначальной покупки
Платежи будут разделены поровну, если позволяет кредитный лимит, а запланированные суммы платежей будут ограничены доступным оставшимся кредитным лимитом.

См. Полные условия и положения программы Easy Pay

Газовый топливный насос для Polaris Magnum 325 330500-2X4 4X4 6X6 1995-2006 ATV Новый квадроцикл, впускные и топливные системы Side-by-Side и UTV Запчасти и аксессуары для квадроциклов, Side-by-Side и UTV

газовый топливный насос для Polaris Magnum 325 330500-2X4 4X4 6X6 1995-2006 ATV New

Газовый топливный насос для Polaris Magnum 325 330500-2X4 4X4 6X6 1995-2006 ATV Новый, новый газовый топливный насос для Polaris Magnum 325 330500-2X4 4X4 6X6 1995-2006 ATV, Magnum 2X4: 1995-1998, Magnum 6X6: 1996 -1997, Sportsman 6X6: 2000-2004, этот новый высококачественный топливный насос в сборе для Polaris Sportsman 400500600 Magnum 325 Outlaw 450 Predator Trail, Magnum 4X4: 1995-1998, новый список товаров покупает последние лучшие товары Быстрая доставка по каждому заказу Наслаждайтесь низкими складскими ценами на продукцию известных брендов.Новый бензиновый топливный насос ATV для Polaris Magnum 325 330 500-2X4 4X4 6X6 1995-2006 bischoffdentistry.com.

газовый топливный насос для Polaris Magnum 325330500-2X4 4X4 6X6 1995-2006 ATV Новый

Наше мужское нижнее белье изготовлено из высококачественной ткани с хорошей эластичностью. Купите профессиональный комплект оборудования заднего барабанного тормоза ACDelco 18K1665 с пружинами, Soxnet Cotton Unisex Soccer Sports Team Socks 3 Pack. — Замечательные сувениры и памятники. США 3X-Large = Китай 4X-Large: Длина: 24. Газовый топливный насос для Polaris Magnum 325 330500-2X4 4X4 6X6 1995-2006 ATV New .Купите мужской мягкий дышащий комплект нижнего белья из ламы и альпаки и других трусов-боксеров с животными на. Эти супервпитывающие коврики для ванной добавят комфорта и стиля вашей ванной комнате, ** защищенные от ультрафиолета и воды, чтобы прослужить долгие годы, чтобы обеспечить оптимальную производительность двигателя, которая увеличивает количество миль на галлон. Газовый топливный насос для Polaris Magnum 325 330500-2X4 4X4 6X6 1995-2006 ATV Новый , купить 4 «PRE-CRIMP A2015A ORANGE (упаковка из 100 шт.) (0430310001-04-A4): Силовые кабели — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на подходящие покупки.Нежная ярко-красная ночная рубашка / комбинация, винтажная тарелка Desert Plate из 3 предметов, набор «Петух» и цветочные акценты. НАСТЕННАЯ НАКЛЕЙКА У вас есть 3 РАЗМЕРА на выбор: Обычный: 60 x 40 см (23, бензонасос для Polaris Magnum 325 330 500-2X4 4X4 6X6 1995-2006 ATV Новый . Доступны нестандартные размеры и цвета, 22 с плеча шов до конца рукава, Поставляется с серебряной цепочкой длиной около 83 см. Стеклянная крышка Pyrex 20-C24 для кастрюли VGUC Beige. Топливный насос для Polaris Magnum 325 330500-2X4 4X4 6X6 1995-2006 ATV New , Vegan Navy Blue Сумка-мессенджер Дорожная сумка Dunlop 1970-х годов Сумка унисекс через плечо Спортивная сумка из искусственной кожи Спортивная сумка Overnight Weekender Flight сумка Ретро-школьная сумка Винтажная сумка-мессенджер Dunlop из темно-синего и белого винила с длинным регулируемым тканевым ремешком, который можно носить на теле или удлинить. Zurn 2-600XL Бессвинцовый редукционный клапан давления с соединением FNPT: Гидравлические клапаны: промышленные и научные.Столешницу из ламината легко чистить и дезинфицировать между научными экспериментами и перекусами. Просто используйте перманентные маркеры (Sharpie, газовый топливный насос для Polaris Magnum 325 330 500-2X4 4X4 6X6 1995-2006 ATV New . ▲ Объектив для ПК, обеспечивающий HD-изображение , Украшения для игрушечной головы.

газовый топливный насос для Polaris Magnum 325 330500-2X4 4X4 6X6 1995-2006 ATV New

32 мм 1 1/4 «перетаскиваемая ручка, зажим для руля, подъемник для BMW R1200GS LC 13-18 ADV, 4 шт. Scion 65 мм, черные колпачки для ступицы колеса, значок эмблемы, наклейки из сплава.Комплект: 2 новых ступицы заднего колеса и подшипники подходят для Cadillac CTS STS 2WD ТОЛЬКО с АБС. Стандартные свечи зажигания NGK LMAR6C9 1679 Набор из 4 шт., Выхлопная система выхлопной системы мотоцикла, звено выхлопной трубы на CBR300 CB300F для Honda. НОВЫЙ Морской подвесной двигатель NGK SPARK PLUG MARINEPOWER 9,9 л.с., 2-тактный, 16-амперный Зарядное устройство для электромобилей EVSE Уровень 220 240 В для Leaf 10-30P 30 футов. Слайдер на конце руля Хромовая резина для Suzuki Katana 600 89-08 / Katana 750 89, подлинная Mikuni VM38 Round Slide 166, размер серии Q0, игла Jet VM34 / 166-Q0, черное прямоугольное клейкое широкоугольное выпуклое зеркало заднего вида для слепых зон для грузовиков, свет Лобовое стекло Smoke 9 дюймов для Harley Touring Electra Glide 2014-2016.2011 ACURA MDX 4LAYERS WATERPROOF CAR COVER w / MirrorPocket, Автомобильная камера заднего вида для парковки Mercedes Benz MB GLK X204 GLK200 GLK220. НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 1996-2003 HONDA XR400 96 97 98 99 00 01 02 03 XR 400.

2021 Ford Explorer Газовый пробег | Энди Мор Форд

Расход топлива Ford Explorer 2021 года составляет до , по оценкам Агентства по охране окружающей среды, 21 город / 28 миль на галлон миль на галлон на моделях с бензиновым двигателем. С доступным гибридным уровнем отделки салона Explorer может достичь , по оценкам EPA, 27 городских / 28 миль на галлон.

Хотите узнать больше о расходе бензина Ford Explorer? Тогда ознакомьтесь с этим подробным обзором команды Энди Мора Форда. Когда вы будете готовы испытать это на себе в Плейнфилде, Индианаполисе, и Браунсбурге, штат Индиана, позвоните нам и запланируйте тест-драйв!

Ford Explorer Gas Пробег по двигателю

Ваш двигатель — это самое важное, что нужно учитывать, когда вы смотрите на расход топлива Ford Explorer 2021 года. Этот большой внедорожник предлагает на выбор три конфигурации с бензиновым двигателем, каждая из которых обеспечивает разную экономию топлива, согласно оценкам Агентства по охране окружающей среды.

Также доступна гибридная трансмиссия, но мы рассмотрим ее подробнее позже. В таблице ниже мы сравним MPG газовых двигателей:

Вариант двигателя	Характеристики трансмиссии	По оценке EPA, полный привод (4WD), бензин, пробег	По оценке EPA Задний привод (RWD), бензин, пробег
2.3L EcoBoost® I-4	300 лошадиных сил 310 фунт-фут крутящего момента	Город 20 / шоссе 27 MPG	Город, 21 / шоссе, 28 миль на галлон
3,0 л EcoBoost® V6	365 лошадиных сил 380 фунт-фут крутящего момента	Город 18 / шоссе 24 MPG	НЕТ
Расширенный 3.0L EcoBoost® V6	400 лошадиных сил 415 фунт-фут крутящего момента	Город 18 / шоссе 24 MPG	НЕТ

Как видите, стандартный двигатель EcoBoost® I-4 объемом 2,3 л обеспечивает максимальную экономию топлива по оценкам Агентства по охране окружающей среды при сохранении мощности двигателя EcoBoost® с турбонаддувом.

Если вам нужен еще более энергичный драйв, вы также можете перейти на любой из доступных двигателей V6.Эти двигатели производят либо 365, либо 400 лошадиных сил, и каждый может получить расход бензина, оцененный EPA, в 18 городских / 24 шоссе MPG.

Все три двигателя работают в паре с эффективной 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.

2021 Explorer Limited Hybrid Trim, газ, пробег

Теперь, когда вы знаете, что бензиновые силовые агрегаты Ford Explorer могут предложить с точки зрения экономии топлива, давайте посмотрим на доступный уровень отделки салона Limited Hybrid для 2021 Explorer.Вы можете узнать больше об этой трансмиссии ниже:

Гибридный двигатель V6 3,3 л
318 полезная мощность системы
322 фунт-фут чистого крутящего момента системы
По оценкам Агентства по охране окружающей среды, 27 городских / 28 миль на галлон с задним ходом
По оценке EPA, 23 городских / 26 шоссе MPG с полным приводом

Чтобы дать вам представление о том, как далеко могут вас завести эти оцененные EPA спецификации MPG, гибридный Ford Explorer имеет запас хода в 500 миль на одном баке бензина.

Этот силовой агрегат также дополняется 10-ступенчатой автоматической коробкой передач с плавным переключением, которая выполняет все тяжелые переключения передач за вас.

Гибридная трансмиссия настолько хорошо справляется с этим, что эта отделка может буксировать до 5000 фунтов при правильном оснащении.

Узнайте о пробеге бензина Ford с помощью трансмиссии

Возможно, вы заметили, что здесь играет роль еще один фактор, когда речь идет о расходе бензина Ford Explorer, и это трансмиссия.Стандартный двигатель I-4 поставляется с задним приводом, который повышает экономию топлива до 21 миль на галлон по городу / 28 миль на шоссе по оценкам EPA. Это максимальный расход топлива на газ для Explorer 2021 года.

Тем не менее, многие водители Indy, такие как вы, предпочитают оснащать свои внедорожники доступной системой Intelligent 4WD. Эта интеллектуальная система активно отслеживает состояние дорожного полотна и автоматически регулирует распределение крутящего момента по мере необходимости для улучшения контроля тяги.

Эта система полного привода также включает выбираемые режимы движения, которые могут дополнительно оптимизировать вашу систему контроля тяги.Выбирайте из семи различных режимов, например:

Скользкий
Тропа
Эко
Глубокий снег / песок
Буксировка

Если у нас снежная буря на Среднем Западе, переключитесь в режим Deep Snow / Sand, и ваш Explorer настроит график переключения передач, реакцию педали и конфигурацию трансмиссии для лучшего управления. Если сегодня сухой солнечный день, перейдите в экономичный режим, чтобы повысить эффективность и увеличить запас хода.

Ford Explorer MPG по уровню отделки

Наконец, давайте поговорим об комплектациях, потому что определенные элементы трансмиссии доступны только в определенных комплектациях. Вы получите шесть различных уровней отделки салона 2021 Explorer. Вот как они сочетаются с четырьмя доступными силовыми агрегатами.

Вариант двигателя	Уровни отделки
2,3 л EcoBoost® I-4	Explorer, XLT, Limited
3.0L EcoBoost® V6	Платина
Улучшенный 3,0 л EcoBoost® V6	ST
3.3L V6 Гибрид	Ограниченный гибрид

Понятно, что если вы действительно хотите максимизировать расход топлива с полностью работающим на газе двигателем, вам обязательно нужно придерживаться комплектаций Explorer базового уровня или перейти на XLT или Limited. комплектации.Для максимальной топливной экономичности вы можете выбрать доступный уровень отделки салона Limited Hybrid.

Теперь, если ваша главная цель — чистая внедорожная мощь или азарт на дороге, вы можете поднять мощность с помощью платиновой или спортивной комплектации ST.

Ford Explorer бензобак

Конечно, в этот момент вам может быть интересно, сколько газа вы можете залить, остановившись у заправки. Это, опять же, будет зависеть от вашего уровня отделки салона:

XLT / Limited: 17.Бак 9 галлонов
St / Platinum: резервуар емкостью 20,2 галлона

Хотя двигатель 2.3L I-4 может иметь более высокую общую экономию топлива, чем двигатели V6, вы можете обнаружить, что их различный объем топливных баков достаточно уравновешивает ситуацию, чтобы вы могли одинаково далеко заправляться любым газом. силовой агрегат.

Тестирование Ford Explorer Gas 2021 года, пробег

Вы с нетерпением ждете возможности проверить расход бензина Ford Explorer 2021 года и посмотреть, как далеко этот внедорожник сможет проехать по Браунсбургу, Плейнфилду и Индианаполису, штат Индиана? Тогда обратитесь к команде Энди Мора Форда!

Мы поговорим с вами о ваших потребностях в экономии топлива и подберем Explorer подходящего уровня отделки салона и с правильными характеристиками трансмиссии для вашего уникального образа жизни.Свяжитесь с нами, чтобы запланировать тест-драйв сегодня!

Jeep планирует перейти от прожорливых внедорожников к «зеленым» внедорожным электромобилям

Jeep Grand Wagoneer Concept

Fiat Chrysler

DETROIT — типичный американский бренд внедорожников Jeep хочет изменить свою репутацию с бензиновых на «зеленых» электрифицированных автомобили, чтобы привлечь новых покупателей и сохранить свое лидерство на бездорожье на фоне притока новых конкурентов.

Jeep, как ожидается, станет ключевой частью планов роста и электрификации Stellantis, новой материнской компании, созданной ранее в этом году в результате слияния Fiat Chrysler и французского автопроизводителя Groupe PSA.

В настоящее время у бренда есть только три подключаемых гибридных электромобиля, доступных за пределами США, и новый PHEV его флагманского внедорожника Wrangler, автомобиля, который будет продаваться по всему миру и прибудет в местные автосалоны весной. По словам генерального директора Jeep Кристиана Менье, эти автомобили — только начало планов бренда.

«Наше видение — быть самым зеленым брендом внедорожников в мире», — сказал он CNBC. «У нас есть очень четкий план, чтобы реализовать это с помощью множества интересных продуктов, находящихся на стадии разработки.«

Каждый новый Jeep будет предлагать ту или иную форму электрификации в ближайшие несколько лет, — сказал Менье. Ожидается, что эти планы будут включать полностью электрические автомобили, а также гибридные и PHEV, которые сочетают электрификацию с двигателями внутреннего сгорания. продан с новым значком «4xe», игра на внедорожной репутации бренда в сочетании с электрификацией

Jeep в понедельник представил новую полностью электрическую версию Wrangler в качестве концептуального автомобиля под названием «Magneto».«Это появилось через несколько месяцев после концепции Grand Wagoneer, которая представляла собой PHEV. Автопроизводители используют концептуальные автомобили, чтобы оценить интерес клиентов или показать будущее направление автомобиля или бренда.

« Это экологичная, незаметная сила для скалолазания », — Jeep North Вице-президент Америки Джим Моррисон сказал во время мероприятия для СМИ, посвященного Magneto: «Это концептуальный автомобиль с нулевым уровнем выбросов, который выводит на новый уровень возможности Jeep 4×4».

Это задача, которую, по словам Менье, Jeep может выполнить. Но репутация и продукция нельзя изменить в одночасье.Чтобы воплотить мечту Jeep в реальность, потребуются годы.

«Jeep сильно отстал от электрификации, — сказала Мишель Кребс, исполнительный аналитик Cox Automotive. «Это огромный и амбициозный скачок — думать, что они собираются прыгнуть на самый верх. В этом отношении у них много конкурентов».

Зачем электрифицировать джип?

Зачем электрифицировать Jeep после десятилетий производства энергоемких внедорожников? Это вызвано ужесточением стандартов выбросов углекислого газа и правил экономии топлива по всему миру.Jeep также сталкивается с давлением со стороны будущих конкурентов, таких как стартап электромобилей Rivian и General Motors, который возрождает свой фирменный знак Hummer в виде новых внедорожных, полностью электрических внедорожников и пикапов.

«Электрификация — это большие возможности для нас», — сказал Менье. «Это откроет новые измерения, потому что мы на полной скорости впереди».

Концепт Jeep Wrangler Magneto — это полностью электрический внедорожник на базе двухдверного Jeep Wrangler Rubicon 2020 года выпуска.

Jeep

Jeep — безусловно, самый продаваемый бренд Stellantis в США.S. Электрические и гибридные джипы помогут автопроизводителю удовлетворить требования к экономии топлива. Компания тратит миллиарды на кредиты экологического регулирования по всему миру, чтобы избежать более высоких штрафов за невыполнение требований по выбросам углерода.

Помимо нормативных преимуществ, руководители Jeep считают, что бренд для активного отдыха должен быть более экологически чистым. Электрификация также может повысить производительность транспортных средств, особенно в плане ускорения и даже некоторых внедорожных характеристик.

«ДНК Jeep очень хорошо подготовлена к электрификации, — сказал Менье.«Бренд по определению един с природой».

«Значительный рост»

Wrangler 4xe PHEV — один из немногих новых или модернизированных автомобилей, выпущенных в этом году для Jeep, большинство из которых оснащены традиционными двигателями внутреннего сгорания.

Вслед за Wrangler 4xe в дилерские центры следует новая трехрядная версия бестселлера Jeep Grand Cherokee, а также переработанная версия двухрядного внедорожника, включая новую версию PHEV, которая появится позже в этом году. Ожидается, что долгожданные полноразмерные внедорожники Jeep Wagoneer и Grand Wagoneer также появятся в салонах дилеров во второй половине года.Он также запускает новую версию Wrangler с двигателем V-8.

Ожидается, что новые продукты приведут к «значительному росту» Jeep в США, сказал Менье. «У нас очень, очень напряженный год», — сказал он. «Это будет год Jeep», — добавив, что в этом году бренду исполняется 80 лет. Jeep выпустил специальную серию автомобилей, чтобы отметить эту веху в конце прошлого года.

Менье вызывает доверие, несмотря на растущую конкуренцию среди кроссоверов и внедорожников. В частности, Ford Motor возрождает свой внедорожник Bronco как новое «семейство» автомобилей, включая новый кроссовер под названием Bronco Sport и будущие, более традиционные модели внедорожников, которые появятся позднее в этом году.

«У нас будет существенный рост», — сказал Менье, сославшись на устойчивый рост, ориентированный на размер прибыли, а также на повышение лояльности. «Мы сделаем это правильно».

Газовая тележка для гольфа 400cc gvx utv 4×4 с задним откидным сиденьем, пакет уличных фонарей с полным приводом — Bing

Газовая тележка для гольфа GVX, 400 куб. См Комплект легального освещения для улицы с откидным задним сиденьем Полный привод создан для тяжелых работ.Работа, охота, транспортировка и игра. Будь то на тропе, на ферме или на пути к…

Газовая тележка для гольфа GVX объемом 400 куб. См. UTV 4×4 с задним откидным сиденьем. Пакет уличного освещения. Полный привод Газовая тележка для гольфа GVX объемом 400 куб. См. UTV 4×4 с откидным задним сиденьем. Пакет Street Legal Light Полный привод создан для тяжелых работ. Работа, охота, транспортировка и игра. Будь то на тропе, на ферме или на пути к любимому месту охоты и обратно со всем своим снаряжением. Они поставляются с заводской загрузкой со всеми функциями, необходимыми для работы на ферме, охоты или катания по тропам.Outfitter UTV доставит вас туда с комфортом, мощностью и надежностью. ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ ПОЗВОНИТЬ 1-866-606-3991 ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ ПОЗВОНИТЬ 1-866-606-3991 ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991 ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ ПОЗВОНИТЬ 1-866-606-3991 ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991 ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991 ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991 ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ ПОЗВОНИТЬ 1-866-606-3991 ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991 ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991 ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991 ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991 ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ ЗВОНИТЕ 1 -866-606-3991 ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ПОЗВОНИТЬ 1-866-606-3991 ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ ПОЗВОНИТЬ 1-866-606-3991 Характеристики и характеристики: СТАНДАРТНЫЕ КОЛЕСА В КОМПЛЕКТЕ! Электрический запуск.

ГАЗ-2495 Волга 4х4 история характеристики фотографии автомобиля

ГАЗ-2495 классическая Волга

фотография ГАЗ-2495 полный привод

фотография ГАЗ-2495 вид сзади

Особенности и сложности проекта ГАЗ-2495

фотография ГАЗ-2495

фотография ГАЗ-2495 передняя подвеска рессорная

фотография ГАЗ-2495 Музей

фотография ГАЗ-2495

История 4х4: ГАЗ-24-95 — редкая Волга 4х4.

ГАЗ-24-95 — история непризнанного внедорожника

ГАЗ-24-95 — технические особенности разработки. Трансмиссия и подвеска

ГАЗ-24-95 — тестирование и дальнейшая судьба внедорожников

ГАЗ-24-95 — наши дни

Похожие записи

ГАЗ-24-95 «Волга» с полным приводом: mexanizm — LiveJournal

ICV 001 ГАЗ 24-95 «Волга» 4Х4 Охотничий автомобиль Л.

Различия модели разных лет выпуска

1 серия 1980-1992

Типовой экстерьер 1981

Варианты колпаков колес

Типовой интерьер 1981

Типовой моторный отсек 1981

Изменения 1983

Изменения 1985

Изменения экстерьера 1985

Изменения интерьера 1986

Изменения в моторном отсеке 1986

2 серия 1992-1997

Типовой экстерьер 1992

Типовой интерьер 1992

Изменения экстерьера 1992

Изменения интерьера 1992

Изменения в моторном отсеке 1992

Изменения в моторном отсеке 1994

3 серия 1997-2003

Типовой экстерьер 1997

Типовой интерьер 1997

Типовой моторный отсек 1997

Изменения экстерьера 1997

Изменения в моторном отсеке 1997

Изменения интерьера 1998

4 серия 2003-2006

Типовой экстерьер 2003

Изменения экстерьера 2003

Изменения интерьера 2003

5 серия 2006-2009

Типовой экстерьер 2006

Типовой интерьер 2006

Изменения экстерьера 2006

Изменения интерьера 2006

Изменения в моторном отсеке 2005

Двигатели:

Изменения интерьера 2008

«%d0%93%d0%90%d0%97 24 95 4%d0%a54 %d0%90%d1%8d%d1%80%d0%be%d1%84%d0%bb%d0%be%d1%82 %d0%bf%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d0%bf» на интернет-аукционе Мешок

«%d0%93%d0%90%d0%97 24 95 4%d0%a54 %d0%90%d1%8d%d1%80%d0%be%d1%84%d0%bb%d0%be%d1%82 %d0%bf%d0%b8%d0%ba%d0%b0%d0%bf» на интернет-аукционе Старина

Monsoon XTR в масштабе 1/8 Nitro Gas RC CAR 4X4 4wd

RC Monster Trucks | Горизонт хобби

Это просто!

Квалификация

Платежи и графики

RC Rock Crawlers | Горизонт хобби

Это просто!

Квалификация

Платежи и графики

газовый топливный насос для Polaris Magnum 325 330500-2X4 4X4 6X6 1995-2006 ATV New

газовый топливный насос для Polaris Magnum 325330500-2X4 4X4 6X6 1995-2006 ATV Новый

газовый топливный насос для Polaris Magnum 325 330500-2X4 4X4 6X6 1995-2006 ATV New

2021 Ford Explorer Газовый пробег | Энди Мор Форд

Ford Explorer Gas Пробег по двигателю

2021 Explorer Limited Hybrid Trim, газ, пробег

Узнайте о пробеге бензина Ford с помощью трансмиссии

Ford Explorer MPG по уровню отделки

Ford Explorer бензобак

Тестирование Ford Explorer Gas 2021 года, пробег

Jeep планирует перейти от прожорливых внедорожников к «зеленым» внедорожным электромобилям

Зачем электрифицировать джип?

«Значительный рост»

Газовая тележка для гольфа 400cc gvx utv 4×4 с задним откидным сиденьем, пакет уличных фонарей с полным приводом — Bing

Двигатель ваз 1111 ока – Двигатель ОКА 11113: Технические характеристики . Моторан.ру