Фото ваз 2199 – ВАЗ Девятка (2109, 21099) — фото видео, технические характеристики, отзывы, тюнинг Лады

ВАЗ Девятка (2109, 21099) — фото видео, технические характеристики, отзывы, тюнинг Лады

«Восьмерка» произвела на советских автолюбителей огромное впечатление. Многие были поражены отличной управляемостью и динамикой этого автомобиля, однако у него были и недостатки. Главный из них − низкая практичность по причине трехдверного кузова. Концерн решил это исправить и постепенно расширил кузовную гамму модели…

Содержание статьи:

ВАЗ 2109

«Девятка» стала логичным продолжением 2108. Ее история существования начинается с 1986 года. Перед покупателями машина предстала в образе хэтчбека с пятью дверьми, что существенно повышало ее утилитарные возможности.

Инженеры несколько изменили габариты и пропорции кузова 2109 относительно Восьмой модели. В частности, стоит отметить новые боковины и менее массивные передние двери, которые лишили облик автомобиля стремительности, но позволили сделать дверные проемы сзади нормальных размеров.

ВАЗ 21099

Идея создания седана на базе моделей 2108/2109 не давала покоя создателям с самого момента запуска их в серию. Дело в том, что в СССР, даже в 80-х годах, автомобиль все еще по-прежнему являлся роскошью и покупатель предпочитал современным «Самарам» проверенную временем «классику», которая имела более вместительный багажник и удобный салон.

В связи с этим, руководству ВАЗ постоянно поступали письма от советских автолюбителей с требованиями выпустить новый седан. В Тольятти прислушались к этим требованиям и в 1990 году запустили в серийное производство Lada 21099.

Советские автомобилисты встретили новинку с нескрываемым восторгом. Ведь, она соответствовала все необходимым на тот момент требованиям − наличие вместительного багажника, а также приемлемого комфорта за счет двух дополнительных задних дверей.

Конструктивные различия

Чем отличается 2109 от 21099?

Несмотря на то, что эти два автомобили весьма схожи, между ними все же присутствуют некоторые отличия.

Так, 21099 имел следующие особенности:

1. Иную конфигурации решетки радиатора.
2. Панель приборов с наличием тахометра (ранние версии).
3. Увеличенный на 20 сантиметров задний свес кузова.

Вариации

ВАЗ 2109 и 21099 имели модификации, имеющие идентичные технические характеристики.

Поэтому, логичней представить лишь силовые агрегаты, которыми оснащались данные модели:

• Мотор 1.3 литра с отдачей в 64 лошадиные силы.
• Двигатель 1.5 литра, выдающий 70 сил.
• Установка 1.5 литра с инжекторной системой впрыска топлива. Развивает 78 «лошадей».

Все моторы комплектовались механической трансмиссией на пять ступеней.

Читайте также: ВАЗ (Lada) 2107 − на высшей ступени иерархии

Стоит отметить, что поздние версии Лада 21099 получили мотор 1.6 литра, выдававший 81 лошадиную силу. Кроме того, в его силовой гамме отсутствовал агрегат 1.1 литра, которым оснащались и «Девятка» и «Восьмерка».

О предпочтениях автомобилистов

Отзывы владельцев об этих автомобилях мало чем различаются друг от друга. Модели конструктивно схожи и имеют одинаковые недостатки. Основные из них − сильная коррозия кузова, а также салон, который гремит на неровностях.

Многие проводят тюнинг своими руками. Доработки, по большей части, касаются незначительного изменения внешнего вида, салона. Пример тюнинга можно без проблем отыскать на просторах интернета − почитать соответствующие статьи либо посмотреть видео.

Рыночная стоимость

Авто	Цена (рублевая)
ВАЗ 2109	от 25 до 100 тысяч
ВАЗ 21099	от 30 до 130 тысяч

Испытание

Ничего лишнего

Эти два автомобиля выглядят вполне привлекательно. Их дизайн лишен вызывающих решений, однако он гармоничен и продуман. «Девятка» имеет более стремительный профиль кузова, в то время как 21099 более степенен, респектабелен.

По части геометрической проходимости незначительное преимущество у 2109 − за счет более коротких свесов кузова. А вот, ездить по ухабам на 21099 проблематичнее по причине длинной кормы.

Удобно и уютно

Интерьер обоих «Самар» идентичен. Стоит заранее оговориться, что качество материалов отделки далеко от идеала − повсюду жесткий, гулкий пластмасс. Безусловно, пластик позволил снизить вес автомобилей, однако он лишил ВАЗовские модели того налета роскоши, которым славятся Жигули классического семейства. В то же время, эргономика хороша и отвлекаться от дороги не приходится благодаря компактному расположению органов управления.

Упругие передние кресла обеспечивают неплохую фиксацию тела. Однако, рослый водитель пожалуется на недостаток регулировки своего сиденья в продольной плоскости. На заднем диване вольготно только двум пассажирам, и при условии роста менее 175 сантиметров.

Что касается багажного отделения, то между 2109 и 21099 здесь есть отличия. У «Девятки» объем багажника составляет 270 литров, в то время как у его более практичного соплатформенника данный показатель равен уже 400 литрам.

Читайте также: ВАЗ 2106 − эталон «классики»

Знакомые повадки…

Наиболее востребованный мотор для обоих авто − установка 1.5 литра, выдающая 70 лошадиных сил. Такой агрегат обладает неплохим подхватом в зоне средних оборотов, а чувствительная педаль акселератора усиливает ощущения от разгона.

Механическая трансмиссия со сближенным передаточным рядом дает возможность неплохо реализовать потенциал мотора на первых трех передачах, однако четкость переключений, избирательность передач посредственные.

Читайте также: ВАЗ 2105 − по канонам времени

ВАЗ 21099 относительно 2109 немного устойчивей на высокой скорости. Однако, в поворотах «Девятка» кажется более цельной и имеет лучшую устойчивость на дуге. Рулевое управление информативное, но длинная рулевая рейка лишает баранку чувствительности в нулевой зоне.

Длинноходная подвеска уверенно отрабатывает неровности, не пробивая при полной загрузке салона. Хотя, она жестковата, поэтому не может обеспечить высокую плавность хода даже на мелких ухабах.

Фото ВАЗ 2109, 21099:

autovogdenie.ru

Обои на которых есть «ваз 21099» для Android, iPhone и компьютера.

Обои на которых есть «ваз 21099» для Android, iPhone и компьютера.

Обои на которых есть ваз 21099

бпан лада ваз машина авто ваз-21099 лада форма лада sagona лада соболь lada samara седан lada samara лада-спутник

1920 x 1245, 187 кБ

во весь экрансохранитьваз бпан лада авто машина ваз-2114 самара тонировка торусы

1920 x 1288, 373 кБ

во весь экрансохранитьваз 2109 девятка ваз хэтчбэк черная

1920 x 1245, 374 кБ

во весь экрансохранитьваз ваз — 21213 нива болото джип внедорожник трофи off-road

2133 x 1200, 498 кБ

во весь экрансохранитьваз бпан лада авто машина город ваз-2114 самара зима дома белая

1920 x 1281, 292 кБ

во весь экрансохранитьваз 2103 ресто классический лада автомобиль ваз

1920 x 1200, 562 кБ

во весь экрансохранитьваз 2103 ресто лада жигули ваз тройка

1920 x 1200, 902 кБ

во весь экрансохранитьваз ваз 2112 двенашка авто оранжевый лада

1920 x 1280, 427 кБ

во весь экрансохранитьваз ваз 2103 жигули лада классика ретро

1920 x 1221, 292 кБ

во весь экрансохранитьвазы и урны ваза кувшин

1920 x 1280, 323 кБ

во весь экрансохранитьваз бпан лада авто машина копейка зима

2000 x 1119, 347 кБ

во весь экрансохранитьваз бпан лада авто машина приора priora диски корма фонари

1920 x 1280, 253 кБ

во весь экрансохранить

Ещё картинки

открыть корзинуочистить корзину

w-dog.ru

ВАЗ 21099 фотогалерея: 10 фото высокого качества

1. Фотогалерея
2. ВАЗ
3. 21099

Фотогалерея ВАЗ 21099 насчитывает 10 фото высокого качества. Последнее обновление в галерее: 2014-06-12

405кб. 1600 x 1200 45

Фотогалерея ВАЗ 21099

178кб. 1024 x 768

325кб. 1024 x 768 1

125кб. 1024 x 768

1

123кб. 1280 x 960 1

723кб. 2202 x 1506 2

192кб. 1600 x 1200 30

405кб. 1600 x 1200 45

248кб. 1600 x 1200

21

250кб. 1600 x 1200 22

493кб. 1600 x 1200 29

Если у вас есть интересные фото ВАЗ 21099, вы можете разместить их в фотофоруме.

www.avtorinok.ru

ВАЗ 2199 – последний «САМАРитянин»

Выпускалась ВАЗ-2199 больше 20 лет (сегодня в серийном производстве рестайлинговая версия – ВАЗ-21015), и автомобиль этот и по сегодняшний день остается одним из наиболее популярных на всем постсоветском пространстве. Это завершающая модель серии «Самара», от своих предшественниц восьмой и девятой моделей отличается более габаритной длиной (выпускается в кузове седан).

Отличительные черты «девяносто девятой»: оригинальная облицовка радиатора, высокая панель приборов и, конечно же, традиционные для семейства «Самара» высокие скоростные и динамические качества. Не секрет, что позже подобные «наработки» перешли на все модели семейства. Вплоть до начала выпуска «десятки» ВАЗ-2199 оставался самым популярным отечественным автомобилем с просторным салоном и вместительным багажником. Экономичный 1,5-литровый двигатель с системой распределенного впрыска топлива отвечаем международным нормам относительно токсичности отработанных газов.

Оснащение панели ВАЗ-2199 предполагает оригинальную комбинацию приборов с подсветкой, электрические стеклоподъемники и блокировку дверей. О неисправности отдельных узлов и агрегатов автомобиля водителя оповещает бортовая система контроля. Новая панель предполагает рулевую колонку, регулируемую по углу наклона.

В соответствии с предъявляемыми на сегодняшний день экологическими требованиями, и стремясь удовлетворить требования потенциальных покупателей, завод комплектует ВАЗ-2199 экономичным двигателем с распределенным впрыском топлива.

Несмотря на свой внушительный возраст, автомобиль и по сей день – один из наиболее популярных на отечественных автодорогах. Более того, тюнинг ВАЗ-2199 (фото отдельных экземпляров без труда можно отыскать в сети) позволяет придать машине современный вид со спортивным уклоном. Что это значит? То, что среди владельцев отечественных авто, желающих «преобразить» внешний вид своего любимца, тюнинг ВАЗ-2199 занимает достойное место среди автоумельцев, и по популярности ничем не уступает фавориту в лице «десятки». Наряду с этим, седан довольно универсален, он одинаково успешно подходит как любителям спортивной езды, так и потребителям, нуждающимся в надежном семейном автомобиле. На этом фоне уместна возможность складывания спинки заднего сидения для перевозки габаритных грузов. Отделочные материалы не самого высокого качества, но ведь от авто этого и не ждешь по умолчанию.

Серия «Спутник» не зря получила прозвище «зубило» — седан, как и его «собратья», обладает острым рулевым управлением и отличными динамическими характеристиками. А вот на комфортную езду рассчитывать можно с натяжкой, поскольку жесткая подвеска ничем не отличается от аналогов предыдущих моделей АвтоВАЗа. Впрочем, сиденья довольно мягкие и удобные, что несколько сглаживает негативные ощущения во время длительных поездок.

Стала «девяносто девятая» народным автомобилем или нет – вопрос риторический, но то, что для многих семей в нашей стране этот седан стал незаменимым помощником на долгие годы – факт. Благодаря своему универсализму, машина одинаково хороша как в повседневном пользовании, так и при дальних загородных поездках, естественно, при всех скидках на ее несовершенство и традиционные «болячки».

fb.ru