Фильтр на ларгус воздушный – Фильтр воздушный LADA Largus (1.6 16V) на Рено мотор k4m — Largus Shop - Тюнинг ВАЗ -Ремонт автомобилей своими руками

Содержание

Замена воздушного фильтра на Лада Ларгус 16 клапанов: видео, фото

Фургоны и универсалы Ларгус, оснащённые 16-клапанными ДВС, выпускаются с 2012 года. Мотор, о котором идёт речь, именуется K4M. За пару лет этот мотор не один раз улучшали, но система впускного тракта не изменялась. Если механизм ГРМ содержит не 8 клапанов, а 16, воздушный фильтр на Ладе Ларгус смотрится, как трапеция 230x176x142. Находится эта трапеция в особом отсеке, а чтоб добраться до неё, необходимо выполнить несколько подготовительных шагов.

Подмена была выполнена за 3 минутки – пример есть на видео.

Система 16-ти клапанного мотора и регламент подмены воздушного фильтра

Отрыв капот, можно созидать три принципиальные детали, которые нужно будет демонтировать.

Впускной тракт мотора K4M

Перечислим все детали ниже:

Резиновый хомут-ремешок, удерживающий подводящий патрубок;
Трубка-шланг системы ВУТ;
Два шурупа Torx.

Если число клапанов равно 16, воздушный фильтр на Ладе Ларгус находится в треугольном кожухе. Его, другими словами этот футляр, откручивают и отводят вспять. Тут можно пропустить лишь деяния с трубкой ВУТ, но тогда будет риск разрушить её.

Что касается регламента, подменять воздушный фильтр на движках Рено нужно любые 15 тыщ км. Тут говорится о последующих моторах: «K4M», «K7M» и о остальных бензиновых ДВС. Фильтры у всех моторов, естественно, смотрятся по-разному. А регламент – однообразный.

Подмена воздушного фильтра (все шаги с фото)

Если капот открыт, сделайте деяния:

Хомут снимают с пластмассового выступа. Отсоединяют подводящий патрубок;
Убираем патрубок
Корпус глушителя впуска (короб) снимают с креплений. Потом он отсоединяется от патрубка на кожухе фильтра;
Удаляем «глушитель»
Не забудьте отключить трубку ВУТ, отмеченную на фото краской;
Что помечено краской – снять
На крайнем шаге битой Torx T25 откручивают два шурупа.
Тут нужен ключ Torx

Сам фильтрующий элемент просто вытаскивается из кожуха (см. фото). Новейший фильтр устанавливают на его пространство.

Финишное действие по подмене

Есть смысл протереть футляр изнутри. Так будет больше убежденности в том, что подмену мы выполнили не напрасно.

Все шаги по сборке смотрятся так: фиксируем футляр, устанавливаем «глушитель» и т.д. На крайнем шаге подключается трубка ВУТ.

Артикулы

Воздушный фильтр для Лады Ларгус с 16-клапанным движком ранее обозначали так: 7701045724. Потом возник «новейший» артикул – 8200431051.

Фильтрующий элемент ДВС K4M

Оба артикула, старенькый и новейший, обозначают одну деталь (на фото). Ещё у неё есть аналоги-заменители.

Все артикулы, которые перечислены выше, взяты из каталога Рено.

Подбор аналогов

Невский фильтр NF-5455C
GAZ 8162
ASAM 30664
CHAMPION U724/606 либо CAF100724P
BOSCH 1 457 433 529

Показать весь перечень

AGRALE NA-2642
BORG & BECK BFA2020
FILTRON AP185/1
NISSAN 1654600QAU
CHRYSLER 4408341
COMLINE EAF107
AC PC2124E (КИТ 2 шт.)
ASHUKI 0396-1501
COOPERSFIAAM PA7523
IFA 7475
FI.BA FA-4750
BLUE PRINT ADZ92217
FINWHALE AF798
HENGST E461L01
MANN C 1858/2 либо C 1858/1
MEAT & DORIA 16187
VALEO 585026
IVECO J1321044
UNICO AE 1778/2
VAUXHALL 44 08 341
HOFFER 16187
IRISBUS J FA-130
JP 1218608809 либо 1218608800
PROFIT 1512-0206
KAWASAKI A R 475 PM-S
OPEN PARTS EAF3076.10
KNECHT/MAHLE LX 773
GENERAL MOTORS 93161448 либо 91159955
SAKURA A-25440
MAGNETI MARELLI 150010220500 либо 152071760828 либо 154098335590
OPEL 91159955 либо 4408341
PATRON PF1116
MECAFILTER 120 либо ELP3779
WILMINK 16187
SOFIMA S 5740 A
LYNXauto LA-1402
VAICO V46-0070
AC PC2120E либо PC1126
AMC NA2642
MISFAT P412
AUTOMEGA 30820004310051
KRAFT 1715220
FEBI 32227
SWAG 60 93 2227
FRAM CA8964
GOODWILL AG 710
WIX WA6595
MULLER PA475
FIL FILTER HP 2036
TECNOCAR A2205
PURFLUX A1231
MGA FA3034

Советы по выбору фильтра

Перечислим лишь наилучшие бренды: BOSCH, MAHLE, HENGST, MANN Filter. Компания ASAM, в свою очередь, поставляет фильтры на фабрики Рено/Dacia. Ну а компания VALEO – узнаваемый и испытанный изготовитель из Франции.

Российские бренды, вышеперечисленные – это не только лишь «ГАЗ» и «Невский фильтр», да и AGRALE, IRISBUS и некие остальные.

Фильтры нулевого сопротивления (тюнинг)

Мы говорим о моторе K4M, содержащем в собственной конструкции 16 клапанов, и воздушный фильтр для Лады Ларгус не должен быть аналогом штатной детали. А именно, на пространство фильтрующего элемента можно установить фильтр-нулевик. Фильтры с нулевым сопротивлением могут быть многоразовыми (см. фото).

Заменитель штатного фильтрующего элемента

Как лицезреем, рамка является разборной, а из неё просто будет извлечь фильтрующую ткань (мед. система клеток и межклеточного вещества, объединённых общим происхождением, строением и выполняемыми функциями).

Неувязка в том, что фильтрующий элемент в многоразовых фильтрах нужно чистить и стирать, также пропитывать его особым составом. Ну а стоимость самой «пропитки» – не экономная.

Можно установить и «фильтр-люстру». При всем этом будут вероятны варианты:

Вполне убирают глушитель впуска 2 и «люстру» устанавливают заместо него;
Глушитель остаётся на месте. «Фильтр-люстра» подключается заместо воздуховода 1.

Штатный фильтр, установленный под кожухом 3, необходимо удалять в любом случае. Все детали показаны на чертеже.

Система впуска мотора K4M

Результаты:

В «случае 1» прирост вращающего момента приметен во всём спектре частот. Но, этот прирост – несущественный.
Вред от глушителя выражается в том, что прирост «на низах» будет отсутствовать. В остальном же глушитель на работу нулевика не влияет.

Делайте выводы.

Вся {инструкция} в одном видеоролике

carcheck163.ru

Как поменять воздушный фильтр на ларгусе

Замена воздушного фильтра Лада Ларгус на 16 клапанном моторе под силу любому водителю. Работа зинимает минимум времени не требует особых навыков. На Lada Largus с 16-клапанным мотором фильтр необходимо менять раз в 15 тысяч километров при нормальной эксплуатации. При частых поездках на пыльных дорогах фильтр можно менять немного чаще.

Отсоединяем резиновый хомут крепления резонатора воздушного тракта. Отсоединяем патрубок резонатора от патрубка воздушного фильтра и отводим резонатор в сторону.

Ключом Torx T-20 отворачиваем два винта крепления корпуса воздушного фильтра.

Снимаем корпус воздушного фильтра и вынимаем из него сменный элемент.

Очищаем полость корпуса воздушного фильтра и устанавливаем новый фильтрующий элемент Лада Ларгус в обратной последовательности. Если учесть, что на Lada Largus стоит 16 клапанный мотор, который можно встретить на Логане, Сандеро и Дастере, то и фильтр у них всех взаимозаменяемый.

Автомобили модели Ларгус появились на нашем рынке уже более трех лет назад. Автомобиль комплектуется двумя типами силовых агрегатов объемом 1.6 л 8 и 16 кл. Воздушный фильтр Лада Ларгус поставляемый с завода обычно имеет кодировку 8200431051. Но иногда, в том числе и производитель ставят очиститель воздуха от компании Рено, маркировка которого – 8201153808.

Замена фильтрующего элемента на всех автомобилях марки ВАЗ обычно выполняется собственными силами. Конструкция фильтра очень проста и разработчики расположили его в очень удобном месте. Чтобы его поменять не нужно никаких особых знаний, а также не нужно демонтировать никакие дополнительные системы и узлы. Накануне покупки нового воздухоочистителя нужно произвести замер старой, так как нередко бывает, что продадут абсолютно не тот фильтр.

Автомобиль Лада Ларгус

В инструкции, идущей вместе с транспортным средством указано, что замена необходима через 20000 километров пробега. Но учитывая качество наших дорог, загазованности мегаполисов, лучше недотягивать до этого срока. Также более ранняя замена необходима, если вы часто ездите по пыльным грунтовым дорогам. В случае если запоздать с заменой, то можно нанести серьезный вред силовой установке автомобиля Лада Ларгус.

Как говорят водители, движок начнет задыхаться и увеличится потребление масла, как следствие выход из цилиндров и поршней. А далее капитальный ремонт. Современные фильтры для автомобилей марки ВАЗ отличаются тем, что их можно мыть. Это очень удобно так как срок их службы увеличивается в два раза.

Необходимость замены

В любом силовом агрегате воздушный фильтр выполняет исключительно важную роль в процессе обеспечения системы топливовоздушной смесью высокого качества. Оттого насколько качественна поступающая смесь напрямую зависит мощность мотора. Но, в процессе эксплуатации поверхности фильтрующего элемента загрязняются. Если своевременно на это не обратить внимания, то они со временем просто перестанут пропускать воздух, не говоря уже о его качестве. Это можно сравнить с человеком, бегущим длинную дистанцию и при этом дышащим через грязную тряпочку. Как вы сами понимаете, долго он не продержится, а о каком-то результате говорить просто глупо.

Машина со старым фильтром не только утратит свою мощность, но и будет потреблять намного больше горючего. Так как фильтр Лады Ларгус расположен в очень удобном и доступном месте, то не ленитесь как можно чаще заглядывать туда. Если вы обнаружили, что он загрязнен, то срочно замените его. Если фильтр моющийся, то хотя бы вымойте или вытрусите. Такая работа посильна даже для автолюбителя, который не может похвастаться большим опытом эксплуатации автомобиля.

Процесс замены (для 8 и 16 клапанных авто)

Замена воздухоочистительного элемента на автомобиле Лада Ларгус с шестнадцати клапанным и восьми клапанным двигателем немного отличаются. Поэтому для каждого типа силового агрегата процесс замены опишем отдельно.

Работы лучше проводить на ровной, хорошо освещенной и проветриваемой площадке. Сразу подготовьте пакет, чтобы в него можно было положить грязный фильтр.

На моторах 1.6 с 8 клапанами

Откручиваем болты.

Расположение воздушного барьера
Снимаем крышку.

Корпус воздушного фильтрующего элемента

Извлекаем старый фильтр.

Ставим новый.

Закрываем крышку.

Закручиваем болты.

На моторах 1.6 с 16 клапанами

Находим, где расположен фильтр. В модели с агрегатом 16 клапанов он находится по центру, за мотором.

Расположение воздушного барьера на 16 клапанном двигателе

Откручиваем два болта, удерживающие корпус.

Далее, с хомутов необходимо снять воздушные каналы.

Снимаем защиту.

Корпус фильтра необходимо отвести немного в сторону.

Извлекаем фильтрующий элемент.

Ставим новый.

Возвращаем корпус на место.

Ставим на место воздушные каналы.

Ставим на место пластиковую защиту.

Закручиваем болты.

Остается только зажать хомуты воздуховодов и работа выполнена.

После проверки крепления заводим автомобиль.

Заключение

Как вы видите работа очень простая. По времени он может занять минут десять, от силы пятнадцать. Решать подобные проблемы на станции технического обслуживания лишняя трата время и средств. Но, тем не менее на кажущуюся простоту данный процесс исключительно принципиален для нормального функционирования двигателя Лада Ларгус. Не забывайте периодически проводить проверку состояния замененного элемента и ваш автомобиль будет радовать вас не только быстрой и комфортной ездой, но и малым расходом горючего. Для того чтобы лучше разобраться в процессе замены воздушного барьера посмотрите предлагаемое нами видео.

Видео «Смена воздушного барьера»

В этом видео опытный мастер покажет как происходит замена воздушного фильтра на автомобиле Лада Ларгус.

Все о замене маслофильтра на Ладе Ларгус
Выбираем и меняем масло для двигателя Лада Ларгус
Поэтапная инструкция по замене ременя ГРМ на Лада Ларгус (16 клапанов)

Комментарии и отзывы

Иван Иванович Баранов

Опыт работы на СТО:

Посмотреть все ответы

Avtozam.com — ваш помощник в ремонте и обслуживании авто

Использование вами данного веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск.

Производить замену воздушного фильтра на Лада Ларгус завод изготовитель рекомендует каждые 30 тыс. км пробега. Однако в зависимости от условий эксплуатации срок замены можно сократить до 20-25 тыс. км. Воздушный фильтр в зависимости от мотора на Ларгус устанавливается разный.

Для мотора К4М 1,6 16кл используется фильтр Рено 8200431051. Для мотора К7М 8кл используется фильтр 165469466r. Однако если нет возможности приобрести оригинальный фильтр, можно установить и аналог. Сейчас многие производители предлагают вполне качественные аналоги, которые не уступают по качеству оригиналу, но цена их при этом значительно ниже.

Аналоги воздушного фильтра для 16 клапанного мотора

GoodWill AG710 цена от 300 руб
LYNXauto LA-1402 цена от 380 руб
ASAM 30664 цена от 200 руб
NPA NP511-09212 цена от 250 руб
Цена оригинального фильтра 8200431051 от 600 руб

Аналоги воздушного фильтра для 8 клапанного мотора

Asam-SA 30487 цена от 300 руб

Fortech FA126 цена от 220 руб
Goodwill AG325 цена от 250 руб
LYNXauto LA2070 цена от 280 руб
Цена оригинального фильтра 165469466R составляет от 450 руб

После выбора воздушного фильтра приступаем к его замене. Процесс замены не вызовет у вас проблем, с ним можно справиться самостоятельно.

Итак, аккуратно отсоединяем резиновый хомут крепления резонатора, подходящий к воздушному фильтру.

Далее отсоединяем патрубок резонатора от патрубка воздушного фильтра, и убираем резонатор в сторону

Теперь нам потребуется ключ звездочка Torx T-20 с помощью которого откручиваем 2 болта крепления корпуса воздушного фильтра.

Теперь нам остается только снять сам фильтр, почистить корпус фильтра от грязи и пыли, и установить новый фильтр.

Произвести сборку в обратной последовательности.

Воздушный фильтр на 8 клапанном моторе расположен под пластиковой крышкой. Сняв ее, произведем замену фильтра.

Для начала нужно отстегнуть четыре пружинные защелки

Теперь с помощью обычной крестообразной отвертки откручиваем 5 саморезов крепления крышки фильтра. Саморезы из крышки не вынимаются!

После того, как открутили крышку, снимаем ее, достаем фильтр, прочищаем корпус от пыли и мусора, если есть таковые и устанавливаем новый фильтр. Производим сборку в обратной последовательности.

На 8 клапанном моторе, замена фильтра производится гораздо быстрее и проще, чем на 16 клапанном.

Безусловно, менять фильтр на восьмиклапанном моторе значительно проще, только надо очень аккуратно отстегивать пружинные защелки, так как были случаи их выхода из строя. Кстати, без них машину спокойно эксплуатировать. По-поводу смены фильтра каждые 20-25 тыс. км (в отличии от 30 тыс. км — по регламенту) я бы вообще рекомендовал еще сильнее сократить этот срок и привязать его к плановой замене масла. Дело в том, что наши города не сильно славятся чистыми дорогами, а здесь еще и цена на фильтр вполне нормальная. Кстати, при такой частой смене фильтра можно смело покупать не оригинальные.

Предстоит замена воздушного фильтра на Лада Ларгус? Никогда раньше этого не делали и не уверены, что справитесь самостоятельно? Ситуация знакомая и легко решается без помощи автомехаников. Заменить фильтрующий элемент легче, чем, например, моторное масло, однако, такой процесс сопряжен с рядом особенностей. О чем надо знать владельцу автомобиля, чтобы качественно и быстро поменять воздухоочиститель? Какие для этого нужны инструменты? Как выбрать комплектующие детали, подходящие для Лады Ларгус, оснащенной двигателем на 16 или 8 клапанов ? Насколько часто следует производить замену и от чего это зависит? На все эти вопросы мы постараемся ответить в нашей статье.

Совет от профессионала

Никаких особых знаний и навыков для замены фильтрующего элемента не потребуется, не придется демонтировать узлы или системы транспортного средства. Чтобы точно угадать с габаритами, стоит накануне покупки самому произвести замеры, иначе есть шанс приобрести не подходящий по параметрам фильтр.

Как часто менять воздушный фильтр и для чего это необходимо

Воздушный фильтр представляет собой важнейший компонент, отвечающий за качественное снабжение «сердца» машины топливо-воздушной смесью. Согласно рекомендациям завода-изготовителя замена воздушного фильтра на Лада Ларгус производится каждые 20 тыс. км пробега при условии средней интенсивности эксплуатации. При повышенной нагрузке или движении в загазованном мегаполисе, в суровых условиях езды по грунтовым или пыльным дорогам, воздухоочиститель меняют чаще.

Преимущества своевременной замены воздушного фильтра

Осуществлять такую процедуру лучше своевременно по ряду причин:

недостаток поступающего воздуха отрицательно сказывается на мощности двигателя и расходе топлива;
при недостаточной степени очистки, мельчайшие частицы, проникающие в цилиндр, могут нанести трущимся деталям мотора непоправимый ущерб;
ухудшение состояния цилиндропоршневой системы в момент, когда двигатель начинает «задыхаться» рано или поздно приведет к капитальному ремонту;
предотвратить лишние затраты на топливо, которое при загрязненном фильтре будет расходоваться гораздо быстрее.

Совет от профессионала

Поскольку воздушный фильтр на Лада Ларгус находится в максимально доступном месте, автолюбителю стоит регулярно этот компонент проверять. Если невооруженным глазом видно, что элемент сильно загрязнен, его нужно срочно менять, иначе вы поставите под удар силовую установку машины. В случае, когда фильтр моющийся, его следует вытряхнуть или помыть, поскольку срок службы такой детали ограничивается 50 тыс. км пробега.

Подготовительный этап

Замена фильтрующего элемента на авто с двигателем на 16 клапанов и на 8 несколько отличается, при этом никакой особой подготовки силового агрегата не потребуется. В целях соблюдения техники безопасности, работы предпочтительнее производить на хорошо освещенной, тщательно проветриваемой, ровной площадке. Для использованного фильтра желательно сразу приготовить пакет. Необходимые инструменты: вороток, сменная головка «Torx Е8».

Процесс замены на 8-клаппанном двигателе (объем 1.6)

Отстыковываем крышку фильтра воздуха, предварительно открутив болты.
Достаем использованный фильтр.
Аккуратно устанавливаем новый и накрываем его кожухом.
Закручиваем болты, проверяем надежность крепления.

Алгоритм действий при замене фильтра на 16-клапанном двигателе (объем 1.6)

В отличие от предыдущей модели, на шестнадцати клапанном моторе воздушный фильтр располагается в центре, сразу за двигателем.

Откручиваем 2 болта, закрепляющие треугольный кожух.
Осторожно снимаем воздушные каналы с хомутов, нажимая на подпружиненные защелки.
Убираем защиту.
Отводим немного в сторону корпус воздухоочистителя.
Достаем фильтрующий элемент.
Помещаем на его место новый.
Ставим воздуховодные каналы на место.
Очищаем корпус от пыли и уличной грязи и устанавливаем на прежнее место.
Закручиваем болты.
Зажимаем хомуты воздуховодов.
Проверяем прочность крепежа.
Запускаем двигатель автомобиля для проверки.

Артикулы фильтрующего элемента на ларгус:

8200431051 — номер оригинального артикула

Невский фильтр NF-5455C
GAZ 8162
ASAM 30664
CHAMPION U724/606 или CAF100724P
BOSCH 1 457 433 529

AGRALE NA-2642
BORG & BECK BFA2020
FILTRON AP185/1
NISSAN 1654600QAU
CHRYSLER 4408341
COMLINE EAF107
AC PC2124E (КИТ 2 шт.)
ASHUKI 0396-1501
COOPERSFIAAM PA7523
IFA 7475
FI.BA FA-4750
BLUE PRINT ADZ92217
FINWHALE AF798
HENGST E461L01
MANN C 1858/2 или C 1858/1
MEAT & DORIA 16187
VALEO 585026
IVECO J1321044
UNICO AE 1778/2
VAUXHALL 44 08 341
HOFFER 16187
IRISBUS J FA-130
JP 1218608809 или 1218608800
PROFIT 1512-0206
KAWASAKI A R 475 PM-S
OPEN PARTS EAF3076.10
KNECHT/MAHLE LX 773
GENERAL MOTORS 93161448 или 91159955
SAKURA A-25440
MAGNETI MARELLI 150010220500 или 152071760828 или 154098335590
OPEL 91159955 или 4408341
PATRON PF1116
MECAFILTER 120 или ELP3779
WILMINK 16187
SOFIMA S 5740 A
LYNXauto LA-1402
VAICO V46-0070
AC PC2120E или PC1126
AMC NA2642
MISFAT P412
AUTOMEGA 30820004310051
KRAFT 1715220
FEBI 32227
SWAG 60 93 2227
FRAM CA8964
GOODWILL AG 710
WIX WA6595
MULLER PA475
FIL FILTER HP 2036
TECNOCAR A2205
PURFLUX A1231
MGA FA3034

Как видно, проделать такие несложные манипуляции сможет даже начинающий автолюбитель. По времени процесс занимает максимум 10-15 минут. Обращаться на станцию техобслуживания по такому элементарному поводу – напрасная трата денег и времени. Несмотря на кажущуюся доступность и простоту, такие действия необходимо производить регулярно. Периодическая проверка состояния воздушного фильтра – залог долгой и бесперебойной работы двигателя автомобиля, малого расхода топлива и сохранения в целости деталей мотора.

Мастер-класс замены воздушного фильтра на Ларгусе можно посмотреть на видео.

Замена воздушного барьера

Корпус воздушного фильтра

Расположение фильтрующего элемента на двигателях с 16 клапанами

Фургоны и универсалы Ларгус, оснащённые 16-клапанными ДВС, выпускаются с 2012 года. Мотор, о котором идёт речь, называется K4M. За несколько лет этот мотор неоднократно улучшали, но конструкция впускного тракта не менялась. Если механизм ГРМ содержит не 8 клапанов, а 16, воздушный фильтр на Ладе Ларгус выглядит, как трапеция 230x176x142. Находится эта трапеция в специальном отсеке, а чтобы добраться до неё, нужно выполнить несколько предварительных шагов.

Замена была выполнена за 3 минуты – пример есть на видео.

Конструкция 16-ти клапанного двигателя и регламент замены воздушного фильтра

Отрыв капот, можно видеть три важные детали, которые надо будет демонтировать.

Впускной тракт двигателя K4M

Перечислим все детали ниже:

Резиновый хомут-ремешок, удерживающий подводящий патрубок;
Трубка-шланг системы ВУТ;
Два самореза Torx.

Если число клапанов равно 16, воздушный фильтр на Ладе Ларгус находится в треугольном кожухе. Его, то есть этот кожух, откручивают и отводят назад. Здесь можно пропустить только действия с трубкой ВУТ, но тогда будет риск повредить её.

Что касается регламента, заменять воздушный фильтр на двигателях Рено надо каждые 15 тысяч км. Здесь говорится о следующих моторах: «K4M», «K7M» и о других бензиновых ДВС. Фильтры у всех моторов, конечно, выглядят по-разному. А регламент – одинаковый.

Замена воздушного фильтра (все шаги с фото)

Если капот открыт, выполните действия:

Хомут снимают с пластикового выступа. Отсоединяют подводящий патрубок;

Что помечено краской – снять

Здесь нужен ключ Torx

Сам фильтрующий элемент легко вытаскивается из кожуха (см. фото). Новый фильтр устанавливают на его место.

Финальное действие по замене

Есть смысл протереть кожух изнутри. Так будет больше уверенности в том, что замену мы выполнили не зря.

Все шаги по сборке выглядят так: закрепляем кожух, устанавливаем «глушитель» и т.д. На последнем шаге подключается трубка ВУТ.