Разное

Фары задние: Каталог задних фонарей по маркам автомобилей

Содержание

Устройство и виды задних фонарей

В современном мире любой автомобиль оборудуется сигнальными и световыми устройствами. У каждого есть своё предназначение, необходимо их держать в исправном состоянии ведь они непосредственно влияют на вашу безопасность. В статье вы узнаете за что они отвечают и для чего нужны. Мы также рассмотрим устройство задних фонарей и их разновидности.

Для чего нужны задние фонари

Задние фонари имеют важное значение при движении авто. Они выполняют функцию предупреждения для остальных участников дорожного движения.

Эти фонари сигнализируют о присутствии транспортного средства на дороге и о характере его маневрирования. Так, в ночное время суток, все участники будут видеть, что перед ними едет транспортное средство.

Также фонари включают в себя поворотники, которые показывают путь направления авто. Или же они могут выполнять функцию сигнала при аварийной ситуации. Современные фонари также считаются неотъемлемой составляющей дизайна авто.

Конструкция задних фонарей

Устройство фонаря включает в себя следующие световые элементы:

  • задние габаритные огни;
  • стоп-сигналы;
  • поворотники;
  • сигнал заднего хода;
  • противотуманный фонарь.

Задний фонарь

Автомобильные транспортные средства комплектуются приборами иллюминации, которые монтируются с правой и левой стороны. Для них предусмотрены специальные цвета — белый, красный и желтый.

Габаритные огни оборудуются в транспортном средстве в количестве двух штук и имеют красный цвет. Они включаются с помощью специального рычага на приборной панели в салоне авто. Как правило, эти огни совмещаются со стоп-сигналами, которые загораются при нажатии на тормоз.

Поворотники и огни аварийной сигнализации используют одно светосигнальное устройство, желтого цвета. Чтобы включить поворотник в транспортном средстве, нужно переключить рычаг под рулем авто. Запуск аварийных огней включается кнопкой, которая встроена в приборную панель.

Что касается огня заднего хода, то он загорается при переключении селектора передач на заднюю скорость. Задний противотуманный фонарь обычно соединен с передними противотуманками. Он красного цвета. Как правило, их надо применять исключительно в условиях недостаточной видимости.

Внутренний блок фонаря с лампочками

Конструктивно фонари бывают:

  1. С линзой Френеля. В этом типе отсутствуют отражатели, свет попадает на линзу, а она уже и формирует луч.
  2. Рефлекторный. Состоит из отражателя и рассеивателя.
  3. Комбинированный. В нём объединены два предыдущих типа, в виде отражателя и линзы Френеля.

Принцип работы линзы Френеля

Как источник света в задних огнях применяют лампы накаливания или светодиоды. Сегодня все больше используются светодиоды. Ведь они мало потребляют энергии. А их срок эксплуатации доходит до отметки в 100 тыс. часов.

Еще немаловажным достоинством светодиодов считается время их срабатывания. Так, стандартная лампа включается за 200 миллисекунд, а светодиодная за 1 миллисекунду. Это, в свою очередь, повышает шанс быстрее увидеть маневры транспортного средства и своевременно реагировать на дорожную обстановку.

Виды ламп для задних фонарей

Для их работы необходим свой блок управления, который может устанавливаться в сам фонарь или отдельно от него.

Задние огни обычно монтируются отражателями свободной формы, иногда применяют параболические отражатели. Источник света находится прямо в фокусе отражателя. Это еще называется прямым отражателем.

Отражатели задних фонарей

Если используются светодиодные лампы, то у каждой из них есть своя определенная область отражателя. Сегодня широко стали применять иллюминацию со скрытым источником света. Это достигается за счет использования светодиодов, которые имеют косвенный отражатель. Светят они со стороны, но свет идет под прямым углом.

Также появилась технология устройства со сдвоенным отражателем. В ней присутствуют одновременно два отражателя, которые используют единый источник света. Один из них ловит боковые пучки света и формирует фоновую иллюминацию. Второй — образует интенсивный пучок света.

Новейшие технологии в светодиодных фонарях

Применение оптоволоконных технологий обеспечивает создание невероятного дизайна светодиодных огней. С ее помощью можно сделать практически световой рисунок любой формы. Данная система оборудуется закрытым устройством для направленной передачи света – световодом. Он создает линейную иллюминацию с помощью большого количества призм, которые расположены по его длине. Именно они и отражают под прямым углом пучки света.

Новейший светодиодный фонарь от BMW

Современные технологии также позволили применять светодиодные огни адаптивного освещения. Суть ее том, что огни изменяют интенсивность света в погодных условиях. Для этого в системе применяются специальные датчики, например, дождя и освещения.

Соответствующие приборы направляют сигнал в блок управления, который и регулирует освещение огней. Все элементы фонарей полностью приспосабливаются к погодным условиям. Например, стоп-сигналы ночью горят слабее, чем днём. Кроме того, освещение стоп-сигналов будет разным из-за силы нажатия на педаль тормоза. Соответственно здесь появляется три режима освещения данных огней: обычный, повышенный, экстренный.

Вывод

Как видим, задние фонари в автомобиле занимают значительную роль. Сегодня автомобилестроительные компании работают как над созданием необычного дизайна задних огней, так и над внедрением современных технологий.

В большинстве случаев используются светодиодные лампы, которые характеризуются высоким качеством иллюминации и большим сроком эксплуатации. А благодаря их небольшой цене, владельцы авто имеют возможность встроить их в старые задние фонари.

Почему задние фонари на Cadillac XLR могут стоить больше, чем подержанная Corolla / Хабр

Иногда огрехи в дизайне видны прямо сразу, и их неряшливое исполнение шлёпает вас по лицу, словно ломоть мокрой ветчины. Другие оказываются более коварными, и их проблемы скрываются под поверхностью. Задние фонари Cadillac XLR – пример из последней группы, и эти проблемы доставляют немало головной боли ещё существующим владельцам XLR, которая обходится им недёшево.

Если вы забыли, напомню, что Cadillac XLR был, по сути, Corvette в красивом костюме кадиллака и с улучшенным салоном. GM делала эти дорогие тачки с 2004 по 2009, у них было много инноваций – к примеру, это была первая машина от Cadillac с адаптивным круиз-контролем и сиденьями, которые умели и охладить, и подогреть ваши булки. А ещё у него были модные светодиодные задние фонари.

Всю жизнь я был фетишистом задних фонарей, и я уже замечал их и ранее, поскольку они выглядят смело и симпатично, но всю глубину их проблем я осознал, только заметив один твит от своего друга Bozi:


Cadillac XLR-V 2006 года продали за $25 000. $1 за машину и $24 999 за задние фонари.

Стоп, что? Мне надо было понять, что происходит с этой странной ситуацией с переоценёнными задними фонарями. Я немного покопался и выяснил, что хотя этот твит и был преувеличением ради шутки, он на самом деле не так далеко отошёл от истины. Вот, смотрите:

Что за фигня? От $2050 до $3495 за чёртовы задние фонари? Они из чего сделаны – шафрана, рубинов и кокаина?

Не совсем. Они сделаны из светодиодных полосок и печатных плат, и эти компоненты с возрастом становятся хрупкими и склонными к поломкам, а из-за того, что GM не выпускает запчасти на замену, а дизайн фонарей сделал их чрезвычайно сложными для ремонта, стоимость их замены оказалась абсурдно высокой.

Особенно это неприятно потому, что задние фонари – одна из немногих вещей, которые должны работать, чтобы машину [в США] можно было зарегистрировать и водить. Владельцы XLR со сломанными задними фонарями не могут просто оставить их сломанными – если они хотят продолжать их водить, им нужно их как-то починить.

Форумы владельцев XLR пестрят сообщениями от людей, понявших, в какую беду они попали, и находящихся в отчаянных попытках найти замену. Некоторые пытались самостоятельно ремонтировать фонари, и благодаря этому можно проследить всю глубину ужасных дизайнерских решений, сделанных при их проектировании:

Это прямо наглядный урок того, как не нужно проектировать вещи, если вы не хотите, чтобы они стали одноразовым мусором. У них нет винтов или защёлок, при помощи которых можно было бы получить доступ внутрь. Нужно разогреть клей до 220 градусов [полагаю, ºF – или 104 ºC / прим. перев.] только для того, чтобы снять линзы, а после этого вас встречает куча светодиодов, которые нельзя снять, и печатная плата с покрытием, делающим практически невозможной задачу замены или ремонта компонентов. Это если у вас вообще есть навыки и знания по работе с плотно расположенными, современными полупроводниковыми деталями с поверхностным монтажом.

Смущает во всём этом тот факт, что речь идёт о задних фонарях – одном из малочисленного количества компонентов современных автомобилей, базовое обслуживание которого автолюбитель вроде бы должен иметь возможность проводить самостоятельно.

У большинства автомобилей всё ещё есть панели для фонарей, через которые владельцы могли бы заменить отказавшие лампочки или светодиоды с минимальными проблемами, поскольку эти незначительные отказы могут приводить к тому, что вы не сможете водить ваш автомобиль по дорогам. Ну и ко всяким там мелочам вроде проблем с безопасностью.

Сначала я решил, что можно просто вскрыть внутренности сломанного заднего фонаря XLR и просто самостоятельно собрать простой набор из светодиодов для тормозов, поворотников, заднего хода и боковых габаритов – и, может быть, использовать алюминиевую фольгу для рефлекторов.

Я исходил из предположения, что у проводки для задних фонарей будут отдельные проводочки на 12 В для каждой из функций фонаря; однако, изучив схему подключения, я понял, что это не совсем так:

Судя по всему, коннектор только отправляет сигналы на печатную плату, в которой стоит свой микропроцессор, интерпретирующий эти сигналы и превращающий их в нужную комбинацию огней. По крайней мере, я это так понял – всё, в чём я уверен, так это в том, что эта система не такая простая, как один провод на одну лампочку.

Думаю, будет проще и дешевле просто провести параллельные провода от выключателя тормозных фонарей, выключателя поворотника и выключателя ближнего света, чем возиться с этим бардаком. Или можно как-то запрограммировать Arduino, который будет считывать эти сигналы и правильно интерпретировать их?

Это просто смешно. Задние фонари не показывают никакой красочной анимации и ничего такого – они работают по сути так же, как любые фонари 1970-х годов, и их схема просто усложнена без нужды.

Это стоит отметить не потому, что такой уж большой процент людей владеет XLR, но потому, что подобные примеры отвратительного дизайна нужно освещать – особенно, примеры дизайна, враждебного к владельцам.

Владельцы XLR любят свои машины и, вероятно, хотели бы наслаждаться ими как можно дольше, однако такой бессмысленно сложный и необслуживаемый дизайн резко портит им жизнь.

Такие вещи, как задние фонари, которые должны работать по закону, и одновременно достаточно уязвимы (часто они находятся на выступающих углах автомобиля, и уязвимы даже в случае небольших столкновений), должны быть просты в обслуживании для владельцев.

Такая схема фонарей, без возможности лёгкого и дешёвого обслуживания владельцем, показывает презрение разрабатывавших их инженеров к клиентам.

Так что иди-ка ты нахрен, GM, с этими своими дурацкими и чрезмерно дорогими задними фонарями. Пожалуйста, не делай так больше. И всех остальных автопроизводителей это касается. Я слежу за вами. За ВСЕМИ вами.

ТОП-10 самых необычных задних автомобильных фонарей

ТОП-10 самых необычных задних автомобильных фонарей

Недавно мы уже публиковали подборку самой диковинных фар в истории автомобилестроения. А что же задние фонари? Неужели они не могут выглядеть необычно? Еще как могут. Мы выбрали самые интересные.

 

1.   Cadillac Sixty Special Fleetwood: хвостовые огни

Ох уж эта американская автомобильная классика конца 50-х годов. Что ни автомобиль, то произведение искусства. Огромные баржи с вычурными килями и хромированными плавниками на корме. Среди всего этого многообразия мы постарались выбрать только самые-самые.

Первым в нашем списке значится «Шестидесятый Специальный». Модель выпускалась с 1938 по 1993 год. Но самой яркой, на наш взгляд стала версия 6029M, которая увидела свет в 1959 году. Задние фонари здесь дополняют аэрокосмическую тему и символизируют всполохи огня, вырывающиеся и из сопла реактивного самолета.

Подпись: Перед вами одна из самых любимых моделей в коллекции «короля Кадиллаков» Элвиса Пресли

 

2. Chevrolet Bel Air 1959: кошачьи глазки

Продолжает американскую тему главный конкурент «Кадиллака» — флагман в линейке «Шевроле» — Bel Air. В 1959 году дизайнеры бренда неожиданно отказались от традиционных вертикальных килей и нарисовали плоское крыловидное хвостовое оперение с красным прищуром трехсекционных фонарей. Кого они вам напоминают? Поклонники бренда окрестили их «кошачьими глазками». 

Подпись: Корма с крыльями летучей мыши и кошачьим прищуром стала одним из символов эпохи 

 

3. 1963 Chrysler Turbine Car: реактивная тяга

Перед нами продолжатель аэрокосмической темы. Но здесь никакой имитации! Сопла авиационных турбин настоящие. А все потому, что под капотом у этого автомобиля газотурбинный двигатель. Он мог потреблять все, что горит: от арахисового масла до керосина.

Всего удалось построить 55 машин, которые передали на испытания рядовым американцам. В крупную серию автомобиль запустить так и не удалось. Все это оказалось дорого, ненадежно, громко и не очень экологично.

Подпись: Необычность оптики была не только в совмещении с соплами турбин. Фонари разместили в углублении, да еще и под углом к горизонтальной плоскости 

 

4.    1968 Imperial Crown Convertible: сплошной фонарь

К концу шестидесятых мода на кили и плавники окончательно умерла. В США в моду вошел более сдержанный дизайн. Но появились другие фишки, например, слепая и поворотная головная оптика.

А «Империал», люксовый бренд, который принадлежал корпорации «Крайслер», представил модель с одним сплошным задним стоп-сигналом. Впрочем, он все же разбивался логотипом марки в форме орла. Позже эту идею с единым блоком на корме подхватили другие производители, но дизайнеры из Imperial были одними из первых.

Подпись: Догадались, что пряталось за круглым логотипом по центру кормы? Конечно, лючок бензобака!

5.   Maserati 3200 GT: грусть-печаль

Но хватит об американском автопроме. Давайте переместимся в Европу. К законодателям автомобильного дизайна – итальянцам. Стилисты с пиренейского полуострова всегда славились выдающимися творениями. Но мы хотим включить в нашу подборку автомобиль, который критиковали за внешний вид. Особенно доставалось корме. 

Maserati 3200 GT выпускалась с 1998 по 2002 год. Дизайнеры создавали машину, оглядываясь на знаменитую 3500 GT конца 1950-х. Но что-то пошло не так. В итоге мир увидел «грустные» задние фонари, внешний вид которых не ругал только ленивый.

Подпись: Это один из первых в мире серийных автомобилей с полностью светодиодной задней оптикой 

 

6.   Renault Avantime: бриллиантовый фужер

А что же французы? Здесь с необычностью тоже все в порядке. В попытке сделать что-то яркое и незабываемое местные автомобильные дизайнеры часто не думали о том, понравится ли это потребителю.

Renault Avantime создавался как гибрид минивэна, большого седана и купе 2+2, с элементами кабриолета. Совместить вроде бы и получилось, но выглядело все это очень спорно. В 2001 году такая смесь бульдога с носорогом вышла в серию. Покупали машину плохо. Почему-то клиентам больше всего не нравились задние фонари. Дизайнеры рассчитывали создать их в форме бриллианта, но вышло больше похоже на перевернутый фужер.

Подпись: Модель изготовили тиражом всего 8500 экземпляров. Продажи шли плохо и через три года Avantime сняли с производства

 

7. Toyota Prius: элекробумеранги

Мы очень хотели поставить в этом месте какой-нибудь нереально крутой суперкар вроде Aston Martin ONE-77 со светодиодной полосой на корме или Ford Mustang с ребристыми ячейками оптики. Но подумали и решили отдать седьмое место четвертому поколению Toyota Prius. Модель появилась в продаже в 2015 году и отличалась от предшественников футуристичной внешностью с угловатыми и ломаными линиями. 

За три года автомобилисты так и не смогли привыкнуть к зигзагообразной головной и кормовой оптике с зазубринами. В 2018-м японцы выпустили рестайлинг с более спокойным дизайном.  

Подпись: Главный дизайнер проекта Шунсаку Кодама планировал сделать модель мягкой и гармоничной, но руководство компании настояло на технократическом силуэте

 

8. Mitsubishi Pajero Sport: кровавые слезы

Знаменитые задние фонари, стекающие на бампер, появились у «Паджеро Спорт» в 2015 году. Даже сегодня они выглядят очень необычно. А шесть лет назад многих поклонников бренда такое дизайнерское решение возмутило до глубины души. В народе оптику тут же окрестили «кровавыми слезами» и при каждом удобном случае закатывали истерики по этому поводу в отзывах и на форумах.

Японцы мнение народа услышали и после обновления в 2019 году фонари поправили, укоротив «кровоподтек» на треть. Корма стала более гармоничной и спокойной. 

Подпись: Как только не обзывали в интернете заднюю оптику «Паджеро Спорт»: «кровавые слезы», «сопли до земли» и «вытекшие глаза»

 

9. Mazda Furai: макаронный монстр

Перед вами единственный концепт в нашем списке. Мы просто не могли обойти его вниманием, потому что считаем заднюю оптику Furai самой претенциозной из всех, которую когда-либо придумывали автодизайнеры.

Задние фонари в форме запутанных спагетти изящно дополняют струящиеся переплетающиеся поверхности кузова. За такую оптику автожурналисты прозвали концепт «макаронным монстром».

Подпись: Furai сделан в смелом стиле концепта Nagare, который придумал бывший шеф-дизайнер марки голландец Лоренс ван дер Акер

 

10. BMW i8 2018: пришелец из будущего

Этим автомобилем мы хотим закончить нашу подборку. Концепт i8 дебютировал на автошоу в 2011 году и вошел в историю, как первый автомобиль с лазерным светом. В разработку технологии решающий вклад внесла компания OSRAM. На конвейер модель встала в 2018 году, сохранив основные технологические решения прототипа и, конечно, яркий внешний вид. 

У многих производителей попытки выделиться за счет необычной оптики приводят к вычурным и не очень красивым результатам. У BMW получилось избежать безвкусицы. Незабываемый облик корме придают именно задние фонари с аэродинамическим туннелем в середине.  

Подпись: Нам приятно осознавать, что именно компания OSRAM помогала специалистам BMW заставить светиться революционную лазерную оптику i8

Задние фонари для Toyota Camry — огромный выбор по лучшим ценам

Toyota Camry Tail Lights

When its time to replace the tail lights on your Toyota Camry, there are a number of factors that are important to consider. These include both the type of light you need and whether it is OEM certified.

What kinds of Toyota Camry tail lights are there?

There are several different types of bulbs that can be used as Toyota Camry tail lights. The three most common tail light designs use one of the following; halogen, Xenon, or LED. Each of these types of tail lights has its own set of special characteristics and work using different technology. Understanding these details of each one is critical to being able to make an informed decision about what type you want for your Camry.

  • Halogen: These use a similar concept to common household incandescent lights. Each one has a filament inside of a glass tube that contains a gas. These bulbs use a tungsten filament with gas surrounding the filament. When the taillight is on, the filament starts to heat up. When this happens, some of the atoms of tungsten in the filament are vaporized. When the filament and gas starts to cool down, the vaporized tungsten is deposited back onto the filament. This helps to extend its lifespan.
  • Xenon: There are two different designs that use xenon. One is a standard filament design and the other is a special design called HID or High-Intensity Discharge. The filament design works like most filament-based tail lights, but HID tail lights work much differently. Rather than using a filament, HIDs work by creating an arc of electricity between the two electrodes in the main body of the bulb. Xenon bulbs are known for having a clean, white light that is exceptionally bright, making it possible to have great range of vision in darker conditions.
  • LED: These are used in numerous applications, including automotive. When used as tail lights, LEDs have the advantage of being very small, so manufacturers have the liberty to make creative designs with them. LEDs are highly energy efficient and have a long lifespan.

What is an OEM tail light assembly?

The tail light assembly is the housing for the collection of lights that are on the back end of your Toyota vehicle. These usually include the parking light, the brake light, and the turn signals. If this part needs to be replaced, it is important to make sure that the new part is OEM certified to be compatible with your Camry. The OEM is the Original Equipment Manufacturer, the company that manufactured the original stock parts for your vehicle.

Приборы освещения автомобиля: как устроены задние фонари?

Приборы освещения автомобиля, выполняют свою ответственную роль – от освещения дороги, до предупреждения других участников движения о наших намерениях (поворот, остановки и прочее). Приборы освещения можно условно разделить на две группы – передние фары и задние фонари. О фарах мы уже подробно писали здесь, а сейчас настало время поговорить о задних фонарях.

Итак, что особенного в задних фонарях, какими они должны быть и какие интересные технологии используют для их создания современные инженеры?

[contents]

Приборы освещения автомобиля — задние фонари

По сути, главной функциональной обязанностью задних фонарей является информирование всех, едущих сзади участников движения о том, что мы планируем сделать, находясь за рулём – остановиться, повернуть, сдать назад и так далее.

Для этого существует набор специальных источников света, которые, как правило, объединены в один корпус.

В литературе такой блок именуют по-разному — задние комбинированные фонари, модуль задних фонарей или блок задних фонарей. Обычно в состав данного узла входят следующие приборы освещения:

  • габаритные огни;
  • стоп-сигналы;
  • сигнал заднего хода;
  • поворотники;
  • отражатели (световозвращатели).

Отдельно от блока устанавливают задний противотуманный фонарь и подсветку номерных знаков.

Конечно же, перечисленный нами набор, находящийся в одном корпусе, вовсе не является незыблемым правилом, потому как производители очень любят экспериментировать с дизайном и формой фонарей.

Из-за этого вышеупомянутые приборы освещения автомобиля могут и не быть в едином блоке, но находиться в задней части машины они должны в любом случае, так как это регламентировано на законодательном уровне во многих странах мира.

Давайте пройдёмся по каждому из перечисленных нами светотехнических приборов, чтобы разобраться, насколько они в действительности нужны.

Габаритные огни

В простонародии — габариты. Служат они, как можно догадаться, для обозначения транспортного средства на дороге, чтобы другие водители могли заранее увидеть наше авто, стоящее, к примеру, у обочины.

В задней части авто они расположены по обе стороны кузова, должны иметь красное свечение и, как правило, конструктивно объединены со стоп-сигналами.

Стоп-сигналы

В свою очередь стоп-сигналы также имеют красное свечение, но гораздо более интенсивное. Включаются они автоматически с нажатием на педаль тормоза.

Кстати, во многих странах обязательным условием является наличие дополнительного стоп-сигнала, который должен устанавливаться посередине кузова и выше линии основных фонарей.

Сигнал заднего хода

Следующий наш герой — сигнал заднего хода. Это огонь белого цвета, сигнализирующий о том, что у машины включилась задняя передача, и она начинает движение назад.

Поворотники

Функции поворотников, думаем, и так всем понятны. Единственное, что хотелось бы отметить – они должны быть жёлтого цвета, находиться по обе стороны кузова и сигнализировать о манёвре миганием с частотой от 60 до 120 раз в минуту.

Сейчас, практически на всех автомобилях, ставят дублеры поворотников (желтого цвета), сбоку на переднем крыле

Световозвращатели (катафоты)

Светоотражатели – важный элемент в тёмное время суток. Особенно, если транспортное средство припарковано и все огни, естественно, выключены. Отражатели при попадании на них светового потока эффективны на большой дистанции и заранее дают другим водителям знать, что впереди находится машина и нужно быть осторожными.

Дополнительный элемент — задние противотуманные фонари также является желательным элементом. Он имеет интенсивное красное свечение, нужное, для того чтобы обозначать себя в условиях тумана или плохой видимости. Дабы предотвратить путаницу со стоп-сигналом, противотуманку производители монтируют отдельно от блока фар, хотя единым правилом это не является.

Приборы освещения автомобиля в обязательном порядке включают в себя подсветку задних номерных знаков. Она должна быть белого цвета и качественно покрывать площадь всего номерного знака. Включается данный элемент светотехнического оборудования автоматически вместе с габаритными огнями.

Современные технологии и фонари авто

Наш рассказ о задних фонарях был бы неполным без описания технологий, к которым прибегают автопроизводители для их изготовления.

Долгое время единственным возможным источником света в этих приборах освещения автомобиля были обычные лампочки накаливания. Это накладывало значительные ограничения на дизайн фонарей, да и в целом с ними связаны многие проблемы – низкая надёжность, инерционность (время включения лампы составляет около 200 мс) и так далее.

С бурным развитием полупроводниковых технологий у автопроизводителей появились более широкие возможности для изготовления светотехнического оборудования. Речь, конечно же, идёт о светодиодах.

Во-первых, они имеют гораздо более длительный срок эксплуатации, во-вторых – малое энергопотребление, в-третьих – время их включения составляет всего 1 мс.

Эти факторы, а также возможности, которые открылись перед дизайнерами – ведь можно создать из светодиодов любой рисунок, форму или узор, практически полностью на данный момент вытеснили лампы накаливания из конструкции задних фонарей.

Помимо этого, разработчики автомобильных фар всё чаще используют оптоволокно для создания оригинальных эффектов – полосы, кольца, различные геометрические формы. Световоды из поликарбоната (РС) или полиметилметакрилата (РММА) создают равномерное свечение по всей длине волокна, при этом источник света может находиться с одной из сторон, где-то в глубине узла.

Друзья, приятно, что вы выбрали именно наш блог для того, чтобы углубить свои знания в автомобильной технике.

Оставайтесь с нами, и мы порадуем вас огромным количеством интересных и полезных статей о машинах и о всём, что с ними связано.

Почему задние фонари автомобилей красного цвета?

Кто-нибудь из вас задумывался, почему задние фонари автомобилей имеют красный свет? Не желтый, не фиолетовый и не коричневый, а именно красный? Я, думаю, такие вопросы задавали себе многие из вас и у каждого на них были свои ответы или предположения. Сегодня я расскажу почему задние фары красные и откуда, собственно, растут «ноги»…

Если коротко, то на данный вопрос можно ответить так: фонари красного цвета, потому, что данный цвет носит запрещающий характер и ассоциируется с опасностью. Красный цвет фонарей в авто обозначает заднюю часть автомобиля, к которой нельзя приближаться слишком близко и следует соблюдать дистанцию. Это если вкратце, однако на самом деле все немного иначе и причин, по которым задние стопы стали делать красными, есть гораздо больше.

История уходит своими корнями в далекое прошлое, причем прошлое не автомобильное, а железнодорожное. Да, да именно у ЖД были позаимствованы такие световые сигнальные технологии. Когда автомобили только появлялись как класс, поезда уже полным ходом колесили по всему миру, поэтому и развивалась отрасль гораздо стремительнее по сравнению с автоиндустрией.

Появление большого количества ЖД-техники привело к необходимости регулировки движения поездов. Решением стала световая сигнализация в виде сигнальных фонарей и светильников, которые использовались на подвижных составах, а также регулировщиками движения поездов. Еще в те далекие годы красный цвет ассоциировался с тревогой, опасностью и запретом, именно поэтому для обозначения задней части состава, а также на светофорах в качестве запрещающего сигнала использовали именно этот цвет.

Актуально: И фара с фарой говорит: распространенные световые сигналы и их значение на дороге

Светофор изначально состоял из двух цветов и зеленый цвет обозначал «Внимание». Спустя какое-то время был добавлен желтый, который отнял у зеленого эту команду, и по сей день обозначает «Внимание».

Как я уже говорил, фонари стали использовать и на составах, причем на последнем вагоне использовались именно красные, которые обозначали конец состава. Красный сигнал хорошо виден машинисту и людям, что в темноте позволяло увидеть конец поезда.

С появлением автомобилей такая световая сигнализация перекочевала и к ним. Красные фонари обозначали конец автомобиля, а также сигнализировали остальным водителям, что дальше этого фонаря — «Нельзя!», то есть «Стоп!». Иначе столкновение. Отчасти по этой причине задние фонари стали именовать «стопами».

Также ходят слухи, что такой цвет задних фонарей продиктован экономичностью. Дело в том, что изначально сами стопы не были красными, красной была только лампочка. Сами лампы красного цвета в те времена можно было позаимствовать у ЖД, это упрощало «жизнь» тогдашним автопроизводителям.

Чуть позже задние фонари эволюционировали. Кроме простого информирования (обозначения габаритов) и предупреждения движущихся в одном направлении авто, они получили другие, не менее полезные функции. Фонари стали сигнализировать о торможении, что позволяло вовремя среагировать на быстро меняющуюся дорожную обстановку. Также в задний фонарь был добавлен сигнал указателя поворота, который оповещал о намерениях водителя и информировал остальных участников движения. Кстати, наверное, именно после этого обычные красные задние фонари стали не просто красными, а уже разноцветными, так как стекло фары уже не было сплошным и красным.

Сегодня задние «стопы» представляют собой сложное устройство с большим количеством модулей и разных доп. опций. Фонари умеют подсвечивать дорогу во время езды задним ходом, улучшать видимость авто в туман благодаря ПТФ в задней фаре, сигнализировать об аварийной остановке и не только. Кроме того, современные задние фары стали чем-то большим, нежели просто элемент световой сигнализации, сегодня это сложный дизайнерский элемент, способный подчеркивать статусность авто и его дизайн. От сложности формы и красоты задних фонарей порою может зависеть общий вид авто, а также то, будет данная модель популярной среди покупателей или нет…

У меня все, надеюсь, статья вам пришлась по душе!? Расскажете в комментариях открыла ли вам эта публикация что-нибудь новое или нет. Также напишите задние фонари какого авто самые «крутые и продвинутые» на ваш взгляд. Спасибо за внимание, до новых встреч на ФараИнфо!

Задние фонари Union Jack для MINi F55 / F56 / F57

ДООСНАЩЕНИЕ ДЛЯ МИНИ

ОРИГИНАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ПЕРЕОСНАЩЕНИЯ ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ UNION JACK FACELIFT ДЛЯ F55 / F56 / F57

КОМПЛЕКТ ИЗ ДВУХ ФОНАРЕЙ / АРТ. 63132462095

Эксклюзивный комплект из двух задних фонарей MINI Facelift UNION JACK со стилизованным английским флагом. Все функции освещения, указатели поворота, задние фонари, задние противотуманные фонари и стоп-сигналы интегрированы в дизайн флага. 

ПРИМЕНИМОСТЬ:

MINI Cabrio F57

MINI F55
MINI F56


КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ:

Левый задний фонарь
Правый задний фонарь
Инструкция по монтажу

 

 


УСТАНОВКА ФОНАРЕЙ UNION JACK — АРТ. 63132462095

Для моделей без светодиодных фар
Для всех транспортных средств до 03/2018
Для автомобилей с 03/2018 без специального оборудования светодиодная фара (S5A2A) или адаптивная светодиодная фара (S552A) требуется модернизация штекерного соединения.

После установки потребуется перекодирование.

 

Оригинальные аксессуары и дооснащение для MINI в ассортименте ТОП ТЮНИНГ (Москва, Ткацкая ул.12).

 

Задние фонари заводского типа | Замена, воспроизведение – CARiD.com

Изношенные или неисправные задние фонари не только портят внешний вид вашего автомобиля, но и небезопасны и незаконны. Треснувший или сломанный задний фонарь или фонарь с красной лентой, имитирующей линзу, может сделать ваш автомобиль или грузовик похожим на старую колотушку. Задние фонари — это ваше средство связи с водителями позади вас, и если они не работают, эти автомобилисты не смогут узнать о ваших намерениях или увидеть вас в темноте. Такие неисправности также влекут за собой крупный штраф за небезопасное транспортное средство.Вы можете сделать свой автомобиль безопасным, законным и презентабельным с нашими сменными заводскими задними фонарями.

Наряду с эмблемами, хромированной и полированной отделкой, фары — это украшения, которые действительно подчеркивают тщательно отреставрированный классический или маслкар. Тем не менее, большинству этих автомобилей уже много десятилетий, и годы и элементы повлияли на их задние фонари, оставив их с треснувшими и поцарапанными линзами и хромированными ямками — не те детали, которые вы хотите установить на свежий, красивый автомобиль. малярная работа.Мы предлагаем подлинные репродукции задних фонарей, сделанные экспертами по реставрации, которые точны в каждой детали. С этими фарами вы получите эффектный внешний вид, который прекрасно дополнит ваш коллекционный автомобиль.

Задние фонари в хорошем состоянии необходимы для безопасного вождения и сохранения внешнего вида автомобиля. Но поиск запасных задних фонарей для автомобилей или грузовиков последних моделей у дилера может быть очень дорогим, а задние фонари для большинства классических и маслкаров перестали быть доступными у OEM-производителей много лет назад.Предлагаемые нами заводские сменные задние фонари являются разумной альтернативой высоким дилерским ценам и сомнительной доступности. Если вы ремонтируете легковой или грузовой автомобиль последней модели, наши задние фонари подойдут, будут работать и выглядеть как оригинальное оборудование за гораздо меньшие деньги. И у нас есть оригинальные задние фонари для самых популярных классических и маслкаров, а также аутентичные репродукции линз, рамок, прокладок и корпусов фонарей.

Наши сменные заводские задние фонари не являются универсальными деталями, которые потребуют модификации вашего автомобиля или грузовика для установки.Наши светильники точно такие же, как оригинальное оборудование во всех отношениях, и вы можете быть уверены в прямой установке и установке на болтах. Они будут установлены одинаково, а электрический разъем будет соответствовать вашей заводской вилке. И после установки задний фонарь будет неотличим от фонаря, который был установлен на конвейере сборки автомобиля на заводе. Наши сменные заводские фонари изготавливаются на объектах, которые постоянно проверяются на предмет качества производственных процессов. Они на 100 % разрешены для использования на дорогах и соответствуют всем стандартам DOT (Министерство транспорта) и SAE (Общество автомобильных инженеров), а также всем требованиям США.S. Федеральные стандарты безопасности транспортных средств.

Наши репродукции задних фонарей производятся компаниями, специализирующимися на восстановлении деталей для коллекционных автомобилей. В этих фирмах работают энтузиасты, которые сами восстанавливают и показывают автомобили. Они знают, что использование деталей с оригинальной посадкой, функциональностью и внешним видом имеет первостепенное значение для того, чтобы автомобиль прошел оценку, и соответственно строят свои задние фонари. Современное программное обеспечение CAD/CAM и инструменты используются для обеспечения того, чтобы каждый задний фонарь был точной копией оригинальной детали.На самом деле, многие детали, которые мы предлагаем, настолько аутентичны, что они были одобрены OEM-производителями для продажи в качестве оригинальных запасных частей. Наряду с задними фонарями мы также предлагаем комплекты фонарей заднего хода, линзы и прокладки для многих классических и маслкаров.

NiteRider Optimal Viz Задние светодиодные задние фонари для велосипеда — Техническое освещение NiteRider

Световой поток 1200 люмен, изящный форм-фактор и коллиматорная линза, обеспечивающая яркую ровную световую картину. NiteRider® делает этот новичок перезаряжаемым USB-C для удобной зарядки на ходу.Примечательной особенностью 1200 являются режимы освещения с цветовой кодировкой, отображаемые с помощью переключателя кнопки питания. Его легкий вес в 193 грамма делает его вполне подходящим вариантом для крепления на шлем, а также совместимым с рулем — стандартного и увеличенного диаметра. Lumina™ Pro 1200 имеет очень прочный легкий корпус из нейлона, армированного стекловолокном DuPont®, который соответствует всем необходимым стандартам FL1 в отношении продолжительности работы, испытаний на удар и пыле/водостойкости.

Vmax+ 150 — это первый задний фонарь NiteRider со светодиодами COB (Chip-on-Board), что для велосипедистов означает, что он излучает хорошо заметные вспышки в меньшем и более компактном корпусе.Его легкий вес, как перышко, делает его идеальным в качестве носимого фонаря безопасности — он легко пристегивается к ремням, петлям для ремня и т. д.!

Включает: передний фонарь Lumina™ Pro 1200, задний фонарь Vmax+™ 150, зажимное крепление на руль, резиновое крепление ремня на подседельный штырь, зарядный кабель USB-C и USB-кабель для зарядки.

LUMINA™ PRO 1200 ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Световой поток: 1200 люмен
• 8 режимов с продолжительностью работы: 0:45–18:00 ч
• Время зарядки: 4:00 ч
• Вес: 193 г
• Защита от воды и пыли Степень защиты IP64
• Перезаряжаемый USB-C

VMAX+™ 150 ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Световой поток: 150
• 6 режимов с продолжительностью работы: 5:30–27:30 ч
• Время зарядки: 2:00 ч
• Защита от воды и пыли IP64
• Перезаряжаемый USB-C

Lumina ™ Pro 1200 Типичный пробег Run
Низкий — 6: 00H при 150 люменов
MED — 3: 00H при 250 люменов
Высокий — 1: 30H на 500 люменов
Boost — 0: 45 часов при 1200 люмен
Super Flash — 8:00 часов при 800 люмен
Импульсная вспышка — 8:00 часов при 800 люмен
Fast Flash — 8:00 часов при 800 люмен — Режим ходьбы 4 9:0024 0 50 lumens

Vmax + ™ 150 Типичный Run Time
Fast Flash — 13: 15H
Медленная вспышка — 10: 45H
Disco Flash
— 11: 15H
Pulse Flash — 7: 30H
Высокий Устойчивый — 5:30ч
Низкий Устойчивый — 27:30ч

10 лучших задних велосипедных фонарей 2021 года — улучшите видимость днем ​​и ночью

За последние десять лет мы преодолели тысячи и тысячи километров по холодным и темным зимним дорогам, чтобы проверить более 250 задних фонарей.Это лучшие задние фонари, которые вы можете купить, от блестящих бюджетных фар до ослепляющих сетчатку фар, которые требуют внимания даже самого тупого водителя.

Задний фонарь является законным требованием при езде на велосипеде в ночное время, и использование фонаря, который ярче установленного законом минимума, кажется разумным способом помочь водителям вас увидеть — или, по крайней мере, избавиться от оправданий «но я их не видел». Лучшие задние фонари для велосипедов имеют длительный срок службы, их видно с большого расстояния, они достаточно прочны и водонепроницаемы, чтобы противостоять повседневным нагрузкам.

Велосипедные задние фонари обычно используют один или несколько красных светодиодов (LED) для генерации света. Светодиоды очень эффективны, излучая много света при скромной электрической мощности, что делает их дешевыми в эксплуатации, но эффективными для улучшения видимости. Большинство задних велосипедных фонарей теперь можно заряжать, получая питание от источника USB, такого как автономное зарядное устройство или ваш офисный компьютер. Фонари на батарейках по-прежнему доступны и имеют своих приверженцев, которые ценят возможность оживить выключенный свет на любой заправочной станции или в магазине на углу.

Мигающий красный свет говорит большинству водителей «велосипед»; мы также рекомендуем использовать постоянный свет, чтобы можно было легко отслеживать ваше местоположение. Может быть трудно отследить положение мигалки на неосвещенной второстепенной дороге. Задние велосипедные фонари все чаще используются в качестве дневных огней безопасности, со сверхяркими вспышками или импульсными режимами, разработанными так, чтобы водители не могли их игнорировать. Однако они могут очень раздражать других гонщиков; пожалуйста, используйте их только в случае необходимости.

Нужен передний фонарь? Ознакомьтесь с нашим руководством по велосипедным передним фарам

.

10 лучших велосипедных задних фонарей

Лучший аккумулятор с питанием от батареи: Cateye TL-LD610 — купите сейчас за 17 фунтов стерлингов.25 с Амазонки

Классика, которая все еще актуальна, TL-LD610 имеет пять достаточно ярких светодиодов и работает от пары батареек AAA. Он отлично привлекает внимание из-за режима, в котором горящий светодиод сканирует панель: вспомните Knight Rider или Cylon Centurion.

Зачем вам питать фонарик от батареек, если вы можете подключить USB-кабель ко всем остальным фонарям и включать их бесплатно? Преимущество в том, что если вы наелись и у вас закончился сок, вы можете купить пару ААА на любой заправочной станции, в супермаркете или магазине на углу.Нам нравится использовать TL-LD610 с аккумуляторами NiMH и получать лучшее от обоих миров.

Найти дилера Cateye

Лучший бюджетный задний фонарь: Moon Alcor — купить сейчас за 8,99 фунтов стерлингов в Merlin Cycles

Moon Alcor простой, яркий и имеет отличное магнитное крепление. Я использую контровой свет почти все время, за исключением разве что самых прекрасных летних дней. Яркий солнечный свет, особенно когда солнце стоит низко и дороги мокрые, не является другом велосипедиста, а привлекающий внимание стробоскоп, подобный тому, который обеспечивает Moon Alcor, является ценным помощником в дневной видимости.

Вот как я использовал это большую часть времени в течение тестового периода, и это было бонусом, что режим дневной вспышки дает более 34 часов автономной работы (я так и не узнал точно, сколько часов, потому что мне нужно было в кровать). Мун считает, что при маломощной одиночной вспышке вы должны получить 70 часов. Кстати, этого вполне достаточно для ночной езды по темным дорогам.

Прочтите наш обзор Moon Alcor
Найдите дилера Moon

Лучший комбинированный фонарь для шлема: Exposure Link Daybright — купите сейчас за 53 фунта стерлингов.99 из Hargroves Cycles

Фонарь Exposure Link Daybright — это дополнительный фонарь для шлема, который обеспечивает обзор на 360 градусов и отлично подходит для интенсивного движения. Разработанный и изготовленный в Великобритании, он имеет исключительное качество сборки, он очень прочный, а время работы разумно, учитывая его размер и два светодиода.

В качестве вторичного источника света, добавляющего объемности вашей видимости, для того, чтобы вас видели, а не видели, базовый Link отлично справляется со своей задачей и лучше, чем более дорогой Link Plus.Поскольку он светит прямо в глаза другим участникам дорожного движения, поскольку он следует за вашей головой, ослепительно мощный передний свет не нужен и даже доставляет неудобства. Link также легче, чем Link Plus, и, конечно же, дешевле.

Ознакомьтесь с нашим обзором светильника Exposure Link Daybright
Найдите дилера светильников Exposure

Лучшие деньги без возражений: Hope District Plus — купите сейчас за 117,00 фунтов стерлингов в Merlin Cycles.

Hope District Plus — один из самых ярких задних фонарей, которые вы можете купить, и он получает признание в этой категории, потому что, помимо отличной видимости, он питается от отдельной батареи, что означает огромное время работы.Надежда заявляет от 15 до 200 часов в зависимости от режима, так что вы проведете всю ночь на полной мощности или буквально несколько недель добираетесь до работы на низкой скорости. Вы также можете использовать его как часть системы с фронтальными блоками Hope R2 или R4 Plus, освещающими путь.

Как сказал Мэт Бретт в своем обзоре District: «Вы действительно хорошо видны на дорогах ночью с этим фонарем на борту. Смотрите на это как на инвестиции в вашу безопасность, и эту цену становится намного легче проглотить».

Прочитайте наш обзор заднего фонаря Hope District
Найдите дилера Hope Technology

Задний фонарь Moon Cerberus — купите сейчас за £24.49 из «Цепной реакции

»

Moon Cerberus имеет трехстороннюю конструкцию COB (чип на борту), которая обеспечивает превосходный боковой обзор, инновационную систему шарниров, которая делает его совместимым со всеми формами подседельного штыря, и функцию диммера, которая позволяет вам точно настраивать мощность и яркость. срок службы батареи.

Боковая видимость является второстепенной задачей для большинства производителей фонарей, но Moon Cerberus обеспечивает подлинный охват в 270 градусов и так же ярок как слева, так и справа, как и сзади.Вместо изогнутой линзы или выреза, который должен рассеивать свет от задних светодиодов в стороны, Cerberus имеет три отдельные светодиодные полосы, две из которых предназначены для бокового света. Для тех душевных моментов, когда вы проезжаете перекресток, полный сонливых водителей, готовых SMIDSY вас, это меняет правила игры.

Прочтите наш обзор Moon Cerberus
Найдите дилера Moon

Cateye Viz 450 — купить сейчас за 31,99 фунтов стерлингов в Chain Reaction

Задний фонарь Cateye Viz 450 может излучать очень яркий луч, хотя полная мощность зарезервирована для прерывистой вспышки в режиме «дневной гипервспышки».Он сочетает в себе круговой обзор более ранних моделей Cateye Rapid и сфокусированный луч, благодаря которому вы будете видны с расстояния в сотни метров. Дневной режим Hyperflash переходит в режим Full Rave, когда все пять светодиодов мигают с разной скоростью, а полные 450 люменов раскрываются чуть более одного раза в секунду.

Tester Jez пишет: «Это жутко хаотично. Дело не только в сумасшедшем выходе этих ярких вспышек, но и в одновременном быстром стробировании, что затрудняет их игнорирование.Следуя за этим светом в дневное время, я обнаружил, что примерно со 100 метров он был очень эффективным, так как его было невозможно промахнуться (и не слишком надоедливым), но с 10 метров он был довольно раздражающим. Я бы использовал этот режим только в том случае, если бы я много ездил по скоростным дорогам в дневное время, и это позволило бы мне чувствовать себя в большей безопасности в этой конкретной среде.»

Прочитайте наш обзор Cateye Viz 450
Найдите дилера Cateye

Lezyne Zecto Drive Max 250 — купить сейчас за 34,99 фунтов стерлингов в ProBikeKit

Последняя версия Lezyne Zecto Drive Max 250 имеет ряд режимов, которые начинаются с разумного светового потока и увеличиваются до слегка безумных с мощными 250 люменами, превышающими счет.Каждый из них имеет свое применение и позволяет сбалансировать мощность с временем автономной работы в любых условиях.

Tester Stu пишет: «Многие производители начинают включать дневные режимы в свои фонари, и это то, что Lezyne сделали с Max 250. Вспышку на 250 люмен можно увидеть на большом расстоянии даже при ярком солнечном свете, и по этой причине я Я бы посоветовал никогда не использовать его в темноте, так как это совершенно антисоциально для водителей, сидящих позади». [Тем не менее, вы можете рассматривать это как бонус — если они раздражены, по крайней мере, они вас видели — Эд].

В то время как у него было несколько придирок, тестер Стив заключил: «Zecto Max более чем достаточно яркий, очень хорошо сделан и обеспечивает действительно полезное время работы во всех режимах. на долгие годы вперед, что оправдывает его немного высокую цену».

Прочитайте наш обзор Lezyne Zecto Drive Max
Найдите дилера Lezyne

Почетные упоминания: еще 11 отличных задних фонарей

Задний фонарь Gemini Juno 100 — купите сейчас за 24 фунта стерлингов.99 от Winstanleys Bikes

Gemini Juno 100 — это простой, легкий в использовании задний фонарь с небольшими излишествами, но он обладает некоторыми полезными функциями, в том числе массивом светодиодов на 30 COB (чип-на-плате), который обеспечивает сверхъяркость, не вызывая расплавления глазных яблок, и Крепление с клипсой, которое позволяет прикреплять его к велосипеду или снимать его различными способами.

Мощные задние фонари могут быть полезны для привлечения внимания проезжающих мимо автомобилистов, но часто они могут ослеплять даже в режимах пониженной мощности.Juno 100 от Gemini содержит колоссальные 30 светодиодов в конфигурации «чип на плате», которая, по словам Gemini, «излучает мягкий, более рассеянный свет, который меньше раздражает глаза».

Овальное расположение светодиодов придает фонарю характерную форму, которая, безусловно, выделяется из толпы обычных осветительных приборов, а благодаря возможности поворачиваться вокруг основания на 90 градусов его можно ориентировать либо на одной линии с подседельным штырем, либо перпендикулярно ему .

Изогнутая линза также обеспечивает достойную боковую видимость, что является преимуществом.Хотя максимум 100 люмен может показаться не таким мощным, как некоторые, даже при ярком дневном свете он действительно выделяется — я честно не думаю, что вам нужно больше, чем это, чтобы выделиться, если только вы не хотите быть действительно неприятным.

Прочитайте наш обзор заднего фонаря Gemini Juno 100
Найдите дилера Gemini

Задний фонарь Knog Plus — купить за 12,99 фунтов стерлингов в ProBikeKit

Задний фонарь Knog Plus — это впечатляюще простой фонарь, который почти ничего не весит, но при этом с яркостью 20 люменов достаточно для улучшения видимости.Магнитное крепление, зарядка без кабеля и приличное время автономной работы — учитывая его крошечный размер — в режимах мигания делают его идеальным для зимних тренировок, хотя ограниченное время работы в постоянном режиме может ограничить этот вариант поездками на работу.

Ключевой принцип здесь — простота. Тонкий корпус оснащен светодиодами COB (чип на плате) и может быть подключен непосредственно к USB-порту для зарядки, то есть кабель не требуется. К тому же он весит всего 18 грамм (включая крепление), а «лицо» всего 66 мм x 14 мм.

Knog Plus полностью заряжается за четыре часа и предлагает пять режимов.Я предпочел режим Pulse, который легко переживает мои зимние поездки с заявленными 8,5 часами. Самое продолжительное заявленное время работы — Eco Flash — 40 часов — оно тоже довольно заметно — а самое короткое — Steady — 2 часа.

Прочитайте наш обзор заднего фонаря Knog Plus
Найдите дилера Knog

Cateye Rapid Mini Задний перезаряжаемый фонарь — купить сейчас за 18 фунтов стерлингов на Amazon

Cateye Rapid Mini — это все, что вам нужно от заднего фонаря для пригородных поездок: он дешевый, прочный, легко устанавливается и обеспечивает хороший баланс между видимостью и временем работы.

За 24,99 фунтов стерлингов (или меньше, если вы посмотрите вокруг) Rapid Mini выдает заявленные пятнадцать люменов мощности в четырех различных режимах. Вы получаете стандартные постоянные и мигающие режимы, а также тонкий пульсирующий режим и режим, который должен сопровождаться предупреждением об эпилепсии. Каждый из них достаточно яркий, чтобы чувствовать себя в безопасности (или, по крайней мере, настолько безопасно, насколько это возможно) на неосвещенных дорогах ночью, что делает Rapid Mini идеальным для тех, кто ездит по сельским дорогам. Боковая видимость тоже приличная, что важно для городских условий.

Прочтите наш обзор заднего фонаря Cateye Rapid Mini с аккумулятором
Найдите дилера Cateye

Oxford Ultratorch Slimline R50 — купить на eBay за 18,86 фунтов стерлингов

Задний фонарь Ultratorch Slimline R50 от Oxford — это простой задний фонарь, который обеспечивает хорошую видимость благодаря достаточному световому потоку, хорошему выбору режимов, простоте эксплуатации и установки, в удобном корпусе по очень хорошей цене. . Светодиод COB в R50 может излучать адекватные 50 люмен в высоком режиме, а также доступны средние, низкие и экономичные режимы.Вы переключаетесь между ними одним нажатием кнопки питания и отключаете их долгим нажатием. Вы получаете заявленное время работы 2 часа (мой отключился в 1:52) при самой яркой статической настройке и почти достаточно 6 часов, если у вас есть это при самой высокой настройке вспышки.

Прочитайте наш обзор Oxford Ultratorch Slimline R50
Найдите дилера Oxford Products

Blackburn DayBlazer 65 — купить сейчас за 19 фунтов стерлингов у Tredz

Если вам нужен небольшой, хорошо сделанный, легко устанавливаемый задний фонарь для велосипеда или сумки, яркий и недорогой, обратите внимание на Blackburn DayBlazer 65.Два его светодиода выдают впечатляющие 65 люмен в разрушительном режиме «высокой вспышки» и 50 и 30 соответственно в режимах «постоянный» и «низкий стробоскоп». Утверждается, что время записи составляет от 1:30 до 6:00 часов в зависимости от режима, и мы обнаружили, что они точны в пределах 5-10 минут в зависимости от того, как вы его используете. Единственная кнопка служит индикатором заряда батареи, когда устройство только что было выключено, а свет, естественно, немного выключается, когда вы приближаетесь к концу его срока службы.

Прочитайте наш обзор Blackburn DayBlazer 65
Найдите дилера Blackburn

Лунные Близнецы — купите сейчас за 14 фунтов стерлингов.99 от Winstanleys Bikes

Moon’s Gemini — это легкий задний фонарь с зарядкой от USB, который легко крепится и достаточно яркий для поездок по городу. Маленькую единственную кнопку на удивление легко найти в больших перчатках.

Gemini обладает многими особенностями своих более дорогих старших братьев. Он имеет угол обзора 95 градусов на расстоянии 10 метров, что дает эффективный пролет 22 метра. Полному углу помогают два одиночных светодиода, что дает полные 360 градусов, что очень полезно для городской езды.Самая яркая константа 20 люмен также идеально подходит для частично освещенных поездок на работу; Я предпочитаю более яркую заднюю часть для моих неосвещенных поездок, но здесь она также хорошо работает в качестве резервного или дополнительного света.

Прочтите наш обзор Moon Gemini
Найдите дилера Moon

Knog Blinder Mob Kid Grid — купить сейчас за 34,19 фунтов стерлингов на Amazon

Задний фонарь Knog Blinder Mob Kid Grid — это хорошо спроектированный и мощный задний фонарь. Он излучает достаточно света, чтобы вас было видно, и имеет действительно хороший выбор вариантов размещения, а также имеет хорошее время автономной работы, поэтому его можно просто оставить на несколько недель, пока ему не понадобится зарядка.

Фонарь мощностью 44 люмена обеспечивает хорошее освещение и не ослепляет человека, который едет/едет сзади. В последние годы я понял, что застрять позади кого-то, выкачивающего 100 люменов из своего подседельного штыря, — одна из моих самых любимых мозолей. Конечно, тебя видно, приятель, но я вижу только синие точки. Я бы сказал, что 44 люмена — это правильный баланс между хорошей видимостью и раздражением человека позади вас.

Прочитайте наш обзор Knog Blinder Mob Kid Grid
Найдите дилера Knog

Все, что вам нужно знать о задних фонарях

У заднего фонаря есть одна пресловутая задача: сделать так, чтобы вас видели, в отличие от переднего фонаря, который должен быть достаточно видимым, чтобы невнимательные водители не косили вас, позволяя вам видеть, куда вы едете.В зависимости от того, где и как вы катаетесь, ваши приоритеты в отношении яркости, режимов мигания и времени автономной работы будут разными.

В правилах дорожного освещения указано:

Фонарь задний
Один необходим для освещения красным светом, расположенный по центру или сбоку, на высоте от 350 мм до 1500 мм от земли, сзади или рядом с ним, направленный вперед и видимый сзади. Если он способен излучать постоянный свет, он должен быть помечен как соответствующий BS3648, BS6102/3 или эквивалентному стандарту ЕС.Если он способен излучать только проблесковый свет, он должен излучать не менее 4 кандел… свет, излучаемый фонарем при проблеске, должен излучаться не менее 60 и не более 240 раз в минуту, а интервалы между каждым отображением свет должен быть постоянным.

Учитывая, что каждый известный нам фонарь имеет постоянный режим, это означает, что вам нужен фонарь, одобренный Британским стандартом, чтобы соответствовать закону. Чтобы полностью соответствовать закону, вашему велосипеду также необходимы передний фонарь, задний отражатель и желтые отражатели на педалях.

На практике немногие велосипедные фонари имеют маркировку Kitemarked. Спецификация велосипедных фонарей восходит к 1986 году и написана в основном для ламп накаливания; каждый свет, который нам присылали за последние несколько лет, — это светодиод. Светодиодные лампы могут соответствовать требованиям, но многие из них специально не тестируются на соответствие устаревшему британскому стандарту, особенно те, которые продаются по всему миру.

С тех пор как в Правила дорожного освещения (RVLR) были внесены поправки, позволяющие велосипедистам устанавливать мигающие светодиоды, мы очень мало слышали о том, что велосипедистов останавливают за несоответствующие фары.Теоретически использование неутвержденного светофора может быть использовано в качестве аргумента в пользу халатности в случае аварии, хотя мы еще не слышали о возбуждении такого дела.

На что обратить внимание

На какой езде я буду ездить?
Если вы в основном просто ходите по магазинам и обратно, то, вероятно, подойдет что-то простое. Простые мигалки, в которых используются кнопочные элементы питания или батарейки типа ААА, в наши дни дешевы и эффективны, и они работают целую вечность, прежде чем потребуется замена батарейки.

Если вы добираетесь до работы по оживленным дорогам или планируете длительные поездки ночью, вам, вероятно, понадобится что-то более яркое. Существует множество перезаряжаемых через USB и более ярких задних фонарей с питанием от AAA, которые привлекут внимание водителя издалека. Многие водители, которые проводят много времени в дороге после наступления темноты, устанавливают более одного заднего фонаря, чтобы увеличить свои шансы быть замеченными.

Некоторые задние фонари достаточно яркие, чтобы их можно было использовать и при дневном свете. Есть определенные виды езды — например, гонки на время по быстрой дороге A, — когда вы хотели бы использовать самый яркий задний фонарь, который вы можете купить.Многие городские водители включают задние фонари и в дневное время.

Мигает или нет?
С точки зрения закона решать вам. Закон требует, чтобы режимы мигания были между 1 Гц и 4 Гц (от одного до четырех вспышек в секунду), но фактические режимы значительно различаются, а некоторые выходят далеко за рамки этого. Импульсные постоянные режимы представляют собой серую зону.

Спросите водителя, почему у него мигает фара, и он часто скажет, что это делает его видимым издалека. Спросите другого водителя, почему у него есть постоянный свет, и вы часто услышите, что это облегчает определение расстояния для следующих транспортных средств.

Не так много научных исследований, на которых можно было бы основывать свой выбор. У большинства людей, у которых есть две фары, одна из них будет мигать. Следует иметь в виду, что если вы едете в тесной группе — будь то клубный забег, спорт, Audax или что-то еще — яркий свет, вспыхивающий в ваших глазах на близком расстоянии, довольно раздражает. Многие фонари имеют устойчивые режимы с низким энергопотреблением для групповой езды.

Круговой обзор
Большинство задних фонарей выглядят красиво и ярко, если вы стоите прямо за ними.Но во многих ситуациях — и особенно при езде по городу — движение транспорта может приближаться к вам с других направлений, поэтому хорошо, если свет имеет широкий угол обзора. Опять же, тип вашей езды будет определять, насколько важна для вас боковая видимость.

Срок службы батареи
Большинство задних фонарей легко справятся с самой продолжительной поездкой, которую вы, вероятно, им предпримете, хотя не всем перезаряжаемым через USB можно полностью доверять всю ночь, особенно при постоянном свете.Если вы планируете большие набеги в темную неизвестность — или если вы просто немного не в себе, не забывая заряжать свои фонари — выберите что-то с длительным временем работы. Лучше всего для этого подходят фонари с питанием от ААА.

Мудрость кафе — рекомендации и советы читателей road.cc

Наши читатели всегда являются отличным источником информации. Вот подборка того, что они говорили о задних фонарях в предыдущей версии этой статьи.

Team EPO: « USE-фонари отличные, но дорогие, и часто можно забыть их зарядить, поэтому у меня также есть один из этих стоп-сигналов, которые, кажется, служат долго и возвращаются в качестве полезного фонаря заднего хода.»

перетасовкаb: » Я знаю, что это затратно, но лучший фонарь, который я пока нашел, это Garmin Varia RTL510.

«Я ахал и мычал, прежде чем купил его, но я действительно счастлив, что сделал это в конце. Это не идеально [0], но наличие радара, предупреждающего о приближающихся сзади транспортных средствах, действительно сокращает неприятные сюрпризы даже с хорошими зеркалами. , , Однако самое лучшее в этом то, что мне кажется, что я получаю существенное улучшение в отношении автомобилистов, когда они проезжают мимо, т.е.е. они не только видят меня, но и проходят более осторожно [1].

«Настоятельно рекомендую рассмотреть это.

«[0] Perfect также будет иметь камеру, распознавание скорости и номерного знака и будет подходить для использования в суде. Более реалистично — по крайней мере, на данный момент — уведомления будут такими же громкими, как головное устройство. , который на моем моем Garmin 820 недостаточно громкий, чтобы быть полезным в движении.И, конечно же, это $$$$.

«[1] Никаких научных доказательств, о которых я знаю, может быть, все это просто в моем уме и т. д.Но я думаю, что свет, реагирующий тем, что мигает быстрее и ярче у водителей, которые приближаются быстрее, щекочет водителей: «Я должен вести себя лучше, потому что что-то наблюдает (и реагирует) на мою реакцию».

wtjs: » Я вижу, что недавно выпущенная пара передних и задних фонарей за 15 фунтов стерлингов от Aldi не упоминается — они отличные, перезаряжаемые и поставляются с хорошими кронштейнами. Я купил предыдущую модель 3 года назад, и они все еще держится Новый передний свет очень яркий и имеет линзу, в отличие от предыдущего.Не будь снобом! Они стоят намного больше, чем они стоят.»

gunswick: «Пропустил один блестящий тыл, Bontrager Flare Type R (не дурацкий городской дерьмовый в статье). 45 фунтов стерлингов и 60 люменов, люди широко обходят меня как в дневном, так и в ночном режимах. Поддерживается Cateye Rapid x пульсирующий (35 люмен) на перьях сиденья».

fraew: « Лучший и самый яркий задний фонарь, который я когда-либо встречал:

«Deemount 100 LM Перезаряжаемый COB LED USB задний фонарь для горного велосипеда

«Это 6 долларов США.30, зарядка через USB и 100 люмен — это заниженная оценка. Настолько блестящие, что я купил их полдюжины… и они меня еще ни разу не подвели.»

Ознакомьтесь с полным архивом отзывов о задних фонарях на дороге.cc

Задние фонари и стоп-сигналы для мотоциклов

  • Рекомендуемое топливо с октановым числом 91 (95 RON) или выше (R+M)/2.

  • Указанные значения являются номинальными.Производительность может различаться в зависимости от страны и региона.

  • Стандартные и дополнительные топливные системы могут различаться в зависимости от страны.

  • Полную информацию см. в руководстве по эксплуатации мотоцикла.

  • Оценено по результатам испытаний на экономию топлива на образце мотоцикла соответствующего семейства, проведенных Harley-Davidson в идеальных лабораторных условиях.Не все модели мотоциклов проходят испытания на экономию топлива. Экономия топлива и пробег могут варьироваться в зависимости от модели мотоцикла в семье. Ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших личных привычек вождения, погодных условий, продолжительности поездки, состояния и конфигурации автомобиля и других условий. Обкаточный пробег может варьироваться.

  • Указанные цены являются рекомендуемыми розничными ценами производителя для базовых моделей. Такие параметры, как цвет, доступны за дополнительную плату.Цены не включают налоги, право собственности, лицензирование, регистрационные сборы, сборы за место назначения, надбавки (относящиеся к стоимости сырья в цепочке поставок продукта), дополнительные аксессуары и дополнительные дилерские сборы, если таковые имеются, и могут быть изменены. Harley-Davidson возмещает дилерам расходы на выполнение предпродажной проверки и настройки, указанных производителем. Цены у дилеров могут отличаться.

  • Измерение отражает 180 фунтов.(81,7 кг) вес оператора.

  • Система безопасности Северной Америки включает иммобилайзер; за пределами Северной Америки система безопасности включает иммобилайзер и сирену.

  • Стандартные и дополнительные колеса могут различаться в зависимости от страны и региона.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,49% годовых доступно на новые мотоциклы Harley‑Davidson® для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, мотоцикл Road Glide® Limited 2022 года в цвете Vivid Black с рекомендованной производителем розничной ценой 28 729 долларов США, отсутствием первоначального взноса и суммой финансирования в размере 28 729 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 3,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 522,50 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley‑Davidson®.

  • Предложение о финансировании доступно для подержанных мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение со скидкой 4,49% годовых доступно на подержанные мотоциклы Harley-Davidson® для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, модель Softail® Deluxe 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 17 845 долларов США, без первоначального взноса и суммой финансирования в размере 17 845 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 4,49 % приводит к ежемесячным платежам в размере 332,60 долларов США. В этом примере ответственность несет клиент. для применимых налогов, права собственности, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов на момент продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley‑Davidson®.

  • 1. Покупатель («Покупатель») должен приобрести новый или подержанный мотоцикл Harley-Davidson Sportster 2013 модельного года или новее в наличии и на складе, участвующий в акции U.Дилер S. H-D («Соответствующий мотоцикл») с 1 февраля 2019 г. по 31 августа 2019 г. («Период продаж»).
    2. Покупатель, приобретающий отвечающий требованиям мотоцикл в период распродаж, имеет возможность обменять отвечающий требованиям мотоцикл по первоначальной покупной цене на покупку нового незарегистрированного мотоцикла Harley-Davidson Touring 2017, 2018, 2019 или 2020 модельного года. , Trike, Softail, Dyna, Sportster, Street или Special 3. Edition/Shrine Big Twin мотоцикл («Мотоцикл, пригодный для обмена»). Предложение ограничено одной заявкой на соответствующий VIN.Исключая полицейские модели.
    Обмен должен произойти не позднее 31 августа 2020 г. («Период обмена»).
    4. Клиенты должны воспользоваться предложением в том же дилерском центре H-D, где была совершена покупка соответствующего критериям мотоцикла. Определенные исключения применяются к клиентам, которые переезжают в течение периода Trade-Up. Для получения подробной информации обратитесь к дилеру H-D.
    5. Чтобы претендовать на это предложение, владелец должен иметь оригинал купчей и право собственности на имя первоначального владельца в качестве действительного доказательства покупки соответствующего нового мотоцикла во время обмена.
    6. Первоначальная цена покупки не включает налоги, право собственности, регистрацию, лицензионные сборы, государственные пошлины, запчасти и аксессуары, дилерские сборы за установку/подготовку/фрахт, дополнительные продукты (например, расширенные планы обслуживания, GAP, покрытие колес и шин) , и т. д.) и другие надстройки дилера, независимо от фактически уплаченной суммы.
    7. Предложение распространяется только на Участвующие мотоциклы, представленные для обмена на новый незарегистрированный Уполномоченный мотоцикл с более высокой стоимостью и другой модели. Предложение ограничено одной заявкой на соответствующий VIN.Предложение ограничено одной претензией на клиента.
    8. Покупатель несет ответственность за разницу между стоимостью мотоцикла, участвующего в программе обмена, и ценой покупки мотоцикла, участвующего в программе обмена.
    9. В трейд-ин должно быть транспортное средство в исправном и исправном состоянии. Шины, подвеска, двигатель и трансмиссия должны соответствовать заводским спецификациям и подлежат проверке участвующим дилером H-D. Внешний вид автомобиля не может отражать пренебрежение или жестокое обращение. Участвующий дилер H-D примет единоличное решение относительно того, находится ли предмет, подлежащий обмену, в хорошем рабочем состоянии и в хорошем рабочем состоянии.
    10. Покупатель несет ответственность за все расходы, связанные с эксплуатацией и обслуживанием Участвующего мотоцикла до его продажи.
    11. Это предложение не может сочетаться с другими акциями, предложениями или скидками без специального разрешения Harley-Davidson. Тем не менее, квалифицированные клиенты могут использовать специальные финансовые предложения Harley-Davidson Financial Services в сочетании с Freedom Promise. Преимущество Freedom Promise не будет рассматриваться как часть первоначального взноса гонщика.
    12. Это предложение не подлежит передаче, за исключением супруга/супруги первоначального владельца или юридически признанного домашнего партнера первоначального владельца, при условии, что такое лицо проживает в том же домашнем хозяйстве и имеет тот же постоянный адрес, что и первоначальный владелец. Дилер H-D может потребовать документацию, подтверждающую эти отношения, прежде чем распространять предложение на супруга или домашнего партнера.
    13. Мотоциклы, соответствующие условиям обмена, должны быть взяты со склада дилера и недоступны для будущих заказов мотоциклов, поставок или депозитов вне Периода обмена.Определенные модели мотоциклов могут быть недоступны у некоторых участвующих дилеров.
    14. Действительно только в участвующих дилерских центрах H-D в США. Предложение не действует на Гавайях. Не подлежит передаче. Не может быть выкуплен наличными или денежным эквивалентом. Предложение не распространяется на мотоциклы, приобретенные и/или доставленные вне Периода продаж или за пределы США Harley-Davidson и/или дилер H-D не несут ответственности за утерянные или украденные документы, подтверждающие покупку. Предложение может быть изменено без предварительного уведомления. Недействительно там, где это запрещено.

  • Н/Д

  • Н/Д

  • Предложение о финансировании доступно только для подержанных мотоциклов Harley‑Davidson Street®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение 5,49% годовых доступно только для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 72 месяцев.Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, модель мотоцикла Street™ XG500 2015 года в ярко-черном цвете с продажной ценой 6799 долларов США, без первоначального взноса и суммой финансирования 6799 долларов США, сроком погашения 72 месяца и 5,49% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 111,05 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, права собственности, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley‑Davidson®.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все претенденты будут соответствовать требованиям.Предложение 2,99% годовых доступно на новые мотоциклы Harley‑Davidson® для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, Heritage Classic 114 2022 года в цвете Vivid Black с рекомендуемой производителем розничной ценой 20 799 долларов США, первоначальным взносом 10% и суммой финансирования в размере 18 719,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 2,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 336,27 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley-Davidson®.

  • Предложение о финансировании доступно только для подержанных мотоциклов Harley‑Davidson, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,99% годовых доступно только для клиентов с высоким кредитным рейтингом, которые прошли обучение в Академии верховой езды, Skilled Riders, MSF или другом государственном аккредитованном курсе в течение 180 дней с даты подачи заявки и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, модель Harley-Davidson Street® 750 2019 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 7 599 долларов США, первоначальным взносом 10% и суммой финансирования 6 839,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и 3.99% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 125,92 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley-Davidson®.

  • Кредитором и эмитентом карты Harley‑Davidson® Visa® является США.S. Bank National Association, в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc.

  • Предложение по финансированию доступно только для действующих военнослужащих США и только для мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение No Money Down доступно только для высококвалифицированных заявителей кредитного уровня. Предложение 5,39% годовых доступно только для заявителей с наивысшим кредитным уровнем и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка и первоначальный взнос могут варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока кредита. Например, мотоцикл Softail® Standard 2022 года в цвете Vivid Black с рекомендуемой производителем розничной ценой 13 949 долларов США, без первоначального взноса и суммой финансирования в размере 13 949 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и 5,39% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 265,73 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley‑Davidson®. Активные вооруженные силы включают в себя: армию США, флот, морскую пехоту, военно-воздушные силы, береговую охрану, национальную гвардию и резервы.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Sportster®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Предложение 8,49% годовых доступно только для клиентов с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, Iron 883 ™ 2022 года в черном джинсовом цвете с рекомендованной производителем розничной ценой 11 249 долларов США, первоначальным взносом 10% и суммой финансирования в размере 10 124,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 8,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 160,28 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, права собственности, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у дилера Harley-Davidson.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Это предложение со скидкой 7,99 % доступно на новые мотоциклы Harley-Davidson® для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, мотоцикл Softail® Standard 2022 года в цвете Vivid Black с рекомендуемой производителем розничной ценой 13 949 долларов США, первоначальным взносом 10% и суммой финансирования в размере 12 554,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 195,61 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, права собственности, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley‑Davidson®.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых мотоциклов Harley‑Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все претенденты будут соответствовать требованиям. Это предложение со скидкой 7,99 % доступно на новые мотоциклы Harley-Davidson® для клиентов с высоким кредитным уровнем в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита. Например, мотоцикл Electra Glide® Standard 2022 года в цвете Vivid Black с рекомендуемой производителем розничной ценой 19 429 долларов США, первоначальным взносом 10% и суммой финансирования в размере 17 486,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 272,45 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями. Могут применяться другие положения, условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у официального дилера Harley‑Davidson®.

  • Указанные цены, как правило, являются рекомендованной производителем розничной ценой (MSRP), без учета налогов, доставки, дополнительных аксессуаров, дополнительных сборов дилеров и могут быть изменены без предварительного уведомления.Цены и ассортимент в местных дилерских центрах могут отличаться. Все налоги являются дополнительными. STACYC оставляет за собой право без предварительного уведомления в любое время прекратить выпуск любого из представленных здесь товаров или изменить спецификации или дизайн без каких-либо обязательств перед заказчиком. Все товары предоставляются в зависимости от наличия и предварительной продажи нашими дилерами.

  • Оценки запаса хода приведены в соответствии с SAE J2982 и основаны на ожидаемой производительности полностью заряженной батареи при эксплуатации в определенных условиях.Фактический запас хода зависит от манеры вождения, погодных условий и оборудования.

  • Предложение по финансированию доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Touring 2019 года, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все заявители будут соответствовать требованиям, поскольку годовая процентная ставка (APR) будет варьироваться в зависимости от прошлой кредитной деятельности заявителя и срока кредита.Предложение финансирования доступно только на срок до 60 месяцев. Например, мотоцикл Road Glide® Special 2019 года в цвете Billiard Blue с рекомендованной производителем розничной ценой 27 989 долларов США, без первоначального взноса и суммой финансирования в размере 27 989 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и 2,99% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 502,80 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за применимые налоги, право собственности, лицензионные сборы и любые другие сборы или сборы во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует в сочетании с другими предложениями.Клиент должен принять поставку до 30 сентября 2019 г. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилера может варьироваться. Предложение о финансировании может быть изменено или отменено в любое время. Подробную информацию можно получить у дилера Harley-Davidson®.

  • Бесплатная быстрая зарядка постоянного тока в участвующих дилерских центрах H-D и 500 кВт-часов на зарядных станциях Electrify America.

  • Потенциальные правительственные стимулы указаны только в информационных целях.Федеральный налоговый вычет может составлять 10% от стоимости соответствующего транспортного средства, но не более 2500 долларов США. Доступность и право на участие варьируются, могут быть изменены без предварительного уведомления и находятся вне контроля Harley-Davidson. Право на участие и сумма кредитов и скидок зависят от вашей личной ситуации. Пожалуйста, проконсультируйтесь со своим специалистом по налогообложению, а также с агентством штата или федеральным агентством для получения подробной информации и квалификационных требований.

  • Надбавки, связанные со стоимостью сырья в цепочке поставок продукции

  • Ваучер на 75 долларов США / 100 канадских долларов действителен в участвующих магазинах U.S. и канадских дилеров H-D в отношении покупки оригинальных запчастей и аксессуаров H-D, а также товаров общего назначения.

     

    Частное рекламное предложение действительно только для клиента, указанного в этом предложении, и не может быть передано другому лицу, за исключением супруга/супруги, домашнего партнера или ребенка, проживающего в том же домохозяйстве, что и клиент, указанный в предложении (должен быть тот же адрес проживания). Предложение действительно при покупке оригинальных запчастей и аксессуаров H-D и товаров общего назначения только в период с 27 декабря 2021 г. по 31 марта 2022 г. включительно.

     

    Ваучер на 75 долларов США / 100 канадских долларов нельзя использовать для первоначального взноса за мотоцикл, его необходимо использовать до 31 марта 2022 г., его можно применять к текущим заказам клиентов, которые находятся в стадии ожидания, но недоступны для предыдущих покупок, будущих заказов на мотоциклы. , или депозиты вне периода продаж. Не более одного ваучера на сумму 75 долларов США / 100 канадских долларов на мотоцикл Pan America и Pan America Special 2021 года выпуска в авторизованных дилерских центрах Harley-Davidson. Harley-Davidson и/или дилер не несут ответственности за утерю или кражу кодов предложений.Предложение может быть изменено в любое время без предварительного уведомления. Недействительно там, где это запрещено или ограничено законом. Не подлежит обмену на наличные деньги или их эквивалент и возврату не подлежит.

     

    Акция действует до 31 марта 2022 г.

  • Audi украшает задние фонари регулируемыми OLED-дисплеями

    Вам надоело показывать один и тот же старый задний фонарь сзади автомобиля? Хотели бы вы оживить обстановку — может быть, даже устроить небольшую демонстрацию и изменить внешний вид в соответствии с вашим настроением?

    Тогда у немецкого автопроизводителя Audi есть что-то для вас.Используя технологию OLED, компания теперь предлагает вариант задних фонарей на своем роскошном внедорожнике Q5, который позволяет автомобилистам выбирать различные световые схемы или то, что Audi называет «подписями».

    Хотя это немного похоже на технологию, ищущую рынок, высокотехнологичная функция, вероятно, понравится нишевому сегменту покупателей с лишними деньгами и склонностью к передовым технологиям. Это, в свою очередь, может привести к более широкому использованию.

    И фича не просто косметическая.Есть у него и практическое применение. Например, датчики в задней части стационарного Q5 обнаруживают, когда приближающийся автомобиль подходит слишком близко, и включают OLED-лампы на полную яркость. Audi также рассматривает предупреждающие символы для таких условий, как скользкая дорога или пробки.

    Считается, что поставкой OLED-дисплеев занимается компания OLEDworks из Рочестера, штат Нью-Йорк.

    Вкратце: OLED (органические светоизлучающие диоды) отличаются от светодиодов тем, что OLED представляют собой тонкий материал, который полностью загорается в ответ на электрический заряд.Светодиоды представляют собой одиночные световые точки. OLED долгое время не оправдывали ожиданий, что они произведут революцию в освещении, буквально вплетаясь в ткань всего, от ламп и светильников до потолков, стен, мебели, моды, фасадов зданий и всего, что угодно. Но они снижаются в цене, повышают эффективность и постепенно проникают в общее освещение, а также находят нишу и применение в архитектурном дизайне.

    Audi называет технологию задних фонарей «цифровым OLED», что несколько сбивает с толку, поскольку OLED уже являются цифровыми.«Цифровой» Audi обозначает блок с цифровым управлением, который содержит три отдельные панели, каждая из которых имеет шесть подпанелей. Система использует 18 сегментов для обеспечения различных программируемых видов, используя способность OLED уменьшать яркость и обеспечивать высокую контрастность света и тени.

    «Задние фонари превращаются в своего рода дисплей на внешней оболочке, что предоставляет нам широкие возможности и перспективы с точки зрения дизайна, персонализации, коммуникации и безопасности», — сказал Вернер Томас, руководитель проекта технологии Audi OLED.

    Толщина OLED составляет всего 1 мм и не требует отражателей или оптики. Audi заявила, что для обычных светодиодных решений требуется глубина 20–30 мм.

    Audi предлагает задние фонари OLED для некоторых моделей с 2016 года. В какой-то момент немецкая Osram поставляла OLED, но Osram отказалась от бизнеса OLED.

    Весной 2019 года OLEDworks заключила соглашение с Audi о разработке технологии OLED.

    Ни одна из компаний не подтвердила для LEDs Magazine , что OLEDworks является поставщиком Q5.Но OLEDworks недавно разместила на своем веб-сайте два коротких видеоролика с участием главы Audi по разработке задних фонарей Майкла Круппа, в которых Круппа ссылается на «цифровые OLED».

    Компания OLEDworks была основана в 2010 году учеными, работавшими в компании Eastman Kodak, которая изобрела OLED в 1987 году. В 2015 году она приобрела подразделение Philips Lumiblade OLED компании Signify, которое тогда называлось Philips Lighting, включая операции в Аахене, Германия.

    МАРК ХАЛПЕР — пишущий редактор журнала LEDs Magazine, а также журналист в области энергетики, технологий и бизнеса ([email protected]ком).


    Почему бы не следить за последними обновлениями индикаторов и SSL, подписаться на нас в Твиттере ? Вы найдете специально подобранный контент и комментарии, а также информацию о отраслевых мероприятиях, веб-трансляциях и опросах на нашей странице компании в LinkedIn и на странице в Facebook .

    задние фонари автомобиля вторичного рынка — замена

    узла заднего фонаря

    Информация о задних фонарях

    Ваш задний фонарь Hella в сборе — это один из пары фонарей красного цвета, которые обычно устанавливаются в задней части автомобиля и освещают автомобиль.

    Когда вы заказываете задний фонарь Hella в сборе у команды здесь, на PartsGeek.com, вы можете быть уверены, что найдете детали самого высокого качества по самой низкой цене. Безопасность дорожного движения должна быть вашей главной заботой; новое оборудование для обеспечения безопасности является важной частью решения. Компоненты, позволяющие вашему автомобилю разрешено ездить по дорогам общего пользования, размещены там для вашей собственной безопасности, а также безопасности тех, кто находится на шоссе. Детали, обеспечивающие более комфортную езду, повысят безопасность и управляемость.Полиция требует, чтобы ваш автомобиль был оснащен необходимым оборудованием, ориентированным на безопасность — устраните дорогие билеты или столкновения, установив правильные детали и аксессуары. Автолюбители улучшают внешний вид автомобиля, устанавливая задние фонари в сборе, так как их можно приобрести самых разных цветов. Узел заднего фонаря вашего автомобиля необходимо заменить, когда стекло разбито или свет изнашивается. В комплект сборки задних фонарей входят стоп-сигналы, сигнальные поворотники, а также габаритные огни. Управление автомобилем без заднего фонаря может быть небезопасным и незаконным почти во всех странах.Правильно работающий задний фонарь защищает вас, помогая избежать удара сзади. Задний фонарь находится в задней части автомобиля или грузовика. Задний фонарь в сборе — это основной компонент системы освещения автомобиля, который увеличивает присутствие вашего автомобиля в глазах других водителей. Часто самым сложным в обслуживании вашего автомобиля является поиск надежного источника качественных запчастей, таких как задние фонари Hella в сборе.

    Важно обслуживать запасной задний фонарь в сборе, чтобы водители могли следить за вашим присутствием на улице.

    Мы здесь, на PartsGeek.com, понимаем, что значит гордиться своим автомобилем, и поэтому мы поставили перед собой задачу помочь вам найти идеальную замену заднего фонаря в сборе. Эксплуатация вашего автомобиля с неисправным оборудованием безопасности будет иметь разрушительные последствия, если оборудование выйдет из строя. Устройства, разрешающие передвижение вашего автомобиля по дорогам общего пользования, установлены для вашей собственной защиты, а также безопасности других людей на дороге. Наиболее важной частью конструкции автомобиля являются функции безопасности.Местные законы требуют, чтобы в вашем автомобиле были установлены необходимые детали безопасности — уберегите себя от штрафов или, что еще хуже, от несчастных случаев, купив все необходимое снаряжение. Комплект для сборки задних фонарей вашего автомобиля поставляется с тормозными панелями, сигнальными огнями, а также габаритными огнями. Автомобилисты повышают стиль автомобиля или грузовика, используя задние фонари, которые можно купить в нескольких цветах. Задний фонарь в сборе является важным устройством безопасности, обеспечивающим лучшую видимость при слабом освещении или в ненастную погоду.Ваш работающий задний фонарь убережет вас от опасности, помогая предотвратить удар сзади. Узел заднего фонаря необходимо отремонтировать, если линза сломана или фонарь изношен. Задний фонарь в сборе является важной частью системы освещения автомобиля, которая может улучшить видимость вашего автомобиля для транспортных средств, следующих за вами. Управление автомобилем с неработающим задним фонарем считается рискованным и недопустимым практически во всех штатах.

    Важно сохранить задний фонарь TYC в сборе, чтобы другие водители транспортных средств знали о вашей компании на межштатной автомагистрали.

    Чтобы получить максимальное удовольствие от вашего автомобиля или грузовика, взгляните на задний фонарь TYC в сборе. Безопасность дорожного движения должна быть вашей главной заботой; высокотехнологичные детали безопасности являются неотъемлемой частью уравнения. Всего лишь небольшая инвестиция в лучшее оборудование для обеспечения безопасности вашего легкового или грузового автомобиля сейчас может предотвратить крупные затраты в будущем. Опасные аварии — это большая цена за отсутствие необходимого оборудования для обеспечения безопасности. Обеспечить безопасность вашего автомобиля на улицах и в соответствии с законодательством штата легко, если правильно установить надлежащие параметры безопасности.Вождение автомобиля со сломанным задним фонарем может быть опасным и незаконным в большинстве стран. Задний фонарь вашего автомобиля является важным элементом безопасности, обеспечивающим лучшую видимость на темных дорогах или в ненастных условиях. Задний фонарь в сборе является неотъемлемым компонентом вашей системы освещения, который может улучшить видимость вашего автомобиля или грузовика для водителей позади вас. Ваш задний фонарь необходимо ремонтировать, когда стекло разбито или лампа перестает работать. Узел заднего фонаря содержит стоп-сигналы, сигнальные огни и габаритные огни.Владельцы автомобилей улучшают внешний вид автомобиля или грузовика, устанавливая задние фонари в сборе, поскольку их можно купить в самых разных стилях. Узлы задних фонарей чаще всего сочетают в себе функции стоп-сигналов и сигналов поворота в одном элементе; у них также может быть сигнальная лампа.

    Вашему автомобилю требуется хороший задний фонарь ULO в сборе, чтобы законно управлять автомобилем после наступления темноты.

    Качество вашего автомобиля или грузовика зависит от качества его деталей, таких как задний фонарь ULO в сборе. Небольшие инвестиции в надлежащее оборудование для обеспечения безопасности легкового или грузового автомобиля сейчас предотвратят большие расходы в будущем.Трагические несчастные случаи являются фактором риска при эксплуатации транспортного средства, но водители могут снизить вероятность попадания в катастрофическую аварию, просто установив и поддерживая свое защитное снаряжение, такое как поворотники и компоненты тормозов. Нет ничего более важного, чем безопасность вашей семьи во время движения по шоссе. Безопасность путешествия должна быть вашей первой заботой; высокотехнологичные детали безопасности являются важной частью уравнения. Задний фонарь вашего автомобиля необходимо выключать, когда стекло разбито или свет изнашивается.Узел заднего фонаря расположен в задней части автомобиля или грузовика. Задний фонарь в сборе является фундаментальной функцией вашей системы освещения, которая усиливает присутствие вашего автомобиля или грузовика для транспортных средств, следующих за вами. Задний фонарь содержит тормозные панели, сигнальные огни, а также габаритные огни. Задний фонарь в сборе является важным устройством безопасности, обеспечивающим лучшую видимость после захода солнца или в плохую погоду. Вы можете улучшить стиль автомобиля или грузовика, установив задние фонари в сборе, поскольку их можно купить в различных стилях.Управление автомобилем со сломанным задним фонарем может быть опасным и является незаконным практически во всех странах. Когда вы покупаете задний фонарь ULO в сборе у команды здесь, на PartsGeek.com, вы можете быть уверены, что получаете лучшие детали по лучшей цене.

    Задний фонарь

    Вождение в темное время суток сопряжено со многими опасностями, но при наличии надлежащей системы освещения оно может быть почти таким же безопасным, как вождение днем. С фарами, которые помогут вам видеть дорогу, и задними фонарями, которые сделают вас видимыми для других водителей, вы будете чувствовать себя так же безопасно и уверенно за рулем ночью, как и в середине солнечного дня.

    PartsGeek.com предлагает миллионы деталей от всех производителей автомобилей, поэтому, когда вы ищете задние фонари, вы знаете, что найдете именно то, что вам нужно. Выберите один из ведущих брендов, таких как Dorman, Hella, Acton Crash, Crown Automotive или Bosch, или выполните поиск по марке и модели вашего автомобиля, чтобы найти все доступные детали, изготовленные специально для вашего автомобиля. На все наши продукты распространяется наша 30-дневная гарантия возврата, поэтому, если они не работают должным образом, отправьте их обратно для возврата или замены.

    Что такое задний фонарь?

    Задний фонарь работает вместе с фарами для вождения в темное время суток.Это позволяет водителям вокруг вас знать о вашем присутствии, особенно сзади, чтобы обеспечить безопасность вас и ваших пассажиров. Многие задние фонари также включают сигналы поворота и стоп-сигналы, чтобы заранее предупреждать водителей о ваших действиях и предотвращать аварии до того, как они произойдут.

    Сколько стоит задний фонарь?

    Задние фонари значительно различаются по цене в зависимости от таких факторов, как производитель, качество, марка и модель автомобиля, а также материалы. PartsGeek.com предлагает задние фонари по цене от 27 до 337 долларов.

    Что делать, если задний фонарь не работает?

    Вы должны заменить его. Задние фонари являются важной частью безопасности ночного вождения. Задние фонари делают вас видимыми для других водителей, особенно для тех, кто едет позади вас. Существует множество доступных вариантов замены заднего фонаря в домашних условиях. Процесс замены заднего фонаря довольно прост:

    1. Отвинтите сборку от задней части автомобиля
    2. Извлеките патроны для лампочек из сборки
    3. Вытащите сборку
    4. Отделите и снимите старую линзу
    5. Установите новую линзу
    6. Установите на место патроны для ламп
    7. Прикрутите узел заднего фонаря на место

    Помните, что если вы не можете устранить проблему сразу, вам следует быть очень осторожным за рулем после наступления темноты, так как это может повлиять на Ваша видимость для других водителей.Вам следует избегать вождения в течение длительного времени после наступления темноты или в условиях особенно плохой освещенности, пока проблема не будет устранена.

    Купить задние фонари мотоцикл | CafeRacerWebshop.com

    Купить задние фонари мотоцикла

    Чтобы обезопасить вас и других людей на дороге, вашему мотоциклу нужна пара фонарей. Широкий ассортимент – это не единственное, что мы можем вам предложить, когда вы решите сделать заказ в интернет-магазине Cafe Racer. Здесь вы также сможете насладиться быстрой, отслеживаемой и профессиональной доставкой и персональным обслуживанием от коллег-энтузиастов кафе-рейсеров!

    Задние фонари мотоцикла

    Существуют определенные правила, касающиеся изготовления задних фонарей мотоцикла на заказ.Одиночному мотоциклу нужен как минимум один задний фонарь, но вы также можете выбрать два фонаря. Если вы выберете последнее, вы должны принять во внимание размещение огней. Задние фонари необходимо установить:

    • Симметрично относительно центральной линии, бок о бок;
    • Один над другим по центральной линии.

    Помимо расположения, убедитесь, что задний фонарь вашего мотоцикла имеет красный цвет. Таким образом, гонщики позади вас узнают, что вы едете от них, а не к ним.

    Затемненные задние фонари

    Планируете ли вы купить затемненные задние фонари или хотите сами их затонировать? Убедитесь, что они все еще законны, и все готово. Юридические затемненные задние фонари требуют ярких ламп, чтобы свет все еще был виден участникам дорожного движения позади вас. Кроме того, запрещается тонировать их более чем на 50% и красить в другой цвет, кроме красного. Если вы хотите, чтобы свет был достаточно ярким, вы можете использовать светодиодные лампы: в большинстве случаев светодиодные задние фонари ярче, чем галогенные.В нашем интернет-магазине вы найдете широкий ассортимент светодиодных задних фонарей !

    Стоп-сигналы

    Мотоциклы, впервые использованные 1 апреля 1986 г. или позже, должны иметь стоп-сигнал, который загорается при нажатии на тормоз. Эти задние стоп-сигналы должны загораться сразу же, когда вы нажимаете на тормоз, и сразу же гаснуть, когда вы отпускаете тормоз. При установке нового стоп-сигнала убедитесь, что он находится в центре вашего кафе-рейсера или вне его. В интернет-магазине Cafe Racer у нас есть множество крутых задних стоп-сигналов .Также обязательно ознакомьтесь с нашей светодиодной лентой стоп-сигнала , которую можно использовать с комплектом петель для светодиодной ленты стоп-сигнала, чтобы придать вашему кафе-рейсеру типичный минималистичный вид!

    Задний фонарь для мотоцикла на продажу

    Если вы ищете лампу заднего фонаря или совершенно новый задний фонарь для своего кафе-рейсера, вы обязательно найдете его в нашем ассортименте.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.