Разное

Электро схема электро генератора: Ремонт бензогенераторов схемы

Содержание

Ремонт бензогенераторов схемы

В данном разделе вы можете найти необходимую Вам схему для бензинового генератора.

1. Типовая схема электропроводки для двигателей GX610 GX620 GX670


2. Схема электрическая для двигателей типа HONDA GX630 GX660 GX690


3.Схема электрическая генератора GESAN G10000V, G10TFV


4.Схема электрическая генератора HITACHI E100


5. Схема электрическая генератора Hyndai HY7000LE-3


6. Схема электрическая генератора Hyndai HY7000LE


7. Схема электрическая генератора SKAT УГБ-6000Е


8. Типовая схема 1 фазного бензинового генератора


9.Типовая схема бензинового генератора


10.Схема подключения (Схема цепи Champion GG2500)


11.Схема подключения (Схема цепи Champion GG3800, GG8000)


12.Схема подключения (Схема цепи Champion GG8000-E)


13.Ручной стартер 1 кВт


14.Схема электрических соединений в генераторе (модели WPG 1500, 2500, 3000)


15.Схема электрических соединений в генераторе (модели WPG 3800, 5000)


16.Схема электрических соединений в генераторе (модели WPG 3800E2, 5000E2)


17.Схема электрических соединений в генераторе (модели WPG 6500)

18.Схема электрических соединений в генераторе (модели WPG 6500E2)


19.Трехфазный генератор G12TFH (MECC ALTE T20F-200/2, 400/230 В ±4%)


20. Однофазный генератор G12000H (SINCRO FK2MBS, 230 В ±10%)


21.СХЕМА АВТОМАТА ВВОДА РЕЗЕРВА (АВР) ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ТРЕХФАЗНЫХ ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРОВ GESAN


22.СХЕМА АВТОМАТА ВВОДА РЕЗЕРВА (АВР) ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ

МОНОФАЗНЫХ ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРОВ GESAN


23.ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА РАБОТЫ АВР


24.Схема электрическая генератора Fubagti 2000


Обозначения элементов на принципиальной схеме бензинового генератора:
  • AVR
    — Автоматический регулятор напряжения ( Automatic Voltage Regulator )
  • BATTERY — Аккумулятор
  • CHARGE COIL — Катушка подзарядки аккумулятора
  • COMBINATION SWITCH — Замок зажигания
  • ENGINE STOP DIODE — Реле остановки двигателя
  • FUEL CUT SOLENOID — Клапан отсечки топлива ( стоит в карбюраторе )
  • FUSE — Предохранитель
  • OIL ALERT UNIT — Реле датчика уровня масла
  • OIL LEVEL SWITCH — Датчик уровня масла
  • OS — Датчик уровня масла
  • OSU — Система остановки двигателя при низком уровне масла
  • RECTIFIER — Выпрямитель, диодный мост
  • SOCKET — Розетка
  • SPARK PLUG — Свеча зажигания
  • STARTER MOTOR — Электростартер

Ниже показано как выглядят некоторые элементы схемы и их назначение


AVR или automatic voltage regulator — блок регулирующий напряжение 220 вольт на выходе генератора. При выходе из строя как правило пропадает напряжение на выходе генератора.

Аккумулятор 12в служит для запуска генератора при помощи электростартера


Замок зажигания предназначен для запуска генератора с помощью ключа


Реле датчика масла бензинового генератора отвечает за экстренную остановку двигателя генератора при низком уровне масла в картере.


Электростартер бензинового генератора предназначен для запуска генератора.


Выпрямительный диодный мост предназначен для преобразования переменного напряжения 12В в постоянное, для заряда аккумулятора.

Схемы бензогенераторов: подключение и все нюансы

Повседневная жизнь человека практически немыслима без электроэнергии, ведь вся его профессиональная деятельность, а также досуг, невозможны в принципе без этого. Отключение света в самый ненужный момент может не только надолго испортить настроение, но и повредить некоторые бытовые приборы, чувствительные к нестабильной подаче электроэнергии и скачкам напряжения сети. Чтобы себя подстраховать от таких негативных последствий, многие задумываются о приобретении бензогенератора для своего дома. Такой прибор, являющийся автономным источником электрической энергии, способен обеспечить светом практически все жилище, в зависимости от того, какой мощности устройство было приобретено. Также отличительной особенностью некоторых разновидностей бензогенератора является то, что его можно брать с собой за пределы дома, например, на природу. Чтобы более конкретно узнать о данном устройстве, следует тщательно разобрать его отличительные особенности, классификацию, а также другую информацию
, которая может стать полезной при покупке.

Классификация бензогенераторов

Бензиновый генератор, как уже было сказано ранее, представляет собой автономное устройство для снабжения электричеством, использующее в своей системе бензин.

На российском рынке существует достаточно много различных агрегатов, отличающихся друг от друга сразу по нескольким признакам. Исходя из этого, можно сформировать своеобразную классификацию бензинового генератора как вид технического устройства:

  • Профессиональные и бытового назначения. Агрегаты, относящиеся к первому типу, используются на крупных предприятиях промышленного назначения, где подключаются к мощной аппаратуре. Что касается бытового бензинового генератора, то такое устройство прекрасно подходит для применения в частных загородных домах, а также за его пределами.
  • Стационарные устройства и переносного типа. Переносной бензогенератор отличается более скромными габаритами, чтобы его можно было свободнее транспортировать за пределы дома. Естественно, это сказалось на его мощности — она, как правило, не превышает 5 кВА.
  • В зависимости от двигателя, т.е. 2-тактные и 4-тактные. Двухтактный движок устанавливается на бензогенераторы небольшой мощности — до 1 кВт. Начиная с 1 кВт и выше — устанавливают четырехтактный двигатель.
  • Однофазного (220В) и трехфазного (380В) типа. Трехфазные агрегаты стоят на порядок дороже, да и большой необходимости в них нет. Это объясняется тем, что для домашней сети необходимы однофазные устройства, которые и получили наибольшее распространение.
Исходя из показателей мощности — небольшой мощности (до 4 кВт), средней (до 15 кВт) и агрегаты высокой мощности (до 30 кВт).

Что касается мощности бензинового генератора, то есть свои нюансы:

  • Агрегаты, мощность которых не превышает 4 кВт, относятся к домашним устройствам. Один такой бензиновый генератор способен полностью обеспечить электроэнергией небольшой домик или склад. Специфика конструкции таких генераторов не позволяет им работать без перерыва — в среднем, продолжительность беспрерывной работы составляет порядка четырех часов. По истечении данного времени, устройство необходимо отключить, чтобы система могла охладиться.
  • Агрегаты, мощность которых составляет до 15 кВт, могут использоваться на строительных площадках и в офисных зданиях. Это более современная конструкция, поэтому срок беспрерывной работы такого бензинового генератора составляет порядка десяти часов.
  • Агрегаты мощностью до 30 кВт используются для обеспечения электричеством больших складских и торговых помещений. Как правило, заранее рассчитывается схема подключения, а также место, где будет расположен бензогенератор.

Устройство бензогенератора

Бензогенератор представляет собой довольно сложное техническое устройство, одним из основных рабочих узлов которого считается двигатель.

Как уже было сказано ранее, в конструкции могут использоваться два вида мотора —

2-тактный и 4-тактный.

Дополнительно к двигателю, агрегат комплектуется дополнительными системами подачи топлива, смазки, а также системой подавления шума. Естественно, что в конструкции присутствует выхлопная труба, т.к. устройство работает на бензине.

Бензиновые генераторы могут быть синхронными и асинхронными. Агрегаты, относящиеся к первому типу, считаются более усовершенствованными, поэтому могут переносить более сильные скачки напряжения. Асинхронные системы используются в дешевых моделях, поэтому их конструкция более простая, чем у синхронных.

На видео рассказ про асинхронные

В системе также присутствуют контрольно-измерительные приборы, осуществляющие регулировку основных рабочих узлов. Данная функция крайне важна для стабильной работы всего бензогенератора в целом.

Представленная ниже схема наглядно демонстрирует весь агрегат, а также основные его рабочие узлы и степень их влияния на систему в целом. Стоит заметить, что узлы соединены между собой крепежными элементами, а также целостной рамной конструкцией.

Принцип работы

Для своевременного реагирования на возможные трудности в работе бензинового генератора, необходимо четко понимать весь принцип его работы.

Данное знание позволит устранить различные неполадки, риск возникновения которых всегда присутствует в процессе эксплуатации.

Для лучшего понимания обозначим весь принцип работы поэтапно:

  • В соответствующий кратер топливного бака заливается топливо — бензин.
  • После того, как осуществлено подключение устройства в сеть, топливо поступает в двигатель по бензопроводу.
  • В процессе поступления топлива к двигателю, оно проходит специальный процесс очистки от всевозможных примесей.
  • По завершении данного процесса, топливный насос производит закачку бензина в карбюратор.
  • В самом карбюраторе происходит смешивание бензина до необходимой консистенции. После этого осуществляется подача кислорода в топливо. Как только достигается нужная горючесть, бензин подается на цилиндры используемого мотора.
  • Происходит запуск двигателя. Топливная смесь воспламеняется посредством попадания на нее искры из свечи зажигания. Как только топливо сгорело, появляется газовое образование, запускающее в действия коленвал и поршневую систему. Крутящийся момент передается роторному механизму, который и образует электрическую энергию из механической.
  • Роторный механизм вращается, что провоцирует образование магнитного поля, которое, в свою очередь, влияет на возникновение электромагнитного поля.
  • Конечным итогом всего процесса является возникновение электрической энергии.
Вообще, мощность самого бензогенератора напрямую зависит от количества витков обмотки, поэтому нужно иметь данный факт в виду.

На видео происходит разбор бензогенератора Firman и рассказ о его устройстве

Схема устройства

Безусловно, неопытному человеку довольно сложно разобраться во всевозможных схемах подключения и устройства бензиновых генераторов. Неудивительно, ведь данная информация является довольно специфической, разобраться в которой может только опытный электрик.

Однако, можно попробовать разобраться и самому во всех этих хитросплетениях. В принципе, данная статья и предназначена для этого, поэтому попытаемся доступным языком описать несколько схем бензогенератора.

Итак, первой нашего внимания заслуживает электрическая схема устройства (рассмотрим на примере модели Huter DY):

На схеме мы видим принцип работы устройства. A2 (альтернатор) раскручивается механическим образом при помощи троса, A5 (катушка зажигания) формирует искру на F1 (свеча). Подобным образом осуществляется процесс запуска бензинового двигателя агрегата. Примечательно, что в случае, если SB1 (выключатель) будет замкнут, то искра не возникнет, т.е.двигатель не запустится.

Две катушки L1 и L2 вырабатывают выходное напряжение разной мощности. В первом случае, данный показатель будет равен 220 В, а во втором — 12 В.

Уровень масла определяется по специальному индикатору — HL1, а PV1 (стрелочный прибор) определяет степень напряжения.

Стабильность работы всего агрегата формируется благодаря катушкам L3 и L4.

На видео идет рассказ об устройстве и схеме бензогенератора на примере моделей Зубр

Схема подключения к сети дома

При наличии определенных знаний, возможность подключения бензинового генератора к сети дома становится вполне реальной.

Данная работа осуществляется с использованием трех сетей:

  • Общая электрическая сеть, через которую осуществляется подача всего электричества.
  • Сеть потребителей электричества.
  • Провода самого устройства.

При этом, подключение может осуществляться тремя способами:

  • При помощи обычного рубильника (переключателя).
  • С частичным использованием автоматизации.
  • С полной автоматизацией процесса.
Понятно, что первый способ является наиболее простым, поэтому и рассмотрим его более подробно.

Сам рубильник функционирует в трех положениях, каждое из которых отвечает за свой этап работы.

Само подключение осуществляется поэтапно:

  • Наиболее простой способ подключения — это в розетку домашней сети. После этого, необходимо подключить бензиновый генератор ко всем вероятным потребителям (приборам). Подключается он к разводке этих устройств.
  • Следите за тем, чтобы номинальный ток агрегата и сечение проводов совпадали.
  • Нет необходимости в проведении лишних манипуляций — достаточно лишь соединить вилку запитывающего устройства с генератором любым путем (через удлинитель или напрямую).

Переход ручки переключателя в следующую позицию обесточит весь обслуживаемый объект. Следующий поворот рубильника — и все питание переходит на альтернативный источник, т.е. бензиновый генератор.

Заключение

Несмотря на относительную сложность конструкции подобных устройств, находятся умельцы, которые самостоятельно изготавливают данный источник автономной подачи электричества.

Именно здесь и становятся необходимыми те схемы устройства и подключения, которые были предоставлены в данной статье. Их понимание и осуществление на практике — вот залог успешной реализации данных проектов.

Электросхема бензинового генератора

Любители рыбной ловли и активного отдыха знают насколько неудобно обходиться без освещения вечером. Та же проблема возникает и у владельцев дачных строений и загородных коттеджей, если к поселку не подведено электричество или часты перебои с ним. Лучшим выходом в такой ситуации является установка бензогенератора. О том, как правильно это сделать речь пойдет далее. В конструктивном плане такой агрегат представляет собой двигатель внутреннего сгорания, объединенный с генератором и предназначенный для выработки электрического тока. Чаще всего используются четырехтактные модели.


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Китайский генератор 2х\т 650 вт (разбор ,дефектофка)

Схема подключения бензиновых генераторов с блоком АВР


Любители рыбной ловли и активного отдыха знают насколько неудобно обходиться без освещения вечером. Та же проблема возникает и у владельцев дачных строений и загородных коттеджей, если к поселку не подведено электричество или часты перебои с ним. Лучшим выходом в такой ситуации является установка бензогенератора. О том, как правильно это сделать речь пойдет далее. В конструктивном плане такой агрегат представляет собой двигатель внутреннего сгорания, объединенный с генератором и предназначенный для выработки электрического тока.

Чаще всего используются четырехтактные модели. От него тяговое усилие передается генератору. Это приводит к преобразованию вращательной энергии в электрическую. Кроме этого, каждый агрегат снабжается топливным баком. В зависимости от назначения генератора изменяется и объем. У промышленных моделей он может достигать более л, бытовые генераторы имеют небольшие баки, объемом в л.

Большинство современных мини электростанций способны подстраиваться под необходимую нагрузку, что позволяет снижать обороты двигателя и экономить топливо. Классификация этих устройств выполняется по различным параметрам.

Начнем с назначения, в зависимости от этого параметра различают:. Последние обладают более высокой мощностью, но в то же время и габаритами. Они относятся к стационарным, так как могут иметь вес свыше кг и чаще всего работают на дизельном топливе. Бытовые генераторы или бензиновые имеют компактные габариты и очень удобны в транспортировке. Они представлены широкой линейкой мощностей и могут использоваться как в частных домах, так и для походов, рыбалки.

В зависимости от этого изменяется и схема подключения бензиновых генераторов. Самым простым и дешевым является генератор с ручным запуском. Он оснащается механическим стартером. Электростанции второго типа приводятся в действие при помощи ключа, как автомобили. Последние модели, оснащенные контроллером, который управляется программой запуска — одни из самых дорогих, но в то же время удобных в эксплуатации. Выбирая бензогенератор нужно обращать внимание и на то однофазный он или трехфазный, а также на то имеется ли в нем переключатель режимов и выходы с различными типами напряжения.

Особенно актуальны эти параметры, если планируется использовать генератор на строительной площадке для работы с оборудованием. Но все же самыми популярными являются инверторные агрегаты. Их главным отличием от обычных моделей является наличие стабилизатора или инвертора, предназначенного для выравнивания колебаний тока.

Чтобы не ошибиться в выборе мини электростанции необходимо заранее определиться с ее основными характеристиками, такими как мощность, уровень шума, тип двигателя. Но если с двумя последними можно разобраться в процессе покупки оборудования, то мощность нужно рассчитать заранее. Поскольку она зависит от активной составляющей нагрузки и коэффициента, то для определения номинального значения определяют сначала полную по следующей формуле:.

Далее переходим к расчету мощности потребителей электричества. Но для этого необходимо знать установленное значение этой величины для приемников и коэффициенты мощности и спроса, которые определяют по справочникам. Если для вас выполнить это сложно, то стоит обратиться к специалистам торговой сети или организаций, занимающихся обслуживанием дизельных генераторов. Смотрим видео, рассчитываем мощность:. Исходя из практики можно сказать, что для садового домика вполне хватит электростанции мощностью в 2 кВА, а для большого коттеджа — от 10 до 20 кВА.

Но это средние значения, поэтому вычислять для своих потребностей все равно придется. Купив мини электростанцию необходимо заняться ее установкой и пуском. Как подключить бензогенератор к дому? Чтобы ответить на этот вопрос нужно выполнить целый ряд действий.

Но чтобы оборудование могло играть роль резервного источника питания его необходимо связать с тремя сетями:. Рассмотрим особенности каждого способа. Первый является самым простым и не требует никаких дополнительных навыков и умений.

Он может быть выполнен самостоятельно. Такая установка генератора используется в дачных строениях или на рыбалке. Вторая также не зависит от наличия централизованной системы.

Провода от генератора просто подключаются к разводке потребителей энергии. Такая схема называется постоянной. Единственное условие при ее выполнении — это соответствие сечения провода и номинального тока генератора. Третья схема установки бензогенератор рассчитается самой сложной. В этом случае мини электростанция соединяется в единую цепь с центральной системой. Для этого используются различные коммутаторы. Только эта схема дает возможность при сбое в сети быстро перейти на питание от генератора.

Её называют резервной. Но если первый способ доступен любому человеку, то два других требуют проведения подготовительных работ. И если вы сомневаетесь в своих способностях, то лучше доверьте выполнение подключения профессионалам. Особенно если выбрана схема подключения бензогенератора с автозапуском.

Итак, если вы решили воспользоваться последним из рассмотренных способов подключения, то вам придется выполнить следующие действия. Первое — это выбрать место для установки бензогенератора в помещении. Оно должно быть оборудовано в соответствии со всеми требованиями техники безопасности. Обычно такие помещения оснащаются вентиляционным оборудованием и звукоизоляцией. Второе — внимательно изучите документацию к оборудованию В ней указываются все технические характеристики прибора.

Третье — подведите провода от генератора к электрощиту дома. Точку подключения рубильника к проводке располагают перед автоматами защиты. Процесс подключения бензогенератора к сети дома требует тщательного выполнения. Смотрим видео, установка и подключение. Нюансы в работе:. Четвертое — если предполагается подключение без системы автозапуска, то нужно воспользоваться реверсивным или перекидным рубильником. Но в таком случае при отключении электричества вам придется отключить все автоматы и переключить его в положение 0.

Через несколько секунд позиция меняется на 2 и только после этого можно заняться запуском оборудования. Поэтому более удобна все же схема подключения АВР к бензогенератору. Как видно из приведенных выше данных ничего сложного в выборе и подключении мини-электростанции нет. С этой работой вполне может справиться каждый человек, имеющий начальные знания по электрике.

Какую из рассмотренных схем установки бензогенератора в помещении выбрать — зависит от специфики вашего помещения и особенностей использования оборудования.

Самый простой вариант обычно используется в дачных строениях, так как он предполагает быстрый демонтаж оборудования в случае необходимости. Для дома с постоянным проживанием обычно выбирают схему подключения генератора с автозапуском. Так как она позволяет переключать питание автоматически при отключении напряжения в сети. Делаем схему и установку бензогенератора к дому. Устройство генератора. Как рассчитать мощность генератора.

Простое подключение. Схема подключения к единой электросети. Оценка статьи:.


Генератор champion gg3300 ремонт своими руками

Бензогенератор KGE12E — бензиновый однофазный генератор мощностью 9,5 кВт, открытый рамное исполнение. Электростанция универсального назначения с использованием двухцилиндрового, 4х-т.. Бензогенератор KGE12E3 — трёхфазный бензиновый генератор мощность 8,5 кВт, универсального назначения. Электростанция открытого исполнения с прочной стальной рамой и мощным двигателем KG..

GG GGE. Тип двигателя. Бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением. Мощность двигателя при об/мин.

Делаем схему и установку бензогенератора к дому

Самое подробное описание: генератор champion gg ремонт своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе. Обзор неисправностей автономной электростанции. Особенности ремонта своими руками. Сломался электрогенератор бензиновый. Как его ремонтировать? Как починить, отремонтировать генератор на бензине. Остановлюсь на неисправностях и ремонте четырехтактного карбюраторного бензинового автономного электрического генератора. Некоторые рекомендации могут быть применены и к другим типам электростанций, но в основном они относятся именно к карбюраторным двигателям. Генератор удалось завести. Он работает, шумит, из выхлопной трубы выходят газы.

Познакомимся со схемами бензогенераторов

Теория и практика. Кейсы, схемы, примеры и технические решения, обзоры интересных электротехнических новинок. Уроки, книги, видео. Профессиональное обучение и развитие.

Многие люди используют в работе и повседневной жизни бензиновый генератор электроэнергии. Рынок сегодня насыщен подобными устройствами, и чтобы определиться с выбором, необходимо иметь представление, что это и для чего нужно.

Генератор huter ремонт своими руками

При чем, если Вы не соблюдаете правила эксплуатации или не проводите своевременное техническое обслуживание электростанций поломки возникнут гораздо раньше. О необходимости ремонта свидетельствуют следующие признаки: невозможность заводки, работа с перебоями, повышенный расход топлива, появление при работе детонации, посторонних стуков и шумов. При возникновении любого подозрения в неисправности электростанции, необходимо прекратить ею пользоваться до выяснения и устранения причины. Простые неполадки Вы сможете устранить своими руками, но при необходимости ремонта системы впрыска топлива, капремонта и других сложных неполадках рекомендую обращаться в специализированный сервис. В прошлой статье были рассмотрены вопросы ремонта автомобильного генератора, но ремонт бензиновой, а тем более дизельной электростанции гораздо сложнее, потому что она состоит из 2 частей: двигателя внутреннего сгорания и электрогенератора. Мы далее рассмотрим основные виды неисправностей и методы их устранения в двух отдельных таблицах для генератора и бензинового двигателя внутреннего сгорания.

Эксплуатация — бензиновый генератор

Наиболее частой причиной выхода из строя автоматического регулятора напряжения трехфазного генератора является попадание встречного напряжения или же неправильная процедура снятия нагрузки с генератора — чаще всего, когда человек по окончании работы просто глушит двигатель бензогенератора или дизельной электростанции, вместо того, чтобы отсоединить нагрузку потребителя штатным тумблером. Также АВР часто вылетает при подключении самодельного сварочного аппарата или чрезмерной реактивной нагрузки. Замена автоматического регулятора напряжения на исправный блок АВР не составляет большого труда. Достаточно торцевым ключом открутить несколько болтов, крепящих защитную крышку альтернатора, чтобы получить свободный доступ к блоку AVR. Сам блок автоматического регулятора напряжения представляет собой коробочку дугообразной формы с проводами с фишками на 4 и 2 гнезда или две клеммы. Чтобы заменить AVR трехфазного генератора, достаточно отсоединить фишки проводов и открутить два болта крепления корпуса блока.

Схема бензинового генератора. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Украине.

Температура воздуха. Тип масла. SAE Дом энергии — сайт об альтернативных источниках энергии, электростанциях и генераторах.

Где лучше установить генератор: на улице или в доме? Этапы подключения генератора в домашнюю сеть. Вариант подключения с блоком автоматики. Генератор — это продуманное и надежное приспособление, обладающее уникальной способностью — перерабатывать бензиновое топливо также газ или солярку в электричество. Эта возможность приходится как нельзя кстати в современном доме, напичканном электрическими приборами.

Мы постараемся ответить на вопрос: генератор huter ремонт своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием. Бензиновые генераторы, даже если они китайского производства, при должном уходе весьма надежны.

В некоторых ситуациях невозможно обойтись без автономного источника электроэнергии. Для частного дома или дачи наиболее приемлемый вариант хороший бензогенератор. При достаточной мощности последнего от него может быть запитан даже котел отопления. Не менее актуально наличие бензинового генератора на строительных площадках для питания сварочного инвертора или другого оборудования. Собранная нами информация поможет подобрать наиболее оптимальное устройство для этих целей. Принцип действия бензиновых и дизельных электростанций построен на преобразовании механической энергии в электрическую.

Техника компании СКАТ успешно решает проблему бесперебойного аварийного энергообеспечения. После возвращения централизованного электричества блок остановит генератор, и он перейдет в режим ожидания. Все это происходит без участия человека.


Принципиальные электрические схемы дизельных электростанций



Принципиальная электрическая схема агрегата АД-20М (см. рис.1).

Стационарные агрегаты АД-20М предназначены для питания силовой и осветительной нагрузки при параллельной и автономной работе. В силовую цепь включены обмотки генераторов ОС, цепи компаундирующего трансформатора ТТП, трансформатор статизма ТС, реактор PN, автоматический выключатель АВ1, трансформаторы тока ТТ1-ТТ3, три нагрузочные линии ШГ1 (подключение резервного генератора), ШГ2 и ШГЗ (подключение нагрузки мощностью до 50% мощности генератора). Линии ШГ2 и ШГЗ включаются через автоматические выключатели АВ2 и АВЗ и специальные разъемы. В схеме предусмотрено автоматическое регулирование напряжения с помощью фазного компаундирования и электромагнитного корректора напряжения КН. Схема обеспечивает точность поддержания напряжения ±2% при изменении нагрузки от 0 до 100%, а также при изменении частоты в пределах 48-52 Гц и ±1% при неизменной нагрузке в пределах от 0 до 100%.

Рис.1. Принципиальная схема дизель-генератора АД-20М

Для контроля за работой генератора в схеме предусмотрены вольтметр V для измерения линейных напряжений с переключателем ПП1, амперметр А для измерения токов трех фаз с переключателем ПП2, ваттметр W и частотомер Hz. В схеме имеется также прибор постоянного контроля изоляции ПКИ-1, а для электробезопасного обслуживания установлено реле РБП.

Для параллельной работы с другими ДЭС или агрегатами в схеме имеется трансформатор ТС с резистором СРС и выключателем ВЗ для шунтирования этого резистора при автономной работе генератора. Уставка напряжения выставляется резистором РУ.

В схеме предусмотрены цепи синхронизации с лампами 4ЛС и 5ЛС и резисторами R1-R2, сигнализации положения с лампами 6ЛС-10ЛС, питающимися через конденсаторы С1-С5, и цепи блокировки с реле РБ и выпрямительным мостом Д17-Д20.

Через автоматический выключатель АВ4 и вилку В происходит соединение с другим генератором для параллельной работы.

Рис.2. Принципиальная схема электростанции ЭСДА-30.
а — схема силовой части ДЭС;
б — схема управления ДЭС.

Принципиальная электрическая схема передвижной ДЭС типа ЭСДА-30 (рис.2).

Передвижная ДЭС типа ЭСДА-30 автоматизирована по 1-й степени и предназначена для питания силовой и осветительной нагрузки. В схему силовой части агрегата входят обмотки генератора с резонансной статической системой возбуждения, корректор напряжения на полупроводниковых элементах КН, блок параллельной работы БПР с трансформатором тока, трансформаторы тока для измерительных цепей и выводы отходящих линий с автоматическими выключателями: генератора АВГ, резервной сети АВС и нагрузки АВ1.

В схеме предусмотрена автоматическая система регулирования напряжения с помощью схемы компаундирования и полупроводникового корректора напряжения. Схема обеспечивает точность регулирования напряжения ±1% номинального значения при изменении нагрузки от 0 до 100%.

Для контроля за работой генератора предусмотрены вольтметр V, амперметр А, киловаттметр KW, частотомер Hz и переключатели ПА и ПВ. Постоянный контроль изоляции осуществляется прибором ПКИ. Цепи синхронизации с выключателем ВС и лампой позволяют включать генератор на параллельную работу с сетью и другими агрегатами. Схема предусматривает пуск агрегата со щита управления кнопкой КнП и его остановку кнопкой КнО, автоматическую остановку агрегата в аварийном режиме с работой сигнализации и ручную систему подогрева двигателя.

Перед запуском включают выключатели батареи ВБ, приборов ВП, реле питания РК, систему подогрева двигателя с панели управления подогревателем (свеча накаливания СН, топливный клапан ТК, электродвигатель Д). На период пуска выключатель защиты ВЗ выключается. После пуска двигателя кнопкой КУМ осуществляется увеличение частоты вращения двигателя с помощью изменения положения рейки топливного насоса, на которую действует электродвигатель постоянного тока ДНО.

При достижении номинальной частоты вращения двигателя включается нагрузка с помощью автоматов АВГ и AB1. В случае необходимости нормальная остановка агрегата производится кнопкой КнО, но перед этим необходимо отключить выключатель автомата АВГ (снимается нагрузка генератора) и выключатель ВЗ (отключается защита двигателя). Кнопкой КнО подается питание на обмотку соленоида закрытия топлива СЗТ, который действует на рейку топливного насоса. Подача топлива в двигатель прекращается, и он останавливается.

При понижении давления масла в системе смазки, повышении температуры воды в охлаждающей системе или разносе двигателя срабатывает соответствующее реле (РДМ, РКО или РТВ) и подается сигнал на реле РЗ, которое воздействует на соленоид воздушной захлопки СЗВ, останавливает двигатель и отключает автомат АВГ, снимая нагрузку с генератора; одновременно работает аварийная световая сигнализация.

Принципиальная электрическая схема стационарной ДЭС типа АСДА-100 с устройством КУ-67М (рис.3).

Схема силовой части агрегата и автоматической системы регулирования напряжения, за небольшим исключением, аналогична схеме ЭСДА-30. К шинам панели ПР-1 через автоматы 1В-4В подключены кабели, питающие потребителей электроэнергии агрегата.

Для контроля параметров генератора предусмотрены амперметр, вольтметр, частотомер и ваттметр. Устройство КУ-67М обеспечивает автоматизацию по 1-й степени, в том числе дистанционный пуск и остановку дизеля, включение генератора на обесточенные шины и на параллельную работу, отключение генератора, защиту и сигнализацию дизеля и генератора.

Для нормального пуска дизеля (рис.3,6) поворотом переключателя 1К в положение «Больше» приводят во вращение электродвигатель ДР, который выводит рейку топливного насоса в положение, соответствующее промежуточной частоте вращения дизеля (определяется настройкой микровыключателя В2), при этом загорается лампа 7ЛK. Когда рейка достигает определенного положения, микровыключатель В2 срабатывает и останавливает двигатель ДР, лампа 7ЛK гаснет. Нажатием кнопки КП замыкают цепь контактора 2К, включают маслопрокачивающий насос ДМ. Когда давление масла в масляной магистрали дизеля достигает значения настройки датчика давления масла 1ДДМ, последний срабатывает, замыкая цепь лампы 3ЛK и реле 2РИ, которое своими контактами замыкает цепь включения стартера. Дизель запускается. По импульсу от зарядного генератора замыкается цепь реле удавшегося запуска 1РИ. Лампа ЗЛК гаснет, загорается лампа 2Л3.

Дизель прогревается при промежуточной частоте вращения; при достижении рабочей температуры воды датчик 1ДТВ размыкает цепь лампы 2Л3 и она гаснет, а контакты 1ДТВ шунтируют микропереключатель В2. Поворотим ключа 1КУ в положение «Больше» повторно включают электродвигатель ДР; загорается лампа 7ЛК. Двигатель ДР включается микровыключателем ВЗ, который настроен на максимальную частоту вращения холостого хода дизеля.

При экстренном пуске дизеля включают выключатель Т1, шунтирующий микропереключатель В1, а все остальные операции осуществляют, как и при нормальном пуске дизеля.

Рис.3,а. Принципиальная схема дизельгенератора АСДА-100 с устройством КУ-67М

Для включения генератора на обесточенные шины (см. рис.3,а):

выбирают ручной или автоматический режим регулирования напряжения и переключают ТВ1, при автономной работе переключатель ставят в положение «Без статизма»;

включают автоматический выключатель 2АВ и подготавливают схему включения электродвигательного привода автоматического выключателя генератора. Напряжение на эту схему подается со сборных шин через размыкающие контакты РПН, а при отсутствии напряжения на шинах — от возбужденного генератора через замыкающие контакты РПН. После разворота генератора до номинальной частоты вращения нажатием кнопки КнВ в течение 2-3 с подают начальное возбуждение от аккумуляторной батареи на зажимы ротора генератора. Генератор возбуждается;

напряжение при ручном регулировании устанавливают с помощью резистора СУ, при автоматическом — резистора СУН;

поворотом ключа 2КУ в положение «Включено» замыкают цепь реле РУ. Срабатывая, оно замыкает свои контакты в цепи электродвигателя привода автоматического выключателя. Автоматический выключатель генератора включается. Загорается лампа 1ЛК, а лампа 1ЛЗ гаснет.

Рис. 3,б. Принципиальная схема дизельгенератора АСДА-100 с устройством КУ-67М.
Схема автоматики ДЭС.

Для включения генератора на параллельную работу:

переключатель ТВ1 устанавливают в положение «Параллельная работа», ТВ2 — в положение «Статизм», а переключатель Т4 — в положение «Медленно», что обеспечит уменьшение скорости нарастания частоты вращения дизеля при синхронизации генератора;

запускают дизель и сопротивлением СУН устанавливают на генераторе напряжение, равное напряжению сети. Генератор на параллельную работу включается невозбужденным. Для этого включают выключатель ТЗ, шунтирующий обмотку возбуждения генератора;

после того как напряжение генератора упадет до значения, близкого остаточному, поворотом ключа 1КУ в положение «Больше» подают импульс на включение автоматического выключателя генератора В. Реле РП срабатывает, самоблокируется и замыкает цепи реле ИРЧ;

при достижении генератором частоты вращения, близкой к синхронной, реле ИРЧ срабатывает и включает промежуточное реле синхронизации РПС. Своими контактами реле РПС замыкает цепь включения электродвигательного привода автоматического выключателя генератора;

генератор включается в сеть недовозбужденным, так как его обмотка возбуждения замкнута накоротко контактами выключателя гашения поля ВГП. После включения генераторного автомата обесточивается ВГП и размыкает свои контакты, шунтирующие обмотку возбуждения генератора;

генератор возбуждается и втягивается в синхронизм. Лампа 1ЛK загорается. Выключатель Т4 переключают в положение «Быстро», и генератор набирает нагрузку. Для нормальной остановки дизеля: отключают поворотом переключателя 2КУ автоматический выключатель генератора В, а поворотом переключателя 1КУ (В положение «Меньше») замыкают цепь обмотки левого вращения электродвигателя ДР, при этом рейка топливного насоса выводится в положение, соответствующее промежуточным оборотам дизеля;

дизель охлаждается до температуры настройки датчика 2ДТВ, который, срабатывая, размыкает цепь лампы 6Л3 и шунтирует микропереключатель В2;

повторным поворотом переключателя 1КУ рейка выводится в положение, соответствующее нулевой частоте вращения дизеля. Электродвигатель ДP выключается микропереключателем B1. Дизель останавливается.

Схемой предусмотрены защита и контроль работы дизеля при перегреве воды и масла, понижении давления масла и разносе.

При срабатывании датчика контролируемого параметра замыкается цепь выходного реле защиты 1P3 и срабатывает соответствующее указательное реле. Контакт реле 1РЗ замыкает цепи табло «Авария» и звукового сигнала (при замкнутом положении выключателя Т2). Другой контакт реле 1РЗ замыкает цепь независимого расцепителя автоматического выключателя генератора и отключает его.

Рейка топливного насоса автоматически выводится на нулевую частоту вращения. Дизель останавливается.

При срабатывании защиты от разноса одновременно с отключением генератора срабатывает автоматическое стоп-устройство дизеля АСУ. Для предотвращения ложного срабатывания защиты от понижения давления масла в цепь соответствующего сигнального реле включается контакт реле 1РИ, который контролирует запуск дизеля. Таким образом, контроль за понижением давления масла осуществляется только в том случае, если дизель запущен и контакт 1РИ замкнут.

Рис.4. Принципиальная схема дизель-генератора АСДА-100 полупроводниковыми блоками автоматики

Принципиальная электрическая схема АСДА-100, автоматизированного по 3-й степени (рис.4).

В схеме синхронный генератор со статической системой возбуждения показан в свернутом виде. На рис.4 показана силовая схема АСДА-100. Элементы блоков и автоматики показаны свернутом виде. Силовая цепь и цепи регулирования напряжения генератора состоят из резонансной статической системы возбуждения, корректора напряжения (на схеме не показан), блока управления параллельной работой БУ с трансформатором ТТ1, автоматического выключателя генератора АГ и сети АС, контакторов КФГ и КФС, предназначенных для дистанционной автоматической коммутации силовой цепи, реверсивного двигателя ДУН, регулирующего с помощью сопротивления СУН уставку напряжения, трансформаторов тока ТТ2-ТТ7 для питания цепей измерения тока, блока датчика мощности и частоты ДМЧ и блока контроля мощности БКМ.

Контроль и измерение параметров генератора производятся амперметром А, ваттметром W, частотомером Hz, вольтметром V.

Переключатель ВВ позволяет производить измерения на различных фазах (А,В,С) с использованием одного прибора.

При ручной синхронизации ненагруженного электроагрегата с сетью переключатель синхроноскопа ВСх устанавливают в положение I. В этом случае сигнальная лампа ЛC1 включена контактами переключателя ВСх через ограничительное сопротивление R1 на начала вторичных обмоток трансформаторов Th2 и ТН2 и находится под напряжением биений с амплитудой, изменяющейся от нуля до двойного значения напряжения вторичных обмоток этих трансформаторов. Частота биений равна разности частот синхронизируемых источников питания. Выключатель статизма ВС устанавливается во включенное положение и шунтирует часть сопротивления RП2 в блоке управления БУ. Сопротивлением установки напряжения СУН напряжение синхронизируемого электроагрегата устанавливается равным напряжению сети, а кнопками изменения частоты вращения двигателя устанавливается частота генератора, равная частоте сети. Включение электроагрегата на параллельную работу с сетью осуществляется контактором фидера генератора КФГ путем замыкания контактов кнопки включения контактора генератора в момент погасания сигнальной лампы ЛC1.

При ручной синхронизации нагруженного электроагрегата с сетью переключатель синхроноскопа BC устанавливается в положение III. При этом лампа синхроноскопа ЛС1 подключается контактами переключателя ВСх через ограничительное сопротивление R1 на начала вторичных обмоток трансформаторов ТН1 и ТНЗ и находится под напряжением биений. Напряжение и частота генератора устанавливаются, как и при ручной синхронизации ненагруженного электроагрегата с сетью. Включение нагруженного электроагрегата на параллельную работу с сетью осуществляется контактором фидера сети КФС.

Цепи собственных нужд получают питание от генераторного фидера через автоматический выключатель АСН. К собственным нуждам электроагрегата относятся устройства и цепи оперативного питания, поддержания горячего резерва, дозаправки масла и т.д.

Питание схемы автоматического управления осуществляется блоком питания. Основным источником постоянного напряжения является кремниевый выпрямительный агрегат со стабилизирующим напряжением, а резервным — аккумуляторные батареи.

Поддержание дизеля в состоянии горячей готовности производится электронагревателем ТЭН, расположенным в поддоне (водяной полости) масляного бака.

Питание на электронагреватель ТЭН подается через контакты контактора электронагревателя КЭП и предохранитель.

Контакторы КЭП включаются автоматически датчиком температуры охлаждающей жидкости, выходные контакты которого замыкаются при снижении температуры до +37°С и размыкаются при повышении ее до +45°С.

Дозаправка расходного масляного бака производится электронасосом, двигатель которого получает питание через контакты контактора заправки масла КЗМ и предохранители.

Включение контактора КЗМ осуществляется вручную кнопкой или автоматически с помощью реле заправки масла. При снижении уровня масла реле включает контактор КЗМ, а при повышении уровня масла отключает его. Аналогично работает и топливозакачивающий насос ДЗТ.

Пуск и остановку АСДА-100 осуществляют автоматически или дистанционно нажатием кнопки «Пуск» или «Стоп».

Схема предусматривает также автоматическое включение АСДА-100 на параллельную работу по методу точной синхронизации с помощью блоков автоматики.

Автономно работающий АСДА-100 поддерживает частоту тока с точностью 50±0,5 Гц независимо от нагрузки. Для поддержания частоты в заданных пределах служит система коррекции частоты, состоящая из датчиков частоты и магнитных усилителей.

Схема АСДА-100 обеспечивает защиту при следующих аварийных режимах: отключение автомата генератора, неудачный пуск и разнос двигателя, отсутствие возбуждения на генераторе, падение давления масла, перегрев дизеля и т. д. В этих случаях по сигналу соответствующего реле срабатывает реле аварии и выдает команду на остановку дизеля с одновременной выдачей сигнала.



электрические схемы для разных режимов работы

Безопасность эксплуатации ДГУ в качестве резервного или аварийного источника электропитания напрямую зависит от того, насколько грамотно реализована схема подключения дизель-генератора к сети. На практике применяют решения решений, которые обеспечивают переход на автономное электроснабжение в ручном или автоматическом режиме.

Варианты схем подключения ДГУ

Если схема переключения между дизель-генераторами и центральной сетью разработана и собрана неправильно, возрастает риск подачи электроэнергии с обоих источников. Это приводит к выходу из строя не только ДГУ, но и потребителей, которые в текущий момент были подключены к сети.

В стандартные комплекты документации обычно входят электрические схемы дизель-генераторов и несколько вариантов подключения к сети. Но если отсутствует опыт в чтении подобной документации и навыки электромонтажа, то работы по этому направлению следует доверить специалисту.

Включение ДГУ в ручном режиме

В бытовых резервных и аварийных системах энергоснабжения в большинстве случаев реализован переход на автономный источник в ручном режиме. Самое простое решение, к которому прибегают, подключение установки к ближайшей доступной розетке, благодаря чему запитывается вся домовая сеть. Следует понимать, что такая схема управления ДГУ не считается наиболее эффективной, а в отдельных случаях она таит большую опасность. Это связано со следующими факторами:

  • Требуется обязательное отключение входных автоматов или выкручивание пробок, в противном случае при возобновлении центрального электроснабжения электроэнергия будет поступать из двух источников.

  • Через розетку, к которой подключена установка, проходит значительный ток при подсоединении нескольких потребителей, это вызывает ее выход из строя. В отдельных случаях возможно повреждение участков проводки, не рассчитанных на подобную нагрузку.

Более правильной считается схема подключения непосредственно в сеть после счетчика с установкой дополнительного автомата на выходе генератора. В этом случае при отключении централизованного электроснабжения отключается сетевой автомат, запускается ДГ, после чего подключается нагрузка. Но и в этом случае при нарушении очередности включения/отключения существует риск подачи питания с двух источников.


Поэтому для ручного запуска следует использовать схему с применением перекидного или спаренного рубильника с блокировкой или реверсивного переключателя. Конструкция этих устройств предотвращает одновременное подключение центрального и автономного источника электроснабжения. Благодаря этому и обеспечивается безопасность эксплуатации.

Подключение дизель-генератора с АВР

При ручном управлении приходится постоянно контролировать наличие тока в основной сети, чтобы вовремя отключить ДГУ. Поэтому более совершенным вариантом считается схема подключения дизель генератора с автозапуском. Автомат ввода резерва (АВР) мониторит состояние центральной сети. При его отключении осуществляется запуск дизель-генератора и при выходе на рабочий режим подключается нагрузка без участия обслуживающего персонала (человека).

Такая система получила распространение и в бытовых, и в промышленных сетях. Особенно интересна схема подключения ДГУ с АВР к ВРУ при наличии двух независимых основных вводов или при необходимости резервирования питания по группам потребителей:

  • В первом случае в дополнении к АВР «сеть–генератор» между основными вводами включается АВР «сеть­–сеть». Система работает по следующему принципу — при отключении первого ввода нагрузка переключается на второй. ДГУ запускается в работу только в том случае, когда отсутствует питание от обоих основных источников.

  • В целях экономии практикуют разделение потребителей по категориям важности. Выделятся оборудование, отключения которого от сети будет критичным. Такая группа устройств подключается к центральной сети с обеспечением резервирования при помощи ДГУ. При срабатывании АВР «сеть-генератор» происходит переключение нагрузки на автономный источник питания, остальное обслуживаемое оборудование отключается. Такой подход позволяет применять ДГУ меньшей мощности.

На текущий момент схемы подключения дизель-генераторов с АВР считаются наиболее безопасными и эффективными. Основной плюс такого решения — минимизация влияния человеческого фактора, все переключения осуществляются в автоматическом режиме, что снижает риск возможной ошибки.

Как подключить дизель генератор к трехфазной сети

Схема подключения ДГУ к шинам подстанции для обеспечения питания трехфазных потребителей также может отличаться. Она зависит от типа используемого АВР. Среди применяемых вариантов выделим:

  • При применении четырехполюсного АВР, осуществляющего переключение 3 фазных и нулевого кабеля, линии заводятся в устройство и подсоединяются к соответствующим шинам аппаратуры.

  • В трехполюсных АВР (наиболее распространенный вариант) фазные кабели подключаются к соответствующим шинам, о нулевой провод соединяется с общим нулем, его переключение не предусматривается.

  • Если АВР не укомплектован общей шиной для соединения нуля, то соединение этого проводника выполняется на аналогичном устройстве распределительного щита.

Такие решения используют для подключения трехфазных потребителей электрической энергии. Но во многих случаях трехфазная сеть используется для питания однофазных потребителей. Это позволяет распределить нагрузку по отдельным фазам. В такой ситуации допускается подключение однофазного дизель-генератора. Для этого при помощи перемычек на контакторе ДГУ распределяют ток на 3 фазы сети, никакого негативного воздействия на оборудование такой тип подключения не оказывает.

Электрическая схема ДЭС — подключение в разных режимах

В нормативных документах используют отличающиеся обозначения дизель-генератора на схеме. В большинстве случаев ДГУ представлен в виде окружности с размещенной внутри русской буквой «Г» или латинской «G» со значком переменного или постоянного тока.


Электрическая схема дизель-генератора позволит реализовать правильное подключение устройства к сети и нагрузке. На однолинейных изображают силовые линии, необходимые для соединения отдельных элементов.

Кроме обозначения ДГУ, на схеме отображены пульт управления установкой, АВР, коммутационная аппаратура обводного канала (байпаса), распределительный щит, к которому подключаются потребители.

Электрические схемы подключения ДЭС представлены в пакете эксплуатационной документации на каждую установку.

Принципиальная электрическая схема дизель-генератора

Принципиальная схема отличается большей информативностью. Она дает представление об отдельных элементах ДГУ — генератор и приборы контроля панели управления, зарядной системы, необходимой для поддержания АКБ, регуляторы и другие устройства, обеспечивающие работоспособность оборудования.

На схеме дополнительно дана информация о назначении отдельных контактов, что позволит избежать ошибок при подключении к сети и нагрузке. Кроме того, принципиальная схема дает представление о принципе работы оборудования. Она незаменима при выявлении неисправностей и ремонте электрической части генератора. Схема этого типа также представлена в технической документации на установку.

Схема подключения бензиновых генераторов с блоком АВР

Техника компании СКАТ успешно решает проблему бесперебойного аварийного энергообеспечения. Для этого существует блок АВР (автоматического ввода резерва): через него генератор можно подключить к электрощитку, и в случае отключения электричества в центральной сети, блок сам подаст команду на включение генератора. После возвращения централизованного электричества блок остановит генератор, и он перейдет в режим ожидания. Все это происходит без участия человека. Увидеть подробности можно в ролике «Генератор с автозапуском».

Генераторы с автоматическим вводом резерва необходимы в загородном доме, а также в придорожных кафе, мотелях, на АЗС – там где электричество нестабильно.

Обычно блоки АВР приобретают отдельно и подключают к генераторам через специальное гнездо. Но есть модели, в которых блок уже встроен. Отличить их можно по обозначению «АВТО» в маркировке: УГБ-5000Е/АВТО, УГБ-6000Е/АВТО, УГБ-7500Е/АВТО, УГБ-8200Е/АВТО.

Чтобы система работала стабильно, необходимо соблюсти некоторые условия. Главное из них – грамотное подключение. Нужно выбрать только необходимые потребители: насосы системы отопления, холодильник, сигнализацию, минимальное освещение. Доверьте подключение  генератора по этой схеме опытному электрику.

Электроприборы, которые подключаем к резервному питанию, выделены в отдельную цепь. Подключить их лучше через розетку на 32А – с нее можно снять всю мощность.

Остальные электроприборы остаются подключенными к городской сети.

Фаза монтируется через автоматический предохранитель.

Внимание! Обязательно подключите заземление!

Генератор автоматически запустится при температуре от +40 ºC до -10 ºС. Поэтому устройство обычно устанавливают в подвале или гараже.

Чтобы генератор не подвел в самый ответственный момент, необходимо периодически проверять его боеготовность.

  • Не реже одного раза в месяц запускайте генераторную установку на 15-20 минут с выключенной автоматикой.
  • Не реже одного раза в две недели или через 50 часов работы, проверяйте уровень и состояние моторного масла и топлива.
  • Каждые два месяца меняйте топливо на свежее.
  • В режиме ожидания аккумулятор не заряжается, поэтому проверяйте его заряд раз в две недели.

Генераторы с автоматическим вводом резерва – отличная возможность застраховать себя от аварийного отключения электричества. Вы можете спокойно оставить загородный дом, зная, что он под защитой, а ваш бизнес продолжит работу, пока все остальные будут сидеть без света.


Принципы и схема работы АВР бензинового генератора

Согласно ПУЭ бытовые потребители относятся к III категории, поэтому подача электроэнергии для этой группы осуществляется по одной линии. Резервирование в этом случае можно обеспечить, используя в качестве резервной линии электроснабжения бензиновый генератор. Автоматическое подключение резерва производит система АВР. Она автоматически подключает к сети дома электропитание от генератора, а после появления электропитания на главной линии, производит переключение нагрузки на главный фидер и останавливает агрегат.

Основные требования к АВР

Система резервирования предназначена для поддержания стабильного электроснабжения потребителей, поэтому схема АВР генератора должна соответствовать следующим параметрам:

  • При отключении главного фидера время на включение генератора не должно превышать 0,8 сек.
  • При отключении основной сети АВР обеспечивает 100% срабатывание.
  • Система резервирования должна игнорировать просадки напряжения.
  • Недопустимо многократное включение, АВР срабатывает только однократно.

Схемы автоматического резервирования

На практике применяется три вида схем, зависящих от типа устройства: схема АВР создающая приоритет основного ввода, с равноценными линиями и схема без переключения на главный ввод. Принцип действия этих схем следующий:

  • Приоритет первого ввода. Исчезновение сети на главном вводе включает систему резервирования, переключающую нагрузку на запасной ввод. Как только напряжение появится, система переключается на основную линию.
  • Схема резервирования с равноценными входами. После аварийного переключения на вторую линию и появления электропитания на первой, возврат не происходит. Он произойдет только после пропадания сети на втором фидере.
  • Без автоматического возврата. Переключение на резерв происходит автоматически, а возврат схемы в исходное положение ручной.

Примечание: схема резервирования с равноценными входами при использовании бензогенератора не применяется, т. к. принцип работы АВР генератора с этой схемой несовместим. АВР включается только при исчезновении сети по обеим линиям.

Как работает система аварийного резервирования


На простой однолинейной схеме подключения АВР (Рис.1) рассмотрим принцип работы автоматического ввода резерва, который основан на контроле наличия напряжения. Контролировать его можно различными методами – реле напряжения, цифровыми датчиками, но сам принцип работы от этого не изменяется.

На Рис.1 напряжение на основном вводе контролируется контактором КМ, катушка которого запитана от главного фидера. В исходном положении автоматы QS1 и QS2 включены, на катушку контактора поступает напряжение, контактор включается, его нормально разомкнутые контакты замкнутся, одновременно замкнутые блок-контакты разомкнутся. Напряжение питания с главного фидера L11 через автомат QS1, замкнутый контакт КМ и автомат QF поступит к нагрузке потребителя. Контактом КМ2 будет включена зеленая лампа HLG. Если сеть на основном фидере L11 исчезнет, то контактор отключится, контакт КМ1 подключит резервную линию L21 , а контакт КМ3 подключит красную лампу HLR. Свободными, нормально замкнутыми блок-контактами КМ4 будет подан сигнал на запуск бензогенератора, через короткий промежуток времени электропитание с него поступит на L21. При возобновлении снабжения по основной линии, система переключит потребителя на главный фидер L11, а переход в замкнутое состояние контактов КМ4 сформирует команду на остановку генератора.

Что нужно для организации резервного питания дома


Чтобы обеспечить резервное электропитание частного дома необходимо иметь генератор, однофазный или, при необходимости, трехфазный. Достаточно мощный агрегат обеспечит электрическим питанием весь дом, но для использования его в системе резервирования, он должен иметь электростартер и специальный блок, включающий стартер для запуска двигателя и отключающий двигатель после возобновления подачи сети на главный фидер. Такой блок выпускается промышленностью и подходит к любым типам двигателей. Он реагирует на три команды – «Стоп», «Вкл», «Запуск». На блок-схеме подключения (Рис.2) системы резервирования рассмотрим, как работает АВР частного загородного дома.

В щит АВР с основного входа поступает сеть 220/380 вольт, а также к нему подсоединен кабель от генератора 220/380 в. В штатном режиме электропитание через контакторы поступает на автоматы, а затем каждому отдельному потребителю. Если же на входе исчезнет напряжение, то со щита автоматического резервирования на генератор по кабелю управления поступит сигнал на запуск двигателя. Двигатель раскрутит генератор и электроэнергия, через систему коммутации запитает нагрузку. После возобновления подачи стандартной сети на основную линию, система переключится на нее.

Схема электрического генератора

Электрогенератор Схема:

Схема электрического генератора. Электричество не встречается в природе в пригодной для использования форме, а также не может храниться в больших количествах. Следовательно, она должна генерироваться непрерывно, чтобы всегда удовлетворять спрос (мощности). Эффективным и удобным способом выработки электроэнергии является преобразование механической энергии в электрическую форму в вращающемся устройстве , называемом генератором .При этом в генераторе теряется небольшая часть мощности (КПД больших генераторов превышает 90%).

Сама механическая энергия получается из тепловой энергии с помощью термодинамических средств в паровой турбине (эффективность в диапазоне 40-50% в качестве существующего верхнего предела) или путем преобразования потенциальной энергии воды в гидравлической турбине с очень небольшими потерями. Основной источник механической энергии паровой/гидравлической турбины называется первичным двигателем . Электричество также может быть получено непосредственно из горячих газов в форме Plasma , что устраняет необходимость конвергенции тепловой энергии в промежуточную механическую энергию.Этот процесс все еще находится на экспериментальной стадии. Схема электромеханического процесса электрического генератора представлена ​​на рис. 1.1. В устойчивых условиях преобразования

T PM (первичный двигатель) = T G (генератор), а турбина и генератор работают с постоянной скоростью.

Помимо освещения и отопления, электрическая энергия в основном используется путем преобразования ее обратно в механическую форму для вращения колес промышленности, а также крошечных бытовых приборов.Промежуточное звено, электроэнергия, позволяет использовать большие эффективные центральные генерирующие станции, в то время как она легко транспортируется к множеству точек потребления.

Процесс электромеханического преобразования энергии является обратимым, и простая регулировка механического вала и электрических условий меняет направление потока энергии, как показано на рис. 1.2.

В этом режиме работы электромеханическое устройство, обычно называемое электрическими машинами, известно как двигатель, и считается, что машина находится в двигательном режиме.При работе с постоянной скоростью снова T M (двигатель) = T L (нагрузка). Как в генерирующем, так и в двигательном режимах в электрических машинах возникают потери, но общий КПД преобразования очень высок (близок к 90 % или выше).

Electric Generator Work используются практически во всех промышленных и производственных процессах. Страницы могут быть заполнены перечислением областей применения электрических машин, начиная с гигантских генераторов (500 МВт и выше), промышленных двигателей мощностью до нескольких мегаватт и заканчивая бытовыми электроприборами мощностью в несколько киловатт и сложными аэрокосмическими устройствами, требующими строгой надежности в работе.

Electric Generator Diagram Working посвящен важной теме электрических машин, глубокое понимание которых необходимо для решения проблем энергии, загрязнения и бедности, с которыми в настоящее время сталкивается все человечество.

С тех пор как Томас Алва Эдисон разработал эл. генератора, более ста лет назад инженеры постоянно стремились и успешно уменьшали размер и повышали эффективность электрических машин за счет использования улучшенных материалов и оптимальных стратегий проектирования.Кажется, мы почти достигли верхнего предела, установленного природой.

Трансформатор представляет собой статическое устройство, которое преобразует электрическую энергию с одного уровня переменного напряжения на другой. Именно это устройство сделало электрическую систему практически универсальной. Электроэнергия вырабатывается при относительно низком напряжении (максимум до 33 кВ), которое затем повышается до очень высокого напряжения (например, 756 кВ) с помощью трансформатора и затем передается. Высокие напряжения связаны с низкими токами и меньшими потерями при передаче.Географически близко к точкам потребления, электроэнергия преобразуется обратно в безопасные низкие напряжения сети (400/231 В). Трансформатор состоит в основном из двух катушек (три набора пар катушек для трехфазной системы), тесно связанных магнитным (стальным) сердечником.

На рис. 1.3(а) дано условное представление трансформатора, а на рис. 1.3(б) показана простая система передачи и приема электроэнергии. Практическая система электроснабжения представляет собой интегрированную систему, гораздо более сложную, чем простое схематическое изображение на рис.1.3(b), и представляет собой взаимосвязанную сеть из соображений экономии, эффективности работы и надежности. Поскольку принцип вращения машин переменного тока схож с принципом работы трансформатора, эти два принципа всегда изучаются вместе в книге. Кроме того, поскольку аналогия с трансформатором может быть распространена на оба типа машин переменного тока, изучение трансформатора обычно предшествует изучению машины.

Генератор переменного тока

. Принцип работы, составные части, схема генератора переменного тока и типы

Генератор переменного тока

преобразует механическую энергию в электрическую для формирования переменного тока (AC).В этом посте будет подробно рассказано о том, что такое генератор переменного тока, его типы, как он работает, различные части, схема генератора переменного тока, области применения и преимущества.

Что такое генератор переменного тока

Генератор переменного тока преобразует механическую энергию в электрическую. Выходной сигнал имеет форму синусоидального сигнала или переменного тока. Переменный ток (AC) используется в домах и других частях земного шара на электростанциях, которые обеспечивают переменный ток от источника энергии.

Рис.1 – Знакомство с генератором переменного тока

Природный газ, атомная энергия, гидроэнергетика, ветер, солнечная энергия – это несколько источников энергии, которые электростанции используют для выработки электроэнергии. Когда электростанция распределяет ток через генератор переменного тока, напряжение повышается до существенного уровня через трансформаторы. Это неизменно повышает эффективность источника питания, поскольку помогает предотвратить потерю мощности при перемещении тока на большие расстояния.

Поэтому большое количество электроэнергии проходит через серию трансформаторов, которые распределяют ток по каждому дому или коммерческому помещению на безопасном уровне.Этот механизм работает по принципу закона электромагнитной индукции Майкла Фарадея. Этот закон гласит, что напряжение или ЭДС, создаваемые проводником с током, пересекают магнитное поле.

В генераторе переменного тока катушка, по которой течет заряд или ток, неподвижна, а магнит движется. Из-за южного и северного полюсов магнита ток течет в противоположных направлениях, создавая переменный ток. Выходная мощность генератора переменного тока обычно составляет 120 вольт и выше. Создаваемое выходное напряжение изменяется во времени и по амплитуде.

Рис. 2 — Изображение генератора переменного тока

Типы генератора переменного тока

Принципиально два типа генераторов переменного тока:

  1. асинхронные генераторы
  2. синхронные генераторы

асинхронные генераторы

Они также известны как Индукционные генераторы. Здесь контактные кольца помогают ротору вращаться. Хотя ротор пытается соответствовать синхронной скорости статора, его попытка терпит неудачу. Если синхронная скорость статора дополняется скоростью ротора, скорость равна нулю.Следовательно, ротор не получает крутящего момента. А так
таких генераторов подходят для запуска ветряков.

Синхронные генераторы

Синхронные генераторы вращаются с синхронной скоростью. Генератор работает на основе закона электромагнитной индукции Фарадея. Поэтому при вращении катушки образуется однородное магнитное поле. Эти генераторы используются на электростанциях, поскольку они помогают генерировать высокое напряжение.

Компоненты генератора переменного тока

генератор переменного тока в первую очередь состоит из следующих частей:

  1. Поле
  2. Prime Moverature
  3. Rotor
  4. STATOR
  5. Slip Rings

Рис.3 – Компоненты генератора переменного тока

1. Поле

Состоит из катушек проводников, которые получают напряжение от возбуждения, создающего магнитный поток. Образовавшийся поток разрезает якорь для создания напряжения. Таким образом, генератор переменного тока вырабатывает выходное напряжение.

2. Якорь

Это важная часть генератора переменного тока, где генерируется напряжение. Он состоит из многочисленных витых проводов, по которым протекает ток полной нагрузки генератора.

3. Первичный двигатель

Первичный двигатель — это блок, приводящий в действие генератор переменного тока. Первичным двигателем может быть любая вращающаяся машина, такая как дизельный двигатель или механический двигатель, такой как паровая турбина, гидротурбина.

4. Ротор

Это компонент, который помогает производить вращения в генераторе переменного тока. Ротор управляется первичным двигателем.

5. Статор

Как следует из названия, это стационарная часть генератора переменного тока.Статор имеет обмотки, обеспечивающие движущееся магнитное поле, которое создает ротор во время своего вращения.

6. Токосъемные кольца

Они используются для преобразования энергии на ротор и обратно. Этот компонент хорошо изолирован от вала и соединен с круглым токопроводящим материалом. Есть щетки, которые сидят на контактном кольце при вращении ротора. Соединения со щетками осуществляются посредством электрического соединения с ротором.

Как работает генератор переменного тока | Диаграмма генератора переменного тока

Из законов электромагнетизма Фарадея мы знаем, что электрический ток создает магнитное поле и, наоборот, изменение магнитного поля создает ток в проводнике.В генераторе переменного тока электрический ток генерируется, когда вращающаяся проволочная петля, называемая якорем, помещается в однородное магнитное поле, и, наоборот, ток также может генерироваться, когда неподвижный якорь помещается во вращающееся магнитное поле.

Рис. 4 – Схема генератора переменного тока

Предположим, вращающийся якорь, приводимый в движение турбинами, помещен в однородное магнитное поле. При вращении якоря одна половина петли перемещается в направлении, противоположном другой половине петли.За счет этого индуцируется ЭДС и по контуру течет ток.

Два плеча якоря соединены со щетками. Одна из щеток подключается к системе распределения электроэнергии через провод, который соединяется с другой щеткой, замыкая цепь. Когда якорь вращается, ток периодически меняет направление, что характерно для переменного тока. Таким образом, генерируемый переменный ток используется для питания устройств.

Области применения генератора переменного тока

Области применения включают:

  • Они используются для включения освещения во время мероприятий на открытом воздухе, таких как спортивные матчи.
  • Обычно они используются для подачи электроэнергии в удаленные места.
  • Они используются для выработки электроэнергии с помощью ветряных мельниц и гидроэлектростанций.
  • Они также широко используются в автомобильной промышленности.
  • Они также используются для питания бытовых электроприборов, таких как соковыжималки, пылесосы и т. д.

Преимущества генератора переменного тока

Преимущества включают в себя:

  • Потери при передаче незначительны по сравнению с генератором постоянного тока.
  • Конструкция этого типа генератора проста.
  • Генерируемую мощность легче повышать и понижать при использовании с трансформаторами.
  • Техническое обслуживание меньше.

Недостатки генератора переменного тока

Недостатки:

  • Возникающие вихревые токи вызывают потери энергии.
  • Крупномасштабное производство электроэнергии переменного тока с использованием только генераторов переменного тока опасно.

 A  Прочтите:  
Трансформатор - как это работает, части, типы, области применения, преимущества
Что такое токоизмерительные клещи (Tong Tester) — типы, принцип работы и усилители. Как работать
Синхронный двигатель. Конструкция, принцип, типы, характеристики  

Изготовление генератора с автономным питанием. Самодельные схемы

Генератор с автономным питанием представляет собой постоянно работающее электрическое устройство, предназначенное для бесконечной работы и непрерывного производства электрической мощности, которая обычно больше в величина, чем входной источник, через который он работает.

Кто бы не хотел, чтобы мотор-генератор с автономным питанием работал дома и безостановочно питал нужные бытовые приборы, абсолютно бесплатно. Мы обсудим детали нескольких таких схем в этой статье.

Энтузиаст свободной энергии из Южной Африки, который не хочет раскрывать свое имя, щедро поделился подробностями своего твердотельного автономного генератора со всеми заинтересованными исследователями свободной энергии.

Когда система используется с инверторной схемой, выходная мощность генератора составляет около 40 Вт.

Система может быть реализована в нескольких различных конфигурациях.

Первая обсуждаемая здесь версия способна одновременно заряжать три батареи 12, а также поддерживать генератор в течение постоянной непрерывной работы (до тех пор, пока, конечно, батареи не потеряют способность заряжаться/разряжаться)

Предлагаемый генератор с автономным питанием предназначен для работают днем ​​и ночью, обеспечивая непрерывную подачу электроэнергии, совсем как наши солнечные батареи.

Первоначальный блок был сконструирован с использованием 4 катушек в качестве статора и центрального ротора с 5 магнитами, встроенными по окружности, как показано ниже:

Показанная красная стрелка указывает на регулируемый зазор между ротором и катушками, который может изменяется путем ослабления гайки, а затем перемещения узла катушки ближе или дальше от магнитов статора для получения желаемых оптимизированных выходных сигналов.Зазор может быть от 1 мм до 10 мм.

Узел ротора и механизм должны быть чрезвычайно точными с точки зрения их выравнивания и легкости вращения, поэтому они должны быть изготовлены с использованием прецизионных станков, таких как токарный станок.

Материал, используемый для этого, может быть прозрачным акрилом, и сборка должна включать 5 наборов по 9 магнитов, закрепленных внутри цилиндрической трубы, подобной полостям, как показано на рисунке.

Верхнее отверстие этих 5 цилиндрических барабанов защищено пластиковыми кольцами, извлеченными из тех же цилиндрических труб, чтобы гарантировать, что магниты будут плотно зафиксированы в соответствующих положениях внутри цилиндрических полостей.

Очень скоро 4 катушки были увеличены до 5, в которых новая добавленная катушка имела три независимых обмотки. Конструкции будут пониматься постепенно, когда мы пройдемся по различным принципиальным схемам и объясним, как работает генератор. Первую принципиальную схему можно увидеть ниже

Батарея, обозначенная буквой «А», питает цепь. Ротор «С», состоящий из 5 магнитов, вручную перемещается так, что один из магнитов приближается к катушкам.

Набор катушек «B» включает в себя 3 независимые обмотки на одном центральном сердечнике, и магнит, проходящий мимо этих трех катушек, генерирует внутри них небольшой ток.

Ток в катушке номер «1» проходит через резистор «R» в базу транзистора, заставляя его включиться. Энергия, проходящая через катушку транзистора «2», позволяет ей превратиться в магнит, который толкает диск ротора «С» на своем пути, вызывая вращательное движение ротора.

Это вращение одновременно индуцирует обмотку тока «3», которая выпрямляется через синие диоды и передается обратно для зарядки батареи «А», пополняя почти весь ток, потребляемый этой батареей.

Как только магнит внутри ротора «С» удаляется от катушек, транзистор отключается, восстанавливая за короткое время напряжение на коллекторе вблизи линии питания +12 Вольт.

Это снижает ток катушки «2». Из-за расположения катушек напряжение на коллекторе увеличивается примерно до 200 вольт и выше.

Однако этого не происходит, потому что выход подключен к пяти последовательным батареям, которые снижают нарастающее напряжение в соответствии с их общим номиналом.

Аккумуляторы имеют последовательное напряжение приблизительно 60 вольт (это объясняет, почему был встроен мощный быстродействующий высоковольтный транзистор MJE13009). диод начинает включаться, высвобождая электричество, накопленное в катушке, в аккумуляторную батарею. Этот импульс тока проходит через все 5 батарей, заряжая каждую из них. Проще говоря, это представляет собой конструкцию генератора с автономным питанием.

В прототипе в качестве нагрузки для длительных неустанных испытаний использовался 12-вольтовый 150-ваттный инвертор, освещающий 40-ваттную сетевую лампу: приемные катушки:

Катушки «B», «D» и «E» активируются одновременно тремя отдельными магнитами. Электроэнергия, генерируемая всеми тремя катушками, передается на 4 синих диода для производства постоянного тока, который применяется для зарядки батареи «А», питающей цепь.

Дополнительный вход в приводную батарею в результате добавления 2 дополнительных приводных катушек к статору позволяет машине стабильно работать в виде машины с автономным питанием, бесконечно поддерживая напряжение батареи «А».

Единственной движущейся частью этой системы является ротор диаметром 110 мм, представляющий собой акриловый диск толщиной 25 мм, установленный на шарикоподшипниковом механизме, извлеченном из выброшенного жесткого диска вашего компьютера. Комплект выглядит следующим образом:

На изображениях диск кажется полым, но на самом деле это твердый, кристально чистый пластик.Отверстия просверлены на диске в пяти местах, равномерно распределенных по всей окружности, то есть с шагом 72 градуса.

5 первичных отверстий, просверленных на диске, предназначены для удержания магнитов, которые находятся в группах по девять круглых ферритовых магнитов. Каждый из них имеет диаметр 20 мм и высоту 3 мм, образуя стопки магнитов общей высотой 27 мм в длину и диаметром 20 мм. Эти стопки магнитов размещены таким образом, что их северные полюса выступают наружу.

После того, как магниты установлены, ротор помещается внутрь полоски из пластиковой трубы, чтобы плотно зафиксировать магниты на месте во время быстрого вращения диска. Пластиковая труба зажимается ротором с помощью пяти крепежных болтов с потайными головками.

Катушки катушки имеют длину 80 мм и диаметр конца 72 мм. Средний шпиндель каждого змеевика изготовлен из пластиковой трубы длиной 20 мм с внешним и внутренним диаметром 16 мм. с толщиной стенок 2 мм.

После завершения намотки катушки этот внутренний диаметр заполняется рядом сварочных стержней со снятым сварочным покрытием. Затем их покрывают полиэфирной смолой, но отличной альтернативой может стать твердый стержень из мягкого железа:

Три проволочные жилы, составляющие витки «1», «2» и «3», имеют диаметр проволоки 0,7 мм и намотаны друг на друга перед намоткой на шпульку «В». Этот метод бифилярной намотки создает намного более тяжелый композитный жгут проводов, который можно эффективно просто намотать на катушку.Намотчик, показанный выше, работает с патроном, чтобы удерживать сердечник катушки для обеспечения намотки, тем не менее, можно использовать любой тип основного намотчика.

Конструктор выполнил скручивание проволоки, натянув 3 пряди проволоки, каждая из которых исходит из независимой катушки с пучком 500 грамм.

Три жилы плотно закреплены на каждом конце, при этом провода прижимаются друг к другу на каждом конце с трехметровым расстоянием между зажимами. После этого провода закрепляют в центре и приписывают 80 витков к миделю.Это позволяет сделать 80 витков для каждого из двух 1,5-метровых пролетов, расположенных между зажимами.

Набор скрученных или намотанных проводов наматывается на временную катушку, чтобы сохранить его аккуратным, потому что это скручивание необходимо повторить еще 46 раз, поскольку все содержимое катушек с проволокой потребуется для одной составной катушки:

следующие 3 метра трех проводов затем зажимаются и 80 витков наматываются в среднее положение, но в этом случае витки размещаются в противоположном направлении.Даже сейчас реализованы точно такие же 80 витков, но если предыдущая обмотка была «по часовой стрелке», то эта обмотка переворачивается «против часовой стрелки».

Это особое изменение направления витков обеспечивает полный ассортимент витых проводов, в которых направление витка становится противоположным через каждые 1,5 метра по всей длине. Так устроен серийно выпускаемый литцендрат.

Этот набор прекрасно выглядящих витых проводов теперь используется для намотки катушек.В одном фланце катушки, точно возле средней трубки и сердечника, просверливается отверстие, и через него вставляется начало проволоки. Затем проволоку с силой сгибают под углом 90 градусов и наматывают на вал катушки, чтобы начать намотку катушки.

Намотка пучка проводов выполняется с большой осторожностью рядом друг с другом по всему валу катушки, и вы увидите 51 номер намотки вокруг каждого слоя, а следующий слой наматывается прямо поверх этого самого первого слоя, идя снова вернуться к началу.Убедитесь, что витки этого второго слоя располагаются точно над верхней частью обмотки под ними.

Это может быть несложно, поскольку пакет проводов имеет достаточную толщину для простого размещения. Если вам нравится, вы можете попробовать обернуть один слой плотной белой бумаги вокруг первого слоя, чтобы второй слой был отчетливым, когда он переворачивается. Вам понадобится 18 таких слоев, чтобы закончить катушку, которая в конечном итоге будет весить 1,5 кг, а готовая сборка может выглядеть примерно так, как показано ниже:

Готовая катушка на данный момент состоит из 3 независимых катушек, плотно свернутых друг в друга, и этого набора up предназначен для создания фантастической магнитной индукции на двух других катушках всякий раз, когда на одну из катушек подается напряжение питания.

Эта обмотка в настоящее время включает катушки 1,2 и 3 принципиальной схемы. Вам не нужно постоянно беспокоиться о маркировке концов каждой жилы провода, поскольку вы можете легко идентифицировать их с помощью обычного омметра, проверив непрерывность на концах конкретных проводов.

Катушку 1 можно использовать в качестве пусковой катушки, которая будет включать транзистор в нужные периоды времени. Катушка 2 может быть управляющей катушкой, на которую подается питание от транзистора, а катушка 3 может быть одной из первых выходных катушек:

Катушки 4 и 5 представляют собой прямые пружинные катушки, которые соединены параллельно с управляющей катушкой 2.Они помогают повысить драйв и поэтому важны. Катушка 4 имеет сопротивление постоянному току 19 Ом, а сопротивление катушки 5 может составлять около 13 Ом.

Тем не менее, в настоящее время ведутся исследования, чтобы определить наиболее эффективное расположение катушек для этого генератора, и, возможно, дополнительные катушки могут быть идентичны первой катушке, катушке «B», и все три катушки прикреплены таким же образом, и Управляющая обмотка на каждой катушке управляется одним высокоэффективным быстродействующим переключающим транзистором.Текущая установка выглядит следующим образом:

Вы можете игнорировать показанные порталы, так как они были включены только для изучения различных способов активации транзистора.

В настоящее время катушки 6 и 7 (каждая по 22 Ом) работают как дополнительные выходные катушки, подключенные параллельно выходной катушке 3, каждая из которых состоит из 3 витков и имеет сопротивление 4,2 Ом. Они могут быть с воздушным сердечником или с твердым железным сердечником.

При тестировании выяснилось, что вариант с воздушным сердечником работает чуть лучше, чем с железным сердечником.Каждая из этих двух катушек состоит из 4000 витков, намотанных на катушки диаметром 22 мм с использованием 0,7 мм (AWG # 21 или swg 22) суперэмалированного медного провода. Все катушки имеют одинаковые характеристики провода.

Используя эту установку катушки, прототип мог работать без остановок около 21 дня, поддерживая постоянное напряжение приводной батареи на уровне 12,7 вольт. Через 21 день система была остановлена ​​для некоторых модификаций и снова испытана с использованием совершенно новой компоновки.

В конструкции, продемонстрированной выше, ток, проходящий от аккумуляторной батареи в цепь, фактически составляет 70 миллиампер, что при 12.7 вольт дают входную мощность 0,89 Вт. Выходная мощность составляет около 40 Вт, что подтверждает COP 45.

Это не включает три дополнительных 12-вольтовых аккумулятора, которые дополнительно заряжаются одновременно. Результаты действительно кажутся чрезвычайно впечатляющими для предложенной схемы.

Метод привода использовался Джоном Бедини так много раз, что создатель решил поэкспериментировать с подходом Джона к оптимизации для достижения максимальной эффективности. Тем не менее, он обнаружил, что в конечном итоге полупроводник с эффектом Холла, специально выровненный с магнитом, дает наиболее эффективные результаты.

Дальнейшие исследования продолжаются, и на данный момент выходная мощность достигла 60 Вт. Это выглядит поистине потрясающе для такой крошечной системы, особенно когда вы видите, что она не включает реалистичный ввод. Для этого следующего шага мы уменьшаем батарею до одной. Схема показана ниже:

В этой схеме на катушку «В» также подаются импульсы от транзистора, а выходной сигнал катушек вокруг ротора теперь направляется на выходной инвертор.

Здесь батарея привода удалена и заменена маломощным 30-вольтовым трансформатором и диодом.Это, в свою очередь, управляется с выхода инвертора. Небольшое вращательное усилие ротора создает достаточный заряд на конденсаторе, чтобы система могла запускаться без какой-либо батареи. Выходная мощность для этой текущей установки может достигать 60 Вт, что является потрясающим улучшением на 50%.

3 12-вольтовые батареи также сняты, и схема может легко работать от одной батареи. Непрерывная выходная мощность от одиночной батареи, которая никоим образом не требует внешней подзарядки, кажется большим достижением.

Следующим усовершенствованием является схема, включающая датчик Холла и полевой транзистор. Датчик Холла расположен точно на одной линии с магнитами. Это означает, что датчик помещается между одной из катушек и магнитом ротора. У нас есть зазор 1 мм между датчиком и ротором. На следующем изображении показано, как именно это нужно сделать:

Другой вид сверху, когда катушка находится в правильном положении:

Эта схема показала огромную непрерывную выходную мощность 150 Вт при использовании трех 12-вольтовых батарей.Первая батарея помогает питать схему, а вторая заряжается через три диода, подключенных параллельно, чтобы увеличить передачу тока для заряжаемой батареи.

Переключатель DPDT «RL1» меняет местами соединения батареи каждые пару минут с помощью показанной ниже схемы. Эта операция позволяет обеим батареям постоянно оставаться полностью заряженными.

Ток перезарядки также проходит через второй набор из трех параллельных диодов, заряжающих третью 12-вольтовую батарею.Эта 3-я батарея управляет инвертором, через который проходит предполагаемая нагрузка. Тестовая нагрузка, используемая для этой установки, представляла собой 100-ваттную лампочку и 50-ваттный вентилятор.

Датчик Холла переключает NPN-транзистор, однако практически любой быстродействующий транзистор, например BC109 или 2N2222 BJT, будет работать очень хорошо. Вы поймете, что все катушки в этот момент управляются полевым транзистором IRF840. Реле, используемое для переключения, относится к типу с фиксацией, как показано в этой конструкции:

И питается от слаботочного таймера IC555N, как показано ниже:

Синие конденсаторы выбраны для переключения определенного фактического реле, которое используется в схема.Они кратковременно позволяют реле включаться и выключаться каждые пять минут или около того. Резисторы номиналом 18 кОм над конденсаторами расположены так, чтобы разрядить конденсатор в течение пяти минут, когда таймер находится в выключенном состоянии.

Однако, если вы не хотите иметь это переключение между батареями, вы можете просто настроить его следующим образом:

При таком расположении батарея, питающая инвертор, подключенный к нагрузке, имеет более высокую емкость. Хотя создатель использовал пару батарей по 7 Ач, можно использовать любую обычную 12-вольтовую батарею для скутеров на 12 ампер-часов.

В основном одна из катушек используется для подачи тока на выходную батарею и одна оставшаяся катушка, которая может быть частью основной трехжильной катушки. Это принято подавать напряжение питания непосредственно на приводной аккумулятор.

Диод 1N5408 рассчитан на 100 В, 3 А. Диоды без значения могут быть любыми диодами, такими как диод 1N4148. Концы катушек, соединенные с полевым транзистором IRF840, физически установлены по окружности ротора.

Таких катушек можно найти 5 шт. Те, которые имеют серый цвет, показывают, что крайние правые три катушки состоят из отдельных жил основной 3-проводной составной катушки, уже рассмотренной в наших предыдущих схемах.

Несмотря на то, что мы видели использование трехжильной витой проволоки для переключения в стиле Бедини, встроенного как для привода, так и для вывода, в конечном итоге было сочтено ненужным использовать этот тип катушки.

Следовательно, обычная спиральная катушка, состоящая из 1500 граммов 0.Столь же эффективной оказалась эмалированная медная проволока диаметром 71 мм. Дальнейшие эксперименты и исследования помогли разработать следующую схему, которая работала даже лучше, чем предыдущие версии:

В этой улучшенной конструкции мы находим использование 12-вольтового реле без фиксации. Реле рассчитано на потребление около 100 миллиампер при 12 вольтах.

Включение резистора на 75 Ом или 100 Ом последовательно с катушкой реле помогает снизить потребление до 60 миллиампер.

Потребляется только в течение половины времени работы, потому что остается нерабочим, пока его контакты находятся в Н/З положении. Как и в предыдущих версиях, эта система работает неограниченное время без каких-либо проблем.

Автор: Патрик Дж. Келли

Обратная связь от одного из преданных читателей этого блога, г-на Тамала Индики

Уважаемый сэр Swagatam,

Большое спасибо за ваш ответ, и я благодарен вам за то, что подбодрил меня.Когда вы обратились ко мне с такой просьбой, я уже установил еще 4 катушки для моего маленького двигателя Бедини, чтобы сделать его все более и более эффективным. Но я не мог создать схемы Бедини с транзисторами для этих 4 катушек, так как не мог купить оборудование.

Но мой двигатель Bedini по-прежнему работает с предыдущими 4 катушками, даже если есть небольшое сопротивление ферритовым сердечникам недавно присоединенных других четырех катушек, поскольку эти катушки ничего не делают, а просто сидят вокруг моего маленького магнитного ротора.Но мой мотор все еще может заряжать аккумулятор 12 В 7 А, когда я езжу на нем с батареями 3,7.

По вашей просьбе прилагаю видео ролик моего мотора бедини и советую посмотреть его до конца т.к. в начале вольтметр показывает Заряд аккумулятора 13,6В а после запуска мотора оно поднимается до 13,7В и через каких-то 3-4 минуты поднимается до 13,8В.

Я использовал небольшие батареи на 3,7 В для питания моего маленького двигателя Бедини, и это хорошо доказывает эффективность двигателя Бедини.В моем двигателе 1 катушка является бифилярной катушкой, а другие 3 катушки запускаются тем же триггером этой бифилярной катушки, и эти три катушки увеличивают энергию двигателя, выдавая еще несколько импульсов катушки при ускорении ротора магнита. . В этом секрет моего Маленького Мотора Бедини, поскольку я соединил катушки в параллельном режиме.

Я уверен, что когда я использую другие 4 катушки с цепями бедини, мой двигатель будет работать более эффективно, а магнитный ротор будет вращаться с огромной скоростью.

Я пришлю вам еще один видеоклип, когда закончу создание цепей Бедини.

С уважением!

Thamal Indika

Результаты практических испытаний

Как генератор вырабатывает электричество? Статья о том, как работают генераторы

Генераторы — это полезные устройства, которые обеспечивают подачу электроэнергии во время отключения электроэнергии и предотвращают прерывание повседневной деятельности или прерывание деловых операций.Генераторы доступны в различных электрических и физических конфигурациях для использования в различных приложениях. В следующих разделах мы рассмотрим, как работает генератор, основные компоненты генератора и как генератор работает в качестве вторичного источника электроэнергии в жилых и промышленных помещениях.

Как работает генератор?

Электрический генератор представляет собой устройство, которое преобразует механическую энергию, полученную от внешнего источника, в электрическую энергию на выходе.

Важно понимать, что генератор на самом деле не «создает» электрическую энергию. Вместо этого он использует подводимую к нему механическую энергию для принудительного перемещения электрических зарядов, присутствующих в проводе его обмоток, через внешнюю электрическую цепь. Этот поток электрических зарядов составляет выходной электрический ток, подаваемый генератором. Этот механизм можно понять, если рассматривать генератор как аналог водяного насоса, который создает поток воды, но фактически не «создает» воду, протекающую через него.

Современный генератор работает на принципе электромагнитной индукции, открытом Майклом Фарадеем в 1831-32 гг. Фарадей обнаружил, что описанный выше поток электрических зарядов может быть вызван перемещением электрического проводника, такого как проволока, содержащая электрические заряды, в магнитном поле. Это движение создает разность потенциалов между двумя концами провода или электрического проводника, что, в свою очередь, вызывает протекание электрических зарядов, генерируя электрический ток.

Основные компоненты генератора

Основные компоненты электрического генератора можно в целом классифицировать следующим образом:

  • Двигатель
  • Генератор
  • Топливная система
  • Регулятор напряжения
  • Системы охлаждения и выхлопа
  • Система смазки
  • Зарядное устройство
  • Панель управления
  • Основная сборка/рама
Описание основных компонентов генератора приведено ниже.
Двигатель

Двигатель является источником входной механической энергии для генератора. Размер двигателя прямо пропорционален максимальной выходной мощности, которую может обеспечить генератор. Есть несколько факторов, которые необходимо учитывать при оценке двигателя вашего генератора. Следует проконсультироваться с производителем двигателя для получения полных технических характеристик двигателя и графиков технического обслуживания.

(a) Тип используемого топлива. Генераторные двигатели работают на различных видах топлива, таких как дизельное топливо, бензин, пропан (в сжиженной или газообразной форме) или природный газ. Двигатели меньшего размера обычно работают на бензине, а двигатели большего размера работают на дизельном топливе, сжиженном пропане, пропановом газе или природном газе. Некоторые двигатели также могут работать на двух видах топлива: дизельном и газовом.

(b) Двигатели с верхним расположением клапанов (OHV) по сравнению с двигателями без OHV. Двигатели с верхним расположением клапанов отличаются от других двигателей тем, что впускной и выпускной клапаны двигателя расположены в головке цилиндра двигателя, а не установлены на двигателе. блокировать.Двигатели OHV имеют ряд преимуществ перед другими двигателями, такими как:

• Компактный дизайн
• Упрощенный рабочий механизм
• Прочность
• Удобен в работе
• Низкий уровень шума при работе
• Низкий уровень выбросов

Однако двигатели с верхним расположением клапанов также дороже других двигателей.

(c) Чугунная гильза (CIS) в цилиндре двигателя – CIS представляет собой накладку в цилиндре двигателя.Снижает износ и обеспечивает долговечность двигателя. Большинство двигателей с верхним расположением клапанов оснащены CIS, но важно проверить эту функцию в двигателе генератора. CIS — недорогая функция, но она играет важную роль в долговечности двигателя, особенно если вам нужно использовать генератор часто или в течение длительного времени.

 

Генератор

Генератор переменного тока, также известный как «генератор», представляет собой часть генератора, которая вырабатывает электрическую мощность на основе механического входа, поступающего от двигателя.Он содержит сборку неподвижных и подвижных частей, заключенных в корпус. Компоненты работают вместе, вызывая относительное движение между магнитным и электрическим полями, что, в свою очередь, генерирует электричество.

(a) Статор – это неподвижный компонент. Он содержит набор электрических проводников, намотанных в витках на железный сердечник.

(b) Ротор/якорь – это движущийся компонент, создающий вращающееся магнитное поле одним из следующих трех способов:

(i) Индукционный генератор. Известны как бесщеточные генераторы переменного тока, которые обычно используются в больших генераторах.
(ii) Постоянные магниты — обычно используются в небольших генераторах переменного тока.
(iii) С помощью возбудителя. Возбудитель представляет собой небольшой источник постоянного тока (DC), который питает ротор через узел токопроводящих контактных колец и щеток.

Ротор создает движущееся магнитное поле вокруг статора, которое индуцирует разность потенциалов между обмотками статора. Это производит переменный ток (AC) на выходе генератора.

Ниже приведены факторы, которые необходимо учитывать при оценке генератора переменного тока генератора:

(a) Металлический корпус в сравнении с пластиковым. Цельнометаллическая конструкция обеспечивает долговечность генератора переменного тока.Пластиковые корпуса со временем деформируются, что приводит к оголению движущихся частей генератора. Это увеличивает износ и, что более важно, опасно для пользователя.

(b) Шариковые подшипники по сравнению с игольчатыми подшипниками. Шариковые подшипники предпочтительнее и служат дольше.

(c) Бесщеточная конструкция. Генератор переменного тока, в котором не используются щетки, требует меньше обслуживания, а также производит более чистую энергию.

 

Топливная система

Объем топливного бака обычно достаточен для поддержания работы генератора в среднем от 6 до 8 часов.В случае небольших генераторных установок топливный бак является частью основания генератора или устанавливается на верхней части рамы генератора. Для коммерческого применения может потребоваться установка внешнего топливного бака. Все такие установки подлежат утверждению Департаментом городского планирования. Щелкните следующую ссылку для получения дополнительной информации о топливных баках для генераторов.

К общим характеристикам топливной системы относятся следующие:

(a) Соединение трубопровода от топливного бака к двигателю. Подающая линия направляет топливо из бака в двигатель, а обратная линия направляет топливо из двигателя в бак.

(b) Вентиляционная трубка топливного бака. Топливный бак имеет вентиляционную трубку для предотвращения повышения давления или вакуума во время заправки и опорожнения бака. При заправке топливного бака следите за металлическим контактом между заправочным пистолетом и топливным баком, чтобы избежать искрения.

(c) Перепускной штуцер от топливного бака к сливной трубе – Это необходимо для того, чтобы любой перелив во время повторного заполнения бака не привел к проливанию жидкости на генераторную установку.

(d) Топливный насос – перекачивает топливо из основного бака хранения в расходный бак.Топливный насос обычно имеет электрический привод.

(e) Топливный водоотделитель/топливный фильтр — отделяет воду и посторонние частицы от жидкого топлива для защиты других компонентов генератора от коррозии и загрязнения.

(f) Топливная форсунка – распыляет жидкое топливо и впрыскивает необходимое количество топлива в камеру сгорания двигателя.


Регулятор напряжения
Как видно из названия, этот компонент регулирует выходное напряжение генератора.Механизм описан ниже для каждого компонента, который играет роль в циклическом процессе регулирования напряжения.

(1) Регулятор напряжения: преобразование переменного напряжения в постоянный ток. Регулятор напряжения потребляет небольшую часть выходного переменного напряжения генератора и преобразует его в постоянный ток. Затем регулятор напряжения подает этот постоянный ток на набор вторичных обмоток статора, известных как обмотки возбуждения.

(2) Обмотки возбудителя: преобразование постоянного тока в переменный ток. Обмотки возбудителя теперь функционируют аналогично первичным обмоткам статора и генерируют небольшой переменный ток.Обмотки возбудителя подключены к устройствам, известным как вращающиеся выпрямители.

(3) Вращающиеся выпрямители: преобразование переменного тока в постоянный – они выпрямляют переменный ток, генерируемый обмотками возбудителя, и преобразуют его в постоянный ток. Этот постоянный ток подается на ротор/якорь для создания электромагнитного поля в дополнение к вращающемуся магнитному полю ротора/якоря.

(4) Ротор/якорь: преобразование постоянного тока в переменное напряжение. Ротор/якорь теперь индуцирует большее переменное напряжение на обмотках статора, которое генератор теперь создает как большее выходное переменное напряжение.

Этот цикл продолжается до тех пор, пока генератор не начнет выдавать выходное напряжение, эквивалентное его полной рабочей мощности. По мере увеличения выходной мощности генератора регулятор напряжения производит меньший постоянный ток. Как только генератор достигает полной рабочей мощности, регулятор напряжения достигает состояния равновесия и вырабатывает постоянный ток, достаточный для поддержания выходной мощности генератора на полном рабочем уровне.

При добавлении нагрузки к генератору его выходное напряжение немного падает.Это приводит в действие регулятор напряжения, и начинается описанный выше цикл. Цикл продолжается до тех пор, пока выходная мощность генератора не достигнет исходной полной рабочей мощности.

Система охлаждения и выпуска
(а) Система охлаждения
Постоянное использование генератора приводит к нагреву его различных компонентов. Очень важно иметь систему охлаждения и вентиляции для отвода тепла, образующегося в процессе.

Сырая/пресная вода иногда используется в качестве хладагента для генераторов, но это в основном ограничивается конкретными ситуациями, такими как небольшие генераторы в городских условиях или очень большие блоки мощностью более 2250 кВт и выше.Водород иногда используется в качестве хладагента для обмоток статора крупных генераторных установок, поскольку он более эффективно поглощает тепло, чем другие хладагенты. Водород отводит тепло от генератора и передает его через теплообменник во вторичный контур охлаждения, который содержит деминерализованную воду в качестве хладагента. Вот почему рядом с очень крупными генераторами и небольшими электростанциями часто стоят большие градирни. Для всех других распространенных применений, как жилых, так и промышленных, стандартный радиатор и вентилятор устанавливаются на генератор и работают как первичная система охлаждения.

Необходимо ежедневно проверять уровень охлаждающей жидкости генератора. Систему охлаждения и насос сырой воды следует промывать через каждые 600 часов, а теплообменник следует чистить через каждые 2400 часов работы генератора. Генератор следует размещать в открытом и проветриваемом помещении с достаточным притоком свежего воздуха. Национальный электротехнический кодекс (NEC) предписывает, чтобы со всех сторон генератора оставалось минимальное пространство в 3 фута, чтобы обеспечить свободный поток охлаждающего воздуха.

(б) Выхлопная система
Выхлопные газы генератора ничем не отличаются от выхлопных газов любого другого дизельного или бензинового двигателя и содержат высокотоксичные химические вещества, с которыми необходимо правильно обращаться. Следовательно, необходимо установить соответствующую выхлопную систему для удаления выхлопных газов. Этот момент нельзя не подчеркнуть, поскольку отравление угарным газом остается одной из наиболее распространенных причин смерти в районах, пострадавших от ураганов, потому что люди, как правило, даже не думают об этом, пока не становится слишком поздно.

Выхлопные трубы обычно изготавливаются из чугуна, кованого железа или стали. Они должны быть отдельно стоящими и не должны поддерживаться двигателем генератора. Выхлопные трубы обычно крепятся к двигателю с помощью гибких соединителей, чтобы свести к минимуму вибрации и предотвратить повреждение выхлопной системы генератора. Выхлопная труба выходит наружу и ведет от дверей, окон и других отверстий в дом или здание. Вы должны убедиться, что выхлопная система вашего генератора не соединена с выхлопной системой любого другого оборудования.Вам также следует проконсультироваться с местными городскими постановлениями, чтобы определить, нужно ли для работы вашего генератора получать разрешение от местных властей, чтобы убедиться, что вы соблюдаете местные законы и защищаете от штрафов и других санкций.


Система смазки
Поскольку генератор содержит движущиеся части двигателя, ему требуется смазка для обеспечения долговечности и бесперебойной работы в течение длительного периода времени. Двигатель генератора смазывается маслом, хранящимся в насосе.Вы должны проверять уровень смазочного масла каждые 8 ​​часов работы генератора. Вы также должны проверять наличие утечек смазки и заменять смазочное масло каждые 500 часов работы генератора.


Зарядное устройство
st e art Функция генератора работает от батареи. Зарядное устройство батареи поддерживает заряд батареи генератора, подавая на нее точное «плавающее» напряжение. Если плавающее напряжение очень низкое, аккумулятор останется недозаряженным.Если плавающее напряжение очень высокое, это сократит срок службы батареи. Зарядные устройства обычно изготавливаются из нержавеющей стали для предотвращения коррозии. Они также полностью автоматические и не требуют каких-либо регулировок или изменений настроек. Выходное напряжение постоянного тока зарядного устройства установлено на уровне 2,33 В на элемент, что является точным значением плавающего напряжения для свинцово-кислотных аккумуляторов. Зарядное устройство имеет изолированный выход постоянного напряжения, который мешает нормальному функционированию генератора.


Панель управления
Это пользовательский интерфейс генератора, содержащий положения для электрических розеток и элементов управления. В следующей статье приведены дополнительные сведения о панели управления генератора. Различные производители предлагают различные функции в панелях управления своих устройств. Некоторые из них упомянуты ниже.

(a) Электрический запуск и отключение. Панели управления автоматическим запуском автоматически запускают генератор при отключении электроэнергии, контролируют работу генератора и автоматически выключают его, когда он больше не нужен.

(b) Датчики двигателя. Различные датчики показывают важные параметры, такие как давление масла, температура охлаждающей жидкости, напряжение аккумуляторной батареи, скорость вращения двигателя и продолжительность работы. Постоянное измерение и контроль этих параметров обеспечивает встроенную функцию отключения генератора, когда какой-либо из них превышает соответствующие пороговые уровни.

(c) Измерители генератора. На панели управления также имеются измерители для измерения выходного тока и напряжения, а также рабочей частоты.

(d) Прочие элементы управления — среди прочего, переключатель фаз, переключатель частоты и переключатель управления двигателем (ручной режим, автоматический режим).

Основной узел/рама

Все генераторы, как переносные, так и стационарные, имеют специальные корпуса, обеспечивающие структурную поддержку основания. Рама также позволяет заземлить генератор в целях безопасности.

Электрогенераторы | Физика

Цели обучения

К концу этого раздела вы сможете:

  • Рассчитайте ЭДС, индуцируемую в генераторе.
  • Рассчитайте пиковую ЭДС, которая может быть наведена в конкретной генераторной системе.
Электрические генераторы индуцируют ЭДС, вращая катушку в магнитном поле, как кратко описано в ЭДС индукции и магнитном потоке. Теперь мы рассмотрим генераторы более подробно. Рассмотрим следующий пример.

Пример 1. Расчет ЭДС, наведенной в катушке генератора

Катушка генератора, показанная на рисунке 1, поворачивается на одну четвертую оборота (от θ = 0º до θ = 90º) за 15.0 мс. Круглая катушка из 200 витков имеет радиус 5,00 см и находится в однородном магнитном поле 1,25 Тл. Чему равна средняя ЭДС индукции?

Рис. 1. Когда катушка этого генератора поворачивается на четверть оборота, магнитный поток Φ изменяется от своего максимума до нуля, индуцируя ЭДС.

Стратегия

Мы используем закон индукции Фарадея, чтобы найти среднюю ЭДС, индуцированную за время Δ t :

[латекс]\текст{ЭДС}=-N\frac{\Delta\Phi}{\Delta t}\\[/latex].

Мы знаем, что N = 200 и Δ t = 15,0 мс, поэтому мы должны определить изменение потока Δ Φ , чтобы найти ЭДС.

Раствор

Поскольку площадь петли и напряженность магнитного поля постоянны, мы видим, что

[латекс]\Delta\Phi =\Delta\left(BA\cos\theta\right)=AB\Delta\left(\cos\theta \right)\\[/latex].

Теперь Δ (cos θ ) = −1,0, поскольку было дано, что θ изменяется от 0° до 90°.{-3}\text{ s}}=131\text{ V}\\[/latex].

Обсуждение

Это практическое среднее значение, аналогичное 120 В, используемому в домашнем хозяйстве.

ЭДС, рассчитанная в приведенном выше примере 1 , представляет собой среднее значение за одну четвертую оборота. Чему равна ЭДС в каждый момент времени? Оно изменяется в зависимости от угла между магнитным полем и перпендикуляром к катушке. Мы можем получить выражение для ЭДС как функции времени, рассматривая ЭДС движения на вращающейся прямоугольной катушке шириной 90 411 w 90 414 и высотой 90 411 ℓ 90 414 в однородном магнитном поле, как показано на рисунке 2.

Рис. 2. Генератор с одной прямоугольной катушкой, вращающейся с постоянной угловой скоростью в однородном магнитном поле, создает ЭДС, изменяющуюся во времени по синусоидальному закону. Обратите внимание, что генератор похож на двигатель, за исключением того, что вал вращается для создания тока, а не наоборот.

Заряды в проводах петли испытывают магнитную силу, потому что они движутся в магнитном поле. На заряды в вертикальных проводах действуют силы, параллельные проводу, вызывающие токи.Но находящиеся в верхнем и нижнем сегментах ощущают силу, перпендикулярную проводу, которая не вызывает тока. Таким образом, мы можем найти ЭДС индукции, рассматривая только боковые провода. ЭДС движения определяется как ЭДС = Bℓv , где скорость v перпендикулярна магнитному полю B . Здесь скорость составляет угол θ с B , так что ее составляющая, перпендикулярная B , равна v sin θ (см. рис. 2).Таким образом, в этом случае ЭДС, индуцированная с каждой стороны, равна ЭДС = Bℓv sin θ , и они имеют одинаковое направление. Суммарная ЭДС контура тогда равна

.

[латекс]\text{emf}=2{B\ell v}\sin\theta\\[/latex].

Это выражение верно, но оно не дает ЭДС как функцию времени. Чтобы найти зависимость ЭДС от времени, предположим, что катушка вращается с постоянной угловой скоростью ω . Угол θ связан с угловой скоростью соотношением θ = ωt , так что

[латекс]\text{emf}=2{B\ell v}\sin\omega t\\[/latex].

Теперь линейная скорость v связана с угловой скоростью ω соотношением . Здесь r = w /2, так что v = ( w /2) ω и

[латекс]\текст{ЭДС}=2 B\ell \frac{w}{2}\omega\sin\omega t=\left(\ell w\right)B\omega\sin\omega t\\[ /латекс].

Заметив, что площадь петли равна w , и учитывая N петель, мы находим, что

[латекс]\текст{эмф}=НАБ\омега\грех\омега т\\[/латекс]

есть ЭДС, индуцируемая в генераторной катушке из Н витков и площади А , вращающейся с постоянной угловой скоростью ω в однородном магнитном поле В .Это также может быть выражено как

[латекс]\текст{ЭДС}={\текст{ЭДС}}_{0}\sin\omega t\\[/латекс],

где

[латекс] {\ текст {ЭДС}} _ {0} = НАБ \ омега \\ [/латекс]

это максимальная (пиковая) ЭДС . Обратите внимание, что частота колебаний равна f = ω /2π , а период равен T = 1/ f = 2π/ ω . На рис. 3 показан график зависимости ЭДС от времени, и теперь кажется разумным, что переменное напряжение является синусоидальным.

Рис. 3. ЭДС генератора подается на лампочку с показанной системой колец и щеток. На графике показана зависимость ЭДС генератора от времени. emf0 — пиковая эдс. Период T = 1/ f = 2π/ω, где f — частота. Обратите внимание, что буква E означает emf.

Тот факт, что пиковая ЭДС, ЭДС = NABω , имеет смысл. Чем больше количество катушек, тем больше их площадь, и чем сильнее поле, тем больше выходное напряжение.Интересно, что чем быстрее раскручивается генератор (больше ω ), тем больше ЭДС. Это заметно на велосипедных генераторах, по крайней мере, на более дешевых. Один из авторов, будучи подростком, находил забавным ехать на велосипеде достаточно быстро, чтобы сжечь его фары, пока однажды темной ночью ему не пришлось ехать домой без света. На рисунке 4 показана схема, с помощью которой можно сделать генератор для получения импульсного постоянного тока. Более сложное расположение нескольких катушек и разъемных колец может обеспечить более плавный постоянный ток, хотя для создания постоянного тока без пульсаций обычно используются электронные, а не механические средства.

Рис. 4. Разъемные кольца, называемые коммутаторами, в этой конфигурации создают на выходе импульсную ЭДС постоянного тока.

Пример 2. Расчет максимальной ЭДС генератора

Вычислите максимальную ЭДС, ЭДС 0 генератора, рассмотренного в Примере 1.

Стратегия

После того, как ω , угловая скорость, определена, можно использовать ЭДС 0 = NABω для нахождения ЭДС 0 . Все остальные величины известны.

Раствор

Угловая скорость определяется как изменение угла в единицу времени:

[латекс]\omega =\frac{\Delta\theta }{\Delta t}\\[/latex].

Одна четвертая оборота составляет π/2 радиана, а время равно 0,0150 с; таким образом,

[латекс]\begin{array}{lll}\omega & =& \frac{\pi/2\text{ рад}}{0,0150 \text{s}}\\ & =& 104,7\text{ рад/с }\end{массив}\\[/латекс].

104,7 рад/с — это ровно 1000 об/мин. Подставляем это значение для ω и информацию из предыдущего примера в ЭДС = NABω , что дает

[латекс]\begin{array}{lll}{\text{emf}}_{0}& =& NAB\omega \\ & =& 200\left(7.{2}\right)\left(1.25\text{ T}\right)\left(104.7 \text{ рад/с}\right)\\ & =& 206\text{ V}\end{массив}\\ [/латекс].

Обсуждение

Максимальная ЭДС больше средней ЭДС 131 В, найденной в предыдущем примере, как и должно быть.

В реальной жизни электрические генераторы выглядят совсем иначе, чем на рисунках в этом разделе, но принцип тот же. Источником механической энергии, вращающей катушку, может быть падающая вода (гидроэнергия), пар, образующийся при сжигании ископаемого топлива, или кинетическая энергия ветра.На рис. 5 показан вид в разрезе паровой турбины; пар движется по лопастям, соединенным с валом, который вращает катушку внутри генератора.

Рис. 5. Паровая турбина/генератор. Пар, образующийся при сжигании угля, воздействует на лопатки турбины, вращая вал, соединенный с генератором. (кредит: Набонако, Викисклад)

Генераторы, показанные в этом разделе, очень похожи на двигатели, показанные ранее. Это не случайно. Фактически двигатель становится генератором, когда его вал вращается.Некоторые ранние автомобили использовали свой стартер в качестве генератора. В разделе «Обратная ЭДС» мы дополнительно исследуем работу двигателя как генератора.

Резюме раздела

  • Электрический генератор вращает катушку в магнитном поле, индуцируя ЭДС, определяемую как функция времени

    [латекс]\text{emf}=2{B\ell v}\sin\omega t\\[/latex],

    , где A  является площадью витковой катушки N , вращаемой с постоянной угловой скоростью ω в однородном магнитном поле B .

  • Пиковая ЭДС ЭДС 0 генератора равна

    ЭДС = NABω

Концептуальные вопросы

  1. Используя RHR-1, покажите, что ЭДС на сторонах контура генератора на рисунке 4 одинаковы и, таким образом, складываются.
  2. Источником электроэнергии, вырабатываемой генератором, является работа, затрачиваемая на вращение его катушек. Как работа, необходимая для поворота генератора, связана с законом Ленца?

Задачи и упражнения

1.Рассчитайте пиковое напряжение генератора, который вращает свою 200-витковую катушку диаметром 0,100 м со скоростью 3600 об/мин в поле 0,800 Тл.

2. При какой угловой скорости в об/мин пиковое напряжение генератора составит 480 В, если его 500-витковая катушка диаметром 8,00 см вращается в поле 0,250 Тл?

3. Какова пиковая ЭДС, создаваемая вращением катушки диаметром 20,0 см из 1000 витков в магнитном поле Земли 5,00 × 10 −5 Тл, если плоскость катушки изначально перпендикулярна полю Земли и вращается. быть параллельным полю в 10.0 мс?

4. Какова пиковая ЭДС, создаваемая катушкой радиусом 0,250 м, состоящей из 500 витков, которая поворачивается на четверть оборота за 4,17 мс, первоначально имея плоскость, перпендикулярную однородному магнитному полю. (Это 60 об/с.)

5. (a) Велосипедный генератор вращается со скоростью 1875 рад/с, производя пиковую ЭДС 18,0 В. Он имеет прямоугольную катушку размером 1,00 на 3,00 см в поле 0,640 Тл. Сколько витков в катушке? (b) Практично ли такое количество витков провода для катушки размером 1,00 на 3,00 см?

6. Интегрированные понятия Эта задача относится к велосипедному генератору, рассмотренному в предыдущей задаче. Он приводится в движение колесом диаметром 1,60 см, которое катится по внешнему ободу велосипедной шины. а) Какова скорость велосипеда, если угловая скорость генератора равна 1875 рад/с? б) Какова максимальная ЭДС генератора, когда велосипед движется со скоростью 10,0 м/с, учитывая, что в первоначальных условиях она составляла 18,0 В? (c) Если сложный генератор может изменять свое собственное магнитное поле, какая напряженность поля ему потребуется при 5.00 м/с для создания максимальной ЭДС 9,00 В?

7. (a) Автомобильный генератор вращается со скоростью 400 об/мин, когда двигатель работает на холостом ходу. Его 300-витковая прямоугольная катушка размером 5,00 на 8,00 см вращается в регулируемом магнитном поле, так что она может создавать достаточное напряжение даже при низких оборотах. Какая напряженность поля необходима для создания пиковой ЭДС 24,0 В? (b) Обсудите, как эта требуемая напряженность поля соотносится с напряженностью поля, доступной для постоянных и электромагнитов.

8. Покажите, что если катушка вращается с угловой скоростью ω , период ее переменного тока на выходе равен 2π/ ω .

9. Катушка диаметром 10,0 см из 75 витков вращается с угловой скоростью 8,00 рад/с в поле 1,25 Тл, начиная с плоскости катушки, параллельной полю. а) Чему равна пиковая ЭДС? б) В какой момент времени достигается максимальная ЭДС? в) В какой момент ЭДС достигает своего максимального отрицательного значения? (d) Каков период выходного напряжения переменного тока?

10. (а) Если ЭДС катушки, вращающейся в магнитном поле, равна нулю в момент t = 0 и возрастает до своего первого максимума в момент , t = 0.100 мс, какова угловая скорость катушки? б) В какое время произойдет ее следующий максимум? в) Каков период выпуска продукции? (d) Когда объем выпуска составляет первую четверть своего максимума? (e) Когда она составляет следующую четверть своего максимума?

11. Необоснованные результаты Катушка из 500 витков площадью 2 0,250 м вращается в поле Земли 5,00 × 10 −5 Тл, производя максимальную ЭДС 12,0 кВ. а) С какой угловой скоростью должна вращаться катушка? б) Что неразумного в этом результате? (c) Какое предположение или предпосылка являются ответственными?

Глоссарий

электрогенератор:
Устройство для преобразования механической работы в электрическую энергию; он индуцирует ЭДС, вращая катушку в магнитном поле 90 970
ЭДС, индуцированная в катушке генератора:
э.д.с. = NAB ω sin ωt , где A – площадь витковой катушки N , вращаемой с постоянной угловой скоростью ω в течение 41 однородного магнитного поля. времени т
пиковая ЭДС:
ЭДС = NABω

Избранные решения задач и упражнений

1.474 В

3. 0,247 В

5. (а) 50 (б) да

7. (a) 0,477 Тл (b) Эта напряженность поля достаточно мала, чтобы ее можно было получить с помощью постоянного магнита или электромагнита.

9. (а) 5,89 В (б) При t = 0 (в) 0,393 с (г) 0,785 с

11. (a) 1,92 × 10 6 рад/с (b) Эта угловая скорость неоправданно высока, выше, чем может быть получена для любой механической системы. (c) Предположение, что можно получить напряжение до 12,0 кВ, неразумно.

 

Генератор постоянного тока

: принцип работы и схемы

Прежде чем мы сможем объяснить принцип работы генератора постоянного тока, нам необходимо рассмотреть основы генераторов.

Существует два типа генераторов – генераторы постоянного тока и генераторы переменного тока. Генераторы постоянного и переменного тока преобразуют механическую энергию в электрическую. Генератор постоянного тока производит прямую мощность, а генератор переменного тока производит переменную мощность.

Оба этих генератора производят электроэнергию на основе закона электромагнитной индукции Фарадея.

Этот закон гласит, что когда проводник движется в магнитном поле, он пересекает магнитные силовые линии, что индуцирует электромагнитную силу (ЭДС) в проводнике.

Величина этой индуцированной ЭДС зависит от скорости изменения магнитного потока (силы магнитной линии) связи с проводником. Эта ЭДС вызывает протекание тока, если цепь проводника замкнута.

Следовательно, основными двумя основными частями генератора являются:

  1. Магнитное поле
  2. Проводники, которые движутся внутри этого магнитного поля.

Теперь, когда мы поняли основы, мы можем обсудить принцип работы генератора постоянного тока . Вам также может быть полезно узнать о типах генераторов постоянного тока.

Одноконтурный генератор постоянного тока

На приведенном выше рисунке одна петля проводника прямоугольной формы помещена между двумя противоположными полюсами магнита.

Рассмотрим прямоугольную петлю проводника ABCD, которая вращается внутри магнитного поля вокруг своей оси ab.

Когда петля поворачивается из вертикального положения в горизонтальное, она пересекает линии потока поля. Так как при этом движении две стороны, т. е. AB и CD петли, пересекают силовые линии, то в обеих сторонах (AB и BC) петли будет индуцироваться ЭДС.

Когда петля замкнется, по петле будет циркулировать ток. Направление тока можно определить по правилу правой руки Флемминга.

Это правило гласит, что если большой, указательный и средний пальцы правой руки вытянуть перпендикулярно друг другу, то большой палец указывает направление движения проводника, указательный палец указывает направление магнитного поля, i .е., N – полюс к S – полюс, а средний палец указывает направление протекания тока по проводнику.

Теперь, если мы применим это правило правой руки, мы увидим, что при этом горизонтальном положении петли ток будет течь из точки A в B, а на другой стороне петли ток будет течь из точки C в D.

Теперь, если мы позволим петле двигаться дальше, она снова вернется в свое вертикальное положение, но теперь верхняя сторона петли будет CD, а нижняя сторона будет AB (как раз напротив предыдущего вертикального положения).

В этом положении тангенциальное движение сторон петли параллельно силовым линиям поля. Следовательно, не будет и речи о срезании потока, а следовательно, и тока в петле.

Если петля вращается дальше, она снова приходит в горизонтальное положение. Но теперь указанная сторона петли AB находится перед полюсом N, а сторона CD находится перед полюсом S, то есть прямо напротив предыдущего горизонтального положения, как показано на рисунке рядом.

Здесь тангенциальное движение стороны петли перпендикулярно линиям потока; следовательно, скорость срезания потока здесь максимальна, и, согласно правилу правой руки Флемминга, в этом положении ток течет от B к A, а с другой стороны от D к C.

Теперь, если петля продолжает вращаться вокруг своей оси. Каждый раз, когда сторона AB оказывается перед полюсом S, ток течет от A к B. Опять же, когда сторона AB проходит перед полюсом N, ток течет от B к A.

Аналогично, каждый раз, когда сторона CD входит перед полюсом S ток течет от C к D. Когда сторона CD оказывается перед полюсом N, ток течет от D к C.

петля проходит перед полюсом N, ток будет течь через эту сторону в том же направлении, т.е.д., вниз к базовой плоскости.

Аналогично, каждая сторона петли заходит перед полюсом S, ток через нее течет в том же направлении, т. е. вверх от плоскости отсчета. Отсюда мы подойдем к теме принципа генератора постоянного тока .

Теперь петля открыта и соединена с разрезным кольцом, как показано на рисунке ниже. Разрезные кольца, выполненные из проводящего цилиндра, разрезают на две половинки или сегменты, изолированные друг от друга.

Мы соединяем клеммы внешней нагрузки с двумя угольными щетками, которые опираются на эти разъемные сегменты токосъемных колец.

Принцип работы генератора постоянного тока


Мы видим, что в первой половине оборота ток всегда течет по ABLMCD, т.е. щетка № 1, контактирующая с сегментом а.

В следующем полуобороте, как показано на рисунке, направление индукционного тока в катушке меняется на противоположное. Но в то же время положение сегментов a и b также меняется на противоположное, в результате чего щетка № 1 касается сегмента b.

Следовательно, ток в сопротивлении нагрузки снова течет от L к M.Форма волны тока через цепь нагрузки показана на рисунке. Этот ток однонаправленный.

Вышеупомянутое содержание является основным принципом работы генератора постоянного тока , объясняемым моделью генератора с одним контуром.

Положения щеток генератора постоянного тока таковы, что переключение сегментов а и b с одной щетки на другую происходит, когда плоскость вращающейся катушки находится под прямым углом к ​​плоскости силовых линий . Чтобы стать в таком положении, ЭДС индукции в катушке равна нулю.

Схема подключения генератора переменного тока | Продукты и поставщики

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА


Продукты/Услуги для электрической схемы генератора переменного тока

  • AC Двигатели — Двигатели переменного тока включают однофазные, многофазные, универсальные, асинхронные, синхронные и редукторные двигатели. Они также включают серводвигатели. Двигатели переменного тока представляют собой электродвигатели, работающие от переменного тока ( переменного тока ). Они используются для преобразования электрической энергии…

    Коммутация

    Конструкция двигателя переменного тока

    Напряжение и частота переменного тока

  • Шнуры питания переменного тока Шнуры питания переменного тока передают переменный ток из одной области в другую. В зависимости от страны существует множество различных стандартных вилок и напряжений. Кордовая конструкция. Конечный тип. Разъемы NEMA стандартизированы Национальным электротехническим…
  • Электроэнергия Генераторы — Электрогенераторы , также известные как генераторы переменного тока, преобразуют механическую энергию в электрическую.Их можно использовать для резервного или аварийного питания или в качестве генератора переменного тока на борту транспортного средства. Генераторы могут производить либо переменного тока, либо , либо постоянного тока…
  • Двигатель и Генератор Услуги по обмотке — Поставщики услуг по обмотке двигателей и генераторов специализируются на производстве нестандартных двигателей, генераторов и нестандартных обмоток по спецификациям заказчика, а также компании, специализирующиеся на ремонте и восстановлении двигателей. Двигатель и генератор обмотка…
  • Генератор Головки и генераторы — …и электрический выход, но работают по тому же принципу — электромагнитной индукции. Генератор — название класса устройств, преобразующих механическую энергию в электрическую; выход может быть переменного тока, или постоянного тока. Головка генератора относится исключительно…
  • Клеммы и распределительные коробки — Как выбрать клеммные и распределительные коробки.Клеммные и распределительные коробки используются для размещения электрических компонентов и облегчения проводки . Соображения по выбору. При выборе клеммных или распределительных коробок правильный размер и адекватная защита…
  • Переключатели передачи — Автоматические переключатели передают электроэнергию туда и обратно между двумя энергосистемами или шинами, такими как линия электропитания общего пользования и резервный источник питания двигатель-генератор . Как выбрать безобрывные переключатели. Что такое переключатели передачи?Переключатели передачи…
  • Реле безопасности — … на вход. Двухканальные реле непрерывно работают даже в случае отказа одной цепи и могут обнаруживать неисправности проводки , и отказ входа. Характеристики. Технические характеристики реле безопасности включают монтажную и контактную информацию. Монтаж. Безопасность…
  • Пускатели двигателей и контакторы — Описание. Пускатели двигателей и контакторы являются пусковыми устройствами двигателей. Они сочетают в себе контактор с защитой от перегрузки и предназначены для пуска двигателей переменного тока , или постоянного тока.Рейтинги двигателей. Номинальные параметры пускателя двигателя включают непрерывный ток, тепловой ток…
  • Выпрямители — Выпрямительные диоды предназначены для использования в цепях выпрямления. Выпрямители используются для преобразования переменного тока в постоянный. Выпрямители получают переменный ток ( AC ) со средним значением ноль вольт и подают постоянный ток (DC), однополярный сигнал…

Новости о продуктах

  • Расширенная сборка, ООО.
    Аэрокосмическая промышленность Проводка Наконечники и высоковольтная цепь. Шины постоянного тока самолета обычно работают от 14/28 В постоянного тока и работают с генераторами переменного тока , которые выдают 115/230 В переменного тока при частоте 400 Гц. Современные датчики работают при напряжении всего 1,8 В постоянного тока, а 110/220 В переменного тока при 60 Гц часто обеспечивают совместимость с бытовой электроникой. Это довольно много силовых шин, за которыми нужно следить, и со специальными знаниями, присущими каждой подсистеме, маловероятно, что инженер, который проектирует низковольтный датчик топливного бака, должен что-то делать… (Подробнее)
  • Джуэлл Инструментс, ООО
    Датчик Проводка и проблемы с подключением: РЕШЕНО! Многие проблемы, возникающие при использовании датчиков, таких как продукты Jewell, часто возникают из-за способа подключения датчиков. Проводка и соединения для каждого продукта и модели различаются, поэтому очень важно ознакомиться с документацией по конкретной используемой модели. При просмотре документации также важно различать общий электрический провод и заземление или заземление корпуса.Обратите внимание, что для некоторых датчиков требуется двойной источник питания, и в этих случаях… (Подробнее)

    Просмотр технических описаний датчиков наклона для Jewell Instruments, LLC

  • Xidas IOT
    Исключение Электропроводка Датчики для контроля состояния текущего обслуживания. Устранение необходимости в проводке и кабелях для датчиков творит чудеса. Теперь вы можете отказаться от высоких затрат на установку и добавить возможности мониторинга в те места и вещи, которые раньше были недоступны.Неважно, какое сенсорное приложение используется, самая большая проблема с беспроводными датчиками — это питание… батарейки умирают. Замена нескольких батарей каждые несколько лет может стать огромной головной болью при обслуживании, что препятствует внедрению этих систем следующего поколения. Больше не с аккумулятором Xidas IoT… (Подробнее)

    Обзор аккумуляторов для Xidas IOT

  • Компрессоры Атлас Копко
    Азот Генераторы контракты могут быть проблемой, чтобы выйти из… И список продолжается. Имея все это в виду, зачем придерживаться N2 в бутылках? Давайте поговорим об азоте на месте. Перестаньте полагаться на сторонних поставщиков азота! Мы предлагаем широкий выбор генераторов азота , которые позволяют вам производить азот на собственном предприятии любой степени чистоты, необходимой для вашего применения! Азот на месте позволяет сократить количество отходов, контролировать чистоту и иметь газообразный азот под рукой 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Наш… (Подробнее)

    Просмотреть технические описания газогенераторного оборудования для компрессоров Atlas Copco

  • ГазЛаб
    Что такое генератор кислорода ? Генераторы кислорода отделяют кислород от воздуха, чтобы газ можно было подавать в промышленные процессы в режиме реального времени или хранить в резервуарах высокого давления.Генераторы кислорода используются в десятках промышленных приложений, от добычи золота до аквакультуры и жизнеобеспечения. Обычный окружающий воздух состоит из 78% азота, 21% кислорода и других газовых примесей, таких как аргон и CO2. Для удаления азота и следовых газов используется генератор кислорода . Самые маленькие генераторы кислорода могут быть не больше банки содовой… (Подробнее)

    Обзор датчиков растворенного кислорода для GasLab

  • CR4 — Тема: Генератор переменного тока

    Пожалуйста, пришлите мне общую схему подключения генератора переменного тока.

  • Справочник по деталям электрического проектирования, второе издание > АВАРИЙНЫЕ И РЕЗЕРВНЫЕ СИСТЕМЫ

    Схема подключения генератора переменного тока для резервного двигателя-генератора.

  • Федеральный регистр > Четверг, 2 мая 2002 г. > [67 FR 22250] Стандартизация соглашений и процедур о присоединении генераторов; Уведомление о предлагаемом нормотворчестве

    … план участка с изображением Объекта и GIF, чертежи плана и фасада, показывающие компоновку GIF, функциональную схему реле, принципиальные схемы подключения реле переменного и постоянного тока и настройки реле для … … объектов, связанных с повышающими трансформаторами Генератора …

  • Зависимость размера и проводимости среды от диэлектрофоретического поведения наночастиц газового ядра полилизиновой оболочки

    (A) Схема электрической цепи, представляющая микроде- тиски, генератор функций переменного тока, осциллограф и пренебрежение импедансом провода.

  • CR4 — Резьба: Автоматическое регулирование напряжения (AVR)

    Я использую один из продуктов AVR, к генератору, но у меня нет схемы подключения входа-выхода. Я имею в виду проводку от 1-фазного входа переменного тока/проводку к вспомогательной системе/системе проводки перемычек и проводку к выходу. Не могли бы вы дать мне чертеж системы?. огромное спасибо .

  • Формирование синтетической струи на основе диэлектрического барьерного разряда

    Принципиальная схема экспериментальной установки: (1) симметричный привод DBD с расстоянием d между открытые электроды, (2) генератор высокого переменного напряжения, (3) провод высокого напряжения, (4) провод заземления, (5) источник света, (6) плоскость, в которой отслеживается положение тени, и …

  • Центр развития энергосистем.Ежеквартальный отчет, июль — сентябрь 1995 г.

    Схемы подключения и электрические физические чертежи были выпущены для деминерализованной воды, сырой воды, системы КИПиА и технологического воздуха, система питательной воды MWK, разное питание переменного тока распределительная система, градирня, охлаждающая … … система, система сточных вод, пропановая система, двигатель-генератор и мостовой кран…

Siglent Technologies NA, Inc.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.